Sie sind auf Seite 1von 116

Verband der Sdtiroler Berg- und Skifhrer

Autonome Provinz Bozen

Maurizio Lutzenberger

Seiltechniken fr Bergfhrer.

Ausgabe 2002

Seiltechniken fr Bergfhrer.
.
1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 3. 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. 3.6. 3.7. 3.8. 3.9. 4. 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 5. 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5. 6. 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5. 6.6. 6.7. 6.8. 7. 7.1. 7.2. 7.3. Seile, Bandschlingen und Karabiner Seile. Karabiner. Bandschlingen. Reepschnre. Belastungen an den Verankerungen. Verwendung von Reepschnren auf Klettersteigen. Schlussfolgerungen. Physik des Sturzes. Mechanische Analyse der statischen Sicherungssysteme. Mechanische Analyse der dynamischen Sicherungssysteme. Abrutschen auf Schnee oder Eis. Schlingen. Sackstichschlinge. Gesteckte Sackstichschlinge. Achterschlinge. Gesteckte Achterschlinge. Spierenstichschlinge. Verkehrt gesteckte Sackstichschlinge. Schlinge mit einfachem Bulinknoten. Schlinge doppeltem gestecktem Bulinknoten. Spierenstichschlinge an einem Seilmittelpunkt. Verbindungsknoten. Verbindung mit Sackstich. Verbindung mit gestecktem Sackstich. Verbindung mit Achterknoten. Verbindung mit Bandschlingenknoten. Verbindung mit Weberknoten. Verbindung mit einfachem Spierenstich. Verbindung mit doppeltem Spierenstich. Anseilmethoden. Anseilen mit gestecktem Achterknoten. Anseilen mit gestecktem doppelten Bulinknoten. Anseilen mit Spierenstich. Anseilen an einem Seilmittelpunkt. Anseilen von zwei Klienten am selben Seil. Klemmknoten. Prusik - Klemmknoten. Gesteckter Prusik - Klemmknoten. Marschand - Klemmknoten. Marschand - Klemmknoten mit Bandschlinge. Zweiseitiger Marschand - Klemmknoten. Bellunese Klemmknoten. Bachmann - Klemmknoten. Klemmknoten am Doppelseil. Karabiner. Einfacher Karabiner. Einfacher Karabiner mit Schraubverschluss. HMS - Karabiner.

7.4. 7.5. 8.

Klettersteig - Karabiner. SOS - Karabiner.

Haken und Verankerungspunkte. 8.1. Messerhaken mit um 90 gedrehter se (Querhaken). 8.2. Messerhaken mit um 45 gedrehter se (Universalhaken). 8.3. Ringhaken. 8.4. Profilhaken. 8.5. Bong. 8.6. Rurp. 8.7. Reduzierung des Hebelarmes. 8.8. Eisschrauben und Eisngel. 8.9. Dynamischer toter Krper "Dead Man". 8.10. Statischer toter Krper. 8.11. Spit und Klebehaken. Klemmkeile und andere Klemmgerte. 9.1. Stopper. 9.2. Roks. 9.3. Hexentrics. 9.4. Turner und Pentanuts. 9.5. Clog Clogs. 9.6. Camaloks. 9.7. Tricam. 9.8. Friends. 9.9. Camalots. 9.10. Sliders. 9.11. Schsischer Klemmknoten. Natrliche Verankerungspunkte. 10.1. Felsvorsprnge. 10.2. Sanduhren und eingeklemmte Blcke. 10.3. Bume und Pflanzen. Verankerungen. 11.1. Verankerung an einem einzelnen Punkt. 11.2. Verankerung an zwei Haken. 11.3. Verankerung an Haken und Felsvorsprung. 11.4. Verankerung an Haken und Klemmkeil. 11.5. Verankerung an drei Klemmkeilen. 11.6. Verankerung fr das Abseilen. 11.7. Verankerung mit Eishaken. 11.8. Verankerung mit Skiern. 11.9. Verankerung an einem Pickel. 11.10. Verankerung mit Reihenschaltung. 11.11. Einholbare Verankerung auf Eis. Sicherungsknoten. 12.1. Mastwurf. 12.2. Halbmastwurf in Abseilposition. 12.3. Halbmastwurf in Einholposition. 12.4. Doppelter Halbmastwurf. 12.5. Blockierungsschlinge an einfachem Express. 12.6. Blockierungsschlinge am Halbmastwurf. 12.7. Sicherungsschlinge. Einholen mit Rcklaufsperre. 13.1. "Hubert" - Blockierung an Halbmastwurf.

9.

10.

11.

12.

13.

13.2. 13.3. 13.4. 14.

"Garda" - Blockierung oder Herzknoten. "Edi" Blockierung. Franzsische Blockierung.

Grundlegende Seilmanver. 14.1. Selbstsicherung und Sicherung am Standplatz. 14.2. Korrektes Einfhren des Seils in die Zwischensicherungen. 14.3. berquerung mit Fixseil. 14.4. Fixierungsmethode des Kurzseils. 14.5. Lnge des Kurzseils. 14.6. Anseilmethode fr das Fortschreiten auf dem Gletscher. 14.7. Anseilmethode fr das Fortschreiten am Klettersteig. Abseilen am Doppelseil. 15.1. Abseilen am Doppelseil. 15.2. Assistiertes Abseilen am Doppelseil. Manver fr die behelfsmige Bergrettung. 16.1. Schneller Flaschenzug. 16.2. Direkter Flaschenzug (Vanzo - Methode). 16.3. Schweizer Flaschenzug mit Hilfsseilstck. 16.4. Poldo Flaschenzug mit Hilfsseilstck. 16.5. Abseilen bei der behelfsmigen Bergrettung. Manver fr die organisierte Rettung. 17.1. Grundlegende Strategie des Bodeneinsatzes. 17.2. Anseilmethode des Retters. 17.3. Feste Verankerung an mehreren Punkten. 17.4. Feste Verankerung an Felsvorsprung oder Baum. 17.5. Abseilbremse mit SOS - Karabinern. 17.6. Verbindung der Seile fr das Abseilen an der Karabinerbremse. 17.7. Abseilbremse mit GIGI - Platten. 17.8. Verbindung der Seile fr das Abseilen an der GIGI - Bremse. 17.9. Vorbereitung der Abseilspitze. 17.10. Zusammenstellen der "Mariner" Bahre. 17.11. Aufstellung der Rettertraube.

15.

16.

17.

Vorwort
Schon seit zehn Jahren sprach man im Bereich der Sdtiroler Bergfhrer davon, alle Seiltechniken, wie sie tatschlich bei der Ausbung des Bergfhrerberufs angewendet werden, in einem Werk zu vereinen. Die Regale in den Bibliotheken sind gefllt mit Handbchern, die alle mglichen Techniken erklren, uns aber interessierte es, ausschlielich das zu sammeln, was tatschlich angewendet wird. Aus diesem Grunde entschuldige ich mich jetzt schon dafr, einige alternative Techniken ausgeschlossen zu haben, aber da dieses Handbuch den Anwrtern der Ausbildungskurse fr Bergfhrer gewidmet ist, haben sich Klarheit und Knappheit als unerlsslich erwiesen. Im Bereich der Ausbildung mchte dies nicht ein Versuch sein, Techniken zu standardisieren, die sich, wie wir wissen, stndig weiter entwickeln, sondern den Auszubildenden eine wertvolle Hilfe zu bieten, als Ergnzung des groen und kontinuierlichen Einsatzes der Ausbilder. Sobald diese Aufzeichnungen in die Hnde unserer Kollegen gelangen, werden sicherlich viele von ihnen Kritiken und Verbesserungsvorschlge haben, es bleibt damit die Einladung offen an diejenigen, die den Beruf des Bergfhrers ausben, den jungen Anwrtern jenes Erfahrungspotential anzubieten, das im Laufe der Jahre gesammelt worden ist; um aktiv an einer stndigen Entwicklung dieser Sammlung beizutragen. Nach abgeschlossener Arbeit richte ich meinen tiefsten Dank an alle Kollegen, die mir im Laufe der Jahre ihre Kenntnisse und Erfahrungen geschenkt haben. Einen besonderen Dank an Adam Holzknecht und Hubert Niederwolfsgruber fr ihre groe Mhe und ihre kritische Genauigkeit bei der Verbesserung, an Diego Zanesco, Kurt Walde, Enrico Baccanti und Othmar Prinoth fr ihre wertvollen Ratschlge, und nicht zuletzt an Othmar Zingerle, der stets den Plan dieses Handbuches untersttzt und gefrdert hat.

Maurizio Lutzenberger

1. Seile, Bandschlingen und Karabiner.

1. Seile, Bandschlingen und Karabiner.


1.1 Seile Das fr den Alpinismus am meisten verwendete Seil besteht aus Nylon, hat einen Durchmesser von 11 mm und Bruchbelastungen in der Hhe von 2600 Kg. Natrlich kann dieser Wert je nach Hersteller variieren, aber es ist ratsam, Seile mit viel geringeren Reifestigkeiten zu vermeiden, da die Knoten, mit denen diese am Klettergurt oder an einem anderen Ankerpunkt befestigt werden, die Haltbarkeit bis auf 50% herabsetzen. Das bedeutet, dass das Seil, wenn man daran ein Gewicht von 1300 hngt, sich in der Nhe eines der beiden Knoten brechen wird. Wie man im Nachfolgenden sehen kann, ist die Reikraft, die im Falle eines Sturzes auf das Seil ausgebt wird, nicht viel geringer als dieser Wert. Die wichtigste Charakteristik eines Kletterseils ist die Elastizitt, das heit die Fhigkeit, einen Sturz mit Graduiertheit aufzuhalten, um das Ausma der Reikraft am Krper des Alpinisten und auf die Sicherungspunkte so weit wie mglich zu reduzieren. Um die Bedeutung des oben Erwhnten zu beurteilen, denke man daran, dass man nach einem Sturz von 10 m eine Geschwindigkeit von 50 km/h erreicht; nach 40 m betrgt sie 100 km/h; das macht deutlich, wie wichtig es ist, einen Sturz so sanft wie mglich aufzuhalten. Die UIAA Normierung (Union Internationale des Associations d' Alpinisme) schreibt vor, dass ein Seil imstande sein muss, den schlimmsten Sturz mit einer Reikraft von weniger als 1200 Kg aufzuhalten. Diese Grenze wurde festgesetzt, indem man als Bezug die von der franzsischen Luftwehr durchgefhrten Studien verwendete, die bewiesen haben, dass der Krper eines Fallschirmspringers ein Gewicht von bis zu 1200 Kg aushalten kann, vorausgesetzt, dass er diesem Gewicht in einem Zeitraum von einer Zehntelsekunde ausgesetzt wird. Unter schlimmstem Sturz versteht man den Sturz eines 80 Kg schweren Alpinisten, der ohne jegliche Zwischensicherung von der hchstmglichen Hhe stattfindet. Es wurde auch bewiesen, dass die Sturzhhe keinen Einfluss auf das Ausma des Sturzes hat. Ein Sturz von 10 m gibt eine Reikraft von 1200 Kg, genau wie einer aus 40 m. Das kann erklrt werden, indem man betrachtet, dass ein Sturz aus 10 m, wenn er durch 5 m eines elastischen Seils aufgehalten wird, mit einem Sprung aus 10 m verglichen werden kann, der von 5 Matratzen aufgehalten wird (10 m gegen 5), whrend der Sturz aus 40 m, der von 20 m des elastischen Seils aufgehalten wird, einem Sturz aus 40 m gleichkommt, der von 20 Matratzen aufgehalten wird (40 gegen 20). Bedeutend ist hier das Verhltnis zwischen der Hhe des Sturzes und der Lnge des Seils, das frei ist, sich elastisch zu verformen. Dieses Verhltnis nennt sich Sturzfaktor und kann einen maximalen Wert von zwei betragen (80 m Sturz geteilt durch 40 m Seil). Das Ausma der Reikraft (Bremskraft) ndert sich mit dem Gewicht des Alpinisten und mit dem Sturzfaktor. Der schlimmste Sturz, genauer gesagt der Sturz mit dem hchsten Sturzfaktor, eines 60 Kg schweren Bergsteigers wird mit 1030 Kg aufgehalten, anstatt den 1200 Kg, die man bei einem 80 Kg schweren Bergsteiger erreicht. Die bedeutendste nderung hat man jedoch, indem man auf den Sturzfaktor einwirkt, das heit, indem man bewirkt, dass durch gut angebrachte Zwischensicherungen auf der Aufstiegslinie der Sturz so abgebremst wird, dass mglichst viel Seil durchgezogen wird.

1. Seile, Bandschlingen und Karabiner.

Festigkeitswerte bei verschiedenen Handhabungen


Alle folgenden Angaben in % beziehen sich auf die Reifestigkeit des Probematerial ohne Knoten = 100 %

100% der Reifestigkeit.

Sackstich in Tropfenform = 43%

Achterknoten in Tropfenform um Karabinerschenkel = 73%

Sackstich in Ringform = 55%

Seil durch Hakense gefdelt = 115% Einfache Schlinge zwischen Karabiner = 116%

Doppelte Schlinge zwischen Karabiner = 263 %

Ankerstich in Hakense =120%

Mastwurf gesichert um Karabinerschenkel = 61% Ankerstich mit Bandschlinge in Hakense = 75%

Prisikknoten am Einfachseil =135 % der Reifestigkeit der Prusikschlinge.

Fig. 1.1 Beispiel 1: Wird eine Zwischensicherung 10 m ber dem Stand angebracht, und man geht noch 10 m weiter und strzt, entsteht daraus ein Sturz von zwanzig Metern, der von zwanzig Metern Seil gebremst wird, das heit mit einem Sturzfaktor 1. Die daraus hervorgehende Reikraft wird 1025 Kg betragen, anstatt der 1200 Kg, die man im Fall eines hchsten Sturzes hat. Beispiel 2: Eine Zwischensicherung wird 34 m ber dem Stand angebracht, man steigt noch weitere 6 m und strzt dann; der Sturz betrgt 12 m und wird von 40 m Seil aufgehalten, das heit mit einem Sturzfaktor von 0,3, dem eine Reikraft von 706 Kg entspricht. Es muss beachtet werden, dass trotz derart gnstiger Sturzfaktoren das Ausma der Reikraft betrchtlich bleibt, daher erscheint es beraus ratsam, dynamische Methoden fr die Sicherung anzuwenden; unter diesen am Verbreitetsten ist der Gebrauch des Halbmastwurfs, der Maximalstrze mit Reikrften in der Hhe von 300 350 Kg (anstatt von 1200 Kg) absorbieren kann. Man muss auerdem bedenken, dass schlecht angereihte Zwischensicherungen die Lnge des Seils, das sich tatschlich verformt, einschrnken, daher kann die Reikraft in Wirklichkeit hher sein als berechnet. Als gnstiger Faktor wird die Elastizitt des Krpers des gestrzten Bergsteigers betrachtet. 1.2 Karabiner: Die hchste Kraft, die auf einem Karabiner im Falle eines Sturzes ausgebt wird, wird 2000 Kg nicht berschreiten. Man kann nmlich beweisen, dass auf die Zwischensicherung, die durch den Riss direkt beansprucht wird, eine Kraft gleich 5/3 der Reikraft ausgebt wird, daher hat man im schlimmsten Fall: F = 1,66 x 1200 = 2000 Kg. Die UIAA Normen schreiben mit geschlossenem Hebel eine Mindestbruchkraft von 2200 Kg vor, daher ist jeder UIAA Karabiner oder jeder andere, der eine Bruchkraft von mehr als 2000 Kg garantiert, zufriedenstellend.

1. Seile, Bandschlingen und Karabiner.

1.3 Bandschlingen Um Expressschlingen herstellen zu knnen, welche die selbe Reifestigkeit der Karabiner besitzen (2200 Kg), mssen Bandschlingen mit einer Reifestigkeit von 1700 Kg verwendet werden. Dieser Anforderung gengen solche Bandschlingen, die 25 mm breit und 2 mm dick sind. Wird die Bandschlinge mit dem Bandschlingenknoten verknpft und mit zwei Karabinern bentzt, erhlt man ein System, das seinen Schwachpunkt im Knoten hat und 2200 Kg standhlt, wie die Karabiner, und daher fr jeden Sturz zufriedenstellend ist. Es ist wichtig, den Bandschlingenknoten anzuwenden, da bewiesen worden ist, dass andere Knoten, insbesondere der Sackstich, die Reifestigkeit betrchtlich reduzieren. Wird die Bandschlinge um eine gut abgerundete Sanduhr angebracht, ist der Schwachpunkt wiederum der Knoten und die Bruchbelastung betrgt 4300 Kg, sie ist also voll ausreichend. Hat die Sanduhr scharfe Kanten, oder die Bandschlinge wird durch einen Haken gefhrt, ist der Schwachpunkt der Kontakt mit der Kante der Sanduhr oder des Hakens, und die Reifestigkeit sinkt auf 1600 Kg. Diese Verankerung kann Strze mit einem Sturzfaktor von 0,8 aushalten (z. B. einen Sturz aus 30 m mit einer 8-9 m ber der Terrasse angebrachten Zwischensicherung). Bringt man die Bandschlinge im Ankerstich um den Haken an, wie man es machen muss, wenn der Haken nur teilweise eingeschlagen ist, ist die Wrgung der Schwachpunkt und die Reifestigkeit der Expressschlinge ist geringer als 1000 Kg. Diese Sicherung hlt Strze mit einem Sturzfaktor von 0,3 aus (einen Sturz von 12 m mit einer Verankerung, die 34 m ber der Terrasse angebracht ist, oder einen Sturz von 4 m mit einer Verankerung, die sich 5 m ber der Terrasse befindet). Diese ist eine sehr schwache Zwischensicherung und sollte so wenig wie mglich angewendet werden. 1.4 Reepschnre Die blicherweise verwendeten Reepschnre haben einen Durchmesser von 7 mm und eine Reifestigkeit von 1000 Kg. Sie sollten nicht mit dem Sackstich zusammengebunden werden, da dieser Knoten die Reifestigkeit strker reduziert als der Bandschlingenknoten. Um Expressschlingen mit der gleichen Reifestigkeit der Karabiner zu erhalten, muss die Reepschnur doppelt bentzt werden. Sie behlt die gleiche Reifestigkeit von 2200 Kg bei, wenn sie durch eine abgerundete Sanduhr gefhrt wird. In einer Sanduhr mit scharfen Kanten oder in einem Haken sinkt die Reifestigkeit unter 1800 Kg und der akzeptable Sturzfaktor betrgt 1,3; sie ertrgt zum Beispiel einen Sturz von 30 m, der sich mit einer 7-8 m ber der Terrasse angebrachten Verankerung ereignet. Wird die Reepschnur nicht doppelt bentzt, wie es gemacht wird, wenn man zu viele Winkel am Seil vermeiden mchte, betrgt die Reifestigkeit der Expressschlinge 1000 Kg und erlaubt einen Sturzfaktor von 0,3 (ein Sturz von 4 m mit einer 11 m ber der Terrasse angebrachten Zwischensicherung). Im Falle einer im Ankerstich angebrachten Reepschnur ist die Reifestigkeit der Expressschlinge geringer als 1000 Kg und der maximal erlaubte Sturzfaktor geringer als 0,3. 1.5 Beanspruchung der Verankerungen: Das Verankerungssystem an der Terrasse muss einer Reikraft von 1200 Kg nach unten und von wenigstens 800 Kg nach oben standhalten. Es ist ratsam, zwei Haken zu bentzen und dabei die Umsicht zu haben, den Winkel zwischen den beiden Armen, die den Verankerungspunkt mit den beiden Haken verbinden, auf ein Minimum zu reduzieren. Es ist sehr wichtig daran zu denken, dass tatschlich eine Reduzierung der Krfte, die auf die Knoten ausgebt werden, existiert, solange der Winkel klein ist; nimmt dieser Winkel zu, wird diese Reduzierung belanglos und wird schlielich zu einer Zunahme, wie in den graphischen Konstruktionen deutlich hervorgehoben wird.

1. Seile, Bandschlingen und Karabiner.

Winkel der Krfteverteilung in den Verankerungen.

60

90

120

50% ca.

58%

71%

100%

Ausgezeichnet.

Gut.

Annehmbar.

Zu vermeiden !

Fig. 1.5 Der Grenzwinkel ist geringer als 60, da unter diesen Bedingungen eine Reikraft von 1200 Kg nur 700 Kg auf jeden Haken abldt. Fr 90 sind es schon 850 Kg, und ber diesen Wert treten wir in den Bereich ein, in dem es nicht mehr angebracht ist, dieses System anzuwenden. So erreicht man bei 110 die 1100 Kg, die den Bruch einer Verankerung verursachen, welche mit einer Reepschnur ausgefhrt worden ist. Bei 120 betrgt die Reaktion auf dem Haken 1200 Kg, gleich der maximalen Reifestigkeit, und darber erreicht man Werte, die den Bruch einer verknoteten Bandschlinge verursachen. 1.6 Verwendung von Reepschnren auf Klettersteigen Einige Unflle haben sich aufgrund des Bruches der Sicherungsschlinge, die auf einem Klettersteig ohne Klettersteigbremse benutzt worden ist, ereignet. Dies kann man vollstndig erklren: Die Reifestigkeit des angewendeten Sicherungssystems liegt in der Grenordnung von 1100 Kg, und es reicht ein Sturz von zwei Metern (!) aus, um Reikrfte dieses Ausmaes zu erreichen. Diese Sicherungsmethode ist also unwirksam und es mssen andere Techniken angewendet werden, wie die Anbringung einer mechanischen Bremse, oder das bliche Fortschreiten in einer Seilschaft. 1.7 Schlussfolgerungen Die Seile mssen eine Mindestreifestigkeit von wenigstens 2600 Kg besitzen und eine Bremskraft von weniger als 1200 Kg garantieren. Auch im Falle von bescheidenen Strzen, die mit gut angebrachten Zwischensicherungen stattfinden, erreicht die Reikraft, die im Falle eines Sturzes ausgebt wird, noch betrchtliche Werte (ber 600 Kg). Es ist daher notwendig, dynamische Sicherungsmethoden anzuwenden. Karabiner mit einer Mindestbruchkraft von 2000 Kg gehen immer gut. Bandschlingen mit einer Reifestigkeit von ber 1700 Kg knnen fr alle beschriebenen Arten der Zwischensicherung sicher angewendet werden. Nur im Fall der Anbringung im Ankerstich an einem Haken sinkt die Festigkeit des Systems betrchtlich und ermglicht nur das Auffangen von bescheidenen Strzen.

2. Physik des Sturzes

2. Physik des Sturzes.


2.1 Mechanische Analyse der statischen Sicherungssysteme: Zum Zweck eines besseren Verstndnisses der Seil- und Sicherungstechniken, die whrend des Kletterns angewendet werden, ist es wichtig, das Ausma der Krfte zu definieren, die im Falle eines Sturzes auf das Sicherungssystem wirken. Die physisch energetischen Grundlagen, auf die sich die strenge Berechnung der Krfte sttzt, ermglichen uns eine ausreichend genaue Analyse, auch wenn sie sich auf ideale Modelle beziehen, denen man in der Wirklichkeit selten begegnet. Kinetische Energie des Sturzes: Die kinetische Energie (Ec), die ein Krper der Masse (m) im Freifall besitzt, wird durch folgende Formel beschrieben:

Ec =
Die Geschwindigkeit v wird durch die Formel

1 mv2 ; 2

(01)

v=
ausgedrckt, v: Sturzgeschwindigkeit in m/sec; g: Gravitationsbeschleunigung; h: Sturzhhe in m; Das Gewicht ist P = mg (Masse * 9.81)

2gh

(02)

Vervollstndigt und vereinfacht man die Formel (01), erhlt man fr die kinetische Energie (Ec) beim Sturz:

Ec = P ( h + dl ) ;
wo dl die Verlngerung des Seiles darstellt.

(03)

Deformationsenergie des Seiles: In einem statischen Sicherungssystem ist es die Deformation des gespannten Seilstckes, welche die kinetische Energie des Sturzes absorbiert. Diese Energie wird durch folgende Formel beschrieben:

Ed =

2 F L 2 E Ac

(04)

F = Maximale Einschlagskraft (Kg); L = Lnge des unter Zug gesetzten Seilsstckes (m); E = Deformationsmodul des Seils (ca. 3000 3500 Kg/cm); Ac = Flche des Seilquerschnittes ( 0,95 cm fr den Durchmesser von 11 mm); Energiegleichung fr das Aufhalten des Sturzes: Die whrend des Sturzes erreichte Energie, die durch die Formel (04) beschrieben wird, verwandelt sich in erster Annherung und fr ein statisches Sicherungssystem in Deformationsenergie des Seils. Die kinetische Energie ist also gleich der Deformationsenergie.

Ec = Ed ;
Durch Einsetzen erhlt man:

(05)

Ph + P

2 F Lc F Lc ; = E Ac 2E Ac

(06)

Im Grenzfall, in dem der Sturz ohne Zwischensicherungen stattfindet, erreicht das Verhltnis zwischen der Sturzhhe und der Lnge des gespannten Seilstckes seinen Hchstwert (h/L = 2). In diesem Fall lautet die Formel:

Fmax = P +

h 2 P + 2PEA L

(07)

2. Physik des Sturzes

Fmax = P +

2 P + 4PEA

(08)

Mchte man die Sturzhhe vermindern, bringt der Seilerste gewhnlich Zwischensicherungen an. An diesen Stellen bewirken die Reibungskrfte, die zwischen Seil und Karabiner entstehen, dass die Einschlagskraft im Falle eines Sturzes sich wie in der Figur verteilt:

5/3 F

2/3 F

Fig.2.1.a

Am Punkt der Zwischensicherung bildet sich ein Flaschenzugeffekt. Auf diese Weise erreicht die Belastung an diesem Punkt 170% der maximalen Einschlagskraft, reduziert aber diejenige, die den Standplatz belastet, bis auf 70% (2/3) der Einschlagskraft. Die Berechnung der maximalen Einschlagskraft wird nun ein wenig komplexer. Die Deformationsenergie verteilt sich jetzt auf zwei Seilstrnge: jenen, der vom strzenden Krper zum Punkt der Zwischensicherung Lc (von F beansprucht) luft, und jenen, der vom Punkt der Zwischensicherung zum Standplatz Ls (von 2/3 F beansprucht) luft.

Lc =

h 2

Ls = L - h 2

(09)

Ph ;

(10)

Kinetische Energie des freien Falles


P Fmax h E Ac 2 EAc

Kinetische Energie des Sturzes entlang der Verlngerung Zwischensicherung Krper

2 3

Fmax EAc Ac

L- h 2

(12)

Kinetische Energie des Sturzes entlang der Verlngerung Standplatz Zwischensicherung

2 Fmax h 2 EAc Ac 2

(13)

Deformationsenergie der Strecke Zwischensicherung Krper

2 4 Fmax 9 2 E Ac

L- h 2

(14)

Deformationsenergie der Strecke Standplatz Zwischensicherung

Ec = Ed;
h + P Fmax E Ac 2 Fmax h +P 3 E Ac 2 L- h 2 =

(15)

2 2 Fmax h + 9 Fmax 2E Ac 2 4 2E Ac

L- h 2

(16)

Lst man schlielich in Funktion von Fmax auf: Fr h/L = y

2. Physik des Sturzes

Fmax =

P (3y+12) +

2 (3y+12) 2+ 36 EAcPy (5y+8) (5y+8)

(17)

Verfolgt man das Vorankommen einer Seilschaft, ist es nun mglich, eine kontinuierliche Analyse der Beanspruchung der Fixpunkte im Falle eines Sturzes zu machen.

Einige Beispiele von Strzen mit statischer Sicherung:


h/L = 0,80 h/L = 0,08 240 kg 195 kg h/L = 0,50

25.00 m

20.00 m
h/L = 1

240 kg

Pendel.
1270 kg 1461 kg

15.00 m

h/L = 2

1550 kg h/L = 2

760 kg

10.00 m
195 kg

930 kg

876 kg

5.00 m

Im Nachstieg.
1087 kg 1087 kg 620 kg 508 kg 584 kg

0.00 m

Mit Zwischensicherungen.
1087 kg

= 80 kg
1087 kg

Ohne Zwischensicherungen.

Fig.2.1.b
Fr den Sonderfall des Einholens des Seilzweiten wird als Sturzhhe der Wert 0 genommen, aber der Krper erhlt eine bestimmte kinetische Energie, da er eine Strecke weit strzt, die gleich der Verlngerung des Lastseils ist. Setzt man diesen Wert in die Formel (7a) ein, stellt man fest, dass die Verankerung eine Belastung erfhrt, die doppelt so gro ist wie das Gewicht des Strzenden.

Fmax = P +

h 2 P + 2PEA L
2 P ;

(18)

Fmax = P +

(19)

Im Falle eines Pendels aus einer waagrechten Position entspricht die maximale Kraft, der die Verankerung ausgesetzt ist, der Zentrifugalkraft, die beim Sturz erzeugt wird, der sich das Gewicht des Strzenden hinzufgt.

2 Fcentr = mv r

(20)

Bedenkt man, dass die Geschwindigkeit v durch die Formel (02) ausgedrckt wird:

2. Physik des Sturzes

v=
erhlt man mit r = h :

2gh

(21)

Fmax = 2mg; (22)

Der Zentrifugalkraft fgt sich natrlich auch das Gewicht P = mg hinzu;

Fmax = 3mg = 3P; (23)


Im Endeffekt erzeugt der Pendelsturz eine Belastung des Standplatzes, die etwa 3 Mal so gro ist wie das Gewicht des Strzenden. Bis zu diesem Punkt haben wir angenommen, dass das Seil mit seinen elastischen Eigenschaften allein dazu beitrgt, die Energie des Sturzes zu absorbieren. Diese Situation, statische Sicherung genannt, ist nicht imaginr, sondern kann sich in gewissen Fllen tatschlich ereignen. Aus den Beispielen und der Graphik kann man auf jeden Fall ersehen, dass die Zwischensicherung und der Standplatz in gewissen Situationen hart beansprucht werden, bis an die Grenze des Bruches der Sicherungsgerte, wie die Kabel der Klemmkeile oder die Segmente der Friends.
2000

1500

g herun ensic h c s i Zw
Krper

Fmax

1000

500

Stand

0,1

0,5

1,5

2,0

h/L

Fig.2.1.c
Die Standplatzverankerung darf nach unten hchstens 1000 Kg absorbieren. (h/L = 2; Sturz ohne Zwischensicherungen); B) Die Standplatzverankerung darf nach oben hchstens 700 Kg absorbieren. (h/L = 1,8; Sturz 20 m ber dem Standplatz und Zwischensicherung 18 m unter den Fen); C) Der Punkt der Zwischensicherung darf nach unten maximal 1750 Kg in der in B beschriebenen Situation absorbieren; D) Am Klettergurt wird die maximale Beanspruchung 1000 Kg nicht berschreiten. Diese Krfte sind eng mit den mechanischen Eigenschaften des Seils verbunden, welche auf dem Verkaufsschild desselben als eine Einheit angegeben werden, die man Fangsto nennt. Je niedriger der angegebene Fangsto ist, desto elastischer ist das Seil, und somit werden die Strze umso weicher (und lnger !?) sein. Fr unsere Berechnungen haben wir ein Einzelseil mit mittleren Eigenschaften und einen Fangsto gleich 1000 Kg betrachtet. A)

2.2 Mechanische Analyse der dynamischen Sicherungssysteme: Gewhnlich verwendet man am Standplatz ein Bremssystem, das ermglicht, demjenigen, der als Seilerster aufsteigt, Seil zu geben, und zugleich ein Bremssystem bildet, das imstande ist, Energie zu absorbieren und dadurch bei einem Sturz die einwirkende Belastung erheblich zu mildern, sowohl fr denjenigen, der strzt, als auch fr die Standpltze und die Zwischensicherungen, die im Gebirge, wie wir sehen werden, nicht immer bombensicher sind. Im Gegensatz zu den angelschsischen Lndern ist auf den Alpen und auf einem Abenteuergelnde das Bremssystem der Wahl zweifellos der Halbmastwurf. Dieser wird gewhnlich auf dem Ankerpunkt des Standplatzes ausgefhrt und besitzt eine Bremskapazitt (die Fhigkeit eines besseren Aufhaltens des Sturzes), die variiert, je nachdem, ob der Zug nach unten stattfindet (Abwesenheit von Zwischensicherungen h/L = 2) oder nach oben (h/L < 2).

2. Physik des Sturzes

250-270 kg

Zug nach oben 30-40 kg


30-40 kg

350-370 kg Zug nach unten

Fig.2.2.a
Mechanismus der dynamischen Sicherung: Bei der dynamischen Sicherung erfolgt die Absorption der Energie mit einer Folge von mechanischen Erscheinungen: a) Das Seil verlngert sich anfangs und absorbiert Energie, bis seine Spannung die Bremskraft des Halbmastwurfes bertrifft. b) Jetzt luft das Seil durch den Halbmastwurf und durch die Hnde des Sichernden und absorbiert Energie, ohne eine weitere Verlngerung des Seils zu verursachen, und daher ohne die Verankerungen des Standplatzes und der Zwischensicherungen weiter zu beanspruchen. c) Sobald gengend Energie absorbiert worden ist, um die Spannung des Seils auf einen geringeren Wert als jenen der Bremskraft des Halbmastwurfes zu reduzieren, hlt das Laufen des Seils und somit auch der Sturz inne. Dieser Prozess ist mit mathematischen Begriffen einfach zu beschreiben. Dazu stellen wir noch einmal einen Energieausgleich auf:

Ec =

Ed + EBremse ;

(24)

Die kinetische Energie, die durch den Sturz erzeugt wird, wird zum Teil in Deformationsenergie des Seiles umgewandelt und zum Groteil, durch das Laufen desselben durch die Bremse, in Bremsenergie. Sobald das Seil eine Spannung erreicht hat, die ausreicht, den Halbmastwurf laufen zu lassen, hrt es auf, sich weiter anzuspannen und die kinetische Energie zu zerstreuen. Die aufgrund der Dehnung des Seiles zerstreute Energie nimmt somit einen sehr niedrigen Wert ein und berlsst dem Halbmastwurf die Aufgabe, etwa 95% der Energie des Sturzes zu verteilen. Eine erste Schtzung ergibt fr den Energieausgleich:

Ph + Ps = Fs ;
s= Ph ; (F - P)

(25)

(26)

s = Durchlaufen des Seils durch die Bremse. P = Gewicht der Person. (80 Kg) F = Kraft, die ntig ist, um die Bremse laufen zu lassen. (350 Kg nach unten) h = Sturzhhe. Aus der Formel kann man leicht einsehen, dass die Strecke, die das Seil luft, in Abwesenheit weiterer Reibungen Werte von 1/3 der Sturzhhe erreichen kann! In Anwesenheit einer Zwischensicherung wird Fmax gleich 3/2 F, aber die Bremse hat eine Hchstbremskraft von nur 270 kg. Die Bremskraft ist:

Ph + Ps = 3/2 Fs ;
Ph (3/2 F - P)

(27)

s=
und betrgt etwa 27% der Sturzhhe.

(28)

2. Physik des Sturzes

In einer strengeren Analyse, wenn man die Verlngerungen des Seils und somit auch den Sturzfaktor mit bercksichtigt, wird die Laufstrecke des Seils durch den Halbmastwurf:

Eah - kPh s=

3 9k 16 4 EA

1 1 2 f

k -1 2 ; (29)

3k -1 2

Die im Diagramm zusammengefassten Ergebnisse, beweisen, dass der Sturzfaktor nur dann einen Einfluss hat, wenn seine Werte niedrig sind und dass die Laufstrecke nur von der Sturzhhe abhngt und hchstens derselben betragen kann.

Seildurchlauf (m)

12.00 10.00 8.00 6.00 4.00 2.00 0.00 4 fc = 0,2 fc = 0,1 8 12 16 20 24 28 32 36 fc = 0,5 fc = 1,5 fc = 1,0

Sturzhhe. (m)
EA= 3000 Kg P = 80 kg K= F/P = 270/80 = 3.38

Fig.2.2.b
Das Laufen des Seils durch den Halbmastwurf ist eine viel zu sehr vernachlssigte Wirklichkeit. Die Lnge des Seilstckes, das durch die Hnde des Sichernden luft, ist in vlliger Abwesenheit von weiteren Reibungen viel grer, als man glauben mchte und kann leicht auch 8 m erreichen. Was interessant erscheint ist, dass diese Laufstrecke nicht wesentlich vom Sturzfaktor h/L abhngt, sondern von der Hhe des Sturzes selbst. Natrlich nimmt die Berechnung Bezug auf ein theoretisches Modell, das sich in der Wirklichkeit selten ereignet. Man darf allerdings nicht vergessen, dass derjenige, der sich anschickt, lange Strze aufzuhalten, gut an seine Hnde denken sollte und an die Folgen, die ein Durchlaufen von 5 oder 6 Meter Seil bringen kann. (Es ist ratsam, sich mit einem Handschuh auszursten!) Mit Bezug auf die Betrachtungen, die gemacht worden sind, kann man wohl verstehen, dass derjenige, der im Alpinismus noch dynamischere Sicherungssysteme bentzt (Platte, Tuber, Reverso, Achter, usw.), dies tun kann, vorausgesetzt, dass er die Anbringung von sehr hufigen Zwischensicherungen und eine perfekte Selbstsicherung veranlasst. Glcklicherweise tragen viele weitere Reibungen zur Absorption der Energie bei und ermglichen in den meisten Fllen, den Sturz aufzuhalten, ohne weitere erhebliche Beanspruchungen auf die Fixierungselemente auszuben.

Die Anwendung einer Bremse am Standplatz ermglicht jedenfalls, die wirkenden Krfte sowohl an den Zwischensicherungen als auch am Standplatz zu reduzieren: Der Standplatz wird mit einem Gewicht von etwa 450 Kg nach unten belastet (h/L=2); und von etwa 270 Kg nach oben. b) Die letzte Zwischensicherung hlt eine Belastung von hchstens 650 Kg aus; c) Derjenige, der strzt, erfhrt am Klettergurt eine Reikraft von 450 Kg; vorausgesetzt, dass bermige Reibungen ihr korrektes Funktionieren nicht beeintrchtigen! 2.3 Abrutschen auf Schnee und Eis. Die Geschwindigkeit, die man erreicht, wenn man auf einer geneigten Oberflche abrutscht, drckt sich folgendermaen aus: a)

2. Physik des Sturzes

v=

2gh ( 1 - u cotg a ) ;

(30)

Wo: v= Geschwindigkeit in m/sec g= Gravitationsbeschleunigung (9.81 m/sec) h= Sturzhhe (Hhenunterschied in m) a= Neigungswinkel des Hanges u= Reibungskoeffizient Was eine Person betrifft, die auf dem Schnee oder Eis abrutscht, sind folgende Werte fr den Reibungskoeffizienten bekannt: u= 0.03 Bergsteiger, der auf Eis oder Firn abrutscht (unabhngig von seiner Bekleidung); u= 0.20 Bergsteiger mit Perlonbekleidung, der auf weichem Schnee abrutscht; u= 0.30 Bergsteiger mit normaler Bekleidung, der auf weichem Schnee abrutscht. Vergleichen wir die Geschwindigkeit, die man erreicht, wenn man ber einen Hang rutscht, mit der Geschwindigkeit, die man erreichen wrde, wenn man aus der selben Hhe ins Leere fllt, erhalten wir extrem hohe Werte, die in der folgenden Tabelle zusammengefasst sind. Rutschgeschwindigkeit in % zum freien Fall

u=0,03 20 30 40 50 60 70 96% 97% 98% 99% 99% 99%

u=0,10 85% 91% 94% 96% 97% 98%

u=0,20 67% 81% 87% 91% 94% 96%

u=0,30 42% 69% 80% 87% 91% 94%

Aus den Werten, die in der Tabelle angefhrt sind, ersieht man, dass beim Abrutschen Geschwindigkeiten erreicht werden, die schon bei Neigungen von 30 oder 40 beinahe jene des freien Falls erreichen, daher sind ber diese Werte hinaus alle Betrachtungen gltig, die fr den freien Fall gemacht worden sind.

3. Schlingen

3. Schlingen:
Schlingen sind Knoten, die es ermglichen, Anknpfpunkte am Ende des Seiles und eventuell auch an einem Punkt in der Mitte des Seils anzufertigen. 3.1 Sackstichschlinge: Es ist die am einfachsten und schnellsten gebildete Schlinge. Sie ist im Alpinismus und in der Rettung noch vielverwendet. Nach starken Belastungen ist sie nicht einfach zu lsen.

Fig.3.1 3.2. Gesteckte Sackstichschlinge: Wenn man ein Seil mit irgend einer Schlinge verbinden mchte, ist es ntig, am Einfachseil einen Knoten zu bilden und ihn im Folgenden zu stecken, nachdem man das Seil in die Schlinge eingefdelt hat.

Fig.3.2 3.3 Achterschlinge: Um die Schwierigkeiten beim Lsen der Sackstichschlinge zu vermeiden ist es mglich, mit einer zustzlichen Drehung eine Schlinge zu bilden, welche die Lasten dynamisch absorbiert.

Fig.3.3 3.4 Gesteckte Achterschlinge: Auch mit der Achterschlinge kann man eine geschlossene Schlinge verbinden, wie zum Beispiel den Gurtring, indem man zuerst einen einfachen Knoten bildet und ihn im Nachhinein mit dem selben Seilende steckt.

3. Schlingen

Fig.3.4 3.5 Spierenstichschlinge: Wenn man Ausrstungsteile fr die Rettung mittels Schlingen verbinden muss, zieht man es hufig vor, die erste Hlfte des einfachen Sackstichs vorzubereiten und im Folgenden, anstatt ihn zu stecken, einen Spierenstich zu bilden, so dass die Verbindung leichter zu lsen ist.

Fig.3.5 3.6 Verkehrt gesteckte Sackstichschlinge: Wenn man in der Wand Lasten wie Scke und sonstige Ausrstung einholen muss, bleibt die Sackstichschlinge hufig an den Kanten hngen. Steckt man den Sackstich verkehrt, bildet man einen Knoten, der leicht ber die Kanten rutscht und sich so viel weniger leicht verhngt.

Fig.3.6.a

3. Schlingen

P.S.: Um im Falle eines langen Einholens eines Sackes in der Wand ein stndiges Verhngen der Knoten zu vermeiden, ist es mglich, eine einfache Sackstichschlinge zu verwenden, die durch eine Plastikflasche geschtzt wird, dessen Boden abgeschnitten worden ist.

Fig.3.6.b 3.7 Schlinge mit einfachem Bulinknoten Die schnellste Methode, ein Seil in eine geschlossene Schlinge einzuhngen, ist zweifellos der einfache Bulinknoten. Er ist auch nach harten Rissen oder starker Beanspruchung leicht zu lsen. P.S.: Die Seilschlinge, die sich dabei bildet, darf nicht von innen belastet werden, da dies zur Lsung des Knoten fhren kann und schon Ursache fr Unflle gewesen ist.

Nein!

Fig.3.7 3.8 Schlinge mit doppeltem gestecktem Bulinknoten: Diese Art von Schlinge wird hauptschlich dazu angewendet, sich am Klettergurt anzuseilen. Nach einem Riss einfach zu lsen, ist er jedoch nicht so einfach auszufhren und zu kontrollieren.

Fig.3.8

3. Schlingen

3.9 Spierenstich an einem Seilmittelpunkt: Dieser Knoten bietet die Mglichkeit, Schlingen mit einem Punkt in der Mitte des Seils zu verbinden, ohne Karabiner zu verwenden.

Fig.3.9

4. Verbindungsknoten

4. Verbindungsknoten:
Die Verbindungsknoten ermglichen die Verbindung von Seilen und Bandschlingen und das Schlieen von Schlingen zu einem Ring, und besitzen unterschiedliche Charakteristiken bei der Fhigkeit, ber Kanten zu rutschen und in ihrer Gre und Ausfhrungsgeschwindigkeit. 4.1 Verbindung mit Sackstich: Es ist zweifellos der am einfachsten und schnellsten ausfhrbare Verbindungsknoten. Der Knoten gleitet bestens ber Kanten, wenn er aber starkem Zug ausgesetzt wird, ist er nicht einfach zu lsen.

Fig.4.1 4.2 Verbindung mit gestecktem Sackstich: Dieser Knoten wird genauer auch Bandschlingenknoten genannt. Zuerst wird an einem Ende ein einfacher Sackstich gebildet, der dann mit dem anderen Ende in die entgegengesetzte Richtung gesteckt wird. Es ist ein kompakter Knoten, der nicht ber Kanten rutschen kann und gewhnlich angewendet wird, um Reepschnre oder Bandschlingen endgltig zu schlieen.

Fig.4.2 4.3 Verbindung mit Achterknoten: Es ist auch mglich, zwei Seil- oder Reepschnurenden mit einem Achterknoten zu verbinden, mit dem einzigen Vorteil, eine verbindung zu bilden, die leichter zu lsen ist, wenn sie starken Ladungen ausgesetzt wird.

Fig.4.3

4. Verbindungsknoten

4.4 Verbindung mit Bandschlingenknoten: Wie schon in 02.02 erwhnt, ist der zur Verbindung gesteckte Sackstich der ideale Knoten fr die Verbindung der Bandschlingen. Wenn er einmal starken Lasten ausgesetzt worden ist, kann er nicht mehr leicht gelst werden und ist daher geeignet fr endgltige Verbindungen.

Fig.4.4 4.5 Verbindung mit Weberknoten: Diese Art von Verbindung wird fast nie fr tragende Zwecke bentzt, kann sich jedoch ntzlich erweisen, um schnell verschiedene Gerte fr die Rettung, wie Skier, Bahren, usw. festzubinden. Er ist leicht zu lsen.

Fig.4.5 4.6 Verbindung mit einfachem Spierenstich: Dieser Knoten ermglicht eine schnelle Verbindung, ist aber nicht ganz leicht zu lsen, nachdem er schweren Lasten ausgesetzt worden ist, und besitzt nicht die gleiche Fhigkeit wie der Sackstich, ber Kanten zu rutschen.

Fig.4.6 4.7 Verbindung mit doppeltem Spierenstich: In frheren Zeiten war dies der Verbindungsknoten schlechthin, aber die geringe Schnelligkeit in der Ausfhrung und seine Tendenz, sich zu verklemmen, haben ihn fast in Vergessenheit gebracht. Er bleibt trotzdem ein geeigneter Knoten, um Seile mit unterschiedlichen Durchmessern zu verbinden.

Fig.4.7

5. Anseilmethoden

5. Anseilmethoden:
Es gibt verschiedene Methoden, die gewhnlich angewendet werden, um sich am Klettergurt anzuseilen. Im Wesentlichen muss die angebrachte Schlinge sowohl fr den Hftsitzgurt wie auch fr den Kombigurt schnell und einfach ausfhrbar sein, eine unmittelbare gegenseitige Kontrolle ermglichen und nach starken Rissen leicht lsbar sein. Im Gebirge oder jedenfalls dort, wo ein mglicher Sturz nicht mit dem Krper kontrolliert werden kann, ist es eine gute Gewohnheit, einen Kombigurt zu bentzen. Es hat viele Diskussionen zu diesem Thema gegeben und es stimmt auch, dass sehr viele Profis sich damit begngen, nur den unteren Teil zu bentzen. Es gibt viele Pro und Contras, aber es erscheint unwiderlegbar, dass das berleben mit schweren Verletzungen sicherlich schwieriger ist, wenn man nur am unteren Teil des Klettergurtes hngt. Jeder von uns wird im richtigen Moment die richtige Wahl treffen mssen. Hier wird eine einfache und durchaus angebrachte Methode dargestellt, die beiden Teile des Klettergurtes zu verbinden. Zu diesem Zweck bentzt man ein Seilstck mit einem Durchmesser von wenigstens 9 mm oder ein Schlauchband mit einer Breite von 25 mm.

Fig.5.0 5.1. Anseilen mit gestecktem Achterknoten (3.4): Diese ist zweifellos die meistgebruchliche Methode, ziemlich einfach auszufhren, zu kontrollieren und zu lsen.

Fig.5.1

5. Anseilmethoden

5.2 Anseilen mit doppeltem gestecktem Bulinknoten (3.8): Als Alternative zum gestecktem Achterknoten wenden viele Alpinisten den doppelten Bulinknoten an, der, wenngleich er ein wenig komplizierter erscheint, leichter zu lsen ist, nachdem er starker Spannung ausgesetzt worden ist.

Fig.5.2

5.3 Anseilen mit Spierenstich Einige Alpinisten wenden zum Anseilen immer noch diesen Knoten an, obwohl er nicht mehr leicht auszufhren und nach einer starken Belastung auch nicht leicht lsbar ist.

Fig.5.3

5. Anseilmethoden

5.4 Anseilen an einem Punkt in der Mitte des Seils: Beim Anseilen an einem Punkt in der Mitte des Seils, zum Beispiel auf dem Gletscher, kann man, wenn man auf die Bentzung eines Karabiners mit Schraubverschluss verzichten mchte, eine Spierenstichschlinge anwenden.

Fig.5.4

P.S. Noch jetzt fhren viele Sportkletterer die Seilschlinge sowohl in den Grtel wie auch in die Beinharnische ein, wie es viele Hersteller von Klettergurten empfehlen. In den letzten Jahren haben sich verschiedene Unflle ereignet, weil vergessen worden war, den Knoten zu stecken und das Seil, das hinter dem Grtel eingeklemmt war, fiel nicht zu Boden und gab so den Eindruck, dass man korrekt angeseilt war. Die am Gurt angebrachte Schlinge ist an und fr sich richtig dimensioniert und folglich sind die vorgeschlagenen Methoden zweifellos vorzuziehen.

Fig.5.4.a

5. Anseilmethoden

5.5 Anseilen zweier Klienten am gleichen Seil: Auf sehr leichten Klettertouren, oder beim Fortschreiten am Kurzseil ist es mglich, zwei Klienten an einem einzigen Seil (Einfachseil 11 mm) zu sichern. Sie werden wie in Fig.5.5 mit einem Abstand von etwa 2 oder 3 Metern angeseilt. Der weniger erfahrene Klient seilt sich normalerweise am Seilende an, whrend der erfahrenere etwas weiter vorne mit einem Spierenstich (siehe 5.4) angeseilt wird, der mit einer Sackstichschlinge so ausgefhrt wird, dass eine Ableitung von etwa 70 cm gebildet wird. Diese Ableitung erlaubt dem Klienten eine gewisse Beweglichkeit, und ermglicht dem Fhrer, den unerfahreneren Gefhrten immer unter Zug zu halten.

1 Gast

2 Gast

70 cm max

2-3m

Fig.5.5

6. Klemmknoten

6. Klemmknoten:
Mchte man ein schon gespanntes Seil unter Zug setzen, ohne einzig und allein die Hnde zu bentzen, ist es mglich, einen Klemmknoten anzuwenden, der mit einem anderen Seil oder einer einfachen Schlinge ausgefhrt wird, auf welche die Ladung bertragen wird. Nicht belastete Klemmknoten knnen am Seil entlang laufen und ermglichen dadurch, dass der Zugpunkt genau wie eine mechanische Hand bewegt wird. 6.1 Prusik - Klemmknoten: Er ist der einfachste der Klemmknoten und ist in der Lage, in beide Richtungen zu klemmen. Gewhnlich muss das Seil, mit dem der Knoten gebildet wird, einen geringeren Durchmesser haben als jenes, auf das man den Zug ausbt. Die Belastbarkeit und die Lauffhigkeit hngen von der Zahl der Windungen, der Qualitt der Seile und dem Verhltnis zwischen ihren Durchmessern ab. Die Zahl der Umwicklungen variiert somit von 2 bis 5.

Fig.6.1 6.2 Gesteckter Prusik - Klemmknoten: Wenn man nicht ber geschlossene Schlinge verfgt, sondern nur ber ein Seilende, ist es mglich, den selben Knoten wie vorhin (6.1) in der gesteckten Version zu bilden. Um das heraustretende Ende zu blockieren, knnen verschiedene Knoten angewendet werden (gesteckter Sackstich oder Spierenstich), aber es ist ratsam, den einfachen Bulinknoten (3.8) zu bentzen, der leicht auszufhren und ideal ist, den Zug bestens auf die Windungen zu verteilen.

Fig.6.2

6. Klemmknoten

6.3Marschand - Klemmknoten: Diese Art von Klemmknoten ist sehr leicht auszufhren, indem man eine geschlossene Seil- oder Reepschnurschlinge bentzt. Er blockiert gut in eine einzige Richtung. Er bildet den idealen Klemmknoten, wenn man eine einfache Schlinge verwenden mchte.

Fig.6.3 6.4 Marschand - Klemmknoten mit Bandschlinge. Der Marschand - Klemmknoten funktioniert bestens mit Bandschlingen, auch wenn er nicht immer ganz leicht am Seil entlang luft.

Fig.6.4

6. Klemmknoten

6.5 Bidirektionaler Marschand Klemmknoten Diese Variante des Marschand Klemmknotens kann in beide Richtungen blockieren, und kann sehr leicht laufen, auch wenn er nicht die selben Greifcharakteristiken der anderen Klemmknoten aufweist. Er findet besten Gebrauch als passive Sicherung beim Abseilen am Doppelseil. P.S. Der Abstand des Karabiners von der Achse des Seils darf nicht bermig sein (max. 3-4 cm), sonst blockiert der Knoten nicht mehr gut.

3-4 cm Max

Fig.6.5 6.6Bellunese Klemmknoten Diese Art von Klemmknoten wird auf sehr einfache und schnelle Art mit einem einzigen Ende ausgefhrt. In den organisierten Rettungsoperationen hat er weite Anwendung gefunden, auch dank seiner ausgezeichneten Haltung bei Seilen mit hnlichem Durchmesser.

Fig.6.6 6.7 Bachmann Klemmknoten: Diese Art von Klemmknoten bildet eine Variante des Marschands, bei der man zwischen dem Seil, das unter Zug gesetzt werden soll, und den Spiralen des Knotens selbst einen einfachen Karabiner einfhrt. Der Karabiner ermglicht eine schnelle und bequeme Verschiebung des Knotens. Er wird fast ausschlielich bei Rettungsoperationen eingesetzt.

Fig.6.7

6. Klemmknoten

6.8 Klemmknoten am Doppelseil Es kann geschehen, dass es ntig wird, selbstgesichert an einem Doppelseil ab- oder aufzusteigen. Zu diesem Zweck kann es ntzlich sein, die beiden Seile mit einer Reepschnurschlinge wie in der Zeichnung einzufdeln. Nach unten blockiert dieser Klemmknoten bestens, nach oben wiederum luft er bestens. P.S. Es ist gnstig, die Seile an ihren Enden zu beschweren.

Fig. 6.8

7.Karabiner

7.Karabiner :
Karabiner sind Verbindungselemente zwischen den Verankerungen und der Seilschaft. Anfnglich wurden sie aus Stahl produziert, heute werden sie aus Aluminiumlegierungen hergestellt und besitzen entlang ihrer Achse Bruchkrfte, die 2000 Kg bertreffen. 7.1 Einfacher Karabiner: Diese Art von Karabiner, mit Bruchkrften >20kn (2000 Kg) kann berall dort bentzt werden, wo die Richtung der Zugkraft sicher ist und nicht unvorhergesehene Abweichungen erfahren kann.

Fig.7.1 7.2 Einfacher Karabiner mit Schraubverschluss: Wenn die Bedingungen sich hufig abwechseln zwischen Spannung und Entlastung ist es ratsam, Karabiner mit Schraubverschluss zu bentzen.

Fig.7.2 7.3 HMS Karabiner: Diese Art von Karabiner ist gedacht fr die Verwendung bei Sicherungsmanvern mit dem Halbmastwurf. Ihre breite Base ermglicht ein bequemes Umkippen des Knotens von der Abseilposition in die Einholposition und umgekehrt. Da die Mglichkeit gegeben ist, die Ladung umzukehren, ist er mit einem Sicherheitsschraubverschluss versehen. In den moderneren Versionen ist der Sicherheitsring von einem Schnappverschluss der Art Twist-lok gebildet.

Fig. 7.3

7.Karabiner

7.4 Karabiner fr Klettersteige: Diese Art von Karabiner wurde mit einer breiteren Base geschaffen, um bequem die Stahlseile und -leitern fassen zu knnen, die man entlang der ausgersteten Steige findet. An besagter Base bleibt der innere Winkel allerdings spitz, was ihn ungeeignet macht fr den Gebrauch mit dem Halbmastwurf.

Fig.7.4 7.5. SOS Karabiner: Diese Art von Karabiner besitzt eine ovale Form und wurde geschaffen fr die Verwendung als Abseilbremsen bei der organisierten Rettung. Er ist mit Sicherheitsschraubverschluss versehen, um eine unwillkrliche ffnung whrend der Abseilphase zu vermeiden.

Fig. 7.5

8. Haken und Ankerungspunkte

8. Haken und Verankerungspunkte:


Eis- und Felshaken bilden fixe Verankerungspunkte, auf welche die Seilschaft oder eventuell die Rettungsoperation ihre Sicherheit begrnden. Die Haken werden sowohl aus Weichmetall als auch aus Hartmetall (CR-MO) hergestellt. Gewhnlich zieht man auf Kalkfels jene aus weicherem Metall vor, weil sie sich besser den inneren Krmmungen der Risse anpassen und so eine bessere Haltung bieten. Normgem sind die Haken aus Weichmetall hell (oft verzinkt), whrend jene aus Hartmetall schwarz gefrbt sind. 8.1 Messerhaken, se um 90 gedreht (Querhaken): Diese Art von Haken wird mit Hilfe des Hammers in vorwiegend senkrechte Felsrisse eingeschlagen. Die Position der se, um 90 zur Klinge gedreht, erzeugt im Falle einer senkrechten Beanspruchung eine Torsion des Hakens selbst und in der Folge eine Erhhung der Reibungen gegen die Innenwnde des Risses.

Fig.8.1 8.2 Messerhaken, se um 45 gedreht (Universalhaken): Bei dieser Art von Haken, die hnlich ist wie die vorhergehende (8.1) ist die se um 45 gedreht, mit dem Zweck, einen Torsionseffekt beim Kontakt mit den Rndern von senkrechten wie waagrechten Rissen zu erzeugen.

Fig.8.2 8.3 Messerhaken mit ringfrmiger se (Ringhaken): Auch wenn sie heute nicht mehr verwendet werden, werden Haken mit ringfrmiger se noch produziert. Diese Art von se kann der Zwischensicherung eine bessere Beweglichkeit geben an Stellen, wo technisch geklettert wird und wo die vielen Haken eine sparsame Verwendung des Materials erfordern (ein einziger Karabiner pro Expressschlinge). Es muss allerdings gesagt werden, dass die Ringe gewhnlich aus Stahl von schlechter Qualitt hergestellt und oft vom Hammer beschdigt werden, insbesondere an der Ltstelle.

Fig.8.3

8. Haken und Ankerungspunkte

8.4 Profilhaken: Haken mit der selben Funktion wie die Messerhaken (08.01) werden mit profiliertem Querschnitt hergestellt, um sich an breitere Risse anzupassen. Die gewhnlichsten Querschnitte sind V-, C- und Z-frmig.

Fig.8.4 8.5 Bong: In noch breiteren Rissen (< 3.0 cm) knnen spezielle profilierte Haken bentzt werden, die aufgrund ihrer Gre aus einer Aluminiumlegierung hergestellt werden. Heutzutage ist diese Art von Haken in Vergessenheit geraten, da sie von bequemeren und vielseitigeren Klemmgerten ersetzt worden ist.

Fig.8.5 8.6 Rurp: Auf Granitfels findet man hufig Wnde, die von sehr feinen Rissen durchzogen sind, welche das Einfhren von Haken mit normaler Klinge unmglich machen. Fr das Fortschreiten auf technische Art kann man kleine Messerhaken bentzen, die nur wenige mm weit eindringen und so imstande sind, das Gewicht des Bergsteigers zu halten.

Fig.8.6

8. Haken und Ankerungspunkte

8.7 Reduktion des Hebelarmes: Hufig dringen die Haken nicht ber ihre ganze Lnge in die Risse ein. In diesen Fllen sollte es vermieden werden, ihre se direkt zu beladen, da sich dadurch ein bermiger Hebelarm gegenber der Wand bilden wrde. Mit Hilfe des Hammers oder einer Reepschnur kann dieser Arm leicht beseitigt werden.

Fig.8.7 8.8 Eisschrauben und Eishaken: Auf dem Eis bieten die rhrenfrmigen Schrauben eine Verankerungsmglichkeit, die man berall dort anbringen kann, wo das Eis gengend dick und von guter Qualitt ist. Der Winkel, mit dem die Schraube zur oberflchlichen Ebene des Eises eingefhrt wird, betrgt ungefhr 90. Bei Eis von guter Qualitt haben Neigungen von 10 nach unten ausgezeichnete Ergebnisse fr die Haltung ergeben. Bis vor wenigen Jahren wurden Rhren mit feinem Gewinde (SNARG) bentzt. Diese werden mit dem Hammer eingesetzt und einfach herausgeschraubt. Wegen ihrer ausbrechenden Wirkung sind sie praktisch vom Markt verschwunden.

90-100

Fig.8.8 8.9 Dynamischer toter Krper Dead Man: Diese Art von totem Krper wird mit einem Winkel von 40 zur Oberflche in den Schnee gesteckt. Wird er durch eine starke Last beansprucht, so hat er die Tendenz, noch weiter in den Boden einzusinken und dadurch Belastungen dynamisch zu absorbieren.

Fig.8.9

8. Haken und Ankerungspunkte

8.10 Statischer toter Krper: Im transformierten und tiefen Schnee ist es mglich, ausgezeichnete Verankerungen zu errichten, indem man buchstblich einen Pickel, ein Paar Stcke, ein Paar Skier oder ganz einfach einen Rucksack begrbt. P.S. Beim Graben ist es ratsam, die Struktur der Schneedecke talwrts des toten Krpers nicht zu zerstren. Der Schnee, mit dem er bedeckt wird, sollte gut gepresst werden. Mit regennassem Schnee ist es nicht mglich, ausreichend widerstandsfhige Verankerungen zu erhalten.

Fig.8.10 8.11 Spit und Klebehaken: Mit Hilfe eines Bohrers ist es natrlich mglich, sehr robuste und bombensichere Verankerungen zu schaffen. Im Handel findet man heute viele Arten und Formen von Einstzen, aber im Wesentlichen gibt es zwei grundlegende Kategorien: Bohr- und Klebehaken.

Fig.8.11

9. Klemmkeile und andere Klemmgerte

9. Klemmkeile und andere Klemmgerte:


In den letzten zwanzig Jahren haben sich immer mehr die schnellen Gerte fr die Sicherung verbreitet. Unter diesem Begriff versteht man all jene Klemmgerte, die sowohl leicht zu legen als auch leicht herauszunehmen sind. Ihre scheinbar einfache Anwendung verlangt allerdings eine mindestens so groe Erfahrung wie das korrekte Einschlagen traditioneller Haken. Die Auswahl der Produkte ist wirklich riesig. 9.1 Stopper: Sie zhlen zu den ersten Klemmkeilen, die geschaffen worden sind. Sie sind zweiseitig konisch (auf den beiden Achsen), auch wenn bei den kleineren Maen praktisch nur die kleinere Seite verwendbar ist.

Fig.9.1 9.2 Roks: Sie sind eine Evolution der Stopper. Sie sind auf den beiden Achsen doppelt konisch, und besitzen auf der schmaleren Achse auch eine gebogene Form, die eine bessere Positionierung in die Spalten ermglicht und vor allem eine bessere Stabilitt gegenber den Schwingungen des Seils gewhrleistet. (Ungewolltes Heraustreten erschwert).

Fig.9.2 9.3 Hexentrics: Sie sind aus einem unregelmigen sechseckigen Profil entstanden und zeigen auch auf der anderen Achse eine Konizitt. Sie werden sowohl an Stahlkabeln wie auch an Bandschlingen gehngt und eignen sich gut fr Risse von mittlerer Gre (2 5 cm). Die Unregelmigkeit des Profils verursacht eine Aufdrehung im Riss, wenn sie belastet werden.

Fig.9.3

9. Klemmkeile und andere Klemmgerte

9.4 Turners und Pentanuts: Diese sind Keile mit vielfacher Konizitt. Da sie um eine ihrer Achsen drehen knnen ist es mglich, die geeignetste Gre und Konizitt einzusetzen. Sie ergeben praktisch vier verschiedene Kombinationen.

Fig.9.4 9.5 Clog Clogs: Den Hexentrics hnlich, gehen auch diese aus einem sechseckigen Profil hervor, ihre Kanten sind jedoch gut abgerundet, um sich den Rissen im Kalkgestein besser anzupassen. In ihrer Konstruktion erscheinen sie auch widerstandsfhiger und schwerer.

Fig.9.5 9.6 Camaloks: Das Klemmprinzip dieses Gerts grndet auf seine segmentierte Form und auf seine Tendenz, infolge der Belastung zu rotieren. Sie werden in die Risse gelegt und leicht geklemmt (wenn ntig auch mit dem Hammer). Sie haben sich auch fr einzelne Kalklcher bestens bewhrt.

Fig.9.6

9. Klemmkeile und andere Klemmgerte

9.7 Tricams: In der Wirkweise hnlich den Camaloks, fhren sie ihre Greiffhigkeit auf die Drehung der Segmente zurck. Die kleineren Gren haben eine optimale Anwendung in kleinen Kalklchern gefunden. Fr ihre Positionierung und vor allem fr ihre Entfernung ist es ratsam, ber ein Gert zum Entfernen der Keile zu verfgen.

Fig.9.7 9.8 Friends: Diese Gerte haben gewissermaen die Sicherungssysteme einer Seilschaft revolutioniert. Ihre Anwendung bietet groe Mglichkeiten fr die Ausntzung von Rissen und Lchern. Einen Friend korrekt zu legen ist jedoch nicht so einfach wie es scheint. Er muss in die Richtung eines mglichen Zuges in den Riss eingefhrt werden. Seine Segmente mssen gut an den Seiten der Einhhlung anliegen und drfen weder zu weit geffnet (Gefahr eines berkippens wie bei einem Schirm im Wind) noch zu weit geschlossen sein (Gefahr, ihn nicht mehr herausnehmen zu knnen).

Fig.9.8 9.9 Camalots: Es handelt sich um eine gelungene Entwicklung des Friends. Die Nocken des Camalots drehen um zwei getrennte und parallele Achsen, die dazu dienen, die Drehung zu blockieren und so das berkippen (wie ein Schirm im Wind) zu verhindern, wenn die Segmente zu weit geffnet sind. Dank diesem Kniff kann der Camalot auch in Kalklchern verwendet werden, die in ihrem Inneren zu gro erscheinen.

Fig.9.9

9. Klemmkeile und andere Klemmgerte

9.10 Sliders: Zwei kleine und durch ein System von Federn gesteuerte Keile ermglichen ein gutes Einklemmen in kleine Risse, in die ein Friend nicht hineinpasst. Die ueren Flchen sind gewhnlich verzinnt, um die durch die Reibung gegebene Greiffhigkeit zu verbessern. Durch einen Sturz beansprucht, sind sie dann gewhnlich schwierig zu entfernen.

Fig.9.10 9.11 Schsische Knotenschlinge: In den oberschsischen Sandsteintrmen haben die Brchigkeit des Felsens sowie die sehr strenge Ethik der Kletterer die Bentzung von metallischen Klemmgerten verhindert. Schon seit fast hundert Jahren sichert man sich im Elbsandstein beim Klettern mittels Knoten, die mit Hilfe einer Art Holzmesser in die Risse geklemmt werden.

Fig.9.11

10. Natrliche Verankerungspunkte

10. Natrliche Verankerungspunte.


10.1 Felsvorsprnge: Hufig bietet ein Felsvorsprung in Gratnhe einen guten Verankerungspunkt, der bentzt werden kann, eine Seilschaft zu sichern, auch wenn bercksichtigt werden muss, dass er ausschlielich nach unten belastet werden kann. Damit der Zug mit Sicherheit die gewnschte Richtung beibehlt, ist es ratsam, eine Bandschlinge zu verwenden, da sie besser am Felsvorsprung anliegt.

Fig.10.1 10.2 Sanduhren und eingeklemmte Blcke: Auf Kalkfelsen und Dolomit findet man hufig im Inneren des Felsens kommunizierende Lcher, in die eine Seil- oder Reepschnurschlinge eingefhrt werden kann, welche eine ausgezeichnete Verankerung mit Haltung in allen Richtungen bietet. Auf die selbe Weise kann man Seilschlingen in Felsblcke einfhren, die fest in groe Risse eingekeilt sind, Haltesicherheit bieten sie aber nur nach unten.

Fig.10.2

10. Natrliche Verankerungspunkte

10.3 Bume und Pflanzen: An den in geringen Hhen gelegenen Wnden knnen Pflanzen und Bume Verankerungen mit guter Haltung bieten. Bentzt man am Stamm einen Ankerstich, ist es in einigen Fllen mglich, Haltung sowohl nach oben als auch nach unten zu bekommen.

Fig.10.3

11. Verankerungen

11. Verankerungen:
Unter einer Verankerung versteht man die Errichtung und die Verbindung mehrerer Fixpunkte, die der Bentzung an den Standpltzen zwischen einer Seillnge und der nchsten dienen. Unabhngig von der geschtzten Festigkeit der einzelnen Fixpunkte sollte man daran denken, dass ein Verankerungspunkt am Standplatz, mit wenigen Ausnahmen, aus wenigstens zwei Fixpunkten bestehen sollte, von denen einer mit Sicherheit bidirektional sein, den Riss also auch nach oben halten sollte. Zum Zweck, eine grundlegende Regel fr die Errichtung der Verankerungen zu definieren, geben wir den Fixpunkten Zahlenwerte. Bi-direktionale Fixpunkte mit sicherer Haltung > 1500 kg = Wert 3. - Dicke Sanduhren . Min. 10 cm - Dicke Pflanzen . Min. 20 cm - Zementierte Ringe oder Klebehaken Bi-direktionale Fixpunkte = Wert 2: (Halten sowohl nach oben als auch nach unten) - Haken - Spit - Eisschrauben - 2 gegeneinanderwirkende Klemmkeile - In horizontale Risse gelegte Klemmkeile und Friends Mono-direktionale Fixpunkte = Wert 1: (Halten nur nach unten) - Felsvorsprnge - Klemmkeile - Friends, Camalots, usw. - Eingekeilte Blcke - In den Schnee gelegte tote Krper Die Grundregel fr die Verankerung am Standplatz lautet: Die Summe der Werte der Fixpunkte einer Verankerung darf nicht kleiner als 3 sein.

Beispiele: ! ! ! ! ! Haken + Felsvorsprung (2+1=3) Haken + Klemmkeil (2+1=3) Sanduhr + Klemmkeil (2+1=3) Klemmkeil + 2 gegeneinanderwirkende Keile (1+2=3) Dicke Sanduhr (3=3)

11. Verankerungen

11.1 Verankerung an einem einzelnen Punkt Wie schon erwhnt, ist die Errichtung einer Verankerung an einem einzigen Fixpunkt erlaubt, sofern er bi-direktional und von sicherer Haltung ist (> 1500 kg). Zu diesem Zweck werden zementierte Ringe, dicke Sanduhren oder starke Bume benutzt.

Fig.11.1 11.2 Verankerung an zwei Haken: Verfgt man ber wenigstens zwei Haken, werden diese mit einem Seilstck so verbunden, dass zwei grundlegende Anforderungen erfllt werden: ! ! Die Ladung soll gleichmig auf beide Fixpunkte verteilt werden. Im Fall, dass ein Punkt nachgibt, bleibt die Ladung an dem anderen, der brig bleibt, verankert.

Fig.11.2.a P.S.: Im Falle eines Zuges nach oben (Sturz mit Zwischensicherung) wird die gesamte Verankerung dazu tendieren, nach oben zu kippen und dabei auch denjenigen, der am Sichern ist, hochzuheben. Um diesen Effekt zu reduzieren ist es mglich, einen Sackstich an die lngere Seite des Verbindungsstckes anzubringen. Auf diese Art werden nicht

11. Verankerungen

beide Punkte nach oben beansprucht, aber dies wird durch die Tatsache gerechtfertigt, dass in diesem Fall die Belastung am Standplatz geringer ist (ca. ) P.S.: Der Winkel zwischen den Verbindungsstrecken zu den beiden Fixpunkten sollte nicht grer als 90 sein, damit unntige berlastungen der einzelnen Punkte vermieden werden. Heute gibt es im Handel zu einem Ring vernhte Bandschlingen, die nicht direkt in die Haken eingefhrt werden knnen. Zu diesem Zweck kann man an den Fixpunkten Karabiner bentzen. Mchte man an einem Punkt Material sparen, ist es auch mglich, den Bandschlingenring mit einem Ankerstich einzufhren. Man muss allerdings beachten, dass dieser Knoten selbstdurchschneidend ist, wenn er mit einer Bandschlinge bentzt wird.

Fig.11.2.b 11.3 Verankerung an Haken und Felsvorsprung: Wie schon erwhnt, ergibt der Felsvorsprung einen monodirektionalen Fixpunkt, das heit, er kann nur nach unten belastet werden. Dazu ist es fr seine Verbindung von groem Vorteil, den Sackstich anzubringen, so dass er im Falle eines Zuges nach oben nicht belastet wird und dass die Verbindungsschnur nicht vom Felsvorsprung gleitet. P.S. Der Felsvorsprung muss sich notwendigerweise ber dem Haken befinden.

Fig.11.3

11. Verankerungen

11.4 Verankerung an Haken und Klemmkeil: Wie die Felsvorsprnge sind auch die Klemmkeile, wenn sie in senkrechte oder diagonale Risse eingefhrt werden, Fixpunkte, die nur nach unten belastet werden knnen. Bei der Errichtung der Verankerung muss daher vermieden werden, dass der Klemmkeil im Falle eines Zuges nach oben unwillkrlich herausgezogen wird. Auch in diesem Fall verhindert ein Sackstich, der an seiner Verbindung angebracht wird, diese gefhrliche Auswirkung.

Fig.11.4 11.5 Verankerung an drei Klemmkeilen: Mchte man eine Verankerung an drei Klemmkeilen bilden, ist es notwendig, zwei davon mit Gegenzug zu verbinden, so dass sie einen Fixpunkt bilden, der in alle Richtungen belastet werden kann. Nachfolgend kann man diesen mit einem dritten Keil verbinden. Um zwei Klemmkeile mit Gegenzug zu verbinden, kann man den Paketknoten anwenden, der es ermglicht, die beiden Keile optimal unter Spannung zu setzen.

Fig.11.5.a

11. Verankerungen

Fig.11.5.b 11.6 Verankerung fr das Abseilen am Doppelseil: Beim Abseilen am Doppelseil muss die Verbindung es ermglichen, dass das Seil bequem abgezogen werden kann, und im Fall, dass die Reepschnur durchgeschnitten wird (wegen Steinfalls), darf die Verbindung sich nicht lsen. Wenn die Abseilrichtung annhernd bekannt ist, ist es unbedeutend, ob die Verbindung mobil ist. Wenn man auf die Beweglichkeit der Verankerung nicht verzichten mchte und der Abwesenheit von Reibungen beim Abziehen des Seils grere Bedeutung beimisst, ist es mglich, eine einzige Schlinge zu bilden. In diesem Fall gibt die ganze Verankerung nach, wenn die Reepschnur von einem Stein durchgeschnitten wird!

Fig.11.6

11. Verankerungen

P.S. Die Seilhlfte, die man ziehen muss, ist natrlich immer jene, die an der Wand anliegt. Andernfalls bilden sich beim Abziehen des Seils Reibungen zwischen dem Seil und der Wand, die das Einholen des Seils schwierig oder sogar unmglich machen. 11.7 Verankerung mit Eishaken: Auf dem Eis ist es mglich, optimale Verankerungspunkte zu errichten, da man ihre Position oft frei whlen kann. Die optimale Positionierung von zwei Eisschrauben besteht aus einer Versetzung von 50-70 cm auf der senkrechten und von 10 cm auf der waagrechten Achse.

50-70 cm

Fig.11.7 Die Verbindung der einzelnen Schrauben kann entweder mittels eines Karabiners gebildet werden, oder durch das direkte Einfhren in die Metallse (Achtung auf die schneidenden Kanten). Im Fall, dass es nicht mglich ist, die Schraube vollstndig einzuschrauben, muss der Hebelarm eventuell mit einem Ankerstich reduziert werden. 11.8 Verankerung mit Skiern: Gelegentlich ist es beim Vorhandensein von groen Schneemengen mit gengender Haftkraft mglich, den Kameraden einzuholen, indem man die Skier als Fixpunkte fr die Verankerung bentzt. P.S. Diese Verankerung darf nur nach unten belastet werden. Die Skier mssen mit den Schwnzen bis zur Bindung in den Schnee gesteckt werden, mit einem leichten Winkel bergwrts und mit talwrts gerichteter Sohle, um das Durchschneiden der Reepschnur gegen die Kanten zu vermeiden. Achtet man darauf, die Skier in senkrechte Richtung zu versetzen, werden diese verschiedene Flchen der Schneedecke belasten und bessere Widerstandsleistungen bieten.

11. Verankerungen

Fig.11.8 11.9 Verankerung an einem Pickel: Beim Vorhandensein von gut kompaktiertem und transformiertem Schnee ist es an Hngen mittlerer Neigung (35-45) mglich, einen Seilzweiten einzuholen, indem man den Pickel bentzt, der mit dem Griff in den Schnee gesteckt wird.

Fig.11.9

11. Verankerungen

11.10 Verankerung mit Reihenschaltung. Beim Klettern auf Hauptdolomit ermglichen die vielen horizontalen Risse es hufig, Fixpunkte von ausgezeichneter Qualitt auf der selben Hhe, aber mit einiger Entfernung voneinander zu bilden. Die Verbindung der Fixpunkte mittels eines Krftedreiecks wre aus diesem Grund unmglich, und als alternative Lsung wendet man eine Reihenschaltung an. Man bentzt direkt das Seil der Seilschaft und verbindet die Fixpunkte untereinander mit Mastwrfen, indem man den besten Punkt als Hauptverankerungspunkt verwendet. Dieser bernimmt die gesamte Last, whrend die anderen nur dann intervenieren, wenn dieser nachgibt.

3 Haken

Fig.11.10

11. Verankerungen

11.11 Einholbare Verankerung auf Eis Wenn man sich auf steilem Eis oder von einem Wasserfall am Doppelseil abseilt, ist es mglich, nach dem Absteigen die Eisschraube bequem einzuholen. Nachdem eine Eisschraube vollstndig eingeschraubt worden ist, zieht man sie wieder heraus und befestigt an ihrer se eine 2-3 m lange Reepschnur (Durchmesser etwa 5 mm). Man schraubt den Haken wieder so ein, dass die Reepschnur sich auf ihrer Achse ordentlich aufwickelt, bis zwischen den Windungen (die auf zwei Schichten liegen) und der Oberflche des Eises ein Abstand von etwa 1-2 cm bleibt. Man fhrt einen Halbseilstrang hinter den Haken ein und macht das Ende der Reepschnur am Seil fest, und lsst es dabei locker. Man steigt normal an beiden Seilen ab und zieht, am Ende angelangt, an jenem Seilende, an dem die Reepschnur festgebunden ist. Damit man sich erinnert, welches das Seilende ist, das man ziehen muss, sollte man gleich am Anfang einen Karabiner an der richtigen Seilhlfte anbringen und ihn beim Abstieg mit sich fhren. Es gibt verschiedene verfeinerte und kompliziertere Varianten zu dieser Methode, aber diese Version bietet, wenn sie mit Sorgfalt ausgefhrt wird, absolute Funktionierungsgarantie.

Fig.11.11

12. Sicherungsknoten

12. Sicherungsknoten.
Sicherungsknoten sind alle jene Knoten, die unabhngig von der Art des Gelndes an der Verankerung bentzt werden, um: sich selbst zu sichern, den Seilschaftsgefhrten zu sichern und zu blockieren, einen oder eventuell mehrere Gefhrten am Seil hinunter zu lassen: In den letzten Jahren sind viele Gerte eigens fr die Sicherung des Gefhrten entwickelt worden; wir beabsichtigen jedoch, weiter die Grundtechnik anzuwenden, einerseits weil sie nicht an besondere Gerte gebunden ist, andererseits weil der alte Halbmastwurf sich immer noch, in der Praxis und auerhalb von Klettergrten, schlechthin als die beste Methode erwiesen hat. Alle in der Folge angefhrten Knoten mssen mit HMS Karabinern ausgefhrt werden. Die abgerundete Form ihrer breiten Base ermglicht das Kippen des Knotens und ein optimales Durchlaufen desselben. Diese Karabiner werden hufig mit jenen fr Klettersteige verwechselt, bei denen aber der spitze Winkel ihrer Base dazu neigt, den Bremsknoten zu blockieren und damit die dynamische Wirkung der Sicherung zu annullieren. 12.1 Mastwurf: Dieser Knoten wird hauptschlich zur Selbstsicherung an der Verankerung bentzt. Er ermglicht eine bequeme Regulierung ohne die Verwendung von besonderer Ausrstung.

Fig.12.1.a Der selbe Knoten kann, wenn man ber ein freies Seilende verfgt, bentzt werden, um geschlossene Stahlringe zu verbinden.

Fig.12.1.b

12. Sicherungsknoten

12.2 Halbmastwurf in Abseilposition: Der Halbmastwurf ist ein Bremsknoten, der sowohl fr die Sicherung des Seilersten als auch des Seilzweiten bentzt wird. Er kann bequem in seine beiden Positionen (Abseilen und Einholen) gekippt werden, aber er kann auch so gebildet werden, dass er schon fr das Abseilen oder das Seilausgeben an den Seilersten bereit ist.

Fig.12.2 12.3 Halbmastwurf in Einholposition: Der Halbmastwurf ist ein Bremsknoten, der sowohl fr die Sicherung des Seilersten als auch des Seilzweiten bentzt wird. Er kann bequem in seine zwei Positionen (Abseilen und Seil einholen) gekippt werden, aber er kann so gebildet werden, dass er schon fr das Einholen des Seilzweiten bereit ist.

Fig.12.3

12. Sicherungsknoten

12.4 Doppelter Halbmastwurf: Hufig ist es whrend der Rettungsmanver notwendig, gleichzeitig zwei oder mehr Personen abzuseilen oder zu halten. Die Bremswirkung des Halbmastwurfes erweist sich als ungengend und es ist daher ntig, sie zu verdoppeln. Bildet man auf dem selben Karabiner zuerst einen Halbmastwurf in Einholposition und danach einen in Abseilposition, so erhlt man ein Bremssystem, mit dem man mhelos und ohne Gefahr auch 300 400 kg hinunter lassen kann.

Fig.12.4 12.5 Anschlagknoten an einfacher Umlenkung: Hufig kann man an wenig steilen Schneehngen, wo der Seilzweite nicht ins Leere strzen kann, mittels eines Seils sichern, das man einfach durch einen Karabiner fhrt, der an der Verankerung hngt. Nachdem der Sturz aufgehalten worden ist, kann es ntig sein, das Seil zu blockieren. Zu diesem Zweck ist der Anschlagknoten die ideale Lsung, um das Lastseil zu blockieren und es dann, immer noch belastet, zu befreien. In dem Augenblick, wo man die Schlinge wieder lst, sollte man darauf achten, dass das Seil sich nicht aufringelt!

!!

Fig.12.5

12. Sicherungsknoten

12.6 Anschlagknoten an Halbmastwurf: Nachdem man einen Sturz mittels Halbmastwurf aufgehalten hat, ist es unbedingt notwendig, dass man in der Lage ist, das Seil unter der Last des Gefhrten endgltig zu blockieren. Auch in diesem Fall erweist sich der Anschlagknoten als eine Lsung, die schnell und ideal ist, jegliches Manver einer behelfsmigen Bergrettung zu unternehmen. Der Halbmastwurf muss sich in Abseilposition befinden und auch in diesem Fall darf sich das Seil, wenn man die Schleife wieder lst, nicht aufringeln.

Fig.12.6 12.7 Sicherungsschlinge Nachdem man den Halbmastwurf mit dem Anschlagknoten blockiert hat, ist es unerlsslich, das Ganze noch mit einer weiteren Schleife, Sicherungsschlinge genannt, zu blockieren, um eine unwillkrliche Auflsung zu vermeiden und ber den Rest des Seiles (jenes, das nicht unter Zug steht) fr die behelfsmige Rettung oder andere notwendige Manver verfgen zu knnen.

Fig.12.7

13. Einholen mit Rcklaufsperre

13. Einholen mit Rcklaufsperre.


Beim Einholen des Seilzweiten oder wenn man behelfsmige Bergrettungsmanver ausfhrt, ist es hufig ntig, Einholmethoden anzuwenden, welche das unwillkrliche Umkehren des Laufens der Seile verhindern. Diese Methoden bieten gewhnlich den Vorteil, die Hand von der Bremse loslassen zu knnen, ohne die Sicherheit der Person zu beeintrchtigen, die daran hngt, und im Fall der behelfsmigen Bergrettung, keinen Verlust des eingezogenen Seiles einzuben. Ihr Nachteil ist generell der, berschssige Reibung beim Einholen zu verursachen und nicht eine bequeme Umkehrung in der Abseilphase zu ermglichen. 13.1 Rcklaufsperre Hubert am Halbmastwurf: Diese Methode ermglicht es, das Kippen des Halbmastwurfes zu blockieren. Die Reibungen sind betrchtlich und sie kann nicht fr die behelfsmige Bergrettung angewendet werden. Beim Einholen des Seilzweiten ermglicht sie, die Hnde zu befreien. Wird das belastete Seil vom hinzugefgten Karabiner befreit, bleibt es weiterhin mglich, den Halbmastwurf zu kippen und zur Abseilphase berzugehen. P.S. Diese Operation gelingt nicht mit allen Karabinertypen.

a)

b)

c)

d)

Fig.13.1

13. Einholen mit Rcklaufsperre

13.2 Rcklaufsperre Garda oder Herzknoten: Diese Einholmethode findet in Rettungs- und Selbstrettungsmanvern selten Anwendung. Die Reibungen, die sich dabei bilden, sind betrchtlich, und wenn die Rcklaufsperre belastet wird, ist es praktisch unmglich, in die Abseilposition berzugehen.

Fig.13.2 13.3 Rcklaufsperre Edi: Ohne Umkehrung, erzeugt diese Einholmethode viel weniger Reibung vorangehenden, ermglicht aber nicht den bergang zur Abseilphase. als die

Fig.13.3

13. Einholen mit Rcklaufsperre

13.4 Franzsische Rcklaufsperre Obwohl ihre Ausfhrung scheinbar kompliziert ist, ermglicht diese Rcklaufsperre, die Vorteile des Edi und des Halbmastwurfes zu vereinen. Die Umkehrung in die Abseilphase ist ziemlich bequem Fig.12.4.b (verwandelt sich in den Halbmastwurf Fig.12.4.c) und die eventuelle Rckkehr zur Rcklaufsperre ist automatisch Fig.12.4.a.

a)

b)

c)

Fig.13.4

14. Grundlegende Seilmanver

14. Grundlegende Seilmanver:


Unter grundlegenden Seilmanvern versteht man alle jene Techniken, die das klassische Fortschreiten in der Wand ermglichen: Sicherung beim Aufstieg, Abseilen am Doppelseil, Fortschreiten am Kurzseil und auf Klettersteigen. 14.1 Selbstsicherung und Sicherung am Standplatz: Wie schon im Kapitel 12 gesehen, erfolgt die Selbstsicherung mittels eines Mastwurfes, der vorzugsweise in der Mitte der Verankerung ausgefhrt wird Fig.14.a. Die Sicherung des fortschreitenden Kameraden erfolgt mittels eines Halbmastwurfes auf einem Karabiner mit breiter Base, der an jenem Karabiner befestigt wird, an dem man sich selbst gesichert hat Fig.14.1.b. Auf diese Art wird die Verankerung immer in ihrer Mitte belastet, und im Falle eines Sturzes des Seilersten wird, wenn Zwischensicherungen gelegt worden sind, der Sichernde zusammen mit der Bremse nur bis auf die Hhe gehoben, welche die Verankerung durch das Kippen nach oben erreicht. Dies trgt zur Dynamizitt bei und verhindert, dass das Seil aus den Hnden entgleitet.

a)

b)

Fig.14.1 14.2 Korrektes Einhngen des Seils in die Expressschlingen: Hufig ist es geschehen, dass bei der Bentzung von fertigen Expressschlingen das Seil infolge eines Sturzes aus dem Karabiner tritt und so die Sturzhhe betrchtlich vergrert wird Fig.14.02.a. Dies geschieht gewhnlich, wenn man in die Haken sehr kurze und steife fertige Expressschlingen einhngt, die sich in der Folge nicht gengend um ihre Achse drehen knnen. Die Hauptursache fr diesen Vorfall ist das nicht korrekte Einhngen des Seils in den Karabiner. Fig.14.02.b zeigt deutlich, wie das Seil richtig eingehngt wird. Achtung: Wird in den Schlsselpassagen nur ein einzelner Karabiner im Haken bentzt, kann sich dieses Problem trotzdem ereignen. P.S. Die Pfeile zeigen das Seilende an, an dem derjenige angeseilt ist, der am Klettern ist.

14. Grundlegende Seilmanver

Rechts

Links

Fig.14.2 14.3 berquerung am Fixseil: An besonders schwierigen berquerungen knnte ein Sturz des Seilzweiten manchmal zu Situationen fhren, die schwierig zu lsen sind. Zu diesem Zweck ist es mglich, den kurzen Quergang mit einem Fixseil auszursten, das die Funktion eines Gelnders hat und verhindern soll, dass der Seilzweite (Klient) einen Pendelsturz macht. Unter den verschiedenen bekannten Methoden erscheinen einige kompliziert und wenig wirksam; die einzige, die konkrete Anwendung findet, ist die in der Folge beschriebene. Fig.14.3.a : am Beginn des Querganges angelangt, baut man eine Standplatzverankerung, die von beiden Mitgliedern der Seilschaft erreicht wird. Der Fhrer bindet sich in der Mitte des Seils an und befreit das eigene Seilende.

Stand

Zwischensicherung

KL

BF

Fig.14.3.a

14. Grundlegende Seilmanver

Fig.14.3.b : Nachdem das freie Ende am Standplatz festgebunden worden ist, beginnt man den Quergang, indem man vom Klienten an seiner Seilhlfte gesichert wird und die andere Hlfte mit sich fhrt.
Fixiertes Ende. Zwischensicherung

KL

Stand

BF

Seilhlfte des Klienten (Sicherung). Seilhlfte des Fhrers (Fixseil).

Seilmitte

Fig.14.3.b Fig.14.3.c : An einer Seilhlfte gesichert, bringt man den Quergang zu Ende, und fixiert dabei die andere Hlfte so, dass man eine Art Gelnder bildet.
Zwischensicherung Stand KL Sicherungsseil.

Fixseil.

BF

Seilhlfte des Fhrers

Seilhlfte des Klienten

Fig.14.3.c

14. Grundlegende Seilmanver

Fig.14.3.d : Am Ende des Querganges angelangt, ist es mglich, den Klienten einzuholen, der nachfolgt, indem er die eigene Selbstsicherung beibehlt, die aus einer am Fixseil angehngten Longe besteht. Er lsst alle Karabiner an ihrer Stelle, sie werden spter eingeholt.
Fixseil.

Zwischensicherung Stand

BF

Sicherungsseil.

KL

Fig.14.3.d Fig.14.3.e: Sobald der Gast den Quergang beendet hat, kann man ihn am neuen Standplatz sichern, lst sich dann selbst vom Seil und, gesichert durch eine Longe, die am angebrachten Fixseil entlang luft, kehrt man zum vorhergehenden Standplatz zurck. Beim Entlanggehen dieser Strecke lst man die Knoten an den Zwischensicherungen und lsst das Seil einfach durch die Karabiner laufen. Bevor man losgeht sollte man fr den Klienten den Halbmastwurf vorbereiten, mit dem er uns einholen kann.
Gelste Knoten.

Zwischensicherung Stand
Schon fertiger Halbmastwurf.

KL
Sicherheitslonge.

Das ganze restliche Seil.

Fig.14.3.e

14. Grundlegende Seilmanver

Fig.14.3.f: Am vorhergehenden Standplatz angelangt, seilen wir uns wieder an dem dort fixierten Seilende an, queren, vom Klienten gesichert, zum dritten Mal die Strecke, und holen dabei das ganze Material ein.

Zwischensicherung Stand

Gelste Knoten.

KL BF

Das ganze restliche Seil.

Fig.14.3.f

14. Grundlegende Seilmanver

14.4 Befestigungsmethode des Kurzseils: Es gibt zahlreiche Befestigungsmethoden, die vom Fhrer angewendet werden, um den Rest des whrend des Fortschreitens am Kurzseil um die Brust gewickelten Seils zu fixieren, aber jenseits der Vor- und Nachteile der verschiedenen Methoden ist es wichtig, dass ein eventueller Riss immer am Gurtring abgefangen wird. A) Befestigung mit dem Sackstich: Nachdem man das Seil korrekt aufgewickelt und dabei nicht zu enge Windungen gebildet hat, fhrt man eine Seilschlinge in den Gurtring, und mit der Schlinge selbst bildet man einen Sackstich an dem Strang, der an den Klienten geht, wobei man die Windungen gegen den Krper wrgt. Diese Fixierung kann mit einer einzigen Hand gelst werden, die Windungen sind nicht zu eng und liegen auch dann am Krper an, wenn man sich beugt, so dass sie die Sicht zum Fubereich nicht behindern.

Fig.14.4.a

14. Grundlegende Seilmanver

B) Befestigung mit dem Mastwurf: In der Dolomitengegend wird das Seil hufig mit dem Mastwurf am Gurtring abgebunden. Es handelt sich um eine praktische Methode, die ein schnelles ffnen und Schlieen ermglicht, was ideal ist, wenn aufgrund des Gelndes stndige Anpassungen der Lnge des Seils verlangt werden. Das Schlieen und ffnen der Schlieung mit einer Hand ist nicht immer ganz einfach und verlangt viel bung.

Fig.14.4.b

14. Grundlegende Seilmanver

C) Befestigung mit dem einfachen Bulinknoten: Die Schlingen werden oberhalb des Rucksacks aufgewickelt, und wenn dieser abgenommen werden muss, ist es vorzuziehen, alle Windungen gleichzeitig hochzuheben und sie vor sich hngen zu lassen. Durch die Verwendung eines einfachen Bulinknotens bleiben diese schn geordnet und bereit, ohne Zeitverlust wieder auf die Schultern gehoben zu werden. P.S. Der einfache Bulinknoten muss immer kontrolliert werden, da er die Tendenz hat, sich selbst zu lockern.

Fig.14.4.c

14. Grundlegende Seilmanver

14.5 Lnge des Kurzseils: Die Lnge des Kurzseils variiert in Abhngigkeit des Gelndes, auf dem man sich bewegt. Die Wahl der geeigneten Lnge ist extrem wichtig fr die Sicherheit der Seilschaft. Man darf jedoch nicht vergessen, dass diese Art des Fortschreitens in vielen Fllen nur fr den Fhrer ratsam ist, der mit seinem Klienten fortschreitet. Fig.14.5.a: Auf felsigem Gelnde, wo das Fortschreiten am Kurzseil sich mit kurzen und sehr kurzen Seillngen abwechselt, ist es vorzuziehen, das Seil, das notwendig ist, um die verschiedenen Felssprnge zu berwinden, in der Hand zu halten. Die Lnge des Seils, die man in Schlingen gewickelt hlt, hngt somit von der Hhe der Felssprnge ab und kann zwischen 4 m und 15 m variieren.

KL

Fig.14.5.a

14. Grundlegende Seilmanver

Fig.14.5.b: An Schneehngen, wo die Bedingungen und die Neigung es erlauben, schreitet man strengstens mit sehr wenig Kurzseil fort, und achtet darauf, es immer so angespannt wie mglich zu halten. Nur so hat diese Art des Fortschreitens einen Sinn. Damit ein eventueller Riss so dynamisch wie mglich gehalten wird, ist es mglich, einen Sackstich am Seil anzubringen, damit man den Ausrutschenden begleiten kann, indem man den Arm streckt und nachher die Belastung definitiv ber den Klettergurt absorbiert. Die Schlinge, die man mit dem Sackstich bildet, muss sehr klein sein, damit man sich darin nicht mit der Hand verfngt. Der Zug wrde sonst am Arm abgefangen und das Umkippen so erleichtert.

Mit gestrecktem Arm soll man die Schlinge loslassen knnen, wenn das Seil gespannt ist.

KL 1,5 m

Fig.14.5.b

10

14. Grundlegende Seilmanver

Fig.14.5.c: An Graten im kombinierten Gelnde: wenn wir sicher sind, auf der Gratschneide fortschreiten zu knnen, wird das Fortschreiten am Kurzseil durchgefhrt, indem man einen Seilstrang in der Hand hlt, der gengend lang ist, dem Fhrer Zeit zu geben, auf die gegenberliegende Wand zu springen, gegenber jener, an welcher der Klient gestrzt ist. Gewhnlich hlt man einen 7 10 m langen Seilstrang in der Hand. Da es oft nicht mglich ist, streng auf der Gratschneide zu laufen, kann man etwa 1,5 2 m vom Klienten entfernt eine Sackstichschlinge bilden, die in der Hand gehalten wird, wenn man sich fr ein Stck an einem Hang befindet. Es ist ein Kompromiss, den man nur fr sehr kurze Strecken eingehen kann. Ansonsten ist es ntig, eine Distanz wie in Fig.14.5.b einzuhalten.

KL

Fig.14.5.c

11

14. Grundlegende Seilmanver

14.6: Anseilmethode fr das Fortschreiten am Gletscher: Beim Fortschreiten am Gletscher muss der Fhrer alle technischen Vorsichtsmanahmen ergreifen, die notwendig sind, damit im Falle eines Sturzes in eine Spalte nicht die gesamte Seilschaft mit hineingezogen wird, und lsst die Manahmen, welche die Einholmethoden betreffen, an zweiter Stelle. Durch die im Laufe mehrerer Jahrzehnte gemachten Erfahrungen sind einige wichtige Faktoren fr die Sicherheit definiert worden: ! ! ! ! ! ! ! Seilschaften mit zahlreichen Mitgliedern bilden (4-6 besser als 2-3) Das Seil zwischen den Mitgliedern gut gespannt halten. Sich so weit entfernt wie mglich anseilen (zu zweit auch im Abstand von 15-18 m). Hftsitzgurte verwenden. Elastischere Seile bentzen (9 mm). Seilschaften mit nur zwei oder drei Personen mssen den Bremsknoten bentzen. Das Material fr die Einrichtung der Verankerung greifbar haben.

Bremsknoten.

15 - 18 m
CL

4m

2m

Fig.14.6.a Der Bremsknoten ist in Seilschaften von 2 oder 3 Personen sehr hilfreich. In dem Augenblick, wo einer der Seilschaftsmitglieder in die Spalte strzt, schneidet das Seil den verschneiten Rand ein und erzeugt so eine Art von Kerbe, in der sich der Knoten verklemmt. Dies knnte Schwierigkeiten in der Einholphase darstellen, wichtig ist aber, dass der Sturz aufgehalten worden ist.

12

14. Grundlegende Seilmanver

15 - 18 m

10 - 12 m

10 - 12 m

8 - 10 m

8 - 10 m

8 - 10 m

14.7 Anseilmethode fr das Fortschreiten am Klettersteig: Auch am Klettersteig ist es mglich, mit Anfngern am Kurzseil fortzuschreiten und ihnen somit den Aufwand zu ersparen, sich selbst zu sichern. Man geht in einem Abstand voran, der in Funktion der Schwierigkeit des Klettersteiges variiert (3 4 m), und bentzt dabei einen Karabiner, der mit einem Mastwurf am Seil angebracht wird, sowie eine Longe fr die Selbstsicherung. Auf diese Weise ist es mglich, mit stndiger Sicherheit die Fixierungspunkte zu berwinden, an denen man gelegentlich sichern kann, indem man das Seil hinter den Stahlpfahl fhrt oder einen Halbmastwurf bentzt. In den Quergngen wird der Klient, oder jedenfalls der Letzte der Gruppe, eine Longe bentzen, die mittels eines langen Endes gebildet wird, das aus seinem Anseilknoten hervorgeht.
3-5 m

KL

Fig.14.7 P.S. An schwierigen und ausgesetzten Stellen, wo das Fortschreiten am Kurzseil nicht mehr mglich ist, muss der Klient offensichtlich gesichert werden, indem man einen Fixpunkt verwendet.

13

15. Abseilen

15. Abseilen.
15.1 Individuelles (selbstndiges) Abseilen : Unabhngig von der angewendeten Bremsmethode sieht das Abseilen eine grundlegende Prozedur vor, die sich in folgende Punkte gliedert: ! ! ! ! ! ! Einrichtung der Verankerung. Vorbereitung einer Longe fr die Selbstsicherung. Anbringung des Seils an die Verankerung. Vorbereitung eines Sicherheitsklemmknotens unterhalb der Bremse. Anbringung der Abseilbremse. Aushngen der Longe fr die Selbstsicherung und Abstieg.

Wie wir schon im Kapitel 11 gesehen haben, ist die Verankerung fr das Abseilen am Doppelseil fix, und auch fr den Fall, dass eine Schlinge bricht, ist es noch mglich, an einem Punkt verankert zu bleiben. Der doppelte Ring ermglicht ein bequemeres Einholen des Seils und eine optimale Verteilung der Ladung auf die einzelnen Haken. Wenn man nicht den Bruch einer Reepschnur wegen Steinfall befrchtet, ist es mglich, die Verankerung mit einem einzigen Sackstich auszufhren und so eine mobile Verbindung zu erhalten. Die Longe fr die Selbstsicherung wird mit einer etwa 2,5 m langen Reepschnur oder Bandschlinge gebildet. Sie wird am Klettergurt mittels eines Ankerstichs und an der Verankerung mit Hilfe eines Karabiners mit Schraubverschluss festgemacht und durch einen Mastwurf blockiert. Auf diese Weise kann der Karabiner sich nicht drehen und es ist auch mglich, die Lnge der Longe schnell zu regulieren. Etwa zehn Zentimeter vom Klettergurt bildet man einen Sackstich, der dazu dienen kann, den Klemmknoten von der Bremse zu trennen, wenn man nicht ber den oberen Teil des Klettergurtes verfgt.

Fig.15.1.a

15. Abseilen

Wie schon im Kapitel 11 erwhnt, wird das Seil an der Verankerung so angebracht, dass die zu ziehende Hlfte jene ist, die an der Wand anliegt, da sich das Seil in der Einholphase sonst gegen den Fels drcken und so das Einholen selbst verhindert wrde. Es ist ratsam, einfache Sackstiche an den Seilenden anzubringen, um das Ausfdeln des Seiles an der Bremse zu vermeiden, wenn man versehentlich ans Seilende gelangt.

Fig.15.1.b An ausgesetzten oder gefhrlichen Abseilstellen ist es ratsam, einen Klemmknoten unterhalb der Bremse anzubringen, der auch dann Sicherheit garantiert, wenn man die Hnde vom Seil loslsst. Zu diesem Zweck ist ein bidirektionaler Marschand zweifellos der Ideale. Wenn man die Reepschnur mit einem Mastwurf am Karabiner befestigt, kann man den Klemmknoten bei jeder Abseillnge anbringen und abmachen, ohne Gefahr zu laufen, die Reepschnur zu verlieren. Bringt man den Klemmknoten schon am Anfang an, ist es einfacher, das Seil in die Bremse einzufhren, da das Gewicht des Seils von diesem hochgehalten wird.

Fig.15.1.c

15. Abseilen

Fig.15.1.d Nachdem man die Abseilbremse angebracht und die Longe fr die Selbstsicherung ausgehngt hat, ist man bereit, in Sicherheit abzuseilen, wobei man beide Hnde unterhalb der Bremse an den Seilen hlt: eine zum Bremsen, die andere, um den Klemmknoten geffnet zu halten. Die Bremse und der Klemmknoten drfen sich nicht verhngen, daher muss man darauf achten, sie mit geeignetem Abstand anzubringen.

Fig.15.1.d

15. Abseilen

Fig.15.1.e Wenn man einen Hftsitzgurt bentzt, ndern sich die Prozedur und die Vorbereitung nicht. Es ist allerdings ntig, auf die Versetzung von Bremse und Klemmknoten zu achten. Achtung! : Mit dem Hftsitzgurt ist es im Leeren und mit einem schweren Rucksack leicht, mit dem Kopf nach unten zu kippen!

Fig.15.1.e 15.2 Assistiertes Abseilen am Doppelseil: Wenn man Klienten, die Kletteranfnger sind, auf klassischen Touren begleitet, kann man ihnen oft erlauben, selbstndig am Doppelseil abzusteigen, indem man sie von oben sichert. Die grundlegenden Voraussetzungen, um diese Technik zu bentzen sind, dass man die Abseillnge kennt oder sie zumindest genau einschtzen kann, und dass diese zu einer Terrasse fhrt, wo es mglich ist, die Seile von der Last zu befreien. Technik mit 1 Klienten: Mit einem Klienten gliedert sich die Prozedur in folgende Punkte: Man sichert den Klienten an der Verankerung. Man sichert sich selbst mir einer Longe und macht sich vom eigenen Seilende los. Man fdelt das Seil bis zur Hlfte in die Verankerungsschlinge ein. Mit Blockierungsschlinge und Sicherungsschlinge wird das Seil in der Mitte blockiert. Der Klient seilt mit der Bremse an der freien Seilhlfte ab und ist auf der anderen Hlfte gesichert. Der Klient sichert sich, nachdem er abgestiegen ist, selbst mit einer Longe oder einem Sackstich. Die Blockierungsschlinge wird gelst. Das Seil wird so weit eingeholt, dass der Klient ohne unntige Schleife gesichert ist. Man seilt an beiden Seilen ab und hlt den Klienten automatisch gesichert.

15. Abseilen

1 Selbstsicherung des Klienten. 3 Blockierung des Seils in der Mitte. 2 Longe

BF
Sicherungsseil.

KL

Seil zum Abseilen.

Fig.15.2.a

15. Abseilen

4 Der Klient seilt an der einen Seilhlfte ab.

5 Der Fhrer sichert an der anderen Hlfte.

BF KL
Sicherungsseil.

Seil zum Abseilen.

Fig.15.2.b Auf diese Weise kann der Klient das Abseilen mit folgenden Vorteilen in totaler Sicherheit erlernen: ! ! ! ! Der Fhrer ist gegenwrtig und im kritischen Moment des Starts in der Nhe. Der Klient muss sich nicht darum kmmern, Sicherheitsklemmknoten nachzufhren. Wenn der Klient Probleme hat, kann der Fhrer die Leitung des Abstiegs jederzeit in die Hand nehmen. Es ist nicht ntig, dass er die nchste Verankerung findet, denn er bleibt immer gesichert.

15. Abseilen

6 Der Fhrer lst den Anschlagknoten.

BF

8 Der Fhrer seilt sich an beiden Seilen bis zum Klienten ab.

7 Der Fhrer holt das Seil ein, bis er den Schlappseil eliminiert.

KL

Das Schlappseil wird an der anderen Hlfte eingeholt.

Fig.15.2.c Technik mit 2 Klienten: Mit zwei Klienten ndern sich die Prozeduren kaum. ! ! ! ! Der zweite Klient, mit Selbstsicherungslonge ausgerstet, wird zeitweilig an der Verankerung in Sicherheit geparkt und vom Seil befreit. Der Fhrer sichert sich seinerseits mit seiner Longe und hngt sich aus. Der Fhrer blockiert die Seile in der Mitte mit einem Mastwurf und wirft die Seilhlfte, an dem er angehngt war, aus. Der erste Klient seilt an dieser Hlfte ab und wird dabei vom Fhrer mittels der anderen Hlfte gesichert, an der er angeseilt ist.

15. Abseilen

Der Fhrer holt das Seil ein, an dem der Erste abgestiegen ist und, nachdem er es in den Abseilring eingefdelt hat, bentzt er es, um den zweiten Klienten abzulassen, der an der Seilhlfte abseilt, an dem der Erste hngt. Sind die beiden Klienten unten angelangt, holt der Fhrer alles ein und seilt an den beiden Seilen ab.

Das Seil wird in der Mitte durch einen Mastwurf fixiert. Der Fhrer sichert auf der anderen Hlfte.

Der erste Klient seilt auf einer Seilhlfte ab.

BF
1KL
Sicherungsseil.

Seil zum Abseilen.

Fig.15.2.d Der zweite Klient wird ohne Halbmastwurf gesichert, indem nur die Reibung zwischen dem Seil und dem Stahlring ausgentzt wird. Wenn es keinen Stahlring gibt, sichert man den zweiten Klienten nach dem Einfdeln des Seils mit einem Karabiner, und, wenn man es fr ntig hlt, mit dem Halbmastwurf.

15. Abseilen

Wenn man die Wirksamkeit der Sicherung erhhen mchte, reicht es aus, das Seil mit einer halben Drehung um sich selbst einzufdeln. Der Fhrer sichert an der anderen Hlfte (jene, an welcher der Erste abgeseilt hat). Der zweite Klient seilt am Seil des ersten Klienten ab.

BF
2KL

Fig.15.2.e 15.3 Von unten assistiertes Abseilen: Wenn man sich auf unbekanntem Gelnde abseilen muss oder dort, wo die Verankerungen noch einzurichten sind, ist es vorzuziehen, dass der Fhrer als erster absteigt. Vorausgesetzt, dass der Klient die Abseiltechnik schon kennt, ist es auf diese Weise mglich, seine Sicherheit zu garantieren, indem man die Seile von unten gespannt hlt. Vor dem Abstieg bringt der Fhrer fr den Klienten bereits die Abseilbremse an und fixiert die Seile talwrts der Verankerung mit einer Sackstichschlinge. Sobald der Fhrer nach dem Abstieg die neue Verankerung errichtet hat, lst der Klient die Schlinge an der oberen Verankerung und seilt ohne Sicherheitsklemmknoten ab, bis er den Fhrer erreicht.

15. Abseilen

Gast

Gast

Bergfhrer

Bergfhrer

Fig.15.3.a

Fig.15.3.b

10

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung:


Die Manver fr die behelfsmige Bergrettung sind Seiltechniken, die sich auf die Rettung einer in Schwierigkeit geratenen Seilschaft richten. Im Bereich des Alpinismus sind sehr viele Techniken bekannt, aber der Groteil davon weist so viele Schwierigkeiten auf, dass sie unwirksam sind. Deshalb haben wir die einfachsten Techniken vorgestellt, die sich erfahrungsgem auch als die wirksamsten erwiesen haben. 16.1 Schneller Flaschenzug: In der Einholphase ist es mglich, einem in Schwierigkeit geratenen Seilzweiten zu helfen, eine schwierige Passage zu berwinden, indem man die Kraft beim Einholen verstrkt.

Gewicht.

Zug.

Fig.16.1.a P.S. Wenn man beim Einholen eine GI-GI Platte oder ein anderes Gert mit Rcklaufsperre (Kap. 13) bentzt, kann der selbe Flaschenzug fr ein lngeres Einholen angewendet werden.

Gewicht.

Gewicht.

Fig.16.1.b

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

16.2 Direkter Flaschenzug (Seilrolle). Diese Art von Flaschenzug wird gewhnlich mit Erfolg bei der Bergung aus Gletscherspalten angewendet. Wenn man einen mitarbeitenden Kameraden birgt und eine Reepschnur von 3 m bentzt, muss man ber eine Lnge freien Seils verfgen, die doppelt so gro wie jene des gespannten Seils ist. Aus diesem Grund ist es gnstig, die Verankerung (Ski oder toter Krper) so nahe wie mglich an den Rand der Spalte selbst zu errichten, nachdem man den Sturz aufgehalten hat. Das Bergungsmanver soll direkt am Rand ausgefhrt werden, um Reibungen zu vermeiden, und ausschlielich mit der Bentzung des freien Seiles.

Verankerungen an Schrauben, totem Krper oder Ski.

Halbmastwurf, Anschlagknoten, Sicherungsschlinge.

Anseilpunkt.
Selbstsicherung.

Zug.

Zu bergender Gefhrte.

Fig. 16.2

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

16.3 Schweizer Flaschenzug mit Hilfsseilstck: Diese Art von Flaschenzug wird bevorzugt, wenn man nicht ber die ntige Lnge des freien Seiles verfgt, um den direkten Flaschenzug (15.02) auszufhren, oder wenn die Person, die geborgen werden soll, nicht mitarbeitet. Man muss auerdem bercksichtigen, dass sie einen Zug am gespannten Seil vorsieht, an welchem sich im Falle einer Gletscherspalte noch die Bremsknoten befinden, die auch in der Einholphase bremsen werden. Fig.16.3.a: Nachdem man den Halbmastwurf mit Anschlagknoten und Sicherungsschlinge blockiert hat, bringt man einen Prusik Klemmknoten an und gibt dabei Acht, die Reepschnurschlinge hinter den Halbmastwurf einzufhren. Bei der Bergung aus einer Gletscherspalte kann man den Zug auch mittels eines Prusiks auf den Klettergurt abladen, indem man das Seil ganz einfach wie in Fig.10.3.b in den Karabiner einfhrt.

Fig.16.3.a

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

Zug.

4.) Man lst die Sicherungsschlinge und den Anschlagknoten und ist bereit zu ziehen. 3.) Man fhrt das freie Seil in den Karabiner ein, der am Seilstck festgemacht ist. 1. ) Mit einem Mastwurf oder einer Sackstichschlinge bindet man ein gengend langes Seilstck an die Verankerung, indem man den Karabiner zwischen den Prusik und den Anschlagknoten legt. (Zu diesem Zweck kann man auch das freie Seilende bentzen) 2.) Man bringt einen zweiten Prusik an dem gespannten Seil an und fhrt durch den Karabiner das andere Ende des Seilstckes, an das man einen weiteren Karabiner hngt.

Gewicht.

Fig.16.3.b

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

16.4 Poldo Flaschenzug mit Hilfsseilstck: Diese Art von Flaschenzug ermglicht eine weitere Reduzierung der Zugkraft, die notwendig ist, den nicht mitarbeitenden Kameraden hochzuheben. Anders als der Schweizer Flaschenzug wird er nicht automatisch eingeholt, erzeugt aber auch nicht dieselben Reibungen.

Halbmastwurf, Anschlagknoten und Sicherungsschlinge.

Zug

Das Seil, ursprnglich unter Zug, lockert sich. 3 Reduzierung.

2 Reduzierung.

1 Reduzierung.

Gefhrte.

Fig.16.4.a

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

Nachdem gengend Seil eingeholt worden ist, blockiert man den Flaschenzug provisorisch mit einem Anschlagknoten an der 3. Reduzierung und montiert auf das lose Seil ein Einholsystem mit Rcklaufsperre (siehe Kap.12) oder eine GIGI Platte in Einholposition.

Halbmastwurf, Anschlagknoten, Sicherungsschlinge.

GIGI - Platte in Einholposition.

Lockeres Seil.

Anschlagknoten auf der dritten Reduzierung.

Gefhrte.

Fig.16.4.b

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

Nach dem Einfgen des losen Seils in Einholposition in die GIGI Platte ist es mglich, den Anschlagknoten an der 3. Reduzierung zu lsen und mit dem Heben des Kameraden fortzusetzen, wobei man nach und nach das gelockerte Seil durch die GIGI Platte einholt.

Halbmastwurf, Anschlagknoten, Sicherungsschlinge. 3) Das gelockerte Seil wird durch die GIGI - Platte eingeholt.

1) Zug. 2) Das Seil lockert sich.

Gefhrte.

Fig.16.4.c

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

16.5 Abseilen bei der behelfsmigen Bergrettung: Wenn der verletzte Klient weder in der Lage ist zu klettern, noch dem Fhrer zu helfen, kann man auf eine komplizierte aber wirksame Absteigtechnik zurckgreifen. Zu diesem Zweck ist es ntig, ber einiges Material zu verfgen, wovon ein Teil geopfert werden muss. Diese Technik muss auf jeden Fall gebt werden, um die verschiedenen Phasen bis ins Detail verstehen zu knnen. Fig.16.5.a: Als Erstes muss man das Seil des Klienten mit einem Anschlagknoten und der dazugehrigen Sicherungsschlinge blockieren.

A)

Fig.16.5.a

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

Fig.16.5.b Jetzt ist es ntig, den Halbmastwurf und die eigene Selbstsicherung mittels eines Seilstckes zu entlasten, indem man damit einen Klemmknoten auf dem belasteten Seil macht und es dann, wieder mit Halbmastwurf, Anschlagknoten und Sicherungsschlinge, an die Verankerung festmacht. Hier sollte man nicht vergessen, dass der verwendete Karabiner und die Reepschnur, welche die Verankerungspunkte verbindet, zurckgelassen werden. Bei solchen Manvern ist die Einteilung des Materials sehr wichtig.

B)

Fig.16.5.b

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

Fig.16.5.c Sobald das Gewicht des verletzten Klienten auf den Klemmknoten berlagert ist, sichert sich der Fhrer selbst mit einer Longe und bindet sich von seinem Seilende los. Gleich unterhalb des am Seil gebildeten Anschlagknotens bereitet er sich das Abseilgert (an einem einzigen Seil angebracht) vor, zusammen mit einem Marschand Klemmknoten zur Sicherheit.

C)

Fig.16.5.c

10

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

Fig.16.5.d Nun lst der Fhrer den Anschlagknoten, den er am Seil angebracht hatte, nimmt dieses aus dem Karabiner heraus und fhrt es in den Karabiner ein, an dem das Seilstck mit dem Klemmknoten festgemacht ist. Nachdem er sich mit seinem Gewicht in das Abseilgert gesetzt hat, kann er auch den Anschlagknoten des Klemmknotens lsen und dann das Seilstck herausziehen. So kann er absteigen und dabei den Klemmknoten mitfhren, indem er ihn an dem Teil des Seils, an dem der Verletzte hngt, entlang zieht. (Auf diese Art muss er nur eine Reepschnur und einen Karabiner zurcklassen)

D)

Fig.16.5.d

11

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

Fig.16.5.e Beim Verletzten angelangt, bindet der Fhrer das Seilstck mit dem Klemmknoten an den eigenen Gurt. Indem er eine lange Bandschlinge bentzt und sie hinter dem Rcken des Verletzten berkreuzt, erhlt er eine Art von Trger, in den er zusammen mit den Armen des Verletzten auch seine eigenen einhngt. Auf diese Weise ist es ihm mglich, den Abstieg fortzusetzen und dabei den Verletzten von der Wand fern zu halten. Diese Umsicht ist nicht ntig, wenn man ins Leere absteigt.

E)

Fig.16.5.e

12

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

Fig.16.5.f Fast am Seilende angelangt, richtet der Fhrer eine neue Verankerung ein. An diese bindet er das Seilstck mit dem Klemmknoten mittels Halbmastwurf, Anschlagknoten und Sicherungsschlinge fest. Wird das Abseilgert noch ein weiteres Stck durchlaufen lassen, gert der Verletzte an der neuen Verankerung wieder unter Zug, so dass der Fhrer das Seil fr die nchste Abseillnge einholen kann, nachdem er sich selbst gesichert hat.

F)

Fig.16.5.f

13

16. Manver fr die behelfsmige Bergrettung

Fig.16.5.g Wird das Seilstck in den folgenden Abseillngen direkt am Gurt des Verletzten festgemacht, um es, wie vorhin, an jeder Verankerung zu entlasten, ist es mglich, zugleich am selben Abseilgert abzusteigen, noch dazu ohne einen Karabiner an jeder Verankerung zurcklassen zu mssen. Zu diesem Zweck bildet man mit einem weiteren Seilstck eine Verzweigung, um beide am selben Abseilgert anzubinden. P.S. Der Verletzte muss am krzeren Ende festgemacht werden.

G)

Fig.16.5.g

14

17. Organisierte Rettungsmanver

17. Organisierte Rettungsmanver.


In den letzten Jahren haben die Techniken der organisierten Rettung teilweise unterschiedliche Entwicklungen erfahren, in Funktion des Gelndes und der Regionen, in denen sie angewendet werden. Da man nicht den Anspruch hatte, ein Vademekum zu schaffen, werden hier nur jene grundlegenden Manver beschrieben, die einen Standard fr die dolomitische Gegend darstellen. 17.1 Grundlegende Strategie des Bodeneinsatzes. Bei einem Bodeneinsatz erfolgt die Bergung des Verletzten und des Gefhrten grundstzlich durch Abseilen bis zur Basis der Wand. Wenn es nicht anders mglich ist, werden sie auch durch Abseilen von oben erreicht. ! Die Verwendung von statischen Seilen ermglicht ein kontinuierliches Abseilen fr 200-400m. Fr lngere Strecken ist es ratsam, eine Fraktionierung durchzufhren, das heit, die Fhrung des Abseilens einer Staffel zu berlassen, die sich weiter unten befindet. Diese erreicht ihre Position entweder selbstndig oder durch Abseilen als Traube vom hheren Punkt (Fig.17.1.a) Vom hher gelegenen Punkt wird die Mariner - Bahre zusammen mit einem Retter und dem Arzt hinuntergelassen. (Fig.17.1.b) Sobald dem Verletzten die ersten Hilfsmanahmen geleistet worden sind und nachdem entschlossen worden ist, dass die Evakuierung nicht auf die bequemste Art durchgefhrt werden kann (Einsatz des Helikopters), setzt man das Abseilen direkt bis zum Boden oder bis zu der folgenden Fraktionierung fort. (Fig.17.1.c) Sobald die Traube Verletzter Bahre Retter unterhalb der nachfolgenden Verankerung angelangt ist, wird sie von der 2. Staffel aufgeladen, die das Abseilmanver direkt fortfhrt. (Fig.17.1.d) Gleichzeitig lsst die 1. Staffel die Seilenden mittels 4 mm dicker Reepschnre hinunter. (Fig.117.1.e) Nachdem das Ablassen der Seile beendet ist, holt die 1. Staffel die Reepschnre ein und kehrt zurck. Die 2. Staffel beendet das Abseilmanver und, nachdem sie ihrerseits die Seile mittels der Reepschnre abgelassen hat, kehrt sie zurck.

! !

! ! !

Diese ist eine Sequenz von grundlegenden Manvern, zu denen noch eine Reihe von Tricks und Handgriffen hinzukommen, die fr die Anpassung der Standardmanahmen an die spezifischen Erfordernisse der Rettungsoperation unerlsslich sind. Durch die Mglichkeit des Helikoptereinsatzes werden diese Manver heutzutage immer weniger angewendet, zum groen Vorteil des Verunglckten. Man darf jedoch nicht vergessen, dass die Rettung mit Helikopter nicht bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter durchgefhrt werden kann, und dass diese Seilmanver sich auch weiterhin unerlsslich erweisen knnen, um eine Rettungsmission zu gutem Ende zu bringen.

17. Organisierte Rettungsmanver

a)

b)

c)

d)

e)

f)

1. Staffel.

Fraktionierung.
2 Staffel.

Fig. 17.1 17.2 Anseilmethode des Retters. Der Retter, der sich in Rettungseinstzen befindet, die sowohl von der Luft als auch vom Boden durchgefhrt werden, konstruiert sich, sofern er nicht eine klassische Anseilmethode fr das Fortschreiten anwendet, eine Longe fr die Selbstsicherung, die ihm ermglicht, sich auch im Leeren einzuhngen (beim Abseilen oder an der Seilwinde eines Helikopters), ohne mit dem Kopf nach unten zu kippen. Die klassische Anseilmethode fr die Rettung wird mit einem etwa 3 3.5 m langen Seilstrang ausgefhrt. Mit einem ersten Achterknoten wird er am unteren Teil des Gurtes befestigt 1., mit einem zweiten Achterknoten (mit kleiner

17. Organisierte Rettungsmanver

Schlinge, 2.) bildet man den Einhngepunkt fr die Seilwinde und mit einer dritten Achterschlinge bereitet man die Longe fr die Selbstsicherung vor 3.. (Fig.17.2.b).

Fig.17.2.a

Fig.17.2.b

Als Grundlage beim Helikoptereinsatz wendet man hufig die in Fig.16.2.a abgebildete alternative Anseilmethode an, die den Vorzug hat, den Retter in einer senkrechteren Position zu halten, wenn er unter dem Helikopter hngt, und so die Gefahr zu reduzieren, dass er aufgrund der Luftstrmung des Rotors zu rotieren beginnt. 17.3 Fixe Verankerung an mehreren Punkten: Die Verankerung fr das Ablassen einer Mariner Bahre oder einer Rettungsstaffel besteht aus mehreren, untereinander fix verbundenen Punkten. Wenn die Richtung des Abseilmanvers definiert ist, ist eine fixe Verankerung vorzuziehen, da so das eventuelle Nachgeben eines Verankerungspunktes nicht die Verstellung der Abseilbremse verursacht, und die Lnge des Seils, das ntig ist, um die Verbindung herzustellen, viel kleiner ist.

17. Organisierte Rettungsmanver

Lockeres Regulierungsseil.

Fixierung des restlichen Seils.

Fig.17.3 Um die Verbindung von mehreren fixen Punkten zu bilden, bentzt man gewhnlich ein 11mm - Einfachseil. Nachdem man sowohl die Richtung des Abseilens als auch die Position der Bremse bestimmt hat, geht man zur Verbindung der verschiedenen Fixpunkte ber, wobei man zwischen ihnen gengend lockeres Seil lsst, um eventuelle Regulierungen vornehmen zu knnen. Nachdem die Verbindung hergestellt worden ist, wird das brige Seilstck mit einer lockeren Schleife in der Mitte der Verankerung festgemacht, um zu garantieren, dass in keinem Fall ein einziger Fixpunkt allein belastet werden kann.

17. Organisierte Rettungsmanver

17.4 Fixe Verankerung an einem Felsvorsprung oder Baum: Hufig verfgt man bei Abseilmanvern ber groe Felsvorsprnge oder Bume mit einem groen Durchmesser, die eine ausgezeichnete Mglichkeit bieten, in kurzer Zeit Verankerungen mit ausgezeichneter Haltung zu bilden. Sowohl der Felsvorsprung als auch der dicke Baum werden mit wenigstens drei voneinander unabhngigen Seilschlingen umwickelt. Auf diese Art beeintrchtigt die Beschdigung einer Schlinge durch Steinfall nicht die Sicherheit des Abseilmanvers.

Drei getrennte und voneinander unabhngige Seilschlingen.

Schlingen unterschiedlicher Lnge.

Restliches Seil.

Fig.17.4 Wie fr die anderen Rettungsverankerungen bentzt man fr die Verbindung, wenn mglich, ein 11mm - Einfachseil. Die einfachste Art, drei unabhngige Seilschlingen zu bilden ist die, den Felsvorsprung in entgegengesetzte Richtungen zu umwickeln (nach und gegen den Uhrzeigersinn) und dann jede Umwicklung mit einer Sackstichschlinge zu schlieen. Besondere Aufmerksamkeit muss der Lnge der Schlingen geschenkt werden, da sie nachher nicht mehr regulierbar sind. Die Sackstichschlingen bilden, wenn sie unterschiedlich lang gemacht werden, eine Versetzung der Knoten untereinander, so dass man eine ordentlichere Verbindung erhlt. Auch in diesem Fall ist es gut, den Rest des Seils mit einer weiteren Schlinge in der Mitte der Verankerung zu fixieren.

17. Organisierte Rettungsmanver

17.5 Abseilbremse mit SOS Karabinern: Gewhnlich bentzt man fr das Ablassen einer Traube von Rettern oder einer Bahre mit Verletztem und Retter zwei parallele Seile mit einer doppelten Karabinerbremse. Zu diesem Zweck sind besondere Karabiner mit symmetrischem Profil, SOS genannt, hergestellt worden. Fig.17.05.a Von beiden Seilen, die fr das Abseilen verwendet werden, wird eine Schlinge durch den ersten (1.) SOS Karabiner (von unten nach oben) eingefdelt, und mit einem zweiten (2.) SOS Karabiner werden, nachdem er den 4 eintretenden Seilen angelagert worden ist, sowohl die Schlinge als auch die Seile (insgesamt 6) eingehngt. P.S. Um ein unwillkrliches ffnen des senkrechten SOS Karabiner whrend der Abseilphase zu vermeiden, sollte sein Schraubverschluss nach oben rechts gesetzt werden.

1 2

Seileingabe.

Seile zum Ablassen.

Fig.17.05.a

17. Organisierte Rettungsmanver

Fig.17.05.b: Nachdem man die beiden SOS Karabiner so weit verschoben hat, dass sie sich berkreuzen (der quer liegende mit der ffnung auf der unteren Seite), bildet sich automatisch die erste Karabinerbremse; diese reicht fr das Ablassen von zwei oder mehreren Personen noch nicht aus.

2
Seilenigabe.

1
Seile zum Ablassen.

Fig.17.05.b Fig.17.5.c: Nachdem man weitere zwei SOS Karabiner wie Kettenglieder hinzugefgt hat (3. und 4.) fdelt man erneut die Seile, die fr das Abseilen verwendet werden, von unten nach oben ein, bis eine neue Schlinge gebildet wird, die von einem letzten SOS Karabiner (5.) zusammen mit den Seilen selbst eingehngt wird; dadurch wird die zweite Karabinerbremse (insgesamt 4 Seile) gebildet. Auch in diesem Fall zeigt die ffnung des quer liegenden Karabiners natrlich nach unten.

2 3
Seileingabe.

1 4 5

Seile zum Ablassen.

Fig.17.5.c

17. Organisierte Rettungsmanver

Fig.17.5.d: Nachdem man die letzten beiden SOS Karabiner gekreuzt angebracht hat, erhlt man die erwnschte doppelte Karabinerbremse. Mit dieser Bremse ist es mglich, 2 bis 4 Personen bequem und mit guter Kontinuitt abzulassen.

Seileingabe

Seile zum Ablassen.

Fig.17.5.d Fig.17.5.e: Nachdem die doppelte Karabinerbremse fertig gestellt worden ist, kann man, indem man ein Seilstck oder den Rest des Seils, das fr die Herstellung der Verankerung bentzt worden ist, verwendet, mit der Bildung eines Blockierungssystems fortfahren, das aus einem Klemmknoten besteht, der mit einem Halbmastwurf mit Anschlagknoten und Sicherungsschlinge an die Verankerung befestigt wird. Der Klemmknoten, der sich fr diesen Zweck am besten eignet, ist zweifellos der Bellunese.
2 HMS Karabiner

Seileingabe

Halbmastwurf, Anschlagknoten, Sicherungsschlinge.

Bellunese - Klemmknoten.

Fig.17.5.e

17. Organisierte Rettungsmanver

17.6: Verbindung der Seile auf der Karabinerbremse In der Dolomitengegend hat sich die organisierte Bodenrettung in den letzten Jahren der Verwendung von statischen 100 oder 200 m langen Seilen zugewandt. Mit solchen Seillngen kann man ideale Abseilmanver ausfhren, bei denen das Einhngen in die Verankerungen fast immer an breiten und bequemen Terrassen mglich ist. Dieses System reduziert die Zeiten des Einsatzes betrchtlich, verlangt einen geringeren Einsatz von spezialisierten Rettern und ermglicht nicht zuletzt eine drastische Reduzierung der Unfallwahrscheinlichkeit. Man hat allerdings beobachtet, dass es auch mglich ist, lngere kontinuierliche Abseilmanver durchzufhren, sogar bis 400 m. Dies verlangt offensichtlich die Verbindung von Seilen whrend des Abseilens, das heit mit stndig belasteter Bremse. Fig.17.6.a Wenn man die klassische Karabinerbremse bentzt, beginnt man das Verbindungsmanver des Seils, sobald das Ende eines Seils etwa 1m von der Bremse entfernt ist. In diesem Augenblick lsst derjenige, der den Bellunese Klemmknoten bettigt, zu, dass dieser die Seile beit und somit das Abseilen blockiert. Zu diesem Zweck achtet derjenige, der ablsst, darauf, ein wenig mehr von dem Seil, das nicht verbunden wird, zurckzuhalten. Zur Sicherheit bringt man oberhalb des Bellunese Klemmknotens eine kleine Schlinge an, um zu vermeiden, dass das Seil durch den Klemmknoten luft, wenn es endet.

Seilende. 1,5m

Sicherungsschlinge.

Bellunese unter Zug.

Fig.17.6.a

17. Organisierte Rettungsmanver

Fig.17.6.b Im Folgenden ist es mglich, das Seil, das verbunden werden soll, aus der Karabinerbremse herauszuziehen. Diese Operation wird gewhnlich von demjenigen durchgefhrt, der sich am Bellunese Klemmknoten befindet, whrend derjenige, der ablsst, weiterhin die Seile in der Hand hlt.

Zu verbindendes Seil.

Fig.17.6.b Fig.17.6.c Nachdem das neue Seil durch die Bremsen gezogen worden ist, verbindet man es mit dem vorhergehenden mittels eines gelegten Sackstichs und gibt dabei Acht, alle vier Enden des Knotens einzeln gut festzuziehen.

Die 4 Seile gut ziehen.

Fig.17.6.c

10

17. Organisierte Rettungsmanver

Fig.17.06.d Nachdem die Verbindung ausgefhrt worden ist, ist es mglich, den Anschlagknoten des Klemmknotens zu lsen und das Seil durch den Halbmastwurf laufen zu lassen, bis die Karabinerbremse wieder belastet ist. Die kleine Sicherungsschlinge oberhalb des Klemmknotens wird sich von selbst lsen.

Die Bremse bernimmt die Last wieder.

Der Knoten wird bis zur Bremse eingeholt. Die Schlinge lst sich automatisch.

Fig.17.06.d Zuletzt wird es notwendig sein, den Bellunese Klemmknoten zu lsen und ihn oberhalb des Verbindungsknotens erneut zu bilden.

11

17. Organisierte Rettungsmanver

17.7 Abseilbremse mit GIGI Platten: In den letzten Jahren haben sich die GIGI Platten sowohl als Gert zum Einholen als auch als Abseilbremse gut bewhrt. Fr die organisierten Rettungseinstze haben sie fr die Bildung von Abseilbremsen und in besonderer Weise fr die Verbindung der Seile einige Vorteile gebracht. Fig.17.7.a: Gleich am Anfang werden zwei Platten, die durch einen Karabiner mit Schraubverschluss wie die Glieder einer Kette miteinander verbunden sind, an der Verankerung angebracht.

Fig.17.7.a Fig.17.7.b: Wenn man die Seile, die dem Abseilen dienen, in die Platte einfhrt, die sich weiter talwrts befindet, bildet sich eine Schlinge, in die wiederum ein Karabiner (nicht unbedingt mit Schraubverschluss) eingehngt wird, wobei man darauf achtet, dass die ffnung nach oben gerichtet ist. Auf diese Weise hat man eine erste Plattenbremse gebildet, die ausreicht, um einen Retter mit Bahre im Anhang abzuseilen.

Seile zum Ablassen. Seileingabe

Fig.17.7.b

12

17. Organisierte Rettungsmanver

Fig.17.7.c: Beim Einfdeln der Seile oberhalb der ersten Bremse in die obere Platte erhlt man eine zweite Plattenbremse, die sich eignet, auch vier Personen abzuseilen.

Seile zum Ablassen. Seileingabe

Fig.17.7.c Fig.17.7.d: Wie die doppelte Karabinerbremse bentigt man auch fr die doppelte Plattenbremse ein Blockierungssystem, bestehend aus einem Bellunese Klemmknoten, verbunden mit Halbmastwurf, Anschlagknoten und Sicherungsschlinge. Diese werden unterhalb der Bremse selbst angebracht, so dass sie dem System nicht unerwnschte Reibungen hinzufgen.

2 Bremse Halbmastwurf, Anschlagknoten, Sicherungsschlinge. 1 Bremse

Bellunese

Fig.17.7.d

13

17. Organisierte Rettungsmanver

Fig.17.7.e: Blockierungsphase des Abseilens. Unabhngig davon, ob man die doppelte Karabinerbremse oder die doppelte Plattenbremse verwendet, darf derjenige, der abseilt, in keinem Fall die Seile, an denen abgeseilt wird, loslassen. Er wird sie strengstens in den Hnden halten. Fr den Fall, dass er sie loslassen muss, wird er darauf achten, das Ablassen mit einem Anschlagknoten und einer Sicherungsschlinge zu blockieren, die direkt unterhalb der Bremse selbst gebildet werden.

2 Bremse Halbmastwurf, Anschlagknoten, Sicherungsschlinge.

1 Bremse

Bellunese

Anschlagknoten, Sicherungsschlinge.

Fig.17.7.e

14

17. Organisierte Rettungsmanver

Verbindung der Seile, die dem Abseilen dienen, an der GIGI Bremse: Bentzt man GIGI Platten, hat man fr die Phase der Verbindung der Seile den grundlegenden Vorteil, einen Sackstich fr die Verbindung anfertigen zu knnen, noch bevor die Bremse am Klemmknoten entlastet wird. Die Seile fr das Abseilen laufen nmlich unabhngig voneinander und knnen einzeln aus der Bremse genommen werden. Fig.17.8.a Sobald der Verbindungsknoten beim Abseilen etwa 1,5 m von der Bremse entfernt ist, bertrgt man die Last dem Klemmknoten, indem man das verbundene Seil lnger weiterlaufen lsst.

Schon fertiger Verbindungsknoten.

Fig.17.8.a

15

17. Organisierte Rettungsmanver

Fig.17.8.b Sobald der Klemmknoten belastet ist, sollte man ein wenig weiter oben eine kleine Schlinge anbringen, denn auch wenn in diesem Fall das Seil nicht mehr entgleiten knnte, wrde sich der Verbindungsknoten gegen die Platte drcken und die Operation beeintrchtigen. Im Nachfolgenden wird es mglich sein, das verbundene Seil aus der Bremse zu nehmen, indem man die senkrecht zu den Platten gelegten Karabiner ffnet.

Die Karabiner einzeln ffnen und das Seil ausziehen.

Anschlagknoten.

Fig.17.8.b Fig.17.8.c Nachdem der Verbindungsknoten talwrts der Bremse gebracht worden ist, ist es mglich, das Seil wieder in die Platten einzufhren und so die Bremse wieder herzustellen.

Der Knoten befindet sich unterhalb der Bremse.

Die Schlinge lst sich von selbst wenn der Klemmknoten abgelassen wird.

Fig.17.8.c

16

17. Organisierte Rettungsmanver

Fig.17.8.d Nachdem der Knoten talwrts gebracht worden ist, ist es mglich, die Bremse wieder zu belasten, indem man den Klemmknoten hinunter lsst. Die Seile nehmen ihren Spannungszustand wieder ein und die Sicherungsschlinge oberhalb des Klemmknotens lst sich von alleine.

Fig.17.8.d Fig.17.8.e Bevor man das Abseilen wieder aufnimmt, ist es ntig, oberhalb des Verbindungsknotens wieder den Klemmknoten anzubringen.

Fig.17.8.e

17

17. Organisierte Rettungsmanver

17.9 Vorbereitung der Abseilspitze: In einer organisierten Rettungsoperation wird die Verbindung ausgefhrt, indem man das Prinzip der doppelten Sicherheit einhlt, sei es beim Ablassen einer Bahre mit Retter, sei es beim Ablassen einer Gruppe von Rettern. Zwei Seile, zwei Schleifen, zwei Karabiner. Hufig hat man festgestellt, dass der Achterknoten des unteren Seils durch das Reiben an Felskanten verschleien kann. Aus diesem Grund beschliet man manchmal, oberhalb dieser Schlinge mit einem Sackstich eine weitere lockere Schlinge zu bilden, welche die eventuelle Beschdigung der ersten trgt.

Lockere Schutzschlinge.

Zwei versetzte Achterschlingen (die untere ist lnger).

Zwei Karabiner mit Schraubverschluss, am besten aus Stahl.

Fig.17.9

18

17. Organisierte Rettungsmanver

17.10 Zusammenstellung der Mariner Bahre: Die Bahre, die in der Dolomitengegend die grte Vielseitigkeit gezeigt hat, ist zweifellos die Mariner Bahre gewesen. Bereits vor Jahrzehnten erfunden und konstruiert, wird sie immer noch vorgezogen, besonders dort, wo die senkrechte Neigung und die Ausgesetztheit maximal sind. Die Zusammenstellung dieser Bahre sowie ihr Einhngen an die Abseilspitze wird unter Einhaltung des Prinzips der doppelten Sicherheit durchgefhrt. Jede Person wird auf zwei verschiedene Weisen fr das Abseilen angehngt.

1 Verbindung des Retters (regulierbar).

2 Hohe Verbindung (fix).

3 Tiefe Verbindung (regulierbar).

4 Anseilen des Verletzten.

5 Hilfsseilstck. (15m 20m)

Regulierung der Verbindung des Retters.

Fig.17.10

19

17. Organisierte Rettungsmanver

Notwendige Verbindungen: Alle Verbindungen mssen mittels Seilstrnge eines 10 - oder 11mm Einfachseils durchgefhrt werden. Mchte man mindestens zwei Personen ablassen (Verletzten und Retter), mssen folgende Verbindungen aufgebaut werden: 1. Eine Verbindung des Retters wird direkt an den Karabinern der Abseilspitze festgemacht, unter die Bahre durchgezogen und direkt an den unteren Teil des Klettergurtes festgemacht. Der Retter reguliert die genaue Lnge seiner Verbindung mittels eines Klemmknotens, damit er die Bewegungen der Bahre besser steuern kann. 2. Eine fixe Verbindung am oberen Teil der Bahre besteht aus einem Seilstck, das an die Bahre mit zwei gesteckten Sackstichen und in der Mitte mit einer Achterschlinge festgebunden wird, die an die beiden Karabiner an der Abseilspitze eingehngt wird. 3. Eine bewegliche Verbindung am unteren Teil der Bahre. Das Seilstck wird mit zwei gesteckten Sackstichen in den eigens dazu bestimmten Lchern an der Bahre (an der Verbindungsstelle der Griffe) festgemacht und, nachdem es einfach durch die Verbindungskarabiner fr das Abseilen gefhrt worden ist, wird es am anderen Ende im entsprechenden Loch festgemacht. An diesem wird ein Klemmknoten angebracht, der mit einer Reepschnur gebildet wird, die am Loch neben dem Griff festgemacht wird, um die Lnge der Verbindung und folglich die Neigung der Bahre whrend des Abseilens zu regulieren. 4. Der Verletzte wird mit den Gurten in der Bahre festgebunden und zustzlich mittels eines Seilstckes und zwei Achterschlingen direkt an der Abseilspitze angehngt. 5. Im Falle, dass das Abseilmanver auf mehrere Teilstcke fraktioniert wird, muss die Bahre ber ein 15 oder 20 Meter langes Betriebsseilstck verfgen, um die Wiederaufnahme seitens der nachfolgenden Verankerungen durchzufhren. Dieses wird mittels eines Achterknotens an der Abseilspitze eingehngt und hat den Zweck, die Seile zu entlasten und die Anfertigung der neuen Bremse zu ermglichen. 6. Bevor man zum Abseilen aufbricht, sichert sich der Retter zustzlich mit seiner eigenen Longe an einer der Schlingen, welche die untere Verbindung der Bahre bilden.

20

17. Organisierte Rettungsmanver

17.11 Ausstattung der Retterabseilgruppe: Nachdem der hchste Punkt der vorgesehenen Abseilstelle erreicht worden ist, erweist es sich hufig als bequemer und schneller, die Retter, welche die Fraktionierung des Abseilens bis zur nachfolgenden Verankerung leiten, abzulassen. Damit das Prinzip der doppelten Sicherheit erfllt ist, seilt sich jeder Retter mit einem Seilstck, dessen Lnge durch einen Klemmknoten regulierbar ist, an der Seilspitze und gleichzeitig mit der Longe an den Gefhrten neben ihm an.

Fig.17.11 P.S.: Die regulierbaren Seilstcke mssen so angeordnet (reguliert) werden, dass die jeweiligen Longen nicht belastet sind, damit jeder Retter direkt an den Seilen, an denen abgeseilt wird, angehngt ist, und nicht am Gurtring des Gefhrten.

21

Das könnte Ihnen auch gefallen