MobilkranMobile Crane

Grue automotrice
Technische Daten
Technical Data
Caractristiques techniques

LG 1550

Technische Beschreibung
Technical description
Description tchnique
Kranfahrgestell

Kranoberwagen

Rahmen

Eigengefertigte, verwindungssteife
Kastenkonstruktion aus hochfestem
Feinkorn-Baustahl.

Rahmen

Absttzungen

Vier hydraulisch ausklappbare Schwenkholme

mit hydraulischen Absttzzylindern und
Drucktellern.

Eigengefertigte, verwindungssteife Schweikonstruktion aus hochfestem FeinkornBaustahl. Verbindung zum Fahrwerk ber
3-reihige Rollendrehverbindung,
360 schwenkbar.

Motor

Motor

8-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ

D 9408 TI-E A5, wassergekhlt, Leistung nach
DIN 440 kW (598 PS) bei 2100 min-1 nach
ECE-R 24.03 und 2001/27/EG (Euro 3), max.
Drehmoment 2580 Nm bei 1200 min-1
1500 min-1, Kraftstoffbehlter: 600 l.

6-Zylinder-Diesel, Fabrikat Liebherr, Typ

D 9406 TI-E, wassergekhlt, Leistung nach
DIN 300 kW (408 PS) bei 1900 min-1, max.
Drehmoment 1710 Nm bei 1400 min-1.

Kranantrieb

Hydraulisch ber Pumpenverteilergetriebe mit

5 Axialkolben-Verstellpumpen mit Leistungsregelung, geschlossene lkreislufe.

Getriebe

Automatik-Getriebe, Fabrikat Allison, Typ

CLBT 755, mit Drehmomentwandler und
Strmungsbremse. 5 Vorwrts- und 1 Rckwrtsgang. Verteilergetriebe mit Verteilerdifferential mit Differentialsperre, Gelndestufe.

Kransteuerung

Servosteuerung mit elektronischer Gleichlaufeinrichtung, Energierecycling beim Senken

der Last. Alle Bewegungen werden unabhngig voneinander ber Kreuzsteuerhebel
gefahren.

Achsen

Schwere Kranfahrzeugachsen. Alle 8 Achsen

gefedert. Achsen 1 bis 4 und 7 und 8 gelenkt.
Achsen 1, 2, 5 und 6 sind Planetenachsen mit
Differentialsperren.

Winden

Winden hydraulisch angetrieben ber Axialkolben-Verstellpumpen und Planetengetriebe.

Lamellenbremsen federbelastet und
hydraulisch lftbar.

Federung

Alle Achsen sind hydropneumatisch gefedert

mit automatischer Niveauregulierung.
Achsdruckausgleich zwischen allen Achspaaren. Federung hydraulisch blockierbar.

Drehwerk

Bereifung

24fach. Achsen 1, 2, 5 und 6 einfach bereift,

Achsen 3, 4, 7 und 8 doppelt bereift.
Reifengre: 14.00 R 25.

Hydraulisch angetrieben ber Axialkolbenpumpe und Planetengetriebe. Lamellenbremse federbelastet und hydraulisch lftbar.
Drehgeschwindigkeit stufenlos regelbar von
0 1,2 min-1.

Gegengewicht

160 t, bestehend aus: 1 Grundplatte mit 16 t,

12 Teilen 10 t und 4 Teilen 6 t Gewicht.
40 t Zusatzballast als Option.

Krankabine

Stahlblechausfhrung mit Sicherheitsverglasung, seitlich schwenkbar und nach

hinten neigbar, mit Bedienungs- und
Kontrollinstrumenten.

Sicherheitseinrichtungen

LICCON-berlastanlage, Hubendbegrenzung,
Sicherheitsventile gegen Rohr- und
Schlauchbrche.
24 V Gleichstrom, 2 Batterien 143 Ah.

Lenkung

Bremsen

ZF-Halbblock-Hydrolenkung, 2-Kreisanlage
mit hydraulischer Servoeinrichtung und
zustzlicher Reservepumpe, von der Achse
angetrieben.
Betriebsbremse: Allrad-Servo-Druckluftbremse, 2-Kreisanlage.
Handbremse: Federspeicher auf alle Rder
der 2. bis 7. Achse wirkend.

Fahrerhaus

Grorumige Kabine in Stahlblechausfhrung,

gummielastisch aufgehngt, Sicherheitsverglasung, Kontrollinstrumente.

Elektr. Anlage

Elektr. Anlage

24 Volt Gleichstrom, 2 Batterien, Beleuchtung

nach StVZO.

Auslegersysteme

Ausfhrung

SL SLD SD SW SWN SDW SDWN.

Zusatzeinrichtung

Schwebeballast 250 t fr SLDB SDB

SDWB.

LG 1550

Technische Beschreibung
Technical description
Description tchnique
Crane carrier

Crane superstructure

Frame

Liebherr designed and manufactured, box

type, torsion resistant, all-welded construction made of high-tensile structural steel.

Frame

Outriggers

4 hydraulic swing-out beams with support

pad jacks.

Self-manufactured, torsion resistant, welded

construction of high-tensile steel. Connected
to chassis by a 3-row roller slewing ring, 360
slewing range.

Engine

Engine

Diesel, 8 cylinder, watercooled, make

Liebherr, type D 9408 TI-E A5, output 440 kW
DIN (598 HP) at 2100 min-1 acc. to ECE-R
24.03 and 2001/27/EG (Euro 3), max. torque
2580 Nm at 1200 min-1 1500 min-1.
Fuel tank capacity: 600 litres.

Diesel, 6 cylinder, watercooled, make

Liebherr, type D 9406 TI-E, output 300 kW
DIN (408 HP) at 1900 min-1, max. torque
1710 Nm at 1400 min-1.

Crane drive

Hydraulically by pump transfer case and

5 axial piston variable displacement pumps
with capacity control, closed hydraulic circuits.

Crane control

Servo control with electronic synchronizing

device on hoisting winches. Energy recycling
during lowering of load. All motions controlled
independently by joystick selectors.

Transmission

Allison, type CLBT 755 automatic transmission with torque converter and hydrodynamic retarder brake, 5 forward speeds,
1 reverse. Splitter gearbox with differential
and differential lock, off-road range.

Winches

Axles

Heavy-duty crane truck axles, all 8 axles

sprung. Axles 1 to 4 and 7 and 8 steered.
Axles 1, 2, 5 and 6 have planetary reduction
gears with differential locks.

Winches, hydraulically controlled by axial

piston variable displacement pumps and
planetary gears. Spring-loaded multi-disc
brakes with hydraulic release.

Slewing gears

Suspension

All axles are hydropneumatically sprung with

automatic levelling. Load equalization
between all axle pairs. Suspension can be
hydraulically locked.

Hydraulically controlled by axial piston pump

and planetary gear, spring-loaded multidisc brake with hydraulic release. Innitely
variable slewing speed 0 1.2 min-1.

Counterweight

Tyres

24 tyres. Axles 1, 2, 5 and 6 with single tyres,

axles 3, 4, 7 and 8 with twin tyres.
Tyre size: 14.00 R 25.

160 t, consisting of: 1 base slab of 16 t,

12 slabs of 10 t each and 4 slabs of 6 t each.
Additional counterweight 40 t option.

Operators cab

Steering

ZF semi-unitary hydraulic power steering with

2 pump circuits. Main pump circuit driven
from enging, auxiliary pump circuit from nal
drive.

Sheet steel design with safety glazing,

movable sideward and inclinable to the rear,
including operating equipment and check
instruments.

Safety devices

Brakes

Service brake: servo assisted air brakes

acting on all wheels, dual circuit system.
Hand brake: spring-action, acting on all
wheels of axles 2 to 7.

LICCON safe load indicator, hoist limit switch,

safety valves to protect hydraulic system
against pipe and hose fracture.

Electrical system

24 V DC 2 batteries, 143 Ah each.

Drivers cab

Electrical system

Large-area, all-steel cab with resilient

mountings, safety glass windows and full
range of instruments.

Boom congurations

24 Volts DC, 2 batteries, lighting to German

road vehicle regulations.

Design

SL SLD SD SW SWN SDW SDWN.

Optional features

Suspended ballast of 250 t for SLDB SDB

SDWB.

LG 1550

Technische Beschreibung
Technical description
Description tchnique
Chssis porteur

Partie tournante

Chssis

De fabrication Liebherr, construction en

caisson souple la torsion, ralise en acier
grain trs n, de haute rsistance.

Chssis

Stabilisateurs

Quatre poutres dployables hydrauliquement

avec vrins dappui hydrauliques et semelles.

Fabrication Liebherr, construction soude en

acier rsistance leve. Liaison au chssis
chenilles par couronne dorientation
3 ranges de rouleaux. Orientation de 360.

Moteur

Moteur

Diesel, 8 cylindres, marque Liebherr, type

D 9408 TI-E A5, refroidissement par eau,
puissance 440 kW DIN (598 ch) 2100 min-1
selon ECE-R 24.03 et 2001/27/EG (Euro 3),
couple maxi. 2580 Nm 1200 min-1 1500
min-1. Capacit du rservoir carburant: 600 l.

Diesel, 6 cylindres, marque Liebherr, type

D 9406 TI-E, refroidissement par eau,
puissance 300 kW DIN (408 ch) 1900 min-1,
couple maxi. 1710 Nm 1400 min-1.

Entranement

Hydraulique par bote transfert de pompe et

5 pompes pistons axiaux dbit variable,
asservissement de capacit, circuits
hydrauliques ferms.

Commande de grue

Servocommande, dispositif de synchronisation. Recyclage dnergie en abaissant une

charge. Tous les mouvements de travails sont
excuts individuellement moyennant de
combinateurs, type manche balai.

Bote

Bote automatique, marque Allison, type

CLBT 755, avec convertisseur de couple et
ralentisseur hydraulique. 5 rapports AV et
1 AR. Bote de transfert avec rpartiteur
diffrentiel avec blocage diffrentiel, rapport
tout terrain.

Essieux

Essieux spciaux lourds. Tous les 8 essieux

disposent dune suspension intgrale.
Les essieux 1 4 et 7 et 8 sont directeurs.
Les essieux 1, 2, 5 et 6 sont trains
plantaires avec blocage des diffrentiels.

Treuils

Treuils, entranement hydraulique par

pompes pistons axiaux dbit variable et
engrenages plantaires. Freins disques
multiples commands par ressort et
desserrage hydraulique.

Suspension

Tous les essieux disposent dune suspension

hydropneumatique avec systme dequilibrage automatique. Dispositif de rpartition
des charges entre tous les tandems dessieux.
Suspension blocable hydrauliquement.

Mcanismes

Entranement hydraulique par pompe

pistons axiaux et engrenage plantaire, frein
disques multiples command par ressort
et desserrage hydraulique. Vitesse
dorientation rglage continu 0 1,2 min-1.

Pneumatiques

24 pneumatique. Essieux 1, 2, 5 et 6 munis

de roues simples, essieux 3, 4, 7 et 8 munis
de rous doubles.
Dimensions des pneumatiques: 14.00 R 25.

Contrepoids

160 t, comprenant: 1 plaque 16 t et

12 plaques 10 t et 4 plaques 6 t.
Contrepoids additionel 40 t en option.

Cabine

Direction

ZF assiste hydrauliquement, avec pompe

auxiliaire entrane par essieu, systme
2 circuits.

En tle dacier, vitres de scurit, orientable

latralement et inclinable en arrire.
Organes de commande et de contrle.

Scurits

Freins

Servofrein air comprim agissant sur toutes

les roues: systme 2 circuits.
Frein main: par cylindres ressort agissant
sur les essieux 2 7.

Contrleur de charge LICCON, n de course

de levage, soupapes de sret, sur tubes et
exibles.

Systme lectrique

24 V continu, 2 batteries 143 Ah.

Cabine

Cabine spacieuse entirement ralise en

tles dacier, suspension assure par
silentblocs, vitrage de scurit, tableau de
bord complet.

Installation lectrique 24 Volts continus, 2 batteries, clairage

conforme au code.

Congurations de che
Conception lourde

SL SLD SD SW SWN SDW SDWN.

Equipement optionnel Lest suspendu de 250 t pour SLDB SDB

SDWB.

LG 1550

max. 1
05 m

LG 1550
Die Mae
08.02.2007
Mae
S2171
Dimensions
Encombrement

R 12600
(R 10500 ohne Ballast /
without suspended ballast /
sans lest susperdu)

Wi 1 + Wi 2

Wi 3

D 31,5 m

R = 14500
R = 13000

Wi 5

R = 10500
R = 8400
Wi 4
Wi 1

3600

3200

6200

160 t

Wi 4 Wi 3 Wi 2

1700
13000
17850

S2171

LG 1550

Mae
Dimensions
Encombrement

~ 4000

11500
7500

20

25
2350

2005

1650

1550

2725

825 825

2725

1600

1655

R=

827
0

17910

50

7
15

3000

Kabine in Arbeitsstellung
Cabin in working position
Cabine en position de travail

6200

3000

3400
4050

7500

R=

00

Kabine in Fahrstellung
ohne Ausleger
Cabin in travelling
position without boom
Cabine en position de
transport sans flche

85

00

26

3000

2500
9070
11040
13 000

0
10

4000

9670
11340
13000

S1437

LG 1550

Gewichte
Weights
Poids

Achse
Axle
Essieu
t

12

12

12

12

12

12

12

12

Traglast t
Load (metric tons)
Forces de levage t
450 (225)
380 (190)
350
235
93
41
14,3

Rollen
No. of sheaves
Poulies
2 x 9 (9)
2 x 7 (7)
15
9
3
1

Gesamtgewicht t
Total weight (metric tons)
Poids total t
96

Gewicht kg
Weight kg
Poids total kg
11000 (7000)
11000 (6500)
9000
6000
5000
2600
1100

Strnge
No. of lines
Brins
36 (18)
28 (14)
30
18
7
3
1

Geschwindigkeiten
Working speeds
Vitesses

14,7

20,6

32,6

48,6

67,5

15,5

18 %

7,6

11,4

18,1

26,4

37,4

34 %

14.00 R 25

Antriebe
Drive
Mcanismes

Zuordnung
Mode
Mode

Seillnge
Rope length
Longueur du cble
m

Hubwerk 1
Hoist gear 1
Mcanisme de levage 1

0 140

140

28

1070

Hubwerk 2, Synchronbetrieb mit Hubwerk 1

Hoist gear 2, synchronised with hoist gear 1
Mcanisme de levage 2, foncionnement synchrone
avec Mcanisme de levage 1

0 140

140

28

1070

0 140

140

28

1000

0 50

2 x 180

28

2 x 330

0 140

140

28

1000

Verstellung Hauptausleger / D-Betrieb

Derricking main boom / Doperation Relevage
mt principale / en version D
Einziehwerk
Derrick main boom
Relevage mt principale
Verstellung wippbare Gitterspitze
Derricking lufng y jib
Relevage vole variable

Geschwindigkeiten
Max. Seilzug
Seil
Speeds
Max. single line pull
Rope diameter
Vitesses
Effort au brin maxi. Diamtre du cble
m/min
kN
mm

LG 1550

Transportplan
Transportation plan
Plan de transport

Baugruppen
Components
Ensembles

Gewicht t
Weight t
Poids t

Winde I mit Seil / Winch I with rope / Treuil I avec cble

Winde II mit Seil / Winch II with rope / Treuil II avec cble
Winde III mit Seil / Winch III with rope / Treuil III avec cble

4,8
4,8
5,5

Gegengewicht / Counterweight / Contrepoids

Platte 1 / Slab 1 / Plaque 1
Platte 2 / Slab 2 / Plaque 2
Platte 3 / Slab 3 / Plaque 3
* Platte 2 / Slab 2 / Plaque 2

1m

0,4 m

0,69 m

2,78 m

* Zusatzgewichte /Additional ballast / Lest additionnel

2,78 m

Gewicht t
Weight t
Poids t

Abmessungen m
Dimensions m
Encombrement m

max. 250

16 x 10 t
8 x 10 t

2,5 x 1,6 x 0,4

2,5 x 1,6 x 0,4

160
80

2,5 m

10

2,5 m

10 t
10 t
10 t 1
10 t
10 t 10 t
10 t 10 t
10
10 tt
10
10 tt
10 t
10 t
10 t
10 t

6,5 x 2,1 x 1,2

1,2 m

1 x 10 t

1,2 m

3,67 m 3,67 m

Schwebeballast / Suspended ballast / Lest suspendu

Ballastpalette mit Anhngeeinrichtung
Ballast pallet with suspension device
Palette lest avec dispositif de suspension
Ballastplatte 1 / Ballast slap 1 / Plaque
1 de lest 1
2
Ballastplatte 2 / Ballast slap 2 / Plaque de lest 2
10 t
10 t
10 t
10 t
1 10 t
102t
10 t
10 t
10 tt
10 tt
10
10
10
10
10 tt
10 tt
10
10
10 tt
10 tt
10
10
10 tt
10 tt
10 t
10
10 tt
10 t
10 t
6,45
2,1 m
10 t
10 tm
10 t
10 t
10 t

0,44 m 0,44 m

3,2
0,8

1m

Zusatzausrstung
Additional equipment
Equipement optionnel

2,1 m

1,6 m

2,5 m 4 x 0,8 t
8 x 0,1 t

0,4 m

0,69 m

1
Traverse mit Absttzplatten
/ Travers with pad jacks / Travers avec semelles
6,2 m
Traverse / Travers / Travers
Absttzplatte / Pad jack / Semelle

22,5/ m
3

1,6 m

6,2 m

1m

1m

2/3

2,5 m

16
120 160
24
200
40

2,5 m

2
3

2,5 m

2
3

2,5 m

0,45 m 0,45
0,3mm 0,3 m
3m
3m

1 x 16 t
12 x 10 t
4x6t
4 x 10 t

1,6 m

1,6 m

2
2

1,6 m

1,6 m

6,45 m

S1439

S1439

LG 1550

Auslegersysteme
Boom/jib combinations
Congurations de che

LG 1550
08.02.2007
S2175

Schwere Auslegersysteme

Hauptausleger, schwer
Main boom, heavy
Flche principale, lourde

schwer
W Wippausleger,
Luffing jib, heavy

Hauptausleger, leicht
Main boom, light
Flche principale, lgre

Derrickausleger
Derrick
Flche derrick

Nadelausleger, leicht
Luffing jib, light
Flchette, lgre

Schwebeballast
Suspended ballast
Lest suspendu

Mastnase
Rooster sheave
Poulies brin simple

Knickausleger
Articulated main boom
Flche montage articul

Flchette, lourde

LI

LI

LI
LI

LI

SL

SL3H

21 m 98 m

63 m 98 m

SLK

SLD

49 m 63 m /
38,5 m 52,5 m

35 m 91 m

SLDB

35 m 91 m

NA

SW

28 m 56 m / 28 m 84 m

SWN

SD

28 m 49 m / 105 m

LG 1550

Auslegersysteme
Boom/jib combinations
Congurations de che

LI
S

S
D

SD

91 m

35 m 105 m

SDB

SWH

35 m 105 m

10

49 m 56 m /
49 m 84 m

SW3H

49,5 m 56 m /
49 m 84 m

SDW

35 m 77 m / 28 m 84 m

SDWB

35 m 77 m / 28 m 84 m

S2175

LG 1550

Traglasten am SL-Ausleger
Lifting capacities on SL boom
Forces de levage la che principale SL
21 m - 98 m

21 m
4,5
5
5,5
6
6,5
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84

350
350
350
350
350
350
338
313
291
265
242
201
172
151
133

360

28 m

350
350
350
350
332
307
285
260
238
204
177
157
140
126
114
104

35 m

350
350
350
325
301
280
255
233
200
174
153
137
123
112
102
94
86
78

200 t

42 m

346
318
294
274
249
228
195
169
149
133
119
108
98
90
83
77
71
66
60

49 m

317
293
273
248
227
194
168
148
132
118
107
97
89
82
76
70
65
61
57
48

56 m

283
269
245
225
192
166
146
130
117
106
96
88
81
74
69
64
59
55
48,5
43

63 m

244
242
240
221
189
164
144
128
115
104
94
86
79
73
67
62
58
54
47
41,5
36,5
31

70 m

222
217
211
187
162
142
126
113
101
92
84
77
70
65
60
55
51
44,5
38,5
33,5
29,6
25,8

77 m

190
189
187
182
160
140
124
111
100
90
82
75
69
63
58
54
50
43
37,5
32,5
28,2
24,6
21,5
17,8

Traglasten ber 350 t nur mit Zusatzeinrichtung nach hinten (Spezialauslegerkopf und andere Absttzung)
Lifting capacities above 350 t only with special equipment over rear (special boomhead and another support base)
Forces de levage plus de 350 t seulement avec quipement spcial en arrire (tte de che spciale et une autre base dappui)

11

84 m

157
155
152
148
138
122
109
98
88
80
73
67
62
57
52
48,5
41,5
35,5
31
26,7
23,1
19,9
17
14,6

91 m

140
138
135
132
128
121
108
97
87
79
72
66
60
55
51
46,5
39,5
34
28,8
24,5
20,8
17,5
14,6
12
9,6
7,3

98 m

120
119
118
117
116
105
94
85
76
69
63
58
53
48
44
37
31,5
26,4
22,1
18,3
15,1
12
9,1
6,7
5,1
3,5

4,5
5
5,5
6
6,5
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
TAB 49281

LG 1550

Traglasten am SL-Ausleger
Lifting capacities on SL boom
Forces de levage la che principale SL
21 m - 91 m

4,5
5
5,5
6
6,5
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80

21 m
*)
550
500
460
420
390
361
332
299
269
245
225
192
167
147
130

360

21 m
350
350
350
350
350
350
332
299
269
245
225
192
167
147
130

28 m

350
350
350
350
325
292
264
240
220
188
163
144
129
115
104
94

160 t

35 m

350
350
347
319
286
258
235
215
184
160
141
125
113
102
93
85
78
71

42 m

340
312
280
252
230
210
179
156
137
122
109
99
90
82
75
69
63
58
53

49 m

311
280
252
229
210
178
155
136
121
108
98
89
81
74
68
63
58
53
48,5
41,5

56 m

276
248
226
207
176
153
134
119
107
96
87
80
73
67
62
57
53
48,5
41,5
35,5

63 m

244
242
222
204
173
150
132
117
105
94
86
78
71
66
61
56
52
48
41
35
30,5
26,6

70 m

222
217
202
172
148
130
115
102
92
83
76
69
63
58
53
49,5
45,5
39
33
28,4
24,4
21

*) mit Zusatzeinrichtung / with special equipment / avec quipement spcial

Traglasten ber 350 t nur mit Zusatzeinrichtung nach hinten (Spezialauslegerkopf und andere Absttzung)
Lifting capacities above 350 t only with special equipment over rear (special boomhead and another support base)
Forces de levage plus de 350 t seulement avec quipement spcial en arrire (tte de che spciale et une autre base dappui)

12

77 m

190
189
187
169
146
128
113
101
90
82
74
67
62
57
52
48
44
38
32
27,2
23,1
19,6
16,6
13,9

84 m

157
155
152
144
126
111
99
89
80
72
66
60
55
50
46,5
42,5
36
30,5
25,7
21,6
18,1
15
12,3
9,9

91 m

140
138
135
132
125
110
98
87
78
71
64
58
53
48,5
44,5
41
34,5
28,8
23,8
19,6
16
12,7
9,7
7,1
5,4
4

4,5
5
5,5
6
6,5
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
TAB 49282

LG 1550

Hubhhen am SL-Ausleger
Lifting heights on SL boom
Hauteurs de levage la che principale SL

104 m

SL 98 m

100
96

SL 91 m

92
88

SL 84 m

84
80

SL 77 m

76

LI-System

72

SL 70 m

68

SL 63 m

64
60

SL 56 m

56

S-System

52

SL 49 m

48
44

SL 42 m

40

SL 35 m

36
32

SL 28 m

28
24

SL 21 m

20
16
12
8
4
S1447

13

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

68

72

76

80

84 m

LG 1550

Traglasten am SL3H-Ausleger
Lifting capacities on SL3H boom
Forces de levage la che principale SL3H
63 m - 98 m

11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84

6m

63 m
6m
100
100
100
100
97
95
92
90
87
84
81
75
70
65
60
56
49
43,5
38,5
34
30,5

360

70 m
6m
100
100
100
100
99
96
94
92
90
87
80
73
68
63
58
54
47
41
36
32
28,3
25
22,2

200 t

77 m
6m

84 m
6m

91 m
6m

100
100
100
100
98
96
94
91
85
78
72
66
61
57
52
45,5
39,5
34,5
30,5
26,6
23,4
20,5
18,1

100
100
100
100
99
97
95
92
83
76
70
64
59
55
51
43,5
38
33
28,7
25
21,8
19
16,5
14,3
12,3

100
100
100
97
94
92
89
87
82
75
68
62
57
53
49
41,5
36
30,5
26,4
22,7
19,5
16,6
14,1
11,8
9,8
8,1

98 m
6m

94
94
92
90
88
86
85
79
72
66
60
55
50
46,5
39,5
33,5
28,4
24,1
20,4
17,1
14,2
11,7
9,4
7,3
5,9

11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
TAB 49287

14

LG 1550

Hubhhen am SL3H-Ausleger
LG
1550 heights
SL3H on SL3H boom
Lifting
SKA 49 132
Hauteurs de levage la che principale SL3H
05.10.2006
S2091

112 m
108

H6m

104

SL 98 m

100
SL 91 m

96
92

SL 84 m

88
84

SL 77 m

80
76

SL 70 m

72
SL 63 m

68
64
60
56
52
48
44
40
36
32
28
24
20
16
12
8
4
S2091

15

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

68

72

76

80

84

0
88 m

LG 1550

Traglasten am SLK-Auslegersystem
Lifting capacities on SLK boom/jib combination
Forces de levage en conguration SLK
6m

20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84

49 m
38,5 m
6m
90
82
75
69
64
59
55
52
49
46
43,5
38
34
28,8
24,4
20,6
17,3
14,4
11,9
9,6
7,5

360

13 x 13 m

56 m
38,5 m
6m
100
90
84
78
73
68
63
58
53
48
44
37
31
25,8
21,4
17,7
14,4
11,5
8,9
6,6
5
3,6

200 t

56 m
45,5 m
6m
93
86
80
75
70
65
61
56
51
46,5
42,5
35,5
29,5
24,4
20,1
16,3
13,1
10,2
7,6
5,6
4

63 m
45,5 m
6m
90
84
78
72
65
59
53
48
43,5
39,5
32,5
26,4
21,4
17,1
13,4
10,1
7
5,1
3,3

63 m
52,5 m
6m
86
82
76
71
66
61
57
52
46,5
42
38
31
25
20
15,7
12
8,8
6
4,1

20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
TAB 49303

16

LG 1550

Hubhhen am SLK-Auslegersystem
Lifting
LG
1550 heights
SLK on SLK boom/jib combination
Hauteurs
SKA
49 129 de levage en conguration SLK
S2035
25.04.2006

128 m

H6m

124

K 52,5 m

120
116

K 45,5 m

112
108
104
100
96
92
88
84
80
76
72
68

SL 63 m

64
60
56
52
48
44
40
36
32
28
24
20
16
12
85

8
4
S2035

17

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

68

72

76

80 m

LG 1550

Traglasten am SLD-Auslegersystem
Lifting capacities on SLD boom/derrick combination
Forces de levage en conguration SLD
35 m - 91 m

35 m
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72

300
277
252
230
197
171
151
135
121
109
99
91
84
77

31,5 m

42 m

272
249
228
194
169
148
132
118
107
97
88
81
75
69
65
60

360

49 m

200 t

56 m

227
193
168
148
131
118
106
96
87
80
74
68
63
59
55
49

227
193
167
148
131
117
105
95
87
80
73
68
63
59
55
48
42,5

63 m

191
166
145
129
116
104
95
86
79
73
67
62
58
54
46,5
41
36
32,5

70 m

165
144
128
114
102
93
84
77
71
65
60
55
51
44
38,5
33,5
29,4
25,9

77 m

162
142
125
112
101
91
82
75
69
63
58
54
49,5
42,5
37
32
27,7
24,1
21
18,4

84 m

140
124
110
99
90
81
74
68
62
57
53
48,5
41,5
35,5
30,5
26,5
22,8
19,7
16,9
14,5

91 m

136
123
110
98
88
80
72
66
60
55
51
46,5
39,5
33,5
28,6
24,2
20,5
17,2
14,3
10

9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
TAB 49070

35 m - 91 m

35 m
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72

288
259
236
216
184
160
139
123
110
99
90
83
76
70

31,5 m

42 m

256
233
213
181
157
137
121
108
97
88
80
73
68
63
58
54

360

49 m

212
181
156
136
120
107
96
87
79
72
67
62
57
53
49,5
43,5

160 t

56 m

210
178
154
135
120
107
96
87
79
72
66
61
57
53
49
43
38

63 m

176
152
133
118
106
95
86
78
71
66
60
56
52
48
41,5
36
32
28

70 m

151
132
116
104
93
84
76
69
63
58
54
49,5
45,5
39
33,5
29,1
25,2
21,9

77 m

148
130
114
102
91
82
74
68
62
57
52
47,5
44
37,5
32
27,4
23,5
20,1
17,1
14,5

84 m

128
113
100
90
81
73
66
61
55
51
46,5
43
36
31
26,2
22,2
18,8
15,7
13
10,6

91 m

127
112
99
89
80
72
65
59
54
49
44,5
41
34
28,7
24
19,9
16,4
13,3
10,3
7,5

9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
TAB 49071

18

LG 1550

Hubhhen am SLD-Auslegersystem
Lifting heights on SLD boom/derrick combination
Hauteurs de levage en conguration SLD

96 m

SL 91 m

92
88

SL 84 m
LI-System

84
80

SL 77 m

76
72

SL 70 m

68

SL 63 m

64
60

SL 56 m

56
52

SL 49 m

48
44

SL 42 m

40

SL 35 m
m
1,5
D3

36

S-System

32
28

LI-System

24
20
16
12
8
4
S1448

19

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

68

72

76 m

LG 1550

Traglasten am SLDB-Auslegersystem
Lifting capacities on SLDB boom/derrick combination
Forces de levage en conguration SLDB
35 m - 91 m

35 m
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72

410
390
370
350
337
313
287
253
226
212
195
178
164
152

31,5 m

42 m

350
345
340
326
303
282
251
224
202
190
176
162
150
139
129
121

360

49 m

320
318
294
274
250
223
201
182
171
161
149
138
128
120
113
100

Traglasten ber 350 t nur mit Zusatzeinrichtung

Lifting capacities above 350 t only with special equipment
Forces de levage plus de 350 t seulement avec quipement spcial

20

250 t
13 m

160 t

56 m

277
274
272
268
249
222
200
181
167
158
148
137
127
120
112
99
89

63 m

229
225
220
216
212
199
180
164
155
147
136
126
119
111
98
88
79
71

70 m

214
208
202
196
190
179
163
149
141
134
125
118
110
97
86
77
69
62

77 m

195
192
189
182
175
167
160
148
138
130
124
117
109
96
85
76
68
61
56
51

84 m

167
160
154
148
141
135
128
122
116
109
103
98
88
80
72
63
55
46
36
27

91 m

136
131
126
120
115
110
104
99
94
88
83
78
67
60
53
46
39
29
20
10

9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
TAB 49166 / 49110

LG 1550

Hubhhen am SLDB-Auslegersystem
Lifting heights on SLDB boom/derrick combination
Hauteurs de levage en conguration SLDB

96 m

SL 91 m

92
88

SL 84 m
LI-System

84
80

SL 77 m

76
72

SL 70 m

68

SL 63 m

64
60

SL 56 m

56
52

SL 49 m

48
44

SL 42 m

40

SL 35 m
m
1,5
D3

36

S-System

32
28

LI-System

24
20
16
12
8
4
S1449

21

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

68

72

76 m

LG 1550

Traglasten am SD-Auslegersystem
Lifting capacities on SD boom/derrick combination
Forces de levage en conguration SD
35 m - 105 m

35 m
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68

295
273
248
227
193
167
147
131
117
106
96
87
80
74

31,5 m

42 m

268
246
225
191
165
145
129
115
103
94
85
78
72
66
61
57

360

49 m

223
189
163
143
127
113
102
92
83
76
70
64
59
55
51
44,5

56 m

220
186
160
140
123
110
98
89
80
73
67
61
56
52
47,5
41
35

200 t

63 m

181
156
135
119
106
94
85
76
69
63
57
52
48
44
37
31,5
26,6
22,8

70 m

154
133
117
103
92
82
74
66
60
54
49,5
45
41
34
28,1
23,2
19,1
15,6

77 m

150
130
113
100
89
79
71
64
57
52
46,5
42
38
31
25
20,1
15,8
12
8,5
6

84 m

126
110
96
85
76
67
60
54
48,5
43,5
39
34,5
27,7
21,7
16,6
12
7,4

91 m

125
108
95
83
74
65
58
52
46
41
36
32
24,8
18,7
13,3
7,6

98 m

105
92
80
71
63
55
49
43
38
33,5
29,4
22,1
15,7
9,5

105 m

102
88
77
68
59
52
46
40
35
30,5
26,3
18,8
11,9
5,5

9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
TAB 49160

22

LG 1550

Hubhhen am SD-Auslegersystem
Lifting heights on SD boom/derrick combination
Hauteurs de levage en conguration SD

116 m
108

S 105 m

104
100

S 98 m

96
92

S 91 m

88

S 84 m

84
80

S 77 m

76
72

S 70 m

68

S 63 m

64
60

S 56 m

56
52

S 49 m

48
44

S 42 m

40

S-System

S 35 m

36

m
1,5
D3

32
28

LI-System

24
20
16
12
8
4
S1452

23

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

68

72 m

LG 1550

Traglasten am SDB-Auslegersystem
Lifting capacities on SDB boom/derrick combination
Forces de levage en conguration SDB
35 m - 105 m

35 m
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92

370
350
332
318
293
271
252
236
221
208
190
174
160
146

31,5 m

42 m

335
318
305
280
259
241
224
210
197
186
172
157
145
134
125
117

360

49 m

290
263
242
225
209
196
184
173
163
154
144
133
124
116
112
99

56 m

278
255
235
218
202
189
177
166
157
148
140
132
123
115
110
97
86

160 t

63 m

244
224
208
193
180
168
158
148
140
132
125
118
112
107
96
85
78
70

250 t

70 m

217
201
186
173
162
152
142
134
126
119
113
107
101
92
83
75
67
60

77 m

210
195
180
168
156
146
137
129
121
114
108
102
97
87
79
71
64
57
51
45

84 m

190
177
165
153
143
134
126
118
111
105
99
94
84
76
68
62
55
48
43
38

91 m

165
162
159
150
140
131
122
115
108
102
96
90
81
72
65
59
52
46
40
35
31
27

98 m

140
137
134
132
127
119
112
105
99
93
87
78
70
62
56
50
44
38
33
29
25
21

105 m

120
117
115
112
110
107
105
102
96
90
85
75
67
60
53
48
42
36
31
26
23
19
16
13

9
10
11
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
TAB 49152

24

LG 1550

Hubhhen am SDB-Auslegersystem
Lifting heights on SDB boom/derrick combination
Hauteurs de levage en conguration SDB

116 m
108

S 105 m

104
100

S 98 m

96
92

S 91 m

88

S 84 m

84
80

S 77 m

76
72

S 70 m

68

S 63 m

64
60

S 56 m

56
52

S 49 m

48
44

S 42 m

S-System

40

S 35 m

36

m
1,5
D3

32
28

LI-System

24
20
16
12
8
4
S1454

25

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

68

72

76

80

84

88 92 96 m

LG 1550

Traglasten am SW-Auslegersystem
Lifting capacities on SW boom/jib combination
Forces de levage en conguration SW
28 m - 56 m

360

200 t

87

14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84

28 m 35 m 42 m
196
171 170
151 151 150
136 135 134
122 122 121
111 110 110
101 101 100
93
92
92
86
85
84
79
78
73
73
69
68
63
59

28 m
49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m 28 m 35 m 42 m 49 m
194
169 169
149
150 149 148
133
132
134 133 132 131
120
118 109
121 120 119 118
109
107 106
91
110 109 108 107
99
98
96
89
75
100 100
98
97
91
89
88
86
74
62
92
91
90
89
84
82
81
79
74
61
85
84
83
82
78
76
75
73
71
60
78
77
76
72
71
69
68
66
59
72
72
70
67
66
64
63
61
58
68
67
66
63
61
60
58
57
55
62
61
59
57
56
54
53
51
59
57
52
50
49
47,5 46
44
52
51
46,5 45
43,5 42
40
38,5
45
40
38,5 37
35,5 33,5
36
34,5 33
31
29,3
31
29,4 27,5 25,7
26,3 24,4 22,6
23,6 21,6 19,8
19,2 17,3
17,1 15,1
13,1

35 m
56 m 63 m 70 m 77 m 84 m

124
116 101
105
99
95
94
87
86
80
79
74
73
69
67
64
63
60
58
56
54
49
47,5
43,5 42
38,5 37,5
35
33
29,8
26,8

86
85
83
77
71
66
61
57
53
46
40,5
35,5
31,5
28,2
25,1
22,5

72
71
71
69
64
59
55
51
44
38,5
34
29,8
26,3
23,2
20,5
18,1
16,1

59
58
57
56
55
53
49
42,5
37
32
28
24,4
21,3
18,6
16,2
14
12
10,2

14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
TAB 49177

14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84

28 m
193
168
148
133
120
108
99
91
84

42 m
49 m
56 m
35 m 42 m 49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m 28 m 35 m 42 m 49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m 35 m 42 m 49 m 56 m 63 m
167
148
132
119
108
98
90
83
77
72
67
63

145
130 128 117
117 115 113
106 104 102
96 95 93
88 87 85
81 80 78
75 74 72
70 69 67
65 64 62
61 60 58
57 56 54
51 49,5 47,5
44 42
37,5
34

96
94
91
84
77
71
66
61
57
53
46
40,5
36
32
28,6
25,7

81
80
79
75
69
64
59
55
51
44,5
39
34,5
30,5
27
24
21,4

68
67
67
66
62
57
53
49
42,5
37
32,5
28,5
25
22
19,4
17
15

57
56
55
54
53
51
47,5
41
35,5
30,5
26,6
23,2
20,1
17,4
14,9
12,7
10,7
9

166
147
131
118
107
98
90
83

145
129
116
106
97
89
82
76
70
66
62

142
127 125
114 113 106
104 102 100
94 93 91
87 85 83
80 78 77
74 72 71
69 66 66
64 62 61
60 58 57
56 55 53
49,5 48 46,5
42,5 41
36,5
32,5

87
85
82
75
69
64
59
55
51
45
39,5
35
31
27,6
24,7

74
72
71
67
62
58
53
49,5
43,5
38
33,5
29,4
26
23
20,5

62
61
60
60
56
52
48
41,5
36
31,5
27,5
24
21,1
18,5
16,1
14,1

142
127
114
104
95
87
52
80
51
74
51
69
50
64
49,5 60
46
39,5
34
29,6
25,6
22,2
19,2
16,4
14
11,8
9,7
7,7

134
124 113
112 110
101 99
92 91
85 83
78 76
72 70
67 65
63 61
58 57
55 53
48,5 46,5
41,5
37

94
92
89
81
75
69
64
59
55
51
45
40
35,5
31,5

79
77
76
72
67
62
57
53
49,5
43
38
33,5
29,5
26,2
23,4

14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
TAB 49177

26

LG 1550

Hubhhen am SW-Auslegersystem
Lifting heights on SW boom/jib combination
Hauteurs
de levage en conguration SW
LG
1550
SW
21.02.2007
S2186

144 m
W8

4m

136

W7

7m

128

W7
0m

120

W6

3m

112

W5

6m

W4

104

9m

W4

2m

96

W3

5m

88

W2

8m

80

72

64

LI-System

56

S 49 m
48

40

32

24

S-System

16

S2186

27

16

24

32

40

48

56

64

72

80

88 m

LG 1550

Traglasten am SWH-Auslegersystem
Lifting capacities on SWH boom/jib combination
Forces de levage en conguration SWH
49 m - 56 m

6m

360

200 t

87

56 m
23
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80

87
80
73
67
62
57
53
49,5
43
37,5
33
29
25,6

63 m

81
77
70
65
60
55
51
47
40,5
35,5
31
26,8
23,4
20,4

49 m
70 m

69
68
63
58
53
49
45,5
39
33,5
29,1
25,2
21,8
18,9
16,2
13,9

77 m

55
54
53
51
47
43
37
31,5
27,2
23,3
20
17
14,5
12,2
10,1

84 m

47
46
45,5
44,5
41
35
29,7
25,3
21,4
18,1
15,2
12,7
10,4
8,3
6,6

Tragkrfte an der Mastnase / Lifting capacities on the rooster sheave / Forces de levage la poulie brin simple

28

49 m
95
95
87
79
73
67
62
58
53
50
43,5
38
33,5

56 m
56 m

84
77
71
65
60
55
51
47,5
41,5
36
31,5
27,7
24,3

63 m

74
68
62
57
53
49
45
39
33,5
29,3
25,4
22,1
19,2

23
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
TAB 49294

LG 1550

Hubhhen am SWH-Auslegersystem
Lifting heights on SWH boom/jib combination
Hauteurs
de levage en conguration SWH
LG
1550
SWH
SKA 49135
05.02.2007
S2176
128 m

W 63

124

120

W 56
W 49

116
112

108
104
100
96
92
88
84
80
76
72
68
64

S 56 m

60
56
52
48
44
40
36
32
28
24
20
16
12
8
4
S2176

29

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

68 m

LG 1550

Traglasten am SW3H-Auslegersystem
Lifting capacities on SW3H boom/jib combination
Forces de levage en conguration SW3H
49 m - 56 m

6m

360

200 t

87

56 m
23
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80

89
85
78
72
67
62
58
54
47
41
36,5
32
28,8

63 m

85
81
75
70
65
59
55
51
45
39
34,5
30
26,6
23,6

49 m
70 m

73
72
68
63
58
54
50
43
38
33
28,9
25,5
22,1
19,5
17,2

77 m

58
57
57
55
51
48,5
42
36,5
31,5
27,5
24,2
20,8
18,2
15,5
13,5

84 m

50
49
48,5
48
45,5
39,5
35
30,5
26,2
22,9
19,5
17
14,2
12,2
9,9

49 m
95
95
87
83
77
72
67
62
57
54
47
41,5
36,5

56 m
56 m

89
83
76
70
65
60
56
52
45,5
40
35
31,5
27,5

63 m

80
73
68
62
58
53
50
43
38
33
29,1
25,3
22,4

23
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
TAB 49306

30

LG 1550

Hubhhen am SW3H-Auslegersystem
Lifting heights on SW3H boom/jib combination
Hauteurs
de levage en conguration SW3H
LG
1550
SW3H
SKA 49135
05.02.2007
S2177
128 m

W 63

124

120

W 56
W 49

116
112

108
104
100
96
92
88
84
80
76
72
68
64

S 56 m

60
56
52
48
44
40
36
32
28
24
20
16
12
8
4
S2177

31

12

16

20

24

28

32

36

40

44

48

52

56

60

64

68 m

LG 1550

Traglasten am SDW-Auslegersystem
Lifting capacities on SDW boom/derrick/jib combination
Forces de levage en conguration SDW
35 m - 77 m

31,5 m

28 m - 84 m

360

200 t

87

14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84

35 m
28 m 35 m 42 m 49 m 56 m 63 m
199
173 173
153 153 152
137 137 136 135 132
124 123 122 121 119 103
113 112 111 110 108 101
103 103 101 100
98
97
95
94
93
92
90
89
88
87
86
85
83
81
81
79
78
77
75
75
74
73
71
70
70
69
68
66
65
64
63
62
60
61
59
58
56
54
52
51
49,5
47
45
43,5
40
39
36
34,5
31
28,1

70 m 77 m 84 m 28 m 35 m 42 m
197
172 171
152 152 149
136 135 133
122 122 120
88
111 111 109
86
74
102 101
99
85
73
62
94
93
91
80
72
61
86
86
84
74
70
60
79
78
68
66
59
74
72
63
61
58
69
67
59
57
55
65
63
55
53
51
59
48
46
44
52
42
40,5 38,5
37,5 35,5 33,5
33
31,5 29,5
29,5 27,7 25,8
26,4 24,5 22,6
23,7 21,7 19,9
19,3 17,3
17,2 15,1
13,1
11,3

42 m
49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m

132 129
118 116
107 105
98
96
90
88
83
81
76
75
71
69
66
65
62
60
58
56
51
49,5
45,5 44
39
35

98
96
94
86
79
73
68
63
59
55
48
42
37,5
33,5
29,9
26,9

83
82
80
77
71
66
61
57
53
46,5
40,5
36
32
28,2
25,2
22,5

70
69
68
67
64
59
55
51
44,5
39
34
29,9
26,3
23,2
20,5
18,1
16,1

59
58
57
56
55
53
49
42,5
37
32
28,1
24,5
21,4
18,6
16,1
13,9
11,9
10,1

14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
TAB 49157

16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84

28 m 35 m 42 m
171
151 149 147
135 133 131
121 120 118
110 109 107
101
99
97
93
91
89
86
84
82
78
76
73
71
68
66
64
62
58
51

49 m
49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m 28 m 35 m 42 m
168
148 146 140
129
132 130 128
116 114
119 117 115
105 103
91
108 106 104
96
94
89
78
99
97
95
88
86
84
77
65
91
89
87
81
79
77
75
64
55
84
82
80
75
73
71
70
63
54
78
76
74
69
68
66
64
62
53
71
69
65
63
61
60
58
53
66
65
60
59
57
56
54
52
62
60
56
55
53
52
50
48
57
50
48
46,5 45
43
41,5
50
44,5 42,5 41
39,5 37,5 36
38
36,5 35
33
31
34
32,5 31
28,9 27
28,9 27,3 25,4 23,6
26
24,3 22,4 20,5
21,6 19,7 17,7
17,3 15,2
15,2 13
11
9,1

56 m
49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m

122
113 102
102 100
93
91
85
84
79
77
73
71
68
66
63
61
59
57
55
53
48,5 46,5
43
41,5
38,5 36,5
33

85
83
82
75
69
64
59
55
51
44,5
39,5
34,5
31
27,4
24,6

73
72
71
67
62
58
53
49,5
43
38
33
29,2
25,8
22,8
20,3

63
62
61
60
56
51
47,5
41,5
36
31,5
27,3
23,9
20,9
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15,9
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52
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51
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60
64
68
72
76
80
84
TAB 49157

32

LG 1550

Traglasten am SDW-Auslegersystem
Lifting capacities on SDW boom/derrick/jib combination
Forces de levage en conguration SDW
63 m - 77 m

31,5 m

28 m - 84 m

360

200 t

87

18
20
22
24
26
28
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32
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35 m
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42 m

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64
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55
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14,6
12
9,5
7,1
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124
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42 m
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17,8
15,7

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38
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48
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56
60
64
68
72
76
80
84
TAB 49157

20
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24
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14,6

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60
64
68
72
76
80
84
TAB 49157

33

LG 1550

Hubhhen am SDW-Auslegersystem
Lifting heights on SDW boom/derrick/jib combination
Hauteurs de levage en conguration SDW

168 m

W8

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W7

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LI-System

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W4

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104
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S-System
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m
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D3

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LI-System

16
8
S1455

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16

24

32

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64

72

80

88 m

LG 1550

Traglasten am SDWB-Auslegersystem
Lifting capacities on SDWB boom/derrick/jib combination
Forces de levage en conguration SDWB
35 m - 77 m

31,5 m

28 m - 84 m

360

160 t

250 t

87

14
16
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22
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35 m
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84
TAB 49155

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76
80
84
TAB 49155

35

LG 1550

Traglasten am SDWB-Auslegersystem
Lifting capacities on SDWB boom/derrick/jib combination
Forces de levage en conguration SDWB
63 m - 77 m

31,5 m

28 m - 84 m

360

160 t

250 t

87

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20
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108
105
103
100
98
95
93
90
88
85

42 m
95
93
91
89
87
85
82
80
78
76
72

49 m

82
81
79
78
77
76
74
73
72
69
67
64

77 m
56 m 63 m

70
69
68
67
66
66
65
64
62
60
59
57
55

60
59
58
58
57
56
55
53
52
50
48
47
45

70 m

50
49
49
48
48
47
46
45
44
43
41
40
39
38

77 m

43
43
42
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32

84 m

37
37
36
36
35
34
34
33
32
32
31
30
29
29
28

20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
TAB 49155

36

LG 1550

Hubhhen am SDWB-Auslegersystem
Lifting heights on SDWB boom/derrick/jib combination
LG
1550
SDWB
Hauteurs
de levage en conguration SDWB
S2086
14.09.2006

168 m

W8

4m
160

W7

7m

W7

152

0m

W6

3m

144

W5

6m

136

LI-System

W4

9m
128

W4

2m

W3

120

5m

112
104
96
88

S 77 m

80
72
64
56

S-System
48
40
m
1,5
D3

32
24

LI-System

16
8
S2086

37

16

24

32

40

48

56

64

72

80

88 m

LG 1550

Traglasten am SDWB-Auslegersystem
Lifting capacities on SDWB boom/derrick/jib combination
Forces de levage en conguration SDWB
35 m - 77 m

31,5 m

28 m - 84 m

360

160 t

250 t

67

34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100

35 m
42 m
28 m 35 m 42 m 49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m 28 m 35 m 42 m 49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m
130
122
117 115
110
112 110
105
103 101 99
97 95
94 91
89
88
90
84
83
83
82
82
81
78
77
75
74
75
74
72
71
69
67
66
69
68
66
64
62
65
63
61
60
59
62
60
58
57
56
58
56
55
54
48
55
53
52
51
47
54
52
51
49
47
51
49
48
46
44
48
47
45
43
45
44
43
40
43
42
40
42
41
39
37
40
39
36
38
36
34
36
34
35
33
31
33
31
31
29
29
27
27
25

34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
TAB 49156

40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108

49 m
56 m
28 m 35 m 42 m 49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m 28 m 35 m 42 m 49 m 56 m 63 m 70 m 77 m 84 m
105
97
96
92
89
88
86
84
83
82
79
78
78
77
74
74
72
71
69
71
69
67
66
65
63
61
63
61
59
60
58
56
54
57
56
54
52
55
53
51
50
48
52
50
48
46
49
47
45
44
42
48
46
44
42
41
45
43
42
40
38
42
40
39
37
35
40
39
37
35
39
37
36
34
32
37
36
34
32
34
33
31
29
33
31
29
30
29
26
29
27
28
26
24
27
24
24
22
22
22
20
21
18
17

40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
TAB 49156

38

LG 1550

Traglasten am SDWB-Auslegersystem
Lifting capacities on SDWB boom/derrick/jib combination
Forces de levage en conguration SDWB
63 m - 77 m

31,5 m

28 m - 84 m

360

160 t

250 t

67

52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112

35 m
73
68
62

42 m
66
60
55
51

49 m

59
54
49
45
42

63 m
56 m 63 m

52
47
43
40
37

45
42
38
35
32
30

70 m

40
36
33
30
28
26
24

77 m

35
31
29
26
24
22
20
18

84 m

35 m

42 m

63
58
53

61
57
52
47

29
27
24
22
20
18
16
15

49 m

55
50
46
42
39

70 m
56 m 63 m

48
44
40
37
34
31

42
38
35
32
29
27
25

70 m

36
33
30
27
25
23
21

77 m

31
28
26
23
21
19
17
16

84 m

26
23
21
19
17
15
14
12
11

52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112
TAB 49156

56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112
116

35 m
59
55
50

42 m
53
48
44
40

49 m

47
43
39
36
33

77 m
56 m 63 m

41
37
34
31
29
26

36
32
30
27
25
23

70 m

30
28
25
23
21
19
17

77 m

26
24
21
19
17
16
14
13

84 m

21
19
17
15
14
12
11
9
8

56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
104
108
112
116
TAB 49156

39

LG 1550

Hubhhen am SDWB-Auslegersystem
Lifting heights on SDWB boom/derrick/jib combination
Hauteurs de levage en conguration SDWB

144 m

W
W
W
W
LI-System

W
W
W
W

35

42

49

56

63

70

77

84

136

128

m
120

112

m
104

96
88
80

S7

7m

72

S-System

64
56
48
40

m
1,5
D3

32
24

LI-System

16
8
S1457

40

16

24

32

40

48

56

64

72

80

88

96

104

112

120 m

LG 1550

Traglasten am SWN-Auslegersystem
Lifting capacities on SWN boom/jib combination
Forces de levage en conguration SWN
28 m - 49 m

105 m

360

200 t

87

34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100

28 m
105 m
39
38
37,5
36,5
35,5
34
32,5
31
28,5
25,3
22,5
20
17,9
15,8
14
12,3
107
9,3
7,9

35 m
105 m
37,5
37
36
35,5
34
32,5
31,5
29,9
27,2
24,1
21,4
19
16,8
14,8
12,9
11,2
9,6
8,2
7

42 m
105 m
36,5
36
35
34,5
33
31,5
30
28,8
25,9
22,9
20,2
17,8
15,6
13,6
11,8
10,1
8,4
7
6,2

49 m
105 m
35
34,5
33,5
33
31,5
30
28,7
27,3
24,5
21,5
18,9
16,5
14,3
12,3
10,4
8,5
7
6,1
5,4

34
36
38
40
44
48
52
56
60
64
68
72
76
80
84
88
92
96
100
TAB 49175

41

LG 1550

Hubhhen am SWN-Auslegersystem
Lifting heights on SWN boom/derrick/jib combination
Hauteurs
de levage en conguration SWN
LG
1550
SKA 491 378
14.02.2007
S2185
WN
WN
WN
WN

156 m

105

105

105

105

152
148
144
140

136
m

132
128
124
120
116
112
108
104
100
96
92
88
84
80
76
72
68
64
60
56

S 49 m

52
48

S 42 m

44

S 35 m

40
36

S 28 m

32
28
24
20
16
12
8
S2185

42

0
12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 80 84 88 92 96 100 104 m

LG 1550

Anmerkungen zu den Traglasttabellen

1. Die angegebenen Traglasten berschreiten nicht 75% der Kipplast.
2. Fr die Kranberechnungen gelten die DINVorschriften lt. Gesetz gem Bundesarbeitsblatt vom 2/85: Die Traglasten 75% (Standsicherheit)
entsprechen DIN 15019, Teil 2. Fr die Stahltragwerke gilt DIN 15018, Teil 3. Die bauliche Ausbildung des Krans entspricht DIN 15018, Teil 2
sowie der F.E.M.
3. Die Traglasten sind in Tonnen angegeben.
4. Das Gewicht des Lasthakens bzw. der Hakenasche ist von den Traglasten abzuziehen.
5. Die Ausladungen sind von Mitte Drehkranz gemessen.
6. Traglastwerte mit verringerter Absttzbasis auf Anfrage.
7. Die max. Traglast des Krans kann je nach Lndervorschrift bezglich der zulssigen Seilsicherheit niedriger sein.
8. Bei Kranbetrieb mit wippbarer Gitterspitze wurde Windstrke 5 = 50 N/m2 bercksichtigt.

Remarks referring to load charts

1. The tabulated lifting capacities do not exceed 75% of the tipping load.
2. When calculating crane stresses and loads, German Industrial Standards (DIN) are applicable, in conformity with German legislation (published
2/85): the 75% lifting capacities (stability margin) are as laid down in DIN 15019, part 2. The cranes structural steelwork is in accordance with
DIN 15018, part 3. Design and construction of the crane comply with DIN 15018, part 2, and with F.E.M. regulations.
3. Lifting capacities are given in metric tons.
4. The weight of the hook blocks and hooks must be deducted from the lifting capacities.
5. Working radii are measured from the slewing centreline.
6. Lifting capacities with reduced support base on request.
7. The max. lifting capacity of the cranes may be reduced dependent on the admissible rope safety regulations of a country.
8. For crane operation with lufng jib, wind force 5 = 50 N/m2 has been allowed for.

Remarques relatives aux tableaux des charges

1. Les forces de levage indiques ne dpassement pas 75% de la charge de basculement.
2. Conformment au texte de loi paru au bulletin fdral de fvrier 1985, les normes DIN ci-aprs sont appliques pour les calculs relatifs la
grue: charges 75% suivant les prescriptions de la norme DIN 15019, 2me partie. La norme DIN 15018, 3me partie est applique pour les
charpentes. La construction de la grue est ralise conformment la norme DIN 15018, 2me partie, et aux rgles de la F.E.M.
3. Les forces de levage sont donnes en tonnes.
4. Le poids des moues et crochets doit tre soustrait des charges indiques.
5. Les portes sont calcules partir de laxe de rotation.
6. Forces de levage avec base dappui rduite sur demande.
7. La capacit de charge de la grue peut tre rduite en fonction des spcications de scurit de cbles dun pays.
8. Pour service avec chette volle variable, la force du vent 5 = 50 N/m2 a t prise en considration.

43

LG 1550

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TD 049.02.DEF02.2007