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Audi

Kommunikation

Stephan
Winkelmann

Rede

Mondial de lAutomobile
Paris 2016
29. September 2016 | Paris

Audi
Kommunikation

Stephan Winkelmann
CEO Audi Sport
Rede Audi Sport Pressekonferenz
Mondial de lAutomobile, Paris, 29. September 2016
-Es gilt das gesprochene Wort-

Mesdames et Messieurs, bon aprs-midi et bienvenue chez Audi Sport.


Meine Damen und Herren, herzlich willkommen bei Audi Sport.
Heute starten wir in eine neue ra. Aus der Firma quattro wird Audi Sport. Ein neuer Name fr ein neues
Unternehmen. Warum? Nun, Motorsport ist Teil unserer DNA. Von den legendren Silberpfeilen der 1930er
Jahre und den Rallye-Erfolgen zu unserem aktuellen Motorsport-Engagement in Le Mans, bei der DTM und im
GT3-Sport.
Der Ursprung von Audi Sport liegt in den Bllinger Hfen, nahe Neckarsulm. Dort ist unser Zuhause fr
Engineering und hochwertige Manufakturarbeit. Und was treibt uns an? Leidenschaft. Leidenschaft fr
Performance, fr Prestige und visionres Denken. Der Erfolg unserer Marke ruht auf vier Sulen: die
Hochleistungs-Modelle der Audi RS- und Audi R8-Familie, die Motorsportaktivitten, Audi exclusive hier wird
Ihr Auto etwas Einzigartiges- und Audi collection hier bringen wir die Welt von Audi Sport zu Ihnen nachhause.
Doch nun zu den Autos und dazu, wie wir uns heute und in Zukunft sehen: In den vergangenen sechs Monaten
haben wir im Team von Audi Sport eine neue Strategie erarbeitet. Wenn wir ber die Herausforderungen der
Zukunft sprechen, stellen sich drei Schlsselfragen.
Was ist wichtiger: Volumen oder Exklusivitt? Die Antwort scheint einfach, aber nur auf den ersten Blick.
Volumen schafft Sichtbarkeit und einen deutlich schnelleren Return-on-Investment. Wir bei Audi Sport richten
den Fokus eindeutig auf Exklusivitt. Nur die sportlichsten und prestigetrchtigsten Produkte der AUDI AG
werden Audi Sport-Modelle.
Die zweite Frage: Wie definieren wir in Zukunft Performance? Denn es geht um mehr als Rennautos. Fr uns ist
Performance die perfekte Kombination von Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit. Das heit: Performance,
Design, Komfort und Top-Qualitt. Ein Audi Sport-Modell ist ein Athlet im Maanzug.
Und an dritter Stelle: Was wird uns in Zukunft antreiben? Ich bin berzeugt, dass echter Erfolg nicht nur mit
Evolution zu erreichen ist, sondern auch Revolution erfordert. Neben technischen Weiterentwicklungen wie
unseren hochdrehenden Motoren wollen wir auch erreichen, dass revolutionre Konzepte in knftige Audi SportModelle Einzug erhalten. Das heit fr uns: Wir mssen eine neue Dimension von Sportlichkeit definieren.
In den nchsten 18 Monaten werden wir acht neue Audi Sport-Modelle prsentieren.
Davon bekommen Sie jetzt einen ersten Eindruck. Meine Damen und Herren, mit dieser Weltpremiere der Audi
RS 3 Limousine zeigen wir Ihnen die ganze Entwicklungskompetenz von Audi Sport. Zum ersten Mal in unserer
Geschichte stellen wir hier ein RS-Modell vor, das sich in Nordamerika und im asiatisch-pazifischen Raum besser

Mondial de lAutomobile | 29. September 2016 | Paris


* Die gesammelten Verbrauchswerte aller genannten und fr den deutschen Markt
erhltlichen Modelle entnehmen Sie der Auflistung am Ende dieser Rede.

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verkaufen wird als in Europa. Das wichtigste Alleinstellungsmerkmal der RS 3 Limousine ist der 5-ZylinderAluminium-Motor, der exklusiv bei Audi Sport entwickelt wurde. Und so wird Audi Sport zum Global Player.
Auch im Motorsport verfolgen wir einen globalen Ansatz. Sie sehen hier den neuen Audi RS 3 LMS* fr die
Tourenwagen Rennserie TCR. Mit ihm engagieren wir uns in einem weltweit wachsenden Motorsportsegment.
Der Audi RS 3 LMS ist ein exzellenter Beleg fr unser Konzept: Born on the track, built for the road.
Meine Damen und Herren, treten Sie ein in die League of Performance. Merci.
Ende

Kontakt
Tanja Lehner-Ilsanker
Kommunikation Produkt und Technik
Tel.: +49 (841) 89-34105
tanja.lehner@audi.de

Verbrauchsangaben der genannten Modelle:


Audi RS 3 Limousine:

Das Fahrzeug wird noch nicht zum Kauf angeboten. Es besitzt noch keine Gesamtbetriebserlaubnis
und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG.
Audi RS 3 LMS:

Das Fahrzeug wird noch nicht zum Kauf angeboten. Es besitzt noch keine Gesamtbetriebserlaubnis
und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG.

Mondial de lAutomobile | 29. September 2016 | Paris


* Die gesammelten Verbrauchswerte aller genannten und fr den deutschen Markt
erhltlichen Modelle entnehmen Sie der Auflistung am Ende dieser Rede.

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