Godina 10

InfoBus
InfoBus
INFORMATIVNI BILTEN CENTROTRANS
Broj 98
EUROLINES
April 2013. godine

Tema broja:

Obilježeno 65 godina
postojanja i 50 godina imena

Centrotrans Eurolines u
Javnom gradskom prijevozu
 InfoBus Iz sadržaja
AKTIVNOSTI

Informativni bilten
Centrotrans Eurolines TEMA BROJA

Godina 10 Broj 98 April

Obilježen jubilej 65 godina
2013. godine poslovanja i 50 godina imena
CENTROTRANS

Glavni i odgovorni
urednik
dr.sc. Muhamed Šaćiragić AKTIVNOSTI

Centrotrans Eurolines
Uređivački odbor: gradski prijevoznik
Babić Mira
Brkić Aida
Prolaz Aida
AKTIVNOSTI
DTP:
Babić Mira
Prolaz Aida
Centrotransov FIAT 1963.
na sustretu Oldtimera
Adresa:
Sarajevo. Kurta Schorka 14
AKTIVNOSTI
Telefon: 033 770 800
Fax: 033 770 853

Objavljena monografija
“Od nastanka do opstanka”
Tiraž: 300
Besplatan primjerak
AKTIVNOSTI

Štampa:
Štamparija Fojnica

Nabavljena nova vozila

elektronska verzija dostupna na:
OSMJEH - APRIL
www.centrotrans.com

Ibišević Ismet

InfoBus
02

UVODNIK
Prethodni mjesec su obilježila dva
izuzetna važna događaja; Proslava ju-
bileja „65 godina kontinuiteta i 50 go-
dina rada pod imenom Centrotrans“ i
uključenje vozila Centrotrans Euroli-
nes u sistem javnog gradskog prevoza
na području Kantona Sarajevo.
Svaka kompanija sa tradicijom, obi-
lježavanjem važnih događaja u svojoj
historiji, daje poseban značaj i svoje-
vrstan pečat kontinuitetu kvalitetnog
rada. U vrijeme opšte ekonomske
krize koja u našoj državi koincidira
sa izuzetno opasnom društvenom
krizom, opstanak firme, kontinuirano
zapošljavanje i isplata plaća radni-
cima veoma često se graniče se ne-
mogućim. Proslaviti na dostojanstven
način jubilej koji najbolje svjedoči o
snazi i trajanju firme, događaj je koji
ne može da prođe nezapaženo a da
istovremeno ne izazove divljenje i po-
štovanje, kako zaposlenika tako i kod
ljudi u okruženju. Svaki takav doga-
đaj je istovremeno prilika da se „malo
pospremi po kući“, da se konsoliduju
upravljačke i organizacione linije, da
se dodatnim angažmanom provjeri
spremnost kod zaposlenika da održe
firmu - podizanjem kvaliteta, radne i
tehnološke discipline na veći nivo.
Centralna proslava je održana u
atraktivnom ambijentu hotela Radon
plaza. Brojni gosti iz cijele Evrope
se uveličali ovu svečanost i potvrdi-
li svojim prisustvom značaj i snagu
Kompanije u saobraćajnom sistemu.
Tom prilikom premjerno je prikazan
dokumentarni film o razvoju Kompa-
nije i promovisana prigodna mono-
grafija pod nazivom „Od nastanka do
opstanka“. Brojne riječi hvale i pošto-
vanja, izrečene od uglednih zvanica
i prijatelja dale su snagu Centrotran-
sovcima da i dalje, hrabro i pošteno
obavljaju svoj, nimalo lagan posao.
Proslava godišnjice za zaposlenike i
penzionere održana je dva dana ka-
snije u hali „Centroservisa“ koji je za
tu priliku imao izgled banket sale u
najluksuznijem hotelu. Pored prigod-
nog programa to je bila prilika za su-
sret starih kolega, evociranje uspome-
na, bujicu emocija. Kako to i priliči, na
Dr.sc. Muhamed [aćiragić
svečan način, uz prigodne poklone,
ispraćeno je u zasluženu penziju 11
radnika, dok su za njih 110 uručena
prigodna priznanja i pokloni za vjer-
nost rada u Centrotransu od 10, 20
i 30 godina. I pored toga što je orga-
nizacije ovih manifestacija zahtijevala
izuzetne napore svih zaposlenih a
posebno Organizacionog odbora, sve
teškoće su se zaboravile u trenutcima
kada su pohvale za organizaciju stiza-
le sa svih strana.
Izuzetno važan događaj, koji deter-
miše dalje pravce razvoja Kompanije
je uključenje i zvaničan početak rada
Centrotrans Eurolines u obavljanju
prevoza u Kantonu Sarajevo. Nakon
nenajavljenog štrajka radnika KJKP
Gras, Vlada Kantona Sarajevo je do-
nijela odluku kojom je pozvala sve
prevoznike iz BiH koji imaju slobod-
ne kapacitete, da se uključe u javni
prevoz u Kantonu Sarajevo. Istim
Zaključkom organizacija kompletnog
saobraćaja za vrijeme štrajka povjere-
na je Centrotransu. Dat je nalog Mi-
nistru saobraćaja Kantona Sarajevo
da Centrotransu odobri 12 gradskih
linije koje se nalaze u postupku uskla-
đivanja redova vožnje.
Ovaj zadatak, koji po svom karakteru
prevazilazi okvire svakodnevnih po-
slovnih aktivnosti, radnici Centrotrans
Eurolines su prihvatili sa najvećom
ozbiljnošću, znajući da na taj način
omogućavaju građanima Sarajeva da
dobiju alternativan javni prevoz koji
je jedna od najbitnijih komunalnih
infrastrukturnih funkcija Kantona Sa-
rajevo. U osam dana, koliko je trajao
štrajk, autobusima Centrotrans i broj-
nih prijateljskih kompanija iz cijele
Bosne i Hercegovine prevezene su
stotine hiljada putnika. I pored nedo-
voljnog broja vozila, koja teško mogu
da zamijene tramvajske linije, svi su se
trudili da ovaj važan posao obave na
najbolji mogući način.
Kompaniji KJKP Gras Sarajevo, po
osnovu odredbi Zakona o cestovnom
prevozu Federacije Bosne i Hercego-
vine, ukinuto je 12 linija, koje prema
inspekcijsakom nalazu nisu održavali
u toku trajanja štrajka. Opstrukcije
ulasku Centrotransa u gradski prevoz,
i pored ovih činjenica, su veoma jake
i trebat će dosta vremena da se stanje
u oblasti javnog gradskog prevoza u
Kantonu Sarajevo normalizuje. Sa-
rajevu, kao najvećoj urbanoj cjelini u
Bosni i Hercegovini, neophodno je
potreban samoodrživ, funkcionalan i
kvalitetan javni gradski prevoz. Jedno
je jasno: od ovoga štrajka sistemom
javnog gradskog prevoza će se uprav-
ljati sa jednog mjesta, a to je Ministar-
stva saobraćaja Kantona Sarajevo.
Pored dijaloga i uređenja međusobnih
odnosa između operatera u javnom
prevozu neminovno je poduzimanje
određenih aktivnosti koje idu u pravcu
ozdravljenja stanja u ovoj oblasti. Tu
se prije svega misli na optimizaciju or-
ganizacije javnog prevoza kako u po-
gledu unutrašnje organizacije opera-
tera tako i u strukturi mreže linija koje
čine sistem javnog gradskog prevoza.
Također su neminovni zahvati na re-
viziji tarifnog sistema i modernizaciji
sistema naplate i upravljanja saobra-
ćajem. To će sigurno rezultirati ka
boljem i kvalitetnijem javnom prevozu
u Kantonu Sarajevo. Centrotransu je
data šansa, svi njegovi radnici to znaju
i opredijeljeni su da tu šansu pošteno
odrade i kvalitetom vrate građanima
Kantona Sarajevo dato povjerenje.
InfoBus
InfoBus
03

Lijepo je zvati se Centrotrans
C
entrotrans Eurolines ove godine
slavi veoma značajan, možemo
ga nazvati i zlatni jubilej koji
označava 65 godina postojanja i 50
godina rada pod imenom Centrotrans.
Zašto zlatni? U prethodnih sedam de-
setljeća Centrotrans je predstavljao
kompaniju koja uliva povjerenje kori-
snika usluga prevoza, koja ne poznaje
granice te se konstantno prilagođava
izazovima koje je donosilo vrijeme. Od
InfoBus
04
jednog, ratom uništenog sistema, izra-
stao je u lidera u prijevozu putnika te
je opstao i časno obavljao svoj težak
i zahtjevan posao. Danas, poslije 65
godina, kompanija Centrotrans Euro-
lines predstavlja simbol za uspješan
oporavak i razvoj, a svoj razvoj i dalje
nastavlja stalnim ulaganjima u primje-
nu novih tehnologija u poslovanju i
obnovu voznog parka.
Za cijelu 2013. godinu, Programom
obilježavanja jubileja previđene su
brojne aktivnosti. Centralna svečanost
je održana 25.aprila 2013. godine u
prekrasnom i ugodnom ambijentu ho-
tela Radon Plaza gdje je prisustvovao
veliki broj zvanica iz javnog i kulturnog
života Sarajeva, Bosne i Hercegovine
ali i Evrope. Isti dan povodom obi-
lježavanja jubileja kompanije Cen-
trotrans Eurolines, organizovana je
press konferencija i defile autobusa
kroz grad Sarajevo te je na ovaj način
kompanija sa svim građanima Sara-
jeva i svojim putnicima proslavila svoj
znameniti rođendan. Na press kon-
ferenciji prezentiran je prvi autobus iz
voznog parka 1963. godine koji je je-
dinstveni dio historije Centrotrans Eu-
rolines-a ali i novo nabavljeni moderni
autobusi Starliner, Lions Coatch, Ayats
i Isuzu.

Gosti su počeli pristizati u hotel u
19:30 te su po svom dolasku bili pri-
jatno iznenađeni autobusima koji su
bili izloženi na parkingu hotela Ra-
don Plaza. U sklopu obilježavanja
zlatnog jubileja, u produkciji Centro-
trans Eurolines, snimljen je kratki fim
pod imenom “Lijepo je zvati se Cen-
trotrans”. Scenario za film uradio je
dr.sci. Muhamed Šaćiragić i gospo-
din Janes Tadić. Film “Lijepo je zvati
se Centrotrans” predstavlja nastavak
razvoja kompanije Centrotrans Euroli-
nes a nakon intoniranja himne Bosne
i Hercegovine premijerno je prikazan
na centralnoj proslavi povodom jubi-
leja. Također, gostima se prezentirala
i prigodna monografija Centrotrans
Eurolines pod nazivom “Od nastanka
do opstanka.”
O radu i razvoju kompanije Centro-
trans Eurolines u proteklih 65 godi-
na prisutne je sa ponosom upoznao
generalni direktor mr.sci. Safudin
Čengić. On je posebno istakao:”Za
dugogodišnji uspjeh svake kompanije
OBILJEŽEN DAN CTS-a
pa i Centrotransa, neophodno je kon-
tinuirano pratiti tehnološki razvoj te u
voznom parku imati najkvalitetnije au-
tobuse. Evidentno je da je Centrotrans
uspješno uvodio novitete u oblasti au-
tobuskog prijevoza i da je zahvaljujući
tome uspijevao postići konkurentsku
prednost kako bi u prethodnih 65 go-
dina uspio zadržati lidersku poziciju
u Bosni i Hercegovini. Biti generalni
direktor kompanije koja slavi zname-
niti rođendan velika je čast ali i ogro-
mna obaveza da se nastavi tradicija i
uspjeh mnogih generacija koje su u
proteklih 65 godina od formiranja fir-
me Centrotrans, ugradili svoju ljubav,
znanje, vrijeme, novac a neki i vla-
stite živote. Evidentno je da je uspjeh
Centrotransa, osim kvalitetom autobu-
sa ostvaren i nesebičnim doprinosom
njegovih uposlenika koji su najvrjedniji
resurs ove kompanije. Stručni, vrijedni,
u cjelini odani firmi te posvećeni svo-
jim korisnicima i svom pozivu generišu
neiscrpnu energiju koja je potrebna
za postizanje kvalitetnih poslovnih re-
zultata, održanja i opstanaka firme u
najtežim uvjetima i izazovima. U do-
sadašnjoj historiji u Centrotransu je
radilo više od 3000 uposlenika raznih
profila, zanimanja i kvalifikacija.
U proteklom periodu u kompaniji su
radile tri ili četiri generacije iz jedne
porodice i to je najveći kvalitet naše
kompanije. Uvjeren sam da će iskusni,
mladi i kvalificirani uposlenici nastaviti
ono što su generacije vrijednih, struč-
nih radnika i rukovodilaca do sada
činili da naša kompanija postane pre-
poznatljiva korisnicima ali i velikom
broju porodica čija egzistencija ovisi
od rada kompanije Centrotrans Euro-
lines. U godini kada obilježavamo ju-
bilej Centrotrans Eurolines-a bilježimo
nove uspjehe kao što je organizacija
susreta članica Eurolines organizacije,
uzimanje učešća u prijevozu putnika
na području Kantona Sarajevo.
Također smo izvršili kupovinu šest no-
vih i deset polovnih autobusa za što je
izdvojeno preko 4,5 miliona maraka,
izgrađena je stanica tehničkog pregle-
mr. Kulović Almira
InfoBus
05
 da za putnička i privredna vozila, or-
ganizirali smo najmasovnije putovanje
studenata u Rim. Tokom proteklih 6
godina putnicima smo kao korisnici-
ma naših usluga pokušali pružiti naj-
kvalitetniju uslugu a oni su ti koji ocje-
njuju uspješnost ove kompanije. Naš
prioritet u budućnosti je osigurati im
sigurnost i putovanje sa
osmijehom.”
Pored obraćanja gene-
ralnog direktora Društva
također se prisutnima
obratio i predsjedavaju-
ći Predstavničkog doma
parlamenta federacije
Bosne i Hercegovine
gospodin Fehim Škaljić.
„Ako ste stručni, hrabri,
ako ste uporni i nese-
bični, ako ste društve-
no odgovorni onda ste
Centrotrans. Uz vrijeme
koje je iza nas i koje su
pratile brojne promjene
znanje je pobjeđivalo. Upornost je
donosila rezultat a nesebičnost je ve-
zala ljude i otvarala prostore koji su
InfoBus
06
bili pocijepani. Zato poštujem kolek-
tiv Centrotransa. Znam puno toga o
Centrotransu, znam puno ljudi koji su
u Centrotransu našli svoju budućnost.
Uručujem vam iskrene čestitke i svoju
zahvalnost za ono što ste dali građa-
nima Bosne i Hercegovine i želim vam
svako dobro.“
U kulturno umjetničkom dijelu progra-
ma svojom sposobnošću i umjetnošću
svečanost su uljepšale Aida Čorbadžić
sopran i Aida Mušanović klavir, dok su
prisutni gosti uživali u njihovoj izvedbi.
Povodom obilježavanja jubileja na
centralnoj proslavi kompanija Centro-
trans Eurolines je dodijela i 7 velikih
plaketa svojim poslovnim partneri-
ma i institucijama. Velike plakete je
dodijelio predsjednik
Nadzornog odbora
Centrotrans Eurolines-a
dr.sci. Muhamed Šaći-
ragić. Oni koji su kroz
dugogodišnju sarad-
nju doprinijeli razvoju
kompanije Centrotrans
Eurolines su Autotrans
Rijeka, a Veliku plake-
tu je preuzeo general-
ni direktor gospodin
Krmpotić Zvonko. Dru-
ga od sedam Velikih
plaketa je otišla u ruke
općine Ilijaš a nagra-
du je preuzeo načel-
nik općine Ilijaš gos-
podin Akif Fazlić. Treća plaketa je
dodijeljena Ministarstvu odbrane
Bosne i Hercegovine, a preuzeo je
 OBILJEŽEN DAN CTS-a

gospodin Ilija Petrović. Veliku plaketu je također

dobila i Vakufska Banka, a preuzeo je general-
ni direktor gospodin Rizvanović Amir. Prestižno
priznanje Velika plaketa je također otišlo u ruke
Sarajevo Osiguranja, a nagradu je preuzeo član
Uprave Sarajevo Osiguranja gospodin Sead Ti-
kvina. Nagradu je tu noć preuzela i kompanija
Deutche Touring Frankfurt koja je najznačajniji
partner kompaniji Centrotrans Eurolines, a na-
gradu je preuzeo generalni direktor gospodin
Frank Zehle. Velika Plaketa je također otišla i u
ruke kompanije Promet Makarska, a nagradu je
preuzeo vlasnik gospodin Juinović Mate. Jedna
vrlo interesantna informacija je ta da je gospo-
din Mate Juinović 1963. godine bio na zanatu
u tadašnjem preduzeću Centrotrans, a sada je
uspješni biznismen koji je svoje školovanje za-
pravo započeo u ovoj kompaniji.

Ovom prilikom dodijeljene su i zahvalnice za

dugogodišnju poslovnu saradnju i povjerenje
koje godinama pokazuju Centrotransu prilikom
organizovanja masovnih vanrednih prijevoza.
Dakle, ovogodišnju zahvalnicu je primio Fra
Drago Perković, župni ured Sv. Ilije Kiseljak.
Zahvalnica je također otišla i u ruke gospodina
Nezima Halilovića, Rijaset Islamske zajednice u
Bosni i Hercegovini.
Nakon dodjele ovih prestižnih nagrada gene-
ralni direktor kompanije Deutche Touring, gos-
podin Frank Zehle je imao želju da se zahvali
Centrotransu i uputi riječi čestitke. “Prije svega
želio bih se zahvaliti Centrotransu na pozivu na
ovaj prekrasan događaj. Dijelimo puno toga
s Centrotransom između ostalog i 65 godina
Deutsche Touring-a ove godine. Nemamo koo-
peraciju dugu 65 godina ali snažnim koracima
idemo u narednih 65 godina. Želim se zahvaliti
Centrotransu koji je večeras bio naš domaćin ali
i na saradnji i izuzetnom odnosu koji smo gradili
sve vrijeme. Želimo da Centrotrans kao i naša
saradnja u narednih 65 godina bude još ljepša
i uspješnija.“

Nakon plaketa i obraćanja generalnog direk-

tora Deutscshe Touring-a, uslijedila je i dodje-
la najveselijeg priznanja na svečanosti, a to je
“OSMIJEH GODINE. “ Naime, Uprava Društva
već nekoliko godina dodjeljuje godišnju nagradu – priznanje, najboljem radniku
godine koji je tokom svog rada postigao izuzetne rezultate i dao veliki doprinos
u radu, afirmisanju Društva i iskazivanju izuzetne odanosti Društvu. Simbolika na-
ziva priznanja izvedena je iz reklamnog slogana Kompanije; „Putujte sa osmije-
hom“ koji je sinteza poruke kakvo putovanje Centrotrans pruža svojim putnicima.
Generalni direktor mr.sci Safudin Čengić je rekao ko se to najljepše “smijao” u
2012. godini a on je Sipović Ago, vozač na međunarodnoj liniji. Gospodin Sipo-
vić Ago je dobio najveći aplauz na svečanosti i još jednom s ponosom podijelio
svoj osmijeh sa svima nama.

Kao i svi slavljenici i Centrotrans je na svojoj proslavi pripremio prigodnu tortu

za svoje goste ali je i dobio mnogo poklona od svojih poslovnih prijatelja i par-
tnera. Torta je bila u obliku autobusa a generalni director mr.sci Safudin Čengić
i vlasnik Prometa Makarska gospodin Juinović Mate su bili zaduženi da zajedno
mr. Kulović Almira
InfoBus
07
 odsjeku prvi komad. Međutim, pošto Eurolines-a čestitam jer su svojim ra- godina i poželjeti im još puno sreće i
su veliki zaljubljenici u autobuse usa- dom i trudom doprinijeli uspjehu u uspjeha u radu.“
glasili su se da nemaju srca rezati au- ovih proteklih 65 godina. Večeras smo
tobus te su prerezali donji dio torte na kroz kratki prikaz historije mogli vidjeti Vanja Iličić – urednik BH Radia 1
da put od 65 godina „Moje drugovanje sa “Centrotransom”
nije bio uvijek lak i da doživjelo je svoje punoljetstvo, zajed-
je Centrotrans samo no smo punih 18 godina. Tokom svih
svojim radom savla- tih godina bila sam svjedokom poslije-
dao sve prepreke i
postigao da bude
tu gdje je danas. Mi
u Eurolines organi-
zaciji smo veoma
ponosni da imamo
tako jakog člana
kao što je Centro-
trans Eurolines.“
O svojim utiscima na
proslavi Dana Cen-
trotransa brojni gosti
su se najpohvalnije
izrazili. Izdvajamo
nekoliko izjava.

Bejto Kačar – Pred-

kojem je stajao autobus. Kao najstariji
član kolektiva Centrotrans, gospodin
Juinović Mate, je istakao da se tu noć
podmladio te se zahvalio kompaniji
Centrotrans za ono što je učinila za
njega. Uslijedila je dodjela poklona
Centrotransu te su svi uživali u nastav-
ku programa.
Prilikom uručenja svog poklona gene-
ralni sekretar Eurolines organizacije,
Jan Veleman je istakao:”Svim direkto-
rima i svim uposlenicima Centrotrans
sjednik Granskog
sindikata
„Organizacija pro-
slave Dana Centro-
transa bila je više
nego odlična i na
zavidnom nivou. Svi
prisutni su imali pri-
liku da osim onoga
što znaju o Centro-
transu, dožive i ve-
ličinu ove kompanije. Sve je bilo sa-
vršeno, od prijema gostiju, slatkih ali
sadržajnih govora do ispraćaja gostiju
sa divnim poklonima. Ne mogu a da
ne spomenem film „Lijepo je zvati se
Centrotrans“. Kao i svi filmovi koje je
kompanija do sada pravila zaista je
interesantan i svaki put prikaže Cen-
trotrans u nekom novom, još intere-
santnijem svjetlu. Još jednom želim
čestitati menadžmentu kompanije ali
i svim uposlenicima rođendan od 65
ratnog oporavka i napretka, zajedno
smo proputovali hiljade kilometara,
zajedno se veselili novim uspjesima.
Prisustvovala sam proslavama svih
jubileja, svaka je organizirana onako
kako i priliči jednom ovakvom gigan-
tu, kada je o prijevozu putnika riječ.
Na pravi način i s pravom mjerom.
Tako je bilo i prilikom obilježavanja 65
godina preduzeća i 50 godina imena
“Centrotrans”. Svečano, elegantno, a
u prijateljskom ugođaju - više nego
dovoljno da se svi gosti osjećaju do-
brodošlima. I film “Lijepo je zvati se
Centrotrans” je u skladu sa onim što
sam rekla. Nakon gledanja ponovih
sebi, lijepo je biti prijatelj Centrotran-

InfoBus
08
 OBILJEŽEN DAN CTS-a

sa! A monografija je odličan sažetak onoga o čemu govori velika

monografija, koju, naravno, čuvam u svojoj biblioteci.“

Avdo Rapa – Potpredsjednik Privredne Komore Federacije BiH

„Kompanija Centrotrans Eurolines ove godine slavi 65. godina
postojanja i 50. godina rada pod imenom Centrotrans. Tim po-
vodom održano je niz manifestacija kojima je na prigodan na-
čin predstavljena ova kompanija, organizacija rada i posebno
uspjesi u osnovnoj djelatnosti, javni prijevoz putnika. Privredna/
Gospodarska komora F BiH, cijeneći kontinuitet postojanja i rada
Centrotransa i na ovaj način podržava napore uposlenika i po-
slovodstva da u vrijeme globalne krize nastave putem uspjeha.
Asocijacije privrede sa zadovoljstvom konstatuju prepoznatljivost
ove kompanije u oblasti putničkog prijevoza, kako u međuna-
rodnom, međuentitetskom, tako i lokalnom saobraćaju. Posebno
priznanje odajemo organizaciji rada, na bazi čega je Centrotrans
uključen u sistem Eurolinesa. Zapažena je i liderska uloga ove
kompanije i njenih predstavnika u strukovnim asocijacijama i or-
ganima komora, čime doprinose ukupnom privrednom razvoju i
podizanju privrednog sistema na veći nivo. Čestitam svim uposle-
nicima i menadžmentu kompanije te im želim još puno uspjeha u
njihovom radu.“

Fazlić Akif – Načelnik općine Ilijaš

„Veliko zadovoljstvo i čast predstavljala mi je mogućnost da sa
suprugom prisustvujem ceremoniji obilježavanja 65 godina Cen-
trotrans-Eurolines-a. Ovo je prilika da vam još jedanput čestitam
ovaj značajan datum i zahvalim na dodjeli „Velike plakete“ općini
Ilijaš za dugogodišnju uspješnu poslovnu saradnju. Općina Ilijaš
i njeni građani bili su aktivni sudionici rasta i razvoja vaše kom-
panije prevashodno kao korisnici vaših usluga ali i kao uposlenici
u Radnoj jedinici Ilijaš. Svakako da je najznačajniji dio poslovne
saradnje vezan za prijevoz učenika koji se već dugi niz godina
uspješno realizuje. Čvrsta opredijeljenost uprave, menađmenta i
uposlenika da se poslovanje i razvoj moraju bazirati na tržišnoj ori-
jentaciji, konkurenciji i savremenim metodama upravljanja jasno
je prepoznat i na samoj ceremoniji obilježavanja 65. godišnjice
kompanije. Izbor lokacije, organizacije i program manifestacije
bili su na vrhunskom nivou. Hvala vam što sam sa svojom su-
prugom proveo jednu lijepu večer družeći se sa vama i vašim
gostima.“

Aida i Trio bend su ostatak noći uljepšali svojim nastupom a gosti

su se opustili, uživali i slavili zajedno sa Centrotransom 65. rođen-
dan do ranih jutarnjih sati. Redakcija Info Busa svim uposlenicima
i menadžmentu kompanije želi još 65 godina uspješnog poslova-
nja i puno pređenih kilometara sa osmijehom.
mr. Kulović Almira
InfoBus
09
InfoBus
10
8
 OBILJEŽEN DAN CTS-a

Dan Centrotransa obilježen uz penzionere i uposlenike

Centrotrans Eurolines-a

Svečanost, koja je organizovana za tu

priliku u atraktivno uređenom prostoru
Centroservisa, uveličalo je prisustvo
velikog broja uposlenika i penzione-
ra. Među prisutnima je bilo i 11 onih
koji su ove godine svečano ispračeni
u zasluženu penziju. I prije same pro-
slave, koja je bila isplanirana danima
prije, vladala je svečana i pozitivna
atmosfera. Veliki broj uposlenika i
penzionera stigao je dosta ranije kako
bi mogli, prije programa, pozdraviti
članove Uprave i svoje kolege. Velika
sala Centroservisa je bila puna a to je
pokazalo značaj i veličinu jubileja koji
je kompanije Centrotrans Eurolines
obilježila sa svojim uposlenicima.
Na samom početku programa pri-
sutni su mogli pogledati film „Lijepo
je zvati se Centrotrans“ koji je premi-
jerno prikazan u hotelu Radon Plazi,
25.04.2013.godine na dan obilježa-
vanja jubileja, a koji predstavlja na-
stavak razvoja kompanije Centrotrans
Eurolines. Prisutnima se obratio i ge-
neralni direktor Društva mr.sci. Safu-
din Čengić koji je čestitao svim upo-
slenicima rođendan od 65 godina te
istakao da su uposlenici i penzioneri
najviše zaslužni za uspjeh i ugled koji
ova kompanija uživa. Uposlenicima i
penzionerima je također predstavljena
i monografija pod nazivom „Od na-
stanka do opstanka“.
U nastavku svečanosti podijeljeni su
prigodni pokloni i plakete za uposleni-
ke koji su napunili 10, 20 i 30 godina
staža kao i pokloni za naše penzione-
re.

I
ove godine proslava povodom i rast kompanije Centrotrans Euroli- Uposlenici koji su napunili 10 godina
Dana Centrotransa održana je i sa nes, uz penzionere i uposlenike. radnog staža su:
onima koji su najzaslužniji za uspjeh Brotlija Zakir, Čengić Jasna, Gljiva
mr. Kulović Almira
InfoBus
11
9

Muhidin, Hasanović Mevludin, Hodžić
Nermana, Klisura Suvad, Martinović
Erol, Neimarlija Almedina, Palalija
Dino, Rožajac Šefćet, Čizmo Senad,
Džakmić Fahir, Mešić Hasnija, Rožajac
Kenan, Silajdžija Sakib, Čota Suvada,
InfoBus
12
10
Pjano Samir, Rizvić Šemsudin, Ćesko
Salih, Porča Sedin, Čavrk Enes, Medić
Sehveta, Sulejmanović Suvad, Arsla-
nović Sead, Hodžić Muhidin, Jakubo-
vić Nasir, Karamustafić Mirza, Lonča-
rić Edin, Mujezinović Samir, Salamović
Nusmir, Smajlović Islam, Zukić Ramiz,
Ramić Samir, Mašić Jasmin, Muftić
Ahmed, Repeša Senad, Zahirović Alen.
Uposlenici koji su napunili 20 godina
radnog staža su:
Bajrović Enes, Dedić Džemo, Dorić
Mirsad, Durić Ibrahim, Dilberović Re-
šid, Džafić Nermin, Fisović Abdulah,
Ferhatović Avdo, Hasečić Edib, Laštro
Vinko, Ljutović Vehid, Medić Sead,
Pozder Jusuf, Planinčić Zijad, Sušić
Fehim, Smailagić Mirsad, Softić Sejid,
Rizvanović Ahmet, Šehović Hamdija,
Zelić Medina, Žilić Mustafa, Murtić
Merima, Devedžija Himzo, Mustajbe-
gović Zijad, Šišić Selver, Memišević
Sejad, Nezir Sadija, Karšić Sead, Bra-
dić Ferida, Imamović Benjamin, Čen-
gić Mevludin, Bečić Rašid, Merdan
Mubera, Hodžić Sema.
Uposlenici koji su napunili 30 godina
radnog staža su:
Ćato Avdo, Demirović Maida, Jaga-
njac Mubera, Krečo Alma, Muratović
Suvad, Žgalj Ivanka, Tiro Mensur, Lju-
tović Alija, Stambolić Nazim, Šrepfler
Gordana, Menzilović Jasmina, Zec
Sedija, Huseinović Ismet, Ruhotina
Šefkija, Pašalić Fadil, Kurtagić Safet,
Begović Faruk, Mahmutović Dženal,
Lihovac Edib, Ustamujić Mirsada, Ma-
tuh Dragan, Bečić Vahid, Vatreš Zulfo,
Bavčić Nisa, Perla Kasim, Busnov Zi-
neta, Džubur Saliha, Durmišević Ibra-
him, Ibišević Ismet, Rizvanović Hamid,
Raonić Munevera, Čeho Ismet, Dedić
Ifet, Huseinović Zikreta, Katava Jozo,
Mušić Idajeta, Smailhodžić Mido, Tiro
Hasan, Alić Jasmin, Begić Enez, Brkić
Sead, Čengić Safudin, Ekić Mirha,
Glasić Jasmina, Helja Akif, Karić Haj-
rudin, Kišić Namir, Kundak Hajrudin,
Ljukovac Munib, Murtić Sead, Ne-
vesinjac Munib, Suljević Hedija, Tiro
Šemso, Buko Sevdo, Herak Sakib, Hu-
seinbašić Rifet, Pijunović Nevenka, Za-
gorac Atif, Zornić Bahtijar, Imamović
Hamdo, Lončarević Radomir.
Kao što je već navedeno ove godine
u zasluženu penziju su nakon dugogo-

dišnjeg zalaganja i doprinosa ispraće-
ni: Abaspahić Amira, Abdurahmanović
Muhamed, Brkić Sead, Buza Hamdo,
Čizmo Senad, Džafić Fadil, Imamović
OBILJEŽEN DAN CTS-a
Hamdo, Karić Emir, Mahmutović Ra-
sim, Slamnjaković Osman, Jaganjac
Mubera. Nakon dugogodišnjeg rada i
dugogodišnjeg njegovanja zajedništva
puni emocija sastali su se na jednom
mjestu, gdje su im u ime kompanije
Centrotrans Eurolines čestitali, a pri-
godne poklone je uručio predsjednik
Nadzornog odbora dr.sci. Muhamed
Šaćiragić.
Povodom Dana Centrotransa dodije-
ljeno je i priznanje „Osmijeh godine“
najboljem uposleniku u 2012. godini.
Prestižno priznanje „OSMIJEH GO-
DINE“, za izuzetan doprinos kvalitetu
rada i kontinuitetu uspješnog poslova-
nja, dobio je dugogodišnji vozač au-
tobusa na međunarodnoj liniji Sipović
Ago. On se zahvalio svim prisutnim
koji su i ove godine došli da čestita-
ju i obilježe ovaj veliki jubilej. Tako-
đer se zahvalio i Upravi Društva kao i
svima onima koji su bili uz njega svih
ovih godina i podržavali ga. Istakao je
da će raditi kao i dosad, najbolje što
može obavljati svoj posao i truditi se
da opravda svoju nagradu.
Obilježavanje godišnjice Centrotrans
Eurolines-a svojim prisustvom je upot-
punilo je i Kulturno Umjetničko Druš-
tvo Baščaršija, i tako doprinijelo još
boljoj i svečanoj atmosferi. Svojom
izvedbom su plijenili pažnju, a najza-
paženija je bila izvedba „Igre iz Vra-
nja“, koja je ispraćena gromoglasnim
aplauzom. Nakon završetka zvanič-
nog dijela programa i dodjele nagra-
da i priznanja, uslijedilo je opuštenije
druženje prisutnih uz koktel i laganu
muziku. Prema riječima mnogih naje-
motivniji i najljepši trenutak bio je za-
mr. Kulović Almira
InfoBus
13
11

jedničko fotografisanje dugogodišnjih
radnih kolega i prijatelja.
O utiscima na proslavi povodom obi-
lježavanja Dana Centrotransa na auto
bazi Sarajevo pitali smo neke od upo-
slenika.
Žgalj Ivanka – dugogodišnji radnik u
kompaniji Centrotrans Eurolines koja
je ove godine napunila 30 godina
radnog staža. „Atmosfera je bila div-
na. Drago mi je da su se ponovo stekli
uvjeti za ovakvo obilježavanje Dana
Centrotransa uz dodjelu jubilarnih na-
grada. Bilo je lijepo ponovo se sresti
sa svojim starim kolegama, a mladi su
InfoBus
14
12
dali sve od sebe da vanju. Na moje veliko zadovoljstvo
svečanost bude na imala sam čast da budem i dio tima
zavidnom nivou i da koji je radio na organizaciji proslave.
svi uživaju u progra- Bez obzira na same zahtjeve organiza-
mu.“ cije na kraju je bilo zadovoljstvo gledati
Gordana Šrepfler – penzionere i uposlenike kako uživaju u
dugogodišnji radnik tome što imaju priliku da „napišu“ još
u kompaniji Cen- jednu lijepu stranicu u knjigu sjećanja.
trotrans Eurolines Ovim svečanostima održava se duh
koja je ove godine same kompanije, a to može prenijeti
napunila 33 godine na sve uposlenike samo velika kom-
radnog staža panija kao što je Centrotrans Euroli-
„Kompanija koja nes, koja ne zaboravlja one koji više
slavi 65 godina po- nisu dio tima, naše penzionere. Pruža
stojanja i pri tome im se prilika da razgovaraju sa svojim
ostaje vodeća u kolegama, da prenesu utiske kako je
drumskom saobra- to biti penzioner i da ponovno osjete
ćaju na ovim pro- duh Centrotransa. „
storima pa i šire,
ove godine je sla- Svoju privrženost i poštovanje pre-
veći svoj jubilej po- ma kompaniji Centrotrans Eurolines
novo organizovala je iskazao i dugogodišnji vozač au-
druženje, ispraćaj tobusa Imamović Hamdo koji je ove
za penzionere i po- godine ispraćen u zasluženu penziju.
klone za svoje za- Istakao je:“ Bilo mi je zadovoljstvo ra-
poslenike. Drago diti prethodnih 30 godina u kompaniji
mi je što sam svojim Centrotrans Eurolines i njegovati duh
učešćem i angaži- zajedništva. Mi smo jedna od rijetkih
ranjem doprinijela kompanija u kojoj se omogući prilika
organizaciji te pritom srela kolege i penzionerima i zaposlenicima da se
kolegice penzionere. Bilo je divno dru- godišnje po dva puta sastaju. Mno-
žiti se i zabavljati sa svima njima, te go je penzionera u ovoj državi ali je
podijeliti razna iskustva i sjetiti se svih malo firmi poput Centrotransa koji
onih zajedno provedenih trenutaka.“ svoje radnike ne zaboravlja. Divan je
Aldijana Čubro – pripravnik u kompa- osjećaj znati i očekivati vrijeme kada
niji Centrotrans Eurolines ćemo se svi sastati, družiti, popiti kafu
„Lijepo je zvati se Centrotrans! Zapo- i uživati zajedno. Svake godine jed-
slenici ove velike kompanije žive i rade va čekamo Izlet familije Centrotrans
u skladu sa ovim „sloganom“ pa tako i proslavu obilježavanja godišnjice te
njeguju svoju tradiciju svake godine. bih ovom prilikom želio zahvaliti Up-
Čast mi je bila prisustvovati proslavi ravi Društva što je svim zaposlenicima
Dana Centrotransa, biti dio firme koja i penzionerima pružila ovakvu priliku.
slavi jubilej, tradiciju i uspjeh u poslo- Ove godine odlazim u penziju i teška

srca se rastajem od svih mojih kolega,
ali ipak me raduje činjenica da ćemo
se opet sastajati na ovakvim svečano-
stima i dijeliti lijepe trenutke kao što
smo i do sada. Na svečanosti obilje-
žavanja jubileja je zaista bilo divno
kao i svake godine i nadam se da će
se ova tradicija nastaviti i u narednim
godinama.“
Muhidin Hodžić zvani Džak nam je re-
kao da je sve bilo izvrsno pripremlje-
OBILJEŽEN DAN CTS-a
no. Inače, Džak je već deset godina
zaposlen u kompaniji Centrotrans
Eurolines kao automehaničar. Rekao
nam je da je svake godine oduševljen
proslavom te da on i njegove kolege
automehaničari svake godine jed-
va čekaju Dan Centrotransa da vide
svoje stare kolege a isto tako i da se
druže sa kolegama iz ostalih Poslov-
nih jedinica. „Ponosan sam na mono-
grafiju koja je prezentirana kao i na
film koji predstavljaju ono što je naša
kompanija uvijek bila, kompanija na
zavidnom nivou. Iako je svaki dan u
Centroservisu izuzetno dinamičan,
mnogo ljudi dolazi, puno se radi, lije-
po je svake godine vidjeti svoje radno
mjesto u drugom svjetlu. Zahvaljujem
se svim kolegama koji su se potrudili
da moje radno mjesto izgleda svečano
te se također zahvaljujem Upravi Druš-
tva koja je pružila tu priliku. Čestitam
svima jubilej te se nadam da ćemo ih
zajedno obilježiti još puno.“
InfoBus
15
13
 Ove godine, prestižno priznanje OSMIJEH GODINE, za izuzetan doprinos kvalitetu rada i kontinuitetu uspješnog poslovanja, dobio
je dugogodišnji vozač autobusa Sipović Ago. Ovaj vozač je tokom svog rada postigao izuzetne rezultate i dao veliki doprinos u radu,
afirmisanju Društva i iskazivanju izuzetne odanosti Društvu.
Redakcija Info Busa je odlučila da
obavi intervju sa najboljim radnikom
Centrotransa za 2012. godinu da bi
radnicima Kompanije prenijela utiske
te ih detaljnije upoznala sa životom i
radom gospodina Sipović Age.
Od kada ste član porodice Centro-
trans i na kojim poslovima ste radili?
Član sam familije Centrotrans od
1983. godine, tu sam ostao sve do
danas. Radio sam u PGS-u do rata to
jest do 1992. godine, a od 1993. go-
dine pa sve do danas radim u MGS-
u te trenutno upravljam autobusom
marke MAN i održavam liniju Saraje-
vo - Berlin. Moram spomenuti i svoje
sadašnje kolege sa kojima obavljam
ovu liniju, Dino Palalija i Sejo Metić sa
kojima imam zaista dobar i kvalitetan
odnos te se svakodnevno pomažemo.
Kako gledate na posao vozača?
Sve zavisi kako to neko shvata. Ja sam
ovaj posao shvatio ozbiljno te sam ga
zavolio. Svoj posao obavljam sa puno
ljubavi i predanosti i mislim da je to
najbolji put do uspjeha. Realnost je da
je ovaj posao težak, odgovoran i za-
htjevan ali ja taj posao prije svega do-
življavam kao čast jer nije mala stvar
svakodnevno se brinuti za sigurnost i
udobnost putnika.
Često putujete, kako vaša porodica
gleda na to?
Moja porodica razumije i shvata moju
odgovornost prema poslu i u tome me
podržava. Supruga Fata, kćerka Amra
InfoBus
16
14
i sin Amer uvijek su imali razumijevanje
za težak i zahtjevan posao koji obav-
ljam te su mi na ovaj način pomogli
i omogućili uspjeh u obavljanju svog
posla. Mi živimo od mog posla te su
moju čestu odsutnost svi prihvatili. Na-
ravno svoj dom se poželi ali ipak se
nađe vremena za provođenje lijepih
trenutaka sa svojom porodicom.
Dobitnik ste priznanja OSMIJEH MJE-
SECA a sada i OSMIJEH GODINE.
Šta za vas to predstavlja?
Za mene to predstavlja jedan veliki
uspjeh i puno mi znači što sam baš
ja odabran za ovu prestižnu nagradu.
Ovo je priznanje za moj dosadašnji
rad i trud, te ću nastaviti da radim kao
što sam i radio i čak ako budem mo-
gao da još bolje obavljam svoj posao.
Truditi ću se da opravdam dobijeno
priznanje i da još više doprinesem
kompaniji. Ovom prilikom se želim za-
hvaliti Upravi Društva kao i svima oni-
ma koji su doprinijeli da ove godine ja
ponesem titulu radnika godine.
Centrotrans Eurolines je jedna velika
porodica. Kakav je vaš odnos sa osta-
lim kolegama?
Moj odnos sa kolegama je izuzetno
dobar i nemam nikakvih problema.
Kao već iskusan radnik, svakodnevno
pokušavam da i svoje kolege uvedem
u posao a posebno mlade vozače koji
su tek počeli obavljati ovaj posao. Tru-
dim se da im uvijek dam neki dobar
savjet, prenesem im nešto što je dobro
za ovaj posao te podijelim s njima sva-
ko svoje iskustvo.
Pošto ste dugogodišnji radnik kompa-
nije Centrotrans Eurolines, možete li
nam reći da li bilo lakše raditi prije ili
je lakše raditi sada kada je tehnologi-
ja mnogo napredovala, te su autobusi
moderniji?
Moram da kažem da je prije bilo puno
lakše raditi kao vozač autobusa. Sistem
saobraćaja je bio drugačiji i svakako
bolje regulisan, tu prije svega mislim
na puteve u Bosni i Hercegovini, gra-
nične prijelaze i sl. Danas je drugačije,
iako tehnologija autobusa svakodnev-
no napreduje čime se putnicima može
ponuditi udobnija i sigurnija vožnja to
prate i povećani zahtjevi putnika ko-
jima se stalno mora pružati više i na
taj način zadovoljavati njihove potrebe
za uslugom prevoza. Ovome moram
dodati i nelegalnu konkurenciju koja
je u ovo vrijeme dosta zastupljena, a
mi kao ambasadori naše firme i do-
maćini u autobusima moramo se tru-
diti da nam se putnici uvijek vraćaju i
da preko njih eventualno pridobijemo
i druge.
Vaši planovi?
Moji planovi su da u slijedeće tri go-
dine, koliko imam godina do penzi-
je, nastavim obavljati posao vozača
na međunarodnoj liniji u kompaniji
Centrotrans Eurolines. Nastaviti ću da
radim kao što sam radio i do sada,
časno, pošteno i s ponosom. Priznanje
OSMIJEH GODINE me podstaklo da
se još više trudim, obavljam svoj po-
sao na najbolji mogući način i da dam
maksimalni doprinos ovoj kompaniji
jer je upravo ova kompanije meni dala
sve.
Poruka mladim vozačima?
Posao vozača je težak ali isto tako sva-
kodnevno pruža nova iskustva i upo-
znavanje novih ljudi. Svaki vozač mora
biti svjestan odgovornosti koju nosi taj
posao jer svakodnevno prevozi ljude
za čiju je sigurnost odgovoran baš on.
Isto tako bitno je da putnicima pruže
ugodnu vožnju, budu ljubazni, nasmi-
jani i raspoloženi svo vrijeme. Naj-
bitnije je da shvate da onoliko koliko
rade to će im se sigurno vratiti.
mr. Kulović Kulović

dobio
radu,
Kompanija Centrotrans Eurolines se uspješno uključila u saniranje saobra-
ćajnog kolapsa u gradu Sarajevu nastalog zbog štrajka uposlenika Grasa
U
ovom broju vam donosimo
informaciju o kriznoj situaciji
koja je prošlog mjeseca zade-
sila građane Sarajeva zbog ponovnog
štrajka uposlenika KJKP Gras Sara-
jevo. Svi uposlenici kompanije Cen-
trotrans Eurolines su se u to vrijeme
trudili da maksimalnim odricanjem i
zalaganjem udovolje i odgovore na
sve zahtjeve građana za obezbjeđenje
funkcije javnog gradskog prijevoza.
Ocjena je da su unatoč svim poteško-
ćama to i postigli.
Dana 03.04.2013. godine uposlenici
KJKP Gras su obustavili javni prijevoz
CTS U GRADSKOM PREVOZU
koji je izazvao saobraćajni haos na
ulicama Sarajeva te veliko nezadovolj-
stvo građana Sarajeva. Mnogi građani
su taj dan kasnili na posao, u školu, na
fakultet. Obustava saobraćaja ponovo
je natjerala mnogobrojne građane na
pješačenje te je glavni grad Bosne i
Hercegovine bio u potpunom saobra-
ćajnom kolapsu. Na stotine građana
kretalo se pješice prema središtu gra-
da, jer nisu imali drugog načina da
stignu na posao, fakultete i u škole.
Veliki broj vozila nalazio se na glavnoj
saobraćajnici u oba smjera. Gužve su
bile velike, a nije bilo izgleda kada će
gradski saobraćaj ponovno biti uspo-
stavljen.
Nakon što su radnici Grasa nenajav-
ljeno stupili u štrajk mnogi građani po
ko zna koji put su očekivali uključiva-
nje kompanije Centrotrans Eurolines u
gradski saobraćaj. Međutim, Centro-
trans Eurolines je taj dan saobraćao
samo na linijama na kojima inače i
saobraća sa pojačanim brojem vo-
zila prema Raštelici i Ilijašu. Na tim
pravcima negativno dejstvo nedostat-
ka vozila GRAS-a se praktično nije ni
osjetilo. Nakon poziva predstavnika
Ministarstva saobraćaja i Vlade Kan-
mr. Kulović Almira
InfoBus
17
15

tona Sarajevo i donošenja odluke Vla-
de o uključenju vozila Centrotrans-a,
mobilisana su sva prijevozna sredstva
i ljudi da se umanji negativno dejstvo
štrajka. Iako je želja da se pomogne i
udovolji građanima bila velika, Cen-
trotrans nije ovaj put samostalno do-
nio odluku da izlazi na ulice i poku-
ša da ublaži stanje koje Gras izaziva
svaka 3 mjeseca, već je to učinio tek
nakon konkretne akcije Vlade Kantona
Sarajevo. Generalni direktor Društva
mr.sci. Safudin Čengić je u saopštenju
za javnost naveo: “Mi smo u prošlom
periodu izlazili u susret građanima, ali
čim Gras počne ponovo da radi za-
boravi se na problem, neregularnosti i
neredovne redove vožnje. Centrotrans
Eurolines raspolaže kapacitetima koji-
ma može preuzeti određene linije na
području Kantona Sarajevo. Centro-
InfoBus
18
16
trans Eurolines će početi sa održava-
njem linija kada Vlada Kantona Sara-
jevo odnosno resorno ministarstvo da
dozvolu i pismene ovlasti da možemo
početi održavati te linije.”
Centrotrans Eurolines je koncem proš-
le godine osigurao vozni park koji bi
na mnogo kvalitetniji način mogao
obogatiti prijevoz i pužiti kvalitetni-
ju uslugu građanima. Kupljeno je 10
potpuno novih, kvalitetno opremljenih
minibusa te 23 autobusa koji su šest
mjeseci stajali na parkingu Auto baze
Sarajevo.
Kasno uvečer, dana 03.04.2013.
Vlada Kantona Sarajevo je formirala
krizni štab i odlučila da uvede alterna-
tivne prijevoznike te ih pozvala da se
jave, potpišu ugovor sa Ministarstvom
i na taj način ublaže nastali haos. S
tim je Vlada Kantona Sarajeva dala
zeleno svjetlo kompaniji Centro-
trans Eurolines da izađe na ulice i
koliko toliko pomogne građanima
Sarajeva. Organizacija kompletnog
saobraćaja u vremenu trajanja kri-
zne situacije povjerena je kompa-
niji Centrotrans-Eurolines. Učenici
i studenti u vrijeme krizne situacije
su imali besplatan prijevoz, a mje-
sečne karte i godišnje karte za javni
gradski prijevoz važile su i u vozili-
ma Centrotrans Eurolines-a.
4. aprila Vlada Kantona Saraje-
vo je donijela zaključak koji je bio
usmjeren u smislu saniranja štetnih
posljedica štrajka, i da se nalaže za-
poslenicima KJKP Gras da odmah
pokrenu vozila i obavljaju javni
prijevoz. Između ostalog, donesen
je zaključak da se u skladu sa pro-
cesom usklađivanja redova vožnje
koji je bio započet u ranijem periodu
Centrotrans Eurolines-u odobri 12
kantonalnih linija za koje se inače duži
vremenski period vodi spor. Kao što je
poznato povodom ovih 12 autobuskih
linija kantonalni sud u Sarajevu je do-
nio presudu kojom su poništeni ranije
registrovani redovi vožnje Grasa i vra-
tio taj postupak usklađivanja redova
vožnje na ponovni postupak.
Centrotrans Eurolines je odmah po
odluci Vlade Kantona Sarajevo odlu-
čio da uključi svoja vozila u javni grad-
ski prijevoz na području Kantona Sa-
rajevo. Odmah po dobijanju rješenja
o odobravanju 12 autobuskih linija
sve svoje prijevozne kapacitete stavio
je u funkciju obavljanja gradskog pri-
jevoza. Ti prijevozni kapaciteti su se
uključili na osnovnoj trasi od Iliiže do
Vijećnice koja je naopterećenija i naj-
bitnija žila kucavica u saobraćajnom
smislu Kantona Sarajevo. Isto tako
tim zaključkom Vlade Kantona Sara-
jevo formiran je krizni štab u koji su
ušli i predstavnici Centrotransa i taj
krizni štab je imao zadatak da iz cijele
Bosne i Hercegovine pribavi određe-
ni broj vozila koja bi bila namijenje-
na za obavljanje javnog gradskog
prijevoza. U 04:00 sata ujutro već je
bilo živo u saobraćajnoj službi Cen-
trotrans-a, gdje su se skupljali vozači,
kondukteri stari i kondukteri novi te
saobraćajno osoblje. Ogroman broj
vozila u tom periodu od 04:30 do
05:30 je izlazio iz Auto baze da bi se
locirao na određene polazne tačke i
da bi obavljao prijevoz na području
Kantona Sarajevo.

U noći kada je Vlada Kantona Saraje-
vo dala zeleno svjetlo Centrotransu da
izađe na ulice, oko 20:00 sati svi direk-
tori i saobraćajna služba kompanije su
se skupili na auto bazi i pravili planove
organizacije ulaska Centrotransovih
autobusa u grad, pravili raspored prio-
riteta linija, turažne tablice te relacijske
table. Kako su nam rekli tu su ostali do
02:30 ujutro da bi izvršili sve potrebne
pripreme za normalizaciju saobraćaja
u našem glavnom gradu. Jutro poslije,
42 autobusa Centrotrans Eurolines-a
je već bilo na ulicama Sarajeva te je
uključio sve svoje autobuske i minibu-
ske kapacitete na nekoliko linija koje
je Gras prije štrajka održavao. Zahva-
ljujući tom alternativnom prijevozu,
CTS U GRADSKOM PREVOZU
mnogi građani su nakon dva dana ko-
načno na vrijeme stigli na posao, na
fakultet, u školu itd. U tom periodu se
pokazala i istakla istinska samopožr-
tvovanost i posvećenost poslu svih za-
poslenika Centrotrans Eurolines-a koji
nisu ni razmišljali o tome da idu svojim
kućama već su ostajali do kasno u noć
da bi se ublažilo stanje koje je zadesilo
građane Sarajeva.
Linije koje je Centrotrans Eurolines po
odluci Vlade Kantona Sarajevo počeo
da vozi taj dan bile su:
Dobrinja – Vijećnica
Ilidža – Vijećnica
Hrasnica – Vijećnica
Ilidža – Hadžići
Rajlovac – Stup
Rajlovac – Željeznička stanica
Baščaršija – Vratnik
Latinska Čuprija – Jarčedoli
Latinska Čuprija – Širokača
Marijin Dvor – Velešići
Ekonomska škola – Pofalići
Park – Sedrenik
Iako je Centrotrans Eurolines uveo 42
svoja autobusa u javni gradski pri-
jevoz, to nije bilo dovoljno da bi se
zadovoljile sve potrebe građana Sa-
rajeva. Kao što smo i naveli ranije,
zaključkom Vlade Kantona Sarajevo
formiran je krizni štab u koji su ušli i
predstavnici Centrotransa i taj krizni
štab je imao zadatak da iz cijele Bo-
sne i Hercegovina pribavi određeni
broj vozila koja bi bila namijenjena za
obavljanje javnog gradskog prijevoza.
U periodu od 4. do 6. aprila iz raznih
preduzeća iz Bosne i Hercegovine u
Sarajevo je stiglo oko 40 voznih je-
dinica s tim da je dispečing tih vozi-
la predat Centrotransu koji je pravio
raspored linija, organizaciju prijevoza,
prioritete itd. Prijevoznici koji su izašli u
susret građanima Sarajeva su stigli iz
raznih gradova Bosne i Hercegovine;
iz Konjica, Banja Luke, Tuzle, Stoca,
Sarajeva, Viteza i Zenice. Uposlenici
Centrotrans Eurolinesa su pravili ras-
pored linija i autobusa, davali upute
vozačima koji su došli i raspoređivali
ih. Svi autobusi su održavani, tenko-
vani, parkiravani i čišćeni u kompaniji
Centrotrans Eurolines. Osam dana,
koliko je i trajao štrajk uposlenika Gra-
sa, uposlenici Centrotrans Eurolines-a
su ulagali svoje nadljudske napore u
izvršenje svojih obaveza.
Dr.sci. Muhamed Šaćiragić, Pred-
sjednik Nadzornog odbora Društva,
nekada je u mladosti bio saobraćajni
referent u kompaniji Centrotrans Euro-
lines. Potkovan svojim dugogodišnjim
iskustvom i trudom, uradio je sve da bi
pomogao saobraćajnoj službi kompa-
nije gdje je čak provodio mnogo noći
za vrijeme ove krizne situacije. Kako su
nam rekli u saobraćajnoj službi kom-
panije, provodio je praktično 24:00
h u saobraćajnoj službi, pomagao
je, koordinirao, davao upute i savje-
te. Istakli su da bez njegovog iskustva,
uputa i savjeta ova krizna situacija se
ne bi uspješno prevazišla.
Bitno je napomenuti da u ovoj situa-
ciji koja je zadesila građane Sarajeva
a isto tako i kompaniju Centrotrans
Eurolines, kao odgovornu i uspješnu
kompaniju, kompanija nije povlačila
redovne linije na kojima saobraća da
mr. Kulović Almira
InfoBus
19

bi obavljala prijevoz na području Kan-
tona Sarajevo u vrijeme štrajka Grasa.
Mnogo veći broj putnika se vozio na
prigradskim linijama kao što su Viso-
ko, Ilijaš, Olovo, Istočno Sarajevo itd u
isto vrijeme kad se desio i štrajk Grasa,
ali to nije spriječilo kompaniju i njene
zaposlenike da posluju kao i prije.
Pitali smo gospodina Šaćiragića za
njegovo mišljenje o ovoj situaciji i za-
molili ga da nam prenese dio atmosfe-
re koja je vladala među zaposlenicima
tokom kriznih 10 dana. „Veoma je bilo
interesantno posmatrati radnike Cen-
trotransa kako su se ponašali u ovim
okolnostima, kako su se zdušno pre-
dali poslu i podigli sve vozne jedinice
koje su mogli da se stave u funkciju.
Isto tako saobraćajna služba je pravila
raspored drugih prijevoznih firmi i na
taj način su osnovni putni pravci, koji
su ujedno i najopterećeniji u Kantonu
Sarajevu, bili pokriveni sa minimal-
nim obimom prijevoza. U 04:00 sata
ujutro već je bilo živo u saobraćajnoj
službi, tako da su se skupljali voza-
či, kondukteri i saobraćajno osoblje.
Ogroman broj vozila u tom periodu od
04:30 do 05:30 h je izlazio iz autoba-
ze da bi se locirao na određene pola-
zne tačke i da bi obavljao prijevoz na
području Kantona Sarajevo. Moram
da kažem da je u tom periodu zaista
pokazan trud i žrtva svih radnika, ne
samo radnika Centrotransa, već i onih
koji su došli iz raznih gradova Bosne
i Hercegovine. Posebno sam zahvalan
kolegama iz Banja Luke koji su prisko-
čili u pomoć i pored izmanipulisanih
reakcija iz određenih krugova. To je
InfoBus
20
CTS U GRADSKOM PRIJEVOZU
najbolji indikator da se svi problemi u
našoj državi mogu prevazići radom i
postavljanjem istih ciljeva.
Ja sam zaista ponosan i drago mi je
da Centrotrans posjeduje tako vrijed-
ne, pouzdane i predane uposlenike.
Moram da naglasim da su zaista pro-
fesionalno obavili taj posao u teškim
okolnostima jer objektivno govoreći
taj vozni park koji je došao u Saraje-
vo nije mogao u cijelosti da zadovolji
prijevozne potrebe koje omogućava
tramvaj, trolejbus, autobus i minibus.
Osnovna žila kucavica a to je linija
Ilidža - Vijećnica je bila zadovoljena sa
otprilike 15 do 18 prijevoznih jedinica
koje su vršile prijevoz na toj trasi. Ve-
oma je važno da Kanton Sarajevo u
narednom periodu stvori jedan sistem
koji neće biti podložan raznim proble-
mima i štrajkovima te da građanima
pruži kvalitetan, ugodan i brz prijevoz.
Ulaženje Centrotransa u javni gradski
prijevoz na području Kantona Sarajevo
predstavlja dodatnu pažnju Kantona
Sarajevo kao i Centrotrans Eurolines-a
te da se mora imati u vidu činjenica
da Kanton Sarajevo uvijek mora imati
siguran sistem javnog gradskog prije-
voza koji će uvijek imati rezerve.“
Također smo razgovorali i sa rukovo-
diocem PJ Prigradsko-gradski saobra-
ćaj Vedadom Smailhodžićem koji nam
je rekao da atmosfera koja je vladala
za 10 dana krizne situacije je bila ne-
vjerovatna te su svi uposlenici zaista
pokazali koliko vole i cijene svoju fir-
mu. „Dnevno smo spavali od 3 - 5 sati
te su uloženi vanljudski napori kako bi
riješili situaciju koja je nastala. Želim
da istaknem da se osjetilo zajedništvo
svih službi, te da je služba održavanja
maksimalno uložila napore gdje nismo
imali velikih defekata na terenu. Skoro
sva neispravna vozila su se popravila i
stavljena u pogon, a uposlenici službe
održavanja su dnevno radili i po dvije
smjene. Još jednom su svi uposleni-
ci pokazali svoju privrženost firmi te su
pokazali zajedništvo koje se godinama
čuva i njeguje u kompaniji Centrotrans
Eurolines.“
Na ispomoć u vrijeme krizne situacije
uposlenicima na autobazi Sarajevo doš-
lo je mnogo uposlenika iz ostalih Po-
slovnih jedinica kompanije Centrotrans
Eurolines. Tako je samostalni saobraćaj-
ni referent iz Poslovne Jedinice Visoko,
Ajdin Taib, došao da pomogne svojim
kolegama i koji se svako jutro budio u
04:00 sata da bi stigao na posao. Što
se tiče alternativnih prijevoznika koji
su stigli u Sarajevo kaže da je od svih
vozača odmah uzeo brojeve mobilnog
telefona da bi im mogao davati upute,
savjete te su sjajno sarađivali. Naime, za
uposlenike ovog kolektiva nije postojalo
radno vrijeme u tom periodu niti je ko
spominjao niti pitao da ide kući. Veoma
je bitno napomenuti i to da je u kompa-
niji odlukom Uprave Društva proglaše-
no vanredno stanje te je radno vrijeme
svih uposlenika produženo na deset sati
kako bi svi uposlenici mogli doprinijeti
rješavanju i saniranju štetnih posljedica
štrajka JKP Grasa.
Reakcije građana o ulasku Centrotrans
Eurolines-a u javni gradski prijevoz na
području Kantona Sarajevo su više
nego dobre. Mnogobrojne pohvale su
stigle na adresu kompanije, kako ma-
ilom tako i telefonom. Građani su bili
iznimno zadovoljni voznim osobljem i
njihovom ljubaznošću. Većina njih je
posebno naglasila da uposlenici kom-
panije zaista poštuju slogan „Putujte s
osmijehom“, jer su vozači i kondukte-
ri uvijek nasmijani i ljubazni. Naime,
kažu atmosfera je ugodna, a i karte se
uredno naplaćuju.
Jedan od putnika je napisao:“ Kada
uđete u autobus dočekaju vas uljudan
revizor i vozač koji koriste riječi poput
„molim vas“, „izvolite“ i „hvala“, te
potom ulazite u čist, mirisan i uredan
autobus i sjedate na isto takvo sjedište.
Kompanija Centrotrans Eurolines i nje-
ni uposlenici su još jednom uspjeli da
pruže svojim putnicima ugodan i brz
prijevoz i što je najbitnije pokazali da
su spremni da udovolje svim izazovi-
ma.

Centrotransov
Centrotransov oldtimer, autobus „Fiat“ iz 1963. godine učestvovao na
21.– om susretu Oldtimera u Sarajevu
D
vodnevni 21. Oldtimer susret
se održao u periodu od 4. do
6. maja 2013. godine, kada
je kroz Sarajevo prodefilovalo preko
pedeset najstarijih i najinteresantnijih
vozila, od kojih su neka starija od sto
godina. Na ovom susretu posebno
mjesto zauzeo je Oldtimer kompanije
Centrotrans Eurolines, autobus „Fiat“
iz 1963. godine.
Povod za ovu međunarodnu izložbu
bilo je obilježavanje Dana Općine
Centar a građani Sarajeva su na Trgu
djece Sarajeva imali priliku vidjeti i di-
viti se raznim Oldtimerima.
Učesnici ovakvih druženja svoje auto-
CENTROTRANSOV OLDTIMER
mobile njeguju sa mnogo pažnje i lju-
bavi, a druže se već dugi niz godina.
Naime, u Sarajevu je bilo učesnika
iz brojnih zemalja Evrope, a posade
iz Sarajeva također idu i na susrete u
druge gradove. Svi posjetioci ovogo-
dišnje manifestacije su mogli detaljni-
je pogledati ove raritete i dati glas za
najljepše vozilo manifestacije dok su
vlasnici brojnim zainteresiranim posje-
tiocima odgovarali na pitanja o njiho-
vim ljubimcima.
Kao što je bilo i za očekivati, posebna
atrakcija i jedini autobus na ovogodiš-
njem susretu Oldtimera bio je upravo
novi član, a stari autobus Centrotrans
Eurolinesa. Ovaj autobus star 50 go-
dina restauriran je originalnim dijelo-
vima, identičnim bojama i interijerom
povodom obilježavanja veoma značaj-
nog jubileja od 65 godina postojanja
i 50 godina rada pod imenom Cen-
trotrans,
Autobus „Fiat“ simbolično nosi titulu
prvog autobusa Centrotransa 1963.
godine, kada su slični autobusi proi-
zvedeni te godine predstavljali okosni-
cu tadašnjeg voznog parka. Građani
Sarajeva su ovaj autobus imali priliku
prvi put vidjeti na dan obilježavanja
jubileja kada je predvodio defile naj-
modernijih autobusa kompanije Cen-
trotrans Eurolines i već tada je svojim
interesantnim izgledom privukao mno-
go pažnje i pozitivnih komentara sa-
rajlija.
Posjetioci ali i učesnici Oldtimer susre-
ta, koji su svakako vrsni poznavaoci
starih vozila, bili su oduševljeni „ma-
lim“ autobusom koji prema njihovim
riječima, kako vanjskim tako i unu-
trašnjim izgledom, predstavlja pravu
vremensku kapsulu. Tokom trajanja
susreta pored autobusa i u njemu se
uvijek tražilo mjesto više za sjedenje.
Neki od prisutnih su komentarisa-
li kako bi voljeli da se i provozaju u
njemu te su predstavniku Centrotransa
koji je bio na izložbi oldtimera, uputili
sve čestitke i izrazili svoju iznenađe-
nost i zainteresiranost ovim ljubimcem.
Centrotransov 50-godišnjak zadovo-
ljio je strasti prema starim automobili-
ma te je nadmašio sva očekivanja.
Iako nije izabran za najljepše vozilo
na izložbi, itekako je najljepši i naj-
simpatičniji autobus u voznom parku
Centrotrans Eurolines-a koji će uvijek
podsjećati na dugu i značajnu tradiciju
kompanije.
mr. Kulović Almira
InfoBus
21
 OD NASTANKA DO OPSTANKA

Premjerno prikazan dokumentarni film

„Lijepo je zvati se Centrotrans“

i da paralelno prati ra- leja, napravljen je i dokumentarni film

zvoj današnjeg lidera u
saobraćaju na području
Bosne i Hercegovine -
Centrotrans Eurolines.
Bitna vodilja glavnog i
odgovornog urednika
dr.sci. Muhameda Šaći-
pod nazivom „Lijepo je zvati se Centro-
trans“. Film kao i monografija prati ra-
zvoj kompanije Centrotrans Eurolines ali
i predstavlja svojevrstan dokument satkan
od raznih dokumenata i autentičnih iska-
za ljudi koji su determinisali njen razvoj,
koji se danas zahvaljujući predanim radu

P
ovodom obilježavanja velikog ragića i redakcijskog od- menadžmenta i uposlenika u kontinuite-
jubileja od 65 godina postojanja bora bila je da se budućim genera- tu održava. Pozitivne kritike uposlenika,
i 50 godina imena Centrotrans cijama ostavi historijski materijal koji penzionera, poslovnih partnera i prijatelja
naša Kompanija je objavila drugu mo- će biti polazište za dalja istraživanja Centrotransa, nakon premijernog prikazi-
nografiju pod nazivom „Od nastan- ali i podstrek za izradu novih mono- vanja, samo su dokaz kako se historija ne
ka do opstanka“. Za razliku od prve grafija koje će nastaviti pratiti razvoj smije zaboraviti ali i da se iz nje treba učiti
monografije koja je do 2008. godine i uspjeh ove komapnije. i gledati u budućnost.
detaljno prikazivala nastanak i histo- Pored monografije, povodom jubi-
riju razvoja kompanije Centrotrans
Eurolines, nova edicija je dosta manja
ali na veoma interesantan i drugači- LIJEPO JE ZVATI SE CENTROTRANS
ji način prikazuje važne događaje iz
svjetske, jugoslavenske, bosanske i
historije Centrotransa. U svojih osam
dekada knjiga predstavlja ogledalo
prošlosti, raznovrsnost sadašnjosti ali
i viziju budućnosti razvoja kompanije
Centrotans Eurolines.
Poučeni dobrim iskustvom u radu sa
prethodnom monografijom te izrekom
„što nije zapisano nije se ni desilo“
specijalna edicija „Od nastanka do
opstanka“ imala je zadatak da svo-
jim čitateljima dočara razvoj kulture,
sporta, tehnologije, muzike u svijetu
Prolaz & Kulović
InfoBus
22

Kao što je bilo i najavljeno, kompanija Centrotrans Eurolines je i u 2013.
godini nastavila sa nabavkom novih vozila kako za prigradsko gradski tako i
za međugradski saobraćaj.
P
rvo vozilo stiglo je na autoba-
zu u mjesecu aprilu. Riječ je o
autobusu Ayats Bravo 1 koji je
nabavljen prvenstveno za vanlinijski i
međugradski saobraćaj. Prvi autobus
Ayats, popularnoi nazvan „Drumski
kruzer“ nabavljen u augustu 2011.
godine pokazao se kao veoma dobra
investicija. Svojim tehničkim karakteri-
stikama, opremom, ali i upečatljivim
vizuelnim izgledom ovaj autobus ispu-
nio je sva očekivanja i bio dobro pri-
hvaćen od strane putnika. Zbog svega
navedenog Uprava društva donijela je
odluku o nabavci još jednog ovakvog
vozila.
Ayats Bravo 1 je troosovinsko katno
nova vozila
vozilo konstruisano za prijevoz putnika
na dužim relacijama. Pored toga što
ima 76 sjedećih mjesta poseban kuri-
ozitet daje mu kabina za pušače koja
je izdvojena od drugih putnika.
De luxe kategorija ovog vozila posti-
gnuta je sa najsavremenijom audio
i video opremom, frižiderima, kafe
aparatom, wc kabinom, klima uređa-
jem, sigurnosnim pojasevima za svako
sjedište, svjetlosnom markacijom, vi-
deo sistemom itd. Sigurno je da će se
i ovim drumskim kruzerom putnicima
pružiti još ugodnija vožnja.
Nakon kupovine Ayatsa, također u
mjesecu aprilu, nabavljeno je još šest
vozila NEOPLAN Centroliner od čega
KUPOVINA VOZILA
je pet zglobnih autobusa i jedan Neo-
plan N4411. Zglobna niskopodna vo-
zila N4421/3 raspolažu sa 57 sjedećih
mjesta i 93 stajaća mjesta. Namijenje-
ni su za prigradsko gradski saobraćaj
i putnicima pružaju udobnu vožnju na
kraćim relacijama. Veliki broj svjetskih
metropola za gradski prijevoz koristi
upravo ove autobuse.
Autobus N4411 također je nabavljen
za gradski prijevoz i raspolaže sa 23
sjedeća mjesta i 47 mjesta za staja-
nje. Prilagođen je u potpunosti potre-
bama u gradskom prijevozu tako da
su prednja vrata dupla što olakšava
prijem putnika na stajalištima gdje
je veća gužva. Interesantno je i da je
standardne širine što nije uobičajeno
za „midi“ autobuse kojoj grupi pripa-
da i N4411. Bitno je napomenuti da
i ovaj autobus u potpunosti ispunjava
ekološke standarde.
U toku je nabavka još osam autobu-
sa marke Neoplan N4416, koji će
kompletirati vozni park namijenjen za
obavljanje prijevoza u gradsko-pri-
gradskom saobraćaju. Neposredno
pred početak turističke sezone naša fir-
ma će biti bogatija za još 5 novih auto-
busa MAN Lions Coach koji su svojim
kvalitetom potvrdili svoje dominantno
mjesto u voznom parku Centrotransa.
Sa nabavkom ovih vozila nastavlja se
trend obnove voznog parka kompanije
Centrotrans Eurolines.
dipl.žur. Prolaz Aida
InfoBus
23
 i Nadzornog odbora
UPRAVNI ODBOR
Uprava društva Centrotrans – Euroli-
nes, d.d., u skladu sa svojim ovlašte-
njima, jedan od upravljačkih orga-
na Društva, kontinuirano na svojim
sedmičnim operativnim sastancima i
mjesečnim sjednicama u proširenom
sastavu razmatra poslovnu problema-
tiku, trenutne aktuelnosti, prijedloge
akata za razmatranje i usvajanje iz
nadležnosti Nadzornog odbora, po-
slovanje društva na mjesečnom nivou,
na osnovu kojeg utvrđuje koeficijent za
isplatu plaća zaposlenika kao i druga
značajna pitanja iz nadležnosti Upra-
ve. U mjesecu aprilu 2013. godine,
Uprava je održala ukupno 4 (četiri)
sjednice, sa ukupno 24 tačke dnevnog
reda. Doneseno je 44 odluke i zaklju-
čaka, o nabavci neophodnih osnovnih
sredstava i drugih bitnih događaja za
potrebe rada, organizacije i funkcio-
nisanja svih segmenata Društva, a na
prijedlog Izvršnih direktora funkcija i
Generalnog direktora Društva, odno-
sno Uprave Društva.
PROBLEMATIKA PRIJEVOZA U KAN-
TONU SARAJEVO
U mjesecu aprilu 2013. godine, desi-
lo se više značajnih događaja vezano
za donošenja Zakona o javnom grad-
skom prijevozu u Kantonu Sarajevo,
raspodjeli prevoza i dogovora oko
mjesečnih karata.
Vlada Kantona sa resornim Ministar-
stvom, uvela je Centrotrans – Eurolines
u održavanje javnog gradskog prijevo-
za u Kantonu Sarajevo, dodijelila je 12
linija, koje Društvo za sada održava
uporedo sa Grasom. Naime i pored
toga što je u toku zakonske procedure
GRAS-u zvanično poništen red vožnje
na 12 linija, oni su nastavili da održa-
vaju prijevoz.
POSLOVANJE DRUŠTVA ZA MJESEC
MART 2013 GODINE
U mjesecu martu 2013. godine, Druš-
tvo je ostvarilo negativan poslovni re-
zultat, ispod očekivanih i planskih re-
zultata. Uprava Društva je na osnovu
prezentiranog Izvještaja o poslovanju
Društva, donijela odluku da koeficijent
za isplatu plata zaposlenika za mjesec
mart 2013. godine, iznosi 0,95.

NADZORNI ODBOR

Nadzorni odbor Društva je tokom aprila mjeseca 2013. godine, dana 23.04.2013. godine održao 30-u sjednicu. Na
sjednici je usvojen zapisnik sa prethodne sjednice, jer na isti nije bilo primjedbi.
Na dnevnom redu navedene sjednice Nadzorni odbor je uobičajeno razmatrao Informaciju o poslovanju Društva za mje-
sec mart 2013. godine, te istu primio k znanju.
U povodu obilježavanja 50-65 godina Centrotransa, Nadzorni odbor je razmatrao prijedlog Uprave i donio odluku o
dodijeli sedam Velikih plaketa poslovnim partnerima i dvije Velike plakete pojedincima, za ostvarenu dobru dugogodišnju
poslovnu saradnju i uzajamno povjerenje.

InfoBus
24

SKUPŠTINA DRUŠTVA
Dana 09.05. 2013. godine, održana
je V Skupština Društva.
Pored dioničara - zastupnika dioničara
Skupštini s u prisustvovali predsjednik i
članovi Nadzornog odbora, predsjed-
nik i članovi Odbora za reviziju, člano-
vi Uprave sa Generalnim direktorom
Društva.
Skupštinom je do izbora Predsjednika
Skupštine predsjedavao Hasan Sarajli-
ja, punomoćnik dioničara firme Sejari
d.o.o., sa najviše glasova zastupljenih
na Skupštini.
U daljem radu V Skupštine, nakon
glasanja prisutnih dioničara za pred-
sjednika V Skupštine, izabran je dr. sci.
Šaćiragić Muhamed, a za ovjerivače
Zapisnika sa V Skupštine su izabrani
prisutni dioničari: Bakula Šimo i dr. sc.
Fišo Mujo, sa zamjenicima Zec Sadi-
jom i Hodžić Nermanom.
Zapisničar na V Skupštini je bila Ekić
Mirha, sekretar Društva.
Na skupštini je verifikovan Zapisnik sa
IV Skupštine Društva, jer na isti u roku
od trideset dana nije bilo prigovora
niti primjedbi, a isti je bio dostupan na
WEB stranici Društva do održavanja
V Skupštine. Skupština je razmatrala i
usvojila Izvještaj o poslovanju Društva
za 2012. godinu sa Izvještajem Neo-
visnog revizora, Nadzornog odbora
i Odbora za reviziju. O Izvještaju o
poslovanju Društva za 2012. godinu
putem prezentacije je informisao Lon-
čarić Edin, izvršni direktor zajedničkih
funkcija Društva, sa porukom za dalji
i veći angažman svakog pojedinca na
ostvarenju zacrtanih planskih rezultata
za 2013. godinu. O Izvještaju Neovi-
snog revizora, prisutne je informisala
putem prezentacije Elvira Pidro, neo-
UPRAVA I NADZORNI ODBOR
visni revizor, revizorske kuće „Recont“
iz Zenice, izbrane od strane Skupštine
Društva. Imenovana je prezentirala Iz-
vještaj sa slijedećom konstatacijom:
Mišljenje neovisne revizorske kuće
„Recont“
„Prema našem mišljenju, priloženi
finansijski izvještaji su sastavljeni u
skladu sa Međunarodnim standardi-
ma, te realno i objektivno prikazuju
finansijski položaj “CENTROTRANS
EUROLINES” d.d. Sarajevo na dan
31.12.2012. godine, te rezultat po-
slovanja i kretanja u novčanom toku
za 2012. godinu“.
O izvještaju Nadzornog odbora Druš-
tva, prisutne je informisao dr. sci.
Muhamed Šaćiragić, predsjednik
Nadzornog odbora Društva, a o Iz-
vještaju Odbora za reviziju Mirsada
Čurčić – Selimović, predsjednik Od-
bora za reviziju. Nakon izlaganja po
prvoj taci, Skupština je na V zasjedanju
usvojila Izvještaj o poslovanju Društva
za 2012. godinu, sa Izvještajem Neo-
visnog revizora, Nadzornog odbora i
Odbora za reviziju Društva
Po pitanju četvrte tačke dnevnog reda
na lični zahtjev Kemal Grebo, dipl.
oec, koji se nalazi na funkciji pred-
sjednika Privredne komore u Kantonu
Sarajevo, razriješen je dužnosti čla-
na Nadzornog odbora Društva. Prije
glasanja, gospodin Kemal Grebo se
obratio prisutnim i istakao da mu je
istinski žao što odlazi, ali da mu je bilo
zadovoljstvo raditi protekle tri godine
u kompaniji, kojoj je uvijek davao po-
dršku i imao riječi hvale za ostvarene
rezultate. Uputio je pohvale Upravi
Društva i zaposlenicima na dobrim re-
zultatima koje ostvaruje, iako se Bosna
i Hercegovina, već duži period nalazi
u globalnoj krizi, privrednog okruženja
i ambijenta u kojem Društvo poslu-
je. Poslovanje Centrotransa se može
u ovakvim okolnostima ocijeniti kao
izvanredno u odnosu na druge privred-
ne subjekte koji propadaju i uništavaju
se. Istakao je da će i dalje podržavati
rad kompanije i poželio svima sreću u
radu i životu.
Mr. sc. Čengić Safudin, generalni di-
rektor društva, povodom ostavke gos-
podina Kemala Grebe, istakao je da
mu je žao što odlazi čovjek, član Nad-
zornog odbora, koji je aktivno učestvo-
vao u radu Nadzornog odbora Društva.
Uvijek je aktivno pratio rad Uprave i
kao ekspert za ekonomska i finansijka
pitanja, kroz raspravu svojim diskusija-
ma, prijedlozima, davao doprinos bo-
ljem radu Društva. Zaželio mu je sreću
u daljem radu i životu, kao i želju da se
nastavi dobra poslovna saradnju sa Pri-
vrednom komorom koju uspješno vodi
Kemal Grebo. Po pitanju pete tačke
dnevnog reda, imenovanje novog čla-
na Nadzornog odbora Društva, nakon
razrješenja Kemala Grebe, na prijedlog
dioničara firme Sejari d.o.o, iz Saraje-
va, kao vlasnika više od 5% dionica sa
pravom glasa, za novog člana Nadzor-
nog odbora Društva, kako nije bilo dru-
gih prijedloga, Skupština je imenovala
mr. sc. Mujagić Samira.
Imenovani član Nadzornog odbora
Društva, mr. sc. Mujagić Samir, je mlad
i perspektivan kadar. Rođen je 1976.
godine u Tuzli, Bosna i Hercegovina.
Osnovnu školu je završio u Tuzli, a
srednju u Oslu u Norveškoj. U Norveš-
koj je završio Ekonomski fakultet, gdje
stiče zvanje bachelors. Magistarski stu-
dij iz područja marketinga stiče u Sid-
neju u Australiji. Trenutno uspješno, živi
i obavlja funkciju direktora agencije za
nekretnine u Sarajevu. Govori engleski
i norveški jezik, a izuzetno dobro kori-
sti većinu poslovnih računarskih apli-
kacija. Za očekivati je, da će mr. sc.
Mujagić Samir biti prava osoba i član
Nadzornog odbora, iz oblasti ekonomi-
je i finansija, pa i marketinga, koja će
svojim znanjem i prijedlozima doprini-
jeti još boljem radu i napretku društva
Centrotrans-Eurolines-a.
Skupština je po šestoj tački dnevnog
reda, razmatrala prijedlog Nadzornog
odbora, uvažavajući Mišljenje Odbora
za reviziju Društva, donijela odluku o iz-
boru revizorske kuće „Recont“ d.o.o. iz
Zenice za Neovisnog revizora Društva,
kao najpovoljnijeg ponuđača između
pet prispjelih ponuda revizorskih kuća.
dipl.prav. Ekić Mirha
InfoBus
25
 POSLOVANJE

Centrotrans Eurolinesa
u
Nije ostvaren prošlogodišnji finansijski rezultat
• Pređeni kilometri veći za 16% u odnosu na 2012. godinu, kao i u odnosu na plan.
• Realizacija od saobraćaja veća od prošlogodišnje za 11%, a 7% u odnosu na plansku
• Broj prevezenih putnika veći za 35% od prošlogodišnjeg aprila, a 32% u odnosu na plan
• Cijena po kilometru manja od prošlogodišnje za 4%, a 7% od planirane
• Prihod veći za 5% od prihoda u aprilu 2012. godine, a 4% u odnosu na plan
• Rashodi veći za 11% od rashoda u aprilu 2012. godine, a 6% od planiranih
Svi fizički pokazatelji u mjesecu aprilu Index 13/12 Index 13/Pl
bilježe rast kako u odnosu na prošlu Pređeni kilometri 116 116
godinu tako i u odnosu na plan. Naj-
veći rast je zabilježen kod broja pre-
Ostvarena realizacija 111 107
vezenih putnika, i to 35% u odnosu Rashodi 111 106
na prošlu godinu i 32% u odnosu na Prevezeni putnici 135 132
plan. KM/Km 96 93
Iskorištenost vozila na nivou Društva bolja od
prošlogodišnje za 7%, a 8% od plana. Veća
kilometraža ove godine je doprinijela prikaza-
nom boljem iskorištenju vozila.
Ovako veliki indexi, posmatrano prema proš-
loj godini, posljedica su pređenih kilometara u
gradu u periodu štrajka zaposlenika GRAS-a
i pokretanja 12 spornih linija u Kantonu Sa-
rajevo.
Fizički pokazatelji u mjesecu aprilu u PJ PGS
imaju velika pozitivna odstupanja, a razlog je
već naveden i odnosi se na pređenu kilometra-
žu u gradu Sarajevu i novim linijama u Kantonu
Sarajevo. Negativna odstupanja su zabilježena
u PJ MGS i PJ Visoko kod ostvarene realizacije
i broja prevezenih putnika
Grafički prikaz pređenih kilometara, prevezenih putnika i ostvarene realizacije za april 2013. godine
Tabelarni pregled pređenih kilometara, prevezenih putnika i ostvarene realizacije po PJ za april 2013. godine

MGS Kiseljak/
13/12 13/Pl 13/12 13/Pl 13/12 13/Pl 13/12 13/Pl 13/12 13/Pl 13/12 13/Pl

Pređeni kilometri 101 104 206 195 103 96 108 103 102 107 108 84

Prevezeni putnici 97 99 287 284 88 88 94 94 103 103 114 83

Ostvarena realizacija 98 97 190 171 86 82 98 100 104 105 103 73

InfoBus
26
 POSLOVANJE

Prikaz procentualnog učešća po poslovnim jedinicama u Grafički prikaz finansijskog poslovanja u

ostvarenju pređenih kilometara za april aprilu 2013. godine

Grafik pokazuje da poslovne jedinice prigradskog saobraćaja nisu imale značajnije učešće u ukupnoj kilome-
traži, izuzev PJ PGS.

Finansijski pokazatelji poslovanja u aprilu 2013. godine

Ostvareni finansijski rezultat u mjesecu aprilu je negativan i lošiji je i od prošle godine i od plana. Pozitivan finansijski
rezultat su ostvarile sve poslovne jedinice prigradskog saobraćaja, dok je PJ MGS poslovala negativno.

Tabelarni pregled odnosa prihoda i rashoda po jedinicama za april 2013. godine.

MGS PGS Visoko Kiseljak/ Ilijaš Olovo

Fojnica
13./ 12 13./ Pl 13./ 12 13./ Pl 13./ 12 13./ Pl 13./ 12 13./ Pl 13./ 12 13./ Pl 13./ 12 12./ Pl

Prihod 94 96 157 143 102 96 98 100 126 121 94 85

Rashod 95 102 163 153 111 100 96 95 119 121 96 97

Likvidnosti u odnosu na protekli period je u blagom poboljšanju, te i dalje zadržava isti trend. Isplate ličnih primanja za-
poslenicima su i dalje redovne i isplaćuju se u kontinuitetu u skladu sa rezultatima poslovanja.

APRIL U BROJKAMA

ni kilom ze ni pu aposle aut o b u t ispra eno go ntiran ro

K-b j k
đe ve jz oj ien oš ide i
Efekti U

on
Pre

sa

hš
nih
Bro

Koefic

riv
vn
tni

Broj ev
r
Br
Pre
e tr i

Pot

trola
a
osti
ci

teta

Trend poslovanja APRIL 2013. PLAN 2013. PLAN

Centrotrans Eurolines ukupno PJ Olovo

PJ Međugrad Centroservis
PJ Prigradski Centrotours
PJ Ilijaš Centrotrans Kakanj
PJ Fojnica i Kiseljak Centrotrans I. Sarajevo
PJ Visoko Centrotrade

dipl oec, Ćutura Sakib

InfoBus
27
 Poslovne jedinice
Aktivnosti poslovnih jedinica u mjesecu aprilu
Autobuska stanica Visoko
N
egativni trend u privrednom
sektoru, na području opštine
Visoko, u značajnoj mjeri se
odražava i na poslovanje radne je-
dinice Visoko, s obzirom da se prihod
većim dijelom ostvaruje prodajom
mjesečnih karata.
Analizirajući poslovne rezultate za
Autobuska stanica Kakanj
U
toku mjeseca aprila Centro-
trans Kakanj bilježi pad broja
putnika na linijskom ali i na
ugovorenom prijevozu. Zbog nepo-
voljnog rezultata u pogledu učešća na
ranijim tenderima evidentni su gubici
što je direktno utjecalo negativno na
poslovanje Društva. Zbog nedostatka
InfoBus
28
april 2013 godine, uočljiv je enorman
pad prodaje mjesečnih karata , čak za
34 % u odnosu na isti mjesec 2012.
godine. Po strukturi prihoda, najveći
pad potražnje mjesečnih karata je od
strane grupacije Prevent, i pad priho-
da od đačkih i studentskih mjesečnih
karata, koje sufinansira opština Viso-
kvalitetnih autobusa za ovu vrstu pri-
jevoza smanjen je obim vanlinijskog
prijevoza. Opća nelikvidnost, posebno
kod budžetskih korisnika, rezultirala je
izuzetno velikom iznosu nenaplaćene
realizacije.
Potraživanja od RMU Kakanj iznose
cca 203 000,00 KM. Općina Kakanj
ko. Pored navedenog, osjetan je pad
potražnje za uslugom prijevoza i u
drugim privrednim subjektima sa ove
opštine.
Iz gore navedenog razloga, fizički i
finansijski pokazatelji nisu ostvareni
u planiranom iznosu za mjesec april
2013 godine, i isti su ispod očekiva-
nog. Zahvaljujući angažmanu auto-
busa PJ Visoko za potrebe PGS-a, u
mjesecu aprilu 2013 godine, PJ Viso-
ko je pozitivno poslovala , ali značaj-
no ispod očekivanog.
Stagnacija privrede koju prati otpušta-
nje radnika iz privrednih subjekata na
području opštine Visoko će sigurno i u
budućnosti u znatnoj mjeri utjecati na
samo poslovanje PJ Visoko.
U mjesecu aprilu 2013. godine, au-
tobuska stanica Visoko je poslovala u
planskim veličinama, i nije bilo značaj-
nijih odstupanja.
Akšamović Elmir
duguje uplate za prijevoz učenika
srednjih škola i studenata za , novem-
bar, decembar 2012 kao i za januar,
februar, mart, april 2013. godine tako
da dug iznosi cca 99 448,00 KM.
Vlada ZDK Kantona također kasni sa
uplatama za prijevoz učenika osnovnih
škola za novembar, decembar 2012
kao i za januar,februar,mart,april
2013 godine, gdje dug iznosi cca
102 459,00 KM. Obaveze za PDV-a
su izmirene za decembar 2012 go-
dine. Razlog tom kašnjenju se nalazi
prije svega u neurednoj naplati po-
traživanja za izvršene usluge od RMU
Kakanj, općinom Kakanj i Vladom ZE-
DO Kantona.
Žiro računi ovog Društva su i dalje blo-
kirani po presudama za bivše uposle-
nike po kolektivnom Ugovoru o radu.
Bitić Sulejmen

Centroplast
S
ezona poljoprivrednih radova je
već odavno počela, tako da se
proizvodnja u plastenicima od-
vija bez velikih poteškoća i ubrzanim
tokom. Tokom mjeseca aprila izvršena
je priprema zemljišta i sadnja kvalitet-
nih sadnica, jer zdrav i visokoprinosan
sadni materijal je osnov rentabilne
proizvodnje povrtlarskih kultura. Sva-
ka zasađena kultura je do sada dala
Međunarodni i međugradski saobraćaj
Prva četiri mjeseca nove poslovne go-
dine u Poslovnoj jedinici Međumjesni i
međunarodni saobraćaj (PJ MGS) obi-
lježena su zadovoljavajućim poslovnim
rezultatima.
Naime, u mjesecima kada se uglav-
nom ostvaruju slabiji poslovni rezultati,
zbog smanjene potrebe za prijevozom,
ostvarena je dobra polazna osnova za
ispunjenje plana ove poslovne jedini-
ce u 2013. godini. Prema analizama
i poređenjima sa prethodnim godina-
ma, sa sigurnošću se može konstato-
vati da je sezona počela ranije nego
prethodnih godina, što potvrđuju od-
lični poslovni rezultati u oblasti vanli-
nijskih prijevoza, dok je nešto lošija
situacija u oblasti linijskog saobraćaja.
Bitno je napomenuti da je zadovo-
ljavajući rezultat ostvaren uz isti broj
uposlenih, dok su povremeno anga-
žovani resursi iz drugih poslovnih je-
dinica, čime im je pružena podrška i
dat značajan impuls za poboljšanje nji-
hovih poslovnih rezultata. Osim toga,
kapaciteti PJ MGS su u značajnoj mjeri
dobar rezultat u
pogledu kvalite-
ta, te u narednom
periodu očekuje
se početak ber-
be poljoprivred-
nih proizvoda, za
koje na tržištu već
postoji veliko inte-
resovanje. Tržište
poljoprivrednih
proizvoda svim
proizvođačima
diktira cjenovnu
politiku, kupci će
i dalje tragati za
kvalitetom, a Ce-
troplast će i dalje težiti da zadovolji nji-
hove interese. Visok kvalitet proizvoda
Centroplast-a opravdava činjenica da
je često veća potražnja nego ponuda.
Ove sezone nabavljene su sadnice
povrća, koje su najtraženije na tržištu,
kako bi ulaganje u proizvodnju bilo
opravdano. U plastenicima su u pe-
riodu aprila, zasađene sadnice para-
bili uključeni u održavanje linija u Gra-
du, a naročito u periodu štrajka upo-
slenika KJKP „Gras“.
Što se tiče rashodovne strane, na po-
slovanje se pozitivno odrazilo sniženje
cijene pogonskog goriva, kao i vre-
menska situacija koja je pogodovala
uštedama na polju potrošnje goriva.
Potrošnja goriva na 100 km je bolja u
odnosu na potrošnju u istom periodu
prošle godine, a bolja je i u odnosu
na planske veličine. Na žalost, troško-
vi održavanja su i dalje jako visoki, ali
su u zadnje vrijeme primjetni određeni
elementi racionalizacije i u ovoj obla-
sti.
Na ostvarene poslovne rezultate je u
značajnoj mjeri utjecala dobra koordi-
nacija i saradnja sa svim komponen-
tama Tehničke funkcije i Kompanije u
cjelini, kao i uspješna saradnja sa par-
tnerima u zemlji i inostranstvu, od kojih
se posebno izdvaja „Deutsche Touring
(DTG)“.
U mjesecu aprilu došlo je do pada
broja putnika za 1% u odnosu na pla-
POSLOVNE JEDINICE
dajza (Matijas, Big Beef), paprike (Ve-
drana, Bianca, Somborka), Krastavac
(Opalit), začinsko bilje. Povrtlarske
kulture kao što su paradajz, krastavac
i paprika zahtijevaju svakodnevnu nje-
gu kojima se biljke štite od raznih bo-
lesti, štetočina i vremenskih neprilika
koje mogu ugroziti njihov rast i razvoj.
Svaka biljka pojedinačno zahtijeva
određeni tretman njege i potrebno joj
je posvetiti posebnu pažnju. Krastavac
i jagoda već pokazuje početak svog
plodonošenja što znači da će biti prve
kulture koje će dati plodove rada.
Obilaskom drugih poljoprivrednih
proizvođača, te njihovim posjetama
Centroplast-a, uočava se razlika u or-
ganizaciji i izgledu, koji su na zavid-
nom nivou. Ove godine je obnovljena
saradnja sa Interexom, Delheize Bh.
Predstavnici UPI Holdinga su posjetili
plastenike, koji su ponudili poslovnu
saradnju, i pokazali spremnost za ku-
povinom velikih količina poljoprivred-
nih proizvoda.
Sinanović Fikret
nirani broj, dok je ostvarena realiza-
cija slabija za 3% u odnosu na plan-
ske veličine. S obzirom da je došlo do
porasta pređene kilometraže, to se
negativno odrazilo na vrijednost tzv.
kola-kilometra. Do ovog debalansa je
došlo zbog toga što su kapaciteti PJ
MGS u značajnoj mjeri bili uključeni
u održavanje gradskih linija, što ina-
če nije izvorna namjena kapaciteta PJ
MGS. Ipak, rezultati PJ MGS u mjese-
cu maju, kada su održavanje gradskih
linija uglavnom preuzele prigradske
jedinice, potvrđuju trend prevazilaže-
nja ovog debalansa i izlazak iz ove
kratkotrajne krize poslovanja.
Nadamo se da će se ovaj trend nasta-
viti, te da će u narednim mjesecima
PJ MGS ostvariti još bolje poslovne
rezultate i ispuniti planirane poslovne
rezultate.
Osmanović Jasmin
InfoBus
29
 OSMIJEH CENTROTRANSA

APRIL 2013.
Dobitnik priznanja za april je Ibišević Ismet

R
ođen je 05.05.1957. godine. u Višegradu gdje je završio i osnov-
nu školu. Od prvog dana u kompaniji Centrotrans Eurolines radi
u Sektoru nabave Funkcije marketing i to na poslovima magacio-
nera - nabavljača u ugostiteljstvu.
Svoj radni vijek u Centrotransu započeo je na svoj 23 rođendan 1980.
godine. Danas ima 33 godine radnog staža u Centrotrans Eurolinesu.
Ismet je porodičan čovjek, uzoran suprug i otac. Svoje radne zadatke
i obaveze izvršava uvijek sa osmijehom na vrijeme, veoma kvalitetno i
odgovorno. Svakodnevno postiže kvalitet u radu, a posebno kroz van-
redne poslove kojim je maksimalno posvećen kao što su manifestacije
u organizaciji Centrotrans Eurolinesa.

Pored redovnih obaveza iz svog domena poslova, svakodnevno obav-

lja i poslove za druge PJ Društva i uvijek je na raspolaganju svima u
Društvu. Ima izuzetno poštovanje prema radnim kolegama i omiljen je
u sredini gdje radi. Poštuje i primjenjuje procedure, tako da može biti
svijetli primjer ostalim uposlenicima Društva i sredini gdje radi.
U poslu je pravi profesionalac, sa izgrađenim odnosom prema poslu,
radnim kolegama, sredstvima rada i izuzetno domaćinskim odnosom
prema svemu. Tokom rata je bio pripadnik Armije BiH, nakon čega se
vraća u Društvo i nastavlja svoje radne obaveze.
Do sada u svom radu nije imao disciplinskih ili drugih prekršaja, niti
jedne pritužbe od pretpostavljenih i radnih kolega.

Priznanje „Osmijeh Centrotransa“ Ibišević Ismet zasigurno zaslužuje i

može biti primjer svojim radnim kolegama, a posebno mladim koji
zaista imaju šta naučiti od Ismeta.

dipl.prav. Ekić Mirha

InfoBus
30
6
 DRUGI O NAMA

AUTOBUSA
i dodaju kako više nitko od njih ne
zove mjesto Kobiljača po imenu, nego
samo Sinaj.
Po struci mikrobiološki tehničar, po
Božjoj volji vozač autobusa
Odrastao je Vjeko u složnoj obitelji
Zdravka i Milice koji trenutačno bora-
ve u Busovači, rodnom mjestu njegove
majke. Iako pripada prvom naraštaju
mikrobioloških tehničara koji su poha-
đali nastavu u školi Branko Lazić Dr-
venija u Sarajevu, kaže nam kako je
oduvijek imao želju biti vozač. Tako je
1987. u mjesecu svibnju postao čla-
nom obitelji Centrotrans. Većinu svog
dosadašnjeg radnog vijeka proveo
je u PJ Kiseljak i Fojnica na poslovi-
se želi baviti pčelarstvom i poljoprivre-
dom.
Putnici su izabrali. Vjeko je „dobra
duša našeg busa“!
I tako u pričljivom ozračju stigosmo na
postaju, a vozač nas veselo isprati u
radni dan. Hodajući gradom zaključu-
jemo da je nagrada OSMIJEH Cen-
trotransa vjerojatno zauzela posebno
mjesto u Vjekinu domu, ali smo sigur-
ni kako riječi onih koji susretnu ovog
vozača da je on „dobra duša našeg
busa“, zauzimaju posebno mjesto u
njegovu srcu, ali i srcima onih koji su
ga upoznali.
Dio teksta objavljenog u magazinu
Katolički tjednik

A
ko se po jutru dan poznaje, onda
je putnicima prve autobusne linije
Kreševo – Kiseljak - Sarajevo dan
itekako sretan. Bez obzira na vremenske
prilike ili neprilike, svakog jutra jedan
vedar osmijeh i srdačan pozdrav doče-
ka vas na ulazu u autobus. To je Vjeko!
Znaju ga svi: studenti i umirovljenici,
đaci i uposlenici.
... Da je mnogima „razvedrio“ jutro i
uljepšao dan, posvjedočit će putnici koji
se barem jednom zateknu u autobusu
na njegovoj redovitoj liniji. Ovaj ljuba-
zni gospodin, s 26 godina radnog isku-
stva, prema lokalnoj legendi, još uvijek
nije bio neraspoložen ili, pak, srdit na
nekoga.
Mi smo se smjestili do vozača te u gu-
žvi i prometnom kolapsu odlučili saznati
više o životu ovog ljubaznog gospodi-
na.
Rođen na „Sinaju“
Vjekoslav Livančić rođen je 1966., a
ako ga upitate gdje, kroz smijeh odgo-
vara: „Na Sinaju.“ Mi u čuđenju upita-
smo ponovno, a on opet reče: „Tamo
gdje se Sunce prvo ukaže.“ Malo smo
se zamislili, ali ubrzo saznali pravi od-
govor. Idući putom od Kiseljaka ka
Sarajevu, obasjaše nas prve sunčeve
zrake, i to baš na Kobiljači, mjestu koje
pripada općini Ilidža. Tada nas Vjeko
veselo pogleda i reče da je to njegov
„Sinaj“. Putnici u autobusu potvrđuju
ma konduktera autobusa. Tako je i
upoznao svoju suprugu Mariju. Ova
obitelj sada živi u Kiseljaku, a broji
pet članova. U ozračju zajedništva
Vjeke i Marije rodile su se tri kćerke:
Kristina, Valentina i Anja.
Usmene i pismene pohvale Vjekinu
radu
Njegovi kolege kažu kako je Vjeko-
slav vrijedan radnik, uvijek savjestan
u radu što se očituje, ne samo kroz
materijalno značajne uštede u po-
trošnji goriva i rezervnih dijelova,
nego i pozitivnim utjecajem, kako
na putnike, tako i na njih kojima
predstavlja primjer dobrog vozača.
Pohvale za njegov rad ne izostaju, a
2010. dobio je priznanje OSMIJEH
Centrotransa. Ta nagrada pismena
je potvrda njegovu trudu, a i velika
motivacija da lakše podnese sve ne-
daće koje se zadese na putu. Njih
ima, ali ipak prevagnu one dobre
stvari jer „dobro se dobrim vraća“.
Uz Božju pomoć sve bude baš ona-
ko kako treba biti
Upitali smo ga kako izgleda kad je
neraspoložen, jer sigurno ima i teš-
kih dana. Ali ne, on tvrdi kako „uz
Božju pomoć sve bude baš onako
kako treba biti“. Sretan je i zadovo-
ljan onim što ima.
Trenutna zanimacija su mu sadnice
voćaka o kojima brine na Kobiljači,
a kad ode u mirovinu, na „Sinaju“

InfoBus
31
7
 DRUGI O NAMA

Dame i gospodo, cijenjeni uposlenici i menadžment Centrotransa,

Predstavlja mi zadovoljstvo i čast da vam se obratim na ovako velikom jubileju ne samo za vas koji ste uposleni ovdje i naravno ne samo za menadžment ove kom-
panije, nego se može reći ovo je jubilej za sve one koje ste vozili, koje vozite i koje ćete voziti, a siguran sam da je to najveći broj stanovnika Bosne i Hercegovine.
Danas u BiH treba promovisati i čestitati ljudima i kompanijama koje su dokaz, a vi to jeste, da ne mora svaka tranzicija biti neuspješna, da se i u tranziciji nekog
kolektiva koji se razvijao u jednom teškom sistemu može opstati i izrasti u lidera u oblasti prevoza putnika. Na tome prije svega radnicima i menadžmentu čestitam
na dosadašnjem uspješnom poslovanju, brendu koji je prepoznatljiv širom Evrope i u najboljem svjetlu stvara pozitivnu sliku vas i naše Države. Mislim da ste vi dobar
primjer i uspješan pokazatelj kako i na koji način kvalitetom, poslovnošću i požrtvovanjem se dolazi do zagarantovanog uspjeha i opstanka a na zadovoljstvo vaših
korisnika i svih nas.
Iz svega naprijed navedenog, moglo bi se reći da je u razvoju vaše kompanije išlo sve lako, ali samo vaši zaposlenici na čelu sa menadžmentom, znaju koliko je
težak put do uspjeha. Poslijeratne obnove devastiranih objekata, kao i kupovina iz vlastitih sredstava velikog broja voznih jedinica, dokaz su da je u vašoj kompaniji
zastupljena vizija u kojoj je osnovni cilj kvalitetan i prvenstveno siguran prevoz.
Ovom prilikom želimo vam čestitati na velikom jubileju 65 godina poslovanja i 50 godina postojanja i poželjeti puno uspjeha u narednom radu.

Damir Hadžić, ministar komunikacija i prometa BiH

InfoBus
32
8
DRUGI O NAMA

InfoBus
33
9

LIGA HUMANISTA
Neka Vam naredne godine budu još uspješnije!
P
ovodom obilježavanja Dana
Centrotransa na našu adresu je
stigao veliki broj pisama i čestitki.
U cjelosti Vam prenosimo čestitku prof.
Zdravka Šurlana
Dragi prijatelji,
Prvi put sam se susreo sa Organizaci-
jom Centrotrans 1980. godine, kada
sam vodio istraživački projekat pod
nazivom „Unapređenje kvalitete u tu-
rizmu” i do danas ostao u poslovnoj
suradnji.
Što reći za ljude koji vode ovu Organi-
zaciju, g. Safudinu Čengiću i doajenu
za čije se ime vežu uspjesi Centrotran-
sa, Muhamedu Šaćiragiću?
Uvijek su znali kad nešto započinju,
kakav će biti kraj. Preduvjet njihova
uspjeha je vizija. Njihova vizija kao
vlastito originalno djelo u kome se re-
alizirala, jer je bila točna, plemenita,
sjajna, veličanstvena koja se temeljila
na inventivnosti, kreativnosti, znanju,
mašti, ali ponajviše hrabrosti svojih vi-
zionara.
Centrotrans je danas primjer tvrtke
InfoBus
34
10
koja na impresivan način pokazuje ka-
kvi se blistavi rezultati u poslovanju i
privređivanju mogu postići kada se na
čelu kolektiva nalaze ljudi poput Safu-
dina Čengića i Muhameda Šaćiragića.
Tko je osim ove dvojice čelnih ljudi i
njima odanih zaposlenika mogao biti
uvjeren u današnji trijumf Centro-
transa, još uvijek ne tako davne ratne
prošlosti kada je ratni vihor razrušio i
uništio materijalno - tehnička sredstva,
objekte i sve što je do tog nesretnog
perioda bilo izgrađeno? Tko je mo-
gao biti uvjeren u impozantne rezultate
i kasnijih godina kada je ratna opa-
snost prošla, ali su se nad Centrotran-
som nadvile brojne opasnosti koje je
DRUGI O NAMA
sobom donio i ostavio rat?
Mnogi bi već na tom putu pokleknuli,
ali Centrotrans nije. On je išao dalje
i naprijed. Znate zašto? Zato što je
njihova vizija bila prečvrsta da bi njen
sjaj zatamnile i prekrile trenutne teško-
će i neprilike, ma kako brojne i velike
bile. Točka vodilja Centrotransa nije
bila sadašnjost, još manje prošlost.
Njegova jedina točka vodilja bila je
budućnost.
Centrotrans je danas tu sa nama i uvi-
jek na usluzi kada nam svi prevozni-
ci „okrenu leđa”. On je danas u BiH
najuspješnija tvrtka koja predstavlja
primjer kako se radi, upravlja, privre-
đuje, zarađuje, kako se svakodnevno
unapređuje rad i usluga, kako se voli i
cijeni rad, život i dostojanstvo putnika.
I, zato će Centrotrans ići naprijed, bez
obzira na okolnosti u kojima djeluje.
Centrotrans neće stati, već će i dalje
slijediti svoju viziju koja ga vodi od
samog početka: biti prvi, biti najve-
ći, najuspješniji, najhumaniji. Takav
je bio, takav će biti, takav će i ostati.
Centrotrans neće pokleknuti.
Dragi prijatelji,
Vašim vrijednim radnicima i vama
osobno upućujem iskrene čestitke sa
osjećajem ponosa što vas mogu prija-
teljima zvati. Neka vas ne iznenadi ova
moja malo duža čestitka, jer su sjeća-
nja još uvijek svježa. Ponosan sam što
sam mogao u ime Internacionalne
lige humanista i svoje osobno predati
vam Zlatnu povelju sa potpisom našeg
osnivača i reći veliko ljudsko hvala!
Iskreno vaš,
GENERALNI SEKRETAR
Prof. Zdravko Šurlan
DRUGI O NAMA

InfoBus
35
11
 NA GRADSKIM U KANTONU
LINIJAMA SARAJEVO
Kod nas možete kupiti: Od nas možete očekivati:
- mjesečne - udobnost
- desetodnevne - redovnost
- dnevne i - sigurnost i
- pojedinačne karte - susretljivu posadu
Moj gradski prevoz!

3
21