Porsche Panamera - 2013 DE

Der neue Panamera
Kraft der Gegensätze

Idee6 Persönlichkeit83
Baureihe Panamera 8 Interieur84
Design10 Kommunikation92
Interieur12 Sound-Systeme98
Technik14 Assistenzsysteme100
Gepäckraum109
Modelle16
Panamera und P
anamera 4 18 Individualität110
Panamera S und P
anamera 4S 24 Farben113
Panamera S E-Hybrid 30 Optionale Ausstattung 120
Panamera GTS 38 Porsche Exclusive 138
Panamera Turbo 44 Car Configurator 139
Sportlichkeit 50 Porsche Driving Experience 140

Antrieb53 Werksabholung141
Kraftübertragung58 Panorama142
Fahrwerk61 Fazit144
Ausgeglichenheit70 Technische Daten 146

Sicherheit73
Umwelt81 Index154
Idee 7
Der Traum vom Sportwagen. Aber ohne

Kompromisse im Alltag. Die Ansprüche
könnten kaum weiter auseinandergehen.
In den neuen P
anamera Modellen finden sie
zusammen. In einer sportlichen Limousine –
mit 4 Sitzen und mit hohem Komfort. Aus
diesen Gegensätzen schöpfen sie ihre
Tag und Traum. Die Idee. Kraft und schaffen etwas Unverwechsel-
bares: einen Porsche – für jeden Tag.
8 Idee | B aureihe Panamera 9
Manchmal ist es das Vernünftigste,

die Dinge auf die Spitze zu treiben.
Die Baureihe P
anamera.
Am Anfang standen die Zweifler. Sport Das Ziel ist erreicht, könnten wir sagen. Das Ergebnis sind die neuen P
anamera
wagen fahren zu viert und gleichzeitig Doch wären wir nicht Porsche,
wenn wir Modelle. Man könnte sagen, mit ihnen
komfortabel reisen? Mit Gepäck, aber uns darauf ausruhen würden. Über haben wir die Gegensätze auf die Spitze
ohne Kompromisse? Geht nicht, hieß es. 30.000 Rennsiege holt man nicht, indem getrieben. Mit noch größerer sportlicher
Geht doch, weiß man heute. So hat der man gut ist. Sondern indem man sich Dynamik und Effizienz, mit noch mehr
Panamera neues Leben in die automobile ständig verbessert. Die Performance Komfort und mit einem deutlich geschärf-
Oberklasse gebracht und die Zweifler erhöht. Die Effizienz steigert. Den ten Design. Für nicht alltäglichen Fahr-
sind verstummt. Verbrauch senkt. Das gilt auch für den spaß. Im Alltag. Auf Reisen. Auf jedem
Panamera. Weil wir Sportwagen für Zentimeter Straße.
jeden Tag bauen.
Panamera S E-Hybrid mit 20-Zoll Panamera Sport Rädern, Panamera Turbo mit 20-Zoll 911 Turbo II Rädern
10 Idee | Design 11
Eines unserer wichtigsten Gestaltungsmittel:

Zeitlosigkeit.
Das Design.
Um einen Sportwagen zu gestalten, kann Ebenfalls typisch P

orsche ist die Evolution schmaler und deutlich definiert. Von hinten Traditionelle Werte und zukunftsweisen-
man sich am Zeitgeist orientieren und der des Designs. Präziser, schärfer, kantiger. betrachtet wirken die neuen Panamera des Design bilden eine gelungene Einheit.
Mode folgen. Bis zur nächsten Saison wird Modelle moderner und gespannter. Fehlt nur noch Ihre eigene Interpretation
das reichen. Doch wie schafft man etwas, Konkret sichtbar wird das z. B. an den des Panamera. Mit 15 Exterieurfarben,
das nicht nur heute gefällt, sondern auch neu gestalteten und nochmals vergrößer- Ebenfalls ein leuchtendes Beispiel für die einer umfangreichen Lederausstattung,
noch morgen berührt? Wir glauben, man ten Lufteinlässen am Bugteil. Sie tragen Weiterentwicklung des P
anamera Designs Rädern bis zu 20 Zoll und vielen weiteren
muss sich an Prinzipien orientieren. Das zur optimalen Kühlung von Motor und sind die serienmäßigen Bi-Xenon-Schein- Optionen verleihen Sie Ihrem Modell
bewahren, was sich bewährt hat. Und Bremsen bei. Dass sie dabei auch gut werfer vorne. Das Tagfahrlicht wurde einen unverwechselbaren Charakter.
daraus Neues schaffen. aussehen, ist ein erfreulicher Neben in Form von 4 LED-Spots in die Haupt-
effekt. scheinwerfer integriert, ihre Form ist wie
Formsprache und Proportionen der neuen bei den Heckleuchten schlanker. Gemein-
Panamera Modelle sind typisch P
orsche. Das Heck wurde neu gestaltet, seine Linien sam mit dem stärker ausgeprägten
Die Kotflügel sind höher als die Front geschärft. Die Heckscheibe ist größer Powerdome der Fronthaube, den neuen
haube. Am Heck sind sie besonders kraft- und flacher. Ebenso wie der automatisch Seitenschwellern und Außenspiegeln
voll ausgelegt. Die Dachlinie fällt nach ausfahrende Spoiler ist sie jetzt breiter. gewinnen die P
anamera Modelle an sport-
hinten ab. Die Heckleuchten in LED-Technik sind licher Prägnanz.
Panamera 4 mit 20-Zoll RS Spyder Design Rädern, Panamera Turbo mit 20-Zoll 911 Turbo II Rädern
12 Idee | Interieur 13
Um im Leben voranzukommen,
muss man sich manchmal nur entspannt zurücklehnen.
Das Interieur.
Die neuen P
anamera Modelle bieten ein Im Fond haben auch großgewachsene
hochwertiges, klar strukturiertes Interieur Passagiere viel Freiheit für Kopf und
mit hohem Komfort. Für Fahrspaß und Beine. Raum für größere Gepäckstücke,
Reisen. Zu viert und mit Gepäck. Unge- etwa Ihre Sportausrüstung, schaffen
wöhnlich für eine Limousine. Aber typisch die getrennt umklappbaren Rücksitze.
Panamera.
Farben und Materialien bestimmen Sie
Das gilt natürlich auch für die 4 Einzel selbst. Eine große Auswahl an Interieur-
sitze. Genauso wie für das sportliche farben, Interieurpaketen mit verschiede-
Cockpit mit hoher Ergonomie. 5 Rund nen Hölzern, Aluminium oder Carbon
instrumente mit hochauflösendem Farb- sowie viele weitere Individualisierungs-
display und die logische Gruppierung möglichkeiten machen Ihnen die Ent
der Bedienelemente ermöglichen einen scheidung nicht unbedingt leicht, das
schnellen und direkten Zugriff. Ergebnis aber umso persönlicher.
Mehr dazu lesen Sie ab S. 110.
Interieur des Panamera Turbo in Bi-Color schwarz/carrerarot, Interieur-Paket Carbon und weitere Individualausstattungen
14 Idee | Technik 15
Wer beim Verbrauch spart,

muss mit dem Adrenalin noch lange nicht geizen.
Die Technik.
Schneller ans Ziel kommen. Das kann Ihr Die neue Hochvolt-Batterie des ebenfalls ganz oben auf unserer Liste. Bei allen Modellen mit Benzinmotor ist Die neuen optionalen LED-Hauptschein-
Büro oder Ihr Urlaubsort sein. Vor allem Panamera S E-Hybrid auf Lithium-Ionen- Mehr zum neuen P
anamera S E-Hybrid ab das P
orsche Doppelkupplungsgetriebe werfer inkl. P
orsche Dynamic Light
aber: die Zukunft. Basis verfügt über einen deutlich S. 30. (PDK, S. 58) jetzt Serie. Die Leistung System Plus (PDLS Plus, S. 74) sorgen
größeren Energieinhalt als Nickel-Metall- des Panamera S E-Hybrid überträgt für noch bessere Sichtverhältnisse. Und
Typisch für P
orsche, beginnt sie in der hydrid-Batterien und kann extern auf Neuigkeiten gibt es auch für andere die 8-Gang Tiptronic S auf die Straße. mit dem Spurwechselassistenten (S. 105),
Garage. Genauer: am Fahrzeuglade geladen werden. Rein elektrisch legt der Mitglieder der P
anamera Familie. Etwa der Spurverlassenswarnung (S. 105),
anschluss des neuen P
anamera S E-Hybrid. Panamera S E
-Hybrid im NEFZ 36 km eine völlig neue Motorgeneration beim Startbereit für die automobile Zukunft der Tempolimitanzeige (S. 105), dem
Ein paralleler Plug-in-Hybrid – und zugleich zurück und erreicht dabei eine maximale Panamera S und beim P
anamera 4S. Der und das digitale Zeitalter: P
orsche Car A bstandsregeltempostat inkl. Porsche
der nächste große Schritt in der Hybrid- Geschwindigkeit von 135 km/h. Der hoch aufgeladene 3,0-Liter-V6-Biturbo- Connect (S. 100). Porsche Car Connect Active Safe (PAS, S. 102) s owie Surround
technik. Die Zukunft beginnt jetzt. Mit durchschnittliche Verbrauch liegt somit Motor sorgt dank Downsizing für noch ist eine Smartphone-App, mit der Sie auf View (S. 102) steht eine Vielzahl neuer
E-Mobility. Einem Gesamtkonzept, das e
inen bei gerade einmal 3,1 l/100 km. Die Sen- mehr Leistung als der Saugmotor der verschiedene Fahrzeugdaten zugreifen Assistenzsysteme zur Verfügung.
zukunftsweisenden Antrieb, vielfältige kung des Verbrauchs ist aber nur eines vorigen Generation – bei gleichzeitig und bestimmte Funktionen extern steuern Systeme, die den Adrenalinspiegel
Lademöglichkeiten, intelligente mobile der Ziele, die wir mit fortschrittlicher deutlich n iedrigerem Verbrauch. können. Mit den auf Wunsch erhältlichen senken. Ausnahmsweise.
Online-Dienste und effiziente Performance H ybridtechnologie verfolgen. Alltagstaug- umfassenden Online-Services haben
miteinander vereint. lichkeit und sportlicher Fahrspaß stehen Sie alle wichtigen Informationen über
Ihren P
anamera immer im Blick – nicht
nur hinter dem Steuer.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen finden Sie ab Seite 150.
Panamera S E-Hybrid mit Porsche Universal-Ladegerät (AC) und Lade-Dock
16
Was zählt eigentlich beim Bau von Sport-

wagen? Die Wirkung auf das Auge oder
die Wirkung auf die Physik? Schönes Aus-
sehen oder Sinn und Zweck? Wir glauben,
wenn die Form der Funktion folgt, ergibt
sich das eine aus dem anderen. Und
Schönheit erhält ihren Sinn. Schönheit und Sinn. Die Modelle.
18 Modelle | Panamera und Panamera 4 19
Wer sagt, dass der Verstand nicht auch

ein Herz haben kann?
Der neue P
anamera und der neue P
anamera 4.
Limousine oder Sportwagen? Leistung die Hinterachse, beim neuen P

anamera 4 Serie und in 3 Farben erhältlich. Der das Burmester ® High-End Surround
oder Effizienz? Entscheiden Sie sich doch über den aktiven Allradantrieb des P
orsche Lenkradkranz des serienmäßigen Sound-System (S. 98).
einfach nicht. Denn der neue P
anamera Traction Management (PTM, S. 61) an alle Multifunktionslenkrads (S. 62) und der
und der neue P
anamera 4 vereinen all das 4 Räder. Wählhebel des PDK sind in Glattleder Weitere umfangreiche Individualisierungs-
zu einem sportlichen Gesamtkonzept. ausgeführt, die Interieurblenden in möglichkeiten stehen Ihnen zur Verfügung.
Hohen Komfort bei sportlicher Abstim- Schwarz (hochglanz). Zum Beispiel Bi-Color-Ausstattungen sowie
Serie im neuen P
anamera und neuen mung liefert das serienmäßige Stahlfeder- weitere Farb- und Materialkombinationen
Panamera 4 sind Bi-Xenon-Scheinwerfer, fahrwerk. Auf Wunsch erhalten Sie das Ebenfalls Serie im neuen P
anamera und (mehr ab S. 110).
18-Zoll Panamera Räder sowie die beiden Porsche Active Suspension Management neuen P
anamera 4 sind Multifunktions-
Einzelendrohre der Abgasanlage und die (PASM, S. 65), eine elektronische Ver lenkrad (S. 62), Tempostat (S. 102),
automatische Heckklappe. stellung des Stoßdämpfersystems, sowie Klimaautomatik sowie das Audiosystem
die adaptive Luftfederung. CDR (S. 92). Auf Wunsch erhältlich
Das P
orsche Doppelkupplungsgetriebe sind zudem das P
orsche Communication
(PDK) überträgt die Kraft in beiden Model- Das Interieur überzeugt mit hochwertigen Management (PCM, S. 92), das BOSE®
len serienmäßig. Beim neuen P
anamera an Materialien. Die Teillederausstattung ist Surround Sound-System (S. 98) oder
Panamera mit 18-Zoll Panamera Rädern

Die Motorisierung. Die Leistung liegt bei 228 kW (310 PS) 380 560
360 540
Der effiziente 3,6-Liter-V6-Saugmotor bei 6.200 1/min und einem maximalen 340 520
320 500
mit 4 oben liegenden Nockenwellen ist Drehmoment von 400 Nm bei 300 480
280 460
in Leichtbauweise gefertigt. Eine Aus- 3.750 1/min. Unter dem Strich ergibt 260 440
Drehmoment (Nm)
240 228 kW (310 PS) 420
Leistung (kW)
gleichswelle reduziert Vibrationen und das eine Höchstgeschwindigkeit von 220
400 Nm
400
200 380
sorgt so für eine hohe Laufruhe. 259 km/h sowie eine Beschleunigung von 180 360
160 340
Benzindirekteinspritzung (DFI, S. 53), 6,3 s von 0 auf 100 km/h beim n euen 140 320
VarioCam Plus (S. 54) sowie eine Panamera und 257 km/h Höchstge- 120 300
100 280
integrierte Trockensumpfschmierung schwindigkeit sowie 6,1 s von 0 auf 80 260
60 240
sind Serie. Ebenfalls an Bord sind 100 km/h beim neuen P
anamera 4. 40 220
20 200
die Segelfunktion (S. 54) und die Auto 0 180
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500
Start-Stop-Funktion (S. 54).
Drehzahl (1/min)
Panamera und Panamera 4: 228 kW (310 PS) bei 6.200 1/min, 400 Nm bei 3.750 1/min
Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen finden Sie auf Seite 150.
Wichtigste Serienausstattung. Technische Daten.

• Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) • 3,6-Liter-V6-Saugmotor
inkl. Auto Start-Stop-Funktion • 228 kW (310 PS)
• Porsche Stability Management (PSM) Panamera:
• Bi-Xenon-Scheinwerfer • 0–100 km/h in 6,3 s
• Multifunktionslenkrad • 259 km/h Höchstgeschwindigkeit
• Teillederausstattung Panamera 4:
• Audiosystem CDR • 0–100 km/h in 6,1 s
• Tempostat • 257 km/h Höchstgeschwindigkeit
• ParkAssistent hinten
• 18-Zoll Panamera Räder
• Automatische Heckklappe
Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen

finden Sie auf Seite 150.
Interieur des Panamera in Luxorbeige, Interieur-Paket Nussbaum-Wurzel und weitere Individualausstattungen Gepäckraum
24 Modelle | Panamera S und P
anamera 4S 25
Natürlich könnten Sie auch anders ins Büro kommen.

Aber warum sollten Sie?
Der neue P
anamera S und der neue P
anamera 4S.
Der Alltag verlangt praktische Fahrzeuge Die Bi-Xenon-Scheinwerfer inklusive Typisches Merkmal im Innenraum ist das
mit Platz und Komfort. Ihr Herz aber Tagfahrlicht mit den 4 in die Scheinwerfer silbergraue Ziffernblatt des Drehzahl
verlangt einen Sportwagen? Wir sehen integrierten LED-Spots sind in allen messers. Neben der Klimaautomatik sorgt
da keinen Widerspruch. Modellen serienmäßig. Gleiches gilt für das die serienmäßige Sitzheizung vorne für
Porsche Active Suspension Management hohen Komfort. Ebenfalls Serie ist die Teil-
Beide Modelle werden von einem (PASM, S. 65) – eine elektronische Verstel- lederausstattung. Die Sitzflächen sowie
neu e
ntwickelten 3,0-Liter-V6-Motor lung des Stoßdämpfersystems – und das die inneren Lehnenflächen und die Seiten
mit B
iturbo-Aufladung angetrieben. Reifendruckkontrollsystem (RDK, S. 64). wangen der Sitze sind in geprägtem Leder
Die Kraftübertragung erfolgt über das ausgeführt.
Porsche Doppelkupplungsgetriebe Äußere Kennzeichen der neuen P
anamera S
(PDK, S. 58) – beim neuen P
anamera 4S Modelle sind die silberfarbenen Brems
über den Allradantrieb des P
orsche sättel, 18-Zoll P
anamera S Räder und die
Traction Management (PTM, S. 61) an runden Doppelendrohre der Abgasanlage.
alle 4 Räder.
anamera 4S 27
Die Motorisierung. Das Ergebnis: 309 kW (420 PS) bei 380 560

360 540
520 Nm
Ja, Leistung ist wichtig. Genauso wichtig 6.000 1/min, 520 Nm zwischen 340 520
320 309 kW (420 PS) 500
wie Wirtschaftlichkeit. Deshalb verfügen 1.750 und 5.000 1/min. Das bringt 300 480
280 460
der neue P
anamera S und der neue Sie im P
anamera S in 5,1 s von 0 auf 260 440
Drehmoment (Nm)
240 420
Leistung (kW)
Panamera 4S jetzt über einen neu ent 100 km/h und auf eine Höchstge 220 400
200 380
wickelten 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor. Das schwindigkeit von 287 km/h. Mit dem 180 360
160 340
Ergebnis dank Downsizing: mehr Leistung Panamera 4S erreichen Sie die 100 km/h 140 320
als der Saugmotor des Vorgänger aus dem Stand in 4,8 s und eine Maxi- 120 300
100 280
modells bei gleichzeitig deutlich weniger malgeschwindigkeit von 286 km/h. 80 260
60 240
Verbrauch. Bei einem im Vergleich zu den Vorgänger- 40 220
20 200
modellen um bis zu 18 % geringeren 0 180
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500
Zur hohen Effizienz trägt auch die Leicht- Verbrauch.
Drehzahl (1/min)
bauweise des neuen Motors bei. Techno-
logien wie Benzindirekteinspritzung (DFI, Panamera S und Panamera 4S: 309 kW (420 PS) bei 6.000 1/min, 520 Nm zwischen 1.750 und 5.000 1/min
S. 53), 4 oben liegende Nockenwellen

und VarioCam Plus (S. 54) sorgen zusam-
men mit der Biturbo-Aufladung für einen
hohen Wirkungsgrad und optimale Dreh-
momentwerte in jedem Drehzahlbereich.
anamera 4S 29

• Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) • 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor
inkl. Auto Start-Stop-Funktion • 309 kW (420 PS)
• Porsche Stability Management (PSM) Panamera S:
• Bi-Xenon-Scheinwerfer • 0–100 km/h in 5,1 s
• Reifendruckkontrollsystem (RDK) • 287 km/h Höchstgeschwindigkeit
• Multifunktionslenkrad Panamera 4S:
• Teillederausstattung • 0–100 km/h in 4,8 s
• Sitzheizung vorne • 286 km/h Höchstgeschwindigkeit
Endrohrblenden der Abgasanlage Panamera S Modelle
• Audiosystem CDR
• Tempostat
• Außen- und Innenspiegel automatisch
abblendend
• 18-Zoll Panamera S Räder
• Automatische Heckklappe

Panamera S mit 18-Zoll Panamera S Rädern Interieur des Panamera 4S in Bi-Color achatgrau/crema, Interieur-Paket Birke anthrazit
und weitere Individualausstattungen
30 Modelle | Panamera S E-Hybrid 31
Nach wie vor eines der faszinierendsten Reiseziele:

Neuland.
Der neue Panamera S E-Hybrid.
Viele Wege führen ans Ziel. Aber welche Im neuen P

anamera S E-Hybrid bringen Die Kraftübertragung übernimmt serien- sind die Merkmale, die er sich mit dem
führen weiter? In eine neue Zukunft? Mit innovative Batterietechnologie und ein mäßig die 8-Gang Tiptronic S (S. 58). S-Modell teilt: das Exterieurdesign sowie
einem Sportwagen für die Straße – und leistungsstarker Elektroantrieb eine kleine Ebenfalls Serie sind die adaptive Luft die hochwertige Gestaltung des Interieurs.
für das 21. Jahrhundert? Revolution in den Bereich alternativer federung inkl. P
orsche Active Suspension Fast schon selbstverständlich sind
A ntriebe: Fahrspaß. Vervollständigt wird Management (PASM, S. 65) sowie die umfangreichen Individualisierungs-
Mit E-Mobility machen wir den nächsten unser Konzept durch alltagstaugliche die Servolenkung Plus (S. 62) – eine möglichkeiten, die Sie ab S. 110 finden.
großen Schritt – und bringen mit dem Lösungen. Wir schaffen sie mit den geschwindigkeitsabhängige Lenkunter-
Panamera S E-Hybrid ein Gesamtkonzept E-Mobility-Services* – den Zugriffs- und stützung.
auf die S
traße, das Fahrer und Fahrzeug Steuermöglichkeiten per Smartphone –
auf intelligente Weise vernetzt. Mit einer und mit praktischen Ladesystemen. So Typisch P
anamera S E-Hybrid sind die
Performance, die über das hinausreicht, tanken Sie, zumindest den Strom, direkt „e-hybrid“ Schriftzüge auf den Vorder
was die meisten bei einem Sportwagen an der Steckdose mit dem serienmäßigen türen, der „Panamera S“ Schriftzug auf
voraussetzen. Und einem Verbrauch weit Porsche Universal-Ladegerät (AC). Für eine dem Heckdeckel mit Umrandung in
unter dem, was die meisten von einem rein elektrische Reichweite von 36 km (im Acidgreen und das Kombiinstrument mit
Sportwagen erwarten. Für alle, die unter- NEFZ). Mehr zu Antriebskonzept, Lade- dem neu entwickelten Power-Meter
wegs sind – in Richtung Zukunft. möglichkeiten und E-Mobility-Services mit Zeigern in Acidgreen. Auch die
erfahren Sie in der separaten Broschüre Bremssättel sind serienmäßig in Acid-
zu E-Mobility. green ausgeführt. Ebenfalls typisch * Nicht in allen Märkten verfügbar.
Panamera S E-Hybrid mit 20-Zoll Panamera Sport Rädern
Die Motorisierung. die Straße. Im Zusammenspiel beschleu für einen sportlichen Schub in Richtung 380 600
360 590 Nm 570
Der Panamera S E-Hybrid ist ein paralleler nigen die Motoren den neuen P
anamera S Zukunft. Beim Segeln wird der Verbren- 340 540
320 306 kW (416 PS) 510
Plug-in-Hybrid. Er kann also allein vom E-Hybrid in nur 5,5 s von 0 auf 100 km/h. nungsmotor ausgeschaltet und das 300 480
280 450
Verbrennungsmotor angetrieben werden, Der Verbrauch im NEFZ liegt mit durch- Fahrzeug kann eine längere Strecke 260 420
Drehmoment (Nm)
240 390
Leistung (kW)
allein von der Elektromaschine oder von schnittlich 3,1 l/100 km besonders rollen – für eine w
eitere Reduzierung 220 360
200 330
beiden Antrieben zusammen. So kann niedrig, ebenso wie die CO2-Emissionen des Verbrauchs. 180 300
160 270
er die Leistung beider Aggregate nutzen. von 71 g/km. 140 240
Ein seit 2011 bewährtes Konzept. Neu Zusammengefasst sorgt das E-Hybrid 120 210
100 180
hingegen: Die Hochvolt-Batterie wird in Das Spektrum des Hybridantriebs beginnt konzept vor allem für eines: sportliche 80 150
60 120
ca. 3,8 h direkt an der Steckdose auf beim emissionsfreien und leisen Fahren Fahrleistung bei hoher Effizienz. Dabei 40 90
20 60
geladen. Oder während des Fahrens bis zu einer maximalen Geschwindigkeit synchronisiert das elektronische Motor- 0 30
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500
durch Rekuperation – die Rückgewinnung von 135 km/h und einer Reichweite von management Verbrennungsmotor, Elektro-
Drehzahl (1/min)
von Bremsenergie – oder den Verbren- 36 km (im NEFZ). Der Verbrennungsmotor maschine und Hochvolt-Batterie. Alle
nungsmotor. Dank innovativer Lithium- wird bei Bedarf von der Betriebsstrategie Vorgänge laufen komfortabel und harmo- Panamera S E-Hybrid gesamt:
306 kW (416 PS) bei 5.500 1/min, 590 Nm zwischen 1.250 und 4.000 1/min
Ionen-Technik speichert sie mit 9,4 kWh oder aktiv durch den Fahrer hinzugeschal- nisch ab. Sie konzentrieren sich einfach Panamera S E-Hybrid Elektromaschine:
70 kW (95 PS) zwischen 2.200 und 2.600 1/min, 310 Nm < 1.700 1/min
zudem weitaus mehr Energie. Die tet: über den hierfür entwickelten Druck- auf das Wesentliche: das Fahren. Panamera S E-Hybrid Verbrennungsmotor:
245 kW (333 PS) zwischen 5.500 und 6.500 1/min, 440 Nm zwischen 3.000 und 5.250 1/min
Batterie ist wartungsfrei und wird mit punkt am Gaspedal. Der Kickdown
6 Jahren Garantie versehen. hingegen ermöglicht es, die maximal
verfügbare Leistung beider Triebwerke
Der aufgeladene 3,0-Liter-V6-Motor leistet abzurufen – gezielt und jederzeit. Bei
245 kW (333 PS), die Elektromaschine der E-Boost-Funktion unterstützt der
70 kW (95 PS), beide zusammen bringen Elektroantrieb den Verbrennungsmotor –
bei 5.500 1/min 306 kW (416 PS) auf
Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Effizienzklassen finden Sie auf Seite 151.
Das Anzeigenkonzept. Im optionalen P

orsche Communication oder eine visuelle Darstellung der E-Reich- Detaillierte Informationen rund um das
Der herkömmliche analoge Tacho im Management (PCM, S. 92) können Sie weite. Zudem k önnen Sie einen Lade- Thema E-Mobility erhalten Sie auf
Kombiinstrument Panamera S E-Hybrid
Kombiinstrument – traditionell links sich eine detaillierte Fahrzeuggrafik Timer mit selbst definierten Ladezeiten www.porsche.com und in der s eparaten
vom Drehzahlmesser – wird durch eine mit Energieflussanzeige sowie eine einstellen. E-Mobility-Broschüre.
Lösung ersetzt, die ganz auf den neuen Statistik zur emissionsfreien Fahrzeit
Panamera S E-Hybrid zugeschnitten anzeigen lassen. Auch die Klimatisierung Ihres P
anamera S
ist. Das Power-Meter zeigt die System E-Hybrid steuern Sie auf Wunsch nun über
antriebsleistung an. Es informiert Sie Die E-Mobility-Services. Ihr Smartphone. Sie können den Innen
darüber, ob Ihr P
anamera S E-Hybrid Die E-Mobility-Services* sind Teil des raum vor der Abfahrt heizen oder kühlen –
elektrisch oder hybridisch angetrieben optionalen Porsche Car Connect (S. 100). im Stand, bei abgeschaltetem Verbren-
wird und wie hoch die Rekuperations Sie rufen damit alle wichtigen Informa nungsmotor. Dank E-Mobility-Services und
leistung beim Bremsen ist. Das Farb tionen über Ihren P
anamera S E-Hybrid Smartphone orten Sie Ihren P
anamera S
display im Kombiinstrument zeigt den mittels einer Smartphone-App ab, zum E-Hybrid zudem jederzeit und von jedem
Energiefluss im System und statistische Beispiel Angaben zur verbleibenden Ort.
Fahrwerte an. Restladezeit, zum Ladestatus der Batterie
* Nicht in allen Ländern verfügbar.

Hybridkomponenten Panamera S E-Hybrid Anzeige des Energieflusses im optionalen Porsche Communication Management (PCM)
Wichtigste Serienausstattung. • ParkAssistent hinten

• Porsche Universal-Ladegerät (AC) • Außen- und Innenspiegel automatisch
inkl. Lade-Dock abblendend
• Porsche Car Connect E-Mobility-Services • Heckscheibenwischer
• 8-Gang Tiptronic S • 18-Zoll Panamera S Räder
• Adaptive Luftfederung inkl. Porsche • Automatische Heckklappe
Active Suspension Management (PASM)
• Porsche Stability Management (PSM) Technische Daten.
• Bi-Xenon-Scheinwerfer • Insgesamt 306 kW (416 PS) bei
• Reifendruckkontrollsystem 5.500 1/min
„E-POWER“ und „E-CHARGE“ Tasten
• Servolenkung Plus Elektromaschine 70 kW (95 PS)
• Multifunktionslenkrad Verbrennungsmotor 245 kW (333 PS)
• Teillederausstattung • 0–100 km/h in 5,5 s
• Sitzheizung vorne • 270 km/h Höchstgeschwindigkeit
• Audiosystem CDR • 135 km/h Höchstgeschwindigkeit
• Tempostat (elektrisch)
• 9,4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie
• 3,8 h Ladezeit
Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen,

Stromverbrauch und Effizienzklassen finden Sie auf Seite 151.
Interieur des Panamera S E-Hybrid in Marsala, Interieur-Paket Aluminium gebürstet „e-hybrid“ Schriftzug auf den Türen
38 Modelle | Panamera GTS 39
Auch Trüffeln vertragen extra Pfeffer.
Der neue Panamera GTS.
Die neuen P
anamera Modelle verbinden 4,8-Liter-V8-Saugmotor mit Staudruck- Zusammengefasst ergibt das Fahrspaß à SportDesign Lenkrads mit schwarzem
Gegensätze. Sie leben von der Spannung luftansaugung spricht extrem schnell an. la GTS – gepaart mit druckvollem Sound. A lcantara bezogen.
zwischen Komfort und Dynamik, zwischen Das 7-Gang P
orsche Doppelkupplungs
Sportlichkeit und Effizienz. Können 3 Buch- getriebe (PDK) und der aktive Allradantrieb Die sportliche Grundhaltung des neuen Optional erhalten Sie in Verbindung mit
staben diese Spannung erhöhen? Die des P
orsche Traction Management (PTM) Panamera GTS setzt sich im Interieur schwarzem Alcantara 2 Ausstattungs
A ntwort findet sich auf Rennstrecken und bringen die Kraft des neuen P
anamera nahtlos fort. Mit Leder und mit Alcantara. pakete. Sie unterstreichen die Sportlichkeit
Straßen. Dort hat P
orsche mit dem Kürzel GTS leistungsgerecht auf den Asphalt. Mit dem „GTS“ Schriftzug im Drehzahl- im Interieur zusätzlich. Sicherheitsgurte
GTS Geschichte geschrieben – und es Serienmäßig sind Sportabgasanlage messer, auf den Kopfstützen und auf den sowie Nähte an Schalttafel, Türbrüstungen,
macht auch den neuen P
anamera GTS und die adaptive Luftfederung mit 10 mm Einstiegsleisten aus gebürstetem Alumini- Sitzen, Armauflagen der Mittelkonsole und
zum puristischen Athleten der Baureihe. niedrigerem Normalniveau. Vom um. Die Sitzmittelbahnen der adaptiven der Türen sind karminrot oder GT-silber.
Panamera Turbo wurden Bremsanlage, Sportsitze, die Armauflagen der Mittel Die Kopfstützen aller 4 Sitze sind mit
Die Zahlen bringen es auf den Punkt: Räder, Bugteil sowie 4-Wege-Heckspoiler konsole sowie der Dachhimmel sind in dem „GTS“ Schriftzug in gleicher Farbe
324 kW (440 PS) Leistung und ein maxi- übernommen. Die Schwellerverkleidungen Alcantara ausgeführt. Auf Wunsch ist bestickt.
males Drehmoment von 520 Nm. Der sind in Mattschwarz gehalten. auch der Lenkradkranz des serienmäßigen
Panamera GTS mit 20-Zoll RS Spyder Design Rädern

Die Motorisierung. Ebenfalls ganz auf den P

anamera GTS 380
360
560
540
520 Nm
Der neue P
anamera GTS wird von einem und auf maximale Performance 340 324 kW (440 PS) 520
320 500
4,8-Liter-V8-Saugmotor in Leichtbauweise ausgerichtet: das modifizierte Motor 300 480
280 460
mit integrierter Trockensumpfschmierung management. Für ein direkteres An- 260 440
Drehmoment (Nm)
240 420
Leistung (kW)
angetrieben. Er ist als Saugmotor beson- sprechverhalten und noch schnellere 220 400
200 380
ders direkt ansprechend ausgelegt. Die Schaltvorgänge des PDK (S. 58). Sie wer- 180 360
160 340
Höchstdrehzahl liegt bei 7.100 1/min. den es spüren. An der Beschleunigung 140 320
Das Ergebnis überzeugt mit 324 kW natürlich. Im SPORT PLUS Modus des 120 300
100 280
(440 PS) und 520 Nm. serienmäßigen Sport Chrono Pakets 80 260
60 240
vergehen gerade einmal 4,4 s von 0 auf 40 220
20 200
Eine Besonderheit des neuen P
anamera 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit 0 180
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500
GTS sind Einlassnockenwellen mit größe- liegt bei 288 km/h. Zahlen, die für sich –
Drehzahl (1/min)
rem Ventilhub und einer Luftansaugung und für pure Sportlichkeit sprechen.
mit 2 zusätzlichen Luftfiltermodulen im Panamera GTS: 324 kW (440 PS) bei 6.700 1/min, 520 Nm bei 3.500 1/min
Bug. Bei 3.500 1/min werden an den

Luftfiltermodulen Klappen geöffnet. So
saugt der Motor die Luft leichter an.
Bei höheren Geschwindigkeiten wirkt
der Staudruck des Fahrtwindes wie eine
leichte Aufladung.
Wichtigste Serienausstattung. • Adaptive Sportsitze inkl. Komfort-

• Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) Memory-Paket
inkl. Auto Start-Stop-Funktion • Adaptiv ausfahrender Heckspoiler
• Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. Porsche (4 Wege)
Dynamic Light System (PDLS) in • Reifendruckkontrollsystem (RDK)
Schwarz • 19-Zoll Panamera Turbo II Räder
• A ktiver Allradantrieb Porsche Traction mit 5-mm-Distanzscheiben an der
Management (PTM) Hinterachse
• Adaptive Luftfederung (mit Normal
niveau –10 mm) inkl. P
orsche Active Technische Daten.
Panamera GTS mit 20-Zoll RS Spyder Design Rädern
Suspension Management (PASM) • 4,8-Liter-V8-Saugmotor
• Panamera Turbo Bremsanlage mit • 324 kW (440 PS)
roten Bremssätteln • 0–100 km/h in 4,4 s
• SportDesign Lenkrad mit Schaltpaddles • 288 km/h Höchstgeschwindigkeit
• Sportabgasanlage (nicht für Panamera,
Panamera 4 und Panamera S E-Hybrid)
in Schwarz
• Sport Chrono Paket
• Lederausstattung mit Alcantara-
Umfängen

Interieur des Panamera GTS in Schwarz, Interieur-Paket GTS karminrot, Interieur-Paket Carbon Endrohrblenden der Sportabgasanlage in Schwarz
44 Modelle | Panamera Turbo 45
520 PS setzen große Kräfte frei.

Zum Beispiel ein Lächeln.
Der neue Panamera Turbo.
Höchstleistung kann uns den Atem ver- Die 2 Doppelendrohre sind im Turbo spe- aktivem Allradantrieb und elektronisch Das Interieur interpretiert die P
orsche
schlagen. Oder dafür sorgen, dass wir zifischen Design ausgeführt. Genauso wie geregelter, kennfeldgesteuerter Lamellen- t ypische Sportlichkeit auf Turbo Art. Mit
gelassen durchatmen. Am Steuer des die chromfarbenen Luftauslässe hinter kupplung. Anzeigen in Kombiinstrument elektrisch verstellbaren Komfortsitzen
neuen P
anamera Turbo etwa. den Vorderrädern. und Porsche Communication Manage- vorne inkl. Komfort-Memory-Paket (S. 88)
ment (PCM, S. 92) informieren über die und mit Sitzheizung (S. 91) für Fahrer,
Komfort und Sportlichkeit verbindet er in Das Bugteil mit großen Lufteinlässen aktuelle Längs- und Querbeschleunigung. Beifahrer und im Fond. Mit der Lederaus-
kompromissloser Ausprägung. Sein sorgt für mehr Kühlluft, der 4-Wege- Die adaptive Luftfederung inkl. P
orsche stattung in Glattleder und dem Interieur-
4,8-Liter-V8-Biturbo-Motor leistet 382 kW Heckspoiler für weniger Auftrieb an der Active Suspension Management (PASM, Paket Nussbaum-Wurzel. Das P
orsche
(520 PS). Das maximale Drehmoment Hinterachse. S. 65) bringt serienmäßig gesteigerte Communication Management (PCM) inkl.
liegt bei 700 Nm zwischen 2.250 und Sportlichkeit – oder höheren Komfort. Navigationsmodul und BOSE® Surround
4.500 1/min an. Die neuen 19-Zoll Das P
orsche Doppelkupplungsgetriebe Auf Knopfdruck. Sound-System (S. 98) ist serienmäßig.
Panamera Turbo II Räder geben den (PDK, S. 58) ist Serie. Ebenso das P
orsche Auf Wunsch erhalten Sie das High-End
Blick auf die roten Bremssättel der Traction Management (PTM, S. 61) mit Surround Sound-System von Burmester ®
Bremsanlage frei. (S. 98).
Panamera Turbo mit 20-Zoll 911 Turbo II Rädern
Die Motorisierung. Mit der Launch Control des optionalen 475 750
450 700 Nm 720
Den neuen P
anamera Turbo treibt ein Sport Chrono Pakets (S. 68) stoppt die 425 690
400 382 kW (520 PS) 660
4,8-Liter-V8-Biturbo-Motor mit Benzin Zeit s ogar schon bei 3,9 s. Durch die 375 630
350 600
direkteinspritzung (DFI, S. 53), VarioCam Overboost-Funktion wird der Ladedruck 325 570
Drehmoment (Nm)
300 540
Leistung (kW)
Plus (S. 54) und Ladeluftkühlung an. Er bei Beschleunigung mit Vollgas temporär 275 510
250 480
verfügt über 2 parallel geschaltete Turbo- um bis zu 10 % erhöht. Der Beweis eben, 225 450
200 420
lader – je e
inen pro Zylinderbank. Die dass Souveränität auch Spaß macht. 175 390
A nsaugluft wird komprimiert und dem 150 360
125 330
Motor über je einen Ladeluftkühler pro 100 300
75 270
Zylinderstrang zugeführt. 50 240
25 210
0 180
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500
Die Leistungswerte: 382 kW (520 PS)
Drehzahl (1/min)
bei 6.000 1/min. Das maximale
Drehmoment von 700 Nm wird zwischen Panamera Turbo: 382 kW (520 PS) bei 6.000 1/min, 700 Nm zwischen 2.250 und 4.500 1/min
2.250 und 4.500 1/min erreicht. Die

Höchstgeschwindigkeit beträgt 305 km/h.
Den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt
der neue P
anamera Turbo in nur 4,1 s.

• Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) • 4,8-Liter-V8-Zylinder-Biturbo-Motor
• Adaptive Luftfederung inkl. Porsche • 382 kW (520 PS)
Active Suspension Management (PASM) • 0–100 km/h in 4,1 s
• A ktiver Allradantrieb Porsche Traction • 305 km/h Höchstgeschwindigkeit
Management (PTM)
• Porsche Communication Management
(PCM)
• 19-Zoll Panamera Turbo II Räder
• Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl.
Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Heckspoiler ausgefahren
• Porsche Entry & Drive
• ParkAssistent vorne und hinten
• Komfortsitze inkl. Komfort-Memory-Paket
• Sitzheizung vorne und hinten
• BOSE® Surround Sound-System
• Lederausstattung in Glattleder
• Interieur-Paket Nussbaum-Wurzel

Panamera Turbo mit 19-Zoll Panamera Turbo II Rädern Interieur des Panamera Turbo in Bi-Color schwarz/carrerarot, Interieur-Paket Carbon
und weitere Individualausstattungen
Sportwagen fahren macht Spaß. Aber
müssen die eigenen Prinzipien dabei auf
der Strecke bleiben? Wer sich ernsthaft
mit Leistungsansprüchen auseinander-
setzt, wird Fragen der Effizienz nicht
ausweichen. Sondern mit dem gleichen
Leistungswillen beantworten. Lust und Prinzip. Die Sportlichkeit.
52 Sportlichkeit | Antrieb 53
2
1 Man kann Dinge auf viele Arten bewegen.
1. Drosselklappenstutzen/E-Gas Zum Beispiel mit Leichtigkeit.
2. Sauganlage
3. Einlassnockenwelle Der Antrieb.
3
4. Auslassnockenwelle
6 5. VarioCam Plus
5
(Flügelzellenversteller)
4 6. VarioCam Plus (Schaltstößel) Die Motoren. dank Aluminium-Zylinderköpfen und Die Benzindirekteinspritzung
7 7. Ventil Die Leistung steigern, den Verbrauch Magnesiumventildeckeln (außer (Direct Fuel Injection – DFI).
5 8. Abgaskrümmer senken. Briefing erfüllt. Mit Motoren, Panamera S E-Hybrid) vergleichsweise DFI spritzt den Kraftstoff mit bis zu 120 bar
9. Turbolader die eine sportliche Performance aus leicht. Das sorgt für ein gutes Leistungs- Druck direkt und millisekundengenau
8
10. Poly-V-Riemen zeichnet – bei vergleichsweise niedrigem gewicht und eine ausgewogene Gewichts- über elektromagnetisch betätigte Ein
11. PDCC/Lenkhilfepumpe Energieaufwand und CO2-Ausstoß. verteilung. spritzventile in den Brennraum ein. DFI
14 12. Klimakompressor verbessert zudem die innere Kühlung des
9 13. Öl-Wasser-Wärmetauscher Ermöglicht wird das durch Technologien Um ein Beispiel zu nennen: die neue Brennraums durch die Gemischbildung
14. Ölfilter wie Benzindirekteinspritzung (DFI), Motorgeneration des P
anamera S direkt im Zylinder. Die höhere Verdichtung
11 VarioCam Plus bzw. variable Nocken und P
anamera 4S. 2 Zylinder weniger, bringt mehr Leistung – bei gleichzeitig
13 10 wellenverstellung, Abgasaufladung, ein Hubraum, der um 1,8 Liter kleiner besserem Wirkungsgrad der Motoren.
Rekuperation, die Auto Start-Stop-Funk ist als beim Vorgänger, dafür aber mit
tion, die Funktion Segeln oder den Ein- Biturbo-Aufladung. Die Rechnung
12 satz von Plug-in-Hybridtechnologie. geht auf. Mehr Leistung, eine höhere
Die M
otoren sind struktursteif und auch D ynamik und mehr Effizienz.
3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor
VarioCam Plus. Bedingungen ein. Ergebnis: spontane Die Auto Start-Stop-Funktion. Das Segeln.
VarioCam Plus ist ein 2-in-1-Motorkonzept Beschleunigung, große Laufruhe. Und Die Auto Start-Stop-Funktion kennen Sie: Für eine weitere Verbrauchsersparnis ist
zur Verstellung der Einlass- bzw. Auslass- eine außerordentliche Durchzugskraft bei Sobald Sie im Stand warten und den mit dem P
orsche Doppelkupplungsgetrie-
nockenwellen sowie zur Schaltung des vergleichsweise niedrigem Verbrauch. Fuß auf der Bremse haben, schaltet das be (PDK) in bestimmten Fahrsituationen
Ventilhubs der Einlassventile. Es unter- System den Motor ab. Lösen Sie die das sogenannte Segeln möglich.* Dabei
scheidet zwischen normaler Alltags- und Serie in den P
anamera Modellen mit Bremse, startet der Motor sofort wieder. wird der Motor a bgekoppelt und dadurch
maximaler Leistungsanforderung und Benzinmotor (außer P
anamera S E-Hybrid). Das spart Kraftstoff. seine Bremswirkung vermieden. Der
stellt sich automatisch auf die jeweiligen Panamera S E-Hybrid geht einen Schritt
Die variable Nockenwellenverstellung. Neu ist: Der Motor schaltet jetzt schon weiter – und schaltet den Motor vollstän-
Im V6-Verbrennungsmotor des neuen beim Heranrollen an die Ampel ab. dig ab. Das Fahrzeug nutzt seine Bewe-
Panamera S E-Hybrid kommt eine voll Audio- und Kommunikationssysteme gungsenergie hierdurch optimal und kann
variable Steuerzeitenverstellung der Einlass- laufen trotz abgeschaltetem Motor weiter; eine längere Strecke rollen. Das senkt
nockenwellen zum Einsatz. Für eine hohe die Klimaanlage sorgt für die Einhaltung den Verbrauch spürbar. Ohne Einbußen
spezifische Leistung und ein hohes Dreh- der gewählten Temperatur. Kann der bei Komfort oder Sportlichkeit.
moment schon bei niedrigen Drehzahlen. Energiebedarf der Nebenverbraucher
nicht mehr durch die in der Batterie
gespeicherte Energie gedeckt werden,
startet der Motor selbsttätig. Die Auto
Start-Stop-Funktion kann bei allen Model-
len (außer P
anamera S E-Hybrid) über
eine Taste aktiviert bzw. deaktiviert
werden.
VarioCam Plus
* Nicht bei Panamera GTS.

Die Leichtbau-Abgasanlage. des Motors Klappen für verbesserten Die Sportabgasanlage. Serie beim P
anamera GTS ist die Sport
Die Abgasanlage der P
anamera Modelle Durchsatz – und einen noch druckvolleren Für P
anamera S, P
anamera 4S und abgasanlage mit mattschwarz lackierten
besteht aus langlebigen Edelstählen. Die Sound. Panamera Turbo erhalten Sie auf Wunsch Endrohren. Per Knopfdruck oder bei
hochwirksamen Vor- und Hauptkatalysa eine Sportabgasanlage mit Endrohr aktiviertem SPORT bzw. SPORT PLUS
toren wärmen schnell auf und erreichen blenden im eigenständigen Design. Für Modus liefert die Sportabgasanlage einen
damit eine effektive Abgasreinigung. Die noch mehr Sportwagensound – auf rennsporttypischen Sound, der die
Abgasanlage des P
anamera Turbo öffnet Knopfdruck. Eigenständigkeit des P
anamera GTS
im hohen Drehzahlbereich und bei Volllast unmissverständlich zum Ausdruck bringt.
Panamera 4S mit Sportabgasanlage Endrohrblenden Panamera und Panamera 4 Endrohrblenden Panamera Turbo
58 Sportlichkeit | Kraftübertragung 59
Sie steuern Ihre Muskeln schließlich auch mit dem Kopf.
Die Kraftübertragung.
Das Porsche Doppelkupplungsgetriebe Drehzahlen, auch bei höheren Geschwindig- Die 8-Gang Tiptronic S.
Multifunktionslenkrad, Sport Chrono Paket
(PDK). keiten. Je nach Schaltprogramm (SPORT Die 8-Gang Tiptronic S im P
anamera S
Das 7-Gang PDK mit manuellem und Auto- Taste aktiviert oder d
eaktiviert) erfolgt der E-Hybrid senkt den Verbrauch – und erhöht
matikmodus steht für Sportlichkeit, die Gangwechsel komfortabel bis sportlich. den Komfort. Wie das geht? Mit einer
effizient und komfortabel umgesetzt wird. besonders weiten Spreizung der Gänge.
Für schnelle Gangwechsel ohne spürbare Für den P
anamera GTS haben wir das PDK Die niedrigeren Motordrehzahlen in den
Zugkraftunterbrechung. noch sportlicher ausgelegt. Hier erfolgen höheren Gängen senken insbesondere auf
die Schaltvorgänge je nach Schaltpro- der Autobahn das Geräuschniveau
Das PDK besteht aus 2 in einem gemein- gramm (Normal, SPORT oder SPORT im Fahrzeuginnenraum. Die 8-Gang-
samen Gehäuse montierten Teilgetrieben. PLUS) sportlich bis extrem sportlich. So Tiptronic S schaltet automatisch – und
Die Doppelkupplung verbindet diese beiden wird z. B. beim Hochschalten durch eine an Ihren Fahrstil angepasst. Selbst
Teilgetriebe über 2 separate Antriebswel- kurzzeitige partielle Zylinderabschaltung verständlich können Sie über 2 ergo
len abwechselnd kraftschlüssig mit dem im Motor die Motordrehzahl schneller an nomische Schiebetasten am Lenkrad
Motor. Die Gänge 1 bis 6 sind sportlich die Getriebezahl angepasst. Das ermög- oder direkt am Wählhebel auch manuell
übersetzt – die Höchstgeschwindigkeit licht noch schnellere Schaltzeiten – beglei- schalten.
wird im 6. Gang erreicht. Der 7. Gang ist tet von einem rennsportartigen
lang übersetzt und sorgt für niedrige Motorsound.
PDK Wählhebel
60 Sportlichkeit | Fahrwerk 61
Mal eingreifen. Mal zurücknehmen. Mal ausgleichen.

Typisch Führungskraft.
Das Fahrwerk.
Das Porsche Traction Management Dadurch kann auf unterschiedliche Fahr- So verteilt das PTM in Zusammenarbeit
(PTM). situationen reagiert werden. Sensoren mit dem weiterentwickelten P
orsche
Das P
orsche Traction Management (PTM) kontrollieren u. a. kontinuierlich die Dreh- Stability Management (PSM, S. 67) in
besteht aus einem aktiven Allradantrieb zahlen aller 4 Räder, die Längs- und jeder Fahrsituation optimal die Kraft. Für
mit elektronisch geregelter, kennfeld Querbeschleunigung des Fahrzeugs exzellenten Vortrieb auf langen Geraden,
gesteuerter Lamellenkupplung, dem auto- sowie den Lenkwinkel. Drehen z. B. beim in engen Kurven sowie auf Untergründen
matischen Bremsendifferenzial (ABD) Beschleunigen die Hinterräder durch, mit unterschiedlichen Reibwerten.
und der Antriebsschlupfregelung (ASR). wird über einen stärkeren Eingriff der
Lamellenkupplung mehr Antriebskraft Serie im P
anamera 4, P
anamera 4S,
Die elektronisch gesteuerte Lamellenkupp- nach vorne umgelenkt. Zusätzlich redu- Panamera GTS und P
anamera Turbo.
lung regelt die Verteilung der Antriebskraft ziert ASR ein Durchdrehen der Räder. In
zwischen der permanent angetriebenen Kurven wird die Antriebskraft der Vorder-
Hinterachse und der Vorderachse. Der räder so dosiert, dass eine optimale
Fahrzustand wird ständig überwacht. Seitenführung gegeben ist.
Aktiver Allradantrieb
Wir haben das Rad nicht neu erfunden.

Nur das Drumherum.
Lenkung und Servolenkung Plus. Die Servolenkung Plus ist Serie im dem Airbag-Modul für SPORT und
Die Lenkung mit variabler Lenküber- Panamera S E-Hybrid, Option für die SPORT PLUS Modus sowie Launch
SportDesign Lenkrad, Sport Chrono Paket
setzu ng ist präzise und direkt. Bei Lenk anderen Panamera Modelle. Control.
einschlägen um die Mittellage herum, z. B.
auf der Autobahn, bleibt die Übersetzung Die Lenkräder. Das SportDesign Lenkrad mit Schalt
toleranter. Agilität und Rückmeldung von Das Multifunktionslenkrad ist in allen paddles ist Serie im P
anamera GTS und
der Fahrbahn bleiben erhalten. Bei größe- Modellen Serie, für den P
anamera GTS optional für die anderen Modelle erhält-
ren Lenkeinschlägen wird die Lenküber ist es wahlweise ohne Aufpreis erhältlich. lich. Es zeichnet sich durch ein markantes
setzung direkter. Das erleichtert das Es verfügt über 2 ergonomische Schiebe- Design in Doppelspeichenoptik aus. Auf
Fahren enger Kurven oder das Einparken. tasten für manuelle Gangwechsel und Wunsch erhalten Sie das SportDesign
Noch komfortabler: die optionale Servo erlaubt die komfortable Bedienung von Lenkrad auch in schwarzem Alcantara.
lenkung Plus – eine geschwindigkeits Audio-, Telefon- und Navigationsfunktio-
abhängige Lenkunterstützung für präzise nen sowie Bordcomputer. In Verbindung
Lenkmanöver bei schneller Fahrt und mit PDK und Sport Chrono Paket (S. 68)
leichtgängige Lenkung beim Einparken. finden Sie eine zusätzliche Anzeige über
Multifunktionslenkrad
Sie lieben die Straße?

Bleiben Sie in Kontakt mit ihr.
Räder und Reifendruckkontrollsystem 19- und 20-Zoll-Räder (S. 128 und 129). Das Porsche Active Suspension „SPORT PLUS“. Sensoren erfassen die Die adaptive Luftfederung. Wählen Sie das SPORT PLUS Fahrwerk-
(RDK). Für alle 19- und 20-Zoll-Räder sind Management (PASM). Karosseriebewegungen, wie sie bei star- Die adaptive Luftfederung erhöht Fahr programm, wird das Tiefniveau (– 25 mm,
Panamera und P
anamera 4 stehen auf optional auch All-Season-Reifen verfügbar. PASM ist die elektronische Verstellung kem Beschleunigen, Bremsen, schneller dynamik und Komfort. Sie umfasst eine bzw. – 15 mm beim P
anamera GTS)
18-Zoll Panamera Rädern. P
anamera S, des Stoßdämpfersystems. Es regelt Kurvenfahrt oder auf unebener Fahrbahn Niveauregulierung, eine Höhenverstellung a ktiviert. Gleichzeitig wird über eine
4S und P
anamera S E-Hybrid auf 18-Zoll Das Reifendruckkontrollsystem (RDK) aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft, auftreten. Das Steuergerät errechnet und eine Verstellung der Federrate. Reduzierung des Luftvolumens der Luft
Panamera S Rädern. Das Material: durch- warnt im Display des Bordcomputers bei abhängig von Fahrbahnzustand und daraus den aktuellen Fahrzustand und federung eine härtere Federrate einge-
weg Leichtmetall. Das Design: sportlich- zu geringem Reifendruck. Fahrweise, für jedes einzelne Rad. Für regelt je nach gewähltem Modus die Die Niveauregulierung sorgt für eine stellt. Ein Sportfahrwerk auf Knopfdruck
19-Zoll P
anamera Turbo ll Rad
klassisch. Die Dimensionen: 245/50 ZR 18 reduzierte Karosseriebewegungen und Dämpferhärte. Mit spürbarem Ergebnis: konstante Fahrzeuglage, automatisch und sozusagen.
vorne und 275/45 ZR 18 hinten. RDK ist Serie in den P
anamera Modellen damit mehr Komfort auf allen 4 Sitzen. mehr Fahrstabilität, mehr Komfort, mehr unabhängig von der Beladungsverteilung.
Panamera GTS und P
anamera Turbo sind (optional für Panamera und P
anamera 4). Performance. Das manuell ansteuerbare Hochniveau Serie im P
anamera S E-Hybrid,
serienmäßig mit 19-Zoll P
anamera Turbo II Wie PASM funktioniert? Über eine Taste in ermöglicht das Anheben des Fahrzeugs Panamera GTS und P
anamera Turbo,
Rädern ausgestattet. Ihre Bereifung: der Mittelkonsole wählen Sie eines der Option für Panamera und P
anamera 4, im Rangierbetrieb um 20 mm, um die Option für die anderen Modelle.
255/45 ZR 19 vorne, 285/40 ZR 19 3 Programme „Komfort“, „SPORT“ oder Serie in den anderen Modellen. G efahr des Aufsetzens zu vermeiden.
hinten. Auf Wunsch erhalten Sie weitere
18-Zoll Panamera Rad 18-Zoll Panamera S Rad

Je stabiler die Verhältnisse,

desto größer der individuelle Spielraum.
orsche Dynamic Chassis Control

P Geschwindigkeit verbessert es das Lenk- Das Porsche Stability Management
Schnelle Kurvenfahrt ohne PDCC (illustrative Darstellung) Schnelle Kurvenfahrt mit PDCC (illustrative Darstellung)
(PDCC) inkl. Porsche Torque Vectoring verhalten und die Lenkpräzision durch (PSM).
Plus (PTV Plus). gezielte Bremseingriffe am linken bzw. PSM ist ein automatisches Regelsystem
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) rechten Hinterrad. zur Stabilisierung im fahrdynamischen
ist ein Fahrwerkregelsystem zur aktiven Grenzbereich. Sensoren ermitteln perma-
Wankstabilisierung. Es registriert die Was Ihnen PDCC und PTV Plus bringen? nent Fahrtrichtung, Fahr- und Gierge-
Seitenneigung bei Kurvenfahrt schon im Hohe querdynamische Fahrzeugstabilisie- schwindigkeit sowie Querbeschleunigung
Ansatz und reduziert sie. Zudem vermin- rung, also hohe Karosserieruhe. Hohe des Fahrzeugs. Beim Beschleunigen auf
dert es ein seitliches Aufschaukeln des Traktion. Hohe Agilität bei jeder Ge- unterschiedlichen Oberflächen verbessert
Fahrzeugs auf welligem Untergrund. schwindigkeit – mit präzisem Einlenk- und PSM die Traktion. Im SPORT PLUS Modus
ausgeglichenem Lastwechselverhalten. des Sport Chrono Pakets (S. 68) greift
PTV Plus – in Kombination mit PDCC – Und noch mehr Spaß in Kurven. PSM später ein – und lässt so dem sport-
steigert Fahrdynamik und Stabilität. lichen Fahrer zusätzlichen Spielraum.
A bhängig von Lenkwinkel und -geschwin- Optional für die P
anamera Modelle (außer
digkeit, Gaspedalstellung, Gierrate und Panamera S E-Hybrid). Serie in den P
anamera Modellen.
Früher hat der Stundenplan die Sportstunden geregelt.

Heute entscheiden Sie selbst.
Systeme zur Steigerung der Sportlichkeit.
Die SPORT Taste. Für eine sportlichere Dämpfung und Die SPORT PLUS Taste in der Mittelkonsole Die Stoppuhr auf der Schalttafel zeigt Control. Zur optimalen Beschleunigung Serie im P
anamera GTS, Option für
Mit der serienmäßigen SPORT Taste kön- direkteres Einlenken. Und damit ein aktiviert den SPORT PLUS Modus. Der die gemessene Zeit oder alternativ die beim Anfahren. die anderen P
anamera Modelle nur
nen Sie zwischen einer komfortbetonten noch agileres Fahrverhalten in Kurven. Motor reagiert noch bissiger. Ein harter aktuelle Uhrzeit an. Für die Anzeige, in Verbindung mit dem P
orsche
SPORT Tasten in der Mittelkonsole
und einer sportbetonten Abstimmung Drehzahlabsteller wird eingestellt (außer Speicherung und Auswertung von Runden- Für den P
anamera Turbo gilt: mehr Communication Management (PCM).
wählen. Auf Tastendruck steuert das Das Sport Chrono Paket. beim P
anamera S E-Hybrid). Fahrzeuge zeiten sowie Zeiten anderer Strecken wird Leistung – aus Prinzip. Das Sport Chrono
elektronische Motormanagement das Das Sport Chrono Paket sorgt für eine mit P
orsche Active Suspension Manage- das P
orsche Communication Management Paket steigert die Sportlichkeit nochmals.
Triebwerk bissiger. Die Motordynamik noch sportlichere Abstimmung Ihres ment (PASM) schalten in den SPORT PLUS (PCM) um eine Performance-Anzeige Mit der „Overboost“-Funktion. Beschleu
wird direkter. Fahrzeugs. Bestandteile sind eine digitale Modus. Für härtere Dämpfung und direkte- erweitert. nigen Sie im SPORT bzw. SPORT PLUS
und analoge Stoppuhr, die SPORT PLUS res Einlenken. Modelle mit adaptiver Luft- Modus mit Vollgas, wird der Ladedruck
Im Automatikmodus des Getriebes erfolgt Taste, die Anzeige der Längs- und Quer- federung senken sich auf das Tiefniveau In Verbindung mit PDK enthält das Sport temporär um bis zu 10 % angehoben.
das Hochschalten später, das Zurück- beschleunigung im Kombiinstrument und schalten auf eine härtere Federrate. Chrono Paket 2 zusätzliche Funktionen: Das bewirkt eine deutliche Anhebung des
schalten früher. Zudem werden P
orsche sowie eine Performance -Anzeige für Die Eingriffe des PSM erfolgen im SPORT Die Schaltzeiten im SPORT PLUS Modus maximalen Drehmoments, sprich kurz
Active Suspension Management (PASM) Rundenzeiten im PCM. PLUS Modus jetzt später – für mehr werden noch kürzer, die Schaltvorgänge fristig statt 700 bis zu 770 Nm – und ein
und Porsche Dynamic Chassis Control Längs- und Querdynamik. noch sportlicher. Die 2. Funktion: Launch Lächeln beim Fahrer.
(PDCC) in den SPORT Modus versetzt.
Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen finden Sie auf Seite 150/151.
Digitale und analoge Stoppuhr auf der Schalttafel
Ausgeglichenheit 71
Bei P
orsche sorgt intelligente Technik
auch für Ausgeglichenheit, vor allem hin-
ter dem Steuer. Auf langen Geraden und
in engen Kurven. Zum Beispiel mit Licht-
systemen, die den Fahrer entspannt vor-
ausschauen lassen. Mit Bremsanlagen,
die zu seiner inneren Ruhe beitragen. Und
mit Assistenzsystemen, die nicht gängeln,
Ruhe und Puls. Die Ausgeglichenheit. sondern unterstützen, wie Sie ab S. 100
erfahren.
72 Ausgeglichenheit | Sicherheit 73
Vorausschauen heißt manchmal auch:

um die Ecke denken.
Die Sicherheit.
Die Lichtanlage. Sein dynamisches Kurvenlicht schwenkt Der Fahrlichtassistent ist in allen Modellen
Serie in allen neuen P
anamera Modellen: die Hauptscheinwerfer, abhängig von Serie und schaltet das Licht automatisch
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit automatischer Lenkwinkel und Fahrgeschwindigkeit, in ein, wenn es dunkel wird. Darüber hinaus
dynamischer Leuchtweitenregulierung, die Kurve. Das statische Kurvenlicht akti- verfügt die Lichtanlage auch über eine
Scheinwerferreinigungsanlage sowie viert Zusatzscheinwerfer zur Ausleuch- Abschaltautomatik. Zusätzlich erhellt
einem in die Scheinwerfer integrierten tung enger Kurven oder beim Abbiegen. Ihnen die Heimkehrfunktion, das zeitlich
Tagfahrlicht mit je 4 LED-Spots. Beim Zudem wird die Lichtverteilung stets an einstellbare Nachleuchten des Tagfahr-
neuen P
anamera GTS sind die Leucht Geschwindigkeit und Lichtverhältnisse und des Schlusslichts, zum Beispiel den
einheiten der Scheinwerfer in Schwarz angepasst. Eine weitere Funktion ist das Weg zur Haustür.
ausgeführt. Schlechtwetterlicht. Es wird gemeinsam
mit der Nebelschlussleuchte aktiviert Die serienmäßigen adaptiven LED-Brems-
Das P
orsche Dynamic Light System und erhöht die Sicherheit, indem es lichter pulsieren in ihrer Leuchtintensität
(PDLS) ist Serie im P
anamera Turbo und die Eigenblendung reduziert und den bei einer Notbremsung. So erkennt der
im P
anamera GTS, auf Wunsch ist es Fahrbahnrand besser ausleuchtet. nachfolgende Verkehr kritische Situationen
auch für die anderen Modelle erhältlich. schneller.
Nachtlichtdesign der Bi-Xenon-Scheinwerfer Nachtlichtdesign

Die LED-Hauptscheinwerfer inkl. geringen Lichtstreuung ermüden die Bei der Kreuzungslicht-Funktion werden
Porsche Dynamic Light System Plus Augen weniger schnell als bei anderen Kreuzungen und Einmündungen über die
Tagfahrlicht der LED-Hauptscheinwerfer Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
(PDLS Plus). Systemen. Navigationsdaten des PCM erkannt. Das
Eine Neuentwicklung, die Sie auf Wunsch System schaltet zur optimierten Ausleuch-
für jedes P
anamera Modell erhalten, sind Das P
orsche Dynamic Light System Plus tung von Kreuzungen das Kurvenlicht
die LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche (PDLS Plus) ist mit den LED-Hauptschein- links und rechts gleichzeitig ein. Bei einer
Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). werfern kombiniert. Neben allen Funktio- Einmündung wird nur das statische
Das Innenleben der Scheinwerfer besteht nen, die Ihnen PDLS bietet, verfügt das Kurvenlicht der Seite aktiviert, die der
aus je 2 Lichtgehäusen in Stufenanord- PDLS Plus zudem über ein dynamisches Einmündung zugewandt ist.
nung. Ein Designmerkmal, das die neuen Fernlicht sowie eine Kreuzungslicht-
Panamera Modelle noch markanter wirken Funktion.
lässt.
Das dynamische Fernlicht wird ab 65 km/h
Zur Funktion: Das LED-Licht ist sehr hell aktiv und erkennt vorausfahrende
und sorgt so für eine ausgezeichnete Aus- wie auch entgegenkommende Fahrzeuge.
leuchtung der Straße. Dank optimierter So passen sich Intensität und Reich-
Nah-, Seiten- und Fernausleuchtung sowie weite des Lichtkegels an die jeweilige
der tageslichtähnlichen Farbe und der Situation an.
Nachtlichtdesign der LED-Hauptscheinwerfer LED-Scheinwerfer
Manchmal bedeuten auch kurze Wege große Fortschritte.
Die Bremsen. und 350 mm hinten. Bei den anderen Für die anderen Modelle beträgt der ungefederten und rotatorischen Massen.
Die P
anamera Modelle verfügen über eine Panamera Modellen sind es 360 mm vorne Durchmesser 390 mm vorne und 350 mm Für ein verbessertes Handling, bessere
Bremsanlage mit 6-Kolben-Aluminium- und 330 mm hinten. hinten. Bodenhaftung sowie gesteigerten Fahr-
Monobloc-Festsätteln vorne und 4-Kolben- und Abrollkomfort vor allem auf unebenen
Aluminium-Monobloc-Festsätteln hinten. Die elektrische Parkbremse, die Sie manu- Typisch für die PCCB: Bei starker Straßen.
Bei P
anamera und P
anamera 4 sind ell aktivieren und deaktivieren können, löst Beanspruchung verhindert die geringe
die Bremssättel schwarz, bei den sich beim Anfahren selbstständig. Dank Wärmedehnung Verformungen. Darüber Option für P
anamera Turbo und
Panamera S Modellen silberfarben, beim der Hold-Funktion können Sie in der Ebene hinaus gewährleisten die Keramik Panamera GTS in Verbindung mit 20-Zoll-
Panamera S E-Hybrid acidgreen und bei und am Hang rückrollfrei anfahren. bremsscheiben Korrosionsfreiheit und Rädern, für die anderen P
anamera Modelle
Panamera GTS und P
anamera Turbo rot. eine bessere a kustische Dämpfung. nur mit Rädern ab 19 Zoll.
Die P
orsche Ceramic Composite Brake
Die Bremsscheiben sind genutet und (PCCB). Der entscheidende Vorteil liegt im extrem
innenbelüftet. Das sorgt für ein besseres Auf Wunsch erhalten Sie die rennstrecken niedrigen Gewicht der Bremsscheiben.
Bremsverhalten auch unter Extrembe erprobte P
orsche Ceramic Composite Sie sind etwa 50 % leichter als Grau
dingungen und dient der gesteigerten Brake (PCCB). Die gelochten Keramik- gussscheiben vergleichbarer Bauart und
Wärmeableitung. Bei Panamera Turbo bremsscheiben haben bei Panamera Turbo Dimensionierung. Das macht sich bei
und Panamera GTS beträgt der Brems- und Panamera GTS einen Durchmesser Fahrleistung und Verbrauch positiv
scheibendurchmesser 390 mm vorne von 410 mm vorne und 350 mm hinten. bemerkbar, reduziert aber vor allem die
Panamera 4S mit Porsche Ceramic Composite Brake
Die Karosseriekonstruktion. reduziert im Crashfall die Verformung des Airbags und Gurtsystem. Es enthält Seiten-Airbags in den Vorder
Die Leichtrohbauweise aus höherfesten Fußraums – für verbesserten Fuß- und Alle P
anamera Modelle bieten serien sitzen, Curtain-Airbags über den komplet-
Stählen, Edelstahl, Magnesium und Alumi- Beinschutz der Insassen. Leicht aus- mäßig Fullsize-Airbags für Fahrer und ten Dachrahmen und über die Seiten-
nium sorgt für ein geringes Gesamtge- tauschbare Prallelemente schützen den Beifahrer. Je nach Unfallschwere und scheiben von der A- bis zur C-Säule sowie
wicht. Sie bietet außerdem hohen Schutz Karosserierohbau bei kleineren Unfällen. Art des Unfalls werden sie zweistufig einen Seitenaufprallschutz in den Türen.
bei Aufprall sowie eine besonders wider- gezündet. Bei weniger schweren Unfällen Optional erhältlich sind Seiten-Airbags
standsfähige Fahrgastzelle. Die Längs- Die aktive Fronthaube. werden die Insassen von der ersten Stufe im Fond. Außerdem Serie: Sicherheits-
und Querträgerstruktur vorne nimmt De- Mehr Schutz, z. B. für Fußgänger: Erken- zurückgehalten. Der Luftsack ist dabei lenksäule, 3-Punkt-Gurte, Gurthöhen
formationsenergie auf, verteilt die Kräfte nen die Sensoren im Bugteil einen Auf- weicher. Das senkt die Belastung der verstellung und Gurtkraftbegrenzer vorne
und minimiert so die Deformation des prall, hebt das pyrotechnisch betätigte Insassen. sowie Gurtstraffer vorne und hinten. Ein
Innenraums. Zusätzlich erhöht der Alumi- System die Haube im hinteren Bereich Überschlagsensor erkennt einen drohen-
nium-Hilfsrahmen der Vorderachse über an. Das Verletzungsrisiko kann dadurch Neben Knie-Airbags für Fahrer und Beifah- den Überschlag und aktiviert automatisch
eine definierte Verformung die passive reduziert werden. rer ist auch das P
orsche Side Impact Curtain-Airbags und Gurtstraffer.
Sicherheit. Ein steifer Stirnwandquerträger Protection System (POSIP) serienmäßig.
80 Ausgeglichenheit | Umwelt 81
Es gibt nur einen Ort, an dem wir gerne Spuren hinterlassen:

in den Herzen der Menschen.
Porsche und die Umwelt.
Der Umweltschutz. Mit Hybridtechnologie gehen wir neue werden hier mit ökologischer Verträglich- eingesetzt. Sämtliche Leichtbauwerk
Elektromobilität ist in aller Munde. Wege – ohne die bekannten aus den keit in Einklang gebracht. stoffe sind sehr gut recycelbar.
Schließlich sind Antworten auf eine der Augen zu verlieren: P
orsche reduzierte Alle Werkstoffe sind für das spätere
größten Herausforderungen unserer Zeit den Kraftstoffverbrauch bei allen aktuel- Leichtbau und Recycling. sortenreine Recycling gekennzeichnet.
gefragt: Wie lassen sich Ressourcen spa- len Baureihen gegenüber den Vorgängern Intelligenter Leichtbau gehört bei P
orsche Die Verringerung der Kunststoffvarianten
ren? Wie Energiebedarf und CO2-Emissio- im zweistelligen Prozentbereich. Dies wird seit jeher zum Selbstverständnis. Aus erweitert diese Möglichkeiten. Überall
nen senken? Unsere Antwort: E-Mobility, erreicht durch einen effizienten Antrieb, ökonomischen Gründen und aus ökolo dort, wo Kunststoffrezyklate hohe tech
also eine nachhaltige Mobilität. Unsere Leichtbau, optimierte Aerodynamik und gischen. Diese Kombination ist die Grund- nische Anforderungen erfüllen, werden
Umsetzung: der Panamera S E-Hybrid. niedrige Rollreibungsverluste. lage für niedrige Verbrauchswerte in Ver- sie eingesetzt. Und so können die
Hier ersetzen wir Öl durch regenerativen bindung mit überragenden Fahrleistungen. Panamera Modelle heute zu ca. 95 %
Strom und verbinden hohe Performance Die Fahrzeuge von Porsche zeigen in ihrer verwertet werden.
mit hoher Alltagstauglichkeit. So gelingt jeweiligen Kategorie, dass auch leistungs- Ökonomisch durch den hohen Anteil an
es dem neuen P
anamera S E-Hybrid, hin- starke Sportwagen vergleichsweise mo- Aluminium, Kunststoffen und höherfesten
sichtlich der Reduktion von CO2-Emissionen derate Emissionswerte erreichen k önnen. Stahlblechen. Sie sind wesentlich stabiler
Erster seiner Fahrzeugklasse zu werden. Dieses hohe Maß an Umweltverträglich- und leichter als herkömmlicher Stahl.
keit gewährleistet nicht zuletzt das Ökologisch, da alle Werkstoffe gezielt
Porsche eigene Umweltmanagement in ausgewählt werden. Es werden nur
Weissach. Sämtliche Entwicklungen modernste und umweltschonende Bauteile
Panamera mit 19-Zoll Panamera Classic Rädern, Panamera S E-Hybrid mit 20-Zoll Panamera Sport Rädern
Persönlichkeit 83
Stil verleiht Sicherheit. Im Umgang mit

anderen. In heiklen Situationen. Doch nur,
wenn wir selbst dabei sichtbar bleiben,
erstarrt er nicht in Förmlichkeit. Dazu
braucht es Gefühl. Braucht es eigene
Stil und Gefühl. Die Persönlichkeit. Ideen und eigene Impulse. Dann wird Stil
zu unserem persönlichen Stil.
84 Persönlichkeit | Interieur 85
Am schönsten ist es immer noch in den eigenen 4 Wänden.

Auch unterwegs.
Das Interieur.
Ihr erster Eindruck im P

anamera: viel Glattleder, Naturleder, Bi-Color-Ausstattun- Die P
anamera Modelle bieten zudem eine Vorrüstung für ein Kühlfach gehören eben-
Komfort. Der zweite Eindruck: sportliche gen, edle Hölzer, Aluminium und Carbon – Vielzahl von Ablagemöglichkeiten, z. B. in falls dazu. Das Innenraumbeleuchtungs-
Leichtigkeit und sehr gute Ergonomie. dank dieser und zahlreicher weiterer den Türen und der Mittelkonsole. Getränke konzept mit Abschaltverzögerung ist
Die 5 Rundinstrumente verfügen über Individualisierungsmöglichkeiten können nehmen der Halter in der Mittelarmlehne praktisch und gut durchdacht. Es umfasst
einen integrierten 4,8-Zoll-Farbbildschirm. Sie Ihren P
anamera noch sportlicher oder vorne und 2 Halter im Fond auf. Wahlweise beleuchtete Türgriffe und Ablagen vorne,
Die Mittelkonsole steigt nach vorne an. noch komfortabler gestalten. Oder beides. ohne Aufpreis kommen 2 ausklappbare Orientierungslicht, Fußraumleuchte vorne
Für einen kurzen Weg der Hand vom Lenk- Serienmäßig bei P
anamera Turbo und Getränkehalter über dem Handschuhfach sowie Lese- und Innenraumleuchten –
rad zum Wählhebel. Alle wichtigen Bedien Panamera GTS, optional für die anderen dazu. getrennt für alle 4 Plätze.
elemente sind in logischen Gruppen zu‑ Modelle, ist der mit Alcantara bezogene
sammengefasst. So gelangen Sie schnell Dachhimmel. Detailliertere Informationen Auf Wunsch erhalten Sie eine große Mittel-
zu den wichtigen Funktionen, ohne lange zu Farben und Individualisierung finden konsole für den Fond – und für mehr
Untermenüs durchsuchen zu müssen. Sie ab Seite 110. Stauraum. Eine 230-Volt-Steckdose, eine
zusätzliche 12-Volt-Steckdose sowie die
Interieur Panamera S E-Hybrid in Marsala, Interieur-Paket Aluminium gebürstet

Ein optionales, speziell für den Fond Technik. Die zusätzliche Ambiente Partikel, Pollen und Gerüche fern. Option
konzipiertes Innenraum-Licht-Paket bietet beleuchtung an den Dachkonsolen vorne für alle Modelle ist die 4-Zonen-Klima
Ihnen 2 weitere Lesespots in der Dach- und hinten sowie die Lesespots sind automatik mit individueller Temperatur
konsole hinten, Fußraumleuchten und zu- dimmbar. regelung auf allen 4 Plätzen.
sätzliches Orientierungslicht hinten sowie
Beleuchtung für Türablagen und Mittel- Die serienmäßige Klimaautomatik verfügt Auf Wunsch erhalten Sie auch eine
konsolenfach hinten. Überwiegend in über eine getrennte Regelung für Fahrer Geräusch- und Wärmeschutzverglasung
lichtstarker, aber stromsparenderer LED- und Beifahrer. Ein Aktivkohlefilter hält (thermoisoliertes Verbundglas) und eine
dunkel getönte Privacy-Verglasung. Sie
wahrt Diskretion und schützt vor starker
Sonneneinstrahlung. Genau wie die
elektrischen Sonnenrollos im Fond und
an den Fondseitenfenstern.
Soft Close Türen sind optional für alle

Panamera Modelle verfügbar. Sie ermög
lichen komfortables und sicheres Schließen
aller 4 Türen durch einen im Türschloss
integrierten Zuziehmechanismus.
Fondorientiertes Innenraum-Licht-Paket 4-Zonen-Klimaautomatik

Die Vordersitze. und Beifahrer sind neben der elektrischen Die adaptiven Sportsitze. sind die Seitenwangen von Sitzfläche und
Die Vordersitze mit integrierten Kopf Lenksäulenverstellung eine elektrische Die auf Wunsch erhältlichen adaptiven Lehne individuell einstellbar – für groß
stützen sind komfortabel und bieten Halt 4-Wege-Lordosenstütze, eine elektrische Sportsitze sind mit einer strafferen zügigen Komfort auf Langstrecken oder
bei dynamischer Kurvenfahrt, ohne einzu- Sitzflächenlängenverstellung sowie die und dennoch komfortablen Polsterung passgenaue Seitenführung in K
urven.
engen. Sie sind serienmäßig vollelektrisch Memorisierung der Sitz-, Lenkrad-, Spiegel- ausgestattet sowie einer noch besseren Ebenfalls enthalten: die Memorisierung
verstellbar in Sitzhöhe, Sitzkissen- und und PCM-Einstellungen enthalten. Seitenführung durch erhöhte Seiten der Sitzposition für Fahrer und Beifahrer
Lehnenneigung sowie Längsposition. Auf wangen von Sitzkissen und Lehne. inklusive Lordosenstütze sowie der Lenk-
Fahrer- und Beifahrerseite. Auf Wunsch Die Umfeldbeleuchtung (LED-Leuchten in rad- und Außenspiegelposition für den
erhalten Sie das Fahrermemory zur den Außenspiegeln) ist Bestandteil des Mit der elektrischen 18-Wege-Verstellung Fahrer.
automatischen Einstellung individuell Fahrermemory und des Komfort-Memory- passen Sie die Sitze optimal an Ihre
gespeicherter Fahrersitz- und Außen Pakets. Für den Beifahrersitz erhalten Bedürfnisse hinsichtlich Sitzhöhe, Sitz-
spiegeleinstellungen. Sie auf Wunsch eine ISOFIX-Befestigung und Lehnenneigung, Sitzflächenlängen
für Kindersitze in Verbindung mit einem verstellung, Längsverstellung und
Im optionalen Komfort-Memory-Paket abschaltbaren Beifahrer-Airbag. 4-Wege-Lordosenstütze an. Die Lenksäule
(Serie im P
anamera Turbo) für Fahrer ist elektrisch verstellbar. Darüber hinaus
Vorderer Seriensitz Adaptiver Sportsitz vorne

Die Rücksitze. Sitzflächenlängenverstellung, Lordosen- Serie bei allen P

anamera Modellen auf Turbo sind auch die Sitze im Fond beheiz-
Ihr Hauptmerkmal: Es sind 2 einzelne. Mit stütze – und der Möglichkeit, den vorde- beiden Rücksitzen: die sichere ISOFIX- bar (optional für alle anderen Modelle).
viel Bein- und Kopffreiheit auch für Groß- ren Beifahrersitz vom Fond aus zu ver Befestigung für Kindersitze.
gewachsene und sehr gutem Seitenhalt stellen. Wenn Sie die Komfortsitze hinten Auf Wunsch statten wir die Vordersitze
auch bei dynamischer Kurvenfahrt. Ohne mit der Sitzbelüftung kombinieren, sind Sitzheizung und Sitzbelüftung. oder auch alle 4 Sitze mit einer Sitz
Komfortverzicht. Dazwischen finden Sie zusätzlich Komfortkopfstützen enthalten Die Vordersitze der P
anamera S Modelle, belüftung aus (nur in Verbindung mit
eine klappbare Mittelarmauflage mit Ab (S. 90). In Verbindung mit den adaptiven des P
anamera GTS und des P
anamera Sitzheizung). Die aktive Ventilation der
lagefach. Die Lehne ist getrennt umlegbar Sportsitzen vorne sind auch die Rücksitze Turbo verfügen serienmäßig über eine perforierten Sitzmittelbahn und der Lehne
im Verhältnis 40:60. Für mehr Stauraum als Sportsitze ausgeführt – mit sport Sitzheizung (optional für P
anamera und sowie die passive Belüftung der Seiten-
1
oder sperrige Gegenstände. Mit der auf lichem Nahtdesign und erhöhten Seiten- Panamera 4). Sie heizt Sitzfläche und wangen erzeugen einen Luftsog. Trans
Wunsch erhältlichen Option Skisack ist wangen. Rückenlehne angenehm auf. Im P
anamera pirationsfeuchte wird abgeleitet. Für ein
das Teilungsverhältnis 40:20:40. Bei der angenehm trockenes Sitzklima – selbst
optionalen großen Mittelkonsole lassen bei großer Hitze. In 3 Stufen steuern
sich die beiden Rückenlehnen rechts Sie jeweils individuell die Intensität der
und links davon einzeln umklappen, die Sitzheizung und -belüftung.
Konsole selbst bleibt stehen.
Auf Wunsch erhalten Sie für den Fond

aller Panamera Modelle auch Komfortsitze.
Mit elektrischer Lehnenverstellung,
Komfortsitze hinten (in Verbindung mit großer Mittelkonsole) mit Komfortkopfstützen Fondsitzanlage
92 Persönlichkeit | Kommunikation 93
Man kann sich große Ziele stecken. mit 14 Lautsprechern und 585 Watt. anzeigen. Das Navigationsmodul bietet
Möchten Sie den direkten, den schnellen oder den schönen Weg nehmen? Für eine nochmals gesteigerte Klang außerdem eine dynamische Routen
performance können Sie das PCM berechnung unter Berücksichtigung
Audio und Kommunikation. auf Wunsch mit dem Burmester ® High- offizieller Verkehrsmeldungen (TMC)
End Surround Sound-System mit über sowie zusätzlicher Verkehrsflusssensoren
1.000 Watt aus 16 direkt angesteuerten (TMC Pro).
Das Audiosystem CDR. Audiosystem CDR Plus. Album-Covern (Cover-Art) wird dabei hochauflösende Touchscreen, den Sie Lautsprechern kombinieren (S. 98, nicht
Das Audiosystem CDR besitzt einen 7-Zoll- Mit dem optionalen CDR Plus stehen Ihnen ebenfalls unterstützt. Angeschlossene über die grafische Oberfläche oder mit für P
anamera S E-Hybrid). Eine zentrale Funktion des PCM im
Farb-Touchscreen. So steuern Sie schnell insgesamt 11 Lautsprecher mit einer USB-Geräte können Sie über das CDR den Dreh-/Drückstellern steuern. Das Panamera S E-Hybrid ist die grafische
und einfach die wichtigsten Funktionen Gesamtleistung von 235 Watt zur Verfü- Plus oder das Multifunktionslenkrad Radio hat einen FM-Doppeltuner, das Der auf Wunsch für das PCM erhältliche Darstellung des Hybridbetriebs durch
Audiosystem CDR
und Menüs. Das integrierte CD-Radio inkl. gung. Die Bedienung erfolgt über einen bedienen. Über eine zusätzliche DVD-Audio-Laufwerk gibt CDs und Audio- TV-Tuner empfängt unverschlüsseltes eine Energieflussanzeige, z. B. für die
FM-Doppeltuner mit RDS, 30 Speicher- hochauflösenden Farb-Touchscreen. AUX-Schnittstelle können Sie weitere DVDs wieder und ist MP3-kompatibel. analoges und digitales Fernsehen. Zustände E-Fahrt, Boosten, Rekuperation
plätzen, dynamischem Autostore und CDR Plus ist auf Wunsch mit den Sound- externe Audio-Quellen anschließen – Ein optionaler, in das PCM integrierter oder Segeln. Eine Statistikanzeige
geschwindigkeitsabhängiger Lautstärke- Systemen von Burmester ® (S. 98) und die Bedienung erfolgt dann am jeweils CD-/DVD-Wechsler fasst bis zu 6 CDs Bei dem im PCM enthaltenen Navigations- weist zudem die Anteile emissionsfreien
regelung enthält ein Sound-System mit BOSE® (S. 98) kombinierbar. Für einen angeschlossenen Gerät. oder DVDs. Mit der optionalen universel- modul mit schneller Festplatte können Fahrens an der Gesamtfahrzeit aus.
10 Lautsprechern und einer Gesamt breit gefächerten Radioempfang sorgt len Audio-Schnittstelle (USB) ist die Sie zwischen zweidimensionaler oder
leistung von 100 Watt. Der optional ein analoger sowie digitaler Doppeltuner. Das Porsche Communication Manage- Speicherung und Wiedergabe von bis perspektivischer Kartenansicht wählen. Serie im P
anamera Turbo. Option für die
erhältliche integrierte CD-Wechsler fasst Zur weiteren Ausstattung zählen ein ment (PCM) inkl. Navigationsmodul. zu 5.000 MP3-Dateien auf der internen Auch die 3D-Darstellung von Gelände anderen P
anamera Modelle.
bis zu 6 CDs. CD-/DVD-Laufwerk inkl. Audio-Wieder Das P
orsche Communication Manage- 40-GB-Festplatte möglich. mit überlagerter Satellitenkarte sowie
gabe von MP3-Dateien und Audio-/Video- ment (PCM) ist die zentrale Steuereinheit die 3D-Darstellung von Gebäuden ist in
Serie in den P
anamera Modellen (außer DVDs, ein USB-Anschluss für diverse für Audio, Navigation und Kommunika Und der Klang? Er entsteht mit PCM einigen Gebieten möglich. Im Splitscreen-
Panamera Turbo). iPod ® und iPhone ® Modelle sowie tion. Leistungsfähig, vielseitig – und mittels 11 Lautsprechern und 235 Watt. Modus lässt sich z. B. neben dem aktuel-
USB-Memory-Sticks mit MP3-Musik trotzdem intuitiv zu bedienen. Wichtigster Im P
anamera Turbo dank serienmäßigem len Kartenausschnitt eine Liste mit Pikto-
sowie MP3-Player. Die Anzeige von Bestandteil ist der 7 Zoll große, BOSE® Surround Sound-System (S. 98) grammen für die nächsten Fahrmanöver
Porsche Communication Management (PCM)

Das Digitalradio. eine AUX-Schnittstelle und einen USB- Das Porsche Rear Seat Entertainment. Die Sprachbedienung.
Die Option ermöglicht den Empfang digi- Anschluss, an dem Sie auch Ihren iPod ®
Das P
orsche Rear Seat Entertainment Sie möchten navigieren? Telefonieren?
tal ausgestrahlter Radiosender in den oder Ihr iPhone ® anschließen können.2) ist über P
orsche Exclusive ab Werk Radio hören? Dann sagen Sie es.
Formaten DAB, DAB+ und DMB Audio in Ihren über die USB-Schnittstelle ange- erhältlich. Es besteht aus 2 Bildschirmen, Und zwar der für das PCM erhältlichen
deutlich besserer Klangqualität.1) Eine au- schlossenen iPod ® bzw. Ihr iPhone ®, 2 Playern sowie 2 drahtlosen Infrarot- Sprachbedienung durch Ganzwortein
tomatische Umschaltung zwischen digital andere geeignete MP3-Player oder USB- kopfhörern und spielt alle gängigen gabe. Die Sprachbedienung versteht die
und analog gewährleistet einen optimalen Sticks bedienen Sie über das PCM. Über Formate ab (CD, DVD, MP3 etc.). Die zusammenhängende Adresseingabe von
Empfang des gewählten Senders. die USB-Schnittstelle lassen sich bis zu Bedienung erfolgt komfortabel über den Navigationszielen, Telefonbucheinträgen
5.000 Titel im MP3-Format auf die interne Touchscreen. Darüber hinaus können oder Radiosendernamen. Auch in Listen
Die universelle Audio-Schnittstelle. 40-GB-Festplatte des PCM übertragen Sie 2 separate, individuell anwählbare blättern Sie per Sprachkommando.
Auf Wunsch erhalten Sie für das Audio- und von dort abspielen. Podcasts und AV-Quellen wie z. B. Spielkonsolen oder
system CDR eine AUX-Schnittstelle (z. B. Hörbücher werden erkannt und abge- Digitalkameras anschließen. Die mit
für geeignete MP3-Player), für das PCM spielt, Cover-Art wird angezeigt. Weitere Leder in Interieurfarbe bezogenen Bild-
Details erfahren Sie bei Ihrem Händler. schirmkonsolen mit schwenkbaren
7-Zoll-TFT-Displays sind an den Rücken
lehnen der Vordersitze montiert.
1)
Der Empfang ist abhängig von lokaler digitaler
Netzverfügbarkeit.
2)
Zur Kompatibilität der iPod ® Modelle informieren
Sie sich bitte bei Ihrem P orsche Zentrum/Händler.
Porsche Rear Seat Entertainment
Das elektronische Fahrtenbuch. Das Telefonmodul. Je nach Mobiltelefon haben Sie dabei dient als Freisprechanlage. Das Mobiltele- Die Handyvorbereitung. Die Online-Dienste.
Für das PCM ist optional ein elektroni- Das Quadband-GSM-Telefonmodul ist nicht nur Zugriff auf die Nummern der fon kann verstaut bleiben. Bitte beachten Zur Bluetooth Anbindung von Mobiltele-
®
Mit der kostenfrei erhältlichen AHA-Radio-
Elektronisches Fahrtenbuch
sches Fahrtenbuch erhältlich. Es erfasst auf Wunsch für das PCM erhältlich. Es SIM-Karte, sondern auch auf den internen Sie hierzu auch den Hinweis auf S. 136. fonen, die nur das Handsfree Profile App können Sie über Ihr Smartphone
automatisch bei jeder Fahrt Kilometer- ist komfortabel zu bedienen und bietet Speicher. Die Bedienung erfolgt ebenfalls (HFP) unterstützen, ist eine Handyvorbe- Webradio, Newsfeeds, Podcasts und
stand, Fahrtstrecke, Datum und Uhrzeit optimierte Sprachqualität. Entweder je nach Mobiltelefon über das PCM, das Damit trotz weiterer Passagiere diskret reitung erhältlich. Auch hierbei kann Ihr Audiomagazine auf dem PCM wieder
sowie Start- und Zieladresse. Die Soft- legen Sie Ihre SIM-Karte direkt in den im Multifunktionslenkrad oder die Sprach telefoniert werden kann, beinhaltet das Mobiltelefon verstaut bleiben. Das Audio- geben. Außerdem lassen sich lokale Infos
ware erfüllt die Anforderungen der PCM integrierten SIM-Karten-Leser ein und bedienung. Das Mobiltelefon können Sie Telefonmodul einen schnurlosen Bluetooth® system CDR und das PCM erlauben die per Sprachansage abrufen, z. B. Hotels
deutschen Finanzverwaltung zur Doku- telefonieren mittels Freisprecheinrichtung getrost in Ihrer Jacke lassen. Darüber Bedienhörer mit Display und Tastatur, Bedienung aller Grundfunktionen des und Restaurants. Auch eine „Point of
mentation der automatischen Fahrten- oder schnurlosen Bedienhörers. Oder hinaus können Sie über das Telefonmodul untergebracht in der Mittelkonsole. Bei Mobiltelefons. Die GSM-Verbindung er- Interest“-Suche mit Übernahme als Navi-
buchaufzeichnung. Sie nutzen die Bluetooth Verbindung
®
auch Mobiltelefone via Bluetooth verbin-
®
einer Bluetooth Verbindung über das
®
folgt grundsätzlich über die Antenne des gationsziel ist möglich. Der Empfang der
Ihres Mobiltelefons über das SIM-Access den, die nur das Handsfree Profile (HFP) Handsfree Profile (HFP) lässt sich der Mobiltelefons. Bitte beachten Sie hierzu Onlineinhalte läuft über Ihr Smartphone,
Profile (SAP). Nach der automatischen unterstützen. In diesem Fall erfolgt die Bedienhörer jedoch nicht benutzen. auch den Hinweis auf S. 136. die Bedienung über das PCM.
Kopplung wird die Antenne Ihres Mobil GSM-Verbindung grundsätzlich über die
telefons akkuschonend abgeschaltet und Antenne des Mobiltelefons. Das PCM
auf die Fahrzeugaußenantenne zurück
gegriffen.
Telefonmodul
98 Persönlichkeit | Sound-Systeme 99
Sie mögen Paukenschläge.

Und schätzen trotzdem Zwischentöne.
Die Sound-Systeme.
Das BOSE® Surround Sound-System. oder MP3-Player abgespielt werden – in Das Burmester® High-End Surround So klingt es in Zahlen: 16 Verstärkerkanäle Bassfundament, Auflösung und Impuls-
Das Surround Sound-System von BOSE ®
Stereo. Und auf Knopfdruck in einem Sound-System. mit mehr als 1.000 Watt Gesamtleistung, genauigkeit. Das Ergebnis ist ein bisher
ist sowohl mit dem P
orsche Communica- Surround-Modus, erzeugt von der BOSE® Der Sound aus Weissach bekommt Ver- 16 Lautsprecher inklusive Aktivsubwoofer unerreichter, natürlicher und substanz
tion Management (PCM) als auch mit den Centerpoint ® 2-Technologie. Die patentierte stärkung aus Berlin. Die Rede ist von mit 300-Watt-Class-D-Verstärker, mehr reicher Raumklang, selbst bei höchsten
Audiosystemen CDR bzw. CDR Plus kombi- Störgeräuschkompensation AudioPilot ® Burmester ®, einem der renommiertesten als 2.400 cm2 Gesamtmembranf läche, Lautstärken. Das elegant-puristische
nierbar. Es verfügt über 9 Verstärkerkanäle. Noise Compensation Technology misst High-End-Anbieter im audiophilen Bereich Frequenzgang 30 Hz bis 20 kHz. Die ver- Design mit galvanisierten Blenden und
14 Lautsprecher inklusive eines 200-Watt- mithilfe eines Mikrofons laufend alle weltweit. Und damit vom Burmester ® High- wendete Frequenzweichentechnologie ist Burmester ® Schriftzügen an ausgesuchten
Hochleistungstieftöners (Aktivsubwoofer) Geräusche im Fahrzeuginnenraum und End Surround Sound-System, das optional nahezu unverändert aus dem Home-Audio- Lautsprechern verdeutlicht den Anspruch
sorgen für ein ausgewogenes Klangbild passt die Musikwiedergabe automatisch sowohl in Kombination mit dem Audio Bereich abgeleitet. Analoge und d
igitale des Burmester ® High-End Surround
und verwandeln den P
anamera in einen so an, dass ein gleichbleibender Klang system CDR als auch mit dem PCM erhält- Filter wurden jeweils für den speziellen Sound-Systems auch optisch. Kompro-
Konzertsaal. Die Gesamtleistung: 585 Watt eindruck entsteht. In jeder Fahrsituation. lich ist. Die verwendeten Technologien Einbauort optimal definiert und in langen misslos in Sound und Design.
(Panamera S E-Hybrid: 160-Watt-Aktiv In Echtzeit. sind auf dem hohen Niveau der High-End Hörsitzungen abgestimmt. Für unverkenn-
subwoofer, 545 Watt Gesamtleistung). Home Audio-Systeme von Burmester ®. bar feine, klare und unverzerrte, pegelfeste Option für alle P
anamera Modelle außer
Das Ergebnis ist ein ausbalancierter, origi- Die Überlegenheit des Systems resultiert Hochtonwiedergabe wurden Bändchen- Panamera S E-Hybrid.
In Kombination mit dem PCM ermöglicht nalgetreuer Sound für ein faszinierend aus zahllosen Details – und einem Ziel: Hochtöner eingesetzt. Alle Lautsprecher
das BOSE® Surround Sound-System die räumliches 360°-Klangerlebnis auf allen dem perfekten Klang. chassis sind exakt aufeinander abge-
Audio-Wiedergabe von DVDs. Selbstver- 4 Sitzen. stimmt und liefern ein Höchstmaß an
ständlich können auch Quellen wie CDs
100 Persönlichkeit | Assistenzsysteme 101
Vorsicht, Nachsicht, Umsicht.

Auch Ihr Panamera folgt dem 6-Augen-Prinzip.
Die Assistenzsysteme.
Porsche Car Connect. Der Carfinder zeigt Ihnen die kürzeste Besonders praktisch: Mit P
orsche Car Beim P
anamera S E-Hybrid wird P
orsche
Kurze, direkte Wege – seit jeher ein Route von Ihrem aktuellen Standpunkt Connect können Sie zu jeder Zeit von Car Connect zudem durch umfangreiche
Porsche Thema. Auch im digitalen Zeit zum Fahrzeug an. jedem Ort einen Pannenruf absetzen. E-Mobility-Services erweitert, die speziell
alter. Porsche Car Connect verbindet Auch den Status der Alarmanlage über- auf das Fahrzeugkonzept zugeschnitten
Ihren P
anamera mit den Möglichkeiten Die wichtigsten Daten zu Ihrem P
anamera prüfen Sie, wann und wo Sie es wün- sind. Sie erhalten damit unter anderem
des 21. Jahrhunderts. Und es verbindet haben Sie dank Remote Vehicle Status schen. Die Verriegelung von Türen und eine Übersicht über den aktuellen Batte-
Sie noch enger mit Ihrem Fahrzeug – immer im Blick: Sie können Kilometer- Fenstern sowie das Anklappen der rieladestatus oder die rein elektrische
eben ganz, wie es sich für einen Sport stand und Tankfüllstand abrufen oder Seitenspiegel steuern Sie ebenfalls per Reichweite und können auf Wunsch die
wagen gehört. sich darüber informieren, ob z. B. Fenster Smartphone. Klimatisierung Ihres Fahrzeugs extern
und Türen offen oder geschlossen sind. steuern. Weitere Informationen zu den
Porsche Car Connect ist eine Smart Eine weitere Funktion von P
orsche Car E-Mobility-Services finden Sie auf S. 34.
phone-App, mit der Sie auf verschiedene Mit den Remote Services rufen Sie sta Connect: das Porsche Vehicle Tracking
Fahrzeugdaten zugreifen und bestimmte tistische Werte zu Ihrem Fahrzeug ab, System (PVTS). Es ermöglicht die Ortung
Funktionen extern steuern – jederzeit beispielsweise die gefahrene Strecke, eines gestohlenen Fahrzeugs in weiten
und überall. Durchschnittsgeschwindigkeit oder den Teilen Europas.
Verbrauch der letzten Fahrt.
Der ParkAssistent. Die Rückfahrkamera. Fahrzeug und stellt sie auf dem Display Der Abstandsregeltempostat inkl. Ihr Panamera folgt nun dem vorausfah- Für mehr Sicherheit sorgt das ebenfalls
Der ParkAssistent mit 4 Sensoren im Die optional erhältliche Rückfahrkamera des PCM dar. Für zusätzliche Unterstüt- Porsche Active Safe (PAS). renden Fahrzeug. Bremst dieses weiter integrierte Porsche Active Safe (PAS).
Heckbereich warnt in allen P
anamera erleichtert präzises rückwärtiges Einpar- zung beim Einparken und Rangieren, Der Abstandsregeltempostat ist auf ab, verringert der Abstandsregeltempo Bei zu schnellem Auffahren werden Sie
Modellen serienmäßig mit einem akusti- ken und Rangieren sowie das Ankoppeln da so auch niedrige Hindernisse vor und Wunsch erhältlich und regelt die stat weiter das Tempo – auch bis zum über ein akustisches und optisches Signal
schen Signal vor Hindernissen hinter dem eines Anhängers. Dabei helfen Kamera- neben dem Fahrzeug erkannt werden Geschwindigkeit abhängig vom Abstand Stillstand. Ist Ihre Fahrstrecke wieder frei, sowie einen Bremsruck auf ein notwen
Fahrzeug. Intervalltöne verdeutlichen dabei bild sowie dynamische Leitlinien auf dem können. Zudem können Sie zwischen zum vorausfahrenden Fahrzeug. Ein beschleunigt Ihr P
anamera wieder von diges Eingreifen hingewiesen. Zudem
die Entfernung zum Hindernis. Serie bei Bildschirm des PCM, die den Fahrweg mit verschiedenen Kameraperspektiven um- Radarsensor im Bugteil überwacht den langsamer Fahrt auf die ursprünglich kann das System in den Bremsvorgang
Panamera Turbo und auf Wunsch in den der aktuellen Lenkradstellung illustrieren. schalten, um sich z. B. in engen Ausfahr- Bereich bis zu 200 m vor Ihrem Fahr- eingestellte Geschwindigkeit. Der einstell- eingreifen und den Bremsdruck situations
anderen Modellen ist die Erweiterung des ten mehr Übersicht zu verschaffen. zeug. Haben Sie ein bestimmtes Tempo bare Geschwindigkeitsbereich reicht gerecht verstärken, bei Bedarf bis zu
Grafische Darstellung ParkAssistent vorne und hinten
ParkAssistent um 6 Sensoren im Bug Surround View (Umfeld-Kamera). eingestellt und nähern sich einem Fahr- von 30 bis 210 km/h. Zum Anfahren nach einer Vollbremsung.
bereich. Die Warnung erfolgt akustisch Das optional erhältliche Surround View Der Tempostat. zeug vor Ihnen, das langsamer fährt, einem automatischen Halt betätigen Sie
und zusätzlich optisch – durch die sche- System ergänzt die Rückfahrkamera um Für mehr Komfort auf langen Strecken reduziert das System Ihre Geschwindig- den Bedienhebel oder geben Gas. Die
matische Darstellung des Fahrzeugs per 3 weitere hochauflösende Kameras im ist eine automatische Geschwindigkeits keit durch Gaswegnahme oder sanftes integrierte Stop-and-go-Funktion ermög-
Draufsicht im zentralen Display. Sie Bugteil und in den Außenspiegelunter regelung serienmäßig. Den Tempostat Bremsen. Und zwar so lange, bis ein licht in einer Stausituation auf Fahrer-
macht den Abstand zu Hindernissen schalen. Aus den Informationen aller aktivieren Sie zwischen 30 und 240 km/h vorher einstellbarer Abstand erreicht ist. wunsch ein automatisches Abbremsen
grafisch sichtbar. 4 Kameras errechnet das System eine durch einen Taster am Lenkstockhebel. Stärkere Bremseingriffe muss der Fahrer und Wiederanfahren.
virtuelle Vogelperspektive auf das aus Sicherheitsgründen selbst ausführen.
Rückfahrkamera
Der Spurwechselassistent. Die Spurverlassenswarnung. Die Tempolimitanzeige.

Der optionale Spurwechselassistent über- Eine Kamera im Innenspiegelgehäuse Die Tempolimitanzeige (nur in Verbindung
wacht mittels Radarsensoren den Bereich überwacht den Fahrbahnbereich vor mit PCM) ist für alle Modelle auf Wunsch
hinter Ihrem Fahrzeug und den toten Win- dem Fahrzeug. Nähern Sie sich einer erhältlich. Eine Kamera im Innenspiegel-
kel. Ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h Begrenzungslinie und drohen die Fahr- gehäuse identifiziert Verkehrsschilder wie
informiert Sie das System durch ein opti- spur zu verlassen, ohne den Blinker Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überhol-
Tempolimitanzeige
sches Signal in den Außenspiegeln über gesetzt zu haben, warnt das System Sie verbote und deren Aufhebung. Tempolimit
Fahrzeuge, die sich schnell von hinten auf Wunsch mit einem Hinweiston. oder Überholverbot werden dem Fahrer
nähern oder sich im toten Winkel befinden. im Kombiinstrument und im PCM ange-
Insbesondere auf der Autobahn erhöht zeigt. Vorteil: Im Gegensatz zu den in
der Spurwechselassistent so Komfort und der Navigationsdatenbank hinterlegten
Sicherheit. Er greift nicht in die Fahrzeug- Informationen können auch temporäre
führung ein und lässt sich jederzeit deakti- Geschwindigkeitsbegrenzungen erfasst
vieren. werden.
Spurwechselassistent Abstandsregeltempostat mit Spurverlassenswarnung

Porsche Entry & Drive. Die Diebstahlsicherheit.

Serie im P
anamera Turbo, Option für die Alle P
anamera Modelle sind durch eine
anderen Modelle: Porsche Entry & Drive – Wegfahrsperre sowie eine Diebstahl
erkennbar an Chromauflagen auf den warnanlage mit Ultraschallinnenraum-
Türgriffen – macht die aktive Nutzung überwachung geschützt. Die Anlage
Ihres Wagenschlüssels beinahe über sichert dabei alle 4 Türen, die Motor
flüssig. Sobald Sie den Türgriff berühren, haube, die Heckklappe, den Innenraum,
fragt Porsche Entry & Drive einen Zu- die Zündung, die Lenksäule sowie einen
gangscode ab, der im Schlüssel gespei- möglichen Anhänger.
chert ist. Ist dieser korrekt, wird die
Tür entriegelt. Gestartet bzw. abgestellt
wird das Fahrzeug über den Zündanlass-
schalter. Zum Verriegeln drücken Sie den
Knopf an der Außenseite des Türgriffs.
Porsche Entry & Drive verriegelt das
Fahrzeug und aktiviert die Wegfahrsperre
sowie die Lenksäulenverriegelung.
108 Persönlichkeit | Gepäckraum 109
Reisen nahm schon immer viel Raum bei Ihnen ein.
Der Gepäckraum.
Der Gepäckraum der P

anamera Modelle Die automatische Heckklappe mit indi Sound-System oder Burmester ® High-End Optional erhältlich ist die feste Gepäck-
bietet Ihnen 445 Liter Volumen (aus viduell einstellbarer Öffnungshöhe ist Surround Sound-System liegt das Volu- raumabdeckung. Sie kann nur durch
genommen P
anamera S E-Hybrid und bei allen Modellen Serie. Sie lässt sich men wie auch beim P
anamera Turbo bei die geöffnete Heckklappe entnommen
Panamera Turbo). Beim P
anamera S komfortabel per Tastendruck schließen. 1.250 Litern. Beim P
anamera S E-Hybrid: werden und öffnet sich mit dieser nach
E-Hybrid stehen Ihnen 335 Liter zur Ver 1.153 Liter. Auf Wunsch erhalten Sie oben – als zusätzlicher Schutz für den
fügung, beim P
anamera Turbo 432 Liter. In dieser Fahrzeugklasse keinesfalls einen Skisack, den Sie dann dank um- Gepäckraum. Für beide Abdeckungsvari-
In jedem Fall Platz genug für 4 Koffer selbstverständlich: die komplett oder klappbarem Mittelteil zwischen den Rück- anten erhalten Sie auf Wunsch außerdem
aus dem Angebot der P
orsche Driver’s geteilt umklappbaren Rücksitze. In Cargo- sitzen verstauen können. Zum Schutz vor ein Sonnenrollo, das hinter den Fond
Selection – auf Wunsch auch passend stellung bieten sie 1.263 Liter Platz unerwünschten Einblicken lässt sich der sitzen elektrisch hochgefahren werden
zur Exterieurfarbe Ihres Panamera. (ausgenommen Panamera S E-Hybrid und Gepäckraum mit dem serienmäßigen ent- kann – als diskreter Sichtschutz.
Panamera Turbo). Mit BOSE® Surround nehmbaren Gepäckraumrollo abdecken.
Panamera mit 19-Zoll Panamera Classic Rädern

110
Farben, Materialien, Ausstattung. Alles

Kennzeichen von Individualität. Zumindest
dann, wenn wir sie nicht der Mode
überlassen. Wenn wir nicht den Zeitgeist
spiegeln, sondern uns selbst. Dann
wird das Äußere zum Ausdruck unserer
inneren Stärken. Ausdruck und Stärke. Die Individualität.
112 Individualität | Farben 113
Die Farben.
Die Farbauswahl der P

anamera Modelle
umfasst insgesamt 15 Exterieurfarben.
Hinzu kommen 6 Interieurfarben und
6 Bi-Color-Ausstattungen. Außerdem
8 Interieur-Pakete in Aluminium, Carbon
oder verschiedenen Hölzern. Auf Wunsch
können Sie Ihr P
anamera Modell in
nahezu jeder anderen Farbe bestellen.
Nähere Informationen hierzu erhalten Sie
im Exclusive P
anamera Katalog. Mithilfe
des P
orsche Car Configurator können
Sie unter www.porsche.com Ihre Indi
vidualausstattung bereits vorab am
virtuellen Fahrzeug sehen – und zwar
nicht nur das Exterieur, sondern auch
das Interieur.
Uni-Farben Exterieur. Metallic-Farben Exterieur. Sonderfarben Exterieur.
weiß basaltschwarzmetallic maronenbraunmetallic GT-silbermetallic
schwarz carbongraumetallic rubinrotmetallic cognacmetallic
rhodiumsilbermetallic mahagonimetallic amethystmetallic
dunkelblaumetallic yachtingblaumetallic karminrot
achatgraumetallic
Serienfarben Interieur. Serienfarben Interieur in Lederausstattung. Bi-Color-Interieur in Lederausstattung. Naturleder Interieur.
Kunstleder/Leder/Softlack. Leder/Softlack. Leder/Softlack. Leder/Softlack. Leder/Softlack.

Interieurfarbe. Teppich. Innenhimmel.
Interieurfarbe. Teppich. Innenhimmel. Interieurfarbe. Teppich. Innenhimmel. Interieurfarbe. Teppich. Innenhimmel. Interieurfarbe. Teppich. Innenhimmel.
schwarz schwarz platingrau1) schwarz schwarz platingrau1) luxorbeige/crema crema2) crema schwarz/carrerarot schwarz2) schwarz espresso espresso platingrau1)
achatgrau achatgrau platingrau achatgrau achatgrau platingrau marsala/crema crema2) crema cognac cognac zeder
luxorbeige luxorbeige luxorbeige luxorbeige luxorbeige luxorbeige schwarz/crema schwarz2) crema cognac/zeder zeder zeder
marsala marsala platingrau achatgrau/crema achatgrau2) crema
1)
In Verbindung mit Dachhimmel Alcantara (Serie bei Panamera GTS und Panamera Turbo Modellen) schwarz.
2)
Bei Bi-Color-Ausstattungen ist der Kofferraum in der jeweils dunkleren Farbe ausgestattet.
119 120 Individualität | Optionale Ausstattung 121
Die optionale Ausstattung.
Die Ausstattung der P

anamera Modelle Darüber hinaus gibt es viele weitere
ist umfangreich und lässt nur wenige Möglichkeiten, Ihren P
anamera noch
Wünsche offen. Dennoch, bei Porsche persönlicher zu gestalten. Als Sonder
haben Sie die Möglichkeit, Ihren P
anamera fertigung ab Werk über P
orsche Exclusive
ganz auf Ihre persönlichen Vorstellungen oder nachträglich mit unserem Zubehör-
abzustimmen. Und ihm dadurch einen programm P
orsche Tequipment. In den
Nussbaum-Wurzel Carbon Aluminium gebürstet unverwechselbaren Charakter zu geben. jeweiligen Katalogen finden Sie zahlreiche
Beispiele und auch Ihr P
orsche Zentrum/
Dabei haben Sie die Wahl zwischen Händler berät Sie gerne.
verschiedenen Individualausstattungen
und Ausstattungspaketen für Exterieur
und Interieur. Detaillierte Informationen
hierzu finden Sie auf den folgenden
Seiten, im Internet auf www.porsche.com
Birke anthrazit Tineo Schwarz (hochglanz) sowie in der separaten Preisliste.
Olive natur Yachting Mahagoni
Interieur in Bi-Color cognac/zeder, Interieur-Paket Yachting Mahagoni

122 Individualität | Optionale Ausstattung 123
Panamera S E-Hybrid
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera 4S
Panamera 4
Panamera S
Panamera
Bezeichnung I-Nr. Seite
Exterieur.
Metallic-Lackierung • • • • • • • Code 114
Sonderfarben • • • • • • • Code 115
Individualfarben • • • • • • •
Schwellerverkleidungen lackiert – – – – – ■ – 569
Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. P
orsche Dynamic Light System (PDLS) • • • • • • • 603 73
LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) • • • • • • • 602 74, 123
LED-Scheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Porsche Entry & Drive • • • • • • • 625 106, 123
Außen- und Innenspiegel automatisch abblendend • • • • • • • 260/261
ParkAssistent vorne und hinten • • • • • • • 636 102
ParkAssistent vorne und hinten inkl. Rückfahrkamera • • • • • • • 638 102
ParkAssistent vorne und hinten inkl. Rückfahrkamera und Surround View • • • • • • • 633 102, 123
Die im Kapitel Individualisierung abgebildeten Fahrzeuge enthalten teilweise weitere, hier nicht beschriebene Individualausstattungen.
Bei Fragen diesbezüglich wenden Sie sich bitte an Ihr Porsche Zentrum/Ihren Porsche Händler.
Detaillierte Informationen zu den einzelnen Individualausstattungen und Ausstattungspaketen finden Sie in der separaten Preisliste.
– nicht erhältlich als I-Nummer/Option gegen Mehrpreis erhältlich • Serie wahlweise, ohne Mehrpreis erhältlich
Frontkamera Surround View Porsche Entry & Drive
Panamera S E-Hybrid
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera 4S
Panamera 4
Panamera S
Panamera
Exterieur.
Privacy-Verglasung • • • • • • • 866 87, 124
Geräusch- und Wärmeschutzverglasung • • • • • • • 865 87
Geräusch- und Wärmeschutzverglasung inkl. Privacy-Verglasung • • • • • • • 864 87, 124
Elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas • • • • • • • 650 124
Schriftzug „Panamera GTS“ auf den Türen – – – – – ■ – 516
Dachtransportsystem • • • • • • • 549 125

Privacy-Verglasung
Heckscheibenwischer • • • • • • • 425
Vorrüstung Anhängezugvorrichtung • • • • – • • 216
Elektrisch ausklappbare Anhängezugvorrichtung • • • • – • • 206
Entfall Modellbezeichnung ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 498
Exterieur-Paket schwarz (hochglanz) • • • • • • • 806 120
Elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas Dachtransportsystem
Panamera S E-Hybrid
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera 4S
Panamera 4
Panamera S
Panamera
Motor, Kraftübertragung und Fahrwerk.

Porsche Active Suspension Management (PASM) • • • • • • • 475 65, 68
Adaptive Luftfederung inkl. PASM • • • • • • • 350/351 65
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) inkl. P

orsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) • • • • – • • 715 67
Servolenkung Plus • • • • • • • 658 62
Sport Chrono Paket • • • • • • • 640 68, 126
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) • • • • • • • 450 76, 126
Sportabgasanlage – – • • – • • 176 43, 56,

PCCB Sportabgasanlage
57, 127
100-l-Kraftstofftank • • • • • • • 081
Sport Chrono Paket Schnelle Kurvenfahrt ohne PDCC (illustrative Darstellung) Schnelle Kurvenfahrt mit PDCC (illustrative Darstellung)
Panamera S E-Hybrid
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera 4S
Panamera 4
Panamera S
Panamera
Räder.
18-Zoll P
anamera Rad • • ■ ■ ■ – – 410 19, 128
18-Zoll Panamera Rad 18-Zoll Panamera S Rad 19-Zoll Panamera Turbo Rad 19-Zoll Panamera Turbo II Rad 19-Zoll Panamera Design II Rad
18-Zoll P
anamera S Rad • • • • • – – 413 28, 128
19-Zoll P
anamera Turbo Rad • • • • • ■ ■ 415 128
19-Zoll P
anamera Turbo II Rad • • • • • • • 471 48, 128
19-Zoll P
anamera Design II Rad • • • • • • • 472 129
19-Zoll P
anamera Classic Rad • • • • • • • 436 108, 128
20-Zoll RS Spyder Design Rad • • • • • • • 417 39, 128
20-Zoll P
anamera Sport Rad • • • • • • • XRW 9, 128
Exclusive
20-Zoll Panamera Sport Rad lackiert • • • • • • • XRX
Exclusive
19-Zoll P
anamera Classic Rad 20-Zoll RS Spyder Design Rad 20-Zoll Panamera Sport Rad 20-Zoll Panamera Sport Rad lackiert 20-Zoll 911 Turbo II Rad
in Schwarz (hochglanz) 20-Zoll Panamera Sport Rad lackiert in Schwarz (hochglanz) • • • • • • • XRY 128
Exclusive
20-Zoll 911 Turbo II Rad • • • • • • • 418 45, 129
All-Season-Reifen für 19-Zoll-Leichtmetallräder • • • • • • • 235
All-Season-Reifen für 20-Zoll-Leichtmetallräder • • • • • • • 234
Radnabenabdeckung • • • • • • • 446
Reifendruckkontrollsystem (RDK) • • • • • • • 482 64
Die im Kapitel Individualisierung abgebildeten Fahrzeuge enthalten teilweise weitere, hier nicht beschriebene Individualausstattungen. Distanzscheiben, 5 mm • • • • • • • 856
Panamera S E-Hybrid
Panamera S E-Hybrid
Panamera Turbo
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera GTS
Panamera 4S
Panamera 4S
Panamera 4
Panamera 4
Panamera S
Panamera S
Panamera
Panamera
Bezeichnung I-Nr. Seite Bezeichnung I-Nr. Seite
Interieur. Interieur.
Abstandsregeltempostat inkl. P
orsche Active Safe (PAS) • • • • • • • 456 102 ISOFIX-Befestigung für Kindersitz auf Beifahrersitz • • • • • • • 899 88
Spurwechselassistent • • • • • • • 457 104, 105 Fondorientiertes Innenraum-Licht-Paket • • • • • • • 630 86, 87
Spurverlassenswarnung • • • • • • • 458 105 Multifunktionslenkrad • • • • • ■ • 844 62
Tempolimitanzeige • • • • • • • 631 104, 105 SportDesign Lenkrad ■ ■ ■ ■ ■ • ■ 840 62

Komfort-Memory-Paket
Soft Close Türen • • • • • • • 885 87 Standheizung • • • • – • • 851
Große Mittelkonsole im Fond
Fahrermemory • • • • • – – 537 88 Standklimatisierung* – – – – • – – 854
Komfort-Memory-Paket • • • • • – • P80 88, 130 Lenkradheizung • • • • • • • 345
Komfortsitze inkl. Komfort-Memory-Paket ■ P80 88, 130 2 ausklappbare Getränkehalter über dem Handschuhfach ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 585 84
Adaptive Sportsitze inkl. Komfort-Memory-Paket • • • • • • • P81 4-Zonen-Klimaautomatik • • • • • • • 576 87
Komfortsitze hinten • • • • • • • 834 90, 91 Große Mittelkonsole im Fond • • • • • • • 838 84, 90
Komfortsitze hinten mit Komfortkopfstützen • • • • • • • 834 90, 91 Seiten-Airbags im Fond • • • • • • • 565 78
Komfortsitze hinten (in Verbindung mit großer Mittelkonsole) • • • • • • • 836 90 Sonnenrollo für Fond hinten elektrisch • • • • • • • 862 87, 131
Komfortsitze hinten (in Verbindung mit großer Mittelkonsole) mit Komfortkopfstützen • • • • • • • 836 90 Sonnenrollo Fondseitenfenster elektrisch • • • • • • • 861 87
Komfortsitze hinten (in Verbindung mit adaptiven Sportsitzen) • • • • • • • 835 91 Skisack • • • • • • • 213 90, 109
Die im Kapitel Individualisierung abgebildeten Fahrzeu-
Klapptische im Fond • • • • • • • P86 ge enthalten teilweise weitere, hier nicht beschriebene Feste Gepäckraumabdeckung • • • • • • • 869 109
Individualausstattungen. Bei Fragen diesbezüglich
wenden Sie sich bitte an Ihr Porsche Zentrum/Ihren
Sitzheizung vorne • • • • • • – 342 91
Porsche Händler. Detaillierte Informationen zu den
HomeLink® (Garagentoröffner) • • • • • • • 608
e inzelnen Individualausstattungen und Ausstattungs
Sitzheizung vorne und hinten • • • • • • • 343 91 paketen finden Sie in der separaten Preisliste. Feuerlöscher • • • • • • • 509
Sitzbelüftung vorne • • • • • • • 541 91 Fußmatten • • • • • • • 810

– nicht erhältlich
als I-Nummer/Option gegen Mehrpreis erhältlich
Sitzbelüftung vorne und hinten • • • • • • • 542 91
• Serie
wahlweise, ohne Mehrpreis erhältlich
* Mit den E-Mobility-Services können Sie die Klimatisierung Ihres Fahrzeugs auf Wunsch auch extern aktivieren. Sonnenrollo
Panamera S E-Hybrid
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera 4S
Panamera 4
Panamera S
Panamera
Interieur schwarz (hochglanz).

Interieur-Paket schwarz (hochglanz) • • • • • ■ ■ 817 120, 132
Interieur Leder.
Serienausstattung Panamera in Serienfarben • • • • • – – Code 116
Lederausstattung Panamera in Serienfarben, Glattleder • • • • • ■ • Code
Lederausstattung Panamera in Serienfarben, Glattleder inkl. Alcantara-Paket GTS – – – – – • – Code 42
Interieur-Paket GTS GT-silber – – – – – • – GS

Interieur in Bi-Color marsala/crema, Interieur-Paket schwarz (hochglanz) und weitere Individualausstattungen
Interieur-Paket GTS karminrot – – – – – • – GK 42
Lederausstattung in Bi-Color • • • • • • • Code 12, 132
Lederausstattung in Naturleder • • • • • • • Code 135
Lederausstattung in Naturleder Bi-Color • • • • • • • Code 132
Raffledersitzanlage (i. V. m. Serienausstattung) • • • • • – – 947
Raffledersitzanlage (i. V. m. Lederausstattung) • • • • • • • 982
Interieur Alcantara.
Dachhimmel Alcantara • • • • • • • 594
SportDesign Lenkrad mit Lenkradkranz in Alcantara • • • • • • • 843
Interieur in Bi-Color cognac/zeder, Interieur-Paket Yachting Mahagoni und weitere Individualausstattungen Interieur in Luxorbeige, Interieur-Paket Nussbaum-Wurzel und weitere Individualausstattungen
Panamera S E-Hybrid
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera 4S
Panamera 4
Panamera S
Panamera
Interieur Holz.
Interieur-Paket Nussbaum-Wurzel • • • • • ■ • 821 132
Multifunktionslenkrad Nussbaum-Wurzel inkl. Lenkradheizung • • • • • • • 842
Interieur-Paket Tineo • • • • • ■ ■ 822 135
Multifunktionslenkrad Tineo inkl. Lenkradheizung • • • • • • • 849
Interieur-Paket Birke anthrazit • • • • • ■ ■ 823 135
Multifunktionslenkrad Birke anthrazit inkl. Lenkradheizung • • • • • • • 848

Interieur in Bi-Color luxorbeige/crema, Interieur-Paket Olive natur und weitere Individualausstattungen
Interieur-Paket Olive natur • • • • • ■ • 824 135
Interieur-Paket Yachting Mahagoni • • • • • • • XZY 132

Exclusive
Multifunktionslenkrad Yachting Mahagoni inkl. Lenkradheizung • • • • • • • XZZ 132
Exclusive
Interieur Carbon.
Interieur-Paket Carbon • • • • • • • 819 12
Multifunktionslenkrad Carbon inkl. Lenkradheizung • • • • • • • 845
Interieur Aluminium.
Interieur-Paket Aluminium gebürstet • • • • • ■ ■ 818 36
Zusätzliche Türeinstiegsblenden aus Aluminium gebürstet • • • • • • • 597
Interieur in Bi-Color schwarz/crema, Interieur-Paket Birke anthrazit und weitere Individualausstattungen Interieur in Espresso, Interieur-Paket Tineo und weitere Individualausstattungen
Panamera S E-Hybrid
Panamera S E-Hybrid
Panamera Turbo
Panamera Turbo
Panamera GTS
Panamera GTS
Panamera 4S
Panamera 4S
Panamera 4
Panamera 4
Panamera S
Panamera S
Panamera
Panamera
Bezeichnung I-Nr. Seite Bezeichnung I-Nr. Seite
Audio und Kommunikation für Fahrzeuge mit Audiosystem CDR. Audio und Kommunikation für Fahrzeuge mit PCM.
Audiosystem CDR Plus1) • • • • • • – P87 92 Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul1) • • • • • • • P23 35, 92
CD-Wechsler, sechsfach1) • • • • • • – 692 92 CD-/DVD-Wechsler, sechsfach1) • • • • • • • 693 92
Universelle Audio-Schnittstelle (AUX, USB, z. B. für iPod ) ®

• • • • • • • 870 95 Universelle Audio-Schnittstelle (AUX, USB, z. B. für iPod ) ®
• • • • • • • 870 95
BOSE Surround Sound-System

®
• • • • • • – 680 98 BOSE Surround Sound-System
®
• • • • • • • 680 98
Burmester High-End Surround Sound-System

®
• • • • – • • 682 98 Burmester High-End Surround Sound-System
®
• • • • – • • 682 98
Handyvorbereitung3), 4) • • • • • • • 619 97 Handyvorbereitung3), 4) • • • • • • • 619 97

Burmester ® High-End Surround Sound-System TV-Tuner
Telefonmodul mit schnurlosem Bedienhörer • • • • • • • 669 96
Online-Dienste • • • • • • • UN1 97
Porsche Car Connect • • • • • • • 7G9
Porsche Car Connect inkl. Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus) • • • • • • • 7I2
Porsche Rear Seat Entertainment • • • • • • • CEU 94, 95

Exclusive
Zusätzliche Ladeschale für schnurlosen Bedienhörer im Fond • • • • • • • 626
TV-Tuner 2)
• • • • • • • 676 93
Sprachbedienung • • • • • • • 671 95
Elektronisches Fahrtenbuch • • • • • • • 641 96

1)
Beim Abspielen von kopiergeschützten CDs kann es zu Wiedergabeproblemen kommen, die nicht mit der Qualität der Audiogeräte zusammenhängen.
2)
Für den Empfang analoger und digitaler Fernsehsignale (DVB-T) – falls verfügbar.
3)
Informationen zu kompatiblen Mobiltelefonen erhalten Sie unter www.porsche.de oder bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler.
4)
Handyvorbereitung bzw. Telefonmodul im HFP-Modus: Der Betrieb eines Mobiltelefons im Fahrzeuginnenraum kann zu einer erhöhten elektromagnetischen Die im Kapitel Individualisierung abgebildeten Fahrzeuge enthalten teilweise weitere, hier nicht beschriebene Individualausstattungen.
Feldstärke und damit zu einer Strahlenbelastung für die Passagiere führen. Bei Verwendung eines Aufrüstsatzes (Cradle) kann die Feldstärke im Bei Fragen diesbezüglich wenden Sie sich bitte an Ihr Porsche Zentrum/Ihren Porsche Händler.
Fahrzeuginnenraum durch die Anbindung an die Außenantenne reduziert werden (abhängig von der handyspezifischen Ankopplung an den Aufrüstsatz). Detaillierte Informationen zu den einzelnen Individualausstattungen und Ausstattungspaketen finden Sie in der separaten Preisliste.
Bitte informieren Sie sich im freien Zubehörhandel über die Verfügbarkeit eines Aufrüstsatzes für Ihr Mobiltelefon. Die Nutzung des Telefonmoduls für PCM
via Bluetooth ® SAP-Verbindung oder mit eingelegter SIM-Karte vermeidet eine Strahlenbelastung, da immer die Außenantenne des Fahrzeugs verwendet wird. – nicht erhältlich als I-Nummer/Option gegen Mehrpreis erhältlich • Serie wahlweise, ohne Mehrpreis erhältlich
BOSE® Surround Sound-System CD-/DVD-Wechsler, sechsfach
138 Individualität | Car Configurator 139
Porsche Car Configurator.

Geschmack, Persönlichkeit, Stil.
Sie entscheiden, in welcher Form der
Panamera zu Ihnen passt. Mit dem
Porsche Car Configurator können
Sie sich sofort einen Eindruck davon
verschaffen – auf Ihrem Computer.
4 einfache Schritte genügen, um sich
Ihren Porsche zusammenzustellen.
Dabei können Sie Ihre gewünschten

Optionen ganz einfach zu- und abwählen.
Der Preis wird immer direkt mitberechnet.
Die Optik? Sehr ansprechend, dank einer
Visualisierung aller Ausstattungen in 3D.
So können Sie Ihre Konfiguration aus allen
Blickwinkeln betrachten, abspeichern und
direkt ausdrucken.
Porsche Exclusive.
Den Porsche Car Configurator und noch
mehr über die Faszination Porsche finden
Gebaut nach allen Regeln der Kunst. Exclusive. Direkt ab Werk. Individuell und Unser wichtigstes Prinzip? Maßanferti- Fragen zu Porsche Exclusive beantwortet Sie unter www.porsche.com im Internet.
Und Ihren Wünschen. exklusiv nach Ihren Wünschen. Optisch gung durch Handarbeit. Die vielfältigen Ihnen gerne Ihr Porsche Zentrum/Händler
und technisch. Innen wie außen. Mit Gestaltungsmöglichkeiten, die Ihnen oder das Kundenzentrum in Zuffenhausen
Über die in diesem Katalog vorgestellten edlen Materialien. In gewohnter Porsche Porsche Exclusive bietet, finden Sie im unter Telefon +49 (0)711 911-25977 bzw.
Individualisierungsoptionen hinaus haben Qualität. separaten Exclusive Panamera Katalog. customercenter-exclusive@porsche.de im
Sie die Möglichkeit, Ihren Porsche noch Internet.
weiter veredeln zu lassen. Über Porsche
140 Werksabholung 141
Die Porsche Driving Experience. Werksabholung.
Die P
orsche Sport Driving School. Unter Anleitung erfahrener P
orsche Der Porsche Travel Club. und speisen in den besten Restaurants, Die erste Fahrt in Ihrem neuen Porsche entsteht. Eindrücke, die Sie als unser Gast An dem man den Mythos Porsche in je- Instrukteurs. Onroad auf der FIA-
Bei P
orsche arbeiten wir nicht nur an der Instrukteure. In Ihrem eigenen Fahrzeug Mit dem P
orsche Travel Club beginnt die entlang der bewegenden Routen ist ein ganz besonderer Moment. Doch bei einem Mittagessen in Ruhe Revue dem Winkel spüren – und erleben kann: zertifizierten Teststrecke. Offroad mit ei-
Evolution des Sportwagens. Sondern auch oder einem Fahrzeug der P
orsche Sport der Urlaub ab der 1. Sekunde – beim zu finden sind. Kurz: Mit dem P
orsche auch der lässt sich noch steigern: mit der passieren lassen können. Der krönende beim Besuch des Porsche Museums. nem geländetauglichen Porsche
an der des Fahrers. Ein Fahrzeug sicher Driving School. Onroad oder offroad. Eins teigen. Lassen Sie den Alltag hinter Travel Club erleben Sie das, was sich Porsche Werksabholung. Holen Sie Ihren Abschluss: die Auslieferung Ihres Porsche. Mit legendären Fahrzeugtypen aus über auf der hauseigenen Geländestrecke.
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Fazit 145
Manchmal reicht ein Leben nicht. Es gibt

so viel zu tun und zu sehen und zu
machen. Müssten wir nicht eigentlich
2 Leben führen? Kann man zum Beispiel in
einer Limousine sitzen – und dabei e
inen
Sportwagen fahren? Kann man sich für
eine nachhaltige Lösung entscheiden,
ohne dass der Fahrspaß zu kurz kommt?
Darf man ein zeitloses Design anfassen,
es präziser und schärfer gestalten?
Niemand zwingt uns dazu. Aber eigentlich
sind es gerade diese Widersprüche, die
das Leben so faszinierend machen. Die
neuen P
anamera Modelle schöpfen
Entscheidung und Horizont. Das Fazit. daraus Kraft. Die Kraft der Gegensätze.
Für den nächsten Horizont.
146 Technische Daten 147
Panamera Panamera 4 Panamera S Panamera 4S

Motor Motor
Zylinderzahl 6 6 Zylinderzahl 6 6
Hubraum 3.605 cm3 3.605 cm3 Hubraum 2.997 cm3 2.997 cm3
Leistung (DIN) bei Drehzahl 228 kW (310 PS) bei 6.200 1/min 228 kW (310 PS) bei 6.200 1/min Leistung (DIN) bei Drehzahl 309 kW (420 PS) bei 6.000 1/min 309 kW (420 PS) bei 6.000 1/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 400 Nm bei 3.750 1/min 400 Nm bei 3.750 1/min Max. Drehmoment bei Drehzahl 520 Nm zwischen 1.750 und 5.000 1/min 520 Nm zwischen 1.750 und 5.000 1/min
Verdichtung 12,5 : 1 12,5 : 1 Verdichtung 9,8 : 1 9,8 : 1
Kraftübertragung Kraftübertragung
Antrieb Heck Allrad Antrieb Heck Allrad
7-Gang PDK Serie Serie 7-Gang PDK Serie Serie
8-Gang Tiptronic S – – 8-Gang Tiptronic S – –
Fahrwerk Fahrwerk
Vorderachse Aluminium-Doppelquerlenkerachse Aluminium-Doppelquerlenkerachse Vorderachse Aluminium-Doppelquerlenkerachse Aluminium-Doppelquerlenkerachse
Hinterachse Aluminium-Mehrlenkerachse mit Fahrschemel Aluminium-Mehrlenkerachse mit Fahrschemel Hinterachse Aluminium-Mehrlenkerachse mit Fahrschemel Aluminium-Mehrlenkerachse mit Fahrschemel
Lenkung Servo, hydraulisch Servo, hydraulisch Lenkung Servo, hydraulisch Servo, hydraulisch
Bremsen 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne, 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne, Bremsen 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne, 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne,
4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten,
Integralbremsscheiben innenbelüftet und genutet Integralbremsscheiben innenbelüftet und genutet Integralbremsscheiben innenbelüftet und genutet Integralbremsscheiben innenbelüftet und genutet
Räder VA: 8 J x 18 ET 59, HA: 9 J x 18 ET 53 VA: 8 J x 18 ET 59, HA: 9 J x 18 ET 53 Räder VA: 8 J x 18 ET 59, HA: 9 J x 18 ET 53 VA: 8 J x 18 ET 59, HA: 9 J x 18 ET 53
Reifen VA: 245/50 ZR 18, HA: 275/45 ZR 18 VA: 245/50 ZR 18, HA: 275/45 ZR 18 Reifen VA: 245/50 ZR 18, HA: 275/45 ZR 18 VA: 245/50 ZR 18, HA: 275/45 ZR 18
Panamera S E-Hybrid Panamera GTS Panamera Turbo

Motor Motor
Zylinderzahl 6 8 Zylinderzahl 8
Hubraum 2.995 cm3 4.806 cm3 Hubraum 4.806 cm3
Leistung (DIN) bei Drehzahl 245 kW (333 PS) zwischen 5.500 und 6.500 1/min 324 kW (440 PS) bei 6.700 1/min Leistung (DIN) bei Drehzahl 382 kW (520 PS) bei 6.000 1/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 440 Nm zwischen 3.000 und 5.250 1/min 520 Nm bei 3.500 1/min Max. Drehmoment bei Drehzahl 700 Nm zwischen 2.250 und 4.500 1/min
Verdichtung 10,5:1 12,5:1 Verdichtung 10,5:1
Leistung Elektromaschine bei Drehzahl 70 kW (95 PS) zwischen 2.200 und 2.600 1/min – Leistung Elektromaschine bei Drehzahl –
Max. Drehmoment Elektromaschine bei Drehzahl 310 Nm < 1.700 1/min – Max. Drehmoment Elektromaschine bei Drehzahl –
Leistung Parallel-Full-Hybrid bei Drehzahl 306 kW (416 PS) bei 5.500 1/min – Leistung Parallel-Full-Hybrid bei Drehzahl –
Max. Drehmoment Parallel-Full-Hybrid bei Drehzahl 590 Nm zwischen 1.250 und 4.000 1/min – Max. Drehmoment Parallel-Full-Hybrid bei Drehzahl –
Kraftübertragung Kraftübertragung
Antrieb Heck Allrad Antrieb Allrad
7-Gang PDK – Serie 7-Gang PDK Serie
8-Gang Tiptronic S Serie – 8-Gang Tiptronic S –
Fahrwerk Fahrwerk
Vorderachse Aluminium-Doppelquerlenkerachse Aluminium-Doppelquerlenkerachse Vorderachse Aluminium-Doppelquerlenkerachse
Hinterachse Aluminium-Mehrlenkerachse mit Fahrschemel Aluminium-Mehrlenkerachse mit Fahrschemel Hinterachse Aluminium-Mehrlenkerachse mit Fahrschemel
Lenkung Servo, hydraulisch Servo, hydraulisch Lenkung Servo, hydraulisch
Bremsen 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne, 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne, Bremsen 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne,
4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten,
Integralbremsscheiben innenbelüftet und genutet Verbundbremsscheiben vorne, Integralbremsscheiben hinten, Verbundbremsscheiben vorne, Integralbremsscheiben hinten,
innenbelüftet und genutet innenbelüftet und genutet
Räder VA: 8 J x 18 ET 59, HA: 9 J x 18 ET 53 VA: 9 J x 19 ET 60, HA: 10 J x 19 ET 61 Räder VA: 9 J x 19 ET 60, HA: 10 J x 19 ET 61
Reifen VA: 245/50 ZR 18, HA: 275/45 ZR 18 VA: 255/45 ZR 19, HA: 285/40 ZR 19 Reifen VA: 255/45 ZR 19, HA: 285/40 ZR 19
Panamera Panamera 4 Panamera S Panamera 4S Panamera S E-Hybrid Panamera GTS Panamera Turbo
Leergewicht Leergewicht
DIN 1.770 kg 1.820 kg 1.810 kg 1.870 kg DIN 2.095 kg 1.925 kg 1.970 kg
Nach EG-Richtlinie 1) 1.845 kg 1.895 kg 1.885 kg 1.945 kg Nach EG-Richtlinie 1) 2.170 kg 2.000 kg 2.045 kg
Zul. Gesamtgewicht 2.380 kg 2.420 kg 2.415 kg 2.450 kg Zul. Gesamtgewicht 2.580 kg 2.500 kg 2.500 kg
Max. Zuladung 610 kg 600 kg 605 kg 580 kg Max. Zuladung 485 kg 575 kg 530 kg
Fahrleistungen Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 259 km/h 257 km/h 287 km/h 286 km/h Höchstgeschwindigkeit 270 km/h 288 km/h 305 km/h
0–100 km/h 6,3 s (6,0 s)2) 6,1 s (5,8 s)2) 5,1 s (4,8 s)2) 4,8 s (4,5 s)2) 0–100 km/h 5,5 s 4,4 s2) 4,1 s (3,9 s)2)
Durchzugsbeschleunigung 80–120 km/h 4,3 s 4,4 s 2,9 s 3,0 s Durchzugsbeschleunigung 80–120 km/h 3,4 s 3,1 s 2,6 s
Verbrauch/Emission 3)/Effizienzklassen4) Verbrauch/Emission 3)/Effizienzklassen4)
Kraftstoffart Super Plus unverbleit (ROZ 98) Super Plus unverbleit (ROZ 98) Super Plus unverbleit (ROZ 98) Super Plus unverbleit (ROZ 98) Kraftstoffart Super unverbleit (ROZ 95) Super Plus unverbleit (ROZ 98) Super Plus unverbleit (ROZ 98)
Innerorts in l/100 km 11,2 11,4 11,9 12,2 Innerorts in l/100 km – 15,7 14,7
Außerorts in l/100 km 6,8 7,1 6,9 7,2 Außerorts in l/100 km – 7,8 7,7
Kombiniert in l/100 km 8,4 8,7 8,7 8,9 Kombiniert in l/100 km 3,1 10,7 10,2
CO2-Emissionen g/km 196 203 204 208 CO2-Emissionen g/km 71 249 239
Stromverbrauch kombiniert – – – – Stromverbrauch kombiniert 16,2 – –
in kWh/100 km in kWh/100 km
Effizienzklasse Deutschland4) D D E D Effizienzklasse Deutschland4) A+ F F
Effizienzklasse Schweiz4) F F F F Effizienzklasse Schweiz4) A G G
Abmessungen Abmessungen
Länge 5.015 mm 5.015 mm 5.015 mm 5.015 mm Länge 5.015 mm 5.015 mm 5.015 mm
Breite (mit Außenspiegeln) 1.931 mm (2.114 mm) 1.931 mm (2.114 mm) 1.931 mm (2.114 mm) 1.931 mm (2.114 mm) Breite (mit Außenspiegeln) 1.931 mm (2.114 mm) 1.931 mm (2.114 mm) 1.931 mm (2.114 mm)
Höhe 1.418 mm 1.418 mm 1.418 mm 1.418 mm Höhe 1.418 mm 1.408 mm 1.418 mm
Radstand 2.920 mm 2.920 mm 2.920 mm 2.920 mm Radstand 2.920 mm 2.920 mm 2.920 mm
Kofferraumvolumen (VDA) 1.263 l 1.263 l 1.263 l 1.263 l Kofferraumvolumen (VDA) 1.153 l 1.263 l 1.250 l
bei umgeklappten Rücksitzen bei umgeklappten Rücksitzen
Tankinhalt 80 l 80 l 80 l 100 l Tankinhalt 80 l 100 l 100 l
1)
Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen den Wert. Im angegebenen Wert sind 68 kg für den Fahrer und 7 kg für das Gepäck berücksichtigt.
2)
In Verbindung mit optionalem Sport Chrono Paket mit aktivierter SPORT PLUS Taste (im Panamera GTS Serie).
3)
Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 (715/2007/EG, 692/2008/EG, 566/2011/EG und ECE-R 101) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug
und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können
Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch
vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Die aktuellen Porsche Modelle mit Ottomotor sind für Kraftstoff mit bis zu 10 % Ethanol-Anteil ausgelegt. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen
Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler.
4)
Nur gültig in den genannten Ländern.
Reifentyp Größe Kraftstoffeffizienzklasse/ Nasshaftungsklasse Externes Rollgeräusch * Externes Rollgeräusch

Rollwiderstand Klasse (dB)
Panamera
Sommerreifen 245/50 ZR18 E–C A 73 – 71
275/45 ZR18 E–C A 75 – 72
255/45 ZR19 E A 71
285/40 ZR19 E–C A 73 – 72
255/40 ZR20 E–C B–A 73 – 71
295/35 ZR20 E–C B–A 74 – 73
All-Season-Reifen 255/45 R19 E–B C–B 73 – 72
285/40 R19 E–B C–B 74 – 72
255/40 R20 C–B C–B 73 – 72
295/35 R20 C–B C–B – 74 – 72
Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich.
* Rollgeräusch gering, Rollgeräusch mittel, Rollgeräusch hoch.
154 Index 155
Index
A C H Kraftstoffsystem53 O Porsche Entry & Drive 106 Schiebe-/Hubdach124 Tiptronic S 58

Abgasanlagen57 CD-/DVD-Wechsler92 Handyvorbereitung97 Kraftübertragung58 Online-Dienste97 Porsche Rear Seat Entertainment 94 Segeln 33, 54 Touchscreen 92, 95
Abgasreinigung57 Heckklappe109 Porsche Side Impact Servolenkung Plus 62 TV-Tuner 93, 137
Abstandsregeltempostat 102 D Hochvolt-Nickel-Metallhydrid- L P Protection System (POSIP) 78 Sicherheit 73
Achskonzept 60, 78 Dachtransportsysteme124 Batterie 14, 32 Launch Control 68 Parallel-Plug-in-Hybrid 14, 30 Porsche Stability Management (PSM) 67 Sitze 88, 130 U
Adaptive Luftfederung 65 Design10 Höhenverstellung65 LED-Hauptscheinwerfer inkl. ParkAssistent 102, 122 Porsche Torque Vectoring Plus Sitzheizung und -belüftung 91 Umwelt81
Airbags 78, 88 Diebstahlsicherheit106 Hybrid-Modul 14, 30, 32, 35 Porsche Dynamic Light System Parkbremse, elektrische 77 (PTV Plus) 67 Soft Close Türen 87 Universelle Audio-Schnittstelle 92, 95
Aktive Fronthaube 78 Plus (PDSL Plus) 74, 123 Porsche Active Safe (PAS) 102 Porsche Traction Management (PTM) 60 Sonnenrollos 87, 109, 131
Allradantrieb60 E I Lenkräder62 Porsche Active Suspension Porsche Vehicle Tracking System 101 Sportabgasanlage 57, 127 V
Anhängezugvorrichtung125 Elektromaschine32 Individualisierung 110, 120 Leichtbau-Abgasanlage57 Management (PASM) 65 Privacy-Verglasung 87, 124 SportDesign Lenkrad 62 Variable Nockenwellenverstellung 54
Audiosysteme 92, 98, 136 Elektronisches Fahrtenbuch 96 Innenraumbeleuchtung 84, 86 Leichtmetallbauweise 78, 81 Porsche Car Configurator 139 Sport Chrono Pakete 59, 62, 68, 126 VarioCam Plus 54
Auto Start-Stop-Funktion 54 E-Power-Meter 30, 34 Innenraum-Licht-Paket Fond 86 Leistung 14, 21, 27, 33, 41, 47 Porsche Car Connect 34, 100 R SPORT Taste 68
Exterieur 10, 122 Interieur 12, 84, 116, 130 Lenkung62 Porsche Ceramic Composite Räder 64, 128 Sprachbedienung95 W
B Interieur-Pakete 113, 133–135 Lichtanlage 72, 74 Brake (PCCB) 76, 126 Radio 92, 95, 97 Spurverlassenswarnung105 Wärmeschutzverglasung87
Belademöglichkeiten109 F Porsche Communication Recycling81 Spurwechselassistent105 Werksabholung141
Beleuchtung84–88 Fahrwerk60 K M Management (PCM) 92 Reifendruckkontrollsystem (RDK) 64 Surround View 102
Benzindirekteinspritzung (DFI) 53 Farben112 Karosseriekonstruktion78 Motoren 52, 53 Porsche Doppelkupplungsgetriebe Reifentabelle152 Z
Bordcomputer 62, 64 Klimatisierung 87, 91 MP3 92, 95, 98 (PDK)58 Rekuperation32 T Zuladung150
BOSE® Surround Sound-System 98, 136 G Kofferraum109 Multifunktionslenkrad 59, 62 Porsche Dynamic Chassis Control Rückfahrkamera102 Technische Daten 146
Bremsen77 Gepäckraum 23, 108 Komfort-Memory-Paket 88, 130 (PDCC) 66, 127 Telefonmodul 96, 137
Burmester ® High-End Geräusch- und Wärmeschutz- N Porsche Dynamic Light S Tempolimitanzeige 104, 105
Surround Sound-System 98, 136 verglasung87 Navigation 92, 93 System (PDLS) 73 Scheinwerfer 72, 74 Tempostat 102
Gurtsystem78 Niveauregulierung 65, 68 Porsche Dynamic Light System Plus Scheinwerferreinigungsanlage73
(PDLS Plus) 74, 75
Die dargestellten Fahrzeugmodelle zeigen Jede Vervielfältigung, Wiedergabe
die Ausstattung für die Bundesrepublik oder sonstige Nutzung ohne vorherige
Deutschland. Sie enthalten z. B. auch schriftliche Zustimmung der
Individualausstattungen, die nicht zum Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ist unzulässig.
serienmäßigen Lieferumfang gehören
und nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG unterstützt
In verschiedenen Ländern sind aufgrund die Verwendung von Papieren aus nach-
länderspezifischer Bestimmungen und haltiger Waldbewirtschaftung. Das Papier
Auflagen nicht alle Modelle bzw. Ausstat- dieses Verkaufsprospekts ist nach den
tungen verfügbar. Bitte informieren Sie strengen Regeln des PEFC (Programme
sich über den genauen Ausstattungsum- for the Endorsement of Forest Certifica-
fang bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler tion) zertifiziert.
oder Ihrem Importeur. Die Angaben über
Konstruktion, Lieferumfang, Aussehen, Porsche, das Porsche Wappen,
Leistung, Maße, Gewicht, Kraftstoffver- Panamera, 911, PCCB, PCM, PSM, PDK,
brauch und Betriebskosten entsprechen Tequipment, Tiptronic und weitere
dem Kenntnisstand zum Zeitpunkt der Kennzeichen sind eingetragene
Drucklegung (04/13). Änderungen von Marken der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
Konstruktion, Ausstattung und Liefer
umfang sowie Abweichungen im Farbton Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
und Irrtümer bleiben vorbehalten. Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2013 Germany
Alle Texte, Bilder und sonstigen www.porsche.com
Informationen in diesem Katalog
unterliegen dem Urheberrecht Stand: 04/13
der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Printed in Germany
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Porsche Panamera - 2013 DE

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Der neue Panamera

Kraft der Gegensätze

Sportlichkeit 50 Porsche Driving Experience 140

Ausgeglichenheit70 Technische Daten 146

Der Traum vom Sportwagen. Aber ohne

Manchmal ist es das Vernünftigste,

Eines unserer wichtigsten Gestaltungsmittel:

Um einen Sportwagen zu gestalten, kann Ebenfalls typisch P

Wer beim Verbrauch spart,

Was zählt eigentlich beim Bau von Sport-

Wer sagt, dass der Verstand nicht auch

Limousine oder Sportwagen? Leistung die Hinterachse, beim neuen P

Panamera mit 18-Zoll Panamera Rädern

Wichtigste Serienausstattung. Technische Daten.

Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen

Natürlich könnten Sie auch anders ins Büro kommen.

Die Motorisierung. Das Ergebnis: 309 kW (420 PS) bei 380 560

S. 53), 4 oben liegende Nockenwellen

Wichtigste Serienausstattung. Technische Daten.

Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen

Nach wie vor eines der faszinierendsten Reiseziele:

Der neue ­Panamera S E-Hybrid.

Viele Wege führen ans Ziel. Aber welche Im neuen P

Das Anzeigenkonzept. Im optionalen P

* Nicht in allen Ländern verfügbar.

Wichtigste Serienausstattung. • ParkAssistent hinten

Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen,

Auch Trüffeln vertragen extra Pfeffer.

Der neue ­Panamera GTS.

Panamera GTS mit 20-Zoll RS Spyder Design Rädern

Die Motorisierung. Ebenfalls ganz auf den P

Bug. Bei 3.500 1/min werden an den

Wichtigste Serienausstattung. • Adaptive Sportsitze inkl. Komfort-­

Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen

520 PS setzen große Kräfte frei.

Der neue ­Panamera Turbo.

2.250 und 4.500 1/min erreicht. Die

Wichtigste Serienausstattung. Technische Daten.

Die Werte für Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Effizienzklassen

* Nicht bei Panamera GTS.

Sie steuern Ihre Muskeln schließlich auch mit dem Kopf.

Mal eingreifen. Mal zurücknehmen. Mal ausgleichen.

Wir haben das Rad nicht neu erfunden.

Sie lieben die Straße?

18-Zoll ­Panamera Rad 18-Zoll ­Panamera S Rad

Je stabiler die Verhältnisse,

­ orsche Dynamic Chassis Control

Früher hat der Stundenplan die Sportstunden geregelt.

Systeme zur Steigerung der Sportlichkeit.

Vorausschauen heißt manchmal auch:

Nachtlichtdesign der Bi-Xenon-Scheinwerfer Nachtlichtdesign

Manchmal bedeuten auch kurze Wege große Fortschritte.

Es gibt nur einen Ort, an dem wir gerne Spuren hinterlassen:

­Porsche und die Umwelt.

Stil verleiht Sicherheit. Im Umgang mit

Am schönsten ist es immer noch in den eigenen 4 Wänden.

Ihr erster Eindruck im P

Interieur Panamera S E-Hybrid in Marsala, Interieur-Paket Aluminium gebürstet

Soft Close Türen sind optional für alle

Fondorientiertes Innenraum-Licht-Paket 4-Zonen-Klimaautomatik

Vorderer Seriensitz Adaptiver Sportsitz vorne

Die Rücksitze. Sitzflächenlängenverstellung, Lordosen- Serie bei allen P

Auf Wunsch erhalten Sie für den Fond

Sportlichkeit 50 Porsche Driving Experience 140

Ausgeglichenheit70 Technische Daten 146

Der neue Panamera S E-Hybrid.

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Porsche und die Umwelt.

Porsche Entry & Drive. Die Diebstahlsicherheit.

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) inkl. P

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) • • • • • • • 450 76, 126

Lederausstattung Panamera in Serienfarben, Glattleder • • • • • ■ • Code