Pariser Luftverkehrsabkommen 1919

Jeder Staat hat die uneingeschränkte Hoheit über seinen Luftraum

Warschauer Abkommen 1929

Vertragsschließungsrecht zur Passagierbeförderung, Haftungsrecht
Besonderheiten gemischter Beförderung und Code Sharing
Durch zahlreiche spätere Protokolle und Ergänzungen stark zersplitten
Unterschiedliche Ratifizierungsstände

Chicagoer Abkommen 1944

Wichtigste Grundsätze für die Entwicklung des internationalen
Luftverkehrs, u.a. Rechte und Pflichten der Vertragsstaaten, z.B.
Verpflichtung zur Aufnahme internationaler Standards
Ist gleichzeit Verfassung der ICAO
18 Anhänge zum Abkommen erarbeitet, die von den meisten ICAO
Mitgliedsstaaten in nationales Recht umgesetzt wurden

Pariser Luftverkehrsabkommen 1919

Jeder Staat hat die uneingeschränkte Hoheit über seinen Luftraum

Warschauer Abkommen 1939

Vertragsschließungsrecht zur Passagierbeförderung, Haftungsrecht
Besonderheiten gemischter BEfördeurngen und Code Sharin
Durch zahlreiche weitere Protokolle u.ä. stark zersplitter daher eher
unzeitgemäß
Unterschiedlich Raifizierungsstände

Chicagoer Abkommen !944

Wichtigsten Grundsätze zur Abwicklung des internationalen Flugverkehrs,
z.B. Verpflichtung zur Aufnahme intenationaler Stards

Ist gleichzeitg Verfassung der ICAO

Die 18 Anhänge erstellt die mitgleidsstaaten in nationales recht
unformalorielt haben

Pariser Luftverkehrsabkommen 1919

Jeder Staat hat die uneingeschränkte Hoheit über sienen Luftraum

Warschauer Abkommen 1939

Vertragsschließungsrecht zur Passagierbeförderung, haftungsrecht
Besonderhei gemieschter BEförerdung bsi hin zzm Code Sharing
Durch zahlreiche wietere Prtokolle stark zersplittet und daher nicht mehr
zeitgerecht
unterschiedliche Ratifizeriungsstnde

Chicagoer Abkommen 19444

Wichtigsten Grundlagen zur Abwicklung des internationalen Luftverkehrs
zum beispiel Aufnahme internationaler stadrads
18 Anhängenationales Recht
1919 Pariser Luftverkehrsabkommen
Jeder Staat hat das die uneingeschränkte Hoheit über sienen Luftraum

Warschauer Abkomemn 1939

Vertragsschließungsrecht zur Passagierbeförderung, haftungsrecht
Besonderheiten unterschiedlicher Buchungsklassen bis zur Code-Sharing
Durch zahlreiche wietere Protokolle stark zersplitte und nicht mehr
zeitgemäß
Unterschiedliche Ratifizerungsstände

Chicagoer Abkommen 1944

Wichtigste Grundsätze zur Abwicklung des interantionalen Luftverkehrs z.
AbPflciht zur Aufnahme inertationaler sTadnadrs
Ist gleichzeitt Verfassung der ICAO
18 Anhänge intanationales Recht

1919 Pariser Luftverkehrsabkommen

Jeder Staat hat die ungeingesschränlte Hoheit über sienen Luftraum

1939 Warschauer Abkommen

Vertragsschließungsrect zur Passiagierbeförderung , Ahftungsrecht
Besonderheiten unterschiedlicher Buchungsklassne bis zum Code Sharing
Durch zahlreiche wietere Pptrokolle stark zersprlitte und nicht mehr
zeitgemäß

Chicagoer Abkommen 1944

Wichtigsten Grundsätze zur Abfertigung des interantioalen Luftverkehrs,
z.B. pflicht zur Annahme von internationalen Standards
Dienst gleichzeitig als Verfassung der ICAO
18 Anhänge
Mitgliedsstaaten -> nationales Recht

Hiheitsgebiet überfleigen
Zwischenlandung
Von heimatland in vertragsstaat
Von vertragsstaat in heimatland
Von und nach einem drittland aus heimatland
Vertragsstaat – heimatland – drittland
Zwischen zwei vertragsstaaten
In einem vertragsstaat kabotagerecht

Hoheits gebiet überfliegen

Zwischenlandung
Von heimatland in vertragsstaat
Von vertragssstaat in heimatland
Von heimatland ind drittland oder andersrum
Von vertragsstaat – heimatland – drittland
Innerhalb 2 vertragsstaaten
Innerhalb eines lande s- kaobtagerecht

Hoheitsgebiet überfleigen
Zwischenlandung
Von heimatland vertragsstaat
Vertragsstaat heimatland
Dittland heimatland
Vertragsstaat – heimatland – drittland
Zwei vertragsstaaten
1 vs

hoheitsgebiet
zwischenlandung
heimatland vertragsstaat
vertragsstaat heimatland
drittland heimatland und andersrum
vertragsstaat – heimatland – drittland
zwei vertragsstaaten
kabotagerecht

hoheitsgebiet
zwischenlandung
hl – vs
vs – hl