EN9 EDC16U VW Y281B27327 Nacherprobung - Dauerlauf 4.1

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Dauerlauf Y 281 B27 327

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EDC16U1-4.1
Dauerlauf:
Hardwarebeschaltung
Softwareänderungen
Überwachung beim Dauerlauf
14.01.02 1 Neuausgabe Siedl
Datum Nr.: Änderung Bearbeiter Gez.
Tag: 14.01.02 Abt: RBOS/ESA1 Name: Siedl Ablage: Y281B27327_Erprobungsbericht_Dauerlauf
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Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns.
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Inhaltsverzeichnis:
1. HARDWARE ........................................................................................................................................................ 3
1.1. DAUERLAUFBEDINGUNGEN .................................................................................................................................. 3
1.2. THERMISCHE BELASTUNG ................................................................................................................................... 3
1.3. EXTERNE BESCHALTUNG DES STEUERGERÄTS .................................................................................................... 4
1.3.1. Schaltplan Dauerlaufbeschaltung............................................................................................................... 4
1.3.3. Pinbelegung ................................................................................................................................................ 6
1.3.4. Pulsgeneratoranforderungen.................................................................................................................... 10
1.4. TEMPERATURMEßPUNKTE.................................................................................................................................. 12
1.5. ÄNDERUNGEN DER SOFTWARE .......................................................................................................................... 13
1.6. DECODIERUNG DES FEHLERSPEICHERS IN KLARTEXT ........................................................................................ 13
1.7. ISO - KOMMUNIKATION .................................................................................................................................... 31
1.7.1. Diagnose-Funktionen ............................................................................................................................... 31
2. ÜBERWACHUNG BEIM DAUERLAUF ............................................................................................................ 31
2.1. ANMERKUNGEN ................................................................................................................................................. 31
2.1.1. Testbedingungen ....................................................................................................................................... 31
3. ERGEBNISSE......................................................................................................................................................... 31
3.1. PRAXISDAUERLAUF............................................................................................................................................ 31
3.1.1. Nullmessung (S1 7613, S1 7615, S1 7628, S1 7629, S1 7630, S1 7631) .................................................. 31
3.1.2. Temperaturwechseldauerlauf/ Hochtemperaturdauerlauf VW-Forderung (S1 7613, S1 7615, S1 7628, S1
7629, S1 7630, S1 7631)........................................................................................................................................... 31
3.2. EMV-PRÜFUNG ................................................................................................................................................. 33
3.2.1. Ergebnis:................................................................................................................................................... 33
4. ZUSAMMENFASSUNG ........................................................................................................................................ 33
5. TELEFONNUMMERN.......................................................................................................................................... 34
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1. Hardware
1.1. Dauerlaufbedingungen
Im Praxiserprobungsprogramm werden die Baugruppen des Steuergerätes EDC16U1-4.1 einer gleichzeitigen Tempera-
tur- und Funktionsprüfung unterzogen. Die Temperaturprüfung umfaßt Kundenforderungen nach VW 80101 (Stand von
06.99) und RB Forderungen nach Y280 P61 198.
Zur Funktionsprüfung wird ein Arbeitspunkt mit externen Lasten soweit als möglich nachgebildet. Im Rahmen dieser
Nachbildung können mehrere Regelkreise nicht geschlossen werden. Aus diesem Grund wird der Dauerlauftest mit einer
modifizierten SW (Dauerlauf SW) vollzogen, die einen fehlerfreien Betrieb eines fehlerfreien Gerätes im Dauerlaufar-
beitspunkt ermöglicht.
1.2. Thermische Belastung

Nach VW80101 Stand 06.99 setzt sich die Praxisdauerlauf Erprobung aus 3 * 8h Rütteln + 1* Schocken + 656h HT +
65 Zyklen zu 8h oder 130 Zyklen zu 4h zusammen. Da es sich hierbei um eine Nacherprobung zum EDC16U1-2.1 han-
delt, wurde der Erprobungsumfang auf 656h HT und 130 Zyklen á 4h eingeschränkt.
Die Temperaturbelastung setzt sich nach der RB–Vorschrift Y 280 P61 198 aus 250 Temperaturwechselzyklen zu je
etwa 4h unter einer Temperaturumlagerung von -40°C nach +85°C zusammen. Diese wurde auf 130 Zyklen (in Anleh-
nung an VW80101) reduziert.
Temperaturverlauf für 1 Zyklus (Umgebungsluft)
T(°C)
+85
-40
τ
4τ T
1 Temperaturzyklus
T Verweildauer ca. 1,2h (von der SG-Masse abhängig)

τ = 4,3 min
Während der Abkühlphase sind die SG ausgeschaltet und werden alle 10 min. kurzzeitig eingeschaltet, während der
Aufheizphase sind die SG eingeschaltet und werden alle 10 min. kurzzeitig abgeschaltet.
Zusätzlich soll mit den selben Steuergeräten ein Hochtemperatur-Dauerlauf (HTDL), nach RB-Vorschrift bei 85°C, von
1000h durchgeführt werden. Die Dauer wurde (in Anlehnung an VW80101) auf 656h reduziert.
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1.3. Externe Beschaltung des Steuergeräts

1.3.1. Schaltplan Dauerlaufbeschaltung
Der folgende Schaltplan zeigt eine typische Dauerlaufbeschaltung. Die Lastangaben sind Vorschlagswerte.
Batterie+ Bat+ Bat+

K03 U_U_UBR Bat+
K05 U_U_UBR
K06 U_U_UBR A_S_STR1 K74 15R/25W
K01 M_M_BAT- A_S_STR2 K08 15R/25W

Haupt- K02 M_M_BAT- A_S_RES13 K27 85R
KL15 relais
K04 M_M_BAT-
A_S_ADP K80 85R
Bat-
A_T_RES10 A30 15R/25W
K49 A_S_HR
K18 E_S_KL15 A_S_KHLV K79 85R
K65 E_S_BTS A_S_RES11 K57 85R
K43 E_S_KUP
A_S_EWPR K68 85R
K89 B_D_CANH1
CAN- A_S_RES02 K24 15R/25W EPW
K66 B_D_CANL1
Partner 1
B_T_KLS K50 12V/100mA (APFI_Pin)
K36 B_D_CANH3
K35 B_D_CANL3 A_S_EKP K52 100R/10W
A_T_AGR K13 15R/25W EPW AGR

CAN- A54 B_D_CANH2
A55 B_D_CANL2 A_T_LDR A29 15R/25W EPW LDR
Partner 2
A_T_DKS A60 15R/25W EPW DKS
A28 E_F_NWDG A_S_KSK K69 85R
IWZ A12 M_R_NWDG
Bat+ Drehzahl- A_T_LUES2 K25 100R/10W
A58 E_F_KWDGA
simulator
A43 E_F_KWDGB A_T_LUES1 K47 85R
10k
A_S_GZS K91 85R
K72 B_D_ISOK
Test-Rechner A_S_ZHR1 K70 85R
K14 B_D_GEN E_S_KL50 K86
120Hz K90 E_F_VFZ
A_S_ZHR2 K71 85R
K64 E_P_GENDF
Bat-
EDC16U-4.x
A_S_GAB K26 85R

K61 E_A_PWG2
K84 U_U_5VPWG1 A_S_AGRK A15 15R/25W EPW AGRK
1k
A_S_MLS1 K48 39R/10W EPW MML
2,7V K83 E_A_PWG1
Stand: 14.08.2001
A_S_ETS A45 39R/10W

K39 M_R_PWG1
A_S_SYS K93 12V/100mA (DRZ_Schw.)

A22 E_A_TMOEL
470/2,7V A21 M_R_TMOEL A_S_MIL K92 12V/100mA (GORNY_Lamp)
A52 E_A_TMOT1
500/0,8V A53 M_R_TMOT1 A_P_KWDG A59 1k/4W
A37 E_A_TMOT2
500/2V A38 M_R_TMOT2 A_S_ZHB K73 1k/4W
A39 E_A_TKS A_P_KVA K07 1k/4W
5k/4,32V A40 M_R_TKS
K38 E_A_TANS A_T_GSK3 K30 1k/4W
5k/4,53V K16 M_R_TANS A_F_TN K28 1k/4W
A56 E_A_RES05
5k/94mV A41 M_R_RES05 E_S_KL50R A35
K75 E_A_TAG1
510/1,68V E_A_LSUIA1 K54 3 Bat-
K09 M_R_TAG1
2
K53 E_A_TAG2 A_A_LSUIP1 K32
6
500/1,65V K23 M_R_TAG2 E_A_LSUUN1 K77
1
A09 E_A_RES06 A_R_LSUVM1 K10
5
500/1,73V A06 M_R_RES06 A_S_LSH1 K51
4
A10 E_A_RMS
5k/3,8V A05 M_R_RMS E_S_KIK K59
A24 E_A_RES08 E_S_GZD K63
500/0V A23 M_R_RES08 E_S_BL K87
A51 E_A_RES09 E_S_ILS K81
5k/0,6V A50 M_R_RES09
Bat-
K29 E_A_HZA A_P_MVH11 A31
5k/0,24V K45 M_R_HZA
A_P_MVL11 A46
A07 E_A_RES01
A_P_MVH12 A32
3k32/3,04V A08 M_R_RES01
K15 U_U_5VAGF A_P_MVL12 A47
1k A_P_MVH13 A33
2,5V K11 E_A_AGF
A_P_MVL13 A48
K12 M_R_AGF
A_P_MVH21 A16
K62 U_U_5VLDF
1k A_P_MVL21 A01
3,11V K78 E_A_LDF A_P_MVH22 A17
K76 M_R_LDF
A_P_MVL22 A02
K40 U_U_5VHFM
1k A_P_MVH23 A18
2,26V K82 E_A_HFM A_P_MVL23 A03
K60 M_R_HFM
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Ergänzende Angaben zu DL-Beschaltung:
Pin Name extern geschaltet nach intern geschaltet nach

A04 Frei offen ---
A11 E_T_RES03 offen Pullup 5k11
A14 E_T_PAC offen Pulldown 10k
A19 Frei offen ---
A20 Frei offen ---
A25 E_S_DKS offen Pullup à Us 1k08
A27 U_U_5VNWDG offen 5V
A34 Frei offen ---
A35 E_S_KL50R GND Pullup 5k11
A42 U_U_5VKWDG offen 5V
A44 M_R_SGA offen GND
A49 Frei offen ---
A54 E_S_SGA offen Pullup 2k15
A57 M_C_KWDG offen GND
K19 E_S_ZHR offen Pullup 10k
K20 E_S_GRAL offen Pulldown 2k15
K21 E_S_GRAW offen Pulldown 2k15
K22 E_S_GRA- offen Pulldown 2k15
K37 E_S_TDO offen Pullup 5k11
K41 E_S_ZHB offen Pullup 10k
K42 E_T_CRA offen Pullup 1k08
K44 E_S_GRAA offen Pulldown 2k15
K55 E_P_NBF offen
K56 M_R_NBF offen GND
K58 Frei offen ---
K59 E_S_KIK GND Pullup 5k11
K62 U_U_5VPWG2 offen 5V
K63 E_S_GSK3 GND Pullup 10k
K81 E_S_ILS offen Pullup 5k11
K85 E_S_AC offen Pulldown 5k11
K86 E_S_KL50 offen Pullup 10k
K87 E_S_BL GND Pullup 5k11
K88 E_S_GRAS offen Pulldown 2k15
K94 Frei offen ---
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1.3.3. Pinbelegung
Bezeichnung Pin Verdr.( mm2)

Injektor 4, Bank 1 A01 1,5 mm2
nicht anschließen A04
Raps-Methylester-Sensormasse A05 0,5mm2
Reserve Analogsensor 6, Masse A06 0,5mm2
Reserve Analogeingang 1 A07 0,5mm2
Raps-Methylester-Sensorsignal A10 0,5mm2
Reserve Digital-(takt) Eingang 3 A11
Masse für Nockenwellen-DZG A12 Schirm
Klimakompressor-Druckfühlersignal A14
AGR-Kühler A15 0,5mm2
Injektor 4 "high" Bank 1 A16 1,5mm2
Geberversorgung NWDG2 A19
Raps-Methylester-Sensorversorgung A20
Öltemperaturfühler, Masse A21 0,5mm2
Temperatur Motoröl A22 0,5mm2
Elektrische Regelklappensteuerung-Rückmeldung A25
Reserve Geberspeisung A26 0,5mm2
Geberversorgung NWDG1 A27
Frequenzeingang NWDG1 A28 0,50 mm2 gesch.
Ladedrucksteller (EPW) A29 0,5mm2
Reserve Ausgang 10 A30 0,5mm2
Masse, NWDG2 A34
Kl.50-Rückmeldesignal A35 0,5mm2
Frequenzeingang, NWDG2 A36
Motortemperaturfühler 2 A37 0,5mm2
Motortemperaturfühler 2, Masse A38 0,5mm2
Temperatur Kraftstoff A39 0,5mm2
Temperatur Kraftstoff, Masse A40 0,5mm2
Drehzahlgeber; Versorgung A42
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Drehzahlgeber, Minussignal A43 Schirm
Controller Area Network 2, Schirmanschluß A44
Elektr. Thermostat-Steuerung A45 0,5mm2
Injektor 1, Bank 1 A46
Injektor 2, Bank 1 A47 1,5mm2
Injektor 3, Bank 1 A48 1,5mm2
Motortemperaturfühler 1 A52 0,5mm2
Motortemperaturfühler 1, Masse A53 0,5mm2
Controller Area Network 2 (high) A54 0,5mm2
Controller Area Network 2 (low) A55 0,5mm2
KW-Drehzahlgeber, Schirm A57
Drehzahlgeber, Plussignal A58 0,50 mm2 gesch.
Drehzahlgeberausgangssignal, digital A59 0,5mm2
Elektrische Regelklappensteuerung A60 0,5mm2
Batterie minus K01 2,5mm2
Batterie + über Hauptrelais K03 2,5mm2
Bidirektionale Reserve Schnittstelle K07 0,5mm2
Startrelais 2 (Automatikstart) K08 0,5mm2
Abgastemperaturfühler 1, Masse K09 0,5mm2
Lambdasonde Universal-Virtuelle Masse K10
Partikelfilter, Differentialdrucksensorsignal K11 0,5mm2
Partikelfilter, Differentialdrucksensormasse K12 0,5mm2
Abgasrückführsteller K13 0,5mm2
Bidirektionale Generatorschnittstelle K14 0,5mm2
Partikelfilter, Differentialdrucksensor, Versorgung K15 0,5mm2
Lufttemperaturfühler, Masse K16 0,5mm2
Leergasschalter, Masse K17 0,5mm2
(Zünd-)Schalter Kl.15 K18 0,5mm2
Eingang Anforderung Zusatzheizer K19
Geschw.regelanlage "Löschen" K20
Geschw.regelanlage "WDA" K21
Geschw.regelanlage "SET-" K22
Abgastemperaturfühler 2, Masse K23 0,5mm2
Reserve Ausgang 2 K24 0,5mm2
Motorlüftersteuerung 2 K25 0,5mm2
Generatorabschaltung K26 0,5mm2
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Drehzahlsignal, Ausgang K28 0,5mm2
Heizungsanforderungspotentiometersignal (Kennfeldthermostat) K29 0,5mm2
Glührelais-Ansteuerung K30 0,5mm2
Schalter Steuergeräteauswahl (Master / Slave) K31
Lambdasonde Universal-Pumpstrom K32
nicht anschließen K33
Controller Area Network 3, Schirmanschluß K34 0,5mm2
Controller Area Network 3 (low) K35 0,5mm2
Controller Area Network 3 (high) K36 0,5mm2
Additiv Tankleerschaltersignal K37
Ansauglufttemperatursensorsignal K38 0,5mm2
Pedalwertgeber 1, Masse K39 0,5mm2
Heißfilmluftmassenmesser; Versorgung K40 0,5mm2
Zuheizer, Verbrauchssignal K41
Crash-Sensor-Eingangssignal K42
Kupplungsschalter K43 0,5mm2
Geschw.regelanlage "AUS" K44
Heizungsanforderungspotentiometer, Masse K45 0,5mm2
Masse SG-Auswahl (Master / Slave) K46
Motorlüftersteuerung 1 K47 0,5mm2
Motorlager-Steuerung (Dämpfungsumschaltung) K48 0,5mm2
Hauptrelais K49 0,5mm2
Klimasteuerung, bidirektional K50 0,5mm2
Lambdasonden-Heizung K51 0,5mm2
EKP-Ansteuerung K52 0,5mm2
Abgastemperaturfühler 2 K53 0,5mm2
Lambdasonde Universal-Abgleichstrom K54
Nadelbewegungsfühler Signal K55
Nadelbewegungsfühler Masse K56
Heizungsanforderungspotentiometer, Versorgung K58
Kickdown-Eingangssignal K59 0,5mm2
Referenzmasse Heißfilm-Luftmassenmesser K60 0,5mm2
Leergasschaltersignal K61 0,5mm2
Ladedruckfühler; Versorgung K62
Glühzeitrückmeldung K63 0,5mm2
Eingang Generator DF-Signal K64 0,5mm2
Brems-Testschalter K65 0,5mm2
Controller Area Network 1 (low) K66 0,5mm2
Controller Area Network 1, Schirmanschluß K67 0,5mm2
Kühlwasser-Umwälzpumpe, Nachlauf K68 0,5mm2
Kraftstoffkühlung K69 0,5mm2
Zusatzheizung 1, Relaisansteuerung K70 0,5mm2
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Zusatzheizung 2, Relaisansteuerung K71 0,5mm2
ISO-K Interface K72 0,5mm2
Zuheizer-Brenneransteuerung K73 0,5mm2
Startrelais 1 (Automatikstart) K74 0,5mm2
Abgastemperaturfühler 1 K75 0,5mm2
Ladedruckfühler, Masse K76 0,5mm2
Lambdasonde Universal-Nernstspannung K77
Ladedruckfühlersignal K78 0,5mm2
Kat.-Heizung K79 0,5mm2
Additiv-Dosierpumpe K80 0,5mm2
Interlockschalter K81
Heißfilm-Luftmassenmesser K82 0,5mm2
Pedalwertgeber 1, Signal K83 0,5mm2
Pedalwertgeber 1, Versorgung K84 0,5mm2
Schalter Klimabereitschaft (Aircondition) K85
Startschalter Kl.50, (Magnetwicklung) K86
Bremslichtschalter K87 0,5mm2
Geschw.regelanlage "SET" K88
Controller Area Network 1 (high) K89 0,5mm2
Fahrzeuggeschwindigkeitseingangssignal K90 0,5mm2
Glührelais-Ansteuerung K91 0,5mm2
Malfunction Indicator Light K92 0,5mm2
System/Fehler-Lampe K93 0,5mm2
AGR-Rückmeldesignal K94
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1.3.4. Pulsgeneratoranforderungen
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Programmierung des Sensor-Simulationsgerätes MultiSim3-DL:
Zu beachten ist bei der Programmierung, daß das Kurbelwellengeberrad zwei Lücken besitzt. Außerdem ist die Bezie-
hung des NW-Signales zum KW-Signales zu beachten.
Das Simulationsgerät kann mittels seriellem Datenkabel programmiert werden.
Einstellungen am Gerät:
nunten 750 30 . . . 6000 U/min

noben 4200 30 . . . 6000 U/min
tunten 15 0 . . . 120 sec
tAnstieg 20 1... 30 sec
toben 15 0 . . . 120 sec
tAbfall 20 1... 30 sec
tVerzögerung 1 0... 25 sec
tStart 0,5 0,1 . . . 5,0 sec
tStop 4 0,1 . . . 5,0 sec
FGG - 4 . . . 1000 Hz
Hinweise zum Remote-Betrieb :
* Funktion : Beim einschalten von KL. 15 ist die Drehzahl 0 U/min für die eingestellte Zeit
tVerzögerung. Danach steigt die Drehzahl bis auf den Wert von nunten in der
eingestellten Zeit tStart. Jetzt beginnt die Drehzahlrampe wie sie in der
Modus - Einstellung “Rampe” eingestellt wurde. Beim Ausschalten von KL. 15
sinkt die Drehzahl in der eingestellten Zeit tStop auf 0 U/min
* Remote-Betrieb einschalten mit Remoteschalter in Modulrückwand.
* Verstellung von tVerzögerung , tStart und tStop nur bei eingeschaltetem Remoteschalter mit den
Tasten tunten , tanstieg und tabfall.
* Verstellung der restlichen Einstellwerte nur bei ausgeschaltetem Remoteschalter.
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1.4. Temperaturmeßpunkte
Ein Testgerät wird mit NiCr/Ni-Meßelementen versehen, um die Temperturverteilung innerhalb des Steuergeräts wäh-
rend eines Temperaturzyklus zu ermitteln.
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1.5. Änderungen der Software
Die Software wurde geändert, sodaß unter einer Drehzahl von 2000 U/min alle Ausgänge geschaltet werden. Außerdem
waren Änderungen notwendig, damit das Steuergerät trotz offener Regelkreise keine Fehler im EEPROM abspeichert.
1.6. Decodierung des Fehlerspeichers in Klartext
Byte0 Fehlerpfad Fehlerbeschreibung

01 Dfp_ACCCDWrongCoded: Description : Error path for wrong coded EDC or not allowed ACC device
DescMax :
DescMin :
DescSig :
DescNpl : Not plausible fault
used fault types: Npl,
02 Dfp_ACCD: Description : error path of power stage of airconditioner
DescMax : Maximum fault
DescMin : Minimum fault
DescSig : Signal fault
used fault types: Max, Min, Npl, Sig,
03 Dfp_ACCD_PAC: Description : error path of PWM-input of airconditioner
DescNpl :
used fault types: Max, Min, Sig,
04 Dfp_ACCD_pCAN: Description : error path pressure signal defect - CAN message
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
used fault types: Sig,
05 Dfp_ACCD_trqCAN: Description : error path torque signal defect - CAN message
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
06 Dfp_ACCnotPlaus: Description : Error path for not plausible ACC device
DescMax :
DescMin :
used fault types: Npl, Sig,
07 Dfp_ADCMon: Description : error status of ADC monitoring
DescMax : SRC-High error of ADC reference voltage
DescMin : SRC-Low error of ADC reference voltage
DescSig : test impulse error
DescNpl : ADC queue error
08 Dfp_AFSCD_PlOffsDrft: Description : error path for plausibility check of offset drift of airmass
DescMax : airmass ADC raw value > threshold high
DescMin : airmass ADC raw value < threshold low
DescSig :
DescNpl :
used fault types: Max, Min,
09 Dfp_AFSCD_PlSetyDrft: Description : fault path for plausibility check of sensitivity drift of airmass
DescMax : airmass ratio is higher then threshold high
DescMin : airmass ratio is lower then threshold low
DescSig :
0 bosch
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DescNpl :
0A Dfp_AFSCD_SRCAirm: Description : error path for signal range check of airmass
DescMax : Voltage above upper Limit
DescMin : Voltage below lower Limit
DescSig :
DescNpl :
0B Dfp_AFSCD_SRCSplyVltg: Description : error path for SRC of supply voltage of airmass sensor
DescMax : Voltage above upper Limit
DescMin : Voltage below lower Limit
DescSig :
DescNpl :
0C Dfp_AOHtCDHt1: Description : error path of power stage of heater 1
0D Dfp_AOHtCDHt2: Description : error path of power stage of heater 2
0E Dfp_AOHtCDHt3: Description : error path of power stage of heater 3
0F Dfp_APP1: Description : Acclerator Pedal 1
DescMax : Voltage above upper limit
DescMin : Voltage below lower limit
DescSig :
DescNpl : plausibility with APP1 violated
used fault types: Max, Min, Npl,
10 Dfp_APP1SplyVltg: Description : Acclerator Pedal 1- Sensos Supply
DescSig :
DescNpl :
11 Dfp_APP2: Description : Acclerator Pedal 2
DescSig :
DescNpl : plausibility with APP1 violated
12 Dfp_APP2SplyVltg: Description : Acclerator Pedal 2- Sensos Supply
DescSig :
DescNpl :
13 Dfp_APSCD: Description : error path of atmospheric pressure sensor
DescSig :
DescNpl :
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14 Dfp_AccPedPlausBrk: Description : Error path for AccPed and Brake Plausibility
DescMax :
DescMin :
DescSig :
DescNpl : AccPed signal not plausible
15 Dfp_AddPCD: Description : Error path for additive pump powerstage
DescMax : Short Circuit Battery
DescMin : Short Circuit Ground
DescSig : No Load
DescNpl : Excess Temperature
16 Dfp_AirCtl_GovDev: Description : AirCtl permanent governor deviation
DescMax : positive governor deviation above limit
DescMin : negative governor deviation below limit
DescSig :
DescNpl :
17 Dfp_AltCDExc: Description : Error path for alternator excitement output
DescSig : No Load
18 Dfp_AltCD_Load: Description : Error path for Alternator Load [internal error]
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
used fault types: Max,
19 Dfp_BIP_Con: Description : AD conversion error
DescMax :
DescMin :
DescSig : signal error
DescNpl :
1A Dfp_BIP_DvtNeg1: Description : maximum negative deviation exceeded
DescMax :
DescMin : minimum error
DescSig :
DescNpl :
used fault types: Min,
1B Dfp_BIP_DvtNeg2: Description : maximum negative deviation exceeded
DescMax :
DescSig :
DescNpl :
1C Dfp_BIP_DvtNeg3: Description : maximum negative deviation exceeded
DescMax :
DescSig :
DescNpl :
1D Dfp_BIP_DvtNeg4: Description : maximum negative deviation exceeded
DescMax :
DescSig :
DescNpl :
1E Dfp_BIP_DvtNeg5: Description : maximum negative deviation exceeded
DescMax :
0 bosch
Blatt: 16 von 34

DescSig :
DescNpl :
1F Dfp_BIP_DvtNeg6: Description : maximum negative deviation exceeded
DescMax :
DescSig :
DescNpl :
20 Dfp_BIP_DvtPos1: Description : maximum positive deviation exceeded
DescMax : maximum error
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
26 Dfp_BIP_Sig1: Description : BIP significance SV1 below limit
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
DescMax :
DescMin :
0 bosch
Blatt: 17 von 34

DescNpl :
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
2A Dfp_BIP_Sig5: Description : BIP significance SV5 below limit
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
2B Dfp_BIP_Sig6: Description : BIP significance SV6 below limit
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
2C Dfp_BPACD_Max: Description : fault path for short circuit to battery for BPA power stage
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
2D Dfp_BPACD_Min: Description : fault path for short circuit to ground for BPA power stage
DescMax :
DescSig :
DescNpl :
2E Dfp_BPACD_SigNpl: Description : fault path for no load and excess temparature for BPA power
stage
DescMax :
DescMin :
DescSig : No Load
2F Dfp_BPSCD: Description : Error path for Boost pressure sensor
DescSig : CAN signal defect
DescNpl : Not plausible with atmospheric pressure sensor
30 Dfp_BattCD: Description : battery voltage fault
DescSig :
DescNpl :
31 Dfp_BrkCD: Description : Error path for brake signal
DescMax :
DescMin :
DescSig :
DescNpl : brake signals not plausible
32 Dfp_CANA: Description : faultpath CAN A
DescMax :
DescMin :
0 bosch
Blatt: 18 von 34

33 Dfp_CANB: Description : faultpath CAN B
DescMax :
DescMin :
34 Dfp_CANBusA: Description : faultpath Busoff CAN A
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
35 Dfp_CANBusB: Description : faultpath Busoff CAN B
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
36 Dfp_COTSCD: Description : error path of coolant outflow-temperature sensor
DescSig :
37 Dfp_CTSCD: Description : error path of coolant temperature sensor
DescSig : Can Msg. value defect
DescNpl :
38 Dfp_CTSCDCan: Description : error path of coolant temperature sensor over Can
DescMax :
DescMin :
DescSig : Can Msg. value defect
DescNpl :
39 Dfp_Clg_DynTst: Description : Coolant temperature sensor dynamic test
DescMax :
DescMin :
DescSig :
DescNpl : Minimum temperature or temperature raise no reached whithin time
limit
3A Dfp_CmbChb_Misfire0: Description : error path for Misfire cylinder 0
DescMax : number of recognized misfire events above limit
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
3B Dfp_CmbChb_Misfire1: Description : error path for Misfire cylinder 1
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
3C Dfp_CmbChb_Misfire2: Description : error path for Misfire cylinder 2
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
0 bosch
Blatt: 19 von 34

3D Dfp_CmbChb_Misfire3: Description : error path for Misfire cylinder 3
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
3E Dfp_CmbChb_Misfire4: Description : error path for Misfire cylinder 4
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
3F Dfp_CmbChb_Misfire5: Description : error path for Misfire cylinder 5
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
40 Dfp_CoVMDCSh: Description : physicl plausibility DCS
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
41 Dfp_CoVMDCSp: Description : physicl plausibility DCS
DescMax :
DescMin :
DescSig :
42 Dfp_ConvCD: Description : Error path for Clutch Plausibility
DescMax :
DescMin :
DescSig : Error signal
DescNpl : Clutch signal not plausible
43 Dfp_ConvCD_ConvErr: Description : faultpath CAN-message E_CONV
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
44 Dfp_CtApCD: Description : error path for Coolant Afterrun Pump power stage
DescNpl :
45 Dfp_CtTCD: Description : error path for coolant thermostat power stage
DescNpl :
46 Dfp_EATSCD: Description : error path of environment air temperature sensor
DescSig : No CAN signal
DescNpl :
47 Dfp_EEPCDVarMng: Description : error path for variant coding
DescMax :
0 bosch
Blatt: 20 von 34

DescMin :
DescSig :
DescNpl : configuration not valid
48 Dfp_EGRCD_CBV: Description : fault path of EGRCD-cooling bypass valve
DescSig : No Load
49 Dfp_EGRCD_Max: Description : fault path for short circuit to battery for EGR power stage
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
4A Dfp_EGRCD_Min: Description : fault path for short circuit to ground for EGR power stage
DescMax :
DescSig :
DescNpl :
4B Dfp_EGRCD_SigNpl: Description : fault path for no load and excess temparature for EGR power
stage
DescMax :
DescMin :
DescSig : No Load
4C Dfp_EMCCD: Description : Error path for engine mount control
DescNpl :
4D Dfp_EngMCaS1: Description : error path of camshaft failure
DescMax : no camshaft signal
DescMin : wrong camshaft signal
DescSig :
DescNpl :
4E Dfp_EngMCaS2: Description : error path of temporary camshaft failure
DescMax : temporary no camshaft signal
DescMin : temporary wrong camshaft signal
DescSig :
DescNpl :
4F Dfp_EngMCrS1: Description : error path of crankshaft failure
DescMax : no crankshaft signal
DescMin : wrong crankshaft signal
DescSig :
DescNpl :
50 Dfp_EngMCrS2: Description : error path of temporary crankshaft failure
DescMax : temporary no crankshaft signal
DescMin : temporary wrong crankshaft signal
DescSig :
DescNpl :
51 Dfp_EngMonIrrCmb: Description : error path for irregular combustion
DescMax : Irregular combustion in overrun
DescMin :
0 bosch
Blatt: 21 von 34

DescSig :
DescNpl :
52 Dfp_EngPrt: Description : error path of overspeed protection
DescMax :
DescMin :
DescNpl :
53 Dfp_FTSCD: Description : Fuel Temperature sensor
DescSig :
DescNpl :
54 Dfp_FanCD_ElFan: Description : error path for power stage of electric fan
DescNpl :
55 Dfp_FanCD_FanCtlr1: Description : error path of fan controller
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
56 Dfp_FanCD_FanCtlr2: Description : error path of fan controller
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
57 Dfp_FanCD_HydFan: Description : error path for power stage of hydro fan
DescNpl :
58 Dfp_FlPpCD: Description : error path for the fuel circulate pump component driver digital
output signal
DescNpl :
59 Dfp_FlSCDT1: Description : DFP for SRC error of Tank 1.
DescSig :
DescNpl :
5A Dfp_FlSCDT2: Description : DFP for SRC error of Tank 2
DescSig :
DescNpl :
5B Dfp_FrmMngAC1TO: Description : faultpath TO CAN-message AC1
DescMin :
DescSig :
0 bosch
Blatt: 22 von 34

DescNpl :
5C Dfp_FrmMngACCCNT: Description : faultpath CNT CAN-message ACC
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
5D Dfp_FrmMngACCCS: Description : faultpath CS CAN-message ACC
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
5E Dfp_FrmMngACCTO: Description : faultpath TO CAN-message ACC
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
5F Dfp_FrmMngAIRBGTO: Description : faultpath TO CAN-message AIRBG1
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
60 Dfp_FrmMngBRK1CNT: Description : faultpath CNT CAN-message BRK1
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
61 Dfp_FrmMngBRK1TO: Description : faultpath TO CAN-message BRK1
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
62 Dfp_FrmMngBRK3TO: Description : faultpath TO CAN-message BRK3
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
63 Dfp_FrmMngCCTLCNT: Description : faultpath CNT CAN-message CCTL
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
64 Dfp_FrmMngCCTLCS: Description : faultpath CS CAN-message CCTL
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
65 Dfp_FrmMngCCTLTO: Description : faultpath TO CAN-message CCTL
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
0 bosch
Blatt: 23 von 34

66 Dfp_FrmMngDSP1TO: Description : faultpath TO CAN-message DSP1
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
67 Dfp_FrmMngDSP2TO: Description : faultpath TO CAN-message DSP2
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
68 Dfp_FrmMngESCUTO: Description : faultpath TO CAN-message ESCU
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
69 Dfp_FrmMngTSC1TO: Description : faultpath TO CAN-message TSC1
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
6A Dfp_FrmMngTSC2CNT: Description : faultpath CNT CAN-message TSC2
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
6B Dfp_FrmMngTSC2TO: Description : faultpath TO CAN-message TSC2
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
6C Dfp_FrmMng_CTS: Description : faultpath Coolant Temperature Sensor from CAN
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
6D Dfp_FrmMng_EATS: Description : faultpath Environment Air Temperature Sensor from CAN
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
6E Dfp_FrmMng_OTS: Description : faultpath Oil Temperature Sensor from CAN
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
6F Dfp_GearbxTSC: Description : physicl plausibility TSC
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
70 Dfp_GlwCD_Actr: Description : Error path for the glow control relay actuator
0 bosch
Blatt: 24 von 34

DescSig : No Load
71 Dfp_GlwCD_DIAG: Description : Error path for GSK Diagnosis
DescMax :
DescMin :
DescSig :
72 Dfp_GlwCD_Error1: Description : Error path for GSK3-Error1
DescMax :
DescMin :
DescSig :
73 Dfp_GlwCD_Error2: Description : Error path for GSK3-Error2
DescMax :
DescMin :
DescSig :
74 Dfp_GlwCD_GSK: Description : Error path for the PWM-actuator of GSK3
DescSig : No Load
75 Dfp_GlwCD_Lamp: Description : Error path for the glow display lamp
DescSig : No Load
76 Dfp_GlwCD_LampCan: Description : Error path for pre glow lamp via CAN
DescMax :
DescMin :
DescSig :
DescNpl : Pre glow lamp via CAN not plausible
77 Dfp_GlwCD_PLUG0: Description : Error path for GSK3-Plug 0
DescMax :
DescMin :
DescSig :
DescMax :
DescMin :
DescSig :
DescMax :
DescMin :
DescSig :
7A Dfp_GlwCD_PLUG3: Description : Error path for GSK3-Plug 3
DescMax :
DescMin :
DescSig :
0 bosch
Blatt: 25 von 34

7B Dfp_GlwCD_PLUG4: Description : Error path for GSK3-Plug 4
DescMax :
DescMin :
DescSig :
7C Dfp_GlwCD_PLUG5: Description : Error path for GSK3-Plug 5
DescMax :
DescMin :
DescSig :
7D Dfp_GlwCD_SFD: Description : Error path for GSK2-SFD Error
DescSig :
DescNpl :
7E Dfp_HDSCD: Description : error path of heating demand sensor
DescSig :
DescNpl :
7F Dfp_HWEMonCom: Description : error state communication - SPI
DescMax : communication error of CJ940
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
80 Dfp_HWEMonEEPROM: Description : error state of EEPROM
DescMax : error during last read or write operation
DescMin : error during last read operation
DescSig : error during last write operation
DescNpl : default value used
81 Dfp_HWEMonRecovery: Description : error path for Recovery of HWEMon
DescMax :
DescMin :
DescSig :
DescNpl : a recovery has occurred
82 Dfp_HWEMonUSupply: Description : error state supply voltage CJ940
DescMax : internal supply voltage upper limit
DescMin : internal supply voltage lower limit
DescSig :
DescNpl :
83 Dfp_IATSCD: Description : error path of air temperature sensor
DescSig : No CAN siganl
DescNpl :
84 Dfp_InjVlvBnk1A: Description : faultpath bank1-specific errors
DescMax : short circuit on LS to battery
DescMin : short circuit on LS to ground
DescSig : fast decay error on all cylinders
DescNpl : not used
0 bosch
Blatt: 26 von 34

85 Dfp_InjVlvCyl1A: Description : faultpath cylinder1-specific errors
DescMax : not used
DescMin : not used
DescSig : fast decay error
DescNpl : not used
DescMax : not used
DescMin : not used
DescNpl : not used
DescMax : not used
DescMin : not used
DescNpl : not used
DescMax : not used
DescMin : not used
DescNpl : not used
DescMax : not used
DescMin : not used
DescNpl : not used
8A Dfp_InjVlvCyl6A: Description : faultpath cylinder6-specific errors
DescMax : not used
DescMin : not used
DescNpl : not used
8B Dfp_LSUCDCircNernst0: Description : Monitoring of Lambdasensor1 Nernst cell pin
DescMax : Short circuit against battery
DescMin : Short circuit against ground
DescSig : Low Battery
DescNpl :
8C Dfp_LSUCDCircPumpCur0: Description : Monitoring of Lambdasensor1 pump current pin
DescNpl :
8D Dfp_LSUCDCircVirtGnd0: Description : Monitoring of Lambdasensor1 virtual ground pin
DescNpl :
8E Dfp_LSUCDHeater0: Description : Monitoring of Lambdasensor1 heater power stage
DescSig : no load
DescNpl : over temperature
8F Dfp_LSUCDO20: Description : Monitoring of Lambdasensor1 signal range
DescMax : O2 Voltage above limit with low sensitivity
0 bosch
Blatt: 27 von 34

DescMin : O2 Voltage below limit with normal sensitivity
DescSig :
DescNpl :
90 Dfp_LSUCDO2Clb0: Description : Monitoring of Lambdasensor1 O2 Voltage calibration value
DescMax : calibration value to high
DescMin : calibration value to low
DescSig :
DescNpl :
91 Dfp_LSUCDRiClb0: Description : Monitoring of Lambdasensor1 inner Resistance calibration
value
DescMax : calibration value to high
DescMin : calibration value to low
DescSig :
DescNpl :
92 Dfp_LSUCtlRiExc0: Description : Ri value monitoring of LSU0
DescMax : upper limit exceeded
DescMin : lower limit exceeded
DescSig :
DescNpl :
93 Dfp_LSUMon1Sens: Description : fault types used from all lambda functions for the purpose of
disabling
DescMax :
DescMin :
94 Dfp_LSUMon2Sens: Description : fault types not to be used to disable monitoring of irregular
combustion
DescMax :
DescSig :
used fault types: Min, Npl,
95 Dfp_LSUMonWireIP0: Description : fault path to indicate fault in sensor wire IP
DescMax :
DescNpl :
used fault types: Min, Sig,
96 Dfp_MIL: Description : Power Stage fault status for MIL
DescSig : No Load
97 Dfp_MRlyCD: Description : error path for main relay
DescMax : main relay does not open in time
DescMin : main relay opens too early
DescSig :
DescNpl :
98 Dfp_Montr: Description : the fault path contains the supervision of the communication
between Watchdog of CY310 and the controller -Flag- Npl- The path is used to handle the
reversible Shut-down of the system using the engine coordinator
DescMax :
DescMin :
DescSig :
0 bosch
Blatt: 28 von 34

99 Dfp_OTSCD: Description : error path of oiltemperature sensor
DescSig : Not plausible
DescNpl :
9A Dfp_OvRMon: Description : fault path for redundant overrun monitoring
DescMax : System monitoring on function level
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
9B Dfp_PCR_GovDev: Description : Permanent governor deviation in PCR
DescMax : positive governor deviation above limit
DescMin : negativ governor deviation below limit
DescSig :
DescNpl :
9C Dfp_PFltCDHtg: Description : Error path for particle filter heating output
DescSig : No Load
9D Dfp_PFltCDPDiff: Description : Particulate filter differential pressure sensor
DescSig :
DescNpl :
9E Dfp_PFltCDTempPre: Description : Particulate filter pre temperature sensor
DescSig :
DescNpl :
9F Dfp_PSPCD_Actr: Description : error path of power stage pre-supply pump
DescSig : No Load
A0 Dfp_RES_Max: Description : fault path for short circuit to battery for TVA power stage
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
A1 Dfp_RES_Min: Description : fault path for short circuit to ground for TVA power stage
DescMax :
DescSig :
DescNpl :
A2 Dfp_RES_SigNpl: Description : fault path for no load and excess temparature for TVA power
stage
DescMax :
DescMin :
DescSig : No Load
0 bosch
Blatt: 29 von 34

A3 Dfp_RTMMon: Description : error status of RTM
DescMax : runtime of a task is exceeded
DescMin :
DescSig :
DescNpl : System overload
used fault types: Max, Npl,
A4 Dfp_SOPTst: Description : Fault path for test of redundant shut off paths during initia-
lization
DescMax :
DescMin : Watch dog switch off path defect
DescSig : Voltage monitoring upper limit shut off path defect
DescNpl : Voltage monitoring lower limit shut off path defect
used fault types: Min, Npl, Sig,
A5 Dfp_SSpMon1: Description : sensor supply voltage 1
DescSig :
DescNpl :
DescSig :
DescNpl :
DescSig :
DescNpl :
A8 Dfp_StrtCDOffRly: Description : Error path for Kl.50 off-relay output
DescSig : No Load
A9 Dfp_StrtCDOnRly: Description : Error path for Kl.50 on-relay output
DescSig : No Load
AA Dfp_SysLamp: Description : Power Stage fault status for System lamp
DescSig : No Load
AB Dfp_T15CD: Description : error path for terminal 15 - contains plausibility error [Sig] of
T15
DescSig : No Terminal 15 signals detected
DescNpl : Analog and digital value not plausible
AC Dfp_TPUMon: Description : TPU -Time processing unit- Monitoring
DescMax :
DescMin :
DescSig : Timeout of TPU generated Interrupt
DescNpl : Deviation between System timer and TPU time
0 bosch
Blatt: 30 von 34

AD Dfp_TVACD_Max: Description : fault path for short circuit to battery for TVA power stage
DescMin :
DescSig :
DescNpl :
AE Dfp_TVACD_Min: Description : fault path for short circuit to ground for TVA power stage
DescMax :
DescSig :
DescNpl :
AF Dfp_TVACD_SigNpl: Description : fault path for no load and excess temparature for TVA power
stage
DescMax :
DescMin :
DescSig : No Load
B0 Dfp_TVACD_stLineDef: Description : fault path for status line defect
DescMax :
DescMin :
DescSig : Status Line Error
DescNpl :
B1 Dfp_VSSCD1: Description : fault path 1 for vehicle speed sensing
DescMax : exceeding of the maximum vehicle speed
DescMin : distance factor not learned
DescSig : HW signal for vehicle speed not valid
DescNpl : vehicle speed not plausible with injection mass and engine speed
B2 Dfp_VSSCD2: Description : fault path 2 for vehicle speed sensing
DescMax :
DescMin :
DescSig : CAN signal for vehicle speed not valid
DescNpl :
B3 Dfp_WdCom: Description : the fault path contains the supervision of the SPI-Handler -
Flag- Npl-
DescMax :
DescMin :
DescSig :
0 bosch
Blatt: 31 von 34
1.7. ISO - Kommunikation

1.7.1. Diagnose-Funktionen
Die Fehler werden vom Steuergerät durch die Eigendiagnose selbst ermittelt, und können über VAG-Tester ausgelesen
werden.
2. Überwachung beim Dauerlauf

Zur Überprüfung der korrekten Funktion des Steuergeräts wird einerseits die auch nach den Softwareänderungen aktive
Eigendiagnose des Steuergeräts benutzt.
2.1. Anmerkungen
2.1.1. Testbedingungen
An Tests werden Temperaturwechseldauerlauf und Hochtemperaturdauerlauf durchgeführt.
3. Ergebnisse
3.1. Praxisdauerlauf
3.1.1. Nullmessung (S1 7613, S1 7615, S1 7628, S1 7629, S1 7630, S1 7631)
Prüfprotokolle Erprobungsgeräte:
Pos. SG-Pin Soll-U Meß Soll-O

alle Geräte:
TT: Pos 23090 36622.1 TEMPER 0091 0086 00DA Hex F
HT: Pos 23090 36622.1 TEMPER 0091 00F6 00DA Hex F
Kommentar zu den Steuergeräten:

Bei sämtlichen HT- u. TT-Messungen ist Pos. 23090 ausgefallen. Temperaturmessung – Grenzwerte nur für RT; keine
Grenzwerte für HT und TT gesetzt! Geräte sind als i.O. zu bewerten.
3.1.2. Temperaturwechseldauerlauf/ Hochtemperaturdauerlauf VW-Forderung (S1 7613, S1 7615, S1

7628, S1 7629, S1 7630, S1 7631)
Vergleich der Prüfprotokolle von den Erprobungsgeräten: Nullmessung mit Endmessung (nach TWDL/HT)
Pos. SG-Pin Soll-U Meß Soll-O

S1 7615, S1 7629, S1 7630:
RT/TT:19160 32363.1 K90-K0 2.500 1.019 2.800 V F
S1 7631:
TT: Pos 23210 36842.1 DRUCKS 02D0 02BE 0370 Hex F
Kommentar zu den Steuergeräten:

Die SG wurden bei Hochtemperatur (HT), Raumtemperatur (RT) und Tieftemperatur (TT) gemessen.
Bei den Geräten S1 7615, S1 7629 und S1 7630 ist bei RT- u. TT-Messungen die Pos. 19160 ausgefallen. Fehler des
Prüfautomaten, Einsprungbedingung für Test-SW wurde vor der Messung nicht deaktiviert. Geräte sind als i.O. zu be-
werten.
0 bosch
Blatt: 32 von 34
Beim Gerät S1 7631 trat eine Grenzwertunterschreitung des Atmosphärendruckfühlers auf. Stücklisten wurde bereits vor
Abschluss der Erprobung auf den verbesserten SMD082I umgestellt.
3.1.3. Plot eines Temperaturwechselzyklus
Temperaturverlauf
105°C
85°C
1 Std.
-40°C
Messfühler siehe 1.4. Temperaturmeßpunkte
0 bosch
Blatt: 33 von 34
3.2. EMV-Prüfung
Mit den Steuergeräten EDC16U-4.1 C2-Muster wurden HF-Abstrahlmessungen nach der Dauerlauferprobung durchge-
führt. Es wurden die SG S1 7613, S1 7615, S1 7628, S1 7629, S1 7630, S1 7631 vermessen. S1 7632 wurde als Master
verwendet.
3.2.1. Ergebnis:
Auffällige Veränderung im Abstrahlverhalten bei allen gemessenen SG bei 100MHz und 170MHz, Störspannung unter-
halb des Grenzwerts von 10dBµV.
Die Änderungen im Abstrahlverhalten nach der Dauerlauferprobung mit Temperaturwechsel- 130 RB-Zyklen und
Hochtemperaturdauerlauf 656h bewegen sich im Bereich von +/- 10dB, es kommt dabei zu keinen zusätzlichen Grenz-
wertüberschreitungen -> Abstrahlverhalten nach Dauerlauferprobung mit Temp.wechsel 130 RB-Zyklen und Hochtem-
peraturdauerlauf 656h i.O. (Details siehe Erprobungsbericht)
4. Zusammenfassung
Nach durchgeführtem Praxisdauerlauf (PDL) sind alle SG elektrisch voll funktionsfähig!
Es trat ein Bauteilfehler des SMD082 auf. Dieser wurde bereits auf den verbesserten SMD082i umgestellt. Die übrigen
aufgetretenen Fehler sind entweder auf noch nicht ausgereifte Prüfrechner (Musterbau), oder auf noch nicht angepaßte
Meßwertgrenzen zurückzuführen.
Bei der Erprobung des EDC16U1-4.1 (0 281 B00 711) wurden zwei HW-Stände erprobt, HW13 und HW14. In HW14
wurden BE verbaut, die zukünftig zum Einsatz kommen sollen. Die Erprobung soll diese neuen BE absichern.
Folgende BE-Änderungen wurden untersucht: HW13 -> HW14

HW13 HW14
Position Bezeichnung auf Bezeichnung
C2226 33n 25V 100p 100V
D7000 BYV32EB-200 BYV32EB-200 / BYVB32-200
R2053 10k 200V 3k16 200V
R3081 3k83 50V 10k 50V
R6008 2k15 50V 2k61 50V
S1500 RB SMD082 SMD082I
T7020 BUK9624-55 BUK9624-55A
T7300 BUK9230-55A BUK9237-55A
T7310 BUK9230-55A BUK9237-55A
T7320 BUK9230-55A BUK9237-55A
T7330 BUK9230-55A BUK9237-55A
T7340 BUK9230-55A BUK9237-55A
T7350 BUK9230-55A BUK9237-55A
R1197 6k81 50V unbestückt
Die BE zeigten keine Auffälligkeiten. Der Änderung kann zugestimmt werden.
0 bosch
Blatt: 34 von 34
5. Telefonnummern
RBOS/ESA1 Siedl 0043 1 79722 5234 Betreuung Hardware EDC16U1-4.1

Drexel 0043 1 79722 5271 Betreuung Hardware EDC16U1-4.1
RBOS/ESB1 Diem 0043 1 79722 5215 Betreuung Dauerlauf EDC16U1-4.1
Apfelthaler 0043 1 79722 5212 Betreuung EMV-Prüfung EDC16U1-4.1
Thallermayer 0043 1 79722 5224 Kostenstellenfragen, Einkauf
DS/EDK2 Eppinger 0711 811 44145 Dauerlauftestdurchführung

Petruzzelli 0711 811 21282 Dauerlauftestdurchführung
DS/VVW Zürn 0711 811 45381 Kundenkontakt Steuergerätedokumentation

Riedinger 0711 811 31807 Kundenkontakt Steuergerätedokumentation
Rienth 0711 811 23653 Kundenkontakt Steuergerätedokumentation
AE/EKM5 Imle 0711 811 8689 mechan. Erprobung

Becker 0711 811 1936 mechan. Erprobung
AE/EKM2 Hussmann 0711 811 34484 Betreuung mechan. Entwicklung

EN9 EDC16U VW Y281B27327 Nacherprobung - Dauerlauf 4.1

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EN9 EDC16U VW Y281B27327 Nacherprobung - Dauerlauf 4.1

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Dauerlauf Y 281 B27 327

14.01.02 1 Neuausgabe Siedl

Datum Nr.: Änderung Bearbeiter Gez.

Tag: 14.01.02 Abt: RBOS/ESA1 Name: Siedl Ablage: Y281B27327_Erprobungsbericht_Dauerlauf

Tag: 14.01.02 Abt: RBOS/ESA1 Name: Siedl Ablage: Y281B27327_Erprobungsbericht_Dauerlauf

1.2. Thermische Belastung

Temperaturverlauf für 1 Zyklus (Umgebungsluft)

T Verweildauer ca. 1,2h (von der SG-Masse abhängig)

Tag: 14.01.02 Abt: RBOS/ESA1 Name: Siedl Ablage: Y281B27327_Erprobungsbericht_Dauerlauf

1.3. Externe Beschaltung des Steuergeräts

Batterie+ Bat+ Bat+

K01 M_M_BAT- A_S_STR2 K08 15R/25W

A_T_AGR K13 15R/25W EPW AGR

A_S_GAB K26 85R

A_S_ETS A45 39R/10W

A_S_SYS K93 12V/100mA (DRZ_Schw.)

Tag: 14.01.02 Abt: RBOS/ESA1 Name: Siedl Ablage: Y281B27327_Erprobungsbericht_Dauerlauf

Ergänzende Angaben zu DL-Beschaltung:

Pin Name extern geschaltet nach intern geschaltet nach

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Bezeichnung Pin Verdr.( mm2)

Tag: 14.01.02 Abt: RBOS/ESA1 Name: Siedl Ablage: Y281B27327_Erprobungsbericht_Dauerlauf

Bezeichnung Pin Verdr.( mm2)

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Bezeichnung Pin Verdr.( mm2)

Tag: 14.01.02 Abt: RBOS/ESA1 Name: Siedl Ablage: Y281B27327_Erprobungsbericht_Dauerlauf

Bezeichnung Pin Verdr.( mm2)

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Tag: 14.01.02 Abt: RBOS/ESA1 Name: Siedl Ablage: Y281B27327_Erprobungsbericht_Dauerlauf

Programmierung des Sensor-Simulationsgerätes MultiSim3-DL:

nunten 750 30 . . . 6000 U/min

Hinweise zum Remote-Betrieb :

* Remote-Betrieb einschalten mit Remoteschalter in Modulrückwand.

* Verstellung der restlichen Einstellwerte nur bei ausgeschaltetem Remoteschalter.

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Tag: 14.01.02 Abt: RBOS/ESA1 Name: Siedl Ablage: Y281B27327_Erprobungsbericht_Dauerlauf

1.5. Änderungen der Software

1.6. Decodierung des Fehlerspeichers in Klartext

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