Lehrgang RSA

Regelabsenkung der Schutzplanken

Deine Aufgabe ist es, zusammen mit deinem Team die bis zum Unfall vorhandene
Absenkung wieder aufzubauen. Es soll eine Gesamtlänge von 16m erreicht werden.
Bevor ihr anfangt, überlegt ihr…

• Welche Abstände und Höhen gibt es zu beachten?

• Wie viele Plankenholme benötigt ihr für die Absenkung?
• Welche Plankenpfosten verwendet ihr? Werden am Ende der Absenkung
andere Pfosten eingesetzt?
• Wie werden die Plankenholme bei der Regelabsenkung abgesenkt?
• In welche Richtung müssen die Plankenholme überlappen?

Entwerft einen Plan, in dem ihr alle Materialien (z.B. 4 Plankenholme, 8

Plankenpfosten,…) und alle Werkzeuge (z.B. Vorschlaghammer, Erdbohrer,…)
auflistet.

Erstellt einen detaillierten Arbeitsplan, haltet darin jeden Schritt fest, den ihr tun
müsst, um die Schutzplanken zu bauen.

Um die Schutzplanken aufstellen zu können wird ein Schnurgerüst benötigt. Dieses

wird mit Schnurnägeln abgespannt. Der Abstand
zwischen den Schnurnägeln beträgt jeweils 3 m. An die Nägel werden zwei Schnüre
angebracht, die untere Schnur stellt die Fahrbahnoberkante dar und verläuft knapp
über dem Boden. Die obere Schnur wird so angebracht, dass sie auf Höhe der
Löcher in den Plankenpfosten verläuft. Findet raus, wie groß der Abstand zwischen
beiden Schnüren ist. Nehmt dazu das Skript zum Thema Schutzplanken zu Hilfe.
Fertig eine Skizze des Schnurgerüsts und der fertigen Regelabsenkung an.

Ziel: so gute Vorplanung, dass die Praxis eigenständig ausgeführt werden kann 

Zeit: 30 Minuten
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Leitpfosten Kurvenbahn

Dein Team und du setzen die bei dem Unfall umgefahrenen Leitpfosten wieder neu
und fachlich richtig in die Kurvenbahn.

• In welchem Abstand werden die Leitpfosten an der Außen- und der Innenseite
der Kurvenbahn aufgestellt?
• Welche Aufstellmaße müssen bei einem Krümmungshalbmesser von 30m in
den Übergängen beachtet werden? Nutzt hierzu Tafel 1 auf Seite 66.
• Wie funktioniert ein Steh-auf Leitpfosten?

Erstellt einen Plan für das benötigte Material und Werkzeug, sowie einen detaillierten
Arbeitsplan.

Bevor ihr mit dem Aufstellen der Leitpfosten beginnt, ist es nötig ein Schnurgerüst zu
spannen, das die Fahrbahn markiert. Es soll 6m breit werden und einen
Krümmungshalbmesser von 30m aufweisen. Die Schnur soll knapp über dem Boden
verlaufen. Setzt die Schnurnägel in passenden Abständen, sodass die Kurvenbahn
einigermaßen rund wird. Nutzt den Übungsacker zum Aufbau, die ersten beiden
Leitpfosten sollen eine Einmündung symbolisieren.
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Kurzabsenkung der Schutzplanken

Dein Team und du sind für den Wiederaufbau der Kurzabsenkung verantwortlich, die
bei dem Unfall zerstört wurde. Es müssen insgesamt 16 m ersetzt werden. Bevor ihr
starten könnt, überlegt ihr…

• In welche Richtung müssen die Plankenholme überlappen?

• Welches spezielle Plankenteil wird zum Bau der Kurzabsenkung benötigt?
• Welche Abstände und Höhen gibt es zu beachten?
• Wie viele Plankenholme benötigt ihr für die Kurzabsenkung?
• Welche Plankenpfosten verwendet ihr? Werden am Ende der Absenkung
andere Pfosten eingesetzt?

Entwerft einen Plan, in dem ihr alle Materialien (z.B. 4 Plankenholme, 8

Plankenpfosten,…) und alle Werkzeuge (z.B. Vorschlaghammer, Erdbohrer,…)
auflistet.

Erstellt einen detaillierten Arbeitsplan, haltet darin jeden Schritt fest, den ihr tun
müsst, um die Schutzplanken zu bauen.

Um die Schutzplanken aufstellen zu können wird ein Schnurgerüst benötigt. Dieses

wird mit Schnurnägeln abgespannt. Der Abstand
zwischen den Schnurnägeln beträgt jeweils 3 m. An die Nägel werden zwei Schnüre
angebracht, die untere Schnur stellt die Fahrbahnoberkante dar und verläuft knapp
über dem Boden. Die obere Schnur wird so angebracht, dass sie auf Höhe der
Löcher in den Plankenpfosten verläuft. Findet raus, wie groß der Abstand zwischen
beiden Schnüren ist. Nehmt dazu das Skript zum Thema Schutzplanken zu Hilfe.
Fertig eine Skizze des Schnurgerüsts und der fertigen Regelabsenkung an.

Ziel: so gute Vorplanung, dass die Praxis eigenständig ausgeführt werden kann 

Zeit: 30 Minuten
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Leitpfosten Straße

Euer Auftrag ist zusätzlich, die umgefahrenen Leitpfosten an der Straße wieder neu
zu setzen. Dies soll fachlich richtig geschehen.

• In welchem Abstand werden die Leitpfosten an der Strecke aufgestellt?

• Welche Aufstellmaße gibt es sonst noch zu beachten?
• Wie funktioniert ein Steh-auf-Leitpfosten?

Erstellt einen Plan für das benötigte Material und Werkzeug, sowie einen detaillierten
Arbeitsplan.

Bevor ihr mit dem Aufstellen der Leitpfosten beginnt, ist es nötig ein Schnurgerüst zu
spannen, das die Fahrbahn markiert. Es soll 6m breit und 30m lang werden, zudem
sollen alle Ecken rechtwinklig sein. Die Schnur soll knapp über dem Boden verlaufen
und die Schnurnägel am Anfang und am Ende der 30m auf Kniehöhe eingeschlagen
werden. Die Schnurnägel dazwischen sollen mit Hilfe von Visiertafeln auf dieselbe
Höhe gebracht werden und im Abstand von 5m aufgestellt werden. Alle 2,5m ist ein
Leitpfosten zu setzen.
Das Schnurgerüst ist in der Halle und neben dem Schnurgerüst der Leitplanken
aufzubauen.