V SEGMENTDREHSCHEIBE HOe

Segmentdrehscheiben, auch Drehbühnen

genannt, können aufgrund ihrer Konstrukti-
on keine Drehung um 360° sondern nur ei-
nen Teil davon ausführen. Sie sind eigent-
lich ein ausgesprochen modellbahnge-
rechtes Ausstattungsdetail, besonders für
Schmalspurbahnen. Beim Vorbild kommen
sie überall dort zum Einsatz, wo kein Platz
für lange Weichenstraßen vorhanden ist
oder wo große Winkel zwischen den An-
schlußgleisen zu überwinden sind (Proble-
me, die auch bei der Modellbahn vorhan-
den sind).
In den Betriebswerken Mansfeld und Neu-
enmarkt- Wirsberg sowie im Bahnhof Zittau
sind noch heute solche Segmentdreh-
scheiben zu finden.
Die nachstehend beschriebene Drehbühne
hat kein konkretes Vorbild, so daß genü-
gend Freiraum für individuelle Ausführung
bleibt. Besondere Maschinen oder Werk-
zeuge werden für den Nachbau nicht be-
nötigt.

Aufbau des Modells:

Die Bühne besteht im Wesentlichen aus ei-
nem Kastenträger, in dem ein Faulhaber-
Getriebemotor eine kugelgelagerte Welle
antreibt, auf der eine gummibeschichtete
Kassettenrecorder- Antriebsrolle befestigt
ist. Diese Rolle läuft auf einer Laufschiene,
die auf dem Boden der Grube befestigt ist
und bewegt so die Bühne. Als Antriebs-
motor sollte möglichst ein Glockenanker-
motor genommen werden, da nur so ein
geräuschloser Lauf und eine genaue Re-
gelung der Stromversorgung und Drehge-
schwindigkeit möglich ist.
Als Drehzapfen dient ein dreipoliger Ste-
reo- Klinkenstecker mit 3,5 mm Durchmes-
ser. Dieser wird zum einen zur Lagerung
der Bühne, zum anderen für die Stromver-
sorgung sowohl des Antriebsmotors als
auch des Gleises benutzt. Der Stecker ist
in Längsrichtung schwenkbar, um kleinere
Ungenauigkeiten beim Bau der Bühne und
der Laufschiene auszugleichen und eine
sichere Auflage der Andruckrolle zu ge-
währleisten.
Im vorderen Teil des Kastenträgers sor-
gen zwei Zusatzgewichte für die nötige
Traktion beim Verfahren der leeren Büh-
ne.
Eine Arretierung an den Anschlußgleisen
ist nicht vorgesehen, hier ist das Finger-
spitzengefühl des Rangierers gefragt.
Gefahren wird die Bühne mittels Tasten-
druck, angehalten wird durch Loslassen.
Ein zweipoliger Umschalter legt vorher die
Laufrichtung fest. In der Endlage dreht
das Antriebsrad durch, ohne dabei Scha-
den zu nehmen. Mit einem in Reihe zum
Antriebsmotor geschalteten Potentiometer
von 1 kΩ läßt sich die Versorgungsspan-
nung von 12 V bis auf etwa 1,5 V stufen-
los herabregeln, also die Geschwindigkeit
der Bühne in einem weiten Bereich ein-
stellen.

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Bau der Bühne:
Der Kastenträger der Drehbühne - beim
Original meist eine Blechträgerkonstruktion,
seltener ein Fachwerk - wird aus 1,5 mm
dickem, kupferbeschichteten Pertinax
(Leiterplattenmaterial aus der Elektronik)
zusammengesetzt. Man sollte auf jeden
Fall das preiswerte Pertinax, auch Hartpa-
pier genannt, verwenden, da das teurere
Epoxidmaterial mit normalen Werkzeugen
nur schwer zu bearbeiten ist und auch
gesundheitsschädlichen Staub produziert.
Die Größe der Bühne richtet sich nach der
Länge des längsten einzusetzenden Fahr-
zeuges. Die Breite der Bühne, vor allem
des Kastenträgers, wird hingegen von der
Art des zur Anwendung kommenden An-
triebs vorgegeben.
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Addiert man zum Durchmesser des Mo-
tors zweimal die Materialstärke der Perti-
naxplatten für die Seitenwände des Ka-
stenträgers, erhält man die Mindestbreite
des Kastens. Beim hier vorgeschlagenen
Faulhaber- Getriebemo-tor mit einem
Durchmesser von 17 mm wären das z.B.
20 mm. Um dem Lokpersonal zu ermögli-
chen, an der auf der Bühne stehenden
Lokomotive vorbeigehen zu können, müs-
sen an den Seiten noch je 10 mm breite
Laufstege angebracht werden. Das ergibt
in unserem Beispiel eine Gesamtbreite
von 40 mm.
Die Seitenteile werden an der Oberseite
befestigt (kleben oder löten), wobei die
Oberseite zwischen den Seitenteilen liegt.
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Spant 1 wird am hinteren Ende der Bühne,
Spant 2 ca. 20 mm davor eingebaut. Dann
wird die Kasettenrecorderandruckrolle
(Durchmesser 10 mm) auf eine Antriebs-
welle (Durchmesser 2 mm, Länge ca. 30
mm) gesteckt und die Kugellager werden in
den Spanten 3 und 4 befestigt. 20 mm vom
vorderen Ende der Bühne wird Spant 3
eingebaut und die Antriebswelle in das Ku-
gellager gesteckt. Danach wird Spant 4 di-
rekt am vorderen Ende bündig eingebaut.
Die Antriebswelle muß sich leicht in den
Kugellagern drehen lassen und darf nicht
aus dem vorderen Kugellager vorstehen.
Auf das innen ca. 10 mm vorstehende En-
de der Antriebswelle wird ein Stück Silikon-
schlauch (ca. 1 cm lang) gesteckt, das
später als Kardangelenk dient. Der Getrie-
bemotor wird mit dem Getriebegehäuse in
die rechteckige Öffnung der Oberseite,
mit Wellenausgang in Richtung Antriebs-
welle, gesteckt, waagerecht ausgerichtet
und mit Zweikomponentenkleber festge-
klebt.
Nun wird die Kardanwelle (2 mm Durch-
messer) angefertigt. Die genaue Länge
hängt von der Länge der Bühne ab, die
Welle muß mit etwas Luft zwischen die
Getriebeausgangswelle und Antriebswelle
mit der Andruckrolle passen.
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Ein Ende der Kardanwelle wird in den Sili-
konschlauch der Antriebswelle gesteckt,
das andere Ende wird mit einem gleichar-
tigen Stück Schlauch (ca. 1 cm lang) mit
der Getriebewelle verbunden.
Auf der Oberseite der Bühne können nun
die Schienen aufgeklebt oder gelötet wer-
den (beim Löten elektrische Trennung
zwischen den Schienen nicht vergessen).
Die Schienen sollten einige Millimeter
über das vordere Ende der Bühne ragen,
um sie später dem Radius der Gruben-
wand anpassen zu können. Jetzt werden
die Anschlußdrähte an Motor und Gleis
gelötet, wobei zu beachten ist, daß ein Pol
des Motors mit einer Schiene als gemein-
same Stromrückführung zu verbinden ist.
Die drei Kabel werden mit dem Stereo-
klinkenstecker verbunden, von dem nur
der Einschraubteil benötigt wird.
Der Klinkenstecker wird mit einem Stück
Messingrohr (Innendurchmesser größer
als 2 mm) verlötet. Die Länge des Mes-
singrohrs wird so bemessen, daß es leicht
zwischen die Seitenwände des Kastenträ-
gers paßt, ohne zu viel Luft zu haben.
Dann wird das Ganze in den hinteren Teil
der Bühne gesteckt und durch Einstecken
eines Bolzens von 2 mm Durchmesser
beweglich gelagert.
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Der Stecker muß sich leicht in Längsrich-
tung bewegen lassen und genau senk-
recht sitzen, sonst läßt sich die Bühne
später nur schlecht verfahren, bzw. sitzt
schief.
Nach dem Einkleben der möglichst weit
vorne anzubringenden Zusatzgewichte aus
Blei und dem Einpassen der Bühnenunter-
seite sollten die rechteckigen Öffnungen in
der Ober- und Unterseite mit Papierstreifen
verschlossen werden, um den Innenraum
der Bühne vor Verschmutzung zu sichern.
Auf der Oberseite sind anschließend auf
jeder Seite Querträger (ca. 15 x 2 x 1,5
mm), Abstand ca. 14 mm (abhängig vom
verwendeten Geländer) anzubringen, auf
denen Holzbohlen, Riffelblech oder ein
Gitterrost sowie das Geländer für die Lauf-
stege befestigt werden. Am hinteren Ende
der Bühne ist noch ein Prellbock aus Profi-
len und Holzbohlen samt Sh 0 Tafel anzu-
bringen.
Die Bühne ist jetzt fertig zum Lackieren.
Der Kastenträger kann in grauem, blauem
oder grünem Farbton gehalten und leicht
verwittert werden (etwas Rost an den
Kanten und Verbindungen).
Bau der Grube:
Die Größe der Grube richtet sich im We-
sentlichen nach der Länge der Bühne
und dem Winkel der Anschlußgleise. Der
Drehpunkt liegt mittig 10 mm vor der Hin-
terkante der Bühne.
Die Maße werden auf ein Grundbrett aus
10 mm Sperrholz gezeichnet. Hierbei sind
die Maße der Bühne in der jeweiligen End-
lage aufzuzeichnen. Das Grundbrett sollte
umlaufend mindestens noch 20 mm größer
sein. Die Laufschiene wird in einem Radi-
us, der dem Abstand zwischen dem Klin-
kenstecker und der Mitte der Laufrolle ent-
spricht, vorgebogen und auf der Grund-
platte befestigt. Das geht am besten mit
Schienennägeln aber auch Kleben mit Se-
kundenkleber ist denkbar. Die Stereoklin-
kenbuchse wird im Drehpunkt der Bühne
genau senkrecht (!) eingebaut (einschrau-
ben und nach dem Justieren mit Zweikom-
ponentenkleber sichern).
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Nach dem Verdrahten der Klinkenbuchse
sollte die eingesteckte Bühne problemlos
von einer Endlage in die andere laufen.
Hierbei ist besonders darauf zu achten,
daß die Kasettenrecorderandruckrolle
immer genau auf der Laufschiene abrollt.
Eventuelle Korrekturen lassen sich jetzt
an der Laufschiene wesentlich leichter
durchführen als in eingebautem Zustand.
Beim Anbringen der Seitenwände beginnt
man mit den geraden Seitenteilen, wobei
ständig zu kontrollieren ist, daß die Bühne
nicht in ihrer Bewegung behindert wird.
Danach wird die Rückwand angebracht
und nach dem Durchhärten aller Klebe-
stellen kann mit der Anbringung der ge-
bogenen Vorderwand begonnen werden.
Die Biegung der Vorderwand sowie die
Abrundung der Bühnenvorderkante müs-
sen mit größter Sorgfalt vorgenom-
men werden um den unvermeidlichen
Spalt zwischen Bühne und Wand so klein
wie möglich zu halten (möglichst unter 1
mm). Wände und Boden der Grube kön-
nen nun farblich gestaltet werden (z.B.
Wände Mauerwerk, Boden Beton).
Jetzt kann die Grube an der vorgesehe-
nen Stelle in die Anlage eingebaut wer-
den. Nach dem Ausrichten und Befestigen
der Anschlußgleise werden die Umfas-
sung und das Geländer um die Grube an-
gebracht, die Bühne eingesteckt, die Ver-
drahtung verlegt und die Segmentdreh-
scheibe ist fertig.
Ansteuerung der Drehbühne
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Benötigte Bauteile: Lieferant: Anschriften:

Faulhabermotor 1516 E0 12S Conrad Conrad Electronic

Faulhabergetriebe 141:1 Conrad Klaus-Konrad-Str. 1
2 Kugellager ø i = 2 mm Conrad 92242 Hirschau
2 mm Silberstahlwelle Conrad
Messingrohr ø a = 3 mm, ø i = 2,1 mm Conrad
Kasettenrecorderandrukrolle, Set Conrad
Kupplungsschlauch Conrad Hobbyecke Schuhmacher
1,5 mm Pertinaxplatte Conrad Lerchenhofstr. 18
Zweikomponentenkleber Conrad 71711 Steinheim
3,5 mm Klinkenstecker, 3pol Stereo Conrad
3,5 mm Klinkenbuchse, 3pol Stereo Conrad
Taster Conrad
zweipoliger Umschalter Conrad Graupner liefert nur über
Potentiometer 1 kΩ Conrad den Fachhandel
1 mm Balsaholz Conrad
0,5 mm Nußbaumleiste Conrad
Geländer (Reling) Graupner
Walzblei Graupner
Riffelblech Weinert
Gleisprofile Schuhmacher

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