BEDIENUNGSANLEITUNG

Bedienungsanleitung Kombinierter Windsensor (1455 N18GH)

Kombinierter Windsensor (1455 N18GH)

Kombinierter Windsensor (1455 N18GH)

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Bedienungsanleitung Kombinierter Windsensor (1455 N18GH)

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Inhaltsverzeichnis
1.0 Beschreibung
1.1 1.2 1.3 1.4 Allgemein Funktion Abbildung / Mazeichnung Technische Daten

2.0 Inbetriebnahme
2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 Auspacken Wahl des Installationsorts Montage Elektrischer Anschluss Kabeleinfhrungen Inbetriebnahme Funktionsprfung

3.0 Wartung und Pflege

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Periodische Arbeiten Austausch von Ersatzteilen Ersatzteilzeichnung Ersatzteilliste Reparaturverfahren Bestellen von Ersatzteilen

4.0 Gert auer Betrieb setzen

4.1 Lagerung 4.2 Versand

5.0 Bemerkungen

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1.0 Beschreibung
1.1 Allgemein
Der kombinierte Windgeber 1455 G N18 H ist besonders zum Einsatz unter rauhen Bedingungen konstruiert. Der Schalenstern und die Windfahne bestehen aus einer eloxierten, seewasserbestndigen Aluminiumlegierung, whrend das Messing-Gugehuse aufwendig grundiert und lackiert (grau, RAL 7000) ist. Auf Grund seiner rttel- und schockresistenten Konstruktion mit spritzwasserdichtem Steckverbinder sowie Spritzwasserfallen ist das robuste Gert bestens zum Einsatz auf Seeschiffen und Bohrinseln geeignet. Eine bimetall-gesteuerte Sensorheizung erlaubt einen einwandfreien Betrieb auch unter dem Gefrierpunkt.

1.2 Funktion
Der Mewertgeber ist mit zwei unterschiedlichen Meelementen fr die Windgeschwindigkeit und die Windrichtung ausgestattet. Beide sind mehrfach kugelgelagert und werden ber koaxial angeordnete Achsen in das Gerteinnere bertragen. Ein dreiarmiger Schalenstern wird vom Wind richtungsunabhngig in Rotaion versetzt. Die Drehzahl ist hierbei proportional zur Windgeschwindigkeit und wird von einem DC-Generator in ein analoges Gleichstromsignal mit nahezu linearem Ausgang gewandelt. Die Keilwindfahne ist mit einem Przisions-Ringschleifwiderstand verbunden. Im Betrieb weist die Spitze der Fahne in die Richtung aus der der Wind kommt, definiert als Windrichtung. Bei dem Ringschleifwiderstand handelt es sich um ein endlos gewickeltes Potentiometer ohne Anfang und Ende mit 3 jeweils um 120 versetzt angebrachten Anzapfungen. Zwei um 180 versetzt angebrachte Schleifer speisen eine Gleichpannung von 10 ... 12 V in das Potentiometer ein. In Abhngigkeit von der jeweiligen Windrichtung ergeben sich drei Teilspannungen entsprechend der folgenden Darstellung.

1.3 Abbildung / Masszeichnung

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1.4 Technische Daten

Messbereiche Temperaturbereich Heizung Anlaufwerte... ...Windrichtung ...Windgeschwindigkeit Messelemente... ...Windrichtung ...Windgeschwindigkeit Anschluss Montage Abmessungen Zubehr 0...360 1...120 kn (60 m/s) -35...+70 C 24 V DC, max. 35 W bimetall-gesteuert ca. 1.5m/s bezogen auf eine Auslenkung der Windfahne von 90 0.6 m/s Przisions-Ringschleifwiderstand Gleichstromgenerator 10-poliger MIL-Steckverbinder (spritzwasserdicht) 75 mm Rohr, mindestens 65 mm Innendurchmesser siehe Massbild konfektioniertes Anschlukabel, xx m lang (Option)

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2.0 Inbetriebnahme
2.1 Auspacken
Beim Auspacken des Sensors aus der Kartonverpackung ist darauf zu achten, da Schalenstern und Windfahne nicht beschdigt werden. Die Meelemente drfen nicht als Tragegriff verwendet werden.

2.2

Wahl des Installationsortes

Fr reprsentative Messungen darf der Geber nicht im Windschatten grerer Hindernisse installiert werden. Im Idealfall soll nach der allgemeinen Vorschrift VDI 3786, Blatt 2 der Abstand zwischen dem Windgeber und einem Hindernis der zehnfachen Hhe des Hindernisses selbst entsprechen. Weiterhin sollte der Mewertgeber eventuelle Hindernisse um etwa 5 m berragen. Fr den Einsatz auf Schiffen gelten hier aber besondere Bedingungen. Es ist ein Installationsort zu whlen, der von mglichst wenigen schiffstypischen Hindernissen wie Antennen, Schornsteinen und Masten umgeben ist. Sinnvollerweise ist ein hochgelegener Ausleger am Mast zu whlen.

2.3

Montage

Zunchst ist die Kabelverbindung herzustellen und der Stecker festzudrehen. Dann kann der Mewertgeber auf das am Mast befindliche Montagerohr aufgestlpt werden. Bevor der Geber mit den beiden Sechskantschrauben endgltig befestigt wird, ist das Gehuse nach Norden auszurichten. Hierzu befindet sich am unteren Gehuserand eine Nordmarkierung, die an Land in Richtung Norden, an Bord eines Schiffes jedoch in Richtung "Schiff voraus", also parallel zu einer gedachten Bug-HeckLinie, weisen mu. Weiterhin verfgt das Gert am unteren Ende ber zwei Visierspitzen, mit denen ein Punkt im Gelnde angepeilt werden kann. Wichtiger Hinweis: Da der Mewertgeber in groen Hhen montiert wird, sind die einschlgigen Sicherheitsvorschriften zu beachten!

2.4

Elektrischer Anschluss

Der Mewertgeber wird ber einen zentralen Steckverbinder im Boden des Gertes angeschlossen. Die Verbindung mu vor der Montage des Gertes am Mast hergestellt werden. Zur Vereinfachung der Installationsarbeiten empfehlen wir, bis zu einem in der Nhe montierten Mastverteilerkasten (z.B. FL 0185 oder vergleichbar) ein flexibles Kabel zu verwenden. Entprechende Anschlukabel sind in verschiedenen Lngen als Zubehr erhltlich. Die Verdrahtung des Gebers mit der gesamten Meanlage ist in einem bergeordneten Verdrahtungsplan dargestellt. Nachdem die Installations- und Montagearbeiten abgeschlossen wurden, ist die Erdschraube leitend mit einem Potentialausgleich oder dem Schiffskrper zu verbinden. Die Erdverbindungen sind mit einem surefreien Fett gegen Korrosion zu schtzen. Abbildung: Innenschaltung des Mewertgebers

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2.5 Kabeleinfhrung
Kabeltyp oder LiYCY 10*0,75 mm 10*AWG 20 CUL sw

Der Mewertgeber wird ber einen spritzwasserdichten Steckverbinder angeschlossen. Zustzlich ist das Gehuse mit dem Potentialausgleich (Schiffsmasse) zu verbinden.

2.6 Funktionsprfung
Zum Testen der Funktionen des Windgebers empfehlen wir das LAMBRECHT-Simulations- und Prfgert SCH 463. Der Betrieb dieses Gertes ist in einem gesonderten Handbuch beschrieben. Ein einfacher Test ist aber auch mit Hilfe eines Multimeters mglich. Parallel zu den Klemmen des Generators ( Pins I und J) kann im 20 V - Bereich eine Spannung gemessen werden, die proportional der Windgeschwindigkeit ist. Der Ringschleifwiderstand kann im Widerstandsmebereich zuverlssig getestet werden. - Der Widerstandswert an den beiden Schleifern (Pins D und E) sollte etwa 220 Ohm 50 Ohm betragen. Der Wert ist unabhngig von der Stellung der Windfahne und darf sich beim Durchdrehen der Windfahne nicht verndern. - Die Widerstandswerte, gemessen an jeweils zwei der drei Anzapfungen (Pins A/B, A/C, B/C) sollten etwa 200 Ohm 50 Ohm betragen. Die gemessenen Werte sollten mglichst gleich sein.

3.0 Service und Wartung

3.1 Periodische Arbeiten
Da Windgeber in der Regel an exponierten, schlecht erreichbaren Stellen installiert sind, wurden bezglich Langlebigkeit und geringstem Wartungsbedarf des Megertes besondere Manahmen getroffen. Lediglich wenn signifikante Vernderungen der Anlaufwerte festgestellt werden, ist ein Nachlen der Lager erforderlich. Zu diesem Zweck ist die rote Plastikschraube am oberen Standrohr des Gehuses zu entfernen. Die Umgebung der ffnung sollte unbedingt sauber sein, um das Eindringen von Fremdkrpern zu vermeiden. Als Schmiermittel empfehlen wir ein synthetisches l mit hoher Viskositt (z.B Synt-A-Lube). Mit einer Pipette ist nun eine Menge von etwa 0,2 cm3 in die ffnung einzufllen. Nachdem die ffnung wieder mit der Schraube verschlossen wurde, ist der Mewertgeber nun in Gebrauchslage mglichst mit drehendem Schalenstern - aufzustellen, damit sich der Schmierstoff gut in den Lagern verteilen kann.

Abbildung rechts: len der Kugellager

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Auswechseln uerer Teile

Da der Windgeber rauhen Umwelteinflssen ausgesetzt ist, bzw. der Schalenstern und die Windfahne durch uere Einwirkung zerstrt werden knnen, kann es erforderlich werden, da diese durch Servicekrfte ersetzt werden mssen. Schalenstern: Nachdem das Sicherungsblech an der groen Hutmutter zurckgebogen wurde, kann diese nun mit einem Schlssel SW 27 gelockert und abgeschraubt werden. Der defekte Schalenstern kann nun zusammen mit der Scheibe entfernt werden. Der neue Schalenstern wird nun so montiert, da sich die konkaven Seiten der Kugeln immer auf der rechten Seite befinden und sich der Schalenstern immer links herum dreht. Zum Sichern der Hutmutter sollte immer ein neues Sicherungsblech verwendet werden. Da die Schalensterne bereits im Werk ausgewuchtet wurden, sind weitere Einstellungen nicht erforderlich. Windfahne: Die Windfahne kann komplett entfernt werden, nachdem die Sechskantschraube SW 8 nahe der Spitze entfernt wurde. Zustzlich ist die unten liegende Mutter mit einem Steckschlssel zu halten. Vor dem endgltigen Befestigen der neuen Fahne ist diese auszubalancieren. Die Windfahne ist richtig montiert, wenn sie bei waagerecht gehaltenem Mewertgeber in allen Winkelstellungen verharrt, ohne sich in andere Positionen zu drehen.

Die Montage erfolgt dann in umgekehrter Reihenfolge. Bevor die Befestigungsklammern endgltig befestigt werden, ist das Potentiometer zu justieren und das Zahnspiel einzustellen. Die Windfahne ist nun in Nordrichtung mit Klebeband am Gehuse zu fixieren. Mit einem Ohmmeter ist nun der Widersstand an den Potentiometerklemmen 8a1 und 12/2 (+) zu messen. Durch Verdrehen des Potentiometergehuses ist der Wert 0 Ohm einzustellen. In dieser Stellung sind nun die Schrauben anzuziehen und mit Sicherungslack gegen Loslsen zu sichern.

Auswechseln des Gleichstromgenerators

Fr diese Ttigkeit mu, wie oben beschrieben, der Sensor demontiert und das Potentiometer ausgebaut werden. Die Kabelanschlsse knnen am Potentiometer verbleiben. Weiterhin sind die folgenden Arbeitsschritte erforderlich: Zunchst ist die Montageplatte des Potentiometers zu demontieren. Danach ist die M2-Schraube am Kugellager der Montageplatte zu lsen. Der Genarator ist jetzt zugnglich und kann ausgewechselt werden Der Zusammenbau erfolgt nach Auswechseln der Ersatzteile in umgekehrter Reihenfolge.

Ersatzteilzeichnung

Auswechseln innerer Teile

ffnen des Gehuses
Um das Eindringen von Fremdkrpern und Feuchtigkeit zu vermeiden, sollten diese Arbeiten ausschlielich in einer sauberen Werkstattumgebung durchgefhrt werden. Zunchst sind die zwei um den Stecksockel (Flanschdose) angeordneten Schrauben zu entfernen. Danach ist die Senkschraube im oberen Gehuseteil zu entfernen. Der Mewertgeber ist nun in horizontaler Lage in einem Schraubstock zu befestigen. Zur Vermeidung von Beschdigungen ist das Gehuse mit einem geeigneten Material (z.B. Hartpappe) zu schtzen. Die Sockelplatte kann nun zusammen mit dem Steckverbinder herausgezogen werden. Der Steckverbinder mit den Kabeln kann nun mit den vier innenliegenden Schrauben gelst werden. Das Untere Gehuserohr kann nun nach unten abgezogen werden. Der Zusammenbau erfolgt nach Auswechseln der Ersatzteile in umgekehrter Reihenfolge.

Auswechseln des Ringschleifwiderstandes

Nach ffnen des Gehuses ist das Potentiometer leicht zugnglich und kann ausgewechselt werden: Nach Lsen der angeschraubten Klammern kann das Potentiometer von der Montageplatte entfernt werden. Die Anschlubelegung ist zu notieren, damit das Ersatzteil entsprechend angeschlossen werden kann. Danach ist das Zahnrad auf das neue Potentiometer zu montieren

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3.4 Ersatzteilliste
Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 13 Beschreibung Schalenstern Windfahne DC-Generator "G" Potentiometer Flanschdose Kabelstecker Kappe Sicherungsblech lschraube M 3x4, DIN 84 Bestellnummer 32.14676.003 000 32.14550.006 000 64.19020.010 000 63.15010.040 000 65.53040. 020 000 65.53040.010 000 33.14676.015 000 33.14676.017 000 35.00842.418 201

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4.0 Gert auer Betrieb setzen

4.1 Lagerung
Der Mewertgeber 1455 H G N18 ist in einem sauberen Lagerraum mit Temperaturen zwischen -40 und + 60 C eingelagert werden. Als Verpackung wird der Originalkarton oder eine vergleichbare Verpackung empfohlen.

4.2 Versand
Fr den Versand wird die Originalverpackung empfohlen, um die Meelemente nicht auf dem Transport zu beschdigen.

5.0 Anmerkungen
Diese Anleitung beschreibt den Mewertgeber in seiner Standardversion. Besondere Ausfhrungsdetails sind bei Bedarf in getrennten Dokumenten beschrieben.

Quality System certified by DQS according to DIN EN ISO 9001 Reg. No. 3748

Technische nderungen vorbehalten In ber 100 Lndern

03.01

Wilh. Lambrecht GmbH Friedlnder Weg 65-67 37085 Gttingen Germany Tel Fax E-Mail Internet +49-(0)551-4958-0 +49-(0)551-4958-312 info@lambrecht.net www.lambrecht.net

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