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DER 11AGNETl1DTDA 3.

0
von Dein-Magnetmotor.de
Der Magnemtotor 3.0
Mehr Teilbilder....

Statorscheiben
Wir haben diese Pläne für Gartenforscher und für alle, die daran interessiert sind, unser
Experiment unseres NEUEN zu duplizieren, entwickelt! Kraftstofffreies Motormodell # 2 Motor /
Generator - Wie in unserem neuen Video zu sehen ist, das bereits tausendfach auf unseren
Webseiten sowie auf Youtube und Vimeo weltweit gezeigt wurde! Der Zweck unseres Videos und
dieser Pläne war es, die Skeptiker zum Schweigen zu bringen. Im Laufe der Jahre erhielten wir
viele Kommentare von Website-Besuchern, die uns gesagt haben " Es gibt keine kostenlose
Energie" WOW! Dose
Ihr stellt euch unseren Schock vor, solche Dummheiten zu hören! Ich würde immer antworten und
sagen. OK, wenn es also keine kostenlose Energie gibt, was ist dann mit Solarzellen, die
kostenlose Energie von der Sonne sammeln? Was ist mit kostenloser Energie aus dem Wind =
Windkraftanlagen?
(Dieser Motorgenerator ist auch ein sehr leistungsstarker Windmühlengenerator). Was ist mit
Motoren, die alle Permanentmagnete verwenden, um sie mit Strom zu versorgen? Diese Art von
Motoren sind
nicht so stark wie unser Motor. Das ist ein Grund, warum wir elektromagnetische Spulen mit
Dauerwellenmagneten verwenden, um mehr Drehmoment und Leistung zu erhalten!

Wir sagen Ihnen, wo Sie diese von Lieferanten aus den USA beziehen können. Sie können sie viel
billiger bekommen, indem Sie sie aus China kaufen. Gehen Sie zu Google.com und geben Sie
diese Schlüsselwörter ein - " Neodym-Magnete China ".

Einfach im Design:
Benötigen Sie mehr Leistung oder Pferdestärken? Fügen Sie einfach mehr Scheiben = mehr
Spulen
und mehr Rotormagnete auf derselben Welle hinzu. Dieser Motor kann auch als unser AC- oder
DC-Generator SP500 verwendet werden. Bei Verwendung als Generator verwenden Sie einfach
einen anderen kraftstofflosen Motor, um die Generatorwelle zu drehen. Oder verwenden Sie einen
20 PS starken Benzinmotor, der für den Betrieb mit Wasserstoff - HHO aus Wasser - umgebaut
wurde (siehe unseren Kraftstoff aus Wasserplänen). Um den AC-Ausgang des Generators auf DC
umzustellen, schließen Sie einfach einen Vollbrückengleichrichter an die beiden
Ausgangsleitungen an oder wie in unserem Test haben wir nur eine Gleichrichterdiode verwendet,
die an einen Schenkel des AC-Kabels angeschlossen ist. Sie wissen nicht, was eine Diode ist?
Gehen Sie zu Google.com und geben Sie Schlüsselwörter ein " Was ist eine Diode ".

TIPP: Einige Ingenieure schlagen vor, eine 1/4" Stahlscheibe zu verwenden, die mit unserem
UHMW-Rotor verbunden ist, damit die N52 Neodym-Magnete auf ihnen sitzen können. Es wird
angenommen, dass die Magnete auf diese Weise viel länger halten. Aber, ich empfehle nicht die
Verwendung von Stahlscheiben, wenn Sie unser Youtube-Video-Experiment duplizieren wollen, bei
dem der Motor selbst läuft. Du könntest versuchen, die Stahlplatten später hinzuzufügen, um zu
sehen, was passiert. Sie werden eine Laserfirma online oder vor Ort finden wollen, die die
Stahlscheiben für Sie schneidet.
Der Magnetmotor 3.0
.HINWEIS:

Dieses Gerät ist eigentlich ein kostenloser Elektromotor - der in Labortests bekanntermaßen
einen Stromzähler stoppt und sogar umkehrt. Wir schätzen diesen Motor grob auf etwa 16
potenzielle PS? Ich mache noch Tests. Im Gegensatz zu unserem Modell # 1 kann dieser
Motor durch Hinzufügen weiterer Scheibenanordnungen (Spulen und Magnete) leicht in
Leistung oder Drehmoment vergrößert werden. Es werden kostenlose Energiespitzen erzeugt,
gesammelt und vom Motor selbst wiederverwendet. Man könnte fast sagen, dass es innerhalb
der Motor- und Motorbetriebskondensatoren entsteht. Wir haben bis zu (4) Motorlaufkappen
(Kondensatoren) getestet, die in Reihe geschaltet und dann parallel zur Motorwicklung
geschaltet wurden. Dieses Design wurde von David Waggoner in den frühen 90er Jahren
erfunden und entworfen. Die in einigen dieser Tests verwendeten Motorlaufkappen wurden
von Grainger.com gekauft - # 2MEH7 50 mfd x 440 VAC jeweils $22 pro Stück. In Serie würde
die Gesamtspannung etwa 1.760 VAC betragen.

Hergestellt aus UHMW Polyethylne

Als wir dieses Design zum ersten Mal entwickelten, dachten wir an einen leistungsstarken Generator mit niedriger Drehzahl.
Dann entwarfen wir es als beides. Ein Generator und ein Motor. Somit kann dieses Design in beide Richtungen genutzt
werden. Als Motor und als Generator. Bei Verwendung als Motor erzeugt der Motor auch etwas freie elektrische Energie.
Diese Leistung wird vom Motor wiederverwendet, um den Wirkungsgrad des Motors zu erhöhen. Der Motor kann dann eine
kleinere Baugröße dieser Art betreiben, die als AC- oder DC-Generator verwendet werden kann. Als unser Kunde haben Sie
nun die Möglichkeit, einige der gleichen Tests, die wir in unserem Labor durchgeführt haben, durchzuführen. Wir finden immer
noch neue und fantastische Einsatzmöglichkeiten für dieses neue Design. Bis zum 9. Juni 2015 führen wir noch Tests an
diesem Motor / Generator durch. Wir sind immer auf der Suche nach Möglichkeiten, es noch besser zu machen als das erste.
Und um das volle Potenzial dieser Motoren herauszufinden! Bitte beachten Sie, dass es sich um eine schnelle
einen Überblick darüber, wie wir unseren leistungsstarken Scheibenmotor und Generator bauen können. Es ist so nah an
Schritt für Schritt, wie wir es jetzt haben. Bitte beachten Sie, dass Motor und Generator mit Hochspannung arbeiten.
Du baust auf eigene Gefahr. Wir übernehmen keine Haftung!
Verwendet Muttern und Schrauben aus Edelstahl. Der AC-Generatorausgang wird direkt mit den (2) Ausgangsdrähten der (8) Spulen
verbunden.

1" Durchmesser x 1/4" Passfeder-Motorwelle

Leider sind diese Pläne nur in Zoll erhältlich. Für ein metrisches und inches Umrechnungstabelle gehen Sie zu:
Www.worldwidemetric.com/measurements.html
Wenn Sie dieses Symbol ( ") sehen, bedeutet das Zoll 1 Zoll = 25,4 Millimeter mm.

½ Zoll oder 0,50 Zoll = 12,7000 Millimetermm / 3/4 Zoll oder 0,75 = 19,0500 mm
AUSGANGSLEISTUNG?
Frage?
Welche Art von Leistung oder Wattleistung kann ich von dem Magnetmotor 3.0 erwarten?

Antwort: Etwa 120 bis 220 VAC (je nach Drehzahl) x (etwa) 8.000 Watt

Bitte beachten Sie: Obwohl wir kleine Arbeitsmodelle des Sp500 Generators entworfen und entwickelt haben,
haben wir noch keine Zeit gefunden, sie auf verschiedene Leistungsgrößen zu skalieren.

Hilfreiche Tipps:
Die Größe des Kabels macht einen großen Unterschied, je dicker der Draht ist, desto mehr Leistung wird
abgegeben.
Aber es gibt hier mehr zu beachten als nur die Drahtgröße. Wir müssen auch die Größe der Spule
und die Größe der Magnete berücksichtigen. Ich glaube, je größer die Spule(n) und Magnete sind,
desto höher ist die Leistung.

Auch die Stärke der Magnete spielt eine sehr wichtige Rolle - ebenso wie die Nähe der Magnete zur
Drahtrolle. Je näher die Magnete an der Drahtrolle sind, desto höher ist die Stromstärke und die
Leistungsabgabe. Die Geschwindigkeit der Magnete, die an der Drahtrolle vorbeiziehen, ist ebenfalls
sehr wichtig. Je schneller sich die Magnete an den Spulen vorbeibewegen, desto höher sind die
Stromstärke und die Spannungsabgabe. Auch die Anzahl der Windungen pro Spule ist sehr wichtig
zu berücksichtigen. Es scheint, je mehr Winde Sie auf einer Spule haben, desto höher wird auch die
Ausgangsspannung sein.

Nun, bis zu diesem Punkt habe ich über den Spiralspulengenerator Sp500 gesprochen, dieses
Modell ist sehr hocheffizient und unterscheidet sich von jedem anderen Generator auf dem heutigen
Markt (von dem wir zum Zeitpunkt der Erstellung dieser Pläne wissen), aber es gibt einen besseren Weg,
den Wirkungsgrad sogar dieses Generators zu verdoppeln. Sie sehen, dass unser
Spiralspulengenerator nur eine Seite der Spule verwendet, durch die Verwendung von 2 Seiten der
gleichen Spule können Sie den Wirkungsgrad dieses Generators verdoppeln. Ich beziehe mich auf
den Scheibentyp # 2 Sp500-Generator. Die meisten Generatoren und Elektromotoren, die heute auf
dem Markt verkauft werden, verwenden nur eine Seite der Spule, dies ist eine Verschwendung von
Energie und Energiegewinnung. Die schöne Sache über den Plattentyp ist, dass Sie immer mehr
Plattenspulen und Magnete hinzufügen können, wenn Ihr Budget steigt, je mehr Sie hinzufügen,
desto mehr erhöhen Sie die Stromstärke und die Wattleistung. (TIPP: Ein Generator will immer als
Motor fungieren und ein Motor wie ein Generator) Der Scheibengenerator muss im Designdurchmesser
klein gehalten werden, denn je größer er ist, desto schwieriger ist es, ihn für den
Hochgeschwindigkeitsbetrieb auszugleichen. Es kann auch eine gute Idee sein, einen Generator
mit hoher Ausgangsspannung zu bauen und ihn dann mit einem Transformator abzuschalten. Das
Absenken der Spannung erhöht auch die Stromstärke und Wattleistung.

TIPP: Für den Betrieb von Generatoren benötigte Pferdestärken (Zahlen liegen in der Nähe und sind
möglicherweise nicht genau)

10 PS Motor - 5 kW x 120 Volt AC-Generator


16 PS Motor - 8 kW x 120 Volt AC-Generator
20 PS Motor - 10 kW x 120 Volt AC-Generator
60 PS Motor - 25 kW x 120 Volt AC-Generator
75 PS Motor - 40 kW x 120 Volt AC-Generator

Zahlen basierend auf Benzin-Generatoren aus www.grainger.com. Bei Elektromotoren mit freier Energie
- dem Antrieb eines Generators - kann die Leistung pro kW höher sein.
Frage?
Ich möchte den Magnetmotor 3.0 bauen, der einfach und erschwinglich ist, um
mein Haus zu betreiben, was schlagen Sie vor?
Antwort:
Obwohl der Magnetmotor 3.0so gebaut werden kann, dass er mit jeder Spannung betrieben
werden kann und so ausgelegt ist, dass er 120 VAC, 220 VAC oder 240 VAC liefert, können Sie
den Generator mit etwa 14 bis 15 VDC betreiben. Wenn Sie direkt vom Sp500-Generator zu
Ihnen nach Hause gehen würden, müsste der Generator 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche
laufen, was dem Verschleiß von Generator und Motor entspricht.

Warum DC? Durch die Verwendung des Sp500 als 12 Volt x 60 bis 200 Ampere
Batterieladegerät können Sie es nur dann betreiben, wenn es zum Laden Ihrer Batterien benötigt
wird, die nur 2 bis 3 Stunden pro Tag betragen können (abhängig von der Größe Ihres Hauses
oder Unternehmens). Ein kleines Haus benötigt etwa 4 Deep-Cycle-Batterien, die jeweils auf
etwa 245 Amperestunden ausgelegt sind = insgesamt 980 Amperestunden. Diese Batterien
können parallel geschaltet werden, um die Betriebsstunden zu erhöhen. Je größer die
Amperestunden, desto besser. TIPP: Es ist
ist es am besten, nur 4 parallel geschaltete Akkus gleichzeitig zu laden, um eine gleichmäßige
Ladung und eine längere Lebensdauer Ihrer Akkubank zu erreichen. Industrielle Batterien oder
große Gabelstaplerbatterien sind die besten und können bis zu 27 Jahre halten. Die MK AGM-
Batterien halten nur etwa 5 bis 7 Jahre.

Ein größeres Haus würde etwa 2 bis 3 Gabelstaplerbatterien benötigen. Rufen Sie Ihren lokalen
Gabelstapler-Vertrieb und Reparaturservice in den Gelben Seiten an. Diese Batterien sind sehr
schwer und würden einen Lieferwagen erfordern, um sie an Sie zu liefern. Denken Sie auch
daran, Nasszellenbatterien in einem gut belüfteten Bereich, wie z.B. einer Garage, mit einem
bürstenlosen Gleichstrom-Ventilator-Abgassystem zu lagern. Am besten ist ein 24-Volt-System,
das an einen 24-Volt-Wechselrichter für mehr Leistung angeschlossen ist. Bauen Sie aus
Sicherheitsgründen eine Sicherheitsbox mit Entlüftung um die Batterien herum.

Eine Garage ist der perfekte Ort für die Batterien und lässt sich leichter liefern und
einrichten. Vergewissern Sie sich nur, dass sich die Batterien in einer Holzkiste mit
Entlüftungsöffnungen und einem funkenfreien Abluftventilator befinden. Das
Wasserstoffgas muss mit einem PVC-Rohr nach außen abgelassen werden. Diese
Spezialventilatoren können Sie online bei Solaranbietern erwerben. Oder machen Sie
sich selbst einen mit einem großen Computerlüfter und PVC-Rohr. Legen Sie Ihre
Batterien nicht vor einen Autobereich.

Ein Wechselrichter muss dann an die Batteriebänke angeschlossen werden, um die 12 oder 24
VDC auf 110 bis 120 VAC zu erhöhen. Sie können einen qualifizierten Solarelektriker
beauftragen, den Wechselrichter an Ihren Hauptschalterkasten anzuschließen. Für kleinere
Hausstromsysteme können Sie ein 12 bis 15 Ampere Verlängerungskabel verwenden, das für
den Generatorbetrieb ausgelegt ist, und es in das Haus einführen und Ihre Geräte und / oder
Leuchten daran anschließen. Aber überschreiten Sie nicht die Nennleistung Ihres
Wechselrichters, sonst schaltet er sich ab.

Wenn Sie billig sein wollen, können Sie einfach daran denken, 1 bis 4 kleine MK-Batterien mit je
105 Amperestunden zu kaufen, mit einem kleinen 750 Watt bis 1200 Watt Wechselrichter als
Notfallsicherung für einen Fernseher, einen Kühlschrank und ein paar Lampen.
Frage? Wie kann ich das alles an mein Zuhause
anschließen?

Antwort Sobald Sie fertig sind mit dem Bau Ihres Motors und Generators, werden
Sie ihn nutzen wollen, um Ihr Zuhause mit Strom zu versorgen. Der kraftstofflose Motor in
unseren Plänen muss auf die gewünschte Leistung skaliert werden, die benötigt wird, um Ihr
Haus zu betreiben ( Siehe die Formeln in diesen Plänen, sie sind ein grundlegendes Handbuch und
können nicht exakt sein, so dass Sie möglicherweise die Drehzahl oder andere Feineinstellungen
vornehmen müssen, um die gewünschte PS- oder Wattleistung zu erhalten. Alle Motorspulen und
Generatorspulen, die hausgemacht sind, werden nicht alle gleich sein, es sei denn, sie wurden von
einem Computerroboter irgendeiner Art gebaut, so dass dies ein Grund dafür ist, dass Sie den Motor
und den Generator auf Drehzahlen oder Spezifikationen abstimmen müssen. ). Sie haben viele
Möglichkeiten, Sie können einen Elektriker beauftragen, der weiß, wie man
Notstromaggregate an das Stromnetz anschließt, oder Sie können lernen, es selbst zu tun.
Abhängig davon, wie groß Sie Ihre Einheit machen, können Sie direkt von Ihrem
selbstgebauten Generator zu einem GenTran-Generator-Transfer-Schaltkasten zu Ihrem
Schaltschrank gehen oder ein komplett neues, separates elektrisches System mit Ihrem
gesamten Haus oder nur einem Teil Ihres Hauses verkabeln, wo immer Sie es benötigen.
Wenn man das so macht, hat man 2 Systeme, die Seite an Seite arbeiten. Jeder Raum hätte
2 Ausgänge. Eine vom Elektrizitätswerk und die andere von Ihrem selbstgebauten
Stromerzeugungssystem. Sie können den Hauptschalter vom Elektrizitätswerk ausschalten
und nur bei Bedarf einschalten oder ihn einfach eingeschaltet lassen und die Steckdosen
Ihrer Wahl verwenden. Wenn Sie den Draht selbst durch das Haus führen, wird es viel
billiger sein.

Kostenlose Neuigkeiten! Auf dieser Website findest du weitere Informationen. Http://www.gen-


tran.com/
WAS IST EIN TRANSFERSCHALTER? Ein Transferschalter verbindet sich mit den
Stromkreisen in Ihrem Schaltschrank, die
Sie bei einem Stromausfall am meisten
benötigen, wie z.B. Ofen, Beleuchtung,
Transferschalter Brunnenpumpe, Fernseher,
Garagentoröffner, Wassererhitzer, etc.
GASMOTOR-GENERATOR
ODER
ENERGIEFREIER Ein Transferschalter verhindert, dass
MOTORGENERATOR Versorgungsangestellte durch gefährliche
Rückführung von unsicheren
Generatoranlagen verletzt werden.

Elektrische Schalttafel Oder Sie könnten ein völlig separates


elektrisches System erstellen, indem Sie
mehr Kabel zu Ihrem Zuhause,
Steckdosen, Deckenstrom, etc.
hinzufügen.....

Sie müssten dann eine separate


Schalttafel mit Leistungsschaltern kaufen.
Platzieren Sie zusätzliche Steckdosen in
jedem Raum Ihres Hauses, Ihrer Garage
und Ihres Kellers. Es ist nicht so schwer,
es selbst zu tun oder einen Elektriker zu
bezahlen, um es für dich zu tun.
Blick in das Innere des Gerätes durch Entfernen der 1/8" dicken Gehäusefolie.

Option
Bohren Sie ein 1/4" Loch bis zur Mitte der 1" D Stahlmotorwelle. Dann eine 1/4" lange Schraube mit Muttern und
Sicherungsscheiben durch die 1" D-Welle und den Rotorring auf der linken oder nur auf der rechten Seite anlegen. Die
gegenüberliegende Seite erhält keine. Dies soll dazu beitragen, dass der/die Rotor(en) bei
Hochgeschwindigkeitsanwendungen mit hohem Drehmoment nicht verrutschen.

Altes Foto!

Wir verwenden keine


Hochspannungs-
Mikrowellenofenkondensatoren
Ersetzt durch HV-Motorlaufkappen (siehe Versorgungsliste)

2" Durchmesser N52 Neodym-Magnete (8) pro


Magnet-
Rotorsc
heibe # Magnetrotor
Scheibenwellen

UHMW
Moto 1/4
rend 8 Gewindebohrunge
n und Magnet Rotorscheibe

Dies ist ein scheibenförmiger Motor oder Generator, Die


Magnetrotorscheiben drehen sich im Uhrzeigersinn oder gegen den
Uhrzeigersinn, funktionieren in beide Richtungen. Die Statorspulen
bewegen sich nicht.
Verwendet (8) geformte Luftspulen. #17 Foto von nur einer von zwei
AWG Magnetdraht. Alle (8) sind in Reihe Magnetrotorscheiben. Vor der Montage
geschaltet für Motor oder 120VAC der Magnete.
Generator. Für einen DC-Generator
schließen Sie einfach einen
Diode an eine oder beide
Ausgangsleitungen oder verwenden Sie
einen Vollbrückengleichrichter.
Optional
28" Durchmesser x 1/4" dickes Stahl-Schwungrad

AC-Ausgangsstecker

(4) HV Motorlaufkappen Seitenansicht von Motor / Generator, ohne Abdeckung.

Foto von 1 Spule in ihrer


Lieferliste - Ansprechpartner

11 Pfund # 17 AWG
Menge-16 N52 Neodym Magnetdraht für Spulen
Magnete: Größe: 1,5" D x 0,50 "

Magnetrotor
-
Scheibenwel

Äußere 12,50"
Motorabdeckung Durchmesser
1,8" dick UHMW
Magnet- Magnet-
Polyethylin Rotorsch
K ff
(8) 1/4" - 20 x 1-3/4" L
1 " ID-Lager Maschinenschra
uben Phillips

(8) ½"- 13 x 2" L


Sechskantschra

(8) ½"
Unterlegsch

14.50 "
Durchmesser
Magnethalterun
14.50 " gsabdecku
Durchmesser

1 Zoll
Durchmesse
5/16" Edelstahl Einfach Kohlebürsten hinzufügen
lange und einen Kommutator und Sie
haben auch einen
kraftstofflosen Motor.

Anzahl - 4
Hochspannungs-
Motorlaufkappen. #2MEH7
50 mfd x 440 VAC Kohlebürsten und Kommutator-Sammelschiene (als Ein-
in Reihe geschaltet.
Quelle liefern: /Ausschalter) www.Grainger.com
Grainger.com trägt auch vorgefertigte
Optional Bürsten siehe Teil # 6VDG6
5 Ampere Variabler
oder varischer
Transformator. Schließen Sie die Hochspannungs-
Bezugsquelle: Motorbetriebskondensatoren parallel
www.AllElectronics.com zur Spulenanordnung an.

Der Stelltransformator kann verwendet werden


um den Spannungseingang des Motors zu steuern.
Eingang Ausgang 0

Weniger Spannung = niedrigere


Drehzahlen des Motors. Mehr
130V AC-

Spannung = höhere Drehzahlen. Der


AC

schwarze Knopf am Stelltransformator


120V

kann nach oben oder unten gedreht


werden. Der Transformator kann
an eine 120V AC-Steckdose zum Testen oder
an einen 115V AC-Wechselrichter mit 12V DC-
Batterie angeschlosse n werden.
Lieferliste - Lieferanten

1. # 17 AWG Magnetdraht # MW35C 200C 200C

Sie benötigen diesen Draht, um Ihre (8)


Motorspulen für den Stator des
Scheibenmotors herzustellen.
Oder wir können alle (8) Spulen für Sie herstellen! Kontaktieren Sie uns für Preise.

Lieferanten: www.Magnet4less.com oder EIS oder


www.MWSwire.com

www.EIS-INC.com
Material # RW17HTAIHFRREA CODE #103

*Wir haben Experiment Magnete mit einem


2. N52 Neodym-Magnete
Durchmesser von 2" N52 verwendet. Eine weitere Option, die Sie
ausprobieren sollten, ist der 2" Zoll Durchmesser x 3/4" Dicke.
Diese benötigen Sie für Ihre
Magnet-Rotorscheiben. Größe 2" D
x 0,50" dick

Lieferanten: www.Appliedmagnets.com
1-800-379-6818

oder www.Magnet4less.com 1-800-379-


6818

www. KjMagnetics.com 1-888-746-


7556

VORSICHT!
Es gibt eine besondere Möglichkeit, diese Magnete auszupacken, sobald Sie sie erhalten haben.
Seien Sie vorsichtig, diese Magnete können leicht brechen oder zerbrechen. Kaufen Sie ( Menge-2)
- ½" dick x 15" x 20" weißes Küchenschneidebrett von www.sams.com oder von General Rubber
Louisville Kentucky. Der Kunststoff ist vom Typ UHMW Polyethylne. Verwenden Sie einen 2" D
Frostner Bohrer, um 2 Löcher in Kunststoff zu schneiden. Befestigen Sie das erste Blatt an einem
stabilen Tisch. Machen Sie einen Stopper und Gleitschienen aus Holz oder Kunststoff, damit das
zweite Stück über das erste Stück geschoben werden kann. Nimm das zweite Stück und schiebe es
zwischen die Magnetfelder, um sie zu trennen.

Es würde helfen, wenn du 2 Leute hättest, die dir helfen. Aber es könnte von einem Mann gemacht
werden. Legen Sie nun beide Bleche übereinander, mit beiden 2" D-Löchern genau übereinander.
Platzieren Sie nun den ersten Stapel Magnete aufrecht und den unteren ersten Magneten in die 2"
D-Löcher der ersten und zweiten UHMW-Platten. Drücken Sie nun das zweite UHMW-Blatt mit der
Hand oder der Hüfte in Richtung des hinteren Anschlags. Der erste untere Magnet gleitet von der
Magnetstapelanordnung ab. Sie können dann den Stapel aus dem zweiten UHMW-Blatt entfernen.
Schieben Sie die Folie heraus und dann wieder zurück.

Entfernen Sie den einen Magneten von der unteren Platte. Sie haben nun einen Magneten vom
Magnetstapel getrennt. Wiederholen Sie dies, bis alle Magnete getrennt sind. Es wäre ratsam,
jeden Magneten in einem kurzen Stück PVC-Rohr getrennt zu platzieren und die Enden mit
Klebeband zu versehen, oder Karton zu verwenden. Du willst nicht, dass sich diese Magnete
gegenseitig anziehen und treffen. Sie werden zerbrechen. Halten Sie Magnete auch fern von Metall.
AUßERHALB DER USA?: 2". D = zwei Zoll Durchmesser
OPTION 1 Trennung der Magnete
Das ist der beste Weg, um es zu tun. Machen Sie einen Schiebertyp aus 0,50" dickem UHMW-Kunststoff (am
besten von interstateplastics.com). Oder verwenden Sie eine Dicke von 0,75". Bei Verwendung von 0,75" (3/4"
dick) Magnetloch bei 0,50 bohren: tief = ½"tief. Dies ist das Loch, in das der Endmagnet vom Magnetpaket passt. (
Achten Sie darauf, ein zentrales Loch zu bohren, damit Sie den Magneten wieder aus dem Loch herausstecken
können.
nachdem du es da reingesteckt hast. ) Legen Sie den Magnetstapel in das Magnetloch #2 und schieben Sie ihn in
das Magnetloch #1. Platzieren Sie dann den ersten Magneten auf der Unterseite der Magnetanordnung, der in das
Loch des Magnetlochs #1 passt. Dann schieben Sie das Magnetloch #2 Blatt in Richtung Stoppleiste und entfernen
Sie dann das Magnetfeld oder den Stapel. Dieser gleitet vom Endmagneten ab und verbleibt im Magnetloch #1 zum
Herausnehmen und Herausziehen. Lagern Sie den Magneten in einem kurzen Stück PVC-Rohr mit geklebten Enden
für eine sicherere Lagerung bis zum Bedarf....

UHMW Folie 15" x 20" x Draufsicht


20"

Blatt # 1

Stoppleiste - Verwendung von UHMW oder Holz


Schieberegler-
St l t

Magnetloch # 1

Bohren Sie ein Loch mit einem


Durchmesser von 2" mit dem
Forstnerbohrer.
Oder 1,5" D-Loch, wenn Sie mit der Verwendung kleinerer Magnete
experimentieren.

Magnet
halteflä
che

Blatt # 2

Magnetloch # 2
Beispiel: Wie man die N52 Neodym-Magnete trennt

Schritt
Seitenansicht
N
Bewegen Sie Blatt # 2 durch die Gleitschienen von

Stopfen

Blatt # 2

Blatt # 1 S

Tischplatt

Verwenden Sie 3/4" dicken weißen Polyethylen-Kunststoff UHMW.

Schritt
Seitenans
N

Stopfen

Blatt # 2

Blatt # 1 S

Tischplatt

Schritt
Seitenans
N

Stopfen

Blatt # 2

Blatt # 1 S

Tischplatt

Nach Schritt drei können Sie dann das Blech # 2 und den Stapel der Magnete entfernen und an einem sicheren
Ort abseits von Metall, Stahl oder anderen Magneten platzieren. Entfernen Sie nun den Magneten in Blatt 1 und
Sie sind bereit, ihn in eines der Rotorscheibenlöcher einzusetzen. Befestigen Sie die 1/8" dicke
Magnetabdeckung und wiederholen Sie den Vorgang erneut.
Wie man einen Magneten nach dem Option 2
anderen sicher entfernt.
TIPP: Bevor Sie Ihre Magnete bestellen, sagen Sie dem Magnethändler, dass Sie sie
mit zwei Abstandshaltern und nicht nur einem Abstandshalter versehen möchten.
Sehr schwer zu trennen mit nur einem grünen Abstandhalter.

Magnete auf Fotos sind 2" Durchmesser x


½"dick".

Magnete kommen so zu dir. KJ Magnete oder Schieben Sie ein Stück Polyplastik zwischen die einzelnen
Magnet4less.com: Größe 2"D x 0,50" dick 2 Rollen Magnete, um sie von einander zu
trennen.

Das Foto zeigt es nicht, aber Sie müssen ein zweites viel weniger anstrengend.
Blatt oder ein drittes Blatt platzieren. Dann zieh sie
auseinander.

Magnete haben etwa eine Zugkraft von


135 lb, aber das seitliche Verschieben ist
Nimm nun einen Magneten
nach dem anderen ab. ( 2)
Menschen sind besser als
einer.

Sie sind nun bereit, den


Magneten in einen der Rotor-
Magnetschlitze zu legen und
den Deckel abzudecken und
zu verschrauben.
3. Menge-2 Kohlebürsten
Lieferant:
www.Grainger.com

Bestellnummer 6VDG6

Grainger Telefon #1-800-323-0620

4. Menge-2 Montierte
Kugellager Lieferant:
www.Grainger.com

Buna N Kupplungseinsatz
Du wirst auch kaufen wollen.
(2)
(2) Auch 1"
Spinnenkupplungen Wenn Sie
(2) Motoren herstellen und
einen als Generator
verwenden möchten.
Du kannst sie dann verbinden. Grainger Teil # 3X709

5. Menge-1 JB-Schweißung = Industro-


Schweißteil # 8280. Verwenden Sie dies

6. Menge-4 HV Motorlaufkappen 50 mfd x 440


VAC Lieferant: www.Grainger.com

Bestellnummer 2MEH7
Sie benötigen auch einen
Brückengleichrichter: Quelle:
www.AllElectronics.com
25 Ampere x 600 V

7. Menge-3 5/16" D x 36" D x 36". L - Edelstahl mit


Gewinde langbolts. Lieferant: www.Grainger.com
Schneiden auf: 5/16" x 15" L
Bestellnummer 4RDG1
8. Menge-2 UHMW Naturplatte Polyethylen
14" x 14" x 14" x 0,75" dick.
Für Magnetrotoren.

Lieferant: www.grplou.com Telefon: 502-635-2605

Allgemeiner Gummi
3118 Preston Hwy
Louisville, Kentucky 40213

9. Menge - 3 UHMW Naturplatten


Polyethylen 15,50" x 15,50" x 0,75"
dick.
Für Motorenden und
Statorspulengehäuse.

Größe: 15 ½ " x 15 ½ " x 3/4" dick

10. Menge - 2 UHMW Naturplatten


Polyethylen 15,50" x 15,50" x 0,50"
dick.
Für Statorspulengehäuse in der Mitte.
Du
könnte billiger bei sams.com kaufen. Nur
für diese. Diese beiden Teile werden
durch Schrauben mit dem darüber
liegenden 3/4" dicken
Statorspulengehäusematerial verbunden.

Größe: 15 ½ " x 15 ½ " x ½ " x ½ " dick


Lieferant: www.grplou.com Telefon: 502-
Lieferant: www.grplou.com Telefon: 502-635- 635-2605
2605

11. Menge - 2 UHMW Naturplatten verbinden sich mit den


Polyethylen 4,50" " x 4,50" x 0,75" Magnetrotorwellen und dann mit
dick. der 1"D Welle.
Für Rotorwellenmanschetten. Sie
Größe: 4 ½ " x 4 ½ " x 3/4" dick
FRAGE: Kann ich eine andere Art von
Kunststoff oder Holzwerkstoff
verwenden, um den größten Teil des
UHMW zu ersetzen?
ANTWORT: Wenn du das gleiche
genaue Experiment wie wir
wiederholen möchtest, ist es am
besten, mit den gleichen Materialien zu
UHMW
arbeiten, die wir verwendet haben. oder HDPE
UHMW

Aber ja, du könntest versuchen, mit


anderen Materialien zu
experimentieren, wenn du willst. Holz
ist billiger. UHMW
UHMW

UHMW UHMW
12. Menge-1UHMW Naturplatte
16. Qty-1 UHMW Naturplatten
Polyethylen 14" x 41,75" x 0,125"
Polyethylen 2" x 2.50" x
dick.
0.75" dick.
Für Motorgehäusedeckel.
Für Kohlebürstenhalter, zur
seitlichen Befestigung am
Größe: 14" x 41 3/4" x 1/8"
Motorende.
dick
Größe: 2" x 2 ½ " x 3/4" dick
ALLGEMEINER GUMMI
Lieferant: www.grplou.com Telefon: 502-635-2605

13. Qty-1 UHMW Naturplatten Polyethylen


12" x 22" x 0,125" dick.
Für Rotor-

Magnetabdeckungen.

Größe: 12" x 22" x 1/8"

dick

Lieferant: www.grplou.com Telefon: 502-635-2605

14. Qty-2 UHMW Naturplatten Polyethylen 5"


x 6" x 0,50" dick.
Für Spulenform.

Größe: 5" x 6" x ½" dick

15. Qty-1 UHMW Naturplatten Polyethylen 5"


x 6" x 0,75" dick.
Für 3rd Coil Mold Piece - zur
Befestigung an den anderen 2
Formteilen.

Größe: 5" x 6" x 3/4" dick


UHMW

2. Materialoption:
Sie versuchen Acetal-Kunststoff. Es ist etwas teurer, aber fräst und ist
sauberer als UHMW oder HDPE.

UHMW

Option: Sie können ein dickes


Stück 1" dick kaufen. Anstelle von
zwei dünneren Stücken. UHMW UHMW
Das ist genau so, wie wir es beim ersten Mal gemacht haben!

UHMW

UHMW
3” 5”
17. Menge-1Runde Motorwelle der Stange.
1" Durchmesser x 24" L
Sorte: Stressproof (1144) Zentrum
Gedrehtes Grnd & Poliert
1/4" Schlüsselanhänger, die Werkstatt kann es für Sie
Bezugsquelle: www.SpeedyMetals.com oder Sie tun. Sie können einfach Löcher durch die
Telefon: 1-866-938- Stange bohren, um die Rotoren zu befestigen und zu
6061 halten.
2. Option:
Bereits gefertigte Keilwellen. Vorgeschnitten und kodiert. 1/4”

Siehe eine dieser Websites.


Www.Grainger.com - Grainger Teil # 30F639
1”
Http://www.robotcombat.com/store_shafts.html
Telefon: 877-762-689999

Muttern & Schrauben


www.BoltsDepot.com

18. Qty-80 Edelstahl Maschinenschrauben


Beste
Größe: #6-32 x ½” llen

Bezugsquelle: www.BoltDepot.com
½” #1336

Bestel
19. Unterlegscheiben ausQty-64 lung
Edelstahl #2942
Größe: #6-32 oder #6

Beste
20. Qty- 8 VerzinktHex Nuts ½"-13 llung
#2652

Beste
21. Menge- 8 Sechskantschrauben verzinkt llung
½"-13 x 2" L #246
Muttern & Schrauben
www.BoltsDepot.com

22. Menge- 4 SAE Flachdichtungen - verzinkt 1/2".

Bestellung

23. Qty- 4 1/2" Sicherungsscheiben - verzinkt

Bestellen

24. Qty- 24 5/16" Muttern - Edelstahl 18-8 Bestellen #2564

25. Qty- 24 5/16" Unterlegscheiben - Edelstahl 18-8 Bestellung #2948

26. Qty- 24 5/16" Sicherungsscheiben - Edelstahl 18- Bestellen #2957


8

27. Qty- 2 5/16" -18 x 1-3/4"


Drahtösenschrauben - verzinkt
Bestellung #12280
Muttern & Schrauben
www.BoltsDepot.com

28. 8 Stückzahl-Maschinenschrauben -
1/4"-20 x 1-3/4" verzinkt - Phillips
Flachkopf

Bestellen #9574

Beste #2648
29. Qty- 8 1/4"- 20 Stahlmuttern -verzinkt -
Qty- 8 verzinkt -

30. Qty- 24 1/4"- 20 Stahlunterlegscheiben -verzinkt -Qty- 24 verzinkt -

Bestellen #2976

31. Qty- 8 1/4” Sicherungsscheiben -verzinkt -

Bestellung #3024

32. Qty- 24 Gewindestifte, Innensechskant,


Cup Point Legierung Stahl schwarz geölt:
Größe: 1/4"-20 x 3/4" L

Bestellen #8513

33. Qty-16 Maschinenschrauben -


Kreuzschlitzschrauben - Flachkopf - Verzinkte
Größe: 1/4"-20 x 3/4" L Bestellen #1586

Hochtemperatur-Ringanschlüsse.
Bezugsquelle: www.wiringproducts.com
22-18 Spur #6
Bestellung #WT-351
Menge-1 Statorspulenscheibe 14,5" Durchmesser x 0,75"" dick
Material = NATURAL UHMW SHEET-VIRGIN Polyethylen - Farbe = weiß

In unserem Original-Prototyp, wie in den Youtube-Videos zu sehen. Wir verwendeten drei


Statorspulenscheiben und verbanden sie miteinander, um eine zu bilden. Die erste Scheibe ist
3/4" dick, die letzten beiden Scheiben sind ½"dick. Dann haben wir mit einem Bohrmaschinen-
Kreisschneider die großen Löcher für die acht Coils geschnitten, in die sie passen. Alle drei
miteinander verbundenen sollten etwa 1 3/4" oder = 1,75" dick x 14,5" Durchmesser = 14 ½"D"
entsprechen.

14,5" Durchmesser x .75" dick = 3/4"

1" D Mittelloch
für
Generatorwelle
Menge-2 Statorspulenscheibe 14,5" Durchmesser x 0,50"" dick oder = bis 14 ½"D x
½" dick
Material = NATURAL UHMW SHEET-VIRGIN Polyethylen - Farbe = weiß

14,5" Durchmesser x .75" dick = 3/4" dick

1" D Mittelloch
für
Generatorwelle

Sie können diese Scheiben ganz einfach selbst mit einer Bodenbohrmaschine und einem Fräser
schneiden (siehe HarborFreight.com). Link ist http://www.harborfreight.com/20-piece-titanium-
nitrade-coated-end-mill- set-5947.html.
TEIL # SP500-3 W/Beinen
Motor- oder Generatorgehäuse Ende Menge - 2 - 14,5" Durchmesser x 0,75"" dick
Material = NATURAL UHMW SHEET-VIRGIN Polyethylen - Farbe = weiß
Sie können diese auch selbst mit einer Bohrmaschine mit Fräser und / oder einer elektrischen Stichsäge schneiden. Wenn
Sie die Scheiben von Hand mit einer elektrischen Stichsäge schneiden, können sie gut funktionieren? Aber, HINWEIS: Sie
können die ROTOR-Scheiben auf diese Weise nicht schneiden, Sie müssen Bohrerpresse verwenden und BIT-Methoden
fräsen, siehe Fotos. Die Rotorscheiben bewegen sich mit hohen Drehzahlen und müssen gut ausgewuchtet sein.

14,5" Durchmesser x .75" Dicke

1" D Mittelloch
für
Generatorwelle

3" Über Etwa 3".


uns

1.25” 1.25”

1”

7 7/8” 7 7/8”
TEIL # SP500-1
Menge - 2
Magnetrotorscheibe 12,50" Durchmesser x 0,75"" dick
Material = NATURAL UHMW SHEET-VIRGIN Polyethylen - Farbe = weiß
Beim Schneiden und Fräsen dieser beiden Teile, in die die Rotormagnete passen, etc. Achten Sie
auf " Wucht " " " Hohe Drehzahlen" Wenn Sie die Scheibe selbst mit der Bohrmaschine und dem
Fräserverfahren schneiden. Du solltest keine Probleme haben. Sie werden auch die Löcher für die
Magnete mit einem Durchmesser von 2" N52 bohren, in die sie passen. Bitte beachten Sie: Wenn
Sie versuchen, unser genaues Experiment zu duplizieren, das Sie gesehen haben.
youtube Videos. Sie würden 2" Durchmesser N52 Magnete x ½" dick oder 0,50 Zoll dick verwenden
wollen. Wenn du willst, kannst du auch versuchen, dickere Magnete zu verwenden. Das sollte dir
noch mehr Power geben!

12,50" Durchmesser x .75"

1" D Mittelloch
für
Generatorwelle
Der Magnetmotor 3.0
Magnet-Rotorscheiben Größe: 12 ½ " Durchmesser = to: 12,50 D x 3/4" dick oder 0,75" dick.
Statorspulenscheiben Größe: 14 ½" Durchmesser x 1. Stück = 3/4" dick 2. 2. Stück = ½"dick, um eine herzustellen.
Rote Linien = Statorspulenanordnung und schwarze Linien = Rotormagnetanordnung

Spule 3" OD x 1" ID


1.5 " oder 1
½".

2" D x ½"dick".

N52

2" D x ½"thick2" D x ½"thick

4.759”

2" D x½”thick 2" D x½”thick 2" D x ½"dick".

2" D x ½"thick2" D x ½"thick

2" D x ½"dick".

Schneiden oder bohren Sie Löcher mit dickes UHMW. Verbinden Sie sie alle
2" Durchmesser, 5/8" tief verwenden zusammen mit Schrauben, um einen
Sie einen Fostner 2" Bohrer von ganzen Stator zu bilden. Alle Löcher
Sears.com. müssen perfekt aufeinander
abgestimmt sein. HINWEIS: Wir
Der Spulenstator oder Feldspulenträger ist etwa 14 1/2" Durchmesser x 1,75" können alle Teile und Spulen für nur
dick. Verwenden Sie (1) 3/4" dickes Stück UHMW-Polyethylen und (2) ½" $3.200,00 plus Versandkosten für Sie
herstellen.
Der Magnetrotor hat einen Durchmesser von 12,25" x 3/4" Dicke.
Für unser Youtube-Modell # 2 Prototypen-Demo haben wir 2" Durchmesser Magnete verwendet.
Foto Ansicht # 37- Rotor Magnetscheibe
2" Durchmesser x 1/2" dicke N52 Magnete == zwei Zoll Durchmesser x halber Zoll dicke N52 Magnete

Wenn du das genaue Experiment duplizieren willst, dann solltest du alles tun, was wir getan haben,
um die gleichen Ergebnisse zu erzielen. Wir verwendeten 2" Durchmesser x 1/2" dicke N52 Neodym-
Magnete. Verwenden Sie das gleiche weiße Kunststoffmaterial. Stellen Sie die Spulen genau so her,
wie wir es getan haben, mit der Methode von links nach rechts. Sie beginnen, die Spulen von links
nach rechts auf die weiße Kunststoff-Spulenkörperform zu wickeln. Anschließend tragen Sie 2-teiliges
Epoxidharz auf jede Schicht auf. Die erste Schicht wird von links nach rechts, die zweite Schicht von
rechts nach links, die dritte Schicht wird dann wieder von links nach rechts und so weiter. Es ist
einfach zu machen, aber zeitaufwendig. Du musst nicht warten, bis jede Schicht trocknet. Wickele sie
mit dem Epoxid noch nass, bevor sie trocknet. Wir haben Plastik- und Kartonapplikatoren verwendet,
um jede Schicht zu glätten und das Epoxidharz zwischen die einzelnen Drähte zu bringen, so dass es
keine Lufträume gibt.
Wir haben auch ein sehr spezielles Epoxidharz von www.EcoPoxySystems.com verwendet. oder
http://www.safeepoxy.com/shop/

Das 2-teilige Epoxidharz ist ein umweltfreundliches Material. Siehe die Zutaten unten.... Ich weiß
nicht, ob das eine große Sache ist oder nicht. Es kann sein oder auch nicht. Sie können vielleicht
einfach nur normales 2-teiliges Epoxid aus einem Baumarkt verwenden und erhalten immer noch
die gleichen Ergebnisse. Manchmal ist jedes kleine Detail wichtig, um die Experimente eines
anderen erfolgreich zu duplizieren.
Epoxidharz
1. ZUTATEN:
REAKTIONSPRODUKTE VON EPICHLORHYDRIN UND BISPHENL
UND ALKYLGLYCIDYLETHER
SOYBEAN ÖL

2. ZUTATEN
Epoxid-Härter
MODIFIZIERTES POLYAMIN-REAKTIONSPRODUKT
ETHYLENAMIN
BISPHENOL A

Sie verkaufen diese in Viertelgrößen für jeweils etwa 27


Dollar.

--- (8) Magnetspulen - Luftspulen - Für Generator und Motor

Die Magnetspulen für den Motor und / oder Generator sind aus # 17 AWG Lackdraht gefertigt, siehe
Lieferliste. Wenn Sie die Magnetspulen nicht selbst aufwickeln wollen, können wir sie für Sie in trockener
Ausführung herstellen. Sobald Sie die Spulen von uns erhalten haben, müssen Sie nur noch 2-teiliges
Epoxidharz auf die Außenseite der Spulen auftragen, um die Drähte zu schützen. Durch Auftragen des
Epoxids. Kontaktieren Sie uns für Preisinformationen.
Sie können die Motor-/Generatorendstücke auch ohne Beine herstellen. Markieren Sie die
Rotorscheiben, Endscheiben und Spulenscheiben in 8 gleiche Kuchenstücke. Markieren und bohren
Sie lange Schraubenlöcher auf Ihrer ersten 14,5" D-Scheibe ("Sie müssen auch die erste Scheibe mit
einem montierten Kugellager und Klemm- und Bohrlagerlöchern auf die 1"-Welle legen), und dann
alle ungebohrten Scheiben TL ("5" einschließlich ("2") 14,5" D-Spule Statorscheiben auf Ihrer 1"-
Kaltstahl-Rotorwelle platzieren ("1"-Verschlüsse verwenden, um die Scheiben an ihrem Platz zu
halten oder einfach die (2) montierten alle Lager verwenden). Legen Sie die erste 14,5" D-Scheibe
mit allen Bohrungen auf alle anderen Scheiben und verwenden Sie sie als Schablonenführung,
klemmen Sie alle Scheiben fest.
zusammen, damit sie sich nicht bewegen und dann Ihre Löcher mit der ersten Scheibe als Führung
bohren. Alle Scheibenlöcher sollten nun perfekt ausgerichtet sein, wenn die langen Schrauben
angebracht werden. Stellen Sie sicher, dass die langen Schraubenlöcher größer als 5/16" D sind,
machen Sie sie nicht fest, sonst wird es sehr schwierig, das Gerät zu montieren oder zu demontieren.

( 2 ) 14.5” D
Lange
Schraubenlöch Motor-
er /Generator-
Endstücke
NO LEGS
Optional

Markieren Sie alle UHMW Scheiben mit einem blauen oder schwarzen Permanentmarker in 8
gleichen Kuchenstücken!

Anzahl - 2

Menge-1 Motorwelle mit


Rundstange.
Www.Grainger.com 1" Durchmesser x 24" L
Sorte: Stressproof (1144)
Montierte Kugellager
# 1F546 Gedrehtes Grnd & Poliert
Bezugsquelle: www.SpeedyMetals.com
--------------- Direkt vom Wechselstromgenerator zu Ihren Heim-Tipps wechseln ---------------------------------

Sobald Sie den Motor und den 120 VAC-Generator gebaut haben, und Sie möchten direkt von Ihrem AC-
Generator in Ihr Haus gehen, anstatt ihn als Batterieladegerät (Batterie- und Wechselrichterverfahren) zu
verwenden. Sie benötigen eine Möglichkeit, die Drehzahl des Motors automatisch zu regeln. Wenn der
Generator unter eine Last kommt, verursacht er einen Widerstand und beginnt, die Drehzahl des Motors zu
verlangsamen. Genau wie es ein herkömmlicher Benzinmotor / Generator tun würde, wenn eine Last
vorhanden ist. Eine Motorsteuerung könnte sehr gut mit unserem kraftstofflosen Motor funktionieren, da sie
das Gefühl hätte, dass die Drehzahl gesenkt wird und dem Motor automatisch etwas mehr Spannung
zuführt, um den Verlust auszugleichen. Dadurch werden die Drehzahlen zum Motor erhöht.

Sie sollten vielleicht einen Universal Cruise Controller verwenden, der für Autos geeignet ist. Gehen Sie
zu Google.com und geben Sie das Schlüsselwort ein. Ich habe viele Automobilzulieferer gefunden, die sie
verkaufen. Sie sahen sie so niedrig wie $90.00, die sie sie als Installationssätze für jedermann verkaufen,
das Geschwindigkeitsregler einem älteren Auto hinzufügen möchte. Aber in diesem Fall würden Sie ihn als
Drehzahllaststeuerung für unseren Motor verwenden, um die Drehzahl des Motors zu regeln. Wenn Sie
keinen Drehzahlsteller verwenden, wird bei Belastung des Generators die Drehzahl oder die Drehzahl von
Motor und Generator abgesenkt. Dadurch werden auch die Spannung und die Hz-Leistung des Generators
gesenkt! Und das ist schlecht! Die Idee ist also, das RPMS immer auf einem perfekten Betriebsniveau zu
halten, damit die Spannung immer bei 110VAC - 120V AC bleibt. Natürlich ist es viel einfacher, unsere
Motor und Generator als mögliches
Batterieladesystem. Mit 12 VDC Deep
Cycle-Batterien, einem Laderegler aus
einem Auto und einem
einen oder mehrere Wechselrichter, die Sie
online oder in jedem Walmart Autohaus
kaufen können.

Beispiel: Wenn Sie Ihren Mikrowellenofen


einschalten, verlangsamt die Last die
Drehzahl von Motor und Generator und
senkt so die Ausgangsspannung des
Generators. Ein Geschwindigkeitssensor für
die Geschwindigkeitsregelung würde das
erfassen und ihm daher etwas mehr
Eingangsspannung geben, um die
Geschwindigkeit zu erhöhen. Die meisten
Controller haben eine Art von Arm, der sich
bewegt und mechanisch ist. Sie können
versuchen, einen Variator zu verwenden
(siehe Stückliste unter
die Pläne) und eine Feder auf den
Einstellknopf legen. Dann verbinden Sie
den Reglerarm irgendwie mit einer Seite
des Knopfes.
Um das Controller-Kit zu kaufen, gehen Sie zu:
http://www.abetterwaytobuy.net/produ
ct/2501223.html?gclid=CIC1wr6F6bY
CFQLxOgodGhUAoQQ
Verwendung von 4 Brückengleichrichtern
Bitte beachten Sie, wir haben nur (Mengen-1) Gleichrichterdioden verwendet, die an einen
Schenkel des AC-Kabels angeschlossen sind. Der 4-fach Brückengleichrichter ist nur für
Forschungszwecke bestimmt.

Sie können diese im


Elektronikversorgungsgeschäft von Radio
Shack oder online bei All Electronics Corp.
erhalten.
Im Video haben wir nur eine Diode oder einen
Gleichrichter an nur einem Bein des 120V AC-
Eingangs verwendet, um ihn auf DC
umzustellen. Sie können aber auch einen 4-
Wege-Brückengleichrichter ausprobieren.
Magnetmotor 3.0 Sp500
Scheibentyp
oder Auto-
Welle mit Welle
verbinden oder Lichtmaschine
Riemenscheiben
verwenden.

X X

Der
Sp500
Durch das Hinzufügen weiterer Festplatten kannst du die Generator
PS-Leistung auf fast jede gewünschte HP erhöhen, die dir 14 VDC
gefällt! Die Verwendung des Motors und des Sp500-
Generators als Batterieladegerät ist viel einfacher. Es muss Plattentyp
nicht die ganze Zeit eingeschaltet bleiben, nur wenn der
Akku oder die Batteriebank aufgeladen werden muss. Sie Sicherung
können direkt zu Ihrem Schaltkasten mit 120V AC gehen, und
aber der Motor muss eine Art elektronischen EIN/AUS-
Drehzahlregler haben. Schalter
(für die wir noch keine Pläne liefern). Sie können auch einen 12 VDC
Zum Beispiel, wenn Sie eine Laderegler hinzufügen, damit die
Ihr Mikrowellenofen wird es eine Last Batterien nicht überladen werden,
aus dem Generator ziehen, die einen
Widerstand erzeugt und die Drehzahl 12 VDC Batteriebank
verlangsamt. Wenn sich die Drehzahl
verlangsamt, geht die Spannung auch Je mehr Batterien Sie verwenden, desto mehr
wieder ab. Amperestunden benötigen Sie. Je höher die
nach unten. Die Drehzahlen müssen Leistung des Wechselrichters, desto mehr
auf einem bestimmten Niveau bleiben, elektrische Leuchten und Geräte können Sie
um die Spannung um die Uhr herum betreiben.
zu halten. TIPP: Wenn Sie AGM-Akkus verwenden, laden
115V AC bis 123V AC. Wenn Sie also Sie sie nicht mit nicht mehr als 14,2 VDC. Es
den Sp500-Generator als muss sichergestellt sein, dass der Generator
Direktgenerator verwenden, müssen
die Drehzahlen geregelt werden. Als
nicht mehr als das leistet.
Batterieladegerät müssen sie nicht Bei Nasszellenbatterien spielt es keine Rolle,
geregelt werden. mehr Spannung ist in Ordnung.

115 VAC
Wechselrichter
x 60 hz

Zur Stromversorgung von Häusern Elektrische


Bedürfnisse
Zum Schalter für den Schalter der Schalterbox

Für 220 V oder 240 V Wechselrichter kontaktieren Sie bitte: http://www.invertersrus.com/pwri3k24012w.html


1-866-419-2616
Beispiel für eine große Gabelstaplerbatterie

Wenn Sie eine 12 Volt DC


Gabelstaplerbatterie verwenden,
können Sie einen 12 Volt
Wechselrichter verwenden, um die 12
VDC in 115 VAC x 60 Hz
umzuwandeln.

Wenn Sie eine 24 Volt DC-


Gabelstaplerbatterie verwenden,
müssen Sie einen Wechselrichter
verwenden, der für 24 Volt DC x 115
VAC x 60 hz ausgelegt ist. Wenn Sie
versuchen, einen 12-Volt-
Wechselrichter an eine 24-Volt-
Batterie anzuschließen, kann dies
den Wechselrichter zerstören.

12 VDC x 105 AH x 105


AH
Modell # 8A31DT Pfund.
jede Batterie würde Sie benötigen ca. 8 bis 12 Batterien. Je mehr, desto besser.
wiegen, etwa 69 Siehe: www.altestore.com
Batterietypen für
Solarstromsysteme AGM Typ
MK

Detaillierte Beschreibung Dies sind


vollständig
versiegelte, absorbierte Glasmatten- und ventilgeregelte Batterien mit
effizienter Rekombination.
UL Anerkannte Komponenten
nach UL
MH17218. AGM-Batterien werden
für Batterie-
Backup-Standby-Systeme
empfohlen, bei
denen die
Batterien im
Float-Betrieb mit gelegentlichen Tiefentladungen betrieben werden.
Sie können bei Temperaturen
von -40 bis 140 F betrieben werden.
Die Lieferung
erfolgt aus einem
von 20 MK-
Lagern in den
USA.

Www.AltEstore.com

TIPP: Am besten kaufen Sie 3 - 4 12 VDC x 200 AH oder mehr. Die Batterien sind
etwas schwerer zu heben, aber es lohnt sich. Es wird empfohlen, nicht mehr als 4
parallel geschaltete Batterien gleichzeitig zu laden.
BEISPIEL EINES 5000 WATT
WECHSELRICHTERS!
Xantrex 5000 - Der leistungsstärkste Wechselrichter auf dem Markt! Bietet 34 Ampere für
den Betrieb von Kühlschränken, Mikrowellen, Computern, Haushaltsgeräten,
Elektrowerkzeugen, Nass-/Trockensaugern, Klimaanlagen und mehr. Spannungsmesser und
Amperemeter.

5000 Watt Dauerleistung


10.000 Watt Stoßleistung
(Spitzenleistung) AC Hardwire
Klemmleiste
Vier AC-Anschlüsse
Voltmeter und
Amperemeter
Leistungsstarke interne
Hochgeschwindigkeits-Kühlventilatoren
Hochspannungsschutz
Unterspannungsschut
z Überlastschutz
Unterspannungsalarm

115 VAC
60 HZ
Sie können
diese
Wechselric
hter kaufen
bei:
$499.00

# 813-5000

Wandelt 12 Volt DC in 115 Volt AC um.


Der Motor kann auch als Sp500 AC- oder DC-Generator verwendet werden!

Drehzahlformel für Scheibentyp-Generator


( Um direkt vom Generator zu einem Haus zu gelangen)
Nachfolgend finden Sie die Drehzahlformeln, um den gewünschten 120 VAC x 60 Hz
USA-Standardstrom zu erhalten. Die Formel gilt für Standard-Zylindergeneratoren, kann
aber auch folgende sein
die auch für unseren Scheibentyp Sp500-Generator verwendet wird. Unser Scheibengenerator hat den poleXX
Magnete, Nord und Süd, auf zwei separaten Scheiben. Diese Festplatten bewegen sich und sind
als den Rotor betrachtet. Die Statorscheibe bewegt sich nicht und ist zwischen beiden Magnetscheiben
eingeklemmt. Der Stator lässt die Feldspulen oder Generatorspulen in die Kunststoff- oder Holzscheibe
einkleben. Während die Magnete passieren

Zylindertyp (Beispiel nur für einen gemeinsamen zylinderförmigen Generator. Die Zeichnung ist nicht vom
Typ Diskette. ) Die zylinderartige Formel kann auch auf den Scheibengenerator
angewendet werden.

Generatorspule
Generator n oder auch
AC- Feldspulen
Leistung N genannt.

S
Reine Sinuswelle

Beispiel: Ein 2-poliger Generator hat einen Nord- und einen Südpol auf dem Rotor ( Die Permanentmagnete)
und zwei Generatorspulen ("Feldspulen") auf dem Stator. Ein 4-poliger Generator hat 4 Pole auf dem Rotor
und 4 Pole auf dem Stator. Dies kann auch auf Scheibengeneratoren angewendet werden. Ein 8-poliger
Generator hat 8 Spulen und 8 Magnete. Sie können weiterhin Pole hinzufügen, um die Eingangsdrehzahl zu
senken, die benötigt wird, um 60 hz oder 50 hz x 120 V AC zu erzeugen.

Pole120 V AC x50 hz 120 V AC x60 hz 12 VDC - 18 VDC mit Diode

2 3000 Drehzahl 3600 Drehzahl 360 Dre


hza
hl
4 1500 Drehzahl 1800 Drehzahl 180 Dre
hza
hl
6 1000 Drehzahl 1200 Drehzahl 120 Dre
hza
hl
8 750 Drehzahl 900 Drehzahl 90 Dre
hza
hl
10 600 Drehzahl 720 Drehzahl 72 Dre
hza
hl
12 500 Drehzahl 600 Drehzahl 60 Dre
hza
hl
14 428 Drehzahl 514 Drehzahl 52 Dre
hza
hl
16 375 Drehzahl 450 Drehzahl 45 Dre
hza
hl
18 333 Drehzahl 400 Drehzahl 40 Dre
hza
hl
20 300 Drehzahl 360 Drehzahl 36 Dre
hza
hl
HINWEIS: Wenn Sie in einem Land leben, das 220 oder 240 Volt Wechselstrom verwendet, müssen Sie
möglicherweise die Anzahl der Windungen des Kabels verdoppeln, je mehr Windungen, desto höher ist die
Ausgangsspannung. Die Anzahl der Windungen für 120-Volt-Wechselstromspulen hängt davon ab, welche
Drahtgröße Sie verwenden. Die Anzahl der Runden variiert. Bauen Sie eine Spule und testen Sie sie zuerst. 4-polig
mit einer Spule = 30 Volt.
Beispiele für Poloptionen des
Festplattentyps
Um 120V AC x 60 hz zu erhalten
2-polig = 2 Feldspulen und 2 Magnetspulen
Vorderansicht

( Menge -

N
( Menge -

Mittelpunkt Mittelpunkt

3600
U/min

Stator-/Feldspulen
S
( Bewegt sich Rotor mit N52-Magneten
NICHT) ( Bewegt sich, kann nach links oder
rechts gedreht werden)

Um 120V AC x 60 hz zu erhalten
4-polig = 4 Feldspulen und 4
Magnetspulen N52 Neodym-Magnete

( Menge -

N
2)
AC-
S
Ausgang
Mittelpunkt Mittelpunkt
der Scheibe der Scheibe

Reihenschaltung
NN
SS
Die Mitte der Spulen sind
1800 U/min
1 11/16" Durchmesser. S

N
Spulen werden auch als Luftspulen bezeichnet.

Tipp: Bei der Konstruktion der Luftspulen ist es am besten, einen N52 Neodym- Magneten zu verwenden, der die gleiche Größe oder nahezu die gleiche

Größe wie die Mitte der Kupferspulen hat - oder man könnte den Durchmesser
der Mitte der Luftspulen sagen. Dies ist gut zu wissen, wenn man das Design
nach oben oder unten skaliert. Auch wenn Sie diese Vorrichtung als Sp500-
Generator verwenden, verbinden Sie dann N52-Magnete mit Stahlscheiben und Rotor aus 3/4" dickem UHMW Kunststoff Polyethylen weiß
jede Stahlscheibe mit den UHMW-Rotorscheiben.
Der Motor kann auch als Sp500 AC- oder DC-Generator verwendet werden!

Oder Sp500

Kraftstoffloser Motor

(4)
Motorbetriebskondensat

In diesem Test verwenden wir (4) Motorbetriebskondensatoren von Grainger.com mit einer Nennspannung
von 440 VAC x 50 MFD. Jeder Kondensator ist in Reihe geschaltet. Die Kondensatoren werden in einem
klaren PVC-Rohr und mit weißen PVC-Rohrkappen untergebracht. Jede Kappenbaugruppe passt in einen von
uns hergestellten Polyethylen- oder UHMW-Kunststoffhalter. Und jede davon wird durch die Verwendung von
Gewindeschrauben im Boden aus weißem Kunststoff sicher an ihrem Platz gehalten. Wir verwenden einen
Stromzähler, um den Energieverbrauch des Motors zu messen. Dieser Motortest wird mit 120 VAC und mit 1
Diode betrieben, um auf 120VDC zu wechseln. Ein Brückengleichrichter ist noch besser. Sie können auch
einen Variac-Transformator verwenden, um die Eingangsspannung einzustellen, die wiederum die Drehzahl
der Motoren steuert (Drehzahl). Bei diesem Test bewegt der Motor das Stromzählerrad überhaupt nicht
(während des Betriebs). Auch in Zeiten zusätzlicher kostenloser Energierückgewinnung würden EMF-Spitzen
das Rad des Stromzählers umkehren. Das Fazit dieses Tests war also offensichtlich, der Motor lief von selbst
und mehr! WOW! Wir waren tatsächlich dabei, wie der Motor selbst lief. Welche Energie es für den Betrieb
brauchte, war, sie bis zum Netzteil zu ersetzen!

Die Kondensatoren wurden in Reihe mit den Motorspulen verbunden. Unser Scheibenmotor verwendet 8
Spulen. Die Spulen sind aus #17 AWG Lackdraht und 2-teiligem Epoxidharz aus dem Baumarkt gefertigt.
Wir verwenden auch (16) 2 Zoll Neodym-Magnete = N52.
Kohlebürstenanordnung aus UHMW-Polyethylen-Kunststoff.

Das Timing des Motors ist entscheidend. Es braucht etwas Zeit zum
Herumspielen, bis man es fein abgestimmt hat. Hier haben wir unsere eigene
Bürsten- und Kommutatorbaugruppe hergestellt ( Die (4)
Kupfer-Busschienen und (2) Kohlebürsten dienen als Ein- und Ausschalter für
die Stromversorgung der Spulen).

Das Foto hier zeigt uns, wie wir den


Motor als super hocheffizienten
Handkurbelgenerator benutzen!

WOW! SEHR KRAFTVOLL! Arbeitete


wirklich gut! Es bedurfte keineswegs großer
Anstrengungen, um eine Reihe von 120
VAC-Glühbirnen zu beleuchten. Ich kenne
keinen anderen Handkurbelgenerator, der
das kann! Wenn du einen findest, lass es
mich wissen. Hier gibt es keine Tricks! Was
du siehst, ist die Realität. Wir könnten
anfangen, diese auch als Handkurbel- und
Fahrradgeneratoren zu verkaufen!
Herstellung des geformten Kommutators
Nahaufnahme unserer Kohlebürste und unseres Kommutators. Wir haben diese
Bürsten nach Maß angefertigt, um sie in einen 3/4" dicken Block aus UHMW-
Polyethyln-Kunststoff einzupassen. Natürlich ist es einfacher, die Kohlebürsten von
Graingers zu verwenden. Unser Kommutator ist zusammengefügt. Siehe Fotos.....
Kohlebürsten mit Federn

UHMW-Ring schneiden wir uns


selbst.
auf unserer Bohrmaschine mit Kommutator
einem Bohrmaschinen- mit
Kreisschneider. Kupfersam
melschienen

( Menge-3) 8-32 " lange Schrauben mit Muttern. Wird in Epoxidharz eingearbeitet, um zu härten und am Kommutator zu befestigen.

UHMW Wellen-Kommutatorring = 2 1/8" D x 3/4" dick, mit 1" D Zentralbohrung.

Gewindeanschluss 1/4" Gewindebohrer


Füllung mit 2-
teiligem
Epoxidharz,
Innenrohr

Kupferrohr - Klempnertyp.
Bohren Sie kleine Löcher rund um Tatsächliche
das Kupferrohr, wie zu sehen. Dies
hilft dem Epoxidharz, besser auf
Durchmessergröße - 2 1/8" D
dem Kupferrohr zu haften.
Schleifen Sie auch die Innenseite
des Rohres mit grobem ½" Dickes UHMW oder Sams Club
Schleifpapier und kratzen Sie
Linien mit einer Feile darin. Küchenschneidebrett. Ein kreisförmiger
Mit Alkohol oder anderem reinigen. Schlitz wurde in der gleichen Größe wie
das Rohr geschnitten, als Passform, damit
kein 2-teiliges Epoxidharz austritt. Sie
möchten auch ein perfektes 1" Zoll
Zentrierloch bohren, nachdem Sie Ihren
Rohrschlitz mit einem Bohrmaschinen-
Kreisschneider gemacht haben, damit Ihr
kurzer 1" Durchmesser Schaft (zu
Formgebungszwec ken) fest in das Loch
passt. Das Füllrohr mit 2-teiligem Epoxy
füllen und über Nacht ruhen lassen.
Herstellung des geformten
Kommutators
UHMW Welle Kommutator Halsband
2 1/8" Durchmesser x 3/4"
dick mit 1" Durchmesser
Mittelloch.

Füllen Sie das


Kupferrohr mit 2-
teiligem Epoxidharz.
Bis zum oberen
Ende des Rohres.
Schieben Sie dann den
weißen UHMW-Kragen
nach unten, bis er die
Oberseite des Kupferrohres
berührt.
Über Nacht trocknen lassen.

Denken Sie daran, dass Sie


eine Nut oder einen Kreis
benötigen, die die gleiche
Größe wie der
Außendurchmesser des Rohres
hat, etwa 1/8" tief, damit das
Rohr fest sitzen kann. Dies ist
der Grund dafür, dass das
Epoxid nicht austritt.

Sobald das Epoxidharz über Nacht getrocknet ist. Sie können dann mit der Markierung der (4)
Positionen der Kupfer-Schienen fortfahren. Legen wir den Umfang des Außendurchmessers des
Kupferrohres flach ( linear) auf einen Tisch, um Ihnen ein besseres Verständnis zu ermöglichen.

6“16
15

17/16 “
2" Durchmessermagneten N52. Der Magnet war etwas zu groß für das mittlere Luftloch der Spulenmagnete und
kann ein Vor- oder Nachteil gewesen sein. Eine zweite Option zur Markierung der (4) Stromschienen des
Kommutators ist auf der nächsten Seite zu sehen. Sie können die gleiche Methode des Timings und der
Markierung verwenden. Mit einer Bügelsäge oder auf einer Fräsbohrmaschine mit einem kleinen runden
Bügelsägeblatt würden Sie dann die unerwünschten Kupferrohrstücke ausschneiden. Füllen Sie dann diese
Bereiche mit schleifbarem Epoxidharz aus, oder Karosseriekitt könnte ebenfalls funktionieren.

"1”½”1 1/4” ½” 1 1/4” ½” 1 1/4”½”


= Ein
Zoll
Optionaler Kommutator. Verwendung von massivem rundem Aluminium oder Messingmaterial.
Verwenden Sie 2,5" Durchmesser rund Aluminium oder Messing von speedymetals.com. Eine Drehmaschine für die Werkstatt
haben
ein 1" D Loch in der Mitte bohren. Dann, wenn Sie den gesamten Motor bauen lassen. Befestigen Sie
dann Ihre Kohlebürsten oder Messingbürsten und markieren Sie den Kommutator mit einem
schwarzen Marker, wenn es Zeit ist, Ihre Schnitte zu markieren für
Steuern des Motors. Sobald die Markierungen der Busschienen gemacht sind, fräsen Sie die offenen Bereiche
zwischen den Busschienen aus. Die Busschienen wirken wie ein geschlossener Stromkreis, wenn Ihre Bürste über sie
fährt, dadurch wird die Stromversorgung der Motorspulen aus- und eingeschaltet, ähnlich wie bei einem Lichtschalter.
Wir empfehlen jedoch nicht, diese Option zu verwenden, wenn Sie duplizieren möchten.
das gleiche Experiment, das wir in unserem Youtube-Video gemacht haben.
.Fuick Übersicht über die Zeitmessung des Motors.

Markiere eine Spule, die dir zugewandt oder in deiner Nähe ist, als # 1 Spule, dann benutze sie als
Leitfaden für die Steuerung des Motors. Markiere auch einen Rotormagneten als # 1. Kann die
Nordpolseite sein. Es spielt keine Rolle, wenn Sie einmal einen haben, werden sie alle in den gleichen
Timing-Slot fallen. Sehr einfach zu machen. Markieren Sie nun Mittellinien am Rand des UHMW, wo sich
der Mittelpunkt der Spule # 1 und der Mittelpunkt des Magneten # 1 befindet. Wenn also Ihre Spule # 1
einen Nordpol auf der linken Seite erzeugt, dann ist der Magnet auch ein Nordpol. Zentrieren Sie die
Markierungen und verschieben Sie den Magneten dann langsam über die Mitte der Spule in der Position
1:00 Uhr. Markiere nun das runde Aluminium, auf das die Vorderseite der Kohlebürsten trifft. Bewegen Sie
nun die Magnetrotorscheibe aus dem Feld der Spule und markieren Sie Ihre Kohlebürstenposition erneut.
Sie haben insgesamt 4 Busse. Lassen Sie eine Maschinenwerkstatt das Material ausfräsen, das es nicht
ist.

Der linke Magnetrotor zeigt zu #1


dir. Spule
hinter
der
Scheib

N# 1 e
Mitte der
Spulenmarkierung

S+S

NN Rückseite
dieses
Südpols
Magnet ist Vorderansicht
nördlich, nördlich
SS der Spule. 1. Ausschneiden oder
Ausfräsen.

N
1"
Wellen
bohrun
g
2. Wir haben JB Weld Epoxy verwendet.
1/4" um die Lücken zu schließen. Dann Sand
Gewindeschra Seitenans Vorderans
ube
icht 3. Auf einer Drehmaschine oder
Bohrmaschine drehen und glatt schleifen.
Vermeiden Sie Stürze und Wellen. Sie
möchten, dass die Bürsten auf der
3/4” 1 7/16” Stirnfläche des Kommutators gleichmäßig
laufen. Sie können einen 1" D-Bohrer
verwenden, der in das 1" D-Loch
eingesetzt wird. Ziehen Sie dann die
G i d h b S i lb h d
MEHR ZUR STEUERUNG DES MOTORS
Dies mag für einen Anfänger etwas verwirrend erscheinen, aber sobald Sie das Gerät aufgebaut und
einsatzbereit haben, wird es einfach sein, da bin ich mir sicher.

Wie sich die Magnetrotoren drehen:


Dies ist ein Abwehrmotor. Zum Beispiel: Das bedeutet, wenn zwei Magnete, die einander zugewandt sind,
beide Nordpole sind, werden sie sich voneinander wegdrücken. Das ist es, was unser Motor tut. Wenn Sie
die Magnete in der Position 12:00 Uhr übereinander platzieren, bewegen sich die Magnete nicht (wenn Sie
sie mit der Hand halten). Aber wenn Sie den oberen Magneten nehmen und ihn ein Haar nach rechts ( oder
die 1:00-Position) bewegen, wird der obere Magnet sich vom unteren Magneten entfernen wollen.
Versuchen Sie dies mit zwei permanenten Keramik-Stegmagneten von Radio Shack. Dies kann dir helfen,
das Gefühl zu bekommen, was wir zu sagen versuchen.
12:00
Position
Beispiel: 2 Perm-Magnete stoßen sich

Schritt 1 S
N
S
N

N N
S
Vord Seit S
e Vorderansicht

12:30 oder 12:30 oder


Schrit 1:00 Uhr
Schrit 1:00 Uhr
t2 Position Position
t3
S S
N N

N N
S S
VorderansichtVorderansichtVorderansicht
Timing der Motorkontrolle..... # 17 AWG Magnetspule - Luftart

Dieses nächste Beispiel kann Ihnen mehr +


helfen. Natürlich ist dies nur eine Spule, es
wird acht Spulen geben. Aber alles, worauf
du dich konzentrieren musst, ist eine Spule.
Wenn Sie eine Spule messen, dann fallen
alle anderen Spulen an ihren Platz. Wenn Sie
Gleichspannung an die Spule anlegen,
erzeugt sie einen Nordpol wie ein Perm-
Magnet. Der Nordpol wird auf der einen Seite
und der Südpol auf der anderen Seite sein.
Die Mitte der Pole befindet sich in der Mitte N
der Luftspule. Tipp: Durch das Umschalten
der
+ oder minus des DC-Eingangs an der Spule
ändert sich die Polarität. Norden befindet
sich dann auf der Unterseite der Spule und
Süden auf der Oberseite. In diesem Test
werden Sie den Nordpol auf der Oberseite
haben wollen.

Schrit 12:00 Schritt 12:00


Position Position
2

2" D 2" D
N52 N52

N N
Perm- Perm-

Die Spule hat KEINE Die Spule hat jetzt Strom.


Kohlebürsten und Position des
4 4
Spule ist + Kohlebürsten
Kommutators der
Die Spule 2ist Kohlebürsten
2

1 1
Kohlebürsten und Position
des Kommutators der
3 3
Schritt 12:30
Position
3

2" D N52 2" D


N52

S N
Perm- Perm-

Die Spule hat jetzt Strom.


Die Spule ist Kohlebürsten

1
Kohlebürsten und Position des
Kommutators der

Sie haben (4) Kupfer-Schienen am Rundkommutator. Und mit einem einzigen Bürstenset können Sie alle
(4) Nordpolmagnete auf dem Rotor, wenn sie in Position kommen. Das bedeutet, dass Sie nur den ersten
Hub des Motors abfeuern. Das ist es, was wir in unserem Youtube-Video gemacht haben, als wir den
Hauszähler gestoppt haben. Dieser Motor drehte auch den Hauszähler um und drehte ihn rückwärts. Das
bedeutet, dass der Motor mehr Energie verbrauchte, als er aufnahm.

Jetzt sehen wir in Schritt 3, wie der Nordpolmagnet mit großer Kraft von der Spule weggedrückt wird!
Natürlich ist dies eine Schnittaufnahme, Sie müssen diese Magnete auf der UHMW Rotorscheibe(n)
abbilden. Jetzt werden Sie feststellen, dass der nächste Magnet der Südpolmagnet ist. Jetzt, da der
Nordpolmagnet von der Mitte der Nordpolspule weggedrückt wird, zieht der Nordpol der Spule nun mit
großer Kraft den Südpolmagneten N52 zu sich! Sobald sich der Südpolmagnet in der Mitte der Magnetspule
befindet, wird nun die Gleichstromzufuhr zur Spule abgeschaltet (wenn sie nur in einer Eintaktphase läuft).

TIPP: Wenn Sie die HP des Motors erhöhen möchten, verwenden Sie 8 weitere Spulen, die parallel zu den ersten 8 Spulen
geschaltet sind.
Wenn Sie den Free-Energie-Motor nur als Generator verwenden, können Sie die Leistungsabgabe
erhöhen, indem Sie Ihre Spulen mit einem dickeren Lackdraht versehen. Beispiel anstelle von #17
AWG Draht, versuchen Sie es mit #16 AWG, dies sollte eine Leistung von ca. 3.000 Watt x 120VAC
sein. Nicht sicher, was # 14 AWG wäre, aber als Schätzung, 6KW.
Schritt 12:30
Position
4

2" D N52 2" D


N52

S N
Perm- Perm-

Die Spule hat jetzt Strom.


Die Spule ist Kohlebürsten

1
Kohlebürsten und Position des
Kommutators der

In Schritt 4 ist die Gleichstromversorgung der Spule noch eingeschaltet, bereitet sich aber
auf das Abschalten vor. Die Magnetspule zieht immer noch den Südpol-Magneten N52 und
drückt den Nordpol-Magneten N52. Dies führt natürlich dazu, dass sich beide Magnetrotoren
drehen.
Schritt 12:30
Position
5

2" D N52 2" D


N52

S N
Perm- Perm-

Die Spule hat keinen Strom mehr,

Die Spule ist Kohlebürsten

1
Kohlebürsten und Position des
Kommutators der

Schritt 5, die Kohlebürste und die Sammelschiene sind nun in der Aus-Position und die
gesamte Eingangsgleichspannung, die an die Spule geht, ist nun ausgeschaltet. Der Südpol
bewegt sich nun in die mittlere Position. Der Süden beginnt sich dann leicht über die Mitte
der Spule hinaus in die Position 12:30 oder 1:00 zu bewegen.

An dieser Stelle, wenn Sie daran interessiert sind, Ihre eigenen Experimente mit diesem
Motor durchzuführen, können Sie dann weitere Bürsten hinzufügen, um den Südpol oder
den zweiten Schlag zu feuern. Dadurch werden die Polarität und der Pol der
elektromagnetischen Spule umgekehrt. Mehr dazu erfahren Sie auf den nächsten Seiten.
Schritt 12:30
Position
6

2" D 2" D N52 2" D


N52 N52

N S N
Perm- Perm- Perm-

Die Spule hat keinen Strom mehr,


Die Spule ist Kohlebürsten

1
Kohlebürsten und Position des 2
Kommutators der

Der nächste Nordpolmagnet (2) dreht sich nun in Position und steuert auf die Magnetspule zu,
die Spule ist noch ausgeschaltet. Zu diesem Zeitpunkt geht keine Gleichspannung an die
Spule. ( Sofern Sie nicht den zweiten Hub des Motors = Südpol laufen lassen, bei dem sich
die Polarität des Spulenmagneten ändert).
Der Nordpolmagnet # 1 ist nun weit weg von der Magnetspule # 1 und steuert auf die
nächste Spule zu. Sie brauchen sich keine Sorgen um die nächste Spule zu machen.
Konzentrieren Sie sich einfach auf das Timing Ihrer # 1 Spule, mit der Sie beginnen
möchten. Sowohl die Spule als auch der Magnet # 1 Nordpol N52 sollten mit einem
Permanentstift als # 1 gekennzeichnet werden.

Tipp: Dieser Motor läuft mit 12VDC bis 280 VDC. Bei Verwendung von #17 AWG
Magnetdraht für Ihre Spulen.
Schritt 12:30
Position
7

2" D 2" D N52 2" D


N52 N52

N S N
Perm- Perm- Perm-

Die Spule hat keinen Strom mehr,

Spule ist + Kohlebürsten

2
Kohlebürsten und Position des 1
Kommutators der
Schritt 12:30
Position
8

2" D 2" D N52 2" D


N52 N52

N S N
Perm- Perm- Perm-

Die Spule hat keinen Strom mehr,


Spule ist + Kohlebürsten

2
Kohlebürsten und Position des 1
Kommutators der

Der permanente Nordpolmagnet #2 tritt nun in das Feld der Spule ein. Hinweis: Beim
Eintritt erzeugt er Energie als Generator, ebenso wie der Südpol-Magnet N52, als er in
das Feld der Magnetspule eintrat und die Spule verließ. Dadurch wird ein elektrischer
Wechselstrom innerhalb der Spule(n) erzeugt. Da sich der Motor also sehr schnell dreht,
haben Sie einen Motor / Generator-Effekt. AC und DC laufen durch die Drähte. Der freie
Wechselstrom wird auch beim Aus- und Einschalten der Spule durch die Kupferschienen
am Kommutator und an der Kohlebürstenanordnung erzeugt. Freie Energie wird daher
aus einem zusammenbrechenden Magnetfeld erzeugt. Dies ist nur eine von vielen
Möglichkeiten, wie freie Energie in die Kupferspulendrähte der magnetischen
Motorspulen / Generatorspulen gelangt. Es gibt auch statische / kapazitive etc.....
Schritt 12:30
Position
9

2" D 2" D N52 2”


N52

N S 1

Perm- Perm- Perm

Die Spule hat keinen Strom mehr,


Spule ist + Kohlebürsten

2
Kohlebürsten und Position des 1
Kommutators der

Die Spule ist immer noch AUS, es geht überhaupt keine Gleichspannung an die Spule.
Die Spule bereitet sich nun auf das Einschalten vor, wenn sich der Magnet #2 N52 in
der Position 12:30 oder 1:00 befindet. Es wird alles weiter ernten, bis es alle 4
Dauerwellenmagnete des Nordpols N52 aktiviert oder abfeuert.
Schritt 12:00
Position
10

2" D 2" D N52 1.


2" D N52
N52

S N S 1

Perm- Perm-Magnet Pe
Perm-

Die Spule hat jetzt Strom.


Spule ist + Kohlebürsten

2
Kohlebürsten und Position des
Kommutators der 1
3

Die Magnetspule(n) ist(n) nun eingeschaltet und der Vorgang wird nun wiederholt, bis alle
4 N52 Magnete verwendet werden. Ich hoffe, das hilft dir ein wenig, wenn du zum Timing
des Motors gehst. Wenn Sie diesen Motor als Sp500 AC- oder DC-Generator verwenden,
brauchen Sie sich keine Sorgen um Kohlebürsten oder einen Kommutator zu machen,
noch benötigen Sie die (4) HV-Motorlaufkappen.
Schaltplan für Videodemo wie auf Youtube zu sehen.
Der Hauszähler-Test. Unter Bezugnahme auf das Video, das zeigte, wie unser Motor Modell # 2 selbst
läuft und den Hauszähler tot in seinen Spuren stoppt! Sie können diese elektrischen Hauszähler bei E-
bay.com kaufen. Verwenden Sie keinen digitalen Typ, wenn Sie unser Experiment duplizieren möchten.

Bitte verbreiten Sie die Nachricht über unsere Webseiten: - www.FuellessPower.com oder www.FuellessUSA.com
www.Fuelless.com
Vielen Dank an David Waggoner).

= # 17 AWG
Elektrischer Kupferspulen
Hauszähler SS
600 V Diode.
Ich denke, das ist es, was wir damals
verwendet haben.
ALLGEMEINE ELEKTRISCHE

S Spulenstator
KILOWATTHOURS KILOWATTHOURS
S
GE
S
43 568 230

120V ACS
Kohlebürsten &
Input
Kommutator
S
S
+ Eingang
für
Motor -
Ausgang
Der 120V AC für
Eingang Hausstrom Generator

kann auch an einen


Variator oder
Variac-
Transformator
angeschlossen
werden.
um die Spannung
nach oben oder
unten einzustellen.
Mit zunehmender
Spannung steigt Menge-4 Hochspannungs-Motorbetriebskondensatoren
die
Geschwindigkeit.
Aber gehen Sie
nicht über 280V AC OPTIONAL: Möglicherweise können Sie eine 12V DC-Batterie verwenden, die an
oder DC. einen 175 Watt oder 300 Watt Wechselrichter angeschlossen ist. Der Wechselrichter
wandelt dann die DC-Batterie in 110 bis 120V AC um (kann Rechteck- oder
Sinuswelle sein). Der Wechselrichter kann dann an den Stelltransformator
angeschlossen werden. Der Ausgang des Transformators würde dann an den
Stromzähler angeschlossen. Sie müssen keinen Stelltransformator verwenden, aber
es wird dringend empfohlen. Du kannst sie unter www.Allelectronics.com kaufen.
Wenn du diesen Motor selbst erforschen willst und die Leistung verdoppeln willst. Sie
können einen zweiten Satz Kohlebürsten hinzufügen, die von einer zweiten Gleichstromquelle
kommen. Der zweite Hub beginnt, wenn sich der Südpol-Magnet N52 in der Mitte der
Magnetspule befindet. Die Magnetspule wird dann umgekehrt, so dass die Magnetspule einen
Südpol ausgibt. Es muss in der Position 12:30 oder 1:00 Uhr eingeschaltet werden, nur ein
kleines bisschen nachdem es außer der Mitte ist - nach rechts. WARNUNG! Bei Verwendung
von (2) Netzteilen muss die erste Stromversorgung so eingestellt werden, dass sie ausgeschaltet
ist, wenn die zweite Stromversorgung eingeschaltet wird, da das DC plus und minus in der Spule
umgekehrt wird.

Eine weitere Möglichkeit, sowohl den ersten als auch den zweiten Hub zu betreiben, besteht
darin, 4 Kohlebürsten zu verwenden und den Motor mit der gleichen Stromversorgung zu
betreiben.

Bürste 1
Für den zweiten Hub + (2) Kohlebürsten
für Nordpolmagnete
mit einem zweiten
Bürste
(2) Kohlebürsten 2
für Südpolmagnete
1
3

Die Bürste # 1 und die Bürste # 2 wirken so einfach, dass sie die Schalter zu einem Bein Ihrer
Stromquelle ausschalten. Die Idee ist, die Gleichstrompolarität der Spule für die Nordpolmagnete
und die Südpolmagnete umzukehren.

Hinweis: Bei Arbeiten mit hohen Spannungen ist Vorsicht geboten. Wir sind für nichts in diesen
Plänen verantwortlich. Sie bauen diesen Motor oder Generator auf eigene Gefahr. Danke - David
Für den zweiten Hub
mit einem zweiten
Netzteil. = # 17 AWG
Kupferspulen SS

++ S Spulenstator

S
Stromquelle # 1 S

+ S

Stromquelle # 2S

+
S
+Einga
ng
für
Motor -
Ausgang
für
Generator

Menge-4 Hochspannungs-Motorbetriebskondensatoren

Achtung! Die Stromquelle # 1 und die Stromquelle # 2 können nicht gleichzeitig


eingeschaltet sein. Stellen Sie sicher, dass Sie die Zeit perfekt einstellen, damit sie
zu verschiedenen Zeiten eingeschaltet werden. Verwenden Sie immer eine sichere
Niederspannung, um die Zeitmessung des Motors zu testen. Etwa 12VDC oder
24VDc. Der Motor dreht sich langsam.
aber es ist ein sicherer Weg zum Testen. TIPP: Wenn die Eingangsspannung
niedriger ist, läuft der Motor langsamer. Je höher die Eingangsspannungen, desto
schneller läuft der Motor. Nicht überschreiten 280VDC
Für den zweiten Hub mit nur einem Netzteil.
Wir haben das noch nicht versucht, aber es sollte funktionieren?

= # 17 AWG
Kupferspule S
S

Stromquelle # 1 S Spulenstat
S

+ S
S

S
S
Zur Stromquelle
Zur Stromquelle

+
+
Motorbetriebskondensatoren
Menge-4 Hochspannungs-

++ Zur Stromquelle

Zur Stromquelle

Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei nur um Vorschläge handelt. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieser
Pläne haben wir dieses Modell #2 Motor als 2-Takt-Motor noch nicht getestet - mit diesen Diagrammen oder
Ideen. Aber sie sollten ohne Probleme funktionieren. Stellen Sie sicher, dass Sie die eingehende
Wechselspannung in Gleichspannung umwandeln, indem Sie Einwegdioden oder Gleichrichterdioden
oder einen Brückengleichrichter verwenden. Sehen Sie sich unsere HV-Netzteilpläne Bestellung # 378 für
nur $14,95 an.
OPTION 1 BÜRSTENANORDNUNG
Dies ist die Bürstenanordnung, die wir im Prototyp des Modells #2
verwendet haben, wie auf den Fotos und auf unseren Videos zu
sehen ist. Sie können versuchen, dies zu duplizieren, wenn Sie
möchten, oder die Option # 2 Bürstenmontage verwenden, wie Abb. 2 SEITENANSICHT
auf der nächsten Seite zu sehen ist. Beide sollten gleich
funktionieren. Option # 2 kann etwas einfacher zu machen sein.
Wir verwenden den UHMW Polyethylne Kunststoff.

Verwenden Sie etwa 5/32" oder # 8-32 x 3/4"


Maschinenschrauben. Gewindeschneiden und
Gewindeschneiden aller Bohrungen. Teil
03 kann mit Schrauben gleicher
Größe an Teil01 befestigt werden. 5/16” 4 ½”
Abb. 1 OBERE ANSICHT ½"Teil 02

3/4” 1/4”
1 5/8” Teil 03

½” 1 11/16”
Teil 01

1 11/16”
½”

Teil 03
Abb. 3 LINKE
SEITENANSICHT

1/4”
2”
Abb. 4 BOTTOM ANSICHT
Diese können Sie mit einem Frästisch für eine
Bohrmaschine ausfräsen. In diesen Schlitzen werden
Kohlebürsten hin und her gleiten.

Teil 02 ½” Teil 01 Teil 02

9/32”
1 5/8” 5/8” 13/32”

9/32", um 1/4" Bürsten gleiten zu lassen.

Teil 01
1/8" UHMW Blech
Verwenden Sie
Blechschrauben zum
Anschrauben an
Teil01 und Teil02.
Kohlebürstenanordnung aus UHMW-Polyethylen-Kunststoff.

Abb. 2

5/16” 4 ½”
½” Teil 02

1 5/8” Teil 03

Teil 01

1 11/16”
½”

Diese Art von Kontaktkohlebürsten ist sehr leise. Bei richtiger Zeitsteuerung läuft der Motor sehr ruhig!
Durch das Hinzufügen weiterer Festplatten-Arrays ("mehr Spulen und Magnete") können Sie auch die
Leistung erhöhen. Eine gute Eingangsspannung von etwa 12VDC bis 280VDC Volt betreibt den Motor,
ohne die Spulen auszubrennen. Achten Sie darauf, dass die vier Motorlaufkappen parallel zu den Spulen
angeschlossen werden, damit beim Betrieb des Motors immer wieder Funken aufsteigen. Die
Funkenbildung und der Lichtbogen wird durch eine sehr hohe Strahlungsenergie verursacht - vordere und
hintere EMV-Spitzen.

Natürlich können Sie diesen Motor auch als AC- oder DC-Generator SP500 verwenden. Wenn Sie als
Generator verwenden, können Sie für jede Magnetrotorscheibe eine 1/4" dicke Stahlscheibenplatte
hinzufügen, auf die die Magnete aufliegen oder aufgeklebt werden sollen. Dies ermöglicht eine sehr lange
Lebensdauer der Magnete. Wie lange? Vielleicht 20 bis 30 Jahre? Aber, wenn Sie die Experimente, die
wir im Video gemacht haben, duplizieren wollen, verwenden Sie nicht die Stahlscheiben. Probieren Sie
zuerst unseren Hauszählertest aus.
OPTION 2 BÜRSTENANORDNUNG
Diese Bürstenanordnung kann auch im Prototyp des
Modells #2 verwendet werden. Option # 2 kann etwas
einfacher zu machen sein. Wir verwendeten den
Kunststoff UHMW Polyethylen und 2 Kohlebürsten, die
wir unter www.Grainger.com gekauft haben.
OPTION 2 BÜRSTENANORDNUNG
Das ist wirklich sehr einfach zu machen. Viel einfacher, als es aussieht. Verwenden Sie Ihr eigenes Urteilsvermögen
und Ihren gesunden Menschenverstand. Loch A ist nur etwa 1/8" tief und hat einen Durchmesser von 1/4". Die
Löcher B und C sind 8-32 Löcher, um einen langen Bolzen mit 8-32 Maschinen zu befestigen. Machen Sie Löcher C
auch mit einem Gegensenkloch von ca. 0,375" Tiefe, groß genug für den Schraubenkopf, um in ihn zu passen und
tief genug für die Schraube, um Teil # 1 zu erreichen. Die Löcher C verwenden 8-32 x 5/8 L Maschinenschrauben.
Die Löcher B verwenden 8-32 x 2 3/4" L ("about").
Teil 2: Gegensenkbohrungen B auf der gegenüberliegenden Seite, so dass der Schraubenkopf in den Block passt,
bündig mit der Rückseite des UHMW-Blocks.

Teil # 1: Verwenden Sie ½" Teil # 2 Bürstenblock - Frontansicht


dickes UHMW
Zentrum
1 3/32”

Zentru
½”
9/32”
A 15/32”

B B
3/4”
1 7/16”
C C

½”
3/8” 3/8”
2 ½”

1 5/8”
4 7/16”

Teil # 2

Gewindebohrungen mit Gewinde 8-32.

CC
½”
3/8” 3/8”

1 5/8”

3/4”
(Menge - 2) 8-32 x 5/8" L Maschinenschrauben (Menge - 2) 8-32 x 2 3/4" L Maschinenschrauben

Schritt

Schritt Schritt

Schritt Schritt
Schritt Schritt
Tipp: Diese Kohlebürstenanordnung wirkt als Ein- und Ausschalter, wenn sie auf eine Kommutator-Busschiene trifft.
Senden von Strom an die Spulen der Motoren. Wenn Sie dieses Gerät nicht als Motor verwenden wollen, können
Sie es als Sp500-Generator verwenden. Bei Verwendung als Generator entfällt die Kohlebürstenanordnung und
der Kommutator.

Schritt
Wickeln Sie die Muttern auf die langen Schrauben und Sie sind fertig und montagefertig auf Ihrem Motorgehäuse.
Spulenformspule

Eine von acht Motor- oder


Generatorspulen - bevor die zweite
Form aufgebracht wird.

2-teiliges

HERSTELLUNG DER
SPULEN
Es gibt zwei Möglichkeiten, die Spulen herzustellen, die erforderlich sind, damit dieser Motor / Generator
funktioniert.
Die erste Option ist die, die wir in unserem ersten Prototypen unseres kraftstofflosen Motormodells
#2 verwendet haben, wie in den Youtube-Videos zu sehen ist. Wenn du unser Experiment duplizieren
möchtest, das zeigt, dass der Motor selbst läuft, kannst du vielleicht genau das tun, was wir getan
haben. Wir haben (Menge - 8) Spulen hergestellt. Jede Spule wurde mit #17 AWG Magnetdraht
gewickelt. Wir haben die von links nach rechts Methode des Aufwickelns verwendet. Zum Beispiel:
Den Draht von links nach rechts auf die Spule wickeln, dann von rechts nach links und wiederholen.
Versuchen Sie Ihr Bestes, um den Draht Seite an Seite zu bekommen. Jede Drahtschicht wurde mit
2-teiligem Epoxid beschichtet - Verwenden Sie ein Epoxidharz, das für eine Aushärtungszeit von etwa 30 Minuten
oder länger geeignet ist. Sie können 2-teiliges Epoxidharz in Ihrem örtlichen Baumarkt oder im Internet finden. Dann
lassen wir es trocknen oder härten über Nacht. Dann haben wir die Spule in eine Form gelegt und
die Form mit zweiteiligem Epoxid gefüllt (siehe Fotos). Die zweite Option in
diese Spulen herzustellen ist viel einfacher, aber wir haben es noch nicht ausprobiert und getestet. Es
sollte funktionieren und nahe an das gleiche Ergebnis wie das erste kommen.

Mit der zweiten Option können Sie die Spulen trocken wickeln (ich würde etwa 2 Teile Epoxid auf
die ersten bis vierten Schichten auftragen). Die Spule würde aus vielen dünnen Schlitzen auf jeder
Seite der Spule bestehen, so dass Bleidrähte eingeführt werden können. Nach dem Aufwickeln der
Spule können Sie dann die an den Seiten der Spulen hängenden Zuleitungsdrähte verwenden und
diese über und um die gewickelte Spule (die sich noch in der Spule befindet) hochziehen. Sie
würden dann den feinen Draht (der aus Kupferdraht oder anderem Material bestehen kann) an der
Oberseite der Spule verdrehen. Die Spulen können dann in die Statorgehäuselöcher eingesetzt
werden und die Spulen können dann mit 2-teiligem Epoxidharz verklebt werden. Legen Sie die
Statorgehäusescheibe flach auf eine Tischplatte mit Wachspapier auf der Rückseite.
Platzieren Sie alle 8 Spulen in jedem Loch. Tragen Sie 2 Teile Epoxidharz in jedes Loch ein, füllen Sie es bis
zur Oberseite jedes Lochs und dann
Legen Sie ein flaches Stück Metall oder 3/4" Sperrholz darauf und lassen Sie es über Nacht
trocknen. Dies ist viel einfacher und eine schnellere Möglichkeit, Spulen herzustellen. Es gibt viele
andere Techniken bei der Herstellung dieser Spulen, aber die Zeit erlaubt es mir nicht. Beachten Sie,
dass die Pläne, die Sie hier sehen, eine kurze Beschreibung sind. Wir haben uns beeilt, diese Pläne
zusammenzustellen, da unsere Kunden eine große Nachfrage hatten. Wir hoffen, diese Pläne in Zukunft zu
aktualisieren.
Spulenform-Spulenkörperanordnung

Foto 1 Foto 2

Spule / Form - 3 3 3/16" Durchmesser x 2 5/8" Spule / Form - Ansicht der rechten Seite
Außenlänge. Innenlänge des PVC-Rohres = 1 5/8".

Foto 3 Foto 4

Starterdrahtloch

Eine Ansicht der linken Seite des Starterlochs für den Eine Explosionszeichnung - Mittelteil ist ein 1 1/4"
Drahteinsatz #17. PVC-Rohr Tatsächliche Größe des PVC-Rohres ist:
1 8/16" ID x 1 11/16" OD x 1 5/8" Länge
Verwenden Sie einen 5/16" D x 8 ½" L langen
Bolzen.

Foto 5 Ausschnitt Teil # 3 aus dem


UHMW weißer Foto 6
Teil # 1 Teil # 4
lange
Polyethylen
S h b (Küchenschneidebrett
Teil # 5
Teil # 3 PVC Kunststoff)
½"dick") Verwenden Sie
einen sears.com
Bohrmaschinen-
Kreisschneider. Sie
müssen Ihren Fräser ein
paar Mal verstellen, bis Sie
Teil # 2
die genaue Größe erreicht
haben, damit das Teil # 3
direkt in die Maschine
passt.

PVC-Rohr. Dann bohren Sie 2


Löcher,
und befestigen Sie Teil #
3 an Teil # 1 und 2.
Links
Erste
Wickeln der STARTE
Schicht

Motorspulen R-
DRAHT

3 Rechts

Methode Von links nach


rechts Methode Zweite Schicht

Abb. 1
Links
Erste
UHMW
STARTL Schicht weiße
ÖSCHE Spulenkörpe
r.

STARTE
R-DRAHT
Lassen Sie etwa 5 Zoll
überschüssigen Draht auf der
Außenseite zu. Um lange
Schrauben zu wickeln, beim
Wickeln der Spule aus dem Weg
zu gehen.... # 17 AWG Magnetdraht

Rechts
Zweite Schicht

Ein langer Bolzen mit Muttern wird durch die Mitte dieser Spule geführt, um sie zusammenzuhalten und
mit einer kleinen Bohrmaschine zum Wickeln verbinden zu können. Wir benutzten eine kleine
Tischbohrmaschine und bauten sie um, indem wir den AC-Motor durch einen 90VDC Förderbandmotor
mit einstellbarer Drehzahlregelung ersetzten. Sehr einfach herzustellen. Sie können diese Motoren unter
www.grainger.com beziehen. Sobald Sie die Spule an Ihrem Spulenkörper befestigt haben, können Sie
nun mit dem Aufwickeln der Spule beginnen. Schritt 1: Haben Sie einen Tisch in der Nähe, mit Ihrem 2-
teiligen Epoxy darauf. Gehen Sie voran und mischen Sie über eine Golfballgröße von Epoxy. Schneiden
Sie kleine Stücke aus Karton oder dünnem Kunststoff, mit denen Sie das Epoxidharz auftragen können.
WARNUNG! Stellen Sie sicher, dass Sie einen kleinen Ventilator verwenden, um die Epoxiddämpfe von
sich wegzudrücken, und einen Abluftventilator, um die Dämpfe nach außen zu ziehen. Schritt 2: Tragen
Sie mit einer kleinen Bürste eine dünne Schicht weißes Fett oder Öl auf die Innenseite der Spule, PVC
usw. auf. So haftet das Epoxid nicht an ihm. Du
wollen, dass das Epoxid nur am Lackdraht haftet und nicht an der Spule. Tipp: Wenn Sie eine 11 lb
Spule aus #17 Draht verwenden, stellen Sie die Spule aufrecht auf ihr Ende und legen Sie sie auf den
Boden direkt unter den Spulentisch vor Ihnen. Der Draht löst sich leicht von der Spule,
während Sie die Spule aufwickeln.

Schritt 3: Fädeln Sie das Ende Ihres Startermagnetdrahts durch das Starterloch auf der
linken Seite Ihrer Spule. Das Loch sollte direkt darüber sein, aber mit dem
Außendurchmesser des PVC-Rohres bündig abschließen. Fädeln Sie etwa 10 Zoll
Startdraht durch das Spulenanlassloch und wickeln Sie ihn um den langen Bolzen, um
ihn beim Aufwickeln aus dem Weg zu halten.

Tipp: Verwenden Sie einen Ein-/Aus-Wechselstromfußschalter, um den Spulenwickler


Ihrer Bohrmaschine zu starten und zu stoppen.

Schritt 4: Stellen Sie die Geschwindigkeit auf eine langsame Drehzahleinstellung ein, bis
Sie den Überblick behalten.
Links
Erste
Wickeln der STARTE
Schicht

Motorspulen R-
DRAHT

Verfahren CONTINUED.... Rechts


3 Von links nach Zweite
rechts Methode Schicht

Anlasserloch auf der linken Seite der Spule.

PVC-Rohr
Innenseitenansicht der Spule.

Schritt 5: Wickeln Sie nun die Spule mit Draht auf und beginnen Sie mit der ersten Lage, von links nach
rechts. Versuchen Sie, den Draht Seite an Seite zu bekommen. Schritt 6: Sobald Sie fertig sind,
wickeln Sie Ihre erste Schicht auf (am besten für die Menschen für diesen Job, kann aber
mit einem erledigt werden). Tragen Sie nun eine dünne Epoxidschicht auf die Oberseite des Drahtes
auf. Schritt 7: Jetzt wickeln Sie von rechts nach links, Seite an Seite ( Je mehr Schichten Sie machen,
desto härter wird es - denken Sie daran, dass Sie es nicht auf diese Weise machen müssen, Sie können
die Trockenwicklungsmethode ausprobieren und später einkleben. ) Sobald Sie mit dem Aufwickeln
Ihrer zweiten Schicht fertig sind, tun Sie dasselbe - tragen Sie eine dünne Schicht aus 2-Komponenten-
Epoxid auf. Wiederholen Sie den Vorgang für jede Lage, bis Sie sich der Oberkante der Spule nähern.

HINWEIS: Nicht bis zum Rand der Spule aufwickeln, ca. 3/16" oder weniger lassen. So bleibt Ihnen
genügend Platz, um im zweiten Formverfahren mehr Epoxid auf die Spule aufzutragen. Siehe Fotos in
diesen Plänen. Hoffentlich helfen dir die Fotos dabei. Wir stellen die Magnete so her, dass sie für
Forschungszwecke austauschbar sind - mit Gewindeschrauben. Du musst es nicht auf diese Weise tun,
wenn du nicht willst. Sie könnten den 2. Formprozess überspringen und einfach alle acht Coils in die
Maschine legen.
die großen Statorlöcher im UHMW-Statorgehäuse, dann tragen Sie 2-teiliges Epoxidharz auf, um sie zu
verkleben, damit sie sich nicht bewegen.

Schritt 8: Schneiden Sie nun den Draht ab, wenn Sie mit dem Wickeln der Spule fertig sind. Lassen Sie
etwa 7 bis 10 Zoll Draht übrig, um den langen Bolzen auf der rechten Seite der Spule umwickeln zu
können. Halten Sie den Draht fest, lassen Sie ihn nicht abrollen. Verwenden Sie Klebeband oder eine
zweite Person, um das Gerät festzuhalten, bis Sie den überschüssigen Draht um die lange Schraube
wickeln.

Schritt 9: Tragen Sie nun Epoxidharz auf die letzte Schicht Wind auf, und zwar rund um die Spule.
ENTFERNEN SIE DIE SPULE NOCH NICHT! Schalten Sie den Spulenaufwickler wieder ein. Lassen
Sie die Spule bei niedriger Geschwindigkeit für ca. 2 Stunden umherlaufen, damit das Epoxidharz beim
Aushärten und Trocknen nicht tropft. Nach 2 Stunden, wenn sich das Epoxid immer noch als klebrig
anfühlt, lassen Sie es eine weitere Stunde oder so drehen.
Schritt 10: Sobald die Spule über Nacht ausgehärtet ist. Sie können es nun vom Spulenwickler
(Bohrmaschine) abnehmen. Entfernen Sie die Muttern und die lange Schraube und nehmen Sie die
Spule vorsichtig auseinander. Sie haben nun die erste Stufe der Montage abgeschlossen. Im nächsten
Schritt wird es in die Spulenform aus UHMW-Kunststoff oder weißem Küchenschneidebrett gelegt. Die
Fotos, die Sie auf der nächsten Seite sehen, sind einer unserer ersten Coilformer. Es war kein sehr
gutes Design, aber es hat funktioniert. Wir haben ein besseres Design entwickelt, aber wir haben es
noch nicht ausprobiert. Siehe Fotos und Zeichnungen.
Links
Erste
Wickeln der STARTE
Schicht

Motorspulen R-
DRAHT

Rechts
Zweite Schicht

Foto A Foto B

Jede Schicht mit Epoxidharz beschichten, die


Winde nebeneinander halten. So nah wie
möglich.

Foto C Foto D

Entfernen Sie die fertige Spule vom Spulenkörper.

Letzter Formschritt Tun Sie dies, wenn Sie möchten, dass Ihre Spulen für Forschungszwecke austauschbar
sind.

Foto E Foto F

Legen Sie die


Spule in die
UHMW-Form.
Dies ist die
zweite Stufe
der
Formgebung.

für die Coilformer. Größe ist 3 3 3/16" Innendurchmesser


Schneiden der 3 Schichten von ½"dickes UHMW
Letzter Formschritt
Tun Sie dies, wenn Sie möchten, dass Ihre Spulen für Forschungszwecke
austauschbar sind.
Foto G Foto H

Kleben Sie die 2 Drahtleitungen mit Klebeband Legen Sie UHMW auf die Unterseite und ein
fest und tragen Sie Ihr 2-teiliges Epoxidharz auf. Stück mit einem Gewicht darauf. Über Nacht
Wir haben einfach Aluminiumband aus einem sitzen lassen.
Baumarkt verwendet.

Foto J
Foto i

Auf der anderen Seite sollte es so aussehen.


UHMW-Außenformplatten entfernen. Sollte flach und glatt sein.

Foto KPhoto
L

Jetzt beginnt der Spaß - Versuchen Sie, die Mit einem Schraubstock und einem Gummihammer
Spule aus der Form zu nehmen. konnte die Spule schneller entfernt werden. Ich
wiederhole das noch einmal, diese Form hat
funktioniert, ist aber nicht der richtige Weg, wenn
man sie schnell herstellen will!
Letzter Formschritt
Denken Sie daran: Der Innendraht des
Innendurchmessers der Luftspule ist der
Starterdraht. Der Innendurchmesser des Luftkerns
beträgt ca. 1 11/16" Zoll. Das N52
Der von uns verwendete Neodym-Permanentmagnet
war ein 2" D x ½" starker N52-Magnet. Das ist es, was
wir im Video verwendet haben. Nur für den Fall, dass
du versuchen möchtest, genau das gleiche
Experiment zu machen, das wir gemacht haben. Wir
haben keine Stahlscheiben für unsere Magnete zum
Auflegen verwendet. Der Motor lief bei Berührung
kühl!

Der Außendurchmesser der Spule beträgt ca. 2


7/8" OD vor der zweiten Form. Tipp: Verwenden Sie den Adobe
Reader, um für Nahaufnahmen
F t h

Sie haben jetzt zwei Drähte, die von der Spule kommen.

Messingklemme auf Holz legen, mit Abdeckband nach unten


kleben und dann löten.

Gewindeb
ohrunge
n und

Holz

Sie können nun den überschüssigen Draht abschneiden und Aluminium


Holen Sie sich eine gute Idee, wo Sie den Draht abschneiden hinzufügen.
wollen und markieren Sie ihn. Drahtklemmen oder Messingfedermaterial zum Draht.

Leider
sind kein Maß für die Länge
Tipp: Verwenden Sie den Adobe

verfügba des Drahtes haben.


r Nach eigenem
F t

Verwend Ermessen.
en Sie
Ihre
Reader, um für
N h f h

Wir schneiden kleine Schlitze durch die Löcher, ähnlich


Wir haben unsere eigenen gemacht und sie dann an wie kleine Rampen, damit der Draht nach oben geht und
den Draht gelötet. an Messingdrahtklemmen angeschlossen wird.
Letzter Formschritt
OPTION 2: Dies ist ein viel besseres Werkzeugdesign, wenn Sie es ausprobieren wollen. Verwenden Sie
UHMW weißes Kunststoff-Polyethylen. Die Größe ist 6" x 6" x 1. 3/4" dick oder 1,75" dick. Verwenden Sie einen
Bohrmaschinenkreisschneider oder ein Loch in der Mitte und verwenden Sie die Mitte als Drehpunkt zum
Drehen von Hand und fräsen Sie das Loch mit einem Fräser und einer Bohrmaschine aus. Bohren Sie
anschließend zwei 5/16" Schraubenlöcher. Beginnen Sie mit einem 1/4" Spiralbohrer (6 bis 7" Länge). Bohren
Sie von oben nach unten oder mindestens 3/4 durch. Markieren Sie anschließend eine Mittellinie. Schneiden
Sie nun die Form entlang der mittleren Markierungslinie in zwei Hälften. Die Form ist jetzt in zwei Teilen. Die
obere Hälfte und die untere Hälfte. Die oberen Halblöcher können nun mit einem 5/16" Bohrer gebohrt werden.
Die unteren Halblöcher können nun mit einem 5/16" Gewinde versehen werden. Eine weitere Option wäre
einfach die Verwendung von zwei 5/16" langen Schrauben mit Muttern und Unterlegscheibe zur Verbindung
von oben und unten. Wenn du es so machst, musst du die Löcher nicht einfädeln.

5/16" Schraubenlöcher
Abbildung 1

Obere

6”

1.75”
6”

6” Größe ist 3 3
3/16"
ODER 6” Größe ist 3 3
3/16"
Innendurchme
Innendurchme sser
sser
Links
Erste
Schicht
Wickeln der STARTE
Motorspulen R-
DRAHT

Method 3 Von links nach


Rechts
Zweite

Richtung der
Winde Ende = F

Start = S

Kupfer =Draht

Wenn Sie anfangen, Ihre Stöcke in Reihe zu schalten, ist es sehr wichtig, wie Sie sie
anschließen. Studieren Sie diese Zeichnung und gehen Sie dann zur nächsten Seite. Deine
erste Spule ist S bis F, dann ist die zweite Spule F bis S. Dies macht deine erste Spule (wenn
du z.B. einen Gleichstrom an die Spule angelegt hast).
um ein Magnetfeld des Nordpols zu erzeugen, das Ihnen zugewandt ist. Die zweite Spule müsste
der Südpol sein, der dir zugewandt ist. So haben wir es gemacht, wie im Demo-Video zu sehen
ist. Wir hatten alle Start-(S)-Drähte vor uns. Dann haben wir die Anschlüsse für jede andere Spule
umgekehrt. Eine zweite Option wäre, jede andere Spule zu drehen (umzukehren), um Ihre
Südpole zu erhalten. Es sollte genauso funktionieren. Und es wäre einfacher, sie in Reihe zu
schalten, indem man den Draht #17 AWG verwendet (derselbe, der auch in den Spulen verwendet
wurde).
Kurzanleitung: Für diejenigen, die unsere Pläne oder Kits gekauft haben.
WIE MAN SEINEN MTR / GENERATOR VORBEREITET UND LUFTSPULEN IN
For resae rhc purop sesonyl,oyu ub ildandtest at yoru
S eigenes
1. Wenn Sie gerade unsere Pläne und nicht den Bausatz gekauft haben und unsere Trockenspulen für Testzwecke
Spulen
h t ll wie inllden Plänen Verwenden Sie die spezielle Trockenspule, die wir in den Plänen entworfen haben.
2. Für diejenigen, die Pläne und Kits gekauft haben: Sobald du die Spulen vor dir hast. Sie müssen jede Spule als
wie in Abbildung 1 unten dargestellt. Sie können
d
Endb Endb
earb earb
N S
Abbildu
+ N - - S +
Starter Starter
draht draht
Markiere (4) der Spulen so. Markiere die letzte verbleibende (4)
Das werden deine Nordpolspulen der Spulen wie folgt. Das werden deine
i Süd l l i
Connetc Lanze mitaktivem zur Sensordrähte wie Showni n Figrue 2ebol wT die erste Spule +
w i re =
starter Draht, w
l ibl eoy ru powre ein- und ausgang Deh letztes
wi negativew
iruei ll ist Ihr pcowesr innen und o t re Führung. Öl m e
itd
m
icheinenuD hahnd ACa-Turrent für den Einsatz in der e
C d
mtthe samme tirme, when
b
und generator die gleiche mich. Dieses an kann auch nur als mot r an sich
T
h
ce oder nur als Generator
Endb Endb Endbe Endb Endb Endb Endb Endbe
earb earb
N it t S it t N arbeit
t S earb
it t N earb
it t S earb
it t N earb
S arbeit
it t
+ N - - S + + N - - S + + N - - S + + N - - S +
Starter Starter Starterdr Starter Starterdr Starter Starterdr Starter
draht draht aht draht aht draht aht draht
Dies ist nur ein horizontales Beispiel dafür,
wie die Spulen in Reihe geschaltet werden
können. Natürlich werden die Magnete in
die runde Statorscheibe eingebaut. Stellen
Sie sicher, dass alle Drähte mit Löt- oder
Klemmschrauben verbunden sind.

Stellen Sie vor dem Löten oder Verbinden der Spulen sicher, dass die Enddrähte blank sind
und keine klare Isolierung aufweisen. Schaben Sie die Isolierung ab oder schleifen Sie sie ab.
Seien Sie vorsichtig und nehmen Sie das Kupfermetall nicht vom Draht.
Links
Erste
Anschluss der Spulen in Serie STARTE
Schicht

R-
DRAHT

Rechts
OPTION 1 Zweite
Schicht

Alle Startdrahtlöcher mit Blick


auf Sie.

Schritt 1

S
F
F

S
S

S
S

F
S

S
Start
drah
F

F
Links
Erste
Anschluss der Spulen in Serie STARTE
Schicht

R-
DRAHT

Rechts

OPTION 1
Zweite
Schicht

Alle Startdrahtlöcher mit Blick


auf Sie.

Schritt 2

S
F
F

S
S

S
S

F
S

S
Start
drah
F

F
Links
Erste
Anschluss der Spulen in Serie STARTE
Schicht

R-
DRAHT

OPTION 1 Rechts
Alle Startdrahtlöcher mit Blick Zweite
Schicht
auf Sie.

Schritt 3

S
F
F

S
S

S
S

F
S

S
Start
drah
F

F
Links
Erste
Anschluss der Spulen in Serie STARTE
Schicht

R-
DRAHT

OPTION 1 Rechts
Alle Startdrahtlöcher mit Blick Zweite
auf Sie. Schicht

Schritt 4

SF
F

S
S

SS

FS

S
Start
WireF

F
Links
Erste
Anschluss der Spulen in Serie STARTE
Schicht

R-
DRAHT

OPTION 1 Rechts
Zweite
Alle Startdrahtlöcher mit Blick Schicht
auf Sie.

Schritt 5

SF
F

S
S

SS

FS

S
Start
WireF

F
Links
Erste
Anschluss der Spulen in Serie STARTE
Schicht

R-
DRAHT

OPTION 1 Rechts
Zweite
Alle Startdrahtlöcher mit Blick Schicht

auf Sie.

Schritt 6

SF
F

S
S

SS

FS

S
Start
WireF

F
Links
Erste
Anschluss der Spulen in Serie STARTE
Schicht

R-
DRAHT

OPTION 1 Rechts
Zweite
Alle Startdrahtlöcher mit Blick Schicht
auf Sie.

Schritt 7

SF
F

S
S S

NNF
F

S
S
SS
F

NN
FS

S
Start S
WireF

F
Als Generator-Ausgang
= 120V AC

Als Motor
Eingang =12Vdc - 280V
DC Freie
Energieausgangsspitzen
ca. 450V
Links
Erste Schicht

Anschluss der Spulen im Serienstarter DRA

Rechts
Zweite

OPTION 2
Schicht

Jedes andere Startloch wurde von dir umgekehrt. Wie du sehen kannst, wurden alle roten Spulen auf der
anderen Seite umgedreht.
S = Starterdraht nicht zu dir gerichtet. Der Starterdraht der schwarzen Spulen steht Ihnen gegenüber. Zum Testen, um
sicherzustellen, dass Sie die richtigen Verbindungen haben. Nehmen Sie eine 12VDC oder 48VDC Batteriebank (9 Volt
Batterien in Serie funktionieren auch) und verbinden Sie das + oder - des Batterieausgangs mit dem Eingang der
Spulenanordnung. Verwenden Sie einen Kompass, um zu überprüfen, welche Spulen Nord- und welche Südpol sind.
Sie können auch einen keramischen Permanentmagneten in der Hand halten, wenn der Magnet auf der Nord- oder
Südseite markiert ist.

N F

S
S
F

N N
F
S

S
Start
drah
F

Als Generator-
Ausgang = 120V AC

Als Motor
Eingang =12Vdc - 280V DC
Freie Energieausgangsspitzen um 450V
- Bei Verwendung als Sp500-Generator -
2 Phasen 220V AC x 60hz ?
Sie können 220V AC oder 240V AC erhalten, indem Sie zwei Sätze von 4-
poligen Generatorspulen verwenden, die auf demselben Stator wie
abgebildet laufen. Zwei 110V AC-Generatoren in einem.
Um 240V AC x 50 hz = 1500 U/min zu erhalten, 220V AC x 60 hz = 1800 U/min (etwa)

NN

Ausgang
120V AC

Ausgang
120V AC
Steigerung der Pferdestärke - HP
Wenn Sie daran interessiert sind, die Leistung des Motors zu erhöhen. Werfen Sie einen Blick
auf die folgenden Beispielbilder. Wenn wir 8 Magnete von der Rotorscheibe abnehmen und sie
horizontal anordnen und in Reihe schalten würden. Dann legen Sie zwei weitere Reihen
derselben und verbinden Sie alle parallel.
Dies sollte die Pferdestärke stark erhöhen. Es sollte die Leistung verdreifachen. Stellen Sie sicher, dass
Überprüfen Sie jede Spule, nachdem alles angeschlossen ist, um sicherzustellen, dass die
Elektromagnetpole korrekt sind. Verwenden Sie einen Kompass oder ein Polerkennungsgerät,
das Sie bei Kjmagnets oder anderen Herstellern kaufen können.

Luftspulen-Array # 1 - Elektromagnete

Perm-Magnete

N S N S
N52
N S
N52
N
N52
S
N52
N52 N52 N52 N52
Luftspulen-Array # 2 -
Elektromagnete

S
N52
N
N52
S
N S N
N52
S
N52
N N52
N52 N52 N52

Luftspulen-Array # 3 -
Elektromagnete
Natürlich würden alle Luftspulen-Elektromagnete auf einer eigenen Statorscheibe montiert werden (die sich nicht bewegt). Und
alle N52 2-Zoll-Dauerwellenmagnete würden auf Rotor-Magnetscheiben montiert ("drehen = bewegen = bewegen =
bewegen").
Kurzanleitung: Für diejenigen, die unsere Pläne oder Kits gekauft haben.

WIE MAN SEINEN MTR / GENERATOR VORBEREITET UND LUFTSPULEN IN


For resae rhc purop sesonyl,oyu ub ildandtest at yoru
S eigenes

1. Wenn Sie gerade unsere Pläne und nicht den Bausatz gekauft haben und unsere Trockenspulen für Testzwecke
Spulen
h t ll wie inllden Plänen Verwenden Sie die spezielle Trockenspule, die wir in den Plänen entworfen haben.

2. Für diejenigen, die Pläne und Kits gekauft haben: Sobald du die Spulen vor dir hast. Sie müssen jede Spule als
wie in Abbildung 1 unten dargestellt. Sie können
d
Endb Endb
earb earb
N S
Abbildu
+ N - - S +
Starter Starter
draht draht

Markiere (4) der Spulen so. Markiere die letzte verbleibende (4)
Das werden deine Nordpolspulen der Spulen wie folgt. Das werden deine
i Süd l l i

Connetc Lanze mitaktivem zur Sensordrähte wie Showni n Figrue 2ebol wT die erste Spule+wire=starter Draht,w l ibl eoy ru powre ein- und ausgang Deh letztes
wi negativew
iruei ll ist Ihr pcowesr innen und o t re Führung. Öl m e
itd
m
icheinenuD
Chahnd ACa-Turrent für den Einsatz in der e
d
mtthe samme tirme, when
b
und generator die gleiche mich. Dieses an kann auch nur als mot r an sich
T
h
ce oder nur als Generator

Endb Endb Endbe Endb Endb Endb Endb Endbe


earb earb
N it t S it t N arbeit
t S earb
it t N earb
it t S earb
it t N earb
S arbeit
it t

+ N - - S + + N - - S + + N - - S + + N - - S +
Starter Starter Starterdr Starter Starterdr Starter Starterdr Starter
draht draht aht draht aht draht aht draht
I
B
a
d
E
d
d
d
d
s
I
N
u
M
OPTION 2
HERSTELLUNG EINER TROCKENEN SPULENKÖRPERSPULE
SEITENAN
Machen Sie den gleichen Weg wie bei der letzten UHMW Spulenspule, jedoch mit dünnen
Schlitzen, die zum Binden von Draht oder Schnur ausgeschnitten sind. Sie können die Spule
auf diese Weise trocken wickeln (außer bei den ersten 3 Schichten = epoxidiert). Dann können
Sie die Spule binden und zusammenbinden, damit sie sich nicht abspult, und sie dann in die
Statorlöcher der Spule stecken und kleben.

8 Schlitze ausschneiden
SEITENAN

Die UHMW-Spulenkörper enden mit


acht geschnittenen Schlitzen, in die
die Bindedrähte eingeführt werden
können.
Spule Bindedraht oder -
Sie benötigen QTY- 2 dieser
Endstücke.

wickelt. Oder du kannst deine erste Spule


Verwenden Sie einen dünnen Draht ganz ohne Epoxy ausprobieren. Wenn Sie
oder eine Schnur, um in Schlitze zu das Wickeln fast bis zum Rand oder 1/4"
oder 3/16" vom Rand beendet haben,
legen. können Sie einen Stich nach dem anderen
nehmen und ihn nach oben und über die
Spule ziehen und binden. Machen Sie alle 8
Hoffentlich bekommst du hier die Idee. Legen Sie zuerst Bindungen auf die gleiche Weise. Sobald
Ihren Bindestrang ein, sichern Sie ihn mit Klebeband oder Sie fertig sind, können Sie die Spule
Sprühkleber auf der Außenseite der Spulenenden. auseinander nehmen. Dann legen Sie die
Beginnen Sie dann, Ihre erste Drahtlage von links nach Spule in einen der Statoren.
rechts zu wickeln. Tragen Sie eine dünne Schicht aus 2- Spulenlöcher und Kleber mit 2-teiligem
Komponenten-Epoxid auf, dann beginnen Sie, Ihre zweite Epoxy zur gleichen Zeit machen Sie alle 8
Schicht von rechts nach links zu wickeln, und tragen Sie Spulen.
dann eine weitere dünne Schicht aus 2-Komponenten-
Epoxid auf. Ich schlug vor, dass man die ersten 3 Schichten
erst mit Epoxidharz überzieht und dann den Rest trocken
Beispiel für einen Faden oder Bindedraht. Kupfer oder
anderes. String vielleicht am besten?

PVC 1 ½"D

Vorderansi
Schneiden der beiden Rotor-Magnetscheiben
Markiere deine Mitte und markiere dann
einen 12,50" oder = to: 12 ½" D-Kreis -
todzentriert.

Nehmen Sie eine 14" x 14" x 0,75" dicke UHMW-Platte und markieren Sie die Mitte. Muss der Totpunkt sein. Verwenden Sie
einen Lineal von Kante zu Kante.

Legen Sie die


Sperrholzplatte unter

Legen Sie das Material auf die Bohrmaschine. Verwenden Legen Sie das Material flach auf den Bohrtisch, spannen und bohren.
Sie einen 1" Forstnerbohrer.

Registrieren Sie den


Fräser so, dass er
direkt außerhalb Ihrer
12,5"-Marke schneidet.
Blech # 1 von Hand
drehen und mit dem
Fräsen - Schneiden -
Schneiden beginnen.
1/8" tiefe Schnitte auf
einmal. Bis Sie das
Material durchtrennen.

Blatt # 1 mit
zentriertem
1" D-Loch

Blatt # 2
mit 1" Loch

Verwenden Sie nun eine ½" dicke UHMW-Platte als Tisch- und Schwenkführung. Legen Sie ein kurzes Stück des 1" D

Schaftstangenmaterials in das 14" x 14" Blech und das untere Blech. Sie können auch einen 1" D-Bohrer mit einem 1" Wellenbund
verwenden. Sie können diese Wellenmanschetten unter www.Grainger.com erhalten.
Sie können die folgenden Funktionen
verwenden
ein Ladenvakuum - dieses
Zeug wird ein wenig
chaotisch.
Schneiden der beiden Rotor-Magnetscheiben

Drehen Sie weiter, bis Sie Ihren ersten 1/8 tiefen Stellen Sie nun Ihre Bohrmaschinen-Schneidtiefe auf ca.
Schnitt um das UHMW-Blech herum geschnitten 1/8" tiefer ein und beginnen Sie mit dem Schneiden.
haben.

Sobald die Scheibe geschnitten ist, können Sie die scharfe Kante der Schere oder ein mattes Messer nehmen, um zu kratzen und
unerwünschten Abfall von den Kanten zu entfernen.
12.50" D Magnet

1.50”
4.24”

Markiere (8) acht gleiche Kuchenmarken auf der Festplatte. Muss genau sein! Platzieren Sie die Scheibe mit einem Bohreranlasser in der Bohrtischhalterung
mit Hilfe von
die 1" D kurze Welle mit 1" Bund. Eine Kreislinie durch Einstellen des Spiralbohrers
abkratzen.
in die Oberfläche ca. 1/16" tief eindringen und die Scheibe von Hand
drehen. Markieren Sie dann mit einem feinen Stift oder einem feinen

Pilotbohru

Marker.
Verwenden Sie einen kleinen Anlasserbohrer, um Starter- oder Pilotlöcher zu bohren. Setzen Sie nun vorsichtig die Mitte des 1,5"
Forstnerbohrers in das Pilotloch und bohren Sie. Wenn Sie ein 2" D Loch machen, verwenden Sie ein 2" D Bit.

Nicht ganz durchschneiden! Lassen Sie etwa 1/8 Zoll oder weniger auf der Unterseite. Dies hilft, die Magnete an ihrem Platz zu
halten. Jedes Loch muss exakt die gleiche Tiefe haben. Um den Rotor bei hohen Drehzahlen in einem guten Gleichgewicht zu
halten.
Markierung der Scheibe zur Vorbereitung auf Magnetbohrungen
Verwenden Sie einen Bohrmaschinen-Starterbohrer, um einen kleinen Schlitz in die Scheibe zu

schneiden, und markieren Sie ihn dann mit einem Feinpunktmarkierer.

Dazu muss die Bohrmaschine nicht eingeschaltet werden. Senken Sie einfach den
Bohreranlasser auf die Stirnseite der UHMW-Scheibe (um sie zu zerkratzen) oder um eine
Kreislinie auf ihrer Oberfläche zu kratzen. Sie werden die Festplatte manuell von Hand bewegen,
während sie sich im 1" Drehpunkt befindet, um dies zu erreichen. Verwenden Sie nun einen
Feinpunkt-Permagneten.
Marker, um den Kreis zu markieren. Verwenden Sie einen blauen oder schwarzen Marker.
12 ½"D-Magnet-Rotorscheiben Die Fotos zeigen Löcher mit
einem Durchmesser von 2". Das
haben wir bei unserem ersten
M2-Motor verwendet. Und Sp500
Generator. Aber du kannst auch
1 ½"D. benutzen.

Fahren Sie mit dem Bohren fort, bis alle Löcher gebohrt sind. Die Magnetlöcher, die Sie hier auf diesen Fotos sehen,
stammen aus unserem ersten Prototyp, in dem wir 2" Löcher mit 2" Durchmessermagneten verwendet haben. Es kann
noch besser funktionieren, wenn Sie den Magneten mit einem Durchmesser von 1,5" und einem Loch mit einem
Durchmesser von 1,5" verwenden. Mir wurde gesagt, dass Sie den Magneten nicht viel größer machen wollen, als der
Innendurchmesser der Magnetspulen, oder Sie könnten sagen, die Luftlöcher = Luftspulen.

Nächster Schritt - Herstellung der Magnetabdeckungen!

Verwenden Sie
einen

Legen Sie es mit einer 1/8" dicken Platte aus UHMW auf ein Abfallstück von ½"UHMW oder Sperrholz. Klemmen Sie dann beide auf den
Bohrtisch.
Beispiel für den Magnetrotor und wie wir die Magnete
umschlossen haben. Es war einfacher, sie auf diese Weise zu
installieren. Außerdem eine gute Idee, die Magnete zu entfernen,
wenn sie für ein anderes Forschungsprojekt benötigt werden.

Die große Magnet-Rotorscheibe hat einen Durchmesser von 12,50" = to: 2 ½””
D

Das Foto zeigt nur (1) den Magnetrotor (2) wird benötigt.

( 8) N52 Neodym-Magnete pro Scheibe.


Aber insgesamt benötigen Sie (16) Magnete für beide Scheiben.

Magnete sind auf diesem Foto nicht zu sehen. Sie sind unter der Decke. Sie benötigen insgesamt 16
Magnete. Das ist genau das Setup, mit dem wir unseren Motor selbst laufen ließen und mehr! Die Kits,
die wir verkauft haben, verwenden Magnete mit einem Durchmesser von 2" x ½" dick.
Nachdem Sie die Löcher für den Rotor des Magneten mit einem Durchmesser von 2 " Zoll für die Magnete
ausgebohrt haben, müssen Sie die Abdeckungen der Magnetscheibe ausschneiden. Verwenden Sie 1/8" dicken
UHMW-Polyethylen-Kunststoff. Verwenden Sie einen Bohrmaschinen-Kreisschneider von Sears.com. Schneiden
Sie die Scheibe mit einem Durchmesser von 3" ab.

Markieren Sie 4 Bohrlochmarkierungen auf den ersten Scheiben. Die Markierungen gleichmäßig verteilen. Achten Sie
darauf, dass sie den Bereich des Magnetlochs freimachen. Sie müssen Löcher bohren, die groß genug sind, um
Edelstahlschrauben mit einem Durchmesser von 6 bis 32 mm aufzunehmen. Markieren Sie diese erste Festplatte als
Templet-Diskette mit einem Perm-Marker. Legen Sie nun 4 bis 6 Scheiben mit der ersten Scheibe als Bohrlochführung
zusammen. Sie können eine 1/4" lange Schraube und Muttern verwenden, um sie alle zusammen zu befestigen.
Verwenden Sie eine Bohrmaschine oder einen Handbohrer, um Ihr erstes Loch zu bohren. Befestigen Sie eine 6-32
lange Schraube mit einer Mutter durch die ersten Löcher, damit sich die anderen Scheiben beim Bohren der anderen
Löcher nicht bewegen. Wiederholen Sie nun alle anderen Festplatten und machen Sie sie auch. Sie benötigen
insgesamt 16 Scheiben Magnetabdeckungen. Jetzt müssen Sie einen 2" Durchmesser x ausstechen.
½"dicker UHMW-Stecker zum Befestigen an Ihrer ersten Templet-Diskette. Verwenden Sie Ihren Sears.com
Bohrmaschinen-Kreisschneider. Verwenden Sie eine 1/4" lange Schraube mit 2 Muttern und Unterlegscheiben, um
beide miteinander zu verbinden. Dieses Templet kann nun verwendet werden, um die Gewindebohrungen zu markieren,
die Sie zum Markieren und Bohren der Gewindebohrungen auf der Magnetrotorscheibe benötigen. Der Stecker der
Schablonenabdeckung passt direkt in die Magnetbohrungen. Es sollte einen festen Sitz haben. Nicht zu verlieren und
nicht zu straff. Zum Anziehen den Stopfen mit einer langen Schraube und Muttern in eine Bohrmaschine stecken.
Schleifen oder rasieren Sie die Menge, die benötigt wird, um einen perfekten Sitz zu erhalten. Nachdem Sie fertig sind,
markieren Sie alle 16 Magnetlochflächen der (2) Rotorscheiben. Bohren Sie die erforderlichen Löcher und schneiden
Sie sie mit einem 6-32" D-Gewindebohrer an oder ein Gewinde. Sie können die Rotorscheiben in einen
Tischschraubstock einsetzen und Ihren 6-32" Gewindebohrer mit einer Akku-Handbohrmaschine verbinden. Und
klopfen Sie sie von Hand mit Ihrem Handbohrer an. Ich finde, dass es auf diese Weise viel einfacher und schneller ist
als mit einer Bohrmaschine.

1,5" D x ½"dicker Stecker. Oder


6-32" wenn Sie 2" Magnete verwenden,
3" Durchmesser bei Verwendung
Setzen Sie den Magnetdeckelschacht in das Magnetloch.

Markieren Sie Ihre Bohrungen für alle 16 Magnetlöcher, beide


Bohren Sie Löcher für ein 6-32" Gewinde, damit es passt. Verwenden Sie einen Bohrer, der etwas
kleiner als der Durchmesser des Gewindeschneiders ist.

Gewindebohr

Verwenden Sie eine kabellose Handbohrmaschine, um alle


Löcher zu schneiden. Oder eine Bohrmaschine. Seien Sie
vorsichtig bei der Verwendung des Handbohrers. Der Bit
könnte im Loch abbrechen.
Schneiden der 4 " D Durchmesser Rotorwellenmanschetten Menge ( 2)

4"

Bohren Sie Ihr Zentrierloch in 3/4" dickes UHMWNow beginnen Sie jetzt mit dem Fräsen und
Ausschneiden der Scheibe(n).

Tipp: Sie werden diese auf der Magnet-Rotorscheibe installieren wollen, bevor Sie die Magnete
installieren.
Markiere beide Festplatten in 8
1/4"
1/4"

3/4”
Platzieren und befestigen Sie den Rotorring auf der Magnetrotorscheibe mit einem 1" Bohrer oder einem kurzen Stück 1"
Welle. Bohren Sie zuerst ein Loch, setzen Sie dann einen 1/4" Bolzen in das Loch, drehen Sie dann die Rotorscheibe
und bohren Sie die anderen 3 Löcher.

Verwenden Sie einen Gegenspülbohrer, um den Platz auf Bohren und Gewindeschneiden von 2 bis 4 Löchern im Rotor für
der Vorderseite des Rotors für die Köpfe der 1/4"-Schrauben Gewindeschneidwellenschrauben zum Einpassen.
zu bohren, in die sie passen. Mit der Scheibenfläche bündig
ausspülen.

Foto von 1 Magnetrotor, der mit unserem alten kraftstofflosen


Motormodell #1 verbunden ist. Ich wollte nur überprüfen, ob das
Wellenloch passt und die Balance des Rotors überprüfen.
5/16" Lange Schrauben aus
Statorspulenscheiben
Edelstahl

1/4"
Gewindebohr
ungen mit
Gewinde

1/8"
dicke
Magneta
bdecku
Magnet-Rotorscheiben # 1
ngen

UHMW
Endstück
mit Füßen

Als wir unseren M2-Motor zum ersten Mal herstellten, verwendeten wir eine ½" dicke Rotor-
Magnetscheibe - mit 2" D x ½" dicken Magneten. Wir fanden bald heraus, dass die dicke Rotorscheibe
½" zu dünn war. Es hat sich ein wenig verzogen. Sie möchten, dass die Magnete so nah wie möglich an
den Spulen sind, ohne die Spulen zu treffen. Achten Sie darauf, dass Sie jede Magnetabdeckung als N
für den Nordpol und S für den Südpol kennzeichnen. Dies ist sehr praktisch, wenn Sie mit der
Zeitmessung des Kommutators beginnen.
- Motor. Was wir also taten, war, dass wir die ½" dick durch 3/4" dick ersetzten und es hat sehr gut
funktioniert! Die Rotormanschetten sind ebenfalls aus 3/4" UHMW Polyethylen Kunststoff gefertigt, Sie
benötigen Menge 2. Alle Muttern und Schrauben können aus Edelstahl sein. Schneiden Sie Ihren
Rotorring ab und bohren Sie alle erforderlichen Schraubenlöcher, wie auf dem Foto zu sehen ist.
Befestigen Sie die Rotormanschetten an den (2) Magnetrotorscheiben. Testen Sie sie, wenn Sie
möchten, an einer Bohrmaschine oder einem Motor, um sicherzustellen, dass alles gut ausgewogen ist.
Gehen Sie nun zum nächsten Schritt. Einsetzen der Magnete und Magnetabdeckungen. Seien Sie beim
Einsetzen der Magnete in die Rotoren sehr vorsichtig. Am besten arbeiten Sie auf einem Holz- oder
Vollkunststofftisch. Entfernen Sie alle Stahlwerkzeuge und andere Gegenstände von der Stelle, an der
Sie arbeiten werden. Diese Magnete sind sehr stark. Verwenden Sie Kunststoffklemmen und einen
Kunststoffschraubendreher oder Kreuzschlitzschraubendreher. Sie können Ihren eigenen Messing-
Schraubendreher herstellen. Wenn ja, benötigen Sie Schraubenköpfe aus Edelstahl. Legen Sie den
ersten Rotor flach auf die Tischplatte. Klemmen Sie die Scheibe mit allen Kunststoffklemmen fest. Oder
könnten Sie einen 80-Pfund-Sandsack verwenden, um die Scheibe vor der Bewegung zu bewahren?
Setzen Sie nun Ihren ersten Magneten ein und befestigen Sie den Deckel mit allen 4 Schrauben. Drehen
Sie nun die Scheibe, bis die gegenüberliegende Seite direkt vor Ihnen liegt. Setzen Sie nun den zweiten
N52-Magneten und die Magnetabdeckung ein. Setzen Sie nun die Magnete weiter ein. Je näher die
Magnete kommen, desto schwieriger wird es. Denken Sie daran, dass diese Magnete sehr stark sind und
wenn sie miteinander in Kontakt kommen, können sie Ihre Finger schneiden oder brechen und oder
zerbrechen und brechen, um in Ihren Körper oder Ihre Augen zu gelangen. Tragen Sie eine
Schutzmaske oder eine Brille. Möglicherweise möchten Sie die bereits eingelegten Magnete mit
Klebeband und dickem Karton abdecken. Nur für den Fall, dass einer versucht, sich beim Einführen nach
oben zu bewegen.
E E

B G1
G2

A 14.50” D
C
1" RotorWell

D D

14” L

Die Rotorwelle A ist aus 1 Zoll Stahl-Rundstab gefertigt. Die gesamte Rotorscheibe und die
Statorscheiben sind aus weißem Polyethylen-Kunststoff UHMW gefertigt. Ungiftig, leicht zu
verarbeiten. Alle Scheiben sind 3/4" dick. ( 1) Statorspulenscheibe ist 3/4" dickes Polyethylen =
und ( 2) der Spulenscheibe sind ½"dick und befestigen an der 3/4" Statorspulenscheibe, um
eine dicke Spulenstatorscheibe = zu etwa 1,75" dick oder = zu machen: 1 3/4”
dick. Die Endscheibe mit Füßen ist ebenfalls 3/4" dick. G1 und G2 sind 1" montierte Kugellager,
G2 ist auf der Innenseite umgekehrt montiert, nicht in der Zeichnung zu sehen. Dies gibt viel
Platz für die Kohlebürsten- und Kommutatorbaugruppe. B sind die Kohlebürsten und der Halter.
C ist die Kupfer-Kommutator-Schienenanordnung. D sind die Beine der beiden Endstücke. E
sind die Ringschrauben, die mit einem Gewinde in die Motor- oder Generatorendstücke
eingeführt werden.
Der Magnetmotor 3.0

Rotor-
Magnetscheiben
Motor- 1,5" x ½"N52
Oder verwenden Sie
/Generator- 2" x ½" Neodym-
Statorspulen Magnete.
Bewegt sich nicht und dreht sich nicht.
Wendet sich.
E E

Kohlebürstenanordnun
g
3/4” SN3/4"

B G1
3/4”3/4”

A 14.50” D
½”

C ½”

1" Durchmesser Stahlwelle


3/4”

D SND
Kommutator Kupfer-
Schienen für
Kohlebürsten zum
Mitfahren
und schalten Sie die
Spulen zum Motor ein
und aus. 14” L
Optional nur für das Aussehen.

1/8" Polyethylen
Weiße
Nylonschrauben
1/4" mit Schrauben
aus Nylon

1/8" Polyethylen erwärmt und gerollt zum Überziehen


die Motorenden und verschrauben. Verwenden Sie weiße
Nylonschrauben.

3/4" dicke Polyethylen-Generator-


BRACKETMONTAGE
Gehäuseträger

Vorderansicht

Schraubenlöcher

Schraubenlöcher, zur Befestigung an


Seitenan Seite der vorderen und hinteren
Scheiben Generatorhalterungen -
sicht Menge 4 erforderlich

3/4" Polyethylen
Zusätzliche Informationen & Fotos
Das ist vielleicht hilfreich für dich.
Foto 1

Das Foto zeigt die Statorspulenlöcher, die mit einem sears.com Bohrmaschinenkreisschneider
ausgeschnitten werden. Sie müssen insgesamt 8 Löcher pro Scheibe schneiden. Oder in diesem Fall
haben wir zwei Scheiben übereinander gestapelt und gleichzeitig geschnitten.

Foto 2 Foto 3

Das Foto zeigt zwei Schichten aus ½" dickem UHMW-


Polyethylen, die gleichzeitig geschnitten werden. Die Auch hier zeigt das obige Foto 2 Schichten von ½" dickem
Schraubenlöcher nahe dem Rand der Scheiben können UHMW-Polyethylen, die gleichzeitig geschnitten werden.
zur Aufnahme der Registrierung verwendet werden. Die Schrauben wurden verwendet, um die Registrierung
an Ort und Stelle oder so würde jedes Loch perfekt an Ort und Stelle zu halten, so dass jedes Loch perfekt
aufeinander abgestimmt sein. Du musst sie nicht beide zueinander ausgerichtet war.
gleichzeitig schneiden.
Foto 1

Dieses Foto zeigt die Herstellung der Gewindebohrer. Die Gewindebohrer halten die geformten Spulen an ihrem Platz und sorgen dafür,
dass sie nicht beschädigt werden.
die Spulen für Forschungszwecke gut halten. Eine dauerhaftere Möglichkeit ist das Einkleben der Spulen in
den Stator selbst, nachdem Sie alle drei Statorscheiben miteinander verbunden haben, um eine Scheibe
herzustellen.

Foto 2 1/4" Foto 3


Gewind
eschrau
ben
I

Verwenden Sie acht Gewindeschrauben pro 3 Scheiben, um die Spulen zu fixieren.


Kraftstoffloser Motor oder Sp500-Generator
Magnet-Rotorscheiben Größe: 12 ½ " Durchmesser = to: 12,50 D x 3/4" dick oder 0,75" dick.
Statorspulenscheiben Größe: 14 ½" Durchmesser x 1. Stück = 3/4" dick 2. 2. Stück = ½"dick, um eine herzustellen.
Rote Linien = Statorspulenanordnung und schwarze Linien = Rotormagnetanordnung

Spule 3" OD x 1" ID


1.5 " oder 1
½".

2" D x ½"dick".

N52

2" D x ½"thick2" D x ½"thick

4.759”

2" D x½”thick 2" D x½”thick 2" D x ½"dick".

2" D x ½"thick2" D x ½"thick

2" D x ½"dick".

UHMW-Polyethylen
und (2) ½" dickes
UHMW. Verbinden
Sie sie alle
zusammen mit
Schrauben, um
einen ganzen Stator
Schneiden oder bohren Sie Löcher mit zu bilden. Alle
2" Durchmesser, 5/8" tief verwenden Löcher müssen
Sie einen Fostner 2" Bohrer von
Sears.com. Der Magnetrotor hat
einen Durchmesser
von 12,25" x 3/4"
Der Spulenstator oder Feldspulenträger ist etwa 14 1/2" Dicke.
Durchmesser x 1,75" dick. Verwenden Sie (1) 3/4" dickes Für unser Youtube-Modell # 2
Stück perfekt aufeinander abgestimmt sein. Protoyp-Demo. Verwenden Sie 2"
D-Magnete.
( 1) Magnetscheibenrotor
Du wirst zwei davon brauchen. Diese Magnetrotoren drehen sich und drehen sich an den
Generatorspulen vorbei.

Magnetabdeckungen = Polyethylen-Kunststoff 1/8" dick x 3".


Durchmesser

# 1# 2

O - Ringe nicht
erforderlich
3/4" dick x 4" D
Wellenbund mit
( 4) 1/4"
Gewindeschrauben

Wir haben ½"Polyethylen-Kunststoff, aber festgestellt, dass


3/4" bis 1" dick ist besser und bleibt flach. Das Foto zeigt ( 2)
2" x ½" dicke N52-Magnete, die in der Magnettasche # 1 und #
2 installiert sind.

Große Polyethylenscheibe ist ½"dick ( 3/4" bis 1"


istbetter )
x 12 ½"Durchmesser.
Sie benötigen ( 2) dieser Scheiben, und die stationären Generatorspulen werden dazwischen
eingelegt. Die Generatorspulen werden sich nicht bewegen, die Magnetrotorscheibe bewegt
sich!

12½”disk oder 12,50" x ½" Polyethylen-Kunststoff, ABS oder anderer


Kunststoff kann steifer und flacher sein.
(4) Edelstahl
(32) maschine
Edelstahlmas Schrauben
chine 1/4" x 1 3/4" L
Schrauben mit Muttern
6-32 x 3/4” und
Sicherungssc
heiben".

Jeder Magnet wird abgedeckt und mit der 12 ½"-Rotorscheibe durch individuelle
Magnethalterabdeckungen verschraubt. Dies macht die Installation und Deinstallation einfacher
und sicherer. Bei der Montage der Magnete wird jeweils ein Magnet nach dem anderen montiert
und abgedeckt und anschließend verschraubt. Der Karton muss dann auf jeden installierten
Magneten geklebt werden, damit die nächste Installation nicht in Kontakt kommt und bricht.
Für die Herstellung dieser Scheiben benötigen Sie eine große
Bohrmaschine. Oder Sie können ein 3/4" Sperrholzstück in einen
Schraubstock einspannen und mit Klammern einen Handbohrer daran
befestigen und Ihre Scheiben so schneiden. Oder noch besser, lassen Sie
sich von einer Werkstatt das Material für Sie zuschneiden. Shop rund um die
Preise einige sind billiger als andere. Wenn er nicht richtig geschnitten wird,
können die Rotoren während des Betriebs aus der Balance schwingen.
-
TIPP: Verwenden Sie die Adobe Reader Lupe, um bei Bedarf einen genaueren Blick darauf zu
werfen.
+

Bohren Sie 1" Zentrierbohrung für die


Rotorscheibenwelle.

Schritt eins: Herstellung der 12 ½" Magnetrotorscheibe, Schneiden des Kreises. Sie müssen ein 1" Loch
mit einem Forstner-Bohrer bohren. Sie können diese Bohrer im Baumarkt oder online erwerben. Achten
Sie darauf, dass Sie das Kunststoffmaterial vor dem Bohren festklemmen. Achten Sie auch darauf, dass
Sie richtig messen, damit Sie viel Platz zum Schneiden der Scheibe haben. Das 1" Loch ist die Mitte.

Markieren und schneiden Sie nun, so dass Sie Bohren Sie nun ein weiteres 1" Loch in ein Schrottstück aus
mit ca. 15" x 15" Material zurückbleiben. Kunststoff.
A. Dies ist die Tischbasis, die Klemme zum
Bohrtisch, damit er sich nicht bewegt. Als nächstes
nehmen Sie einen 1" Bohrer C und ein
Abdeckband nach oben, damit es nicht durch die
beiden 1" Löcher gleitet und schieben Sie es in die
2 1" Löcher von A und B. Sie können ein 4" Stück 1" kaltes
Stahlrundrohr und einen 1" Stahlring verwenden, um es an
seinem Platz zu halten. Der Nächste, Verwenden Sie einen
Fräser, um B-Material zu drehen und schneiden Sie etwa 1/16
Zoll auf einmal, bis Sie den ganzen Weg hindurch geschnitten
haben.
Stellen Sie die Schnitttiefe ein wenig nach und nach ein, etwa 1/16 Zoll,
jedes Mal, wenn Sie einen Kreisschnitt beenden.

Der Fräser-Schneidebit.
Wir haben
unseren Teil bei
einer lokalen
Maschinenfabrik
gekauft.
Oder Sie können
einen kompletten
Fräser-Satz kaufen
bei
www.HarborFreight.com
Drehen Sie das zu bearbeitende Material von Schneiden Sie weiter, bis Sie das
Hand und halten Sie es flach gegen den Polyethylenmaterial vollständig
Tisch. durchtrennen.

Sie benötigen (4) 3/4" dicke x 15" Stator- und Generatorkörperenden. Dann müssen Sie
fräsen, ( 2) 3/4" dick x 12,5" Durchmesser Scheiben für Ihren Magnetrotor.
Bohren Sie zuerst kleine Starterlöcher mit einem sehr kleinen Starterbohrer. Sehr wichtig, um
das richtige Ergebnis zu erzielen. Verwenden Sie einen 2" Forstnerbohrer. Achten Sie darauf,
die Scheibe so zu klemmen, dass sie sich nicht bewegt, und halten Sie sie flach auf dem
Tisch.
Verwendung von 3/4" dickem Material
HINWEIS: Bei Verwendung von 3/4" dickem Material
benötigen Sie die 1/8" dicken O-Ringe nicht, sondern nur
die Magnetscheibenabdeckung.

1/8" dicke Magnetscheibenabdeckung

1'8" dicke Distanzscheibe

2" D N52 Magnete


3/4 Zoll dick x 12,5" D
Magnetscheibe
Die Rotor-Magnetscheiben
Hinweis: Position A, auf jeder Scheibe. Es sind verschiedene Pole. Sobald Sie die
Rotor-Magnetscheiben auf die Motorwelle geschoben haben, richten sie sich
automatisch aneinander aus.

A
Rotor-Magnetscheibe1 # S
N N

S S

N N
S

A
Rotor-Magnetscheibe # 2
N
NS NS

N N

WIR KÖNNEN ES FÜR SIE NS


BAUEN! N
Wenn Sie möchten, dass wir einen
Bausatz für Sie bauen, SN
kontaktieren Sie uns bitte unter:
1-812-945-5839 Die Kosten
betragen $3.200,00.
zzgl. Versandkosten.
Seitenansicht
einer oberen
Statorwicklung

Bei Verwendung der


Epoxidmethode zur
Sicherung Ihrer Spulen

Bohren Sie mit Fostner-Bohrern Ihr Loch und


Ihr größeres Außenloch, wie in FIG. 1
dargestellt. Bohren Sie nun Löcher auf der
Innenseite der kleineren Spulenlöcher. Diese
Löcher müssen gleichzeitig mit 2-teiligem BILD 1
Epoxid gefüllt werden, während Sie die
Lochräume der Spulen mit Epoxid füllen. Dies
hilft, die Spule während des Betriebs in
Bewegung zu halten. Obwohl wir es noch
nicht ausprobiert haben, sollte es auch auf
dem Polyethylen funktionieren, sogar auf
dem Polyethylen.
obwohl nichts gut am Polyethylenmaterial
haftet. Du kannst auch Holz verwenden.
Wenn Sie das Polyethylen verwenden,
achten Sie darauf, dass Sie auch tiefe
Kratzer in die Lochwände bohren, damit es
noch besser haftet.

ACHTUNG! Wenn du deine


Spulen herstellst, markiere die
linke Anfangsseite als dein N
("Nordpol"), dann drehe sie um.
um dein S ("Südpol") zu bekommen. Sie
können sie dann in Reihe schalten.
Prüfung des ersten fertigen Magnetrotors auf einer großen Bohrmaschine. Wir testeten die
Spule und die Geschwindigkeit, mit der sie die gewünschten 120 VAC x 60 HZ erreicht, nur
eine Spule beleuchtete die Lampe unten. Es hätte mehr Glühbirnen gleichzeitig aufleuchten
können, aber wir hatten nicht die Zeit, das zu tun.

Die Magnetscheibe dreht sich nun im Hintergrund und produziert eine enorme Menge an elektrischer Energie!
Kreative Wissenschaft &
Forschung Copyright 2015
www.FuellessPower.com
www.FuellessPower.com

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