NT3894A

NT 3894A
FC0X - KC0X - FC1X - KC1X
DIAGNOSE - ZENTRALELEKTRIK
FAHRGASTRAUM
Ausrstung: Pack EASY
Steuergert: N3
VDiag: 14, 18 und 1C
77 11 335 241 Ausgabe 4 - SEPTEMBER 2007 Edition Allemande
"Die vom Hersteller vorgeschriebenen Reparaturmethoden in vorliegendem Dokument Smtliche Urheberrechte liegen bei RENAULT s.a.s.
wurden unter Bercksichtigung der am Tage der Zusammenstellung gltigen
technischen Spezifikationen aufgefhrt. Nachdruck oder bersetzung, selbst auszugsweise, des vorliegenden Dokuments
sowie die Verwendung des Teile-Nummerierungssystems sind ohne besondere
Die Reparaturmethoden knnen abweichen, wenn der Hersteller verschiedene schriftliche Genehmigung von RENAULT s.a.s. nicht gestattet.
Aggregate oder Teile seiner Fabrikation ndert".
Renault s.a.s. 2007

Zentralelektrik Fahrgastraum
Inhalt
Seiten
87B ZENTRALELEKTRIK
FAHRGASTRAUM
Vorwort 87B-1
Funktionsweise des Systems 87B-8
Zuordnung der Anschlsse
des Steuergerts 87B-10
Austausch von Bauteilen 87B-13
Konfigurationen und Einlesungen 87B-14
Strungstabelle 87B-19
Bedeutung der Strungen 87B-20
Konformittskontrolle 87B-31
Tabelle der Zustnde 87B-38
Bedeutung der Zustnde 87B-39
Tabelle der Parameter 87B-66
Bedeutung der Parameter 87B-67
Behandlung der Befehlsmodi 87B-68
Kundenbeanstandungen 87B-77
Diagnoseplan 87B-78
ZENTRALELEKTRIK 187B
FAHRGASTRAUM
UCH
Vdiag-Nr.: 14, 18 und 1C
Diagnose - Vorwort 87B
1. ANWENDBARKEIT DIESES DOKUMENTES
Diese Note behandelt die Diagnose, die auf alle Steuergerte anwendbar ist, die den folgenden technischen Daten
entsprechen:
Fahrzeug(e): KANGOO Bezeichnung des Steuergerts: UCH

Betroffene Funktion: Wegfahrsperre Vdiag-Nr.: 14, 18 und 1C
2. ERFORDERLICHE HILFSMITTEL FR DIE DIAGNOSE
Dokumentenart
Diagnosemethoden (dieses Dokument):

Computergesttzte Diagnose (integriert im Diagnosegert), Dialogys
Schaltplne:
Visu-Schema (Schaltplan-CD-ROM), Papierdokument
Typ Diagnosegert
CLIP
Unerlssliche Spezialwerkzeuge
Unerlssliche Spezialwerkzeuge
Multimeter
El. 1681 Universal-Prfplatine
3. ZUR ERINNERUNG
Vorgehensweise
Fr die Diagnose der Steuergerte des Fahrzeugs die Zndung einschalten.

Die Diagnose der Wegfahrsperre kann bei ausgeschalteter Zndung erfolgen.
BIC_V14_PRELI/BIC_V18_PRELI/BIC_V1C_PRELI UCH 76-V1.0
87B-1
ZENTRALELEKTRIK FAHRGASTRAUM
UCH
Strungen
Strungen knnen als vorhanden oder als gespeichert angezeigt werden (unter bestimmten Umstnden aufgetreten
und dann verschwunden bzw. noch vorhanden, aber nicht gem den aktuellen Umstnden diagnostiziert).
Nach erfolgter Spannungszufuhr zum Anlasser (+ APC) und Einschalten des Diagnosegerts (ohne die
Systemkomponenten zu bettigen) muss der jeweilige Strungszustand "vorhanden" bzw. "gespeichert" beachtet
werden.
Bei einer vorhandenen Strung gem der Beschreibung im Kapitel Bedeutung der Strungen vorgehen.
Bei gespeicherten Strungen die angezeigten Strungen notieren und den Abschnitt Hinweise anwenden.
Wenn die Strung durch den Abschnitt Hinweise besttigt wird, ist die Strung vorhanden. Die Strung beheben.
Wenn die Strung nicht besttigt wird, Folgendes prfen:

die elektrischen Leitungen, die der Strung entsprechen
die Stecker dieser Verbindungen (Oxidation, verbogene Klemmen...)
den Widerstand des als defekt erkannten Bauteils
den Zustand der Kabelstrnge (geschmolzene oder eingeschnittene Isolierungen, Scheuerstellen...)
Konformittskontrolle
Die Konformittskontrolle dient zur Prfung der Daten, die am Diagnosegert keine Strungsanzeige bewirken,
wenn sie nicht konform sind. Die Konformittskontrolle ermglicht daher:
die Diagnose der vom Kunden mitgeteilten Strungen, die nicht vom Diagnosegert angezeigt werden
die korrekte Funktion des Systems zu berprfen und das erneute Auftreten von Strungen nach der
Reparatur auszuschlieen
Dieses Kapitel behandelt die Diagnose der Zustnde und Parameter unter den jeweiligen Prfbedingungen.
Wenn ein Zustand nicht korrekt funktioniert oder wenn ein Parameter nicht im Toleranzbereich liegt, siehe
entsprechende Seite der Diagnose.
Kundenbeanstandungen - Diagnoseplan
Wenn die Kontrolle mittels Diagnosegert in Ordnung ist, aber der Kunde dennoch eine Strung beanstandet, muss
diese Beanstandung im Einzelnen geprft werden.
Auf der nchsten Seite befindet sich ein globaler berblick in Form eines Logikplans.
UCH 76-V1.0
87B-2
UCH
4. VORGEHENSWEISE BEI DER DIAGNOSE
Eine Vorabdiagnose des Systems

durchfhren
Diagnose-Prfkarte des Systems

ausdrucken (in CLIP und im
Reparaturhandbuch bzw. der
Technischen Note enthalten)
Das Diagnosegert CLIP

anschlieen
nein
Kommunikation
Siehe DP Nr. 1
mit Steuergert?
ja
Auslesen der Strungen
nein
Vorhandensein
von Strungen Konformittskontrolle
ja
nein
Behebung der vorhandenen Die Strung Strung
Strungen besteht weiter behoben
Behebung der gespeicherten

Strungen Die Diagnoseplne anwenden
nein nein
Die Strung Strung Die Strung Strung
besteht weiter behoben besteht weiter behoben
ja
Die Techline mit ausgefllter

Diagnose-Prfkarte
kontaktieren
UCH 76-V1.0
87B-3
UCH
4. VORGEHENSWEISE BEI DER DIAGNOSE (Fortsetzung)
Kontrolle der Verkabelung
Diagnoseprobleme
Durch Abziehen der Stecker und/oder Vernderung der Verkabelung kann die Ursache einer Strung zeitweise
unterdrckt werden.
Die elektrischen Messungen der Spannung, des Widerstandes und der Isolierung sind im Allgemeinen in Ordnung,
insbesondere wenn die Strung im Moment der Untersuchung nicht vorhanden ist (gespeicherte Strung).
Sichtprfung
Nach Beschdigungen im Motorraum und im Fahrgastraum suchen.
Den Schutz, die Isolatoren und die korrekte Kabelfhrung sehr sorgfltig prfen.
Prfen, ob Oxidationsspuren vorhanden sind.
berprfung von Hand

Whrend der Arbeiten an der Verkabelung das Diagnosegert zur Feststellung von Zustandsnderungen der
"gespeicherten" bzw. "vorhandenen" Strungen verwenden.
Prfen, ob die Stecker korrekt eingerastet sind.
Die Stecker leicht verdrehen.
Den Kabelstrang verdrehen.
Wenn sich ein Zustand ndert, versuchen, die Ursache der Strung zu lokalisieren.
Untersuchung jedes einzelnen Bauteils

Die Stecker abziehen und den optischen Zustand der Klemmen und Kontaktzungen sowie deren Quetschverbindung
kontrollieren (keine Quetschverbindung am isolierten Teil).
Prfen, ob die Klemmen und Kontaktzungen korrekt in den Steckhlsen eingerastet sind.
Sicherstellen, dass die Klemmen und Kontaktzungen beim Anschlieen nicht zurckgedrckt werden.
Den Kontaktdruck der Klemmen mit Hilfe einer passenden Kontaktzunge kontrollieren.
Prfung des Widerstands

Zuerst den Durchgang der gesamten Leitungen prfen, danach Abschnitt fr Abschnitt.
Einen Masseschluss, einen Kurzschluss an + 12 V bzw. Kontakt mit einem anderen Kabel prfen.
Wenn eine Strung festgestellt wird, die Verkabelung instand setzen bzw. austauschen.
UCH 76-V1.0
87B-4
UCH
5. DIAGNOSE-PRFKARTE
ACHTUNG
Fr alle Strungen an einem komplexen System muss eine vollstndige Diagnose mit den
entsprechenden Diagnosegerten durchgefhrt werden. Die DIAGNOSE-PRFKARTE, die bei
einer Diagnose auszufllen ist, ermglicht es, den Verlauf der Diagnose festzuhalten. Sie ist ein
ACHTUNG! wichtiger Bestandteil der Korrespondenz mit dem Hersteller.
ES MUSS FOLGLICH UNBEDINGT JEDES MAL EINE DIAGNOSE-PRFKARTE AUSGEFLLT

WERDEN, WENN DIES FR DIE TECHLINE ODER DIE GARANTIEABTEILUNG ERFORDERLICH IST
Diese Prfkarte muss bei Folgendem vorliegen:

bei Anforderung technischer Untersttzung durch die Techline
bei Zulassungsanforderungen, beim Austausch von Teilen, die unbedingt zugelassen sein mssen
zum Beifgen an die Teile "unter berwachung" im Rahmen der Gewhrleistung Sie bedingt die
Rckerstattung bei Garantie und trgt zu einer besseren Analyse der ausgebauten Teile bei.
6. SICHERHEITSHINWEISE
Bei jeglichen Manahmen mssen bestimmte Sicherheitshinweise beachtet werden, um Personen- oder
Sachschden zu vermeiden:
Die Batterieladung prfen, um Beschdigungen von Steuergerten durch geringe Ladung zu vermeiden.
Die vorgeschriebenen Werkzeuge verwenden.
UCH 76-V1.0
87B-5
UCH
Diagnose - Funktionsweise des Systems 87B
ALLGEMEINES
Die UCH ist bei Serienfahrzeugen in einer Version erhltlich.
Geforderte Funktionen der UCH UCH N3
Warnblinkanlage und Blinker *
Innenbeleuchtung mit Zeitschaltung (mit Trennung vorne und hinten) *
Spannungsversorgung mit Zeitschaltung *
Frontscheibenwischer mit integrierter Leistung Zeitschaltung und Intervallschaltung *
Zeitschaltung Heckscheibenheizung (Steuerung) *
Funktion Kommunikation mit der Instrumententafel ber Multiplex-Datennetz *
Codierter Transponder/Wegfahrsperre *
Diagnose *
Automatische Wiederverriegelung *
Funksystem (Fernbedienung) *
Steuerung Funktion werkseitig eingebaute Diebstahlwarnanlage (keine werkseitig eingebaute

Diebstahlwarnanlage bei Kangoo)
Aktivierung der Warnblinkanlage bei Aufprall *
Steuerung des Fensterhebers mit Impulsschaltung *
Steuerung des Heckscheibenwischers *
UCH 76-V1.0
87B-6
UCH
Diagnose - Funktionsweise des Systems 87B
FUNKTION SPEZIAL-VERRIEGELUNG
Die Spezial-Verriegelung schaltet alle Mglichkeiten aus, die Tren von innen oder auen zu ffnen.
Bei Kangoo ist nur die Tankverschlussklappe betroffen.
Bei Traffic Phase 2 und Master Phase 2 betrifft die Spezial-Verriegelung die fnf Tren: Fahrer, Beifahrer,
Schiebetren rechts und links und Gepckraum.
Ver- und Entriegelung der Tren mit UCH N3 (Diebstahlwarnanlage und Spezial-Verriegelung der Tren)
Folgen fr die Funktionsweise der Funktionsweise des

Bettigung der Fernbedienung
Schlsser Blinkleuchten Signalhorns
Verriegelung der
Tren/Hauben/
1 Mal kurz Klappen + 2-maliges Blinken
Diebstahlwarnanlage
(*)
Verriegelung der
Tren/Hauben/
1 Mal lang Klappen +
2-maliges Blinken 1 akustisches Signal
drcken Diebstahlwarnanlage +
SCHLIESSEN Sperrung
Innenraumschutz (*)
Spezial-Verriegelung
2. Druckimpuls
der Tren/Hauben/ 5-maliges Blinken
kurz
Klappen
Spezial-Verriegelung
2. Druckimpuls der Tren/Hauben/
5-maliges Blinken 1 akustisches Signal
lang Klappen + Sperrung
Innenraumschutz (*)
Entriegelung der
1 Mal kurz oder
FFNEN Tren/Hauben/ 1-maliges Blinken
lang drcken
Klappen
(*): Es gibt beim Kangoo keine werkseitig eingebaute Diebstahlwarnanlage.
UCH 76-V1.0
87B-7
UCH
Diagnose - Zuordnung der Anschlsse des Steuergerts 87B
UCH alle Optionen (N3)
Stecker P201 (40-polig)
Anschluss Bezeichnung
1 Schalter Tankverschlussklappe
2 Taste Steuerung Heben Fensterheber mit Impulsschaltung
3 Steuerung Relais Fernlicht
4 Anhnger vorhanden
5 Schalter Gepckraum
6 Nicht belegt
7 + AVC
8 Kontaktschalter Motorhaube
9 Schalter vordere Tren
10 Schalter des Rckwrtsgangs
11 Nicht belegt
12 Schalter Heckscheibenheizung
13 Bettigung Kombischalter Blinker links
14 Bettigung Kombischalter Blinker rechts
15 Steuerung Wegfahrsperren-Kontrolllampe
16 Signal Regensensor (beim Kangoo nicht vorhanden)
17 Kontrolllampe Zentralverriegelungsknopf (beim Kangoo nicht vorhanden)
18 Taste Steuerung Senken Fensterheber mit Impulsschaltung
19 + APC
20 Diagnoseleitung K
21 CAN L
22 CAN L
23 CAN H
24 CAN H
25 Signal Transponderring
26 Zentralverriegelungsknopf: Steuerung Verriegelung
27 Signal Ultraschallsensor (falls Diebstahlwarnanlage werkseitig eingebaut)
28 Steuerung Alarmsirene (falls Diebstahlwarnanlage werkseitig eingebaut)
29 Schalter Endstellung Heckscheibenwischermotor
30 Zentralverriegelungsknopf: ffnungsbettigung
31 Steuerung Kontrolllampe Taste Warnblinkanlage (Anschluss nicht belegt beim Kangoo)
32 Auswahl Kombischalter Frontscheibenwischer mit Intervallschaltung
33 Information Standlicht
34 Information Steuerung Frontscheibenwascherpumpe
35 Information Pumpe der Heckscheiben-Waschanlage
36 Auswahl Kombischalter Heckscheibenwischer
37 Schalter Warnblinkanlage
38 Information Aufprall erfasst
39 Auswahl Kombischalter Frontscheibenwischer schnelle Geschwindigkeit
40 Auswahl Kombischalter Frontscheibenwischer langsame Geschwindigkeit
UCH 76-V1.0
87B-8
UCH
1 Steuerung Motor Spezial-Verriegelung
2 Steuerung Zentralverriegelung hinten links
3 Steuerung Zentralverriegelung Gepckraum
4 Steuerung Zentralverriegelung gemeinsame Leitung
5 Ansteuerung des Heckscheibenheizungsrelais
6 + AVC Elektrische Zentralverriegelung
7 Steuerung Zentralverriegelung Fahrerseite
8 Steuerung Zentralverriegelung Beifahrerseite
9 Steuerung Blinkleuchten links
10 + AVC Blinker
11 Steuerung Scheibenwischermotor langsame Geschwindigkeit
12 + APC Frontscheibenwischer
13 Schalter Endstellung Frontscheibenwischermotor
14 Steuerung mit Zeitschaltung Innenbeleuchtung
15 + AVC Deckenleuchte
16 Nicht belegt
UCH 76-V1.0
87B-9
UCH
1 Nicht belegt
2 Steuerung Relais Heckscheibenwischer
3 Nicht belegt
4 Schalter Blinker rechts
5 Steuerung Relais Frontscheibenwischer schnelle Geschwindigkeit
6 Steuerung Relais Abblendlicht (Tagfahrlicht)
7 Nicht belegt
8 Nicht belegt
9 Masse
10 Steuerung Deckenleuchte hinten
11 Steuerung Deckenleuchte vorne
12 Trschalter hinten rechts
13 Trschalter hinten links
14 Steuerung Heben Fensterheber mit Impulsschaltung (Fahrerseite)
15 Steuerung Senken Fensterheber mit Impulsschaltung (Fahrerseite)
16 + APC Fensterheber mit Impulsschaltung
UCH 76-V1.0
87B-10
UCH
Diagnose - Austausch von Bauteilen 87B
AUSTAUSCH DER UCH
VOR JEDEM AUSTAUSCH EINES STEUERGERTS UNBEDINGT DIE TECHLINE KONTAKTIEREN.
Falls das Steuergert ausgetauscht wurde, mssen folgende Konfigurationen erfolgen:

Die Zndung ausschalten.
Die UCH austauschen.
In der Spalte Zentralelektrik die UCH ber den Befehl CF718 "Typ UCH" konfigurieren (siehe Konfigurationen
und Einlesungen).
In der Rubrik Wegfahrsperre die UCH mittels Befehl SC027 "Einlesen UCH" einlesen und die Schlssel mittels
Befehl SC028 "Einlesen Schlssel" einlesen (siehe Konfigurationen und Einlesungen).
Beim Austausch eines oder mehrerer Schlssel die Vorgehensweise fr die Zuordnung der Schlssel befolgen
(siehe Konfigurationen und Einlesungen).
UCH 76-V1.0
87B-11
UCH
Diagnose - Konfigurationen und Einlesungen 87B
METHODE ZUR ZUORDNUNG DER SCHLSSEL
WICHTIG
Falls nicht alle Schlssel verfgbar sind, muss die erneute Zuordnung aller Schlssel durchgefhrt werden.
Mit dem System "Wegfahrsperre" in Kommunikation treten.

Im Men "Befehl", "spezifischer Befehl" den Befehl SC028 "Einlesen Schlssel" ausfhren.
Das Diagnosegert zeigt an: "Den Schlssel aus dem Zndschloss entfernen".
Das Diagnosegert zeigt an: "Bitte Reparatur-Code eingeben"; bei ausgeschalteter Zndung den geheimen
12-stelligen hexadezimalen Reparaturcode eingeben und besttigen.
Wenn das Format des Codes korrekt ist, erscheint am Diagnosegert die Meldung "Einen fr das Fahrzeug
eingelesenen Schlssel einfhren"; (die Zndung einschalten) der Einlesevorgang luft.
Das Diagnosegert zeigt an: "Achtung, die nicht eingefhrten Schlssel sind nicht mehr aktiviert; den
Vorgang erneut beginnen, um sie neu einzulesen"; der Einlesevorgang luft.
Das Diagnosegert zeigt an: "Den Schlssel ins Zndschloss stecken und die Zndung einschalten, danach
besttigen".
Die Zndung mit einem neuen oder alten Fahrzeugschlssel einschalten. Der Bildschirm zeigt an: "1 Schlssel
eingelesen": besttigen, dann "Den Schlssel aus dem Zndschloss entfernen".
Das Diagnosegert zeigt an: "Wollen Sie einen weiteren Schlssel einlesen?".
Um weitere Schlssel einzulesen, die Zndung einige Sekunden mit den anderen einzulesenden Schlsseln des
Fahrzeugs einschalten (maximal vier), dann besttigen. Der Bildschirm zeigt an: "2, 3 bzw. 4 Schlssel
eingelesen"; dann: "Den Schlssel aus dem Zndschloss entfernen".
ACHTUNG
Es muss sich dabei um die alten Schlssel des Fahrzeugs oder um neue uncodierte handeln.
Es muss sich dabei um alte Schlssel des Fahrzeugs oder um neue uncodierte handeln.
Das Diagnosegert zeigt an: "Daten gespeichert", die UCH ist codiert und die Schlssel sind zugeordnet. Es kann
einige Sekunden dauern, bevor diese Meldung erscheint.
ACHTUNG
Wenn zwischen zwei Manahmen mehr als 5 min vergehen, wird der Vorgang annulliert. Danach zeigt das
Diagnosegert an: "Verfahren abgebrochen. Achtung: Die vor Beginn des Einlesevorgangs zugeordneten
Schlssel bleiben zugeordnet. Die vor dem Abbruch des Vorgangs ins Zndschloss eingefhrten Schlssel sind
nicht mehr uncodiert und knnen nur noch diesem Fahrzeug zugeordnet werden". Diese Meldung wird auch bei
einer Unterbrechung des Dialogs mit der UCH und bei einer Batteriestromunterbrechung angezeigt.
Hinweis:
Falls lediglich die UCH ausgetauscht wird, muss kein Eingriff am Einspritz-Steuergert vorgenommen werden, es
behlt seinen Wegfahrsperrencode.
UCH 76-V1.0
87B-12
UCH
KONFIGURATION UCH
WICHTIG
Nach einem Austausch der UCH die neue UCH unbedingt konfigurieren, um Funktionsstrungen zu vermeiden.
Die Kommunikation mit dem System "Zentralelektrik Fahrgastraum" herstellen.
Im Men "Befehle", "spezifischer Befehl" den Befehl CF718 "Typ UCH" ausfhren.
Das Diagnosegert zeigt an: "Achtung: Im ersten Schritt werden die Konfigurationen der UCH gelscht! Bei
Unterbrechung des Vorgangs nach diesem Schritt wird die Konfiguration des Steuergerts vollstndig
gelscht", mit den Auswahloptionen "JA" bzw. "NEIN".
Wenn das Steuergert nicht erkannt wird, zeigt das Diagnosegert an: "Typ Steuergert unbekannt" und beendet
das Szenario. Das Diagnosegert zeigt an: "Speicherlschung Steuergert".
Das Diagnosegert zeigt an: "Auswahl Konfigurationstyp".
Das Diagnosegert kann den Typ der UCH erkennen und bietet an: den Typ bzw. die Typen der ermittelten UCH
bzw. den Fahrzeugtyp. Der Techniker whlt entsprechend seinem Wunsch aus.
"Typ N3", in diesem Fall zur Typenbestimmung prfen, ob eine Original-Diebstahlwarnanlage im Fahrzeug
vorhanden ist, bzw. ob das Fahrzeug mit einem Schlssel mit 3 Tasten ausgerstet ist.
Wenn das Fahrzeug mit einer werkseitig eingebauten Diebstahlwarnanlage bzw. mit einem Schlssel mit drei
Knpfen ausgerstet ist, "Typ N3" whlen.
Die Auswahl am Diagnosegert besttigen, danach wird die UCH konfiguriert.
Das Diagnosegert zeigt an "Primre Konfiguration des Fahrzeugs".
Das Diagnosegert zeigt folgende ausgelesene Konfigurationen an:
Auslesen der Konfiguration Typ N3
LC021 Innenleuchte mit Zeitschaltung MIT
LC067 Werkseitig eingebaute Diebstahlwarnanlage MIT
LC090 Aktivierung der Warnblinkanlage bei Aufprall MIT
LC073 Scheinwerferwaschanlage OHNE
Das Diagnosegert zeigt an "Auswahl der Fahrzeugoptionen". Die Fahrzeugoptionen auswhlen:
Gewhlte Option Typ N3
Seitliche Schiebetr links MIT oder OHNE
Selektives ffnen der Tren/Hauben/Klappen MIT oder OHNE
Fahrzeugtyp K bzw. L
Mit Fensterheber Fahrertr mit Impulsfunktion JA oder NEIN

Heckscheibenwischer MIT oder OHNE
UCH 76-V1.0
87B-13
UCH
KONFIGURATION DER INSTRUMENTENTAFEL
Wenn nur die Instrumententafel ausgetauscht wird, erfolgt die Konfiguration automatisch. Beim Einschalten
der Zndung sendet die UCH die gespeicherte Konfiguration der alten Instrumententafel an die neue
Instrumententafel.
Bei einem gleichzeitigen Austausch der Instrumententafel und der UCH die Konfiguration der zwei Bauteile mit
einem Diagnosegert durchfhren.
WICHTIG
Die Konfiguration ist nur bei ausgeschalteter Zndung und nach dem Abklemmen der Batterie mglich.
Die Kommunikation mit dem System "Zentralelektrik Fahrgastraum" herstellen.
Im Men "Befehl", "Spezifischer Befehl" den Befehl CF719 "Typ Instrumententafel" ausfhren.
Den Typ der im Fahrzeug vorhandenen Instrumententafel auswhlen. Die Khlflssigkeitstemperatur wird entweder
von einer Nadel (Instrumententafel mit 4 Nadeln) oder im Zentraldisplay (Instrumententafel mit 2 Nadeln) angezeigt.
Das Diagnosegert zeigt die Konfiguration der Instrumententafel an.
Das Diagnosegert zeigt auerdem an: "Wollen Sie die Konfiguration ndern?" mit den Auswahloptionen "JA"
bzw. "NEIN". "JA" auswhlen.
Wenn + 12 V APC nicht unterbrochen wird, kann die Konfiguration der Instrumententafel nicht bernommen werden.
Das Diagnosegert zeigt an: "Die Zndung ist eingeschaltet. Die Konfiguration ist unmglich."
Die Konfiguration der Instrumententafel unbedingt von Beginn an wiederholen (Wechsel in den Einlesemodus durch
Abklemmen der Batterie etc...) und dabei unbedingt die Reihenfolge der Arbeiten einhalten, die in der Technische
Note bzw. dem Reparaturhandbuch betreffenden des Fahrzeugs beschrieben ist. Danach den Befehl CF719 "Typ
der Instrumententafel" neu starten.
Das Diagnosegert zeigt an: "Auswahl Konfigurationstyp".
Liste der Konfigurationen Auswahlmglichkeit
Uhr MIT oder OHNE
Information Fahrgeschwindigkeit ABS bzw. FAHRTENSCHREIBER bzw. Geber am Getriebe
Motortyp DIESEL bzw. BENZIN
Gas MIT oder OHNE
Getriebetyp SCHALTGETRIEBE oder AUTOMATIK
Tempomat MIT oder OHNE
Erhaltungsladung OHNE bzw. BASISAUSFHRUNG
Volumen des Kraftstofftanks 50 L bzw. 60 L
Warntongeber "Bitte angurten!" MIT oder OHNE
Wenn die Information Fahrgeschwindigkeit von einem Geber

Reifen
am Getriebe erzeugt wird
Wenn die Information Fahrgeschwindigkeit von einem Geber
Motor
am Getriebe erzeugt wird
UCH 76-V1.0
87B-14
UCH
Wenn die Information Fahrgeschwindigkeit von einem Geber am Getriebe erzeugt wird: Die Motorisierung und
die am Fahrzeug montierten Reifen auswhlen.
Reifen Motor
165/70 R14 D7F bzw. F9Q bzw. K7J bzw. K9K bzw. K4M bzw. F8Q bzw. D4F bzw. D4F
auer 730
175/65 R14 D7F bzw. F9Q bzw. K7J bzw. K9K bzw. K4M bzw. F8Q bzw. D4F bzw. D4F
auer 730
165/75 R14 D7F bzw. F9Q bzw. K7J bzw. K9K bzw. K4M bzw. F8Q bzw. D4F auer 730
175/70 R14 D4F
Das Diagnosegert zeigt an: "Sind die Konfigurationen korrekt?" mit den Auswahloptionen "JA" bzw. "NEIN".
Wenn alle geprften Punkte in Ordnung sind, "JA" auswhlen.

Ansonsten "NEIN" auswhlen; das Diagnosegert wechselt zu "Auswahl Konfigurationstyp".
Nach einer Verzgerung von ca. 5 s zeigt das Diagnosegert an: "Die Zndung einschalten" damit die
Konfiguration an der Instrumententafel bermittelt wird. Danach zeigt das Diagnosegert an: "Die Zndung mehr
als 10 s ohne Unterbrechung aus- und wieder einschalten".
Beim Ausschalten der Zndung prft die Instrumententafel die erhaltene Konfiguration, um sie zu bernehmen.
Beim Einschalten der Zndung sendet die Instrumententafel das Ergebnis der bernahme der Konfiguration, die sie
zuvor erhalten hat.
Sobald die Zndung als eingeschaltet erkannt wird, zeigt das Diagnosegert an: "Sicherstellen, dass die
angezeigten Konfigurationen mit den gewnschten nderungen bereinstimmen. Falls nicht, hat die
Instrumententafel die Konfiguration nicht erfasst. Vor der Ausfhrung des Befehls "Typ Instrumententafel"
die Reparaturmethode der Instrumententafel in der Technischen Note prfen".
UCH 76-V1.0
87B-15
UCH
Diagnose - Konfiguration und Einlesungen 87B
UNITRE KONFIGURATION
Die folgenden Befehle konfigurieren:
Befehl CF755 "Tagfahrlicht"

Bei Auswahl von "MIT" wird das Abblendlicht automatisch beim Starten des Motors eingeschaltet.
Bei Auswahl von "OHNE" wird das Abblendlicht beim Starten nicht eingeschaltet.
Befehl CF023 "Selektives ffnen der Tren/Hauben/Klappen"

Bei Auswahl von "MIT" wird bei der ersten Schlsselbettigung zur Entriegelung lediglich die Fahrertr entriegelt.
Bei Auswahl von "OHNE" werden alle Tren/Hauben/Klappen bei jeder Schlsselbettigung zur Entriegelung
entriegelt.
Nur bei Vdiag-Nr. 18 auerdem konfigurieren:
Befehl CF035 ''Entriegelungsbereich"

Bei Auswahl von ''Vordertren"
Beim ffnen der Beifahrertr oder der Fahrertr von innen werden beide Vordertren entriegelt.
Beim ffnen einer der Schiebetren oder des Gepckraums (bei Ausfhrung mit Flgeltren) von innen wird nur die
entsprechende Tr entriegelt.
Bei Auswahl von ''3- bzw. 5-Trer"

Beim ffnen der Beifahrertr oder der Fahrertr von innen werden alle Fahrzeugtren entriegelt.
Beim ffnen einer der Schiebetren oder des Gepckraums (bei Ausfhrung mit Flgeltren) von innen wird nur die
entsprechende Tr entriegelt.
Befehl CF759 "Deckenleuchte mit Zeitschaltung"

Bei Auswahl von "MIT"
Bei laufendem Motor und einer Fahrgeschwindigkeit ber 7 km/h erlischt die Deckenleuchte mit Zeitschaltung.
Das Fahrzeug steht still. Wenn kein Verriegeln erfolgt, erlischt die Deckenleuchte mit Zeitschaltung nach Ablauf von
15 Minuten.
Bei Auswahl von "OHNE"
Die Deckenleuchte mit Zeitschaltung erlischt beim Motorstart.
Die Deckenleuchte mit Zeitschaltung erlischt nach der Verriegelung der Tren.
UCH 76-V1.0
87B-16
UCH
Diagnose - Strungstabelle 87B
Angezeigte Strung Text Diagnosegert
DF002 Steuerkreis Relais Heckscheibe Relais Heckscheibenheizung
DF003 Stromkreis Trverriegelung
DF009 Verbindung Information Aufprall
DF028 Stromkreis Abblendlicht
DF062 Verriegelungstaste der Tren
DF102 Strung des Steuergerts
DF119 Endstellung Frontscheibenwischer
DF120 Endstellung Heckscheibenwischer
DF130 Fehlerhafte Konfiguration Instrumententafel
DF178 Steuerkreis Heckscheiben-Waschanlage
DF181 Steuerkreis Frontscheiben-Waschanlage
UCH 76-V1.0
87B-17
UCH
Diagnose - Bedeutung der Strungen 87B
STEUERKREIS RELAIS HECKSCHEIBENHEIZUNG
DF002
CC.1 : Kurzschluss an + 12 Volt
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT
Anwendungsbedingungen bei gespeicherter Strung:

HINWEISE
Diese Diagnose anwenden.
Die Position und die Funktion des Relais A der Heckscheibenheizung prfen.
Das Relais der Heckscheibenheizung ggf. austauschen.
Die Fahrgastraum-Sicherungen F7 (30A) kontrollieren.

Mittels eines Multimeters prfen, ob bei eingeschalteter Zndung am Sicherungstrger + 12 V anliegen.
Gegebenenfalls instand setzen.
Die Spannungsversorgung des Relais der Heckscheibenheizung prfen.
+ 12 V Anschluss A3 und Anschluss A1 des Relais A der

Heckscheibenheizung
Den Anschluss und Zustand des Steckers P202 (16-polig) der UCH prfen.
Die Isolierung, den Durchgang sowie das Nichtvorhandensein von Strwiderstnden an folgender
Verbindung prfen:
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais A der

Anschluss 5 Heckscheibenheizung (Sicherungs-/Relaiskasten)
Wenn die Strung weiterhin vorliegt, die Techline kontaktieren.
Eine Diagnose des Systems durchfhren.

NACH DER
Die gespeicherten Strungen lschen.
INSTANDSETZUNG
Eventuell vorhandene andere Strungen beheben.
UCH_V14_DF002/UCH_V18_DF002/UCH_V1C_DF002 UCH 76-V1.0
87B-18
UCH
STROMKREIS TRVERRIEGELUNG
DF003
1.DEF : berhitzungskontrolle
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT
Besonderheit:
Diese Strung weist nicht auf einen Ausfall des Systems, sondern auf eine
berhitzung der UCH durch erschwerte Einsatzbedingungen der Zentralverriegelung
hin.
HINWEISE
Voraussetzungen zur Diagnose bei gespeicherter Strung:

Die Diagnose dieser Strung durchfhren, auch wenn diese nur gespeichert ist.
Sicherstellen, dass in der Umgebung der UCH nichts zu einer berhitzung fhren kann (vorhandene Elemente...).
Wenn die Strung nach wenigen Ver- und Entriegelungen erneut als vorhanden oder gespeichert angezeigt wird,
die Techline kontaktieren.

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-19
UCH
VERBINDUNG INFORMATION AUFPRALL
DF009
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT

HINWEISE
Die Strung lschen.
Eine Diagnose des Airbag-Steuergerts durchfhren.

Eventuelle Strungen des Steuergerts beheben.
Den Anschluss und den Zustand des Steckers P201 (40-polig) der UCH prfen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Airbag-Steuergerts prfen.
Verbindung prfen:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss 48 des Steckers des Airbag-
Anschluss 38 Steuergerts

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-20
UCH
STROMKREIS ABBLENDLICHT
DF028
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT

HINWEISE
Die Position und die Funktion des Relais des Standlichts und des Abblendlichts prfen.
Gegebenenfalls das bzw. die Relais austauschen.
Die Fahrgastraum-Sicherungen kontrollieren.

Die Spannungsversorgung der Relais des Standlichts und des Abblendlichts prfen.
+ 12 V AVC Anschluss A1 des Relais des Standlichts und des

Relais des Abblendlichts
+ 12 V APC Anschluss A3 des Relais des Standlichts und des

Die Isolierung, den Durchgang und das Nichtvorhandensein von Strwiderstnden der folgenden
Verbindungen gewhrleisten:
Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais des Standlichts
Anschluss 6
Anschluss A2 des Relais des Abblendlichts

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-21
UCH
VERRIEGELUNGSTASTE DER TREN
1.DEF : Verriegelungstaste gedrckt
DF062
VORHANDEN 2.DEF : Entriegelungstaste gedrckt
HINWEISE Keine
Den Zustand und die Funktion der Zentralverriegelungstaste prfen.

Gegebenenfalls austauschen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers der Trverriegelungstaste prfen.

Die Funktion der Taste kontrollieren (siehe ET219 "Position Taste ZV")
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A1 Trverriegelungstaste
Anschluss 30
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss B3 Trverriegelungstaste

Anschluss 26
Masse Anschluss B2 Trverriegelungstaste

NACH DER
INSTANDSETZUNG
UCH_V14_DF062P/UCH_V18_DF062P/UCH_V1C_DF062P UCH 76-V1.0
87B-22
UCH
STRUNG DES STEUERGERTS
DF102
1.DEF : Interner Speicher
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT
Vorrang bei der Behebung angestauter Strungen:

Vorrangig die anderen vorhandenen Strungen beheben.
HINWEISE
Bei gespeicherter Strung diese lschen.
Wenn die Strung vorhanden ist, die Techline kontaktieren.

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-23
UCH
ENDSTELLUNG FRONTSCHEIBENWISCHER
DF119
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT

HINWEISE Die Strung wird bei Aktivierung der Intervallschaltung des Frontscheibenwischers als
vorhanden angezeigt.
Prfen, ob der Zustand ET005 "Endstellung Frontscheibenwischer" immer "Aktiv" ist, wenn der Wischerarm
die Ruhestellung erreicht und dann wieder "inaktiv" wird.
Den Scheibenwischermotor prfen.

Die Montage der Scheibenwischermechanik prfen.
Sicherstellen, dass die Funktion des Scheibenwischers nicht behindert wird.
Falls erforderlich austauschen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Frontscheibenwischermotors prfen.

Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 2 des Frontscheibenwischermotors

Anschluss 13
Masse Anschluss 1 des Frontscheibenwischermotors

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-24
UCH
DF120
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT

HINWEISE Die Strung wird 2 min nach der Aktivierung der Intervallschaltung des
Heckscheibenwischers als vorhanden angezeigt.
Prfen, ob der Zustand ET006 "Endstellung Heckscheibenwischer" immer "Aktiv" ist, wenn der Wischerarm
die Ruhestellung erreicht und dann wieder "Inaktiv" wird.
Den Scheibenwischermotor prfen.

Die Montage der Scheibenwischermechanik prfen.
Sicherstellen, dass die Funktion des Scheibenwischers nicht behindert wird.
Den Anschluss und den Zustand des Steckers P201 (40-polig) der UCH prfen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Heckscheibenwischermotors prfen.

Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A2, Heckscheibenwischermotor

Anschluss 29
Masse Anschluss A3 , Heckscheibenwischermotor

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-25
UCH
FEHLERHAFTE KONFIGURATION INSTRUMENTENTAFEL
DF130
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT

HINWEISE
Die Strung lschen.
Die Instrumententafel konfigurieren (siehe Konfigurationen und Einlesungen).

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-26
UCH
STROMKREIS ANSTEUERUNG SCHEIBENWASCHANLAGE
DF178
VORHANDEN HINTEN
ODER CC.1 : Kurzschluss an + 12 Volt
GESPEICHERT

HINWEISE
Die Position und die Funktion des Relais des Heckscheibenwischers prfen.
Das Relais des Heckscheibenwischers ggf. austauschen.
Die Isolierung gegen + 12 V der folgenden Verbindung prfen:
Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais E des

Anschluss 2 Heckscheibenwischers


NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-27
UCH
STROMKREIS ANSTEUERUNG FRONTSCHEIBENWISCHER
DF181
VORHANDEN
ODER
GESPEICHERT

HINWEISE Die Strung wird nach der Aktivierung des Frontscheibenwischers als vorhanden
angezeigt.
Die Position und die Funktion des Relais des Frontscheibenwischers prfen.
Das Relais des Heckscheibenwischers ggf. austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais D des

Anschluss 5 Frontscheibenwischers

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-28
UCH
Diagnose - Konformittskontrolle 87B
Diese Konformittskontrolle erst nach einer vollstndigen berprfung mittels
Diagnosegert durchfhren. Die bei dieser Konformittskontrolle angegebenen Werte
HINWEISE
sind nur Richtwerte.
Anwendungsbedingung: Zndung eingeschaltet.
HAUPTZUSTNDE UND -PARAMETER
Kontrollierter Parameter
Display-Anzeige und
Abfolge Funktion oder Zustand bzw. Diagnose
Hinweise
Manahme
Bei Problemen siehe die
VORHANDEN/NICHT
ET002: + 12 V APC Bedeutung des Zustands
VORHANDEN
ET002.
Spannungs- Die Konformitt der

1 Batteriespannung
versorgung
Batterie- sicherstellen und, falls
PR002: 10 V < X < 13 V
spannung erforderlich, eine Diagnose
des Ladestromkreises
durchfhren.
Taste Bei Problemen siehe die

GEDRCKT/NICHT
ET008: Heckscheiben- Bedeutung des Zustands
GEDRCKT
heizung ET008
Schalter Bei Problemen siehe die

2 Entfrostung ET278: Heckscheiben- INAKTIV/AKTIV Bedeutung des Zustands
heizung ET278.

Heckscheiben-
AC043: Bedeutung des Befehls
heizung
AC043.
Taste Bei Problemen siehe die

ET037: Fensterheber HEBEN/SENKEN Bedeutung des Zustands
Fahrertr ET037.
Steuerung
Heben
ET269: JA/NEIN Bedeutung des Zustands
Fensterheber
ET269.
vorne
Fenster-
3 Steuerung
heber Bei Problemen siehe die
Senken
ET280: JA/NEIN Bedeutung des Zustands
Fensterheber
ET280.
vorne
Senken Fenster
AC024: Fahrerseite Bei Problemen siehe die
Bedeutung der Befehle
AC025: Heben Fenster AC024 und AC025.
Fahrerseite
UCH_V14_CCONF/UCH_V18_CCONF/UCH_V1C_CCONF UCH 76-V1.0
87B-29
UCH
HINWEISE
HAUPTZUSTNDE UND -PARAMETER DES STEUERGERTS (FORTSETZUNG)
Display-Anzeige und
Hinweise
Manahme
Einen Test des
Multiplex-
Fahr- Datennetzes und
4 Geschwindigkeit PR001: 0 km/h
geschwindigkeit eine Diagnose des
ABS-Steuergerts
durchfhren.
Bei Problemen
Rckwrtsgang siehe die
5 Rckwrtsgang ET141: JA/NEIN
eingelegt Bedeutung des
Zustands ET141.
Bei Problemen eine
Diagnose des
AUS/ABGEWRGT/ Multiplex-
Information
6 Motor ET344: LUFT/ Datennetzes und
Motordrehzahl
ANLASSERBETTIGUNG der
Einspritzanlage
durchfhren.
UCH 76-V1.0
87B-30
UCH
HINWEISE
FUNKTION ZUGANG - SICHERHEIT
Kontrollierter Parameter oder Display-Anzeige und

Abfolge Funktion Diagnose
Zustand bzw. Manahme Hinweise
Bei Problemen
Spannungs- siehe die
1 ET002: + 12 V APC VORHANDEN
versorgung Bedeutung des
Zustands ET002.
Bei Problemen
OFFEN/ siehe die
ET111: Hintertren
GESCHLOSSEN Bedeutung des
Zustands ET111.
Bei Problemen
OFFEN/ siehe die
ET192: Vordertren
GESCHLOSSEN Bedeutung des
Tren/ Zustands ET192.
2 Hauben/
Klappen Bei Problemen
Heckklappe/ OFFEN/ siehe die
ET370:
Gepckraum GESCHLOSSEN Auswertung des
Zustands ET370.
Bei Problemen
siehe die
AC085: Deckenleuchte
Bedeutung des
Befehls AC085.
Bei Problemen
ENTRIEGELUNG/
siehe die
ET219: Position Taste ZV VERRIEGELUNG/
Bedeutung des
NEUTRAL
Zustands ET219.
Bei Problemen
Verriegelung der
siehe die
AC051: Tren/Hauben/
Bedeutung des
Klappen
Ver- und Zustands AC051.
3
Entriegelung Bei Problemen
Entriegelung der
siehe die
AC052: Tren/Hauben/
Bedeutung des
Klappen
Befehls AC052.
Bei Problemen
siehe die
AC105: Spezial-Verriegelung
Bedeutung des
Befehls AC105.
UCH 76-V1.0
87B-31
UCH
HINWEISE
FUNKTION BELEUCHTUNG
Display-Anzeige
und Hinweise
Manahme
Spannungs-
1 ET002: + 12 V APC VORHANDEN Bedeutung des Zustands
versorgung
ET002.
Verdoppelung Bei Problemen siehe die

ET150: Frequenz Blinker JA/NEIN Bedeutung des Zustands
wird ausgefhrt ET150.
VORHANDEN/ Bei Problemen siehe die

Information
ET291: NICHT Bedeutung des Zustands
Warnblinkanlage
VORHANDEN ET291.
Information
Blinker rechts
VORHANDEN ET309.

Information
2 Blinker ET310: NICHT Bedeutung des Zustands
Blinker links
VORHANDEN ET310.

Bettigung
ET028: AKTIV/INAKTIV Bedeutung des Zustands
Blinker links
ET028.

Bedienelement
Blinker rechts
ET029.

AC019: Blinker Bedeutung des Befehls
AC019.
UCH 76-V1.0
87B-32
UCH
HINWEISE
FUNKTION BELEUCHTUNG (FORTSETZUNG)
Kontrollierter Parameter oder Display-Anzeige

Zustand bzw. Manahme und Hinweise
Information
Standlicht
VORHANDEN ET257.

Information
Abblendlicht
VORHANDEN ET258.
Information
3 Leuchten ET259: NICHT Bedeutung des Zustands
Fernlicht
VORHANDEN ET259.

Steuerung Relais
Abblendlicht
ET224.

AC017: Abblendlicht Bedeutung des Befehls
AC017.
UCH 76-V1.0
87B-33
UCH
HINWEISE
FUNKTION WISCH-WASCHANLAGE
Kontrollierter Parameter oder Display-Anzeige

Zustand bzw. Manahme und Hinweise
ET002: + 12 V APC VORHANDEN Bedeutung des Zustands
ET002.
Spannungs- Die Konformitt der

1 Batteriespannung
versorgung
sicherstellen und, falls
PR002: Batteriespannung 10 V < X < 13 V
erforderlich, eine Diagnose
des Ladestromkreises
durchfhren.

Endstellung Front-
ET005: INAKTIV/AKTIV Bedeutung des Zustands
scheibenwischer ET005.
2 Endstellung
Endstellung Heck-
ET006: INAKTIV/AKTIV Bedeutung des Zustands
scheibenwischer
ET006.
Bedienelement Bei Problemen siehe die

ET050: Heckscheiben- AKTIV/INAKTIV Bedeutung des Zustands
wischer ET050.
Schalter Front-
scheibenwischer.
Schnelle
ET051.
Geschwindigkeit
Schalter Front-
3 Befehl scheibenwischer.
Langsame
ET052.
Geschwindigkeit

Frontscheiben-
wischer
AC028.

Heckscheiben-
wischer
AC029.
UCH 76-V1.0
87B-34
UCH
HINWEISE
FUNKTION WISCH-WASCHANLAGE (FORTSETZUNG)
Kontrollierter Parameter oder Display-Anzeige und

Zustand bzw. Manahme Hinweise
SCHNELLE
GESCHWINDIGKEIT/ Bei Problemen
Auswahl Intervall-
LANGSAME siehe die
ET213: schaltung Front-
GESCHWINDIGKEIT/ Bedeutung des
Auswahl scheibenwischer
ZEITSCHALTUNG/ Zustands ET213.
4 Intervall- NEUTRAL
schaltung
Bei Problemen
Auswahl Intervall-
INTERVALLSCHALTUNG/ siehe die
ET214: schaltung Heck-
ZEITSCHALTUNG Bedeutung des
scheibenwischer
Zustands ET214.
Bei Problemen
Information
NICHT GEDRCKT/ siehe die
ET311: Frontscheiben-
BETTIGUNG ERFASST Bedeutung des
Waschanlage
Scheiben- Zustands ET311.
5
waschanlage Bei Problemen
Information
NICHT GEDRCKT/ siehe die
ET367: Heckscheiben-
BETTIGUNG ERFASST Bedeutung des
Waschanlage
Zustands ET367.
UCH 76-V1.0
87B-35
UCH
Diagnose - Tabelle der Zustnde 87B
Zustand Text Diagnosegert
Diagnose-
gert
ET002 + 12 V APC
ET005 Endstellung Frontscheibenwischer
ET006 Endstellung Heckscheibenwischer
ET008 Taste Heckscheibenheizung
ET028 Schalter Blinker links
ET029 Schalter Blinker rechts
ET037 Taste Fensterheber Fahrertr
ET050 Bettigung Heckscheibenwischer
ET051 Schalter Frontscheibenwischer. Langsame Geschwindigkeit
ET052 Schalter Frontscheibenwischer. Schnelle Geschwindigkeit
ET111 Hintertren
ET141 Rckwrtsgang eingelegt
ET150 Verdoppelung Frequenz Blinker wird ausgefhrt
ET192 Vordertren
ET213 Auswahl Intervallschaltung Frontscheibenwischer
ET214 Auswahl Intervallschaltung Heckscheibenwischer
ET219 Position Taste ZV
ET224 Steuerung Relais Abblendlicht
ET257 Information Standlicht
ET259 Information Fernlicht
ET269 Steuerung Heben Fensterheber vorne
ET278 Steuerung der Heckscheibenheizung
ET280 Steuerung Senken Fensterheber vorne
ET291 Information Warnblinkanlage
ET309 Information Blinker rechts
ET310 Information Blinker links
ET311 Information Frontscheiben-Waschanlage
ET344 Information Motordrehzahl
ET367 Information Heckscheiben-Waschanlage
ET370 Heckklappe/Gepckraum
UCH 76-V1.0
87B-36
UCH
Diagnose - Bedeutung der Zustnde 87B
+ 12 V GESCHALTETES PLUS
VORHANDEN
ET002 NICHT VORHANDEN
Die Kontrollen nur dann durchfhren, wenn die Zustnde "vorhanden" und "nicht
HINWEISE
vorhanden" nicht mit der Position des Schalters bereinstimmen.
ET002 "VORHANDEN" bei ausgeschalteter Zndung
Die Fahrgastraum-Sicherung F2 (10A) prfen.

Mittels eines Multimeters prfen, ob bei eingeschalteter Zndung am Sicherungstrger + 12 V anliegen.
Mit einem Multimeter berprfen, ob bei eingeschalteter Zndung + 12 V am Anschluss 19 des Steckers P201
(40-polig) der UCH anliegen.
Wenn keine Spannung anliegt, die Techline kontaktieren.
Wenn keine Spannung anliegt, den Durchgang und die Isolierung gegen Masse zwischen dem Anschluss 9 des
Steckers P203 (16-polig) der UCH und der Sicherung F2 (10A) des Sicherungskastens Fahrgastraum
gewhrleisten.
ET002 "NICHT VORHANDEN" bei eingeschalteter

Zndung
Mittels eines Multimeters prfen, ob bei eingeschalteter Zndung am Sicherungstrger Fahrgastraum + 12 V

anliegen.
Wenn keine Spannung anliegt, die Techline kontaktieren.
Eine erneute Kontrolle mittels Diagnosegert durchfhren.

NACH DER
Den Fehlerspeicher lschen.
INSTANDSETZUNG
UCH_V14_ET002/UCH_V18_ET002/UCH_V1C_ET002
87B-37
UCH
AKTIV
ET005 INAKTIV
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Aktiv" und "Inaktiv" nicht mit der
Position des Frontscheibenwischers bereinstimmen.
HINWEISE
Im Normalbetrieb ist der Zustand "Aktiv", wenn der Frontscheibenwischer whrend
der Wischbewegung durch die Ruhestellung luft.

Den Anschluss und den Zustand des Steckers P202 (16-polig) der UCH berprfen.
Die Funktion des Scheibenwischermotors prfen.

Die korrekte Montage der Scheibenwischer berprfen.
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 2 Stecker Frontscheibenwischermotor

Anschluss 13
Masse Anschluss 1 Stecker Frontscheibenwischermotor
+ APC Anschluss 3 Stecker Frontscheibenwischermotor
Wenn die Strung weiterhin vorliegt, den Frontscheibenwischermotor austauschen.

NACH DER
INSTANDSETZUNG
UCH_V14_ET005/UCH_V18_ET005/UCH_V1C_ET005 UCH 76-V1.0
87B-38
UCH
ENDSTELLUNG HECKSCHEIBENWISCHER
AKTIV
ET006 INAKTIV
Position des Heckscheibenwischers bereinstimmen.
HINWEISE
Im Normalbetrieb ist der Zustand "Aktiv", wenn der Heckscheibenwischer whrend der
Wischbewegung durch die Ruhestellung luft.


Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A2 Stecker Heckscheibenwischermotor

Anschluss 29
Masse Anschluss A3 Stecker Heckscheibenwischermotor
Relais Heckscheibenwischer, Anschluss E3 Anschluss A1 Stecker Heckscheibenwischermotor
Wenn die Strung weiterhin vorliegt, den Heckscheibenwischermotor austauschen.

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-39
UCH
TASTE HECKSCHEIBENHEIZUNG
NICHT GEDRCKT
ET008 GEDRCKT
Die Kontrollen nur dann durchfhren, wenn die Zustnde "Gedrckt" und "Nicht
HINWEISE
gedrckt" nicht mit der Tastenposition der Heckscheibenheizung bereinstimmen.
ET008 "NICHT GEDRCKT" bei gedrckter Taste
Den Anschluss und den Zustand des Steckers der Taste der Entfrostung prfen.
Den Durchgang zwischen den Anschlssen A5 und A4 des Steckers der Taste der Entfrostung prfen, wenn sie
gedrckt ist.
Die Taste der Entfrostung ggf. austauschen.
Gewhrleisten, dass Masse an den Anschlssen A3 und A4 des Steckers der Taste der Entfrostung anliegt.
Mittels eines Multimeters prfen, ob bei gedrckter Taste Masse am Anschluss 12 des Steckers P201 (40-polig)
der UCH anliegt.
Wenn keine Masse vorhanden ist, die Isolierung, den Durchgang und das Nichtvorhandensein von
Strwiderstnden der folgenden Verbindung gewhrleisten:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A5 Stecker Taste der

Anschluss 12 Heckscheibenheizung
Die Taste der Heckscheibenheizung austauschen.
ET008 "NICHT GEDRCKT" bei nicht gedrckter Taste
Anschluss und Zustand des Steckers der Taste der Entfrostung prfen und ggf. austauschen.
Prfen, ob Masse am Anschluss A5 der Taste der Heckscheibenheizung in nicht gedrckter Position vorhanden
ist.
Wenn Masse vorhanden ist, die Taste der Heckscheibenheizung austauschen.
Sicherstellen, dass am Anschluss 12 des Steckers P201 (40-polig) der UCH keine Masse vorhanden ist.
Wenn Masse vorhanden ist, an folgender Verbindung die Isolierung gegen Masse gewhrleisten:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A5 Stecker Taste der


NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-40
UCH
SCHALTER BLINKER LINKS
ET028 SCHALTER BLINKER RECHTS
ET029 INAKTIV
AKTIV
HINWEISE
der Funktion der Blinker bereinstimmen.
Prfen, ob die Glhlampen der Blinker vorhanden und konform sind.

Die Sicherung F35 (10A) der Blinker kontrollieren.

Den Anschluss und den Zustand der Stecker der Blinkleuchten rechts bzw. links prfen.
Den Anschluss und den Zustand der Stecker P202 und P203 (16-polig) der UCH prfen.
Gewhrleisten, dass Masse an allen Blinkleuchten anliegt (vorne, hinten und seitlich).
Gewhrleisten, dass + 12 V AVC am Anschluss 10 des Steckers P202 (16-polig) anliegt.
Die Isolierung, den Durchgang und das Nichtvorhandensein von Strwiderstnden der Verbindung des
defekten Blinkers gewhrleisten:
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 4 Stecker Blinkleuchte hinten links
Anschluss 9
Anschluss 2 Stecker Blinkleuchte vorne links
Anschluss 2 Stecker Seitenblinker links
Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss 4 Stecker Blinkleuchte hinten rechts
Anschluss 4
Anschluss 2 Stecker Blinkleuchte vorne rechts
Anschluss 2 Stecker Seitenblinker rechts

NACH DER
INSTANDSETZUNG
UCH_V14_ET028/UCH_V14_ET029/UCH_V18_ET028/UCH_V18_ET029/UCH_V1C_ET028/UCH_V1C_ET029 UCH 76-V1.0
87B-41
UCH
TASTE FENSTERHEBER FAHRERTR
HEBEN
ET037 SENKEN
UNSTIMMIGKEIT
NICHT GEDRCKT
Wenn die Taste Fensterheber "Heben" gedrckt wird, muss der Zustand "Heben"
lauten.
Wenn die Taste Fensterheber "Senken" gedrckt wird, muss der Zustand "Senken"
lauten.
HINWEISE Wenn die Taste fr den Fensterheber nicht bettigt wird, muss der Zustand "Nicht
bettigt" lauten.
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Heben", "Senken" und "Nicht
gedrckt" nicht mit der Position der Taste des Fensterhebers der Fahrertr
bereinstimmen bzw. wenn der Zustand "Unstimmigkeit" lautet.
Den Anschlu und den Zustand des Steckers der Taste des Fensterhebers berprfen.
Gewhrleisten, dass Masse am Anschluss 2 der Taste des Fensterhebers der Fahrertr anliegt.
Die Isolierung zwischen folgenden Anschlssen gewhrleisten:

1 und 2 der Taste des Fensterhebers Fahrertr in Position Heben
5 und 2 der Taste des Fensterhebers Fahrertr in Position Senken
Den Durchgang zwischen folgenden Anschlssen gewhrleisten:
1 und 2 der Taste des Fensterhebers Fahrertr in nicht gedrckter Position
2 und 5 der Taste des Fensterhebers Fahrertr in nicht gedrckter Position
Falls nicht konform, die Taste Fensterheber Fahrertr austauschen.
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss 5 Stecker Taste Fensterheber vorne
Anschluss 18 Fahrerseite
UCH, Stecker P201 (40-polig), Anschluss 2 Anschluss 1 Stecker Taste Fensterheber vorne
Fahrerseite


NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-42
UCH
BETTIGUNG HECKSCHEIBENWISCHER
INAKTIV
ET050 AKTIV
Vorrangig den Zustand ET214 "Auswahl Intervallschaltung Heckscheibenwischer"

behandeln, falls er nicht konform ist.
HINWEISE
Funktion des Heckscheibenwischers bereinstimmen.
Die Sicherung F14 (15A) des Heckscheibenwischers kontrollieren.


Den Anschluss und Zustand des Steckers P201 (40-polig) und des Steckers P203 (16-polig) der UCH prfen.

Den Scheibenwischermotor gegebenenfalls austauschen.
Die Isolierung, den Durchgang und das Nichtvorhandensein von Strwiderstnden der folgenden Verbindungen
gewhrleisten:
Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss 2 Anschluss A2 des Relais des Heckscheibenwischers
Stecker Heckscheibenwischermotor, Anschluss A5 des Relais des Heckscheibenwischers

Anschluss A1
+ APC Anschlsse A3 und A1 des Relais des

Heckscheibenwischers
gewhrleisten:

Anschluss 29

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-43
UCH
Schalter Frontscheibenwischer. LANGSAME GESCHWINDIGKEIT
INAKTIV
ET051 AKTIV
Vorrangig den Zustand ET213 "Auswahl Intervallschaltung

Frontscheibenwischer" behandeln, falls er nicht konform ist.
HINWEISE
Funktion des Frontscheibenwischers bereinstimmen.
Die Sicherung F15 (20A) des Heckscheibenwischers kontrollieren.




Anschluss 11

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-44
UCH
Schalter Frontscheibenwischer. SCHNELLE GESCHWINDIGKEIT
INAKTIV
ET052 AKTIV
Vorrangig den Zustand ET213 "Auswahl Intervallschaltung

Frontscheibenwischer" behandeln, falls er nicht konform ist.
HINWEISE
Funktion des Frontscheibenwischers bereinstimmen.
Die Sicherungen F14 (15A) und F15 (20A) des Heckscheibenwischers kontrollieren.

Den Anschluss und Zustand der Stecker P202 und P203 (16-polig) der UCH prfen.

Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais des

Anschluss 5 Frontscheibenwischers
Stecker Frontscheibenwischermotor, Anschluss A5 des Relais des

Anschluss x Frontscheibenwischers
Frontscheibenwischers

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-45
UCH
HINTERTREN
ET111 VORDERTREN
ET192 GEFFNET
GESCHLOSSEN
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Geffnet" und "Geschlossen"
HINWEISE
nicht mit dem ffnen der Tren vorne bzw. hinten bereinstimmen.
Die Anschlsse des Kabelstrangs Tren und des Kabelstrangs Fahrgastraum sowie den Durchgang und die
Isolierung der folgenden Verbindungen prfen:
dem betreffenden Schloss und der UCH
dem betreffenden Schloss und Masse
Falls erforderlich instand setzen (siehe Schaltplan des jeweiligen Fahrzeugs).
Die Tr ffnen, die elektrischen Verbindungen des Schlosses trennen und das Schloss schlieen.
Den Durchgang zwischen dem Masseeingang und dem UCH-Anschluss prfen.
Zum ffnen des Schlosses am Griff ziehen und die Isolierung des Anschlusses der UCH gegen Masse
kontrollieren.
Im Falle einer Strung das Schloss austauschen.
Sicherstellen, dass das Schloss korrekt in seine Trfalle einrastet.

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-46
UCH
RCKWRTSGANG EINGELEGT
JA
ET141 NEIN
Die Kontrollen nur dann durchfhren, wenn die Zustnde "Ja" und "Nein" nicht mit der
HINWEISE
Position des Schalthebels bereinstimmen.
Schaltgetriebe
Den Schalter des Rckwrtsgangs kontrollieren.
Verbindung prfen:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Stecker Schalter Rckwrtsgang
Anschluss 10
Automatikgetriebe
Eine Diagnose des Multiplex-Datennetzes durchfhren (siehe 88B Multiplex-Datennetz).

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-47
UCH
VERDOPPELUNG FREQUENZ BLINKER WIRD AUSGEFHRT
JA
ET150 NEIN
HINWEISE Diese Kontrollen nur durchfhren, falls der Zustand "Ja" lautet.
Prfen, ob alle Glhlampen der Blinker vorhanden, in Ordnung und konform sind.
Sicherstellen, dass die Teilenummer der UCH dem Fahrzeug entspricht.

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-48
UCH
AUSWAHL INTERVALLSCHALTUNG FRONTSCHEIBENWISCHER
LANGSAME GESCHWINDIGKEIT
ET213 SCHNELLE GESCHWINDIGKEIT
ZEITSCHALTUNG
NEUTRAL
UNSTIMMIGKEIT
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "langsame Geschwindigkeit"

und "schnelle Geschwindigkeit", "mit Zeitschaltung" bzw. "Neutral" nicht mit der
HINWEISE
Intervallschaltung des Frontscheibenwischers bereinstimmen bzw. wenn der Zustand
"Unstimmigkeit" lautet.
Den Anschluss sowie den Zustand des Steckers des Scheibenwischerschalters berprfen.
Gewhrleisten, dass + APC an den Anschlssen A7 und B4 anliegt.

Gewhrleisten, dass Masse am Anschluss B5 des Scheibenwischerschalters anliegt.

A7 und A3 des Scheibenwischerschalters in Position langsame Geschwindigkeit
A7 und A2 des Scheibenwischerschalters in Position schnelle Geschwindigkeit
A7 und A1 des Scheibenwischerschalters in Position Zeitschaltung
A7 und A1, A2, A3 des Scheibenwischerschalters in neutraler Position
Falls nicht konform, den Scheibenwischerschalter austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A1 Stecker des

Anschluss 32 Scheibenwischerschalters



NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-49
UCH
AUSWAHL INTERVALLSCHALTUNG HECKSCHEIBENWISCHER
INTERVALLSCHALTUNG
ET214 ZEITSCHALTUNG
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Intervallschaltung" und

HINWEISE "Zeitschaltung" nicht mit der Intervallschaltung des Heckscheibenwischers
bereinstimmen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Heckscheibenwischerschalters prfen.

Gewhrleisten, dass + APC an den Anschlssen A7 und B4 anliegt.

Gewhrleisten, dass Masse am Anschluss B5 des Scheibenwischerschalters anliegt.

B4 und B2 des Scheibenwischerschalters in Position Zeitschaltung
B2 und B4 des Scheibenwischerschalters in neutraler Position
Falls nicht konform, den Scheibenwischerschalter austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss B2 Stecker des


NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-50
UCH
POSITION TASTE ZV
VERRIEGELUNG
ET219 ENTRIEGELUNG
UNSTIMMIGKEIT
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Verriegelung" und

HINWEISE "Entriegelung" nicht mit der Position der Zentralverriegelungstaste bereinstimmen
bzw. falls der Zustand "nicht konform" lautet.
Den Anschluss und Zustand des Steckers der Zentralverriegelungstaste prfen.

Gewhrleisten, dass + APC am Anschluss B1 und Masse am Anschluss B2 der Zentralverriegelungstaste

vorhanden ist.

B3 und B2 der Zentralverriegelungstaste in Position Verriegelung
A1 und B2 der Zentralverriegelungstaste in Position Entriegelung
B3 und B2 der Zentralverriegelungstaste in Neutralstellung
A1 und B2 der Zentralverriegelungstaste in Neutralstellung
Falls nicht konform, die Zentralverriegelungstaste austauschen.
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss B3 Stecker der

Anschluss 26 Zentralverriegelungstaste
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A1 Stecker der

Anschluss 30 Zentralverriegelungstaste

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-51
UCH
STEUERUNG RELAIS ABBLENDLICHT
AKTIV
ET224 INAKTIV
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Aktiv" und "Inaktiv" nicht mit
HINWEISE
Einschalten des Abblendlichts durch die UCH bereinstimmen.
Die Position und die Funktion des Relais des Standlichts und des Abblendlichts prfen.
Gegebenenfalls das bzw. die Relais austauschen.
Die Fahrgastraum-Sicherungen kontrollieren.

+ 12 V AVC Anschluss A1 des Relais des Standlichts und des

+ 12 V APC Anschluss A3 des Relais des Standlichts und des

Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais des Standlichts
Anschluss 6
Anschluss A2 des Relais des Abblendlichts

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-52
UCH
INFORMATION STANDLICHT
VORHANDEN
Die Kontrollen nur dann durchfhren, wenn die Zustnde "Vorhanden" und "Nicht
HINWEISE
vorhanden" nicht mit der Position des Beleuchtungsschalters bereinstimmen.
Die Sicherungen F31 und F32 (10A) des Standlichts kontrollieren.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Schalters des Standlichts prfen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers P201 (40-polig) der UCH und des Beleuchtungsschalters prfen.
Gewhrleisten, dass + AVC am Anschluss B2 und Masse am Anschluss A6 des Beleuchtungsschalters

vorhanden ist.

B2 und B1 des Scheibenwischerschalters in Position Standlicht eingeschaltet
B1 und B2 des Scheibenwischerschalters in Position Standlicht ausgeschaltet
Falls nicht konform, den Beleuchtungsschalter austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss B1, Stecker Kombischalter

Anschluss 33

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-53
UCH
INFORMATION FERNLICHT
VORHANDEN
Die Kontrollen nur dann durchfhren, wenn die Zustnde "Vorhanden" und "Nicht
HINWEISE
vorhanden" nicht mit der Position des Kombischalters der Leuchten bereinstimmen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Schalters des Fernlichts prfen.
Gewhrleisten, dass + AVC am Anschluss B6 und Masse am Anschluss A6 des Beleuchtungsschalters

vorhanden ist.

B6 und B7 des Beleuchtungsschalters in Position Fernlicht eingeschaltet
B6 und B7 des Beleuchtungsschalters in Position Fernlicht ausgeschaltet
Falls nicht konform, den Beleuchtungsschalter austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss B7, Stecker Kombischalter

Anschluss 3

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-54
UCH
STEUERUNG HEBEN FENSTERHEBER VORNE
JA
ET269 NEIN
Vorrangig den Zustand ET037 "Taste Fensterheber der Fahrerseite" behandeln,

falls er nicht konform ist.
HINWEISE
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Ja" und "Nein" nicht mit der
Position der Taste des Fensterhebers der Fahrertr bereinstimmen.
Die Sicherung F19 (25A) des Fensterhebers vorne kontrollieren.

Den Anschluss und den Zustand des Steckers des Fensterhebermotors der Fahrertr prfen.
Die Funktion des Fensterhebermotors vorne der Fahrerseite kontrollieren.

Den Fensterhebermotor vorne der Fahrerseite ggf. austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P203 (40-polig) der UCH, Anschluss 1 Stecker Fensterhebermotor vorne


NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-55
UCH
STEUERUNG HEIZBARE HECKSCHEIBE
INAKTIV
ET278 AKTIV
Vorrangig den Zustand ET008 "Taste Heckscheibenheizung" behandeln, falls er

nicht konform ist.
HINWEISE
Die Kontrollen nur dann durchfhren, wenn die Zustnde "Aktiv" und "Inaktiv" nicht
mit der Position der Taste der Heckscheibe bereinstimmen.
Die Sicherung F7 (30A) der Heckscheibenheizung kontrollieren.

Den Zustand und die Position des Relais der Heckscheibenheizung kontrollieren.
Die Spannungsversorgung des Relais A der Heckscheibenheizung prfen.
+ 12 V Anschluss A3 und Anschluss A1 des Relais A der

Heckscheibenheizung
Den Stecker ggf. austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais der


NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-56
UCH
STEUERUNG SENKEN FENSTERHEBER VORNE
JA
ET280 NEIN
Vorrangig den Zustand ET037 "Taste Fensterheber der Fahrerseite" behandeln,

falls er nicht konform ist.
HINWEISE
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Ja" und "Nein" nicht mit der
Position der Taste des Fensterhebers der Fahrertr bereinstimmen.
Die Sicherung F19 (25A) des Fensterhebers vorne kontrollieren.


Verbindung prfen:


NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-57
UCH
INFORMATION WARNBLINKANLAGE
NICHT VORHANDEN
ET291 VORHANDEN
Die Kontrollen nur dann durchfhren, wenn die Zustnde "Nicht vorhanden" und
HINWEISE
"Vorhanden" nicht mit der Position der Taste der Warnblinkanlage bereinstimmen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers der Taste der Warnblinkanlage prfen.
Gewhrleisten, dass Masse an den Anschlssen A5 und A6 der Taste der Warnblinkanlage anliegt.
A6 und A8 der Taste der Taste der Warnblinkanlage in gedrckter Position
A6 und A8 der Taste der Warnblinkanlage in nicht gedrckter Position
Falls nicht konform, die Taste der Warnblinkanlage austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P203 (40-polig) der UCH, Anschluss A8, Stecker Taste der Warnblinkanlage
Anschluss 37

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-58
UCH
INFORMATION BLINKER RECHTS
ET309 INFORMATION BLINKER LINKS
ET310 VORHANDEN
NICHT VORHANDEN
Die Kontrollen nur dann durchfhren, wenn die Zustnde "Nicht vorhanden" und
HINWEISE
"Vorhanden" nicht mit der Position der Taste der Warnblinkanlage bereinstimmen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Schalters der Blinkleuchten prfen.
Den Masseanschluss des Anschlusses A6 des Steckers des Blinkerbedienhebels gewhrleisten.

A6 und A5 des Schalters bei eingeschaltetem Blinker rechts
A6 und A7 des Schalters bei eingeschaltetem Blinker links
A6 und A5 des Kombischalters in Ruheposition
A6 und A7 des Kombischalters in Ruheposition
Falls nicht konform, den Bedienhebel der Blinker austauschen.
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A5, Stecker des Blinkerbedienhebels
Anschluss 14 rechts
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A7, Stecker des Blinkerbedienhebels
Anschluss 13 links

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-59
UCH
INFORMATION FRONTSCHEIBEN-WASCHANLAGE
NICHT GEDRCKT
ET311 BETTIGUNG ERFASST
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Nicht gedrckt" und "Bettigung
HINWEISE erfasst" nicht mit der Position der Taste des Kombischalters der Frontscheiben-
Waschanlage bereinstimmen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Kombischalters der Frontscheiben-Waschanlage prfen.
Den Masseanschluss des Anschlusses B5 des Steckers des Kombischalters der Frontscheiben-Waschanlage
gewhrleisten.

A4 und B4 des Kombischalters der Frontscheiben-Waschanlage eingeschaltet
B1 und B5 des Kombischalters der Frontscheiben-Waschanlage eingeschaltet
A4 und B4 des Kombischalters der Frontscheiben-Waschanlage in Ruheposition
Falls nicht konform, den Kombischalter austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A4 des Steckers des Kombischalters
Anschluss 34 der Frontscheiben-Waschanlage

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-60
UCH
INFORMATION MOTORDREHZAHL
AUSGESCHALTET
ET344 ABGEWRGT
BEIM BETTIGEN des Anlassers
LUFT
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Aus", "Abgewrgt",

HINWEISE "Anlasserbettigung" und "Luft" nicht mit dem Zustand des Motors
bereinstimmen.
Eine Diagnose des Multiplex-Datennetzes durchfhren (siehe 88B Multiplex-Datennetz).
Eine vollstndige Diagnose des Einspritz-Steuergerts durchfhren.

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-61
UCH
INFORMATION HECKSCHEIBEN-WASCHANLAGE
NICHT GEDRCKT
ET367 BETTIGUNG ERFASST
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Zustnde "Nicht gedrckt" und "Bettigung
HINWEISE erfasst" nicht mit der Position der Taste des Kombischalters der Heckscheiben-
Waschanlage bereinstimmen.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Kombischalters der Scheibenwaschanlage prfen.
Den Masseanschluss des Anschlusses B5 des Kombischalters der Scheibenwaschanlage gewhrleisten.

A4 und B4 des Kombischalters der Scheibenwaschanlage eingeschaltet
B1 und B5 des Kombischalters der Scheibenwaschanlage eingeschaltet
A4 und B4 des Kombischalters der Scheibenwaschanlage in Ruheposition
Falls nicht konform, den Kombischalter austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss A4, Kombischalter

Anschluss 35 Scheibenwaschanlage

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-62
UCH
HECKKLAPPE/GEPCKRAUM
OFFEN
ET370 GESCHLOSSEN
Die Kontrollen nur dann durchfhren, wenn die Zustnde "Geffnet" und
HINWEISE "Geschlossen" nicht mit der Position der Heckklappe bzw. des Gepckraums
bereinstimmen.
Sicherstellen, dass das Schloss korrekt in seine Trfalle einrastet.
Den Anschluss und Zustand des Steckers des Schalters der Heckklappe bzw. des Gepckraums prfen.
Die Funktion des Schalters der Heckklappe bzw. des Gepckraums kontrollieren.
Verbindung prfen:
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Schalter der Heckklappe/des Gepckraums

Anschluss 5

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-63
UCH
Diagnose - Tabelle der Parameter 87B
Parameter
Text Diagnosegert
Diagnosegert
PR001 Fahrgeschwindigkeit
PR002 Batteriespannung
UCH 76-V1.0
87B-64
UCH
Diagnose - Bedeutung der Parameter 87B
PARAMETER
PR001: Fahrgeschwindigkeit
Dieser Parameter gibt die Fahrgeschwindigkeit in km/h an.

Bei Problemen sicherstellen, dass die Instrumententafel die Geschwindigkeit ordnungsgem anzeigt.
Einen Test des Multiplex-Datennetzes durchfhren. Eventuelle Strungen beheben, die mit der Fahrgeschwindigkeit
in Zusammenhang stehen.
Wenn die Geschwindigkeit von der Instrumententafel ordnungsgem angezeigt wird.

Multiplexverbindungen gewhrleisten:
CAN Low
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss 21 Anschluss 16 bzw. 17 des 30-poligen
bzw. 22 Steckers der Instrumententafel
CAN High
Stecker P201 (40-polig) der UCH, Anschluss 23 Anschluss 18 bzw. 19 des 30-poligen
bzw. 24 Steckers der Instrumententafel
PR002: Batteriespannung
Dieser Parameter gibt die Versorgungsspannung der Batterie in Volt an.

Bei Problemen die Konformitt der Batteriespannung sicherstellen und, falls erforderlich, eine Diagnose des
Ladestromkreises durchfhren.
UCH_V14_PR001/UCH_V14_PR002/
UCH_V18_PR001/UCH_V18_PR002/
UCH_V1C_PR001/UCH_V1C_PR002 UCH 76-V1.0
87B-65
UCH
Diagnose - Behandlung der Befehlsmodi 87B
ABBLENDLICHT
AC017
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn das Abblendlicht nach der Ausfhrung des
HINWEISE
Befehls nicht eingeschaltet wird.
Prfen, ob die Glhlampen des Abblendlichts vorhanden und konform sind.

Gewhrleisten, dass Masse am Anschluss M des Steckers des Abblendlichts anliegt.
Den Anschluss und Zustand der Stecker des Abblendlichts prfen.

Die Fahrgastraumsicherungen des Abblendlichts kontrollieren.

Ggf. austauschen.
Die Position und die Funktion des bzw. der Relais des Abblendlichts kontrollieren.
Das Anliegen gewhrleisten von:
+ 12 V AVC Anschluss A1 des Standlichts und des

Abblendlichts
+ 12 V APC Anschluss A3 des Standlichts und des

Abblendlichts
Verbindung prfen:
Stecker P203 (40-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais des Abblendlichts
Anschluss 6
Verbindung prfen:
Stecker Abblendlicht, Anschluss C Anschluss A5 des Relais des Abblendlichts

NACH DER
INSTANDSETZUNG
UCH_V14_AC017/UCH_V18_AC017/UCH_V1C_AC017 UCH 76-V1.0
87B-66
UCH
BLINKER
AC019
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn eine der Blinkleuchten nach der Ausfhrung des
HINWEISE
Prfen, ob die Glhlampen der Blinker vorhanden und konform sind.


Den Anschluss und den Zustand der Stecker der Blinkleuchten rechts bzw. links prfen.
Den Anschluss und den Zustand der Stecker P202 und P203 (16-polig) der UCH prfen.
Gewhrleisten, dass Masse an allen Blinkleuchten anliegt (vorne, hinten und seitlich).
Gewhrleisten, dass + 12 V AVC am Anschluss 10 des Steckers P202 (16-polig) anliegt.
Die Isolierung, den Durchgang und das Nichtvorhandensein von Strwiderstnden der Verbindung des
defekten Blinkers gewhrleisten:
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 4 Stecker Blinkleuchte hinten links
Anschluss 9
Anschluss 2 Stecker Blinkleuchte vorne links
Anschluss 2 Stecker Seitenblinker links
Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss 4 Stecker Blinkleuchte hinten rechts
Anschluss 4
Anschluss 2 Stecker Blinkleuchte vorne rechts
Anschluss 2 Stecker Seitenblinker rechts

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-67
UCH
SENKEN FENSTER FAHRERSEITE
AC024 HEBEN FENSTER FAHRERSEITE
AC025
Den Befehl ausfhren.

HINWEISE Die Kontrollen nur durchfhren, wenn sich das Fenster der Fahrerseite nach der
Ausfhrung des Befehls nicht senkt bzw. hebt.
Die Sicherung F19 (25A) des Fensterhebers der Fahrerseite kontrollieren.





NACH DER
INSTANDSETZUNG
UCH_V14_AC024/UCH_V14_AC025/UCH_V18_AC024/UCH_V18_AC025/UCH_V1C_AC024 /UCH_V1C_AC025 UCH 76-V1.0
87B-68
UCH
FRONTSCHEIBENWISCHER
AC028
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn der Frontscheibenwischer nach der Ausfhrung des
HINWEISE
Befehls nicht funktioniert.
Die Sicherung F14 (xxA) und F15 (20A) des Frontscheibenwischers kontrollieren.

Den Anschluss und Zustand der Stecker P202 und P203 (16-polig) der UCH prfen.

gewhrleisten:
Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss 5 Anschluss D2 des Relais des Frontscheibenwischers
Stecker am Frontscheibenwischermotor, Anschluss D3 des Relais des Frontscheibenwischers

Anschluss 5
+ APC Anschlsse D5 und D1 des Relais des

Frontscheibenwischers
gewhrleisten:
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 4 des Steckers des

Anschluss 11 Frontscheibenwischermotors

Anschluss 13

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-69
UCH
HECKSCHEIBENWISCHER
AC029
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn der Heckscheibenwischer nach der Ausfhrung
HINWEISE
des Befehls nicht funktioniert.
Die Sicherungen F14 (15A) und F15 (10A) des Heckscheibenwischers kontrollieren.

Den Anschluss und Zustand des Steckers P201 (40-polig) und des Steckers P203 (16-polig) der UCH prfen.
Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais des

Stecker, Heckscheibenwischermotor, Anschluss A5 des Relais des


Heckscheibenwischers

Anschluss 29

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-70
UCH
HECKSCHEIBENHEIZUNG
AC043
Den Befehl ausfhren.

HINWEISE Die Kontrollen nur durchfhren, wenn das Relais der Heckscheibenheizung nach der
Ausfhrung des Befehls nicht schaltet.
Die Sicherung F7 (30A) der Heckscheibenheizung kontrollieren.

Den Zustand und die Position des Relais der Heckscheibenheizung kontrollieren.
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Relais der

+ APC Anschlsse A3 und A1 des Relais der

Heckscheibenheizung

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-71
UCH
VERRIEGELUNG DER TREN/HAUBEN/KLAPPEN
AC051 ENTRIEGELUNG DER TREN/HAUBEN/KLAPPEN
AC052
Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Verriegelung der Tren/Hauben/Klappen

HINWEISE
nach der Ausfhrung des Befehls nicht funktioniert.
Den Zustand und den Anschluss der Sicherung F8 (30A) des Sicherungskastens Fahrgastraum prfen.
Den Zustand und den Anschluss der Stecker des defekten Schlosses prfen.
Wenn + 12 V am Anschluss x bei der Verriegelung und am Anschluss x bei der Verriegelung whrend der
Ausfhrung des Befehls anliegen, das defekte Schloss austauschen.
Fr die Verriegelung: Die Isolierung, den Durchgang und das Nichtvorhandensein von Strwiderstnden der
folgenden Verbindung gewhrleisten:
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 1 der Stecker des defekten Schlosses
Anschluss 4
Fr die Verriegelung: Die Isolierung, den Durchgang und das Nichtvorhandensein von Strwiderstnden der
folgenden Verbindungen gewhrleisten:
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 2 des Steckers des Schlosses Fahrertr
Anschluss 7
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 2 des Steckers des Schlosses
Anschluss 8 Beifahrertr
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 2 des Steckers des Schlosses hinten
Anschluss 4 rechts
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 2 des Steckers des Schlosses hinten
Anschluss 2 links
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 2 des Steckers des Schlosses
Anschluss 3 Heckklappe/Gepckraum

NACH DER
INSTANDSETZUNG
UCH_V14_AC051/UCH_V14_AC052/UCH_V18_AC051/UCH_V18_AC052/UCH_V1C_AC051 /UCH_V1C_AC052 UCH 76-V1.0
87B-72
UCH
DECKENLEUCHTE
AC085
Die Position des Schalters der Deckenleuchte prfen.

HINWEISE Die Kontrollen nur durchfhren, wenn die Deckenleuchte nach der Ausfhrung des
Die Sicherung F3 (10A) der Deckenleuchte kontrollieren.

Die Position der Taste der Deckenleuchte prfen.

Den Zustand und den Anschluss der Glhlampe prfen.
Den Zustand und den Anschluss des Steckers der Deckenleuchte vorne prfen.
Prfen, ob Masse am Anschluss A3 der Deckenleuchte anliegt.

Falls nicht konform, instand setzen.
Prfen, ob beim Ausfhren des Befehls + 12 V am Anschluss 2 des Steckers der Deckenleuchte vorne anliegen.
Falls konform, die Deckenleuchte austauschen.
Den Zustand und den Anschluss des Steckers P203 (16-polig) der UCH prfen.
Verbindung prfen:
Stecker P203 (16-polig) der UCH, Anschluss A2 des Steckers der Deckenleuchte
Anschluss 10

Prfen, ob beim Ausfhren des Befehls + 12 V am Anschluss A2 des Steckers der Deckenleuchte vorne
anliegen.
Falls nicht konform, die Techline kontaktieren.

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-73
UCH
SPEZIAL-VERRIEGELUNG
AC105
Die Spezial-Verriegelung wirkt nur auf die linke Schiebetr.

HINWEISE Die Kontrollen nur durchfhren, wenn das Relais der Spezial-Verriegelung der linken
Schiebetr nach der Ausfhrung des Befehls nicht funktioniert.
Die Sicherung F8 (30A) der Zentralverriegelung kontrollieren.

Den Zustand und den Anschluss des Stecker des Motors der Spezial-Verriegelung prfen (Schiebetr links).
Wenn + 12 V am Anschluss x bei der Verriegelung und am Anschluss x bei der Verriegelung whrend der
Ausfhrung des Befehls anliegen, den Motor der Spezial-Verriegelung austauschen.
Verbindung prfen:
Stecker P202 (16-polig) der UCH, Anschluss 1 des Steckers des Motors der Spezial-
Anschluss 1 Verriegelung

NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-74
UCH
Diagnose - Kundenbeanstandungen 87B
Diese Kundenbeanstandungen erst nach vollstndiger Diagnose mittels
HINWEISE
Diagnosegert bearbeiten.
KEINE KOMMUNIKATION MIT DER UCH DP 1
BELEUCHTUNG
ALLE BLINKLEUCHTEN SIND AUSSER FUNKTION DP 2
DAS STANDLICHT IST AUSSER FUNKTION DP 3
DAS ABBLENDLICHT FUNKTIONIERT NICHT. DP 4
DAS FERNLICHT FUNKTIONIERT NICHT. DP 5
DIE RCKFAHRSCHEINWERFER SIND AUSSER FUNKTION DP 6
DIE NEBELSCHLUSSLEUCHTEN SIND AUSSER FUNKTION DP 7
WISCHEN, SCHEIBENWASCHANLAGE, ENTFROSTUNG
DIE LANGSAME GESCHWINDIGKEITSSTUFE DES

DP 8
FRONTSCHEIBENWISCHERS FUNKTIONIERT NICHT
DIE SCHNELLE WISCHGESCHWINDIGKEIT FRONTSCHEIBENWISCHER

DP 9
FUNKTIONIERT NICHT
DIE FRONTSCHEIBEN-WASCHANLAGE FUNKTIONIERT NICHT DP 10
DIE HECKSCHEIBENHEIZUNG FUNKTIONIERT NICHT. DP 11
UCH 76-V1.0
87B-75
UCH
Diagnose - Diagnoseplan 87B
DP1 Keine Kommunikation mit der UCH
HINWEISE Keine
Das Diagnosegert an einem anderen Fahrzeug testen.
Folgendes prfen:
die Verbindung zwischen dem Diagnosegert und dem Diagnoseanschluss (Kabel in Ordnung)
die Sicherungen (Motor und Fahrgastraum)
Prfen, ob bei eingeschalteter Zndung + 12 Volt Dauerstrom an Anschluss 16, + 12 Volt APC an
Anschluss 1 sowie Masse an den Anschlssen 4 und 5 des Diagnoseanschlusses anliegen.
UCH, Stecker P201 (40-polig), Anschluss 7 + AVC
UCH, Stecker P201 (40-polig), Anschluss 19 + APC
UCH, Stecker P203 (16-polig), Anschluss 9 Masse
UCH, Stecker P201 (40-polig), Anschluss 20 Anschluss 7 des Diagnoseanschlusses (Leitung K)
NACH DER
Die ordnungsgeme Funktion des Systems berprfen.
INSTANDSETZUNG
UCH_V14_ALP1/UCH_V18_ALP1/UCH_V1C_ALP1 UCH 76-V1.0
87B-76
UCH
DP2 Alle Blinkleuchten sind auer Funktion
Die Kundenbeanstandung erst nach vollstndiger Diagnose mittels

HINWEISE Diagnosegert bearbeiten.
Die Glhlampen prfen.

Den Blinker rechts bzw. links aktivieren und prfen, ob die Zustnde (Blinker rechts und Blinker links) ET310
"Information Blinker links" und ET309 "Information Blinker rechts" konform sind.
Falls nicht konform, siehe "Bedeutung der Zustnde".
Die Diagnose der Zustnde ET028 "Steuerung Blinker links" und ET029 "Steuerung Blinker rechts"
anwenden.
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-77
UCH
DP3 Blinker funktionieren nicht


Den Befehl Abblendlicht ausfhren und prfen, ob der Zustand ET257 "Information Standlicht" aktiv ist.
Die Position und die Funktion des Relais des Standlichts kontrollieren.
Gewhrleisten, dass Masse an den Steckern der Leuchten anliegt.
Verbindung prfen:
Kombischalter der Leuchten, Anschluss B1 Anschluss A4 des Relais des Standlichts
Relais Standlicht, Anschluss A5 Anschluss 2, Stecker des defekten Standlichts
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-78
UCH
DP4 Abblendlicht funktioniert nicht

Den Befehl SC017 "Abblendlicht" ausfhren. Wenn das Abblendlicht nicht eingeschaltet wird, die Diagnose des
Befehls anwenden.
Die Sicherungen des Abblendlichts prfen.

Gewhrleisten, dass Masse am Anschluss M der Leuchten vorne anliegt.
+ 12 V AVC Anschluss A1 des Standlichts und des

Abblendlichts
+ 12 V APC Anschluss A3 des Standlichts und des

Abblendlichts
Verbindung prfen:
Kombischalter, Anschluss B5 Anschluss C Abblendlicht links und rechts
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-79
UCH
DP5 FERNLICHT FUNKTIONIERT NICHT

Den Kombischalter in Position Fernlicht stellen und prfen, ob der Zustand ET259 "Information Fernlicht"
Vorhanden lautet.
Falls der Zustand nicht konform ist, siehe "Bedeutung der Zustnde".
Die Sicherungen des Abblendlichts F27 (10A) und F28 (10A) kontrollieren.
Gewhrleisten, dass Masse am Anschluss M der Leuchten anliegt.
Verbindung prfen:
Kombischalter, Anschluss B7 Anschluss R Abblendlicht links und rechts
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-80
UCH
DP6 Die Rckfahrscheinwerfer funktionieren nicht

Die Sicherung F14 (15A) prfen und gegebenenfalls instand setzen.
Die Spannungsversorgung mit + APC des Schalters des Rckwrtsgangs am Anschluss 1 prfen.
Sicherstellen, dass Masse an den Rckleuchten rechts und links anliegt.
Verbindung prfen:
Schalter des Rckwrtsgangs, Anschluss 2 Anschluss 1, Rckfahrscheinwerfer
Den Schalter gegebenenfalls austauschen.
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-81
UCH
DP7 Nebelschlussleuchten funktionieren nicht

Die Sicherung F33 (10A) prfen und gegebenenfalls instand setzen.
Verbindung prfen:
Spannungsversorgung Sicherung F33 Anschluss 1, Nebelschlussleuchte
Verbindung prfen:
Kombischalter, Anschluss A3 Spannungsversorgung Sicherung F33
Gegebenenfalls den Sicherungskasten austauschen.
Das Relais der Nebelschlussleuchten, Relais B auf der Platine der Spannungsversorgung Relais prfen.
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-82
UCH
Die langsame Geschwindigkeitsstufe des
DP8
Frontscheibenwischers funktioniert nicht

HINWEISE
Den Zustand der Scheibenwischer-Sicherungen F14 (15) und F15 (20A) prfen.
Den Befehl SC028 "Frontscheibenwischer" ausfhren. Wenn der Frontscheibenwischer nicht funktioniert, siehe
die Bedeutung des Befehls.
Die Diagnose des Zustands ET213 "Auswahl Intervallschaltung Frontscheibenwischer" anwenden.

Wenn ET213 konform ist, folgenden Zustand prfen: ET051 "Schalter Frontscheibenwischer. Langsame
Geschwindigkeit".
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-83
UCH
Schnelle Wischgeschwindigkeit Frontscheibenwischer
DP9
funktioniert nicht

HINWEISE
Den Zustand der Scheibenwischer-Sicherungen F14 (15) und F15 (20A) prfen.
Den Befehl SC028 "Frontscheibenwischer" ausfhren. Wenn der Frontscheibenwischer nicht funktioniert, siehe
die Bedeutung des Befehls.
Die Diagnose des Zustands ET213 "Auswahl Intervallschaltung Frontscheibenwischer" anwenden.

Wenn ET213 konform ist, folgenden Zustand prfen: ET052 "Schalter Frontscheibenwischer. Schnelle
Geschwindigkeit".
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-84
UCH
DP10 Frontscheiben-Waschanlage funktioniert nicht

HINWEISE
Den Zustand der Sicherungen der Frontscheiben-Waschanlage F14 (15A) kontrollieren.

Die Frontscheiben-Waschanlage aktivieren und prfen, ob der Zustand ET311 "Information Frontscheiben-
Waschanlage" konform ist.
Die Funktion der Scheibenwaschpumpe kontrollieren.

Gewhrleisten, dass Masse am Anschluss 1 der Frontscheibenwascherpumpe anliegt, wenn der Kombischalter
die Scheibenwaschpumpe aktiviert.
Verbindung prfen:
Kombischalter, Frontscheiben-Waschanlage, Anschluss 2 der Scheibenwaschpumpe

Anschluss A4
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-85
UCH
DP11 Heckscheibenheizung funktioniert nicht

HINWEISE
Den Zustand der Sicherungen der Heckscheibenheizung F7 (30A) kontrollieren.

Den Befehl SC043 "Heckscheibenheizung" ausfhren. Wenn das Relais der Heckscheibenheizung nicht
schaltet, siehe die Bedeutung des Befehls.
Die Diagnose der Zustnde ET278 "Steuerung Heckscheibenheizung" und ET008 "Taste
Heckscheibenheizung" anwenden (siehe Bedeutung der Zustnde).
NACH DER
INSTANDSETZUNG
87B-86

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FC0X - KC0X - FC1X - KC1X

Ausrstung: Pack EASY

77 11 335 241 Ausgabe 4 - SEPTEMBER 2007 Edition Allemande

Renault s.a.s. 2007

Fahrzeug(e): KANGOO Bezeichnung des Steuergerts: UCH

2. ERFORDERLICHE HILFSMITTEL FR DIE DIAGNOSE

Diagnosemethoden (dieses Dokument):

Fr die Diagnose der Steuergerte des Fahrzeugs die Zndung einschalten.

BIC_V14_PRELI/BIC_V18_PRELI/BIC_V1C_PRELI UCH 76-V1.0

Wenn die Strung nicht besttigt wird, Folgendes prfen:

Eine Vorabdiagnose des Systems

Diagnose-Prfkarte des Systems

Das Diagnosegert CLIP

Auslesen der Strungen

Behebung der gespeicherten

Die Techline mit ausgefllter

Kontrolle der Verkabelung

berprfung von Hand

Untersuchung jedes einzelnen Bauteils

Prfung des Widerstands

ES MUSS FOLGLICH UNBEDINGT JEDES MAL EINE DIAGNOSE-PRFKARTE AUSGEFLLT

Diese Prfkarte muss bei Folgendem vorliegen:

Die UCH ist bei Serienfahrzeugen in einer Version erhltlich.

Geforderte Funktionen der UCH UCH N3

Warnblinkanlage und Blinker *

Innenbeleuchtung mit Zeitschaltung (mit Trennung vorne und hinten) *

Spannungsversorgung mit Zeitschaltung *

Frontscheibenwischer mit integrierter Leistung Zeitschaltung und Intervallschaltung *

Zeitschaltung Heckscheibenheizung (Steuerung) *

Funktion Kommunikation mit der Instrumententafel ber Multiplex-Datennetz *

Steuerung Funktion werkseitig eingebaute Diebstahlwarnanlage (keine werkseitig eingebaute

Aktivierung der Warnblinkanlage bei Aufprall *

Steuerung des Fensterhebers mit Impulsschaltung *

Steuerung des Heckscheibenwischers *

Folgen fr die Funktionsweise der Funktionsweise des

(*): Es gibt beim Kangoo keine werkseitig eingebaute Diebstahlwarnanlage.

Stecker P201 (40-polig)

VOR JEDEM AUSTAUSCH EINES STEUERGERTS UNBEDINGT DIE TECHLINE KONTAKTIEREN.

Falls das Steuergert ausgetauscht wurde, mssen folgende Konfigurationen erfolgen:

Mit dem System "Wegfahrsperre" in Kommunikation treten.

Die Kommunikation mit dem System "Zentralelektrik Fahrgastraum" herstellen.

Das Diagnosegert zeigt an: "Auswahl Konfigurationstyp".

Die Auswahl am Diagnosegert besttigen, danach wird die UCH konfiguriert.

Das Diagnosegert zeigt an "Primre Konfiguration des Fahrzeugs".

Das Diagnosegert zeigt folgende ausgelesene Konfigurationen an:

Auslesen der Konfiguration Typ N3

LC021 Innenleuchte mit Zeitschaltung MIT

LC067 Werkseitig eingebaute Diebstahlwarnanlage MIT

LC090 Aktivierung der Warnblinkanlage bei Aufprall MIT

LC073 Scheinwerferwaschanlage OHNE

Das Diagnosegert zeigt an "Auswahl der Fahrzeugoptionen". Die Fahrzeugoptionen auswhlen:

Gewhlte Option Typ N3

Seitliche Schiebetr links MIT oder OHNE

Selektives ffnen der Tren/Hauben/Klappen MIT oder OHNE

Mit Fensterheber Fahrertr mit Impulsfunktion JA oder NEIN

Die Kommunikation mit dem System "Zentralelektrik Fahrgastraum" herstellen.

Das Diagnosegert zeigt die Konfiguration der Instrumententafel an.

Das Diagnosegert zeigt an: "Auswahl Konfigurationstyp".

Liste der Konfigurationen Auswahlmglichkeit

Uhr MIT oder OHNE

Information Fahrgeschwindigkeit ABS bzw. FAHRTENSCHREIBER bzw. Geber am Getriebe

Motortyp DIESEL bzw. BENZIN

Gas MIT oder OHNE