Übung zu Raum- und Verkehrsplanung 1

Angebotsqualität auf einem Autobahnabschnitt

1 Qualitätsstufen auf Autobahnen

Für die Beschreibung der Qualität des Verkehrsablaufs auf Autobahnabschnitten ist das wesentliche
Kriterium die mittlere Pkw-Geschwindigkeit. Die in diesem Abschnitt dargestellten Werte sind dem
Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen (Forschungsgesellschaft Straßen- und
Verkehrswesen, 2015) entnommen.

QSV Auslastungsgrad x [-] mittlere Pkw-Geschwindigkeit [km/h]

A  0,30 > 130
B  0,55 > 120
C  0,75 > 110
D  0,90 > 100
E  1,00  80
F > 1,00 < 80
Geschwindigkeiten gelten nur für Autobahnabschnitte außerhalb von Ballungsräumen ohne
Geschwindigkeitsbeschränkungen, ohne Schwerverkehrsanteil, mit Gefälle oder geringer Steigung.
Tabelle 1: Qualitätsstufe des Verkehrsablaufs (QSV) und Geschwindigkeiten in Abhängigkeit vom
Auslastungsgrad

Tabelle 2: Kapazitäten von Autobahnabschnitten mit Längsneigung s ≤ 2%

T… Geschwindigkeitsbeschränkung auf Tempo T
SBA … Streckenbeeinflussungsanlage

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Übung zu Raum- und Verkehrsplanung 2

Bild 1: Mittlere Pkw-Geschwindigkeit v auf Autobahnen in Abhängigkeit der Verkehrsstärke q

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 Übung zu Raum- und Verkehrsplanung 3

2 Zahl der Wege und Personenkilometer in Deutschland

Nachstehende Tabelle zeigt die Kenngrößen Zahl der Wege und Personenkilometer im
Personenverkehr für einen mittleren Wochentag (Mo bis So) im Bundesgebiet. Dividiert man die Größen
durch 81,8 Mio. Einwohner erhält man die mittleren Kenngrößen pro Einwohner (ca. 3,4 Wege/Tag und
39 km/Tag).

Zahl der Wege Modal Split Personenkilometer Modal Split mittlere

wegebezogen verkehrs- Weglänge
leistungsbezogen
[Mio/Tag] [%] [Mio/Tag] [%] [km]
ÖV 24 9% 497 15% 20,7
MIV-Fahrer 121 43% 1.764 55% 14,6
motorisierter MIV-Mitfahrer 42 15% 769 24% 18,3
Individualverkehr
Fahrrad 28 10% 90 3% 3,2
zu Fuß 66 23% 94 3% 1,4
Summe 281 100% 3.214 100% mittlere Länge 11,4

Tabelle 3: Zahl der Wege und Personenkilometer in Deutschland für einen mittleren Tag (Quelle:
Mobilität in Deutschland 2008 und eigene Berechnungen)

3 Aufgabenstellung

Beantworten Sie mit den obigen Informationen folgende Fragen:

• Welchen mittleren Besetzungsgrad haben wir in Deutschland im Pkw-Verkehr? (1764+769)/1764=1,44
• Wie viele Fahrzeuge fahren im Schnitt pro Tag über einen Autobahnquerschnitt?
• Wie groß ist die mittlere Verkehrsstärke q auf einer Autobahn in der Hauptverkehrszeit?
• Welche mittleren Geschwindigkeiten und welche Qualitätsstufe des Verkehrsablaufs ergeben sich,
wenn alle Autobahnen zweistreifig bzw. dreistreifig wären (Annahme Autobahn liegt außerhalb von
Ballungsräumen)?
• Was passiert, wenn 5% der Pkw-Fahrten (Fahrer & Mitfahrer) auf den ÖV verlagert werden
(➔ Zustand 1)? 1764*0,05= 88,2 ; 1764-88,2=1675,8 Mio Pwk/Tag ; ÖV: (1764+769)*0,05=126,7 Mio Perskm/Tag
• Was passiert, wenn sich die mittlere Weglänge der Pkw-Fahrten um 10% erhöht
(➔ Zustand 2)?

Für die Berechnung benötigen Sie folgende zusätzlichen Angaben:

• Anteil der Verkehrsleistung (Fahrzeugkilometer) im Pkw-Verkehr,
die auf Autobahnen [-] entfällt: 30%
• Lkw-Anteil an der Verkehrsstärke auf Autobahnen [%] 15%
• Länge Autobahnnetz [km] 12.700
• Verhältnis Verkehrsstärke DTVw/DTV [-] 1,12
• Spitzenstundenfaktor qHVZ / DTVw [-] 0,11

DTV: durchschnittlicher täglicher Verkehr über alle Tage des Jahres [Kfz/Tag]
DTVw: durchschnittlicher täglicher Verkehr über alle Werktage des Jahres [Kfz/Tag]
qHVZ: Verkehrsstärke in der Hauptverkehrszeit [Kfz/Std]

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Lösung
Ist-Zustand Zustand 1 Zustand 2

Pkw-Km pro Tag [Mio/Tag] 1764 1675,8 1764*110%

Pkw-Km pro Tag auf Autobahnen [Mio/Tag] 1764*30%= 529,2 529,2*0,95 502,7 582,1

Lkw-Km pro Tag auf Autobahnen [Mio/Tag] 622,6*15%=93,4 93,4 93,4

Kfz-Km pro Tag auf Autobahnen [Mio/Tag] 529,2/95% =622,6 596,1 675,5

Verkehrsstärke Querschnitt DTV [Kfz/Tag] 622,6 Mio/ 12.700 = 49.023 46.939 53.190

Verkehrsstärke Querschnitt DTVw [Kfz/Tag] 49.023*1,12 (Verhältnis)=54905 52.572 59.572

Verkehrsstärke Querschnitt HVZ qHVZ [Kfz/Std] 64905*0,11=6040 5.783 6.553

Verkehrsstärke Richtung HVZ qHVZ [Kfz/Std] 6040/2=3020 2.891 3.276

Autobahn 2-streifig

• Kapazität [Kfz/h] 3500 3.500 3.500

3020/Kapazität=0,68
• Auslastung [-] 0,83 0,94

• Pkw-Geschwindigkeit [km/h] 106 109 96

• QSV D E

Autobahn 3-streifig

• Kapazität [Kfz/h] 5.050 5.050 5.050

• Auslastung [-] 0,60 0,57 0,65

• Pkw-Geschwindigkeit [km/h] 127 128 125

• QSV C C C

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