Lieferspezifikation LV 0161 0252 Ausgabe Oktober 2017

Sauberkeit von Bauteilen

Komponenten des DEUTZ Common-Rail Systems (DCR)
und der Abgasnachbehandlung (ANB)

1. Anwendungsbereich .................................................................................................. 1
2. Informative Dokumente .............................................................................................. 1
3. Anforderungen ............................................................................................................ 1
4. Prüfmethode ............................................................................................................... 2
5. Dokumentation der Messergebnisse ........................................................................ 2
6. Verpackung ................................................................................................................. 2
7. Standardtext K159/n* für Sauberkeitsklasse S1 ...................................................... 2
8. Restschmutz-Grenzwerte und Prüfmethoden von DCR und ANB Komponenten. 3
9. DEUTZ Common Rail – Schematische Übersicht – ................................................. 4

1. Anwendungsbereich
Diese Spezifikation gilt in Verbindung mit der Konstruktionszeichnung, für die Einhaltung des
Restschmutzgehaltes von Deutz Common-Rail-Komponenten (DCR); kraftstoffführende Bauteile nach bzw.
inkl. Hauptfilter bis einschließlich Hochdrucksystem und im Abgasnachbehandlungsbereich (ANB), die
hinsichtlich der Sauberkeit als besonders funktionskritisch eingestuft werden.

2. Informative Dokumente
ISO 16232 Road vehicles-Cleanliness of components of fluid circuits
VDA Band 19 Prüfung der technischen Sauberkeit
VDA Band 19.2 Technische Sauberkeit in der Montage
VS 0170 0000 Verpackungsspezifikation
Prüfvorschrift:
PV 0162 0033 Sauberkeit von Bauteilen, Prüfverfahren für Restschmutzuntersuchungen
Hausnormen:
H 0356 Sauberkeit von Motorenkomponenten, Sauberkeitsanforderungen, Prüfungen,
Sauberkeitsklassifikation.
H 0202-2 Standardtexte, Eintragung von einheitlichen Texten und Angaben in Zeichnungen.

3. Anforderungen
Infolge der relativ geringen kraftstoffbenetzten Oberfläche ist für die Restschmutzbestimmung die Partikel-
Zählmethode anzuwenden. Hilfsweise kann die gravimetrische Auswertung in Absprache mit DEUTZ
angewandt werden, wenn die Partikel-Zählmethode nicht umgesetzt werden kann. Die zulässige

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Partikelanzahl innerhalb von bestimmten Partikelklassen sind in der Tabelle unter Punkt 8 „Restschmutz-
Grenzwerte und Prüfmethoden von DCR und ANB Komponenten“ zu entnehmen.
In der Konstruktionszeichnung können in Abhängigkeit von der Größe und der Funktion der betreffenden
Komponenten, zudem weitere Festlegungen zur Gesamtrestschmutzmenge sowie zur Partikelanzahl
innerhalb bestimmter Partikelgrößenbereiche getroffen werden.

4. Prüfmethode
Die Prüfmethode ist aus der Tabelle unter Punkt 8 „Restschmutz-Grenzwerte und Prüfmethoden von DCR
und ANB Komponenten“ zu entnehmen. Von der Tabelle abweichende Methoden sind DEUTZ vorzustellen
und von DEUTZ freizugeben.

5. Dokumentation der Messergebnisse

Der Lieferant ist verpflichtet für seine interne Prozessüberwachung, in regelmäßigen Zeitabständen
Sauberkeitsanalysen an den entsprechenden Bauteilen durchzuführen, und diese Ergebnisse zu
dokumentieren. Auf Wunsch ist DEUTZ Einsicht in die Unterlagen zu gewähren.

6. Verpackung
Die Verpackung der Komponenten ist so zu wählen, dass der geforderte Sauberkeitszustand bis zur
Montage erhalten bleibt. Die Art der Verpackung ist vor der ersten Lieferung mit DEUTZ abzustimmen.
Hier sind nur Behälter zu verwenden, die der Kategorie 3 aus der Verpackungsspezifikation
VS 0170 0000 entsprechen. Zusätzlich sind die Bauteile in einem Polybeutel einzeln zu verpacken.
Ein Verschluss der Öffnungen des Bauteils zum Schutz vor Verschmutzung ist alternativ auch zulässig.
Die dazugehörige Bauteil-Verpackungsvorschrift muss strengstens eingehalten werden.

Für KLT (Kleinlastträger): nur Neu / gewaschen

Für GLT (Groß Ladungsträger): nur Neu / gewaschen
Für Zwischenlagen / Werkstückträger: nur Neu / gewaschen

Nicht verwendet werden dürfen Holzbehälter (K1), Gitterkörbe (C3/CB3/CA3) und Altbehälter (CA2 /CA20).

7. Standardtext K159/n* für Sauberkeitsklasse S1

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8. Restschmutz-Grenzwerte und Prüfmethoden von DCR und ANB Komponenten

Gravimetrie Anzahl der Partikel pro Partikelklasse je Losgröße
Kategorie

abrasive Los- Filter-

max. pro Teil Partikelgrößenklassen nach ISO 16232 nicht abrasive größe größe 4
Bauteil Prüfmethode )
E F G H I J
(mg) (Stück) (µm)
> 50 – >100 – >150 – > 200 – > 400 – > 600 –
100 µm 150 µm 200 µm 400 µm 600 µm 1000 µm
Flusen, Fasern, Gummi
Komponenten des Common-Rail-System DCR
Rail (inklusive DBV und RDS) 180 20 10 5 2 0
1 - Druckbegrenzungsventil DBV )1 70 10 10 3 1 0 1 TKU KM 452 100 02 Bosch
- Rail-Drucksensor RDS )1 90 15 10 3 1 0
2 Injektor (Hoch- und Niederdruckseite) 85 12 0 0 0 TKU 0 449 A00 008 Bosch
5 PV 0162 0104
3 Druckrohrstutzen 20 4 0 0 0
TKU 0449 A00 012 Bosch
4 Hochdruckpumpe 200 10 10 4 1 0 TKU Y 414 000 505 Bosch
4.1 Hochdruckpumpe DCR PF45-16 und PF45-20 200 10 10 4 1 0 -
4.2 Hochdruckpumpe CP4.1 (nur Hockdruckteil) 200 20 5 0 0 TKU 0 449 B10 140-05 Bosch
4.3 Hochdruckpumpe CP5N5.2 (nur Hochdruckteil) 200 20 5 0 0 TKU 0 449 B05 194-05 Bosch
5
4.4 Zulaufleitungen zur CP4 350 90 5 0 0 TKU 0 449 B10 140-05 Bosch
4.5 Zulaufleitungen zur CPN5 350 90 5 0 0 TKU 0 449 B05 194-05 Bosch
1
5 HD-Leitung zum Rail 50 3 3 1 0 0 PV 0162 0066
5.1 HD-Leitung zum Injektor 50 3 3 1 0 0 PV 0162 0066
6 ND-Leitung Hauptfilter – FCU )2 150 60 5 0 0 PV 0162 0066
6.1 ND-Leitung FCU-Hochdruckpumpe )2 150 60 5 0 0 PV 0162 0066
6.2 ND-Leitung Komplettierung zur CPN5 150 60 5 0 0 PV 0162 0066
7 FCU (Fuel control unit) 150 15 15 2 1 0 TKU KT 44493100 Bosch
8 Hohlschrauben 0,6 )3 60 6 5 4 5 PV 0161 0069
9 Gewindebuchse 0,2 )3 3 2 1 10 PV 0162 0069
Filter
10 Filterpatrone 0,8 500 100 50 30 10 3 TKU KM 451 10 006 Bosch
11 Becherfilter 1 )3 0 max 50 St. > 500 µm PV 0162 0067
1
12 Wechselfilter (Filterkopf) 1,5 250 30 20 8 2 2 5 PV 0162 0068
13 Schlauchleitung )2 3 250 30 20 1 0 0 0 St. > 2000 µm PV 0162 0076
14 Verschlussstück (Blindstopfen) 0,3 )3 1 4 10 PV 0162 0069
Komponenten des Abgasnachbehandlung-Systems EAT
PV 0162 0076
25 ND-Leitung 2 100 25 10 4 0 0
TKU Y 444 607 435 Bosch
1 5
26 Metering Unit (MUA, MUB) 50 6 4 1 1 0 PV 0162 0076
27 Spülluftleitung 300 100 25 10 2 0 PV 0162 0076

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)1 Werte gelten für DBV und RDS, wenn im Servicefall Einzelteile getauscht werden.
)2 Werte gelten für die komplette Leitung ohne Dichtringe und Hohlschrauben, für komplettierte Leitungen gelten die Grenzwerte der
FCU.
)3 Zur Zeit keine Angabe erforderlich.
)4 TKU gelten nur für Bauteile der Fa. Bosch, die Prüfspezifikation ist bei allen anderen Lieferanten anzuwenden.

9. DEUTZ Common Rail – Schematische Übersicht –

Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Änderung Oktober 2017 : Frühere Ausgaben:

Dokuments, Verwertung und Mitteilung
ihres Inhalts nicht gestattet, soweit nicht
ausdrücklich zugestanden.
Zuwiderhandlungen verpflichten zu
Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der
Patenterteilung oder Gebrauchsmuster-
Eintragung vorbehalten.
Aktualisierung Inhaltsverzeichnis, 08.04; 02.05; 03.06; 09.06; 01.07; 02.09;
Abschnitt 1 Anwendungsbereich Definition 05.09; 08.09; 09.11; 05.13
aktualisiert, Abschnitt 2 „Informative
Dokumente“ neu hinzugefügt. Abschnitt 3
„Anforderungen“; Abschnitt 4 „Prüfmethode“;
Abschnitt 5 „Verpackung“ Textanpassungen.
Abschnitt 7 Standardtext K159/n* für
Sauberkeitsklasse S1. Abschnitt 8
„Restschmutz-Grenzwerte und Prüfmethoden
von DCR und ANB Komponenten“ uns
Anschnitt 9 „Deutz Common-Rail -
Schematische Übersicht-“ als neue
Abschnittspunkte angepasst. In Abschnitt 8
sind die Kategorien 4.1 bis 4.5 neu
hinzugekommen und die Nummerierung der
Kategorien angepasst; Aktualisierung der
Partikelgrößenklassen, Anpassung und
Aktualisierung der Prüfmethoden.

DEUTZ AG – Normung
Deskriptoren: Bauteile, Sauberkeit, Partikelgröße, Restschmutz, Kraftstoff, Common-Rail-System.

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