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Dieses Dokument beschreibt die technischen Vorgaben und Normen, die für den
Betrieb von VIDA in einem Werkstattprozess bzw. einer Werkstattumgebung
berücksichtigt werden müssen.
In VIDA sind die Fahrzeugkommunikationsmethoden unterschiedlich, je nachdem,
welches Diagnose-Protokoll ein Fahrzeugmodell nutzt. Die Diagnose-Protokolle
bieten unterschiedliche Möglichkeiten im Hinblick auf eine mögliche Diagnose des
Fahrzeugmodells in VIDA. Es gibt zwei Hauptgruppen von Fahrzeugen in VIDA
ausgehend von der Fahrzeugkommunikationsmethode:
Achtung
Die Installation und der Betrieb von VIDA in Terminalserver-
Umgebungen oder unter anderen Betriebssystemen als die
aufgeführten wird nicht unterstützt. Die Funktion von VIDA kann
in solchen Umgebungen nicht gewährleistet werden.
Achtung
Es ist wichtig, dass stets die neueste Version von VIDA Prere‐
quisites installiert ist, damit VIDA ordnungsgemäß funktioniert.
Dateisystem NTFS
NAS-Laufwerk 2 TB 8
als RAID 1 konfigurierbar sein, wenigstens über einen 1
Gbit/s LAN-Anschluss verfügen und mindestens 5
Nutzer gleichzeitig unterstützen können.8
1DieProzessorbezeichnung wird häufig geändert. Dies ist ein Beispiel für das zu
nutzende System.
2Größe des verfügbaren Festplattenspeichers vor der Installation von VIDA. Die
Empfehlung basiert auf dem Anstieg der verwendeten Festplattenkapazität über
einen Zeitraum von drei Jahren. Sind weitere Anwendungen vorgesehen, ist für
zusätzliche Festplattenkapazität gemäß den Anforderungen dieser Anwendungen
zu sorgen.
"flüssig", d.h. die Anwendung dehnt sich aus, um die verfügbare Bildschirmfläche
vollständig zu nutzen. Dadurch wird es möglich, kleinere Bildschirme zu nutzen.
Es ist jedoch zu bedenken, dass es schwierig sein kann, Schaltpläne und andere
Funktionen, die viele Daten enthalten, zu lesen.
6EineInternetverbindung muss in allen Werkstätten verfügbar sein und wird für die
Kommunikation zwischen den VIDA-Arbeitsgeräten und den Zentralen Servern
von VIDA genutzt. Dies ist die obligatorische Mindestleistung des internen Netz‐
werkes.
7Obligatorische Mindestbandbreite für eine annehmbare Leistung. Allerdings gilt,
dass je größer die Bandbreite, umso besser funktioniert VIDA.
8Ein NAS-Laufwerk ermöglicht es jedem VIDA-Arbeitsplatz im Netzwerk auf die
darauf gespeicherten Daten zuzugreifen. Für das Cachen von VIDA-Daten wird
ein professioneller lokaler Netzwerkspeicher mit der angegebenen Größe pro
Kundenorganisation (Partner-ID) benötigt. Dies wird von einem NAS (Massenspei‐
cher im Netzwerk) übernommen. Die Größe des für VIDA erforderlichen Speicher‐
platzes wird bei gegebener Gelegenheit erhöht.
9Die Fahrzeuge benötigen einen mobilen Internetzugang in den Werkstätten, um
* Die Abbildung zeigt einen Adapter der 2. Generation. Die 1. Generation kann nach wie vor verwendet werden.
Pos. 2 Ethernet-Kabel
Zusätzliche Komponenten
● USB-Ethernet-Adapter (kein Volvo-Spezialwerkzeug) für die Internetver‐
bindung, wenn ein über peer-to-peer verbundenes Fahrzeug den Ethernet-
Anschluss des VIDA-Arbeitsplatzes belegt.
Pos. 3 USB-Ethernet-Adapter
Achtung
Sie können VIDA nicht ausführen, wenn Sie im Betriebssystem
als Gast angemeldet sind. Eine Domainpolicy, die die normalen
Rechte für die unterstützen Benutzerkonten aufheben, ist zu
vermeiden. Bei bestimmten Einschränkungen funktioniert VIDA
nicht. Ein Benutzer muss beispielsweise die Berechtigung
haben, die Registry zu ändern, da VIDA dies verlangt, wenn
eine DiCE-Einheit hinzugefügt wird. Es wird nachdrücklich
empfohlen, dass sich sämtliche VIDA-Benutzer als Administ‐
rator mit vollen Administratorrechten einloggen.
6.1 DiCE
DiCE nutzt eine Bluetooth-Verbindung, um Informationen zwischen VIDA und
Fahrzeug zu übertragen. Als Alternative zur Bluetooth-Verbindung kann ein USB-
Kabel verwendet werden.
Bitte beachten Sie, dass keine Bluetooth-Dongles von Drittanbietern mit DiCE
verwendet werden können, sondern ausschließlich Volvo Cars DiCE-Ausrüstung.
Mehrere DiCE-Einheiten
Es können mehrere DiCE-Geräte gleichzeitig mit VIDA-System verbunden sein.
Dadurch wird es möglich, Software gleichzeitig in mehrere Fahrzeuge herunterzu‐
laden.
6.2 J2534-Geräte
Für sämtliche Fahrzeuge des Modelljahres 2004 und neuer, die über OBD und
Neuprogrammierungsfähigkeiten verfügen, sollten die Hersteller dem SAE-Stan‐
dard J2534 genügen. Es gibt zwei verschiedene Ausführungen von J2534:
8.1 320DE11
Das gemeinsam genutzte Laufwerk wurde entfernt. Stattdessen sollte stets ein
NAS verwendet werden.
Der URL zu VIDA Prerequisites für China und andere für China spezifische URLs
wurden hinzugefügt.
8.2 320DE12
Von VIDA verwendete URLs wurden entfernt und durch *.volvocars.biz* ersetzt.
Das Enddatum für Windows 7 wurde auf den 14.01.2020 verschoben.
8.3 320DE13
"Ziel Beliebig" wurde zur Tabelle Uniform Resource Locators (URLs (einheitliche
Quellenanzeiger)) hinzugefügt.
8.4 320DE20
Aktualisierte Informationen zu obligatorischen Anforderungen für das VIDA-
Arbeitsgerät.
Das Kapitel über TIE wurde mit Informationen über die Anforderungen für TIE NG
aktualisiert.
Der erforderliche NAS-Laufwerksspeicherplatz wurde von 1 TB auf 2 TB geändert.
8.5 320DE21
Informationen über TIE für unabhängige Werkstätten in den USA und Kanada
hinzugefügt.
Google Chrome als möglicher Webbrowser hinzugefügt.
Markierungen für Anforderungen an empfohlene VIDA-Arbeitsstationen entfernt.
Verwendung des Ethernet-Satzes und Informationen über Wi-Fi bearbeitet.
Kleinere Anpassungen im Inhalt.
8.6 320DE23
Aktualisierte Betriebssystemanforderungen.
Hinzugefügte Systemanforderungen-Benachrichtigung zu nicht unterstützten
Installationen.
8.7 320DE27
Browseranforderungen gelöscht.
Browseranforderungen für TIE Classic und TIE NG wurden gelöscht.
J W
J2534 ....................................................... 11 Windows-Benutzerkonto .......................... 10
K
Kabeltyp, Ethernet ..................................... 8