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Betriebsanleitung

Istruzioni per l'uso

Manuel de l'utilisateur

Colag AG
Bremgartnerstrasse 31 CH-8003 Zrich

Everest

E-Mail: info@colag.ch www.colag.ch


2012 02 006

Everest

Betriebsanleitung

Seite

2 - 45

Istruzioni per l'uso

Pagina

48 - 91

Manuel de l'utilisateur

Page

94 - 137

Everest

Vorwort
Liebe Kundin, lieber Kunde,
Wir beglckwnschen Sie zum Kauf eines
Elektro-Bikes der SFM GmbH.
Die SFM GmbH steht seit 1886 fr Qualitt und Innovation.
Sollte an Ihrem Elektrofahrrad trotzdem
einmal etwas nicht in Ordnung sein, oder
falls eine Reparatur notwendig wird, wenden Sie sich bitte an Ihren SFM-Hndler.
Diese Betriebsanleitung mssen Sie
aufmerksam durchlesen, um sich schnell
mit Ihrem Fahrzeug vertraut zu machen.
Die sachkundige Behandlung, neben der
regelmigen Pflege und Wartung des
Fahrzeuges dient seiner Werterhaltung.
Bitte beachten Sie aus Grnden der Sicherheit auch unbedingt die Informationen
ber nderungen, Zubehr und Ersatzteile.
Geben Sie die Betriebsanleitung beim
Verkauf Ihres Fahrzeuges dem neuen
Besitzer mit.

SFM Bikes arbeitet stndig an der Weiterentwicklung aller Modelle. Bitte haben Sie
Verstndnis dafr, dass deshalb jederzeit
nderungen des Lieferumfanges in Form,
Ausstattung und der Technik mglich
sind. Aus den Angaben, Abbildungen und
Beschreibungen dieser Betriebsanleitung
knnen daher keine Ansprche hergeleitet
werden.
Alle Texte, Abbildungen und Anweisungen
dieser Anleitung befinden sich auf dem Informationsstand zum Zeitpunkt der Drucklegung. Die in dieser Anleitung enthaltenen
Angaben sind bei Ausgabeschluss gltig.
Irrtum bzw. Auslassungen vorbehalten.
Nachdruck, Vervielfltigung oder bersetzung, auch auszugsweise, ist ohne
Genehmigung nicht gestattet. Alle Rechte
nach dem Gesetz ber das Urheberrecht
bleiben SFM Bikes ausdrcklich vorbehalten. nderungen vorbehalten.
SFM GmbH

Verwendete Symbole

Wichtige Hinweise fr Ihre Sicherheit sind


besonders gekennzeichnet. Beachten Sie
diese Hinweise unbedingt, um Verletzungen
und Schden am Gert zu vermeiden:

WARNUNG

Warnt vor Gefahren fr Ihre Gesundheit


und zeigt mgliche Verletzungsrisiken
auf.

ACHTUNG

Weist auf mgliche Gefhrdung fr das


Gert oder andere Gegenstnde hin.
Nichtbeachtung kann zum Gewhrleistungsausschluss fhren.

HINWEIS

Hebt Tipps und Informationen fr Sie


hervor.

Everest

Inhaltsverzeichnis

Bedienung

Bedienung

Pflege

Lenkerarmaturen..................................... 5

Sitzposition.......................................12-13

Entsorgung............................................29

Fahrzeug Seitenansicht rechts................ 4


Display Grundeinstellungen
Display.....................................................6
Tasten fr das Display............................. 6
Raddurchmesser..................................... 6

Hchstgeschwindigkeit............................ 7
Display Hintergrundbeleuchtung............. 7
Display Maeinheit.................................. 8

Beleuchtung..........................................12
Sattel verstellen..................................... 13
Sicherheitshinweise Ladegert............. 14

Wartung

Handhabung vom Akku......................... 17


und Ladegert

Tretkurbeln, Pedale............................... 34

Sicherheitshinweise Akku...................... 16

Akku laden........................................18-20
Reifendruck...........................................20

Untersttzungsgrad................................. 9

Fahrbetrieb.......................................20-21

Kapazittsanzeige................................... 8

Fahren

Fahrstrecke / Gesamtstrecke.................. 9

Untersttzungsgrad............................... 21

Hchstgeschwindigkeit, Durch-............. 10
schnittsgeschwindigkeit
Displaybeleuchtung Ein- Ausschalten... 10
Leistungsanzeige.................................. 11
Fehlercodeanzeige................................ 11

Technische nderungen,....................... 30
Zubehr, Ersatzteile

Ladegert Funktionen........................... 15

Display Standardbetrieb
Display Ein- Ausschalten......................... 8

Tageskilometer auf 0 setzen.................. 10

Fahrzeugpflege................................27-28

Reicheweite...........................................21

Bremsen................................................22
Fahrrad abstellen.................................. 23
Sicherheitshinweise..........................24-25
Vorderrad fr Transport ausbauen........ 26
Transport...............................................26
Mitnahme von Lasten............................ 27

Wartung und Pflege..........................31-33

Lenkungslager, Speichen...................... 35
Scheinwerfer Batterie wechseln............ 36

Rcklicht Batterie wechseln.................. 37


Technische Daten

Fahrgestell........................................38-39
Motor- Akku- Ladegert......................... 40
Gewhrleistung service

Gewhrleistungsbedingungen............... 41
Verschleissteileliste..........................42-43
bergabenachweis................................ 44
Fahrradpass..........................................45

Diebstahlsicherung................................ 27

Everest

Bedienung

Akku abschliebar

Sattelhhenverstellung

Display

Lenkerarmaturen

Rahmennummer

Tretkurbelpedal

Kettenschaltwerk

Elektromotor

Bedienung

Funktion und Bedienung Lenkerarmaturen

Seitenansicht rechts
1

Everest

5
1

Lenkerarmatur links

Lenkerarmatur rechts

1 Festgriff

5 Bremshebel Hinterrradbremse

2 Bremshebel Vorderradbremse

6 Festgriff

3 Tasten fr das Display

7 9-Gang Schalter

4 Schalter fr vordere Kettenbltter


6
7

Everest

Bedienung
Display

Tasten fr das Display

Raddurchmesser

Everest
Hchstgeschwindigkeit

Anzeigen

1 Ladezustand des Akkus


2 Fahrstrecke (TRIP)
Gesamtstrecke (ODO)
3 Fahrgeschwindigkeit

4 Fehlercode der elektronischen Steuerung


5 Leistung in WATT

6 ntersttzungsgrad

Nach Auswahl der Geschwindigkeit mit


MODE besttigen und Sie gelangen in den
nchsten Parameter fr die Einstellung der
Display Hintergrundbeleuchtung.

3
SET-UP Tasten

1 MODE Taste

2 Taste fr OBEN

3 Taste fr UNTEN
MODE Taste (1) fr 1,5 Sekunden drcken
um das Display einzuschalten.
Modus fr Einstellungen ndern
Nach dem Einschalten drcken Sie die Tasten OBEN und UNTEN fr 2,5 Sekunden
zur gleichen Zeit.
Das Display gelangt danach in den Einstellungs Zustand und der erste einstellbare Parameter blinkt. Alle Parameter
werden nacheinander eingestellt.

Display Hintergrundbeleuchtung
Drcken Sie die Tasten OBEN oder UNTEN
und whlen Sie entsprechende Hchstgeschwindigkeit fr das Fahrrad.

2
1

Bedienung

Der erste Einstellungs Parameter ist der


Raddurchmesser.
Drcken Sie die Tasten OBEN oder UNTEN
und whlen Sie den richtigen Durchmesser
28 inch fr das Fahrrad.
Voreingestellt sind 26 inch (Zoll).
Nach Auswahl der Radgre mit MODE
besttigen und Sie gelangen in den nchsten Parameter fr die Einstellung der
Hchstgeschwindigkeit.

Der zweite Einstellungs Parameter ist die


Hchstgeschwindigkeit.

ACHTUNG

Die Einstellung der Hchstgeschwindigkeit entsprechend den behrdlichen


Bestimmungen des jeweiligen Landes
vornehmen.
Das Fahrrad wird automatisch auf die eingestellte Geschwindigkeit von 12 bis maximal 25 km/h verlangsamt. Hher eingestellte km/h Werte werden fr das Pedelec
nicht bercksichtigt.

Der dritte Einstellungs Parameter ist die


Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung.
Drcken Sie die Tasten OBEN oder UNTEN
um die Helligkeit zu ndern.
Sie knnen von Stufe 1 bis Stufe 3 whlen. Stufe 1 ist die minimale Helligkeit. Stufe 3 ist die maximale Helligkeit.
Nach Auswahl der Helligkeit mit MODE besttigen und Sie gelangen in den nchsten
Parameter fr die Einstellung der Display
Maeinheit.

Voreingestellt sind 25 km/h.

Everest

Bedienung
Display Maeinheit

Display Ein- Ausschalten

Kapazittsanzeige

Everest
Untersttzungsgrad

Die Kapazittsanzeige zeigt den Ladezustand des Akkus an.

Drcken Sie die Tasten OBEN oder UNTEN um die Anzeigeeinheit zu ndern.
Fr die Anzeige MPH oder km/h auswhlen.
Alle Einstellungen speichern
Nach Auswahl der vier Einstellungen die
MODE Taste fr 3 Sekunden drcken um
die Einstellung zu speichern und den Einstellungs Modus zu beenden.

Einschalten
Drcken Sie MODE Taste (1) um das Display und die Stromversorgung zum Controller einzuschalten.
Ausschalten
Drcken Sie MODE Taste (1) lnger um
das Display und die Stromversorgung
auszuschalten.

HINWEIS

Im ausgeschalteten Zustand wird kein Akkustrom verbraucht.

Fahrstrecke / Gesamtstrecke
1

Der Akku ist voll geladen.

Der Akku ist zu ca. 75% geladen.


Der vierte Einstellungs Parameter ist die
Display Maeinheit fr metrisches oder
englisches System.

Bedienung

Der Akku ist zu ca. 50% geladen.

Untersttzung des Motors auswhlen.

Der Akku ist zu ca. 25% geladen.

Beim Einschalten des Display erscheint


immer die ECO Stufe 1.

ECO

Stufe 1 - Stufe 3

Drcken Sie die Tasten OBEN (1) oder


UNTEN (2) und whlen Sie den passenden
Untersttzungsgrad fr das Fahrrad aus.

POWER

Stufe 7 - Stufe 9

Der Akku ist fast leer, Sie sollten ihn bald


aufladen.

Der Akku ist leer und das Symbol blinkt.


Sie sollten ihn sofort aufladen.

HINWEIS

Im Display erscheinen die verschiedenen


Stufen fr den Untersttzungsgrad:

STANDARD (STD)

Drcken Sie MODE Taste (1) um zwischen Fahrstrecke und Gesamtstrecke zu


wechseln.

Stufe 4 - Stufe 6

Diese Funktion ist fr Benutzer ntzlich,


um die Fahrstrecke (TRIP) und die Gesamtstrecke (ODO) zu berprfen.

Everest

Bedienung
Tageskilometer auf 0 setzen

Anzeige der Hchstgeschwindigkeit


(MAX SPEED) und der Durchschnittsgeschwindigkeit (AVG SPEED)

Displaybeleuchtung Ein- Ausschalten

Everest

Bedienung

Leistungs Anzeige

Fehlercode Anzeige

Im Display wird die Leistungsaufnahme in


WATT whrend der Fahrt angezeigt.

Liegt eine Strung mit der elektronischen


Steuerung vor, wird im Display der Fehlercode automatisch angezeigt.

Tageskilometer (TRIP) auf 0 setzen:

- MODE Taste kurz drcken bis TRIP erscheint.


- MODE Taste lang (3 Sek.) drcken bis
TRIP auf "0" gesetzt ist.

- OBEN Taste lang (3 Sek.) drcken bis


MAX-SPEED erscheint.

Halten Sie beide Tasten OBEN (1) und


MODE (2) fr 3 Sekunden und die Display
Hintergrundbeleuchtung wird eingeschaltet.

- OBEN Taste wieder lang drcken bis


AVG-SPEED erscheint.

Code Nr. Beschreibung

- OBEN Taste wieder lang drcken um


auf die normale Display Anzeige zurck zu gelangen.

21

Spannungsfehler

22

Nicht relevant fr Pedalec

23

Motorphasen Problem

24

Motor Hall defekt

25

Bremsschalter Problem

ACHTUNG

Wenden Sie sich bei einer Fehlercode


Anzeige bitte an Ihren SFM-Hndler.
Um zur normalen Displayanzeige zu
gelangen, muss zuerst das Problem
behoben werden.
Das Fahrrad kann zuvor nicht betrieben
werden.

Halten Sie beide Tasten OBEN und MODE


fr 3 Sekunden erneut, und Sie knnen im
Display die Hintergrundbeleuchtung wieder ausschalten.

10

11

Everest

Bedienung
Sitzposition

Beleuchtung vorne und hinten

Everest

Bedienung

- Schnellspannhebel (1) lsen, Sattelhhe


ermitteln und Verschlu spannen.

- Durch Verstellen der Mutter (2) am


Schnellspannhebel kann die Spannkraft
reguliert werden.

2
2

3 max.
1

Scheinwerfer

Rcklicht

Einschalten

Schalterposition (2) bettigen:

Taste (1) 1 x drcken = Das Licht ist eingeschaltet.


Taste (1) 2 x drcken = Das Licht blinkt im
Dauerbetrieb.
Ausschalten

Taste (1) 3 x drcken = Das Licht ist ausgeschaltet.

12

I = Das Licht ist eingeschaltet.


0 = Das Licht ist ausgeschaltet.

Sattel verstellen

Sattelhhe einstellen

Um ein bequemes, ermdungsfreies und


sicheres Fahren zu ermglichen ist die
Sattel- und Lenkerhhe der jeweiligen
Krpergre anzupassen.
Die Sattelhhe ist korrekt, wenn beim
Sitzen mit nicht ganz durchgestrecktem
Bein, der Fu auf dem in unterster Stellung
befindlichem Pedal aufliegt. Die Fuspitzen
mssen den Boden noch berhren.
Die Lenkerhhe ist korrekt, wenn der Lenkervorbau (1) mit der Satteloberkante (2)
auf gleicher Ebene oder etwas hher liegt.

WARNUNG

Ein nicht ganz geschlossener Schnellspannhebel kann sich wieder ffnen.


Dadurch kann sich der Sattel whrend
der Fahrt nach unten verschieben. Dies
kann zu schweren Strzen fhren.
Das Umlegen des Schnellspannhebels
mu so schwer gehen, dass dafr der
Handballen bentigt wird. Nur dann ist
die Spannung stark genug.
Darauf achten, dass der Sattel hchstens
bis zur Markierung (3) herausgezogen
werden darf.

Der Schnellspannhebel (1) muss sich mit


sprbarem Gegendruck schlieen lassen.

Der Sattel kann zudem geneigt und in


Lngsrichtung verstellt werden.
- Schraube (1) lsen.

- Sattel in gewnschte Horizontallage


stellen bzw. nach vorne oder hinten verschieben und Schraube (1) festziehen.

HINWEIS

Um Sitzbeschwerden zu vermeiden, sollte


der Sattel mglichst waagrecht eingestellt
werden.

13

Everest

Bedienung
Wichtige Sicherheitshinweise fr das Ladegert
Bevor Sie das Ladegert in Betrieb nehmen,
lesen Sie bitte diese Sicherheitshinweise.

WARNUNG

Ladegert vor Kinderhnden schtzen.


Um Verletzungsrisiken vorzubeugen,
drfen Sie nur SFM Lithium-Ionen Akkus
aufladen. Andere Batterie-Arten knnen explodieren, wenn sie aufgeladen
werden. Dies kann zu Personen- und
Materialschden fhren.
Der Gebrauch von Zubehr oder Akkus,
die von uns nicht verkauft oder empfohlen werden, kann zu Brandgefahr,
elektrischem Schock oder Verletzungen
fhren.
Vermeiden Sie unbedingt den Betrieb
des Gertes in feuchter oder nasser
Umgebung.
Vermeiden Sie unbedingt Wassereintritt
in das Gert. Falls doch Flssigkeit eingetreten ist: Sofort Ladegert vom Netz
trennen und dieses zur berprfung zu
Ihrem Fachhndler bringen.
Sorgen Sie fr eine ebene Flche, auf
der das Gert sicher steht.

14

Trennen Sie das Gert bei Nichtgebrauch


vom Stromnetz.
Ziehen Sie dabei nicht am Kabel, um Kabelschden und damit die Gefahr eines
Stromschlages zu vermeiden.
Vergewissern Sie sich, dass das Netzkabel nach Gebrauch aufgerollt oder
zusammengelegt ist.
Betreiben Sie das Ladegert nicht mit beschdigtem Kabel oder Stecker. Sorgen
Sie fr sofortiges Auswechseln durch
eine Fachkraft.
Betreiben Sie das Ladegert nicht, nachdem es einen starken Schlag erhalten
hat, fallengelassen oder anderweitig
beschdigt wurde.
Zerlegen Sie das Ladegert keineswegs
selbst. Fehlerhafte Montage kann zu
elektrischem Schlag oder Feuer fhren.
Um elektrischem Schlag vorzubeugen,
trennen Sie bitte das Ladegert vom Netz,
bevor Sie es reinigen.

Everest

Bedienung

Ladegert-Funktionen
Die Gertereinigung sollte nur mit einem
trockenen Tuch oder einem Lappen
erfolgen. Keinesfalls l, Wasser oder
Lsungsmittel benutzen.
Ein Verlngerungskabel sollte nur
verwendet werden, wenn unbedingt
erforderlich. Der Gebrauch von Verlngerungskabeln, die nicht in Ordnung
sind, kann zu Brnden oder elektrischem
Schlag fhren. Wenn ein Verlngerungskabel verwendet werden muss, dann
vergewissern Sie sich, dass
- die Anzahl der Stifte des Steckers in
Anzahl, Gre und Form demjenigen
des Ladegertes genau entspricht.
- das Verlngerungskabel korrekt
verdrahtet und in gutem elektrischen
Zustand ist.
- der Kabelquerschnitt gro genug
fr die Wechselstromauslegung des
Ladegertes ist.
- das Verlngerungskabel keine sichtbaren Schden aufweist.
- bei Verwendung von Kabeltrommeln
die Trommel voll abgewickelt ist.

Ladezyklus und LED- Anzeigen fr Lithium-Ionen - Akku


LED

MODUS

Grn

Akku noch nicht angeschlossen

Rot

Ladevorgang

Grn

Ladevorgang beendet

Dieses Ladegert ist fr Lithium-Ionen Akkus geeignet.


Die LED (Leuchtdiode 1) am Ladegert hlt
Sie ber den Betriebszustand stndig auf
dem laufenden. Sie werden ber Status
und Ladevorgang des Akkus auf einen
Blick informiert.

Strungen

Bitte prfen Sie:


- Ist das Netzkabel richtig angeschlossen?
- Sind die Kontakte des Ladegertes und
des Akkus sauber und nicht beschdigt
oder verbogen?
- Ist der Akku beschdigt oder defekt?

Falls eine ordnungsgeme Ladung des


Akkus nicht mglich ist:
- Prfen, ob die Steckdose Spannung fhrt,
ggf. anderen Verbraucher anschlieen.
- Prfen, ob einwandfreier Kontakt an den
Steckverbindungen vorhanden ist.

- Sollte noch immer kein Laden mglich


sein, lassen Sie bitte Akku und Ladegert von Ihrem nchstgelegenen SFMFachhndler berprfen.

15

Everest

Bedienung
Wichtige Sicherheitshinweise fr den Akku
Wichtige Hinweise, die Sie vor Inbetriebnahme unbedingt lesen sollten und deren
Beachtung wir dringend empfehlen:
- Die Akkus des Fahrzeuges sind im Neuzustand zu 50% geladen.
- Vor der ersten Inbetriebnahme muss der
Akku min. 24 Std. aufgeladen werden.
- Der Akku entwickelt seine max. Leistung
nach ca. fnf Entlade- / Ladezyklen.

ACHTUNG

- Die Akkus des Fahrzeuges und das Ladegert sind aufeinander abgestimmt.
Laden Sie deshalb die Akkus niemals
mit einem anderen Ladegert.
- Akku vor harten Sten und Feuchtigkeit
schtzen.
- Prfen Sie bitte bevor Sie das Ladegert an das Netz anschlieen, ob die
Spannung Ihres Stromnetzes mit der auf
dem Typschild des Ladegertes angegebenen Netzspannung bereinstimmt.
- Die maximale Lebensdauer der Akkus
wird erzielt, wenn Sie diese bei einer
Umgebungstemperatur zwischen +10oC
und max. +30oC laden.

16

Everest

Bedienung

Handhabung vom Akku und Ladegert

- Bei starker Beanspruchung erwrmen


sich die Akkus. Vor Beginn des Ladevorgangs bitte auf Raumtemperatur achten
bzw. ca. 30 Minuten abkhlen lassen.

WARNUNG

- Akku vor Kinderhnden schtzen.

- ffnen und zerlegen Sie den Akku


keinesfalls selbst.
- Keinen Kurzschluss durch metallische Gegenstnde am Akku verursachen.

- Nicht in irgendwelche Flssigkeiten


tauchen.

Surespritzer im Auge sofort einige Minuten


mit klarem Wasser splen! Danach unverzglich einen Arzt aufsuchen.
Surespritzer auf der Haut oder Kleidung
sofort mit Sureumwandler oder Seifenlauge neutralisieren und mit viel Wasser
nachsplen.
Wurde Sure getrunken, sofort den Arzt
konsultieren.

HINWEIS

- Unbrauchbarer Akku darf auf gar keinen Fall verbrannt werden! Es besteht
Explosionsgefahr!

Ein ausgedienter Akku ist Entsorgungspflichtig er enthlt giftige Schwermetalle


und unterliegt deshalb der Sondermllbehandlung.

Vertzungsgefahr

Ihr SFM Bikes- Fachhndler bernimmt


fr Sie die Entsorgung.

- Bei Undichtigkeit und Austritt von


Elektrolyte den Akku nicht mehr benutzen.

Dies bedeutet, dass die sogenannte


Selbstentladung* des Akkus hierdurch
nicht kompensiert wird. Der Akku wird
dadurch nicht berladen.

Erste Hilfe

Trotzdem empfehlen wir, den Akku nur


am Ladegert zu belassen, wenn das
Fahrzeug in absehbarer Zeit (mehrere
Tage) wieder eingesetzt werden soll.
- Akku bei lngerem Nichtgebrauch keinesfalls am Ladegert angeschlossen
lassen.
Um eine mglichst lange Lebensdauer
des Akkus zu erreichen, sollten folgende
Hinweise unbedingt beachtet werden:
- Bei einem Akkutemperatur-Bereich von
unter +0C und ber +60C wird das Ladegert nicht aktiv. Deshalb vor Ladung
den Akku etwa auf Raumtemperatur
bringen.
- Das Ladegert ist ein durch Mikrocomputer gesteuertes System mit vielen berwachungs- und Kontroll-Funktionen.
Das Ladegert unterbricht den Ladevorgang wenn der Akku voll geladen ist.

- Bei Stilllegung (z.B. im Winter) den Akku


mglichst im geladenen Zustand in einem
trockenen Raum aufbewahren.
- Alle 3 Monate nachladen.

- Bei Wiederinbetriebnahme des Akkus


nach lngerem Nichtgebrauch (z.B. nach
Winter-Stilllegung) sollte der Akku ca. 1
Tag am Ladegert belassen werden.

ACHTUNG

Nichtbeachtung kann zur Tiefstentladung des Akkus fhren.


Bei einem tief entladenem Akku kann
keine Gewhrleistung bernommen
werden.

HINWEIS

* Selbstentladung
Bedingt durch vorwiegend chemische
Vorgnge in gasdichten Zellen entldt sich
der Akku in Abhngigkeit von der Zeit, des
Ladezustandes und den Umgebungsbedingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit)
von selbst.
Dies ergibt eine entsprechend krzere
Fahrstrecke mit Elektroantrieb.

17

Everest

Bedienung

Everest

Bedienung

Akku entnehmen, Akku einsetzen

Akku laden

2
5

5
3

3
ACHTUNG

Vor dem Laden muss der Akku (1) ausgeschaltet sein. Ansonsten kann der Akku
beim Ladevorgang beschdigt werden.

HINWEIS

Der Akku kann entweder am Fahrzeug oder


extern geladen werden.

- Ladestecker (3) des Ladesgertes (4)


am Akku (2) anschlieen.
- Netzstecker (5) des Ladegertes an
das Stromnetz 100-240 V, 50-60 Hz
anschlieen.

HINWEIS

Der Akku (1) ist im Rahmen mit einem


Schloss gesichert.
- Schlssel (2) eindrcken und nach links
drehen.

- Kabelstecker (3 und 4) trennen.

- Akku mit Taste (5) ausschalten.

- Akku (1) herausziehen.

- Akku (1) in den Rahmen bis zum Anschlag


einschieben.
- Kabelstecker (3 und 4) verbinden.
- Schlssel (2) nach rechts drehen und
abziehen.

Schalter (1) Positionen


I = Der Akku ist eingeschaltet.

18

= Der Akku ist ausgeschaltet.

19

Everest

Bedienung
Reifendruck

Akku Ladezustand
1
2

HINWEIS

Der Ladezustand kann auch bei ausgebautem Akku geprft werden.


- Bei gedrckter Taste (1) leuchten die
LED (2) je nach Ladezustand:
grn

Der Akku ist voll geladen.

grn

Der Akku ist zu ca. 2/3


geladen.

grn

Der Akku ist fast leer, Sie


sollten ihn bald aufladen (ca.
1/3 Restkapazitt).

rot

20

Fahrbetrieb

Fahrbetrieb

Die Reifen knnen mit Kompressor-Luftdruckgerten aufgepumpt werden.

WARNUNG

Beim Aufpumpen der Reifen mit Kompressor-Luftdruckgerten (z. B. an


Tankstellen) ist Vorsicht geboten.
Durch das kleine Volumen der Schluche
ist die max. Fllmenge schnell erreicht.
Reifendruck: vorne und hinten
2,0 bar 5,6 bar

Everest

4. Beim Anfahren in der Kurve oder bei


enger Kurvenfahrt Handbremshebel
leicht anziehen. Damit wird die Motorkraft unterbrochen und ein sicheres
Fahren ermglicht.
Das Fahrrad kann mit eingeschaltetem
Hilfsantrieb und ohne gefahren werden.

2
WARNUNG - Sturzgefahr!

Ein Sturz mit schwerwiegenden Verletzungen knnte die Ursache sein, wenn
folgende Punkte nicht beachtet werden:
1 Bevor Sie losfahren den Lenker (1)
geradeaus festhalten.

Bei aktiviertem Hilfsantrieb fahren Sie wie


mit einem normalen Fahrrad an. Wenn Sie
die Pedale bettigen, wird der Elektromotor aktiviert und das Fahrrad wird weiter
beschleunigt. Je strker Sie die Pedale
bettigen, desto schneller untersttzt Sie
der Motor.
Ab ca. 25 km/h luft der Motor im Leerlauf
mit, es wird nur noch mit Muskelkraft gefahren.

fahren
Untersttzungsgrad
HINWEIS

Wenn das Fahrrad bei eingeschaltetem


Hilfsantrieb steht, wird das Display nach
ca. 10 Minuten ausgeschaltet und die Kapazittsanzeige erlischt.
Um den Hilfsantrieb wieder zu aktivieren,
schalten Sie ihn wieder ein.

Bei lngeren Bergauffahrten kann der Motor


so warm werden, dass der Strom ber den
Temperatursensor im Motor reduziert wird
und die Motorleistung nachlsst.
Es sollte deshalb verstrkt mit Tretuntersttzung weitergefahren werden.

Reichweite mit einer Akkuladung


Die erzielbare Reichweite mit einer
Ladung des Akkus hngt von verschiedenen Faktoren ab. Dazu zhlen der
Akku- und Fahrzeugzustand und vor
allem das Wegstreckenprofil.
Unter optimalen Bedingungen und geringer
Motor Untersttzung bei normaler Benutzung knnen bis zu 80 km Reichweite
erzielt werden.
Denken Sie aber daran:

- Laden Sie vor jeder greren Tour den


Akku, und berprfen Sie den Reifendruck.
- Der Akku entwickelt seine max. Leistung
erst nach ca. fnf Entlade-/Ladezyklen.

- Der Akku unterliegt einer normalen


Selbstentladung.

2. Zum ben und Eingewhnen erst


mit abgeschaltetem Motor losfahren.
Den Motor erst whrend der Fahrt
zuschalten!
3. Pedale (2) zum Anfahren erst benutzen, wenn eine sichere Sitz- und
Fahrposition eingenommen wurde.

Der Akku ist leer.

21

Everest

fahren
Bremsen

Everest
Fahrrad abstellen

Bremsen
Die Bremsen des Vorder- und des Hinterrades knnen unabhngig voneinander
bettigt werden.
Beim Anhalten oder beim Verringern der
Geschwindigkeit, beide Bremsen gleichzeitig bettigen.

In engen Kurven, auf sandigen und schmierigen Strassen, nassem Asphalt und bei
Glatteis sollte mit der Vorderradbremse
vorsichtig gebremst werden, damit das
Vorderrad nicht wegrutscht.
Bitte mit Gefhl bremsen. Blockierende
Rder haben eine geringere Bremswirkung und knnen auerdem zum Schleudern und zum Sturz fhren.
Grundstzlich nicht in Kurven bremsen
sondern immer davor!
Bremsen in der Kurve erhht die Rutschgefahr.

22

1
2

WARNUNG

Das Modell ist mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, die eine sehr
hohe Bremsleistung erreichen knnen.

fahren

Handbremshebel fr Vorderradbremse

HINWEIS

ben Sie das Bremsen, fr den "Ernstfall",


dort wo Sie sich und andere nicht gefhrden
(z. B. auf Verkehrsbungspltzen).

Handbremshebel fr Hinterrradbremse

ACHTUNG

- Display mit Mode Taste (2) ausschalten.

- Akku (3) ausschalten.

Beim Ausklappen des Seitenstnders


(1) immer auf sicheren Stand und festen
Untergrund achten, damit ein Umfallen
des Fahrrades verhindert wird.

- Akku Schloss (4) absperren.

23

Everest

fahren
Sicherheitshinweise
Verkehrssicherheit
Nach der StVZO (Strassenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) muss ein Fahrrad mit
zwei voneinander unabhngigen, funktionsfhigen Bremsen, einer deutlich hrbaren
Glocke, Scheinwerfer, Schlussleuchte,
Rckstrahlerpedalen, Seitenstrahlern fr
Laufrder bzw. integrierten Leuchtstreifen
am Reifen sowie Front- und Rckstrahler
ausgerstet sein.
Das Fahrrad ist nur fr Fahrten auf befestigten Strassen und Wegen geeignet.
Fahren Sie deshalb nicht abseits von befestigten Wegen oder im Gelnde.
Verwenden Sie das Fahrrad nicht zu Wasserdurchquerungen, fr Gelndesprnge
und bei Sportveranstaltungen.
Whrend der Fahrt sollten Sie beachten,
dass bei einer mittleren Geschwindigkeit
von ca. 18 km/h 5 Meter in der Sekunde
zurckgelegt werden. Halten Sie entsprechend ausreichenden Abstand zu anderen
Verkehrsteilnehmern.
Fahren Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit mit
Ihrem Fahrrad nicht freihndig und nicht
nebeneinander.
Sie mssen Warngerusche wahrnehmen
knnen. Benutzen Sie deshalb keine Kopfhrer im Strassenverkehr.

24

Everest

fahren

Sicherheitshinweise
Fahrsicherheit
Zur Fahrsicherheit gehren u. a. die richtige
Einstellung von Sattel- und Lenkerhhe
entsprechend der Krpergre, der vorgeschriebene Reifendruck, noch ausreichendes Reifenprofil und einwandfreie
Funktion der Bremsen und der Beleuchtung.

Nach einiger Zeit setzen sich die Befestigungsteile. Es ist daher erforderlich, vor Inbetriebnahme und alle sechs
Monate Achsmuttern, Steuerkopflager,
Lenker, Sattel, Sattelsttze, Tretkurbeln
und Pedale auf Festsitz zu prfen und
bei Bedarf durch den Fachhndler nachziehen zu lassen (siehe Kapitel Vorderrad aus- und einbauen, Hinterrad
aus- und einbauen, Lenkungslager,
Lenker verstellen, Sattel verstellen, Sattelhhe, Tretkurbel und Pedale").

ACHTUNG

Verwenden Sie in Ihrem eigenen


Interesse fr das Fahrrad nur ausdrcklich freigegebenes SFM BikesZubehr und Original Fahrrad-Ersatzteile. Fr dieses Zubehr und diese
Teile wurden Sicherheit, Eignung und
Zuverlssigkeit speziell fr das Fahrrad
geprft.

Fr anderes Zubehr und andere Teile knnen wir trotz laufender Marktbeobachtungen
eine Verwendbarkeit nicht beurteilen und
auch nicht dafr haften.Sollte es erforderlich sein, Beleuchtungsteile oder Pedale zu
erneuern, beachten Sie unbedingt, dass
nur Artikel mit dem amtlichen Prfzeichen
zugelassen sind. Das Prfzeichen (Wellenlinien mit Buchstaben K und einer
5- stelligen Nummer = ~ K.....) finden Sie
jeweils auf dem Ersatzteil. Verwenden Sie
nur Originalersatzteile.
Beschdigte oder verbogene sicherheitsrelevante Teile, wie beispielsweise Rahmen, Gabel, Lenker, Sattelsttze,
oder Tretkurbeln, keinesfalls richten, sondern vor Fahrtantritt austauschen lassen. Es
besteht Bruchgefahr. Im Zweifelsfall wenden
Sie sich bitte an Ihren SFM Bikes-Partner.

Ist das Fahrrad fit?


Fhren Sie folgende Kontrollen in regelmigen Abstnden durch:
- Stimmt der Reifenluftdruck? (siehe Kapitel Technische Daten)
- Ist die Kette in Ordnung? (siehe Kapitel
Kettenverschlei und Kettenspannung)
- Sind das Lenkungslager und die Tretkurbeln in Ordnung? (siehe Kapitel
Lenkungslager und Tretkurbeln)
- Sind alle Speichen fest? (siehe Kapitel
Speichen).
Vergewissern Sie sich nach einem Sturz
oder Unfall, dass am Fahrrad nichts verbogen bzw. beschdigt ist (Rahmen, Lenker,
Felgen usw.).
Ist einer der oben genannten Punkte nicht
in Ordnung, drfen Sie das Fahrrad nicht
benutzen. Die Fehler mssen sofort behoben werden. Wenn Sie die Fehler nicht
selbst beheben knnen, wenden Sie sich
bitte an Ihren SFM Bikes-Partner.

Worauf achte ich beim Fahren?


Ist das Fahrrad in ordnungsgemem
Zustand, kann es losgehen. Es hngt von
Ihrem eigenen Fahrverhalten und Knnen
ab, Gefahrensituationen zu vermeiden:
- Machen Sie sich mit Ihrem
vertraut.

Fahrrad

WARNUNG

Bevor Sie losfahren den Lenker geradeaus festhalten.


Zum ben und Eingewhnen erst mit
abgeschaltetem Motor losfahren. Den
Motor erst whrend der Fahrt zuschalten!
- Halten Sie sich immer an die Verkehrsregeln.
- Fahren Sie nie abseits von befestigten
Wegen.

- Fahren Sie nicht im toten Winkel von


anderen Verkehrsteilnehmern.
- Zeigen Sie rechtzeitig an, wohin Sie
abbiegen wollen.
- Denken Sie daran, dass die Wendigkeit
von Fahrrdern andere Verkehrsteilnehmer berraschen kann, und rechnen Sie
mit den Fehlern anderer Verkehrsteilnehmer.
- Fahren Sie defensiv und den Gegebenheiten angepasst.

- Halten Sie den Lenker beidhndig fest.


Nur so knnen Sie auf pltzlich auftauchende Gefahrensituationen wie z. B.
Hindernisse sicher reagieren.

- Auf sandigem Untergrund, Laub und


nasser Fahrbahn haben die Reifen nicht
so viel Bodenhaftung wie auf trockenem
Asphalt. Bercksichtigen Sie das beim
Kurvenfahren und Bremsen, um nicht
wegzurutschen. Bedenken Sie auch den
lngeren Bremsweg.
- Schalten Sie vor Steigungen rechtzeitig
herunter.

Was ziehe ich an?


Viele Unflle passieren, weil Fahrradfahrer
nicht rechtzeitig erkannt werden. Daher ist
es sinnvoll, helle und auffllige Kleidung zu
tragen. Achten Sie darauf, dass Sie keine
weite Kleidung tragen, mit der man an der
Kette, am Lenker, an den Pedalen oder in
den Rdern hngenbleiben kann. Es sollte
fr Sie selbstverstndlich sein, immer einen
Helm zu tragen. Achten Sie darauf, dass Ihr
Helm den Sicherheitsnormen SNELL und
ANSI oder der neuen ECE-Norm entspricht.
Tragen Sie zum Schutz Ihrer Augen eine
Fahrradbrille.

25

Everest

fahren
Vorderrad fr Transport ausbauen

Transport mit Kfz.


WARNUNG

2
4
1

3
4
Ausbauen:

- Schnellspannhebel (1) ffnen und Achsmutter (2) einige Umdrehungen lsen.


- Vorderrad (3) aus der Gabel nach unten
herausnehmen.

Ein nicht ganz geschlossener Schnellspannhebel kann sich wieder ffnen.


Dies kann zu schweren Strzen fhren.
Das Umlegen des Schnellspannhebels
muss so schwer gehen, dass dafr der
Handballen bentigt wird. Nur dann ist
die Spannung stark genug.
Einbauen:

- Vorderrad (3) in die Ausfallenden (4) der


Vordergabel einsetzen.

WARnuNG

Everest
Mitnahme von Lasten
WARnuNG

Das Fahrrad darf nur auf den Rdern stehend zum Transport auf entsprechenden
Ladeflchen befestigt werden (PKW,
sonstige Transport- Kfz, Dach- oder
Hecktrger, Anhnger).

Keine sperrigen Lasten transportieren.

Achten Sie vor dem Transport Ihres Fahrrades unbedingt darauf, dass alle Teile,
die sich beim Transport lsen knnen
entfernt werden.

Durch die Mitnahme von Lasten in jeder


Form ndert sich das Fahrverhalten. Je
grer die Last, desto kritischer wird dieser
Zustand. Grundstzlich sollen Lasten (Einkaufstaschen etc.) nicht am Lenker, sondern
auf dem dafr vorgesehenen Gepcktrger
transportiert werden.

- Beleuchtung nicht verdecken.


- Keine Personen mitnehmen.

- Keinen Anhnger ankuppeln.

- Achsmutter (2) vorspannen und Schnellspannhebel (1) schlieen.

Zulssige Gesamtbelastung des Fahrrades


beachten.

- Der Hebel muss nach oben zeigen


und sich mit sprbarem Gegendruck
schlieen lassen.

Diebstahlsicherung

Max. 130 kg

Sichern Sie Ihr Fahrrad mit einem zustzlichen Seilschloss gegen Diebstahl, und
schlieen Sie es nur an festen Einrichtungen
wie z.B. Laternen oder Zune an.

Das Seilschloss sollte den Rahmen und das


Hinterrad sichern. Achten Sie darauf, dass
das Schloss eng um das Fahrrad und die
feste Einrichtung schliet.

pflege
Fahrzeugpflege / Pflegemittel

Hinweis

Regelmige und sachkundige Pflege dient


der Werterhaltung des Fahrrades und ist
eine der Voraussetzungen fr die Anerkennung von Gewhrleistungsansprchen.
Korrosion durch Pflegemangel oder durch
Winterbetrieb unterliegen nicht der Gewhrleistung.

Achtung

Gummi und Kunststoffteile drfen nicht


durch aggressive oder eindringende
Reinigungs und Lsungsmittel beschdigt werden.

warnung

Nach dem Reinigen bzw. vor Fahrtbeginn immer eine Bremsprobe durchfhren!

Achtung

Keine Dampf oder Hochdruckstrahlgerte verwenden!


Der hohe Wasserdruck kann zu Beschdigungen an Lagerstellen Dichtungen,
Akku und an der gesamten Elektrik
fhren.

Akku absperren oder besser abnehmen.

26

27

Everest

pflege
Fahrzeugpflege / Pflegemittel

Winterbetrieb und Korrosionsschutz


HINWEIS

Im Interesse des Umweltschutzes bitten wir


Sie, Pflegemittel sparsam anzuwenden und
nur solche zu gebrauchen, die als umweltfreundlich gekennzeichnet sind.
Wird das Fahrrad in den Wintermonaten
benutzt, knnen durch Streusalze betrchtliche Schden auftreten.

ACHTUNG

Subern
- Zum Waschen ausschlielich einen
weichen Schwamm und klares Wasser
verwenden.
- Nur mit weichem Tuch oder Leder nachpolieren!
- Staub und Schmutz nicht mit trockenem
Lappen abwischen (Kratzer im Lack und
an den Verkleidungen).

Pflegemittel
Das Fahrrad sollte bei Bedarf mit handelsblichen Konservierungs- und Pflegemitteln
gepflegt werden.
- Korrosionsgefhrdete Teile vorsorglich
und vor allem im Winter regelmig
mit Konservierungs- und Pflegemitteln
behandeln.

ACHTUNG

Fr Kunststoffteilen keine silikonhaltigen Pflegemittel und Lackpoliermittel


verwenden.

- Rahmen und Alu-Teile nach lngeren


Fahrten grndlich reinigen und mit einem
handelsblichen Korrosionsschutzmittel
konservieren.

28

Kein warmes Wasser verwenden verstrkte Salzeinwirkung.


- Fahrrad nach Fahrtende sofort mit kaltem
Wasser reinigen.
- Fahrrad gut trocknen.
- Korrosionsgefhrdete Teile vor dem
Betrieb mit Korrosionsschutzmitteln auf
Wachsbasis behandeln und dies ggf.
mehrmals wiederholen.
Lackschden ausbessern
Kleine Lackschden sofort mit einem Lackstift ausbessern.

Everest

pflege

Entsorgung
HINWEIS

Ab dem Zeitpunkt der Umsetzung der europischen Richtlinie 2002/96/EU in nationales Recht gilt folgendes:
Elektrische und elektronische Gerte drfen nicht mit dem Hausmll entsorgt werden.

Der Verbraucher ist gesetzlich verpflichtet, elektrische und elektronische Gerte


am Ende ihrer Lebensdauer an den dafr
eingerichteten, ffentlichen Sammelstellen oder an den SFM Bikes- Fachhndler
zurckzugeben. Einzelheiten dazu regelt
das jeweilige Landesrecht.
Das Symbol auf dem Produkt, weist auf
diese Bestimmung hin:

Lithium-Ionen (Li-Ion)

Mit der Wiederverwertung, der stofflichen


Verwertung oder anderer Formen der Verwertung von Altgerten leisten Sie einen
wichtigen Beitrag zum Schutz unserer
Umwelt.

In Deutschland gelten oben genannte Entsorgungsregeln, laut Batterieverordnung,


fr Batterien und Akkus entsprechend.
Akkus unterliegen der Entsorgungspflicht,
sie enthalten giftige Schwermetalle und
unterliegen deshalb der Sondermllbehandlung. Der SFM Bikes- Fachhndler
bernimmt die Entsorgung.

brige Komponenten
Entsorgen Sie die Komponenten entsprechend der in Ihrem Land geltenden Umweltvorschriften.

Elektrische Abflle drfen nicht zusammen


mit Haushaltsabfllen entsorgt werden.
Wenden Sie sich fr Ratschlge bezglich
des Recyclings an Ihre Kommunalbehrde oder Ihren SFM Bikes- Fachhndler.

Ladegert
Entsorgen Sie das Gert entsprechend
der in Ihrem Land geltenden Umweltvorschriften. Elektrische Abflle drfen nicht
zusammen mit Haushaltsabfllen entsorgt
werden.
Informationen erhalten Sie bei Ihrer Kommunalbehrde oder Ihrem SFM BikesFachhndler. Wenn das Gebrauchsende
erreicht ist, machen Sie das ausgediente
Gert unbrauchbar, indem Sie den Netzstecker aus der Steckdose ziehen und das
Stromkabel durchtrennen.

29

Everest

pflege
Reifenpflege

Technische nderungen, Zubehr und Ersatzteile

Wenn das Fahrrad ber einen lngeren


Zeitraum nicht benutzt wird, empfiehlt es
sich, das Fahrrad so abzustellen, dass die
Reifen unbelastet sind.

Technische nderungen am Fahrzeug


knnen zum Erlschen der EG- Betriebserlaubnis fhren.

Fahrrad bzw. Bereifung nicht ber einen


lngeren Zeitraum in zu warmen Rumen
wie Heizungskeller aufbewahren.

ACHTUNG

Die Reifenprofilstrke darf 1 mm nicht


unterschreiten.
Das Befahren von Randsteinen, scharfkantigen Hindernissen, Bodenvertiefungen, Schlaglchern usw., kann Schden an der Felge (Speichenbruch) bzw.
am Reifen (Leinwandriss) verursachen,
wobei ein zu niedriger Reifendruck dafr
urschlich sein kann.
Ein Gewhrleistungsanspruch besteht
dafr nicht.

Sollen technische nderungen vorgenommen werden, sind unsere Richtlinien


zu beachten. Damit wird erreicht, dass
keine Schden am Fahrzeug entstehen, die
Verkehrs- und Betriebssicherheit erhalten
bleiben und die nderungen zulssig sind.
Der SFM Bikes- Fachhndler fhrt diese
Arbeiten gewissenhaft aus.
Vor dem Kauf von Zubehr und vor allen
technische nderungen sollte stets eine
Beratung durch einen SFM Bikes- Fachhndler erfolgen.

ACHTUNG

In Ihrem eigenen Interesse empfehlen wir,


fr SFM Bikes Fahrzeuge nur ausdrcklich freigegebenes SFM Bikes- Zubehr
und Original SFM Bikes- Ersatzteile zu
verwenden. Fr dieses Zubehr und
diese Teile wurden Sicherheit, Eignung
und Zuverlssigkeit speziell fr das SFM
Bikes Fahrzeug geprft.
Fr anderes Zubehr und Teile knnen
wir dies - auch wenn im Einzelfall eine Abnahme durch einen amtlich anerkannten
Techn. Prf- und berwachungsverein
oder eine behrdliche Genehmigung
vorliegen sollte - trotz laufender Marktbeobachtung nicht beurteilen und auch
nicht haften.
Freigegebenes SFM Bikes- Zubehr und
Original SFM Bikes- Ersatzteile erhalten
Sie beim SFM Bikes- Fachhndler.
Dort wird auch die Montage fachgerecht
durchgefhrt.

30

Everest

wartung

Wartung und Pflege


WARNUNG

Sicherheitsgrnde verbieten es ber


einen eng begrenzten Rahmen hinaus,
Reparaturen und Einstellarbeiten selbstndig vorzunehmen. Durch unsachgemes Arbeiten an sicherheitsbezogenen Teilen gefhrdet man sich und
andere Verkehrsteilnehmer.
Dies gilt insbesondere fr Arbeiten an:
Lenkung, Bremsanlage und Beleuchtung.

Bitte beachten Sie folgendes:


- Wartungsarbeiten whrend des Gewhrleistungszeitraumes und danach
ausnahmslos durch einen von uns anerkannten Fachhndler ausfhren lassen.

Im Wartungsplan sind die verschiedenen


Arbeiten beschrieben.
H =
F =

vom Fachhndler
vom Fahrer / von der Fahrerin

- Nur Original-SFM Bikes-Ersatzteile verwenden.

ACHTUNG

Vor allen Arbeiten an der Elektrik ist die


Steckverbindung vom Akku zu trennen,
auch beim Auswechseln einer Glhlampe. Keine Eingriffe an der Elektronik
vornehmen. Bei Nichtbeachtung erlischt
der Gewhrleistungsanspruch.

Jegliche Arbeiten an der Motoreinheit,


dem Kabelstrang, dem Akku und dem
Ladegert bzw. deren Demontage fhren
zum Erlschen der Gewhrleistungsansprche.

31

Everest

wartung

H = Wartung durch den SFM Bikes- Fachhndler

H = Wartung durch den SFM Bikes- Fachhndler

F = Prfung durch den Fahrer / die Fahrerin

Alle Schrauben und Muttern, die fr Fahrsicherheit und Funktion wichtig sind,
auf Festsitz prfen ggf. nachziehen.
Achsmuttern - Lenkungslager - Lenker - Sattel - Sattelsttze - Bremsen - Tretkurbel

F = Prfung durch den Fahrer / die Fahrerin


Vor Fahrtantritt

Monatlich

F
H

F
H

F
H

F
H

Kette reinigen und mit Kettenspray len. Hinterradspur prfen ggf. einstellen.
Lenkungslager prfen.

F
H

Einstellung der Schaltung prfen, ggf. nachstellen.

F
H

Seitenstnder schmieren.

Bremsanlage auf Funktion prfen, ggf. nachstellen.

Bei
Bedarf

Seilzge prfen und einstellen.

Bremsanlage auf Funktion prfen.

Jhrlich

Lenkungslager prfen, ggf. nachstellen. Bei Bedarf neu fetten und einstellen.
Seilzge prfen.

F
H
F

Auszufhrende Arbeiten

Vor jeder
Inbetriebnahme

Felgen und Speichen auf Seiten- und Hhenschlag prfen.

Jhrlich

Felgen und Speichen auf Seiten- und Hhenschlag prfen. Speichenspannung


kontrollieren, gg. nachstellen.

F
H

Reifenluftdruck regelmig prfen.

F
H

Reifenprofilstrke prfen.

Beleuchtungs- und Signalanlage einschlielich Scheinwerfer prfen, ggf. einstellen.

Akku mit Ladegert laden.

Monatlich

Bremsen
Bei schlechter Bremswirkung Handbremshebel, Seilzug und Bremshebel auf ihren Zustand berprfen, ggf. nachstellen. Gelenke und Lagerstellen nachlen.
Geknickte oder geklemmte Seilzge ersetzen. Verlte Belge sind zu erneuern,
auch geringste Verlung bedingt eine Verminderung der Bremswirkung.

Probefahrt vor und nach Arbeitsdurchfhrung zur allgemeinen Kontrolle von Betriebs- und Verkehrssicherheit.

32

wartung

Wartung Pflege

Wartung und Pflege

Auszufhrende Arbeiten

Everest

Bei
Bedarf

F
H

H
F

H
F
H
F
F
H

33

Everest

wartung
Tretkurbeln

Everest
Lenkungslager

Pedale
Nachziehen:
- Schutzkappen (3) auf beiden Seiten mit
einem Schraubendreher entfernen.

2
3

Die Tretkurbeln (1) knnen sich im Laufe


der Zeit beim Fahren lockern. Prfen Sie
regelmig, ob die Tretkurbeln fest sitzen.
Wenn Sie die Tretkurbeln krftig seitwrts
bewegen, darf kein Spiel zu spren sein.
Auch das Tretlager (2) darf kein Spiel haben
und die Tretkurbeln mssen leicht drehbar
sein, dann ist das Lager im ordnungsgemen Zustand. berprfen Sie das Tretlager regelmig. Bewegen Sie hierzu die
Tretkurbeln seitwrts hin und her.

Sollten Sie feststellen, dass die Tretkurbeln


oder das Tretlager locker sind, suchen Sie
Ihren SFM- Fachhndler auf.
Die Tretkurbeln sind mit max. 35 Nm festgezogen.

34

- Schrauben auf beiden Seiten nachziehen.

wartung

Speichen
3
2

Einstellung durch den Fachhndler vornehmen lassen.

HINWEIS

Falls sich die Tretkurbeln bereits gelockert


haben, ist der Innenvierkant meistens
ausgeschlagen. Die Tretkurbeln, ggf. die
Achse mssen dann erneuert werden.
Festsitzende Tretkurbel nur mit einem
Kurbelabzieher demontieren, niemals mit
Gewalt herunterklopfen.
Beim Einbau mssen die Vierkantlagerflchen von Kurbel und Achse vollkommen
fettfrei sein.

HINWEIS

Die Vordergabel (4) darf beim Lenkeinschlag


nicht klemmen und muss leicht in beide
Richtungen schwenken.

ACHTUNG

berprfen Sie regelmig, ob die Pedale


(4) fest auf die Tretkurbeln geschraubt sind.
Beachten Sie, dass die Pedale mit unterschiedlichen Gewinden ausgestattet sind.
Linkes Pedal mit Linksgewinde; es wird entgegen dem Uhrzeigerzinn festgeschraubt.
Rechtes Pedal mit Rechtsgewinde; es wird
mit dem Uhrzeigersinn festgeschraubt.
Auf den Pedalen befindet sich in der Nhe
der Schlsselflche eine entsprechende
Markierung: "L" fr die linke Seite, "R" fr
die rechte Seite.
Ziehen Sie die Pedale mit einem Gabelschlssel SW 15 nach.

WARNUNG

Inspektionsintervalle beachten.
Bei lngerem Fahren mit lockerem Lenkungslager (1) ist ein Bruch des Gabelschaftrohres (2) nicht auszuschlieen.
Ein Sturz mit schwerwiegenden Verletzungen knnte die Folge sein.
Prfen:

- Mit angezogenem Handbremshebel (3)


das Fahrrad vor- und zurckbewegen.

Ist ein Spiel im Lenkungslager (1) vorhanden, muss nachgestellt werden.

Ein strammer Sitz der Speichen (1) ist fr den


schlagfreien Lauf der Rder wichtig. Lose
Speichen rechtzeitig nachziehen lassen.

Gerissene und die der gerissenen Speiche


gegenberliegende Speiche mssen sofort
ersetzt und das Laufrad komplett nachzentriert, ggf. neu eingespeicht werden.
Speichenbruch und eine Unwucht des
Laufrades resultieren oft aus dem unsachgemen Spannen der Speichen.

ACHTUNG

Das Austauschen, Spannen oder Nachlassen von Speichen ist Sache des
Fachhndlers.

35

Everest

wartung

Everest

wartung

Rcklicht

Scheinwerfer

3
3

2
4
Der Scheinwerfer (1) muss so nach vorn
geneigt sein, dass die Mitte des Lichtkegels
nach 5 m nur noch halb so hoch liegt, wie
beim Austritt aus dem Scheinwerfer.
In der Praxis bedeutet dies, dass nur eine
Fahrbahnausleuchtung von hchstens 10
m erlaubt ist.

Durch Lsen der Schraube (2) kann der


Scheinwerfer entsprechend geneigt werden.

Der Scheinwerfer (1) ist mit drei Batterien


ausgestattet.

Warnung

Zu Ihrer eigenen Sicherheit sind verbrauchte Batterien zu ersetzen, da sonst


der Scheinwerfer nicht funktioniert.
Scheinwerfer ffnen

- Streuscheibe (3) abnehmen.

HINWEIS

Der Scheinwerfer ist ohne auswechselbare


Glhlampe (Diodenlicht) ausgestattet.

36

- Drei x 1,5V AA Mignon-Batterien (4) einsetzen und auf korrekte Polaritt achten.

2
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Das Rcklicht (1) ist mit zwei Batterien


ausgestattet.

Warnung

Zu Ihrer eigenen Sicherheit sind verbrauchte Batterien zu ersetzen, da sonst


das Rcklicht nicht funktioniert.

Rcklicht ffnen

- Schraube (2) losschrauben und Streuscheibe (3) abnehmen.

- Zwei x 1,5V AA Mignon-Batterien (4)


einsetzen und auf korrekte Polaritt
achten.
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

HINWEIS

Das Rcklicht ist ohne auswechselbare


Glhlampe (Diodenlicht) ausgestattet.

37

Everest

TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE DATEN

Fahrgestell

Fahrgestell
Modellbezeichnung

Everest

Typ

Pedelec

Allgemein

Everest

Antrieb

Kettenradgarnitur vorne

22/ 32/ 42 Zhne mit 12-Punkt Magnetsensor am Tretlager

Kettenritzel hinten

13 - 32 Zhne

Leergewicht je nach Ausstattung

ca. 23 kg

Kette

1/2 x 11/128 126 Glieder mit Steckglied

Zul. Gesamtgewicht

max. 130 kg

Tretantrieb

Pedale

Zul. Bel. Gepcktrger

max. 25 kg

Tretlager

Kassettentretlager

Mae (L x B x H) mm

1875 x 675 x 1030

Schaltung

SHIMANO Acera, 27 Gang Kettenschaltung, Bettigung ber Hebel am Lenker

Hchstgeschwindigkeit

ca. 25 km/h

Anzahl der Sitzpltze

Elektrik

Sitzhhe

min. 920 - max. 1040 mm

Rahmen

Aluminium Trekkingrahmen 26 x 480 mm

Reifen vorne und hinten

26 x 1.95 (50 559)

Felgen vorne und hinten

26 x 1.5

Reifendruck vorne und hinten

2,0 bar 5,6 bar

Bremse, vorne

TEKTRO hydraulische Scheibenbremse

Bremse, hinten

TEKTRO hydraulische Scheibenbremse

38

Scheinwerfer

Spanninga LED mit eigener Spannungsversorgung ber 3 x 1,5V AA Mignon-Batterien

Rcklicht

Spanninga LED mit eigener Spannungsversorgung ber 2 x 1,5V AA Mignon-Batterien

Anzeigen

Display mit SW LCD Anzeige zur Programmwahl und Restkapazittsanzeige, Kilometerzhler,


Tageskilometerzhler, Leistungsanzeige

Modus

9 Modi mit Geschwindigkeitsbegrenzung


ab ca. 25 Km/h erfolgt keine Motoruntersttzung mehr

39

Everest

TECHNISCHE DATEN

Motor - Antriebseinheit

8FUN - Brstenloser Gleichstrommotor im Hinterrad

Nennspannung

36 Volt

Nennleistung

ca. 0,25 kW

Kraftbertragung

Planetengetriebe im Radnabenmotor

bersetzung

4,43

Modus

Pedelec (Tretuntersttzung)
PANASONIC Lithium-Ionen (Li-Ion)

Spannung

36 Volt

Spitzenstrom

18 A

Nennkapazitt

9 Ah

Gewicht

ca. 2,5 kg

Reichweite mit Motorbetrieb bei einem Gesamtgewicht von ca. 100 kg, korrektem Luftdruck, ebener
Fahrbahn,ohne krftigen
Gegenwind etc.

von ca. 30 km bis zu ca. 80 km

Lebensdauer je nach Akku- Belastung / Akku- Behandlung

ca. 500 bis 1.000 Ladezyklen

Ladegert

Netzspannung 100-240 V / 50-60 Hz, CE-Konform

Ladestrom

ca. 2,0 A

Anzeige

durch Leuchtdiode rot/grn

Gewicht

ca. 550 g

Ladezeit bei leerem Akku

ca. 5 Stunden/ bis 80% Akkukapazitt ca. 2,5 Stunden

40

gEWHRLEISTUNG

Gewhrleistungsbedingungen

Motor - Akku - Ladegert

Akku

Everest

Die Firma SFM GmbH erbringt im Rahmen


ihrer gesetzlichen Gewhrleistungsverpflichtungen im Falle eines auftretenden
Mangels folgende Leistungen ber den
autorisierten SFM Hndler (Verkufer) an
den Kufer:
1. Die Firma SFM GmbH beseitigt, ber
den autorisierten SFM Hndler (Verkufer), in einem Zeitraum von 24 Monaten
ab bergabe des Fahrzeuges an den
Endkunden, die auftretenden Mngel,
die auf Material- oder Herstellungsfehler
beruhen, durch Reparatur oder Austausch des betroffenen Teiles gem
den gesetzlichen Gewhrleistungsregelungen. Sie kann die verlangte Reparatur
bzw. den Austausch des mangelbehafteten Teiles verweigern, wenn dies nur
mit unverhltnismigen Kosten mglich
ist. In diesem Fall kann die Firma SFM
GmbH ber den autorisierten SFM
Hndler (Verkufer) den Mangel durch
die jeweils andere Mglichkeit der Nacherfllung beheben. Sind beide Arten der
Nacherfllung nur mit unverhltnismigen Kosten mglich, kann die Firma
SFM GmbH ber den autorisierten SFM
Hndler (Verkufer) die Nacherfllung
insgesamt verweigern. Dem Kunden
stehen dann die gesetzlichen Ansprche

zu. Ersetzte Teile gehen in das Eigentum


der Firma SFM GmbH ber.
2. Durch den Einbau von Ersatzteilen im
Rahmen eines Gewhrleistungsfalles
wird die ab Lieferung des Fahrzeuges
an den Kunden laufende Gewhrleistungsfrist nicht verlngert.
3. Von der Gewhrleistung unberhrt
bleiben Abnutzungserscheinungen in
Folge des normalen Gebrauches sowie
Abnutzungen durch unsachgeme
Handhabung und unsachgemen
Gebrauch. Oxydation und Korrosion
werden aufgrund von Umwelteinflssen
hervorgerufen und stellen ebenfalls
keinen dem Gewhrleistungsrecht unterfallenden Mangel dar.
4. Der Kufer verliert seinen Gewhrleistungsanspruch bei: Manipulation
des Fahrzeuges, Anbau einer anderen
Auspuffanlage, nderung der Getriebe-,
Sekundrbersetzung und bei Anbau
von Zubehr und Ersatzteilen, welche
nicht von der Firma SFM GmbH freigegeben wurden. Ebenfalls zu einem
Verlust des Gewhrleistungsanspruches
fhren Eingriffe durch eine nicht von der
Firma SFM GmbH autorisierte Werkstatt,
sowie die Nichteinhaltung der Wartungs-

intervalle bei einem autorisierten SFM


Hndler.
5. Bei Anzeige eines Gewhrleistungsfalles hat der Kufer dem Verkufer das
ordnungsgem ausgefllte Serviceheft
vorzulegen.
6. Die folgende Tabelle gibt dem Kufer
einen berblick ber die durchschnitt lichen Grenzen der jeweiligen Verschleiteile:

41

Everest

gEWHRLEISTUNG
Verschleiteileliste

Everest

gEWHRLEISTUNG

Verschleiteileliste

Verschleiteile

Verschleigrenzen

Verschleiteile

Reifen, Schluche, Felgen

Je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleigrenze schon bei 500 km
oder frher erreicht sein.

Reinigung und Schmierung der Kette Nach allen 500 km und jeder Wsche.

Rder, Speichen, Naben

Je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleigrenze schon bei 1000 km
oder frher erreicht sein. Oxidation ist ein Pflegemangel!

Ritzel, Kettenrder, Kettenfhrungen

Beleuchtung, Glhbirnen,
Elektroanlage, Steuerelektronik

Je nach Fahrbahnbeschaffenheit / Fahrbahnunebenheiten reduziert sich die Lebensdauer,


dies kann bereits nach 500 km der Fall sein.

Akku, Sicherung

Je nach Aussentemperatur ist mit einem Ausfall ab dem 6. Monat zu rechnen, bei
Kurzstreckenbetrieb frher.

Bremsbelge, Bremsscheiben

Je nach Fahrweise und Belastung knnen diese bei 500 km verschlissen sein.

Seilzge, Bremsseile

Je nach Einsatz und Pflege ab dem 6. Monat.

Wellendichtringe am Motor,
Federgabel und den Rdern

Je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pflege ist ein Verschlei ab 500 km mglich.


Verschmutzung setzt die Lebensdauer herab. Kontrolle bei jeder Wartung. Nicht mit dem
Hochdruckreiniger waschen!

Freilaufzahnkranz

Je nach Pflege ab dem 6. Monat.

Radlager, Lenkungslager

Je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pflege ist ein Verschlei ab 500 km mglich.


Verschmutzung der Radnabe setzt die Lebensdauer herab. Kontrolle bei jeder Wartung.
Nicht mit dem Hochdruckreiniger waschen!

Selbstsichernde Muttern, Splinte,


verklebte Schraubverbindungen,
Sicherungsbleche

Bei jeder Wartung oder bei jedem ffnen der Mutter oder der Sicherung.

Schaltungskomponenten

Je nach Fahrweise und Belastung knnen diese bei 500 km verschlissen sein.

Kabel, Kabelverbindungen, Schalter Je nach Pflege ab 500 km. Kontrolle bei jeder Wartung.

42

Verschleigrenzen

Je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pflege ist ein Verschlei ab 500 km mglich. Nicht mit
dem Hochdruckreiniger waschen! Kontrolle bei jeder Wartung.

43

service
bergabe- Nachweis

Everest

service

Everest
Fahrradpass

Rahmen-Nummer:

Motor-Nummer:

verkauft am:

Zum Schutz Ihres Eigentums bitten wir Sie, diesen Schein


genau auszufllen.
Den Fahrradpass verwahren Sie gut in Ihrer Brieftasche. Sollte
Ihr Fahrrad entwendet werden, so knnen Sie mit den Angaben
des Fahrradpasses der Polizei ganz wesentlich beim Auffinden
Ihres Eigentums helfen. Bitte denken Sie daran, das Fahrrad
stets abgeschlossen abzustellen (Kabel- oder Bgelschloss an
festen Gegenstand anschlieen).

durch:

Fahrradpass

Schlssel-Nummer:

Hndlerstempel:

Art des Rades:

Elektro- Fahrrad (Pedelec)

Marke des Rades:

SFM Bikes

Farbe des Rahmens:

..............................................

Rahmen- Nr.:
Bereifung:

Besondere Kennzeichen:

..............................................
..............................................
..............................................
..............................................
..............................................

Sicher aufbewahren.

44

45

Everest

46

Everest

47

Everest

Prefazione
Cara e caro Cliente,
con congratuliamo con voi per l'acquisto di
una bicicletta elettrica della SFM GmbH.
Dal 1886, SFM GmbH sinonimo di qualit e innovazione.
In caso di problemi con la vostra bicicletta
elettrica o se avete bisogno di una riparazione, vi preghiamo di rivolgervi al vostro
rivenditore SFM di fiducia.

Per poter familiarizzare subito con la nuova


bicicletta, si consiglia di leggere attentamente il presente manuale di istruzioni.
L'uso a regola d'arte del veicolo, insieme a
una cura e una manutenzione periodiche,
contribuiscono amantenere inalterato il
suo valore.
Per motivi di sicurezza, si prega di osservare assolutamente anche le informazioni
riguardanti modifiche, accessori ericambi.
In caso di vendita del veicolo, consegnare
al nuovo proprietario anche il manuale di
istruzioni.
SFM Bikes lavora costantemente al perfe-

zionamento di tutti i suoi prodotti. Per tale


ragione, possibile in qualsiasi momento
l'apporto di modifiche al volume di fornitura
sia dal punto di vista della dotazione che
della tecnica. Dalle indicazioni e descrizioni
riportate in questo manuale di istruzioni non
potr quindi essere fatto valere alcun diritto.
Tutti i testi, le figure e le istruzioni contenute
in questo manuale si basano sulle informazioni valide al momento della stampa.
Le informazioni contenute nel presente
manuale sono valide al momento della
chiusura della redazione. Con riserva di
errori e omissioni.
La ristampa, la riproduzione o la traduzione,
anche parziale, non sono ammesse senza
autorizzazione. Tutti idiritti riservati. Con
riserva di modifiche.
SFM GmbH

Simboli utilizzati

Le avvertenze importanti per la sicurezza


vengono evidenziate in modo particolare. Si
prega di osservare assolutamente queste
avvertenze, per evitare lesioni o danni al
veicolo:

PERICOLO

Questo simbolo segnala un pericolo per


la salute e illustra i possibili rischi.

ATTENZIONE

Questo simbolo segnala un possibile


pericolo per il veicolo o altri oggetti.
L'inosservanza pu comportare l'esclusione dal diritto di garanzia.

NOTA

Questo simbolo segnala consigli e informazioni utili per l'utente.

Everest

Indice

Uso

Uso

Elementi di comando sul manubrio....... 51

Assetto in sella...................................... 58

Vista laterale destra dei veicolo............. 50

Illuminazione......................................... 58

Cura

Cura del veicolo................................ 73-74

Regolazione del sellino......................... 59

Smaltimento.......................................... 75
Modifiche tecniche,................................ 76
accessori, ricambi

Diametro ruote....................................... 52

Funzioni del caricabatterie.................... 61

MANUTENZIONE

Retroilluminazione del display............... 53

per la batteria

Pedivelle, pedali.................................... 80

Impostazioni base del display

Tasti del display..................................... 52

Avvertenze di sicurezza per il................ 60


caricabatterie

Velocit massima.................................. 53

Avvertenze di sicurezza......................... 62

Manutenzione e cura........................ 77-79

Unit di misura del display.................... 54

Manipolazione della batteria.................. 63


e del caricabatterie

Cuscinetto dello sterzo, raggi................ 81

Display................................................... 52

Modalit standard del display


Accensione/Spegnimento del display.... 54
Indicatore di capacit............................ 54
Livello di assistenza / ........................... 55
Contachilometri parziale........................ 55
Contachilometri totale
Azzeramento del contachilometri.......... 56
parziale
Visualizzazione della velocit................ 56
massima e della velocit media
Accensione/Spegnimento...................... 56
dell'illuminazione del display
Potenza assorbita.................................. 57
Codice di errore..................................... 57

Ricarica della batteria....................... 64-66

Sostituzione della batteria del faro........ 82

Pressione degli pneumatici................... 66

Sostituzione della batteria..................... 83


della luce posteriore

Guida

Dati tecnici

Livello di assistenza.............................. 67

Motore - Batteria - Caricabatterie.......... 86

In marcia........................................... 66-67

Autonomia............................................. 67
Freni...................................................... 68
Parcheggio della bicicletta..................... 69
Avvertenze di sicurezza ................... 70-71
Smontaggio della ruota anteriore.......... 72
per il trasporto

Telaio................................................ 84-85

GARANZIA E ASSISTENZA

Condizioni di garanzia........................... 87
Componenti soggetti a usura........... 88-89
Certificato di vendita.............................. 90

Passaporto della bicicletta..................... 91

Trasporto di carichi................................ 72

Protezione antifurto............................... 73

48

49

Everest

Sommario e comando
Vista laterale destra
1

Sommario e comando

Funzionamento e uso degli elementi di comando sul manubrio

Batteria con chiusura a chiave

2 Regolazione dell'altezza del sellino


3

Everest

Display

4 Elementi di comando sul manubrio


5 Numero del telaio
6
7
8

Pedivella con pedale

Deragliatore

Motore elettrico

Elementi di comando sul manubrio


asinistra
1 Manopola fissa

Elementi di comando sul manubrio


adestra
5 Leva del freno posteriore

2 Leva del freno anteriore

6 Manopola fissa

3 Tasti del display

7 Leva del cambio a 9 rapporti

4 Leva per corone anteriori

50

51

Everest

Sommario e comando
Display

Tasti del display

Diametro ruote

Everest
Velocit massima

Informazioni visualizzate

1 Livello di carica della batteria

2 Contachilometri parziale (TRIP)


Contachilometri totale (ODO)
3 Velocit di marcia

4 Codice di errore del comando elettronico


5 Potenza in WATT

6 Livello di assistenza

Dopo aver selezionato la velocit, confermare con il tasto MODE per passare al
parametro successivo, cio l'impostazione
della retroilluminazione del display.

3
Tasti SET-UP
1 Tasto MODE
2 Tasto SU

3 Tasto GI
Premere il tasto MODE (1) per 1,5 secondi
per accendere il display.
Accesso alla modalit di impostazione
Dopo l'accensione, premere contemporaneamente i tasti SU e GI per 2,5 secondi.

Il display passa cos la schermata delle


impostazioni visualizzando il primo parametro impostabile. Tutti i parametri vengono impostati in successione.

52

Retroilluminazione del display


Premere i tasti SU o GI per selezionare la
velocit massima desiderata della bicicletta.

2
1

Sommario e comando

Il primo parametro impostabile il diametro delle ruote.


Premere i tasti SU o GI per selezionare il
diametro corretto 28 Inch della bicicletta.
Il valore di default 26 inch (pollici).
Dopo aver selezionato il diametro delle
ruote, confermare con il tasto MODE per
passare al parametro successivo, cio
l'impostazione della velocit massima.

Il secondo parametro impostabile la velocit massima.

ATTENZIONE

Regolare la velocit massima in base


alle disposizioni di legge vigenti nel luogo d'impiego.
La bicicletta viene automaticamente decelerata alla velocit da 12 a max. 25 km/h
qui impostata. Valori in km/h superiori non
vengono considerati dalla pedalata assistita Pedelec.
Il valore di default 25 km/h.

Il terzo parametro impostabile la luminosit


della retroilluminazione.
Premere i tasti SU o GI per regolare la
luminosit.
possibile selezionare un livello di luminosit da 1 a 3. Il livello 1 la luminosit
minima. Il livello 3 la luminosit massima.
Dopo aver selezionato la luminosit, confermare con il tasto MODE per passare al
parametro successivo, cio l'impostazione
dell'unit di misura da visualizzare sul
display.

53

Everest

Sommario e comando
Unit di misura del display

Accensione/Spegnimento del display Indicatore di capacit

Everest
Livello di assistenza

L'indicatore di capacit mostra il livello di


carica della batteria.

Premere i tasti SU o GI per passare da


un'unit all'altra.
Selezionare l'unit MPH o km/h.
Salvataggio di tutte le impostazioni
Dopo aver impostato i quattro parametri,
premere il tasto MODE per 3 secondi per
salvare le modifiche e uscire dalla modalit
di impostazione.

54

Accensione
Premere il tasto MODE (1) per accendere
il display e alimentare energia elettrica al
comando elettronico.
Spegnimento
Premere il tasto MODE (1) per spegnere
il display e interrompere l'alimentazione di
energia elettrica.

NOTA

Quando il comando elettronico spento,


non viene consumata l'energia della batteria.

Contachilometri parziale/Contachilometri totale


1

La batteria completamente carica.

La carica della batteria scesa al 75% circa.


Il quarto parametro impostabile l'unit
di misura (sistema metrico o inglese) da
visualizzare sul display.

Sommario e comando

La carica della batteria scesa al 50%


circa.

2
Selezione del livello di assistenza del motore

NOTA

La carica della batteria scesa al 25%


circa.

La batteria quasi scarica, ricaricarla al


pi presto possibile.
La batteria scarica e il simbolo lampeggia. Caricarla al pi presto possibile.

Sul display vengono visualizzati i vari livelli


di assistenza disponibili:

Quando si accende il display, viene sempre


visualizzato il livello ECO 1.

ECO

Livelli 1 - 3

Premere i tasti SU (1) o GI (2) per selezionare il livello di assistenza desiderato


della bicicletta.

POWER

Livelli 7 - 9

STANDARD (STD)

Premere il tasto MODE (1) per passare dal


contachilometri parziale a quello totale e
viceversa.

Livelli 4 - 6

Questa funzione utile per coloro che


desiderano controllare il contachilometri
parziale (TRIP) e il contachilometri totale
(ODO).

55

Everest

Everest

Accensione/Spegnimento
dell'illuminazione del display

Potenza

Codice di errore

Sul display viene visualizzato l'assorbimento


di potenza in WATT durante la marcia.

Quando si verifica un errore nel comando


elettronico, sul display viene visualizzato
automaticamente il codice dell'errore.

Sommario e comando
Azzeramento del contachilometri
parziale

Visualizzazione della velocit massima (MAX SPEED) e della velocit


media (AVG SPEED

Sommario e comando

Per azzerare il contachilometri parziale


(TRIP):

- Premere brevemente il tasto MODE


sino a quando compare la scritta TRIP.
-

Premere a lungo (3 sec.) il tasto MODE


sino a quando il valore TRIP ritorna a
"0".

- Premere a lungo (3 sec.) il tasto SU


sino a quando viene visualizzata la
scritta MAX-SPEED.

Premere contemporaneamente i tasti SU


(1) e MODE (2) per 3 secondi per accendere la retroilluminazione del display.

- Premere di nuovo a lungo il tasto SU


sino a quando viene visualizzata la
scritta AVG-SPEED.

Codice

- Premere di nuovo a lungo il tasto SU


per ritornare alla schermata principale
del display.

Premere di nuovo contemporaneamente i


tasti SU e MODE per 3 secondi per spegnere la retroilluminazione del display.

56

Descrizione

21

Guasto della tensione

22

Irrilevante per Pedelec

23

Problema con le fasi del motore

24

Sensore Hall del motore difettoso

25

Problema con l'interruttore del


freno

ATTENZIONE

Quando viene visualizzato un codice


di errore, vi preghiamo di rivolgervi al
vostro rivenditore SFM.
Per ritornare alla schermata normale
del display, necessario prima risolvere il problema.
La bicicletta non pu funzionare sino a
quando il problema non stato risolto.

57

Everest

Sommario e comando
Assetto in sella

Illuminazione anteriore e posteriore

Everest

Sommario e comando

Regolazione dell'altezza del sellino


- Aprire la leva di serraggio rapido (1),
regolare l'altezza del sellino e richiudere
la leva.

- Regolando il dado (2) della leva possibile impostare la forza di serraggio.

2
2

3 max.
1

Faro
Accensione

Premere il tasto (1) 1 volta = La luce si


accende.
Premere il tasto (1) 2 volte = La luce
lampeggia.
Spegnimento

Premere il tasto (1) 3 volte = La luce si


spegne.

58

Luce posteriore
Spostare l'interruttore (2):
I = La luce si accende.
0 = La luce si spegne.

Regolazione del sellino

Per viaggiare comodi, rilassati e sicuri,


l'altezza del manubrio e del sellino devono
essere adattate alla statura del conducente.
L'altezza del sellino corretta quando il
conducente, seduto sul sellino con la gamba non completamente distesa, riesce ad
appoggiare il piede sul pedale che si trova
nella posizione pi bassa. Con la punta del
piede, il conducente deve riuscire ancora a
sfiorare il suolo.
L'altezza del manubrio corretta quando
l'attacco del manubrio (1) si trova sullo
stesso piano o leggermente sopra al bordo
superiore del sellino (2).

PERICOLO

Una leva di serraggio rapido non completamente chiusa pu riaprirsi. Il sellino pu pertanto abbassarsi durante la
marcia, causando gravi cadute.
La chiusura della leva deve essere talmente difficoltosa da richiedere l'uso
della prominenza del palmo della mano.
Solo cos la tensione corretta.
Accertarsi che il sellino venga sollevato
al massimo sino alla tacca (3).

La leva di serraggio rapido (1) deve potersi


chiudere esercitando un certo sforzo.

Il sellino pu inoltre essere inclinato e


spostato in direzione longitudinale.
- Allentare la vite (1).

- Regolare l'inclinazione del sellino oppure


spostarlo in avanti/indietro e serrare
nuovamente la vite (1).

NOTA

Per evitare disturbi di postura, se possibile


il sellino dovrebbe essere regolato in posizione orizzontale.

59

Everest

Sommario e comando
Importanti avvertenze di sicurezza per il caricabatterie
Prima di mettere in funzione il caricabatterie,
leggere le seguenti avvertenze di sicurezza.

PERICOLO

Tenere il caricabatteria lontano dai


bambini.
Per evitare lesioni, ricaricare esclusivamente batterie SFM gli ioni di litio . Altri
tipi di batterie possono esplodere durante la ricarica. L'esplosione pu causare
danni a persone e materiali.
L'uso di accessori o batterie che non
vengono venduti o consigliati da noi
pu causare incendi, scosse elettriche
o lesioni.
Evitare assolutamente di utilizzare l'apparecchio in ambienti umidi o bagnati.
Evitare assolutamente qualsiasi infiltrazione di acqua nell'apparecchio. Se
dovesse comunque infiltrarsi del liquido:
scollegare immediatamente il caricabatterie dalla presa elettrica e portarlo dal
rivenditore per un controllo.
Accertarsi di appoggiare l'apparecchio
su una superficie piana, in modo che
sia stabile.

60

Quando non viene utilizzato, scollegare


il caricabatterie dalla presa elettrica.
Durante questa operazione, non tirare
il cavo: il cavo potrebbe danneggiarsi e
provocare una scossa elettrica.
Dopo aver usato il caricabatterie, accertarsi che il cavo elettrico venga arrotolato
o piegato.
Non utilizzare l'apparecchio se il cavo
o il connettore sono danneggiati. Farli
sostituire immediatamente da un tecnico
qualificato.
Non utilizzare l'apparecchio dopo che
ha subito un urto violento, caduto o
stato altrimenti danneggiato.
Evitare assolutamente di scomporre
personalmente l'apparecchio. Un montaggio improprio pu causare scosse
elettriche o incendi.
Per evitare scosse elettriche, scollegare il
caricabatterie dalla presa elettrica prima
di pulirlo.

Everest

Sommario e comando

Funzioni del caricabatterie


Pulire l'apparecchio utilizzando esclusivamente un panno o uno straccio
asciutto. Evitare assolutamente l'uso di
olio, acqua o solventi.
Utilizzare un cavo di prolunga solo se
indispensabile. L'uso di cavi di prolunga
che non sono in ordine pu causare incendi o scosse elettriche. Se l'uso di un
cavo di prolunga inevitabile, accertarsi
- che i contatti nel connettore corrispondano esattamente, per numero,
dimensioni e forma, a quelli del
caricabatterie;
- che il cavo di prolunga sia correttamente cablato e in buone condizioni
elettriche;
- che la sezione del cavo sia sufficientemente dimensionata per i valori di
tensione alternata del caricabatterie;
- che il cavo di prolunga non presenti
danni visibili;
- che, in caso di utilizzo di tamburi
avvolgicavi, il tamburo sia completamente svolto.

Ciclo di ricarica e LED indicatori per batteria ai ioni di litio


LED

MODALIT

Verde

Batteria non ancora collegata

Rosso

Ricarica in corso

Verde

Ricarica completata

Questo caricabatterie configurato per


batteria agli ioni di litio.

Il LED (1) sul caricabatterie segnala costantemente il suo stato di funzionamento.


Con un semplice sguardo, l'utente viene
cos informato sullo stato e il processo di
ricarica della batteria.

Guasti

Se non possibile caricare regolarmente


la batteria:

Controllare:
- Il cavo elettrico correttamente collega- - Controllare se la presa elettrica sotto
tensione, eventualmente collegando altre
to?
utenze.
- I contatti del caricabatterie e della batteria
- Controllare
se il contatto dei connettori
sono puliti e non danneggiati n piegati?
difettoso.
- La batteria danneggiata o difettosa?
- Se il problema persiste, recarsi con la
batteria e il caricabatterie al pi vicino
rivenditore SFM per un controllo.

61

Everest

Sommario e comando
Importanti avvertenze di sicurezza per la batteria
Avvertenze importanti che devono assolutamente essere lette prima della messa
in funzione e che consigliamo vivamente
di seguire:
- La batteria nuova del veicolo caricata
al 50%.
- Prima di usarla per la prima volta, la batteria deve essere ricaricata per almeno
24 ore.
- La batteria sviluppa la sua massima potenza dopo circa cinque cicli di scarica/
ricarica.

ATTENZIONE

- Le batterie del veicolo sono compatibili esclusivamente con il caricabatterie in dotazione. Evitare quindi
di ricaricare le batterie con un altro
caricabatterie.
- Proteggere le batterie da urti violenti e
dall'umidit.
- Prima di collegare il caricabatterie alla
presa elettrica, accertarsi che la tensione dell'impianto elettrico corrisponda a
quella riportata sulla targhetta del caricabatterie.

62

- La massima durata della batteria si ottiene quando viene ricaricata a temperature


ambiente comprese tra +10oC e max.
+30oC.
- Se fortemente sollecitare, le batterie si
riscaldano. Prima di iniziare la ricarica,
controllare la temperatura ambiente oppure far stabilizzare per circa 30 minuti.

PERICOLO

- Tenere le batterie lontano dai bambini.


- Mai aprire o scomporre la batteria.

- Evitare di causare un cortocircuito


nella batteria con oggetti metallici.

- Non immergere la batteria in sostanze


liquide.
- Evitare assolutamente di bruciare una
batteria usata! Rischio di esplosione!

Pericolo di corrosione

- Non utilizzare pi la batteria in caso


di perdita e fuoriuscita dell'elettrolita.

Everest

Sommario e comando

Manipolazione di batteria e caricabatterie


Grazie a questo sistema, possibile
compensare il cosiddetto "effetto autoscarica" della batteria, che non rischia
cos di caricarsi eccessivamente.

Pronto soccorso

Gli spruzzi di acido che vengono a contatto


con gli occhi vanno sciacquati immediatamente e per alcuni minuti con acqua pulita!
Dopo di che consultare immediatamente
un medico.
Gli spruzzi di acido che vengono a contatto
con la pelle o con i vestiti devono essere
neutralizzati immediatamente con un convertitore di acidi oppure con una saponata
e quindi risciacquati con molta acqua.
Se l'acido stato ingerito, consultare immediatamente un medico.

NOTA

Le batterie usate devono essere smaltite


a regola d'arte, perch contengono metalli
pesanti tossici e rientrano quindi nella categoria dei rifiuti speciali.
Il rivenditore SFM Bikes si occupa dello
smaltimento delle batterie usate.

Ciononostante, si consiglia di lasciare


la batteria nel caricabatterie solo se il
veicolo verr riutilizzato in un tempo non
troppo lontano (alcuni giorni).

Affinch la batteria duri pi a lungo


possibile, osservare assolutamente le
seguenti avvertenze:
- Quando la temperatura della batteria si
trova al di sotto dei +0C e al di sopra
dei +60C, il caricabatterie non si attiva.
Prima di ricaricarla, stabilizzare la batteria
a temperatura ambiente.
- Il caricabatterie un sistema comandato
da microcomputer dotato di parecchie
funzioni di monitoraggio e controllo.
Tra le altre cose, l'apparecchio passa
automaticamente in modalit Carica
di mantenimento quando la batteria
completamente ricaricata.

- Se si prevede di non utilizzare la bicicletta


per un periodo di tempo pi lungo, non
lasciare la batteria collegata al caricabatterie.
- In caso di rimessaggio della bicicletta
(p.es. in inverno), se possibile conservare
la batteria completamente ricaricata in
un locale asciutto.
- Ogni 3 mesi ricaricare la batteria.

- Quando la batteria viene riutilizzata dopo


un lungo periodo di tempo (p.es. dopo il
rimessaggio invernale), dovrebbe rimanere nel caricabatterie per circa 1 giorno.

ATTENZIONE

In caso di mancato rispetto possibile


una scarica completa della batteria.
Le batterie completamente scariche sono
escluse dalla garanzia.

NOTA

* Autoscarica
A causa dei processi chimici nelle celle a
tenuta di gas, la batteria si scarica da sola
in funzione del tempo, del livello di carica
e delle condizioni ambientali (temperatura,
umidit).
Ne deriva un'autonomia relativamente pi
corta del motore elettrico.

63

Everest

Sommario e comando

Everest

Sommario e comando

Rimozione della batteria, Inserimento della batteria

Ricarica della batteria

2
5

5
3

3
ATTENZIONE

Prima di ricaricarla, la batteria (1) deve


essere spenta. In caso contrario, la
batteria potrebbe danneggiarsi durante
la ricarica.

NOTA

- Collegare il connettore (3) del caricabatterie (4) alla batteria (2).


- Collegare il connettore (5) del caricabatterie alla presa elettrica 100-240 V, 50-60
Hz.

NOTA

La batteria (1) inserita nel telaio e protetta


da una serratura.
- Spingere la chiave (2) e girarla verso
sinistra.

- Scollegare i connettori (3 e 4).

- Batteria con il tasto off (5).

- Estrarre la batteria (1).

- Inserire sino all'arresto la batteria (1) nel


telaio.
- Collegare i connettori (3 e 4).
- Girare la chiave (2) verso sinistra e
sfilarla.

La batteria pu essere ricaricata sia quando


montata sul veicolo, sia esternamente
(dopo averla rimossa dalla sua sede).
Spostare l'interruttore (1)
I = La batteria si accende.
0 = La batteria si spegne.

64

65

Everest

Sommario e comando
Livello di carica della batteria
1
2

NOTA

Il livello di carica pu essere controllato


anche con batteria smontata.
- Premendo il tasto (1), i LED (2) si illuminano in funzione del livello di carica:
Verde

La batteria completamente carica.

Verde

La carica della batteria


scesa ai 2/3 circa.

Verde

La batteria quasi scarica,


ricaricarla al pi presto possibile
(carica residua 1/3 circa).

Rosso

La batterie scarica.

66

Pressione degli pneumatici

In marcia

In marcia

Gli pneumatici possono essere gonfiati con


compressori ad aria compressa.

PERICOLO

Quando si gonfiano gli pneumatici con


compressori ad aria compressa (p.es.
presso una stazione di servizio), necessaria la massima prudenza.
A causa del ridotto volume delle camere
d'aria, la massima pressione viene raggiunta rapidamente.
Pressione degli pneumatici anteriore e
posteriore 2,0 bar 5,6 bar.

Everest

4. Durante la partenza in curva o nelle


curve strette, tirare leggermente la
leva del freno a mano. In questo modo
viene interrotta l'azione propulsiva
del motore e garantita una marcia
sicura.
La bicicletta pu essere guidata con o senza
motore ausiliario inserito.

2
PERICOLO - Pericolo di
caduta!
La mancata osservanza dei seguenti
punti potrebbe causare una caduta con
gravi lesioni:
1 Prima di partire, tenere il manubrio
(1) in posizione dritta.
2. Per fare delle prove e familiarizzare,
partire prima con motore spento.
Accendere il motore solo durante la
marcia!

Con motore ausiliario inserito, la partenza


avviene come su una bicicletta normale.
Quando si azionano i pedali, si attiva il
motore elettrico e la bicicletta viene ulteriormente accelerata dalla pedalata assistita
del motore.
Pi aumenta la forza con cui si azionano i
pedali, pi aumenta il livello di assistenza
del motore.

A partire dai 25 km/h circa, il motore va in


folle e la bicicletta avanza solo pi con la
forza muscolare.

GUIDA
Livello di assistenza
NOTA

Quando la bicicletta con motore ausiliario


inserito ferma, lo Switchbox viene spento
dopo circa 10 minuti e l'indicatore di capacit
si spegne.

Per riattivare il motore ausiliario, riaccenderlo.


In caso di lunghi tratti in salita, il motore pu
riscaldarsi talmente tanto da far scattare
il sensore di temperatura del motore, che
causa una riduzione della corrente e delle
prestazioni del motore.
In questi casi azionare con maggiore forza
i pedali.

Autonomia con una ricarica


della batteria

L'autonomia che pu essere raggiunta


con una ricarica della batteria dipende
da diversi fattori. Tra di essi rientrano lo
stato della batteria e del veicolo, ma soprattutto le caratteristiche del percorso.
In condizioni ottimali, con un basso livello
di assistenza del motore e in caso di uso
normale, l'autonomia pu arrivare sino a
80 km.
Ricordarsi per:
- Prima di intraprendere un lungo viaggio,
ricaricare la batteria e controllare la
pressione degli pneumatici.
- La batteria sviluppa la sua massima potenza dopo circa cinque cicli di scarica/
ricarica.
- La batteria soggetta a un normale
processo di autoscarica.

3. Azionare il pedale (2) per la partenza


solo dopo aver assunto una posizione
di guida sicura.

67

Everest

GUIDA

Everest
Parcheggio della bicicletta

Freni
Freni
I freni della ruota anteriore e della ruota
posteriore possono essere azionati indipendentemente l'uno dall'altro.
Durante l'arresto o la riduzione della velocit,
azionare contemporaneamente entrambi
i freni.

La bicicletta dotata di freni freni a disco


idraulici che possono raggiungere una
potenza frenante molto alta.
In curve strette, su strade sporche di sabbia o sdrucciolevoli, in caso di asfalto bagnato e di ghiaccio usare prudentemente
il freno della ruota anteriore, in modo da
evitare che si blocchi e scivoli via.
Frenare sempre dolcemente. L'effetto
frenante delle ruote bloccate scarso e
possono inoltre causare sbandamenti
e cadute.
In linea di massima non frenare in curva,
ma sempre prima!
Frenando in curva si aumenta il pericolo
di scivolare.

PERICOLO

68

GUIDA

Leva del freno anteriore

NOTA

Familiarizzare con i freni per il "caso demergenza" in un luogo dove non possibile
mettere in pericolo altre persone (p. es. in
campi desercitazione di guida).

Leva del freno posteriore

ATTENZIONE

- Spegnere il display con il tasto Mode (2).

- Batteria con il tasto off (3).

Accertarsi di parcheggiare la bicicletta


sempre in modo che sia stabile e su un
suolo compatto, per evitare che possa
cadere.
- Parcheggiare la bicicletta con il cavalletto
laterale (1).

- Spegnere il blocco della batteria (4).

69

Everest

GUIDA
Avvertenze di sicurezza
Sicurezza stradale
Ai sensi del codice della strada tedesco
(StVZO), una bicicletta deve essere equipaggiata con due freni indipendenti uno
dall'altro e funzionanti, un campanello chiaramente udibile, faro anteriore, luce posteriore, pedali catarifrangenti, catarifrangenti
laterali applicati o integrati nelle ruote cos
come catarifrangenti frontali e posteriori.
La bicicletta idonea esclusivamente per
percorrere strade e vie asfaltate. Evitare
quindi di percorrere strade non asfaltate e
di fare il fuoristrada.
Non utilizzare la bicicletta per guadare un
corso d'acqua, per effettuare acrobazie o
per partecipare a manifestazioni sportive.
Durante la marcia, tenere presente che
a una velocit media di circa 18 km/h si
percorrono 5 metri al secondo. Mantenere
una sufficiente distanza dagli altri utenti
della strada.
Per la vostra sicurezza, non guidare senza
mani n affiancati.
Durante la guida il conducente deve poter
sempre essere in grado di percepire eventuali rumori di avvertimento. Evitare quindi
l'uso di cuffie durante la guida.

70

Everest

GUIDA

Avvertenze di sicurezza
Sicurezza in marcia
La sicurezza in marcia garantita, tra le
altre cose, dalla corretta regolazione dell'altezza del sellino e del manubrio (in base
alla statura del conducente), dalla corretta
pressione degli pneumatici, da un profilo
del battistrada ancora sufficiente e da freni
perfettamente funzionanti.

Dopo un certo intervallo di tempo, gli elementi di fissaggio si "assestano". Prima della
messa in funzione e ogni sei mesi quindi
necessario controllare che dadi dei mozzi,
cuscinetto dello sterzo, manubrio, sellino,
reggisella, pedivelle e pedali siano correttamente fissati in sede ed eventualmente farli
riserrare da un tecnico qualificato (vedere
capitolo "Smontaggio e montaggio della
ruota anteriore", "Smontaggio e montaggio
della ruota posteriore", "Cuscinetto dello
sterzo", "Regolazione del manubrio", "Regolazione del sellino", "Altezza del sellino",
"Pedivelle" e "Pedali").

ATTENZIONE

Nel vostro stesso interesse, utilizzate


per la vostra bicicletta esclusivamente
accessori e ricambi originali espressamente omologati da SFM Bikes. La sicurezza, idoneit ed affidabilit di questi

accessori e ricambi sono state verificate


appositamente per la bicicletta.

Per altri accessori e ricambi non possiamo


valutare questi fattori nonostante le continue
osservazioni del mercato e non ci assumiamo alcuna responsabilit anche se, in
casi individuali, dovesse essere rilasciato
un certificato di omologazione da parte di
un Ente di Omologazione e di Ispezione o
unautorizzazione ufficiale.

Nel caso dovesse essere necessario


sostituire i componenti dell'impianto di
illuminazione o i pedali, accertarsi che
vengano utilizzati esclusivamente articoli
con il marchio di prova ufficiale. Il marchio
di prova (linee ondulate con la lettera "K" e
un numero a 5 cifre = ~ K.....) si trova sul
ricambio. Utilizzare esclusivamente ricambi
originali.
I componenti di sicurezza danneggiati
o piegati, come per esempio il telaio, la
forcella, il manubrio, il reggisella o le pedivelle, non possono essere raddrizzati, ma
devono essere sostituiti prima di utilizzare
la bicicletta. Pericolo di rottura. In caso di
dubbio, rivolgersi al rivenditore SFM Bikes.

La bicicletta in ordine?
Svolgere i seguenti controlli a intervalli
periodici:
- La pressione degli pneumatici in ordine?
(Vedere capitolo "Dati tecnici)
- La catena in ordine?
- Il cuscinetto del manubrio e le pedivelle
sono in ordine? (Vedere capitolo "Cuscinetto del manubrio" e "Pedivelle")
- I raggi sono tutti ben fissati? (Vedere
capitolo "Raggi")
Dopo una caduta o un incidente, accertarsi
che nessun componente della bicicletta si
sia piegato o danneggiato (telaio, manubrio,
cerchi, ecc.).
Se uno dei suddetti punti non in ordine,
la bicicletta non pu essere utilizzata.
Eventuali guasti devono immediatamente
essere eliminati. Se non possibile eliminare personalmente i guasti, rivolgersi al
rivenditore SFM Bikes.

A cosa stare attenti durante la guida?


Se la bicicletta in buone condizione, il
viaggio pu iniziare. Saper evitare situazioni
pericolose dipende dal proprio stile di guida
e dalla propria abilit:
- Familiarizzare prima bene con l'uso della
bicicletta.

PERICOLO

Prima di partire, tenere il manubrio (1)


in posizione dritta.
Per fare delle prove e familiarizzare, partire prima con motore spento. Accendere
il motore solo durante la marcia!
- Rispettare sempre le norme del codice
della strada.
- Evitare di viaggiare su strade non asfaltate.
- Non soffermarsi nell'angolo morto degli
altri utenti del traffico.

- Segnalare per tempo la direzione in cui


si intende svoltare.

- Ricordarsi che la sveltezza di una bicicletta pu sorprendere gli altri utenti


della circolazione, e considerare anche
eventuali errori che questi possono fare.
- Adottare una guida difensiva e adeguata
alle circostanze.

- Tenere il manubrio con entrambe le mani.


Solo cos possibile reagire con sicurezza a eventuali situazioni di pericolo
improvvise, come p.es. un ostacolo.
- Su una superficie sabbiosa, sul fogliame o su un fondo stradale bagnato gli
pneumatici non hanno la stessa aderenza
che sull'asfalto asciutto. Ricordarselo soprattutto in curva o durante la frenata. In
questi casi, considerare anche lo spazio
di frenata pi lungo.

- Prima di affrontare una salita, scalare


per tempo nel rapporto inferiore.

Cosa indossare?
Molti incidenti si verificano perch i ciclisti
non vengono riconosciuti in tempo. quindi
opportuno indossare un abbigliamento
chiaro e appariscente. Evitare inoltre di
indossare capi d'abbigliamento che possono rimanere impigliati nella catena, nel
manubrio, nei pedali o nelle ruote. Quando
si viaggia in bicicletta bisognerebbe sempre indossare un elmetto. Accertarsi che
l'elmetto risponda alle norme di sicurezza
SNELL e ANSI o alla nuova norma ECE.
Per proteggere gli occhi, indossare occhiali
da ciclismo.

71

Everest

GUIDA
Smontaggio della ruota anteriore per il trasporto
PERICOLO

2
4
1

3
4
Smontaggio:

- Aprire la leva di serraggio rapido (1) e


allentare di alcuni giri il dado del mozzo
(2).
- Smontare la ruota anteriore (3) dalla
forcella tirandola dal basso.

Una leva di serraggio rapido non completamente chiusa pu riaprirsi, causando


gravi cadute.
La chiusura della leva deve essere talmente difficoltosa da richiedere l'uso
della prominenza del palmo della mano.
Solo cos la tensione corretta.
Montaggio:

- Inserire la ruota anteriore (3) nelle apposite estremit (4) della forcella anteriore.
- Precaricare il dado del mozzo (2) e chiudere la leva di serraggio rapido (1).
- La leva deve essere rivolta verso
l'alto e potersi chiudere esercitando
un certo sforzo.

Trasporto in auto
PERICOLO

Per il trasporto, la bicicletta - in piedi


sulle ruote - pu essere fissata esclusivamente agli appositi dispositivi di carico
(auto, altri portabici per auto, sul tetto o
posteriori, rimorchi).
Prima di trasportare la bicicletta, accertarsi di aver rimosso tutti i componenti che potrebbero staccarsi durante
il trasporto.

Everest
Trasporto di carichi
PERICOLO

- Non trasportare carichi ingombranti.


- Non coprire l'illuminazione.

- Non trasportare altre persone.


- Non trainare un rimorchio.

Il trasporto di carichi di qualsiasi forma


causa la modifica della tenuta del veicolo.
Pi grande in carico, pi critica diventer questa situazione. Sostanzialmente,
eventuali carichi (p.es. borse della spesa,
ecc.) non devono essere trasportati appesi
al manubrio, ma sull'apposito portapacchi.
Rispettare il massimo carico ammesso
sulla bicicletta.
Max. 130 kg

Protezione antifurto

Proteggere la bicicletta contro il furto utilizzando un altro lucchetto a catena, e legare


sempre la bicicletta a oggetti fissi come p.es.
lampioni o recinzioni.
Il lucchetto a catena dovrebbe proteggere
sia il telaio che la ruota posteriore. Accertarsi
che il lucchetto a catena sia ben stretto
intorno alla bicicletta e all'oggetto fisso.

Avvertenze riguardanti la manutenzione


Cura del veicolo / prodotti per la cura e la manutenzione

Avvertenza

La cura regolare e competente serve a


mantenere il valore stabile del veicolo e
rappresenta una delle condizioni per il
riconoscimento del diritto di garanzia.
Corrosioni dovute a mancanza di cura o
all'impiego in inverno non sono sottoposte
a garanzia.

Attenzione

I componenti in gomma e plastica non


devono essere danneggiati da detergenti e solventi aggressivi o penetranti.

Avvertimento

Dopo la pulizia risp. prima di mettersi


in marcia eseguire sempre una prova
di frenatura!

Attenzione

Non utilizzare apparecchi a getto di


vapore o ad alta pressione!
Lalta pressione dellacqua pu provocare danni alle guarnizioni, al sistema
frenante idraulico ed allintero impianto elettrico.

Chiudere la batteria a chiave o, meglio


ancora, estrarla e portarla con s.

72

73

Everest

Avvertenze riguardanti la manutenzione


Cura del veicolo / prodotti per la cura e la manutenzione

Impiego in inverno e protezione


contro la corrosione
AVVERTENZA

Nellinteresse della tutela ambientale


La preghiamo di fare un uso limitato di
prodotti per la cura e la manutenzione e
di usare soltanto quelli che sono contrassegnati come non inquinanti.
Se si usa il veicolo nei mesi invernali,
questo pu essere danneggiato gravemente dai sali antigelo.
Pulire

- Per il lavaggio impiegare unicamente


una spugna morbida e acqua pulita.

- Lucidare soltanto con un panno morbido o una pezza di pelle!

- Non strofinare con un panno asciutto


per eliminare polvere e sporco (graffiature sulla vernice e sui rivestimenti).

Prodotti per la cura e la manutenzione


In caso di necessit usare prodotti di conservazione e per la cura e la manutenzione
reperibili in commercio.
- Trattare preventivamente, in modo regolare e soprattutto in inverno, componenti
corrodibili con prodotti di conservazione,
per la cura e la manutenzione.

ATTENZIONE

Non trattare componenti in plastica con


prodotti lucidanti per vernici.
- Dopo lunghi viaggi pulire scrupolosamente il telaio ed i componenti in alluminio
e trattarli con un prodotto anticorrosivo
reperibile in commercio.

74

ATTENZIONE

Non usare acqua calda per non aumentare lazione del sale.

Everest

Avvertenze riguardanti la manutenzione

Smaltimento
NOTA

Dal momento in cui la direttiva europea


2002/96/UE viene ratificata in legge nazionale, vale quanto segue:
Gli apparecchi elettrici ed elettronici non
possono essere smaltiti insieme ai rifiuti
domestici.
Quando gli apparecchi elettrici ed elettronici terminano il loro ciclo di vita, il consumatore obbligato per legge a restituirli
agli appositi centri di raccolta pubblici o al
rivenditore SFM Bikes. Per i relativi dettagli fare riferimento alla normativa nazionale.
Il seguente simbolo sul prodotto richiama
l'attenzione a questa norma:

- Alla fine della corsa pulire il ciclomotore


immediatamente con acqua fredda.
- Asciugare bene il veicolo.

- Trattare i componenti corrodibili con


prodotti anticorrosivi a base di cera.
Ritocco di danni alla verniciatura

Ritoccare immediatamente con vernice


piccoli danni alla verniciatura.

Lithium-Ionen (Li-Ion)

Chi ricicla o recupera in altro modo i vecchi apparecchi fornisce un importante contributo alla tutela dell'ambiente.

In Germania le suddette regole di smaltimento, tratte dalla legge sulle batterie,


valgono per batterie normali e ricaricabili.
Le batterie ricaricabili sono rifiuti speciali
(perch contengono metalli pesanti tossici) soggetti all'obbligo di smaltimento.
Il rivenditore SFM Bikes si occupa dello
smaltimento delle batterie usate.

Altri componenti
Smaltire i componenti in base alle norme
ambientali vigenti nel vostro paese.
I rifiuti elettrici non possono essere smaltiti
insieme ai rifiuti domestici. Per consigli sul
riciclaggio, rivolgersi alle autorit comunali
o al rivenditore SFM Bikes di fiducia.

Caricabatterie
Smaltire l'apparecchio in base alle norme
ambientali vigenti nel vostro paese. I rifiuti
elettrici non possono essere smaltiti insieme ai rifiuti domestici.
Informazioni pi dettagliate sono disponibili presso le autorit comunali o il vostro
rivenditore SFM Bikes di fiducia. Concluso
il ciclo di vita dell'apparecchio, renderlo
inutilizzabile sfilando la spina dalla presa
elettrica e tagliando il cavo di alimentazione.

75

Everest

Avvertenze riguardanti la manutenzione


Cura pneumatici

Modifiche tecniche, accessori e pezzi di ricambio

Se il veicolo non viene usato per un


periodo prolungato, raccomandabile
posteggiarlo in modo da non sollecitare i
pneumatici.

Modifiche tecniche al veicolo possono


comportare lestinzione del "permesso
di circolazione CE.

Non lasciare il veicolo e i pneumatici per


un lungo periodo in ambienti troppo caldi,
come locali caldaie.

AVVERTIMENTO

Non si dovrebbe superare per difetto


lo spessore minimo del battistrada di
1,0 mm.
Se con la bicicletta vengono attraversati
cordoni di marciapiede, ostacoli a spigoli vivi, infossamenti, buche, ecc., si
possono provocare danni ai cerchi (rottura dei raggi) o agli pneumatici (rottura
della tela), soprattutto in combinazione
con una pressione insufficiente degli
pneumatici.
In questo caso si estingue il diritto di
garanzia.

Se devono essere apportate modifiche


tecniche, vanno osservate le nostre direttive. In questo modo si evita linsorgere di
danni al veicolo e si mantiene la sicurezza di circolazione e di funzionamento. Il
rivenditore SFM esegue questi lavori in
modo coscienzioso.
Prima di acquistare accessori e prima
di apportare qualsiasi modifica tecnica
si dovrebbe, in ogni caso, consultare un
rivenditore SFM.

ATTENZIONE

Nel Suo proprio interesse Le raccomandiamo di utilizzare per i ciclomotori SFM unicamente gli accessori
autorizzati SFM e i pezzi di ricambio
originali SFM.
La sicurezza, l'idoneit ed l'affidabilit
di questi accessori e pezzi sono state
verificate in special modo per il ciclomotore SFM.
Per accessori e pezzi non autorizzati
non possiamo essere certi dello loro
affidabilit, nonostante le continue
osservazioni di mercato, e non ci
assumiamo la relativa responsabilit
anche se, in casi individuali, dovesse
essere stato rilasciato un certificato di
omologazione da parte di un Ente di
Omologazione e di Ispezione o unautorizzazione ufficiale.
Gli accessori autorizzati da SFM come
pure i pezzi di ricambio originali SFM
sono reperibili presso il rivenditore SFM.

Everest

MANUTENZIONE

Manutenzione e cura
PERICOLO

Per motivi di sicurezza vietato effettuare


personalmente riparazioni che superino
un ambito strettamente limitato. Con un
intervento improprio sui componenti di
sicurezza si mette in pericolo la propria
sicurezza e quella degli altri utenti della
strada.
Ci vale particolarmente per lavori su:
sterzo, impianto frenante e d'illuminazione.

Si prega di osservare quanto segue:


- Sia durante il periodo di garanzia che
dopo, affidare i lavori di manutenzione
esclusivamente a un rivenditore qualificato da noi riconosciuto.

Nella Manutenzione programmata sono


descritti i vari lavori da eseguire.
H = da parte del rivenditore
F = da parte del o della conducente

- Utilizzare esclusivamente ricambi originali SFM Bikes.

ATTENZIONE

Prima di qualsiasi lavoro sull'impianto


elettrico necessario sfilare il connettore
dalla batteria, anche se viene sostituita
una lampadina. Non intervenire sull'impianto elettronico. In caso di inosservanza si estingue il diritto di garanzia.
Qualsiasi intervento sul gruppo motore,
sul fascio di cavi, sulla batteria e sul caricabatterie, cos come il loro smontaggio,
causa l'estinzione dei diritti di garanzia.

Qui verr anche eseguito il loro montaggio a regola darte.

76

77

Everest

MANUTENZIONE

H = Manutenzione da parte del rivenditore SFM Bikes

H = Manutenzione da parte del rivenditore SFM Bikes

F = Controllo da parte del o della conducente

F = Controllo da parte del o della conducente

Tutte le viti e i dadi importanti per la sicurezza di marcia e il funzionamento: controllare il corretto fissaggio in sede ed eventualmente riserrare.
Dadi dei mozzi - Cuscinetto dello sterzo - Manubrio - Sellino - Reggisella - Freni
- Pedivelle

Prima
della
partenza

Mensile

F
H

F
H

F
H

F
H

Pulire la catena e oliarla con spray per catene. Controllare e regolare la convergenza della ruota posteriore
Controllare il cuscinetto dello sterzo.

F
H

Controllare la regolazione del cambio ed eventualmente correggerla.

F
H

Ingrassare il cavalletto laterale.

Controllare il funzionamento dell'impianto frenante ed eventualmente registrarlo.

78

Quando
occorre

Controllare e regolare i cavi flessibili.

Controllare il funzionamento dell'impianto frenante.

Annuale

Controllare il cuscinetto dello sterzo ed eventualmente regolarlo Se necessario,


ingrassarlo e regolarlo.
Controllare i cavi flessibili.

MANUTENZIONE

Manutenzione e cura

Manutenzione e cura

Lavori da eseguire

Everest

F
H
F

Lavori da eseguire

Controllare se i cerchi e i raggi presentano deformazioni verticali e laterali.

F
H

Controllare lo spessore del profilo del battistrada.

Annuale

Controllare se i cerchi e i raggi presentano deformazioni verticali e laterali. Controllare


la tensione dei raggi ed eventualmente correggerla.
Controllare periodicamente la pressione degli pneumatici.

Mensile

Freni
Quando le prestazioni dei freni diminuiscono: controllare lo stato della leva del freno
a mano, del cavo flessibile e della leva del freno, eventualmente registrare. Lubrificazione dei giunti e dei cuscinetti. Sostituire i cavi flessibili piegati o bloccati. I pattini
dei freni sporchi d'olio devono essere sostituiti: anche tracce di olio minime causano
prestazioni ridotte dei freni.

F
H

Prima
di ogni
messa in
funzione

Quando
occorre

F
H

H
F

H
F

Controllare l'impianto di illuminazione e di segnalazione, inclusi i fari, eventualmente


regolarli.

H
F

Caricare la batteria con il caricabatterie.


Giro di prova prima e dopo lo svolgimento dei lavori per un controllo generale
della sicurezza operativa e di marcia.

F
H

79

Everest

MANUTENZIONE
Pedali

Pedivelle

Everest
Cuscinetto dello sterzo

Riserraggio:
- Riserrare le viti (3) su entrambi i lati.

NOTA

2
3

Con il trascorrere del tempo, le pedivelle


(1) possono allentarsi. Accertarsi periodicamente che le pedivelle siano fissare
correttamente in sede. Spostando con forza
da un lato le pedivelle, non deve esserci
alcun gioco.

Neanche il cuscinetto della pedivella (2)


deve avere gioco e le pedivelle devono
potersi girare facilmente (in questo caso il
cuscinetto in ordine). Controllare periodicamente il cuscinetto della pedivella. A tal
fine, spostare da un lato all'altro le pedivelle.
Se le pedivelle o il cuscinetto si sono allentati, rivolgersi al rivenditore SFM.
Le pedivelle sono serrate con una coppia
di max. 35 Nm.

80

Se le pedivelle si sono gi allentate, significa generalmente che il perno quadro si


spostato. In questo caso necessario
sostituire le pedivelle ed eventualmente
anche l'asse. Smontare una pedivella
bloccata esclusivamente con un estrattore
di pedivelle, evitando assolutamente di
spingerla con violenza.
Durante il montaggio, le superfici di supporto
quadre di pedivella e asse devono essere
completamente prive di grasso.

MANUTENZIONE

3
2

Raggi
NOTA

La forcella anteriore (4) non deve bloccarsi


quando si sterza il manubrio e deve girarsi
con facilit in entrambe le direzioni.

ATTENZIONE

Accertarsi periodicamente che i pedali (4)


siano saldamente avvitati alle pedivelle.
Tenere presente che i pedali hanno filettature differenti.
Il pedale di sinistra ha una filettatura sinistrorsa, viene cio avvitato in senso antiorario.
Il pedale di destra ha una filettatura destrorsa, viene cio avvitato in senso orario.
Sui pedali, vicino alla superficie di appoggio
della chiave, si trova il relativo contrassegno:
(L) per il lato sinistro, (R) per il lato destro.
Riserrare i pedali con una chiave da 15.

PERICOLO

Osservare la manutenzione programmata.


Se si continua a usare la bicicletta con
cuscinetto dello sterzo (1) allentato, non
esclusa la rottura del canotto della
forcella (2). Ci potrebbe causare una
caduta con gravi lesioni.
Verifica:

- Con leva del freno a mano (3) tirata,


muovere la bicicletta avanti e indietro.
Se nel cuscinetto dello sterzo (1) c' gioco,
deve essere regolato.

Affidare la registrazione al rivenditore.

Per garantire una rotazione ottimale delle


ruote, i raggi (1) devono sempre essere ben
tesi. Far tendere tempestivamente i raggi
che si sono allentati.

Il raggio spezzato e quello opposto devono


immediatamente essere sostituiti e la ruota
completamente ricentrata ed eventualmente
tutti i raggi sostituiti.
La rottura dei raggi e lo squilibrio della
ruota risultano spesso da una tensione non
corretta dei raggi.

ATTENZIONE

La sostituzione, la tensione o l'allentamento dei raggi un'operazione che deve


essere affidata a un tecnico qualificato.

81

Everest

MANUTENZIONE
Regolazione del faro

Everest

MANUTENZIONE

Luci posteriori
3
3

2
2

4
Il faro (1) deve essere regolato in modo che,
a una distanza di 5 m, il centro del cono di
luce si trovi ancora a met dell'altezza che
ha quando esce dal faro.
In pratica, ci significa permessa un'illuminazione del piano stradale di max. 10 m.
Svitando la vite (2) possibile inclinare il faro.

NOTA

Il faro dotato di una lampadina (LED)


sostituibile.

82

Il faro (1) equipaggiato con tre batterie.

Pericolo

Per la vostra sicurezza: sostituire al pi


presto le batterie scariche, altrimenti il
faro non funziona.
Apertura del faro

- Togliere il riflettore (3).


- Inserire tre batterie mignon 1,5V AA (4)
rispettando la corretta polarit.

- Il montaggio avviene nell'ordine inverso.

La luce posteriore dotata di due batterie (1).

Pericolo

Per la vostra sicurezza: sostituire al pi


presto le batterie scariche, altrimenti la
luce posteriore non funziona.

Apertura della luce posteriore

- Svitare la vite (2) e rimuovere il vetro (3).

- Inserire due nuove batterie AA 1,5 V (4)


rispettando la corretta polarit.
- Il montaggio avviene nell'ordine inverso.

NOTA

La luce posteriore dotata di una lampadina


(LED) sostituibile

83

Everest

Dati tecnici

Everest

Dati tecnici

Telaio

Telaio
Modello

SFM X-Road 1

Trazione

Tipo

Pedelec

Gruppo rocchetti anteriore

22/32/42 denti con sensore magnetico a 12 punti nel cuscinetto della pedivella

Pignone posteriore

14 - 28 denti

Peso a vuoto (a seconda della dotazione)

Circa 23 kg

Catena

1/2 x 1/8 x 126 maglie a innesto

Peso complessivo ammesso

Max. 130 kg

Azionamento a pedale

Pedali

Portata del portapacchi

Max. 25 kg

Cuscinetto della pedivella

Cuscinetto a cassetta

Dimensioni (L x P x H) mm

1875 x 675 x 1030

Cambio dei rapporti

Cambio SHIMANO Acera a 27 rapporti con deragliatore, gestito da leve sul manubrio

Velocit massima

Circa 25 km/h

Numero di posti

Impianto elettrico

Altezza del sellino

Min. 920 - Max. 1040 mm

Telaio Donna, Uomo

Telaio trekking dalluminio alto 29 " x 50 cm

Pneumatici anteriori e posteriori

29 x 1.50 (700*50C)

Cerchi anteriori e posteriori

700 x 36

Pressione degli pneumatici anteriori e


posteriori

Max. 3,5 bar

Freni anteriori

Freno a disco idraulico TEKTRO

Freni posteriori

Freno a disco idraulico TEKTRO

Generalit

84

Fari

LED Spanninga alimentati tramite 3 batterie mignon 1,5V AA

Luce posteriore

LED Spanninga alimentati tramite 2 batterie mignon 1,5V AA

Display

Switchbox con display LCD b/n per la selezione dei programmi e indicazione della capacit
residua, contachilometri, contachilometri parziale, prestazioni

Modalti

9 modalit con limitazione della velocit


A partire da circa 25 km/h l'alimentazione del motore viene interrotta

85

Dati tecnici

Everest

Prestazione di garanzia

Condizioni di garanzia

Motore - Batteria - Caricabatterie


Unit motrice

Motore 8Fun a corrente continua senza spazzole nella ruota anteriore

Tensione nominale

36 Volt

Potenza nominale

Circa 0,25 kW

Trasmissione

Rotismo epicicloidale nel motore del mozzo

Rapporto di trasmissione

4,43

Modalit

Pedelec (pedalata assistita)

Batteria

PANASONIC agli ioni di litio (Li-Ion)

Tensione

36 Volt

Corrente di punta

18 A

Capacit nominale

9 Ah

Peso

Circa 2,5 kg

Autonomia con azionamento a motore e un peso


complessivo di circa 100 kg, pressione degli pneumatici corretta, piano stradale pianeggiante,senza forte
vento contrario, ecc.

Da circa 30 km a circa 80 km

Durata (in funzione del carico e dell'uso della batteria)

Circa da 500 a 1000 ricariche

Caricabatterie

Tensione 100-240 V / 50-60 Hz, Conformit CE

Corrente di carica

circa 2,0 A

Display

Con LED rosso/verde

Peso

Circa 550 g

Durata della ricarica con batteria vuota

Circa 5 ore/ sino all'80% della carica in circa 2,5 ore

86

Everest

La ditta SFM GmbH, nel quadro dei suoi


obblighi legali di garanzia nel caso in cui
insorgesse un vizio, fornir le seguenti
prestazioni attraverso il rivenditore autorizzato SFM (venditore) a favore dellacquirente:
1. La ditta SFM GmbH, tramite il rivenditore autorizzato SFM (venditore),
eliminer i vizi risultanti da difetti di
materiale o di produzione, mediante
riparazione o sostituzione del pezzo
interessato conformemente al regolamento di garanzia, entro un periodo
di 24 mesi dalla consegna del veicolo
al cliente finale. Essa potr negare
la riparazione ovvero la sostituzione
richiesta del pezzo viziato, qualora ci
sia possibile soltanto a costi sproporzionati. In questo caso la ditta SFM
GmbH, tramite il rivenditore autorizzato
SFM (venditore), potr eliminare il vizio
adottando laltra possibilit di postadempimento. Qualora entrambi i tipi
di post-adempimento siano possibili
soltanto ad un costo sproporzionato, la
ditta SFM GmbH, tramite il rivenditore
autorizzato SFM (venditore), potr negare interamente il post-adempimento.

In questo caso al cliente spettano i


diritti legali. I pezzi sostituiti saranno di
propriet della ditta SFM GmbH.
2. Il montaggio di pezzi di ricambio
nellambito di un caso di garanzia non
avr come conseguenza una proroga
del termine di garanzia che decorre a
partire dalla consegna del veicolo al
cliente.
3. Non sono coperte da garanzia le manifestazioni di logoramento risultanti da
un normale uso nonch logoramenti
a causa di un maneggio ed uso non
appropriati. Ossidazione e corrosione vengono in essere a causa delle
condizioni ambientali e non rappresentano, quindi, un vizio soggetto al diritto
di garanzia.

zata dalla ditta SFM GmbH nonch il


mancato rispetto degli intervalli di manutenzione ad opera di un rivenditore
autorizzato SFM comportano ugualmente la perdita del diritto di garanzia.
5. Per la denuncia di un caso di garanzia
lacquirente tenuto a presentare al
venditore il fascicolo di assistenza
regolarmente compilato.
6. La seguente tabella d allacquirente
una panoramica relativa ai limiti medi
dei rispettivi pezzi soggetti ad usura:

4. Lacquirente perder il suo diritto di


garanzia in caso di: manipolazione
del veicolo, applicazione di un altro
impianto di scarico, modifica della
trasmissione del cambio e di quella secondaria ed applicazione di accessori
e pezzi di ricambio che non siano stati
autorizzati dalla ditta SFM. Interventi
effettuati da un officina non autoriz-

87

Everest

Prestazione di garanzia

Prestazione di garanzia

Lista dei pezzi soggetti ad usura

Lista dei pezzi soggetti ad usura


Pezzi soggetti ad usura

Limiti di usura

Pneumatici, tubi flessibili, cerchioni

a seconda del modo di guidare, della sollecitazione e della pressione di


gonfiaggio, il limite di usura pu essere raggiunto gi con 500 km o prima.

Ruote, raggi, mozzi

a seconda del modo di guidare, della sollecitazione e della pressione di


gonfiaggio, il limite di usura pu essere raggiunto gi con 1.000 km o prima.
Controllo allatto di ogni manutenzione.
Lossidazione il risultato della mancanza di cura!

Forcella molleggiata, forcella telescopica

Pulizia / controllo allatto di ogni manutenzione.

Sostanze luminescenti, lampade ad


incandescenza, impianto elettrico,
comando elettronico

si riduce a seconda delle condizioni stradali /asperit della strada


la durata desercizio, ci pu essere il caso gi dopo 500 km.

Pastiglie dei freni, pattini frenanti, tubazione dei


freni

a seconda del modo di guidare e della sollecitazione essi possono essere


usurati al raggiungimento di 500 km.

Anelli di tenuta, mastice di tenuta, anelli toroidali

per garantire una funzione perfetta devono essere sostituiti ad ogni


intervallo di manutenzione.

Guarnizioni ad anello per alberi sul motore,


trasmissione, forcella e ruote

a seconda della natura della carreggiata e della cura possibile unusura a


partire da 500 km . Componenti sporchi riducono la durata della vita utile.
Non lavare con un apparecchio per la pulizia ad alta pressione!

Cuscinetti ruota, cuscinetti testa di sterzo

a seconda della natura della carreggiata e della cura possibile unusura a


partire da 500 km. Un mozzo porta ruota sporco riduce la durata della vita
utile. Controllo ad ogni manutenzione, non lavare con un apparecchio per la
pulizia ad alta pressione!

88

Everest

Pezzi soggetti ad usura

Limiti di usura

Pulizia e lubrificazione della catena

dopo ogni uso ed ogni lavaggio

Catene, pignoni, rocchetti per catena, guide di


catene, pulegge per catena

a seconda della natura della carreggiata, del terreno e della cura possibile
unusura a partire da 1500 km. Non lavare con un apparecchio per la pulizia
ad alta pressione! Controllo dopo ogni manutenzione.

Batteria, fusibili, carboncini del motorino di


avviamento

a seconda della temperatura esterna c da attendersi una disfunzione a


partire dal 6 mese, in caso di impiego per brevi tragitti anche prima.

Vetri degli specchi

a seconda della temperatura esterna e della cura a partire dal 6 mese,


durante limpiego invernale anche prima. Lossidazione il risultato della
mancanza di cura!

Cavi di comando, cavi di comando dei freni, cavi


dellacceleratore

a seconda di impiego e cura a partire dal 6 mese.

Corone dentate della ruota libera, ruota libera del


motorino di avviamento

a seconda della cura a partire dal 6 mese.

Dadi autobloccanti, coppiglie, lamiere di sicurezza,


raccordi filettati incollati

ad ogni manutenzione oppure ogni qualvolta si svitano i dadi o il fusibile.

Componenti del cambio

a seconda del modo di guidare e della sollecitazione essi possono essere


usurati al raggiungimento di 500 km.

89

service
Certificato di vendita

Everest

Everest

service

Passaporto della bicicletta

Telaio n:

Motore n:

Venduta il:

Per proteggere la vostra propriet, vi consigliamo di compilare


con precisione questo documento.
Conservare il passaporto della bicicletta in un luogo sicuro
(p.es. nel portafoglio). In caso di furto, con i dati riportati sul
passaporto potrete aiutare la polizia a ritrovare pi facilmente la
bicicletta di vostra propriet. Ricordarsi sempre di parcheggiare
la bicicletta con il lucchetto (legare il lucchetto a catena o a U
a un oggetto fisso).

Da:

Passaporto della bicicletta

Timbro del rivenditore:

Modello:

Chiave n:

Bicicletta elettrica a pedalata assistita

Marca: SFM Bikes


Telaio n.:

....................................................

Colore del telaio:

....................................................

Pneumatici:

....................................................
....................................................

Segni caratteristici:

....................................................

....................................................
Conservare in un luogo sicuro.

90

91

Everest

92

Everest

93

Everest

Prface
Chre cliente, cher client,
Nous vous flicitons de lachat dun vlo
lectrique de la SFM GmbH.

Si toutefois il y a un problme avec votre vlo assistance lectrique ou si une


rparation simpose un jour, veuillez vous

SFM Bikes travaille continuellement au


dveloppement de tous les modles. Nous
vous prions de bien vouloir comprendre que
des modifications de la forme, de l'quipement et de la technique de la machine
peuvent donc survenir tout moment. Pour
cette raison, il n'est pas possible de faire
valoir des droits sur la base des indications,
figures et descriptions contenues dans le
prsent manuel.

Lisez attentivement ce manuel de l'utilisateur afin de vous familiariser rapidement


avec votre vhicule. Le maniement correct,
outre l'entretien et la maintenance rgulire
du vhicule, permet de maintenir sa valeur.

Tous les textes, figures et instructions de


ce manuel se trouvent en tat d'information
au moment de l'impression. Les indications
figurant dans ce manuel sont valables en
fin de distribution. Sous rserve d'erreurs
ou d'omissions.

La SFM GmbH est synonyme de qualit et


dinnovation depuis 1886.

adresser votre concessionnaire SFM.

Pour des raisons de scurit, veuillez


observer imprativement les informations
concernant les modifications, les accessoires et les pices de rechange.
Transmettez ce manuel de l'utilisateur au
nouveau propritaire en cas de vente du
vhicule.

94

La reproduction ou la traduction, mme


partielle, n'est pas admissible sans autorisation expresse. SFM Bikes se rserve
expressment tous les droits viss par la
loi sur la proprit intellectuelle et le droit
d'auteur. Sous rserve de modifications.
SFM GmbH

Symboles utiliss

Les remarques importantes pour votre


scurit sont spcialement releves. Respectez imprativement ces consignes pour
viter les blessures et les dtriorations du
vhicule :

AVERTISSEMENT

signale les dangers pour la sant et indique les risques possibles de blessure.

ATTENTION

signale des dangers potentiels pour le


vhicule ou autres objets. La non observation de ces consignes peut provoquer
l'annulation de la garantie.

CONSEIL

relve les astuces et les informations.

Everest

Table des matires

Sommaire

Sommaire

Conseils d'entretien

Guidon ..................................................97

Position de conduite ........................... 104


Consignes de scurit chargeur ......... 106

Elimination...........................................121
Modifications techniques .................... 122
Accessoires, pices de rechange

Consignes de scurit accu ............... 108

Entretien

Vue latrale droite du vhicule.............. 96


Rglages de base de l'affichage cran
cran.....................................................98
Touches pour l'cran............................. 98
Diamtre de roue................................... 98
Vitesse maximale.................................. 99

Eclairage.............................................104
Ajustage de la selle ............................ 105
Fonctions du chargeur ........................ 107

cran feux arrire.................................. 99

Maniement de l'accu ........................... 109


et du chargeur

cran mode standard

Pression des pneus ............................ 112

cran units........................................100
cran allumer/teindre........................ 100
Affichage de la capacit...................... 100
Degr d'assistance.............................. 101
Distance / distance totale.................... 101
Remettre le compteur journalier.......... 102
zro
Affichage de la vitesse maximale........ 102
et de la vitesse moyenne

Recharger l'accu ...........................110-111

Rouler

Mode de conduite ........................ 112-113


Degr d'assistance ............................. 113
Autonomie avec un accu charg ........ 113
Freinage ............................................. 114
Ranger le vhicule .............................. 115
Consignes de scurit ................. 116-117

Allumer / teindre l'clairage............... 102


de l'cran

Dmonter la roue avant pour............... 118


le transport

Affichage des erreurs.......................... 103

Antivol ................................................. 119

Affichage de la puissance .................. 103

Transport............................................. 118

Entretien du vhicule ................... 119-120

Maintenance et entretien .............123-125

Manivelle de la pdale, pdale ........... 126


Roulement de direction, rayons .......... 127
Changer les piles du phare................. 128
Changer les piles du feu arrire.......... 129
Caractristiques techniques

Partie cycle ..................................130-131

Moteur - accu - chargeur .................... 132


Garantie Service

Conditions de la garantie .................... 133


Liste des pices d'usure ..............134-135

Justificatif de remise .......................... 136


Passeport du vlo ............................... 137

95

Everest

Sommaire

Everest

Sommaire

Fonctionnement et utilisation des commandes du guidon

Vue de droite
1 Accu verrouillable

2 Serrure de cadre

3 cran

4 Commandes du guidon
5 Numro du cadre

6 Pdalier
7 Drailleur

5
1

8 Moteur lectrique

6
7

Organes de commande de la poigne


gauche

Organes de commande de la poigne


droite

1 Festgriff

5 Levier de frein de la roue arrire

2 Levier de frein de la roue avant

6 Poigne fixe

3 Touches pour l'cran

7 9 levier de vitesses

4 Changement de vitesse par levier pour


les plateaux avant

96

97

Everest

Sommaire
cran

Touches pour l'cran

Diamtre de roue

Everest
Vitesse maximale

2
3
6

1 tat de charge de l'accu

2 Compteur journalier (TRIP)


Distance totale (ODO)
4 Code des erreurs de la commande
lectronique
5 Puissance en WATT
6 Degr d'assistance

Aprs la slection de la vitesse, confirmez


avec MODE et passez au paramtre suivant
pour le rglage des feux arrire.

Affichage

3 Vitesse

cran feux arrire


Appuyez sur le bouton HAUT ou BAS et
slectionnez la vitesse maximale du vlo.

2
1

Sommaire

3
Boutons SET-UP
1 Bouton MODE

2 Bouton pour HAUT


3 Bouton pour BAS

Appuyer sur le bouton MODE (1) pendant


1,5 secondes pour allumer l'cran.
Modifier le modes de rglage
Aprs l'allumage, appuyez sur les boutons
HAUT et BAS en mme temps pendant
2,5 secondes.

Le premier paramtre est le diamtre de


roue.
Appuyez sur le bouton HAUT ou BAS et
slectionnez le diamtre correct 28 inch
du vlo.
26 inch (pouces) sont rgls par dfaut.
Aprs la slection de la grandeur de la
roue, confirmez avec MODE et passez au
paramtre suivant pour le rglage de la
vitesse maximale.

Le deuxime paramtre est la vitesse


maximale.

ATTENTION

Dfinissez le paramtre de la vitesse


maximale en conformit avec les dispositions administratives de votre pays.
Le vlo ralentit automatiquement la vitesse
rgle de 12 maxi. 25 km/h. Les valeurs
km/h plus leves ne sont pas prises en
considration par le Pedelec.
25 km/h sont rgls par dfaut.

Le troisime paramtre est la luminosit


du feu arrire.
Appuyez sur le bouton HAUT ou BAS pour
modifier la luminosit.
Vous pouvez choisir entre les niveaux 1 3.
Niveau 1 est la luminosit minimale. Niveau
3 est la luminosit maximale.
Aprs la slection de la luminosit, confirmez avec MODE et passez au paramtre
suivant pour le rglage des units.

L'cran passe ensuite en tat de rglage


et le premier paramtre pouvant tre dfini
clignote. Tous les paramtres sont dfinis
les uns aprs les autres.

98

99

Everest

Sommaire
cran units

Allumer / teindre l'cran

Affichage de la capacit

Everest
Degr d'assistance

L'affichage de la capacit indique l'tat de


charge de l'accu.

Appuyez sur le bouton HAUT ou BAS pour


modifier les units.
Slectionner pour l'affichage MPH ou km/h
Sauvegarder tous les paramtres
Aprs avoir slectionner les quatre paramtres, appuyez sur le bouton MODE
pendant 3 secondes pour sauvegarder les
rglages et quitter le mode de rglage.

Allumer
Appuyez sur le bouton MODE (1) pour allumer l'cran et mettre le Controller sous
tension.
teindre
Appuyez sur le bouton MODE (1) plus
longtemps pour teindre l'cran et couper
l'alimentation en courant.

CONSEIL

En tat teint, il n'y a pas de consommation de courant de l'accu.

100

Distance / distance totale


1

L'accu est entirement charg.

L'accu est charg env. 75 %.


Le quatrime paramtre est l'affichage
des units l'cran en systme mtrique
ou anglais.

Sommaire

L'accu est charg env. 50%.

Slectionner l'assistance du moteur.

L'accu est charg env. 25%.

l'allumage de l'cran, c'est le niveau ECO


1 qui apparat toujours.

ECO

Degrs 1 - 3

Appuyez sur le bouton HAUT (1) ou BAS


(2) et slectionnez le degr d'assistance
requis du vlo.

POWER

Degrs 7 - 9

CONSEIL

L'accu est presque vide, il faut le recharger au plus vite.

Les diffrents degrs d'assistance s'affichent


l'cran :

STANDARD (STD)

Appuyez sur le bouton MODE (1) pour


passer du compteur journalier la distance
totale.

Degrs 4 - 6

L'accu est vide et le symbole clignote.


Il faut le recharger immdiatement.
Cette fonction permet l'utilisateur de
vrifier la distance journalire (TRIP) et la
distance totale (ODO).

101

Everest

Sommaire
Remettre le compteur journalier
zro

Affichage de la vitesse maximale


(MAX SPEED) et de la vitesse moyenne (AVG SPEED)

Allumer / teindre l'clairage


de l'cran

Everest

Sommaire

Affichage de la puissance

Affichage code des erreurs

La consommation de puissance en WATT


s'affiche l'cran pendant le trajet.

Si la commande lectronique prsente


une anomalie, un code s'affiche l'cran
automatiquement.

Remettre le compteur journalier (TRIP)


zro :
- Appuyez rapidement sur le bouton
MODE jusqu' ce que TRIP s'affiche.

- Appuyez longtemps sur la touche


MODE (3 sec.) jusqu' ce que TRIP
soit mis "0".

- Appuyez longtemps sur le bouton


HAUT (3 sec.) jusqu' ce que MAXSPEED s'affiche.

Appuyez sur les deux boutons HAUT


(1) et MODE (2) pendant 3 secondes et
l'clairage de l'cran s'allume.

- Appuyez une nouvelle fois longtemps


sur le bouton HAUT jusqu' ce que
AVG-SPEED s'affiche.
- Appuyez une nouvelle fois longtemps
sur le bouton HAUT pour retourner
l'affichage normal.

N code Description
21

Erreur tension

22

pas important pour Pedalec

23

Problme phases du moteur

24

Moteur Hall dfectueux

25

Problme avec bouton de


freinage

ATTENTION

Veuillez vous adresser votre concessionnaire SFM si un code s'affiche


l'cran.
Pour passer l'affichage normal, le
problme doit d'abord tre limin.
Le vlo ne fonctionne plus.

Appuyez sur les deux boutons HAUT et


MODE pendant 3 secondes une nouvelle
fois pour teindre l'clairage de l'cran.

102

103

Everest

Sommaire
Eclairage avant et arrire

Sommaire

Ajustage de la hauteur de la selle

Position de conduite
2

Everest

- Desserrer le levier de blocage rapide (1),


ajuster la hauteur de la selle et serrer le
levier.

2
2

3 max.
1

Phares

Feu arrire

Allumer

Actionner la position dinterrupteur (2) :

Appuyer 1 fois sur la touche (1) = le phare est allum.


Appuyer 2 fois sur la touche (1) = le phare clignote de manire permanente.
teindre

Appuyer 3 fois sur la touche (1) = le phare est teint.

104

I = le feu est allum.


0 = le feu est teint.

Pour permettre une conduite confortable,


sans fatigue et sre, la hauteur de la selle
et du guidon doit tre adapte la taille
du corps.
La hauteur de la selle est correcte quand le
pied peut reposer sur la pdale se trouvant
dans la position la plus basse avec la jambe
pas tout fait tendue. Les pointes des pieds
doivent encore toucher le sol.
La hauteur du guidon est correcte quand la
potence (1) est la mme hauteur que le
bord suprieure de la selle (2) ou lgrement
plus haute.

Ajustage de la selle

AVERTISSEMENT

Un levier de blocage rapide mal serr peut


s'ouvrir. La selle peut alors glisser vers le
bas pendant la conduite et occasionner
des chutes graves.
La bascule du levier de blocage rapide
doit tre difficile, il faut utiliser la paume
de la main. Alors seulement, le blocage
est suffisamment fort.
Veillez ce que la selle soit sortie au
maximum jusqu'au repre (3).

- Il est possible de rgler la force de blocage en ajustant l'crou (2) du levier de


blocage rapide.
On doit ressentir une contre-pression en
fermant le levier de blocage rapide (1).

Par ailleurs, la selle peut aussi tre incline


dans le sens longitudinal.
- Desserrer la vis (1).

- Mettre la selle dans la position horizontale


dsire ou glisser vers l'avant ou l'arrire
et serrer la vis (1).

CONSEIL

Afin d'viter les troubles dus l'assise, la


selle doit tre rgle le plus horizontalement
possible.

105

Everest

Sommaire
Consignes de scurit importantes pour le chargeur
Avant de mettre en route le chargeur, veuillez
lire ces consignes de scurit.

AVERTISSEMENT

Protger le chargeur des mains d'enfant.


Afin de prvenir les risques de blessures,
recharger uniquement les accus lithiumion de SFM. Les autres types d'accus
peuvent exploser s'ils sont rechargs.
Cela peut causer des dommages corporels et des dtriorations de matriel.
L'utilisation des accessoires et des accus
qui ne sont pas vendus ou recommands
par notre entreprise peut occasionner un
risque d'incendie, des lectrocutions ou
des blessures.
vitez imprativement l'utilisation
de l'appareil dans un environnement
humide ou mouill.
vitez imprativement l'infiltration d'eau
dans l'appareil. En cas d'infiltration
de liquide : Couper immdiatement le
chargeur du rseau et l'amener votre
revendeur spcialis pour un contrle.
Assurez une surface plate sur lequel
l'appareil repose bien.

106

Couper l'appareil du secteur quand vous


ne l'utilisez pas.
Ne tirez pas sur le cordon afin d'viter de
l'endommager et afin d'viter le risque
de court-circuit.
Assurez-vous que le cordon d'alimentation aprs son utilisation est enroul
ou repli.
N'utilisez pas le chargeur si le cordon
ou la fiche est endommag. Faites remplacer immdiatement par une personne
qualifie.
N'utilisez pas le chargeur s'il y a reu
un choc, s'il est tomb ou autrement
endommag.
Ne dmontez pas vous-mme l'appareil.
Un montage erron peut causer une
lectrocution ou un incendie.
Afin de prvenir les lectrocutions,
couper le chargeur du secteur avant de
le nettoyer.

Everest

Sommaire

Fonctions du chargeur
Nettoyer l'appareil uniquement avec un
chiffon sec. N'utilisez jamais d'huile,
d'eau ou de solvants.
Utilisez une rallonge seulement si cela
est absolument ncessaire. L'utilisation
des cbles de rallonge qui ne sont pas
en ordre peut causer des incendies ou
des lectrocutions. Si vous devez utiliser
une rallonge, assurez-vous que
- le nombre de pointes de la fiche correspond exactement au nombre, la
taille et la forme de celles du chargeur.
- la rallonge est bien cble et en parfait
tat lectrique.
- la section du cble est assez grande
pour le courant alternatif du chargeur.
- la rallonge ne prsente pas de dommages visibles.
- en cas d'utilisation d'un tambour cble,
drouler le tambour compltement.

Cycle de recharge et affichage DEL pour laccumulateur lithium-ion


DEL

MODE

vert

accu pas encore raccord

rouge

recharge

vert

recharge termine

Ce chargeur convient pour les accus


lithium-ion.

La DEL (diode luminescente 1) sur le


chargeur vous informe en permanence
de l'tat de fonctionnement. Vous tre
inform d'un seul coup d'il sur l'tat de
charge de l'accu.

Pannes

Veuillez vrifier :
- Est-ce que le cordon est bien branch?

- Est-ce que les contacts du chargeur et de


l'accu sont propres et pas endommags
ni tordus ?
- Est-ce que l'accu est dtrior ou dfectueux ?

S'il s'avre impossible de recharger l'accu


correctement :

- Vrifiez si la prise est sous tension, au


besoin brancher un autre consommateur.

- Vrifiez si le contact des connexions de


la fiche sont parfaits.
- S'il est toujours impossible de recharger
l'accu, faites vrifier l'accu et le chargeur
par votre spcialiste SFM le plus proche.

107

Everest

Sommaire

Consignes de scurit importantes pour l'accu


Consignes importantes que vous devez lire
imprativement avant la mise en route et
dont le respect est vivement recommand :
- Les accus du vhicule sont rechargs
50 % l'tat neuf.
- Avant la premire mise en route, l'accu
doit tre recharg pendant au moins 24
heures.
- L'accu dveloppe une puissance max
aprs env. cinq cycles de recharge/
dcharge.

ATTENTION

- Les accus du vhicule et le chargeur


sont adapts l'un l'autre. C'est pourquoi ne rechargez jamais l'accu avec
un autre chargeur
- Protger l'accu contre les chocs et
l'humidit.
- Vrifiez avant de raccorder le chargeur
au secteur que la tension du secteur
correspond la tension indique sur la
plaque signaltique du chargeur.
- La dure maximale de la recharge de
l'accu est atteinte si vous le recharger
une temprature ambiante entre +10oC
et max. +30oC.

- En cas de sollicitations importantes, les


accus se rchauffent. Avant de commencer la recharge, veuillez veiller la
temprature ambiante ou laissez refroidir
env. 30 minutes.

AVERTISSEMENT

- Protger l'accu contre les mains


d'enfants

- Ne jamais ouvrir ni dmonter l'accu


vous-mme.

- Ne pas provoquer de court-circuit en


posant des objets mtalliques sur
l'accu.
- Ne pas plonger dans des liquides.

Sommaire

Maniement de l'accu et du chargeur


Cela signifie que l'auto-dcharge* de
l'accu est compense de cette manire.
L'accu n'est pas surcharg.

Premiers secours

En cas de projections d'acide dans l'il,


rincer l'il immdiatement l'eau claire
pendant quelques minutes ! Ensuite consulter tout de suite un mdecin.
En cas de projections d'acide sur la peau
ou les vtements, neutraliser l'acide tout
de suite avec un produit transformateur
d'acide ou de la lessive de savon et rincer
abondamment l'eau.
Si de l'acide a t aval, consulter immdiatement un mdecin.

CONSEIL

- Un accu us ne doit en aucun cas tre


brl ! Il y a risque d'explosion !

Un accu us est soumis la rglementation


d'limination des dchets, il contient des
mtaux lourds toxiques.

Risque de brlure par


acide

Votre spcialiste SFM Bikes prend en


charge la mise au rebut.

- En cas de fuite et d'coulement de


l'lectrolyte, ne plus utiliser l'accu.

Everest

Nous recommandons toutefois de laisser


l'accu sur le chargeur seulement si le
vhicule sera utilis dans une priode
proche (plusieurs jours).
- Ne pas laisser l'accu sur le chargeur en
cas de non-utilisation prolonge.

Pour atteindre une dure de vie la plus


longue possible de l'accu, les consignes
suivantes doivent imprativement tre
respectes :
- Si la temprature de l'accu se trouve dans
une plage infrieure +0C et suprieure
+60C le chargeur n'est pas actif. C'est
pourquoi la recharge de l'accu doit se
faire temprature ambiante.

- En cas d'immobilisation (par ex. en


hiver), conserver l'accu recharg dans
un endroit sec.
- Recharger tous les 3 mois.

- la remise en route de l'accu aprs une


non-utilisation prolonge (par ex. aprs
l'hiver), l'accu doit tre recharg pendant
env. 1 jour.

ATTENTION

Le non respect peut causer une dcharge


profonde de l'accu.
En cas de dcharge profonde de l'accu,
la garantie expire.

CONSEIL

* Autodcharge
D aux ractions chimiques dans les cellules tanches aux gaz, l'accu se dcharge
spontanment en fonction du temps, de
l'tat de charge et des conditions ambiantes
(temprature, humidit de l'air).
Cela implique une autonomie plus courte
de l'entranement lectrique.

- Le chargeur est un systme command


par microcomputer dot de nombreuses
fonctions de surveillance et de contrle.
L'appareil, entre autres, commute en
charge de maintenance quand l'accu
est plein.

108

109

Everest

Sommaire

Everest

Sommaire

Retirer l'accu, Insrer l'accu

Recharger l'accu

2
5

5
3

3
ATTENTION

Avant la recharge, l'accu (1) doit tre mis


hors circuit. Sinon, l'accu peut s'endommager pendant la recharge.

CONSEIL

L'accu peut tre recharg soit sur le vhicule


soit en externe.

- Raccorder la fiche de charge (3) du


chargeur (4) l'accu (2).
- Brancher la fiche (5) du chargeur au
secteur 100-240 V, 50-60 Hz .

CONSEIL

L'accu (1) est scuris par une serrure.


- Introduire la cl (2) et tourner vers la
gauche.

- Dconnecter les fiches du cble (3 et 4).

- Mettre l'accu hors circuit avec la cl (3).

- Retirer l'accu (1).

- Insrer l'accu (1) dans le cadre jusqu'


la bute.
- Connecter les fiches (3et4).
- Tourner la cl (2) vers la gauche et la
retirer.

Actionner la position dinterrupteur (1)

I = l'accu est allum.


0 = ll'accu est teint.

110

111

Everest

Sommaire
tat de charge de l'accu

Pression de gonflage
1

L'tat de charge peut aussi tre contrl


quand l'accu est dmont.

- Les DEL (2) s'allument en fonction de


l'tat de charge en appuyant sur le bouton
(1) :
vert

L
 'accu est compltement
recharg.

vert

L'accu est recharg au 2/3.

vert

L
 'accu est presque vide, veuillez
le recharger au plus vite (capacit restante env. 1/3).

rouge L'accu est vide.

112

Conduite

Les pneus peuvent tre gonfls avec des


compresseurs air comprim

AVERTISSEMENT

Prudence lors du gonflage des pneus


avec un compresseur air comprim
(par ex. la station service).
La quantit de remplissage max est trs
vite atteinte en raison de petit volume
des chambres air.
Pression des pneus l'avant et l'arrire
2,0 bar 5,6 bar.

CONSEIL

Conduite

Everest

4. Lors d'un dmarrage dans un virage


ou en cas de virage en pingle, serrer
lgrement le levier de frein. L'effort
du moteur est alors interrompu ce
qui permet une conduite plus sre.
Le vlo peut tre conduit avec entranement
auxiliaire activ ou sans.

2
AVERTISSEMENT - Risque de
chute !

Une chute peut entraner des blessures


graves si vous ne respectez pas les
points suivants :
1 Tenir le guidon (1) droit avant de
dmarrer.

Quand l'entranement auxiliaire est activ,


roulez comme avec un vlo normal. Quand
vous actionnez les pdales, le moteur lectrique est activ et le vlo acclre.
Plus vous actionnez les pdales fortement
plus l'assistance du moteur est rapide.
partir de 25 km/h, le moteur marche au
ralenti, la conduite se fait uniquement avec
les muscles.

Rouler
Degr d'assistance
CONSEIL

Si le vlo est immobile avec un entranement auxiliaire activ, la Switchbox s'teint


aprs env. 10 minutes et l'affichage de la
capacit s'teint.

Pour activer nouveau l'entranement


auxiliaire, allumez-le.
En cas de trajet prolong en monte, le
moteur peut s'chauffer beaucoup c'est
pourquoi le capteur de temprature rduit
le courant dans le moteur et la puissance
diminue.
Il convient de continuer pdaler.

Autonomie avec un accu charg


L'autonomie possible avec une charge de
l'accu dpend de plusieurs facteurs. Par
exemple l'tat de l'accu et du vhicule et
surtout le profil du parcours.
Dans des conditions optimales et une assistance rduite du moteur, en utilisation
normale, vous pouvez atteindre une autonomie de 80 km.
Il faut penser :
- Rechargez l'accu avant chaque trajet
important et vrifiez la pression des
pneus.

- L'accu dveloppe sa puissance maximale


seulement aprs env. cinq cycles de
recharge/dcharge.
- L'accu est soumis une dcharge spontane normale.

2. Pour s'exercer et s'habituer, dmarrer d'abord sans allumer le moteur.


Allumer le moteur pendant la marche
!
3. Utiliser les pdales (2) pour dmarrer
seulement quand vous avez pris une
position de conduite sre.

113

Everest

Rouler
Freins

Everest

Rouler

Ranger le vhicule

Freins
Les freins avant et arrire peuvent tre commands indpendamment l'un de l'autre.
Pour s'arrter ou rduire la vitesse, actionner
les deux freins simultanment.

AVERTISSEMENT

Le modle est quip de freins disque


hydrauliques pouvant atteindre une
puissance de freinage trs leve.
Pour freiner dans des virages troits, sur
chausse sable, glissante, mouille ou
verglace, n'utiliser que le frein avant
et freiner doucement pour que la roue
avant ne se bloque pas et provoque un
drapage.
Freiner doucement. Les roues qui se
bloquent rduisent l'efficacit des freins
et risquent de provoquer un drapage et
des chutes.
De manire gnrale, ne pas freiner dans
les virages mais avant de les aborder !
Le freinage dans un virage augmente le
risque de drapage.

1
2

Levier de frein main avant

CONSEIL

Exercez-vous dans l'utilisation des freins


sur un terrain o vous ne mettez pas en
danger des tiers ni vous-mme (par ex. sur
un terrain d'exercice pour l'entranement
la conduite).

Levier de frein main arrire

ATTENTION

- teindre l'cran avec le bouton Mode (2).

- Mettre l'accu hors circuit avec la cl (3).

Veillez toujours une bonne stabilit


et un sol dur afin d'empcher le
renversement du vhicule.
- Ranger l'aide de la bquille (1).

- Verrouiller la serrure de l'accu (4).

114

115

Everest

Rouler
Consignes de scurit
Scurit routire
Conformment StVZO (code routier
allemand), le vlo doit tre quip de deux
freins indpendants, d'une sonnette clairement audible, d'un phare, d'un feu arrire,
de pdales catadioptre, de catadioptres
latraux pour les roues ou de bandes luminescentes intgres sur les pneus de mme
que d'une catadioptre avant et arrire.
Le vlo convient uniquement pour la
conduite sur routes et chemins stabiliss.
Pour cette raison ne roulez pas ct des
chemins stabiliss ou terrain vague.
Ne l'utilisez pas pour traverser des cours
d'eau, pour des sauts de terrain ni pour des
manifestations sportives.
Pendant la conduite, pensez qu' une
vitesse d'env. 18 km/h, vous parcourez
une distance de 5 mtres en 1 seconde.
Maintenez par consquent une distance
suffisante par rapport aux autres usagers
de la route.
Pour votre propre scurit, ne roulez pas
sans les mains ou l'un ct de l'autre
avec votre vlo.
Vous devez pouvoir percevoir les bruits
d'avertissement. C'est pourquoi n'utilisez
pas d'couteurs dans la circulation routire.

116

Everest

Rouler

Consignes de scurit
Scurit routire
La scurit routire comprend entre autres,
le bon rglage de la hauteur de la selle et
du guidon en fonction de la taille du corps,
la pression des pneus spcifie, un profil de
pneus encore suffisant et un fonctionnement
parfait des freins et de l'clairage.

Aprs un certain temps, les pices de fixation


se tassent. Il est donc imprativement
ncessaire, avant la mise en route et tous
les six mois, de vrifier la bonne tenue des
crous d'axe, du guidon, de la selle, de la
tige de la selle, des manivelles de pdale
et des pdales et au besoin faire resserrer
par un spcialiste (voir chapitres Monter
et dmonter la roue avant Monter et
dmonter la roue arrire, Roulement de
direction, Ajustage du guidon, Ajustage de la selle Hauteur de la selle,
Manivelle de la pdale et Pdales).

ATTENTION

Utilisez, dans votre propre intrt, des


pices de rechange d'origine ou accessoires expressment homologus par
SFM-Bikes. Ces pices et accessoires
ont t spcialement conus et tests
pour le vlo en ce qui concerne la scurit, l'adaptation et la fiabilit.

Malgr nos efforts d'observation permanente du march, nous ne pourrons garantir


la scurit d'accessoires et de pices non
homologus par nous, mme en cas de
rception par le service des mines ou
d'homologation par un organisme public,
et nous n'assumerons donc aucune responsabilit dans ces cas-l.
S'il devait s'avrer ncessaire de remplacer
les pices de l'clairage ou les pdales,
assurez-vous que les articles sont homologus par la marque de vrification officielle.
La marque de vrification (ligne ondule
avec la lettre K et un chiffre 5 places
= ~ K.....) figurent sur la pice de rechange.
Utilisez uniquement des pices de rechange
d'origine.
Ne jamais redresser les pices relatives la
scurit endommages ou voiles comme le
cadre, la fourche, le guidon, la tige de la selle
ou les manivelles de pdale mais les faire
remplacer avant le dpart. Il y a risque de
rupture. En cas de doute, veuillez consulter
votre partenaire SFM-Bike.

Est-ce que le vlo est en bon tat ?


Ralisez les contrles suivants priodiquement :
- Est-ce que la pression des pneus est en
ordre ? (voir chapitre Caractristiques
techniques)
- Est-ce que la chane est en ordre ?
(voir chapitres Usure de la chane
et Tension de la chane)
- Est ce que le roulement de direction et
la manivelle de la pdale sont en ordre ?
(voir chapitre Roulement de direction
et Manivelle de la pdale)
- Est-ce que tous les rayons sont bien fixs
? (voir chapitre Rayons).
Assurez-vous aprs une chute ou un accident que le vlo n'est pas voil ou endommag (cadre, guidon, jantes etc.).
Si l'un des points ci-dessus n'est pas en
ordre, il est interdit d'utiliser le vlo. Les
dfauts doivent tre limins sans dlai.
Si vous ne pouvez pas liminer les dfauts
vous-mme, veuillez vous adresser votre
partenaire SFM Bikes.

quoi dois-je faire attention quand je


conduis ?
Si le vlo est en parfait tat, je peux partir.
L'vitement des situations dangereuses
dpendant de votre comportement routier
et de votre comptence :
- Familiarisez-vous avec votre vlo.

AVERTISSEMENT

Tenir le guidon droit avant de dmarrer.


Pour s'exercer et s'habituer, dmarrer
d'abord sans allumer le moteur. Allumer
le moteur seulement pendant la marche !
- Respectez toujours le code de la route.

- Ne roulez pas ct des chemins stabiliss.


- Ne roulez pas dans l'angle mort des
autres usagers de la route.

- Indiquez assez tt dans quelle direction


vous voulez tourner.

- Pensez que la manuvrabilit des vlos


peut surprendre les autres usagers de
la route et qu'ils peuvent commettre des
erreurs.

- Roulez de manire dfensive et adapte


aux circonstances.

- Tenez fermement le guidon avec les deux


mains. C'est seulement de cette manire
que vous pouvez ragir en toute scurit en cas de situations dangereuses
soudaines, comme par exemple les
obstacles.
- Les pneus n'ont pas la mme adhrence
sur un terrain sablonneux, sur les feuilles
et l'asphalte mouill que sur une chausse sche. Pensez ydans les virages et
les freinages pour ne pas glisser. Tenez
compte aussi du chemin de freinage plus
long.
- Dans les pentes rtrogradez assez tt.

Comment s'habiller ?
Beaucoup d'accidents arrivent parce que
le cycliste n'a pas t reconnu assez tt. Il
est donc judicieux de porter des vtements
clairs et voyants. Veillez ne pas porter de
vtements larges qui pourraient se coincer
dans la chane, le guidon, les pdales ou
les roues. Porter un casque doit devenir
une habitude. Veillez ce que votre casque
satisfasse les normes de scurit SNELL et
ANSI ou la nouvelle norme ECE. Portez des
lunettes de cycliste pour protger vos yeux.

117

Everest

Rouler
Dmonter la roue avant pour le transport

Transport dans la voiture


AVERTISSEMENT

2
4
1

3
4
Dmontage :

- Ouvrir le levier de blocage rapide (1) et


desserrer l'crou d'axe (2) de quelques
tours.
- Retirer la roue avant (3) de la fourche
par le bas.

Un levier de blocage rapide mal serr


peut s'ouvrir. et occasionner des chutes
graves.
La bascule du levier de blocage rapide
doit tre difficile, il faut utiliser la paume
de la main. Alors seulement, le blocage
est suffisamment fort.
Montage :

- Placer la roue avant (3) dans le porte


moyeux (4) de la fourche.
- Serrer l'crou d'axe (2) et fermer le levier
de blocage rapide (1).
- Le levier doit tre orient vers le haut
et se fermer avec une certaine contrepression.

AVERTISSEMENT
Le vlo doit tre transport debout
et seulement sur les roues. Il doit
tre fix uniquement sur un plan de
chargement prvu cet effet (voiture,
porte-bagages pour coffre arrire,
galerie ou remorque).
Veillez imprativement avant le transport de votre vlo retirer toutes les
pices qui pourraient se dtacher
pendant le transport.

Everest
Emporter des charges avec soi
AVERTISSEMENT

- Ne pas transporter des charges


encombrantes.
- Ne pas masquer les feux.

- Ne pas transporter des personnes.


- Ne pas atteler de remorque.

Toutes charges prises avec soi modifie le


comportement routier. Plus la charge est
lourde plus cet tat sera critique. Ne transportez pas les charges de manire gnrale
(sacs de commissions etc.) sur le guidon
mais sur le porte-bagages prvu cet effet.
Respecter la charge totale admissible du
vlo.
Max. 130 kg

Antivol

Scurisez votre vlo avec un cadenas


supplmentaire contre le vol et attachez-le
uniquement des dispositifs fixes comme
les rverbres ou les cltures.
Le cadenas doit bloquer le cadre et la roue
arrire. Veillez ce que le cadenas se
referme de manire serre autour du vlo
et du dispositif fixe.

Conseils d'entretien
Entretien du vhicule / Produits d'entretien

Conseil

L'entretien rgulier et correct sert conserver la valeur du vhicule et est indispensable pour prtendre la garantie.
La corrosion provoque par un manque
d'entretien ou par l'utilisation en hiver n'est
pas couverte par la garantie.

Attention

Ne pas utiliser des produits d'entretien


agressifs ou des solvants qui risquent
d'endommager les pices en caoutchouc et en plastique.

Avertissement

Toujours effectuer un essai de freinage


aprs le nettoyage du vhicule et avant
chaque dpart.

Attention

Ne pas utiliser des appareils vapeur


ou des nettoyeurs haute pression !
La pression d'eau leve risque d'endommager les joints, le systme de
freinage hydraulique et tout le systme
lectrique.

Verrouiller l'accu ou mieux encore le retirer.

118

119

Everest

Conseils d'entretien
Entretien du vhicule / Produits d'entretien

Utilisation en hiver et protection


contre la corrosion
CONSEIL

Pour assurer la protection de l'environnement, nous vous prions d'utiliser les


produits d'entretien de faon conomique
et de n'utiliser que des produits dsigns
comme cologiques.
Si le vhicule est utilis en hiver, les sels
de dneigement risquent de causer des
dgts considrables.
Nettoyage

- Utiliser uniquement une ponge douce


et laver le vhicule l'eau claire.

- N'essuyer le vhicule qu'avec un chiffon


doux ou une peau de chamois !
- Ne pas ter la salet et la poussire avec
un chiffon sec (risque d'gratignures sur
les surfaces peintes et le carnage).

Produits d'entretien
Si besoin, entretenir le vhicule avec des
produits de conservation et d'entretien
disponibles sur le march.
- Traiter rgulirement les pices sujettes
la corrosion avec des produits de conservation et d'entretien, notamment en hiver.

ATTENTION

Ne pas utiliser du polish sur les pices


en plastique.

- Aprs de longs trajets, nettoyer soigneusement le chssis et les pices en alu et


les conservez avec un produit anticorrosion disponible sur le march.

120

ATTENTION

Ne pas utiliser d'eau chaude, qui renforce d'action du sel.


- Aprs l'utilisation, nettoyer le vhicule
tout de suite l'eau froide.

Everest

Conseils d'entretien

Elimination
CONSEIL

A partir de ladoption de la directive europenne 2002/96/UE dans le droit national,


les rglements suivants sont applicables:
Les appareils lectriques et lectroniques
ne doivent pas tre limins dans les ordures mnagres.
Le consommateur est oblig par la loi de
donner les appareils lectriques et lectroniques la fin de leur dure de vie aux
points de collecte publique prvus cette
fin ou au concessionnaire de vlos SFM.
Les dtails sont rglements par le droit
national applicable.
Le symbole suivant sur le produit signale
ce rglement :

- Bien scher le vhicule.

- Traiter toutes les pices sujettes la


corrosion avec des produits anticorrosion
base de cire.
Retouches de peinture

Si la peinture est un peu abme, retoucher


tout de suite les points endommags avec
une peinture de retouche.

Lithium-Ionen (Li-Ion)

Vous contribuez de manire importante


la protection de notre environnement par
le recyclage de vieux appareils, par le recyclage de leurs matires ou par une autre
forme de valorisation.

En Allemagne, les rgles dlimination


susmentionnes sappliquent aux piles et
aux accumulateurs selon le rglement relatif aux batteries.
Les accumulateurs sont soumis
lobligation dlimination, ils contiennent
des mtaux lourds toxiques et doivent
donc tre traits comme dchets spciaux. Le concessionnaire de vlos SFM se
charge de leur limination.

Autres composants
Les composants doivent tre limins
conformment aux rglements environnementaux en vigueur dans votre pays.
Les dchets lectriques ne doivent pas
tre limins avec les ordures mnagres.
Veuillez vous adresser votre autorit
communale comptente ou votre concessionnaire de vlos SFM pour avoir des
conseils concernant le recyclage.

Chargeur
Cet appareil doit tre limin conformment aux rglements environnementaux
en vigueur dans votre pays. Les dchets
lectriques ne doivent pas tre limins
avec les ordures mnagres.

Pour plus dinformations, veuillez vous


adresser votre autorit communale comptente ou votre concessionnaire de vlos SFM. A la fin de la dure dutilisation,
veuillez rendre lappareil us inutilisable
en retirant la fiche dalimentation de la prise et en coupant le cble dalimentation.

121

Everest

Conseils d'entretien
Entretien des pneus

Modifications techniques, accessoires et pices de rechange

Si le vhicule n'est pas utilis pendant une


priode assez longue, il est recommand
de le remiser sans charger les pneus.

Toute modification technique du vhicule risque de provoquer la dchance


de l'homologation CE.

Ne pas remiser le vhicule ni les pneus


longtemps dans des locaux trop chauds,
par ex. dans la chaufferie au sous-sol.

Observer nos directives pour toute modification technique. Vous viterez ainsi des
dgts au vhicule et la scurit d'utilisation
et de circulation sera assure. Le concessionnaire SFM effectue ces travaux de
faon consciencieuse.

ATTENTION

Les pneus doivent prsenter une profondeur de sculpture minimum de 1.0 mm.
Le passage sur le trottoir, les obstacles
artes vives, les enfoncements, les nidsde-poule etc peut endommager les jantes
(rupture de rayon) ou les pneus (fissure
de la toile), une pression des pneus trop
basse pouvant en tre l'origine.
Nous dclinons toute responsabilit
dans ces cas-l.

Toujours consulter un concessionnaire


SFM avant d'acheter des accessoires ou
d'effectuer des modifications techniques.

ATTENTION

Dans votre propre intrt, nous vous


recommandons de n'utiliser que des
accessoires homologus par SFM
et des pices de rechange d'origine.
Ces pices et accessoires ont t
spcialement conus et tests pour le
vhicule SFM en ce qui concerne la
scurit, l'adaptation et la fiabilit.
Malgr nos efforts d'observation permanente du march, nous ne pourrons
garantir la scurit d'accessoires et de
pices non homologus par nous, mme
en cas de rception par le service des
mines ou d'homologation par un organisme public, et nous n'assumerons
donc aucune responsabilit dans ces
cas.
Les accessoires homologus par SFM
et les pices de rechange d'origine sont
disponibles chez votre concessionnaire
SFM.

Everest

entretien

Maintenance et entretien
AVERTISSEMENT

Pour des raisons de scurit, il est


interdit de faire des rparations et
interventions de rglage du moteur et
du cadre soi-mme. Le bricolage sur
les pices importantes pour la scurit
met en danger le conducteur lui-mme
ainsi que les autres usagers de la route.
Cela concerne notamment toute intervention sur :
guidon, freins et feux.

Veuillez observer les points suivants :


- Confiez toutes les interventions d'inspection pendant la priode de garantie
et aussi aprs uniquement un concessionnaire accrdit.

Les diffrentes interventions sont expliques


dans le calendrier d'inspection.
H = par le concessionnaire
F = par le conducteur

- Utilisez uniquement des pices de


rechange d'origine SFM-Bikes.

ATTENTION

Avant toute intervention sur le circuit


lectrique, dbranchez l'accu aussi
lorsque vous remplacez une ampoule.
Ne pas intervenir dans l'lectronique.
La non-observation de ces consignes
entrane la dchance du droit garantie.
Toute intervention sur le moteur, le faisceau de cbles, l'accu et le chargeur ou
leur dmontage entrane la dchance
du droit garantie.

Le concessionnaire effectuera galement


l'installation selon les rgles de l'art.

122

123

Everest

entretien

H = maintenance par un concessionnaire SFM-Bikes

H = maintenance par un concessionnaire SFM-Bikes

F = vrification par le conducteur

Vrifier la bonne tenue et au besoin resserrer toutes les vis et tous les crous
importants pour la scurit routire et le fonctionnement.
crous d'axe, roulement de direction - guidon - selle - tige de selle - freins manivelle de pdale

F = vrification par le conducteur

avant le
dpart

tous les
mois

F
H

Nettoyer et graisser avec un spray chane. Vrifier le paralllisme et au besoin


aligner.
Vrifier le roulement de direction.

H
F
H
F
H
F

Interventions effectuer

avant
toute
mise en
service

tous les
mois

Freins En cas de mauvais freinage, contrler l'tat du levier de frein main, du cble
et du levier de frein et rgler au besoin. Graisser les articulations et les roulements.
Remplacer les cbles plis ou coincs. Les tampons en caoutchouc huileux doivent
tre remplacs, mme une fine couche d'huile rduit l'effet de freinage.
Contrler si la roue est voile.

tous les
ans

au
besoin

Contrler si la roue est voile. Vrifier la tension des rayons et au besoin rgler.

Vrifier rgulirement la pression des pneus.

F
H

Vrifier la profondeur du profil des pneus.

F
H

Vrifier l'clairage et les signaux y compris les phares, au besoin rgler.

H
F

Recharger l'accu avec le chargeur.

Graisser la bquille

124

F
H

Rglage du drailleur et ajuster au besoin

Vrifier le fonctionnement du systme de freinage et rgler au besoin.

au
besoin
F
H

Vrifier les cbles et rgler.

Vrifier le fonctionnement du systme de freinage.

tous les
ans

F
H

Vrifier le roulement de direction et ajuster au besoin. Au besoin graisser et rgler.


Vrifier les cbles.

entretien

Maintenance et entretien

Maintenance et entretien

Interventions effectuer

Everest

F
H

Course d'essai avant et aprs la ralisation du travail pour le contrle gnral de la


scurit de fonctionnement et routire.

H
F

H
F

125

Everest

entretien
Pdales

Manivelles de pdale

Everest
Roulement de direction

Resserrer :
- Dvisser les vis (3) des deux cts.

CONSEIL

2
3

Les manivelles (1) peuvent se desserrer


avec le temps. Vrifier rgulirement la
bonne tenue des manivelles. Si vous bougez
fortement les manivelles latralement, il ne
doit pas y avoir de jeu.
Le pdalier (2) ne doit pas avoir de jeu
non plus et les manivelles doivent tourner
facilement alors le roulement est en bon
tat. Contrler le pdalier rgulirement.
Pour cela faites bouger les manivelles
latralement.
Si vous constatez que les manivelles ou
le pdalier sont desserrs, consultez votre
concessionnaire SFM.
Serrez les manivelles avec une force max.
de 35 Nm.

126

Si les manivelles de pdale se sont dj


desserres, le carr creux est gnralement cass. Les manivelles de pdale, au
besoin l'axe doivent tre remplacs. Dmonter les manivelles bloques seulement
l'aide d'un extracteur, ne jamais donner
des coups de marteau avec violence.
Lors du montage, les surfaces du carr
creux de la manivelle et de l'axe doivent tre
compltement exempt de graisse.

entretien

3
2

Rayons
CONSEIL

La fourche (4) ne doit pas tre bloque lors


du braquage et doit pivoter facilement dans
les deux directions.

ATTENTION

Vrifiez rgulirement si les pdales (4) sont


bien visses aux manivelles. Prenez note
que les pdales ont des filetages diffrents.
La pdale gauche est dote d'un filetage
gauche, il est serr dans le sens contraire
aux aiguilles d'une montre.
La pdale droite a un filetage droit, et est
visse dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Un repre se trouve sur les pdales
proximit du pan de cl : (L) pour le ct
gauche, (R) pour le ct droit.
Resserrez les pdales avec une cl plate
de 15.

AVERTISSEMENT

Observer le tableau d'entretien et de


maintenance.
En cas de parcours prolongs avec un
roulement de direction (1) desserr, une
rupture du tube de la fourche (2) n'est
pas exclu. Une chute avec des blessures
graves peut en tre la consquence.
Contrler :

- Dplacer le vlo en avant et en arrire


avec le levier de frein main (3) serr.
S'il y a un jeu dans le roulement de direction
(1), il faut le rgler.

Faire rgler par un concessionnaire.

Une tenue rigide des rayons (1) est importante pour que les roues tournent bien. Faire
resserrer les rayons temps.
Le rayon rompu et le rayon oppos doivent
tre immdiatement remplacs et la roue
recentre au besoin enrayer nouveau.
Une rupture de rayon et un dsquilibre
de la roue sont souvent le rsultat d'un
mauvais enrayage.

ATTENTION

Le remplacement , la tension ou le desserrage des rayons est le domaine du


concessionnaire.

127

Everest

entretien

Everest

entretien

Feu arrire

Rgler les phares

3
1

2
2

4
Le feu (1) doit tre inclin vers l'avant de
sorte que le cne de lumire 5 m se trouve
mi hauteur par rapport la sortie du phare.
En pratique cela signifie que l'clairage
de la chausse de 10 m max est autoris.
Le feu peut tre inclin en desserrant la
vis (2).

CONSEIL

Le phare est quip dune ampoule interchangeable (diode).

128

Le phare (1) est quip de trois piles.

AVERTISSEMENT

Remplacer les piles puises dans


lintrt de votre scurit car sinon le
phare ne fonctionne pas.
Ouvrir le phare
- Retirer le disque diffuseur (3).
- Mettre en place trois piles AA 1,5 V (4)
et veiller la bonne polarit.

- La repose se fait dans lordre inverse.

Le feu arrire est quip de deux piles (1) .

AVERTISSEMENT

Ouvrir le feu arrire

- Dvisser les vis (2) et retirer le verre de


protection (3).

- Introduire deux nouvelles piles AA 1,5 V


(4) et veiller la bonne polarit.
- La repose se fait dans lordre inverse.

Remplacer les piles puises dans


lintrt de votre scurit car sinon le
feu arrire ne fonctionne pas.

CONSEIL

Le feu arrire nest pas quip dune


ampoule remplaable (mais dune diode).

129

Everest

Caractristiques techniques

Everest

Caractristiques techniques

Partie cycle

Partie cycle
Modle

SFM X-Road 1

Entranement

Type

Pedelec

Jeu de pignons avant

22/32/42 dents avec capteur magntique 12 points au pdalier

Pignon arrire

14 - 28 dents

Gnralits
Poids vide selon quipement

env. 23.0 kg

Chane

1/2 x 1/8 x 126 maillons avec maillon de fixation

Poids total adm.

max. 130 kg

Entranement pied

Pdale

Charg adm. porte-bagages

max. 25 kg

Palier du pdalier

Palier de pdalier botier

Dimensions (L x lg x H) mm

1875 x 675 x 1030

Bote de vitesses

SHIMANO Acera, drailleur 27 vitesses, actionnement par des leviers sur le guidon

Vitesse maximale

ca. 25 km/h

Nombre de places assises

Hauteur de selle

min. 920 - max. 1040 mm

Cadre Dame, Homme

Cadre de trekking aluminium, hauteur du cadre 29" x 50 cm

Pneus lavant et larrire

29 x 1.50 (700*50C)

Jantes lavant et larrire

700 x 36

Pression de gonflage lavant et


larrire

max. 3,5 bar

Freins lavant

TEKTRO frein disque hydraulique

Frein arrire

TEKTRO frein disque hydraulique

130

Electrique
Phares

LED Spanninga avec alimentation indpendante par 3 piles AA 1,5V

Feu arrire

LED Spanninga avec alimentation indpendante par 2 piles AA 1,5V

Affichages

Switchbox avec affichage SW LCD pour la slection de programme et laffichage de capacit


rsiduelle, compteur kilomtrique journalier, affichage de puissance

Mode

9 modes avec limitation de vitesse


ds 25 km/h env., il ny a plus dassistance moteur

131

Everest

Caractristiques techniques

Unit dentranement moteur

8Fun - moteur courant continu sans balais dans la roue avant

Tension nominale

36 Volt

Puissance nominale

env. 0,25 kW

Transmission

Rducteur plantaire dans le moteur du moyeu

Rapport

4,43

Mode

Pedelec (assistance de pdalage)


lithium-ion (Li-ion) PANASONIC

Tension

36 Volt

Courant de crte

18 A

Capacit nominale

9 Ah

Poids

env. 2,5 kg

Rayon daction avec entranement moteur


Avec un poids total denv. 100 kg, une pression
de gonflage correcte, une voie de circulation
plane, sans contre vent etc.

denviron 30 km environ 80 km

Dure de vie selon la sollicitation/ le soin de la


batterie

env. 500 1 000 cycles de charge

Chargeur

Tension de secteur 100 -230 V / 50-60 Hz, Conforme CE

Courant de charge

env. 2,0 A

Affichage

par diode lectroluminescente rouge /verte

Poids

env. 550 g

Temps de charge avec une batterie vide

env. 5 heures / jusqu 80% de la capacit daccumulateur environ 2,5


heures

132

Garantie

Conditions de garantie

Moteur - batterie - chargeur

Batterie

Everest

Dans le cadre de la garantie lgale, la


socit SFM GmbH fournira les prestations
suivantes l'acheteur, par l'intermdiaire
du concessionnaire accrdit SFM si le
vhicule prsente un vice :
1. Pendant une priode de 24 mois partir
de la date de remise du vhicule au client
final, la socit SFM GmbH, par l'intermdiaire du concessionnaire accrdit
SFM, remdiera tout vice de matriau
ou de fabrication par rparation ou
remplacement de la pice dfectueuse,
conformment aux dispositions lgales
relatives la garantie. Elle pourra
cependant refuser soit la rparation
demande soit le remplacement de la
pice dfectueuse si cela engendre un
cot excessif. Dans ce cas, la socit
SFM GmbH, par l'intermdiaire du
concessionnaire accrdit SFM, pourra
remdier au vice concern par respectivement l'autre possibilit d'excution de
ses engagements. Si tant la rparation
que le remplacement de la pice risque
de causer un cot excessif, la socit
SFM GmbH, par l'intermdiaire du
concessionnaire accrdit SFM, pourra
refuser entirement l'excution de ses
engagements. Dans ce cas, le client

pourra prtendre la garantie lgale.


Toute pice remplace devient la proprit de la socit SFM GmbH.
2. Le montage de pices de rechange dans
le cadre de prestations de garantie ne
prolongera pas le dlai de garantie qui
court depuis la livraison du vhicule au
client.
3. Tout phnomne d'usure suite l'usage
normal ainsi que l'usure cause par une
manipulation et un usage incorrects ne
sont pas couverts par la garantie. Les
phnomnes d'oxydation et de corrosion sont provoqus par l'influence de
l'environnement et n'ouvrent pas non
plus droit garantie.

tion du calendrier d'entretien (qui doit


tre effectu par un concessionnaire
accrdit SFM) entranent galement
la dchance du droit garantie.
5. Lorsque le client prtend au recours en
garantie, il doit remettre au concessionnaire le carnet d'entretien dment rempli.
6. Le tableau suivant indique l'acheteur
la dure de vie moyenne des diffrentes
pices d'usure:

4. L'acheteur sera dchu de tout droit


garantie en cas de : Manipulation
du vhicule, montage d'un autre systme d'chappement, transformation
du rapport de transmission de la bote
de vitesses et secondaire et en cas de
montage d'accessoires et de pices de
rechange non homologus par la socit
SFM GmbH. Toute intervention par
un atelier non accrdit par la socit
SFM GmbH ainsi que la non-observa-

133

Everest

Garantie

Everest

Garantie

Liste des pices d'usure

Liste des pices d'usure


ices d'usure

Dure de vie

Pices d'usure

Dure de vie

Pneus, chambres air, jantes

En fonction de la faon de conduire, de la charge et de la pression de gonflage,


la limite d'usure peut tre atteinte aprs 500 km ou mme avant.

Chane, pignon, couronne, guide-chane, rouleaux


de chane

Roues, Rayons, moyeux

En fonction de la faon de conduire, de la charge et de la pression de gonflage,


la limite d'usure peut tre atteinte aprs 1 000 km ou mme avant. Contrle
chaque entretien. L'oxydation est due un manque d'entretien !

En fonction de l'tat de la chausse, du terrain et de l'entretien, usure


possible aprs 500 km. Ne pas nettoyer au nettoyeur haute pression !
Contrle chaque entretien.

Batterie, fusible

Fourche tlescopique, amortisseur ressort

Nettoyage/ Contrle chaque entretien.

En fonction de la temprature extrieure, s'attendre une dfaillance partir


du 6me mois, ou avant en cas d'utilisation du vhicule pour courts trajets
uniquement.

Dispositifs d'clairage, ampoules, quipement


lectrique, lectronique de commande

La dure de vie peut diminuer en fonction de l'tat de la chausse/ encas de


terrain accident, cela pourra dj arriver aprs 500 km.

Verres de rtroviseur

Plaquettes de frein, durits de frein

En fonction de la faon de conduire et de la charge, la limite d'usure peut tre


atteinte aprs 500 km.

En fonction de la temprature extrieure et de l'entretien, partir du 6me


mois, ou avant en cas d'utilisation en hiver. L'oxydation est due un manque
d'entretien !

Cbles de frein et d'acclrateur

En fonction des conditions d'utilisation et de l'entretien, partir du 6me mois.

Joints, dispositifs d'tanchit, joints toriques

remplacer chaque entretien programm afin de garantir


le fonctionnement correct.

Couronne de roue libre, roue libre de dmarreur

En fonction de l'entretien, partir du 6me mois.

Joints d'arbre au moteur, la bote de vitesses,


la fourche et aux roues

En fonction de l'tat de la chausse et de l'entretien, usure possible aprs 500


km. L'encrassement rduit la dure de vie.
Ne pas nettoyer au nettoyeur haute pression !

Ecrous autobloquants, goupilles fendues, plaques


d'arrt, raccords vis colls

A chaque entretien ou chaque desserrage des crous et dispositifs de


blocage.

Composants du drailleur

En fonction de la faon de conduire et de la charge, la limite d'usure peut tre


atteinte aprs 500 km, en cas de terrain accident aussi nettement plus tt.

Roulements de roue et de direction

En fonction de l'tat de la chausse et de l'entretien, usure possible aprs 500


km.
L'encrassement du moyeu rduit la dure de vie. Contrle chaque
entretien, ne pas nettoyer au nettoyeur haute pression !

134

135

service
Justificatif de remise

Everest

Everest

service

Passeport vlo

Numro du cadre :

Numro du moteur :

Numro de la cl :

vendu le :
par :
Cachet concessionnaire :

Pour protger votre proprit, nous vous prions de remplir ce

passeport exactement.
Gardez ce passeport dans votre portefeuille. Si votre vlo devait
disparatre, vous pourrez alors aider la police retrouver votre
vlo grce aux indications de votre passeport vlo. Veuillez
penser verrouiller votre vlo quand vous le dposer (fermer
le cadenas un objet fixe).

Passeport vlo
Type de vlo :

Vlo lectrique

N cadre :

..............................................

Pneumatique :

..............................................
..............................................

Marque du vlo : SFM Bikes


Couleur du cadre :

Signes particuliers :

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..............................................

..............................................
..............................................

conserver en lieu sr

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