SLOWENIEN

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LÄDT
EIN!

Warum ist
Slowenien für
ausländische
Investitionen
interessant?

Intelligente
Verkehrslösungen
von LIT-Transit
auch in Berlin

Vila Planinka, Jezersko:

Grüne Erlebnisse
Wenn Luxus nicht ein goldener Hahn sondern ein
Zimmer ohne elektronische Geräte ist
www.slo-mag.si Slowenien lädt ein! 1
 48,5 3,7% 1.782,12
Milliarden Euro – BIP-Wachstum im Euro – durchschnittli-
Republik Bruttoinlandsprodukt
in Slowenien im
Jahr 2019* cher Bruttolohn im
Dezember 2018
Slowenien Jahr 2019*
Einwohner
2 Millionen 6,6% 1.162,67
Hauptstadt: 23.511 Exportwachstum
im Jahr 2019*
Euro – durchschnitt-
licher Nettolohn im
Ljubljana Euro –
Dezember 2018
(Laibach) Bruttoinlandsprodukt
pro Kopf im Jahr
Fläche:
20.273 km
2019*
7,1% 2,1%
Importwachstum durchschnittliche
Länge der im Jahr 2019* Inflation im Jahr 2019*
Adriaküste:
46 km
Währung: * - letzte Prognose der wirt-
7,7%
registrierte
EURO schaftlichen Entwicklung
Arbeitslosenquote im
des Slowenischen Institutes
Mitgliedschaften: für makroökonomische
Jahr 2018*
EU, NATO, OECD Analyse und Entwicklung

Kühnen Leuten steht im

Geschäft nichts im Wege
B
eim Bummeln durch die Stadt Berlin haben Sie
vielleicht schon die schön gestalteten Displays mit
Busankunftszeiten der Berliner Verkehrsbetriebe, des
hiesigen Betreibers des öffentlichen Personenver-
kehrs, bemerkt, die in ihrer Form an ein riesengroßes elektroni-
sches Lesegerät Kindle erinnern. Diese Displays sind Teil eines
Pilotprojektes, mit dem die Stadt Berlin die Möglichkeit der
Einführung von nachhaltigen Lösungen bei der Digitalisierung
des öffentlichen Personenverkehrs prüft. Nur wenige wissen
aber, dass diese Displays ein Produkt slowenischen Know-
hows sind, genauer gesagt des Unternehmens LIT-Transit, das
seine Lösungen für intelligente Städte entwickelt und sich
hiermit auch den Weg in andere europäische Metropolen und
Großstädte ebnet.
LIT-Transit ist nur eines von zahlreichen slowenischen
Unternehmen, die auf den Zug der technologischen Entwick-
lung aufgesprungen sind, ohne den wir uns heute die Zukunft
der Menschheit und der Gesellschaft im Allgemeinen nicht
mehr vorstellen können. Der technologische Durchbruch ist
für slowenische Unternehmen extrem wichtig, denn für die
meisten von diesen Unternehmen ist das Zwei-Millionen-Land
Slowenien sehr schnell zu klein und sie müssen ihre geschäftli-
chen Chancen auf ausländischen Märkten, also im Export,
suchen. Seit ein paar Jahren wächst der Export robust und
auch für dieses Jahr ist die Prognose für die slowenische
In immer mehr slowenischen Unternehmen ist die
Erkenntnis gereift, dass nur umweltverträgliche,
energieeffiziente und nachhaltige anspruchsvolle
Lösungen die Tür zu neuen Kunden öffnen.
Wirtschaft mit 3,7 Prozent Wachstum ziemlich günstig und basiert
vor allem auf einer mehr als soliden Leistung der slowenischen
Exportunternehmen. Dabei ist für die slowenischen Unternehmen
auch die Kooperation mit ihrem wichtigsten Wirtschaftspartnerland
Deutschland sehr wichtig, mit dem sogar 20 Prozent des sloweni-
schen Exports erzielt werden. In Zeiten, in denen sich die Wolken der
Ungewissheit über der internationalen Wirtschaft sammeln, ist auch
die Information sehr wichtig, dass sich der Warenaustausch zwischen
den beiden Ländern noch immer vergrößert und voriges Jahr 11
Milliarden Euro überschritten hat.
In immer mehr slowenischen Unternehmen ist auch die Erkenntnis
gereift, dass nur umweltverträgliche, energieeffiziente und nachhal-
tige anspruchsvolle Lösungen die Tür zu neuen Kunden öffnen. Wie
erfolgreich slowenische Unternehmen dabei sind, darüber berich-
ten wir in unserer Zeitschrift, in der wir zudem mehrere Beispiele
erfolgreicher Partnerschaften zwischen slowenischen und deutschen
Unternehmen vorstellen. Vanja Tekavec

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SLOWENIEN
LÄDT Autoren: Projektleiter: Herausgeber:
EIN! Vanja Tekavec, Mateja Bertoncelj, Aleš Ogorevc Časnik Finance, d. o. o.,
Aleš Ogorevc Telefon: +386 (1) 30 91 597 Bleiweisova cesta 30, 1000 Ljubljana, Slowenien
Technischer Redakteur: E-Mail: ales.ogorevc@finance.si Direktor und Chefredakteur:
ANZEIGE Maja Volk
April 2019 Anzeigen und Vermarktung: Peter Frankl
Lektorat: Telefon: +386 (1) 30 91 590 Direktorin für Nischen-Projekte:
Auf der Titelseite:
Ingrid June Dua Lucu E-Mail: oglasi@finance.si Monika Klinar
Jezersko
Übersetzung: Auflage:
Foto:
Shutterstock PSD, d. o. o. (www.psdtranslation.com/de) 20.500
Izv zniki.si
3
 Matjaž Grm, geschäftsführender Verkaufs-
und Vertriebsdirektor bei Adria Mobil

Die
deutschen
ADRIA MOBIL

Kunden erobert
J
eder Hersteller möchte das Leben seiner
Kunden mit intelligenten Lösungen vereinfa-
chen, und diesem Trend passt sich auch der man mit
Panorama­dächern
slowenische Hersteller von Freizeitfahrzeugen
Adria Mobil an, für den Deutschland zu einem
seiner wichtigsten Märkte zählt.

Digitale Lösungen und Apps sind heute in

allen Industrien anwesend, wie folgen Sie
diesem Trend bei Adria Mobil?
Kunden, die Fahrzeuge der höchsten Preisklasse
kaufen, bieten wir bereits seit 2018 die Applikation
„Adria Live Stream“ an, die es dem Nutzer ermöglicht
mit dem Smartphone oder auf dem Tablet bestimmte
Funktionen des Wohnmobils zu steuern, den Standort
und den Zustand des Fahrzeugs zu verfolgen, sowie
ihm dabei hilft, einen Kundendienst und touristische
Dienstleistungen wie z. B. einen Campingplatz zu
finden. Dieses Jahr folgt noch ein starkes Upgrade
unserer digitalen Applikation, durch die die Nutzer-
freundlichkeit noch erheblich verbessert wird. Wir
werden einige Lösungen zum ersten Mal im August
auf dem Caravan Salon in Düsseldorf vorstellen.“
Europäische Kunden entscheiden sich immer
lieber für Vans. Warum sind Vans heute so
populär, wer sind die Kunden?
Vans sind momentan in der Industrie der Freizeitfahr-
zeuge der größte Hit, vor allem auf dem deutschen
Markt. Besonders gern entscheiden sich junge Leute
für Vans, jedoch greifen auch unsere traditionellen
Kunden immer mehr danach, ältere Paare, die neben
dem hohen Komfort für zwei Personen auch von der
einfacheren Bedienung des Wohnmobils begeistert
sind. Vans sind zwar wirklich kleine Wohnmobile, aber
ihre ergonomische Konstruktion bietet auf außerge-
wöhnlich kleinem Raum sowohl Platz zum Wohnen
als auch zum Schlafen und ist überaus attraktiv. Dazu
trägt auch der Preis bei. Vans kosten zwischen 40.000
und 50.000 EUR. Manche Besitzer benutzen ihren Van
auch alltäglich, und somit hat dieses „kleine Zuhau-
se“ auf vier Rädern oft auch die Rolle des ersten oder
„Die zweiten Familienwagens.“
deut­s­chen
Kunden Britische Wohnmobilkäufer entscheiden
entscheiden sich gerne für das Schlafen in separaten
Betten, sie sind von den gläsernen
sich gerne Panoramadächern begeistert. Wie ist es bei
für teilinte­ deutschen Kunden?
grierte Auch die deutschen Kunden präferieren das
Wohn­ Schlafen in separaten Betten, die nach Bedarf auch
mobile, die ausgebaut und zu einem einzigen massiven Bett
viel Komfort verbunden werden können, in dem dann bis zu drei
Personen schlafen können. Am liebsten entscheiden
für zwei sie sich für den Kauf von teilintegrierten Fahrzeugen
Personen der Serie Coral, die viel Komfort für zwei Personen
bieten“, bieten und einen ziemlich großen Wohnraum
bemerkt der haben, also eine Ecke mit Ess- bzw. Küchentisch und
Hersteller mit Bänken, die zudem zu einem zusätzlichen Bett
von Freizeit­ umgebaut werden können.
Auch deutsche Kunden sind von den Panorama­
fahrzeugen,
dächern begeistert, denn sie wünschen sich einen
das möglichst offenen Wohnraum mit möglichst viel Ta-
Unterneh­ geslicht. Wichtig sind auch eine funktionelle Küche
men Adria und ein funktionelles Badezimmer, warme Innenfar-
Mobil. ben und ruhige Stoffmuster – von den Gardinen bis
zu den Autositz- und Bettbezügen. Und genau das
bietet Adria Mobil an, natürlich neben dem wieder-
erkennbaren und charakteristischen äußeren Design
der Freizeitfahrzeuge, wodurch wir uns auch von der
Konkurrenz unterscheiden.

4 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si

Hochgeschwindigkeits-Embedded-Vision
Bildverarbeitungskameras
Mehrwert für industrielle Bildverarbeitungs-Applikationen durch
Semi-Custom-Kamera-Lösungen

Spitzentechnologie zur Produktionsautomatisierung und

Qualitätssicherung
• Optische Vermessung
• Oberflächeninspektion
• Roboterführung
Optomotive GmbH e: info@optomotive.com
Koprska ulica 98 w: www.optomotive.com
SI-1000 Ljubljana, Slowenien t: +386 (0) 1 4292914
www.slo-mag.si Slowenien lädt ein! 5

Gorenje
D
er Haushaltsgerätehersteller Gorenje tritt mit
der Plattform ConnectLife in die digitale Zu-
kunft ein. Diese Plattform vereint in einer App
alle Produkte, Funktionalität, Dienstleistungen,
Gebrauchsanweisungen und zusätzliche nützliche Inhalte
und bildet das Fundament eines zukünftigen intelligenten
Zuhauses. Das Unternehmen lancierte zudem die neue
Generation von Waschmaschinen und Trocknern WaveAc-
tive, die bei den Tests des deutschen Verbrauchermaga-
zins ETM Testmagazin ausgezeichnet abschnitten.
Wie beeinflussen solche Tests die
Kaufentscheidung?
Die Verbrauchertests werden nach einer bestimmten
Methode und unabhängig von den Herstellern durchge-
führt, deshalb vertrauen ihnen die Verbraucher. Eine gute
Bewertung beim Test bedeutet grundsätzlich eine gute
Referenz für die Verbraucher, was sich in einem gesteiger-
ten Verkauf widerspiegelt. Kunden, die auf diese Art und
Weise auswählen, kaufen hochwertigere Produkte und
sparen gleichzeitig; darüber hinaus beeinflussen sie mit
ihren durchdachten Kaufentscheidungen den Markt, denn
Produkte mit einer schlechteren Qualität werden ausge-
sondert.
Auf dem deutschen Markt findet
man alle wichtigen Marken der
Haushaltsgeräteindustrie. Was tut Gorenje
für seinen Bekanntheitsgrad?
Deutschland ist schon seit Jahrzehnten einer der wichtigs-
ten Märkte für uns. Die Gewohnheiten und die Erwartun-
gen unserer deutschen Kunden beeinflussen in bedeu-
tender Weise die Anpassung unserer Produkte an ihre
Wünsche und Bedürfnisse bezüglich Qualität, Energie­­-
effizienz, Umweltschutz sowie Sparsamkeit. Darüber hin-
aus haben wir Farben hinzugefügt und sind in Deutsch-
land die Nummer Eins beim Verkauf bunter Haushaltsge-
räte geworden. Bekannt sind wir zudem für Design, wobei
wir uns vorteilhaft von der Konkurrenz abheben. Auch
unser letztes in Zusammenarbeit mit einer anderen Marke
entstandenes Produkt ist mit Deutschland verbunden,
denn wir haben zusammen mit Volkswagen einen Retro-
kühlschrank im Design des legendären VW Bulli gestaltet.
6 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si
Vladimir Nardin, Leiter Digitalmarketing
bei Gorenje
Der Trockner von
Gorenje schnitt
bei deutschen
Verbrauchertests
ausgezeichnet ab
Jeder Hersteller möchte mit seinen
intelligenten Geräten seinen Kunden das
In einigen Leben erleichtern. Wie passen Sie sich
Jahren diesem Trend an?
werden Auf der Messe CES in Las Vegas haben wir im Januar die
Haushalts­ verbindende Plattform ConnectLife vorgestellt, die die
geräte fähig Verbindung von Geräten, Menschen und Dienstleistun-
gen im zukünftigen intelligenten Zuhause ermöglicht.
sein, selbst
Alle Produkte, Funktionalitäten, Dienstleistungen,
Spülmittel Gebrauchsanweisungen und zusätzliche nützliche Inhalte
zu bestellen, sind in einer App vereint, die mit verbundenen und
einen Fehler nicht verbundenen Geräten kompatibel ist – von einem
zu melden intelligenten Schloss bis hin zu einer Klimaanlage, einem
oder die Kühlschrank und dem Ofen bis hin zu intelligenten Assis-
Wasch­ tenten und der Spülmaschine. Mit den neuen digitalen
Dienstleistungen ermöglichen wir dem Verbraucher eine
maschine einfachere und sorgenfreie Erfahrung und bieten einen
wird dem Mehrwert. Die Möglichkeit der Konnektivität hingegen
Trockner die bietet durch die Zugänglichkeit der Daten über die
optimalen Nutzungsgewohnheiten, über den Gebrauch der App und
Trocknungs­ der Geräte auch wichtige Vorteile für das Unternehmen.
parameter
Die Haushaltsgeräte sind immer
über­mitteln, intelligenter und die Technologie entwickelt
sagt man bei sich sprunghaft weiter. Wann wird eine
Gorenje. Waschmaschine selbst ihr Waschmittel
bestellen?
In einigen Jahren wird die Konnektivität eine Standard-
charakteristik aller Haushaltsgeräte sein, was wiederum
ermöglicht, dass die Geräte selbst für sich sorgen werden
können. Haushaltsgeräte werden zum Beispiel selbst die
Spülmittel bestellen oder dem Kundendienst einen Fehler
melden. Die Geräte werden zudem miteinander sowie
über Sprachschnittstellen mit dem Verbraucher kommu-
nizieren können. Auf jeden Fall wird die Zeit kommen, wo
die Waschmaschine selbst dem Trockner die optimalen
Trocknungsparameter übermittelt.

Aleš Ogorevc
N ausgezeichnet“
ur wenige slowenische Unternehmen haben in
vier Jahren fünfmal die Kommission des ange-
sehenen Design-Rates German Design Council
überzeugt. Der Hersteller von Eingangstüren,
das Unternehmen Pirnar, hat es dieses Jahr erneut geschafft.
Mit der Tür Theatrica gewann das Unternehmen schon zum
dritten Mal den German Design Award.
Was bringen die deutschen Auszeichnungen
dem Unternehmen Pirnar?
Diese Auszeichnung ist für uns eine wichtige Bestätigung,
dass wir uns auf dem richtigen Weg befinden und dass wir
in unserer Branche die weltweiten Trends setzen. Auch beim
Abschluss neuer Partnerschaften mit Händlern auf dem
deutschen Markt ist die Auszeichnung ein großer Vorteil,
denn dort erzielen wir mehr als 60 Prozent unseres Umsatzes.
Nach unserer Einschätzung wird der deutsche Markt auch in
der Zukunft unser wichtigster Markt bleiben.
Auf welche Kunden haben Sie mit dem Design
von Theatrica gezielt?
Bei Theatrica sprechen wir nicht mehr von einer Tür. Auf-
grund der Größe handelt es sich nämlich um eine Ein-
gangswand. Die Tür öffnet und schließt nur für den Besitzer
automatisch und berührungslos und wird beim Öffnen in
die angrenzende Wand eingefahren. Theatrica erkennt den
Eigentümer automatisch über die Kamera – es genügt ein
Blick und das System zur Gesichtserkennung erkennt die Per-
son, öffnet leise die Tür sowie schließt sie hinter der Person.
Wir zielen mit Theatrica vor allem auf die Kunden ab, die eine
innovatorische Ader haben und sich Produkte wünschen, die
fortgeschritten sind. Das sind Kunden, die schon vor 15 Jah-
ren ihren ersten Plasmafernseher und später auch das erste
moderne Handy gekauft haben. Insbesondere freuen wir
uns darüber, dass wir die Kommission des deutschen Rates
für Formgebung schon vor der Vermarktung dieser Tür über-
zeugt haben. Die Serienproduktion ist für 2020 geplant. Als
wir Theatrica konzipierten, haben wir überlegt, was für eine
Tür wir entwerfen würden, wenn wir sie heute von Grund auf
neu konzipieren würden. Türen mit Angeln sind uns schon
seit fünftausend Jahren bekannt, wir aber wollten mit der
Theatrica etwas ganz Neues gestalten. Auch unsere Tür One
Touch wurde von den deutschen Kunden gut angenommen.
8 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si
Gašper Pirnar,
Prokurist der Gesellschaft Pirnar
„In Deutschland
werden wir mit
einem „Design–
Oscar“ nach
dem anderen
Dieses Modell wurde 2017 mit dem German Design Award
ausgezeichnet. Diese Tür ist derzeit unsere technologische
Meisterleistung; ihre Besonderheit ist die eingebaute Griff-
stange, die den Besitzer über einen Fingerabdruckscanner
„Ich bin erkennt.
fest davon
überzeugt, Was für eine Tür suchen die deutschen
Kunden und wie unterscheiden sich ihre
dass das
Wünsche von denen der österreichischen
Öffnen von Kunden?
Türen per Der österreichische Kunde ist wesentlich traditioneller und
Finger­ greift gerne zu Produkten aus Holz. Der deutsche Kunde ist
abdruck ein Perfektionist und verzeiht keine Fehler.
in fünf
Jahren fast Menschen sind emotionale Wesen, die sich
gerne mit ihrem Zuhause identifizieren. Woher
Standard schöpfen Sie die Inspiration für Ihre Türen?
sein wird“, Die Inspiration kommt aus der Natur und aus der Tierwelt.
sagt Gašper Die Form unserer Tür erinnert an Sanddünen und Meeres-
Pirnar wellen. Zudem suchen wir unsere Inspiration bei Uhrma-
vom Unter­ chern, wir erforschen, wie und mit welchen Techniken sie
die Materialien bearbeiten und übertragen diese Kenntnisse
nehmen
dann in das Design unserer Türen.
Pirnar, das
sich mit Die Technologie entwickelt sich auch bei
der Herstel­ Eingangstüren weiter. Welche Trends werden
lung von die Entwicklung von Eingangstüren in den
Eingangs­­ nächsten fünf Jahren dominieren?
türen In den nächsten Jahren wird ein noch stärkerer Akzent auf
das komfortable Öffnen der Tür, moderne Schließsyste-
beschäftigt. me und die Sicherheit unseres Zuhauses gelegt werden.
Schon heute sind diese Technologien die Grundlage jedes
intelligenten Zuhauses mit einem System zur Gesichtser-
kennung oder einem Schloss mit Fingerabdruck, und ich
bin fest davon überzeugt, dass das Öffnen der Tür mit einem
Fingerabdruck in den nächsten fünf Jahren fast der Standard
sein wird. Das Öffnen der Tür mit einem Schlüssel hingegen
wird langsam in Vergessenheit geraten.
ADVERTORIAL: LUKA KOPER, d.d.
KOPER INVESTIERT IN DIE
STEIGERUNG DER KAPAZITÄTEN
Der Hafen von Koper ist mitten im Inves-
titions-zyklus, der ein weiteres Wachs-
tum des Umschlags erlauben wird und
eine Antwort auf die Bedürfnisse der
Geschäftspartner ist.
Der vielseitige Hafen von Koper, der von
der Gesellschaft Luka Koper d.d., betrieben
wird, hat im Jahr 2018 Waren im Volumen
von 24 Mio. Tonnen umgeschlagen, ein-
schließlich von nahezu 990.000 Containern
(TEU) und 754.000 Autos, die ihn zu einem
der wichtigsten Seehäfen an der Adria
machen. Der Hafen bietet wöchentliche
Container-, RoRo- und konventionelle
Schiffsverbindungen nach Fernost und in
den Mittelmeerraum sowie ein verzweigtes
Bahnverbindungsnetz mit den Logistik-und
Industriezentren in Mitteleuropa. Ganze
zwei Drittel des Umschlags von Luka Koper
dienen der Versorgung der Märkte im
Hinterland, wobei als wichtigste Österreich,
Ungarn, die Slowakei, Tschechien und
Deutschland zu nennen sind, die über Luka
Koper jährlich etwa 290.000 Autos im- und
exportieren, zusehends aber auch Waren in
Containern.
Für die Hafentätigkeit ist die Zuverläs-
sigkeit des Services und die entsprechende
Infrastruktur von zentraler Bedeutung,
daher hat Luka Koper im Jahr 2015 mit ei-
nem noch immer andauernden umfangrei-
chen Investitionszyklus begonnen. Zu den
strategischen Projekten gehört auch die
Vergrößerung des Containerterminals, der
neben den Investitionen in die Infrastruktur
auch die Anschaffung neuer Lifte, Maschi-
nen und sonstiger Ausstattung impliziert.
Luka Koper wird somit insgesamt etwa
235 Mio. EUR allein in die Modernisierung
und Erweiterung des Containerterminals
investieren, das Projekt wird voraussichtlich
bis zum Jahr 2021 zum Abschluss kommen.
Hinsichtlich der Geschäftsstrategie der Ge-
sellschaft wird sich die Jahreskapazität des
Containerterminals schrittweise auf bis 1,5
Mio. TEU (Containereinheiten) erhöhen.
In Planung sind auch neue Kapazitäten
für den Umschlag und die Lagerung von
Autos. Das Autoterminal gehört im Hinblick
auf denJahresumschlag schon jetzt zu den
größten in Europa, daher wird mit dem
Ausbau neuer Anlegeplätze für RoRo-Schif-
fe, mit einem neuen Bahnzugang, einem
weiteren Parkhaus für 6.000 Fahrzeuge und
neuen offenen Lagerflächen versucht, mit
der Konkurrenz Schritt zu halten.
Eine wichtige Errungenschaft, die in den
nächsten Monaten zum Abschluss kommt,
ist auch der neue Frachteingang, der die
Verkehrsbedingungen im Hafen verbessern
und den Verkehrsdurchfluss erhöhen wird.
Im Hafen von Koper freut man sich auch
auf den nahenden Baubeginn der neuen,
zusätzlichen Bahnstrecke, die den Hafen
mit dem slowenischen bzw. europäischen
Bahnnetz verbinden wird, und womit der
bereits heute beachtenswerte Anteil der
per Bahn beförderten Güter noch weiter
angehoben wird.
www.luka-kp.si
Wir sehen uns in München!
4 – 7 Juni 2019
Halle A4, Stand 219/320

Mateja Bertoncelj
D
igitalisierung ist auch in der Hotelindus-
trie ein heißes Thema. Das Unternehmen
Stilles, das sich mit der Ausstattung von
Hotels der prestigeträchtigen Marken Mar-
riott, Hyatt, Kempinski, Sheraton, Falkensteiner und
anderen beschäftigt, hat das intelligente Zimmer
Stilles nimmt
IQ ROOM entwickelt, in dem die Gäste mit einem
Tablet oder Telefon die Temperatur, den Fernseher,
die Minibar, die Gardinen und auch den Eintritt ins
Hotelzimmer regeln bzw. bedienen können, sagt der
Geschäftsführer Rok Barbič.
Wie erleichtert ein intelligentes Zimmer den
Hotelgästen ihren Aufenthalt und wann ist
es soweit, dass ein Hotelzimmer per Telefon
geöffnet werden kann?
Mit unserer Lösung können alle elektronischen Gerä-
te im Hotelzimmer über das zentrale Überwachungs-
system gesteuert werden. Das kann ein Smartphone,
Tablet oder ein Computer des Gastes sein oder z. B.
um das Hotel
ein Tablet, das im Zimmer auf den Gast wartet. Vier-
und Fünf-Sterne-Hotels haben bereits angefangen,
solche Lösungen einzuführen und wahrscheinlich
naht die Zeit, in der die für die Kategorisierung der
Hotels zuständigen nationalen Institutionen solche
Lösungen zwingend vorschreiben, um ein Fünf-Ster-
ne-Niveau zu erreichen.
Wie können die Trends der Hotel-
Digitalisierung zu einem Geschäftserfolg des
Besitzers führen?
Sowohl Hotelfranchisen als auch Einzelhotels möch-
ten mit einem höheren Standard der Dienstleistun-
gen die treuen Gäste behalten. Zufriedene Gäste
kommen wieder und bringen wiederum neue Gäste
mit.
10 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si
Rok Barbič, Vorstandsvorsitzender
von Stilles
Wie bei Stilles
Lösungen für das
Hotel der Zukunft
entwickelt werden
Jedes Hotel möchte heute umwelt- und
gesundheitsfreundliche Materialien einbauen.
Wie folgen Sie diesen Trends bei Stilles?
Immer mehr Investoren sind sich der Bedeutung einer
nachhaltigen Bauweise bewusst, deshalb sind Hotels
keine Fremdkörper in der Umwelt mehr, sondern ver-
vollständigen die Umwelt und geben ihr einen höhe-
dieses Jahr ren Mehrwert. Auch beim Hotelinterieur finden immer
zum ersten häufiger ruhige und natürliche Farben und Materialien
Mal die Verwendung, obwohl dies keine Regel ist. Aufgrund
Renovie­ der Investitionen in den vorherigen Jahren gewähr-
rung eines leistet Stilles die Möbelbearbeitung ausschließlich mit
6-Sterne- Lacken auf Wasserbasis, wir verlegen Bodenbeläge
aus natürlichen Materialien und benutzen natürliche
Hotels Wandfarben.
mit 230
Zimmern in Voriges Jahr haben Sie in Bayern mehrere
Angriff. Es Hotels ausgestattet, wie sieht es mit den
handelt sich Projekten in Deutschland dieses Jahr aus?
Vereinbart haben wir die Renovierung von zwei Hotels
in Berlin und Westfalen, und derzeit konkurrieren wir
Marriott noch um drei größere Projekte in Leipzig, Kassel und
Autograph Hamburg. Wir haben auf der internationalen Hotel-
Luxury und Catering-Fachmesse Hoga in Nürnberg ausgestellt
Collection und vor uns liegt noch die Vorstellung auf der Messe
in Tiflis, Internorga in Hamburg, die auf die Ausstattung von
Georgien. Hotels, Bars und Restaurants spezialisiert ist.
Auf welches Projekt sind Sie besonders stolz?
Am stolzesten sind wir auf die Renovierung des
220-Zimmer-Hotels Hyperion in Basel, das wir in drei-
einhalb Monaten renoviert haben. Wir haben alle Zim-
mer und alle Badezimmer renoviert. Momentan statten
wir das 230-Zimmer-Hotel Marriott Autograph Luxury
Collection in Tiflis in Georgien aus. Ein Hotel mit sechs
Sternen. Eine so anspruchsvolle Ausstattung haben wir
bisher noch nicht hergestellt und eingebaut.

Alenka Leskovšek
W
enn Sie mitten in Berlin durstig werden
und ein Glas Bier oder Glühwein trinken
möchten, ist die Möglichkeit ziemlich
groß, dass Ihnen das Getränk in einem
Krug von Steklarna Hrastnik angeboten wird. Bei Ste-
klarna Hrastnik werden nämlich seit mehr als 150 Jahren
Spitzenprodukte aus Glas gefertigt.
Auch dieses Jahr haben Sie auf der Messe
Ambiente in Frankfurt Ihr Tischprogramm in
den Vordergrund gestellt. Welche Neuigkeiten
haben Sie ins Rampenlicht gestellt?
Im Mittelpunkt steht auf der Messe das Glas Polaris, das
eine Antwort auf die Trends der geschliffenen äußerli-
chen Strukturen ist. Diese Strukturen geben zusammen
mit unserer Glasqualität dem Trinkenden das Gefühl
eines Kristalls. Polaris passt sich an alle modernen Am-
biente an. Es fällt ins Auge, ist raffiniert und vollendet,
geeignet für verschiedene Cocktails und erfrischende
Getränke. Typisch sind unregelmäßige geometrische
Strukturen, die an eine Eisfläche erinnern.
Selbstverständlich haben wir auch an die Bierliebha-
ber gedacht, und zwar haben wir das neue Glas Conic
vorgestellt. Auch dieses Glas ist anpassungsfähig und für
Getränke wie z. B. Cocktails geeignet. In einer Marktfor-
schung wurde festgestellt, dass dieses Jahr Retrolinien
wieder im Trend liegen, deshalb haben wir neben Conic
auch ein Bierglas im Retrostil, das Glas Goldstar, vorge-
stellt. In diesem Sinne haben wir unseren Kunden auch
zwei weitere ehemalige Bestseller angeboten – Ondu
und Pacific. Diese zwei Gläser verfügen über ein größeres
Volumen und sind für Wasser und andere erfrischende
alkoholfreie Getränke geeignet.
Wie gut kennen die deutschen Konsumenten
Steklarna Hrastnik?
Unsere Kunden schätzen uns wegen des sehr reinen
Glases und wegen der anspruchsvollen Produktfor-
men. Unsere Biergläser und Bierkrüge sind mit den
bekanntesten europäischen Biermarken bedruckt und
12 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si
Klemen Resman, Vertriebs- und
Marketingdirektor, Steklarna Hrastnik
„Wir Glashersteller
folgen dem Trend,
der von jungen
Leuten gesetzt wird“
es kann Ihnen sehr gut passieren, dass Ihnen mitten
in Berlin Bier oder Glühwein aus einem Krug von Ste-
klarna Hrastnik angeboten wird. Unter den jüngeren
Konsumenten ist momentan Craftbier am beliebtes-
ten, das auch eine andere Glasform verlangt. Unser
Glas Conin ist die Antwort auf diesen Trend.
Jüngere
Generationen Wie wichtig ist heute das Segment der
greifen jüngeren Kunden?
Jüngere Kunden zählen zu den wichtigeren Kunden
öfter zu
und wir verfolgen aufmerksam die von ihnen gesetz-
hochwertigen ten Trends. Wir bemerken, dass die jüngere Genera-
Getränken tion öfter nach hochwertigen Getränken in kleinen
und Mengen greift, wobei sie hierbei durchaus eine Wahl-
Getränken möglichkeit haben möchten. Zudem ist zu bemer-
in kleineren ken, dass sich die Trinkkultur ändert. Immer beliebter
sind Gin und Rum sowie verschiedene Variationen
Mengen,
von Cocktails und erfrischenden Mischungen mit Gin
und dadurch und Rum. In den Vordergrund kommen ferner neue
verändern alkoholfreie Getränke, wie zum Beispiel alkoholfreier
sich auch die Rum. Der Trend zu Getränken in kleineren Mengen ist
Trends in der auch bei den Aufträgen unserer Kunden zu verzeich-
Glasindustrie, nen, die bei Verpackungsglas meistens Produkte mit
geringerem Inhalt anfragen. Das ist auch in ökologi-
stellt man
scher Hinsicht sehr wichtig, denn bei der Fertigung
bei Steklarna und dem Recyceln eines solchen Produktes verbrau-
Hrastnik fest. chen wir weniger Energie. Wir erwarten, dass sich
dieser Trend auch beim Tischprogramm umsetzen
wird.
Wie implementieren Ihre Glasermeister die
Wünsche und die Bedürfnisse der Endkunden in
die Entwicklung?
Bei der eigenen Entwicklung folgen wir den Trends, wir
entwickeln aber auch Produkte nach dem Wunsch der
Kunden und sind zudem in der Lage, Lösungen für tech-
nisch anspruchsvollste Produkte zu finden. Den Kunden,
die bei uns Verpackungsglas kaufen, bieten wir auch
innovative Promotionsgläser / Gläser mit Werbeaufdruck
an, was unsere Spezialität ist.
 Aleš Falatov, Leiter der Marketingabteilung
der Unternehmensgruppe
SIJ– Slovenska industrija jekla
(Slowenische Stahlindustrie)

Das größte
slowenische
Stahlunternehmen
setzt auf eine
Bor Dobrin

B elektrische Zukunft
is 2025 sollen 7,7 Prozent aller auf der Welt
hergestellten Fahrzeuge mit Elektroantrieb aus-
gestattet sein. Darin sieht der größte Hersteller
von starkem korrosionsbeständigem Blech
und der drittgrößte Hersteller von Werkzeugstahl in der
EU, die Unternehmensgruppe Slovenska industrija jekla
(SIJ), die auch eng mit der deutschen Automobilindustrie
verbunden ist, ihre größten Chancen.
Für die Automobilindustrie entwickeln Sie
den extrem reinen Werkzeugstahl SITHERM,
wie wichtig ist diese Innovation?
Wir sind der größte Hersteller von starkem korrosionsbe-
ständigem Blech und der drittgrößte Hersteller von Werk-
zeugstahl in der EU. Wir entwickeln unsere Produkte, zu
denen auch der Werkzeugstahl SITHERM für die Arbeit
bei hohen Temperaturen gehört, in unmittelbarer Koope-
ration mit unseren Kunden. Die Kunden, die diesen Stahl
kaufen, sind Kunden mit den höchsten Ansprüchen, die
Werkzeuge zum Schmieden, Heißstanzen und Kunststoff-
gießen verwenden. Mit innovativen Verfahren, um nur ei-
nige der Charakteristiken dieser Stahlart hervorzuheben,
gewährleisten wir Stahl mit einer außergewöhnlichen
Zähigkeit, Festigkeit und einer überdurchschnittlichen
Wärmeleitfähigkeit. Wir entwickeln Verfahren, die die
gleichen Charakteristiken des Stahls gewährleisten und
gleichzeitig günstiger und umweltfreundlicher sind.
Wie bereitet sich SIJ auf die Ära der grünen
Mobilität der Zukunft vor?
Bis 2025 sollen elektrische Fahrzeuge global einen Markt-
anteil von 7,7 Prozent erreichen. Für SIJ ist das eine phä-
nomenale Chance, denn mit unserem Elektroblech, das
unter der Warenmarke SIWATT verkauft wird, gehören wir
zu den signifikanteren Herstellern in der EU. Gleichzeitig
steigt in der Automobilindustrie durch den Trend zur
Verringerung des Fahrzeuggewichts auch der Verbrauch
von hochfestem Stahl, der eine größere Zugfestigkeit bei
gleichzeitig niedrigeren Preisen im Vergleich zu Alumi-
nium aufweist. Zur Verbesserung der technologischen
Charakteristiken des SIWATT-Stahls planen wir eine
Das Unter­
ganze Reihe von Investitionen in der Produktion, wobei
nehmen SIJ auch in die Vergrößerung der Produktionskapazitäten
rühmt sich investiert wird.
gerne, dass
die Wärme Welche nachhaltigen Lösungen
aus seinen konzipieren Sie und wie integrieren Sie diese
Stahlwerken Lösungen in Ihre Geschäftspläne?
Eine nachhaltige Produktion stellt bereits jetzt den
nicht versch­ Kern unserer Tätigkeit dar, denn wir arbeiten nach dem
wendet Prinzip der Kreislaufwirtschaft. Unser Basisprodukt,
wird, denn der Rostfrei- und Spezialstahl, wird ausschließlich
mit dieser aus recycelten Rohstoffen gefertigt – aus Eisen- bzw.
Wärme Stahlabfällen. Im Vergleich zu den Stahlwerken, die für
ihre Stahlproduktion Erze verwenden, belasten wir die
wird fast die
Umwelt weniger und verursachen einen geringeren
Hälfte der in CO2-Ausstoß. Natürlich berücksichtigen wir bei den
der Nähe der Investitionen in die Produktion, für die wir in den letzten
slowenisch- zehn Jahren mehr als 600 Millionen Euro bestimmt ha-
österreichi­ ben, immer auch den Aspekt der Nachhaltigkeit. Bei der
schen Grenze Stahlproduktion entstehen auch Nebenprodukte, einst
liegenden Abfälle, heute hingegen stellen diese Abfälle Rohstoffe
für neue Produkte dar, die in anderen Industriebranchen
Stadt Ravne verwendet werden.
na Koroškem
beheizt. Welche Faktoren beeinflussen am meisten
die Verwendung von Stahl in der Zukunft?
Es ist zu erwarten, dass die Verwendung von Stahl in der
Zukunft auch weiterhin zunimmt. Auch die intensive
technologische Entwicklung der Stahlqualität wird sich
fortsetzen – heutzutage werden auf globalem Niveau z.
B. 75 Prozent Stahlcharakteristiken verwendet, die wir
vor 20 Jahren noch nicht kannten. Die Entwicklung wird
natürlich in Richtung der Kundenbedürfnisse gehen, die
wiederum in jeder einzelnen Branche spezifisch sind.

www.slo-mag.si Slowenien lädt ein! 13

 Rekord in den wirtschaftlichen Beziehungen zwischen
Slowenien und Deutschland

Deutschland die Nummer

Eins im slowenischen
Außenhandel
I
m äußersten Nordosten Sloweniens, nicht weit ent­ Das kleine Slowenien
fernt von der kroatischen Grenze, liegt das kleine vergrößert seinen
Dorf Odranci mit kaum 1651 Einwohnern. In dem Handelsüberschuss mit
Dorf, das vor allem für den Anbau von Buchweizen Deutschland
Slowenien weist
und Hirse bekannt ist, zog im Oktober 2008 ein frischer Noch vor etwas weniger als zehn
in den letzten
Wind ein; für diesen Wind sorgte Karl Heinz Schuler, Jahren eine Jahren galt das zwischen Italien,
der deutsche Unternehmer und Besitzer des deutschen der höchsten Österreich, Ungarn und Kro­
Wohnmobilherstellers Carthago Reisemobilbau GmbH, wirtschaftlichen atien gelegene Slowenien
der zu Beginn der Wirtschaftskrise in Odranci feierlich Wachstumsraten mit seinen zwei Millionen
eine neue Wohnmobilfabrik eröffnete und die ersten 40 in der Einwohnern als ein Land,
Europäischen
Mitarbeiter beschäftigte. Union auf. Laut das für ausländische
Schon in den ersten fünf Jahren seiner Tätigkeit ist Prognosen des Investitionen ziemlich
Carthago in Slowenien den Erwartungen seines deut­ slowenischen geschlossen war. In
schen Besitzers gerecht geworden und schrieb eine Amtes für makro­ den letzten Jahren hat
Erfolgsgeschichte, denn die Produktionsflächen haben ökonomische sich das endlich geändert.
Analysen und Slowenien ist immer offener
sich in dieser Zeit praktisch verdoppelt. Die deutsche
Entwicklung
Gruppe ist einer der größten Arbeitgeber im Nordosten betrug das für fremdes Kapital und auch
Sloweniens. Während 2013 in der Fabrik etwas weniger Wirtschafts­ ausländische Investoren zeigen immer
als 400 Mitarbeiter beschäftigt waren, arbeiten hier wachstum mehr Interesse für Investitionen in dieses
heute bereits fast 800 Mitarbeiter oder aus demografi­ voriges Jahr 4,4 mitteleuropäische Land. Nach 2014 haben
scher Sicht fast die Hälfte der Einwohner von Odranci. Prozent und auch die direkten ausländischen Anlagen erneut
für dieses Jahr
Die Carthago Unternehmensgruppe hat zum zehnten sind 3,7 Prozent zugenommen. Wie die Daten der slowenischen Zen­
Jahrestag der Geschäftstätigkeit in Slowenien schon prognostiziert. tralbank zeigen, hat sich im Zeitraum von 2013 bis Ende
20.000 Wohnmobile produziert, viele von ihnen wurden des Jahres 2017 auch der Umfang der direkten ausländi­
direkt aus Odranci ihren neuen Besitzern nach Deutsch­ schen Anlagen von 8,9 Milliarden auf etwas mehr als 13
land geliefert. Milliarden Euro vergrößert.

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33 JAHRE
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B
Das Logistik- und Transportunternehmen BRANKO KOLENC S.P. ist ein Familienunternehmen, gegründet im Jahr 1986. Das Unternehmen führt folgende Prozesse durch:
— Logistik, Lagerung, Umladungen und Länder: Österreich, Deutschland, Italien, — Logistische Dienstleistungen, Transport, — Gastronomie- und
der Warentransport in Lastwagen und Belgien, Niederlande, Frankreich, Griech- Umladung von Waren und Lagerung, Handelsdienstleistungen,
Kühlwagen, vor allem für die folgenden enland, Kroatien und Slowenien. EXKLUSIV für Griechenland — Immobilienbau
Reaktionsvermögen, Flexibilität, Verlässlichkeit und Pünktlichkeit sind die Verbindungsbrücke zwischen uns und unseren Partnern. Danke für Ihr Vertrauen.
 Wichtige Investoren in Slowenien sind auch deutsche
Unternehmen, wobei das deutsche Unternehmen Cartha-
go noch längst nicht die einzige slowenische-deutsche
Erfolgsgeschichte ist. Konzerne wie BSH, Mahle, Hella,
Novem, Knauf Insulation, um nur einige zu nennen, sind
heute in der slowenischen Industrie wichtige Arbeitgeber, Christof
wobei das deutsche Kapital seinem geschäftlichen Interes- Vollstedt,
se auch im Rahmen der von der slowenischen Regierung Direktor
durchgeführten Privatisierung slowenischer Unternehmen Henkel
folgte. Der slowenische Flughafen Brnik wurde 2014 vom Maribor
Betreiber des Frankfurter Flughafens Fraport übernom-
men und seit Januar 2016 ist auch die größte slowenische
Fluggesellschaft Adria Airways in deutschem Besitz. Seit
der slowenischen Unabhängigkeit im Jahr 1991 haben slo-
wenische und deutsche Unternehmen zudem zahlreiche
feste Partnerschaften geschlossen. Besonders eng ist die
Kooperation in der Automobilindustrie, in der slowenische
Unternehmen wichtige Lieferanten der deutschen Auto-
mobilgiganten sind, und es gibt in Europa fast kein Auto,
in dem nicht mindestens ein in Slowenien hergestelltes
Teil verbaut ist.
Auch die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen den
beiden Ländern sind einfach ausgezeichnet. Nach dem
Rekordjahr 2017, als der Handelsaustausch zwischen Slowenen sind treue Mitarbeiter
den beiden Ländern zum ersten Mal die magische Obwohl auch Slowenien, ähnlich wie viele andere euro-
Grenze von zehn Milliarden Euro überschritt, päische Länder, schon mit Personalmangel konfrontiert
ist er voriges Jahr auf 11,8 Milliarden Euro ist, und sich der Kampf um Talente auch in den Län-
gestiegen, wie die ersten Prognosen des slo- dern südlich der Alpen verschärft, stellen ausländische
wenischen Statistikamtes zeigen. Voriges Jahr Investoren unter den Hauptvorteilen Sloweniens beim
importierte Slowenien aus Deutschland für Anlocken ausländischen Kapitals noch immer vor allem
5,5 Milliarden Euro Waren und exportierte nach das qualitativ hochwertige und qualifizierte Personal he-
Deutschland für 6,3 Milliarden Euro Waren, raus. Der wichtigste Faktor für die Auswahl des Produk-
was 20 Prozent des gesamten Exports dar- tionsstandortes ist und bleibt in Slowenien der Mensch,
stellt. Der Warenaustausch ist im Jahr 2018 betont der Deutsche Christof Vollstedt, der am ersten
im Vergleich zu 2017 um sieben Prozent Oktober vorigen Jahres die Leitung des Unternehmens
gestiegen. Henkel Maribor übernommen hat. Die Fabrik, die nach
Interessant ist, was den Austausch mit der zweitgrößten slowenischen Stadt benannt wurde,
Deutschland betrifft, ferner die Angabe, dass die in der Nähe der slowenisch-österreichischen Grenze
Slowenien mit seinen zwei Millionen Einwohnern auch liegt, war eine der ersten slowenischen Gesellschaften,
eines der seltenen Länder in der Europäischen Union ist, die von ausländischen Investoren übernommen wurde.
das mit Deutschland einen Außenhandelsüberschuss Henkel beschäftigt heute in Slowenien mehr als 670
erzielt hat und dass sich dieser weiterhin vergrößert – Mitarbeiter, wobei die Fabrik in Maribor auch eine der
von 470 Millionen Euro im Jahr 2017 ist der Überschuss wichtigsten Produktionsstätten des deutschen Konzerns
voriges Jahr schon auf 800 Millionen Euro gestiegen. in der Beauty Supply Chain in Europa ist. WALZPRODUKTE

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 „Slowenien kann sich mit einem guten Ausbildungs-
system rühmen, Schulen und Universitäten sind zu
Recht hoch angesehen. So wie in anderen Teilen Europas
bemerkt man auch in Slowenien, dass es an Fachkräften
mangelt, auf der anderen Seite zeichnet aber sloweni-
sche Mitarbeiter die Loyalität zu den Unternehmen aus.
Das hilft dabei, die Mitarbeiter in den Unternehmen zu
halten, auch wenn ihnen vielleicht in anderen Branchen
oder Unternehmen auf der anderen Seite der Grenze
Firmen noch attraktivere Bedingungen bieten. Nicht nur
Fleiß und Qualitätsbewusstsein, die Mitarbeiter zeich-
nen sich auch durch Erfindungsgabe und nachhaltiges
Denken aus“, betont Vollstedt.
Auch der Besitzer der Carthago Reisemobilbau GmbH
Karl Heinz Schuler, der gerne sagt, dass die Betriebsstätte
in Odranci den „Antriebsmotor“ der deutschen Gruppe
darstellt, betont die hochwertigen Arbeitskräfte. Schuler
schätzt vor allem die hohe Arbeitsmoral, große Flexi-

bilität und Mobilität der slowenischen Arbeitnehmer,
auch die Kommunikation stellt kein Hindernis dar, denn
Deutsch wird in Slowenien oft in der Schule gelernt. Die
Deutschen und die Slowenen sind sich auch in der un-
ternehmerischen Kultur sehr ähnlich, stellt Schuler noch
fest. „Ähnlich wie die Deutschen identifizieren sich auch
die Slowenen gerne mit dem eigenen Unternehmen,
eine große Unterstützung bei zahlreichen Projekten ist
auch die Kreativität unserer slowenischen Mitarbeiter.
Aufgrund der hohen Qualitätsansprüche können wir
auch in unserem slowenischen Werk zu 100 Prozent
die einzigartige Qualität unserer Fahrzeuge und das in
Deutschland entwickelte Engineering verwirklichen.
Überholt Slowenien die
Visegrad-Staaten?
Neben der relativ günstigen
wirtschaftlichen Entwicklung auf
globaler Ebene und innerhalb
der EU, trug zum Anstieg der
ausländischen Investitionen auch
die Tatsache bei, dass Slowenien
heute für diese Investitionen ein
relativ attraktiverer Standort ist als vor
einigen Jahren, vor allem im Vergleich zu seinen
traditionellen Konkurrenten, den Visegrad-Staaten,
sagt der anerkannte slowenische Ökonom Mojmir
Mrak.
„Die Visegrad-Staaten sind mit ausländischen
Investitionen bereits ziemlich gesättigt, in einigen
Ländern ist es schwer, die für neue Investitionen
benötigten Arbeitskräfte sicherzustellen, und auch
die Löhne sind in diesen Ländern in den letzten
Jahren schneller gewachsen als in Slowenien.
Slowenien ist im Vergleich einfach nicht mehr
teurer für die ausländischen Investoren als vielleicht
vor zehn Jahren, deshalb ist es für ausländische
Investitionen auch relativ interessanter geworden.
Das Klima für ausländische Investoren verbessert
sich und damit kommen auch die traditionellen
Qualitäten Sloweniens wie zum Beispiel qualifizierte
Arbeitskräfte, solide Infrastruktur, geographische
Lage in Kombination mit der EU-Mitgliedschaft,
viel mehr als in der Vergangenheit zum Ausdruck“,
betont unter anderem unser Gesprächspartner.
Markus Leser
Karl Heinz Schuler, der Besitzer des deutschen
Unternehmens Carthago Reisemobilbau GmbH.
Gleichzeitig erzielen wir in unserem Werk in Odranci
zahlreiche Synergien der Kooperation, mit denen wir
bei den Ressourcen, den Kapazitäten und dem Haushalt
Einsparungen erzielen können. Die Mitarbeiter von Car-
thago in Slowenien können stolz sein auf ihre Leistung.“
Slowenien ist ausgezeichnet mit der
ganzen Welt verbunden
Vollstedt und Schuler stellen als eine Besonderheit
Sloweniens auch seine geostrategische Lage zwi-
schen Westeuropa und Südosteuropa heraus sowie
die ausgezeichneten logistischen Verbindungen mit
dem regionalen und dem europäischen Markt. Eine
wichtige Rolle spielt dabei der Hafen von Koper in der
Nähe der slowenisch-italienischen Grenze, der sich eines
der wichtigsten und größten Autoterminals am Mittel-
meer rühmen kann.
„Slowenien liegt im Zentrum Europas und stellt die
ideale Verbindungsstelle mit anderen Ländern des
europäischen Kontinents und Grenzgebieten dar. Das
Land hat auch eine gute und vorbildliche Straßen-, Bahn-
sowie maritime Infrastruktur – Slowenien hat einen
eigenen Hafen. Und gerade dank der guten Infrastruktur
konnten wir bei Henkel nachhaltige Lösungen für den
Transport unserer Waren finden. Auf einigen Exportwe-
gen verwenden wir heute schon das intermodale Modell,
bei dem Straßen- und Bahntransport bzw. Straßen- und
Seeverkehr kombiniert werden“, betont Vollstedt. Ferner
treffen in Slowenien zwei wichtige Verkehrskorridore
aufeinander, der fünfte Korridor, der Lissabon mit Kiew
verbindet, und der zehnte Korridor, der München mit
dem griechischen Hafen Thessaloniki verbindet.

16 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si

 Panton

Logistics simplified

Europacific ist ein modernes Logistikunternehmen mit Tradition, Erfahrungen und einem ganzen Team
von Experten, weshalb das Unternehmen zu den Topunternehmen in seiner Branche zählt, sowohl in
Slowenien als auch global. Mit fortschrittlichen Systemen der Technik- und Prozesskommunikation
können auch die anspruchsvollsten Kunden befriedigt werden. Täglich strebt das Unternehmen zu
Effizienz, Verbesserungen sowie zum respektvollen Umgang mit der Umwelt.

Wesentliche Wettbewerbsvorteile
Hohe Sachkompotenz Logistika poenostavljena
AEO – Full
Alle logistischen Dienstleistungen werden innerhalb des Unternehmens durchgeführt
Eigenes Zolllager
Auftraggeber können die Fahrzeuge verfolgen
Reaktionszeit 24/7
Know-how und Kompetenzen der Mitarbeiter werden ständig durch Weiterbildung verbessert und ausgebaut

Wichtige Schlüsselzahlen der erfolgreichen Geschäftstätigkeit:

Zahl der Aufträge bis jetzt: 20.000
durchschnittliche monatliche Containerzahl: 600
Aktive Kunden: 1400
ASKO Versicherung: 1,5 Mio. Logistika poenostavljena
Transit-Zollgarantie: 4,5 Mio.

Tätigkeitsbereiche

SEETRANSPORT BAHNTRANSPORT LUFTTRANSPORT

Organisierung des Transports von allgemeinen,
Projekt-, Schütt-, und Flüssiggütern im Export
und Import sowie im Transit, bei dem See-,
Straßen- und Bahntransport auf der ganzen Welt
kombiniert werden.
Organisierung von Bahn-Gütertransporten in
alle europäischen Länder, der Gemeinschaft
Unabhängiger Staaten, in einigen Teilen Asiens
sowie in Länder des Nahen Ostens, durch
Anmietung von Waggons und Containern.
Wir streben an, einer der führenden Anbieter der
Lufttransportlogistik zu werden. Wir kooperieren
mit zahlreichen international anerkannten
Luftfrachtführern. Eventuelle Mängel in der
Luftfrachtlogistik werden durch Straßen- oder
Seetransportdienstleistungen ergänzt.

STRASSENTRANSPORT
Schnelligkeit und Zuverlässigkeit des
Straßentransports sind die Prioritätsprinzipien bei
der Organisierung der internationalen Komplett-
oder Teilladungen. Dabei werden die Sicherheit
und die ökologische Unbedenklichkeit des
Transports genau beachtet. Europacific ist auch
TAPA EMEA Mitglied.
Logistics simplified
LAGERUNG UND VERTRIEB
Erwerb und Gestaltung des Lagers für
verschiedene Güter wie Lebensmittel, die
speziellen Temperaturregimen ausgesetzt
werden müssen, Gefahrgüter, technische
Güter und andere allgemeine Güter mit dem
Status von Zollwaren, inländischen Waren und
verbrauchsteuerpflichtigen Waren.
VERZOLLUNG
Europacific bietet ganzheitliche Lösungen im
Bereich der Vermittlung der Zollunterlagen an.
Das Unternehmen erstellt die Unterlagen für die
Bedürfnisse der Import- und Exportverzollung
und für die Bedürfnisse des Warentransits. Die
Geschäftspartner werden laufend über die Neuigkeiten
im Bereich des Zoll- und Steuerrechts benachrichtigt.

SLOWENIEN | EUROPACIFIC LOGISTIKA D.O.O. | T: +386 (0) 5 6626 380

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 Wie sich der slowenische Hersteller von Antriebssystemen den
Weg in die E-Mobilität bahnt
Im Unternehmen
Podkrižnik wurde das
elektrische Antriebssystem
für Boote e’dyn entwickelt
F
ür ein Unternehmen gibt es nichts Schöneres als im
Wettbewerb zu stehen und sich dort vor der ganzen
Welt zu beweisen, wo die Bedingungen von Anfang
an für alle gleich sind und wo man die Chance hat,
die weltweit führende Position einzunehmen. Und genau
das ist das Motto des slowenischen Unternehmen Pod-
križnik, das seit Jahren Antriebssysteme für verschiedene
Industriezweige entwickelt und herstellt. Jetzt betritt das Un-
ternehmen auch die Welt der Nautik, in der es den Besitzern
von Wasserfahrzeugen nicht mehr egal ist, was für Spuren sie
im Meer, den Flüssen und in den Seen hinterlassen.
Die Eintrittskarte in die Welt der Nautik verschafft sich das
Unternehmen mit einem Antriebssystem für Boote, die mit
einem elektrischen Außenbordmotor versehen sind und
das Anfang März zum ersten Mal auf der größten Wasser-
sportmesse in Mittel- und Osteuropa, der Boot Tulln in der
österreichischen Stadt Tull an der Donau, vorgestellt wurde.
In Österreich wurde zudem das Wasserfahrzeug adriatic 450
e‘dyn vorgestellt, das erste Boot mit eingebautem Antriebs-
system mit elektrischem Motor, das komplett ein Ergebnis
18 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si
slowenischen Know-hows ist. Das Unternehmen Podkrižnik
beschäftigt sich seit 30 Jahren mit Antriebssystemen. Live
kann man sich diese Antriebssysteme im November auf der
Messe SPS (Smart Production Solutions) in Nürnberg anse-
hen, wo auch das E-System für Wasserfahrzeuge ausgestellt
wird.
Mit einer Ladung zwischen 40 Minuten
und acht Stunden mit dem Boot fahren
Das erste Antriebssystem für Boote mit einem elektrischen
Motor, das von dem Unternehmen Podkrižnik entwickelt
wurde, besteht aus einer Batterie und dem entspre-
chenden Steuersystem (BMS oder battery management
system), aus der Ladestation, dem elektrischen Motor
mit einer konstanten Leistung von 11 Kilowatt, dessen
Maximalleistung 13,5 Kilowatt beträgt, und aus dem
Bedienungssystem mit Display und Steuerhebel. Die
Kapazität der Li-Ion-Batterie beträgt acht kWh, was bei
der Fahrt mit Vollkraft für ca. 40 Minuten Fahrt genügt, bei
normaler Kraft für ca. zwei Stunden und bei ruhiger und
vollkommen geräuschloser Fahrt gar für bis zu acht Stun-
den Fahrt, erklärt der Unternehmenschef Iztok Podkrižnik.
„In das Wasserfahrzeug kann eine oder mehrere Batterien
eingebaut werden, was vom Typ des Wasserfahrzeugs und
von dem verfügbaren Platz abhängig ist. Natürlich verviel-
facht sich die Zeit der Fahrt mit der Menge der Batterien“,
betont der Gesprächspartner.
Das Antriebssystem funktioniert mit einer Spannung von
48 V, wobei die Reichweite mit einer Ladung vor allem vom
Wasserfahrzeug abhängig ist, fügt Podkrižnik noch hinzu. Mit
dem Wasserfahrzeug adriatic 450 e‘dyn, dem ersten Wasser-
fahrzeug mit eingebautem Antriebsmotor mit elektrischem
Motor, kann eine maximale Geschwindigkeit von ca. 25 km/h
erreicht werden. „Das bedeutet, dass man mit einer Ladung
bei der Geschwindigkeit von 20 km/h maximal 25 Kilometer
fahren kann“, erklärt unser Gesprächspartner.

Podkrižnik
So sieht das ganze E-Antriebssystem aus, dass vom
Unternehmen Podkrižnik unter seiner eigenen Marke
e‘dyn vermarktet wird. Mit diesem System kann
man mit einer Ladung zwischen 40 Minuten und 8
Stunden mit dem Boot fahren, abhängig von der
Geschwindigkeit.
Man rechnet mit Herstellern von
Wasserfahrzeugen und Endkunden
Die Anfänge der Entwicklung von Antriebssystemen reichen
bei dem Unternehmen Podkrižnik in das Jahr 2016 zurück
und seitdem hat das Unternehmen mehr als zwei Millionen
Euro in die Entwicklung investiert. Das Unternehmen zielt mit
seinem Antriebssystem vor allem auf kleinere und größere
Hersteller von Wasserfahrzeugen, Vertriebspartner bzw.
Verkaufssalons für Wasserfahrzeuge sowie auf Endkunden
ab. „Neben dem Verkauf von Antriebssystemen bieten wir
unseren Kunden auch Servicedienstleistungen an und bauen
das System in ihre Wasserfahrzeuge ein“, betont Podkrižnik.
Podkrižnik
Auf die Frage, für welche Art von Wasserfahrzeugen das An- Auf der Messe
triebssystem mit elektrischem Motor geeignet ist, antwortet Boot Tulln in der
er, dass der Anwendungsbereich des Systems sehr breit ist. österreichischen
„Unser Antriebssystem kann in kleineren Wasserfahrzeugen Stadt Tulln an
der Donau
für den Eigengebrauch, in Mietwasserfahrzeugen sowie in
wurde auch
Wasserfahrzeugen für die Beförderung von Touristen oder in das erste Boot
den Wasserfahrzeugen der Servicedienste in Marinas, Häfen vorgestellt,
und in Polizei-Rettungsbooten eingesetzt werden“, zählt in dem
unter anderem unser Gesprächspartner auf. serienmäßig
das E-Antriebs­
system für
Eigene Marke e‘dyn: Das erste Ziel ist Wasser­
Europa, danach folgt die Welt fahrzeuge von
Die Antriebssysteme mit elektrischem Motor werden unter Podkrižnik
der eigenen Marke e‘dyn (electric dynamic nautics) vermark- eingebaut ist.
Der Hersteller
tet. Das Unternehmen widmet sich neben dem sloweni-
des Boots ist
schen und kroatischen Markt auch dem österreichischen,
die Gesellschaft
deutschen, dem schweizerischen, ungarischen und dem Roto.
italienischen Markt, wobei später auch andere europäische
und internationale Märkte geplant sind. Das Unternehmen
verfügt schon über einige Vertriebspartner, das Vertriebsnetz
wird jedoch noch beschleunigt aufgebaut.
Die Ambition des Unternehmens ist es, mehrere Versio-
nen von Antriebssystemen zu entwickeln und Podkrižnik
erwartet, dass es in der zweiten Hälfte des Jahres schon mehr
als fünf verschiedene Wasserfahrzeuge mit elektrischen
Motoren von Podkrižnik auf dem Markt geben wird. Bei
der Entwicklung des Antriebssystems kooperierte auch der
deutsche Hersteller von Batteriesystemen, das Unternehmen
BMZ GmbH, das sich auf dem schnell wachsenden Markt von
Lithium-Ionen-Batterien durchsetzt.
Das System e‘dyn 1120 bzw. das ganze Antriebssystem
kostet 21.000 Euro. Das Boot adriatic 450 e‘dyn kostet 26.000
Euro.
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 Der technologische Durchbruch
slowenischer Unternehmen
Intelligente
Verkehrslösungen von
LIT-Transit auch in Berlin
B
eim Bummeln durch die Stadt Berlin sind Ihnen
vielleicht schon die schön gestalteten Displays mit
Busankunftszeiten der Berliner Verkehrsbetriebe,
des hiesigen Betreibers des öffentlichen Personen-
verkehrs, aufgefallen, die in ihrer Form an ein riesengroßes
elektronisches Lesegerät Kindle erinnern. Diese Displays
sind Teil eines Pilotprojektes, mit dem die Stadt Berlin die
Möglichkeit der Einführung nachhaltiger Lösungen bei der
Digitalisierung des öffentlichen Personenverkehrs prüft.
Jedoch wissen nur wenige, dass diese Displays ein Produkt
slowenischen Know-hows sind, genauer gesagt des Unter-
nehmens LIT-Transit, das seine Lösungen für intelligente
Städte entwickelt und sich hiermit den Weg auch in andere
europäische Metropolen und Großstädte ebnet.
In Singapur verlässt sich auch Google auf
die Daten von LIT-Transit
LIT-Transit ist ein junges slowenisches Unternehmen mit ca.
55 Mitarbeitern. Die Chance, beim Besuch in dem Unterneh-
men alle Mitglieder des Teams zu treffen, ist relativ klein, denn
LIT-Transit ist mit seinen Lösungen heute schon auf allen fünf
Kontinenten der Welt vertreten, und sehr oft passiert es, dass
der größte Teil des Teams im Außendienst bei unseren Kunden
ist, von San Francisco bis Neuseeland, sagt Tomaž Račič, Ver-
triebsleiter und Vizedirektor der Gesellschaft LIT-Transit.
Bei LIT-Transit werden digitale Systeme zur Steuerung
des öffentlichen Verkehrs entwickelt und konzipiert, die den
Digitalisierung - wie wird sich
unser Leben dadurch verändern?
Bogdan Pavlič, der Geschäftsführer von LIT-Transit,
glaubt fest daran, dass die Uberisierung, wenn
man sie aus der Sicht des Benutzers betrachtet,
in der Zukunft den öffentlichen Verkehr noch
stärker beeinflussen wird. „Ich bin ein Uber-Nutzer
und dabei ist für mich sehr wichtig, dass ich nicht
überlegen muss, wie ich eine Dienstleistung
bezahlen werde bzw. wie viel sie kostet. Manchmal
haben wir keine Lust, mit einem Taxifahrer zu
verhandeln und wünschen uns auch bei anderen
Formen des öffentlichen Verkehrs eine ähnlich
einfache Art der Nutzung.“
20 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si
Betreibern des öffentlichen Personenverkehrs helfen, ihren
Fuhrpark zu managen. Das Unternehmen hat sich zudem auf
die Zahlungssysteme im öffentlichen Verkehr und auf den
Zugang zu Reiseinformationen spezialisiert. Eine Dienst-
leistung, mit der das Unternehmen heute schon auf fast
allen Kontinenten vertreten ist, ist zum Beispiel das System
zur Führung und Steuerung des Fuhrparks im öffentlichen
Personenverkehr. „Alle Daten, die mit unseren Anlagen und
unserer Software von den Betreibern des öffentlichen Ver-
kehrs gesammelt werden, senden wir auch auf die Displays
an den Busstationen, an die Internetportals und Mobilappli-
kationen und erreichen damit die Passagiere, die sich einen
komfortablen, pünktlichen und gut vorhersehbaren Verkehr
wünschen“, zählt Račič auf.
Die Anfänge des Unternehmens LIT-Transit reichen in
das Jahr 2012 zurück. Allerdings ist es interessant, dass
das Unternehmen seinen ersten Auftrag nicht in Europa,
sondern im fernen Asien, und zwar in Singapur, erhielt. Das
Unternehmen entwickelte dort ein System, mit dem man die
Ankunftszeiten von Bussen an den Busbahnhöfen errechnen
kann und das die Übersicht über die Busfahrten ermöglicht.
Wie erfolgreich das Unternehmen dabei ist, verrät am meis-
ten die Information, dass der Technologie-Gigant Google
aufgrund der Daten von LIT-Transit die Ankunftszeiten von
Bussen in Singapur ankündigt. „Von Google als der präzi-
seste Lieferant der Ankunftszeiten von Bussen in Singapur
anerkannt zu sein, ist für uns eine sehr wichtige Referenz, die
auch weltweit anerkannt und gehört wird“, sagt Račič stolz.
Busbahnhöfe in Berlin wurden mit Solar-
Displays ausgestattet
Mit den Lösungen von LIT-Transit sind heute weltweit schon
15.000 Busse und 25.000 Busbahnhöfe ausgestattet und
Informationen über die Ankunftszeiten werden auf 30.000
E-Displays übermittelt. Der größte Auftrag wurde gerade
in Singapur abgeschlossen, wo mit den Lösungen von
LIT-Transit 6.000 Busse ausgestattet werden, danach kommt
Hong Kong, wo ein Fuhrpark von ca. 4.000 Bussen mit den
Lösungen von LIT-Transit ausgestattet wird.
In Hong Kong wurde Displays in den Bussen mehrerer
Busbetreiber installiert. Auf diesen Displays wird die Zeit
der Ankunft an einer bestimmten Haltestelle angekündigt.
Für den erfolgreichen Durchbruch in Asien kann sich das

Unternehmen weitgehend bei seinem ehemaligen Partner
bedanken, dem japanischen Hersteller von elektronischer
Ausrüstung für Busse, der Gesellschaft Lecip Holdings Corpo-
ration. Der japanische Partner war einige Zeit auch Miteigen-
tümer von LIT-Transit, aber LIT-Transit hat ihn im Jahr 2017
ausbezahlt und heute ist das Unternehmen zu 100 Prozent in
slowenischem Besitz.
In Lima hat das Unternehmen für den dortigen Hauptbe-
treiber des Busverkehrs ein System zur Verkehrssteuerung
entwickelt. In London sind ihre E-Paper-Displays an den
Bahnhöfen und in den Fahrzeugen des städtischen öf-
fentlichen Personenverkehrs installiert, in Pittsburg wurde
aufgrund der zur Verfügung stehenden Daten die Berech-
nung der erwarteten Ankunftszeit von Fahrzeugen des
öffentlichen Personenverkehrs verbessert und in Vancouver
in Kanada hat LIT-Transit ein Abrechnungssystem für Bus-
fahrten im städtischen Personenverkehr installiert, um nur
einige ausgewählte Projekte des Unternehmens LIT-Transit
zu nennen.
Immer mehr Metropolen, auch Berlin, suchen heute in-
telligente Verkehrslösungen. „Im Rahmen des Pilotprojektes
Berliner Verkehrsbetriebe haben wir in Berlin sechs Busbahn-
höfe mit elektronischen E-Displays ausgestattet. Im Unter-
schied zu den Displays, die auf LCD-Technologie basieren,
sind unsere Displays als E-Paper konzipiert. Ihre Besonderheit
liegt darin, dass sie durch Solarenergie betrieben werden
und somit komplett unabhängig von der Stromversorgung
sind. Der zweite Vorteil ist ihre außergewöhnliche Lesbarkeit
auch bei starkem Sonnenlicht. Es geht um eine nachhaltige
Lösung, die nutzer- und umweltfreundlich ist und große
Energieeinsparungen mit sich bringt. Verkehrslösungen, die
mit alternativen Energien betrieben werden, sind speziell für
Solche
E-Displays
installierte
LIT-Transit in
Berlin. Ihre
Besonderheit
ist, dass sie mit
Sonnenenergie
betrieben
werden
können und
dass sie auch
bei starkem
Sonnenlicht
gut sichtbar
sind, sagen
Bogdan Pavlič
(rechts) und
Tomaž Račič
(links) von LIT-
Aleš Beno
Transit.
alte Städte geeignet, die zum Beispiel unter
UNESCO-Schutz stehen und in denen eventuelle Baumaß-
nahmen gewöhnlich mit hohen Kosten verbunden sind“,
erklärt mein Gesprächspartner.
Verkehrslösungen, die noch stärker den
Wünschen des Einzelnen angepasst sind
In der Industrie, die sich mit Lösungen für intelligente Städte
beschäftigt, werden heutzutage hunderte Milliarden von
Euro umgesetzt, was natürlich kein Zufall ist, denn laut Prog-
nosen der Vereinigten Nationen werden 2050 bereits 6,5 Mil-
liarden Menschen in Städten leben. Letzteres gilt vor allem
für Indien und China, jedoch erfreuen sich unsere Lösungen
momentan auch im Nahen Osten einer starken Nachfrage
und zwar wegen der Weltausstellung Expo in Dubai im Jahr
2020 und der Fußballweltmeisterschaft in Katar 2022, erklärt
Račič.
Verkehrslösungen werden in Zukunft noch intelligenter
sein, vor allem noch stärker an die Passagiere angepasst,
und Račič glaubt, dass sich während des Übergangs in
die Gesellschaft 5.0 die Möglichkeiten für den Ausbau
der existierenden Verkehrslösungen und Systeme für die
Mobilität der Zukunft noch vergrößern werden. Immer
mehr drängt auch die Mobilität als Dienstleistung in
den Vordergrund. Diese Möglichkeit wird derzeit in San
Francisco mit Lösungen von LIT-Transit geprüft. Geplant
ist, alle Wege des öffentlichen Verkehrs in der Stadt auf
einer Plattform zu verbinden und mit dem Zugang zur
Plattform den Passagieren zu ermöglichen, an einer Stelle
den Weg mit verschiedenen öffentlichen Verkehrsmitteln
in der Stadt zu planen sowie alles an einer Stelle bezahlen
zu können, fügt Račič hinzu.
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 Slowenische Unternehmen, die sich auf Messen in Deutschland vorstellen

Internationale Messen sin

für slowenische Unternehm
BOXMARK LEATHER Vom Rohmaterial bis hin zum
Spitzensitzbezug für Flugzeuge
Vom 2. bis 4. April findet in Hamburg die wichtigste internationale Veranstal-
tung für Fluggesellschaften und deren Lieferkette statt, die Aircraft Interiors
Expo. Auf dieser Messe stellt sich auch das Unternehmen Boxmark Leather vor,
einer der weltweit führenden Hersteller und Verarbeiter von Lederprodukten.
Das Unternehmen fertigte zunächst Innenausstattungen aus Leder für Flugzeu-
BOXMARK LEATHER

ge, die individuell für den Auftraggeber hergestellt wurden, meistens arabische
Scheichs. Später widmete sich das Unternehmen auch dem Markt seriengefer-
tigter Flugzeuge. Seine Flugzeugsitze aus Leder stellt das Unternehmen in Halle
B5 vor (Ausstellungsstand 5C04).

DOMEL Führender europäischer Hersteller von

Elektromotoren für Staubsauger
Das Unternehmen Domel, ein Hersteller von Staubsaugerkomponenten und
elektronischen Kommutatormotoren, stellt sich mit seinen bürstenlosen Geblä-
sen auf der Hannover Messe auf dem Messestand E52 in Halle 26 vor. Die Prä-
sentation ist interessant für alle Bereiche der Absaugung und andere Branchen
mit Bedürfnissen nach Luftdurchfluss und Unterdruck sowie Druck zum Trock-
nen, Materialtransport und Kühlung. Ende Mai stellt das Unternehmen auch auf
der Messe Cwieme für Elektromotoren und Transformatoren in Berlin aus, und
zwar in Halle 2.1., Messestand E21. Hier werden Produkte aus Elektroblech wie
DOMEL

gespritzte Rotor- und Statorpakete sowie Produkte aus Duroplast ausgestellt.

TALUM Mit innovativen Lösungen auf der Messe

The Battery Show Europe in Stuttgart
Der Hersteller von Aluminium und Aluminiumprodukten Talum nimmt an zwei
Messen teil. Zuerst stellt sich das Unternehmen vom 7. bis zum 9. Mai auf der
Fachmesse The Battery Show Europe in Stuttgart (Messestand 766) vor; diese
verbindet einen bedeutenden Teil der Lieferkette im Bereich der E-Automobilin-
dustrie. Auf dieser Messe stellt das Unternehmen Verdampfer für verschiedene
Applikationen im Bereich der Batteriekühlung vor. Auf der Messe stellt das
Unternehmen zudem zum ersten Mal seine vollkommen neue Marke HeatraPla-
tes vor. Vom 25. bis zum 29. Juni ist Talum auch auf der führenden Fachmesse
TALUM

für Gießtechnologie, der GIFA in Düsseldorf vertreten, und zwar in Halle 13,
Ausstellungsstand B35. Die größte Aufmerksamkeit wird hier der Vorstellung der
Gruppe Talum als einem Hersteller von äußerst anspruchsvollen Gussstücken für
die Automobilindustrie und andere Industrien gewidmet, die mit drei verschie-
denen Gusstechnologien produziert werden. Der Fokus liegt auf den Produktli-
nien Gussstücke, Maste sowie Servicedienstleistungen.

22 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si

nd
men immer wichtiger
LOTRIČ Meroslovje Einblick in die Zukunft der
Entwicklung der Qualitätskontrolle
Das Unternehmen Lotrič Metrology/Meroslovje stellt sich vom 7. bis zum 10.
Mai auf der Messe Control in Stuttgart vor, die alle führenden Anbieter und
Lieferanten von Technologien, Produkten, Subsystemen und ganzheitlichen
Lösungen, die mit der Qualitätssicherung verbunden sind, an einem Ort ver-
Lotrič Meroslovje

eint. Hier treffen sich an einem Ort alle führenden Anbieter und Lieferanten
von Technologien, Produkten, Subsystemen und ganzheitlichen Lösungen,
die mit der Qualitätssicherung verbunden sind. Lotrič Metrology findet man
in Halle 5, Ausstellungsstand 5601. In den Vordergrund des Messeauftritts
stellt das Unternehmen die Messsysteme Trames, die Wiegen, optisches
Messen, Messen von geometrischen Toleranzen sowie die Ergebnisevaluie-
rung in 1D-, 2D- oder 3D ermöglichen. Die Konstruktionen können an die
Bedürfnisse der Kunden angepasst werden und ermöglichen einen vielfälti-
gen Systemausbau.

ADRIA MOBIL Der wichtige Trendsetter

für moderne Nomaden
Eines der führenden Unternehmen der europäischen Caravaning-Branche,
die Gesellschaft Adria Mobil, stellt sich zusammen mit seinem deutschen
Händler, der Gesellschaft Reimo GmbH, mit der das Unternehmen seit 2001
kooperiert, vom 30. August bis zum 8. September erneut auf einem der
größten Caravaning-Salons in Europa vor, in Düsseldorf in Deutschland. Sei-
ne Produkte stellt das Unternehmen jedes Jahr auf insgesamt 2600 m2 Aus-
stellungsfläche aus, von denen mehr als 2000 m2 für die Wohnwagen und
Žiga Živulovic Jr.

Wohnmobile der Marke Adria sowie der Marke Sun Living vorgesehen sind
– jedes Jahr werden in der Regel 35 Wohnwagen, Wohnmobile und Vans
vorgestellt. Schon das zweite Jahr in Folge stellt sich auf der Messe auch die
Gesellschaft Adria Dom mit ihren Prestige-Mobilhäusern vor. Der zentrale
Ausstellungsraum von Adria befindet sich in alle 10, wo auch die größten
deutschen und europäischen Hersteller von Freizeitfahrzeugen ausstellen,
wohingegen die Vans gewöhnlich in Halle 15 ausgestellt sind. Die Mobil-
häuser werden draußen in unmittelbarer Nähe der Halle 10 vorgestellt.

HELIOS DOMŽALE Eine breite Palette von Lacken und

Lösungen für verschiedene Industrien
Vom 19. bis zum 21. Juni stellt sich auf der Messe Cwieme in Berlin auch
das Unternehmen Helios vor, Mitglied des weltweit führenden Lackherstel-
lers Kansai Paint. Helios ist Hersteller einer breiten Palette von Lacken mit
Betriebsstätten in 18 Ländern. Helios findet man auf dem Ausstellungsstand
22B18 in Halle 2.2a-b. Vorgestellt werden Helios-Produkte- und Lösungen
für die industrielle Nutzung. Bei Helios wünscht man sich, auf der Messe
HELIOS DOMŽALE

einige Altkunden, vor allem aber neue Kunden aus der Motoren- und Gene-
ratorindustrie sowie Vertreter der Verarbeitungsindustrie und der Fertigung
von Bandblech zu treffen.

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 Das Boutique-Hotel Vila Planinka in dem idyllischen Ort Jezersko

Besuchen Sie uns

und erleben Sie Ihre
Wiedergeburt in der
ursprünglichen Natur
I
n dem idyllischen Ort Jezersko, der am südlichen
Alpenrand unmittelbar an der Grenze zu Österreich
liegt, eröffnete einer der reichsten Slowenen, Marjan
Bagatelj, der die weltbekannte Höhle von Postojna und
die Burg Predjama betreibt sowie der Besitzer des Skigebiets
Cerkno ist, ein 5-Sterne-Boutique-Hotel. „Vila Planinka ist für
die anspruchsvollsten Gäste bestimmt. In einer idyllischen
Umgebung von Jezersko biete ich den Gästen die Möglich-
keit, einen Schritt zurück zu machen“, sagt etwas provokativ
Marjan Batagelj, der über viele Erfahrungen im Tourismus
verfügt und von Jezersko so begeistert ist, dass er auch für
sich selbst dort ein Haus gekauft hat, in das er umziehen
wird.

Jezersko, das slowenische Davos

Jezersko liegt nur eine halbe Stunde vom slowenischen
Hauptflughafen Brnik entfernt und hat eine reiche tou-
ristische Geschichte. Der Tourismus blühte vor mehr als
Aleš Beno

hundert Jahren, als Slowenien noch Teil der Donaumonar-

chie war. Jezersko war als klimatischer Kurort bekannt und
verfügte über eine Augenklinik. Hier gab es zu dieser Zeit
sogar mehr touristische Betten als im heute wesentlich
bekannteren slowenischen Alpenferienort Bled mit dem
Bleder See, der von der einzigen slowenischen Insel und
der Kirche verziert wird.
Vor allem aber in der Zeit des Sozialismus spürte man in
Jezersko, dass der Ort in unmittelbarer Nähe der Staats-
grenze liegt, und der Tourismus schlief ein; doch fanden
auch keine anderen Aktivitäten statt, kein Unternehmen
wurde hier gegründet. Heute ist Jezersko ein ruhiger idyl-
lischer Ort, in dem man keine modernen Gebäude findet.
Jedoch hat der Ort viel mehr zu bieten.
„Jezersko ist das slowenische Davos. Hier ist es unglaub-
lich schön und die Umwelt ist außergewöhnlich wohltu-
end. In Jezersko gibt es die reinste Luft in Slowenien, hier
entspringt ein außergewöhnliches Wasser, frisches Mi-
neralwasser, außerdem gibt es Energiepunkte, an denen
man Energie sammeln kann. Wegen der Sterne sind auch
die Nächte außergewöhnlich. Man sieht unheimlich viele
Sterne und der Sternenhimmel ist nach 23 Uhr besonders
beeindruckend, wenn in Jezersko die öffentliche Beleuch-
tung ausgeschaltet wird“, sagt Marjan Batagelj.
Jezersko Jezersko rühmt sich des berühmten Sees Planšarsko
rühmt sich des jezero, der herzförmig ist, so wie ganz Jezersko, wenn man
berühmten
es vom Flugzeug aus betrachtet. Auch deshalb gibt es in
Sees Planšarsko
jezero, der dem Hotel Vila Planinka viele Herzen, in jedem Zimmer
herzförmig ist, mindestens eins. Der See Planšarsko Jezero inmitten der
so wie ganz Alpen ist heute künstlich gestaut, denn in der Vergangen-
Jezersko, wenn heit verursachte ein großer Gletschersee immer wieder
man es vom Überflutungen und der Ort Jezersko wurde auch nach
Flugzeug aus
betrachtet. diesem See benannt.
Autochthone Materialien und
Designerleuchten aus Dänemark
Das erste Hotel Planinka brannte ab, wobei an demselben
Ort ein neues Gebäude gebaut wurde, das vor zwei Jah-
ren von Marjan Batagelj gekauft und komplett renoviert
wurde. Er investierte 3,6 Millionen Euro in das Hotel Vila
Planinka. Das Hotel hat 22 Zimmer, auch Familienzimmer
und Appartements. Jedes einzelne Zimmer kostet inklu-
sive aller Dienstleistungen, also Verpflegung und allen
Aktivitäten in der Hauptsaison, die Anfang Mai beginnt,
fast 600 Euro pro Nacht.

24 Slowenien lädt ein! www.slo-mag.si


Aleš Beno
Herr Batagelj sagt, dass die Renovierung von Vila Planinka
sein bisher schwerstes Projekt gewesen sei, denn goldene
Türklinken und goldene Wasserhähne könne jeder einbau-
en, allerdings mit Feingefühl für jedes Detail zu sorgen sei
überaus schwer. Und tatsächlich, als wir uns das Hotel Vila
Planinka angeschaut haben, war es vollkommen offensicht-
lich, dass man bei der Renovierung auf jede Einzelheit geach-
tet hat. Das Boutique-Hotel ist aus autochthonen sloweni-
schen Materialien gebaut. Auf dem Boden wurde Stein aus
Jezersko verlegt und das Hotel ist komplett aus Holz.
Jezersko – der Ort, in dem
es keine Thermen und
Das idyllische Dorf Jezersko vereint eine
unglaubliche Kombination der wilden,
unversehrten Natur mit einer Alpenkulisse,
und hier kommen all diejenigen auf ihre Kosten,
die Zeit mit sich selbst verbringen möchten, sowie
diejenigen, die ihre Freizeit aktiv gestalten möchten.
„Heilend“ wirken hier nicht nur die Ausblicke auf das malerische
grüne Tal mitten in den Bergen, sondern auch das frische Mineralwasser,
nach dem Jezersko weit herum bekannt ist. Die Besucher können sich das
Wasser auch selbst einschenken, sie müssen nur den Holztrog an der Straße
oder den Wegweiser finden, der sie zu der Mineralwasserquelle führt. Der
Geschmack des Mineralwassers erinnert an abgefülltes Mineralwasser, nur mit
viel weniger beigefügtem Kohlendioxid. Das Mineralwasser wird vor allem
herzkranken Menschen und Menschen mit Gefäßerkrankungen empfohlen.
In Jezersko gibt es keine Thermen und keine Einkaufszentren, dafür aber
viele Spazier- und Wanderwege, auf denen die Besucher sowohl im Sommer
als auch im Winter aktiv ihre Freizeit verbringen können. Von mehr oder
weniger anspruchsvollen Klettertouren, Touren auf Tourenskies, Skilanglauf,
bis hin zum Rodeln, Schlittschuhlaufen oder den in den letzten Jahren immer
beliebteren Schneeschuhwanderungen – mit speziellen Schuhen durch den
Schnee zu laufen. Diese Schuhe haben eine besonders große Fläche, damit
beim Laufen der Fuß nicht in den tiefen Schnee einsinkt. Auch Bergradfahrer
werden begeistert sein und Fahrradliebhaber können die zahlreichen Wege
ausprobieren, die durch die Gletschertäler führen. Jezersko bietet mehr als 60
km markierter Wege mit verschiedenem Schwierigkeitsgrad.
Marjan Batagelj wünscht sich, dass seine Gäste in
Jezersko ihren Alltag vergessen und sich Zeit für sich
selbst nehmen. Bei der Renovierung des Hotels Vila
Planinka achtete man auf jedes Detail und in dem
Boutique-Hotel wurden autochthone Materialien
eingebaut.
Eine Besonderheit ist der Wandverputz aus Ton. Beim Holz
im Inneren handelt es sich meistens um Eichenholz aus dem
Karst, der slowenischen Weinregion in der Nähe der slowe-
nisch-italienischen Grenze, das Exterieur ist mit Lärchenholz
verkleidet. Die Dachrinnen, das Dach und die Fassade sind
aus Holz. Das Objekt ist mit zahlreichen Gegenständen des
ethnologischen Erbes ausgestattet – und alles kommt aus
Jezersko. Man sieht dort Schlitten, Bobs, Skier, alte Truhen
und Petroleumlampen. Hinzugefügt wurden aber auch neue
Designerprodukte, wie zum Beispiel Lampen von dänischen
Designern und Stühle aus Italien. „Viele Stücke sind recycelt,
um damit die Ausrichtung auf die Nachhaltigkeit des Hotels
zu bestätigen“, sagt Marjan Batagelj.
Nachhaltiger Tourismus ohne Elektronik
Damit sich die Gäste wirklich entspannen können, wurde die
Technik auf ein Minimum reduziert. Es gibt kein Wi-Fi in den
Zimmern, außer wenn ein Gast das ausdrücklich verlangt.
Die Schlüssel sind klassisch, es gibt keine Kartenschlüssel,
und das Licht wird manuell angemacht. Es gibt keine Senso-
ren, und dank des alpinen Klimas keine Klimaanlagen in
den Zimmern. „Wir haben die beste natürliche Klimaan-
lage in Form der 2.500 Meter hohen Berge Kočna und
Grintovec, und alles was man tun muss, ist das Fenster
zu öffnen und die frische Luft ins Zimmer zu lassen“,
sagt Batagelj. Es gibt in den Zimmern zwar Fernseher,
jedoch sind sie diskret in den Schränken versteckt.
Auf jedem Schritt wird die Gemütlichkeit betont,
weshalb es auch keine Begrenzungen zwischen der
Rezeption, dem Esssaal und den anderen Räumlich-
keiten gibt. „Unser Wunsch ist, dass das Erdgeschoss des
Hotels wie ein Wohnzimmer wirkt, weshalb man hier in
Hausschuhen und nicht in Straßenschuhen läuft “, sagt
Batagelj. Wir haben uns verpflichtet, dass das Hotel Vila
Planinka ein Zero-Waste Hotel sein wird.
Gute Energie und lokale Küche
Im Hotel und seiner unmittelbaren Umgebung gibt es
auch mehrere Energiepunkte. „Die Energiemessungen
wurden von Angeli, dem Bioenergetiker, der die Pyrami-
den in Bosnien entdeckte, durchgeführt. Wir verfügen
über die vier besten Energiepunkte in Slowenien. In
jedem Zimmer wurde zuerst gemessen, wo die beste
Energie ist, und dort haben wir dann das Bett aufgestellt.
Wir verfügen über 22 Zimmer und ein Appartement, und
um den Gästen die beste Energie in jedem Zimmer anbie-
ten zu können, entstanden 17 verschiedene Ausstattungs-
richtungen“, beschreibt Marjan Batagelj.
Die Küche, die in dem Hotel angeboten wird, ist lokal,
also die Küche von Jezersko, jedoch mit einem Hauch
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Aleš Beno
Modernität. Dabei sind auch die Bauernhöfe aus der
Beim Schlaf ist
Umgebung beteiligt.
wichtig, wie
die Energien
unseren Körper Entspannung im Einklang mit der Natur
beeinflussen, Vila Planinka ist mit einem unversehrten Wald umgeben,
deshalb sind die mit der Quelle des Mineralwassers von Jezersko und mit fast
Betten in allen 1.000 verschiedenen Arten von Wildpflanzen. Batagelj glaubt
Zimmern unter
Berücksicht­igung daran, dass die Gäste mitten in der unversehrten Natur ihren
der Energieströme Alltag vergessen werden, dass sie viel mit der Natur in Kontakt
aufgestellt. Die sein werden und dass sie sich Zeit für sich selbst nehmen, und
Energiemes­­ sofern sie möchten, können wir für sie in Zusammenarbeit
sungen wurden mit den Einwohnern von Jezersko und mit Reiseführern ein
von Angeli, dem zusätzliches Programm vorbereiten.
Bioenergetiker, der
die Pyramiden in „Ein Schritt zurück bedeutet, zu sich selbst und zur
Natur zurückzukehren. Wenn der Gast zu uns kommt,
Bosnien entdeckte,
durchgeführt. sind wir für ihn zuständig, denn wir möchten, dass Vila
Planinka ein Punkt der Wiedergeburt und ein Ort der
Beruhigung darstellt“, sagt Batagelj. Auf Wunsch der
Gäste können wir auch einen Bergführer besorgen, der
die Gäste auf ihren Ausflügen im Gebirge begleitet, sowie
den Biologen Nejc, der alle Heilkräuter kennt, damit die
Gäste zusammen mit ihm Heilkräuter sammeln oder nur
kennenlernen und bewundern können. Wir kümmern uns
zudem um Radausflüge und machen unsere Gäste auf die
gesunde Ernährung aufmerksam. Ferner steht den Gästen
ein Entgiftungsprogramm zur Verfügung. „Außerdem
können unsere Gäste unsere Nachbarn besuchen und
selbst die Eier aus dem Hühnernest holen, die wir dann
für sie zubereiten. Unsere Gäste können zudem sehen,
wie die Säfte zubereitet werden und das auch lernen.
Das Angebot wird an jeden Einzelnen angepasst. Bei der
Ankunft besprechen wir mit dem Gast seine Wünsche und
bieten ihm genau das an, was er sich wünscht, und zwar
in Hinsicht darauf, wie lange er bleibt und was uns das
Wetter erlaubt.“
Interessant auch für Geschäftsgäste
Marjan Batagelj rechnet auch mit Geschäftsgästen. „Wir
haben hier einen Konferenzraum für bis zu 20 Personen,
wobei man auch das ganze Hotel buchen und sich Zeit für
Überlegungen nehmen kann, um wichtige Entscheidun-
gen treffen zu können. Hier können auch Vorstands- und
Aufsichtsratssitzungen organisiert werden“, sagt Batagelj.
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