MX-3FHSS

Die Wahl der Sieger

Breitband-
Frequenzsprung-
Verfahren

Synthesized
3-Kanal
Computer-
3-Kanal computerisierte
Funkfernsteuerung
Funkfernsteuerung

WERKSTRASSE 1 90765 FÜRTH (BAY.)

Vertrieb über den autorisierten Fachhandel

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 Wir beglückwünschen Sie zum Kauf dieser
MX-3FHSS Funkfernsteuerung. Die Anleitung
soll Sie mit den einzigartigen Möglichkeiten
dieses modernen Geräts nach neuestem
Stand der Technik vertraut machen. Um beim
Einsatz der Anlage optimalen Nutzen und viel
Freude zu erfahren, sollten Sie die Anleitung
vor Inbetriebnahme sorgfältig lesen. Beachten Sie
bitte, dass die MX-3FHSS auf eine leichte und
präzise Steuerung aller Arten von Modellautos und
-schiffen ausgelegt ist. Wir wünschen Ihnen viel
Erfolg mit Ihrer Funkfernsteuerung, genießen Sie
deren Einsatz und viel Spaß!

MX-3FHSS
MERKMALE DES SYSTEMS

Einzigartiges und funktionales Pistolengriff-Sender- Bildschirm-Anzeigen

Design
Gut ausgewogen für präzises Steuern Anzeige für digitalen Trimm (Gas und Lenkung)
Rutschfestes Schaumgummi-Lenkrad Anzeige Ladezustand des Akkus
Gut platzierte, digitale Trimmhebel Dual-Rate Lenkung
Optimale Anordnung des Schalters dritter Kanal EPA (Einstellung Endausschlag) Lenkung, Gas, AUX
Großes LCD-Display ARC (Einstellung Ansprechverhalten) Lenkung, Gas
Einstellbarer (70/30) Gaszuggriff Modell Speicher (18)
Warnton bei nachlassender Batterie Sub-Trim Servo-Mittelstellung Lenkung, Gas
Schnellzugriff und einstellbares Fail Safe Servo Rev Servo-Umkehr Lenkung, Gas, AUX
Hochleistungs-3-Kanal-Mikroempfänger Battery Anzeige der Batteriespannung
Ladebuchse für Ni-Cd Akku im Sender Audio Warnton Ein / Aus
Nackenriemen-Halterung (Riemen Zubehör)
Piepton (Ein-Aus)

TECHNISCHE DATEN

Sender Mitgeliefertes Zubehör

Schalterkabel
Modell: MX-3FHSS Batteriebox für Empfänger
Ausgangsleistung: 80mW Bedienungsanleitung
Stromversorgung: 8AA Alkaline Trockenzellen 12V
oder 8-zelliger NiCd Akkupack
Gewicht: 450g ohne Batterien Verfügbares Zubehör
Frequenz: 2,4 GHz ISM Band Sender Ni-Cd Akkupack (700mAh)
Doppel-Ladegerät für Ni-Cd Akkus Sender/Empf.
Deluxe Handgelenksriemen

Empfänger

Modell: RX351FS
Frequenz: 2,4 GHz ISM Band
Stromversorgung: Gleichstrom 4.8~6.0V
Gewicht: 14,5g
Abmessungen: 26(L) x 30(B) x 19(H)mm
Fail Safe Grenze: Fail Safe wird bei 3,6V aktiv

PIEPTON EIN / AUS

Standardmäßig ist der Piepton eingeschaltet. Bei jeder Betätigung einer Eingabe-
oder Trimmtaste ist der Piepton zu hören. Er kann wie folgt abgeschaltet werden:

1. Den EIN-AUS-Schalter am Sender ausschalten. Hinweis: Bei eingeschal-

2. Die INC Taste gedrückt halten. tetem Warnton ist in der
3. Den EIN-AUS-Schalter einschalten linken unteren Ecke des
Symbol Ton aus Bildschirms kein Symbol
4. Die INC-Taste loslassen.
Symbol zu sehen.
Ton aus Um den Ton wieder einzuschalten, die Schritte 1~4 wiederholen.

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 EINLEGEN DER SENDERBATTERIEN

Schiebedeckel öffnen Batterien einlegen Schiebedeckel schließen

1. Den Batteriefachdeckel niederdrücken und zum 3. Den Batteriefachdeckel einsetzen und

Abziehen in Pfeilrichtung schieben. zuschieben.
2. Acht Stück Alkaline-Batterien Größe AA wie in der
Batteriemulde angegeben einlegen. Darauf achten, VORSICHT!
die Polarität (+ und -) wie im Batteriefach Bei fehlerhaftem Einlegen der Senderbatterien kann
abgebildet, einzuhalten, andernfalls funktioniert der Ihr System ernsthaft beschädigt werden.
Sender nicht.

EMPFÄNGER- UND SERVOANSCHLÜSSE

Der Empfänger Ihres MX-3FHSS Computer-RC-
Systems ist NICHT mit einem BEC-Stromkreis
ausgestattet. Für die Versorgung des Empfängers
keinesfalls mehr als 6V Spannung anlegen. Bei jeder
höheren Spannung als 6 Volt kann Ihr Empfänger
durchbrennen und zerstört werden. Verwenden Sie
einen 4.8~6.0 Volt Akkupack oder einen Fahrregler,
der darauf ausgelegt ist, den Empfänger mit
niedrigerer Spannung zu versorgen. Untenstehendes
Schaubild zeigt eine typische Anschluss-Situation für
Servos und Empfänger. Achten Sie darauf, dass die
Empfängerantenne wenigstens 50mm von
Servokabeln und Schalter entfernt sein sollte.
Bei Elektroautos empfehlen wir eine Entfernung
von mindestens 100mm zum Elektromotor.
Die Empfängerantenne immer auf ganze Länge
abwickeln. Bei Unterlassung kann die
Steuerbarkeit verloren gehen. Die
Empfängerantenne nicht abschneiden, verknoten
oder abknicken.
Die Stecker mit Isolierband abisolieren und Kabel
so verlegen, dass sie nicht mit Metallteilen oder
dem Chassis in Berührung kommen.
Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers
Ihres Modells bezüglich der richtigen Verkabelung
Ihres Fernsteuersystems in Ihrem Auto oder Boot.

Zum Akku

Zum Motor

Elektronischer
Fahrregler F3000

Lenkung Gas Zusatz

VORSICHT!
Synchronisations-
Knopf Beim Einbau Ihrer MX-3FHSS
Anlage in Ihr Modell sollten Sie
Batteriebox für AA Trockenzellen dieses stets so aufstellen,
Mechanischer Fahrregler dass sich die Räder / der
B Propeller frei drehen können,
Synchronisations-
LED
bevor Sie die Fernsteuerung
Schalter Zum Akku einschalten oder das erste Mal
den Motor anschließen.
Zum Motor

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 EINSTELLUNG DER NEUTRALSTELLUNG DES GASZUGGRIFFS

Der Gaszuggriff kann entsprechend

individuellen Anforderungen einge-
Gaszuggriff stellt werden.
Fixierschraube
Zur Einstellung:

1. Die Zuggriff-Fixierschraube durch

Gaszuggriff-
Einstellschraube
ACHTUNG:
Gaszuggriff-
Vor dem Einstellen
Stellweg-Anzeige
muss Fixierschraube
gelöst werden.
Drehen im Uhrzeigersinn lösen.
2. Drehen an der Stellschraube im
Uhrzeigersinn bewegt den Zuggriff
in Richtung (A).
3. Drehen an der Stellschraube
gegen den Uhrzeigersinn bewegt
den Zuggriff in Richtung (B).
4. Nach erfolgter Einstellung die
Zuggriff-Fixierschraube festziehen.
5. Der Einstellweg beträgt insgesamt
10mm. Die Stellschraube nicht
überdrehen, der Stellmechanismus
oder das Gewinde könnte beschä-
digt werden.

FEHLERSUCHE UND WARNHINWEISE

Falls Ihr Fernsteuersystem nicht richtig arbeitet, WARNHINWEISE:

prüfen Sie bitte nachfolgende Positionen:
1. Überprüfen Sie, ob die Batterien richtig
eingelegt sind und über eine ausreichende
Leistung verfügen. Kontrollieren Sie die
Einlegerichtung im Batteriefach.
2. Kontrollieren Sie, ob sowohl der Schalter am
Sender als auch am Empfänger in der EIN (ON)
Stellung steht.
3. Überprüfen Sie die Batteriespannung durch
Einschalten des Senders und gleichzeitiges
Drücken und Loslassen der beiden Menütasten.
4. Stellen Sie sicher, dass alle Stecker und
Servoverbindungen fest eingesteckt sind.
5. Bei der Synchronisation oder beim Einstellen
von Fail Safe achten Sie darauf, 10 Sekunden
zu warten, bevor Sie den Empfänger aus- und
wieder einschalten. Bei weniger als 10
Sekunden kann die Synchronisation mit dem
Sender eventuell nicht ordnungsgemäß
abgeschlossen sein.
IHR MODELL KANN SCHWERE SCHÄDEN UND
VERLETZUNGEN VERURSACHEN. FAHREN SIE
DAHER IMMER VORSICHTIG UND
RÜCKSICHTSVOLL.
SETZEN SIE IHR FERNSTEUERSYSTEM NICHT
WASSER ODER FEUCHTIGKEIT AUS.
FALLS SIE EMPFÄNGER UND SERVOS IN EIN
BOOT EINBAUEN, SOLLTEN SIE DIESE IMMER IN
EINER WASSERDICHTEN RC-BOX ANORDNEN.
FALLS SIE NUR GERINGE ODER GAR KEINE
FERNSTEUER-KENNTNISSE BESITZEN,
EMPFEHLEN WIR DRINGEND, DIE HILFE EINES
ERFAHRENEN MODELLBETREIBERS EINZUHOLEN
ODER SICH BEIM ÖRTLICHEN FACHHÄNDLER
BERATEN ZU LASSEN.

CE-KONFORMITÄT

Hiermit erklärt Dickie-Tamiya GmbH & Co., dass sich diese Geräte in Übereinstimmung mit den grundlegenden
Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Hereby, Dickie-Tamiya GmbH & Co. declares that this set is in compliance with the essential requirements
and other relevant provisions of Directive 1999/5/EC.
Par la présente Dickie-Tamiya GmbH & Co. déclare que ces appareils sont conformes aux exigences
essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive1999/5/CE.

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 LCD BILDSCHIRM-ANZEIGEN

Senderakku
Gleichzeitiges Drücken der Menüknöpfe verschiebt den Cursor
automatisch auf die Anzeige der Batteriespannung. Sobald die
Spannung auf 9.1V abfällt ertönt der Warnton für niedrige
Batteriespannung.

Servo Reverse Standard

Den linken Menüknopf drücken, um den Cursor zur REV-Anzeige
zu verschieben. Der Bildschirm zeigt jetzt AUX. Die Servorichtung ST NOR
des Zusatz-Kanals durch Drücken von (INC oder DEC) für den TH NOR
AUX-Kanal verändern. Die Richtung für Gas und Lenkung kann bei AUX NOR
erneutem Drücken des linken Menüknopfs geändert werden.

Hilfstrimm Standard
Den linken Menüknopf drücken, um den Cursor zur SUB-T-
Anzeige zu verschieben. Der Bildschirm zeigt jetzt TH. Den ST 0
Hilfstrimm (Mittellage des Servos) mit der (INC oder DEC)- TH 0
Taste einstellen. Den linken Menüknopf drücken, um ST anzu-
zeigen und mit (INC oder DEC) einstellen. Bereich +15~-15

Modellauswahl
Den linken Menüknopf drücken, um den Cursor auf MODEL zu
verschieben. Der Bildschirm zeigt die momentan benutzte Bereich 1~5
Modell-Nummer. Um innerhalb der Modelle zu wechseln, die
(INC oder DEC)-Taste drücken um Modell 1~18 anzuwählen.

Arc Standard
Den linken Menüknopf drücken, um den Cursor auf ARC zu ver-
schieben. Der Bildschirm zeigt jetzt TH. Die ARC-Rate durch ST 0
Drücken der (INC oder DEC)-Taste einstellen. Den linken TH 0
Menüknopf zum Einstellen von ST drücken. Hinweis: ARC arbei-
tet bei der Lenkung in beide Richtungen, beim Gas nur vorwärts. Bereich-100~100

Einstellung Endausschlag Standard

Den linken Menüknopf drücken, um den Cursor auf EPA zu ver- ST 100%
TH 100%
schieben. Der Bildschirm zeigt AUX (L) oder (R). Beim Bewegen AUX 100%
des AUX-Stellknopfes zeigt sich die Auswirkung. EPA kann in ST: Bereich 0%~120%
TH-L: Bereich 0%~160%
beide Richtungen eingestellt werden. Um TH einzustellen, den TH-H: Bereich 0%~140%
Gashebel vor/zurück bewegen(H/L). Ebenso am Lenkrad(L/R). TH-L: Bereich 0%~160%

Dual-Rate Lenkung Standard

Den linken Menüknopf drücken, um den Cursor auf EPA zu ver-
schieben. Der Bildschirm zeigt jetzt ST und gleichzeitig die ST 100%
gegenwärtige Einstellung der Dual-Rate. Diese Einstellung
kann mit den (INC oder DEC)-Tasten und dem D/R Schieber Bereich 0%~120
oberhalb des Lenkrads verändert werden.

SYNCHRONISATION VON SENDER UND EMPFÄNGER / FAIL SAFE SETUP

Vor der Verwendung Ihres neuen MX-3FHSS Systems, ist es erforderlich, Sender und Empfänger zu synchronisieren. Der
Synchronisations-Vorgang kettet gewissermaßen den Empfänger an den Sender und stellt Fail Safe ein. Um den Sender mit dem
Empfänger zu synchronisieren, folgen Sie nach Einbau des Empfängers in Ihr Modell untenstehenden Schritten.

1. Den Empfängerschalter auf EIN (ON) stellen, um den Empfänger mit Strom zu versorgen.
2. Den Synchronisationsknopf am Empfänger niederdrücken.
3. Den EIN/AUS-Schalter am Sender auf EIN (ON) stellen.
Hinweis: Falls Sie wünschen, dass Fail Safe auf die Bremse wirkt, bewegen Sie den Gashebel vorwärts bis in die gewünschte
Bremsstellung ehe Sie den Sender einschalten. Dadurch wir diese Bremswirkung ausgelöst, wenn Fail Safe aktiviert wird.
4. Nachdem Sender und Empfänger synchronisiert sind, leuchtet die dazugehörige LED dauernd.
Hinweis: Falls der Sender nach 10 Sekunden sich nicht mit dem Empfänger synchronisiert hat, sind obige Schritte zu wiederholen.

5. Nach der Synchronisation von Sender und Empfänger kann geprüft werden, ob Fail Safe richtig arbeitet indem der Gaszuggriff auf
Vollgas gestellt, in dieser Position gehalten und anschließend der Sender ausgeschaltet wird. Fail Safe sollte jetzt das Gasservo auf
die voreingestellte Fail Safe Position zurück bewegen.

6. Die Synchronisation von Sender und Empfänger sowie das Setup von Fail Safe sind jetzt vollständig.

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 Negatives Lenkung ARC Positives Lenkung ARC Negatives Gas ARC Positives Gas ARC
Schnellere Servobewegung Langsamere Servobewegung Schnellere Servobewegung Langsamere Servobewegung
in Mittellage, langsamere in Mittellage, schnellere in Mittellage, langsamere in Mittellage, schnellere
nach ARC-Prozentsatz nach ARC-Prozentsatz nach ARC-Prozentsatz nach ARC-Prozentsatz

Servo-Bewegung
Servo-Bewegung

Servo-Bewegung

Servo-Bewegung
Knüppelbewegung RH Knüppelbewegung RH Knüppelbewegung LH Knüppelbewegung LH

ARC Lenkung ARC Gas

Antenne

Dual-Rate Lenkung
Hebel zum Erhöhen nach rechts, zum Verringern
des Servoausschlags nach links bewegen

Digitaler Lenkungstrimm
LCD-Display Digitaler Gastrimm
(Zusatz-) Kanal 3

EIN-AUS-Schalter

Menütasten

Halter für Hand-

gelenksschlaufe

Ladebuchse für Ni-Cd Lenkung

Tasten Erhöhen/Verringern
Gaszuggriff 70,30
70% hoch, 30% niedrig einstellbar

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