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Verschiebeweg
der Kontaktsicherung
COD. A COD. B 3.7+0.15 COD. C
-0.05
1.85+0.15
-0.05 1.05+0.05
-0.15
(40.1)
26.3+0.3 BRAKE THROUGH OF CAR BODY
-0.1
Karosseriedurchbruch
D 90 $ 5 $ min. n 28.5 mm D
(6x)
7+0.15
-0.05
7+0.15
-0.05
8.6+0.15
-0.05
8.6+0.15
-0.05
+0.15
1.55+0.05
-0.15
1.65 -0.05 +0.15
2.2-0.05
2-967587-3, 6-967587-3,
1-967587-3
7-967587-3
-
2x 4 = (8)
21.8+0.15
-0.05
1
27.2+0.1
-0.3
23.5+0.4
-0.1
20+0.1
-0.3
4
Kontaktsicherungen in Vorrastellung
- - -
COD. A
13 1.6
1.6
C - C
2.8
Ohne Verbindungselement
WITHOUT LOCKING DEVICE
14.4 0.2
14.4+0.1
-0.3
SECONDARY LOCK IN ENDLOCKED POSITION
Kontaktsicherungen in Endrastellung -
NOTES:
Bemerkungen:
2 CODING A / 1- -3 AS SHOWN
Kodierung A / 1- -3 wie gezeichnet
2 1 3
17.1+0.2
-0.5
3 FUNCTIONAL MEASUREMENTS MARKED WITH ARE DOCUMENTED
A IN THE PPAP. NOT MARKED MEASUREMENTS ARE MEASURED, BUT NOT
DOCUMENTED IN THE PPAP. DEVIATIONS HAVE TO BE CORRECTED
Funktionsbestimmende Masse, die mit gekennzeichnet sind,
3.45 0.1
werden im PPFB dokumentiert. Nicht gekennzeichnete Masse werden
ebenfalls ausgemessen, aber nicht im PPFB dokumentiert. Abweichungen
B NOTE FEATURE sind zu korrigieren B
TE CONNECTIVITY - No.
Bem. Merkmal
4 SUPPLIER MARK
929453
12+0.15
-0.05
CONTACTS Lieferantenkennzeichnung
8 5 VERSION: SINGLE WIRE SEAL SYSTEM
Kontakte
Version: Einzeldichtungssystem 5 MAX. WIRE SIZE RANGE 0.75 mm² FLR PERMITTED,
MAX. INSULATION DIAMETER 1.9 mm,
AV - INTERFACE QUANTITY SEE WIRE HARNESS DRAWINGS,
9 114-18063-021
AV - Schnittstelle MAX. PERMITTED AVERAGE FOR SINGLE CONTACTS SEE
USEABLE MATING PART MQS-SPECIFICATION 108-18030
10 967678 max. zulaessiger Leitungsquerschnitt 0.75 mm²,
zulaessiger Verzug -0.2 mm
Passendes Gegenstueck
max. Aussendurchmesser Isolierung 1.9 mm,
PERMITTED WARPAGE -0.2 mm