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Wichtige Hinweise zu CompacSoft AU-Fahrzeugdaten

NOx relevante Fehlercodes

Kraftfahrzeuge mit einem OBD-System, die eine Typgenehmi- Identifizierung von Nutzfahrzeugen mit OBD (typgenehmigt
gung nach den Bestimmungen der Richtlinie 2005/55/EG oder nach Richtlinie 2005/55/EG)
deren jeweils danach geänderten Fassungen haben, können Anhand der Fahrzeugdokumente (Zulassungsbescheinigung
nach den Bestimmungen und dem Prüfablauf der Abgasuntersu- Teil I) ist dies über die EG-Typgenehmigungsnummer in
chung für Fahrzeuge mit Kompressionszündungsmotor mit OBD Feld V.9 (maßgebliche Schadstoffklasse) möglich.
untersucht werden. Dies gilt jedoch nur, wenn Über die EG-Typgenehmigungsnummer lässt sich erkennen,
1. der Fahrzeughersteller dieses Prüfverfahren für das zu welche Anforderungen bezüglich Abgasgrenzwerte, der OBD-
untersuchende Kraftfahrzeug verbindlich vorgegeben hat; Stufe und NOx-Kontrolle für die Typgenehmigung des Nutz-
2. die Identifizierung des Kraftfahrzeugs anhand der Zulas- fahrzeuges nachgewiesen wurden.
sungsdokumente sichergestellt ist und Der Buchstabe bezieht sich auf die Grenzwertstufe (Schad-
3. die notwendigen Informationen zur Untersuchung vorliegen. stoffklasse), die OBD-Stufe und/oder NOx-Kontrolle. Aus der
nachfolgenden Tabelle lässt sich die Entschlüsselung der in
NOx-relevante Fehlereinträge, die vom Fahrzeughersteller auf- der Genehmigungsnummer enthaltenen Buchstabencodierung
gelistet worden sind, müssen von der für die Durchführung ableiten.
der AU verantwortlichen Person gesondert bewertet werden.
Sind ausschließlich NOx-relevante Fehlereinträge vorhanden Buchstaben- Abgasnorm OBD-System OBD-System NOx-
code Stufe 1 Stufe 2 Kontrolle
und die Ergebnisse der Sichtprüfung, des Status und der An-
steuerung Kontrollleuchte Motordiagnose i.O., so ist im Feld A Euro III — — —
B Euro IV Ja — —
"Bemerkungen" das Gesamtergebnis abweichend von der
C Euro IV Ja — Ja
Vorgabe des AU-Gerätes als "AU bestanden" mit dem Hinweis
D Euro V Ja — —
"NOx-relevanter Eintrag" zu erläutern.
E Euro V Ja — Ja
F Euro V — Ja —
G Euro V — Ja Ja
H EEV Ja — —
I EEV Ja — Ja
J EEV — Ja —
K EEV — Ja Ja

Tab. 1: Buchstabencodierung in der Typgenehmigungsnummer

Beispiel für eine Typgenehmigungsnummer im Feld V.9 der


Zulassungsbescheinigung: 2005/55*2006/81E.
E = Kraftfahrzeug ist typgenehmigt nach Richtlinie 2005/55/EG.
Das Kraftfahrzeug erfüllt die Abgasstufe Euro V und besitzt ein
OBD-System der Stufe 1 mit NOx-Kontrolle.

iiZur Zeit darf bei Iveco und Scania das verkürzte OBD-Prüfver-
fahren nicht angewendet werden. Es sind noch keine Fahr-
zeugtypen gegenüber den Überwachungsbehörden verbind-
lich vorgeschrieben. Die AU ist weiterhin im Diesel-Modus mit
einer Abgastrübungsmessung durchzuführen.
Identifizierungsmerkmale von DAF-Nutzfahrzeugen mit OBD Identifizierungsmerkmale von MAN-Nutzfahrzeugen mit OBD
(typgenehmigt nach Richtlinie 2005/55/EG) (typgenehmigt nach Richtlinie 2005/55/EG)

Fahrzeugpapiere (Typ CF/XF) Feld V.9: MAN Omnibusse aller Baureihen und Nutzfahrzeuge der
2005/55*2006/81C: C = Euro IV mit OBD1+ und NOx-Sensor Baureihen TGL, TGM, TGS und TGX mit Erstzulassung ab dem
2005/55*2006/81E: E = Euro V mit OBD1+ und NOx-Sensor 01.08.2011, sind nach den Bestimmungen der am 01.12.2008
2005/55*2006/81G: G = Euro V mit OBD2 und NOx-Sensor in Kraft getretenen AU-Richtlinie anhand des Diesel-OBD
2005/55*2006/81I: I = EEV mit OBD1+ und NOx-Sensor Prüfablaufs zu untersuchen.
2005/55*2006/81K: K = EEV mit OBD2 und NOx-Sensor
Möglichkeiten zur Identifizierung der MAN-Fahrzeuge können
Typenschild des Motors (Typ CF/XF): sein:
Anhand der EG-Typgenehmigungsnummer auf dem Motor- RR Fahrzeugpapiere
typenschild lässt sich erkennen, welche Anforderungen be- RR Typenschild des Motors
züglich Abgasgrenzwerte, der OBD-Stufe und NOx-Kontrolle RR Fahrgestellnummer (VIN)
für die Typgenehmigung des Nutzfahrzeuges nachgewiesen RR NOx-Sensor
wurden.
Bei MX-Motoren ist das Typenschild auf der Kühlflüssigkeits-
pumpe vorne rechts angebracht und bei PR-Motoren auf der Identifizierungsmerkmale von Neoplan-Nutzfahrzeugen mit
Ansauggalerie vorne links. Beide sind erst nach dem Kippen OBD (typgenehmigt nach Richtlinie 2005/55/EG)
des Führerhauses sichtbar.
Neoplan Omnibusse aller Baureihen mit Erstzulassung ab
iiBei VIN von 0E782064 bis 0E783716 waren Motorenty- dem 01.08.2011, sind nach den Bestimmungen der am
penschilder werkseitig noch nicht richtig gekennzeichnet 01.12.2008 in Kraft getretenen AU-Richtlinie anhand des
worden, deshalb bei diesen nach der VIN vorgehen. Diesel-OBD Prüfablaufs zu untersuchen.

Fahrgestellnummer (VIN) bei Fahrzeugtyp CF/XF: Möglichkeiten zur Identifizierung der Neoplan-Fahrzeuge
Alle Fahrzeuge ab VIN 0E782064 verfügen über OBD Stufe1+ können sein:
oder OBD Stufe2. RR Fahrzeugpapiere
RR Typenschild des Motors
NOx-Sensor bei Fahrzeugtyp CF/XF: RR Fahrgestellnummer (VIN)
RR Zwei Sensoren (einer vor, einer hinter dem Katalysator) RR NOx-Sensor
RR Spezielle Kennzeichnung der elektrischen Zuleitungen mit
Banderole

iiDie Zuleitungen bzw. Steckverbindungen der NOx-Senso-


ren befinden sich in der Nähe des Auspuffs am Rahmen.
NOx relevante Beschreibung NOx relevante Beschreibung
Fehlercodes Fehlercodes
P1 950 Leerer AdBlue-Tank P1 953 AdBlue-Minderverbrauch
P1 951 Unterbrechung der AdBlue-Dosierung P1 956 Hohe NOx-Emission, Ursache unbekannt
P1 952 Unzureichende Harnstoffqualität P1 957 Fehler der Emissionsüberwachung

Mercedes Motorcodes
457.933 457.934 457.935 457.936 457.941 457.948 457.950 457.951 457.952 457.953 457.954
457.957 457.959 457.961 457.963 457.964 457.965 457.966 457.967 457.973 457.974 457.975
457.976 457.980 457.981 541.966 541.968 541.970 541.971 541.972 541.973 541.974 541.975
541.976 541.977 541.978 541.979 541.980 541.981 541.990 541.991 541.992 541.993 541.994
541.995 541.996 541.997 541.998 541.999 542.960 542.961 542.962 542.963 542.964 542.965
542.966 542.968 542.969 900.911 900.912 900.913 900.915 900.916 900.917 900.918 900.919
900.920 900.921 902.913 902.914 902.915 902.916 902.917 902.918 902.923 902.924 902.925
900.926 902.927 902.930 902.931 902.932 902.933 902.934 924.922 924.923 924.927 924.930
924.931 924.935 925.920 926.919 926.924 926.934 926.936 926.937 926.939 926.945 926.946
926.947 926.948 926.973 926.974 926.975 926.976

NOx relevante Beschreibung NOx relevante Beschreibung


Fehlercodes Fehlercodes
P1 08C NOx bezogene Fehlfunktion P2 BAB Durchfluss AGR/EGR nicht korrekt
P1 954 AGR Regelabweichung P2 BAC Deaktivierung des AGR/EGR-Systems
P1 955 NOx bezogene Fehlfunktion P2 BAD Fehler des NOx-Überwachungssystems

Mercedes Motorcodes
642.896 642.990 642.992 646.980 646.981 646.982 646.983 646.984 646.985 646.986 646.989
646.990 651.955 651.956 651.957

NOx relevante Beschreibung NOx relevante Beschreibung


Fehlercodes Fehlercodes
P2 BA7 Reduktionsmittelbehälter leer P2 BAB Durchfluss AGR/EGR nicht korrekt
P2 BA8 Stromkreisunterbrechung in der P2 BAC Deaktivierung des AGR/EGR-Systems
Reduktionsmittelbemessung
P2 BA9 Reduktionsmittelqualität unzureichend P2 BAD Fehler des NOx-Überwachungssystems
P2 BAA Reduktionsmittelverbrauch zu gering P2 BAE Fehler des NOx-Überwachungssystems

Mercedes Motorcodes
471.909

NOx relevante Beschreibung NOx relevante Beschreibung


Fehlercodes Fehlercodes
P1 4AA Schwelle 1 überschritten P1 952 Unzureichende Harnstoffqualität
P1 4AB Schwelle 2 überschritten P1 953 AdBlue-Minderverbrauch
P1 4AC Schwelle 2 überschritten, Ursache unbekannt P1 956 Hohe NOx-Emission, Ursache unbekannt
P1 4AD Harnstoffqualität P1 957 Fehler der Emissionsüberwachung
P1 4AE Minderdosierung P2 201 Messwert unplausibel
P1 950 Leerer AdBlue-Tank P2 202 Messbereich unterschritten
P1 951 Unterbrechung der AdBlue-Dosierung U1 140 NOx-Sensor keine Kommunikation

Setra Motorcodes
457.942 457.950 457.952 457.953 457.959 457.961 457.965 457.973 457.974 457.976 541.959
542.966 902.926
iiDie Fehlercodes P0 C01 und P0 C07 verfügen gemäß ISO über eine andere Fehlerbeschreibung als diese bei DAF-Fahrzeu-
gen Gültigkeit hat. Aus diesem Grund sind diese Fehlercodes gemäß der DAF-Bezeichnung zu bewerten. Ein OBD-Scantool
wird Ihnen automatisch die ISO-Bezeichnung anzeigen.

Fehlercodes ISO-Bezeichnung DAF-Bezeichnung


P0 C01 Antriebsmotor A – Stromstärke zu hoch Unterbrechung der AdBlue-Dosierung
P0 C07 Antriebsmotor A – Stromkreisphase U/V/W - Signal zu hoch Emissionserfassung

NOx relevante Beschreibung NOx relevante Beschreibung


Fehlercodes Fehlercodes
P0 C01 Unterbrechung der AdBlue-Dosierung P3 0A0 NOx-Gehalt Stufe 1, Reduktionswirkungsgrad
nicht erreicht
P0 C07 Emissionserfassung P3 0A1 NOx-Gehalt Stufe 2, keine NOx Reduzierung
gemessen
P2 03F Leerer AdBlue-Tank

DAF Motorcodes
MX 265S1 MX 265S2 MX 265S3 MX 265U1 MX 265U2 MX 265U3 MX 265U4 MX 300S1
MX 300S2 MX 300S3 MX 300U1 MX 300U2 MX 300U3 MX 300U4 MX 340S1 MX 340S2
MX 340S3 MX 340U1 MX 340U2 MX 340U3 MX 340U4 MX 375S1 MX 375S2 MX 375S3
MX 375U1 MX 375U2 MX 375U3 MX 375U4 MX 410S1
PR 183S1 PR 183S2 PR 183S3 PR 183U1 PR 183U2 PR 228S1 PR 228S2 PR 228S3
PR 228U1 PR 228U2 PR 265S1 PR 265S2 PR 265S3 PR 265U1 PR 265U2

NOx relevante Beschreibung NOx relevante Beschreibung


Fehlercodes Fehlercodes
P2 03F Leerer AdBlue_Tank P2 BAB Durchfluss AGR/EGR nicht korrekt
P2 BA7 Reduktionsmittelbehälter leer P2 BAC Deaktivierung des AGR/EGR-Systems
P2 BA8 Stromkreisunterbrechung in der P2 BAD Fehler des NOx-Überwachungssystems
Reduktionsmittelbemessung
P2 BA9 Reduktionsmittelqualität unzureichend P2 BAE Fehler des NOx-Überwachungssystems
P2 BAA Reduktionsmittelverbrauch zu gering

MAN Motorcodes
D 0834 LFL 53 D 0834 LFL 54 D 0834 LFL 55 D 0834 LFL 58 D 0834 LFL 60 D 0834 LFL 61 D 0834 LFL 62 D 0834 LFL 63
D 0834 LFL 64 D 0834 LFL 65 D 0834 LFL 70 D 0834 LFL 71 D 0834 LOH 52 D 0834 LOH 53 D 0834 LOH 60 D 0834 LOH 61
D 0836 LFL 53 D 0836 LFL 54 D 0836 LFL 55 D 0836 LFL 60 D 0836 LFL 61 D 0836 LFL 62 D 0836 LFL 63 D 0836 LFL 64
D 0836 LFL 65 D 0836 LFL 69 D 0836 LFL 70 D 0836 LFL 71 D 0836 LOH 55 D 0836 LOH 56 D 0836 LOH 57 D 0836 LOH 58
D 0836 LOH 60 D 0836 LOH 61 D 0836 LOH 63 D 0836 LOH 64 D 0836 LOH 65 D 0836 LOH 68 D 0836 LOH 69 D 0836 LOH 70
D 0836 LOH 71 D 2066 LF 17 D 2066 LF 18 D 2066 LF 19 D 2066 LF 20 D 2066 LF 25 D 2066 LF 26 D 2066 LF 27
D 2066 LF 28 D 2066 LF 36 D 2066 LF 37 D 2066 LF 38 D 2066 LF 39 D 2066 LF 40 D 2066 LF 41 D 2066 LF 42
D 2066 LF 43 D 2066 LF 44 D 2066 LF 45 D 2066 LF 46 D 2066 LF 47 D 2066 LF 51 D 2066 LF 52 D 2066 LF 53
D 2066 LF 57 D 2066 LF 58 D 2066 LF 59 D 2066 LF 60 D 2066 LF 62 D 2066 LF 63 D 2066 LF 64 D 2066 LF 65
D 2066 LF 69 D 2066 LF 70 D 2066 LF 71 D 2066 LF 72 D 2066 LOH 05 D 2066 LOH 06 D 2066 LOH 07 D 2066 LOH 08
D 2066 LOH 26 D 2066 LOH 27 D 2066 LOH 28 D 2066 LOH 33 D 2066 LOH 34 D 2066 LOH 35 D 2066 LOH 36 D 2066 LUH 21
D 2066 LUH 22 D 2066 LUH 23 D 2066 LUH 24 D 2066 LUH 25 D 2066 LUH 26 D 2066 LUH 27 D 2066 LUH 28 D 2066 LUH 32
D 2066 LUH 33 D 2066 LUH 34 D 2066 LUH 41 D 2066 LUH 42 D 2066 LUH 43 D 2066 LUH 46 D 2066 LUH 47 D 2066 LUH 48
D 2676 LF 05 D 2676 LF 06 D 2676 LF 07 D 2676 LF 08 D 2676 LF 09 D 2676 LF 13 D 2676 LF 14 D 2676 LF 15
D 2676 LF 16 D 2676 LF 17 D 2676 LF 18 D 2676 LF 19 D 2676 LF 20 D 2676 LF 21 D 2676 LF 22 D 2676 LF 23
D 2676 LF 24 D 2676 LF 32 D 2676 LF 33 D 2676 LOH 04 D 2676 LOH 26 D 2676 LOH 27 D 2676 LOH 28 D 2676 LOH 33
D 2676 LOH 34 D 2868 LF 02 D 2868 LF 03 D 2868 LF 04 D 2868 LF 05 D 2868 LF 06 D 2868 LF 07 D 2868 LFG 01

Neoplan Motorcodes
D 0836 LOH 65 D 0836 LOH 68 D 2066 LOH 28 D 2676 LOH 26 D 2676 LOH 27 D 2676 LOH 28

Robert Bosch GmbH


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73207 Plochingen
Deutschland
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