Allgemeine verfahrenstechnische Auslegungsgrundstze fr pneumatische

Frderanlagen fr Kohlenstaubfeuerungen

Um Schwankungen der Feststoffkonzentration am Brenner zu vermeiden, sind verschiedene Bedingungen

zu bercksichtigen.

1. Das Verhltnis des Schttgutstroms zum Frderluftmassenstrom sollte einen Wert von 6 kg
Kohle/kg Luft nicht bersteigen.

2. Die auf den freien Rohrquerschnitt bezogene Luftgeschwindigkeit muss am Anfang der
Frderleitung grer als 22 m/s sein.

3. Die auf den freien Rohrquerschnitt bezogene Luftgeschwindigkeit muss am Ende der Frderleitung
grer als 28 m/s und sollte kleiner als 33 m/s sein.

4. Ansteigende oder abfallende Rohrleitungsverlufe knnen zur Entmischung von Frderluft und
Schttgut fhren und damit Ablagerungen verursachen. Sie sind daher zu vermeiden. Eine
Neigung von 1% ist zulssig.

5. Zwischen dem Teleskoprohr des Brenners und dem letzten Rohrleitungskrmmer muss ein
horizontales Stck der Rohrleitung von mindestens 1 m verlegt sein.

6. Die Rohrleitungskrmmer sind mit einem Radius mindestens entsprechend dem Zehnfachen des
Rohrleitungsdurchmessers auszufhren. Sie sollten verschleigeschtzt sein.

7. Zwischen zwei Rohrleitungskrmmern ist ein gerades Stck der Rohrleitung von mindestens 4 m,
optional von mindestens dem Vierzigfachen des Rohrleitungsdurchmessers, vorzusehen.

8. Als Rohre werden nahtlose Rohre mit einer Qualitt der Durchmessertoleranz und Oberflche wie
nach DIN 1629 eingesetzt. Sie mssen sachgerecht verlegt sein. Die Anzahl der Krmmer ist so
gering wie mglich zu halten. Die Rohrleitungslnge sollte 150 m nicht bersteigen.

9. Beimischungen wie z.B. Rohmehl oder Filterstaub im Brennstoff haben Auswirkungen auf das
Frderverhalten. Diese Beimischungen drfen max. 10% des Gesamtmassenstroms betragen. Bei
Anteilen > 1% ist die Frderleitungslnge auf max. 50 m begrenzt.

10. Das Geblse muss eine pulsationsfreie Frderung der Luft ermglichen. Die Leistungsdaten
(Volumenleistung in Abhngigkeit vom Frderdruck) sind vom Geblsehersteller zu besttigen.

11. Auf der Reingasseite zwischen Geblse und 1 m vor dem Aufgabeschuh des MULTICOR-K ist
eine Geschwindigkeit von 14 m/s ausreichend. Der Druckverlust auf der Reingasseite darf 10 mbar
nicht bersteigen.

Bei abgeschalteter Kohlefrderung ist durch geeignete Manahmen zu verhindern, dass sich eine
Luftstrmung vom Brenner in Richtung zum Geblse einstellt. Hierdurch knnten sich Kohlereste in
Krmmern oder vor dem Geblse ansammeln und entznden. Eine geeignete Absperrung (z. B. durch
einen Kugelhahn) der Rohrleitung erfolgt direkt am Brenner.

Die pneumatische Frderleitung ist nach den geltenden Sicherheitsbestimmungen zu verlegen.

SCHENCK PROCESS GmbH, 26. Mai 2004 BV-H 2011 AA / 1

 General Process Design Principles for Pneumatic Conveyor Lines for
Pulverized Coal Furnaces

To avoid variations of the solids concentration at the burner, the following conditions have to be taken into
account:

1. The ratio of the bulk solid mass flow to conveying air mass flow should not exceed a value of 6.

2. The air flow rate related to the free pipe cross section must be greater than 22 m/s at the
beginning of the conveyor line.

3. The air flow rate related to the free pipe cross section must be greater than 28 m/s at the end of
the conveyor line and should be less than 33 m/s.

4. Pipes running at an angle larger than 1% may result in a separation of feed material and
conveying air, causing deposits. Therefore these have to be avoided.

5. Between the telescopic pipe of the burner and the last bend of the pipe there must be a straight
horizontal section of at least 1m.

6. The pipe bends must have a radius of at least ten times the pipe diameter. They should be
provided with wear protection.

7. Between two bends in the pipework a straight piece of pipe of at least 4m, optional 40 times as
long as the pipe diameter, has to be provided.

8. With regard to the diameter tolerance and surface quality, the seamless pipes must meet the
specifications of DIN 1629. They must be expertly laid. The conveying length should not exceed
150 m. The quantity of bends must be kept to a minimum.

9. If materials like raw meal or filterdust will be added to the pulverised fuel the conveying
characteristics will be influenced. These additives must be limited to 10% of the total mass flow.
If the percentage is > 1% the conveying length is restricted to max. 50m.

10. The blower must provide for pulsation-free conveying of the air. The performance data of the blower
(volume flow on regard to conveying pressure) should be guaranteed by the manufacturer of the
blower.

11. The air velocity between blower and up to 1 m before the infeed of the Multicor-K is sufficient at
14 m/s. The pressure loss in this section of the pipe must not exceed 10 mbar.

In case of a switched-off coal dust feeding it has to be avoided by suitable means that blow-back of air and
coal dust occurs from the burner in direction to the blower. This could create an accumulation of coal dust
in bends and in front of the blower which might ignite. A suitable shut-off (i.e. a ball valve) of the conveying
pipe has to be fitted next to the burner.

The pneumatic conveying pipe has to be designed and laid according to the valid safety regulations.

SCHENCK PROCESS GmbH, 26. May 2004 BV-H 2011 AA/2

 Rgles gnralede base pour la conception technique des installations de
transport pneumatique pour chaufferies charbon pulvris

Pour viter des variations dans la concentration du produit solide au niveau du brleur, il faut tenir
compte de divers conditions.

1. Le rapport entre le flux de produit et le flux massique de lair de transport ne doit pas dpasser
une valeur de 6 kg de charbon / kg dair.

2. La vitesse de lair par rapport la section libre de la tuyauterie doit tre au moins de 22m/s au
dbut de la tuyauterie de transport.

3. La vitesse de lair par rapport la section libre de la tuyauterie doit tre suprieure 28 m/s et
infrieure 33 m/s la fin de la tuyauterie de transport.

4. Des parcours montants ou descendants des tuyauteries peuvent provoquer une sgrgation de
lair et du produit et en consquence produire des dpts de produit. Ils doivent donc tre
vits. Une inclinaison de 1% est admissible.

5. Entre le tuyau tlescopique du brleur et le dernier coude de la tuyauterie il faut prvoir la pose
dun morceau horizontal de tuyauterie dau moins 1 m de long .

6. Les coudes de la tuyauterie sont exccuter avec un rayon de courbure dont la valeur doit tre
dau moins dix fois le diamtre du tuyau. De plus ces coudes devraient tre protgs contre
lusure.

7. Entre deux coudes de la tuyauterie il faut prvoir, une longueur droite de tuyauterie dau moins
4 m, en option dau moins quarante fois le diamtre de la tuyauterie.

8. Tous les tuyaux devront tre prvus sans soudure avec une qualit de tolrance de diamtre et
de surface selon la norme DIN 1629. Ils doivent tre poss dans les rgles de lart. Le nombre
de coudes doit tre prvus aussi faible que possible. La longueur de la tuyauterie ne doit pas
dpasser les 150 m.

9. Le mlange du combustible avec dautres produits comme par exemple de la farine crue ou des
poussires delectrofiltre a une influence sur le comportement du convoyage du produit. Ces
produits additionnels ne doivent pas dpasser les 10% maximum de lensemble du flux
massique total. En cas de produits additionnels > 1% il faut limiter la longueur de la tuyauterie
de transportst max. 50 m.

10. La soufflerie doit garantir un transport du produit libre de pulsations. Les caractristiques
techniques du dbit (dbit volumique en fonction de la pression de transport) sont confirmer
par le fabriquant de la soufflerie.

11. Du ct du gaz purifi entre la soufflerie et 1 m en amont de la goulotte dalimentation du

MULTICOR-K une vitesse de 14 m/s est suffisante. La perte de pression du ct gaz purifi ne
doit pas dpasser 10 mbar.

Lors de larrt du transport du charbon pulvris, il faut absolument empcher laide des moyens
adquats, que se produise un reflux de lair du brleur vers la soufflerie. En effet cela pourrait entraner
une accumulation de restes de poussire de charbon au niveau des coudes ou avant la soufflerie qui
pourraient senflammer. Un dispositif darrt appropri (par exemple un robinet darrt bille) doit tre
prvu sur la tuyauterie directement au niveau du brleur.

La tuyauterie de transport pneumatique doit tre installe en respectant les rgles de scurit en
vigueur.

SCHENCK PROCESS GmbH, 26 Mai 2004 BV-H 2011 AA / 3

Principios generales de tcnica de procesos para instalaciones neumticos de
transporte para hogares de carbn pulverizado

Para evitar variaciones de la concentracin de slidos en el quemador han de tenerse en cuenta las
siguientes condiciones:

1. La relacin de la corriente del material a granel respecto a la corriente msica de aire de transport no
debera sobrepasar un valor de 6 kg carbn/kg aire.

2. La velocidad del aire referida a la seccin libre del tubo debe ser mayor de 22 m/s al principio de la
tubera.

3. La velocidad del aire referida a la seccin libre del tubo debe ser mayor de 28 m/s y menor que 33 m/s
al final de la tubera.

4. Las secciones ascendentes o descendentes de la tubera pueden provocar la separacin del aire de
transporte y del material a granel, generando depsitos de material. Por ello deben evitarse,
admitindose una inclinacin mxima de 1 %.

5. Entre le tubo telescpico del quemador y el ltimo codo de la tubera debe haber una seccin
horizontal de al menos 1 m.

6. Los codos de la tubera deben tener un radio mnimo de diez veces el dimetro de la tubera y deben
estar protegidos contra desgaste.

7. Entre dos codos de la tubera debe haber un tramo recto de la tubera de al menos 4 m,
opcionalmente como mnimo 40 veces el dimetro de la tubera.

8. Todos los tubos deben estar libres de soldaduras y tener una tolerancia de dimetro y una calidad
superficie conforme a DIN 1629. El tendido de los tubos debe ser realizado por tcnicos cualificados.
La cantidad de codos debe ser lo ms pequea posible. La longitud de la tubera no debe superar los
150 m.

9. Las adiciones de productos como harina cruda o polvo de filtro en el combustible repercuten sobre el
comportamiento de transporte. Estas adiciones no deben superar un mximo del 10% de la corriente
msica total. Si el porcentaje es menor a 1%, la longitud de la tubera de transporte debe ser de 50 m
como mximo.

10. El soplador debe permitir un transporte de aire libre de pulsaciones. Los datos sobre el rendimiento
(volumen en funcin de la presin de transporte) deben ser confirmados por el fabricante del soplador.

11. En el lado del gas puro, entre el soplador y 1 m antes del dispositivo de alimentacin del MULTICOR-
K, una velocidad de 14 m/s es suficiente. La prdida de presin en le lado del gas puro no debe
superar 10 mbar.

Con el transporte de carbn desconectado hay que evitar mediante las medidas oportunas que se
produzca una corriente de aire del quemador hacia el soplador. De esta manera podran acumularse e
inflamarse restos de carbn en los codos o antes del soplador. El cierre adecuado (p.ej., mediante un grifo
de macho esfrico) de la tubera se realiza directamente en el quemador.

La tubera neumtica de transporte debe tenderse segn las normas de seguridad vigentes.

SCHENCK PROCESS GmbH, 26 de mayo de 2004 BV-H 2011 AA / 4



,
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1.
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2. ,
22 /.

3. ,
28 / 33 /.

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. 1%.

5.
1 .

6. ,
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7.
4 , , 40-
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8. ,
DIN 1629. .
.
150 .

9. , , , , , ,
. . 10 %
. > 1%
. 50 .

10. .
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11. 1
MULTICOR-K 14 /.
10 .

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SCHENCK PROCESS GmbH, 26 2004. BV-H 2011 AA / 5