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Innovative Power Transmission

RENK
Ideen - Lösungen - Perspektiven

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Der Firmengründer

• 1873 Gründung des Augsburger Werkes durch Johann Renk


und Erfindung der ersten Kegelradhobelmaschine
• 1897 Umwandlung in eine Aktiengesellschaft
• 1916 Bau der mit 7m Durchmesser größten Zahnradhobelmaschine
• 1923 Erwerb der Aktienmehrheit durch den GHH-Konzern, heute MAN SE
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Die Geschäftsbereiche

25%
34%
Fahrzeuggetriebe Spezialgetriebe
Standardgetriebe Gleitlager
16%

25%

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Die Werke

Augsburg Rheine
950 Mitarbeiter 450 Mitarbeiter

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Die Werke

RENK-MAAG
100 Mitarbeiter

Hannover
350 Mitarbeiter RENK France
45 Mitarbeiter
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RENK Weltweit

RENK LABECO RENK France RENK AG

RENK-MAAG RENK Transmisyon


Tokyo Japan
RENK Corporation RENK China
RENK U.A.E.
OMEGA RENK Bearings

COFICAL RENK

93 Vertretungen weltweit
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Kennzahlen - Auftragseingang und Umsatz

527 525
439 474 456

430 443 403 389


294

2007 2008 2009 2010 2011

Umsatz
Auftragseingang
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Weltmarktführer bei Fahrzeuggetrieben

In 20 Armeen weltweit finden SPZ PUMA mit


die Getriebe ihren Einsatz Schalt-, Wende- und
Lenkgetriebe HSWL 256
Leistungen 320 bis 1.600 kW
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RENK Testsysteme

RENK fertigt seit mehr als


80 Jahren maßgeschneiderte Märkte:
Prüfsysteme  Luftfahrtindustrie  Automotive
 Schienenfahrzeuge  Wind
Anwendungen:  Nutzfahrzeuge
F&E und Qualitätssicherung
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End of Line Prüfstand in Salzgitter

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Technologieführer bei Spezialgetrieben für die Navy

 # 1 bei Antriebssystemen für Navy


und Mega-Yachten

 35 Navys weltweit

 Leistungsbereich 3 MW bis 90 MW

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US-Coast Guard National Security Cutter (NSC)

Leistung 38 MW
Geschwindigkeit 30 kn (55 km/h)
Masse 128 t
Antriebskonzept CODAG
(COmbined Diesel And Gas turbine)

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Mega-Yacht mit RENK Spezialgetrieben

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Standardgetriebe für Handelsschiffe

 Einfach- und Doppelschiffsgetriebe  Achsabstände bis 5.000 mm


 1.500 kW bis 22.000 kW und bis 2x35.000 kW  Für 4-Takt-Motoren
 Raddurchmesser bis 4.000 mm  Masse 2,5 t bis 90 t

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Doppelschiffsgetriebe für LNG-Tanker

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Spezialgetriebe für stationäre Anwendungen

 Leistungsbereich bis 140 MW  Eingangsdrehzahl bis 20.000 Upm


 Drehmoment bis 15 Mio Nm  Zahnraddurchmesser bis 4.000 mm
 Masse bis 280 t  Umfangsgeschwindigkeit der
Verzahnung bis >500 km/h

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Spezialgetriebe für die Zementindustrie

Kegelrad-Planetengetriebe für vertikale und


horizontale Zementmühlen

Übertragungsleistung bis 7.100 kW


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Turbogetriebe

Turbogetriebe für E-Motoren, Gas- und Dampfturbinen


 Leistungsbereich bis 140 MW

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5 MW Windkraftgetriebe für Offshore

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Back-to-Back Prüfstand für 5 MW Windkraftgetriebe

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Gleitlager

Marktführer für Standard-E-Lager


Anwendungen:
 Anlagenbau
 Power Generation
 Marine
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Druck- und Wellenlager für Kreuzfahrtschiffe

Wellenlager

Drucklager für ein


Kreuzfahrtschiff
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Disney Dream – mit Lagern von RENK Hannover

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Drucklager

Drucklager für Azipod®


Antriebsysteme

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Kupplungen

 Bogenzahn® - Kupplungen
Basisbaureihe und Turbo-Baureihe
 Raflex ® -Stahl-Lamellenkupplung
(auch für Turbobaureihe)

 Turbo-Membrankupplung

 HYGUARD ® Sicherheitskupplung

 Bogenzahn-Gelenkspindeln

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109. Hauptversammlung
Danke für Ihre
Aufmerksamkeit!
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