•

etriebsan ~eitu ng
peratin,g instructions
e d~emp~oi
Typl Type 141

T 20 . . 50

.' 141 804 2510

•
•

•
•
• Linde - Ihr Partner Linde AG Werksgruppe Flurförderzeuge und Hydraulik

Linde, ein weltweit im Investi-

tions- und Dienstleistungsbe-
reich tätiges Unternehmen,
ist mit seinen vier Werksgrup-
pen und über 80 Beteili-

• gungsgesellschaften eines
der großen Industrieunter-
nehmen der Europäischen
Gemeinschaft.

Die Werksgruppe Flurförder-

zeuge und Hydraulik Aschaf-
fenburg zählt zu den interna-
tional führenden Herstellern
von Flurförderzeugen und
Hydraulik. Zu ihr gehören sie-
ben Fertigungsbetriebe in der

•
Bundesrepublik Deutschland,
Werk 11, Aschaffenburg-Nilkheim Lansing Linde LId., Basingstoke
in Frankreich und Großbritan-
nien sowie Tochtergesell-
schaften und Niederlassun-
gen in allen wirtschaftlich be-
deutenden Ländern.

Linde Flurförderzeuge genie-

ßen - dank ihres hohen

• ~. . . .

~.'
~

"~~; .. Io~ ...~

~-I..~
~.:': ~:..
.", "

r:dt__ .
Werk I. AschaHenburg
..

Werk 111. Kahl am Main Lansing Linde (Blackwood) LId .. Blackwood

Qualitätsniveaus in Technik,
Leistung und Service - Welt-
ruf.
 Ihr
LlNDE-Flurförderzeug bietet bestmögliche Wirtschaft-
lichkeit, Sicherheit und Fahrkomfort. In Ihrer Hand liegt
es besonders, diese Eigenschaften lange zu erhalten
und die daraus resultierenden Vorteile zu nutzen.
Diese Betriebsanleitung zeigt Ihnen alles Wissenswerte
über Inbetriebnahme, Fahrweise und Instandhaltung.
Die Bezeichnung im Text: vorn - hinten - links - rechts -
beziehen sich stets auf die Einbaulage der beschriebe-
nen Teile in Vorwärtsfahrtrichtung des Flurförderzeuges
(Last hinten).
Befolgen Sie die Hinweise zur Bedienung und führen
Sie die nach Inspektions- und Wartungsübersicht vorge-
schriebenen Arbeiten regelmäßig, zeitgerecht und mit
den hierfür vorgesehenen Betriebsstoffen durch.
Die Instandhaltung darf nur durch qualifizierte und von
LINDE autorisierte Personen durchgeführt werden.
Tragen Sie die durchgeführten Arbeiten im Kunden-
dienst-Scheckheft ein, denn nur so erhalten Sie sich
den Garantieanspruch.
Im besonderen verweisen wir auf die dieser Betriebsan-
leitung beigefügte Broschüre des VDMA "Richtlinien für
die bestimmungs- und ordnungsgemäße Verwendung
von Flurförderzeugen", sowie auf die Unfallver-
hütungsvorschriften Ihrer Berufsgenossenschaft.
Die Richtlinien für die bestimmungs- und ordnungsge-
mäße Verwendung von Flurförderzeugen sind von den
zuständigen Personen, insbesondere vom Personal für
die Bedienung und Instandhaltung, unbedingt zu befal-
. gen.
Jede Gefährdung durch bestimmungsfremde Verwen-
dung, ist ein durch den Verwender und nicht durch den
Hersteller LINDE zu vertretender Sachverhalt.
Das LlNDE-Flurförderzeug dient zum Transportieren der
im Traglastschild angegebenen Lasten.
Bevor Ihr Flurförderzeug für Arbeiten eingesetzt werden
soll, die in den Richtlinien nicht aufgeführt sind und zu
diesem Zweck um- bzw. naChgerüstet werden muß,
wenden Sie sich bitte an den LINDE-Vertrags händler.
Ohne Genehmigung des Herstellers, dürfen keine Ände-
rungen, insbesondere An- und Umbauten, an Ihrem
Flurförderzeug vorgenommen werden.
Für Sonderausrüstungen gelten eigene Bedienungsan-
leitungen, die mit diesen Flurförderzeugen mitgeliefert
werden.
2
Technischer Hinweis
Das Unternehmen LINDE arbeitet ständig an der Wei-
terentwicklung seiner Erzeugnisse. Bitte haben Sie Ver-
ständnis, daß die Abbildungen und technischen Anga-
ben bezogen auf Form, Ausstattung und Know-how
technischen Änderungen im Sinne des Fortschritts vor-
behalten bleiben.
Aus den folgenden Angaben, Abbildungen und Be-
schreibungen dieser Betriebsanleitung können deshalb
keine Ansprüche geltend gemacht werden.
Richten Sie bitte alle Ihr Flurförderzeug betreffenden
Fragen und Ersatzteilbestellungen unter Angabe Ihrer
Versandanschrift nur an Ihren Vertragshändler.
Verwenden Sie im Reparaturfalle nur Original-LlNDE-Er-
satzteile. Nur so ist gewährleistet, daß Ihr LlNDE-Flur-
förderzeug auf dem technischen Stand bleibt, wie Sie es
übernommen haben.
Bei Teile-Bestellungen sind neben den Teile-Nummern
auch
Flurförderzeug Typ: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
FabrikationsnrJBaujahr: _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Übergabedatum: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
anzugeben.
Übertragen Sie diese Daten bei Übernahme des Flurför-
derzeuges von den Typenschildern in diese Betriebs-
anleitung.
•
Übernahme des Flurförderzeuges
Bevor das Flurförderzeug unser Werk verläßt, wird es
einer sorgfältigen Kontrolle unterzogen, um zu gewähr-
leisten, daß es in einwandfreiem Zustand und mit voll-
ständiger Ausrüstung entsprechend der Bestellung in
Ihren Besitz gelangt. Ihr Vertragshändler ist zu einer
nochmaligen Kontrolle und ordnungsgemäßen Über-
gabe verpflichtet.
Um späteren Reklamationen vorzubeugen, bitten wir
Sie, sich selbst genau von dem Zustand des Flurförder-
zeuges und der Vollzähligkeit der Ausrüstung zu ~ber­
•
zeugen und Ihrem Händler die ordnungsgemäße Uber-
gabe/Übernahme im Kundendienst-Scheckheft zu bestä-
tigen.
Zu jedem Flurförderzeug gehören folgende technische
Unterlagen:
1 Betriebsanleitung
1 Kundendienstscheckheft
1 Übereinstimmungsbescheinigung für das Flurförder-
zeug
Richtlinien für die bestimmungs- und ordnungsge-
mäße Verwendung von Flurförderzeugen (VDMA)
•
Gute Fahrt und viel Erfolg wünscht Ihnen
Ihre
Linde AG
Werksgruppe Flurförderzeuge
und Hydraulik
•
Aschaffenburg
 Your
•
LINDE lift truck otters the best in economy, safety and
driving convenience. Therefore it lies mainly in the
hands of the operator to preserve the qualities of the
trucks for a long and profitable service life and to make
full use of their benefits on the job.
These operating instructions tell you all you must know
about starting, running, servicing and maintaining your
truck.
The terms "front", "rear", "Ieft" and "right" refer to the
position in which the item is Installed in the truck,
looking forward in the travel direction (load at rear).
•
FolIowall hints for operating the truck and perform the
services prescrlbed in the inspection and maintenance
schedule regularly, in due time and with the specified
oils and lubricants.
Servicing and repalrs may only be performed by
qualified persons authorized by LINDE.
Keep arecord of all servicing, otherwise your warranty
will become void.
In particular, we refer to the accompanying guidelines
for the authorized and proper use of industrial trucks
(VDMA) in regard to safe operation and accident
prevention, and to the accident prevention guidelines of
your industrial trade association.
The guidelines for the authorized and proper use of
industrial trucks must be followed under all
circumstances by the responsible persons, in particular
•
by the operators and service personnel.
The user, and not the manufaeturer LINDE, is liable for
any hazards arising from unauthorized applieations.
Your LINDE truck is designed for transporting and
lifting the loads specified in the load capacity diagram.
If you want to use the truck for applieations not
mentioned in the guidelines and convert or supplement
it for this purpose, first eontaet your authorized LINDE
distributor.
No ehanges - in partieular no eonversions or
attaehments - may be made to the truck without the
•
prior permission of the manufaeturer.
For attaehments, follow the operating instruetions
supplied with this equipment.
Technical note
LINDE pursues a poliey of continuous progress in the
design and construction of its products. As a result, the
illustrations and technical details referring to design,
equipment and engineering of trucks are subject to
change or modification as a result of technological
progress.
No liability claims based on the specifications,
illustrations and deseriptions contained in this
operating manual will be accepted.
Please submit all enquiries concerning your truck and
all orders for spare parts to your authorized distributor,
making sure to state your correct shipping address.
For repairs use only genuine LINDE spare parts. Only
this will ensure that your LINDE truck will retain its
original technical level.
When ordering spare parts, specify the part number and
state the following truck data:
Truck model: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Serial no./year built: _____________
Takeoverdate: __________________
When taking over the truck, transfer the data from the
type plates to this manual.
Takeover inspection
Every truck undergoes careful inspection before leaving
the factory in order to make sure that it will be in
satisfactory condition and fully equipped as ordered
when delivered to the customer. Your authorized dealer
is under obligation to re-inspect the truck before
delivery and to hand it over in good order.
With a view to avoiding later complaints and inconveni-
ence to customers, you are requested to ascertain that
the truck is in satisfactory condition and fully equipped
at the time of delivery and to acknowledge the proper
handingltaking over of the truck.
The following technical manuals are supplied with each
truck:
1 Parts catalogue
1 Operating manual
1 Conformity certificate
1 Guidelines for the authorized and proper use of
industrial trucks (V OMA)
Wishing you successful operation,
Linde AG
Werksgruppe Flurförderzeuge
und Hydraulik
3
 •
.... -;-.
•
,~" ~- .:f .

•
•
 VOTRE

• chariot LINDE vous off re rendement, securite et confort

de conduite. 11 ne tient qu'a vous de conserver pendant
longtemps ces qualites et de savoir en tirer tous les
avantages.
Ce manuel vous presente tout ce qu'iI faut savoir sur la
mise en route, la conduite, et I'entretien de ce chariot.
Les designations dans le texte: avant, arriere, droite,
gauche, se referent a la position de montage des
composants par rapport a la marche avant du
transpalette (charge ä I'arriere)..
Nous vous demandons d'observer les conseils
d'utilisation et les periodicites d'entretien. Utilisez
Indications techniques
LINDE travaille sans cesse a I'amelioration des ses pro-
duits. C'est pourquoi nous nous reservons le droit de
modifier sans preavis, les dessins, les equipements et
les donnees techniques.
Les donnees, figures, et descriptions de ce mode
d'emploi ne sauraient donc, en aucun cas, faire I'objet
de reclamations.
Vous etes pries d'adresser toute question concernant
Prise en charge du chariot
Avant de quitter notre usine, le chariot est soumis ä un
contröle detaille, afin de garantir son parfait etat de mar-
che et son equipement conformement a votre co m-
mande. Oe plus, votre concessionnaire est tenu de pro-
ceder a un dernier contröle de I'appareil a sa livraison.
Afin d'eviter taute reclamation ulterieure, nous vous
prions de vous assurer ä la livraison du parfait etat du
chariot, ainsi que de l'integralite de son equipement.
Veuillez confirmer la reception du materiel en bon etat

•
toujours les ingredients et lubrifiants recommandes.
Les operations d'entretien doivent etre executees par
du personnel qualifie et agree par LINDE; elles doivent
etre notees dans un livret d'entretien; leur bonne
realisation est necessaire pour beneficier de la garantie.
Nous vous demandons de porter attention au livret du
VDMA ccDirectives concernant I'utilisation de chariots de
manutention conformement aux affectations prevues et
reglements joint, ainsi qu'a la reglementation et la
legislation sur I'utilisation des chariots de manutention
de votre pays et de votre branche professionnelle.
Ces prescriptions sont ä appliquer imperativement par
le personnel utilisateur et le personnel d'entretien.
En cas de non-observation de ces regles, I'utilisateur
engage sa responsabilite, celle du constructeur est elle,
degagee.
Ce chariot de manutention est a utiliser pour le trans-
port de charges indiquees dans la plaque de capacite de
votre chariot et votre commande de pieces detachees, a
votre concessionnaire, sans omettre de rappeier votre
adresse.
En cas de reparation, veillez a n'utiliser que des pieces
originales LINDE. C'est pour vous la seule maniere
d'etre assure de la qualite de la reparation.
Lors de commandes de pieces detachees, indiquer ou-
tre les numeros de piece, les renseignements suivants:
Type de chariot: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Numero de fabrication/annee de
construction: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
en bonne et due forme.
Avec chaque chariot, so nt fournis les documents sui-
vants:
1 Mode d'emploi
1 Certificat de conformite
1 Livret du VDMA: Directives concernant I'utilisation de
chariots de manutention conformement aux
affectations prevues et reglements.

•
charge. Date de prise en charge: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
Si vous souhaitez utiliser le chariot pour des travaux
autres que ceux indiques dans les prescriptions
d'utilisation, veuillez prendre contact avec votre con- Nous vous conseillons de reporter sur cette page, les
numeros releves sur le chariot lors de la prise en
cessionnaire LINDE.
charge.
Toute modification de votre transpalette, c.a.d.
specialement I'equipement d'accessoires ou la trans-
formation structurelle, est interdite sauf permission pre- Bonne conduite et toute satisfaction,
alable du constructeur.
Dans le cas d'utilisation d'un equipement supplemen- Linde AG
taire, se reporter au manuel fourni avec cet equipement. Werksgruppe Flurförderzeuge
und Hydraulik

• 5
LINDE ELEKTRO-PALETTEN- TRANSPALETTE ELECTRIQUE
HUBWAGEN T 20-50 LINDE T 20-50

Modernste Technik,
einfachste, humane Bedienung,
energiebewußt, umwelt- und wartungsfreundlich, solide
Verarbeitung und zur Einsatzbereitschaft Ihres LlNDE-
Flurförderzeuges nahezu alle Ersatzteile von LINDE!
Der Erfolg eines Unternehmens
Technique moderne,
utilisation simple et d'un concept ergonomique,
economique, peu polluante et d'un entretien facile,
fabrication solide et toujours pret a I'emploi.
Votre transpalette LINDE n'est pratiquement compose
que de pieces detachees LINDE!
Le succes d'une entreprise employant
•
mit rund 8600 Mitarbeitern environ 8600 personnes
in sieben Werken. dans sept centres de production.

Der. Elektro-Paletten-Hubwagen T 20-50 zeichnet sich Le transpalette electrique a timon T 20-50 est carac-
durch übersichtlichen Aufbau, gefälliges Design und terise par une construction simple, esthetique, et ergo-

•
gute Ergonomie aus. nomique.

Deichsel und Bedienelemente sind nach neuesten Er-
kenntnissen der Ergonomie angeordnet. Jedes Betäti-
gungsteil wurde in Anordnung und Bedienbarkeit so auf
den Bediener zurechtgeschnitten, daß möglichst ermü-
dungsfreies und damit sicheres Arbeiten gewährleistet
ist.
Le timon central et les commandes ont ete disposes
suivant les dernieres connaissances de I'ergonomie.
Chaque element de commande a ete etudie de fac;on er-
gonomique sur les besoins de I'utilisateur afin d'assurer
un travail sans fatigue et sur du chariot.

LINDEELECTRIC PALLET
TRUCK T 20-50
Most advanced technology,
easy and ergonomie operation,
energy saving, environment- and maintenance-friendly,
solid manufacture and for availability of your pallet
truck nearly all parts from LINDE!
The success of a company
with about 8600 employees
in seven plants.

The tiller-steered pallet truck T 20-50 is distinguished by

its clear structure, pleasing design and good
ergonomies.

The tiller and controls are arranged according to the

•
latest findings of ergonomies. Each operating element
is designed in regard to positioning and operation for
the driver's convenience to guarantee effortless and
therefore safe operation.

6
•
 TYPENSCHilDER

• 1 Typen- und Traglastschild

2 Fabrikationsnümmer. (eingeschlagen)

• ·TYPE·PLATES
1 Type plate and capacity plate

2 Serial number (stamped)

1

\.

PLAQUES D'IDENTIFICATION
• 1 Plaque firme, plaque de capacite de charge

2 No. de fabrication (grave)

•
7
INHALTSVERZEICHNIS

•
Seite Seite Seite

Technischer Hinweis. . . . . . 2 Batterie laden . . . . . . . . . . . 32 Inspektion und Wartung nach Bedarf

Übernahme des Flurförderzeuges . 2 Batterie an externes Ladegerät anschließen 32
Batterie: Zustand, Säurestand Flurförderzeug reinigen. 56
Beschreibung und Säuredichte prüfen • 34 Pultabdeckung abnehmen. 56
Batteriewechsel . . . . 34 Radbefestigung prüfen . 56
Typenschilder . • 7 Batterie mit Kran ausbauen 34
Technische Daten 14 Batteriewechsel mit Stützen 34
Technische Beschreibung. 18 Inspektion und Wartung vierteljährlich
Antrieb. . . • 18
Hydraulikanlage . 18 Bedienung oder alle 250 Stunden
Lenkung • . . 18

•
Bedienung. . . 18 Inbetriebnahme. • • . • . . • . . 36 Bremsanlage prüfen . 58
Bremsen • • • 18 Flurförderzeug in Fahrstellung bringen . 36 Einstellung der Deichselbremse überprüfen 58
Fahrzeugübersicht '" 20 Lenken . • . . . . . 36 Deichselbremse prüfen . 58
Bedien- und Anzeigeelemente 21 Vorwärtsfahrt . . . . . . . . . 38 Gegenstrombremse prüfen. 58
Anzeigegeräte . . . . . . • . 22 Rückwärtsfahrt . • . . . . . . . 38 Generatorbremse prüfen 58
Betriebsstundenzähler mit Batterie- Fahrtrichtungswechsel • . . . . . 38 Getriebeölstand prüfen . 60
entladeanzeiger • • . • 22 Deichselbremse und Feststellbremse 40 Hydraulikölstand prüfen 60
Betriebsstundenzähler . 22 Gegenstrombremse .• 40 Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen. 60
Batterieentladeanzeiger • 22 Generatorbremse • . . . . . 40 Elektrische Anlage: Kabel und Kabelanschlüsse
Hupe betätigen. . . . . . . 40 auf Zustand und festen Sitz prüfen. 62
Sicherungen. • . . • . . . 40 Drehkranz der Antriebseinheit schmieren • 64
Inbetriebnahme Sonstige Gelenke prüfen bzw. abschmieren . 64
Bedienung der Hubeinrichtung . 42
Sicherheitsregeln • • 24 Lastgabel heben . . . 42
Sicherheitsrelevante Begriffe. 24 Lastgabel senken. . . 42
UW-Prüfung. . . . . • • 24 Vor dem Lastaufnehmen 42 Inspektion und Wartung halbjährlich
Einfahrhinweise • . . . • . . . . . . . 24 Last aufnehmen . • . 42 oder alle 500 Stunden
Wartungsarbeiten vor der ersten Inbetriebnahme 24 Transport mit Last. . . 42
Tägliche Prüfungen • • • . . • • . . • 24 Last absetzen • . . . • 44 Befestigung Rahmen, Aufbau und
Vor dem Verlassen des Flurförderzeugs 44

•
Tägliche Prüfungen und Arbeiten Lastgabel prüfen 66
vor Inbetriebnahme • • • . • . • • • 28 Kranverladung . • . . . • • . . . 44 Impulssteuerung mit Preßluft reinigen • . • 66
Zustand und freies Drehen der Räder prüfen . 28 Kontakte reinigen und auf Verschleiß prüfen . 66
Lenkung prüfen • . . • • . . 28 Elektromotoren reinigen . 68
Bremsanlage prüfen. . . . . . 28 Instandhaltung Kohlebürsten an Elektromotoren prüfen, ggt.
Sicherheits-Pralltaste prüfen. • . 30 austauschen . 68
Hupe prüfen. • • • . • • . . 30 Allgemeine Hinweise. • . . • . . 46
Flurförderzeug auf Dichtheit prüfen 30 Aufbocken des Flurförderzeuges . . 46
Batterie: Ladezustand prüfen. . • 32 Inspektions- und Wartungsübersicht . 50

8
•
 INHALTSVERZEICHNIS

• Inspektion und Wartung alle 2 Jahre

oder alle 2000 Stunden
Hydrauliköl und -filter wechseln
Getriebeöl wechseln .
Seite

70
70

lospektions- und Wartungsdaten 72

Betriebsstoffempfehlung 72
Hydrauliköl 72

•
Getriebeöl . 72
Schmierfett 72
Kettenspray . 72
Störungen, Ursachen, Abhilfe (Hydraulikschaltplan) 75
Hydraulikschaltplan . 79
Schaltplan Elektrische Anlage
(mit SChützsteuerung) 80
Schaltplan Elektrische Anlage
(mit Impulssteuerung) 82
Schaltplan Elektrische Anlage
(mit Impulssteuerung und Generatorbremse) . 84
Stichwortverzeichnis . ; 86

•
• 9
TABLE OF CONTENTS

•
Page Page Page

Technical note. 3 Check the battery state of charge . 33 Inspection and maintenance as required
Takeover inspection . 3 Charging the battery . 33
Connecting the battery to an external charger 33 Cleaning the truck. 57
Description Check the battery condition, Removing the front cover . 57
electrolyte level and specific gravity 35 Check the wheel mounting 57
Type plates 7 Battery replacement . 35
Technical data . 15 Battery removal with a crane . 35
Technical description 19 Battery change with legs 35
Inspection and maintenance
Drive. 19
Hydraulic system 19 Operation every 3 months or 250 hours
Operation. 19

•
Steering. 19 Starting 37 Check the braking system. 59
Brakes . 19 Putting the tiller into the driving position 37 Check the adjustment of the tiller brake . 59
General view. 20 Steering 37 Check the tiller brake . 59
Controls and indicators. 21 Forward travel . 39 Check the electrical brake . 59
Indicators . 23 Reversing. . . . . . . . . 39 Check the regenerative brake . 59
Combined hour meter and battery Reversing the direction of travel 39 Check the gearbox oil level 61
discharge indicator 23 Tiller brake and parking brake 41 Check the hydraulic oillevel . 61
Hour meter. 23 Electrical brake (service brake) . 41 Check the hydraulic system tor leaks. 61
Battery discharge indicator 23 Regenerative brake 41 Check the condition and security of cables
Operating the horn 41 and cable connections 63
Fuses 41 Grease the drive unit bogie 65
Before operation Check and lubricate other joints and hinges 65
Operating the lifting device 43
Safety rules . 25 Raising the forks . 43
Safety information. 25 Lowering the forks 43
Accident prevention check 25 Before loading . 43 Inspection and maintenance every 6
Running-in instructions. . 25 Loading 43 months or 500 hours
Checks prior to initial operation. 25 Transporting the load 43
Daily checks. 25 Unloading. 45 Check the security of mechanical components on
Before leaving the truck unattended 45

•
Daily pre-operational checks and servicing 29 frame, chassis and forks 67
Check the wheels for condition Slinging the truck. 45 Clean the SCR control with compressed air 67
and ease of movement 29 Clean the contacts and check tor wear . 67
Check the steering 29 Maintenance Clean the electric motors . 69
Check braking system . 29 Check the motor brushes, replace if necessary . 69
Check the safety reverse button 31 General information 47
Check the horn. 31 Jacking up the truck. 47
Check the truck tor leaks . 31 Inspection and maintenance schedule 52

10
•
 TABlE OF CONTENTS

•
Page

Inspection and maintenance every 2 years

or 2000 hours
Change the hydraulic oil and suction filter. 71
Change the gearbox oil. . . . 71

Inspection and maintenance data . . 73

Recommended lubricants and fluids . 73

Hydraulic oil. . . 73

•
Gearoil . . . . . . . . . . . 73
Multipurpose grease. . . . . . 73
Chain spray . . . . . . . . . 73
Malfunctions, causes, remedy (hydraulic system) 76
Hydraulic circuit diagram . 79
Wiring diagram
(with contactor control) . 80
Wiring diagram
(with SCR control). . 82
Wiring diagram
(with SCR control and
regenerative brake) 84
Index . . . . . . . 88

11
TABLE DES MATIERES

•
Page Page Page

Indications techniques. . 5 Detection de fuites . . . . . . . . . . . 31 Inspection et entretien selen besoin

Prise en charge du chariot. 5 Contröle de la charge de la batterie . . . . . 33
Charge de la batterie. . . . . . . . . . . . 33 Nettoyage du chariot . 57
Description Branchement de la batterie aun chargeur externe. 33 Enlever le couvercle du pupitre . 57
Contröle de I'etat de la batterie, Contröle de la fixation des roues 57
Plaques d'identification . 7 du niveau et du taux de I'electrolyte . . . 35
Caracteristiques techniques . 17 Echange de la batterie . . . . . . . . . 35
Descriptif technique. . 19 Depose de la batterie avec un palan . . . . 35
a
Changement de batterie I'aide de bequilles . 35 Inspection et entretien trimestriel OU
Entrainement . . . . 19
Systeme hydraulique . 19 toutes les 250 heures
Direction . .

•
19
Commande . . . . 19 Utilisation Contröle des freins 59
Freins . . . . . . 19 Contröle du reglage du frein de timon 59
Vue generale. . . . . . 20 Mise en marche. . . . . . 37 Contröle du frein de timon. 59
Commandes et indicateurs 21 Timon en position de conduite 37 a
Contröle du frein contre-courant . . . . . 59
Indicateurs . . . . . . . . 23 Guidage . . . . . . . . 37 Contröle du frein de recuperation de courant . 59
Combine horametre/indicateur Marche avant . . . . . . 39 Contröle du niveau d'huile du reducteur 61
de decharge batterie. . . . 23 Marche arriere. . . . . . 39 Contröle du niveau d'huile hydraulique . 61
Horametre. . . . . . . . 23 Inversion du sens de marche. . 39 Contröle de I'etancheite du systeme hydraulique 61
Indicateur de decharge batterie 23 Frein de timon et frein de parking . . 41 Systeme electrique: contröle de I'etat
Frein a contre-courant (frein de service) 41 et de la fixation des cäbles et des branchements. 63
Frein de recuperation de courant . . 41 Graissage de la couronne d'orientation
Mise en service de I'unite motrice 65
Actionnement du klaxon . . . . . 41
Fusibles . . . . . . . . . . . 41 Contröle et lubrification de paliers et
Regles de securite. . . . . . . . . . . . 27 charnieres divers 65
Informations de securite de grande importance. 27 Actionnement du dispositif d'eh~vation 43
Epreuve annuelle de prevention Elevation, descente de la fourche . 43
des accidents du travail. . . . . . . . 27 Avant la prise d'une charge 43
Rodage. . . . . • . • • . . . . . . 27 Prise d'une charge . . . 43 Inspection et entretien semestriel ou
Contröles avant la premiere mise en service . 27 Transport d'une charge. . 43 toutes les 500 heu res
Depose d'une charge. . . 45

•
Contröles journaliers avant I'utilisation . 27
Contröles journallers et travaux Stationnement du chariot . 45 Contröle des parties mecaniques:
avant la mise en service. . . . • 29 Elingage du chariot 45 chassis, carrosserie, fourche . 67
Contröle de I'etat et de la libre rotation Nettoyage de la platine variateur 67
des roues • . . . . . . . . . 29 Nettoyage et contröle de I'usure des contacts 67
Contröle de la direction . . . . . . . 29 Entretien Nettoyage des moteurs electriques . . . . . 69
Contröle des systemes de frei nage . . • 29 Contröle, ev. echange des balais de charbon des
Contröle du fonctionnement de I'inverseur Remarques generales . . . . . 49 moteurs electriques 69
de securite. . . 31 Levage du transpalette . . . . . 49
Contröle du klaxon 31 Calendrier des travaux d'entretien . 54

12
•
 TABLE DES MATIERES

• Inspection et entretien tous les

2 ans ou toutes les 2000 heures
Remplacement de I'huile hydraulique et du filtre
d'aspiration
Page

71
Remplacement de I'huile du rE!ducteur 71

Caracteristiques d'entretien 74

Lubrifiants preconises 74

•
Huile hydraulique 74
Huile de boite. 74
Graisse lubrifiante . 74
Aerosol pour chaines . 74
Defectuosites, causes et remedes
(systeme hydraulique) 77
Schema hydraulique . 79
Schema electrique
(commande par contacteurs) . 80
Schema electrique
(commande par variateur) . 82
Schema electrique
(commande par variateur et frein de
recuperation de courant) 84
Index 90

•
• 13
TECHNISCHE DATEN BESCHREIBUNG

"
~
.~
lr-:;-t-:;
I')

14
3
LINDE

HerSlellcr
1

1
lyp
(Kurzbezcl{;hnung)

I Tragrahlgkell
l)mLasöSClw.'erpllIlkl
0
Typenblatt tür Elektro-Deichselhubwagen

' _____+_--::-'--c___"'---,--------+--------:L:::'N:::D=-E_ _ _ _ _ _ _ _ _ ~~ _________________ _

Typzcw,hen des Her5IclJ,~rs
Hutllasl (gleichmaßlg verteilt)

~~~~~__1---~~~~~~------~j-----------------------~------------------------­
1
Fal1rantrieb &'1ttene. Diesel, Treibgas, Netzstrorn
Flurförderzeuge

T2~50

2.0

Batterie
1 •
5
~ -i----------f------------''-'----------I'-----------::-c--------------I--------------- - - - - - - - - - - - -
1

'" G 1.('nkun~S<1r1 Geh-. Stand-. (Fal1rC!r) 511;:- Lenl<:un~1

[-:;-j-~:-'----l----::--::-c----'--~-"---,----i'------=--:p:-=,=P!=p' - - - - - - - - + - - - - - - - - - - - - - - - - - --
7 Gereitung P ~ Polyureltl<ln Fallrer- Il..astseile
G(!h-LellkU11tl
11'
8 Räder AIl7.<Ihl Ix - angetrieben) Fuhrer- I Lastseile lx~ 2/2(h; 21"1 '\
1
9 Hob tl" Hob
10 I rl,tS Hub- und Gabelhölle

•
"12 h,

11-;+5
FrP'lhub
Sonderlreihub
---------- 1%0
h, lnttlCllhub 130 r-
Ili 4 s Höhe ab Flur 215
13 Gobel abgesenkt 55
110lJ(1000H
" UH19C
i 0,

i
jj
15
16
1
L,
L,
B;.
I 8},Sl GOltl01zll1ken Brelle x Oie!.;<:
LastroJlenabst,l:1d gesenk.t ! gehoben
GnbeliJberhang 9csenkt

Äußerer Gabelabstand
! gehoben
9501 885 (800/735)~)

2001265

;:>20
I
1100 I~
! ~ jSl

I rnl
i- I
s
I
I j
hi hi+s

-<
t
17 Abmessungen
~t---~--+
18
19
____Gesomtlönge
~-~__:____-----~-~------:::1:::7'=.O~11=59=O=-I'=--1
1
L, Lange einseil!. Gal)elrucken

Brelle
590
725
______________________________ _
-I
225

I~
i
T
I L5
1------
I~

20 I h, Hölle Hul.lmas! mngeiahren

21 h, Höt1e Hubmasl ausgt31ahren

22 Wenderadius Wa gesenkll gelloben

23 Arbeils9 an g lxeile ASl PaleUe 800 x 1200 längs 1990

)00
24 GeSchvlindigkeiten Fatlren mtt! ohne Last km/ll " 6i5.8 I C\,O/G.O
25 1
Heben mit lohne Last n-,Is 0.03, i 0.0 .. 3 1- 100
1-'
------------~ ~
0

.iij 26 Senken mll lohne Last rnls 0.0::12,0.033

28 max.Steigfa!ligkeil mll I ol111e Hublast (KB f> min.) ()~ 5,5.12.5 I iO.20
30 Eigengewichl einseh!. Batterie (Zeile 43) k9 635

•
.~ 31 Achslast Illil Hublasl Fahr8fS0.ilc I Laslsellc !<.g 945.'lGgO e
Cl
32 ohne Hub!aSI Fallrerseile / Lastseile kg 480/155
33 Reden Anzatll Fallrerselle I Laslsci\e 1"12/2(1.; 214\ I) - - - /----t I B?
3' 250x80+2x1oo)(40

/00)
36
39
BOdenireihE>it

Belriebsbremse
.25/155
elektrisch I müC~l<lnlsch
~!~-------J
I t:cslslellbremJ;C
\7 "_, -r
40 oelchsel-ßrcrn:;c
.11 Batterie OlN435358
42 24/200(1601
I--------------Ast

52 SChalttJn~1

53 3/3 I Islufenlosl l
)

•
I 1t SondC1<lusflihrun9 In Klammern.

21 Eingc!-.lammAr1e Wmle bei Gabellan~.lt1 1000 mm.

I. nl. G. - (11111)oIS Illli Generalorbtemse).

r-------------------------------------------------------------------------------------~

14
 TECHNICAL DATA DESCRIPTION

• .u
i-.:
CI

i
LINDE

I
2
3
4
5
Manutacturer
Model
Load capacity
with Load centre
Power un~
Q
X
Data Sheet for Electric Pallet Truck
(Abbreviation/symbol)
Manutacturer's model desianation
Load_ {§mJally distributed}

Batterv, diesel LP aas mains oower

mm
t
LINDE
T20-S0
2.0

Batterv
I
6 Ocerator tvce Pedestrian rider/stand riderlsaat Pedestrian
eS 51 10
7 Tyres P =Polyurethane IronVrear P+PIP
8 Wheels Number (x =driven) lronVrear Ix + 212 11x +2/4) ')

'-I-
9 Lift h Lift mm
10 h +s Lift and lori< heiQht mm
1360
11 h Free lift mm '-

•
12 h +s Soecial Iree lift mm

..g hi Initial lift

hi+s Heiaht above lloor
mm
mm
130
215 7 !5
I
i 13
14
Forl<s s Lowered mm
mm
85
1150 (1000) '}
~/l4

Ci I Lenlllh
-
L
L
Distance batterv load wheels Ioweredllifted
Forl< ovemana Ioweredl1if1ed
mm
mm
9501885 lSOOn35} '}
2001265
'10C • , .... t .51
~
,-
~ hi' hi+s
~ J
+

-
15 B Overall lori< soread mm 520
16 exSI Forl<s width x thickness mm 165 x 60 t T t ml • t
17 Dimensions L Overall lenoth mm 1740 (1590) ,) 225 L l5 I---
18 L Lenath incl. lori< lace mm 590
1-'"
19 B Width mm 725
20 h Heiaht mast lowered mm
21 h Heiaht mast extended mm
I! 22 Tumina radius Wa Loweredl1lfted mm 1540/1475 (139011325) ,)

~
0
23 Aisle width Ast Wrth oallets 800 x 1200 lono. mm 1990

l 24 S]:!eeds Drivino withlwithout load kmlh 4.615.8 5.016.0 100

25
26
Liftino with/without load
Lowerillll.. withlwithout load
mls
mls
0.037/0.043
0.052/0.033 - 1-
I-L2
100
i
------------1 I::
28 Max. climbino caoacity Wrthlwithout load (interm. ratina 5 min.) % 5.5/12.5 10120
klI.

•
30 Oead weicht Incl. battllry mem 43) 835
j 31 Axle load With load IronVrear k~ 945/1690
32 Wrthout load lronVrear ka 4801155
t
33
34
Tvres Number
Size
lronVrear
Iront wheels
1 + 212 {I + 2/4} '}
250 x 80 + 2 x 100 x 40
I
00 e
t 8:2
.!! Size load wheels 85 x 110 185 x 85) '} ----
• 1365/1300 11215111501 '1 ./"
J 35 Wheel basa v Ioweredllifted mm
U 38
39
Ground clearance
Service brake
m Middle wheel base 10weredl1lfted
Mac. 1 hY.l:ir. 1 electr.
mm. 25/155
Electr Jmac. LOO)
~ _______ J
40 Parl<ina brake Foot 1 hand 1 dead man's TIlier brake
41 Batterv Type DIN 43535 B
42 VOltageJ caoacity V/Ah 241200 (160)
43 Weicht kg 205 (170)
Traction motor 160 min. ratinQ) kW 1.0
~~
44 Electric motors

~r
•>
'e 45 Lift motor lratinQ .t 10% interm. dutvl kW 2.0
0 1 SCR controI') I (l.m.G.Ll.

•
52 Travel control TVD9 Contactor
53 SteDs lorwardlback 3/3 1 Isteoless) ') Ast
'1 Values in brackets ~ ootional eouioment is litted
') Values in brackets with lori< length 1000 mm
0\ I.m.G. ~ SCR contml with induction brakina

15
 •

";, ..,.;7'
•

...

•
-'"
.' ~ -;.r·.

L ·'.If
.- ~

..:.
·h.

•
 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DESCRIPTION

• ~
co
..."
GI
LINDE

2
3
4
1 Constructeur
Type
Capacite de charoe
Centre de orav~e charoe
Fiche technique pour transpalette electrique

Q
X
(Designation abregee)
Designaton par le constructeur
Charae leaalement repartiel
mm
t
LINDE
T 2G-50
20 I
~I! Batterie ~ole GPL courant sacteur Batterie

U
. 5
6
7
SYsteme de propulsion
Condu~e
Bandaoes
Conducteur accomp.lporte debouVassis
P - POlvurethane cöte cond.lcharae P+P/P
5 0

8 Roues Nombre (x = motricel cöte cond.lcharoe 1x + 212 11x +214) ')

!J-I
9 Levee h Levee mm
1 ~:61
10 h +s Levee et hauteur fourche mm

•
'-
11 h Levee libre mm

.
c
0
12 h +s Levee libre speciale
hi
hi+s
Levee initiale
Hauteur sur sol
mm
mm
mm
130
215
8~0
öl
c 13 Fourche s Abaissee mm 85 ~/L4
~ Li
-
Q 14 I
l
L
Lonoueur
Distance bat./roues Dort. ab.lelevee
Surolomb de la fourche abaissee/elevee
mm
mm
mm
1150 (10001 ')
950/885 (800n35) ,)
200/265
I
1100 ~
i ~ .Sl .::-
---'
,
5
hi hi+s
t

-
15 B Laraeur totale de la fourche mm 520
16 exS1 Bras de fourche laraeur x eoaisseur mm 165 x 60
I T Iml I t
17 Dimensions L Lo~weur hors tout mm 1740 (1590L'l
225' L5 1----
18 .L Lonoueur dos de fourche inclus mm 590
Largeur mm 725
.~

"
19 B
20 h Hauteur mät rentre mm

:u 21
22 Rayon de braQuaQ.e
h
Wa
Hauteur mät sorti
Abaisse/eleve
mm
mm 1540/1475 (1390/1325) '\
c
~
0
23 Laraeur da couloir Ast Avec plIlettes 800 x 1200 lona. mm 1990

'\:
~ 24 Vitesses Translation avec/sans charae km/h 46/58 50/60 100
25
26
Elevation avec/sans charoe
Descente avec/sans charae
mls
mls
003710043
005210033 - ..-
-L2
100
-:l 28 Caoac~e maxi. en cente Avec/sans charae (service interm. 5 min.) % 55/125 10120

------------l I::
•
Ci 30 Poids propre Avec batterie (Iigne 43\ ko 635
"- ko 945/1690
31 Charge sur essieu Avec charoe c6te cond.lcharoe
Sans charne cöte cond.lcharoe ko 480/155
t

.,
32
33
34
Bandages Nombre
Dimensions
cöte cond.fcharoe
raues avant
1 + 2/2 (1 + 214) ')
250 x 80 + 2 x 100 x 40
__
00) I
e I
82
. f
...,
1
Dimensions raues arriere 85x 110 (85 x 85\ '\ .

I
öl
s::;
35 Empattement v abaiss9/eleve mm 1365/1300 (121511150\ 'I /'
U 36
39
Garde au sol
Frein de service
m Centre de I'emoattement abaissee/elevee
Mec. I hydro I electr.
mm 25/155
Electr.lmec. /' (0)
40 Frein de parkina Pied I main I de presence Frein ä timon _________ J
41 Batterie Type DIN 43535 B --
42 Tension I capacite VIAh 24/200 (1601
43 Poids kg 205 (HOl
~~

-r
c
0 44 Moteurs elactriaues Moteur da tractm (service i'lteml. 60 mn.l kW 10
';;
:; 45 Moteur de levaoe (ä 10% temos d'util.) kW 20

•
"-
e
"-
52
53
Contröle de vrtesses Tvoe
Vitesses an avanVarriere
Contacteur
3/3
1
I
Variateur ') I IImG,\')
(en continu\ '\
. __.- -- A s t - - - - - -..·
.

'I Valeurs en..parantheses pour chariots avec eouioement ootionnel

'I Valeurs en.JJarantheses avec longueur fourche 1000 mm
'\ I.m.G. ~ Varialeur avec frein induc!if

17
TECHNISCHE BESCHREIBUNG
Der Elektro-Paletten-Hubwagen T 20-50 erlaubt Palettier-
oder Containerarbeiten bis 2 t. Er ist ein äußerst robu-
stes und wendiges Fahrzeug für den Horizontaltrans-
port, sowie für Be- und Entladung im Dauereinsatz.
Das Flurförderzeug hat einen elektrischen Fahrantrieb
eine mechanische Lenkung und eine Hydraulikanlag~
für die Hubeinrichtung.
Mit 130 mm Hubhöhe sind für diesen Hubwagen Verla-
debrücken und Steigungsknickpunkte kein Hindernis.
Antrieb
Als Antrieb dient ein Elektro-Fahrmotor, der über ein
Getriebe auf das Antriebsrad wirkt. Die notwendige En-
ergie liefert die im Flurförderzeug eingebaute 24-V-
Batterie mit großer Kapazität. Die elektronische Fahr-
schaltung erfolgt über Schütz- oder Impulssteuerung
und gewährleistet höchste Nutzung der Batterieenergie
und stufenloses, weiches Anfahren, Beschleunigen und
Bremsen.
18
Hydraulikanlage
Die Hydraulikanlage ist eine kompakte Einheit. Sie be-
steht aus einem Hydraulikaggregat mit Hydraulikpumpe,
Motor angebautem Hydrauliköltank, Saugfilter, Druckbe-
grenzungs- und Steuerventil, sowie den Hydraulikleitun-
gen. Das Heben und Senken der Lastgabel wird über
das Hubgestänge durch Hubzylinder erreicht.
Lenkung
Die mittig angeordnete Deichsel ist mit 2 ergonomisch
gestalteten Griffen versehen und lenkt unmittelbar das
Antriebsrad.
Bedienung
Die Bedienung des Flurförderzeugs erfolgt über Bedien-
elemente am Deichsel kopf. Die Fahrschalter für Vor-
wärts- und Rückwärtsfahrt, Schaltschloß, Drucktaster
für die Hubbewegung der Lastgabel und die Hupe sind
im Deichselkopf integriert. Der Deichselkopf ist mit
einer Sicherheits-Pralltaste ausgestattet. Sie wirkt als
Umkehrschalter und sichert die Bedienperson gegen
Einklemmen.
•
Bremsen
Der Elektro-Paletten-Hubwagen ist mit voneinander un-
abhängig wirkenden Bremsen ausgerüstet:
- Eine mechanische Deichselbremse wirkt, kombiniert
mit Fahrstromabschaltung, bei DeichselendsteIlung
auf die Motorwelle des Fahrmotors und bremst das
Flurförderzeug ab.
Beim Loslassen schwenkt die Deichsel automatisch
in die obere Endstellung und wirkt als Feststell-
bremse.
- Die elektrische Gegenstrombremse dient als Be-
triebsbremse. Durch Umschaltung der Fahrtrichtung
•
wird das Flurförderzeug weich abgebremst. Bei Null-
stellung des Fahrschalters rollt das Flurförderzeug
aus.
- Die rheostatische Generatorbremse* führt den bei
Abbremsung erzeugten Strom in die Batterie zurück.
Sie ist wirksam, sobald der Fahrschalter losgelassen
wird. Bei Nullstellung des Fahrschalters wird das
Flurförderzeug gebremst.
* Sonderausrüstung
•
 TECHNICAl DESCRIPTION
• The T 20-50 series electric pallet trucks are designed tor
transporting pallets or containers weighing up to 2 tons.
It is a very robust and manoeuverable truck tor contin-
uous horizontal transport, and loading and unloading.
It has an electric traction drive, mechanical steering and
a hydraulic system for the lifting device.
As the lifting height is only 130 mm, ramps and ramp
articulations do not pose a problem for this truck.
Drive
An electric motor drives the single drive wheel via a
reduction gearbox. A 24 V high capacity battery
•
supplies the electric power. Travel is controlled by
means of contactors and a SCR control which ensures
optimum utilization of the battery energy and infinitely-
variable control, gentle starting, acceleration and
braking.
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Le transpalette electrique T 20-50 est destine au
transport de palettes ou de containers allant jusqu'a 2 t.
Cet appareil tres compact et performant est un outil
valable pour le transport horizontal, ainsi que pour les
travaux de prise et depose de charges dans un service
intensif.
Le chariot est equipe d'un entrainement electrique,
•
d'une direction a timon mecanique, et d'un systeme
hydraulique d'elevation.
Avec la levee de 130 mm de la fourche les ponts
.. roulants de chargement et les points d'inflexion sur
-: pentes ne presentent pas d'obstacles jJour ce chariot.
Entrainement
Un moteur electrique entraine la roue motrice par
I'intermediaire d'un reducteur. Une batterie d'accu-
mulateur 24V de grande capacite fournit I'energie ne-
cessaire. La commande electronique de direction de
marche et de vitesse de deplacement est reglee par
contacteurs ou par un variateur offrant une
•
consommation d'energie de la batterie reduite et grande
souplesse au demarrage et au frei nage.
Hydraulic system
The hydraulic system is a compact unit consisting of a
hydraulic unit with hydraulic pump, motor, built-in oil
tank, suction filter, pressure-relief and control valves
and hydraulic pipes and hoses. The forks are raised and
lowered by the lift cylinders via a Iinkage.
Steering
The tiller is provided with two ergonomically styled
grips and it steers the traction wheel directly.
Operation
The truck is operated with the controls mounted on the
tiller head. The travel controls for forward and reverse
travel, key switch, fork lift and lower buttons and horn
button are integrated in the tiller head. A safety reverse
switch is mounted on the end of the tiller head. It acts
as reversing switch, protecting the operator against
being pinned in.
Systeme hydraulique
Le systeme hydraulique du chariot est une unite
compacte et consiste d'un groupe moto-pompe
comprenant la pompe, le moteur, un reservoir d'huile
attache au groupe, un filtre d'aspiration, une soupape
de limitation de pression et une de commande, ainsi
que des conduites d'huile. L'elevation et la descente de
la fourche est commande par la timonerie de levage et
le verin d'elevation.
Direction
Un timon centre equipe de deux poignees ergono-
miques oriente directement la roue motrice.
Commande
Le transpalette est commande par des elements de
commande sur la tete du timon. La commande de
mare he A V et marche AR, le contact a eie, le bouton-
poussoir d'elevation et de descente de la fourche, et le
klaxon sont integres dans la tete du timon. En plus, la
tete du timon est equipe d'un inverseur de securite qui
protege le conducteur contre coincement en inversant
la direction de marche.
Brakes
The electric pallet truck is equipped with three
independent braking systems:
- The mechanical tiller brake acts on the tractor motor
shaft in combination with the traction current cut-off
when the tiller is in the end position.
When the tiller is released, it automatically returns to
the top end position, acting as parking brake.
The electric brake serves as service brake. It
provides smooth deceleration When the travel
control is operated in the opposite direction, the
truck is decelerated smoothly. When in the neutral
position, the truck rolls to a stop.
The rheostatic regenerative brake* feeds current back
into the battery when braking. It becomes operative
as soon as the travel control is released. The truck is
braked when the travel control is in neutral.
* Option
Freins
Le transpalette electrique· est equipe de differents
systemes de frei nage qui agissent independamment.
- Le frein mecanique de timon, combine avec la
coupure du courant de traction, agit sur I'arbre du
moteur de traction et frei ne ainsi le chariot. 11 est
commande par la position du timon.
En relächant le timon celui-ci bascule auto-
matiquement dans la position finale superieure et
devient frein de parking. .
- Le frein a contre-courant sert de frein de service. Le
frei nage soupie du chariot peut etre obtenu en
agissant sur la commande d'inversion de sens de
marche. Si I'inverseur de sens de marche est en
position neutre le chariot roule encore un peu avant
s'arreter.
- Le frein rheostatique de generatrice (de recuperation
de courant)* realimente la batterie lors du freinage. 11
agit des que I'inverseur de sens de marche est
reläche. Le chariot est freine en position neutre de
I'inverseur de sens de marche.
* Option
19
FAHRZEUGÜSERSICHT VUE GENERALE
1
2
3
4
5
6
7
Deichsel
Deichselkopf mit Bedienelementen
Batteriestecker
Hubzylinder
Batterietrog mit Batterie
Lastgabel
Lastrollen
1
2
3
4
5
6
7
Timon
Tete du timon avec elements de commande
Prise batterie
Verin d'elevation
Coffre a batterie et batterie
Fourche
Galets porteurs
•
8 Hubgestänge 8 Timonerie de d'elevation
9 Getriebe 9 Reducteur
10 Antriebsrad 10 Roue motrice
11 Stützrolle 11 Roue stabilisatrice
12 Fahrmotor 12 Moteur de traction
13 Hupe 13 Klaxon
14
15
16
Hydraulikaggregat
Deichselbremse
Steuerung

GENERAL VIEW
14
15
16
Groupe moto-pompe
Frein de timon
Commande electronique
•
1 Tiller
2 Tiller head with controls 16
3 Battery plug
4 Lift cylinder
5 Battery tray and battery
6 Forks 15
7 Load wheels 5
8 Lift linkage
9 Reduction gearbox 14
10 Traction wheel

•
11 Stabilizer wheel
12 Traction motor 13
13 Horn
14 Hydraulic unit
15 Tiller brake
16 SCR control
12

11

20
10 9
•
 BEDIEN- UND ANZEIGE-
ELEMENTE

• 1
2
3
4
Sicherheits-Pralltaste
Hupenknopf
Schaltschloß mit Schlüssel
Kombiinstrument* BetriebsstundenzählerJ
Batterieentladeanzeiger
5 Drucktaster LastgabellSenken"
6 Drucktaster LastgabellHeben"
7 Fahrschalter IVorwärtsJRückwärts"

* Sonderausrüstung

• CONTROLS AND INDICATORS

1
2
3
4
Safety reverse switch
Horn button
Key switch and key
Combined hour meterJbattery discharge indicator*
4

5 Lowering control
6 Lift control
7 Travel control, forward/reverse

* Option

COMMANDES ET
INDICATEURS

• 1
2
3
4
5
6
Inverseur de securite
Commande klaxon
Contact a cle avec cle
Cadran* horametreJindicateur de decharge batterie
Commande descente
Commande elevation
7 Inverseur de sens de marche AV/AR

* Option

• 1 7

21
ANZEIGEGERÄTE (SONDERAUSRÜSTUNG)
Betriebsstundenzähler mit Batterie-
entladeanzeiger
Der Batterieentladeanzeiger (2) und der Betriebsstun-
denzähler (3) sind in einem gemeinsamen Gehäuse (1)
oder als Einzelinstrumente untergebracht.
Betriebsstundenzähler
Der Betriebsstundenzähler (3, 9) zeigt die Betriebsstuil-
den an und funktioniert nur bei eingeschaltetem
Flurförderzeug im Fahrbetrieb bzw. in Hubbewegung.
Er dient als Nachweis für die Einsatzdauer des Flurför-
derzeugs, sowie für die durchzuführenden Inspektions-
und Wartungsarbeiten.
Die linke Zahlenreihe (5) zeigt die geleisteten vollen Be-
triebsstunden an, die beiden rechten roten Zahlen (4)
zeigen die 1/100 Stunden an.
. ;3,
22
Beim Betriebsstundenzähler (9) zeigt die Anzeigenadel
(10) die Minuten, die fünfstellige Zahlenreihe (11) die
Stunden an.
HINWEIS
Bei Austausch eines defekten Betriebsstundenzählers
müssen die bisher angefallenen Betriebsstunden fest-
gehalten werden. Angaben auf einem Prägestreifen in
der Nähe des Betriebsstundenzählers anbringen.
Batterieentladeanzeiger
- Eine Kette aus gelben (7) und roten (6) Leuchtdioden
zeigt den Entladezustand der Batterie an.
17 ' 9
BESCHREIBUNG
- Im Laufe der Entladung verlöschen die gelben Dioden •
nacheinander (von rechts nach links jedesmal um 1
Diode).
- Wenn nur noch die roten Dioden (6) aufleuchten, ist
die Batterie ungefähr 70% entladen.
- Wenn zusätzlich die einzelne rote Diode (8) aufleuch-
tet, ist die Batterie zu 80% entladen.
Ein Sicherheitsrelais unterbricht den Steuerkreis für die
hydraulische Hubfunktion.
- Die Batterie ist unverzüglich zu laden.
HINWEIS
Für spezielle Einsatzfälle kann die Abschaltung einge-
stellt werden. •
Wenden Sie sich an Ihren LlNDE-Vertragshändler.
10
•
•
 INDICATORS (OPTION)
• Combined hour meter and battery
discharge indicator
The battery discharge indicator (2) and hour meter (3)
are combined in a common housing (1).
Hour meter
The hour meter (3, 9) indicates the operating hours. It
operates only when the truck is switched on and
moving or lifting and lowering.
It serves as a reference for the expired service. hours
and the inspection and maintenance intervals.
•
The left row of flgures (5) indicates the tull service
hours, the two red digits (4) on the right indicate 1/100th
01 an hour.
INDICATEURS (OPTION)
Combine horametrelindicateur de
decharge batterie
Dans un meme cadran (1) sont reunis I'indicateur de
decharge batterie (2) et I'horametre (3). Le montage en
cadrans separes est aussi possible.
• batterie est dechargee a 80 %.
Horametre
L'horametre (3, 9) indique les heures de fonctionnement
de I'appareil. 11 ne fonctionne que contact mis et timon
en position de conduite et lors de I'elevation.
11 sert a prouver les heu res de service du transpalette et
egale me nt a la determination des intervalles d'entretien.
La colonne de chiffres (5) gauche indique les heures de
service eompletes tandis que les deux chiffres (4)
rouges a droite indiquent les 1/100 d'une heure.
• 23
In the case of hour meter (9), the diaI (10) indicates the
minutes, the tive-digit row of figures (11) the tull hours.
NOTE
When replacing a faulty hour meter, the expired service
hours must be recorded. Note the information on
durable tape affixed near the hour meter.
Battery discharge indicator
- Aseries of yellow (7) and red (6) LEDs indieate the
battery state of charge.
Chez I'autre type d'horametre (9) une aiguille (10)
indique les minutes et la colon ne de cinq ehiffres (11)
les heu res completes.
REMARQUE
Lors de I'echange d'un horametre defectueux, noter les
heures de service de I'ancien horametre et inscrire
celles-ci sur un auto-adhesif et I'emplaeer a cöte de
I'horametre.
Indicateur de decharge batterie
- Une chaine de diodes jaunes (7) et rouges (6) affiche
I'etat de charge de la batterie.
DESCRIPTION
- As the battery discharges, the yellow diodes go out
successively (trom right to left and only one diode at
a time).
- When only the red diodes (6) are iIIuminated, battery
discharge is approx. 70 %.
- When the red diode (8) is also on, battery discharge
is upt080 %.
A safety relay cuts off the control circuit tor the hy-
draulic lift function.
- Charge the battery immediately.
NOTE
For special operations, the cut-off can be adjusted.
Please contact your authorized distributor.
DESCRIPTION
- Au cours de la decharge, les diodes jaunes
s'eteignent successivement (de droite a gauche et
a
une seule diode la fois).
- Lorsque seulement les diodes rouges (6) reste nt
a
allumes, la batterie est dechargee environ 70 %.
- Si en plus s'allume la diode rouge (8) isolee, la
Un relais de seeurite coupe le eircuit de commande de
I'hydraulique de levage.
- 11 est alors necessaire de recharger immediatement la
batterie.
REMARQUE
Le seuil de coupure peut etre regle dans le cas une
d'utilisation particuliere.
Adressez-vous a votre concessionnaire.
SICHERHEITSREGELN INBETRIEBNAHME

•
Die dieser Betriebsanleitung beigefügten Richtlinien für VORSICHT Einfahrhinweise

~
!
die bestimmungs- und ordnungsgemäße Verwendung
von Flurförderzeugen sind den zuständigen Personen,
insbesondere dem Personal für die Bedienung und In-
standhaltung, vor Arbeiten mit oder an dem Flurförder-
zeug, zur Kenntnis zu bringen.
bedeutet, daß bei Nichtbeachtung schwere
Verletzungsgefahr besteht und/oder erhebli-
cher Sachschaden auftreten könnte.
ACHTUNG
Ihr Flurförderzeug kann auf Böden, deren Beschaffen-
heit und Tragfähigkeit der DIN 18202 entsprechen,
sofort betrieben werden. Vermeiden Sie jedoch hohe
Dauerbelastungen der Motoren in den ersten 50
Betriebsstunden.

Beachten Sie bitte die dort aufgeführten Richtlinien und
Sicherheitsregeln:
!.
- für den Betrieb mit Flurförderzeugen,
- für Fahrwege und Arbeitsbereiche,
- für den Fahrer (Rechte, Pflichten und Verhaltens-
regeln),
Lh
In der ersten Betriebszeit und nach jedem Radwechsel
bedeutet, daß bei Nichtbeachtung am Material
• Beschädigung oder Zerstörung auftreten sind täglich vor Arbeitsbeginn die Radmuttern nachzu-
ziehen, bis sie sich gesetzt haben, d. h. kein Nachziehen
könnte.
mehr möglich ist.
HINWEIS HINWEIS
Die Radmuttern sind über Kreuz mit dem in der Be-

•
- für weitere Einsatzarten, bedeutet, daß auf technische Zusammenhänge beson-
- für unterschiedliche Antriebsarten, ders aufmerksam gemacht wird, weil sie möglicher- triebsanleitung angegebenen Drehmoment anzuziehen.
- für die Instandhaltung (Wartung und Inspektion), weise auch für Fachkräfte nicht offensichtlich sind.
- für die jährliche UVV-Prüfung. Wartungsarbeiten vor der ersten
Sorgen Sie als Betreiber (Unternehmer) oder beauftrag- UVV-Prüfung Inbetriebnahme*
te Person für die Einhaltung der vorstehenden Richtlini- Nach den Unfallverhütungsvorschriften muß das Flur- - Radbefestigung prüfen
en und SIcherheitsregeln. förderzeug mindestens einmal jährlich durch geschultes - Hydraulikölstand prüfen
Bei der Einweisung des nach VBG 12b geschulten Fah- Personal auf seinen ordnungsgemäßen Zustand über- - Batterie: Ladezustand, Säuredichte und -stand prüfen
rers sind: prüft werden. Wenden Sie sich deshalb an Ihren LINDE- - Elektrische Anlage: Kabel und Kabelanschlüsse auf
- Die Besonderheiten des LINDE-Flurförderzeuges, Vertragshändler. Zustand und festen Sitz prüfen
- Besonderheiten des Betriebes und des Arbeitsberei- Getriebeölstand prüfen
ches durch Schulung, Fahr-, Schalt- und Lenkübun- - Bremsanlage prüfen
gen so ausreichend zu üben, bis sie sicher be- - Sicherheits-Pralltaste prüfen
herrscht werden. - Hupe prüfen
Dann erst Palettierübungen trainieren. - Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen
Bei einer bestimmungs- und ordnungsgemäßen Ver- - Lenkung prüfen
wendung Ihres Flurförderzeuges ist die Standsicherheit - Betätigung der Hubeinrichtung
gewährleistet.
Tägliche Prüfungen*
Sicherheitsrelevante Begriffe
Die SIgnalbegriffe GEFAHR, VORSICHT, ACHTUNG und
HINWEIS werden In c:Ueser Betriebsanleitung angewen-
det bei Hinweisen zu besonderen Gefahren oder für au-
ßergewöhnliche Informationen, die besondere Kenn-
zeichnung erfordern:
GEFAHR
-
-
-
-
Batterie: Ladezustand prüfen
Batterie: Zustand, Säuredichte und -stand prüfen
Zustand und freies Drehen der Räder prüfen
Lenkung prüfen
Bremsanlage prüfen
- Hupe prüfen
- Sicherheits-Pralltaste prüfen
•
~
bedeutet, daß bei Nichtbeachtung Lebensge- - Flurförderzeug auf Dichheit prüfen
• fahr besteht und/oder erheblicher Sachscha- * HINWEIS
den auftreten würde. Beschreibung der Tätigkeiten finden Sie über das Stich-
wortverzeichnis.

24
Drehmoment: 140 Nm •
 SAFETY RULES BEFORE OPERATION

• The responsible persons, particularly operators and

service staff, must be acquainted with the guidelines for
the authorized and proper use of industrial trucks prior
to starting work with or on the truck.
Please observe the guidelines and safety rules:
- for the operation of industrial trucks,
- for roads and work areas
Lfl!
WARNING
indicates the risk of severe personal injury
andlor that substantial damage to the product
can occur.
Running-in instructions
Your truck can be operated directly on floors whose
characteristics and capacity meet DIN 18202 specifi-
cations. However, avoid sustained high loads during the
first fifty hours of service.

During the initial service per iod and after every wheel
CAUTION

lt\
- for drivers (rights, duties and rules of behaviour),
- for further types of applications
- for different drive systems,
- for servicing (maintenance and inspections),
- for the annual accident prevention check.
, indicates the risk of damage to or destruction
• of the product can occur.
change, tighten the wheel nuts daily prior to operating
the truck until they are seated firmly, i.e. until no further
tightening is possible.
NOTE

•
The operator (employer) or the responsible official must Tighten opposite wheel nuts to the torque specified in
ensure that the above guidelines and safety rules are NOTE the operating instructions.
observed. identifies technical information requIrIng special at-
When instructing a trained operator in the use of the tention because the connection may not even be clear Checks prior to initial operation*
truck, familiarize him with: to skilled personnel. - Tightness of wheel nuts
- the particular features of the LINDE pal/et truck, Hydraulic oil level
- the special operating characteristics by Accident prevention check Battery state of charge, electrolyte specific gravity
practicing driving, control and steering operations suf- The accident prevention rules and regulations require and level
ficiently until they are completely mastered. the truck to be inspected at least once a year for proper Electric cables and cable connections for condition
Only then start to train stacking. working condition by trained personnel. The results of and security
the test are to be recorded in writing. Please contact Reduction gearbox oil level
The stability of the truck is ensured in the working area
your authorized LINDE distributor for this inspection. Braking system
if the truck is used for authorized applications.
Safety reverse button
Operation of horn
Safety information Oil leaks in hydraulic system
The words DANGER, WARNING, CAUTION, and NOTE Operation of steering
are used in this handbook to point out particular Operation of lifting device
hazards or for information requiring special labelling:
Daily checks*

•
DANGER

Lt ! indicates the risk of death and/or that

substantial damage to the product can occur.
Battery state of charge
Battery state of charge, electrolyte specific gravity
and level
Condition and free rotation of wheels
Operation of steering
Braking system
Operation of horn
Safety reverse button
Truck tor leaks

* NOTE
A description of the service can be located in the index.

• 25
 •
••

•
•
 REGLES OE SECURITE
•
Les «Directives concernant I'utilisation de chariots de
manutention conformement aux affectations prevues et
reglements sont a mett re a la disposition des utili-
sateurs et du personnel d'entretien.
Les consignes et regles de securite doivent etre
observees:
- pour I'exploitation des chariots,
- pour la definition des allees de circulation et des
aires de travail,
- pour le cariste (droits, devoirs, regles de conduite),
- pour les applications differentes,
- pour les differents modes de propulsion,
- pour maintenir le chariot en bon etat (inspection et
•
entretien),
- pour les epreuves annuelles de securite du travail.
Le proprietaire ou le responsable de I'exploitation du
chariot doit veiller a I'application des regles et con-
signes de securite.
Lors de I'instruction des ca ristes insistez
particulierement pendant I'instruction sur:
- les particularites du transpalette LINDE,
- les particularites du travail et de I'aire de travail, et
faire executer par le cariste autorise, des manoeuvres
de translation jusqu'a ce qu'iI maitrise parfaitement
I'appareil.
Par la suite, et seulement par la suite, I'entrainer a la
prise et depose de charges.
La securite dans la zone de travail du chariot est
assuree par une bonne formation des utilisateurs et le
respect des regles de conduite et d'entretien.
Informations de securite de grande
•
importance
Les termes DANGER, PRUDENCE, ATTENTION et
REMARQUE utilises dans ce mode d'emploi signalisent
un danger particulier ou donnent une information
particuliere qui demandent un marquage particulier.
DANGER
~
, Indique un danger de mort ou un endommage-
• ment de materiel important en cas de non-
respect.
•
t
m
PRUDENCE
Indique le risque de graves blessures et/ou un
endommagement de materiel important en cas
de non-respect.
~
ATTENTION
! Indique que en cas de non-respect la
deterioration ou la destruction du materiel est
bien probable.
REMARQUE
Indique qu'iI faut particulierement faire attention a la
signification technique, car celle-ci, peut ne pas etre
evidente, me me pour un specialiste.
Epreuve annuelle de prevention des
accidents du travail
La prevention des accidents du travail demande que le
bon etat du chariot soit contröle une fois par an par un
personnel qualifie. Pour ces contröles, vous pouvez
vous adresser a votre concessionnaire LINDE.
MISE EN SERVICE
Rodage
Votre chariot neuf peut etre mis immediatement en
exploitation sur des sols dont la nature et la portee
correspondent a la norme DIN 18202, toutefois nous
vous recommandons d'eviter un engagement du chariot
trop intensif pendant les 50 premieres heu res de
marche. .,
Dans les 11eres heures de service, ou a chaque
changement de roue, verifier chaque jour avant le debut
du travail le serrage des ecrous de roue, jusqu'a ce
qu'ils aient parfaitement pris leur place, c.8.d. qu'ils ne
sont plus a serrer.
REMARQUE
Le couple pour le serrage en croix des ecrous est
indique dans le paragraphe entretien.
Contröles avant la premiere mise en
service*
- Contröle de la fixation des roues
- Contröle du niveau d'huile hydraulique
- Contröle de I'etat de la batterie, du niveau et de la
densite de I'electrolyte
- Systeme electrique: contröle de I'etat des cäbles et
fixation des branchements de cäbles
- Contröle du niveau d'huile du reducteur
- Contröle des systemes de frei nage
- Contröle du fonctionnement de I'inverseur de secu-
rite
- Fonctionnement du klaxon
- Systeme hydraulique: detection de fuites d'huile
eventuelles
- Fonctionnement de la direction
- Actionnement du dispositif de levage
Contröles journaliers avant I'utilisation*
- Batterie, contröle de la charge
- Contröle de I'etat de la batterie, du niveau et de la
densite de I'electrolyte
- Contröle de I'etat et de la libre rotation des roues
- Fonctionnement de la direction
- Contröle des systemes de freinage
- Fonctionnement du klaxon
- Contröle du fonctionnement de I'inverseur de secu-
rite
- Detection de fuites
*REMARQUE
Vous trouverez la description de chaque action en
utilisant I'index.
27
INBETRIEBNAHME

•
Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme
Zustand und freies Drehen der Räder Bremsanlage prüfen. Deichselbremse prüfen
prüfen ACHTUNG
- Flurförderzeug in Bewegung bringen und durch Be-

- . Lastgabel anheben, beidseitig mit Kantholzunterla-
gen sichern und wieder ablassen.
Flurförderzeug seitlich rechts und links mit Wagen-
heber aufbocken, bis alle Räder frei sind und mit
KanthOlzunterlagen sicher abstützen.
- Räder auf Zustand und freies Drehen prüfen Lind alles
entfernen, was deren Bewegung beeinträchtigt.
- Abgenutzte und beschädigte Räder auswechseln.
Lt\
hr Flurförderzeug darf nicht mit mangelhafter
• Bremsanlage gefahren werden.
" tet.
Gegenstrombremse prüfen
Flurförderzeug in Bewegung bringen.
Fahrschalter (4) in entgegengesetzte Fahrtrichtung
wegen der Deichsel in den oberen (3) und unteren
Bereich (1) Bremswirkung überprüfen.
In diesen beiden Bereichen wird das Flurförderzeug
mechanisch abgebremst und der Antrieb ausgeschal-
HINWEIS
Beim Loslassen der Deichsel schwenkt diese selb-
ständig in den Bremsbereich (3) und schaltet den An-

•
trieb ab.
betätigen.
Lenkung prüfen Flurförderzeug bremst bis zum Stillstand ab.

~
ACHTUNG
- Deichsel drehen und auf spielfreie und störungsfreie - Fahrschalter loslassen.
Lenkübertragung achten.
ACHTUNG Generatorbremse* prüfen
! Sollten Mängel oder Verschleiß an der
Bremsanlage bemerkbar werd.~n,wenden Sie

ih
sich an Ihren LlNDE-Vertragshandler.
Sollten Mängel oder Verschleiß an der Lenk- - Flurförderzeug in Bewegung bringen.
anlage bemerkbar werden, wenden Sie sich an - Fahrschalter (4) loslassen.
• Ihren LlNDE-Vertragshändler. Flurförderzeug wird sofort bis zum Stillstand abge- * Sonderausrüstung
' bremst.

28
•
 BEFORE OPERATION

•
Daily pre-operational checks and servicing
Check the wheels for condition and ease Check the braking system Check the tiller brake
of movement - Accelerate the pallet truck and check braking action

~
CAUTION
- Raise the forks, secure on both sides with squared by moving the tiller to the upper (3) and lower (1)
, The truck must not be operated with a faulty range.
timbers and lower again. • braking system.
Jack up the truck on both sides until all wheels are - In both ranges the truck will be braked mechanically
clear of the ground and secure the truck with squared and the drive cut off.
timbers
- Check the wheels for condition and free rotation, and NOTE
Check the electric brake When the tiller is released, it returns automatically to
remove anything hindering their movement.
- Accelerate the pallet truck. braking range (3) and cuts off the drive.
- Renew worn and damaged wheels.

•
- Operate the travel control (4) in the opposite direction
of travel. CAUTION
Check the steering
- Turn the tiller and check for play and any faults in the
steering.
The truck will come to a stop.
- Release the travel control.

Check the regenerative brake*

Lh •
Please contact your authorized dealer if the
steering is faulty or shows signs of wear.

~
CAUTION '
, Please contact your authorized dealer if the - Accelerate the pallet truck.
• steering is faulty or shows signs of wear. - Release the travel control (4).
The truck will come to a stop immediately.
• Option

MISE EN SERVICE
Contröles journaliers et travaux avant la mise en service
Contröle de I'etat et de la libre rotation Contröle des systemes de frei nage Contröle du frein de timon
des roues ATTENTION
- Faire rouler le transpalette, puis incliner le timon

Lh
- Lever la fourche, I'assurer avec des cales sur les dans les zones superieure (3) et inferieure (1), et
, Ne ja mais utiliser le chariot avec des freins contröler I'effet de frei nage.
deux cötes, et puis descendre la fourche.

•
• detectueux. - Dans ces deux zones, I'appareil est freine
Lever le chariot a droite et a gauche avec un cric
jusqu'a ce que toutes les roues ne touchent plus le mecaniquement et I'alimentation du moteur est
sol et caler le chariot de maniere sure au moyen de coupee.
cales.
- Contröler I'etat et la Iibre rotation des roues et Contröle du frein a contre-courant REMARQUE
En le lachant en position de marche, le timon est
enlever tout objet qui puisse gener la Iibre rotation. - Mettre le chariot en marche.
- Remplacer les roues usagees ou deteriorees. rappele automatiquement en position de frei nage (3) et
Pousser le papilIon de I'inverseur de marche (4) dans coupe I'alimentation du moteur de traction.
Contröle de la direction le sens de marche oppose.
Le chariot est frei ne jusqu'a I'arret. ATTENTION
- Tourner le timon et verifier s'il n'y a pas de jeu et que
les mouvements du timon sont impeccablement
transmis a la roue motrice.
ATTENTION
- Relacher le papilIon.

Contröle du frein de recuperation de Lh! En cas de defectuosite ou d'usure des

systemes de freinage, adressez-vous au
concessionnaire LINDE.

• Lh ,
•
En cas de defectuosite ou d'usure du systeme
de direction, adressez-vous au concession-
naire LINDE.
courant*
- Mettre le chariot en marche.
- Relacher le papilIon (4)
Le chariot est immediatement freine jusqu'a I'arret.
• Option

29
INBETRIEBNAHME

•
Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme
Sicherheits-Pralltaste prüfen ", Flurförderzeug auf Dichtheit prüfen

~
ACHTUNG

Zum Schutz gegen Einklemmen der Bedienperson ist Sollten Mängel oder Verschleiß an der - Nach dem Verlassen des Abstellplatzes Sichtprüfung
der Deichselkopf mit einer Sicherheits-Pralltaste (2) • Sicherheits-Pralltaste bemerkbar werden, des Bodens auf ausgetretene Flüssigkeiten durch-
ausgestattet. . wenden Sie sich an Ihren LlNDE- führen.
Vertragshändler. Bei Leckagen feststellen, welche Flüssigkeiten
- Deichsel in Fahrstellung bringen und Flurförderzeug
vorwärtsfahren (in Deichselrichtung). (Hydrauliköl, Getriebeöl oder Batterieflüssigkeit) aus-
- Auf Sicherheits-Pralltaste (2) drücken. getreten sind.
Hupe prüfen Flüssigkeitsstände überprüfen.
Das Flurförderzeug fährt sofort in die entgegengesetzte
- Hupenknopf (1) am Deichselkopf betätigen. Instandsetzung beauftragen, bzw. Leckagenbesei-
Richtung. Der Fahrstrom wird unterbrochen, sobald die
Hupe ,ertönt. tigen.
Sicherheits-Pralltaste losgelassen wird.
- Zum Wiederanfahren Fahrschalter (3) zuerst loslas-
sen und Fahrschalter wieder betätigen.

•
2

30
3 •
:,.
 BEFORE OPERATION

•
Daily pre-operational checks and servicing
Check the safety reverse button
To protect the operator from being pinned in, the tiller is
equipped wlth a safety reverse button (2).
- Put the tiller to the travel position and drive the truck
forward (In direction of tiller).
- Press the safety reverse button (2).
The truck will reverse dlrectly in the opposite direction.
The travel current is cut off as soon as the reverse
button Is released.
- To resurne travel, first release the travel control (3)
m+ CAUTION
Please contact your authorized distributor if
faults or signs of wear become evident in the
safety reverse button.
Check the truck for leaks
- After moving the truck from the parking place, check
the floor for traces of leaked fluids.
- If leaks have occurred, determine which fluids
(hydraulic oil, gear oil or battery fluid) have leaked.
Check the horn - Check the fluid levels.
- Pressing the horn button (1) on the tiller head will - Raise arepair or elimlnate the leaks.
sound the horn.

•
and then press it again.

MISE EN SERVICE
Contröles journaliers et travaux avant la mise en service
Contröle du fonctionnement de Detection de fuites
ATIENTION
I'inverseur de securite
La tete du timon est equipe d'un inverseur de securite
(2) afin de proteger le conducteur contre coincement. A ,
•
En cas de defectuosite ou d'usure de
I'inverseur de securite, adressez-vous au
concessionnaire LINDE.
- Apres avoir quitte le lieu de stationnement contröler
visuellement le sol pour constater s'iI ya de traces de
liquides.

•
- Porter le tlmon en position de marche et faire rouler
I'appareil timon en avant.
- Enfoncer le bouton de I'inverseur de securite (2).
Le· chariot se deplace immediatement dans le sens
oppose. L'alimentation en courant sera coupee, des
qu'on reläche I'inverseur de securite.
- Pour repartir, relächer d'abord le papilIon de direction
de marche (3), puis I'actionner de nouveau.
- S'iI Y a de fuites, verifier quelle des liquides s'est
echappee (huile hydraulique, huile de boile ou
Contröle du klaxon electrolyte).
- Contröler lesniveaux des liquides.
- Enfoncer le bouton (1) du klaxon sur la tete du timon. Demander la reparation ou etancher les fuites.
Le klaxon retentit.

• 31
 ," ~ (~

"
BA1TERIE:lADEZUSTAND PRÜFEN, LADEN INBETRIEBNAHME

•
Tägliche Prüfungen und Arbeiten ,vor Inbetriebnah,nie: , '
Batterie: Ladezustand·p'rüfen ,~ .. Batterie
. ro.-r,:;" ;
laden Batterie an externes-Ladegerät
Batteriestecker (1) einstecken, und Batterieladezu- HINWEIS . . anschließen
,.
stand am Batterieelitladeanzeiger* (2) p'rüfen. . ,- Die Entladung soll nicht unter 1,14 )gli kommen. Das - Lastgabel absenken.
;:., ·Batterie· muß geladen werden,' wenn nur. noch rote Aufladen, Warten und Pflegen der Batterie hat grund- Batteriestecker- (1) ziehen.
Dioden aufleüchten. ". , . '. i sätzlich nur nach der Batterie-Wartungsanleitung des Deckel des Batterietrogs öffnen;
. ~ ACHTUNG" .- Batterie-Herstellers zu erfolgen. Sollte die Batterie-War- - Stecker des Ladegeräts in die Steckdose der Batterie
Zur Sicherheit bei [der Bedienung und War- tungsanleitung fehlen,'bitte vom Händler nachfordern. einstecken. .

.
• tung der Batterien sind nachfolgende Anwei- .~. Ladegerät in Betrieb nehmen.
sungen einzuhalten. Die Batterien enthalten Ebenfalls die Bedienungsanleitung für das evtl. mitge-
' lieferte Ladegerät beachten. Für den Fall, daß schon ein
gelöste Schwefelsäure, die giftig 'und ätzend ACHTUNG'

ist. Bei Arbeiten mit Batteriesäure muß daher
Schutzkleidung und Augenschutz getragen werden.
Beim Laden von Batterien werden Gase frei. Funken
und offenes Feuer sind fernzuhalten, da Isonst eine
Explosion entstehen kann. Räume, in denen Batterien
geladen oder gelagert werden, müssen ausreichend
belüftet werden. Die Batterie sofort laden,' niemals in
entladenem Zustand stehen lassen; dies gilt auch für
teilentladene Batterien.
&.! •
Ladegerät zur Verfügung steht, gilt nur die zum Ladege-
Der Deckel des Batterieraumes' muß während
rät gehörende Anleitung.
der Ladezeit offen bleiben. Es ist verboten in
der Nähe einer Batterie, die geladen wird zu
ACHTUNG
ih ! Keine Metalle auf Batteriepole legen - Kurz-
schlußgefahr! Batterieflüssigkeit nicht vor
dem Laden auffüllen.
rauchen. Funken oder offenes Feuer sind
fernzuhalten.

* Sonderausrüstung

32
•
 CHECKING THE BATIERY CHARGE, CHARGING
•
Daily pre-operational checks and servicing
Check the battery state of charge
- Connect battery plug (1) and check the battery state
of charge on the battery dlscharge indicator· (2).
The battery must be charged If only the red diodes
are lIIumlnated.
CAUTION
&
I The followlng Instructions must be followed
• for safe operation and servlclng of the
batterles. The batteries contain. dissolved
acid, whlch Is polsonous and caustlc. When
•
worklng wlth battery electrolyte, always wear
protectlve clothlng and eye protectlon. During charglng
gases are released. Keep sparks and naked flames away
as an explosion can resuR. Enclosed spaces In whlch
batterles are charged or stored must be ventIIated.
Charge the battery at once, never let It stand
dlscharged. Thls also applles to partlally dlscharged
batteries.
CONTROLE OE LA CHARGE, CHARGE OE LA BATTERIE
Controles journaliers et travaux avant la mise en service
Controle de la charge de la batterie
- Brancher la prise de batterie (1) et verifier I'etat de
charge de la batterie au moyen de I'indicateur de
decharge· (2).
11 faut charger la batterie, lorsque seulement les
•
diodes rouges restent allumes.
ATTENTION
& La charge et I'entretien de la batterie so nt a
• effectuer suivant les instructions ci-apres. La
batterie contient de I'acide sulfurique dilue qui
est toxique et peut bruler la peau. En
consequence porter des vetements en
caoutchouc et des lunettes de protection.
La charge des batteries produit des gaz. Ne pas creer
d'etincelles ou allumer un feu a proximite de celles-ci.
Risque d'explosion! Bien aerer les locaux de stockage
ou de charge. Charger une batterie dechargee
immediatement, ne jamais la laisser dechargee. 11 en
•
vaut de meme pour les batteries partiellement
dechargees.
BEFORE OPERATION
Charging the battery Connecting the battery to an external
NOTE charger
The electrolyte specific gravlty should never be under - Lower the forks.
1.14. Always charge and service the battery according - Disconnect the battery plug (1).
to the rnanufacturer's instructlons. " you are not in - Open the battery compartment IId.
possession of these Instructlons, please contact your
- Plug the charger plug into the battery socket.
service distrlbutor. - Switch on the charger.
Also observe the Instructions In the manual delivered CAUTION
with the optlonal battery charger. If a battery charger is
& The battery compartment lid must be kept
already available, only the instructions of this charger • open when charglng. No smoking, naked
apply. flames or sparks in the vicinlty of a battery
CAUTION belng charged.
& •
Do not place any pleces of metaion the
battery terminals - rlsk of shorts! 00 not top
up the electrolytebefore charglng the battery.
• Option
MISE EN SERVICE
Charge de la batterie Branchement de la batterie a un chargeur
externe
REMARQUE
- Abaisser la fourche.
La decharge ne doit pas tomber en dessous de 1,14"
- Deconnecter la prise batterie (1).
Baume. La charge et I'entretien de la batterie sont a
- Ouvrir le couvercle du coffre a batterie.
effectuer suivant les instructions d'entretien fournies
- Brancher la prise male du chargeur dans la prise de
par le fabricant de la batterie. Si vous ne possedez pas
courant de la batterie.
ces documents, les commander aupres de votre
- Mettre le chargeur en service.
fournisseur.
ATTENTION
&
Se conformer egalement au mode d'emploi du chargeur
, Le couvercle du coffre sera maintenu ouvert
eventuellement fourni. Si vous disposez deja d'un
• pendant la duree de la charge. Ne pas fumer,
chargeur, respectez la notice d'utilisation de celui-ci.
ne pas provoquer d'etincelles a proximite
d'une batterie en charge.
ATTENTION
&!
Ne pas poser de pieces metalliques sur les
bornes de batterie. Risque de court-circuit! Ne
pas remplir de I'eau distillee avant la charge.
* Option
33
 BATTERIEZUSTAND PRÜFEN, BATTERIE WECHSELN INBETRIEBNAHME
Tägliche Prüfungen und Arbeiten vor Inbetriebnahme
Batterie:'Zustand, Säurestand und
Säuredichte prüfen
- Batterie auf gerissenes.Gehäuse, angehobene Platten
oder ausgelaufene Säurli, prüfen.
~.
ACHTUNG'

.! (~,14kgll) si~d. Tiefentladu~gen

.
Entladungen unter 20 % der Nennkapazität

die Lebensdauer der Batterie.

und verkürzen
Batterie mi'! Kran ausbauen
Hebegeschirr und Kran mit aU~rE!ichender T~agkraft ver-
wenden (Batteriegewicht siehe Tech·n. Daten). '
~' . Lastgabel absenken und Batteriesteck~r (2) ziehen.
•
Verschlußst~pferi aussctir~uQen; Säurestand prüfen. - Hebegeschirr am Batterietrog (1) befestigen. "
- Der Säurestarid 'muß die Meßmarke erreichen, wenn - BCitterie aus dem Flurförderzeug herausheben':';
die Batterien damit ausgestattet sind. Batteriewechsel
- Der Säurestand muß bei Batterien ohne Meßmarke Batteriewechsel mit Stützen . ", -:-........ :
etwa, 10.:: J 5 mm über den Platten ·stehen. ACHTUNG' . Lastgabel anheben, Stützen (4) unter die Laschen (3)
~. Fehl.en~eFlüssigkeiti1ur mit destilliertem Wasser er-
..: ... g~nzen (nach de~.Ladling). . ".
. .. Oxydationsrückstände an d~n Batteriepolen beseiti-
gen, Pole mit säurefreiem Fett einfetten..
- Polklemmen fest nachziehen.
.
J1!
,. . Die Batterie muß in Größe und Gewicht der
serienmäßigen Ausführung entsprechen. Ge-
wichtsabweichungen müssen durch 'Zusatz-
gewichte ausgeglichen 'werden;
Die Batterie ist gegen Verrutschen zu sichern.
am Batterietrog stellen und Lastgabel'ablassen.
Batterieverlängerungskabel (5) anschließen . "und
Flurfö'rderzeug heraUsfahren:
HINWEIS
'"
.

•
- Säuredichte mit einem Säureheber prüfen. Oies~ Stützen sind bei Ihrem LINDE-Vertragshandler er-
Die Säuredichte muß nach dem Laden zwischen 1,24 hältlich. '
Bitte wenden Sie sich an Ihren LlNDE-Vertragshändler.
und 1,28 kgll liegen und darf bei einer entladenen
Batterie 1,14 kgll nicht unterschreiten.
. ...." ....
"~

34
•
 BEDIENUNG DER HUBEINRICHTUNG BEDIENUNG

•
* SONDERAUSRÜSTUNG "RAMPENHUB"

IACHTUNG! I Gabeln heben

Hubeinrichtung stots nur boslimmungsgemäß verwen- - Drucktaster (1) drücken.
den. Der Fahrer muß In dor Handhabung der Hubeinrich-
tung unterwiesen soln.
Gabeln senken
Durch Drucktaster (1, 2) kann der Laslrahmen angehoben
- Drucktaster (2) drücken.
oder gesenkt werden •

•
• -34.1-
•
•

•
•
 CHECKING BATTERY CONDITION, BATTERY REPLACEMENT BEFORE OPERATION

• Daily pre-operational checks and servicing

Check the battery condition, electrolyte
level and specific gravity
- Check that there are no cracked casings, bent plates
or electrolyte leaks.
~ •

Remove the plugs and check the electrolyte level.
The electrolyte should reach the gauge marks, if
provlded.
The level should between 10 and 15 mm above the
plates If no gauge marks are provided.
'
CAUTION
Discharges under 20 % of the rated capacity
(1.14 kg/L) are deep discharges that shorten
the battery service life.
Battery removal with a crane
Only use a sling and crane wlth a sufficient capacity
rating (for battery weight see the technical data).
• Lower forks fully and disconnect the battery plug (2).
• Attach the lifting gear hooks to the battery tray (1).
- Lift the battery out of the truck.
Battery replacement
Battery change with legs
CAUTION - Elevate the forks, place the legs (4) under the battery

•
Only top up wlth distilled water (after charging).
Clean off any corroslon at the terminal posts. Then
coat the terminals wlth non-acidlc grease.
Tighten the cable clamps.
Check the speclflc gravlty wlth a hydrometer. The
value should be between 1.24 and 1.28 after charging
and a minimum of 1.14 at the end of the discharge
cycle.
&
The replacement battery must be Identical in
• slze and welght to the standard battery. Any
devlations In weight must be compensated by
additional weights. Secure the battery against
sllding.
Please contact your authorized LINDE dealer.
tray handles (3) and lower the forks.
Connect an extension cable (5) and drive the truck
out.
NOTE
These legs are avallable from your distributor.

CONTROLE, ECHANGE OE LA BATTERIE MISE EN SERVICE

Contröles journaliers et travaux avant la mise en service
Contröle de I'etat de la batterie, du niveau ATTENTION - Abaisser completement la fourche et debrancher la
et du taux de I'electrolyte
- Verifier qu'il n'y a pas de bacs fissures, de plaques
deformees, et de pertes d'electrolyte.
& •
La decharge d'une batterie en dessous de
20% (1,14° Baume) de sa capacite nominale
peut amener la batterie en decharge profonde
prise batterie (2).
• Fixer les crochets d'elingage au coffre (1) de la
batterie.

•
' et diminuer la vie de celle-ci. • Retirer la batterie du chariot.
Enlever les bouchons et verifier le niveau.
Le niveau doit affleurer la jauge, pour les batteries Changement de batterie a I'aide de
equipees de jauges. Echange de la batterie bequilles
Pour les batteries sans jauges le niveau doit se situer ATTENTION

environ 10 a 15 mm au-dessus des plaques.
Ne completer le niveau qu'avec de I'eau deminerali-
see (apres la charge).
Nettoyer les traces d'oxydation aux bornes, et grais-
ser ceUes-ci.
Resserrer les connections des bornes.
Verifier le taux avec un pese-acide. La valeur doit se
situer entre 1,24° et 1,28° Beaume apres une charge
et ne doit jamais descendre en dessous de 1,14°
&
La taille et le poids de la batterie doivent
• correspondre a la batterie d'origine.
Eventuellement compenser les differences de
' poids par un ballast complementaire.
Fixer la batterie correctement.
Consulter votre concessionnaire LINDE.
Depose de la batterie avec un palan
• Lever la fourche au maximum, poser les bequilles (4)
sous les poignees (3) du coffre de batterie.
Descendre la fourche.
- Brancher un cäble de ranonge (5) au cäble de la
batterie et eloigner le trans palette.
REMARQUE
Ces bequilles so nt disponibles chez votre conces-
sionnaire LINDE.

•
Baume en fin de decharge. N'utiliser que des manilles, des elingues et un palan de
capacite suffisante (poids de la batterie, voir caracteris-
tiques techniques).

35
FAHREN, LENKEN, , ,Jo.
BEDIENUNG
Inbetriebnahme VORSICHT FiurförderzelJ9 in Fahrstellung brirJgen •
- Batteriestecker (3) einstecken.
- Batterieentladeanzeiger*

bis zU I11 ~nschlag drehen.

leuchtet auf.

.
m
' ,
. Schaltschlüssel im Schaltschloß (2) im Uhrzeigersinn Lb.
,
..
Q
:
Das Befahren längerer Steigungen ist auf-
grund der vorgeschriebenen Mindestabbrem-
sungen und der Standsicherheitswerte gene-
rell' nicht zugelassen. .
- Deichsel in Bereich (5) schwenken.

HINWEIS .:"
.
- Der Betriebsstundenzähler* (1.) ist ~n Funktion.

Nur bei DeichselsteIlung in Bereich (5) kan~ das, Flur-

Vor dem Befahren längerer Steigungen ist Rücksprache förderzeug gefahren werden. Im ,unteren Ber~icl:I (6) und
HINWEIS ,.
mit Ihrem Händler zu nehmen. Die im Typenblatt ange- im oberen Bereich (4) ist die Deichselb~emse betätigt
Passen Sie grundsätzlich Ihre Fahrweise den Gegeben- gebenen Steigfähigkeitswerte sind aus der Zugkraft er-
heiten der benutzten WegstrecKe (Unebenheiten etc.), und der Fahrmotor ausgeschaltet.
mittelt worden und gelten nur zur Überwindung von
besonders gefährdeten Ar~itsbereichen und der Bela- Fahrbahnhindernissen und' fu" kurze Höhenunter-
dung an. .., " Fahrtrichtung ' .
schiede. Vorwärts <.:.- (8) : . . . . . .. . . . . . . ... Rückwärts ~> (7)
. "

Setzen Sie Ihr Flurförderzeug.nur auf Böden und Ober- Lenken

fläche"n mit ausre.ichender Tragkraft ein. Das Flu}förderzeug wird über die Deichsel' mit dem •
':;.
Antriebsi'ad gelenkt. Der Wenderadius Waist abhängig
von der Länge der Lastgabel (siehe Techn: Daten)."
. . ' ." "'.'
.. .;.
. Deichseleinschlagsbereich . ~ ....... : .... ~ •... ';. 180·

* Sonderausrüstung

~... ... -.. r'

,- .' ~ ': .'
"
" , . ~ , .

180 0
- t L 2 - _____ L3 ____ ..:~

36
•
 DRIVING, STEERING THE TRUCK OPERATION

• Starting
- Connect the battery plug (3).
- The discharge indicator· (1) will light.
- Turn the key switch (2) fully clockwise.

NOTE
Always adapt your drlving style to the roadway used
(rough surfaces, etc.), to partlcularly hazardous working
areas and to the load.
Operate the truck only on floors and surfaces with a
sufficlent capacity rating.
& •
WARNING
Driving on long slopes with a gradient over
15 % is generally not allowed due to the
required minimum braking actions and due to
truck stability values.
Putting the tiller into the driving position
- Tilt the tiller to range (5).
- The hour meter· (1) will go on.
NOTE
The truck can only be driven when the tiller is in driving
range (5). In the lower (6) and upper (4) range the tiller
Contact your distributor before driving on long slopes. brake is actuated and the traction motor cut off.
The climbing ability values glven in the data sheet are
derived from the tractive force and apply only for Direction of travel
crossing obstacles and for short differences in height. Forward <--(8) ...........•.•...... Reverse -->(7)

•
Steering
The truck is steered with the tiller via the traction wheel.
The turning radius (Wa) depends on the length of the
forks (see technlcal data).

Full lock angle. . . . • . . . . . . • . . . . . • • . • • . . . • . . . •. 180·

• Option

CONDUITE, GUIDAGE UTILISATION

Mise en marche PRUDENCE Timon en position de conduite
- Brancher la prise batterie (3).
- L'indicateur de decharge batterie· (1) s'allume.
- Tourner la eie de contact (2) dans le sens horaire
jusqu'a la butee.
& •
La conduite sur des pentes prolongees est
interdite en raison des distances de frei nage
minimales et de la stabilite du chariot.
- Incliner le timon dans la zone (5).
- L'horametre· (1) est en fonction.
REMARQUE
Seulement avec le timon en zone (5) iI est possible de
REMARQUE guider le transpalette. Dans la zone inferieure (6) et

•
Adaptez toujours votre vitesse au parcours (parcours
accidente), a ses dangers, et au chargement.
Utiliser votre transpalette sur un sol de surface et de
durete correctes.
Avant de franchir un obstacle plus important, consulter superieure (4) du timon le frein de timon est actionne et
votre concessionnaire. Les possibilites de montee
I'alimentation du moteur de traction est coupee.
indiquees sur la fiche technique sont calculees en
fonction de la puissance du moteur et ne so nt valables Reperage des sens de marche:
que pour le franchissement de petits obstacles.
Marche AV <-- (8) ................. Marche AR ---> (7)

Guidage
Le transpalette est guide par le timon qui agit sur la
roue motrice. Le rayon de braquage (Wa) depend de la
longueur de la fourche (voir caracteristiques
techniques).

Angle de braquage ............................ 180·

• • Option

37
 FAHREN, FAHRTRICHTUNGSWECHSEL BEDIENUNG

Vorwärtsfahrt
.
' ' I '
Rückwärtsfahrt Fahrtrichtungswechsel
- Langsam mit dem Daumen auf den unteren Teil des - Langsam mit dem Daumen oQeren Teil des Fahr- - Fahrschalter loslassen und langsam)n die entgegen- •
Fahrschalters (1) dr4cken (Fahrschalter in' Richtung 2 schalters (4) drücken (Fahrschalter in Richtung 3 dre- gesetzte Richtung betätigen. " , ,,'
drehen). ' .' . . hen).
- Zur Vermeidung ruckartiger Bewegungen Fahrschal- - Zur Vermeidung ruckartiger Bewegungen Fahrschal- Der Fahrtrichtun'gswechsel kann während der Fahrt ein-
ter immer feinfühlig bedienen. ' ter immer feinfühlig bedienen. geleitet werden.
- Die fahrgeschwindigkeit desFlurförderzeugs nimmt - Die Fahrgeschwindigkeit des Flurförderzeugs nimmt
mit dem Betätigungsweg des Fahr.schalters zu. mit dem Betätigungsweg des Fahrschalters zu. In diesem Fall wird das Flurförderzeug zUl1ächst elek-
triSCh bis Zum Stillstand gebremst und b'esdileunigt
Max. Fahrgeschwindigkeit Steigfähigkeitsgrenze:, dann in die entgegengesetzte Fahitrichtung .
. bei Schütz- und Impulssteuerung Mit Hublast ......... '.............. ',' ........ 5,5 0/0
mit Hublast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 4,6 km/h Ohne Hublast ............................ " 12,5 %
ohne Hublast ....................•..... : .' .5,8 km/h Mit Hublast und Generatorbremse . . . . . . . . . . . . .. 10 %
bei Impulssteuerung und ~eneratorbremse . ;.

•
Ohne Hublast und Generatorbremse ............ 20 %
mit HUblast ...., •.. '" . '.• " .• '..•......... t. 5,0 km/h
ohne Hublast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . •. 6,0 km/h

", .....,. ."

38
1 •
 DRIVING, REVERSING OPERATION

• Forward travel
- Slowly press the lower part of the travel control (1)
with the thumb (press in direction 2).
- To avoid jerky movements, always press the travel
control gently.
- The speed of the truck depends on how far the switch
is pressed.
Reversing
- Slowly press the lower part of the travel control (4)
with the thumb (press in direction 3).
- To avoid jerky movements, always press the travel
control gently.
- The speed of the truck depends on how far the switch
is pressed.
Reversing the direction of travel
- Release the travel control and press it gently in the
opposite direction.

The change in the direction of travel can be initiated

while driving.

In this case, the truck will first be braked electrically to a

Maximum truck speed: Climbing ability rating: standstill and then accelerated in the opposlte direction.
With contactor and SCR control With a load ............................. 5.5 %
with a load .•......••.•......•.•.......... 4.6 krn/h Without a load ...................•........ 12.5 %
without a load. • • . • . . • . . . . . . . . . • . . . . . . . . .. 5.8 krn/h With load and regenerative brake ......... 10 %

•
Wlth SCR control and regenerative brake without a load and regenerative brake .........20
with a load ....•.........•.....•..•....... 5.0 krn/h %
wlthout a load .•....•...•.........•..••..• 6.0 krn/h

CONDUITE, INVERSION DU SENS DE MARCHE UTILISATION

Marche avant
- Appuyer progressivement et doucement avec le
pouce sur la partie basse du papilIon de commande
marche (1) (rotation des papilIons dans le sens 2).
- Actionner le papilIon toujours doucement afin
d'eviter des mouvements de a coup.
- La vitesse du transpalette est proportionnelle a la
pression exercee.
Marche arriere
- Appuyer progressivement et doucement avec le
pouce sur la partie haute du papilIon de commande
marche (4) (rotation des papilIons dans le sens 3).
- Actionner le papilIon toujours doucement afin
d'eviter des mouvements de a coup.
- Le transpalette accelere en marche arriere propor-
tionnellement a la pression exercee.
Inversion du sens de marche
- Relächer le papilIon de commande marche et
I'actionner doucement dans la direction opposee.
L'inversion du sens de marche peut etre effectuee
lorsque le chariot roule.
Dans ce cas I'appareil est d'abord frei ne electriquement

•
jusqu'a I'arret, puis iI repart dans la direction opposee .
Vitesses maxi.: Aptitude en pente maxi.:
Commande par contacteurs et variateur avec charge ............................. 5,5 %
avec charge .............................. 4,6 kmlh sans charge ............................ 12,5 %
sans charge .............................. 5,8 kmlh avec charge et frein de recuperation de courant 10,0 %
Commande par variateur et frein de recuperation de sans charge et frein de recuperation de courant 20,0 %
courant
avec charge .............................. 5,0 km/h
sans charge .............................. 6,0 kmlh

• 39
BREMSEN, HUPE, SICHERUNGEN BEDIENUNG
Deichselbremse und Feststellbremse Gegenslrombremse (Betriebsbremse) Hupe betätigen
- Im unteren (2) und oberen (1) Bremsbereich wird der Elektrisches Bremsen durch Wechseln der Fahrtrich- Als Warnsignal z.B. bei Gefahr, an unübersichtlichen •
Antrieb abgeschaltet und die mechanische Bremse tung: Stellen und lEin mündungen dientdie. Hupe.
wirkt progressiv mit zunehmendem Deichseldruck.
- Fahl"schalter (3) während der Fahrt in entgegenge- - Hupenknopf (4) drücken, Hupe ertönt. ..
- Deichsel loslassen. Diese schwenkt selbständig setzte Fahrtrichtung umschalten.
durch eine Feder in den Bremsbereich (1), schaltet Das Flurförderzeug wird bis zum Stillstand abge-
bremst.
Sicherungen
den Antrieb über Mikroschalter ab und wirkt auf den
Mechanismus der Feststellbremse. - Fahrschalter loslassen.
- Für den Zugang zu den Sicherungen Pultabdeckung
abnehmen.
Generatorbremse*
- Fahrschalter (3) während der Fahrt loslassen und in Sicherung (5) Steuerstromkreis 15 A

•
Nullstellung kommen lassen. Sicherung (6) Generatorbremse 20A
Sicherung (7) Steuerstromkreis 15A
Flurförderzeug wird sofort bis zum Stillstand ab- Sicherung (8) Hauptstromkreis 160 A.
gebremst.

• Sonderausrüstung

--l!O~)
•
i
; .,I :
i!
r._
J --// .\ 8

40
~ I o •
 BRAKES, HORN, FUSES OPERATION

• Tiller brake and parking brake

- In the lower (2) and upper (1) braking range, the drive
Is cut off and the mechanical brake acts progres-
sively wlth Increased pressure of the tiller.

- When the tiller is released, It is automatically

returned to braking range (1) by spring action, the
Electrical brake (service brake)
Electrical braking Is possible by reversing the direction
of travel:
- Press the travel control (3) to the opposite direction
of travel when driving.
The truck will be braked to a stop.
Operating the horn
The horn serves as a warning signal, e.g. If hazards
exist, at blind spots and intersections.

- Press the horn buHon (4) to sound the horn.

Fuses
drive Is switched off by a microswitch and the - Release the travel control.
- Remove the front cover for access to the fuses.
parking brake mechanism actuated.
Regenerative brake* Fuse (5) Control circuit 15A
- Release the travel control (3) when driving and allow Fuse (6) Regenerative brake 20A
it to return to the neutral position.

•
Fuse (7) Control circuit 15A
Fuse (8) Maln circuit 160A
The truck will be braked immediately to a full stop.

* Option

FREINS, KLAXON, FUSIBLES UTILISATION

Frein de timon et frein de parking
- En basculant le timon dans la zone inferieure (2) ou
superieure (1) de freinage, les circuits electriques
sont coupes et le frein mecanique est actionne
progressivement a la pression exercee par le timon.
- Relächer le timon. Celui-ci est automatiquement
Frein a contre-courant (frein de service)
Un frei nage electrique peut etre obtenu par une
inversion du sens de marche:
- Basculer I'inverseur de marche (3) pendant la mare he
dans la direction opposee.
L'appareil est freine jusqu'a I'arret.
- Relächer I'inverseur de marche.
Actionnement du klaxon
Le klaxon sert de signal d'avertissement p.ex. en cas de
danger, si le parcours offre peu de visibilite ou en
croisements.
- Appuyer sur le bouton (4) sur la tete du timon. Le
klaxon retentit.

•
bascule par un ressort dans la zone de frei nage (1). Fusibles
Des microrupteurs coupent le courant de traction et
- Deposer la töle du pupitre afin d'avoir acces aux
le timon agit sur le mecanisme du frein de parking. Frein de recuperation de courant* fusibles.
- Relächer I'inverseur de marche (3) pendant la marche
a
et le laisser revenir la position neutre. Fusible (5) circuit de commande 15A
Fusible (6) frein de recuperation de courant 20A
Le chariot est immediatement frei ne a I'arret. Fusible (7) circuit de commande 15A
Fusible (8) circuit de puissance 160A

* Option

• 41
 I,

·BEDIENUNG DER HUBEINRICHTUNG, lASTAUFNEHMEN, TRANSPO~T MIT LAST BEDIENUNG

•
Bedienung der Hubeinrichtung Vor dem lastaufnehmen" '" '> ~~ , Vorsichtig unter die mittig aufzunehme~de Last hin-
einfahren, möglichst bis Last am Batterietrog 'anliegt,
,- i Vor jeder. Lastaufnahnie Traglasts,child (3) beachten.
dabei evtl. angrenzende Lasten beachten.

~
ACHTUNG' • ,..' , ' i :
!} Hubeinrichtung stets nur bestimmungsgemäß Die im Traglastschild bzw. Tragfähigkeitsschild angege- HINWEIS ' . ".
: verwenden. Der' Bediener muß in j der, Hand- bimen We'rtegelten für kompakte und homogene Lasten Der Lastschwerpunkt soll mittig zwischen der Lastgabel
habung der Hubeinrichtung unterwiesen sein. und dürfen nicht überschritten' werden, da dies die 'liegen.
Standsicherheit des Hubwagens und die Festigkeit der
- Schaltschlussel nach rechts drehen. " :.
Lastgabel beeinträchtigt. - Lastgabel anheben, bis die Last frei i!üfliegt~ ..

Lastgabel heben . , Last aufnehmen . ", '"', Transport mit Last

- Drucktast~r (2) am Deichseikopfdr'ücken. : - r 'Andie aufzunehmende Last vorsichtig und sogenau Nicht mit seitlich verschobener Last fahren.
Lastgabel wird gehoben. " ' . ,- , " : wie möglich heranfahren. An Gefälle- oder Steigungsstrecken niemals quer
, "1 Lastgabel auf die richtige Höhe anheben bzw. absen- fahren oder wenden.
Lastgabel senken
- Drucktaster (1) an der Deichsel drücken.
I ken, damit sie leicht'unter die'Last:gefahren werden
kann.
- Bei Sichtbehinderung mit Einweiser arbeiten, lang-:...
sam und vorsichtig fahren.
._

Die reguläre Transportrichtung mit dem Flurförder-

Lastgabel wird abgesenkt. I .t !
zeug ist die Vorwärtsfahrt. Der Bediener geht mit dem
I Rücken zum Flurförderzeug.

.. '.
- ;" .. .'
,-~

..... "'"

, ,.

3 •

42
•
 OPERATING THE LIFTING DEVICE, LOADING, TRANSPORTING A LOAD UTILISATION

•
Operating the lifting device Before loading - Carefully drive the truck forward under the load in the
centre, with the battery tray contacting the load, if
Always check the load capacity plate (3) before picking

~
CAUTION possible.
up a load.
, Only use the lifting device for approved
• applications. The operator must be instructed NOTE
The weight limits giv~n on the load capa city plate apply The load centre of gravity should be in the centre
in its use.
for compact and homogeneous loads. These limits must between the forks.
not be exceeded as the stability of the truck will be
- Turn the switch key clockwise. reduced and the forks could bend. - Lift the forks until the load is clear of the ground.

Raising the forks Loading Transporting the load

- Pressing button (2) on the tiller head elevates the - Approach the load as carefully and precisely as - Never drive with the load on one side.
torks. possible. On slopes the truck should always be driven with the

•
- Adjust the height of the torks so that they can easily load upgrade. Never drive across a slope or carry out
be driven under the load. aU-turn.
Lowering the forks
It visibility is poor, work with a guide, and drive
~'Pressing button (1) on the tiller head lowers the slowly and caretully.
torks. The regular driving position tor pallet trucks is
forward with the driver's back to the truck.

DISPOSITIF D'ELEVATION, PRISE D'UNE CHARGE, TRANSPORT D'UNE CHARGE UTILISATION

Actionnement du dispositif d'elevation Avant la prise d'une charge - Introduire la fourche de mode centre sous la charge,
si possible jusqu'a ce que la charge touche le coffre a
Avant la prise d'une charge, observer les indications de
batterie. le cas eCheant, veiller aux charges voisines.

~
ATTENTION la plaque de capacite de charge (3).
, N'utiliser le dispositif d'eh~vation que pour les
REMARQUE
• travaux pour lesquels iI est prevu. Le cariste Les valeurs mentionnees sur la plaque de capacites ou Le centre de gravite de la charge doit se trouver a egale
doit etre instruit sur le fonctionnement de de capacite de charge sont valables pour des charges distance entre les deux bras de fourche. .
I'elevateur. compactes et homogenes et ne doivent pas etre depas-

•
sees, sinon la stabilite du transpalette et de la fourche - Lever la fourche jusqu'a ce que la charge repose sur
- Tourner la cle de contact vers la droite .
ne sont plus garanties. les bras de fourche.
Elevation de la fourche Prise d'une charge
- Presser le bouton-poussoir (2) sur la tete du timon.
Transport d'une charge
La fourche est elevee. - Avancer avec precaution et aussi exactement que - Ne jamais circuler avec une charge decalee latera-
possible vers la charge. lement.
- Elever ou descendre la fourche a la juste hauteur afin Ne ja mais traverser ou effectuer de demi-tour en
Descente de la fourche de pouvoir amener facilement les bras de fourche pente.
- Presser le bouton-poussoir (1) sur la tete du timon. sous la charge. Lors d'une mauvaise visibilite, se faire guider par une
La fourche est abaissee. deuxieme personne. Rouler doucement et avec pre-
caution.
La meilleure position de conduite des transpalettes

•
est la marche AV, conducteur dos a I'appareil.

43
VERLASSEN DES FLURFÖRDERZEUGS, KRANVERLADUNG INSTANDHALTUNG

•
last absetz~n Vor dem Verlassen des Flurförderzeugs Kranverladung

~
- Flurförderzeug vorsichtig am vorgesehe'nen Lager- ACHTUNG ACHTUNG
platz anhalten. Niemals das Flurförderzeug mit angehobener 9· Nur Hebegeschirr und Verladekran mit ausrei-
- Last langsam absetzen bis die Lastgabel frei ist. ·Last abstellen und verlassen. Gehender Tragkraft verwenden.

~
ACHTUNG .
Dabei darauf achten, daß keine Lasten neben
•. und hinter dem Stapel verschoben werden. - Last absetzen bzw. Lastgabel ganz absenken.' Teile, die in Berührung mit dem- Hebegeschirr kommen,
- Schaltschloß (2) ausschalten und Schlüssel ab- sind zu schützen. Das Hebegeschirr ist, wie unten ge-
ziehen. zeigt, einzuhängen.
'
- Bei längerer Außerbetriebsetzung des Flurförder-
- Flurförderzeug vorfahren .. Verladegewicht (einschließlich Batterie) siehe Techn.
zeuges Batteriestecker (1) ~iehen.

•
Daten.

44
•
 PARKING, SLINGING THE TRUCK OPERATION

•
Unloading Before leaving the truck unattended Slinging the truck

~ ~
- Carefully stop the truck at the required position. CAUTION CAUTION
- Slowly lower the load until the forks are clear. Do not park and leave the truck unattended Use only lifting gear with a sufficient load
• with a load elevated. . • capacity.

~
CAUTION
Do not move loads adjacent to or behind the
• stack. - Fully lower the load or the forks.
- Turn off the key switch (2) and remove the key. Protect all areas coming into contact with the lifting
- Disconnect the battery plug (1) when taking the truck device. Attach the lifting gear as shown in the illustra-
- Drive the truck forward. out of service for a long period. tion.

For the weight of the truck (including b.~ttery) refer to

•
the technical data. "

STATIONNEMENT DU CHARIOT, ELINGAGE DU CHARIOT UTILISATION

Depose d'une charge Stationnement du chariot Elingage du chariot
ATTENTION ATTENTION

~ ~
- Amener avec precaution I'appareil ä I'endroit voulu.
- Descendre la charge jusqu'ä la liberation des bras de Ne jamais garer ou a.bandonner le chariot N'utiliser que des elingues et un palan d'une
fourche. • avec une charge elevee. • capacite suffisante.

~
ATTENTION
Faire attention ä ne pas bouger des charges
• volslnes ou derriere le chariot. - Degager la charge et descendre la fourche au maxi. Proteger toutes les parties entrant en contact avec le
- Couper le contact (2) et retirer la cle. dispositif de levage. Accrocher le dispositif de levage
- Dans le cas d'un arret prolonge retirer la prise comme iIIustre ä gauche.

•
- Degager I'apparell en ligne droile. batterie (1). Poids de I'appareil (avec batterie): voir caracteristiques
techniques.

• 45
INSTANDHAlTUNG
Allgemeine Hinweise
Ihr Flurförderzeug bleibt nur dann in einsatzbereitem
Zustand, wenn die wenigen Wartungs- und Kontrollar-
beiten gemäß den Angaben im Kundendienst-Scheck-
heft und den Hinweisen oder Anweisungen der Be-
triebsanleitung regelmäßig durchgeführt werden.
Die Instandhaltung darf nur durch qualifizierte und von
LINDE autorisierte Personen vorgenommen werden.
Die Durchführung dieser Arbeiten können Sie im Rah-
men einer Wartungsvereinbarung mit Ihrem LlNDE-Ver-
tragshändl~r abstimmen. Für den Fall, daß Sie die Arbei-
ten selbst ausführen wollen/empfehlen wir Ihnen, zu-
Nach allen Instandsetzungsarbeiten ist ein Probelauf
des Flurförderzeugs erforderlich, um die ordnungsge-
mäße Funktion zu prüfen. " Flurförderzeug angehoben werden.
Ohne Genehmigung des Herstellers dürfen keine Ande-
rungen, insbesondere An- und Umbauten, an' Ihrem
Flurförderzeug vorgenommen werden.
HINWEIS
Bei schwierigen Einsatzbedingungen wie besonders
hohen oder niedrigen 'Außentemperaturen, staubiger
Umgebung sind die in der Wartungsübersicht angege-
benen Zeitfristen angemessen zu reduzieren.
Vor Schmierarbeiten, Filterwechsel oder Eingriffen in
Aufbocken des Flurförderzeuges •
Für die Ausführung einiger Wartungsarbeiten muß das
'
- Wagenheber (1) mit ausreichender Tragfähigkeit
benutzen.
- Wagenheber am Fahrwerk an der mit Pfeilen markier-
ten Stelle anbringen, um das Flurförderzeug vorn
anzuheben; sicherheitshalber immer Kantholzunter-
lagen (2) unter das Flurförderzeug le,gen.
- Mit dem Wagenheber die Lastgabel anheben, um die
Lastrollen zu warten.

mindest die ersten 3 Kundendienstüberprüfungen durch
Ihren Vertragshändler ausführen zu lassen, so daß Ihr
eigenes Werkstattpersonal ausreichend eingewiesen
werden kann.
•
die Hydraulikanlage ist erst die Umgebung der betref-
fenden Teile sorgfältig zu reinigen.
Beim Auffüllen von Betriebsstoffen nur saubere Gefäße
verwenden. Bei Benutzung von Betriebsstoffen und
Reinigungsmitteln Sicherheits- und Entsorgungshin-

~
VORSICHT

, ,I
, Bei allen Wartungsarbeiten das Flurförder-
"zeug auf einer ebenen Fläche abstellen, die
Räder gegen Weg rollen sichern, den Schalt-
weise des Herstellers beachten.
Ausgetauschte ,Ersatzteile müssen umweltgerecht
entsorgt werden.
schlüssel abziehen und den Batteriestecker
ziehen.

46
•
 MAINTENANCE
•
General information
Vour truck will only remain operational if the few
services and inspections are performed regularly and
according to the procedures in the operating
instructions.
The maintenance may only be performed by qualified
authorized personnel.
This work can be carried out by your authorized
distributor under a service contract. If you wish to do
the work yourself, we recommend the first three service
checks be carried out by your distributor in the
•
presence of your representative so that your staff can
receive the appropriate instruction.
WARNING
.&
For servicing, the truck should be parked on
• level ground, the wheels chocked, the switch
key removed and the battery disconnected.
•
• 47
After all services and repairs, test drive the truck to Jacking Up the truck
check for proper operation.
For so me services the truck must be jacked up.
- Use a jack (1) with sufficient lifting capacity.
No changes, particularly no attachments or con-
To lift the truck at the front, position the jack on the
versions, are allowed on the truck without the prior per-
chassis at the arrowed spot. For safety reasons,
mission of the manufacturer.
always place a squared timber (2) under the truck.
- Position the jack under the wheel legs to service the
NOTE
load wheels.
In difficult ?perating conditions such as extremely high
or low amblent temperatures or dusty environments the
service intervals should be reduced. '
Befo~e lubrication, filter changes or repairs to the hy-
drauhc system, thoroughly clean the surroundings of
the parts in question.
Use only clean containers when topping up oil. For lu-
bricants and cleaners, follow the safety and disposal in-
structions of the manufacturer.
Dis~ose of exchanged parts in a way friendly to the
environment.
•
•

•
•
 ENTRETIEN

•
Remarques generales
Votre chariot de manutention ne restera en bon etat de
fonctionnement qU'8 condition d'effectuer regulierement
les quelques travaux d'entretien et de contröle
conformement 8 ce manuel.
L'entretien ne doit etre effectue que par des personnes
qualifiees et autorisees par LINDE.
Les travaux peuvent etre realises par votre
concessionnaire LINDE dans le cadre d'un contrat
d'entretien. Dans le cas ou vous desirez executer vous-
me me ces travaux, nous vous conseillons de faire
effectuer les 3 premieres interventions par votre
Apres les travaux d'entretien, proceder 8 un essai de
I'appareil afin de contröler le bon fonctionnement de
celui-ci.
~?ut~ mOdificati~n de votre chariot, c.8.d. specialement
I eqUipement d accessoires ou la transformation
' structurelle, est interdite sauf permission prealable du
constructeur.
REMARQUE
Dans le cas de conditions de service difficiles:
temperatures ambiantes extremes, chaudes ou froides
milieux poussiereux, les periodicites d'entretie~
indiquees so nt 8 reduire.
Levage du transpalette
Pour quelques travaux d'entretien iI faut sou lever le
transpalette.
- Utiliser un cric (1) de capacite suffisante.
- Pour sou lever la partie avant du transpalette, placer
le cric, sous le chässis aux emplacements reperes
avec fleches; caler le transpalette toujours avec des
poutres de bois (2) pour des raisons de securite.
P~ur I'entretien des galets porteurs il faut placer le
erle sous les bras de fourche.

•
concessionnaire en presence du personnel charge de Avant de proceder au graissage, 8 I'echange de filtres
I'entretien afin de former ce dernier. ou 8 des i.nterventions sur le systeme hydraulique,
PRUDENCE

lt\!
nettoyer sOlgneusement les alentours et les surfaces
Lors de tous travaux d'entretien, garer le
tra~spalette ~ur un sol plat, caler les roues,
des parties concernees.
Pour les operations de lubrification et de graissage
retlrer la eie de contact, et debrancher la utiliser des recipients propres. Lors de I'utilisation d~
batterie. lubrifiants et de produits de nettoyage, observer
toujours les indications de securite et d'evacuation
donnees par le fabricant pour son produit.
Les pieces rechangees doivent etre evacuees en
concordance 8.la legislation d'antipollution.

•
• 49
INSPEKTIONS- UND WARTUNGSÜSERSICHT INSTANDHALTUNG

•
Wartungsarbeiten vor der ersten tägliche nach den ersten Inspektion
(Beschreibung der Arbeiten finden Sie über das Stichwortverzeichnis) Inbetriebnahme Prüfungen 50 Stunden nach Bedarf

Radbefestigung prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. •
Hydraulikölstand prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . •
Batterie: Ladezustand, Säuredichte und -stand prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <rI
Elektrische Anlage: Kabel und Kabelanschlüsse auf Zustand und festen Sitz prüfen. . . . . . . . . . . . . . . •
Getriebeölstand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. e
Bremsanlage prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0
Sicherheits-Pralltaste prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "
Hupe prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. •
Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

•
Q
Lenkung prüfen. . . . . . . . .,
Betätigung der Hubeinrichtung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CD

Batterie: Ladezustand prüfen.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... .

•.,
Batterie: Zustand, Säuredichte und -stand prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .... .
Zustand und freies Drehen der Räder prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .,
Lenkung prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bremsanlage prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . '. . . . . .
Hupe prüfen. . . .- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.,•e
Sicherheits-Pralltaste prüfen. . . .
Flurförderzeug auf Dichtheit prüfen . ••
Bremsanlage prüfen . . . . . . . .
Radbefestigung prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ••
Zustand und freies Drehen der Räder prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Getriebeöl wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . .
. . . . . . . . . ••
•••
Hydraulikölstand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

•
Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Batterie: Ladezustand, Zustand, Säurestand und Säuredichte prüfen . . . . . . . .
Elektrische Anlage: Kabel und Kabelanschlüsse auf Zustand und festen Sitz prüfen .
Befestigung, Rahmenteile: Aufbau und Lastgabel prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GD
•
Drehkranz der Antriebseinheit schmieren . . . . . . . .
Sonstige Gelenke prüfen und einsprühen . . . . . . . . ••
Kohlebürsten an Elektromotoren prüfen ggf. austauschen
•
Flurförderzeug reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radbefestigung prüfen (spätestens alle 100 Stunden, während der Einfahrzeit früher) ••

•
L-________________________________________________________________________ ~ _______________L_______________L______________-L________________ ___

50
 INSPEKTIONS· UND WARTUNGSÜSERSICHT INSTANDHALTUNG

• Wartungsarbeiten
(Beschreibung der Arbeiten finden Sie über das Stichwortverzeichnis)

Bremsanlage prüfen

Getriebeölstand prüfen
alle 250 Stunden alle 500 Stunden
oder vierteljährlich oder halbjährlich

•
•
alle 1000 Stunden
oder jährlich
alle 2000 Stunden
oder alle 2 Jahre

Hydraulikölstand prüfen
•
Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen
•
•
•
Elektrische Anlage: Kabel und Kabelanschlüsse auf Zustand und festen Sitz prüfen

Drehkranz der Antriebseinheit schmieren

•
Sonstige Gelenke prüfen bzw. abschmieren
•
Befestigung Rahmen, Aufbau und Lastgabel prüfen
•
Impulssteuerung mit Preßluft reinigen
•
Kontakte reinigen und auf Verschleiß prüfen
•
Elektromotoren reinigen
•
Kohlebürsten an Elektromotoren prüfen, ggf. austauschen
•
Hydrauliköl und -filter wechseln ". ·. ..
•
• •
Getriebeöl wechseln ·. ..

• 51
INSPECTION AND MAINTENANCE SCHEDULE MAINTENANCE
Services
(A description of the service can be found in the index)

Check the wheel mounting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

Prior to
first operation

Check the hydraulic oillevel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Check the condition, electrolyte level and specific gravity of the battery . . . . . . . . . . . . . . .
•
•
•
Daily
checks
After first
50 hours
As
required

•
Check cables and cable connections for condition and security . . . . . . . . . . . . . . . . . . . •
Change the gearbox oillevel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . •
Check the braking system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . •
Check Ihe safety reverse button . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . •
Check the horn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . •

•••
•
Check for leaks in the hydraulic system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check the steering . . . . . . . . . . . . ............. .
Operation of the lifting device . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Check the battery state of charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Check the condillon, eleclrolyte level and specific gravity of the battery . . . . . . . . . . . . . . . ••
•••
Check the wheels for free rotation . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check the steerlng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check the braklng system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check the horn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check the safety reverse button . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ••
Check the truck tor leaks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
•
•••
Check the braking system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check the wheel mountlng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Check the condition and free rotation of the wheels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

•••
Change the gearbox oll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..
Check the hydraullc oll level . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

•
Check the hydraullc system tor leaks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

•••
Check Iheconditlon, electrolyte level and specific gravity of the battery . . . . . . . . . . . . . . . ..... .
Check cables and cable connections tor condilion and security . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... .
Check mechanical parts for security on frame, chassis and forks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

•••
Grease the drive unit bogie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..... .
Check and spray lubrlcate other Joints . . . . . .
Check electric motor brushes, replace if necessary

Clean the truck . . . . . . . . . . . . . . . . .

Check Ihe wheel mountlng (every 100 hours minimum, earlier du ring running-in period) . . . . . . . . . . . . ' . ••

52
•
 INSPECTION AND MAINTENANCE SCHEDULE MAINTENANCE

• Services
(A description of the service can be found in the index)

Check the braklng system

Check the gearbox oillevel

Every 3 months
or 250 hours

•
•
Every 6 months
or 500 hours
Every year
or 1000 hours
Every 2 years
or 2000 hours

Check the hydraulic oillevel

•
Check the hydraullc system for leaks
•
•
•
Check the cables and cable connections for condltlon and securlty

Grease the drive unlt bogle

..
.. '
•
Check and lubrlcate other joints and hlnges •
•
Check the securlty of mechanlcal components on frame, chassis and forks
•
Clean the SCR control wlth compressed air
•
Clean the contacts and check for wesr .
•
Clean the electric motors
•
Check the motor brushes, replace If necessary ..
•
Clean the hydraullc oll filters .. ..
•
• •
Change the gearbox oll .. .. ..

• 53
CALENDRIER DES TRAVAUX D'ENTRETIEN ENTRETIEN
Operation
(consultez I'index pour trouver la description des trav3ux)

Contröle de la fixation des roues

Contröle du niveau d'huile hydraulique
Contröle de I'etat de la batterie, du niveau et de la densite de I'electrolyte
avant la premiere
mise en service

"•
I
contröles
journaliers
apres les 50
premieres heu res
selon besoin

•
Systeme electrique: contröle de I'etat des cäbles et fixation des branchements de cäbles e
Contröle du niveau d'huile du reducteur 0
Contröle des systemes de frei nage (I
Contröle du fonctionnement de I'inverseur de securite G
Fonctionnement du klaxon G

•
Systeme hydraulique: detection de fuites d'huile eventuelles 41»
Fonctionnementde la direction
Actionnement du dispositif de levage ••
Batterie, contröle de la charge
Contröle de I'etat de la batterie, du niveau et de la densi.te de I'electrolyte ••
Contröle de I'etat et de la libre rotation des roues
Fonctionnement de la direction
..
••
Contröle des systemes de frei nage
Fonctionnement duklaxon ••
Contröle du fonctionnement de I'inverseur de securite
Detection de fuites eventuelles ••
Contröle des systemes de frei nage
Contröle de la fixation des roues
-. ·.
·. ••
•••
Contröle de I'etat et de la libre rotation des roues .. ·.
Rempla'cement de I'huile de boile ·.
Contröle du niveau d'huile hydraulique ·.

••
•
Contröle de I'etancheite du systeme hydraulique . ·.
Contröle de I'etat de la batterie, du niveau et du taux de I'electrolyte ·.
Systeme electrique: contröle de I'etat des cäbles et fixation des branchements de cäbles
Contröles des fixations mecaniques: chässis, carrosserie, fourche
·.
·. ••
Graissage de la couronne d'orientation de I'unite motrice
Contröle et lubrification de paliers et charnieres divers
·.
·. •.,
Contröle, ev. echange des balais de charbon des moteurs electriques ·.
•
Nettoyage du chariot
Contröle de la fixation des roues (au plus tard toutes les 100 h, plus töt pendant le rodage)
·.
·.
..
.. •
G

54
•
 CALENDRIER DES TRAVAUX D'ENTRETIEN ENTRETIEN

• Operation
(consultez I'index pour trouver la description des travaux)

Contröle des systemes de frei nage

Contröle du niveau d'huile du reducteur

toutes les 250 h
ou trimestriel

•
•
toutes les 500 h
semestriel
toutes les 1000 h
ou annuel
toutes les 2000 h
ou tous les 2 ans

Contröle du niveau d'huile hydraulique

•
Contröle de "etancheite du systeme hydraulique
•

•
Systeme electrlque: contröle de I'etat et de la fixation des cäbles
et des branchements electriques
•
Graissage de la couronne d'orientatlon de I'unlte motrice
•
Contröle et lubriflcatlon de paliers et charnlines divers
•
Contröle des parties mecaniques: chissis, carrosserle, fourche ..
•
Nettoyage de la platine variateur a I'air comprime ..
•
Nettoyage et contröle de I'usure des contacts
•
Nettoyage des moteurs electriques
•
Contröle, ev. echange des balais de charbon des moteurs electriques
•· .
Remplacement de I'huile hydraulique et du filtre d'aspiration ..
•
• Remplacement de I'huile du reducteur . . ·. ..
•

• --

55
INSPEKTION UND WARTUNG NACH BEDARF INSTANDHALTUNG

•
Flurförderzeug reinigen HINWEIS Radbefestigung prüfen
Je öfter das Flurförderzeug gereinigt wird, umso (spätestens alle 100 Stunden, während der Einfahrzeit
Batteriestecker ziehen. Heißdampf oder stark ent-
häufiger muß geschmiert werden. früher)
fettende Reinigungsmittel nur mit äußerster Vorsicht
Reinigen Sie besonders die Öleinfüllöffnungen und de-
anwenden! Die Fettfüllung auf lebensdauer geschmier-
ren Umgebung sowie die Schmiernippel vor den - Flurförderzeug aufbocken, bis' die Räder vom Boden
ter lager wird gelöst und läuft aus. Da ein Nachschmie-
Schmierarbeiten. frei sind.
ren nicht möglich ist, führt das zur Zerstörung der la-
ger. - Mit Kantholzunterlagen auf jeder Seite sichern.
Pultabdeckung abnehmen

~
ACHTUNG
Beim Reinigen mit Reinigungsgerät, elektri-
• sehe Anlage, Elektromotoren und Dämmate-
rial nicht direktem Strahl aussetzen, sondern
' vorher abdecken. Nach dem Reinigen
Um bei Clen Wartungsarbeiten freien Zugang zu den An- - Befestigung der' Radmuttern, .StÜtirollen'und' last-
triebsaggregaten zu haben, ist es notwendig, die rollen prüfen.
Pultabdeckung abzunehmen.
Vorgeschriebenes Drehmoment:

•
Flurförderzeug trocknen. Batteriestecker ziehen. Antriebsrad (4): .. , . . . . ,'. . . . .'140 Nm
Sollte Feuchtigkeit in die Motoren eingedrungen sein, Stützroilen (3,5):. , .. ' .;' . . . . ':".! . -:. . .. 80 Nm
müssen diese erst mit Druckluft getrocknet werden, - Befestigungsschrauben herausschrauben. lastrollen (2): . 80; Nm
sonst'besteht Kurzschlußgefahr! Dann muß das Flurför-
derzeug zur Vermeidung von Korrosionsschäden in Be- - Pultabdeckung (1) anheben, und drehen bis die
trieb genommen werden (Austrocknen durch Eigenwär- Deichsel durch die Aussparung paßt.
me). Bei Reinigung mit Preßluft hartnäckige Verschmut-
zung mit Kaltreiniger entfernen. - Pultabdeckung abnehmen. .'., .~-

< '

1,

•
•
5

56
 INSPECTION AND MAINTENANCE AS REQUIRED MAINTENANCE

•
Cleaning the truck NOTE Check the wheel mounting
Disconnect the battery plug before cleaning. Only use A vehicle which is cleaned often also needs frequent (every 100 hours minimum, earlier during the running-in
greasing. period)
steam Jets or highly detergent cleaning products with
Before lubricating, do not forget to clean the oil filler
great care, because they dissolve the grease in the
holes along with the surrounding area and the grease - Raise the truck until the wheels are clear of the
bearings with lifetlme lubrication. Since regreasing is
nipples. ground.
impossible, this will lead to damage to the bearings.
CAUTION

ih
When using a cleaning machine, do not ex-
• pose the electrical system, the motors and the
Insulating panels to the direct water jets, but
cover them beforehand. Dry the truck after
cleanlng.
Removing the front cover
To have free access to the drive units for servicing, it is
necessary to remove the front cover.
Disconnect the battery plug.
- Block the truck with a squared timber on each side.
- Check the torque of the wheel nuts.
Specified torque:
Tractlon wheel (4): . .. . . . . . . . . . . . 140 Nm

•
If molsture has penetrated the motor, operate the truck
(drylng with own heat) or dry the motor wlth heat or
compressed air to prevent damage through corrosion.
When cleanlng wlth compressed air, first remove tena-
clous dirt wlth a cold cleaner.
- Remove the fastening screws. Stabiliser wheels (3, 5):. . . . . . . . . . . . .. 80 Nm ;
Load wheels (2):. . . . . . . . . . . . . . . .. 80 Nm
- Lift the front cover (1) and rotate It until the tiller
passes through the cut-out.
- Remove the front cover.

INSPECTION ET ENTRETIEN SELON SESOIN ENTRETIEN

Nettoyage du chariot
Debrancher la batterie avant de proceder au nettoyage.
N'utillser le jet de vapeur chaud ou des produits de
nettoyage fortement degraissants qu'avec grande
precaution, car ceux-ci diluent la graisse des
roulements lubrifies a vie. Etant don ne qu'un graissage
utterleur est impossible, ces methodes de nettoyage
conduisent a la deterioration des roulements.
REMARQUE
Un chariot nettoye frequemment, exige egalement un
graissage plus frequent.
Avant d'entreprendre les travaux de lubrification,
nettoyer particulierement les orifices de remplissage
d'huile et leurs alentours ainsi que les graisseurs.
Enlever le couvercle du pupitre
Contröle de la fixation des roues
(au plus tard toutes les 100 h)
- Soulever le chariot avec un cric jusqu'a ce que les
roues ne touchent plus le sol.
- Caler le chariot a chaque cöte.
- Contröler le serrage des ecrous de roue, des roues

•
ATTENTION Afin d'avoir acces libre aux unites d'entrainement lors stabilisatrices, et des galets porteurs.

ih
--
•
Lors d'une utilisation d'un appareil de
nettoyage, ne pas exposer les circuits
electriques, les moteurs et les panneaux
isolants aux jets directs, proteger ceux-ci
avant de proceder au nettoyage. Secher le
des travaux d'entretien, iI faut d'abord enlever le
couvercle du pupitre.
- Debrancher la prise batterie.
Couples prescrits:
Roue motrice (4): . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Nm
Roues stabilisatrices (3, 5):. . . . . . . . . . . . 80 Nm
Galets porteurs (2). . . . . . . . . . . . . . .. 80 Nm
- Devisser les vis de fixation.
transpalette apres le nettoyage.
Dans le cas OU de I'humidite aurait penetre dans les - Oter et puis tourner le couvercle (1) du pupitre
moteurs, secher les moteurs auparavant a I'air jusqu'a ce que le timon passe par I'encoche.
comprime; ailleurs risque de court-circuit! Puis le
chariot devra etre mis en service afin d'eviter la - Enlever le couvercle.
formation de rouille (sec hage par chaleur propre). Lors
d'une utilisation de I'air comprime, enlever auparavant

•
les saletes tenaces a I'aide d'un detergent a froid.

57
 INSPEKTION UND WARTUNG VIERTELJÄHRLICH INSTANDHALTUNG
ODER ALLE 250 STUNDEN
Bremsanlage prÜfen
- Einstellung der Deichselbremse
überprüfen
~
.
. 1
R.
ACHTUNG
.Ihr Flurförderzeug darf nicht mit mangelhafter
Bremsanlage gefahren werden. .
Gegenstrombremse prüfen,
- Flurförderzeug in Fahrbewegung bringen.'
Fahrschalter (3) in entgegengesetzte, F~hrtric~tung
betätigen.
Flurförderzeug bremst bis zum Stillstand ab.
•
Prüfen, ob bei gelöster Bremse die B·re~~scheibe - Fahrschalter loslassen. .
vollständig frei ist. .
Deichselbremse prüfen . .
Belagsstärke am Breinsrotor überprOfen. Flurförderzeug in Fahrbewegung bringen und durch Generatorbremse* prüfen
Bewegen der Deichsel in oberen (1) und unteren (2)
Bereich Bremswirkung ü,berprüfen . Flurförderzeug in Fahrbewegung bringen.
. HINWEIS ., - Fahrschalter (3) loslassen. .."
Der, Bremsrotor ist auszutauschen, wenn. die Brems- In diesen beiden Bereichen wird das Flurförderzeug

•
-Flurförderzeug wird sofort bis zU,m. Stills.tan·(j
be!agstärke ein minimales Maß von 1 mmerreicht hat.· mechanisch abgebremst und der Antrieb ausgeschal-
tet. abgebremst.' ' ...

~
HINWEIS ~;I~!~~~n'gel oder verschl~iB ~nde; B';~ni~~
Beim Loslassen der Deichsel schwenkt diese selb- o anlage bemerkbar werden, wenden Sie sich an
ständig in den Bremsbereich(l) und schaltet den Ihren LlNDE-Vertragshändler.
Antrieb ab.
* Sonderausrüstun.g.

" " ~, -." '.;" .

._ . . ';(i

3.
1

58
•
 INSPECTION AND MAINTENANCE EVERY 3 MONTHS OR 250 HOURS MAINTENANCE

•
Check the braking system CAUTION Check the electrical brake
Check the adjustment of the tiller brake
- Check if the brake disc is fully clear when the brake
is released.
Lh I
•
Do not. operate the truck with a faulty braking
system.
- Accelerate the truck.
- Press the travel control (3) in the opposite direction
of travel.
- The truck will be braked to a stop.
Check the lining thickness at the brake rotor. - Release the travel contro!.
Check the tiller brake
- Drive the truck and check brake action by tilting the
NOTE
tiller to the upper braking range (1) and the lower
Check the regenerative brake*
Replace the brake rotor if the brake lining has reached - Accelerate the truck.
the minimum thickness of 1 mm. braking range (2).
- The truck is braked mechanically in these ranges and - Release the travel control (3).
the power supply to the motor is cut off. - The truck will be braked to a stop Immediately.
CAUTION

•
NOTE
When released, the tiller returns automatically to
position (1) and switches off the drive. Lh •
Please contact your authorized distributor if
any faults or slgns of wear become evident In
the braking system.

* Option

INSPECTION ET ENTRETIEN TRIMESTRIEL OU TOUTES LES 250 HEURES ENTRETIEN

Contröle des freins ATTENTION Contröle du frein a contre-courant
Contröle du n!glage du frein de timon
- Contröler si le disque du frein est completement libre
quand le frein est reläche.
Lh •
11 est interdit d'utiliser votre transpalette avec
un systeme de freinage defectueux.
- Faire rouler le transpalette.
- Actionner le papilIon d'inversion de sens de marche
(3) dans la direction opposee.
- Le transpalette est freine jusqu'fi I'arret.
Contröler I'epaisseur de la garniture au rotor de frein. - Relächer le papilIon.
Contröle du frein de timon

•
- Faire rouler le transpalette, en inclinant le timon dans
REMARQUE
les zones (1) et (2); le transpalette doit freiner.
Contröle du frein de recuperation de
Remplacer le rotor de frein si I'epaisseur de la garniture courant*
a atteint le minimum d'un millimetre.
- Dans ces deux zones, I'appareil est freine mecanique- - Faire rouler le transpalette.
me nt et I'alimentation du moteur est coupee. - Relächer le papilIon d'inversion de sens de marche
(3).
REMARQUE Le transpalette est immediatement freine fi I'arret.
En relächant Le timon, celui-ci est rappele automatique- ATTENTION
ment en position (1) par un ressort et I'alimentation du
moteur est coupee.
Lh I
•
Si vous verifiez une defectuosite ou de I'usure
des systemes de freinage, contactez votre
concessionnaire LINDE.

•
* Option

59
INSP,EKTION UND WARTUNG VIERTELJÄHRLICH ~NSTANDHAlTUNG
ODER ALLE 250 STUNDEN
Getriebeölstand prüfen
Pultabdeckung' abnehmen.

- Deichsel drehen' bis Öistandskontrollschraube (1)

des Getriebes zugänglich ist
Hydrat,Jlikö,istand prüfen
Lastgabel ganz absenken.

- Pultabdeckung abnehmen.

- Ölstandskontrollschraube (3) ausschrauben.

Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen
Sämtliche Verbindungen, Ventile und Hydraulik-
schläuche auf Dichtheit prüfen. Anschlüsse ggf'.
nachziehen (Pfeile).

- Hubzylinder (4) auf Dichtheit prüfen.

•
- Ölstandskontrollschraube mit Innensechskantschlüs-
sei herausdrehen und reinigen. Hydraulikölstand muß bis zUr Unterkante der Bohrung - Poröse Schläuche (5) auswechseln,
, stehen. ~,. - .:
\

Getrieb~q":muß bis,' an ; unteren Rand der Bohrung Leitungen auf Scheuerstellen untersuchen, ggf. aus-
stehen. - Bei Bedarf Hydrauliköl durch Einfüllstlitzen nachfül- tauschen.

.'
len. Dazu Einfüllverschluß (2) abnehmen.
~ 'ä~i.'Beda~'G~triebeöl nachfüllen.
.;.:- . ,."
.
- Öistandskontrolischrau~ wl~der einschra~b~~. ":'

r
.5 .

, "

60
5 •
 MAINTENANCE AND INSPECTION EVERY 3 MONTHS OR 250 HOURS
•
Check the gearbox oil level
- Remove the front cover.
- Turn the tiller until the gearbox level plug (1) is
accessible.
- Unscrew the level plug (1) with a socket head.
The gear oll level should reach the lower edge of the
hole.
- H necessary, add gear oil.
• - Refit the oil flller plug.
INSPECTION ET ENTRETIEN TRIMESTRIEL OU TaUTES LES 250 HEURES
Contröle du niveau d'huile du reducteur
- Enlever le couvercle du pupitre.
- Tourner le timon pour avoir acces au bouchon de
niveau (1).
•
- Devisser a I'aide d'une cle Allen et nettoyer le
bouchon (1).
l'huile doit affleurer le bas de I'alesage.
- Si necessaire, completer pour atteindre le niveau.
- Revisser le bouchon.
• 61
Check the hydraulic oil level
- Fully lower the forks.
- Remove the front cover.
- Unscrew the oillevel plug (3).
The hydraulic oil level should reach the lower edge of
the hole.
- If necessary, add hydraulic oil after removing the
filler plug (2).
Contröle du niveau "d'huile hydraulique
- Descendre la fourche au maxi.
- Enlever le couvercle du pupitre.
- Devisser le bouchon de niveau (3).
l'huile doit affleurer le bas de I'alesage.
Completer le niveau si necessaire, apres avoir
devisse le bouchon (2). Verser de I'huile hydraulique
par le goulot.
MAINTENANCE
Check the hydraulic system for leaks
- Check all hydraulic unions, valves and hoses for
leaks.lf necessary, tighten all connections (arrowed).
- Check the lift cylinder (4) for leaks.
- Replace porous hoses (5).
- Check the hydraulic lines for chafe marks and
replace them, if necessary.
ENTRETIEN
Contröle de I'etancheite du systeme
hydraulique
- Contröler I'etancheite de toutes les liaisons,
soupapes et conduites hydrauliques. Resserrer si
necessaire les raccords (fleches).
Contröler l'etancMite du verin d'elevation (4) .
- Remplacer les tuyaux (5) poreux.
- Verifier, si les conduites presentent des points de
frottement, les remplacer en cas de besoin.
INSPEKTIQN UND WARTUNG VIERTELJÄHRLiCH ~NSTANDHAl TUNG
ODER AllE 250 STUNDEN
Elektrische Anlage: Kabel und Kabelan-
schlüsse auf Zustand und festen Sitz prü-
fen
HINWEIS
Oxydierte Anschlüsse und brüchige Kabel führen zu
Spannungsabfällen und Erhitzung. Es können dadurch
Funktionsstörungen auftreten. •
~
ACHTUNG . - Oxydationsrückstände beseitigen und beschädigte
Vor jeder wartungsarbeit ist· d~r Batterie- Kabel auswechseln.
• stecker zu ziehen. .

- Pultabdeckung abnehmen.· ., , .
Kabelanschlüsse auf festen Sitz und Oxydations-
rückstände prüfen.
- Batteriekabel auf festen Anschluß prüfen.
Elektrische Verkabelung auf Scheuerstellen, be-
schädigte Isolierung und festen Sitz kontrollieren.
•
-: "... : .. ' ....
.. '''P.'', t.

62
•
 MAINTENANCE AND INSPECTION EVERV 3 MONTHS OR 250 HOURS MAINTENANCE

•
Check the condition and security of NOTE
Corroded connections and damaged cables cause
cables and cable connections voltage drops and overheating. This can lead to
problems in operation.
CAUTION

& •
Disconnect the battery plug before doing any
servicing.
- Remove any corrosion and replace damaged cables.

- Remove the front cover.

- Check the tlghtness of the cable connections and
ellmlnate any corroslon.
- Check the battery cables for security.

•
- Check the electric cables for chafe marks, damaged
insulation and security.

INSPECTION ET ENTRETIEN TRIMESTRIEL OU TOUTES LES 250 HEURES ENTRETIEN

Systeme electrique: contröle de I'etat et REMARQUE
Des connexionsoxydees et des cäbles blesses provo-
de la fixation des cäbles et des quent des chutes de tension et des echauffements qui
branchements peuvent conduire SI des defauts de fonctionnement.

~
ATTENTION - Supprimer les traces d'oxydation et remplacer les
Avant tout travall d'entretien il faut debran- cäbles deteriores.

•
• eher la prise batterie.

- Enlever le couvercle du pupitre.

- Contröler le serrage des connexions et verifier s'il y a
des traces d'oxydation.
- Verifier la bonne fixation du cäble de la batterie.
- Contröler les cäbles 5'115 presentent des points de
frotternent. Verifier leur bonne isolation et fixation.

• 63
INSPEKTION UND WARTUNG VIERTELJÄHRLICH INSTANDHALTUNG
ODER ALLE 250 STUNDEN
Drehkranz der Antriebseinheit schmieren
- Pultabdeckung abnehmen.

- Flurförderzeug vorne aufbocken.

- Getriebe (2) dabei mit der Deichsel drehen, bis
Schmiernippel am Drehkranz zugänglich sind.
- Beide Schmiernippel (1) reinigen und schmieren, bis
Sonstige Gelenke prüfen bzw.
abschmieren
Alle GelenksteIlen und Scharniere reinigen, auf
Leichtgängigkeit und Befestigung überprüfen und
•
einsprühen.
- Alle sonstigen Schmiernippel (siehe Abbildung) rei-
nigen und solange schmieren, bis frisches Fett im
Lagerberelch austritt.

•
frisches Fett Im Lagerberelch austritt.

64
•
 MAINTENANCE AND INSPECTION EVERY 3 MONTHS OR 250 HOURS MAINTENANCE

• Grease the drive unit bogie

- Remove the front cover.

- Jack up the truck at the front.

- Turn the gearbox (2) with the tiller until the grease
Check and lubricate other joints and
hinges
- Clean all joints and hinges, check for ease of
movement and security and spray lubricate.

Clean all other grease nipples (see illustration) and

nipples at the bogie are accessible. lubricate until fresh grease emerges at the bearings.
- Clean both grease nipples (1) and lubricate until fresh
grease emerges at the bearings•

•
INSPECTION ET ENTRETIEN TRIMESTRIEL OU TOUTES LES 250 HEU RES ENTRETIEN
Graissage de la couronne d'orientation de Contröle et lubrification de paliers et
I'unite motrice charnieres divers
- Enlever le couvercle du pupitre. - Nettoyer, verifier I'etat, et lubrifier tous les differents
pallers et charnieres d'un aerosol.
- Sou lever I'avant du transpalette.

•
- Nettoyer tous les autres graisseurs (voir illustration)
- Tourner le timon pour tourner le reducteur (2) jusqu'ä et injecter de la graisse, jusqu'a ce que la graisse
avoir acces aux graisseurs. apparaisse sur le chemin de roulement.

- Nettoyer le deux graisseurs (1) et injecter de la

graisse, jusqu'ä ce que la graisse apparaisse sur le
chemin de roulement .

• 65
INSPEKTION UND WARTUNG HALBJÄHRLICH iNSTANDHALTUNG
ODER ALLE 500 STUNDI:N
Befestigung Rahmen, Aufbau und Last-
gabel prüfen
Motoren, Getriebe, Deichsellenkung, Bremse und
Lastrollen auf festen Sitz der Befestiguilgselemente
und Verschleiß prüfen.
Impulssteuerung mit Preßluft reinigen·
- Batteriestecker ziehen.

- Pultabdeckung abnehmen.
Kontakte reinigen und auf Verschleiß
prüfen .
- Batteriestecker ziehen.

Pultabdeckung abnehmen.
•
Impulssteuerung mit trockener Preßluft reinigen ..' . , .' .~

- Lose Schraubverbindungen nachziehen. (Pfeile). - Kontakte (1) mit trockener Preßluft ausblasen und auf
Verschleiß prüfen: . "...... i. L··-·

Lastgabel auf Beschädigungen prüfen. HINWEIS

Impulssteuerung vor Feuchtigkeit schützen. Einstellung - Verschlissene oder stark verbrannte Kontakte aus-
oder Reparatur von Ihrem LlNDE-Vertragshändler vor- wechseln. ".

••
- Beschädigte Teile auswechseln.
nehmen lassen.
- Farbanstrich ggf. ausbessern. HINWEIS
Beim Austausch immer den vollständigen Kontaktsatz
erneuern.
Lassen Sie diese Arbeit von Ihrem LlNDE-Vertrags-
händler ausführen.

: . ~ .

66
o •
 INSPECTION AND MAINTENANCE EVERY 6 MONTHS OR 500 HOURS
•
Check the security of mechanical
components on frame, chassis and forks
- Check the mountings of the motor, gearbox, tiller
steering, brake and stabiliser wheels for security and
wear.
Tighten all nuts and bolts.
Check the forks for damage.
- Replace any damaged parts.
•
- Touch up the paint, if necessary.
INSPECTION ET ENTRETIEN SEMESTRIEL OU TOUTES LES 500 HEURES
Contröle des parties mecaniques:
chässis, carrosserie, fourche
- Contröler la bonne fixation des moteurs, du
n!ducteur, de la direction ci timon, des dispositifs de
freinage, et des galets porteurs.
• - Verifier le serrage des differentes vis et ecrous.
- Verifier I'etat de la fourche.
- Remplacer les pieces defectueuses.
- Faire des retouches de peinture si necessaire.
• 67
Clean the SCR control with compressed
air
- Disconnect the battery plug.
- Remove the front cover.
Clean the SCR control with compressed air (ar-
rowed).
NOTE
Protect the SCR control against moisture. Any adjust-
ments and repairs should be carried out by your author-
ized distributor.
Nettoyage de la platine variateur
- Debrancher la prise batterie.
- Enlever le couvercle du pupitre.
- Souffler la platine variateur ci I'air comprime (fleches).
REMARQUE
Proteger la platine variateur contre I'humidite. Les
reglages et les reparations so nt ci confier au conces-
sionnaire LINDE.
MAINTENANCE
Clean the contacts and check for wear
- Disconnect the battery plug.
- Remove the front cover.
- Clean the contacts (1) with compressed air and check
them for wear.
- Replace worn or badly pitted contacts.
NOTE
Always replace contacts as a set.
Have this seniice carried out by your authorlzed distrI-
butor.
ENTRETIEN
Nettoyage et contröle de I'usure des
contacts
- Debrancher la prise batterie.
- Enlever le couvercle du pupitre.
- Nettoyer les contacts (1) ci I'air comprime; verifier leur
mecanisme.
- Les contacts qui presentent une usure avancee ou de
fortes traces de brOlure sont ci remplacer.
REMARQUE
Toujours remplacer le jeu complet de contacts.
Nous vous conseillons de confier cette operation ci
votre concessionnaire.
INSPEKTION UND WARTUNG H.AlIBJÄHRliCH- ~NSTANDHAL TUNG
ODER ALLE. 500 STUNDEN
.-.. .

•
. ." ,
~
. -.' '~

Elektromotoren reinig~n Kohiebürsten an Elektromotoren prüfen, -' Anpreßfedern (3) hochziehen und Kohlebürsten (2)
aus ihrer Führung herausziehen.
- Batteriestecker ziehen. ggf. austauschen .'
Länge (1) der Kohlebürsten prüfen, ggf.auswechseln.
Pultabdeckung abnehmen. ' ' :- Batteriestecker ziehen.
Motorverkleldung vom Fahrmotor und vom Pum-
penmotor abnehmen. '. ",;:', r.: >' ,-- "1
'~'
Motoren mit trockener Preßluft ausblasen.'
. - Pultabdeckung abnehmen.
Motorschutzring am Fahrmotor und Purnpenmotor
(Pfeile) entfernen.
HINWEIS
Alle Kohlebürsten immer satzweise austauschen, wenn
eine das Mindestmaß erreicht hat. . .

HINWEIS Abmessungen
Elektrische Anlage und Anschlüsse vor Feuchtigkeit Fahrmotor ................ neu.:~~}Tlm" min.: 14 mm
schützen. Falls doch Feu,cl:1tlgkelt In,dle Motoren elnge- Pumpenmotor ............. neü: '2'5inm, min.: 13mm
d,r;ung~,r,l; .s~!fI " !!,9I1te" .'~~.ß~; ,~ü( Vermeidung von
Korrosionsschäden entWeder das Flurförderieug in Be-
trieb genommen werden (Austrocknung durch Eigen-
wärme) oder die Motoren müssen durch Ausblasen etc.
getrocknet werden. I
HINWEIS
lassen Sie diese Arbeit von Ihrem lINDE-Vertrags-,
händler ausführen.
•

68
•
 INSPECTION AND MAINTENANCE EVERY 6 MONTHS OR 500 HOURS MAINTENANCE

•
Clean the electric motors Check the motor brushes, replace if • Pull up the springs (3) and withdraw the brushes (2)
from their guides.
• Disconnect the battery plug. necessary • Check the length (1) of the brushes and replace them
• Remove the front cover. • Disconnect the battery plug. if necessary.
• Remove the cover from the traction motor and the • Remove the front cover.
pump motor. • Remove the protective covers on the traction and NOTE
• Clean the electric motors with dry compressed air. pump motors (arrowed). Always replace brushes as a set when one has reached
the minimum length.
NOTE

moisture. I'
Protect the electrlcal system and connections against
moisture should have penetrated into the
motors nevertheless, dry by operating them (drying with
Dimensions
Traction motor ............ new: 28 mm mln.: 14 mm
Pump motor ...•••....•.•.• new: 25 mm min.: 13mm
own heat) or blow dry, etc., to prevent any damage by

•
corroslon. NOTE
Have this service performed by your authorlzed distri·
butor.

INSPECTION ET ENTRETIEN SEMESTRIEL OU TOUTES LES 500 HEURES ENTRETIEN

Nettoyage des moteurs electriques
• Debrancher la prise batterie.
• Deposer le couvercle du pupitre.
• Retirer la protection du moteur de traction et du
moteur de pompe.
• Souffler les moteurs a I'air comprime sec.
REMARQUE
Veiller a ce qu'aucune eau ne penetre dans les moteurs
Contröle, ev. echange des balais de • Soulever les ressorts de pression (3) et retirer les
balais (2) de leur guide.
charbon des moteurs electriques • Contröler la longueur (1) des balais, les remplacer si
• Debrancher la prise batterie. necessaire.
• Enlever le couvercle du pupitre.
• Retirer la töle de protection des moteurs (flaches). REMARQUE
Toujours remplacer le jeu complet de balais, si un d'eux
a atteint la longueur mini.
Dimensions

•
electriques. Si malgre toutes les precautions, de I'eau a Moteur de traction ......... neuf: 28 mm, mini.: 14 mm
quand me me penetre dans les moteurs, le chariot devra Moteur de pompe .......... neuf: 25 mm, mini.: 13 mm
etre mis en service afin d'eviter la formation de rouille
(sec hage par chaleur propre). Le sec hage des moteurs REMARQUE
peut egalement etre effectue a I'air comprime, etc. Nous vous conseillons de confier cette operation a
votre concessionnaire LINDE .

• 69
INSPEKTION UND WARTUNG ALLE 2 JAHRE INSTANDHALTUNG
ODEI"i ALLE 20.00 STUNDEN
"Hydrauliköl und,Saugfilte~ wechseln,
Öl ablassen
- Pultabdeckung abnehmen.
Lastgabel ganz absenken; Batteriestecker ziehen. "
Hydraulikleitungen vom Hydraulikaggregat abschrau-
Saugfilter (3) ausbauen und erneuern.
- Hydrauliköltank reinigen.
- Aggregat mit Dichtung (4) auf. Hydrauli!5öltank (1)
setzen und festschrauben.
- Komplettes Hydraulikaggregat an Fahrz~ugwand an-
schrauben.
Getriebeöl wechseln
HINWEIS'
Getriebeöl betriebswarm ablassen.
- Flurförderzeug aufbocken und mit Kantholz sicher
•
- Elektrische Verbindungen anschrauben bzw. aufstek- abstützen.
ben. Mit der Deichsel Getrie.be so stellen, daß ,die Ablaß-
ken und Ablaßschraube wieder einschrauben.
- Elektrische Verbindungen am Hydraulikaggregat ent- schraube (8)' ~nd die Ölstandskontrollsch~aube (7)
"', fernen~' "'. . . ;.' " " . - Hydraulikleitungen anschrauben.
zugänglich sind. . . .
- ' Befestigungsschrauben des Hydraulikaggregats an Öl auffüllen - Auffangbehälter unter' das Getriebe sielIen.
der Gerätewand abschrauben. - Ölstandskontrollschraube (7) herausschraube~.

- Ölstandskontrollschraube (6) herausschrauben.
- Komplettes HydraulIkaggregat herausnehmen.
- ~ydrauliköl in Einfüllöffnung (5) einfüllen.
- . 'Hydrauliköltank .(1) über, 'Ablaßschraube (2) entleeren
- Olstand muß bis Unterkante Bohrung der Ölstands-
und abschrauben.
~ontrollschraube (6) stehen.
- Olstandskontrollschraube wieder einschrauben.
- Hubeinrichtung betätigen.
., - Lastgabel ganz absenken.
;. Öistand nochmals' prüfen und bei Bedarf ,nachfullen.
•
- Ablaßschraube (8) herausschrauben und Getriebeöl
ablassen.
- Ablaßschraube reinigen und mit neuer Dichtung wie-
der einschrauben.
- Fris~hes Getriebeöl auffüllen bis Unterkante Bohrung
der Olstandskontrollschraube (7).
Öistandskontrollschraube wieder ei!l(Sre.hen.:.. ~- '

110 , •• ',
'. "

•
5

70
6 2 •
 INSPECTION AND MAINTENANCE EVERY 2 VEARS OR 2000 HOURS
• Change the hydraulic oil and suction filter
Draining the oil
- Remove the front cover.
Fully lower the forks and disconnect the battery plug.
Unscrew the hydraulic lines from the hydraulic unit.
Disconnect the electrical connections at the
hydraulic unlt.
Remove the two nuts retaining the hydraulic unit.
Remove the complete hydraulic unit.
Drain the hydraulic oll tank (1) at the drain plug (2)
and remove the tank.
•
INSPECTION ET ENTRETIEN TOUS LES 2 ANS OU TOUTES LES 2000 HEU RES
Remplacement de I'huile hydraulique et
du filtre d'aspiration
Vidange
- Enlever le couvercle du pupitre.
Descendre la fourche au maxi., debrancher la prise
batterie.
••
Devlsser les canalisations hydrauliques du groupe
hydraulique.
Debrancher les connexions electriques du groupe
hydraulique.
Devisser les vis de fixation qui attachent le groupe
moto-pompe au chassis.
Deposer le groupe moto-pompe complet.
Vidanger le reservoir d'huile hydraulique (1) a I'aide
de la vis de purge (2).
• 71
- Remove and renew the suction filter (3).
- Clean the hydraulic oil tank.
- Install the unit with seal (4) on the tank (1) and screw
tight.
- Bolt the complete hydraulic unit to the truck wall.
- Reconnect all electric connections and refit the drain
plug.
- Refit all hydraulic lines.
Filling the oil
Unscrew the oll check plug (6).
Fill oil through the filler hole (5).
The oil level must reach the lower edge of the hole for
the oil check plug (6). ' the oil check plug (7).
Refit the oil check plug.
- Operate the lifting device.
- Fully lower the forks.
- Check the oillevel again and add oil, if necessary.
- Demonter et remplacer le filtre d'aspiration (3).
- Nettoyer le reservoir d'huile.
- Mettre le groupe moto-pompe sur le reservoir (1),
attention a bien placer le joint (4).
- Remonter le groupe moto-pompe complet au chassis.
Brancher de nouveau ou revisser les connexions
electriques.
- Brancher de nouveau les canalisations hydrauliques.
Remplissage
Devisser le bouchon de contröle de niveau (6).
Proceder au remplissage du reservoir par I'orifice (5).
Le niveau d'huile doit affleurer le bord inferieur de
I'alesage du bouchon (6).
Revisser le bouchon de contröle de niveau.
Actionner le dispositif d'elevation.
- Descendre la fourche au maxi.
Contröler encore une fois le niveau d'hulle et
completer si necessaire.
MAINTENANCE
Change the gearbox oil
NOTE
Drain the oll when at operating temperature.
Jack up the truck and secure with a squared timber.
Turn the tiller until the drain plug (8) and check plug
(7) are accessible.
- Place an oil pan under the gearbox.
Unscrew the oil check plug (7).
Unscrew the drain plug (8) and drain the gear oil.
Clean the drain plug and refit with a new seal.
- Fill new gear oil up to the lower edge of the hole for
- Refit the oil check plug.
ENTRETIEN
Remplacement de I'huile du rE!ducteur
REMARQUE
Avant cette operation, faire tourner le reducteur pour
chauffer I'huile.
- Lever le chariot et le bloquer avec des poutres de
bois.
- Tourner le reducteur a I'aide du timon jusqu'a ce que
les bouchons de vidange (8) et de contröle de niveau
(7) soient accessibles.
- Poser un recipient sous le reducteur.
- Devisser le bouchon de niveau (7).
- Devisser le bouchon de vidange (8) et laisser
s'ecouler I'huile.
- Nettoyer et revisser le bouchon de vidange, apres
avoir remplace le joint d'etancheite.
- Effectuer le remplissage par I'alesage du bouchon de
niveau (7) jusqu'au bord inferieur de celui-ci.
- Revisser le bouchon de niveau .
INSPEKTIONS- UND WARTUNGSDATEN INSTANDHALTUNG

Baugruppe

Getriebe

Hydraulikanlage
Hilfsmittel/Betriebsstoffe

Getriebeöl

Hydrauliköl
Füllmenge/Einstellwert

1,81

1,51
•
Antriebsrad Anzugsdrehmoment: 140 Nm
Stützrad Anzugsdrehmoment: 80 Nm
Lastrollen Anzugsdrehmoment: 80 Nm

•
Hauptstromkreis Sicherung 1 Stück 160A
Generatorbremse Sicherung 1 Stück 20A
Steuerstrom Sicherung 2 Stück 15A

Antriebsmotor Kohlebürsten Neu: 28 mm min.: 14 mm

Pumpenmotor Kohlebürsten Neu: 25 mm min.: 13 mm

Batterie destilliertes Wasser nach Bedarf

Drehkranz lithiumverseiftes Fett nach Bedarf

BETRIEBSSTOFFEMPFEHLUNG
Hydrauliköl Getriebeöl Schmierfett

ISO VG 46 HL oder HLP nach DIN 51524 (Werksfüllung).
Hydraulikölempfehlung für normalen Einsatz:
Hydrauliköl HL oder HLP ISO VG 32, mittlere ÖI-
Dauertemperatur 60 - 80 ·C
Hydraulikölempfehlung für schweren Einsatz:
Hydraullköl HL oder HLP ISO VG 68 für schwere und
mehrschichtige Einsätze, Betrieb in warmen Klimazonen
bzw. bei hohen Umgebungstemperaturen, mittlere ÖI-
Dauertemperatur über 80 ·C
Hydraulikölempfehlung für leichten Einsatz bei niedri-
gen Außentemperaturen:
Hydrauliköl HL oder HLP ISO VG 10 für Einsätze im Tief-
•
Verwenden Sie nur Öl der Klassifikation API GL5 SAE 80 Penetrationsstufe 2 GI: 2, lithiumverseift.
W 90 (nach DIN 51512).
HINWEIS Kettenspray
Die genannten Ölempfehlungen können nur Richtwerte LINDE Kettenspray.
sein. In Zweifelsfällen empfehlen wir die Beratung durch
den zuständigen L1NDE-Vertragshändler.
Auch Empfehlungen von Vertretern der Mineralölindu-
strie sollten Sie mit Ihrem L1NDE-Vertragshändler ab-
stimmen.

•
kühlhaus, mittlere ÖI-Dauertemperatur unter 60 ·C.

72
 INSPECTION AND MAINTENANCE DATA MAINTENANCE

• Assembly

"Gearbox

Hydraulic system
Aids/Olls and Lubricants

Gear oil

Hydraulic oil
Capacities/Settings

1.8 L"

1.5 L

Tractlon wheel Torque: 140 Nm

StabIlIser wheels Torque: 80 Nm
Loadwheels Torque: 80 Nm

•
Maln clrcult Fuse 1ltem" 160A
Regenerative brake Fuse 11tem 20A
Control clrcult Fuse 21tems 15A

Tractlon motor Brushes New: 28 mm, mln: 14 mm

Pump motor Brushes New: 25 mm, min: 13 mm

Battery Distilled water As required

Bogle Lithlum-based grease As required

RECOMMENDED LUBRICANTS AND FLUIDS

Hydraulic oil Gear oil Grease

• ISO VG 46 HL or HLP acc. to DIN 51524 (tactory fllling). Use only oil ot classitication API GL5 SAE 80 W 90 (to Penetration grade 2 GL: 2, lithium-based.
Recommendatlon tor normal duty: DIN 51512).
Hydraulic oll HL or HLP ISO VG 32, average oil Chain spray"
temperature 60 - 80 ·C NOTE
The toregoing recommendations are only approximate LINDE chain spray.
Hydraulic oll recommendation tor heavy duty:
values. In case ot doubt, contact your authorized dis-
Hydraulic oll HL or HLP ISO VG 68 tor heavy and multi-
shift duty, operation in warm climate zones or at high tributor.
Recommendations ot the mineral oil industry should
amblent temperatures, average oil temperature over
also be checked with your authorized distributor.
80·C
Hydraulic oll recommendatlon tor light duty at low am-
bient temperatures:
Hydraulic oil HL or HLP ISO VG 10 tor light and normal

•
duty in cold climate zones, average oil temperature
below60·C.

73
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN ENTRETIEN

•
Ensemble IngredientslJubrifiants Capacites/valeurs de reglage

Reducteur Huile de boite 1,81

Systeme hydraulique Huile hydraulique 1,51

Roue motrice Couple de serrage: 140 Nm

Roues stabilisatrices Couple de serrage: 80Nm
Galets porteurs Couple de serrage: 80 Nm
~--------------------------b----------------------------r------------------------------------------

Circuit principal Fusible Quantite: 1 Puissance: 160 A

•
Frein de recuperation de courant Fusible Quantite: 1 Puissance: 20 A
Circuits de commande Fusible Quantite: 2 Puissance: 15 A I
Moteur de traction Balais de charbon Neuf: 28 mm, mini.: 1 ~~m __ -11_

Moteur de pompe Balais de charbon Neuf: 25 mm, mini: 13 mm

r---------------------------+----------------------------+--------------------------------- 1
Batterie Eau distillee Sela" hesoin I
d_'o_rl_·e_n_ta_t_io_n__________-'--G_r_a_is_s_e_a_u_s_a_v_o_n_d_e_l_it_h_iu_m________-'---_________________________ s~k:n besoin
'--c_o_u_ro_n_n_e__ I

LUBRIFIANTS PRECONISES
Huile hydraulique Huile de boite Graisse !ubrifiante
ISO VG 46 HL ou HLP selon DIN 51524 (remplissage Utiliser seulement des huiles de la classification API Graisse au savon ce lithium, grade de penetration 2

•
d'usine). GL5 SAE 80 W 90 selon DIN 51512. G~:2.
Huile recommandee pour service normal:
huile hydraulique HL ou HLP ISO VG 32, temperature REMARQUE
Ae: :"'501 pour chaines
continue 60 a 80 ·c Les recommandations d'huiles mentionnees ci-dessus
Huile recommandee pour service intensif: n'ont qu'une valeur indicative. En cas de doute, Aerosol LINDE pour chaines.
huile hydraulique HL ou HLP ISO VG 68 pour service adressez-vous ä votre concessionnaire LINDE.
intensif et a plusieurs equipes, en zones climatiques ou Oe meme les recommandations des representants des
de temperatures ambiantes chaudes, temperature societes petrolieres doivent etre discutes avec votre
continue au-dessus de 80'C concessionnaire.
Huile recommandee pour service leger et a tem-
peratures basses:
huile hydraulique HL ou HLP ISO VG 10 pour service en
chambre froide, temperature continue au-dessous de

•
SO·C.

74
 STÖRUNGEN, URSACHEN, ABHILFE (HYDRAULIKANLAGE) INSTANDHALTUNG

• Störung

Abnormales
Geräusch
Mögliche Ursachen

Verstopftes Saugfilter

Undichte Saugleitung
Abhilfe

Saugfilter reinigen

Leitung abdichten
Hinweis auf Seite

70

60

Öl schäumt 60
Ölfüllung zu wenig Ölstand kontrollieren, evtl. nachfüllen

Hydraulikpumpenschaden, defekte
Dichtungen, dadurch Luftansaugen Kundendienst benachrichtigen

• Kein oder zu
wenig Druck
in der Anlage
Ansaugen gestört, verstopftes Saugfilter

Pumpendefekt, Leckverluste, Hydraulikventlle

schließen nicht

Hydraulikschlauch undicht
Saugfilter reinigen

Kundendienst benachrichtigen

Hydraulikschlauch erneuern oder abdichten

70

60

Zu dünnes Öl, dadurch hohe Leckverluste Öl wechseln 70

Öldruck-
Schwankungen Ursache wie unter abnormales Geräusch Siehe unter abnormales Geräusch 60, 70

Zu hohe ÖI- Pumpenschaden, Ventile undicht Kundendienst benachrichtigen

temperatur
Ölfüllung zu wenig, falsche Ölsorte Ölstand prüfen, evtl. Öl nachfüllen, Öl wechseln 60, 70

• Ausfall der
Hubhydraulik
Batterie zu 80 % entladen

Sicherung defekt

Fehler im elektrischen Stromkreis

Batterie prüfen, laden oder austauschen

Sicherung auswechseln

Kundendienst benachrichtigen
22,32,34

40

• 75
MALFUNCTIONS, CAUSES, REMEDY (HYDRAULIC SYSTEM) MAINTENANCE

Malfunction

Abnormal
noise
Possible cause

Restricted suction filter

Leaky suction line

Remedy

Clean suction filter

Sealline
See page

71
61
•
Oilfoaming Check oillevel, add oil if necessary 61
Too little oil

Hydraulic pump damaged, defective Contact your authorized distributor

seals causing air intake

No ortoo
little pressure
in system
Suction malfunctioning, restricted suction
filter

Pump defective, oil loss, hydraulic valves

do notclose
Clean suction filter

Contact your authorized distributor

71
•
Leaky hydraulic hose Renew or seal hydraulic hose 61
Oil too thin causing high leakage oillosses Renew oil 71

Oil pressure
fluctuating Same cause as for abnormal noise See under abnormal noise 61,71

Oil tempera- Pump damaged, valves leaking Contact your authorized distributor
ture too high

'.
Oillevel low, wrong grade of oil Check oil level, add oil if necessary 61,71

Lift hydraulics Battery discharged up to 80 % Check battery, recharge or replace 23,33,35

failing
Faulty fuse Renewfuse 41
Fault in electric circuit Contact your authorized distributor

76
•
 DEFECTUOSITES, CAUSES ET REMEDES (SYSTEME HYDRAULIQUE) ENTRETIEN·

• Defectuosltes

Bruits
anormaux
Causes possibles

Filtre d'aspiration bouche

Conduite d'aspiration non etanche

Remedes

Nettoyer le filtre d'aspiration

Etancher la conduite
Instructions, voir pages

71
61
L'hulle mousse Controler le niveau d'huile, si necessaire ajouter de I'huile 61
Manque d'huile

Aspiration d'alr a cause de defauts de

la pompe ou des joints Informer le service apres-vente

• Peu ou trop peu Aspiration defectueuse, filtre d'aspiration bouche

depression
dans le systeme Defauts de pompe, pertes par fuites,
soupapes ne ferment pas

Tuyau fuyant
Nettoyer le filtre d'aspiration

Informer le service apres-vente

Remplacer ou etancher le tuyau

71

61
Fuites internes a cause d'une hulle trop fine Changer I'huile 71

Variations
de pression Volr: Bruits anormaux Voir: brults anormaux 61,71

Temperature DefaLits de pompe, soupapes non etanches Informer le service apres-vente

de I'huile trop
eleve. Manque d'huile, qualite de J'huile errone. Contraler le niveau d'huile, si necessaire ajouter de I'huile,

•
changer I'huile 61, 71

Panne de Batterie dechargee a 80% Contraler la batterie, charger ou echanger 23,33,35

I'hydraulique
delevage Fusible defectueux Remplacer le fusible 41
Panne dans le circuit eleetrique Informer le service apres-vente

• 77
 •
':". .
' .
:.:.
•

•
•
 HYDRAULIKSCHALTPLAN

•
1 Senkventil
2 Druckbegrenzungsventil
3 Tankentlüftung (im Deckel eingebaut) 10
4 Oltank
5 Saugsieb
6 Hydraulikpumpe (mit Pumpenmotor)
7 Rückschlagventil
8 Senkbremsventil
9 HubzylInder
10 HydraulIkleitung -------------------, I

9
1
• HYDRAULIC CIRCUIT DIAGRAM
1 Lowerlng valve
2
3
Pressure relief valve
Breather (incorporated in the cap)
8
4 Oll tank
5 Suction filter
6 HydrauJlc pump (with pump motor)
7
8
Check valve
Siow down valve
7
9 Lift cylinder
10 Hydraulic line 2
I
f
---j I
SCHEMA HYDRAULIQUE I

• 1 Electrovanne de descente
6
2 Limiteur de pression
f 3
3 Reniflard (incorpore au bouchon de remplissage) ~
4 Reservoir
5 Filtre d'aspiration 5
6 Pompe (avec moteur) 4
7 Clapet anti-retour
8 Ralentisseur de descente
9 Verin d'elevation
=-_=-_=--_-=--_-=--_-_-_=-_~ J
f
10 Tuyauterie d'alimentation
l _~_____.l--_

• 79
SCHALTPlAN ELEKTRISCHE WIRING DIAGRAM SCHEMAE.lECTRIQUE·
ANLAGE (mit Schützsieuerung) (with contactor contral) (commande par contacteurs)

A36
F1
F2
F7
G24
H1
Schaltung Sicherheits-Pralltaste
Steuerstromsicherung 15 A
Steuerstromsicherung 15 A
Hauptsicherung 160 A
Batterie 24 V
Hupe
A36
F1
F2
F7
G24
H1
Safety reverse button circuitry
Control circuit fuse 15 A
Control circuit fuse 15 A
Main fuse 160 A
Battery 24 V
Horn
A36
F1
F2
F7
G24
H1
Commutation, inverseur de,securite
Fusible de courant de commande 15 A
Fusible de courant de commande i5A.
Fusible principal160A
Batterie 24 V
Klaxon
•
K1 Richtungsschütz K1 Directional contactor K1 Contacteur de direction
K2 Richtungsschütz . K2 Directional contactor K2 Contacteur de direction
K3 Stufenschütz K3 Stage contactor K3 Contacteur de prise
K4 Stufenschütz K4 Stage contactor K4 Contacteur de prise
K5 Hydraulikschutz K5 Hydraulic contactor K5 Contacteur de I'hydraulique

•
1M1 Fahrmotor 1M1 Traction motor 1M1 Moteur de traction
2M4 Pumpenmotor 2M4 Pump motor ~M4 Mot~u.r .de pompe ", '.
P4 Batterieentladeanzeiger und P4 Battery discharge indicator and P4 Indicateur de decharge batterie.et . \~;:;.
Betriebsstundenzähler* hour meter* horametre*
R4 Fahrwiderstand R4 Travel resistor R4 Resistance de marche
R41 Heizwiderstand R41 Heater resistor R41 Resistance de chauffage
Si Hupenknopf Si Horn button Si Bouton duklaxon
S2 Schlüsselschalter S2 Key switch S2 Contact a cle
S4 Sicherheits-Pralltaste S4 Safety reverse button S4 Inverseur de securite
S5 Stufenschalter S5 Stage switch S5 Interrupteura eta pes
S6 Deichselschalter S6 Tiller switch . S6 Interrupteur timon
S7 Mikroschalter lastgabel Heben S7 Microswitch, li.fting forks S7 Microrupteur, elevation de lafourche
S9 Mikroschalter lastgabel Senken S9 Microswitch, lowering forks S9 Microrupteur, descente de la fourche
V5 Beschaltungsdiode V5 Circuitry diode V5 Diode de cäblage
Y3 Senkventil V3 lowering valve V3 Electrovanne de descente

Kabelfarben Cable colour code Couleurs des cables

.>
.':i_.

•
Bl Blau Bl Blue Bl bleu
BR Braun BR Brown BR marrOn
GN Grün GN Green GN vert
GR Grau GR Gray GR gris
RT Rot RT Red RT rouge
SW Schwarz SW Black SW noir
VI Violett VI Violet VI violet
WS Weiß WS White WS blanc

* Sonderausrüstung * Option * Option

80
•
 SCHALTPLAN ELEKTRISCHE WIRING DIAGRAM SCHEMA ELECTRIQUE
ANLAGE (mit SChützsteuerung) (with contactor control) (commande par contacteurs)

•
gesw
rt X1S-12 ( 12 ) X1S-7 (71 9r r j

S4

•
~ ~
Fl XS6-6 E-- (/) (/)

~ -l3l
CI) CI)
2 4
XIS-14 Cl Cl

[14 ) • r t 9n .
1
sw

51
1 8X5~4
_ ... XS-3 57 59
-2
E-1 , '~\ \ ' SS
/11
I,
,_
E- E-
' ,I I
3 2 , . 23
\ \ .. -1 XS-2
[2 101 [3 ) [I)
V R L - iXS-1
( 13) ( 11 ) (6 ) [g) XIS 3 XIS I
J
XIS 2 XI5 13 XIS II XIS 6 XIS 9
. A3S
gr ws
XS-IO
Ibl ge
-r XS-B X36-4
R4~
X56 bl r t
I ~ r t ge
I G24 MI XS-9

•
Ul
~ X56-2 wsgn. X36-2
....L 0'
K5 X5-6 X56
3"~ P4
I 02
I vi sw
I
R4-1
X5-S
I ge
XII I
I X56 4
I K3 br s w
X5-ll
X56
I
I
2-·
er I R4- R4 rt
CJ
9
~ F7 I
I ~5-1~
~
I
I
(/)
~
~
I K4
Ul (/)
sw X15-15 (I S)

• 81
SCHALTPLAN ELEKTRISCHE WIRING DIAGRAM SCHEMA ElECTRIQUE
ANLAGE (mit Impulssteuerung) (with SCR contral) (commande par variateur)

A2
F1
F2
F7
G24
Hl
Leistungsmodul
5teuerstromsicherung 15 A
5teuerstromsicherung 15 A
Hauptsicherung 160 A
Batterie 24 V
Hupe
A2
F1
F2
F7
G24
Hl
Power module
Control current fuse 15 A
Control current fuse 15 A
Main fuse 160 A
Battery 24 V
Horn
A2
F1
F2
F7
G24
Hl
Module de puissance
Fusible de courant de commande, 15 A
Fusible de courant de commande 15 A
Fusible principal160 A
Batterie 24 V
Klaxon
•
K1 Fahrtrichtungsschütz (vorwärts) K1 Directional contactor (forward) K1 Contacteur de direction (AV)
K2 Fahrtrichtungsschütz (rückwärts) K2 Directional contactor (reverse) K2 Contacteur de direction (AR)
K5 Hydraulikschütz K5 Hydraulics contactor K5 Contacteur de I'hydraulique
Ml Fahrmotor Ml Traction motor M1 Moteur de traction
M4 Pumpenmotor M4 Pump motor M4 Moteur de pompe

•
P4 Batterieentladeanzeiger und P4 Battery discharge indicator P4 Indicateur de decharge batterie
Betriebsstundenzähler* and hour meter· et horametre*
R41 Hei.zelement R41 Heater R41 Element de chauffage
R50 Poti Fahrregler R50 Potentiometer, traction control unit R50 Potentiometre; regulateur de marche
51 Hupenschalter 51 Horn switch 51 Bouton du klaxon
52 5chlüsselschalter 52 Key switch 52 a
Contact cle
54 5icherheits-Pralltaste 54 5afety reverse button 54 Inverseur de securite
56 Deichselschalter 56 Tiller switch 56 Interrupteur timon
57 Mikrosehaltei' Lastgabel Heben 57 Microswitch, lifting forks 57 Microrupteur, elevation de la fourche
59 Mikroschalter Lastgabel 5enken 59 Microswitch, lowering forks 59 Microrupteur, descente de la fourche
515 Richtungsschalter . 515 Directional switch 515 Inverseur de sens de i'narche
516 Richtungsschalter 516 Directional switch 516 Inverseur de sens de mare he
575 5chleichfahrt 575 Inching 575 Marche lente
Xl1 Batteriestecker X11 Battery plug X11 Prise batterie
Y3 5enkventil Y3 Lowering valve V3 Electrovanne de descente

Kabelfarben Cable colour code Couleurs des cäbles

•
BL Blau BL Blue BL bleu
BR Braun BR Brown BR marron
GN Grün GN Green GN vert
GR Grau GR Gray GR gris
RT Rot RT Red RT rouge
5W 5chwarz 5W Black 5W noir
VI Violett VI Violet VI violet
WS Weiß WS White WS !lIane

* 50nderausrüstung * Option * Option

82
•
 SCHALTPLAN ELEKTRISCHE WIRING DIAGRAM SCHEMA ELECTRIQUE
ANLAGE (mit Impulssteuerung) (with SCR control) (commande par variateur)

•
FI ISA
r----------------------------------------------- --------------l
1-::.....-s2_ _---....LI.;iZ.IL..---=:..:..::.,:.;:....-..-----------~-+_--_--~-___,
F2 ISA
E3 81 Xlsll2 I
I
I S4/1 I
I I

•
-X3Y-12- - - E- ------------------------------ ---~
t J ! I
+9 r-~=_~X~I~S-~I4~
!lION :
: 57 59 51 I
.
......
R2
X3Y-6
3XY-1 _ XIS-7
:
:
E-~ E-1 E-1 I

KS I
'" rl 1 X3Y-2 - XIS-13
r--
6 'il

'"
I
I
I
XII +
F4 1 I
CD
ID
I
CD
'"
11>
I I
11> J, I
20R XI5-S ~I ~I
X3Y-7
81 )C )C

R4:&
1 1
024 1
02
1-" X3Y-3

X3Y-4
1 XI5-S

X15-9
5.!.~
'--_....... · Y0R7~f.~
I
I

lif- h
I
I

-3 ~6 3
)C

dJ=,,·
E2 MI EI

!V4 ~, ~ X3Y-S ~GRFOH+_+-+-_I_-.-:.X:.:.:15.-.:.::10 _ - + _ - 4

:~ J~L-':'~-i i i l
1 '"I I
, ~ ~ ~ ,

XII - - -
ill ' I

RI
'" N
ii -- m XS6 4

• F7
l60R
1

1
...
N
'"
><

L ____ _
I '7
'"'"><
... '"
I

ID
><
I

'">< -j(}-
~
Er)
N

N
I
J

I
N
~r ~ ~
:x:
0 I

IDID _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
RIO
--r
0

X"X"XXI
~ 7
0 0
I
0
'?
0
~I
o.

J
1
KI K2

XIS-IS
swws

• 83
SCHALTPLAN ELEKTRISCHE WIRING DIAGRAM SCHEMA ELECTRIQUE
ANLAGE (mit Impulssteuerung und

•
(with SCR control and (commande par variateur et frein de
Generatorbremse) regenerative brake) recuperation de COt,!'~~t)
A2 Leistungsmodul A2 Power module A2 Module de puissance
A10 Feldreglerbaustein A10 Field regulator unit A10 Element, rheostat d'excitation
F1,2,4 Steuerstromsicherung F1,2,4 Control current fuse 15 A F1,2,4 Fusibles de courant de commande
F7 Hauptsicherung 160 A F7 Main fuse 160 A F7 Fusible principal 160 A
G24 Batterie 24 V G24 Battery 24 V G24 Batterie 24 V
H1 Hupenschalter H1 Horn H1 Klaxon
K1-K2 Richtungsschütz K1-K2 Directional contactor K1-K2 Contacteur de direction
K5 Hydraulikschütz K5 Hydraulics contactor K5 Contacteur de I'hydraulique
M1 Fahrmotor M1 Traction motor M1 Moteur de traction

•
M4 Pumpen motor M4 Pump motor M4 Moteur de pompe
P4 Batterieentladeanzeiger und P4 Battery discharge indicator P4 Indicateur de decharge batterie
Betriebsstundenzähler* and hour meter* et horametre*
R41 Heizelement R41 Heater R41 Element de chauffage
R50 Poti Fahrregler R50 Potentiometer, traction control unit R50 Potentiometre, regulateur de marche
S1 Hupenschalter S1 Horn switch S1 Bouton du klaxon
S2 Schlüsselschalter S2 Key switch S2 a
Contact cle
S4 Sicherheits-Pralltaste S4 Safety reverse button S4 Inverseur de securite
S6 Deichselschalter S6 Tiller switch S6 Interrupteur timon
S7 Mikroschalter Lastgabel Heben S7 Microswitch, lifting forks S7 Microrupteur, eh~vation de la fourche
S9 Mikroschalter Lastgabel Senken S9 Microswitch, lowering forks S9 Microrupteur, descente de la fourche
S15 Richtungsschalter S15 Directional switch S15 Inverseur de sens de marche
S16 Richtungsschalter S16 Directional switch S16 Inverseur de sens de marche
S75 Schleichfahrt S75 Inching S75 Marche lente
X10 Stecker 15P/A10 X10 Connector 15P/A10 X10 Fiche 15P/A10
X11 Batteriestecker X11 Battery plug X11 Prise batterie
X81 Stecker 4P/A10 Feld X81 Connector 4P/A10, field X81 Fiche 4P/A10, champ
X82 Stecker 4P/A10 X82 Connector 4P/A10 X82 Fiche 4P/A10
V3 Senkventil V3 Lowering valve V3 Electrovanne de descente

Kabelfarben
BL
BR
GN
GR
RT
Blau
Braun
Grün
Grau
Rot
Cable colour code
BL
BR
GN
GR
RT
Blue
Brown
Green
Gray
Red
Couleurs des cäbles
BL
BR
GN
GR
RT
bleu
marron
vert
gris
rouge
•
SW Schwarz SW Black SW noir
VI Violett VI Violet VI violet
WS Weiß WS White WS blanc

* Sonderausrüstung

84
* Option * Option

•
 SCHALTPLAN ELEKTRISCHE WIRING DIAGRAM SCHEMA ELECTRIQUE
ANLAGE (with SCR control and regenerative brake) (commande .par variateur et frein de

• (mit Impulssteuerung und

Generatorbremse)
recuperation de courant)

r-------------------------------------------- -----------------l

• FI X1S'12 I 52 XIS-Il

I
I
--056
57 59 51
I
I
I
I
I
I
5411 E-1 E-1 E-1 I
~~~__~X~IS.-!~4--~~;~
I
/), v I
X!S-7 : I
I
:, r- CD N I
Xl! +
,
I
I
lO
I
ID
'"
lf)
I I
lf) J, I
I ~, ~,
I
, , >< ><
R4~
1
L ______ -.
><
~~~--~XI~S-~13~----~:
i 54/2 , 'r..., . .
I
I
, N
7rff·~ , I

•• "1 .P4 Irf-

l-if- h '3 'XS6 3 I
I
A! . -M __ X3Y-4 ~--lUuw....._...:.;.X.:..;:!S.-9~1____f------~ L TY--XS6 2 I
- 4
, I
X!! - , (JL x 3Y _5 -'__Io1!lR.\l.!lN'----.:.;.X.:..;:!5.-!..::..o---4----e
XS6 4
I
X3Y-9 L_--~-l I
F7 L B.
-' ~ S75 I XIS I
Kl K2 K5
I
I I
I
I I
~_______4--------------.----~------~--~~X~15~-!~5~--~----+--L--------+-----~------~~--~~~

• 85
STICHWORTVERZEICHNIS

•
Seite Seite Seite

A
Allgemeine Hinweise. 46
E
Einfahrhinweise 24
I
Impulssteuerung mit Preßluft reinigen 66
Antrieb. . . . . . 18 Einstellung der Deichselbremse überprüfen 58 Inhaltsverzeichnis. 8
Anzeigegeräte . . . 22 Elektrische Anlage: Kabel und Kabelanschlüsse Inbetriebnahme. 36
Aufbocken des Flurförderzeuges 46 auf Zustand und festen Sitz prüfen. 62 Inspektion und Wartung vierteljährlich
Elektromotoren reinigen 68 oder alle 250 Stunden. 58

B F
Inspektion und Wartung halbjährlich

•
oder alle 500 Stunden. 66
Inspektion und Wartung alle 2 Jahre
Batterie an externes Ladegerät anschließen 32 oder alle 2000 Stunden. . 70
Batterie laden . . . ~ . . 32 Fahrtrichtungswechsel . 38 Inspektion und Wartung nach Bedarf . 56
Batterie mit Kran ausbauen • 34 Fahrzeugübersicht 20 Inspektions- und Wartungsdaten 72
Batterie: Ladezustand prüfen. 32 Flurförderzeug auf Dichtheit prüfen 30 Inspektions- und Wartungsübersicht • 50
Batterie: Zustand, Säurestand Flurförderzeug in Fahrstellung bringen . 36 Instandhaltung .. 46
und Säuredichte prüfen . 34 Flurförderzeug reinigen. 56
Batterieentladeanzeiger . . .
Batteriewechsel . . . . .
Batteriewechsel mit Stützen .
Bedien- und Anzeigeelemente
22
34
34
21 G K
Kettenspray . 72
Bedienung • • . . . . . 18 Gegenstrombremse . 40 Kohlebürsten an Elektromotoren prüfen, ggf. ,
Bedienung der Hubeinrichtung . 42 Gegenstrombremse prüfen 58 austauschen . 68
Befestigung Rahmen, Aufbau Generatorbremse . 40 Kontakte reinigen und auf Verschleiß prüfen . 66
und Lastgabel prüfen. . 66 Generatorbremse prüfen 58 Kranverladung . 44
Betriebsstoffempfehlung • 72 Getriebeöl. 72
Betriebsstundenzähler . .
Betriebsstundenzähler mit
22 Getriebeöl wechseln .
Getriebeölstand prüfen .
70
60 L
•
Batterieentladeanzeiger . 22

H
Bremsanlage prüfen . 28 Last absetzen 44
Bremsen . . • • • . . 18 Last aufnehmen 42
Lastgabel heben 42

D
Deichselbremse prüfen. • . • • • . 58
Hupe betätigen .
Hupe prüfen .
Hydraulikanlage
Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen.
40
30
18
60
Lastgabel senken .
Lenken.
Lenkung
Lenkung prüfen
42
36
18
28
Deichselbremse und Feststellbremse • 40
Drehkranz der Antriebseinheit schmieren 64
Hydrauliköl
Hydrauliköl und -filter wechseln
Hydraulikölstand prüfen
Hydraulikschaltplan .
72
70
60
79
p
Pultabdeckung abnehmen. 56

86
•
 STICHWORTVERZEICHNIS

•
Seite Seite

R
Radbefestigung prüfen •
Rückwärtsfahrt •
56
38
v
Vor dem Lastaufnehmen •
Vor dem Verlassen des Flurförderzeugs
• 42
44

s Vorwärtsfahrt

w
• ••.. 38

•
SchaHplan Elektrische Anlage
(mit Schützsteuerung) • 80 Wartungsarbeiten vor der ersten Inbetriebnahme 24
SchaHplan Elektrische Anlage
(mit Impulssteuerung)
SchaHplan Elektrische Anlage

Schmierfett . • •
•

(mit Impulssteuerung und Reostatbremse) .

SlcherheHs-Pralltaste prüfen . •.
82

84
72
30
z
Zustand und freies Drehen der Räder prüfen . 28
Sicherheits regeln • • • 24
SlcherheHsrelevante Begriffe. • • 24
Sicherungen. • •• 40
Sonstige Gelenke prüfen bzw. abschmieren 64
Störungen, Ursachen, Abhilfe (Hydraulikanlage) 75

T
Tägliche Prüfungen . • • 24
Tägliche Prüfungen und Arbeiten

•
vor Inbetriebnahme 28
Technische Beschreibung. 18
Technische Daten 14
Technischer Hinweis. 2
Transport mit Last. 42
TypenschIlder 7

u
Übernahme des Flurförderzeuges .
UVV-Prüfung.
2
24

• 87
INDEX

A
Page

D
Page Page

•
Accident prevention check 25 Daily checks. 25 Hydraulic circuit diagram . 79
Adjustment of the tiller brake, check . 59 Daily pre-operational checks and servicing 29 Hydraulic oil . 73
Description 7 Hydraulic oil and suction filter, change. 71
Drive . 19 Hydraulic oillevel,check . 61
Driving. 37 Hydraulic system . 19

•
Hydraulic system, check for leaks . 61

B E
Battery change with legs
Battery condition, electrolyte level
35
Electric motors, clean 69
I
and specific gravity, check 35 Electrical brake (service brake) . 41 Indicators . 23
Battery discharge indicator 23 Electrical brake, check . 59 Inspection and maintenance as required 57
Battery removal with a crane . 35 Forks, lowering . 43 Inspection and maintenance data 73
Battery replacement . 35 Forks, raising 43 Inspection and .maintenance
Battery state of charge, check 33 Forward travel . 39 every 3 months or 250 hours 59
Battery, charging . 33 Front cover, removing 57 Inspection and maintenance
Battery, connecting to an external charger. 33 Fuses 41 every 6 months or 500 hours 67
Before leaving the truck unattended 45 Inspection and maintenance
Bogle of the drive unit, grease 65 every 2 years or 2000 hours 71
Brakes.
Braking system, check •
Braking system, check .
19
59
29 G Inspection and maintenance schedule 52

C
Gearoil.
Gearbox oillevel, check
Gearbox oil, change .
General information
General view.
Grease.
73
61
71
47
20
73
J
Joints and hinges, check and lubricate . 65
•
Chain spray •
Checks prior to initial operation.
Combined hour meter and battery
discharge indicator
73
25

23 H l
Cables and cable connections, check Lifting device, operating 43

•
condition and security 63 Horn, check . 31 Loading 43
Contacts, clean and check for wear 67 Horn, operating. 41 Loading, before 43
Controls and indicators. 21 Hour meter 23 LUbricants and fluids 73

88
 INDEX

•
Page Page

M
Malfunctions, causes, remedy (hydraulic system) 76
s
Safety information. . . . . 25
u
Unloading. 45
Mechanical components on frame, chassis Safety reverse button, check. 31

w
and forks, check security 67 Safety rules. . . . . . . 25
Motor brushes, check, replace if necessary 69 SCR control, clean with compressed air. 67
Starting . . . . 37

•
Steering . . . . 19

0 Steering the truck.

Steering, check. •
37
29 Wheel mounting, check. .
Wheels, check for condition
and ease of movement .
57
29
Operation. 19 Wiring diagram

p T (with contactor control) .

Wiring diagram
(with SCR control). .
Wiring diagram
80
82

Takeover inspection . 3 (with SCR control and

Technical data. . • 15 regenerative brake) 84
Parking. 45 Technical description 19
Technical note. . . 3
Tiller brake and parking brake 41

R Tiller brake, check. . . . .

Tiller, putting into the driving position
Transporting the load . . . .
Truck, check for leaks . . . .
59
37
43
31

•
Regenerative brake 41 Truck, before leaving unattended 45
Regenerative brake, check. 59 Truck, cleaning . 57
39 Truck, jacking up 47
Reversing.
Reversing the direction of travel 39 Truck, slinging . 45
25 Type plates . . 7
Running-in instructions.

• 89
INDEX

A
Aerosol pour chaines
Page

74
D
Defectuosites, causes, et remedes
Page

G
. .

Graisse lubrifiante.
Page

74
•
(systeme hydraulique) 77 Guidage 37
Depose d'une charge. 45

B Descriptif technique .
Direction .
Direction, contröle.
19
19
29
H
Balais de charbon des moteurs electriques,
contröle, ev. echange .
a
Batterie, branchement un chargeur externe.
a
Batterie, changement I'aide de bequilles •
Batterie, charge
Batterie, contröle de I'etat,
du niveau et du taux de I'electrolyte
69
33
35
33

35
E
Horametre.
Huile de boite
Huile hydraulique .
Huile hydraulique, contröle du niveau
Huile hydraulique, remplacement .
Hydraulique, contröle de l'etancMite du systeme
23
74
74
61
71
61
•
Batterie, contröle de la charge 33 Elevation, actionnement du dispositif 43 Hydraulique, systeme 19
Batterie, depose avec un palan . 35 Elingage du chariot 45
Batterie, echange . 35 Entrainement 19
Entretien, remarques generales. 49
I
C Indicateur de decharge batterie. 23

Calendrier des travaux d'entretien .

Caracteristiques d'entretien
54
74
F Indicateurs
Indications techniques .
Inspection et entretien selon besoin
23
5
57
Inspection et entretien trimestriel

•
Caracteristiques techniques . 17 Filtre d'aspiration, remplacement . 71 ou toutes les 250 heu res. 59
Charge, avant la prise 43 Fourche, elevation, descente. 43 Inspection et entretien semestriel
Combine horametre/lndicateur a
Frein contre-courant (frein de service) 41 ou toutes les 500 heures. 67
de decharge batterie . 23 a
Frein contre-courant, contröle 59 Inspection et entretien tous les 2 ans
Commande 19 Frein de recuperatioli de courant 41 ou toutes les 2000 heu res . 71
Commandes et indicateurs 21 Frein de recuperation de courant, contröle. 59 Inverseur de securite, contröle
Conduite . 37 Frein de timon et frein de parking . 41 du fonctionnement. 31
Contacts, nettoyage et contröle de I'usure . 67 Frein de timon, contröle 59
Contröles avant la premiere mise en service . 27 Frein de timon, contröle du reglage 59
Contröles journaliers avant I'utilisation . 27 Freinage, contröle des systemes 29
Contröles journaliers et travaux
avant la mise en service.
Couronne d'orientation
29
Freins
Freins, contröle.
Fuites, detection
19
59
31
K
•
de I'unite motrice, graissage 65 Fusibles 41 Klaxon, actionnement 41
Klaxon, contröle 31

90
 INDEX

•L
Page Page

Levage du transpalette . 49
R
Reducteur, contröle du niveau d'huile 61
u
Utilisation 37
Lubrifiants preconises 74 Reducteur, remplacement de I'huile . 71

v
Rodage . . . . . . . . . . . . 27
Roues, contröle de I'etat et de la libre rotation 29

M Roues, contröle de la fixation . • . . . . 57

• Marche avant, arriere. . .

Marche, inversion du sens.
Mise en marche. . . . •
Mise en service. . . . •
Moteurs electriques, nettoyage •
39
39
37
27
69
s Vue generale. . . • . . . • . . • . . . . 20

Schema electrique
(commande par contacteurs) . 80

N Schema electrique
(commande par variateur). .
Schema electrique
(commande par variateur et frein de
82

Nettoyage du chariot. 57 recuperation de courant) . . 84

Schema hydraulique. . . . . 79

p Securite, regles et informations

de grande importance .
Stationnement du chariot. . .
27
45

•
Systeme electrique: contröle de I'etat
et de la fixation des cables et des branchements. 63
Paliers et charnieres divers,
contröle et lubrification . 65
Parties mecaniques, contröle:
chassis, carrosserie, fourche . 67
Plaques d'identification . . . .
Platine variateur, nettoyage . .
Prevention des accidents du travail,
epreuve annuelle . . . .
7
67

27
T
Prise d'une charge . . . . 43
Prise en charge du chariot. . 5 Timon en position de conduite 37
Pupitre, enlever le couvercle . 57 Transport d'une charge. . . 43

• 91
 •
•
. .
.
,-"

. .;
..,.;'

" , ," ~ .

•
•
•
•

•
•
 •
•

•
LINDE AG

•
Werksgruppe Flurförderzeuge und Hydraulik
D-63736 Aschaffenburg
Postfach 62
Telefon (06021) 99-0
Telefax (06021) 99-1570
Telex 4188 01-0 19 d Printed in Germany 141 8042510.0894