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Übersicht – Eurocodes
Grundlagen der
Tragwerksplanung EUROCODE 1 Einwirkungen auf Tragwerke Einwirkungen
ÖN EN 1990
Brandeinwirkungen
EN 1991-1-5 EN 1991-1-6 EN 1991-1-7
ÖN EN/B 1991-1-2 Einwirkungen
Temperatur- während der Außergewöhnliche
einwirkungen Bauausführung Einwirkungen
Schneelasten
ÖN EN/B 1991-1-3
EN 1991-2 EN 1991-3 EN 1991-4
Einwirkungen auf
Windlasten Verkehrslasten auf Einwirkungen auf Silos und
ÖN EN/B 1991-1-4 Brücken Kranbahnen Flüssigkeitsbehälter
Temperatureinwirkungen
ÖN EN/B 1991-1-5
Außergewöhnliche
Einwirkungen
ÖN EN/B 1991-1-7
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Übersicht – Eurocodes
Grundlagen der
Tragwerksplanung
ÖN EN 1990
Nutzlasten &
Eigengewichte EN 1991-1-7
ÖN EN/B 1991-1-1
Außergewöhnliche Einwirkungen
Brandeinwirkungen
ÖN EN/B 1991-1-2
Schneelasten
ÖN EN/B 1991-1-3
Windlasten
ÖN EN/B 1991-1-4
Temperatureinwirkungen
ÖN EN/B 1991-1-5
Außergewöhnliche
Einwirkungen Für die Richtigkeit bzw. Druckfehler wird keine Gewähr
ÖN EN/B 1991-1-7 übernommen. Es sind stets die Originaldokumente zu verwenden!
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Inhalt
ž Allgemeines
ž Klassifizierung der Einwirkungen
ž Bemessungssituationen
ž Anprall
ž Innenraumexplosion
ž Anhang A: Entwurf zur Begrenzung von Schadensfolgen
ž Anhang B: Hinweise zur Risikoanalyse
ž Anhang C: Dynamische Anprallberechnung
ž Anhang D: Innenraumexplosionen
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
a)
b)
c)
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Strategie A
Quelle: „Interaktion und progressiver Kollaps“
Uwe Starossek
Arbeitsbereich Baustatik und Stahlbau,
Beispiel: Alfred P. Murrah Federal Building, Oklahoma City Technische Universität Hamburg-Harburg
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Strategie B
Quelle: „Interaktion und progressiver Kollaps“
Uwe Starossek
Arbeitsbereich Baustatik und Stahlbau,
Beispiel: Alfred P. Murrah Federal Building, Oklahoma City Technische Universität Hamburg-Harburg
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Allgemeines ž Schadensbeispiel
Klassifizierung der
Einwirkungen
Bemessungssituationen
Anprall
Innenraumexplosion
Anhang A: Entwurf zur
Begrenzung von
Schadensfolgen
Anhang B: Hinweise zur
Risikoanalyse
Anhang C: Dynamische
Anprallberechnung
Anhang D:
Innenraumexplosionen
mit Leichtbautragwerken)
ÖN B 1991-1-7:
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Quelle: www.regenbogen.de
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ÖN B 1991-1-7:
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Quelle: http://www.tagblatt.ch
Kippmulde des Sattelschleppers nach oben
gehoben.
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Quelle:www.pressebox.de
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Zugsunglück Eschede
Quelle: http://www.tf.uni-kiel.de/matwis/amat/mw1_ge/kap_a/backbone/ra_1_2.html
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ÖN B 1991-1-7:
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
ÖN B 1991-1-7:
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Pfeilerverschiebung
2,2m
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Fd=165kN
Quelle: http://1130.vienna.at/news/
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ž Zusätzlich ist bei Bauwerken der Klasse CC3 in der Regel eine
dynamische Berechnung erforderlich.
Dipl.-Ing. Herbert Horn - Dipl.-Ing. Alois Haider – Dipl.-Ing. Paul Jobst | Lastannahmen nach Eurocode 1
Außergewöhnliche Einwirkungen
auf das Publikum.
Eurocode 1
Strategie: