Tim-Luca Rippel

12AST

Projektarbeit Lernfeld14
1.-Zustand der Fahrbahnoberfläche

-Tragfähigkeit

-Art und Zustand des Schichtenaufbaus

2.-Risse

-Bindemittelausmagerung

-Spur-/Schubrinnen

3. -Instandhaltung (kleinere bauliche Sofortmaßnahmen)

-Instandsetzung (deutlich größere Baumaßnahmen als die Instandhaltung)

-Erneuerung (Maßnahme zur vollständigen Wiederherstellung einer Verkehrsfläche)

4.-Zu hohe Verkehrslasten

-Tauschäden

-Versprödung des Bindemittels

-Risse bewirken, dass Oberflächenwasser und Feststoffe in die Fahrbahn eindringen können und dort
Schäden an der Tragschicht oder am Unterbau hervorrufen können.

5.-Riss-Abdeck-Verfahren

-Fräs-Verguss-Verfahren

-Naht-Remix-Verfahren

-Ersatz-Verfahren

-Reparatur-Verguss-Verfahren

Riss-Abdeck-Verfahren: Hierbei wird der Riss mit Heißpressluft mittels einer Lanze gesäubert,
getrocknet und im Anschluss mit Rissmasse bandartig abgedeckt. Die Abdeckbreite soll max. 50mm
breit sein und die Rissmasse eine Dicke von max. 2mm haben. Die Rissmasse wird im Anschluss mit
Edelbrechsand/Split mit 1/3 Körnung abgestreut, um die Griffigkeit wieder herzustellen.

Materialien: Rissmasse, Edelbrech-sand/splitt

Werkezuge: Heißpressluftlanze, Ziehschuh

Naht-Remix-Verfahren: Die Nähte und Rissbereiche werden in einer Breite von 50-80cm mit einem
Infrarotstrahler schonend erhitzt. Der replastifizierte Asphalt wird bis zu einer Tiefe von 4cm
aufgelockert und gegeben falls wird Mischgut oder Bindemittel hinzugegeben. Anschließend wird
der Asphalt mit einer beheizten Bohle abgezogen und vorverdichtet. Die Griffigkeit wird durch das
Abstreuen mit Edelbrech-sand/-splitt 1/3 Körnung und Walzen erreicht.

Materialien: Ergänzungsmischgut, Bindemittel, Edelbrech-sand/splitt

Werkzeuge: Infrarotstrahler, Beheizte Bohle, Walze

6.-Den Boden und die Wände mit Bindemittel vorab anspritzen

-Heißmischgut in waagerechten Lagen einbauen und verdichten

7. Bei der Oberflächenbehandlung wird eine Unterlage oder ein zuvor aufgebrachter Edelsplitt mit
einem bitumenhaltigen Bindemittel angespritzt und anschließend mit rohem oder vorbituminiertem
Edelsplitt abgestreut. Das Abstreuen erfolgt ein- oder mehrlagig.

Säubern: Säubern der Unterlage

Aufspritzen: Das Bindemittel wird warm oder heiß verarbeitet. Die Temperaturen sind zu
überprüfen. Es ist auf die Dosierung zu achten.

Abstreuen: Es wird mit einer max. Fallhöhe von 40cm unmittelbar nach dem Einbau abgestreut.

Abwalzen: zum Eindrücken der Gesteinskörnung in das Bindemittel.

Abkehren: Das ungebundene Material wird abgekehrt.

8. Bitumenemulsion: 878,2x7,55=6630,41m²

6630,41m²x2,2kg/m²=14586,90kgx2=29173,80kg

Lage I: 6630,41m²x12kg/m²=79564,92kg

Lage II: 6630,41m²x5kg/m²=33152,05kg

9. Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für die Bauliche Erhaltung von
Verkehrsflächenbefestigungen.
10. SAMI- Schichten dienen zum Spannungsabbau, als Abdichtung und Wasserableitung und als
Binderfunktion. SAMI-Schichten kommen dann zum Einsatz, wenn die Fahrbahnschäden auf Mängel
in der Tragschicht zurückzuführen sind. Die Straße aber nicht grundlegend erneuert werden soll.
Hierbei werden die Risse in der freigelegten Tragschicht mit Heißbitumen oder Polymerbitumen
gefüllt und die Fläche wird mit einem dünnen Film beschichtet.

11. Die Frästiefe richtet sich nach der Erhaltungsmaßnahme und der Leistung der Fräsmaschine.

12. 3720m²:465m²/pro Tag= 8 Tage

Für 3720m² werden 8 Tage benötigt.

13. Blow-ups entstehen durch hohe, langanhaltende Temperaturen. Sie kommen häufig auf älteren
Betonfahrbahnen vor, wobei sich der Beton durch die Hitze ausdehnt und die Fahrbahn sich nach
oben wölbt oder sogar aufplatzt.

14. Auf dem Bild sieht man schadhafte Nähte in der Fahrbahnmitte und Netzrisse über die
komplette Fahrbahn. Die schadhaften Nähte entstehen durch Überlastung, Tauschäden und
unsachgemäße Ausführung der Fahrbahnbefestigung. Die Netzrisse entstehen durch Verformung
und Überbeanspruchung der Fahrbahn sowie durch die Versprödung von Bindemittel. Für die
schadhafte Naht in der Fahrbahnmitte würde ich das Riss-Abdeck-Verfahren anwenden, um diese
wieder zu versiegeln. Um die Netzrisse zu verschließen, würde ich das Anspritzen und Abstreuen in
Erwägung ziehen.