Information über Krasvtoucerbrah,CO 2-EdSmivvion hn.

Ptromcerbrah,C
ik Pk .k wVMdSn:K:

larVeL Porsche KrasvtouL Super Plus

lo.eggL 718 Cayman S Fn.ere SneräietrzäerL entfällt

6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassen-
schwungrad

AeivthnäL 257 kW lavve .ev ßaCrHehävL 1.430 kg

Krasvtoucerbrah,CL VombiniertL entfällt

innerortvL entfällt
ahRerortvL entfällt

2-EdSmivvionenL VombiniertL entfällt

Ptromcerbrah,CL VombiniertL entfällt

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Krazstoßs bRw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emis-
sionen gemä9 der /ichtlinie 1üüüAü4AEG nicht berTcksichtigt. Die Lngaben beRiehen sich nicht auf ein einRelnes FahrReug und sind nicht Bestandteil des
Lngebots, sondern dienen allein VergleichsRwecken Rwischen den verschiedenen FahrReugtypen.

1inMeiv na,C 9i,Ctginie /444G4JGS(L

Der Krazstoßverbrauch und die CO2-Emissionen eines FahrReugs hängen nicht nur von der ejRienten LusnutRung des Krazstoßs durch das FahrReug ab,
sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beein usst. CO2 ist das fTr die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche
€reibhausgas. Ein :eitfaden fTr den Krazstoßverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen PersonenkrazfahrReugmodelle ist
unentgeltlich an edem Verkaufsort in Deutschland erhältlich, an dem neue PersonenkrazfahrReugmodelle ausgestellt oder angeboten werden.

2-EdSpHienH Luf Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter BerTcksichtigung der

Masse des FahrReugs ermittelt.

)aCrevvteher für .ievev ßaCrHehä 442,00

Energieträgerkosten bei einer :au eistung von 20000 km

Krasvto0ovten 7Ph er wghv bei einem Krasvtou reiv con Ek ShroGFbre,CnhnäveinCeit entfällt

PtromVovten bei einem Ptrom reiv con 7d ShroGFbre,CnhnäveinCeit entfällt

Erstellt am 22.03.24