Modellgeschichte

http://www.xt500.org/CMS/index.php?view=articl...

Nachricht Der Beitrag wurde erfolgreich gespeichert! | Drucken | Modellgeschichte Kleine Modellgeschichte der XT 500

1976 Modelleinfhrung und Pressevorstellung in Marrakesch. Gestandene Tester verhungern auf dem Kickstarter, der Mythos vom "Mnnermotorrad" wird geboren. Die ersten 50 Exemplare werden noch in Einzelabnahme ber den TV gebracht. 1977 Motor: Neuer Auspuff mit hochgezogenem Krmmer, der seitlich am Zylinder vorbeifhrt (mehr Bodenfreiheit, der alte Krmmer lief unter dem Motorblock vorbei). Weie Punktmarkierung auf der Nockenwelle und Guckloch am Zylinderkopf (StartErleichterung). Kolbenlabstreifring mit hherer Vorspannung. Von 9 auf 7 mm verengte lrcklaufBohrung im Zylinderkopf. Zustzliche Gunase im Kettenschacht des Motorgehuses, die eine Schraube der

1 von 7

25.11.2009 13:21

Modellgeschichte

http://www.xt500.org/CMS/index.php?view=articl...

NockenwellenGleitschiene gegen herausfallen sichert. Andere Passung des Simmerungs am Kettenritzel. Fahrwerk: Keine nderungen. Sonstiges: Neues Tankdesign: wei mit beige-rot-schwarzem Seitendekor. Verkaufte Stckzahl: 2005 1978 Motor:Vergrerte Khlrippenflche. Fahrwerk: Faltenblge an der Telegabel. Oberes Gabeljoch mit zwei Klemmschrauben befestigt. Grerer und leichterer Kettenschutz aus Kunststoff (vorher Blech). Qualitativ hochwertigere Kette, gehrtetes Kettenrad. Sonstiges: Tank mit neuem Design: Wei mit rotem Seitendekor. Verkaufte Stckzahl: 2120. 1979 Motor: Fixierung des lpumpendeckels mit fnf statt drei Schrauben (Deckel konnte sich lsen bzw. verziehen). Vergaser erhlt einen

2 von 7

25.11.2009 13:21

Modellgeschichte

http://www.xt500.org/CMS/index.php?view=articl...

"Warmstart-Knopf". Nadelgelagerte Schaltwalze (vorher voll im Aluminium des Motorgehuses gelagert). Rechter Seitendeckel erhlt einen Seegering, der den Kurbelwellensimmering zustzlich sichert. Fahrwerk: Telegabel mit lngerem Federweg (195 mm). Unteres Gabeljoch und Steuerkopfrohr einteilig ausgefhrt (vorher zwei getrennte Bauteile). Sonstiges: Neues Tankdesign: Wei mit schwarzem Seitendekor. Verkaufte Stckzahl: 3053 1980 Motor: Greres Einlaventil (47mm). Anschlustutzen an Vergaser Schwimmerkammer, um den Benzinpegel von auen kontrollieren zu knnen. Neuer Lichmaschinen Regler. Fahrwerk: Telegabel mit vorverlegter Achsaufnahme. Golden eloxierte Felgen. Sonstiges: Neues Tankdesign: Wei mit schwarz umlaufendem Rand. Der Tank ist ab diesem Baujahr aus

3 von 7

25.11.2009 13:21

Modellgeschichte

http://www.xt500.org/CMS/index.php?view=articl...

Aluminium, nicht mehr aus Stahlblech.

Verkaufte Stckzahl: 3581 1981 Motor: Keine nderungen Fahrwerk: Keine nderungen Sonstiges: Neues Tankdesign: Poliertes Aluminium mit schwarzem Oberteil.

Verkaufte Stckzahl: 4160 1982 Motor: Keine nderungen. Fahrwerk: Keine nderungen. Sonstiges: Auf Wunsch auch wieder mit silberfarbenen Felgen lieferbar. Verkaufte Stckzahl: 2391 1983 Motor: Kipphebelwellen mit 6mm Schrauben gegen Verdrehen gesichert. Auenliegende lleitung am

4 von 7

25.11.2009 13:21

Modellgeschichte

http://www.xt500.org/CMS/index.php?view=articl...

Zylinderkopf von Einla- zur Auslaseite verlegt. Die lpumpe erhlt eine zustzliche Dichtung, die Kipphebel werden einer Wrmebehandlung unterzogen. Fahrwerk: Keine nderungen. Sonstiges: Verkaufte Stckzahl: 1915 1984 Motor: Keine nderungen. Fahrwerk: Keine nderungen. Sonstiges: Verkaufte Stckzahl (bis inkl. Juli) : 989 1985 Motor: Keine nderungen. Fahrwerk: Keine nderungen. Sonstiges: Verkaufte Stckzahl: ?

5 von 7

25.11.2009 13:21

Modellgeschichte

http://www.xt500.org/CMS/index.php?view=articl...

1986 Motor: Umrstung auf 12V, Batterieleistung 12V/3Ah. Steigerung der Lichmaschinenleistung auf 145 W (vorher 63 W). Fahrwerk: Keine nderungen. Sonstiges: Rechteckiges Rcklicht (vorher rund). Blinker nicht mehr an Nummernschildtrger befestigt. Neues Tankdesign: Mitternachtsblau mit leicht gndertem Logo an der Seite. Verkaufte Stckzahl: ? 1987 Motor: Keine nderungen. Fahrwerk: Keine nderungen. Sonstiges: Verkaufte Stckzahl: ? 1988 Motor: Keine nderungen. Fahrwerk: Keine nderungen. Sonstiges: Verkaufte Stckzahl:

6 von 7

25.11.2009 13:21

Modellgeschichte

http://www.xt500.org/CMS/index.php?view=articl...

? 1989 Motor: Keine nderungen. Fahrwerk: Keine nderungen. Sonstiges: Neues Tankdesign: Abermals gendertes Logo. Viel Chrom (hintere Federn, Wrmeschutz an Krmmer und Auspuff, Motor nicht mehr Schwarz...). Verschwindet Ende des Jahres aus den Preislisten der Hndler ... Verkaufte Stckzahl: ?

7 von 7

25.11.2009 13:21