Kolben und Pleuel zerlegen und zusammenbauen

1 - 30 Nm + 90 (1/4 Umdr.) weiterdrehen

ersetzen Gewinde und Auflageflche len zur Radialspielmessung mit 30 Nm anziehen, jedoch nicht weiterdrehen

2 - Pleuellagerdeckel

nicht vertauschen Zugehrigkeit zum Zylinder mit Farbstift kennzeichnen -B Abb. Einbaulage: GussMarkierungen -A- beachten Abb.

3 - Lagerschale

Einbaulage beachten gelaufene Lagerschalen nicht vertauschen (kennzeichnen) Lagerschalen, die bis auf die Nickelschicht durchgelaufen sind, mssen ersetzt werden Axialspiel fr je ein Pleuelpaar neu: 0,20 0,44 mm, Verschleigrenze: 0,60 mm Radialspiel messen Kapitel

4 - Pleuel

nur satzweise ersetzen Zugehrigkeit zum Zylinder mit Farbstift kennzeichnen -B Abb. Einbaulage: GussMarkierungen -A- beachten Abb. Radialspiel messen Kapitel

5 - Sicherungsring 6 - Kolbenbolzen

bei Schwergngigkeit Kolben auf ca. 60 C erwrmen mit Dorn -VW 222 A- aus- und einbauen

7 - Kolben

mit Brennraum Einbaulage und Zugehrigkeit zum Zylinder kennzeichnen prfen Abb. Einbaulage und Zuordnung Kolben/Zylinder Abb. Pfeil auf Kolbenboden zeigt zur Motormitte mit Kolbenringspannband einbauen bei Rissbildung am Kolbenschaft Kolben ersetzen Kolbenberstand im OT prfen Kapitel Kolben- und Zylindermae Kapitel

Zylinderbohrung prfen Abb.

8 - Kolbenringe

Sto um 120 versetzen mit Kolbenringzange aus- und einbauen Kennzeichnung TOP muss zum Kolbenboden zeigen Stospiel prfen Abb. Hhenspiel prfen Abb.

9 - 9 Nm 10 - lspritzdse

zur Kolbenkhlung

Kolbenring-Stospiel prfen Ring rechtwinklig von oben bis in untere Zylinderffnung, ca. 15 mm vom Zylinderrand entfernt, einschieben.

Kolbenring Mae in mm 1. Kompressionsring 2. Kompressionsring labstreifring

neu 0,20 0,40 0,80 1,00 0,25 0,50

Verschleigrenze 0,8 1,4 0,8

Kolbenring-Hhenspiel prfen Reinigen Sie vor der Prfung die Ringnut des Kolbens.

Kolbenring Mae in mm 1. Kompressionsring 2. Kompressionsring labstreifring

neu 0,100 0,135 0,045 0,085 0,025 0,065

Verschleigrenze 0,150 0,110 0,090

Kolben prfen Messen Sie ca. 10 mm von der Unterkante, 90 zur Kolbenbolzenachse versetzt.

Abweichungen gegenber Nennma max. 0,05 mm.

Zylinderbohrung prfen An 3 Stellen mit Innenfeinmessgert 50100 mm (handelsblich) ber Kreuz in Querrichtung -A- und Lngsrichtung -B- messen.

Abweichungen gegenber Nennma max. 0,08 mm.

Kolben-Einbaulage und Zuordnung Kolben/Zylinder Hinweis Die Kolben der Zylinder 1 3 und 4 6 sind verschieden.

Einbaulage: Die Pfeile auf den Kolbenbden mssen zur Motormitte zeigen.

 Reihenfolge durch wasserfesten Filzschreiber am Kolbenboden kenntlich machen. Vorsicht! Keinen Krner verwenden, da Folgeschden (Risse) entstehen knnen.

Bei neuen Kolben ist die Zuordnung zum Zylinder auf dem Kolbenboden mit Farbe aufgestempelt oder eingraviert. Kolben fr Zylinder 1, 2 und 3: Kennzeichnung 1/2/3 Kolben fr Zylinder 4, 5 und 6: Kennzeichnung 4/5/6 Kolbenkennzeichnung Kapitel.

Pleuel kennzeichnen Hinweis

Pleuel nur satzweise ersetzen. Pleuellager nicht vertauschen.

Pleuel und Pleuellagerdeckel vor dem Ausbau mit Farbstift gegeneinander kennzeichnen -Pfeil-.

Pleuel-Einbaulage

Die Guss-Markierungen -Pfeile- Kapitel der Pleuel liegen, wie in der Abb. gezeigt. Hinweis

In der Abb. am vorderen Pleuelpaar gezeigt.