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Reparaturanleitung

. fUr Vespa Motorroller 50ccm

ACHTUNG!

. Vor Beginn der Montagearbeiten .sarntliche Dichtunqen und Wellendichtungen usw. erneuern, ebenso Sicherungsbleche, Sicherungsscheiben.

Es mOssen aile einzubauenden Teile auf einwandfreien Zustand uberprutt werden.

INHALTSVERZEICHNIS:

Motor~Ausbau und Demontage . Montage des Motors . . . . . ..

Arbeiten an der Hinterradbremse, Zylinder, Kupplung und Vergaser bei eingebautem Motor. '. .

A) Hinterradbremse und Kupplung .

,S) Verga~er _ • . . . . ". . ,

C) Arbeiten am Zylinder. . • . ,

Zundeinstellung - Unterbrechereinstl~lIung - Unterbrecherwechsel

bei eingebC!utem Motor. . .

lenksaule ausbauen . . . . . . '. .

Vorderradlager , ..

Arbeiten an der Vorderradaufhangung Auswechseln der Innenzuge . . . . . ·Einziehen einer neuen Bowdenzughulle,

wenn der ~ug bereits entfemt ist. , . .

Anzugsmomente fUr Schrauben und Muttern . Spezialwerkzeuge . . . . . . . . . . . . _ _

Bild Nr.

1-29 30-70

11-92 71-80 81-83 84-92

93-97 98-:106 107-115 116-122 123-126

127-130 131

132

Motor-Ausbau und Demontage

$Itzeank nocnklappen Schrauben (1-3)losen (SW 11) Tank nersusnetvnen

Schrauben der Lulternaube losen

Traversenmutte, losen (SW 17)

Gaswg ausMngen Schraube (11 losen (SW 8)

Ve'gase, durch lelCl1les orenen vorn Ansaugstulzen losen

Hinterrad abbauen Schraube (11 iosen LInd Schalldampler abnehmen Schall- und Kupplungszug losen

urnere StoBdampfertlefestigung losen und ausbauen.

Llitterdecl<el aoscnraueen.

91

Scnral.iben (1-3) Ibsen. Grundplatte aonebrnen.

Rotor mil Halteschlussel Nr. T 032972 abziehen, Ab 8aujahr 1979 mil SChlusseJ Nr. T 048564,

10)

schrauoen (1-4) 16sen (SW 11). Zylinder1<opl abnehmen (Kaine Dlchtung).

4, Mut ern am Zyllndertu610sen ISW 1') Z I,nder uno Fu6dlcntuMQ abn$nm n

KOlbenbolzen 111,1 Dorn T 004 711 herausorucken Kolben abr'lal1me~

Mutlem 11'311656n ISW 131 8remsankerplal.te abnelimen

1>

Druckpiarta harnusnehman IS Pfe,l,

Multer entslchem, Haltekeil Nr T 030 250 elnsetzen (s. Pfeil) Mutter 16sen (S,W 19)

Mit Abzleher Nr T 0:29551 Lamellenpaket abzlehen.

21)

Gehauseschrauoen lind Mutism iosen

18)

Haltekeil umsetz.en (s, Pleil)

Mutter entslchern und Illsen (SW 17),

201

Kalla enrrernen 1$, Pfeil)

2:2)

GehiluseMllte mit Gummillammer trennen. Kurbelwelle und Vorgelegewelle bleiben in der Gehilusehillf1e (Uchtmaschlnenselte),

231

Seegening und Schultening aonehmen Getrieberader von der Antriebswelleabnehmen

25)

Antnebswelle aus cern Gehlluse trelben

27)

Seegernng von KupplungsKortJwelieausfedem.

24)

Klckslartersegmerlt m't Feder anziehen. Klckstartenilzel mit Feder und Scheibe abnehmen.

(6)

Antrtebsweue aus den Schaltsteinen herausfaceln

28)

Den llefer gefrasten Ausschnitt des KupplLJngskorbes nach unten steuen, kippen und herausnenrren

291

Belm Auswectlseln oer Kugellager Seegerrlnge austedern, Kugellaller aus dem Genausesrtz heraussohlagen

Montage des Motors

30)

Getlause aowarmen tea gODC)

311

lager mil passendem Dom elnbauen

32)

Seegerring elnledern.

Kupplungskorb mil Welle emcauen Tiete Ausfrasung des Korbes nach unten stellen und nach oben kippen

36)

Beim Scl'1altKreuz auswec,..seln. Seegarrlng und Schulternng entlernen!

33)

Simmening mon1leren. Oichtlippen ZUI Kurbelwellenselte

35)

Kupplungswelle mit Seegemng sicham.

37)

Scnaltkreuz abziehen, (Mit der Hand zuhalten. daB die 2 Kugeln und die Feder nicht wegspringen)

lS)

Scnaltkreuz einbauen. SpeziaJwerkzeug Nr. T 029569 Schulierring und Seegening rnonneren

40\

Welle mit Werkzeug Nr T 018119 einziehen.

421

Klokstartersegment mit Welle einfilhren. Feder zuerst am Genause und dann an der Segmentnabe einhEingen. Hlemei muD die Feder von Hand vorgespannt werden.

391

Antriebswelle einsetzen. Schaltsteine In Schaltring e;n111l1rer

41)

Dichtring emeuern (s.Pfeil).

431

Sohullerscheibe rnontleren,

441

Feder montieren

46)

GetrlebezahnrMer auf die Antrlebswelle schleben (t-/2-/3-/4-Gang) (8 Plell)

481

GeMusedichtung mit Fett aulkleben

45.

Kiekstartersegment mit SChraubenzleher vorsoarnen Kiekstarterrllzel mentisren

471

Schulterring und Seegerrlng montieren.

-

Lager anwfumen (ca. 90° C),

SO)

Lager auf Kurbelwelle mornieren (Llct1tn1aSChlnanselte)<

52)

Kurbelwelle mit Lager elnsetzen

54)

GehauseMlfte mil elngesetzter KlJroelwelle und Vorgelegewelle elnfllt1ren (Llchlmasohlnenoolte) AntriebsweHe drehen. damll sieh Zabnrader und Vorqeteqe einfadeln

51)

Gehausehiiltte anwarmen (ca 90· C)

53)

Vorgelegewelle emsetzen

55)

Scnoioen, Federrlng, Mutter und Schrauoen emseuen und testnehen.

Wenn dIe KuPPlun9sIamellel'1 ausqewechsett werden, Kuppl1ungspa,kel mIL soenoscnrauce Nr T 020322 entspannen Seegernng ausledern

Kelle (I • 2) auf Kurbelwelle und Vorgelegewelle aotsctzen

Sleherungssehelbe unterlegen unlj una' autsetzen Haltekeil N, T 030250 emsetzen ts Plelll Ml.llterfestzlehen uno sicnern

"" I

De. Zusarnmenbau erfolgl In umgekehrte( Relhenlolge.

59)

Kurl:>elWellenntzel uno Kupptungspaket einsetzen

611

Haltekeil umlegen (s. Pfeil)

Mutter auf Kurbelwelle festsehrauben und sichern

32)

Druckplatle einsetzen (s. Pfeil)

641

Dichtung .auflegen

Bremsankerplalte festschrauben (SW 13)

661

F uBdiohtung und Zyllnder montreren

Scheibe. Federring und Mutter anziehen (SW 11)

63)

Dlchlung auflegen und Kupplungsdeokel feslschrauben (SWIO)

65)

Kolben montleren (Pfeil naCh Auslal3selte) Seegerring elnfedem

67\

ZylinClerkopf monneren,

Scheibe, Fadaning u. Sohrauben anziehen ISW 11)

68)

Simmernng fUr Kurbelwelle aul der Lrchtmasctuneoselte mil nassenoem Dorn montieren (Dichtlrppen naeh Innan)

691

Mil ner KurOalwelle emserzen (s Pfeil). Zundergrundplatte emsetzen uno mil 3 SChrauOen provlsorisch testscnraoben ROlor auf KurllelwelienKonus autsetzen

unterorecner berm nocnsten Nookenstand auf O,4mm einstellen Totpunktsucher In eas ZOndkerzenloch ernscnrauoen (s Pleil).

Gradscheibe am ROtor anbauen und den Zeiger am GeMuse lestschrauben (2)

Gradschelbe nach rechts bls zum Anschlag des Kolbens drehen, die StellUng des Zeigers aul der Gradschelbe markleren GradschelOe naoh links 011> zum Anschlag des Kolbens drehen. die Stellung des Zeigers wieder auf der Gradschelbe markleren. T otpunktsucner herausschrauben Den vom Zeiger nicht oestncnenen Weg halbieren und marKleren (O'I).

Vor dem OT 19 Grad t 1) auf cer Gradscneibe marKieren Dieso Markierung naeh links bls zum Zeiger drehan. Kontrott-

lampe an das rote Kabel und an Masse klemmen.

Wenn cas Auflouchlen truner oder spater erfolgt. Grundplatte entsprechend versteuen. Rotor abnehmen und die 3 8efeSl19u'19SScllrauben der Grundplane testscnraubeo.

Gradscheibe Nr. T 023465 Tolpunktsucher Nr T 030 259

Arbeiten an der Hinterradbremse, Zylinder, Kupplung und Vergaser bei eingebautem Motor A) Hinterradbremseund Kupplung

Kronenmutter anlSPlinlen und abschrauben (SW 22) Hmterrad mil Bremstrommel abnehmen

7J}

Bremsankerplatte abnehmen Bremszug nicht 16sen

751

KuPPlungsdruckplatte herausnehmen (nur durch Feder gehallen) (s. Pfeil)

72)

MWern (1-3) ebscnrauoen (SIN 13)

74)

Schrauben (1-6) ansohrauben (SW 10) Kupplunqsdeckel mit Pap'erdlChlUng abnenrnen,

761

Mutter entslchern (Blechsloherung)

Haltekeil Nr T 030250 emselIan (S, Pfeil),

Mutter enllernen (SIN 17) Hallekeli pall! nur In KUPPlungskorb mil entsorecnender Aussparung.

771

Hallekell umsetzan (s. Pfeil) .. Abzleher Nr. T 002951 efnsohrauben. LemellanP<lkel aus dem Kuppluhgskorb helausneilmen (SWill}.

791

Mil SpannaChraUbll Nr. T 020 322 Kupplul1g!'lfeClem entspannen und Saegerrir19 austedem,

B) Vergaser

a11

Sltzbank nocnkla.ppan. werkZeugbeMller herausnehmen. Schrtluban (1-3) abschrauben, Tank haraul3Ilehmen.

SOl

Kupplunllslamellen enttehlen.

,Gaszug un~ Swtel'%ug aushillngen. Sehraube am Klemm" ring 1Osen. Mil I.eichteri D~ungoo Vergaser abnelunen Is. Pralle).

83)

C) Arbeiten am .Zylinder

841

$itzbllnk nocnktapoen. Schrauben (1-3) losen (SW 11). Tank nerausnenmsn.

Schrauben der LOfterhaube abnBhmen.

1 Anschlagschraube - Ga$$chleber - 2 L.eerlllufCluse

3 Luftreglar - t.eerlautduse 4 Lutthauptduse

5 Starterdiise

6 .HauptdOse

7 Einstellschraube Vergasereinsteilung:

Einstellschraube (7) ganz zudrehen, anschlieBend 1 brs IV, Umdrehungen wieder offnen

651

Starlerzug ausnanqen. $CiOrauOe tl) rosen ,(SW 8).

Vergaser ourcn ietcntes Orehen vom Ansaugslutz.en loser

87)

Hi nterrad abbau en.

Schraube (tl losen und Schalldiimpfer abnehmen.

88)

Travereanmutter toeen (SW ~7)

90)

MOlor nach unten Klapaen

89)

Untere StoBdampfelbefesbgung Illsen und ausoacen

911

Zyllnderl<:opl abschrauben (SW 11). Zyllnderkopf abnehme Muttern am ZylinderfuB abschrauben tSW 111.

Zyllnder abnehrnen.

Achtung: Zwlachan Zylindar u .. Zylinderkopf kalna Dlchtung

Seegemng am IKolbenbolzen austedem Koibenbotzen mit Dom hera;usdrucKen ZylinderfuOdlchtung ,erneuem.

Zundeinstellung - Unterbrecherei'nstellung - Unterbrecherwechsel bei eingebautem Motor

Uifterdeckel ebschraucen. G\Jltlmikappe abnehmen (s. Pfeil).

95,

Mutter bls zum Anschlag am Seegerring herausdrehen (SW14).

941

HalteschlOssel Nr T 032972 ansetzen (s. Pfeil),

Bei Ausfuhrung ab Baujahr 1979, Mutter abschrauben (SW 17).

Abzieher Nr, T 048564 ansetzen und Rotor anztenen.

Zundeinstellung - Unterbtecherelnstellung und Unterbrecherwechsel k6nnen vorqanornmen werden,

98)

Len'ksaule ausbauen

99)

Schrauben (1 + 2) herausscnrauben, Haltesehrauben (3} Wr Tachobefestigung nerausscnrauoen.

1(0)

Bremszug IOsen (s, Pfeil). Tachowelle IOsen ts. Pfeil).

1021

Spannsehraube (s. Pfeil) abschrauban (SW 13). 8remszug naeh oben herausziehen.

Seheinwerter abklemmen.

1011

Tacno mit Welle ca. 150m herausziehen. Mutter absehrauben, Taeho abnehmen.

103)

Lenker naeh eben herausziehen.

Lenker wird zurUckgeklappl, ohne LOsen der Zuge.

106)

l05f

Gewindering mil SClllOssel Nr. T 014566 abscnrauoen, Nasenscnetbe abnenmeo, Lagerring abscbrauben.

lenk:siiule nach unten herauszreneo,

107)

Vorderradlager

1061

voroerrad abnehmen. Bremszug aushangen.

Tachowelle nerauszlehen. GUlTlmlkappe abnehmen (s. Pfeil)_

AchsmuHer abscnrauben (SW ;3). Achtung: - Linkeg&winde-

Wellendlchtring berausztenen (Pfeil) Seegerrlng austedern

1111

Acnse mit Lager nerauszrehen

113)

Lager mit Dom herausschlagen

1'01

Achse mit com herausschlagen.

112)

Gewlndering mit Spez,alwerKzeug Nr T 030631 nerausschrautien

Vor dem Einbau die Lager fetten uno m,t $pezlalwerkzeug

Nr T 018'19 elnziehen \_

115)

Seegemng einfedern. Wellendichlung mit Darn einsetzen.

Arbeiten an der VQrderradaufhangung

Kronenmutler entspnnten und anscnrauben (SW 22) vorcerrao mit Bremstrommel abnehmen,

Mutter 1 (SW 19) und Mutter 2 (SW '3) abschrauben

1171

Handbramswg sLJshlingen (" Tachowelle berausztenen (2),

Deckel aonenrnen (3) mit Schraubenzleher,

119)

voroerraonabe herauszienen.

120)

Nadellager mil Oorn austr'elben

Einbau

121)

NaCleliager !ett.en. Gummlrlnge au'selzen (5 Ptell) Vord'erradnabe autsetzan.

Auswechseln der Innenzuge

ACHTUNGI ,~Im AuswechMln der I""enzuge 1st es nlcht erfordertich die, kompletten Bowdenzuge ituentfemen. 124,

Schrnub9n (1 + 2) h9fllusschrnuben_ Halteschrauben (3, fOr T!lchobefes~9ung herausschrauben

1251

Tacho mil Welle ca. rs cm nerauszienen Mutter abschraullen, r acno abnenmen

Schelnwei1er allKlemmen

126)

Der Innen;wg wird von oben in die HOlle elngeschoben.

Elnzieheneiner neuen Bowdenzughiille, wenn der Zug bereits entfernt ist.

1.) Sitz.bank hochkJappen. 2.) Tank ausbauen.

3.) Schelnwerfer und Taohometer ausbauen.

Siehe Blld Nr 84/9131991101

Ole HOI.le Wlrd durch den Rahmentunnel bls zurn SteuatTOnt durohgeachoben.

Stahldral1 In die HOile Blr'lfuntel'l

HOlle mit FClhrungsdrnhl naeh oben sch.eben

127)

Belestigungsschrauben der vorceren Abdeckvng 10sen.

129)

Slahldraht von oben bis wm Steuerrohr durchschieben.

ACHTUNGI

Wenn die aIle HOlle nocn tm Fanrgestelillegtkann die neue Hulle aut folQende Weise ausgewechselt werden:

Den KOPf einer 81ecllschraube abzwicken. Ein ERda de. scnrauoe In die 1m FIIl'\rgestell lIegende HOlle eln<lreMn und auf das andere Ende die neue Hulle aufschrauben. Auf diBSE Weise kann die alte HOlle durch Nachsonreben del neuen HOlle BUS de!n Fal1rgestell geschoben werden.

Anzugsmomente fur Schrauben und Muttem in kpm:

$ct)raut:>e xur Befestigung Ankerplatte Schrauben zur Befestlgung KlcKslarter Mutter zur Bafesligung der Kupplung Mutter zur Befestlgung Rotor mit Luller Munet zur Betestigung Bremssohild Sohraune fOr Schaltgelriebegabel

0,3.,.0,5 2.3"'2.6 4 ·4,5 6 -6.5 1,h2,2 1.7 ~ 2,2

Mutter zur Befest.AnschluB des Bnlasses u Auspuffleit. 5 - 5.5 Mutterzur Befest.AnSchluB des Einlasses u.Auspuffleit. 0,5~0,7 Sohraube zur Befesl.des Gehiiuwdeckels (Kupplungss., 0,6 -; 0,.8

Multer zur Bafestigung des Zylil'1derkopfes 1,5 ... 1,8

Schraube zur Lulterbefestigung (Dynaslarter 0,85 "'1 (Elestart)

Multer zur Belestigung der Gruppe • Dynaslarter

T014566 T 017820 T 0'18119 T 019978 T 020322 T 021064 T 023465 T 032972 T 029551 T 029569 T 030250 T 030259 T 03()631 T 030627 T 031 728 T 031 760 T 014499 T 035732 T 038428 T 048564

6 .6,5 (Elestart)

Vorderaufhllngung

Lauillng des oberen Steuerrohrlagers Mutler zur unteren StoAdarnpferbetestigung Gewindering des oberen Steuerrohrlagers Mutter auf der Antriebswelle

Mutter zur Befest. des Rades zur Bremstrornmel

O,6~0,7 2 "'3 5 ",6 4,5+5 2,3';'2,7

Schraube zur Befest. des Rades zur Bremstrommel 4 - 4.5

Mutter zur 8efestigung des Rades 5 -r 5.5

Multer lur Zapien zur Befestigung der Radnabe S _,S,5

Spezialwerkzeuge

Ha1(ensclllussel fUr Nutmulter des oberen Kugellagers Darn zum Ausbau des Kolbonbolzens

Vorrichtung zurn Einbau der Wellen und Achsen Helzptatte

Vorr1chtung zum .Zerlegen und Zusammenbau der Kupplung Schlussel zum Aus- und Einoau des KraftstoHhahnes Gradsohelbe mit Zusatzteilen

Halterung fOr Rotor

Abzleher fur Kupplung

Zange zurn Einbau der Schaltgabel VOrrichtung zurn Blockierung der Kupplung Vorrichtung zur Zundeinstellung des Molars

Schlussel zum Aus- und Einbau des Gewinderinges der Vorderradachse KupplungsschlOssel

Vorrichlung zum Blockieren des Rotors Vorrichtung zurn Blockieren des Rotors (1 Loch) Abzieher fUr Kugellagar

Vorrlchtung zurn Auswechseln der Pleuelbuchsen Abzleher fur Rotor

Abzleher fur Rotor

T 060 007 Distanzstuck

T 060472 Vorrichtung zurn Ein- und Ausbau der Nadellager der Steuersaule

T 381Z01/6 Relbahle