PZ Pforzheim vom 23.09.
2017
42 SAMSTAG, 23. SEPTEMBER 2017
DAS GESPRÄCH FÜHRTE
DENNIS KRIVEC
B
ei diesen Zahlen fiel selbst
den Radsportbegeisterten
in der Redaktion die Kinn-
lade herunter: 14 321 Kilo-
meter, 110 000 Höhenmeter
in etwas mehr als 64 Tagen – und das
Ganze auf dem Rennrad. Jonas Deich-
mann hat auf seinem Weg vom portu-
giesischen Cabo da Roca an der Atlan-
tikküste über den Ural und durch Sibiri-
en bis nach Wladiwostok im äußersten
Osten Russlands genau dies geschafft –
und dabei zwei Weltrekorde aufgestellt.
Der 30-Jährige, der in Grunbach und
Pforzheim aufgewachsen ist, hat auf sei-
nem Fahrrad als erster Mensch Eurasien
durchquert – und ist am schnellsten
durch Europa geradelt. Im Interview mit
der PZ erzählt Deichmann von seinem
Alltag im Sattel, von der Gastfreund-
schaft und Weite in Sibirien und dem
Tiefpunkt seiner Tour im Nirgendwo.
PZ: Sie waren mehr als zwei Monate
und über 14 000 Kilometer ohne ei-
nen Tag Ruhepause im Sattel. Das
schreit doch nach Urlaub.
Jonas Deichmann: Urlaub habe ich
vier, fünf Tage nach der Tour in Wladi-
wostok gemacht. Aber für mich ist das
auch Erholung, wenn ich draußen in
der Natur bin und Fahrrad fahren kann.
Wie sind Sie auf die Idee zu dieser
Tour gekommen?
Ich habe vor vier Jahren eine Weltum-
rundung mit dem Fahrrad mit über
60 000 Kilometern gemacht – aber eben
auch relativ langsam in eineinhalb Jah-
ren. Da habe ich den Traum gehabt, ei-
nen Weltrekord aufzustellen. Ich wollte
eine Langdistanz mit Abenteuer in der
Wildnis verbinden. Da ist die Strecke
durch Eurasien natürlich perfekt.
Wie haben Sie sich auf die Tour vor-
bereitet?
Insgesamt habe ich zehn Monate trai-
niert. Im Winter bin ich über 100 Kilo-
meter die Woche gejoggt und bin so viel
Fahrrad gefahren wie möglich. Ab Früh-
jahr bin ich dann 1000 bis 1500 Kilome-
ter die Woche im Sattel gesessen, teils
auch mal 400 Kilometer am Tag, um
mich an die langen Distanzen zu gewöh-
nen. Da kamen auch die sozialen Kon-
takte etwas zu kurz. Zusätzlich habe ich
meine Ernährung umgestellt.
Wie haben Sie sich gefühlt, als Sie das
Ortsschild von Wladiwostok passiert
haben?
Natürlich sensationell. Ich habe lange da-
rauf hingearbeitet. Und die letzten zwei
Wochen im Dauerregen und der Wildnis
waren das Allerhärteste. Dann anzukom-
men war ein traumhaftes Gefühl.
Wie sahen die 64 Tage im Sattel durch-
schnittlich aus?
Normalerweise bin ich um 5 Uhr aufge-
standen. Ich habe im Zelt gefrühstückt
und mich in der Morgendämmerung di-
rekt aufs Rad geschwungen. Bis es wieder
dunkel wurde, bin ich dann Fahrrad ge-
fahren. Zum Mittagessen bin ich meist in
ein Restaurant. Zwischendurch bin ich
auch mal in einen Fluss gesprungen, aber
das war meist auf zehn Minuten begrenzt.
Abends habe ich dann das Zelt aufgebaut
und etwas gekocht.
Sie haben immer wild gezeltet?
Ja, in Europa habe ich sogar bis auf eine
Nacht immer im Schlafsack und mit Iso-
matte biwakiert. In Russland waren aber
so viele Moskitos, dass ich immer ins Zelt
musste.
Rauscht bei 230 Kilometern Tages-
durchschnitt nicht alles an einem vor-
bei?
Da stimme ich nicht ganz zu. Zwischen
den Alpen und Sibirien gibt es einen gro-
ßen Unterschied. Dort passiert manchmal
tagelang überhaupt nichts. Wenn ich ei-
nen Platz super schön fand, bin ich da
schon mal zwei Stunden lang geblieben.
Das war schon drin. Und abends wurde
ich auch manchmal von Einheimischen
eingeladen. Es ist wenig Zeit, aber es ist
auch nicht so, dass man an allem vorbei-
fährt.
Welche Situation fällt Ihnen spontan
zu Ihrem Abenteuer ein?
In Sibirien bin ich in den Bergen in einen
GE S CHICH T EN AUS DER R E GION  $ #" ! UND VON DAH EIM PFORZHEIMER ZEITUNG NUMMER 221
Jonas Deichmann
. . . wurde in Stuttgart geboren. Mit acht
Jahren zog der heute 30-Jährige mit seiner
Familie nach Grunbach, wo er die örtliche
Grundschule besuchte, später ging es
nach Pforzheim. Die Schulbank drückte er
für einige Jahre auf dem Reuchlin Gymna-
sium in der Goldstadt und auf dem Fritz-
Erler-Gymnasium, das er 2008 mit dem
Abitur verließ. In dieser Zeit fuhr er für den
Sportverein Schwalbe Ellmendingen auch
zwei Jahre lang Radrennen. Deichmann
studierte im schwedischen Jönköping In-
ternational Management, später im Mas-
ter dann International Business in Kopen-
hagen. Heute lebt er in München und ar-
beitet in der bayerischen Landeshaupt-
stadt bei der IT-Firma Benify. Deichmann
war mit dem Fahrrad schon viel unter-
wegs. Der 30-Jährige ist über die Alpen
und zum Nordkap geradelt, war in Brasili-
en, den USA und den meisten asiatischen
Ländern im Sattel. In Europa war er bis auf
Estland in jedem Land unterwegs. Afrika
fehle ihm noch, so Deichmann. Auf seiner
Facebookseite teilt der Wahl-Münchner
seine Abenteuer: www.facebook.com/
JonasDeichmannAdventures. kri
Für den guten Zweck
Mit seiner Tour durch Eurasien hat Jonas
Deichmann nicht nur zwei Weltrekorde
Nach 25 Tage erreicht Jonas Deichmann Ufa und hat damit seinen ersten Weltrekord in der Tasche: die schnellste Durchquerung Europas auf dem aufgestellt, sondern auch Spenden für die
Fahrrad. Im Durchschnitt hat er 230 Kilometer am Tag zurückgelegt, 340 Tageskilometer war die längste Distanz. FOTOS: PRIVAT TDA-Foundation gesammelt. Diese rüstet
Hilfsorganisationen in Afrika und Indien
mit Fahrrädern aus. „Dadurch haben bei-
„Ich habe schon Ideen
spielsweise Ärzte und Entwicklungshelfer
eine bessere Reichweite in ländlichen
Regionen“, sagt Deichmann. kri
für den nächsten Weltrekord“
Sind Sie einer, der von Tag zu Tag
denkt oder jemand der das große Ziel
PZ-INTERVIEW mit Jonas Deichmann, der in 64 Tagen vom äußersten Westen
vor Augen hat?
Kontinentaleuropas nach Wladiwostok geradelt ist und dabei zwei Weltrekorde aufgestellt hat Bei langen Distanzen muss man mit klei-
nen Zielen arbeiten. Wenn man sich
denkt, ich habe jetzt noch 10 000 Kilome-
ter vor mir und alles tut weh, ist das nicht
gerade gut für die Motivation. Am Anfang
habe ich auf den Europarekord hingear-
beitet. Dann hat man den ersten Erfolg in
der Tasche. Danach habe ich mich auf das
Uralgebirge und den Baikalsee gefreut.
Man muss sich die Dinge ein bisschen
schön reden, was die nächsten Tage auf
einen wartet.
Gab’s mit dem Rennrad keine Schwie-
rigkeiten?
Die Straßen in Russland waren ein gro-
ßes Problem. Der Trans-Sibirian High-
way ist zwar in der Theorie durchgängig
asphaltiert, allerdings in teilweise sehr
miserablem Zustand. Ich bin durch ins-
gesamt 2000 Kilometer Baustelle gefah-
ren. Heißt: ganz üble Schotterpiste. Ich
habe mich trotzdem fürs Rennrad ent-
schieden, weil es schneller ist, habe
In Sibirien hat der Wahl-Münchner und ehemalige Grunbacher und Pforz- Geschafft: 65 Tage, zwei Stunden und 25 Minuten nachdem Deichmann am dementsprechend aber auch viele De-
heimer mit schlechten Straßen und der endlosen Weite zu kämpfen. Atlantik in Portugal gestartet ist, steht er am Pazifik in Wladiwostok. fekte gehabt. Beispielsweise einen Rah-
menbruch. Glücklicherweise war das
aber noch in Tschechien, wo ich noch
Ersatz bekommen habe. Wenn das in
DIE STRECKE
Russland passiert wäre, wäre es vorbei
gewesen.
Nordsee Ufa
Moskau Sie hatten kaum Gepäck dabei. Was hat
Erster Russland
Deutschland Weltrekord Ihnen denn am meisten gefehlt in den
Polen
Kiew 64 Tagen?
Zürich Österreich Ukraine Kasachstan
Frankreich Mein Gepäck wog rund viereinhalb Kilo-
Schweiz Mongolei
Wladiwostok gramm: Kochsachen, Zelt, Schlafsack,
Ziel Zweiter Ausrüstung, Kleidung. In Europa hat
Portugal Weltrekord
Spanien Nordkorea
mir nichts gefehlt, in Sibirien das Essen.
Start
Lissabon
Mittelmeer
China Ich bin nur etwa einmal die Woche am
Südkorea
2 0 0 km Japan Supermarkt vorbeigekommen. Und in
QUELLE: BENIFY.DE KARTE: MAPS4 NEWS.COM/ NAVTEQ
den Restaurants dort habe ich auch
nicht alles gegessen, weil ich eine Le-
bensmittelvergiftung vermeiden wollte.
In der Regel habe ich mich von trocke-
nen Nudeln und Riegeln ernährt. Da
Schneesturm geraten. Das war die ultima- vergleicht, ist das gar nichts. In Ostruss- auch mal mit Tiefpunkten zu kämp- vermisst man dann schon gutes Essen.
tive Herausforderung und kam zum un- land fährt man Tausende Kilometer gera- fen, wo Sie gesagt haben „So, jetzt
günstigsten Zeitpunkt, da der nächste Ort deaus und es gibt einfach nichts. reicht es“? Wann liest man von Ihnen im Guin-
2100 Kilometer entfernt war. Ich habe Nein, so weit war ich nie. Nach etwa sechs ness-Buch der Rekorde?
kein Gefühl mehr in den Füßen gehabt. Wie haben die Menschen auf Sie Tagen hatte ich in Frankreich im Zentral- Ich habe den Antrag schon abgeschickt.
Da hieß es schnell weiterfahren, um mich reagiert? massiv zu kämpfen. Danach lief es aber Die Verifizierung braucht etwa sechs bis
warm zu halten. In Europa fast gar nicht. Da fällt man lange relativ problemlos. Etwa 1000 Kilo- acht Wochen, dann gibt es auch einen
nicht unbedingt auf. Es sei denn, sie meter nach dem Baikalsee bin ich dann Eintrag.
Was hat Sie auf dem Weg an den Pazi- wussten, was man vor hat. Dann waren krank geworden und habe angefangen die
fik am meisten überrascht und beein- sie total begeistert. Das waren die Leute Strapazen zu merken. Dann kam der Welchen Weltrekord jagen Sie als
druckt? auch in Sibirien – und vor allem neugie- Dauerregen dazu. Da war ich bei meinem nächstes?
Die Gastfreundschaft in Russland, gerade rig. Ich wurde häufig eingeladen. Da kom- absoluten Tiefpunkt und habe mich Ich habe ein paar Ideen. Ende des Jahres
in Ostsibirien. Dort waren super nette men nicht viele Ausländer vorbei und total miserabel gefühlt. Ich habe überlegt, werde ich dann bekanntgeben, was ich
Leute. Beeindruckt hat mich die unendli- schon gar nicht auf dem Fahrrad. einen Ruhetag einzulegen, aber mei- 2018 mache. Es wird auf jeden Fall auf
che Weite. Ich bin schon in Schweden ge- nen großen Traum wollte ich nicht auf- dem Fahrrad sein und mindestens einen
fahren. Aber wenn man das mit Sibirien Das hört sich alles toll an. Hatten Sie geben. Kontinent will ich durchqueren.