EOBD-Codes

Zuordnung und Bedeutung der P2-Fehlercodes wurden vereinheitlicht. Deshalb sind diese Codes hersteller- und
modellunabhängig.
In der folgenden Auflistung sind alle Fehlercodes vom Typ "P2***" aufgeführt (Stand bei Drucklegung).

EOBD-
Fehlerhaftes Bauteil bzw. Teilsystem Mögliche Ursache(n)
Code
NOx-Abscheider, Zylinderreihe 1 - Wirkungsgrad unter
P2000 NOx-Abscheider
Schwellenwert
NOx-Abscheider, Zylinderreihe 2 - Wirkungsgrad unter
P2001 NOx-Abscheider
Schwellenwert
Rußpartikelfilter, Zylinderreihe 1 - Wirkungsgrad unter
P2002 Rußpartikelfilter
Schwellenwert
Rußpartikelfilter, Zylinderreihe 2 - Wirkungsgrad unter
P2003 Rußpartikelfilter
Schwellenwert
Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 1 - beeinträchtigte Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P200A
Funktion Motorsteuergerät
Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 2 - beeinträchtigte Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P200B
Funktion Motorsteuergerät
P200C Dieselpartikelfilter, Zylinderreihe 1 - Überhitzung -
P200D Dieselpartikelfilter, Zylinderreihe 2 - Überhitzung -
P200E Katalysator, Zylinderreihe 1 - Überhitzung -
P200F Katalysator, Zylinderreihe 2 - Überhitzung -
Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 1 - Stellglied klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P2004
geöffneter Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 1 - Ventil klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Magnetventil,
P2004
geöffneter Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 2 - Stellglied klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P2005
geöffneter Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 2 - Ventil klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Magnetventil,
P2005
geöffneter Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 1 - Stellglied klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P2006
geschlossener Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 1 - Ventil klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Magnetventil,
P2006
geschlossener Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 2 - Stellglied klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P2007
geschlossener Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 2 - Ventil klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Magnetventil,
P2007
geschlossener Stellung mechanische Fehlfunktion

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kabelbaum unterbrochen, Schaltsaugrohr-
P2008 Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 1 - offener Stromkreis
Stellglied
Kabelbaum unterbrochen, Schaltsaugrohr-
P2008 Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 1 - offener Stromkreis
Magnetventil
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2009 Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Schaltsaugrohr-Stellglied
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2009 Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Schaltsaugrohr-Magnetventil
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2010 Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Schaltsaugrohr-Stellglied
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2010 Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Schaltsaugrohr-Magnetventil
Kabelbaum unterbrochen, Schaltsaugrohr-
P2011 Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 2 - offener Stromkreis
Stellglied
Kabelbaum unterbrochen, Schaltsaugrohr-
P2011 Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 2 - offener Stromkreis
Magnetventil
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2012 Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Schaltsaugrohr-Stellglied
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2012 Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Schaltsaugrohr-Magnetventil
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2013 Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Schaltsaugrohr-Stellglied
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2013 Schaltsaugrohr-Magnetventil, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Schaltsaugrohr-Magnetventil
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, Schaltsaugrohr-
P2014
1 - Fehlfunktion Stromkreis Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, mechanische Fehlfunktion,
P2015
1 - Bereichs-/Funktionsfehler Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2016
1 - Signal zu niedrig Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2017
1 - Signal zu hoch Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2018
1 - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, Schaltsaugrohr-
P2019
2 - Fehlfunktion Stromkreis Stellgliedpositionssensor/-schalter
Reduktionsmittel-Injektor, Einheit 1, Zylinderreihe 2 - Bereichs-
P201A -
/Funktionsfehler Stromkreis
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, mechanische Fehlfunktion,
P2020
2 - Bereichs-/Funktionsfehler Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2021
2 - Signal zu niedrig Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2022
2 - Signal zu hoch Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2023
2 - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Kraftstoffdampfauffangsystem-Temperatursensor - Fehlfunktion Kabelbaum, Kraftstoffdampfauffangsystem-
P2024
Stromkreis Temperatursensor
Kraftstoffdampfauffangsystem-Temperatursensor - Bereichs- Kabelbaum, Kraftstoffdampfauffangsystem-
P2025
/Funktionsfehler Temperatursensor
Kraftstoffdampfauffangsystem-Temperatursensor - Spannung zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2026
niedrig Kraftstoffdampfauffangsystem-Temperatursensor
Kraftstoffdampfauffangsystem-Temperatursensor - Spannung zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2027
hoch Kraftstoffdampfauffangsystem-Temperatursensor

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kraftstoffdampfauffangsystem-Temperatursensor - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2028
Stromkreisunterbrechungen Kraftstoffdampfauffangsystem-Temperatursensor
P2029 Zusatzheizung (kraftstoffbetrieben) - System deaktiviert Zusatzheizung
Kabelbaum, Reduktionsmitteltankheizer,
P202A Reduktionsmitteltankheizer-Regelung - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmitteltankheizer,
P202B Reduktionsmitteltankheizer-Regelung - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmitteltankheizer,
P202C Reduktionsmitteltankheizer-Regelung - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
P202D Undichtigkeit im Reduktionsmittelkreislauf -
Kabelbaum, Reduktionsmittel-Injektor,
P202E Reduktionsmittel-Injektor - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis
Motorsteuergerät
Reduktionsmittelzufuhrsteuerung - Bereichs-/Funktionsfehler
P202F -
Stromkreis
P2030 Zusatzheizung (kraftstoffbetrieben) - beeinträchtigte Funktion Zusatzheizung
Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion
P2031 Kabelbaum, Abgastemperatursensor
Stromkreis
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2032 Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Abgastemperatursensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2033 Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Abgastemperatursensor
Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 2 - Fehlfunktion
P2034 Kabelbaum, Abgastemperatursensor
Stromkreis
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2035 Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Abgastemperatursensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2036 Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Abgastemperatursensor
Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung - Fehlfunktion Kabelbaum, Druckluftsensor für
P2037
Stromkreis Reduktionsmitteleinspritzung
Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung - Bereichs- Kabelbaum, Druckluftsensor für
P2038
/Funktionsfehler Reduktionsmitteleinspritzung
Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2039
Eingangssignal zu niedrig Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung
Kabelbaum, Reduktionsmittelstandsensor,
P203A Reduktionsmittelstandsensor - Fehlfunktion Stromkreis
Motorsteuergerät
Reduktionsmittelstandsensor - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Reduktionsmittelstandsensor,
P203B
Stromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelstandsensor,
P203C Reduktionsmittelstandsensor - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelstandsensor,
P203D Reduktionsmittelstandsensor - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Reduktionsmittelstandsensor - zeitweilige Kabelbaum, Reduktionsmittelstandsensor,
P203E
Stromkreisunterbrechungen Motorsteuergerät
P203F Reduktionsmittelstand - zu niedrig -
Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung - Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2040
Eingangssignal zu hoch Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung
Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung - zeitweilige Kabelbaum, Druckluftsensor für
P2041
Stromkreisunterbrechungen Reduktionsmitteleinspritzung
P2042 Reduktionsmittel-Temperatursensor - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Reduktionsmittel-Temperatursensor
P2043 Reduktionsmittel-Temperatursensor - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Reduktionsmittel-Temperatursensor
P2044 Reduktionsmittel-Temperatursensor - Eingangssignal zu niedrig Kabelbaum, Reduktionsmittel-Temperatursensor
P2045 Reduktionsmittel-Temperatursensor - Eingangssignal zu hoch Kabelbaum, Reduktionsmittel-Temperatursensor
Reduktionsmittel-Temperatursensor - zeitweilige
P2046 Kabelbaum, Reduktionsmittel-Temperatursensor
Stromkreisunterbrechungen

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 P2047 Reduktionsmittel-Injektor 1, Zylinderreihe 1 - offener Stromkreis Kabelbaum, Reduktionsmittel-Injektor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2048 Reduktionsmittel-Injektor 1, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Reduktionsmittel-Injektor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2049 Reduktionsmittel-Injektor 1, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Reduktionsmittel-Injektor
Kabelbaum, Reduktionsmittel-Drucksensor,
P204A Reduktionsmittel-Drucksensor - Fehlfunktion Stromkreis
Motorsteuergerät
Reduktionsmittel-Drucksensor - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Reduktionsmittel-Drucksensor,
P204B
Stromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittel-Drucksensor,
P204C Reduktionsmittel-Drucksensor - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittel-Drucksensor,
P204D Reduktionsmittel-Drucksensor - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Reduktionsmittel-Drucksensor - zeitweilige Kabelbaum, Reduktionsmittel-Drucksensor,
P204E
Stromkreisunterbrechungen Motorsteuergerät
Reduktionsmitteleinspritzung, Zylinderreihe 1 - beeinträchtigte
P204F -
Funktion
P2050 Reduktionsmittel-Injektor 1, Zylinderreihe 2 - offener Stromkreis Kabelbaum, Reduktionsmittel-Injektor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2051 Reduktionsmittel-Injektor 1, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Reduktionsmittel-Injektor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2052 Reduktionsmittel-Injektor 1, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Reduktionsmittel-Injektor
P2053 Reduktionsmittel-Injektor 2, Zylinderreihe 1 - offener Stromkreis Kabelbaum, Reduktionsmittel-Injektor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2054 Reduktionsmittel-Injektor 2, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Reduktionsmittel-Injektor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2055 Reduktionsmittel-Injektor 2, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Reduktionsmittel-Injektor
P2056 Reduktionsmittel-Injektor 2, Zylinderreihe 2 - offener Stromkreis Kabelbaum, Reduktionsmittel-Injektor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2057 Reduktionsmittel-Injektor 2, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Reduktionsmittel-Injektor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2058 Reduktionsmittel-Injektor 2, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Reduktionsmittel-Injektor
P2059 Reduktionsmittel-Luftpumpe - offener Stromkreis Kabelbaum, Reduktionsmittel-Luftpumpe
Kabelbaum, Reduktionsmitteltank-
P205A Reduktionsmittel-Temperatursensor - Fehlfunktion Stromkreis
Temperatursensor, Motorsteuergerät
Reduktionsmittel-Temperatursensor - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Reduktionsmitteltank-
P205B
Stromkreis Temperatursensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmitteltank-
P205C Reduktionsmittel-Temperatursensor - Signal zu niedrig
Temperatursensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmitteltank-
P205D Reduktionsmittel-Temperatursensor - Signal zu hoch
Temperatursensor, Motorsteuergerät
Reduktionsmittel-Temperatursensor - zeitweilige Kabelbaum, Reduktionsmitteltank-
P205E
Stromkreisunterbrechungen Temperatursensor, Motorsteuergerät
Reduktionsmitteleinspritzung, Zylinderreihe 2 - beeinträchtigte
P205F -
Funktion
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2060 Reduktionsmittel-Luftpumpe - Signal zu niedrig
Reduktionsmittel-Luftpumpe
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2061 Reduktionsmittel-Luftpumpe - Signal zu hoch
Reduktionsmittel-Luftpumpe
P2062 Reduktionsmittelzufuhrsteuerung - offener Stromkreis Kabelbaum
P2063 Reduktionsmittelzufuhrsteuerung - Signal zu niedrig Kabelbaum
P2064 Reduktionsmittelzufuhrsteuerung - Signal zu hoch Kabelbaum
P2065 Kraftstoffstandsanzeige-Sensor B - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Kraftstoffstandsanzeige-Sensor

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 P2066 Kraftstoffstandsanzeige-Sensor B - beeinträchtigte Funktion Kabelbaum, Kraftstoffstandsanzeige-Sensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2067 Kraftstoffstandsanzeige-Sensor B - Signal zu niedrig
Kraftstoffstandsanzeige-Sensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2068 Kraftstoffstandsanzeige-Sensor B - Signal zu hoch
Kraftstoffstandsanzeige-Sensor
Kraftstoffstandsanzeige-Sensor B - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2069
Stromkreisunterbrechungen Kraftstoffstandsanzeige-Sensor
Kabelbaum, Reduktionsmittelqualitätssensor,
P206A Reduktionsmittelqualitätssensor - Fehlfunktion
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelqualitätssensor,
P206B Reduktionsmittelqualitätssensor - Bereichs-/Funktionsfehler
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelqualitätssensor,
P206C Reduktionsmittelqualitätssensor - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelqualitätssensor,
P206D Reduktionsmittelqualitätssensor - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 2 - Stellglied klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P206E
geöffneter Stellung Motorsteuergerät
Schaltsaugrohr-Stellglied, Zylinderreihe 2 - Stellglied klemmt in Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P206F
geschlossener Stellung Motorsteuergerät
Schaltsaugrohr-Stellglied - Stellglied klemmt in geöffneter Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P2070
Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Magnetventil - Ventil klemmt in geöffneter Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Magnetventil,
P2070
Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Stellglied - Stellglied klemmt in geschlossener Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Stellglied,
P2071
Stellung mechanische Fehlfunktion
Schaltsaugrohr-Magnetventil - Ventil klemmt in geschlossener Kabelbaum, Schaltsaugrohr-Magnetventil,
P2071
Stellung mechanische Fehlfunktion
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - Stellglied
P2072 -
vereist
Saugrohrdrucksensor/Luftmassenmesser - Kabelbaum, Saugrohrdrucksensor,
P2073
Drosselklappenstellung Luftmassenmesser
Saugrohrdrucksensor/Luftmassenmesser - Kabelbaum, Saugrohrdrucksensor,
P2074
Drosselklappenstellung Luftmassenmesser
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter - Fehlfunktion Kabelbaum, Schaltsaugrohr-
P2075
Stromkreis Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter - Bereichs- Kabelbaum, Schaltsaugrohr-
P2076
/Funktionsfehler Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2077
niedrig Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter - Signal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2078
hoch Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2079
Stromkreisunterbrechungen Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, Schaltsaugrohr-
P207A
2 - Fehlfunktion Stromkreis Stellgliedpositionssensor, Motorsteuergerät
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, Schaltsaugrohr-
P207B
2 - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis Stellgliedpositionssensor, Motorsteuergerät
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, Schaltsaugrohr-
P207C
2 - Signal zu niedrig Stellgliedpositionssensor, Motorsteuergerät
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, Schaltsaugrohr-
P207D
2 - Signal zu hoch Stellgliedpositionssensor, Motorsteuergerät
Schaltsaugrohr-Stellgliedpositionssensor/-schalter, Zylinderreihe Kabelbaum, Schaltsaugrohr-
P207E
2 - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen Stellgliedpositionssensor, Motorsteuergerät
P207F Reduktionsmittelqualität - beeinträchtigte Funktion -

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Abgastemperatursensor 1, Zylinderreihe 1 - Bereichs-
P2080 Kabelbaum, Abgastemperatursensor
/Funktionsfehler
Abgastemperatursensor 1, Zylinderreihe 1 - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2081
Stromkreisunterbrechungen Abgastemperatursensor
Abgastemperatursensor 1, Zylinderreihe 2 - Bereichs-
P2082 Kabelbaum, Abgastemperatursensor
/Funktionsfehler
Abgastemperatursensor 1, Zylinderreihe 2 - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2083
Stromkreisunterbrechungen Abgastemperatursensor
Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 1 - Bereichs-
P2084 Kabelbaum, Abgastemperatursensor
/Funktionsfehler
Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 1 - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2085
Stromkreisunterbrechungen Abgastemperatursensor
Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 2 - Bereichs-
P2086 Kabelbaum, Abgastemperatursensor
/Funktionsfehler
Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 2 - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2087
Stromkreisunterbrechungen Abgastemperatursensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2088 Nockenwellensteller A, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Nockenwellensteller
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2089 Nockenwellensteller A, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Nockenwellensteller
Kabelbaum, Reduktionsmittelpumpe,
P208A Reduktionsmittelpumpensteuerung - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelpumpe,
P208B Reduktionsmittelpumpensteuerung - Bereichs-/Funktionsfehler
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelpumpe,
P208C Reduktionsmittelpumpensteuerung - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelpumpe,
P208D Reduktionsmittelpumpensteuerung - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Reduktionsmittel-Injektor 1, Zylinderreihe 1 - Injektor klemmt in
P208E Reduktionsmittel-Injektor
geschlossener Stellung
Reduktionsmittel-Injektor 1, Zylinderreihe 2 - Injektor klemmt in Kabelbaum, Reduktionsmittel-Injektor,
P208F
geschlossener Stellung Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2090 Nockenwellensteller B, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Nockenwellensteller
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2091 Nockenwellensteller B, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Nockenwellensteller
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2092 Nockenwellensteller A, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Nockenwellensteller
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2093 Nockenwellensteller A, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Nockenwellensteller
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2094 Nockenwellensteller B, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Nockenwellensteller
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2095 Nockenwellensteller B, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Nockenwellensteller
P2096 Kraftstoffregelung hinter Kat, Zylinderreihe 1 - Gemisch zu mager Katalysator, auslassseitige Undichtigkeit
P2097 Kraftstoffregelung hinter Kat, Zylinderreihe 1 - Gemisch zu fett Katalysator
P2098 Kraftstoffregelung hinter Kat, Zylinderreihe 2 - Gemisch zu mager Katalysator, auslassseitige Undichtigkeit
P2099 Kraftstoffregelung hinter Kat, Zylinderreihe 2 - Gemisch zu fett Katalysator
Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung B - Fehlfunktion Kabelbaum, Druckluftsensor für
P209A
Stromkreis Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung B - Bereichs- Kabelbaum, Druckluftsensor für
P209B
/Funktionsfehler Stromkreis Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung B - Signal zu Kabelbaum, Druckluftsensor für
P209C
niedrig Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung B - Signal zu Kabelbaum, Druckluftsensor für
P209D
hoch Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Druckluftsensor für Reduktionsmitteleinspritzung A/B - Kabelbaum, Druckluftsensor für
P209E
Bezugsfehler Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmitteltankheizer,
P209F Reduktionsmitteltankheizer-Regelung - beeinträchtigte Funktion
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittel-
P20A0 Reduktionsmittel-Belüftungsregelventil - offener Stromkreis
Belüftungsregelventil, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittel-
P20A1 Reduktionsmittel-Belüftungsregelventil - beeinträchtigte Funktion
Belüftungsregelventil, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittel-
P20A2 Reduktionsmittel-Belüftungsregelventil - Signal zu niedrig
Belüftungsregelventil, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittel-
P20A3 Reduktionsmittel-Belüftungsregelventil - Signal zu hoch
Belüftungsregelventil, Motorsteuergerät
Reduktionsmittel-Belüftungsregelventil - Ventil klemmt in Kabelbaum, Reduktionsmittel-
P20A4
geöffneter Stellung Belüftungsregelventil, Motorsteuergerät
Reduktionsmittel-Belüftungsregelventil - Ventil klemmt in Kabelbaum, Reduktionsmittel-
P20A5
geschlossener Stellung Belüftungsregelventil, Motorsteuergerät
Druckluftregelventil für Reduktionsmitteleinspritzung - offener Kabelbaum, Druckluftregelventil für
P20A6
Stromkreis Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Druckluftregelventil für Reduktionsmitteleinspritzung - Kabelbaum, Druckluftregelventil für
P20A7
beeinträchtigte Funktion Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Druckluftregelventil für Reduktionsmitteleinspritzung - Signal zu Kabelbaum, Druckluftregelventil für
P20A8
niedrig Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Druckluftregelventil für Reduktionsmitteleinspritzung - Signal zu Kabelbaum, Druckluftregelventil für
P20A9
hoch Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Druckluftregelventil für Reduktionsmitteleinspritzung - Ventil Kabelbaum, Druckluftregelventil für
P20AA
klemmt in geöffneter Stellung Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Druckluftregelventil für Reduktionsmitteleinspritzung - Ventil Kabelbaum, Druckluftregelventil für
P20AB
klemmt in geschlossener Stellung Reduktionsmitteleinspritzung, Motorsteuergerät
Reduktionsmitteldosierregler-Temperatursensor - Fehlfunktion Kabelbaum, Reduktionsmitteldosierregler-
P20AC
Stromkreis Temperatursensor, Motorsteuergerät
Reduktionsmitteldosierregler-Temperatursensor - Bereichs- Kabelbaum, Reduktionsmitteldosierregler-
P20AD
/Funktionsfehler Stromkreis Temperatursensor, Motorsteuergerät
Reduktionsmitteldosierregler-Temperatursensor - Signal zu Kabelbaum, Reduktionsmitteldosierregler-
P20AE
niedrig Temperatursensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmitteldosierregler-
P20AF Reduktionsmitteldosierregler-Temperatursensor - Signal zu hoch
Temperatursensor, Motorsteuergerät
Reduktionsmitteldosierregler-Temperatursensor - zeitweilige Kabelbaum, Reduktionsmitteldosierregler-
P20B0
Stromkreisunterbrechungen Temperatursensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer-
P20B1 Reduktionsmittelheizer-Kühlmittelregelventil - offener Stromkreis
Kühlmittelregelventil, Motorsteuergerät
Reduktionsmittelheizer-Kühlmittelregelventil - beeinträchtigte Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer-
P20B2
Funktion Kühlmittelregelventil, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer-
P20B3 Reduktionsmittelheizer-Kühlmittelregelventil - Signal zu niedrig
Kühlmittelregelventil, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer-
P20B4 Reduktionsmittelheizer-Kühlmittelregelventil - Signal zu hoch
Kühlmittelregelventil, Motorsteuergerät
Reduktionsmitteldosierregler-Heizelementregelung - offener Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20B5
Stromkreis Motorsteuergerät
Reduktionsmitteldosierregler-Heizelement - Funktionsfehler Kabelbaum, Reduktionsmitteldosierregler-
P20B6
Systemsteuerung Heizelement, Motorsteuergerät
Reduktionsmitteldosierregler-Heizelement - Signal Kabelbaum, Reduktionsmitteldosierregler-
P20B7
Steuerstromkreis zu niedrig Heizelement, Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Reduktionsmitteldosierregler-Heizelementregelung - Signal zu Kabelbaum, Reduktionsmitteldosierregler-
P20B8
hoch Heizelement, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20B9 Reduktionsmittelheizer-Regelung A - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20BA Reduktionsmittelheizer-Regelung A - Funktionsfehler Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20BB Reduktionsmittelheizer-Regelung A - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20BC Reduktionsmittelheizer-Regelung A - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20BD Reduktionsmittelheizer-Regelung B - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20BE Reduktionsmittelheizer-Regelung B - beeinträchtigte Funktion
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20BF Reduktionsmittelheizer-Regelung B - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20C0 Reduktionsmittelheizer-Regelung B - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20C1 Reduktionsmittelheizer-Regelung C - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20C2 Reduktionsmittelheizer-Regelung C - beeinträchtigte Funktion
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20C3 Reduktionsmittelheizer-Regelung C - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20C4 Reduktionsmittelheizer-Regelung C - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20C5 Reduktionsmittelheizer-Regelung D - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20C6 Reduktionsmittelheizer-Regelung D - beeinträchtigte Funktion
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20C7 Reduktionsmittelheizer-Regelung D - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Reduktionsmittelheizer,
P20C8 Reduktionsmittelheizer-Regelung D - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Reduktionsmitteleinspritzung-Steuergerät - Aktivierung der
P20C9 -
Motorstörungswarnleuchte angefordert
P20CA Reduktionsmittel-Luftdruck - Undichtigkeit -
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - offener Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20CB
Steuerstromkreis Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - beeinträchtigte Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20CC
Funktion Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - Signal Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20CD
Steuerstromkreis zu niedrig Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - Signal Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20CE
Steuerstromkreis zu hoch Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - Injektor klemmt in Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20CF
geöffneter Stellung Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - Injektor klemmt in Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20D0
geschlossener Stellung Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung B - offener Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20D1
Steuerstromkreis Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung B - beeinträchtigte Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20D2
Funktion Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung B - Signal Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20D3
Steuerstromkreis zu niedrig Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung B - Signal Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20D4
Steuerstromkreis zu hoch Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung B - Injektor klemmt in Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20D5
geöffneter Stellung Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung B - Injektor klemmt in Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P20D6
geschlossener Stellung Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffzufuhrregelung für Abgasnachbehandlung - offener
P20D7 -
Stromkreis
Kraftstoffzufuhrregelung für Abgasnachbehandlung -
P20D8 -
beeinträchtigte Funktion
Kraftstoffzufuhr für Abgasnachbehandlung - Signal
P20D9 -
Steuerstromkreis zu niedrig
Kraftstoffzufuhr für Abgasnachbehandlung - Signal
P20DA -
Steuerstromkreis zu hoch
Kraftstoffzufuhr für Abgasnachbehandlung - Steuerung klemmt in
P20DB -
geöffneter Stellung
Kraftstoffzufuhrregelung für Abgasnachbehandlung - Ventil
P20DC -
klemmt in geschlossener Stellung
Kraftstoffdrucksensor für Abgasnachbehandlung - Fehlfunktion Kabelbaum, Kraftstoffdrucksensor für
P20DD
Stromkreis Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffdrucksensor für Abgasnachbehandlung - Bereichs- Kabelbaum, Kraftstoffdrucksensor für
P20DE
/Funktionsfehler Stromkreis Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffdrucksensor für Abgasnachbehandlung - Signal zu Kabelbaum, Kraftstoffdrucksensor für
P20DF
niedrig Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kraftstoffdrucksensor für
P20E0 Kraftstoffdrucksensor für Abgasnachbehandlung - Signal zu hoch
Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffdrucksensor für Abgasnachbehandlung - zeitweilige Kabelbaum, Kraftstoffdrucksensor für
P20E1
Stromkreisunterbrechungen Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P20E2 Abgastemperatursensor 1/2, Zylinderreihe 1 - Bezugsfehler
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P20E3 Abgastemperatursensor 1/3, Zylinderreihe 1 - Bezugsfehler
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P20E4 Abgastemperatursensor 2/3, Zylinderreihe 1 - Bezugsfehler
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P20E5 Abgastemperatursensor 1/2, Zylinderreihe 2 - Bezugsfehler
Motorsteuergerät
P20E6 Reduktionsmittel-Luftdruck - Druck zu niedrig -
P20E7 Reduktionsmittel-Luftdruck - Druck zu hoch -
P20E8 Reduktionsmitteldruck - Druck zu niedrig -
P20E9 Reduktionsmitteldruck - Druck zu hoch -
Versorgungsrelais Reduktionsmitteleinspritzung-Steuergerät -
P20EA -
beeinträchtigte Funktion
Versorgungsrelais Reduktionsmitteleinspritzung-Steuergerät -
P20EB -
beeinträchtigte Funktion
P20EC NOx-Sensor, Katalysator, Zylinderreihe 1 - Überhitzung Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
P20ED NOx-Sensor, Vorkatalysator, Zylinderreihe 1 - Überhitzung Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
NOx-Sensor, Katalysator, Zylinderreihe 1 - Wirkungsgrad unter
P20EE Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
Schwellenwert
NOx-Sensor, Vorkatalysator, Zylinderreihe 1 - Wirkungsgrad
P20EF Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
unter Schwellenwert
P20F0 NOx-Sensor, Katalysator, Zylinderreihe 2 - Überhitzung Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
P20F1 NOx-Sensor, Vorkatalysator, Zylinderreihe 2 - Überhitzung Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
NOx-Sensor, Katalysator, Zylinderreihe 2 - Wirkungsgrad unter
P20F2 Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
Schwellenwert

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 NOx-Sensor, Vorkatalysator, Zylinderreihe 2 - Wirkungsgrad
P20F3 Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
unter Schwellenwert
P20F4 Reduktionsmittelverbrauch - Verbrauchswert zu niedrig -
P20F5 Reduktionsmittelverbrauch - Verbrauchswert zu hoch -
Reduktionsmittel-Injektor, Einheit 1, Zylinderreihe 1 - Injektor
P20F6 -
klemmt in geöffneter Stellung
Reduktionsmittel-Injektor, Einheit 1, Zylinderreihe 2 - Injektor
P20F7 -
klemmt in geöffneter Stellung
Drosselklappenmotor für elektronisches Drosselklappensystem
P2100 Kabelbaum, Drosselklappenmotor E-GAS
(E-GAS) - offener Stromkreis
Drosselklappenmotor für elektronisches Drosselklappensystem
P2101 Kabelbaum, Drosselklappenmotor E-GAS
(E-GAS) - Bereichs-/Funktionsfehler
Drosselklappenmotor für elektronisches Drosselklappensystem Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2102
(E-GAS) - Signal zu niedrig Drosselklappenmotor E-GAS
Drosselklappenmotor für elektronisches Drosselklappensystem Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2103
(E-GAS) - Signal zu hoch Drosselklappenmotor E-GAS
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - Betriebsmodus Kabelbaum, Drosselklappenmotor E-GAS,
P2104
"Zwangsleerlauf" Fahrpedalsensor, Motorsteuergerät
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - Betriebsmodus Kabelbaum, Drosselklappenmotor E-GAS,
P2105
"Motorzwangsabschaltung" Fahrpedalsensor, Motorsteuergerät
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - Betriebsmodus Kabelbaum, Drosselklappenmotor E-GAS,
P2106
"Motorleistungsbegrenzung" Fahrpedalsensor, Motorsteuergerät
Steuergerät für elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) -
P2107 Steuergerät E-GAS
Fehler Mikroprozessor
Steuergerät für elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) -
P2108 Steuergerät E-GAS
beeinträchtigte Funktion
P2109 Fahrpedalsensor A - Adaptionsvorgang für Min.-Stellung Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer A - Adaptionsvorgang für Min.- Drosselklappenpotenziometer, Drosselklappe
P2109
Stellung schwergängig/klemmt
Kabelbaum, Drosselklappen-Regeleinheit,
P210A Drosselklappen-Regeleinheit B, Steuermotor - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Drosselklappen-Regeleinheit B, Steuermotor - Bereichs- Kabelbaum, Drosselklappen-Regeleinheit,
P210B
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, Drosselklappen-Regeleinheit,
P210C Drosselklappen-Regeleinheit B, Steuermotor - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Drosselklappen-Regeleinheit,
P210D Drosselklappen-Regeleinheit B, Steuermotor - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Drosselklappenstellungssensor/Fahrpedalsensor/-schalter, C/F- Kabelbaum, Drosselklappenstellungssensor,
P210E
Spannung - Bezugsfehler Fahrpedalsensor/-schalter, Motorsteuergerät
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - Betriebsmodus Kabelbaum, Drosselklappenmotor E-GAS,
P2110
"Drehzahlbegrenzung" Fahrpedalsensor, Motorsteuergerät
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - Stellglied Drosselklappengehäuse, Drosselklappe
P2111
klemmt in geöffneter Stellung schwergängig/klemmt
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - Stellglied Drosselklappengehäuse, Drosselklappe
P2112
klemmt in geschlossener Stellung schwergängig/klemmt
P2113 Fahrpedalsensor B - Adaptionsvorgang für Min.-Stellung Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer B - Adaptionsvorgang für Min.- Drosselklappenpotenziometer, Drosselklappe
P2113
Stellung schwergängig/klemmt
P2114 Fahrpedalsensor C - Adaptionsvorgang für Min.-Stellung Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer C - Adaptionsvorgang für Min.- Drosselklappenpotenziometer, Drosselklappe
P2114
Stellung schwergängig/klemmt
P2115 Fahrpedalsensor D - Adaptionsvorgang für Min.-Stellung Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer D - Adaptionsvorgang für Min.- Drosselklappenpotenziometer, Drosselklappe
P2115
Stellung schwergängig/klemmt

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 P2116 Fahrpedalsensor E - Adaptionsvorgang für Min.-Stellung Kabelbaum, Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer E - Adaptionsvorgang für Min.-
P2116 Kabelbaum, Drosselklappenpotenziometer
Stellung
P2117 Fahrpedalsensor F - Adaptionsvorgang für Min.-Stellung Kabelbaum, Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer F - Adaptionsvorgang für Min.-
P2117 Kabelbaum, Drosselklappenpotenziometer
Stellung
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS), Stromaufnahme
P2118 Kabelbaum, Drosselklappenmotor
Drosselklappenmotor - Bereichs-/Funktionsfehler
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS), Drosselklappe - Drosselklappe schwergängig/klemmt,
P2119
Bereichs-/Funktionsfehler Drosselklappenmotor
P2120 Fahrpedalsensor/-schalter D - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer D - Fehlfunktion Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2120
Stromkreis potenziometer
P2121 Fahrpedalsensor/-schalter D - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer D - Bereichs- Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2121
/Funktionsfehler potenziometer
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2122 Fahrpedalsensor/-schalter D - Eingangssignal zu niedrig
Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer D - Eingangssignal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2122
niedrig Drosselklappenschalter/-potenziometer
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2123 Fahrpedalsensor/-schalter D - Eingangssignal zu hoch
Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer D - Eingangssignal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2123
hoch Drosselklappenschalter/-potenziometer
Fahrpedalsensor/-schalter D - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2124
Stromkreisunterbrechungen Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer D - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2124
Stromkreisunterbrechungen Drosselklappenschalter/-potenziometer
P2125 Fahrpedalsensor/-schalter E - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer E - Fehlfunktion Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2125
Stromkreis potenziometer
P2126 Fahrpedalsensor/-schalter E - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer E - Bereichs- Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2126
/Funktionsfehler potenziometer
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2127 Fahrpedalsensor/-schalter E - Eingangssignal zu niedrig
Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer E - Eingangssignal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2127
niedrig Drosselklappenschalter/-potenziometer
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2128 Fahrpedalsensor/-schalter E - Eingangssignal zu hoch
Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer E - Eingangssignal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2128
hoch Drosselklappenschalter/-potenziometer
Fahrpedalsensor/-schalter E - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2129
Stromkreisunterbrechungen Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer E - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2129
Stromkreisunterbrechungen Drosselklappenschalter/-potenziometer
Drosselklappenschalter/-potenziometer G - Fehlfunktion Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P212A
Stromkreis potenziometer
Drosselklappenschalter/-potenziometer G - Bereichs- Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P212B
/Funktionsfehler potenziometer
Drosselklappenschalter/-potenziometer G - Eingangssignal zu Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P212C
niedrig potenziometer
Drosselklappenschalter/-potenziometer G - Eingangssignal zu Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P212D
hoch potenziometer

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Drosselklappenschalter/-potenziometer G - zeitweilige Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P212E
Stromkreisunterbrechungen potenziometer
P2130 Fahrpedalsensor/-schalter F - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer F - Fehlfunktion Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2130
Stromkreis potenziometer
Fahrpedalsensor/-schalter F - Bereichs-/Funktionsfehler
P2131 Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Stromkreis
Drosselklappenschalter/-potenziometer F - Bereichs- Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2131
/Funktionsfehler Stromkreis potenziometer
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2132 Fahrpedalsensor/-schalter F - Eingangssignal zu niedrig
Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer F - Eingangssignal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2132
niedrig Drosselklappenschalter/-potenziometer
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2133 Fahrpedalsensor/-schalter F - Eingangssignal zu hoch
Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer F - Eingangssignal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2133
hoch Drosselklappenschalter/-potenziometer
Fahrpedalsensor/-schalter F - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2134
Stromkreisunterbrechungen Fahrpedalsensor/-schalter
Drosselklappenschalter/-potenziometer F - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2134
Stromkreisunterbrechungen Drosselklappenschalter/-potenziometer
P2135 Fahrpedalsensor/-schalter A/B - Spannungsbezug Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2135 Drosselklappenschalter/-potenziometer A/B - Spannungsbezug
potenziometer
P2136 Fahrpedalsensor/-schalter A/C - Spannungsbezug Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2136 Drosselklappenschalter/-potenziometer A/C - Spannungsbezug
potenziometer
P2137 Fahrpedalsensor/-schalter B/C - Spannungsbezug Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2137 Drosselklappenschalter/-potenziometer B/C - Spannungsbezug
potenziometer
P2138 Fahrpedalsensor/-schalter D/E - Spannungsbezug Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2138 Drosselklappenschalter/-potenziometer D/E - Spannungsbezug
potenziometer
P2139 Fahrpedalsensor/-schalter D/F - Spannungsbezug Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2139 Drosselklappenschalter/-potenziometer D/F - Spannungsbezug
potenziometer
P213A AGR-Klappe B - offener Stromkreis Kabelbaum, AGR-Klappe, Motorsteuergerät
P213B AGR-Klappe B - Bereichs-/Funktionsfehler Steuerstromkreis Kabelbaum, AGR-Klappe, Motorsteuergerät
P213C AGR-Klappe B - Signal Steuerstromkreis zu niedrig Kabelbaum, AGR-Klappe, Motorsteuergerät
P213D AGR-Klappe B - Signal Steuerstromkreis zu hoch Kabelbaum, AGR-Klappe, Motorsteuergerät
Fehlfunktion Einspritzregelung - Betriebsmodus
P213E -
"Motorzwangsabschaltung"
Fehlfunktion Kraftstoffpumpe - Betriebsmodus Kabelbaum, Kraftstoffpumpe,
P213F
"Motorzwangsabschaltung" Kraftstoffpumpenrelais, Motorsteuergerät
P2140 Fahrpedalsensor/-schalter E/F - Spannungsbezug Kabelbaum, Fahrpedalsensor/-schalter
Kabelbaum, Drosselklappenschalter/-
P2140 Drosselklappenschalter/-potenziometer E/F - Spannungsbezug
potenziometer
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, AGR-
P2141 AGR-Regelventil - Signal zu niedrig
Klappenregelventil
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, AGR-
P2142 AGR-Regelventil - Signal zu hoch
Klappenregelventil
P2143 AGR-Belüftungssystem - offener Stromkreis Kabelbaum, AGR-Belüftungssystem

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, AGR-
P2144 AGR-Belüftungssystem - Signal zu niedrig
Belüftungssystem
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, AGR-
P2145 AGR-Belüftungssystem - Signal zu hoch
Belüftungssystem
Einspritzventil/-düse - Gruppe A, Versorgungsspannung - offener Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P2146
Stromkreis Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe A, Versorgungsspannung - Signal Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2147
zu niedrig Motorsteuerungsrelais, Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe A, Versorgungsspannung - Signal Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2148
zu hoch Motorsteuerungsrelais, Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe B, Versorgungsspannung - offener Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P2149
Stromkreis Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe B, Versorgungsspannung - Signal Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2150
zu niedrig Motorsteuerungsrelais, Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe B, Versorgungsspannung - Signal Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2151
zu hoch Motorsteuerungsrelais, Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe C, Versorgungsspannung - offener Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P2152
Stromkreis Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe C, Versorgungsspannung - Signal Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2153
zu niedrig Motorsteuerungsrelais, Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe C, Versorgungsspannung - Signal Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2154
zu hoch Motorsteuerungsrelais, Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe D, Versorgungsspannung - offener Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P2155
Stromkreis Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe D, Versorgungsspannung - Signal Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2156
zu niedrig Motorsteuerungsrelais, Einspritzventil/-düse
Einspritzventil/-düse - Gruppe D, Versorgungsspannung - Signal Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2157
zu hoch Motorsteuerungsrelais, Einspritzventil/-düse
P2158 Fahrgeschwindigkeitssensor B - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Fahrgeschwindigkeitssensor
P2159 Fahrgeschwindigkeitssensor B - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Fahrgeschwindigkeitssensor
Kabelbaum, Fahrgeschwindigkeitssensor,
P215A Fahrgeschwindigkeitssensor/Raddrehzahl - Bezugsfehler Raddrehzahlsensor, unzulässige Reifengröße,
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Fahrgeschwindigkeitssensor,
Fahrgeschwindigkeitssensor/Getriebeausgangswellen- Ausgangswellen-Drehzahlsensor, mechanische
P215B
Drehzahlsensor - Bezugsfehler Getriebestörung, unzulässige Reifengröße,
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Fahrgeschwindigkeitssensor,
Fahrgeschwindigkeitssensor/Ausgangswellen-Drehzahlsensor - Ausgangswellen-Drehzahlsensor, mechanische
P215C
Bezugsfehler Getriebestörung, unzulässige Reifengröße,
Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2160 Fahrgeschwindigkeitssensor B - Signal zu niedrig
Fahrgeschwindigkeitssensor
Fahrgeschwindigkeitssensor B - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2161
Stromkreisunterbrechungen Fahrgeschwindigkeitssensor
Kabelbaum, Fahrgeschwindigkeitssensor,
P2162 Fahrgeschwindigkeitssensor A/B - Bezugsfehler
unzulässige Reifengröße
P2163 Fahrpedalsensor A - Adaptionsvorgang für Max.-Stellung Kabelbaum, Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer A - Adaptionsvorgang für Max.-
P2163 Kabelbaum, Drosselklappenpotenziometer
Stellung
P2164 Fahrpedalsensor B - Adaptionsvorgang für Max.-Stellung Kabelbaum, Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer B - Adaptionsvorgang für Max.-
P2164 Kabelbaum, Drosselklappenpotenziometer
Stellung
P2165 Fahrpedalsensor C - Adaptionsvorgang für Max.-Stellung Kabelbaum, Fahrpedalsensor

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Drosselklappenpotenziometer C - Adaptionsvorgang für Max.-
P2165 Kabelbaum, Drosselklappenpotenziometer
Stellung
P2166 Fahrpedalsensor D - Adaptionsvorgang für Max.-Stellung Kabelbaum, Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer D - Adaptionsvorgang für Max.-
P2166 Kabelbaum, Drosselklappenpotenziometer
Stellung
P2167 Fahrpedalsensor E - Adaptionsvorgang für Max.-Stellung Kabelbaum, Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer E - Adaptionsvorgang für Max.-
P2167 Kabelbaum, Drosselklappenpotenziometer
Stellung
P2168 Fahrpedalsensor F - Adaptionsvorgang für Max.-Stellung Kabelbaum, Fahrpedalsensor
Drosselklappenpotenziometer F - Adaptionsvorgang für Max.-
P2168 Kabelbaum, Drosselklappenpotenziometer
Stellung
P2169 Abgasdruckregler-Belüftungsventil - offener Stromkreis Kabelbaum, Abgasdruckregler-Belüftungsventil
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe E, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P216A
offener Stromkreis Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe E, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P216B
Signal zu niedrig Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe E, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P216C
Signal zu hoch Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe F, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P216D
offener Stromkreis Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe F, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P216E
Signal zu niedrig Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe F, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P216F
Signal zu hoch Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2170 Abgasdruckregler-Belüftungsventil - Signal zu niedrig
Abgasdruckregler-Belüftungsventil
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2171 Abgasdruckregler-Belüftungsventil - Signal zu hoch
Abgasdruckregler-Belüftungsventil
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - plötzlich
P2172 Ansaugsystem, Drosselklappe
ansteigender Luftstrom festgestellt
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - erhöhter
P2173 Ansaugsystem, Drosselklappe
Luftstrom festgestellt
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - plötzlich
P2174 Ansaugsystem, Drosselklappe
abfallender Luftstrom festgestellt
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - verringerter
P2175 Ansaugsystem, Drosselklappe
Luftstrom festgestellt
Elektronisches Drosselklappensystem (E-GAS) - Leerlaufstellung
P2176 Grundeinstellung nicht durchgeführt
nicht erfasst
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2177 Gemisch zu mager über Leerlaufdrehzahl, Zylinderreihe 1
einlassseitige Undichtigkeit
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2178 Gemisch zu fett über Leerlaufdrehzahl, Zylinderreihe 1
Ansaugluftführung verstopft
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2179 Gemisch zu mager über Leerlaufdrehzahl, Zylinderreihe 2
einlassseitige Undichtigkeit
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe G, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P217A
offener Stromkreis Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe G, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P217B
Signal zu niedrig Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe G, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P217C
Signal zu hoch Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe H, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P217D
offener Stromkreis Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe H, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P217E
Signal zu niedrig Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Einspritzventil(e)/-düse(n) Gruppe H, Versorgungsspannung - Kabelbaum, Motorsteuerungsrelais,
P217F
Signal zu hoch Einspritzventile/-düsen, Motorsteuergerät
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2180 Gemisch zu fett über Leerlaufdrehzahl, Zylinderreihe 2
Ansaugluftführung verstopft
P2181 Kühlleistung Kühler, Kühlmittelthermostat, Kühlerlüftermotor
P2182 Kühlmitteltemperatursensor 2 - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Kühlmitteltemperatursensor
P2183 Kühlmitteltemperatursensor 2 - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Kühlmitteltemperatursensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2184 Kühlmitteltemperatursensor 2 - Signal zu niedrig
Kühlmitteltemperatursensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2185 Kühlmitteltemperatursensor 2 - Signal zu hoch
Kühlmitteltemperatursensor
Kühlmitteltemperatursensor 2 - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2186
Stromkreisunterbrechungen Kühlmitteltemperatursensor
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2187 Gemisch zu mager bei Leerlaufdrehzahl, Zylinderreihe 1
einlassseitige Undichtigkeit
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2188 Gemisch zu fett bei Leerlaufdrehzahl, Zylinderreihe 1
Ansaugluftführung verstopft
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2189 Gemisch zu mager bei Leerlaufdrehzahl, Zylinderreihe 2
einlassseitige Undichtigkeit
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2190 Gemisch zu fett bei Leerlaufdrehzahl, Zylinderreihe 2
Ansaugluftführung verstopft
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2191 Gemisch zu mager bei erhöhter Last, Zylinderreihe 1
einlassseitige Undichtigkeit
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2192 Gemisch zu fett bei erhöhter Last, Zylinderreihe 1
Ansaugluftführung verstopft
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2193 Gemisch zu mager bei erhöhter Last, Zylinderreihe 2
einlassseitige Undichtigkeit
Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
P2194 Gemisch zu fett bei erhöhter Last, Zylinderreihe 2
Ansaugluftführung verstopft
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht Beheizte Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
P2195
aus Gemischstatus "mager" Einspritzventile/-düsen, einlassseitige Undichtigkeit
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht aus Lambdasonde, Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-
P2195
Gemischstatus "mager" düsen, einlassseitige Undichtigkeit
Beheizte Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht
P2196 Einspritzventile/-düsen, Ansaugluftführung
aus Gemischstatus "fett"
verstopft
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht aus Lambdasonde, Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-
P2196
Gemischstatus "fett" düsen, Ansaugluftführung verstopft
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht Beheizte Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
P2197
aus Gemischstatus "mager" Einspritzventile/-düsen, einlassseitige Undichtigkeit
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht aus Lambdasonde, Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-
P2197
Gemischstatus "mager" düsen, einlassseitige Undichtigkeit
Beheizte Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht
P2198 Einspritzventile/-düsen, Ansaugluftführung
aus Gemischstatus "fett"
verstopft
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht aus Lambdasonde, Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-
P2198
Gemischstatus "fett" düsen, Ansaugluftführung verstopft
P2199 Ansauglufttemperatursensor 1/2 - Bezugsfehler Kabelbaum, Ansauglufttemperatursensor
P2200 NOx-Sensor, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, NOx-Sensor
P2201 NOx-Sensor, Zylinderreihe 1 - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, NOx-Sensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, NOx-
P2202 NOx-Sensor, Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu niedrig
Sensor
P2203 NOx-Sensor, Zylinderreihe 1 - Eingangssignal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, NOx-Sensor
P2204 NOx-Sensor, Zylinderreihe 1 - intermittierendes Eingangssignal Kabelbaum, schlechte Kontaktierung, NOx-Sensor

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 P2205 NOx-Sensor, Zylinderreihe 1, Heizregelung - offener Stromkreis Kabelbaum, NOx-Sensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, NOx-
P2206 NOx-Sensor, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Signal zu niedrig
Sensor
P2207 NOx-Sensor, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, NOx-Sensor
NOx-Sensor, Zylinderreihe 1, Stromkreis Heizelementzustand -
P2208 Kabelbaum, NOx-Sensor
Fehlfunktion
NOx-Sensor, Zylinderreihe 1, Stromkreis Heizelementzustand -
P2209 Kabelbaum, NOx-Sensor
Bereichs-/Funktionsfehler
NOx-Sensor, Zylinderreihe 1, Stromkreis Heizelementzustand - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, NOx-
P2210
Eingangssignal zu niedrig Sensor
NOx-Sensor, Zylinderreihe 1, Stromkreis Heizelementzustand -
P2211 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, NOx-Sensor
Eingangssignal zu hoch
NOx-Sensor, Zylinderreihe 1, Stromkreis Heizelementzustand -
P2212 Kabelbaum, schlechte Kontaktierung, NOx-Sensor
zeitweilige Stromkreisunterbrechungen
P2213 NOx-Sensor, Zylinderreihe 2 - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, NOx-Sensor
P2214 NOx-Sensor, Zylinderreihe 2 - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, NOx-Sensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, NOx-
P2215 NOx-Sensor, Zylinderreihe 2 - Eingangssignal zu niedrig
Sensor
P2216 NOx-Sensor, Zylinderreihe 2 - Eingangssignal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, NOx-Sensor
P2217 NOx-Sensor, Zylinderreihe 2 - intermittierendes Eingangssignal Kabelbaum, schlechte Kontaktierung, NOx-Sensor
P2218 NOx-Sensor, Zylinderreihe 2, Heizregelung - offener Stromkreis Kabelbaum, NOx-Sensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, NOx-
P2219 NOx-Sensor, Zylinderreihe 2, Heizregelung - Signal zu niedrig
Sensor
P2220 NOx-Sensor, Zylinderreihe 2, Heizregelung - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, NOx-Sensor
NOx-Sensor, Zylinderreihe 2, Stromkreis Heizelementzustand -
P2221 Kabelbaum, NOx-Sensor
Fehlfunktion Stromkreis
NOx-Sensor, Zylinderreihe 2, Stromkreis Heizelementzustand -
P2222 Kabelbaum, NOx-Sensor
Bereichs-/Funktionsfehler
NOx-Sensor, Zylinderreihe 2, Stromkreis Heizelementzustand - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, NOx-
P2223
Signal zu niedrig Sensor
NOx-Sensor, Zylinderreihe 2, Stromkreis Heizelementzustand -
P2224 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, NOx-Sensor
Signal zu hoch
NOx-Sensor, Zylinderreihe 2, Stromkreis Heizelementzustand -
P2225 Kabelbaum, schlechte Kontaktierung, NOx-Sensor
zeitweilige Stromkreisunterbrechungen
P2226 Atmosphärendrucksensor - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Atmosphärendrucksensor
P2227 Atmosphärendrucksensor - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Atmosphärendrucksensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2228 Atmosphärendrucksensor - Signal zu niedrig
Atmosphärendrucksensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2229 Atmosphärendrucksensor - Signal zu hoch
Atmosphärendrucksensor
P222A Atmosphärendrucksensor B - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Atmosphärendrucksensor
Atmosphärendrucksensor B - Bereichs-/Funktionsfehler
P222B Kabelbaum, Atmosphärendrucksensor
Stromkreis
P222C Atmosphärendrucksensor B - Signal zu niedrig Kabelbaum, Atmosphärendrucksensor
P222D Atmosphärendrucksensor B - Signal zu hoch Kabelbaum, Atmosphärendrucksensor
Atmosphärendrucksensor B - zeitweilige
P222E Kabelbaum, Atmosphärendrucksensor
Stromkreisunterbrechungen
P222F Atmosphärendrucksensor A/B - Bezugsfehler Kabelbaum, Atmosphärendrucksensor
Atmosphärendrucksensor - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2230
Stromkreisunterbrechungen Atmosphärendrucksensor
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Signalstromkreis
P2231 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
gegen Heizstromkreis kurzgeschlossen

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Signalstromkreis
P2232 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
gegen Heizstromkreis kurzgeschlossen
Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Signalstromkreis
P2233 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
gegen Heizstromkreis kurzgeschlossen
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Signalstromkreis
P2234 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
gegen Heizstromkreis kurzgeschlossen
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2 - Signalstromkreis
P2235 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
gegen Heizstromkreis kurzgeschlossen
Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2 - Signalstromkreis
P2236 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
gegen Heizstromkreis kurzgeschlossen
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, positiver Pumpstrom -
P2237 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
offener Stromkreis
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, positiver Pumpstrom - offener
P2237 Kabelbaum, Lambdasonde
Stromkreis
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, positiver Pumpstrom - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, beheizte
P2238
Signal zu niedrig Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, positiver Pumpstrom - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2238
niedrig Lambdasonde
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, positiver Pumpstrom - Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, beheizte
P2239
Signal zu hoch Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, positiver Pumpstrom - Signal zu
P2239 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Lambdasonde
hoch
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, positiver Pumpstrom -
P2240 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
offener Stromkreis
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, positiver Pumpstrom - offener
P2240 Kabelbaum, Lambdasonde
Stromkreis
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, positiver Pumpstrom - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, beheizte
P2241
Signal zu niedrig Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, positiver Pumpstrom - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2241
niedrig Lambdasonde
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, positiver Pumpstrom - Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, beheizte
P2242
Signal zu hoch Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, positiver Pumpstrom - Signal zu
P2242 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Lambdasonde
hoch
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Bezugsspannung -
P2243 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
offener Stromkreis
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Bezugsspannung - offener
P2243 Kabelbaum, Lambdasonde
Stromkreis
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Bezugsspannung -
P2244 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
beeinträchtigte Funktion
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Bezugsspannung -
P2244 Kabelbaum, Lambdasonde
beeinträchtigte Funktion
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Bezugsspannung - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, beheizte
P2245
Signal zu niedrig Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Bezugsspannung - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2245
niedrig Lambdasonde
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Bezugsspannung - Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, beheizte
P2246
Signal zu hoch Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Bezugsspannung - Signal zu
P2246 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Lambdasonde
hoch
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Bezugsspannung -
P2247 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
offener Stromkreis
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Bezugsspannung - offener
P2247 Kabelbaum, Lambdasonde
Stromkreis

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Bezugsspannung -
P2248 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
beeinträchtigte Funktion
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Bezugsspannung -
P2248 Kabelbaum, Lambdasonde
beeinträchtigte Funktion
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Bezugsspannung - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, beheizte
P2249
Signal zu niedrig Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Bezugsspannung - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2249
niedrig Lambdasonde
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Bezugsspannung - Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, beheizte
P2250
Signal zu hoch Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Bezugsspannung - Signal zu
P2250 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Lambdasonde
hoch
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, negativer Pumpstrom
P2251 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
- offener Stromkreis
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, negativer Pumpstrom - offener
P2251 Kabelbaum, Lambdasonde
Stromkreis
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, negativer Pumpstrom Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, beheizte
P2252
- Signal zu niedrig Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, negativer Pumpstrom - Signal Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2252
zu niedrig Lambdasonde
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, negativer Pumpstrom Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, beheizte
P2253
- Signal zu hoch Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, negativer Pumpstrom - Signal
P2253 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Lambdasonde
zu hoch
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, negativer Pumpstrom
P2254 Kabelbaum, beheizte Lambdasonde
- offener Stromkreis
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, negativer Pumpstrom - offener
P2254 Kabelbaum, Lambdasonde
Stromkreis
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, negativer Pumpstrom Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, beheizte
P2255
- Signal zu niedrig Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, negativer Pumpstrom - Signal Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2255
zu niedrig Lambdasonde
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, negativer Pumpstrom Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, beheizte
P2256
- Signal zu hoch Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, negativer Pumpstrom - Signal
P2256 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Lambdasonde
zu hoch
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2257 Sekundärlufteinblasung, Regelung A - Signal zu niedrig Sekundärluftpumpenrelais, Sekundärluftpumpe,
Sekundärluft-Magnetventil
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2258 Sekundärlufteinblasung, Regelung A - Signal zu hoch Sekundärluftpumpenrelais, Sekundärluftpumpe,
Sekundärluft-Magnetventil
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2259 Sekundärlufteinblasung, Regelung B - Signal zu niedrig Sekundärluftpumpenrelais, Sekundärluftpumpe,
Sekundärluft-Magnetventil
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2260 Sekundärlufteinblasung, Regelung B - Signal zu hoch Sekundärluftpumpenrelais, Sekundärluftpumpe,
Sekundärluft-Magnetventil
Turbolader-Bypassventil/Motoraufladungskompressor-
P2261 Mechanische Fehlfunktion
Bypassventil
P2262 Turboladedruck nicht erfasst Mechanische Fehlfunktion
P2263 Turboladedruck/Kompressorladedruck - beeinträchtigte Funktion Mechanische Fehlfunktion
Kraftstofffilter-Wasserabscheidersensor - Fehlfunktion Kabelbaum, Kraftstofffilter-
P2264
Stromkreis Wasserabscheidersensor

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kraftstofffilter-Wasserabscheidersensor - Bereichs- Kabelbaum, Kraftstofffilter-
P2265
/Funktionsfehler Wasserabscheidersensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2266 Kraftstofffilter-Wasserabscheidersensor - Signal zu niedrig
Kraftstofffilter-Wasserabscheidersensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Kraftstofffilter-
P2267 Kraftstofffilter-Wasserabscheidersensor - Signal zu hoch
Wasserabscheidersensor
Kraftstofffilter-Wasserabscheidersensor - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2268
Stromkreisunterbrechungen Kraftstofffilter-Wasserabscheidersensor
P2269 Wasser im Kraftstoffsystem Wasser im Kraftstoffsystem
Wasserabscheider-Warnleuchte (Diesel) - Fehlfunktion
P226A Kabelbaum, Warnleuchte, Motorsteuergerät
Stromkreis
P226B Turbo-/Kompressorladedruck - Druck zu hoch Mechanik
Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht
P2270 Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
aus Gemischstatus "mager"
einlassseitige Undichtigkeit
Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht aus Kabelbaum, Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
P2270
Gemischstatus "mager" Einspritzventile/-düsen, einlassseitige Undichtigkeit
Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht
P2271 Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
aus Gemischstatus "fett"
Ansaugluftführung verstopft
Kabelbaum, Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht aus
P2271 Einspritzventile/-düsen, Ansaugluftführung
Gemischstatus "fett"
verstopft
Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht
P2272 Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
aus Gemischstatus "mager"
einlassseitige Undichtigkeit
Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht aus Kabelbaum, Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
P2272
Gemischstatus "mager" Einspritzventile/-düsen, einlassseitige Undichtigkeit
Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht
P2273 Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
aus Gemischstatus "fett"
Ansaugluftführung verstopft
Kabelbaum, Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht aus
P2273 Einspritzventile/-düsen, Ansaugluftführung
Gemischstatus "fett"
verstopft
Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht
P2274 Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
aus Gemischstatus "mager"
einlassseitige Undichtigkeit
Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht aus Kabelbaum, Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
P2274
Gemischstatus "mager" Einspritzventile/-düsen, einlassseitige Undichtigkeit
Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht
P2275 Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
aus Gemischstatus "fett"
Ansaugluftführung verstopft
Kabelbaum, Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Signal wechselt nicht aus
P2275 Einspritzventile/-düsen, Ansaugluftführung
Gemischstatus "fett"
verstopft
Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht
P2276 Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
aus Gemischstatus "mager"
einlassseitige Undichtigkeit
Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht aus Kabelbaum, Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
P2276
Gemischstatus "mager" Einspritzventile/-düsen, einlassseitige Undichtigkeit
Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht
P2277 Kraftstoffdruck, Einspritzventile/-düsen,
aus Gemischstatus "fett"
Ansaugluftführung verstopft
Kabelbaum, Lambdasonde, Kraftstoffdruck,
Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2 - Signal wechselt nicht aus
P2277 Einspritzventile/-düsen, Ansaugluftführung
Gemischstatus "fett"
verstopft

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1/beheizte
P2278 Kabelbaum
Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2 - Signale vertauscht
Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1/Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2
P2278 Kabelbaum
- Signale vertauscht
P2279 Falschluft einlassseitig Mechanische Fehlfunktion
Falschlufteintritt/Verstopfung zwischen Luftfilter und
P2280 Mechanische Fehlfunktion
Luftmassenmesser
P2281 Falschlufteintritt zwischen Luftmassenmesser und Drosselklappe Mechanische Fehlfunktion
P2282 Falschlufteintritt zwischen Drosselklappe und Einlassventile Mechanische Fehlfunktion
P2283 Einspritzregeldrucksensor - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Einspritzregeldrucksensor
P2284 Einspritzregeldrucksensor - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Einspritzregeldrucksensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2285 Einspritzregeldrucksensor - Signal zu niedrig
Einspritzregeldrucksensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2286 Einspritzregeldrucksensor - Signal zu hoch
Einspritzregeldrucksensor
Einspritzregeldrucksensor - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2287
Stromkreisunterbrechungen Einspritzregeldrucksensor
P2288 Einspritzventil-/-düsen-Regeldruck - Druck zu hoch Kraftstoffdruckregler, Einspritzregeldrucksensor
P2289 Einspritzventil-/-düsen-Regeldruck, Motor aus - Druck zu hoch Kraftstoffdruckregler
P228A Kraftstoffdruckregler 1 - Notlaufbetrieb aktiviert -
P228B Kraftstoffdruckregler 2 - Notlaufbetrieb aktiviert -
Kraftstoffdruckregler 1, Regelgrenzwert überschritten -
P228C Kraftstoffdruckregler, Motorsteuergerät
Kraftstoffdruck zu niedrig
Kraftstoffdruckregler 1, Regelgrenzwert überschritten -
P228D Kraftstoffdruckregler, Motorsteuergerät
Kraftstoffdruck zu hoch
Kraftstoffdruckregler 1, Grenzwert der Parameteradaption
P228E Kabelbaum, Kraftstoffdruckregler
überschritten - Signal zu niedrig
Kraftstoffdruckregler 1, Grenzwert der Parameteradaption
P228F Kabelbaum, Kraftstoffdruckregler
überschritten - Signal zu hoch
P2290 Einspritzventil-/-düsen-Regeldruck - Druck zu niedrig Kraftstoffdruckregler, Einspritzregeldrucksensor
Einspritzventil-/-düsen-Regeldruck, Anlasserbetätigung - Druck
P2291 Kraftstoffdruckregler, Einspritzregeldrucksensor
zu niedrig
P2292 Einspritzventil-/-düsen-Regeldruck - zeitweilige Unterbrechungen Kraftstoffdruckregler, Einspritzregeldrucksensor
P2293 Kraftstoffdruckregler 2 - beeinträchtigte Funktion Kabelbaum, Kraftstoffdruckregler
P2294 Kraftstoffdruckregler 2 - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Kraftstoffdruckregler
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2295 Kraftstoffdruckregler 2 - Signal zu niedrig
Kraftstoffdruckregler
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2296 Kraftstoffdruckregler 2 - Signal zu hoch
Kraftstoffdruckregler
Beheizte Lambdasonde, einlassseitige
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Signal außerhalb
P2297 Undichtigkeit, auslassseitige Undichtigkeit,
Bereich während Schiebebetrieb
Einspritzventile/-düsen
Lambdasonde, einlassseitige Undichtigkeit,
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Signal außerhalb Bereich
P2297 auslassseitige Undichtigkeit, Einspritzventile/-
während Schiebebetrieb
düsen
Beheizte Lambdasonde, einlassseitige
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Signal außerhalb
P2298 Undichtigkeit, auslassseitige Undichtigkeit,
Bereich während Schiebebetrieb
Einspritzventile/-düsen
Lambdasonde, einlassseitige Undichtigkeit,
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Signal außerhalb Bereich
P2298 auslassseitige Undichtigkeit, Einspritzventile/-
während Schiebebetrieb
düsen
Bremspedalschalter/Fahrpedalsensor - Plausibilitätsfehler
P2299 Kabelbaum, Bremspedalschalter, Fahrpedalsensor
Signale

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kraftstoffdruckregler 2, Regelgrenzwert überschritten -
P229A Kraftstoffdruckregler, Motorsteuergerät
Kraftstoffdruck zu niedrig
Kraftstoffdruckregler 2, Regelgrenzwert überschritten -
P229B Kraftstoffdruckregler, Motorsteuergerät
Kraftstoffdruck zu hoch
Kraftstoffdruckregler 2, Grenzwert der Parameteradaption
P229C Kabelbaum, Kraftstoffdruckregler
überschritten - Signal zu niedrig
Kraftstoffdruckregler 2, Grenzwert der Parameteradaption
P229D Kabelbaum, Kraftstoffdruckregler
überschritten - Signal zu hoch
P2300 Zündspule A, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2301 Zündspule A, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2302 Zündspule A, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2303 Zündspule B, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2304 Zündspule B, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2305 Zündspule B, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2306 Zündspule C, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2307 Zündspule C, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2308 Zündspule C, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2309 Zündspule D, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2310 Zündspule D, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2311 Zündspule D, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2312 Zündspule E, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2313 Zündspule E, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2314 Zündspule E, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2315 Zündspule F, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2316 Zündspule F, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2317 Zündspule F, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2318 Zündspule G, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2319 Zündspule G, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2320 Zündspule G, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2321 Zündspule H, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2322 Zündspule H, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2323 Zündspule H, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2324 Zündspule I, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2325 Zündspule I, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2326 Zündspule I, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2327 Zündspule J, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2328 Zündspule J, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2329 Zündspule J, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2330 Zündspule K, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2331 Zündspule K, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2332 Zündspule K, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
P2333 Zündspule L, Primärkreis - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Zündspule
P2334 Zündspule L, Primärkreis - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Zündspule
P2335 Zündspule L, Sekundärkreis - Fehlfunktion Kabelbaum, Zündspule
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2336 Zylinder 1 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2337 Zylinder 2 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2338 Zylinder 3 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2339 Zylinder 4 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2340 Zylinder 5 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2341 Zylinder 6 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2342 Zylinder 7 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2343 Zylinder 8 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2344 Zylinder 9 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2345 Zylinder 10 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2346 Zylinder 11 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Zündzeitpunkt, Klopfsensor, Kraftstoffqualität,
P2347 Zylinder 12 - über Klopfgrenzwert
mechanische Fehlfunktion
Pumpe für Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung, Kabelbaum, Pumpe für
P2400
Regelung - offener Stromkreis Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung
Pumpe für Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung, Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Pumpe für
P2401
Regelung - Signal zu niedrig Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung
Pumpe für Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung, Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Pumpe für
P2402
Regelung - Signal zu hoch Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung
Pumpe für Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung, Kabelbaum, Pumpe für
P2403
Stromkreis Zustandserfassung - offener Stromkreis Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung
Pumpe für Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung, Kabelbaum, Pumpe für
P2404
Stromkreis Zustandserfassung - Bereichs-/Funktionsfehler Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung
Pumpe für Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung, Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Pumpe für
P2405
Stromkreis Zustandserfassung - Signal zu niedrig Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung
Pumpe für Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung, Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Pumpe für
P2406
Stromkreis Zustandserfassung - Signal zu hoch Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung
Pumpe für Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung,
Kabelbaum, schlechte Kontaktierung, Pumpe für
P2407 Stromkreis Zustandserfassung - zeitweilige
Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung
Stromkreisunterbrechungen
P2408 Tankverschluss-Warnsensor/-schalter - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Tankverschluss-Warnsensor/-schalter
Tankverschluss-Warnsensor/-schalter - Bereichs-
P2409 Kabelbaum, Tankverschluss-Warnsensor/-schalter
/Funktionsfehler
Kabelbaum, Heizvorrichtung für Pumpe der
Heizvorrichtung für Pumpe der Kraftstoffdampfauffangsystem-
P240A Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung,
Dichtheitsprüfung - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Heizvorrichtung für Pumpe der
Heizvorrichtung für Pumpe der Kraftstoffdampfauffangsystem-
P240B Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung,
Dichtheitsprüfung - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Heizvorrichtung für Pumpe der
Heizvorrichtung für Pumpe der Kraftstoffdampfauffangsystem-
P240C Kraftstoffdampfauffangsystem-Dichtheitsprüfung,
Dichtheitsprüfung - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2410 Tankverschluss-Warnsensor/-schalter - Signal zu niedrig
Tankverschluss-Warnsensor/-schalter
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2411 Tankverschluss-Warnsensor/-schalter - Signal zu hoch
Tankverschluss-Warnsensor/-schalter
Tankverschluss-Warnsensor/-schalter - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2412
Stromkreisunterbrechungen Tankverschluss-Warnsensor/-schalter

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Schläuche verstopft/undicht, AGR-Magnetspule,
P2413 Abgasrückführung - beeinträchtigte Funktion
AGR-Ventil
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Messprobenfehler Auslassseitige Undichtigkeit, beheizte
P2414
Abgasanalyse Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Messprobenfehler
P2414 Auslassseitige Undichtigkeit, Lambdasonde
Abgasanalyse
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Messprobenfehler Auslassseitige Undichtigkeit, beheizte
P2415
Abgasanalyse Lambdasonde
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Messprobenfehler
P2415 Auslassseitige Undichtigkeit, Lambdasonde
Abgasanalyse
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1/beheizte
P2416 Kabelbaum
Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Signale vertauscht
Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1/Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1
P2416 Kabelbaum
- Signale vertauscht
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2/beheizte
P2417 Kabelbaum
Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2 - Signale vertauscht
Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2/Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2
P2417 Kabelbaum
- Signale vertauscht
Kraftstoffdampfauffangsystem-Umschaltventil - offener Kabelbaum, Kraftstoffdampfauffangsystem-
P2418
Stromkreis Umschaltventil
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2419 Kraftstoffdampfauffangsystem-Umschaltventil - Signal zu niedrig
Kraftstoffdampfauffangsystem-Umschaltventil
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2420 Kraftstoffdampfauffangsystem-Umschaltventil - Signal zu hoch
Kraftstoffdampfauffangsystem-Umschaltventil
Kraftstoffdampfauffangsystem-Belüftungsventil - Ventil klemmt in
P2421 Kraftstoffdampfauffangsystem-Belüftungsventil
geöffneter Stellung
Kraftstoffdampfauffangsystem-Belüftungsventil - Ventil klemmt in
P2422 Kraftstoffdampfauffangsystem-Belüftungsventil
geschlossener Stellung
Kohlenwasserstoffe-Katalysator, Zylinderreihe 1 - Wirkungsgrad
P2423 Kohlenwasserstoffe-Katalysator
unter Schwellenwert
Kohlenwasserstoffe-Katalysator, Zylinderreihe 2 - Wirkungsgrad
P2424 Kohlenwasserstoffe-Katalysator
unter Schwellenwert
P2425 AGR-Kühlventil - offener Stromkreis Kabelbaum, AGR-Kühlventil
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, AGR-
P2426 AGR-Kühlventil - Signal zu niedrig
Kühlventil
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, AGR-
P2427 AGR-Kühlventil - Signal zu hoch
Kühlventil
P2428 Abgastemperatur, Zylinderreihe 1 - Temperatur zu hoch -
P2429 Abgastemperatur, Zylinderreihe 2 - Temperatur zu hoch -
Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P242A
Stromkreis Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 1 - Bereichs- Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P242B
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P242C Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P242D Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 1 - zeitweilige Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P242E
Stromkreisunterbrechungen Motorsteuergerät
P242F Dieselpartikelfilter - Verstopfung/Ascheablagerungen Dieselpartikelfilter
Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 1
P2430 Kabelbaum, Luftstrom-/-drucksensor
- Fehlfunktion Stromkreis
Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 1
P2431 Kabelbaum, Luftstrom-/-drucksensor
- Bereichs-/Funktionsfehler

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 1 Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Luftstrom-/-
P2432
- Signal zu niedrig drucksensor
Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 1 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Luftstrom-/-
P2433
- Signal zu hoch drucksensor
Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 1 Kabelbaum, schlechte Kontaktierung, Luftstrom-/-
P2434
- zeitweilige Stromkreisunterbrechungen drucksensor
Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 2
P2435 Kabelbaum, Luftstrom-/-drucksensor
- Fehlfunktion Stromkreis
Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 2
P2436 Kabelbaum, Luftstrom-/-drucksensor
- Bereichs-/Funktionsfehler
Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 2 Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Luftstrom-/-
P2437
- Signal zu niedrig drucksensor
Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 2 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Luftstrom-/-
P2438
- Signal zu hoch drucksensor
Sekundärlufteinblasung, Luftstrom-/-drucksensor, Zylinderreihe 2 Kabelbaum, schlechte Kontaktierung, Luftstrom-/-
P2439
- zeitweilige Stromkreisunterbrechungen drucksensor
Sekundärluft-Umschaltventil, Zylinderreihe 1 - Ventil klemmt in
P2440 Sekundärluft-Umschaltventil
geöffneter Stellung
Sekundärluft-Umschaltventil, Zylinderreihe 1 - Ventil klemmt in
P2441 Sekundärluft-Umschaltventil
geschlossener Stellung
Sekundärluft-Umschaltventil, Zylinderreihe 2 - Ventil klemmt in
P2442 Sekundärluft-Umschaltventil
geöffneter Stellung
Sekundärluft-Umschaltventil, Zylinderreihe 2 - Ventil klemmt in
P2443 Sekundärluft-Umschaltventil
geschlossener Stellung
P2444 Sekundärluftpumpe, Zylinderreihe 1 - Pumpe ständig aktiviert Sekundärluftpumpe
P2445 Sekundärluftpumpe, Zylinderreihe 1 - Pumpe ständig deaktiviert Sekundärluftpumpe
P2446 Sekundärluftpumpe, Zylinderreihe 2 - Pumpe ständig aktiviert Sekundärluftpumpe
P2447 Sekundärluftpumpe, Zylinderreihe 2 - Pumpe ständig deaktiviert Sekundärluftpumpe
Kabelbaum, Sekundärluft-Umschaltventil,
P2448 Sekundärlufteinblasung, Zylinderreihe 1 - Luftdurchsatz zu hoch
Sekundärluftpumpe
Kabelbaum, Sekundärluft-Umschaltventil,
P2449 Sekundärlufteinblasung, Zylinderreihe 2 - Luftdurchsatz zu hoch
Sekundärluftpumpe
P244A Dieselpartikelfilter - Druckdifferenz zu gering -
P244B Dieselpartikelfilter - Druckdifferenz zu hoch -
Dieselpartikelfilter, Zylinderreihe 1 - Abgastemperatur zu niedrig
P244C -
für Regenerationsvorgang
Dieselpartikelfilter, Zylinderreihe 1 - Abgastemperatur zu hoch für
P244D -
Regenerationsvorgang
Dieselpartikelfilter, Zylinderreihe 2 - Abgastemperatur zu niedrig
P244E -
für Regenerationsvorgang
Dieselpartikelfilter, Zylinderreihe 2 - Abgastemperatur zu hoch für
P244F -
Regenerationsvorgang
Kraftstoffdampfauffangsystem-Umschaltventil - beeinträchtigte
P2450 -
Funktion oder Ventil klemmt in geöffneter Stellung
Kraftstoffdampfauffangsystem-Umschaltventil - Ventil klemmt in
P2451 -
geschlossener Stellung
Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P2452 Dieselpartikelfilter-Drucksensor A - Fehlfunktion Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P2453 Dieselpartikelfilter-Drucksensor A - Fehlfunktion Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P2454 Dieselpartikelfilter-Drucksensor A - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P2455 Dieselpartikelfilter-Drucksensor A - Signal zu hoch
Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P2456 Dieselpartikelfilter-Drucksensor A - Fehlfunktion Stromkreis
Motorsteuergerät
P2457 AGR-Kühlsystem - beeinträchtigte Funktion -
Dieselpartikelfilter, Regenerationsvorgang - Fehlfunktion
P2458 -
Zeitspanne
Dieselpartikelfilter, Regenerationsvorgang - Anzahl der DPF-
P2459 -
Regenerationszyklen zu hoch
Kabelbaum, AGR-Kühler-Bypassventil,
P245A AGR-Kühler-Bypassventil - Fehlfunktion Steuerstromkreis
Motorsteuergerät
AGR-Kühler-Bypassventil - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, AGR-Kühler-Bypassventil,
P245B
Steuerstromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, AGR-Kühler-Bypassventil,
P245C AGR-Kühler-Bypassventil - Signal Steuerstromkreis zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, AGR-Kühler-Bypassventil,
P245D AGR-Kühler-Bypassventil - Signal Steuerstromkreis zu hoch
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P245E Dieselpartikelfilter-Drucksensor B - Fehlfunktion Stromkreis
Motorsteuergerät
Dieselpartikelfilter-Differenzdrucksensor B - Bereichs- Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-
P245F
/Funktionsfehler Stromkreis Differenzdrucksensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P2460 Dieselpartikelfilter-Drucksensor B - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P2461 Dieselpartikelfilter-Drucksensor B - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P2462 Dieselpartikelfilter-Drucksensor B - Fehlfunktion Stromkreis
Motorsteuergerät
P2463 Dieselpartikelfilter - Dieselpartikelfilter teilweise verstopft Soot accumulation
P2464 Dieselpartikelfilter, Zylinderreihe 2 - Druckdifferenz zu gering -
P2465 Dieselpartikelfilter, Zylinderreihe 2 - Druckdifferenz zu hoch -
Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 2 - Fehlfunktion Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2466
Stromkreis Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 2 - Bereichs- Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2467
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2468 Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2469 Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 2 - zeitweilige Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P246A
Stromkreisunterbrechungen Motorsteuergerät
P246B Dieselpartikelfilter - unzulässige Fahrzeugbetriebsbedingungen -
Dieselpartikelfilter - Dieselpartikelfilter teilweise verstopft, Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P246C
Notlaufbetrieb aktiviert Motorsteuergerät
Kabelbaum, Dieselpartikelfilter-Drucksensor,
P246D Dieselpartikelfilter-Drucksensor - Bezug A/B
Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 1 - Fehlfunktion Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P246E
Stromkreis Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 1 - Bereichs- Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P246F
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2470 Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2471 Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 1 - zeitweilige Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2472
Stromkreisunterbrechungen Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 2 - Fehlfunktion Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2473
Stromkreis Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 2 - Bereichs- Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2474
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2475 Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2476 Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 2 - zeitweilige Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2477
Stromkreisunterbrechungen Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 1, Zylinderreihe 1 - Signal außerhalb Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2478
Bereich Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 1 - Signal außerhalb Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2479
Bereich Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 1 - Signal außerhalb Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P247A
Bereich Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 1 - Signal außerhalb Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P247B
Bereich Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 1, Zylinderreihe 2 - Signal außerhalb Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P247C
Bereich Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 2, Zylinderreihe 2 - Signal außerhalb Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P247D
Bereich Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 3, Zylinderreihe 2 - Signal außerhalb Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P247E
Bereich Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 4, Zylinderreihe 2 - Signal außerhalb Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P247F
Bereich Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2480 Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 1 - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2481 Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 1 - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2482 Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 1 - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 1 - Bereichs- Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2483
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 1 - zeitweilige Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2484
Stromkreisunterbrechungen Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2485 Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 2 - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2486 Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 2 - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2487 Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 2 - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 2 - Bereichs- Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2488
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Abgastemperatursensor 5, Zylinderreihe 2 - zeitweilige Kabelbaum, Abgastemperatursensor,
P2489
Stromkreisunterbrechungen Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Generator,
P2500 Ladekontrollleuchte, L-Klemme - Signal zu niedrig
Instrumententafel
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Generator,
P2501 Ladekontrollleuchte, L-Klemme - Signal zu hoch
Instrumententafel
P2502 Ladespannung Kabelbaum, Generator, Batterie
P2503 Ladesystem - Spannung zu niedrig Kabelbaum, Generator, Batterie
P2504 Ladesystem - Spannung zu hoch Kabelbaum, Generator, Batterie
P2505 Motorsteuergerät - Versorgungsspannung Kabelbaum, Sicherungen, Motorsteuerungsrelais

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Motorsteuergerät - Versorgungsspannung, Bereichs-
P2506 Kabelbaum, Sicherungen, Motorsteuerungsrelais
/Funktionsfehler
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2507 Motorsteuergerät - Versorgungsspannung zu niedrig
Sicherungen, Motorsteuerungsrelais
P2508 Motorsteuergerät - Versorgungsspannung zu hoch Ladesystem
Motorsteuergerät - Versorgungsspannung, zeitweilig
P2509 Kabelbaum, Sicherungen, Motorsteuerungsrelais
unterbrochener Betrieb
P250A Motorölstandsensor - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Motorölstandsensor, Motorsteuergerät
P250B Motorölstandsensor - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis Kabelbaum, Motorölstandsensor, Motorsteuergerät
P250C Motorölstandsensor - Signal zu niedrig Kabelbaum, Motorölstandsensor, Motorsteuergerät
P250D Motorölstandsensor - Signal zu hoch Kabelbaum, Motorölstandsensor, Motorsteuergerät
P250E Motorölstandsensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen Kabelbaum, Motorölstandsensor, Motorsteuergerät
P250F Motorölstand zu niedrig Kabelbaum, Motorölstand, Motorsteuergerät
Motorsteuerungsrelais, Stromkreis Zustandserfassung -
P2510 Kabelbaum, Sicherungen, Motorsteuerungsrelais
Bereichs-/Funktionsfehler
Motorsteuerungsrelais, Stromkreis Zustandserfassung - Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2511
zeitweilige Stromkreisunterbrechungen Motorsteuerungsrelais
P2512 Anforderungssignal "Datenaufzeichnung" - offener Stromkreis Kabelbaum
P2513 Anforderungssignal "Datenaufzeichnung" - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum
P2514 Anforderungssignal "Datenaufzeichnung" - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum
P2515 Klimaanlagen-Kältemitteldrucksensor B - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Klimaanlagen-Kältemitteldrucksensor
Klimaanlagen-Kältemitteldrucksensor B - Bereichs-
P2516 Kabelbaum, Klimaanlagen-Kältemitteldrucksensor
/Funktionsfehler
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2517 Klimaanlagen-Kältemitteldrucksensor B - Signal zu niedrig
Klimaanlagen-Kältemitteldrucksensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Klimaanlagen-
P2518 Klimaanlagen-Kältemitteldrucksensor B - Signal zu hoch
Kältemitteldrucksensor
Kabelbaum, Klimaanlagen-Steuergerät,
P2519 Anforderungssignal "Klimaanlage" A - Fehlfunktion Stromkreis Klimaanlagen-Hauptschalter, Klimaanlagen-
Kältemitteldruckschalter/-sensor
Kabelbaum, Nebenabtriebs-Freigabeschalter,
P251A Nebenabtriebs-Freigabeschalter - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Nebenabtriebs-Freigabeschalter,
P251B Nebenabtriebs-Freigabeschalter - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Nebenabtriebs-Freigabeschalter,
P251C Nebenabtriebs-Freigabeschalter - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
P251D Nebenabtrieb, Motorabschaltung - offener Stromkreis Kabelbaum, Motorsteuergerät
P251E Nebenabtrieb, Motorabschaltung - Signal zu niedrig Kabelbaum, Motorsteuergerät
Überwachungsfunktion Nebenabtrieb, Motorabschaltung - Signal
P251F Kabelbaum, Motorsteuergerät
zu hoch
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
Klimaanlagen-Steuergerät, Klimaanlagen-
P2520 Anforderungssignal "Klimaanlage" A - Signal zu niedrig
Hauptschalter, Klimaanlagen-
Kältemitteldruckschalter/-sensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Klimaanlagen-
P2521 Anforderungssignal "Klimaanlage" A - Signal zu hoch
Steuergerät
Kabelbaum, Klimaanlagen-Steuergerät,
P2522 Anforderungssignal "Klimaanlage" B - Fehlfunktion Stromkreis Klimaanlagen-Hauptschalter, Klimaanlagen-
Kältemitteldruckschalter/-sensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
Klimaanlagen-Steuergerät, Klimaanlagen-
P2523 Anforderungssignal "Klimaanlage" B - Signal zu niedrig
Hauptschalter, Klimaanlagen-
Kältemitteldruckschalter/-sensor

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Klimaanlagen-
P2524 Anforderungssignal "Klimaanlage" B - Signal zu hoch
Steuergerät
P2525 Unterdruckbehälter-Drucksensor - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Unterdruckbehälter-Drucksensor
Kabelbaum, Unterdruckbehälter-Drucksensor,
P2526 Unterdruckbehälter-Drucksensor - Bereichs-/Funktionsfehler
Schläuche verstopft/undicht
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2527 Unterdruckbehälter-Drucksensor - Signal zu niedrig
Unterdruckbehälter-Drucksensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2528 Unterdruckbehälter-Drucksensor - Signal zu hoch
Unterdruckbehälter-Drucksensor
Unterdruckbehälter-Drucksensor - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2529
Stromkreisunterbrechungen Unterdruckbehälter-Drucksensor
Kabelbaum, Motorölqualitätssensor,
P252A Motorölqualitätssensor - Fehlfunktion Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Motorölqualitätssensor,
P252B Motorölqualitätssensor - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Motorölqualitätssensor,
P252C Motorölqualitätssensor - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Motorölqualitätssensor,
P252D Motorölqualitätssensor - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Motorölqualitätssensor,
P252E Motorölqualitätssensor - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen
Motorsteuergerät
P252F Motorölstand zu hoch Motorölstand
P2530 Zünd-/Startschalter, Stellung "ON" - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Sicherung, Zünd-/Startschalter
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Sicherung,
P2531 Zünd-/Startschalter, Stellung "ON" - Signal zu niedrig
Zünd-/Startschalter
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Sicherung,
P2532 Zünd-/Startschalter, Stellung "ON" - Signal zu hoch
Zünd-/Startschalter
Zünd-/Startschalter, Stellung "ON/START" - Fehlfunktion
P2533 Kabelbaum, Sicherung, Zünd-/Startschalter
Stromkreis
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Sicherung,
P2534 Zünd-/Startschalter, Stellung "ON/START" - Signal zu niedrig
Zünd-/Startschalter
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Sicherung,
P2535 Zünd-/Startschalter, Stellung "ON/START" - Signal zu hoch
Zünd-/Startschalter
P2536 Zünd-/Startschalter, Stellung "ACC" - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Sicherung, Zünd-/Startschalter
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Sicherung,
P2537 Zünd-/Startschalter, Stellung "ACC" - Signal zu niedrig
Zünd-/Startschalter
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Sicherung,
P2538 Zünd-/Startschalter, Stellung "ACC" - Signal zu hoch
Zünd-/Startschalter
P2539 Kraftstoffdrucksensor ('niedrig') - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Kraftstoffdrucksensor ('niedrig')
P253A Überwachungsfunktion Nebenabtrieb - offener Stromkreis Kabelbaum, Motorsteuergerät
Überwachungsfunktion Nebenabtrieb - Bereichs-/Funktionsfehler
P253B Kabelbaum, Motorsteuergerät
Stromkreis
P253C Überwachungsfunktion Nebenabtrieb - Signal zu niedrig Kabelbaum, Motorsteuergerät
P253D Überwachungsfunktion Nebenabtrieb - Signal zu hoch Kabelbaum, Motorsteuergerät
Nebenabtrieb - sporadische Fehlfunktion im Stromkreis
P253E -
Relaisschaltzustandserfassung
P253F Mangelhafte Schmierfähigkeit des Motoröls Motoröl
P2540 Kraftstoffdrucksensor ('niedrig') - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Kraftstoffdrucksensor ('niedrig')
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2541 Kraftstoffdrucksensor ('niedrig') - Signal zu niedrig
Kraftstoffdrucksensor ('niedrig')
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2542 Kraftstoffdrucksensor ('niedrig') - Signal zu hoch
Kraftstoffdrucksensor ('niedrig')

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kraftstoffdrucksensor ('niedrig') - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2543
Stromkreisunterbrechungen Kraftstoffdrucksensor ('niedrig')
Anforderungssignal "Drehmomentregelung", Eingangssignal A - Kabelbaum, Motorsteuergerät,
P2544
Fehlfunktion Getriebesteuergerät
Anforderungssignal "Drehmomentregelung", Eingangssignal A - Kabelbaum, Motorsteuergerät,
P2545
Bereichs-/Funktionsfehler Getriebesteuergerät
Anforderungssignal "Drehmomentregelung", Eingangssignal A - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2546
Signal zu niedrig Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
Anforderungssignal "Drehmomentregelung", Eingangssignal A - Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2547
Signal zu hoch Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
Anforderungssignal "Drehmomentregelung", Eingangssignal B - Kabelbaum, Motorsteuergerät,
P2548
Fehlfunktion Getriebesteuergerät
Anforderungssignal "Drehmomentregelung", Eingangssignal B - Kabelbaum, Motorsteuergerät,
P2549
Bereichs-/Funktionsfehler Getriebesteuergerät
Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 1 - offener Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P254A
Stromkreis Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät
Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 1 - Bereichs- Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P254B
/Funktionsfehler Stromkreis Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät
Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 1 - Signal zu Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P254C
niedrig Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P254D Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 1 - Signal zu hoch
Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät
Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 1 - zeitweilige Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P254E
Stromkreisunterbrechungen Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Motorhaubenkontaktschalter,
P254F Motorhaubenkontaktschalter - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Anforderungssignal "Drehmomentregelung", Eingangssignal B - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2550
Signal zu niedrig Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
Anforderungssignal "Drehmomentregelung", Eingangssignal B - Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2551
Signal zu hoch Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
Drosselklappensperrung/Kraftstoffabschaltung - Fehlfunktion
P2552 Kabelbaum
Stromkreis
Drosselklappensperrung/Kraftstoffabschaltung - Bereichs-
P2553 Kabelbaum
/Funktionsfehler
P2554 Drosselklappensperrung/Kraftstoffabschaltung - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum
P2555 Drosselklappensperrung/Kraftstoffabschaltung - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum
Kühlmittelstandwarnsensor/-schalter ('niedrig') - Fehlfunktion Kabelbaum, Kühlmittelstandwarnsensor/-schalter
P2556
Stromkreis ('niedrig')
Kühlmittelstandwarnsensor/-schalter ('niedrig') - Bereichs- Kabelbaum, Kühlmittelstandwarnsensor/-schalter
P2557
/Funktionsfehler ('niedrig')
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2558 Kühlmittelstandwarnsensor/-schalter ('niedrig') - Signal zu niedrig
Kühlmittelstandwarnsensor/-schalter ('niedrig')
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2559 Kühlmittelstandwarnsensor/-schalter ('niedrig') - Signal zu hoch
Kühlmittelstandwarnsensor/-schalter ('niedrig')
Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 2 - offener Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P255A
Stromkreis Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät
Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 2 - Bereichs- Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P255B
/Funktionsfehler Stromkreis Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät
Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 2 - Signal zu Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P255C
niedrig Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P255D Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 2 - Signal zu hoch
Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät
Nebenabtriebsdrehzahl-Wählschalter/-sensor 2 - zeitweilige Kabelbaum, Nebenabtriebsdrehzahl-
P255E
Stromkreisunterbrechungen Wählschalter/-sensor, Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Anforderungssignal "Klimaanlage" A - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Klimaanlagen-Steuergerät,
P255F
Stromkreis Motorsteuergerät
P2560 Kühlmittelstand zu niedrig Kühlmittelstand zu niedrig
Klimaanlagen-Steuergerät - Aktivierung der Fehlercodes im Klimaanlagen-Steuergerät
P2561
Motorstörungswarnleuchte angefordert gespeichert
Turboladedruckregelung-Stellungssensor - Fehlfunktion Kabelbaum, Turboladedruckregelung-
P2562
Stromkreis Stellungssensor
Turboladedruckregelung-Stellungssensor - Bereichs- Kabelbaum, Turboladedruckregelung-
P2563
/Funktionsfehler Stellungssensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2564 Turboladedruckregelung-Stellungssensor - Signal zu niedrig
Turboladedruckregelung-Stellungssensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2565 Turboladedruckregelung-Stellungssensor - Signal zu hoch
Turboladedruckregelung-Stellungssensor
Turboladedruckregelung-Stellungssensor - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2566
Stromkreisunterbrechungen Turboladedruckregelung-Stellungssensor
Temperatursensor für Ozon-Umwandlungskatalysator - Kabelbaum, Temperatursensor für Ozon-
P2567
Fehlfunktion Stromkreis Umwandlungskatalysator
Temperatursensor für Ozon-Umwandlungskatalysator - Bereichs- Kabelbaum, Temperatursensor für Ozon-
P2568
/Funktionsfehler Umwandlungskatalysator
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
Temperatursensor für Ozon-Umwandlungskatalysator - Signal zu
P2569 Temperatursensor für Ozon-
niedrig
Umwandlungskatalysator
Kabelbaum, Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-
P256A Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-sensor - offener Stromkreis
sensor, Motorsteuergerät
Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-sensor - Bereichs- Kabelbaum, Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-
P256B
/Funktionsfehler Stromkreis sensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-
P256C Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-sensor - Signal zu niedrig
sensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-
P256D Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-sensor - Signal zu hoch
sensor, Motorsteuergerät
Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-sensor - zeitweilige Kabelbaum, Leerlaufdrehzahl-Wählschalter/-
P256E
Stromkreisunterbrechungen sensor, Motorsteuergerät
Anforderungssignal "Klimaanlage" B - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Klimaanlagen-Steuergerät,
P256F
Stromkreis Motorsteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
Temperatursensor für Ozon-Umwandlungskatalysator - Signal zu
P2570 Temperatursensor für Ozon-
hoch
Umwandlungskatalysator
Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
Temperatursensor für Ozon-Umwandlungskatalysator -
P2571 Temperatursensor für Ozon-
zeitweilige Stromkreisunterbrechungen
Umwandlungskatalysator
Kabelbaum, Verschleißsensor für Ozon-
P2572 Verschleißsensor für Ozon-Umwandlungskatalysator
Umwandlungskatalysator
Verschleißsensor für Ozon-Umwandlungskatalysator - Bereichs- Kabelbaum, Verschleißsensor für Ozon-
P2573
/Funktionsfehler Umwandlungskatalysator
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
Verschleißsensor für Ozon-Umwandlungskatalysator - Signal zu
P2574 Verschleißsensor für Ozon-
niedrig
Umwandlungskatalysator
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
Verschleißsensor für Ozon-Umwandlungskatalysator - Signal zu
P2575 Verschleißsensor für Ozon-
hoch
Umwandlungskatalysator
Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
Verschleißsensor für Ozon-Umwandlungskatalysator - zeitweilige
P2576 Verschleißsensor für Ozon-
Stromkreisunterbrechungen
Umwandlungskatalysator
Ozon-Umwandlungskatalysator - Wirkungsgrad unter
P2577 Ozon-Umwandlungskatalysator
Schwellenwert
P257A Unterdruckspeicher-Steuerung - offener Stromkreis -
Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 P257B Unterdruckspeicher-Steuerung - Signal zu niedrig -
P257C Unterdruckspeicher-Steuerung - Signal zu hoch -
Motorhaubenkontaktschalter - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Motorhaubenkontaktschalter,
P257D
Stromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, Motorhaubenkontaktschalter,
P257E Motorhaubenkontaktschalter - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Motorhaubenkontaktschalter,
P257F Motorhaubenkontaktschalter - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Turboladerdrehzahlsensor,
P2578 Turboladerdrehzahlsensor - Fehlfunktion Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Turboladerdrehzahlsensor,
P2579 Turboladerdrehzahlsensor - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Turboladerdrehzahlsensor,
P2580 Turboladerdrehzahlsensor - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
P258A Unterdruckpumpe - offener Steuerstromkreis Kabelbaum, Unterdruckpumpe, Motorsteuergerät
P258B Unterdruckpumpensteuerung - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Unterdruckpumpe, Motorsteuergerät
P258C Unterdruckpumpensteuerung - Signal zu niedrig Kabelbaum, Unterdruckpumpe, Motorsteuergerät
P258D Unterdruckpumpe - Signal Steuerstromkreis zu hoch Kabelbaum, Unterdruckpumpe, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Nebenabtriebs-Freigabeschalter,
P258E Nebenabtriebs-Freigabeschalter - beeinträchtigte Funktion
Motorsteuergerät
Anforderungssignal "Drehmomentregelung" - Fehlfunktion Kabelbaum, Getriebesteuergerät,
P258F
Ausgangssignal Motorsteuergerät
Kabelbaum, Turboladerdrehzahlsensor,
P2581 Turboladerdrehzahlsensor - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Turboladerdrehzahlsensor - zeitweilige Kabelbaum, Turboladerdrehzahlsensor,
P2582
Stromkreisunterbrechungen Motorsteuergerät
Geschwindigkeitsregelungs-Abstandssensor, vorn Mitte -
P2583 -
Fehlfunktion
Kraftstoffadditiv-Steuergerät - Aktivierung der
P2584 -
Motorstörungswarnleuchte angefordert
Kraftstoffadditiv-Steuergerät - Aktivierung der
P2585 -
Motorstörungswarnleuchte angefordert
Turboladedruckregelung-Stellungssensor B - Fehlfunktion Kabelbaum, Turboladedruckregelung-
P2586
Stromkreis Stellungssensor, Motorsteuergerät
Turboladedruckregelung-Stellungssensor B - Fehlfunktion Kabelbaum, Turboladedruckregelung-
P2587
Stromkreis Stellungssensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Turboladedruckregelung-
P2588 Turboladedruckregelung-Stellungssensor B - Signal zu niedrig
Stellungssensor, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Turboladedruckregelung-
P2589 Turboladedruckregelung-Stellungssensor B - Signal zu hoch
Stellungssensor, Motorsteuergerät
Turboladedruckregelung-Stellungssensor B - Fehlfunktion Kabelbaum, Turboladedruckregelung-
P2590
Stromkreis Stellungssensor, Motorsteuergerät
Geschwindigkeitsregelungs-Abstandssensor, vorn links -
P2591 -
Fehlfunktion
Geschwindigkeitsregelungs-Abstandssensor, vorn rechts -
P2592 -
Fehlfunktion
P2600 Kühlmittelpumpenmotor - offener Stromkreis Kabelbaum, Kühlmittelpumpenrelais
P2601 Kühlmittelpumpenmotor - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Kühlmittelpumpenrelais
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2602 Kühlmittelpumpenmotor - Signal zu niedrig
Kühlmittelpumpenrelais
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2603 Kühlmittelpumpenmotor - Signal zu hoch
Kühlmittelpumpenrelais
Kabelbaum, Ansaugluftheizer-Relais,
P2604 Ansaugluftheizer A - Bereichs-/Funktionsfehler
Ansaugluftheizer

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kabelbaum, Ansaugluftheizer-Relais,
P2605 Ansaugluftheizer A - offener Stromkreis
Ansaugluftheizer
Kabelbaum, Ansaugluftheizer-Relais,
P2606 Ansaugluftheizer B - Bereichs-/Funktionsfehler
Ansaugluftheizer
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2607 Ansaugluftheizer B - Signal zu niedrig
Ansaugluftheizer-Relais, Ansaugluftheizer
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2608 Ansaugluftheizer B - Signal zu hoch
Ansaugluftheizer-Relais, Ansaugluftheizer
Kabelbaum, Ansaugluftheizer-Relais,
P2609 Ansaugluftheizsystem - beeinträchtigte Funktion
Ansaugluftheizer
P260A Nebenabtriebssteuerung - offener Stromkreis Kabelbaum
P260B Nebenabtriebssteuerung - Signal zu niedrig Kabelbaum, Motorsteuergerät
P260C Nebenabtriebssteuerung - Signal zu hoch -
P260D Nebenabtriebs-Betriebskontrollleuchte - Steuerstromkreis Kabelbaum, Warnleuchte, Motorsteuergerät
Kraftstoffdampf-Auffangssystem - Funktionsfehler
P260F Motorsteuergerät
Überwachungsprozessor
Motorsteuergerät - Funktionsfehler interner Zeitnehmer für
P2610 Motorsteuergerät
Motorabschaltdauer
P2611 Kältemittel-Verteilerventil - offener Stromkreis Kabelbaum, Kältemittel-Verteilerventil
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Kältemittel-
P2612 Kältemittel-Verteilerventil - Signal zu niedrig
Verteilerventil
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Kältemittel-
P2613 Kältemittel-Verteilerventil - Signal zu hoch
Verteilerventil
P2614 Nockenwellenstellung, Ausgangssignal - offener Stromkreis Kabelbaum, Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2615 Nockenwellenstellung, Ausgangssignal - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2616 Nockenwellenstellung, Ausgangssignal - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
P2617 Kurbelwinkel, Ausgangssignal - offener Stromkreis Kabelbaum, Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2618 Kurbelwinkel, Ausgangssignal - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2619 Kurbelwinkel, Ausgangssignal - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kühlmittelpumpenmotor,
P261A Kühlmittelpumpenmotor B - offener Steuerstromkreis
Motorsteuergerät
Kühlmittelpumpenmotor B - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Kühlmittelpumpenmotor,
P261B
Steuerstromkreis Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kühlmittelpumpenmotor,
P261C Kühlmittelpumpenmotor B - Signal Steuerstromkreis zu niedrig
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kühlmittelpumpenmotor,
P261D Kühlmittelpumpenmotor B - Signal Steuerstromkreis zu hoch
Motorsteuergerät
P2620 Drosselklappenstellung, Ausgangssignal - offener Stromkreis Kabelbaum, Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2621 Drosselklappenstellung, Ausgangssignal - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2622 Drosselklappenstellung, Ausgangssignal - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
P2623 Einspritzventil-/-düsen-Druckregler - offener Stromkreis Kabelbaum, Einspritzventil-/-düsen-Druckregler
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2624 Einspritzventil-/-düsen-Druckregler - Signal zu niedrig
Einspritzventil-/-düsen-Druckregler
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2625 Einspritzventil-/-düsen-Druckregler - Signal zu hoch
Einspritzventil-/-düsen-Druckregler
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Pumpstromregelung - Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2626
offener Stromkreis Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Pumpstromregelung - offener
P2626 Kabelbaum, Lambdasonde, Motorsteuergerät
Stromkreis
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Pumpstromregelung - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, beheizte
P2627
Signal zu niedrig Lambdasonde, Motorsteuergerät
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Pumpstromregelung - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2627
niedrig Lambdasonde, Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Pumpstromregelung - Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, beheizte
P2628
Signal zu hoch Lambdasonde, Motorsteuergerät
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Pumpstromregelung - Signal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2628
hoch Lambdasonde, Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Pumpstromregelung - Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2629
offener Stromkreis Motorsteuergerät
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Pumpstromregelung - offener
P2629 Kabelbaum, Lambdasonde, Motorsteuergerät
Stromkreis
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Pumpstromregelung - Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, beheizte
P2630
Signal zu niedrig Lambdasonde, Motorsteuergerät
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Pumpstromregelung - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2630
niedrig Lambdasonde, Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Pumpstromregelung - Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, beheizte
P2631
Signal zu hoch Lambdasonde, Motorsteuergerät
Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2, Pumpstromregelung - Signal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2631
hoch Lambdasonde, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kraftstoffpumpenrelais,
P2632 Kraftstoffpumpe B, Regelung - offener Stromkreis
Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2633 Kraftstoffpumpe B, Regelung - Signal zu niedrig
Kraftstoffpumpenrelais, Motorsteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2634 Kraftstoffpumpe B, Regelung - Signal zu hoch
Kraftstoffpumpenrelais, Motorsteuergerät
P2635 Kraftstoffpumpe A - geringe Flussrate/beeinträchtigte Funktion Kraftstofffilter verstopft, Kraftstoffpumpe
P2636 Kraftstoffpumpe B - geringe Flussrate/beeinträchtigte Funktion Kraftstofffilter verstopft, Kraftstoffpumpe
Kabelbaum, Motorsteuergerät,
P2637 Drehmomentregelung, Rückmeldesignal A - Fehlfunktion
Getriebesteuergerät
Drehmomentregelung, Rückmeldesignal A - Bereichs- Kabelbaum, Motorsteuergerät,
P2638
/Funktionsfehler Getriebesteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2639 Drehmomentregelung, Rückmeldesignal A - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2640 Drehmomentregelung, Rückmeldesignal A - Signal zu hoch
Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Motorsteuergerät,
P2641 Drehmomentregelung, Rückmeldesignal B - Fehlfunktion
Getriebesteuergerät
Drehmomentregelung, Rückmeldesignal B - Bereichs- Kabelbaum, Motorsteuergerät,
P2642
/Funktionsfehler Getriebesteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2643 Drehmomentregelung, Rückmeldesignal B - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2644 Drehmomentregelung, Rückmeldesignal B - Signal zu hoch
Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 - offener
P2645 Kabelbaum, Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
Stromkreis
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 -
P2646 Kabelbaum, Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
beeinträchtigte Funktion oder Stellglied ständig deaktiviert
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 - Stellglied
P2647 Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
ständig aktiviert
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Stellglied
P2648
niedrig für Kipp-/Schlepphebel

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 - Signal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Stellglied für
P2649
hoch Kipp-/Schlepphebel
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P264A
Fehlfunktion Stromkreis /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P264B
Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P264C
Signal zu niedrig /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P264D
Signal zu hoch /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P264E
zeitweilige Stromkreisunterbrechungen /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 - offener
P2650 Kabelbaum, Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
Stromkreis
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 -
P2651 Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
beeinträchtigte Funktion oder Stellglied ständig deaktiviert
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 - Stellglied
P2652 Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
ständig aktiviert
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Stellglied
P2653
niedrig für Kipp-/Schlepphebel
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 - Signal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Stellglied für
P2654
hoch Kipp-/Schlepphebel
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 - offener
P2655 Kabelbaum, Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
Stromkreis
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 -
P2656 Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
beeinträchtigte Funktion oder Stellglied ständig deaktiviert
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 - Stellglied
P2657 Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
ständig aktiviert
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Stellglied
P2658
niedrig für Kipp-/Schlepphebel
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 - Signal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Stellglied für
P2659
hoch Kipp-/Schlepphebel
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P265A
Fehlfunktion Stromkreis /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P265B
Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P265C
Signal zu niedrig /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P265D
Signal zu hoch /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 1 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P265E
zeitweilige Stromkreisunterbrechungen /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 - offener
P2660 Kabelbaum, Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
Stromkreis
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 -
P2661 Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
beeinträchtigte Funktion oder Stellglied ständig deaktiviert
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 - Stellglied
P2662 Stellglied für Kipp-/Schlepphebel
ständig aktiviert
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Stellglied
P2663
niedrig für Kipp-/Schlepphebel
Stellglied für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 - Signal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Stellglied für
P2664
hoch Kipp-/Schlepphebel
P2665 Kraftstoff-Abschaltmagnetventil B - offener Stromkreis Kabelbaum, Kraftstoff-Abschaltmagnetventil
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Kraftstoff-
P2666 Kraftstoff-Abschaltmagnetventil B - Signal zu niedrig
Abschaltmagnetventil

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Kraftstoff-
P2667 Kraftstoff-Abschaltmagnetventil B - Signal zu hoch
Abschaltmagnetventil
P2668 Kraftstoffbetrieb-Kontrollleuchte - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Kraftstoffbetrieb-Kontrollleuchte
P2669 Versorgungsspannung Stellglied B - offener Stromkreis Kabelbaum, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P266A
Fehlfunktion Stromkreis /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P266B
Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P266C
Signal zu niedrig /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P266D
Signal zu hoch /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel A, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P266E
zeitweilige Stromkreisunterbrechungen /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2670 Versorgungsspannung Stellglied B - Signal zu niedrig
Motorsteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2671 Versorgungsspannung Stellglied B - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P267A
Fehlfunktion Stromkreis /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P267B
Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P267C
Signal zu niedrig /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P267D
Signal zu hoch /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Stellungssensor für Kipp-/Schlepphebel B, Zylinderreihe 2 - Kabelbaum, Stellungssensor für Kipp-
P267E
zeitweilige Stromkreisunterbrechungen /Schlepphebel, Motorsteuergerät
Zeitversatz (Offset) Einspritzpumpen-Förderbeginn - Fehlfunktion
P2672 -
Zeitversatz (Offset)
Kalibrierung Einspritzpumpen-Förderbeginn - Kalibrationswerte
P2673 -
nicht erfasst
Kraftstoffkalibrierung Einspritzpumpe - Kalibrationswerte nicht
P2674 -
erfasst
P2675 Luftfiltereinlassregelung - offener Stromkreis
P2676 Luftfiltereinlassregelung - Signal zu niedrig
P2677 Luftfiltereinlassregelung - Signal zu hoch
P2678 Kühlmittelausgleichsbehälter-Ventilregelung - offener Stromkreis
P2679 Kühlmittelausgleichsbehälter-Ventilregelung - Signal zu niedrig
Einspritzventil/-düse - Kalibrationswerte nicht
P268A Kalibrationswerte nicht erfasst
erfasst/programmiert
Hochdruck-Kraftstoffpumpe - Kalibrationswerte nicht
P268B Kalibrationswerte nicht erfasst
erfasst/programmiert
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P268C Einspritzventil/-düse 1 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P268D Einspritzventil/-düse 2 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P268E Einspritzventil/-düse 3 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P268F Einspritzventil/-düse 4 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
P2680 Kühlmittelausgleichsbehälter-Ventilregelung - Signal zu hoch
P2681 Kühlmittelbypassventil-Regelung - offener Stromkreis

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 P2682 Kühlmittelbypassventil-Regelung - Signal zu niedrig
P2683 Kühlmittelbypassventil-Regelung - Signal zu hoch
P2684 Versorgungsspannung Stellglied C - offener Stromkreis
P2685 Versorgungsspannung Stellglied C - Signal zu niedrig
P2686 Versorgungsspannung Stellglied C - Signal zu hoch
P2687 Kraftstoffheizer - offener Stromkreis Kabelbaum, Kraftstoffheizer, Motorsteuergerät
P2688 Kraftstoffheizer - Signal zu niedrig Kabelbaum, Kraftstoffheizer, Motorsteuergerät
P2689 Kraftstoffheizer - Signal zu hoch Kabelbaum, Kraftstoffheizer, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P2690 Einspritzventil/-düse 5 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P2691 Einspritzventil/-düse 6 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P2692 Einspritzventil/-düse 7 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P2693 Einspritzventil/-düse 8 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P2694 Einspritzventil/-düse 9 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P2695 Einspritzventil/-düse 10 - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Einspritzventil/-düse,
P2696 Einspritzventil/-düse - inkompatible Daten
Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - offener Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P2697
Stromkreis Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - beeinträchtigte Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P2698
Funktion Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P2699 Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - Signal zu niedrig
Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kraftstoffinjektor für
P269A Kraftstoffinjektor für Abgasnachbehandlung A - Signal zu hoch
Abgasnachbehandlung, Motorsteuergerät
Glühkerzenregelung für Abgasnachbehandlung - offener Kabelbaum, Glühkerzenregelung,
P269B
Stromkreis Motorsteuergerät
Glühkerzenregelung für Abgasnachbehandlung - beeinträchtigte Kabelbaum, Glühkerzenregelung,
P269C
Funktion Motorsteuergerät
Glühkerzenregelung für Abgasnachbehandlung - Signal zu Kabelbaum, Glühkerzenregelung,
P269D
niedrig Motorsteuergerät
Kabelbaum, Glühkerzenregelung,
P269E Glühkerzenregelung für Abgasnachbehandlung - Signal zu hoch
Motorsteuergerät
P269F Glühkerze für Abgasnachbehandlung - offener Stromkreis Kabelbaum, Glühkerze, Motorsteuergerät
P26A0 Glühkerze für Abgasnachbehandlung - beeinträchtigte Funktion Kabelbaum, Glühkerze, Motorsteuergerät
P26A1 Glühkerze für Abgasnachbehandlung - Signal zu niedrig Kabelbaum, Glühkerze, Motorsteuergerät
P26A2 Glühkerze für Abgasnachbehandlung - Signal zu hoch Kabelbaum, Glühkerze, Motorsteuergerät
Mechanische Fehlfunktion Getriebe,
P2700 Getriebereibelement A, Einrückdauer - Bereichs-/Funktionsfehler
Schaltmagnetventil
Mechanische Fehlfunktion Getriebe,
P2701 Getriebereibelement B, Einrückdauer - Bereichs-/Funktionsfehler
Schaltmagnetventil
Mechanische Fehlfunktion Getriebe,
P2702 Getriebereibelement C, Einrückdauer - Bereichs-/Funktionsfehler
Schaltmagnetventil
Mechanische Fehlfunktion Getriebe,
P2703 Getriebereibelement D, Einrückdauer - Bereichs-/Funktionsfehler
Schaltmagnetventil
Mechanische Fehlfunktion Getriebe,
P2704 Getriebereibelement E, Einrückdauer - Bereichs-/Funktionsfehler
Schaltmagnetventil

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Mechanische Fehlfunktion Getriebe,
P2705 Getriebereibelement F, Einrückdauer - Bereichs-/Funktionsfehler
Schaltmagnetventil
Mechanische Fehlfunktion Getriebe,
P2706 Fahrbereich-Magnetventil F - Fehlfunktion Stromkreis
Schaltmagnetventil
Fahrbereich-Magnetventil F - beeinträchtigte Funktion oder Mechanische Fehlfunktion Getriebe,
P2707
Magnetventil ständig deaktiviert Schaltmagnetventil
Mechanische Fehlfunktion Getriebe,
P2708 Fahrbereich-Magnetventil F - Magnetventil ständig aktiviert
Schaltmagnetventil
P2709 Fahrbereich-Magnetventil F - elektrischer Teil Kabelbaum, Schaltmagnetventil
Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2710 Fahrbereich-Magnetventil F - zeitweilig unterbrochener Betrieb
Schaltmagnetventil
P2711 Plötzliche Unterbrechung im Gangradeingriff Bedienfehler, mechanische Getriebestörung
P2712 Hydraulikversorgungseinheit undicht -
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2713 Getriebeöldruck-Magnetventil D - Fehlfunktion Stromkreis
Getriebesteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil D - beeinträchtigte Funktion oder Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2714
Magnetventil ständig deaktiviert mechanische Getriebestörung
Getriebeöldruck-Magnetventil, mechanische
P2715 Getriebeöldruck-Magnetventil D - Magnetventil ständig aktiviert
Getriebestörung
P2716 Getriebeöldruck-Magnetventil D - elektrischer Teil Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil
Getriebeöldruck-Magnetventil D - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2717
Stromkreisunterbrechungen Getriebeöldruck-Magnetventil, Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2718 Getriebeöldruck-Magnetventil D - offener Stromkreis
Getriebesteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil, mechanische
P2719 Getriebeöldruck-Magnetventil D - Bereichs-/Funktionsfehler
Getriebestörung
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2720 Getriebeöldruck-Magnetventil D - Signal zu niedrig
Getriebeöldruck-Magnetventil, Getriebesteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2721 Getriebeöldruck-Magnetventil D - Signal zu hoch
Getriebeöldruck-Magnetventil, Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2722 Getriebeöldruck-Magnetventil E - Fehlfunktion Stromkreis
Getriebesteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil E - beeinträchtigte Funktion oder Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2723
Magnetventil ständig deaktiviert mechanische Getriebestörung
Getriebeöldruck-Magnetventil, mechanische
P2724 Getriebeöldruck-Magnetventil E - Magnetventil ständig aktiviert
Getriebestörung
P2725 Getriebeöldruck-Magnetventil E - elektrischer Teil Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil
Getriebeöldruck-Magnetventil E - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2726
Stromkreisunterbrechungen Getriebeöldruck-Magnetventil, Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2727 Getriebeöldruck-Magnetventil E - offener Stromkreis
Getriebesteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil, mechanische
P2728 Getriebeöldruck-Magnetventil E - Bereichs-/Funktionsfehler
Getriebestörung
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2729 Getriebeöldruck-Magnetventil E - Signal zu niedrig
Getriebeöldruck-Magnetventil, Getriebesteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2730 Getriebeöldruck-Magnetventil E - Signal zu hoch
Getriebeöldruck-Magnetventil, Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2731 Getriebeöldruck-Magnetventil F - Fehlfunktion Stromkreis
Getriebesteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil F - beeinträchtigte Funktion oder Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2732
Magnetventil ständig deaktiviert mechanische Getriebestörung
Getriebeöldruck-Magnetventil, mechanische
P2733 Getriebeöldruck-Magnetventil F - Magnetventil ständig aktiviert
Getriebestörung
P2734 Getriebeöldruck-Magnetventil F - elektrischer Teil Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Getriebeöldruck-Magnetventil F - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2735
Stromkreisunterbrechungen Getriebeöldruck-Magnetventil, Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2736 Getriebeöldruck-Magnetventil F - offener Stromkreis
Getriebesteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil, mechanische
P2737 Getriebeöldruck-Magnetventil F - Bereichs-/Funktionsfehler
Getriebestörung
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2738 Getriebeöldruck-Magnetventil F - Signal zu niedrig
Getriebeöldruck-Magnetventil, Getriebesteuergerät
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2739 Getriebeöldruck-Magnetventil F - Signal zu hoch
Getriebeöldruck-Magnetventil, Getriebesteuergerät
Fahrbereich-Magnetventil, mechanische
P273A Getriebereibelement G, Einrückdauer - Bereichs-/Funktionsfehler Getriebestörung, Getriebesteuergerät,
Motorsteuergerät
Fahrbereich-Magnetventil, mechanische
P273B Getriebereibelement H, Einrückdauer - Bereichs-/Funktionsfehler Getriebestörung, Getriebesteuergerät,
Motorsteuergerät
P2740 Getriebeöltemperatursensor B - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Getriebeöltemperatursensor
Getriebeöltemperatursensor B - Bereichs-/Funktionsfehler
P2741 Kabelbaum, Getriebeöltemperatursensor
Stromkreis
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2742 Getriebeöltemperatursensor B - Signal zu niedrig
Getriebeöltemperatursensor
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2743 Getriebeöltemperatursensor B - Signal zu hoch
Getriebeöltemperatursensor
Getriebeöltemperatursensor B - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2744
Stromkreisunterbrechungen Getriebeöltemperatursensor
Kabelbaum, Getriebezwischenwellen-
Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor B - Fehlfunktion
P2745 Drehzahlsensor, Motorsteuergerät,
Stromkreis
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebezwischenwellen-
Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor B - Bereichs-
P2746 Drehzahlsensor, Motorsteuergerät,
/Funktionsfehler
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebezwischenwellen-
P2747 Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor B - kein Signal Drehzahlsensor, Motorsteuergerät,
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor B - zeitweilige
P2748 Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor,
Stromkreisunterbrechungen
Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebezwischenwellen-
Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor C - Fehlfunktion
P2749 Drehzahlsensor, Motorsteuergerät,
Stromkreis
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebezwischenwellen-
Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor C - Bereichs-
P2750 Drehzahlsensor, Motorsteuergerät,
/Funktionsfehler
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Getriebezwischenwellen-
P2751 Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor C - kein Signal Drehzahlsensor, Motorsteuergerät,
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor C - zeitweilige
P2752 Getriebezwischenwellen-Drehzahlsensor,
Stromkreisunterbrechungen
Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät
P2753 Getriebeölkühler - offener Stromkreis Kabelbaum, Getriebeölkühler
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2754 Getriebeölkühler - Signal zu niedrig
Getriebeölkühler
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2755 Getriebeölkühler - Signal zu hoch
Getriebeölkühler
Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil - Fehlfunktion Kabelbaum, Wandlerüberbrückungskupplungs-
P2756
Stromkreis Druckregelventil

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil -
P2757 Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil
beeinträchtigte Funktion oder Magnetventil ständig deaktiviert
Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil -
P2758 Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil
Magnetventil ständig aktiviert
Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil - elektrische Kabelbaum, Wandlerüberbrückungskupplungs-
P2759
Fehlfunktion Druckregelventil
Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2760
Stromkreisunterbrechungen Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil
Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil - offener Kabelbaum, Wandlerüberbrückungskupplungs-
P2761
Stromkreis Druckregelventil
Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil - Bereichs- Kabelbaum, Wandlerüberbrückungskupplungs-
P2762
/Funktionsfehler Druckregelventil
Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil - Signal zu Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2763
hoch Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil
Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2764
niedrig Wandlerüberbrückungskupplungs-Druckregelventil
Getriebeeingangswellen-Drehzahlsensor/Turbinenwellen- Kabelbaum, Getriebeeingangswellen-
P2765
Drehzahlsensor B - Fehlfunktion Stromkreis Drehzahlsensor/Turbinenwellen-Drehzahlsensor
Getriebeeingangswellen-Drehzahlsensor/Turbinenwellen- Kabelbaum, Getriebeeingangswellen-
P2766
Drehzahlsensor B - Bereichs-/Funktionsfehler Drehzahlsensor/Turbinenwellen-Drehzahlsensor
Getriebeeingangswellen-Drehzahlsensor/Turbinenwellen- Kabelbaum, Getriebeeingangswellen-
P2767
Drehzahlsensor B - kein Signal Drehzahlsensor/Turbinenwellen-Drehzahlsensor
Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
Getriebeeingangswellen-Drehzahlsensor/Turbinenwellen-
P2768 Getriebeeingangswellen-
Drehzahlsensor B - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen
Drehzahlsensor/Turbinenwellen-Drehzahlsensor
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2769 Drehmomentwandlerkupplung - Signal zu niedrig
Drehmomentwandlerkupplung
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2770 Drehmomentwandlerkupplung - Signal zu hoch
Drehmomentwandlerkupplung
Allradantrieb, Schalter niedrige Fahrstufe (Low) - Fehlfunktion
P2771 Kabelbaum, Schalter niedrige Fahrstufe (Low)
Stromkreis
Allradantrieb, Schalter niedrige Fahrstufe (Low) - Bereichs-
P2772 Kabelbaum, Schalter niedrige Fahrstufe (Low)
/Funktionsfehler
Allradantrieb, Schalter niedrige Fahrstufe (Low) - Signal zu Kurzschluss an Masse im Kabelbaum, Schalter
P2773
niedrig niedrige Fahrstufe (Low)
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum, Schalter
P2774 Allradantrieb, Schalter niedrige Fahrstufe (Low) - Signal zu hoch
niedrige Fahrstufe (Low)
Getriebegangwählschalter, Hochschaltung - Bereichs-
P2775 Kabelbaum, Getriebegangwählschalter
/Funktionsfehler
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2776 Getriebegangwählschalter, Hochschaltung - Signal zu niedrig
Getriebegangwählschalter
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2777 Getriebegangwählschalter, Hochschaltung - Signal zu hoch
Getriebegangwählschalter
Getriebegangwählschalter, Hochschaltung - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2778
Stromkreisunterbrechungen Getriebegangwählschalter
Getriebegangwählschalter, Rückschaltung - Bereichs-
P2779 Kabelbaum, Getriebegangwählschalter
/Funktionsfehler
Kurzschluss an Masse im Kabelbaum,
P2780 Getriebegangwählschalter, Rückschaltung - Signal zu niedrig
Getriebegangwählschalter
Kurzschluss an Plus im Kabelbaum,
P2781 Getriebegangwählschalter, Rückschaltung - Signal zu hoch
Getriebegangwählschalter
Getriebegangwählschalter, Rückschaltung - zeitweilige Kabelbaum, schlechte Kontaktierung,
P2782
Stromkreisunterbrechungen Getriebegangwählschalter

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Getriebeölstand zu niedrig, mechanische
P2783 Drehmomentwandler - Temperatur zu hoch Getriebestörung, Schlupf in der
Wandlerüberbrückungskupplung
Getriebeeingangswellen-Drehzahlsensor/Turbinenwellen- Kabelbaum, Getriebeeingangswellen-
P2784
Drehzahlsensor A/B - Bezugsfehler Drehzahlsensor/Turbinenwellen-Drehzahlsensor
P2785 Kupplungsstellglied - Temperatur zu hoch -
P2786 Gangwechselstellglied - Temperatur zu hoch -
P2787 Kupplung - Temperatur zu hoch Kupplungsschlupf
Automatische Getriebeschaltung (Schaltgetriebe), adaptive
P2788 -
Datenerfassung - am Grenzwert
P2789 Kupplung, adaptive Datenerfassung - am Grenzwert -
Kabelbaum, Kickdown-Schalter,
P278A Kickdown-Schalter - Fehlfunktion Stromkreis
Getriebesteuergerät, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kickdown-Schalter,
P278B Kickdown-Schalter - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis
Getriebesteuergerät, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kickdown-Schalter,
P278C Kickdown-Schalter - Signal zu niedrig
Getriebesteuergerät, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kickdown-Schalter,
P278D Kickdown-Schalter - Signal zu hoch
Getriebesteuergerät, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Kickdown-Schalter,
P278E Kickdown-Schalter - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen
Getriebesteuergerät, Motorsteuergerät
P278F Kupplung B - adaptive Datenerfassung am Grenzwert -
P2790 Neutralgassenstellung - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum
P2791 Neutralgassenstellung - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum
P2792 Neutralgassenstellung - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum
P2793 Schaltgassenstellung - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum
P2794 Schaltgassenstellung - Signal zu niedrig Kurzschluss an Masse im Kabelbaum
P2795 Schaltgassenstellung - Signal zu hoch Kurzschluss an Plus im Kabelbaum
Kabelbaum, Steuerung Getriebe-
P2796 Steuerung Getriebe-Systemdruckhilfspumpe - offener Stromkreis Systemdruckhilfspumpe, Getriebesteuergerät,
Motorsteuergerät
P2797 Getriebe-Systemdruckhilfspumpe - beeinträchtigte Funktion Kabelbaum, Getriebe-Systemdruckhilfspumpe
Kabelbaum, Steuerung Getriebe-
P2798 Steuerung Getriebe-Systemdruckhilfspumpe - Signal zu niedrig Systemdruckhilfspumpe, Getriebesteuergerät,
Motorsteuergerät
Kabelbaum, Steuerung Getriebe-
P2799 Steuerung Getriebe-Systemdruckhilfspumpe - Signal zu hoch Systemdruckhilfspumpe, Getriebesteuergerät,
Motorsteuergerät
P279A Verteilergetriebe hohe Fahrstufe - Übersetzungsverhältnis falsch -
Verteilergetriebe niedrige Fahrstufe - Übersetzungsverhältnis
P279B -
falsch
P279C Verteilergetriebe Neutralstellung - Übersetzungsverhältnis falsch -
P279D Allradantrieb-Regelung - Signalfehler -
Allradantrieb-Regelung - Bereichs-/Funktionsfehler
P279E -
Steuerstromkreis
P279F Allradantrieb-Regelung - Signal zu niedrig -
P27A0 Allradantrieb-Regelung - Signal zu hoch -
Kabelbaum, Fahrstufensensor,
P2800 Fahrstufensensor B - Eingangssignale für Fahrstufen P/R/N/D/L
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Fahrstufensensor,
P2801 Fahrstufensensor B - Bereichs-/Funktionsfehler Stromkreis
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Fahrstufensensor,
P2802 Fahrstufensensor B - Signal zu niedrig
Getriebesteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kabelbaum, Fahrstufensensor,
P2803 Fahrstufensensor B - Signal zu hoch
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Fahrstufensensor,
P2804 Fahrstufensensor B - zeitweilige Stromkreisunterbrechungen
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Fahrstufensensor,
P2805 Fahrstufensensor A/B - Bezugsfehler
Getriebesteuergerät
Kabelbaum, Fahrstufensensor,
P2806 Fahrstufensensor - Fahrstufensensor nicht korrekt ausgerichtet
Getriebesteuergerät
P2807 Getriebeöldruck-Magnetventil G -
Getriebeöldruck-Magnetventil G - beeinträchtigte Funktion oder Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2808
Magnetventil ständig deaktiviert mechanische Getriebestörung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2809 Getriebeöldruck-Magnetventil G - Magnetventil ständig aktiviert
mechanische Getriebestörung, Motorsteuergerät
P280A Fahrstufensensor A - Kalibrationswerte nicht erfasst -
P280B Fahrstufensensor B - Kalibrationswerte nicht erfasst -
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2810 Getriebeöldruck-Magnetventil G - elektrischer Teil
Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil H - zeitweilig unterbrochener Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P281A
Betrieb Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P281B Getriebeöldruck-Magnetventil H - offener Steuerstromkreis
Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil H - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P281C
Steuerstromkreis Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil H - Signal Steuerstromkreis zu Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P281D
niedrig Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil H - Signal Steuerstromkreis zu Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P281E
hoch Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P281F Getriebeöldruck-Magnetventil J - Fehlfunktion
Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil G - zeitweilig unterbrochener Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2811
Betrieb Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2812 Getriebeöldruck-Magnetventil G - offener Steuerstromkreis
Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil G - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2813
Steuerstromkreis Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil G - Signal Steuerstromkreis zu Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2814
niedrig Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil G - Signal Steuerstromkreis zu Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2815
hoch Motorsteuergerät
P2816 Getriebeöldruck-Magnetventil H -
Getriebeöldruck-Magnetventil H - Fehlfunktion oder ständig Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2817
deaktiviert mechanische Getriebestörung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2818 Getriebeöldruck-Magnetventil H - Magnetventil ständig aktiviert
mechanische Getriebestörung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2819 Getriebeöldruck-Magnetventil H - elektrischer Teil
Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil J - Fehlfunktion oder ständig Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2820
deaktiviert mechanische Getriebestörung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2821 Getriebeöldruck-Magnetventil J - Magnetventil ständig aktiviert
mechanische Getriebestörung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2822 Getriebeöldruck-Magnetventil J - elektrischer Teil
Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil J - zeitweilig unterbrochener Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2823
Betrieb Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2824 Getriebeöldruck-Magnetventil J - offener Steuerstromkreis
Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil J - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2825
Steuerstromkreis Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil J - Signal Steuerstromkreis zu Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2826
niedrig Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil J - Signal Steuerstromkreis zu Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2827
hoch Motorsteuergerät
P2828 Getriebeöldruck-Magnetventil K -
Getriebeöldruck-Magnetventil K - Fehlfunktion oder ständig Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2829
deaktiviert mechanische Getriebestörung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P282A Getriebeöldruck-Magnetventil K - Magnetventil ständig aktiviert
mechanische Getriebestörung, Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P282B Getriebeöldruck-Magnetventil K - elektrischer Teil
Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil K - zeitweilig unterbrochener Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P282C
Betrieb Motorsteuergerät
Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P282D Getriebeöldruck-Magnetventil K - offener Steuerstromkreis
Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil K - Bereichs-/Funktionsfehler Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P282E
Steuerstromkreis Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil K - Signal Steuerstromkreis zu Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P282F
niedrig Motorsteuergerät
Getriebeöldruck-Magnetventil K - Signal Steuerstromkreis zu Kabelbaum, Getriebeöldruck-Magnetventil,
P2830
hoch Motorsteuergerät
P2831 Stellung Getriebeschaltgabel A - Fehlfunktion Stromkreis -
Stellung Getriebeschaltgabel A - Bereichs-/Funktionsfehler
P2832 -
Stromkreis
P2833 Stellung Getriebeschaltgabel A - Signal zu niedrig -
P2834 Stellung Getriebeschaltgabel A - Signal zu hoch -
Stellung Getriebeschaltgabel A - zeitweilige
P2835 -
Signalunterbrechungen
P2836 Stellung Getriebeschaltgabel B - Fehlfunktion Stromkreis -
Stellung Getriebeschaltgabel B - Bereichs-/Funktionsfehler
P2837 -
Stromkreis
P2838 Stellung Getriebeschaltgabel B - Signal zu niedrig -
P2839 Stellung Getriebeschaltgabel B - Signal zu hoch -
Stellung Getriebeschaltgabel B - zeitweilige
P283A -
Signalunterbrechungen
P283B Stellung Getriebeschaltgabel C - Fehlfunktion Stromkreis -
Stellung Getriebeschaltgabel C - Bereichs-/Funktionsfehler
P283C -
Stromkreis
P283D Stellung Getriebeschaltgabel C - Signal zu niedrig -
P283E Stellung Getriebeschaltgabel C - Signal zu hoch -
Stellung Getriebeschaltgabel C - zeitweilige
P283F -
Signalunterbrechungen
P2840 Stellung Getriebeschaltgabel D - Fehlfunktion Stromkreis -
Stellung Getriebeschaltgabel D - Bereichs-/Funktionsfehler
P2841 -
Stromkreis
P2842 Stellung Getriebeschaltgabel D - Signal zu niedrig -
P2843 Stellung Getriebeschaltgabel D - Signal zu hoch -
Stellung Getriebeschaltgabel D - zeitweilige
P2844 -
Signalunterbrechungen

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Stellungssensor für Getriebeschaltgabel A - fehlerhafte
P2845 -
Neutralstellungsanzeige
Stellungssensor für Getriebeschaltgabel B - fehlerhafte
P2846 -
Neutralstellungsanzeige
Stellungssensor für Getriebeschaltgabel C - fehlerhafte
P2847 -
Neutralstellungsanzeige
Stellungssensor für Getriebeschaltgabel D - fehlerhafte
P2848 -
Neutralstellungsanzeige
P2849 Getriebeschaltgabel A - Schaltgabel klemmt -
P284A Getriebeschaltgabel B - Schaltgabel klemmt -
P284B Getriebeschaltgabel C - Schaltgabel klemmt -
P284C Getriebeschaltgabel D - Schaltgabel klemmt -
Getriebeschaltgabel A - Stellungsänderung ohne
P284D -
Anforderungssignal
Getriebeschaltgabel B - Stellungsänderung ohne
P284E -
Anforderungssignal
Getriebeschaltgabel C - Stellungsänderung ohne
P284F -
Anforderungssignal
Getriebeschaltgabel D - Stellungsänderung ohne
P2850 -
Anforderungssignal
P2851 Stellungssensor für Getriebeschaltgabel - Bezug A/B -
P2852 Stellungssensor für Getriebeschaltgabel - Bezug C/D -
P2853 Kupplung A - Funktionsfehler Druckabbau -
P2854 Kupplung B - Funktionsfehler Druckabbau -
P2855 Kupplung A - Funktionsfehler Druckaufbau -
P2856 Kupplung B - Funktionsfehler Druckaufbau -
P2857 Kupplung A - Funktionsfehler Druckbeaufschlagung -
P2858 Kupplung B - Funktionsfehler Druckbeaufschlagung -
P2859 Kupplung A - Funktionsfehler Druckwegnahme -
P285A Kupplung B - Funktionsfehler Druckwegnahme -
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Bereichs- Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A00
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Bereichs- Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A01
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Bereichs- Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A02
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Bereichs- Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A03
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2 - Bereichs- Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A04
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2 - Bereichs- Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A05
/Funktionsfehler Stromkreis Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 - Stromkreis negative Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A06
Spannung Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Stromkreis negative Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A07
Spannung Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1 - Stromkreis negative Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A08
Spannung Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 2 - Stromkreis negative Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A09
Spannung Motorsteuergerät
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 2 - Stromkreis negative Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A10
Spannung Motorsteuergerät

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-
 Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2 - Stromkreis negative Kabelbaum, beheizte Lambdasonde,
P2A11
Spannung Motorsteuergerät
Stickoxid/Stickdioxid (NOx), Grenzwert überschritten -
P2BA7 Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
Reduktionsmitteltank leer
Stickoxid/Stickdioxid (NOx), Grenzwert überschritten -
P2BA8 Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
unterbrochene Reduktionsmitteldosierung
Stickoxid/Stickdioxid (NOx), Grenzwert überschritten -
P2BA9 Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
mangelhafte Reduktionsmittelqualität
Stickoxid/Stickdioxid (NOx), Grenzwert überschritten -
P2BAA Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
Reduktionsmittelverbrauch zu niedrig
Stickoxid/Stickdioxid (NOx), Grenzwert überschritten - Kabelbaum, NOx-Sensor, AGR-Ventil/AGR-
P2BAB
Fehlfunktion rückgeführte Abgasmenge Ventilstellglied, Motorsteuergerät
Stickoxid/Stickdioxid (NOx), Grenzwert überschritten - AGR Kabelbaum, NOx-Sensor, AGR-Ventil/AGR-
P2BAC
deaktiviert Ventilstellglied, Motorsteuergerät
Stickoxid/Stickdioxid (NOx), Grenzwert überschritten -
P2BAD -
unbekannte Ursache
Stickoxid/Stickdioxid (NOx), Grenzwert überschritten -
P2BAE Kabelbaum, NOx-Sensor, Motorsteuergerät
Überwachungsfunktion NOx-Regelung

Hersteller: Mercedes-Benz Modell: A-Klasse (168) 1,6 A160 (c) Autodata Limited 2009
Motorcode: 166.960 Motorleistung: 75 (102) 5250 Valid forever. 06.02.2020
Ausgerüstet für: G-Kat Baujahr: 1998-05 V8.500-