1. Wie lang ist die Gleisschotterbettungsreinigungsmaschine?

400 meter

2. Wie werden die Zapfen an der Kette genannt, die die Schottersteine bewegen? (Kratzer
Fingern) (Maulwurfshände)

Aushubkette

3. Wie funktioniert die Aushubkette?

schotter graben

4. Was ist die Höchstgeschwindigkeit der ganzen Maschine?

solangsam

5. Wie sitzt der Maschinenführer und warum?

im führerhaus sitzt ein Steuermann

6. Bis zu welchem Wagen der Maschine wird der Schotter über das Fließband
transportiert?

zu ersten Wagen dann zweiten Wagen dann Dritten Wagen und den Vierten Wagen

7. Wie und mit welchen Hilfsmitteln wird der Schotter von Unrat gereinigt?

Rüttelwagen schüttelt die Steine über ein Metalgitter und so rüttet groben schmutz von
Schotter ab

8. Wozu dient die Prallmühle?

sie schlägt die Kanten der Schottersteine wieder scharf

9. Warum sind abgerundete Schottersteine schlecht?

sie halten nicht so gut und wenn wir ein Turm zubauen dann fallen die steine aneinandern

10. Wohin kommen die kleinen Steine?

in Abraum Wagen

11. Wer bestimmt die Füllmenge an Schotter unter den Gleisen?

ein Steuermann bestimmt die richtige Fullmenge

12. Was passiert mit Schiene und Schotter wenn ein Zug darüber fährt? wenn ein Zug
darüberfährt, federt die schwellen klein wenig das bedeutet: die Gleise und Schotter
können ein bisschen nachgeben und das ist gut. der Zug ist ja groß und schwer und auch
sein Gewicht reagiert Schotter und Gleise beweglich man sagt dazu auch elastisch.

13. Warum wird der Schotter von Erde, Blätter und ähnlichem gereinigt? die Erdschicht
wenn es regnet, wird durch die Schotter zwischenraum hindurch fließt und dann an die
Seiten hinaus, das liegt also ab und bleibt nicht unten in der Erden stehen, das heisst das
die Erde auf Schotter steht, dann mit laufende Zeit fällt andere dinge auf Schienen und
Schotter z. b. baumblätter , blütenpollen und sie bleibt im schotter stehen deswegen gibt
es die Gleisschotterbettungsreinigungsmaschine
1- Durch was wird bei Stromausfall der Betrieb gesichert?

es gibt kleine häusschen und enthält viel kätsschen da stecken unter anderem Computer
darn und es gibt auch Batterien falls das Strom ausfallen sollte

2- Warum gehen immer erst zwei der vier Schranken nach unten?

das macht man damit das Autos die noch auf Gleis stehen noch von Gleisen runterfahren

3- Was ist die Aufgabe des Mitarbeiters im Stellwerk?

Kontrolliert ob die Bahnübergang wirklich frei ist

4- Welche Signale werden dann auf Grün gestellt?

wenn die die Bahnübergang frei ist, stellt der Mitarbeiter die Signale auf grün

5- Was zählen die Computer kurz vor und nach dem Bahnübergang?

die Vorsignal wird grün das heisst der lökführer kann hier vorbeifahren und die
HAuptsignal stellt sich auch grün

6- Warum machen sie dies?

sie zahlen die achse vor die bahn und danach und weiss der Computer den Zug, der durch
gefahren.