> LockTrac 6111 ESTW L90 Regio

Elektronisches Stellwerk für Regionalstrecken

Hauptreferenzen Das LockTrac 6111 ESTW L90 Regio ist das Stellwerkssystem von Thales für den Ein-
• DB AG Deutschland satz auf Regionalstrecken. Es bietet neben den erforderlichen Stellwerksfunktionen ein
Pilotprojekt ESTW Sormitztal hochintegriertes, intuitives Bediensystem und eine moderne, modulare und platzspa-
rende Lösung. Ein weiterer Vorteil dieses Elektronischen Stellwerks (ESTW) ist die fle-
xible Anbindung der Stellebene.
Thales bietet mit diesem System eine wirtschaftliche und innovative Lösung, die auf
spezielle Kundenbedürfnisse und technische Anforderungen flexibel angepasst werden
kann. Unter anderem kann die Ansteuerung der Stellebene entsprechend der topologi-
schen Gegebenheiten sowohl zentral als auch dezentral erfolgen. In der Übersicht ist
beispielhaft die dezentrale Ansteuerung dargestellt:

Systemübersicht

BÜ Bahnübergang RIES Rechnergestützte Instandhaltung Dezentrale Ansteuerung der Feldelemente; Bahnhof mit Kleinstmodulgebäude oder Outdoor Cabinet
DOKU Dokumentationssystem elektronischer Signalanlagen
HIS Human-Machine Interface SAHARA Save, Highly Available
for Interlocking Solutions and Redundant (Protokoll)
I/O Eingabe/Ausgabe SBS Standardbedienschnittstelle
(Input/Output) ZL Zuglenkung Das erste Projekt, in dem das LockTrac 6111 ESTW L90 Regio eingesetzt wird, ist das
LED Light Emitting Diode ZN Zugnummernmeldeanlage Vorhaben ESTW Sormitztal. Die folgende Darstellung zeigt ein Lupenbild dieses Vorha-
PCC Protocol Conversion Computer
bens mit dem Bahnhof Leutenberg:

www.thalesgroup.com/security-services
> LockTrac 6111 ESTW L90 Regio
Lupenbild des Bahnhofs Leutenberg
Das LockTrac 6111 ESTW L90 Regio ist für den Einsatz
bei der Deutschen Bahn AG (DB AG) und bei nicht bun-
deseigenen Eisenbahnen konzipiert und erfüllt die Sicher-
heitsanforderungen der CENELEC-Normen.
Leistungsmerkmale
Das Stellwerkssystem LockTrac 6111 ESTW L90 Regio
stellt mit der neuen Leit- und Bedienebene HIS (Human-
Machine Interface for Interlocking Solutions) eine skalier-
bare und flexible Lösung hinsichtlich Funktionsumfang,
Kosten und Sicherheitsintegritätslevel (SIL 2 und SIL 4) zur
Verfügung. HIS bietet den bekannten Komfort des LockTrac
6111 ESTW L90 Systems mit hochintegrierter Hardware
auf Basis von Industrie-PC.
Die Automatisierung kann optional durch modernste
Verfahren der Zuglenkung anhand von Lenkplänen und
Belegungen in Abhängigkeit von Wartebedingungen un-
terstützt werden. Dies ermöglicht eine sekundengenaue
Steuerung der Züge.
Bewährte Dokumentationssysteme des LockTrac
6111 ESTW L90 wie DOKU (Dokumentationssystem)
und RIES (Rechnergestützte Instandhaltung elektroni-
scher Signalanlagen) werden mit dem LockTrac 6111
ESTW L90 Regio weiterhin unterstützt.
Der Stellwerkskern des LockTrac 6111 ESTW L90 Regio
besteht aus den zentralen Komponenten Melde- und Ein-
gabemodul, Sicherungsmodul und Elementansteuermo-
dul, die kompakt in einem Schrank in der ESTW-Zentrale
untergebracht sind. Diese Komponenten basieren auf
der neuesten Generation der sicheren 2-von-3 SELMIS
Rechnersysteme.
Mit LockTrac 6111 ESTW L90 Regio können u.a. die
bereits verfügbaren Bahnübergangsschnittstellen und
Blockanpassungen des LockTrac 6111 ESTW L90 unver-
ändert verwendet werden.
Die Weichenansteuerung erfolgt über eine elektronische
Schnittstelle und ist kompatibel mit Weichenantrieben
sowohl von Thales als auch von anderen Herstellern.
Thales
Security Solutions & Services
Kontakt: Thales Rail Signalling Solutions GmbH
Lorenzstraße 10 • 70435 Stuttgart - Deutschland • Tel.: +49 711 869 44492 • Fax: +49 711 869 46813
Hauptvorteile
• Geringe Investitionskosten
– Geringer Platzbedarf der zentralen ESTW-Innenan-
lage (kleine Modulgebäude bzw. Outdoor Cabinets,
dadurch ggf. keine baurechtliche Genehmigung
erforderlich)
– Beliebige Entfernung zwischen Stellwerkskern und
Feldelementansteuerung
– Geringer Kabelbedarf durch Installation der Feldele-
mentansteuerung nahe der Feldelemente (Outdoor
Cabinet) und dezentrale Steuerung von Bahnhofs-
bereichen
• Geringe Lebenszyklus- und Instandhaltungskosten
– Hohe Verfügbarkeit durch redundanten Aufbau und
Einsatz von zuverlässigen Einzelkomponenten
– Feldelementansteuerung einfach zugänglich für
Instandhaltungspersonal
– Bewährte Diagnosemöglichkeiten (RIES) für das
Instandhaltungspersonal
– Geringer Erstbedarf und reduzierte Schulungs-
kosten durch die Kombination bewährter und neu
entwickelter Komponenten
LockTrac 6111 ESTW L90 Regio bietet eine hohe Le-
bensdauer sowie geringe Lebenszyklus- und Wartungs-
kosten durch die Vereinheitlichung und Optimierung der
eingesetzten Rechnerplattform.
Mit dem Einsatz von LED-Signalen ergeben sich weitere
Einsparungen durch die geringen Investitionskosten für
1065.09.08.2.So All rights reserved © 2008, Thales. The contents of this brochure may change without prior notice.
Kabellieferungen, Kabeltiefbau und Kabellegung. Darüber
hinaus haben sie auf Grund der erhöhten Lebensdauer
der Leuchtmittel im Vergleich zu herkömmlichen Signalen
reduzierte Lebenszykluskosten.
Schnittstellen
• SAHARA-Schnittstelle (Save, Highly Available and Re-
dundant Protokoll) über Ethernet zur Feldelement-
steuerung (Standardnetzwerktechnik)
• Standardbedienschnittstelle (SBS) zum modernen,
hochintegrierten Leit- und Bediensystem HIS
• Sichere Anbindung abgesetzter Einheiten sowohl über
ein geschlossenes Netz als auch über offene Netze via
SAHARA mit Einsatz von Standard-Netzwerkkompo-
nenten
• ISDN-Schnittstelle von der Achszähler-Auswertung zu
den Zählpunkten