Gaia-AuKW

aus technischer Sicht

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Aus dem Video

123

ermittelte Daten:

Generator:
Zahnriemenrad T5 (R1)
Auendurchmesser da: 56,45mm
Wirkdurchmesser d0: 57,30mm
Auenbordscheibe bB: 64mm
Zahnscheibenbreite b1: 21mm
Zhnezahl z: 36

Getriebeausgang:
Zahnriemenrad T5 (R2)
Auendurchmesser dA: 94,65mm
Wirkdurchmesser d0: 95,49mm
Zahnscheibenbreite b1: 21mm
Zhnezahl z: 60
Riemen T5 16-545 (Polyurethan mit Stahlzugstrang)
Breite: 16mm
Lnge: 545mm
Zhnezahl: 108
Max. zul. Leistung bei 750U/min: 0,29kW

Getriebeeingang:
Zahnrad (K2)
Kopfkreisdurchmesser da: 77mm
Teilkreisdurchmesser d: 66,37mm
Kettenteilung p: 25,40mm
Teilungswinkel : 45
Zhnezahl z: 8
Zahnrad (K1)
Kopfkreisdurchmesser da: 205,50mm
Teilkreisdurchmesser d: 194,50mm
Teilungswinkel : 15
Zhnezahl z: 24

1
2
3

http://gaia-energy.org/liveticker-aukw-besichtigungen-30-04-2015/
https://youtu.be/3-Lp8Kp3rrI
Anhang A, Seite

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Rollenkette nach DIN 8181 ISO 1275-208A

Teilung p: 25,40mm
Rollendurchmesser d1: 7,95mm
Gelenkflche f: 0,50cm
Laschenhhe g: 12,00mm
Bruchkraft FB: 14.100N

Getriebe
Zahnrad (Z1, Z3)
Modul: 1
Werkstoff: C45 (1.0503)
Kopfkreisdurchmesser D: 80mm (82mm)
Teilkreisdurchmesser D1: 78mm (80mm)
Breite B: 15mm
Zhnezahl z: 78 (80)
Eingriffswinkel: 20
Zahnrad (Z2, Z4)
Modul: 1
Werkstoff: C45 (1.0503)
Kopfkreisdurchmesser D: 22mm
Teilkreisdurchmesser D1: 20mm
Breite B: 30mm
Zhnezahl z: 20
Eingriffswinkel: 20

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Eignung des Kettentriebes

Die Behauptung seitens GAIA/Rosch, das GAIA-AuKW wrde
geringe Wartungskosten und minimalen Wartungsaufwand
erfordern, steht (nicht nur) im Widerspruch zum gewhlten
Kettentrieb. Die Eignung eines Kettentriebes hngt vom Verwendungszweck ab, und ob er die auftretenden Beanspruchungen whrend eines angenommenen Zeitraums erfllt.
Bei der Dimensionierung mssen daher alle Einflsse bercksichtigt werden, die in ihrer Gesamtheit die Lebensdauer
einer Kette bestimmen. Einen Eindruck von der Vielseitigkeit,
Gre und Abhngigkeit voneinander, soll durch nachfolgende (unvollstndige) Aufzhlung vermittelt werden.
Kettenspezifische Wirkfaktoren
Gelenkbewegung,
Triebanordnung,
Spannung/Fhrung,
Schmierung, Kettenzugkraft, Fliehkraft, Belastungsste,
Polygoneffekt, Einlaufbeanspruchung, Lastwechsel/Frequenz,
Schwellbelastung, Bruchfestigkeit, Verschleifestigkeit, Dauerfestigkeit, Werkstoff (Art, Qualitt, Wrmebehandlung,
Oberflchenbehandlung), und nicht zuletzt die Verarbeitung
4
und Montageprzision . Hier soll aber nur auf die drei wesentlichen Faktoren, welche die Gebrauchseigenschaften
einer Kette kennzeichnen, nher eingegangen werden.
Bruchfestigkeit
Steigert man die Belastung einer Kette bis oder ber ihrer
Bruchlast hinaus, fhrt das zu einem Gewaltbruch. Die Bruchlast FB der, Allerwahrscheinlichkeit nach von Rosch, verwendeten Kette liegt bei 14.100N.

Das liegt zwar unterhalb der Bruchlast, allerdings auch weit

unterhalb dem durch Auftrieb zu erzeugenden und der Kette
zu bertragenden Wunschleistung von 4.8kW. Das zulssige
Drehmoment des Kettentriebes ergibt sich aus:

Die Drehzahl wurde durch Zhlen der Kettenglieder anhand

5
der verffentlichten Videos bestimmt. Insgesamt konnten 56
Kettenglieder in 14,3s beobachtet werden. Daraus folgt fr
die maximal bertragbare Leistung des Kettentriebs:

Der Kettentrieb kann folglich nur 3% der behaupteten Leistung von 4,8kW bertragen. Die Kettenzugkraft bei voller
Volumennutzung der Auftriebsbehlter entspricht einer Leistung von:

Das sind lediglich 1,9% der erforderlichen Leistung, die bertragen werden msste, und das bei erreichen von 6,63% der
Bruchlast.

Teilung p: 25,40mm
Rollendurchmesser d1: 7,95mm
Gelenkflche f: 0,50cm
Laschenhhe g: 12,00mm
Bruchkraft FB: 14.100N

Wrde das Volumen der Auftriebsbehlter (5,3 Liter) vollstndig genutzt, betrgt die Zugkraft F bei Vernachlssigung
der Fliehkraft:

Welche Kettenzugkraft vorliegt, bei einer Leistung des Generators von 4.8kW, lsst sich wie folgt berechnen:

Dieses Drehmoment msste an der Welle des ersten Kettenrades anliegen. Da

gilt, betrgt das
Drehmoment an der Welle des Generators:

5
4

Anhang B, Seite

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Video1

Daraus folgt fr die Kettenzugkraft:

Die Bruchlast der Kette wird folglich um das 3,5-fache

berschritten. Unabhngig davon erfordert diese Kraft, erzeugt durch Auftrieb, eine Verdrngung je Auftriebsbehlter
von 280 Liter, bzw. insgesamt 5,04m Wasser (Sule hat
nur ein Volumen von 2,9m). Das Raumvolumen eines der 18
Auftriebsbehlter betrgt allerdings nur 5,3 Liter, womit
maximal insgesamt 81 Liter verdrngt werden knnen:

Verschleifestigkeit Kettentrieb
Unter optimalen Verhltnissen betrgt die Lebensdauer einer
Rollenkette ca. 15.000 Betriebsstunden. Bei mangelhaften
Schmierverhltnissen muss eine Kette entsprechend berdimensioniert werden, sofern man sich nicht mit einer geringeren Lebensdauer begngen mchte. Ebenfalls zu erwhnen,
durch mangelhafte Schmierung sinkt die zulssige Gelenkflchenpressung einer Kette extrem. Die zulssige Gelenkflchenpressung
(immer bezogen auf das kleinste Kettenrad im System) der Verwendeten Kette betrgt unter optimalen Verhltnissen 7.700N/cm.

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Bei voller Volumenausnutzung der Auftriebsbehlter betrgt

die Gelenkflchenpressung:

Bei bertragung der behaupteten Leistung von 4,8kW betrgt

die Gelenkflchenpressung:

Damit wrde der zulssige Wert fr die Gelenkflchenpressung, bei einer optimalen Schmierung, um mehr als das Dreifache berschritten. Warum Rosch und GAIA unter diesen
Voraussetzungen von Wartungsarm reden kann, und problemlosen 24 Std. Betrieb an 365 Tagen zusichert, bleibt wohl
deren ungeklrtes Geheimnis.
Da hier keine Kettenschmierung vorgesehen ist, und auch der
Kettenlngung nicht durch Spannvorrichtungen rechnung
getragen wird, ist mit extrem starken Verschlei und letztendlich Zerstrung der Kette innerhalb krzester Zeit auch
dann zu rechnen, wenn keiner der zulssigen Grenzwerte
berschritten wird. Ein weiterer Kritikpunkt in Bezug auf
fehlende Kettenspanner; Die im Rohr sich gegenberliegenden Ketten erfordern einen synchronen Lauf. Durch Kettenlngung besteht die Gefahr, das frher oder spter die Ketten
berspringen, was zu einer Schrgstellung der Auftriebsbehlter, und letztendlich zum Stillstand durch verkeilen fhrt.

Eignung des Getriebes

Man muss weder Getriebespezialist sein, noch ber Ingenieur-Grundwissen verfgen um zu erkennen, das das Getriebe nicht fr eine Dauerlauffhigkeit ausgelegt ist. Es ist
offen, verfgt ber keinerlei Schmierung, und selbst bei den
Lagern handelt es sich um Standard-Kugellager. Auf einigen
Bildern sind recht deutlich, trotzt der kurzen Betriebszeit,
Grauflecken zu erkennen. Grauflecken sind mikroskopisch
kleine Ausbrche an der Flankenoberflche, welche die Zahnflanken mattgrau erscheinen lassen. Ursache ist ein ungnstiger Schmierungszustand im Zahnkontakt. Die Graufleckigkeit
fhrt zu einer Vernderung der Profilform, was sich nicht nur
negativ auf das Geruschverhalten auswirken kann, sondern
auch die Flankenform negativ verndert. Unter Umstnden
knnen aus der Graufleckigkeit groflchige Ausbrche entstehen, die das Getriebe zerstren. Da sich eine Tragfhigkeitsberechnung des Getriebes sehr komplex gestaltet, gebe
ich hier nur die wichtigsten Ergebnisse bekannt. Die komplette Auswertung der Tragfhigkeitsberechnung, inkl. der verwendeten Gleichungen, befinden sich im Anhang C.
Die Welle des ersten Kettenrades msste bei einer Leistung
von 4,8kW ein Drehmoment von 5.040Nm bertragen. Das
anliegende Moment der Eingangswelle W1 des Getriebes,
ergibt sich aus dem bersetzungsverhltnis der Kettenrder
K1, K2:

Da

gilt, betrgt das anliegende Moment:

Die nachfolgend ermittelten Werte setzen voraus, dass das

Getriebe ber eine Tauchschmierung verfgt, und die Zahnrder aus gas- oder badnitrierten 42CrMo4 bestehen. (Bei der
Vorfhrung wurden Zahnrder aus C45 eingesetzt, welche
ber deutlich schlechtere Werkstoffeigenschaften verfgen):

Z1

Z2

Z3

Z4

Allgemeine Einflussgren bei 4,8kW:

Drehmoment je Eingriff:
Drehzahl:
Nennumfangskraft:
bertragene Wlzleistung:
Abschtzung der Geruschanregung:
Wirkungsgrad:
Verlustleistung:
Tragfhigkeit nach ISO 6336
Grbchendauerfestigkeit:
Drehmomentsicherheit:
Zahnfu-Dauerfestigkeit:
statische Festigkeit:
Geschtzte Lebensdauer (Zahnfu):

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1.680,00 430,77
28,60 111,54
42.642 45.842
5,032
31.4
97,48
0,127
0,11
0,01
0,04
0,09

430,77 110,45
111,60 435,24
10.934 11.754
5,034
43,2
98,08
0,096

0,10
0,21
0,01
0,05
0,05
0,15
0,10
0,34
0,00

Nm
U/min
kN
kW
dB
%
kW

0,20
0,04
0,20
0,39
h

Getriebe (angeblich) um eine Spezialanfertigung eines auf

Getriebe spezialisierten namenhaften deutschen Unternehmen handelt, und problemlos ein Moment von 5.000Nm
bertragen kann:
Mr. Dohmen had me be sure to take a photo of that gearbox, explaining that the gearbox was engineered by one of the leading firms
in Germany who do nothing but that kind of engineering. "It can
handle 5000 Newton-meters of force," he said.
Quelle: http://pesn.com/2015/06/23/9602636_Rosch--We-Pulse-the-Air/

Dass das vlliger Bldsinn ist, zeigen nicht nur die Berechnungen zu dem Getriebe, sondern lsst sich auch durch eine
6
berschlagsberechnung fr den notwendigen Wellendurchmesser (Z4) aufzeigen:

Es ist folglich vllig ausgeschlossen, dass das Getriebe eine

Leistung von 4,8kW bertragen knnte. Vermutlich war es
ohnehin jedem klar, mit Ausnahme derer die Dohmen alles
ungeprft glauben was er so Behauptet. So sicherte Dohmen
bei einem Interview Sterling D. Allan zu, das es sich bei dem

Die Welle hat allerdings nur einen Durchmesser von 2cm, was
eine Dauerbelastung von max. 41,5Nm, ohne gesonderter
6

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Maschinenelemente Decker, 17. Auflage, S.368, Hanser-Verlag

Bercksichtigung vorhandener radialer Krfte, erlaubt. Das ist

ungefhr so als wrde Dohmen behaupten einen vollgetankten VW Passat CC 1,8L TSi an einer Wscheleine aufhngen zu
knnen. Oder bildlich gesprochen: Der Passat CC 1,8 TSi leistet max. 250Nm, bedeutet Dohmen behauptet allen Ernstes
das
-Getriebe knnte das Drehmoment von zwanzig
solcher Fahrzeuge bertragen.

Wie verhlt es sich mit der Dauerlauffhigkeit des Getriebes,

wenn das Volumen der Auftriebskrper vollstndig genutzt
wird. Bei voller Ausnutzung des Raumvolumens (5,3 Liter) der
Auftriebsbehlter betrgt das Moment an der Getriebewelle:

Wie erkennbar, das Getriebe zerlegt sich selbst dann, wenn

die Auftriebsbehlter vollstndig befllt werden. Da stellt sich
doch die Frage, worauf sich die Behauptung von Rosch und
auch GAIA sttzt, das AuKW bedarf ein minimum an Wartungsaufwand, und luft problemlos jahrelang rund um die
Uhr. Die Tatsache, das aus dem Drehmoment maximal eine
Leistung von 93 Watt resultiert, lassen wir freundlicherweise
mal auer Acht.
Betrachten wir die ganze Geschichte aus realistischer Sicht
unter Bercksichtigung der Aussage des technischen Leiters
von Gaia, Herrn Christoph Beiser, der im Video betonte das
die Auftriebsbehlter ber ein Volumen von 5 Litern verfgen
und nur zu 30% befllt werden, was tatschlich der maximal
mglichen Befllung der verwendeten Membranpumpe entspricht, stellt man fest, das dem Getriebe selbst unter diesen
Bedingungen keine Dauerlauffhigkeit garantiert werden
kann. Hinzu kommt, das der Generator unter diesen Bedingungen theoretisch maximal 22 Watt Leisten knnte. Theoretisch deshalb, weil das am Generator anliegende Moment
deutlich unterhalb dem notwendigen Anlaufmoment des
Generators liegt. Das bedeutet der Generator dreht sich
ebenso wenig wie das Getriebe oder restliche Geraffel. Das
ist, der Haltbarkeit des AuKWs betreffend, natrlich ein nicht
zu unterschtzender positiver Aspekt. Allerdings wrde ich
dem technischer Leiter von Gaia anraten den Bestellern des
AuKWs zu empfehlen das Blubberle nicht mit Wasser zu befllen. Somit wre garantiert, das Blubberle nicht schon whrend der Gewhrleistungspflicht durchrottet. Sofern es trocken und berdacht gelagert wird.

Z1
Allgemeine Einflussgren bei 31Nm, (5,3 Liter je Auftriebsbehlter):
Drehmoment je Eingriff:
Drehzahl:
Nennumfangskraft:
bertragene Wlzleistung:
Abschtzung der Geruschanregung:
Wirkungsgrad:
Verlustleistung:
Tragfhigkeit nach ISO 6336
Grbchendauerfestigkeit:
Drehmomentsicherheit:
Zahnfu-Dauerfestigkeit:
statische Festigkeit:
Geschtzte Lebensdauer (Zahnfu):

Z2

Z3

Z4

Es ist folglich vllig ausgeschlossen, dass das Getriebe eine

Leistung von 4,8kW bertragen knnte. Vermutlich war es
31,057
7,963
7,963
2,042 Nm
ohnehin jedem klar, wie aber sieht die Dauerlauffhigkeit des

28,60 111,54
788,29 847,44
93,015
31.4
98,62
1
0,71
0,50
1,67
4,13
143

0,66
0,44
2,14
4,88
18

111,60 435,24
202,12 217,28
93,061
43,2
98,62
1
1,39
1,95
5,84
15,49

U/min
N
W
dB
%
W

1,31 *
1,71 **
7,44
18,06
h***

*Verschleigefahr
**Betrieb bei Grenzschmierung: Graufleckengefahr
***Bei Trockenlauf abrasiver Verschlei, berhitzung
Geschtzte Lebensdauer: 0,00h

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Z1
Z2
Allgemeine Einflussgren bei befllung mit 1,5 Liter je Auftriebsbehlter:
Drehmoment je Eingriff:
Drehzahl:
Nennumfangskraft:
bertragene Wlzleistung:
Abschtzung der Geruschanregung:
Wirkungsgrad:
Verlustleistung:
Tragfhigkeit nach ISO 6336
Grbchendauerfestigkeit:
Drehmomentsicherheit:
Zahnfu-Dauerfestigkeit:
statische Festigkeit:
Geschtzte Lebensdauer (Zahnfu):

Z3

Z4

http://www.youblisher.com/p/1164881-Gaia-AuKW-aus-technisch-Sicht/

7,527
1,930
1,930
0,495 Nm
28,60 111,54 111,60 435,24 U/min
<a href="http://www.youblisher.com/p/1164881-Gaia-AuKW-aus-technisch191,05
205,39
48,99
52,66 N
Sicht/" target="_blank">Gaia-AuKW aus technisch Sicht</a>
22,543
22,555
W
<a href="http://www.youblisher.com/p/1164881-Gaia-AuKW-aus-technisch31.4
43,2
dB
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98,62
98,46
%
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0
0
W
alt="Gaia-AuKW aus technisch Sicht"></a>
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6,31
8,10
28,92
pg" alt="Gaia-AuKW
aus technisch 22,53
Sicht"></a>

16,39

19,33
63,92
Dauerlauffhig 1)

75,40
h***

*Verschleigefahr
**Betrieb bei Grenzschmierung: Graufleckengefahr
***Bei Trockenlauf abrasiver Verschlei, berhitzung
1)Nur bei Tauch- oder Spritzschmierung

Eignung des Riementriebs

Korrosion
Durch Wasser ohne Zusatzmittel
Umweltrechtliche umbauten bei Wasser mit Korrosionsschutzmittel
Potentialdifferenz von Materialien

Maschinenrichtlinie
UVV
CE-Zeichen
Garantie
Gewhrleistung
Produkthaftung
Vertrag
StGB, StPO, BGB, ZPO

Anhnge
Links
http://boeser-wolf.eu/
https://www.allmystery.de/themen/gw113123
https://drive.google.com/folderview?id=0B0R8tWd5dNKWZmFBeDFfWDhNb2c&usp=sharing
https://www.psiram.com/ge/index.php/Rosch
http://www.overunity.de/1797/rosch-auftriebskraftwerk-gaia-auftriebs-kraftwerk-wie-es-funktioniert/
http://gaia-energy.org/tag/aukw
http://www.rosch.ag/

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