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0 Motorölsorten / Viskositätsklassen
Je nach Motor- und Fahrzeugtyp schreibt BMW unterschiedliche Motorölsorten vor. Andere als die hier
genannten Spezifikationen oder Begriffe wie z. B. "Leichtlauföl, Vollsynthetisches" usw. geben keinen Hinweis
auf die Verwendbarkeit in Motoren der BMW Group.
Longlife-04 Öle
Wurden entwickelt, um eine optimale Lebensdauer der Partikelfilter in Dieselmotoren zu gewährleisten. Diese
Öle sind für alle Dieselmotoren mit Partikelfilter vorgeschrieben, können aber auch in fast allen anderen BMW
Motoren eingesetzt werden. Sie erfüllen ebenso wie die Longlife-01 und Longlife-01 FE Öle die derzeit
höchsten Qualitätsanforderungen von BMW. In Ländern außerhalb Europas (EU plus Schweiz, Norwegen und
Liechtenstein) dürfen Longlife-04 Öle nicht in BMW Ottomotoren verwendet werden.
Longlife-01 Öle
Weisen eine vergleichbare hohe Qualität auf wie Longlife-04 und Longlife-01 FE Öle und sind in den meisten
BMW Motoren einsetzbar.
Longlife-01 FE Öle
Können aufgrund ihrer besonders niedrigen Viskosität den Kraftstoffverbrauch günstig beeinflussen. Sie sind
jedoch nur in Motoren einsetzbar, die konstruktiv für den Betrieb mit solch niedrig viskosen Ölen ausgelegt sind
(Ottomotoren mit Valvetronic).
Longlife-98 Öle
Erfüllen die erstmals 1998 mit der Einführung der verlängerten Ölwechselintervalle definierten Anforderungen.
Für die aktuellen Ottomotoren und Dieselmotoren ist die Qualität nicht mehr ausreichend.
Spezialöle:
Werden - mit einer Ausnahme - nicht mehr ...gelistet, sind aber weiterhin für Fahrzeuge mit
Ölwechselintervallen bis 15000 km einsetzbar.
ACEA-Spezifikation
Für ältere Fahrzeuge können noch Öle verwendet werden, die ebenfalls nicht namentlich gelistet sind aber
folgende Spezifikation aufweisen:
Ottomotoren: A2/B2, A3/B3 oder A3/B4
Dieselmotoren: A3/B3 oder A3/B4
Hinweis zu Erstbetriebs- oder Einlaufölen:
In BMW Motoren kommen keine speziellen Einlauföle zum Einsatz. Daher gelten für die Befüllung oder zum
Nachfüllen vor dem 1. Ölservice an neuen, überholten oder Austauschmotoren ebenfalls die genannten
Ölvorschriften.
Viskositätsklassen
Die Viskosität ist ein Maß für die Zähflüssigkeit eines Motoröls. Sie weist eine ausgeprägte Abhängigkeit von
der Öltemperatur auf, d. h. je höher die Temperatur, desto niedriger ist die Viskosität. Die Öltemperatur wiederum
ist u. a. von der Umgebungstemperatur abhängig, bei der das Fahrzeug betrieben wird.
Bei niedrigen Außentemperaturen darf das Öl nicht zu zähflüssig sein, damit bei kaltem Motor eine rasche
Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet ist. Bei hohen Öl- bzw. Motortemperaturen muss das Öl eine
gewisse Mindestviskosität zum Aufbau einer ausreichenden Schmierfilmdicke aufweisen.
Moderne Mehrbereichsöle verbinden gute Tieftemperatureigenschaften mit ausreichender Schmierung auch
bei hohen Öltemperaturen, wodurch bei Wahl einer geeigneten Viskositätsklasse rein jahreszeitlich bedingte
Ölwechsel vermieden werden können.
Bei Verwendung von Motorölen gemäß Anlage 3 gelten folgende Regeln für die Wahl der geeigneten
Viskositätsklasse:
BMW Longlife Öle:
BMW Longlife Öle, wie sie ab 1998 für alle BMW Modelle vorgeschrieben sind, werden von BMW darauf
geprüft, dass sie bei beliebigen Umgebungstemperaturen weltweit ganzjährig einsetzbar sind. Bei BMW
Longlife Ölen muss deshalb auf die Viskositätsklasse nicht weiter geachtet werden. Ausnahme M47TÜ2, für
SAE 5W-X Öle gilt eine untere Temperaturgrenze von -20°C, bei Unterschreiten dieser Grenze kann es zu
Stand 09/2005
Sonstige4) X X X X
1) Motorenöl M610 darf bis zum Ende der Verfügbarkeit auch verwendet werden. Siehe Anlage 10
2) Für Ottomotoren sind Longlife-04 Öle nur in Europa (EU plus Schweiz, Norwegen und Liechtenstein)
zulässig. Außerhalb dieses Gebietes dürfen sie wegen der häufig problematischen Kraftstoffqualität nicht
verwendet werden.
3) Nur Einlauföl 5W-30 für die ersten 2000 km mit der Teilenummer 83 21 0 398 507/508 verwenden. Danach
muss auf 10W60 umgestellt werden.
4) Zu "Sonstige" gehören sämtliche BMW-Motoren/-Modelle, die nicht in o.g. Tabelle aufgeführt sind, wie z. B.
M10, M20, M30, M40, M42, M43, M44, M50, M52, M60, M62, M70, M73, S14, S38, S50, S50U, S52, S70, etc.
3.2 Vorgeschriebene Motoröle für Dieselmotoren:
Motor Longlife Longlife Longlife Spezialöl SAE 10W- High ACEA Spezi-
-04 -01 -98 60 Performance fikation
siehe siehe siehe siehe siehe Diesel s. Anlage 11
Anlage 4 Anlage 5 Anlage 7 Anlage 8 Anlage 9 siehe
Anlage 10
4 Zylinder:
M41 X X X X
M47, M47TU X X X X X
M47TU X X
(ab03/03)
M47/TU2 1) X X (3)
N47uL, X
N47oL
N47S X X
W16D16 X
W17D14 X X X X
6 Zylinder:
M21 X X X X X
M51 X X X X X
M57 X X X X X
M57TU (ab X X
09/02)
(2)
M57TU X X
(E60,E61/ ab
03/04)
M57Top (ab X
09/04)
SBS 3.0 Vorgeschriebene Motoröle für BMW Group Motoren BMW AG - TIS 15.06.2011 19:45
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(4)
M57TU2 (ab X X
03/05)
M57TU2Top X
(ab09/06)
8 Zylinder:
M67 (E38) X X X X X
M67 (E65) X X
(4)
M67TU (ab X X
03/05)
1) Bei Ländern mit häufigen Außentemperaturen unter -20°C empfehlen wir 0W anstatt 5W Produkte.
2) Zur Erhöhung der Lebensdauer des Dieselpartikelfilters wird ab Verfügbarkeit die Verwendung von Longlife
04-Ölen empfohlen.
3) Kann für Fahrzeuge ohne DPF verwendet werden.
4) Wird für Fahrzeuge ohne DPF und nicht EU-Ländern empfohlen.
BMW empfiehlt Castrol.
Stand 08/2007
SBS 3.0 Vorgeschriebene Motoröle für BMW Group Motoren BMW AG - TIS 15.06.2011 19:45
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4.0 "Longlife-04"
Hinweis:
Entfällt aus dem Teilekatalog. Wird ersetzt durch Longlife-04 SAE 5W-30
Stand 03/2008
Stand 08/2006
SBSYacco VX 1000
7.0 "Longlife-98" SAE 5W-40 Yacco S.A.S
BMW AG - TIS 15.06.2011 19:46
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Yacco VX 600 SAE 5W-40 Yacco S.A.S.
Yellow Hat Magmax SJ SAE 5W-40 Yellow Hat Co,. Ltd
York 748 SAE 0W-30 Ginouves Georges S.A.
ZIC QX SAE 0W-40 SK Corporation
Stand 03/2008
8.1 "Spezialöle"
Freigegeben für folgende BMW Motoren: siehe Anlage 3
BMW High Power Special SAE 10W-40
ACEA: A3/B3 bzw. API SJ/CD
Stand 08/2007
SBS 8.0 "Spezialöle" und Vorgeschriebene Motoröle für CNG (Gas)- Fahrzeuge BMW AG - TIS 15.06.2011 19:46
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9.0 SAE 10W-60 Motoröle für S54, S62/E39 (bis 02/2000), S65, S85:
1) Hinweis:
Der Handelsname des Castrol-Öls wurde geändert:
alt: "Castrol Formula RS Racing Syntec SAE 10W-60"
neu: "Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60"
Unter dem bisherigen Handelsnamen wird zukünftig ein Motoröl vertrieben, für das BMW keine
Freigabe erteilt hat!
Stand 08/2007
SBS 9.0 SAE 10W-60 Motoröle für S54, S62/E39 (bis 02/2000), S65, S85: BMW AG - TIS 15.06.2011 19:47
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10.0 Vorgeschriebene Motoröle für BMW Dieselmotoren für N47S
Stand 08/2007
SBS 10.0 Vorgeschriebene Motoröle für BMW Dieselmotoren für N47S BMW AG - TIS 15.06.2011 19:47
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11.0 ACEA-Spezifikation:
11.1 Ottomotoren:
Freigegeben für folgende BMW Motoren: siehe Anlage 3
ACEA:A2/B2
ACEA:A2/B3
ACEA:A3/B3
ACEA:A3/B3
ACEA:A3/B4
Stand 06/2005