Bahnbau

STRABAG Rail GmbH

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 2 STRABAG Rail GmbH Bahnbau

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STRABAG – der Konzern

STRABAG ist ein europäischer Technologiekonzern für Baudienstleistungen, führend
in Innovation und Kapitalstärke. Wir schaffen Mehrwert für unsere Auftraggeberschaft, indem
wir die unterschiedlichsten Leistungen integrieren und Verantwortung dafür übernehmen: Wir
bringen Menschen, Baumaterialien und Maschinen zur richtigen Zeit an den richtigen Ort
und realisieren dadurch auch komplexe Bauvorhaben – termin- und qualitätsgerecht und
zum besten Preis.

Durch das Engagement unserer mehr als 73.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern sind wir
eines der wenigen Unternehmen, die Leistungen entlang der gesamten Bauwertschöpftungs-
kette anbieten können – vom Entwurf über die Planung, den Bau bis hin zu Property & Facility
Services bzw. Betrieb und Abbruch. Dabei erweitert ein dichtes Netz aus Tochtergesellschaften
in vielen europäischen Ländern und zunehmend auf anderen Kontinenten unser Einsatzgebiet
weit über Österreichs und Deutschlands Grenzen hinaus. Diese breite Aufstellung versetzt
uns in die Lage, kosten- und ressourcenoptimiert zu bauen.

Unsere Vision haben wir im Blick, wenn wir unsere Zukunft planen und Ressourcen im
Unternehmen verteilen. Außerdem lassen wir uns bei all unseren Überlegungen von unseren
Werten leiten.

STRABAG Rail GmbH

Weil Erfolg nur im Miteinander entstehen kann
Die STRABAG Rail ist ein internationales Bahnbauunternehmen und Teil des STRABAG SE-
Konzerns. Durch unsere inzwischen mehr als 90-jährige Erfahrung geben wir wertvolle
Impulse bei der Planung von Bahnbauprojekten und setzen bei der Bauausführung
qualitative Maßstäbe.

Bahnbau – das umfasst für uns alle schlüsselfertigen Eisenbahnverkehrsanlagen. Mit unserem
hochqualifizierten Team, einem modernen Maschinenpark, dem Fahrleitungsbau und unseren
innovativen Gleisbauprodukten führen wir sämtliche Projekte schnell und flexibel aus. Möglich
wird das durch das Know-how und das Engagement unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter,
die auch komplexe Bauvorhaben durch perfekte Abläufe termin- und qualitätsgerecht
realisieren.

Wir glauben an die Kraft des Teams. Und daran, dass genau das den Unterschied ausmacht,
um Außergewöhnliches entstehen zu lassen. Daher ist das Team der STRABAG Rail und
ihrer verbundenen Unternehmen Ihr kompetenter Partner.

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Beratung von der Instandhaltung bis zur

Projektsteuerung als Generalunternehmen
Bau von Gleisanlagen mit Schotter-Oberbau für
−− den Hochgeschwindigkeitsverkehr
−− Stadt- und Regionalbahnen
−− alle Infrastrukturbetreiber
−− Industrie- und Anschlussbahnen

Maschineller Gleisumbau (Umbauzug/Schotterreinigung)

Schienenbearbeitung (schienengebundene und Zweiwege-Frästechnik)

Straßenbahnanlagen

Maschinelles Abbrennstumpfschweißen

Schalldämmende Schwellenbesohlung

Gleisgebundener Tiefbau
−− Einbau von Planumsschutzschichten (PSS), Frostschutzschichten (FSS)
und Entwässerungsanlagen
−− Verlegung von Bahnkabeltrassen

Bahnübergänge aller Bauarten

Kabelkanalanlagen
−− gleisbegleitende Kabelkanalanlagen einschließlich Schächte
−− ausrüstungsfertige oberirdische Schalthäuser und unterirdische Netzpunkte

Bahnsteige
−− platform21 – Fertigteilbahnsteigsystem
−− tunnel21 – modulares Unterführungssystem
−− mobile Behelfsbahnsteige

Gleisgebundener Ingenieurbau
−− Bahnbrücken in Verschubbauweise
−− Hilfsbrücken
−− Stützwände

Aufnahme der Gleisanlage und Vermessung

Eisenbahn-Logistik

Oberleitungen für den Nah- und Fernverkehr

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Gleisbaumaschinentechnik
Mess-, Stopf- und Planiertechnik
−− Digitales Gleismesssystem GEDO CE
−− Dynamischer Gleisstabilisator DGS 62 N
−− Gleisstopfmaschinen
CSM 09-32 (ALC/EM-Sat tauglich/6-MKS)
CSM 09-3X (ALC/EM-Sat tauglich/ 8-MKS/Bogenlaser)
−− Universalstopfmaschinen
08-475 UNIMAT 4S (Anz. 2) (ALC/EM-Sat tauglich/8-MKS)
B66 UC (Catt/EM-Sat tauglich/8-MKS)
09-32 UNIMAT 4S Dynamic (ALC/EM-Sat tauglich/8-MKS)
−− Schotterpflüge zu den dazugehörigen Stopfmaschinen
SSP 110 SW
R24

Krantechnik
−− Gleis- und Weichenbaukrane
100 t – GS.08 T 100
100 t – KRC 910+
150 t – KRC 1200+
−− Hydraulischer Gleisverlade-Portalkran Donelli PHT 350

Oberbauschweißen
−− Mobile Schienenschweißsysteme AMS 100 SRM 25

Reinigungs-, Wagen-/Umbautechnik
−− Hochleistungs-Bettungsreinigungsmaschine inkl. Schotterrecycling
und Neuschotterzufuhr RM900 VB
−− Materialförder- und Silowagen MFS 100 teilweise mit Einschotterung (MFS-S)
−− Hochleistungsumbauzug P95 SR
−− Schwellentransportwagen Rlps

Logistik
Eichholz EIVEL GmbH
−− Lokomotiven
BR 203, BR 232
Nohab My 1147
−− Drehgestell-Flachwagen
Res-Wagen

Kontakt

STRABAG Rail GmbH

Direktion SRM - STRABAG Rail Maschines
Bessemerstr. 42b, 12103 Berlin
Tel. +49 30 6706909-17
Fax +49 30 6706909-69
dispogbm@strabag-rail.com

Eichholz Eivel GmbH

Bessemerstr. 42b
12103 Berlin
Tel. +49 30 6706909-17
Fax +49 30 6706909-69
dispogbm@strabag-rail.com

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Schienenbearbeitung
Schienenfräsen zur Beseitigung von Fehlern und Form-
abweichungen am Schienenkopf

Zur Erhöhung der Schienenliegedauer und Vermeidung eines kostenintensiven Schienenwech-

sels setzt die STRABAG Rail GmbH moderne Schienenfräsmaschinen ein. Diese Maschinen sind
selbstfahrende mobile CNC-Fräsmaschinen und stellen mittels spanender Bearbeitung mit
geometrisch bestimmter Schneide das Soll-Quer- und Längsprofil des Schienenkopfes wieder
her. Im Gegensatz zum konventionellen Schienenschleifen ist durch das Schienenfräsen ein
Abtrag im Millimeterbereich ohne hohen Wärmeeintrag in den Werkstückwerkstoff möglich. Die
Schienenfräsmaschinen benötigen zur Herstellung des befahrbaren Endprofils des Schienen-
kopfes grundsätzlich nur eine Überfahrt. Die STRABAG Rail setzt zwei verschiedene Typen
dieser Schienenfräsmaschinen ein, die mit sehr erfahrenen und gut ausgebildeten Crews
besetzt sind.

−− 2 Stück gleisgebundene Schienenfräsmaschinen vom Typ SF03W-FFS

−− 2 Stück Zweiwege-Schienenfräsmaschinen vom Typ SF02W-FS Truck

Einsatzschwerpunkte im Detail:

−− Entfernung von Rissen (z.B. HeadChecks) und Schadstellen

−− Reprofilierung des Längs- und Querprofils nach Beschädigung oder Abnutzung
−− Neuprofilierung z.B. auf Anti-Head-Check-Profil
−− Verschiedene Schienenkopfprofile möglich
−− Vorbeugende Wartung durch Entfernen der Walzhaut bei Neuschienen, Beseitigung von
Rost und Oberflächenverunreinigungen

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Fahrleitungsbau
Die STRABAG Rail Fahrleitungen GmbH ist im Oberleitungsbau für den Fernverkehr tätig
und eine zertifizierte, als Q1-Lieferantin gelistete Komplettanbieterin (Planung, Errichtung,
Instandhaltung) von Standardoberleitungsanlagen der DB AG.

Neben Planung und Statikberechnung führen wir Gründungen, Maststellarbeiten, das

Ziehen von Fahrdraht und Tragseil, die Kettenwerksmontage und die Verlegung von Bahn­
erdungs- sowie OSE- und OLSP-Anlagen aus.

Mit qualifizierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern und einer hohen Kompetenz im Ober­
leitungsbau hat STRABAG Rail Fahrleitungen zahlreiche Entwicklungen in diesem Bereich
vorangetrieben, wie z. B. ein Messsystem zur Erfassung und Protokollierung der Fahrdrahtlage
(ELDIS II) oder eine Software zur Berechnung von Auslegern und Hängern für die mechanische
Vorfertigung (PROLIS). Des Weiteren erhielten wir für eine eigenentwickelte Rammtechnik
die Zulassung der Deutschen Bahn AG.

In der Planung und Errichtung von Oberleitungen für Straßen-, Stadt- sowie Industriebahnen
sind wir für viele private und kommunale Auftraggeberinnen und Auftraggeber eine geschätzte
und kompetente Partnerin.

Unseren bestens ausgebildeten und flexiblen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern steht ein
umfangreicher Fuhrpark an Spezialfahrzeugen zur Montage und Instandhaltung zur Ver­fügung, mit
denen die hohen Qualitätsanforderungen der Kundinnen und Kunden erfüllt werden können –
termintreu, flexibel und zuverlässig.

Wir schaffen die Voraussetzungen für einen sicheren Bahnverkehr.

Kontakt

STRABAG Rail GmbH

Bereich Schienenbearbeitung
Bessemerstr. 42b, 12103 Berlin
Tel. +49 30 6706909-44
Fax: +49 30 6706909-66

STRABAG Rail Fahrleitungen GmbH

Marzahner Str. 34, 13053 Berlin
Tel. +49 30 9861-2440
Fax +49 30 9861-2207

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Ingenieurbau
Brücken in Ortbetonbauweise
−− Widerlager und Stützpfeiler in Stahlbeton
−− Überbau in Stahlbeton und/oder Spannbeton
−− WIB-Bauweise

Verschiedene Bauweisen
−− Mischbauweise
−− Verbundbauweise
−− Fertigteilbauweise
−− Rahmenbauweise

Hilfsbrücken
−− Errichtung von tief- oder flachgegründeten Fundamenten
−− Aufsetzen, Unterhaltung und Ausbau von ein- oder mehrzügigen Hilfsbrücken

Unterführungen in Ortbetonbauweise
−− Unterführung als Vollrahmen, vor Ort betoniert
−− Ergänzung mit Rampen, Fahrstuhlschächten und Trep­­penaufgängen

Brücken in Verschubbauweise
−− Brücke als Voll- oder Halbrahmen, ein- oder mehrzellig
−− Brücke in Trägerbauweise
−− Errichtung außerhalb des Gleisbereichs
−− Verschub der Brücken über Verschubbahnen

Stahlbrücken

Brückensanierungen (bei laufendem Betrieb)

Stützwände
−− Errichtung der Stützwände in Ortbeton- oder Fertigteilbauweise
−− Gabionen

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Tiefbau
Gleistiefbau
−− Einbau und Erneuerung von Schutzschichten
−− Bodenverbesserung und Bodenstabilisierung
−− Gleislängsverbau und Schotterhaltung
−− Entwässerungsanlagen
−− trassenbegleitender Kabeltiefbau

Rohrleitungstiefbau
−− Sanierung von Abwasseranlagen
−− Abwasser (Regen- und Schmutzwasser)

Spezialgewerke
−− Durchörterung von Verkehrswegen und Gewässerkreuzungen bis DN 400
−− Tiefbau für Lichtsignalanlagen einschließlich der zugehörigen Straßenbauarbeiten

Erschließungen
−− Abwassersysteme
−− Kabelnetze (Medien)
−− Elektroenergie-Versorgungsleitungen
−− Beleuchtungskabel

Telekommunikationsleitungen
−− Bau von Kabelanlagen einschließlich Schachtbauwerke
−− Tiefbau und Verlegung von Fernmelde- und Signalkabeln (DB AG, EVU, VB)
−− Verlegung von Glasfaserkabeln
−− Einzug von Kabeln

Elektroenergieleitungen
−− Tiefbau und Verlegung von Kabeln für Energieversorgungsunternehmen im Bereich
Niederspannung, Mittelspannung und Hochspannung
−− Kabelkanaltroganlagen einschließlich Sonderbauwerke
−− Bau von Umformerstationen und Sonderbauwerken

Straßen- und Landschaftsbau

−− Wiederherstellung aller Oberflächenarten
−− Bau von Erschließungsstraßen in bituminöser Ausführung und Pflasterbau
−− Ausführung von Pflaster- und Natursteinarbeiten, Plattenverlegung jeglicher Art
−− Hofbefestigungen und Platzgestaltungen

Kontakt

STRABAG Rail GmbH

Ingenieurbau
Carl-Thieme-Str. 28, 01705 Freital
Tel. +49 351 64106-175
Fax +49 351 64106-179

STRABAG Rail GmbH 

Tiefbau
Carl-Thieme-Str. 28, 01705 Freital
Tel. +49 351 64106-120
Fax +49 351 64106-129

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Straßenbahngleisbau
Gleisbau ist mehr als bloße Ausführung – denn Qualität, Wirtschaftlichkeit und Zuverlässig-
keit müssen damit einhergehen. Deshalb umfasst unser Leistungsangebot ganz bewusst
die Schlüsselbereiche Neubau, Rekonstruktion sowie die Reparatur von Gleisanlagen aller
Spurweiten, Schienen- und Schwellenprofile. Dazu setzen wir modernste Technik und ein
kompetentes und erfahrenes Team von Spezialistinnen und Spezialisten ein.

Unser Leistungsspektrum umfasst:

−− Aufbruch und Gleisrückbau
−− Erd- und Tiefbau
−− Herstellung von Tragschichten
−− Baustoffrückgewinnung und Recycling
−− Kabelkanalanlagen, Verrohrung, Entwässerung
−− Herstellung von ungebundenen und gebundenen Tragschichten
−− Herstellung von Gleisanlagen als Feste Fahrbahn, Rasengleis oder Schotter-Oberbau
−− Herstellung von Gleisanlagen aller Spurweiten
−− Erstellung kompletter Bahnsteige bzw. Haltestellen inkl. Ausrüstung
−− Beton-, Pflaster- und Schwarzdeckenbau
−− Gleiseindeckung für Überwege und Überfahrten runden unser Leistungsspektrum ab

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Systembau station21
System Der Systembau bietet das schlüsselfertige Produktprogramm „station21“ aus Beton-Fertig-
teilen aus einer Hand und zum Festpreis inkl. Rahmenvertrag.
• station21
• platform21 Für einen präzisen und besonders schnellen Einbau vor Ort umfasst es die Planung, Vor­
• tunnel21 fertigung, Transport und Montage von Fertigteil-Bahnsteigen und Fertigteil-Unterführungen.

Systemvorteile station21
−− alles aus einer Hand
−− einfache Planung
−− DB Station & Service gelistetes System
−− Festpreis
−− Flexibilität auf Lebenszeit
−− gleichbleibende Qualität
−− Konstruktion nach Modul 813
−− Qualität nach DIN EN ISO 9001
−− Rastermaße beliebig wählbar
−− sehr kurze Bauzeiten
−− Systemvorteile wie z. B. Typenlösung

Systemvorteile platform21
−− Bahnsteigausstattung wird nachträglich auf­ge­dübelt/schraubverankert
−− Bahnsteigdachanbindung im Fundament integriert
−− bestehende Bahnsteige können überbaut werden
−− geringe Restmassen
−− Gründung nicht im Druckbereich des Gleises
−− hoher Vorfertigungsgrad
−− in Bögen bis Radius 300 m einsetzbar
−− kein Gleislängsverbau erforderlich
−− Typenlösung für Anbind­ung an Unterführungs­system „Stuttgart“ (tunnel21)

Systemvorteile tunnel21
−− hoher Vorfertigungsgrad
−− modulare Anbindung an Bahnsteigsystem platform21
−− schnelle Montage in Sperrpausen möglich

Kontakt

STRABAG Rail GmbH

Straßenbahngleisbau
Zur Schafshöhe 4
04435 Schkeuditz OT Hayna
Tel. +49 34207 929-414
Fax +49 34207 929-470

STRABAG Rail GmbH

Systembau station21
i-Park Tauberfranken 9
97922 Lauda-Königshofen
Tel. +49 9343 506-506
Fax +49 9343 506-281

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6/2016, 1000

STRABAG Rail GmbH

Direktion Bahnbau
Bessemerstr. 42b, 12103 Berlin
Tel. +49 30 6706909-62
Fax +49 30 6706909-66
berlin@strabag-rail.com
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