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Fertigungstipps

Hebe-Schiebetür PremiDoor
Zuschnitt:
Unsere Erfahrung zeigt, dass alle
Profile vor der Weiterbearbeitung
zugeschnitten werden können.
Einige Kunden gehen dabei sogar
soweit, dass sämtliche Vorbereitungen
(Ausfräsungen etc.) am losen Profil
gemacht werden.
Das Vorschneiden ist nur dann effektiv,
wenn genaue Abzugsmaße (inklusive
der zusätzlichen Bearbeitungsschritte)
vorgegeben werden. Hierzu empfeh-
len wir den Einsatz von marktüblichen
EDV-Programmen. Gerne unterstützen
wir sie bei der Auswahl.

Abbildung 1: Zuschnittliste eines Software-Programms.


Damit Stoßstellen genau schließen und
um Wegezeiten zu sparen empfehlen
wir einen automatischen Längen-
anschlag. Wichtig für die Handhabung
ist auch ein entsprechend langer
Auflagetisch.
Da auch kleine Optimierungen Zeit
einsparen, kann z.B. auch ein Doppel-
zuschnitt der vertikalen Zargenprofile
Vorteile bringen (bitte beachten Sie
die Verschnittoptimierung gerade bei
farbigen Profilen).

Abbildung 2: Zuschnitt der Zarge im Doppelzuschnitt

Vorteilhaft ist immer:


– alle Zusatzprofile direkt vor der
Säge lagern
– hilfreiche Kleinmaschinen“ direkt
am Arbeitsplatz abstellen und feste
Stellpätze für diese Maschinen
einführen

Abbildung 3: Abbildung 4:
Stanze zur Bearbeitung der Deckleisten Stanzbild der Deckleiste
Flügel- und Zargenvorbereitung:

Zum Ausfräsen der Beschlagsöffnun-


gen haben sich unterschiedliche
Methoden bewährt:
– Ausfräsen mit einer Kopierfräse
(Schablone notwendig)
– Ausschneiden mit einem Winkel-
schleifer und spezieller Scheibe
– Ausfräsen mit der Hand-Wasser-
schlitzfräse

Abbildung 5: Ausfräsen der Laufwagenöffnung im Gehflügel mit Hilfe einer Kopierfräse

Das Vorbohren der armierten Zarge


mit Hilfe der Bohrlehren ist sehr zeit-
aufwendig. Sinnvoll ist hier der Einsatz
eines Mehrspindel-Bohraggregates.

Abbildung 6: Mehrspindelbohraggregat

Zusätzlich kann die Armierungsver-


schraubung der Zargen über einen Beschlagmontage: Montage:
Doppel-Schraubautomat automatisiert
werden. Alternativ kann auch die – Einsatz von selbstschneidenden – Auf das Einziehen der Dichtungen
Zarge zusätzlich einmal gedreht am Schrauben für die Montage der im Mittelverschluss 2872 und in
Schraubautomat aufgelegt werden Laufwagen (4,8 x 32 und 4,8 x 19) der Deckleiste 2876 kann ver-
(Zulagen beachten). und des Getriebes (4,8 x 70). zichtet werden, wenn diese Profile
mit eingezogener Dichtung 9878
Die Belüftungsfräsungen können über – Einsatz von selbstsichernden bestellt werden. Bei der vertikalen
eine Entwässerungsschlitzfräse bear- Schrauben zur Befestigung der Deckleiste 2876 ist die Dichtungs-
beitet werden. Schubstange (Verklebung nicht richtung zu beachten.
notwendig).
Je nach Auftragsmenge bieten sich bei – Zur Verschraubung der Führungs-
der Bearbeitung Losgrößen von 2 bis – gleiche Bearbeitungsschritte schiene können selbstschnei-
5 Hebeschiebetüren an. zusammen ausführen (zwischen denen Schrauben 4,2 x 38 ein-
Bohrer und Schrauber muss gesetzt werden. Dadurch entfällt
nicht immer gewechselt werden) sowohl das Vorbohren als auch
die Fixierung der Führungs-
schiene mit Hilfe einer Zwinge.
Auf der Einlaufseite wird die
Führungsschiene automatisch
vom Einlaufprofil in Position
Abbildung 7: Maßstab 1:1 gehalten.
Mittelverschluss mit Dichtung
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07.06.LA
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