Liebe Hobie Freunde,

die ersten von Euch haben sich schon nasse Fe geholt. Die zwei erfolgreichen Trainingslager Bosau und Gardasee liegen schon hinter uns. Die erste Regatta im Jahr wurde traditionsgem wieder am Dmmer ausgesegelt. Die HOBIE WORLD auf der boot Dsseldorf war ein voller Erfolg. Erstmalig prsentierten sich Hndler, Hobie-KV, Segelschulen, Reise- und Eventveranstalter gemeinsam auf einem Messestand. iPad App: ~10% der Raumschots - Leser haben die App installiert. Es handelt sich hierbei um eine Demo - Version, die nur bis Ende Feb. fr uns nutzbar war. Durch gegebenen Anlass werden wir bis zum Ende des Jahres eine vollwertige ipad App fr unsere Leser zur Verfgung stellen.

Patrick Heilmann email: presse@hobie-kv.de

Autoren aufgepasst: Es gibt ein Apple iPad3 im Wert von 799 Euro zu gewinnen. Alle eingesendeten Artikel fr das Jahr 2012 nehmen automatisch teil, die Verlosung wird auf der boot im Januar 2013 stattfinden. Zustzlich verlost Raumschots zu jeder Ausgabe ein 50 Euro Gutschein fr euren lokalen Hobie-Hndler (Details auf Seite 46).

Raumschots als PDF e-book, einfach von eurem Webpad oder PC folgende Seite aufrufen http://ebook.raumschots.de
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INHALT
Titelfoto: Tom Krber (2010 Travemnder Woche)

6 HOBIE MV STUTTGART
6 Mitgliederversammlung

20 Regional
MITTE 20 Halbzeit Wintertreffen NORDEN 25 Bunnychecker Cup 2011 28 Der frhe Saisonauftakt 2012

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Mitte: Halbzeit Wintertreffen

WESTEN 30 boot Dsseldorf 2012

36 Service
37 Damals 1990 44 Mussanah Race week 46 Neue Mitglieder

48 Regatten
48 Super Sail Sylt / 60sm vor Sylt 52 Wangerrooge Westturm-Cup 2011 56 EUROSAF 2012

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Norden: Saisonauftakt 2012

58 Vorstand 59 Hobies Gelbe Seiten

59 60 70 72
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Hndleradressen Ausschreibung Hobie Multi Euro Regattakalender FX-ONE Regattakalender

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INHALT

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boot Dsseldorf 2012

76 Kleine Meldungen 84 Kleinanzeigen 84 Inserentenverzeichnis 90 Impressum

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Wangerrooge Westturm-Cup 2011

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AUS DEM SD-WESTEN

DIE MITGLIEDER R

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Stuttgart

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VERSAMMLUNG

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AUS DEM SD-WESTEN

PROTOKOLL
der Mitgliederversammlung am 05.02.2012 in Stuttgart
Anwesend: Knud Jansen, Christoph Beinlich, Steffen Diebold, Odo Strieder, Oliver Lamm, Stefan Friedrich, Albrecht Stcker, Kerstin Wichardt, Martin Lbbert, Hansjrg Herrbold, Jrgen Klein, Vorsitzender Stellv. Vorsitzender Technischer Referent Sekretr Schatzmeister EDV-Referent Sportreferent Jugendobmann Commodore Nord Commodore West Commodore Sd Commodore Sdwest Beginn der Sitzung: 11:15 Uhr TOP 1: Begrung und Feststellen der Stimmberechtigten Der Vorsitzende Knud Jansen begrt die Mitglieder und Vorstandsmitglieder. Anwesend sind 52 Mitglieder, die weitere 13 Mitglieder per Zweitstimme vertreten. Der Vorsitzende stellt fest, dass zur Mitgliederversammlung (MV) ordnungsgem und fristgerecht geladen wurde und die MV beschlussfhig ist. Der besondere Dank gilt der Region Sdwest fr die Organisation der Versammlung.

Entschuldigt: Bjrn Ruschepaul, Bernd Abele, Patrck Heilmann, Commodore Mitte Commodore Ost Pressereferent

TOP 2: Tagesverlauf Um 13.00 Uhr ist ein gemeinsames Mittagessen vorbereitet.

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AUS DEM SD-WESTEN TOP 3: Genehmigung der Tagesordnung, erforderlichenfalls das Einbinden von Antrgen an die Mitgliederversammlung Es gingen 3 Antrge an die Mitgliederversammlung ein. Diese werden an den sachlich geeig-neten Stellen in die Tagesordnung eingebunden. Weitere Antrge auf nderung der Tages-ordnung aus der MV werden nicht gestellt. Die MV genehmigt die Tagesordnung einstimmig. TOP 4: Bericht des Vorstandes ber das Jahr 2011 - Kurzer Bericht der gastgebenden Region Der Commodore Sdwest stellt die regionale gelungene Jugendarbeit, die gute Vernetzung der Segler/innen und die hohe Zahl von RLRegatten vor, die mit durchschnittlich 18-25 Boo-ten auch gut besucht sind. Die Region SW ist nur im Hobie 16 regattaaktiv, weil hier eine his-torisch gewachsene Struktur besteht. Dies obwohl alle Bootsklassen willkommen sind. Der Sdwesten ist die einzige Region, die 2011 eine LJM und die IDJB im Hobie 16 realisiert hat. Bedauerlich ist die schwache HobieAktivitt in der Nachbarregion Sd, denn einige interes-sante Reviere und frhere Veranstaltungen liegen aus Sicht der Region SW in attraktiver Ent-fernung. Diesbezglich sind Abstimmungen mit dem neuen kommissarischen Commodore zur Belebung und gegenseitigen Untersttzung aufgenommen worden. - Rckblick auf die groen segelsportlichen Ereignisse 2011 Die grte Veranstaltung war die MultiEuropeans auf dem Neusiedler See in sterreich. Hier war Deutschland die strkste Nation. Bemerkenswert waren die leistungsstarken Teilnehmer aus Sdamerika, die im Hobie 16 alle Podestpltze belegt haben. Beste Deutsche waren Detlef Mohr und Karen Wichardt auf Platz 5. Die IDM der Hobie 16 und die IDKM der Hobie 14 auf dem Dmmer war eine hervorragend organisierte Veranstaltung mit 10 Wettfahrten inkl. teilweiser Versorgung der Segler/innen auf dem Wasser. Die ursprnglich angesetzte IDB fr die Hobie Tiger in Kellenhusen ist leider am Starkwind gescheitert und wurde im Herbst am Steinhuder Meer ersatzweise ausgesegelt. Die Hobie 16 waren in 2011 bei der Kieler Woche ungewhnlich wenig international besetzt. Demnach waren es nur rund 20 Boote. - Mitteilungen der Geschftsstelle Leider hielt auch im vergangenen Jahr der Mitgliederrckgang an, der mit 23 Mitgliedern Net-toverlust allerdings etwas geringer, als in den Vorjahren ausfiel. Im Jahr 2011 haben wir 50 neue Mitglieder aufgenommen und 73 haben gekndigt. In rund 2,5 Jahren wird das 5000. Mitglied seit Grndung der KV im Jahr 1974 aufgenommen. Mit Stand vom 01.02.2012 hat die KV 1125 Mitglieder, die sich wie folgt auf die Regionen aufteilen: Region West Region Nord Region Sdwest Region Sd Region Mitte Region Ost Im Ausland 305 254 240 134 111 62 19 (307) (266) (240) (133) (115) (68) (19)
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AUS DEM SD-WESTEN - Kurze Informationen ber die beiden letzten Vorstandssitzungen Zur Vorstandssitzung am 19.11.2011 in Fulda verweist der Vorsitzende auf die Berichterstattung in der aktuellen Raumschots. In der Vorstandssitzung am 04.02.2012 hat der Vorstand u.a. beschlossen, auch im Jahr 2012 einen Etat von 6.000,- Euro fr Jugendleihboote einzuplanen. Weiterhin sollen mehr interessierte Mitglieder fr regionale Aufgaben in der Jugendarbeit und der Frderung von Revieren und Bootsklassen gesucht und eingesetzt werden. An dieser Stelle wird der folgende erste Antrag von Fritz Rdiger Klocke vorgestellt: "Die Mitgliederzahl der KV ist seit Jahren rkklufig. Die KV scheint sich zusehends mehr auf die Hobie 16 zu konzentrieren. Es gibt jedoch Segler in den Einhandbooten aber auch den Schwertbooten, die nicht alle Regatta segeln, aber entweder mehr von der KV erwarten oder gar nicht erst in die KV eintreten, da das Angebot der KV als einseitig empfunden wird. Hier gilt es weitere Manahmen zu identifizieren und umzusetzen, um 1. Auch Nicht-Regattasegler einzubeziehen und 2. Zustzliche Mitglieder zu gewinnen. Daher stelle ich den Antrag: 1. Wieder Klassenobleute einzurichten, die als Ansprechpartner fr die jeweilige Boots-klasse dienen. 2. Einen Attraktivitts-Workshop einzurichten (kann auch virtuell also per Email tagen), um
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zustzliche Attraktivittsmanahmen fr alle Bootsklassen zu identifizieren und umzusetzen." Der Vorsitzende stellt dar, dass der Antrag in Nr. 1 gegen die Satzung und die Regionalordnung verstt. Die Einsetzung der Klassenobleute liegt in der Zustndigkeit des Commodore und obliegt nicht der MV. Darber kann nicht abgestimmt werden. Zu Nr. 2 ist es die Zustndigkeit des Vorstandes als laufendes Geschft und der Vorstand nimmt diese Aufgabe wahr. Der Vorstand kann sich jederzeit weiteren fachlichen Rat von fachkundigen Mitgliedern holen und tut dies auch. Insofern beschreibt der Antrag die bestehende Zustndigkeit und bedarf keiner Abstimmung. Der Vorstand schlgt weitergehend vor, statt nur eines bundesweiten Workshops auch regionale Workshops einzurichten. Dem stimmt die MV bei einer Enthaltung ansonsten einstimmig zu. Der Vorstand hat beschlossen, fr seine Arbeit einen virtuellen Schreibtisch im Internet (sogenannte Cloud) einzurichten, auf dem er Dokumente, Tabellen, Kalender usw. gemeinsam ablegen, lesen und ndern kann. Weiterhin wird die Erarbeitung eines neuen Logos der Klas-senvereinigung angegangen, das mit zeitgemer dynamischer Optik zu einer besseren Identifikation und Vermarktung der Ziele der KV fhren soll. Diesem neuen Design soll mittelf-ristig auch ein neuer Internetauftritt folgen. Fr die Hobie Tiger und Wildcat hat der Vorstand in Weiterentwicklung der seit 2 Jahren

AUS DEM SD-WESTEN bestehenden Beschlusslage festgelegt, dass beide Bootsklassen gemeinsam starten und ge-wertet werden, und dass die Summe von 5 Booten aus beiden Klassen fr das Zustandekommen einer Ranglistenregatta ausreicht. An dieser Stelle wird der folgende zweite Antrag von Fritz Rdiger Klocke vorgestellt: "Bei den 18 Fu Hobies ist ein Generationenwechsel in vollem Schwung. Jngere Segler wechseln von HC 14 und HC 16 auf den nun preiswerteren gebrauchten TIGER, ltere etabliertere Segler wechseln teilweise in den WILDCAT. Die einzelnen Events sind teilweise gerade so an der Minimalmarke von 5 Booten, um eine RL-Regatta zu segeln. In den Sdregio-nen werden kaum bis keine TiWi Ranglistenregatten ausgeschrieben, obwohl auf den dortigen Regatten durchaus 10 TiWiBoote am Start sind. Insbesondere die TiWiTrophy hat gezeigt, da Ein- bzw. Umsteiger Freude und Engagement auf den TiWiEvents gezeigt haben. Es sind a.h.S. dadurch diverse Jugendteams in die Hobie Regattaszene integriert worden. Diesen Aufschwung gilt es zu nutzen und zu strken, durch Verstrkung dieser Regatten auch ber die bekannten Events und Regionen hinaus. Daher stelle ich den Antrag: 1. Tiger und Wildcats zuknftig und zustzlich zu den Tiger-Ranglisten und Wildcat-Ranglisten in einer gemeinsamen Rangliste zu fhren. 2. Die Sdregatten wieder als TiWi Hobieregatten auszuschreiben und somit das Stand-bein der Hobie Szene zu strken." Der Vorsitzende stellt dar, dass der Antrag in Nummer 1 dem Beschluss der Mitgliederversammlung vom 24.01.2010 in Dsseldorf entspricht und es daher keiner aktuellen Beschlussfassung bedarf. Zu Nummer 2 kann die Hobie Cat Klassenvereinigung keinen Beschluss fassen, weil die Inhalte der Regattaausschreibungen die ausrichtenden Vereine verantworten. Der neue kommissarische Commodore der Region Sd, Hansjrg Herrbold und der brige Vorstand verfolgen die Idee dieses Antrags und werden entsprechend auf die Vereine zugehen.

TOP 5: Bericht ber die RAUMSCHOTS Der Vorsitzende wrdigt die Arbeit des Pressereferenten mit vier farbenfrohen und gelungenen Raumschots-Ausgaben pro Jahr. Die jhrlichen Gesamtkosten der Raumschots haben sich in den letzten 10 Jahren von 30.000 auf 17.000 Euro fast halbiert. Diese Einsparungen geben den finanziellen Raum fr die Verlosungen, Poster und Kalender. Die Arbeitszeit zwischen dem Redaktionsschluss und der Drucklegung hat sich inzwischen auf 4-6 Tage reduziert. Die Prsenz der Raumschots und ihre Nutzungsmglichkeit mit elektronischen Medien und Netzen werden weiter entwickelt. Leider geht die Anzahl der eingehenden Artikel und verwertbaren Bilder weiter zurck. Besonders bedauerlich war dies bzgl. der Multieuropeans 2011 am Neusiedler See. Der Pressereferent setzt Hoffnung in die gestartete Verlosung von iPads und Gutscheinen im Jahreswert von 1.000,- Euro. Alle Mitglieder knnen dazu Artikel und Beitrge zu segelnahen Themen an die Regionalredakteure senden
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AUS DEM SD-WESTEN und nehmen damit automatisch an den Verlosungen teil. Ausgenommen sind Mitglieder des Vorstandes und der Redaktion. Die im Internet (www.ebook.raumschots.de) verffentlichten Raumschotsausgaben der letzten 15 Jahre erfreuen sich vieler Zugriffe, obwohl keine Werbung hierfr gemacht wurde. Die Dateien werden ber Suchmaschinen leicht gefunden. Knftig werden nur die um ein Jahr veralteten Ausgaben im Internet online gestellt. Die aktuelle und die weiteren letzten 3 Ausgaben, sollen einem geschtzten Mitgliederbereich auf der homepage der KV vorbehalten bleiben. Die MV uert deutlichen den Wunsch nach Beibehaltung der gedruckten Ausgabe. Der Vorstand bekrftigt, dass an eine Abschaffung derer nicht gedacht wird. TOP 7: Bericht des Sportreferenten inkl. Vorstellung des Regattakalenders 2012, Hinweis auf die anstehenden nationalen und internationalen Groveranstaltungen sowie Information zum Regattaverwaltungssystem Die kommerziell vergebenen Programmierarbeiten fr ein neues Regattaverwaltungssystem hinken etwas dem Zeitplan hinterher, weil erkannte Optimierungsmglichkeiten, die ber die ursprngliche Planung und das Pflichtenheft hinausgehen, mit umgesetzt werden. Insgesamt sind die Entwicklungsschritte von der gewnschten Qualitt. Als unmittelbar nchster Prog-rammierschritt steht die Schnittstelle zwischen Mitgliederdatenbank und Regattaverwaltung an. Durch den Verzug wird das Regattamodul nicht zum Saisonbeginn 2012 in den Echtbe-trieb, sondern voraussichtlich im ersten Halbjahr in den Testbetrieb parallel zum laufenden System gehen. Zum Ende der Saison 2012 knnen die Ergebnisse beider Systeme vergli-chen werden. Mit dem funktionierenden System wird es einfacher mglich sein, unterjhrige Ranglisten zu erzeugen und abzubilden. Im Jahr 2012 kann dies aus genannten Grnden nochmals nur verzgert geleistet werden. Die Multieuropeans findet wie angekndigt ab dem 27.07.2012 in Frankreich, in der Bretagne statt. Die IDM fr Hobie 16 und die IDKM fr Hobie 14 sind vom 13. bis 15.07.2012 in die Warnemnder Woche integriert. Hobie Tiger und Wildcat treffen sich am 08./09.09.2012 in Khlungsborn zur IDB. Weltmeisterschaften fr Hobieklassen sind zurzeit seitens der IHCA nicht in Planung. Zwischenzeitlich bekannt gewordene Planungen fr eine WM fr den

TOP 6: Bericht des Internetreferenten Der Internetreferent teilt mit, dass die Probleme bei der Nutzbarkeit der homepage bekannt sind. Dies betrifft z.B. Login-Probleme, das Einstellen und Entfernen von Kleinanzeigen und die Nutzung der Vorschoterbrse. Einige dieser Probleme lassen sich nicht punktuell lsen, sondern es mssen neue Module entwickelt und aufgesetzt werden. Aus der MV wird der Wunsch nach zeitnaher Kurzberichterstattung geuert, ohne dass dies die ausfhrliche Berichterstattung in der gedruckten Raumschots ersetzen soll. Auch soll deutlicher zwischen Vorankndigungen und nachlaufenden Berichten unterschieden werden.

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AUS DEM SD-WESTEN Wildcat sind inzwischen an der Finanzierung endgltig gescheitert. Zum Status Olympischer Mixed Multihull fr 2016 berichtet der Vorsitzende, dass die ISAF im Sommer 2012 die Entscheidung treffen will, welcher Katamaran bei der nchsten Olympiade als Bootsklasse teilnimmt. Das Schiff soll z.B. unter 20 Fu lang sein und bei einer gemischten Crew ein Mannschaftsgewicht von 120 bis 140 Kg vorsehen. Zur Auswahl liegen 7 Bewerbungen von verschiedenen Werften vor, u.a. von Hobie Cat der Tiger und der Hobie 16 mit Spi. Dazu werden von der ISAF in Spanien im Frhjahr 2012 alle Boote bereitgestellt und alle nationalen Verbnde sollen Teilnehmer zur vergleichenden Sichtung entsenden. Die DHCKV wird sich beim DSV um eine Teilnahmemglichkeit an den Tests bemhen. Auf die Frage aus der MV teilt der Vorstand mit, dass ihm keine aktuellen Entwicklungen der Hobie-Werft fr einen Formula-16-Katamaran bekannt sind. TOP 9 (vorgezogen): Kassenbericht des Schatzmeisters nebst Bericht der Kassen-prfer und Entlastung Der Soll/Ist-Etatvergleich, die GuV-Rechnung und die Bilanz 2011 wurden vom Schatzmeister schriftlich vorgelegt und ausgiebig errtert. Er berichtet von der Beanstandung des hohen Rcklagenbestandes durch das Finanzamt im Rahmen der letzten turnusmigen berprfung der Gemeinntzigkeit. Daher war der Verlust von rund 13.000,- Euro im Jahr 2011 nicht nur geplant, sondern auch notwendig. Der Betrag kam im Wesentlichen durch Verdoppelung des Jugendetats (inkl. der Jugendbootmieten) und durch die Ausgaben fr die gewerbliche Programmierung der Regattaverwaltung zustande. Im brigen sind die Finanzen gut und die Liquiditt ist gesichert. Im Moment sind noch 23 Mitglieder ihre Beitrge aus dem Vorjahr sumig. Nach der nchsten erfolglosen Mahnung werden diese aus der KV ausgeschlossen. Die jhrlichen Ausgaben fr die Raumschots haben sich in den letzten Jahren von frher 30.000,- auf inzwischen rund 17.000,- Euro reduziert. Das gibt finanziellen Freiraum fr Son-derverffentlichungen (z.B. Poster, Kalender) oder die Verlosung von Sachpreisen seitens der Raumschotsredaktion. Es gibt keine weiteren Fragen zur Bilanz. Nach der Erluterung der GuV-Rechnung werden keine Fragen gestellt. Maggy Diebold verliest das Protokoll der Kassenprfung durch die Kassenprfer Heinz Oelmller und Ruth Rssmann vom 01.02.2012, das dem Schatzmeister eine gewissenhafte Kassenfhrung bescheinigt. Die Kassenprfer schlagen die Entlastung des Schatzmeisters vor. Die MV stimmt ab: Der Schatzmeister wird bei einer Enthaltung ansonsten einstimmig entlastet. Der Vorsitzende dankt dem Schatzmeister und den Kassenprfern fr ihre Arbeit. Aus der MV wird sodann der Antrag auf Entlastung fr den restlichen Vorstand gestellt. Der Vorstand wird bei 8 Enthaltungen ansonsten einstimmig entlastet.

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AUS DEM SD-WESTEN TOP 10 (vorgezogen): Finanzplan 2012 mit Vergleich der Ausgaben 2011 Der Schatzmeister begrndet die berschreitung des Etatansatzes fr die Programmierung der Regattaverwaltung im Jahr 2011 und den finanziellen Restbedarf im Jahr 2012 mit den Erweiterung im Pflichtenheft, deren Sinnhaftigkeit sich gegenber der ursprnglichen Planung im Nachhinein gezeigt hat und die der Vorstand im Umlaufverfahren 20111 beschlossen hat. Der Finanzplan fr 2012 wird sodann einstimmig beschlossen. TOP 8: Ehrungen 26 Mitglieder sind dieses Jahr 25 Jahre Mitglied und wurden zu dieser Versammlung geson-dert eingeladen. Viele haben ihre Teilnahme an der MV mit netten Zeilen entschuldigt; einige wurden beispielhaft verlesen. Anwesend waren Jan Kropf und Klaus Lrz. Sie erhielten unter dem Applaus der MV das Hobie-H in Bronze TOP 11: Bericht des Jugendobmanns zur Jugendarbeit Der Jugendobmann berichtet, dass im Moment nur in den Regionen Nord und Sdwest eine Jugendarbeit mit erkennbaren Ergebnissen stattfindet. Fr 2012 ist die Intensivierung der Bemhungen in der Region Sd geplant, indem dort am Walchensee ein gemeinsames Ju-gendtraining mit der Region Sdwest angesetzt wird. Es gibt auch 2012 je ein nationales Ju-gendtraining in Bosau und am Gardasee. Es sind zwei Landesjugendmeisterschaften in Kiel am 1./2.9.2012 und am Goldkanal (Region Sdwest) am 7.-9.9.2012 geplant. Es wird auf absehbare Zeit keine Region in der Lage sein, nur mit eigenen regionalen Seglern eine LJM zu bestreiten. Die Jugendsegler mssen ber-regional die Veranstaltungen besuchen. Fr eine IDJB steht noch kein Ausrichter und Termin fest. Es wird diskutiert, ob die HobieKV mit den regionalen Bestenermittlungen aus den For-maten des DSV bzw. den Landesseglerverbnden ausschert, um bei einer etablierten greren Hobie-Veranstaltung Jugendsegler zusammen zu ziehen. Die MV stimmt bei einer Enthaltung ansonsten einstimmig dem Vorschlag des Vorstands zu, dass die Region Nord, die Realisierung einer regionalen Jugendbestenermittlung auerhalb einer LJM des LSV realisieren kann. An dieser Stelle wird der folgende dritte Antrag von Fritz Rdiger Klocke vorgestellt: "Der Nachwuchs ist unsere Zukunft. Die vergangenen Jahre zeigen, da hier gut "investiert" ist, wenn wir uns mehr um die Jugend kmmern. Es hat hier eine zaghafte Pflanze begonnen zu blhen. In einigen Regionen gibt es hinreichende Jugendarbeit. Allerdings spiegelt sich die Jugendszene nicht reprsentativ auf den Landesjugendmeisterschaften bzw. den IDJB wie-der. Solche Landesjugendmeisterschaften bringen viele Hundert Jugendliche aller Jugend-klassen zusammen und werden auch durch den DSV aufmerksam beugt und damit wird auch unsere Klasse bewertet. Auf Seiten ISAF ist beschlossen, ein Zweirumpfboot fr die Olympiade zu identifizieren. Deshalb ist bei den Katamaranen ein Zuwachs zu erwarten.

Um hier mehr Beteiligung auf den Jugendmeisterschaften zu erreichen, sind Anreize zu schaffen.

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AUS DEM SD-WESTEN Daher stelle ich den Antrag: 1. Alle Landesjugendmeisterschaften mit einem RL-Faktor von 1,3 zu versehen. Die Jugendlichen werden derzeit nur mit 1,0 bedacht und uern einvernehmlich: Dafr fah-ren wird nicht zur LJM. Im Ergebnis sind die Hobie 16 als einzige Cat-Klasse auf den LJM nur schwach bis gar nicht mehr vertreten. 2. Aus dem Jugendetat sind bessere Preise beizusteuern (sowohl attraktive Wander-preise fr die IDJB (Investition fr viele Jahre) als auch attraktive Sachpreise." Der Vorstand sieht einen Ranglistenfaktor hher als 1,0 skeptisch, weil das Ergebnis beim Zusammenrechnung mit den Erwachsenen zu unplausiblen Ranglisten fhrt. Die anwesenden Jugendlichen stimmen berein, dass der RL-Faktor fr sie nicht ausschlaggebend ist. Sie fahren aus anderen Grnden zur LJM. Der Antrag wird bei 2 Enthaltungen ansonsten ein-stimmig abgelehnt. Da die Nummern 1 und 2 in einem Antrag formuliert sind, ist damit die Nummer 2 automatisch mit abgelehnt. Aus der MV wird der Antrag gestellt, dass die Commodores fr Jugendregatten attraktivere Sachpreise auf Kosten der KV bereitstellen drfen. Die MV nimmt den Antrag an und stimmt ihm bei 2 Enthaltungen ansonsten einstimmig zu. die nderung der Bauvorschriften beantragt, um lngere Steckschwerter mit neuer Konturierung klassenlegal anbieten zu knnen . nderungen von Bau- und Klassenvorschriften anderer Klassen sind nicht zu berichten. TOP 13: Zwei Satzungsnderungen Der Sekretr stellt zwei vom Vorstand vorgeschlagene und in der Einladung zur MV angekn-digte Satzungsnderungen vor: 1. Auf Hinweis des Amtsgerichts Hamburg Vereinsregister muss die Mglichkeit einer Block-wahl bei Vorstandswahlen in der Satzung vorgesehen sein. Im Falle bisher erfolgter Block-wahlen erfolgte die Eintragung in das Vereinsregister durch das Gericht im Wege des Er-messens. Der Vorstand schlgt daher vor, 7 Abs. 2 Unterabsatz 2 der Satzung wie folgt zu ergnzen: Jedes Vorstandsmitglied wird fr die Dauer von zwei Jahren gewhlt. (neuer zustzlicher Text:) Die Kandidaten knnen im Block gewhlt werden, wenn die Mitgliederversammlung dies zuvor mit einfacher Mehrheit der abgegebenen Stimmen beschliet. Ein satzungsgem ausgeschiedenes Vorstandsmitglied bleibt bis zur Wahl eines neuen Vorstandsmitglieds im Amt. Bei Ausscheiden eines Vorstandsmitglieds und bei Besetzung eines neuen Vor-standsamtes ist der Vorstand berechtigt, ein Mitglied kommissarisch bis zur nchsten Wahl zu berufen. Wiederwahl ist mglich. Die MV stimmt dem einstimmig zu. 2. Auf Hinweis des Finanzamtes Stuttgart-Krperschaften soll die Vermgensverwendung bei Vereinsauflsung mit Blick auf die Gemein-

TOP 12: Neues von EHCA und IHCA inkl. Bauund Klassenvorschriften Von der EHCA und der IHCA gibt es nichts Nennenswertes zu berichten. Die europische Hobie-Werft hat bei der IHCA fr den Wildcat
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AUS DEM SD-WESTEN ntzigkeit eindeutiger geregelt werden. Der Vor-stand schlgt daher vor, 11 der Satzung wie folgt zu ergnzen: Ein Beschluss ber die Auflsung der KV kann nur von einer dazu besonders einberufenen MV mit einer Mehrheit von 2/3 der abgegebenen gltigen Stimmen gefasst werden. Bei Aufl-sung oder Aufhebung der KV oder bei Wegfall steuerbegnstigter Zwecke fllt das Vermgen der KV an den Deutschen SeglerVerband (bisheriger Text) zur unmittelbaren und aus-schlielichen Frderung des Jugendsegelns (knftiger Text) e.V., der es satzungsgem unmittelbar und ausschlielich fr den gemein-ntzigen Zweck der Frderung des Jugendsegelns zu verwenden hat. Die MV stimmt dem einstimmig zu. TOP 14: Wahlen Fr folgende mter stehen Neuwahlen an: TOP 16: Sonstiges Vorstandsamt stellv. Vorsitzender Schatzmeister Sportreferent EDV-Referent Jugend-Obmann Commodore Mitte Commodore West Commodore Sdwest Kanditat Keine Wortmeldungen. Christoph Beinlich Odo Strieder Karen Wichardt Oliver Lamm Conny Schbitz Marlon Wollschlger Martin Lbbert Jrgen Klein Der Vorsitzende dankt den Erschienenen, wnscht eine gute Heimreise und schliet die Ver-sammlung. Enthaltung zu. Die Kandidaten werden sodann per Blockwahl ohne Gegenstimme und bei 4 Enthaltungen gewhlt. Auf Befragen durch den Vorsitzenden nehmen die gewhlten Vorstandsmitglieder die Wahl an. Der Vorsitzende dankt den Gewhlten und besonders den ausgeschiedenen Vorstandsmitgliedern fr die Mitarbeit. Eduard Hoffmeister wird vom Vorstand als neuer Kassenprfer vorgeschlagen. Aus dem Kreis der MV ergeben sich keine weiteren Kandidatenvorschlge. Er wird einstimmig bei einer Enthaltung zum neuen Kassenprfer gewhlt. Von ihm liegt das schriftliche Einverstndnis vor. TOP 15: Ausblick auf die nchste Mitgliederversammlung Die nchste Mitgliederversammlung wird voraussichtlich am 23./24.02.2013 in der Region Sd am Starnberger See stattfinden.

Ende der Versammlung: 15:00 Uhr Steffen Diebold Sekretr / Protokollfhrer Knud Jansen Vorsitzender / Versammlungsleiter
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Aus dem Kreis der MV ergeben sich keine weiteren Kandidatenvorschlge. Der Vorsitzende schlgt offene Abstimmung mit Blockwahl vor. Die MV stimmt ohne Gegenstimme und ohne

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AUS DER MITTE

H ALBZEIT W INTERTREFFEN
am 04. Februar am Steinhuder Meer
Einige Teilnehmer haben vor dem Halbzeit Wintertreffen das schne und sonnige Winterwetter bei frostigen Temperaturen zu einem Spaziergang am Ufer des Steinhuder Meeres entlang genutzt. Da das Steinhuder Meer bereits mit ca. 10 cm dickem Eis bedeckt war, trauten sich auch einige bereits aufs Eis und gingen hier ein Stck am Ufer entlang. Es war ein ruhiger Tag ohne Wind, sodass die aufgebauten Eissegler wartend vor dem Ufer standen. Ab 17:00 Uhr sollte es dann mit dem Treffen losgehen. Leider stand uns kurzfristig die kommunizierte Bleibe nur ohne Koch zur Verfgung. Aus diesem Grunde musste bereits um 11:30 Uhr improvisiert werden und auf die Schnelle eine neue Bleibe gefunden werden. Treffpunkt war nun das Lehrerzimmer im Restaurant Alte Schule in Mardorf. In dem historischen Gebude, es handelt sich hier wirklich um die alte Mardorfer Schule, haben auf uns einige berraschungen gewartet.

Foto: Thomas Gillner

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AUS DER MITTE

Foto: Hermann Angerhausen

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AUS DER MITTE

Das Lehrerzimmer ist nicht recht gro, war aber mit den 16 Teilnehmern mehr als gemtlich. Der Raum ist mit alten Schulutensilien ausgestattet. An den Wnden waren alte Schulkarten aufgehangen und auf den Tischen standen alte Tintenfsser mit Federhalter. Das Reservierungsschild war eine kleine Tafel, auf der jemand versucht hat, neben dem Namen noch einen Cat zu zaubern.

Das Essen war vorzglich, alle waren begeistert von der vorzglichen Kche. Nach dem Essen sind alle in gemtlicher Runde sitzen geblieben. Gegen 22:30 Uhr haben sich dann die letzten bei leichtem Schneefall auf den Heimweg gemacht. Zum Treffen waren dieses Mal Hobiecat und Dartsegler erscheinen, ebenfalls ehemalige Hobiecatsegler, die nun Dickschiff segeln und Gste. Schn war, dass wir auch Besuch von der Hochschulsportgruppe der Uni Hannover hatten. 4 Segellehrer waren da und berichteten, wie sie mit den Topcats am Steinhuder Meer schulen. Es war insgesamt eine gelungene Veranstaltung, die sicherlich auch im nchsten Winter wieder stattfinden wird. Organisator und Berichterstatter: Thomas Gillner

Foto: Thomas Gillner

Foto: Hermann Angerhausen

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AUS DER MITTE

Foto: Hermann Angerhausen

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AUS DEM NORDEN

Der frhe SAISONAUFTAKT 2012

Im Norden startete die Saison dieses Jahr schon am 14. Januar 2012 mit dem Wintertreffen in Bordesholm. Um 14:30 Uhr machten spannende Beachvolleyballspiele am (Indoor) Strand im Sportpark SAM den Auftakt des Tages. Hier lieferten sich schon einige Sportbegeisterte hei umkmpfte Matche. Nach circa zwei Stunden machte sich die leicht ausgepowerte Gruppe auf den Weg ins Restaurant "Makkarita", welches an diesem Abend ausschlielich fr uns reserviert war. Gegen 17:00 Uhr stieen die an diesem Tag noch weniger sportlich ambitionierten HobieFreunde im Restaurant zur Gruppe hinzu. Hier erwartete uns ein Vortrag der Olympiaseglerin Monika Leu. Sie nahm 2004 an den olympischen Spielen im Damenteam der 470er teil. Ihre Einladung zu dem Vortrag erluterte sie mit den Worten "So etwas passiert einem, wenn man Fritz kennt!". Ihre Rede befasste sich mit der professionellen Regattavorbereitung. Mit breitem Grinsen wurde Monis Vorbereitung des Regattatages zur Kenntnis genommen, der sehr frh morgens beginnt und eigentlich am Vorabend keine lange Party beinhaltet ... Das frhe Aufstehen sichert ihr einen vorderen Platz an der Slipanlage. Damit kann sie selbst bestimmen, wann sie auf das Wasser geht und ist somit nicht von anderen abhngig. Hierdurch bleibt ihr genug Zeit, sich ausreichend vor dem Regattastart einzusegeln. Auerdem ist es ihr wichtig, sich vorher mit den Revierbesonderheiten und Wettergegebenheiten auseinanderzusetzen. Bei den Zuhrern fiel insbesondere Daniel durch seine gute Vorbereitung auf den Abend auf. Bewaffnet mit der Delius Klasing Bibel "Regatta Segeln" und jeder Menge thematisch passender Fragen nahm er rege an der Diskussion teil. Ein weiterer Hhepunkt des Abends folgte mit dem angebotenen Buffet. Hier zauberte "Makkarita" uns ein leckeres und reichliches Buffet aus der altitalienischen Kche, so wie man in den Bergen kocht. Dieses konnten wir direkt aus den Tpfen der offenen Kche genieen. Den krnenden Abschluss des Essens bildete die hervorragende Tiramisu Torte. So gestrkt wurde in gemtlicher Runde weiterdiskutiert. Hierbei suchte Daniel dringend eine Antwort auf die Frage, wie ihm der Sieg bei einer Regatta in Dnemark Middelfart so kurz vor dem Ziel noch abhanden kam. Wir hoffen, dass er dieses mit Fritz, Moni und Fotoanalyse klren konnte. Den letzten Programmpunkt des Abends erreichten die Sportlichen unter uns zu Fu. Der zahlenmig grere Teil meisterte die Wahnsinnsstrecke von satten 900 Metern jedoch mit dem Auto. Im Sportpark SAM bowlten wir auf drei Bahnen zur Discomusik und Lichtschow. Zwischendurch wurde das Bowlen durch Animationen, wie z.B. Huckepackbowlen, durch die Beine der Gruppe bowlen und
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AUS DEM NORDEN fnf mal um die Kugel rennen und mit Drehwurm zielen, aufgepeppt. Bei ausgelassener Stimmung und mit viel Spa haben wir etliche Spares und Strikes gefeiert. Gleich zu Beginn des Bowlings hatten wir bedauerlicherweise einen Verletzten zu beklagen. Knud zerrte sich bei einem Ausrutscher den Oberschenkel. Nach Behandlung mit einem Eisbeutel und dem Tausch der Schuhe lief er dann zu Hchstform auf und konnte tapfer bis zum Schluss mitmachen. Ein Ende fanden wir erst, als das Licht auf den Bahnen ausgeschaltet wurde. Und zum Finale verkndete eine strahlende Karen die "Gewinner" des Abends und deren Preis "Ihr drft den Bericht schreiben!". Vielen Dank an Karen fr die Organisation und das wirklich gelungene Wintertreffen 2012. Sonja und Philipp Reimers

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AUS DEM NORDEN

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AUS DEM NORDEN

BUNNY CHECKER 2011 lang lang ist's her!

Ja, ja... zunchst war ich berzeugt, dass immer die Schotten den Bericht schreiben mssen - Kerstin klrte mich auf, dass dies (auch wenn ich zum 1. Mal auf der hinteren Position segelte) meine Aufgabe sei. --> Hallo?? Steuermannbonus?? Der fiel 2011 aus und auch das Argument, dass es meine erste Regatta an der Pinne war, zog nicht. =( Zunchst beginnt der Bunny Checker immer am Freitag. Alle kamen an und es wurden vorsichtig die ersten Biere verkstigt. Meine Gedanken waren bei Chris, der zur Whiskeyverkstigung war und spter zu uns stoen sollte. Ich habe unentwegt gehofft, er mge nicht schon voll ankommen - es sollte schlielich ein langer Abend werden. Es wurde also gequatscht, getrunken, gefeiert und unsere Mdelsrunde hat die Rangliste der heiesten deutschen Hobie Cat Segler ausgevotet. - Mehr dazu gibt es nur auf Anfrage, vielleicht. ;) Es gab heie Tnze, aber nichts ging ber die Tanzsession von Wiese-Dohse und Kerstin. Er schleuderte sie bers Parkett als htten sie nie etwas anderes getan. Die ersten haben sich schon mal fr den Samstag warm gekickert und gegen 4.30h habe ich dann das Bett gesucht. Schlielich hatte ich am Samstag an der Pinne einige Verantwortung zu tragen.
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Samstagfrh ging es gut gestrkt aufs Wasser, die Segelbedingungen waren optimal. Nicht zu warm, nicht zu kalt, nicht zu viel Wind und auch nicht zu wenig. Ich habe mich ein wenig warm gesteuert -An den Wind - Wende - an den Wind - Abfallen - Down Wind - Halse und dann nochmal auf beiden Seiten ins Trapez! Passt, luft, alles super! Erster Start, Boot fhrt. Erstes Tonnenmanver hm... kurz gesagt ich guckte mal wieder nach hinten oder in das Segel oder wo auch immer hin, aber nicht nach vorne. Ich steuerte direkt und frontal auf die Eins zu und konnte zum Glck im letzten Augenblick noch Ruder legen um die Tonne nicht zwischen die Rmpfe zu bekommen. Bld dabei: Kerstin stand im Trapez (kurz) und flog dann weg. Wie ein Affe konnte sie sich noch von vorne am Mast,

Ungewohntes Bild: Sarah steuert, Kerstin peilt.

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AUS DEM NORDEN Anblick des horizontal stehenden Tampens freute. Also alle schnell wieder rein und los ging die Verleihung des Bunny Checkers. Mit Recht gewonnen hat unser BAYER! Und wir sind uns sicher, er kommt wieder, mit vielen bayrischen HC14 Seglern. (Wir sind uns sicher, dass er die berhmte Lederjacke in 2012 wieder abgeben muss.) Nach der Verleihung begann die Tombola. Ich gab Pppi (unserer Lotto-Fee) recht deutlich zu verstehen, dass ich was cooles gewinnen will! - und zack, als eine der Letzten, bekam ich eine Softshell-Jacke, die auch noch passte Top Pppi! Ich freue mich auf 2012 und sollte bei Erscheinen des Berichts bereits mit 38 Jugendlichen in Bosau auf dem Wasser zu Gange gewesen sein - YES!

Drei Mann in einem Boot.

Unterzug und der Fockschot festklammern um nicht ins Wasser zu fallen. Ich war nur froh, dass ich ohne Berhrung auf der richtigen Seite um die Tonne rum kam. Naja, ich versprach Krmel, ab jetzt nach vorne zu gucken und tat das auch. Es lief - mein Ziel war es, nicht Letzte zu werden und es wurde sogar Platz fnf. Mh... wie im ersten Lauf halt. Als wir an Land kamen, gab es heien Glhwein und der Samstagabend konnte beginnen. Zunchst das Kickerturnier: Der Sieg ging an Chris und Flo, die im ersten Spiel erst einmal verloren und sich durch die Verliererseite kmpfen mussten. Glckwunsch Jungs und Gott sei Dank waren keine Dnen da! Die Stimmung war super und deshalb wurde die Tombola und die Ehrung des Bunny Checkers 2011 auf Sonntag verschoben. Am Sonntagmorgen bemerkte ich bereits beim Blick aus dem Fenster: Das wird heute nichts! Der Nebel lang berm See, der Wind war woanders und die Temperaturen unter null. Maddin (der beste OWL der Welt) besttigte dies, als er mit einer durchgefrorenen Schot ber den Takelplatz lief und sich ber den

Have a Hobie Day - Schtti 2

Karlodda khrt Fred Tpfer zum neuen Trger der Elchlederjacke.

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AUS DEM WESTEN

HOBIE WORLD
Der gemeinschaftliche Hobie Messeauftrtitt war ein voller Erfolg. Prosail, Catawest, Wilwind, Surf & Cat Schule Zlpich, HipSit und die Hobie-KV prsentierten geballtes Hobie Know-How. Jever und fritz-kola sorgten fr gute Erfrischungen.

John Dinsdale und Martin Arndt

Team catawest - Sebastian Klrner

Standparty

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AUS DEM WESTEN

Die boot Dsseldorf gratuliert Willy Trautmann zum Geburtstag

Detlef Mohr, Willy Trautmann und Martin Lbbert

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AUS DEM WESTEN

Willy und der Hobie - Nachwuchs

Christian Hammermann von Surf & Cat Schule Zlpich

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AUS DEM WESTEN

Team - Wildwind

Die HOBIE - WORLD 2012

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In VDWS-Schulen gibt es jede Menge Jobs! Daher suchen wir Catsegler, die ihr Hobby (zumindest saisonweise) zum Beruf machen mchten. Speziell dafr bilden wir Dich aus! Es winken attraktive Job- und Ferienangebote an Wassersportschulen in der ganzen Welt.

E N DIC H ! W I R S UC H

UM ILDUNG Z AUSB OR NSTRUCT A N-I CATA M AR

MACH MIT!
Voraussetzung sind: Gutes bis sehr gutes Fahrknnen - Mindestalter ab 18 Jahre. Anmeldung, Termine und weitere Infos fr die Lehrgnge 2010 unter www.vdws.de

VDWS Verband Deutscher Wassersport Schulen e.V., Dr. Karl-Slevogt-Strae 5, D-82362 Weilheim i.OB. Tel. +49 (0)881-93 11-0, Fax: +49 (0)8819311-15, www.vdws.de, E-mail:info@vdws.de

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Erste Hobieregatta in der DDR und Wirbel um die Hobiermpfe

Die Novemberrevolution von 1989 in der DDR ermglichte fr die Hobies im Juni 1990 eine erste Regatta auf "DDR-Gebiet". Fiete Noack (Berlin-West) organisierte mit dem Rbeler Segler-Verein auf der Mritz "das Ereignis des Jahres". Aus allen Teilen der "alten" Bundesrepublik reisten 24 Hobies an, 22 Hobie 16, je ein Hobie 17 (Winni Englnder) und HobieFormular 18 (Hubert Sievers/Wilfried Grfling). Zuerst gabs eine Langstreckenregatta, die der 18er berlegen gewann, gefolgt von Fiete und Frau Wendy, Andreas Martens mit Katja Wycisk, Jrgen und Marianne Klein. Bei der Dreiecksregatta verwiesen die 16er dann den 18er auf Rang 7, der 17er kam als 9. ins Ziel. Auf dem Treppchen: Martens/Wycisk, Christian Stoll/Tilo Kurtz, Malte und Juliane Noack. Fiete Noack damals auf die Frage, was ihn bei dieser auergewhnlichen Regatta am meisten freute, berhrte: "Am Samstagabend war es trotz nicht gerade sommerlichen Wetters zwischen den Zelten der DDR-Segler anscheinend noch gemtlicher als zwischen oder in unseren mehr oder weniger groen Wohnmobilen. Da war also ein Grosegel aufgespannt, darunter waren so viele Campingtische aneinandergereiht, wie ich es noch nie zuvor gesehen hatte. Diese Tische konnte man eigentlich auch gar nicht sehen, denn oben drauf standen unzhlige Flaschen und Knabberkram. Neben den Tischen standen unendlich viele Campingsthle und oben drauf saen ebenso viele Leute, die offensichtlich den grten Spa dabei hatten so richtig drauflos zu quatschen. Unsere Wohnmobile mit den westlichen Autokennzeichen waren fast alle leer. Man hatte sich eben viel zu erzhlen." Fiete war dann bis 1993 erster Commodore der neu gegrndeten Hobie-Region Ost. Es ist nicht blich, alle Teilnehmer einer Regatta ber die Ergebnisliste hinaus aufzuzhlen. Doch hier soll es geschehen. Denn es war fr uns ein historisches Ereignis. Also hier die Steuerleute, sofern sie nicht oben schon aufgefhrt wurden. Jan Knecht, Ulfried Mattig, Peter Gentsch, Ute Espelmann, Roland Feiten, Thomas Krmer, Eylert Marsch, Stefan Moll, Klaus Lhnert, Joachim Rief, Jens Steffens, Reinhard Kayser, Klaus Schulte, Enno Meyer, Bernd Tibes, Hans Luther, Thomas Schramm. Ihr alle knnt mit Stolz sagen, wir sind dabei gewesen. Und sonst 1990? Ne Menge, z.B. 20 Jahre Hobie 16, weltweit grte Catklasse, damals wie heute. Aus diesem groartigen Anlass brachte Redaktion RAUMSCHOTS als Sonderausgabe das "Hobie 16-Handbuch" heraus. Im 112-seitigen Heft auch der Technik- und Trimmbeitrag von unserem Mitglied und damaligen eifrigen und erfolgreichen Regattasegler Frank Gldner (damals Sdwest, heute Braunschweig), mit Zeichnungen von unserem ehemaligen Redaktionsmitglied Volker Glocke. Hier nun der Beitrag im damaligen Originalgewand. Ernst Bartling
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GOLF VON OMAN

Mussanah

RACE week
Johannes Berg vom Norddeutschen Regatta Verein belegte in dieser Serie von neun Wettfahrten mit zwei Streichern Rang 7. Gesegelt wurde auch in den Klassen Laser Radial, Laser 4.7, RS QBA, RS Terra, Hobie 16, Opti und RS:X. Diese Regattaserie, die 2011 ins Leben gerufen wurde, ist zwar noch kein internationales Groereignis, aber doch integraler Teil einer groangelegten Segel-Offensive des Emirats, wo 2013 auch die Laser-WM stattfinden wird. Andere Events sind Sail Arabia The Tour, die der Tour de

Deutscher Laser-Sieg am Golf von Oman

(Yacht) 17.03.2012 Dieter Loibner - In Oman ist Segeln Frder- und Wachstumssport. Das Leistungsniveau wird mit auslndischer Hilfe gehoben, und man misst sich gern mit anderen

Zittlau startet in Lee und hat Platz

Die Schlagzeilen aus dem Nahen Osten knden zumeist von Konflikt und Gewalt. Doch zwischendurch gibt es auch die eine oder andere gute Nachricht. Und dazu zhlt zweifellos der Sieg des deutschen Laserseglers Michael Zittlau vom Segel und Motorboot Club berlingen bei der Mussanah Race Week, zu der sich 165 Segler aus neun Lndern in Oman eingefunden haben.
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Zittlau oben auf dem Podest, flankiert von Hussain Al Jabri aus dem Oman (l.) und Abdullah Janah aus Bahrain

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GOLF VON OMAN France Voile nachempfunden ist und heuer zum zweiten Mal stattgefunden hatte, oder die Extreme-Sailing-Serie, die krzlich ihre Saison in Muscat erffnet hatte. Segeln ist im Emirat ein staatlich gefrderter Sport, mit einem modernen und grozgig angelegten Segelzentrum in Mussanah und starker finanzieller und logistischer Untersttzung auf allen Ebenen, von Konzentriert. Ein Hobie-16-Vorschoter mit angespanntem Blick nach vorn den Optimisten bis zu den Profiteams von The Wave Muscat und Oman Zittlau, der in der deutschen Laser-RangAir. International erfolgreiche Sportler liste vom 1. Mrz auf Platz 10 gefhrt wie der Brite Leigh McMillan oder der wird, war vom Erlebten beeindruckt. Es Amerikaner Morgan Larson sorgen bei ist ein schnes Gefhl, gewonnen zu den Profi-Teams fr Topresultate, wh- haben, aber leicht wars nicht, lie er rend bekannte britische Segler als Trainer ber den Pressedienst ausrichten. Husfungieren, wie zum Beispiel Dee Caffari sain Al Jabri hat mich beeindruckt, der und Shirley Robertson, die das Frauen- war stark, trotzdem er erst seit kurzem team betreuen, beziehungsweise Laser- Laser segelt. Auch dem Veranstalter Crack Nic Thompson, der die jungen streute Zittlau Blumen: Ein schnes Revier mit stetem Wind und eine tolle Lasersegler unter seine Fittiche nimmt. Regatta. Dieses Event wird ber die nchsten Jahre sicher noch wachsen.

Viele junge Segler waren bei der 2. Mussanah Race Week am Werk

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GEWINNEN
IPAD3 ZU GEWINNEN

JETZT gewinnen:
1 x iPad3 64GB WiFi 4G/LTE (799 Euro) 4 x 50 Euro Gutschein

50 Eu ro 50 Euro ro 50 Euuro E 50

Autoren aufgepasst: Jeder kann mitmachen!

Zu jeder Ausgabe in 2012 verlost Raumschots unter allen eingereichten Artikeln inkl. Bildern einen 50 Euro Gutschein fr euren lokalen Hobie-Hndler. Am Ende des Jahres verlost Raumschots noch einmal unter allen Artikeln ein iPad3 64GB Wifi+4G/LTE im Wert von 799 Euro.

Was msst ihr dafr tun:

Nur einen Artikel inkl. Bildmaterial an euren Regionalredakteur senden. - Der Artikel muss aus mindestens 750 Wrtern bestehen. - Mind. sechs Bilder mssen in Originalqualitt geliefert werden (keine Handy oder iPhone Bilder). Dabei zhlt jeder Artikel als LOS, mehr gelieferte Artikel erhhen eure Gewinnchancen (max. ein Artikel pro Ausgabe). Am Ende des Jahres gibt es die Chance, ein iPad2 64GB WiFi+3G zu gewinnen, alle LOSE nehmen an der Jahresverlosung im Januar 2013 auf der boot in Dsseldorf teil. Hinweis: Auf den Regatten werden viele tolle Bilder geschossen, nur leider schaffen die Bilder es oft nicht bis in die Redaktion. Also wenn ihr jemanden mit Kamera entdeckt, sichert euch die Bilder und den Namen des Fotografen. Vorstands- und Redaktionsmitglieder sind von der Verlosung ausgeschlossen.
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NEUE MITGLIEDER
Benjamin Meyer 23611 Bad Schwartau HC Ti 4892 Andy Dinsdale 82031 Grnwald HC 16 Lisa Dinsdale 82031 Grnwald HC 16 Janis Grndler 26340 Zetel HC ? Johannes Kndler 23968 Wismar HC 16 Philipp Kndler 23968 Wismar HC 16 Clemens Dieckmann 46342 Velen-Ramsdorf HC 16 4902 Thomas Schipper 47809 Krefeld HC 16

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Valentina Orlandini 88094 Oberteuringen HC 16 4898 Julia Otte 23611 Bad Schwartau HC ? 4899 Beate Wassmer 76275 Ettlingen HC 16 Martin Wassmer 76275 Ettlingen HC 16

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Gabriele Mller-Kiel 32257 Bnde HC 14 4904 Stella Zisler 22393 Hamburg HC ? Lukas Steppat 23717 Kasseedorf HC ?

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SYLTER CATAMARAN CLUB

S UPER S AIL S YLT 30.06.-01.07. 60 SM VOR S YLT 07.-08.07.

Sylter Catamaran Club e.V.
Sylt im Sommer ist immer wieder ein Highlight. Der Sylter Catamaran Club e.V. (SCC) bietet allen Katamaran Seglern im Rahmen des Cat Festival Sylt wieder die Mglichkeit zu gnstigen Konditionen auf die Insel zu kommen. Entweder nur zur Ranglistenregatta HC16 (1. Wochenende, 30.6.-01.07.) oder nur zur Langstreckenregatta (2. Wochenende, 07.08.07.) oder einfach zu beiden Regatten inklusive 1 Woche Segeln in einem traumhaften Segelrevier. Es gibt wieder Rabatte fr die berfahrt mit dem Syltshuttle (Autozug von Niebll nach Westerland) oder fr die berfahrt mit der Sylt Fhre von Rm nach Sylt. Die Rabatte sind nur fr gemeldete Teilnehmer. Also bitte rechtzeitig melden. Fr die Teilnehmer der Super Sail Sylt (Ranglistenregatta HC16) gibt es zustzlich Benzingutscheine und fr U21 Teilnehmer an der Super Sail Sylt wird die Fhrberfahrt komplett bezahlt. Eine genaue Aufstellung der Fahrkostenzuschsse befindet sich unter www.syltercatamaran-club.de. Der SCC bietet allen Teilnehmern vom 29.6. bis 9.7. kostenlose Stellpltze mit Strom fr Wohnmobile oder Wohnwagen.
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Wer ein Zimmer oder Appartement mieten mchte sollte sich zgig mit dem Tourismus Service Hrnum 04651/96260 in Verbindung setzen. Und fr die Jugendteams bietet der SCC kostenlose Unterknfte an (nach Verfg-

HOBIE REGATTEN
SYLTER CATAMARAN CLUB barkeit, bitte bei der Meldung mit angeben). Der SCC hat sich natrlich wieder ein umfangreiches Programm um die beiden Regatten herum einfallen lassen. Am Freitag 29.6. gibt es die Welcome Party mit Freibier; nach dem ersten Wettfahrttag am Samstag 30.6. ab 19:00 steigt die groe Beach Party mit Live Musik. In der Woche (Montag bis Donnerstag) finden gefhrte Segeltouren durchs Wattenmeer und zu den Nachbarinseln statt. Fr Dienstagabend 3.7. ist ein Muschelessen im Vereinsheim geplant, am Mittwoch 4.7. steht die Abendregatta auf dem Programm und am Donnerstag 5.7. ein BBQ. Und am Freitagabend 6.7. werden mit einer Welcome Party die Teilnehmer der 60sm vor Sylt begrt. Und am besten gleich melden unter www.sylter-catamaran-club.de...

Wir sehen uns zum Cat Festival Sylt in Hrnum, Holger Povel

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TIWI-TROPHY 2012

Gas geben mit der

Es ist wieder so weit! Die TiWi-Trophy steht in den Startlchern fr 2012. Wiederum ist es gelungen, Mischa Heemskerk fr das Himmelfahrt Training am Plner See in Bosau zu gewinnen. Aber das Training wird auch fr andere Hobies offen stehen. In diesem Jahr ist die Trophy nochmals erweitert worden: Mit den Regatten in Khlungsborn, Stel und jetzt zweimal in Bayern sind weitere Top Veranstaltungen dabei. Die Wertung wird aufgrund der Erfolge aus 2011 bernommen: Maximal 9 Wertungslufe knnen eingebracht werden, dabei muss eine Regatta in Dnemark oder den Niederlanden gesegelt werden. Das Tolle an der Trophy ist, dass sie den jngeren Teams einen Einstieg in die Szene gibt. Dabei werden sie von den erfahrenen Hasen der Szene untersttzt und taktisch weiter gebildet. Sie knnen so in kleineren Feldern lernen, ihre Regattafhigkeiten weiter auszubauen - und dabei segeln sie mit ihren Tigern oder Wildcats vergtungslos gegeneinander und knnen am Ende der Trophy wertvolle Preise erlangen, die helfen knnen, die eigenen Boote weiter zu tunen. So konnten in 2011 unter anderem ein fabrikneuer Gennaker an Flo Gerres und Christoph Beinlich vergeben werden, die als junges Team und schnellster Tiger aus der Trophy hervorgingen. Fr sie gilt es, diesen Titel auf den Regatten in Bosau, Grmitz, Kellenhusen oder den anderen Spots der Trophy zu verteidigen. Aber: Die Konkurrenz wird strker! Allein zum Jugendtraining in Bosau waren zwei neue Jugendteams am Start. Auch fr 2012 konnten beste Sachpreise bereit gestellt werden: Es winken Gewinne im Wert von ca. 2000 Euro, darunter neue Segel! Also, ran an die Trophy, mitmachen und weitersagen! Weitere Infos bei Fritz unter 0461-3155507.

Fritz-R. Klocke

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TIWI-TROPHY 2012

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WANGEROOGER WESTTURM-CUP 2011

Wangerooger WESTTURM-CUP 2011

8 Katamaranteams haben bei guten Wetterbedingungen am 09.07.2011 den 12. Wangerooger Westturmcup ausgesegelt. Treffpunkte fr die berfahrt am 08.07. nach Wangerooge waren Hooksiel und Harlesiel wobei Harlesiel sich dieses Mal als bessere Alternative erwies. Auf dem Gelnde der Reederei Warrings konnten wir die Cats auftakeln und die Trailer abstellen. Dank Jan Gerdes und seiner Crew konnten wir die berfahrt ohne Ballast auf dem Cat genieen. Bei WSW Wind /3-4 Bft abnehmend erreichten 5 Cats die Insel gegen 19:30 Uhr. Am Strand angekommen begrte uns Hajo mit Getrnken und Snacks. "Erholung ist eine Insel" Nachdem die Cats am Strand abgetakelt waren und das Gepck in den Unterknften war, trafen wir uns bei Thorn im Cafe Pudding zum Seglerhook an der Strandpromenade mit herrlichem Ausblick auf die Nordsee und dem Farbenrausch bei Sonnenuntergang Bei abnehmendem Wind und Gezeitenstrom mussten Rainer H. und Monika auf einem Dart 18, die von Hooksiel aus gestartet sind, vom Minsener Oog (Insel am Ostende von Wangerooge) mit dem Motorboot zum Strand von Wangerooge geschleppt werden. Wir konnten das Schleppmanver bei einsetzender Dmmerung noch gut beobachten Gut gelaunt aber ein wenig erschpft vom Paddeln kamen Rainer H. und Monika noch zum Seglerhook ins Cafe Pudding. Kurz nach Mitternacht und einer Sonderschicht in der Kche von Thorn machten wir uns auf den Weg Am Samstagmorgen begrten uns Markus und sein Regattateam zur Steuermannsbesprechung am Strand 2 Lufe wurden bei SSW 3-5 Bft und wenig Welle vor der Insel Wangerooge bis zur Mittagspause ausgesegelt. Kleine Snacks und Getrnke gab es bei Michael und Bettina an der Wind Specials-Surfstation. Gut gelaunt und gestrkt ging es zum 3. Lauf.

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WANGEROOGER WESTTURM-CUP 2011

Tiger Fx-one

Jrn

Charlotte & Tochter

Rainer & Lisa Hobie Tiger

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WANGEROOGER WESTTURM-CUP 2011 Doch der neu ausgelegte Kurs mit drehenden Winden machte den Teilnehmern zu schaffen. Der Up and Down Kurs war nicht auf ganzer Strecke unter Gennaker segelbar. Zwei Kenterungen machte die gute Position von Jrn Knob auf Fx-one zunichte. Claas Schwandt auf F20 Predator haderte mit der "Umdrehungszahl". Hajo Albrecht auf Nacra Infusion hatte Heimvorteil, Thorn Folkerts auf Nacra steckte beide Bugspitzen in die Nordseewellen, nachdem sich ein Knoten in der Spi-Schot nicht lsen lieJrg & Sigrid Stahl auf Dart 18 versetzte der Strom Wir (Rainer & Lisa Damm Hobie Cat Tiger) setzten uns auf die Tonne1Zeitverlust! Rainer Hamschmidt & Monika Rost auf Dart 18 sowie Charlotte & Katarina Rechenmacher auf Hobie Cat 16 haben auf Sicherheit gesegelt! Zurck am Wangerooger Strand wurde sofort die Bier- und Getrnkekiste, die in der Brandung schaukelte angesteuert. Monique und Jan haben alles auf dem Regattaschiff gefilmt oder wofr ist die REC Taste? Am Abend wurde im Restaurant "Friesenstube" fr die Teilnehmer und Anhang ein Spiebraten Buffet angerichtet. Viele bekannte Wangerooger Gesichter nahmen an der anschlieenden Siegerehrung durch Markus Mimahl teil. Der Westturmcup-Pokal wurde zum 2. Mal an die Insulaner Hajo Albrecht & Henrik Timmann bergeben. Die Rckfahrt am Sonntag nach HarlesielHafen war fr 16:00 Uhr geplant, also genug Zeit bei schnstem Wetter auf der Insel und am Strand zu chillen
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Das Gepck wurde von Frank Zoeke und Jan Gerdes unkompliziert aufs Festland transportiert. Vielen Dank dafr! Mit 3 Cats traten wir die Rckreise nach Harlesiel an. Der Wind aus NW 2-2,5 Bft reichte auf der Rckreise noch fr einen kleinen Abstecher nach Spiekeroog-Ostende im Gatt zwischen Wangerooge und Spiekeroog. Unzhlige neugierige Seehunde beugten uns aus nchster NheZoo mal anders herum oder woher kommen diese Aliens mit den zweirmpfigen Geschossen??? Im Harle Fahrwasser wurde es noch mal eng, weil viele Sonderfhren eingesetzt wurden. Ankunft in Harlesiel um 19:15 Uhr. Vielen Dank an alle fr die klasse Organisation! Rainer Damm CATIG/Hobie Cat Flotte 387 Zwischenahner Meer Weitere Infos/Bilder: www.wyc-strand.de

www.catig.jimdo.com

Siegerehrung

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WANGEROOGER WESTTURM-CUP 2011

ERGEBNISSE: 1. Platz Hajo Albrecht & Henrik Timmann auf Nacra Infusion GER 226, Wangerooge 2. Platz Jrg & Sigrid Stahl Dart 18 GER, Pinneberg 3. Platz Rainer & Lisa Damm Hobie Cat Tiger GER 29, Oldenburg 4. Platz Rainer Hamschmidt & Monika Rost Dart 18 GER 6978, Petersfehn/Kln

5. Platz Claas Schwandt & Mirja Boels F20 Predator GER 01, Bremen 6. Platz Thorn Folkerts Nacra 570 GER 349, Wangerooge 7. Platz Jrn Knob Hobie Cat Fx-one GER 552, Hannover 8. Platz Charlotte & Katarina Rechenmacher Hobie Cat 16 GER 1678, Oldenburg

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EUROSAF-Jugendeuropameisterschaft 2012 04. bis 10.08.2012 in Aarhus / Dnemark DSV-Qualifikationsmodus

Zur EUROSAF-JEM kann jeder nationale Verband grundstzlich zwei Meldung Disziplin abgeben. Zustzliche Startpltze werden vom DSV nicht b Startberechtigt sind Jugendliche der Jahrgnge 1994 und jnger. Die DSV-Qualifikation fr die EUROSAF-JEM 2012 findet anlsslich de Regatta vom 26. - 28.05.2012 in Kiel-Schilksee im Rahmen der Qualifika ISAF-JWM fr folgende ausgeschriebenen Disziplinen statt: Segelsurfen mnnlich und weiblich auf RS:X 8,5 Einhand mnnlich und weiblich auf Laser Radial Open High Performance Dinghy auf 29er

In der Katamaran-Disziplin Open Multihull auf Hobie 16 (JEM mit Spinnaker) wird die Qualifikation anlsslich der Regatta Super Sail Tour 2012 vom 25. in Grmitz gesegelt Nicht besetzt werden die Disziplinen Zweihand mnnlich und weiblich (berschneidung mit Klassen-WM und -JEM) und Open Multihull auf Sirena Deutschland nicht verbreitet).

*****
In allen Klassen, bei denen die Qualifikation auch fr die ISAF-JWM jeweils Nchstplatzierten zur EUROSAF-JEM qualifiziert. In Disziplinen ISAF-JWM nicht ausgeschrieben sind oder die nicht besetzt werden, qu sich die Bestplatzierten Sollten fr die ISAF-JWM qualifizierte und vom DSV nominierte Jugendl Jugendmannschaften auf ihre Teilnahme verzichten, verschiebt sich die R der Qualifizierten fr die ISAF-JWM und die EUROSAF-JEM entsprechend hinten. Ein Doppelstart bei ISAF-JWM und EUROSAF-JEM ist nicht mglich, gibt es keine Wahlmglichkeit. Zur Qualifikation muss - auch im gemischten Starterfeld (mnnlich/weibl Jugend/Erwachsene) - eine Platzierung in der ersten Hlfte der Gesa erzielt werden. Bei weniger als drei gltigen Wettfahrten und/oder bei weniger als si pro Disziplin entscheidet der DSV ber eine mgliche Nominierung. In den Zweihandklassen knnen sich grundstzlich nur Mannschaften qual die auch gemeinsam an der Ausscheidungsregatta teilgenommen haben. Die endgltige Entscheidung ber die Besetzung des DSV-Teams fr die JE sich der DSV vor. Voraussetzung fr die Teilnahme der qualifizierten bzw. nominierten Jug die konsequente Vorbereitung auf die JEM und die strikte Einhaltung de vorgegebenen Bedingungen. Hamburg, 05. Mrz 2012

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HOBIE VORSTAND
HOBIE CAT KLASSENVEREINIGUNG
Ehrenvorsitzende: Ernst Bartling, Tel.: 02234 / 169 13 Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen Erwin Ocklenburg Tel.: 06321 / 487 34 9 Aspenweg 39, 67433 Neustadt / W.-Haardt Knud Jansen Tel.: 0431 / 330 22 7 (p) Knivsberg. 41, 24106 Kiel Christoph Beinlich Tel.: Knorrstr. 8, 24106 Kiel Steffen Diebold Tel.: 0711 / 754 21 26 Paul-Gerhardt-Str. 3, 70771 Leinfelden Odo W. Strieder Tel.: 02304 / 804 70 (p) In der Heide 15, 44267 Dortmund Karen Wichardt Hoffelder Weg 7, 24582 Bordesholm Patrick Heilmann Tel.: 02303 / 254 66 0 Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Oliver Lamm Tel.: 0241 / 189 84 71 Trierer Str. 368E, 52078 Aachen Constantin Blmel Tel.: Im Rietpark 19, CH-8180 Blach Cornelia Schbitz Tel.: 0711 / 833 415 (p) Josenhansstr. 7E , 70499 Stuttgart Marlon Paul Wollschlger Tel.: 0531 / 472 149 58 Kantstrae 11, 38112 Braunschweig Kerstin Wichardt Tel.: 04381 / 953 6 Seestr. 1, 24321 Hohwacht Bernd Aberle Tel.: 034651 / 909 85 Strasse nach Bennungen 91, 06536 Wickerode Hansjrg Herrbold Tel.: 08151 656 565 Asternweg 5, 82319 Starnberg Jrgen Klein Tel.: 07245 / 937 23 0 Akazienweg 6, 76448 Durmersheim Martin Lbbert Tel.: 0228 / 945 83 09 Anne-Frank-Str. 56, 53844 Troisdorf Beitragskonto: 360 4040 000 Dortmunder Volksbank (BLZ 441 600 14) Mobil: Fax: Mail: Mobil: 0172 / 271 72 88 02234 / 271 53 7 baru@gmx.net 0171 / 492 35 60

Vorsitzender:

Mail: erwin-ocklenburg@t-online.de Mobil: 0170 / 762 45 55 Fax: Mail: vorsitzender@hobie-kv.de Mobil: 0162 / 864 51 40 Fax: Mail: techn.referent@hobie-kv.de Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: Mobil: Fax: Mail: 03212 / 128 13 59 sekretaer@hobie-kv.de 0176 / 530 423 85 02304 / 998 09 2 (p) finanzen@hobie-kv.de 0175 / 693 02 90 sportreferent@hobie-kv.de 0163 / 288 67 39 02303 / 254 66 1 presse@hobie-kv.de 0176 / 610 54 65 4 edv@hobie-kv.de 0179 / 142 94 34 internet@hobie-kv.de jugend@hobie-kv.de 0160 / 947 702 74 mitte@hobie-kv.de 04381 / 419 78 0 nord@hobie-kv.de 0170 / 787 880 4 ost@hobie-kv.de 0160 / 967 520 90 089 412 963 171 sued@hobie-kv.de 0177 / 615 16 17 07245 / 937 23 1 suedwest@hobie-kv.de 0172 / 715 15 50 02871 / 215 59 33 west@hobie-kv.de

Stellv. Vorsitzender und Techn. Referent: Sekretr und Geschftsstelle: Schatzmeister: Sportreferent: Pressereferent: EDV Referent: Internet Referent: Jugend Obmann: Commodore Mitte: Commodore Nord: Commodore Ost: Commodore Sd: Commodore Sdwest: Commodore West:

Bankverbindung:

IBAN: DE98 4416 0014 3604 0400 01 BIC: GENODEM1DOR

www.hobie-kv.de
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NOTICE OF RACE - MULTI EURO 2012

Hobie 16 Youth Hobie 16 Women Hobie 16 Masters Hobie 16 Open Spi Cup Hobie 14 Hobie Tiger Hobie Wild Cat Hobie FX-One Hobie Dragoon

27 july 4 august 2012 Arzon, Atlantic Ocean, France NOTICE OF RACE

ORGANIZING AUTHORITY
The Organizing Authority (OA) is Centre Nautique d Arradon (CNA) with, The French Hobie Class Association and the European Hobie Class Association (EHCA).

ADVERTISING
ISAF Regulation 20 ISAF Advertising Code applies. Boats may be required to display advertising of the event sponsors on both sides of both hulls, as indicated by the OA. Individual sponsorship conflicting with the event sponsor s business category shall not be allowed. Sponsorship for alcohol and tobacco is not allowed according to EU regulations.

RULES
The Championship will be governed : The rules as defined in the Racing Rules of Sailing (RRS). No National Authority prescriptions will apply. The official language is English. If there is a conflict between languages the English text will take precedence. Furthermore, the following rules will apply: Hobie Cat Class Rules including Appendix E.

ELIGIBILITY
Eligibility according to ISAF Regulation 19 Eligibility Code will be required for all competitors. In addition, the skipper and crew shall be a paid-up member of a National Hobie Class Association or Hobie Fleet in good standing with the IHCA. (IHCA General Class Rule 26). To qualify for Junior, Youth and Masters events, IHCA General Class Rule 17.7 and 17.8 apply.

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NOTICE OF RACE - MULTI EURO 2012
ENTRIES
All entries shall be made on the official Entry Form only and sent by fax or mail to our Registration : Centre Nautique d Arradon La Pointe F - 56870 Arradon Tl. : (33) 02 97 44 72 92 Fax : (33) 02 97 44 80 36 E.mail :hc.european2012@centre-nautique-arradon.com Web site : www.muti-europeans2012.fr The entry form with all information filled in and the payment of the non-refundable entry fee shall be received not later than 15 June 2012. Any later entry will be accepted at the sole discretion of the OA and will be subject to additional entry fee. If competing in Youth and Qualification the total fee is 280 Euro. The Europeans fee includes a race pack and participation for skipper (and crew) in the official social program. Drinks are at own charge.

Event Hobie 14 FX One Hobie 16 Youth Hobie 16 Women Hobie 16 Masters Hobie 16 Spi Cup Hobie 16 Open Hobie Tiger Hobie Wild Cat Hobie Dragoon

Max Entries 60 40 80 40 40 60 192 60 60 60

Until 15 June 2012 110 110 130 90 90 90 200 160 160 130

After 15 June 2012 160 160 180 140 140 140 300 230 230 180

The Entry fee is to be paid in Euro (no other currencies accepted) by bank transfer to the bank account of the Centre Nautique d Arradon. All cost of money transfer is to be paid by the sender. Any fee to be fulfilled at registration shall be made incash and in Euro. Name = Centre Nautique d Arradon Account = 57650502910 Bank = Crdit Agricole du Morbihan City = Arradon IBAN = FR76 1600 6360 1157 6505 0291 071 SWIFT = AGRIFRPP860 The bank transfer shall clearly indicate Class, sail number, country, name of the skipper All entries will, when accepted, be displayed at the Championship website. This can be considered a confirmation of entry. A maximum number of entries is allowed per class; entries will be accepted on a first come, first serve basis. If less than 10 entries are accepted for an event by 15 June 2010, this event may be cancelled and the entry fees will be refunded.

overseas competitors, a limited number of charter boats will be available. Applications for such charter boat have to be made with Hobie Cat Europe. Contact Hobie Cat Europe : mailto:info@hobie-cat.net. An application form is available at: http://www.ehca.hobieclass.com

HOBIE CAT 16 MAIN SAILS AND BATTENS Hobie Cat Europe will provide main sails, jibs and battens to all Hobie 16 teams participating in the Hobie 16 Europeans Gold fleet. No other sails and battens shall be used. No modifications to the sails or battens shall be made without prior written approval of the race committee. A refundable deposit of Euro 200 will be required from each Hobie 16 team for the use of the provided sails. A charter fee of Euro 50 per set is required. Both deposit and fee shall be paid in cash and in Euro (no other currencies accepted).

BOATS All events will be bring-your-own-boat events. For

COMPETITION FORMAT All classes will compete in their single fleet.

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NOTICE OF RACE - MULTI EURO 2012
SCHEDULE OF EVENTS The Championship includes: Hobie 16 SPI Youth 28 July 31 July Hobie Dragoon 28 July 31 July Hobie 16 Women 28 July 29 July Hobie 16 Masters 28 July 29 July Hobie 16 Open Spi 28 July 29 July Hobie 16 Open Qualifier 30 July 31 July Hobie 16 Open Finals er (Gold / Silver / Bronze) 1 August 4 August er Hobie Tiger/ Wild Cat 1 August 4 August Hobie 14 28 July 31 July er Hobie FX-One 1 August 4 August 8 races are scheduled for the Hobie 16 Women, Open SPI, Masters events. 14 races are scheduled for the Youth event. 12 races are scheduled for the Dragoon series. 8 races are scheduled for the Hobie 16 Open Qualifiers series. 14 races are scheduled for the Hobie 16 Open Final series. 14 races are scheduled for the Hobie Tiger series. 14 races are scheduled for the Wildcat series. 14 races are scheduled for the Hobie 14 series. 14 races are scheduled for the Hobie FX-One series

Friday, 27 July Saturday, 28 July

Registration Youth, Women, Masters, Dragoon, Hobie 14, Hobie 16 Spi Open Cup Racing Youth, Women, Masters, Dragoon, Hobie 14, Hobie 16 SPI Open Cup Opening Ceremony Racing Youth, Women, Masters, Dragoon, Hobie 14, Hobie 16 SPI Open Cup Registration Open Hobie Europeans ,Tiger and Wildcat French Nationals Prize Giving Ceremony Women, Masters, Hobie 16 SPI Open Cup

Sunday, 29 July

Monday, 30 July

Racing Youth, Dragoon, Hobie 14, Qualifying Series HC 16 Racing Youth, Dragoon, Hobie 14, Qualifying Series HC 16 Latest start option for HC 16 Youth and Qualifiers NLT 14.00 local time

Tuesday, 31 July

Prize Giving Ceremony Youth, Hobie 14, Dragoon & Hobie 16 Qual. Cutparty Registration for Tiger, Wild Cat, FX One and Finals Hobie 16

Wednesday, 1 August Thursday, 2 August Friday, 3 August Saturday, 4 August

er

Racing Tiger, Wild Cat, FX One, Finals Hobie 16 Racing Tiger, Wild Cat, FX One, Finals Hobie 16 Racing Tiger, Wild Cat, FX One, Finals Hobie 16 Racing Tiger, Wild Cat, FX One, Finals Hobie 16 Prize Giving Ceremony Tiger, Wild Cat, FX One, Finals Hobie 16

REGISTRATION Competitors to the Europeans shall register at the Regatta Office, prior to competing in the Championship. The Regatta Office will be open for registration at the following schedule: Friday July 23, 09h00-20h00 Saturday July 24 and all other race days, 08h00 20h00 Only boats that have completed their registration, have paid all their fees and have passed the prescribed checkin procedure before closing of the registration are entitled to race. Prequalified skippers/helms for the Hobie 16 Open Finals must have completed their registration no later than 1500H on Tuesday, 31 July,

2012. A skipper s/helm s prequalified spot will be added to the number of open spots if failing to comply. Required documentation for Quick Check-in: 1. Official Entry Form. 2. Release and Indemnity Agreement. 3. Consent for the processing of personal data. 4. Copy of valid Hobie Cat Association membership document. 5. Copy of insurance in English (minimum coverage of 1.500.000 Euros). Participants who are not able to submit all of the above at the moment of the registration (before the 15th of

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June), will be required to submit it at Regatta Check-in and will not be entitled to the Quick Check-in procedure. MEASUREMENT AND CERTIFICATES Measurement certificates are not required but each boat and competitor shall abide by the International Hobie Class rules. Corrector Weights, if applicable, must be made available for inspection at the check-in procedure during registration and any time of the regatta. The OA reserves the right to conduct checks at registration, before and after each race. SAILING INSTRUCTIONS Sailing Instructions are available at registration. VENUE The Championship will be sailed at Arzon, Atlantic Ocean, France. Please see http://www.ehca.hobieclass.com http://www.multi-europeans2012.fr for further information. COURSES The Championship shall use Standard IHCA Courses. PENALTY SYSTEM Rule 44.1 is changed so that the Two-Turns Penalty is replaced by the One-Turn Penalty. An arbitration system may be invoked for protests involving rules of RRS Part 2. The Sailing Instructions will detail the system. INTERNATIONAL JURY An international jury will be appointed for the Hobie events. Decisions of the jury will be final as provided in RRS 70.5. SCORING The RRS Appendix A Low Point System will apply. One race is required to be completed to constitute an event, Qualifiers or Final series. When fewer than 4 races have been completed, a boat s series score will be the total of her race scores. When from 4 to 8 races have been completed, a boat s score will be the total of her scores excluding her worst score. When more 9 races or more have been completed, a boat s score will be the total of her scores excluding her two worst scores. PRIZES Prizes will be awarded to at least the best three in all classes. The best European skipper (and crew) acquires the title of European Champion in each event. Other prizes may be awarded at the discretion of the OA. DISCLAIMER OF LIABILITY The OA and any other party involved in the organization will accept no liability for any personal or material damage sustained prior to, during or after the event. Competitors participate in the Championship entirely at their own risk. See RRS 4, Decision to Race. INSURANCE All entrants shall have a current Public Liability and Third Party Property Insurance policy, including coverage when racing at the venue of the Championship, of not less than 1.500.000 or equivalent for each boat. Proof (English) of such insurance and coverage has to be presented at registration. The OA reserves the right to exclude a team from participation, if such team fails to furnish the requested proof of insurance and coverage at registration. Any competitor under the age of 18 years will be required to obtain parental/ guardian consent. SUPPORT BOATS Support boats shall be registered and may not enter race areas during racing. All support boats shall fly their national flag and identification as supplied at registration. Support boats shall be required to provide safety assistance, if so requested by the race officer. SAFETY Personal flotation shall be carried at all times while racing under the provisions of RRS 40. It is recommended that personal flotation is carried at all times while afloat. Competitors shall wear a wetsuit or drysuit. No personal buoyancy is to be worn underneath a dry suit!

BERTHING Boats shall be kept in their assigned places in the boat park at the beach. RADIO COMMUNICATIONS A boat shall neither make radio transmissions while racing nor receive radio communications not available to all boats. This restriction also applies to mobile telephones.

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NOTICE OF RACE - MULTI EURO 2012
RIGHT TO USE NAME AND LIKENESS In participating in the Hobie Europeans 2012, a competitor automatically grants to the OA and the sponsors of the Championship, the right in perpetuity, to make, use and show, from time to time and at their discretion, any motion pictures and live, taped or film television and other reproductions of him/her during the period of the competition for the said Championship in which the competitor participates and in all material related to the said Championship without compensation. INFORMATION AND ENTRY ADDRESS OA Hobie Europeans 2012 Web: http://www.ehca.hobieclass.com/ http://www.multi-europeans2012.fr Centre Nautique d Arradon La Pointe F - 56870 Arradon Tl. : (33) 02 97 44 72 92 Fax : (33) 02 97 44 80 36 e.mail : hc.european2012@centre-nautique-arradon.com Internet : http://www.multi-europeans2012.fr For an entry form and/or information on accommodation please visit the event website. SHORE FACILITIES Boats will be accommodated at the beach in front of the clubhouse. Competitors arriving to the harbour are requested to follow the road signs to the relevant locations. Transportation to the beach will be available at the venue at Regatta Office opening hours. Please follow the instructions of the transport crew. Driving on the beach, also with boat trailers, is strictly prohibited. ACCOMMODATION Competitors shall make their own housing arrangements. French regulations prohibit sleeping in campers and caravans along public roads and in public car parks. Similar regulations apply to camping on the beach. A camping area directly at the beach will be available for competitors for a small fee /day tent, camper or camper trailer, personal/national trainers as well as family members. Tents, campers and camper trailers are welcome. This includes free access and use of showers and drinking water. Please note the number of places is limited. The Camping area will be accessible from Thursday, 25 july 2012. Tents, Caravans: see entry form No extra fees will be charged for using; car and trailer parking lots, launching of dinghies, equipment rinsing. You may book accommodation on your own For booking accommodations please contact: Office de Tourisme Arzon - Port Navalo - Port du Crouesty Rond-point du Crouesty BP 47 F - 56640 ARZON Tel : + 33 (0)2 97 53 69 69 Fax : + 33 (0)2 97 53 76 10 E.mail : crouesty@crouesty.fr Internet : http://www.crouesty.fr Apartment Pierre & Vacances : a discount of 15% is paid to participating in the Multi Europeans Championship. Pierre & Vacances http://www.pierreetvacances.com/resorts/fr-fr/locationete-port-crouesty-resort_CRL-E_fp Village Port du Crouesty F 56640 Arzon Tel. : + 33 (0)2 97 53 85 35 WEATHER INFORMATION Statistics of wind and weather : http://www.windfinder.com/windstats/windstatistic_SaintGildas-de-Rhuys.htm Afternoon thermal winds: 10-15 knots orientation West South West 17 20 degrees Celsius water temperature, air 18 -28 degrees Celsius.

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REGATTAINFOS

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Redaktionsschluss:
fr die Raumschots 03 12 ist d e r

28. Juni 2012

Erscheinungszeitraum: Mitte Juli

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Teeny
Ausbildung im Team

Ofzielle 2-HandMeisterschaftsklasse des DSV im Jngstenbereich

2 Segler/innen zwischen 7 und 15 Jahren (Steuermann und Vorschoter) Optimale Vorbereitung fr Umstieg in Jugendbootsklassen Organisiert in einem der aktivsten Klassenverbnde des DSV

Ten Feet long

2 Hand-Jolle, 3,15 m lang, mit 4 m2 Grosegel, 1,4 m2 Fock, 5,2 m2 Spi und Trapez ein vollwertiges Boot Einheitsklasse ber 700 Boote registriert Autodachtransport mglich

Aktivitten
400 Segler/innen nehmen an 40 nationalen Regatten im Jahr teil Trainingslager, Landestraining Kadertraining in allen Landesverbnden Info-Heft: Teeny-Spiegel

www.teeny-kv.de
Deutsche Teeny Klassenvereinigung e. V. Geschftsstelle Frankenau 19, 49459 Lembruch geschaeftsstelle@teeny-kv.de

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HC TIGER+WILDCAT

Ammersee Mischa Training in Bosau Bosau Grmitz Middelfart, Dnemark Hochwacht Kellenhusen NL Meisterschaften Stel Khlungsborn Steinhuder Meer
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12.-14. Mai 17.-18. Mai 19.-20. Mai 26.-28. Mai 02.-03. Juni 09.-10. Juni 21.-22. Juli (Ort noch offen) 25.-26. August 08.-09. September 06.-07. Oktober

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GRMITZ

25. - 28. Mai 2012

Hobie Cat 14 / 16 / TiWi

SCHARBEUTZ 06. - 08. Juli 2012

Hobie Cat 16

KELLENHUSEN
Hobie Cat 14 / 16 / Tiger

20. - 22. Juli 2012

SYLT

10. - 19. August 2012

Final Race Hobie 16

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TERMINE

Der Kalender 2012 stand bis zum Druck leider noch nicht fest. Den aktuellen Kalender gibt es unter www.fx-one.de

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REGATTAKALENDER

Abkrzungen im Kalender
WM : EM : IDM : IDKM : IDB : RR : TR : RW : ISAF : JM : RJM : LJM : DJM : RM : IDJM : JTR : IDBF : EM-M : EM-G : EM-W : EM-Y : WM-M : WM-G : WM-W : WM-Y :
Achtung HC Tiger: Nur HC-Tiger Regatten mit eigenem Start und eigener Wertung zhlen fr die Rangliste. Rangliste: Fr eine Ranglisten- Wertung mssen bei den HC 14 und 16: 10 Boote, fr HC Ti und FxOne: 5 Boote am Start sein

*:

Termin nicht besttigt Weltmeisterschaften Europameisterschafen Int.Deutsche Meisterschaft HC16 Int.Deutsche Klassenmeiserschaft HC 14 Int. Deutsche Bestenermittlung HC Tiger Ranglistenregatta Trainingsregatta Regionalwertung ISAF -WM Jugendmeisterschaft Jugendmeisterschaft der Region Landesjugendmeisterschaft Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16 Regionalmeisterschaft Int.Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16 Jugendtraining Int. Deutsche Bestenermittlung Hobie FX-one Masters-Euro Grandmaster-Euro Woman-Euro Youth- Euro Masters -Weltmeisterschaften Grandmaster -Weltmeisterschaften Woman-Weltmeisterschaft Youth -Weltmeisterschaft

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REGATTA- UND TERMINKALENDER

VON
14.01. 21.01. 21.01. 05.02. 26.02. 24.03. 30.03. 07.04. 10.04. 14.04. 21.04. 21.04. 21.04. 28.04. 28.04. 05.05. 05.05. 05.05. 12.05. 12.05. 17.05. 17.05. 19.05. 19.05. 26.05. 02.06. 02.06. 02.06. 07.06. 07.06. 09.06. 16.06. 21.06. 30.06. 30.06. 30.06. 30.06. 07.07. 07.07. 07.07. 13.07. 21.07. 72

BIS
14.01. 29.01. 21.01. 05.02. 26.02. 24.03. 08.04. 09.04. 14.04. 15.04. 22.04. 22.04. 21.04. 29.04. 29.04. 06.05. 06.05. 06.05. 13.05. 12.05. 17.05. 18.05. 20.05. 20.05. 28.05. 03.06. 03.06. 03.06. 10.06. 10.06. 10.06. 17.06. 24.06. 08.07. 01.07. 01.07. 01.07. 08.07. 08.07. 08.07. 15.07. 22.07.

VERANSTALTUNG
Wintertreffen Region Nord Hobie-World - boot Dsseldorf Regattasegler-Treff Sdwest Mitgliederversammlung DHCKV 2012 Seminar II Wettfartregeln Frhjahrsfete Hobie KV Sdwest 8. Nat. U21 Jugendtrainingslager Hobie Cat 14/16 Nationales Jugendtraining Gardasee Freies Training Gardasee Dmmer Dobben Bostalkapp-Regatta Schweriner Cat-Cup Cat Fun Puchheim Sonnenfisch Regatta berlingen Eifelcup Hgar's Axt Vilstalregatta Hardtwindregatta Hinkelsteinregatta No Limit Blaues Band Training mit Mischa Heemskerk in Bosau Vogesencup Plobsheim Hobie und A-Cat Treff Bosau Super Sail Tour Grmitz Drppelmina Middelfart Dnemark Starnberger See F18 Cup Fahrtensegeln sterreichische Staatsmeisterschaften Hohwachter Hobie Walchenseeregatta Kieler Woche 8. Cat Festival Sylt Super Sail Sylt Hrnum KISS - Kinder Segel-Spa Alfred Kimmel Sommerpreis Super Sail Tour Scharbeutz Trainingslager West 60sm vor Sylt Int. Meisterschaft HC16 Warnemnder Woche Super Sail Tour Kellenhusen

REVIER
Bordesholm Dsseldorf Karlsruhe-Rppurr Pizzeria Amico Mio Stuttgart - Plieningen Clubhaus SKP am Goldkanal Gaststtte Siedlerheim in Karlsruhe Plner See / Bosau Gardasee Gardasee Dmmer See Bostalsee / Bosen Schweriner See Kappelmann Catamaranvertrieb, Puchheim Bodensee Laacher See Starnberger See Vilstalstausee Liedolsheimer See Ammersee Starnberger See Rursee Eifel Bosau / Plner See Base Nautique Plobsheim Bosau / Plner See Ostsee / Grmitz Bevertalsperre Middelfart Dnemark Starnberger See Wattenmeer / Ostfriesische Inseln sterrreich/ Neusiedl Ostsee / Hohwacht Walchensee Ostsee / Kiel Nordsee/ Sylt Nordsee/ Sylt Hrnum Zlpich Starnberger See Scharbeutz / Ostsee Zlpich Nordsee/ Sylt Warnemnde Ostsee / Kellenhusen

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2012
HC16 HC14 HC-Tiger HC-Wildcat FX-one HC-Open AUSRICHTER REGION
NO WE SW SU SW SW NO SW SW MI SW OS SU SW WE SU SU SW SU SU WE NO SW NO NO WE INT SU WE INT NO SU NO NO NO WE SU NO WE NO OS NO 73

DHCKV DHCKV DHCKV DHCKV DHCKV DHCKV SCC SCNS SSV SMCUE SCLM YcStH SVV SFL TSVU YcAm AYC - STAG DHCKV CYVS SSCB GSC SVWU MYC DHCKV HoYC SFW X SCC 85 SCC 85 DHCKV SEFSTA DHCKV SCC 85 SCKe

JTR JTR TR 1.300 1.200 1.200 1.150 1.250 X X 1.200 1.200 X TR TR 1.300 1.200 1.275 1.200 X 1.200 1.275 1.300 1.400 X 1.200 TR TR TR TR 1.400 1.275

JTR

JTR

JTR

JTR

1.200

X 1.200 X X TR TR 1.200 1.300 1.300

1.200

X 1.200 X 1.250 X TR TR 1.250 1.200 1.200 1.200 X 1.200 1.300 1.300 X

X X X X TR TR

X X X X X

1.250 X JTR JTR 1.250 1.200 1.200 1.200 X 1.200 1.300 1.300 X

X 1.250 1.300 X TR

1.300 X

X TR TR 1.400 1.300

TR 1.250 1.250

TR

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REGATTA- UND TERMINKALENDER

VON
27.07. 18.08. 18.08. 25.08. 25.08. 25.08. 25.08. 01.09. 01.09. 06.09. 08.09. 08.09. 15.09. 15.09. 22.09. 22.09. 06.10. 06.10. 08.10. 13.10. 13.10. 13.10. 20.10. 26.10. 27.10. 03.11. 10.11.

BIS
04.08. 19.08. 19.08. 25.08. 26.08. 26.08. 26.08. 02.09. 02.09. 08.09. 09.09. 09.09. 16.09. 16.09. 23.09. 23.09. 07.10. 07.10. 12.10. 14.10. 14.10. 14.10. 21.10. 28.10. 04.11. 04.11. 11.11.

VERANSTALTUNG
MultiEuropeans 2012 Gr. Ammerlander Sommerregatta Super Sail Tour Final Race St. Heinrich Cup / Asam Preis Tmpel Ralley Stel-Cup 2012 Open Dutch Nationals LJM Schleswig-Holstein Hobie-Aletcup Allensbach LJM Baden Wrttemberg Khlungsborn Promenaden Pokal F18 Fun Goldkanal Cup Flensburger Frdewoche Wies'n Regatta Softeispokal Tmpel Trophy Mindener Catbecher Feriencamp HC14 Catamaran Cup Flammkuchenregatta Plobsheim Oortkaten Schinken 2012 Herbstwindregatta Absegeln auf dem Ijsselmeer Hanse Boot Hamburg Skiyachting Bunny Checker Cup

REVIER
Arzon, Bretagne - Frankreich Starnberger See Nordsee / Westerland (Sylt) Starnberger See Zlpich / Wassersportsee Ostsee / Stel Gravenzande / Holland Ostsee/Kiel Bodensee vor Allensbach Goldkanal bei Rastatt Ostsee / Khlungsborn Starnberger See Goldkanal Rastatt Ostsee / Glcksburg Ammersee Kempen Zlpich Steinhuder Meer Oortkatensee Brombachsee Base Nautique Plobsheim Oortkatensee Bostalsee Ijsselmeer Hamburg Messe Krefeld Kellersee

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Raumschots

2012
HC16
1.500 X X X 1.300 1.200 1.000 1.200 1.000 1.200 1.225 1.200 1.200 1.300 1.150 1.200 X 1.250 1.250 X 1.100 X

HC14
1.500 X X 1.100 1.200

HC-Tiger HC-Wildcat
1.500 X X 1.200 1.200 1.500 X X 1.200 1.200

FX-one
1.500 X X

HC-Open
X X X

AUSRICHTER
AmSC SSN YcStH SCKe KYC SVGA SKP / RCR SC-K-BORN YcAm SKP CCFF SCIA SSCK RSCZ SKMi DHCKV WSGR CYVS SC4 SCNS DHCKV SKBUe

REGION
INT SU NO SU WE NO INT NO SW SW OS SU SW NO SU WE WE MI NO SU SW NO SW WE NO WE NO

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1.250 1.150 1.225 1.300 1.200 1.200 X

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KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER "Die Strke unseres Segelsports" (DSV) Welchen Reiz mu ein Sport auf andere ausben, dass er es sogar in eine Taschenbuchreihe mit der berschrift "Kleine Philosophie der Passionen" schafft? Die Strke unseres Segelsports liegt in der groen Bandbreite, die es uns ermglicht, Jung und Alt, Freizeitund Leistungssport, das Erleben von Gemeinschaft und das Genieen der Natur zu vereinen. In diesem Jahr wird der Leistungssport bis zum Sommer den Fokus der ffentlichkeit auf sich ziehen. Und ja, wir brauchen die erfolgreichen Sportlerinnen und Sportler, die den langen Weg zu den Olympischen Spielen auf sich nehmen, denn sie sind es, die den vielen jugendlichen Seglerinnen und Seglern, die selbst von der Teilnahme an sportlichen Groereignissen trumen, als Vorbilder dienen. Neben den Spitzensportlern sind es aber gerade auch die vielen Trainer und Ausbilder in den Vereinen, die als wichtige Bezugspersonen dafr verantwortlich sind, dass junge Menschen den Weg zum Segelsport finden und diesem Sport lange treu bleiben. Und dies nicht nur auf der Leistungsebene, sondern in der Vielfalt der Angebote. Eine groe Rolle bei der Entscheidung von Eltern und Kindern, in einen Segeiverein einzutreten, spielt dabei auch, dass unser Sport "skandalfrei" ist, das heit, dass wir in Deutschland weder mit Dopingfllen, Ausgrenzung von Migranten und Behinderten noch mit Mibrauchsfllen zu tun haben. Dass dies auch weiterhin so bleibt, ist eine wichtige Aufgabe fr uns alle. Timo Ha Jugendobmann DSV Olympia-Evaluierung im Kat-Mixed (SZ/EB) Mit Stand Februar wurden sieben Katamarane zu den Findungswettbewerben
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gemeldet, mit dabei Hobie 16 und Hobie Tiger. Bei der Sitzung der DSV-Klassenvereinigungen im Januar bei der boot stellte unser Vorsitzender Knud Jansen heraus, dass in der HobieRangliste in den Top-Ten neun Crews mixed segeln. Frhestens im Mai soll die Entscheidung bekannt gegeben werden. Gablers neue Plne (YACHT) Roland Gabler, mehrmaliger Weltund Europameister sowie Olympia-Bronzemedaillengewinner im Tornado, will es noch einmal wissen. Zusammen mit seiner Frau Nahid will der 47-Jhrige bei den Olympischen Spielen 2016 in der dann neuen Disziplin Multihull Mixed antreten. In der entsprechenden Wer-

KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER tung fr gemischtgeschlechtliche Crews hatte das Paar sowohl bei der Tornado-WM als auch -EM gewonnen. Zu viele Kilos ! (YACHT) 73 Kilogramm sind fr eine Frau zu viel. Das fanden jedenfalls die Offiziellen des Welt-Seglerverbandes Isaf und lieen bei den Sichtungsregatten fr den neuen olympischen Katamaran eine Seglerin nicht zu. Das Gewichtslimit fr die ganze Crew betrage nur 140 Kilogramm. Auch Roland Gabler musste wegen dieser Regel einen Tag lang zuschauen. Euphorie in Dsseldorf: Aussteller sehr zufrieden (YACHT) Insgesamt 246.700 Besucher kamen in diesem Jahr auf die boot nach Dsseldorf. Das sind zwar knapp 4.000 weniger als 2011, dennoch waren die Aussteller zufrieden. Dabei standen die Segelyachten und -boote klar im Zentrum des Interesses. Stellvertretend fr viele Werften erklrte Marketingchef Jrn Bock von der Hansegroup: "Fr Hanse sind wir super zufrieden, es lief sogar auergewhnlich, alle Modelle wurden mindestens einmal verkauft." Auch die Charterbranche uerte sich positiv: "Die Messe war gigantisch gut", berichtete Andrea Babera, Geschftsfhrerin der Agentur Master Yachting. Eine Erklrung fr den erfreulichen Verlauf lieferte Robert Marx, Geschftsfhrer der Marx GmbH und Vorsitzender des europischen Bootsbauerverbandes: "Die Leute geben offenbar das Geld lieber fr Dinge aus, die Spa machen, als auf der Bank kaum Zinsen dafr zu bekommen." Das "Segelmeisje" (FAZ) Ein Jahr und einen Tag dauerte ihre Weltumseglung. Laura Dekker hatte am 20. Januar 2011 in Sint Maarten mit ihrem Zweimaster abgelegt, am 21. Januar 2012 erreichte sie den Hafen des Karibikstaates, der zum Knigreich der Niederlande gehrt. Hinter dem im September 16 Jahre alt gewordenen "Segelmdchen" liegen mehr als 27.000 Seemeilen und mehrere Zwischenstopps. Unter anderem auf den Galapagos- und den Fidschi-Inseln, in Darwin in Australien und in Port Elizabeth in Sdafrika. Ihre letzte Etappe fhrte sie in strmischer See ber den Atlantik und zurck nach Sint Maarten. - Enttuscht ist die Sechzehnjhrige, dass ihre Fahrt mit ihrem 11,5 Meter lanRaumschots 77

Laura Dekker (schwarzes T-Shirt) Foto: marazuladventures.files.wordpress.com

KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER gen Ketsch "Guppy", eine Jeanneau Gin Fizz, offiziell nicht als Rekord anerkannt wird. Die Gefahr sei zu gro, dass der Solo-Segeltrip der nunmehr jngsten Weltumseglerin bald weitere noch jngere Nachahmer finde, heit es. Und das wollen das Guinnessbuch der Rekorde und der Weltsegelrat fr Geschwindigkeitsrekorde vermeiden. Newcomer dpiert Alinghi-Star (YACHT) Beim Saisonauftakt vor Muskat/Oman konnte der Amerikaner Morgan Larson mit seinem Team Oman Air auf Anhieb gewinnen. In 1 8 Rennen bei meist leichten Winden setzte er sich klar gegen die sieben weiteren 40-FuKatamarane durch, darunter Alinghi mit dem einstigen America's-Cup-Gewinner Ernesto Bertarelli. Der Schweizer wurde vor Muskat nur Vorletzter. AC-45/AC-72 (YACHT/EB) Kohlefaser, Flgelrigg, Raserei frs Publikum. Die AC-45-Kats scheinen zu fliegen. Und sie machen Segeln zum Kraftsport. Dabei sind sie nur die Vorlufer einer noch gewaltigeren Multihull-Klasse: Ab Sommer kommt mit dem gigantischen AC-72 die neue Kat-KnigsKlasse. Im Vergleich AC-45/AC-72: Lnge 13,5/22 m, Breite 6,9/14 m, Gewicht 1,3/5,7 t, Masthhe 21,5/40 m, Segelflche (ohne Gennaker) 85/280 qm, Besatzung 5/11. Frage an Dirk Kramers (Oracle Racing), Experte fr strukturelles Design: Was wird letzten Endes fr den Sieg in San Francisco entscheidend sein: "Ein Boot, das nicht auseinander fllt." America's Cup 2013 vor San Francisco (DPA) Die Stadt San Francisco hat nach langem Ringen ihren Gastgeber-Status fr den
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34. America's Cup besttigt. Das "San Francisco Board of Supervisors" habe der Vereinbarung fr die Regatta vom 7. bis 22. September 2013 zugestimmt, das gaben die America's Cup-Veranstalter bekannt. Die erstmals 1851 ausgetragene Regatta gilt als Top-Event des internationalen Segelsports, hat zuletzt aber durch Gerichtsstreitigkeiten und Zwangspausen an Renommee eingebt. Dmpfer nach Hhenflgen (YACHT) Die deutsche Equipe konnte bei der Weltmeisterschaft der Optis vor Napir/Neuseeland nicht an die Erfolge der vergangenen Jahre anknpfen. Im Teamrace schieden die fnf deutschen Jungs schon frh aus, und auch

Philip Kster Foto: www.worldofwindsurfing.net

KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER bei den Einzelergebnissen konnten sie sich nach schwachem Auftakt nicht mehr verbessern. Das beste Einzelresultat erreichte Marvin Frisch mit Platz 34 bei 210 Teilnehmern. Mit einem Tagessieg in der letzten Wettfahrt bewies er, dass mehr drin gewesen wre. 26.000 Kinder und Jugendliche mussten 2010 ins Krankenhaus, weil sie zu viel Alkohol getrunken hatten. Zehn Jahre zuvor lag die Zahl bei rund 9.500. - Quelle: Arzneiverordnungsreport Weltmeister (DER SPIEGEL) Der eine ist 17 und vollfhrte bei der Windsurf-WM in der aufgewhlten Nordsee vor der Kste Dnemarks derart spektakulre Sprnge, dass er den Titel irn Wellenreiten gewann. Der andere, ebenfalls 17, beherrschte seine 250-Kubikmeter-Maschine mit solch traumwandlerischer Sicherheit, dass er bei 18 von 30 Lufen der Motocross-Weltmeisterschaft siegte und jngster Champion der Geschichte wurde. Der dritte, 22, zog sich bei der Poker-WM in Las Vegas einen Kapuzenpulli ber den Kopf und zockte einen Gegner nach dem anderen ab, bis er rund neun Millionen Dollar reicher war und sich nun bester Pokerspieler der Welt nennen darf. Der Windsurf-Weltmeister Philip Kster, der Motocross-Weltmeister Ken Roczen und der PokerWeltmeister Pius Heinz, drei junge Draufgnger, haben 2011 den Sport hierzulande ein wenig bunter gemacht. Sie haben gezeigt, dass auch exotische Sportarten das Publikum in ihren Bann ziehen knnen. Zitiert "Auf meinem Weg mit dem Fahrrad zum Platz der Luftbrcke habe ich immer wieder beobachtet, wie nahezu jeder Fahrradfahrer rote Ampeln missachtet. Da fahren selbst Mtter mit Kind auf dem Rad bei Rot ber die Strae, da berqueren Senioren das Gleisbett, um ein paar Meter zur Haltestelle zu sparen." - Margarete Koppers, Berliner Polizeiprsidentin ber das Verhalten von Radfahrern. Tunnel unter dem Meer (KSTA) Zwischen Puttgarden auf Fehmarn und der dnischen Insel Lolland soll eine 19 Kilometer lange Verbindung entstehen. Rund 19 Kilometer soll der Tunnel werden. Dabei werden die Elemente an Land gebaut und dann im Meeresboden versenkt. Er ist damit der
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KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER lngste Absenktunnel der Welt. Die Rhren aus Beton sind jeweils 200 Meter lang und wiegen knapp 70.000 Tonnen. Umweltschtzer warnen, dass etwa Robben und Wale durch die Bauarbeiten verdrngt werden knnten. Frank Schtzing wirbt fr Seenotretter (DPA) Bestsellerautor Frank Schtzing (54, "Der Schwrm") ist neuer ehrenamtlicher Botschafter der Seenotretter. Er wird die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrchiger ein Jahr lang bei ihrer ffentlichkeitsarbeit und der Werbung um Spenden untersttzen. "Ich glaube, dass der Mut und das Engagement der Seenotretter nicht steigerungsfhig sind. Das sind Helden des Alltags." Schiffbrchiger nach einem Monat gerettet (AFP) Nach einem Monat auf See ist ein 18jhriger Schiffbrchiger aus dem Pazifik gerettet worden. Er war in Panama mit zwei Freunden in einem Fischkutter aufgebrochen. Das Boot hatte einen Motorschaden, und wurde schlielich vier Wochen spter 1 000 Kilometer entfernt nahe den Galapagosinseln von der Kstenwache Ecuadors entdeckt. Whrend seine beiden Freunde verdursteten, konnte sich der 18-Jhrige mit Regenwasser und rohem Fisch am Leben halten. 7,6 Prozent (Vereinte Nationen) Im Jahr 2050 werden vermutlich 7,6 Prozent der Erdbevlkerung in Europa leben. 1950 waren es noch 21,8 Prozent. Trimaran in Rekordzeit um die Welt (DPA) Die franzsische Rennjacht "Banque Populaire V" ist in Rekordzeit um die Welt
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gesegelt. Der 40-Meter-Trimaran berquerte nach 45 Tagen, 13 Stunden, 42 Minuten und 53 Sekunden die Ziellinie zwischen dem britischen Lizard Point und dem franzsischen Brest. Skipper Loick Peyron und seine 1 3-kpfige Crew verbesserten die alte Bestmarke um drei Tage. F18-EM (YACHT) Die Brder Helge und Christian Sach konnten bei der Europameisterschaft der Formula-18-Katamarane vor Gran Canaria die Masters-Wertung der ber 50-Jhrigen gewinnen. Das 53 und 54 Jahre alte Duo belegte darber hinaus im Feld der 84 Boote Gesamtrang fnf und war damit beste der sieben deutschen Mannschaften. Europameister wurden die Franzosen Backes/Jarlegan mit ihrem F-18 Phantom. Mehr Sicherheit in Windparks (YACHT) Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrchiger (DGzRS) hat ein Konzept fr den Aufbau einer speziellen Notfall-Leitstelle erarbeitet. Mit deren Hilfe sollen im Bereich der neuen Offshore-Windparks Rettungsablufe standardisiert und Verzgerungen vermieden werden. Hintergrund sind die vermehrten Windparkbaustellen vor der deutschen Nord- und Ostseekste und die damit einhergehende steigende Zahl von Menschen, die knftig mit Wartung und Betrieb der Anlagen befasst sein werden. Auch die Freizeitschifffahrt solle laut DCzRS von dem Plus an Sicherheit in den betroffenen Seegebieten profitieren. Zweimal F18 bei der KW (SZ) Die F18 knnem bei der Kieler Woche (16.

KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER bis 24. Juni) gleich zweimal vertreten sein. Zum einen starten die F18 im Rahmen des internationalen Teils der Kieler Woche, zum anderen sollen einige F18 bereits im olympischen Teil als Botschafter fr die neue MixedSailing-Disziplin zusammen mit anderen Multihulls auf eine medienfreundliche Bahn gehen. Der Hintergrund: Der neue Katamarantyp fr die Spiele wird erst im Mai bekannt gegeben, daher sind grere Felder der neuen Klasse in diesem Jahr noch nicht zu erwarten. Mit den F18 kann aber die publikumswirksame Prsentation des Zweirumpfsegelns mit gemischten Crews bereits mit vielen Kats aus verschiedenen Klassen realisiert werden. - Seit dem Olympia-Aus des Tornados sind in der F1 8 Klasse viele Profisegler der Mehrrumpfszene aktiv, das Niveau ist entsprechend hoch. Es ist damit zu rechnen, dass einige auf den neuen olympischen Kat wechseln wollen und die Kieler Woche zu einem erstem Krftemessen mit F18 Booten nutzen werden. Die F18 haben sich als Klasse indes nicht als Olympiaklasse beworben. Studie: Biokraftstoff klimaschdlich (FAZ) Laut einer Studie der EU-Kommission ist die Erzeugung und Nutzung von Biokraftstoffen klimaschdlicher als herkmmliches Benzin oder Diesel. Biodiesel aus Palml, Sojabohnen oder Raps belastet das Klima strker als Treibstoffe aus Erdl, heit es in der Studie. Ungar paddelt ber den Atlantik (DAPD/EB) Ein ungarischer Abenteurer hat mit einem Kanu in 76 Tagen den Atlantischen Ozean berquert. Gabor Rakonczay war am 21. Dezember im portugiesischen Lagos gestartet wie seine Frau Viktoria einem ungari-

Gabor Rakonczay

Foto: MTI, Courtesy of Viktoria Rakonczay

schen Rundfunksender sagte. Nach einem Zwischenstopp auf den Kanaren sei er auf der Karibikinsel Antigua angekommen. Rakonczay war auf der Reise einmal gekentert. Seine Frau hatten nach eigenen Angaben seit dem 6. Februar keinen Kontakt zu ihm. - Fr unsere Neuen: Im November 1986 berquerten die Franzosen Tony Laurent und Daniel Pradel in 1 8 Tagen den Atlantik von Dakar nach Guadeloupe mit einem Hobie 18-Magnum. Heie Tage (Deutscher Wetterdienst) Prognose: Heie Sommer nehmen zu. Experten rechnen sogar mit Temperaturen von bis zu 45 Grad. Geisterschiff (DPA) Voller Rostflecken, mit 8000 einsamen Kilometern auf dem Buckel, aber noch in stabiler Seelage: Mehr als ein Jahr nach dem verheerenden Erdbeben in Japan ist jetzt ein seit damals vermisster Fischtrawler gesichtet worden, vor der kanadischen Kste auf der anderen Seite des Pazifiks. - Es muss in den gut zwlf Monaten allein ber den grten Ozean der Erde gedriftet sein. Auf den fast 8000 Kilometern wre es dann mit etwa einem Kilometer in der Stunde unterwegs gewesen und htte unbemannt Strme und Wellen berstanden. Der 45 Meter lange Trawler ist in
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KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER einem erbrmlichen Zustand, aber noch schwimmfhig. Das Schiff liegt sogar normal in der See, Wasser ist also offenbar nicht eingedrungen. Zitiert "Ich werde mein Geld weitergeben, aber nicht an meine drei Kinder. Sie werden nicht verhungern. Ich sage meinen Kindern immer: Bringt den Mll raus! Wascht eure Wsche selbst! Ihr msst selbst mit eurem Leben klar kommen! George Lucas (67), Regisseur von "Star Wars" 65 Knoten ? (YACHT) V-44 Albatross - was wie der Kodename eines Kampfjets klingt, soll Hydroptere und Co. das Frchten lehren. Hinter dem Projekt stehen drei Luftfahrt-Ingenieure, die den aktuellen Geschwindigkeitsrekord des USKiters Rob Douglas (55,65 Knoten) um fast zehn Knoten berbieten wollen. Einmal in Fahrt, sollen nur noch Schwert und Ruderblatt Wasserkontakt haben. Den ntigen Auftrieb erzeugt das Rigg selbst. Die beiden V-frmig angeordneten Flgel sind ber einen Pylon mit den Schwertern verbunden und knnen um 90 Grad rotieren. Der nach oben ragende Flgel erzeugt Vortrieb, der horizontale Flgel in Lee hebt das Gefhrt aus dem Wasser. Vorteil dabei: Die auf den Rumpf wirkenden Krfte und die Reibung werden reduziert. Auftrieb, Krngungsmoment und Lift sollen sich innerhalb der Figel-Schwert-Einheit ausbalancieren. Zum Wenden klappen Rigg und Schwerter einfach um 90 Grad um, und die Rolle der Flgel wird vertauscht. Ob und wann die Alabatross fliegen beziehungsweise segeln lernt, steht noch in den Sternen, einen Termin fr den Bau gibt es nicht.
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Zitiert "Ich habe mein Leben so gefhrt, dass ich den hohen moralischen Standards, die neuerdings an ffentliche mter durch die Medien angelegt werden, nicht mehr gerecht werde." Joschka Fischer, ehemaliger Bundesauenminister, in einem Interview mit dem Magazin "Cicero" auf die Frage, ob er sich eine Rkkkehr in die Politik vorstellen kann. Sprechende Schwnze (YACHT/Lars Bolle) Sie gehren zu den simpelsten Gegenstnden an Bord. Dennoch sind WINDFDEN IM SEGEL selbst fr Profis unverzichtbar. Als Trimminstrument und Steuerhilfe sprechen die TELLTALES Bnde. Ablsung in Lee: Das Segel ist zu dicht, oder es wurde zu Weit abgefallen. Die Strmung reit in Lee ab, auch die Luvstrmung wird beeinflusst. Die sich bildende Ablseblase kann so gro sein, dass die Strmung bis zum Achterliek nicht mehr anliegt. Angezeigt wird dies durch wirbelnde Leebndsel und nach Lee klappende Liekbndsel. Ideale Strmung: Der Anstellwinkel stimmt, die Bndsei in Lee und in Luv wehen gleichmig aus. Das leichte Aufsteigen der Luvbndsel ist normal, die Strmung wird auch nach oben gelenkt. Weil es auch in diesem Zustand leichte Verwirbelungen an der Anstrmkante gibt, sollten die Windbndsel nie am Vorliek angebracht werden. Ablsung in Luv: Ist das Segel zu weit gefiert oder wurde zu hoch gesteuert, bildet sich in Luv eine Ablseblase. Sie wird durch wirbelnde, im schlimmsten Fall nach vorn zeigende Luvbndsel angezeigt. Diese Verwirbelung wirkt sich jedoch nicht negativ aus wie die in Lee. Die Strmung liegt trotzdem lange an,

KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER aber weniger effektiv. "Telltails sind die billigsten Hightech-Werkzeuge beim Segeln. Es gibt keine Ausrede, sie nicht zu benutzen." - Jochen Schumann, Olympiasieger und America's-Cup-Gewinner "Es gibt da kein Geheimnis. Immer so weit luven, bis der Luvfaden leicht abhebt." - Wolfgang Hunger, 470er- und 505er-Weltmeister Zitiert "Die Welt wird nicht von denen, die Bses tun, zerstrt werden, sondern von denen, die dabei unttig zuschauen." - Albert Einstein KOMMENTAR Flexible Menschen sind fr fast alles geeignet Von pfel, Birnen undFallobst An die Beschftigten wird ja gerne ein grandioses Anforderungsprofil gestellt. Sehr stark gefragt ist die junge, dynamische, europisch denkende Arbeitskraft um die 33 Jahre alt mit mglichst 20 Jahren Berufserfahrung. Um beim Arbeitgeber richtig punkten zu knnen, mssen die Mitarbeiter natrlich grundstzlich hchst kompetent, motiviert, kreativ und vor allem flexibel sein. Gerade die Flexibilitt scheint so ein Arbeitsmarkt-Zuberwort zu sein. Wer sich flexibel gibt, der ist per Definition anpassungsfhig, elastisch und biegsam das heit, er lsst mit sich so einiges machen. Das mgen Chefs. Vorbildlich flexibel sind lblicherweise oft die Manager selbst. ber manche Karriere wundert man sich, wenn jemand erst bei einem Autokonzern in leitender Position beschftigt ist, und dann fr Kaufhuser oder Brombel zustndig ist. Den Vogel in puncto Flexibilitt abgeschossen hat jetzt allerdings der Agrarkonzern Baywa. Das bayerische M-Dax-Unternehmen hatte krzlich den groen neuseelndischen Apfelhndler Turners & Growers bernommen und den bisherigen Chef ausgetauscht. Die neue Fhrungskraft war - ein Muster an Flexibilitt -vorher Chef eines Betreibers von Altersheimen. Fr Baywa ist nur zu hoffen, dass ihr neuer, flexibler Mann nicht stndig pfel mit Birnen vertauscht und vor allem kein Fallobst verkauft.

Albert Einstein, 1936

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IN EIGENER SACHE

Liebe Zweirumpf - Freunde,

Wir brauchen Eure Berichte, Bilder, Eindrcke und Ideen um die Raumschots vielseitig und interessant zu gestalten. Wendet Euch damit immer an Euren Regionalredakteur. Damit wir schneller Eure Materialien verarbeiten knnen beachtet bitte diese Punkte: 1. Texte bitte als Word-Dokument erfassen und als e-Mail ODER CD an Euren Regionalredakteur weiterleiten. Bitte achtet darauf, dass die Dateien unformatiert, sprich als reine Textdateien ohne Trennung, Spalten etc. abgespeichert sind. Keine Bilder im Word einfgen! 2. Bilder bitte als *.jpeg-Datei auf eine Gre von mind. 126 mm Breite und 300 dpi abspeichern. Die Dateien sollten mind. eine Gre von 500 Kb haben! Bei digitalen Bildern einfach die Orginaldatei unkomprimiert nehmen. Es wre schn, wenn zu einem Artikel mehrere Bilder zur Auswahl stehen. Sollte keine Mglichkeit bestehen die Bilder selber einzuscannen, so schickt bitte die Fotos. Alles ist besser als nichts. Bildunterschriften nicht vergessen. 3. Bitte jeder *.doc und *.jpeg-Datei einen eigenen schlssigen Namen geben und wenn mglich in der e-Mail selbst schon die Namen der Dateien nennen. 4. Sendet uns Bilder fr die Rubrik kleine MeldungenBerichte, Eindrcke und Ideen fr die Regionalseiten. 5. Sendet bitte immer alle Materialien an EUREN REGIONALREDAKTEUR

Euer Redaktionsteam
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IN EIGENER SACHE

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fr die Raumschots 03 12 ist d e r

28. Juni. 2012

Erscheinungszeitraum: Mitte Juli

Kontakt
Patrick Heilmann Lnerner Bahnhofstr. 44 59427 Unna Telefon: +49 (0) 2303 254 660 Telefax: +49 (0) 2303 254 661 presse@hobie-kv.de
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IMPRESSUM
RAUMSCHOTS

RAUMSCHOTS 2/2012 - April bis Juni 2012 - 36. Jahrgang - 142. Ausgabe
Herausgeber Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V. (DHCKV), Sitz Hamburg, Vereinsregister-Nr. 8233 Redaktionsleitung und Layout Patrick Heilmann (DHCKV-Pressereferent) Katrin van Stegen Redaktion Ernst Bartling, Ruth Rssmann, Martin Lbbert, Regionalredakteure Constantin Blmel (Sdwest), Claudia Peters (West), Ingo Delius (Mitte), Daniel Meierhof (Ost), Karen Wichardt (Nord) Stndige Mitarbeiter DHCKV-Vorstand (s. S. 66) Titelseite Katrin van Stegen Geschftsanzeigen Patrick Heilmann Telefon 02303 / 254 66 0 Telefax 02303 / 254 66 1 Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Privatanzeigen Katrin van Stegen Telefon 02303 / 254 66 0 Telefax 02303 / 254 66 1 Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Versandvorbereitung Patrick Heilmann Telefon 02303 / 254 66 0 Telefax 02303 / 254 66 1 Lnerner Bahnhofstr. 44, 59427 Unna Druck und Versand bertheau-druck Telefon 04321 / 510 61 Telefax 04321 / 519 70 Marie-Curie-Strae 10, 24537 Neumnster Auflage 1500 Stck
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