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4 Oktober bis Dezember '86


Raurosehots 4/86 Oktober bis Dezember 1986 10. Jahrgang

Titel
Bei der Runde Oud Naarden '86 ging's hei her ... Wie man sieht.

Foto : Ton Westerbaan, Hilversum

Herausgeber
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e.V.
Redaktion
Ernst Bartling (Schriftleiter, Offiziell, Service)
Eduard Hoffmeister (Stellvertreter, Forum)
Dr. Christoph Essler (sterreich)
Daniel Aeberhard (Schweiz)
Ruth Rssmann, Birgit Horion, Birgit Nelles, Vol.ker Glocke, Vera Encke
Mary Holzhuer, Susanne Reichert, Hans Probst _(Ubersetzungen) .
Christiane Moseler, Helga Hasberg, Mecht1ld R1mbach, Heldrun Z1mmermann
(Textverarbeitung)
Fritz Hesemann (Gestaltung)
Druck
aku - Fotodruck Kln, Tel. 0221/415152
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Kurt Urlaub, Samberg

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RatmiSCh::>ts ist das !bbie-,Journal fr r:eutschland, sterreich und die Schweiz.
Es enthlt die offiziellen Mitteilungen der r:eutscren lbbie Cat Klassenvereini-
gung e.v. (DHCKV), der Sterreichischen !bbie Cat Klassenvereinigung (OEKV) und
der Schweizer Flotte. RatmiSChots erscreint als Vierteljahresschrift jeweils zum
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Ernst Bartling Dr. Christoph Essler Daniel Aeberhard
Tel. 0221/461250 Tel. 0222/846743 Tel. 041/471251
Luxemburger str. 426 Fasanengartengasse 49/2/9 Althausweid 12
5000 K 1 n 41 1130 Wien 6047 Kastanienbaum
Heinz Oelmller Hanjo Zimmermann
Aus Saulus wurde Paulus, aus stieg er kurz in den 16er, dann aber
FD-Hanjo der Hobie-Hanjo, so knn- s 0fort in den 18er. In dieser Klas-
te man Hanjos Geschichte ber- se mischte er in den letzten Jahren
schreiben. Gesehn habe ich Hanjo immer ganz oben mit.So schlo er
das erste Mal 1976 mit seinem 14er z.B. die '85er und '86e~ Saison als
"Knatterpriem" bei der Eifelcup- Ranglistenerster ab.
regatta, die damals noch auf dem
Rursee ausgesegelt wurde. Bekannt Da Hanjo nicht nur bei den Deut-
wurde Hanjo, der hier seine erste schen mit seinen Initiativen und
Hobie-Reg atta segelte, auf Anhieb seinem Arbeitseifer gefragt war
dadurch, da er den aus Harnbur g und ist, zeigen seine internatio-
angereisten Euro-Mller rammte. nal en Verpflichtungen in der euro-
pischen und in der Welt-Hobie-
Unsere zweite Begegnung fand in Szene.
Groenbrode an dtr Ostsee statt,
wo eigentlich Regatta gesegelt Der Name Hanjo steht fr Aufbau
werden sollte,aber wegen Sturm der 18er Klasse, Durchfhrung
nicht konnte. Wir hatten viel Zeit von Trainingslagern in dieser
zum Klnen, auerdem sollte ein Klasse, Koordinierung der KV-Vor-
neuer KV-Vorstand gebildet werden, standsarbeit, hervorragende Mit-
und Hanjo bernahm bei der nchsten ausrichtung der IDKMs ' 86 fr
MV auch tatschlich das Amt des Hobie 14 und 16 sowie der lOB fr
Sekretrs, das er bis 1980 zum Hobie 18 auf seinem Heimatrevier
Wohle der noch jungen KV innehatte. Dmmer und, und, und ...
Danach stieg Hanj o in die noch Hanjo, wir sind froh, Dich zu ha-
"hhere Gehal tsklasse". Er ber- ben und glcklic h, da Du Dich fr
nahm von Erwin Ocklenburg das Amt weitere 2 Jahre als unser Vorsit -
des Vorsitzenden. zender in Harnburg zur Wahl gestellt
hast.
Auch in der Bootshierarchie ist
Hanjo Aufsteiger. Da er schon mal
mit seiner Heidrun segeln wollte, R:Jrtsetzung ~ite 6 -

3
Offiziell
Vorstand , 13 Ausblick 87
53 Schatzmeister
Mitglieder 26 Versammlung Harnburg
57 Neuaufnahmen
sterreich 14 Nachrichten
Schweiz 22 Nachrichten
Ranglisten 37 System 87
67 Deutschland 86
Regional 4o Programm
46 Nord
47 Mitte

~
10 Sd
48 Sdwest
So West
Jugendfrderung 66 Verbessert
Flotten 94 Europische
142 Post
Regatta 157 Vorankndigung EM HC 18
172 Kalender
Trimm 158 Segellatten
Raurosehots 161 kleine Meldungen
2 Impressum
Vorstand 17o Adressen
Training 172 Kalender
Forum
Type 3 Heinz Oelmller
Hanjo Zimmermann
Raurosehots 7 Echo
15o Randstories
161 kleine Meldungen
Hobiemann 20 Erntefest
Diskussion 44 Alternative zum Hobie 16?
Regatta 54 Vilstal
55 Borkum
58 24-Stunden
61 Sylt
64 Walehensee
101 18er EM
106 Fhr
108 IDKM HC14
IDB HC 18
120 Steinhude
122 Tmpel - Trophy
128 Berliner Meisterschaft
130 Brombach
131 Oortkatenfeuer
132 Goldkanal
133 Essener Eispokal
Jumbos ~ 107 machen mobil
Holidays ~ 144 Hochseecat im Mittelmeer
Brandungssegeln 148 Mit dem Hobie 14
Statistik
Ranglisten
~ 67 Deutschland 86
Regattaergebnisse 80 NL-Meisterschaft 14er
81 NL-Meisterschaft 18er
81 WM 16er
81 Walehensee
81 Franz.Meisterschaft
81 EM 18er
84 Sylt
84 Steinhude
85 Harkortsee
86 IDKM 14er
87 IDB 18er
87 Tmpel-Trophy
88 Goldkanal
88 Essener Eispokal
Service
Regatta 91 Hyeres
92 Ski-Yachting
Formular 97 Aufnahme DSV-Verein
Aufnahme KV
Muster 99 ISZ HC 14 / 16 / 17 / 18

Und oben aus dem Himmelstor


schaut die Ranglistenknigin
Ute Espelmann mit ihrem Chris
hervor

5
~----------1YP-C~
Fi:Jrtsttzlllg V<l1 Seite 3

Aber was wren wir ohne unsere Hu ckepackver kehr nicht mehr
Frauen, was wre Hanjo ohne Hei- und landete unsanft in einer Auto-
drun. Am Beispiel Heidruns mchte bahnbaustelle . Also doch Flugob-
ich einmal bewut machen, da unser jekt!
aller Arbeit nur mglich ist durch
das Dulden, Erdulden und im besten Als der Hamburger Rainer Hoppe
Falle durch die aktive Mitarbeit gerra u vor 10 Jahren das Amt des
unserer lieben Frauen. Heidrun Schatzmeisters abgab, sprang
nun duldet nicht, erduldet nicht Heinz in die Bresche und ist seit-
sie ist eine der Aktiven. Dafr ' dem unser KV-Finanzgenie. Bilanzen
danken wir Dir. wurden erstellt, Etats entworfen,
Sponsoren angeschrieben, sumige
Lang, lang ist's her. Da mal s, 1974 Mitglieder gemahnt, schon mal je-
a uf ei nem Klner Hinterhof, sah mand rausgeschmissen, Abrechnungen
Heinz Gelmller einen Hobie 14 geprft - jedenfalls die Kasse
der auf dem Dach transportiert' stimmt, stel lten die KV - Kassenpr-
wurde. Was war denn das? Vielleicht fer Jahr fr Jahr fest.
ei n Flugobjekt? Man kann ja mal
fragen und auf die Tour kam der Nicht zuletzt ist es auch Heinzens
bis dahin noch nicht vom Wassersport geschickter Finanzpolitik zu ver-
beleckte Heinz zu einem Hobie 14 danken, da die Mitgliedsbeitrge
in Eignergemeinschaft mit Eduard se1t 1981 ni cht erhht wurden, ob-
Hoffmeister. wohl die KV-Leistungen stets zu-
nahmen.
Als Heinz eines Nachts von der
Berliner Meisterschaft zurckkam, Heinz,wir danken Dir fr alles.
e r hatt e sein "Schlitzohr" auf den
16er von Kurt Skacel gebunden,gab Hanjo und Heinz, Ihr habt Euch um
es fl1egende Hobies auf der Auto- die Deutsche Hobie Cat Klassenver -
bahn. Das "Schlitzohr" hatt e sich einigung verdient gemacht.
nmlic h selbs tndig gemacht, ir-
ge ndwl e schmec kte ihm wohl der Ernst Bartling
Raumschots Echo
Lieber Klaus .

Du darfst uns aber nicht so ab -


magern , da Du aus der Jumbo-Her-
de rausfllst. Das kann Dein Arzt
doch sicher nicht verantworten.

Mit allen guten Wnsch en fr Dei-


ne Gesundheit ; wir wissen ja alle,
Elefanten haben ein dickes Fell.
Also, Rssel hoch!!!

Deine Hobies und


Deine Raumschots-(Jumbo)-Redaktion

Hallo, Ihr Lieben '

Walter Macherei hat mir die Kur-


und Genesungskarte aus Essen vom Haftungsausschlu
Eispokal mitgebracht. Danke an
alle, die sich mit Text und Auto- In einer Sitzung des bayerischen
gramm verewigt haben. Kann nur Seglerverbandes habe ich zufllig
sagen, sowas baut auf! gehrt , da es vor drei Jahren einen
Proze ber den Haftungsausschlu bei
Zur Zeit falle ich den Doktoren, Rega tten gegeben hat. Der Proze
Schwestern und Pflegern auf der wu rde verloren , weil der Passus auf
Station Kussmaul in der Uni- der Rckseite der Anmeldung stand .
Klinik Bonn auf den Wecker. Rauch- Die Unterschrift mu immer unter ir-
signale sind nicht mehr mglich, gendwelchen Erklrungen stehen, und
deshalb die Infos ber die Raum- es soll Leute geben, die deshalb
schots . Der Stationsarzt hat, immer versuchen, Vertrge mglichst
glaube ich, etwas dagegen, da oben zu unterschreiben.
ich in der 14er-Jumbo-Klasse ge-
startet bin. Er hat mir . 1000 Ka- Manfred Dangel
lorien verordnet und das nicht
pro Mahlzeit , sondern pro Tag! 8190 Wolfratshausen

Hier in Bonn soll der Takt meiner


Pumpe so eingestellt werden, da
ein "Unfall" wie am 02.11. weit- Vielen Dank fr diesen Hinweis . Wir
mglichst ausgeschlossen wird . werden in Raumschots die Meldeab-
schnitte entsprechend ndern. Statt
Ich hoffe in der nchsten Saison "Ich erkenne die Bedingungen an" wer-
wieder bei einigen Regatten dabei den wir j etz t schreiben "Ich erkenne
sein zu knnen und wnsche Euch die Regattabedingungen, insbesondere
allen ein schnes Fest und einen den Haftungsausschlu des Veranstalters
guten Rutsch . an".

Euer "Blauer" Klaus Redaktion Raumschots


Raumschots Echo
Ein letztes noch: Intensivierung
Segel Report des Informationsaustausches auch
auerhalb der Grenzen NRWs und
fr Deutschland der BRD; Erweiteru ng des Hori-
Vielen Dank fr die Notiz ber zontes im Blick auf sportliches
Segel-Report in Raurosehots 3/86. Agieren und sportliche Erfolge in
anderen Bundeslndern ; Kennen l er -
Segel-Report findet mehr und mehr nen neuer - und wohl vor allem
Anklang, bekommt Zustimmung und sdlicher - Reviere und Kontakte
Interesse signalisiert. Solcher- zu sportlichen Mitbewerbern dort,
lei Sympathie aus dem Lande Nord- dies sind neue Zielsetzungen des
rhein-Westfalen hatten wir erwar- Segel-Reports , wie sie sich aus
tet: Schlielich war Segel-Report der Verbreitung der Zeitschrift
als Zeitschrift fr Segler und in der gesamten Bundesrepublik
Surfer in NRW konzipiert. Zuneh- ergeben werden .
mendes Interesse wird dem Blatt
aber nun aus der gesamten Bundes- Erwin Liesenhoff
republik entgegengebracht; damit Segel-Report
hatten wir nicht unbedingt rech- Postfach 12ol64
nen knnen. Tel.: o2162/7 7o34 - 35
4o6o Viersen 12
Segler und Surfer aus allen Ln-
dern der Republik sagen uns, sie
fnden das redaktionelle Konzept 10 Jahre Raumschots
optimal. Sie meinen damit vor al- lo Jahre Raurosehots - ein groer
lern Regattaberichte und Regatta- Dank an's Redaktions- und Grafik-
ergebnisse. team!
"Regatta-Report national und in- Nur we r es fr andere Klassen,
ternational" ist somit ab Heft 6 den eigenen Club oder Verein schon
Bestandteil des Zeitschriftenti- einmal selbst ver sucht hat, kann
t e ls, und diese Vernderung bzw. so richtig e rmessen, mit welcher
Ergnzung meint, da wir den Wn - Perfektion, Witz und Originali-
schen uns erer Leser nach Bericht- tt das Traktat gernacht ist, was
erstattung, Reportage und Ergeb- wir gerneinhin unter dem vielsa-
nisservice aus deutschen und in- genden Namen "Raurnschots" viertel-
ternation alen Revieren, von deut- jhrlich in unseren Briefksten
schen und internationalen Veran- vorf ind e n: Eine Informationsbrse
staltungen Rechnung tragen: wie und Klassen-Kommunikationsplatt-
gehabt zwar, nur noch kompakter, for rn, wie sie besser nicht sein
n oc h umfangreicher und erschp- knnte, vo n anderen, weniger gut
fend informierend. "beschriebenen" Segelklassen we-
Zahlreich kamen in den letzten Mo- gen seiner Integrationswirkung
naten Klassenvereinigungen und und Frderung de s Klassenzusammen-
Clubs auerhalb Nordrhein-West- haltes of t mit wohlwollendem Neid
falens auf uns zu, nahmen Kon - angesehen.
takt auf und boten In{orrna tion en
an. Jetzt laden wir ein, mit uns Wir sollten ihnen fter mal dafr
zusammenzuarbeiten, ak tiv e f- danken, selbst wenn sie schon
fentlichkeitsarbeit zu pflegen, mal versehentlich einen Artikel
mit uns zusammen einen ganz kur- des in der Szene berchtigten
zen Draht zu installieren, ber Lurnpi in schwer verflschter
den wir alles auf den Redaktions- Form und immer noch nicht druck-
tisch bekommen, was a) die sport- reif be rnahmen.
lichen Aktivitten, b) den auer-
sportliche n Bereich und c) die DaP.ke. Dr. Jrn (Lurnpi) Kpcke
KV- oder clubinternen Gescheh- 237o Rendsburg
nisse angeht .
8
1
'0AST C AIAMt.n.\NJ.RMJCf l"' Aat.:eocP~"tl}'t 'l!M':"''~! fil,

- -
E

Redaktion RAUMSCHOTS
Herrn Ernst Bartlin g
Lu xemburqe r Str. 426
D- 5000 KOELN 41

(l Oii!P n, NJI'c A' fl tto


86052 / IB 28.11.1986

An die DHCKV,

se it nunmehr ze hn Jahren belebt Euer Journal "R a um sc hot s "


mit sei nen Info's, Berichten und lebendioen Erzhlunoen
die Hobie- Sze ne. Dafr ein qrosses BRAVO und einen h erz-
lichen Dank in meinem und im Namen der Werft.

Auf eine wirklich ei nmalioe Art und Weise brinot es "Raum-


schals" fertio, dem Leser mit se'~en Zeilen de~ "Hoble -
way of life" zu vermitteln. Man hat den Wunsch dabei z u
sein, mchte sofort seine sieben Sachen z usammenpacken,
um in eines der qerade be s chriebenen Traininoslager oder
zu einer Regatta zu fahren.

Besonders hervorzuheb en si nd auch die sac hlich klaren Infor-


mationen, sei es nun in Bezug auf rein seqeltec hni sc he An-
weisunoen oder Tip s zu einer besseren Handhabuno des Hobies
oder auch Mitteilungn ber Hoble-Neuheiten .

Nicht z u unt ersc htzen ist auch "Raum schots " in seiner EigPn-
schaft als Kommunikatiosmittel. Der Osten erfhrt 'wa s oibt's
Neues im Westen' und dank Foto s und Namen, die man in "Raum-
schots" sieht, kennt man viele Leute schon vom Hren und Sagen
bevor man sie dann endlich eines Tages persnlich trifft .

Dem gesamten Raumschals-Team sei an d i 1 t s 5e r' 11e noch einmal


besonders gedan~t, fr die Mhe, die es s ei jeder neuen
Auflaqe der KV-Postille gibt. ____ ~ J
John 5. Dinsdale
Geschftsfhrer von
COAST CATAMARAN FRANCE SA

5.ege Soc~ COAST CATAMARAN FRANCE S A Tel 94 65 68 59 S A au ca011a1 de F 4 350 000 BanQues Soc.ete Genet-M - H~res
Le IJ.et Aou1e de Prerrefeu Telex 400336 F HOBICAT A C Taufon 8 719501173 Comp!e 200 86 637
83400 HYERES (France) APE 5403 S.ren 719 501 173 00012 Soc.ete Lyonnat~ TOUk>n-Brunel
ComDie 09S381 1572 H
Raumschots Echo

~rrwv~t~ 4lb
4

~
~~
t~ ~
-

3440l!s<hwege, den ) . Oktobe r '1986

Robert Winter TeleloO {0 S6 511111\

eampingp\at1:
!!sd>weger flu- und Mineralbad

sehr geehrt er Berr Bartlingl


Riormit mold irh mirh aus ;ltorogrndn ,um Jahrnd
ala J<it<li'd aor Robio- Kl a',onvoroinigung ab und nodankO
roirh fr di' proP" veroorgun mit aom immr oobnn und
lohrroi rh-intr''antn Raumarhotajour nal
sollt irh moin ;bmol dUO nirht andor rirhtign stoll'
boi rnnen angobr aoht nanon, bitte irh "" '"' _.,torloi-
tung de rs elben und bedanke mich hiefr .
y,,inn l""n 16nor cat naM irh mein sohn
goarnon<t Irh nah moin BoOt abor bia ,u Lett mit moinn
Fi"'"'"
?4 Janr allin und im TraP'' <'''galt
Hit aon anorbaston '"""'"'" alln Frounaen in aor Klasson-
voroinigun rr weite''" oeaoiMn uns'"'" oononen ; u"'
noi guten ;lin<lon in aie <ul<UOrt vorbleibe irh in V bunaon-

neit Ihr

-11
Raumsdtots Echo
Offener Brief Kollmar
Lieber Hanjo, Wir trau e n un s ran und mc ht en in
198 7 ~m 8. und Y. ~ueust eine
es ist Zeit, Dir und Heidrun auch ei n- Freunds c haft s re gat ta fr ll ob i e 1 (1
mal auf diesem Wege ein herzliches ausrichten. \\ir hitt :.: n da he r um
Dankeschn zu sagen fr die ausge:e.ich- Aufnahm e tn den Regattakalcnder.
nete Vorbereitung und Co-Durchfhrung Oa s Re~icr ist dt c Elbe vor Kollmar .
der beiden gelungenen Groveranstaltun- Re c ht: c iti g :ur Raumschots l /87
gen fr Hobie 14 / 16 und 18 (lDKM's und we rd en wir di r Aussc h reibune und
lDB) auf Deinem Dmmer-Heimatrevier. r.in( llcviC'rhcschretbung sch.ickcn .
\\ ir freuen un s je t: t sc hon auf
Ihr habt hi er viele Lasten ge t ragen als Euer Komm e n. Ocr WSV als Ausrtchter
KV-Vorstand, als SCED-Vor stand und wird steh groe Mh e ge ben. \\ er
darberhinaus noch Aufgaben des Dmmer- vorab schon I nformationen haben
Flottenkapitns und des Commodore Wes t mc h t e, ruft bitte 0 41 0 1/281 13 od e r
bernommen. 0 41 92/ 1718 an.
Groes Dankeschn im Namen aller Seg ler! N1l s He ld
Ernst Bartling 2084 Hel lin ge n
Hinri c h Kn ec ht
~357 ll c dd c I broo k

12
Sportlicher Ausblick fiir '87

986 ist geschafft. Blicken wir Die Termine liegen diesmal


vorwrts. -\Iieder brauchen wir spt genug, um jedem Gelegen-
viel Zeit, viel Geld, viel Wind, heit zu geben, bei anderen Re-
viel Glck und tolerante Ehe- gatten die flir die Meisterschaft
frauen oder Freundinnen, sofern notwendige Kondition mit ent-
sie nicht selbst mit im Einsatz sprechendem Training zu erlangen.
sind, um das sportliche Programm
der KV 1987 durchzukosten. Wir wollen uns einmal im Voraus
bei allen Veranstaltern be-
Neben vielen bewhrten Regatten
bilden drei groe deutsche Er-
eignisse in der zweiten Jahres-
hlfte die E~kpfeiler unseres
wieder umfassenden Veranstal-
tungskalenders:
Anfang Juli die Ranglistenregat-
ta fr alle Klassen in Grmitz
mit dem anschlieenden Europa-
pokal fUr die HC18-Klasse im
Rahmen der Grmitzer Woche. An
die~em hervorragenden Revier
wird es sportlich erstklassige
\vettkmpfe geben. Bei mehreren
geselligen Veranstaltungen wird
die Unterhaltung nicht zu kurz
kommen. Angehrige und Gste
werden Gelegenheit haben, auf
einem Begleitboot die Wettkmpfe
mal aus unmittelbarer Nhe zu
betrachten. Mit der Erfahrung danken, die 1987 bereit sein
von 17 J?.hren Grmitzer Woche -.1erden, Regatten fUr unsere
wird der GSC ein tolles Sport- Klasse durchzufhren. Unsere
ereignis fr unsere Klasse bie- Mitglieder wissen inzwischen
ten. Vor ~llen Dingen sollten den Einsatz zu schtzen. Wir
alle HC-'8-Aktiven die EM un- kommen gern und freuen uns, bei
bedingt in ihren Urlaubskalender unseren Freunden vom Walehensee
aufnehmen. Internationale Be- bis Syl~ Gast sein zu drfen.
teiligung ist sicher.
Ich wnsche allen frohe Weih-
Ende September dann die Klassen- nachten und ein gutes Neues
meistersFhaft fr HC14 und die Jahr.
Bestenermittlung fr HC18 am
Ammersee. Hanjo Zimmermann
Vorsitzender
Anfang Oktober die Klassen-
meisterschaft fr HC16 am
Steinhuder Meer.
Obmann: Herbert Gradl, Tel. 0222/872611 (g),
0222/552178 (p), Arbeitergasse 14 / 10, 1050 Wie n

Schriftfhrer und Raurosehots-Redaktion sterreich:


Dr. Christoph Essler, Tel. 0222 / 732551 /2 16
(Durchw. g), 0222/846743 (p), Fasane nga rt en -
gasse 49/2/9, 1130 Wien

Rckblick 1986
Das heurige Jahr war natrlich vom Groereignis - HC 16 Europa-
meisterschaft gekennzeichnet.Darber ist scho n ge nu g beric htet worden ,
aber nur noch kurz:es ist wahr,da trotz Zuse ndung aller Unterlagen
und der bisher in sterreich einzi gartigen Durchfhrungsart kein
offizieller Vertreter des SV gesichtet wurde oder sich ber die
Veranstaltung erkundigt htte,
Die diesjhrigen Veranstaltungen waren von unterschiedl ic hen Teil-
nehmerzahlen gekennzeichnet.Erfreulich,da etliche neue Teilnehmer
gewonnen werden konnten und da weitere junge Segler ihre Talent-
proben abgegeben haben.Am Neusiedlersee zei gt sich , da der z.Zt .
UYCNs noch die geschlossenere Mannschaftsle istung ( 4Boote) erbringt,
jedoch im YCW (6 Boote) sowie YCBb (3 Boote) starke Konkurrenten heran-
wachsen.
Ich wrde mir wnschen,da es einmal gelingt,alle abweehselnd er-
scheinenden Teilnehmer gemeinsam zu den Veranstaltungen zu bringen,
denn dann wren sehr,sehr groe Felder am Start .
Weiter war heuer zu bemerken,da allen Yachtclubs die Hobie- Segler
als ausgesprochen problemlose und sportlich eingestellte Segler gelobt
wurden . Ich hoffe, wir knnen dies in Zukunft weiter besttigen und
ausbauen.
Jetzt mchte ich mich nur noch bei allen meinen Mitarbeitern bedanken
und wnsche guten Erfolg fr 1987

Herbert Gradl

Regattatermine '87
frHobiel6

9 .u.1o.Mai YES - Weiden/Neusiedlersee RR/PC 1 ,o-RF


3(> .u.31.Mai YC Ebensee/Traunsee RR 1, 1-RF
5-- 8.Juni YCW/ Intern. Bestenermittlung
Neusiedlersee RR/PC 1 ,4-5-RF
14-.- 21.Juni HC 16 EM I Frankreich RR 1,8(A)/1,3(B)
11.o.12.Juii Langstreckenregatta /YES
Neusiedlersee PC
5.u. 6. Sept. YC Weyregg/Attersee RR 1,1-RF
3.u. 4.0kt. UYCNs/Neusiedl a. See RR/PC 1,o-RF

Eine weitere RR ist im Sept.gemeinsam mit den Tornados am


Mondsee geplant. Der Termin wird noch bekanntgegeben. Im KCA finden
1987 keine RR statt. Diese Regatten zhlen nur zum PC.
Fr die Entsendung zur HC 16 EM 1987 gilt die Rangliste 1986
ergnzt mit allen Regatten bis zum 4.Mai 1987 .

RR - Ranglistenregatta
PC - Pannoniacup
RF - Ranglistenfaktor
Attersee: Minarik vor Gradl
Am 13.u.14.September trafen sich die letzten Aufrechten,um im -
wie immer - freundlichen Yachtclub Weyregg einen neuerlichen Ver-
such zu unternehmen die - oder den Rosenwind(e) einzufangen.
Am Freitag bei der Ankunft wehte uns ein leichter gleichmiger
Wind entgegen,der laut Einheimische bereits die gesamte Woche blies.
Samstag wie immer herrliches Wetter und zum festgesetzten Starttermin
auch wie immer kein Wind. ( Anscheinend hat sich der Wind an der Zahl
der Hobie-Segler orientiert ).Der durch viele Jahre Kummer gewohnte
Wettfahrtleiter war nicht zu beneiden - um spter den Wind zu
finden und einen Kurs in den stndig drehenden Wind zu legen.Mit dem
Startschu zur 1. Wettfahrt waren die Segler die bemitleidenswerten
Statisten der gar schrecklich ominsen Atterseewinde. So schlug sich
jeder schlecht u. recht mit den Unbillen "der Winde" herum.Es zeigte
sich,da nicht nur die strksten Nerven,sondern auch etwas Glck fr
diesen Tag erforderlich waren.
Die zwei Wettfahrten arteten in einen verzweifelten Kampf von Pia u.
mir mit dem Minarik-Clan (Erich,Klaus,Norbert - altersmig gestaffelt)
aus.Immer wenn ich glaubte, jetzt habe ich es geschafft,kam der Nchste.
Wie gesagt,aufgrund der Windverhltnisse war ich j edoch froh,immer
vorne mimischen zu knnen.Klaus Minarik zeigte,da man auch an 1.Stelle
liegend nicht zu tief Luft holen durfte,um nicht den Rest eines
Lftchens zu verbrauchen und den Absturz bis Platz 9 zu erleben.So
verging auch dieser Samstag.Der Yachtclub entschdigte die Segler am
Abend durch die freundliche Bedienung der Clubdamen mit einem Imbi.
Von Sonntag gibt es nicht viel zu berichten,auer warten- Start -
Abbruch der Wettfahrt.Und so endete- schnes(wettermig) Wochen-
ende mit nur 2 Wettfahrten.
Bei der Preisverteilung gab es wieder eine Damenspende (Kaffeemaschine)
von Segelkollegen Rahnefeld- herzlichen Dankill-die glckliche
Gewinnerin war diesmal Gerti Zelinka.
Bis zum nchsten Jahr mit hoffentlich mehr Teilnehmern und Wind.

H. Gradl
8po-t:t~ w~- At~
SEKTION YACHTSPORT

76445 Eri eh >li na ri k/Peter Schmi d SV 2. 1. 3 Pkte.


1.
8o376 Herbert Gradl/Pia Gradl UYCNs 3. 2. 8.7
2.
3. 1557o Norbert :~i na ri k/i;anfr. Kukuvec SV 1. 7. 13.0
77222 Christoph Zelinka/Getr.Zelinka Vt1YWS 7. 3. 18.7
4.
53296 Klaus t1i nari k/Di eter Knaus SV 9. 4. 23.0
5.
8o33o Friedr.Schiebl/Elisab.Schiebl LIYC~~s 4. 9. 23.0
6.
77311 Peter Radl ;:li chael a Essler SV 6. 8. 25.7
7.
76185 Erik Stoits/Roman Khler uvc:ls 5. 1o. 26.0
8.
63315 Ernst Rahnefeld/Brig.Rahnefeld sv:1 -vs 11. 5. 27.0
9.
39131 ~lag. R. Ei chberger/K. Ka 1eher osv 1" 5. 27.7
10. ~.

11. 88"-56 Dr .1-:anfr .11i cha 1ek/Dr. Charl . :licha 1ek t:SV s. 11. 3l.o

"Ist das nicht merkwrdig, Herr Oberfrster?


Mitten auf dem We wchst ein_T,_,a"'n'-'ne"'n-"b:.::ac::.um:.:..::...'"--------'

Rangliste '86: Wieder ein Minarik


Clans sind nicht nur im TV gefragt,auch beim Hobie-segeln.Die
Minarik - Dynastie hat wieder zugeschlagen!Trotz heftiger Rundum-
verteidigung der Mannschaft Gradl/Gradl konnte diese den verdienten
Ranglistensieg vom Dynastieleader Erich Minarik nicht verhindern und
belegte Platz 2 vor dem Vorjahrsieger Klaus Minarik.Erfreulich der
langsame Aufwrtstrend der Jugend (Kr-aus,Stoits,Waller,Hochrainer),
die in der kommenden Saison den Alteingesessenen hoffentlich einiges
aufzulsen geben werden.
Herzliche Gratulation dem Ranglistensieger und den weiteren Placierten .

Der Vorstand
1. Erich Minarik osv e,39956
2. Herbert Gradl UYCNs e,~1367
3 Klaus Minarik osv e,~5228

~- Wel.fgang Kraus UYCNs e,61~9~


5. Klaus Kitzmller YCW e,67199
6. Themas Waller YCW e,67286
7- Friedrich Schiebl UYCNs e,68e68
8. Peter Radl osv e,88126
9. Andreas Hagara 1,e7298
1e. Man.fred Prassl osv 1,e7613
11. Erik Steits UYCNs 1,2~31
12. Jehann Gottwald 08V 1,52~1
13. Man.fred Michalek osv 1,53562
14-. Cristeph Essler jun. YES 1,~9e
15. Christeph Zelinka osv 1,628e7
16. Christian Emich YES 1,676e5
17. Ernst Hiebl osv 1 '75931
18. Mire Zornija 1,85785
19. Nerbert Minarik 1,88961
2e. Gerhard Liebscher YCW 2,e7938
21. Helmut Jakebewitz YCW 2,28921
22. Jehann Wallner 2,3oe75
23. Themas Hechrainer YCBb 2,3782e
24-. Ingmar Schlei.fer YCBb 2,~94-3
25. Peter Malczek osv 2,62291
26. Gerd Frimmel YCBb 2,667~1
27. Rupert Braher YCW 2,68182
28. H.D. Steinlechner YCW 2,72727
29. Uschi Vesely osv 2,77273
3e. Themas Kilian osv 2,8636~
31. Rebert Steinkegler 2,9e9e9
32. Peter Mitteregger YCI 2,95~55
33- Ernst Rahne.feld SVW-YS 3,16883
~- Rudi Eichberger osv 3,2987e

sterreichische Hobie Cat Klassenvereinigung


Egon Hobiemann's
Erntefest

-;~ Ereignissen ein wenig an den


'-- Rand gedrckt, hufig in den
( '-')' Frh.~erbst, wenn das Wetter
schn , der Wind aber Mangelware
- ist .
So ist denn Egon auch diesmal
zur Regatta des letzten Windes
angereist, ohne allzu ernst -
taft eine Wettfahrt in Er-
wgung zu ziehen . Er gibt sich
:~on ~~bi9~Bn~ ~DF nich~ mehr zu erstmal ausfhrlich den dar-
l'?n ~rro!:en ~J'=rqr,~ .. ~gl:.ungen bin - gebotenen lukullischen Freuden
f8~ron . ~OrT andlos
ir' ~8n
hin .
lBn~ a:1f 1ew Wgs!~F~ , segel mit
r:_.n~~.snce u-rege~. Jio ;ib'O'rmch tige Unerwartet frh - erfolgt ein
l:on.-:nT~r,z , un:i ab~njs ist auer
freundlicher Aufruf an die "
psJ~~en~lic~em unr.~rs~nlichem "lieben Hobies", sich fr das
~~J:-r.r-o~ r.:c:.~~: lo~~. Auslaufen fertig zu machen .
Auslaufen? Ist da etwa Wind?
hn1arr a~f den klainen Revieren! Egon luft ins Freie, um das
L'Jr" :.!. r~ j~der V"JiP oin Knig vlunder in Augenschein zu nehmen .
das Startsignal er-
"'ffi~fgnf"'n , Tatschlich! Da mu er sich
t nt ga r antier t erst, wenn aber beeilen , damit zuvor das
wirklic~ alle da sind , und tak- schne Klsch seinem bestim-
ti Ech kann man auch noch was mungsgemen Verbrauch zugefhrt
werden : Di e sogenannten Ho - Tschi - wird .
~i n~ - Pfade sind so ausgetreten ,
da auch Egon sie nicht ver- Nach einer Vierte lstunde ertnt
f'=Ll7.. . e in schrilles Signal . Was ist .
Mann , sind die tzend , jetzt
Freilich werden die Regatten im l uft gar schon das Startschiff
Terminkalender von den groen aus, ge rade da man in Stimmung
2.0
kommt . Na ja, bringen wir die gegeben hat. Fluchend, schau-
ungewollte Unterbrechung hinter kelnd und wriggend gewinnt Egon
uns . Rout iniert takelt Egon wieder freien Raum . Sein Vor-
seinen Hobie 14 auf. sprung ist hin .

Gerade wi ll er si ch in die Um- Nun geht es in einen engen


kleidekabine ~ egeben , da merkt Schlauch hinein, an dessen Ende
er , da sein Kompa nur noch die Luvtonne zu finde n ist .
am seidenen Faden hngt . Die Egon meiste r t ihn bravours .
Befestigung seine s Augapfels An der Ma r ke liegt er wieder
am Trampolin war nicht mehr in der Spitzengruppe . Jetzt
die beste . Eigent lich knnte kommt es darauf an , unbe -
er ja ohne Kompa segeln . Bei schadet die Bucht zu verlassen .
dem Lftchen . Aber ega l, auf
geht ' s . Manch einer ist hier schon als
erster hinein - als letzter
Wie vermutet wartet die Wett - aber wieder herausgekommen .
fahrtleitung auch diesmal gro- Egon kennt auch hier den rich-
zgig , bis auch Egon eintrifft . tigen Weg . Immer in Lee bleiben ,
Dann aber geht es gleich los . heit hier das Gesetz des Re-
Egon strebt sofort dem Ostufer viers . Klar , da Egon es genau
zu . Das mu man hier machen . einhlt . Freilich ist auch das
~nd dann , das ist das Ent- Aufkreuzen an dieser Stelle
scheidende bei dieser Wind- bevorzugt . Da herrscht reger
richtung , mu man durchhalten. Verkehr .
Egon wei Besche i d .
"Raum"! ertnt es bald gebiete -
Richtig : Whrend die Nichtein- risch . Na ja, wen kann er schon
gewe ihten bereits fnfzig Meter meinen! Wir jedenfalls segeln
vor dem ufer wegwenden , weil auf dem vornehmen Bug! "He Raum! "
dieses wegen dichten Bewuchses - ?? - Egon lugt unte r dem Baum
wenig Wind verspricht , fhrt dur ch . Ja ja , da kommt einer
Egon unbeirrt weiter , und siehe ... Scheie , auch auf Backboard-
da: Er kann hher und hher bug , sofort Ruder legen - aha ,
ziehen , whrend die da drauen das Boot fllt schon ab . Ja ,
wild wendend die mden Fnfgrad- das ist ja zum Kotzen , der
schraler auszunutzen ve rsuchen . Rattenkahn treibt einfach in
Heia , das macht Sp ~ ! Hoffent- der alten Richtung weiter .
lich reicht die Wassertiefe ,
in der braunen Tunke hier hat Diese verdammten Winddreher .
man kaum dreiig Zen timeter Da schlgt auch noch das Segel
Einbl ick! he r um . Patenthalse! "Mensch hau
doch ab" hrt er noch , dann
Whrend Egon zur zurckfallen- fhlt er , gleich nach dem Durch-
den Konkurrenz schielt und auf tauchen unter dem Baum , wie
das erste Knirschen unte r den ihm die linke Hinterhand weg-
Ruderblttern wartet, tut sich rutscht .
urpltzl ich etwas ganz anderes :
Es knackt be r seinem Kopf! Er ist auf einem jener pfel
Alsdann prasselt es von oben ausgerutscht, welche er vorher
~ber ihn herein . pfel , lauter so eifrig eingesammelt hatte .
Apfel , allerdings nicht Graven- Nach der eleganten Pirouette
steiner oder Golden Delicious, kracht es auch schon .
sondern kleine , schrumpelige
Holzpfel . Im Nu verwandeln Nun kann ma n jede Berhr ung
sie das Trampolin in eine Obst - zweier Boote im Wettkampf aus
wiese . verschiedener Warte sehen . Hier
aber steht fest: Der Schuldi ge
Egon ist in die Krone eines kann nur Egon sein , trotz der
berhngenden Baumes ge - Verkettung unglcklichster Um-
fahren , welche daraufhin frei - stnde .
giebig ihre berreife Last ab-
:21
So setzt der Konkurrent unge - Doch Egon , beim Vers uc h , da s
r hrt die Protestflagge , und kostba re Stck vor dem Absturz
Egon bleibt allein auf der Wal - zu bewahren , bringt sein Gefhrt
statt zurck , ein geschlagene r ins Schlingern . Der Kornpa n -
Kmpe. dert seine Richtung und purzelt
ber den Seitenholrn .
Mit einem resi gnierenden Faust -
schlag aufs Trampolin gibt er Mit einem Schmatz nimmt die
seinem ganzen Elend Ausdruck . trbe Brhe ihn auf . Dort unten ,
Plopp ! da springt der Kornpa auf tiefem Grunde , dient er
vorn seidenen Faden und rutscht wohl noch heute den Ka rpfen
los . Vielleicht wre er schlie- als vlegweiser .
lich auf dem Tramuolin
liegen geblieben , .htte der Hotie
seine Lage auf ebenem Kiel be-
halten .

SWISS HOBIE-CAT
14
NEWS
I&
18
Offizielle Hobie Cat-Mitt eil un ge n aus der Schweiz

Raumschots-Red a ktion Schweiz: Daniel Aeberhard


Tel. 041/471251, Althausweid 12, 6074 Kastanie~baum
--------- - - - - --

Ski-Weekend + Swiss Hobie


-Wer wird neuer Schweizerrne ister ........ ?
- Wird es genug Schnee i n Les Diable rets haben?
- Wer hat das Skirennen gewonnen?

Die s und viele andere Neuigkeiten erscheinen im nchsten


Raurnschots.
Einen guten Rutsch ins neue Jahr und viel Erfolg in der neuen
Segelsaison 1987

wnscht Euch allen

22
4.+5. Okt,

Cat Weekend Zrichsee


Bei strahlendem Sptsommerwetter trafen sich auch
diesmal einige Hobiesegler auf der Wiese hinter dem
Sportflugplatz von Wangen.
Am Samstag, als schon einige ihr Mittagsschlfchen auf
dem Trampolin machten, schoss es pltzlich von dem
Regattaboot aus . Bei schwachen Winden wurde auch der
letzte Cat aufs Wasser gehetzt. Wie immer grosse Probleme
und Wartezeiten an der kleinen steilen Einwasserungsrampe.
Ein guter Tip von der Regattaleitung war, sich nicht lange
in der Anflugschneise vom Flugplatz aufhalten. (Di e Hafen-
ausfahrt befindet sich direkt10m vor der Landebahn.)
Nach langem Herumschaukeln, wurde gestartet, 5 Minuten
spter schlich auch der Letzte ber die Startlinie . Eine
3/4 stndige Qual standen wir aus, bis alle endlich die
drei dumpfen Knalle vom Startschiff her hhrten .
Bei einem abgeschossenen Lauf liess man es fr heute auch
bleiben, und alle Cats kehrten zwischen den Untiefen in
den Hafen zurck.
Nach einem Apperorder vom Club gespendet wurde, bestiegen
alle (wie alljhrlich ) den Nauen und tucke rten den ganzen
Abend auf dem Wasser umher. B~i eher fr mich merkwrdig
tnender Musik liessen wir uns Westschweizer Frostschutz
den Hals hinunter trpfeln.
Am nchsten Tag, nach dem Morgen essen startete man wieder
einmal einen Lauf bei wenig 'l{ind. Dieser wurde jetzt aber
zu Ende gesegelt.

Als Sieger konnten wieder einmal unser FLOTTEN - Prsident


Frank und Stini gefeiert werden. Als Erinnerung durften
die 3 Ersten aller Kategorien ein Zinnbecherehen fr sich
behalten.
HOBIE 16 :
1. Buchholz, Rusch
2. Heusser, Grber
3. Bommeli, Junker
4. Grber, Hartmann
5. Zbinden , Blatter
6, Aeberhard, Aeberhard
7. Christ, Mathis
8. Zimmermann, Zollinger
2'3
20.-21. Sept.

Bietersee Regatta in Wingreis


Wetter: Samstag z.T. leichter Regen z.T. Sonne
Wind 0-1 Bf.

Sonntag schnes Herbstwetter


Wind 0-2 Bf.

Wertung: 2 Lufe gestartet davon


1 Lauf abgebrochen

"Sag mir wo die Hobies sind wo sind sie geblieben?"


Beim Auftakeln der Boote glaubten wir uns an eine Dart Regatta
verirrt zu haben.
Bei jedem Autordas ankam schauten wir Hobie Segler hin, aber immer
waren es nur Dart oder Tornado auf den Trailern.
Meiner Meinung nach drften bei einer relativ zentral gelegenen
Regatta auf dem Bielersee schon ein paar Hobie mehr teilnehmen.
Die Skipper vom Genfer - Thuner - oder Zrichsee sollten gar nicht
so berheblich sein. Auch auf "ihren" Seen haben wir schon Flaute
geschoben.
Wir vom Vierwaldstttersee sind ja mit gutem Wind auch nicht ver-
whnt aber wir haben den Glauben und die Hoffnung auf besseren Wind
auf einem anderen See noch nicht ganz verloren.
Leider wurden wir wieder einmal betreffs Wind arg enttuscht.
Dafr war das Restliche, was auch zu einer Regatta gehrt 1 absolute
Spitze.
Die Organisation an Land klappte bestens. Die Leute vom Club
sorgten im Clubhaus auch gut fr uns.
Sogar so ausgezeichnet, dass Frank unser Prsident, auf eine Glanz-
idee kam.
Die am Jahresanfang auf dem Regattakalender angekndigte
"Surprise" fr Flottenmitglieder, sollte endlich aus dem Sack
gelassen werden. (Wahrscheinlich weil nur wenig Flottenmitglieder
anwesend waren). Das ganze begann in einem grossen Fass. Die
"Surprise" war in Flaschen verpackt, und das Ende kam erst am
nchsten Morgen Wenn man die Rechnung ansieht knnte man meinen
die ha lbe Flotte wre dabei gewesen.
Am Sonntagnorgen wurde in aller Herrgottsfrhe (ca . 10~ Uhr)
ein Lauf gestartet.
4 Hobie 16 waren zur rechten Zeit dort . Wir kamen ca.l Minute zu
spt und Frank liess uns etwa 20 Minuten Vorsprung. (2 . Surprise)
Der hat sich aber gehrig verschtzt. Auch im Ziel hatten die andern
noch einen Vorsprung. (3. Surprise)
Trotz etwas wechselhaftem Wind wurde es ein interessanter Lauf.
5 Boote,1ie sonst in den hinteren Regionen herum gurken 1 lieferten
sich ein gnadenloses Rennen. Die Fhrung wechselte stndig und der
Abstand zwischen den Booten war nie mehr als 10 0 m.
Bis dann kurz vor dem Ziel ein Hobby - Fischer unsere Bahn kreuzte.
Genau dort 1 wo wir nie auf Schienen daher gondelten 1 musste dieser
sture Bock fischen. Bei der ersten Vorbeifahrt ging es noch einiger-
massen. Als Turi aber wendete und den Fischer wieder vor sich sah,
(auch dieser war inzwischen weiter gefahren ) da war seine Geduld
zu Ende. Bis zu den Jurahhen tnte es was er zu hren bekam.
1
Am liebsten htte Turi ihn geteert, gefedert und mindestens
10 mal gekielholt.

Fr uns endete der Lauf auf einem fr unsere Verhltnisse sehr unge-
wohnten Rang. Wir hatten so Freude daran, dass wir den Start zum
nchsten Lauf verpassten. Jean-Mar c kreuzte mit seiner Yacht auf .
Wo J-M. ist hat es auch etwas zu trinken. Statt starten bei sehr
wenig Wind anlegen bei dem schwimmenden Wirtshaus dachten auch Frank
und Turi. Der Lauf wurde etwas spter abgeschossen. Wir wurden auf
dem See bestens verpflegt und erst noch gleichzeitig zum Hafen
geschleppt.

Trotz wenig Wind und wenig Teilnehmer behalten wir dieses Wochen-
ende als ganz zufriedene Angelegenheit in Erinnerung.
Wir werden auch nchstes Jahr wieder dabei sein.

25
Mitgliederversammlung '86
inHamburg
P R0 T0 K0 L L
der ordentlichen Mitgiederversammlung der deutschen Hobie-Cat
Klassenvereinigu ng am 23.November 1986 in Hamburg.
TOP 1
Begrung und Feststellung der Stimmberechtigten.
Unser KV-Vorsitzende Hanjo Zimmermann erffnet um 1120h die diesjhrige
Mitgliederversammlung mit der Begrung der anwesenden Mitglieder,wobei
insbesondere Herr ~scheberg vom Yachtclub Grmitz willkommengeheien
wird . Der Grmitzer Yachtclub wird im folgenden Jahr die "Regatta des
Jahres 198rveranstalten,davon an anderer Stelle mehr.Hanjo erwhnt im
Verlauf seiner Begrungsrede,das dies die erste MV im. Bereich der
Region Nord sei,seit Bestehen der KV.Kurz wird der Programmablauf des
Tages besprochen,die fristg erechte Einladung und die Beschlufhigkeit
der Versammlung festgestellt.
Zu diesem Zeitpunkt sind 52 Mitglieder anwesend , die 22 weitere mit ihrer
Zweitstimme vertreten.
TOP 2
Genehmigung der Tagesordnung - ~ntrge.
Die Tagesordnung wird in der in Raumschots verffentlichten Form geneh-
migt,es liegen dazu keine Ergnzungsantrge vor . Im kurzgefaten Bericht
ber die KV~ktivitten des zurckliegenden Jahres geht Hanjo noch ein -
mal auf die Hhepunkte ein:Es gab 48 Ranglistenregatten,28 Freundschaft -
regatten,keine Europameister,dafr aber in allen Klassen gutes ~bschnei
den der deutschen Segler,Teilnahme an internationalen Spitzenveranstal-
tungen diverser ~rt .Zu verzeichnen sind etwa 500 aktive Regattasegler
sowie 1000 Freizeitsegler in unserer Klasse.Fr die ~usrichtung der
v ielen Veranstaltungen dankt Hanjo den ~usrichtern.Ein groes Danke-
Schn geht an Ernst Ba~tling und seine Ruth Rssmann fr ihre immer
sehr aufopferungsvolle ~rbeit an unserem Journal "raumschots" .Fr die
zehn Jahre ~rbeit, d.h.40 ~usgaben des Journals,erhielten sie einen
bunten Hobie 16,allerdings in der Mini-~usfhrung,dafr aber unter Glas.
Weiterer Dank ging an die ausscheidenden Vorstandsmitglieder Dierk Rein-
hardt,als ehem.Commodore Nord sowie Donald ~ubin,ehemals Commodore Sd.
Dank auch an Dierks Frau Monika,die den Vorstandsfrauen whrend unserer
Vorstandstagung am Samstag zusammen mit H.-G.Mller ein Stck Harnburg
nherbrachte.Weitere Ehrungen gehren dann zu Ernst Bart l ings ~ufgabe :
Der Sekretr und seine Ehefrau machen nach 4-jhriger Ttigkeit ihre ~b
flug aus dem Vorstand;Schatzmeister Heinz Gelmller wird fr sein 10-
jhriges Bemhen um die Finanzen der KV geehrt ,l ast but not least,unser
Hanjo Zimmermann,seit 12 Jahren in der KV,fast ebensolange im Vorstand
und immer um das Wohl der Hobie-Jnger bemht.
Inzwischen ist auch der offizielle Werftvertreter Wolfgang Mitchele
eingetroffen,es sind 56 Mitglieder sowie 24 vertretene =80 Stimmen
ausgezhlt.Die einzelnen Regionalberichte von Region Nord,Mitte,Sd,Sd -
West,West werden von den Commodores verlesen und sind an anderer Stelle
in raumschots abgedruckt.
TOP 4
Kassenbericht des Schatzmeisters.
In diesem Jahr ist es ein Kurzbericht,da die ausfhrliche ~ufstellung
wie immmer allen in gedruckter Form vorliegt und auch in raums c hots
abgedruckt wird .

2G
Als Dank fr 10 Jahre
Raumschots gab's einen
Hobie en miniature

Fotos: Ernst Bartling

Abstimmung dafr, dagegen oder was?

Commodore Sd Ossi lauscht


dem Finanzgenie Heinz (1)

21
TOP 5
Bericht der Kassenprfer und Entlastung.
R.Kellermann,als einer der beiden Kassenprfer,liest den Kassenprf-
bericht,der sich wie immer Cbisher!)sehr lblich ber die Fhrung der
~us-und Einnahmen aert.~lle Etatanstze wurden in etwa eingehalten,zur
Zeit verfgt die KV-Kasse ber einen Oberschu von etwas ber DM 7000.-,
der sich aber in der nchsten Zeit wieder abbaut.Dem ~ntrag auf Ent-
lastung wird mit 2 Enthaltungen stattgegeben.
TOP 6
Wahlen.
Bevor es zur eigentlichen Wahl geht ,wird von Hanjo erst einmal die
Schwierigkeit des Findens eines Nachfolgers fr ein ausscheidendes Vor-
standmitglied geschildert . Es ist sehr wichtig mglichst bald (wenn
mglich schon weit vor dem ~usscheiden)Nachfolger zu suchen.Dazu mu
sich auch erst einmal ein Interessent finden lassen,usw.
Es wird der Vorschlag der Blockwahl gemacht:
Vorsitzender stellt sich wieder.
Comm.Nord D.Reinhardt hat als Nachfolgervorschlag Bode von Schrader.
Comm Sd kommissarisch bisher Wolf Ossner,ist bere it zur ~mtsbernahme.
Comm.Mitte kommissarisch bisher Dr .Frieder Niederquell steht auch weiter
zur Verfgung .
Pressesprecher T.Wycisk kommissari sch bisher,mchte das ~mt nun auch
weiterfhren.
~mt des Sportreferenten,obwohl von einiger Wichtigkeit,wird nicht be-
setzt.
Sekretr H.Klmt soll als Nachfolger Rainer Kellermann erhalten.
Die Einfhrung der Blockwahl wird mit einer Nein- und zwei Enthaltungs-
stimmen beschlossen;die Wahl mit einer Nein- und wiederum zwei Enthal-
tungsstimmen durchgefhrt.
Hier endet meine Ttigkeit als Sekretr der DHCKV und ich wnsche allen
Seglern und dem KVVorst and,insbesondere meinem Nachfolger,viel Erfolg.
Harald Klmt.
Ehem.Sekretr.

"Wollen Sie nicht auch KV-Mitglied werden?"

28
Dank an Brigitte und Harald Klmt
fr 4 Jahre Sekretrsarbeit

Das goldene Hobie "H" fr Hanjo, 20


Blumen und Champus fr Heidrun J
TOP6 Wahlen

Die Wahl eines Sportreferenten steht zur Zeit nicht an. Falls
es ntig sein sollte diesen Posten zu besetzen (durch zu hohes
Arbeitsaufkommen fr die Commodores) will sich Hanjo um einen
geeigneten Mann kmmern.

Kerstin Storch stellt den Antrag auf die Wahl eines Jugendwarts.
Hanjo verweist in diesem Zusammenhang auf die Regionalordnung,
denn dort wird dem Vizecommodore die Jugendarbeit bertragen.
Ernst Bartling verliest daraufhin den Vorstandsbeschluss vom
Vortag, nach dem der Betrag fr die Jugenduntersttzung
aufgestockt wird.
Der Antrag wird nach einer regen Diskussion zurckgezogen.
Durch einen Vorschlag aus dem Plenum wird Jochen Stephan als
Jugendwart auf Probe eingesetzt und in dieser Funktion dem
Commodore Mitte zugeordnet.
Kerstin schlgt die Bildung einer zentralen Mitfahrvermittlung
fr Jugendliche ohne eigenes Fahrzeug vor. Nach Meinung des
Vorstandes und der Mitgliederversammlung ist das eine Sache,die
in den Flotten geregelt werden kann.

Durch Ausfall der Kassenprfer ( Erwin Ocklenburg stellt sich


nicht mehr zur Verfgung und Rain er Kellermann darf als neues
Vorstandsmitglied diese Funktion nicht mehr wahrnehmen ), werden
Burkhard Schmidt und Bodo Strieder nach einem Vorschlag aus der
MV zu den Kassenprfern benannt.

TOP 7 Finanzplan fr das Jahr 1987

Heinz Oelmller verliest den Finanzplan fr das kommende Jahr


und erlutert stichpunktartig die einzelnen Etatanstze. Er
benutzt diese Gelegenheit um der MV mitzuteilen, da er bei
der nchsten Vorstandswahl nicht mehr als Kandidat zur ver-
fgung steht und bittet deshalb die MV sich Gedanken ber
einen geeigneten Nachfolger zu machen. (Freiwillige vor!)

Zu diesem Zeitpunkt sind 61 Mitglieder anwesend und vertreten 24


Mitglieder, macht in der Summe 85 Stimmberechtigte .

Volker Zander stellt die Frage warum die Jugendfrderung nur als
reine Erstattung von Meldegeldern zu sehen ist. Die Antwort auf
diese Frage ist, da die KV im Rahmen ihrer Mglichkeiten keine
Weitergehenden Frderungsmglichkeiten hat. (Finanzen )
Daraufhin stellt Volker nach einem Vorschlag von Kay Kger
den Antrag,die Frderung auf Wehrdienst und Zivildienstleistende
auszuweiten. Der Antrag wird abgelehnt. Dafr wird aber die
.30 Jugendfrderung ausgedehnt.
Aus der Region Mitte:
Hermann Angerhausen (1)
Heiner Stephan

Monika Reinhardt
fhrte die Vorstands-
damen durch Harnburg
Kerstin Storch trat
fr die Jugend ein Commodore Sd Ossi
hlt Bericht

Die Westler: Burkhard Schmidt, Mathias Stender,


Karpi Karpenstein und Alfred Moldenhauer (v.L.)

Fotos: Ernst Bartling


TOP 8 Regattakalender 1987

Kay Delius berichtet ber die Terminverschiebungen und andere


nderungen im Regattakalender. (Siehe Umschlagseite.) Ferner
stellt er fest, da sich unser bisheriges Ranglistensystem
im Groen und Ganzen bewhrt hat.
Das herausragende Ereignis wird im Jahr 1987 die Europameister-
schaft der HC18 sein, die vom 6.-11. Juni in Grmitz ausgetragen
wird.

Antrag von Volker Zander auf Austragung eines Regionalcups mit


Zusatzpunkten. Nach angeregter Diskussion kommt die MV zu dem
Ergebnis, die Attraktivitt sollte durch den Titel geschaffen
werden.
H.J. Bress beantragt des alte Punktsystem mit Modifikationen
eventuell wieder einzufhren. ( Denksportaufgabe fr Vorstand.)
Ernst gibt zu bedenken, da die 14er und 16er DSV Meister-
schaftsklassen sind und das Punktsystem sich am DSV-System
orientiert
ber Volkers Antrag wird abgestimmt und dieser mit 39 Nein zu 31
Ja-Stimmen bei 15 Enthaltungen abgelehnt.

Winfried Englnder stellt den Antrag auf die Austragung einer


regionalen Meisterschaft ohne Zusatzpunkte.
Der Antrag wird mit 70 Ja zu 7 Nein-Stimmen und 8 Enthaltungen
zur Abstimmung angenommen.
Bei der Abstimmung entfallen 7 Stimmen aufnein 76 auf ja und
2 Mitglieder enthalten sich der Stimme. Der Regionalcup wird
somit ausgesegelt. Die Revierwahl trifft der Commodore in
Abstimmung mit seiner Region.
Regionaler Meister kann nur ein Segler aus der Region werden,
auch danllr wenn Segler aus einer anderen Region die Pltze vor
ihm belegen.

Rahmenprogramm: Das Plenum wird aufgefordert sich zum Rahmen-


programm eigene Gedanken zu machen.
Regattaberichte: Die Regattasegler werden aufgefordert auch
einmal einen Regattabericht zu bernehmen und diesen dann
pnktlich beim Pressereferenten abzuliefern, denn nur so kann
die Berichterstattung in Raumschots gesichert werden.

TOP 9 Suche nach Generalsponsor: Kommt nicht zur Sprache.

TOP 10 Verschiedenes

Kay Delius berichtet ber Gestaltungsverfahren zu den Bauvor-


schriften .
.32
Antrag von Hermann Angerhausen auf Freigabe der Traveller-
schiene. Anschlieend heftige Diskussion ber dieses Thema.
Es wird der Zusatzantrag gestellt, da die KV in Verbindung
mit den anderen Europischen KVs die Werft zum Einbau einer
funktionsfhigen Schiene auffordert.

Antrag von Hermann Angerhausen auf Groarretierung durch einen


Ring wie beim 18er oder Tornado. (Verringerung der Bruchgefahr)
Da diese Arretierung einenUmbau des Mastkopfes bedingt, wurde
einstimmig beschlossen, die Werft zur Verstrkung des Grofalls
aufzufordern.

Jrn Kpcke beantragt die Festschreibung der Segelmae und die


Zulassung von geringfgigen nderungen im Rahmen dieser Mae.
Die Werft wird aufgefordert sich nur noch im Rahmen dieser
Maximalmae zu bewegen.
Bei der Abstimmung enthalten sich 9 Mitglieder der Stimme, 2
stimmen mit nein und die restlichen 74 mit ja.
Von Kay wird auf die Bauvorschriften verwiesen, nach denen ein
Segel geringfgig nachgeschnitten werden darf, um zum einen ein
Klappern des Achterlieks zu beheben oder zum anderen das Segel
mit etwas mehr Bauch zu versehen.
Die Frage an das Plenum, ob diese nderungen erlaubt sein sollen,
wird im Wesentlichen mit ja beantwortet.

Die Mitgliederversammlung endete um 16:45h.

Rainer Kellermann
Sekretr
~
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.
Mitglied Im Deutschen Segler-Verband - Mitglied in der World Hoble Class Assoclatlon

Etatvergleich fr den Zeitraum 1.10.1985 bis 30.9.1986

Aufwendungen Ertrge
Soll Ist Soll _!g
Beitrge 58.000,-- 60.978,--
CCF 12.500,-- 12.500,--
Zinsen 1.000,-- 1.117.--
Sonstige Ertrge 0,-- 40,--

Vorsitzender 1.000,-- 925,--


Stellv. Vorsitzender 500,-- 303,--
Sekretr 1.500.-- 1.430,--
Schatzmeister 2.000,-- 2.398,--
EDV-Referent 1.000,-- 1.361.--
Pressereferent 40.000,-- 39.630,--
Pressesprecher 1.000,-- 630,--
Commodore Nord 1.050 , -- 409,--
Mitte 930,-- 889,--
Sd 890,-- 363,--
Sdwest 770,-- 491,--
West 1.610,-- 1.645,--
Vorstand allgemein 5.500,-- 5.578,--
Flottengrndungen 400,-- 300,--
B-Flotten 2.200,-- 2.438,--
Fahrtzuschsse MV 600,-- 600,--
Programm f. Frauen + Kinder 1.000,-- 550,--
Jugenduntersttzung 500,-- 997,--

~'
Zu schu IDB/IDKM 2.000,-- 1.996. --
Zuschu Regionaltreffen 1.000,-- 931,--
WM-Zuschu 4.650,-- 2.413,--
EM-Zuschu 600,-- 0,--
Leistungshonorierung 300,-- 312,--
Wanderpokale 500,-- 333,-- ~0--.

71.500,-- 66 .922 .-- 71.500,-- 74.635,--

Voraussichtlicher Gewinn 0,--


Tatschlicher Gewinn 7.713,--
~
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.
Mitglied Im Deutscllen Segler-Verband - Mitglied in der World Hoble Class Asseclation

Etat fr den Zeitraum 1.10.1986 bis 30 . 9.1987

Aufwendungen Ertrge
1500 Mitglieder a 40,-- DM 60.000,--
CCF (unter Vorbehalt) 12.500,--
Zinsen 1 . 000,--
Sonstige 1.000,--
Vorsitzender 1.000,--
Stellv. Vorsitzender 500,--
Sekretr 1.500,--
Schatzmeister 2-000,--
EDV-Referent 2.000,--
Pressereferent 40 . 000,--
Pressesprecher 1.000,--
Commodore Nord 1.050,--
Mitte 930,--
Sd 890,--
Sdwest 770,--
West 1.610.- -
Vorstand allgeme in 5.500,--
Basisfrderung
1 5 .~5 0 ,- -
Leistungsfrderung )
Bundesrangliste, Wanderpokale 500,--

Summe 74.500,-- 74.500,--

Basis- u. Leistungsfrderung
Flottengrndungen 400,--
B-Flotten 2.500,--
Fahrtzuschsse MV 600,--
Programm fr Frauen u. Kinder 1.000,--
Jugenduntersttzung 2.000,--
Zuschu IDB/IDKM 2 . 000,--
Regionaltreffen 1.000,--
EM Grmitz 2.000,--
EM (gemeinsamer Abend) 600,--
WM 2.400,--
Leistungshonorierung 750,--
15.250,--

35
x._
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V.
Mitglied Im Deutschen Segler-Verband - Mitglied in der World Hoble Class Assoclallon

Bilanz per 30.9.86 Aktiva Passiva


Genossenschaftsguthaben 20,--
Girokon t en 19 .297,5 1
Sparbuch 127,02
Festgeldkonten 27.742,80
Forderungen an Mitglieder - 980,09
Sonstige Forderungen 7.054,--
Kapitalper 1.10.1985 21.936,26
Gewinn vom 1.10.85 bis 30.9.86 7.713,61
Verbindlichkeiten 25 .571,55
55.221,42 55.221,42

Gewinn- und Verlustrechnung vom 1.10.1985 bis 30.9.1986


Aufwendungen Ertrge
Beitrge 60.978,--
Zuschu CCI' 12.500,--
OE-KV 2.240,--
CH-KV 656,--
Zinsen 1.117,04
Sonstige Ertrge 2.565,--
Raumkosten 300,--
Versicherungen 919,80
Regattazuschsse 7. 761.39
Flottenzuschu 300,--
Pokale, Urkunden 2. 238,50
Geschenke 1.666,67
Bewirtung 1. 269.30
Fahrkosten 4.105,60
Spesen 220,--
bernachtung 607,50
Filme, Fotos 601 ,36
Versandkosten Raurosehots 8.715,36
Fernsprechgebhren 2.342,20
Porti, Fracht 3.339,34
llromaterial 952,91
Druck, Fotokopien 33.863,77
EDV 415,77
Gebh ren 483,40
Verschiedene Kosten 2.239,56
Gewinn 7.713,61
80.056,04
Erkelenz, 5.1 1. 86
Ranglistensystem '87
Zielsetzung der Rangliste und Geltungsbereich
1. Die Jahresrangliste informiert ber die Aktivitt en der
Klassen Hobie Cat 14, Hobie Cat 16 und Hobie Cat 18,
sowie ber den Leistungsstand der Segler dieser Klassen
aufgrund der gasegelten Ranglistenregattsn.
2. Die Rangliste dient als Qualifikationsnachweis fr die
Teilnahme an:
Europameisterschaften (vorqualifizierte Mannschaften)
Klassenmeisterschaften oder Bestenermittlungen,
je nach Ausschreibung
Regatten mit Meldebeschrnkung

Definition Ranglistenregatta
Eine nationale oder internationale Ranglistenregatta besteht
aus mindestens 3 Wettfahrten. Sie wird nur dann als solche
fr die Rangliste gewertet, wenn folgende Voraussetzungen er-
fllt sind:
a) 3 gewertete Wettfahrten
b) 15 gestartete Mannschaften bei den HC 16
~15 gestartete Mannschaften bei den HC 14
~ 5 gestartete Mannschaften bei den HC 17
7 gestartete Mannschaften bei den HC 18
Fr die Durchfhrung von Klassenmeisterschaften gilt fr
all e Klassen die Mindestzahl 15 .
cd) Durchfhrung der vorgeschrie ben en Kontrollen (s. Funote 1)
) Die Bahnlngen und Mindestge schwindigkeiten mssen einge-
halten werden (s. Funote 2)

Berechnung der Rangliste


a) Fr die Berechnung der Rangliste wird das Rechnungssystem
des DSV verwendet (s. Funote 3). Die Jahres-Rangliste er-
scheint am Ende eines Kalenderjahres.
Zwischenberechnungen z.B. fr die Zulassung der Klassen-
mei st erschaften oder Europameisters chaften sind mglich.
b) Die Rangfolge in einer Klasse ergibt sich aus dem arith-
meti s chen Mittelwert der drei hchsten Ranglistenpunkte
des St euermanns. (Summe von 3 RL-Punkten : 3)
Hat ein e Mannschaft weniger als 3, jedoch mindestens eine
gltige Ranglistenregatta gesegelt, so werden diese Punkte
gleichfalls durch 3 geteilt. Diese Ergebnisse werden bei
der Durchfhrung von Klassenmeisterschaften allerdings nicht
bercksichtigt.
c) Er s egelte Ranglistenpunkte werden nur dem Steuermann zuge-
sprochen.

Aufnahme in die Rangliste


Ee kommen alle HC-Steuerl eute in die Rangliste, die im lau-
fenden Jahr vor der Erstellung der Liste an mindestens einer
Ranglistenregatta teilgenommen haben, sofern

31
sie Mitglied der DHCKV sind , d i e deutsche Staatsan -
geh rigkeit besitzen oder den festen Wohnsitz in der
Bunde sre publik Deutschland haben .
Die Teilnehmerkennziffer (= KV-Mitgliedsnummer) des Rteuer-
manns mu unbedingt dem Ver a ns talter genannt werden.

Funote l
Na ch dem HC-Europasyst em, be s chlossen 1976, besttigt 1977,
mu ein offizieller Prfer
Konto llen (zumi nd e 8t Stichproben) bzgl. der Einhaltung
der Kl a ssenbe s timmungen vornehmen.
Da s Wi egen der Mann s cha ften ka nn stichprobenartig erfolgen.
Na c h der Wettsegelordnung (WO) des DSV in der Fassung vom
30.10.81 ( 8, Abs. III) ist die berwachung der Klassenbe-
stimmungen Sache der Wettfahrtleitung. Beanstandungen sind
im Protestwege zu klren, s . Wettsegelbest. 74.3 in Verbin-
dung mit Regel 19. 2.
In der Praxis ist manche Wettfahrtleitung mit den Hobie- und
Mann s cha ft s kontrollen mglicherweise berlastet. {Zeitfaktor,
detaillierte Kenntnisse der Kla s senvorschriften). Nach Ab-
stimmung mit dem DSV v1ird die DHCKV wie folgt verfahren:
Der fr die jeweiligen Regatten zustndige Regionalver-
tret er nimmt mit den a us richtenden Vereinen frhzeitig
Kontakt a uf, um abzu s timmen, ob die Klassenvereinigung
die Kontr ollen bernehmen s oll oder nicht.
Fa ll s die Kont rollen von der KV bernommen werden s ollen,
s etzt der zustndige Regionalvertreter die offiziellen
Prfer ei n .
Di e Prfer drfen an den Rega tten der betroffenen Klasse
s elb s t nicht teilnehmen. In der Praxis wird desha lb in
der Regel ein HC 14- Segler die l6ner und ein HC 16-Segler
die l 8n er berprfen und umgekehrt.
Das Wi egen der Mannschaften {Mindestgewicht HC 14 = 68,1 kg,
HC 16 = 1 29,4 kg, HC 18 = 1 29,4 kg) kann der Prfer einer
von ihm bestimmten Person bertragen.
Funote 2
Die Mi nde stge s chwindigkei t in einer Wettfahrt, bezogen auf
das er s ~Boot, da rf 1,5 Knoten nicht unterschreiten. Die
Mindestlnge je Lauf s oll 1 2 s m betragen und darf bei ver-
krztem Kurs 6 sm nicht unters chreiten.
Funote 3
Rangli s tenpunkt s y s tem DSV: Die Punktza hl P fr eiBen Regatta-
teilnehmer berechnet sich nach folgender Formel

p =f
[00. +=-~-) 5~ +
Hierin bedeuten

3S
f Ranglistenfaktor (siehe unten)
S Theoretisch maximal mgliche Punktzahl der Regatta:
Zahl der mind. einmal gestarteten * Zahl der gewerteten
Wettfahrten
X Punktzahl des Teilnehmers nach dem DSV-Wertungssystem
(Punktzahl des zu berechnenden Bootes)
Xl Punktzahl des Regattasiegers.

Ranlistenfaktoren
Die Mitgliederversammlung beschlo fr 1985 folgendes System
zur Faktorenvergabe:
!.fQ_H_:t_!.f9_! HC 18
Faktor 1,29 bei 15 - 19 bei 7 - 8
1,30 bei 20 - 24 bei 9 - 10
1,31 bei 25 - 29 bei 11 - 12
1,32 bei 30 - 34 bei 13 - 14
1,33 bei 35 - 39 bei 15 - 16
1,34 bei 40 - 44 bei 17- 18
1,35 bei 45 u. mehr bei 19 u. mehr
ge s tarteten Mann s cha ften
Faktor 1,40 Vorga be f r di e IDB oder Klass enmei s terschaft
1,45 Vorgabe fr die Europame i sterschaft
1,50 Vorga be fr di e Welt mei st erschaft
Be i spiel: Auftaktregat ta S te inhud ~ r Meer ; Klas se HC 14.
4 gewertete Lufe (kein Stre i che r);
29 Boote am Start; da s ergi bt S = 4 * 29 = 116.
Xl = 5,6 Siegerpunktzahl.
f = 1,31 .s.o.
Ein Teilnehmer, der bei der Rega tta 25,6 Punkte erzielte,
erhlt dann fr die Rangliste:
116 - 25 6 ) r
P = f LI(.(5o llb - 5,6 + 5ol
~ = 90,942

Bei f = 1,31 (s.o. Faktoren) ergibt das 119,1340 Ranglis~en


punkte.
Die folgende Tabelle stellt einen Ausschnitt des Ergebnisses
der Regatta und die erzielten Rangl i stenpunkte dar:
~!~~!----~!~~~E~~!~~---g~~~!!~~~~E~~!!~
1 5,6 131,0000
2 8,8 129,1014
3 10,5 128,0928
4 24 120,0833
.......................................
5 25,6 119,1340
10 44 108,2173
15 59 99,3179
.......................................
20
29
77 88,6385
117 66,0932

39
Regionalprogramm 1986/87
RegionNord
Der Norden stellte, wie schon so Ich hoffe, da diese neue Regatta
oft, mehr Klasse als Masse. Mit guten Zuspruch finden wird,denn
Leptin, Mohr und Bress kamen der renommierte Grmitzer Yacht-
drei Mannschaften unter die ersten club besitzt einen excellenten Ruf
lo der 16er Euro. Bei der IDKM und wird eine Top-Regatta aus-
konnte das Nordlicht Lumpi den richten'
Vize-Meister stellen .
Oierk Reinhardt .
Bei der l4er EM in Holland konn- Ex - Commodore Nord
ten mit Reinhardt, Drews, Krger
und Zander sogar 4 norddeutsche
Segler unter die ersten lo kommen. Region Mitte
Der frische Wind in der Region
Mit den Meldezahlen ging es Mitte blst und blst. Schnee in
allerdings bei den 14ern im Norden Steinhude zum Auftakt fhrte zur
weiter bergab. Gut besucht war Verschiebung auf Ostern im kom-
eigentlich nur noch Bosau auf dem menden Jahr .
Plner See . Hi er hat sich neben
Wyk auf Fhr auch die 2. Hochburg Dmmer Dobben: Drei Mitte-Mann-
der l4er gebildet. schaften vorn bei den l6ern:
Oe 1 i u s ( l. ) , IH c der q ue 11 ( 2 . ) ,
Erfreulich ist auch die Zunahme Gentsch (4.).
der weiblichen Konkurrenz auf den
norddeutschen Regatten. In Itali e n ge winnen die Berliner
Cesenati co .
Bei den 16ern war ebenfalls Bosau
mit So Meldungen am meisten ver- Pfingsten auf Wangerooge wird
treten. langsam Tradition.
Kritik wurd e von manchen Vereinen Der [der se epokal erhebt sich nach
wegen des berzogenen Anspruch- einem Jahr Pau se wie Phoenix aus
denkens einiger Segler gebt. der Asche. Mit 59 Booten (mehr
Auch ich se lb st habe z.B. bei der als Steinhude), Superwetter, 4
Berichterstattung ber die Regat- Wettfahrten und einer heien Bauch-
ten nur wenig Untersttzung gefun- tanztruppe empfiehlt sich fr die
den Regionale Meisterschaft 1987 Mitte.
Ich .m chte d3her besonders die
nordd eutschen Mitsegler auffor- In Steinhude traten die 17er mit
dern, den neuen Commodore Nord den 18ern gemeinsam an. Eine inte-
Bodo von Sehrader bei seiner Ar- ressante Vergleichsmglichkeit
beit zu untersttzen' Ohne ein bei den unterschiedlichen Winden
wenig Mithilfe von allen kann und Kurs e n bot sich den Seg l e rn.
nmli ch eine Regatta nicht zu- H. Gabronski gewinnt bei den l4ern .
friedenstellend durchgefhrt
werden. Man mu sich in diesem Berlin war wie immer eine Reise
Punkt ja nicht gleich an der wert. Die Berliner haben eine
Tmp el -Trophy messen! Flotte gegrndet. Herzlichen
Im nchsten Jahr soll vom 6 . bis Glckwunsch '
11. Juli vor Grmitz in der L-
becker Bucht die l8er EM als das Unser Superstar Kay Delius wurde
ganz groe Ereignis im Norden statt- Deutscher Klassenmeister und
finden. Der 18er EM wird eine Rang- Ranglistenerster. Bravo '
list en-Regatta fr alle Hoble- Oie Berliner Meisterschaft am Ende
Klassen (4 . und 5. 7.) vorgeschaltet der Segelsaison bietet fr jeden
werden. etwas Besonderes . Verschlungene

'+0
Pfade (Kurse) auf dem Wannsee, Mannschaften erschienen z.B. am
Runden der Tonnen im Wechsel, mal Walchensee. Ein Nachteil besteht
Steuerbord, mal Backbord, mal ent- darin, da sich die Klasse no c h
gegengesetzt zu anderen Klassen nicht selber trgt. Ohne den Ein-
lassen den Blutdruck steigen. satz von Johannes Hildebrand
Privatben, Windabdeckungen und she es sicherlich nicht so er-
die gewieften "Berliner" werfen freulich aus.
alles ber den Haufen.
Ein dickes Lob an alle,die bei dem
Gastfreundschaft wird gro geschrie- Trainingslager mithalfen. Ohne sie
ben, sowohl mittags am Strandbad wren die Regattafelder bestimmt
als auch abends. Zu unserer ber- kleiner.
raschung durft en wir uns ein mehr-
gngiges Menue auswhlen auf Kosten Bleiben wir bei den angenehmen Din -
der Veranstalter. Eine tolle Lei- gen. U nter di e 10 besten deut-
stung bei dem Meldegeld. Vielen schen Mannschaften der HC 16 EM
Dank, wir kommen wied er ! reihten sich 3 Mannschaften aus
Frieder Niederquell dem Sden ein. Griesmeyer I Strek-
Commodore Mitte ker als 13 ., Dangl/Bohatsch als
16. und Kappelmann/Possberg als
19. Bei den angetroffenen
RegionSd Win dv erh ltnissen eine ausge-
zeichnete Le istu ng.
Die Aktivitten der Region Sd
richteten sich in der abgelaufenen Bei der EM der HC14 - Segler war
Saison verstrkt auf die Nach- fr Stefan Griesmeyer ein Erfolg
wuchsfrderung und die Integra- drin. Nach Jahren der Abstinenz
tion vo n Einsteigern aus. Das Trai- auf dem kleinsten Hoble ist der
ningsangebot lie keine Wnsche 8.Platz eine Spitzenleistung.
a us.
Die Saison 1987 hat in den Vorbe-
In der Karwoche Training fr Fort- reit ungen lngst begonnen. Die An-
geschrittene am Gardasee. Es hat zahl der Ranglistenregatten wurde
sich bezahlt gemacht, denn bei der stark reduziert, der Brombachsee
anschlieenden Regatta in Cesena- fr die HC14/16 neu aufgenommen
tico blies es ganz krftig. Am und fr die neuen Flitzer HC 17
1./2. Mai Trimmfahrten der HC14/ sind 2 RR fest vorgesehen.
16 Segler am Frmitzspeicher Ein Groereignis drfte sicherlich
mit ber 2o Booten. Die Einhand- die IDKM der HC14 und die IDB
segler nutzten das verlngerte der HC18 vom 25.- 27. September
Wochenende aus und zogen eine Re- am . Ammersee sein. Der ausrichten-
gatta durch. Eine Doppelveran- de Verein hat sich mit dem tra-
staltung gab es am 21./22. Juni. ditionellen Ammersee-Hobel ber
12 HC18 Segler trainierten unter die ganzen Jahre hinweg einen
der Anleitung von Johannes Hilde- ausgezeichneten Ruf erworben.
brand am Walchensee, whrend- Wer Zeit hat, kann am Wochenende
dessen sich 17 HC16 Mannschaften vor den Meisterschaften an dieser
auf dem Ammersee austobten. Die Regatta teilnehmen.
Resonanz bei den 4 Veranstaltun-
gen war sehr zufriedenstellend. Die Termine fr diverse Veranstal-
tungen, wie Trainingslager,
Bei den Regatten bereitet die Freundschaftsregatt en auf dem
HC14-Szene groen Kummer. Durch Chiemsee/Walchensee werden in der
den Ausfall einiger nordbayeri- Raumschots 1/87 verffentlicht.
schen Segler luft zur Zeit
nicht mehr viel. Attraktiv Am Schlu noch Dank an Donald Au-
bleibt der HC16, so da Regatta- bin,der nach 4-jhriger"Dienst-
felder zwischen Jo und 4o Booten zeit" sein Amt als Commodore Sd
(bei ca. 21o KV-Mitgliede~n ! ) zur Verfgung stellte und nicht
schon fast normal sind. Freude mehr kandidierte.
bereitet die Knigsklasse. 17 Wolf Ossner
Commodore Sd

'+1
Region Sdwest Auch in diesem Jahr waren die
Sdwestler auf vielen Starterli-
sten deutscher und auslndischer
Zum Auftakt der Saison 86 waren Veranstalter zu finden. Hier sind
fnf Sdwest-Teams zur Cesenatico in der Hauptsache die 16er-Segler
Re~ta - die alljhrlich an aufzufhren, die mit Abstand den
Ostern veranstaltet wird - ange- Schwerpunkt der Regatta-Aktiven
reist. ausmachen.
Bei den 14er-Seglern allerdings
Bei sagenhaften Wind- und Wetter- hat sich die Situation vom
verhltnissen konnten sich die Re- letzten Jahr weiter verschlech-
gattasegler auf die bevorstehende tert. So mute z.B. die fr
Saison vorbereiten. Hobie 14 traditionelle Bocksbeu-
Drei Wochen spter war allerdings telregatta erstmals mit 16er
die Begeisterung der Regatta-Akti- "aufgefllt" werden.
ven wieder stark abgeklungen. In Plebsheim fand sich nicht ein
So hatten die Veranstalter der einziger 14er zur Regatta ein.
Bocksbeutel-Regatta am Goldkanal
nicht nur mit Hochwasser, sondern Die 18er-Klasse hingegen hat im
auch mit der Meldemoral der Segler Jahr 86 einen leichten Aufwrts-
zu kmpfen. Letztlich mute die trend zu verzeichnen.
erste Ranglistenregatta im Sdwe-
sten abgeblasen werden. Jrgen Klein
Commodore Sdwest
Auch am lo. Mai waren in Seltz zur
Chaotenregatta nur 13 Hobie-Segler
angereist, was zur Folge hatte,
da auch diese Regatta als Rang- RegionWest
listenregatta ausfiel. Die wohl beste Nachricht aus der Region
ist die, da nach Grndung der Flotte
Erst zur ~esencup-Regatta in 359 Roermond nun 11 Flotten im Westen
Plebsheim hatten dann die mei- existieren.
sten endlich die "Frhjahrsmdig-
keit" berwunden. Bei guten Wind- Die Flottenkapitne trafen sich im No-
bedingungen konnten drei Lufe ge- vember zu ihrer jhrlichen Regional-
segelt werden, die gut fr die konferenz, um die vergangene Saison zu
Rangliste waren. analysieren und die 87er Saison zu pla-
nen. Einzelheiten hierzu siehe Rubrik
Nachdem im vergangenen Jahr die "Im Westen was Neues".
Maultaschen~egatta am Bodensee
von der Segelsportgruppe Dornier Neben der Regattattigkeit betrachten
ausgerichtet worden war, hofften wir die Trainingslager als bedeutsam.
viele Segler auf eine Wiederholung So konnten erfolgreiche Trainingslager
im Jahr 86. Leider waren die Ver- fr 14er, 16er und 18er am Zlpicher See,
anstalter aus terminliehen Grnden in Roermond und am Dmmer durchgefhrt
gezwungen, abzusagen. werden. Auch fr 1987 werden fr diese
Nach der langen Sommerpause konn- Klassen an den gleichen Orten Trainings-
ten die Regatta-Fans im Oktober lager veranstaltet. Einzelheiten siehe
endlich wieder auf heimischem Ge- Regattakalender bzw. Ausschreibungen un-
wsser um Ranglistenpunkte kmp- ter der West-Rubrik. An dieser Stelle
fen. Vier Wettfahrten konnten ein herzliches Dankeschn an die Organi-
die Ausrichter der Ausklan~atta satoren und Trainer dieser Veranstal-
am Goldkanal bei herbstlicher tungen. Erstmals wird '87 auch in der
Witterung durchziehen. 17er Klasse trainiert, in einem gemein-
samen Trainingslager der Regionen Nord,
Das im Juni veranstaltete Mitte und West. Karfreitag, am Steinhu-
Trimmwochenende in Seltz - fr der Meer wird unser Bruce Bechtold als
Hobie-Neulinge - war mit 12 Teil- Trainer fungieren.
nehmern recht gut besucht. Diese
Veranstaltung wird auch im kom- Neu fr 1987: Am Harkortsee wird eine
menden Jahr wieder angeboten. Freundschaftsregatta fur alle Hobie-

4-2
Klassen sein. Der YCH richtet diese Im Bereich der West-Region wurden 1986
~am 27. und 28. Juni versuchsweise auch die Meisterschaften fr alle Klas-
aus. Wir sind auf diesen Termin gekommen, sen ausgerichtet. Whrend die 16er am
weil in dieser Zeit im Westen berhaupt Dmmer eine hervorragende Wettfahrtserie
keine Regatten angeboten wurden. Wird hatten, stimmte bei den 14ern und 18ern
der Termin von den Hobieseglern angenom- wegen Flaute nur das Rahmenprogramm.
men, so kann die Veranstaltung eine
feste Einrichtung werden. Alle in der vergangenen Saison durchge-
fhrten Re~tten, vom Dmmer Dobben bis
Die sportlichen Erfolge der letzten Sai- zum Eispok , konnten erfolgreich ab-
son lassen Sich sehen. In der 14er Bun- geschlossen werden. Bei den Ranglisten-
desrangliste liegt Wolfram Vogel an 2. regatten gab es gute Beteiligungen, le-
Stelle. Insgesamt konnten sich 5 Westler diglich beim Eifelcu~ und der Grenzland-
unter den Top Ten placieren. Bester West r~tta sollten die 6er zulegen, dam1t
16er ist ie Mannschaft Winfried und man wegen der Zahl "15" nicht mehr zit-
Cornelia Englnder. In der neuen 1'/ er tern mu.
Klasse gibt Bruce den Ton an. Die ersten
Regatten gewann er souvern. Die 18er Ernst Bartling
Rangliste wird von Hanjo Zimmermann Commodore West
angefhrt. Glckwunsch und . . . weiter so.
DISKUSSION ............ .
Gibt's zum Hobie 16 eine Alternative?
Als vor Jahren der HC 18 auf zielle, e ndlich ein Boot, das
den Markt k a m, wurd e e he r d e r doppelt soviel kostet wie ein
Vergleich zum Tor nado als zum 16 e r , man kann mehrere Segel pro
HC 16 gesucht , "Hobi e - 18 segelt Saiso n gebrauchen , und auch in
stark" , hie es , und ich se lbst der Hardwar e ist stndig mit In-
bin bei e iner Euro mit di e s e m nova tionen zu rechn e n.
Boo t gesegelt - es sege lt sich
sehr gut. brigens machen hier beim Tor -
nado die Gespo nsert en , die Pro -
Nur fr welche Segler ist d i eses fis, die (Zahn - )rzte und, ach
Boot eige ntlich gedacht, fr die ja, einige Lehrer gibt's da auch
16er-Segler, die, in der Spitzen- noch , den New come rn das Siegen
klasse angelang t, nun mit ei n e m schwer , und , neben dem A- Schein
technisch verfe in e rt en , aber auch bentigt man fr den erfolgrei-
gutmtigeren Boo t zu segeln wn- chen Einstieg ei n e Leh r e als
schen? Fr die Tornado-Segler , de - Bastelateur .
nen ihr Boot einen Meter zu breit
ist, die Doppeltrapez segeln wol- Eine weitere Alternative w re
len (knnen die so etwas ber- vielleicht der Dart, der aber ,
haupt?) und die genau 5o kg mehr we nn ic h die HC 16-Segler mal
Boot ber den Strand ziehen? als Leichtgewic ht er be z eich n en
Den Typ verga i ch , der z.B . seine darf, fr Fli egengewicht e kon-
Zahnarztpraxis a u fgrund fehlender zipi ert wurde. Auch das so ge-
Rentabilitt sc hli een mut e und li ebte Do ppeltrapez wird auf
nun auf eine billigere 2-Rumpf- Re gatten nicht gesegelt.
Version umsteigen mu.
Die Alternative zum HC 16 ' (irgend-
Fr die 14er-Segler, di e viel - wie mu diese Klasse doch zu zer-
leicht mit ihre r Ehefrau oder splitten sein) kam und k ommt dann
Freundin de r Einsamkeit entwei- doch aus den eigenen Reihen:
chen wolle n, aber "blo nicht Der Hobie 18-Magnum. Magnum aus
mit diesem Bananen-Rumpf-Boo t". Hawai i ist ja wohl jedem bekannt.
Tatsache ist jedoch, da Hobie Stellvertretend steht er fr 3
18-Segler existie r en und auch Frauen auf jedem "Wing" - und ab
Regatten gesegelt werden . geht, das Ding.

Da das ideale Mannschaftsgewicht Da sich fr dieses Ungetm jedoch


vom 1 8er und 16er beidemal 13o kg die 18er-Szen e verschlo, mute
betrgt, ka nn a uch hi e rin nicht ein weiteres Boot zu Felde rck e n:
der Gru nd fr den Umstieg zu fin- Der Hobie 17. Dieser Typ ver-
den sein . einigt smtliche Vorteile in sich.
Ein Grund si nd vie lleicht die Er hat ei n hbsches Segel , ist
sehr schnell und kann all e in oder
z . T . groen HC 16 - Fe lder , wo
man sich am Start dann elendig mit mehre r en im Sitzen , Stehen ,
drngeln mu und b er die ge - Liegen oder Hngen gesegelt wer -
den.
samte Regatt a hinweg nie seine
Meine Alternative ist der Hobie
Ruh e f indet - welch' e in Gefhl
der Fre iheit , segelt man den 18 e r! 17-Turbo - Magnum (Doppe lwings mit
2 x 6 Frauen und Fock) .
Fr ei nig e der Hob ie 16-Spitzen Di e ter Leptien
ist der Tornado die Alte rnative.
Vom Siegen verwhnt, suchen sie
nach neuen He rausforderungen ,
di e grte ist wohl die fi n an -
'(,( enlllt/t.
OieWeiber
werden wieder
normal!

Dieser Beitrag wurde von einem KV-Mitglied eingesandt.


Den Namen wollte er aber (aus verstndlichen Grnden?)
nicht verffentlicht haben.

45
Wieder "Wintersquashen" im Norden
Da unser Wintertreffen im letzten Jahr groen Anklang gefunden
hat, haben wir auch in diesem Jahr das
Hamburger-Squash-Center, Arndtstr.23, 2000 Harnburg 76,
gemietet.
Das ganze startet am
14.02.87 ab 19.00 Uhr!

Damit wir diesmal "Mnnlein" und "Weiblein" beim Squashturnier


trennen knnen und um das Chaos bei der Einteilung mglichst
gering zu halten, bitten wir unbedingt um schriftliche An-
meldung. Ist auch sehr wichtig fr's Essen. Diese schickt
Ihr bitte bis sptestens 20.01.87 ab.

Turnierteilnehmersollten scho n fter mal einen Schlger in der


Hand gehabt haben. Pltze zum " Daddeln " stehen auch zur Verfgung.
Ein weiterer Leckerbissen wird ein Vortrag von Ute und Joachim Bress
ber die 16ner WM auf den Fidji-Inseln sein. Eine Tombola ist auch
geplant.

Der Eintritt wird sich in diesem Jahr auf die Kosten fr


das Essen beschrnken, so ca. 15

Also, ..... auf nach Harnburg

Gru Bodo

Turnierteilnehmer bitte pnktlich


ab 19.00 Uhr erscheinen!

Ich/Wir komme(n) auf jeden Fall und nehme(n) mitc:JPersonen


am Essen teil.

Beim Turnier werde (n) ich/wir


Teilnehmer: Mnnlein Weiblein
1.
2.
3. usw.
die Gegner von der Platte fegen!!!!

Ich/Wir will/wollen nur "rummdaddeln"! 0 Personen

An: Bodo von Schrader, Petkumstr.11, 2000 Harnburg 76 Tel: 040/2204184


__--~--~-~_=10 ____
~-------N_O_RD
Trainingslager Nord
frHobie17 Dank an Dierk
Karfreitag findet das erste Trainings- An dieser Stelle mchte ich Dierk
lager fr Hobie 17 statt. Es ist eine Reinhardt fr seine 4-jhrige
gemeinsame Veranstaltung der Regionen Arbeit als Commodore Nord danken.
Nord, Mitte und West. Trainiert wird auf Diesen Dank spreche ich auch im
dem Steinhuder Meer, weshalb die Feder- Namen aller Nordsegler aus.
fhrung bei der Region Mitte liegt.
Interessenten sehen bitte unter der Mit- Bodo van Sehrader
te-Rubrik "Frischer Wind aus der Region
Mitte" nach.

frischer Wind
.__ _ _ _ _ _ _ _ _ __"':./'" ausderRegion
Mitte

47
NACHRICHTEN
RE GA T T A S E G L E R T RE F F 1 9 8 7

Wir treffen uns am -Samstag den 17.Januar 1987- im Gasthaus


Wolf (Pizzeria Don Paolo ) in Durmersheim.
Folgende Themen stehen auf dem Programm:
Aktuelles aus der Regattaseene
gemeinsam auf Regatten oder Urlaub
Reviervorschlge fr "SDWESTMEISTERSCHAFT 87"
Trainingslager / Anfngerkurse fr Regattasegler

Jeder Teilnehmer erhlt einen groen Regattakalender


NACHRICHTEN
ACHTUNG WI C H T I G :

Fr die Teilnahme am "" W


S E GT
I N E E
L S E MI N A R"
R T R E F F E N " '
d " RE GAT T AS E GL E R T R E F F'
un n t telefonisch
mt Ihr .. elilch ~~=~~vfert werden. anmelden, da die

ANMELDUNG .
Rume fur uns
Te 1~~0~7~2:4~5~/~40;~9~5~~~~~~~::::
13. Dez. 86
REGATTATERMINE UND VERANSTALTUNGEN REGION SUDWEST 1 87
17. Jan. 87 Sdwest - Stammtisch

7. Feb. 87 Regattasegl er - Treff

21. Mr. 87 Wintertreffen - Sdwest

17./19. Apr.87 Segelseminar fr Regatta - Anfnger


Cesenatico - tegatta

23./24.
16 /17. Mai.87
Mai.87 Bocksbeutelregatta - Goldkanal
14/16/17/18 RR
14/16 RR

22./23.
15./16. Aug.87
Aug.87
Vogesencup - Plobsheim 16/17 RR

Trillllllkurs fr Regatta - Anfnger 14/16/ 17/ 18


Chaotenregatta - Seltz

24./25.
3./ 4. Okt.87
Okt.87 CCI Clubmeisterschaften
Ausklang - Goldkanal
16 RR
14/16/18 FR

Bodensee - Regatta 16/18 RR

16/17/18 RR
Stand 22.Nov.1986
nderungen vorbehalten

U...P(
~r-4~~
~~ 4>-c'"'6~ ~~<!!..
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s"-'-0"'-t_. ~r-
~..,~e...A~
IM WESTEN WAS NEUES
Regionalkonferenz '86
Am 1 4 .11. tagte die Regional - lende r , 4 . Umschlagseite) ,
kon~erenz in Essen . Neben dem ~intertreffe n West 1oe7 . Lieses
Cornrnodore Bartling und de n ~indet arn Rosenmontar in Kln
Vize - Coromodores Englnder und in der Bannmeile der Brder
Karpenst e in waren folgende ,:eiss statt . (si ehe Aus schrei -
stimmbe r ech t igten Flotten- bu ng) .
kapitne anwesend: Kellermann
(Fiotte Baldeneysee) , van Da s Wintertreffen 1 988 ric hte:
Darnicke (Grenzland) , Stender die Flotte 373 vorn Lasehersee
(Rur s ee ) , M l le r (Laache r Se e) , unLe r dem Mo tto "Hobie Werk -
J andeck ( Dii:nmer) , Uterrnark statts f et e i m Februar/Mrz 1988
( Z'' lpicher See) , Kh lich ( Harko r t - bei Mller in Mendig aus" , Bei
"~ sprechenden Wit erungsver -
see) . i.l tnis sen knnten wi!" auc":
Im Mittelpunkt der Beratungen Schlittschuh l a ufen und Eissegeln .
stand die Vo rbereitung der ~V Kalma r Kiibli ch
in Harnburg . Die Konferenz kam
hier zu folgenden Ergebnis~en:
Die Regeln fr die Mindesge -
schwindigkei bei Wettfahrt on
sollte gender oder aufge -
hoben we r den . Die Orientierunv
arn Torna do ~hrt zu Werte~ , -
die in einer Re i be von F:len
nicht' errPicht h'"rden kiinnon .
( sieho IDi<M f'ir !IC 1 4 Di.imr.:er . )
Man stimmte einstimmig fr das
Einfhren ein"r regionale n
Me is t erschaf t . Hierfr e1nen
Zusatz f aktor einzufhren , wirj
mit einer ~oge nstimme abg e -
lehn t . Eine an dere Schwerpunkt -
regatta mit hherem Faktor ein -
zufhren , wird bei einer Ge gen -
s t imme ebenfalls abgelehnt .
Sollte die Hi tg liedervers ammlung
eine regionale Meisterscha~ Wintertreffen in Kln
ohne Zusatzfaktor beschlieen ,
wird diese 1 987 bei der GJen z- Im Westen wieder mal was Neues. Unsere
landregatta ausgetragen . (Die Wintertreffen sollen ab jetzt in neuer
MV hat es in Harnburgauf diesen Form ablaufen. Essen in Essen ist out,
Antrag hin inzwischen so be - Rosenmontag in Kln ist in.
schlossen , ::led . )
Zur Sache: Wir treffen uns gegen 12 Uhr
Weiter wurden fol g ende wichtige am Rosenmontag an und auf Kallas Tribn
VTO- Punkte beraten : Trainings - (Radio Weiss) auf der Vringsstroa
~ \-lest fr 1 ll/1 6/1 7 /1 8 (Severinstr. 87) im Vringsveedel (Seve-
(s i ehe Tr ainingskalender unter rinsviertel). Mitzubringen sind Karne-
klei ne n Meldu ngen) , Regatten valsslaune (Klle allaf!), entsprechende
im We sten (siehe Regattaka - "Kriegsbemalung" (MUSS SEIN) und Flach-

50
IM WESTEN WAS NEUES
(mit Schnaps). Nach dem Rosenman-
- Gruppe 3 = Segler, die bei Re -
feiern wir in Kallas Geschft
gatten schon in der B- Flotte
und Flnz weiter . Am besten .
mitsegelten und hier ihre Lei-
t dem Zug, den Weg vom
stungen verbessern wollen.
Hallptbruruulof zur Vringsstroa kann man
(siehe Skizze), es sind
Als Trainer stehen wieder erfahre-
ne Segler zur Verfgung . Der am
See beheimatete RSCZ (Ausrichter
der Tmpel - Trophy) stellt dankens -
werterweise die Club-Einrichtun-
I Al'ltchrfl gen zur Verfgung .
~ ; ~ Ar.d c . Trainingsbeginn ist Sonntag um
11icl.f mglic~ 10 Uhr . In mitgebrachten Schlaf-
-- 0 scken kann in der Halle neben
Innen sfJ.t ':J::. dem Clubheim bernachtet werden.
ges,.errt Weitere Ubernachtungsmglichkei-
ten :
Central-Hotel Zlpich,Tel.
02252/2678
Hotel Europa Zlpich,Tel .
02252/2284
Verkeh rsamt der Stadt Zlpich,
Zimmernachweis , Postfach 1180,
5352 Zlpich.
Meldeg 25
Die Ober nachtungsmglichkeiten
Trainingslager West geben wir auch an, weil die
Trainingsteilnehmer schon am Sams-
fr Hobie I4 ~ anreisen knnen. Ihr knnt
dann schon Eure Hobies aufbauen
Am 29. Mi" Z 1987' wird auf dem oder auch einen Schlag segeln.
Zlpicher See bei Kln wieder ein Flottenkapitn Klaus Wegner ist
Trainingslager fr Hobie 14 sein. fr die Hobies , di e schon sams-
Veranstalter ist die Region West tags ankommen, der Ansprech-
der DHCKV. Ausrichter ist die partner.
Flotte 349 .
11eldeschlu istMit t e Mrz 1986.
Trainiert wird in drei Leistungs- Sollten bis zum Meldeschlu zu
gruppen: vie le Heldungen eingehen, so ent-
- Hobie-Anfnger (Gruppe 1) scheidet ber die Teilnahme der
- Regatta-Anfnger (Gruppe 2) datumsmige Eingang der z.l.eldung.
- B-Flotten-Segler (Gruppe 3)
Bitte in die formlose Meldung (An -
Als Einordnungshilfe mag dienen: schrift, Tel.- + Segel-Nr . ) ein-
tragen, ob Du in die Gruppe -1-,-2
- Gruppe 1 = Segler, die mit dem
Hobiesege ln gerade anfangen; oder 3 mchtest! Die Teilnehmer
gebt wird auch der richtige Auf- erhalten kurz vor dem Training per
bau und Grundtrimm des 14ers. Post ein Programm mit allen Details .

- Gruppe 2 = Segler, die den Hobie Weitere Informationen und }lelde-


14 schon segeln knnen, sich stelle:
jetzt aber auch fr das Regatta- Ernst Bartling, Tel. 0221/438604~
segeln interessieren. Luxemburger Str. 426, 5000 Kln 41

51
IM WESTEN WAS NEUES
Trainingslager West fr Hoble 16
Die Region West veranstaltet am bauen unter Trainerhilfe bereJ ts um
~~=~~ e2ri1 Z auf dem Bagger - 10.00 Uhr.
seerevier bei Roermond ~i~ Irein= Der Rest soll um 11.30 mit
ing19~r fr ~QQi~ 1~ E~B!l aufgebautem Sch1ff am Tr a i-
Angesprochen sind bei diesem Trai- ningsstrand stehen .
ningslager ~QQ:=enfi!!ng~r, !::jQQ~=
.8ggH = ~nfi!!ng~r Lmd ~=E1gHgn= !;QQ!l.!.
~g1gr. Nach der Abschlure gatta, d1e 5ann-
tag um 14.15 gestartet w1 rd.
Roermond liegt im grenznahen Gebiet
bei Mbnchengladbach. Ort der Trai- QOSill!lE
ningsbemhungen ist der Camping- ---Mittags gibts wa s zu esse n ' ---
platz 11
De Hatenboer 11 Die Teilnehmer erhalten kur~ vor
dem Training e1n f[Q!;i[mm ~~t tllen
mbglichen Details.
~~19~21~11~ ~ng lnfgrm1ign~n~
Winfried Englnder, Tel: 02464/8955
Kapuzinerstr. 12, 5173 Aldenh~ven Aus allen Richtungen (v on Dl t~tsch
land her kommer1d > mu~ man d L 1rc~1
~~1Q~f;b1~(1_;_ Roermond in R1chtLmg Autoba m A 68
29.Mrz.87 Meldeg 40 ( - -> Weert / Eindho v en I fahren.
Sobald man die Maas berquert ha t ,
links abbiegen, dem Sch1ld " De
Hatenboer'' folgend =um Campt ngplat=
Ueber Verkehrsverein Roerm o nd: fahren.
VVV:, Tel: 0031/4750/33205 aus Richtung
Venlo
oder Grenze
Hotel Roodververij, Hertener Weg 2. ' 8230
Roe r mond N68
Te1:0031 /4750/15661
I aus R1chtung
oder M. Glodbach
Hotel De Pauw , Roerkade 12 ,
Roermond
I
Te1:0031 /475 0 / 16597 I
oder
Camping am Trainingsort
I
aus Richtung
e~arida1~tl!E I <9.-' Heinsbeng
Neben einer den Temperature n I <"'7 Geilenkirchen
April angepassten perstinliehen Aus A2
rstung, gehbren Schwimmwesten,
Aufrichtleine und Paddel zur unbe- Training Hobie 17
dingten Sicherheitsausrstung. Karfreitag findet das erste Trainings-
Fuer den Bootstrimm bitte Flach- lager fr Hobie 17 statt. Es ist eine
feile, Messer, Schleifpapier und gemeinsame Veran staltung der Regionen
Kombizange mitbringen. Nord, Mitte und West. Trainiert wird
auf dem Steinhuder Meer, weshalb die
~~ginn~ Federfhrung bei der Region Mitte liegt .
Fr die, die zum ersten Mal ihren Interessenten sehen bitte unter der
Hobie 16 aufbauen, beginnt das Auf- Mitte-Rubrik "Frischer Wind aus der
Region Mitte" nach.
52.
Der Mitgliedsbeitrag, der seit 1981 DM 40 betrgt, bleibt auch
fr 1987 unverndert.
Beach te [.i tt.e
~

Wenn Dein Beitrag Wenn Dein Beitrag


abgebuchtwird nicht abgebucht wird
Wenn sich Deine Bankverbindung seit der Da wir bereits im Februar alle Bezge
letzten Beitragsahbuchung gendert hat, anmahnen werden ( 5 DM Gebhr), die bis
solltest Du dies mir umgehend mitteilen zum 31.1.87 nicht auf unserem Konto
(Adresse siehe 3. Umschlagseite). Deine eingegangen sind, solltest Du Deine
Mitteilung ist auch erforderlich, wenn Oberweisungs testens am 23.1.87 bei
sich nur die Bankleitzahl Deiner Bank Deiner Bank abgeben Oberweisungen sind
gendert hat. Frag vorsichtshalber bei bis zu 5 Tagen im Bankverteiler unter-
Deinem nchsten Schalterbesuch nach. wegs). Die Rechnung senden wir Dir im
Januar zu .

... Und noch etwas: Wenn auf der Lastschrift bzw. Rechnung eine
Mahngebhr ausgedruckt ist, handelt es sich um eine Mahngebhr aus
den Vorjahren, die noch nicht bezahlt ist . Unser Computer merkt
sich alles.
Heinz Oelmller
Schatzmeister

53
Reg ion Sd

Vilstalsperre:
JubilUDlsregatta Hobie 14
Wie schon in n~n vergangeneu Dies is t fr Regatta - Ne&linge
Jahren , so fan d such heuer eine sehr s chBne Sach~ .
wieder am ersten August -
wochenende das Seefest an der !'lach Einbruch d ..,r Dtmk e lhei t
in Altbay~rn gelegenen Vil - war auf dem ca. 1 00 llektar groen
staisperre sta t~ . Es ist See elne Slch langsarr. ber das
zehnjhrige Tradition , da Wasser bewegende Lichterkette
die Segelvereinigung Vilsta l und ein Feuerv1erk zu bewunde rn .
e . V. anllich dieses Festes
eine Reg8tta organisier t . k11 Sonntag frischte der 1\'ind
sch::m whrend des Frhstiickes
Nacr.dem die ersten Teilnehmer auf , s o da der e=ste Start
schon im Laufe der Woche an- schon um 9 Uhr erfolgen konnte .
reisten , wurde des ~est am Bis Mittag ~erstrtte er sieb
Freitagabend feierlich mit einem bis auf konsta~te ~ier Beaufort .
Blasmusikumzug erBffnet . Wh - So . konnte~ insgeo;amt vier Lufe
rend die letzten Teilnehmer arr. (eln Strelcher) absolviert wer-
spten Sam stagvormittag a~f den .
tekelten , flaute der Qis dahin
sehr vielver~preche~de Wind Ni.cht nllr fr rlie Erst plazjerten
merklich ab. winkten viele Preise; so ga b
es tnnen extra s:c hnen 1md von
Eine Wettfahrt konnte ab~r doch dem an_der Organisation mageb -
noch gut durch~e~ilhr t werden . llch ~ltbeteiligten Peter Witt
Am S-cart waren zehn Hobie 14 h~ndgefe::-tigten "Trostpreis "
und ein recht ansehnliche~~ und fur den Letzten . Zur Sieger-
bunt gemischtes Yardstickfeld e~run g holt~ Jie Blaskapelle
das zehn Minuten spter von ' dle SeglE:r lns hoch ber dem
der souver~nen Wettfahrtleitung See gelegene Festzeit ,
gesta rte t wurde .
Fr das tchst e Jahr wnschen
Obwohl nur sehr wenige Boote sich nicht nur die Organisa -
vorangemeldet waren , war das toren , sondern wohl alle Be -
Rahmenprogramm perfek-c or- teiligten eine ~ahlreichere
ganisiert . So gab es abe~ds Re~eiligung . Die Herzlichkeit
einen znftigen Seglerhock mit rler Gastg~ber und die nette
Fabier und Gelegenneit zum Gemeinschaft der direkt ac See
Grillen , tagsber wurden Kaffee campierenden Segler htten es
und Kuchen angeboten . Auch am wahrlich verdient .
Sonntag war fr das leibliche
Wohl der S9gler gut gesorgt . Johannes Ej.chfelder

Der ni~bt segelnde Familienan-


hang hat hier die seltene MBg-
llchke1t , das Regattageschehen 1. Hitt 0
aus der Nhe zu beobachten und 2. Dangel 3,2
d:i.e Plazierungen zu verfolgen, 3. Mittermeier 9,5
<la der See vom er:hhten Ufer 4. Kappelmann 10 ,8
aus Eehr gut eingesehen werden 5. Prodromidis 12
kann . Darber hinaus wurden 6. Sil bermarm 18
al~e Aktionen von der Rege.tta - 7. Petter 18
lel tun~ kommentiert , so daJ 8. Eichfelder 22
auch dle z~schauer mit in das 9. Heutschel 24
Geschehen einbezogen wurden . 10 . Lieb i g 29
5lf
Reg i on Mitt e

Freundschaftsregatta
Borkum:
Startschwierigkeiten .

Irene, Peter, Folkert,


?, Kerst i n, Olli, Maggi
(von links )

Hrtet est vorm St ar t

Am 23 . und 24 . August 1986 fahrt nicht gut aus . Man mute


fand auf der Nordseeinsel damit rechnen , am Samstag bei
Borkum eine Freundschafts - der Regatta nicht nur von unten
regatta fr Dickschiffe sondern auch von oben her na
und Hobies statt . Am Start zu werden . Es go in Strmen!!
waren 18 Dickschiffe und
5 Hobies . Organisiert wurde Am Samstag zeigte sich aber
die Regatta vom "Wassersport- dann die Nordsee von ihrer
verein Borkum" der auch die allerfeinsten Seite . Bei viel
Regatta austrug . Sonne und ca . 3 Bft . s chickte
die Wettfahrtle i tung pnktlich
Was das Wetter anging , so sah um 1 3 . 00 Uhr die Dickschiffe
es noch am Freitag bei de r An - auf den ca 30 sm langen Kurs .
55
Dieser Kurs war allerdings pr- Nachdem es dann an die Kreuz
destiniert fr die Dickschiffe, ging, schieden sich auch bald
die alsbald nach dem Start ihre die Geister . Bei zunehmendem
Spi ' s hoch.zogen und in Richtung Wind und zun ehmender Welle
Ems verschwunden waren . Hier wurde die von Pet er Karrenberg
und da sah man aber auch leicht bernommene Fhrung bis ins
verunglckte Spi - Manver , so Ziel nicht mehr abgegeben .
da mancher Spi sich einfach Schwierigkeiten gab es aller-
davon machte oder die Form dings noch kurz vorm Ziel mit
eines berproportionalen "BH's" einer Tonne die man nehmen
annahm . sollte , wobei aber keiner so
richtig wute,ob man sie runden
Beim Start der Hobies zeigten sollte oder nlcht, und wenn
sich jedoch erste Schwchen der ja wie rum?
Wett fahrtleitung, die es offen-
sichtlich nicht verstand , den Peter und ich entschieden uns
Start der Hobies genauso wie dafr , kein Risiko einzugehen
den der Dickschiffe durchzu- und die Tonne von jeder Seite
ziehen . einmal zu runden um ja nichts
verkehrt zu machen . Es stell t e
Beim Skipper - Meeting hie es sich nachtrglich als sehr
noch, man wrdedie Hobies eine f rderlich fr die Placierung
viertel Stunde nach dem Start raus (Man blieb erster).
der Dickschiffe starten. Dies
geschah dann auch . Allerdings Schwierigkeiten hatte auch
wartete man vergeblich auf den Folkert unterwegs , denn er
Startschu bzw . die blichen wagte sich pltzlich nicht
Flaggensignale vorm Start. Man mehr ins Trapez? Hatte er sich
hrte keinen Schu , man sah bei vo rherigen Glanzleistungen
keine Flaggen, es war kurzum das " H 'i -~ c h e n " na ge -
nichts . macht?

Nach gut 45 Min ., also 30 Min. Abschlieend m~hte ich hier


nach "unserem Start" ergriff einmal ganz besonders die t~lle
Folkert mit Maggi die Initiative Gastfremds.::haft :l.e r Borkumer
und startete .. Auf die Frage, Hobie - Flotte hervorheben, die es
was denn los sei , kam die lapi - mir , meiner Freundin und Hund
dare Antwort: "Ihr hattet doch ermglichten n;och Borkum z1;1
schon vor einer halben Stunde kommen unC. da zu segeln. 1h;:o
Start!" ??? wurde n, als wir ~it der Fbhre an-
kamen , sofor t von Georg abgeholt
Ob die wettfahrt leitung erst und begrt . Von Eorkum stam~t
noch das Schiepul ver erfinden auch brigerrs die Frauencre~,
mute? Oder wollte man den Dick- die sich am Baldeney See belm
schiffen einfach eine grere Eispokal 87 stark ~achen will,
Chance einrumen , damit ihnen um den Mnner- Domnen das
beim Anblick der Hobie s nicht Frchten beizubringen .!
ganz so schwindelig wird? Man
rtselt heute noch darber . Wer brigens mal auf Borkum ist,
der sollte es sich nicht ent-
Im Laufe des Rennens briste gehP.n lassen mal bei Peter im
der Wind auf ca . 5 Bft . auf, "S:;randkorb" einzukehren . Ein
der seinerseits wiederum eine Besuch lohnt sich immer, da
nette kleine Wel le erzeugte . dort auch der offiziel l e Ho bie-
Peter und ich hatten auf dem isten - Treff ist .
Raumschenkel bis zur Leetonne
stndig Kontakt mit Ingo Ockenga Fr nchstes Jahr ist wieder
und Conny Rummeni die man bis- eine Freundschaftsregatta ge -
lang als nicht ungefhrliche plant allerdings mit mehr Ho-
Konkurrenten ansehen mute. bies . Die Hobie-Flotte hat

56
mitlerweile auch billigere 1. Pet er Karr enberg/
Preise bei der Fhr e erwirken Ansgar Jahns
knnen.
Ich kann von Borkum und von aen 2. Ingo Ockenga/
Leuten sagen: Nur vom Feinsten!! Hans Georg Fuhs
Lat Euch das Vergngen 1987 3. Folker t Zinke/
nicht entgehen! .Maggi Zinke
4. Conny Rummeni/
Ansgar Jahns Peer Ka ja
5. Emme rich Dito/
Geo r g Niermeyer (DSQ)
6. Ute und Olli Berns (an Land)

Wir begren
unsere neuen Mitglieder
Martin Holland Wolfgang Langer
Leibnitzstr.24/68 Fried r ich- Karl Finck
Gartenstr .15 Haufweg 6
3392 Clausthal-Zellerfeld 7071 Spraitbach
05323/78457 8800 t=lnsbach-Eyb
HC 16 23251 07176/3156 0981/ 13295
HC 16 23411 HC 14T 23311
Werner Kemmelmeyer Ingo Dalibor
Veilchenstr.S Rostockerstr . 51/366 Werner Niederquell
8201 Thansau 7000 Stuttgart 50 Bachenstr.1
089/906181 017/544434 3546 Vhl-Dorfitter
HC 16 23261 05631/63751
HC 16 23351 HC 16 23321
Stefan Knitz Gerhard Reuter
Bergstr.24 Gerald Willmann
7982 Baienfurt Mhlgasse 20 Klin ks t r . 75
0751/43001 8752 Kleinkahl 4980 Bnde
HC 16 23271 06024/9210 05223/15923
HC 16 23361 HC 18 23331
Steffen Michael Hans-Michael Klemm
Kemptener Str.13 Winzelbrgstr.20 Fred Koberstein
8950 Kaufbeuren 8500 Nrnberg 20 Sch f er s Ruh 4a
08341/16286 0911/1592570 200 0Hamb urg 65
HC 16 23281 HC 16 23371 040/230720
HC 17 23341
Stephan Plantz Gnter Thoma
Raise 5 Ulr ic h Dieckheuer
Mnzgasse 28/30 Stargarderstr. 7
7031 Ehingen/D. 7750 Konstanz
07391/3695 4400 Mnster
07531/15150 HC 17 23401
HC 16 23291 HC 16 23381
Erwin Eberl Jrgen Offermann
Hofckerweg 2 Bei den Tpferkuhlen 24
6301 Wettenberg 2058 Lauenburg/Elbe
0641/82901 04153/4924
23301 HC 16 23391

5:r
Niederlande

Das ,h at's noch


nicht gegeben:
24-Stunden-
Rennen
frHobies
Di e Organisation des Rennens
vom 23. zum 24.8.86 lag in den
Hnden der Hobie-Flotte 353,
die ihren Heimatha fen in Oud
Naarden hat. Die Regattabahn
ist ein Dreieckkurs mit Start /
Ziel -L inie vor Oud Naarden ,
wobei die erste Boje st lich
von Almere-Haven , die zweite
Boje westlich davon liegt,
beide jeweils unge{hr loo m
vom Deich entfernt.

58
Die Bahnlnge betrgt 11 km, ein- Drei Cats haben nun 16 Runden ge-
schlielich Kreuzkurs ca . 14 bis segelt , sieben liegen 1 Runde zu-
15 km. rck. Die Damen-Mannschaft hat
erst 12 Runden hinter sich .
Die Kontrolle bei der Start/Ziel-
Linie erfolgt durch das Startflo Bei diesem Wechsel mssen die
und beiden Bojen durch zwei vor Cats alle auf den Strand kommen,
Anker liegende Schiffe. um ein rundstrahlendes, weies
Top-Licht montieren zu l assen .
Das Flo, die beiden Bojen-Boote Der Wind nimmt weiter ab, was man
und die Begleitfahrzeuge stehen direkt an den Rundenzeiten able-
untereinander und mit der Leitung sen kann. Runden von 4o - So Mi -
an Land in permanentem Radio-Kon- nuten, ja sogar 1 Stunde , werden
takt . jetzt normal.
11 Mannschaften haben sich einge- Nach o,3o Uhr ist es Zeit fr
schrieben, jede mit zwei Teams ei n e n dritten Wec hsel. Ein e Mann-
von 2 Personen, also insgesamt 44 schaft hat nun genau 22 Runden
Catamaran - Segler. hinter sich, drei Boote liefen
21 Runden, 6 Boote 2o Runden, die
Von Oud Naarden aus ist der ge- Damen- Mannschaft 16 Runden.
samte Kurs deutlich sichtbar.
Der Wind schlft nicht nur fast
Die Steuermannsbesprechung ist vollends e in , sondern das bichen,
um 11 , 3o Uhr. Der Flottenkapitn, was da noch ist , dreht dauernd
Hans Kerseboom, heit alle herz- in alle Richtungen. Um 3 , 45 Uhr
lich willkommen und hofft, da zeigt der Windmesser auf dem
die , die zuhause geblieben sind, Startflo.an , da er total ver-
eine Fehlentscheidung getroffen schwunden ist . Die Boote kommen
haben, weil sie nicht gekommen dennoch , wenn auch sehr langsam,
sind . weite r.

Um 12 Uhr, 32 Minuten und 32 Se- Whrend dieser Periode steigt


kunden gen au gibt Regattaleiter die fr eine Runde gefahrene Zeit
Jan Wakker das Startsignal. Der auf 1 Stunde und 41 Minuten.
Wind kommt aus NO zwischen 1 und
2 Bft. Die Regattaleitung beschliet je-
doch keinen Abbruch, sondern wei-
Niemand sie ht ei ne Chance darin, terzumachen und zu hoffen, da
die erste Runde unter 1 Stunde der Wind mit Tagesanbruch wieder
zu durchfahren. Eine Stunde nach zurckkommt. Und man hat Glck,
dem Start beginnt der Wind auf 4 denn nach 1 Stunde beginnt sich
Bft . aufzufrisc hen. Es werden nun das Wasser zu kruseln.
Runden in 2o - 25 Minuten gesegelt .
Nach 4 , 3o Uhr ist die Zeit fr ei -
Beim ersten Wechsel nach 16,3o nen vierten Wechsel gekommen. Als
Uhr haben 1o Mannschaften 6 Run- Ron Janker und Cees Verduyn das
den hinter sich gebracht mit 12 Boot von Ruud und Isabel Visser
Minuten Unterschied zwische n bernehmen, liegen sie nach 26
Platz 1 und Platz 1o. Nummer 11 Runden 1 Runde und 11 Minuten vor
(die einzige Damen-Mannschaft) Nummer 2, die mit 3 weiteren Mann-
ist eine Runde zurck. schaften 25 Runde n gefahren haben.
Die brigen 6 Boote liegen wieder
Nach 19 Uhr nimmt der Wind ab, 1 oder mehrere Runden zurck .
und nach 22 Uhr gibt es nur noch
3 Bft. Der zweite Wechsel erfolgt Die Sonne geht auf , und der Wind
nach 2o ,3 o Uhr. Nach 4 Stunden kommt (ganz langsam) wieder zu-
Ruhepause und etwas Essen und rck; die Rundenz e iten kommen
Trinken kommt das erste Team wie- aber nicht unter 6o Minuten.
der an Bord.

59
Nach 8,3o Uhr ist es Zeit fr den Nach einer .weiteren Runde schei-
fnften und letzten Wechsel. Die nen Boog/Postma einen falschen
Mannschaften, die jetzt von Bord Schlag gefahren zu sein; sie lie-
kommen, haben ihr Soll erfllt. gen nun mit 4" Abstand auf Platz '
3. Sie sehen keine Mglichkeit
Nummer 1 liegt noch immer, jetzt mehr, dies in der letzten Runde
nach 3o Runden, 2 Runden vor 4 wiedergutzumachen, und enden ganz
anderen Booten, die jeweils 5 Mi- knapp auf Pos. 3.
nuten auseinanderliegen. In den
noch anstehenden 4 Stunden ist der Schade, da Boog/Postma wegen
Kampf um Platz 2 - 5 noch total eines Protestes (sie haben einen
offen. Der Wind zeigt auch seinen Extrawechsel gemacht) als Strafe
guten Willen, und um 12 Uhr wird eine Runde abgezogen bekommen,
sogar 5 Bft. gemessen. so da sie schlielich auf Pos. 5
absacken.
Whrend Ruud und Isabel Visser dem
1. Platz zustreben (sie machen Genau 24 Stunden nach dem Start
auch noch die schnellste Runden- gibt Hans Kerseboom via Radio
zeit von 17'13''), liegen gegen an Startflo und Bojen-Boote
1o Uhr Peter Boog und Arne Postma das Zeichen, da die Regatta ab-
auf Platz 2, Rob Wijker und W. te geblasen werden kann; alle Cats
Buck mit 3 Minuten Abstand auf kommen auf dem krzesten Weg zum
Platz 3, wieder 2 Minuten spter Strand zurck.
Jan Willern Blom und Nico Gerben
auf Platz 4, gefolgt mit 6 Mi- Jeder Katamaran wird bei seiner
nuten Abstand von Dennis van Ankunft mit einem verdienten
Amstel und Harrie Molenaar . Applaus von den etwa 1oo Zuschau-
ern willkommen geheien.
Beim nchsten Durchgang hat sich Der Damen-Mannschaft wird ein
zwischen Nummer 2 und 3 mit 1 Mi- Blumenstrau berreicht .
nute Abstand ein Platzwechsel voll-
zogen. Bei Pos. 4 und 5 findet bis Die Sieger haben in gut 36 Run-
zum Finish keine Vernderung statt. den eine Strecke von 5o8 km zu-
Beim nchsten Durchgang - Span- rckgelegt. Die schnellste Runde
nung ringsum - haben Boog/Postma wurde durch Ruud und Isabel Vis-
wieder die 2. Position bezogen ser in 17' 13" gefahren.
und Wijker/te Buck 1o Sekunden Die lngste Rundenzeit betrug
hinter sich gelassen. Nach der 1 Stunde und 41 Minuten.
nchsten Runde hat sich der Ab-
stand auf 1' 9" vergrert, Flotte 353
aber was passiert dann? Ubersetzung Hans Probst

I
WeYt- fres!> ~eh 1'\.U.t'l. 21.4-eY.st?
Region No r d

Sylt: Nordsee pur


Aus: SRG - Presaeinfo
Der zweite Tag htte beinahe ei n e Ne uau flage des KPT ' N-HAHN-
CUP'84 gegeben! Mit viel Mhe konnte der dritte Lauf am Sonnabend
beendet werden, nachdem sich die Wettfahrtleitung entschlossen
hatte, drei Wettfahrten am Sonnabend zu starten, whrend am
Sonntag dann nur noch ein Lauf gestartet werden sollte. Vo n
45 gemeldeten Catamaranen kamen beim dritten Lauf dann nur
noch 12 (zwlf) Cat's ins Ziel!
Bei 7 Windstrken gegen den Strom und entsprechendem Wellengang
war es wirklich ein Grenzfall!
14 Catamaran-Klassen hatten zum achten Internationalen K PT ' N-
HAHN-CUPB6 gemeldet.
Das obligatorische JAZZ+SAIL - Fest im Zelt fand natrlich auch
wieder statt, am Abend spielten in hervorragender Laune wiederum
Jochen Bahnsack (BOOGIE/Piano) und ein Teil der Gruppe BL ACK
BIRDS of PARADISE (OLDTIME aus Hamburg) auf. Die Stimmun g war
groartig. Gleichzeitig konnte man sich selbst auf den VIDEO-
Aufnahmen beim Segeln beobachten! - Der Sekt und andere geistige
Getrnke flossen reichlich bis weit in die Nacht hinein .

Fr den KPT'N-HAHN-CUP ' 86 hatte sich die deutsch-dnische


Crew Bardram/Zillmer viel vorgenommen, nachdem die beiden SRG-
Mitglieder bereits 1985 vorhatten, den Pokal zu gewinnen :
Die Rechnung sollte 1986 aufgehen. Die vielen gemeinsamen Regatten
dieser beiden hervorragenden Segl e bra chten Ihnen am Ende
dieser Serie den lange ersehnten Getiam tsieg! Dabei wurden in
allen drei Wettfahren die Idealnote '0 ' gesegelt.
Whrend der ersten Wettfahrt erreichte die Mannschaft Kpcke/
Hause (spter Kpcke/Storch) mit 1,6 Punkten den zweiten Platz .
Die hervorragend segelnde Crew Goritz/Sieg erreichte mit 2,9
Punkten den dritten Platz, bereits gefolgt von Kai Krger mit
4 Punkten .
Fr Kai war das Wetter wohl wie geschaffen, denn in den beiden
folgenden Regatten erreichte er mit jeweils 2,9 Punkten den ins-
gesamt dritten Platz!
Die SRG hatte wieder eine hervorragende Organisation mit Direkt-
bertragung vom Wasser an Land organisiert. Das Essen wurde
von zwei Sponsoren gestiftet. Der KNIGSHAFEN (Restaurant)
hatte sich wiederum fr die Bewirtung im Zelt bereit erklrt.
GOSCH spendete die Lister Fischsuppe!

Die Wettfahrtleitung lag wiederum bei Don Alfredo Boeck. Zwar


waren zwei Kurse einfach zu kurz ausgelegt worden, aber die
Tidenverhltnisse lieen keinen allzugroen Spielraum bei Kursaus-
legung, bedingt durch die Sandbnke.
Tommy Prve hatte wieder viel zutun, um allen Seglern und Gsten
der SRG gerecht zu werden.
Das Computer-Programm der SR G (von Knud Langkap erstellt) ar beitet
jetzt ganz hervorragend, nachdem bei der P fingstregatta zunchst
nur zur Probe -mitgerechnet wurde. Das Programm ist durch die
Verrechnungsformel (HANDIKAP) nicht ganz einfach gewesen.
Jetzt kann die SRG mit Ergebnislisten aufwarten, die jeweils
sofort nach Beendigung der Lufe zur Verfgung stehen. Hierauf (7-f
ist man bei der SRG besonders stolz.
Die von der SRG verwendeten NAMSA-Zahlen geben immer noch An-
la zu Diskussionen, die vielen Diskussionen mit den verschie-
denen Seglern zeigen jedoch, da dieses System bei Catamaran-
Regatten Zukunft hat, und die Teilnehmerzahlen zeigen der SRG,
da man sich auf dem richtigen Weg befindet.
Die SRG ist inzwischen Mitglied in der NAMSA, USA geworden
und wird daran arbeiten, dieses HANDIKAP-System weiter auszu-
bauen.
Rdiger Storch

Aus Lumpis Siebt


Die Sylter-Regatta-Gemeinschaft konnte auch in diesem Jahr wieder mit
einem sehr groen Teilnehmerfeld fr ihre international spitzenbesetzte
JAZZ- and SAIL-Regatta aufwarten: 45 Mannschaften kmpften auf 13 ver-
schiedenen Katamarantypen, von denen die 4 Hobleklassen mit insgesamt
20 Hobies nicht nur zahlenmig berlegen waren, sondern am Ende auch
noch den Sieger stellten, bei Wind satt um die beste Kondition auf dem
Wasser und im Festzelt bei brennendem Friesengeist (wer nicht wei,
was das ist: hinkommen, probieren, man wird unheimlich schnell davon ... ).

Rhythmus war auch gefragt, sei es, da das Wasser der Nordsee immer so
hin und her geht (ja, ihr Bayern, habt ihr auch nicht, is nmlich die
Tide!) und manchem viel taktisches Kopfzerbrechen bereitet, oder, da
an Land im Festzelt zur toller Life-Jazz-Musik getanzt wurde.

Wegen sich stndig nach oben korrigierenden Wettervorhersagen in Bezug


auf Windreichtum wurde uns vom Regattaleiter Alfred Boeck schon am ersten
Tag alles abverlangt, was man sich nur vorstellen konnte.

Der Wind wehte also recht heftig und legte auch noch was drauf. So
berstanden wir die ersten beiden Rennen und das Mittagessen recht gut,
als Alfred Boeck dann jedoch die 3. Wettfahrt des Tages anblasen wollte,
stellte sich heraus, da meine "neuentwickelte 2 mm Fockschot" nicht nur
den Handschuh, sondern gleich auch noch die ganze Schottin kaputt ge-
macht hatte.

Weil aber schlappmachen nicht gilt, konnte ich mit einer sturmerprobten
Reserveschottin weitermachen, die, glaub ich, ihren Steuermann nach der
97. Kenterung verloren hatte.

In der 3. Wettfahrt hielt es dann fast niemanden mehr auf der Regatta-
bahn; Die Starttonne trieb schneller zur Luvtonne als ich segeln konnte.
Alfred Boeck verzog sich aus gut windigem Grund ganz dicht "ins Lee vons
Land" und bis auf 12 Segler, die offensichtlich den Sturm bersehen
hatten, ging der Rest der Aktiven aufs Trockene und hatte groen Spa am
Fernglas: Kenterungen, Fastkenterungen, falsch gedrehte Masten, ausge-
stiegene Schotten oder Steuerleute, oder beides.

Am Ende siegte dann die international berchtigte Mannschaft mit Torsten


Bardram an der Peitsche und Karl Heinz Zillmer am Wasserschlucken mit der
Traumnote 0,00 Punkte im HC 16 vor Bos/Staal Prindle 18 und Kai Krger
im Hobie 14 (Super-Leistung). Abends dann Riesenfete, Schottenreparieren,
und nchsten Tag den Sturm genieen, der wurde mehr, weiterfeiern, Sieger
ehren und Champagner trinken ...

Jrn Kpcke
0
s,2
9,S
,3,6
7.0
3,,9
34
3S
44
4'5

Siegerehrung: Mit Ptten bedacht


Kai Krger, Gesamtsieger Badram/
Zillmer, Lumpi Kpcke/Kerstin Storch
(von links)

FOtos: SRG Presse-Service

SRG-Vorstand Karl Heinz


Zillmer (1) und Rdiger
Storch bei der Preisver-
teilung

. .. ohne Tommy luft gar


nichts! Thomas Louis
Prve verteilt die
"dicken Ptte" an die
Gesamtsieger

G3
Region Sd

Beim IOjhrigen
SFW-Jubilum war

Regattaleiter: Klaus Enzmann, Sieger:


Schlehbach/Schlehbach, Geisert (v.l.)
(knieend). Die Sieger erhielten Bierfsser.

,,Um's Walchenfass''
wieder ein Magnet
112 Katamarane am Start! war's zwar nur ein Katzensprung
Ein erneuter Beweis der Be- doch freuten sich alle auch ber
liebtheit des Walehensee - seine Meldung - mal so eben
reviers . Die Hobie 18 erzielten zwischen Hndlertagung und 18er
wieder einen Melderekord mit Euro .
18 Mannschaften!
Vorwegg enommen seien ihre Ergeb-
Wer htte sich dies noch Anfang nisse im Endklassement der Reihe
'85 trumen lassen? Abzglich der nach: Platz 5,6,7,15,9,14 ,1 2,u .17.
neun Skipper vom veranstaltenden
Segel-Club SFW scheuten die Der Walehensee zeigte sich ge-
anderen Mannschaften auch weite wohnt zuverlssig wieder von
Anfahrten nicht: Holger Peehs aus seiner allerbesten Seite: Sommer
Saarbrcken, Ochs/Heinemann vom Sonne und Wind. Lediglich die
Edersee, Tietz/Wittmann vom Bucht von Einsiedei mit unseren
Bodensee, Rudin aus der Schweiz Liegepltzen wurde kaum von
sowie Persinger/Ofenlach aus Rasmus heimgesucht - eine alt-
Bblingen bzw. aus Heidelberg. bekannt Tatsache. Leider gibt
Fr Wolf Mitschele aus Augsburg es fr uns Katamaran-Segler
kei~en anderen Weg zur Start- Einmal mehr ein Verdienst der
Tonne vor der Insel Jachenau Veranstalter war die gute Stim-
als. eben diesen aus der Bucht. mungund herzliche Atmosphre
whrend des Seglertreffs .
Viele allzu optimistische Segler Besonderen Applaus erhielt noch
starteten deshalb mit Zeit- ein Werbefilm des SFW ~er Hobie-
Handicap hinterher. Hier drauen segeln am Walchensee. Fr alle
auf der Regattabahn war Rasmus Ln~eressenten: CCF erwarb sich
zwar ebenfalls launisch, doch davon ein Copyright
htte es ber' s i-/ochenende
locker fr vier Wettfahrten ge- berregiona:e Anerkennung ihres
reicht. Knnens wird man den Bayerischen
HC 18 - Seglern auf Dauer sicher
Nach dem Erffnungslauf am Sams- nicht absprechen k nnen. Durch
tag wollte die Regattaleitung das aktive 18er Zentrum am Wal -
aber sicherstelle~ , da alle ehensee wjrd mi.t Trair.ing, Trimm-
Segler auch pnktlich wieder fahrten- und Match-Races ver-
zurck nach Einsiedel kommen. sucht, das Selbs tbewut sein atch
Dort sollte sich ab 18 L~r zu~ von Newcomern soweit zu festigen,
zehnten Mal die Organisation von da der nationale und inter-
unserem Gastronomen Peter Rumitz nationale Vergleich nicht mehr
beim Jubilumsessen bewhren . gescheut zu werden braucht.
Aber nach dem Motto: "Erst mach Oliver Neuer, Winfried Persinger,
dein Sach - dann trink und lach" Heinz Reuner, Michael Hi lde brand
ging es auf der Bahn entspre shend und Themas S~hne ider vom SFW
rund ber Backboard. Da die Lau- brauchen noch mehr Bi, taktische
nen des Reviers zu dieser JaHres- Finessen und Bo0ts - Feeling; rann
zeit noch schwerer kalkulierbar wird auch ihnen der Erfolg nicht
sind als im Hocnsommer, wa ren verwehrt bleiben . Ab Ostern 87
sprunghafte Positionswechsel gang -;ind deshalb mehrereTraining s -
und gbe . c. ~ nheit en unter aer Lei t ung
v on Andy Hagara vorgesehen , um
So arbei~ete sich die Mannschaft den Sden bei der IDKM '87 am
Hildebrand/Pfaff trotz Fehls~art Ammersee wrdig vertreten zu
und nochmaligem Runden der Start- knnen.
Tonne wieder weit nach vorn, wie
auch Kappelxann/?ossberg trotz Pressestelle SFW
Kenterung die Spitze im dritten
Lauf nochmals kurzfristig ber-
nehmen konnte . ErgebniHse Hobi.e 18
Auch Ml:er/Mller behaupteten 1. J . Hildebrand/Pfaff 0
sich mit den Pltzen 8/4/6 inkl. 2 . Kappelmann/Posscerg 4,8
Kentern in der Spitzengruppe als 3- SchneideriStefan 9,8
Gesamt- Vierte . Mit soliden Lei- 4. Mller/Mller 18
stungenknpftell die Mannen ~i 5- Peehs/Steinahaus 20
der /Stephan an ihre letzt;jhriqe 5 . Ochs/Heinemann 25,9
Erfolgsserie an und wurden mit 7. Tietz/Tietz 26
4/3/3 Dritte hinter dem Meister 8. Siebert/v.Stngl 26
82 im HC 18, Themas Kappelmann . 9 . Rudin/Rudin (Z) 30
1 0 . M.Hildebrand/Matzpora 32
Durch die Leihgabe eines nagel -
r.euen Euro 18ers trug er brigens
mit dazu tei, da der Crew Hild-
brand:Pfaff mit drei ersten
Pltzen der Gesamtsieg nicht zu
nehmen 1~ar . Durch diesen Erfolg
motiviert, wollten sie eine Woche
darauf auch bei Euro in Le's Embiez
zur Sache gehen.
\

~'"'
'

~
~ Jugendfrderung
weiter verbessert
Die Jugendfrderung ist fr Als Jugendlicher gilt fr 1987,
1987 noch einmal verbessert wer nach dem 1.1.67 geboren
worden: wurde; d.h. wir haben das Frder-
un~ salter um 1 Jahr gegenber
a. Jugendliche KV-Mitglieder 19 6 verlngert.
zahlen auer der einmaligen
Aufnahmegebhr von z.Zt. Richte Deinen Antrag formlos
DM 5,- auf Antrag keinen an Schatzmeister Heinz Oel-
Mitgliedsbeitrag , ------ mller, Auf den Steinen 6, 5140
Erkelenz, unter b) mit Angabe
b. bei Teilnahme bis zu drei RR der Regattanummer, der ge segelten
der DHCKV (siehe Reg?tta- Klasse, Plazierung1 der Hhe des
kalender) wird das Meldegeld Startgeldes.
(bei 16er oder 18er Regatten bzw. zu c. unter Angabe der Re-
das halbe Meldegeld) dieser gatta und der gesegelten Klasse .
Regatten auf Antrag erstat-
tet. (Merke: Es werden auch Vergi nicht, Deine KV- Nummer
1 oder 2 Regatten erstattet = und die Bankverbindung anzu-
Verbesserung gegenber 1986). geben, damit wir Dir die Fr-
derung berweisen knnen.
c . Zustzlich erstatten wir
Jugendlichen auf Antrag Heinz Oelmller
DM 50,- bei Teilnahme an Schatzmeister
einer Europameisterschaft
und DM 500, -, wenn sie sich
fr eine WM vorqualifiziert
haben und an dieser WM teil-
nehmen.
Deutsche Ranglisten 1986
'86 '85 '84 '83 '82 '81 '80 '79 '78
Hobie14
Reinhardt Nord 1 1 1 1 1 5 4 13 21
Dr. Vogel West 2 4 2 7 2 2 1 1 4
Drews Nord 3 2 3 8 10 11 14 51 66
K. Zuchel West 4 5 14 4 3 29 - - -
Krger Nord 5 6 so - - - - - -
Zander Nord 6 7 12 3 8 9 19 59 30
Sierck Nord 7 11 74 - - - - - -
Macherei West 8 15 15 31 92 ~ - - - .
Bechtold West 9 3 6 12 67 - - - -
Weller West 10 13 10 20 4 11 9 34 -

Bereits seit 1982 dominiert unser zwei- Absteiger ist der 17er Umsteiger Bruce
maliger Europameister und amtierender Bechtold (9). Allerdings mu man hier
Vize-Europameister Dierk Reinhardt die bercksichtigen, da Bruce nur in der
14er Rangliste, diesmal wieder vor ersten Saisonhlfte voll im 14er dabei
Wolfram Vogel, amtierender Deutscher war. In der inoffiziellen "l?er Rangli-
Klassenbester, der Ronald Drews auf ste" belegt er .dafr aber Rang 1. Fritz
Platz 3 zurckdrngen konnte. Klaus Weller (10) hat seinen 84er Rang nach
Zuchel, Kai Krger und Volker Zander auf einjhriger Abstinenz wieder erreicht.
den Pltzen 4, 5 und 6 konnten sich ge-
genber dem Vorjahr um jeweils einen Im Vergleich der Regionen ist .festzustel-
Platz verbessern. Jochen Sierck (7) und len, da sich der Norden und der Westen
Walter Macherei (8) tauchen erstmals im "das Fell" brderlich teilen. Beide Re-
Zehnerclub auf. Sie haben sich in den gionen bringen je 5 Mannschaften unter
letzten Jahren kontinuierlich nach oben die ersten zehn.
gesegelt.

'86 '85 '84 '83 '82 '81 '80 ' 79 '78


Hobie16
Delius Mitte 1 1 - 3 2 9 24 - -
Leptien Nord 2 2 5 7 3 55 - - -
Bress Nord 3 4 3 15 4 12 8 1 33
Dr. Niederquell Mitte 4 11 18 34_ - - - - -
Badram Nord 5 7 - - - - - - -
Dr. Kpcke Nord 6 12 7 10 . 24 25 45 - -
Dangel Sd 7 10 22 6 6 10 7 Z3 -
Mohr Nord 8 3 1 1 1 2 6 42 55
Kappelmann Sd 9 19 24 46 96 - - - -
Gldner Sdwest 10 8 37 18 17 - - - -

In der 16er Rangliste sind die Positio- Vizemeister Jrn "Lumpi" Kpcke konnte
nen ~ und 2 gegenber dem Vorjahr un- mit Rang 6 seine bisher beste Ranglisten-
verndert: Deutscher Klassenmeister placierung ersegeln .
Delius Platz 1, Berliner Meister Leptien
Platz 2. Die Bress Crew machte einen Joachim Dangel (7) knpfte an seine 82er
Platz gut und belegt nun, wie schon 1984, und 83er Erfolge an. Absteiger sind die
Rang 3. Frieder und Helene Niederquell Mohr Brder, die 82 bis 84 die Rangliste
haben jetzt mit Position 4 wohl den anfhrten und ber Platz 3 1985 nun auf
Zenit ihrer Karriere erreicht, denn Frie- Platz 8 abrutschten. Das erste Mal unter
der segelt nun Hobie 17. Unser. deutscher den Top Ten finden wir Thomas Kappel-
Dne Torsten Badram (5) verbesserte sich mann (9), der sich Jahr fr Jahr, Stufe
um 2 Pltze. Der amtierende deutsche um Stufe hochhangelte. Frank Gldner (10)
ist bereits im zweiten Jahr unter den Norden mit 5 Pltzen bei den Topteams am
ersten 10 zu finden. erfolgreichsten, gefolgt von der Mitte
Beim Regionalvergleich zeigt sici1 der und Sd (je 2) und Sdwest (1).

'86 '85 '84 '83 '82 '81 '80


Hobie18
Zimmermann West 1 1 3 10 2 5 9
Dr. Rust Mitte 2 2 6 5 3 2 -
HUdebrand Sd 3 19 8 8 9 10 -
Heuer Mitte 4 4 2 3 7 - -
Lpertz West 5 7 19 13 19 - -
Ernst Mitte 6 3 7 11 - - -
Mller Sd 7 6 11 12 10 - -
Dr. Frhlich West 8 8 13 16 49 - -
Adloff Mitte 9 - 15 - 26 - -
Zimmer West 10 10 20 - - - -

Auch in der 18er Rangliste ist bei den Die Bremer Crew Ernst/Stapelfeldt lie
ersten beiden Platzen alles wie gehabt, in der zweiten Hlfte der Segelsaison
Hanjo Zimmermann vor dem Ehepaar Rust. die Schoten .schleifen und rutschte vom
Allerdings in diesem Jahr mit einem Vorjahresdritten auf Platz 6. Die Mann-
hauchdnnen Vorsprung von 0,771 Punkten. schaften Mller/Mller (7), Frhlich/
Superleistung von Johannes Hildebrand, Ulatowski (8) und Zimmer/Zimmer (10)
der sich vom 19. auf den 3. Rang kata- konnten ihre Vorjahresposition behaupten,
pultierte. Peter Heuer, mit seinen hb- wogegen Siegfried Adloff (9) erstmals
schen Tchtern Jasmin oder Sirnone segelnd, im Zehnerclub auftaucht.
konnte seinen Vorjahresplatz 4 verteidigen.
Auch das Neu-Ehepaar Lpertz berzeugte Bei den 18ern bringen die Regionen West
in den letzten Jahren mit guten Leistun- und Mitte je 4 u nter die ersten 10, ge-
gen und wurde mit dem 5. Rang belohnt. folgt vom Sden mit 2 Booten.

Erfolge regional verteilt


'86 '85 '84
1. Region Nord 10 11 14
2. Region West 9 9 8
3. Region Mitte 6 4 5
4. Region Sd 4 3 2
5. Region Sdwest 1 3 1

Bevor die B- und 14er Jumbo-Ranglisten hervorzuheben sind hier auch die Lei-
vorgestellt werden, nun noch ein Gesamt- stungen von unseren Amazonen Britta (3)
vergleich d.h. die ZusaDillenrechnung und Yvonne Uttermark (7).
aller 3 Ranglisten bezogen auf die regio-
nale Verteilung. In der 16er B-Ran~liste fhrt Wolfgang
Glassen deutlich344 Punkte) vor Franz
Demnach ist der Vorsprung der Nordlich- Josef Dohlen (323) und Ingo Riehl (276).
ter weiter geschmolzen, die Westler Mitte der Saison wechselte die Dohlen-
verteidigen ihren 2. Rang, Mitte und Crew, Jrg (10) wurde Steuermann und
Sd holen auf und der Sdwesten fllt Vater Franz Josef Vorschoter, so da
auf den Stand von 1984 zurck. Franz Josef in den Endkampf um die abso-
lute Spitze nicht mehr eingreifen konnte.
Zum ersten Mal gibt es fr die vergange-
ne Saison B-Ranglisten. Bei den 18ern B ist Nomen Omen. Das Bon-
Bei den Hobie 14-B setzt sich der Nach- . ner Ehepaar s~eger legte sich deutlich
wuchs durch: Peter Cremer vor Achim vor die Brder Pltze sowie Vater und
Krgeloh und Britta Nordmeyer. Besonders Sohn Grzelka.

b8
-. t~ .
Hobie14-B Hobie16-B
1. Peter Cremer West 1. Wolfgang Glassen West
2. Achim Krgeloh 2. Franz Josef Dohlen West
West 3. Ingo Riehl
3. Britta Nordmeyer Nord Sdwest
4. Gerd Zanders West 4. Jan Kropf Sdwest
5. Norbert Heinrichs West 5. Rolf Schunk West
6. Wolfgang Merkisch West 6. Dr. Jrg Schppenhauer West
7. Yvonne Utermark 7. Wolfgang Pieper West
West 8. Gurtther Burdick
8. Hans Probst West West
9. Carlo Freund Sdwest 9. Ulrike Jakob Nord
10. Franz Josef Englnder West 10. Jrg Dohlen West

Hobie18-B Hobie 14-Jumbos


1. Rolf Sieger West 1. Ernst Bartling West
2. Volkmar Pltze West 2. Klaus Wegner West
3. Fred Grzelka West 3. Peter Cremer West
4. Wolfgang Kiefer West 4. Uli Schulte West
5. Uwe Franz West 5. Themas Hasberg West
6. Roland Bittn~r Sd 6. Wolfgang Totzke West
7. Howard Nagel' West 7. Dr. Dirk Wahl West
8. Themas Schilling West 8. Kalla Weiss West
9. Friedhelm Steinhoff West 9. Wolfgang Merkisch West
10. Dr. Kurt Hoolmanns West 10. Claus Lauterborn West

Premiere hat auch die 14er Jumbo-Rarrgiiste. Vorstand und Redaktion Raurosehots gratu-
Die Jumbos lieferten sich manche Duelle lieren. Wir sehen uns 1987 auf allen
und schlielich wurde es bei der Endab- Pisten wieder, und dann werden die Karten
rechnung eng: Ernest (343 Punkte) vor neu gemischt.
Kluser Wegner (340), Peter Cremer (337)
und Uli Schulte (336). Erneste j
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R A N G L I s r L
Hobie14 fuer d>~ BUNOESREPUB
f'L. btello?r m~nn Wuhn'"'t l 1-lub RG I VNr- An Req P1a RL-Punkt
* *
tttU.U UU.U t ft t.-:t.:t'H t1 .t.H -.:tU .,;1 ' l t.t t Ul fUt:t 't ******.f******** **********UU 'U : U:UtUt*-*****'**********
1 kElhiHARUT ,I.JlLHI bRUS:.:S- ZLCHC vcso NO 5921 6 45 2 143.5670 41 0 .
73 1 135 . 0000
21 132.0000
2 VOGEL Dl<. wou-F:t\M 80NN 1 RSCZ WE 623 1 45 4 139 . 9370
9 1 133 .0000
12 2 13 1. 0 11 0
3 CREWS~ RONALD HAI'IDURG 7 1 SSCB NO 8001 6 45 6 136.1170
73 3 133 . 4770
16 3 1 26 . 3 570
ZUCHEL LAUS ERFTSTADT - L RSCZ WE 1437 1 73 2 13 4 . 5600
30 1 1 30 . 0000
77 1 130.0000
5 KROEGER KAI WYK/FOEHR FKK NO 19601 45 7 135.8300
4 2 1 29 .4350
21 2 128.7000
6 ZANDER, VOU... ER HAMBURG 60 YCSO NO 32 11 5 45 10 133.0600
16 2 130.0000
37 1 129.0000
7 SIERCK JOCHEN WYK/FOEHR FkK NO 18411 73 4 130 . 464 0
4 3 129 .4.350
45 14 128.4750
B MACHERE I, WAL TER KOELN 91 SFB WE 14871 B 12 3 130 . 7280
66 1 30 . 0000
73 1 27 . 41 70
9 BECHTOLO BRUCE SOL INGEN 1 KHSO WE 15661 19 1 13 1. 0000
12 4 129 . 24 40
"/3 B 1 26 .0630
10 WELLER, FR I EDHELM BUENOE HSCL MI 813 1 63 2 131.1450
6b 3 1 26 . 27 10
19 3 125 . 3240
11 K RAEGERLOH, ER ICH SCHWELM svw WE 7891 73 6 128.4330
19 4 124.0970
66 5 118.4110
12 KARPENSTE IN~ GUENTER HAMM 5 YCL-HAMM WE 4441 11 30 2 127 . 3220
73 14 1 22 . 0010
63 B 120.5620
13 CASSENS. KNUD BREMEN 44 MI 822 1 6 73 11 122.6780
63 5 122.6000
30 5 118.6430
14 SCHM l OT, BURKHARU UNNA- OENIG ..._HSO WE 5251 73 12 122.3400
30 4 121.6900
77 4 11 9 . 2030
15 MERTEN TOMAS HAMBURG 72 SSC B NO 18691 6 73 9 125 . 3860
45 20 119.4960
21 8 116.8930
1b JAENICHEN BERNO BAYREUTH su 1806 1 63 4 125 . 2290 359.9870
73 19 119. 2930
12 9 115 . 4650
17 ZUCHEL J UERGEN BERGHEIM RSCZ WE 17721 10 63 9 119.9040 356.8250
73 18 119.2930
30 6 11 7 . 6280
1B RITTERS MATTHIAS SCHWANEWE OE YCSO MI 1887 1 73 16 120 . 7820 344 . 4230
" 9 13 11 3 .8290
12 12 109.8120
19 BARTLING, ERNST KOELN 41 AYC-STAG WE 61 5 19 6 11 7 . 6550 3 43.3080
73 23 116.5850
77 7 109.0680
20 WEGNER . KLAUS Wt;.~~tLlNG
~
RSCZ WE 601 30 3 125 .1070 340.4920
73 27 113.5380
9 21 101.8470
21 JANSON PETER WUPPERTAL 2 KHSO WE 18601 B 30 7 114. 3040 337 .4880
77 5 11 2 .4830
63 12 11 0 . 7010
22 KREMERS . MANFRED SOLINGEN 11 SHH WE 2231 73 21 118. 2770 337.3460
12 B 116.1710
77 9 102 .8980
23 CRE MER, PET ER ESK I RCHEN- RSCZ WE 2 1891 6 73 22 117.6000 337 . 1020
30 9 112 . 0880
63 13 107 .4140
24 STOLZ MANFRED ESSEN /II WE 1 2941 3 73 15 121 . 3240 336 . 9580
9 10 117.4230
63 21 98 . 2110
25 SCHUL TE HEIN! -ULfdCH IIJERMELSK I 1;-c KHSO WE 17931 4 73 2B 11 3.2000 336 . 0760
19 B 111 . 5190
66 8 111.3570
26 WEBER BENT HAMBURG 13 NO 1 3921 3 9 B 119.8200 332 .7500
21 11 108 . 5330
~7 7 10 4. 3 9 7 0
27 LEINEMANN CARSTEN WALSRODE 1 SCHM MI 16591 5 45 19 119.6870 330 .5320
21 12 107.8000
9 19 103.0450

:;o
q
T 1 EMANN FRANf NEUI'IUENS TER SSCB NO 1Bll J 4~_. I t 4_H.l0 329 . 9450
16 11:::' . 811()
'21 16 1 )4. t:::::o
I<..RAEGELOH. ACH IM SCHWELM SVWU WE ::280 1 6 63 II 111 . 3590 329. 6330
b6 6 t t 1. 357u
19 9 )06 . 917(1
HASSERG THOMAS BERG . C:il.AOBA SF B WE 192'".41 J2 10 t I .2. 6 ;.1:10 329. 5680
::.o 8 11 2 .088(.1
'I \8 104 .84 20
NORDMEV ER BR I TTA HAMBURG 63 GSCB NO 13841 3 73 29 111.8460 3:20.3760
37
21 15
104.3970
104.1 330
TOT Z KE WOLFGANG WUPPERT AL ::! YCH WE 17591 3 63
66 4
1 2 1.9420
119.4190
317 .6650

4 20 76 . 304 0
WAHL OR. OIRK- JOACHIM ESSEN 18 AVC-STAG WE 1 7 151 10 II 111.9310 3 1 2 .6930
63 16 101.4980
66 II 99.2640
OROOWSK I AXEL HAMBURG 73 NO 1377 1 73 24 116.2460 301.1970
16 12 99.1510
21 23 85.8000
WEISS, KARLHEINZ KOELN RSCZ WE 1951 6 30 10 1 06.5480 301. 1720
12 19 99.2120
19 17 95.4120
ZANDERS, GERD ALDENHOVEN WE "20871 12 16 101.3320 297 . 1270
19 13 98 . 4800
30 II 97.3150
PETERS, OETLEF RECKL 1NGHAU SC H WE 2 1921 9 15 107.8380 294 .19 30
73 34 104 . 3980
VOSSMEVER VOLKER
4 19 81.9570
DUENSEN/HAR SRH MI 19801 3 9 12 115. 0270 283 . 7110
21 10 111 . 4670
45 49 57 . 2170
HEINRICHS, NORBERT KOELN 60 RSCZ \IJE 22061 8 19 15 96. 1790 282.3510
30 16 93.6220
73 50 92.5~00
MERK I SCH WOLFGANG D' DORF-OBER KHSO WE 13821 6 73 38 97.6280 281 . 9180
30 12 97 . 3150
19 20 86.9750
LAUTERBORN, CL AUS HAGEN 7 YCH HAGEN WE 20671 5 7~ 44 94 . 2430 278. 6750
30 15 93.6220
19 18 90.8100
43 UTERMARK, YVONNE EUSK I RCHEN RSC Z WE 21831 3 73 37 102 . 0290 276 . 0180
12 17 99.9190
66 22 74 . 0700
44 KUEHLICH, KOL MAR HERDECKE WE 8711 3 73 48 93.2270 273.3130

45 HINTZE, KLAUS

9
14
28
93 . 2 1 70
86 . 8690
BONN RSC Z WE 3811 73 35 103 . 7210 271.4640
16 16 85.4900
12 27 82.2530
46 PROBST HANS BRECI<ERFELD SVWA WE 9841 30 13 94 . 5450 271 . 0580
77 14 91.4410
9 30 85.0720
47 FREUND, CARLO ESCHBORN 2 AHYC sw 21271 3 30 14 94 . S450 268 . 2730
73 49 92 . 8890
12 28 80 . 8390
48 ENGLAENOER, FRANZ-J. ALDENHOVEN AVC-STAG WE 22321 19 14 96.9460 262.3910
30 19 85.3120
12 29 80. 1330
49 MERTEN JOERG HAMBURG 72 SSCB NO 12011 2 73 5 129.8210 25::1. 5810
21 4 122.7600
50 GISSEMANN SOEREN OUESSELQ.ORF KHSO WE 15691 8 73 42 94 . 5810 251.9100
ob 18 79 .1090
77 19 78 . 2200
51 CHRISTIANSEN ROLF SOLINGEN WE 13911 6 77 16 84.831 0.. 244.9960
73 60 83 . 0720
52 HENNE, HANFRED HERDECKE YCH WE 20861
63
20
29
77 . 0930
82' 4 3 40 241 . 9$50
9 32 81.4770
'r:, 67 77.9940
53 RUHE, DIETER WARENDORF 4 CKA WE 2222 1 19 .11 83 . 9070 23~ . 2920
bb. 19 78 . 1010
9 34 77.2840
54 DALLMANN, ROLF WYK FOEHR FKK NO 16171 4 I 1 30 . OOOC 237. 1190
16 9 107 .1190
55 RUMMEL, ERNST FRIEDR . HUERTH RSCZ WE 22431 /"3 5/ 85 . 10::.0 226 . 302U
19 :!8 72 .0190
12 32 69 .Hl0
56 PRODROMlOtS GEORGIS NUERNBERG 3 WSGR su 18781 /3 ... 1 110.4910 218 . 7 160
4~ 30 1oa. ~:so
57 MOELLER 8000 WYV./FOEHR Ft-..1 ./ WYC NO 19461 2 16 8 109 . 5100 215 .8430
'21 14 106.3330
58 NE I OHAROT DETLEF ST .WENDEL sw 17301 2 77 12 95 . 8470 190.0900
73 43 9-G . .... 430
NOHDt.RSTEU r SC.C BOtiAU 1-10
59 S TOLlENBERG OIE.RI

60 HAMSCHMIDl RAlNE:R &HU / WI SCHE. YCl MI 10 141 ].;;. 41 96 . 2740


4 15 88. 73 '-JO
61 W'rCI SI , IATJA HANBURG 1! SC4 NU 21861 37 9 100 . 07 5 0
21 25 81.40VV
62 LEONHARD r, HOr~ST V!JESOADEN !.lW 185 11 73 45 93 .90 4 0
63 30 81 .1 200
63 ZVLkA.ERHARD 10ELN41 WE 1889 1 73 53 89. 1 650
u 25 83 . 6660
64 HASElERG HELGA WE 19 12 1 2 30 18 89.9290
19 2.3 78 . 9220
65 SCHAEFER. HE INR 1 CH LOELN 41 SCLM WE 3 891 19 11 10 1.1 650
12 33 66 . 0000
66 KRUFT, BERN W ~RO I~.OEL N 60 RSCZ WE 7 101 73 61 83 . 0720
63 31 79. 1470
67 WOLFF, GERHARO NORTORF 21 22 90.2000
37 17 49.5390
68 SCHMIDT, OIETER BURSCHEID WE 2090 1 2 12 31 73 . 0660
63 34 64. 0280
69 GRIESMEYER STEFAN FELDAFING FSV su 1 2 181 45 8 13 4.3970
70 BI EGLER ROBERT BUDENHEIM SCLH sw 13 10 1 12 1 132 . 0000
71 MUELLER,HANS-GEORG HAMBURG 65 YCSO NO 71 37 2 125.0100
72 LACH, OR . SIEGMUND HECKL 1 NGHAU YSCO WE 1 36 1 9 5 124.2530
73 MANGELS, WAL TER 1-::ELLENHUSEN SGI<.O NO 6431 45 16 123. 1260
74 DREI KE BERND HUERTH-EFFC RSCZ WE 4 30 1 73 13 122. 3 400
75 WALGENBACH, HANS- DIE. l:IREMEN 1 YCSO MI 9221 77 3 119.42 40
76 LAPPE FRANZ - JOSEF WERNE AVC-STAG WE 18801 4 7 11 5.8700
77 MUTH MANFRED NEUSS WE 9891 19 7 115.3540
78 MARX GUIOO KREFELD SCCR WE 1805 1 73 25 115.2310
79 SILBERMANN HELMUT NUERNFJERG 2 WSGR su 14491 73 26 11 3 .5380
80 TI TTEL, WOLFGANG WESTERLANU SRG NO 120 1 21 9 11 2 . 2000
81 WAGENER KLAUS-O fETER H AMBUI~G 62 SSCB NO 23 161 73 30 111 5070
82 FUELLGRAF, JOERG TAUNUbSTEIN BVC sw 226 1 66 7 111 . 3570
83 GEBEL KURT MOENCHENGLA CVHI-1 WE 137 11 73 33 104.7370
84 IHLE BERNO LEMBRUCH CKA Wk:. 1'54 2 1 9 22 101.8470
85 STORCH, KERSTIN HAMBURG 54 SRG NO 2 1481 21 17 101. 2000
86 KLEINER,MICHAEL HANNOVER 9 1 MI 2293 1 63 17 100.84 1 0
87 MEUCHE VOLKER WYK/FOEHR FFK NO 19991 16 13 99.1510
88 BDERNER, HANS - JUERGEN SOL I NGEN- AU SVWU WE 72 11 63 20 98.2110
89 GABRONSKY, HELMU T BEF:L IN 37 PSB /KRVB MI 1511 21 18 97.5330
9b KRATZENBERG, DR. JUF'P KOELN 41 RSCZ WE 11'51 4 13 96 .6 520
91 STEPHAN HEINER . HANNOVER 1 KSMA MI 1877 1 21 19 94.6000
92 I<UEHLMANN RALPH ROED I NGHAUS HSCL MJ 1'5731 63 23 93.6100
93 HUTH ACHIM ERFTSTADT - H RSC Z WE 193 71 73 47 93 . 2270
94 TRAUTMANN WILL V TI f.jNUM SVL T NO 15871 16 15 92 . 3200
95 CLASSEN, WOLFGANG WUPPERTAL WE 21001 66 15 91.2020
96 MANGELS DR. K-JUERGEN GfiOEMITZ 1 GSC NO 182 '51 37 12 91.0980
97 FRIEDEMANN, DIETRICH RECkLINGHAU SCST WE 2 151 9 27 91 . 0630
98 ERBE WOLFGANG I OERLE MI 1705 1 30 17 90 . 8520
99 BERKELE KARL PERGHE IM 3 KHSO WE 19691 73 . 52 89.5040 89 . 5040
100 WEISS REINER BERLfN 65 MI 1800 1 73 54 86 . 7950 86.7950
10 1 PETZOLD,KLAUS WUPPERT AL KHSC WE 2322 1 73 59 84.0870 84.0870
1 02 GOLDENBAUM, RENE HAMBURG 80 SC 4 NO 6051 21 24 83.6000 83.6000
103 SYRING WOLFGANG AHRENSBURG SR' NO 1 2581 37 13 82.7860 82.7860
104 ANDERS WOLFGANG BERGkAMEN WE 1 :58 11 30 20 82.5430 82.5430
1 OS WEILER, J AN- 1'1 1 CHAEL ERFTSTAOT - L RSCZ WE 22 17 1 73 65 79.3480 79.3480
106 KAU . HANS - PETER AACHEN WE 2242 1 19 25 78 . 9220 78.9220
107 S I MONS, KLAUS-JOSEF ERFTSTADT 1 RSCZ WE 22531 73 66 78.6710 78.67 10
1 08 LI NOEMANN , ANDRE AS WRIXUM FKK-FOEHR NO 20491 16 17 78 . 6600 78.6600
109 BUCK, GEORG HAMBURG 63 'l!CSPO NO 2741 21 26 75 . 5330 75. ~330
I 10 ELPONS, HAJ 0 VON I<JEL 1 VCMW NO 6521 21 28 74 . 0670 74 . 0670
111 PHILIPP,HERBERT BONN 1 RSCZ L.JE 5 191 12 33 66 . 0000 66.(,)000
11 2 JANTZEN THOMAS HAMC!URG 65 SYC NO 14071 2l 30 66.0000 66.0000
113 KRUEDENSCHE 1 DT, BEI;:NH WYK AUF FOE FkK-FOEHR NO 20 4 7 1 16 20 65 . 5690 65.5690
44 h7. q4A(l
114 WOLFF GUENTHER HOERNUM SYL SYC NO 15941
"' 62 . 9480

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***. 9570
***
47 1 140. 0000
21 135. 0000
2 LEPTIEN DJETER RUPP.I . K I EL I SCB NO 11 S7 1 34 143 .4150 412.7540
47 3 135.0940
21 2 13 4.2450
3 BRESS,HANS- JOACHIM BRESS, U. Pl NI'lEEIERG YCSPO NO 63 1 5 "5.4 10 140.23 50 409 . 3 280
49 30 137 . 0930
?.7 1 132 . 01)00
4 NIEDERQUELL . FRIEDR . NI EDf.RUUELL t ORBACH SCE MI 16431 6 34 8 141.63 60 408.7640
49 ~9 137.1820
q 2 129 . 9460
5 BANDRAM. TORSTEN ZJLLMER HAMBURG 76 SRG NO 2179 1 5 34 11 139 . 8790 4 06 . 8780
49 40 1 3 4 . 8760
47 6 132 . 1230
6 t<OEPI<- E JOERN HANSE. CH . REN DS BURG SOSC NO 1025 1 7 34 21 13 t. . 4590 4 03.2400
4 "7 2 13 5 . 3770
21 4 132 .40 40
l DANGEL J OACH ( M BOHATSCH WOLF RA f SHAU YCAM SU l UO'T l 34 16 137 . 9 7 10 399.8 1 10
47 7 13 1.840 0
40 1 1 30 .0000
8 MOHR OE TLEF MOHR, R. HAMBURG 7'2 SC I.., E NO 10271 5 34 5 143 .1670 390 . 7910
37 2 1 3U .8970
21 9 122 . 7270
9 KAPPELMANN, THOM AS POSSBERG , I PUCHHE 1M SFW su 601 b 34 19 13 7.1840 39 4 .6540
51 J 132 . 0000
31 3 125.4700
10 GOEL ONER, FRANK HARDT GLASHUETTEN KHSO sw 14581 9 18 1 132.0000 392 .647 0
34 30 131. 14 70
30 2 129.5000
11 GENTSCH, PETER BERL IN 3 0 KRVB MI 2 581 7 3 2 132.:5 100 392 . 4 000
34 35 131.3020
31 2 128. '5280
12 ENGL AENDER ,W INFRIED ENGLAENDER,C. ALDENHOVEN AYC- STAG WE 7791 10 34 20 1 32 . 9800 3 S9 . 9 100
47 10 128 . 7260
12 2 1 28.204 0
13 GORITZ.JENS BOCK ,A . WYK AUF FOE F KK-FOEHR NO 20401 5 34 28 1 32 . 7420 3 89. 3780
16 1 129 . 0000
21 8 1 27 .0300
14 STEPHAN JOCHEN S TEPHAN,P. HANNOVER KSMA MI 10401 10 34 30 13} . 3330 387.7750
77 1 129. 0000
54 2 120. 4420
15 KLEIN ,JUERGEN KLE I N ,M. DRUMERBHEIM CCI sw 4391 34 24 1 33 . 3030 387. 0320
32 2 1 27 . 03 1 0
76 2 120.0980
16 LESKE, STEFAN AL TENA MOERS 1 WE 2073 1 0 30 3 129.5000 381.2240
19 1 1 29 . 0000
so 19 1 22 . 7240
17 STENDER, MATTH IAS STENDER , S . AACHE IIJ ASV WE 2 011 1 9 34 38 129. 239 0 377. 2590
30 4 126 .6000
19 2 1 2 1.4200
18 NOACK FlETE STRNAD,R. BERL IN 22 KRVB MI 15431 34 37 130 .00 8 0 376.720 0
47 8 130 . 2360
54 0 115.8820
19 VON SCHRADER 800 0 PAETZOLO HAMBURG 7 0 SCKE NO 1 260 1 3 34 33 132 .11 70 370 . 0:500
21 7 1 29.3300
37 8 115.2030
20 SZAMEITAT ANDREAS bLu1 1 PFORZHEIM - SCN BERLIN SW l'tl'fl :;. lb 1 130 . 0000 ~75. 0790
32 1 1 2 9. 0000
34 so 116.0790
21 HENNEN,KLAUS HENNINGSEN K IEL TSV NO 7701 6 34 23 133 .411 0 375.3330
47 18 122. 3 580
54 4 119. !564 0
22 SCHWARZLOW RALF SCHWARZLOW SCHELLHORN SG NO 1032 1 0 34 17 137.7230 375. 1750
37 6 119.4450
21 1!5 118.0070
23 MARTENS ANDREAS HAMBURG 0 3 S06L NO 1024 1 5 so 14 126.52 60 373.3700
47 12 1 25 . 8960
9 5 1 20.9480
24 ZIEMER , KARSTEN Z !EMER HAMBURG 6 1 SCKE NO 2781 3 47 13 12 4.7170 37 1.0350
37 4 1 2 4.53 50
21 11 12 1.7830
2:5 OLDE JOERG T!EDEMANN HERZHORN WSVK NO 19561 63 3 127 . 0 190 308.9070
54 3 1 23 . 9 41 0
21 14 118.0070
20 DAVID , FRANK-WERNER BERLIN 45 MI 2 59 1 3 3 1 133 . 0000 300. 1070
34 41 1 28.0200
18 12 l OS . 1470
27 J ANDECK HARTMUT LUDEWIGT. H . BERGK AMEN DYCH WE 1 3 881 34 42 1 27.9130 305 .5870
77 2 11 9.2960
so 22 1 18.3780
28 HACK, DR. DIETER ENDE, B . MUENCHEN 7 0 WCST su 4 171 34 25 133.1950 3 0 3 .9950
31 1 130 . 0000
3 12 100.8000
29 MATTIG DR.ULFRIED E.MATTIG WIPPENDORF GYC NO 101 2 1 72 2 124.5890 356 . 3 570
34 53 1!0 . 4850
47 26 115. 2830
30 MANGCLS , WAL TER H. MANGELS KELLENHUBEN SGK O NO 64 3 1 4 3 12 1. 0990 356 . 30 10
16 3 120 . 4990
21 20 114.7030
31 ESPELMANN UTE 0 I EBELS DUES SELOORF KHSO WE 10 461 12 63 9 119. 2370 3 49. 0 4 70
4 5 11 5 . 7 170
72 4 114.6930
32 KNECHT . JAN MESCH, AN"-.E MOENKLOH WSUK NO 1 7 81 6 54 5 11 9 .4950 3 48. 098 0
63 12 114. 7 350
47 28 11 3 . 8680
33 GL ASSEN , WOLFGANG GARTMANN WUPPERTAL WE 2 100 1 76 4 11 7 . 7220 3 44. 2690
30 7 114 . 0000
54 8 11 2 . 5470
34 S I EBERT ,HEIN Z-JUERG. ERLANGEN-SR DSB su 2084 1 40 4 120 .4820 342 . 0300
34 71 112.2810
18 9 109 . 2670 -=/3
35
34 64 11 3 . 0 8 90
12 6 1U6 . 5440
36 FUCHS , RC [ NER ULRILH LUHNfO{NL.o DSR su ~'851 18 I ~2 . 591('1
34 84 11 0 . 2 860
::. t 8 1U5 , 7670
37 RADES r~A 1 NEH F I ~u-IB ;., LII/-_1\, P. I ROS rE<Ek6 I HSO su 1 ~39 1 :;4 "'j J. I 16.5930
51 7 112.63 00
4(1 104 . 4640
38 GROEGER EDWARD GROE::GER /'1. MUENC HEI'l 19 su 11 01 1 :0 4 54 116.3770
J1 6 111.4 29(
.5 1:5 96.6000
~9 KNE T ZSCHMAR CLEMENS f' h:CTSCHMHf-< l:IAIL IIANtiOVLF: YL SO Ml 189 11 lo 4 117 . 3950
54 9 11 0.4630
47 44 95 . 9430
40 DOHLEN FRANZ-JOSEF DOHLEN BAESWEILEF: WE 1905 1 19 5 110. 2650
30 10 109 . 0000
12 7 104.3150
41 FR I EDEL OR. STEPHAN W. 0. ROSENBERG FRE 1 BURG I. SCBO sw 1525 1 32 4 114.9680
63 16 105. 0 880
76 10 103 . 1750
42 OSSNER. WOLF KNOCH , CHR . MUENCHEN 60 BSV su 1490 1 34 65 113 . 0350
31 7 108 . 03 10
40 9 101.4460
43 KELLERMANN RA I NER VELBERT 1 S I DH WE 10531 77 6 11 3 . 0180
19 6 11 (1 . 2650
63 21 95 . 441 0
44 KELLER JUERGEN KELLER I BBENBUEREN SCLD WE 182 11 30 11 108 . 0000
11 107 . 6530
47 38 101. 1320
45 EGGER, WAL TER TEL T SCHER MUENCHEN 4 '3 KHSO su 2 1551 18 6 11 7.5090
31 10 100. 1050
40 t o' 98.6610
46 SCHM I TTER ULR ICH H I MMEL SDORrER MUEtJCHEN 80 su 1 73 11 3 34 39 1 28.5590
3 16 95.2000
18 22 90.7240
47 WYCISK THORSTEN KROEGE HAMBURG 7 b SC 4 NO 1163 1 37 9 112.6580
47 34 106 . 32 10
54 21 94.4840
48 KAYSER REINHARD GUST, B. BERLIN 1 0 ASC MI 18681 . 3 34 79 11 0 .61 00 3 11.7720
21 24 106.6780
54 20 94.4840
49 HELD NIELS LANGKOP KNUT RELL 1 NGEN 1 FKK NO 18641 21 ~6 103.8460 310.9690
16 tu 103.6320
47 35 103.491 0
SO MAUSER I<'LAUS-PETER I"'UENCHEN 8 1 AMSC su 1893 1 3 40 6 106 . 9020 309 . 2020
18 13 104.4600
31 11 97 .84 00
51 FISCHER KLAUS-DIETER NEYE MARVDORF YCM sw 16691 76 5 116 . 6900 306.0030
32 3 116.4450
18 29 72 .8680
52 BRANDMEIER FRANZ WEBER BOY WYK/FOEHR FFK NO 2023 1 21 25 \05.2620 30 1. 3220
lo 11 103.6320
4 14 92 . 4280
53 NOACK MALTE RIECK BERL IN 20 PSB Ml 19 151 47 30 109 .8580 296 .4 730
37 11 106.7200
54 31 79 .8950
54 OITTOMBEE', HARTMUT DITTOMBEE KRONSHAGEN TSV-SCHILK NO 2037 1 47 37 101. 1320 293 . 2020
21 31 97.2380
54 18 94 . 8320
:55 EMMER ICH, HANS- J DACH . HAUSHERR HANNOVER 1 DHH Mt 7 421 9 19 97. 1150 290 . 0230
11 97.0860
21 3~ 95.8220
56 SAUER, JOACHlM BUSING WOLF KlE.L KYC NO 900 1 3 16 5 114 . 4 270 286 . 0790
21 22 1 13 . 2870
37 28 58.3650
57 BOOTZ, JUERGEN SCHELLHORN , PETE V IEL KCK NO 2 125 1 54 15 102 . 1260 280 . 2080
21 37 91.5 730
47 51 96.5090
58 RIEHL , INGO KUK.! KARL SRUHE 4 KHSO sw 2169 1 8 76 14 95. 9 520 276 . 59 1 u
18 18 94.8450
63 30 B5 . 7940
59 HOROZEWITZ.WILFRIEO FLOESS,I(. BERLIN 19 I<RVB MI 979 1 5 34 77 110.7500 274.:::.220
21 44 . 82. 1330
47 56 8 1 .4390
60 KROPF, J AN KUEPPERS KARLSR UHE sw 2 175 1 32 8 98. 9660 272.3960
76 13 95.9520
51 27 77 . 4780
61 MEI SSNER AXEL loJOERT~ISEE/S SI} 1 967 1 40 11 97.5000 269 .1 980
18 20 92 . 7850
51 ~5 78.9130
62 WAGNER WILFRIED WAGNER WALLENHORS l 05 4 07 2 44 7 !>JE 79 11 l6 15 9 4.92 10 267.0660
30 18 8 8 .0000
9 23 84. 1450
63 KRAEMER THOMAS HAMBURG 63 IIJUSO NO l ::S35 1 5 ~7 19 9 3 . 9950 266. 1 780
:: t 4(1 86.$810
47 5~ i35.8020
64 1-~ERING I ARL-HEINl I RAMER PASSi-\U su 16301 l8 17 95 . 5320 2 64. 7 94 0
40 14 90 . 5 3 60
47 59 78 . 7260
65 BEl LFUSS, fli:.F:NO H.SOE:.HLE RllTtRHUDE Mr 1680 1 7~ 13 8 9 . 5::;7o 2 64 . 0790
47 so 8 7.6890
2l 38 86 .8530
66 BURt HARDT , ULRICH MUENCHEN 50 SCW su 22011 40 12 96 . 3390 26 1.14 10
l8 21 9: . 441 0
31 18 72 . 3 61 0
67 HOWAk HANS ~lUERGEN H[.lNRICHS ESSEN 1 t HSO WE 17771 9 22 8 7.38 7 0 2 56 . 5 3 10
4 16 85 . 70 1 0
47 55 83 . 443 0
68 SCHUNI , f\OLF HHJRlCHS LEVER!- USEN WE 20661 30 19 8 7 . 0000 245.703 0
37 23 81. 2700
63 34 77 .4330
b9 SCHUEF'PENHAUER JUERG G . WERNER ESSEN-1-..ETTW DHH WE 1897 1 l2 9 9 3 . 1670 241 . 8960
l2 13 75 . 6480
l9 13 73 . 0 81 0
70 PIEPER , WOLFGANG MAYER MUELHEIM /RU MHSC E . V. WE 2 168 1 3 l9 10 9 0 .24 30 235. 4 8 4 0
9 27 73 .6060
77 16 7 1.63 5 0
71 CHRISTA ACHIM FEMMER GUETERSLOH SCW I WE 19 4 11 2 47 16 12 4 . 2 450 230 . 2770
9 13 10 6 .032 0
72 MEVER-SENNEWAL D, BER. CLAVlER HAMBURG 20 YCSO NO 1 6191 2 47 11 1 2 6. 9 3 4 0 2 30 . 2600
37 14 103 .326 0
73 TI TTEL . BJOERN TITTEL L. WESTERLAND NO 965 1 2 2l 16 116 .59 10 228 .3 190
16 7 1 1 1 . 7280
74 BUROlCK , GUNTHER STEINHAUS BONN 2 WE 2082 1 3 63 33 80 . 00 6 0 22 1. 2590
l2 14 72 .4630
l9 15 68 - 7900
75 HUEBSCHMA NN, MICHAEL OMNUS HOF-SAAL E su 2038 1 3 3l 15 8 1. 9 860 2 19.51 00
18 30 72 .5 2 4 0
40 20 6 5 . 0000
76 KNOER ZER , PA TR I CK F R I Tl RAS TATT CCI sw 1598 1 2 32 5 11 3 .8600 2 1 9 . 098 0
76 9 10 5 . 2 3 80
77 HAMMELE , UL I FEUERLE SCHWAEB. GM sw 2 11 6 1 32 6 11 0 . 0 440 2 10 . 1 230
76 12 100. 0 790
78 J AKOB, ULR I KE JACOB . H-J . NOF<OERSTEDT .NO 227 1 1 37 12 1 0:5. 8 7 1 0 209.4560
54 12 103 . 5850
79 PAWLOWSh. I ANDREAS FORNER ASPERG CCI SW 17531 2 32 102 . 6 580 204 . 8 0 10
76 11 102 . 143 0
80 ZI MMERMANN. GERHARD WERNER BERG . GLADBA RSCZ WE 9341 2 63 17 103 . 1590 20 1.9830
l9 8 98.82 4 0
81 HOE RR , ERH ARD BOSS NORDERSTEDT NO 20061 2 37 16 10 1. 6 3 00 2 0 0. 2 84 0
2l 30 98 . 65 4 0
82 KOCH . J ACOB tOELN 30 AYC STAG WE 236 1 2 77 7 10 7 . 3100 196. 3200
63 26 8 9 . 0 10 0
83 F AL KNER , WI LHEL M WACHTME ISTER , G . MUENCHEN SO SWF su 722 1 2 34 46 117.1 3 20 191. 3 7 30
18 27 7 4 .241 0
84 DOHLEN\ J OERG BAES WE ILER WE 2292 1 2 77 9 97 .89 20 187.5450
63 25 89.6530
85 BAUER , FRA N Z SL L NER OE I SENHOFEN WVF su 2 16 5 1 l8 11 10 5 .83 4 0 182.724 0
31 16 76 . 8900
86 GROSS WERNER GROSS HAMBURG 55 NO 1 6 581 2 37 17 9 5 . 6920 182 .5450
2l 39 8 6 .8530
87 HOFF MANN T I LL HOFMANN KASSEL SGK MI 1872 1 2 30 12 104 .0000 178.9000
3 27 7 4. 9000
88 SCHAETZ. MI CHAEL MUENCHEN 90 2 40 13 9 1.6960 177 .4980
47 53 8 5 . 8020
89 MEIER,JOERN DIETZMANN HAMBURG 53 BSC NO 505 1 2 9 21 9 3 . 0 6 20 177. 4490
47 54 84. 3 8 70
90 GRUENWALD, RAI NER HE I NR I TZ GRABE NSTAET SCC su 662 1 2 l8 16 97 . 5920 173.038 0
40 16 7 5 . 4 460
91 L OECKEN MI CHAEL GLADBECK WE 11151 2 77 11 9 0. 1860 1 7 1 . 8990
9 25 81. 7 130
92 DORN I CK , F RI EDR . VAN SCHERF I( AL KAR WE 16 1 4 1 2 l9 11 8 7 . 3 820 1 7 1.890 0
63 31 84.50 8 0
93 HA!-!MANN, WERNER BURGER SIEBESHE I M sw 2 1 631 2 32 11 8 9 . 1180 163 . 40 4 0
76 21 . 7 4.2860
94 LINDSTADT, SVEN BAHR M. HAM8URG 65 8CFS NO 2050 1 2l 42 84 .4 9 30 1 6 1 .52 10
37 25 77 . 028 0
95 HOLST HANS PETER BERL IN 31 FKK MI 168 41 2 4 17 84.1 4 8 0 1 59. 44 3 0
16 15 75. 2 950
96 S I EG OR . HERBER T KRAUSE ATZE KE I TUM/SYLT NO 848 1 l6 14 82 . 0 420 156 .1 5 0 0
2l 47 7 4 . 1080
97 VOELKER GERT M. WIELAND loli ESENBACH - C I V SELT Z sw 17631 2 32 9 95 . 27 3 0 15 4. 0830
76 23 58.8100
Q8 GR I ESMEYER STEFAN STRECVER FEL DAF I NG FSV su 12181 l ~4 13 139 .7 7 10 1 39 . 7710
99 8 I EGLER EGBERT J . BIEGLER BUDENHEI M I..HSO S W 1 522 1 2 12 15 6 9 . 27 8 0 133 .7780
32 18 64 . 5 000
100 DAL I BOR . I NGO DALIBOR STUTTGART 5 sw 23351 76 3 11 7 .8 2 5 0 1 17 . 8 2 50
10 1 SP I r SCHAN HANSJOERG SF'l TSCHAU HERRSCHING su 1 355 1 31 5 1 15.9580 11 5 . 9580
I 02 I( RQEGER . 8ERND WYClSI( , K. HAMBURG 80 SC 4 NO 2 ! 8 41 34 74 11 1 . 5800 111. 5 8 00
103 OCHS.PCTER HE I NEMANN W!:.LDECK-SCH MI 8 16 1 30 8 111. 0 0 0 0 111. 0000
10 4 TALMON L r.RMEE OIETCR SEEMANN NEUHENGSTET SVN sw 1836 1 76 7 11 0 . 3 9 7 0 1 10 .3970
105 MAY!:H H ANS-PETER MUENCHEN 70 DSB su 1 761 1 40 5 11 0 .2680 1 10 . 2 680
106 KRAEGERLOH, ER ICH KRAGELOH SCHWELM svw WE 7891 30 9 110 . 0000 110.0000
107 STRELOW. HERMANN KIEFER MUENCHEN 4 0 su 20511 18 10 109 . 2670 109 . 2670
1 08 OUAKERNACK , JENS KUEHNERT HERNE 1 SCED WE 205:51 47 31 108.9150 108.9150
109 GROENWOLD DIETER GROENWOLO D. HAMBURG 80 SCV NO 1093 1 21 23 108 . 5660 108.5660
1 10 HAASS KLAUS- PET ER PAULSEN, GERD KlEL 1 NO 18551 54 10 105 . 6000 105 . 6000
111 KRAUSE, DETLEV KREFELO SCCR WE 20701 ~() 44 103 . 8940 103.8940
112 V.RANOENBORGH,HEINER RANDENBORGH WOLFRATSHAU .AMSC su 206 2 1 18 14 103. 1550 103. 1550
11 3 HOCHFELD ANDRE HEUER, JASMIN HAMBURG 19 SC+<E NO 11511 54 13 102.891 0 102 . 8910
114 STOMMEL, HEINZ - GEORG C . STOMMEL BURGBROH 2 SCLM WE 16081 12 8 99 . 5370 . 99 . 5370
115 THEINERT, WOLF THEINtAT OSNABRUE CK SCFL WE 20771 47 43 96.6510 96.65 10
116 KRAEMER HANS- WAL TER KRMER WIES BADEN SCM sw 10241' so 15 9b.oooo 96.0000
117 HAHN, UWE HAHN GROSSHANSOO SCK NO 8241 37 18 95.6920 95 . 6920
118 JAENICHEN BERND BAYREUTH su 18061 31 14 94 . 44 30 94 . 4430
119 JACOB, HEINZ-JUERGEN JACOB H. NOROERSTEO T NO 21241 21 35 93.4620 93 . 4620
120 POL TE WILL I MUENCHEN 5 SU 1092 1 3 18 93.3100 93 . 3100
121 ELLESER, KLAUS C.OORFNER STUTTGART 1 SW 8911 32 10 92.8110 92.8110
122 WIESE-OOHSE, S TEFAN HOEPER SUETEL NO 2 1511 47 45 92 . 4 0 60 92.4060
123 CHR ISTA, LUDWIG MERKERT GUETERSLOH SC WI EDENB WE 150 1 47 46 92. 1700 92. 1700
124 LOERZ, KLAUS LOERZ KARLSRUHE SW 22891 76 16 90.7940 90 . 7940
125 HERMS, ULR ICH WILD, SONJA RENDSBURG KCK NO 2207 1 23 90 . 6630 90 . 6630
126
127
BIESER FRITZ
SCHULT, SILKE
DEHRINGER
SCHULT
BADEN -BA DEN CC I
VOFRDE 2
sw 11281
WE 20641
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63
17
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89.7620
89 . 6530
89 . 7620
89.6530
128 BOYSEN CLAUS MATTIG , EVA HAMBURG 52 GYC NO 1633 1 54 24 89.62 10 89.6210
129 STEUCK KLAUS MEINERTORF KELLENHUBEN NO 13'581 37 20 88.90 5 0 88 . 9050
130 THEUER, ARWED LUQWIGSBURG STSG SW 2 132 1 77 12 . 88.7590 es. 7S90
131 FISCHER-WASELS, BERN. FISCHER- WAWELS BAD BEVENSE SCW MI 18621 54 26 88.2320 88 . 2320
132 DIETZMANN, WERNER DIEKMANN HAMBURG 60 SC4 NO 2 1851 37 21 88. OS70 88.0570
133 HOCH FRANK REINHARD GLADBACH DHH MI 19071 30 17 88 . 0000 88.0000
134 WOSIMSKI WAL TER KOELN 60 RSCZ WE 11971 77 13 87 . 3320 87 . 3320
135 . GOEHRIG DIETER RINK KARLSRUHE 2 TCF sw 1S401 32 12 86. 6S60 86. 6S60
136 KUEHNEL, KLAUS-DIETER MET IN FREI BURG TCF SW 20561 32 13 86 . 6560 86 . 6560
137 TIBES, BERND HDRMAUER BERLIN 3 1 HC BERLIN MI 14781 37 22 es. s120 8~. 5120
138 MONK, SESAST I AN GERI( EN GUE. HAMBURG 13 APC NO 2 102 1 21 41 84.9650 84 . 9650
139 ZIMMERMANN JOERG ROTTACH-EGE su 11061 3 21 84 . 7000 84.7000
140 BITTNER,ROLAND KAULARTZ KAUFSEUREN su 22901 76 19 84.6030 84 . 6030
14 1 FEOELER, MARKUS JUST FREIBURG sw 22461 76 18 84.6030 84.6030
142 FOTTER-ENGELS,ANOR . TROSTBtRG SCC su 2 1561 40 15 83.5710 83 . 5710
143 MEISSNER HENNER MEISSNER 00. BREMEN MI 151 2 1 21 43 83.5490 83 . 5490
144 MENDEN. CLAUS WEBER PET ER B. WYK A. FOEH F KK NO 20891 16 12 83.3910 83.3910
145 BARRE, WOLFGANG LUESSEN BREMEN 1 BYC MI 20 12 1 30 20 83.0000 83. 0000
146 KOEGEL WERNER KUNZ ER RINGSHEIM scw sw 20 17 1 32 14 82.9640 82.9640
147 PETERSDORFF RALF VON H. SHLE MUENCHEN SO SEFSTA EV SU 1760 1 4 18 82 . 0780 82.0780
148 WIECK OIETER HARDER HANS OEVENUM FOE NO 10171 16 13 82.0420 82.0420
149 CUPSLAFF, MANFRED KARLSF ELD su 7761 3 24 81 . 9 000 81.9000
1SO ECKERT , FRANZ JOACHIM SPINNER DARMSTADT KHSO sw 2 1151 32 15 81.7330 81 . 7330
151 ZIELINSKI CHRISTOH BINGEL. KERST IN GELTING OUE GYC NO 1390 1 54 28 8 0 .9370 80 . 9 370
152 BRAUN. MANFRED CH . BRAUN KOEN I GSW I NT WE 20721 12 10 80.4260 8 0 . 4260
1:53 BERNS~JUERGEN KAMP- LINTFO 1. SSGK-L WE 2 190 1 77 14 80. 1970 80.1970
154 QUAKERNAC K OLIVER FISCHER VERSMOLO SCEO WE 1985 1 47 57 80. 1420 80. 1420
155 OMNUS, BJOERN NEUCHEL EURASBURG su 2 1531 18 25 79.0 490 79 .0490
1 56 MUELLER, PETER G. MARX MENOI G WE 20751 12 11 78 . 8330 78.8330
157 JAHNS,ANSGAR TRO I SDORF - M DHH WE 15111 77 15 78.7700 78.7700
158 HENGSTMANN, TOASTEN A. BRUNS BARS I NGHAUS YC MA M I 22811 72 15 77 . 0 180 77 . 0180
159 OSTERMANN, NOREERT OSTERMANN DORTMUND 1 WE 2 160 1 19 12 75 . 94 10 75.94 10
160 BREYER DR . GERHARD WANDER TUTZING su 181 2 1 31 17 75 . 7580 75 . 7580
161 PRAMME, KLAUS U.PRAMME DRAUN S~HWE I MI 22 12 1 72 16 75 . 2300 7S. 2300
162 ROGALLI. MANFREO ROGALLI NORDERSTEOT NO 21331 37 26 7 4.4830 7 4 . 4830
163 LARISCH, HOLGER A. LARI SCH HAMBURG 80 SCH NO 9121 4 20 74.3150 7 4 .3150
164 BARTELSEN, GUSTAV OSTERRIED FUERSTENFEL YCSO su 161 18 28 7"$ . 5550 73 .5550
165 KOENIG GUENTHER SCHLUTER HOR ST MO~SU M NO 18321 16 17 71.2470 71.2470
166 FASSBENDE R, WINFRIED WOLKY KOELN 91 WE 2 1581 30 22 71.0000 71.0000
167 ARNOLO, HEINZ MANNHEl M 2 4 sw 15901 3 31 67 . 9000 67.9000
168 SCHOF, JOERG SCHOF RHE1NSTETTE .SW 2237 1 32 16 66.9620 66.9620
169 GRIES, THOMAS GRIES MUENCHEN 83 su 20341 . 18 . 33 66.0000 66.0000
170 BECKER GUENTHER BECKER DIESSEN MTVO su 19641 31 20 65 . 0000 6S.OOOO
17 1 BESTLE, HANS MUELLER kOEN I GSTE. l N sw 2093 1 37 27 63 .4550 63.4550
172 NIEDEROUELL,WERNER M. NIEDERQUELL VOEHL-OORF I DHH MI 23321 72 19 63 . 3080 63 . 3080
1 73 KOELMEL, KARL KOELMEL OETIGHEIM CC I sw 775 1 76 25 58 .81 00 58 . 8100
17 4 MAASS CLAUO 1 A MAASS BOEBLINGEN SW 197Sl 76 22 58.8100 58.8100

~L~ Ns~e~e~m=n~
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1 ZIMMERMANN,HANS-JOA. KUENERT STE INHAGEN SCE D W6 1451 64 135 . 77 10 397 . 77 10
21 132 . 0000
~7 130 . 0000
2 RUST,OR. MICHAEL RUST STUHR II MI 7311 9 134.0000 397 . 0000
77 13 2 . 0000
::o 13 1.0000
3 HILDEBRANO JOHANNES PFAFF MUENCHEN 40 SCLW SU 93S 1 5 59 134.0000 395 . 0000
31 132.00UO
76 I29.0000
4 HEUER . PETER J.HEUER BREMEN WBK MI 2991 72 130.0000 388.7220
21 129.8760
9 12 8 . 8460
5 LOEPERT Z t1ART IN HAGER ESSEN 16 I HSO WE 153:;1 30 2 125.4780 373.3300
77 2 124.8560
9 5 122.9960
6 ERNST , GUENTER STAPELFELD BRE.MCN :;3 YCSO MI 8691 6 9 124.1100 356.6450
21 4 118.9310
63 6 11:; . 6040
7 MOEL.LER. DIETER MOELLER GRUENWALD SRG su 147 9 1 5 9 6 11 2 . 9670 336 .51 60
3 111. 8820
59 111.6670
8 FROEIIL ICH, OR . HANS-J . METT MANN WE 9~ 11 77 3 118.91)20 330 .9070
~0 5 109 .484 0
63 8 102 .5210
9 AOLOFF, SIEGFRIED GARBSEN 2 ( SCSH MI 621 21 5 11 0 . 2720 325 .9 380
9 8 110.1810
30 6 105. 4850
10 ZIMMER JUERGEN E . ZIMMER RECI<..L I NGHAU WE 1346 1 8 72 3 114 . 2080 _325. 2600
9 9 110.1810
77 7 100.87 10
11 DINKLAGE CHRISTIAN GLOGE LIST /SYLT SRG NO 10641 6 9 7 112.1 3 1 0 309.35 10
21 6 10!5. 2080
4 4 92.0120
12 MI TSCHEL.E, WOLFGANG AUGSBURG kR. ABT.DSV SU 21491 31 2 117.6150 302.8720
60 39 93 . 1030
64 49 92.1540
13 AUGUSTIN FRED J.AUGUSTIN HAMBURG 71 BSV NO 19161 5 72 4 106 . 4260 301 . 7730
21 8 101.941 0
37 6 93 . 4060
14 TIETZ SIEGFRIED TIETZ FRIEORICHSH sw 14321 3 76 3 106 . 2710 297 . 7040
59 7 101.7410
31 6 89.6920
15 SIEGE~,ROLF SIEGER BONN 1 WE 2240 1 63 7 103 . 9060 288.84 00
77 8 100.0210
64 67 84.9130
16 HOFMEISTER THOMAS VOUGER MUENCHEN 60 FSV su 17341 3 31 4 10!5 . 0920 276.6890
64 61 86 . 4070
60 51 85.1900
17 PLOETZE VOLKMAR PLOTZE ESSEN 12 WE 15411 6 9 11 93.4660 273 . 9200
77 9 9 3 .21 6 0
21 11 87.2380
18 H I LDEBRAND, MICHAEL MATZPORT MUENCHEN 40 SFW su 23011 3 76 5 95.8290 27 1. 3560
59 10 94.2960
31 9 81.2310
19 PERSINGER,WINFRIED BIENANZER BOEBL I NGEN SFW SW 2300 1 3 76 4 102 . 8930 261 . 72'50
59 14 84 . 3700
31 11 74 . 4620
20 OFENLOCH ~ CHARL V OFENLOCH WEINHEIM SFW SW 226 11 3 76 6 92.7570 255 . 3120
59 12 88.0930
31 12 74 . 4620
21 SCHNEIDER THOMAS STEFAN WALCHENSEE SCLW/SFW SU 19941 2 59 3 1 2 1. 8 41 0 237 . '59'50
31 3 11~ . 7540
22 GRZELKA, FRED DDRMAGEN 11 WE 22261 21 12 79.0690 233 . 2550
30 11 78 . 8280
9 14 75 . 3580
23 EHRENBERG WI LHELM UNNA WE 12521 2 77 4 118.7320 207 . 7870
37 8 89.0550
24 KIEFER, WOLFGANG SCHILLING KOELN 41 WE 14601 2 9 10 96 . 2520 186.4280
72 5 90.1760
25 RUD IN 1 ALE XANOER RUDIN MUENCHEN 83 SFW su 20401 2 59 9 96.778 0 176.3160
31 10 79 . 5380
26 DANIELS FRED BORNHOEVED NO 16641 21 10 92. 1390 173 . 7190
64 69 81.5800
27 OCHS, PETER HE I NE MANN WALDECK-SCH MI 8161 2 59 6 101.8650 170.2580
9 17 68.3930
28 FRANZ, UWE BONN 3 WE 23 10 1 2 77 12 74.5050 148 . 6250
63 16 74. 1200
29 RAUNER HEIN Z RAUNER MUENCHEN 4 0 SSC su 13801 2 59 13 86.8520 142.6980
31 14 55.8460
30 FREYMANN GERHARD FREYMANN SOLINGEN WE 19681 2 9 13 76.75 1 0 1 36 . 6660
4 8 59.9150
31 WITTMANN, HUBERT PIESCH LANGENARGEN YCL sw 1011 2 59 15 80 . 6480 136.4940
31 14 55 . 8 4 60
32 KAPPELMANN, THOMAS KAPPELMANN PUCHHE IM SFW su 661 59 2 128.0440 128 . 0440
33 KNEISSLER. HANS-JUER. I ~ NEISSLER AU / RHEIN CCI sw 773 1 76 119.1710 119.1710
34 SE GER, UWE BuRMANN KASSEL-HA . MI 2 137 1 30 4 J 15.9580 115 . 9580
35 KR I PPNER RA I NER LUEDENSCHE 1 WE 10571 77 5 113.6290 113 . 6290
36 PEEHS. HOLGER STEINHAUS SAARBRUECKE SC BOSE N sw 18981 59 5 109.1850 109. 1850
37 BITTNER,ROLAND NEUER KAUFBEUREN su 22901 31 5 105.0920 105 . 0920
38 WELBERS HE I NZ MOENCHENGLA WE 16731 77 6 103.4230 103 . 4230
39 SIEBEAT, HEINZ -JUERG . V. STAENGL ERL.ANGEN- BR DSB su 20841 59 8 101 . 7 41 0 101.7410
40 GORALSI l , WAL TER FRoHLICH LEVERKUSEN LEV. Y . t. WE 16151 3(> 7 101.6770 101.6770
41 PREUSS DIE"DRICH WITTOUEN / AM AYC NO 198,3 1 21 9 98.6730 98.6730
42 STARK, PETER NOLTE AACHEN WE 17861 63 9 "94. 2080 94.2080
43 SCHEERMANN, PET ER SCHEE.RMANN STRAUB I NG SAW su 21071 59 11 93 . 0560 93.0560
44 NAGEL,HOWARD JACK NEUSS /GR IML AYC-STAG WE 739 1 77 10 91.5150 91 . 5150
45 SCHILLING, THOMAS KIEl--' ER KOELN 1 I.HSO WE 22271 63 11 88.6670 88.6670

=rr-
46 STE 1 NHOFF FR 1EDHELM STI::INHOfF GOCH I WE 1 274 1 6; 12 85.8960 85.8960
47 STCEGL,HORST M. I UNDE BAD NENNDOr.; Ml 21941 4 6 84 . 3700 84.3700
48 LOHMANN. OIETER WACHT MUENCHEtl 7 1 MBSC su 20.:.1951 ;1 8 82. 9230 82. 9230
49 JOHNEN BERTHOLD JOHNEN lNOEN WE 17391 9 12 80.9::90 SIJ. 9290
SO NEUER, OLIVER NEUER MUCNCHEN 40 SFW su 2~981 59 16 79. 407(1 79. 4070
51 CZ1CHY HEINZ -0 1ETER CZ lCH Y HE.RNE 2 WE 15161 63 15 78 . 9690 78 . 9690
52 BURSIAN, SVEN HAMBURG 76 NO ::0451 21 14 71 . 7181) /1 . 7180
53 HOOLHANS . kURT SIEGEN WE. 22 141 77 14 69. 4020 69. 4t!::O
54 WUNSC H GU100 WUNSCH GERNSBACH 6 CC I sw 15551 76 7 67.5710 67.5710
55 ~ ; AINER SYLVESlER GEREl SR 1 ED SE.FSTA su 19931 59 18 67. lHJO 67.0000

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***1 **CREMER,PETER
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EUSK!RCHEN- RSCZ WE 2 1891 6 73 22 117.6000 337 . 1020
30 9 112.0880
63 13 107 . 4140
2 KRAEGELOH. ACH IM SCHWELt'! SVWU WE 2280 1 6 63 11 111 3590 329 . 6330
66 6 111. 3570
19 9 106 . 9170
3 NORDMEVER BRITTA HAMBURG 63 SSCB NO 138 41 73 29 111.8460 320 . 3760
37 6 104. 3970
21 15 104.1330
ZANDERS,GERO ALDENHOVEN WE 2087 1 12 16 101.3320 297 . 1 270
19 13 98.4800
30 11 97.3150
5 HE I NRICHS . NDRBERT k.OELN 60 RSCZ WE 2206 1 8 19 15 96.1790 282 . 35 10
30 16 93 .6220
73 50 92 . 5500
6 MERK ISCH WOLFGANG O'DORF-OEER KHSO WE 1382 1 6 73 38 97.6280 281.9180
30 12 97.3150
19 20 86 . 9750
7 UTERMARK,YVONNE EUS .. IRCHEN RSCZ WE 21831 3 73 37 102.0290 276 . 0180
12 17 99 . 9190
66 22 74 . 0700
8 PROBST HANS BRECKERFELD SVWA WE 984 1 30 13 94. 5450 271 . 0580
77 14 91 . 4410
9 30 85, . 0720
9 FREUND,CARLO ESCHBORN 2 AHYC SW 21'271 3 30 14 94.5450 268.2730
73 49 92.8890
12 28 80.8390
10 ENGLAENOER,FRANZ-J . ALDENHOVEN AYC-STAG WE 2232 1 19 14 96 . 9460 262.3910
30 19 85.3120
12 29 80 . 1330
11 GISSEMANN SOEREN OUESSELDORF VHSO WE 1 5691 8 73 42 94.5810 251.9100
66 18 79 . 1090
77 19 78.2200
12 HENNE,MANFREO HERDECKE YCH WE 2086 1 63 29 82 . 4340 ~ 241.9050
. 9 32 81.4770
73 67 77 . 9940
13 RUHE, 0 I ETER WARENDORF 4 CKA WE 22221 4 19 21 83. 9070 239 . 2920
66 19 78.1010
9 34 77.2840
14 RUMMEL,ERNST FRIEOR. HUERTH RSCZ WE 22431 73 57 85.1030 226.3020
19 28 72 . 0190
12 32 69.1800
15 NEIDHAROT DETLEF ST.WENDEL SW 17301 2 77 12 95.8470 190.0900
73 43 94 . 2 430
16 WYCISK,KATJA HAMBURG 71 SC4 NO 21861 2 37 9 100.0750 181.47~0
21 25 81 . 4000
17 LEONHAROT,HORST WI ESBADEN SW 18511 2 73 45 93.9040 175. 02 40
63 30 81. 1200
18 ZYLKA,ERHARO KOELN 41 WE 18891 2 73 53 89.1650 172.8310
12 25 83 . 6660
19 HASSERG HELGA BERG-GLADBA SFB WE 19121 2 30 18 89.9290 168.8510
19 23 78.9220
20 SCHMIDT,DIETER BURSCHEID 11/E 20901 2 12 31 73 .0660 137.0940
63 34 64 . 0280
21 MARX GUIOO KREFELO SCCR WE 18051 73 25 115.2310 115.2310
22 WAGENER KLAUS-OIETER HAMBURG 62 SSCB NO 23161 73 30 111.5070 111 . 5070
23 KLEINER, MICHAEL HANNOVER 91 MI 22931 63 17 100 .841 0 100. 8'410
24 . KUEHLMANN RALPH ROED I NGHAUS HSCL MI 15731 63 23 93 . 6100 93 . 6100
25 HUTH ACHIM ERFTSTAOT-H RSCZ WE 19371 73 47 93 . 2270 93 . 2270
26 GLASSEN, WOLFGANG WUf.:O PERTAL WE 2100 1 66 15 91.2020 91.2020
27 ERBE WOLFGANG KOERLE MI 1 705 1 30 17 90 . 8520 90.8520
28 BERKELE KARL BERGHEIM 3 I... HSO WE 19691 73 52 89.5040 89.5040
29 PETZOLD , KLAUS WUF'PERTAL VHSC WE 23221 r:. 59 84 . 087() 84.0870
30 ANDERS WOLFGANG BE.RGI AMEN WE 15811 .::u 20 82.~430 82-5430
31 WEILER. JAN- MICHAEL ERFTSTAOT L RSCZ WE ~~2171 r; 6S 79 . 3480 79 . 3480
32 !>:AU . HANS-PETER AACHLN WE 22421 19 2'5 70.9220 78 . 92::0
.33 SI MONS. KLAUS-JOSEF ERFTSTADT 1 RSCZ WE 2253.1 T'i 66 78 . 671(1 78 . 6710
********** uu*'''*'* Hobie 16-B
R A N G L I 5 T E n ********'*** '** *'****** ******* di s '***'**t*********'*'*'*******
fuer tf*** B U N 0 E S R E P U 8 L I K
PL . Steuermann Vor !>c h o te,- Wohnort L lub RG ..._VNr An R@g Pl a RL-Punkt Gsamt
** ** *CLASSEN
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t t t t t t t t t t *t *'* *u t t t ***** t *** t *t *
*76
1 .WOLFGANG WE 2 100 1 7 4 11 7 . 7220 3 44.2690
~0 7 114. 0000
54 8 1 12 . 5470
2 DOHLEN FRANZ-JOSEF DOHLEN BAESWEILER WE 1 905 1 3 19 5 11 0 . 2650 323 .5800
30 10 109 . 0000
12 7 10 4 . 3\50
3 RH:.HL . !NGO t URZ 1-" ARLSRUHE 4 t:' HSO sw ~1691 8 76 14 95 . 95:!0 276 .59 10
18 18 94 .8450
63 30 85. 794 0
4 KROPF , JAN I UEPPERS KARL SRUHE ~w 2 175 1 3 32 a 98.9660 272.3960
76 13 9'5 . 9520
51 27 77. 4 7 8 0
5 SCHUNh. . ROLF HINRI CHS LEVERKUBEN WE 20661 30 19 8 7.0000 2 4 5.7030
37 23 81.2700
63 34 77. 4 330
6 SCHUEPPENHAUER J UERG G. WERNER ESSEN- I(ETTW OHH WE 1897 1 5 12 9 9 3. 1670 2 41.8960
12 13 75.6480
19 13 73 . 0 81 0
7 P 1 EPER. WOLFGANG . MAVER MUELHEIM /RU MHSC E.V . WE 2 1 681 3 19 10 9 0 .2430 235 . 4840
9 27 73.6060
77 16 71.6350
8 BUROICK , GUNTHER STEINHAUS BONN 2 WE 20821 3 63 33 8 0 . 0060 221 2~90
12 14 72. 4630
19 15 68.7900
9 JAKOB,ULRIKE JACOB.H- J . NORDERSTEDT NO 227 11 2 37 12 105.871 0 209. 4560
54 12 103 . 5850
10 DOHLEN,JOERG BAESWEILER WE 22921 2 77 9 97 . 8920 187.5450
63 25 89.6530
11 HOFFMANN TI LL HOFMANN KASSEL SGK MI 1872 1 2 30 12 104.0000 178 . 9000
3 27 74.9000
12 OORNIC K, FRIEOR. VAN SCHERF KAL KAR WE 16141 2 19 11 87. 3 820 171.8900
63 31 84 . 5080
13 HAMMANN, WERNER BURGER SIEBESHEIM SW 2 163 1 2 32 11 89.1180 163.4040
76 21 7 4 . 2860
14 STOMMEL .HEI NZ - GEORG C. STOMMEL BURGBROH 2 SCLM WE 16081 12 8 99.5370 99.5370
15 ELLESER,KLAUS C .OORFNER S TUTTGART 1 sw 8911 32 10 92.8110 92.81 1 0
16 LOER Z, KLAUS LOERZ KARL SRUHE sw 22891 76 16 90.7940 90 . 7940
17 THEUER, ARWED LUDW I GSBURG STSG SW 2 1 32 1 77 12 88.7590 88.7590
18 HOCH FRANK REINHARO GLADBACH DHH MI 19071 30 17 88 . 0000 88 . 0000
19 WOS IMSK I WALTER KOELN 60 RSCZ WE 11971 77 13 87 . 332 0 97.3320
20 BITTNER. ROLAND K AULARTZ KAUFSEUREN su 22901 76 19 84 . 6030 84.6030
21 FEDELER, MARKUS JUST FREIBURG SW 22461 76 18 84.6030 8 4 .6030
22 BARRE, WOLFGANG LUESSEN BREMEN 1 BYC MI 20121 30 20 8 3 . 0000 83.0000
23 ECKERT ,FRANZ JOACHIM SP INNER DARMS TADT KHSO sw 21 1 :51 32 15 81.7330 81.7330
24 BRAUN, MANFREO CH. BRAUN KOENIGSWINT WE 2072 1 12 10 80.4260 80.4260
25 OSTERMANN, NORBERT OSTERMANN DORTMUND 1 WE 2 1601 19 12 75.9410 75.94 10
26 SCHOF, JOERG SCHOF RHE I NSTETTE sw 2237 1 32 16 66.9620 66.9620

'******************* Hobie 18-B . ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.,,,,,


R A N G L I S T E fuer die B U N D E S R E P U 8 L I K
PL. S teuermann Vorschot er Wohnort C lub RG KVNr An Reg PI a RL-Punkt Gesamt

***'******'"''***'***'******************'*****************'''''''*************''****************************'
1 SIEGER, ROLF SIEGER SONN 1 WE 22401 4 63 7 103 .9060 288 . 8400
77 8 100 .0210
64 67 84.9130
2 PLOETZE VOLKMAR PLTZE ESSEN 1 2 WE 15411 9 11 93.4660 273.9200
77 9 93.2160
21 11 8 7 .2380
3 GRZELKA . FRED DDRMAGEN 11 WE 22261 21 12 79.0690 233 . 2550
30 11 78 . 8280
9 14 75 . 3 580
4 K IEFER, WOLFGANG SCHILLING KOELN 41 WE 1460 1 2 9 10 96.2520 186. 4280
72 5 90.1760
5 FRANZ.UWE BONN 3 WE 2310 1 2 77 12 74 . 5050 148.6250
63 16 74. 1200
6 BITTNER, ROLAND NEUER KAUFSEUREN su 2290 1 31 5 105.0920 105.0920
7 NAGEL, HO WARD J ACK NEUSS/ GRIML AYC-STAG WE 7 391 77 10 91.5150 91.5150
8 SCHILLING, THOMAS I<IEFER KOELN 1 KHSO WE 2227 1 63 11 88.6670 88 . 6b70
9 STEINHOFF FR I EDHELM STEINHOFF GOCH 1 WE 1 27 41 63 12 85.8960 85.8960
10 HOOLHANS, KURT SIEGEN WE 22 141 77 14 69 . 4020 69.4020

*** ** *****. ***. **. ************ **' **t *' *t t , _t:f' t t **** ****** ***. ** ********* **.... ****** ************ *** ****' *** ** **
~L~ NS~a~e~m;n~ RG f~~~rd~~ R:gu ~~~ ER~-~u~~~ u
8
E Hobie 14-Jumbos Wohnort Club s;s!m~
***** ****** **u: t t t ** *t **tu * t t *t *u : ******' *' i t KOELN
1 BARTLING . ERNST
**t *t *41 t **** **t ********** tt *t *t t ** t **t t *******t t *** t ****t **
*** *t *AYC-STAG WE 61 5 19 6 11 7 .6550 3 4 3 .3080
73 23 116 . 5850
77 7 109 . 0 680
2 WEGNER. K LAUS \oJESSELING RSCZ WE 60 1 9 30 3 1 2'5 .1070 340.4920
73 '27 11 3 . 5380 ":1Q
9 ~1 t o t.847 0 T.J
3 CRCMER. rETER EU5t . l r::CHE.N RSCl wc 21891 6 7~ 22 11 7 .6000 337 . 1020
30 9 11 2.0880
6~ '0 1 07 .414 0
336 . 0761.1
SCHULTE HEINZ -ULRICH WE.RMELS. I RC I HSO WE 1 79: 1 I~ ~8 113.2000
19 8 111.5190
6b 8 111.3570
5 HASSERG THOMAS BERG. GLADBA S~B WE 19341 6 12 10 11 2.6380 329 .5680
30 8 112.0880
9 18 104.8420
6 lDTZ~E WOLFGANG WUPPERTAL - VCH WE 17591 3 63
66
6 121.9420
119.4190
317.6650

4 20 76.3040
7 WAHL DR. DIRK-JOACHIM ESSEN 18 AVC-STAG WE 17151 12 II 111 . 9310 312.6930
63 16 101 .4980
66 11 99.2640
8 WEISS.KARLHEINZ I OELN RSCZ WE 1951 6 30 10 106.5480 301 . 1720
12 19 99.2120
19 17 95.4120
9 MERK I SCH WOLFGANG D' DORF-OBER trHSO WE 13821 6 73 38 97.6280 281.9180
30 12 97 . :. 150
19 20 86.9750
10 LAUTERBORN . CLAUS HAGEN 7 YCH HAGEN WE 20671 5 73 44 94.2430 278.6750
30 15 93.6220
19 18 90.8100
11 HINTZE. KLAUS SONN RSCZ WE 3811 73 35 103.7210 271.4640
16 16 85.4900
12 27 82.2530
12 PROBST HANS BRECI<ERFELD SVWA WE 9841 30 13 94.5450 271.0580
77 14 91.4410
9 30 85.0720
13 FREUND. CARLO ESCHBORN 2 AHYC sw 2 1271 30 14 94 . 5450 268.2730
73 49 92.8890
12 28 80. 839q
14 HENNE, MANFRED HERDECKE YCH WE 20861 3 63 29 82.4340 241 . 9050
9 32 81.4770
73 67 77.99 40
15 NEIDHARDT OETLEF ST.WENDEL s w 17301 2 77 12 95 . 8470 190 . 0900
73 43 94.2430
16 WALGENBACH . HANS-0 I E . BREMEN I YCSO MI 9221 77 3 119 . 4240 119.4240

tistik. Statistik." Statistik. .. Std.t.i:s; et

** ****. * ****. **** ******* ********. ******* ******* **** **. ** ********* *************** ****** * ***** ******
Reg._tt .. : INT. NL MEISTERSCHAFT / HOEK VAN HOLL Nr.: 42 Hoble Cat t 14 i u Reg1on: WE
Vom: 04 . 07 . 86 Bis: 06 . 07 . 86
Rev1er : Aus;rtchter: HKV WF -Leiter : Wtnd:
Art: Rngl1 s;te Faktor: 1. 29 Gemeldet: 17 Gest .. rtet: 17 Laeufe: 7 Stre1 eher: 1 Punkte-Erster: s. 5
Pl Nt KV-Nr Steuerm .. nn Vorschot er Segel Club Lauf 1 Lauf2 Lauf 3 Lit.uf4 Gesilmt RL-Punkte

****.. *** ****** ***** **** ** *. **t t **** t **t t *****' *** ***************************t ****t f t ************** ***** **
62 3 1 VOGEL DR. WOLFRA 0 RSCZ 20.0 119. 3082

9 601 WEGNER. KLAUS 0 RSCZ 60 . 0 92.5725

13 1951 WEISS, KARLHE IN'Z 0 RSCZ 79.0 79 . 8730

16 14871 MACHERE I , WAL TER 0 SFB 9 1. 0 71.8523

80
***** *. ***** ** **** *. *.. **** ** **** *** ************ *** ******* ... ** ******** ** ****. *********.. **. ***. ** *** **
Regdtta: lNT. NL MEISTERSCHAFT/HOEI<:u VA N HOLL
Nr.: 4 2 \-lobie Cat 18 t Vom: 0 4.07 . 86 B1s: 06.07 . 86 Reqion: WE
Rev1er : Ausr1chter : Hk.V WF - Lelter: W1nd:
Art: Ranglls t e Faktor: 1.31 Geme ld et : 1 3 Gestartet : 11 L aeu-fe:7 S t r- Encher : 1 PunJ...te-Erster: 10 . 5
P la Nat t..V-Nr Steue rmann Vorscho t er Seg el Club Lauft Lauf2 Lauf 3 Lau-f4 Gesamt RL-Punkte
***.... ******* **..... *******... ** *. *******' .. ** **.. ***. *. *... ***** **... t f ..... . *. ** **. *.. **t *** *..... ****** * ***. *..
299 1 HEUER . PETER 0 WBK 29.5 10 8.5765

8 19161 AUGUSTIN FRE D 0 BSV 44 . 0 91.4639

******* ***** u. *u ** * *** ** ***. ***Nr.


Reqatta : WM FIDJI -I NSELN
*** *: *4**9 **Ho*.bie
** *Cat
**** **
16
**Vom
** : *03 *. *** *Bis:
** *. 08.86 ** *. *10.08.86
*** *. *** Region:
***. ****.MI*
Revier : Ausr 1chter: WHCA WF- Laiter-: W1.nd:
Art : Rang! i ste Faktor-: 1. 5 0 Geme ldet: 96 Gestartet : 96 Laeu-fel O Strei eher: 1 Punkte-Ers ter: 18. S
Pla Nat KV-Nr Steuermann Vorscho ter Sege l Club Lau-f 1 L auf2 Lauf3 Lauf4 Gesamt RL-Punkte
****** *......... ******** ** **. ** ** *. *** *** ** **** *** *. ** *** ****. *********. *** ***** **. *. * ***. **
21801 NEERGAARD ,JANN 0 SRG 94.0 o. 0000
29 1643 1 NIEOERQUELL, FRI 0 SCE 163 . 0 137 . 182 1

30 631 BRESS, HANS-J OAC 0 YCSPO 164.0 137.0934

40 2 179 1 ANDRAM , TORSTEN 0 SRG 189. 0 1 3 4 . 8758

.. ****. *. *** ** ***** ***** ***. ************. *' *********' **' *' *****. ******* ***. **.. ****' *. **' *'. * ** *. *** **
Regatta: UM'S .WALCHENFASS/ WALCHENSEE Nr . ~ 59 Hobie Cat 18 Vo m~ 0 6. 09 . 86 Bi s : 0 7.09.86 Region: SU
Rev1Rr : Ausr1chter: SFW WF-L eiter: Wind1
Art: R~ngliste Faktor: 1. 3 4 Gemeldet: 18 Gestartet: 18 Laeufe:3 Streicher: 0 Pun k te-Ersterz 0.0
Pla Nat KV-Nr S teuermann Vorschoter Segel Club Lauf 1 Lau-f2 Lau-f 3 Lauf4 Gs amt RL- Pun k te
.. ***' **. *.. ** * *** * *. ***** * *. ******* *. **** * **** ***. *** ****. *. **** **** **** ** **** *** *
1 9351 HILDEBRAND JOHA p-fa-f-f 11478 SCLW 0.0 13 4. 0000
2 661 K APPELMANN, THOM kpp e lmann 7173 SF W 1.6 1.6 1.6 4.8 128.0444
3 19941 SCHNEIDER THOMA ste-fan 11252 SCLW/SFW 4 2.9 2 .9 9.8 12 1.8407
4 14791 MOELLER, DIETER moel l er 11469 SRG 8 4 6 18.0 111 . 6666
5 18981 PEEHS, HOLGER fiiteinhaus 7072 SC BOSEN 6 6 8 20.0 109.1851
6 8161 OCHS,PETER heinemann 1437 2 .9 18 5 25.9 10 1.8648
7 14321 TIETZ SIEGFRIEO tietz 7 11 9 10 9 26.0 101 . 7407
8 20841 SIEBERT, HEIN Z-J v . stilengl 11495 OSB 9 5 12 2 6. 0 101.7407
9 204 0 1 RUOIN,ALEXANOER rudin 8891 SF W 5 7 18 30 . 0 96 . 7777
10 230 11 HILDEBRAND, MICH ma tzpora, g. 1963 SFW 13 8 11 32 . 0 94.2963
11 2 107 1 SCHEERMANN, PET scheermann 11233 SAW 11 18 4 33.0 9 3 . 0'5'55
12 226 11 OFENLOCH, CHARLY ei chhorn 4172 SFW 15 ds q 9 37.0 88.0925
13 13 8 0 1 RAUNER HEIN Z riluner 3596 ssc 14 11 13 38.0 86.8518
14 23001 PERS I NGER, WI NFR persinger 7 44 3 SFW 18 12 10 4 0.0 84.3703
15 10 11 WI TTMANN, HUBERT pi esch 7221 YCL 7 18 18 43 . 0 80.6481
16 22981 NEUER, OLIVER neuer 1383 SFW 12 18 14 44.0 79.4 074
17 2 1491 MI TSCHELE 1 WOLFG reichert 11487 KR . ABT . OSV 18 10 18 46.0 76.9259
18 19931 KA INER SYLVESTE 11075 SEF STA 11075 dnf dnf dnf 54.0 67 . 0000

*****. ****** ** *. ************ ******* ** **. * ** **** **** *** *** * **. ** *** * *
Regatta: INT. FRANZ. MEISTERSCHAFT / LES EMBIE Nr.: 60 Hobie Ca t 18 Vom: 12. 09 . 86 Bi s : 14.09 . 86 Region: SU
Revier : Ausrichter: WF - Leiter: Wind:
Art: Rangliste Faktor: 1. 3 5 Gemel det: 59 Gestartet: 59 Laeuf e : 6 Streicher: 1 Punkte-Erster: 5.0
Pla Nilt KV-Nr Stauermann Vorschoter Segel Club Lau-ft Liluf2 Lau-f3 Lau-f4 GeKamt RL-Punkte

**********************************'***************************************************************************
19 9351 HILDEBRAND JOHA pfaf 0 SCLW 1 03 . 0 112.1896

31 14791 MOELLER, OIETER moeller 0 SRG 148.0 10 1.7155

39 21 491 NITSCHELE , WOLFG re ich~rt 0 KR . ABT. DSV 185. 0 9 3 . 103 4

51 1734 1 HOFMEISTER THOM v onger 0 FSV 219.0 85. 1896

56 13 461 Z IMMER J UERGEN grzel ka 0 229 . 0 82.8620

***************************'**********************************************************************************
Regatta: EM L ES EMB IEZ / FRANKREI CH Nr.: 64 Hobte Cat 18 Vom: 15.09.86 81 s : 2 1 . 0 9.86 Regten: SU
Revier : Ausrichter-: WF - Le i ter : Wind:
Art: Rangliste Fa k tor: 1.45 Gemeldet: 74 Gestartet: 74 Laeu-fel O Str-e1cher : 1 PunJ...te-Er&ter: 35 . 2
Pla Nat KV- Nr- Steuer mann Vorschoter Seg el Club Lauf 1 Lau f 2 La.uf 3 Lau-f4 Ge$amt RL- Punkte
** ** ** *******u *** *t *** **t ***t t ***' *u **t ***' ********** **** r ***** ******* *r ********t *** t *r ' **
9 14 51 ZIMMERMANN,HANS kuenert 0 SCED 115.5 1 35 .7 708

24 935 1 HILDEBRANO JOHA p -fa-f 0 SC LW 202 . 0 1 25 .8 2 91

45 14791 MDELLER . DIETER moell@r 0 SRG 4 09 . 0 95.1418

81
21491 MITSCHELE, WOLFG ret cher-t 0 I R.f\BT.OSV 49~.0 9'2.1536
49
0 FSV 545. 1) 86.4069
bl 17341 HOF ME I STER THOM vonger

0 SRG 549.0 85. 94T2


b3 10641 DINI-LAGE CHRIST schmtdt

0 551.0 85 . 71/3
b4 13461 ZIMMER JUERGE:N grzell a

558 . 1.1 84.9128


b7 22401 SIEGER , ROLF steger

0 587 . 0 81 .57 9'/


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19 23321 NI EOERQUE.L L . WER m. n ... ederqllel 1 /bf\90 I)HII dns 17 14 58 . 0 63 . 3077

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Regatta : HOBlE AUSKLANG/S-rEINIIUDER MEE:.R
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Nt.: 7~ Hobu:~ C~t 17
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Vom: 11 . 10.86
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Ehs: 1 2 .1 0 . 86
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Reg 1 o n: MI
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Rev 1 er : Ausrchter-: YSTM WF - Le1ter-: Win d:
Art : Fr-eundschaft Faktor- : 0.00 GemPldf'+t: 9 Gec;tartPt: 5 Lttk'ufe: 3 Streicher: 0 Punkte-Ers ter- : 0.0
Pla Nat I<'V-Nr Steuer-mann Vorschoter Seqel Club L.::.uft Lauf2 L&~.uf 3 Lauf4 Gesamt RL -Pun kt e
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I 15661 BECHTOLD BRUCE 1005 f HSO 0.0 0 . 0000
2 16431 NIEDEROUELL . FRI ILIUO SCE dnf 2 2 8.2 o. 0000
3 423 1MOLDENHAUER. ALF 1782 AWV 3 3 3 8. 7 0. 0000
4 133 1BRAUN, DlE.TER 10:;21) SLI E 2 4 dnf 10 . 1 0. 0000
5 7311 RUST, OR. MICHAE Uf;6 5 dnf 13.5 0. 0000
6 11871 BERZ JOACHI1"'1 171:ll::l dns dn dns o.o 0. 0000
7
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Reqattoi.: HOBIE AUSI LANG /STEI NHUOER MEER rlr.: 72 Hob1e tat 18 Vom: 11.10.86 Buo: 12.10 . 86 Reg 1 o n : MI
Rev 1 er : Ausnchter- : YSTM Wf--Leiter : Win d:
Art: Rangllste F&~.l--tor: 1.30 Gemeldet: tu Gestartet: 10 Laeufe: 3 StrE>lcher-: 0 Punkte-Er-st er: 1. 6
P l a Nat I :V-Nr- St~uc>rmann Vorschoter Sea~t l Llub Lauft Lau.f2 Lauf 3 Lauf4 Gesa mt RL -Pun k te
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2991 HEUER , PET ER 1.t.euer 1140 3 Wl~t 2 1. 6 130 . 0000
1451 l IMMERMANN HANS m.l uehner t 11::;31 SCEO I 4.5 123 . 3626
3 1 :.46 1 Z IMMER JUERGEN
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e.z.1mmer- 72:18 3 2 8.5 1 1 4 . 2077
4 19161 AUGUST IN FRED J.auo::~uslln I J395 BSV 5 3 11.9 106.4260
5 14601 tiEFER. WOLfbAN h.,.n~tel n 7U18 7 7 19.0 90 . 1760
6 9211 FROtHLICH. OR. HA dr.l . Ltlatow511 7.;63 8 5 6 19.0 90. 1760
7 8691 ERNST GUENTER t. stapE"l fe-ldt , 164 YCSU 1 6 dns 2('\.0 87 . 8873
8 15411 f'"LDETZE VOU.MAR d . ploel=e 5t 14 6 8 8 22.0 83 . 3098
9 22401 Slt.GEH. ROLF q.wudt Jch 711:::11.1 9 25 . 0 76.4436
10 10641 DINf.LAGE CHRIST m.shc.m1dt t t..::9 :;nG dnf drtt dns 3U . O 65 . 0000

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Regatta: HARkORTSEE HERBSHJETTFAHRTEN
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Nr . : 66 Hob1e Cat 14 Vom : 20.09 . 86
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B1s: 21.09.86 Re g 1 on : IIJE
*
Rev1er : Aus 1c:hter-: YCH WF- Lei ter- : W1 n d:
Ar-t: Ran g1 1 ste Fahtor-: 1.30 eme l dst: ~3 Gest~rtet: 23 Laeu f e::. Str-etc:her: 0 Punkte-Erst e r: 4. 5
Pla Nat 1-.:V-Nr St~euermann Vor-sc:hoter Seqel Club Lauf1 Lauf2 Lauf3 Lauf4 Gesa mt RL - Pun k te
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14871
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2,9 2.9 ,, ~- 8 1 28 .6 8 9 9
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3 8131
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WELLER . FRIEDHEL
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481 33 HSCL
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16 . 0
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118.4 108
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6
7891
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f RAEGERLOH. ERIC
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4149~ SVWU
4.:'819 B1C
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111. 356 5
1 11 . 3565
7
1/931 SCHUL TE HEINZ-U 4891-' IHSU ~ 7 7 23 . 0 1 11 .3565
8
177~1 ZUCHtL JUERGEN 41 ::.t 1 FSCZ 4 10 12 26.0 108 . 3333
9
4441 I ARPENSTE J N, GUE 43041 7 B 1~ 30 . 0 104 . 3023
10
17151 WAHL OR. DIRt -J O 43500 AYC-STAG 11 II 13 35 . o 99 . 2635
11
::21891 CREMER , PE TER 1~040 r~st:z I-:" 16 8 37.0 97 . 2 4 80
12

85
13 18601 JANSON PETER 4 2907 I HSO 16 14 10 40.0 94.2248
14 8711 KUEHLICH.KOLMAR 41496 14 13 14 41.0 93 . 2170
15 21 00 1 CLASSEN. WOLFGAN 48907 10 12 21 43.0 91.20 15
16 601 WEGNER . k.LAUS 41453 RSCZ 20 15 11 46. 0 88. 1782
17 0 pet2old k. 3 4147 19 18 17 54.0 o. 0000
18 15691 GISSEMANN SOERE 48909 KHSO 12 21 22 55 . 0 79.1085
19 2222 1 RUHE .DI ETER 4 3 499 17 19 22 56 . 0 78 . 1007
20 13 911 CHRISTIANSEN RO 4 3079 18 20 19 57.0 77.0930
21 206 71 LAUTERBORN. CLAU 4 308'5 YCH HAGEN " 23 17 18 58 . 0 76.0852
22 21831 UTERMARK, YVONNE 41145RSCZ 22 22 16 60.0 74.0697
23 1 ~821 MERI< I SCH WOLF GA 4 350 5 KHSO 21 23 23 67.0 67.0155

Regatta: INT. DT.KLASSENMEtSTERSCHAFT/DUEMME


Revier : Ausr1chter: SCFL
*.
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Nr.: 68 Hobie Cat 14 Vom: 26.09 . 8 6
WF-Le1ter:
Bis: 28.09.86 Region: WE
W1nd :
Art: Freundscha f t Faktor: 0. 00 Gemeldet : 61 Gestartet: 41 Laeufe: 2 Strei eher: 0 Punkte-Erster: 0. 0
Pla Nat t,;v-Nr Steuermann Vorschoter Segel Club Lauft Lauf2 Lauf 3 Lauf4 Gesamt RL-Punkte
* *. **** *. ****. ******. **** **** **** * ***i *t:t **.. *****. ***********................ * ****. *****. * **
1 6231 VOGEL OR. WOLFRA 413 15 RSCZ 1 0.0 o. 0000
2 18781 PRODROM 1 0 I 5 GEO 41 37 5 WSGR 2 4 5.6 o.oooo
3 5921 REINHARDT, DIERV 414 2 5 YCSO 5 5 10 . 0 0 . 0000
4 81 3 1 WELLER, F RIEDHEL 48133 HSCL 4 7 11.0 o.oooo
5 14871 MACHEREI. WAL TER 4 3 043 SFB 10 3 12.9 t 0.0000
6 800 1 DREWS, RONALD 50488 SSCB 3 11 13 . 9 0.0000
7 8221 CASSENS, KNUD 4 2633 10 16 . 0 0.0000
8 32 11 ZANDER, VOLKER 48196 vcso 16 2 17 . 6 o.oooo
9 1437 1 ZUCHEL KLAUS 48868 RSCZ 13 6 ..J.9. 0 0.0000
10 1 392 1 WEBER BENT 41473 12 8 20 . 0 0 . 0000
11 1 980 1 VOSSMEYER VOLKE 4 3 570 SRH 11 9 20.0 0.0000
12 18691 MERTEN TOMAS 43056 SSC B 8 13 21.0 0 . 0000
13 10011 MUELLER KLAUS-P 43195 9 14 23.0 0.0000
14 4441 KARPENSTEIN,GUE 43041 14 12 26 . 0 o. 0000
15 13841 NOROMEVER BRITT 50370 SSCB 19 15 34.0 0.0000
16 5251 SCHMIOT, BURKHAR 4 3 4 32 20 18 38.0 0.0000
17 601 WEGNER, KLAUS 41453 RSCZ 7 34 4 1.0 o.oooo
18 22931 KLEINER,MICHAEL 42911 18 24 42 . 0 0.0000
19 18771 STEPHAN HEl NER 48997 KSMA 27 16 43 . 0 0.0000
20 18061 J AEN I CHEN BERND 4351 2 23 20 4 3 .0 0 . 0000
21 1 3771 ORDOWSKJ AXEL 44966 17 27 44.0 o. oooo
22 2 1 27 1 FREUND. CARLO 4 2876 15 29 44.0 0.0000
23 2232 1 ENGLAE~JDER, FRAN 4 3433 26 19 45.0 o.oooo
24 61 BARTLING. ERNST 50335 AVC- STAG 36 17 53.0 0.0000
25 10 141 HAMSCHMIDT RAIN 43516 vcz 22 31 53 . 0 0.0000
26 15 4 2 1 IHLE BERND 4 3090 CKA 24 30 54.0 o.oooo
27 1772 1 7.UCHEL JUERGEN 41311 RSCZ 33 22 55.0 0. 0000
28 15731 KUEHLMANN RALPH 41 37 4 HSCL 29 26 55 . 0 0.0000
29 1 4 41 ANGERHAUSEN, HER 43039 SCKE 35 21 56.0 o.oooo
30 9221 WALGENBACH, HANS 48878 vc so 21 36 57.0 0 . 0000
31 21861 WVCISK,KATJA 50372 SC4 34 25 59 . 0 o. oooo
32 7101 KRUFT ~ BERNWARO 3 6141 RSCZ 25 35 60. 0 0. 0000
33 2 1921 PETERS ,DETLEF 4 3 518 SCH 39 23 62.0 o.oooo
34 23 161 WAGENER KLAUS-O 48194 SSCB 30 33 63 . 0 0.0000
35 13911 CHRIST I ANSEN RO 4 3079 38 28 66.0 0.0000
36 18871 RITTERS MATTHIA 4 3 2 65 vcso 28 dnf 67.5 0.0000
37 2148 1 STORCH,KERSTIN 41 292 SRG 37 32 69. 0 0.0000
38 22221 RUHE, DIETER 4 3 4 99 32 37 69. 0 0.0000
39 2085 1 BENOT, THORSTEN 4 30 44 40 38 78.0 0.0000
40 0 hasselm""nn 2666 4 d5q dnf 81.5 0.0000
41 7821 STILk.ERICH .MI CH 4 3 199 31 dns 92. 0 0 . 0000
41 1 9991 MEUCHE VOLKER 503 11 FH, dn dns 1 22.0 0 .0000
42 161 7 1 OALLMANN, ROLF 43143 Ft'K dn s dns 12. 0 0 . 0000
42 1946 1 MOELLER 8000 4 327 4 FKK/ WVC dn s dns 122.0 o. 0000
42 17 151 WAHL DR.DIRK-JO 4 3 5 00 AVC-STAG dns dns 122. 0 0.0000
42 1960 1 KROEGER K AI 43046 FKK dn dn s 122.0 0. 0000
42 13 61 LACH . DR.SIEGMUN 414 35 vsco dns dns 122.0 0.0000
42 2 151 FRIEDEMANN, 0 I ET 4 263 1 SCST dns dns 122. 0 0 .0000
42 2280 1 KRAEGE LOH . ACH IM 41495 svwu dn s dns 122. 0 0 . 0000
42 1860 1 JANSON PETER 4 2 9 07 KHSO dn s dns 122.0 0 . 0000
42 18411 S IERCK JOCHEN 42641 FI<K dn s dns 122 . 0 0.0000
42 20671 LAUTERBORN . CLAU 43085 VCH HAGEN dns dn 122. 0 0.0000
42 2 1891 CREMER, PETER 43040 RSCZ dns dns 122 . 0 0 .0000
4 2 nl 0 vom s pell en 41276 dn s dn s 122.0 n.oooo
42 12941 S lOLZ MANFREU 4 2862 / / / dn dns 1 22 . 0 o.oooo
42 789 1 I<..RAEGERLOH . ERJC 481 30 svw dns dn s 12 2 . 0 0. 0000
42 0 patzol d 3 414 7 dn dn 122 . 0 o. oooo
42 2 183 1 UTERMARK. V VON NE 26853 RSCZ dns dns 1 22 . 0 0.0000
42 1793 1 SCHULTE HEINZ-U 4891 ~ KHSO dn s dns 1 22.0 o. oooo
42 0 zeilmaker 50579 dns dns 122.0 0 . 0000
42 17591 TOT ZKE WOL FGANG 41494 VCH dns dns 1 22.0 o.oooo

86
~Mi!Mil\Hbii\lJil!IIBiMHMil:1!1!!nMi!1:1!1l\H&!Mlli
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Regot.tta: 108 OUEMMER
*****.67**Hobte
** ****Cat
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Vom: 26 . 09 . 86
* *: *28.09.86
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t ** **. *.. WE
**
Revt er- : Au~n chter- : SCFL WF Lt?i ter-: loh nd:
Ar-t: Fr-eundschaft Faktor: 0 . 00 Gemeldet: 26 Giuitar-tet : 2~ Laeufe:.~ Str-e.-tt.her: l. F'~o.ln~te-Ers ter-: l.b
Pl a Nt KV-Nr- Steuer-mann

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2 299 1 HEUER, PET ER heuer- 11403 Wl:lt< 4 4.0 O.liOOO
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4 7311 RUST, DR . MICHAE r-ust. 7291 5 7.9 0 .0000
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8 7791 ENGLAENDER, WINF stender- 4 307 AYC-STAG II 6 17.0 0.0000
9 8691 ERNST, GUENTER stapel feld 7 164 YCSO 12 8 20.0 0.0000
10 20841 SIEBERT, HEJNZ-J sta&ngl 11495 DSB 13 9 22 . 0 0 . 0000
II 22401 SIEGER, ROLF sieger- 7184 9 13 22 . Q 0 .0000
12 14601 K IEFER, WOLFGAN hanstei n 7018 16 10 26 . 0 0 .0000
13 0 neumann hoppe 10509 8 20 28 . 0 0.0000
14 19161 AUGUSTIN FRED augustin 11 395 BSV 18 II 29.0 0.0000
IS 621 ADLOFF, SIEGFRIE adlofT 4 306 SCSH 10 19 29 .0 . 0 .0000
16 7 3 91 NAGEL, HOWARD JA giese 11322 AYC-STAG 15 15 30 . 0 o.oooo
17 22261 GRZELKA. FRED gr-zel ka 2106 19 12 31.0 0.0000
18 2 1371 SEGER,UWE r-ichter- 7367 14 18 32 .0 (1.0000
19 8161 OCHS, PETER doehr-ing 11479 17 17 3 4. o 0 . 0000
20 1:5411 PLOETZE VOLKMAR ploetze 3 114 20 16 36 . 0 0 . 0000
21 0 rump rump 4217 21 21 42.0 0.0000
22 19681 FREYMANN GERHAR hoehner- 111 3 4 22 22 44.0 0.0000
23 10641 DINKLAGE CHRIST ~chmidt 11299 SRG dn~ dns 52.0 0 .0000
23 9211 FROEHLICH, DR. HA 7363 dns dns 52.0 0.0000
23 2310 1 FRANZ,UWE menr-ath 4262 dns dns 52.0 0.0000
23 12521 EHRENBERG WILHE 4 2 69 dns dn5 S?.n 0.0000

***. ** ** ***. **** *** *** *. *******. *** ********** *** ********** *** **** *******. **********. . ***. . *** ****** * *****
Regatta:t TUEMPEL-TROPHY /Z UELPICHER SEE Nr-.: 73 Hob1e Cat 14 Vom: 18.1 0 .86 B1s: 19.10 . 86 t
Reg1on: WE
Rttv..ier : Ausr-tchter-: RSCZ WF-Le1ter-: W1nd:
Ar-t: Rangl1 ste Faktor-: 1. 35 Gemeldet: 68 Gestot.rtet: 67 Laeufe: 4 Str-e1 eher-: 1 Punkte-Er-ster-: 1. 6
Pl Nat KV-Nr- Steuer-mann Vor-schoter- Segel Club Lauft LauT2 Lauf 3 Lot.uf4 Ge samt RL-Punkte

***********'***'*********'************************************************************************************
5921 REINHARDT, DIERK 41425 YCSO 1.6 135.0000
1437 1 ZUCHEL KLAUS 4 8868 RSCZ 1 ~. 9 13 4.5599
3 8001 DREWS~ RONALO 50488 SSCB 3 2 2 6 .1 133.4766
4 18411 SIERCK JOCHEN 414 53 FKK 6 4 5 15 . 0 130.4638
5 12011 MERTEN JOERG 434BO ssc~ 7 3 16 . 9 129 . 8207
6 7891 KRAEGERLOH, ERIC 48130 svw 4'~l.u.' ::' ~ =-- 7 10 21.0 128.4328
7 14871 MACHERE I , WAL TER 4 304 3 SF B 6 9 9 24 . 0 127 . 4172
8 1:5661 BECHTOLD BRUCE 4 3 4 30 KHSO 8 1b 4 28.0 126.0631
9 18691 MEFHEN TOMAS 4 3056 SSCB 14 8 8 30 . 0 125.3861
10 nl 0 de bakker- 41312 22 5 6 33 . 0 0 . 0000
11 8221 CASSENS, KNUO 42633 7 19 38 . 0
12
13
5251
4 301
SCHM I DT, BURKHAR
DREI KE BERND
4 3 432
4 3 4 38 RSCZ
15
10 11
8 "'
16
18
39 .0
39 .0
122.6780
122 . 339 5
122.33 95
14 4441 KARPENSTE IN, GUE 4 3041 9 11 20 40.0 122 . 0010
15 12941 STOLZ MANFRED 42862 II/ 11 10 21 42 . 0 121 . 3239
16 1887 1 RITTERS MATTHIA 18871 YCSO 19 2 23 43 . 6 120.7823
17 nl 0 van spell en 41276 :.YJ 12 14 46.0 0 . 0000
18 17721 ZUCHEL JUERGEN 41311 RSCZ 22 15 11 48.0 119.2928
19 18061 JAENICHEN BERND 4 35 12 26 5 17 48.0 119.2928
20 nl 0 v .d . valk 41282 20 1 19 49.0 0.0000
21 223 1 KREMERS, MANFRED 42819 SHH 12 17 22 51.0 118.2773
22 2 1891 CREMER, PETER 4304 0 RSCZ 25 13 ::53.0 117 .6003
23
24
bt
1377 1
8ARTLJNG. ERNST
OROOWSI( I AXEL
50335
44966
AYC-STAG 5
18
21
16
"'
30
23
56 . 0
57 . 0
11 6 .584 7
116 . 2462
25 180:51 MARX GUJDO 43433 SCCR t7 3(/ t.:. 60.0 115.2306
26 14491 SILBERMANN HELM 43464 WSGR 21 ~3 21 65 . 0 113.5381
27 bOt WEGNER, KLAUS 50336 RSCZ 24 13 ~8 65.0 113 . 5381
28 17931 SCHULTE HEINZ -U 48912 KHSO 17 31 18 66.0 113.1996
29 1:$8 41 NORDMEYER BRITT 50370 SSCB 25 18 27 70 . 0 111.8455
30 23161 WAGENER KLAUS-O 48194 SSCB :03 26 2:0 7 1.0 111.5070
31 18781 PRODROM I 0 I S GEO 41375 WSGR 27 14 ,~ 74.0 11 0 .4914
32 1860 1 JANSON PETER 42907 IHSO 42 9 29 80.0 108 .4603
33 13711 GE BEL KURT 36433 CVHM 44 27 20 91 . 0 104.7-:.67
34 21921 PETERS, DETLEF 43518 SCH 35 28 .:.9 9~.0 104.3981
35 38 11 HINTZE, KLAUS 4341 RSCZ ::: ~7 ~-5 94 . 0 103 . 7211
36 2280 1 t<RAEGELOH, ACH IM 419~ svwu 31 35 :.."':1 97.0 10:?. 70~6
37 21 9 3 1 UTERMARK, YVONNE 26853 RSCZ 29 34 ~6 99.0 10.::?. 0285
38 13821 MERI ISCH WOLF GA 43505 I HSO 43 38 31 ll.:? . O 97 . 6 278
39 nl 0 van har-en 41 30:5 29 47 112 . .:) 0 . 0000
40 17 151 WAHL DR. OIRK- JO 4 3500 AYL-STAG 13 37 dn " 1 16 .0 96.2738
41 10 141 HAMSCHMIDT RAIN 43516 YCZ 51 41 ~4 116.0 96.2738
42 1569 1 GISSEMANN SOERE 48909 I HSO 39 58 24 121.0 94.5812
43 17301 NEIDHARDT DETLE 48146 33 40 49 1~2.0 94.2427
44 20671 LAUTERBORN , Ct...AU 4 3085 YCH HAGEN 34 37
~
122 . 0 94 . 2427

81-
45 18511 L EONHARDT, HORST 4 1482 49 2b 48 123.0 93.904 2
46 nl 0 de roo1J 43268 54 33 37 124.0 0 .0000
47 19371 HUTH ACH IM 34371 RSCZ 47 38 40 125.0 93.227 1
48 8711 KUEHLICH. KOLt'IAR 41 96 3~ .51 42 125.0 93.2271
49 2 1 271 FREUNO.CARLO 42876 49 36 41 126.0 92.8886
50 22061 HEINRICHS, NORBE 414 35 RSCZ 40 44 43 127. 0 92.550 1
51 1951 WEISS,KARLHEINZ 41487 52 RSCZ 41 39 132 .0 90.8575
52 19691 BERt ELE KARL 36278 KHSO 45 46 45 13 6. 0 89.5035
53 1889 1 ZVU A, ERHARD 34355 45 46 4b 137 . 0 89. 1649
54 18001 WEISS REINER 43409 dnf 39 38 144.0 86.7953
55 nl 0 giJl&bertsen 4 3057 34 42 dn s 144.0 o.oooo
Sb 193 41 HASBERG THOMAS 4 2718 50 30 dnf 146. 0 86. 1183
57 224 31 RUMMEL, ERNST FR 3 4 375 RSCZ 41 54 54 149. 0 85. 1028
58 9841 PROBST HANS 4347 1 SVWA 51 48 52 151.0 84.4 237
59 23221 PETlOLO, KLAUS 34147 KHSC 59 43 50 152 . 0 84. 0872
bO 13911 CHRISTIANSEN RO 4 3079 54 35 dnf 155. 0 8 3 . 07 17
b1 7101 KRUFT, BERNWARD 36 141 RSCZ 48 42 dnf 155 . 0 83.0717
62 0 frank fries e 22771 54 45 47 156. 0 0.0000
63 n l 0 zeilmaker 50579 48 47 dnf 160.0 0 . 0000
64 0 tharr h. 48168 56 56 53 165. 0 0.0000
bS 22171 WEILER, JAN-MICH 41484 RSCZ 57 53 Sb 166.0 79.3480
bb 22531 S I MONS , KLAUS-JO 41456 RSCZ 61 52 55 168.0 78.6710
b7 20861 HENNE, MANFRED 48907 VCH 55' 50 dnf 170 .0 77.9939
68 1441 ANGERHAUSEN,HER 43039 SCKE dn s dn< dns 204. 0 66 .4844

**************************************'******'*'t*************************************************************
Regatta1 AUSKLANG GOLDKANAL Nr.: 76 Hob 1 e Cat 16 Vom: 25 .1 0 .86 B1s: 26. 10.86 Region: SW
Revier : Ausr u:hter: CCl WF-Leiter : Wind:
Art: Rngl i ste Faktor : 1. 30 Gemeldet: 2 5 Gestarteb 2 1 Laeufe: 4 Streichen 1 Punkte-Erst er : 0.0
Pla Nat KV-Nr S teuer mann Vorschoter Segel C lub Lauft Lauf 2 Lauf 3 Lauf4 Gesamt RL-Punkte

'* **** ****** *u *** ******** ***** ******* ***************************** ********** ** **' *********** ************ *' ***
1 19191 SZAMEITAT ANDRE blum 77617 SCN BERLIN 1. 6 0 0 0 0.0 130. 0000
2 4391 KLElN,JUERGEN klein 81082 CCI 0 1.6 l.b 5 3 .2 126.6984
3 23351 DALJ80R, INGO d l ibor 767 55 2. 9 6 2.9 7 11.8 117.8254
4 21001 CLASSEN , WOLFGAN gartm ann 77 4 42 5 2 .9 5 4 11.9 117.7222
5 16691 FISCHER KLAUS- O neye 80939 VCM 6 4 9 2.9 12.9 116.6904
b 14581 GOELONER. FRANK guthe1l 76677 KHSO 8 5 7 1.6 13.6 115.9682
7 1836 1 TALMON LARMEE 0 seemann 80722 SVN 4 9 11 b 19. 0 11 0 . 3 968
8 1 0 461 ESPELMANN UTE d1ebel s 0 KHSO 11 8 4 dnf 23.0 106.2698
9 15981 KNOERZER, PATRIC knoerzer 80338 CCI 7 7 10 10 24.0 105 . 2381
10 152 51 FR I EDEL DR. STEP rosenberg 77432 SCBO 9 9 8 9 2 6 .0 103 .1 746
11 17531 PAWLOWSKI ANDRE umberto 8 0 484 CCI 10 9 15 8 27 .0 102. 1428
12 21161 HAMMEL E, ULI feuerle 77 118 14 9 b 15 29.0 100 .079 3
13 2175 1 KROPF, JAN k ropf 77005 13 9 14 11 33.0 95.9523
14 21691 RIEHL, INGO kurz 76735 K HSO 16 9 12 12 33 .0 95.9523
15 791 1 WAGNER WILFRIED wagner 77555 054 07 2 44 7 12 9 13 17 3 4 .0 94.920 6
1b 22891 LOERZ, KLAUS 1 oer z 8094 8 15 9 1b 14 38.0 9 0 .793 6
17 11281 BIESER FRITZ behring er 634 03 CCl d-.q 9 17 13 3 9. 0 89.7619
18 22461 FEDELER,MARKUS just 776 18 19 9 19 16 44.0 84.6031
19 22901 BITTNER,ROLAND kau l art.-:: 80949 17 9 18 dns 44. 0 84.603 1
20 eh 0 d ercol e j ambor 54618 18 9 20 18 45 .0 0 . 0000
21 2 163 1 HAMMANN ,WERNER burgar 73122 dsq 9 dns dns 5 4. 0 74.2857
22 19751 MAASS CLAUOIA ma.ass 76S20 dn s dns dns dn s 69.0 58 .80 95
23 1763 1 VOELKER GERT w1 el andt 7334 0 CIV SELTZ dns dn s dns dns 69. 0 58.8095
24 0 v otrubee nutz 76836 dn s dns dns dns 69 . 0 0 . 0000
25 7751 KOELMEL, K ARL k oelmel 76840 CC I dns dns dns dns 69.0 58.8095

** *. *******. * *... ****. ** *. ***. *. ******. *** ******. *. ** ** *. ****' **** *************. *. *** ***** *******
Regatta: AUSKLANG GOLDKANAL Nr.: 76 Hobie Cat 18 Vom: 25 .1 0 .86 Bis: 26 .1 0 .86 Region: SW
Revier : Au &r ichter: CCI WF -Lei ter: Wind:
Art: Rangliste Faktor: 1. 29 Gemeldet: 7 Gestartet: Laeufe: 4 Strei ch~r: 1 Punkte-Erster: 0. 0
P1 a Nat KV-Nr Steuermann Vor c hoter Segel Club Lauf 1 Lauf2 Lauf 3 Lauf4 Gesamt RL-Punkte
*. **. *. ******' '* .. **. *** *. *** .u ******** *** *** * **** *****. **. *****. **. * **** *.. '* * **. 1 ***
935 1 HILDEBRAND JOHA fassl 140 14 SCLW 0 0 0 dn s 0.0 129.0000
773 1 KNEI SSLER, HANS- k n e 1 ssle-r 724 3 CCI 1.6 1. 14 0 3 .2 119.1714
3 1432 1 TIETZ SIEGFRIED tiet z 7 11 9 2.9 2. 9 dnf l.b 7.4 106.2714
4 2300 1 PERSINGER.W1NFR b1enan zer 74 4 3 SFW 4 2 .9 1'.6 dns 8.5 102 .8928
5 23011 HIL DEBRAND . MICH mat z port 1963 SFW 5 2.9 2. 9 dns 10.8 95.8285
6 226 11 OFENLOCH,CHARLV ofenloch 4172 SFW 6 2.9 dsq 2. 9 1 1.8 92.7571
15551 WUNSCH GUIOO wun sch 0 CCI dns dn s dnf dn s 20.0 67.5714

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Regatta: ESSENER EISPOKAL / BALDENEY SEE Nr.: 77 Hobie Cat 14 Vom : 15.11.86 Buo: 16.11.86 Region: WE
Revier : Ausrichter: HEI SC WF-Leiter: Wind:
Art: Rangli & te Fktor: 1. 30 Gemeld et : 2 1 Gestartet : 2 1 Laeufe: 3 Streicher: 0 Punkte - Erster: 4. 0
Pla Nat KV-Nr Steuermann Von~choter Segel Club Lauf 1 U1Uf2 Lauf3 L au f4 Gesamt RL -Punkt e
*** t ** t *** t t t **** t ** ** ** ** tu:aa ** t t t *** *t t tat t *t ***t *** *t **t *t t t *******1 t t t ** ****' t **** **** ** *t t *t ** **
f
14371 ZUCHEL KL AUS 4 8868 RSCl 4 0 0 4. 0 130 .0000
2 14871 MACHERE I , WAL TER 4303 SFB 0 9.0 124.4915
3 9221 WALGE N BACH, HANS 48878 vcso 5 l. b 13 .6 119.4237

88
5 :5 1 SCHM I DT, BURt- HAR 4 3 4 -:;:: 2. 9 a :: . 9 13.8 119. 2033
s 1860 1 JANSON PE TER 4 2907 I HSO 11 2 .9 6 19 . 9 11 2 .4830
.,
6 177 21
61
ZUCHEL JUERGiiN
BART L ING, ERN ST
41 3 11
SIJ335
RSC Z
AVC-S TAG
8
9
13
10
1.6
4
22 . 6
2 3 .0
10 9.5084
109 . 0678

"
9
4441
223 1
j.. ARPENS T I::.I N. GUE
.. REMERS. HANFRED
4 3.0 41
4 :Z8 1 9 SHH
7
1.6
9
6
9
21
25 . 0
28.6
106 . 8644
10:2 . 8983

11
tu 8 22 1
1 7 1S l
CASSENS ,I NUD
WAHL DR. DIRI -J O
4 2633
SO:.SVO AV C - STAG 10
12
16
1=
8
29.0
3 4.0
102.4576
96.9 491
12 173!) 1 NE li)HARDl OETLE 4 ::!. 146 13 11 11 35.0 95.84 74
1 ~ 2280 1 I RAEGELOH. ACH IM 4 1495 s vwu 14 7 17 ::e.o 92 . 5423
14 98 41 PROBS T HANS 2:!.4 7 1 S VWA 17 12 10 3 9.0 91 .44 06
\5 2 1891 CR EME R . PET E R 2304 0 RSCZ 15 15 14 44 . 0 85 .9322
16 139 11 CHR I S TI ANSE N RO 4-3 0 79 18 14 13 45.0 84.8305
17 7891 KRAEGERLOH . ER I C 481 3 0 svw 6 20 21 47 . 0 8 2 .6271
18 J 38 2 1 MERI< I SCH w0LFGA 4 3 505 KHSO 16 18 16 50.0 7 9.3220
\9 15691 G 1 SSEMANN SOERE 48909 KHSO 19 17
20
21
0 fran k fr1e se 2277 1 21 19 "'
18
51.0
58 . 0
78.2203
0. 0000
2206 1 HEINRICHS, NORBE 414 3 5 RSCZ 21 21 21 63J'I 65.0000

i *** *** *** ** *. **. ***. ***. ***' ****. **** ***.. **..... **. ***' ** **** *******' ** *** ** ** *** *. *.. *. * * *
Regatta: ESSENER EI S PQI, AL / BALDENEY' SEE Nr.: 7 7 Hobie Cat 16 Vom : 15.11.86 B1 s : 16.11.86 Region: WE
Re v 1er : ALts ru:hter: HEISC WF- Leiter: Wind:
Ar t: Rangllste Faktor: 1. 29 GemeldRt: 1 7 Gest01rtet: 17 Laeufe: 3 Streicher: 0 Pun k t iP-Erster: 5.8
Pla Na t KV-Nr Steuermomn

1 10 401 STEPHAN JOCHEN


*.
Vorsc:hoter Segel Club Lauf 1 L.;r,uf2

7 7296
Lauf 3

K SMA
L<~uf4 Gl!aamt

2. 9 0
RL-Punkte
*** *** **** *u:**. * ** **.*** ****** **. ** *** * ********* ********* *. ***' *. **. *. '. * *
2.9 ~:8 129. 0000
2 779 1 ENGLAENDER, WI NF 8 0 17 9 AYC-STAG -4 4 0 8.0 125.8606
2 13 881 JANDECK HARTMUT 764 7 0 DYCH 6 1. 6 5 1 2 .6 119.2964
2 0 7 3 1. LESKE, STEFAN 77262 1. 6 2.9 9 13.5 118. 0 1 21
5 2011 1 STENDER, MATTHIA 7 73 19 ASV 0 7 8 15 . 0 115.8716
6 I 053 1 KELLERMANN RAIN 7728 2 SIDH 5 6 6 17. 0 113.0177
7 2301 K OCH, JACOB 7 2 991 AYC STAG B 9 4 2 1.0 107. 3097
8 2 10 01 CLASSEN, WOLFGAN 77 442 9 s 12 2 6. 0 100. 1747
9 229 2 1 DOHLEN, J OERG 768 0 8 10 16 1. 6 27. 6 97.8915
10 1046 1 E SPELMANN UTE 7 592 8 t..HSO 7 \2 11 30 . 0 94.4668
11 111 5 1 LOECKEN MICHAEL 80 19 5 11 8 14 33 . 0 90 . 1858
12 2 1 32 1 THEUER, ARWED 28 4 57 S T SG 14 13 7 34.0 88. 7S88
13 11971 WOS IMSK I WALTER 76 ~ 6 5 RSCZ 1S 10 . 10 35 . 0 87.3318
14 2 1 90 1 BERNS,JUERGEN 3 641 5 1. SSGK-L 13 11 16 40.0 8 0 .1969
15 15111 JAHNS, AN SGAR 76Z92 DHH 12 16 13 41.0 78.7699
16 2 1681 PI EPER, WOLFGA NG 5 4 705 MHSC E. V. 17 14 15 46. 0 7 1.63 49
17 1897 1 SCHUEPPENHAUER 76326 DHH 16 16 16 48.0 68. 7 8 09

* * * *******'tu******
t t t t **t tu. t t ** *t *** **** **tt t t **n . ** ** t ***** t ****** *t t *** *t t t *t *** t t t t t *t t t t ** t ***** t t t **
Rgatta: E SSENER ElS POKAL /BAL DENEY SEE Nr .: 77 Ho b1e . Ca t 19 ' Vom: 15.11.86 B1s : 1 6 . 11 . 86 Region: WE

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1
& te Faktor : 1. 32 Geme ldet 14 L~~Jf~~~l.-:':~~;~~ chRr: 0 Punkte-~;~~~r: 3. 2
Pl a Nat KV- Nr S teuermann Vor sc h o t er Segel Club Lauf 1 Lauf 2 Lauf 3 Lauf 4 Gesa mt RL-Punkte

***t *****t **t tn t *******t *****t ****:t. ****t ***t ** ****t ******** u:*********t ************t *t **t ***t r***** ** t t **t *
I 73 1 tRUS T, DR. MI CHAE 14023 0 1.6 1.6 3 .2 132.0000
2 1 ~33 1LOEPERT l MA RTIN 1146 8 I~ H S O 1. 6 2.9 2.9 7. 4 124.8556
3 9 Z I1FROEHL1 CH. DR . HA 7363 2.9 8 0 10 . 9 118.9020
4 1252 1 EHRENBERG WI LHE 4269 6 0 5 11.0 118.73 19
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Re gional- CommOd o r e . st e rr e i c h I sc h e Se g ler reklamier e n be i
ihrer KV. S c hweizer Se gl e r r e klami e r e n beim zti s tdndlgen
Flottenkapitn . Oi e Re klamatlonsfri s t l uft 6 Wochen na c h
der erst e n Ve r f fen t ll c hung in R.tum$c.hots b.

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dem EDV-Refer e n-
ten s c hriftli c h mit. Hi e rb e i sind folg e nde Angaben
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Regattasegler
Der faire Regattasegler hlt die Heidefristen ein, zahlt das Start-
~ per vscheck mit der Heldung (DHCKV HltXlledsnummer nich~

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..---------------------------------------------------------------------------
Aufnahmeantrge bitte senden an die Geschftsstelle,
--- --- - Aufnahmeantrge
fr die DSV-Vereine werden weitergeleitet.
~

Aufnahme DSV-Verein
Hiermit beantrage ich die Mitgliedschaft 1. Name, Vorname----------------------
0 im Akademischen Yacht-club, segel-
technische AG an der RWTH Aachen e.V.
(AYC-STAG)- Aufnahmegebhr 30,- DM,
Jahresbeitrag 50,- DM 2. Anschrift--------------------------
0 im Deutschen Seglerbund e.V. (DSB)
8192 Geretsried- Aufnahmegebhr keine,
Jahresbeitrag 58,- DM
0 in die Ksten- und Hochseesegler- 3. Geburtsdatum ---------------------
gemeinschaft Oberrhein e.V. (KHSO)
7500 Kar1sruhe - Aufnahmegebhr 4. Telefon -------------------------
30 ,- DM, Jahresbeitrag 28,- DM
5. Bootstyp (HC 14, 16, 18) - - - - - - - -

6. Segel-Nummer----------------------
Bitte zutreffendes ankreuzen.
Alle Vereine sind DSV-Mitglieder. Kndigung
nur bis zum 31 .12. eines Jahres mglich.
Bitte dem Aufnahmeantrag einen VScheck
in Hhe der jeweiligen Aufnahmegebhr und
Datum Unterschrift
dem jeweiligen Jahresbeitrag bei~gen!

AufnahmeKV
Hiermit beantrage ich a b - - - - - -- - - - Nachfolgend die Daten:
die Aufnahme in die Deutsche Hobie Cat
Klassenvereinigung e.V. zu folgenden Bedingungen:
1. Name, Vorname: - - - - - - - - - - - -

1. Aufnahmegebhr: DM 5.-

2 Jahresbeitrag: DM 40,- 2. Anschrift: -- - - - - - - - - - - - - -


(bei Eintritt ab 1. 10. eines Jahres DM 20,-)

'31eichzeitig ermchtige ich die DHCKV widerruflich,


10n meinem
Konto-Nr. _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ __ 3. Geburtsdatum: - - - - - - -- - - - -

bei ______________________________ 4. Telefon: - - - - - - - - - -- - - - -

Bankleitzahl _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ 5. Bootstyp (HC 14, 16, 18): - - - - - - ---'---


abzubuchen.
6. Segel-Nummer: - -- - - - - - - - - -

7. Ich bin Mitglied im DSV-Segelverein:

Datum Unterschrift (Bitte Verein ausschreiben + Krzel)


Hobie Cat Berlin Hobie Cat Kln
Tel. 030 / 8114086 Tel. 0221 I 438604
Ringstr. 49 Postfach 520308
1000 Berlin 45 5000 Kln 51

Sport Mohr Wassersport Ing.grad. Mengel


Tel. 040 /7122033 Tel. 06241135755
Im Hegen 20 Weinsheimer Str. 57
2000 Oststeinbek 6520 Worms

Hobie Cat Nordfriesland Hobie Cat Shop Baden


Tel. 04681 I 1660 Tel. 0724514095
Groe Strae 1 Akazienweg 6
2270 Wyk auf Fhr 7552 Durmersheim

Sporttreff Hobie Cat Bodensee


Tel. 04311243266 Tel. 07543/3525
Dorfstrae 13 Untere Seestrae 25
2 3,0 5 Heikendorf 7994 Langenargen

Bremermann Kappelmann Catamarans


:>Tel. 04211411666 Tel. 08918002308
Zum Schlut 1 A Augsburger Str. 1
2800 Bremen 44 8039 Puchheim

Hobie Cat Edersee Hobie Catamarans Nrnberg


Tel. 05634/7181 Tel. 09111534385
Ostufer 40 Hohfederstr. 14
3544 Waldeck-Scheid 8500 Nrnberg 20

Hobie Cat Dsseldorf Bootszentrum Schuh-Ski


Tel. 02111461516 Tel. 02221236518 - 0
Rather Strae 19 Maderspergerstr. 3
4000 Dsseldorf 30 A- 2201 Gerasdorf

Segelservice Detmold Schweizer Bootsbau


Tel. 05231126860 W. Steiner
Grnstrae 25 Tel. 0711425858
4930 Detmold 9423 Altenrhein

Werft:
Coast Catamaran France
Tel. 0941656859
Le Viet-Route de Pierrefeu
F 83400 Hyeres

98
:~~~:~~~g
inl Sportboot-
eines I Reg:;n~er~~-
~\ V 1\
- Lfd. Nummer

Zertifikates ,.."_ f\' \ J


(Verbandszertifikat) \...., ~ '\l.-\
\'\1 \ "
'\'______ _
An
Deutscher Segler-Verband
'(\0'\()\~ mit Schreibmaschine ausfllen I

Grndgensstrae 18
Neueintragung . . . .
2000 Harnburg 60 2~hr.a-Emeuerung . . X !21

Sealtzerwechael, nderung .
ber
DHCKV , Am Diek 2, 5620 Velbert 1
Lschung . ....... . . ..

3. Motor(en)
,, Fabrikt
" Motornurnmer .. ....... 62 Leistung !PS) lnbord .
1
07

08
1. Motor

2. Motor "
,. .. "
Auenbord
inbord
Aue11bord
2
2
.
1

4. Vennessung (Bei Neuvermessung vom Vermesser auszutOllen)


Vermesser Vermessuogsgew~eht (kg J Korrekturgewoc ht / Anzahl 57 Rennwert I Ausgleichs orme &!!i
09 "'"" I - I I
IVRU-Nr.
" RumpiNr.
09

10
ker
...
Welte(m) 110

11

ERKLRUNGEN
1) NEUEJNTRAGUNG: Entsprechendes Kstchen (oben) ankreuzen. Formular vollstndig ausfllen. Bei neuvermessenen IOROder Klassen-
booten diesen Antrag zusammen mit dem vom Vermesser ausgefllten Vermessungsformblatt (Mebrief) einreichen. Bei bereits ver
messeneo Booten Teil IV gem dem gltigen Mabrief ausfllen.
2) 2-JAHRESE~NEUERUNG : Entsprechendes Kstchen ankreuzen. Wenn keine nderungen vorliegen, diese:s quer ber dem Blatt ver-
merken. Bei nderungen die entsprechenden Kstchen ausfllen. Altes Zertifikat beilegen.
3) BESrTZWECHSEL/ SONSnGE NDERUNGEN : Entsprechendes Kstchen ankreuzen. Genderte Daten eintragen. Oie Voreigner
Erklrung mu bei Besitzwechsel vom Voreigner unterzeichnet sein. Gegebenenfalls Kaufvertrag (Kopie) beifgen . Oiesen Antrag
zusammen mit dem alten Zertifikat einreichen.
4) ROCKSENDUNG erfolg1 per Nachnahme.
Erklrung des Antragstellers:
Ich versichere, daB ich der Eigner des im Antrag nher bezeichneten Sportbootes bin und daB die vorstehenden
Angaben der Wahrh-eit entsprechen. Ich erklre mich bereit, auf Anforderung hin die Eigentums- und Besitzverhltnisse
am Sportboot nachzuweisen. Ich bitte um Aufnahme in das Yachtregister und um Ausstetlung und bersendung
des internationalen Sportboot-Zertifikates.

Unte,.ehrltt und YerMMitemJ*


Frankreich

18er EM: fr Hagara


der 2. Hobie-Titel
Es ist gar keine Frage, Europa- Die stndig einfallenden Ben
meisterschaften im Sden, be- sorgen fr Hektik. Pltze
sonders an Frankreichs Kste, gehen verloren. Segelfreund
haben ihren besonderen Reiz. Daniels berichtet spter, wie
Warmes Wasser in landschaftlich er auf diesem Kurs das totale
schner Umgebung, das verleiht Chaos erlebt hat. Erst kann er
dem spannungsgeladenen Regatta- einer Fhre nur mit Mhe aus-
geschehen Urlaubs a tmosphre . weichen. Dann berschlagen sich
vor ihm und im Augenblick des
So war Les Embiez schon aus eigenen Lifts noch hinter ihm
Touristensicht die Reise wert. fnf Boote zugleich; ein Massen-
Aber auch die sportliche Quali- bad. Dieter Mller zeigt spter
tt kam nicht zu kurz: 10 Lufe seinen riesig blauen Fleck am
bei Wind zwischen 1 -5 mit bigen Oberarm. Mit groem Vorsprung
Einlagen zum Auftakt. 74 Mann- gewinnt schlielich der Stark-
schaften aus acht Lndern mit windspeziali st Laurent mit Vor-
erstklassigen Leuten der Spitzen- schoter Bussy .
gruppe.
Hagara deutet dann im zweiten
Vom 17.-21.9. wurden fnf Tage Lauf des Tages an, da mit ihm
lang spannende Rennen geboten, zu rechnen sein wird . Bei leicht
um schlielich den Europameister nachlassendem Winddruck und
der HC 18 -Klasse zu krnen. Kurs 7 ( - Dreieck, Linearkurs,
~r e ieck) gewinnt er vor Laurent
Es beginnt mit einem Teufelsritt und Loos.
am Mittwoch. Die 16ner Segler
werden schmunzeln. Aber fr uns Schon der erste Tag zeigt es:
ist ein Start mit 74 Schiffen Bis auf Hildebrand und Zimmer-
schon eine ungewohnte Aktion. mann kann keine weitere deutsche
Bei vornehmer Zurckhaltung Mannschaft berhaupt nur unter
gren Winde aus allen abge- den ersten 40 mithalten. Bei
lenkten Richtungen. Knallharte der groen Teilnehmerzahl gibt
Starts sind angesagt. es natrlich genauso im Ver-
folgerfeld Spa und Spannung.
Marcus pat auf. Nach der ersten
Wende steuern wir exakt die Luv- Am nchsten Tag haben wir mehr
tonne auf Backbordbug an, whrend Ruhe, um die Tonnenlage auszu-
uns Tony Laurent und Alwin van machen, den Gegner zu beobach-
Daben auf Steuerbordbug unter ten, den Start zu planen und
45 entgegeneilen. Knapp vor uns das Schi ff zu kontrollieren .
rauschen sie als erste um die Nicht berleben, sondern ber-
Luvtonne und stehen sofort im dauern ist angesagt. ~ei
Doppeltrapez, weit hinten, raum- leichtem Wind aus 245 ist Hagara
schots durch die peitschende See. nicht zu schlagen. Wir mssen
langsam erkennen , da einige
Ich komme nicht erst nach Sdlnder knallhart fahren. Ein
drauen. Wre die Ruderanlage aus bses Manver von Pradel kostet
Holz, ich htte reingebissen. Sie uns viele, viele Pltze. Die
hakt beim Hochklappen einer Seite abendliche Protestverhandlung
nicht ein. Auf einem der sonst bringt nichts.
so excellenten ca. 20 Leihboote
wird wahnsinnig gefluoht.

/1 01
Der vierte Lauf wird von Kondition? Keine Fragel Dieter
stark drehendem Leichtwind Mller packt's mit Sohn John
bestimmt. Eine falsch ange- an: Pltze 5, 11, 12, 13 I
legte Linie zwingt die Aktiven Hervorragend Dieterl Auch
geradezu einen Fehlstart nach Mitsch liegt mit 2, 6, 15, 17
dem anderen hinzulegen. Auch gut. Bravol Freund Jrgen
beim dritten Versuch schafft's Zimmer in Personalunion mit
kaum einer, ber die Linie zu Fred Gzelka an der Vorschot
kommen. Eine Massenwende auf versuchen die Wanten noch zu
Steuerbordbug bringt 2/3 der stimmen. Siegers halten zu auf-
Teilnehmer zur Verzweiflung. fallend Familienrat. Die Gegner
Viele stehen. Nur Tony setzt merken das! Daniels Vater macht
sich allein ab und gewinnt sein Versprechen wahr, nicht
mit riesigem Abstand sogar das rote Trikot tragen zu mssen.
vor dem Spitzenfeld.
Thomas Hofmeister hat sich in-
Nach dem vierten Lauf wird in zwischen geschworen, bis Grmitz
A und B geteilt. Erst am 1987 so zu regattieren, da ihn
nchsten Tag wissen wir, da niemand mehr tuschiert. Sein
leider nur Bildebrand und Ramming , oder besser Gerammt-
Zimmermann die deutschen werden "ich stand ja schlie-
Farben bis in die Endlufe lich an der Tonne I" war
vertreten. Vielleicht haben schon prgnant. An Land knnen
einige die Bekanntgabe der alle das Innenleben eines Hobie
Finalisten nur mit dickem 18 bewundern. Der Schock sitzt
Schdel mitbekommen, denn am tief.
Abend vorher gibt es Wein
bis zum Abwinken und Bis zum bitteren Ende ist die
das kommt sehr spt. Die hol- Srhweizer Mannschaft Eichelberger/
lndischen Segelfreunde sorgen Renfer in B fast nicht zu schla-
auf ihre prgnante Weise fr gen. Nur Braccini und Rodelato
Stimmung. halten zeitweise mit. Erstaun-
lich doch das pltzliche Auf-
Man stelle sich da den nch- blhen eines Teams, das in den
sten Tag vor: Restalkohol, gemeinsamen Vorlufen nur ganz
fast kein Wind, hei, zwei hinten zu finden war.
Stunden warten an der Start-
linie, Abbruc h; angedeutetes In A drfen jetzt Punkte ge-
Heimschieben, pltzlich leich- sammelt werden, das merkt Johannes
te Brise, alles zurck aus dem Freistaat. Die Spitze
2 Fehlstarts, Windstille war- rckt nun noch enger zusammen, ob-
ten, doch Start. Nur 23 kommen wohl sie sich gar nicht so lieben.
im Zeitlimit von 2 Stunden 30 Um das besser zu betrachten, rcken
Min. ins Ziel, der Rest und Marcus und ich, er mir immer eine
die gesamte B-Flotte hngt Krperbreite voraus, dem Andreas,
durch, wird nicht gewertet.
Kuriosum fr mich: eine Boots- Tony, Alwin und Gerald immer
lnge (I) vor meinem Zielein- nher. Freund Pradel ist letzt-
lauf wird des Rennen abge- lich der einzige, der uns mit
schossen. Alles drumherum allerdings recht verbissenem
pfeift und johlt. Gesicht folgen kann. Wir glauben
Der Tag ist mit dieser Plage an die berhmte Eintagsfliege,
beendet. obwohl wir bereits im Lauf davor
Den B-Flttlern wird dann am fr eine berraschung gesorgt
Samstag Segeln total angeboten. htten. Das schien mal wieder
Sie holen allein Lauf 5 nach, einer italienischen Mannschaft
nicht zu schmecken. Sie rumte
holen mit A gemeinsam Lauf 6 uns kurzerhand aUf Steuerbord-
vom Vortag nach und erhalten bug (I) aus der vorderen Reihe.
wie wir Gelegenheit, den Tag Beim Proteststelldichein hat
mit den nach Plan angesetzten er zwar das Nachsehen. Unsere
Lufen 7 und 8 zu beenden. Pltze vorn sind aber verloren.
-102
Zum Auftakt meisterverdchtig
Alwin van Daelen/ Yvonne Al

Gerade von den amerikanischen


Meisterschaften nach Frankreich
geeilt: Gerard Loos vorn,
Tony van Oeveren

Dinsdale

Die strahlenden Sieger: Hagara/ Wiesinger

~03
Die letzten beiden Lufe am Tore mit 43,75 Punkten. Herz-
Sonntag sind taktisch geprgt. lichen Glckwunsch nach Oster-
Hagara, Laurent und De Taro reich.
knnen es noch packen. Van
Daelen hat, wie inzwischen DPr Abend und damit die~ wird
Pradel, den zweiten Streicher mit einem mchtigen kalten
eingef anp;en. Buffet und der obligatorischen
Preisverteilung beschlossen.
Das Trio l3t kein Auge trocken.
Wir haben jeweils Gelegenheit, Die Schlacht am kalten Buffet
qas seglerische SchachsPiel aus wird glcklicherweise nicht
Luferposition anzusehen. ein Pendant zum Kampf auf hoher
Andreas Hagara macht seine Sache See. Die 10 Lufe haben die
taktisch klug und segelt just M~nnschaften weniger bissig, als
vom Start eg auf Tony. De Taro v~elmehr hungrig gemacht. Der
setzt sich ab. Warum er immer ~st wird mit Beaujolais ge-
an mir vorbei will, zeigt die loscht. Und manche franzsische
knapoe Punktzahl zwischen Tony hollndische, schweizerische '
und ihm. Wir freuen uns ber italienische und deutsche H~d
den zweiten Sieg, haben aber wird zum Abschied geschttelt.
mit dem Ausgang -der EM nichts Ganz besonders die von "Dingo"
mehr zu tun. einem Australier in Frankreich:
Vize der EM.
Die Ergebnisse sprechen f r sich:
Andreas Hagara wird mit 35,25 Text und Fotos:
Punkten nach der gewonnenen Hanjo Zimmermann
16ner EM auch 1Bner-Meister vor
Tony Laurent mit 40,5 und de

Ergebnisse A-Flotte Ersebnisse B-Flotte


1. Hagara /W iesinger (OE) 35,25 1. Eichelberger/Renfer ( Z) 119
2. Laurent / Bussy (F) 40,5 2. Braccini/Corsini (I) 138
3. De Toro/Scalzo (I) 43,75 3. Fankhauser/Tissot ( Z) 144
4. Lavaysse/Saiglin (F) 51 4. Rodelato/Bourgon (F)147,75
5. Pradel/Ammar (F) 56,75 5. Van Nes/Noortman (H) 169
6. Frei/Faure (F) 63 6. Callanora/Marzotto (I) 179
7. Van Daelen /Al (H) 66,75 7. Guadagnin/Mege (F) 182
8. Ryan/Ryan (I) 83 8. Mller /M ller (G) 185
9. Zimmermann /Khnert (G) 115 '5 9. Blanken/Van Hastel (H) 190
10. Loos /Van Oeveren (H) 116 10. Bani/Taccola (I) 191

Hobie 18: 7 Euros + ihre Gewinner


1. 1980 Scheveningen (NL) Spijker/Visser (Niederlande)
2. 1981 Port Carnargue (F) Berriou/Ghielmetti (Frankreich)
3. 1982 Kellenhusen (D) Delius/Delius (Deutschland)
4. 1983 Hyeres (F) Delius/Delius (Deutschland)
5. 1984 Fregene (I) Delius/Delius (Deutschland)
6. 1985 Genfer See (CH) Laurent/Balteaux (Frankreich)
7. 1986 Les Embiez (F) Hagara/Wiesinger (sterreich)

10lf-
de Torro mit Pott segelte Das Schwedenteam, rts. Oesten Nilsson
gleichmig in der Spitze alles nette Kerle.

Berichterstatter mit Crew

Johannes Hildebrand ersegelt Charmante CCF-Verantwortliche


bei Starkwind seinen besten Platz Bernadette.
~05
Region Nord

Absegeln auf Fhr


Das diesjhrige Absegeln des hochkamen (nchstes mal segeln wir
FKK am 20. September war ein nicht ber die Buhnen), konnte Kai
Kompromi aus Fahrtensegeln und sich dann doch absetzen und er -
Regattieren und bewhrte sich reichte als erster 14er vor mir
auf Anhieb. Alle Teilnehmer Utersum.
muten einmal rund um Fhr se- Man wei ja: Kai gut wenn -
geln,und, um der Sache den n- 1. Wind, 2. noch mehr Wind, 3.
tigen Bi zu geben, wurde auf flaches Wasser. Bodo Mller er-
Zeit gefahren. wischte es auf dem Raumschotsstck
vor Utersum, als sein Want brach .
Insgesamt fanden sich 19 Mannschaf- Spter hie es , er habe den Splint
ten , davon 12 Hobie 14 ein, die gezogen, um nicht zu kentern .. .
Insel zu umsegeln. Gestartet wurde So war der Weg frei fr den Vater
immer durch Beach-Starts und auf des Fhrer Katamaran Klubs, uns
der Gegenseite von Wyk, in Uter- Rolf (Dall-mann) .
sum wurde einmal Station gemacht ,
damit sich das Feld nicht allzu - Fr eine hessere Plazierung reichte
sehr auseinander zog und der Spa es nicht, da der Trainingsrck-
erhalten blieb. Die Zeiten wurden stand sich bei den vielen SteckGrn
einzeln genommen und spter addiert . auf den Raumschotsgngen bemerkbar
machte und die Aktion mit der ge-
Von Wyk aus wurde zuerst durch das rissenen Schot eine Werbeaktion
Fhrer Ley (zwischen der Fhrer der Hobie Hndler darstellte. Es
Nordseite und dem Hindenburgdamm)
folgten Bernhardt Krdenscheidt
nach Utersum aufgekreuzt, um von Arwin Nahmens und Gerd Khn, de~
dort nach einer kurzen Pause vor Bodo noch zur Hilfe kam, was spter
dem Wind und unmittelbar vor der
vergtet wurde.
Fhrer Sdkste nach Wyk zu segeln .
Der abschlieende Vormwindkurs lie
Der Wind mit Strke 4 und langsam
1/3 des Feldes dann noch mal baden
zunehmend, eine leicht ve rnebelte gehen, was verdeutlichte, mit wel-
Umgebung die nur von einzelnen
chem Einsatz alle dabei waren. Jens
Sonnenstrahlen unterbrochen wurde
und eine angekndigte Regenfront Goritz gewann vor Klaus Otto Men-
versprachen beste Segelbedingungen. den und Nils Held die Rcktour.
Ich brachte meinen Hobie knapp vor
Kalt erwischt wurde das Feld, als Kai und Rolf an Land . Es folgten
w~eder Bernhardt aber jetzt vor
es nach Nshrn auf die Kreuz ging,
wo einige Hobies den Bedingungen Andreas Lindemann und Uwe Pflgge.
nicht standhielten. So muten An-
dreas Bock mit gebrochenen Ruder-
kickern und Uwe Ahrenkiel, eben- Jochen Sierck
falls mit Bruch, aufgeben.
Er9:ebnisse Hobie 14
Jens Goritz und Ina Jannsen domi- Kai Krger 2 h 35 m 42 s
nierten bei den 16ern deutlich Jochen Sierck 2 h 38 m 02 s
und erreichten Utersum mit groem Rolf Dallmann 2 h 44 m 08 s
Vorsprung vor Nils Held /Renate B.Krdenscheid 2 h 54 m 02 s
Tbe und Klaus Otto Menden/Hellen Arwin Nahmens 3 h 1 m 33 s
Krger. Whrend sich das 16er-Feld
immer weit auseinander zog, blie- Er9:ebnisse Hobie 16
ben die 14er zusammen. Nach langem Jens Goritz 2 h 15 m 23 s
Kampf zwischen Kai Krger und mir, Nils Held 2 h 26 m 32 s
die Fhrung wechselte stndig weil Klaus Menden 2 h 32 m 24 s
wir so nah unter Land segelten und Dieter Wieck 2 h 33 m 38 s
uns die Ruderbltter immer wieder Peter Holst 2 h 35 m 40 s
-106
Jumbos aller Regionen vereinigt
Euch! Neben einer eigenen Rang-
liste haben wir jetzt auch unser
Erkennungszeichen. Den Jumbo.
Unser Elefantensticker hat die
Farbe gelb, damit uns alle gut
sehen und ausweichen, wenn wir
Jumbos ko1)111len.

Jeder Jumbo bekommt im Laufe des


Winters einen solchen Aufkleber,
den er bitte an seinem Hobie 14
anbringen soll. Ein weiterer
Aufkleber ist fr das Auto oder
den Hnger bestimmt. Die Jumbo-
Aufkleber sind natrlich nicht
bertragbar. Zuwiderhandlungen
werden mit unehrenhaftem Aus-
schlu aus der Jumbo-Herde geahn-
det.

Unterschriften bittet die Jumbo-


Gilde in Zukunft nur noch nach
folgendem Muster zu leisten: Vor-
name, Jumbo, Nachname, Beispiel:
Egon (Jumbo) Hobiemann; womit be-
wiesen ist, da auch unser Egon
Hobiemann ein Jumbo sein mu, ob-
wohl das aus den jahrelangen
Stories nicht direkt hervorgeht.

Hanfred (Jumbo) Henne

101
Re g ion West

IDKM Hobie 14 +
IDB Hobie 18:
Sportlich Flop -
menschlich Top
Int . Deutsche Klassenmeister-
schaft der Hobie 14- und Int. Szene I:
Deutsche Bestenermittlung der
Hobie 18-Klasse vom 26. bis zum
Ein Mann geht irre
28 . September auf dem Dmmer. Am letzten Samstagabend im Sep-
tember irrte einsam ein Mann aus
Regatta - das erweist sich immer sdlichen Gefilden, ein bayeri-
wieder - ist hochverdichtetes scher Grieche, am Gestade des
menschliches Leben! Mit all seinen zur Hob ieregio n West gehrenden
Zweiseitigkeiten, Doppeldeutigkei- Dmmersees in Norddeutschland
ten, Zwiespltigkeiten, Abartig- hin und her: Georgios Prodromi-
keiten. dis.
Das gilt verstrkt , wenn sie "In- Immer wieder schweifte sein gr-
ternationale Deutsche Klassenmei- belnder Blick hinaus zu den
sterschaft" oder "Internationale kleine n roten Bl echzy li nde rn
Bestenermittlung" heit, weil da- drauen auf dem Flssigblei des
bei allen Ernstes ein ernstlicher dsenden Sees. Deren Distanzen
Schu Ernsthaftigkeit zustzlich waren Grund und Gegenstand sei-
ins Spiel kommt . Richtig ernstge- ner Grbelei, voneinander , zu-
meint, wenn auch nicht unbedingt einander, untereinander ...
ernstzunehmen. Nicht wahr , Ernst?
Oder Unernst? Lieber doch Ernst? Gestern noch war er heiter,
arglos, unb eschwert um sie
Wenn zu dieser schon hochbrisanten herumgesegelt mit seinem Hobie
Mischung noch die hrteste Bela- 14. Heute suchte er , fast zwang-
stung hinzukommt, die es fr einen haft, den Menschen, der ihm die
Regattasegler gibt, Schwchstwind, genauen Entfernungen dieser , un-
Nebel und totale Flaute, - wie ge- fabar , pltzlich zu alptraum-
habt -, ist keine Steigerung mehr haften Marki erungspunkten sei -
mglich. nes Lebens gewordenen Bojen be-
nennen knnte. Viele schon hat-
Deshalb und in diesem rechtver- te er gefragt. Keiner konnte ihm
standenen Sinne hatten wir am Genaues sagen. Aber morgen soll-
letzten Septemberwochenende am te er kommen , er, der die Schick-
Dmmer die menschlichste und le- salsknubbel dort verankert hat-
bendigste Meisterschaft, die sich te ...
denken lt! -
Die Szene spiPgelte symptomatisch
"H-eml?" ruspern sich einige , etliche Fac etten der ganzen Re-
gatta wie ein exierspiegel : An-
die dabeigewesen sind. Und der
Skeptiker , der solche Superla- tike Tragdie, 'l.fkaszene , Bek-
kettspel~takel, l -renposse , Abra-
tive und "menschlich" hrt,
denkt automatisch sofort oder makabra.
ergnzt zumindest: "allzumensch -
lich" und trifft damit auch den Grieche Georg hatte am Vortag im
Nagel auf den Kopf. Erffnungslauf auf dem Weg zum
Klassenmeister den Massenkleister

108
Flautensegeln: nur nicht bewegen!

Fotos: Hartmut Jandeck

Aus dem Sden dabei: Bernd


Jnichen (1) und Georg
Prodromidis, der berlege-
ne Sieger beim annullierten
Lauf

~09
der Meisterklasse ganz unklas- Segler-Verbandes in der Hobie-
sisch deklassiert. Die gesamte Cat-14-Klasse 1986" erweitern zu
deutsche 14er-Elite geschlagen! knnen, mssen ihn in letzter
Gegen alle Regeln der Kunst des Minute nochmals angetrnt haben:
Regatta-Segelns, Creagh-Osborne- Nachrneldung. Schiff geliehen.
Weisheiten, Revier-Ratschlge Dann verpatzter Start bei gleich-
von Hanjo Zimmermann (vgl. Raurn- zeitig tragikkornischem und im
schots 1/81, S. 42/43}, mit brigem konstantem Geschick
einem "Wahnsinnsschlag", so (schn doppeldeutig!} der WL,
Wolfram Vogel als Sechster. statt einer Startkreuz einen
astreinen Anlieger zu instal-
Fast 3 Stunden Kampf um jeden lieren.
crn, jeden Lufthauch. Ia-Bedin-
gungen fr Masochisten. Die Ge- Ohne Alternative im Abwind des
legenheit, Durchhaltevermgen Feldes herurnzukrauchen, bedeu-
und Zhigkeit zu trainieren, tete fr ihn, das zu hoch ge-
die Tugenden Beharrlichkeit und steckte Ziel, den Traum vorn
Geduld zu ben. Nichts fr Epi- Titel, schon auf den ersten
kureer und Lustgewinnler nur hundert Metern in den Fluten
durch Rauschefahrt. Beispiel: des Dmmer versinken zu sehen;
das gab ihm den Rest, das
Szene2: reichte fr Flop-Vision und De-
pression. Menschlich-allzurnensch-
"Keine 200 Meter lich. Irgendwann in ein paar
Jahren werden wir ihn auf einer
gesegelt" Urlaubsregatta gelutert wieder-
Das "Rennen" ist noch keine 2 sehen. Mit dem 14er. Wetten?
Schenkel alt. Sigi Lach kommt an
die Boxen gedmpelt: "Qulerei!" Gegen Ende des 1. Laufes machte
Dann inhaltsschwanger, bedeutungs- Rasmus pltzlich Friedensange-
schwer der sehr fragwrdige Satz: bote mit einer jhen Brise fr
"Ich kann meine Zeit sinnvoller einen vershnlichen Endspurt und
ve rbringen!" Packt sein Gert knulte das gesamte Mittelfeld
auf den Trailer und entschwindet an der Leetonne zusammen: Die
auf Nimmerwiedersehn!? Mit der Segler aus der Meisterklasse
Schlusirene ist er schon wieder schoben sich zur Kleisterrnasse.
bei Muttern. Karpi, vorher 3o., wurde 1o.!
Niemals aufgeben!
Prf- und Vermessungsinspektor
Alfred Moldenhauer: "Keine 2oo Die Placierten dieses denkwr-
Met~r ist der gesegelt." digen Laufes:

Null Bock? Midlife-Crisis?


Realismus? Aussteigerturn? Gtter- 1. Griechen-G eerg
dmmerung? Hellsichtigkeit? 2. Vize-Dierk
3. Fritze Weller, Lokalmatador
Sigi gehrt zu den Strategen der
4. Super-Jumbo Klaus Wegner!
ers ten Tag~ mit d en niedrigen Beweist zum wiederholten Male
KV-Nummern. Sigi hat die Krise. seine Schwachwindqualitten.
Nach 11 Regatt.ajahren wollte er
eigentlich seine Hobie- und
Dann der Hammer, der das griechi-
Regatta -K arriere beenden. Er- sche Weltbild zerdepperte, und
scheinen und Kauf des 17ers hin-
ihn an der WL zweifeln/verzwei-
derten ihn gerade noch rechtzei-
tig daran. feln lie: Annullierung der
Wettfahrt.
Die 1. Deutsche Klassenmeister-
schaft auf sei n em ehemaligen
Trainingsrevier und die Aussicht, Auslser waren die 18er. Die
seine Titelsammlung (Dr. rned., hatten sich mit ihre r IDB ins
!OB-Gewinner 77 und 79, Vize 85} Festival eingeklinkt. 26 Mel-
um den monstrsen Titel des dungen: ~ekordfeld. Dann die-
"1. Kla ss enme isters des Deutschen ses:

~10
Szene 3: Wo wird der winzige WL-Wohnwagen wie
wahnsinnig vom wtenden Wehkla-
denn nun gestartet? gen der wildgewordenen Wikinger:
Irrefhrung, Unsportlichkeit,
Hanjo Zimmermann , u.a. Revier- miserabl e Informationspolitik,
und WL-Intimus, fhrt, ganz Ad- kein Kieler Kurss ystem , keine
miralitt, Freitagmittag die Ar- Startkreuz, Winddrehung usw.
mada der Hobie-Flagg- und lauten die emotionsgeladenen
-Schlachts chi ffe zum Start aus Protestgrnde der erbosten Kra-
s ei nem Sonderhafen, schn in wallinskis. Abramakabra.
Kiellinie, in Richtung auf den
Prahm inmitten des Tonnenkrei- * Hanjos evtl. Fehlstart htte
ses. den Einzelrckruf des einzigen
Starters zur Folge haben ms-
Ein Bild des Friedens, der Ein- sen. Es ist verdammt schwie -
tracht und Harmonie. Kurz vor rig, total solo einen Massen-
dem Prahm Kursnderung 9oO hart fehlstart hinzulegen, der al-
Backbord in Richtung auf den lein aufschiebende Wirkung ge-
Pulk der 14er, die aus ihrem habt htte. Obwohl, wer wei,
Schlupfwinkel hervorquellen, So die WL ihn vielleicht als sol-
- 6o an der Zahl. Einige 14er- chen betrachtet htte ...
Segler, die schon im Tonnekreis
herumgurken, weist er freundlich, * Ironie und Pikanterie der Ge-
wie wir ihn kennen, darauf hin, schichte: Hanjo schreibt in
da laut Steuermannsbesprechung seiner Dmmer-Revierbeschrei-
in Ufernhe am 14er-Hafen ge- bung zur IDB '81 (Raumschots
startet wird, die 18er-Korona 1/81, S. 42): "Gestartet wird
berlt er ihrem Schicksal und von einem Prahm aus, der ge-
entschwindet im Wald der 14er- nau in der Mitte des Kreises
Segel, inmitten derer bei ge- liegt." Schlitzohrigkeit, Irr-
nauerem Hins e hen tatschlich ein tum vorbehalten oder fter mal
Starts ch iff dmpelt, das hin und was Neues?
wieder asthmatisch tutet. Fr Ausschreibung '86: Start an der
die 18er kaum auszumachen, die Station der Wettfahrtleitung ...
drauen auf Reede vertrauensse- Regattasegeln ist eben auch
lig die WL auf dem (Start-)Prahm ein Detektivspiel.
und Huptling Hanjo zurckerwar-
ten. * Erschwerend, da am Dmmer ein
Beim Startsignal fr die 18er knackiger WL-Schu, weithin
quert Hobie-Hanjo mutterseelen- hrbar und leicht zu orten, als
allein und beflissen die Start- akustische Umwelt-Belastung ge-
linie mit Anlieger auf seine chtet wird.
Kumpanen, denen nur sehr allmh-
lich dmmert, welches makabre * Jetzt sind alle schlauer: Am
Spielchen hier abluf t. Dmmer wird mittlerweile tra-
ditionell bei DKMen und lOBen
an der Peripherie des Tonnen-
Naive Stimme aus dem Volk: kreises ge startet, um eine ge-
"Hanjo htte in sportlich-fairer rumigere Startkreuz zu gewhr-
Weise einen Fehlstart provo- leisten, auch wenn dabei, wie
zieren mssen." gehabt, nur ein ka tastrophaler
Fr di e 14er als Zeugen des Ge- langer Anlieger herauskommt,
schehens ist der Hecht von Pro- der aber auch bewltigt sein
test und Randale mit Hnden zu will .. .
greifen.
* Wenn i n der Ausschreibung
Lediglich 3 weitere 18er schaffen steht: " Begrung 12,3o Uhr.
noch den Start innerhalb der lo- Es kann eine Steuermannsbe-
Minuten-Ausschlufrist, allen an- sprechung stattfinden, falls
deren wird der Start verwehrt. das fr erforderlich gehal-
ten wird." Bedeutet vorpro-
Hanjo hat die Raumtonne noch grammiertes Desinteresse.
nicht hinter sich, da wackelt Teilnehmer dieses Programm-
/f~'f
punktes konnten nicht bestti- Was fr die 18er galt, mute fr
gen, da ber den Startort ge- die So 14er ebenso gelten, obwohl
sprochen wurde. von denen keiner protestiert, son-
dern jeder kmpfend sein bestes
War das nun der Sndenfall unseres gegeben hatte. Die WL htte die
Hobie-Papstes in Rattenfngerma- Wettfahrt gem Reglement zu ge-
nier? Mibruchliche Anwendung gebener Zeit abbrechen sollen/
von Insider-Wissen, ein strafwr- mssen, dies jedoch - ohne Klger
diges Delikt? Oder einfach nur kein Richter -, aus Unkenntnis
eben Heimvorteil? Ganz normales oder humanitren Grnden, mensch-
Austricksen der Gegner, aus dem lich - allzumenschlich, unter-
j e der Regattasieg besteht? lassen.
Mangelnde Cleverness, Verschla-
fenheit der 18er-Truppe? Oder Griechen-Georgs Trauma war per-
Fehlleistung der WL? Vielleicht fekt. - Und noch einer kriegte
doch schlechter Gastge ber, den groen Knacks.
schlechter Stil, womglich gar
Geschmacklosigkeit? Szene 4: "Spiel mir
Oder tragischer Konflikt a la
Kafka'scher Landarzt: "Einmal dem
das Lied vom Tod"
Fehlluten der Nachtglock e ge- Fritz Weller, besagter Lokalmata-
folgt. Es ist niemals wiede r gut- dor und 3. des Flautenrennens, am
zumachen!"? anderen Morgen, - die Annullie-
Einmal dem Fehltuten des Start- rungs-Keule mute ihn gerade ers t
schiffes gefolgt ... ? Regatta als getroffen haben -, sonst ein Mann
komprimiertes Leben. mit Obersicht und Durchblick, .
kriegt pltzlich diesen gewissen,
bei jedem seiner Gegenber sof ort
Nach Hanjos Start-Ziel-Pyr rhus- uerste Gutmtigkeit und Be-
Sieg stellten sich dann diese sorgnis auslsenden, flackernd -
Preisfragen: irren Blick, setzt ein paar
schwer~ Schritte in Richtung des
1. Htte die WL den Count-down WL-Gehauses, Musik "Spiel mir das
nicht abbrechen k nnen/ ms- Lied vom Tod", man spr t die An-
sen? strengung, die es ihn ko stet, cool
2. Darf jemand, der nicht ge- zu erscheinen, und spricht dster-
startet ist, protestieren? drohend: "Gebt mir ein Prote st-
3. Was ist e in echter, triftiger formular!"
Protestgrund?
4. Wie mu ein Schiedsgericht In die sich ausbreitende ratlos-
zusammengesetzt s ein? gespa n nte Stille hinein schreibt
5. Sind bei 5-kpfigem Gremium 3 er: "Ich bin ordnungsgem ge-
Mitglieder des ausrichtenden zeitet worden. Ich verlange Wie-
Vereins erlaubt? dergutmachung."
6. Mu die Zusammensetzung des
Schiedsgerichts bekanntgege- Betont behutsam und mit milder
ben werden? Wenn ja, in wel- Gte mu ihm verklarfidelt wer-
cher Form? den, da sein Protes t angesichts
einer ungltigen Wettfahrt gegen-
Die o.g. Protestgrnde wren standslos, un e rh eb lich und gar
wohl alle unter der Rubrik "Kal- nicht annehmbar ist. Der nchste
ter Kaffee" einzustufen gewesen. Schritt wre, di e WL auf Schaden-
Doch das januskpfige gtig-grau- ersatz und Schmerzensgeld zu ver -
same Schicksal hielt fr die ver- klagen. Abramakabra.
einigte 18er-Gang den festen Punkt
bereit, von dem aus die Wettfahrt Hintergrund: Es ging fr ihn um
leider Gott-sei-Dank aus den An- das evtl . 3. Anrecht und damit
geln gehoben wurde mit dem Ver- den endgltigen Gewinn und Besitz
dikt: Annullierung wegen Unter- an einem metallischen Hohlgef
schreitung der Mindestgeschwin- namens "Bins encup". Vorweg gesagt:
digkeit von 4,5 kn. es ging wieder in die Binsen.
Die Jazzkapelle heizte mchtig ein

Stimmung im Festzelt:(v.l.) Bericht-


erstatter KDW, Michael u. Armeliese
Stilkerich, Sigrid Caens

Katja Wyczisk und ...

... Wolfgang Kiefer (r)


mit Vorschoter Tillmann
freuen sich ber die
schnen Hobie-Pullis
Fotos: Ernst Bartling
~13
mit:. Abramakabra. Auch gut. Nur
Saupstag: nicht zum Segeln. Nicht mal zum
Nachhausefahren ..
Bei Flaute Freibier
Startverschiebung. Unbestimmte Mittags einigt sich Rasmus mit dem
Zeit. Bitte in Startbereitschaft Herrn der Unterwelt und fegt ver-
halten. Sowieso . Immer. tlbera ll . shnliche Geste, den Spuk da~on
Gesprchsgruppen. Nie soviele mit- z ugunsten von 2 Alibi-Lufen auf
einander gesprochen. Themen gibts verkrzter Bahn zur Ausfllung des
genug . Siehe oben. Plus Gott und Programmpunktes "Siegerehrung".
die Welt. Semper idem! Wie blich: Die
Cracks vorn , die knftigen dahin-
So kommt man sich, menschlich, n- ter, und die brigen noch weiter
her/wieder nher. Einschlielich hinten. 1. Vogel, 2. Prodromidis
WL. Sympathischer Haufen das, zum 3. Reinhardt, 4. Weller. '
Anfassen. Nicht nur wegen des ho-
hen Anteils an holder, ansehnli- Bei gltigem Freitagslauf lge
cher Weiblichkeit ... Gegenseiti- Griechen-Georg, jetzt, nach 3 Lu-
ges Mitgefhl wegen gestriger fen , immer noch vorn: Er htte
Probleme, heutiger Flaute. Mit Deutscher Meister werden knnen!
zunehmender Gesprchsdauer: Mit-
l eid. Diskussion: Jeder Regatta- Mchtig im Kommen unsere Damen!
segler mte WL-Praxis haben/er- Doppeldeutig? Wie das Leben.
werben zwecks Verstndnis fr WL- 4 hatten gemeldet: Britta Nord-
Probleme. (Vgl. Michael Schobert, meyer, Kerstin STorch, Katja
Raurosehots 3/86, S . 1o9.} Wycisk, Yvonne Utermark . Was fr
die Herren der Schpfung keines-
Mittags wird die Neger-Kuss-Ma- wegs immer selbstverstndlich war
schine angeworfen. Neger-Xsse als die 4.waren auch angereist, 3 hiei-
Ersatz-Befriedigung gegen aufkei- ten d~e 3 Tage Flautenstress durch
menden Segelfrust. Erluterung? starteten in den beiden "Endlu- '
Was sind Worte ... Ausprobieren! fen" und beendeten s ie auch ord-
Das nchste Mal. Am Dmmer. nungsgem.

Nachmittags ist klar: Die 1. DKM Was wunder und wie die Wissen-
fr HC 14 und die 18er-IDB sind schaft wei: Frauen sind eben be-
an Bewegungsmangel eingegangen . lastungsfhiger. Britta war die
Luftbewegungsmangel. Keine 4 Lufe. beste, als 15. deutlich in der
Stundenlange Gelegenheit, Hobie- vorderen Hlfte . Katja wurde im-
way-of-life zu definieren, jeder merhin 3. derB-Flotte; hinter
auf seine Weise. Michael Kleiner und Ralf Kuhlmann.
Und Kerstin war weit davon ent-
Ausgleichssportarten sind Wandern, fernt, Letzte zu werden. Unser be-
si ehe Grieche Georg, Freibier- ster Jngster war Heiner Stephan,
krgesteromen abends im Festzelt bester Youngster Volker Vossmeyer.
und Schwof zur First-Class-Old-
timeband mit WL-Team zur Gala- Bei den l8ern hatten nur ge-
Seebestattung der DKM-/IDB-Leichen, mischte Crews eine Chance, die
Titeltraumkadaver. Hoffnung auf berdies durch Ehe- oder Bluts-
3 Lufe fr wenigstens RL-Regatta bande liiert, folglich auch
am gleichnamig sein muten. Das war
das Erfolgsrezept.
Sonntag: 2 Alibilufe Die ersten vier Pltze machten
Strahlewetter in ganz Europa . so komponierte "Mannschaften"
Auer am Dmmer: Dicker Nebel.
unter sich aus. Allerdings kam
Totensonntag vorverlegt. Die ihnen zugute, da die Hanjo-
wollen ihre Ruhe. Die Rangli-
Crew, von dem Erffnungs-Debakel-
sten-Regatta verabschiedet sich
Schock-Skandal deutlich gezeich-
danke gleichfalls. Hanjos Segel-
Paradies (vgl. RS 1/81, S . 42} net, sich auf ihren Gastgeber-
Status besann und in vornehmer
als Nirwana und Totenreich . Gei-
sters timmung. Die Natur spielt Zurckhaltung machte .
L,..
Unser bester Youngster
Volker Vossmeyer

Jung und Alt an der


Negerkussmaschine

Fotos: Ernst Bartling

;
Jrgen Siebert (r) aus dem Sden
versuchte es mal mit dem 18er fkljo bei der !Teisverte~:
wie auch Howard Nagel mit Schotte Rlljil Kl.hlnan
Dem Aufsteiger der Saison, Fa. WL-Schwach-Sanft-Wind-Flaute-Ne-
Loepertz, gelang hier mit bel.
Platz 1 der ganz groe Schlag, Griechen-Georg, Lach-Sigi,
leider ohne zhlbare Punkte. Hobie-Hanjo, Wellers-Fritze.
Peter Heuer hatte seinen Alko-
holspiegel wieder im Griff und Seine sibyllinische Antwort:
schaukelte Tchterchen Sirnone
frsorglich auf den 2 . Platz, DER ERNST MUSS WEG!
Mr. Zimmer sein Frauenzimmer
auf den 3. und Mike ohne Frust mit Spa beiseite. Ernst beiseite?
Anne Rust anne Brust mut' Das kann nicht sein Ernst sein.
just auf Platz 4. Pardon der Im ERnst, Ernst, wir brauchen
Kalauerei . Dich! Ohne Ernst wrde es ernst.
Ernst ist zwar nicht alles. Aber
ohne ERnst ist alles nichts.
Als alles vorbei war Ein Regatta-Wochenende, lehr-reich
Als alles vorbei war, lieen eini- und reich an Leere. Fr manche.
ge in intimer Runde nochmals Re-
vue passieren, was alles schief- Ernst, aber nicht hoffnungslos.
gelaufen war, diskutierten, wie Oder hoffnungslos, jedoch nicht
die Problemehen in Zukunft noch ernst? Vexierspiegel Dmmer.
geringer werden knnten, und be- Versuchen wir's mit weniger
schlossen, den Regatta-Computer Ernst, wenn schon nicht ohne
als Orakel zu befragen, indem Ernst. Was meinst Du, Ernst?
sie eingaben:
Hans-Dieter (KDW) Walgenbach

g_gebni~~IDK!!._Hobie 1_! Ergebnisse IDB Hobie 18


1. Dr. Vogel 0 1. Lpertz/Lpertz 1,6
2 . Prodromidis 5,6 2. Heuer/Heuer 4
3. Reinhardt 1o 3. Zimmer/Zimmer 6,6
4 . Weller 11 4. Rust/Rust 7,9
5 . Macherei 12,9 5. Zimmermann/Walter 11
6. Drews 13,9 6. Reinbach/Reinbach 13
7. Caens 16 7. Van Manson/Van d.Tak (H) 16,9
8. Zander 17,6 8. Eng lnderiStender 17
9. K. Zuchel 19 9. Ernst/Stapelfeldt 2o
lo. Weber (D) 2o lo. SiebertfStngel 22

Wir danken den Sponsoren bei der IDKM fr Hobie 14 und der IDB fr
Hobie 18 auf dem Dmmer. Folgende Firmen und Privatpersonen haben
sich beteiligt:
Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e.V. (DHCKV)
Gert Freymann ..
Hobie Cat Dsseldorf 0 UmmerSpODSOre
Hobie Cat Edersee
Hobie Cat Harnburg
Hobie Cat Kln
Hobie Cat Mnchen
Hobie Cat Shop Baden
Informatik U. Kaltenmeier
Paul Rimbach
Segelclub Eickkpen Dmmer (SCED)
Segel Club Frankenau Lernbruch (SCFL)
ll~mmer-Nacblese
Mit 153 Meldungen fand die gesamte Nach den mir vorliegenden Einzel-
Meisterschaftsveranstaltung am abrechnungen wurde berall knapp
Dmmer guten Anklang. Nur Schar- kalkuliert und viel zu besonders
beutz Pfingsten 1978 konnte mit gnstigen Preis~n eingekauft. An
den damals 95 HC16 und 56 HC14 - der See beispielsweise k~ es durch
Einschreibungen ohne HC18 bereits den Einsatz von diversen slche--
fast das heutige Meldeergebnis rungsfahrzel!9"en noch ein Stck
verbuchen. teurer werden. Die ersten Hoch-
rechnungen fr die Ranglisten-
brigens fiel beim letzten Um- regatta und HC18-EH in Grmitz
bruch versehentlich eine schne liegen schon bei 35.000,--DM.
Schlupassage des Berichtes unter
den Tisch, den Ulf Mattig gern Wer also glaubt, da die Ver-
verffentlicht sehen wollte. anstalter Gewinne einstreichen,
der irrt mchtig. Die Meister-
Zitat: Klassenmeisterschaft am schaften sind nur durch Spon-
Dmmer, eine Superregatta, alles soren (so man sie findet!), ZU-
stimmte. Clubanlagen feudal , Re- schsse der KV und der Vereine
gattaleitung souvern, Wind per- selbst zu finanzieren und durch
fekt, immer voller Kurs, Beipro- den freiwilligen und kostenlosen
gramm und Mahlzeiten kein Mi- Einsatz der Vereins- und einiger
klang, kein unntiges Checken vor KV -Mitglieder durchfhrbar. An-
den Starts, tolle Erinnerungs- sonsten wren die Startgelder fr
preise fr alle und nicht zu viel viele Teilnehmer unbezahlbar.
Silber.
Ganz groen Dank an alle Helfer Die DM 16.000,-- am Dmmer kamen
im SVH Hdel so zusammen:
Vorurteil durch Urteil abgebaut.
Der Dmmer ist nicht nur eine Startgelder DM 10.696,--
Reise wert! von KV u. Spendern DM 5-304,--
Vorher ging vom eingezahlten
Manch einer hat sich gefragt, wie Startgeld bereits 20% gleich
eigentlich die hoch erscheinen- DM 2.674,-- an die Wettfahrtge-
den Kosten einer Meisterschaft meinschaft Dmmer. Davon wird die
zusammenkommen. Wegen der immer gesamte Technik bestritten: Prahm,
wiederkehrenden Diskussionen Motorboote, Funkgerte, Computer,
bringe ich hier einmal die Ab- Startausrstung, Tonnen, usw.
rechnung dieser Veranstaltung an
einem noch preiswerten Binnen- Richtig gerechnet kostete diese
revier: Meisterschaft fr HC14,16 und 18
dann DM 18.674,-- 11
Gesamtkosten ca DM 16.000,--
Dazu kamen noch Prsente von
einigen Spendern.
Grob aufgeschlsselt: Hanjo Zimmermann
Preise, Erinnerungspreise,
Fotos ....... DM 4.034,--
Essen - ... DM 3.442,--
Getrnke -DM 2.2o8,--
Beiprogramm --DM 700,--
Porto, Bromat.,Tel.usw DM 450,--
Mll, Reinigung DM 130,--
Danksagungen DM 250,--
Kapelle, Disco .. DM 1.500,--
Zelt mit smtl. Abn.
und Nachtwache DM 3.300,--
Zur IDKM der Hobie 14:

Dnner Wind am Dmmer

Eine IDKM sollte es sein


doch was fiel dem Wind denn da ein?
Er verga einfach das Blasen,
und so lagen die Boote nur auf dem Rasen.

Ja, am Dmmer, Dmmer,


da wurde der Wind immer dnner, dnner.
So standen die Segler nur traurig am Strand,
die Augen waren 's Wasser gewand.

Du lieber guter Wind,


bring doch etwas Sturm geschwind.
Wir mchten auf See hinaus,
wir machen eine Regatta daraus.

Doch leider war es nur ein Traum,


denn man sprte den Windeshauch kaum.
Doch einmal da war es soweit,
ein Ruf erklang:.,Alles zum Segeln bereit!"

So tuckelten dann die Boote dahin,


jeder hatte nur eines im Sinn.
Der Wind hat etwas gesuselt,
und das Wasser hat sich gekruselt.

So zogen nun die Cats zum Start hinaus,


auch der klappte nicht; so war es fr manche
Auch an uns Frauen hat man gedacht
und uns auf ein Segelboot gebracht .
Wir sollten unseren Mnnern ganz nahe sein,
doch die waren weit weg und ganz allein.
Gro war auch nicht der Frauen Stimmung,
denn auch unser Boot zeigte keine Schwingung.

Doch pltzlich kam ein Cat daher,


er war DER ERSTE und freute sich sehr.
Er segelte und sah nicht zurck,
nun ja, er hatte eben Glck.

Es wurde trb und kalt,


schwarz war der Himmel und es regnete bald.
Zurck fuhr nun unser Schiff, die Regatta war vorbei,
und mancher dachte:"Bei den ERSTEN war ich doch dabei!"

So traf man sich am Abend be i m Ess e n,


doch dieses Rennen hat man nicht vergessen.
Man sprach darber die ganze Zeit,
oh wre es doch erst Morgen und wieder soweit.

Doch Musik und Freibier haben an diesem Abend gewonnen,


und fr den Sieger ist dabei ein Traum zerronnen.
Die Jury hat den Durchgang nicht anerkannt,
die Zeit war berschr i tten, so gab man bekannt.

Traurig war da des Seglers Gesicht,


er wollte es nicht glauben, das gab es doch nicht!
Am Sonntag war es dann wirklich sowe i t,
der Start war bekannt und alle bereit.

Wolfram scho los, niemand holte den Vogel mehr ein.


Weit weg von den Andern war er und ziemlich allein,
er war glcklich, Deutscher ~eister zu sein.

Anneliese Stilkerich
Region Mitte

Steinhader Abklang:
Flexible Regattaleitung
Der Abklang '86 begann, wie die Klassenmeisterschaften '85
in Berlin endeten - viel Nebel und wenig Wind. Das Einzige 1
was an diesem Tag noch lief, war das Bier im Vereineheim
des YStM.

Der Sonntag zeigte eich von einer ganz anderen Warte


herrliches Wetter und 2-3 Bft aus Sdost. Dank einer
flexiblen Regattaleitung wurde der l.Start auf 9 Uhr vor-
verlegt, was sich als weise Entscheidung erwies. Um erst
gar keine Langeweile aufkommen zu lassen, wurden die beiden
darauffolgenden Lufe gleich im Anschlu an den vorherigen
gestartet, so da wir schon am frhen Nachmittag auf eine
gengende Anzahl von Lufen zurckblicken konnten.

Bei den HC 14 lieferten sich die ersten 3 ein hartes Kopf


an Kopf Rennen. Walter Macherei, Volker Vossmeyer und
Helmut Gabronsky bildeten das Spitzentrio. Zu ihrem Glck
hatte sich Friedhelm Weller gleich im ersten Lauf einen
"Streicher" erlaubt. Platz l bis 3 entschieden sich erst
im letzten Lauf zu Gnsten von Helmut Gabronsky. Unsere
Steinhuder Flotte drngte sich mit nur einem Punkt Differenz
auf den Pltzen lo bis 12.

Bei den Neueinsteigern- den HC 17 - zeigte sich das


inzwischen gewohnte Bild. Bruce kam, sah und siegte.
In wrdigem Abstand dahinter kmpfte man dic~gedrngt
um jeden Platz.

Die l6er Klasse schien sich tatschlich an Berlin zu erinnern.


Von 27 Mannschaften fuhren 8 schon nach dem ersten Tag nach
Hause, so da nur noch die 7erbliebenen 19 Boote an den
Start gingen. Der WM 9. Jan Neergard konnte erwJrtungsge-
m den Sieg mit nach Dnemark nehmen. Sein einziger
ernster Gegner war Ulf Mattig mit seiner Eva, die dieses
Mal ohne ihre Ersatzschotten angetreten waren. Auch

12.0
unsere Ute zeigte sich von ihrer besten Seite. Einmal
mehr zeigte sie zusammen mit Chris, da die Pinne nicht
unbedingt den Mnnern vorbehalten ist.

Unsere Grten- die HC 18 -waren mit lo Crews ange-


treten. Auch hier gingen die ersten beiden Boote punkt-
gleich in den letzten Lauf. Die Heuers konnten sich
letztlich erfolgreich gegen KV-Huptlihg Hanjo durchsetzen.

Bei dieser Gelegenheit mchten wir der Regattaleitung


fr den perfekten Ablauf der "Sonntagsregatta" danken
und dem YStM fr seine Gastfreundschaft. Den zu frh abge-
reisten Segelfreunden sei gesagt: "Steinhude war doch eine
Reise wert!"

Die Flotte 318 wnscht sich fr das kommende Regatta-Jahr


eine genauso rege Beteiligung und Euch eine gute Saison.

Jochen und Heiner Stephan


Er9:ebnisse Hobie 14
Ergebnisse Hobie 17
1. Gabronsky 7,4
2. Macherei 1. Bechtold 0
8 2. Niederquell
3. Vossmeyer 14,6 8,2
~. Weller 3. Moldenhauer 8,7
15,9 4. Braun
Schmidt 10,1
17 5. Dr. Rust
s . Zander 19,6 13,5
7. Karpenstein 20
8. Peters Ergebnisse Hobie 18
24
9. Caens 29 1. Heuer/Heuer 1, 6
10. Stephan 30 2. Zimmermann/Khnert 4,5
3. Zimmer/Zimmer 8,5
Ergebnisse Hobie 16 4. Augustin/Augustin 11 , 9
1. Neergard/Damm 5. Kiefer/Hanstein 19
2,9 6. Dr. Frhlich/Ulatowski
2. Mattig/Mattig 6,6 19
3. Jandeck/Wienecke 7. Ernst/Stapelfeldt 20
12,6 8. Pltze/Pltze
4. Espelmann/Diebels 14,9 22
5. Stephan/Stephan 9. Sieger/Wudrich 25
16,6 10. Dinklage/Schmidt
6. Stender/Stender 19,9 30
7. Olde/Tiedemann 23
8. Szameitat/Blum 24
9. Leske/Meier 27
10. Pannwitz/Mesch 29
Re g i on We st

Tmpel Trophy '86:


Erneuter Melderekord
Schon der Wetterbericht fr die - Gleich im Anschlu ging ' s weiter.
ses Wochenende war verheiungs - Mit dem Start wollte es diesmal
voll : Sonn e und Wind waren an - nicht so ganz klappen. Erst nach
gesagt. Als wir am Freitag an - zwei Fehlversuchen ging es auf
kamen , erkundeten schon einige den Kurs .
das Revier, u n d abends wurde
vorgefeiert. Vorne waren wieder die gleichen
Gesichter zu sehen , nur in anderer
Der Rest der Segler fa n d sich nach Reihenfo l ge: Dierck lag an der
und nach am Sonnabend ein . Ins - Spitze, dahinter Klaus und Ronald.
gesamt waren nachher 68 Hobie 14, Bis zur letzten Tonne nderte
darunter sechs Segelfreunde aus sich hier nichts mehr.
Holland, startklar. Damit wurde
der Melde r ekord vom Vorjahr wie - Auf der Zielkreuz setzte sich
der einmal bertroffen. Wenn das Klaus an die Spitze. Er hatte
in den nchsten Jahren so wei- aber anscheinend seine Brille
t ergeht, sollte man eine Erweite- nicht dabei und konnte die Ziel-
r u ng des Tmpels in Erwgung zie- linie nicht finden. Dierck, etwas
hen. genervt, nur Klaus vor sich zu
sehen, fuhr ihm einfach nach.
Am Takelplatz war das Versorgungs- Irgendwann entdeckte Klaus doch
zelt Mittelpunkt . Dort konnte man noch das Ziel und siegte in die-
sich mit Getrnken und selbstge- sem Lauf.
backenem Kuchen versorgen , und
Kalla Weiss sorgte mit seinen Hifi- Dierck konnte seinen zweiten
Gerten fr Musik . Platz jedoch nicht halten und
mu te auch noch mich vorbeizie-
Silberne Banane hen lassen. Klaus war an diesem
Tag mit seinen beiden ersten
fr Klaus Zuchel Pltzen berlegen und gewann die
silberne Banane .
Um 13,oo ging es dann aufs Was-
ser. Bei ca. 2 Bft. wurden zwei Vor der Feier-Disziplin stimmte
Lufe gesegelt. Reiner Weiss das Hobie-Volk noch
richtig ein. Auf den dmmrigen
Im 1 . Lauf klappte der Start , See schob er seinen Hobie ... aber
wenn auch sehr frhstartverdch - mit Klavier an Bord ... Weltpremie-
tig , auf Anhieb . An der ersten re. Eingerahmt wurde das ganze
Tonne entstand das Tmpel-typi- von 4 Fackeln, so da Reiner,
sche Wuhling: im Wind stehende, Klavier und Hobie fr alle Zu-
rckwrts segelnde und in sich schauer sichtbar, tnend ber den
verkeilte Hobies machten sich das See trieben.
Runden der Tonne nicht leicht. Da-
nach zog sich das Feld auseinan -
der . Am Abend
An der Spitze lag Klaus Zuchel, ging's hoch her
der seinen Vorsprung immer weiter Am Abend ging es dann zur
ausbaute. Ihm folgten Ronald nchsten Disziplin, dem Feiern,
Drews, Ernst Bartling und Dierck ber. Fr das leibliche Wohlbe-
Reinhardt . Klaus war aber nicht finden sorgte ein riesiges kal-
mehr einzuholen und siegte schlie- tes Buffet , und Freibier war
lich vor Dierck und Ronald. auch genug da: Hobie Cat Kln

12.2
spendierte dieses aufgrund seines Danach zogen wir uns zurck, um
1o-jhrigen Bestehens. Dafr be- morgens wieder fit z u sein. Wie
kamen Ruth und Ernst auch eine uns berichtet wurde, haben wir
dreistckige Hobi e -Torte. noch eine Hobie-Session verpat:
die Weiss-Brder (Klavier , Ge-
Die Kleiderordnung war nicht so sang) wurd e n vom Hollnder van
frei wie sonst: Schlafanzugzwang. der Valk an der Gitarre und Manni
Kremers mit der Mundharmonika
begleitet.

Sonntag
war Dierk's Tag
Am nchsten Morgen sehen noch
nicht alle ganz frisch aus, aber
wenigstens der Wind hatte sich
ber Nacht erholt. Es wehte mit
ca. 4 - 5 Bft., was selbst die
mdesten Mnner/Frauen munter
machte.
Im 1. Lauf verlief zunchst al-
les reibungslos (nur das Start-
schiff wurde gerammt) . Auf Raurn-
schotkurs legte der Wind auf
einmal noch krftig zu und b ere i-
Fr Stimmung sorgte wieder Sack- tete vielen erhebliche Probleme,
g e sicht Kalla mit seinen berch- trocken zu bleiben. Man sah
tigten Tanzspielen. Das Wettsau- Hobies verkehrtherum segeln und
fen, das eige ntlich entfallen Zusammenste an den Tonnen:
sollte, wurde auf Wunsch der pltzlich waren 15 schlagartig
Hollnder doch ausget ragen. Aber gek e ntert. Nicht alles blieb
sie waren wohl nicht so ganz in heil, aber der Wind li e bald
Form und verloren. Bei der Re- wi eder nach, und vorne waren
vanche wurden sie disqualifiziert, schon wieder dieselben zu finden.
als ein Hollnder sein Bier, an-
statt es zu schlucken, ber sei- Es siegte Djerck, der Ronald am
nen Kopf schttete. Ende noch auf den zweiten Platz
verweisen konnte. Danach folgte~
Als ein Hhepunkt des Abends Joerg Merten und Jochen Sierck
folgte der Auftritt eines Mnner- aus Fhr mit der weitesten An-
balletts. Sechs mnnliche Bal- reise, der nmlich mit seiner
lerinas zeigten eine Darbietung Freundin aus Italien zum Tm-
ihrer Tanzkunst, das Hobie-Volk pel getrampt war und hier auf
hielt nichts mehr auf den Rngen. Klausens altem Hobie segelte.
Aber auch unter den Hobie-Seg-
lern schlummern verborgene Talen- Im letzten Lauf siegte wieder
te: Klaus und Klaus (Kapitn und Dierck, diesmal mit sehr groem
Hugo) reihten sich zum Schlu mit Vorsprung vor Ronald und Klaus.
ein und zeigten, da sie nicht nur Vierter wurde Bruce, der aus An-
segeln knnen. la der Tmpel-Trophy seinen
nagelneuen 17er mit einem 14er
Natrlich wurde auch ein Preis lteren Baujahres vertauschte.
fr das bestangezogenste Paar Man munkelt aber, da er ge-
vergeben: Sigrid und Knud Cassen, schworen haben soll, nie wieder
mit Nach themden, Schlafmtzen 14er zu segeln ...
und Kerze ausgestattet, erhiel-
ten einen Nachttopf als ersten Dierck gewann so also die Tmpel-
Preis, der sofort aufgefllt wur- Trophy 1986 vor Klaus Zuchel mit
de (mit Bier natrlich). Heimvorteil, der zum Trost aber

-12.3
125
mehr Pokale bekam (silberne Bana- Um die Teilnehmerinnen (wo sind
ne, Flottenwertung). Ronald Drews nur die Mnner abgeblieben?) zu
wurde Dritter.
kennzeichnen, bekamen sie zur
Freude aller, die sie spter
JumboPeter drauen trafen, eine rote Papp-
nase aufgesetzt, was der Rallye
gewinnt in der B-Fiotte wiederum ihren Namen gab.
Mit Pappnase, Aufgabenzettel und
Es gab auch eine B-Flotte, in Stift bewaffnet, wurden dann die
der 23 Boote starteten. tapferen Rallyeteilnehmerinnen
auf Tour geschickt.
Hier gewann Peter Cremer, der
auerdem bester Jumbo war, vor Die erste Aufgabe bestand darin,
Guido Marx und Britta Nordmeyer, rosarote Panther, die in der
die damit auch beste Amazone war. nahen Umgebung versteckt waren,
anhand von gereimten Hinweisen zu
Den Pokal fr den besten Jugend- finden.
lichen gewann Achim Krgeloh. Das
harte Training durch seinen Vater Auerdem muten drei Kinderlieder
Erich hatte sich damit bezahlt ge- entschlsselt werden, die (sowas
macht. Gemeines!!!) in "katakonischer
Sprache" auf dem Aufgabenzettel
Auch die Hollnder schnitten standen.
nicht schlecht ab. Bester war Jan
de Bakker auf dem lo . Platz, aber Nachdem alle Panther gefunden
Jan v an Speilen auf dem 17. Platz waren (bis auf einen Schlaumeier,
sah sich das Feld, entgegen allen der sich, wie sich spter heraus-
Erwartungen, aus fr ihn unge- stellte, an einem Trailer ver -
wohnter Perspektive von hinten an. steckt hatte), machten sich die
letzten Paare dann im Clubhaus
Ein herzliches Dankeschn an den an die Kinderlieder ran.
Ausrichter der Regatta RSCZ und
die Tmpel-Flotte. Sie lieen die Fr jeden Panther und das Erraten
Tmpel-Trophy '86 zum groen Er- der Kinderlieder erhielten wir
eignis fr die Segler werden. Punkte.

Mattbias Ritters Die nchste Diszipl in dieser Papp-


nasenrallye war das "Wrstchen-
schnappen".
Und dann waren da Dazu wurde eine Leine hochgehal-
noch die Hoblemdchen ten, an der Wrstchen hingen.
Diese galt es, natrlich mit
Wie im letzten Jahr, wurde auch Pappnase im Gesicht, mittels
bei dieser Tmpel-Trophy eine Hochspringens von der Leine zu
Rallye unter dem Motto "Die "schnappen". Das fiel nicht allen
.Hobiemdchen kommen" fr alle ganz leicht, da es sich als
"An-Land-Gebliebenen" (d.h. schwierig erwies, ber die Papp-
Freundinnen, Frauen und Kinder) nase hinwegzusehen, um so ein
organisiert. "armes Wrstchen" anzupeilen.
Im Gegensatz zum letzten Jahr Nach diesem harten Kampf um's
hatten die Kinder ihre eigene oder mit dem Wrstchen war als
RalJye, die vor der "Pappnasen- nchstes Hula-Hopp angesagt.
Rallye" der "Groen" stattfand.

Nach den Kindern wurde dann am


Leni macht's
2. Regattatag der restliche Seg- Bei dieser Sportart siegte mit
leranhang zusammengetrommelt. Am kessem Hftschwung Leni Rohrbeck,
Clubhaus wurden dann Paare ausge- der es gelang, den Reifen 8 mal
lost, so da niemand allein die grazis um die Hfte kreisen zu
kommenden Abenteuer bestehen lassen. Wir anderen hatten er-
mute. heblich mehr Schwierigkeiten und
schafften hchstens 5maliges Ergebnisse Hobie 14 A
Kreisen, was aber wohl auch mehr
wie Reifenschleudern als wie 1. Reinhardt
-kreisenlassen aussah. 1,6
2. K. Zuchel 2,9
Als nchstes wurde dann noch ein- 3. Drews 6,1
mal etwas Sportlichkeit von uns 4. Sierck 15,o
Hobiemdchen gefordert: Wir 5. Merten 16,9
muten jeweils paarweise zum 6. E. Kraegeloh 21,o
Schubkarrenlauf antreten. 7. Macherei 24,o
8. Bechtold 28,0
Dies berstieg z.T. unsere Lei- 9. Merten 3o,o
stungsgrenze, so da sich manch 1o. de Bakker (H) 33,o
verwickeltes Menschenknuel auf
dem Boden wiederfand (sehr zum Ergebnisse Hobie 14 B
Gelchter der anderen) , anstatt
sich auf 2 Hnden und 2 Fen, wie 1. Cremer 53
verlangt , voranzubewegen . 2. Marx 6o
3. Britta Nordmeyer 7o
So endete die Rallye unter dem Ge- 4. Wagener 71
johle der Teilnehmerinnen und 5. A. Krgeloh 97
fand ihren Abschlu noch in der 6. Yvonne Utermark 99
eigenen Siegerehrung. Diese fand 7. Merkisch 112
nach der Siegerehrung der Segler 8. van Baren (H) 112
am Nachmittag statt. 9. Gissemann 121
1o. Neidhart 122
Gewonnen hat die Rallye, wie auch
im vorjahr, Leni, die damit den Ergebnisse Hobie 14 Jumbos
Wanderpreis wieder mit nach Hause
nehmen durfte. 1. Cremer 53
2. Bartling 56
Sie hatte sich ja auch schon so 3. Wegner 65
an ihn gewhnt!! Aber auch fr 4. Schulte 66
die anderen gab es Preise, so da 5. Hintze 94
keiner leer ausging. 6. Merkis M. 112
7. Dr. Wahl 116
Die "Hobiemdchen" und Hobiekinder 8. Neidhart 122
danken fr den amsanten Nachmit- 9. Lauterborn 122
tag. 1o. de Rooij (H) 124
Kaja Kramhoeft
':l:'' ~ M.~L -~
Leptien I Rugge
neue Berliner Meister
Wer glaubt, Berlin ist ein frchterliches Segelrevier und wer
uns immer noch das miese Segelwetter von der IDKM '85 nach-
trst, der mu sich eines besseren belehren lassen. Wir zeig-
ten uns, wie sonst auch blich, von unserer herbstlichen Seite,
mit Wind frs Doppeltrapez, die Sonne kam auch des fteren nach
dazu und mit bunten Blttern auf dem Trampolin (es sei denn,
man parkte den Hobie auf einell' der drei qrozgigen Schwimmste-
gel.

Wer glaubt, in Berlin knnen nur Exoten gewinnen, weil sich die
Berufsschiffahrt zwischen ein gerade fhrendes Boot und das
restliche Feld schiebt, der mu auch dazulernen. Dieter Leptien
und Kirsten Rugge wurden erste , weil sie ganz einfach immer weit
vorne segelten und offensichtlich die Dampfer und Frachter gut
kannten. Doch auch die anderen Weitgereisten lieen sich nicht
abschtteln und steuerten ihre Boote auf Platz zwei und drei.
Insgesamt kamen nur fr,f "l1essi "-Teams zu Besuch, leider wie
wir meinen.

Wer glaubt, in Berlin haben die Berliner Vorteile, weil sie die
IJindlcher besser kennen, der liegt auch falsch. Unsere Ex-
~1ej,ster Peter und Doris machten wieder ihre berhmten Riesenum-
we9e, zeigten aber auch, wie man damit ungefhr zehn Boote ber-
holen kann. ~ieso segeln wir anderen immer so geradeaus und
direkt, obwohl doch da der Wald ist? hber trotzdem nutzte es
den beiden nichts, denn die Nr. 3 (die doppelte) war zu runden.
Unsere drei 'iiestdeutschen waren schon in ihrer groartiqen Un-
befangenheit um die mit grner Fahne rum~esegelt. Das hat's
doch noch nie gegeben, 'ne grne 3 in Berlin! Das sah der Peter,
der auch Bescheid wei, machte viel Lrm und segelte uxr. die
Gelbe. Er mute aber auch was lernen, obwohl es ja seine Havel
war. Im nchsten Oktober werden wir entweder vor jeder Wett-
fahrt aus Inforxr.ationsgrnden jemanden beim VSal'l vorbeischwim-
men lassen ,oder aber das schv1arze Brett wird am Startschiff
befestigt.

\r Nachfolger.C:en fuhren mal um die gelbe oder um die grne "3",


ich zog es vor, C.ie doppelte "3" zu runden. Beim Kuchen an Land
wurde alles von hinten tis vorne besprochen, und 1o1ir kamen zu
~err Schlu , da beides richtig war, jedenfalls im ersten Lauf,
wo wir ja den Aushang noch nicht gelesen hatten . Peter und Doris
fhlten sich dann wohl doch verpflichtet, sich selbst 'rauszu-
sci'Uneien. Ich meine, das 1o1ar vllig unsinnig, denn sie htten
doch eigentlich den dritten o~er vierten Platz verdient.

1~1Abend w&ren wir dann in einerr. Restaurant in Kreuzberg mit


groartic;err. Essen und Suppe und Nachtisch nach eigener Wahl,
eiesmal in kleiner Runde ohne die Tornadoleute. Ganz groe Klasse ,
was die Doris da wieder ausfindig gernecht hat.
Am Sonntag wurde dann bei noch bessere~ Wetter noch besser ge-
kmpft, insbesondere bei den etwas weiter hinten Plazierten ..
Dort kam es dann leider auch zum einzigen Protest, wahrschein-
lich weil eine sowieso schon recht krumme Ruderkeule noch krummer
gefa~ren werden mute. Wir sollten jedoch alle aus dem Protest-
ergebnis lernen: Trotz Wegerecht sollte jeder seine Geschwindig-
keit nie verlangsamen, sondern eher beschleunigen, damit die
Kolli~tonvermieden wird, wenn das ausweichpflichtige Team mal
vergessen hat unterm Segel curchzuschauen. Entsprechend sollten
wir vielleicht im nchsten Jahr daran denken, die Tonnen nur
mit zunehmender Geschwindigkeit zu runden, da~it diese hlichen
Auffahrunflle und die Protestflut der Auffahrenden vermieden
werden kann.

Leider waren diesmal nur21 Hobies dabei, eine traurige Helde-


zahl, wie ich meine . Jedoch insbesondere denen, die immer wie-
der an vielen Regatten teilnehmen und nie hier in den Raurr.schots-
Artikeln erwhnt werden, recht herzlichen Dank, da ihr wieder
~itgemacht habt. Denn die, deren Namen wir so gut kennen, trau-
chen uns. Ers.ter von dreien zu ~1erden, macht ja keinen Spa -
oer? Fiete Noack

Nachwort
Auch in diesem Jahr hat sich wieder einmal mehr besttigt, was wir alle
lngst wuten: Wind gibts in Berlin immer, massenhaft, gnadenlos, auer
bei IDKM's, aber die waren ja nicht, und so frohlockte der Wetterbericht
jeden Tag aufs Neue seine Ansage von 9 Windstrken (in Worten: neun!!!)
ins Mikroskop.

Das passte gut, gut zu dem gewohnt herzlichen Empfang der Berliner
Hobie- und Segeltruppe (stellvertretend fr viele: Herzlichen Dank an
Doris und Peter und, und, und alle Helfer) am Freitagabend, dem gemt-
lichen groen Abendessen und Zusammensein am Samstag und der tollen
und warmen Essens- und Glhweinverpflegung an den beiden Regattatagen.

Schn war auch, da Leppi mal da war und blieb (haut ja manchmal in Stein-
hude gleich ab, wenn er seinen Mickey-Maus-Protest nirgends los wird),
denn er wollte noch was klarstellen nach der IDKM mit mir. Hat er dann
auch.

Nach windreichen, spannenden 4 Wettfahrten ohne auch nur den kleinsten


Streicher, sicherte sich Leppi mit souvernen 0,8 Punkten Vorsprung die
Gravurkosten fr den ersten Platz.

Grundstzlich mchte ich die viel zu schwache Beteiligung der West-


Deutschen (=nicht Berliner) zum Anla nehmen, fr diese seglerisch sehr
anspruchsvolle und von unseren Berliner Hobie-Freunden mit so viel
Liebe und Einsatz und auch eigenen finanziellen Mitteln gesponserte (!!)
Regatta zu werben. Insbesondere wre ein guter Vergleich zwischen Seglern
verschiedener Regionen mglich, nach Berlin ist es fr alle NAH!

Bis zum nchsten Jahr


Jrn (Lumpi) Kpcke

1. Dieter Leptin/Kirstin Rugge 6. Helmut Gabronsky/Monika Ungefugt


2. J rn Kpcke/Christel HausP 7. Stefan Leske/Christof Meyer-Fredric
3. Friede! Niederquell/Dietrich &. Peter Gentsch/Doris Gauthier
4. Fiete Noack/Wendy Noack-Jones 9. Reinhard Kayser/Burkhard Hoffmann
5. Reinhold Mohr/Dieter Braun 10. Frank David/Carmen David
Region Sd

Brombach-Uberraschung:
Susanne Petter (16) gewinnt
Am Sonntagmorgen regten sich dann doch
einige Zweige, und wir konnten pnktlich
um 10 Uhr starten . Mittags frischte der
Wind auf, und wir konnten einen zweiten
Lauf antreten.
Pech war es fr Jorgo, denn er ging leider
baden. Dethlef brach die Want und bei
Bernd lste sich der Mastfu.
Anderen Leid ist des einen Freud. So ar-
beitete sich die 16jhrige Susanne Petter,
Tochter von Hans, unserem Flottenvize,
~uf den 1. Platz vor . Susanne stieg vom
Laser in den Hobie 14. Es machte ihr mit
dem Hobie solchen Spa, da Papa, um
auch selbst noch segeln zu knnen, einen
zweiten Hobie kaufen mute . Wir werden
bestimmt in Zukunft noch mehr von ihr
hren.
Bei den Hobie 16 lagen zum Schlu die
Mannschaften Siebert/Margulies und
Wolfshfer/Wolfshfer punktgleich an der
Spitze. Nach dem DSV-Punktsystem ent-
scheidet in solchen Fllen der letzte
Lauf, so da die Reihenfolge 1. Siebert,

2. Wolfshfer und 3. Sporrer war.


Am 11. , und 12. Oktober richtete die
~SGRan der Brombachvorsperre die Vielen Dank noch an die WSGR fr die aus-
Meisterschaft der Flotte 365 aus. gezeichnete Organisation.
Samstag 0 Wind, was ist das fr ein Heiner und Inge Wolfshfer
l~rbst? Am Abend beim Seglerhock wurde
die Kameradschaft gepflegt, die sich
mehr und mehr zur echten Freundschaft
entwickelt. Wir freuen uns jedes Mal auf
ein Beisammensein, soviel zum Thema 0
Wind.

~/ StJD-BOTE
~-------....~
Regionale Meisterschaft
Fr di e Region Sd kam der MV- keine RM ausweisen knnen. Wir
Beschlu zuknftig Regionale Mei- werden beraten, wo die Sd-RM
stersc haft en auszusegeln, so sein soll und darber in Raumschots
berraschend, da wir im Regatta- 1/87 berichten.
kalender '87 f r den Sden noch
Ossi
Region Nord

Oortkatenfeuer:
Regattaleiterpreliere
Das erste Mal Regattaleitung am gelten. Na ja, im letzten Lauf
25. und 26. Oktober. Man mge wars dann ja auch ein Start-Zi e l-
mir Fehler vergeben, so ich ::Jieg. Weiter so.
Besserung gelobe. An dieser
Stelle noch einmal herzlichen Bernd Krger darf man auch keine
Dank an die Helferinnen - Maren Trimmtips geben, der bedankt sich
kommt extra aus Kiel! - und gleich mit 4 ersten Pltzen. Ob
Helfer, ohne die nun einmal es nun ein Windei war, wird die
keine Regatta luft. nchste Saison zeigen.

Zum Geschehen: Die Beteiligung war Meldet rechtzeitig zum Oortkaten-


leider etwas mager, insgesamt 28 schinken 87!
Boote. HC 14-Segler denkt dran - Jrn Meier
im Frhjahr ist Rangliste! Kommt
in Massen, allen Gerchten zum
Trotz: Der See ist ein grogenu-
cher.

Samstag 12.30 Uhr gings auf die


Piste. Bei den HC 16 starten 2
Mdchencrews und nicht schlecht!
Katja und Iris 4. und Kerstin und
Silke 9. Auch die HC 14 -Damen
halten sich gut; Britta Platz 4,
Kerstin, die vom Storch, Platz 7.
Ergebnisse Hobie 14 (1. Drittel)
Wind von gut bis flau am Samstag
und 4-5 Bft am Sonntag. Es reichte 1. Ronald Drews 2,9
fr 5 Rennen. Sehr mutig war Andys 2. Jrg Merten 3,2
Lebensgefhrtin Beate, zum ersten 3. Themas Merten 7,7
Mal segeln und gleich Platz 2. 4. Britta Nordmeyer
Super die Starts von Katja und Ergebnisse Hobie 16 (1. Drittel)
Iris am Sonntag, so werden abso-
lute 0-Starts gefahren. Einfach 1. Krger/Steffens 0
Spitze. Htten die beiden Abstand 2. Martens/Steffen 7, 7
vom Baden genommen, wre mehr als 3. Kramer / Krtzfeld 10,1
ein 4. Platz herausgekommen. Wo 4. Katja Wycisk / Iris v.Kroge 17,0
sie doch schon so weit vorn se-
Region Sdw e st

Goldkanal-Ausklang:
Es stimmte einfach alles
Au sgerichtet vo~ CCI Steinmauern fand am 25 . /26 . 10 . der
Au sklang Goldkanal in der Region Sdwest s tatt. Nach Stein -
h ude war es fr uns aus dem 'lesten noch e ine gute Gelegen-
heit , in nicht allzuweiter Entfernung bei angenehmen Tempe-
raturen noch vor dem Ba ldeneysee an einer Regatta teilzu-
nehmen. Dieses l'ngebot Hurde von einigen Seglern wahrgenor.ll"'en,
die dazu auch teilweise groe Entfern ungRn nicht gescheut
haben . Es hatten ?.5 Teilnehmer bei ~en 16ern und 7 Teilnehmer
bei den 11lern gemeldet, cavon kamen einige aus 11nchen, die
t1annschaft D' ERCOLE/S~1Bl\.R aus der Sch1~ei z unc eine 16er Cre1:
aus Osnabrck, c'.iese konnte dann auch den Preis fr die \Iei teste
Anreise mit nach !-lause nehl"'.en.
Unser erster, und sicherlich nicht letzter Besuch aM Goldkanal
begann abenteuerlich mit de r Suche des ClubgelHndes. Wer sich
hier allein auf die Beschreibung in der Ra~.schots verlie,
war enh1eder verlassen ocer landete im Goldkanal, Henn er
genau den Schilcern nach fuhr und in der Dunkelheit de s
Freitag Abends nicht mif'trauisch den lTeg beugte. Dies ~/Urde

aber noch am selben Abend von der Regattale itung unter


~ichael Adelhardt behoben, man hatte ~mhl hau!)tschlich ni t
den Star.ll'lseglern aus den Sd1~esten gerechnet unc die Reise-
(fr-) lust der ~1estsegle r unterschtzt. :.Jichts desto trotz
wurden wir FRF.U~DLIC!l begrt , .~as nicht selbstverst ~nd lich

ist , z.B. in l(ellenhusen . Auch der Conmodore Jrgen Klein


kl~erte sich arn nHchsten ,Ta~ !)ersnlich um die Frstbesucher .
und Fremdlinge und bot in jeglicher Pinsicht Rat und Unter-
sttzung an.
Die atmosphrischen Begleitumstnde \Iaren in Z\Tischenmensch-
licher Beziehung also schon einmal Bestens wie sicherlich
so JT\anch einer besttigen l~ird, gehrt zuryangenehrnen Segeln
aber auch ein zufriedener t\agen, bereits ab Freitag l'bend
bis Sonntag Nachmittag gab es ununterbrochen Kleinigkeiten
zu essen und Kaffee oder ':'ee zu Hinipreisen. Nach dem auch
a u s kulinarischer Sicht alles hervorragend organisiert Har,
(auch hier nur freundlict~ Helfer, ich habe dchon geglaubt,
so was gtibe es gar nicht !'lehr) fehlte nur noch schnes
Se<]eh1etter. :leim Auftakeln Samstag rr.orqen gab es z11ar Regen,
der aber rechtzeitig zur ersten ~ettfahrt versc hwand, sogar
die Sonne lie!l sich blicken . Dieses 11e tte r so l lte die Regatta
bis zuM Ende be g leiten, lediglich aM Sonntag unterbrach ein
kurzer aber heftiger Hagelschauer den ~onnenschein .

Das Revier liegt in einer landschaftl i ch sehr reizvollen


Rheinau und hat fr eine Regatta von z11e i l(a taf!lar a n k lassen
eine sehr angenehMe und berschaubare Gr e; vere in ze lt
wird e s von bewaldeten Inse l n und fes tlie ge nd en Bagaern
Mit den entsprec henden Abdeckungen a ufge l ockert , dadurch ergaben
sich !lg lichkeiten zu taltischen Fines sen , sicher lich zu!T'
Vorteil derer, die den Goldkanal als S taf!lMrevier besegeln.
Durch den Wind von 1 - 4 Beaufort aus Sd und Sd west k onn ten
arn Sanstag und Sonntag je Z~>lei L~ufe ohne l:he durch0ezogen
werden, nicht zuletzt durch die souverHne Handhabun g durch
die Regattaleitun~ die vor allef!l dadurch auff iel, da sie
nic h t (unangenehf!l) auffiel und a ll es reibungslos ab l ief .
Beim e r sten Start dann vurde ich 7euge eines !'anve rs zu r
l'.bschreckun g und geplanten (?) Versen!,unq eines potent i e llen
Geg ners . Da bei 1mrde v ~ ;:: E!"PI:L'"A:Ji~/ r::wns DIEBELS e in
Dullstart wie a~s dem Lehrtuch durch den Seqle r - er sei
hier rni t F'.A.UDI beze ichnet - (un-)regelrecht vermasse lt :

JJ
a.) t------------- ----- - j sec . vor de~ Star t

~ '0 u R
Ute
r~audi

b) t_ ----- - - ----- -- -~~ '0 I Ich

"""
Ich M chte mir ers':Ja ren, diese Szene llei'ter zu kome nt ieren ,
aber das Verha lte n von f'JI.:JDI ltar e i ne echte l'nverschf"the i t
und Ute sollte trotz Bijlandsee ruhig fter ihre ~rates t

flagge lften . Damit hatte s i e jedenfalls direkt im ers ten Lauf


ihre n Streicher und griff nich t !T'ehr in das Gesche~en vor ne
e i n. Diesen Lauf gewa nnen gan~ berzeugend ~LEIN/KLF!N vo r
SC!2'!CI'T'N!' /P: Lut~ un d DJI.L!BO~/DALI H0R .
Johannes Hildebrand mit
Vorschoterin siegte im 18er

Das Ehepaar Tietz vom Bodensee


ersegelte die Bronzemedaille im
Hobie 18

Wettfahrtleiter
Michael Adelhardt Fotos: Charly Klmel
Bei den 1 8ern deklassierte die 1-l annschaft EILDF.BP.ANDT/FASSL
die Konkurrenz, hier fol0ten wie auch in den anderen Lu fen
dann jeweils KtlF.ISSL!"R/K:JEISSLF.P. und ':'IET7./TIET<: Hierzu

kann nan noch bemerken , ca die 'lannschaft ~mNSCH/'Iut-ISCH

trotz rgster Rckenbescr.\lerden startete, UJl' eine P.anglisten-


wertung zu ermglichen. ~icher lich wre es sonst schade um
die erfolgreiche und konstante Leistung von HILDEB!UI.NDT/FASSL
gewesen , denn sie gev1annen die Lufe mit erheblicheM Vor-
s~rung vor den Verfolgern.
Spannun<J gab es also nur bei den 16ern. Durch ein DNI' fielen
die hinter verbo r gener Hand hoch gehandel ten :SSPFLl-!l\N!1/DIEBr:LS
n ach hinten zurck. Ebenso kamen die ~evierexperten GLDNr.R/
GU~HEIL nicht zur Geltung und wurden in der Gesamtwertung
deutlich auf Rang sechs ven~ iesen. Dagegen Mischten Dl\LIBO~/

DALIBOP., CLASSE'l/ SUSAN GAR'!'~~JIJIN und FISCHE.R/NEYE krftig Mit.


Den zweiten Lauf gewannen dann SCN'.L.ITA'C'/BLUt-1 vor I;r""'I!I/!:LI'IN
und CLJ\SSDI/GAR?!1NJN . Auf den !(reuzkursen begegneten 1~ir

mehrfach deM fh renden Boot ni t '~ind von Backbord auf r:o lli-
sionskurs. Der Zuruf 0
l'. uf o an die Vorschote rin \JUrde von
SCI\.'<E I'!'A':' als ungerechtfertigtes Verlan"en nach o P.J'.Ut~
0
ber-
setzt , worauf es dann unanstndige ~Trter hagelte . Dieser
7wischenfall lie sich aber abends bei der <JernUtlichen Feier
wiede r ins Reine bringen .
Diese r Samstag Abend verdient es, besonders enJtihnt zu Herden.
~untichst einmal ein Glckwunsc h an den CCI fr ein solch
uriges Vereinshaus auf de~ bewaldeten Vereinsgelnde. Das
Abendessen bestan d aus ofenf rischer Lasagne mit Salat, mir
liiuft jetzt n o ch das !lasse r iM !' und zusammen (l'brigens in
lleldegeld enthalten) . H herunkt des feuchtfrhlichen Abends
1var ohne 7.\Jei fel eine Ka t->Maranfilmvorfi.ihrung von J. HILDEB.RAND'!'.
Hier war ein Amateurfilm <;el unge n, der unter Professionellen
seinesgleichen suchen wir~. Hervorraqende Perspektivenauf
eineM segelnden Boot , nat ~irlich !".ehr auf einen P.unpf als
auf beiden , Aufnahmen von der Masts~itze und Kenterbilder
unter Wasser gefilMt (von ca. 15m Tiefe) lieen bei einigen
~ie Augen gro und feucht werden.
Der Sonntag brachte bei den 16ern dann die Entscheidung um
Platz eins und zwei sowie die Verteilung von den Rnsen drei
bis fnf. l'it deM Sieg im dritten Lau:: entschieden SCJ.Il~FI':'AT/

3LUII vor KLEIN/KLEIN die Cesamtwertung fr sich.


Regina Kneisler, die
Hobie 18

Markus Fedeler
staunt ber die
schnen KV-Preise

Fotos Charly Klmel

Andreas Szameitat siegte mit


Idealnote 0 bei den 16ern
Vor dem vierten Lauf gab es dann eine Privatfehde zwischen
der Wettfahrtleitung und dem Windgott zwecks Auslegens der
Startlinie. Es ergab einen deutlichen Sieg nach Punkten fr
den Nindgott, der seinen Erfolg sichtlich auskostete und
einige Verwirrung in der vierten Wettfahrt stiftete, so
segelten wir auf den Raumkursen genausoviel Wenden wie auf
der ersten Kreuz. Immerhin gelang es uns, den fhrenden
SCAl1EITAT/BLUH gut fnfhundert Heter abzunehmen (bei Schl.,rach -
wind) allerdihgs warteten wir dann in einem ~indloch , bis
sie uns wieder eingeholt hatten und GLDNER/GU':'HEIL gleich
mit an uns vorbei zogen. '(urz vor dem 'Ziel lieen wir dann
auch noch FISCHER /NF.YE vor und verschenkten damit den dritten
Platz in der GesamhTertung um o.1 Punkte .
In der Endabrechnung gab es dann einen klaren zu Null Sieg
fr SCAl1EITA':' /BEATE BLU!"I vor KLEI!I/KLEIN, womit deutlich
wurde, wer an diesem Revier die Hosen, llh h Segel, vorne hat .
Dritte wurden die aus Brasilien angereisten (extra fr diese
Regatta ?) D~~IBOR/D~LIBO~ .

Bei der Siegerehrung gab es dann noch jede ~enge Preise,


die B - ?lttlet wurden se~onde rt geenrt, unG die Sieger
erhielten dekorative (Mahaha) Pfeffermhlen als Wanderpokale.
Insgesamt gesehen war dies eine erfreuliche und gu~ organi-
sierte Regatta, so manch eine andere Pegatt~leitung kann
sich hier mal eine Lektion holen, wenn es darum geht, da
das Organisieren, Ausrichten und erfol g reiche Durchfhren
von :lang+istenregatten so vollzogen ~Tird, da IT'an obendrein
auch noch den Eindruck hat, es habe auch den Veranstaltern
selber Spa gemacht.

Erg:ebnisse Hobie 16-B


\'iolfgang- Classen
1. Kropf / Kropf 33
2. Riehl/Kurz 33
3. Lrz/Lrz 38
4. Fedeler/Just 44
Erg:ebnisse Hobie 16 5. Bittner /Ka ulartz 44
6. Harnmann/Burger 54
1. Szameitat/Blum 0
2. Klein/Klein 3,2
Erg:ebnisse Hobie 18
3. Dalibor/Dalibor 11 '8
4. Classen/Gartmann 11 '9 1. Hildebrandt/Fassl 0
5. Fischer/Neye 12 , 9 2. Kneissler/Kneissler 3,2
6 . Gldner/Gutheil 13 ' 6 3. Tietz/Tietz 7,4
7. Talmo n /Seemann 19,0 4. Persinger/Biena n zer 8,5
8. Espelman n /Diebels 23 5. Hildebrand/Matzport 10 , 8
9 . Kn r zer/Knrzer 24 6. Ofenloch/Ofenloch 11 ' 8
10. Friedel/Rosenberg 26 7. Wunsch/Wunsch 20

-13":(
Region West

Essener Eispokal
bei sommerlichen
Temperaturen
auftauen , wurde aber trotzdem
. 15 .11. 9 . 00 Uhr, die letzte dankbar angenommen .
Regatta des Jahres 86 stand
bevor . Die "hochsommerl ichen" Fr das weitere leibliche Wohl
Temperaturen vo n 1 4 Grad sollte dann das um sieben an-
haben wohl dazu beigetragen , gesetzte Kalt/warme Buffet
da 21 - 14' er , 17 - 16 ' er, sorgen . Ein spaeshalber aus-
2 - 1 7 ' er und beachtliche ge lster Glockenschlag um kurz
14 - 18'er den Weg an den vo r sieben brachte dann Auf-
Baldeneysee fanden . ruhr in d{e hung rige Segelschar
Der Start zur e r sten Wettfahrt und verursachte eine lange Warte-
konnte dank der herrschenden schlan ge vo r dem noch geschlos-
3-4 Wind s t r ken pnktlich er- senen Buffetraum . Nur Ernst ge -
folgen . Den guten , wenn auch lang es mit vo r g ehaltener Kamera
tckischen Windverhltnissen vor allen anderen in den Raum
war es zu verdanken, da zwei zu gelangen. Aber selbst der
Wettfahrten gesegelt we rden letzte Segler drfte wohl hchst
konnten . zufrieden und gesttigt das
Buffet verlassen haben .
In der ersten Wettfahrt be -
hauptete sich bei den 14 ern Weniger erfreut war man dann
Wa lter Macherei vo r Manfred am nchsten Morgem ber den
Kremers und Burkhard Schmidt . fehlenden Wind . -So mute der fr
Im zweiten Lauf setz t e sich elf Uhr angesetzte Start auf
Klaus Zuchel vor Jumbo KDW Wal- 1 3 Uhr verschoben werden . Schon
genbach und Peter Janson durch . auf den ersten 300 Mete rn der
Regattastrecke vermischten sich
Bei den 1 6 ern siegten die die Felder derart , da im End-
Letztjahressieger M. Stender/ effekt Klaus Zuchel au f seinem
Claudia Hamers vor S . Leske / 14er vor dem zweiten 16er , den
Birgit Altena und den Gebrdern B- Flottenseglern Dohlen/Dohlen
Stephan aus Hannover; die sich ber die Ziellinie trieben .
im zweiten Lauf behaupten konnten
und die Teams Jandeck/Ludewigt, Eine de: wenigen 1 die ein paar
W~ndst r~che mi tbekamen und diese
Leske/Altena hinter sich lieen .
gekonnt ausnutzten 1 war die Mann-
Der erste Zieleinlauf bei den schaft W. /Englnder/Cornelia
18 ern lautete: Rust/Rust vor Englnder , die dann auch mi t
Lpertz/Lpertz Vorjahressie ger uneinholbarem Vorsprung als erste
und Frhlich/Ulatowski . Anders 16er abgetutet wurden .
dann im zweiten Lauf , wo Ehren-
berg/Werra vo r Rust/Rust und Obwohl sicherl ich viele den
Lpertz/Lpertz ins Ziel kamen . Baldeneysee zum "Ba ldriansee "
umtauften , wa r die Mehrheit der
Auch den letz ten durchs Ziel Segler wohl doch ber das Zu-
gehenden Hobies ge lang es , trotz standekommen des dritten Laufes
der e~nbrechenden Dunkelheit e rfreut. Und auch der DLRG be -
den Weg zum HeiSC zu finde n, kam letztendlich noch etwas zu
wo alle mit Glhwe in empfange n tun , als Andrea Gr nig 18er
wurden . Dieser brauchte zwa r Vo:schot erin bei H.Nagel , beim
keine durchgefrorenen Segler Re~ nschlepp e n nach der dritten

--tSB
Macherei

2l
""
'------------------------ Die Strahlernrmer
3.

Berichterstatter
Stefan Leske

B-Flotten-Sieger Hans Probst (3),Detlef Neid-


hart (1), Achim Krgeloh (2) v.l.
Wettfahr t vom Hobie f i el , und Rang l istenpunkte kmpfen .
damit die"Badesaison 86" be-
endete . Schlielich die 18er im End stand
Rust/Rust (3,2) vor dem frischen
Bei den Hobie 14 war die End- Ehepaar Lpertz (7,4) und Fr-
reihenfolge Zuchel (4 Punkte) vor lich/Ulatowski (10 , 5) . In der
Macherei (9) und Walgenbach 18er B-Flotte siegte namens-
(13 , 6) der bei den geschilder- treu die Mannschaft Sieger/
ten Winden eine Glanznummer Sieger vor Pltze/Pltze und
durchzog . Gesamtsieger der 14er Nagel/Grnig.
B-Flotte Detlef Neidhart vor
Achim Krgeloh und Hans Probst . Eine Kuriositt zum Schlu:
Bei der Preisverteilung stellte
. In der 16er Klas se sie~ten die man fest, da auf den Bechern
Hannoveraner Ste pha n/Stephan weder "Hobie" noch "Hobby"
(5 ,6 ) vor Vice - Commodore Eng- (was man ja noch versteht) son-
lnder/En~lnder (8) und Jendeck dern "Hoby" stand. Diese Ptte
Ludewigt (12, 6) vom Dmmer : In bekommen als "Fehldruck" sicher
der 16er B- Flotte gewann d~e mal einen hohen Wert. Also gut
Mannschaft Dohlen/Dohlen mit aufbewahren!
Sohn Jrg em Ruder vor den ei-
gens aus Stuttgart angereisten Vielen Dank an die Ausrichter
Theuer/Hehr, die h ier i hre erste HeiSC und von unserer Seite
Regatta fuhren . Dritte wurde "Frohe Weihnachten und einen
des Team Wosimski/Wosimski . guten Rutsch in die Segel-
sei son '87" .
Beim Trainingslauf der 17er
setzte sich Hechthold vor Melden- Birgit Altena
hauer . Die 17er we r den ja erst Stefan Leske
im nchsten Jahr erstmals um

Ergebnisse Hobie 14- A Ergebnisse Hobie 16- A

1. K. Zuchel 4 1. Stephan/Stephan 5,8


2. Mecherei 9 2. Englnder/Englnder 8
3. Walgenbach 13, 6 3. Janceck/Ludewigt 12,6
4. Schmidt 13 ,8 4. Leske/Altena 13,5
5. Janson 19 , 9 5. Stender/Hamers 15
6. J .Zuchel 22 , 6 6. Kellermann/Kellermann 17
7. Bartling 23 7. Koch/Moldenheuer 21
8. Karpenstein 25 8. Glassen/Oehel 26
9. Kremers 28, 6 9. J . Dohlen/F.J.Dohlen 27,6
1o . Cessens 29 10 . Espelmann/Diebels 30

Ergebnisse Hobie 18- A Ergebnisse Hobie 14-B

1. Dr . Rust/Rust 3 ,2 1. Neidhart 35
2. Lpertz/Lpertz 7,4 2. A. Krgeloh 38
3. Dr. Frhlich/Dr . Ulatowski 10 , 5 3. Probst 39
4. Ehrenberg/Werra 11 4. Cremer 44
5. Krippner/Ochs 14 5. Me rkisch 50
6. Welbers/Cohnen 20 6. Gissemann 51
7. Zimmer/zimmer 21,5 7. Friese 58
8. Sieger/Sieger 22 8. Heinrich 63
9. Pltze/Pltze 26
10 . Nagel/Grnig 27
Winni und Conny freuen
Victory for the sich ber den 2. Platz
Stephan-Brothers

Howard Nagel
mit Vorschoterin
Andrea ersegelte .
den 3.Platz bei Mit Ehefrau klappts immer
den 18ern B besser - Familie Lpertz
kam auf den zweiten Rang

Ergebnisse Hobie 1 6 - B

1. Dohlen/Dohlen 27 , 6
2. Theuer/Hehr 34
3. Wosimski/Wosimski 35
4. .tlerns/Herns 40
5. 1'1ayer/Pieper 46
Ergebnisse Hobie 1 8 - B

1. Sieger/Sieger 22
2. Pl tze/Pl tze 26
3. Nagel/Grnig 27
4. Grzelka /Grzelka 36 , 5 Zu ihrer ersten Regatta extra aus
5. Franz/Kelle Stuttgart angereist Theuer/fehr
37
6. von Straelen/Hlzle 37
Flottenpost ... diese Rubrik steht den Hobie-Flotten fr ihre
spezielle Berichterstattung, fr Informationen, fr die Dar-
stellung ihrer Flottenaktivitten ... zur Verfgung. Bitte sen-
det eure Beitrge rechtzeitig an die Pressestelle!

Schweiz
Niederlande

Flotte305 Flotte 322 Ostschweiz


Der Flottenkapitn der 322er Flotte
Hoek van Holland ist umgezogen . Di e neue Adresse
von Fra~k Buchholz ist: Tel.
Die Adresse des Flottenkapit ns o64/31546o , Wydenweg 15, CH 5722
hat sich yendert. Flottenka- Grnlehen.
pitn Bram Lussenburg ist jetzt
erreichbar von D o31/1747/512o,
Boxmanpad 19, NL - 3151 CS Hock
van Holland. '
Region Mitte

Region tHtte Flotte 359 Roermond


In der letzten Raurosehots berichte-
Flotte 318 ten wir, da sich die Roermond- Ho-
bies um Dieter Brandt und Bruce
Steinhader Meer Bechthold zu einer Flotte zusammen-
geschlossen haben. Nun erhielt die
Di~ traditionsreiche Flotte vom Flotte auch internationale Anerken-
Steinhuder Meer hat einen neuen nung und die Flottennummer 359. Die
Kapitn : Bernd Beilfu , tel .: Anschrift von Flottenkapitn Dieter
0421/63703 3 , An der Ihle 22 , Brandt ist: Tel. 02161 /5 1275, Schwo-
2863 Ritterhude . Die Flotte genstr. 102, 4050 Mnchengladbach.
dankt ihr~m bisnerigen Ka - Die Flotte freut sich ber jeden
pitn Hermann Angerhausen f ii r Roermond- Hobie, der sich bei ihr
seine langjhrige Arbeit. meldet.

Fr den 6 . Dezeml::er , 1'3 Uhr,


ist im Seeste rn in Mardorf das Region Sd
Winter--Flotten- Treffen ge -
plant . Hier soll auch ber die
Flottenaktivitten fr die
kommende Saison (z . B. T ri ~m Flotte 365 Franken
fahrten) bera t en we r den .
1. offene Katamaranregatta am Alt-
mhlsee, ausgerichtet vom ATSC:
Am Start waren 35 Cats, ab 5
Boote eigene Wertung. Das strk-
ste Feld Hobie 14.
Ungew6hnlich war der "Wind" fr
den Altmhlsee. Bei 0 - 1 Wind-
strke, letztere whrend der Wett-
fahrt nur 5 Minuten, so da am Flotte 513 Edersee
Samstag nichts lief, im wahrsten
Sinne des Wortes. Dafr am Abend Fh jahrstreffen am E;ue r ~
im Clubheim das Freibier mit Im- Am 21.3 .1987 im Clubhaus des SCl
biss und Musik. Halbinsel Scheid. 19.oo.
Freunde und Bekannt e sind herz-
Am Sonntag fuhren wir eine ver - lich ei ngeladen. Gro e Tombola
krzte Wettfahrt , wobei sich mit vielen berras c hungen.
Joachim Dangel an die Spitze Hauptpreis: 1 Reyattawestc .
setzte und somit den 1. Wanderpo- Regattaberichte (WM HC16 Fidschi),
kal gewann, der wie das Freibier Regattavorschau F r ei b.i e r zum
von der Jet-Boutique gestiftet znftigen Essen.
wurde. Tags be r Ansegel - n oder Schlitt-
Desweiteren gab es Pokal e und sc huhlaufen'
Trostpreise fr jeden. Aus organisatiorischen Grnden
bitten wir um t e l ef. Voranmelduny.
Wir freuten uns ber den Besuch Friedrich Niederquell o5631-6o46o p
aus Sdbayern und Schwaben und -6o4oo d
hoffen, noch mehr Hobies eg l e r Peter Ochs o5634-7487 o .
ins frnkische Seenland locken zu 71 8 1
knnen.
Hiermit mchte ich gleich auf die Region Mitte
erste geplante 14er- Ranglistenre-
gatta im April 87 - Brombachvor- Berliner Hobies
sperre - aufmerksam machen.

Wir bedanken uns fr die gute Die Berliner Hob1 es haben nun
Bewirtung beim Altmhltal-S egel - endlic h auch eine Flotte geg rndet.
club und sagen Sic her haben sie nur so lange ge-
tschss bis nchstes J ahr . braucht, um d e n woh l originell -
sten Flottennamen z u finden:
Heinrich Wolfshfer "Der Flotte Wanns ee ". Antrag auf
internatio n ale Anerkennung wurde
gestellt. Flottenkapitn ist Fiete
Noack, Tel. 030/3655552, Gautinger
Weg 8, 1000 Berlin 22
Region Nord

Flotte 396 Sylt Region Sd

Glckwunsch! Die Sylt - Hobies wurden


jetzt als internationale Hobie - Flotte
Walchensee-Hobies
anerkannt. Die Flotte erhielt die Der Revier - Obmann der Hobies J o -
Nummer 396. Flottenkapitn ist Gn- hannes Hildebrandt, hat eine neue
ther Knig , Tel . 04654 / 1 390, Dwars- Adresse: Grrestr. 36 , 8000 Mnchen 40
lper 10 , 2280 Morsurn auf Sylt. Durch geeignete Trainingsmanahmen
wollen die Waldensee-18er sich auf
die am Ammersee stattfindende IDB
vorbereiten . Interessenten wenden
sich an Johannes.

-14-3
\\obie lfo\idaYs
Mit einem Hochseecat im Mittelmeer
16-er - segeln kann ja bekannter Plus 60 QM Spinnacker- 80 cm Tiefgang .
weise s chon ganz fetzig sein , aber 9 Kojen - 2 Yanmar 10PS Einbaudiesel .
wie mag so ein Hochseecatamaran
segeln? Mit einem Hymer~Mobil geht ' s in 19 Std.
Diese Frage beschftigte mich. aus dem Raum Kln nonstop nach SUd-
Mitsegeln auf einer"Fleury Michon", Frankreich. Ein Mittagstop in Avignon
Roger Gallet, Elf Aquitaine oder gibt den ersten Vorgeschmack auf die
Royale ist wohl kaum machbar. gemigten Temperaturen im Mittelmeer.
Da entdeckte ich in der Yacht eine Bei einsetzender Dunkelheit und diver-
Anzeige mit dem Angebot, eine sen engen Serpentinen am Rande der Py-
Woche Ende Oktober im Mittelmeer renen erreichen wir Port Ventre und
auf einem 12m-Hochseecat mitzu- unsere Caraibe "Coyotte" - Heimat-
segeln. Ein Anruf gengte und ich hafen L.A.(La Rochelle), wie fast
war gebucht als Crewmitglied auf alle franzsichen Cats. Neben einer
einer "CATANA 40" ab Port Grimaud. 'Privilege' (14m x 7m) unschwer erkenn-
Allesamt "hei" auf ihren ersten bar der einzige Cat im Hafen.
Hochseecattrn waren die 7 Mit-
segler neben Skipper Jochen aus Hochbordig und monstrs liegt er am
Hagen i.W. Sogar ein HC-16-Kollege Ende eines Sohlengels, da jeglicher
aus Frankfurt sollte dabeisein. Liegeplatz in Boxen zu klein scheint.
Mit mehr als 6m Breite ist er mehr als
Alles lief organisatorisch unpro- doppelt so breit wie ein Dickschiff
blematisch und unkomplizert ab. gleicher Lnge.
Einige Wochen vorher zeigte der Uns wird schnell klar, da es auch
Skipper auf dem anberaumten Trn- vom Raumangebot unter Deck eher ver-
treffen einen Film von seinem letz- gleichbar mit 2-3 Dickschiffen , ist.
ten Cat - Trn in der gis. Vier Doppelkojen jeweils ~ro Rumpf
Sehr verlockend. vorn und achtern (130x190) und eine
Wo wohl die acht auagewachs~en Einzelkoje(65x190), Waschraum mit
Mnner ihre Kojen haben werden? Dusche, groe Navigationsecke an Back-
An Deck scheint viel Platz zu sein, bord mittschiffs; steuerbord m.i ttschiffs
aber unter Deck? die Pantry mit 2 Kchenzeilen 2,50m
Lnge (Doppelsple, Khlschrank, Herd
Der Anreisetag rckt nher. mit Backofen), Schrnke + St au"ume
Dann 2 Tage vorher die Hiobs- satt.
botschaft: Die vorgehende Charter- 2 Wassertanks 300 ltr, 2 Dieseltanks
crew hat den Mast abgesegelt! Sie 100 ltr - voll ausgerstet ca.3,5 t
hatten wohl bei zu viel Wind zu Gewicht.
viel Zeug stehen lassen. Keine Schwerter, kein Bleikiel, nur
Bei unserem Skipper und Organisator kleine Flossen am Rumpf.
macht sich Hektik breit. Verstnd- Die Kojen sind schnell verteilt und
lich.- Innerhalb von 12 Stunden hat wir sitzen mit 8 Leuten beim ersten
er ein Ersatzschiff organisiert(Man "Vin Primeur"-Cotes de Provence im
mu dazu wissen, da es im west- gerumigen Salon (10 Pltze, Stehhhe).
1 ichen Mittelmeer nur ca. 1o Cats
dieser Gre zu chartern gibt!). Wie wird das Wetter werden?
Wird genug Wind sein zum Testen?
Nun hat derTrnbeginn nicht Port Das Seewetteramt Harnburg hat vortags
Grimaud/St.Tropez sondern Port bei der eingeholten Trnberatung
Ventre an der spanisch-/franz- (per Telefon oder Telex DM 29,-l!)
sischen Grenze . NW 4-5 fr fast die ganze Woche ange-
Das Schiff: eine CARAIB~ Bj.86 - sagt.
11,80m X 6,00m X 90 QM am Wind .
Aber es sollte anders kommen!
\\obie lfo\idays
. . J -

,. ,,~ .

,.
\\obie lfo\idavs
Schon beim Einchecken sonntagsmorgens das Schiff stark luvgierig wird.
blst es krftig bereits im Hafen. Der eine oder andere holt jetzt doch
Der Windmesser zeigt 20 kn (5-6) aus seinen Parker oder lzeug heraus
West . Der franz sische Wetterbericht, und ein Crewmitglied hat sich mit
der beim Hafenmeister aushngt sagt etwas gelbem Gesicht in die Koje ab-
35-40 kn voraus mit Ben 45 kn (also gemeldet.
7- 8 , Ben 9) . Wir schieen nur so an einer 10m-
Aber Bange machen gilt nicht, denken Yacht vorbei, die nur unter
wir uns - raumer Kurs gen Sden Rieb- Fock stark ge beutelt wird ( wir
tung Barcelonagerade richtig, um die erfahren spter, da das Gro zer-
Wellen herunterzuglitschen. rissen worden ist).
Wir schauen 'mal aus dem Hafen hinaus Gegen 16.30 h laufen wir L'estartit
und drehen wieder um, wenn es zu sehr 42 sm sdlich unseres Startpunktes
knallt . an.
Ablegen 12.00 h, im Vorhafen werden Der erste Test scheint gelungen und
2 Reffs ins riesige Gro (70 QM) ge - alle sind begeistert . Selbst Skipper
steckt. Die Fock ist nicht so gro,- .lochen gibt zu "so bin ich noch nicht
"das Gro bringt's" sagt der Verchar- gesurft !".
terer, deretwas skeptisch schaut, als Rei NNW 5-6,gegen Abend 4- 3 geht's
wir ablegen. tAgsdrauf nach San Feliu de Guixols
Aber mit Jochen haben wir einen er- (30 sm in 3,5 Std ). Auch bei mittle-
fahrenen Cat-Skipper und die prognos- ren Windstrken luft der Hochseecat
tizierten 7 - 8 Bft stehen eh' noch noch seine 8-9 kn und man kommt auf
nicht an. einem Trn schnell voran (auf Dick-
Da es in der Naoht und am Vortag auch schiff rechnen die Fahrtensegler
schon ganz schon geblasen hat (Mistral~ eher mit 4-5 kn im Schnitt).
baut sich eine ganz schne See auf. Bei diesen Windstrken bleibt das ge -
Der Windspeed pendelt sich bei 30 kn mmte Deck troc ken und man kann sich
ein(gut 6 Bft) - wir laufen jetzt genlich im Netz des Vordecks zwischen
immerhin schGn einige~naen konstant den Rmpfen sonnen .
12-13 kn. Trotzdem bleiben alle trok- Gesegelt wirdimmer aufrecht . Die Glser
ken. Noch nicht einmal lzeug scheint bleiben bis 7-8 Bft auf dem Salontisch
ntig. Nur gelegentlich kommt etwas stehen und auch bei 8 Bft lftet die
Wasser aufs Vordeck des Leerumpfes , Caraibe nicht einmal ein Bein.
wenn ein sich brechender Wellenkamm
ihn von J,uv trifft und diP. Gischt Als sdlichsten Hafen steuern wir Dien-
durchschlgt das Vorschiff- 'Prampolin. stag 20 sm nrdlich v . Barcelona
Aber der Wind legt zu. Blanes an. Blanes ist gleichzeitig der
In zwei Stunden haben wir schon 25 sm letzte Hafen an der Costa Brava. Sd-
gemacht und wollen in dem , Golf von licher wird das Land ganz flach und
Rosas nach Ampuriabrava einlaufen. hat nicht so reizvolle Ankerbuchten
Aber bei jetzt NW 7-8 West zu laufen und Hhlen wie es die Costa Brava zu
artet in eine reine Bolzerei aus. bieten hat.
In Ben ze~ die Digitalanzeige zeit- Wegen der nrdlichen Winde mssen wir
weilig jetzt die erwarteten 40 kn. bereits an die Rckkehr denken. Wir
Wir haben Zeit. So heit es: Weiter segeln ja nur eine Woche . Fast 90 sm
raumschots - ab Richtung Barcelona. sind es zurck bis Frankreieh. Diese
Hoch am Wind knnen wir keinen Hafen Strecke gekreuzt macht schon beinahe
anlaufen der Seegang hat noch zu- 180 sm . Leider lt uns der Wind
genommen . Wenn wir bei gut 7 Bft eine fast vllig im Stich. Wir schmeien
fetzige Be mit 8-9 zu fassen bekom- unsere Yanmar- Diesel an, mit denen
men, surft der 11 Coyotte" mit 15 ... 16 kn sich der Riesencat auch im Hafen wun-
die Sm-Wellenberge hinunter derbar manvrieren lt . Ein Diesel
Der Rudergnger hat dann mchtig zu voraus und ein Motor zurck und der
tun, da trotz der 2 Reffs im Gro
\\obie lfo\idays
r.at dreht auf dem Teller. Falls Ihr durch diesen Bericht aur de n
Wir motoren entlan g der zerklfte- Geschmack gekommen seid, wendet ~;uch
ten Kste Spaniens, ankern mittags in gerne an ,Jochen Pollosch, Roonstr . :2C'
'T'ossa de Mar , nehmen beim bersetzen 5800 Hagen, Tel. 0."): 1 - ~~ 1 fl ""'
7.um J,a.nd mit dem Schlauchboot ein un-
freiwilliges Bad in de r Brandung Bernhard Fischer-Wasels
und genieen die Wrme an J,and. Tm-
merhiij sind es Anfang Novemger no ch
20- 23 C - das Wasser hat 19 C.
Tm Golf von Rosas vor Ampurias meint
es Rasmus noch einmal gut mit uns
und s chickt uns SW 2- 3, damit wir den
Spinnaker aus prob ieren knnen. Kaum
zieht der Spinnaker, schlft der Wind
ein, um eine Stunde spter auf tolle
NW 6-7 aufzufrischen. Wir laufen hoch
am Wind mit 8-9 kn am Freitagabend Pu-
erto de la Selva an . In Ben bl st es
mit 30- 35 kn. Am Ruder (-rad) h ab ' ich
das Gefhl der " Coyotte " will uns doch
noch ein Schnippchen schlagen . Ab un d
zu versucht er das Bein zu heben. Da
ich auf dem Grocat aber nicht so
schnell (eigentlich gar nicht) die
Groschot aufmachen kann, mu ich dann
ganz brutal und mutig abfallen , was ei-
nem Hobie - Segler Angs t und Bange werden
lt, denn an eine schnelle Gewichts-
trimmvernderung ist nicht zu denken .
Aber die Cara ibe hat so enorm v iel
Auf trieb vorne in den Rmpf en, da sie
nicht einmal die Nase weg steckt. Der
Druck nach vorne auf den Le e-Rumpf wird
riesig aber sogleich in Speed umge -
setzt . (WHOW!). So sc~e n wir dahin.
BeiMariade Cadques (zu empfeh len !)
g ibt es ein f rst l iches Abschiedsessen.
Fisch, Fisch und nochmals Fisch whrend
Spaniens Jugend Basketballeuropameister
wird und die Bedienung deswegen- ge
ge bannt vorm TV- kaum bemerken wilJ ,
wenn wir ein neues Flschchen des
guten VinG Peseaderes ordern wollen.
Ohne Crash und Schaden liefern wir nach
einer erlebnisreichen Woche die Caraibe
in Port Ventre wieder ab - reicher um
die Erfahrung, da man auch bequem und
komfortabel fetzen kann . und nicht nur
ein Hobie 15 kn luft.
fias isses\
In der "Hoble Hot News" der gatten und Regatta-Ergebnisse,
Hoble Cat Klasse Associatie obwohl in den Niederlanden viel-
Nederland wird eine Lanze fr leicht nur etwa 15% aller Hoble-
das Brandungssegeln mit dem Segler aktiv an Regatten teilneh-
Hoble 14 gebrochen ... men.
schlielich wurde der Hoble da-
fr ursprnglich konstruiert. Es gibt aber weitere Mglichkei-
Die bersetzung besorgte Hans ten, sich mit dem Hoble zu ver-
Pr o bst. gngen: das Boot mit in den Ur-
laub nehmen, Touren entlang der
Welche Zeitschrift man auch immer Kste unternehmen, das Boot am
aufschlgt, es domminieren Re- Campingplatz haben.
Aber eine Mglichkeit, die ich am Hab keine Angst von einem Brecher
schnsten finde, mchte ich herabzufallen, der Luvrumpf be-
herausstellen, nmlich das echte ginnt dann zwar stark zu steigen,
Orandungssegeln. Darunter verste- aber die Gefahr einer Kenterung
he ich nicht die bliche Methode, ist doch gering, weil die Welle
so schnell wie mglich die Bran- schlielich auf dem niedrigen
dung queren, um die offene See Rumpf durchbricht, der dann solch
zu erreichen, sondern in der Bran- einen Schlag versetzt bekommt,
dung hin und her zu segeln um da der Hoble "zurckgeohrfeigt"
mit den Wellen und Brechern zu wird.
spielen.
Mache dann in Strandnhe eine
Schlielich wurde hierfr gera- "Klapphalse", gehe also rasend
de der Hoble 14 im Jahre 1968 ent- schnell auf die andere Seite, weil
worfen, eine Art Segel - Surf - Kom- der Hoble dann wohl umschlagen
bination. kann, bleib weit genug wom Strand
weg, damit die Ruderbltter den
Leider kann man diesen Segelsport Boden nicht berhren, ziehe die
nicht immer ausben. Wir mssen auf Schot an und segle auf einer Kufe
eine hohe Brandung warten, und wieder in die Brandung hinein.
der Wind mu entlang der Kste Dies nennt man auch die "Fliegende
oder schrg davon wehen, am besten chineslche Sprunghalse".
aus NW, da das die hchste und
lngste Brandung ergibt. Kein Das ist fr den Segler ganz schn
anderes Boot ist hierfr besser anstrengend. Du mut sehr gut auf-
geeignet als der Hoble 14. passen,die Wellen erkennen und
direkt reagieren.
Der Wind mu stark genug sein,
damit man auf einer Kufe segeln Fr die Zuschauer ist das ganze
kann, und nochmals, bleib in der sehr spektakulr, jeder hofft,
Brandung! da du kenterst, was - wenn du es
richtig machst - nicht passiert.
Man benutzt zum Brandungssegeln
folgende Technik: durchquere die In den 15 Jahren meiner Hobie -
Brandung, halse und surfe auf der Segelei habe ich nur einen Mast
Welle zurck, suche gute lange verspielt. Diese Form von Hoble-
Wellen aus, dann anluven, abfallen, Segeln ist unendlich schner
so lange wie mglich auf einem als die bliche "Kaffee"-Segelei.
Rumpf. Versuche stets, beim Surfvor- Welches Boot ich auch immer fahre,
gang die Geschwindigkeit der Wel- den Hoble 14 werde ich immer be-
le zu erreichen und zu halten. halten, fr das echte, einzige,
originelle Brandungssegeln.

Martin Schuitema
Raumschots Ranclstories

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' 19
- " ill'

Erlknig gesichtet gesehen von Jrgen Klein


Anlssli c h der 42. Intern at i on a len Automobilfestspiele in
Bad - Bluffingen ge lan g einem Reporter eine sensationelle
Aufnahme des neuen Gel ndew age ns der Weltma r ke Schmerzedes-
Glnz.

Dank eines speziellen Teleobjektivs konnten auch Details


noch re cht g ut a usgemacht we r den .

So ist z . B. die KUhlerfigur de r Nobelma rke unschwer als


Hobie Cat 16 zu e rkennen .
Die P r esseabteilung des Konze rns li e gar verlauten,da in
e in e r RUckhol aktion alle Sc hmerzedes - Gl nz Fahrzeuge mit
de r neuen KUhl e rf irur v e r sehen we r den sol len.

Was s teckt dahinter ??7

Fachleute mutmaen , da s i c h durch d i ese spektakulse


Akti on die Ab s atz mpl ichk e it e n e rheblich ste i ge rn lassen!

/f5D
Raumsehots Ranclstories
Vertraulich!
Be ri cht fr : Segelf reaks
Von : Len fl . Be tri ebss pionage QnbH
Zei t : 11hrend der Cat - Festwoche
Gegenst and: Neues Hobie Cat- Modell , das
an den niederl ndischen Markt angepat
wurde.
SpeZlfikatwn: Asymmetr ische Rmpfe mit
Schwerter n ; Ruder anl age mi t automatisch
hochklappenden Ruderbl tte rn; Lnge
Schuhgre 36 ; Wasserve rdrngung abhn-
gig von der Wassermenge, die si ch gerade
unter den Rmpfen befindet; Absolut un-
si nkbar ~~:egen der Rumpf konstruktion, die
aus Eschenhol z herausgeschlagen wurde .
Foto : Das Foto wurde von einer Nippen
Shi t ton Maximat Autotele zooautotransport
XJoa auf der RE~1 - l nse l aufgenommen
Schlufolgerung: Mglic herwei se wird
dieses neue Hobte-Modell auf der HI SWA
ausgestellt ~>erden .
Aus '1 .-Hobi e Hot "'ew<;

richtenden Vere1nen he rumge spro -


Ausschreibungs- chen hat , da der l4er E1nh a nd
gesegelt wi rd? Ode r s o llten , in
mensch l ic h- fai r e r We ise , die Ma nn-
Abartigkeiten scha f te n de r Eh ef r a ue n , Fre un d in -
nen , Betre uer , Mec ha niker usw.
Ko stprob e n z ur IDKM-A usschr e i - mi te inbe zog e n we r de n? Nun we r de n
bung f r Hobi e 14 au f dem Dmme r ei ne s Tage s uns e r e mc h tig a uf -
(si e he au c h Be ri c h te rs tattung ) : strebenden Steuer -Mn n innen ,
Pardon , S t euerfraue n den Tite l
"De utsch e Klass e nme i s t e r s1nd ve r e 1nnahme n " ... und ihre Ma nn -
de r punktbe ste Ste ue rmann und schafl ." So mte e s dann minde -
s e ine Ma nnsch a ft" (Raumscho ts stens heien , we r a uch imme r das
2/ 86 , S . 88} . Dann, in de r sp - se1n mag .
t e ren Ausgabe am Or t de s Gesche -
he ns , sachlich e t was ri cht i ge r , "Je de Ya c ht mu a n Bord h abe n:
dafr spra c hli c h f als c h (j e mand . . . e inen Anker mit mind . 25 m
mu si c h da s e in Ge hirn zermar - Le ine , e in e Schlepplei n e vo n
t e rt hab e n) : " De uts c he r Kl assen - mind . 1 5 m Lnge i n e ine r Strk e ,
me iste r i st de r punktbeste Ste u- d i e a uch das Schl e ppen vo n mehre -
e rmann und s e ine Mannsch af t . " r e n Boo t e n z u l t . " (Am} Dmm e r
ge ht ' s nmm e r (so we iter !} .
Wi e lange e s wo hl no c h daue r n
wird , b is sich we nigste n s in a us - Hans - Di e t e r (KDW} Walge nb ac h

--151
Raumscbots Raaclstories
Wasserhunde am - Fr den Platzwart
Laacher See Oie Clubeigenen Hunde knnten
Fremde und fremde Hunde vertreiben,
Auch bei der Eifel-Cup-Regatta bzw. beiwtige Hunde von Clubmit-
fr die Hobies will der SCLH Was- gliedern in Schach halten. Beson-
serhunde einsetzen. Oie Club- ders effektiv wre ihr Einsatz bei
zeitung Vulkanbrise 2/86 schreibt der Suche nach verlorengegangenen
dazu: Wimpeln, wenn diese mit einem Duft-
stoff eingesprht wrden. Ein
In einem Artikel der Bonner Rund- Wimpelsuchhund wrde verhindern,
schau vom 1.4.86 wird davon berich- da Wimpel mit nach Hause genommen
tet, da die Nachfahren einer ganz werden. Ob allerdings diesen Hunden
besonderen Hunderasse entdeckt ein Recht auf das Erteilen soforti-
wurden. Diese Tiere sind ganz dem ger krperlicher Verweise einge-
Leben im Wasser angepat, knnen rumt we~den kann, mu in einer
lange tauchen und haben Schwimm- Clubhunde - Versendungs - Ordnung
hute zwischen den Zehen. im einzelnen festgelegt werden.
Diese Hunderasse, die bisher als \
ausgestorben galt, ist allen Histo- - Fr den Jugendwart
rikern bekannt, weil man aus Be-
richten wei, da sich Lord Nel- Dem Jugendwar~ knnten die Tiere
son in der Schlacht bei Trafal- helfen, verlorengegangene Opti-
gar dieser Hunde bediente, um Hel- Segler wiederzu ~i nden, bzw. einzu-
dungen von Schiff zu Schiff zu fangen. Da einig~ unserer Hitglie-
senden, wenn der Lrm der Schlacht der im Sommer nach Portugal fahren,
und der Rauch die Verstndigung wre es wichtig, sofort die Voraus-
mit akustischen und optischen Signa- setzungen zu schaffen, damit diese
len unmglich machte. einige der Tierekauf ~n knnen,
bevor andere, z.B. di~ Bundesma-
Diese Hunde, die nun in einem Fi- rine, uns zuvorkommen. Folgende Vor-
scherdorf in Portugal wiederent- bereitungen wren allerdings er-
deckt wurden, sind wahrscheinlich forderlich.
die Nachfahren von Oe serteuren,
die wohl zu klug waren, um fr 1. Schaffung des neuen Amtes eines
englische Gromachtplne ihr Le- Leiters des Wasserhunde-Wesens.
ben zu riskieren. 2. Aufnahme der Ttigkeit "Hundepfle-
ge" in den Katalog der auf den
Solche Hunde wren in unserem Club Arbeitsdienst anzurechnenden T-
universal einsatzfhig. tigkeiten.(Besonders geeignet
fr Frauen).
- Fr den Sportwart
3. Erweiterung des Bauantrages fr
Proteste, Rckrufe, Mahnungen usw. das Clubhaus, um den Bau einer
knnten ohne Zeitverzgerung und Club - Wasserhunde - Htte zu
zu individuellen Zielen transpor- ermglichen, mit Ober- und Unter-
tiert werden. Ein scharf dressier- wasserzugang.
ter, auf der Startlinie patroul-
lierender Wasserhund wrde auch 4. Erweiterung der Platzordnung, in
einen groen Teil der Startpro- der Pflichten und Rechte der Tie-
bleme bei Regatten beseitigen. re und ihres Pflegers genau ge~

-152
Ranclstories Raumscbots Raadstories
regelt werden. Insbesondere Wenn wir uns nun beeilen, knnen wir
mu festgelegt werden, ob nur der bahnbrechend auf dem Gebiet des
Leiter des Wasserhunde - Wesens Einsatzes der Wasserhunde fr das
oder alle Vorstandsmitglieder Wassersport-Wesen werden. Das drfen
den Hunden gegenber weisungs- wir uns nicht entgehen lassen,
berechtigt sein sollen.
Hanfred Sehrder

Hobie-Stilleben
Anllich der Goldkanal Regatta im Oktober bot sich
unserem Fotografen ein gar seltsam Stilleben.
Die hier abgelichtete Herrenrunde - mit Dame im
Mittelpunkt - scheint s ich angestrengt ber die
Beule ( siehe Pfeil ) in Karin Pawlowskis Anorak
Gedanken zu machen !
Dieter Talmon beguckte sich die Sache aus aller =
nchster Nhe.
Andreas Pawlowski (3.v.l.) hat dafr nur ein ver=
schmitztes Lcheln brig.
Vorschoter Umberto (4.v.l.) wei auch nicht recht ,
was er dazu sagen soll.
Stefan Friedel (verdeckt) und Vorschoter Wolf-Dieter
Rosenberg bereitet die Beule offensichtlich auch
einiges Kopfzerbrechen.

Doch Insider wissen es ;


Die Pawlowskis erwarten Nachwuchs
Text:j.klein
Foto:c.klmel
Randstories Raumscbots Raaclstories
HIGH WINDS AHEAD?
Die Freude ist gro: erste Regat- Start, das heit , bei wenig Wind
ta (und das gleich Klassenmei- sptestens um 9,oo Uhr in Hde
sterschaft) am Heimtmpel - aufgebrochen, um 8,oo Uhr auf-
Dmmer. stehen , also frh ins Bett.
Mit Volker Vossmeyer (spter 11. Nchster Morgen - Samstag - alles
Platz) ab zum Dmmer, Anmeldung luft nach Plan , wir sind um
bei der Regattaabteilung, wie- 1o , oo Uhr am Startschiff, tref-
gen. Die Stimmung und das Wetter fen Bernd Ihle und unterhalten
sind bombig, doch wo bleibt der uns ca . 2 Stunden ber Windstri-
Wind? che, die man teilweise entdeckt.
Na ja, dann heit es "bis auf
Egal, wir zurck zum Wagen, in weiteres Startbereitschaft". Alles
unsere Stammpension am anderen fhrt zurck zum Ufer, unterhlt
Ende des Dmmers, Klamotten rein- sich. "Bis auf weiteres" dehnte
gebracht, Deo bzw. Trockenanzug sich bis 18,oo Uhr aus, dann wur -
ber den Leib gerissen, ab zum de es Volkerund mir zu viel.
Wasser, Schiffe aufgebaut und los- Wieder zurck nach Hde, Schiffe
gepaddelt. abbauen . ..
Nachdem wir innerhalb einer hal- Wieder in Lembruch, hren wir, da
ben Stunde ungefhr 1,5 km gepad- morgen - Sonntag - um 9,oo Uhr
delt waren, kamen die ersten Ge- gestartet wird. Dann ging es wie-
danken an die beiden letzten Wo- der ins Zelt, Filme wurden ge-
chenenden auf (erstes 5/6 Beau- zeigt, es gab Freibier, gute Stim-
fort, zweites 5 - 7 Beaufort). mung, doch die deutsche Klassen-
Doch wir gaben die Hoffnung nicht Meisterschaft war gelaufen (1.
auf. Lauf gestrichen, nur noch 1 Tag
Zeit). Wir beide sind dann wieder
Nach ca. 1 1/2 Stunden endlich frh ins Bett gegangen.
angekommen, hrt man von "Startbe-
reitschaft" - Folge, man wird Am nchsten Morgen (Sonntag) um
nervs, trimmt das Schiff nach B,oo Uhr - dickster Nebel und
usw. Dann folgt spter der Vorbe- kaum Wind. Wir haben wieder die
reitungsschu, alles rennt zu den Schiffe aufgebaut, uns umgezogen
Schiffen, fhrt (inzwischen un- und sind losgesegelt. Volker hatte
gefhr 1/2 - 1 Beaufort) zur seinen Kompa an Bord, ich eine
Startlinie, die Regatta wird ge- Bahnkarte im Segel, danach sind
startet. Ca. 4 Stunden spter, als wir gefahren (ich habe Volker die
der letzte die Startlinie ber- ungefhre Gradzahl gesagt, er mir,
querte, erfhrt man, da der Lauf wie wir fahren muten). Endlich
(wahrscheinlich) gestrichen wird - angekommen, hie es wieder einmal
DANKE! "Startbereitschaft". Okay - also
warten! Als der Nebel sich endlich
Nun zurck nach Hde, die Schif- lichtete, kam gegen Mittag sogar
fe abgebaut, umgezogen, in den etwas Wind auf.
Wagen, wieder nach Lembruch, bis
abends im Festzelt gesessen, Wir haben tatschlich zwei ganze
Spa gehabt. Doch man d~nkt sich: Lufe geschafft.
Morgen ist um 1o,oo Uhr erster
Frank Hasselmann
Raumscbots Raaclstories
Willi Kuhweide hrt auf
aus Seglerzeitung 8 I 86
Der Autor dieses Berichtes Start fuhr Kuhweide pltz-
war selber lange Jahre in der lich mit seinem roten "Dar-
Finn-Dingi-Klasse Konkur- ling" von der Linie weg und
rent von Willi Kuhweide und erweckte damit die Neugier
mit ihm ber weite Strecken vieler Finn-Segler. Einige
auch freundschaftlich ver- segelten sofort hinterher,
bunden. Deshalb kann dieser weil sie vermuteten, da da
heute mit Fug und Recht wieder ein neuer Supertrick
sagen, da Willi Kuhweide von "Willi" ausgefhrt
einer der ganz groen Segel- wrde. Pltzlich jedoch kam
talente unserer Tage ge- die Ernchterung: "Mensch,
wesen ist. Er konnte nicht haut doch blo ab hier, kann
nur den Wind perfekt "rie- man denn nicht vor dem
chen'. sondern er verstand Start noch mal in Ruhe pin-
auch viel von Strmung, von keln?" rief der unter hoher
Fallwinden, von Regattatak- Not leidende Kuhweide.
tik und von Behandlung von
Wie Mitte Juli bekannt Schiff und Segel bei jedem Oder aber die Sache mit der
gurde, wird Willi Kuhweide. Wetter. Selbst wenn es bei Finn-Regatta in Dsseldorf
Deutschlands pressemig Ostwind auf der Ostsee mit am Unterbacher See. Es war
am meisten gefeierter Regat- hoher Welle und Starkwind kurznach'rokio l964.alsein
t-asegler, dem aktiven Sport ums "berleben" ging, ritt er Dsseldorfer Industrielle!'
fr immer auf Wiedersehen sein Rennen - wie man so die Patenschaft ber Willi
sagen. Nach zwei aktiven schn sagt - auf der linken Kuhweides erste Tocher
Jahrzehnten hat der wohl Backe ab. bernahm. Da wollten es die
populrste deutsche Skipper Binnenindler einmal ganz
aus beruflichen Grnden sei- Sicherlich ist er an den gro-
en Konkurrenten seiner genau wissen. Sie vertausch-
nen Abschied von den Regat- ten seine Segel aus Kunst-
ta-Revieren rund um den Jahre gewachsen. Faul Elv-
strm, Uwe Mares , Lowel stoff gegen alte Mako-Segel!
Globus genommen. Als man nicht fndig wurde
Willi Kuhweide, in Berlin ge- North, Henning Wind, Jrg
Bruder, Hajo Fritze und viele mit Willis Renntchern, star-
boren und aufgewachsen, tete er mit dem Uralt-Segel
hat dort von der Pieke auf andere Super-Cracks mach-
. ten ihm das Siegen nicht im- und gewann trotzdem bei
das Regattasegeln erlernt, einem Feld von 32 Booten. Er
gewann bekanntlich 1964 in mer leicht. Trotzdem war er
immer dominierend, und je- war eben auf allen Wassern
Japan die olympische Gold- und bei allen Windverhlt-
medaille im Finn-Dingi. der wollte damals von ihm
lernen. nissen gut dabei.
1972 auf der Olympiade in
Kiel-Schilksee ersegelte er Der Autor erinnert sich z. B. Diese Erlebnis-Auflistung
zusammen mit Karsten an eine nette Begebenheit ber den leidenschaftlich en
Meyer die Bronzemedaille im auf der Internationalen Nien- Akkordeonspieler, der au ch
Starboot. Zehnmal gewann dorfer Einmann-Jolle 1969, einen guten Tropfen nie
er in seinen Klassen die als Finn-Segler aus 27 Natio- unterschtzt, knnte noch
Kieler Woche. Dazu kommen nen am Start waren. Alles beliebig um kstliche Erleb-
unzhlige Weltmeister- war nervs, und der Wind nisse erweitert werden.
schaftstitel, Europameister- auch nicht von Pappe. Unge-
schaftstitel etc. fhr sieben Minuten vor dem

/155
Raumschots Randstories
"Einmal mu Schlu sein", here Hamburger und Ex-Ber- von Phoenix bis nach
meinte in diesem Frhjahr liner jetzt in Litchfield bei San Diego ins Seglerparadies
auch der langjhrige Linien- Phoenix im US-Bundesstaat der USA ist es nur eine Flug-
pilot der Lufthansa, Willi Arizona die Leitung der Luft- stunde.
Kuhweide. Fr ihn hat der hansa Verkehrsfliegerschule
Beruf nach eigenen Aus- bernehmen. So Wie wir den sympathi-
sagen immer Vorrang ge- schen groen Segler kennen,
habt, auch wenn es manch- "Ganz ohne Segeln geht es Wird er wohl so manches Mal
mal nicht so ausgesehen hat. nun doch in Zukunft auch die Pferde satteln und einen
Mit 43 Jahren wird der fr - nicht", so Kuhweide, denn Schlag schippern. H. S.

Aller guten Dinge sind vier

In Rosaz trainierten die West 17er zum ersten Mal gemeinsam: 45 = Dieter
Brandt, OS = Bruce Bechtold, 42 = Sigi Lach, 15 = Alfred Moldenhauer.
Das Foto wurde eingeschickt vom 16er 54 = Fritz van Dornick.
"18. GRMITZER WOCHE / 7th HOBlE 18 EUROPEANS 1987
5, Juli-lO.Juli 1987

EM fr Hobie 18
Im Rahmen der Grmitzer Woche 1987 wird die Europameisterschaft der
Hobie Cat 18 vor Grmitz ausgetragen, Gesegelt wird in der Lbecker
Bucht/Ostsee,
Oer veranstaltende Grmitzer Segel-Club verspricht allen Seglern
eine hochkartige Veranstaltung .
Vor der Europameisterschaft wird auf der Ostsee eine Ranglistenregatta
fr alle Hobie Klassen (14,16,17,18) stattfinden .
4. Juli Samstag !,Start 11.00 zur Ranglistenregatta
2.Start nach Ankndigung
5. Juli Sonntag 3.Start 10.00
4.Start nach Ankndigung
anschlieend Preisverteilung fr die Ranglistenregatten
20.00 Empfang fr die Teilnehmer der Europameisterschaft
und Erffnung der Hobie 18 Euro 1987
6,Juli Montag !,Start 11,00 und Beginn der Europameisterschaft
2.Start nach Ankndigung
I.Juli Dienstag 3.Start 10,00
4.Start n,Ank,
B.Juli Mittwoch S.Start 10,00
6.Start n,Ank,
9,Juli Donnerstag 7.Start 10.00
B.Start n.Ank ,
10. Juli Freitag 9,Start 10,00
lO.Start n.Ank,
Am Freitagabend ist die Preisverteilung um 20,00 Uhr geplant.
11. Juli Samsatg Ersatztag
An jedem Abend der Europameisterschaft ist ein Rahmenp rogramm geplant. Fr dee
"Regattatro" werden auch diverse Veranstaltungen geboten,
Wer vor der Europameisterschaft seinen Urlaub in Grmitz verbringen mchte,
(Training und Rangliste) oder im Anschlu an die Veranstaltung noch das herrliche
Segelrevier genieen mchte, wende sich bitte an die Kurverwaltung Grmitz
Kurpromenade
2433 Grmitz

Siehe auch die Karte vom Segelrevier Grmitz, Campingmglichkeit ist im


Yachthafen vorhanden, alles weitere erscheint in der nchsten Raumschots .
Thorsten Wycisk
Robie Trimm Tips

Segellatten-Trimm: Das groe Geheimnis


Aus der niederlndischen Ich verwandte hierzu ein Buch von
Hobie Hot News 2/86 , ber - Joachim Schult und ein Computer-
setzt von Hans Probst. Na programm (Genesis-Vlasko), um
dann viel Spa bei der Hobie- schnell und genau rechnen zu kn-
Winterarbeit . nen.

Kurz nachdem ich vor etwa 15 Jah- In dem Buch "Schneller Segeln" von
ren mit meinem ersten Katamaran, Joachim Schult, Verlag Delius +
einem Eigenbau- Papiertiger, die Klasing, Bielefeld, was auch be-
ersten Prinzipien des Catsegelns zglich anderer Aspekte der Aero-
gelernt hatte, traf ich Segel- dynamik die Mhe zu lesen wert
freund~ die mir zu erzhlen wu- ist, steht ein ziemlich ausfhr-
ten, da die Geschwindigkeit des liches Kapitel ber die Aerodyna-
Bootes um einen Faktor 2 zuneh- mik des Segels und das, was fr
men wrde, wenn man die damals mich wichtig war: Eine tchtige
gebruchlichen hlzernen Segellat- Anzahl von graphischen Darstellun-
ten (von dick nach dnn verlau- gen ber Drcke und Druckvertei-
fend) verjngte. In diesem An- lung im Grosegel.
fangsstadium meiner Seglerlauf-
bahn sah ich darin keine Notwen- Auerdem wird der Einflu von
digkeit. Tiefe und Platz der max. Se gel-
wlbung bezglich dieser Druck-
Doch die Entwicklung ging so verteilung behandelt. Um den
schnell, da ich ein Jahr spter Komplex von Argumenten fr einen
ohne einige Kenntnis und Erfahrung betrchtlichen Laien, wie ich
mit Hobel, Feile und Sandpapier es bin, begreiflich zu machen
meinen Segellatten zuleibe ging. (wie es so schn heit) , habe ich
Aber das einzige, was damals viele Sachen stark schematisiert
zweimal so schnell ging, war die und bin wie folgt vorgegangen:
Anzahl der Segellatten, um mein
Boot eine Saison lang in Fahrt Aus diversen Verffentlichungen
zu halten. konnte ich entnehmen, welche Ba-
sisfo rm des Segels fr mich am
In den Jahren danach habe ich Lat- meisten effektiv ist.
ten von allen Sorten, Maen und Antwort: Die strkste Segelwl-
Formen gesehen, aber niemanden, bung (14 % der Sehnenlnge) soll
der mir erzhlen konnte, wie ich bei 4o % der Sehne nlnge liegen.
damit eine doppelt so schnelle
Fahrt erreichen konnte. Als Ausgangspunkt "All battens
are brothers" Wlbungsprozente
Vor zwei Wintern habe ich mir der brigen Latten mit Angabe d e r
einen neuen Hobie 14 angeschafft Plazierung dieser Wlbungen.
und dabei den-Entschlu gefat, Diese Reihe fr das G-Latten-
mir nach so vielen Jahren selbst Segel sieht dann folgendermaen
eine Antwort auf diese brennende aus:
Frage zu geben.
Von oben nach unten 12 % - 5 % - Oben wird die Belas tung gleich -
13 % - 14 % - 13 % - 12 %, wh - mig verteilt auf die Latte wir-
rend die Stelle der max . Segel - ken , whrend unten eine deutli -
wlbung bei 4o % der Sehnenlnge che Dreiecksbelastung vo rh e rrscht.
liegen mu .
Damit beide La tt en auf denselben
Ausgangspunkt der Kurven von Prozentsatz (14 %) der max . Se -
Joachim Schult ist die schemati - gelwlbung kommen , darf die un -
sierte Windbelastung auf jeder terste Latte nicht verjngt wer -
dieser Latten bei Windstrke den , die obe rst e wohl. Hiermit
4 Bft.
wird deutlich , da , um a ll e La t-
ten du rchbi egen zu lass e n, ent -
Ausgangsmaterial waren die nicht sprechend Punkt 2 allerhand zu
ve~ngten Latten meines-HobT~ berechnen ist .
Den Einflu desver}Tin gens-aur-
die Steifheit dieser Latten habe Die Steifheit einer Latte wird
ich extra berechnet . Diese beiden bestimmt durch den Elastizitts -
l etzten Punkte werde ich noch modus "E" sowie die Lnge und
nher er luter n. das Trgh eitsmome nt " I " der Lat-
te . Ln ge und E-Modul sind feste
Anhand dieser Kurven kann man Werte (E = 12o ooo N/ mm2 und
sehen , da mit zunehmender Hh e I = a . 2 aF) .
des Segels die Belastung auf
das Segel und damit auf die Se - Wh r e nd der Be r echnung de r
gcllatten zunimmt und sich ver - l e tzte r en Gre n fie l mir f o l-
ndert. Das hat zwei Grnde, nm- gende Bes o nderh ei t a u f: Die
li ch die Zunahme der Windgeschwin - Hoblelatten scheinen s o g efo rmt
digkeit bei grerer Hhe und d i e zu sein , da das Trgheitsmoment
Schwierigkeit , mit Hilf e des Tra- linear verluft.
vellers und der Scho tsp annu n g eine n
optima l en Twist in da s Segel zu Dies war eine un e rwartete Er-
bringen .
leichterung , s o da sich die Re -
chenarbeit merklich verminderte .
Hi ermit wi rd deutlich, da in Auch ist fr mich hiermit der Be-
bezug auf den o ptimalen Twist weis geliefert , da die a lten
auf ca. 2/3 Hhe des Segels der Holzlatten, die kreuzfrmigen
Wind r elativ vie l Energie auf das ode r die modernen Prindle
Segel b e rtrgt und dadurch die oder Dart -Latten bestimmt nicht
Segellatten schwer belastet. optimal sind.
Durch den Einflu des Grobaums Nach den notwendigen Vorarbeiten
wird die e rste Latte oberhalb des und dem guten Interpretieren der
Ba ums kei nesfalls optimal belastet Rechenergebnisse , wobei ich aue r
werd en . Schematisch kommt das auf nach Plazierung und Tiefe der
das folgende hinaus: Wlbung auch nach der max . Krm-
Hobie Trimm Tips
mungslinie gesehen habe, erreichte Um das alles so optimal wie mg-
ich folgende Endresultate: lich anzuwenden, drehe ich immer
die max. Wlbung in das Segel,
die beim Durchsetzen der Schot
Latte- Lnge Dicke (ntn) automatisch wieder verschwindet.
Nr. (mn) vorne hinten
Auch fr einen Hobie 16 knnte so
1 2.400 7,6 7,6 eine Berechnung-gemacht werden,
2 2. 275 5,8 7,6 wobei hier e in besonderes Phno-
3 2.o9o 5,2 7,6 men auftritt, nmlich die teil-
4 1.87o 4,4 7,6 weise berlappende Fock. Diese
5 1.520 4,2 6, 3 beeinflut sowohl die Druckver-
6 l.o8o 4,1 6,3 teilung als auch die Gre des
scheinbaren Windes auf den unter-
sten Teil des Grosegels, wobei
der "upwash" von ausschlaggeben-
Nach dieser Tabelle habe ich meine der Bedeutung ist.
Segellatten bearbeitet. Das Ergeb-
nis war verblffend. Ohne viel Ich bin wohl berzeugt davon, da
Mhe gelang es, mein Segel so zu man mit dem e rforderlichen Rechen-
trimmen, da bei den diversen Kur- aufwand und Experimenten von Lat-
sen die Telltales immer gerade tenstzen zu einem sehr guten ER-
nach hinten wehen. Auch unerwnsch- gebnis kommen kann. Demjenigen,
te Falten blieben weg . Und nach der sich auch daran versucht,
dem Trick mit der strkeren Mast- wnsche ich viel Erfolg.
rotation werde auch die gewnschte
Gesch\~indigkei t am Wind erreicht. Andre de Rooij
Kleine Meldungen o-= o:=
Neuer IYRUPrsident Regatten in Dnemark
Bei der I YRU - Versammlung im No- 16. u. 17.Mai MIDDELFART REGATTA,
vember in London wurde Peter Tal- Qualifikation fr die EM 1987
berg aus Finn l and zum neue n Pr- offen fr HC 14/16/17/18, Ausrichter
s i denten gewh lt. Der Finne war Segelclub Middelfart in Zusammenarbeit
bi sher schon Vizeprsident. Die mit der HG-Flotte 333 FYN.
Wa hl wurde ntig, da der bisheri- Kontakt: Flottenkapitn Erik Olsen,
ge Prsident Dr. Beppe Croce (71) Tel. 09/403138, Svenstruper Strand 3,
in Genua versto rben war. 5500 Middelfart
13. u. 14. Juni UNOFF' DANISH NATIONALS
Qualifikation fr die EM 198
offen fr HC 14/16/17/18, Ausrichter
Royal Danish Yacht Club (KDY) Skovshoved,
Kopenhagen. Kontakt: Gunhild Hutters,
Tel. 01/298600, Sundkrogsgade 16, Kopen-
hagen
29. u. 30. August KAL0VIG REGATTA
Qualifikation fr die EM 1988
offen fr HC 14/16/17/18, Ausrichter
Kal~vig Baadelaug, Aarhus u. Flotte 385
SEGLERFORUM ' 87 heit ein infor- Kontakt: Flottenkapitn Niels Runge,
mat i ves Wochenende f r alle Tel. 06/992071, Stenvendervej 10, 8541
Yachties. Prominente Segler und Skodstrup
Fachjournalisten vermitteln in
diese r Semi narverans taltung ihr
Wissen. Pete r Schweer, Yachtte-
ste r, demonstriert an einem Rigg
alle Tips und Tricks, die Fahr-
tensag l ern z u mehr Speed verhel - Bodenseewetter
fen . Peter Nowka, der Steuermann
der "Pinta" , und Joachim Klinzing DSV-Segelsport 5/86:
k l re n Sk ipper , Charte rer und Die Deutsche Bundespost hat im
Eigner ber "Die finanzie llen Ortsnetz Ravensburg einen Fern-
Fo lgen von Unfllen a uf See" auf. sprechansagedienst eingerichtet,
Andrea Horn und Wyn Hoop zeigen der den Bodenseewetterberi-cht
ihr "Traumrevier Trkei ". Und verbreitet. Dieser ist seit dem
Siegf ri ed Lcke von ZN-Technik 26 . Mrz 1986 unter derRufnum-
bringt die Tei l nehme r auf den mer 11 5o9 zu erreichen.
neuesten Stand de r "Elektroni-
schen Navigationssysteme". Wie das Wetteramt Stuttgart mit-
Da s SEGLERFORMUM ' 87 findet am teilt, konnten bis zum 31.Juli
17. /18 .1. 87 in Hamburg, am 1986 55 983 Anrufe registriert
14./15.3.87 in Kln und am werden.Auf Grund dieser hervor-
4 . /5. 4.87 in Mnchen statt. ragenden Resonanz ist damit zu
Ausknfte gibt Uschi Heidbrink rechnen, da fr 1987 dieser
von "Seminare fr Segler" unter Dienst auf weitere Ortsnetze
Telefon o221/4494oo . erweitert wird.
Kleine Meldungen -GC03-E:
Sportliches Hobby
bei Kindern gefragt
Seglerzeitung 9/86:
Eine Sportart als ihr Lieblings-
hobby geben 6o Prozent aller
sechs-bis 16jhrigen Kinder und
Jugendlichen in der Bundesrepu-
blik an. Mehr als 19o.ooo Md-
chen und Jungen in dem genannten
Alter beantworteten in der Zeit
vom Januar bis Mrz dieses Jahres Traditionell wird sich die KV
die Frage nach ihrem "Lieblings- wieder bei der boot 87 prsen-
hobby". tieren. Die Ausstellung in Ds-
seldorf luft vom 24.Januar bis
Die vom Stuttgarter Compagnon- zum 1. Februar. Allerdings sind
~nstitut reprsentativ ausgewer- die Hobies dieses Jahr in einer
tete Erhebung wurde jetzt vom anderen Halle: Halle 4, Stand
Bundesverband der Deutschen 4 A 13. Nach unseren Informa-
Volksbanken und Raiffeisenban- tionen erhalten ADAC-Mitglieder
ken (BVR) in Bonn verffent- reduzierte Eintrittskarten bei
licht.Danach nimmt "Knig Fu- den ADAC-Geschftsstellen.
ball" bei den Jungen de n ersten
Platz mit 19 Prozent ein , whrend
die Mdchen mit 15 Prozent an
erster Stelle das "Glck dieser
Erde auf dem Rcken der Pferde" Hobie 17 -Rangliste
suchen. Segeln kam bei dieser
Reprsentativumfrage . im Bundes- Fr 1987 wird es erstmals auch
durchschnitt auf den 13. von eine Hobie 17 Rangliste geben .
15 Rngen. Die Ranglistenregatten fr 17er
findest Du im neuen Regattaka-
lender auf der 4. Umschlagsseite.

Regionale
Meisterschaften Vize-Commodores
Auf der MV in Harnburg wurde be-
schlossen, ab 1987 Regionale Mei- Angeregt durch einen Diskussions-
sterschaften auszusegeln. Diese beitrag bei der MV von Kerstin
Veranstaltungen sind im Regatta- Storch zur Jugendarbeit machen
kalender mit "RM" gekennzeichnet. wir darauf aufmerksam, da die
Regionaler Meister kann nur ein Vize-Coromodores der Regionen neben
Mitglied der betreffenden Region der Commodore-Untersttzung
werden, auch wenn ein anderer und-Vertretung als speziellen
die Regatta gewinnt. Die Be- Auftrag die regionale Nachwuchs-
wertung fr die Rangliste erfolgt und Talentfrderung (Jugendarbeit)
wie bei jeder anderen R-Regatta. haben (RO 2.3).
..._-.. ~-.. ~~ OG .--~~ 0 0 .-_~
-~-~~ -~~ --~
Schwerpunkt
Kindersegeln
Schneller nach Holland
DSV-Segelsport 5/86:
Mit einem umfangreichen Pro- Die Regatta- und Urlaubsreisen
gramm wir d der DSV im Januar nach den Niederlanden wird vor
1987 auf der boot Dsseldorf ver- allem fr Reisende aus dem Klner
treten sein. Schwerpunkt ist die und Dsseldorfer Raum erleichtert:
neue Konzeption des DSV zum Am 22. Oktober wurde der letzte
Kindersegeln. Bis zur Messe soll Abschnitt . der Autobahn Ludwigsha-
ein neues Kindersegel-Lehrheft fen - Kln - Nimwegen fr den
in Form des in diesem Jahr vorge- Verkehr freigegeben, ein 41 Kilo-
stellten Surfheftes fertig sein. meter langer Abschnitt der links-
Ziel ist es, sowohl auf dem rheinischen Autobahn zwischen
Stand im Wassersportzentrum als Goch und Nimwegen (A57 auf
auch in der Aktionshalle die deutscher, A 77 auf niederln-
Lehrinhalte in der ffentlich- discher Seite). Den Hobies bietet
keit deutlich zu machen. Unter sich damit eine Parallelstrecke
dem Motto "Kinder segeln macht zur bisherigen Hauptverbindung
Spa" sollen auf dem Stand im in den Norden Hollands, zur A 3
Wassersportzentrum Aktionen mit (Oberhausen - Emmerich - Arnheim)
Kindern durchgefhrt werden. mit ihrem stark belasteten
Ein Opti und ein Zwei-Mann-Boot Grenzbergang Elten.
sollen als Vorlage fr einen
Mal-Wettbewerb fr ein Zwei-
Mann-Boot dienen.

MV-Rangliste
Zur Hamburger MV im November
kann bezglich der Beteiligung
aus den 5 Regionen folgende
Rangliste aufgestell t werden:
1. Nord 40 Stimmen
2. West 27 II
3- Mitte 8 II

4. Sdwest 6 II

5- Sd 4 II

Insgesamt kann die Hamburger


Mitgliederversammlung mit 85
Stimmen als gut besucht ein-
gestuft werden. Bei der MV
in Baden-Baden 1985 waren 65
Stimmen vertreten.
Nchste MV in Kln Ranglisten
Die n chs te Mitgli ederver- Knigin
s ammlung wi r d am 29 . Novembe::-
~ 98 7 in Kl L se in .

Training
Ampuriabrava
... ~~! Ut e Espelmann, Dsseldorf, hat
nicht nur den Ladiescup gewonnen,
Wie schon in den vergangeneo Jah- sondern wird hiermit dUCh zur
ren wollen wir auch im Jahr '87 Ranglistenknigin ausgerufen.
ber Ostern (vom lo . 4.-26.4.) Mit ihrem Vorschoter Chris Diebels
wieder nach Amp uriabrava (Costa war sie bei 12 RR vertreten.
Brava) zum Trainieren fahren . Vizeknig ist Karpi Karpenstein,
ber die positiven klimatischen Hamm, mit 11 RR gefolgt von Jrgen
Verhltnisse und Trainingsbe- Zuchel, Bergheim, Wilfried und
dingungen ist schon viel in Cornelia Englnder, Aachen, und
"Raumschots" geschrieben worden. Jochen Stephan, Hannover, segelnd
Wer meinen Hoble 14 von Harnburg mit Schwester Petra oder Bruder
mit nach Spanien nimmt, kann bei Heiner jeweils lo RR.
uns im Haus (eiqenes 2-Bett-Zim-
mer mit Duschbad) kostenfrei
wohnen.
Auf dem Rckweg nach Deutschland
bietet sich die Teilnahme an der
Bocksbeutel Regatta am Goldkanal
Gelting gut
an. Di e alljhrliche sptsommerliche
Meldungen bitte an: Gelting - Regatta ist weiter im
Dierk Reinhardt, Bokop l, Aufwind. Unklar ist nur: kommen di e
2411 Gro Zecher, Tel . o4545/65o vielen und zunehmend immer zahl-
reicheren Segler von weit her, um
das von Regattaleiter Bernd Sei-
fert im Superostseerevier der Gel-
tinger Bucht perfekt ausgelegte
Hobie17 Dreieck vom Seglerischen zu er-
leben, oder kommt es ihnen nur auf
Auch der Hobie 17 hat vom DSV das gnadenlose selbstgemachte
jetzt einen Code fr die Bean- kalte Buffet mit anschlieendem
tragung des Internationalen Saufgelage bei unseren Segelfreun-
Verbandszertifikates fr Wasser- den Eva und Ulf Mattig und Hel-
sportfahrzeuge (ISZ) erhalten. fern an? Bei man chen war der
Die Codierung ist "HOC". Hobie 14 Erfolg beim einen r ezi prok zum
hat den Code "HC", Hobie 16 'iHCA" anderen .. . .
und Hobie 18 "HC B".
Lumpi
Umzug?
Ranglistengewinner
Adresse mitteilen!
Der Gewinnerdder Bundesranglist e Wer umzieht , sollte schnell seine neue
(siehe a.a. Stelle) erhalten Adresse und Bankverbindung der DHCKV-
in diesem Jahr urk unden von ihrer Geschftstelle , Oberdorfstr . 84, 5300
KV und zwar Steuerleut e und Vor- Bonn 3, mitteilen . Flle bit te r echt-
schoter. Bedacht werden die er& zeit i g vor dem Umzug dieses Formular aus
sten 3 Mannschaft en aller dr e i
Hobie-Klassen.
Herzlichen Glckwunsch an die
Gewinner !
Betr.Umzug
Mitgliedsnummer: -------------------
Gebu rtsd'ltum: -------------------
Stimmt Dein Verein? Name: _____________________________
Alle Hobie-Segler, insbesondere Vorname:-------------------------
die Regatta-Segler werden aufge -
fufen, die Rangliste', sieh~ Alte Anschrift:-----------------------
gelbe Seiten, dahingehend zu
berprfen, ob ihre Vereinszuge -
hrigkeit richti~ oder berhaupt
aufgefhrt 1st. alls notwend1g, umgezogen ab:--------------- --- - -
teile Deinen Verein mit Abkrzung
bitte sofort telefonisch oder Neue Anschrift:---------------------
schrif~unserem KV-Sekretr
mit.
Bitte nur dann ausfllen, wenn Du uns bereits
eine Beitragseinzugsermchtigung erteilt
hast und sich durch den Umzug Deine Bank-
verbindung ndert:
Neue Bankleitzahl:----- --------------
Gravieren lassen! e Neue Kontonummer: ________________
In der Segelpause erinnern wir
die Gewinner von Wanderpreisen Name der Bank:--- ----------------
an die Gravur. Die Wanderpreise
mssen den ausricht enden Verei- Name des Kontoinhabers: _____________
nen mit der entsprechenden Gra-
vur frhzeitig zurck gegeben
werden. Falls die Preise nicht
rechtzeitig zurck kommen (per
Post, wenn der Pokal nicht vor
Ort verteidigt wird), oder wenn und schicke es auf einer Postkarte oder
die Gravur fehlt, kann das er- im Brief los! Vielleicht ist Raumscoots
worbene Anrecht entfallen. dann schon da, wenn du ankorrmst!
Kleine Meldungen OE:03-E
da die Veranstaltungen auf dem
Ausschreibungen '87 Braassem fr aktive Segler gedacht
sind und keine Art "Winterliege-
In der Ausgabe 1 /8 7 wollen wir platz" fr die Boote darstellt.
wieder RegattaservLce anbieten.
Fr alle w~cht~gen Regatten bis Die Weihnachtsregatta wird etwas
einschlielich Juli sollen die f frher abgehalten, nmlich Sonntag
Ausschreibungen verffentlicht den 21. Dezember nach dem traditio-
werden. Hierzu bentigen wir nellen Weihnachtsfrhstck mit
die Mithilfe der ausrichtenden Champagner! Nach der Regatta wer-
Vereine und die Untersttzung den bei der Preisverteilung Cock-
der Regional-Commodores. Sptes- tails gereicht. Ist der See zuge-
ter Termin fur d~e E~nsendung froren, werden dennoch Bojen aus-
der Ausschreibungen ist Ende gelegt und Eislauf-Wettkmpfe aus-
Februar. getragen.
Auch deutsche Segler sind will-
kommen. Weitere Ausknfte erteilt
Utekann der NL-Sekretr Martin Schuitema,
Ladiescup verteidigen Tel. 0031/1751/12834 (Durchwahl
von D).
Beste Steuerfrau aller Hobleklas-
sen wurde wieder Ute Espelmann
(Hoble 16) aus Dsseldorf, die
damit den Cup das 2.Mal gewinnt, IDKM '87 Hobie 16
allerdings ganz knapp vor Britta
Nordmeyer (Hoble 14). Gegenber der letzten Meldung in
Hier die Damenrangliste: Raumschots 3/86 mu richtig ge-
1. Ute Espelmann HC 16 stellt werden, da die 87er
2. Britta Nordmeyer HC14 IDKM fr Hobie 16 nicht im Sd-
3. Yvonne Utermark HC14 westen,sondern vom 9. bis 11.
4. Katja Wyczisk HC 14 Oktober auf dem Steinhuder Meer
5. Helga Hasberg HC 14 in der Region ~litte stattfindet.
6. Ulrike Jakob HC 16 Ausrichter ist der YstM, der auch
7. Kerstin Storch HC 14 die Auftakt- und Ausklang - Re-
8. Silke Schult HC 16 gatten auf dem Steinhuder Meer
9. Claudia Maass HC 16 ausrichtet.
lo.Petra Jordans HC 16

NL - Wintertraining Trainingskalender
In diesem Jahr haben wir den
Rob Heilbron, Kapitn der Flotte Trainingskalender in den Regatta-
390, Braassemer Meer, mchte die kalender integriert, und mit
Tradition auch jetzt wieder fort- einem "T" zum schnelleren Auf-
setzen und es den Seglern ermg- finden ge ke nnze lehnet. Alle
lichen, 12 Monate im Jahr zu se- Trainingsveranstaltungen sind
geln. Seit Anfang November werden brigens fr alle Segler offen,
wieder jeden Sonntag Regatten ab- d. h. zum Beispiel, da ein Sd-
gehalten. Es soll nochmals be- segler auch an einem Trainings-~
sonders darauf hingewiesen werden, lager im Westen teilnehmen kann.
Niederlande
Die Hoble KV Niederlande gibt ihr e n vorlufigen (Stand Nov.)
Regattakalender bekannt:

21 december 1986 Braassem Kerstregatta


Kerstmis 1986 Hyeres - Kerstregatta/tra ining
25 / 26 april 1987 Openings (point ) regatta Oud Naarden
3 mei 1987 Worrell 1000
2/3 mei Grenzland regatta
4 mei Hogg's Breath
23 / 24 mei Point regatta Helle voe tsl ui s
27/29 mei Open Franse H16 kampio enschappen Cape d'Agde
30/31 mei Swing sails Egmond
6 juni Hoek van Holland - Scheveningen
7 I 13 j uni Hobie 18 Worlds - Toronto Canada
13 j uni Ronde v an Texel
13 / 21 juni Europese Hobie 16 kampioenschappen Guibe ron
27/28 juni Kust Zeil Evenement Scheveningen
4 / 5 juli EK Hobie Jeugdkampio enschappen - Egmond
1e of 2e week juli - EK Hobie 18 Duitsland
15 augustus Rondje Oud Naa rden
22 / 23 augustus 24 uurs race Oud Naarden
28/ 30 augustus NK Hobie 16 (Scheveningen?)
5 / 6 september Jazz & Sail
12 / 13 September 2 Landen Cup Oud Naarden
26 september Ronde Tiengemeten
10 oktober Snertcup

Die Int, NL-Meisterschaft und der I nt . 2- Lnder - Cup z hl e n


auch zur deutschen Rang l iste.

Skipper Gefunden
Die Zeitsch r ift Sklp per hat in de r Bei D mme r Me isterschaft fr HC 14/
Au sga be 1/86 ei ne n Test bericht 1 8 s i nd e ine Sl i pwagendeichsel
be r den Hob le 17 gebr a c ht. und e in l8e r Mastbock liegen ge-
Auch hier wird der 17 e r sehr pos i - l a ssen wo rd e n. Teilnehmer, denen
t i v be werte t. die se Ding e gehren, knnen sich
bei Hanj o Zimmermann melden.
Nchste Die Reg~tten wurden am 16./17.
August in UFO-Jollen ausgetragen,
Vorstandssitzung einem in Friesland sehr verbrei-
teten Boot vo~ 6.1m Lnge, 2m
Die nchste DHCKV - Vorstands- Breite und 16m Segelflche.
sitzung ist fr den 7 . und 8. Die Jollen wurden unter den 15
Mrz 1987 vorgesehen. Hanjo hat teilnehmenden Mannschaften aus
nach Steinhagen eingeladen. den Niederlanden und der Bundes-
republik ausgelost. Die Wetter-
bedingungen stellten mit Wind-
strken ~wischen 4 bis 7 Bft.
Deutscher Sportbund groe Anforderungen an die Seg-
ler, dennoch konnte sich das
Der Deutsche Sportbund (DSB) um- Team des SCBUe durchsetzen und
fat nach der neuen Statistik gewann nach 4 Wertungslufen
62 93o Ver eine (1416 Neugrndungen) den Titel.
mit insgesamt 19 588 6o7 Mitglie-
dern (33o o24 ! davon kamen neu
hinzu).
Kieler Yachtclub
Unter Federfhrung von Jochen
Mitgliederrangliste Halbe (Ex-Chefredakteur , von "re-
gatta") plant der Kieler Yacht-
Analysiert man, wo die Mitglieder unse- club fr 1989 eine groe Regatta-
rer r::v zu Hause sind, so kommt man zu veranstaltung nur fr Catamarane.
folgender Rangliste : Gedacht ist dabei an eine Mi-
schung aus herkmmlichen Dreiecks-
1. Region West 35,3 \ regatten und anderen Wettbewerbs-
2. Region Nord 19,5 \ formen, z.B. Langstreckenrennen.
3. Region Mitte 16,2 \ Als voraussichtlicher Termin
~me eine Woche im Juli in Betracht
4. Region Sd 14,5 \ zwischen Kieler und Travemnder
4. Region Sdwest 14,5 \ Woche. Bei einem ersten Gesprch
mit dem KYC im Januar wird Hanjo
Da besteht in manchen Regionen ein ech- die DHCKV vertreten. Wir werden
ter Nachholbedarf, oder? Formulare zur berichten.
Werbung neuer Mitglieder findest Du in
jeder Raumschots.

Skiyachting
Behinderten lebt wieder auf
meisterschalten
Viele werden sich noch an die von
DSV-Segelsport 5/86: Gustav Bartelsen inszeniert .en
Die Mannschaft des Segelclubs Hobie-Skiyachtings am Eibsee
Bayer Uerdingen, Sebastian erinnern. Thomas Hofmeister und
Pohl, Hans Jrgen Sprenger und Stefan Griesmeyer wollen an Gu-
Hans Schulte-Kellinghaus gewan- stavs Veranstaltungen anknpfen
nen die Offenen Niederlndischen und rufen zum Hobie-Skiyachting
Meisterschaften im Behinderten- Eibsee 87. Die Veranstaltung ist
segeln in Terhorne/Friesland. vom 28. Februar bis zum 1.Mrz.
Sttzpunkt ist das Eibseehotel.
Ausschreibung siehe gelbe Seiten.
Gesegelt wird brigens am 11.
und 12. Juli auf dem Eibsee.

Neue Hobie-Segelschule
Themas Hofme i ster, Tel.o89/8345109,
Dreilingsweg 37, 8ooo Mnchen 6o,
hat am Eibsee eine Hobie Cat
Segelschule aufgemacht.

Auslndische
Meisterschaften
Wie erstmals in der vergangenen
Saison werden auch 1987 alle euro-
pischen nationalen Meisterschaf-
ten wieder zur deutschen Rang-
liste zhlen. Allerdings sind
die teilnehmenden Segler selbst
dafr verantwortlich, da die Er-
gebnisse zu unserem EDV-Referen-
ten Gnter Sehrder gelangen.
Anderenfalls kann die Aufnahme
der Ergebnisse leider nicht ga-
rantiert werden.

Freundschaft
mit Japanern
Der Segelclub Laacher See Mayen
Fehl sta.Yt ...
(SCLM), Ausrichter der Eifelcup-
Regatta fr Hobie 14 and 16 am
25. und 26. April, hatte., im Som-
mer 13 japanische Sportler einge-
Christmas Training
laden. Die jugendlichen Gste +Regatta '
wurden in Gastfamilien des SCLM
untergebracht. Die Begegnung
stand unter dem Motto "Sport Es ist schon eine gute Tradition,
und Umwelt", denn gerade Japan da der Yachtclub Hyeres in Ver-
mit seiner hohen Bevlkerungs- bindung mit der Hobie Fleet 312
dichte, wie auch der SCLM mit zur Jahreswende Training und
seinem Laacher See Revier im Na- Regatta anbietet. Die Veranst.B.l-
turschutzgebiet, mssen sich tung luft vom 26. bie 3o. Dezem-
mit den Problemen der Umwelt- ber. Die .Ausschreibunc ~indest
belastung auseinandersetzen. Du in den gelben Seiten.
~kunvorschlua-
Ein verrcktes Hoble-Abenteuer

In buchstblich letzter Minute erhielten wir eine atemberau-


bende Meldung. Das erste Mal !n der Welt versuchten 2 Mnner,
Dan!el Pradel und Tony Laurent das Unmgliche wahrzumachen.
Der Franzose und der Australier berquerten den Atlantik
von Dakar nach Guadeloupe mit einem offenen Mult!hull ohne
Jegliche Hilfe. Die beiden Mnner kmpften sich mit ihrem
Hoble 18 ber 3000 Meilen durch die Elemente. Weitere Einzel-
heiten sind uns im Augenblick nicht bekannt. Sicher werden
Presse, Rundfunk und Fernsehen ber dieses Jahrhundertereig-
nis berichten. Wir Jedenfalls gratulieren den mutigen
Mnnern zu ihrem gelungenen verrckten Hoble-Abenteuer.
In der nchs ten Raumschots-Ausgabe werden wi r ausfhrlich
darber schreiben.

DHCKV-Vorstand und Redaktion Raurosehots danken den Vereinen,


den Hobie-Flotten und allen Helfern bei Regatten, Trainings-
lagern , Wintertreffen und bei der Raurosehots-Berichterstattung
fr die gute Zusammenarbeit.
. .:=:=::::::::::::::;..
:::::!::
.:::=: ~ *
1lllSC1fn<e
Unsere

lW~
.. ,:; ..:::::~::::== :===:;::::::--
C) C) . .:;.==: . C) t)
=::=:::::=:::..
.....
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.:;::=~===:=..
fr die Festtage gelten auch allen Mitgliedern . Allen Hobiefreun-
den wnschen wir Mast- und Schotbruch fr die Segelsaison 1987!

Redaktionssch l u
9. Mrz 1987
Die nchste Raurosehots erscheint Ende Mrz 1987.
Deutsche Ibbie Cat Klassenvereinigung e. V.
Der Vorstand
vorsitzen:ier Hanjo Zilllrermann
Tel. 05204/4573 (p)' 05221/82071-74 (d)
SWinannder Str. 23, 4803 Steinhagen
Stellv . Vorsitzender Kay Delius
und techn . Referent Tel. 0521/121805, 05222/7862
Hofstr. 18, 4902 Bad Salzuflen

Sekretr Rainer Kellermann


Tel. 02051/54739 (p), 0201/1888218 (d)
Am Diek 2, 5620 Velbert 1

Schatzmeister Heinz c:elmller


Tel. 02164/4369
Auf den Steinen 6, 5140 Erkelenz

EDIT-Referent Gnter Sehrder


Tel. 0221/527798 (p), 02234/76056 (d)
Postfach 30 11 46, 5000 Kln 30

Pressereferent Ernst Bartlinq


Tel. 0221/461250
Luxenburger str. 426, 5000 Kln 41
Pressesprecher Thorsten Wycisk
Tel. 040/2995167 (p)
Reesestrae 6A, 2000 Harnburg 76

Cormodore N:lrd Bodo von Sehrader


Tel. 040 / 2204184 (p), 040 /34 1495 (d)
Petkumstr. 11, 2000 Harnburg 76
\ Cantrodore Mitte Dr. Friedrich Niederquell
Tel. 05631/60460 (p), 05631/60400 (d)
Am Kniep 19, 3540 Korbach
Cormodore S:i Wolf Ossner
Tel. 089/881066
Am Stadtpark 30 , 8000 Mnch e n 60
Ccmrcdore S:iwest JrgenKlein
Tel. 07245/4095
Akazienweg 6, 7552 !Au:mersheim
Camodore West Ernst Bartling
Tel. 0221/461250
Luxemburger Str. 426, 5000 Kln 41
Geschftsstelle Tel. 02051/54739 (p), 0201/1888218 (d)
Am Diek 2, 5620 Velbert 1
Pressestelle Tel. 0221 / 461250
Luxemburger Str. 426, 5000 Kln 41
Bankverbindung Konto-Nr. 407089 bei der
Sparda-Bank e.G. (BLZ 370 605 90)
\
Regatta- u. Trainingskalender '87 Stand Dez e mbe r
Erl ute run gen
Seite 93
Februar
28. - 01. 03. HOBIE-5!;.1-YACHTING TEIL-1 EISSEE 14 / 16/17 / 18 MCS su
Marz
29 . - 29 . TRAININGSLAGER WEST ZUELPICHER SEE 141--1 --1-- T DHCKV WE

Apr1l
04 . - 05 . TRAININGSLAGER WEST RDERMOND - - I li:~l--1-- T OHCKV WE
10. - 26. LOCKERES TRAINING AMPUR I ABRAVA/SPAN I EN 141 --1--1-- T DRH NO
II. - 12 . DUEMMER DOSBEN DUEMMER SEE 14/16/17/18 sec WE
17. - 17. TRAININGSLAGER MITTE STE I NHUDER MEER --1--1171-- OHCKV MI
17. - 19 . VELE DI PASQUA CESENAT ICO/ ITALIEN --/16/--/18 cvc su
17 . - 19. VELE DI PASQUA CESENATICO/ ITALIEN 14/--/17/-- cvc WE
18 . - 19 . HOB l E AUFTAKT STE I NHUDER MEER 14/16/17/18 R B YSTM MI
25. - 26. OORTKATENSCH I NI<EN OORTKATENSEE/HAMBURG 141--1 --1-- HF 334 NO
25 . - 26. DORTKATENSCHINKEN OORTKATENSEE/HAMBURG --/16/-- / 18 HF 334 NO
25. - 26. BROMBACHSEE-REGATTA BROMBACHSEE 14/16/--/-- WSGR su
2S . - 26 . BROMBACHSEE -REGATTA BROMBACHSEE --1--1--118 WSGR su
2S. - 26. EIFELCUP LAACHER SEE/EIFEL 14/16/--/-- R 8 SCLM WE
2S . - 26 . TRAININGSLAGER WEST OUEMMER SEE --1 --1 --118 DHCKV WE

Mai
02. - 03. FOEHR-REGATTA WYK I NORDSEE 14/16/--/-- R FKK NO
02. - 03. FRUEHJAHRSPOKAL STARNEERGER SEE - - I 16/--/-- R AMSC su
02. - 03. RM GRENZLANDREGATTA CRM> BI JLANDSEE/NI EDERLD. 1 4/16/17/18 R KSK WE
09. - 10. RM EDERSEEPOKAL CRM> EOERSEE 14/16/17/18 R WSGE MI
09 . - 10. HINKELSTEINREGATTA AMMERSE&:: 14/16/--/ 18 R TSVU su
13 . - 14 . I NT. DAENISCHE MEISTERSCH KPENHAGEN 14/16/17/18 R KDY ND
16 . - 17. BOSAUER HOBlE TREFF PLOENER SEE 1 4/16/17/18 R SSCB NO
16 . - 17 . BOCKSBEUTEL GOLDt<ANAL 14/16/--/-- R CCI sw
sw
23 . - 24. RM VOGESENCUP CRM) PLOBSHEIM --/16/17/-- R B CYVS
27. - 28 . FREUNDSCHAFTS-REGATTA HARt( ORTSEE 1 4/16/17/18 YCH WE
28 . - 28 . BLAUES BAND VOM RURSEE RURSEE/EIFEL 14 / 1 6/ --/ 18 AYC- STAG WE
30 . - 31. KELLENHUBEN-CUP KELLENHUSEN/OSTSEE 14/ 1 6/17/18 R B SCKE NO

Juni
OS. - 08. INT. OE BESTENERMITTLUNG NEUSIEDLER SEE - - I 16/--/-- R vcw su
06. - 08 . STRANDREGATTA WANGEROOGE/NORDSEE 14/16/17/18 SKW MI
06. - 08 . SRG-CUP CYARDSTICKl SYL T / NORDSEE 14/16/17 / 18 SRG NO
07. - 08. BANANA CUP HUETTENSEE/CELLE 141--1--1-- SCHM MI
12 . - 14. DT. HOCHSCHUL ME I STERSCH. K IEL /OS TSEE - - / 16 /--/-- ADH ND
13. - 21. EM EUROPAMEISTERSCHAFT HC-16 QU I BERQN/FRANKRE ICH - - I 16/--/-- R su
13 . - 13. RUND TEXEL <YARDSTICKl TEXEL/N I EDERLANDE 14/16 / 17/1B ROT WE
15. - 20 . WM WELTMEISTERSCHAFT HC-18 TORONTO/CANADA --1--1--118 R WHCA WE

Juli
04. - OS. RM GROEMITZ CUP CRMl GROEMITZ/OSTSEE 14 / 16/17 / 18 R GYC NO
06. - II. EM EUROPAMEISTERSCHAFT HC-18 GROEMI TZ/ OSTSEE --1--1--118 R GYC ND
11. -
12. HOBJE-SVI-YACHT ING TEIL-2 EIBSEE 14 / 16117/ 18 MCS su
25. -
26 . BINSEN CUP DUEMMER SEE 14/16/--/ 18 R SSED WE

August
01. - 02 . SEEFESTREGATTA VILSTALSEE 14 / - - / - - / - - R B SVV su
02 . - 09. EM EUROF'AME I STERSCHAFT HC- 14 GENFER SEE/SCHWEIZ 141 --1--1-- R su
08. - 09. KOLLMAR-LEUCHTTURM-REGAT . I OLLMAR/OSTSEE - - / 16/ --/-- WSVK ND
13 . - 13 . FERIEN-REGATTA CAMPtONE GARDASEE 14 / 16/17 / 18 EBK WE
15. - 15 . RUND FEHMARN CYARDSTICI) FEHHARN/OSTSEE 14 / 16 /17/18 sccs ND
IS . - 16. TRIMMKURS SELTZ 14/16/--/18 T DHCKV sw
15. - 15. RUNDE DUO NAARDEN GOO I MEER /N IEDERLANDE 14 / 16/17/18 HF 353 WE
22. - 23. GEL TINGREGATTA GEL TINGlOSTSEE - - I 16/--/-- R GYC NO
22. - 23 . GR. AMMERLANDER <YARDST.) STARNBERGER SEE - - I 16/ --/-- AMSC su
22. - 23. CHAOTENREGATTA SELTZ --1161--1-- R B CJC sw
22 . - 23 . 24 STD. VON DUO NAARDEN GOOIMEER/Nl EDERLANDE - - I 16 /--/-- HF 353 WE
28. - 30 . INT . NL ME I STERSCHAFT --/16/--/-- R HKV WE
29. - 30. I .AEPT' N HAHN CUP <YARDST> SYL T / NORDSEE 14 / 16 /17/ 18 SRG ND

September
12. - 13. OSTSEEPOKAL SCHARBEUTZ / OSTSEE - - I lbl--1-- R vcso NO
su
12. - 13 . STARNEIERGER SEE REGATTA STARNBERGER SEE - - / 16/ 17/18 R B DSB
12 . - 13 . 13. !NT. 2-LAENDER CUP 600 I MEER/NIEDERLANDE 14 /16/ 1 7/ 18 R B AYC-STAG WE
19. - 20 . HOBELREGATTA AMMERSEE 14 /16/--/18 R B BSVR su
19 . - 20 . UM' S WALCHENFASS WALCHENSEE --1--1 1 71-- R SFW su
19. - 20. HERBSTWETTFAHRTEN HARt< ORTSEE 14 / - - / - - / - - R VCH WE
25 . - 27 . IDB INT.DT.BESTENERMITT.HC-18 AMMERSEE --/--l--/18 R BSVR su
25. - 27. IDk..M lNT. DT .I< LASSENMEIST. HC-14 AMMERSEE 14 /-- I -1-- R BSVR su

Oktober
03 . 04. CC I -CLUBME I STERSCHAFl 14 / 16 /--/18 CCI sw
09. -
II. ImM INT. DT. kLASSENMEIST. HC-16 STE INHUOER MEER - - I 16/--/-- R YSTM MI
10 . - II. HOBlE AUStLANG STE I NHUDER MEER 14/--/17/18 R B YSTM MI
10. - II. CAT-REGATTA AL TMUEHLSEC 14/16/--/18 ATSC su
17. - 18. TUEfoiPEL- TROPHY ZUELF'ICHE.R SEE 14 / - - / - - / - - R B RSCZ WE
24 . - 25. BERLINER ME I STERSC HAFT WANNSEE --1 16/ --/-- R VSAW MI
25 . - 25 - GlJLDLANAL AUSI--.LANG GOLDfANAL --/16/--/18 R B CCI SW
3 1. - 0 1.11. DORn ATENFEUER OORH ATENSEE/HAMBURG 14 /16/17/18 HF 334 NO

November
21. -
22. ESSENER EISPDt,AL BALDENEY SEE 14 / 16 / 17 / 18 R B HEl SC WE