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TRAGVERHALTEN VON STAHLBETON

Fortbildungskurs fr Bauingenieure ETH Zrich 30.9./ 1.10.1999

Prof. Dr. Peter Marti Dr. Manuel Alvarez Dr. Walter Kaufmann Dr. Viktor Sigrist

Institut fr Baustatik und Konstruktion, ETH Zrich Zrich, September 1999

Vorwort
Wissenschaftliche Untersuchungen des Tragverhaltens von Stahlbeton haben am Institut fr Baustatik und Konstruktion der Eidgenssischen Technischen Hochschule Zrich eine lange Tradition. Seit 1960 hat sich eine eigentliche Zrcher Schule entwickelt, die sich durch die systematische Anwendung der Plastizittstheorie, die berprfung mit Grossversuchen und die Aufbereitung der Forschungsergebnisse fr die praktische Anwendung auszeichnet. Die bis 1990 vorliegenden Erkenntnisse wurden in den letzten Jahren in verschiedener Hinsicht ergnzt und erweitert. Im Zentrum stand die bessere Erfassung des Verformungsvermgens. Vertiefte Untersuchungen des Verbundverhaltens, die Verknpfung mit plastizittstheoretischen Modellvorstellungen sowie der Einbezug bruchmechanischer Betrachtungen fhrten zu ersten Fortschritten, die nun mit diesem Fortbildungskurs dargestellt werden sollen. Fr die sorgfltige Ausarbeitung ihrer Beitrge und die Zusammenarbeit bei der Vorbereitung und Durchfhrung des Fortbildungskurses bin ich den Herren Manuel Alvarez, Walter Kaufmann und Viktor Sigrist zu grossem Dank verpflichtet. Die organisatorische Vorbereitung lag in den Hnden von Frau Regina Nthiger. Sie wirkte auch bei der Herstellung meiner Manuskripte mit, fr deren Bildteil Herr Matthias Schmidlin verantwortlich war. Fr ihre umsichtige und przise Arbeit mchte ich den beiden Genannten herzlich danken. Ein weiterer herzlicher Dank ergeht an alle meine heutigen Mitarbeiter fr ihre Mithilfe, insbesondere fr die Vorbereitung und Durchfhrung der Demonstrationsversuche. Schliesslich mchte ich auch allen meinen ehemaligen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern meinen Dank aussprechen. Durch ihre theoretischen und experimentellen Arbeiten haben sie wesentlich zum heutigen Kenntnisstand beigetragen. Die diesem Fortbildungskurs zugrundeliegenden Forschungsarbeiten wurden von der ETH Zrich, vom Schweizerischen Nationalfonds zur Frderung der wissenschaftlichen Forschung, von der Stiftung fr wissenschaftliche, systematische Forschungen auf dem Gebiet des Betonund Eisenbetonbaus des Verbands der Schweizerischen Cementindustrie (Cemsuisse) sowie vom Bundesamt fr Strassenbau finanziell untersttzt. Ausser der Frderung der Stahlbetonbauweise ermglichten diese Beitrge die wissenschaftliche Weiterbildung einer stattlichen Zahl junger Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Dafr mchte ich allen Verantwortlichen aufrichtig danken. Zrich, September 1999 Peter Marti

Inhaltsverzeichnis
1 Einfhrung 1.1 Einleitung 1.2 Tragverhalten 1.3 Traglastverfahren 1.4 Abschtzung von Verformungen 2 Traglastverfahren 2.1 Elastisch-plastische Systeme 2.2 Fliessbedingungen 2.3 Grenzwertstze 2.4 Anwendung auf Stabtragwerke 3 Bruchwiderstand von Scheiben 3.1 Einleitung 3.2 Statische und kinematische Beziehungen 3.3 Fliessbedingungen 3.4 Spannungsfelder 3.5 Bruchmechanismen 4 Bruchwiderstand von Platten 4.1 Einleitung 4.2 Statische und kinematische Beziehungen 4.3 Fliessbedingungen 4.4 Gleichgewichtslsungen 4.5 Fliessgelenklinienmethode 4.6 Einfluss von Querkrften 4.7 Membranwirkung 5 Verhalten von Stahl und Beton 5.1 Einleitung 5.2 Bewehrungsstahl 5.3 Beton unter einachsigem Zug 5.4 Beton unter einachsigem Druck 5.5 Beton unter mehrachsiger Beanspruchung 5.6 Verbund 6 Zuggurtmodell 6.1 Einleitung 6.2 Modellbildung 6.3 Lasteinwirkung 6.4 Zwangbeanspruchung 6.5 Vorgespannte Zugglieder 6.6 Vergleich mit Versuchsergebnissen
1 1 2 6 11 15 15 24 37 40 45 45 46 50 54 73 81 81 82 88 93 106 113 118 121 121 122 126 133 137 139 149 149 149 153 159 164 171

Inhaltsverzeichnis

7 Gerissenes Scheibenmodell 7.1 Einleitung 7.2 Druckfeldmodelle 7.3 Gerissenes Scheibenmodell 7.4 Nherungsverfahren 7.5 Vergleich mit Versuchsergebnissen 8 Druckgurtmodell 8.1 Einleitung 8.2 Druckgurtmodell 8.3 Praktische Anwendung 9 Verformungsnachweise 9.1 Einleitung 9.2 Balkenbiegung 9.3 Plastische Verformungsbereiche 9.4 Schnittgrssenumlagerung 9.5 Vergleich mit Versuchsergebnissen 9.6 Nherungsverfahren 10 Mindestbewehrung 10.1 Einleitung 10.2 Mindestbewehrung nach Zuggurtmodell 10.3 Vergleich mit Normbestimmungen 10.4 Praktische Anwendung 10.5 Duktilittsanforderungen 11 Vorspannung 11.1 Einleitung 11.2 Zugglieder 11.3 Biegetrger 11.4 Scheiben 11.5 Vorspannung ohne Verbund 11.6 Externe Vorspannung 12 Stahlfaserbeton 12.1 Einleitung 12.2 Biegeverhalten 12.3 Vergleich mit Versuchsergebnissen 12.4 Praktische Anwendung 12.5 Schlussbemerkungen Literatur Bezeichnungen

175 175 183 187 192 195 199 199 199 207 209 209 209 211 219 223 230 239 239 239 245 247 252 257 257 263 265 276 277 280 281 281 281 287 290 292 294 300

ii

Einfhrung
Peter Marti

1.1 Einleitung
1.1.1 Hintergrund Der Nachweis der Tragfhigkeit von Betonbauten aller Art erfolgt heute nach der Norm SIA 162 [96] auf der einheitlichen Grundlage der Plastizittstheorie. Die in den Jahren 1963, 1975 und 1983 unter der Leitung von Prof. Dr. Bruno Thrlimann an der ETH Zrich durchgefhrten Fortbildungskurse [108, 105, 107] und die ihnen zugrundeliegenden Forschungsarbeiten trugen wesentlich zu diesem Entwicklungsstand bei. Die Anwendung der Plastizittstheorie setzt ein ausreichendes Verformungsvermgen aller Tragwerksteile voraus. Die Fragen nach dem erforderlichen und dem vorhandenen Verformungsvermgen werden jedoch von der Plastizittstheorie nicht beantwortet. In der Bemessungspraxis versucht man mit der Wahl duktiler Baustoffe sowie durch geeignete konstruktive Massnahmen ein ausreichendes Verformungsvermgen sicherzustellen, und man fhrt in der Regel fr Grenzzustnde der Tragfhigkeit keine Verformungsnachweise durch. Dies ist zwar meist unbedenklich, grundstzlich aber unbefriedigend. Oft ergeben sich Unsicherheiten bei der Beurteilung der Frage, ob sich ein der Bemessung zugrundegelegter Gleichgewichtszustand tatschlich einstellen kann und wie die zugehrigen Verformungen ermittelt werden sollen. Diese Probleme werden noch akzentuiert durch die in den letzten Jahren festzustellende Reduktion der Duktilittseigenschaften des Bewehrungsstahls. Bei der berprfung bestehender Tragwerke stellen sich hnliche Probleme, oft noch verschrft durch eine mangelhafte konstruktive Durchbildung. Aus den dargelegten Grnden wurde 1990 an der ETH Zrich ein langfristig angelegtes Forschungsprojekt initiiert, mit dem Ziel, eine widerspruchsfreie, auf klaren physikalischen Grundlagen basierende und experimentell abgesttzte Theorie des Verformungsvermgens von Massivbautragwerken zu erarbeiten. Die bisherigen Arbeiten fhrten namentlich zur Entwicklung zweier theoretischer Modelle, die eine umfassende Beschreibung des Tragverhaltens von Zuggurten und Stegscheiben in schlaff bewehrten und vorgespannten Bauteilen gestatten. Mit der Entwicklung eines analogen Modells fr Druckgurte wurde begonnen. 1.1.2 Zielsetzung und bersicht Der vorliegende Fortbildungskurs hat zum Ziel, einerseits die Grundlagen der Plastizittstheorie und deren Anwendung auf Stahlbeton aus heutiger Sicht darzustellen und andererseits die wichtigsten, im Rahmen des in Kapitel 1.1.1 erwhnten Forschungsprojekts gewonnenen Erkenntnisse zusammenzufassen. Nach der Einfhrung einiger wichtiger Begriffe und Zusammenhnge in Kapitel 1 werden die Grundlagen der Plastizittstheorie und deren Anwendung auf Stabtragwerke (Kapitel 2), Scheiben (Kapitel 3) und Platten (Kapitel 4) dargestellt. Ausgehend von einem berblick ber das Verhalten von Stahl und Beton (Kapitel 5) werden dann die grundlegenden Modellvorstellungen fr Zuggurte (Kapitel 6), Stegscheiben (Kapitel 7) und Druckgurte (Kapitel 8) behandelt, und

Tragverhalten

Fragen der Verformungsnachweise und Schnittgrssenumlagerungen (Kapitel 9) sowie der Mindestbewehrung und Duktilittsanforderungen (Kapitel 10) werden errtert. Die Kapitel 11 und 12 ber den Einfluss einer Vorspannung und die Anwendung von Stahlfaserbeton dienen der Abrundung der Darstellung. 1.1.3 Abgrenzung Die vorliegende Darstellung beschrnkt sich im wesentlichen auf zeitunabhngige Effekte sowie Einflsse 1. Ordnung. Ferner werden Einwirkungen, geometrische Grssen und Baustoffeigenschaften in der Regel als deterministische Grssen behandelt. Die Bercksichtigung entsprechender Unschrfen und die Fragen nach dem in einem gegebenen Fall angemessenen Zuverlssigkeitsniveau sowie nach den zur Gewhrleistung dieses Niveaus erforderlichen Massnahmen sind nicht Gegenstand der vorliegenden Darstellung.

1.2 Tragverhalten
1.2.1 Modellbildung im Kontext der Projektierung Im Zentrum der Beschftigung mit dem Tragverhalten von Stahlbeton stehen Fragen der Modellbildung. Mit Bild 1.1 wird versucht, einen berblick ber den entsprechenden Kontext zu geben [95]. Die Projektierung eines Bauwerks, an die sich dessen Ausfhrung, Nutzung und Erhaltung anschliessen, kann in den Entwurf, die Berechnung und die Bemessung unterteilt werden. Mit dem Entwurf soll, von den Nutzungsanforderungen des Bauherrn ausgehend, ein klares Baukonzept erarbeitet werden. Mit der Berechnung soll das Tragverhalten im Hinblick auf die zu betrachtenden Bemessungszustnde erfasst werden, und mit der Bemessung werden die Abmessungen, die Baustoffeigenschaften und die konstruktive Durchbildung abschliessend festgelegt. Entwurfsanforderungen an ein Bauwerk oder Tragwerk betreffen allgemein seine Einpassung in die natrliche und gebaute Umwelt, seine Gestaltung, seine Zuverlssigkeit, seine Wirtschaftlichkeit, seine Robustheit und seine Dauerhaftigkeit, d.h. die Gewhrleistung von Tragfhigkeit und Gebrauchstauglichkeit im Rahmen der vorgesehenen Nutzung und der vorhersehbaren Einwirkungen, ohne unvorhergesehenen Aufwand fr Instandhaltung und Instandsetzung. Die Entwurfsarbeit beinhaltet in der Regel die Ausarbeitung verschiedener Entwurfsvarianten unter Bercksichtigung der Entwurfsrandbedingungen, die berprfung ihrer Machbarkeit und die Beurteilung der verbleibenden Realisierungsmglichkeiten hinsichtlich der Erfllung der Entwurfsanforderungen. Bei der Betrachtung entsprechender Entwurfszustnde sollten die wesentlichen Ein- und Auswirkungen sowie die massgebenden Gefhrdungen und Mglichkeiten zu ihrer Beherrschung erfasst werden. Bemessungszustnde umfassen physikalische Gegebenheiten und Bedingungen innerhalb eines bestimmten Zeitraumes, fr welchen nachgewiesen wird, dass massgebende Grenzzustnde nicht berschritten werden. Grenzzustnde und Nachweise betreffen einerseits die Tragfhigkeit, d.h. die Mglichkeit eines Versagens eines Tragwerks oder einzelner seiner Bauteile oder Verbindungen, und andererseits die Gebrauchstauglichkeit, d.h. die Funktionstchtigkeit eines Bauwerks, den Benutzerkomfort und das Aussehen. Mit der Berechnung werden anhand eines Tragwerksmodells Auswirkungen als Folge bestimmter Einwirkungen ermittelt. Einwirkungen knnen aufgebrachte Krfte, aufgezwungene

Einfhrung

U m w e lt B a u w e r k /T r a g w e r k N u tz u n g s a n fo rd e ru n g e n P r o je k tie r u n g E n tw u r f E n tw u rfs a n fo rd e ru n g e n E n tw u rfs z u s t n d e B a u k o n z e p t

B e r e c h n u n g E in w irk u n g e n

T ra g w e rk s m o d e ll G e o m e tris c h e G r s s e n B e re c h n u n g s m o d e ll
L a s te n S p a n n u n g e n R a n d k r fte

A u s w irk u n g e n

R a n d v e rs c h ie b u n g e n V e rs c h ie b u n g e n V e rz e rru n g e n

B a u s to ff- u n d B a u g ru n d e ig e n s c h a fte n

B e m e ssu n g

B e m e s s u n g s z u s t n d e G re n z z u s t n d e d e r G e b ra u c h s ta u g lic h k e it N a c h w e is d e r G e b ra u c h s ta u g lic h k e it

G re n z z u s t n d e d e r T ra g f h ig k e it N a c h w e is d e r T ra g f h ig k e it

A u s f h r u n g

N u tz u n g

E r h a ltu n g

Bild 1.1 Zusammenhang wichtiger Begriffe des konstruktiven Ingenieurbaus.

Tragverhalten

oder behinderte Verformungen sowie Umwelteinflsse sein. Das Tragwerksmodell verbindet Einwirkungen, geometrische Grssen und Baustoff- und Baugrundeigenschaften. Es ergibt sich aus der Abgrenzung und Idealisierung des Tragwerks. Die Verknpfung der physikalischen Grssen, namentlich Kraft- und Verformungsgrssen, geschieht in einem Berechnungsmodell ber entsprechende Beziehungen; insbesondere sind dies (1.) Gleichgewichtsbedingungen und statische Randbedingungen, welche Spannungen mit Lasten und Randkrften in Beziehung bringen, (2.) kinematische Relationen und Randbedingungen, welche Verschiebungen mit Verzerrungen und Randverschiebungen verknpfen, sowie (3.) Stoffgesetze, welche den Zusammenhang von Spannungen und Verzerrungen konstituieren. Bei der Modellbildung versucht man, die jeweilige Problemstellung in mglichst einfache, aber aussagekrftige Aufgaben der Baustatik berzufhren. Das Bestreben geht dahin, die hauptschlichen Aspekte des Tragverhaltens zu erfassen. Je nach den bei der Abgrenzung und Idealisierung des Tragwerks eingefhrten oder gelsten Bindungen ergeben sich unterschiedliche Modellvorstellungen. Weitere Unterschiede knnen sich aus den angenommenen Stoffgesetzen und aus der Art der Behandlung von sekundren Effekten ergeben. Im Rahmen der Projektierung von Tragwerken stehen die Anwendung der Elastizittstheorie und der Plastizittstheorie im Vordergrund. Die Plastizittstheorie gestattet die Beurteilung der Tragfhigkeit mittels einfacher und leistungsfhiger Verfahren, die dem Denken und den Bedrfnissen der Bauingenieure nahe liegen. Der wesentliche Unterschied zwischen elastischen und plastischen Berechnungen liegt darin, dass bei Bercksichtigung des plastischen Fliessens ausser dem fr eine bestimmte Problemstellung jeweils einzigen, elastisch vertrglichen Spannungszustand im allgemeinen unendlich viele weitere Spannungszustnde mglich sind, die sich aus der elastischen Lsung durch berlagerung von Eigenspannungszustnden ergeben. Diese Feststellung erlaubt einerseits, dass man sich vor allem beim Entwurf von den zu engen Fesseln der elastischen Vertrglichkeit lsen und in grosser Freiheit unterschiedliche Gleichgewichtszustnde untersuchen kann. Andererseits liegt in der mangelnden Eindeutigkeit plastischer Berechnungen neben den durch ihre Nichtlinearitt verursachten Schwierigkeiten ein Hauptgrund fr ihre weltweit bis heute nur zgerliche Akzeptanz. 1.2.2 Tragverhalten von Stahlbeton Die Linie 1 in Bild 1.2 (a) illustriert das aus vielen Versuchen bekannte, typische Tragverhalten von Tragwerken oder Bauteilen aus Stahlbeton. Das ausgeprgt nicht lineare Verhalten wird hauptschlich durch das Reissen des Betons und das Fliessen der Bewehrung verursacht. blicherweise kann das Tragverhalten durch ungerissen elastische (Linie 2), gerissen elastische (Linie 3) und Traglastberechnungen (Linie 4) gut approximiert werden. Die Linie 5 in Bild 1.2 (b) zeigt den Einfluss einer Vorspannung der Bewehrung bei im Vergleich zur Linie 1 festgehaltenem Tragwiderstand; die Risslast wird erhht, und dadurch wird das Verhalten im Gebrauchszustand verbessert. Die Linien 6 und 7 veranschaulichen den Einfluss hherer bzw. niedrigerer Bewehrungsgehalte auf das Verformungsvermgen. Schliesslich illustriert die Linie 8 das entfestigende Verhalten, das resultiert, wenn die Bewehrung nicht imstande ist, die beim Reissen des Betons freigesetzten Zugkrfte zu bernehmen, wenn also die sogenannte Mindestbewehrung nicht vorhanden ist. 1.2.3 Stoffgesetze Um bliche, fr die Beschreibung des mechanischen Verhaltens von Baustoffen allgemein verwendete Stoffgesetze einzufhren, ist es zweckmssig, vom einachsigen Spannungszustand aus-

Einfhrung

(a)

Last 2 3 4 1

(b)

Last 6

1 7 8

Verformung

Verformung

Bild 1.2 Typische Last-Verformungs-Diagramme: (a) Versuch und Berechnungen; (b) Einfluss der Bewehrung auf das Tragverhalten.

zugehen, z.B. von der Beschreibung des in Zugversuchen beobachteten Verhaltens. Bild 1.3 zeigt typische, durch Zusammenfassung und Idealisierung solcher Beobachtungen gewonnene Spannungs-Dehnungs-Diagramme. Die mit Bild 1.3 (a) charakterisierte elastische Verformung ist durch eine eineindeutige Beziehung zwischen Spannungen und Dehnungen gekennzeichnet. Nach der Entlastung verbleiben keine Dehnungen, und es treten somit keine Energieverluste auf. Die in Bild 1.3 (b) dargestellte Spannungs-Dehnungs-Beziehung ist nicht umkehrbar. Nach einer Entlastung aus A bzw. B verbleiben die mit den Abszissen der Punkte D bzw. C bestimmten bleibenden oder plastischen Dehnungen. Im Gegensatz zur elastischen Verformung wird bei der Entlastung nur ein Teil der fr den Verformungsprozess eingesetzten Energie zurckgewonnen. Der Rest wird dissipiert, in Wrme bergefhrt. Beispielsweise entsprechen die Flcheninhalte der Bereiche OAD bzw. OABC in Bild 1.3 (b) den spezifischen (auf die Volumeneinheit bezogenen) Dissipationsarbeiten bei den durch die Umhllenden dieser Bereiche beschriebenen Belastungs- und Entlastungsprozessen. Bild 1.3 (c) charakterisiert ein linear elastisch-linear verfestigend plastisches Verhalten. Das linear elastische Verhalten entlang OA wird durch den Elastizittsmodul E beschrieben. Nach berschreiben der initialen Fliessgrenze fy beginnt die mit dem Verfestigungsmodul E h be-

(a)

(b)

B A

(c)

F B fy O D E A E 1 C I G H J 1 Eh

Bild 1.3 Spannungs-Dehnungs-Diagramme: (a) Elastische Verformung; (b) plastische Verformung; (c) linear elastisch-linear verfestigend plastischesVerhalten.

Traglastverfahren

schriebene, lineare Verfestigung. Nach einer rein elastischen Entlastung BC parallel zu OA verbleibt die durch die Abszisse von Punkt C gegebene plastische Dehnung. Bei Umkehr des Belastungssinnes in C beginnt in D die Verfestigung auf Druck. Dabei wird die Gerade DE als parallel zu AB angenommen. Aus Bild 1.3 (c) ergeben sich zwei wichtige Vereinfachungen. Verschwindet die Verfestigung, E h = 0 , so spricht man von einem ideal plastischen Verhalten. Vernachlssigt man elastische Verformungen, E , so vollzieht man den bergang zu einem starr-plastischen Verhalten. Die Gltigkeit des Diagramms in Bild 1.3 (c) ist auf den Bereich links von der Parallelen zu OA durch den Punkt I zu beschrnken. Wre dies nicht der Fall, msste beispielsweise bei der Entlastung aus F entlang GI ein plastisches Rckwrtsfliessen auftreten. Die dem Inhalt des Dreiecks GHI entsprechende, bei der Belastung OABF dissipierte Energie msste in mechanische Energie zurckverwandelt werden, was aus thermodynamischen Grnden nicht mglich ist. Bild 1.3 veranschaulicht typische, im Rahmen der Kontinuumsmechanik verwendete Stoffgesetze. Die Anwendung der Kontinuumsmechanik entspricht einer rein phnomenologischen Betrachtungsweise. Insbesondere wird nicht untersucht, worauf die plastischen Verformungen zurckzufhren sind. Beim Reissen des Betons wird die von der Kontinuumsmechanik vorausgesetzte stoffliche Integritt verletzt. Fr eine angemessene Beschreibung entsprechender Zusammenhnge sind kontinuumsmechanische deshalb mit bruchmechanischen berlegungen zu ergnzen. Grundlagen dazu sind in Kapitel 5 zusammengestellt.

1.3 Traglastverfahren
1.3.1 Statische und kinematische Methode Die in Kapitel 2 dargestellten Traglastverfahren umfassen zwei Methoden, die die Einschrankung der Traglasten von Systemen aus starr-ideal plastischem Material erlauben. Die statische Methode, mit der im ganzen System aufnehmbare Gleichgewichtszustnde untersucht werden, liefert untere Grenzwerte der Traglast. Umgekehrt liefert die kinematische Methode, bei der das Prinzip der virtuellen Arbeiten auf mgliche Bruchmechanismen angewendet wird, obere Grenzwerte der Traglast. Bei der praktischen Anwendung der statischen Methode ist es oft zweckmssig, von dem Spannungszustand auszugehen, der sich unter der Annahme eines linear elastischen Verhaltens des betrachteten Systems einstellt. Weitere mgliche Gleichgewichtszustnde knnen durch berlagerung von Eigenspannungszustnden gewonnen werden. Da fr Nachweise der Gebrauchstauglichkeit meist ohnehin elastische Berechnungen durchgefhrt werden, ist ein solches Vorgehen besonders naheliegend. Man wird sich dabei auch bewusst, wo und in welchem Mass man mit Schnittgrssenumlagerungen rechnet. Bei der Anwendung der kinematischen Methode sollten die betrachteten Bruchmechanismen zur sukzessiven Verbesserung (Verkleinerung) der oberen Grenzwerte der Traglast derart verndert werden, dass die usseren Krfte im Verhltnis zur Dissipationsarbeit mehr Arbeit leisten.

Einfhrung

1.3.2 Anwendung auf Stahlbeton Allgemeines Mit einer meist verhltnismssig fein verteilten Bewehrung des Betons mit Stahlstben, welche mit diesem im Verbund stehen, wird im Stahlbetonbau ein gnstiges Zusammenwirken zweier Baustoffe angestrebt, die sich einzeln recht unterschiedlich verhalten. Da Beton schon unter geringen Zugbeanspruchungen reisst, wird versucht, durch eine geschickte Bemessung die Ausbildung von Tragsystemen zu ermglichen, in denen der Beton im wesentlichen nur Druck- und die Bewehrung vorwiegend Zugkrfte zu bernehmen hat. Die Erfahrung zeigt, dass vor dem Bruch eine solche Krfteumlagerung tatschlich eintritt, wenn gewisse Regeln beachtet werden, die hauptschlich die Verteilung und die Verankerung der Bewehrung betreffen. Diese Feststellung trifft vor allem auf relativ schwach bewehrte oder, wie man sagt, unterbewehrte Bauteile zu. Ihr Tragwiderstand wird weitgehend durch das Fliessen der Bewehrung bestimmt. Bis in die siebziger Jahre blieb die Anwendung von Traglastverfahren vorwiegend auf solche Flle beschrnkt. In den siebziger und achtziger Jahren wurden jedoch die Anwendungsgrenzen der Traglastverfahren stark ausgedehnt, so dass 1989, wie eingangs in Kapitel 1.1.1 vermerkt, der Nachweis der Tragfhigkeit von Betonbauten nach der Norm SIA 162 [96] generell auf diese Basis gestellt werden konnte. Scheiben Zur Beschreibung der Tragwirkung von Eisenbetonbalken kam schon vor hundert Jahren die Vorstellung von Fachwerkmodellen auf. Mit der Begrndung der beiden Grenzwertstze der Plastizittstheorie nach dem Zweiten Weltkrieg und deren systematischen Anwendung auf Stahlbeton erhielten solche Vorstellungen in den sechziger und siebziger Jahren eine einheitliche theoretische Grundlage. Fachwerkmodelle wurden als spezielle, besonders anpassungsfhige Mittel bei der Anwendung der statischen Methode auf Stahlbeton erkannt. Ferner setzte sich die Erkenntnis durch, dass die Verfeinerung von Fachwerkmodellen, in der Regel in der Form von diskontinuierlichen Spannungsfeldern, fr die Entwicklung und Anwendung von Fachwerkmodellen selbst usserst fruchtbar ist. Beispielhaft zeigen die Bilder 1.4 (a) und (b) ein Fachwerkmodell und ein diesem zugeordnetes, diskontinuierliches Spannungsfeld fr einen am unteren Rand lngs- und ber seine Hhe vertikal bgelbewehrten Trger mit Rechteckquerschnitt. Gemss Bild 1.4 (b) wird die Auflagerreaktion ber den zweiachsig gedrckten Knotenbereich ABC und das einachsig beanspruchte, fcherfrmige Druckspannungsfeld ACKL zum oberen Trgerrand geleitet. Die Vertikalkomponenten der geneigten Betondruckkrfte werden dort von den Bgelkrften bernommen, wh-

(a)

C L

(b)
L I K J G A B D C H

C L

Bild 1.4 Anwendung der statischen Methode auf Scheiben: (a) Fachwerkmodell; (b) diskontinuierliches Spannungsfeld.

Traglastverfahren

rend die Horizontalkomponenten zum Aufbau der Druckkraft in der Biegedruckzone LKJI beitragen. Analoge Betrachtungen fhren zu den Fchern DEJK und EFGJ sowie zum Knotenbereich GHIJ und zeigen insbesondere, wie sich die Zugkraft in der Lngsbewehrung entlang der Strecke DEF verndert. Parallel zur Verfeinerung der statischen Betrachtungen wurde auch die Anwendung der kinematischen Methode auf Stahlbetonscheiben vorangetrieben. Bild 1.5 (a) illustriert das typische Versagen eines unterbewehrten, durch Biegung und Querkraft beanspruchten Trgers; theoretisch ffnet sich in einem solchen Fall ein scharnierartiger, sogenannter Kollapsriss, der von fliessenden Lngs- und Bgelbewehrungsstben gekreuzt wird. Bei ausreichend krftiger Lngsbewehrung wird diese nicht mehr ins Fliessen kommen, und es kann sich ein Stegdruckbruch gemss Bild 1.5 (b) einstellen; das Versagen wird dabei durch Fliessen der Bgel und Stauchen des Stegbetons in einem parallelogrammfrmigen Bereich charakterisiert. Ein hnliches Versagen entlang einer diskreten Gleitlinie ist beispielsweise bei einer Konsole gemss Bild 1.5 (c) mglich. Allgemein knnen sich fr Flle reiner Strebenwirkung, wie in Bild 1.5 (d) gezeigt, hyperbolische Gleitlinien ergeben. Mehr zu diesem Thema ist Kapitel 3 zu entnehmen.

(a)

(c) (d)

(b)

Bild 1.5 Anwendung der kinematischen Methode auf Scheiben: (a) Biegeschubbruch; (b) Stegdruckbruch; (c) Versagen einer Konsole; (d) hyperbolische Gleitlinie entsprechend einer reinen Strebenwirkung.

Platten Auch fr Stahlbetonplatten gab es Vorlufer der Anwendung von Traglastverfahren. Allerdings wurde das grundlegende Problem der Bemessung von Plattenelementen mit von der Hauptrichtung der Momente abweichenden Bewehrungsrichtungen erst in den sechziger Jahren auf der Grundlage plastizittstheoretischer berlegungen befriedigend gelst. Die schon frher bliche Verwendung von nach der Theorie dnner elastischer Platten ermittelten Momenten entsprach deshalb bis zu diesem Zeitpunkt zwar im Grundsatz, aber noch nicht in den Einzelheiten, einem Vorgehen nach der statischen Methode. Explizit auf der Grundlage des unteren Grenzwertsatzes wurde dann die mit Bild 1.6 (a) illustrierte Streifenmethode eingefhrt. Das Beispiel behandelt eine entlang CDE eingespannte und entlang EFABC einfach gelagerte Platte. Die vorausgesetzte Lastabtragung in den verstrkten Bereichen DIJK und DLGH sowie in den gewhnlichen Plattenbereichen AIDH, BCKJ und

Einfhrung

EFGL ist mit Pfeilen angedeutet; die Gleichgewichtsbedingungen knnen dadurch ohne Inanspruchnahme von Drillmomenten bezglich der zu den Plattenrndern parallelen, orthogonalen Bewehrungsrichtungen erfllt werden. Die mit Bild 1.6 (b) illustrierte Fliessgelenklinienmethode geht namentlich auf Entwicklungen vor und whrend des Zweiten Weltkrieges zurck. hnlich wie die Fachwerkmodelle erhielt diese Methode mit der Begrndung der Grenzwertstze eine saubere theoretische Grundlage. Im Beispiel von Bild 1.6 (b) verrichten die plastischen Momente an den Rotationen entlang der Fliessgelenklinien AH, HI, IB, IC, HG, GF und GE (berall positive Momente und Rotationen) sowie CD, DE und DH (negative Momente und Rotationen) eine bestimmte Dissipationsarbeit; nach dem Prinzip der virtuellen Arbeiten ist diese wegen der vorausgesetzten Starrheit der sechs durch die Auflager- und Fliessgelenklinien begrenzten Plattenteile gleich der Arbeit der auf die Platte aufgebrachten usseren Krfte am betrachteten Bruchmechanismus. Mehr zu diesem Thema ist Kapitel 4 zu entnehmen.

(a)

(b)

I J

D K

Bild 1.6 Traglastverfahren fr Platten: (a) Streifenmethode; (b) Fliessgelenklinienmethode.

1.3.3 Anwendungen im Grundbau Schon seit der zweiten Hlfte des 18. Jahrhunderts wurden fr grundbauliche Problemstellungen Methoden entwickelt und verwendet, deren vollstndige theoretische Begrndung erst mit der Formulierung der Grenzwertstze der Plastizittstheorie ermglicht wurde. Meist handelt es sich dabei um Anwendungen der kinematischen Methode und entsprechende Nherungsverfahren. Bild 1.7 vermittelt diesbezglich einen berblick. Bild 1.7 (a) zeigt die nach Coulomb benannte Fliessbedingung in der Spannungsebene. Bild 1.7 (b) gibt Grssenordnungen von Kohsion c und Winkel der inneren Reibung fr Boden, Fels, Beton und Stahl an. Es wird ersichtlich, dass die (allenfalls durch Beschrnkung der Zugfestigkeit modifizierte) Coulombsche Bedingung eine einheitliche Behandlung vielfltiger Materialien gestattet. Die Bilder 1.7 (c) und (d) veranschaulichen die mit Problemen des aktiven und passiven Erddrucks verbundenen Gleitliniennetze und Bruchmechanismen. Die Gleitlinien schneiden sich unter Winkeln von 2 und erfahren beim Bruch keine Lngennderung. Entlang einer beim

Traglastverfahren

(a)

(+)
c

(b)
1 GPa Stahl

1 MPa

Fels

Beton

Boden 1 kPa 0 15 30 45

(c)

(d)

(e)

-- + -- 4 2 -- -- 4 2

(f)

(g)
( + 2)c

=0

Bild 1.7 Anwendung der Traglastverfahren auf Probleme des Grundbaus: (a) Fliessbedingung von Coulomb; (b) Grssenordnungen von Kohsion c und innerem Reibungswinkel ; (c) aktiver Erddruck; (d) passiver Erddruck; (e) freie Standhhe einer vertikalen Bschung; (f) Bschungsbruch; (g) Tragfhigkeit von Streifenfundamenten.

Bruch als kinematische Diskontinuittslinie massgebenden Gleitlinie ergibt sich eine unter dem Winkel zur Gleitlinie geneigte Relativverschiebung der durch die Gleitlinie getrennten Krper und damit fr > 0 eine Dilatation. Bei entsprechenden homogenen Verformungszustnden werden die von den Gleitlinien gebildeten stumpfen (spitzen) Winkel verkleinert (vergrssert), was fr > 0 ebenfalls eine Dilatation verursacht. Anwendung eines Bruchmechanismus analog Bild 1.7 (c) auf das in Bild 1.7 (e) dargestellte Problem der freien Standhhe einer vertikalen Bschung liefert den oberen Grenzwert h = 4c cos [ ( 1 sin ) ] , wobei das als konstant vorausgesetzte spezifische Gewicht des Bodens bezeichnet. Potentielle Bschungsbrche erfordern im allgemeinen gemss Bild 1.7 (f) die Untersuchung von Mechanismen mit Gleitlinien in der Form logarithmischer Spiralen; zur Vereinfachung und wegen der Inhomogenitt des Baugrundes werden allerdings meist entsprechende Nherungsverfahren angewendet.

10

Einfhrung

Schliesslich illustriert Bild 1.7 (g) das Problem der Tragfhigkeit von Streifenfundamenten auf einem rein kohsiven Halbraum ( = 0 ) . Mit dem im Bild angegebenen Bruchmechanismus und ergnzenden statischen Betrachtungen lsst sich zeigen, dass die Traglast ( + 2 ) c betrgt. Wie Bild 1.7 vor Augen fhrt, werden im Grundbau im Gegensatz zum Stahlbetonbau meist die kinematische Methode der Plastizittstheorie oder entsprechende Nherungsverfahren angewendet. Mit der zunehmenden Komplexitt des Bauens im bereits berbauten Gebiet werden jedoch statische Verfahren immer wichtiger. Das die statische Methode charakterisierende Verfolgen des Kraftflusses, also das Erfassen des Krftespiels im Kleinen, tritt mehr und mehr neben die mit der kinematischen Methode mgliche Untersuchung des Gleichgewichts im Grossen. Die Notwendigkeit einer vertieften Betrachtung lokaler Kraftgrssen ergibt sich namentlich aus der zunehmenden Anwendung von Bewehrungen, Verankerungen und Injektionen aller Art. hnlich wie im Stahlbetonbau entstehen dadurch eigentliche Verbundkonstruktionen, und die Baugrundund Baustoffeigenschaften werden gezielt ausgenutzt. Die Anwendung der Plastizittstheorie auf Stahlbeton profitierte sehr von entsprechenden frheren Entwicklungen im Grundbau. Vielleicht ergibt sich nun die Gelegenheit, dass einige Entwicklungen des Betonbaus ebenso fruchtbringend auf den Grundbau bertragen werden knnen.

1.4 Abschtzung von Verformungen


1.4.1 Allgemeines Fr Nachweise der Gebrauchstauglichkeit und fr die Ermittlung der Anwendungsgrenzen von Traglastverfahren sind Verformungen von Bedeutung. In der Praxis geht es meist darum, bestimmte Verformungsgrssen einigermassen zutreffend abzuschtzen. Eine umfassende Verformungsberechnung ist weder notwendig, noch knnten von ihr wegen des stets vorhandenen, praktisch aber hchstens annhernd erfassbaren Einflusses von Eigenspannungen genaue Ergebnisse erwartet werden. Zudem sollte man sich in erster Linie auf die Abschtzung von integralen Verformungsgrssen, wie z.B. Mittendurchbiegungen von Trgern oder Platten konzentrieren. Lokale Verformungsgrssen, z.B. Rissbreiten, unterliegen naturgemss erheblichen Streuungen und sind rechnerisch nicht einfach zu erfassen. Um sie auf unbedenkliche Werte zu beschrnken, ist ausser der Begrenzung der integralen Verformungsgrssen fr eine gute Verteilung der lokalen Verformungen zu sorgen. Dies kann mit einer geeigneten konstruktiven Durchbildung erreicht werden, insbesondere mit einer guten Bewehrungsverteilung und durch Vermeiden abrupter Geometrienderungen. Zur Abschtzung von Verformungen ist es zweckmssig, die unter der Annahme eines linear elastischen Verhaltens im ungerissenen und gerissenen Zustand resultierenden Steifigkeiten zu ermitteln und die entsprechenden Geraden wie in Bild 1.2 (a) in einem Last-Verformungs-Diagramm einzutragen (Linien 2 und 3). Zusammen mit dem Ergebnis einer Traglastberechnung (Linie 4) sowie den rechnerischen Werten fr Risslast und Fliessbeginn erfasst man damit die Grssenordnung der Verformungen und verfgt ber ein Gerippe fr alle weiterfhrenden berlegungen. 1.4.2 Elementare Modelle Die bei der Anwendung der statischen Methode bliche Aufspaltung von Trgern in Zuggurte, Stegscheiben und Druckgurte (Bild 1.8) ist auch fr die Abschtzung von Verformungen geeig-

11

Abschtzung von Verformungen

Druckgurt

Stegscheibe M V Zuggurt N

Bild 1.8 Aufspaltung eines Trgers in Zuggurt, Stegscheibe und Druckgurt.

net. Auf der Grundlage von Kapitel 5 werden entsprechende Modelle in Kapitel 6 bis 8 diskutiert. Das Zuggurtmodell (Kapitel 6) geht von der Betrachtung des Verbundes zwischen Beton und Bewehrung aus. Es gestattet die Abschtzung von Rissabstnden und Rissbreiten, und es erlaubt die Ermittlung der Mitwirkung des Betons zwischen den Rissen auf Zug. Darber hinaus ermglicht es die Beurteilung des Einflusses der Verfestigungseigenschaften des Bewehrungsstahls auf die plastischen Verformungen. Das Gerissene Scheibenmodell (Kapitel 7) bertrgt die Grundideen des Zuggurtmodells auf ebene Spannungszustnde. Die Verbindung zu entsprechenden Traglastverfahren (Kapitel 3) wird gewahrt, weil die Gleichgewichtsbedingungen fr die Spannungen an den Rissen aufgestellt werden und nicht fr mittlere Spannungen zwischen den Rissen. Das Druckgurtmodell (Kapitel 8) bercksichtigt einerseits die Festigkeits- und Duktilittssteigerung durch eine Umschnrungsbewehrung. Andererseits bercksichtigt es die bruchmechanisch begrndete Entfestigung des gedrckten Betons und die damit einhergehende Verformungslokalisierung. Ebenfalls betrachtet werden die Beitrge der Betonberdeckung und der Lngsbewehrung. 1.4.3 Plastische Verformungen Ein ausreichendes plastisches Verformungsvermgen eines Tragwerks und all seiner Bauteile und Verbindungen ist nicht nur zur Ermglichung von (bewusst oder stillschweigend ausgenutzten) Schnittgrssenumlagerungen notwendig. Wesentlich ist in diesem Zusammenhang (neben der Sicherstellung der Ankndigung eines mglichen Versagens) vor allem auch die Gewhrleistung einer angemessenen Robustheit, d.h. der Fhigkeit eines Tragwerks, seiner Bauteile und Verbindungen, Schden oder ein Versagen auf Ausmasse zu begrenzen, die in einem vertretbaren Verhltnis zur Ursache stehen. Wie in Kapitel 9 ausgefhrt wird, sind sowohl der plastische Verformungsbedarf als auch das plastische Verformungsvermgen im allgemeinen systemabhngig und im einzelnen durch viele Faktoren beeinflusst. Qualitativ lassen sich die wichtigsten Zusammenhnge etwa gemss Bild 1.9 darstellen. Die ausgezogenen (gestrichelten) Linien entsprechen Verformungsbeschrnkungen des Druckgurtes (Zuggurtes). Hohe Bewehrungsgehalte, geringe Duktilitt der Bewehrung und mangelhafte konstruktive Durchbildung wirken sich negativ auf die erreichbaren plasti-

12

Einfhrung

Bewehrungsgehalt

Konstruktive Durchbildung

Duktilitt Plastische Verformung

Bild 1.9 Einfluss des Bewehrungsgehalts, der Duktilitt der Bewehrung und der konstruktiven Durchbildung auf die plastische Verformung.

schen Verformungen aus. Umgekehrt kann die Verwendung ausreichend duktiler Bewehrungssthle vorausgesetzt das plastische Verformungsvermgen mit einer geeigneten konstruktiven Durchbildung wesentlich verbessert werden. Duktilittsanforderungen an die Bewehrungssthle werden in Kapitel 10 im Zusammenhang mit Fragen der Mindestbewehrung errtert. Bei den konstruktiven Massnahmen stehen die Optimierung der Querschnittsgeometrie, die Umschnrung von Druckzonen sowie die korrekte Abstufung und Verankerung und eine ausgewogene Verteilung der Bewehrung im Vordergrund.

13

Traglastverfahren
Peter Marti

2.1 Elastisch-plastische Systeme


Zur Einfhrung der Traglastverfahren ist es zweckmssig, von der Betrachtung elastisch-plastischer Systeme auszugehen. 2.1.1 Elastisch-plastisches Fachwerk Linear elastisch-ideal plastisches Verhalten Das in Bild 2.1 (a) dargestellte, einfach statisch unbestimmte Fachwerk besteht aus drei prismatischen Stben, die alle die Querschnittsflche A aufweisen. Das Stabmaterial verhlt sich unter einachsiger Beanspruchung gemss dem Spannungs-Dehnungs-Diagramm von Bild 2.1 (b), wobei E den Elastizittsmodul und I \ die Fliessgrenze bezeichnet. Die Dehnungen setzen sich im allgemeinen aus einem elastischen und einem plastischen Anteil zusammen, d.h.

= H + S
Der elastische Anteil

(2.1)

H = -(

( I\ )

(2.2)

bildet sich bei einer Entlastung zurck, whrend der plastische Anteil S verbleibt. Fr = I \ knnen sich plastische Dehnungsinkremente ergeben, deren Vorzeichen, sofern sie nicht ver-

(a)
A

l B 1 D F (w) 2

l C 3 l

(c)
-----

) )X

1 J 2 1 O 1 2 G I H F 1 A

(b)

fy E 1

D 2 2 2 1 E 2 2 2 2

Z-----

Z\

fy

Bild 2.1 Elastisch-plastisches Fachwerk: (a) System und Belastung; (b) Spannungs-Dehnungs-Diagramm; (c) Last-Verschiebungs-Diagramm.

15

Elastisch-plastische Systeme

schwinden, mit jenen der zugehrigen Spannungen bereinstimmen, also 0 fr = I \ und 0 fr = I \ ; der hochgestellte Punkt in bedeutet nicht Ableitung nach der physikalischen Zeit, sondern nach einem rein skalaren Parameter, und der Index p kann entfallen, da sich nur auf plastische Dehnungsinkremente bezieht. Insgesamt spricht man wegen der Linearitt der Beziehung (2.2) und der Konstanz der Fliessgrenze von einem linear elastisch-ideal plastischen Verhalten, vgl. Bild 1.3 (c).
Monotone Laststeigerung Im folgenden wird das Tragverhalten des Systems unter einer monoton zunehmenden, vertikalen Einzelkraft ) mit Betrag F untersucht, die am Fachwerkknoten D angreift. Die zugehrige vertikale Verschiebung wird mit Z bezeichnet. Im initialen Zustand, also fr ) = 0 , sei das System spannungsfrei, und allfllige Instabilitten gedrckter Stbe sollen ausgeschlossen werden. Zunchst verhlt sich das System rein elastisch. Gleichgewicht des Knotens D verlangt 11 + 13 = 0 ,

12 + ( 11 + 13 ) 2 ) = 0

(2.3)

und Vertrglichkeit der Verschiebung w mit den Stabverlngerungen erfordert

12 O 2 11 O Z = ------- = ---------$( $(
Mithin folgen die Stabkrfte

(2.4)

12 ) 1 1 = 1 3 = ----- = --------------2 2+ 2

(2.5)

Die elastische Phase gilt bis zum Fliessbeginn von Stab 2, d.h. 1 2 = $I \ . Einsetzen in (2.5) und (2.4) bringt die Last ) \ und die Verschiebung Z \ bei Fliessbeginn:

) \ = $I \ ( 1 + 2 2 )

Z \ = OI \ (

(2.6)

Fr ) ) \ bleibt 1 2 = $I \ = konstant. Das System ist statisch bestimmt geworden. Die Stabkrfte 1 1 und 1 3 ergeben sich aus (2.3),

) $I \ 1 1 = 1 3 = ---------------2
und w folgt aus der weiterhin gltigen zweiten Gleichung (2.4), d.h.

(2.7)

( ) $I \ )O 2 Z = -----------------------------$(

(2.8)

Die damit beschriebene elastisch-plastische Phase (oder Phase des beschrnkten Fliessens) gilt bis zum Fliessbeginn der Stbe 1 und 3, d.h. 1 1 = 1 3 = $I \ . Fr diesen Zustand erhlt man aus (2.7) und (2.8) die sogenannte Traglast ) X und die zugehrige Verschiebung Z X :

) X = $I \ ( 1 + 2 )

Z X = 2 OI \ (

(2.9)

Mit dem Erreichen der Traglast wird das System zu einem Mechanismus. Wegen der mglichen plastischen Dehnungsinkremente kann sich der Knoten D innerhalb des durch die Verlngerungen der Stbe 1 und 3 gebildeten, rechtwinkligen Bereichs unter der konstant bleibenden Last ) X nach unten verschieben. Die damit charakterisierte plastische Phase wird auch Phase des unbeschrnkten Fliessens genannt. Im Last-Verschiebungs-Diagramm von Bild 2.1 (c) liefern die bisherigen berlegungen den Streckenzug OABC.

16

Traglastverfahren

Allgemeine Belastungsprozesse Bei einer vollstndigen Entlastung aus dem plastischen Zustand, z.B. aus Punkt C in Bild 2.1 (c), verhlt sich das System rein elastisch, und man erreicht den Punkt D, wobei der Entlastungspfad CD zum initialen Belastungspfad OA parallel ist. Superposition der fr den Punkt C auftretenden Stabkrfte 1 1 = 1 2 = 1 3 = $I \ mit den aus (2.3) und (2.4) fr die Entlastung ) = ) X resultierenden Stabkrften liefert die verbleibenden (oder residualen) Stabkrfte

1 1 = 1 3 = $I \ ( 1 2 2 )

1 2 = $I \ ( 2 1 )

(2.10)

Das System ist fr ) = 0 also nicht mehr spannungsfrei, sondern einem sogenannten Eigenspannungszustand unterworfen. Wrde die Belastung vom Punkt D in Bild 2.1 (c) ausgehend im Gegensinne fortgesetzt, so wrde beim Punkt E der Stab 2 die Fliessgrenze auf Druck erreichen. Anschliessend knnte die Belastung weiter fortgesetzt werden, bis beim Punkt F auch die Stbe 1 und 3 auf Druck fliessen wrden. Der zu AB parallele elastisch-plastische Belastungspfad EF wrde fr ) = )X in den plastischen Belastungspfad FHI bergehen. Eine vollstndige Entlastung aus diesem plastischen Zustand wrde schliesslich zu einem Eigenspannungszustand fhren, der jenem von (2.10) gerade entgegengesetzt ist, d.h. die Schrgstbe 1 und 3 erhielten Druckkrfte $I \ ( 1 2 2 ) , die von der Zugkraft $I \ ( 2 1 ) im Vertikalstab 2 gerade kompensiert wrden. Fortsetzung der Belastung ergbe erneutes Fliessen von Stab 2 auf Zug bei Punkt J in Bild 2.1 (c), und entlang dem zu AB parallelen elastisch-plastischen Belastungspfad JK knnte schliesslich erneut die Traglast ) X entsprechend der plastischen Phase KBC erreicht werden. Bild 2.2 fasst die Abhngigkeit der Stabkrfte von der Belastung zusammen. Die Strecken OA und OB entsprechen dem elastischen Belastungspfad OA in Bild 2.1 (c). Dem elastisch-plastischen Belastungspfad AB jenes Bildes entsprechen die Strecken AC und BC in Bild 2.2, und der Punkt C in Bild 2.2 entspricht der plastischen Phase (K)BC von Bild 2.1 (c). Der Entlastung CD in Bild 2.1 (c) entsprechen die Strecken CD und CE in Bild 2.2, und die Stecken DFH und EGH in Bild 2.2 entsprechen dem Belastungspfad DEF in Bild 2.1 (c). Vollstndige Entlastung aus Punkt H in Bild 2.2 fhrt zu dem durch die Punkte I und J charakterisierten Eigenspannungszustand. Dieser ist dem durch die Punkte D und E charakterisierten Eigenspannungszustand, der bei vollstndiger Entlastung aus C erreicht wird, gerade entgegengesetzt.

----1 2 -----2 L D 1 F M H N J O G

) )X
B

C A K E I 1

1-------

$I \

2 -----2 1

N1, N3 N2

Bild 2.2 Stabkrfte in Funktion der Belastung.

17

Elastisch-plastische Systeme

Eigenspannungszustnde Wie man sieht, knnen anhand von Bild 2.1 (c) und Bild 2.2 beliebige Belastungsprozesse diskutiert werden. Eigenspannungszustnde wirken sich offensichtlich auf das Last-VerschiebungsDiagramm aus, haben aber keinen Einfluss auf die Traglast. Eigenspannungszustnde knnen verschiedene Ursachen haben, z.B. Zwngungen infolge Temperatur, Schwinden oder Kriechen, Passfehler bei der Montage oder differentielle Auflagerverschiebungen. Je nachdem ergibt sich eine erwnschte oder unerwnschte, d.h. fr das Tragverhalten gnstige oder ungnstige Vorspannung. Beispielsweise ergbe sich bei Vorliegen eines den Punkten D und E in Bild 2.2 entsprechenden Eigenspannungszustandes bei monotoner Laststeigerung ein rein elastisches Verhalten bis zum Erreichen von ) X , d.h. es ergbe sich keine elastisch-plastische Phase. Im vorliegenden Fall gilt fr die Eigenspannungen allgemein

11 = 13 = ;0 2

12 = ; 0

(2.11)

wobei ; 0 die fr ) = 0 im Stab 2 wirkende Normalkraft bezeichnet. Man beachte, dass z.B. infolge von Passfehlern im Gegensatz zum bisher diskutierten Belastungsprozess durchaus Werte von ; 0 erreicht werden knnten, die Punkten ausserhalb des Bereichs DI in Bild 2.2 entsprchen. Allerdings gilt die Begrenzung ; 0 $I \ . Superposition von Last- und Eigenspannungszustnden Anhand von Bild 2.2 erkennt man, dass die Stabkrfte allgemein aus Last- und Eigenspannungsanteilen zusammengesetzt sind:

1 L = 1 LH + 1 LU
$I \ 1 L $I \

( L = 1, 2, 3 ) ( L = 1, 2, 3 )

(2.12) (2.13)

wobei sich die Summanden 1 LH und 1 LU aus (2.5) bzw. (2.11) ergeben. Die Fliessbedingungen beschrnken die Lage der Bildpunkte in der in Bild 2.3 dargestellten Ebene der Parameter F und ; 0 auf streifenfrmige Bereiche, deren Durchschnitt ein konvexes Fliesspolygon bildet. Punkte auf den Seiten AB und CD entsprechen 1 1 = 1 3 = $I \ bzw. $I \ , und solche auf den Seiten AD und BC entsprechen 1 2 = $I \ bzw. $I \ . Die Grsse der Stabkrfte kann somit fr jeden
) )X

----N1, N3 A 1

N2

2 E -----2 L K J B 1 2 F 1 G 2 -----2 1 I 1 21

1 2 H C

; $I \
0 -------

Bild 2.3 Fliesspolygon in der Ebene der Last- und Eigenspannungsparameter F und ; 0 .

18

Traglastverfahren

Bildpunkt anhand des in Bild 2.3 eingetragenen, schiefwinkligen Koordinatensystems herausgelesen werden. Der Belastungspfad OAB von Bild 2.1 (c) entspricht dem Pfad OEA in Bild 2.3, und die Fortsetzung CDEF in Bild 2.1 (c) entspricht dem Pfad AFGHC in Bild 2.3. Die Wiederbelastung IJK in Bild 2.1 (c) entspricht der Strecke CIJEA in Bild 2.3. Wie man sieht, hngen die Stabkrfte (d.h. der Spannungszustand des Systems) ausser fr die Punkte A und C in Bild 2.3, fr welche die Traglasten erreicht werden, im allgemeinen von der ganzen Belastungsgeschichte ab. Fr eine bestimmte Belastungsintensitt sind im allgemeinen unendlich viele Spannungszustnde mglich, die sich lediglich durch Eigenspannungsanteile unterscheiden; solche Spannungszustnde entsprechen Punkten auf sogenannten Gleichgewichtsgeraden, z.B. der zur ; 0 -Achse parallelen Strecke LKJ in Bild 2.3. Die Betrachtung von zur F-Achse parallelen Strecken in Bild 2.3 gestattet ebenfalls eine interessante Feststellung. Betrachtet man gegebene Grenzwerte der Belastung, so erkennt man, ob die dazwischen liegenden Zustnde rein elastisch, nach einer anfnglichen Plastifizierung elastisch oder nur unter wiederholter Plastifizierung realisiert werden knnen. Beispielsweise ergibt sich fr die den Punkten A und G entsprechenden Lastgrenzwerte nach einer anfnglichen Plastifizierung (entsprechend der Strecke EA) ein rein elastisches Verhalten. Dagegen wrde sich fr eine zwischen den durch die Punkte A und H charakterisierten Grenzwerten oszillierende Belastung eine alternierende Plastifizierung (entsprechend den Strecken EA und GH) ergeben, was nach einer Anzahl Zyklen zur Erschpfung des plastischen Verformungsvermgens und damit zum Bruch fhren msste. Dagegen knnte man fr die den Punkten A und G entsprechenden Lastgrenzwerte erwarten, dass sich das System nach der anfnglichen Plastifizierung rein elastisch verhalten wrde, sich also, wie man sagt, der gegebenen Belastung angepasst htte. Bild 2.3 erlaubt noch eine weitere interessante geometrische Deutung. Berechnet man die fiktive elastische Formnderungsarbeit U, so erhlt man mit (2.12), (2.5) und (2.11)
2 ;0 O ( 1 + 2 ) 1L O L ) O 8 = ---------- = ---------------------------- + ---------------------------2 ($ 2 ($ ( 2 + 2 )($ L=1 3 2 2

(2.14)

wenn man beachtet, dass der Eigenspannungszustand 1 LU an den Verschiebungen des Lastspannungszustandes 1 LH keine Arbeit leistet, 1 LH und 1 LU also zueinander orthogonal sind. Wrde das Fliesspolygon von Bild 2.3 gemss (2.14) in beiden Achsenrichtungen mit geeigneten Faktoren gestreckt, so entsprche das Quadrat des Abstandes eines beliebigen Bildpunktes vom Ursprung gerade der Formnderungsarbeit U. Allgemeine Aussagen Anhand von Bild 2.3 und der geometrischen Deutung von U lassen sich folgende Stze formulieren: 1. Bei einer monotonen Laststeigerung tritt beim initial eigenspannungsfreien System der Spannungszustand ein, welcher U minimiert, ohne dass die Fliessgrenze irgendwo berschritten wird. 2. Bei einer infinitesimalen Belastungsnderung dF tritt allgemein jene nderung des Spannungszustandes ein, welche dU minimiert, ohne dass die Fliessgrenze irgendwo berschritten wird. Ferner gelten offenbar folgende Stze: 3. Die Tragfhigkeit ist nicht erschpft, wenn sich ein Gleichgewichtszustand angeben lsst, der nirgends die Fliessgrenze erreicht.

19

Elastisch-plastische Systeme

4. Gegebene Grenzwerte der Belastung liegen innerhalb des Anpassungsvermgens eines Systems, wenn ein Eigenspannungszustand angegeben werden kann, derart, dass die Spannungen, welche durch Superposition der den Grenzbelastungen entsprechenden elastischen Spannungen mit diesen Eigenspannungen entstehen, nirgends die Fliessgrenze berschreiten. Die Stze 1 und 2 entsprechen einer Verallgemeinerung des Prinzips vom Minimum der Formnderungsarbeit fr elastisch-plastische Systeme. Satz 3 entspricht dem in Kapitel 2.3.2 fr starr-ideal plastische Systeme formulierten unteren oder statischen Grenzwertsatz, und Satz 4 wird als Einspielsatz bezeichnet. Die anhand des betrachteten, einfach statisch unbestimmten Systems gemachten Feststellungen lassen sich ohne grundstzliche Schwierigkeiten auf mehrfach statisch unbestimmte Systeme, mehrparametrige Belastungen und allgemeine Belastungs-Zwngungs-Zyklen bertragen. 2.1.2 Elastisch-plastische Balken Momenten-Krmmungs-Diagramm fr Rechteckquerschnitt Ein Balken mit Rechteckquerschnitt sei gemss Bild 2.4 (a) durch ein Biegemoment M um die yAchse beansprucht. Alle Fasern des Balkens sollen dem in Bild 2.1 (b) dargestellten SpannungsDehnungs-Diagramm gengen. Nach der Annahme von Jakob Bernoulli ber die Balkenbiegung bleiben zur Stabachse x senkrechte Querschnitte whrend der Verformung eben und senkrecht zur verformten Stabachse. Fr die Dehnungen [ der einzelnen Balkenfasern gilt somit

[ = P + \ ] ] \
und die Spannungsresultierenden

(2.15)

1 =

[ G$

0 \ = [ ] G$
$

0 ] = [ \ G$
$

(2.16)

knnen bei bekannten [ - [ -Beziehungen durch Integration ber die Querschnittsflche A einfach gewonnen werden. Die Ermittlung der zu bestimmten Spannungsresultierenden oder verallgemeinerten Spannungen (Normalkraft N sowie Biegemomente 0 \ und 0 ] ) gehrigen verallgemeinerten Verformungen (Achsendehnung P sowie Krmmungen \ und ] ) erfordert umgekehrt im allgemeinen ein iteratives Vorgehen.
(a)
b x M y z h +
+

(b)

(c)

(d)
+

(e)
Mu My

M B A C

c c

+ rc re

y D E

O y G Mu

fy

Bild 2.4 Balkenbiegung: (a) Querschnitt; (b) elastische Spannungsverteilung; (c) elastischplastische Spannungsverteilung; (d) Eigenspannungszustand; (e) Momenten-Krmmungs-Diagramm.

20

Traglastverfahren

Im vorliegenden Fall verschwinden wegen 1 = 0 ] = 0 und der vorausgesetzten Symmetrie und Homogenitt des Querschnitts die verallgemeinerten Verformungen P und ] . Die Indizes x (in [ und [ ) und y (in \ und 0 \ ) knnen unterdrckt werden, und man erhlt aus (2.2), (2.15) und (2.16) fr einen initial spannungsfreien, elastischen Querschnitt die Beziehung

0 = (,
3

(2.17)

mit , = EK 12 . Der in Bild 2.4 (b) dargestellten, elastischen Spannungsverteilung entspricht die Beziehung

0 = ---- ] ,

(2.18)

Die Spannungen in den Randfasern ] = K 2 erreichen die Fliessgrenzen I \ unter dem Moment

0 \ = :I \
mit : = EK 6 .
2

(2.19)

Mit dem in Bild 2.4 (c) eingetragenen Abstand c gilt in der anschliessenden elastisch-plastischen Phase F = I \ ( , und fr das zugehrige Biegemoment erhlt man

3 \ 0 = 0 \ -- -------- 2 2 2
wobei \ = 2 I \ ( (K ) . Fr erreicht man das sogenannte plastische Moment

(2.20)

0 X = =I \
2

(2.21)

mit = = EK 4 . Das Verhltnis = : = 1.5 der plastischen und elastischen Widerstandsmomente Z und W wird Formfaktor genannt, da es nur von der Querschnittsgeometrie abhngt. Bei einer vollstndigen Entlastung aus dem mit Bild 2.4 (c) charakterisierten elastisch-plastischen Zustand verbleibt der in Bild 2.4 (d) dargestellte Eigenspannungszustand mit

1 2 F 2 UH = I \ -- ------- 2 K2

3 3F 4F UF = I \ 1 ----- + ------- 3 K K

(2.22)

Im Momenten-Krmmungs-Diagramm von Bild 2.4 (e) bezeichnen OA und ABC die elastische und die elastisch-plastische Phase. Wird der Querschnitt nach der Entlastung von B nach F im Gegensinn belastet, beginnen die Randfasern bei dem durch den Punkt G charakterisierten Zustand zu fliessen. Das zugehrige Moment 0 * ist gleich 0 % 2 0 \ , wobei 0 % fr das durch (2.20) gegebene Moment vor der Entlastung steht. Wie man sieht, ist 0 * 0 \ , d.h. im Vergleich zum initial spannungsfreien Querschnitt mit 0 ' = 0 \ setzt das Fliessen im allgemeinen unter einer geringeren Beanspruchung ein. Dieser nach Bauschinger benannte Effekt ist mit einem Steifigkeitsverlust verbunden, der sich bei Problemen 2. Ordnung negativ auswirken kann. Wird die Belastung im Gegensinn vom Punkt G in Bild 2.4 (e) ausgehend fortgesetzt, so ergibt sich der Belastungspfad GE, der zum initialen elastisch-plastischen Pfad ABC nicht affin ist. Die hier fr einen homogenen Rechteckquerschnitt unter einachsiger Biegung hergeleiteten Beziehungen lassen sich mit Hilfe von (2.15) und (2.16) ohne grundstzliche Schwierigkeiten auf beliebige Querschnitte, Spannungs-Dehnungs-Diagramme und allgemeine Beanspruchungen bertragen.

21

Elastisch-plastische Systeme

Einfacher Balken Der in Bild 2.5 (a) dargestellte, durch eine mittig angreifende und monoton gesteigerte Einzellast F belastete einfache Balken mit Rechteckquerschnitt sei initial spannungsfrei und genge in jedem Querschnitt dem mit Bild 2.4 (e) beschriebenen Momenten-Krmmungs-Diagramm. Die Bilder 2.5 (b) und (c) illustrieren den Verlauf der Momente und Krmmungen in der elastischen Phase, beim Fliessbeginn und in der elastisch-plastischen Phase. Bild 2.5 (d) fasst das Tragverhalten zusammen. Die elastische Phase OA wird vom Fliessbeginn (Punkt A) mit 40\ ) \ = --------O 3 )\ ) X = -------2 ,

\ O Z \ = --------12
20 Z \ Z X = -----------9

(2.23)

abgeschlossen. Der Punkt B mit , (2.24)

charakterisiert das Erreichen der Traglast. Im Vergleich zu Bild 2.4 (e), gemss dem die Krmmungen fr das Erreichen von 0 X unendlich gross werden mssen, ist es bemerkenswert, dass die Traglast ) X bei einem endlichen Wert Z X der Mittendurchbiegung erreicht wird. Aus dem statisch bestimmten Verlauf der Biegemomente M kann mit Hilfe von Bild 2.4 (e) in jedem Querschnitt auf die zugehrigen Krmmungen geschlossen werden, und der Durchbiegungsverlauf ergibt sich durch zweifache Integration der negativen Krmmungen. In der elastisch-plastischen Phase gilt = \ [ D fr 0 [ D und = \ ( 3 2 [ D ) fr D [ O 2 . Da die Durchbiegung fr [ = 0 verschwinden und die Biegelinie bei [ = O 2 horizontal sein muss, und da ferner sowohl die Durchbiegungsfunktion als auch deren Ableitung bei [ = D stetig sein mssen, findet man fr die Mittendurchbiegung
12

Z \ )\ 2) 1 2 ) Z = ----------- 5 3 + ----- 3 ------ 2 ) \ )\ )

(2.25)

(a)
y

a x l/2

(d)
) )X
l/2 1 D E A B C

(b)

2 -3

(c)

My

20 ----9

Z Z\

Bild 2.5 Einfacher Balken mit Rechteckquerschnitt unter mittig angreifender Einzellast: (a) Bezeichnungen; (b) Biegemomente; (c) Krmmungen; (d) Last-Mittendurchbiegungs-Diagramm.

22

Traglastverfahren

Fr ) = ) X kann sich an der Stelle [ = O 2 ein Knick der Biegelinie einstellen. Nur in diesem einen Querschnitt, dem sogenannten plastischen Gelenk, werden die Krmmungen theoretisch unendlich gross. Die sogenannte plastische Reserve ) X ) \ des vorliegenden statisch bestimmten Systems ist gleich dem Formfaktor = : = 1.5 . Fr statisch unbestimmte Systeme gilt im allgemeinen )X ) \ > = : . Fr n-fach statisch unbestimmte Systeme wird die Traglast sptestens dann erreicht, wenn sich Q + 1 plastische Gelenke gebildet haben. Meistens werden Teilmechanismen mit weniger als Q + 1 plastischen Gelenken massgebend. Wrde das Momenten-Krmmungs-Diagramm von Bild 2.4 (e) unter Vernachlssigung der elastisch-plastischen Phase durch ein bilineares, d.h. linear elastisch-ideal plastisches Diagramm approximiert, so ergbe sich in Bild 2.5 (d) die Linie OADBC. Wrde auch noch die elastische Phase unterdrckt, so ergbe sich das starr-ideal plastische Verhalten OEDBC. Wie man sieht, ist die Traglast ) X des ideal plastischen Systems von den elastischen Verformungen unabhngig, d.h. man kann sich auf die Betrachtung vereinfachter Momenten-Krmmungs-Beziehungen beschrnken, wenn nur Traglasten und zugehrige Bruchmechanismen von Interesse sind. Die Lnge des plastifizierten Bereiches [z.B. O 2 D in Bild 2.5 (a)] hngt im allgemeinen nicht nur vom Belastungsniveau ab. Fr grosse Formfaktoren = : und bei zustzlicher Einwirkung von Normalkrften wird sie grsser, whrend eine Verfestigung einen gegenlufigen Einfluss hat. Beidseitig eingespannter Balken unter gleichmssig verteilter Belastung Der in Bild 2.6 (a) dargestellte Balken entspricht bis auf die Belastung und Lagerung jenem von Bild 2.5 (a). Die Bilder 2.6 (b) und (c) illustrieren den Momenten- und Krmmungsverlauf beim Fliessbeginn und in der elastisch-plastischen Phase, und Bild 2.6 (d) fasst die Ergebnisse einer vereinfachten Betrachtung des Tragverhaltens zusammen. Der Fliessbeginn wird durch das Erreichen der Fliessspannungen an den Querschnittsrndern bei den Einspannstellen charakterisiert: 12 0 \ T \ = -----------2 O ,

\ O Z \ = --------32

(2.26)

Die Berechnungen fr die elastisch-plastische Phase werden dadurch erschwert, dass sich einzelne Querschnitte nahe den Einspannstellen unter zunehmender Belastung elastisch entlasten. Wie beim Beispiel von Bild 2.5 wird aber die Traglast

T X = 2 T\

(2.27)

bei einer endlichen Mittendurchbiegung erreicht. Die plastische Reserve T X T \ = 2 ist in diesem statisch unbestimmten Fall grsser als der Formfaktor = : = 1.5 . Wird statt mit Bild 2.4 (e) mit einem vereinfachten bilinearen Momenten-Krmmungs-Diagramm gerechnet, so erhlt man in Bild 2.6 (d) die Linie OABC. Plastische Gelenke bei den Ein2 spannstellen treten bei Punkt A in Bild 2.6 (d) unter einer Belastung von 12 0 X O und bei einer 2 Mittendurchbiegung von 3 \ O 64 auf. Fr zustzliche Belastungen bis zum Erreichen der Traglast verhlt sich der Trger zwischen den plastischen Gelenken wie ein einfacher Balken, d.h. die Steifigkeit nimmt im Vergleich zum beidseitig eingespannten Balken um einen Faktor 5 2 ab. Die Traglast TX von 16 0 X O wird in Bild 2.6 (d) beim Punkt B erreicht, wenn auch der Querschnitt in der Mitte der Spannweite l zu einem plastischen Gelenk wird. Die zugehrige Rotation der plastischen Gelenke bei der Einspannstelle lsst sich z.B. durch Anwendung der Ar-

23

Fliessbedingungen

(a)
y z x l/2

(d)
T TX
w l/2 My 1 3/4 A B C

(b)

M (c)
y

3/2

Z Z\

Bild 2.6 Beidseitig eingespannter Balken unter gleichmssig verteilter Belastung: (a) Bezeichnungen; (b) Biegemomente; (c) Krmmungen; (d) Belastungs-Mittendurchbiegungs-Diagramm.

beitsgleichung zu \ O 4 bestimmen, und fr die entsprechende Mittendurchbiegung findet man Z = 4 Z\ . Die vereinfachende Annahme eines bilinearen Momenten-Krmmungs-Diagrammes mit plastischen Gelenken in den hchstbeanspruchten Querschnitten ergibt eine praktisch vernnftige Nherung. Wegen der stets vorhandenen, praktisch aber nicht erfassbaren (initialen) Eigenspannungszustnde ist eine exakte Verformungsberechnung ohnehin illusorisch. Zudem weisen die in der Praxis meist verwendeten, profilierten Querschnitte wesentlich kleinere Formfaktoren auf, als der hier betrachtete Rechteckquerschnitt. Das plastische Moment liegt also nher beim Moment bei Fliessbeginn, und dadurch ist die Annahme eines linear elastisch-ideal plastischen Momenten-Krmmungs-Diagramms besser gerechtfertigt. Verformungsnachweise zur Ergnzung von Traglastberechnungen werden deshalb in der Regel auf vereinfachte Momenten-Krmmungs-Beziehungen und die Betrachtung von in einzelnen Querschnitten konzentrierten plastischen Gelenken abgesttzt, vgl. Kapitel 9.

2.2 Fliessbedingungen
2.2.1 Rechteckiger Stahlbetonquerschnitt unter Biegung und Normalkraft Fliessbedingungen fr Betonstahl und Beton unter einachsiger Beanspruchung Bild 2.7 (a) zeigt eine starr-ideal plastische Idealisierung des Verhaltens von Betonstahl unter einachsiger Beanspruchung. Das Diagramm entsteht aus Bild 2.1 (b) durch Vernachlssigung der elastischen Dehnungsanteile, d.h. ( V . Nach einer Belastung OAB erfolgt die Entlastung BC parallel zur initialen Belastung OA, also ohne Vernderung von V . Bei einer Belastung im Gegensinn ergibt sich Fliessen beim Punkt E, und nach einer zweiten plastischen Phase EFG kann z.B. eine Wiederbelastung entlang GHJ und eine dritte plastische Phase JABD anschliessen. Bild 2.7 (b) fasst das durch Bild 2.7 (a) beschriebene Verhalten in der Form einer Fliessbedin gung zusammen. Fr V < I \ treten keine Vernderungen von V auf, d.h. V = 0 . Fr V = I \ sind plastische Dehnungsinkremente V mglich, deren Vorzeichen mit jenem der zu-

24

Traglastverfahren

(a)
J fy

s
A Es H O fy C B D

(b)

s
es

fy

fy

Bild 2.7 Betonstahl unter einachsiger Beanspruchung: (a) Starr-ideal plastisches Verhalten; (b) Fliessbedingung.

gehrigen Spannung bereinstimmt. Zustnde mit V > I \ sind unmglich. Die beiden Fliessgrenzen in Bild 2.7 (b) werden analog zu den anschliessend zu diskutierenden allgemeinen Fliessfiguren durch Schraffuren an den Stellen I \ auf der V -Achse angedeu tet, und die plastischen Dehnungsinkremente V werden auf dasselbe Koordinatensystem bezogen wie die Spannungen V . Wie man sieht, entsprechen die mglichen plastischen Dehnungsin kremente Vektoren e V , die senkrecht auf den Fliessgrenzen stehen und mit Bezug auf den zwischen den Fliessgrenzen liegenden aplastischen Bereich nach aussen zeigen. Bild 2.8 (a) zeigt eine zu Bild 2.7 (a) teilweise analoge Darstellung fr Beton mit einer endlichen Druckfestigkeit I F und einer als verschwindend klein angenommenen Zugfestigkeit. Belastungszyklen auf Druck (z.B. entsprechend dem Pfad OABC) entsprechen dem Verhalten des Betonstahls gemss Bild 2.7 (a). Beim Verhalten auf Zug ist dagegen ein markanter Unterschied festzustellen. Nach einer Belastung entsprechend der Strecke OE muss sich der damit verbundene Riss zunchst wieder schliessen, d.h. der Bildpunkt in Bild 2.8 (a) nimmt den Weg EO zurck zum Ursprung, bis das System wieder Druck aufnehmen kann. Ein starr-ideal plastisches Verhalten wrde dagegen verlangen, dass vom Punkt E an der Zugfliessgrenze ausgehend die Druckfliessgrenze I F ohne Vernderung von F erreicht wrde. Dieses Abweichen von einem ideal plastischen Verhalten auf der Zugseite und nicht, wie oft angenommen wird, jenes auf der Druckseite bildet grundstzlich eine der Hauptschwierigkeiten bei der Anwendung der Plastizittstheorie auf Stahlbeton, vgl. die Bemerkungen zu Kontinuums- und Bruchmechanik am Schluss von Kapitel 1.2.3. Vielfach wirkt sich diese Schwierigkeit jedoch nicht aus, und die zu Bild 2.7 (b) analoge Idealisierung in Bild 2.8 (b) ist zulssig.

(a)

(b)

ec

C D

O E Ec fc

O fc

Bild 2.8 Beton unter einachsiger Beanspruchung: (a) Starr-ideal plastisches Verhalten; (b) Fliessbedingung.

25

Fliessbedingungen

Symmetrisch bewehrter Querschnitt ohne Betonberdeckung Der in Bild 2.9 (a) dargestellte, symmetrisch bewehrte Rechteckquerschnitt besteht aus Beton (Querschnittsflche $ F = EK ) und Betonstahl (Querschnittsflche $ V = $ F ), deren Verhalten durch die Fliessbedingungen der Bilder 2.8 und 2.7 beschrieben werden soll. Bild 2.9 (b) zeigt die entsprechenden Dehnungsinkremente (2.28) = P + ] mit den verallgemeinerten Verformungsinkrementen P und , vgl. (2.15).

(a)
b As x N z As h

(b)

(c)

(d)

M Yc = 0 Yc < 0 bhfc /2 N bh2fc /8 bh2fc /8

K + -----1-2 EI F

fc

m bhfc

(e)
M

(f)

m D

M C Y<0 Y=0

bh2fy
Ys = 0 Ys < 0 2bhfy bh2fy
m

2bhfy N

F G

Bild 2.9 Symmetrisch bewehrter Rechteckquerschnitt ohne Betonberdeckung: (a) Bezeichnungen; (b) Dehnungsinkremente; (c) Spannungen; (d) Fliessfigur des Betonquerschnitts; (e) Fliessfigur der Bewehrung; (f) Fliessfigur des Stahlbetonquerschnitts.

Die neutrale Achse ( = 0 ) befindet sich in einem Abstand von K 2 + 1 ( EI F ) von der yAchse, wenn zunchst nur der Beitrag des Betons betrachtet wird. In der Tat erfllen die Druckspannungen vom Betrag I F gemss Bild 2.9 (c) eine Hhe von 1 ( EI F ) . Ihr auf die y-Achse bezogenes Moment ergibt sich mit dem Hebelarm K 2 + 1 ( 2 EI F ) der resultierenden Kraft N zu 1 [ K 2 + 1 ( 2 EI F ) ] . Fr negative folgt bis auf das Vorzeichen von M derselbe Ausdruck. Allgemein gilt also 1 K < F = 0 + 1 -- + --------- = 0 2 2 EI F
(2.29)

wobei die in den verallgemeinerten Spannungen N und M ausgedrckte Fliessfunktion < F die den aplastischen Bereich des Betons ( < F < 0 ) in Bild 2.9 (d) umschliessende, aus zwei Parabeln zusammengesetzte Fliessgrenze ( < F = 0 ) beschreibt.

26

Traglastverfahren

Wie man sieht, ist der aplastische Bereich konvex, und der Gradient der Funktion < F an der Fliessgrenze hat Komponenten in N- und M-Richtung, die zu den verallgemeinerten Verformungsinkrementen proportional sind, d.h. der Vektor der verallgemeinerten Verformungsinkremente ist zur Fliessgrenze orthogonal. Tatschlich gilt

< F K 1-------- = -- + -----1 2 EI F


und somit

< F -------- = 1 0

(2.30)

< F ( -------- ) P K 1 1 ------------- = -- + ------ = ---- 2 EI F < F -------- ) ( 0

(2.31)

Der mit (2.31) ausgedrckte Sachverhalt lsst sich fr beliebige, im Raum der (lokalen oder verallgemeinerten) Spannungen s definierte Fliessbedingungen

<( s) = 0
durch das Fliessgesetz e = 0 (< < 0) ,

(2.32)

(< = 0 , 0 ) (2.33) verallgemeinern, wobei e fr den Vektor der verallgemeinerten Verformungsinkremente steht und einen nicht negativen Faktor bezeichnet. Betrachtet man nun die Wirkung der Bewehrung allein, so ergibt sich analog die in Bild 2.9 (e) dargestellte Fliessfigur < V = 0 . Konvexitt der Fliessgrenze und Orthogonalitt der verallgemeinerten Verformungsinkremente gelten auch hier wieder. An den Ecken der Fliessfigur kann grad < V irgendeine nicht negative Linearkombination der Gradienten der anschliessenden Seiten sein, d.h. die Richtung von grad < V bleibt innerhalb des zulssigen Winkelbereichs unbestimmt. Durch Linearkombination der gemss den Bildern 2.9 (d) und (e) fr den Beton und die Bewehrung mglichen Spannungszustnde s F und s V resultiert schliesslich die in Bild 2.9 (f) dargestellte Fliessfigur < = 0 des Stahlbetonquerschnitts. Diese kann man sich z.B. bei festgehaltener Fliessfigur der Bewehrung dadurch entstanden denken, dass man die Fliessfigur des Betons rein translatorisch derart verschiebt, dass ihr Ursprung alle Lagen auf der Fliessgrenze der Bewehrung einnimmt. Die Umhllende aller verschobenen Lagen der Fliessfigur des Betons ist dann die gesuchte Fliessfigur des Stahlbetonquerschnitts. Natrlich knnen die Rollen von Beton und Bewehrung bei dieser Konstruktion vertauscht werden. Wie man sich leicht berzeugt, gelten Konvexitt der Fliessgrenze und Orthogonalitt der verallgemeinerten Verformungsinkremente auch fr Bild 2.9 (f). Asymmetrisch bewehrter Querschnitt ohne Betonberdeckung Bild 2.10 illustriert den Einfluss einer asymmetrischen Bewehrung auf die Fliessfigur. Im Beispiel betrgt $ V = $ V 2 . Die Konstruktion der Fliessfigur in Bild 2.10 (b) ist analog zu jener von Bild 2.9 (f). Alle brigen Bemerkungen gelten sinngemss auch hier. Einfluss einer endlichen Betonberdeckung Bild 2.11 entspricht Bild 2.9, die Betonberdeckung c der Bewehrung am oberen und unteren Querschnittsrand verschwindet aber nicht. Bild 2.11 (b) zeigt die resultierende, analog zu Bild 2.9 (f) konstruierte Fliessfigur. Die beiden Parabeln sind je dreigeteilt.

e = grad <

27

Fliessbedingungen

(a)

(b)

b As x N z As h

Bild 2.10 Einfluss einer asymmetrischen Bewehrung: (a) Bezeichnungen; (b) Fliessfigur des Stahlbetonquerschnitts.
(a) (b)
P K Parabel ----- < -- F 2
b As x M y N z As c

Gerade P K ----- = -- F 2

KF -2

2 c

KF --

Parabel P ----- > K F - 2 N

cbfc

2 bh fy bh(fc+2 fy)

2 bh fy

cbfc

2 bh fy

Bild 2.11 Einfluss einer endlichen Betonberdeckung: (a) Bezeichnungen; (b) Fliessfigur des Stahlbetonquerschnitts.

(a)

(b)

(c)

My Mz z

m z y

My

Mz

Bild 2.12 Verallgemeinerung fr beliebige Querschnitte und Spannungs-Dehnungs-Diagramme: (a) Bezeichnungen; (b) Dehnungsverteilung; (c) Interaktionsdiagramm.

28

Traglastverfahren

Verallgemeinerung fr beliebige Querschnitte und Spannungs-Dehnungs-Diagramme Die Verallgemeinerung der am Rechteckquerschnitt gemachten Feststellungen auf beliebige Querschnitte ist ohne grundstzliche Schwierigkeiten mglich. blicherweise rechnet man mit Spannungs-Dehnungs-Diagrammen, die Dehnungsbegrenzungen enthalten. Im Vergleich zu einer starr-ideal plastischen Betrachtung ergeben sich ausser in aussergewhnlichen Fllen nur verhltnismssig geringe Abweichungen. Zu beachten ist allerdings, dass sich wegen der Dehnungsbegrenzungen teilweise konkave Interaktionsfiguren ergeben knnen. Bild 2.12 (b) illustriert beispielsweise die gemss (2.15) unter einer bestimmten Schnittgrssenkombination fr den in Bild 2.12 (a) dargestellten Querschnitt auftretenden Dehnungen [ , die einem Punkt auf der in Bild 2.12 (c) gezeigten Interaktionsflche entsprechen mgen. 2.2.2 Theorie des plastischen Potentials Fliessbedingungen im Spannungsraum Setzt man die anhand des Stahlbetonquerschnitts in Kapitel 2.2.1 festgestellte Konvexitt und Orthogonalitt zunchst im Raum der lokalen Spannungskomponenten LM und der zugeordneten plastischen Verzerrungsinkremente LM voraus, so ergeben sich durch (2.32) beschriebene Fliessflchen, die nach (2.33) als Einhllende aller Sttzebenen aufgefasst werden knnen. Eine Sttz ebene ist die zu einem bestimmten Vektor e orthogonale Ebene durch den Endpunkt des zugehrigen Spannungsvektors s . Zur Veranschaulichung dieser Zusammenhnge gengt die Beschrnkung auf eine zweidimensionale Fliessfigur, siehe Bild 2.13 (a). Offensichtlich gilt ( s s* ) e 0

(2.34)

wobei s * einen beliebigen Spannungszustand an oder unter der Fliessgrenze bezeichnet. Das Skalarprodukt (2.35) ' = se entspricht der elementaren (auf die Volumeneinheit bezogenen) Dissipationsarbeit, d.h. der spezifischen Energie, die bei der plastischen Verformung in Wrme bergefhrt wird. Gemss (2.34) nimmt D fr einander zugeordnete oder, wie man sagt, miteinander vertrgliche Vektoren e und s ein Maximum an; die fiktiven elementaren Dissipationsarbeiten s * e von nicht mit e vertrglichen Spannungen s * knnen D nicht bertreffen. Die Relation (2.34) wird deshalb als
(a)
Y=0 Y<0
s
O , ij ij

(b)
Sttzebene E A

D Y<0 O

B C

nk

Bild 2.13 Fliessbedingungen im Spannungsraum: (a) Regulre Fliessfigur mit Projektion in Unterraum; (b) Fliessfigur mit Singularitten.

29

Fliessbedingungen

Prinzip der maximalen Dissipationsarbeit bezeichnet. Setzt man (2.34) als Postulat voraus, so ergeben sich die bisher angenommenen Eigenschaften der Konvexitt der Fliessgrenze und der Orthogonalitt der plastischen Verzerrungsinkremente als Folgerungen. Nach dem Fliessgesetz (2.33) spielt die Fliessfunktion Y die Rolle einer plastischen Potentialfunktion. Die zweite Gleichung (2.33) gilt nur fr regulre Fliessflchen ohne Spitzen und Kanten, wie z.B. die in Bild 2.13 (a) dargestellte Fliessfigur. Fr Fliessflchen mit Singularitten, wie z.B. die Fliessfigur von Bild 2.13 (b), muss das Fliessgesetz verallgemeinert werden: (2.36) e = L grad < L ( <L = 0 , L 0 )
L

In Bild 2.13 (b) entspricht der Punkt B einem regulren Bereich der Fliessgrenze; diese ist bei B stark konvex und glatt. Im singulren Punkt C ist die Fliessgrenze zwar ebenfalls stark konvex, aber nicht glatt; der ussere Normalenvektor kann sich gemss (2.36) innerhalb eines Winkelbereiches frei einstellen, der durch die usseren Normalen auf die in C zusammenstossenden Fliessgrenzen gegeben ist. Schliesslich ist auch das gerade (oder ebene) Stck DEA der Fliessgrenze singulr; die Fliessgrenze ist hier zwar glatt, aber nur schwach konvex. In allen mglichen, durch Bild 2.13 (b) charakterisierten Fllen ist die elementare Dissipati onsarbeit D eine eindeutige Funktion von e , und eine Multiplikation von e mit einem positiven Faktor k bewirkt eine Multiplikation von D mit demselben Faktor (2.37) ' ( Ne ) = N' ( e ) Demnach ist D eine homogene Funktion vom Grad eins. Allgemein heisst eine in einem VektorQ raum r definierte Funktion I ( U ) homogen vom Grad n, wenn I ( NU ) = N I ( U ) ist, und nach ei nem Satz von Euler gilt dafr U grad I = Q I ( U ) . Also ist im vorliegenden Fall ' = e grad ' , und der Vergleich mit (2.35) bringt die zur zweiten Gleichung (2.33) analoge Beziehung

s = grad '
bertragung auf gesamte Systeme

(2.38)

Die bisherigen Betrachtungen waren auf ein Volumenelement beschrnkt. Die Essenz der sogenannten Theorie des plastischen Potentials (Konvexitt und Orthogonalitt) wurde durch das Prinzip der maximalen Dissipationsarbeit (2.34) ausgedrckt. Durch Zusammenfassen der lokalen Spannungen und Verzerrungsinkremente zu entsprechen den Vektoren s und e im Funktionenraum lsst sich zeigen, dass die Beziehungen (2.34) und (2.35) auch fr gesamte Systeme gelten. Die Endpunkte aller Vektoren s , die einem Versagen des Gesamtsystems entsprechen, definieren eine Hyperflche, die Fliessflche des Gesamtsystems. Bezeichnet s * einen beliebigen Spannungszustand an oder unter der Fliessgrenze des Gesamtsystems, so liegen die zugehrigen lokalen Spannungen berall an oder unter der Fliessgrenze im Spannungsraum. Somit folgt durch Integration der in lokalen Grssen ausgedrckten Beziehung (2.34) ber das ganze System, dass diese Beziehung auch fr das gesamte System gltig bleibt. Analog folgt die fr das Gesamtsystem ausgedrckte Beziehung (2.35) durch Integration der elementaren Dissipationsarbeiten; D bezeichnet dann nicht mehr die elementare, sondern die gesamte Dissipationsarbeit. Verallgemeinerte Spannungen und Verformungen Beschrnkt man sich durch Einfhren von Bindungen (wie z.B. durch Annahme der Hypothese von Bernoulli fr die Balkenbiegung) auf bestimmte Verformungen, so arbeitet man im Funktio-

30

Traglastverfahren

nenraum mit entsprechenden Projektionen der Spannungsvektoren und Fliessflchen. Beschrnkt man sich beispielsweise in Bild 2.13 (a) auf plastische Verzerrungsinkremente in der Richtung des Einheitsvektors Q N , so wird die zweidimensionale Fliessfigur auf einen eindimensionalen Unterraum projiziert. Den mit den Verzerrungsinkrementen e = N Q N vertrglichen Spannungen s entsprechen verallgemeinerte Spannungskomponenten s Q N , die gemss

' = se =

s QN N
N

(2.39)

den verallgemeinerten Verformungskomponenten N zugeordnet sind. Einsetzen in die (fr das Gesamtsystem formulierte) Beziehung (2.34) zeigt, dass die Theorie des plastischen Potentials auch im Raum der verallgemeinerten Spannungen und Verformungen gltig bleibt.
Die bei der Projektion verloren gegangenen Spannungskomponenten werden als verallgemeinerte Reaktionen bezeichnet. Beispielsweise spielen die Querkrfte in Verbindung mit der Hypothese von Bernoulli diese Rolle; sie sind zwar fr das Gleichgewicht notwendig, tragen aber gleich wie innere Krfte starrer Krper nicht zur Dissipationsarbeit bei, da die ihnen zugeordneten Verformungen verschwinden. Verallgemeinerte Lasten und Verschiebungen Im Rahmen der Kontinuumsmechanik beschreibt man beliebige Belastungsprozesse im allgemeinen durch Vorgabe von Volumen- und Oberflchenkrften sowie durch vorgeschriebene Randverschiebungen. Meist beschrnkt man sich auf wenige Lastflle, d.h. man geht im Funktio nenraum der Vektoren s und e zu entsprechenden n-dimensionalen Unterrumen ber. Knnen lineare Abbildungen ) ( s ) und X ( e ) definiert werden, derart, dass (2.40) )X = se so spricht man von einer n-parametrigen Belastung. Die verallgemeinerten Lasten F und die ver allgemeinerten Verschiebungsinkremente X werden damit explizit als Funktionen der lokalen Grssen definiert. Jedem Kollapsbelastungszustand F entspricht mindestens ein Spannungszustand s an der Fliessgrenze des Gesamtsystems, und jedem aplastischen Belastungszustand F* entspricht mindestens ein aplastischer Spannungszustand s * . Mithin gilt nach (2.40) und (2.34) (2.41) () )*) X = ( s s*) e 0 d.h. die Theorie des plastischen Potentials gilt auch im Raum der verallgemeinerten Lasten und Verschiebungen. 2.2.3 Fliessbedingungen fr isotropes Material Allgemeines Fr isotropes Verhalten knnen Fliessbedingungen als Funktionen der Grundinvarianten

( 1 ) = [ + \ + ] ( 2 ) = \] + ][ + [\ \ ] ] [ [ \
2 2 2 2 2 2

= 1 + 2 + 3 = 2 3 3 1 1 2 (2.42)

( 3 ) = 2 \] ][ [\ [ \] \ ][ ] [\ + [ \ ] = 1 2 3
des Spannungstensors LM dargestellt werden, d.h.

<( ( 1) , ( 2) , ( 3 ) ) = 0

(2.43)

31

Fliessbedingungen

Inkompressibles Material

Fr inkompressibles Material gilt ( 1 ) = 1 + 2 + 3 = 0 , und im Raum der Hauptspannungen 1 , 2 und 3 ergeben sich als Fliessflchen zur hydrostatischen Achse R = ( 1 ) 3 parallele Zylinder, deren Gleichungen sich durch die Grundinvarianten V( 2 ) = ( 2 ) + ( 1 ) 3 V ( 3 ) = ( 3 ) + V ( 2 ) ( 1 ) 3 ( 1 ) 27
des Deviators
3 2

(2.44)

( 1) V LM = LM -------- LM 3
ausdrcken lassen:

(2.45)

< ( V ( 2 ) , V( 3 ) ) = 0
Als einfache Beispiele von (2.46) ergeben sich die Fliessbedingung von v. Mises

(2.46)

Das Symbol LM in (2.45) bezeichnet den Einheitstensor mit ij = 1 fr i = j und ij = 0 fr L M .

V( 2 ) = I \ 3
und die Fliessbedingung von Tresca

(2.47) (2.48)
2 2 2 4 6

PD[ = I \ 2
die auch in der Form

< = 4 V ( 2 ) 27 V ( 3 ) 9 I \ V ( 2 ) + 6 I \ V ( 2 ) I \ = 0
geschrieben werden kann.

(2.49)

In dem in Bild 2.14 (a) dargestellten Hauptspannungsraum entspricht die Fliessbedingung von v. Mises einem Kreiszylinder mit Radius I \ 2 3 , und bei der Fliessbedingung von Tesca handelt es sich um einen dem Kreiszylinder einbeschriebenen Zylinder mit regulrem Sechseckquerschnitt. Bild 2.14 (b) zeigt den Schnitt der beiden Zylinder mit der deviatorischen Ebene R = 0 . Fliessbedingungen von Prager und Drucker Als einfachste Verallgemeinerung von (2.47) fr kompressibles Material ergibt sich die in Bild 2.15 dargestellte Fliessbedingung

V( 2 )

I\ ( 1 ) = ---- 1 -------- 3 N

N > I\

(2.50)

von Prager (extended v. Mises) mit den Fliessgrenzen I \ ( 1 + I \ N ) und I \ ( 1 I \ N ) unter einachsiger Beanspruchung. Die analoge Verallgemeinerung

I\ (1) PD[ = --- 1 -------- 2 N

N > I\

(2.51)

der Fliessbedingung von Tresca (extended Tresca) stammt von Drucker; die entsprechenden Fliessgrenzen unter einachsiger Beanspruchung betragen ebenfalls I \ ( 1 + I \ N ) bzw. I \ ( 1 I \ N ) . Im Hauptspannungsraum entspricht (2.50) einem Kreiskegel und (2.51) der einbeschriebenen, regulr hexagonalen Pyramide. Die Schnitte dieser Flchen mit der deviatorischen Ebene R = 0 sind gleich wie bei den Fliessbedingungen von v. Mises und Tresca, siehe Bild 2.14 (b).

32

Traglastverfahren

(a)
3 o

(b)
3
E F D C B

2 1 1

Bild 2.14 Fliessbedingungen von v. Mises und Tresca: (a) Hauptspannungsraum; (b) deviatorische Ebene.

2 1

Bild 2.15 Fliessbedingung von Prager.

Fliessbedingung von Coulomb Die in der Bodenmechanik gebruchliche Fliessbedingung von Coulomb

+ tan F = 0
lautet in Hauptspannungen formuliert

(2.52)

< = L ( 1 + sin ) N ( 1 sin ) 2 F cos = 0

( L M N )

(2.53)

( L N ) 2 da der Radius des massgebenden Mohrschen Kreises gleich [ F cot ( L + N ) 2 ] sin ist. Dabei bezeichnet c die Kohsion, und steht fr den Winkel der inneren Reibung. Unter einachsiger Beanspruchung betragen die Fliessgrenzen gemss Bild 2.16 (a)
2 F cos - I F = ------------------- = 2 F tan -- + -- 4 2 1 sin , 2 F cos - I W = ------------------- = 2 F tan -- -- 4 2 1 + sin (2.54)

Nach (2.53) hat die mittlere Hauptspannung M keinen Einfluss auf das Fliessen. Dement sprechend erhlt man durch Anwenden des Fliessgesetzes (2.33) die Beziehung M = 0 , d.h. es liegt ein ebener Verzerrungszustand vor; fr > 0 und endliche ergibt sich gemss ( 1 ) = L + M + N = 2 sin eine Dilatation, vgl. Kapitel 1.3.3. In Bild 2.16 (b) ist 3 die mittlere Hauptspannung. Die Fliessbedingungen (2.53) entsprechen zwei zur 1 - 2 -Ebene senkrechten (bzw. zur 3 -Achse parallelen) Ebenen mit Spuren GAF und GCD. Fr einen ebenen Spannungszustand mit 3 = 0 ergibt sich gemss Bild 2.16 (b) der irregu lr hexagonale aplastische Bereich ABCDEF. Entlang AF und CD gilt 3 = 0 . Analog zu diesen

33

Fliessbedingungen

beiden Strecken entstehen die Begrenzungsgeraden CB und EF (mit 1 = 0 ) aus dem Schnitt der Ebene 3 = 0 mit den zur 2 - 3 -Ebene senkrechten beiden Seitenflchen der Fliessflche von Coulomb im Hauptspannungsraum. Ebenso ergeben sich die Begrenzungsgeraden AB und ED (mit 2 = 0 ) aus dem Schnitt der Ebene 3 = 0 mit den zur 1 - 3 -Ebene senkrechten beiden Seitenflchen der Fliessflche von Coulomb. Wie man sieht, ergibt sich fr ebene Spannungszustnde an den Ecken des aplastischen Bereichs nach dem verallgemeinerten Fliessgesetz (2.36) in der Regel ein rumlicher Verzerrungszustand. Ferner ist fr Spannungszustnde entlang DE und EF die zur Spannungsebene orthogonale Komponente 3 positiv und fr solche entlang AB und BC negativ.
In der deviatorischen Ebene zeigt sich die Fliessflche von Coulomb gemss Bild 2.16 (c) als irregulres Sechseck ABCDEF. Die Strecken OA und OB messen 2 F cos 6 ( 3 + sin ) bzw. 2 F cos 6 ( 3 sin ) . Fr = 0 reduziert sich die Fliessbedingung von Coulomb auf jene von Tresca, und das irregulre Sechseck ABCDEF wird zur Spur AGCHEI des regulr sechsek-

(a)

g max


(+)

(b)


B A C

C c G D O

tan-1(sin ) A

D F

1
2

1
e
E F fc ft

fc

ft

(c)

(d)

3
G

o 2

E F I H D

K D

1
E F

O A C G B J

C A

Bild 2.16 Fliessbedingung von Coulomb: (a) Spannungsebene; (b) ebener Spannungs- bzw. Verzerrungszustand; (c) deviatorische Ebene; (d) Hauptspannungsraum.

34

Traglastverfahren

kigen Tresca-Zylinders. Umgekehrt wird das Sechseck ABCDEF im theoretischen Grenzfall = 2 zum gleichseitgen Dreieck AJCKEL. Im Hauptspannungsraum von Bild 2.16 (d) entspricht die Fliessbedingung von Coulomb einer irregulr hexagonalen Pyramide mit paarweise zu den Achsen parallelen Seitenflchen. Durch Verschieben der zur Fliessflche orthogonalen Vektoren e in die Pyramidenspitze G erkennt man, dass das mit (2.35) definierte Skalarprodukt der elementaren Dissipationsarbeit allgemein (d.h. fr die Seitenflchen und Kanten sowohl als auch fr die Spitze der Pyramide) durch (2.55) ' = F cot ( 1 ) ausgedrckt werden kann. Fr die Seitenflchen gilt wegen (2.53) und (2.33) ( 1 ) = 2 sin und PD[ = L N = 2 , mithin

(2.56) ' = F cos PD[ wobei PD[ den Durchmesser des Mohrschen Kreises der Verzerrungsinkremente bezeichnet.
Modifizierte Fliessbedingung von Coulomb Oft wird die Fliessbedingung von Coulomb mit der zustzlichen Bedingung

I FW

(2.57)

mit I FW < 2 F cos ( 1 + sin ) modifiziert, da sich sonst im Vergleich zur einachsigen Druckfestigkeit zu grosse Werte fr die einachsige Zugfestigkeit ergben. Beispielsweise ist fr Beton die Annahme tan = 3 4 vernnftig, aus (2.54) resultiert aber damit ein im allgemeinen unrealistisches Verhltnis I W I F = 1 4 . Im Vergleich zu Bild 2.16 (a) und (b) fhrt (2.57) zu den in Bild 2.17 dargestellten Modifikationen. Der die Fliessgrenze in Bild 2.17 (a) abschliessende Kreis BAC hat den Durchmesser I F 2 sin I FW ( 1 sin ) . Er entspricht den Punkten A und C in Bild 2.17 (b). Nach dem verallgemeinerten Fliessgesetz (2.36) lassen sich diesen beiden Punkten Coulombsche Fliessfiguren AHC mit Spitzen H zwischen den Punkten B und G und fiktiven Winkeln der inneren Reibung mit 2 zuordnen. Die zugehrige elementare Dissipationsarbeit errechnet sich analog

(a)

(b)

B A D G C O H B

G tan-1(sin)

O C F

E fc fct fc

F fct

Bild 2.17 Modifizierte Fliessbedingung von Coulomb: (a) Spannungsebene; (b) ebener Spannungs- bzw. Verzerrungszustand.

35

Fliessbedingungen

zu (2.56):

I FW ( sin sin ) I F ( 1 sin ) ---------------------------- + -------------------------------------- PD[ -(2.58) 2 2 1 sin Fr = 2 ergibt sich ' = I FW PD[ , und fr = fhrt (2.58) wegen der ersten Gleichung (2.54) auf (2.56) zurck. ' =
Mohrsche Hllkurven Die Fliessbedingung (2.52) von Coulomb lsst sich nach Mohr wie folgt verallgemeinern

I( ) = 0

(2.59)

siehe Bild 2.18 (a). Dabei stellt man blicherweise an die Funktion f folgende Anforderungen: Erstens soll f fr einen bestimmten, nicht negativen Wert verschwinden. Zweitens sollen sowohl die erste als auch die zweite Ableitung von f nicht positiv sein, und drittens soll f fr gegen einen endlichen Grenzwert streben, also in eine Fliessbedingung von Tresca bergehen. Wie in Bild 2.18 (a) angedeutet, lsst sich jedem Punkt B auf der Hllkurve eine umschriebene Fliessbedingung von Coulomb mit einem fiktiven Reibungswinkel und einer fiktiven Kohsion c zuordnen. Der Abstand der zugehrigen Geraden DB vom Ursprung O betrgt F cos . Betrachtet man nun eine kinematische Diskontinuitt derart, dass entlang einer bestimmten Flche eine unter dem Winkel zu dieser Flche gerichtete Relativverschiebung vom Betrag eins auftritt, so ergeben sich in einer dnnen Zone der Dicke d entlang der Diskontinuittsflche die mittleren Dehnungsinkremente = sin G und die mittleren Schiebungsinkremente = cos G senkrecht und parallel zur Diskontinuittsflche, whrend parallel zur Diskontinuittsflche keine Dehnungsinkremente auftreten. Wie man sich anhand eines Mohrschen Kreises fr die Verzerrungsinkremente leicht berzeugt, entspricht dies mittleren maximalen Schie bungsinkrementen PD[ vom Betrag 1 G , und gemss (2.56) ist die mittlere elementare Dissipationsarbeit gleich F cos G . Integration ber die Dicke d liefert die auf eine Einheitsflche der Diskontinuitt bezogene und fr eine Einheitsverschiebung gltige Dissipationsarbeit

' = F cos

(2.60)

die gerade gleich dem erwhnten Abstand der Geraden DB vom Ursprung O ist. Da die Dicke d aus der Rechnung fllt, kann anders als in Bild 2.16 (a), wo im Punkt E die Grssen g PD[ und die Komponenten und angegeben sind, im Punkt B von Bild 2.18 (a) direkt der unter dem Winkel zur -Achse geneigte Einheitsverschiebungsvektor eingetragen werden, und durch Anwenden von (2.35) knnen (2.56) und (2.60) auf geometrischem Wege besttigt werden.
(a)
C 1 B c D 1 A

(b)

B fc

F cos

I F ( 1 sin ) 2

Bild 2.18 Mohrsche Hllkurven: (a) Allgemeine Darstellung in der Spannungsebene; (b) quadratische Fliessbedingung im ebenen Spannungszustand.

36

Traglastverfahren

Vernachlssigt man gemss Bild 2.17 (b) die Zugfestigkeit I FW , so resultiert im ebenen Spannungszustand die quadratische Fliessfigur ODEF, die auch mit IF 0 (2.61) beschrieben werden kann. Wegen der quadratischen Form des zugehrigen aplastischen Bereiches wird (2.61) blicherweise quadratische Fliessbedingung genannt. In der Spannungsebene lsst sich (2.61) gemss Bild 2.18 (b) als Kreis OAB darstellen, und Anwendung von (2.60) liefert

Dieser Ausdruck entspricht bis auf PD[ dem aus (2.58) fr I FW = 0 folgenden Betrag. Im Gegensatz zu (2.58) ist in (2.62) aber nicht auf das Intervall 2 beschrnkt, sondern kann alle Werte zwischen 2 und 2 annehmen.
Nebenbei bemerkt man, dass die oben an Mohrsche Hllkurven gestellten Anforderungen fr (2.61) nur teilweise erfllt sind. Da es sich aber im vorliegenden Fall um einen ebenen Spannungszustand und nicht einen ebenen Verzerrungszustand handelt, ist dies nicht weiter von Belang; wesentlich ist, dass (2.62) geometrisch analog zu (2.60) gewonnen werden kann.

' = I F ( 1 sin ) 2

(2.62)

2.3 Grenzwertstze
2.3.1 Allgemeines Prinzip der virtuellen Arbeiten Wir betrachten ein starr-ideal plastisches System unter der Wirkung der verallgemeinerten Lasten F. Die mit F im Gleichgewicht stehenden verallgemeinerten Spannungen werden mit s bezeichnet. Neben diesem Gleichgewichtszustand betrachten wir einen beliebigen (virtuellen oder wirklichen) Verformungszustand, der durch die den Vektoren F und s zugeordneten verallgemeiner ten Verschiebungen X und die damit kompatiblen verallgemeinerten Verformungen e charakterisiert wird. Nach dem Prinzip der virtuellen Arbeiten gilt (2.63) )X se = 0 Definitionen Als statisch zulssiger Spannungszustand soll ein Spannungsfeld bezeichnet werden, das die Gleichgewichtsbedingungen und die statischen Randbedingungen erfllt. Als kinematisch zulssiger Verformungszustand wird ein Verschiebungs- und Verzerrungsfeld bezeichnet, das die kinematischen Relationen und Randbedingungen erfllt. Eine vollstndige Lsung umfasst einen statisch zulssigen Spannungszustand, der die Fliessbedingung nirgends verletzt, und einen damit nach der Theorie des plastischen Potentials vertrglichen, kinematisch zulssigen Verformungszustand. 2.3.2 Unterer Grenzwertsatz Der untere oder statische Grenzwertsatz kann wie folgt formuliert werden: Jede Belastung, zu der sich ein statisch zulssiger Spannungszustand angeben lsst, der die Fliessbedingung nirgends verletzt, liegt nicht hher als die Traglast.

37

Grenzwertstze

Zum Beweis betrachten wir einen bestimmten Lastfall mit

) = )Q

(2.64)

wobei F die Belastungsintensitt und n eine bestimmte Einheitsgrsse der verallgemeinerten Lasten bezeichnet. Der Traglast ) X entspreche der Spannungszustand s und der Verformungszu stand X , e . Umgekehrt entspreche dem betrachteten statisch zulssigen Spannungszustand s V die Belastungsintensitt ) V . Anwendung von (2.63) mit dem wirklichen Verformungszustand sowohl auf den wirklichen als auch auf den statisch zulssigen Spannungszustand bringt (2.65) )X Q X s e = 0 , )V Q X s V e = 0 und aus der Subtraktion der beiden Gleichungen (2.65) folgt ( ) X ) V )Q X = ( s s V ) e (2.66)

Da das Skalarprodukt linkerhand in (2.66) als Ausdruck einer wirklichen Arbeit usserer Krfte positiv sein muss und jenes rechterhand gemss (2.34) nicht negativ sein kann, ergibt sich wie behauptet

)X )V
2.3.3 Oberer Grenzwertsatz Der obere oder kinematische Grenzwertsatz kann wie folgt formuliert werden:

(2.67)

Jede Belastung, welche aus der Gleichsetzung der Arbeit der usseren Krfte bei einem kinematisch zulssigen Verformungszustand mit der zugehrigen Dissipationsarbeit resultiert, liegt nicht tiefer als die Traglast. Zum Beweis wenden wir (2.63) mit dem kinematisch zulssigen Verformungszustand X N , e N auf den wirklichen Spannungszustand an: (2.68) )X Q XN s eN = 0 Gemss (2.34) und (2.37) ist das zweite Skalarprodukt linkerhand in (2.68) nicht grsser als ' ( e N ) , mithin wie behauptet ' ( eN ) (2.69) ) X ------------- = ) N Q XN Man beachte, dass : = )N Q XN (2.70)

gleich der Arbeit der usseren Krfte beim betrachteten kinematisch zulssigen Verformungszustand ist. 2.3.4 Vertrglichkeitssatz Aufgrund der beiden Grenzwertstze kann ein bei vielen Anwendungen usserst ntzlicher Satz formuliert werden: Jede Belastung, zu der eine vollstndige Lsung angegeben werden kann, ist eine Traglast. Der Vorteil dieses Satzes liegt darin, dass die unter Umstnden recht aufwendige Berechnung gemss (2.69) nicht durchgefhrt zu werden braucht, wenn die Existenz eines mit dem betrachteten statisch zulssigen Spannungszustand im Sinne der Theorie des plastischen Potentials ver-

38

Traglastverfahren

trglichen, kinematisch zulssigen Verformungszustandes nachgewiesen ist. 2.3.5 Folgerungen aus den Grenzwertstzen Aus den Grenzwertstzen ergeben sich einige fr die Anwendung interessante Folgerungen: 1. Eigenspannungen haben keinen Einfluss auf die Traglast, wenn sie die Geometrie des Systems nicht um mehr als Grssen zweiter Ordnung verndern. 2. Durch Erhhen der Fliessgrenze oder Hinzufgen von gewichtslosem Material wird die Traglast nicht erniedrigt. 3. Die auf der Grundlage einer der wirklichen Fliessflche umschriebenen (eingeschriebenen) Fliessflche berechneten Traglasten sind obere (untere) Grenzwerte der wirklichen Traglast. 4. Die Traglast ist eindeutig bestimmt. 5. In der vollstndigen Lsung ist der Verformungszustand nicht eindeutig bestimmt. 6. In der vollstndigen Lsung sind die Spannungen in den starr bleibenden (plastisch sich nicht verformenden) Bereichen nicht eindeutig bestimmt, sondern es knnen im allgemeinen verschiedene statisch zulssige Spannungszustnde auftreten. 7. Treten in einer vollstndigen Lsung in einem bestimmten Bereich plastische Verformungen auf, so sind die zugehrigen Spannungen bei stark konvexer Fliessgrenze eindeutig bestimmt. Bei schwach konvexer Fliessgrenze sind verschiedene Spannungszustnde mglich, die Punkten auf den zugeordneten Hyperebenen oder -geraden der Fliessflche entsprechen. 2.3.6 Statische und kinematische Methoden Die Traglastverfahren beruhen auf der aus (2.67) und (2.69) folgenden Einschrankung

)V )X )N
der Traglast.

(2.71)

Nach der statischen Methode werden verschiedene mgliche Gleichgewichtszustnde unabhngig von kinematischen Erwgungen untersucht. Sie liefert Aussagen ber die erforderlichen Tragwiderstnde an jeder Stelle eines Tragwerks und eignet sich deshalb besonders fr die Bemessung. Der Kraftfluss kann bis ins Detail verfolgt werden, und eine entsprechende konstruktive Durchbildung wird ermglicht. Mit der kinematischen Methode werden verschiedene mgliche Bruchmechanismen unabhngig von berlegungen des Kraftflusses untersucht. Im Gegensatz zur statischen Methode fallen nur die Tragwiderstnde an den Stellen plastischer Verformung in Betracht. Hinsichtlich einer Bemessung liefert deshalb die kinematische im Vergleich zur statischen Methode keine gleichwertigen Aussagen. Allerdings ist im allgemeinen auch der mit der Anwendung der kinematischen Methode verbundene Aufwand geringer. Die kinematische Methode eignet sich deshalb in erster Linie fr die berprfung bestehender oder im Entwurf vorliegender Konstruktionen. In einfachen Fllen kann ihre Anwendung aber auch bei der Bemessung sinnvoll sein. Schliesslich ergibt sich aus einer systematischen, dann aber auch entsprechend aufwendigen Anwendung der kinematischen Methode ein zur statischen Methode in jeder Hinsicht duales Vorgehen. Die Kunst in der Anwendung der beiden Methoden besteht darin, diese derart einzusetzen, dass sie sich gegenseitig ergnzen und bei mglichst geringem Aufwand zu einer der jeweiligen Problemstellung angemessenen Lsung fhren.

39

Anwendung auf Stabtragwerke

2.4 Anwendung auf Stabtragwerke


2.4.1 Einfacher Balken Der in Bild 2.19 (a) dargestellte, einseitig auskragende einfache Balken wird zwischen den Auflagern und im Kragbereich von gleichmssig verteilten Lasten T 1 und T 2 belastet, die sich unabhngig zwischen den Grenzwerten T 1 PLQ und T 1 PD[ bzw. T 2 PLQ und T 2 PD[ verndern knnen. Die Bestimmung der in Bild 2.19 (b) aufgetragenen Biegemomente bietet im vorliegenden statisch bestimmten Fall keine Schwierigkeiten, und eine entsprechende Bemessung wre ohne weiteres mglich. Bild 2.19 (c) zeigt vier mgliche Bruchmechanismen mit je einem plastischen Gelenk, wobei der Mechanismus 3 den Grenzfall zwischen Mechanismus 2 ( = 1 ) und Mechanismus 4 ( = 1 ) darstellt. Die nach dem oberen Grenzwertsatz fr die vier Mechanismen aufzustellenden Gleichungen : = ' lauten der Reihe nach:

T2 O2 T1 O1 1 1 --------- ----------------------- = 0 X 1 ------ + -------------------2 2O1( 1 ) O 1 O 1 ( 1 ) T1 O1 T2 O2 1 1 --------- + ------------------------ = 0 X 2 ------- + -------------------2 2O1( 1 ) O 1 O 1 ( 1 ) T2 O2 1 --------- = 0 X 3 --2 O2 T 2 O 2 1 ------------ = 0 X 4 -----2 O 2
Man bemerkt, dass die absolute Grsse der (als infinitesimal klein angenommenen) Verformungen keine Rolle spielt. Wesentlich sind nur die relativen Verformungen der einzelnen Systemteile zueinander.
(a)
q1 q2

(2.72)

(c)

1 l1
2

1 Mu1 Mu2 1

O2 -------------------O1 ( 1 )

l1 x

l2 q2 max

l1

O2 -------------------O1 ( 1 )
Mu3

(b)
q1min

q2 min

q1 max

Mu4

4 l2

Bild 2.19 Einfacher Balken: (a) Bezeichnungen; (b) Biegemomente; (c) Bruchmechanismen.

40

Traglastverfahren

Die in Bild 2.19 (b) dargestellten Grenzwertlinien der Biegemomente knnen auch durch Variation von , und sowie Einsetzen der entsprechenden Extremwerte von T 1 und T2 in (2.72) ermittelt werden:

0X 1

T 1 PD[ O 1 ( 1 ) = --------------------------------------2
2

T 2 PLQ O 2 --------------------2
2

T 1 PLQ O 1 ( 1 ) T 2 PD[ O 2 0 X 2 = --------------------------------------- + ---------------------2 2 0X 4


= --

(2.73)

T 2 PD[ O 2 -----------------------2

2 2

Die systematische Anwendung der kinematischen Methode liefert also dasselbe Resultat wie das im vorliegenden Fall viel einfachere statische Vorgehen. 2.4.2 Durchlauftrger Bei Durchlauftrgern knnen die Biegemomente beispielsweise aufgrund einer linear elastischen Berechnung ermittelt werden. Bei der Bemessung knnen dann fr jeden einzelnen Lastfall oder fr alle Lastflle gesamthaft bestimmte Zwngungsmomente berlagert werden, was einer Verschiebung der Schlusslinie der Momenten-Diagramme entspricht. Dies ist in den Bildern 2.20 (a) und (b) fr Rand- und Innenfelder illustriert. Die resultierenden Momente M ergeben sich aus den initial ermittelten Momenten 0 0 durch berlagerung der (im allgemeinen linear vernderlichen) Zwngungsmomente 0 . Die Bilder 2.20 (a) und (b) zeigen auch verschiedene mgliche Bruchmechanismen, die analog zu Bild 2.19 (c) analysiert werden knnten. Ausser den gewhnlichen Mechanismen 1 mit plastischen Gelenken bei den Auflagern und im Bereich der Feldmitten sind die Mechanismen 2 bis 4 mit plastischen Gelenken im Bereich der Momentennullpunkte besonders zu beachten. Da die Stahlbetonbauweise eine praktisch stufenlose Anpassung des Biegewiderstandes an die Momentenlinie erlaubt, wird im Bereich der Momentennullpunkte oft nur wenig Lngsbewehrung eingelegt, und es besteht die Gefahr, dass diese zu kurz abgestuft ist. Der Einfluss der Querkraft verschrft diesen Effekt noch, da zu deren Aufnahme eine zustzliche Lngsbewehrung erforderlich ist, vgl. Kapitel 3. Bild 2.20 (c) zeigt, wie eine Momentendeckungslinie im Bereich einer Bewehrungsabstufung konstruiert werden kann. Der zum Biegewiderstand 0 X 1 einer durchlaufenden Bewehrung 1 hinzukommende Widerstand 0 X 2 der abgestuften Bewehrung 2 entwickelt sich ber deren Verankerungslnge O E 2 linear. Der Vergleich mit dem aufzunehmenden Moment 0 X UHT lsst allfllige kritische Stellen erkennen. Die Zwngungsmomente 0 leisten an den Bruchmechanismen insgesamt keine Arbeit. Der Zwngungszustand entspricht einem Gleichgewichtszustand ohne ussere Krfte, und da die Arbeit der usseren Krfte verschwindet, muss bei jedem virtuellen Verformungszustand nach dem Prinzip der virtuellen Arbeiten auch die Arbeit der inneren Krfte verschwinden. Analog zu den berlegungen im Zusammenhang mit (2.14) bemerkt man damit, dass der Eigenspannungszustand 0 zum Lastspannungszustand 0 0 (oder M) orthogonal ist, und dass die Traglasten unter den gemachten Voraussetzungen unabhngig von Zwngungen sind, vgl. Folgerung 1 in Kapitel 2.3.5. Nebenbei sei noch bemerkt, dass sich recht unterschiedliche Bemessungen ergeben knnen, je nachdem, ob fr jeden einzelnen Lastfall oder gesamthaft fr alle Lastflle eine Momentenumla-

41

Anwendung auf Stabtragwerke

(a)

(b)

Schlusslinie M = M 0 + M M0 1

M = M 0 + M 1

M0

(c)
1 Mu2 Mu1 2

lb2 Mu Mu req

Bild 2.20 Durchlauftrger: (a) Randfeld; (b) Innenfeld; (c) Abstufung der Lngsbewehrung.

gerung vorgenommen wird. Im zweiten Fall ergibt sich im allgemeinen ein geringerer Anspruch an das Verformungsvermgen der einzelnen plastischen Gelenke. Zudem kann nach dem am Ende von Kapitel 2.1.1 formulierten Satz 4 davon ausgegangen werden, dass sich das Tragwerk nach einer elastisch-plastischen Anpassungsphase (Einspielphase) bei wiederholter Belastung innerhalb der gegebenen Lastgrenzwerte rein elastisch verhalten wird, wogegen dies im ersten Fall nicht sichergestellt ist. 2.4.3 Rahmen Zum Abschluss dieses Kapitels wird der in Bild 2.21 dargestellte, ebene Rahmen betrachtet, der durch zwei unabhngige Einzelkrfte 4 1 und 4 2 belastet wird. Die beiden Stiele und der Riegel des Rahmens haben einen konstanten Biegewiderstand 0 X . Plastische Gelenke knnen an den fnf in Bild 2.21 identifizierten Stellen auftreten, nmlich bei den Krafteinleitungsstellen 1 und 3, bei den Rahmenecken 2 und 4 und bei der Einspannung 5. Das zweifach statisch unbestimmte System erfordert im Maximum drei plastische Gelenke, um zu einem Bruchmechanismus zu werden. Da an fnf Stellen plastische Gelenke auftreten knnen und das System zweifach statisch unbestimmt ist, knnen 5 2 = 3 voneinander unabhngige Grundmechanismen unterschieden werden, z.B. zwei Balkenmechanismen mit plastischen Gelenken bei 1 und 2 bzw. 2, 3 und 4 und ein Verschiebemechanismus mit plastischen Ge-

42

Traglastverfahren

Q1 2 Q2 1 5 3 4

-2

42 O -------0X
A 4 H 2 C B

O-O-O--

2 8 G F
BC, FG AB, EF

O 2 4

8 D

41 O -------0X

CD, GH

E
DE, HA

Bild 2.21 Ebener Rahmen unter zweiparametriger Belastung.

lenken bei 2, 4 und 5. Systematische Betrachtung dieser Grundmechanismen und ihrer mglichen Kombinationen fhrt zu streifenfrmigen Bereichen in der 4 1 - 4 2 -Ebene, und als deren Durchschnitt erhlt man das in Bild 2.21 dargestellte Fliesspolygon ABCDEFGH. Wie man sich leicht berzeugt, gilt die Theorie des plastischen Potentials gemss (2.41) auch in der Ebene der verallgemeinerten Lasten 4 1 und 4 2 . Das Fliesspolygon knnte statt kinematisch von aussen auch auf rein statischem Wege von innen gewonnen werden. Darauf soll hier aber verzichtet werden. Fr den Fall einer einparametrigen Belastung mit festem Verhltnis 4 1 4 2 geht man zweckmssigerweise von der Betrachtung mglicher Bruchmechanismen und der Berechnung der zugehrigen oberen Grenzwerte der Traglast aus. Fr den Mechanismus, der den niedrigsten oberen Grenzwert liefert, kann anschliessend mit der sogenannten Plastizittskontrolle geprft werden, ob ein mit dem Mechanismus vertrglicher Spannungszustand vorliegt, der die Fliessbedingung nirgends verletzt. Ist dies der Fall, so ist die Traglast gefunden.

43

Bruchwiderstand von Scheiben


Manuel Alvarez

3.1 Einleitung
Als Scheiben bezeichnet man ebene Tragwerke, welche nur durch in ihrer Ebene wirkende Krfte belastet werden und deren Mittelebenen bei der Formnderung eben bleiben. Es wird vorausgesetzt, dass die Formnderung quer zur Scheibenebene unbehindert ist und dass die Spannungen gleichfrmig ber die Scheibendicke h verteilt sind. Folglich herrscht in jedem Punkt einer Scheibe ein ber die Scheibendicke konstanter ebener Spannungszustand mit y 2 0, siehe Bild 3.1 (a). Die Spannungsresultierenden n x = h x , n z = h z , n xz = h xz , n zx = h zx werden als Scheiben- oder Membrankrfte bezeichnet. In der Betonbauweise spielen Scheiben in der Form von Wnden und insbesondere als Teile zusammengesetzter Querschnitte (profilierte Trger, Hohlkastentrger, Trger mit offenen Querschnitten, Faltwerke) eine grosse Rolle. Ferner lsst sich die Tragwirkung von Platten und weitgehend auch jene von Schalen durch Anwendung von Sandwichmodellen auf das Tragverhalten von Scheiben zurckfhren. Im ungerissenen Zustand knnen die bekannten Beziehungen fr den ebenen Spannungszustand elastischer Krper angewendet werden, Kapitel 3.2. Meist vernachlssigt man dabei den Beitrag der Bewehrung und rechnet mit reinen Betonquerschnittswerten. Der Spannungszustand in der Scheibe kann fr einfache Probleme analytisch bestimmt werden, Kapitel 3.2.6. Fr allgemeine Fragestellungen wird er unter Anwendung der Methode der finiten Elemente auf numerischem Wege ermittelt. Nach dem Reissen bildet sich im Beton nherungsweise ein einachsiger Druckspannungszustand aus. Bruchwiderstand und Bruchmechanismen von Scheibenelementen knnen mit entsprechenden Fliessbedingungen erfasst werden, Kapitel 3.3. Das Verformungsverhalten von Scheiben kann mit Hilfe des Gerissenen Scheibenmodells oder der verwandten Druckfeldtheorien beschrieben werden, siehe Kapitel 7. Fr praktische Anwendungen empfiehlt sich in der Bemessung meist die Verwendung von Spannungsfeldern beziehungsweise von Fachwerkmodellen, Kapitel 3.4, welche eine Anwendung des unteren oder statischen Grenzwertsatzes der Plastizittstheorie darstellen. Dabei ist es in gewissen Fllen hilfreich, die Resultate einer linear elastischen Berechnung (mit der Methode der finiten Elemente) zu bercksichtigen, um den generellen Kraftfluss und mgliche Umlagerungen der Scheibenkrfte zu erkennen beziehungsweise abzuschtzen. Bruchmechanismen, Kapitel 3.5, als Anwendung des oberen oder kinematischen Grenzwertsatzes der Plastizittstheorie, eignen sich fr die Beurteilung des Tragwiderstandes bestehender Tragwerke oder fr die berprfung von mit Finite Element Programmen durchgefhrten Bemessungen.

45

Statische und kinematische Beziehungen

3.2 Statische und kinematische Beziehungen


3.2.1 Gleichgewichtsbedingungen Fr die am infinitesimalen Scheibenelement in Bild 3.1 (a) angreifenden Spannungen gelten die Gleichgewichtsbedingungen

x xz -------- + --------- + q x = 0 x z zx z ---------- + -------- + q z = 0 x z

(3.1)

und Momentengleichgewicht verlangt xz = zx . Die Gleichgewichtsbedingungen (3.1) stellen ein System partieller Differentialgleichungen fr die ortsabhngigen Funktionen x , z , xz , zx , q x , q z dar und bringen die Krperkrfte q mit den Spannungen , in Verbindung. 3.2.2 Spannungstransformation Gleichgewicht an den in Bild 3.1 (b) dargestellten Scheibenelementen liefert

n = x cos + z sin + 2 xz sin cos t = x sin + z cos 2 xz sin cos nt = ( z x ) sin cos + xz ( cos sin )
Unter Verwendung der trigonometrischen sin 2 = 2 sin cos erhlt man aus (3.2) Beziehungen cos 2 = cos 2 sin 2 ,
2 2 2 2

(3.2)

x + z x z n = ---------------- + ---------------- cos 2 + xz sin 2 2 2 x + z x z t = ---------------- ---------------- cos 2 xz sin 2 2 2 tn = -x z ---------------- sin 2 + xz cos 2 2
(3.3)

Die Beziehungen (3.2) und (3.3) stellen Transformationsformeln dar, welche der Bestimmung der an Flchenelementen mit gegenber den Bezugsachsen x und z um einen beliebigen Winkel gedrehten usseren Normalen n, t wirkenden Normal- und Schubspannungen n , t und nt = tn dienen. Die Transformationsformeln lassen sich mit Hilfe des sogenannten Mohrschen Kreises graphisch interpretieren, siehe Bild 3.1 (c). Den Spannungen an den Flchenelementen mit usserer Normalen x beziehungsweise z entsprechen die Koordinaten der Bildpunkte X und Z, und einer Drehung der Flchenelemente um einen Winkel in der physikalischen Ebene entspricht eine Drehung um einen Winkel 2 in der Spannungsebene. Demzufolge enthlt der Mohrsche Kreis die Bildpunkte der Spannungen an smtlichen Flchenelementen senkrecht zur (spannungsfreien) Scheibenebene. Fr den Winkel = 1, mit 2 xz 1 1 1 = -- tan ---------------- x z 2 (3.4)

verschwinden die Schubspannungen, nt = tn = 0, und die Normalspannungen n und t wer-

46

Bruchwiderstand von Scheiben

den extremal, das heisst nehmen die Werte der sogenannten Hauptspannungen

x + z ( x z ) + 4 xz 1, 3 = ---------------- ---------------------------------------------2 2

(3.5)

an. Die zugehrigen Normalenrichtungen n (1) und t (1) werden als Hauptachsen des ebenen Spannungszustandes bezeichnet. Schliesslich stellt man fest, dass die Ausdrcke

( 1 ) = x + z = n + t = 1 + 2 ( 2 ) = x z + xz = n t + nt = 1 2
von der Drehung des Koordinatensystems unabhngig, das heisst invariant sind.
2 2

(3.6)

(a)
zx dz x dz

xz dx dx dz

z dx x qxdxdz (x+ x,x dx)dz (zx+ zx,x dx)dz

(c) (+)
X T 2 xz cos z cos n x sin zx sin z x Z 1 3 21 1 N Q (Pol)

qzdxdz z

(xz+ xz,z dz)dx (z+ z,z dz)dx z sin zx cos z cos tn n z n 1 1 x

(b)

xz sin

nt t

Bild 3.1 Scheibenelement: (a) Spannungen; (b) Spannungstransformation; (c) Mohrscher Kreis fr Spannungen. N.B.: ,x und ,z stellen partielle Ableitungen nach den entsprechenden Variablen dar.

3.2.3 Kinematische Beziehungen Bild 3.2 (a) zeigt Verschiebungen und Formnderungen eines infinitesimalen Scheibenelements. Unter Voraussetzung kleiner Deformationen gelten die kinematischen Beziehungen

u x = ----- , x

w z = ------ , z

u w xz = ----- + -----z x

(3.7)

welche die Verschiebungen u, w mit den Verzerrungen x, z (Dehnungen) und xz (Schiebung) in Verbindung bringen. Die Beziehungen (3.7) stellen ein System partieller Differentialgleichungen fr die ortsabhngigen Funktionen x , z , xz , u , w dar. Bei gegebenen Verschiebungen knnen die Verzerrungen mit den kinematischen Beziehungen (3.7) ermittelt werden, Umkehrt knnen u und w durch Integration von (3.7) bestimmt werden, wobei die Verzerrungen die Vertrglichkeitsbedingung

47

Statische und kinematische Beziehungen

2 x 2 z 2 xz ----------- + ---------- = ------------x z z2 x2


erfllen mssen, die aus (3.7) folgt.

(3.8)

(a)
z

x dx w dz u

(b)

/2

X u,x dx w,x dx 3 T 2 21 1 N

w,z dz u,z dz

Q (Pol)

Bild 3.2 Scheibenelement: (a) Verschiebungen und Verzerrungen; (b) Mohrscher Kreis fr Verzerrungen.

3.2.4 Transformation der Verzerrungen Bei Drehung des Koordinatensystems x, z um einen Winkel lassen sich fr die auf die Achsen n, t bezogenen Verzerrungen n , t , nt die Transformationsformeln

n = x cos + z sin + xz sin cos t = x sin + z cos xz sin cos tn = 2 ( z x ) sin cos + xz ( cos sin )
herleiten. Der Vergleich der Beziehungen (3.9) und (3.2) zeigt, dass sich n , t , nt 2 gleich transformieren wie n , t , nt . Dementsprechend lassen sich die Beziehungen (3.9) anhand eines Mohrschen Kreises fr Verzerrungen graphisch interpretieren, siehe Bild 3.2 (b). Die Hauptachsen des Verzerrungszustandes ( nt = tn = 0) ergeben sich mit dem Winkel
2 2 2 2

(3.9)

xz 1 1 1 = -- tan -------------- x z 2
und die zugehrigen Hauptdehnungen betragen
2 2

(3.10)

1, 3

x + z ( x z ) + xz = -------------- ----------------------------------------2 2

(3.11)

Die zu den Beziehungen (3.6) analogen Invarianten des Verzerrungstensors lauten

( 1 ) = x + z = n + t = 1 + 2 ( 2 ) = x z + xz 4 = n t + nt 4 = 1 2
2 2

(3.12)

48

Bruchwiderstand von Scheiben

3.2.5 Statische und kinematische Randbedingungen An den Rndern einer Scheibe mssen die fr das betrachtete System gegebenen statischen und kinematischen Randbedingungen eingehalten sein. Mit den statischen Randbedingungen wird sichergestellt, dass Scheibenspannungen (beziehungsweise -krfte), welche am Scheibenrand an Flchenelementen tangential zum Rand auftreten, statisch quivalent zu allfllig an dieser Stelle angreifenden usseren Spannungen (beziehungsweise Krften) Lasten oder Auflagerkrfte sind; demzufolge mssen an einem freien, unbelasteten Rand die Spannung normal zum Rand und die Schubspannungen verschwinden. Zu beachten ist, dass die statischen Randbedingungen im Falle bewehrter Scheiben fr die totalen Scheibenspannungen zu formulieren sind, welche aus der Summe der Beton- und Stahlspannungen gebildet werden. Kinematische Randbedingungen sind durch die behinderten (beziehungsweise nach Richtung und Betrag bestimmten) Verschiebungen der Auflager gegeben. 3.2.6 Ayrische Spannungsfunktion Fr linear elastisches Verhalten gilt 1 x = -- ( x z ) E 1 z = -- ( z x ) E 2 ( 1 + ) xz xz xz = --------------------------- = -----E G (3.13)

wobei E = Elastizittsmodul und G = 2 ( 1 + ) E = Schubmodul. Einsetzen der Stoffgesetze (3.13) in die Vertrglichkeitsbedingung (3.8) und Verknpfung mit den unter Vernachlssigung von Krperkrften aus (3.1) folgenden Gleichgewichtsbedingungen fhrt zu

2 2 ------- + ------- ( + ) = ( + ) = 0 z x z z2 x2 x
Fr die Spannungsfunktion F = F(x, z) wird der Ansatz

(3.14)

2F x = --------- z2

2F z = -------- x2

2F xz = ----------x z

(3.15)

gewhlt. (3.15) befriedigt die (unter der Voraussetzung q = 0 geltenden) Gleichgewichtsbedingungen (3.1). Einsetzen von (3.15) in (3.14) liefert die Bipotentialgleichung

4F 4F 4F --------- + 2 ---------------- + ---------- = F = 0 x4 x2 z2 z4

(3.16)

welche zur Bestimmung des Spannungs- und Verzerrungszustandes bei Bercksichtigung der statischen und kinematischen Randbedingungen eingesetzt werden kann. Gleichung (3.16) hat unendlich viele Lsungen; die Schwierigkeit besteht im Auffinden passender Lsungen F = F(x, z), das heisst solcher, welche die Randbedingungen des untersuchten Systems befriedigen. Lsungen von (3.16) sind beispielsweise F = x , x 2, x 3, z , z 2, z 3, xz, x 2z, x 3z, xz 2, xz 3 und ihre Linearkombinationen.

49

Fliessbedingungen

3.3 Fliessbedingungen
3.3.1 Orthogonale Bewehrung Fliessfigur und Fliessregimes Bild 3.3 (a) zeigt ein orthogonal bewehrtes Stahlbeton-Scheibenelement, welches durch die Scheibenkrfte je Lngeneinheit n x , n z , n xz = n zx (in kNm-1) beansprucht wird. Aus Gleichgewichtsgrnden gilt n x = n xc + n xs n z = n zc + n zs n xz = n xzc + n xzs wobei die Fusszeiger c und s Krfte im Beton beziehungsweise in den Stahleinlagen bezeichnen. Der Beton wird als homogenes, isotropes, ideal plastisches Material mit verschwindender Zugfestigkeit, fct = 0, angenommen, welches der Fliessbedingung - fc c 0 (3.18) folgt. Im nxc -nzc -nxzc -Spannungsraum ergibt sich aus der Fliessbedingung (3.18) die in Bild 3.3 (c) dargestellte, aus zwei elliptischen Kegeln zusammengesetzte Fliessfigur n xzc = n xc n zc ,
2

(3.17)

n xzc = ( h fc + n xc ) ( h f c + n zc )

(3.19)

Die Bewehrung wird mit unendlich fein verteilten Einzelfasern mit verschwindend kleinem Durchmesser und ideal plastischem Materialverhalten idealisiert, die in starrem Verbund zum umgebenden Beton stehen und in denen ein einachsiger Spannungszustand in Faserrichtung herrscht. Die angenommene Fliessbedingung - f y s fy fhrt zu der in Bild 3.3 (b) dargestellten rechteckigen Fliessfigur im nxs -nzs -nxzs -Spannungsraum. Die in Bild 3.3 (d) dargestellte Fliessfigur des Stahlbeton-Scheibenelements erhlt man durch Linearkombination der gemss den Bildern 3.3 (c) und (b) fr den Beton und die Bewehrung mglichen Spannungszustnde. Wie in Kapitel 2 dargelegt, kann die Fliessfigur des Stahlbetonelements geometrisch konstruiert werden, indem die Fliessfigur des Betons translatorisch derart verschoben wird, dass ihr Ursprung alle Lagen auf der Fliessgrenze der Bewehrung einnimmt; die Umhllende aller verschobenen Lagen entspricht der Fliessfigur des Stahlbetonelements. Die einzelnen Flchenstcke der Fliessfigur gengen den Bedingungen Y 1 = n xz ( a sx f yx nx ) ( a sz f yz n z ) Y 2 = n xz ( h fc asz f yz + n z ) ( a sz fyz n z ) Y 3 = n xz ( a sx f yx nx ) ( h f c a sx f yx + n x ) Y 4 = n xz ( h fc 2 )
2 2 2 2 2 2 2 2

= 0 = 0 = 0 = 0 = 0 = 0 (3.20)

Y 5 = n xz + ( a sx f yx + n x ) ( h f c + a sx f yx + n x ) Y 6 = n xz + ( h fc + a sz fyz + n z ) ( a sz f yz + n z )

Y 7 = n xz ( h fc + a sx fyx + n x ) ( h fc + a sz fyz + n z ) = 0
wobei asx = Asx/sx, asz = Asz/sz (in m) die Bewehrungsflchen je Lngeneinheit in x - und z - Richtung bezeichnen und der Kopfzeiger fr Fliessen der betreffenden Bewehrung auf Druck steht.

50

Bruchwiderstand von Scheiben

Die den Beziehungen (3.20) entsprechenden, in Bild 3.3 (e) eingezeichneten Fliessregimes charakterisieren unterschiedliche Brucharten des Scheibenelements. Im Fliessregime 1 fliessen beide Bewehrungslagen auf Zug, sx = f yx , sz = f yz , whrend die Betonhauptdruckspannung Werte 0 c 3 - fc annehmen kann; im Regime 2 fliesst die z-Bewehrung auf Zug, sz = fyz , und der Beton bricht auf Druck, c 3 = - fc , whrend fr die x-Bewehrung - fyx sx f yx gilt; Regime 3 ist analog dazu durch sx = f yx , c 3 = - f c , - f yz sz fyz gekennzeichnet; im Regime 5 fliesst die x-Bewehrung auf Druck, sx = - fyx , der Beton bricht auf Druck, c 3 = - f c , und fr die z-Bewehrung gilt - fyz sz f yz ; in Regime 6 gilt entsprechend sz = - fyz , c 3 = - fc , - f yx sx f yx ; im Regime 4 wird keine der Bewehrungen massgebend, - f yx sx f yx , - fyz sz f yz , whrend der Beton auf Druck bricht, c 3 = - fc ; schliesslich fliessen im Regime 7 beide Bewehrungen auf Druck, sx = - fyx , sz = - f yz , der Beton bricht auf Druck, c 3 = - fc , und die mittlere Betonhauptspannung ist ebenfalls negativ, 0 c1 - fc .

(a)
3 1 -c3 nzx nz nxz nxs nx x

(b)

nxzs

(c)

nxzc

h fc /2

h fc asz fyz asz fyz asx fyx nzs asx fyx nzc nxc

h fc

(d)
nxz

(e)
6 3 4 nxz 5 2 nz 7

(f )

/2 X

nx nz |nxz | = const

nx

Z x

(g)

asz fyz nz |nxz | h fc

(h)
nxz Regime 2 3 safe 4 domain 1 2 |nxz | h fc asx fyx nx cot = 2 cot = 0.5 h fc /2 Regime 4

(i)

|nxz | = const cot = 0.5 cot = 2.0

nxzs

nxs nzs

h fc /2 asz fyz nz

Bild 3.3 Fliessbedingung fr Scheibenelemente: (a) Scheibenelement; (b) Fliessbedingung fr Orthogonalbewehrung; (c) Fliessbedingung fr Beton; (d) und (e) Fliessbedingung und -regimes fr Stahlbeton-Scheibenelement; (f ) Mohrscher Kreis fr Verzerrungsinkremente; (g) Bemessungsdiagramm fr Orthogonalbewehrung; (h) Schubwiderstand bei Stegdruckbruchversagen; (i) Fliessbedingung fr schiefe Bewehrung.

51

Fliessbedingungen

Verzerrungsinkremente und Hauptdruckrichtung Gemss dem zugeordneten Fliessgesetz

siehe (2.33) und (2.36), sind die plastischen Verzerrungsinkremente x , z , xz proportional zu den Komponenten des Gradienten der Fliessfunktion Y im betrachteten Punkt der Fliessfigur, wobei einen beliebigen, nicht negativen Faktor bezeichnet, 0 . Fr Punkte an den Ecken der Fliessfigur ergeben sich die plastischen Verzerrungsinkremente als eine beliebige nicht negative Linearkombination der fr die angrenzenden Teilflchen der Fliessfigur bestimmten Verzerrungsinkremente (3.21); die Richtung des Vektors der Verzerrungsinkremente bleibt bei solchen Punkten innerhalb des zulssigen Winkelbereichs unbestimmt. Mit Hilfe Mohrscher Kreise fr die Verzerrungsinkremente, siehe Bild 3.3 (f), lsst sich die Neigung der Hauptdruckspannungsrichtung 3 zur x-Achse bestimmen z x cot 2 = -------------- , xz
2 2 2 2 2 2 2

Y x = -------- , nx

Y z = ------- , nz

Y xz = --------- n xz

(3.21)

z x cot = -------------- + xz

2 z x -------------- + 1 xz

(3.22)

was zu folgenden Ausdrcken in den sieben Fliessregimes fhrt Y 1 : cot = ( a sx f yx nx ) ( a sz fyz n z ) Y 2 : cot = ( h fc asz f yz + n z ) ( a sz f yz n z ) Y 3 : cot = ( a sx f yx nx ) ( h fc a sx fyx + n x ) Y 4 : cot = 1 (3.23)

Y 5 : cot = ( a sx f yx + n x ) ( h fc + a sx fyx + n x ) Y 6 : cot = ( h fc + a sz fyz + n z ) ( a sz fyz + n z ) Y 7 : cot = ( h fc + a sx fyx + n x ) ( h f c + a sz f yz + n z )


Bemessung der Bewehrung Der Bemessung der Bewehrung von Scheibenelementen wird in der Regel das Regime 1 zugrundegelegt, denn es entspricht der in der praktischen Anwendung im allgemeinen erwnschten duktilen Bruchart Fliessen der beiden Bewehrungen vor Betonbruch. Aus der ersten Gleichung (3.20) lassen sich die Bemessungsgleichungen a sx f yx n x + k n xz , a sz fyz n z + k -1 n xz , k = cot (3.24)

herleiten. Die Beziehungen (3.24) entsprechen einer Parameter-Darstellung von Kurven mit gleichbleibender Schubbeanspruchung, nxz = konstant, auf dem als Regime 1 bezeichneten Flchenstck der Fliessfigur, siehe Bilder 3.3 (d) und (g). In den meisten Normvorschriften werden, der Begrenzung der Neigung des schiefen Betondruckfeldes entsprechend, Einschrnkungen fr k = cot festgelegt, zum Beispiel 0.5 k 2 , siehe Bild 3.3 (g). In der Bemessungspraxis wird oft k = 1 ( = 45) gesetzt, was in jedem Fall eine sichere Bemessung darstellt. Die Bemessungsgleichungen (3.24) gelten nur fr Flle, in denen der Bruchzustand im Regime 1 eintritt, das heisst solange die Bedingung h fc a sx fyx + a sz f yz ( n x + n z ) (3.25)

52

Bruchwiderstand von Scheiben

eingehalten ist. Andernfalls liegt schliesst man die praktisch wenig relevanten Regimes 5 bis 7 aus eine Bruchart vor, welche ein Versagen des Betons auf Druck beinhaltet, whrend nur eine (Regimes 2 und 3) oder keine der beiden Bewehrungen (Regime 4) auf Zug fliesst. Von praktischer Bedeutung ist insbesondere Regime 2, das in Fllen mit a sx fyx n x > asz f yz n z vorliegt; die zugehrige Bruchart mit Fliessen der z-Bewehrung und gleichzeitigem Betondruckbruch wird als Stegdruckbruchversagen bezeichnet, und der Schubwiderstand des Scheibenelements lsst sich mit dem in Bild 3.3 (h) dargestellten Viertelkreisbogen angeben. 3.3.2 Allgemeine Bewehrungsnetze Im folgenden werden Flle mit Bewehrungen, welche von der den bisherigen Ausfhrungen zugrundeliegenden, in x- und z-Richtung eingelegten Orthogonalbewehrung abweichen, und die ihnen entsprechenden Fliessfiguren analog Bild 3.3 (b) kurz erlutert. Allgemein erhlt man die Fliessfigur eines beliebigen Bewehrungsnetzes als Linearkombination der Fliessfiguren der einzelnen Bewehrungslagen. Der Spannungszustand in einem aus mehreren, im allgemeinen in den nicht orthogonalen Richtungen ni eingelegten Bewehrungslagen bestehenden Bewehrungsnetz lsst sich mit n xs = n zs = n xzs =

nis cos
i

i
(3.26)

nis sin
i i

nis sin i cos i

auf das x-z-Koordinatensystem transformieren, wobei i den Winkel der ni -Richtung zur x-Achse bezeichnet. Mit der fr den Bewehrungsstahl angenommenen Fliessbedingung - f y s f y ergibt sich fr eine aus zwei schiefwinklig angeordneten Bewehrungslagen bestehende Bewehrung im nxs-nzs -nxzs-Spannungsraum eine ebene, parallelogrammfrmige, gegenber der nxs -nzs -Ebene geneigte Fliessfigur der Bewehrung. Fr ein in den Richtungen x und t eingelegtes Bewehrungsnetz erhlt man die in Bild 3.3 (i) schematisch dargestellte Fliessfigur. Fr ein aus drei Bewehrungslagen bestehendes Netz ist die Fliessfigur der Bewehrung ein Parallelepiped, und fr noch mehr Bewehrungsrichtungen kann die Fliessfigur wie bereits erwhnt als Linearkombination der Fliessfiguren der einzelnen Bewehrungslagen konstruiert werden. Die Fliessfiguren der Stahlbeton-Scheibenelemente ergeben sich wiederum als Umhllende aller verschobenen Lagen, welche durch Translation der Fliessfigur des Betons derart, dass ihr Ursprung alle Lagen auf der Fliessgrenze der Bewehrung einnimmt, erhalten werden. Die mathematische Formulierung solcher Fliessfiguren gestaltet sich ungleich komplizierter als die Beziehungen (3.20) und beschrnkt sich deshalb in der Regel auf die Beschreibung der in der praktischen Anwendung massgebenden Fliessregimes. 3.3.3 Geschichtliche Hinweise Fliessbedingungen fr Stahlbeton-Scheibenelemente wurden erstmals von Nielsen [77] fr isotrope Bewehrung, asx = asz , und Beton mit der Fliessfigur gemss Bild 3.3 (c) aufgestellt. Mller [73] diskutierte die statischen und kinematischen Bedingungen fr die verschiedenen Fliessregimes (3.20) und behandelte Fliessbedingungen fr beliebige Bewehrung. Fliessbedingungen fr Stahlbeton-Scheibenelemente unter Voraussetzung komplexerer Fliessbedingungen fr den Beton, welche dessen Zugfestigkeit oder den festigkeitssteigernden Einfluss einer zweiachsigen Druckbeanspruchung miteinbeziehen, findet man bei Mller [73] und Marti [49].

53

Spannungsfelder

3.4 Spannungsfelder
3.4.1 Einleitung Geschichtliche Entwicklung Die Idee, den Kraftfluss in schubbeanspruchten gerissenen Stahlbetonelementen mit Fachwerkmodellen nachzubilden, geht auf Hennebique, Ritter und Mrsch zurck. Hennebique verwendete im Rahmen der Patentierung einer Vertikalbgelbewehrung eine Fachwerkanalogie zur Berechnung der Bgelkrfte. Ritter diskutierte die 45-Fachwerkanalogie und empfahl die Durchfhrung von Versuchen zur berprfung der Modellaussagen [87]. Mrsch [72] fand die Fachwerkwirkung anhand eigener und fremder Versuche besttigt. Gesttzt auf Beobachtungen des Risseverhaltens der Versuchskrper errtete er Modellvorstellungen der direkten Absttzung der Lasten auf die Auflager, der Kombination von Fachwerkwirkung und direkter Absttzung, der Fcherwirkung in Lasteinleitungsbereichen und der Vernderlichkeit der Druckstrebenneigung. Er erkannte, dass mit flacheren Druckstreben Einsparungen in der Bgelbewehrung erreicht werden knnen, empfahl aber, die praktische Bemessung der Bgel in Trgerstegen unter Anwendung des konservativen 45-Fachwerkmodells durchzufhren, weil die Druckstrebenneigung auf rechnerischem Wege nicht zu ermitteln sei. Drucker stellte als erster Spannungsfelder als eine Anwendung des statischen Grenzwertsatzes der Plastizittstheorie vor [19]. Die konsequente Anwendung von Fachwerkmodellen und diskontinuierlichen Spannungsfeldern auf Stahlbeton auf der Grundlage der Plastizittstheorie wurde von Forschergruppen um Nielsen in Kopenhagen und Thrlimann in Zrich vorangetrieben. Lampert fhrte bei der Berechnung des Bruchwiderstands von kombiniert beanspruchten Trgern die Druckstrebenneigung als frei whlbare Variable ein und begrndete hiermit das Fachwerkmodell mit variabler (optimaler) Diagonalenneigung [46]. Mller zeigte, dass die statischen Annahmen des Fachwerkmodells mit optimaler Druckstrebenneigung den Verhltnissen in Regime 1 der Fliessbedingung fr Scheibenelemente, siehe Bild 3.3 (d) und (e), sowie den blichen Annahmen der Balkentheorie entsprechen, und er ergnzte fr ausgewhlte Anwendungen die statischen Fachwerkmodelle mit kinematisch zulssigen Verschiebungszustnden zu vollstndigen Lsungen im Sinne der Plastizittstheorie [73]. Schlaich et al. entwickelten eine Fachwerkmodell-Methodik zur Bestimmung der Bewehrungskrfte unter Einbezug elastizittstheoretischer berlegungen, welche allerdings den Nachweis ausreichender Betonabmessungen nicht einbezieht [92, 93]. Einen umfassenden berblick ber diese Entwicklungen und ihre Anwendungsmglichkeiten vermitteln die Publikationen [107, 79, 13, 35, 50, 52, 53, 54, 55, 57, 60, 17, 75, 100, 101, 38, 65]. Allgemeine Bemerkungen Fachwerkmodelle sind Stabmodelle, in denen die Tragwirkung des Betons und der Bewehrung auf in Druck- beziehungsweise Zugstben konzentriert wirkende Einzelkrfte reduziert wird. Streben-Stab-Modelle oder einfach Streben-Modelle (strut and tie models) gehen aus Fachwerkmodellen direkt hervor, indem die Fachwerk-Druckstbe und -Knoten in Elemente mit endlichen Abmessungen umgewandelt werden und zu einachsig beanspruchten Druckstreben beziehungsweise allseitig gedrckten Knotenbereiche werden. Mit Hilfe von Spannungsfeldern kann sowohl die mehrdimensionale Tragwirkung des Betons als auch die Wirkung der verteilten Bewehrungslagen beliebig genau modelliert werden. Die fr praktische Anwendungen geeigneten ebenen diskontinuierlichen Spannungsfelder setzen sich aus einzelnen Grundelementen zusammen (deshalb diskontinuierlich), die ihrerseits von einer Schar von ein- oder zweiachsig beanspruchten Hauptspannungstrajektorien gebildet werden (im Falle von Knotenbereichen mit zweiachsig

54

Bruchwiderstand von Scheiben

gleichfrmigem Druckspannungszustand degeneriert die Trajektorienschar). Diese Trajektorien knnen zueinander parallel verlaufen (Druck- und Zugbnder beziehungsweise -streben) oder aber divergierend sein (Fcher und Bogen); letztere werden in der Regel nur fr die Beschreibung der Tragwirkung des Betons eingesetzt. Streben-Stab-Modelle knnen eigentlich als Zwitter zwischen diskontinuierlichen Spannungsfeldern und Fachwerkmodellen bezeichnet werden, sind den Fachwerkmodellen jedoch sicher nher verwandt. Mit Hilfe dieser Modelle lsst sich fr beliebige Tragwerks- und Belastungsgeometrien ein statisch zulssiger Gleichgewichtszustand fr das betrachtete System entwerfen und auf diese Weise eine (unter den beliebig vielen mglichen) denkbare Art des Kraftflusses im Tragwerk visualisieren. Auf der Grundlage eines statisch zulssigen Spannungsfeldes knnen Lage, erforderlicher Gehalt, Abstufung und Verankerungslngen der Bewehrung ermittelt, die Betonabmessungen kontrolliert und erforderliche Auflagerdimensionen bestimmt werden. Damit wird sichergestellt, dass die Fliessbedingungen nirgends verletzt werden, und folglich liegt die dem betrachteten Gleichgewichtszustand zugrundeliegende Belastung nicht hher als die Traglast des Systems (statischer Grenzwertsatz der Plastizittstheorie). Das Arbeiten mit Spannungsfeldern ermglicht also zum einen eine sichere Bemessung und zum anderen eine saubere konstruktive Durchbildung smtlicher Details. Bei der Anwendung von Spannungsfeldern in der praktischen Bemessung ist es im Hinblick auf Gebrauchstauglichkeit und Verformungsvermgen des Tragwerks empfehlenswert, die Bereiche, in denen aus statischer Sicht keine Stahleinlagen erforderlich sind, im allgemeinen mit einer ausreichenden, fein verteilten Mindestbewehrung zu versehen. Aus Tragfhigkeitsgrnden wichtig ist, dass die zur berprfung der Betonabmessungen verwendete, sogenannte effektive Betondruckfestigkeit fc in vernnftigem Masse konservativ angesetzt wird, damit vorzeitige sprde Betondruckversagen vermieden werden knnen. Fachwerkmodelle und Spannungsfelder sind nicht als Modelle aufzufassen, die eine mglichst wirklichkeitsgetreue Beschreibung des Tragverhaltens eines Bauteils erlauben. Vielmehr sind sie (auf einer zum Teil sehr starken Abstraktion basierende) einfache und klare Werkzeuge in der Hand des praktisch ttigen Ingenieurs, die es ihm ermglichen, den Fluss der inneren Krfte auf plausible Art zu erfassen und darauf basierend die wesentlichen Abmessungen und konstruktiven Details festzulegen. Die Entwicklung eines fr eine konkrete Problemstellung im Hinblick auf Bemessung und konstruktive Durchbildung zufriedenstellenden Spannungsfelds erfordert in vielen Fllen ein iteratives Vorgehen. Man entwirft ein erstes Modell mit ungefhren Krften, welches anschliessend modifiziert oder dann sukzessive beliebig verbessert und verfeinert werden kann. Meist gengt es, einige wichtige Details zu prfen; vollstndig ausgearbeitete Spannungsfelder einschliesslich der Konstruktion smtlicher Knotenbereiche werden nur selten bentigt. In jedem Fall hilfreich und Fehlern vorbeugend ist hingegen die Verwendung masstblicher Zeichnungen der entworfenen Spannungsfelder. Vorgehen bei der Entwicklung von Spannungsfeldern Ausgangspunkt fr das Arbeiten mit Spannungsfeldern ist die Aufteilung des im allgemeinen dreidimensionalen Tragwerks (zum Beispiel profilierte Trger, Plattenbalken, Kastentrger) in einzelne Scheiben. Rumliche Spannungsfelder werden meist nur in der Boden- und Felsmechanik oder bei der Behandlung von Spezialproblemen, wie zum Beispiel Betongelenken oder Spanngliedverankerungen, verwendet. Fr jedes Tragwerkselement lsst sich nun ein Schnittkrperdiagramm mit den im Gleichgewicht stehenden Last- und Auflagerkrftegruppen zeichen. Bei statischer berbestimmtheit ist die Grsse der berzhligen Auflagerkrfte frei whlbar; diese knnen zum Beispiel in Anlehnung an eine Lsung gemss elastischer Balken- oder Scheibentheorie festgelegt werden.

55

Spannungsfelder

Fr den in der praktischen Anwendung hufig auftretenden Fall, dass das untersuchte Element schlank ist und eine konstante Hhe aufweist, ist die Annahme parallel verlaufender Druckund Zuggurte (und damit eines konstanten, konservativ angenommenen Hebelarms der Gurtkrfte) mit dazwischenliegender Stegscheibe konstanter Hhe zweckmssig. In Schnitten mit verschwindender Querkraft ergibt sich im Spannungsfeld ein Wechsel des Schubflusses hin zu den Auflagern. Im Rahmen der Beschreibung des Spannungszustandes in der Stegscheibe wird die Tragwirkung des Betons durch Zusammensetzung der Grundelemente paralleles Druckband, Fcher, Bogen und Knotenbereich erfasst, whrend der verteilten Bgelbewehrung parallele Zugbnder entsprechen. Knotenbereiche ergeben sich an Stellen, wo konzentrierte Krfte eingeleitet oder umgelenkt werden. Meist ist es sinnvoll, in diesen Bereichen Fcher vorzusehen, um zu einem mglichst ausgeglichenen Spannungszustand zu gelangen und damit der zweidimensionalen Tragwirkung der Stegscheibe Rechnung zu tragen. Allgemein kann das Spannungsfeld einer Stegscheibe als Abfolge von Fchern konstruiert werden. In der praktischen Anwendung ist es aber zweckmssig und bersichtlicher, in Bereichen, wo keine konzentrierten Krfte anfallen, parallele Druckbnder mit gleichbleibendem, frei whlbarem Neigungswinkel vorzusehen, was einer Aufteilung der Stegscheibe in gleich lange Abschnitte entspricht. Nachdem das Spannungsfeld fr das untersuchte Tragwerkselement entwickelt ist, knnen die Gurt- und Auflagerkrfte auf die angrenzenden Tragwerkselemente (zum Beispiel Gurtplatten oder Kasten- beziehungsweise Faltwerkscheiben) bertragen und der Kraftfluss in diesen weiter verfolgt werden. 3.4.2 Grundelemente Spannungsdiskontinuittslinien Fr die praktische Anwendung geeignete ebene Spannungsfelder weisen in der Regel Unstetigkeiten oder sogenannte Spannungsdiskontinuittslinien auf und werden daher als diskontinuierliche Spannungsfelder bezeichnet. Damit der untere Grenzwertsatz der Plastizittstheorie Gltigkeit hat, mssen an den Spannungsdiskontinuittslinien die Gleichgewichtsbedingungen erfllt sein. Dies bedeutet, dass an einer Spannungsdiskontinuittslinie nur Normalspannungen t parallel zur Diskontinuittslinie einen Sprung aufweisen drfen, t t+ , siehe Bild 3.4, whrend sowohl die Normalspannungen n senkrecht zur Diskontinuittslinie als auch die Schub + + spannungen nt (= tn ) kontinuierlich verlaufen mssen, das heisst n = n , nt = nt .
lin ts uit ie

Spannungszustand

t
nt n
Spannungszustand +

sk Di

on

tin

+ n

t+

+ nt

t n

Bild 3.4 Diskontinuittslinie.

56

Bruchwiderstand von Scheiben

Strebe und Knoten Bild 3.5 zeigt eine Hlfte einer symmetrischen Scheibe mit Rechteck-Querschnitt b w h , die eine Einzellast Q trgt. Die Last wird ber die Betondruckstrebe ACDF direkt zum Auflager bertragen, wo sie im Gleichgewicht mit der Auflagerkraft und der im horizontalen Zugstab wirkenden Kraft F t steht. Die Einleitung und Umlenkung der Last und der Auflagerkraft erfordert Knotenbereiche ABC und DEF. Die erforderlichen Abmessungen der Lasteinleitungs-, Auflager- und Verankerungsplatten und somit jene der Knotenbereiche ergeben sich mit der Bedingung, dass an ihren Rndern die Betondruckfestigkeit - f c ausgentzt ist. Folglich herrscht in den Knotenbereichen ein zweiachsiger, gleichfrmiger Druckspannungszustand c1 = c 3 = - fc . Die Druckstrebe besteht aus parallel gerichteten, einachsig mit c 3 = - f c beanspruchten Spannungstrajektorien (Fachwerkstbe mit verschwindender Abmessung). Das gewhlte, direkte Absttzung genannte Gleichgewichtsmodell verlangt keinerlei vertikale Zugelemente. Dafr muss die im horizontalen Zugstab in Scheibenmitte auftretende Bewehrungskraft F t hinter dem Auflager verankert werden. In den Bereichen CGD und AFH ist der Beton spannungsfrei. Mit den Gleichgewichtsbedingungen F c = b w c f c = A s f sy = F t , findet man h c = -- 2 h2 Q a ---- ----------- , 4 bw fc fc A s = b w c ----fsy (3.28) Q a = bw c fc ( h c ) (3.27)

Unter Verwendung des mechanischen Bewehrungsgehalts, = ( fsy fc ) , mit = A s ( bw d ) = = geometrischer Bewehrungsgehalt, und der Beziehung c = d erhlt man aus der ersten Gleichung (3.28) bw fc h 2 ( 1 2 ) Q = ----------------- ---------------------------a ( 1 + 2)2 bw fc h 2 Q = ----------------4a

23 23

(3.29) (3.30)

Es existieren kinematisch zulssige, mit dem in Bild 3.5 dargestellten Gleichgewichtsmodell vertrgliche Bruchmechanismen, siehe Kapitel 3.5, und daher ist mit den Beziehungen (3.29) und
a
H F

Q
E D

Fc

c h - 2c d h

Q b = ---------bw fc A s fsy c = d , = -------------bw d fc Fc = Ft = d bw fc


bw

A G

Ft

Q
b

a+b

Bild 3.5 Scheibe ohne Vertikalbewehrung unter Einzellast: direkte Absttzung ber Strebenwirkung.

57

Spannungsfelder

(3.30) die Traglast des Systems gegeben. Man beachte, dass Q u fr = 2 3 maximal wird und durch Vergrsserung von nicht erhht werden kann. In Bild 3.5 sind auch die Wirkungslinien der Spannungsresultierenden der in der Druckstrebe und an den Rndern der Knotenbereiche auftretenden, verteilten Spannungen eingezeichnet, welche das dem Streben-Stab-Modell entsprechende Fachwerkmodell bilden. Man beachte, dass der im Fachwerkmodell maximal mgliche, whlbare Hebelarm, h c , beziehungsweise die maximal mgliche statische Hhe d im Spannungsfeld nur unter Bercksichtigung der erforderlichen (Beton-)Abmessungen der Knotenbereiche gefunden wird. Das Streben-Stab-Modell in Bild 3.5 stellt eine starke Idealisierung des wirklichen Tragverhaltens dar. In den Betonelementen treten ausschliesslich Hauptdruckspannungen auf, und der Zugstab wirkt wie eine Bewehrung ohne Verbund. In Wirklichkeit treten im Beton auch Zugspannungen und allgemein ebene Spannungszustnde auf. Zwischen der Bewehrung und dem sie umgebenden Beton werden Verbundkrfte aktiviert, was zu sukzessiver Rissbildung und infolgedessen zur Ausbildung neuer statischer Systeme fhrt. Mit dem Nahen des Bruchzustandes kann der Verbund allerdings weitgehend zerstrt sein und die Strebenwirkung vorherrschen. In der praktischen Anwendung werden meist Druckstreben mit ber der Breite der Strebe konstant verteilten Druckspannungen verwendet. Fr Bauteile, welche durch relativ grosse Druckkrfte beansprucht sind (zum Beispiel Druckzonen stark bewehrter Biegetrger oder Sttzen) und in denen entsprechend breite Druckstreben anzuordnen sind, kann die Wahl ungleichmssiger Verteilungen der Druckspannungen ber die Strebenbreite vorteilhaft sein [75]. Fcher und Bogen Bild 3.6 illustriert den bergang von einfachen (die Tragwirkung des Betons darstellenden) Streben-Modellen zu Spannungsfeldern mit nicht paralleler Trajektorienschar und dementsprechend entlang der Trajektorien variablen (Druck-) Spannungen. Die betrachtete Scheibe weist nur eine Lngsbewehrung auf. Aus Gleichgewichtsgrnden mssen die Lasten weiterhin direkt zum Auflager bertragen werden, und die im horizontalen Zugstab in Scheibenmitte auftretende Bewehrungskraft F t muss hinter dem Auflager verankert werden werden. Der in Bild 3.5 gezeigte Grundfall der direkten Absttzung kann bei Betrachtung zweier Einzellasten auf das Streben-Stab-Modell in Bild 3.6 (a) oder auch auf dasjenige in Bild 3.6 (c) weiterentwickelt werden. Durch gedankliches Hinzufgen (unendlich vieler) weiterer Einzellasten gelangt man schliesslich zu den in Bild 3.6 (b) und (d) dargestellten, der Abtragung einer verteilten Belastung q dienenden Fcher beziehungsweise Bogen. Ob sich in einem gegeben Fall Fcher- oder Bogenwirkung einstellt, hngt unter anderem von der Schlankheit der Scheibe, dem Bewehrungsgehalt und der Belastungsgeschichte ab. Man beachte, dass in allen vier Modellen in Bild 3.6 die Abmessungen der Lager- und Verankerungsplatten sowie die Geometrie der Druckstreben und des Fchers beziehungsweise des Bogens derart gewhlt sind, dass in den Knotenbereichen ABC ein zweiachsig gleichfrmiger Druckspannungszustand c1 = c 3 = - fc herrscht und dementsprechend die Punkte A bis E in den vier Modellen bereinstimmen. In den Bildern 3.6 (a) und (c) sind auch die Wirkungslinien der Spannungsresultierenden der in der Druckstrebe und an den Rndern der Knotenbereiche auftretenden, verteilten Spannungen eingezeichnet, welche das dem Streben-Modell entsprechende Fachwerkmodell bilden. Nebenbei erkennt man in Bild 3.6 (c), dass Fachwerkknoten im allgemeinen nicht im Knotenbereich des entsprechenden (Streben-)Spannungsfelds zu liegen kommen.

58

Bruchwiderstand von Scheiben

(a)
a/4 a/2 a/4

(b)
a

qa / 2

qa / 2
E D

q Fc d
h - 2 d
F E D

Fc
d h

Ft
B

d
B

qa

qa

Ft
bw

qa / (bw fc)

qa / (bw fc)

(c)
a/4 a/2 a/4

(d)
a

qa / 2

qa / 2
E D

q Fc d
h - 2 d
F E D

Fc
d h

Ft
B

d
B

qa

qa

Ft
bw

qa / (bw fc)

qa / (bw fc)

Bild 3.6 bergang von Strebenwirkung zu diskontinuierlichen Spannungsfeldern Scheibe mit verteilter Belastung ohne Vertikalbewehrung: (a) und (b) Fcherwirkung; (c) und (d) Bogenwirkung.

In den Bildern 3.6 (a) und (c) werden die (der verteilten Belastung q statisch quivalenten) zwei Einzellasten q a 2 ber fcher- beziehungsweise bogenfrmig angeordnete Druckstreben mit c 3 = - f c zum Auflager bertragen, wo sie mit der Auflagerkraft und der im horizontalen Zugstab wirkenden Kraft F t im Gleichgewicht gehalten werden. Der bergang vom StrebenModell in Bild 3.6 (a) zu dem in Bild 3.6 (b) dargestellten Fcher erfolgt, indem die Scheibe in differentielle Elemente der Lnge dx unterteilt und eine Schar unendlich dnner Streben betrachtet wird, welche Lasten q dx abtragen und deren Enden durch den Knotenbereich ABC und die Druckzone DEF begrenzt werden. Durch Formulieren der Gleichgewichtsbedingungen an einer Einzelstrebe in allgemeiner Lage erhlt man zwei Differentialgleichungen fr die Funktionen der Linien AC und DF, welche sich als quadratische Parabeln herausstellen. Die Druckspannungen im Fcher nehmen entlang der geraden Trajektorien in Richtung des Knotenbereichs hyperbolisch zu, und zwar auf den entlang des Knotenrandes AC vorausgesetzten Wert c 3 = - f c . Die Hauptdruckspannungen in der Druckzone DEF betragen c1 = - q b w und c 3 = - f c . Mit einem analogen Vorgehen gelangt man vom Streben-Modell in Bild 3.6 (c) zu dem in Bild 3.6 (d) gezeigten diskontinuierlichen Spannungsfeld und erhlt die den Bogen bildenden Randtrajektorien AE und CD als quadratische Parabeln. Die Hauptdruckspannungen im Bogen betragen 0 c1 - q b w und c 3 = - fc , wobei c1 entlang der geraden, senkrecht zur Parabel

59

Spannungsfelder

CD verlaufenden Trajektorien hyberbolisch von der Bogenober- zur -unterseite abnimmt. Der Bereich AEF ist einachsig mit c 3 = - q b w gedrckt. In allen vier in Bild 3.6 dargestellten Modellen ergibt sich fr eine gegebene Bruchlast q der erforderliche mechanische Bewehrungsgehalt durch Lsen der Beziehung a2 q q (1 2) ---------------------------- = -------- ----------- 1 ----------- 2 2 b f b w f c (1 + 2) 2h w c Umgekehrt gilt bei gegebenem Bewehrungsgehalt bw fc 8 h2 (1 2 ) q = ----------- 1 1 -------- ---------------------------- 2 a2 ( 1 + 2 )2 bw fc q = ----------2 fr 2 3 (3.32) fr 2 3 (3.31)

2 h2 1 1 -------- a2

Es existieren kinematisch zulssige, mit den in den Bildern 3.6 (b) und (d) dargestellten Gleichgewichtsmodellen vertrgliche Bruchmechanismen (Biegemechanismen mit Rotationszentrum in D und einem oder mehreren sogenannten Kollapsrissen im Bereich CDG) und daher ist mit den Beziehungen (3.32) die Traglast q u des Systems gegeben. Lastaufhngung Mit Bild 3.7 wird das Prinzip der Lastaufhngung eingefhrt. Anstatt die Lasten ausschliesslich ber Druckelemente direkt auf das Auflager zu bertragen, wie dies in den Bildern 3.5 und 3.6 der Fall ist, kann durch Anordnung einer Vertikalbewehrung eine Aufhngung der anfallenden Querkraft erwirkt werden. Dadurch kann einerseits die im horizontalen Zugstab wirkende Bewehrungskraft F t abgestuft sprunghaft gemss den Streben-Modellen in den Bildern 3.7 (a) und (c), siehe Bild 3.7 (e), oder kontinuierlich gemss den Spannungsfeldern in den Bildern 3.7 (a) und (c), siehe Bild 3.7 (f) und ihre Verankerung am Auflager erleichtert werden, andererseits ergeben sich gnstigere, das heisst steilere Neigungen der Druckspannungstrajektorien. In Analogie zu Bild 3.6 werden sowohl reine Fcherwirkung als auch eine kombinierte Bogen- und Fcherwirkung betrachtet. Die in den Bildern 3.7 (b) und (d) dargestellten Spannungsfelder lassen sich durch gedankliche Abstraktion aus den in den Bildern 3.7 (a) und (c) gezeigten Streben-Modellen auf hnliche Weise wie weiter oben fr Bild 3.6 beschrieben ableiten. Die Lasteinleitungs- und Auflagerplatten in den in Bild 3.7 gezeigten Modellen haben alle gleiche Abmessungen b = Q ( bw fc ) ; folglich gilt fr alle vier Gleichgewichtszustnde der gleiche untere Grenzwert der Traglast. Im Spannungsfeld in Bild 3.7 (b) fliesst die gesamte Last Q zunchst ber den Fcher DGIJ zum horizontalen Zugstab hinunter, wird von dort mittels des parallelen vertikalen Zugbandes FHIJ an der Scheibenoberkante FH aufgehngt, sttzt sich ber die Druckzone GFH auf den Fcherrand GH und fliesst von dort ber den Fcher ACGH zum Auflager. Im Spannungsfeld in Bild 3.7 (d) hingegen fliesst nur ein Teil der Last Q ber den Fcher DGIJ zum Zugstab und wird mit dem vertikalen parallelen Zugband FHIJ an der Bogenoberkante FH aufgehngt; der restliche Anteil der Last Q sttzt sich ber den Bogen GFHK und die Strebe ACKH direkt auf das Auflager ab. Dementsprechend erfordert die kombinierte Bogen- und Fcherwirkung gemss Bild 3.7 (d) weniger vertikale Bewehrung als die in Bild 3.7 (b) gezeigte reine Fcherwirkung, dafr sind die am Auflager zu verankernde Bewehrungskraft F t AB und die Hhe ca des Knotenbereichs grsser, die nutzbare statische Hhe d kleiner und demzufolge die in Scheibenmitte auftretenden Krfte F t und F c grsser als fr die reine Fcherwirkung gemss Bild 3.7 (b). Aus denselben Grnden sind die Schnittgrssen F t und F c in Scheibenmitte sowohl fr Bild 3.7 (b)

60

Bruchwiderstand von Scheiben

als auch (d) kleiner als fr die direkte Absttzung gemss Bild 3.5. Die gemss dem Spannungsfeld in Bild 3.7 (b) am Auflager zu verankernde Bewehrungskraft F t AB = ca b w f c ergibt sich 3 2 durch Lsen der Beziehung c a 2 h c a + [ h 2 + ( a + b ) b 4 ] c a abh 2 = 0 . Das Verhltnis der in Bild 3.7 (d) ber Bogen- und Fcherwirkung abgetragenen Lastanteile ist frei whlbar. Wird der ber den Bogen direkt abgesttzte Lastanteil stetig vergrssert, so nehmen die Bogenkrmmung und die Ausdehnung des Fchers DGIJ allmhlich ab, whrend Lnge und Breite der flacher werdenden Strebe ACKH anwachsen, so dass im Grenzfall die direkte Absttzung gemss Bild 3.5 erreicht wird. Der Fcher ACGH in Bild 3.7 (b) ist demjenigen in Bild 3.6 (b) analog. Der Belastung q in Bild 3.6 (b) entspricht die im parallelen vertikalen Zugband FHIJ wirkende, gleichmssig verteilte Bgelkraft asw f sy , wobei a sw die Querschnittsflche der Bgelbewehrung je Lngeneinheit bezeichnet. Die Fcherrnder AC und GH sind parabelfrmig, und die Hauptdruckspannungen in der Druckzone GFH betragen c1 = - a sw fsy b w und c 3 = - f c .

(a)

Q
F G E D

(b)
H

Q
F G E D

Fc d
h - d - ca

Fc
d h

A B

Ft

ca

A B

Ft
bw

(c)
H K

Q
F G E D

(d) Fc d
h - d - ca

Q
F G D E

Fc
d h

H A B C I K J

A B

Ft

ca

Ft
bw

(e) x
(a) (c)

(f) x
(b) (d)

Ft

Ft

Bild 3.7 Lastaufhngung Scheibe mit vertikaler Bgelbewehrung unter Einzellast: (a) und (b) reine Fcherwirkung; (c) und (d) kombinierte Bogen- und Fcherwirkung; (e) und (f) Verlauf der Kraft F t im horizontalen Zugstab fr die verschiedenen Modelle.

61

Spannungsfelder

Q
F G E E

Fc,1

c1

Q
G E D

asw fy
A B C

Fc, 2

c2

Ft, a
I J

h - (c 1 + c 2 + ca)

Ft, a

Ft

ca

b e

Bild 3.8 Schnittkrperdiagramme zur Analyse des Spannungsfelds in Bild 3.7 (b).

Die Fcher DGIJ in den Bildern 3.7 (b) und (d) sttzen sich an einem Ende auf einen Knotenbereich, am anderen auf einen geraden Stab ab; der Verlauf sowohl des Fcherrandes DG als auch der Stabkraft (im vorliegenden Fall die Zugkraft F t ) ist hyperbolisch. Die Druckspannungen im Fcher betragen c 3 = - f c am Knotenrand DG, nehmen entlang der Spannungstrajektorien hyperbolisch ab und bilden entlang der Strecke IJ Gleichgewicht mit der vertikalen, gleichmssig verteilten Bgelkraft sowie horizontalen Verbundkrften, welche die im Zugstab wirkende Kraft F t kontinuierlich abbauen. Nebenbei sei bemerkt, dass gemss den Spannungsfeldern in Bild 3.7 (b) und (d) die betreffende erforderliche Bgelbewehrung strenggenommen nur auf den Bereich FHIJ zu verteilen wre. Bild 3.9 zeigt zwei Spannungsfelder, welche mit dem in Bild 3.7 (b) gezeigten Grundfall der reinen Fcherwirkung verwandt sind. In Bild 3.7 (b) ist der Bereich FHIJ mit Bgelbewehrung gerade so breit, dass die beiden Fcher genau aneinander grenzen, das heisst eine gemeinsame Randtrajektorie haben; das Spannungsfeld in Bild 3.9 (a) hingegen gilt fr eine auf engerem Raum verteilte Bgelbewehrung. In Bild 3.9 (b) ist eine kombinierte Streben- und Fcherwirkung dargestellt, bei der ein Teil der Last Q ber eine zwischen den beiden Fchern verlaufende Strebe direkt auf das Lager abgesttzt ist, so dass (hnlich wie im Fall der kombinierten Bogenund Fcherwirkung) weniger vertikale Bewehrung als fr die in Bild 3.7 (b) gezeigte reine Fcherwirkung erforderlich ist, dafr sowohl die am Auflager zu verankernde Bewehrungskraft F t AB = c a b w f c als auch die in Scheibenmitte auftretenden Krfte F t und F c grsser ausfallen. Knotenbereiche Der mit einem Spannungsfeld (oder Fachwerkmodell) betrachtete Krftefluss beziehungsweise Spannungszustand verletzt die Fliessbedingungen, wenn die Knotenbereiche nicht ausreichende Abmessungen in Anspruch nehmen knnen. Folglich mssen Abmessungen der Knotenbereiche und allfllige Bewehrungsverankerungen an Knoten stets sorgfltig geprft werden.

62

Bruchwiderstand von Scheiben

(a)
a

(b)
a

Q Fc
d

Q Fc

h - d - ca

Ft Q
Q / (bw fc)

ca

Ft Q
Q / (bw fc)

Bild 3.9 Lastaufhngung Scheibe mit vertikaler Bgelbewehrung unter Einzellast: (a) reduzierter Bereich mit Bgelbewehrung; (b) kombinierte Streben- und Fcherwirkung.

In ebenen Spannungsfeldern herrscht in Knotenbereichen ein zweiachsiger Spannungszustand. Die Konstruktion der Knotenbereiche (und darauf aufbauend smtlicher Elemente des Spannungsfelds) erfolgt in der Regel unter der Voraussetzung, dass entlang der Knotenrnder die (effektive) Betondruckfestigkeit - f c ausgentzt ist. In diesem Fall herrscht im Knotenbereich ein zweiachsig gleichfrmiger Druckspannungszustand c1 = c 3 = - fc , und die Knotenrnder sind senkrecht zu den an ihnen anstossenden Hauptdruckspannungstrajektorien angrenzender Elemente. Allgemeinere Flle mit unterschiedlichen Druckspannungen an den einzelnen Rndern eines Knotenbereichs und am Knotenrand schrg eintreffenden Hauptdruckspannungstrajektorien sind zwar theoretisch mglich [52, 100] aber von geringer praktischer Bedeutung; in solchen Fllen treten im Knotenbereich unterschiedlich grosse Hauptdruckspannungen auf, und die betragsmssig grssere Hauptdruckspannung kann die an den Knotenrndern angreifenden Spannungen bertreffen, so dass ein expliziter Nachweis der Spannungen im Knotenbereich erforderlich ist. Die Bilder 3.10 (a) und (b) zeigen eine mgliche konstruktive Ausbildung der Verankerung der Bewehrung mit Steckbgeln hinter dem Knotenbereich eines Endauflagers, welche auch etwa als Haarnadel-Bewehrung bezeichnet wird, vergleiche mit Bilder 3.5, 3.6 (a), (c), 3.7 (a), (c), (d). Die bertragung der am Knotenrand AC wirkenden verteilten Druckspannungen auf die aus Einzelstben mit Endschlaufen bestehende Bewehrung wird von Druckschalen gewhrleistet, die sich im Beton ausbilden und auf die Schlaufenabbiegungen absttzen. Diese Tragwirkung lsst sich mit Spannungsfeldern oder entsprechenden Fachwerkmodellen nachbilden, siehe Bilder 3.10 (c) und (d), und man sieht, dass Betonzugspannungen erforderlich sind, um die bertragung der Krfte vom Beton auf die Bewehrung zu gewhrleisten. Die Anordnung von Dbelstben an den Abbiegestellen untersttzt die bertragung und gleichmssige Verteilung der Betondruckkraft auf die Bewehrung. Hinweise zur praktischen Anwendung Die Grundelemente fr das Entwickeln von Spannungsfeldern und grundstzliche Mglichkeiten fr deren Kombination sind oben aufgezeigt worden. Abschliessend einige Bemerkungen im Hinblick auf die praktische Anwendung: 1. Kombinierte Tragwirkungen gemss den Bildern 3.7 (d) und 3.9 (b) sind als Bemessungsgrundlage von eher untergeordneter Bedeutung, da sie in vielen Fllen nur zu geringen Ein-

63

Spannungsfelder

(a)

(c)

(b)

(d)

Bild 3.10 Bewehrungsdetail am Auflager: (a) Ansicht; (b) Grundriss; (c) und (d) Spannungsfelder und Fachwerkmodelle fr die bertragung der Betondruckkrfte auf die Bewehrungsstbe.

sparungen an Bgelbewehrung, dafr unter Umstnden aufwendigen Verankerungen der Lngsbewehrung fhren. 2. Druckzonen mit vernderlicher Druckzonenhhe, welche einen entlang der Scheibe vernderlichen Hebelarm der Schnittkrfte F t und F c bewirken, siehe Bilder 3.6 (b), 3.7 (b) und 3.9, spielen eine Rolle nur in Fllen, wo die Krfte in der Druckzone nicht in angrenzende Tragwerksteile wie Druckplatten ausgebreitet werden knnen, das heisst fr alleinstehende Trger oder Scheiben mit Rechteckquerschnitt. Selbst in diesen Fllen lsst sich jedoch die Druckzone einfachheitshalber auf einen geraden Druckgurt reduzieren, dessen Wirkungslinie mit der Resultierenden des dem ursprnglichen Fcher entsprechenden Knotenbereich(teilstck)s (DE in Bild 3.6 (b), GF in Bild 3.7 (b)) bereinstimmen muss oder weiter innen liegen kann, in keinem Fall aber nher am Scheibenrand angesetzt werden darf, weil sonst ungengende Betonabmessungen in der Druckzone die Folge wren, vergleiche Bild 3.15 in Kapitel 3.4.4. 3. Im vorliegenden Kapitel wurde aus didaktischen Grnden eine eingehende Diskussion der Grundelemente von Spannungsfeldern durchgefhrt. In der praktischen Anwendung ist jedoch die vollstndige Bestimmung des Spannungszustands einschliesslich aller Finessen (wie genaue Konstruktion smtlicher Fcherrnder und Knotenbereiche sowie exakte Spannungsund Gurtkraftverlufe bei Fchern) nie erforderlich. Meist gengt es, ein geeignet gewhltes Spannungsfeld unter Verwendung masstblicher Zeichnungen grob zu entwerfen, auf dieser Grundlage (unter Umstnden auch mit vereinfachenden Annahmen wie zum Beispiel zentrierte Fcher, siehe Kapitel 3.4.4) ausreichend zutreffende Gurtkraftverlufe, erforderliche Bgelbewehrung sowie kritische Betondruckspannungen zu ermitteln und schliesslich die wichtigen konstruktiven Details durch Ausarbeiten der entsprechenden Knotenbereiche festzulegen.

64

Bruchwiderstand von Scheiben

3.4.3 Tragwerkselemente mit statischen oder geometrischen Diskontinuitten Fachwerkmodelle und Spannungsfelder eignen sich ganz besonders fr die Analyse von Tragwerkselementen mit statischen oder geometrischen Diskontinuitten, das heisst sprunghaft ndernden Belastungen oder Abmessungen. Bild 3.11 zeigt fr einige einfache Beispiele von Diskontinuitten Streben-Stab-Modelle; diese knnen durch Einfhren von Fchern, Bogen und (Druck- und Zug-)Bndern verfeinert werden, um so die flchige Tragwirkung des Betons und die verteilte Wirkung der Bewehrung besser zu erfassen. In Bild 3.11 (a) bis (c) sind Rahmenekken unter reiner Momentenbeanspruchung dargestellt. Die in Bild 3.11 (c) angeordnete, relativ schwache diagonale Bewehrung wirkt sich vorteilhaft auf die Verankerung der horizontalen und vertikalen Bewehrungskrfte aus; diese sind allerdings grsser als in Bild 3.11 (b), weil der Hebelarm der inneren Krfte kleiner ist. Beispiele fr Rahmenecken mit orthogonaler und mit schlaufenfrmigen Bewehrungen und fr Rahmenecken unter kombinierter Beanspruchung findet man in [107, 75]. Bei Rahmenecken kann der Biegewiderstand der angeschlossenen Bauteile im allgemeinen nicht voll ausgentzt werden, weil die Verankerung beziehungsweise Umlenkung der Krfte im Rahmeneckbereich eine Reduktion des Hebelarms der inneren Krfte gegenber den in Bild 3.11 (a) und (b) gezeigten Grundfllen zur Folge hat. In Bild 3.11 (d) und (e) sind zwei mgliche Streben-Stab-Modelle fr den Auflagerbereich eines Trgers mit eingeklinktem Auflager dargestellt; in Analogie zu den Rahmenecken sind auch Lsungen mit Diagonalbe-

(a)

(b)

(c) (d)

(f)

(e)

Bild 3.11 Statische und geometrische Diskontinuitten: (a) bis (c) Rahmenecken; (d) und (e) Trger mit eingeklinktem Auflager; (f) Konsole.

65

Spannungsfelder

wehrungen denkbar [75, 92]. Bild 3.11 (f) zeigt den Grundfall der Kraftbertragung in Konsolen. Weitere Beispiele von Fachwerkmodellen beziehungsweise Spannungsfeldern fr Flle mit statischen oder geometrischen Diskontinuitten sind in [107, 75, 92] zu finden. 3.4.4 Trger Beispiele fr Spannungsfelder Bild 3.12 (a) zeigt Belastung und erwartetes Rissbild eines als einfacher Balken gelagerten profilierten Stahlbetontrgers. Der Trger wird nun als ebenes Element idealisiert; Ober- und Untergurt werden auf ihre Schwerpunktsachsen (sogenannte stringer) reduziert und der Steg als ebene Scheibe (mit verschwindender Dicke) verstanden. In den Bildern 3.12 (b) bis (d) sind alternative, auf unterschiedlich gross angenommenen Neigungen der Betondruckdiagonalen basierende Fachwerkmodelle fr das idealisierte ebene Tragwerkselement dargestellt, mit Druckkrften im Obergurt und den geneigten Diagonalen (Beton) sowie Zugkrften im Untergurt (Lngsbewehrung) und in den vertikalen Pfosten (Bgelbewehrung); die verteilte Belastung ist dabei auf statisch quivalente Einzellasten in den Knoten des Obergurts reduziert. Man erkennt, dass fr flacher werdende Druckdiagonalen die erforderliche Menge an Lngsbewehrung zu- und diejenige an Bgelbewehrung abnimmt. Bild 3.12 (e) zeigt das dem Fachwerkmodell in Bild 3.12 (c) entsprechende Spannungsfeld; die gestrichelten Linien entsprechen den Wirkungslinien der Spannungsresultierenden der einzelnen Elemente des Spannungsfelds, und sie stimmen mit den Fachwerkstben in Bild 3.12 (c) berein, ebenso wie die Betrge der Fachwerk-Stabkrfte und der Spannungsresultierenden. Das Spannungsfeld besteht aus Zug- und Druckstringer AF und GM, dem Fcher CEGI, dem im Auflagerpunkt A zentrierten Fcher AKM, dem parallelen Druckband ACIK sowie den vertikalen Zugbndern CEIK und ACKM. In Bild 3.12 (f) und (g) ist der Verlauf der Lngskrfte in Zugund Druckstringer aufgetragen; diese Verlufe knnen unter Betrachtung des Gleichgewichts der entlang der Gurtachsen wirkenden Belastung und der in den einzelnen Elementen auftretenden Krfte ermittelt werden. Entlang der Fcherrnder CE sowie GI und KM ergeben sich parabolische, entlang der Druckbandrnder AC und IK lineare Verlufe. In den vertikalen Zugbndern CEIK und ACKM wirken gleichmssig verteilte Krfte vom Betrag 100 kNm-1 beziehungsweise 300 kNm-1. Man erkennt dass die Gurtkrfte gemss Spannungsfeld und Fachwerkmodell in den Schnitten CK und EI bereinstimmen, also an Stellen, wo die vertikalen Bgelkrfte abgestuft sind (Diskontinuittslinien der vertikalen Zugbnder). Das in Bild 3.12 (h) dargestellte 45-Fachwerkmodell veranschaulicht die Ausbreitung der Druckstringerkraft in der Obergurtplatte. Die eingeleitete Lngskraft gemss Bild 3.12 (k), welche dem Gradienten des Lngskraftverlaufs in Bild 3.12 (g) entspricht (beziehungsweise der Horizontalkomponente der Druckkrfte in den Fchern und im parallelen Druckband entlang GM), sttzt sich ber geneigte Druckstreben auf die in den Schwerpunktsachsen der Oberflanschhlften angeordneten Druckstringer ab, siehe Bild 3.12 (i). Dies erfordert Querzugkrfte und eine entsprechende Verbgelung der Flanschplatte; man beachte, dass die Bercksichtigung der Stegbreite b w = 200 mm im Fachwerkmodell, siehe Bild 3.12 (i), zu einer Einsparung an Flanschbgelbewehrung fhrt. Analog kann die Ausbreitung der Zugstringerkraft auf die einzelnen Lngsbewehrungsstbe und die erforderliche Verbgelung im Untergurt untersucht werden. Selbstverstndlich lassen sich die Fachwerkmodelle fr die Ausbreitung der Gurtkrfte auch zu entsprechenden Spannungsfeldern verfeinern [75, 100]. Bild 3.13 (a) zeigt einen als einfachen Balken mit einseitigem berhang gelagerten profilierten Stahlbetontrger und seine Belastung. In Bild 3.13 (b) sind ein mgliches Spannungsfeld und das entsprechende Fachwerkmodell dargestellt. Querkraftnullpunkte treten in einem Abstand von

66

Bruchwiderstand von Scheiben

4 m vom Auflager A, beim Lager B und am Balkenende C auf, und die entsprechenden Balkenabschnitte werden einfachheitshalber in gleich grosse Teilabschnitte unterteilt. Das Spannungsfeld besteht aus Zug- und Druckstringer, zentrierten Fchern an den Stellen, wo konzentrierte Krfte eingeleitet werden, geneigten parallelen Druckbndern mit Seitenlngen von 1.0, 1.2 und 0.9 m (und folglich = 42.0, 36.9 und 45.0) sowie entsprechend breiten vertikalen Zugbndern. In Bild 3.13 (c) ist der Verlauf der Lngskrfte F sup und F inf in den Gurten sowie der verteilten Bgelkraft f w aufgetragen; wie bereits erwhnt, stimmen die Gurtkrfte gemss Spannungsfeld und Fachwerkmodell an Stellen, wo die vertikalen, abschnittsweise gleichmssig verteilten Bgelkrfte abgestuft sind, berein. Ferner sei erwhnt, dass sich die Bgelkrfte an Schnittkrperdiagrammen mit Schnitten entlang der Rnder der parallelen Druckbnder beziehungsweise Fcher ( fw = konstant) direkt bestimmen lassen. Der Verlauf der verteilten Bgel-

(a)

200 kNm-1 200 700 200

(e)
1600 M L K J I H G V 0 1600

100

A 8000 5 200 800

B 800

C 800

D 800

F 400 400

(b)

200 400 600 400 1000 1000

200 1000 400 1400 1000

200 1400 200

200 1600 1600 1000 1600 500 1600

(f)
A 640 B C 1408 D E 1600 F 1600

1000

800 500

(g)

Fachwerkmodell Spannungsfeld 1408 J I H 1600 G

640

(c)

320 640 480 640 1408 1600

320 1408 160

160 1600 1600 1000 1600 1200 400 1600

(h)
250 500 250

800 800 4000

(i)
200 100

(d)

400 800 400 800

400 1600 1600 1000

(k)
400 kNm-1 240 200 160

200

2000

1600 1000

1600 1600 1600 800

80

800 1000

Bild 3.12 Profilierter Stahlbetontrger: (a) statisches System, Belastung und Rissbild; (b) bis (d) alternative Fachwerkmodelle fr eine Trgerhlfte; (e) diskontinuierliches Spannungsfeld entsprechend Fachwerkmodell (c); (f) Verlauf der Untergurtkraft; (g) Verlauf der Obergurtkraft; (h) Fachwerkmodell fr Druckflansch; (i) Einzelfachwerk; (k) eingeleitete Lngskraft je Lngeneinheit und Flanschseite.

67

Spannungsfelder

(a)
dv = .90 m A

q = 270 kNm-1

Q = 1000 kN

10.00 m 270

2.70 m

C 1000

(b)
Spannungs.90 feld [m,kN] 1080 1.00 270 Fachwerkmodell [m,kN]
-600

-c3 1.00 270


-1500 540 270 2100

-c3 1.00 270


-2100 0 2400

1.00 270
-2400 2400

1.20 324
-1968

1.20 324
-1104 324

1.20 324
192 648

1.20 324

1.20 324
1296

2620 .90

.90

.90 1000

1000

1000

.90
600

1500

2400

1968

1104

-192

-1500

-500

1080 .50 1.00

-1920

1.00

1.00 -2100

.50 .60 -2400

1.20 -1968

1.20

1.20

1.20

2620 .60 .45 .90

-2500

.90

1000

1920 972

3000

2500

1500

500

810

.45

(c)
Kraft im Obergurt -600

-1500

-1104 192

Fsup [kN]

Spannungsfeld Fachwerkmodell

1920 3000 -1920 -192

500 1500 2500 -2500 -1500 -500

Kraft im Untergurt 600 1500 1104 2100 2400 270 2400 270 1968

Finf [kN] Bgelkraft fw [kNm-1]

810

540

540

810
zentrierter Fcher (O)

1080

1111
zentrierter Fcher (O) nicht-zentrierter Fcher ohne Knoten

(d)
dx Fsup q dx -c3 bw dx sin fw dx Fsup+ dFsup

(e) F sup
Spannungsfeld

Fachwerkmodell

(f ) F sup

(g) F sup
x

q fwl fwr Finf a b

nicht-zentrierter Fcher mit Knoten

Fsup

Fsup

Fsup

dv

fw -Finf

dv

O e

fw -Finf

dv

a0 ao

ao 0

Bild 3.13 Trger mit auskragendem Ende: (a) statisches System und Belastung; (b) diskontinuierliches Spannungsfeld und Fachwerkmodell; (c) Verlauf der Gurt- und Bgelkrfte; (d) Schnittkrperdiagramm am Obergurt; (e) zentrierter Fcher; (f) und (g) nicht-zentrierter Fcher mit beziehungsweise ohne Knotenbereich.

68

Bruchwiderstand von Scheiben

kraft ist treppenfrmig. Solange Lasten nur am Obergurt angreifen und der Trger als gewichtslos angenommen wird, ist die Treppenlinie fw cot der Querkraftlinie eingeschrieben; in der Literatur findet man fr diese Tatsache den Begriff staggering effect [54, 55]. Allfllige unterhalb des Obergurts angreifende Lasten q inf (im vorliegenden Fall das vernachlssigbare Eigengewicht der Stegscheibe und des Unterflansches) mssen mittels zustzlicher Bgelbewehrung f w = q inf aufgehngt werden. Fr die Belastung und die Gurt- und Bgelkrfte lassen sich die Gleichgewichtsbedingungen d F sup -------------- = - ( q + fw ) cot , dx d F inf ------------ = fw cot dx (3.33)

formulieren ( d v = konstant vorausgesetzt), siehe Bild 3.13 (d). Aus den Beziehungen (3.33) ist ersichtlich, dass, fr q = konstant, die Gurtkrfte entlang der Rnder von parallelen Druckbndern linear ( f w = konstant, cot = konstant) und entlang der Rnder zentrierter Fcher parabolisch ( f w = konstant, lineare Variation von cot ) verlaufen. Die Betondruckspannungen im Steg entlang des Ober- und Untergurts betragen - c 3 = ( q + fw ) ( 1 + cot 2 ) bw beziehungsweise - c 3 = fw ( 1 + cot 2 ) b w (3.35) (3.34)

mit bw = Dicke der Stegscheibe, siehe Bild 3.13 (d). Mit den Beziehungen (3.34) und (3.35) lsst sich die Fliessbedingung - c 2 f c beziehungsweise die Stegdicke berprfen. Allfllige am Untergurt angreifende Lasten qinf werden durch Ersetzen von f w durch ( f w q inf ) in den Beziehungen (3.34) und (3.35) mitbercksichtigt. Die Betondruckspannungen sind in den parallelen Druckbndern konstant (entlang der einzelnen Trajektorien und ber die Breite des Druckbandes), entlang der (geraden) Trajektorien der Fcher variieren sie hyperbolisch. Der Spannungszustand und die erforderliche Verbgelung in den Flanschen lassen sich auf der Grundlage der in die Gurte eingeleiteten Lngskrfte (Gradienten der Gurtkraftverlufe in Bild 3.13 (c), vergleiche Bild 3.12 (k)) in Analogie zu Bild 3.12 (h) und (i) untersuchen. Allgemeiner zentrierter Fcher Bild 3.13 (e) zeigt den fr ein parallelgurtiges Spannungsfeld und gleichmssige Belastung allgemeinen Fall eines zentrierten Fchers, dessen gerade Trajektorien sich in einem ausserhalb des Spannungsfelds liegenden Punkt schneiden; wie bereits erwhnt, kann ein Spannungsfeld allgemein als Abfolge solcher Fcher konstruiert werden, was jedoch in der praktischen Anwendung unzweckmssig ist. Die Bgelkrfte auf beiden Seiten des Fchers erfllen die Gleichgewichtsbedingung f wl = ( q + f wr ) b a . Die Betondruckspannungen - c 3 variieren hyperbolisch entlang der Fchertrajektorien. Die grsste Betondruckspannung tritt in der rechten unteren Ecke des Fchers auf, wo die flachste Trajektorienneigung zusammen mit dem grsseren Wert der verteilten Bgelkraft Max ( fwl , f wr ) auftritt, siehe (3.34) und (3.35). Die maximalen Betondruckspannungen knnen wesentlich grsser sein als in benachbarten Trajektorien paralleler Druckbnder; aus diesem Grunde sollten abrupte nderungen der Trajektorienneigung vermieden werden. Der zentrierte Fcher in Bild 3.13 (e) degeneriert fr a = b zu einem parallelen Druckband und fr a = 0 zu einem zentrierten Fcher, der an seiner Spitze unendlich grosse Betondruckspannungen erzeugt.

69

Spannungsfelder

Dimensionierung der Knotenbereiche In Wirklichkeit haben Auflager und Einzellasten immer endliche Ausdehnungen; diese knnen durch Einfhrung von nicht-zentrierten, auf ein Element mit endlicher Abmessung abgesttzten Fchern berprft werden, siehe Bilder 3.13 (f) und (g). Zentrierte Fcher gemss Bild 3.13 (e) sind aufgrund der erwhnten hohen Konzentration der Betondruckspannungen in der flachsten Trajektorie ungeeignet. Man beachte, dass der in Bild 3.13 (g) dargestellte, auf der Lnge a 0 der Lagerplatte auf den Gurt abgesttzte Fcher im Vergleich zu dem in Bild 3.13 (f) gezeigten Fcher, welcher auf einen Knotenbereich mit endlichen Abmessungen abgesttzt ist, fr gleiche Werte f c eine grssere Ausdehnung der Lagerplatte erfordert (und ausserdem den Nachweis ausreichender Verbundfestigkeit, damit die bertragung der Betondruckkrfte auf die Bewehrung auf der Lnge der Auflagerbreite mglich ist); in der Regel wird sich deshalb die konstruktive Durchbildung der Auflager- und Lasteinleitungsdetails an Fchern gemss Bild 3.13 (f) orientieren. Die mit nicht-zentrierten Fchern erzeugten Gurtkrfte (hyperbolische Verlufe) sind kleiner als diejenigen, welche mit in einem Gurtpunkt zentrierten Fchern entwickelt werden (parabolische Verlufe), siehe Bilder 3.13 (f) und (g). Dies gilt, solange die Hhe des Knotenbereichs in Bild 3.13 (f) die entsprechende Flanschhhe nicht bersteigt; andernfalls muss eine iterative Berechnung zur Bestimmung des reduzierten Hebelarms d v durchgefhrt werden. Die auf der Grundlage zentrierter Fcher gemss Bild 3.13 (b) bestimmten Werte der Gurtkrfte liegen also auf der sicheren Seite, und die Anwendung nicht-zentrierter Fcher kann auf die berprfung ausreichender Abmessungen der Lager- beziehungsweise Lastplatten sowie der Flanschhhe beschrnkt werden. Nachweis der Betondruckfestigkeit im Fcherbereich Der Spannungs- und folglich auch der Verzerrungszustand ist im allgemeinen fr alle Trajektorienpunkte innerhalb eines Fchers unterschiedlich; fr einen Fcher gemss Bild 3.13 (f) liegt jedoch am Rande des Knotenbereichs in allen Trajektorien die Spannung c = - fc vor. Im Rahmen der berprfung der Stegbreite muss nachgewiesen werden, dass die Betondruckspannungen nirgends die effektive Betondruckfestigkeit f c bersteigen, deren Grsse von der lokal vorhandenen Querverzerrung der Betondrucktrajektorien (in Normvorschriften meist in Abhngigkeit der Neigung des Druckfelds beziehungsweise der Drucktrajektorie, , formuliert) abhngig ist, siehe Kapitel 7.1.4. Folglich msste der Nachweis - c 3 fc strenggenommen fr alle Punkte eines Fchers gefhrt werden, weil in jedem Punkt eine unterschiedliche Kombination von - c 3 und fc vorliegt und nicht von vornherein feststeht, welches der kritische Punkt im Fcher ist. Allerdings fehlen sowohl die theoretischen als auch experimentelle Grundlagen, welche eine entsprechende Bemessung ermglichen wrden. Deshalb wird fr die Bemessungspraxis empfohlen [100, 101], einen nominellen Nachweis fr die im parallelen Druckband, welches an den Fcher grenzt, auftretende Betondruckspannung durchzufhren (eine Querschnittsbemessung erfolgt dementsprechend in einem nominellen Querschnitt im Abstand d v cot 2 vom Auflager), unter Verwendung eines in vernnftigem Masse konservativen Wertes fr die effektive Betondruckfestigkeit f c , damit ein sprdes Betonversagen durch Stegdruckbruch vermieden werden kann. Dieser nominelle Nachweis ist theoretisch gerechtfertigt, wenn die der Festlegung der effektiven Betondruckfestigkeit f c zugrundeliegende Auswertung von Versuchsergebnissen ebenfalls bezogen auf die Fchergrenze beziehungsweise auf den nominellen Querschnitt erfolgt. Im allgemeinen treten im Fcherbereich deutlich kleinere Verzerrungen als im benachbarten parallelen Druckband auf, und demnach ist die Abminderung der Betonzylinderdruckfestigkeit auf den anzusetzenden effektiven Wert weniger ausgeprgt. Die im Fcher auftretenden hheren Betondruckspannungen fhren daher in der

70

Bruchwiderstand von Scheiben

Regel nicht zu einem Versagen, und mit dem besprochenen Nachweisverfahren wird die tatschlich kritische Betondruckspannung erfasst. Auf der Grundlage einer eingehenden theoretischen Untersuchung wird in [38] die Berechtigung dieses Nachweisverfahrens besttigt, sofern folgende zustzliche Forderungen eingehalten sind: (1) die Breite der Lagerplatte ist fr die bertragung einer Betondruckspannung von 2.5...3.0 ( f c ) 2/3 auszulegen, falls der untersttzte Gurt ein Druckgurt ist (Zwischenauflager), beziehungsweise 1.5...2.0 ( f c ) 2/3 im Falle eines Endauflagers; (2) die im Fcher entlang des Gurtes auftretenden Betondruckspannungen drfen die entsprechende, lokal vorliegende effektive Betondruckfestigkeit nicht bersteigen, was nur fr Zuggurte, bei denen im Bruchzustand (aufgrund einer optimalen Abstufung der Lngsbewehrung) eine Kombination von relativ flachen Druckspannungstrajektorien und bedeutenden plastischen Gurtdehnungen vorliegt, von Belang ist, jedoch eines etwas umstndlichen Nachweises bedarf. Querschnittsbemessung Sofern alle statischen und geometrischen Grssen entlang der Trgerachse nur allmhlich vernderlich sind, lsst sich eine vereinfachte Querschnittsbetrachtung fr kombinierte Beanspruchung aus Biegemoment, Quer- und Normalkraft rechtfertigen, siehe Bild 3.14. Man beachte, dass die Schnittgrssen M und N auf die Mitte der Steghhe reduziert sind, welche im allgemeinen nicht mit der Schwerpunktsachse des Gesamtquerschnitts des Trgers bereinstimmt. Mit N M V F sup, inf = ---- + ------ cot + --+ 2 dv 2
dv /2 dv /2

Fsup M V N fw -c3 dv cot V Vcot Finf

V fw = ------ tan dv V - c 3 = ----------- ( tan + cot ) bw d v

(3.36)

Bild 3.14 Querschnittsbemessung: (a) Schnittgrssen; (b) Schnittkrperdiagramm; (c) Gurtkrfte, verteilte Bgelkraft und Betondruckspannungen im Steg.

den Beziehungen (3.36) in Bild 3.14 (c) lassen sich die erforderlichen Widerstnde der Gurte ( A s F fsy beziehungsweise A c F f c ) und der verteilten Bgelbewehrung ( a sw f w f sy ) sowie die erforderliche Dicke der Stegscheibe (mit - c 3 fc ) bestimmen. Die mit der zweiten Gleichung (3.36) bestimmte Bgelbewehrung muss strenggenommen ber eine Lnge d v cot in Richtung zunehmender Querkraft angeordnet werden (staggering effect), sodass man nicht von einer Querschnittsbemessung im eigentlichen Sinne sprechen kann. Allfllige am Untergurt angreifende Lasten q inf mssen mittels zustzlicher Bgelbewehrung f w = q inf aufgehngt werden. Die Neigung des Betondruckfelds ist theoretisch frei whlbar; in der Regel werden aber Einschrnkungen fr eingefhrt, zum Beispiel 0.5 cot 2.0 , um ein frhzeitiges Versagen durch Zerreisen der Bgelbewehrung beziehungsweise Bruch des Stegbetons zu vermeiden. Formeln fr eine Querschnittsbemessung bei vorgespannten Trgern mit vernderlicher Hhe und gekrmmter Spanngliedfhrung findet man in [60]. Wahl der Neigung des Betondruckfelds Wie bereits mehrfach erwhnt wurde, ist die Neigung der Betondruckspannungstrajektorien in einem Spannungsfeld beziehungsweise jene der Betondruckdiagonalen in einem Fachwerkmo-

71

Spannungsfelder

dell innerhalb der durch Normvorschriften vorgegebenen Schranken frei whlbar. Die Wahl von hat eine unmittelbare Auswirkung auf die aus der Bemessung sich ergebenden Mengen an Lngs- und Bgelbewehrung, da flachere Neigungen zu grsseren Krften in den Gurten und kleineren Bgelkrften im Steg fhren. Durch die Wahl von lassen sich also die Mengen an Lngs- und Bgelbewehrung direkt steuern. Dabei sollte man sich in erster Linie von praktischen und konstruktiven Gesichtspunkten leiten lassen, da fr gegebene Geometrie und Belastung die erforderliche Gesamtmenge an Lngs- und Bgelbewehrung (Mindestbgelbewehrung und Verankerungslngen der Lngsbewehrung sind stets zu bercksichtigen) durch Variation von nicht allzu stark beeinflusst werden kann; allgemein ist bei Trgern das Mengenverhltnis von erforderlicher Schub- und Lngsbewehrung recht klein und nimmt mit zunehmender Trgerschlankheit ab. Flachere Winkel ermglichen (bei gleichem Bgeldurchmesser) grssere Bgelabstnde, wodurch das Einbringen des Frischbetons erleichtert wird, jedoch wird gleichzeitig das Verankern der Mehrlngsbewehrung tendenziell erschwert. Zu beachten ist, dass sehr flache Neigungen unter Umstnden zu bergrossen erforderlichen Stegbreiten fhren knnen. Fr Spannungsfelder und Fachwerkmodelle zur Bestimmung der erforderlichen Flanschverbgelung profilierter Trger werden folgende Werte fr empfohlen: in Druckflanschen tan 0.5 , in Zugflanschen tan 0.8 . Bei letzteren wird eine Einsparung an Flanschbgelbewehrung bei Wahl eines kleineren Winkels weitgehend durch die dabei erwirkte notwendige Mehrlnge der Lngsbewehrung getilgt. Durchlauftrger mit nicht-profiliertem Druckgurt Ein wichtiger Sachverhalt ergibt sich bei Verwendung von nicht-zentrierten, auf einen Knotenbereich abgesttzten Fchern gemss Bild 3.13 (f) zur Beschreibung des Kraftflusses im Sttzbereich eines Durchlauftrgers mit T- oder Rechteck-Querschnitt [100, 101], siehe Bild 3.15. Im Unterschied zu einem eine untere Flanschplatte aufweisenden Trger (Doppel-T-Querschnitt, Hohlkasten) knnen sich die Druckgurtkrfte in diesem Falle nicht in die usseren Bereiche einer unteren Flanschplatte ausbreiten. Der Fcher ber dem Zwischenauflager muss sich deshalb auf den Knotenbereich, welcher zur Aufnahme der Druckgurtkraft an der Spitze des benachbarten parallelen Druckbands erforderlich ist, aufsetzen. Folglich ist der Fcher mit einem reduzierten Hebelarm zu konstruieren, und es ergibt sich eine im Vergleich zu einem entsprechenden Trger mit unterer Flanschplatte grssere Zuggurtkraft ber dem Zwischenauflager. Die Hhe der Biegedruckzone ber dem Auflager, c , und die Breite der Lagerplatte, b , knnen direkt ber
q
F F G I

FF c1 c d1 dv1 FDE FAD


E D A C B H

dv FH asw fsy

FI d

E D A

FAB bw b a dv cot

Bild 3.15 Sttzbereich eines Durchlauftrgers ohne untere Flanschplatte: Fcher und Knotenausbildung.

72

Bruchwiderstand von Scheiben

Gleichgewicht am Querschnitt beziehungsweise am Gesamtsystem bestimmt werden. Hingegen mssen wenn man den Querschnittstragwiderstand voll ausntzen will die fr die korrekte Konstruktion des Knotenbereichs richtigen Grssen der statisch-geometrisch miteinander verknpften Hebelarme der parallelen Druckbnder, d v , und des Fchers, d v1 , iterativ bestimmt werden. Mit anderen Worten wird in Fllen mit nicht-profilierten, aufgelagerten Druckgurten der Spannungszustand im Trger von der Knotengeometrie (ber den Hebelarm des Spannungsfelds, d v ) direkt beeinflusst. Im Beispiel von Bild 3.15 wird von einem konstanten Hebelarm der Gurtkrfte, d v , ausgegangen, der einzig im Knotenbereich den statischen und geometrischen Gegebenheiten angepasst werden muss. Unter Bercksichtigung einer entlang des Trgers variablen Druckzonenhhe lassen sich allgemeinere Lsungen entwickeln, vergleiche Kapitel 3.4.2, welche jedoch fr die praktische Anwendung eine untergeordnete Rolle spielen; die Annahme eines parallelgurtigen Spannungsfelds fhrt in jedem Falle zu bersichtlicheren Berechnungen.

3.5 Bruchmechanismen
3.5.1 Einleitung Die in Kapitel 3.4 behandelten Spannungsfelder (beziehungsweise Fachwerkmodelle) stellen eine direkte Anwendung des unteren (oder statischen) Grenzwertsatzes der Plastizittstheorie dar. Sie fhren deshalb zu einer sicheren Bemessung beziehungsweise zu einer auf der sicheren Seite liegenden Abschtzung der Traglast bestender Tragwerke. Nicht selten jedoch ist das Entwickeln von Spannungsfeldern, welche die Beurteilung des Tragwiderstandes bestehender Tragwerke oder die berprfung von mit Finite Element Programmen durchgefhrten Bemessungen ermglichen sollen, eher beschwerlich. In solchen Fllen bietet sich die Betrachtung von Bruchmechanismen an, also eine Anwendung des oberen (oder kinematischen) Grenzwertsatzes der Plastizittstheorie. Mit Hilfe geeignet gewhlter Bruchmechanismen knnen Bewehrungsgehalte, Betonabmessungen und wichtige konstruktive Details selbst in komplizierten Fllen mit relativ geringem rechnerischem Aufwand berprft werden. Bruchmechanismen knnen auch verwendet werden, um das Sicherheitsmass einer anhand eines Spannungsfelds durchgefhrten Bemessung abzuschtzen. Bei der Anwendung des oberen Grenzwertsatzes der Plastizittstheorie wird fr einen gewhlten Bruchmechanismus die Arbeit der usseren Krfte, W , mit der entlang der Gleitlinien (auch Bruchlinien genannt) dissipierten Arbeit D verglichen. Letztere setzt sich zusammen aus Anteilen infolge Fliessen der Bewehrung und Anteilen infolge plastischer Verzerrungen im Beton; die Dissipation in der fliessenden Bewehrung lsst sich sehr einfach berechnen, whrend die Dissipation im Beton einer etwas eingehenderen theoretischen Betrachtung bedarf. Der massgebende Mechanismus ist derjenige, welche das tiefste Verhltnis D W beziehungsweise den tiefsten oberen Grenzwert fr die Traglast ergibt. 3.5.2 Gleitlinien und Dissipation im Beton Bild 3.16 (a) zeigt eine kinematische Diskontinuitt (Gleitlinie, Bruchlinie) im Punkt P. Die n-Achse ist senkrecht zur Ebene der Diskontinuitt und der Verschiebungs- oder Sprungvektor d liegt in der (n,t)-Ebene, in einem Winkel zu der t-Achse, welche parallel zur Diskontinuittslinie ist. Es wird angenommen, dass die den Richtungen n und t entsprechenden Komponenten u n und der plastischen Verschiebungsinkremente linear ber die schmale Bruchzone der Dicke d vau
t

73

Bruchmechanismen

(a)
y 2 3 3 4 2 d t 1 P x II

(b)
II 4 2 n X 3 3 Q T I z

/2 N II
f || g() = 0

(c)
n tn (+) |d|/d |dn |/d 1 ~cos c

4 2 tI

|d|/d N
c .~ d

. 1
Z

. .

tn
n

tI

P'

|d|/d

Bild 3.16 Element einer Gleit- oder Bruchlinie (kinematischen Diskontinuitt): (a) Bezeichnungen; (b) Mohrscher Kreis fr Verzerrungsinkremente; (c) allgemeine Mohrsche Hllkurve in der Spannungsebene, vergleiche Bild 2.18 (a).

Richtung der y-Achse) endlich bleibt; somit herrscht fr d 0 ein ebener Verzerrungszustand, da 2 1 0 und 2 3 0 (fr eine endliche Dicke d > 0 der Bruchzone wre hingegen ein ebener Spannungszustand zu betrachten). Da y 2 eine Hauptrichtung ist, ist die Betrachtung der Gleitlinie in der (n,t)-Ebene ausreichend. Die Hauptrichtungen 1 und 3 halbieren die Winkel zwischen der Parallelen (I) = t zur Gleitlinie und der Normalen (II) zur Verschiebungsrichtung; in diesen sogenannten charakteristischen Richtungen (I, II) treten reine Schiebungen auf. Die Hauptdehnungen 1 und 3 haben unterschiedliche Vorzeichen, ausser im Spezialfall = /2. Unter der Annahme, der Beton sei ein isotropes, ideal plastisches (das heisst dem zugeordneten Fliessgesetz (2.33) beziehungsweise (2.36) folgendes) Material, das der modifizierten Fliessbedingung von Coulomb gehorcht, lsst sich bei Vernachlssigung der Betonzugfestigkeit fct (folglich gilt die quadratische Fliessbedingung, vergleiche Bilder 2.17 (b) und 2.18 (b)) die elementare Dissipationsarbeit (2.35) fr den Beton mit der Beziehung (2.62) angeben, mit - 2 2 , siehe Seite 33 ff. Fr = 2 findet im Beton keine Dissipation statt, und man verwendet fr diesen Spezialfall einer Gleitlinie den Begriff Kollapsriss. 3.5.3 Beispiele Allgemeines Bild 3.17 (a) zeigt die in Kapitel 3.4.2 (Bild 3.5) behandelte Scheibe mit Rechteckquerschnitt b w h ohne Vertikalbewehrung, die eine ber Strebenwirkung direkt auf das Auflager abgesttzte Einzellast trgt. Das in den Bildern 3.17 (a) beziehungsweise Bild 3.5 dargestellte Gleichgewichtsmodell ergibt fr mechanische Bewehrungsgehalte 2 3 (mit = A s f sy ( b w d fc ) ) den mit Gleichung (3.29) gegebenen unteren Grenzwert Q fr die Traglast der Scheibe.

riieren. Dies entspricht einem gleichfrmigen Verzerrungszustand oder einer Zone homogener (plastischer) Deformation (da die plastischen Verzerrungsinkremente n = u n n , t = u t t und nt = u n t + u t n von den Koordinaten n und t unabhngig sind). Die Hauptwerte 1 der plastischen Verzerrungsinkremente und die entsprechenden Hauptrichtungen lassen und 3 sich mit Hilfe eines Mohrschen Kreises, Bild 3.16 (b), bestimmen. Fr den Grenzfall d 0 werden und unendlich gross, whrend der Hauptwert (in
1 3 2

74

Bruchwiderstand von Scheiben

(a)
G F

Q
E

(b) Q

d
fc
C D

h2 d

h d
D

A B

d
a

Q (d)
H

Q (c)

Bild 3.17 Scheibe ohne Vertikalbewehrung unter Einzellast: (a) Streben-Modell; (b) Biegemechanismus; (c) Translationsmechanismus; (d) Rotationsmechanismus.

Die drei in den Bildern 3.17 (b) bis (d) dargestellten Bruchmechanismen sind alle mit dem Streben-Stab-Modell in Bild 3.17 (a) vertrglich, vergleiche Kapitel 2.3.4. Folglich liefert jeder der drei Mechanismen einen oberen Grenzwert Q fr die Traglast, welcher mit dem Wert aus (3.29) identisch sein muss; somit ist mit (3.29) die Traglast Q u des Systems (fr 2 3 ) gegeben. Translationsmechanismus Am Beispiel des in Bild 3.17 (c) gezeigten translatorischen Bruchmechanismus lauten die Arbeit der usseren Krfte W = cos ( + /2 ) Q und die Dissipationsarbeit b w h fc ( 1 sin ) D = ---------- ------------------------------ + b w d f c sin ( + /2 ) sin 2 (3.37) (3.36)

Die beiden Terme rechterhand in (3.37) entsprechen der entlang der Bruchlinie BF im Beton erfolgten Dissipation, vergleiche (2.62), und der Dissipation in der Lngsbewehrung. Gleichsetzen von W und D ergibt unter Verwendung von h/d = 1 + /2 1 sin b w h fc ------------------- + 2 sin ( + /2 ) ------------------sin 1+2 Q = -------------- -----------------------------------------------------------------------------------------cos ( + /2 ) 2 (3.38)

75

Bruchmechanismen

Der tiefste obere Grenzwert Q fr die Traglast ergibt sich durch Minimierung des Ausdrucks (3.38) nach , was in (3.29) resultiert. Der optimale Wert von ergibt sich auch durch Beachtung der Tatsache, dass bei einem mit dem Streben-Stab-Modell vertrglichen Mechanismus die Hauptdehnungsrichtung in der Bruchlinie mit der Haupspannungsrichtung bereinstimmen muss. Diese Richtung halbiert den zwischen der Parallelen zur Bruchlinie und der Normalen zum Verschiebungsvektor eingeschlossenen Winkel (vergleiche Kapitel 3.5.2); dies bedeutet, dass die Verschiebung orthogonal zur Linie CD erfolgt. Fr Bewehrungsgehalte 2 3 ist die Verschiebung vertikal, + = /2 , und in der Bewehrung findet keine Dissipation statt. Biegemechanismus Der in Bild 3.17 (b) dargestellte Biegemechanismus fhrt, unabhngig von der Neigung des Kollapsrisses DH (Kollapsriss = Gleitlinie, die keine Dissipation im Beton hervorruft, bei der also der Verschiebungsvektor senkrecht zur Gleitlinie gerichtet ist), zu Gleichung (3.29). Dies besttigt, dass in einer nur lngs bewehrten Scheibe die Bewehrung (ohne Inanspruchnahme der Betonzugfestigkeit) nicht abgestuft werden kann. Rotationsmechanismus Die Bruchlinie des in Bild 3.17 (d) gezeigten Rotationsmechanismus ist eine Hyperbel, welche in dem gemss Bild gewhlten Koordinatensystem mit = konstant beschrieben wird. Das Rotationszentrum O liegt auf der Geraden durch D und C. Wird das Rotationszentrum entlang dieser Geraden ins Unendliche verschoben, degeneriert die Hyperbel zu einer Geraden, und man erhlt den in Bild 3.17 (c) dargestellten Translationsmechanismus [50]. Kollapsriss-Mechanismen Im folgenden werden Scheiben mit Bewehrungen in horizontaler und vertikaler Richtung betrachtet. Solange die Betonabmessungen derart gewhlt sind, dass der Bruch durch Fliessen der beiden Bewehrungen eintritt, werden Kollapsriss-Mechanismen gemss Bild 3.18 eintreten.

(a) dv

(b)
B

dv

N V

Bild 3.18 Kollapsriss-Mechanismen: (a) Rotation; (b) Translation.

Obere Grenzwerte fr die Traglast knnen in Abhngigkeit der Neigung des Kollapsrisses ermittelt werden. Bei vollstndigen Lsungen stimmt der optimale Winkel mit der Neigung des entsprechenden parallelen Druckbandes im Spannungsfeld berein. Die massgebenden Mechanismen ergeben sich im allgemeinen, wenn die Kollapsrisse derart gewhlt werden, dass ihre Enden in einem bgelbewehrten Querschnitt oder aber an Stellen, wo die Lngsbewehrung abgestuft ist, zu liegen kommen [55]. Man beachte, dass herkmmliche Biegebruchmechanismen nichts anderes als Kollapsrissmechanismen mit vertikaler Bruchlinie sind.

76

Bruchwiderstand von Scheiben

Stegdruckbruch-Mechanismen Fr grosse Lngsbewehrungsgehalte tritt der Bruch durch Stegdruckbruchversagen ein, das heisst durch Versagen des Betons auf Druck bei gleichzeitigem Fliessen der Bgelbewehrung, ohne dass die Lngsbewehrung ihre Fliessgrenze erreicht, siehe Bild 3.19. Da die Lngsbewehrung nicht fliesst, erfolgt die Bruchverschiebung in vertikaler Richtung. Obere Grenzwerte fr die Traglast in Abhngigkeit der Neigung der Bruchlinie knnen folgendermassen angegeben werden: b w d v f c ( 1 cos ) V = ----------- ------------------------------ + b w d v fc v cot sin 2 V 1 cos --- = ---------------- = -------------------- + v cot bw dv fc 2 sin fc (3.39) (3.40)

wobei die nominelle Schubspannung und v = a sw f sy ( b w fc ) den mechanischen Bewehrungsgehalt der Bgelbewehrung bezeichnen. Der erste Term rechterhand in (3.39) und (3.40) entspricht der entlang der Bruchlinie AB im Beton erfolgten Dissipation, siehe Bild 3.19 (a); der zweite Term stellt die Dissipation in der Bgelbewehrung dar. Minimierung des Ausdrucks (3.40) nach fhrt zu

fc =

v ( 1 v )

cos = 1 2 v

(3.41)

Der in Bild 3.19 (b) dargestellte, in Schubversuchen oft beobachtete Bruchmechanismus lsst sich als eine Serie von Bruchlinien gemss Bild 3.19 (a) interpretieren; beide Mechanismen liefern die gleichen oberen Grenwerte fr die Traglast.

(a)
B

(b)

=1
dv
A

dv

Bild 3.19 Stegdruckbruch-Mechanismen: (a) diskrete Bruchlinie; (b) Bruchzone.

Fr kleine Bgelbewehrungsgehalte gilt fr die Neigung der Bruchlinie die Einschrnkung tan h a net (3.42) wobei a net den lichten Abstand zwischen Lasteinleitungs- und Auflagerplatte gemss Bild 3.20 bezeichnet. Der kleinste obere Grenzwert fr die Traglast betrgt 1 --- = -2 fc
2 a net a net a net 1 + -------- -------- + v -------2 h h h

(3.43)

Dieser Ausdruck kann in Beziehung gebracht werden zu der fr eine Scheibe ohne Bgelbewehrung geltenden Gleichung (3.30), indem diese um den Beitrag der Bgel h a h --- = ----- + v -- ----- h 4 a 4a fc (3.44)

77

Bruchmechanismen

V
_ anet a

_ anet a

Bild 3.20 Bruchmechanismus fr Trger mit kleinem Bgelbewehrungsgehalt.

erweitert und die Beziehung Q h2 a net = a ----------- = a ----bw fc 4a verwendet wird. Die fr Stegdruckbruchversagen gefundenen Lsungen sind in Bild 3.21 dargestellt. Wie man sieht, kann mit einer Vergrsserung des Bgelbewehrungsgehalts ber v = 0.5 hinaus der Tragwiderstand nicht weiter erhht werden.
/fc 0.5

(3.45)

(3.43) (3.41), = /2

(3.41)

0.5

Bild 3.21 Traglast fr Trger mit starker Lngsbewehrung.

Bruchmechanismen fr Durchlauftrger Bild 3.22 zeigt mgliche Bruchmechanismen fr (profilierte) Durchlauftrger. Weil das System statisch berbestimmt ist, treten im allgemeinen mehrere Kollapsrisse oder Stegdruckbruchzonen auf. Mgliche Kollapsriss-Mechanismen fr Aussen- und Innenfelder sind in den Bildern 3.22 (a), (b), (d), (e) gezeigt. Die Kollapsrisse sind dabei derart zu whlen, dass sie in einem bgelbewehrten Querschnitt oder einem Querschnitt, in welchem die Lngsbewehrung abgestuft ist, enden; insbesondere bei ungengender Abdeckung der Zugkraftlinie werden solche Mechanismen oft massgebend. Dabei ist zu beachten, dass der Tragwiderstand gegenber Fllen, bei

78

Bruchwiderstand von Scheiben

(a)
A B

(b)
A

y (c)
A O

y'

D B

x' (d)
A

(e)
A B

(f)
A B

Bild 3.22 Bruchmechanismen fr Durchlauftrger.

denen herkmmliche Biegebruchmechanismen mit vertikal verlaufendem Kollapsriss den Bruchzustand bestimmen, wesentlich kleiner sein kann. Der in Bild 3.22 (f) dargestellte Stegdruckbruchmechanismus ist identisch mit den in Bild 3.19 beziehungsweise 3.20 gezeigten Mechanismen. Der in Bild 3.22 (c) gezeigte Mechanismus ist analog zu jenem in Bild 3.17 (d); der Balkenabschnitt OACD rotiert um den Punkt O, und folglich ergibt sich im Obergurt keine Dissipation; die Bruchlinie CD ist eine Hyperbel, welche im gemss Bild 3.22 (c) gewhlten Koordinatensystem mit = konstant beschrieben wird. Falls Schubversagen und Versagen infolge ungengender Verankerungslngen der Lngsbewehrung ausgeschlossen werden knnen, resultieren herkmmliche Biegebruchmechanismen (z.B. gemss den Bildern 2.19 bis 2.21) in guten Abschtzungen der Traglast.

79

Bruchwiderstand von Platten


Walter Kaufmann

4.1 Einleitung
4.1.1 Allgemeines In diesem Kapitel wird die Traglast dnner Platten mit kleinen Durchbiegungen untersucht. Dabei wird ideal plastisches Materialverhalten vorausgesetzt, ohne auf Fragen des Verformungsbedarfes und des Verformungsvermgens nher einzugehen. Da Platten in der Regel eher schwach bewehrt und somit sehr duktil sind, besteht diesbezglich gewhnlich wenig Anlass zu Bedenken. Platten sind die am weitesten verbreitete Anwendung der Stahlbetonbauweise. Ihrer Bedeutung entsprechend werden sie in diesem Kapitel eingehend behandelt. Dabei werden zunchst einige grundlegende Beziehungen zusammengestellt, Kapitel 4.2, und Fliessbedingungen hergeleitet, Kapitel 4.3. Anschliessend werden Lsungen nach der statischen und der kinematischen Methode der Plastizittstheorie vorgestellt, Kapitel 4.4 und 4.5. Der Einfluss von Querkrften wird in Kapitel 4.6 erlutert, whrend sich Kapitel 4.7 dem Einfluss von Membrankrften widmet, deren gnstige Wirkung bei der Bemessung zumeist vernachlssigt wird. Das Hauptaugenmerk in den Kapiteln 4.4 und 4.5 liegt auf zwei Berechnungsverfahren, welche sich sehr gut fr die Bemessungspraxis eignen: die Streifenmethode nach Hillerborg [29], welche auf dem unteren Grenzwertsatz der Plastizittstheorie beruht, und die Fliessgelenklinienmethode nach Johansen [37]. Letztere wurde bereits vor der Entwicklung der Plastizittstheorie verwendet und ist heute die mit Abstand am weitesten verbreitete Anwendung der kinematischen Methode der Plastizittstheorie. Whrend sich die Streifenmethode vor allem fr die Bemessung eignet, leistet die Fliessgelenklinienmethode bei der berprfung von (Computer-)berechnungen und der Analyse bestehender Bauwerke gute Dienste.

(a)
h/2 y x z 1 1 x dz y dz xy dz zy dz yx dz zx dz y z h/2 dz

(b)

z x nx ny vy nyx mx myx

my mxy

nxy

vx

Bild 4.1 Plattenelement: (a) Spannungen; (b) Spannungsresultierende fr allgemeine Beanspruchung.

81

Statische und kinematische Beziehungen

4.1.2 Spannungsresultierende Die in den Schnittflchen eines Plattenelementes angreifenden Spannungen, Bild 4.1 (a), knnen zu Spannungsresultierenden gemss Bild 4.1 (b) zusammengefasst werden. Allgemein ergeben sich fr ein Plattenelement die Biege- und Drillmomente mx =
h2 -h 2

x z dz , m y =

h2 -h 2

y z dz , m xy = m yx =

h2 -h 2

xy z dz

(in kNm/m = kN)

(4.1)

die Querkrfte vx =
h2 -h 2

zx z dz , v y =

h2 -h 2

zy z dz

(in kN/m)

(4.2)

und die Membrankrfte nx =


h2 -h 2

x dz , n y =

h2 -h 2

y dz , nxy = n yx =

h2 -h 2

xy dz

(in kN/m)

(4.3)

Die Biege- und Drillmomente sowie die Querkrfte bilden den Biegespannungszustand, die Membrankrfte den Membranspannungszustand. Im folgenden werden primr oder ausschliesslich senkrecht zu ihrer Mittelflche beanspruchte Platten betrachtet, in welchen ein Biegespannungszustand vorherrscht. Membrankrfte knnen deshalb vorerst ausser acht gelassen werden; ihr Einfluss auf das Tragverhalten von Platten wird in Kapitel 4.7 erlutert. Fr Spannungen und Spannungsresultierende werden die in Bild 4.1 illustrierten Vorzeichenkonventionen verwendet. Danach wirken positive Spannungen an Elementen mit positiver usserer Normalenrichtung in positiver Koordinatenrichtung; fr Normalspannungen bedeutet dies, dass Zugspannungen positiv sind. Positive Membran- und Querkrfte entsprechen positiven Spannungen, und positive Momente entsprechen positiven Spannungen nach obenstehender Definition fr positive Werte der Koordinate z. Bei doppelten Indizes steht jeweils der erste Index fr die Richtung, in welcher die Spannung wirkt, whrend der zweite Index die Normalenrichtung des Flchenelementes bezeichnet, an welchem die Spannung angreift.

4.2 Statische und kinematische Beziehungen


4.2.1 Gleichgewichtsbedingungen Kartesische Koordinaten Gleichgewicht der am Plattenelement in Bild 4.2 (a) angreifenden Krfte und Momente liefert vx,x + v y,y + q = 0 m x,x + m xy,y v x = 0 m y,y + m yx,x v y = 0 wobei Indizes nach einem Komma partielle Ableitungen nach den entsprechenden Variablen bezeichnen. Daraus ergibt sich durch Einsetzen der zweiten und dritten in die erste Gleichung (4.4) die Gleichgewichtsbedingung in kartesischen Koordinaten m x,xx + 2m xy,xy + m y,yy + q = 0 (4.5) (4.4)

82

Bruchwiderstand von Platten

(a)
vx dy mx dy z

vy dx q dxdy my dx dy myx dy (my+my,y dy) dx y (mxy+mxy,y dy) dx (mx+mx,x dx) dy (vy+vy,y dy) dx

dx mxy dx

(myx+myx,x dx) dy (vx+vx,x dx) dy

(b)
mr dr

v dr m dr vr rd q rdrd (mr+mr,r dr) (r+dr)d (mr+mr,r dr) (r+dr)d (vr+vr,r dr) (r+dr)d (m+m, d) dr (v+v, d) dr dr (mr+mr, d) dr

mr rd d r z mr rd

Bild 4.2 Gleichgewichtsbedingungen: (a) kartesische Koordinaten; (b) Zylinderkoordinaten.

Zylinderkoordinaten Gleichgewicht der am Plattenelement in Bild 4.2 (b) angreifenden Krfte und Momente liefert die Beziehungen

( rvr ),r + v , + qr = 0 ( rm r ),r m + m r, rvr = 0


2m r + r ( m r, r ) + m , rv = 0 und somit, durch Einsetzen der zweiten und dritten in die erste Gleichung (4.6) die Gleichgewichtsbedingung in Zylinderkoordinaten (4.6)

( rmr ) ,rr m , m , r 2 ( rm r ) ,r ------------------ + -------------- ---------- + ------------------------- + q = 0 r r r2 r2

(4.7)

Fr hinsichtlich Belastung und Lagerung rotationssymmetrische Flle verschwinden die Drillmomente m r und die Querkrfte v , und die verbleibenden Spannungsresultierenden m r , m und v r sind vom Winkel unabhngig. Aus (4.7) folgt somit durch Integration ber r die Beziehung

( rm r ),r m + qr dr = 0
0

(4.8)

83

Statische und kinematische Beziehungen

4.2.2 Spannungstransformation Biege- und Drillmomente Momentengleichgewicht an den in Bild 4.3 (a) dargestellten Plattenelementen liefert m n = m x cos2 + m y sin2 + m xy sin 2 m t = m x sin2 + m y cos2 m xy sin 2 m tn = ( m y m x ) sin cos + m xy cos 2 Diese Beziehungen knnen als Transformationsformeln fr Biege- und Drillmomente in einem beliebigen Schnitt mit der Normalen n, deren Richtung durch den Winkel festgelegt ist, aufgefasst werden. Sie lassen sich mit Hilfe eines Mohrschen Kreises darstellen, Bild 4.3 (b); Drillmomente werden hier positiv gerechnet, wenn der ihnen entsprechende positive (rechtsdrehende) Momentenpfeil in Richtung des betrachteten Schnittrandes weist. Die Hauptrichtungen, fr welche die Drillmomente verschwinden, m tn = 0 , sind durch die Beziehung 2m xy tan 2 1 = ----------------mx my
2 mx + my ( m x m y ) 2 + 4m xy = ------------------ ----------------------------------------------2 2

(4.9)

(4.10)

bestimmt, und die Hauptmomente m 1 und m 2 in den entsprechenden Richtungen betragen m 1, 2 (4.11)

(a)

mxy sin my sin n mn mtn 1 x mt mnt 1

mxy cos my cos x

(b)

mtn X

mx cos myx cos t y

n myx sin t mx sin y

T 2 2 21 1 N Y 1 Q (Pol) mn

(c)
vy sin vx cos vn n 1 t y 1 x vt t y vy cos vx sin x n

(d)
vn

vx 0 vn v0 vy v
t

vx

v0 vy 0 2 3 2 2

Bild 4.3 Spannungstransformation: (a), (b) Momente; (c), (d) Querkrfte.

84

Bruchwiderstand von Platten

Querkrfte Gleichgewicht der an den Plattenelementen in Bild 4.3 (c) angreifenden Krfte liefert vn = v x cos + v y sin vt = - v x sin + v y cos (4.12)

Diese Beziehungen knnen als Transformationsformeln fr Querkrfte in einem beliebigen Schnitt mit der Normalen n, deren Richtung durch den Winkel festgelegt ist, aufgefasst werden. Die trigonometrischen Funktionen lassen sich mit Hilfe eines Thaleskreises deuten, Bild 4.3 (d). An jeder Stelle der Platte wird eine Hauptquerkraft v0 =
2 2 vx + vy

(4.13)

in Richtung 0 bertragen, wobei vy tan 0 = ---vx (4.14)

ist. Senkrecht zu dieser Richtung wird keine Querkraft abgetragen. Die Hauptrichtungen der Querkrfte und der Momente fallen nur in Spezialfllen zusammen, allgemein ist 0 . 4.2.3 Statische Randbedingungen und Diskontinuitten Randbedingungen Am Rand einer Platte greift allgemein ein Biegemoment m n , ein Drillmoment m tn und eine Querkraft v n an, Bild 4.4 (a). Nach Kirchhoff [41] erhlt man fr dnne elastische Platten mit kleinen Durchbiegungen eine inhomogene Bipotentialgleichung fr die Durchbiegungen der Platte, deren Lsungen sich nur zwei Randbedingungen anpassen lassen. Deshalb wird bei der Behandlung von einfach gelagerten und freien Plattenrndern eine weitere Bedingung eingefhrt. Die Drillmomente m tn werden dabei durch eine stetige Verteilung von vertikalen Krftepaaren ersetzt, Bild 4.4 (b), wobei sich an den Grenzen zwischen den infinitesimalen Elementen der Lnge dt die Krfte bis auf den Zuwachs m tn,t dt aufheben. Der Zuwachs pro Lngeneinheit m tn,t wird nun mit der Querkraft v n zu einer Sttzkraft vn + m tn,t = m n,n + 2m nt,t (4.15) zusammengefasst, Bild 4.4 (c). Fr die rechte Seite von Gleichung (4.15) wurde die zweite Beziehung (4.4) benutzt. An einer Plattenecke addieren sich die Drillmomente m tn der beiden zusammentreffenden Rnder gemss Bild 4.4 (d) zu einer Eckkraft 2m tn (4.16)

Die beschriebene Behandlung von Drillmomenten am Plattenrand geht auf Thomson und Tait [104] zurck und lsst sich mit dem Prinzip von de Saint Venant begrnden. Aus der Sicht der statischen Methode der Plastizittstheorie ist jedoch eine Erklrung der Tragwirkung im Bereich von Plattenrndern vorzuziehen, welche nur auf Gleichgewichtsberlegungen beruht, Bild 4.4 (e). In einer schmalen Randzone der Platte muss aus Gleichgewichtsgrnden eine Randquerkraft V t = - m tn (4.17)

existieren, sofern der Plattenrand spannungsfrei ist und die in der Randzone auftretenden Spannungen t sich in t-Richtung nicht ndern [15].

85

Statische und kinematische Beziehungen

Aus der Existenz der Randquerkrfte (4.17) folgen die Beziehung (4.16) fr die Eckkrfte und der Beitrag m tn,t der Drillmomente zur Sttzkraft (4.15). Die entsprechenden Randbedingungen lassen sich wie folgt zusammenfassen: eingespannter Rand: m n , m tn und v n beliebig einfach gelagerter Rand: m n = 0 , resultierende Sttzkraft v n + m tn,t = m n,n + 2m nt,t freier Rand: m n = 0 , verschwindende Sttzkraft v n + m tn,t = m n,n + 2m nt,t = 0 Diese Randbedingungen folgen aus reinen Gleichgewichtsbetrachtungen und sind somit fr beliebiges Materialverhalten gltig. Fr dnne elastische Platten knnen strengere Randbedingungen formuliert werden [109], welche jedoch fr die Behandlung nach der Plastizittstheorie nicht relevant sind. Die Randquerkrfte (4.17) sind bei der Ausbildung der Bewehrung entlang von einfach gelagerten und freien Rndern von Stahlbetonplatten zu bercksichtigen. Werden entlang von solchen Rndern Drillmomente in Rechnung gestellt, so ist zur Aufnahme von V t grundstzlich eine entsprechende Bewehrung anzuordnen. Dies kann anhand des in Bild 4.4 (f) dargestellten Fachwerkmodelles fr den Kraftfluss in der Ecke einer auf reine Drillung beanspruchten Rechteckplatte veranschaulicht werden. An der Plattenoberseite und an der Plattenunterseite bilden sich zueinander senkrechte, unter 45 zu den Plattenrndern geneigte Betondruckstreben aus, deren Komponenten in Richtung der Randnormalen durch randparallele Bewehrung aufgenommen werden. Die Komponenten in Richtung der Plattenrnder werden durch geneigte Betondruckstreben in den Randstreifen weitergeleitet; die Vertikalkomponenten dieser Strebenkrfte entspre-

(a)
dt

(b)
dt

dt

(c)
dt

(d)
dt

dn

mn dt vn dt t

mtn dt

mtn mtn + mtn,t dt (vn + mtn,t) dt

mnt

mtn

(e)

(f)

(g)
dt
vn dt mn dt

Vt

mtn 1 -Vt = mtn 2 mnt t

mtn dt

m+dt n

+ mtn dt + vn dt

Vt +Vt,t dt

Bild 4.4 Statische Randbedingungen und Diskontinuitten: (a) Spannungsresultierende am Plattenrand; (b) Ersatzkrfte fr Drillmoment; (c) Sttzkraft; (d) Eckkraft; (e) Querkraft in Randzone; (f) Kraftfluss in Plattenecke; (g) Diskontinuitt.

86

Bruchwiderstand von Platten

(a)
z w dw dx z P' -u x, u P z, w

(b)

tn X T 2 2 21 1 N Y 1 Q (Pol) n , t

(c)
Signaturen (n = Richtung der Randnormalen): freier Rand w = ?, dw/dn = ? Linienlager w = 0, dw/dn = ? Einspannung w = 0, dw/dn = 0

Bild 4.5 Kinematische Randbedingungen und Diskontinuitten: (a) Verformungen einer Platte; (b) Mohrscher Kreis fr Krmmungen ( x, y, xy ) ; (c) fr kinematische Randbedingungen verwendete Signaturen.

chen den Randquerkrften (4.17). Zu ihrer Aufnahme ist eine vertikale Bewehrung erforderlich. Diese kann mit Steckbgeln oder durch eine entsprechende Abbiegung der Biegebewehrung realisiert werden. Diskontinuittslinien Fgt man in Gedanken zwei Platten an ihren freien Rndern zusammen, so kann aus der quivalenz von Drillmomenten am Plattenrand und Randquerkrften gemss (4.17) darauf geschlossen werden, dass an statischen Diskontinuittslinien im Platteninnern, Bild 4.4 (g), wohl die Biegemomente m n stetig verlaufen mssen, die Drillmomente m nt und die Querkrfte v n hingegen springen drfen. Dabei mssen an einer statischen Diskontinuittslinie, entlang welcher eine + + + Querkraft V t abgetragen wird, die Beziehungen m n = m n , V t = m nt m nt und V t,t = v n v n erfllt sein, siehe Bild 4.4 (g). 4.2.4 Kinematische Beziehungen und Randbedingungen Fr dnne Platten geht man blicherweise davon aus, dass Normalen zur Mittelebene der Platte gerade und senkrecht zur verformten Mittelflche bleiben, Bild 4.5 (a). Somit ergeben sich die Verschiebungen u, v, und w (in Richtung x, y, und z) eines beliebigen Punktes P im Abstand z von der Mittelebene zu u = - zw ,x , v = - zw,y , w = w und aus den kinematischen Relationen (4.18) (4.19)

x = u ,x , ... , xy = u ,y + v ,x , ...
erhlt man die Verzerrungen

x = - zw ,xx , y = - zw ,yy , xy = - 2zw ,xy , z = zy = zx = 0


oder bei Verwendung der Krmmungen x , y und der Drillung xy gemss

(4.20)

x = - w ,xx , y = - w ,yy , xy = - w ,xy


die Beziehungen

(4.21) (4.22)

x = z x , y = z y , xy 2 = z xy

87

Fliessbedingungen

Aus (4.22) ist ersichtlich, dass die Krmmungen ( x, y, xy ) analog zu den Verzerrungen ( x, y, xy 2 ) mit einem Mohrschen Kreis dargestellt werden knnen, Bild 4.5 (b). Im allgemeinen ist die Mittelebene nicht verzerrungsfrei, sondern weist Verzerrungen x0 , y0 , xy0 auf. Anstelle von (4.22) erhlt man die Beziehungen

xy xy0 x = x0 + z x , y = y0 + z y , ------ = -------- + z xy 2 2

(4.23)

wonach die Verformung eines Plattenelementes allgemein durch sechs kinematische Parameter ( x0, y0, xy0, x, y, xy ) festgelegt ist. Je nach Ausbildung der Lagerung sind am Plattenrand bestimmte kinematische Randbedingungen vorgeschrieben, wobei in der Regel der Wert der vertikalen Verformung w oder ihrer Ableitung w ,n in Richtung der Randnormalen n verschwinden muss. Fr die gebruchlichen Lagerungsarten werden im folgenden die in Bild 4.5 (c) zusammengestellten Signaturen verwendet. Kinematische Diskontinuitten in Platten, welche allgemein als Fliessgelenklinien bezeichnet werden, werden in Kapitel 4.3.2 erlutert. 4.2.5 Affinittstheorem fr orthotrope Platten Mit Hilfe des Affinittstheorems kann eine in den Koordinaten x und y gltige Lsung fr eine isotrop bewehrte Platte mit den Biegewiderstnden m u (positive Momente) und m' u (negative Momente) unter verteilter Belastung q und punktfrmiger Belastung Q auf eine orthotrop bewehrte Platte mit m yu = m xu = m u und m' yu = m'xu = m'u bertragen werden. Dabei sind die Koordinaten gemss den Beziehungen x * = x und y * = y zu transformieren, eine konzentrierte Belastung gemss Q * = Q , und verteilte Belastungen gemss q * = q . Fr den Beweis dieses Theorems wird auf die Fachliteratur [37,79,83,115] verwiesen. Das Affinittstheorem ist vom theoretischen Standpunkt aus von gewissem Interesse; fr bliche Flle ergeben sich daraus jedoch unpraktische Bewehrungsgehalte. So entspricht beispielsweise einer isotrop bewehrten Quadratplatte eine orthotrop bewehrte Rechteckplatte mit strkerer Bewehrung in Richtung der grsseren Spannweite. Daher wird hier nicht weiter auf das Affinittstheorem eingegangen, und es werden lediglich einzelne sinnvolle Anwendungen gezeigt, siehe Kapitel 4.4.4 und 4.5.3.

4.3 Fliessbedingungen
4.3.1 Allgemeines Grundstzlich kann man den Widerstand von Stahlbetonplatten mit Hilfe der Plastizittstheorie untersuchen, indem man lokale Spannungen und Verzerrungen im Platteninnern sowie entsprechende Fliessbedingungen und Fliessgesetze fr Beton und Bewehrung betrachtet. Dieses allgemeine Verfahren fhrt stets zum Ziel, seine Anwendung ist aber sehr aufwendig und nur selten gerechtfertigt. In den meisten Fllen kann man sich darauf beschrnken, die statischen und kinematischen Beziehungen sowie die Fliessbedingungen und Fliessgesetze in verallgemeinerten Spannungen und Verformungen auszudrcken, Kapitel 2.2.2. Die Betrachtung der Spannungsresultierenden (4.1), (4.2) und (4.3) und entsprechender verallgemeinerter Verformungen ist dann ausreichend, die lokale Verteilung von Spannungen und Verformungen ist unwesentlich.

88

Bruchwiderstand von Platten

Fliessbedingungen in verallgemeinerten Grssen knnen sowohl mit der kinematischen als auch mit der statischen Methode der Plastizittstheorie ermittelt werden. Nach der kinematischen Methode werden die Verformungen durch kinematische Annahmen auf eine bestimmte Klasse theoretisch mglicher Verformungen beschrnkt, die sich mit einer endlichen Anzahl kinematischer Parameter beschreiben lassen. In Kapitel 4.3.2 wird auf dieser Basis die sogenannte Normalmomenten-Fliessbedingung hergeleitet. Nach der statischen Methode untersucht man statisch zulssige Spannungszustnde im Platteninnern und verlangt, dass die Fliessbedingungen fr Beton und Bewehrung nicht verletzt werden. Die auf diese Weise erhaltenen Beziehungen, so zum Beispiel die in Kapitel 4.3.3 mittels eines Sandwichmodells hergeleiteten Fliessbedingungen, sind streng genommen keine Fliessbedingungen, sondern liefern lediglich untere Grenzwerte fr die Tragwiderstnde, da im allgemeinen kein mit den Spannungen vertrglicher Mechanismus angegeben werden kann. Bei der Anwendung der Plastizittstheorie auf Platten sind somit grundstzlich vier Flle zu unterscheiden, je nachdem, ob die statische oder die kinematischen Methode der Plastizittstheorie verwendet wird, und ob mit der statischen Methode hergeleitete untere Grenzwerte fr die Fliessbedingungen oder Fliessbedingungen kinematischen Ursprungs bentzt werden. Die Anwendung der statischen Methode unter Verwendung von Fliessbedingungen statischen Ursprungs liefert einen sicheren unteren Grenzwert, die Anwendung der kinematischen Methode unter Verwendung von Fliessbedingungen kinematischen Ursprungs hingegen einen sicheren oberen Grenzwert fr die Traglast. Kombiniert man die statische Methode mit Fliessbedingungen kinematischen Ursprungs, oder aber die kinematischen Methode mit Fliessbedingungen statischen Ursprungs, so knnen obere oder untere Grenzwerte fr die Traglast resultieren. 4.3.2 Normalmomenten-Fliessbedingung Fliessgelenklinien Das in Bild 4.6 (a) dargestellte, in x- und y-Richtung bewehrte Plattenelement sei durch Biegeund Drillmomente sowie Membran- und Querkrfte beansprucht. Bild 4.6 (b) zeigt ein Element einer Fliessgelenklinie in beliebiger Richtung t, wobei mit n und n die relative Rotationsgeschwindigkeit der beiden starren Plattenteile und die relative Extensionsgeschwindigkeit auf der Hhe der Plattenmittelebene bezeichnet werden. Bei diesem kinematisch zulssigen Mechanismus tragen die Momente m n und die Normalkrfte n n gemss (4.24) D = mn n + nn n zur Dissipationsarbeit bei. Fr beliebige Werte von n n kann die Druckzonendicke c = h 2 n n aus den Gleichgewichtsbedingungen fr die Spannungen in n-Richtung bestimmt werden, und es folgt ein Ausdruck fr den Biegewiderstand m nu in Richtung n und somit fr die Dissipationsarbeit. Im allgemeinen ergeben sich aus der Betrachtung eines Fliessgelenklinienmechanismus gemss Bild 4.6 (b) nicht verschwindende Reaktionsmomente m tn und Reaktionskrfte n tn , Bild 4.6 (c). Diese leisten keinen Beitrag zur Dissipation, da die zugehrigen kinematischen Parameter verschwinden, sie sind somit verallgemeinerte Reaktionen gemss Kapitel 2.2.2. Fhrt man einen dritten kinematischen Parameter tn ein, welcher einer relativen Gleitung entlang der Fliessgelenklinie entspricht, so erhlt man eine sogenannte verallgemeinerte Fliessgelenklinie, in welcher die Membrankrfte n tn gemss D = m n n + n n n + n tn tn zur Dissipationsarbeit beitragen, whrend die Momente m tn weiterhin als Reaktion zu betrachten sind. Im folgenden wer den ausschliesslich Fliessgelenklinien mit tn = 0 betrachtet und Membrankrfte vernachlssigt, n n = 0 . Somit tragen lediglich die Momente m n zur Dissipation bei.

89

Fliessbedingungen

Herleitung der Normalmomenten-Fliessbedingung Durch berlagerung der plastischen Momente m xu und m yu in den Bewehrungsrichtungen mit m xy = n x = n y = 0 erhlt man einen statisch zulssigen Spannungszustand im Element, Bild 4.6 (c). Fr eine beliebige Richtung n folgt n n = n tn = 0 und m n = m xu cos2 + m yu sin2 , m tn = ( m yu m xu ) sin cos , siehe (4.9). Im allgemeinen sind die Druckzonenhhen in den beiden Bewehrungsrichtungen unterschiedlich, c x c y , und es lsst sich dem betrachteten Spannungszustand kein vertrglicher Mechanismus gemss Bild 4.6 (b) zuordnen. Der auf die beschriebene Weise ermittelte Wert fr m n ist somit ein unterer Grenzwert fr den Biegewiderstand m nu in Richtung n, m nu m xu cos2 + m yu sin2 . Die Abweichungen fr c x cy sind in der Regel sehr gering, und das Ungleichheitszeichen kann daher unterdrckt werden. Somit erhlt man die Beziehungen m nu = m xu cos2 + m yu sin2 m'nu = m'xu cos2 + m' yu sin2 (4.25)

Die Herleitung der zweiten Gleichung (4.25), welche fr negative Momente gilt, ist analog zu derjenigen der fr positive Momente geltenden ersten Gleichung (4.25). Einer Beanspruchung m x , m y und m xy entsprechen in Richtung n gemss (4.9) Momente m n = m x cos2 + m y sin2 + m xy sin 2 und aus der Bedingung - m' nu m n m nu erhlt man, durch Betrachtung aller Richtungen , die Fliessbedingungen
2 Y = m xy ( m xu m x ) ( m yu m y )

(4.26)

(4.27)

= 0

Y =

2 m xy

(4.28)

( m' xu + m x ) ( m' yu + m y ) = 0

wobei m xu m x 0 , m yu m y 0 , m'xu + m x 0 und m' yu + m y 0 . Den Beziehungen Y = 0 und Y = 0 entsprechen im ( m x, m y, m xy ) -Raum zwei elliptische Kegel, Bild 4.6 (d). Analog zu den Fliessbedingungen fr orthogonal bewehrte Stahlbetonscheiben-Elemente, Kapitel 3.3, lassen sich die Fliessbedingungen (4.28) in Parameterform schreiben: m xu m x + k m xy m'xu - m x + k m xy 1 m yu m y + -- m xy k 1 m' yu - m y + -- m xy k (4.29)

Diese Beziehungen eignen sich besonders fr die Bemessung der Bewehrung, Bild 4.6 (d), wobei oft k = 1 gesetzt wird (linearisierte Fliessbedingungen). Vertrgliche Bruchmechanismen Nach der ersten Gleichung (4.28) und dem Fliessgesetz (2.33) gilt fr die Kegelflche Y = 0

Y Y Y (4.30) x = -------- = ( m u m y ) , y = -------- = ( m u m x ) , 2 xy = ---------- = 2 m xy m x m y m xy 2 Somit folgt mit (4.28) die Beziehung x y xy = 0 und daher, wie man mit einem Mohrschen Kreis gemss Bild 4.5 (b) leicht verifiziert, 1 2 = 0 . Eines der Hauptkrmmungsinkremente verschwindet, und als vertrgliche Bruchmechanismen ergeben sich abwickelbare Flchen.

90

Bruchwiderstand von Platten

(a)
1
z

(b)
x x h /2 t n h /2 n y myusin
. .

mn

nn n

nx nyx vx mx

ny my mxy vy

myx

nxy

(c)
fc mxu z ' asx fy x asx fy z asy fy cx myu fc ' asy fy y t cy mxucos z

nn ntn mn y n

mtn 1

(d)

mxy

(e)
myu k=1

mx myu

m'yu |mxy | my mxu mx |mxy |

mxu

my

m'xu

Bild 4.6 Normalmomenten-Fliessbedingung: (a) Plattenelement; (b) Fliessgelenklinie; (c) Superposition der Biegewiderstnde in x- und y-Richtung; (d) Fliessbedingung; (e) Bemessung.

Diskussion Nimmt man an, dass Normalen zur Mittelebene der Platte gerade und senkrecht zur verformten Mittelflche bleiben, so lassen sich die Verformungen von dnnen Platten mit kleinen Durchbiegungen gemss Kapitel 4.2.4 allgemein durch die sechs Parameter x0, y0, xy0, x, y und xy beschreiben. Die Betrachtung von Fliessgelenklinien ist kinematisch restriktiver, und die Beziehungen (4.28) und (4.29) berschtzen daher den Widerstand, insbesondere fr grosse Drillmomente bezglich der Bewehrungsrichtungen und hohe Bewehrungsgehalte [50,79]. Diese berschtzung des Widerstandes wird in vielen Fllen durch die gnstige Wirkung der bei der Bemessung blicherweise vernachlssigten Membrankrfte, Kapitel 4.7, kompensiert. Vorsicht ist jedoch bei Ecksttzen geboten, in deren unmittelbarer Umgebung nherungsweise ein Zustand reiner Drillung herrscht, siehe Kapitel 4.2.3.

91

Fliessbedingungen

4.3.3 Fliessbedingung nach statischer Methode Eine einfache Mglichkeit, untere Grenzwerte fr die Fliessbedingungen mit der statischen Methode der Plastizittstheorie herzuleiten, besteht darin, die Platte als Sandwichelement zu modellieren. Im Sinne einer Gleichgewichtslsung werden dabei die Momente und Membrankrfte den Deckeln des Sandwichs zugewiesen, whrend der Kern der bertragung der Querkrfte dient. Fr allgemein durch Biege- und Drillmomente, Querkrfte sowie Membrankrfte beanspruchte Plattenelemente wird auf Kapitel 4.6 verwiesen. Fr den einfachen Fall einer Platte mit verschwindenden Membran- und Querkrften resultieren infolge der verbleibenden Beanspruchung durch Biege- und Drillmomente die Membrankrfte mx my m xy n x inf, sup = ----- , n y inf, sup = ----- , n xy inf, sup = -------dv dv dv (4.31)

im unteren und oberen Sandwichdeckel. Mit d v wird der Abstand der Schwerpunkte der beiden Sandwichdeckel bezeichnet. Dieser entspricht dem Hebelarm der inneren Krfte und wird als konstant vorausgesetzt. Die Biegewiderstnde in den beiden Bewehrungsrichtungen betragen m xu = d v a sx inf f y , m yu = d v a sy inf f y , m'xu = d v a sx sup f y , m' yu = d v a sy sup fy (4.32)

wobei mit a s die Querschnittsflche der Bewehrungen pro Lngeneinheit bezeichnet wird. Einsetzen der Beziehungen (4.31) und (4.32) in die Fliessbedingungen (3.20) fr orthogonal bewehrte Scheibenelemente im Regime 1 liefert die Fliessbedingungen
2 mx my m xy m xu ----- m yu ----- = 0 --------------- ------- d v d v d v dv d v

m xy 2 mx my -------- m' xu + ----- m' yu + ----- = 0 --------- -------- dv dv dv dv dv

(4.33)

Diese entsprechen offensichtlich den Beziehungen (4.28). Bei der Wahl der Dicken der Sandwichdeckel ist darauf zu achten, dass Betonbruch nicht massgebend wird. Um dies zu berprfen setzt man am einfachsten die Werte der Membrankrfte (4.31) in die Beziehung (3.25) fr die Regimegrenze ein. Unter Bercksichtigung von (4.32) folgen daraus die Bedingungen f c d v tinf m xu m x + m yu m y f c d v tsup m'xu + m x + m' yu + m y (4.34)

mit t inf , t sup = Dicke des unteren und oberen Sandwichdeckels und fc = Betondruckfestigkeit. 4.3.4 Schiefe Bewehrungsrichtungen Fliessende Bewehrungen in beliebigen, zueinander schiefen Richtungen knnen stets durch eine quivalente orthogonale Bewehrung ersetzt werden, wenn nherungsweise angenommen werden darf, dass alle Stbe in einer Lage angeordnet sind. Die Wirkung von mehreren, um verschiedene Winkel i gegenber der x-Achse geneigten Bewehrungen mit Widerstnden nis = ( a s f sy )i pro Lngeneineit entspricht wie bei Scheiben, Kapitel 3.3.2, derjenigen einer fiktiven Bewehrung in x- und y-Richtung mit den Widerstnden n xs =

nis cos2 i , i

n ys =

nis sin2 i , i

n xys =

nis sin i cos i i

(4.35)

Die Widerstnde n xs , n ys und n xys knnen analog zu Biege- und Drillmomenten mittels der Beziehungen (4.9) mit n s anstelle von m in beliebige Richtungen transformiert werden, und es

92

Bruchwiderstand von Platten

existieren zwei zueinander orthogonale, um einen Winkel gegenber der x- und y-Richtung geneigte Hauptrichtungen ( , ) mit ns = 0 . Die den Widerstnden n s und n s entsprechenden Biegewiderstnde m u und m u knnen nun mit den in diesen Richtungen wirkenden Momenten m , m und m in die Fliessbedingungen (4.28) eingesetzt werden
2 Y = m ( m u m ) ( m u m ) = 0

(4.36)

wobei m u m 0 und m u m 0 . Alternativ dazu ist es auch mglich, die Biegewiderstnde m u und m u mit Hilfe von (4.9) in die x- und y-Richtung zu transformieren, m xu = m u cos2 + m u sin2 , m yu = m u sin2 + m u cos2 und m xyu = ( m u m u ) sin cos , und sodann direkt den Momenten m x , m y und m xy gegenberzustellen Y = ( m xyu m xy ) 2 ( m xu m x ) ( m yu m y ) = 0 (4.37) wobei m xu m x 0 und m yu m y 0 . Den Beziehungen Y = 0 und Y = 0 (welche hier nicht aufgestellt ist, jedoch analog zur Beziehung fr positive Momente hergeleitet werden kann) entsprechen wie den Fliessbedingungen (4.28) zwei elliptische Kegel im ( m x, m y, m xy ) -Raum; die Kegelspitzen liegen jedoch nicht mehr in der Ebene m xy = 0 . Nimmt man nherungsweise an, dass die Hebelarme der inneren Krfte in allen Richtungen konstant sind, so knnen m xu , m yu und m xyu ohne den Umweg ber Hauptrichtungen ( , ) direkt aus den Beziehungen (4.35) ermittelt und in die Fliessbedingung (4.37) eingesetzt werden. Dieses Vorgehen ist analog zu einer Herleitung der Fliessbedingungen nach dem Sandwichmodell, Kapitel 4.3.3, unter Bercksichtigung schiefer Bewehrungslagen in den Sandwichdeckeln gemss Kapitel 3.3.2.

4.4 Gleichgewichtslsungen
4.4.1 Allgemeines Werden statisch zulssige Spannungszustnde betrachtet, welche die Gleichgewichtsbedingungen (4.5) und die statischen Randbedingungen erfllen, so resultiert nach dem statischen Grenzwertsatz der Plastizittstheorie ein unterer Grenzwert fr die Traglast einer Platte, falls die Fliessbedingungen nirgends verletzt werden. Wird eine Platte auf dieser Grundlage bemessen, so liegt ihre Traglast, sofern ihr Verformungsvermgen ausreicht, in keinem Fall unter der zur betrachteten Gleichgewichtslsung gehrigen Belastung. Der Kraftfluss kann dabei bis ins Detail verfolgt werden, was eine entsprechende konstruktive Durchbildung ermglicht. Der Bemessung von Stahlbetonplatten werden heute in der Regel mittels der Methode der Finiten Elemente nach der Kirchhoffschen Theorie dnner elastischer Platten mit kleinen Durchbiegungen berechnete Momente zugrunde gelegt. Oft ergeben sich jedoch bereits unter Eigengewicht Risse, insbesondere im Bereich von Krafteinleitungen, womit eine Umlagerung der inneren Krfte verbunden ist. Durch Zwngungen, welche stets vorhanden sind, rechnerisch aber praktisch nicht erfasst werden knnen, ergeben sich weitere Umlagerungen. Somit weichen die inneren Krfte bereits im Gebrauchszustand von den fr ein homogenes elastisches Verhalten berechneten Werten ab. Es ist deshalb unrichtig, die Verwendung von nach der Kirchhoffschen Theorie dnner elastischer Platten berechneten Schnittgrssen damit zu begrnden, dass der wirkliche Spannungszustand mit ausreichender Genauigkeit erfasst werde. Vielmehr handelt es sich um ein spezielles Vorgehen nach der statischen Methode der Plastizittstheorie, liefert doch die elastische Lsung einen von unendlich vielen mglichen Gleichgewichtszustnden in der Platte.

93

Gleichgewichtslsungen

Beschrnkt man sich bei der Bemessung auf nach der elastischen Plattentheorie ermittelte Momente, so ergeben sich oft wenig rationelle Lsungen. In der Praxis werden daher die Momente oftmals in Querrichtung ber eine bestimmte Breite ausgemittelt, insbesondere im Bereich von Momentenspitzen bei konzentrierten Krafteinleitungen. Dieses Vorgehen ist insofern fragwrdig, als der Einfluss auf die Drillmomente und auf die Momente senkrecht zur betrachteten Richtung vernachlssigt wird und daher im allgemeinen kein Gleichgewichtszustand resultiert. Dies ist zwar meist unbedenklich, grundstzlich aber unbefriedigend, und es stellt sich die Frage, ob nicht bereits bei der Schnittgrssenberechnung von ber eine bestimmte Breite konstanten Momenten ausgegangen werden kann. Diesem Wunsch nach grsserer Freiheit bei der praktischen Bemessung kommt die statische Methode der Plastizittstheorie entgegen. In den folgenden Kapiteln werden fr Handrechnungen geeignete Verfahren vorgestellt, welche es ermglichen, eine Platte mit Gleichgewichtslsungen zu bemessen. Daneben sei darauf hingewiesen, dass krzlich leistungsfhige Computerprogramme entwickelt worden sind, welche auf der statischen Methode der Plastizittstheorie beruhen und deren Vorteile mit den Vorzgen von computergesttzten Berechnungen nach der Methode der Finiten Elemente kombinieren [5,6]. Diese erlauben es, komplexe Geometrien und unterschiedliche Lastflle effizient zu bearbeiten. Daneben besteht auch die Mglichkeit, das Bewehrungsvolumen zu optimieren oder fr eine gegebene Bewehrung eine starr-ideal plastische Traglastanalyse durchzufhren. Mit der Bemessung einer Platte nach der statischen Methode der Plastizittstheorie wird ein ausreichender Biegewiderstand sichergestellt. Der Einfluss von Querkrften wird dabei nicht bercksichtigt; dies gilt insbesondere auch fr die erwhnten Computerprogramme [5,6]. Da Querkrfte zu einem schlagartigen Versagen fhren knnen, wobei die sprde Natur des Bruches eine Schnittgrssenumlagerung verunmglicht, drfen sie bei der Bemessung keinesfalls ausser acht gelassen werden. Fr die Bercksichtigung ihres Einflusses wird auf Kapitel 4.6 verwiesen. 4.4.2 Momentenfelder Allgemeines Durch Aufspalten der Belastung q in drei Anteile q x , q y und q xy erhlt man aus der Gleichgewichtsbedingung (4.5) die Beziehungen m x,xx = - q x , m y,yy = - q y , 2m xy,xy = - q xy , q = q x + q y + q xy (4.38)

Die ersten beiden Gleichungen (4.38) entsprechen den Gleichgewichtsbeziehungen der Balkentheorie, und q x und qy knnen als diejenigen Anteile der Belastung q aufgefasst werden, welche durch zu den Richtungen x und y parallele Balken abgetragen werden. Neben diesen naheliegenden Mglichkeiten zur Lastabtragung kann die Belastung gemss der dritten Gleichung (4.38) auch durch eine reine Drillbeanspruchung abgetragen werden. Nach dem unteren Grenzwertsatz der Plastizittstheorie kann die Aufteilung der Belastung q in die drei Anteile qx , q y und q xy frei und prinzipiell an jeder Stelle der Platte unterschiedlich gewhlt werden. Wolfensberger [114] verwendete die Idee der Lastaufteilung nach (4.38) in Verbindung mit linearer Optimierung fr die Berechnung von unteren Grenzwerten der Traglast von Platten. Durch geeignete Ansatzfunktionen fr die Biege- und Drillmomente knnen fr einfache Belastungs- und Lagerungskonfigurationen Gleichgewichtslsungen angegeben werden. Wie aus (4.38) ersichtlich ist, eignen sich zur Aufnahme einer gleichmssig verteilten Flchenlast q Anstze der Form m x x 2 , m y y 2 und m xy xy .

94

Bruchwiderstand von Platten

(a)

l/2 l/2

(b)

(c)

mx = mu (1- 4 x 2/ l 2) l/2 y mu

l/2 x

my = mu (1- 4 y 2/ l 2) mu

mxy = mu (-4 xy / l 2) -mu 2 mu

mu

q = 8 mu / l 2 -4 mu /l

q = 8 mu / l 2

q = 8 mu / l 2

-4 mu /l

-4 mu /l

(d)

mx my mxy 2 2 2 2 mu (1- 4 x /l ) mu (1- 4 y /l ) mu (- 4 xy/l 2)

Belastung und Lagerung (statische Randbedingungen)


- gleichmssig verteilte Flchenlast - umfanggelagert, Ecken nicht gehalten

0
-4 mu /l

q = 16 mu / l

2 mu

q = 24 mu / l

- gleichmssig verteilte Flchenlast - umfanggelagert, Ecken gehalten

-8 mu /l - gleichmssig verteilte Flchenlast - eckgesttzt

-1
-2 mu

q = 8 mu / l

4 mu /l

-1
-2 mu

- gleichmssig verteilte Randlast auf 2 Rndern - eckgesttzt

2 mu /l

0.5

0.5

-1
-2 mu

- gleichmssig verteilte Randlast auf 4 Rndern - eckgesttzt

Bild 4.7 Momentenfelder: (a) bis (c) Anstze fr m x , m y und m xy zur Aufnahme einer gleichmssig verteilte Flchenlast, mit zugehrigen statischen Randbedingungen; (d) Superposition von (a) bis (c) und resultierende statische Randbedingungen.

95

Gleichgewichtslsungen

Rand- und eckgesttzte Quadratplatten unter gleichmssig verteilter Flchenlast In Bild 4.7 sind verschiedene Momentenfelder fr eine Quadratplatte zusammengestellt. Die in Bild 4.7 (a)-(c) dargestellten Anstze fr die Biege- und Drillmomente 4xy 4x 2 4y 2 m x = m u 1 ------- , m y = m u 1 ------- , m xy = - m u -------2 2 l2 l l entsprechen gemss (4.5) jeweils einer gleichmssig verteilten Flchenlast 8m u q = --------l2 (4.40) (4.39)

und aus den Beziehungen (4.15) und (4.16) folgen die im Bild gezeigten Sttz- und Eckkrfte als Auflagerreaktionen. Die Anstze fr die Biegemomente m x und m y , Bild 4.7 (a) und (b), entsprechen der Tragwirkung von einfachen Balken in x- respektive y-Richtung. Durch Superposition der in Bild 4.7 (a)-(c) dargestellten Anstze und der entsprechenden statischen Randbedingungen lassen sich verschiedene Konfigurationen von Belastung und Lagerung behandeln, wovon einige in Bild 4.7 (d) dargestellt sind. Fr die zweite und dritte Kombination von Biege- und Drillmomenten in Bild 4.7 (d) ist die Fliessbedingung (4.28) fr positive Momente mit m xu = m yu = m u in jedem Punkt der Platte gerade erfllt, diejenige fr negative Momente fr m' xu = m' yu = m u lediglich in den Ecken. Fr beide Flle existieren vertrgliche Bruchmechanismen, Kapitel 4.5, und es handelt sich somit im Rahmen der getroffenen Annahmen um vollstndige Lsungen. Werden Drillmomente gemss Bild 4.7 (c) in Rechnung gestellt, so ist zur Aufnahme von V t = - m tn entlang den Plattenrndern eine entsprechende Bewehrung gemss Kapitel 4.2.3 anzuordnen, und negative Eckreaktionen sind, sofern keine gengende Auflast vorhanden ist, durch eine entsprechende Bewehrung aufzunehmen. Einzellasten und punktfrmige Sttzungen Durch Verwendung von diskontinuierlichen Drillmomentenfeldern knnen Einzellasten und punktfrmige Sttzungen behandelt werden. Die in Bild 4.8 dargestellten Anstze fr die Biegeund Drillmomente [51] y2 y 4xy m x = 0 , m y = m u ---- 1 , m xy = m u - -------- x2 x l2 x2 x 4xy m x = m u ---- 1 , m y = 0 , m xy = m u - -------- y2 y l2 (fr x 2 > y 2 ) (fr x 2 < y 2 ) (4.41) (4.42)

mx

l/2 l/2

my

mxy
-mu

l/2 -mu y l/2 x -mu

mu

Bild 4.8 Momentenfelder: Anstze m x, m y und m xy fr eine in der Mitte gesttzte, durch eine gleichmssig verteilte Flchenlast belastete Quadratplatte mit freien Rndern.

96

Bruchwiderstand von Platten

x y q

II

III

qy ,II

my ,II

qy ,III

my ,III

q I q

qx ,I mx ,I

Bild 4.9 Einfache Streifenmethode: mgliche Lastaufteilung und resultierende Momente m x , m y fr einfach gelagerte Rechteckplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast.

entsprechen einer in der Mitte gesttzten Quadratplatte mit freien Rndern, welche durch eine gleichmssig verteilte Flchenlast (4.40) belastet wird. Die Fliessbedingung (4.28) fr positive Momente ist mit m xu = m yu = m u nirgends verletzt und nur im Plattenzentrum gerade erfllt. Die Fliessbedingung (4.28) fr negative Momente ist fr m'xu = m'yu = m u ebenfalls nirgends verletzt und lediglich entlang der Koordinatenachsen x = 0 und y = 0 gerade erfllt. berlagert man den Beziehungen (4.41) resp. (4.42) konstante positive Momente m x und m y , so erhlt man mit m xu = m yu = m u und m'xu = m'yu = m u den unteren Grenzwert mu q 4 ( 1 + ) ----l2 (4.43)

fr die Traglast einer unendlich ausgedehnten Flachdecke unter gleichmssig verteilter Belastung. Fr einen strengen Beweis von (4.43) wird auf [51] verwiesen. An gleicher Stelle finden sich auch Momentenfelder fr Eck- und Randfelder von Flachdecken. 4.4.3 Einfache Streifenmethode Allgemeines Die Grundidee der einfachen Streifenmethode besteht darin, Drillmomente zu vernachlssigen und die Gleichgewichtsbedingungen (4.5) mit Biegemomenten m x und m y allein zu erfllen. Durch Aufspalten der Belastung q in zwei Anteile q x und q y erhlt man aus der Gleichgewichtsbedingung (4.5) mit m xy = 0 m x,xx = - q x , m y,yy = - q y , q = qx + q y (4.44) Im Unterschied zur allgemein gltigen Beziehung (4.38) ist somit q xy = 0 , und die gesamte Belastung q wird durch Balkentragwirkung in den Richtungen x und y abgetragen. Die Idee, das Tragverhalten von Platten anhand von zueinander orthogonalen Balkenscharen zu untersuchen, wurde bereits sehr frh verwendet. So schlug zum Beispiel Marcus [48] vor, die Aufteilung der Belastung in ihre Anteile derart zu whlen, dass die nach Elastizittstheorie errechneten Durchbiegungen der beiden fiktiven Balkenscharen an bestimmten Punkten der Platte bereinstimmen. Hillerborg [29] zeigte, dass die Behandlung von Platten als zueinander orthogo-

97

Gleichgewichtslsungen

nale Balkenscharen eine Anwendung des unteren Grenzwertsatzes der Plastizittstheorie darstellt, und dass die Aufteilung der Belastung in die beiden Anteile q x und q y gemss (4.44) frei und an jeder Stelle der Platte unterschiedlich gewhlt werden darf. Um ein ausreichendes Verformungsvermgen und ein zufriedenstellendes Verhalten im Gebrauchszustand zu gewhrleisten, ist jedoch eine gewisse Vorsicht bei der Wahl von qx und q y angebracht, wie auch bei der Wahl allflliger berzhliger Grssen bei der Berechnung der einzelnen Streifen nach Balkentheorie. Beispiele Bild 4.9 zeigt eine mgliche Lastaufteilung und die daraus resultierenden Momente m x , m y fr eine einfach gelagerte Rechteckplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast. Im vorliegenden Fall wird an jeder Stelle der Platte die volle Belastung zum nchsten Rand hin abgetragen. Diese Art der Lastaufteilung wurde von Hillerborg ursprnglich bevorzugt, da sie zu geringen Bewehrungsaufwnden fhrt. Die resultierenden Bewehrungsanordnungen sind jedoch unpraktisch, da im Prinzip eine kontinuierliche Variation des Biegewiderstandes in den Streifen I und III erforderlich wre. In der Regel sind daher, wie im folgenden Beispiel erlutert, andere Lastaufteilungen vorzuziehen. Bild 4.10 zeigt drei verschiedene Lsungen nach der einfachen Streifenmethode fr eine einfach gelagerte Quadratplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast q . Bei der Lsung nach Bild 4.10 (a) wird an jeder Stelle der Platte je die Hlfte der Belastung in Richtung x und y abgetragen. Das mittlere Bewehrungsmoment pro Richtung betrgt m av = 0.0417ql 2 (mit Abstufung in Bewehrungsrichtung) resp. m av = 0.0625ql 2 (ohne Abstufung in Bewehrungsrichtung). Die resultierende Bewehrungsanordnung ist usserst einfach. Bei der Lsung nach Bild 4.10 (b) werden randnahe Lasten direkt in der entsprechenden Richtung abgetragen, und es resultiert daher

(a)
y

(b)
y q/2 q/2 I q

x q/2 q q/2 q/2 q/2 q/2 q

(c)
y

x q

q/2

q/2 II l q/2 l/4 q qx ,I mx ,I ql 2/16 qx ,II Bewehrungsaufwand pro Richtung (mit / ohne Abstufung in Bewehrungsrichtung): mx ,II ql 2/64 q /2 5ql 2/64 q l/2 q/2

q/2

l/4 y q qx mx

qx mx

q /2

q /2

qy 2/2

Bild 4.10 Einfache Streifenmethode: (a) bis (c) Momente m x fr einfach gelagerte Quadratplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast (Berechnung von m y analog m x ).

98

Bruchwiderstand von Platten

ein reduzierter Bewehrungsaufwand, m av = 0.0339ql 2 resp. m av = 0.0470ql 2 . Die Bewehrungsanordnung ist relativ einfach, sind doch pro Richtung lediglich zwei unterschiedlich stark bewehrte Streifen erforderlich. Nach Bild 4.10 (c) wird an jeder Stelle der Platte die volle Belastung zum nchsten Rand hin abgetragen, und der Bewehrungsaufwand ist daher mit m av = 0.0313ql 2 resp. m av = 0.0417ql 2 nochmals geringer. Wie bereits im Zusammenhang mit Bild 4.9 erwhnt ist die entsprechende Bewehrungsanordnung jedoch unpraktisch, da sie eine kontinuierliche Variation des Biegewiderstandes erfordert.
(a)
y III IV q/2 q b/4 qb2 8 q /2 qb2 64

x q/2 q

qy ,III

my ,III

qy ,IV my ,IV

b/ 2 b < a

I q/2 II b/4 q qx ,I mx ,I qx ,II mx ,II qb2/64 q /2 qb2/32 a b/ 2 a b/4 Bewehrungsaufwand pro Richtung (ohne Abstufung in Bewehrungsrichtung): mxav = 0.0234 qb2 myav = (0.125 0.0547b/a) qb2 q/2 b/4

(b)
y q I

x q/2 q q/2

III

IV b/2 q b/2

qy ,III

my ,III b

qy ,IV my ,IV

q/2

b<a

2qb2 2

b q /2 -(12)qb2/16

2qb2 16

q/2

(1 ) b/2

II (1 ) b 2 q qx ,I mx ,I q /2 -(12) qb2/8

a b/2 a

b/2

Bewehrungsaufwand pro Richtung (ohne Abstufung in Bewehrungsrichtung): mxav = 0.0xxx qb2 N.B. Streifen I,II,IV: Wahl der Auflagerreaktionen so, dass Momente in unbelasteten Bereichen konstant sind 2 Verhltnis Sttz-/Feldmoment (12)/ ; Streifen III: Wahl der Auflagerreaktionen so, dass Verhltnis Sttz-/Feldmoment identisch wie fr I,II,IV; Sinnvolle Werte von 1.52.5 fr das Verhltnis Sttz/Feldmoment ergeben sich fr 0.350.39. myav = xxx7b/a) qb2

2qb2/8

qx ,II mx ,II

-(12) qb2/16 2qb2/16

Bild 4.11 Einfache Streifenmethode: (a) einfach gelagerte und (b) an zwei aneinanderliegenden Rndern eingespannte, an den brigen Rndern einfach gelagerte Rechteckplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast.

99

Gleichgewichtslsungen

Bild 4.11 zeigt Lsungen nach der einfachen Streifenmethode fr unterschiedlich gelagerte Rechteckplatten. Fr die in Bild 4.11 (a) dargestellte, einfach gelagerte Rechteckplatte ergeben sich, ohne Abstufung des Biegewiderstandes in Bewehrungsrichtung, mittlere Momente von m xav = 0.0234qb 2 und m yav = ( 0.125 0.0547b a ) qb 2 . Bei der in Bild 4.11 (b) dargestellten, an zwei aneinanderliegenden Rndern eingespannten, an den brigen Rndern einfach gelagerten Rechteckplatte kann neben der Lastaufteilung auch das Verhltnis zwischen Sttz- und Feldmomenten frei gewhlt werden. Im vorliegenden Fall wurden die Auflagerreaktionen in den Streifen I, II und IV so gewhlt, dass die Momente in den unbelasteten Bereichen konstant sind. Somit betrgt das Verhltnis von Sttz- zu Feldmoment ( 1 2 ) 2 . Die Auflagerreaktionen im Streifen III wurden so gewhlt, dass das gleiche Verhltnis von Sttz- zu Feldmoment resultiert. Sinnvolle Werte des Verhltnisses von Sttz- zu Feldmoment hinsichtlich des Verhaltens im Gebrauchszustand und des Verformungsvermgens liegen etwa im Bereich ( 1 2 ) 2 = 1.5 2.5 und resultieren somit fr = 0.35 0.39 . Versteckte Unterzge In den bisher behandelten Beispielen wurde die Belastung von jedem Streifen direkt zu einem Auflager abgetragen. Alternativ dazu bietet es sich oft an, sogenannte versteckte Unterzge (strong bands) zu verwenden, auf welchen einzelne Streifen indirekt gelagert werden. Bild 4.12 illustriert das Vorgehen anhand einer dreiseitig frei drehbar gelagerten Rechteckplatte. In einem ersten Schritt denkt man sich dabei den versteckten Unterzug als Flchenlager mit gleichmssig verteilter Reaktion und berechnet die entsprechenden Momente nach der Streifenmethode. Im zweiten Schritt werden die Reaktionen des Flchenlagers mit umgekehrtem Vorzeichen als Bela-

x y q/2

III

qy ,III

my ,III

q/2 I
strong band

q/2

qb2 (b - bs) 2 16 (b - bs /2) 2

bs qsx= qb2 4 bs (b - bs /2)

II

a qx ,I mx ,I qa2/16 q /2 + qsx qx ,II mx ,II q /2

(q/2 + qsx) a2/8

Bild 4.12 Einfache Streifenmethode: dreiseitig einfach gelagerte Rechteckplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast, Lsung mit verstecktem Unterzug (strong band).

100

Bruchwiderstand von Platten

stung auf den versteckten Unterzug aufgebracht und die resultierenden Momente der Beanspruchung aus dem ersten Schritt im Bereich des versteckten Unterzugs superponiert. Wichtig ist dabei, den Kraftfluss konsequent vom Lastangriffspunkt bis zu den Lagern zu verfolgen. 4.4.4 Erweiterte Streifenmethode Allgemeines Die Streifenmethode eignet sich naturgemss primr fr die Behandlung von linien- oder flchengesttzten Platten mit verteilter Belastung. Die erweiterte Streifenmethode ermglicht es, auch konzentrierte Belastungen und Punktsttzen zu bercksichtigen. Dies wird nachfolgend fr Punktsttzen illustriert; konzentrierte Belastungen knnen natrlich analog behandelt werden. Bei der Anwendung der erweiterten Streifenmethode kann man hnlich vorgehen wie bei der Behandlung von versteckten Unterzgen, Kapitel 4.4.3. Dabei denkt man sich in einem ersten Schritt die Punktsttzen als Flchenlager mit endlichen Abmessungen und gleichmssig verteilter Reaktion und berechnet die entsprechenden Plattenmomente m x und m y . Dabei knnen versteckte Unterzge gemss Kapitel 4.4.3 bercksichtigt werden. Im zweiten Schritt superponiert man diesen Momenten Biegewiderstnde m xu und m yu , so dass die mit umgekehrtem Vorzeichen als Belastung aufgebrachten, gleichmssig verteilten Reaktionen der Flchenlager zu den punktfrmigen Sttzen abgetragen werden knnen, ohne die Fliessbedingungen zu verletzen. Im zweiten Schritt wird eine Gleichgewichtslsung fr eine in der Mitte gesttzte, durch eine gleichmssig verteilte Flchenlast belastete Rechteckplatte mit freien Rndern bentigt. Zu diesem Zweck knnen fr eine Quadratplatte grundstzlich die in Bild 4.8 illustrierten Momentenfelder, beziehungsweise die daraus resultierende Gleichung (4.43), verwendet werden. Man erhlt daraus die Bedingung Q ( m u + m' u ) --4 (4.45)

fr die in jeder Bewehrungsrichtung erforderlichen Biegewiderstnde, mit Q = ql 2 = Sttzenreaktion. Der Ausdruck (4.45) stellt einen strengen unteren Grenzwert fr die Traglast bei punktfrmiger Sttzung dar. Beispiele Bild 4.13 (a) illustriert eine Gleichgewichtslsung fr eine in der Mitte gesttzte Kreisplatte mit Durchmesser l unter gleichmssig verteilter Flchenlast. Aus der Gleichgewichtsbedingung (4.8) fr rotationssymmetrische Probleme erhlt man mit der Annahme m = - m u fr die Momente in tangentialer Richtung die Beziehung Q qr 2 ( rm r ),r = ----- ------- m u 2 2 (4.46)

mit der Sttzenreaktion Q = q l 2 4 . Integration ber r liefert die Momente in radialer Richtung Q qr 2 c m r = ----- ------- m u + 2 6 r (4.47)

Um im Plattenzentrum r = 0 endliche radiale Momente m r zu erhalten, muss c = 0 sein, und mit m r = 0 entlang dem Plattenrand r = l 2 folgen die Beziehungen Q Q Q qr 2 m u = ----- , m = - ----- , m r = ----- ------3 3 6 6 (4.48)

101

Gleichgewichtslsungen

(a)
Q r l q Q -Q/(3) m mr Q/(6)

(b)
y

x Q

(c)
x y Q ly Q

-muy' muy

l q Q -0.125 Q -mux' mux 0.034 Q -mux' mux

lx q Q -0.125 Q lx /ly

-0.125 Q

ly l 0.034 Q y 8 8 lx lx

0.034 Q lx /ly

(d)
y

III

IV

qy ,III/IV

my ,III/IV

myu ,IV

myu ,IV

q I Qs II as a qx ,I mx ,I 0 0 qsx qx ,II qs = qsx a /(2 as) mx ,II -0.125 Qs as / bs mxu ,II 0.034 Qs as / bs mxu ,II qsx (a2 - 2aas)/8 Qs as 2 bs 0.034 Qs as / bs qsx (a2 - 2aas)/8 -0.125 Qs as / bs
strong band

b Qs

qb2 (b - bs) 2 8 (b - bs /2) 2 -0.125 Qs bs as 0.034 Qs bs as

qb2 (b - bs) 2 8 (b - bs /2) 2 Qs bs 2 as

bs

as

qb2 qsx= 2 bs (b - bs /2)

Qs = qsasbs =

qab b 4 (b - bs /2)

Bild 4.13 Erweiterte Streifenmethode: (a) bis (c) in der Mitte gesttzte Kreis-, Quadrat- und Rechteckplatten unter gleichmssig verteilter Flchenlast; (d) Lsung mit verstecktem Unterzug fr einseitig aufgelegte und auf zwei Sttzen gelagerte Rechteckplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast.

102

Bruchwiderstand von Platten

siehe Bild 4.13 (a). Fr die in beiden Bewehrungsrichtungen erforderlichen Biegewiderstnde im Plattenzentrum r = 0 erhlt man aus den Beziehungen (4.48) die Bedingung Q ( m u + m' u ) ----2 (4.49)

Das gleiche Resultat kann auch mit dem oberen Grenzwertsatz der Plastizittstheorie hergeleitet werden, siehe Kapitel 4.5, und die Beziehungen (4.48) und (4.49) liefern somit die vollstndige Lsung fr eine in der Mitte gesttzte Kreisplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast. Fr eine in der Mitte gesttzte, durch eine gleichmssig verteilte Flchenlast belastete Quadratplatte mit freien Rndern, Bild 4.13 (b), knnen, wie von Nielsen [79] in Anlehnung an die Beziehung (4.49) vorgeschlagen, an Stelle der Bedingung (4.45) auch die Beziehungen Q 1 1 m'u --- , m u ----- -- Q = 0.034Q - 2 8 8 (4.50)

fr die in beiden Bewehrungsrichtungen erforderlichen Biegewiderstnde verwendet werden. Wie in Bild 4.13 (b) illustriert, ist der negative Widerstand m'u = 0.125Q , welcher dem Mittelwert der negativen Biegemomente in den Sttzenachsen entspricht, ber die gesamte Platte beizubehalten, whrend der positive Widerstand wie bei der Kreisplatte parabolisch abgestuft werden darf. Aus (4.50) folgt m u + m'u Q ( 2 ) , was eigentlich einem oberen Grenzwert fr die Traglast einer Platte beliebiger Geometrie unter punktfrmiger Belastung Q entspricht, siehe Kapitel 4.5. Da in Wirklichkeit immer endliche Sttzenabmessungen vorhanden sind und der untere Grenzwert (4.45) daher in der Regel stark auf der sicheren Seite liegt, knnen die Beziehungen (4.50) trotzdem fr die Bemessung bentzt werden. Ist die Flche, auf welcher die gleichmssig verteilte Flchenlast angreift, nicht quadratisch, sondern rechteckig, Bild 4.13 (c), so erhlt man durch Anwendung des Affinittstheorems, siehe Kapitel 4.2.5, an Stelle von (4.50) die Beziehungen Q lx Q ly lx ly 2 2 m'ux ---- --- , m' uy ---- --- , m ux 0.034qlx = 0.034Q --- , m uy 0.034ql y = Q --8 ly 8 lx ly lx (4.51)

wobei lx und l y die Abmessungen in den Richtungen x und y bezeichnen. Wiederum entsprechen die negativen Biegewiderstnde m' ux und m' uy dem Mittelwert der entsprechenden negativen Biegemomente in den Sttzenachsen. Bild 4.13 (d) illustriert die Anwendung der Beziehungen (4.51) auf eine einseitig aufgelegte und auf zwei Sttzen gelagerte Rechteckplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast. Die gesamte Belastung wird zunchst in y-Richtung abgetragen, wobei der versteckte Unterzug der Breite b s entlang des freien Randes wie in Bild 4.12 als Flchenlager mit gleichmssig verteilter Auflagerpressung betrachtet wird. Die entsprechenden Reaktionen werden sodann vom versteckten Unterzug in x-Richtung abgetragen, wobei nun die Sttzen als Flchenlager mit ber den Bereich as b s gleichmssig verteilten Auflagerpressungen betrachtet werden. Im letzten Schritt werden den auf die beschriebene Weise berechneten Momenten die fr die Lastabtragung im Sttzenbereich a s b s , also fr die Aufnahme der mit umgekehrtem Vorzeichen als Belastung aufgebrachten, gleichmssig verteilten Auflagerpressungen durch die konzentrierte Sttzenkraft, erforderlichen Biegewiderstnde m u gemss (4.51) superponiert. Diskussion Nach (4.50) und (4.51) ist im Bereich von Punktlasten und Punktsttzen sowohl eine obere als auch eine untere Bewehrung in beiden Bewehrungsrichtungen erforderlich. Dies rhrt daher, dass zur Aufnahme der punktfrmigen Lasten Drillmomente bezglich der Bewehrungsrichtungen verwendet werden, welche gemss den Fliessbedingungen (4.28) resp. (4.29) sowohl eine

103

Gleichgewichtslsungen

(a)
x y q/2 q/2 I

(b)
x y q/2 q/2 q/2 q q/2 q I q/2 II l q/2 l/4 q l/2 q/2 l/4 q/2 II q q/2 q/2

(c)
x y q/2 q/2 q/2 q q/2 q q q/2 q/2

q/2 q/2 l q q/2

q/2

Belastung und Beanspruchung "Platte", nach einfacher Streifenmethode: q q /2 q /2 qx qx ,I mx ql 2/16 qx ,II mx ,II mx ,I q /2 5ql 2/64

qx ,I mx ,I qx ,II q /2

q /2

3ql 2/64

ql 2/64

mx ,II 7ql 2/64

Reaktionen "Platte" = Belastung "Trgerrost" (mit umgekehrtem Vorzeichen); Beanspruchung "Trgerrost": ql /2 qx mx ql 3/16 qx mx 5ql 3/64 3ql /4 ql /4 qx mx 3ql 3/64 3ql /4 ql /4

Beanspruchung in x-Richtung in Feldmitte, mit auf eine Breite l/2 verteilten "Trgerrost"-Momenten : [ ql 2/8 ] l/4 "Trgerrost"(der Breite l/2) "Platte" 0.5 l/4 1.5 0.625 0.125 1.375 0.375 .875 1.625 [ ql 2/8 ] [ ql 2/8 ]

l/2

Bild 4.14 Flachdecken: Modellierung einer eckgesttzten Quadratplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast als auf einem Trgerrost in den Sttzenachsen aufgelagerte Platte (Berechnung fr y-Richtung analog).

104

Bruchwiderstand von Platten

obere als auch eine untere Bewehrung erfordern. Durch die Verwendung von statischen Diskontinuitten, siehe Bild 4.4 (g), ist es mglich, punktfrmige Lasten auch ohne Drillmomente bezglich der Bewehrungsrichtungen aufzunehmen. Eine entsprechende Lsung unter Verwendung von statischen Diskontinuitten entlang der Diagonalen wurde von Morley [71] fr den in Bild 4.13 (b) illustrierten Fall vorgeschlagen. 4.4.5 Flachdecken Grundstzlich ist es mglich, Flachdecken aufgrund der in Kapitel 4.4.2 und 4.4.4 angegebenen Lsungen fr in der Mitte gesttzte, durch eine gleichmssig verteilte Flchenlast belastete Quadrat- oder Rechteckplatten mit freien Rndern zu bemessen. Bei Verwendung der in Bild 4.8 illustrierten Momentenfelder, beziehungsweise der daraus resultierenden Beziehung (4.43), resultiert bei diesem Vorgehen eine strenger unterer Grenzwert fr die Traglast. Eine alternative Mglichkeit zur Behandlung von Flachdecken zeigt Bild 4.14 am Beispiel einer in den Ecken gesttzten Quadratplatte. Dabei denkt man sich zunchst einen Trgerrost in den Sttzenachsen und berechnet in einem ersten Schritt Schnittgrssen und Auflagerreaktionen fr eine umfanggelagerte Quadratplatte nach der einfachen Streifenmethode. In einem zweiten Schritt werden die Auflagerreaktionen aus der Plattenberechnung mit umgekehrtem Vorzeichen als Belastung auf den (torsionsweichen) Trgerrost aufgebracht und die entsprechenden Schnittgrssen im Trgerrost berechnet. Diese Schnittgrssen werden sodann auf eine endliche Breite der Platte verteilt und mit den Momenten aus der Plattenberechnung superponiert. Je nach der bei der Plattenberechnung nach der Streifenmethode gewhlten Lsung, Bild 4.14 (a)-(c), und je nach Verteilbreite der Trgerrostmomente, resultiert eine unterschiedliche Querverteilung der Biegemomente. Integration der Momente in Feldmitte ber die Plattenbreite liefert in jedem Fall das Ergebnis m x dy = m y dx = ql 2 8 ; in x- und y-Richtung wird also jeweils die volle Belastung q abgetragen. In der Praxis wird fr die Berechnung von Flachdecken oft die Methode der stellvertretenden Rahmen verwendet, Bild 4.15. In einem ersten Schritt werden mit Methoden der Stabstatik an stellvertretenden Rahmen in den Sttzenachsen, Bild 4.15 (a), die Schnittgrssen oder entsprechende Grenzwerte berechnet, wobei in x- und y-Richtung je die volle Belastung q abgetragen werden muss, Bild 4.15 (b). Es knnen beliebige Lastfallkombinationen untersucht werden, und entsprechend ihrer Steifigkeit knnen den Sttzen Momente zugewiesen werden sowie allenfalls vorhandene (Rand-)unterzge wahlweise als torsionssteife Elemente modelliert werden; Sttzen und Unterzge sind dann natrlich fr die entsprechenden Schnittgrssenkombinationen zu bemessen. In einem zweiten Schritt werden die Momente nach an elastischen Lsungen orientierten Regeln in Querrichtung auf die Platte verteilt, wobei fr Pilzdecken mit Sttzenkopfverstrkungen, Bild 4.15 (c), und fr Flachdecken, Bild 4.15 (d), unterschiedliche Querverteilungen zur Anwendung kommen. Der Vergleich mit Bild 4.14 zeigt die enge Verwandtschaft der Methode der stellvertretenden Rahmen mit dem dort angewendeten Berechnungsverfahren. Bei der Bemessung nach der Methode der stellvertretenden Rahmen oder nach dem in Bild 4.14 illustrierten Verfahren wird der Kraftfluss im Bereich der Sttzen nicht im Detail untersucht. Auch wenn Schubversagen von der Betrachtung ausgeschlossen werden, resultiert somit kein strenger unterer Grenzwert fr die Traglast. Um dennoch eine sichere Lastabtragung zu gewhrleisten, ist im Bereich der Sttzen ein ausreichender Biegewiderstand vorzusehen. Einen Anhaltspunkt fr die Grsse des erforderlichen Widerstandes liefern die Bedingungen (4.51). Demnach ist ein negativer Biegewiderstand vom Betrag m u Q 8 pro Richtung erforderlich, wie dies beispielsweise auch von der Norm SIA 162 [96], im Mittel ber eine Breite 0.3lx resp. 0.3ly , verlangt wird.

105

Fliessgelenklinienmethode

(a)
ly ly

(b)
q ly lx qx = qly lx lx Mx
+

Mx

(c)
Pilzdecke 0.9 1.1

mx,I + [ Mx / ly ]

mx,II [ Mx / ly ] 0.25 ly 0.5 1.5 0.25 ly ly Gurtstreifen Feldstreifen y Gurtstreifen

II

(d)
Flachdecke 0.84 1.25

mx,I + [ Mx / ly ]

mx,II [ Mx / ly ] 0.1 ly Gurtstreifen 0.1 ly 0.5 2.1 1.4 0.1 ly Gurtstreifen 0.1 ly ly Feldstreifen y

II

Bild 4.15 Methode der stellvertretenden Rahmen: (a) Bezeichnungen; (b) Schnittgrssenberechnung; (c), (d) Aufteilung der Momente auf Gurt- und Feldstreifen im Feld und ber den Sttzen fr Pilz- und Flachdecken (Berechnung fr y-Richtung analog).

4.5 Fliessgelenklinienmethode
4.5.1 Allgemeines Die auf Johansen [37] zurckgehende Fliessgelenklinienmethode ist eine Anwendung der kinematischen Methode der Plastizittstheorie. Dabei erhlt man, wie in Kapitel 2.3.3 gezeigt, durch Gleichsetzen der Arbeit der usseren Krfte mit der Dissipationsarbeit fr einen kinematisch zulssigen Bruchmechanismus einen oberen Grenzwert fr die Traglast. In der Regel ist es erforderlich, verschiedene Bruchmechanismen zu untersuchen, wobei fr jeden Mechanismus die Traglast bezglich allflliger freier Parameter zu minimieren ist. Da die starren Teile der Mechanismen in der Regel hochgradig innerlich statisch unbestimmt sind, ist es im Gegensatz zu Stabtragwerken nur in einfachen Spezialfllen mglich, eine Plastizittskontrolle durchzufhren.

106

Bruchwiderstand von Platten

Die Fliessgelenklinienmethode ist im Vergleich mit Lsungen nach elastischer Plattentheorie oder auch Gleichgewichtslsungen recht einfach anzuwenden. Aus diesem Grund hat die kinematische Methode der Plastizittstheorie bei Platten eine weitaus grssere Verbreitung erlangt als fr Balken und Scheiben. Dazu beigetragen hat wohl auch, dass Lsungen nach der Fliessgelenklinienmethode in Unkenntnis der Grenzwertstze der Plastizittstheorie und in Anbetracht der Tatsache, dass die Traglast in Versuchen oft wesentlich ber den berechneten Werten liegt vielfach als untere Grenzwerte fr die Traglast betrachtet wurden. Der unter Umstnden analytisch aufwendige Minimierungsprozess beim Vorgehen nach der Fliessgelenklinienmethode kann mit der sogenannten Gleichgewichtsmethode [36], welche bereits einige Jahre vor der Verbreitung der Fliessgelenklinienmethode angewendet wurde, umgangen werden. Dabei wird Gleichgewicht an den einzelnen, starren Plattenteilen eines Mechanismus formuliert, wobei bestimmte sogenannte Knotenkrfte zu bercksichtigen sind. Da diese Methode nur beschrnkt gltig ist und der Minimierungsprozess heute mit numerischen Verfahren problemlos durchgefhrt werden kann, wird nicht nher auf diese Methode eingegangen. 4.5.2 Berechnung der Dissipationsarbeit Diskrete Fliessgelenklinie Fr die Dissipationsarbeit pro Einheitslnge einer Fliessgelenklinie in einem durch Biege- und Drillmomente sowie Membran- und Querkrfte beanspruchten Plattenelement, Bild 4.16 (a), er hlt man gemss Kapitel 4.3.2 den Wert dD = mn n + n n n . Dabei bezeichnen n und n die Gelenkrotation und die Gelenkffnung in Plattenmittelebene, Bild 4.16 (b). Fr verschwindende Membrankrfte, n n = 0 , folgt somit fr die Dissipationsarbeit pro Elementlnge dt einer Fliessgelenklinie in t-Richtung (4.52) dD = m n n dt Der Biegewiderstand einer orthotrop bewehrten Platte in einer beliebigen, unter dem Winkel gegenber der x-Achse gedrehten Richtung wird durch die Beziehung (4.25) beschrieben. Einsetzen der ersten Gleichung (4.25) in (4.52) liefert die Dissipationsarbeit dD = ( m xu cos2 + m yu sin2 ) n dt (4.53)

Gemss Bild 4.16 (b) betragen die Rotationsgeschwindigkeiten um die y- resp. x-Achse fr eine Rotation n um die t-Achse x = n cos und y = n sin . Mit den geometrischen Beziehungen dx = dt sin und dy = dt cos , Bild 4.16 (a), folgt aus (4.53) der Ausdruck (4.54) dD = m xu x dy + m yu y dx fr die Dissipationsarbeit pro Elementlnge einer Fliessgelenklinie in einer orthotrop bewehrten Platte. Gemss (4.53) kann die Dissipationsarbeit aus der Summe der Produkte von Biegewiderstand, Rotationsgeschwindigkeit um die entsprechende Achse und auf diese Achse projizierter Lnge der Fliessgelenklinie in den beiden Bewehrungsrichtungen berechnet werden. Fchermechanismen Bild 4.16 (c) illustriert die Berechnung der Dissipationsarbeit fr einen Fchermechanismus in einer isotrop bewehrte Platte, m xu = m yu = m u . Der Hauptkrmmungsradius im Kegelelement betrgt = Rr , die nicht verschwindende Hauptkrmmung somit 1 = 1 = ( Rr ) 1 . Fr die Dissipationsarbeit pro Flchenelement im Fcher erhlt man

107

Fliessgelenklinienmethode

(a)
z mxucos t

myusin

n x n

(c)

mn y

mtn

dt = 1

1/R = Rr

(b)
1

1 1 dx

1/R 1

y 1

dy

rdrd dt = 1
.

d dr R

mu mu r

2R

Bild 4.16 Fliessgelenklinienmethode: (a) und (b) Berechnung der Dissipation fr orthotrope Bewehrung; (c) Berechnung der Dissipation in einem Fcher.

mu 1 -drd dD = m u dr -- rd = ---- R Die Dissipationsarbeit im Innern eines Fchers mit ffnungswinkel betrgt somit 1 D = ----------R( )
0 R()

(4.55)

m u ( r, ) dr d

(4.56)

wobei m u und R allgemeine Funktionen des Winkels sein knnen. Fr die Dissipationsarbeit entlang der Fcherberandung erhlt man aus (4.52) die von R unabhngige Beziehung 1 -m D = -- u Rd = m u ( r, ) d R
0 0

(4.57)

Fr konstante m u und m'u = m u betrgt die Dissipationsarbeit eines Fchers mit ffnungswinkel somit insgesamt D = ( m u + m'u ) = m u ( 1 + ) (4.58)

Fcher in orthotrop bewehrten Platten sowie Fcher mit vernderlichem Radius R knnen durch Bercksichtigung der Variation von m u , m'u und R in Funktion von in den Beziehungen (4.56) und (4.57) behandelt werden. Alternativ dazu kann fr orthotrop bewehrte Platten das Affinittstheorem, Kapitel 4.2.5, verwendet werden, was im folgenden Beispiel illustriert wird. 4.5.3 Beispiele In den nachfolgenden Beispielen werden fr Fliessgelenklinien die in Bild 4.17 (a) dargestellten Signaturen verwendet.

108

Bruchwiderstand von Platten

(a)

Signaturen fr Fliessgelenklinien (n = Richtung der Randnormalen) positive Fliessgelenklinie, mn = mnu negative Fliessgelenklinie, mn = -mnu' = -mnu = mu'/mu

(b)

- mu mu

Bild 4.17 Fliessgelenklinienmethode: (a) Signaturen fr Fliessgelenklinien; (b) Bruchmechanismus fr Platte beliebiger Geometrie unter Einzellast.

Einzellast auf Platten beliebiger Geometrie Der Fchermechanismus gemss Bild 4.17 (b), siehe auch Bild 4.16 (c), liefert einen oberen Grenzwert fr eine konzentrierte Belastung auf einer Platte beliebiger Geometrie. Fr eine Einheitseinsenkung im Fcherzentrum betrgt die Arbeit der usseren Krfte W = Q 1 , und fr die Dissipationsarbeit erhlt man mit = 2 aus (4.58) den Wert D = 2 m u ( 1 + ) . Aus W = D folgt somit Q u 2 ( m u + m' u ) = 2 m u ( 1 + ) (4.59) Der Vergleich mit dem aus einem statisch zulssigen Momentenfeld erhaltenen Wert (4.49) zeigt, dass (4.59) die vollstndige Lsung fr eine Kreisplatte liefert, whrend fr Quadratplatten mit den Beziehungen (4.50) offensichtlich ein oberer Grenzwert verwendet wird. Fr eine orthotrop bewehrte Platte mit m yu m xu = m' yu m'xu erhlt man mit Hilfe des Affinittstheorems, Kapitel 4.2.5, anstelle von (4.59) den bei beliebiger Plattengeometrie gltigen oberen Grenzwert fr eine konzentrierte Belastung Q u 2 ( m xu m yu + m' xu m'yu ) = 2 m xu m yu ( 1 + ) (4.60)

Der entsprechende Bruchmechanismus ist ein elliptischer Fcher, dessen Halbachsen sich um einen Faktor m yu m xu unterscheiden. Die grssere Halbachse liegt dabei in Richtung der strkeren Bewehrung. Einzellast auf Plattenstreifen Fr einen eingespannten Plattenstreifen unter mittiger konzentrierter Belastung, Bild 4.18, erhlt man mit einem Pyramidenmechanismus gemss Bild 4.18 (a) W = Q1 2 1 2 1 D = 2 m u 2a -- + b -- + e m u 2 2a -- + i m u 2 b - b a b a (4.61) (4.62)

fr die Arbeit der usseren Krfte und die Dissipationsarbeit, wobei m ux = m uy = m u angenommen wurde. Mit W = D folgt aus (4.61) und (4.62) der obere Grenzwert fr die Traglast 4a b 4a b - Q u 2m u ----- + -- + e ----- + i -- b a b a Minimieren von Q u bezglich des freien Parameters a liefert die Beziehung (4.63)

109

Fliessgelenklinienmethode

(a)
-e mu Q -i mu mu 1 2/b b/ 2 1 a a b/ 2

(c)
Traglast fr Mechanismen gemss Bild (a) und (b) fr verschiedene Werte von i und e m' = mu u e i 0 1 -e mu Q -i mu mu 1 0 0 1 Traglast Qu /mu fr Lagerung und BeMechanismus nach wehrungslayout (b) (a) 8 11.31 16 6.28 10.28 12.56 aufgelagert, ohne obere Bewehrung aufgelagert, mit oberer Bewehrung eingespannt, mit oberer Bewehrung

1/a

(b)

Bild 4.18 Fliessgelenklinienmethode: (a) und (b) Bruchmechanismen fr Plattenstreifen unter Einzellast; (c) Traglast fr verschiedene Werte der negativen Biegewiderstnde.

4 b dQ ------ = 2m u -- ( 1 + e ) ---- ( 1 + i ) = 0 b da a2 und somit b 1 + i a opt = -- ------------2 1 + e Einsetzen von (4.65) in (4.62) liefert den oberen Grenzwert fr die Traglast Q u 8m u 1 + i 1 + e Mit einem Fchermechanismus gemss Bild 4.18 (b) erhlt man W = Q1 2 D = m u ( 1 + i ) 2 2 + m u ( 1 + e ) 2 2a -b woraus, mit W = D und 2a b = cot , der obere Grenzwert fr die Traglast Q u 4m u [ ( 1 + i ) + cot ( 1 + e ) ] folgt. Minimieren von Q u bezglich des freien Parameters , dQ d = 0 , liefert 1 + e sin2 opt = ------------1 + i

(4.64)

(4.65)

(4.66)

(4.67) (4.68)

(4.69)

(4.70)

Daraus kann fr beliebige Werte von i und e der optimale Winkel berechnet werden, und durch Einsetzen in (4.69) folgt der entsprechende obere Grenzwert fr die Traglast. Die Traglast nach dem Pyramidenmechanismus, (4.66), und nach dem Fchermechanismus, (4.69) mit (4.70), ist in Bild 4.18 (c) fr verschiedene Kombinationen von i und e angegeben. Es zeigt sich, dass in jedem Fall der Fchermechanismus, Bild 4.18 (b), massgebend wird.

110

Bruchwiderstand von Platten

(a)
I - mu mu l II I II

(b)

- mu mu

l 2 2/l 2/l

Bild 4.19 Fliessgelenklinienmethode: (a) und (b) Bruchmechanismen fr eingespannte Quadratplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast.

Eingespannte Quadratplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast Fr eine allseitig eingespannte Quadratplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast, Bild 4.19, erhlt man mit einem Pyramidenmechanismus gemss Bild 4.19 (a) ql 3 W = -----3 2 2 D = 4 l -- m u + 4 l -- m u l l (4.71) (4.72)

wobei wiederum m ux = m uy = m u angenommen wurde. Mit W = D folgt aus (4.71) und (4.72) der obere Grenzwert fr die Traglast mu q u 24 ----- ( 1 + ) l2 Mit einem Fchermechanismus gemss Bild 4.19 (b) erhlt man mit = 4 l 1 l l 1 1 l 1 ql 2 W - - - - ---- = q -- -- tan -- -- + -- ----------- -------------- -- = ------ tan + ------------8 2 2 24 2 3 2 cos 4 cos 3 cos2 D 2 l --- = m u ( 1 + ) + m u ( 1 + ) -- -- tan = m u ( 1 + ) ( + tan ) - 8 l 2 (4.74) (4.75) (4.73)

wobei aus Symmetriegrnden nur ein Achtel der Platte betrachtet wurde. Gleichsetzen der Arbeit der usseren Krfte mit der Dissipationsarbeit, W = D , und Minimieren bezglich des freien Parameters , dq d = 0 , liefert opt = 14.3 und den oberen Grenzwert mu q u 21.75 ----- ( 1 + ) l2 (4.76)

Dieser Wert liegt um knapp zehn Prozent unter demjenigen gemss Pyramidenmechanismus, Bild 4.19 (b), und nur um rund 1.5% ber der auf Fox [25] zurckgehenden vollstndigen Lsung mu q u = 21.425 ------ ( 1 + ) l2 (4.77)

111

Fliessgelenklinienmethode

Einfach gelagerte Quadratplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast Fr eine einfach gelagerte Quadratplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast folgt aus (4.73) der obere Grenzwert fr die Traglast q u 24m u l 2 . Der gleiche Wert resultiert aus den Momentenfeldern nach Bild 4.7 fr eine einfach gelagerte Quadratplatte unter gleichmssig verteilter Flchenlast, falls die Ecken gehalten sind und der negative Biegewiderstand in den Ecken m'xu = m' yu = m u betrgt, Bild 4.7 (d). Der Mechanismus gemss Bild 4.19 (a) ist vertrglich mit dem entsprechenden Momentenfeld, und (4.73) liefert somit fr m' xu = m'yu = m u die vollstndige Lsung. Offensichtlich kann die Traglast durch Erhhen von m' u nicht weiter erhht werden, da der Mechanismus nach Bild 4.19 (a) unabhngig von m' u den Wert q u = 24m u l 2 liefert. Bei fehlender oberer Bewehrung wird hingegen der Mechanismus nach (4.76) massgebend, beziehungsweise der diesem sehr hnliche Mechanismus, welcher die Beziehung (4.77) liefert. Mit dem fr diesen Fall gemss Bild 4.7 (b) resultierenden unteren Grenzwert fr die Traglast von 16m u l 2 erhlt man die Eingabelung 16m u l 2 q u 21.425m u l 2 . Unendlich ausgedehnte Flachdecke unter gleichmssig verteilter Flchenlast Als nchstes Beispiel wird eine unendlich ausgedehnte Flachdecke mit m xu = m yu = m u und m'u = m u unter gleichmssig verteilter Flchenlast betrachtet, Bild 4.20. Der Linienmechanismus in x-Richtung gemss Bild 4.20 (a) liefert die Beziehungen 1 W = -- q ( 1 ) a 2 2 D = 2 m u ( 1 + ) -----------------( 1 )a (4.78) (4.79)

pro Einheitsbreite der Platte in y-Richtung. Linienmechanismen in y-Richtung werden fr b < a mit m xu = m yu offensichtlich nicht massgebend, und mit W = D folgt der obere Grenzwert 8m u ( 1 + ) q u -------------------------a2( 1 )2
(a)
a x b = a a a a

(4.80)

(b)

a a (1 ) a a 1 qab a q 2 (1 ) a qab 1 qab 1 a a a q

Bild 4.20 Fliessgelenklinienmethode: (a) Linienmechanismus und (b) Sttzenmechanismus fr unendlich ausgedehnte Flachdecke unter gleichmssig verteilter Flchenlast.

112

Bruchwiderstand von Platten

Fr den Sttzenmechanismus gemss Bild 4.20 (b) erhlt man die Beziehungen q a a 1 W = q a a 1 q ( a ) 2 1 4 -------------------- -- q ( a ) 2 - 2 3 a D = 4 m u ( 1 + ) ( -- + ------ ) 2 a Daraus folgt mit W = D der obere Grenzwert fr die Traglast 2m u ( 1 + ) ( + 2 ) q u -------------------------------------------------------------2 a ( 2 2 2 3 ) Minimieren bezglich des freien Parameters , dq d = 0 , liefert die Beziehung (4.83) (4.81) (4.82)

23 ----------- + 2 2 + 4 2 ( 2 ) = 0 3

(4.84)

Daraus kann bei gegebener Geometrie ( und ) der optimale Wert von bestimmt werden, und Einsetzen in (4.83) liefert den entsprechenden oberen Grenzwert fr die Traglast. Vergleicht man die Traglast einer Platte mit quadratischem Sttzenraster nach dem Linienmechanismus, (4.80), und nach dem Sttzenmechanismus, (4.83) mit (4.84), so zeigt sich, dass fr beliebige Werte von der Sttzenmechanismus massgebend wird, falls die Bewehrung nicht abgestuft wird. Die in Kapitel 4.4.5 empfohlene Abstufung der Bewehrung in Querrichtung, etwa nach Bild 4.15, wird also durch die Betrachtung von Bruchmechanismen besttigt. Wird die Bewehrung in Querrichtung abgestuft, so erhlt man durch Integration ber eine Feldbreite a respektive b anstelle von (4.80) die oberen Grenzwerte fr die Traglast

b ( m xu + m'xu ) dy 8 q u ------------------------- ---------------------------------------- , 2 2 b a (1 )

a ( m yu + m'yu ) dy 8 q u ----------------------------------- ---------------------------------------2 2 b b ( 1 a b)

(4.85)

bei massgebender x- resp. y-Richtung; fr m xu m yu kann die krzere Spannweite nicht mehr zum vornherein als nicht massgebend vernachlssigt werden. Die Traglast nach den Beziehungen (4.85) entspricht derjenigen fr in x- resp. y-Richtung tragende, in den Sttzenachsen senkrecht zur betrachteten Richtung gelagerte Plattenstreifen unter der vollen Belastung q . Somit wird die bereits im Zusamenhang mit den Bildern 4.14 und 4.15 gemachte Feststellung, dass bei punktgesttzten Platten in jede Richtung die volle Belastung q abgetragen werden muss, durch die Betrachtung von Bruchmechanismen ebenfalls besttigt.

4.6 Einfluss von Querkrften


4.6.1 Allgemeines
2 2 Gemss Kapitel 4.2.2 wird an jeder Stelle einer Platte eine Hauptquerkraft v 0 = v x + v y in 1 Richtung 0 = tan ( v y v x ) gegenber der x-Achse abgetragen, wobei v x und v y die Querkrfte in x- und y-Richtung sind. Senkrecht zu dieser Richtung wird keine Querkraft abgetragen. Als Mass fr die Grsse der Schubbeanspruchung einer Platte kann somit die nominelle Schubspannung v0 d v verwendet werden, mit d v = Hebelarm der inneren Krfte.

Ausser in unmittelbarer Umgebung von konzentrierten Krafteinleitungen ist die Schubbeanspruchung v 0 d v in Platten in der Regel gering. Im Gegensatz zu Stabtragwerken, bei welchen in jedem Fall eine konstruktive Mindestbgelbewehrung eingelegt werden sollte, kann daher oft auf eine Schubbewehrung verzichtet werden. Die Schubtragsicherheit beruht in solchen Fllen

113

Einfluss von Querkrften

(a)

(b)

Bild 4.21 Einfluss von Querkrften: (a) Schubbruch (breiter Balken); (b) Durchstanzversagen im Krafteinleitungsbereich.

auf der Zugfestigkeit des Betons, was dadurch gerechtfertigt werden kann, dass Platten im Vergleich mit Stabtragwerken eine hhere Redundanz aufweisen und die Ausbildung eines Versagensmechanismus, Bild 4.21 (a), weniger wahrscheinlich ist. Einen Grenzfall bilden nur in einer Richtung tragende Plattenstreifen, deren Abgrenzung gegenber Balken mit Rechteckquerschnitt nicht ohne eine gewisse Willkr mglich ist. Im Bereich von Krafteinleitungen, namentlich im Sttzenbereich von Flachdecken, treten im allgemeinen hohe Schubbeanspruchungen auf. Bei fehlender Schubbewehrung kann dies zu schlagartigem, sprdem Versagen des Krafteinleitungsbereiches fhren, Bild 4.21 (b). Auf dieses als Durchstanzen bekannte Phnomen wird in Kapitel 4.6.3 nher eingegangen. Grundstzlich sind Platten sehr duktile Tragwerke. Dies gilt besonders fr Platten mit Schubbewehrung, da diese dreidimensional bewehrt sind. Versagt hingegen eine Platte ohne Schubbewehrung infolge Querkraft, so verhindert die sprde Natur des Bruches eine Schnittgrssenumlagerung, welche zur Entlastung der betroffenen Bereiche fhren wrde. Dabei ist zu beachten, dass die im Verlauf der Belastung auftretenden maximalen Querkrfte unter Umstnden stark von der Schubbeanspruchung im der Bemessung zugrundegelegten Zustand abweichen knnen. Um eine sichere Bemessung zu gewhrleisten, sollte daher bei fehlender Schubbewehrung grundstzlich die Querkraftbeanspruchung an jeder Stelle der Platte whrend der gesamten Belastungsgeschichte berprft werden. Dies gilt insbesondere auch fr moderne Computerprogramme fr die Bemessung von Stahlbetonplatten auf der Grundlage des unteren Grenzwertsatzes der Plastizittstheorie [5,6]. In der Praxis begngt man sich jedoch auch bei fehlender Schubbewehrung in der Regel damit, aufgrund der Schubbeanspruchung im Zustand der maximalen Schnittgrssenumlagerung, welcher auch der Biegebemessung zugrunde gelegt wird, eine ausreichende Sicherheit gegen Schubversagen vorzusehen. Dabei ist zu bercksichtigen, dass der Schubwiderstand von dicken Platten ohne Schubbewehrung infolge des sprden Bruchvorganges einem Masstabseffekt unterliegt. Dies bedeutet, dass die ohne Schubbewehrung aufnehmbare nominelle Schubspannung v0 d v mit der Plattendicke abnimmt, was durch eine entsprechende Reduktion des rechnerischen Schubwiderstandes in Funktion der Plattendicke bercksichtigt werden kann, siehe zum Beispiel [96].

114

Bruchwiderstand von Platten

(a)

(b)
mxy nxy + dv 2

(c)
y z

0 v0

dv
z

nx nyx vx mx myx

my ny + dv 2 vy

vx

mx nx + dv 2

dv

dv 1 v0cot 2 v0cot v0

ny my mxy vy

nxy

my ny + dv 2 mxy nxy + dv 2 mx nx + dv 2 dvcot

v0cot 2

Bild 4.22 Sandwichmodell: (a) allgemein beanspruchtes Plattenelement; (b) Aufteilung der Schnittgrssen; (c) Abtragung der Hauptquerkraft im ungerissenen und im gerissenen Kern.

4.6.2 Sandwichmodell Die auf ein Plattenelement unter allgemeiner Beanspruchung einwirkenden Schnittgrssen, Bild 4.22 (a), knnen mit einem Sandwichmodell aufgenommen werden. Im Sinne einer Gleichgewichtslsung werden dabei gemss Bild 4.22 (b) die Biege- und Drillmomente sowie allfllige Membrankrfte den Sandwichdeckeln zugewiesen, whrend der Sandwichkern die Querkrfte aufnimmt. In den beiden Sandwichdeckeln resultiert eine ebene Beanspruchung; sie knnen somit als Scheibenelemente behandelt und entsprechend Kapitel 3.3 bewehrt werden. Der Sandwichkern 2 2 trgt die Hauptquerkraft v 0 = v x + v y in der Richtung 0 = tan - 1 ( v y v x ) ab und kann in dieser Richtung wie der Steg eines Trgers gemss Bild 3.14 behandelt werden, Bild 4.22 (c). Dabei sind die resultierenden Zugkrfte in der Plattenebene durch die Sandwichdeckel aufzunehmen. Man erhlt aus diesen Betrachtungen die Bedingungen [56]
2 vx m xy n xy vx vy mx nx a sx f y ----- + ---- + ------------------- + k -------- + ------ + ------------------d v 2 2v 0 tan dv 2 2v 0 tan

a sy a'sx

2 vy vx vy my ny 1 m xy n xy - f y ----- + ---- + ------------------- + -- -------- + ------ + ------------------d v 2 2v 0 tan k d v 2 2v0 tan 2 mx nx m xy n xy vx vx vy fy - ----- + ---- + ------------------- + k - -------- + ------ + ------------------d v 2 2v 0 tan dv 2 2v 0 tan

(4.86)

2 vy v x vy my ny 1 m xy n xy - a'sy fy - ----- + ---- + ------------------- + --- - -------- + ------ + ------------------d v 2 2v 0 tan k d v 2 2v0 tan

fr die erforderlichen Querschnitte a s und a' s der orthogonalen unteren und oberen Bewehrung pro Einheitsbreite der Platte in x- und y-Richtung. Die fr die Abtragung der Hauptquerkraft erforderliche vertikale Schubbewehrung beluft sich auf v 0 tan z = --------------dv fy (4.87)

115

Einfluss von Querkrften

Dabei bezeichnet d v den Hebelarm der Membrankrfte in den Sandwichdeckeln, k und k sind beliebige positive Faktoren, und ist die Neigung des diagonalen Druckfeldes im Sandwichkern. Die Werte von k und k knnen im Prinzip an jeder Stelle der Platte unterschiedlich gewhlt werden, wobei abrupte Wechsel zu vermeiden oder die resultierenden differentiellen Bewehrungskrfte zu verankern sind. Hinsichtlich der Festlegung von gelten sinngemss die gleichen Bemerkungen wie fr Spannungsfelder in Trgerstegen, siehe Kapitel 3.4.4. In der Praxis wird man der Einfachheit halber oft die Werte k = k = 1 und = 45 whlen. Falls die nominelle Schubspannung v0 d v im Kern einen bestimmten Wert c, red nicht berschreitet, v 0 d v < c, red , so kann auf eine Schubbewehrung verzichtet werden, z = 0 , und in den Beziehungen (4.86) entfallen die Terme, welche vx und v y enthalten. Dabei bezeichnet c, red den rechnerischen Schubwiderstand der Platte ohne Schubbewehrung, welcher infolge des Massstabseffektes eine Funktion der Plattendicke ist. Als Richtgrsse fr bliche Plattenstrken gilt etwa c, red = fct 3 , mit f ct = Zugfestigkeit des Betons. Eine Schubbewehrung in Platten ist relativ aufwendig zu verlegen. Es ist daher aus wirtschaftlichen Grnden in der Regel gnstig, die Plattendicke und damit d v so zu whlen, dass zumindest ausserhalb der Krafteinleitungsbereiche keine Schubbewehrung erforderlich ist. 4.6.3 Durchstanzen Wie bereits in Kapitel 4.6.1 bemerkt, knnen die im Bereich von Sttzen und vergleichbaren Krafteinleitungen auftretenden hohen Schubbeanspruchungen bei fehlender Bgelbewehrung zu schlagartigem Durchstanzversagen fhren, Bild 4.21 (b). Dieses Verhalten ist mit plastizittstheoretischen Modellen infolge des sprden Bruchvorganges nur bedingt erfassbar. Versuche zeigen, dass der Durchstanzwiderstand von zahlreichen Parametern abhngt, insbesondere von der Zug- und Druckfestigkeit des Betons, vom Bewehrungsgehalt und von der konstruktiven Ausbildung der Bewehrung. Die Bemessungsvorschriften in den gngigen Normen beruhen auf (semi-)empirischen, an Versuchen kalibrierten Beziehungen. Dabei wird in der Regel ein massgebender Umfang in einem bestimmten Abstand vom Sttzenrand definiert und der Durchstanzwiderstand als Produkt dieses Umfanges mit der statischen Hhe der Platte und einem nominellen Schubwiderstand ausgedrckt. Im folgenden werden die Bestimmungen nach der Norm SIA 162 [96] erlutert, welche dem heutigen Stand des Wissens weitgehend entsprechen. Wie in Bild 4.23 (a) und (b) illustriert, liegt der massgebende Umfang u nach diesen Bestimmungen in einem Abstand d m 2 vom Sttzenrand entfernt, mit d m = mittlere statische Hhe der Biegebewehrung ber der Sttze in beiden Richtungen. Sind Sttzenkopfverstrkungen vorhanden, so liegt der massgebende Umfang u gemss Bild 4.23 (a) entsprechend weiter aussen. Die nominelle Schubspannung entlang u darf den Wert von 1.8 c, red nicht berschreiten, der rechnerische Durchstanzwiderstand betrgt somit V R = 1.8 c, red ud m . Zwischen dem massgebenden Umfang u und dem in Bild 4.23 (b) ebenfalls eingezeichneten Umfang, in welchem die nominelle Schubspannung v 0 d m = c, red betrgt und somit gemss Kapitel 4.6.2 gerade keine Schubbewehrung mehr erforderlich ist, liegt der sogenannte Krafteinleitungsbereich. Innerhalb dieses Bereiches ist eine Schubbeanspruchung v 0 d m > c, red zulssig, was durch Versuche gerechtfertigt werden kann. Dies verdeutlicht die Tatsache, dass der massgebende Umfang u und die entlang diesem maximal zulssige Schubspannung lediglich Hilfsgrssen zur Berechnung des Durchstanzwiderstandes sind, denen keine eigentliche physikalische Bedeutung zukommt. Fr grosse oder wandartige Sttzen ist der massgebende Umfang entsprechend Bild 4.23 (b) zu reduzieren, da die Beanspruchung in den Randbereichen der Sttze konzentriert auftritt. Eben-

116

Bruchwiderstand von Platten

(a)
q u

u dm 2 dm 2

dm

(b)

u Anom 30 dm dm u Anom 30 30 1.5 dm dm u u

dm dm 2 u dm 2 dm 2 45 dm 2 dm 1.5 dm

(c)
45

(d)

Krafteinleitungsbereich

Qs u 45 q q 45 q Wendepunkt Qs Qs u

Bild 4.23 Durchstanzen: (a) und (b) massgebender Umfang u und usserer Umfang des Krafteinleitungsbereiches fr verschiedene Sttzengeometrie nach [96]; (c) gnstig wirkende Belastungen; (d) Durchstanzbewehrung.

so ist fr Rand- und Ecksttzen ein reduzierter Wert von u zu verwenden, wobei als Ausgangsbasis die zur Aufnahme der Sttzenreaktion Q s minimal erforderliche Sttzenflche A nom dient, Bild 4.23 (b). In diesen Fllen darf angenommen werden, dass sich der Krafteinleitungsbereich unter einem Winkel von 30 ausbreitet. Der Kraftfluss im Bereich von Rand- und Ecksttzen ist mit einer entsprechenden Randlngs- und -querbewehrung sicherzustellen, wobei letztere um den Rand zu ziehen ist, siehe auch Bild 4.4 (f). Bei der Berechnung der Durchstanzlast, welche dem Durchstanzwiderstand V R gegenbergestellt wird, knnen innerhalb des Durchstanzkegels wirkende Belastungen in Abzug gebracht werden, Bild 4.23 (c); dies gilt insbesondere auch fr Bodenpressungen auf Fundamentplatten. Fr den Durchstanzkegel wird dabei in der Regel die eher konservative Annahme einer Ausbreitung unter 45 getroffen, Bild 4.23 (c). Die Abtragung der ausserhalb des Sttzenbereiches wirkenden Belastungen ist anhand eines rumlichen Fachwerkmodelles zu untersuchen, und resultierende Querzugkrfte sind durch eine Bewehrung abzudecken. Weiter kann die gnstige Wirkung von innerhalb des Durchstanzkegels wirkenden Umlenkkrften aus Vorspannung als zustzlicher Widerstand bercksichtigt werden, Bild 4.23 (c), wobei die Spannkraft nach Abzug

117

Membranwirkung

aller Verluste und ohne Spannkraftzuwachs in Rechnung zu stellen ist. In der Regel wird die Spanngliedgeometrie daher so gewhlt, dass die Wendepunkte innerhalb des Durchstanzkegels liegen. Es drfen Spannglieder bercksichtigt werden, deren Abstand vom Sttzenrand die statische Hhe d m nicht berschreitet. Die Abtragung der ausserhalb des Sttzenbereiches wirkenden Umlenkkrfte ist wiederum anhand eines rumlichen Fachwerkmodelles zu untersuchen, und resultierende Querzugkrfte sind durch eine Bewehrung abzudecken. Reicht der Durchstanzwiderstand fr die Aufnahme der Durchstanzlast nicht aus, so besteht die Mglichkeit, Sttzenkopfverstrkungen anzuordnen oder eine Durchstanzbewehrung einzulegen, Bild 4.23 (d). Eine Erhhung der Plattendicke eignet sich nur bedingt, da dadurch das Eigengewicht und somit die Durchstanzlast ebenfalls erhht werden. Ist eine Durchstanzbewehrung erforderlich, so muss diese fr die Aufnahme der vollen Durchstanzlast ausgelegt werden, wobei der Durchstanzwiderstand anhand eines rumlichen Fachwerkmodells mit einer Betondruckdiagonalenneigung von 45 zu ermitteln ist. Dies bedeutet, dass pro Ring der Breite z m die volle Querkraft aufzunehmen ist, mit z m = mittlerer Hebelarm der inneren Krfte in beiden Richtungen. Die Durchstanzbewehrung ist im gesamten Krafteinleitungsbereich anzuordnen; bei der Ermittlung der Lage des usseren Umfanges des Krafteinleitungsbereiches (nominelle Schubspannung v 0 d m = c, red ) ist die gnstige Wirkung von innerhalb des betrachteten Umfanges wirkenden Belastungen zu bercksichtigen. Der Durchstanzwiderstand mit Durchstanzbewehrung ist auf einen Maximalwert von V R = 2.7 c, red udm beschrnkt, um ein Druckversagen des Betons zu verhindern. Im Gegensatz zu einer Schubbewehrung in Plattenbereichen ausserhalb der Krafteinleitungsbereiche ist eine Durchstanzbewehrung auch aus wirtschaftlichen berlegungen oft sinnvoll. Zudem wird durch die Durchstanzbewehrung ein duktiles Verhalten des Krafteinleitungsbereiches gewhrleistet, und eine gut durchkonstruierte Durchstanzbewehrung ist daher in manchen Fllen der Erhhung der Plattendicke vorzuziehen.

4.7 Membranwirkung
4.7.1 Allgemeines In den vorhergehenden Abschnitten wurden primr oder ausschliesslich senkrecht zu ihrer Mittelebene beanspruchte Platten betrachtet, in welchen ein reiner Biegespannungszustand herrscht. Stahlbetonplatten weisen jedoch im gerissenen Zustand bereits unter Gebrauchslasten Dehnungen in ihrer Mittelebene auf, Bild 4.24 (a). Die resultierenden Verformungen erfllen nur in den seltensten Fllen die Vertrglichkeitsbedingungen und die kinematischen Randbedingungen gemss der Theorie dnner elastischer Platten, und das dilatante Verhalten verursacht daher Membrankrfte in der Platte. In den gerissenen Bereichen einer Platte entstehen bei kleinen Verformungen vornehmlich Membrandruckkrfte, und da diese den Biegebruchwiderstand fr nicht zu grosse Druckkrfte erhhen, Bild 4.24 (b), resultiert eine hhere Traglast als bei verschwindenden Membrankrften. Im theoretischen Fall einer starren Membransttzung, eines ideal plastischen Verhaltens und einer ausreichenden Dilatanz der Platte knnen die Membrankrfte als verallgemeinerte Reaktionen, Kapitel 2.2.2, behandelt und der maximale Biegewiderstand m max gemss Bild 4.24 (b) in Rechnung gestellt werden. Die Grsse der in einer realen Platte entstehenden Membrankrfte ist jedoch sehr stark von den geometrischen Verhltnissen, den effektiven Verformungen der Plattenmittelflche und der Steifigkeit der Membransttzung abhngig. Letztere knnen in den meisten Fllen nur sehr grob abgeschtzt werden, und es ist praktisch unmglich, die tatschlich auf-

118

Bruchwiderstand von Platten

(a)
m n fc ' as fy as fy m c h

(d)

Betonmembran

(b)
mmax

Stahlmembran Zugring

(e)

Betondruckstrebe

Membransttzung

schlaffe Bewehrung

w Q

Spannstahl ohne Verbund

(c)

linear elastisch 1. Ordnung B C

Betonmembran

starr-plastisch 1. Ordnung Versuch, verformungsgesteuert Biegetrger

Stahlmembran

A Druck O

Zug

Bild 4.24 Membranwirkung: (a) Verlngerung in Mittelebene bei Momentenbeanspruchung; (b) Querschnittsinteraktion fr Biegung mit Normalkraft; (c) qualitatives Tragverhalten bei usserer Membransttzung; (d) rumliches Modell der Tragwirkung; (e) Modell fr Plattenstreifen nach Ritz [88].

tretenden Membrankrfte zu berechnen. Es ist somit in der Regel zweckmssig, die gnstige Wirkung von Membrankrften bei der Dimensionierung zu vernachlssigen, obschon dieses Vorgehen in manchen Fllen zu einer massiven berbemessung der Platte fhrt. Bild 4.24 (c) zeigt qualitativ das Tragverhalten einer Platte mit Membransttzung. Die Platte verhlt sich zunchst linear elastisch (OA). Nach Beginn der Rissbildung wird die Platte weicher, und infolge der Dehnungen der Plattenmittelflche im gerissenen Zustand bauen sich Membrandruckkrfte auf (AB). Die Maximallast (B) liegt daher ber der fr starr-ideal plastisches Verhalten ohne Membranwirkung errechneten Traglast. Nach dem berschreiten der Maximallast sinkt die Belastung im verformungsgesteuerten Versuch, und die Membrandruckkrfte werden abgebaut (BC). Anschliessend bilden sich mit zunehmenden Durchbiegungen Membranzugkrfte, und die Last nimmt wieder zu, wobei die Bruchlast oft deutlich ber dem ersten Lastmaximum liegt (CD). In einem lastgesteuerten Versuch wird der Punkt C nicht erreicht, da die Platte nach dem Erreichen des Lastmaximums (B) durchschlgt. Dabei nehmen die Verformungen unkontrolliert zu (gestrichelte Linie), bis die Last durch die Zugmembranwirkung aufgenommen werden kann. In den bisherigen Betrachtungen wurde das Gleichgewicht am unverformten System formuliert (Theorie 1. Ordnung). Wirken in einer Platte Membrankrfte, so fhrt dieses Vorgehen nur

119

Membranwirkung

bei kleinen Durchbiegungen zu brauchbaren Resultaten. Whrend die Durchbiegungen in der Regel bis zum Erreichen des Lastmaximums (AB) einen verhltnismssig geringen Einfluss, haben, auch auf die Verformungen der Plattenmittelebene und die daraus resultierenden Membrankrfte, so kann das Tragverhalten im Bereich der Zugmembranwirkung (CD) nur erklrt werden, wenn Gleichgewicht in der verformten Lage formuliert wird. Bild 4.24 (d) zeigt ein rumliches Modell fr das Tragverhalten einer Platte mit Membranwirkung, wobei die Membransttzung nicht durch die Lagerung, sondern durch einen Zugring im ungerissenen Bereich der Platte bewirkt wird. Die Belastung wird durch eine Druckmembran aus Beton und eine Zugmembran aus Stahl (zum Beispiel Vorspannung ohne Verbund, siehe Kapitel 11.5) abgetragen. Fehlt die Membransttzung, so sind die Membrankrfte der Beton- und der Stahlmembran im Gleichgewicht, und es besteht keine eigentliche Membranwirkung. Bild 4.24 (d) entspricht in diesem Fall lediglich einer Interpretation der Tragwirkung einer Platte ohne Schubbewehrung unter Vernachlssigung der Zugfestigkeit des Betons, vergleiche auch Bild 3.6. Ist hingegen eine Membransttzung vorhanden, so kann mit dem gezeigten Modell auch das Tragverhalten einer unbewehrten Platte erklrt werden, wobei zu beachten ist, dass auch die vertikalen Komponenten der Betonmembrankrfte am Ort der Membransttzung aufzunehmen sind. Ein anschauliches Makromodell fr das Tragverhalten von Plattenstreifen mit Vorspannung ohne Verbund unter Bercksichtigung der Membranwirkung wurde von Ritz [88] vorgeschlagen, Bild 4.24 (e), siehe auch Kapitel 11.5. Die Belastung wird je nach Steifigkeitsverhltnissen durch den Biegetrger und ber Membranwirkung der Beton- und der Stahlmembran abgetragen, wobei bei fehlender Membransttzung wiederum keine eigentliche Membranwirkung auftritt. 4.7.2 Bemessung fr allgemeine Beanspruchung Die Bemessung fr allgemeine Beanspruchung durch Biege- und Drillmomente, Querkrfte sowie Membrankrfte kann aufgrund des Sandwichmodells, Kapitel 4.6.2, erfolgen. Bei grossen Membrankrften besteht dabei die Mglichkeit, auch dem Kern einen Teil der Membrankrfte zuzuweisen. Dies ist vor allem fr Druckkrfte sinnvoll, whrend Zugkrfte im Kern eine Reduktion der ohne Schubbewehrung bertragbaren Querkraft zur Folge haben. Alternativ zum Sandwichmodell bieten sich fr einfache Beanspruchungskombinationen weitere Bemessungsverfahren an. Ein praxisrelevantes Beispiel hierfr ist die Interaktion von Lngsschub und Querbiegung in den Stegen von Hohlkastentrgern. Hier ist es mglich, durch eine Verschiebung des fr die Abtragung des Lngsschubes erforderlichen Schubfeldes (Betondruckfeld und zugehrige Bgelkrfte) aus der Stegachse ein Querbiegemoment aufzunehmen [50, 69]. Allerdings entstehen dadurch auch Drillmomente und Querbiegemomente in Steglngsrichtung, welche am Stegende aufzunehmen sind. Wird dies stillschweigend vorausgesetzt [69], so bedeutet dies, dass Drillmomente und Querbiegemomente in Steglngsrichtung als verallgemeinerte Reaktionen gemss Kapitel 2.2.2 behandelt werden und somit implizit denjenigen Wert annehmen, welcher den Maximalbetrag von Lngsschub und Querbiegung liefert. Es ist daher ohne weiteres ersichtlich, dass auf diese Weise gewonnene Interaktionsbeziehungen grssere Werte fr Lngsschub und Querbiegung liefern, als wenn die Interaktionsbeziehung von Lngsschub und Querbiegung fr verschwindende Drillmomente und Querbiegemomente in Steglngsrichtung ermittelt wird.

120

Verhalten von Stahl und Beton


Viktor Sigrist

5.1 Einleitung
Die Beschreibung des mechanischen Verhaltens von Baustoffen erfolgt mit Stoffgesetzen, die durch Beziehungen zwischen Kraft- und Verformungsgrssen dargestellt werden. Zur anschaulichen Darstellung der Zusammenhnge ist es zweckmssig, von einachsigen Beanspruchungen auszugehen und fr komplexere Beanspruchungssituationen entsprechende Anpassungen vorzunehmen.
(a) F A (b) F A (c) F A

Bild 5.1 Last-Verformungs-Diagramme bei einachsiger Beanspruchung: (a) Elastisches Verhalten; (b) elastisch-plastisches Verhalten mit Entfestigung; (c) elastisch-plastisches Verhalten mit Verfestigung. In Bild 5.1 sind verschiedene Last-Verformungs-Beziehungen dargestellt, wie sie aus einachsigen Zug- oder Druckversuchen gewonnen werden knnen. Die Diagramme zeigen sowohl monotone Vergrsserungen der Verformungen (ausgezogene Linien) als auch Entlastungsvorgnge (gestrichelte Linien). Bild 5.1 (a) zeigt ein elastisches Stoffgesetz; jeder Kraft ist eineindeutig eine Verformung zugeordnet; die Verformungen sind vollstndig reversibel, und es wird keine Energie dissipiert. In den Bildern 5.1 (b) und (c) werden elastisch-plastische Stoffgesetze dargestellt; die Last-Verformungs-Beziehungen sind nicht umkehrbar, und nach einer Entlastung aus den Punkten A verbleiben bestimmte plastische Verformungen. Die fr den Verformungsprozess aufgebrachte Energie wird nur teilweise zurckgewonnen; die brige Energiemenge wird dissipiert (Flchen OAB). Die in Bild 5.1 (b) aufgetragene Last-Verformungs-Kurve charakterisiert ein entfestigendes Materialverhalten. Nach dem Erreichen der maximal mglichen Beanspruchung nimmt das Tragvermgen bei weiterer Verformungssteigerung kontinuierlich ab. Eine strenge Wegsteuerung ist fr die experimentelle Ermittlung eines solchen Kurvenverlaufs Voraussetzung. Der entfestigende Ast des Diagramms beschreibt allerdings in der Regel nicht das Materialverhalten, sondern das Verhalten des Prfkrpers im Zusammenwirken mit der Prfeinrichtung. Auf Besonderheiten eines solchen Verhaltens wird in den nachfolgenden Abschnitten eingegangen. Bild 5.1 (c) zeigt ein Stoffgesetz mit Verfestigung in der plastischen Phase. Nach dem berschreiten der initialen Proportionalittsgrenze beginnt die Verfestigungsphase, in der das Tragvermgen bei weiterer Verformungssteigerung stetig zunimmt. Wieviel der fr den Verformungs-

121

Bewehrungsstahl

prozess aufgebrachten Energie als elastisch gespeicherte Energie erhalten bleibt, ist erst anhand einer Entlastung zu erkennen. Bei der ingenieurmssigen Idealisierung des Materialverhaltens ist es notwendig, dass man die fr die jeweilige Anwendung bedeutsamen Merkmale bercksichtigt, untergeordnete Einflsse jedoch vernachlssigt. Im Rahmen der Tragwerksanalyse beschrnkt man sich deshalb auf mglichst einfache Beziehungen zwischen Krften und Verformungen und vernachlssigt hufig Einflsse des Baustoffklimas oder der Belastungsgeschichte. Es ist zudem im allgemeinen nicht erforderlich, die Kurvenverlufe mathematisch mglichst genau zu beschreiben, da damit nur eine scheinbare Genauigkeit erzielt wird und im Rahmen der Grenzbetrachtungen bezglich Gebrauchstauglichkeit und Tragfhigkeit keine relevanten Zusatzinformationen gewonnen werden. Sollen bei der Berechnung mglichst wirklichkeitsnahe Stoffgesetze bercksichtigt werden, ist es hingegen wichtig, signifikante Steifigkeitsnderungen angemessen zu bercksichtigen und die Gesetze so zu formulieren, dass sie ber den materialinternen Energiehaushalt eindeutig Auskunft geben. Solche berlegungen sind insbesondere bei nichtlinearen Finite Elemente-Berechnungen von zentraler Bedeutung. Werden die experimentell gewonnenen Zusammenhnge zwischen Krften und Verformungen durch mittlere Spannungen und Dehnungen ausgedrckt, entspricht dies der blichen kontinuumsmechanischen Betrachtungsweise. Sollen hingegen Bruchprozesse in die berlegungen mit einbezogen werden, so ist die kontinuumsmechanische Vorgehensweise nicht mehr ausreichend; in diesen Fllen gelangen bruchmechanische Modelle zur Anwendung, welche die Entfestigung und Verformungslokalisierung bercksichtigen.

5.2 Bewehrungsstahl
Bei der Bemessung im Stahlbetonbau geht man meist vereinfachend davon aus, dass der Bewehrungsstahl nur Krfte in Stablngsrichtung aufnimmt und somit einachsig beansprucht ist. Oft stellt man sich die Bewehrung zudem als ber eine gewisse Lnge oder einen Bereich verteilt vor und bercksichtigt ihre Wirkung mit entsprechenden Linien- oder Flchenkrften in der Richtung der Bewehrungsstbe. 5.2.1 Spannungs-Dehnungs-Verhalten In Bild 5.2 sind typische Last-Verformungs-Diagramme von Beton- und Spannsthlen aus einachsigen Zugversuchen aufgetragen [99]. Spannungs-Dehnungs-Kurven von naturhartem Stahl lassen sich im allgemeinen in vier unterschiedliche Abschnitte unterteilen. Bei Belastungsbeginn verhlt sich der Stahl annhernd linear elastisch, und das Kristallgitter des Stahls wird reversibel verformt. Nach dem Erreichen der Fliesszugkraft ) \ folgt eine mehr oder weniger ideal plastische Phase, whrend der sich der Stahlstab bei konstanter Kraft weiter verlngert. Das Fliessen wird auf das Vorhandensein von Strstellen in der Kristallstruktur (Versetzungen) zurckgefhrt, die unter einer kritischen Beanspruchung zu lokalem Abgleiten entlang der Kristallebenen und somit zu einer Vernderung des Kristallgitters fhren. Der Zusammenhang des Gitters geht dabei nicht verloren, sondern es erfolgt eine zunehmende Verfestigung des ganzen Kristalls. Der Fliessvorgang erfolgt nicht auf der ganzen Stablnge gleichzeitig. Die Verformungen sind vielmehr in kleinen Stababschnitten (Lders-Bnder) lokalisiert. Das Fliessen ist abgeschlossen, wenn sich die Lders-Bnder auf die ganze Stablnge ausgebreitet haben und sich wieder eine gleichmssige Verteilung der Verformungen eingestellt hat.

122

Verhalten von Stahl und Beton

Spannung [MPa]

2000
Drhte

Kennwerte fr gebruchliche Sthle:


Litzen

Spannstahl

1500

Betonstahl: Fliessgrenze Elastizittsmodul Bruchdehnung Verfestigung

fy = 450 ... 550 MPa Es = 200 GPa u = 30 ... 130 ft / fy = 1.05 ... 1.30

1000
kaltverformt

naturhart

500

Betonstahl

Spannstahl (Litzen, Drhte): Fliessgrenze fy = 1500 ... 1700 MPa Elastizittsmodul Ep = 190, 200 GPa Bruchdehnung u = 30 ... 50 Verfestigung ft / fy = 1.05 ... 1.15

50

100

150 Dehnung []

Bild 5.2 Spannungs-Dehnungs-Kurven fr verschiedene Stahlsorten.

Die Verfestigungsphase kann wieder als eigentliche Kontinuumseigenschaft betrachtet werden, da sich der gesamte Stab unter Kraftzunahme weiter verlngert. Die Verlngerung erfolgt praktisch ohne Volumenvernderung, was eine Querkontraktion des Stabes, also eine Reduktion der Querschnittsflche zur Folge hat. Dividiert man die maximal erreichte Kraft ) X durch den Ausgangsquerschnitt des Prfstabes, so erhlt man die sogenannte technische Zugfestigkeit I W , die bis zu 50 % unterhalb der eigentlichen Zerreissfestigkeit des Materials liegen kann. Nach dem Erreichen der Hchstlast verhlt sich der Stab entfestigend, was bedeutet, dass sich die Verformungen im sogenannten Einschnrbereich an der schwchsten Stelle des Stabs lokalisieren. Der Einschnrbereich erstreckt sich ber eine Lnge, die ungefhr dem Zweifachen des Stabdurchmessers entspricht, und die mittlere rtliche Dehnung erreicht beim Bruch Werte von bis zu 50 %. Die brigen Teile des Stabes werden entlastet, und die dabei freigesetzte elastische Energie wird in der Bruchzone dissipiert. bersteigt die elastisch gespeicherte Energie das Dissipationsvermgen der Bruchzone, was bei blichen Prfkrperabmessungen ab einem gewissen Einschnrungsgrad immer der Fall ist, so entsteht ein instabiler dynamischer Prozess, und der Stab wird schlagartig in zwei Teile getrennt. In Bild 5.2 ebenfalls aufgetragen ist eine fr kaltverformten Stahl charakteristische Spannungs-Dehnungs-Linie. Durch Kaltverformung bei der Herstellung bis in den Verfestigungsbereich entfllt eine eigentliche Fliessphase, und die Sthle weisen einen stetigen bergang von der elastischen in die plastisch verfestigende Phase auf. Die Fliesszugkraft (oder die Fliessgrenze) wird ersatzeshalber blicherweise durch die 0.2 %-Dehngrenze markiert, die Kraft also, bei der bei einer Entlastung eine plastische Dehnung von 2 verbleiben wrde. Die Verformungen sind bis zum Erreichen der Hchstlast gleichmssig ber die Stablnge verteilt, und erst nach deren berschreiten erfolgt eine Verformungslokalisierung im Einschnrbereich. hnliche Verformungseigenschaften charakterisieren auch das Verhalten von wrmebehandelten und von manchen vergteten Sthlen. Durch gezielten Einsatz von Vergtung, Kaltverformung und Wrmebehandlung knnen die Festigkeitseigenschaften von Sthlen erheblich verbessert werden. Die Duktilitt des Materials wird dabei in der Regel jedoch vermindert.

123

Bewehrungsstahl

5.2.2 Duktilitt Die Duktilitt von Bewehrungsstben, die Eigenschaft also, bis zum Versagen durch plastische Verformungen Energie zu dissipieren, wird in hohem Masse von den Verfestigungseigenschaften des Stahles bestimmt. Allein die Tatsache, dass sich eine anfnglich lokale Fliesszone schliesslich auf die ganze Stablnge ausbreitet, setzt eine Materialverfestigung voraus. In Bild 5.3 ist ein einfaches Modell fr einen Stab mit einer lokalen Strungszone dargestellt. Als Strungen kommen insbesondere rtliche Querschnittsschwchungen und lokal verminderte Festigkeitseigenschaften in Frage. Die Bedingung fr ein homogenes Fliessen auf der ganzen Stablnge kann mit den im Bild angegebenen Bezeichnungen wie folgt ausgedrckt werden:

$ V I WV > $ 0 I \ 0

(5.1)

Falls die Bedingung (5.1) erfllt ist, kann das Stoffgesetz im Sinne der Kontinuumsmechanik durch mittlere Verzerrungen ausgedrckt werden. Weist ein Material hingegen grosse herstellungsbedingte oder materialspezifische Unregelmssigkeiten auf, so dass die Verfestigung nicht ausreicht, um ein Ausbreiten der Fliesszone zu ermglichen, ist eine solche Formulierung nur noch fr das lokale Kontinuum mit der Abmessung ls zulssig. Das Verhalten des Stabes wird in diesem Fall von demjenigen der schwchsten Zone dominiert. Die kleinstmgliche Lnge O V der Strungszone msste dabei als Baustoffkennwert experimentell ermittelt werden. Dies bedeutet, dass fr ein Material mit ideal plastischem Verhalten, respektive fr ein Material ohne Verfestigung ( I W I \ = 1 ) , das Verformungsvermgen des Stabes stark reduziert wre, da bei realen Materialien immer lokale Strungszonen vorliegen. Falls sich das Material bis zum Erreichen der Fliessgrenze linear elastisch verhlt, kann die Verlngerung des Stabes in Bild 5.3 beim Erreichen der Hchstlast wie folgt berechnet werden:

( O O V )) X O X = O V VX + --------------------$0 (V

(5.2)

Mit der als Kenngrsse zu betrachtenden Lnge ls ergibt sich somit auch bei zunehmender Stablnge keine Vergrsserung der mglichen plastischen Verformungsanteile. Damit wird deutlich, dass die Materialverfestigung fr die Duktilitt von zentraler Bedeutung ist. Auf diesen Sachver-

(a)

(b)

(c) F/A0

l / l

Fu / A0

A0 , fy0 , ft0 l ls As , fys , fts

Fu /(EsA0)

su s

su

s resp. l/l
F

Bild 5.3 Last-Verformungs-Verhalten eines Stabes mit lokaler Strungszone: (a) Bezeichnungen; (b) Dehnungsverteilung beim Erreichen der Hchstlast; (c) Last-VerformungsDiagramm.

124

Verhalten von Stahl und Beton

halt wurde bereits in [74] hingewiesen. Wie in Kapitel 6.3.3 gezeigt wird, sind die Verfestigungseigenschaften des Stahls, oft ausgedrckt durch das Verhltnis I W I \ der Zugfestigkeit zur Fliessgrenze, auch fr das Verformungsvermgen des Verbundbaustoffs Stahlbeton von zentraler Bedeutung. bliche Bewehrungssthle weisen in der Regel ausreichende Verfestigungseigenschaften auf, d.h. die Verformungen knnen bis zum Erreichen der Hchstlast als gleichmssig ber die Lnge der Prfkrper verteilt angenommen und somit als mittlere Dehnungen ausgedrckt werden; den Wert beim Erreichen der Zugfestigkeit I W bezeichnet man als Bruchdehnung VX . Mit Hilfe der Beziehung

IW VX = VJ + ----(V

(5.3)

kann die Bruchdehnung aus der Gleichmassdehnung VJ berechnet werden; die beiden Kennwerte unterscheiden sich demzufolge um den elastischen Verformungsanteil I W ( V . Die in Bild 5.2 angegebenen Materialkennwerte sind als Mittelwerte aufzufassen, wie sie anhand von Zugversuchen ermittelt werden knnen. Einige der heute in Europa verwendeten Stahlsorten weisen jedoch relativ stark abweichende Kennwerte auf. Insbesondere bei den duktilittsrelevanten Grssen (Verfestigung und Bruchdehnung) werden die angegebenen Werte teilweise unterschritten. Diese Entwicklung in der Stahlherstellung hat dazu gefhrt, dass heute die Duktilittseigenschaften der Sthle in den Bemessungsnormen, beispielsweise im Eurocode 2 [22], festgelegt werden, wobei zwischen Sthlen normaler und hoher Duktilitt unterschieden wird. Bei den in Bild 5.2 angegebenen Kennwerten ist zudem zu beachten, dass der Elastizittsmodul der Litzen (7-drhtige Litzen) keinen reinen Materialkennwert darstellt, da die Verlngerung auch durch die Querkontraktion der gewickelten Drahtbndel beeinflusst wird. Solche Effekte spielen in der Seiltechnik immer eine Rolle. 5.2.3 Idealisierte Spannungs-Dehnungs-Diagramme Im Rahmen der Stahlbetontheorie ist es zweckmssig, die Stoffgesetze zu vereinfachen und mit idealisierten Spannungs-Dehnungs-Beziehungen zu arbeiten. Der Grad der Idealisierung kann je nach Fragestellung variieren, so dass die jeweils relevanten Eigenschaften bercksichtigt werden. In Bild 5.4 sind solche Stoffgesetze dargestellt. Fr die Berechnung von Tragwiderstnden ist es sinnvoll, von einem starr-ideal plastischen Fliessverhalten auszugehen, Bild 5.4 (a), whrend bei Verformungs- und Rissbildungsproblemen die initiale Steifigkeit miteinbezogen werden
(a) (b) (c)

fy

fy

fy
1 Es 1 Esh

ft

sh
1

su

Es

Bild 5.4 Idealisierte Stoffgesetze fr Bewehrungsstahl: (a) Starr-ideal plastisch; (b) linear elastisch-ideal plastisch; (c) linear elastisch-linear verfestigend plastisch.

125

Beton unter einachsigem Zug

muss, Bild 5.4 (b). Sollen hingegen plastische Verformungen untersucht werden, ist es notwendig, auch die Verfestigung zu bercksichtigen, Bild 5.4 (c). Fr die Modellbildung im Stahlbetonbau stellen bilineare Stoffgesetze in der Regel ausreichende Nherungen dar. Bei Druckbeanspruchung gelten fr Stahl hnliche Spannungs-Dehnungs-Beziehungen wie bei Zugbeanspruchung. Grundstzlich kann etwa von analogen Materialkennwerten ausgegangen werden. Bei Bewehrungsstben wird jedoch oft das Ausknicken massgebend, und die Verfestigungsphase kann nicht erreicht werden. Geht man davon aus, dass der Stab zentrisch beansprucht ist und keine Eigenspannungen aufweist, kann das Verzweigungsproblem als Eulerscher Grundfall behandelt werden. Soll ein Stab erst in der Fliessphase ausknicken, muss die Bedingung

FU

(V = ------------------ I \ 2 16 O FU

(5.4)

erfllt sein. Fr gebruchliche Sthle mit ( V = 200 GPa und I \ = 500 MPa findet man somit eine Grenzschlankheit O FU von ungefhr 16. Bei sehr kleinen Schlankheiten von etwa O FU < 2 ergeben sich auch in der Verfestigungsphase noch stabile Zustnde.

5.3 Beton unter einachsigem Zug


5.3.1 Fiktives Rissmodell Allgemeines Das Verhalten von Beton unter Zugbeanspruchungen, respektive die Rissbildung von unbewehrtem Beton, war in den letzten Jahren weltweit Gegenstand zahlreicher Forschungsarbeiten. Diese Entwicklung wurde durch Fortschritte in der Versuchstechnik ausgelst; heute stehen steife Prfmaschinen und hochprzise Messeinrichtungen zur Verfgung. Die Entwicklung theoretischer Modelle zur Beschreibung der Rissbildung wurde insbesondere durch den Einbezug der nichtlinearen Bruchmechanik ermglicht. Als Erweiterung des blichen Zugfestigkeitskriteriums bezglich des Auftretens von Rissen geben solche Modelle Auskunft darber, ob sich ein bestehender Riss weiter fortpflanzt und ob das Risswachstum stabil erfolgen kann. Hintergrund derartiger Berechnungen ist der Vergleich der elastisch gespeicherten Energie mit der Energiemenge, die beim Bruch (Reissen) in der Prozesszone dissipiert werden kann (Bruchenergie). In Zugversuchen an Betonzylindern kann beobachtet werden, dass nach dem Erreichen der Betonzugfestigkeit die Prfkrper nicht schlagartig in zwei Hlften getrennt werden, sondern dass bei einer gut kontrollierten Wegsteuerung ein entfestigendes Verhalten auftritt. Die Entfestigung ist begleitet durch eine Verformungslokalisierung, wobei sich bereits vorhandene Mikrorisse zwischen Zuschlagskrnern und Zementmatrix in der sogenannten Prozesszone fortpflanzen, bis sich schliesslich ein einzelner Trennriss gebildet hat. Die Lokalisierung der Verformungen ist in diesem Fall besonders augenfllig, da sich nahezu die gesamte Verlngerung des Prfkrpers in einem Riss manifestiert. Fiktives Rissmodell Ein einfaches physikalisches Modell zur Beschreibung der Rissbildung geht auf Hillerborg [30] zurck. Beim sogenannten Fiktiven Rissmodell [31] geht man davon aus, dass die Verlngerung eines auf Zug beanspruchten Betonstabes durch das Verformungsverhalten des intakten Stabes und dasjenige der Risszone beschrieben werden kann. In Bild 5.5 sind die Grundbeziehungen

126

Verhalten von Stahl und Beton

(a)

l + l w

(b)

fct

(c)

fct

(d)

fct

w GF 0 wu w

Bild 5.5 Verhalten eines auf Zug beanspruchten Betonstabs [31]: (a) Bezeichnungen; (b) Spannungs-Verlngerungs-Diagramm; (c) Verhalten ausserhalb der Risszone; (d) Verhalten der Risszone.

dieses Modells zusammengestellt. Bis zum Erreichen der Zugfestigkeit verhlt sich der Stab weitgehend elastisch, und nur geringe Energiemengen werden dissipiert. Wird die Verformung weiter vergrssert, bildet sich an der schwchsten Stelle des Stabes eine Risszone der Lnge O ) . Bei einer Risszone mit einer verschwindenden Anfangslnge ( O ) = 0 ), lokalisieren sich die Verformungen nach dem Erreichen der Zugfestigkeit fct im fiktiven Riss mit der Rissbreite w, whrend sich die Bereiche ausserhalb der Risszone wieder elastisch verkrzen. Die Verlngerung des Stabes betrgt dann

O = O + Z

(5.5)

Da es sich beim entfestigenden Verhalten des Risses nicht um eine Kontinuumseigenschaft handelt, muss die Verformung des Risses als globale Verschiebung ausgedrckt werden. Die in der Risszone bis zur vollstndigen Trennung dissipierte Energie kann anhand der Entfestigungskurve ermittelt werden und betrgt

' = $ GZ = $* )
0

ZX

(5.6)

wobei $ die Querschnittsflche und * ) die (auf die Rissflche bezogene) spezifische Bruchenergie bezeichnen. Die spezifische Bruchenergie (respektive der Verlauf der Entfestigungskurve) kann dabei als eine von den Dimensionen des Betonkrpers unabhngige Materialkenngrsse betrachtet werden. Obwohl bei zunehmender Grsse der Prfkrper auch die Wahrscheinlichkeit zunimmt, dass tiefere Werte der Zugfestigkeit und der Bruchenergie das Versagen bestimmen, kann ein solcher Einfluss vereinfachend vernachlssigt werden, da beide Kennwerte grossen Streuungen unterworfen sind. Die spezifische Bruchenergie muss experimentell ermittelt werden; sie hngt in erster Linie von der Betonfestigkeit und der Korngrssenverteilung der Zuschlge ab [33]. Fr Beton normaler Festigkeit mit einem Grsstkorn von 16 bis 32 mm betrgt sie etwa 80 bis 140 J/m2.

127

Beton unter einachsigem Zug

Massstabseffekt Der Verlauf der Spannungs-Verlngerungs-Kurve in Bild 5.5 (b) hngt fr einen bestimmten Beton mit gegebener Zugfestigkeit und Bruchenergie von der Lnge des Prfstabes ab. Dieses Verhalten ist in Bild 5.6 fr ein vereinfachtes Stoffgesetz dargestellt. Mit der eingefhrten Linearisierung des Stoffgesetzes kann die Rissbildung mit zwei Parametern, der Zugfestigkeit I FW und der Entfestigungscharakteristik ( G , beschrieben werden. Anstelle von ( G knnte auch die spezifische Bruchenergie * ) verwendet werden, da diese beiden Grssen im vorliegenden Fall ber die Beziehung
2 I FW -------*) = 2 (G

(5.7)

miteinander verknpft sind. Unter Bercksichtigung der kinematischen Relation (5.5) fr Zustnde nach dem berschreiten der Dehnung I FW ( F kann der in Bild 5.6 (c) angedeutete Entfestigungsmodul des Stabes ermittelt werden:

('

2 ( F I FW O (F (G O = ------------------- = ------------------------------2 (G O + ( F 2 ( F * ) I FW O

(5.8)

Aus Bild 5.6 wie auch aus der Beziehung (5.8) kann ersehen werden, dass es sich hierbei nicht mehr um eine Materialkenngrsse, sondern vielmehr um einen Systemkennwert handelt, wobei aufgrund der im Beispiel vorgenommenen Systemabgrenzung die Lnge des Stabes als einzige Systemcharakteristik auftritt. Fr eine kritische Stablnge O FU wird der Nenner in Gleichung (5.8) zu Null und die Entfestigung erfolgt entlang der in Bild 5.6 (b) und (c) eingetragenen vertikalen Linien, d.h. ohne dass die Verformungen weiter vergrssert werden knnen. Die kritische Stablnge betrgt: 2 ( F *) (F O FU = --------------- = ----2 (G I FW
(a) (b)

(5.9)

l + l w

fct

l < lcr

lcr

l > lcr F F fct


Ec

fct
1

wu (c)
-Ed

fct

l > lcr

l < lcr
1 -ED

ct

wu

fct /Ec

l/l

Bild 5.6 Einfluss der Prfkrperlnge auf die Entfestigung des Betonstabes: (a) Bezeichnungen und linearisierte Stoffgesetze; (b) Spannungs-Verlngerungs-Diagramm; (c) Spannungs-Dehnungs-Diagramm.

128

Verhalten von Stahl und Beton

Das gleiche Resultat erhlt man auch durch Gleichsetzen der whrend des Belastungsvorgangs gespeicherten elastischen Energie
2 $O I FW 8 = -------------2 (F

(5.10)

mit der bei der Rissbildung dissipierten Energie D gemss Gleichung (5.6). Fr normalen Beton mit ( F = 30 GPa, * ) = 100 J/m2 und I FW = 3 bis 4 MPa ergeben sich somit Werte fr O FU von etwa 350 bis 650 mm. Prfkrper, die lnger sind als O FU , speichern demnach whrend der Belastung mehr Energie als bei der Rissbildung dissipiert werden kann; beim Erreichen der Zugfestigkeit erfolgt eine instabile Entfestigung (snap-back behaviour). Ein solches Verhalten ist in den Bildern 5.6 (b) und (c) durch gestrichelte Linien angedeutet. 5.3.2 Biegezugversuch Analytische Nherungslsung Die Bercksichtigung des entfestigenden Rissverhaltens bietet bei der Behandlung weiterer Probleme, wo die Rissbildung das Versagen bestimmt, einige Schwierigkeiten. Die Berechnungen mssen in der Regel mittels numerischer Verfahren vorgenommen werden, meist auf der Grundlage der Methode der Finiten Elemente. Zur Erluterung der Auswirkungen der Riss-Entfestigung auf das Last-Verformungs-Verhalten kann es jedoch sinnvoll sein, analytische Nherungslsungen zu erarbeiten. In [101] wurde eine solche Lsung entwickelt, die im folgenden dargestellt wird. Bild 5.7 (a) zeigt einen Versuch, wie er zur Ermittlung der Biegezugfestigkeit blicherweise durchgefhrt wird. Wie in den Diagrammen von Bild 5.6 (a) wird davon ausgegangen, dass sich der Beton linear elastisch verhlt und die Entfestigung des Risses mittels einer linearen Beziehung beschrieben werden kann. Nach dem Erreichen einer Randspannung von I FW bildet sich unmittelbar unter der Last ) eine Risszone mit der Hhe D ) . In Anlehnung an die Balkentheorie kann angenommen werden,
(a) (b)

F
h b l

F
h

2 = 2wm/l
(c) h aF winf

aF

wm

sup
NF fct MF NF = M = Fl / 4

inf

Bild 5.7 Biegezugversuch: (a) Versuchsaufbau und Abmessungen; (b) vereinfachte Kinematik der Rissffnung; (c) Gleichgewicht im Rissquerschnitt.

129

Beton unter einachsigem Zug

dass sowohl die Querschnitte oberhalb des vorerst fiktiven Risses, als auch, entsprechend einem Vorschlag von Zhu [116], die Rissufer eben bleiben. Daraus ergibt sich die entlang der Risszone lineare Verteilung der Entfestigungs-Spannungen gemss Bild 5.7 (c). Aus den Gleichgewichtsbedingungen im Rissquerschnitt erhlt man

I FW EK 2 2 D ) LQI )O ---- = --------------- 1 + ------------------- 0 = 4 6 K I FW


Fhrt man die Normierungen 60 P = ------------- , I FW EK 2

(5.11)

D) = ----- , K

LQI = -------I FW

(5.12)

ein, so kann (5.11) wie folgt ausgedrckt werden:

P = 1 + 2

(5.13)

Die Krmmung im Rissquerschnitt kann mit dem oberhalb des fiktiven Risses angreifenden Moment

I FW EK 2 ( 1 ) ( 2 + ) 0 ) = --------------------------------------------------------------12

(5.14)

ermittelt werden, das zusammen mit der Normalkraft 1 ) auftritt. Die Mitten-Durchbiegung Z P ergibt sich nherungsweise am Balken mit der reduzierten Querschnittshhe K D) zu

0) O 2 I FW O 2 ( 2 + ) Z P = ------------------------------ = ----------------------------------------(F E ( K D ) )3 12 ( F K ( 1 ) 2
respektive unter Bercksichtigung von (5.13) zu

(5.15)

ZP

I FW O 2 ( 3 + P 2 ) --------------------------------------------= 24 ( F K ( 1 ) 2

(5.16)

Dabei wird vereinfachend angenommen, dass die zur Berechnung der Durchbiegung relevante Krmmung affin zur Momentenlinie verluft und zu den Auflagern hin linear abnimmt. Die Steifigkeit des Balkens wird damit etwas unterschtzt, was sich auf die Rechenergebnisse aber nur wenig auswirkt. Die Rissbreite am unteren Balkenrand kann in grober Nherung mit der in Bild 5.7 (b) angedeuteten kinematischen Beziehung bestimmt werden:

Z P D) I FW O ( 2 + ) Z LQI = ------------ = -----------------------------------------O 3(F( 1 )2

(5.17)

Die Kinematik der Rissffnung entspricht der Vorstellung, dass sich die Verformungen des Balkens im Rissquerschnitt lokalisieren, was zumindest fr Zustnde mit grossen Risstiefen relativ gut zutrifft. Die Rissbreite wird demnach mit Gleichung (5.17) berschtzt, wobei der dabei gemachte Fehler mit wachsender Risstiefe kleiner wird. Durch Gleichsetzen von (5.17) mit der aus dem linearen Entfestigungsgesetz folgenden Beziehung

I FW ( 1 ) LQI I FW Z LQI = -------------------- = ----------------------' '

(5.18)

findet man einen nur noch vom System und der bezogenen Risstiefe abhngigen Ausdruck fr das Spannungsverhltnis ; eingesetzt in (5.13) erhlt man schliesslich 2 ( 3 6 2 % + 3 2 + % 2 ) P = 1 + --------------------------------------------------------------------------3 6 + 3 2 + % 2 (5.19)

130

Verhalten von Stahl und Beton

Die Systemcharakteristik wird dabei durch den Quotienten


2 (G O I FW O O % = ------- = --------------- = ----(F 2 * ) (F O FU

(5.20)

ausgedrckt. Dieser Ausdruck beschreibt die Sprdigkeit des Systems, welche demzufolge von der Grsse des Balkens und von den Material- und Entfestigungseigenschaften des Betons abhngig ist. Die Sprdigkeitszahl B beinhaltet das Verhltnis der zum Volumen des Krpers pro2 portionalen, elastisch gespeicherten Energie ( I FW O 3 ( F ) zu der bis zur vollstndigen Trennung dissipierten Bruchenergie ( * ) O 2 ). Sie veranschaulicht, dass mit zunehmender Balkenlnge (Spannweite) auch die Sprdigkeit des Systems zunimmt, da die kritische Stablnge O FU gemss (5.9) fr einen gegebenen Beton als Materialkennwert zu betrachten ist. Diskussion Mit den Beziehungen (5.16) und (5.19) lassen sich fr Biegezugversuche mit gegebenen Prfkrperabmessungen und Betoneigenschaften die Last-Durchbiegungs-Kurven ermitteln. Die Resultate dreier solcher Berechnungen sind in Bild 5.8 (b) dargestellt. Die Abmessungen der Balken und die Zugfestigkeit wurden fr alle Berechnungen gleich gewhlt, siehe Bild 5.8 (a); nur die Sprdigkeitszahlen % und die Elastizittsmoduli ( F wurden variiert. Mit den verwendeten Rechenparametern % = 1.0 und ( F = 28 GPa soll ein Mrtel charakterisiert werden, whrend fr einen Beton normaler Festigkeit die Werte % = 0.3 und ( F = 35 GPa angenommen wurden. Die Werte % = 0.02 und ( F = 30 GPa knnen etwa fr einen Stahlfaserbeton mit einem Fasergehalt von 1 % gefunden werden. In Bild 5.8 (b) ist die Beanspruchung durch das normierte Moment P angegeben, da damit direkt das Verhltnis der fiktiven Randspannung zur Zugfestigkeit ausgedrckt wird. Daraus kann ersehen werden, dass die in einem Biegezugversuch ermittelte fiktive Festigkeit wesentlich grsser ausfllt, als die aus einem direkten Zugversuch gewonnene Zugfestigkeit. Darberhinaus zeigt Bild 5.8 (b), dass durch die Beeinflussung des Entfestigungsverhaltens des Betons die Verformungseigenschaften des Systems erheblich verbessert werden knnen. Damit kann beispielsweise die Effizienz einer Faserbewehrung veranschaulicht werden.

(a)

F
50 50 200 mm fct = 3.5 MPa

(b)

m [-]
3

B = 1.0, Ec = 28 GPa B = 0.3, Ec = 35 GPa B = 0.02, Ec= 30 GPa

0 0.0

0.5

1.0 wm [mm]

Bild 5.8 Biegezugversuche an Prfkrpern mit unterschiedlichen Betoneigenschaften: (a) Abmessungen in mm; (b) Last-Durchbiegungs-Kurven.

131

Beton unter einachsigem Zug

Die Maximalwerte fr P , und somit die Biegezugfestigkeiten I FWE , knnen bestimmt werden, indem die Ableitung der Beziehung (5.19) nach gleich Null gesetzt wird, wofr man allerdings keine geschlossene Lsung findet. Fr vorgegebene Sprdigkeitszahlen % knnen die Biegezugfestigkeiten jedoch auf numerischem Weg gefunden werden. Die Ergebnisse solcher Berechnungen sind in Bild 5.9 aufgetragen. In Bild 5.9 (a) ist das Verhltnis der Biegezug- zur Zugfestigkeit in Funktion der Sprdigkeitszahl % , entsprechend der hier beschriebenen Nherungslsung dargestellt. Ebenfalls eingezeichnet sind die Ergebnisse von Finite Elemente-Berechnungen [32], bei denen eine bilineare Entfestigungscharakteristik bercksichtigt wurde. Zum Vergleich sind zudem einige Resultate von Versuchen eingetragen, ber die Petersson [84] berichtete. In Bild 5.9 (b) sind wiederum die Ergebnisse der Nherungslsung denjenigen der Finite Elemente-Berechnung gegenbergestellt, diesmal allerdings in Abhngigkeit von der Balkenhhe h, wobei den Berechnungen ein Beton mit O FU = 500 mm und eine Balkenschlankheit O K von 4 zugrunde gelegt wurde. Aus den beiden Diagrammen kann ersehen werden, dass mit der Nherungslsung der Einfluss der Sprdigkeit respektive der Balkengrsse qualitativ richtig erfasst, die Biegezugfestigkeit jedoch etwas unterschtzt wird. Dennoch kann damit fr eine experimentell ermittelte Biegezugfestigkeit ein Nherungswert fr die Zugfestigkeit des verwendeten Betons gefunden werden. Dabei ist allerdings zu beachten, dass Streuungen der Materialeigenschaften, Querkrafteinflsse und Einflsse der Prfeinrichtung mit dem hier besprochenen Modell nicht erfasst werden. Interessant sind auch die theoretischen Biegezugfestigkeiten, die sich fr die beiden Extremwerte der Sprdigkeit ergeben. Fr eine Sprdigkeitszahl % = 0 findet man I FWE = 3 I FW , was der Lsung fr ein Material mit unendlich grosser Druckfestigkeit und unter Zugbeanspruchung starr-plastischem Verhalten entspricht. Andererseits ergibt sich fr eine gegen unendlich strebende Sprdigkeitszahl das Resultat I FWE = I FW , was der linear elastischen Lsung entspricht. Fr reale Materialien mit entfestigendem Verhalten liegen die Biegezugfestigkeiten zwischen diesen beiden Grenzen und knnen auf der Grundlage der hier entwickelten Nherungslsung abgeschtzt werden.
fctb / fct 3 fctb / fct (a)

2.0

2 2 2
2

(b) Nherungslsung FE-Berechnung Versuche

1 1 1
1 2 10

1.5

10 3 57

10 3 57

10 3 57

1.0

200

400

600

B [-]

800 h [mm]

Bild 5.9 Einflsse auf die Biegezugfestigkeit: (a) Sprdigkeitszahl % ; (b) Balkenhhe K . N.B.: Finite Elemente-Berechnungen gemss Hillerborg [32]; Versuchsresultate von Petersson [84].

132

Verhalten von Stahl und Beton

Die hier gezeigten Modellrechnungen verdeutlichen, dass die Entfestigung des Materials das Verhalten von Bauteilen (Prfkrpern) wesentlich beeinflusst und dass insbesondere eine ausgeprgte Abhngigkeit des Last-Verformungs-Verhaltens eines Bauteils von der Sprdigkeit, und damit von der Bauteilgrsse, besteht. Die Zusammenhnge illustrieren aber auch, dass es fr entfestigende Materialien ausserordentlich schwierig ist, allgemein gltige Bemessungsregeln im blichen Sinn zu entwickeln. Versuchsresultate knnen deshalb nicht ohne weiteres auf die Bemessung von Bauteilen bertragen werden. Zur Zeit gelingt es noch nicht, alle Einflsse befriedigend zu erklren; Aufgabe der Forschung ist es, die noch vorhandenen Wissenslcken zu fllen.

5.4 Beton unter einachsigem Druck


5.4.1 Allgemeines Bei der experimentellen Untersuchung des Verformungsverhaltens von Beton unter einachsiger Druckbeanspruchung kann ebenfalls eine Entfestigung beobachtet werden. Auch in diesem Fall handelt es sich bei dem gemessenen Verhalten nicht um das eigentliche Materialverhalten, sondern um das Verhalten des Betonkrpers im Zusammenwirken mit der Prfeinrichtung. Im Unterschied zum Verhalten im Zugversuch lokalisieren sich die Verformungen nicht in einem einzigen Querschnitt. Auch im unbelasteten Beton sind wegen der unterschiedlichen Eigenschaften der Komponenten bereits Mikrorisse zwischen den Zuschlagskrnern und der Zementmatrix vorhanden. Bei zunehmender Druckbeanspruchung dringen diese Risse aufgrund der dabei auftretenden Querzugspannungen in die Matrix vor und spalten so den Beton sukzessive parallel zur Beanspruchungsrichtung auf. Der Beton wird schliesslich innerhalb der Bruchzone in einzelne lasttragende Lamellen unterteilt, die nach dem berschreiten der Druckfestigkeit abscheren und instabil werden und somit den Beton entfestigen. Dass die Entfestigung nicht schlagartig erfolgt, ist den zwischen den Lamellen wirkenden Verzahnungs- und Reibungskrften zuzuschreiben. Der Bruchprozess ist mit einer Zunahme der Querdehnungen verbunden, die ab einer Beanspruchung von ungefhr 80 % der Druckfestigkeit berproportional anwachsen. Dieser durch die Lngsrissbildung begrndete Effekt fhrt dazu, dass auch das Volumen der Bruchzone nach der anfnglichen Reduktion wieder zunimmt und schliesslich sogar seine Ausgangsgrsse berschreitet. Mit dieser Volumenzunahme (nderung der inneren Tragstruktur) verliert die kontinuumsmechanische Beschreibung des Materialverhaltens ihre Gltigkeit. 5.4.2 Modellvorstellung Bruchzone und Bruchenergie Ein einfaches Modell zur Beschreibung des Verhaltens von Beton unter Druckbeanspruchung ist in Bild 5.10 dargestellt [101]. Unter der Annahme, dass sich das Verformungsverhalten eines Betonzylinders mit einem eindimensionalen Modell ausreichend erfassen lsst, kann ein Druckversuch durch die Serieschaltung gemss Bild 5.10 (a) idealisiert werden. Die Querdehnungen des Prfkrpers werden in dieser Betrachtung vernachlssigt, und es wird angenommen, dass sich die Beanspruchungen des Betons fr beliebige Verformungszustnde durch mittlere Spannungen ausdrcken lassen. Die Nachgiebigkeit der Prfmaschine wird durch die Feder mit der Konstanten F I bercksichtigt. Nach dem Erreichen der Zylinderdruckfestigkeit bildet sich eine Bruchzone der Lnge O ) , in der sich die Verformungen lokalisieren. Die Bereiche ausserhalb dieser Zone

133

Beton unter einachsigem Druck

werden wieder entlastet. Anhand dieses Modells soll zunchst auf der Grundlage einer Kontinuumsbetrachtung die Stabilitt der Entfestigung untersucht werden. Ausgehend von dem durch den Punkt A gekennzeichneten Gleichgewichtszustand auf dem abfallenden Ast der Last-Verformungs-Kurve in Bild 5.10 (c) soll die Verformung des Zylinders um den Betrag ( O ) weiter gesteigert werden. Diese zustzliche Deformation hat einen Lastabfall zur Folge und kann unter der Annahme, dass sich die Bereiche ausserhalb der Bruchzone mit dem Elastizittsmodul ( F wieder elastisch verlngern, berechnet werden:

O O ) O) ( O ) = ----------- + ----- + $ F F I (F ()

(5.21)

Da daraus insgesamt eine Verkrzung des Zylinders resultiert, ( O ) < 0 , und der Lastabfall betragsmssig einem Spannungszuwachs entspricht, > 0 , muss fr den Klammerausdruck rechterhand in (5.21) ein negativer Wert gefordert werden. Durch Umformung erhlt man die Bedingung:

O + (F $F F I O O ) > -----------------------1 (F ()

(5.22)

Ein zu dieser Beziehung analoger Ausdruck wurde von Bazant [10] auf anderem Wege hergeleitet. Die Ungleichung (5.22) kann als Stabilittsbedingung fr die Entfestigung interpretiert werden; die Lnge der Bruchzone ist demnach auf Werte zu beschrnken, welche diese Bedingung erfllen. Weist die Bruchzone eine kleinere Lnge auf, erfolgt eine instabile Entfestigung. Wie Ottosen [82] und Borr und Maier [11] aufgrund thermodynamischer berlegungen gezeigt haben, wrde die Lnge O ) einer entfestigenden und als Kontinuum betrachteten Strungszone jedoch spontan auf den durch (5.22) gegebenen Wert abnehmen. Die Ungleichung kann deshalb fr ein Kontinuum nicht erfllt werden, und ein entfestigendes Verhalten ist im Rahmen einer solchen Idealisierung ausgeschlossen. Diese Folgerung steht im Widerspruch zum experimentell gefundenen Entfestigungs-Verhalten und zu den dabei beobachteten Abmessungen der Bruchzonen. Wie bereits erwhnt, muss demnach die kontinuumsmechanische Betrachtungsweise fr den Entfestigungsvorgang fallengelassen werden, und die Verformungen knnen nicht weiter durch mittlere Dehnungen, sondern mssen durch globale Verschiebungen ausgedrckt werden.
(a) (b) - fc - l cf A
1 Ec

/ Ec
l lF d (c) - fc A
1 -EF

/ EF
F -F

Bild 5.10 Entfestigung eines auf Druck beanspruchten Betonzylinders: (a) Modell; (b) Verhalten ausserhalb der Bruchzone; (c) Verhalten in der Bruchzone.

134

Verhalten von Stahl und Beton

Die Abmessungen der Bruchzone werden, aufgrund der geometrischen Vertrglichkeit mit den ausserhalb liegenden Bereichen, in erster Linie durch die Geometrie des Prfkrpers bestimmt. Im Entfestigungsprozess spielt zudem die Grsse der Zuschlagskrner eine wichtige Rolle, da ber diesen Parameter die Rissbildung und auch die Bildung der eigentlichen Bruchflchen (Scherflchen) beeinflusst wird. Die Lnge der Bruchzone kann aufgrund von theoretischen Erwgungen und Beobachtungen in Versuchen [74, 101] zu etwa

O) 2 G

(5.23)

angenommen werden. Anhand von Versuchen lsst sich, analog zum Vorgehen beim Zugversuch, die auf das Volumen der Bruchzone bezogene Bruchenergie nherungsweise ermitteln; man findet Werte von etwa * F) O ) = 60 ... 120 kJ/m3, vgl. Bild 5.11 (b). Vernachlssigt man die Einflsse der Korngrssenverteilung der Zuschlge und der Betonfestigkeit auf die Bruchenergie, was zumindest fr Beton normaler Festigkeit zulssig erscheint, knnen diese Werte als Kenngrssen betrachtet und fr einen bestimmten Beton nherungsweise als konstant vorausgesetzt werden. Vereinfachte Last-Verformungs-Charakteristik Bis zum Erreichen der Druckfestigkeit folgt das Stoffgesetz des Betons in guter Nherung der Parabelgleichung

IF ( F + 2 F F 0 ) F = ------------------------------------2 F 0

( F F 0 )

(5.24)

Der Entfestigungsvorgang kann vereinfachend wiederum durch eine lineare Charakteristik angenhert werden. Beschrnkt man sich weiterhin auf eine einachsige Beschreibung des Problems, so kann anhand des Modells der Serieschaltung gemss Bild 5.10 das Verhalten fr beliebige Zylinderproportionen hergeleitet werden. Mit der pro Volumenelement als konstant vorausgesetzten Bruchenergie kann der in (Bild 5.11 (c) eingetragene Entfestigungsmodul ( F' wie folgt angegeben werden:

(F O ( F' = ------------------------------------------------------------------2 O O ) 2 ( F * F) I F + $ F ( F F I

(5.25)

Zur Bestimmung der Entfestigungscharakteristik bentigt man somit die auf das Volumen der Bruchzone bezogene Bruchenergie * F) O ) , sowie die Nachgiebigkeit der Prfmaschine F I . In Bild 5.11 (b) sind die Resultate der Auswertung einiger Druckversuche aufgetragen. Die Ermittlung der Bruchenergie erfolgte dabei entsprechend der in Bild 5.11 (a) angegebenen Definition. Fr den Entlastungsmodul des Systems findet man den Ausdruck

(F O ( 0 = --------------------------------O O ) + $F (F F I

(5.26)

wobei fr die Auswertung der Versuche der Entlastungsmodul des Betons, auf der Grundlage der in [24] zusammengestellten Versuchsresultate, mit der Beziehung ( F = 18 GPa + 400 I F angenhert wurde. Eine gewisse Schwierigkeit bei der Auswertung und Interpretation von Versuchen besteht darin, dass in der Regel weder die Art der Steuerung, noch die Charakteristik der Prfmaschine dokumentiert werden. Die Auswertung der Versuche von Vonk [113] sowie von Tanigawa und Yamada [103] basiert deshalb auf der Annahme von F I = 0 . Mit den Gleichungen (5.24) und (5.25) sowie der Annahme O ) 2 G knnen vollstndige Spannungs-Dehnungs-Diagramme fr Beton unter Druckbeanspruchung berechnet werden. Bild 5.11 (c) zeigt den Einfluss der Prfkrperschlankheit auf das Entfestigungsverhalten, wobei

135

Beton unter einachsigem Druck

(a) F -c fc

-c [MPa] 40 (c) 30
E0 1

GcF /l = 100 kJ/m3 cf = 0


1

* F) O

20 10 0
-EcD

F d

0.1 fc

2 l/d = 4 8 16

FI IF $F F 0 + ----------------O

-l / l

8 10 -c = -l / l []

GcF /lF [kJ/m3]

-c [MPa]

160 120 80 40 0 20

(b)

80 60 40
[113] [103] [98] (d) GcF /lF = 100 kJ/m3 cf = 0; l / d = 2 60 50 fc = 40 30 20

20 0

30

40 50 fc [MPa]

60

8 10 12 -c = -l / l []

Bild 5.11 Spannungs-Dehnungs-Diagramme fr Beton: (a) Qualitativer Verlauf der Last-Verformungs-Kurven; (b) Versuchsresultate; (c) Einfluss der Prfkrperabmessungen fr Beton mit fc = 30 MPa; (d) Einfluss der Betonfestigkeit fr O G = 2.

den Berechnungen ein Beton mit * F) O ) = 100 kJ/m3 und I F = 30 MPa zugrundegelegt wurde. Das Diagramm verdeutlicht einmal mehr die Tatsache, dass mit der Entfestigung nicht das Materialverhalten sondern das Verhalten des Systems beschrieben wird. Fr Zylinder mit 2 ( F * F) O > O FU = O ) + ------------------- $ F ( F F I I F2 (5.27)

erfolgt die Entfestigung instabil und kann somit nicht kontrolliert werden. Ein solcher Fall ist in Bild 5.11 (c) mit einer punktierten Linie eingetragen. In Bild 5.11 (d) sind berechnete Spannungs-Dehnungs-Linien fr Prfkrper mit einer Schlankheit O G = 2 fr verschiedene Betonfestigkeiten dargestellt. Experimentell kann mit zunehmender Festigkeit fc auch eine geringfgige Zunahme der Dehnung c0 beim Erreichen von I F festgestellt werden [24]. Dieser Sachverhalt wurde in den Berechnungen mit der Beziehung F 0 = I F / 60 + 3/2 (in MPa und ) nherungsweise bercksichtigt. Die Spannungs-DehnungsDiagramme veranschaulichen die Auswirkung der Annahme, dass die beim Bruch dissipierte Energie auch bei zunehmender Festigkeit konstant bleibt; eine ausgeprgtere Entfestigung ist die Folge.

136

Verhalten von Stahl und Beton

5.5 Beton unter mehrachsiger Beanspruchung


5.5.1 Dreiachsiger Druck Unter der Wirkung einer dreiachsigen Druckbeanspruchung verndert sich das Verformungs- und Bruchverhalten von Beton, und es ergeben sich sowohl hhere Festigkeiten als auch grssere Stauchungen beim Erreichen der Hchstlast. Mit zunehmendem Manteldruck verlaufen die Spannungs-Dehnungs-Linien immer schwcher gekrmmt, steigen steiler an und weisen beim Erreichen der dreiachsigen Druckfestigkeit I F 3 ein Mehrfaches der in einachsigen Druckversuchen gemessenen Festigkeits- und Stauchungswerte I F und FR auf. Fr nicht allzu grosse Querdrcke 1 = 2 von etwa 1 2 I F nimmt die dreiachsige Druckfestigkeit nherungsweise linear mit dem Manteldruck zu. Dieser Sachverhalt ist in Bild 5.12 anhand einer der Arbeit von Menne [70] entnommenen Zusammenstellung von Versuchsresultaten veranschaulicht. Eine gute bereinstimmung mit den Versuchsresultaten findet man mit der Bruchbedingung

I F 3 = IF 4 1

(5.28)

die einem Coulomb-Material mit einem durch tan = 3/4 definierten Winkel der inneren Reibung und einer Kohsion von I F / 4 entspricht. Eine ausfhrliche Diskussion dieser Zusammenhnge findet man bei Marti [50].
1 / fc = 2 / fc
1

3
0 -1 -2 -3 -12

2 = 1
4

-11

-10

-9

-8

-7

-6

-5

-4

-3

-2

-1

1 3 / fc

Bild 5.12 Beton unter dreiachsiger Druckbeanspruchung. Zusammenstellung von Versuchsresultaten (aus Menne [70]) und Vergleich mit Fliessbedingung von Coulomb (tan = 3/4).

Fr die Zunahme der mit dem Erreichen der dreiachsigen Druckfestigkeit verbundenen Stauchung findet man anhand der Versuchsresultate von Richart, Brandtzaeg und Brown [86] ebenfalls eine lineare Abhngigkeit von der Querdruckbeanspruchung. Der entsprechende Proportionalittsfaktor ist jedoch etwa fnfmal grsser als der fr die Zunahme der Druckfestigkeit gefundene Wert. Die Stauchung F 3 beim Erreichen der dreiachsigen Druckfestigkeit kann demzufolge mit der Beziehung

1 F 3 = F 0 1 20 ----- I F
abgeschtzt werden.

(5.29)

137

Beton unter mehrachsiger Beanspruchung

Nach dem Erreichen der Druckfestigkeit erfolgt eine Entfestigung des Betons, die jedoch im Vergleich zum Verhalten im einachsigen Druckversuch weniger steil verluft; die Prfkrper weisen mit steigendem Manteldruck ein deutlich duktileres Verhalten auf, und die SpannungsDehnungs-Linien zeigen in zunehmendem Mass eine Art Fliessplateau. Der eigentliche Bruch erfolgt bereits unter relativ geringen Querpressungen primr als Gleitbruch entlang geneigter Scherflchen, und die Zerstrung der inneren Struktur des Betons wird stark vermindert. 5.5.2 Ebener Spannungszustand Da im Stahlbetonbau viele Tragelemente oder Tragwerksbereiche als Scheiben idealisiert werden knnen, muss dem Verhalten von Beton unter zweiachsiger Beanspruchung besondere Beachtung geschenkt werden. In neuerer Zeit wurden zahlreiche Untersuchungen zu diesem Thema durchgefhrt, wobei die Ermittlung der Festigkeitswerte oft im Vordergrund stand. In Bild 5.13 sind Resultate entsprechender Versuche zusammengestellt. Anhand solcher Versuchsergebnisse lsst sich fr eine bestimmte Betonqualitt eine zugehrige Versagenskurve konstruieren. Zugspannungen aus einer usseren Beanspruchung werden durch die unter gleichzeitiger Wirkung einer Druckbeanspruchung auftretenden Querzugspannungen vergrssert. Im Bereich zweiachsiger Druck/Zug-Beanspruchungen wird daher die Zugfestigkeit des Betons gemss der in Bild 5.13 gezeigten Interaktion leicht vermindert. Wird diese Grenze erreicht, findet eine Entfestigung statt, und es bildet sich quer zur Richtung der Zugbeanspruchung ein Trennriss, der die Scheibe in zwei Risskrper teilt. Da die Zugspannungen aus der usseren Last dann vollstndig abgebaut sind, kann die vorhandene Druckbeanspruchung annhernd bis zur einachsigen Druckfestigkeit weiter gesteigert werden. Gewisse Reduktionen ergeben sich aus der Vorschdigung infolge des hier beschriebenen Belastungspfades. Bei sehr geringen Zugbeanspruchungen, die nicht zu vorzeitigen Trennrissen fhren, ergeben sich wieder eigentliche Druckbrche, wobei die einachsige Druckfestigkeit nicht mehr erreicht werden kann. Im Stahlbetonbau treten solche Beanspruchungssituationen berall dort auf, wo auf Druck beanspruchter Beton von einer Zugbewehrung gequert wird. Aufgrund der Verbundwirkung zwischen Stahl und Beton werden dem Beton zwischen den sich einstellenden Rissen Verformungen aufgezwungen. Dieser fr die Beurteilung des Tragwiderstands von Stegscheiben

I F = 19 31 MPa

20020050 mm

0
Vorschlag Kupfer

I F = 25 MPa

180180130 mm

Quadratische Fliessbedingung

2/fc
Vorschlag Nimura

I F = 47 MPa

100100100 mm

-1

I F = 60 MPa

20020050 mm

I F = 62 72 MPa

20020050 mm

-1

1/fc

Bild 5.13 Verhalten von Beton unter zweiachsiger Beanspruchung.

138

Verhalten von Stahl und Beton

respektive fr die Wahl der dabei in der Berechnung zu bercksichtigenden effektiven Betondruckfestigkeit wichtige Fall wird in Kapitel 7.1.4 ausfhrlich behandelt. Eine fr die analytische Behandlung ebener Probleme besonders geeignete Idealisierung stellt die in Bild 2.17 (b) gezeigte modifizierte Fliessbedingung von Coulomb dar; vernachlssigt man die Betonzugfestigkeit, I FW = 0, so degeneriert die Fliessbedingung zum Quadrat. In der neueren Literatur werden fr Beton Fliessbedingungen in allgemeineren Formulierungen vorgeschlagen, die im Hinblick auf eine wirklichkeitsnahe Erfassung des Bruches und auf eine Anwendung im Rahmen numerischer Berechnungsverfahren entwickelt wurden. Eine bersicht ber diese Entwicklungen findet man bei Chen und Han [14]. Fr die Bemessung von Bauteilen aus Stahlbeton ist es in der Regel jedoch zweckmssig, von mglichst einfachen Annahmen auszugehen, vgl. Kapitel 3.3.

5.6 Verbund
5.6.1 Allgemeines Das Zusammenwirken einbetonierter Stahlstbe mit dem sie umgebenden Beton bestimmt das Verhalten des Verbundbaustoffs Stahlbeton in verschiedener Hinsicht. Die Eigenschaften des Verbundes steuern die Rissbildung sowie die sich ergebenden Rissbreiten, und sie sind, falls auf eine spezielle Formgebung der Bewehrungsstbe verzichtet wird, verantwortlich fr die Verankerung der Zugkrfte der Bewehrung im Beton. ber das Rissverhalten werden auch die globalen Verformungen von den Verbundeigenschaften beeinflusst, so dass sich die im Bruchzustand einstellenden Grenzverformungen nur unter deren Bercksichtigung zuverlssig beurteilen lassen. Fehlt ein kontinuierlicher Verbund zwischen Stahl und Beton, wie beispielsweise bei einer Vorspannung ohne Verbund, mssen die Krfte mittels spezieller Endverankerungen vom Stahl auf den Beton bertragen werden. In jedem Fall stellt jedoch die einwandfreie Kraftbertragung zwischen Stahl und Beton die unabdingbare Grundlage fr die Stahlbetonbauweise dar. 5.6.2 Verbundverhalten Der Verbund beruht auf der Verzahnung der rauhen und durch Rippen profilierten Staboberflche mit dem Beton. Seine Qualitt hngt in erster Linie von der Beschaffenheit der Verzahnungsflche sowie vom Verformungsverhalten und der Scherfestigkeit des Betonmrtels in der Grenzschicht nahe der Staboberflche ab. Die im einzelnen recht komplizierte Kraftbertragung zwischen Stahl und Beton wird vereinfachend durch eine am differentiellen Stabelement wirkende nominelle Verbundschubspannung E ausgedrckt. Zur Beschreibung der Verbundcharakteristik dient die Beziehung zwischen der mittleren rtlichen Verbundschubspannung E und der zugehrigen Relativverschiebung (Schlupf), wie sie an Verbundelementkrpern mit kurzen Einbettungslngen experimentell ermittelt werden kann. Rehm [85] bezeichnete die E - -Beziehung als Grundgesetz des Verbundes und zeigte, dass dieses als fiktives Stoffgesetz betrachtet und zur Lsung von Verbundproblemen herangezogen werden kann. Bei einem Ausziehversuch wird ein mit einer bestimmten Verbundlnge O E einbetonierter Bewehrungsstab aus dem Prfkrper herausgezogen, wobei die Verschiebung des Stabes gegenber dem Beton am herausstehenden freien Ende gemessen wird. Grsse und Form der Prfkrper sowie Lage und Lnge der Verbundstrecke haben dabei einen wesentlichen Einfluss auf die Versuchsergebnisse. Zur Standardprfung der Verbundeigenschaften von geripptem Betonstahl wird heute der in Bild 5.14 (a) gezeigte Versuchstyp verwendet. Da es schwierig und aufwendig ist,

139

Verbund

(a)

(b)

(c) b

lb max b

b max

b(0.1)

b
F

Bild 5.14 Verbundverhalten: (a) Prfkrper fr Ausziehversuch; (b) Verlauf der Verbundschubspannung im Verbundbereich; (c) qualitativer Verlauf der Verbundschubspannungs-Schlupf-Beziehung.

den Verlauf der Verbundschubspannungen ber die Verbundlnge zu messen, werden als Ergebnisse meist die Mittelwerte

) E = -----------O E

(5.30)

angegeben, Bild 5.14 (b) und (c). Als Verbundfestigkeit bezeichnet man den mittleren Maximalwert E PD[ , der bei blichen Betonsthlen bei Schlupfwerten von etwa 0.5 bis 1 mm erreicht wird. Durch das Einlegen einer Querbewehrung, respektive die Umschnrung des gezogenen Bewehrungsstabes, knnen sowohl die Verbundfestigkeit E PD[ als auch der Schlupf beim Erreichen von E PD[ erhht werden [20]. Zur Charakterisierung der Verbundgte werden oft die bei Schlupfwerten von 0.01, 0.1 oder 1.0 mm gemessenen Verbundschubspannungen angegeben. Fr die Rissbildung unter Gebrauchslasten kann beispielsweise die Verbundschubspannung E ( 0.1 ) bei einem Schlupfwert von = 0.1 mm als kennzeichnend betrachtet werden. Eine Diskussion der verschiedenen baustoffspezifischen und geometrischen Einflsse auf das Verbundverhalten findet man bei Alvarez [3]. Da das Verbundverhalten nach dem berschreiten der anfnglich vorhandenen Haftung im wesentlichen durch die Verzahnung der Stahlrippen mit den dazwischenliegenden Betonkonsolen geprgt ist, kommen der Form der Rippen sowie der Rippenteilung besondere Bedeutung zu. Als Kenngrsse fr die Verzahnung wird in [85] die bezogene Rippenflche I 5 vorgeschlagen, die das Verhltnis der Rippenaufstandsflche zur Mantelflche der zwischen zwei Rippen eingelassenen Betonkonsole angibt. Fr eine idealisierte kreisringfrmige Rippe gemss Bild 5.15 (a) ergibt sich

D ( + D ) I 5 = ---------------------------E ( + 2 D )

(5.31)

Fr sichelfrmige oder schrg verlaufende Rippen mssen die Projektionen der Rippenflchen eingesetzt werden. Bild 5.15 (b) zeigt qualitativ den Einfluss der bezogenen Rippenflche auf die Verbundschubspannung E ( 0.1 ) . Anhand von Versuchen kann festgestellt werden, dass im Bereich kleiner Schlupfe eine Erhhung von I 5 eine nahezu lineare Zunahme der Verbundschubspannung bewirkt. Dabei ist allerdings zu beachten, dass dieser Zusammenhang nur dann gilt, wenn die Rippen schmal und nicht zu niedrig ausgebildet sind. Bei blichen Betonsthlen liegen die Werte der bezogenen Rippenflchen etwa zwischen I 5 = 0.05 und 0.1. Die bertragung der Verbundkrfte vom Stahl auf den Beton bewirkt einen rumlichen Beanspruchungszustand in der nheren Umgebung des Bewehrungsstabes, der insbesondere Ringzug-

140

Verhalten von Stahl und Beton

(a) c a b

b(0.1)

(b)

b max

(c)

0.04 0.08

fR

c/

Bild 5.15 Verbundverhalten gerippter Stbe: (a) Rippengeometrie; (b) Einfluss der bezogenen Rippenflche; (c) Einfluss der Betonberdeckung der Bewehrung.

spannungen im Beton beinhaltet. Diese sind um so grsser, je hher die pro Lngeneinheit eingeleiteten Stabkrfte sind, und sie fhren schliesslich zur Bildung von Rissen entlang der Bewehrungsstbe. Bei Bewehrungsstben, die nahe der Betonoberflche liegen, treten, im Vergleich zu innen liegenden Stben, Lngsrisse bei kleineren Verbundschubspannungen auf, da die geringe Betonberdeckung eine Ausbreitung des Betonzugrings und eine Querdehnungsbehinderung nur beschrnkt ermglicht. Der Einfluss der auf den Stabdurchmesser bezogenen Betonberdeckung auf die Verbundfestigkeit ist in Bild 5.15 (c) qualitativ dargestellt. Dieser Einfluss spielt vor allem fr das Rissverhalten von Bauteilen mit geringer Betonberdeckung der Bewehrung ( F < ) eine wichtige Rolle. In Versuchen kann beobachtet werden, dass die Lage der Bewehrungsstbe beim Betonieren das Verbundverhalten ebenfalls beeinflusst. Deutliche Unterschiede bezglich der Verbundsteifigkeit und der Verbundfestigkeit ergeben sich abhngig davon, ob die Stbe beim Betonieren waagrecht liegen, oder ob sie senkrecht stehen. Durch das Absetzen des Frischbetons beim Aushrten entstehen unterhalb der liegenden Stbe Hohlrume, welche die Qualitt des Verbundes im Vergleich zu stehenden Stben vermindern. Zudem weist in der Schalung unten liegender Beton in der Regel eine etwas hhere Festigkeit und eine geringere Porositt auf. Der ansteigende Ast der Verbundcharakteristik gemss Bild 5.14 (c) ist fr Beanspruchungszustnde unter Gebrauchslasten von besonderer Bedeutung. Noakowski [81] schlug fr diesen Teil der E - -Beziehung den Ansatz

E = I 2 3 F

(in mm und MPa)

(5.32)

vor, wobei und als von der Materialbeschaffenheit und von der Lage der Bewehrungsstbe abhngige Konstanten zu betrachten sind. Fr Beanspruchungen bis zur Fliessgrenze der Bewehrung liegen entsprechende mittlere Werte etwa bei = 0.8 und = 0.15. Der Einfluss der Be23 tonfestigkeit geht somit ber die Grsse I F direkt in die Verbundbeziehung ein. Dies widerspiegelt die Tatsache, dass die Qualitt des Verbundes im wesentlichen durch die Verformungseigenschaften und die Scherfestigkeit des Betons in den Zonen nahe der Staboberflche bestimmt wird. Bei oberflchennahen Stben mit in der Praxis blichen Betonberdeckungen wird mit der Bildung von Lngsrissen im allgemeinen die Verbundfestigkeit erreicht. Bei weiterer Steigerung der Verformungen fllt die Verbundschubspannung mit wachsendem Schlupf kontinuierlich ab. Dabei werden die zwischen den Rippen liegenden Betonkonsolen lngs der Stbe abgeschert. Die Kraftbertragung erfolgt zunehmend durch Reibung zwischen den abgescherten Konsolen und dem umliegenden Beton. In Versuchen [21, 91] kann ein weiteres Phnomen beobachtet werden; nach dem berschreiten der Fliessgrenze des Stahls erfolgt eine deutliche Abnahme der bertragenen Verbundschub-

141

Verbund

spannungen. In der plastischen Phase nehmen sowohl die achsiale Dehnung als auch die Querkontraktion des Bewehrungsstahls stark zu, und die Verzahnungswirkung zwischen den Stahlrippen und dem Beton wird vermindert. Die daraus resultierende Vernderung des Verbundverhaltens muss insbesondere bei der Untersuchung des plastischen Verformungsvermgens von Stahlbetonbauteilen angemessen bercksichtigt werden. 5.6.3 Rechnerische Behandlung Fr die rechnerische Behandlung von Stahlbetontrgern erscheint es sinnvoll, mit stark vereinfachten Verbundschubspannungs-Schlupf-Beziehungen zu arbeiten, da in der Regel beliebige Beanspruchungen und Querschnittsgeometrien sowie mehrlagige Bewehrungen zu bercksichtigen sind. Die gewhlte Idealisierung muss jedoch auf diejenige des Stoffgesetzes fr den Bewehrungsstahl abgestimmt und derart beschaffen sein, dass einerseits die hauptschlichen Einflsse bercksichtigt und andererseits die Verformungen des Bauteils zuverlssig vorausgesagt werden knnen. Ein Vorschlag fr eine solche Nherung ist in Bild 5.16 dargestellt. Das Stoffgesetz fr den Bewehrungsstahl, Bild 5.16 (b), entspricht der in Bild 5.4 (c) behandelten bilinearen Idealisierung. Das Verbundschubspannungs-Schlupf-Verhalten kann durch die in Bild 5.16 (c) gezeigte zweistufige, starr-plastische Beziehung angenhert werden. Die verminderte Verbundwirkung in den rissnahen Zonen und die Abnahme der bertragenen Verbundschubspannungen infolge des Fliessens der Bewehrung werden dabei durch die auf einem tieferen Niveau verlaufende Verbundschubspannung E 1 bercksichtigt. Der Schlupfwert \ , bei dem diese Reduktion erfolgt, wird durch das Erreichen der Fliessgrenze des Bewehrungsstahls festgelegt,

\ = ( V = I \ )

(5.33)

Obwohl mit dieser Idealisierung die tatschlichen Zusammenhnge sehr stark vereinfacht werden, gelingt es durch eine geeignete Wahl von E 0 und E 1 , das Verformungsverhalten von in Verbund liegenden Bewehrungsstben fr Beanspruchungen oberhalb der Risslast mit ausreichender Genauigkeit zu beschreiben.

(a)

(b)

s
fy
Es 1 1 Esh

(c) ft

b b0 b1

b
dx

lb - x

sy b s max s

su s

lb - x ds lb - x

dx

s max s

Bild 5.16 Ausziehversuch mit grosser Einbettungslnge: (a) Prinzipskizze, Verlauf der Verbundund Stahlspannungen resp. Stahldehnungen entlang des Stabes; (b) Stoffgesetz fr Bewehrungsstahl; (c) Vereinfachte Verbundschubspannungs-Schlupf-Beziehung.

142

Verhalten von Stahl und Beton

Betrachtet man ein Stabelement der Lnge d [ gemss Bild 5.16 (a), so gilt fr beliebige Stoff- und Verbundgesetze aus Gleichgewichtsgrnden

G V 4 E --------- = ------G[
2

(5.34)

da die nderung der Stahlzugkraft G V 4 der mittleren rtlichen Verbundkraft E G[ entsprechen muss. Ferner gilt die kinematische Beziehung

G ------ = V ( [ ) F ( [ ) G[

(5.35)

die besagt, dass die nderung des Schlupfes G , unter der Annahme, dass die Querschnitte eben bleiben, der Differenz der Verformungen des Stahls und des Betons ( V F ) G[ entspricht. Die Verformungen des Betons knnen in erster Nherung vernachlssigt werden. Gleichung (5.35) vereinfacht sich dann zu

G ------- = V ( [ ) G[

(5.36)

Setzt man bis zum Erreichen der Fliessgrenze ein linear elastisches Verhalten der Bewehrung voraus, so liefert die Verknpfung von (5.34) und (5.36) die Beziehung 4E G2 -------- = ---------(V G[ 2 (5.37)

Dabei handelt es sich um eine nichtlineare Differentialgleichung zweiter Ordnung, die sich allerdings nur fr spezielle Funktionen E analytisch integrieren lsst. Werden die Verformungen des Betons nicht vernachlssigt und auch in Stabrichtung wirkende verteilte Lasten q(x) bercksichtigt, so kommt zu dem Ausdruck rechterhand in (5.37) ein Summand hinzu:
2 E + T 4E G ------- = ---------- + ---------------------------2 (V $F (F ( 1 ) G[

(5.38)

In dieser allgemeinen, sogenannten Differentialgleichung des verschieblichen Verbundes be2 zeichnet = ( 4 $ F ) den geometrischen Bewehrungsgehalt und Ac die Querschnittsflche des Betons inklusive Stahleinlage. 5.6.4 Verbundkenngrssen Ermittlung von tb0 Fr die Herleitung der Verbundkenngrssen ist zunchst das Erreichen der Fliessgrenze des Bewehrungsstahls von besonderem Interesse. Setzt man die Gltigkeit der E - -Beziehung (5.32) fr den gesamten Schlupfbereich vor dem Erreichen der Fliessgrenze voraus, so findet man fr den betrachteten Fall eines Ausziehversuchs mit grosser Einbettungslnge gemss Bild 5.16 (a) die Verankerungslnge des Stabes 2 ( 1 + )( V V PD[ O E = ----------- -------------------------------------------- 1 8 I 23
F

1 ----------1+

(5.39)

innerhalb der die Stahlspannung von V PD[ auf 0 abgebaut wird. Damit kann die mittlere auf der Verankerungsstrecke wirkende Verbundschubspannung EP berechnet werden. Mit der Gleichgewichtsbeziehung

143

Verbund

V PD[ 2 -------------------------- = EP O E 4
und unter Bercksichtigung von V
PD[

(5.40) = I \ findet man


-----------

EP = E 0

23 1+ 2 I \ 1 + (1 ) 8 I F ------------ = --------------- -------------------- 8 1+ (V

1 -----------

(5.41)

Die mittlere Verbundschubspannung hngt demnach von den Konstanten ( , ) der Verbundcharakteristik, der Festigkeit ( I F ) des Betons, den Kennwerten ( I \ , ( V ) des Bewehrungsstahls sowie vom Stabdurchmesser ab. Ist die Verbundcharakteristik bekannt, kann Gleichung (5.41) fr verschiedene Beton- und Stahlqualitten ausgewertet werden. Das Resultat einer solchen Berechnung ist in Bild 5.17 dargestellt. Die Verbundcharakteristik wurde dabei mit den Konstanten = 0.8 und = 0.15 als gegeben vorausgesetzt. Fr Beton mit I F = 30 MPa und Betonstahl mit I \ = 500 MPa sowie 2 2 ( V = 200 GPa ist E 0 = 0.49 I F 3 fr Stbe = 10 mm und E 0 = 0.57 I F 3 fr Stbe = 30 mm. Die angegebenen Faktoren verndern sich bei einer Variation der Betonfestigkeit innerhalb der in Bild 5.17 angegebenen Grenzen nur geringfgig. Die Verankerungslnge kann somit sehr einfach ausgedrckt werden und betrgt bei Fliessbeginn der Bewehrung

OE ( V

PD[

I\ = I \ ) = ---------4E0

(5.42)

Die zugehrige Ausziehlnge, respektive der Schlupf PD[ am belasteten Ende ( [ = O E ) des Ausziehkrpers, kann durch Integration von Gleichung (5.36) gewonnen werden. Verwendet man hierzu die in Bild 5.16 (c) vorgeschlagene starr-ideal plastische E - -Beziehung anstelle von Gleichung (5.32), so resultieren etwas hhere Schlupfwerte. In Anbetracht der ohnehin grossen Unsicherheiten bezglich des Verbundverhaltens fallen die Unterschiede jedoch unwesentlich aus. Beim Erreichen der Fliessgrenze betrgt die Ausziehlnge
2 I \ --------------- PD[ ( V PD[ = I \ ) = 8 (V E 0

(5.43)

b0 / fc2/3 [MPa1/3]

0.7

0.5
fc = 20 MPa fc = 30 MPa fc = 40 MPa

0.3

50 100 fy2 / Es [N/mm]

Bild 5.17 Berechnung der mittleren Verbundschubspannung E 0 gemss (5.41) fr Ausziehversuche mit grosser Einbettungslnge.

144

Verhalten von Stahl und Beton

Ermittlung von tb1 Bei weiterer Laststeigerung nimmt auch die Verankerungslnge zu. Die bertragene Verbundschubspannung sinkt gemss der in Bild 5.16 (c) angegebenen Verbundcharakteristik in dem Bereich des Stabes, in dem die Fliessspannung bereits berschritten ist, auf den Wert E 1 ab. Die Verankerungslnge betrgt dann

OE ( V

PD[

I \ ( V PD[ I \ ) > I \ ) = ---------- + ---------------------------------4E0 4E1

(5.44)

und der zugehrige Schlupfwert ist gleich


2 I \ ( V PD[ I \ ) 2 I \ ( V PD[ I \ ) PD[ ( V PD[ > I \ ) = ---------------- + ------------------------------------ + ---------------------------------------8 (V E 0 8 ( VK E 1 4 (V E 1

(5.45)

wobei die Verfestigung des Stahls gemss der in Bild 5.16 (b) angegebenen bilinearen Idealisierung bercksichtigt wird. Mit Hilfe der hier hergeleiteten Beziehungen lsst sich E 1 bestimmen, indem die so ermittelten Grssen mit Versuchsresultaten verglichen werden. Nachrechnung der Versuche von Engstrm [21] Engstrm [21] untersuchte, im Hinblick auf die Verbindung vorfabrizierter Stahlbetonelemente, das Verformungs- und Bruchverhalten bewehrter Fugen. Die in diesem Zusammenhang durchgefhrten Versuche lassen sich, zumindest fr kleinere Bewehrungsgehalte, als Ausziehversuche behandeln. Das Prinzip der Versuche ist in Bild 5.18 (a) dargestellt. Die Nachrechnung der LastVerformungs-Kurven erfolgte unter Verwendung der Beziehungen (5.42) bis (5.45); als Vergleichsgrsse diente die gemessene ffnung der Fuge. Neben den Materialkennwerten wurden auch die mit Gleichung (5.41) berechneten Werte E 0 als bekannt vorausgesetzt. Durch Variation des Verbundkennwertes E 1 knnen Nherungslsungen fr den gesamten Verformungsbereich gefunden werden. Bei der Berechnung ist zu beachten, dass die Verformung der bereits herausgezogenen Lnge des Stabes ebenfalls zur ffnung der Fuge beitrgt, was insbesondere bei grossen Fugenffnungen eine nicht zu vernachlssigende Rolle spielt. Die gesamte ffnung der Fuge ergibt sich somit zu

Z = 2 PD[ ( 1 + V PD[ )

(5.46)

Einige Ergebnisse solcher Nachrechnungen sind in Bild 5.18 (c) aufgetragen. Die dabei ver2 2 wendeten Kennwerte liegen zwischen E 1 = 0.30 I F 3 und E 1 = 0.34 I F 3 . Vernachlssigt man bei der Berechnung den Einfluss der Verformung der verbundfreien Lnge, so mssen, damit die gleichen Fugenffnungen erzielt werden, die Werte fr E 1 um 10 bis 15 % reduziert werden. Als Versagenszustand wird das Erreichen der Hchstlast respektive der Bruchdehnung VX definiert. Die danach einsetzende Verformungslokalisierung im Einschnrbereich und die dabei auftretende Materialentfestigung sind als vom Verbundverhalten nicht betroffene Zusatzeffekte zu betrachten. Die berechneten Last-Verformungs-Kurven stimmen ber weite Bereiche relativ gut mit den gemessenen Punkten berein. Unterschiede zwischen Berechnung und Versuch ergeben sich vor allem infolge der Idealisierung des Stoffgesetzes des Bewehrungsstahls, bei der ein allfllig vorhandenes Fliessplateau vernachlssigt wird. Mit der Berechnung wird demzufolge die Phase unmittelbar nach dem Fliessbeginn am schlechtesten beschrieben. Dabei ist allerdings zu bedenken, dass das Verformungsverhalten einbetonierter Bewehrungsstbe einer Vielzahl von Einflssen mit erheblichen Streuungen unterliegt, so dass eine detailliertere Behandlung wenig sinnvoll erscheint, zumal speziell fr die plastische Verformungsphase noch keine systematischen experimentellen Untersuchungen vorliegen.

145

Verbund

(a)

200 500

w F/2

F/2 600 (c) F [kN]


60

(b) Kennwerte des in den Versuchen verwendeten 10 12 mm Betonstahls: = Fliessgrenze fy = 472 503 MPa 213 197 GPa Elastizittsmodul Es = Verfestigungsmodul Esh = 1.14 0.85 GPa Bruchdehnung su = 157 151

200

Versuch Berechnung

F [kN]
160 120

40

2 12 mm 2 10 mm

1 10 mm

1 10 mm

80 40

20

fc = 27 MPa
0 0 10 20 30 40 0 w [mm] 10

fc = 37 MPa
20 30 40 w [mm] 0 0 10

fc = 27 MPa
20 30 40 w [mm]

Bild 5.18 Nachrechnung von Ausziehversuchen von Engstrm [21]: (a) Prinzip der Versuche; (b) Grundlagen fr die Berechnung; (c) Vergleich der gemessenen Last-Verformungs-Diagramme mit den Nachrechnungen.

Nachrechnung der Versuche von Shima et al. [91] Auch die von Shima et al. [91] durchgefhrten Ausziehversuche, in denen jeweils ein einzelner Bewehrungsstab aus einem grossen, vertikal stehenden Betonzylinder herausgezogen wurde, knnen mit dem hier beschriebenen Nherungsverfahren nachgerechnet werden. Um den Einfluss des oberflchennahen Bereichs auf das Verbundverhalten zu reduzieren, wurde der Stab am belasteten Ende des Zylinders auf einer Lnge von 10 verbundfrei gehalten. Mit in regelmssigen Abstnden auf der Bewehrung aufgeklebten Dehnmessstreifen konnte der Verlauf der Stahldehnung entlang des Stabes aufgezeichnet werden. Die Ausziehlnge am belasteten Ende des Stabes wurde mit induktiven Weggebern gemessen. Anhand dieser Daten wurde schliesslich der Verlauf der Stahlspannung, des Schlupfs und der Verbundschubspannung berechnet. In Bild 5.19 sind die Ergebnisse der Nachrechnung eines dieser Versuche zusammengestellt. Als Eingangsgrssen fr die Berechnung wurden wiederum die Kennwerte der verwendeten Materialien und der mit Gleichung (5.41) berechnete Wert E 0 benutzt. Fr die im Bild gezeigte 2 Laststufe ergibt sich mit einem Wert von E 1 = 0.36 I F 3 eine befriedigende bereinstimmung von Versuch und Berechnung. Dieser Wert liegt etwas hher als die Werte, die bei den Versuchen von Engstrm gefunden wurden. Dies ist darauf zurckzufhren, dass im vorliegenden Fall mit der Anordnung einer verbundfreien Lnge andere Randbedingungen vorlagen. Zudem knnte auch diese Kenngrsse, wie schon E 0 , vom Stabdurchmesser und von den Materialeigenschaften des Stahls beeinflusst sein. Eine abschliessende Beurteilung der Resultate ist auf der Grundlage der zur Zeit vorliegenden Versuchsergebnisse nicht mglich. Die Rechenergebnisse zeigen aber deutlich, dass sowohl die Verankerungslnge als auch der Verlauf der Verformungsgrssen mit ausreichender Genauigkeit vorhergesagt werden knnen.

146

Verhalten von Stahl und Beton

(a) Kennwerte der im Versuch verwendeten Materialien:

(c)

s []

40 20 0

Berechnung Versuch

Betonstahl:
Stabdurchmesser Fliessgrenze Elastizittsmodul Verfestigungsmodul

= 19.5 mm
fy = 820 MPa Es = 190 GPa Esh = 2.06 GPa

[mm] 5.0
2.5 0.0

Beton:
Zylinderdruckfestigkeit fc = 19.6 MPa Fr die Nachrechnung gewhlte Kennwerb0 = 4.7 MPa te des Verbundes: b1 = 2.6 MPa

s [MPa] 1000
500

(b)

b / fc2/3
1.0 0.5 0.0

b / fc2/3 1.0
0.5 0.0

4 [mm]

25 x / [-]

50

Bild 5.19 Nachrechnung eines Ausziehversuchs von Shima et al. [91]: (a) Grundlagen fr die Berechnung; (b) Vergleich der gemessenen Verbundcharakteristik mit der vorgeschlagenen Idealisierung; (c) Verlauf der Stahldehnung, des Schlupfes, der Stahlspannung und der Verbundschubspannung entlang der Verbundlnge.

Verbundkennwerte des Zuggurtmodells Das in Kapitel 6 dargestellte Zuggurtmodell geht von den mit den Bildern 5.16 (b) und (c) beschriebenen Modellannahmen aus. Fr die Verbundkennwerte von Betonsthlen mit blicher Rippengeometrie wurde in [101]

E 0 = 2 E 1 = 0.6 I F

23

= 2 I FW

(5.47)

vorgeschlagen. Wie in den nachfolgenden Kapiteln gezeigt wird, erweisen sich diese Werte fr eine Vielzahl von Problemstellungen als zweckmssige Annahmen. Um Verwechslungen zu vermeiden, sei abschliessend bemerkt, dass die Bezeichnung fc im vorliegenden Kapitel stets fr die Zylinderdruckfestigkeit verwendet worden ist. In anderen Kapiteln wird fc fr die gegenber der Zylinderdruckfestigkeit im allgemeinen abgeminderte, effektive Betondruckfestigkeit verwendet; wo dies zur Unterscheidung ntig ist, wird dann die Zylinderdruckfestigkeit mit I F bezeichnet. In keinem Fall sollte fc mit dem Rechenwert der Betondruckfestigkeit gemss der Norm SIA 162 [96] verwechselt werden.

147

Zuggurtmodell
Manuel Alvarez

6.1 Einleitung
Das Verformungsverhalten eines Stahlbetonzuggliedes wird beeinflusst vom Stabdurchmesser (Verbundradius), dem Bewehrungsgehalt und den Verbundkennwerten der Bewehrung, von den Duktilittskennwerten und der Verfestigungscharakteristik des Bewehrungsstahles sowie von der Grsse der Rissabstnde. Letztere knnen sich innerhalb der theoretischen Schranken im brigen beliebig einstellen, und sie haben in jedem Fall einen sehr grossen Einfluss auf die Grsse der fr gerissene Stahlbetonbauteile rechnerisch ermittelten Verformungen; in vielen Fllen wird dieser Freiheitsgrad durch das Vorhandensein einer querschnittsmindernden Querbewehrung, deren Anordnung in der Regel die Lage der Rissquerschnitte vorgibt, eliminiert. Im vorliegenden Kapitel wird das Zuggurtmodell dargestellt, welches auf der Grundlage eines linear elastischen Verhaltens des Betons, allgemeiner Stoffgesetze fr den Bewehrungsstahl sowie starr - ideal plastischer Verbundgesetze eine konsistente Beschreibung des Trag- und Verformungsverhaltens von Stahl- und Spannbetonzuggliedern (beziehungsweise von Zuggurten in Bauteilen) vom Zustand der Erstrissbildung bis zum Bruch der Bewehrung sowohl fr Zwangals auch fr Lastbeanspruchung gestattet. Mit dem Zuggurtmodell werden smtliche die Zugsteifigkeit des gerissenen Stahlbetons beeinflussenden material- und geometriespezifischen Parameter im Rahmen eines mechanisch einwandfreien Modells erfasst; die einzigen Freiheitsgrade des Modells bilden die den jeweils vorliegenden Verhltnissen entsprechende Festlegung der Kennwerte der Verbundschubspannung, b 0 und b1, sowie die Wahl der Rissabstnde, welche sich innerhalb der zugehrigen theoretischen Schranken beliebig einstellen knnen. Die analytische Kraft des Zuggurtmodells grndet auf der Tatsache, dass bei Verwendung starr - ideal plastischer Verbundgesetze die Wechselbeziehung zwischen den Gleichgewichtsbedingungen an den Bewehrungseinlagen und den kinematischen Relationen aufgehoben ist und somit der Spannungszustand direkt anhand einer Gleichgewichtsbetrachtung an den Bewehrungseinlagen ermittelt werden kann, ohne eine Integration der Differentialgleichung des verschieblichen Verbundes vornehmen zu mssen.

6.2 Modellbildung
Unter Voraussetzung starr - ideal plastischer Verbundgesetze lsst sich das Trag- und Verformungsverhalten von gerissenen Zuggliedern unter Bercksichtigung der versteifenden Mitwirkung des Betons zwischen den Rissen analytisch formulieren. Das betrachtete Zugglied wird dabei in einzelne Risselemente mit gewhlten Rissabstnden unterteilt. Die in den Risselementen durch die Verbundschubspannungen b bewirkte Abnahme der Stahlspannungen lsst sich direkt anhand einer Gleichgewichtsbetrachtung an den Bewehrungseinlagen ermitteln. ber das Stahlstoffgesetz kann anschliessend der Dehnungsverlauf in der Bewehrung und daraus eine mittlere Dehnung oder die gesamte Verlngerung der Bewehrung beziehungsweise des Zuggliedes bestimmt werden. Im folgenden werden entlang des betrachteten Zuggliedes konstante Betonzugfestigkeit und konstante Rissabstnde vorausgesetzt, wobei eine Verallgemeinerung auf Flle mit einer Variation dieser Grssen ohne besondere Schwierigkeit gelingt, jedoch im allgemeinen keine wesentlichen weitergehenden Aussagen in sich birgt.

149

Modellbildung

6.2.1 Maximaler Rissabstand Bild 6.1 (a) zeigt die Hlfte eines Risselementes der Lnge s r 0 = f ct ( 1 ) ( 2 b 0 ) . Unter Voraussetzung der in Bild 5.16 (c) dargestellten starr - ideal plastischen VerbundschubspannungsSchlupf-Beziehung und der Annahme eines initial eigenspannungsfreien Zustandes gilt fr einen vollstndigen Erstbelastungs - Entlastungs - Wiederbelastungs - Zyklus zwischen dem initialen Zustand, sr = 0, und dem Zustand fct sr 0 = ---- [ 1 + ( n 1 ) ] (6.1)

bei Erreichen der Risszugspannung die in Bild 6.1 (b) bis (d) dargestellte Entwicklung der Spannungen im Beton und in der Bewehrung (welche beide als linear elastisch vorausgesetzt werden, n = E s E c , sr f sy ); Bild 6.1 (e) zeigt die entsprechenden Verlufe der Stahlverschiebung am Riss, s , und der (halben) Rissbreite w 2 in Abhngigkeit der in Risselementmitte auftretenden Betonspannung c 0 [62, 3]. Bei der Erstbelastung liegen im Risselement sowohl ein Bereich mit
(a) (e)

c0

w/2

sr
sr 0 /2

sr sr 0
1
w 2
3 4
3

4, 12

4, 12

(b)
fct
0 1 2 3 4 0 1 2 3 4

c
4 b0 1-

11

11

s s
sr 0

nfct

4 b0

1 2

10

10

c = 0

(c)
8 7 6 5 4 8 7 6 5 4

c s

1 4

0
0 8 8

sr 0
2 Es

s w , sr 0 /2 sr 0

(d)
8 9 10 11 12 8 9 10 11 12

c s

Bild 6.1 Risselement der Lnge s r 0 (maximaler Rissabstand): (a) Bezeichnungen; (b) bis (d) Entwicklung der Spannungen bei Belastung, Entlastung und Wiederbelastung; (e) Verschiebungen am Riss [62, 3].

150

Zuggurtmodell

verschieblichem Verbund als auch ein Bereich mit ideellen Querschnitten vor; im ersten Bereich werden ausgehend vom Rissquerschnitt die Stahlspannungen gleichmssig ab- und entsprechende Betonspannungen aufgebaut; im zweiten sind die Stahl- und Betondehnungen gleich gross. Bei Erreichen der Risszugspannung, sr = sr 0 (Zustand 4), betrgt die Betonzugspannung in Risselementmitte f ct , und gleichzeitig stellt die Risselementmitte den einzigen verbliebenen ideellen Querschnitt dar. Bei der Entlastung ist zu unterscheiden zwischen einem Bereich, in welchem eine Richtungsumkehr des zwischen Stahl und Beton auftretenden Schlupfes festzustellen ist, und einem Bereich mit vereinter Rckbildung der Stahl- und Betonspannungen. Nach vollstndiger Entlastung (Zustand 8) verbleibt ein Eigenspannungszustand im Risselement, der aus Zugspannungen in der Bewehrung und entsprechenden Druckspannungen im Beton gebildet ist. Bei der Wiederbelastung erfolgt in rissnahen Bereichen eine erneute Schlupfumkehr, und mit dem Erreichen der Risszugspannung, sr = sr 0 (Zustand 12), stellen sich dem Zustand 4 identische Verhltnisse ein. Die in Bild 6.1 (e) dargestellte Entwicklung der Stahlverschiebung am Riss, s , und der Rissbreite, w 2 , gewinnt man durch Integration der den Spannungsverteilungen in Bild 6.1 (b) bis (d) affinen Dehnungsverlufe. Bei Erreichen der Risszugspannung, sr = sr 0 beziehungsweise c 0 = f ct (Zustand 4), betrgt die Rissbreite
2 fct ( 1 ) [ 1 + ( n 1 ) ] w 4 = --------------------------------------------------------------4 b 0 Es 2

(6.2)

Nach vollstndiger Entlastung (Zustand 8) verbleibt eine Rissffnung


2 fct ( 1 ) [ 1 + ( n 1 ) ] w 8 = --------------------------------------------------------------8 b 0 Es 2

(6.3)

Bei Steigerung der Beanspruchung ber die Risszugspannung hinaus, sr > sr 0 , verharrt die Betonspannungsverteilung im Zustand 12 beziehungsweise 4, whrend die Stahlspannungen auf der ganzen Risselementlnge um den entsprechenden Betrag sr sr 0 ber Zustand 4 hinaus anwachsen. Die gewhlte Risselementlnge, s r 0 = f ct ( 1 ) ( 2 b 0 ) , entspricht somit der doppelten Eintragungslnge der Risszugspannung beziehungsweise dem (bei abgeschlossenem Rissbild) maximal mglichen Rissabstand, da fr beliebige Zustnde in Risselementmitte im Beton hchstens dessen Zugfestigkeit f ct auftreten kann. 6.2.2 Minimaler Rissabstand Falls sich in Risselementmitte ein weiterer Riss bildet, liegt der minimal mgliche Rissabstand sr 0 2 = f ct ( 1 ) ( 4 b 0 ) vor, siehe Bild 6.2 (a). Die Spannungsverteilungen in Bild 6.2 (b) bis (d) und die daraus folgende, in Bild 6.2 (e) dargestellte Entwicklung der Verformungen am Riss gelten wiederum unter Voraussetzung eines initial eigenspannungsfreien Zustandes und sind denjenigen in Bild 6.1 analog [62, 3]. Bei sr = sr 0 (Zustand 4) betrgt die Rissbreite
2 3 fct ( 1 ) [ 1 + ( n 1 ) ] w 4 = ------------------------------------------------------------------16 b 0 E s 2

(6.4)

und nach vollstndiger Entlastung (Zustand 8) verbleibt eine Rissffnung


2 fct ( 1 ) [ 1 + ( n 1 ) ] w 8 = --------------------------------------------------------------16 b 0 E s 2

(6.5)

151

Modellbildung

(a)

w/2

w/2

(e)

sr
s
sr 0 /2

sr
s

sr sr 0
1
w 2
3 4
3 3 5 11 5 4, 12 4, 12

(b)
fct /2

2,3,4

4 b0 1-

c s

0 1

sr 0

2 3 4

4 b0

1 2

10

c = 0

(c)

c
4

1 4

1 1

8 7 6 5 4

0
0 8 8

3 sr 0 8 Es

s w , sr 0 /2 sr 0

(d)

c
12

8 9 10 11 12

Bild 6.2 Risselement der Lnge s r 0 2 (minimaler Rissabstand): (a) Bezeichnungen; (b) bis (d) Entwicklung der Spannungen bei Belastung, Entlastung und Wiederbelastung; (e) Verschiebungen am Riss [62, 3].

Die mit den Bildern 6.1 und 6.2 angestellten Betrachtungen zeigen, dass Entlastungs- und Wiederbelastungsvorgnge in Zuggliedern mit verschieblichem Verbund im allgemeinen (das heisst unter Bercksichtigung, dass bei einer Schlupfumkehr die Verbundschubspannungen ebenfalls ihren Richtungssinn kehren) Eigenspannungszustnde in der Bewehrung und im Beton hervorrufen und somit eine Verbundhysterese bewirken. Bei Voraussetzung einer starr - ideal plastischen Verbundschubspannungs-Schlupf-Beziehung stellen sich bei Erreichen des Beanspruchungsniveaus sr = sr 0 in jedem Fall die mit Zustand 4 (beziehungsweise 12) in den Bildern 6.1 und 6.2 (fr die Grenzflle maximaler und minimaler Rissabstand) beschriebenen Verhltnisse ein; fr Zustnde oberhalb des Risslastniveaus ist der Spannungszustand demnach unabhngig von der vorangegangenen Belastungsgeschichte. Fr starr - ideal plastisches Verbundverhalten sind die im Risselement wirkenden Verbundkrfte von dessen Lnge, nicht aber von der Grsse der auftretenden Schlpfe abhngig, und folglich bleiben die Grssen des maximalen und des minimalen Rissabstandes im gesamten Beanspruchungsprozess unverndert:

152

Zuggurtmodell

sr 0 2 srm s r 0

f ct ( 1 ) mit sr 0 = --------------------------2 b 0

(6.6)

6.3 Lasteinwirkung
6.3.1 Elastisch-gerissene Phase Bild 6.3 illustriert das Verhalten eines Zuggliedes mit einheitlicher Bewehrung unter monoton steigender Last im Bereich elastischer Stahldehnungen fr die beiden Grenzflle, dass sich entlang des gesamten Zuggliedes der maximal beziehungsweise der minimal mgliche Rissabstand einstellt. Es wird vorausgesetzt, dass die Betonzugfestigkeit konstant ist und der Mindestbewehrungsgehalt eingehalten wird, so dass bei Rissbildung die Fliessgrenze des Bewehrungsstahls nicht erreicht wird. Die dem abgeschlossenen Rissbild entsprechenden Spannungsverteilungen sind in Bild 6.3 (a) und (b) dargestellt, und in Bild 6.3 (c) erscheinen die beiden entsprechenden Spannungs-Dehnungs-Charakteristiken des Zuggliedes. Auf der Ordinate ist die in Rissquerschnitten auftretende maximale Stahlspannung sr aufgetragen, welche fr Zustnde vor der Rissbildung der Stahlspannung im ideellen Querschnitt entspricht (Strecke 0A) und bei Erreichen der rissauslsenden Dehnung ct = fct / Ec schlagartig auf die Risszugspannung sr = sr 0 ansteigt. Auf der Abszisse erscheinen die mittleren Dehnungen des Zuggliedes, m , im Vergleich zu den in Rissquerschnitten auftretenden maximalen Stahldehnungen, sr . Bei ct = fct / Ec stellt sich schlagartig das abgeschlossene Rissbild ein, und unter den getroffenen Voraussetzungen ist im weiteren Beanspruchungsprozess keine weitere Rissbildung mglich. Fr einen beliebigen konstanten mittleren Rissabstand, srm , mit sr 0 2 srm s r 0 , verluft der zugehrige Spannungspfad im Bereich zwischen den Strecken CD und EF. Bei Steigerung der Last ber die Risszugspannung sr 0 hinaus verharren die Betonspannungen im Zustand, welcher bei Rissbildung aufgebaut wird (vergleiche Bild 6.3 (a) beziehungsweise (b)), mit der in Risselementmitte auftretenden maximalen Betonzugspannung der Grsse f ct ( s rm s r 0 ) , whrend die Stahlspannungen auf der ganzen Zuggliedlnge gleichmssig zunehmen (die Strecken CD und EF sowie smtliche Spannungspfade sind zu GH parallel); demnach wchst die Rissbreite in Abhngigkeit des vorliegenden mittleren Rissabstandes srm proportional dem Spannungszuwachs ( sr sr 0 ) an sr m sr m s r m f ct sr m w = ------- sr sr 0 ---------- = ------- sr ---------- ---- [ 1 + ( n 1 ) ] Es 2 sr 0 Es 2 sr 0 wobei entsprechend der Grenzen fr den Rissabstand die Eingabelung sr 0 sr 0 sr 0 sr 0 -------- sr --------- w ------ sr --------2 Es Es 4 2 (6.8) (6.7)

gilt. Bild 6.3 (d) und (e) zeigt die auf den Stabdurchmesser der Bewehrung normierten Grenzen fr den Rissabstand, s rm , sowie die ihnen entsprechenden Werte der normierten Rissbreite, w E s ( f ct ) , fr unterschiedliche Beanspruchungsintensitten in Abhngigkeit des geometrischen Bewehrungsgehaltes des Zuggliedes. 6.3.2 Plastische Phase Nach dem berschreiten der Fliessgrenze des Bewehrungsstahles ist in den rissnahen Bereichen an Stellen, wo plastische Stahldehnungen eingetreten sind, der abgeminderte Verbundkennwert

153

Lasteinwirkung

b1 anzusetzen, siehe Bild 6.4 (b) und (d). In der Folge findet eine ausgeprgte Lokalisierung der Stahldehnungen in den rissnahen Bereichen statt, vergleiche Bild 6.4 (f), deren Grsse einerseits von der Entwicklung der Tangentensteifigkeit der Stahlkennlinie gemss Bild 6.4 (c) und andererseits von der infolge des Auftretens plastischer Stahldehnungen bewirkten Minderung der Verbundschubspannungen (ausgedrckt durch die Grsse von b1 ) abhngt. Man beachte, dass im Falle des naturharten Stahles das Fliessplateau an der Stelle wo s = f sy auftritt einen Dehnungssprung im Risselement bewirkt. Der Bereich mit plastischen Stahldehnungen wchst unter monoton gesteigerter Belastung kontinuierlich gegen die Risselementmitte hin an, und bei ausreichend grosser Verfestigung des Bewehrungsstahles beziehungsweise gengend kleinem Verbundkennwert b1 kann sogar ein voll plastifizierter Zustand (der Bewehrung) erreicht werden,
(a) (c)

sr
D F Es 1 H

sr 0

sr 0

sr0

c
fct

sr0

B C E G

nackter Stahl

s
sr
2 A

f ct ( 1 ) = Es = ---------------------4

0 f ct

(b)

Ec

fct 1- (1 + ) 2n Ec

(d)
sr0 /2 sr0 /2 sr 0 /2 sr 0 /2 sr 0 /2 sr 0 /2

50 40 30 20 10 0
srm = sr0 srm = sr0 /2

c s

fct /2

srm

sr

Bild 6.3 Zugglied unter Lasteinwirkung: (a) maximaler (sr 0 ) und (b) minimaler (sr 0 /2) Rissabstand; (c) mittlere Dehnungen; (d) Rissabstand und (e) Rissbreite in Abhngigkeit des Bewehrungsgehaltes. (b0 = 2 fct und n = 6.)

(e) 5000
4000 3000 2000 1000 0
srm = sr0 srm = sr0 /2
sr
fct = 200 100 50

w Es fct

[%]

154

Zuggurtmodell

(a)

srm w

(b)

(c)

b
b0

s
b1 fsy

fsu

N
0

0 sy

su s fsu

sr smax fsy
(d)

smin fsy smax

fsy smin

fsy

b :

b0

b0

b1

0 sy

su s fsu

s
fsy

(e)

s :

sr fsy

sr

0 sy sh

su s

(f)

sr

sm

s :

sr sm sr

bilinearer Bewehrungsstahl

sm

s :

sm

kaltverformter Bewehrungsstahl

s :

sm sm

naturharter Bewehrungsstahl

Bild 6.4 Zuggurtmodell: (a) Symmetrisch belastetes Risselement; (b) Verbundschubspannungs-Schlupf-Beziehung; (c) Stoffgesetze fr bilinearen, kaltverformten und naturharten Bewehrungsstahl; Entwicklung (d) der Verbundspannungen, (e) der Stahlspannungen und (f) der Stahldehnungen.

155

Lasteinwirkung

was (bei gengender Tangentensteifigkeit der Stahlkennlinie) das Verformungsvermgen des Zuggliedes erheblich zu steigern vermag. Die Beschreibung des Verformungsverhaltens des Zuggliedes erfolgt durch Betrachtung des Gleichgewichtes am Bewehrungsstab und Integration der Stahldehnungsverteilungen, die den daraus abgeleiteten Stahlspannungsverlufen entsprechenden. 6.3.3 Spannungs-Dehnungs-Charakteristik und Verformungsvermgen des Zuggliedes Unter Voraussetzung eines Bewehrungsstahles mit bilinearem Stoffgesetz ergeben sich gemss dem Zuggurtmodell fr die drei in Bild 6.4 (d) bis (f) illustrierten Regime folgende, eine Spannungs-Dehnungs-Beziehung des gerissenen Zuggliedes darstellenden Ausdrcke [101, 2, 3]

sr b 0 s r m sm = ------ ---------------Es Es sm

fr sr f sy

(6.9)

( sr fsy ) 2 ( sr fsy ) b 0 b 0 sr m E sh b 0 = ------------------------------- 1 ---------------- + ----------------------- ------- + sy ---------------- E s b1 Es b1 Es 4 E sh b1 s r m


2 b1 s r m fr fsy sr fsy + -------------------- (6.10) (6.11)

( sr fsy ) b1 s r m sm = ----------------------- + sy ---------------- E sh E sh

2 b1 s r m fr f sy + -------------------- sr f su

Die fr kaltverformte und naturharte Bewehrungssthle geltenden Spannungs-Dehnungs-Beziehungen des gerissenen Zuggliedes sind in [3] angegeben. Man beachte, dass ein voll plastifizierter Zustand (Regime ) nur unter Verwendung von Bewehrungssthlen mit ausreichender Verfestigung erreicht wird, ( fsu f sy ) [ 1 + 2 b1 s rm ( f sy ) ] ; fr geringere Werte der Stahlverfestigung tritt der Bruchzustand im Regime ein, in einem nur teilweise plastifizierten Zustand der Risselemente. In Bild 6.5 (a) und (b) sind die gemss dem Zuggurtmodell fr minimalen und maximalen Rissabstand geltenden Spannungs-Dehnungs-Charakteristiken eines einheitlich mit einem naturharten Bewehrungsstahl bewehrten Zuggliedes fr Lastbeanspruchung dargestellt. Bild 6.5 (c) zeichnet fr smtliche Beanspruchungszustnde sr das Verhltnis zwischen den mittleren Dehnungen des Zuggliedes und den in Rissquerschnitten vorliegenden maximalen Dehnungen, sm /sr , auf. Die Entwicklung dieses von Bachmann [8] als Verbundkoeffizient bezeichneten Quotienten visualisiert auf anschauliche Weise den im Verlauf des Belastungsprozesses vernderlichen Grad der Verformungslokalisierung; das Verhltnis sm /sr fllt um so kleiner aus, je strker die Stahldehnungen entlang des Risselementes schwanken und je konzentrierter diese dementsprechend in den rissnahen Bereichen erscheinen. Insofern kann das Verhltnis sm /sr als direktes Mass fr die durch die Verbundwirkung verursachte Minderung des Verformungsvermgens des nackten Bewehrungsstahles verstanden werden. Bei Betrachtung eines gerissenen Zuggliedes mit finiten Rissabstnden und Bewehrungsstahl in verschieblichem Verbund gilt fr den Verbundkoeffizienten stets 0 < sm /sr < 1, whrend sowohl im ungerissenen Zustand oder fr Bewehrungen ohne Verbund als auch fr die idealisierten Vorstellungen eines starren Verbundes beziehungsweise unendlich kleiner Rissabstnde der Grenzfall sm /sr = 1 vorliegt und der Betrachtung des Verbundkoeffizienten demzufolge keine tiefere Bedeutung zukommt. Einen weiteren Spezialfall bildet das Zugglied mit nicht verfestigenden, das heisst ideal plastischen und in verschieblichem Verbund wirkenden Stahleinlagen. Die nach Fliessbeginn eintretenden plastischen Stahldehnungen im Rissquerschnitt zuzglich einer allfllig vorhandenen, unmittelbar am Riss angrenzenden verbundlosen Strecke werden

156

Zuggurtmodell

sr [MPa]

sm / sr [-]

1 600 500
(a)
Stahlstoffgesetz max. Rissabstand min. Rissabstand Fliessbeginn Bruch der Bewehrung

(b)

(c)

0.25 0
sm , sr [%]

10
sm , sr [%]

10
sr [%]

Bild 6.5 Stahlbetonzugglied: (a) Mittlere Dehnungen bis Fliessbeginn und (b) im Verfestigungsbereich fr minimalen und maximalen Rissabstand; (c) Verformungslokalisierung ( = 16 mm, = 1 %, fct = 3 MPa = b1 = b0/2, n = 6.7).

lokalisiert, whrend fr die Stahldehnungen entlang des Risselementes der Zustand bei Fliessbeginn eingeprgt bleibt. Dies bedeutet, dass fr Bewehrungssthle ohne Verfestigung, bei Betrachtung finiter Rissabstnde, keine plastischen Stahldehnungen in Bereichen mit verschieblichem Verbund mglich sind; die zustzliche Verlngerung des Zuggliedes ab Fliessbeginn ist demnach verschwindend klein und das Verformungsvermgen des Zugglieds entsprechend stark eingeschrnkt. Diese Betrachtung zeigt, dass nebst des Dehnvermgens des Bewehrungsstahles, su , auch dessen Verfestigungseigenschaften, ( f su fsy ) , von entscheidender Bedeutung fr das Verformungsvermgen des Verbundwerkstoffs Stahlbeton bei Zugbeanspruchung sind. Gemss Bild 6.5 (c) nimmt das Verhltnis sm /sr in der elastisch-gerissenen Phase verhltnismssig grosse Werte an, wobei diese vom Zustand der Rissbildung bis Fliessbeginn stetig anwachsen. Dies entspricht der im elastischen Bereich geringen und mit steigender Beanspruchung, relativ zur Verformungscharakteristik des nackten Bewehrungsstahles gesehen, allmhlich abnehmenden Mitwirkung des Betons auf Zug zwischen den Rissen. Nach dem berschreiten der Fliessgrenze des Bewehrungsstahles findet als Folge der markanten Abnahme der Tangentensteifigkeit der Stahlkennlinie eine ausgeprgte Lokalisierung der Stahldehnungen in den rissnahen Bereichen statt, was sich in einem starken Abfall des Verbundkoeffizienten bemerkbar macht; die versteifende Mitwirkung des Betons auf Zug nimmt in diesem Stadium, relativ zur Verformungscharakteristik des nackten Bewehrungsstahls gesehen, sehr stark zu. Die weitere Entwicklung des Verhltnisses sm /sr wird von der Form der Stahlkennlinie im Verfestigungsbereich sowie von der Grsse der auftretenden Verbundkrfte beeinflusst, einschliesslich deren Minderung bei Steigerung der plastischen Stahldehnungen. Fr das dem Bild 6.5 (c) zugrundeliegende Fallbeispiel ist nach Verfestigungsbeginn zunchst eine allmhliche Abnahme der Lokalisierung der Stahldehnungen festzustellen; mit dem Nahen des Bruchzustandes ergibt sich dann aber aufgrund der stark abnehmenden Tangentensteifigkeit der Stahlkennlinie eine erneute Steigerung der Verformungslokalisierung. Bild 6.6 zeigt einen Vergleich der gemss dem Zuggurtmodell fr unterschiedliche Verfestigungscharakteristiken (bilineare, kaltverformte und naturharte) aber gleich grosse Duktilittskennwerte su und f su f sy des Bewehrungsstahles ermittelten Spannungs-Dehnungs-Beziehungen des Zuggliedes und der entsprechenden Entwicklungen der Verformungslokalisierung. Wie

157

Lasteinwirkung

sr [MPa]

sm / sr [-]

1 600

naturharter Bewehrungsstahl kaltverformter Bewehrungsstahl bilineares Stahlstoffgesetz Fliessbeginn Bruch der Bewehrung

300 0

(a)

(b)

7
sm [%]

10
sr [%]

Bild 6.6 Einfluss der Verfestigungscharakteristik des Bewehrungsstahls auf das Verformungsverhalten im plastischen Bereich: (a) Spannungs-Dehnungs-Charakteristik des Zugglieds; (b) Verformungslokalisierung. man sieht, ist das Verformungsverhalten im Bereich plastischer Stahldehnungen sehr stark von der Verfestigungscharakteristik der Stahlkennlinie abhngig, wobei sich die Kurven fr das bilineare und das kaltverformte Stahlstoffgesetz fr abnehmende su gegenseitig immer mehr annhern wrden. Fr die Bild 6.6 zugrundeliegenden Parameter ist das Verformungsvermgen beim Bruch fr das kaltverformte und das naturharte Stahlstoffgesetz ungefhr gleich gross, wohingegen das bilineare Stahlstoffgesetz eine bedeutend grssere Bruchverformung vorhersagt. Dies ist darin begrndet, dass das bilineare Stahlstoffgesetz der im Verfestigungsbereich auftretenden, ausgeprgten Abnahme der Tangentensteifigkeit nicht Rechnung trgt; die Idealisierung von hochduktilen Bewehrungssthlen durch ein bilineares Stahlstoffgesetz fhrt deswegen in der Regel zu einer berschtzung des Verformungsvermgens. Die Diagramme fr die Verformungslokalisierung zeigen das grundstzlich unterschiedliche Verhalten eines naturharten und eines kaltverformten Bewehrungsstahles im Verbund im Bereich plastischer Stahldehnungen auf; whrend fr einen naturharten Stahl zunchst eine ausgeprgte Entspannung der Verformungslokalisierung und mit zunehmender plastischer Dehnung eine Umkehr zu erneuter verbundbedingter Minderung des Verformungsvermgens zu erkennen ist, stellt man fr einen kaltverformten Bewehrungsstahl fest, dass das Ausmass der Verformungslokalisierung im Verfestigungsbereich etwa gleichbleibend gross ist und aufgrund des relativ hoch gewhlten Wertes der Bruchdehnung sogar kontinuierlich leicht abgebaut wird. Gemss dem Zuggurtmodell lassen sich folgende Aussagen ber das Verformungsverhalten eines gerissenen Zuggliedes machen. Der Stabdurchmesser der Bewehrung, , hat fr eine feste Grsse des Rissabstandes einen grossen Einfluss auf die Verformungen des Zuggliedes; falls hingegen eine direkte Abhngigkeit des Rissabstandes vom Stabdurchmesser entsprechend der Beziehung (6.6) vorausgesetzt wird, ist die Verformungscharakteristik des Zuggliedes (fr beliebige s r 0 2 s rm s r 0 ) unabhngig von der Grsse des Stabdurchmessers. Umgekehrt besteht eine Abhngigkeit des Verformungsverhaltens vom Bewehrungsgehalt nur fr den Fall, dass sich der Rissabstand dem Bewehrungsgehalt entsprechend einstellt, whrend fr eine fest vorgegebene Grsse des Rissabstandes, wie sie zum Beispiel durch eine Querbewehrung bewirkt werden kann, das Verformungsverhalten unabhngig von der Grsse von ist. Der Einfluss der Betonfestigkeit fc ist bei von ihr unabhngig angenommenem Rissabstand und insbesondere fr verhltnismssig kleine Rissabstnde praktisch unbedeutend. Die Grsse des sich einstellenden

158

Zuggurtmodell

Rissabstandes srm hat in jedem Fall einen ausgesprochen grossen Einfluss auf das Verformungsverhalten und -vermgen des Zuggliedes; die Verformungen des Zuggliedes nehmen mit grsser werdendem Rissabstand stark ab. Da sich der Rissabstand zwar innerhalb der exakt festlegbaren Schranken (6.6), ansonsten aber in beliebiger Grsse einstellen kann, ist eine Vorhersage der Verformungen des Stahlbetonzuggliedes stets mit einer bedeutenden Unsicherheit verbunden.

6.4 Zwangbeanspruchung
6.4.1 Allgemeines Bei der Analyse des Spannungszustandes eines Tragwerkes sind neben den Schnittkrften aus Lasteinwirkung auch Zwangbeanspruchungen zu bercksichtigen, welche sich infolge dem Tragsystem aufgezwungener und durch dieses behinderter Verformungen ergeben. Ursachen fr aufgezwungene Verformungen sind unter anderem Lager- oder Baugrundverschiebungen, Temperaturnderungen sowie die in der Bauausfhrung unvermeidbaren Abweichungen der Tragwerksgeometrie vom planmssigen Zustand. In der Regel ist die Grsse der tatschlich auftretenden Zwangbeanspruchungen kaum zuverlssig abschtzbar. Eine zustzlich zu einer Lasteinwirkung vorliegende Zwangbeanspruchung beeinflusst das Trag- und Verformungsverhalten des Bauteils im gesamten Beanspruchungsbereich. Bei ideal plastischem, ausreichend duktilem Bruchverhalten ist die Traglast von den Zwangbeanspruchungen unabhngig. Hingegen tritt eine Abhngigkeit der Bruchlast von den Zwangbeanspruchungen in Erscheinung fr den Fall, dass eine (in entsprechend ausreichendem Masse) eingeschrnkte Duktilitt der plastischen Gelenkbereiche vorliegt. Im Stahlbetonbau sind Zwangbeanspruchungen unter anderem in Zusammenhang mit der Festlegung der Mindestbewehrung von Bedeutung. Eine Mindestbewehrung sollte in erster Linie als Mittel zur Vermeidung eines Versagens ohne Vorankndigung bei Erstrissbildung aufgefasst werden; zustzlich dient sie in Form einer Begrenzung der Rissbreiten aber auch der Gebrauchstauglichkeit, siehe Kapitel 10. Fr die Erfassung der Grsse einer Zwangbeanspruchung in Stahlbetonbauteilen sind, abgesehen von der grundlegenden Thematik der Gesetzmssigkeiten des verschieblichen Verbundes, folgende, miteinander zusammenhngende Fragenkreise von besonderem Interesse: Steifigkeitsverhltnisse im Bauteil, darin auftretende Dehnungsgradienten infolge Wrme- und Feuchtediffusion bei Temperatur- beziehungsweise Schwindeinwirkungen, Entwicklung des Schwindmasses, des Elastizittsmoduls und der Zugfestigkeit des Betons sowie dessen Entfestigungsverhalten unter Zugbeanspruchung. Im vorliegenden Kapitel wird ein mechanisches Modell fr die Beschreibung des Trag- und Verformungsverhaltens von Bauteilen unter einachsiger Zwangbeanspruchung vorgestellt, welches auf folgenden, zum Teil sehr stark vereinfachenden Annahmen grndet: sowohl die durch Temperatur- oder Schwindeinwirkung aufgezwungenen Dehnungen als auch die Materialeigenschaften sind quer zur Beanspruchungsrichtung sowie entlang des betrachteten Zuggliedes (gleichbleibende Grsse des Querschnitts vorausgesetzt) konstant verteilt; der Betonquerschnitt reisst jeweils augenblicklich vollstndig auf und ist fortan spannungsfrei; im Rissbildungsprozess liegt ein linear elastisches Verhalten des Betons und des Bewehrungsstahles vor; die Risse treten in einem konstanten Abstand zueinander auf; in ungerissenen Bereichen wird starrer und in gerissenen Bereichen wird verschieblicher, ideal plastischer Verbund gemss Bild 5.16 (c) vorausgesetzt. Es wird unterschieden zwischen usserem Zwang, welcher infolge einer aufgezwungenen usseren Verschiebung oder bei Behinderung einer temperaturbedingten Verkrzung auftritt, und Innerem Zwang, der bei Behinderung einer durch das Schwinden des Betons erzwungenen Verkrzung entsteht.

159

Zwangbeanspruchung

6.4.2 usserer Zwang In Bild 6.7 ist das Verhalten eines Zuggliedes unter usserem Zwang dargestellt. Bild 6.7 (a) zeigt schematisch ein Zugglied der Lnge l, dessen rechtes Ende einer von aussen aufgezwungenen, monoton gesteigerten Lagerverschiebung e l unterworfen ist. Die Behinderung dieser Verschiebung fhrt zu einer Zwangbeanspruchung, welche sich in einer entlang des Zuggliedes konstanten Normalkraft, N = N (e ), ussert. Bei einer Zwangsverlngerung des Betrages l fct /Ec entsteht unter der zugehrigen, die Grsse der Risszugkraft Nr annehmenden Zwangszugkraft ein erster Riss, und als Folge der dadurch bewirkten Abnahme der Stabsteifigkeit fllt die Zwangszugkraft schlagartig auf einen vorerst unbekannten Wert, N < Nr , ab. Bei weitergehender Zwangsverlngerung steigt die Zugbeanspruchung entsprechend der neu vorliegenden Steifigkeit wieder an, bis in einem nchsten kritischen Querschnitt die Betonzugfestigkeit erreicht wird, und so weiter. Ort und Reihenfolge des Auftretens der Risse sind zufllig, fr das abgeschlossene Rissbild gilt jedoch in jedem Fall wieder s r 0 2 s rm s r 0 . Ohne Beschrnkung der Allgemeinheit wird im folgenden angenommen, dass die Risse der Reihe nach von links nach rechts im maximal mglichen Abstand s rm = s r 0 entstehen. In Bild 6.7 (b) ist die Verteilung der Beton- und Stahlspannungen fr aufeinanderfolgende Rissbildungszustnde dargestellt, und Bild 6.7 (c) zeigt die Entwicklung der Stahlspannung im ersten Riss.

(a)

sr0 w

(c)

sr
E F Es 1

jn

er

l(1+ e )

sr 0

B1 B2

Bn D Cn

(b)
c s
C1 B2

C2

fct

C1

srm = sr0 l = jn sr0

sr 0

0 f ct

Ec

fct 1- (1 + ) 2n Ec

e
fct ( 1 ) s = ---------------------2 f ct ( 1 ) = ---------------------2 Es

c s
C2 B3

fct sr 0 = ---- [ 1 + ( n 1 ) ]
2 fct ( 1 ) 2 er = ------------------------------4 b 0 Es l 2

c s
Cn -1 Bn

c s

Cn D E

Bild 6.7 Zugglied unter usserem Zwang: (a) Bezeichnungen; (b) Entwicklung der Spannungen beim sukzessiven Reissen; (c) Stahlspannung im (ersten) Riss in Abhngigkeit des Zwangs fr maximalen Rissabstand.

160

Zuggurtmodell

Die in der Spannungs-Dehnungs-Charakteristik gemss Bild 6.7 (c) zwischen zwei Rissbildungszustnden zu verzeichnenden, parabelfrmigen Kurvenverlufe Cj Bj +1 knnen nherungsweise mit der Beziehung

sr

2 l n b 0 [ 1 + ( n 1 ) ] = --------------------------------------------------------- j ( 1 )2

j Ec e ( 1 ) 2 1 + ---------------------------------------- 1 2 l n b 0

(6.12)

beschrieben werden, wobei j = 1, 2, jn die jeweils vorliegende, sukzessive gesteigerte Anzahl Risse bezeichnet. Man beachte, dass bei Bildung des ersten Risses die im Rissquerschnitt auftretende Stahlspannung, sr , in jedem Fall kleiner ist als die Risszugspannung sr 0 , das heisst der Punkt B1 in Bild 6.7 (c) wird nicht erreicht; die im Rissbildungsprozess maximale Grsse der Stahlbeanspruchung, sr = sr 0 , stellt sich erstmals unmittelbar vor der Bildung des zweiten Risses im Erstriss ein, dargestellt durch Punkt B2 in Bild 6.7 (c). Risse entstehen (im maximal mglichen Risssabstand) jeweils nach Dehnungsinkrementen f ct ( 1 ) 2 sr 0 b 0 = ------------------------------ = --------------2 Es l 4 b 0 Es l
2 2

e r

(6.13)

Die im Laufe des Rissbildungsprozesses maximale Grsse der Rissbreite


2 f ct ( 1 ) [ 1 + ( n 1 ) ] s r 0 sr 0 w max = --------------------------------------------------------------- = ----------------2 2 Es 4 E s b0

(6.14)

tritt jeweils unmittelbar vor der Bildung eines nchsten Risses auf, d.h. fr die Punkte Bj +1 in Bild 6.7 (c) und zwar fr Werte der Zwangsverlngerung von e = f ct E c + j er . Die maximale Rissbreite w max entspricht dem mit srm = s r 0 und sr = sr 0 aus der fr Lasteinwirkung geltenden Beziehung (6.7) resultierenden Wert. Das abgeschlossene Rissbild, Punkt D in Bild 6.7 (c), ist erreicht, wenn auf der ganzen Zuggliedlnge verschieblicher Verbund herrscht. Der nach Abschluss des Rissbildungsprozesses beschrittene Spannungspfad ist, unter Voraussetzung gleicher Material- und Verbundkennwerte sowie gleicher Rissabstnde, identisch demjenigen fr Lasteinwirkung. 6.4.3 Innerer Zwang In Bild 6.8 ist das Verhalten eines Zuggliedes unter usserem Zwang dargestellt. Bild 6.8 (a) zeigt schematisch ein Zugglied der Lnge l, das eine durch das Schwinden des Betons, i , bewirkte, monoton gesteigerte Verkrzung erfhrt. Die starre Lagerung der Endquerschnitte des Zuggliedes behindert die Schwindverkrzung, und infolgedessen baut sich eine innere Zwangbeanspruchung, N = N (i ), auf. Im ungerissenen Stadium werden dadurch Betonzugspannungen erzeugt, whrend der Stahl vorerst spannungsfrei bleibt. Bei einem Schwindmass des Betrages fct /Ec entsteht unter der zugehrigen, die Grsse der Risszugkraft Nr annehmenden Zwangszugkraft ein erster Riss, und als Folge der dadurch bewirkten Abnahme der Stabsteifigkeit fllt die Zwangszugkraft schlagartig auf einen vorerst unbekannten Wert, N < Nr , ab; im Eintragungsbereich des Erstrisses treten Stahlzugspannungen auf, und demnach mssen in den Bereichen mit ideellen Querschnitten Stahldruckspannungen vorliegen, siehe Bild 6.8 (b), damit die Vertrglichkeitsbedingung, dass die Bewehrung keine Lngennderung erfhrt, eingehalten ist. Bei weitergehender Schwindverkrzung steigt die Zugbeanspruchung entsprechend der neu vorliegenden Steifigkeit wieder an, bis in einem nchsten kritischen Querschnitt die Betonzugfestigkeit erreicht wird, und so weiter. Ort und Reihenfolge des Auftretens der Risse sind zufllig, fr das abgeschlossene Rissbild gilt jedoch in jedem Fall wieder s r 0 2 s rm s r 0 . Ohne Beschrnkung der Allgemeinheit wird im folgenden wiederum angenommen, dass die Risse der Reihe nach von

161

Zwangbeanspruchung

links nach rechts im maximal mglichen Abstand s rm = s r 0 entstehen, siehe Bild 6.8 (a) und (b). In Bild 6.8 (b) ist die Verteilung der Beton- und Stahlspannungen fr aufeinanderfolgende Rissbildungszustnde dargestellt, und Bild 6.8 (c) zeigt die Entwicklung der Stahlspannung im ersten Riss. Die in der Spannungs-Dehnungs-Charakteristik gemss Bild 6.8 (c) zwischen zwei Rissbildungszustnden zu verzeichnenden, parabelfrmigen Kurvenverlufe Cj Bj +1 knnen nherungsweise mit der Beziehung 2 l n b 0 [ 1 + ( n 1 ) ] sr = ---------------------------------------------------------- j (1 )2 j E c i ( 1 ) 2 1 + --------------------------------------- 1 E s i 2 l n b 0 (6.15)

beschrieben werden, wobei j = 1, 2, jn wiederum die jeweils vorliegende, sukzessive gesteigerte Anzahl Risse bezeichnet. Die Beziehung (6.15) entspricht der rechterhand um den Ausdruck -Es i ergnzten, fr usseren Zwang geltenden Gleichung (6.12). Folglich kann der in Bild 6.8 (c) dargestellte, einen inneren Zwang beschreibende Spannungspfad aus der in Bild 6.7 (c) aufgezeichneten, einem usseren Zwang entsprechenden Spannungs-Dehnungs-Charakteristik direkt abgeleitet werden, indem smtliche Ordinaten um den jeweiligen Abzugswert Es i reduziert werden. Konsequenterweise ist auch bei innerem Zwang die Grsse der Zunahme der Schwindverkrzung ir , welche jeweils zur Bildung eines nchsten Risses fhrt, durch die Beziehung (6.13) gegeben. Man erkennt, dass bei innerem Zwang, ab dem Zustand der Bildung

(a)

sr0 w

(c)
i

sr
srm = sr0 l = jn sr0

jn

sr 0

B1 B2

ir

(b)
c s
C1 B2 A

Bn C1 C2 Cn D 1 Es E

fct

fct 1- (1 + ) 2n Ec

0 f ct
Ec

i
fct ( 1 ) s = ---------------------2 f ct ( 1 ) = ---------------------2 Es

c s
C2 B3

fct sr 0 = ---- [ 1 + ( n 1 ) ]
2 f ct ( 1 ) 2 ir = ------------------------------4 b 0 Es l 2

c s
Cn -1 Bn

c s
Cn D, E

Bild 6.8 Zugglied unter innerem Zwang: (a) Problemstellung; (b) Entwicklung der Spannungen beim sukzessiven Reissen; (c) Stahlspannung im (ersten) Riss in Abhngigkeit des Zwangs fr maximalen Rissabstand.

162

Zuggurtmodell

des zweiten Risses und bis zum Erreichen des abgeschlossenen Rissbildes, eine sukzessive, gleichmssige Abnahme der bei Entstehung eines neuen Risses auftretenden relativen Maxima der Stahlspannungen und dementsprechend auch der Normalkraftbeanspruchung zu beobachten ist. Die grsstmgliche Stahlspannung bei innerem Zwang tritt demnach unmittelbar vor der Bildung des zweiten Risses im Erstrissquerschnitt auf, Punkt B2 in Bild 6.8 (c), und sie betrgt f ct ( 1 ) 2 1 sr max = f ct -- 1 ----------------------------- 4 l 2
b0

(6.16)

Beim Erreichen des abgeschlossenen Rissbildes nehmen die Stahlspannungen in den Rissquerschnitten den Wert sr = f ct ( 1 ) ( 2 ) = sr 0 b0 an; bei einer darber hinaus weitergehenden Schwindverkrzung bleiben diese eingeprgt, und es findet lediglich eine zunehmende, gleichmssige Verkrzung der einzelnen Betonabschnitte, welche je ein Risselement bilden, sowie eine entsprechende Vergrsserung der Rissbreiten statt, wohingegen der Spannungszustand im Zugglied unverndert bleibt. Die bei innerem Zwang sich einstellenden Rissbreiten sind in jedem Zustand i gleich gross wie die fr einen entsprechenden usseren Zwang e = i auftretenden; bei innerem Zwang werden zwar fr zunehmende Schwindverkrzung die Stahlspannungen und folglich der Schlupf der Bewehrung im Rissquerschnitt immer kleiner, die Grsse der Schwindverkrzung des Betons im Eintragungsbereich eines Risses nimmt jedoch in demselben Masse kontinuierlich zu, so dass die resultierende Rissbreite den exakt gleich grossen Wert wie bei einer entsprechenden usseren Zwangbeanspruchung annimmt. Fr die im Laufe des Rissbildungsprozesses maximale Grsse der Rissbreite, die jeweils unmittelbar vor der Bildung eines nchsten Risses auftritt, Punkte Bj +1 in Bild 6.7 (c), gilt demnach wiederum Beziehung (6.14).

(a)

srm

e l

(b)

sr m

i
1 2 jn 1 2 jn

sr
r max

srm = sr 0

srm = sr 0 /2
/2

sr

sr 0

r min s /2

sr 0

l = jn sr 0 /2
rmax rmin
1 Es

srm = sr 0 srm = sr 0 /2
s /2 s /2

Es 1

l = jn sr 0 /2
/2
fct 1- (1 + ) 2n Ec

/2

0 f ct
Ec

fct 1- (1 + ) 2n Ec

0 f ct
Ec

Bild 6.9 Zugglied mit Lnge l = 4sr 0 unter Zwangbeanspruchung: Stahlspannungen fr maximal und minimal mglichen Rissabstand bei (a) usserem und (b) innerem Zwang; vergleiche Bilder 6.7 (c) und 6.8 (c).

163

Vorgespannte Zugglieder

Bild 6.9 zeigt einen Vergleich der Spannungspfade fr zwei identische Zugglieder der Lnge l = 4sr 0 , welche usserem beziehungsweise innerem Zwang unterworfen sind. Vorausgesetzt werden konstante, entweder maximal oder minimal mgliche Rissabstnde; die fr minimalen Rissabstand geltenden, den Gleichungen (6.12) bis (6.15) entsprechenden Beziehungen findet man in [3]. Fr ungleichmssige Rissabstnde stellen sich Beanspruchungscharakteristiken ein, die im Bereich, welcher von den Spannungspfaden fr die beiden Grenzflle srm = sr 0 = konstant und srm = sr 0 2 = konstant, umrissen wird, verlaufen. Fr fr praktisch vorkommende Grssen einer Zwangsverlngerung beziehungsweise einer behinderten Schwindverkrzung sowie fr bliche Bewehrungsgehalte wird in Zuggliedern mit Bauteilgrsse in der Regel kein abgeschlossenes Rissbild erreicht.

6.5 Vorgespannte Zugglieder


6.5.1 Allgemeines Spannbetonzugglieder zeigen vom lastfreien, initial vorgespannten Zustand bis zum Zustand unmittelbar vor der Erstrissbildung ein nahezu linear elastisches, der Steifigkeit des ideellen Querschnitts entsprechendes Verhalten. Ab dem Zustand der Erstrissbildung mssen die unterschiedlichen Verbundeigenschaften bs (s ) und bp (p ) der schlaffen und der vorgespannten Bewehrung bercksichtigt werden, welche entlang der in verschieblichem Verbund befindlichen Bereiche unterschiedliche Spannungsgradienten in den beiden Bewehrungseinlagen bewirken, siehe Bild 6.10. Die in Rissquerschnitten auftretenden maximalen Stahlspannungen ergeben sich, unter Bercksichtigung der unterschiedlichen Verbundgesetzmssigkeiten der schlaffen und der vorgespannten Bewehrung, aus der Vertrglichkeitsbedingung, dass beide Bewehrungseinlagen dieselbe mittlere Dehnung beziehungsweise Verlngerung erfahren mssen, was gleichbedeutend ist der Forderung, dass beide Bewehrungseinlagen in den Rissquerschnitten einen gleich grossen maximalen Schlupf aufweisen. Der Unterschied in den Verbundeigenschaften der schlaffen und der vorgespannten Bewehrung beruht auf der unterschiedlichen Grsse der einem bestimmten Schlupf zugeordneten Verbundschubspannungen bs und bp einerseits und andererseits auf der unterschiedlichen Grsse der sogenannten Verbundradien, das heisst der Verhltnisse der Stahl-Querschnittsflche zum wirksamen Verbundumfang, A/pb , welche durch den entsprechenden fr Spannstahleinlagen im allgemeinen rein fiktiven Stabdurchmesser s = 4 As /pbs und p = 4 Ap /pbp quantifiziert werden; insofern gelten die Ausfhrungen in diesem Kapitel gleichermassen fr Zugglieder, deren Bewehrung aus Stben besteht, die zwar identischen Verbundschubspannungs-Schlupf-Beziehungen gehorchen, jedoch (zwei) unterschiedliche Durchmesser beziehungsweise Verbundradien aufweisen (zum Beispiel schlaff gemischt bewehrte Zugglieder). In der Regel erzielen vorgespannte Bewehrungsstahleinlagen eine geringere Verbundwirkung als schlaffe Bewehrungsstbe, zumeist sich die Einflsse einer geringeren nominellen Verbundschubspannung bp und eines grsseren Verbundradius p addieren. Der wirksame Verbundumfang von Litzenspanngliedern kann als kleinste konvexe Hlle des ideal geordneten Litzenbndels definiert werden [61, 62] Ap p bp = 6 ( 3 + 12 m 3 ) -----------7m und fr den fiktiven Verbundradius von Litzenspanngliedern gilt demzufolge 4 Ap 2 7m p = --------- = --------------------------------------------------p bp 3 ( 3 + 12m 3 ) Ap
2 p N.B.: p ; A ----------- bp p p 4

(6.17)

(6.18)

164

Zuggurtmodell

wobei Ap die Gesamt-Querschnittsflche des Bndels und m die Anzahl siebendrhtiger Litzen bezeichnen. Die Gleichungen (6.17) und (6.18) sind fr m = 1, 7, 19, 37, exakt und stellen fr andere m eine gute Nherung dar; fr Paralleldrahtbndel lassen sich analoge Ausdrcke angeben [62]. Fr die weiteren Ausfhrungen in diesem Kapitel wird ein teilweise vorgespanntes Zugglied betrachtet, bei welchem der Rissbildungsprozess im Bereich linear elastischer Spann- und Betonstahldehnungen stattfindet; der einfacheren Formulierung wegen werden die Normalkraft N = N Nd sowie die Spannstahlspannungen p = p pd und -dehnungen p = p pd verwendet, welche den Zuwachs der entsprechenden Grsse ab der Dekompressionslast np p N d = A p p 0 1 + -------------------------------------------1 + s ( ns 1 ) p darstellen. Im Zustand der Erstrissbildung liegen entlang des Zuggliedes sowohl Abschnitte mit ideellen Querschnitten als auch Abschnitte, welche sich im Einflussbereich eines Risses befinden und demnach verschieblichen Verbund aufweisen, vor, siehe Bild 6.10 (a). Entsprechend der im allgemeinen geringeren Verbundwirkung der vorgespannten Bewehrung und wegen der Bedingung gleicher mittlerer Dehnungen der Stahleinlagen ist sowohl der Gradient des Stahlspannungsverlaufs entlang des Einflussbereichs des Risses als auch die im Rissquerschnitt auftretende maximale Stahlspannung fr die vorgespannte Bewehrung kleiner als fr die schlaffe Bewehrung. Dementsprechend werden einerseits die Betonstahldehnungen ausgehend vom Rissquerschnitt (6.19)

(a)
s , s

w p , p

(b)

Nr

Nr N

lbp lbs fct

Bereich II

Bereich I

ideell

anet

aid I

aid

srm

srm

bs bp
bp0 bs0 sid I sid pr sr pr pid

s p

sr

Bild 6.10 Zuggurtmodell fr vorgespannte Zugglieder: (a) im Zustand der Erstrissbildung ( N = N r ); (b) bei abgeschlossenem Rissbild ( N > N r ).

165

Vorgespannte Zugglieder

schneller abgebaut als die Spannstahldehnungen und andererseits der Zustand gleicher Dehnungen des Betonstahls und des ihn umgebenden Betons in einem kleineren Abstand zum Riss erreicht (an der Stelle mit s = 0). Folglich sind im Einflussbereich des Erstrisses zwei Bereiche zu unterscheiden: im Bereich II wirken beide Bewehrungen in verschieblichem Verbund zum umgebenden Beton, whrend im Bereich I nur die vorgespannte Bewehrung relativ zum Beton verschoben wird und der Betonstahl zusammen mit dem Beton einen teilweise ideellen Querschnitt bildet. Der Zustand der Erstrissbildung stellt die Grundlage fr die Betrachtung des Rissbildungsprozesses dar. Letzterer ist insbesondere im Fall einer Zwangbeanspruchung von Bedeutung, kann aber auch bei Lastbeanspruchung auftreten, falls eine entlang des Zuggliedes streuende Betonzugfestigkeit angesetzt wird. Man beachte, dass die jeweils bei Erreichen der Risslast Nr sich einstellende Grsse der Eintragungslnge lbp dem im Zustand der Erstrissbildung theoretisch minimal mglichen Rissabstand entspricht. Sobald der Erstrissbildungsprozess abgeschlossen ist, also keine vollstndig ideellen Querschnitte (das heisst solche, in denen c = s = p gilt) mehr vorliegen, kann die Normalkraft ber die Erstrisszugkraft N r = N d + A c f ct [ 1 + s ( n s 1 ) + p ( n p 1 ) ] (6.20)

hinaus gesteigert werden. Bei gengend grossem Erstrissabstand werden dabei sukzessive weitere Risse gebildet, weil die zwischen den Erstrissen wirkenden Verbundkrfte kontinuierlich zunehmen und dadurch in bestimmten Querschnitten erneut die Betonzugfestigkeit aufgebaut wird. Dementsprechend findet ein im einzelnen recht komplexer, fr den Einzelfall zu betrachtender bergang vom Zustand der Erstrissbildung gemss Bild 6.10 (a) zu dem in Bild 6.10 (b) dargestellten abgeschlossenen Rissbild statt, whrend dessen allfllig verbliebene Bereiche I verschwinden und sich auf der gesamten Zuggliedlnge verschieblicher Verbund fr beide Bewehrungen einstellt. Der Zustand des abgeschlossenen Rissbildes stellt die Grundlage fr die Betrachtung des weiteren Beanspruchungsprozesses bis zum Erreichen der nominellen Zugfestigkeit einer der beiden Bewehrungen dar. Im folgenden werden starr - ideal plastische Verbundgesetze gemss Bild 5.16 (c) fr die Betonstahl- und die Spannstahlbewehrung vorausgesetzt, wobei in der Regel fr die Spannbewehrung kleinere Verbundkennwerte anzusetzen sind, bp 0 < bs0 , bp1 < bs1 . Wie bisher wird weiterhin angenommen, dass die Betonzugfestigkeit und die Rissabstnde entlang des Zuggliedes konstant sind und dass die im Rissbildungsprozess auftretenden Stahlspannungen kleiner sind als die betreffende Fliessgrenze. 6.5.2 Erstrissbildung Bild 6.10 zeigt die gemss dem Zuggurtmodell in einem symmetrisch beanspruchten, vorgespannten beziehungsweise zwei verschiedene Bewehrungen aufweisenden Zugglied im Zustand der Erstrissbildung sowie nach Abschluss des Rissbildungsprozesses herrschenden Verhltnisse. Im Zustand der Erstrissbildung, Bild 6.10 (a), ergeben sich fr die der Risszugkraft gemss Gleichung (6.20) entsprechende Normalkraft N = Nr (das heisst in Zustnden unmittelbar vor der Bildung eines weiteren Risses) die Stahlspannungen fct ( s n s + a id I ) a id I sr = ---- ---------------------------------------------------------- s ( 1 + ) aid I + ( 1 ) a net fct a id anet + p n p ( s n s + a id I ) - pr = ---- ---------------------------------------------------------------------------p ( 1 + ) aid I + ( 1 ) a net sowie die Rissbreite (6.21) (6.22)

166

Zuggurtmodell

2 2 s fct ( s n s + a id I ) a id I a net w = --------------------------- ------------------------------------------------------------------2 4 E s s bs0 [ ( 1 + ) a id I + ( 1 ) a net ] 2

(6.23)

mit p bs bs 0 p s bs 0 = ------------------ = ----------------------p bp bp 0 s p bp 0 (6.24) (6.25)

p n p s n s + a id I lbp ---------- ----------------------------- = ----a id s ns lb s

und unter Verwendung der Abkrzungen a net = [ 1 s p ] , a id I = [ 1 + s ( ns 1 ) p ] , a id = [ 1 + s ( ns 1 ) + p ( n p 1 ) ] . Die Beziehungen (6.21) bis (6.25) gelten unter der Voraussetzung, dass die mit p , p , bp 0 charakterisierte Bewehrung schlechtere Verbundeigenschaften aufweist als die mit s , s , bs0 beschriebene; die erstere bedarf demnach einer grsseren Eintragungslnge l bp lbs , siehe Bild 6.10 (a); es muss also 1 beziehungsweise p bs 0 n p ----------------------- 1 s bp 0 n s (6.26)

gelten. Die Verhltnisse fr den umgekehrten Fall erhlt man durch Austauschen der Indizes s und p in den bisher aufgestellten Beziehungen. 6.5.3 Abgeschlossenes Rissbild Im folgenden wird das Trag- und Verformungsverhalten vorgespannter Zugglieder unter monoton gesteigerter Zugkraft N im Beanspruchungsbereich zwischen dem Abschluss des Rissbildungsprozesses und dem durch das Zerreissen einer der beiden Bewehrungen gegebenen Bruchzustand beschrieben. Es wird vorausgesetzt, dass das unter der Risszugkraft Nr gemss Gleichung (6.20) schlagartig sich einstellende Rissbild konstante Rissabstnde aufweist und dass die in diesem Zustand in Rissquerschnitten auftretenden maximalen Stahlspannungen sr und pr die betreffende Fliessgrenze nicht erreichen. Nach Abschluss des Rissbildungsprozesses gengt fr die weitere Behandlung die Betrachtung des Risselementes, wie es in Bild 6.11 (a) und (d) fr die beiden Flle, dass die Rissabstnde entlang der schlaffen und der vorgespannten Bewehrung gleich beziehungsweise unterschiedlich gross sind, dargestellt ist. Im ersten Fall gilt fr den Rissabstand srm die Bedingung sr 0 2 srm s r 0 p f ct ( 1 s p ) mit sr 0 = -------------------------------------------2 bp 0 p ( 1 + ) (6.27)

whrend im zweiten Fall die Rissabstnde srms und srmp mit der Beziehung (6.6) abgeschtzt werden knnen, indem den beiden Bewehrungseinlagen die in ihrem Einflussbereich befindlichen Anteile des Betonquerschnitts zugeordnet werden. Bild 6.11 (c) und (e) zeigt die entsprechenden, unter Voraussetzung von bilinearen Stahlstoffgesetzen und starr - ideal plastischen Verbundgesetzen gemss Bild 6.11 (b) im Risselement geltenden Verteilungen der Verbundschubspannungen sowie der Stahlspannungen und -dehnungen in beiden Bewehrungen fr verschiedene, in Analogie zu Bild 6.4 bezeichnete Beanspruchungszustnde. Die Beschreibung des Verformungsverhaltens des vorgespannten Zuggliedes kann aus den Beziehungen (6.9) bis (6.11) direkt abgeleitet werden, indem diese fr beide Bewehrungen ausgedrckt werden und durch Formulierung des Gleichgewichtes der Stahlspannungen in Rissquerschnitten, sr A s + pr A p = N , sowie der Vertrglichkeitsbedingung, dass die beiden Beweh-

167

Vorgespannte Zugglieder

(a)

srm w
s , s p , p

(b)

fpy

fpu fsu

bs0 bp0

N
fsy
0 y

bs1 bp1

pu

su

(c)

bs : bp s
:
b0

b0 b1

b1

pr sr fsy fpy pd sm = m pd pm

s : p

sr pr

pr sr

(d)

srmp srms

s , s p , p

pr

sm = m pd pm

wp ws

sr

(e)

s :
sr

sm = m sr sm = m pd pm

sm = m

p :

pr

pr

sr

Bild 6.11 Zuggurtmodell fr vorgespannte Zugglieder: (a) Bezeichnungen; (b) Stoffgesetze; (d) Unterschiedliche Rissabstnde fr schlaffe und vorgespannte Bewehrung; (c) und (e) Entwicklung der Spannungen und Dehnungen.

pr

sm = m pd pm

168

Zuggurtmodell

rungseinlagen gleiche Lngennderungen erfahren mssen, sm = pm pd , miteinander verknpft werden. Auf diese Weise erhlt man aus der Kombination der je Bewehrungseinlage mglichen drei Dehnungszustnde gemss (6.9) bis (6.11) insgesamt neun theoretisch mgliche Regimes fr das gemischt bewehrte Zugglied [3]. Im Beanspruchungsstadium - , das heisst in der elastisch-gerissenen Phase, erhlt man fr die in Rissquerschnitten auftretenden maximalen Stahlspannungen

sr = s + s
Ep As II pr = pd + s ----- s ----Es Ap
II

II

(6.28) (6.29)

wobei s die unter Vernachlssigung der unterschiedlichen Verbundeigenschaften der beiden Bewehrungen fr die schlaffe Bewehrung geltende, nominelle Stahlspannung darstellt N Nd II s = ------------------------Ep A s + A p ----Es whrend der Zusatzterm s ns bs 0 s rms bp 0 s rmp bs 0 s rms ---- bp 0 srmp - ---------------------------------------- --------------------------------------- Es s s Ep p np p s = ------------------------------------------------------- = --------------------------------------------------------------s ns 1 1 ------------ + ----------- As 1 + --------- Ep Ap Es As p np (6.30)

(6.31)

die infolge unterschiedlicher Verbundwirkung zu bercksichtigende, von der Hhe der NormalII kraftbeanspruchung unabhngige Abweichung von s darstellt. Man erkennt, dass fr den Fall p bs 0 n p s rms ---------------------------------- = 1 s bp 0 n s s rmp (6.32)

in Analogie zu Beziehung (6.26) die beiden Bewehrungseinlagen eine gleichwertige Verbundwirkung im elastisch-gerissenen Stadium erzielen, das heisst s = 0 wird, und dass nur unter der zustzlichen Voraussetzung gleicher Elastizittsmoduli, Es = Ep , die beiden Bewehrungen in jedem Zustand bis zum Erreichen der Fliesslast auch dieselben Spannungszuwchse ab Dekompression aufweisen. Die den maximalen Stahlspannungen in den Rissquerschnitten gemss (6.28) und (6.29) entsprechenden mittleren Stahldehnungen im Risselement erhlt man durch Auswertung der Beziehung (6.9) fr die betreffende Bewehrung und Stahlspannung. Die Rissbreiten ws und wp gemss Bild 6.11 (d) knnen unter Vernachlssigung der Betonverformungen mit w s = sm s rms beziehungsweise w p = ( pm pd ) s rmp abgeschtzt (leicht berschtzt) werden; fr den Fall gleicher Rissabstnde srms = srmp = s rm , Bild 6.11 (a), erhlt man fr die Rissbreite in der elastisch-gerissenen Phase f ct srm w = srm sm ----- ---------- Ec 2 sr 0 wobei s r 0 und sm mit den Gleichungen (6.27) beziehungsweise (6.9) zu bestimmen sind. Das elastisch-gerissene Beanspruchungsstadium - wird mit dem Erreichen der Fliesszugkraft Ny beendet. In der Regel ist die effektive Grsse der Fliesszugkraft kleiner als der entsprechende nominelle Wert N y nom = A s f sy + A p f py weil aufgrund der unterschiedlichen (6.33)

169

Vorgespannte Zugglieder

N [kN] 2000
(a) (b)
rechnerische Bruchkraft

N / (As + Ap ) [MPa] 700 (c)

rechnerische Fliesskraft

pr

Fliessbeginn

sr

0 0
Parameter: fsy = 500 MPa fsu = 600 MPa Es = 200 GPa su = 10 % fpy = 1600 MPa fpu = 1760 MPa Ep = 195 GPa pu = 5 %

Dekompression

300 5
m [%]

0.25

300

fpu - pd

Bruch der Bewehrung

fsy = fpy - pd

fsu

700
sr , pr [MPa]

fc = 32 MPa ns = 6.67

fct = 0.3 fc2/3 np = 6.50

bs0 = 0.6 fc2/3 bp0 = 0.75 bs0 bs1 = 0.3 fc2/3 bp1 = 0.75 bs1 pd = 1100 MPa srmp = 250 mm

s = 16 mm p = 36 mm = 1.0 % As = 1600 mm2 Ap = 1000 mm2 srms = 250 mm

Bild 6.12 Vorgespanntes Zugglied: (a) Mittlere Dehnungen bis Fliessbeginn und (b) im Verfestigungsbereich; (c) Spannungen im Beton- und Spannstahl.

Spannungszuwchse der beiden Bewehrungen die betreffenden Fliessgrenzen, fsy und fpy , im allgemeinen nicht gleichzeitig erreicht werden. Die nach dem berschreiten der Fliesszugkraft folgenden plastischen Beanspruchungsstadien sind in [3] analytisch formuliert. Die effektive Grsse der Bruchkraft ist im allgemeinen wiederum kleiner als der nominelle Wert N u nom = A s f su + A p f pu . Bild 6.12 zeigt die gemss dem Zuggurtmodell fr ein Fallbeispiel eines vorgespannten Zuggliedes ermittelte, vollstndige Zugkraft-Dehnungs-Charakteristik fr Lastbeanspruchung. Die Dekompressions- und die Risszugkraft sind mit den Gleichungen (6.19) beziehungsweise (6.20) gegeben. Es wird wiederum vorausgesetzt, dass sich unter der Risszugkraft schlagartig das abgeschlossene Rissbild gemss Bild 6.10 (b) mit konstant angenommenen Rissabstnden srms = s rmp = 250 mm einstellt. Die in Bild 6.10 (c) dargestellte Entwicklung der Zuwchse ab Dekompression der effektiven maximalen Stahlspannungen in Rissquerschnitten, sr und pr = pr pd , verdeutlicht das gemss dem Zuggurtmodell vorhergesagte Verhalten des vorgespannten Zuggliedes. In der elastisch-gerissenen Phase wachsen die Stahlspannungen linear an, vergleiche (6.28) bis (6.31), und die entsprechenden geraden Strecken in Bild 6.10 (c) sind aus Gleichgewichtsgrnden zueinander parallel. Fr das betrachtete Fallbeispiel, fr welches fsy = ( fpy - pd ) gilt, erreicht die schlaffe Bewehrung aufgrund der besseren Verbundwirkung als erste ihre Fliessgrenze. Die entsprechende Fliesszugkraft und die zugehrige Spannstahlspannung betragen Ny = Nd + 1238 kN beziehungsweise pr = pd + 427 MPa. Der mit dem berschreiten der Fliessgrenze des Betonstahles verbundene Steifigkeitsabfall der schlaffen Bewehrung bewirkt, dass nun die Spannungen im Spannstahl strker anwachsen, bis dessen Fliessgrenze erreicht ist (bei Ny = Nd + 1325 kN und mit zugehrigem sr = 508 MPa), worauf eine erneute Verlagerung der relativen Zunahme der Stahlspannungen stattfindet; der weitere Verlauf wird im

170

Zuggurtmodell

N [kN] 2000
(a) (b)

N / (As + Ap ) [MPa] 700 (c)

As / Ap = 0.44 As / Ap = 1.58 Ap = 0 As = 0

pr
fsy = fpy - pd fpu - pd fsu

0 0 0.25 0 5 m [%]

300 300

sr

700
sr , pr [MPa]

Bild 6.13 Vorgespanntes Zugglied, Einfluss des Verhltnisses A s A p : (a) Mittlere Dehnungen bis Fliessbeginn und (b) im Verfestigungsbereich; (c) Spannungen im Betonund Spannstahl.

wesentlichen durch das Verhltnis der (konstanten) Verfestigungsmoduli der beiden Bewehrungssthle bestimmt. Der Bruchzustand des betrachteten vorgespannten Zuggliedes tritt im Beanspruchungsstadium - ein und ist durch das Erreichen der Zugfestigkeit des Spannstahles gegeben. Die Bruchkraft betrgt Nu = Nd + 1614 kN und die zugehrige Betonstahlspannung sr = 586 MPa. Bild 6.13 illustriert den Einfluss des Verhltnisses der Querschnittsflchen As und Ap der beiden Bewehrungseinlagen s und p auf die Zugkraft-Dehnungs-Charakteristik des vorgespannten Zuggliedes und die Entwicklung der effektiven Stahlspannungen in den Rissquerschnitten. Wie man sieht, wirkt sich eine Variation von A s A p auf das Verhltnis der effektiven Stahlspannungen und somit auf die Grsse der Fliess- und Bruchkraft aus, das Verformungsvermgen bei Bruch dagegen bleibt praktisch unverndert.

6.6 Vergleich mit Versuchsergebnissen


Im folgenden werden die Ergebnisse der Nachrechnung von Zugversuchen an grossmassstblichen Stahlbetonscheiben und Rotationsversuchen an schlaff bewehrten, als Zweifeldtrger gelagerten Stahlbetonplattenstreifen dargestellt. Die experimentellen Daten entstammen einer am Institut fr Baustatik und Konstruktion der ETH Zrich im Rahmen des Forschungsprojektes Verformungsvermgen von Massivbautragwerken durchgefhrten Versuchsserie [1]. Bild 6.14 (a) und (b) zeigt die Abmessungen und Bewehrung der im folgenden untersuchten Zugversuchskrper Z1 und Z5 beziehungsweise Z6 [1]. Die Scheibenelemente Z1 und Z5 wiesen dieselbe Bewehrungsgeometrie auf, sie unterschieden sich aber in den Duktilittseigenschaften der (in der Beanspruchungsrichtung eingelegten) Lngsbewehrungsstbe ( = 14 mm, = 0.98 %). Der Versuchskrper Z6 stellte ein teilweise vorgespanntes, das heisst gemischt bewehrtes Zugglied dar (s = 14 mm, s = 0.56 % ; p = 4 Ap /pbp = 41050/143.25 = 30 mm, wobei pbp gemss Gleichung (6.17) vorausgesetzt wird, p = 0.48 %). Bild 6.14 (c) zeigt die Stahlkennlinien der verwendeten Lngsbewehrung.

171

Vergleich mit Versuchsergebnissen

Bild 6.14 (d) und (e) vergleicht die experimentell ermittelten Zugkraft-Dehnungs-Charakteristiken der drei Zugversuchskrper mit den Ergebnissen der Nachrechnung auf der Grundlage des Zuggurtmodells fr einheitlich beziehungsweise gemischt bewehrte Zugglieder. Der Nachrechnung der Versuchskrper Z1 und Z5 liegen analytisch formulierte Stahlstoffgesetze mit naturharter beziehungsweise kaltverformter Charakteristik und entsprechende, gemss dem Zuggurtmodell geltende Spannungs-Dehnungs-Charakteristiken des Zugglieds zugrunde [3]. Wie man sieht, ist die bereinstimmung zwischen den Versuchsresultaten und der Nachrechnung zufriedenstellend. Insbesondere das Dehnvermgen beim Bruch wird zuverlssig vorhergesagt. Bild 6.15 zeigt am Beispiel der Nachrechnung des Zugversuchs Z1 einen Vergleich zwischen dem Zuggurtmodell und den Ergebnissen numerischer Integrationen der Differentialbeziehungen des verschieblichen Verbundes unter Verwendung der aus der Literatur bekannten Verbundschubspannungs-Schlupf-Beziehungen gemss Eligehausen et al. [20], CEB-FIP Model Code 1990 [18] und Shima et al. [91]. Wie man sieht, erweist sich die analytische Berechnung gemss dem Zuggurtmodell als gleichwertig akkurate Vorhersage des Trag- und Verformungsverhaltens
[MPa] 2000
Z6

(a)
1000

(c)

N
14 14 8 @ 200
3000 220

(b)

Z5

Z1, Z6

N
8 14 7 0.6

15
[%]

N [MN] 3 (d)
Zuggurtmodell Z6 Versuch Z5 Z1

N [MN] 3 (e)
Z6

Z5

Z1

0.3
m [%]

7.5
m [%]

Bild 6.14 Vergleich mit Zugversuchen: (a) Versuchskrper Z1 und Z5; (b) Versuchskrper Z6; (c) Spannungs-Dehnungs-Diagramme des Bewehrungsstahls; (d) und (e) Zugkraft-Verlngerungs-Diagramme. N.B.: Abmessungen in mm.

172

Zuggurtmodell

sr [MPa]

sm / sr [-]

1 600 500
nackter Stahl Zugversuch Z1 Zuggurtmodell Eligehausen et al. CEB-FIP MC 90 Shima et al.

(a)

(b)

(c)

0.25 0

7.5
sm , sr [%]

0 0.1 .24 2

12 sr [%]

Bild 6.15 Vergleich zwischen dem Zuggurtmodell und aus der Literatur bekannten Verbundmodellen am Beispiel der Nachrechnung des Zugversuchs Z1: (a) Mittlere Dehnungen bis Fliessbeginn und (b) im Verfestigungsbereich; (c) Verformungslokalisierung.

(a) Q
A
300

(b) Q
E
2400 2580

8 @ 200 10 12
33 240

Q
B
2580

Q
G
2400

C 240
300

30 1000

1020

1020

10 10

Q [kN] 100 (c)

(d)
ME
Berechnung Versuch

-MB [kNm] 200 (e)

Fliessbeginn in B

-MB
Erstriss

|MB maximales MB |

Hchstlast Q Bruch

wm [mm]

100 0

-MB , ME [kNm]

200

-B [mrad]

40

Bild 6.16 Vergleich mit Plattenstreifenversuch ZP1: (a) Statisches System, Belastung und Bezeichnungen; (b) Querschnitt; (c) mittlere Einsenkung der Lastangriffspunkte, (d) Sttz- und Feldmomente; (e) plastische Rotation ber dem Mittelauflager. Abmessungen in mm.

173

Vergleich mit Versuchsergebnissen

des Zuggliedes wie die Ergebnisse der numerischen Integrationen; hingegen ist der Rechenaufwand bei Anwendung des Zuggurtmodells enorm viel kleiner. Bild 6.16 (a) und (b) zeigt das statische System, Abmessungen und Bewehrung des Plattenstreifenversuchskrpers ZP1 [1]. In Bild 6.16 (c) bis (e) sind ausgewhlte experimentelle Resultate zusammen mit den entsprechenden Ergebnissen einer nichtlinearen Berechnung unter Verwendung des Zuggurtmodells (das zur Beschreibung der Zugsteifigkeit der Biegezugzone verwendet wird) dargestellt [4]. Wie man sieht, werden sowohl die Verformungsgrssen in Bild 6.16 (c) und (e) als auch die in Bild 6.16 (d) dargestellte Entwicklung des Sttz- und des maximalen Feldmoments (welche insbesondere von der Zugsteifigkeit der Biegezugzonen beeinflusst wird) von der nichtlinearen Analyse zufriedenstellend wiedergegeben.

174

Gerissenes Scheibenmodell
Walter Kaufmann

7.1 Einleitung
7.1.1 Allgemeines In diesem Kapitel wird ein neues Modell fr gerissene, orthogonal bewehrte Betonscheibenelemente unter homogener ebener Beanspruchung vorgestellt, das Gerissene Scheibenmodell [38,39]. Dieses Modell kombiniert die Grundkonzepte der sogenannten Druckfeldmodelle (Kapitel 7.2) und des Zuggurtmodells (Kapitel 6). Rissabstnde und Zugspannungen zwischen den Rissen werden von mechanischen Grundprinzipien abgeleitet, und die Verbindung zu den Traglastverfahren fr Stahlbetonscheiben (Kapitel 3) bleibt erhalten, da Gleichgewicht in Spannungen an den Rissen und nicht in mittleren Spannungen zwischen den Rissen formuliert wird. Zunchst (Kapitel 7.1) werden einige grundlegende Merkmale des Trag- und Verformungsverhaltens von Stahlbetonscheiben im gerissenen Zustand errtert. In diesem Zusammenhang wird auch die Druckfestigkeit des Betons in scheibenfrmigen Bauteilen diskutiert, insbesondere deren Reduktion infolge Querdehnungen, welche durch eine im Verbund wirkende Querbewehrung aufgezwungen werden. Anschliessend werden die Grundlagen der sogenannten Druckfeldmodelle dargelegt (Kapitel 7.2) und das Gerissene Scheibenmodell (Kapitel 7.3) sowie auf diesem beruhende Nherungslsungen (Kapitel 7.4) fr das Verhalten im gerissen-elastischen Zustand sowie fr die Traglast vorgestellt. Die Ausfhrungen zum Gerissenen Scheibenmodell werden durch einen Vergleich mit Versuchsresultaten (Kapitel 7.5) abgerundet. Das Koordinatensystem wird wie in Kapitel 3 so gewhlt, dass die x- und z-Achsen mit den Richtungen der Bewehrung zusammenfallen, whrend die y-Achse senkrecht zur Scheibenebene steht. Die Beanspruchung, welche gemss Kapitel 3 allgemein aus den Membrankrften n x , n z und n xz besteht, wird hier durch nominelle Spannungen x , z und xz ausgedrckt, da sich damit ein etwas einfacherer Formalismus ergibt. Die nominellen Spannungen entsprechen dabei den durch die Scheibendicke h dividierten Membrankrften, x = n x h , z = n z h und xz = n xz h . 7.1.2 Tragverhalten von orthogonal bewehrten Stahlbetonscheiben Allgemeine Diskussion des Tragverhaltens Das Trag- und Verformungsverhalten von Stahlbetonscheiben ist im allgemeinen recht komplex. Bevor mgliche Berechnungsmodelle und Lsungsverfahren fr das Verhalten von orthogonal bewehrten Stahlbetonscheiben im gerissenen Zustand diskutiert werden, soll daher zunchst das Verhalten von nicht berwiegend auf Druck beanspruchten Scheiben in den wichtigsten Grundzgen beschrieben werden. Vor der Rissbildung weicht das Verhalten, mit Ausnahme von durch das Schwinden des Betons hervorgerufenen Eigenspannungszustnden (innerer Zwang, Kapitel 6.4.3), nur unwesentlich von demjenigen einer homogenen Betonscheibe ab. berschreitet die Hauptzugspannung im Beton die Zugfestigkeit f ct , so bilden sich Risse, welche etwa senkrecht zur Hauptzugspan-

175

Einleitung

nungsrichtung verlaufen. Mit der Rissbildung sind Umlagerungen der inneren Krfte verbunden, was im allgemeinen bereits unmittelbar nach der Rissbildung zu einer nderung der Hauptspannungsrichtungen fhrt. Ist eine ausreichende Mindestbewehrung vorhanden (Kapitel 10), so ist die Bewehrung nach der Rissbildung zunchst elastisch beansprucht. Die Hauptspannungsrichtungen bleiben in diesem Fall bei zunehmender Belastung annhernd konstant, bis die Scheibe durch den Bruch des Betons versagt oder die Spannungen in einer der beiden Bewehrungen die Fliessgrenze berschreiten. Da die Steifigkeit der Bewehrung nach dem Fliessbeginn stark abfllt, erfolgt in letzterem Fall nach dem Fliessbeginn eine weitere Krfteumlagerung. Dies ussert sich darin, dass mit steigender Belastung neue Risse entstehen, welche im Vergleich mit den vorhergehenden Rissen nher zur Richtung der nicht fliessenden Bewehrung verlaufen. Bei weiterer Laststeigerung versagt die Scheibe schliesslich durch den Bruch des Betons oder durch Fliessen der bis dahin elastischen Bewehrung. In letzterem Fall fliessen beim Bruch beide Bewehrungen, was zu einem sehr duktilen Bruchverhalten fhrt; bricht hingegen der Beton vor dem Fliessbeginn der Bewehrung, oder reisst die Bewehrung bereits bei der Rissbildung, so muss mit einem sprderen Verhalten gerechnet werden. Im Verlaufe der Belastungsgeschichte bilden sich im allgemeinen Risse mit verschiedenen Richtungen. Diejenigen Risse, welche nicht in Hauptspannungsrichtung verlaufen, mssen offensichtlich Schubspannungen bertragen, was theoretisch zu einem Versagen durch Gleiten entlang der Rissufer fhren knnte. Versuche haben jedoch gezeigt, dass zumindest in Normalbeton die Rissverzahnung in blichen Fllen zur bertragung der Schubspannungen ausreicht, so dass Gleitbrche entlang von Rissen nur in Ausnahmefllen auftreten. Allgemeine Berechnungsmodelle Nach dieser allgemein gehaltenen Diskussion des Tragverhaltens soll nun ein konkretes Berechnungsmodell fr das Verhalten von Stahlbetonscheiben im gerissenen Zustand vorgestellt werden. Bild 7.1 (a) zeigt ein orthogonal bewehrtes Scheibenelement mit einer Schar von parallelen Rissen in gleichem Abstand srm . Gleichgewicht der Spannungen im Rissquerschnitt, Bild 7.1 (b), liefert die Beziehungen

x = x sxr + cnr sin2 r + ctr cos2 r ctnr sin ( 2 r ) z = z szr + cnr cos2 r + ctr sin2 r + ctnr sin ( 2 r ) xz = ( cnr ctr ) sin r cos r ctnr cos ( 2 r )
wobei n und t die Koordinaten in Rissrichtung bezeichnen. Nimmt man homogene Materialeigenschaften an und ersetzt die Spannungen in der Bewehrung sowie die Verbundspannungen durch quivalente Spannungen, welche einer gleichfrmigen Verteilung in Querrichtung zwischen den einzelnen Bewehrungsstben entsprechen, so kann man darauf schliessen, dass die Rissuferverschiebungen und die Verzerrungen im Beton von der Koordinate t unabhngig sind, Bild 7.1 (c). Mit den fr das Betonkontinuum zwischen den Rissen gltigen Beziehungen fr die Verzerrungen n = u n , t = v t und nt = u t + v n folgt daher, dass auch die Verschiebungen u des Betons in n-Richtung nur von n abhngen, und mit nt t = 0 erhlt man t n = 0 und somit t = konstant [39]; dabei bezeichnet v die Verschiebungen des Betons in t-Richtung. Fr gegebene Werte der Rissneigung r und des Rissabstandes s rm knnen der Spannungsund der Verzerrungszustand vollstndig bestimmt werden, falls die Stoffgesetze des Betons und der Bewehrung, die Verbundspannungs-Schlupf-Charakteristiken der Bewehrung in x- und zRichtung sowie die Rissverzahnungsbeziehung bekannt sind; letztere drckt die Schub- und Normalspannungen am Riss, cnr und ctnr , in Funktion der Rissuferverschiebungen n und t aus. (7.1)

176

Gerissenes Scheibenmodell

(a)

srm

(b)

1 x x r zx xz n z (c) r z r t (v) x ucr vcr n t n (u) srm 2 (c) n konstant r 4 2


(c) nt

zx

cntr cos r ctr cos r r cnr sin r x sxr

ctnr sin r 1 xz z cntr sin r ctr sin r r

ctnr cos r cnr cos r z szr

(d) II X (r) 3 Q TI

/2 N

(c) t =

1 r |d|/srm Z

Bild 7.1 Gerissene Scheibe: (a) Bezeichnungen; (b) Spannungen am Riss; (c) Verschiebungen und Verzerrungen; (d) Mohrscher Kreis mittlerer rissbedingter Verzerrungen.

Es mssen lediglich die Bedingungen entlang der n-Achse (t = 0) betrachtet werden, da alle relevanten Funktionen von der Koordinate t unabhngig sind. Ein mglicher Lsungsalgorithmus wurde in [39] vorgeschlagen; dabei werden die Spannungen sxr und szr in der Bewehrung am Riss, die Komponente ctr der Betonspannungen am Riss, die Rissuferverschiebungen n und t sowie die Verschiebungen des Betons u cr und vcr am Riss als primre Unbekannte eingefhrt. Dieses Vorgehen entspricht der allgemeinst mglichen Lsung, solange lediglich eine Schar von parallelen Rissen betrachtet wird und die Stahl- und Verbundspannungen als in Querrichtung zwischen den einzelnen Bewehrungsstben gleichmssig verteilt angenommen werden. Vernachlssigt man lokale Variationen der Verzerrungen, so kann ein weniger aufwendiges Lsungsverfahren verwendet werden [38], welches auf einer Unterteilung der totalen mittleren (ber den Rissabstand s rm ) Verzerrungen in mittlere Verzerrungen des Betons zwischen den Rissen und mittlere rissbedingte Verzerrungen beruht. Betrachtet man eine Rissuferverschiebung ge(r) mss Bild 7.1 (c), so betragen die mittleren rissbedingten Verzerrungen n = n srm und (r) t = 0 , und die entsprechenden Hauptdehnungen knnen aus einem Mohrschen Verzerrungskreis gemss Bild 7.1 (d) bestimmt werden. Fr gegebene Werte der Rissneigung r und des Rissabstandes srm lassen sich die mittleren rissbedingten Verzerrungen somit in Funktion der Rissuferverschiebungen n und t ausdrcken. Andererseits sind die mittleren Verzerrungen des Betons zwischen den Rissen durch drei nicht kollineare Verzerrungen eindeutig bestimmt, da die y-Achse als Hauptrichtung bekannt ist. Die totalen mittleren Verzerrungen als Summe der mittleren rissbedingten Verzerrungen und der mittleren Verzerrungen des Betons zwischen den Rissen

177

Einleitung

lassen sich somit in Funktion von insgesamt fnf Unbekannten ausdrcken. Mit Hilfe der drei Gleichgewichtsbedingungen (7.1) sowie einer Rissverzahnungsbeziehung, welche die Schubund Normalspannungen am Riss cnr und ctnr in Funktion der Rissuferverschiebungen n und t ausdrckt, knnen die fnf Unbekannten bestimmt werden. Grundstzlich ist es mglich, die beiden oben erluterten allgemeinen Lsungsverfahren in Computerprogramme zu implementieren. Die Lsung ist jedoch numerisch aufwendig, da fnf oder sieben nichtlineare Gleichungen zu lsen sind. Die zur Lsung bentigte Rissverzahnungsbeziehung hngt zudem von verschiedenen Parametern ab und unterliegt grossen Streuungen. Insbesondere sind solche Beziehungen hochgradig nichtlinear und empfindlich auf kleinste Verschiebungen, whrend (bei gegebenen Verzerrungen) die Rissuferverschiebungen direkt proportional zum Rissabstand sind, fr welchen nur obere und untere Schranken angegeben werden knnen, siehe Kapitel 6 und 7.3.2. Weiter wird die Rissneigung durch Eigenspannungszustnde beeinflusst, und mit fortschreitender Belastung entstehen im allgemeinen Risse mit unterschiedlicher Neigung. Angesichts dieser Schwierigkeiten erscheint es praktisch unmglich, ein fr Bemessungszwecke taugliches Berechnungsverfahren aufzustellen, welches verzahnte Risse vorgegebener Neigung bercksichtigt. Solche Modelle sind lediglich fr Forschungszwecke und bei der berprfung bestehender Tragwerke von gewissem Nutzen. Stattdessen werden in blichen Berechnungsmodellen fiktive Risse betrachtet, welche parallel zur Hauptdruckspannungsrichtung verlaufen und somit spannungsfrei sind. Da sich im allgemeinen die Hauptrichtungen whrend der Belastungsgeschichte ndern, drehen sich die betrachteten fiktiven Risse mit zunehmender Belastung ebenfalls. Fr solche sogenannte Druckfeldmodelle, welche in Kapitel 7.2 nher beschrieben werden, eignen sich die oben beschriebenen Lsungsverfahren nicht, da die Rissverzahnungsbeziehung lediglich eine Gleichung liefert; die Rissffnung muss fr spannungsfreie Risse zwar senkrecht zur Rissrichtung erfolgen, ist in ihrer absoluten Grsse jedoch nicht bestimmt. 7.1.3 Schiefe und einachsige Bewehrung In Stahlbetonscheiben wird heute in den meisten Fllen eine orthogonale Bewehrung angeordnet, oftmals in Form von geschweissten Netzen. Dies hat vor allem herstellungstechnische Grnde; betrachtet man den Bewehrungsaufwand, so wre eine schiefwinklige Bewehrung (in Hauptspannungstrajektorienrichtung) oftmals wirtschaftlicher. So ist zum Beispiel der Bewehrungsaufwand zur Aufnahme einer Zugbeanspruchung bei Verwendung einer orthogonalen, um 45 gegenber der Hauptzugrichtung geneigten Bewehrung gerade doppelt so gross wie bei Verwendung einer Bewehrung in Richtung der Zugbeanspruchung. Eine Verallgemeinerung der hier beschriebenen Modelle fr das Trag- und Verformungsverhalten von orthogonal bewehrten Stahlbetonscheiben auf schiefwinklige Bewehrungen wre grundstzlich mglich. Da solche Bewehrungen in der Praxis nur selten vorkommen, wird jedoch davon abgesehen. Soll dennoch eine schiefwinklige Bewehrung untersucht werden, so kann dies nherungsweise auf die gleiche Weise geschehen, wie in Kapitel 3.3.2 beschrieben. Wird die Zugfestigkeit des Betons vernachlssigt, so knnen nur in einer Richtung bewehrte Scheiben nach der Rissbildung keine Schubbeanspruchungen bezglich der Bewehrungsrichtung aufnehmen. Dies ist zum Beispiel aus den Fliessbedingungen fr Scheibenelemente (3.20) sofort ersichtlich. Druckfeldmodelle (Kapitel 7.2), welche von fiktiven Risse parallel zur Hauptdruckspannungsrichtung ausgehen, liefern dasselbe Resultat. In Versuchen kann jedoch beobachtet werden, dass einachsig bewehrte Stahlbetonscheiben zum Beispiel Stege von Trgern ohne Bgelbewehrung bei der Rissbildung nicht augenblicklich versagen; vielmehr sind sie oftmals in der Lage, Belastungen aufzunehmen, welche massgeblich ber der Risslast liegen.

178

Gerissenes Scheibenmodell

Das Verhalten einachsig bewehrter Stahlbetonscheiben im gerissenen Zustand kann grundstzlich mit den in Kapitel 7.1.2 beschriebenen Berechnungsverfahren, welche verzahnte Risse vorgegebener Neigung bercksichtigen, untersucht werden. Man sollte sich aber bewusst sein, dass dabei implizite von der Zugfestigkeit des Betons Gebrauch gemacht wird, und dass die Resultate einer solchen Berechnung starken Streuungen unterworfen sind. Eine einfachere Mglichkeit, das Verhalten einachsig bewehrter Stahlbetonscheiben zu untersuchen, besteht darin, von einer Mohrschen Hllkurve (Kapitel 2.2.3) fr die ber die Risse bertragbaren Spannungen auszugehen [38]. Mit diesem Vorgehen kann beispielsweise auf einfache Weise aufgezeigt werden, dass die Grsse der nach der Rissbildung aufnehmbaren Belastung wesentlich vom Bewehrungsgehalt der (Lngs-)Bewehrung beeinflusst wird. Das Bruchverhalten einachsig bewehrter Stahlbetonscheiben ist, auch wenn das Versagen nicht bei der Erstrissbildung eintritt, sehr sprde, und der Bruchwiderstand beruht, wie oben dargelegt, auf der Zugfestigkeit des Betons. Bei der Bemessung sollte daher, wie auch von der Norm SIA 162 [96] verlangt, immer eine kreuzweise Mindestbewehrung angeordnet werden. Die erwhnten Berechnungsverfahren fr einachsige Bewehrung knnen jedoch bei der berprfung bestehender Tragwerke wichtige Informationen liefern. 7.1.4 Betondruckfestigkeit in Stahlbetonscheiben Querzugspannungen und aufgezwungene Querdehnungen Wird eine unbewehrte Betonscheibe einer ebenen Beanspruchung durch Druck- und Querzugspannungen unterworfen (Kapitel 5.5.2), so tritt das Versagen bei geringeren Druckspannungen auf als bei einachsiger Druckbeanspruchung. Die Querzugspannungen fhren gewissermassen zu einer Reduktion der Druckfestigkeit des Betons. In (ausreichend bewehrten) Stahlbetonscheiben kann dagegen die Querzugbeanspruchung nach dem Reissen durch die Bewehrung aufgenommen werden, so dass bei der Rissbildung kein Versagen auftritt. Nach der Rissbildung werden ber Verbundwirkung Zugspannungen von der Bewehrung in den Beton eingeleitet. Diese Zugspannungen im Beton zwischen den Rissen fhren dazu, dass bereits bei Druckbeanspruchungen, welche unterhalb der einachsigen Druckfestigkeit von unbewehrten Betonscheiben f c liegen, Brche durch laminares Aufspalten auftreten knnen. Eine elastisch beanspruchte Bewehrung bewirkt andererseits auch eine gewisse Querbehinderung des Betons, wodurch die Druckfestigkeit und die Duktilitt tendenziell erhht werden. Dieser Einfluss ist jedoch wesentlich weniger ausgeprgt als fr eine dreiachsige Querbehinderung durch eine Umschnrungsbewehrung, sind doch die Verformungen aus der Ebene der Scheibe unbehindert, siehe Kapitel 2.2.2 (Bild 2.16) und Kapitel 5.5. Zusammenfassend lsst sich sagen, dass die Druckfestigkeit von scheibenfrmigen Stahlbetonbauteilen nicht wesentlich von derjenigen unbewehrter Scheiben abweicht, solange die Bewehrung nicht fliesst. Werden dem Beton hingegen durch eine ber die Proportionalittsgrenze beanspruchte, im Verbund wirkende Bewehrung grosse Querdehnungen aufgezwungen, so fllt die Druckfestigkeit stark ab. Dieser Effekt wird im Englischen als compression softening bezeichnet. Biaxiale Zug-Druckversuche, wie sie im nchsten Unterabschnitt besprochen werden, haben gezeigt, dass die Druckfestigkeit von Stahlbetonscheiben bei sehr grossen aufgezwungenen Querdehnungen bis auf weniger als einen Viertel der Zylinderdruckfestigkeit f c abfallen kann. Eine derart drastische Reduktion der Druckfestigkeit kann nicht auf die mit den Querdehnungen einhergehenden breiten Risse zurckgefhrt werden, welche parallel zur Druckbeanspruchung verlaufen und somit lediglich einen geringen Einfluss auf die Druckfestigkeit haben. Vielmehr haben die Rippen der Querbewehrung mit zunehmendem Schlupf zwischen Beton und Bewehrung die Tendenz, den Beton entlang der Ebene der Bewehrung aufzuspalten. Dies fhrt dazu, dass ein laminares

179

Einleitung

Aufspalten bereits bei Druckbeanspruchungen auftritt, welche wesentlich unterhalb der einachsigen Druckfestigkeit fc von unbewehrten Betonscheiben liegen. Whrend ein laminares Aufspalten in der Ebene der Bewehrung bei Scheiben mit nur einer Bewehrungslage unvermeidlich zum Bruch fhrt, platzt bei Elementen mit zwei Bewehrungslagen (wandartige Bewehrung) zunchst lediglich die Betonberdeckung ab, und die Druckbeanspruchung kann oft weiter gesteigert werden. Die Reduktion der Betondruckfestigkeit durch aufgezwungene Querdehnungen ist also eigentlich keine Materialeigenschaft, da sie von der Art und der konstruktiven Durchbildung der Bewehrung abhngt. Im folgenden werden dennoch mgliche Versuchsanordnungen diskutiert, welche es erlauben, den Einfluss aufgezwungener Querdehnungen auf die Betondruckfestigkeit zu untersuchen. Experimentelle Ermittlung des Einflusses von Querdehnungen Bild 7.2 zeigt verschiedene Versuchsanordnungen, mit welchen der Einfluss von aufgezwungenen Querdehnungen auf die Betondruckfestigkeit untersucht werden kann. Als Referenzversuch dient dabei eine Stahlbetonscheibe unter einachsiger Druckbeanspruchung, Bild 7.2 (a), deren Verhalten sich nur unwesentlich von demjenigen eines unbewehrten Elementes unterscheidet. Eine nicht fliessende Querbewehrung hat, wie einleitend bemerkt, einen geringfgigen gnstigen Einfluss auf Druckfestigkeit und Duktilitt. Eine Bewehrung in Druckrichtung nimmt einen Teil der Druckbeanspruchung direkt auf und wirkt sich ebenfalls gnstig auf die Duktilitt aus, indem lokale Streuungen der Betoneigenschaften ausgeglichen werden. Der typische Bruch durch laminares Aufspalten ussert sich in der strkeren Zunahme der Querdehnung 2 (senkrecht zur Scheibenebene) im Vergleich mit der Querdehnung 1 (in der Scheibenebene). Bild 7.2 (b) zeigt ein Scheibenelement mit Querbewehrung, welches einer sequentiellen ZugDruckbelastung unterworfen wird. Mit solchen Versuchen knnen beliebige Querdehnungen 1 < su untersucht werden. In einer ersten Phase wird dabei eine Querbeanspruchung N 1 aufgebracht, bis der gewnschte Wert der Querdehnung 1 erreicht ist; es bilden sich dabei Risse senkrecht zur Richtung der Zugbeanspruchung. Anschliessend wird bei konstanter Querdehnung 1 die Druckbeanspruchung aufgebracht und sukzessive bis zum Bruch gesteigert. Die Druckfestigkeit liegt unter dem fr eine einachsige Druckbeanspruchung ermittelten Wert, falls der Betrag der aufgezwungenen Querdehnung 1 grsser ist als im Bruchzustand bei einachsiger Druckbeanspruchung des identischen Elementes (fr kleinere Werte von 1 muss im Bereich der Bruchlast eine Querdruckbeanspruchung aufgebracht werden, um 1 konstant zu halten, und es resultiert eine etwas hhere Druckfestigkeit als bei einachsiger Druckbeanspruchung). Der Bruch erfolgt auf die gleiche Weise wie bei einachsiger Druckbeanspruchung, und eine Bewehrung in Richtung der aufgebrachten Druckbeanspruchung hat auch hier einen gnstigen Einfluss auf Tragwiderstand und Duktilitt. Bild 7.2 (c) zeigt eine Versuchsanordnung, die blicherweise fr die Untersuchung des Schubtragverhaltens von Stahlbetonscheiben eingesetzt wird. Fr eine isotrope Bewehrung (gleicher Bewehrungsgehalt in den beiden diagonalen Richtungen) knnen die Spannungen in der Bewehrung und im Beton an den Rissen aus einfachen Gleichgewichtsberlegungen bestimmt werden, da die Hauptrichtungen aus Symmetriegrnden bekannt sind. Dass die Druckspannungen im Beton zwischen den Rissen etwas geringer sind als an den Rissen (Kapitel 7.3), spielt hier keine Rolle. Sequentielle Zug-Druckversuche an solchen Versuchskrpern liefern typischerweise etwas geringere Werte der Betondruckfestigkeit als Versuche mit Bewehrung in Zugrichtung, Bild 7.2 (b), was bedeutet, dass die Richtung der Bewehrung einen Einfluss auf das Verhalten hat. In sogenannten Schubversuchen werden die Belastungen derart aufgebracht, dass 3 = - 1 ist, was an den Rissen Betondruckspannungen von c3 = 2 3 und Stahlspannungen in beiden Bewehrungsrichtungen von s = 1 entspricht, siehe Kapitel 7.2. Die Querdehnung 1 wchst dabei, abhngig vom Bewehrungsgehalt, mit zunehmender Belastung schneller als die

180

Gerissenes Scheibenmodell

(a)
1

(b)

(c)

N1

-3 3

-3

-3 = 1

-c3
fc

-c3
II

-c3

II I I co

-3 1
I

-3 1
I 2sy s = fsy 2sy 3 II

-3
=

1, 2
2 1

1 = 2 = - 3

II

-3

-3

-3

Bild 7.2 Versuche zur Untersuchung der Reduktion der Betondruckfestigkeit durch aufgezwungene Querdehnungen: (a) einachsige Druckbeanspruchung; (b) sequentielle Zug-Druckbeanspruchung; (c) Schubversuch (isotrop bewehrte Scheibe).

Stauchung - 3 , Bild 7.2 (c). Beim Bruch des Scheibenelementes fliesst die Bewehrung oder der Beton versagt, wobei in letzterem Fall die Bewehrung elastisch bleibt und die Druckfestigkeit sowie die Duktilitt des Betons gnstig beeinflusst. Bild 7.2 (c) verdeutlicht, dass nur ein beschrnkter Bereich von Querdehnungen mit solchen Versuchen untersucht werden kann, da bei einer Querdehnung von maximal 1 = 2 sy + co die Bewehrung fliesst, oder der Beton bricht. Schubversuche an orthotrop bewehrten Scheibenelementen, in welchen wesentlich grssere Querdehnungen 1 auftreten, knnten an sich ebenfalls fr die Kalibrierung von Beziehungen, welche die Reduktion der Betondruckfestigkeit durch aufgezwungene Querdehnungen beschreiben, verwendet werden. Die Bestimmung der Spannungen in der Bewehrung und im Beton beruht jedoch in solchen Versuchen immer auf einer Reihe von Annahmen, siehe Kapitel 7.2 und 7.3, und die Resultate einer solchen Kalibrierung geben daher zu einem bestimmten Grad lediglich die getroffenen Annahmen wieder. Analytische Beziehungen fr die Betondruckfestigkeit Die Abhngigkeit der Betondruckfestigkeit in Stahlbetonscheiben von Querdehnungen und nicht Querzugspannungen wurde erstmals von Robinson und Demorieux [90] untersucht. Collins und Vecchio [16,111,112] schlugen, gesttzt auf umfangreiche experimentelle Untersuchun-

181

Einleitung

gen, verschiedene Ausdrcke fr die Betondruckfestigkeit in Funktion der Querdehnungen vor, was letztendlich zur Beziehung f c f c = --------------------------- f c 0.8 + 170 1 (7.2)

fhrte. Bild 7.3 (a) vergleicht Gl. (7.2) sowie eine hnliche, von Hsu [34] vorgeschlagene Beziehung mit den Resultaten von Zug-Druckversuchen gemss Bild 7.2 (b); die bereinstimmung ist befriedigend. Unabhngig von den Querdehnungen weisen in Bild 7.3 (a) Versuche an Prfkrpern aus Beton mit hherer Zylinderdruckfestigkeit f c tendenziell niedrigere Werte des Verhltnisses fc f c auf. Dies bedeutet, dass die Druckfestigkeit fc weniger als proportional mit der Zylinderdruckfestigkeit f c zunimmt. Diese Feststellung wird durch die in Zylinderdruckversuchen beobachteten unterschiedlichen Versagensmechanismen von Prfkrpern aus Normalbeton (Gleitbrche) und hochfestem Beton (laminares Aufspalten) untermauert [38]. Aufgrund einer umfassenden Auswertung von Versuchen wurde daher in [38,39] folgende Beziehung fr die Betondruckfestigkeit in Stahlbetonscheiben vorgeschlagen

( f c ) 2 / 3 f c = ------------------------ f c 0.4 + 30 1

(in MPa)

(7.3)

welche sowohl den Einfluss der Querdehnungen 1 als auch eine weniger als proportionale Zunahme der Druckfestigkeit mit der Zylinderdruckfestigkeit f c bercksichtigt. In Bild 7.3 (a) und (b) ist die Druckfestigkeit gemss Gl. (7.3) aufgetragen; die bereinstimmung mit den Versuchsergebnissen ist gut. Wie in [38,39] gezeigt wird, liefert die Beziehung (7.3) auch fr orthogonal bewehrte Scheibenelemente unter ebener Beanspruchung gute Resultate. Wie Bild 7.3 illustriert, ergeben sich fr grosse Querdehnungen 1 in Zug-Druckversuchen tatschlich betrchtliche Abminderungen der Druckfestigkeit im Vergleich mit der Zylinderdruckfestigkeit. Entsprechend hohe Werte von 1 treten hauptschlich in orthotrop bewehrten Scheibenelementen und im Steg von dnnwandigen Trgern mit niedrigem Bgelbewehrungsgehalt auf. Unter solchen Umstnden ist durchaus mit einer Reduktion der Betondruckfestigkeit im Rahmen der von Gl. (7.3) vorhergesagten Werte zu rechnen.

(a)
1

1 --------------------------- [112] 0.8 + 170 1 0.9 --------------------------- [34] 1 + 250 1 Gl. (7.3) fc = 30/60/100 MPa

(b)
3
f

c ----

f f c

c -------------3 2/

Belarbi and Hsu Eibl and Neuroth Kollegger et al. Schlaich et al. Zhang (Quellenangaben: [38])

( fc )

fc < 30 fc = 30 60 fc = 60 110 MPa

Gl. (7.3)

1 []

40

1 []

40

Bild 7.3 Zug-Druckversuche an Stahlbetonscheiben: (a) Druckfestigkeit und (b) Verhltnis f c ( f c ) 2 / 3 (in MPa) in Funktion der aufgezwungenen Querdehnungen und im Vergleich mit der Beziehung (7.3).

182

Gerissenes Scheibenmodell

7.2 Druckfeldmodelle
7.2.1 Annahmen Druckfeldmodelle fr das Verhalten von Stahlbetonscheiben zeichnen sich dadurch aus, dass das Tragverhalten von einem gegenber den Bewehrungsrichtungen geneigten Druckspannungszustand im Beton dominiert wird. Senkrecht zu diesen Hauptdruckspannungen knnen kleinere Zug- oder Druckspannungen im Beton wirken, und grundstzlich knnen somit auch allgemeine Modelle, welche verzahnte Risse vorgegebener Neigung bercksichtigen (Kapitel 7.1.2) als Druckfeldmodelle bezeichnet werden. Solche Modelle werden hier jedoch aus den in Kapitel 7.1.2 erwhnten Grnden nicht weiter untersucht. Nach dem klassischen Druckfeldmodell, Bild 7.4 (a), werden fiktive, drehbare Risse mit verschwindend kleinem Rissabstand betrachtet. Diese Risse sind spannungsfrei, verlaufen parallel zur Hauptdruckspannungsrichtung und ffnen sich senkrecht zu ihrer Richtung. Die Hauptrichtungen der Spannungen und der Verzerrungen sind somit identisch, Bild 7.4 (b) und (c). Lokale Variationen der Spannungen in der Bewehrung und im Beton, wie sie durch Verbundspannungen hervorgerufen werden, werden vernachlssigt, und im Beton herrscht daher ein uniformer einachsiger Druckspannungszustand, Bild 7.4 (c). Die Hauptrichtungen knnen sich whrend der Belastungsgeschichte je nach Grsse der aufgebrachten Lasten frei einstellen; im allgemeinen drehen sie sich mit zunehmender Belastung. 7.2.2 Allgemeines numerisches Lsungsverfahren Der einachsige Druckspannungszustand, welcher aus den getroffenen Annahmen im Beton resultiert, entspricht in den Koordinatenrichtungen Spannungen von cx = c3 cos2 , cz = c3 sin2 und cxz = - c3 sin cos . Mit den Beziehungen x = cx + x sx , z = cz + z sz und xz = cxz , gemss welchen die aufgebrachten nominellen Spannungen x , z und xz durch die Resultierende der Spannungen in Beton und Bewehrung aufgenommen werden mssen, erhlt man die Gleichgewichtsbedingungen

x = x sx + c3 cos2 z = z sz + c3 sin2 xz = - c3 sin cos


Diese Beziehungen lassen sich auch direkt aus den Mohrschen Kreisen in Bild 7.4 (c) ablesen. Betrachtet man die Verzerrungen x , z und 3 (oder drei beliebige, nicht kollineare Verzerrungen) als primre Unbekannte, so knnen unter Bercksichtigung der Vertrglichkeitsbedingung cot2 r = ( z 3 ) ( x 3 ) , siehe Bild 7.4 (b), alle Grssen in den drei Gleichgewichtsbedingungen (7.4) in Funktion der drei unbekannten Verzerrungen ausgedrckt werden, falls die Stoffgesetze der Bewehrung und des Betons bekannt sind. Da gemss den getroffenen Annahmen keine Verbundspannungen auftreten, knnen die Spannungs-Dehnungs-Beziehungen des nackten Stahls und des unbewehrten Betons verwendet werden. Somit ist es also fr jede gegebene Beanspruchung mglich, die drei unbekannten Verzerrungen x , z und 3 mit Hilfe der Gleichgewichtsbedingungen (7.4) zu bestimmen, wobei allgemein ein iteratives numerisches Vorgehen erforderlich ist. Sollen nicht bloss die Verzerrungen fr eine bestimmte Beanspruchung, sondern vollstndige Last-Verformungskurven ermittelt werden, so empfiehlt es sich, bei der Berechnung nicht die (7.4)

183

Druckfeldmodelle

Belastung, sondern die Stauchung - 3 (oder eine andere Verzerrungsgrsse, welche whrend der Belastungsgeschichte monoton zunimmt) sukzessive zu erhhen. Bei gegebenem 3 knnen dann die zwei verbleibenden Verzerrungsgrssen jeweils aus den ersten beiden Gleichungen (7.4) bestimmt werden, und der zugehrige Wert von xz folgt nach abgeschlossener Iteration aus der dritten Gleichung (7.4). Dieses Vorgehen fhrt zu einer besseren Konvergenz, da lediglich zwei nichtlineare Gleichungen zu lsen sind, und es vermeidet numerische Probleme infolge entfestigenden Verhaltens des Betons nach dem berschreiten der Druckfestigkeit. 7.2.3 Linear elastisches Materialverhalten Aus den Gleichgewichtsbedingungen (7.4) erhlt man fr die Stahl- und Betonspannungen die Ausdrcke sx = ( x + xz cot ) x , sz = ( z + xz tan ) z und c3 = - xz ( cot + tan ) , welche sich wiederum direkt aus den Mohrschen Kreisen in Bild 7.4 (c) ablesen lassen. Fr linear elastisches Materialverhalten folgen die Verzerrungen aus den Beziehungen sx = E s x , sz = E s z und c3 = E c 3 , und Einsetzen der entsprechenden Werte von x , z und 3 in die Vertrglichkeitsbedingung cot2 r = ( z 3 ) ( x 3 ) liefert die Beziehung

z x tan2 x ( 1 + n z ) + tan x ------ = cot2 z ( 1 + n x ) + cot z ----- xz xz

(7.5)

fr die Neigung der Hauptdruckrichtung der Spannungen und Verzerrungen in einem orthogonal bewehrten Scheibenelement unter ebener Beanspruchung, Bild 7.4 (a). Gleichung (7.5) wurde erstmals von Baumann [9] angegeben, welcher eine von Kupfer [44] angegebene Beziehung fr die Hauptrichtung im Steg von Stahlbetontrgern verallgemeinerte. 7.2.4 Bercksichtigung des Verbundes Mit klassischen Druckfeldmodellen werden die Verformungen stark berschtzt, da drehbare Risse betrachtet werden und die versteifende Wirkung des Betons zwischen den Rissen vernachlssigt wird. Da die Betondruckfestigkeit gemss (7.3) vom Verzerrungszustand abhngt, kann somit auch die Bruchlast nur ungenau vorhergesagt werden. Um diese Schwierigkeiten zu berwinden, wurden verschiedene modifizierte Druckfeldmodelle vorgeschlagen. Vecchio und Collins [112] nahmen in ihrer sogenannten Modified Compression Field Theory an, dass die Hauptrichtungen der Verzerrungen und sogenannter mittlerer Spannungen im Beton zusammenfallen; den mittleren Spannungen als Mittelwerte der Spannungen ber ein Risselement kommt dabei keine direkte physikalische Bedeutung zu. Die Gleichgewichtsbeziehungen drckten Vecchio und Collins ebenfalls in mittleren Spannungen aus, unter Bercksichtigung von mittleren Zugspannungen im Beton, und sie fhrten empirische Beziehungen zwischen mittleren Verzerrungen und mittleren Zug- und Druckspannungen im Beton ein, die sie an zahlreichen Versuchen kalibrierten. Fr die Bewehrung verwendeten sie die Spannungs-Dehnungsbeziehungen des nackten Stahls. Im allgemeinen wird nach diesem Modell die mittlere Hauptdruckspannung c3m von einer mittleren Hauptzugspannung c1m begleitet, Bild 7.4 (d), was zur Folge hat, dass bei gleicher Beanspruchung und identischer Hauptrichtung = m die (mittleren) Stahlspannungen niedriger sind als nach dem klassischen Druckfeldmodell, Bild 7.4 (a). Somit fallen auch die entsprechenden Verzerrungen geringer aus, was einer impliziten Bercksichtigung der Verbundwirkung gleichkommt. Vecchio und Collins Modell ermglichte erstmals die Bercksichtigung der Verbundwirkung in Stahlbetonscheiben und trug damit wesentlich zur Entwicklung des heutigen Kenntnisstandes bei. Die Verwendung der Spannungs-Dehnungsbeziehungen des nackten Stahls in Funktion von

184

Gerissenes Scheibenmodell

(a) 3 x 1 x zx z z xz

(c)

XF
aufgebrachte Spannungen

Spannungen im Beton

1 F

F QF

Z z sz x sx

ZF

(b)

/2 X

(d) Xm
"mittlere" Spannungen im Beton

XF
aufgebrachte Spannungen

Q Z

3m

m Qm

1m F

F QF

Zm z szm x sxm

ZF

Bild 7.4 Druckfeldmodelle: (a) Bezeichnungen; (b) Verzerrungen; (c) Spannungen nach klassischem Druckfeldmodell; (d) Spannungen nach Vecchio und Collins sogenannter Modified Compression Field Theory [112].

mittleren Spannungen und Verzerrungen stellt jedoch einen gravierenden konzeptionellen Schwachpunkt dar [38]. Die zugrundeliegende Problematik kann am einfachsten anhand eines Stahlbetonzugglieds aufgezeigt werden, bei welchem in den Rissquerschnitten zweifellos die gesamte Zugkraft von der Bewehrung allein aufgenommen werden muss. Formuliert man nun ungeachtet der Frage nach dem Schnitt, an welchem diese Spannungen angreifen sollen Gleichgewicht in Funktion von mittleren Spannungen zwischen den Rissen, unter Bercksichtigung von mittleren Zugspannungen im Beton, so fhrt die Verwendung der Spannungs-Dehnungsbeziehung des nackten Stahls offensichtlich zu einer berschtzung des Tragwiderstandes, und zwar gerade um den Betrag der Resultierenden der mittleren Betonzugspannungen. Um dies zu verhindern, fhrten Vecchio und Collins eine zustzliche Kontrolle der Stahlspannungen an den Rissen ein, wobei sie betrchtliche Schubspannungen an den Rissufern zuliessen. Dies ist jedoch unvereinbar mit der dem Modell zugrundliegenden Annahme zusammenfallender Hauptrichtungen mittlerer Spannungen und Verzerrungen, gemss welcher sich senkrecht ffnende Risse parallel zur Hauptdruckrichtung der mittleren Spannungen betrachtet werden. Das sogenannte Softened Truss Model, welches von Hsu [34] vorgeschlagen wurde, stimmt im wesentlichen mit dem Modell von Vecchio und Collins berein. Es eliminiert jedoch den erwhnten konzeptionellen Schwachpunkt der Modified Compression Field Theory durch die Verwendung von in geeigneter Weise angepassten Beziehungen fr die mittleren Spannungen in der Bewehrung in Funktion der mittleren Verzerrungen.

185

Druckfeldmodelle

(a) /2 X

(b) Xr
Spannungen im Beton am Riss

XF
aufgebrachte Spannungen

r Q

3r

r Qr

1r F ZF z szr x sxr

F QF

Zr

(c) x srmx srmz r x sx srm

(d) sz sz srmz srmz srmz cz zfct

szr

z (e)

sz (f ) fct sx -c3r cot srm sx sxr cx xfct srm /2 srm /2 srm /2 srm -c3 c1 cot r

srmx

srmx

Viertelspunkte

Bild 7.5 Gerissenes Scheibenmodell: (a) Verzerrungen; (b) aufgebrachte Spannungen und Betonspannungen am Riss; (c) Stab- und Rissabstnde; (d) und (e) Verlauf der Spannungen in vertikaler und horizontaler Richtung; (f) Hauptspannungen im Beton, Variation der Hauptdruckspannungsrichtung im Beton und Lage der Viertelspunkte.

186

Gerissenes Scheibenmodell

Keines der besprochenen Druckfeldmodelle liefert Informationen ber Rissabstnde, Rissbreiten oder Verformungslokalisierungen in der Bewehrung in Rissnhe. Sie sind somit nicht dazu geeignet, Fragen der Mindestbewehrung oder des Verformungsvermgens zu diskutieren. Zudem haben Modelle, welche Gleichgewicht in Funktion von mittleren Sannungen zwischen den Rissen formulieren den Nachteil, dass durch die Einfhrung der mittleren Zugspannungen im Beton die Verbindung zu den Traglastverfahren (Kapitel 3.3) verloren geht. Auch fr die Untersuchung der Anwendbarkeit plastizittstheoretischer Methoden eignen sich die besprochenen Modelle somit nur beschrnkt. Diese unbefriedigende Situation war der Ausgangspunkt fr die Entwicklung des Gerissenen Scheibenmodells [38,39].

7.3 Gerissenes Scheibenmodell


7.3.1 Annahmen Wie beim klassischen Druckfeldmodell werden spannungsfreie, drehbare Risse betrachtet, welche senkrecht zur Richtung der Hauptzugdehnung verlaufen. Die Rissrichtung r ist somit ein variabler und nicht ein vorgegebener Winkel, und die Hauptdruckrichtung der Betonspannungen an den Rissen fllt mit derjenigen der Hauptdehnungen zusammen, Bild 7.5 (a) und (b). Da die Hauptspannungsrichtung im Beton zwischen den Rissen im allgemeinen etwas variiert, ist diese Koaxialitt in Wirklichkeit nur annhernd erfllt; da die Betonverzerrungen nur einen kleinen Beitrag zu den totalen Verformungen liefern, sind die Abweichungen jedoch in der Regel gering. Fr spannungsfreie Risse erhlt man aus den Gleichgewichtsbedingungen am Rissquerschnitt (7.1) mit cnr = ctnr = 0 die Beziehungen

x = x sxr + c3r cos2 r z = z szr + c3r sin2 r xz = - c3r sin r cos r


wobei c3r = ctr und c1r = cnr = 0 ist. Diese Gleichungen stimmen bis auf den Index r mit den Gleichungen (7.4) berein. Durch Umformen erhlt man die Stahl- und Betonspannungen am Riss in Funktion der Rissneigung und der aufgebrachten Spannungen x , z und xz (7.6)

sxr = ( x + xz cot r ) x szr = ( z + xz tan r ) z c3r = - xz ( sin r cos r ) = - xz ( cot r + tan r )


Diese Beziehungen lassen sich aus den Mohrschen Kreisen in Bild 7.5 (b) direkt ablesen. Stahl- und Verbundspannungen werden nach dem Zuggurtmodell, Kapitel 6, behandelt; die hier verwendeten Grundlagen sind in Bild 7.6 zusammengestellt. Grundstzlich wre es wie in Kapitel 6 mglich, verschiedene Spannungs-Dehnungs-Beziehungen der Bewehrung zu bercksichtigen. In Anbetracht der weiteren getroffenen Vereinfachungen (spannungsfreie, drehbare Risse) wird jedoch lediglich ein bilineares Stoffgesetz verwendet, Bild 7.6 (a). Die dreidimensionale Darstellung der Verbundspannungs-Schlupf Beziehung in Bild 7.6 (b) soll nochmals verdeutlichen, dass die Verbundspannungen vom Spannungszustand der Bewehrung abhngen, vom Schlupf der Bewehrung jedoch unabhngig sind. Dies ist bei Scheibenelementen besonders wichtig, da die Berechnung des Schlupfs mit enormem Aufwand verbunden wre. Fr die Verbundspannungen wird auch hier b1 = b0 2 = f ct = 0.3 ( f c ) 2 3 in MPa angenommen. (7.7)

187

Gerissenes Scheibenmodell

Fr die maximalen Stahlspannungen sr am Riss in Funktion der mittleren Verzerrungen m erhlt man fr die getroffenen Annahmen aus den Spannungs- und Dehnungsverteilungen in Bild 7.6 (c) fr sr f sy (Stahlspannungen ber ganzes Risselement im elastischen Bereich)

b0 srm sr = E s m + -------------
fr f sy < sr f sy + 2 b1 s rm (Bewehrung fliesst in Rissnhe)
2 b1 s rm b0 E s Es b0 s rm ------ ------- + ------- s rm --------------- ( f sy E s m ) --------------- ------ b1 E sh E sh b0 b1 2 = f sy + 2 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- b0 E s ------ ------ b1 E sh

(7.8)

sr

(7.9)

und fr f sy + 2 b1 s rm < sr f su (Bewehrung fliesst ber ganzes Risselement)

b1 s rm fsy sr = fsy + E sh m ------ + -------------- Es


Diese Beziehungen sind zu den Gleichungen (6.9) bis (6.11) quivalent. Fr die Betondruckspannungen c3r am Riss wird folgendes Stoffgesetz verwendet

(7.10)

c3r

2 ( f c ) 2 / 3 3 + 2 3 c0 = ------------------------ -------------------------2 0.4 + 30 1 c0

(7.11)

(a)

s
fsu fsy Es 1 sy su 1 Esh

(c)

srm = sr0

b1

b
b0

(b)

b
b0 (s fsy)

1 (s = fsy) sr typischer Spannungspfad fsy

s
m sr

b1 (s > fsy)

c
fct

Bild 7.6 Zusammenstellung der verwendeten Grundlagen des Zuggurtmodells: (a) bilineares Spannungs-Dehnungsgesetz der Bewehrung; (b) abgetreppte, starr-ideal plastische Verbundschubspannungs-Schlupf Beziehung; (c) Risselement mit Verteilung von Spannungen und Dehnungen.

188

Gerissenes Scheibenmodell

(a) x fct am Riss Xr r Qr Zr


in Mitte zwischen Rissen

(b) (x+z) fct 2

(c) (zx) fct 2

2 r

z fct

(x+z) fct 2

(zx) fct 2

Bild 7.7 Gerissenes Scheibenmodell: (a) Spannungen im Beton am Riss und in der Mitte zwischen zwei benachbarten Rissen; (b) und (c) Aufteilung der ber Verbund auf den Beton einwirkenden Zugspannungen in einen symmetrischen und einen antimetrischen Anteil.

welches eine parabolische Grundkurve (fr f c = konstant) mit der Betondruckfestigkeit nach (7.3) kombiniert. Dabei ist c0 die Betonstauchung beim Erreichen der Druckfestigkeit im Zylinderdruckversuch, und 1 , 3 sind die Hauptwerte der mittleren totalen Verzerrungen. 7.3.2 Rissabstand und Spannungen im Beton Gemss Bild 7.5 (c) sind die Rissabstnde in den Bewehrungsrichtungen, s rmx und s rmz , mit dem diagonalen Rissabstand s rm ber die Beziehung srm = s rmx sin r = srmz cos r (7.12) verknpft. Der Spannungsverlauf zwischen den Rissen ist in Bild 7.5 (d) und (e) illustriert. In der Mitte zwischen zwei benachbarten Rissen erreichen die durch Verbundspannungen auf den Beton bertragenen Zugspannungen ihre Maximalwerte cx = x f ct und cz = z f ct , mit den Parametern

cx s rmx srm x = ----------- = --------- = --------------------- , f ct s rx0 srx0 sin r

cz srmz s rm z = ----------- = --------- = ---------------------fct s rz0 s rz0 cos r

(7.13)

welche fr eine Zugbeanspruchung in den Bewehrungsrichtungen den Bedingungen 0.5 x 1 und 0.5 z 1 gengen mssten, vergleiche (6.6). In (7.13) bezeichnen srx0 und srz0 die maximalen Rissabstnde fr eine Zugbeanspruchung in x- und z-Richtung, welche durch die Beziehungen fct x ( 1 x ) srxo = ------------ ------------------ , 2 b0 x bestimmt sind, siehe (6.6). Bild 7.5 (f) illustriert den Verlauf der Hauptspannungen c1 und c3 im Beton sowie die Variation von cot . Mit wird die Neigung der Hauptdruckrichtung der Betonspannungen bezglich der x-Achse bezeichnet. Aus der Bedingung, dass die Hauptzugspannungen im Beton in der fct z ( 1 z ) srzo = ------------ ----------------2 b0 z (7.14)

189

Gerissenes Scheibenmodell

Mitte zwischen zwei benachbarten Rissen die Zugfestigkeit des Betons nicht berschreiten knnen folgt mit Bild 7.7 (a) die Beziehung fct xz xz f ct ----- ( x + z ) ------ ( cot r + tan r ) + ------ (cot r tan r ) ----- ( x z ) 2 2 2 2
2 2 + xz fct

(7.15)

Aus Gleichung (7.15) kann der maximale diagonale Rissabstand sr0 , unter Bercksichtigung von (7.13) und (7.14), numerisch bestimmt werden. Bild 7.8 zeigt polare Darstellungen der L2/3 sung fr x = 2.5%, x = z = 16 mm, f c = 30 MPa und b0 2 = fct = 0.3 ( f c ) in MPa. Der minimale Rissabstand folgt aus der gleichen berlegung wie fr einachsige Zugbeanspruchung, Kapitel 6, zu s r0 2 , so dass der diagonale Rissabstand bei abgeschlossenem Rissbild durch die Schranken sr0 2 s rm s r0 begrenzt ist, oder, mit = s rm s r0 , durch die gleichbedeutende Bedingung 0.5 1 . Eine Nherungslsung fr den diagonalen Rissabstand findet man, indem man die ber Verbundwirkung auf den Beton einwirkenden Zugspannungen gemss Bild 7.7 (b) und (c) in einen symmetrischen und einen antimetrischen Anteil aufteilt. Die maximale Zugspannung im Beton betrgt demnach nherungsweise fct f ct ----- ( x + z ) ----- ( x z ) cos ( 2 r ) = fct ( x sin2 r + z cos2 r ) 2 2 (7.17) (7.16)

und entspricht fr den maximalen Rissabstand gerade der Zugfestigkeit f ct des Betons. Mit (7.13) folgt somit die Nherung fr den maximalen diagonalen Rissabstand 1 sr0 = -------------------------------sin r cos r ------------ + ------------s rx0 s rz0 (7.18)

Wie aus Bild 7.8 hervorgeht, fllt die Nherungslsung (7.18) sowohl fr x = z als auch fr hohe Werte von xz f ct mit der exakten numerischen Lsung gemss Gleichung (7.15) zusammen. Allgemein liefert sie einen oberen Grenzwert fr den maximalen diagonalen Rissabstand. 7.3.3 Allgemeines numerisches Lsungsverfahren Das Lsungsverfahren ist identisch wie fr Druckfeldmodelle, Kapitel 7.2.2. Man betrachtet die mittleren totalen Verzerrungen x , z und 3 (oder drei beliebige, nicht kollineare Verzerrungen) als primre Unbekannte, und unter Bercksichtigung der Beziehungen 1 = x + z 3 und cot2 r = ( z 3 ) ( x 3 ) knnen alle Grssen in den drei Gleichgewichtsbedingungen (7.6) in Funktion dieser drei Unbekannten ausgedrckt werden. Die Betonspannungen c3r am Riss sind durch die Beziehung (7.11) bestimmt, und die Stahlspannungen sxr und szr am Riss folgen aus den Gleichungen (7.8) bis (7.10), wobei natrlich fr die x- und z-Richtung die entsprechenden Werte von f sy , fsu , E s , E sh , b0 , b1 , , und s rm einzusetzen sind. Die Rissabstnde s rm , srmx und s rmz sind dabei ber die Beziehung (7.12) verknpft, und der maximale diagonale Rissabstand folgt aus Gleichung (7.15) oder der Nherungslsung (7.18). Somit ist es fr jede gegebene Beanspruchung mglich, die Verzerrungen x , z und 3 aus den Gleichgewichtsbedingungen (7.6) zu bestimmen, wobei im allgemeinen ein iteratives numerisches Vorgehen erforderlich ist. Sollen nicht bloss die Verzerrungen fr eine bestimmte Beanspruchung, sondern vollstndige Last-Verformungskurven ermittelt werden, so ist es auch hier besser, die Berechnungen durch in-

190

Gerissenes Scheibenmodell

srx0

srx0

z = 0.8 x
srm

z = 0.5 x
x = z

srm

x = z
Gl. (7.18) sr0 sr0 Gl. (7.18)

xz /fct = 1

srz0

xz /fct = 1

srz0

Bild 7.8 Gerissenes Scheibenmodell: polare Darstellungen des maximalen diagonalen Rissabstandes s r0 fr verschiedene Verhltnisse der Bewehrungsgehalte x und z .

krementelle Erhhung von 3 (und nicht der Belastung) durchzufhren. Dieses Vorgehen fhrt zu einer besseren Konvergenz, da lediglich zwei nichtlineare Gleichungen zu lsen sind, und vermeidet numerische Probleme, welche sich aus dem entfestigenden Verhalten des Betons nach dem berschreiten der Druckfestigkeit ergeben. 7.3.4 Rissbreiten und Einfluss von Querdehneffekten Wie in Kapitel 7.2.2 erlutert, knnen die totalen Verzerrungen einer Stahlbetonscheibe als Summe von mittleren rissbedingten Verzerrungen und mittleren Verzerrungen des Betons zwischen den Rissen aufgefasst werden. Die Rissbreite ergibt sich dann als Produkt der mittleren rissbe(r) dingten Hauptdehnung 1 mit dem diagonalen Rissabstand srm w r = 1 s rm
(r)

(7.19)

Im Gerissenen Scheibenmodell wurden bislang ausschliesslich totale Verzerrungen betrachtet. (r) Die mittlere rissbedingte Hauptdehnung 1 kann jedoch berechnet werden, indem die mittlere (c) Hauptdehnung des Betons zwischen den Rissen, 1 , von der totalen Hauptdehnung 1 in Abzug gebracht wird. Die Verzerrungen des Betons zwischen den Rissen knnen grundstzlich mit Hilfe einer biaxialen Spannungs-Dehnungsbeziehung aus den Spannungen im Beton zwischen (c ) den Rissen berechnet werden. Es zeigt sich jedoch [38], dass 1 fr nicht sehr grosse Bewehrungsgehalte im Vergleich mit 1 vernachlssigt werden kann, zumal fr den diagonalen Rissabstand s rm lediglich obere und untere Schranken angegeben werden knnen. Die Rissbreite kann somit aufgrund der Beziehung w r = 1 s rm mit ausreichender Genauigkeit abgeschtzt werden. Grundstzlich sollte bei einer Berechnung nach dem Gerissenen Scheibenmodell bercksichtigt werden, dass die ber Verbundwirkung in den Beton zwischen den Rissen eingetragenen Zugspannungen die Verzerrungen des Betons beeinflussen. Verhielte sich der Beton zwischen den Rissen linear elastisch, so wrde infolge dieser Zugspannungen ein weicheres Verhalten des Betons in der Hauptdruckspannungsrichtung resultieren. Mit zunehmender Beanspruchung haben jedoch die Rippen der Bewehrungsstbe eher die Tendenz, den Beton aufzuspalten, was wiederum zu einem steiferen Verhalten des Betons in der Hauptdruckspannungsrichtung fhren wrde. Eine nhere Untersuchung dieser Effekte [38] zeigt, dass ihr Einfluss gering ist und sie somit vernachlssigt werden knnen. (7.20)

191

Nherungsverfahren

7.4 Nherungsverfahren
7.4.1 Analytische Nherungslsung Nimmt man an, dass die Spannungen und Verzerrungen in den Viertelspunkten zwischen den Rissen, Bild 7.5 (f), charakteristisch fr das Verhalten des Elementes sind, so kann eine analytische Nherungslsung fr das Last-Verformungsverhalten hergeleitet werden. Aus Bild 7.5 (d) und (e) sowie den Beziehungen (7.7) und (7.13) folgen die Stahlspannungen in der Bewehrung in den Viertelspunkten zu fct x ( 1 x ) x sx = x + xz cot r -----------------------------2

z sz

f ct z ( 1 z ) = z + xz tan r -----------------------------2

(7.21)

und mit der gleichen Nherung wie fr Gleichung (7.18), Bild 7.7 (b) und (c), resultiert fr die Hauptdruckspannungen im Beton in den Viertelspunkten zwischen den Rissen die Beziehung fct ( x + z ) - c3 = xz ( tan r + cot r ) -----------------------------------2 (7.22)

Fr linear elastisches Materialverhalten erhlt man somit fr die Verzerrungen x , z und 3 in den Viertelspunkten zwischen den Rissen

x + xz cot r fct x ( 1 x ) 2 x = --------------------------------------------------------------------------x Es z + xz tan r f ct z ( 1 z ) 2 z = -------------------------------------------------------------------------z Es xz ( tan r + cot r ) f ct ( x + z ) 2 3 = - --------------------------------------------------------------------------------------------Ec


wenn der Einfluss von Querdehnungen vernachlssigt wird, siehe Kapitel 7.3.4. Einsetzen der Werte von x , z und 3 in die Vertrglichkeitsbedingung cot2 r = ( z 3 ) ( x 3 ) liefert die Beziehung fr die Rissneigung r fct z n1 tan2 r x ( 1 + n z ) + tan r x ------ --------- z + n z x + ---------- z = n xz 2 xz f ct x n1 cot2 r z ( 1 + n x ) + cot r z ------ --------- x + n x z + ---------- x n xz 2 xz (7.23)

(7.24)

Dabei sind x und z gemss (7.13) von r abhngig, und die Lsung von (7.24) erfordert somit ein iteratives numerisches Vorgehen. Gleichung (7.24) enthlt die fr eine Bewehrung ohne Verbund gltige Beziehung (7.5) als Spezialfall ( f ct = 0 ) , und fr x = z = stimmt die Rissneigung mit derjenigen nach der sogenannten Modified Compression Field Theory [112] praktisch berein [38,39]. Maximale Rissbreiten im Gebrauchszustand (elastisches Verhalten von Stahl und Beton) knnen mit 1 = x + z 3 aus den Beziehungen (7.19) bzw. (7.20) und (7.23) bestimmt werden, wobei der Wert von r aus Gl. (7.24) folgt.

192

Gerissenes Scheibenmodell

7.4.2 Vereinfachter Bemessungsvorschlag In der Bemessungspraxis geht es oftmals in erster Linie darum, die Traglast zu bestimmen. Nichtlineare Last-Verformungsberechnungen nach dem Gerissenen Scheibenmodell sind in solchen Fllen natrlich nicht besonders effizient. Fr ideal plastisches Materialverhalten ist es mglich, die Traglast direkt aus den Fliessbedingungen (3.20) zu bestimmen. Bild 7.9 (a) zeigt die entsprechenden, fr nicht primr auf Druck beanspruchte Scheiben relevanten Fliessregimes. In Regime 1 fliessen beide Bewehrungen, in den Regimes 2 und 3 bricht der Beton, whrend eine Bewehrung fliesst und die andere elastisch bleibt, und in Regime 4 bricht der Beton, whrend beide Bewehrungen elastisch bleiben. Bei der Anwendung dieser Fliessbedingungen stellt sich immer die Frage nach der effektiven Betondruckfestigkeit f c . Diese hngt gemss Kapitel 7.1.4 vom Verzerrungszustand ab, welcher aber im Rahmen der Traglastverfahren nicht bestimmt werden kann. Dieses Problem stellt sich auch bei einer Bemessung im Regime 1, in welchem die Traglast von fc unabhngig ist; fr die Kontrolle der Hauptdruckspannungen (bzw. der Regimegrenze) gemss Gl. (3.25) wird die Betondruckfestigkeit bentigt. In Bemessungsvorschriften begngt man sich hierbei oftmals mit einem vom Verzerrungszustand unabhngigen, konservativen Wert von fc und fhrt, um vorzeitigem Versagen durch Betonbruch vorzubeugen, eine Begrenzung der Druckfeldneigung ein, zum Beispiel 0.5 cot 2 , siehe Bild 7.9 (a). Fhrt man fr verschiedene Kombinationen von Bewehrungsgehalten in x- und z-Richtung eine vollstndige Last-Verformungsberechnung nach dem Gerissenen Scheibenmodell durch und ermittelt dabei jeweils die maximale Schubbeanspruchung, so erhlt man Bruchbedingungen nach dem Gerissenen Scheibenmodell. Bild 7.9 (b) zeigt eine solche Bruchbedingung, welche fr f c = 30 MPa und c0 = 0.002 sowie fr in beiden Bewehrungsrichtungen identische Werte von f sy = 500 MPa , f su = 625 MPa , E s = 200 GPa , su = 0.05 = 1 , = 16 mm und b1 = b0 2 = f ct = 0.3 ( f c ) 2 / 3 in MPa ermittelt wurde. Vergleicht man diese Bruchbedingung mit den Fliessbedingungen nach Plastizittstheorie, so stellt man fest, dass nur geringe Unterschiede bestehen, falls in den Fliessbedingungen (3.20) f c 1.7 ( f c ) 2 / 3 in MPa angenommen wird. Insbesondere erhlt man auch nach dem Gerissenen Scheibenmodell einen Bereich, innerhalb dessen beim Bruch beide Bewehrungen fliessen (entsprechend Regime 1), zwei Bereiche, in welchen jeweils eine Bewehrung beim Bruch fliesst, whrend die andere elastisch bleibt (entsprechend Regimes 2 und 3), sowie einen Bereich, in welchem beide Bewehrungen beim Bruch elastisch bleiben (entsprechend Regime 4). Zustzlich bestehen fr sehr kleine Bewehrungsgehalte Bereiche, innerhalb derer das Versagen durch Zerreissen der Bewehrung verursacht wird; sofern eine ausreichende Mindestbewehrung eingelegt wird, sind diese Flle jedoch nicht relevant. Der augenflligste Unterschied zwischen der Bruchbedingung nach dem Gerissenen Scheibenmodell und den Fliessbedingungen nach Plastizittstheorie besteht darin, dass der Bereich, innerhalb dessen beide Bewehrungen beim Bruch fliessen, nach dem Gerissenen Scheibenmodell um einiges kleiner ist, und dass die Grenze dieses Bereiches stark unterschiedlich verluft. Eine Begrenzung der Druckfeldneigung, 0.5 cot 2 in Bild 7.9 (a), gibt den Verlauf dieser Regimegrenze offensichtlich nicht zufriedenstellend wieder. Ein detaillierter Vergleich [38] zeigt, dass immer unter der Annahme f c 1.7 ( f c ) 2 / 3 die Fliessbedingungen nach Plastizittstheorie die Traglast im Bereich kleiner oder stark unterschiedlicher Bewehrungsgehalte in den beiden Bewehrungsrichtungen sowie ber weite Bereiche der Regimes 2 und 3 berschtzen. Die enge Verwandtschaft zwischen der Bruchbedingung nach dem Gerissenen Scheibenmodell und den Fliessbedingungen nach Plastizittstheorie legt den Gedanken nahe, Bemessungsgleichungen zu entwickeln, welche auf den Fliessbedingungen (3.20) basieren, jedoch den Einfluss von Querdehnungen auf die Druckfestigkeit des Betons gemss Gl. (7.3) bercksichtigen. Vernachlssigt man die Verfestigung des Bewehrungsstahls und nimmt an, dass die mittleren

193

Nherungsverfahren

(a)

1.5
0.75
xz -----fc
cot = 0.5

3
0.50

4
cot = 2.0

z f syz z -----------------------fc

0 1.5
z fsyz z -----------------------fc

1 1.5 0
x fsyx x ------------------------fc

x fsyx x ------------------------fc

1.5

(b)

2.5
1.2
xz --------------( fc ) 2 / 3
sxr = fsux
0.85

sxr = fsyx

z f syz z -----------------------( fc ) 2 / 3

szr = fsyz

0 2.5
z fsyz z -----------------------( fc ) 2 / 3

2.5 0
x fsyx x ------------------------( fc ) 2 / 3

szr = fsuz

x fsyx x ------------------------( fc ) 2 / 3

2.5

(c)

2.5
1.2
sxr = fsyx

xz --------------( fc ) 2 / 3

0.85

3
z f syz z -----------------------( fc ) 2 / 3

4
szr = fsyz

0 2.5
z fsyz z -----------------------( fc ) 2 / 3

1 2.5 0
x fsyx x ------------------------( fc ) 2 / 3

x fsyx x ------------------------( fc ) 2 / 3

2.5

Bild 7.9 Bruchbedingungen: (a) ideal plastisches Materialverhalten, fc = konstant; (b) Gerissenes Scheibenmodell; (c) Bemessungsvorschlag (7.25). f c = Zylinderdruckfestigkeit des Betons in MPa.

194

Gerissenes Scheibenmodell

Dehnungen in Richtung der nicht fliessenden Bewehrung unabhngig von deren Beanspruchung 0.8 f sy E s betragen (womit fr grosse Bewehrungsgehalte die Dehnungen etwas berschtzt werden), so gelingt es, die Hauptdehnung 1 = x + ( x 3 ) cot2 in (7.3) in Funktion von x fsyx x und z fsyz z auszudrcken [38]. Nach einiger Rechnung erhlt man folgende Bemessungsgleichungen Y1 : Y2 : Y3 : Y4 :
2 xz = ( x fsyx x ) ( z f syz z ) 2 xz 2/3 25 ( f c ) 29 = ( z f syz z ) 2.0 + ----- ----------------------------- ----- 3 ( z f syz z ) 12 2

2/3 25 ( f c ) 29 2 xz = ( x fsyx x ) 2 2.0 + ----- ------------------------------ ----- 3 ( x f syx x ) 12 2 xz

(7.25)

25 = ----- ( f c ) 2 / 3 29

mit f c = Zylinderdruckfestigkeit des Betons in MPa. Diese Beziehungen, welche in Bild 7.9 (c) dargestellt sind, stimmen sehr gut mit den Ergebnissen der nichtlinearen Berechnungen nach dem Gerissenen Scheibenmodell berein. Sie knnen fr eine direkte Bemessung verwendet werden, drcken sie doch die Traglast in Funktion der Bewehrungsgehalte und der Zylinderdruckfestigkeit des Betons aus. Die erste Gleichung (7.25) stimmt mit der ersten Fliessbedingung (3.20) berein, so dass die Bemessung fr Regime 1 weiterhin aufgrund der Beziehungen (3.24) erfolgen kann. Um sicherzustellen, dass der Beton nicht bricht, muss nun aber, anstelle von Gl. (3.25) und allflliger Begrenzungen der Druckfeldneigung, die Regimegrenze der Bemessungsgleichung (7.25) verwendet werden. Diese ergibt sich aus den gleichen Annahmen wie fr die Bemessungsgleichungen (7.25) zu

( f c ) 2 / 3 x f syx x --------------------------------------------------------- 0.46 + 0.12 ------------------------ x fsyx + z fsyz x z z f syz z

(in MPa)

(7.26)

Der Vorteil der Bemessungsgleichungen (7.25) gegenber den Fliessbedingungen (3.20) resp. (3.24) nach Plastizittstheorie besteht darin, dass keine Annahme ber die effektive Betondruckfestigkeit fc erforderlich ist, sondern direkt von der bekannten Zylinderdruckfestigkeit f c des Betons ausgegangen werden kann. Zudem wird mit den Bemessungsgleichungen das wirkliche Verhalten von Stahlbetonscheiben zutreffender erfasst, so dass bei Verwendung der Regimegrenze (7.26) empirische Begrenzungen der Druckfeldneigung entfallen knnen.

7.5 Vergleich mit Versuchsergebnissen


7.5.1 Last-Verformungsverhalten Bild 7.10 zeigt einen Vergleich von Last-Verformungsberechnungen nach dem Gerissenen Scheibenmodell mit den Ergebnissen von Schubversuchen an orthogonal bewehrten Scheibenelementen. Zu Vergleichszwecken sind auch Vorhersagen des Verhaltens nach der sogenannten Modified Compression Field Theory [112] eingetragen. Die der Berechnung zugrundeliegenden Werte sind in [38] zusammengestellt, wo sich auch ein Vergleich mit weiteren Versuchen findet.

195

Vergleich mit Versuchsergebnissen

Gerissenes Scheibenmodell =1 =0

Versuch

Modified Compression Field Theory

Rissbildung

0 6

PV19

PV19

PV19

0 6

PV20

PV20

PV20

xz [MPa]

0 6

PP1

PP1

PP1

0 6

PP2

PP2

PP2

PP3
00

3
0

PP3
15 1 15 1

PP3
2 2

20 -5 20 -5

xz []

1 , 3 []

cot r []

Bild 7.10 Vergleich mit Versuchen der Serie PV von Vecchio und Collins [111] und der Serie PP von Marti und Meyboom [58].

196

Gerissenes Scheibenmodell

Die bereinstimmung der Berechnungen nach dem Gerissenen Scheibenmodell mit den Versuchsergebnissen kann grundstzlich als sehr gut bezeichnet werden. Der Einfluss des Verbundes ist aus dem Vergleich der fr = 1 (maximaler diagonaler Rissabstand) und = 0 (kein Verbund) ermittelten Kurven ersichtlich. Das ungerissene Verhalten wurde in den vorliegenden Berechnungen nicht bercksichtigt, und im Gegensatz zur sogenannten Modified Compression Field Theory beruht die Behandlung von Entlastungseffekten auf der Annahme eines elastischplastischen und nicht eines hyperelastischen Materialverhaltens. Die schlaff bewehrten Versuchskrper PV19, PV20 und PP1 versagten alle durch Fliessen der z-Bewehrung und Bruch des Betons; die Berechnungen nach dem Gerissenen Scheibenmodell, wie auch nach der Modified Compression Field Theory, ergeben das gleiche Bruchverhalten. Die beiden teilweise vorgespannten Versuchskrper PP2 und PP3 versagten durch Fliessen der vorgespannten x-Bewehrung sowie beider schlaffer Bewehrungen und anschliessenden Betonbruch; whrend nach dem Gerissenen Scheibenmodell das gleiche Bruchverhalten resultiert, ergeben die Berechnungen nach der Modified Compression Field Theory Spannungen in der schlaffen Bewehrung in x-Richtung von weniger als 75% der Fliessgrenze. Auffallend ist, dass die Vorhersagen der Rissrichtung r (bzw. der Hauptdruckrichtung der Verzerrungen) nach dem Gerissenen Scheibenmodell wesentlich besser mit den Versuchen bereinstimmen als die Berechnungen nach der Modified Compression Field Theory. Der Grund dafr liegt in der realistischeren Behandlung der Verbundwirkung durch das Gerissene Scheibenmodell. In einem Schubversuch verlaufen die diagonalen Risse typischerweise nher zur Richtung der starken Bewehrung, so dass der Rissabstand in Richtung der starken Bewehrung grsser ist als in Richtung der schwachen Bewehrung. Fr eine Zugbeanspruchung in den Bewehrungsrichtungen wre dies genau umgekehrt. Somit wird in einem orthogonal bewehrten Scheibenelement unter Schubbeanspruchung die starke Bewehrung durch die Mitwirkung des Betons zwischen den Rissen viel mehr versteift als die schwache Bewehrung. Dadurch ergeben sich Risse, welche nher zur Richtung der starken Bewehrung verlaufen als nach der Modified Compression Field Theory und anderen, auf mittleren Spannungen beruhenden Modellen, welche die genannten Effekte vernachlssigen und damit implizit eine gleiche Wirkung des Verbundes in beiden Bewehrungsrichtungen annehmen. 7.5.2 Traglast In [38] wurde die in Versuchen an orthogonal bewehrten Scheibenelementen beobachtete Traglast mit Vorhersagen nach dem Gerissenen Scheibenmodell beziehungsweise der Beziehung (7.3) fr die Betondruckfestigkeit, sowie nach dem vereinfachten Bemessungsvorschlag gemss Kapitel 7.4.2 verglichen. Zu Vergleichszwecken wurde die Traglast ebenfalls mit Hilfe der Fliessbedingungen (3.20) unter Annahme eines konstanten Wertes der effektiven Betondruckfestigkeit sowie mit Hilfe der Beziehung (7.2) fr die Betondruckfestigkeit vorhergesagt. Fr den Vergleich wurden aus ber 200 Versuchen diejenigen ausgewhlt, welche mit Sicherheit durch Bruch des Betons versagten, whrend mindestens eine Bewehrung elastisch blieb. Die Auswahl erfolgte, indem nur diejenigen 78 Versuche, welche bei einer Belastung von weniger als 95% der Traglast fr Fliessen beider Bewehrungen versagten, bercksichtigt wurden. In 30 dieser Versuche wurden Verzerrungen aufgezeichnet, so dass ein Vergleich mit den Beziehungen (7.2) und (7.3) mglich war; fr die brigen 48 Versuche konnte lediglich die Traglast nach dem vereinfachten Bemessungsvorschlag und nach den Fliessbedingungen (3.20) ermittelt werden. Der Vergleich der im Versuch beobachteten Traglast mit den Vorhersagen ergibt fr die Beziehung (7.3) einen Variationskoeffizienten von 0.168 und fr den vereinfachten Bemessungsvorschlag einen solchen von 0.163. Diese bereinstimmung kann als gut bezeichnet werden, wur-

197

Vergleich mit Versuchsergebnissen

den doch ausschliesslich Versuche, in welchen der Beton versagte, bercksichtigt. Die Vorhersagen nach den Fliessbedingungen (3.20) und nach der Beziehung (7.2) weisen wesentlich grssere Streuungen auf, wie die entsprechenden Variationskoeffizienten von 0.261 und 0.220 belegen. Werden auch fr den Vergleich nach dem vereinfachten Bemessungsvorschlag und nach den Fliessbedingungen (3.20) lediglich diejenigen 30 Versuche bercksichtigt, in welchen Verzerrungen aufgezeichnet wurden, so betragen die entsprechenden Variationskoeffizienten 0.145 und 0.302, was die gemachten Aussagen besttigt.

198

Druckgurtmodell
Peter Marti

8.1 Einleitung
Im Vergleich zum Zuggurtmodell (Kapitel 6) und zum Gerissenen Scheibenmodell (Kapitel 7) ist das im folgenden beschriebene Druckgurtmodell nicht gleich weit entwickelt. Die vorliegende Darstellung sttzt sich im wesentlichen auf die Arbeit von Sigrist [101], vgl. Kapitel 5.

8.2 Druckgurtmodell
8.2.1 Umschnrungswirkung Allgemeines Mit einer Umschnrungsbewehrung kann das Tragverhalten von Beton unter einachsiger Druckbeanspruchung markant verbessert werden. In dem von einer Wendel- oder Bgelbewehrung umschnrten Kernbeton ergeben sich gnstige dreiachsige Druckspannungszustnde. Die Querdehnung des Betons aktiviert die Umschnrungsbewehrung auf Zug, und damit werden im Kernbeton Querdruckspannungen aufgebaut. Bis zum Erreichen der einachsigen Betondruckfestigkeit fc0 ergeben sich allerdings kaum Unterschiede zwischen Druckgurten mit und ohne Umschnrungsbewehrung. Wegen der kleinen Querdehnungen bleiben die Zugspannungen in der Umschnrungsbewehrung und damit auch die Querdruckspannungen im Beton relativ gering. Nach dem Erreichen von fc0 nehmen die Querdehnungen mit zunehmender Stauchung des Betons in Lngsrichtung rasch zu, und die Umschnrungswirkung kommt voll zum Tragen. Der berdekkungsbeton beginnt zwar im allgemeinen beim Erreichen von fc0 abzuplatzen, die Druckbeanspruchung kann aber bei ausreichender Umschnrungsbewehrung unter weiter zunehmender Stauchung noch erhht werden. Erst wenn der Tragwiderstand des umschnrten Kernbetons erschpft ist, erfolgt eine Entfestigung, wobei sich primr Gleitbrche entlang geneigter Scherflchen ausbilden. Die Stauchungen knnen dann unter abnehmender Druckbeanspruchung noch weiter gesteigert werden, bis Lngsbewehrungsstbe lokal ausknicken oder Bgel zerrissen werden. Im Vergleich zur Zylinderdruckfestigkeit fc sollte fc 0 bei der praktischen Anwendung abgemindert werden, um Langzeitwirkungen und mglichen Abweichungen der Verhltnisse im Bauteil von jenen im Prfkrper Rechnung zu tragen. blicherweise setzt man fc 0 = 0.85 fc . Kreisquerschnitte Fliesst die in Bild 8.1 (a) dargestellte Wendelbewehrung auf Zug, so verursacht sie in dem von ihr umschnrten Kernbeton mittlere Querdruckspannungen

F\ = F]

F I \ = ---------------2 GF V F

(8.1)

wobei F, I \, G F und V F der Reihe nach den Stabdurchmesser, die Fliessgrenze, den Wendeldurchmesser und die Ganghhe bezeichnen. Die einachsige Druckfestigkeit I F 0 des unum-

199

Druckgurtmodell

(a)

(b)

(c)

x z

y c

x z

ac a

x z

ac a

dc d

ac a

bc b

sc

sc

sc

Bild 8.1 Umschnrungsbewehrung: (a) Kreisquerschnitt; (b) quadratischer Querschnitt; (c) Rechteckquerschnitt.

schnrten Betons in x-Richtung wird dadurch unter der Voraussetzung der Fliessbedingung von Coulomb (vgl. Kapitel 2.2.3) mit tan = 3 4 auf den Betrag

IF1

2 F I \ = I F 0 + ------------------GF V F

(8.2)

erhht; die Zusatzfestigkeit in Lngsrichtung ist viermal so gross wie der Betrag der Querdruckspannungen. Fr die Zunahme der mittleren Stauchung gilt ebenfalls eine annhernd lineare Abhngigkeit von der Querdruckbeanspruchung. Der Proportionalittsfaktor ist aber etwa fnfmal grsser als jener fr die Zunahme der Druckfestigkeit:

F 0 ( 5 IF 1 4 I F 0 ) F 1 = ---------------------------------------IF0

(8.3)

Nimmt man nherungsweise an, dass beim Erreichen von I F 0 die Lngsbewehrung mit der Querschnittsflche $ V[ auch gerade zu fliessen beginnt, so gilt fr die zugehrige Druckkraft

G ) 0 = -------- $ V[ I F 0 + $ V[ I \ 4
Beim Erreichen von I F 1 gilt dagegen
2

(8.4)

GF ) 1 = -------- $ V[ I F 1 + $ V[ I \ 4

(8.5)

Selbstverstndlich knnten zur Verbesserung der Genauigkeit in (8.4) und (8.5) statt I \ die aus dem Spannungs-Dehnungs-Diagramm der Lngsbewehrung fr F 0 bzw. F 1 folgenden Spannungsbetrge eingesetzt werden.

200

Druckgurtmodell

Soll ) 1 den Wert ) 0 bertreffen, so ist nach (8.5) und (8.4)

IF 0 ( G GF ) F > --------------------------------2 2 I \ ( 1 [ )G F
2

(8.6)

zu verlangen, Dabei bezeichnet F = F ( V F G F ) den auf das Volumen des Kernbetons bezoge2 nen Wendelbewehrungsgehalt, und [ = 4 $ V[ ( G F ) steht fr den auf dasselbe Volumen bezogenen Lngsbewehrungsgehalt. Ist (8.6) erfllt, so kann angenommen werden, dass der berdeckungsbeton ber die gesamte Lnge des Druckgurtes abplatzt und dass die Verformungen bis zum Erreichen von ) 1 gleichmssig verteilt bleiben. Andernfalls bleiben die Abplatzungen auf die Bruchzone beschrnkt, und die brigen Bereiche werden nach dem Erreichen von ) 0 wieder entlastet. Einsetzen von (8.2) in (8.5) bringt

GF IF0 ) 1 = -------- I F 0 + I \ 2 F + [ 1 2 F ------- 4 I\

(8.7)

Man erkennt damit, dass die Wendelbewehrung bezglich ) 1 etwa doppelt so wirksam ist wie die Lngsbewehrung. Quadrat- und Rechteckquerschnitte Bei bgelbewehrten Quadrat- und Rechteckquerschnitten beschrnkt sich die gnstige Wirkung der Querdruckspannungen auf die Bereiche im Innern des Querschnitts und bei den Bgelecken. Krftige Lngsbewehrungsstbe bewirken eine willkommene Verteilung der Bgelumlenkkrfte. Die Bgelschenkel nahe den freien Betonoberflchen bieten den Querdehnungen des Betons nur einen geringen Widerstand, so dass in diesen Bereichen keine nennenswerte Umschnrungswirkung aufkommen kann. Im Vergleich zu wendelbewehrten Kreisquerschnitten ergeben sich insgesamt wesentlich ungnstigere Verhltnisse. Die Verformungsfhigkeit nimmt zwar immer noch beachtlich zu, die Festigkeitssteigerung ist aber bescheidener. Mit den Bezeichnungen von Bild 8.1 (b) und (c) und

$ V\ I \ F = 0LQ \ = ---------------- DF V F IF 0 IF 0 ( 1 + 4F )

$ V] I \ ] = ----------------- E F V F I F 0

(8.8)

kann analog zu (8.2) eine Druckfestigkeit von (8.9) im wirksam umschnrten Bereich angenommen werden. Ein plausibler Ansatz fr diesen Bereich ist in den Bildern 8.2 (a) und (b) dargestellt. Ein usserer, umlaufender Querschnittsbereich mit einer Breite von V F 2 wird als nicht wirksam umschnrt betrachtet. Damit folgt die mittlere Druckfestigkeit

VF VF I F 1 = I F 0 1 + 4 F 1 ---- 1 ---- DF E F

( V F DF , EF )

(8.10)

des Kernbetons. Zugehrige Stauchungen F 1 knnen durch Einsetzen in (8.3) bestimmt werden. Bild 8.2 (c) zeigt entsprechende Vergleiche mit Versuchen von Somes [102]. Die Versuchskrper wiesen keinen berdeckungsbeton und keine Lngsbewehrung auf, d.h. es wurden direkt mittlere Festigkeiten des Kernbetons ermittelt. Der Vergleich von Versuchsresultaten und Berechnung zeigt insbesondere fr enge Verbgelungen eine gute bereinstimmung. Fr grssere

201

Druckgurtmodell

Bgelabstnde liefern die Berechnungen eher konservative Ergebnisse. Im Hinblick auf die praktische Anwendung sind die hier vorgeschlagenen einfachen Nherungen aber akzeptabel. 8.2.2 Entfestigung des Kernbetons Bruch in Zylinderdruckversuchen Aus einachsigen Zugversuchen an Betonstben ist bekannt, dass die spezifische Bruchenergie etwa mit der Beziehung

*)

I FW G PD[ --------------------80

14

(in N und mm)

(8.11)

erfasst werden kann, wobei


(a)
sc / 2 x z y z

(b)

a c sc sc / 2

ac

x
I

F0(1

+ 4 F )

sc / 2

bc sc bc

sc / 2 sc

F0

(c)

F VF ---------- = 0.083 D

F VF ---------- = 0.064 D

2
I I

----305

F1 F0

Versuch

Berechnung

sc

0 8

F 1 -----F 0
102 z

0
102

sc / a c

s c / ac

Bild 8.2 Umschnrungswirkung: (a) Spannungsbereiche im Querschnitt; (b) Druckspannungsverteilung; (c) Vergleich mit Versuchen von Somes [102]. Abmessungen in mm.

202

Druckgurtmodell

I FW 0.3 I F

23

(in MPa)

(8.12)

die einachsige Zugfestigkeit, I F die Zylinderdruckfestigkeit und G PD[ den maximalen Zuschlagskorndurchmesser des Betons bezeichnet. Vereinfachend kann eine lineare Entfestigung von I FW auf null angenommen werden, d.h. unter Bercksichtigung von (8.11) werden bei einer ( 1 4) fiktiven Rissbreite von G PD[ 40 keine Zugspannungen mehr bertragen. Bei Zylinderdruckversuchen lokalisieren sich die Verformungen beim Bruch gemss Bild 8.3 (a) in einer Bruchzone von der Lnge

O) 2 G

(8.13)

Dieser Wert entspricht gerade der bei Annahme einer Fliessbedingung von Coulomb mit

(a)

(b)
c fc0 lF l E0 A

(c)

40
---------- = 100 kPa
O *

F)

c [MPa] 2 GcF /l B l/d = 16 8 4 c []

d O C

c0

l / l

10

(d)
c fc1 fc0 -----2
I

(e)
1.5
B A C D O

c = 0.15

F1

c0 c1

c2

lF / lF

(f)
s fy 1 Esh

F -------I

0.0 1.5

sc /ac=2

1.5

1.0

0.5

F0

0
sc / ac = 0.5

50

0.3 Es 1 s 0.2

c = 0.05

0.1

0.0

lF / lF []

50

Bild 8.3 Entfestigung des Kernbetons: (a) Bruchzone; (b) Spannungs-Dehnungs-Diagramm und spezifische Bruchenergie; (c) Einfluss der Druckgurtlnge; (d) idealisiertes Spannungs-Dehnungs-Diagramm fr Bruchzone; (e) Einfluss des Bgelbewehrungsgehalts und des Bgelabstands; (f) Stoffgesetz der Lngsbewehrung.

203

Druckgurtmodell

tan = 3 4 fr die freie Ausbildung einer Gleitflche erforderlichen Lnge, vgl. Kapitel 2.2.3. Bercksichtigt man die elastische Rckfederung des Betons in der Lnge O O ) ausserhalb der Bruchzone mit dem in Bild 8.3 (b) eingetragenen Entlastungsmodul

(F O ( 0 = ----------O O)

(8.14)

so kann aus dem Flcheninhalt des Bereiches CAB auf die pro Querschnittsflcheneinheit in der Bruchzone dissipierte Energie * F) geschlossen werden. Durch Auswertung von Versuchen mit Zylinderdruckfestigkeiten fc im Bereich von etwa 25 bis 50 MPa fand Sigrist [101] auf diese Weise fr die pro Volumeneinheit der Bruchzone dissipierte Energie Werte in der Grssenordnung von

* F) -------- 100 kPa O)

(8.15)

Setzt man wie beim Zugversagen vereinfachend eine lineare Entfestigung voraus, so kann die Neigung der abfallenden ste in Spannungs-Dehnungs-Diagrammen wie Bild 8.3 (c) aus einer Vertrglichkeitsbedingung fr die Lngsstauchungen bestimmt werden. Analog zu (8.14) findet man den Entlastungsmodul

(F O --------------------------------------------2 O O ) 2 (F *F ) I F
Fr

(8.16)

O > O) + 2 (F *F ) I F

(8.17)

ist offensichtlich keine stabile Entfestigung mehr mglich. Fr den in Bild 8.3 (c) behandelten Fall mit I F = 30 MPa, * F) O ) = 100 kPa und ( F = 30 GPa ergibt sich aus (8.17) unter Bercksichtigung von (8.13) eine kritische Lnge von l = 15.3 d. Der Einfachheit halber ist in den bisherigen Ableitungen die (elastische) Nachgiebigkeit der Prfeinrichtung nicht bercksichtigt worden. Bezeichnet man die entsprechende Federkonstante mit F I so wre die Lnge $ F ( F F I in den Nennern der Ausdrcke (8.14) und (8.16) zu addieren und von der Summe rechterhand in (8.17) zu subtrahieren. $ F bezeichnet dabei die Querschnittsflche des Betonzylinders. Nebenbei sei noch bemerkt, dass fr den ansteigenden Ast der Spannungs-Dehnungs-Beziehung in Bild 8.3 (c) die bliche parabolische Nherung

IF ( F + 2 F F 0 ) F = ------------------------------------2 F 0

(8.18)

mit F 0 = I F 6 0 + 3 2 (in MPa und ) verwendet wurde. Ferner wurde der in (8.14), (8.16) und (8.17) auftretende Elastizittsmodul des Betons mit ( F = 18 GPa + 400 I F angenhert. bertragung auf Kernbeton Die Linie OA in Bild 8.3 (d) entspricht der parabolischen Nherung (8.18), wobei statt I F der z.B. auf 85% von I F abgeminderte Wert I F 0 der einachsigen Druckfestigkeit im Druckgurt auftritt. Der Punkt B in Bild 8.3 (d) ist durch (8.3) und (8.10) bzw. (8.2) festgelegt. Fr den entfestigenden Ast BCD der Spannungs-Dehnungs-Beziehung der Bruchzone mit der Lnge O ) = 2 D F ( DF E F ) schlug Sigrist [101] in Anlehnung an das Vorgehen von Kent und Park [40] vor, die Stauchung beim Erreichen von F = I F 1 2 wie folgt anzusetzen:

204

Druckgurtmodell

* F) ( \ + ] ) ( 2 DF V F ) F 2 = F 1 + ------------ + ---------------------------------------------O) I F 1 20 D F

( V F 2 DF )

(8.19)

In Bild 8.3 (e) sind entsprechende Spannungs-Dehnungs-Diagramme fr verschiedene Bgelbewehrungsgehalte und Bgelabstnde dargestellt. Die Diagramme gelten fr D F = E F , [ = 0, \ = ] = F , I F = 30 MPa, * F) O ) = 100 kPa und F 0 = 2 . Die Diagramme illustrieren die markante Verbesserung der Verformungsfhigkeit durch eine ausreichend enge und krftige Bgelbewehrung. Die Last-Verformungs-Kurve eines auch lngsbewehrten Druckgurtes kann durch Superposition der Anteile des Kernbetons und der Lngsbewehrung analog zu (8.4) und (8.5) bzw. (8.7) gewonnen werden. Die lineare Entfestigung des Betons gemss der Linie BCD in Bild 8.3 (d) wird durch eine Verfestigung der Lngsbewehrung gemss Bild 8.3 (f) zumindest teilweise kompensiert. In der Bruchzone ergibt sich die Dehnsteifigkeit

( D F E F $ V[ ) I F 1 ------------------------------------ + $ V[ ( VK 2 ( F 1 F 2 )

(8.20)

Wegen der Entlastung der Druckgurtbereiche ausserhalb der Bruchzone und der Verfestigung der Lngsbewehrung in der Bruchzone ergibt sich eine lokale Krfteumlagerung, welche Verbundkrfte zwischen der Lngsbewehrung und dem Beton ausserhalb der Bruchzone aktiviert. Falls dies wegen des Abplatzens des berdeckungsbetons nur teilweise oder gar nicht mglich ist, resultieren entsprechende Endverankerungskrfte. 8.2.3 Knicken der Lngsbewehrung Das Verformungsvermgen von Druckgurten wird durch das Ausknicken der Lngsbewehrungsstbe begrenzt. Fr naturharten und vergteten Stahl kann die kritische Stauchung FU mit Hilfe des Berechnungsmodells von Thrlimann und Haaijer [106] abgeschtzt werden, siehe Bild 8.4. Gengt der Stahl dem in Bild 8.4 (a) dargestellten Spannungs-Dehnungs-Diagramm, so sind fr V = I \ inhomogene Verformungszustnde mglich. Betrachtet man einen durchlaufenden, von Bgeln im Abstand V F gehaltenen Lngsbewehrungsstab als beidseitig eingespannt, siehe Bild 8.4 (b), so kann sich in einem inneren Bereich der Lnge 2 V F die Stauchung VK beim Verfestigungsbeginn einstellen, whrend in den beidseits anschliessenden usseren Bereichen der Lnge ( 1 2 )V F die Stauchung beim Wert V\ liegt. Im Mittel betrgt die Stauchung

FU = ( 1 2 ) V\ + 2 VK
4

(8.21)

Die Biegesteifigkeit in den usseren Bereichen betrgt ( V 64 und jene im inneren Be4 reich ( VK 64 . Fr die in Bild 8.4 (c) dargestellte Knickfigur ABCB'A' kann der Ansatz

[ 1 Z 1 = Z 10 cos ------- O1

[ 2 Z 2 = Z 20 cos ------- O2

(8.22)

gemacht werden. Stetigkeit der Biegelinie und ihrer Neigung bei B und B' erfordert

V F ( 1 2 )V F ( VK tan ---------- + ------- tan -------------------------------- = 0 O2 O1 (V


wobei

(8.23)

(V ( V - O 1 = ------- ---- = O 2 ------4 I\ ( VK

(8.24)

205

Druckgurtmodell

(a)
fy

s
1 Es 1 Esh

(d)
40
fy = 500 MPa Es = 200 GPa sh = 20 Esh = 2 GPa

sy

sh

(b)
cr

(c)
A B
w x1 1

1 V -- F 2 sc sc 1 V -2 F

cr []

sc = 50mm 100mm 150mm 200mm

sc

sh
B

x2 w2

sy
A s w10 w20

[mm]

40

Bild 8.4 Knicken der Lngsbewehrung: (a) Soffgesetz der Lngsbewehrung; (b) Dehnungsverteilung; (c) Knickfigur; (d) Knickstauchungen.

Damit kann iterativ ermittelt werden, und FU folgt aus (8.21). Bild 8.4 (d) fasst die Ergebnisse entsprechender Berechnungen fr verschiedene Bgelabstnde V F in Abhngigkeit des Durchmessers der Lngsbewehrungsstbe zusammen. Fr im Verhltnis zum Stabdurchmesser enge Bgelabstnde V F ist es mglich, dass den Wert 1 2 erreicht, d.h. der Stab verfestigt ber seine ganze Lnge. Die Knickspannung ist dann gleich

( VK V = --------------------- < I \ 2 4VF


und die zugehrige Stauchung lsst sich aus Bild 8.4 (a) bestimmen.

(8.25)

Das Bild 8.4 (d) zeigt, dass bei grossen und kleinen V F das Knicken der Lngsbewehrungsstbe nicht mehr massgebend ist. In solchen Fllen ist das Versagen in der Regel durch Zerreissen der Bgelbewehrung charakterisiert. 8.2.4 Zerreissen der Bgelbewehrung Nach einer empirischen Beziehung von Scott et al. [94] kann das Zerreissen von Umschnrungsbgeln ab Stauchungen von etwa

FF = 4 + 3 ( \ + ] ) I F

(in und MPa)

(8.26)

auftreten. Zusammen mit (8.21) stehen damit zwei Beziehungen zur Verfgung, mit welchen die

206

Druckgurtmodell

nominellen Grenzverformungen von Druckgurten abgeschtzt werden knnen. Dabei ist jeweils der kleinere der beiden Werte massgebend.

8.3 Praktische Anwendung


Als Anwendungsbeispiel wird die in Bild 8.5 (a) dargestellte Sttze betrachtet. Fr den Beton werden die Werte I F = 30 MPa, F 0 = 2 und * F) O ) = 100 kPa angenommen. Fr den Stahl gelte I \ = 500 MPa, ( V = 200 GPa und ( VK = 2 GPa. Die in Bild 8.5 (b) eingetragenen Kurven wurden gemss dem mit den Bildern 8.3 (d), (e) und (f) illustrierten Verfahren ermittelt, und insbesondere wurde bei der Entfestigung entsprechend (8.20) die Verfestigung der Lngsbewehrung bercksichtigt. Das Beispiel zeigt erneut, dass durch eine engere Verbgelung eine deutliche Verbesserung des Tragverhaltens erreicht werden kann.
(a) (b)
F [MN] F y z 15 400 450

10 400 450 12 12 30 sc 0 0 10 20 30 40 ls [mm] 5 sc= 400 mm 300 mm 200 mm 100 mm

Bild 8.5 Quadratische Sttze: (a) Abmessungen und Bewehrung; (b) Last-Verformungs-Kurven. Abmessungen in mm.

207

Verformungsnachweise
Viktor Sigrist

9.1 Einleitung
Die Anwendung der statischen und der kinematischen Methode der Plastizittstheorie erlaubt die Eingrenzung der Traglast eines Tragwerks. Wird bei der Bemessung ein gengender Sicherheitsabstand zur Traglast eingehalten, so ergibt sich im allgemeinen auch ein befriedigendes Verhalten im Gebrauchszustand. In der Praxis sind in der Regel jedoch konkrete Angaben zum Verhalten unter Gebrauchslasten zu machen. Oft stellt sich auch die Frage, ob sich ein der Bemessung zugrunde gelegter Gleichgewichtszustand tatschlich einstellen und vorzeitiges Versagen ausgeschlossen werden kann. Zu beiden Aufgaben, der Berechnung der Tragwerksverformungen unter Gebrauchslasten sowie der Ermittlung des Verformungsvermgens plastischer Bereiche, lassen sich aber kaum eindeutige Lsungen finden. Ein Grundproblem von Verformungsuntersuchungen besteht darin, dass die wirkliche Belastungs- und Zwngungsgeschichte eines Tragwerks nicht hinreichend bekannt ist; blicherweise wird stillschweigend angenommen, dass der initiale (lastfreie) Zustand frei von Spannungen und Verformungen ist. Tatschlich liegen in jedem Fall aber mehr oder minder betrchtliche initiale Spannungen und Verformungen infolge vorangegangener Belastungen und Zwngungen vor. Ein weiteres Problem ergibt sich aus dem Umstand, dass fr die Berechnung von Verformungen eine Vielzahl von Material- und Systemkennwerten bentigt werden, die oft entweder ungengend bekannt sind oder grossen Streuungen unterliegen. Aus den oben erwhnten Grnden begngt man sich bei praktischen Anwendungen in der Regel damit, bestimmte Verformungsgrssen einigermassen zuverlssig abzuschtzen. Detaillierte Berechnungen sind vergleichsweise aufwendig und nur bei speziellen Problemstellungen gerechtfertigt. Immer sollte man sich aber ber die mit dem gewhlten Rechenverfahren erreichbare Genauigkeit und ber die Aussagekraft der gewonnenen Resultate im Klaren sein.

9.2 Balkenbiegung
Die grundlegende Voraussetzung fr die Balkenbiegung ist die Hypothese von Jakob Bernoulli, nach der ebene, zur Balkenachse senkrechte Querschnitte whrend der Verformung eben und normal zur verformten Balkenachse bleiben. Gemss dieser Voraussetzung ist die Verteilung der Dehnungen [ der einzelnen Balkenfasern ber den Querschnitt linear, vgl. Kapitel 2.1.2. Fr den Fall einachsiger Biegung ohne ussere Normalkraft lautet die entsprechende kinematische Relation

[ = ]

(9.1)

Setzt man zudem linear elastisches Materialverhalten voraus, wie dies fr die berprfung der Gebrauchstauglichkeit von Stahlbetontragwerken blich ist, erhlt man daraus unter Beachtung von Gleichung (2.16) die Querschnittskrmmung

0 = ----(,

(9.2)

209

Balkenbiegung

Fr das Trgheitsmoment , lassen sich in der Regel zwei Grenzwerte angeben. Fr einen Rechteckquerschnitt gilt fr den ungerissenen Zustand die Beziehung

, KRP = EK 3 12
und fr den gerissenen Zustand der Ausdruck

(9.3)

,,

3 = EG 3 ---- + Q ( 1 ) 2 3

(9.4)

wobei Q das Verhltnis ( V ( F und die bezogene Druckzonenhhe bezeichnen; diese betrgt bei Vernachlssigung einer mglicherweise vorhandenen Druckbewehrung 2 [ = ----- = Q 1 + --------- 1 G Q (9.5)

Im Sinne von Grenzbetrachtungen knnen die mit Hilfe der Gleichungen (9.3) und (9.4) gewon,, nenen Biegesteifigkeiten (, KRP und (, als ber die Balkenlnge konstant angenommen werden. Durch Integration der Krmmung entlang der Balkenachse findet man schliesslich ausgewhlte Verformungsgrssen. Fr den Plattenstreifen von Bild 9.1 lassen sich auf diese Weise die in den Diagrammen eingetragenen Grenzgeraden fr die Mittendurchbiegung berechnen. Die Zuverlssigkeit der Eingrenzung kann durch einfache Verfahren zur nherungsweisen Berechnung der tatschlich zu erwartenden Mittendurchbiegung, wie sie in verschiedenen Bemessungsnormen angegeben sind [22, 96], erhht werden. Bei einer Vielzahl von Problemstellungen in der Praxis knnen damit die fr den Nachweis der Gebrauchstauglichkeit erforderlichen Verformungsuntersuchungen durchgefhrt werden.

M /My [-]

1.2
EIhom EIcr EI II

(a) wm l

detaillierte Berechnung

0.0 1.2 0
EIhom

20
EIcr

(b) EI II

40

Grundlagen fr die Berechnungen: fy Es fc Ec = 500 MPa = 200 GPa = 30 MPa = 30 GPa b h d l/d = 1000 mm = 300 mm = 260 mm = 20

detaillierte Berechnung

0.0

20

40 wm [mm]

Bild 9.1 Abschtzung von Durchbiegungen durch Eingrenzung respektive durch detaillierte Berechnungen: (a) = 0.3 %; (b) = 0.9 %.

210

Verformungsnachweise

Sollen hingegen genauere Angaben gemacht werden knnen, sind detailliertere Untersuchungen ntig. Dabei sind die sukzessive Laststeigerung und Rissbildung, die damit zusammenhngende Vernderung der Steifigkeitsverteilung sowie die Verbundwirkung zwischen Bewehrung und Beton (Kapitel 5 und 6) zu bercksichtigen. Die Ergebnisse solcher Berechnungen sind in Bild 9.1 dargestellt. In Bild 9.1 ebenfalls aufgetragen sind die Last-Verformungs-Geraden, die sich fr die Annahme einer ber die Lnge der Platten konstanten Biegesteifigkeit EIcr ergeben. Fr die Biegesteifigkeit EIcr kann etwa derjenige Wert angenommen werden, der sich unter der Annahme eines ideal plastischen Verhaltens der Materialien aus der Krmmung

0\ \ = ------------(, FU

(9.6)

bei Fliessbeginn der Lngsbewehrung ermitteln lsst. Das entsprechende Biegemoment ergibt sich zu

0 \ = I F EG 2 1 ------ 2
wobei

(9.7)

I\ $V I \ = ------ = -------------IF EGI F

(9.8)

den mechanischen Bewehrungsgehalt bezeichnet. Unter Verwendung von Gleichung (9.14) findet man [101] den Ausdruck

I F V\ (, FU = ( V EG 3 ( 1 ) 1 ------ ---------------- 2 I \ VP\

(9.9)

Die mittlere Dehnung bei Fliessbeginn VP\ kann mit Hilfe der Angaben in Kapitel 6 berechnet werden; die Werte fr VP\ V\ liegen normalerweise etwa zwischen 0.85 und 0.95. Die auf diese Weise berechneten Mittendurchbiegungen stimmen ber weite Bereiche relativ gut mit den detaillierteren Berechnungen berein. Auch beim Vergleich mit Versuchsresultaten stellt man fest, dass die Annahme EIcr = konstant recht gute Nherungswerte liefert.

9.3 Plastische Verformungsbereiche


9.3.1 Rechenmodell Das im folgenden beschriebene Rechenmodell [101] basiert auf der Analyse des Spannungszustands der plastischen Verformungsbereiche mit Hilfe diskontinuierlicher Spannungsfelder, siehe Kapitel 3. Fr die Berechnung der Verformungen werden die in den Kapiteln 5 und 6 zusammengestellten Grundlagen verwendet. Plastische Verformungen ergeben sich hauptschlich aus der Verlngerung der Lngsbewehrung, weshalb dem Verformungsverhalten des Zuggurts besondere Beachtung geschenkt wird. Die Verformungen des Stegs und des Druckgurts haben demgegenber eine eher untergeordnete Bedeutung. In Kapitel 9.4 wird die Berechnung fr die plastischen Verformungsbereiche mit der Ermittlung der Schnittgrssen kombiniert. Hierzu werden die Kenngrssen der plastischen Verformungsbereiche die Biegemomente bei Fliessbeginn und beim Eintreten des Versagens sowie die Verfestigung auf idealisierte plastische Gelenke bertragen. Die Verformungen der plastischen Verformungsbereiche werden deshalb vereinfachend zu Gelenkwinkeln (Rotationswinkeln) zusammengefasst.

211

Plastische Verformungsbereiche

(a)

l/2 F/2

dv

d
C L

Risselement F/2 (b) Ftl srm

Ftr x

Ft

Bild 9.2 Einfacher Balken unter einer Einzellast: (a) Spannungsfeld und idealisiertes Risselement; (b) Zugkraftverlauf in der Lngsbewehrung.

Plastische Verformungen treten primr in Bereichen maximaler Momentenbeanspruchungen auf, wobei diese in der Regel dort liegen, wo konzentrierte Krfte senkrecht zur Stabachse eingeleitet werden. Bild 9.2 (a) zeigt einen einfachen Balken unter einer Einzellast. Geht man davon aus, dass sich fr den Steg ein mittlerer (ber die Lnge konstanter) Neigungswinkel der diagonalen Druckbnder bestimmen lsst, so ergibt sich damit das dargestellte Spannungsfeld, und insbesondere der in Bild 9.2 (b) aufgetragene Zugkraftverlauf in der Lngsbewehrung. Der Zuggurt kann sodann in einzelne Risselemente unterteilt werden, wobei angenommen wird, dass fr die untersuchten Beanspruchungszustnde das vollstndige Rissbild vorliegt. Der mittlere Rissabstand wird im allgemeinen dem Abstand der im unteren Flansch eingelegten Querbewehrung (Bgel) gleichgesetzt oder mit Hilfe von Gleichung (6.6) abgeschtzt. Der geometrische Bewehrungsgehalt des Zuggurts ergibt sich etwa als Verhltnis der Querschnittsflche der Lngsbewehrung zu derjenigen des Flansches. Fr jedes Risselement lsst sich eine Verformungsberechnung durchfhren. Grundlage hierfr ist das bilineare Stoffgesetz fr den Bewehrungsstahl sowie die abgetreppte, starr - ideal plastische Verbundschubspannungs-Schlupf-Beziehung gemss Bild 5.16 (c). Die in Kapitel 6 fr den Zugstab hergeleiteten Beziehungen knnen sinngemss auf den vorliegenden Fall bertragen werden. In Bild 9.3 sind die dabei zu unterscheidenden Beanspruchungssituationen zusammengestellt. Ausgangspunkt fr die Verformungsberechnung ist die Bestimmung des Verschiebungsnullpunktes im Risselement, derjenigen Stelle also, wo die Verbundschubspannung das Vorzeichen wechselt und die kleinste Stahlspannung auftritt. Dies ist auf der Grundlage einfacher Gleichgeweichtsbetrachtungen mglich. Fr die beiden Abschnitte links und rechts des Verschiebungsnullpunktes knnen sodann wieder die in Kapitel 6 angegebenen Beziehungen zur Berechnung der mittleren Dehnungen verwendet werden. Der skizzierte Rechengang kann, unter Bercksichtigung der in Bild 9.3 (c) gezeigten Fallunterscheidungen, fr alle Risselemente des betrachteten Trgerabschnitts durchgefhrt werden, und man findet so den Verlauf der mittleren Dehnung entlang des Zuggurts. Das besprochene Verfahren ist nherungsweise auch auf mehrlagige Bewehrungen anwendbar. In der Berechnung wird dabei, ber die Annahme des Hebelarms der Gurtkrfte, ein mittlerer Zugkraft- oder Stahl-

212

Verformungsnachweise

(a)

srm w

(b) s fy Ftr

ft

b b0 b1

Ftl (c)

sy

su s

b: s:

b0

b0

b0
fy

b1

b0
fy

b1

b1

< fy

> fy

> fy

fy

sr > fy

s:
srm

sr

sr sr

Bild 9.3 Verformungen des Zuggurts: (a) Idealisiertes Risselement; (b) Modellannahmen fr die Berechnung; (c) Entwicklung der Verbundschubspannungen, der Stahlspannungen und der Dehnungen bei sukzessiver Laststeigerung.

spannungsverlauf bercksichtigt. Obwohl detailliertere Untersuchungen mglich wren, lohnt es sich kaum, solche durchzufhren. Mit den dem Modell zugrundeliegenden Annahmen ber den Verlauf der Gurtkraft und das Verbundverhalten der Bewehrung werden die Verhltnisse im Zuggurt in der Regel ausreichend genau erfasst. Der Einbezug weiterer Einflsse wrde demgegenber nur den Rechenaufwand erhhen. In den Berechnungen wird davon ausgegangen, dass, sobald die maximale Stahldehnung VU PD[ im am strksten beanspruchten Riss die Grenzdehnung VX erreicht, der Bruch eintritt. Die Annahme eines charakteristischen Wertes VX der Grenzdehnung, die teilweise betrchtlichen Streuungen unterworfen ist, muss demzufolge zur Festlegung dieses Versagenszustands gengen. In den nachfolgenden Berechnungen werden Betonsthle mit den in Tabelle 9.1 angegebenen Kennwerten unterschieden. Die Entfestigung (Einschnrungsphase) der Bewehrung wird nicht bercksichtigt, da sie bei blichen Trgerabmessungen schlagartig erfolgt; die vom Trger elastisch gespeicherte Energie bersteigt in der Regel das Dissipationsvermgen der Einschnrbereiche bei weitem.

Duktilittsklasse
A B C

IW I\
1.05 1.08 1.20

VX
0.025 0.050 0.100

Tabelle 9.1 Einteilung der Sthle aufgrund ihrer Duktilittseigenschaften.

213

Plastische Verformungsbereiche

Als weitere Versagensform muss der Bruch der Biegedruckzone beachtet werden. Fr die Entwicklung von Spannungsfeldern wird im allgemeinen ein starr-ideal plastisches Verhalten des Betons angenommen. Auf der Grundlage dieser Idealisierung knnen insbesondere die Knotenund Fchergeometrie in Krafteinleitungsbereichen bestimmt werden. Mit Hilfe der in Kapitel 8 zusammengestellten Beziehungen gelingt es zudem, die Beanspruchungen der Biegedruckzone unmittelbar neben den Krafteinleitungsknoten, wo der Bruch in der Regel tatschlich eintritt, zu beurteilen. Fr die systematische berprfung des Verformungsvermgens sind solche Detailuntersuchungen allerdings wenig geeignet, da hierzu die konstruktive Durchbildung, speziell die Umschnrung der Biegedruckzone, und die Querschnittsabmessungen des Trgers bekannt sein mssen. In vollstndiger Analogie zur Vorgehensweise bei der Biegebemessung wird deshalb die nominelle Randstauchung des Betons

[ FQ = VP -------------G[
auf den Wert FQ = FX limitiert. Das Bruchkriterium lautet dann

(9.10)

G VP = FX ----- 1 [

(9.11)

und entsprechende Berechnungen mssen, da die Last, welche in dem am strksten beanspruchten Risselement die mittlere Dehnung VP hervorruft, vorerst unbekannt ist, iterativ vorgenommen werden. Vergleiche mit Versuchsergebnissen [7, 99] zeigen, dass von einer nominellen Bruchgrenze von etwa FX = 5 ausgegangen werden kann. Falls in der Biegedruckzone eine Umschnrungsbewehrung sowie eine krftige Lngsbewehrung vorhanden sind, knnen sogar bedeutend hhere Werte erreicht werden. In der Literatur wird der im Vergleich zu der im einachsigen Druckversuch festgestellten Stauchung F 0 hohe Wert fr FX dadurch begrndet, dass ein Dehnungsgradient ber die Hhe der Biegedruckzone eine Behinderung der Querdehnungen zur Folge hat. Tatschlich treten in der nheren Umgebung von Krafteinleitungen und speziell in den Knotenbereichen immer mehrachsige Spannungszustnde auf. Da das Versagen der Biegedruckzone durch die Entfestigung des Betons bestimmt wird, muss eine Abhngigkeit der nominellen Bruchstauchung FX von der Grsse der Trger vermutet werden. Auf der Grundlage der zur Zeit vorliegenden Versuchsergebnisse kann jedoch nicht beurteilt werden, inwieweit FX fr die Behandlung sehr grosser Trger abgemindert werden msste. In jedem Fall kann das Problem aber durch das Einlegen einer Lngs- und einer Umschnrungsbewehrung entschrft werden. In Bild 9.4 sind berechnete Spannungs- und Dehnungsverlufe fr den Mittenbereich des in Bild 9.2 gezeigten Trgers dargestellt. Die Berechnungen wurden auf der Grundlage des hier beschriebenen Rechenmodells durchgefhrt; Bild 9.4 (a) zeigt die Ergebnisse fr Bewehrungsstahl der Duktilittsklasse C und Bild 9.4 (b) diejenigen fr Stahl der Duktilittsklasse B. Der mechanische Bewehrungsgehalt wurde in beiden Berechnungen gleich gewhlt; er betrgt = 0.12. Die Resultate beziehen sich einerseits auf den Zustand bei Fliessbeginn der Lngsbewehrung und andererseits auf den rechnerischen Bruchzustand. Das Rechenbeispiel wurde so angelegt, dass fr den Stahl der Duktilittsklasse C der Bruch der Biegedruckzone massgebend wird, whrend fr den Stahl der Duktilittsklasse B das Zerreissen der Lngsbewehrung das Versagen bestimmt. Die im Bruchzustand in Feldmitte erreichten maximalen Stahldehnungen VU PD[ unterscheiden sich nur wenig. Bezglich des Verlaufs der mittleren Dehnung VP und der Ausdehnung des plastifizierten Bereichs ergeben sich hingegen deutliche Unterschiede; dies ist auf den geringfgig grsseren Verfestigungsmodul des Stahls der Duktilittsklasse C zurckzufhren. Die Verformungen in den Risselementen sind somit gleichmssiger verteilt, und insgesamt werden fr gleiche Werte VU PD[ etwas hhere Stahlspannungen erreicht. Dieser Sachverhalt wird auch durch den Verlauf der Stahlspannung verdeutlicht; je

214

Verformungsnachweise

(a)

F/2

(b)

F/2

C L

C L

-300
Fliessbeginn

-300

-400

l/d = = = srm =

20 45 20 mm 150 mm
Bruch (Zuggurt)

Fliessbeginn

-400

-500
Bruch (Biegedruckzone)

-500

-600 s [MPa] 00

-600 s [MPa]

0 0
(sr max = 25 )

(sr max = 25 )

20 -20
Bruch (sr max = 54.8 ) Bruch (sr max = su = 50 )

20 -20

0.125l

40 -40 sm [] 0

0.125l

40 -40 sm [] 0

Bild 9.4 Stahlspannungen und mittlere Gurtdehnungen fr einen Trger mit = 0.12: (a) Stahl der Duktilittsklasse C; (b) Stahl der Duktilittsklasse B.

schmaler das Band der Stahlspannungen (Zickzackverlufe zwischen den fr die jeweiligen Risselemente extremalen Stahlspannungen) ausfllt, um so weiter ist die Plastifizierung des Stahls im Risselement fortgeschritten. Die Diagramme der mittleren Dehnungen zeigen zudem die Kurven fr eine Laststufe, bei der die maximalen Dehnungen den Wert VU PD[ = 25 erreichen; auch in diesem Fall ergeben sich fr den Stahl der Duktilittsklasse B geringere Verformungen als fr den Stahl der Duktilittsklasse C. 9.3.2 Plastische Gelenkwinkel Aus den berechneten Dehnungen knnen die Verformungen des Gelenkbereichs und damit der plastische Gelenkwinkel ermittelt werden. Ausgangspunkt fr die Berechnung ist die Definition des elementaren Gelenkwinkels L [8]. Mit den in Bild 9.5 angegebenen Bezeichnungen ergibt er sich nherungsweise zu

VP V UP L ------------------G[

(9.12)

Dabei wird die in horizontaler Richtung gemessene Verlngerung des Risselements durch den vertikalen Abstand der Lngsbewehrung von der Biegedruckzone dividiert. Die Summe der ele-

215

Plastische Verformungsbereiche

x d

i
Z V P VU P C L

Bild 9.5 Berechnung des plastischen Gelenkwinkels aus der Verlngerung des Zuggurts.

mentaren Gelenkwinkel des plastischen Verformungsbereichs betrgt

= \ + S

(9.13)

Bei Fliessbeginn der Lngsbewehrung (F = Fy) betrgt die Rotation \ , und der plastische Gelenkwinkel S bezeichnet den Zuwachs der Rotation bis zum Bruch des Trgers. Bei der Summation der Risswinkel werden nur die Beitrge derjenigen Risse bercksichtigt, in denen die Lngsbewehrung im rechnerischen Bruchzustand die Fliessgrenze erreicht oder berschreitet. Die Bestimmung des Winkels \ kann somit erst erfolgen, wenn die Ausdehnung des plastischen Bereichs bekannt ist. Damit ist eine Mglichkeit gefunden, das Verformungsvermgen plastischer Verformungsbereiche systematisch zu untersuchen und einheitlich darzustellen. In Bild 9.6 sind die Resultate entsprechender Berechnungen fr den bereits in den Bildern 9.2 und 9.4 behandelten Trger aufgetragen. Das Diagramm enthlt die Rechenergebnisse fr Sthle aller drei hier unterschiedenen Duktilittsklassen ( A, B, C ). Als Rechenparameter dient der mechanische Bewehrungsgehalt . Er ist (fr ideal plastisches Materialverhalten) ber die Beziehung [ = G direkt mit der Hhe der Biegedruckzone verknpft und kann somit, zumindest fr den Fall des Versagens der Biegedruckzone, als Hauptparameter des Problems betrachtet werden. Alle weiteren Parameter wurden in den Berechnungen konstant gehalten. In Bild 9.6 deutlich zu erkennen sind die unterschiedlichen Kurvenverlufe, die sich fr die zwei bis anhin unterschiedenen Versagenszustnde ergeben. Falls die Bruchdehnung des Stahls erreicht wird (Zerreissen der Bewehrung), nehmen die Werte fr S mit zunehmendem Bewehrungsgehalt ebenfalls leicht zu. Bestimmt hingegen der Bruch der Biegedruckzone das Versagen, so findet man mit zunehmendem Bewehrungsgehalt stark abnehmende plastische Gelenkwinkel. Fr Stahl der Duktilittsklasse C ist diese Art des Versagens im gesamten dargestellten Bereich von S massgebend, und fr solchen der Duktilittsklasse B ab einem Bewehrungsgehalt von etwa 0.16; unterhalb dieser Grenze erweist sich das Zerreissen der Bewehrung als Versagensursache. Fr Stahl der Duktilittsklasse A wird das Verformungsvermgen der Trger nahezu im gesamten Bereich der untersuchten Bewehrungsgehalte ( < 0.34) durch das Versagen des Zuggurts begrenzt. In den bisherigen Betrachtungen wurde davon ausgegangen, dass Stegbrche durch geeignete Massnahmen verhindert werden. Durch die Wahl einer gengend grossen Stegdicke sowie die Annahme einer krftigen Bgelbewehrung knnen solche Brche tatschlich ausgeschlossen werden; im Beispiel von Bild 9.6 wurde die diagonale Hauptdruckspannung deshalb auf einen (eher tiefen) Wert von 2 = 4 MPa begrenzt.

216

Verformungsnachweise

9.3.3 Durchbiegungen Das hier beschriebene Rechenmodell eignet sich auch fr die Berechnung von Durchbiegungen; hierzu knnen die in der Stabstatik blichen Beziehungen verwendet werden. Die Verformung des Zuggurts entlang der Stabachse ist durch den Verlauf der mittleren Dehnung VP festgelegt. Geht man von einem konstanten Hebelarm der Gurtkrfte sowie von einer konstanten Druckzonenhhe x aus, so knnen die Krmmungen der Stabquerschnitte wie folgt ermittelt werden:

VP = -------------G[

(9.14)

Die mittleren Dehnungen des Zugurts lassen sich mit dem in Bild 9.3 gezeigten Verfahren fr beliebige Laststufen ermitteln; vereinfachend kann dabei angenommen werden, dass das endgltige Rissbild bereits bei Belastungsbeginn vorliegt und das Spannungsfeld whrend der Belastung unverndert bleibt. In Bild 9.7 (a) sind die auf diese Weise berechneten Mittendurchbiegungen fr einen Trger mit der Schlankheit O G = 20 und Stahl der Duktilittsklasse B dargestellt. Die Querschnittsabmessungen des Trgers und die fr die Berechnung bentigten Kennwerte der Materialien knnen dem Bild entnommen werden. Im Diagramm sind die Last-Durchbiegungs-Kurven fr mechanische Bewehrungsgehalte von 0.1, 0.2 und 0.3 aufgetragen. Bis zum Erreichen der Fliessgrenze unterscheidet sich die Form der Kurven nur wenig. Bei Fliessbeginn der Lngsbewehrung weist der am schwchsten bewehrte Trger die kleinste Durchbiegung auf, bis zum Bruch des Trgers sind aber insgesamt die grssten Verformungen mglich; dabei wird das Zerreissen der Bewehrung massgebend. Fr die grsseren Bewehrungsgehalte erfolgt das Versagen hingegen durch den Bruch der Biegedruckzone. In Bild 9.7 (b) ist die auf Fy bezogene Zunahme der Last in Funktion des plastischen Gelenkwinkels dargestellt, wobei Fy die Last bei Fliessbeginn der Lngsbewehrung bezeichnet. Die Kurven veranschaulichen die Verfestigungen der plastischen Gelenke. Im Fall des Trgers mit = 0.1 wchst die Zugkraft bis zum Bruch um den Faktor I W I \ = 1.08 an, die Zunahme der
S [rad]

0.12
d C

0.08

Bruch der Biegedruckzone

0.04

B
Zerreissen der Bewehrung

Grundlagen fr die Berechnungen: A fy = 500 MPa Es = 200 GPa fc = 30 MPa cu = 5 l/d srm = = = = 20 45 20 mm 150 mm

0.00 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 [-]

Bild 9.6 Berechnete plastische Gelenkwinkel fr einen einfachen Balken unter einer Einzellast: Sthle der Duktilittsklassen A, B und C.

217

Plastische Verformungsbereiche

F [kN]

800

0.3 = 0.2 0.1

(a)

400

F wm

b d

100

200 w [mm]
Grundlagen fr die Berechnungen:

F / Fy

1.10

0.1 = 0.2 0.3

(b)
Zerreissen der Bewehrung Bruch der Biegedruckzone

1.05

1.00 0.00

fy = 500 MPa Es = 200 GPa ft / fy = 1.08 su = 50 fc = 30 MPa cu = 5

l = 14.8 d = 740 b = 600 srm = 150 = 45 = 20

m mm mm mm mm

0.02

0.04 [rad]
S

Bild 9.7 Verformungsberechnung: (a) Last-Durchbiegungs-Kurven; (b) Verfestigung des plastischen Gelenks.

Last bleibt aber geringfgig hinter diesem Wert zurck. Der Grund hierfr ist die Abnahme des Hebelarms der Gurtkrfte, die sich in dieser Form infolge der Annahme des starr-ideal plastischen Verhaltens des Betons ergibt. Zur Bestimmung der Hhe der Biegedruckzone knnte das nichtlineare Verformungsverhalten des Betons ohne weiteres bercksichtigt werden. Fr bliche Bewehrungsgehalte hat die Wahl des in der Berechnung verwendeten Stoffgesetzes allerdings keinen grossen Einfluss auf die Lage der Druckresultierenden. Es ist deshalb sinnvoll, von einer mglichst einfachen Annahme auszugehen. In Bild 9.7 (a) ebenfalls eingetragen sind die LastVerformungs-Kurven (punktierte Geraden), die sich fr die Annahme der ber die Trgerlnge konstanten Biegesteifigkeit (, FU gemss Gleichung (9.9) ergeben. Fr den einfachen Balken unter einer Einzellast findet man mit der Beziehung

Z P PD[ Z P\ S 4 ----------------------------------O

(9.15)

einen Nherungswert fr den plastischen Gelenkwinkel. Die Grssen Z P\ und Z P PD[ bezeichnen dabei die Mittendurchbiegungen des Trgers bei Fliessbeginn und beim Erreichen der Hchstlast. Die Nherung basiert auf der Modellvorstellung, dass die plastischen Verformungen des Gelenks als Starrkrperrotationen der beiden Trgerhlften idealisiert werden knnen. Anhand eines Vergleichs der Diagramme in Bild 9.7 kann ersehen werden, dass damit die rechnerischen Gelenkwinkel recht gut erfasst werden; dies ist immer dann der Fall, wenn sich die plastischen Gelenke nicht allzu stark verfestigen und die Stegverzerrungen klein bleiben.

218

Verformungsnachweise

9.4 Schnittgrssenumlagerung
9.4.1 Allgemeines Bei statisch unbestimmten Systemen treten infolge des nichtlinearen Tragwerksverhaltens Schnittgrssenumlagerungen auf, d.h. es stellen sich Schnittgrssenverteilungen ein, die von denjenigen abweichen, die auf der Grundlage eines linear elastischen Materialverhaltens berechnet werden. Bei Durchlauftrgern verwendet man blicherweise das Sttzmoment 0 D als Bezugsgrsse; 0 D lsst sich immer als Momentendifferenz

0 D = 0 DH 0 D

(9.16)

ausdrcken, wobei 0 DH das Biegemoment gemss Elastizittstheorie bezeichnet. Die Verhltniszahl

0D 0 D = ------------ = 1 -----------0 DH 0 DH
kann sodann als Mass fr die Schnittgrssenumlagerung betrachtet werden.

(9.17)

Die beiden fr die Verteilung der Schnittgrssen bedeutendsten nichtlinearen Effekte, die innerhalb des Belastungsfortschritts auftreten, sind die Rissbildung und das Fliessen der Bewehrung. Die tatschlich auftretenden Umlagerungen werden durch die Steifigkeits- und die Spannweitenverhltnisse sowie die Art der Belastung beeinflusst. Im Unterschied zu den plastischen Verformungen bleibt die Rissbildung nur anfnglich auf die am strksten beanspruchten Bereiche des Tragwerks begrenzt. Bei profilierten Trgern ergeben sich in diesen frhen Rissbildungsphasen blicherweise Umlagerungen von etwa 5 bis 10 %. Mit zunehmender Belastung bilden sich dann aber in nahezu allen Tragwerksbereichen Risse, so dass sich Steifigkeitsunterschiede wieder ausgleichen. Infolgedessen werden die Umlagerungen der Schnittgrssen bis zum Fliessbeginn der Lngsbewehrung hufig auf Werte < 5 % abgebaut. Nach dem Auftreten von plastischen Verformungen wirkt sich die Rissbildung kaum mehr auf die Schnittgrssenumlagerung aus; ihr Einfluss wird deshalb in den folgenden Ausfhrungen vernachlssigt. 9.4.2 Beeinflussung des Verformungsvermgens In diesem Abschnitt wird der Einfluss der Schnittgrssenverteilung auf das Verformungsvermgen plastischer Gelenkbereiche untersucht; da das Verformungsverhalten der plastischen Gelenke aber auch die Verteilung der Schnittgrssen beeinflusst, wird das in Kapitel 9.3.1 beschriebene Rechenmodell erweitert, so dass diese Wechselwirkung bercksichtigt werden kann. Bild 9.8 (a) zeigt einen Zweifeldtrger unter einer gleichmssig verteilten Last q. In den nachfolgenden Berechnungen wird davon ausgegangen, dass q = 0 den beanspruchungsfreien Zustand beschreibt, in dem auch keine Eigenspannungszustnde vorhanden sind, 0 D 0 = 0. Die Last soll sodann bis zum Bruch monoton anwachsen. Unter der Annahme eines linear elastischen Materialverhaltens sowie einer ber die Trgerlnge konstanten Biegesteifigkeit ergibt sich das Moment beim Zwischenauflager zu

TO 2 0 DH = ---------8

(9.18)

Geht man davon aus, dass sich das erste plastische Gelenk beim Zwischenauflager bildet, so kann die Berechnung fr Zustnde nach dem berschreiten der Fliessgrenze der Lngsbewehrung ( 0 D > 0 D\ ) auf der Grundlage des in Bild 9.8 (b) dargestellten statischen Systems vorge-

219

Schnittgrssenumlagerung

nommen werden. Die Verfestigung des Gelenks wird dabei durch eine lineare Ma- DS -Beziehung idealisiert, whrend das Verformungsverhalten des Trgers weiterhin durch eine konstante Biegesteifigkeit (, charakterisiert werden soll. Bei dem hier betrachteten Zweifeldtrger findet man fr den plastischen Gelenkwinkel die Beziehung

DS

( T T\ )O 3 = -------------------------12 (, + 8 NO

(9.19)

wobei die Last beim Erreichen der Fliessgrenze durch 8 0 D\ T \ = --------------O2 gegeben ist. Fr einen gewhlten Wert V ( V > V\ ) ber dem Zwischenauflager und eine geschtzte Last q (q > qy) knnen einerseits das Biegemoment 0 D und andererseits die Schnittgrssenverteilung sowie der Zugkraftverlauf der Lngsbewehrung berechnet werden. Auf der Grundlage des in Kapitel 9.3.1 beschriebenen Modells knnen sodann der plastische Gelenkwinkel DS und die Sekanten-Steifigkeit k = ( 0 D 0 D\ ) / DS des plastischen Gelenks bestimmt werden; damit lsst sich mit Hilfe von Gleichung (9.19) ein neuer Wert fr die Last q ermitteln. Durch Variation der Last findet man schliesslich denjenigen Beanspruchungszustand, der mit den Verformungen des Systems kompatibel ist. Die Biegesteifigkeit (, des Trgers muss hierzu bekannt sein. Setzt
(a)

(9.20)

q h l l

(b) M
EI/h 1

Ma May
1 k

h
Ma (c)
0D H

Ma May

D S

(d)

D S

Bild 9.8 Rechenbeispiel: (a) Geometrie und Belastung; (b) idealisiertes System; (c) Momentenverteilung bei Fliessbeginn der Lngsbewehrung und in der elastisch-plastischen Phase; (d) Durchbiegungen und plastischer Gelenkwinkel beim Zwischenauflager.

220

Verformungsnachweise

man (, = (, FU gemss Gleichung (9.9), so ist zu beachten, dass der zu bercksichtigende mechanische Bewehrungsgehalt E (in den Feldern) aufgrund des durch die Last qu hervorgerufenen maximalen Feldmoments berechnet werden muss; qu findet man fr denjenigen Zustand, in dem ber dem Zwischenauflager entweder die Bedingung V = VX , d.h. Zerreissen der Bewehrung, oder das Bruchkriterium (9.11), d.h. Bruch der Biegedruckzone, erfllt ist und die Bewehrung in den Feldern die Fliessgrenze erreicht. Analog zu Bild 9.4 lassen sich auch in diesem Fall die berechneten Spannungs- und Dehnungsverlufe graphisch darstellen. Bild 9.9 zeigt entsprechende Rechenergebnisse fr den Auflagerbereich eines Trgers mit einer Schlankheit O G von 20 und einem mechanischen Bewehrungsgehalt D von 0.131. Anders als bei einem einfachen Balken verndert sich mit zunehmender Last nicht nur das Beanspruchungsniveau der Stahlspannungen, sondern auch deren Verlauf entlang des Trgers. Dies veranschaulicht den Einfluss der Schnittgrssenumlagerung; die plastischen Verformungen der Lngsbewehrung bleiben dadurch auf einen schmaleren Bereich nahe der Krafteinleitung begrenzt. Fr die untersuchten Sthle ergeben sich ungefhr gleiche Ausdehnungen der plastischen Gelenkbereiche, obwohl fr den Stahl der Duktilittsklasse C, wie der Verlauf der Stahlspannungen andeutet, bis zum Bruch eine deutlich grssere Schnittgrssenumlagerung stattfindet. Da in diesem Fall jedoch auch grssere maximale Stahlspannungen auftre-

s [MPa]
600

(a)

s [MPa]
600

(b)

400

Fliessbeginn

400
Bruch

Fliessbeginn

Bruch

200 sm [] 40
Bruch (Biegedruckzone) (sr max = 50.9 )

200 sm [] 40

20
(sr max = 25 )

20

Bruch (Zuggurt) (sr max = su = 50 )

(sr max = 25 )

0.125l

0.125l

l/d srm

= 20 = 45 = 20 mm = 150 mm

Bild 9.9 Stahlspannungen und mittlere Gurtdehnungen beim Zwischenauflager: Trger mit D = 0.131; Stahl der Duktilittsklasse C (a) resp. B (b).

221

Schnittgrssenumlagerung

D S [rad]

0.06
C l
Bruch der Biegedruckzone

C L

0.03
B
Zerreissen der Bewehrung

Grundlagen fr die Berechnungen: A fy Es fc cu = 500 MPa = 200 GPa = 30 MPa = 5 l/d srm = = = = 20 45 20 mm 150 mm

0.00 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

Bild 9.10 Berechnete plastische Gelenkwinkel fr einen Zweifeldtrger unter einer gleichmssig verteilten Last: Sthle der Duktilittsklassen A, B und C.

ten, wird der ausgeprgtere Abbau der Zugkraft gerade etwa kompensiert. Das Beispiel wurde wiederum so gewhlt, dass fr den Stahl der Duktilittsklasse C der Bruch der Biegedruckzone und fr den Stahl der Duktilittsklasse B das Zerreissen der Lngsbewehrung massgebend wird. Fr den Bruchzustand knnen die berechneten plastischen Gelenkwinkel DS wiederum in Funktion des mechanischen Bewehrungsgehalts D (beim Zwischenauflager) dargestellt werden. Bei entsprechenden Berechnungen sind eine Vielzahl von Parametern zu bercksichtigen. Insbesondere die Geometrie der Trger (Schlankheit, Querschnittsabmessungen) spielt eine entscheidende Rolle. In dem in Bild 9.10 behandelten Beispiel betrgt das Verhltnis der Breiten der oberen und unteren Flanschplatten 2 : 1. Die Plattenstrken wurden den Erfordernissen der maximalen Beanspruchungen angepasst, so dass sie jeweils grsser waren als die Hhen der Biegedruckzonen im Bruchzustand. Auch die Breite der Stege richtete sich nach den Beanspruchungen. Sie wurde so gewhlt, dass die nominelle Schubspannung im Bemessungsquerschnitt fr alle Bewehrungsgehalte den Wert QRP = 9 ( E Z G Y ) = 6 MPa erreichte; aufgrund dieser Annahme knnen Stegbrche ausgeschlossen werden. Die in Bild 9.10 gezeigten Versagenskurven gelten fr diejenigen Schnittgrssenumlagerungen, die Zustnde zur Folge haben, in denen ber dem Zwischenauflager der Bruch eintritt, whrend die Lngsbewehrung in den Feldern die Fliessgrenze erreicht. Das Verformungsvermgen der Gelenkbereiche entspricht somit jeweils genau dem Verformungsbedarf, der aus den Gesamtdeformationen des Systems resultiert. Einem auf diese Weise ermittelten plastischen Gelenkwinkel DS sind demnach immer eine bestimmte Schnittgrssenumlagerung sowie ein mechanischer Bewehrungsgehalt (respektive die zugehrige Biegesteifigkeit (, FU ) fr den am strksten beanspruchten Feldquerschnitt zugeordnet. Die Annahme, dass sich vor dem Erreichen des hier beschriebenen Versagenszustandes in den Feldern ebenfalls plastische Verformungsbereiche ausbilden, wrde zu geringeren Schnittgrssenumlagerungen fhren, htte aber etwas grssere plastische Gelenkwinkel zur Folge. Die in Bild 9.10 aufgetragenen Rotationen knnen deshalb, fr das im Bild behandelte Tragsystem, als untere Grenzwerte betrachtet werden.

222

Verformungsnachweise

, y [%]

80
C B

(9.17) y (9.21)

40
C L

A l l

0 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

Bild 9.11 Berechnete Schnittgrssenumlagerungen fr das Beispiel von Bild 9.10: Sthle der Duktilittsklassen A, B und C.

Im Diagramm in Bild 9.11 sind die fr das Beispiel von Bild 9.10 berechneten Schnittgrssenumlagerungen dargestellt. Ebenfalls eingetragen sind die diesen Werten entsprechenden Verhltniszahlen

0 D\ \ = 1 -----------0 DH

(9.21)

wobei im Unterschied zur Definition gemss Gleichung (9.17) als Bezugsgrsse fr die Schnittgrssenumlagerung das Moment 0 D\ verwendet wird. In der Praxis wird blicherweise von dieser Definition ausgegangen, da dann die Verfestigung des Gelenks nicht ermittelt werden muss. Das Diagramm zeigt, dass bei Verwendung von Sthlen der Duktilittsklassen C und B ber weite Bereiche der untersuchten Bewehrungsgehalte sehr grosse, fr Stahl der Duktilittsklasse A hingegen nur relativ bescheidene Umlagerungen mglich sind; die entsprechenden Werte fr den Stahl A liegen etwa bei = 10 13 %.

9.5 Vergleich mit Versuchsergebnissen


9.5.1 Verformungen Im Herbst 1992 wurden am Institut fr Baustatik und Konstruktion (IBK) der ETH Zrich Versuche an vier schlaff bewehrten und zwei vorgespannten Trgern durchgefhrt. Zu diesen Versuchen liegt ein ausfhrlicher Bericht vor [99]. Im folgenden soll gezeigt werden, wie die hier vorgestellten Modelle zur Nachrechnung von Versuchen verwendet werden knnen. Ein eingehender Vergleich von Rechenergebnissen und Messresultaten erfolgt fr den Trger T3. Bild 9.12 zeigt das generelle Versuchskonzept sowie ein diskontinuierliches Spannungsfeld, das die Beanspruchungen der Gurte und des Steges fr eine bestimmte Belastung und Beweh-

223

Vergleich mit Versuchsergebnissen

0.8 m

Lager B

Lager A

3.0 m Obergurt

9.6 m
Bewehrungskraft

Steg

Bgelbewehrungskraft

Untergurt

Bewehrungskraft

Bild 9.12 Versuche am IBK [99]: Versuchsaufbau und Analyse des Spannungszustands mittels eines diskontinuierlichen Spannungsfelds.

rungskonfiguration beschreibt. Die Bemessung der Trger erfolgte ebenfalls auf der Grundlage von Spannungsfeldern, wobei die zu erwartenden mittleren Materialkennwerte als Bemessungsgrssen verwendet wurden. In den Versuchen wurden die Lasten anfnglich in einem konstanten Verhltnis gesteigert, bis die Lngsbewehrung im Bereich des negativen Biegemoments (Lager B) die Fliessgrenze erreichte. Anschliessend wurden den Trgern sukzessive weitere Verformungen aufgezwungen, bis auch die Bewehrung im Feld die Fliessspannung erreichte und schliesslich im Bereich des Lagers B der Bruch eintrat. Die Abmessungen der Versuchtrger wurden so gewhlt, dass Betonbrche in den Stegen oder in den Biegedruckzonen zu erwarten waren. Wie das in Bild 9.12 dargestellte Spannungsfeld zeigt, liegen die kritischen Bereiche einerseits unmittelbar links des Lagers B (Bruch der Biegedruckzone) und andererseits rechts des Lagers B, im bergang des Fchers zum benachbarten Druckband (Stegbruch). Ein Versagen des Zuggurts oder der Bgelbewehrung konnte, zumindest fr die schlaff bewehrten Trger, aufgrund der sehr guten Duktilittseigenschaften des verwendeten Betonstahls die entsprechenden Kenngrssen lagen fr alle Stabdurchmesser ber den fr den Stahl C geforderten Werten ausgeschlossen werden. Mit den Versuchen war die Mglichkeit gegeben, das gewhlte Bemessungskonzept an Trgern realistischer Grsse zu berprfen sowie die Ausbildung plastischer Gelenke in Bereichen grosser negativer Biegemomente und Querkrfte zu beobachten. Dabei konnte der Einfluss einiger wesentlicher Parameter auf das Verformungsvermgen der Gelenkbereiche studiert werden.

224

Verformungsnachweise

Beim Trger T3 betrug der mechanische Bewehrungsgehalt D ber dem Lager B 0.132; der entsprechenden Wert im Feld lag bei 0.06. Der Bemessung des Trgers wurde ein Spannungsfeld mit einer Druckdiagonalenneigung von 25 zugrunde gelegt, und der Bgelbewehrungsgehalt ] wurde entlang des Trgers durch unterschiedliche Bgelabstnde variiert. Mit dem in Kapitel 9.3 beschriebenen Rechenmodell knnen die Verformungen und insbesondere die Dehnungen des Zuggurts untersucht werden. Die Resultate entsprechender Nachrechnungen der beim Trger T3 bei den Laststufen 9 und 11 gemessenen Gurtdehnungen sind in Bild 9.13 dargestellt. Die aufgetragenen Messresultate beziehen sich auf eine Messbasis von 300 mm und entsprechen den Abstnden der etwa auf halber Flanschhhe angeordneten Messbolzen. In den Berechnungen wurden die in den Versuchen festgestellten mittleren Rissabstnde von ungefhr 100 mm bercksichtigt; die Abstnde der Risse entsprachen damit ber weite Bereiche denjenigen der in den Flanschen eingelegten Bgel. Die den Berechnungen zugrunde gelegten Neigungen der Druckfelder wurden abschnittsweise mit der Gleichung

] IF tan = ------------- []

(9.22)

ermittelt; als grsste Neigung wurde = 45 angenommen. Nherungsweise kann damit der Neigungswinkel in Abhngigkeit von den Beanspruchungen des Steges bestimmt werden.

sm sup []
40

Laststufe 11

Berechnung Versuch

20

Laststufe 9

Laststufe 9
-15

Laststufe 11

-30 sm inf []

Bild 9.13 Trger T3 [99]: Gemessene und berechnete mittlere Gurtdehnungen fr die Laststufen 9 und 11.

225

Vergleich mit Versuchsergebnissen

Der in Bild 9.13 dargestellte Vergleich zeigt, dass die Verformungen des Zuggurts mit dem Rechenmodell recht gut erfasst werden. Dabei sind nicht nur erreichte Hchstwerte von Bedeutung, sondern auch die Ausdehnung der plastischen Verformungsbereiche, respektive der Verlauf der Zugkraft und der Gurtdehnung entlang des Trgers. Obwohl das Rissbild im Feld des Trgers, wo die Risse relativ steil verlaufen, auf grssere Neigungswinkel der Druckdiagonalen hinweisen wrde, ergeben sich mit der gewhlten Vorgehensweise auch in diesem Bereich gute bereinstimmungen zwischen Versuch und Berechnung. Dies deutet darauf hin, dass gewisse Anteile der Last immer auch durch eine Neigung des Druckgurts abgetragen werden. Unter Verwendung der Beziehung (9.14) knnen auch die Krmmungen berechnet werden; daraus lassen sich nherungsweise die Durchbiegungen des Trgers ermitteln. Bild 9.14 zeigt die gemessenen und berechneten Biegelinien fr die Laststufen 9, 11 und 12.2. Im Bild ebenfalls aufgetragen sind die fr die beiden Kontrolldurchbiegungen w10 und w18 berechneten LastDurchbiegungs-Kurven. Im Anschluss an die Laststufe 12.2 wurden die Durchbiegungen des Kragarms, bei konstant gehaltener Felddurchbiegung, weiter vergrssert. In dieser Phase lste sich in der Biegedruckzone links des Lagers B nahezu der gesamte berdeckungsbeton ab, wodurch die Lasten geringfgig abfielen. Da in den Berechnungen eine solche Systemnderung nicht explizit bercksichtigt wird, ergibt sich hier ein gegenteiliges Bild; die Unterschiede fallen

w10
0

w18

Laststufe 9
-125

Laststufe 11 Laststufe 12.2


-250 Durchbiegung [mm]

F [MN] 0.6
11 9 12.2

Q [MN] 2 Berechnung
9 11 12.2

Berechnung

0.3
Versuch

Versuch

0.0

100

200 w10 [mm]

100

200 w18 [mm]

Bild 9.14 Trger T3 [99]: Gemessene und berechnete Durchbiegungen und Last-Durchbiegungs-Kurven.

226

Verformungsnachweise

allerdings klein aus. Der eigentliche Bruch erfolgte durch das Ausknicken der in der Biegedruckzone eingelegten Lngsbewehrungsstbe. In den Berechnungen knnen die Beanspruchungen der Biegedruckzone laufend kontrolliert werden. Die Biegedruckkraft unmittelbar links des Knotens beim Lager B erreicht bei Laststufe 12.2 ungefhr den Bruchwiderstand, der sich auf der Grundlage von Gleichung (8.10) ermitteln lsst. Dabei kann von der effektiv umschnrten Querschnittsflche der Biegedruckzone ausgegangen werden; die Wirkung der Umschnrungs- (Bgel 10 mm, V F = 100 mm) und der Lngsbewehrung kann in Analogie zu dem in Kapitel 8 beschriebenen Vorgehen bercksichtigt werden. Die fr den Bruchzustand gemss Gleichung (9.10) berechnete nominelle Randstauchung des Betons ber dem Lager B betrgt FQ = 9.2 ; aufgrund der grossflchigen BetonAbplatzungen in der Biegedruckzone waren in diesem Zustand keine Messungen mehr mglich. Bei der Berechnung der Last-Durchbiegungs-Kurven wurde davon ausgegangen, dass sich das endgltige Rissbild bereits bei der Erstrissbildung einstellt. Obwohl damit die tatschlichen Gegebenheiten nur nherungsweise erfasst werden, ergeben sich auch in der Phase vor dem Fliessbeginn der Lngsbewehrung keine grsseren Abweichungen von den gemessenen Werten. Die Rechenergebnisse werden im wesentlichen durch zwei Annahmen beeinflusst; diese betreffen einerseits den Verlauf der Zugkraft, respektive die Ermittlung der Druckfeldneigungen, und andererseits das Verbundverhalten der Bewehrung. Flachere Druckfeldneigungen wrden sich auf die Verformungen gleich auswirken wie die Bercksichtigung von kleineren mittleren Verbundschubspannungen. Beide Rechenparameter beruhen letztlich aber auf Abschtzungen, fr die im vorliegenden Fall offenbar einigermassen zutreffende Annahmen getroffen wurden. Dieser Sachverhalt widerspiegelt ganz generell die Problematik bei nichtlinearen Tragwerksberechnungen; mit der Komplexitt der verwendeten Modelle wchst auch die Anzahl der zu bercksichtigenden Parameter und somit der Freiheitsgrad bezglich der Beeinflussung der Rechenergebnisse. Einfachere Modelle weisen demgegenber den Vorteil auf, dass die Berechnungen bersichtlich bleiben, und dass die Rechenparameter direkt das physikalische Verhalten der Tragwerkskomponenten betreffen. 9.5.2 Plastische Gelenkwinkel Die Ermittlung der plastischen Gelenkwinkel aus vorliegenden Messergebnissen ist mit einigen Schwierigkeiten verbunden. So ist es im allgemeinen nicht mglich, hierfr die Gurtdehnungen heranzuziehen, da diese oft nicht bis zum Bruch aufgezeichnet werden knnen; in einigen Fllen liegen gar keine detaillierten Messungen vor, oder die Messergebnisse sind nur mangelhaft dokumentiert. Im folgenden werden die Versuche deshalb auf der Grundlage von Gleichung (9.15) ausgewertet. Da die Durchbiegungen in der Regel relativ genau gemessen werden und bei blichen Tragsystemen vergleichsweise kleine Gelenkverfestigungen und Stegverzerrungen auftreten, findet man damit meist gute Nherungswerte fr die plastischen Gelenkwinkel. In der Form

Z PD[ Z \ S --------------------------O HI

(9.23)

kann die Beziehung auch bei Durchlauftrgern verwendet werden, wobei dann die Lnge O HI eine zu whlende Bezugsgrsse darstellt; hierzu eignet sich beispielsweise der im Abstand [ vom Auflager liegende Momentennullpunkt bei Fliessbeginn. Die Werte Z \ und Z PD[ bezeichnen die an dieser Stelle des Trgers gemessenen Durchbiegungen; sie beziehen sich auf den Fliessbeginn der Lngsbewehrung respektive auf den Zustand beim Erreichen der Hchstlast oder, falls grosse plastische Verformungen auftreten (lange Plateaus ohne wesentliche Entfestigung), beim Eintreten eines markanten Lastabfalls. Eine geringfgig andere Wahl der Bezugslnge O HI beeinflusst die Grsse der plastischen Gelenkwinkel in der Regel nur wenig.

227

Vergleich mit Versuchsergebnissen

In Bild 9.15 sind die aus den Durchbiegungen der Trger T1 bis T6 [99] ermittelten plastischen Gelenkwinkel zusammengestellt. Ein Vergleich zwischen Versuch und Berechnung ist im allgemeinen, aufgrund der Vielzahl der zu bercksichtigenden Parameter, nur fr den Einzelfall, anhand einer detaillierten Nachrechnung, mglich. Fr einen qualitativen Vergleich der Versuchsergebnisse ist es hingegen sinnvoll, diese den Resultaten von Berechnungen an einem Ersatzsystem gegenberzustellen. Mit dem Ersatzsystem sollten die wesentlichsten Parameter bercksichtigt werden knnen, so dass die Rechenergebnisse das tatschliche Verhalten zumindest nherungsweise widerspiegeln. Ein solcher Vergleich ist in Bild 9.15 dargestellt. Als Ersatzsystem dient ein einfacher Balken mit einer Schlankheit O G von 8, und den Berechnungen liegen die im Bild angegebenen Kennwerte der Materialien zugrunde; als Bruchkriterium wurde das Erreichen einer nominellen Randstauchung von 8 gewhlt. Im Bild ebenfalls eingetragen sind die bei den Trgern T5 und T6 beobachteten plastischen Gelenkwinkel. Diese beiden Trger waren teilweise vorgespannt und mssten deshalb eigentlich gesondert behandelt werden. Der Vergleich verdeutlicht aber, dass bei vorgespannten Trgern, in bezug auf die plastischen Verformungsbereiche, kein grundstzlich anderes Verhalten zu erwarten ist. Diese Feststellung gilt zumindest dann, wenn zustzlich zur Vorspannung eine schlaffe Bewehrung eingelegt wird; in den Versuchen betrug der aus dem Spannstahl resultierende Anteil am Biegewiderstand beim Lager B ungefhr 50 %. Aufgrund einer Vorspannung ergeben sich insbesondere bei relativ kleinen Lasten (Gebrauchslasten) deutlich geringere Durchbiegungen, da die Rissbildung im Vergleich zu schlaff bewehrten Trgern verzgert erfolgt. Bis zum Fliessbeginn der Lngsbewehrung unterscheiden sich die Trger diesbezglich aber nur noch wenig. Beim Trger T5 erfolgte das Versagen durch den Bruch der Biegedruckzone, eingeleitet durch das Ausknicken der usseren Bewehrungsstbe unmittelbar links des Lagers B. Das Versagen trat schlagartig ein, was darauf hindeutet, dass im Vergleich zu den schlaff bewehrten Trgern bis zum Bruch weniger Energie dissipiert wurde. Tatschlich weisen Spannglieder nur gerade in den Bereichen maximaler Biegebeanspruchungen plastische Verformungen auf; bedingt durch die Kabelgeometrie bleiben die Zusatzbeanspruchungen der Spannglieder ausserhalb dieser Bereiche relativ klein.

D S [rad]

0.12
T3

Stegdruckbruch Bruch der Biegedruckzone


T6

0.08

d
T5

0.04
Stahl C cu = 8 = 25

T1 T2 T4

Berechnung am Ersatzsystem mit: fy = 500 MPa Es = 200 GPa fc = 45 MPa l/d = 8 srm = 100 mm = 20 mm

0.00 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

Bild 9.15 Qualitativer Vergleich experimentell ermittelter plastischer Gelenkwinkel [99] mit Berechnungen am Ersatzsystem.

228

Verformungsnachweise

Beim Bruch des Trgers T6 wurde das Spannglied im Bereich des negativen Biegemoments (Lager B) zerrissen. Gleichzeitig war aber auch das Tragvermgen der Biegedruckzone erschpft; bei den infolge der Abplatzungen des berdeckungsbetons freigelegten Bewehrungsstben zeigten sich bereits kleinere Ausbauchungen. Die auf der Flanschoberflche gemessenen mittleren Dehnungen des Zuggurts wiesen in diesem Bereich Werte von mehr als 40 auf; sie lagen somit in der Grssenordnung der Bruchdehnung der verwendeten Litzen. Diese Tatsache verdeutlicht, dass sich das Verbundverhalten von Spanngliedern (Hllrohr, Injektionsgut und Litzen) von demjenigen der schlaffen Bewehrung unterscheidet, vgl. Kapitel 6. Zudem sind die Verformungen der Litzen nicht direkt mit dem sich einstellenden Rissbild gekoppelt. Aufgrund dieser Beobachtungen kann gefolgert werden, dass insbesondere in der Fliessphase nur noch geringe Verbundschubspannungen zwischen Beton und Litzen wirksam sind. Diese Besonderheiten des Verbundverhaltens sind letztlich der Grund dafr, dass Spannsthle, trotz ihrer eher niedrigen Duktilittskennwerte, ein duktiles Tragwerksverhalten ermglichen. Im Sinne eines qualitativen Vergleichs sind in Bild 9.16 experimentell ermittelte plastische Gelenkwinkel den Ergebnissen von Berechnungen an einem Ersatzsystem gegenbergestellt. Die dargestellten Kurven beziehen sich auf Sthle der Duktilittsklassen A, B und C und auf eine Trgerschlankheit O G von 10; die brigen Rechenparameter entsprechen den bereits in den Bildern 9.6 und 9.10 verwendeten Werten. Bei den im Diagramm eingetragenen Punkten handelt es sich um Versuchsergebnisse von Trgern mit profilierten Querschnitten [27, 99] und solche von Balken mit Rechteckquerschnitten [12, 67]. Die von Gauvreau [27] getesteten Trger waren verbundlos vorgespannt, enthielten aber auch eine krftige schlaffe Bewehrung, die ungefhr 50 % des Biegewiderstands ausmachte. Die Trger versagten durch den Bruch der Biegedruckzonen, und bei einem der Trger wurden gleichzeitig die Bgel zerrissen. In bezug auf das Ver-

D S [rad]

0.12

Mattock (1964) Bosco, Debernardi (1992) Gauvreau (1992) Sigrist, Marti (1993)

0.08

0.04

B A

0.00 0 0.0 0

0.1
C L

0.2

0.3

0.4 a [-]
Berechnung am Ersatzsystem mit: fy = 500 MPa Es = 200 GPa fc = 30 MPa

cu = 5 = 45 l / d = 10

= 20 mm srm = 150 mm

Bild 9.16 Qualitativer Vergleich experimentell ermittelter plastischer Gelenkwinkel mit Berechnungen am Ersatzsystem: Sthle der Duktilittsklassen A, B und C.

229

Nherungsverfahren

formungsvermgen ergeben sich daher keine grundlegenden Unterschiede zu den andern in dieser Zusammenstellung aufgefhrten Trgern. Es wurde bereits mehrfach darauf hingewiesen, dass sich Versuchsergebnisse anhand der Beziehung zwischen Lngsbewehrungsgehalt und plastischem Gelenkwinkel (Bild 9.16) nur unzulnglich vergleichen lassen, da bei der Interpretation eine sehr viel grssere Anzahl von Einflssen bercksichtigt werden muss. Trotzdem kann eine solche Darstellung sinnvoll sein, da damit die in den Versuchen erzielten plastischen Gelenkwinkel in einen grsseren Zusammenhang gestellt werden. Der in Bild 9.16 gezeigte Vergleich veranschaulicht, dass es mit relativ einfachen Vergleichsrechnungen gelingt, die Grssenordnungen der plastischen Gelenkwinkel abzuschtzen. Auf diese Weise lassen sich, zumindest fr bestimmte Gruppen von Versuchsergebnissen, untere Grenzwerte der zu erwartenden plastischen Gelenkwinkel angeben, und die daraus gewonnenen Erkenntnisse knnen, falls die in den Vergleich mit einbezogenen Versuche reprsentativ sind, bei der Bemessung oder der nachtrglichen Beurteilung von Stahlbetontrgern verwendet werden. Das in Kapitel 9.3 gezeigte Verfahren eignet sich fr eingehende Analysen des Verformungsverhaltens von Stahlbetontragwerken. Es knnen verschiedene Einflsse studiert werden, und es gelingt, die zu erwartenden plastischen Verformungen relativ zuverlssig zu ermitteln. Fr die Bemessungspraxis sind solch detaillierte Untersuchungen in der Regel zu aufwendig. Das Ziel der Bemessung ist nicht, mglichst umfangreiche Berechnungen durchzufhren, sondern durch eine umsichtige Dimensionierung und die Wahl geeigneter Materialien ein den Anforderungen angepasstes Tragwerksverhalten sicherzustellen. Hierzu ist es allerdings erforderlich, das Verhalten hoch beanspruchter Tragwerksbereiche richtig beurteilen zu knnen, wofr im allgemeinen einige wenige, aber aussagekrftige Abschtzungen herangezogen werden sollten. Vor diesem Hintergrund kommt einem generellen Vergleich, wie er beispielsweise in Bild 9.16 gezeigt ist, besondere Bedeutung zu. Allein deshalb wird es immer ntig sein, entsprechende Versuche durchzufhren.

9.6 Nherungsverfahren
9.6.1 Ermittlung der Schnittgrssen Die Berechnung und Bemessung mehrfeldriger Trger gehrt zu den alltglichen Arbeiten eines konstruktiv ttigen Bauingenieurs. Der Ermittlung der Schnittgrssen kommt dabei besondere Bedeutung zu. Im folgenden werden hierzu die in Kapitel 2 dargelegten Methoden der Plastizittstheorie verwendet. Das fr die Umlagerung der Schnittgrssen erforderliche Verformungsvermgen der Gelenkbereiche kann anschliessend anhand einfacher Abschtzungen berprft werden. Das grundstzliche Vorgehen wird fr das Beispiel des bereits in Bild 9.8 behandelten Zweifeldtrgers erlutert, lsst sich aber auch auf andere Systeme und Belastungskonfigurationen bertragen [107]. Dabei wird nur die Biegetragwirkung untersucht, da diese, falls Stegbrche verhindert werden, sowohl die Traglast des Systems als auch das Verformungsvermgen der Gelenkbereiche bestimmt. Um die Erluterungen bersichtlich zu halten, wird auf die Bercksichtigung von Last- und Widerstandsbeiwerten verzichtet. Bild 9.17 zeigt einen symmetrischen Zweifeldtrger mit den zu untersuchenden Lastfllen; g bezeichnet die stndigen Lasten, und q stellt eine feldweise angeordnete Verkehrslast dar. Da nur zwei Lastflle zu bercksichtigen sind, ergeben sich die Momentengrenzwertlinien direkt aus den Momentenlinien der Lasten g und q. Die Aufgabe des Ingenieurs besteht nun im wesentlichen darin, das Verhltnis 0 D\ 0 E\ festzulegen, was der Wahl eines statisch zulssigen Span-

230

Verformungsnachweise

(a)

q q g h l l

(b) M
EI/h 1

Ma May
k=0

h
D S

(c) Mg Mby M(g+q)


Schlusslinie

May

Bild 9.17 Statische Methode der Plastizittstheorie: (a) Geometrie und Belastung; (b) idealisiertes System; (c) statisch zulssiger Spannungszustand.

nungszustands entspricht. Im Sinne der statischen Methode der Plastizittstheorie gibt es hierfr unendlich viele Mglichkeiten. Die Wahl erfolgt in der Regel aber nicht unbesehen; berlegungen in bezug auf die konstruktive Durchbildung, das Tragwerksverhalten unter Gebrauchslasten sowie die Wirtschaftlichkeit spielen hierbei eine Rolle. Mittels eines Verformungsnachweises fr die Gelenkbereiche kann die getroffene Annahme sodann berprft werden. Bei der Wahl des statisch zulssigen Spannungszustands ist eine graphische Vorgehensweise hufig hilfreich; dabei ist die Schlusslinie der Momente festzulegen, Bild 9.17 (c). Verwendet man wie in (9.21) das Moment May als Bezugsgrsse, ergibt sich im vorliegenden Fall fr die Schnittgrssenumlagerung die Beziehung

J + T\ \ = 1 ------------J+T

(9.24)

Unter der Annahme eines initial zwngungsfreien Zustands sowie einer ber die Trgerlnge konstanten Biegesteifigkeit, findet man bei monotoner Laststeigerung fr die Last qy (Fliessbeginn der Lngsbewehrung) den Ausdruck 8 0 D\ T \ = ------------ J 2 O (9.25)

Im Vergleich zu g sollte qy nicht zu klein sein, da sonst bereits im Gebrauchszustand mit relativ grossen Rissbreiten gerechnet werden muss; bei Fliessbeginn der Lngsbewehrung betragen diese etwa 0.25 bis 0.35 mm. Setzt man fr das plastische Gelenk ideal plastisches Fliessen voraus (k = 0), so kann zu jedem gewhlten Sttzmoment 0 D\ , respektive zu jedem Wert \ , das zuge-

231

Nherungsverfahren

hrige Feldmoment 0 E\ berechnet werden. Fr das Beispiel von Bild 9.17 findet man die Beziehung

0 E\

( J + T )O 2 ( 9 + \ ( 6 + \ ) ) = --------------------------------------------------------------128

(9.26)

Der statische Grenzwertsatz verlangt, dass die Fliessbedingung an keiner Stelle verletzt wird, was durch eine den Beanspruchungen angepasste Bewehrungsfhrung gewhrleistet werden kann; dabei sind insbesondere der Einfluss der Querkraft sowie die erforderlichen Verankerungslngen der Bewehrungsstbe zu beachten. Bei einem einfach statisch unbestimmten System sind hchstens zwei plastische Gelenke erforderlich, damit sich ein Mechanismus ausbildet. Die fr das vorliegende Beispiel zu untersuchenden Biegemechanismen sind in Bild 9.18 dargestellt. Die kinematische Methode der Plastizittstheorie eignet sich zur berprfung der Tragfhigkeit in Situationen, in denen die Bewehrungsfhrung bereits vorliegt. Fr eine vorgegebene Belastungskonfiguration wird dabei jeweils die kleinste Lastintensitt ( ) gesucht, die zum Kollaps der Struktur fhrt. Anhand der in den Bildern 9.18 (b) und (c) gezeigten Mechanismen kann beispielsweise kontrolliert werden, ob die Lnge der Bewehrung ber dem Zwischenauflager ausreichend gewhlt wurde ( 1 ) . Unter Anwendung des Prinzips der virtuellen Arbeiten ergibt sich fr den in Bild 9.18 (a) dargestellten Mechanismus das Moment Mby zu

0 D\ 0 D\ ( J + T )O 2 0 E\ = ------------------------ ------------ 1 ------------------------ 8 2 ( J + T )O 2

(9.27)

wobei die Lage des plastischen Gelenks ( O ) so bestimmt wurde, dass die Traglast des Systems gerade der Belastung ( J + T ) entspricht; Gleichung (9.27) stimmt folglich mit der Beziehung (9.26) berein. Verwendet man wiederum \ als Bezugsgrsse, so kann die Stelle, an der sich das plastische Gelenk im Feld ausbilden wird, wie folgt berechnet werden:
(a)
1

q
g Mby May

l
(b)

q
g
1

Mby (c)

My = 0

q
g
1

My = 0 l

Mby l

Bild 9.18 Kinematische Methode der Plastizittstheorie: Kinematisch zulssige Verschiebungszustnde.

232

Verformungsnachweise

O ( 3 + \ ) O = -------------------8

(9.28)

Anhand von Gleichung (9.26) knnen die erforderlichen Hauptbewehrungen bestimmt werden. In Bild 9.19 ist der fr verschiedene Verhltniszahlen \ und E LQI E VXS ermittelte Bewehrungsgehalt E (im Feld) in Funktion des Bewehrungsgehalts D (ber dem Zwischenauflager) aufgetragen. Die Biegewiderstnde 0 \ wurden dabei gemss Gleichung (9.7) berechnet, und es wurde angenommen, dass die Querschnittsabmessungen entlang des Trgers nicht variieren und die statischen Hhen der Querschnitte im Feld und ber dem Zwischenauflager gleich sind ( G E = G D ) . Die Anwendung der Beziehung (9.7) setzt zudem voraus, dass die Hhe der jeweiligen Druckplatte mindestens G betrgt. Die Diagramme in Bild 9.19 knnen, ausgehend von einem vorgngig gewhlten Wert \ , direkt zur Dimensionierung der Hauptbewehrung verwendet werden; die auf diese Weise gefundenen Werte D und E entsprechen den fr das Erreichen der Traglast erforderlichen Bewehrungsgehalten. Die detaillierte Bemessung des Trgers und die konstruktive Durchbildung knnen sodann in einem zweiten Schritt vorgenommen werden. Dies kann beispielsweise auf der Grundlage einfacher Spannungsfelder erfolgen, wobei in erster Linie diejenigen Trgerabschnitte untersucht werden mssen, in denen grosse Beanspruchungen auftreten.
b [-] b [-]
bsup

0.4 0.3 0.2 0.1


40 % y = 30 % 20 %

0.4 0.3
40 % y = 30 % 20 %

binf

0.2 0.1
binf / bsup = 0.5 binf / bsup = 1.0

0.0 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

0.0 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

Bild 9.19 Traglastberechnung fr den Zweifeldtrger von Bild 9.17. Erforderlicher Bewehrungsgehalt im Feld fr verschiedene Umlagerungen \ und Werte binf / bsup.

Bei der Bemessung ist zu beachten, dass mit fortschreitender Gelenkrotation eine Verfestigung eintritt, vgl. Bild 9.7, ein Effekt, der mit der Idealisierung des Verformungsverhaltens der Gelenke gemss Bild 9.17 (b) vernachlssigt wird. Im Vergleich zu den auf der Grundlage ideal plastischen Fliessens des Stahls berechneten Werten resultieren daraus fr die plastischen Verformungsbereiche bis zu 20 % hhere Beanspruchungen. Dies ist insbesondere bei der Wahl der Stegabmessungen zu bercksichtigen; aber auch die konstruktive Durchbildung der Biegedruckzone ist unter Umstnden den erhhten Beanspruchungen anzupassen. 9.6.2 Nherungsverfahren fr den Verformungsnachweis Mit dem in Kapitel 9.3 vorgestellten Rechenmodell knnen die bis zum Bruch auftretenden Verformungen der plastischen Gelenkbereiche ermittelt werden. Detaillierte Untersuchungen bedingen einen gewissen Rechenaufwand, der in der Regel nur dann gerechtfertigt ist, wenn das Trag-

233

Nherungsverfahren

werksverhalten nicht durch konzeptionelle und konstruktive Massnahmen beeinflusst werden kann; dies entspricht der Situation bei der Beurteilung der Tragfhigkeit bestehender Bauwerke. Bei der Bemessung von Stahlbetontrgern wird man dagegen nur in Ausnahmefllen eingehende Verformungsberechnungen vornehmen, und der eigentlichen Ingenieuraufgabe, dem Konstruieren, kommt bedeutend mehr Gewicht zu. Fr die Beurteilung der Wirksamkeit der angeordneten Massnahmen in bezug auf das Verformungsvermgen wird man sich auf die Erfahrung und auf einige grobe Abschtzungen sttzen. Im folgenden wird ein Nherungsverfahren fr den Verformungsnachweis plastischer Gelenkbereiche gezeigt. Damit knnen der Verformungsbedarf sowie das Verformungsvermgen von Stahlbetontrgern abgeschtzt werden. Ziel eines solchen Nachweises ist es nicht, die tatschlich auftretenden Verformungen zu ermitteln; aufgrund der Vielzahl der Einflsse, die dabei eine Rolle spielen, sind hierzu aufwendigere Berechnungen ntig. Der Nachweis soll den Ingenieur vielmehr in die Lage versetzen, kritische Tragwerksbereiche oder Beanspruchungssituationen zu erkennen. Anhand der Nherungsbeziehungen lsst sich zudem der Einfluss einzelner Parameter auf das Verformungsverhalten der Trger aufzeigen. Eine getrennte Behandlung des Verformungsvermgens und des Verformungsbedarfs ist im allgemeinen nicht mglich, da die erreichbaren plastischen Gelenkwinkel bei statisch unbestimmten Systemen von den Verformungen des Systems, respektive von den Schnittgrssenumlagerungen, abhngig sind. Fr nicht allzu grosse Schnittgrssenumlagerungen ( \ < 30 %) kann diese Wechselwirkung aber nherungsweise vernachlssigt werden; dies entspricht auch der Betrachtungsweise, die den Bildern 9.15 und 9.16 zugrunde liegt. Eine weitere Vereinfachung betrifft die Annahmen bezglich des Verformungsverhaltens der Trger und der plastischen Gelenke. Im folgenden wird wiederum von den in Bild 9.17 (b) dargestellten Idealisierungen ausgegangen; diese umfassen eine konstante Biegesteifigkeit (, und eine starr-ideal plastische M- S -Beziehung (k = 0). Fr das Beispiel des im vorherigen Abschnitt behandelten Zweifeldtrgers ergibt sich das erforderliche Verformungsvermgen des Gelenks beim Zwischenauflager anhand der Berechnung der Auflagerdrehwinkel fr die beiden Trgerhlften, die fr Zustnde nach dem Erreichen von 0 D\ als einfache Balken betrachtet werden knnen. Der Verformungsbedarf wird maximal, falls auf der gesamten Trgerlnge die Hchstlast J + T aufgebracht wird, und man findet hierfr die Beziehungen

S UHT

( T T\ )O 2 0 D\ O \ = ---------------------- = --------------------------12 (, 3 (, ( 1 \ )

(9.29)

Dabei wird vorausgesetzt, dass beim Erreichen von 0 D\ keine Eigenspannungszustnde vorhanden sind, 0 D 0 = 0 . Setzt man in der Beziehung (9.29) fr die Biegesteifigkeit den Wert (, FU gemss Gleichung (9.9) ein und drckt man 0 D\ durch den entsprechenden mechanischen Bewehrungsgehalt D aus, so ergibt sich der Ausdruck 2 E LQI O D ( 1 D 2 ) \ VP\ S UHT = ----------------------------------------------------------------------------------------3 E VXS G E ( 1 E 2 ) ( 1 E ) ( 1 \ ) (9.30)

wobei angenommen wird, dass die statischen Hhen der Querschnitte im Feld und ber dem Zwischenauflager gleich sind ( G E = G D = G ). Der mechanische Bewehrungsgehalt E im Feld kann auf der Grundlage einer Traglastberechnung ermittelt oder direkt aus den Diagrammen in Bild 9.19 herausgelesen werden. Anhand der Beziehung (9.30) knnen die wesentlichen Parameter ersehen werden, die den Verformungsbedarf des Systems beeinflussen. Es sind dies, neben den Bewehrungsgehalten und der Verhltniszahl \ , die Querschnittsgeometrie ( E LQI E VXS ) , die Schlankheit des Trgers ( O G ) und die Eigenschaften des Bewehrungsstahls ( VP\ 0.9 I \ ( V ) .

234

Verformungsnachweise

In den Bildern 9.20 (b) und (c) sind die Rechenergebnisse fr verschiedene Annahmen fr \ und E LQI E VXS dargestellt. Fr grssere Umlagerungen steigt der Verformungsbedarf des Systems; die Zunahme ist allerdings fr E LQI E VXS = 1 (z.B. Rechteckquerschnitt) ausgeprgter als fr entsprechend kleinere Werte (z.B. Hohlkastenquerschnitt). Beide Parameter spielen sowohl bei der Traglastberechnung ( E ) als auch bei der Ermittlung des erforderlichen Gelenkwinkels ( S UHT ) eine Rolle und sind somit nicht in dem Sinn unabhngig voneinander, wie es die Beziehung (9.30) auf den ersten Blick vermuten liesse. Die Schlankheit des Trgers geht direkt in die Beziehung (9.30) ein; ein grsserer Wert fr O G bewirkt folglich eine proportionale Zunahme des erforderlichen plastischen Gelenkwinkels. Dies geht auch aus dem Diagramm in Bild 9.21 (a) hervor. In der gleichen Art wrde sich auch eine hhere Fliessgrenze des Bewehrungsstahls auf S UHT auswirken, da die mittlere Dehnung VP\ in erster Linie durch den Wert I \ beeinflusst wird; die Elastizittsmoduli von Sthlen verschiedener Festigkeitsklassen unterscheiden sich kaum, und auch aus der Verbundwirkung ergeben sich bis zum Fliessbeginn nur geringe Unterschiede. Eine Erhhung der Fliessgrenze des Stahls von 500 auf 600 MPa hat demzufolge eine Zunahme des Verformungsbedarfs von etwa 20 % zur Folge. Bild 9.21 (b) verdeutlicht, dass die plastischen Gelenkbereiche ganz grundstzlich ein gewisses Verformungsvermgen aufweisen sollten, selbst wenn die Bewehrung anhand derjenigen Schnittgrssen festgelegt wird, die unter der Annahme eines linear elastischen Materialverhal-

S UHT [rad]

0.02
EIcr

bsup

(a)
binf

0.01

EIhom l / d = 20 y = 30 % binf / bsup = 0.5

0.00 0 0.0
S UHT [rad]

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

S UHT [rad]

0.03

0.02

40 % y = 30 % 20 %

(b)

0.03

0.02

40 % y = 30 % 20 %

(c)

0.01

l / d = 20 binf / bsup = 0.5

0.01

l / d = 20 binf / bsup = 1.0

0.00 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

0.00 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

Bild 9.20 Erforderliche plastische Gelenkwinkel: (a) Einfluss der angenommenen Biegesteifigkeit; (b) und (c) Einfluss der Umlagerung \ fr verschiedene Werte E LQI E VXS .

235

Nherungsverfahren

S UHT [rad]

S UHT [rad]

0.03
25 l / d = 20 15

(a)

0.01
0 D 0 = 0.10 D \

(b)

0.02

0.01
y = 30 %

EIcr l / d = 20

EIhom

0.00 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

0.00 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

Bild 9.21 Erforderliche plastische Gelenkwinkel fr (a) verschiedene Schlankheiten und (b) fr einen angenommenen Eigenspannungszustand.

tens berechnet werden. Das im Bild gezeigte Beispiel entspricht dem Fall 0 D\ = 0 DH , d.h. \ = 0. Den Berechnungen wurde aber ein angenommener Eigenspannungszustand 0 D 0 = 0.1 0 D\ zugrundegelegt, und aus dem Diagramm in Bild 9.21 (b) knnen somit diejenigen Gelenkrotationen herausgelesen werden, die ntig sind, um diese Zwngungsbeanspruchung abzubauen. Jedes Tragwerk weist Eigenspannungszustnde auf, die sich, wie das Beispiel zeigt, auf den Verformungsbedarf des Systems auswirken; bei Durchlauftrgern werden demnach die insgesamt erforderlichen Gelenkwinkel S UHT an einigen Stellen vergrssert, an andern aber verkleinert. In Kapitel 9.1 wurde bereits darauf hingewiesen, dass der Spannungszustand eines Tragwerks bis zum Auftreten wesentlicher Plastifizierungen eigentlich nicht bestimmt werden kann. Die Grsse der fr das Erreichen der Traglast erforderlichen plastischen Gelenkwinkel kann deshalb letztlich nie eindeutig quantifiziert werden; dies ist bei der Interpretation der hier gezeigten Rechenergebnisse zu bercksichtigen. Die nherungsweise Ermittlung des Verformungsvermgens der Gelenkbereiche erfolgt in Anlehnung an die klassische Biegelehre. Man findet den erreichbaren plastischen Gelenkwinkel anhand der Multiplikation der maximalen Krmmungszunahme des am strksten beanspruchten Gelenkquerschnitts mit der fiktiven Gelenklnge O S . Die entsprechenden Beziehungen lauten

O S ( VPX VP\ ) SXV = ----------------------------------G(1 )


und

(9.31)

VP\ O S FQX SXF = ------ ------------ --------------- G 1

(9.32)

wobei Gleichung (9.31) in den Fllen massgebend wird, in denen das Zerreissen der Lngsbewehrung das Versagen bestimmt, whrend fr den Bruch der Biegedruckzone Gleichung (9.32) zu bercksichtigen ist. Zur Bestimmung der mittleren Dehnungen VP\ und VPX knnen die in Kapitel 6 angegebenen Beziehungen verwendet werden. Der Wert FQX stellt die nominelle Grenzstauchung des Betons dar; diese kann beispielsweise zu FQX = 3.5 [96] gewhlt werden, ist aber, abhngig auch von der Annahme bezglich der Gelenklnge O S , von Fall zu Fall festzulegen. Bei Trgern mit profilierten Querschnitten kann nherungsweise von Druckfeldneigungen von 45 ausgegangen werden, und fr die Gelenklnge findet man dann etwa den Wert O S = d.

236

Verformungsnachweise

S [rad]

0.08
C lp = d

C L

0.04
B
S X V

S X F (cnu = 3.5 )

Grundlagen fr die Berechnungen: fy = 500 MPa Es = 200 GPa 30 MPa fc =

= 20 mm srm = 150 mm

0.00 0 0.0

0.1

0.2

0.3

0.4 a [-]

Bild 9.22 Nherungsweise Ermittlung des Verformungsvermgens der plastischen Gelenkbereiche fr Sthle der Duktilittsklassen A, B und C.

Bild 9.22 zeigt die fr diese Annahme berechneten plastischen Gelenkwinkel SXV und SXF fr Sthle der Duktilittsklassen A, B und C. Die im Diagramm aufgetragenen Kurven verdeutlichen, dass mit den Gleichungen (9.31) und (9.32) die Zusammenhnge richtig erfasst werden. Fr nicht allzu grosse Schnittgrssenumlagerungen stimmen die auf diese Weise ermittelten plastischen Gelenkwinkel recht gut mit denjenigen aus Bild 9.10 berein. Die Bedingung fr den Nachweis eines ausreichenden Verformungsvermgens der Gelenkbereiche lsst sich wie folgt schreiben:

S UHT SX

(9.33)

Obwohl mit der Entkopplung des Verformungsvermgens vom Verformungsbedarf die tatschlichen Gegebenheiten stark vereinfacht werden, lassen sich mit dem hier gezeigten Verfahren brauchbare Nherungen finden; dies zumindest fr bliche Trgerabmessungen und Bewehrungsanordnungen. Liegen deutlich andere Verhltnisse vor, muss die Wechselwirkung zwischen dem erreichbaren und dem erforderlichen Gelenkwinkel angemessen bercksichtigt werden. Anhand der vorangehenden Ausfhrungen kommt die Komplexitt des Problems zum Ausdruck. Die gezeigten Beispiele verdeutlichen zudem, dass berechnete Verformungen mit erheblich grsseren Unsicherheiten behaftet sind, als beispielsweise die Tragwiderstnde. Daran ndert sich auch nichts, wenn aufwendige Berechnungsverfahren angewendet werden. Gerade deshalb kommt der Wahl geeigneter Materialien und der sorgfltigen konstruktiven Durchbildung besondere Bedeutung zu.

237

10

Mindestbewehrung
Manuel Alvarez

10.1 Einleitung
In Betonbauten sind Risse im allgemeinen nicht zu vermeiden. Bereits whrend des Erhrtens entstehen im jungen Beton aufgrund thermischer und hygrischer Gradienten meist feine Risse. Schwinden, Lasteinwirkungen, aufgezwungene oder behinderte Verformungen, Korrosion des Bewehrungsstahls und Frosteinwirkungen knnen zur weiteren Rissbildung fhren. Eine beschrnkte Rissbildung ist fr die Dauerhaftigkeit von Betonbauten in der Regel nicht nachteilig, d.h. die Anforderungen an Tragfhigkeit und Gebrauchstauglichkeit knnen im Rahmen der vorgesehenen Nutzung und der vorhersehbaren Einwirkungen ohne unvorhergesehenen Aufwand fr Instandhaltung und Instandsetzung erfllt werden. Aus Tragfhigkeitsgrnden muss ein Versagen ohne Vorankndigung bei Erstrissbildung vermieden werden. ber diese Forderung hinaus sollte ganz allgemein mit einer ausreichend starken, gut verankerten und ausreichend fein verteilten Bewehrung ein den jeweiligen Umstnden angepasstes Verformungsvermgen von Betonbauteilen gewhrleistet werden. blicherweise kann dies durch Einhalten von relativ einfachen, auf der Erfahrung beruhenden Regeln fr die konstruktive Durchbildung erreicht werden. Die Mindestbewehrung von Stahlbetonbauten dient in erster Linie der Vermeidung eines Versagens ohne Vorankndigung bei Erstrissbildung. Sie muss derart bemessen sein, dass sie die whrend des Rissbildungsprozesses auftretenden Zugkrfte in den Rissquerschnitten bertragen kann. In vielen Fllen wird eine Erhhung der aus Tragfhigkeitsgrnden notwendigen Mindestbewehrung verlangt, um im Gebrauchszustand eine den gestellten Anforderungen gengende Begrenzung der Rissbreiten zu gewhrleisten. Eine bersicht zum Themenkreis der Mindestbewehrung einschliesslich entsprechender Normvorschriften findet man bei Marti et al. [62]. Nebst den erwhnten Anforderungen sollte die Bewehrung berdies ein ausreichendes plastisches Verformungsvermgen gerissener Tragwerksbereiche gewhrleisten und dadurch dasjenige des gesamten Tragwerks sicherstellen helfen. Dies kann erreicht werden, indem unter Bercksichtigung der Verbundgegebenheiten beziehungsweise aller Systemparameter Duktilittsanforderungen an den Bewehrungsstahl gestellt werden, was meist in Form einer Festlegung erforderlicher Kennwerte der Bruchdehnung su und der Verfestigung f su f sy geschieht.

10.2 Mindestbewehrung nach Zuggurtmodell


10.2.1 Allgemeines Im folgenden werden auf der Grundlage des Zuggurtmodells Beziehungen aufgestellt, welche die Bestimmung von Mindestbewehrungen zur Begrenzung der Stahlspannungen beziehungsweise der Rissbreiten ermglichen. Die bei Betrachtung eines entfestigenden Verhaltens des Betons oder eines nicht schlagartigen, sondern sukzessiven Aufreissens des Betonquerschnitts im Falle einer reinen Zwangbeanspruchung sich ergebenden Reduktionen der erforderlichen Mindestbewehrung werden nicht bercksichtigt.

239

Mindestbewehrung nach Zuggurtmodell

Bei der Bemessung der Mindestbewehrung zur Vermeidung von Sprdbrchen sind lediglich die im Rissbildungsprozess vorliegenden Verhltnisse von Bedeutung. Eine Begrenzung der Rissbreiten kann sowohl bei (unter Zwangbeanspruchung) noch nicht abgeschlossenem Rissbild als auch (fr Gebrauchszustnde) oberhalb des Risslastniveaus angestrebt werden. Die Begrenzung der Rissbreiten erfolgt in jedem Fall fr die massgebenden Verhltnisse bei maximal mglichem Rissabstand. 10.2.2 Einheitlich bewehrte Zugglieder Bei Stahlbetonzuggliedern mit einheitlicher Bewehrung werden die bei Lasteinwirkung oder bei Beanspruchung aus usserem Zwang whrend des Rissbildungsprozesses in Rissquerschnitten auftretenden grsstmglichen Stahlspannungen sr 0 gemss Gleichung (6.1) mit der Bedingung fct ----------------------------------------- s adm f ct ( n 1 ) (10.1)

auf ein festgelegtes zulssiges Mass, sadm , begrenzt. Die zulssige Stahlspannung knnte unter Vernachlssigung jeglicher Sicherheitsmarge gleich der Bruchfestigkeit des Bewehrungsstahles gewhlt werden. In aller Regel wird jedoch sadm f sy angesetzt. Bei einer Beanspruchung aus innerem Zwang ist die grsstmgliche Stahlspannung in jedem Fall kleiner als fr Lasteinwirkung oder usseren Zwang, sr < sr 0 , siehe Punkt B2 in Bild 6.8 (c). Demzufolge sind die aus der entsprechenden Gleichung (6.16) abgeleiteten Mindestbewehrungsgehalte

f ct 2 l b 0 + fct + 4l 2 b20 4 l b 0 s adm --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2 4 l b 0 ( s adm + f ct ) + f ct

l --- > s adm - ------------ b 0

(10.2)

zur Stahlspannungsbegrenzung bei innerem Zwang in jedem Fall kleiner als die gemss Beziehung (10.1) fr usseren Zwang beziehungsweise Lastbeanspruchung geltenden Werte. Die erforderlichen Mindestbewehrungsgehalte zur Begrenzung der im Rahmen des Rissbildungsprozesses auftretenden maximalen Rissbreiten auf ein zulssiges Mass, w adm , sind von der Art der Beanspruchung unabhngig und folgen fr Stahlbetonzugglieder mit einheitlicher Bewehrung aus Gleichung (6.14):
2 2 4 E s w adm b 0 + f ct ( n 1 ) f ct ( n 2 ) 1 -- ------------------------------------------------------------------ 1 + 1 + 4 ------------------------------------------------------------------ 2 4E w f 2 ( n 2 )2 + f 2 (n 1) s adm b 0 ct ct

(10.3)

Mindestbewehrungsgehalte zur Begrenzung der Rissbreiten aus Lasteinwirkung fr Gebrauchzustnde oberhalb des Risslastniveaus knnen aus dem Ausdruck rechterhand in Beziehung (6.8) abgeleitet werden:

[ 2 sr f ct ( n 2 ) ] f ct 1 -- ----------------------------------------------------------------------------------------- 2 4 E s w adm b 0 + [ 2 sr fct ( n 1 ) ] fct


4 E s w adm b0 + [ 2 sr fct ( n 1 ) ] fct 1 + 1 4 ----------------------------------------------------------------------------------------- 2 [ 2 sr fct ( n 2 ) ]

(10.4)

Dabei entspricht sr dem gewhlten Beanspruchungsniveau. Eine obere Grenze fr die frei whlbare Grsse w adm ergibt sich aus der Bedingung sr 0 ( ) sr .

240

Mindestbewehrung

10.2.3 Gemischt bewehrte Zugglieder Bei vorgespannten Zuggliedern ist in der Regel fr eine festgelegte Spannstahleinlage ein erforderlicher Mindestgehalt der schlaffen Bewehrung, smin , zu bestimmen. Dieser kann mit Hilfe der in Kapitel 6.5 dargelegten, im Rahmen des Zuggurtmodells exakten Gleichungen ermittelt werden. Eine den Beziehungen (10.1) bis (10.4) entsprechende, geschlossene Schreibweise wrde zu umstndlichen Ausdrcken fhren; deshalb ist es praktischer, fr die zugrundeliegenden Gleichungen eine numerische Lsung fr smin zu bestimmen. Eine Nherungsbetrachtung, welche die Abschtzung der Mindestbewehrungsgehalte von vorgespannten Zuggliedern unter Verwendung von starr - ideal plastischen Verbundgesetzen ermglicht, wurde von Knig und Fehling [42, 23] vorgeschlagen. Eine Begrenzung der in vorgespannten Zuggliedern bei der Rissbildung auftretenden Stahlspannungen erfolgt auf der Grundlage des in Bild 6.10 (a) dargestellten Zustandes der Erstrissbildung. In diesem Zustand ist das Verhltnis sr pr der beiden Stahlspannungen in jedem Fall grsser als fr das abgeschlossene Rissbild gemss Bild 6.10 (b). Die Begrenzung der unter Lasteinwirkung oder Beanspruchung aus usserem Zwang auftretenden Stahlspannungen erfolgt in Analogie zu (10.1) anhand der Gleichungen (6.21) beziehungsweise (6.22). Dabei werden sr und pr durch sadm beziehungsweise padm = padm pd ersetzt und fr gegebenes p numerische Lsungswerte fr smin (oder fr smin pmin falls die Bewehrungsgehalte ein festgelegtes Verhltnis einhalten sollen) gefunden, unter Beachtung, dass die Bewehrungsgehalte s und p in smtlichen verwendeten Hilfsgrssen, a id , a id I , anet , , auftauchen, siehe (6.24) und (6.25). Der jeweils kleinere der aus den Gleichungen (6.21) und (6.22) ermittelten Werte smin ist massgebend. Fr vorgegebene Werte sadm und padm der zulssigen Stahlspannungen ist insbesondere die Grsse der initialen Vorspannung beziehungsweise des Dekompressionsniveaus, pd , entscheidend dafr, ob die Betonstahl- oder die Spannstahlspannung kritisch wird. Die Begrenzung der Stahlspannungen bei innerem Zwang erfolgt sinngemss. Zunchst werden die Gleichungen (6.21) und (6.22) rechterhand um den Term E s ir beziehungsweise E p ir ergnzt, wobei fr ir die Beziehung

ir

2 f ct a id I a net p fct = ----- + ------------------------------ ----------------------------------------------------------- 2 E c 4 E l ( 1 + ) a id I + ( 1 ) anet p p bp0

(10.5)

gilt. Anschliessend wird mit den erhaltenen Gleichungen in Analogie zum vorhergehenden Abschnitt verfahren, um fr vorgegebene sadm und padm numerische Lsungswerte fr smin zu bestimmen. Die zur Begrenzung der im Rahmen des Rissbildungsprozesses auftretenden maximalen Rissbreiten erforderlichen Mindestbewehrungsgehalte smin beziehungsweise pmin sind analog zu (10.3) von der Art der Beanspruchung unabhngig. Sie werden durch numerische Lsung der mit w adm anstatt w angeschriebenen Gleichung (6.23) erhalten. Mindestbewehrungsgehalte zur Begrenzung der Rissbreiten aus Lasteinwirkung fr Gebrauchzustnde oberhalb des Risslastniveaus werden anhand der mit srm = s r 0 aufgestellten Gleichung (6.33) bestimmt. 10.2.4 Rechenbeispiele Die oberen Diagramme in Bild 10.1 zeigen die fr ein Zugglied mit einheitlicher Bewehrung gemss dem Zuggurtmodell in Abhngigkeit des Stabdurchmessers der Bewehrung ermittelten Mindestbewehrungsgehalte smin . Die Beziehung (10.1) zur Begrenzung der Stahlspannungen

241

Mindestbewehrung nach Zuggurtmodell

(a)
s = sadm usserer Zwang / Last

(b)
s = sadm innerer Zwang

(c)
w = wadm usserer Zwang / innerer Zwang / Last

smin
[%]
l = 6000 mm 4000 mm 0.2 mm = wadm 0.3 mm

smin
[%]

0 4
usserer Zwang innerer Zwang

0 500

[mm]
0 0 40

[MPa]

sr

40 8

40

[mm]

Bild 10.1 Stahlbetonzugglied: Mindestbewehrungsgehalte smin bei usserem und innerem Zwang und zugehrige Rissbreiten beziehungsweise Spannungen im Riss. sadm = 500 MPa, fc = 32 MPa, b 0 = 2 fct = 0.6 fc(2/3), Ec = 10000 fc(1/3), Es = 205 GPa.

in Rissquerschnitten bei usserem Zwang beziehungsweise bei Rissbildung unter Lasteinwirkung resultiert in Bild 10.1 (a). Die im Vergleich dazu etwas kleineren smin , welche gemss (10.2) bei innerem Zwang zu derselben Stahlspannung fhren, sind in Bild 10.1 (b) dargestellt. Die in der Regel bedeutend grsseren, zur Begrenzung der (bei beliebiger Beanspruchungsart) im Rissbildungsprozess auftretenden Rissbreiten erforderlichen Mindestbewehrungsgehalte smin gemss (10.3) gehen aus Bild 10.1 (c) hervor. Letztere mssen, falls eine Begrenzung der Rissbreiten fr Zustnde oberhalb des Rissbildungsniveaus erwnscht ist, entsprechend der Beziehung (10.4) vergrssert werden. In den unteren Diagrammen in Bild 10.1 sind die jeweils resultierenden zugehrigen Werte der Rissbreite beziehungsweise der maximalen Stahlspannung in Rissquerschnitten dargestellt. Das Diagramm in Bild 10.1 (c) enthlt sowohl die fr usseren Zwang beziehungsweise Lasteinwirkung geltenden Stahlspannungen als auch die bei innerem Zwang auftretenden, etwas kleineren Werte. Nebenbei sei bemerkt, dass die bei innerem Zwang gemss Bild 10.1 (b) zur Begrenzung der Stahlspannungen erforderlichen Mindestbewehrungsgehalte sich mit zunehmender Zuggliedlnge l einem Endwert nhern, der dem [ 1 ( n fct ) ( sadm + fct ) ] -fachen des fr usseren Zwang beziehungsweise Lasteinwirkung geltenden Wertes entspricht, also geringfgig kleiner ist. Bild 10.2 zeigt Mindestbewehrungsgehalte der schlaffen Bewehrung eines vorgespannten Zuggliedes, smin , welche gemss den Ausfhrungen in Kapitel 10.2.3 auf der Grundlage der Gleichungen (6.21) und (6.22) beziehungsweise (6.23) fr den Zustand der Erstrissbildung gemss Bild 6.10 (a) numerisch ermittelt worden sind. Die jeweils oben befindlichen Diagramme zeigen die Mindestbewehrungsgehalte smin sowohl fr den Fall einer vorgegebenen festen Grsse der Spannstahlbewehrung (im Fallbeispiel p = 0.5 %), als auch fr festgelegte Verhlt-

242

Mindestbewehrung

nisse der beiden Bewehrungseinlagen ( = smin pmin = 2.0, 1.0, 0.5). Fr die gewhlte Parameterkombination wird von den beiden Bedingungen sr sadm und pr padm stets die ersterwhnte massgebend. Man beachte ausserdem, dass die den Mindestbewehrungsgehalten entsprechenden Rissbreiten beziehungsweise Stahlspannungen, welche in den jeweils unten angeordneten Diagrammen dargestellt sind, in jedem Fall unabhngig vom Verhltnis p s der Bewehrungsgehalte sind; demzufolge resultieren fr smtliche Verhltnisse p s deckungsgleiche Kurven.

s = sadm usserer Zwang / Last

s = sadm innerer Zwang

w = wadm usserer Zwang / innerer Zwang / Last

(a)

0.75
2.0 = s / p 1.0 0.5

1.5

smin
[%]

smin
[%]

0 2.5

p = 0.5 %
usserer Zwang innerer Zwang

0 400

[mm]
0

sr
pr

pr [MPa]
0 50

sr

50 8

50

s [mm] (b)
0.75 1.5

smin
[%]

smin
[%]

0 1.5

0 400

[mm]
0 16 0 100

pr [MPa]
100 16 100 16

sr

p [mm]

Bild 10.2 Vorgespanntes Zugglied: Mindestbewehrungsgehalte smin bei usserem und innerem Zwang und zugehrige Rissbreiten bzw. Spannungen im Riss bei Variation des Stabdurchmessers der (a) schlaffen und (b) vorgespannten Bewehrung. sadm = 500 MPa = p adm = p adm pd , wadm = 0.2 mm, fc = 32 MPa, 2 fct = bs0 = = 0.6 fc(2/3) = bp 0 / 0.75, Es = 205 GPa, Ep = 195 GPa, Ec = 10000 fc(1/3), s = 16 mm, p = 36 mm, l = 5000 mm.

243

Mindestbewehrung nach Zuggurtmodell

Bild 10.2 (a) zeigt, dass mit grsser werdendem Verbundradius der schlaffen Bewehrung, s , und solange die Bedingung sr sadm massgebend wird, die Anforderungen fr eine Stahlspannungsbegrenzung stetig abnehmen, weil das Verhltnis der beiden Stahlspannungen aufgrund der verminderten Verbundeigenschaft s der schlaffen Bewehrung kleiner wird, wohingegen die fr eine Rissbreitenbegrenzung erforderlichen Bewehrungsgehalte anwachsen. Im Gegensatz dazu nehmen bei grsser werdendem Verbundradius der Spannstahlbewehrung, p , wiederum solange die Bedingung sr sadm massgebend wird, sowohl die fr eine Spannungsals auch die fr eine Rissbreitenbegrenzung erforderlichen Mindestbewehrungsgehalte smin stetig zu, siehe Bild 10.2 (b).

s = sadm usserer Zwang / Last

s = sadm innerer Zwang

w = wadm usserer Zwang / innerer Zwang / Last

(a)

1.5

smin
[%]

smin
[%]

0 1.5

0 500

[mm]
0 20 0 80

[MPa]

sr

80 20

80

20

fc [MPa] (b)
1
s / p = 2.0
1.0 0.5

smin
[%]

smin
[%]

p = 0.5 %

0 1.5
sr

0 400

[mm]
0 20

pr
innerer Zwang usserer Zwang

pr [MPa]
0 80

sr

80 20

80

20

fc [MPa]

Bild 10.3 Mindestbewehrungsgehalte smin bei usserem und innerem Zwang und zugehrige Rissbreiten bzw. Spannungen im Riss bei Variation der Betonfestigkeit fr (a) schlaff bewehrte (wadm = 0.3 mm) und (b) vorgespannte Zugglieder (wadm = = 0.2 mm). Parameter wie fr Bild 10.2.

244

Mindestbewehrung

Bild 10.3 zeigt den Einfluss der Betonfestigkeit (sowie der mit ihr zusammenhngenden Verbund- und brigen Betonkennwerte) auf den erforderlichen Mindestbewehrungsgehalt smin . Abschliessend sei bemerkt, dass bei der Festlegung von Mindestbewehrungsgehalten einer angemessenen Abschtzung der whrend des Rissbildungsprozesses vorliegenden Betonzugfestigkeit sehr grosse Bedeutung zukommt. Deren Grsse beeinflusst den Betrag des erforderlichen Bewehrungsgehaltes sehr stark. Allerdings ist die Abschtzung des Zeitpunktes der Rissbildung und des zu diesem Zeitpunkt vorliegenden Wertes der Betonzugfestigkeit in der Regel mit betrchtlichen Unsicherheiten verbunden.

10.3 Vergleich mit Normbestimmungen


10.3.1 Allgemeines Die Beziehung (10.1) fr den Mindestbewehrungsgehalt zur Stahlspannungsbegrenzung bei Lasteinwirkung oder bei Beanspruchung aus usserem Zwang gleicht weitgehend den Forderungen min = f ct fy in SIA 162 [96] beziehungsweise min = kc k f ct sadm in ENV 1992 - 1 - 1 [22]. Die in den Normbestimmungen verwendeten Beiwerte dienen der Erfassung der Einflsse des Stababstandes auf den mittleren Rissabstand (), der Spannungsverteilung in der Zugzone (Biegung oder Zug) sowie von Eigenspannungen (, kc, k). Das Zuggurtmodell gestattet keine direkte Bercksichtigung dieser Einflsse. Unterschiede in den Mindestbewehrungsgehalten ergeben sich nicht zuletzt auch infolge der unterschiedlichen Festlegungen von fct . Andererseits wird in beiden Normen festgehalten, dass die erwhnten Bestimmungen zur Mindestbewehrung eine kombinierte Stahlspannungs- und Rissbreitenbegrenzung gewhrleisten sollen, whrend das Zuggurtmodell eine getrennte Behandlung von Stahlspannungs- und Rissbreitenbegrenzung ermglicht. Im folgenden werden ausgewhlte Normbestimmungen zur Rissbreitenbeschrnkung mit entsprechenden Berechnungen auf der Grundlage des Zuggurtmodells verglichen. Eine eingehende Diskussion der Bestimmungen zur Mindestbewehrung in SIA 162, ENV 1992 - 1 - 1 sowie in ENV 1992 - 2 einschliesslich weiterer Vergleiche mit dem Zuggurtmodell findet man in [62]. 10.3.2 Rissnachweis bei Lastbeanspruchung Bild 10.4 (a) zeigt einen Vergleich zwischen den in SIA 162 [96], Figur 20, enthaltenen Bestimmungen zur Stahlspannungsbegrenzung im Rahmen des Rissnachweises bei Lastbeanspruchungen und analogen, auf der Grundlage des Zuggurtmodells ermittelten Aussagen. Den Kurven gemss Zuggurtmodell liegt die Gleichung (6.7) zugrunde, mit w = w adm = 0.15 mm , s rm = s r 0 sowie der Festlegung der wirksamen Zugzone Ac als derjenigen Querschnittsflche, welche die Bewehrung umgibt und deren Hhe hc gleich dem 2.5 - fachen Randabstand des Schwerpunktes der Bewehrung ist, jedoch nicht mehr als ein Drittel der Hhe der (gerissenen) Biegezugzone der 2 Platte betrgt [18]. Wertet man hc entsprechend aus und setzt man = h c s 4 in (6.7) ein, so erhlt man bei gegebener Betonfestigkeit und Betonberdeckung eine nur von der Plattendicke h, vom Stabdurchmesser und vom Stababstand s abhngige Beziehung fr sr, welche unter Elimination des Parameters die in Bild 10.4 (a) gezeigten Umhllenden liefert. Bild 10.4 (a) zeigt, dass ein Rissnachweis nach dem Zuggurtmodell im allgemeinen etwas hhere Stahlspannungen zulassen wrde als der Nachweis nach SIA 162, denn fr eine bestimmte Querschnittshhe h liegt die SIA-Kurve jeweils etwas tiefer als die entsprechende Zuggurtmodell-Kurve. Da aber fr einen solchen Rissnachweis die massgebenden Parameter ausreichend

245

Vergleich mit Normbestimmungen

gut bekannt sein sollten und zudem im Vergleich zum Nachweis nach SIA 162 ein grsserer Aufwand ntig ist, wird die Anwendung des Zuggurtmodells eher auf Ausnahmeflle beschrnkt bleiben; um so mehr, als hohe Anforderungen gemss SIA 162, Ziffer 3 33 2, ohnehin in blichen Fllen nicht gestellt werden sollten, siehe dazu [59]. 10.3.3 Rissbreiten Bild 10.4 (b) vergleicht fr eine mittlere Betonqualitt (fc = 28 MPa) und = 26 mm den dem maximalen Rissabstand sr 0 entsprechenden oberen Grenzwert fr w aus Beziehung (6.8) mit der mittleren Rissbreite w m = s rm sm gemss ENV 1992 - 1 - 1 [22]. Insbesondere fr kleinere Bewehrungsgehalte zeigt sich eine sehr gute bereinstimmung. Demgegenber ergben sich namentlich fr grosse sr aus dem dem minimalen Rissabstand sr 0 /2 entsprechenden unteren Grenzwert fr w gemss (6.8) wesentlich kleinere Rissbreiten. Bild 10.4 (b) beschrnkt sich auf = 26 mm; entsprechende Darstellungen fr andere Stabdurchmesser sind in [62] enthalten.

sr [MPa] 500 (a)


s

sr [MPa] 500 (b)


= 2%

4%

300 mm 400 mm 1000 mm

w = 0.15 mm c = 40 mm fc = 28 MPa

Zuggurtmodell SIA 162

h = 200 mm

=1

= 26 mm Es = 205 GPa fc = 28 MPa

Zuggurtmodell ENV 1992-1-1

0 50

300
s [mm]

0.8
w [mm]

sr [MPa] 500
(c)
wk = 0.3 mm (Stahlbeton) wk = 0.2 mm (Spannbeton)

Es = 205 GPa fc = 28 MPa

Zuggurtmodell ENV 1992-1-1

40 [mm]

Bild 10.4 Vergleich zwischen Normbestimmungen und dem Zuggurtmodell: (a) Rissnachweis bei Lastbeanspruchungen gemss SIA 162 [96]; (b) Mittlere Rissbreite und (c) Zulssige Stabdurchmesser bei Zwangbeanspruchung gemss ENV 1992 - 1 - 1 [22].

246

Mindestbewehrung

10.3.4 Stabdurchmesser bei Zwangbeanspruchung Bild 10.4 (c) vergleicht die in ENV 1992 - 1 - 1 [22] zur Begrenzung der Rissbreite auf 0.3 mm bei Stahlbeton und 0.2 mm bei Spannbeton festgelegten Hchstwerte der Stabdurchmesser mit der Beziehung 8 E s f ct w k -------------------------------------------1.7 sr ( sr n f ct ) (10.6)

welche man aus der fr den maximalen Rissabstand s r 0 geltenden Gleichung (6.14) unter Verwendung von sr = f ct [ 1 + ( n 1 ) ] und b0 = 2 fct sowie unter Annahme eines Verhltnisses w k w m zwischen charakteristischer und mittlerer Rissbreite von 1.7 erhlt. Beim Vergleich der fr Spannbeton (wk = 0.2 mm) praktisch zusammenfallenden und fr Stahlbeton (wk = 0.3 mm) etwas divergierenden Kurven ist einerseits zu beachten, dass ENV 1992 - 1 - 1 von fct = 2.5 MPa ausgeht, whrend fr das Zuggurtmodell gemss Beziehung (5.47) mit fc = 28 MPa ein leicht hherer Wert, nmlich fct = 2.77 MPa verwendet worden ist. Andererseits sind die fr das Zuggurtmodell gemachten Annahmen denkbar konservativ; die ZuggurtmodellKurven fr Stahlbeton liegen auf der sicheren Seite, whrend umgekehrt die entsprechenden Kurven nach ENV 1992 - 1 - 1 fr kleine und mittlere Stabdurchmesser etwas nach oben gezwngt erscheinen.

10.4 Praktische Anwendung


10.4.1 Lasteinwirkung Stahlbeton Der in Bild 10.5 dargestellte Plattenbalken trgt sein Eigengewicht g = 35.5 kNm-1 und eine Nutzlast q = 25 kNm-1. Die berdeckung der Bgel 12 mm betrgt 40 mm. Als Hauptbewehrung werden neun Stbe 26 mm gewhlt. Die verteilte Lngsbewehrung im Steg besteht aus Stben 12 mm in einem Abstand von 200 mm. Fr den Beton wird mit einer mittleren Zylinderdruckfestigkeit von 28 MPa gerechnet, und fr die Bewehrung wird eine Fliessgrenze von 500 MPa angenommen.

(a) q g

(b)

(c)

200 1400

200

12

16000

300 5000 111


12

1136 1936 g+q g

58 58 58 65
9 26

Bild 10.5 Plattenbalken: (a) Lngsschnitt, Belastung und Biegemomente; (b) Querschnitt; (c) Stegbewehrung. Abmessungen in mm, Momente in kNm.

247

Praktische Anwendung

Der Schwerpunkt der Hauptbewehrung (Querschnittsflche = 4778 mm2) liegt 142 mm ber dem unteren Stegrand, d.h. die statische Hhe betrgt 1600 142 = 1458 mm. Mit Es = 205 GPa, Ec = 30 GPa und unter Vernachlssigung der verteilten Lngsbewehrung im Steg und in der Flanschplatte liefert eine linear elastische Analyse des gerissenen Verhaltens eine Druckzonenhhe von 132 mm. Aus dem maximalen Biegemoment von 1936 kNm erhlt man damit eine mittlere Stahlspannung am Riss von 1936106/[4778(1458132/3)] = 287 MPa. Mit der wirksamen Zugzonenhhe von 2.5142 = 355 mm und dem entsprechenden Bewehrungsgehalt von = 4778/(300355) = 4.5 % sowie den Werten b0 = 2 fct = 0.6 fc(2/3) = 5.53 MPa folgt aus (6.6) 69 mm s rm 138 mm , und mit (6.8) erhlt man 0.09 mm w 0.17 mm . 10.4.2 Lasteinwirkung Spannbeton Der in Bild 10.6 dargestellte Spannbetontrger wird durch sein Eigengewicht g = 48 kNm-1 und eine Nutzlast q = 18 kNm-1 belastet. Die berdeckung der Bgel 12 mm betrgt 40 mm. Als Hauptbewehrung dient ein parabolisch gefhrtes Spannglied mit 19 Litzen 0.6 (Ap = 2850 mm2) in einem Stahlhllrohr mit Innen- und Aussendurchmessern von 90 und 97 mm. ber den Auflagern ist das Spannglied auf der Hhe der x - Achse verankert, und in Trgermitte liegt der Schwerpunkt des Spannstahlquerschnitts wie jener der acht Lngsbewehrungsstbe 26 mm (As = 4247 mm2) 109 mm ber der Stegunterkante. Das Spannglied hat einen Bruchwiderstand von 5035 kN, und die Vorspannkraft nach Abzug aller Verluste betrgt 3279 kN. Fr den Beton wird mit einer mittleren Zylinderdruckfestigkeit von 28 MPa gerechnet, und fr die schlaffe Bewehrung wird eine Fliessgrenze von 500 MPa angenommen.
(a) q g
30000

(b)
475 1525 2800 400 x y z 200 1800

(c)

2800

200

M
5400 7425 g+q g

12 12

119 58 58 65
19 0.6

8 26

Bild 10.6 Spannbetontrger: (a) Lngsschnitt, Belastung und Biegemomente; (b) Querschnitt und Hauptachsen fr reinen Betonquerschnitt (Iy = 0.6484 m4 ); (c) Bewehrung. Abmessungen in mm, Momente in kNm. Fr den reinen Betonquerschnitt ergeben sich in Trgermitte unter Eigengewicht und Vorspannung Randspannungen oben und unten von -2.3 und 0.1 MPa. Die Umlenkkraft aus Vorspannung betrgt 41.3 kNm-1, d.h. 86 % von g. Unter der zustzlichen Wirkung der Nutzlast q ergben sich am ungerissenen Querschnitt Randspannungen oben und unten von -3.7 und 4.8 MPa. Da die Randspannung unten die Betonzugfestigkeit von etwa 2.8 MPa bersteigt, ist eine Rechnung am gerissenen Querschnitt durchzufhren. Eine linear elastische Analyse des gerissenen Querschnitts mit Ec = 30 GPa, Es = 205 GPa und Ep = 195 GPa fhrt fr N = -3279 kN und M = 7425 1.416 3279 = 2782 kNm zu einer

248

Mindestbewehrung

Druckzonenhhe von 286 mm, Randspannungen oben von -6.3 MPa, Stahlspannungen s = = 243 MPa sowie Zusatzspannungen im Spannstahl p = 231 MPa. Die wirksame Zugzone hat eine Hhe von 2.5109 = 273 mm, und somit ist s = = 4247/(273400) = 3.90 % und p = 2850/(273400) = 2.61 %. Mit s = 26 mm, fct = 2.77 MPa = = bs0 /2, Ap = 2850 mm2, pbp = 237.3 mm (m = 19) und bp0 = 1.42 MPa ( fmw = 30 MPa) liefert (6.27) sr 0 = 143 mm. Setzt man sII = 243 MPa, so erhlt man mit (6.28) bis (6.31) die Spannungen sr = 248.1 MPa und pr = 223.6 MPa fr srm = s r 0 2 bzw. sr = 253.1 MPa und pr = 216.1 MPa fr s rm = s r 0 . Schliesslich liefern (6.33) und (6.9) die Relation 0.08 mm w 0.15 mm . 10.4.3 usserer Zwang Der in Bild 10.7 dargestellte, verkrzungsbehinderte Plattenstreifen wird einer Abkhlung von 30 C unterworfen. Mindestbewehrung und Rissverhalten sind fr die beiden Flle ohne und mit Aussparung getrennt zu untersuchen. Die mittlere Zylinderdruckfestigkeit des Betons betrgt 28 MPa, und fr die Fliessgrenze des Bewehrungsstahls wird ein Wert von 500 MPa vorausgesetzt. Der Temperaturausdehnungskoeffizient von Beton und Stahl ist gleich 10-5/ C.
(a) (b)
750 3000 1500 750

12000

200

5250

1500

5250

200

Bild 10.7 Verkrzungsbehinderter Plattenstreifen: (a) Ohne Aussparung; (b) Mit Aussparung. Abmessungen in mm.

Fall ohne Aussparung Die Bedingung (10.1) liefert (mit sadm = fsy) > 2.77 / [500 2.77(205/30 1)] = 0.57 %. Gewhlt werden auf beiden Plattenseiten Stbe 14 mm @ 200 mm mit = 142/(4200100) = = 0.77 %. Mit fct = b 0 /2 = 2.77 MPa ergibt sich aus (6.6) 226 mm s rm 451 mm . Die Anzahl Risse ergibt sich aus Bild 6.7 (c), wenn man beachtet, dass fct /Ec = 2.77/30 = 0.092 und 2 2 2 f ct ( 1 ) ( 4 b0 E s l ) = 0.033 ist. Somit gilt (0.3 0.092)/0.033 = 6.3, d.h. es knnen sich sieben Risse in einem maximal mglichen Abstand von sr 0 = 451 mm ergeben. Andererseits treten Risse im minimal mglichen Abstand von sr 0 /2 = 226 mm jeweils nach Dehnungsinkre2 2 2 menten von 3 fct ( 1 ) ( 16 b0 E s l ) = 0.025 auf. Somit gilt (0.3 0.092 0.033)/ 0.025 + 1 = 8.0, d.h. es ergben sich neun solche Risse. Fr die Rissbreiten liefert (6.8) die Eingabelung 0.31 mm w 0.40 mm . Bild 10.8 fasst diese Berechnungen in zwei zu Bild 6.7 (c) analogen Diagrammen zusammen. Fall mit Aussparung Der Plattenstreifen reisst zunchst in dem durch die Aussparung geschwchten Bereich. Falls die Zwngung mit den dem abgeschlossenen Rissbild des Aussparungsbereichs entsprechenden Ver-

249

Praktische Anwendung

500
(a)
1 2 3 4 5 6 7 8

(b)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

[MPa]

sr

e = 0.3

srm = 451 mm wm = 0.40 mm

e = 0.3

srm = 226 mm wm = 0.31 mm

0.5 0

0.5

e []

Bild 10.8 Entwicklung der Stahlspannungen im Riss mit zunehmendem Zwang: (a) maximaler Rissabstand; (b) minimaler Rissabstand.

formungen aufgenommen werden kann, bleibt der Bereich ausserhalb der Aussparung ungerissen, und die Mindestbewehrung kann fr den geschwchten Bereich ausgelegt werden. Andernfalls muss die Mindestbewehrung auch im Aussparungsbereich auf den ungeschwchten Bereich ausgelegt werden. Nimmt man an, dass die gemss Zuggurtmodell fr den geschwchten Bereich bestimmte Mindestbewehrung mit einer Querschnittsflche von 0.00571500200 = 1715 mm2 ausreiche, so kann die aufnehmbare Zwangsverlngerung unter Verwendung von Bild 6.7 (c) abgeschtzt werden. Im besten Fall stellt sich im Aussparungsbereich der minimale Rissabstand s rm = sr 0 2
500
(a) (b)

srm = 451 mm

srm = 226 mm

[MPa]
srm = 224 mm
Aussparungsbereich

sr

3.6 mm

3.6 mm

ungeschwchter Bereich

srm = 112 mm

Behinderte Verkrzung [mm]

Bild 10.9 Stahlspannungen im Bereich der Aussparung und im ungeschwchten Bereich: (a) Maximaler Rissabstand; (b) Minimaler Rissabstand.

250

Mindestbewehrung

ein. Damit die Mindestbewehrung ausreicht, darf die Zwngung im Maximum dem Wert ( f ct E c ) [ 1 + 3 ( 1 ) ( 4 n ) ] = 1.85 entsprechen. Man erhlt so eine durch das abgeschlossene Rissbild im Aussparungsbereich maximal aufnehmbare Verlngerung von 1.851.5 = 2.78 mm. Dazu kommt noch die im ungeschwchten Bereich aufnehmbare elastische Verlngerung von (2.77/30000)[(3000-1500)/3000]10500 = 0.48 mm, insgesamt also 3.26 mm < 3.6 mm. Die Mindestbewehrung ist deshalb durchgehend auf den ungeschwchten Bereich auszulegen, sollte also eine Querschnittsflche von 3430 mm2 aufweisen. Die oben gewhlte Bewehrung mit 30 Stben 14 mm weist eine Querschnittsflche von 4618 mm2 auf, bertrifft das geforderte Minimum also um 35 %. Ordnet man diese reichlich bemessene Mindestbewehrung an, so ergibt sich theoretisch das in Bild 10.9 zusammengefasste Verhalten, je nachdem, ob sich der maximale oder der minimale Rissabstand einstellt [3]. Fr maximalen Rissabstand stellen sich zunchst im Bereich der Aussparung sieben Risse ein. Bei einer behinderten Verkrzung von 1.27 mm ist das Rissbild in diesem Bereich abgeschlossen, und die vorhandenen Risse ffnen sich weiter bis zu einer behinderten Verkrzung von 3.07 mm, wo der erste Riss im ungeschwchten Bereich auftritt. In der Folge ffnen sich weitere Risse im ungeschwchten Bereich. Bei der behinderten Verkrzung von 3.6 mm sind theoretisch zwei Risse im ungeschwchten Bereich vorhanden. Fr minimalen Rissabstand ergeben sich bis zu einer behinderten Verkrzung von 1.59 mm im Bereich der Aussparung 14 Risse, die sich in der Folge bis zu einer behinderten Verkrzung von 3.39 mm weiter ffnen. Bei diesem Wert entsteht der erste Riss im ungeschwchten Bereich, gefolgt von einem zweiten bei einer behinderten Verkrzung von 3.79 mm, einem dritten bei einer behinderten Verkrzung von 4.09 mm, und so weiter. Bei der behinderten Verkrzung von 3.6 mm ist theoretisch ein Riss im ungeschwchten Bereich entstanden.
(a)

3000 x x 200

500
(b) (c)

[MPa]
y=3m

sr

cs = 0.3
lx = 6 m
w = 0.65 mm y=3m

cs = 0.3
lx = 6 m
w = 0.40 mm

0.5 0

0.5

i []

Bild 10.10 Schwindbehinderte Wand: (a) Abmessungen in mm; (b) Verhalten am Wandkopf, maximaler Rissabstand; (c) Verhalten am Wandkopf, minimaler Rissabstand. Abmessungen in mm.

251

Duktilittsanforderungen

10.4.4 Innerer Zwang Die Schwindverkrzung von cs = 0.3 einer 3 m hohen und 200 mm dicken Wand wird durch ihr Fundament behindert, Bild 10.10 (a). Der Berechnung mit dem Zuggurtmodell werden die bereits in den vorangegangenen Anwendungsbeispielen verwendeten Kennwerte fc = 28 MPa, fct = 2.77 MPa, Ec = 30 GPa, fy = 500 MPa und Es = 205 GPa zugrundegelegt. Als Mindestbewehrung werden auf beiden Wandseiten Stbe 12 mm im Abstand von 200 mm angeordnet ( = 0.57 %). Die Zuggurtlnge am Wandkopf lsst sich mit l = 6 m abschtzen [62]. Die Bilder 10.10 (b) und (c) zeigen die aus Bild 6.8 (c) resultierenden Diagramme fr maximalen und minimalen Rissabstand. Wie man sieht, sind am Wandkopf auf 6 m Lnge zwei bzw. drei Risse mit einer Breite zwischen 0.65 (maximaler Rissabstand) und 0.40 mm (minimaler Rissabstand) zu erwarten.

10.5 Duktilittsanforderungen
10.5.1 Allgemeines Das plastische Verformungsvermgen von Stahlbetonbauteilen unter vorwiegender Zug- oder Biegebeanspruchung wird massgeblich von den Duktilittseigenschaften des verwendeten Bewehrungsstahles beeinflusst. Allerdings knnen auch zahlreiche andere Einflussfaktoren von zum Teil ebenso grosser Bedeutung sein, so zum Beispiel das Ausmass der von den Bewehrungseinlagen erzielten Verbundwirkung, das Verformungsvermgen der druck- und der schubbeanspruchten Bereiche, die Querschnittsausbildung (Geometrie und Bewehrungsgehalte), die Trgerschlankheit, die Art des statischen Systems, und nicht zuletzt auch die Belastungsanordnung [101]. Folglich kann das fr das Erreichen des planmssigen Bruchzustandes erforderliche plastische Verformungsvermgen nicht in jedem Falle einzig durch Vorsehen ausreichender Duktilitt des Bewehrungsstahles gewhrleistet werden; dies gilt insbesondere fr Flle, in denen das Versagen nicht durch das Zerreissen der Bewehrung bestimmt wird, sondern durch den Bruch der Biegedruckzone oder des druckbeanspruchten Betons in der Stegscheibe. Demgegenber kann das plastische Verformungsvermgen von vorwiegend biegebeanspruchten Bauteilen mit einem ausreichend niedrigen, das heisst zu einem Versagen durch Zerreisen der Bewehrung fhrenden Bewehrungsgehalt durch eine Erhhung der Duktilittseigenschaften des Bewehrungsstahles zum Teil enorm vergrssert werden. In solchen Fllen ist das zum Erreichen des planmssigen Bruchzustandes erforderliche Verformungsvermgen bei Verwendung hochduktiler Bewehrungssthle fr plastisch bemessene und nach konstruktiven Grundstzen artgerecht ausgebildete Tragwerke im allgemeinen gewhrleistet. Das plastische Dehnvermgen des Bewehrungsstahles ist eine Grundkomponente des Verformungsvermgens von Stahlbetontragwerken. Diese kann bereits auf der Materialebene anhand der Bruchdehnung su qualifiziert werden. Die wesentliche Grsse des vom Bewehrungsstahl gewinnbaren Verformungsvermgens stellt jedoch die im Verbund erreichbare Bruchdehnung smu dar, welche sowohl von den Duktilittskennwerten su und ( fsu fsy ) als auch von der Verbundwirkung der Stahleinlagen abhngig ist. Folglich ist stets das Zusammenspiel der Duktilittseigenschaften des Bewehrungsstahles und der Verbundeigenschaften der verwendeten Stahleinlagen (Verbundradien und -kennwerte sowie Bewehrungsgehalt) massgebend fr das plastische Verformungsvermgen des Verbundwerkstoffs Stahlbeton. Insofern liefert die Betrachtung des Stahlbetonzuggliedes die einfachstmgliche Grundlage zur Festlegung der fr das Erreichen eines bestimmten Dehnvermgens erforderlichen Duktilittskennwerte des Beweh-

252

Mindestbewehrung

rungsstahles, su und ( f su fsy ) . Allerdings sind die derart ermittelten Duktilittsanforderungen nicht absolut gltig, da beim bergang auf die Systemebene die Erfordernisse an die Bewehrungsstahlduktilitt in Zusammenspiel mit smtlichen zu bercksichtigenden Einflussgrssen, wie Querschnittsausbildung, Schlankheit, Steifigkeitsverteilung, Art des statischen Systems, usw., zu bestimmen sind. Dies kann entweder fr den Einzelfall erfolgen oder indem Anforderungen einerseits fr bliche und andererseits fr kritische Flle festgelegt werden. 10.5.2 Duktilittsanforderungen nach Zuggurtmodell Im folgenden werden auf der Grundlage des Zuggurtmodells die fr ein bestimmtes erwnschtes plastisches Dehnvermgen erforderlichen Duktilittskennwerte bestimmt. Die erforderlichen Duktilittskennwerte werden jeweils sowohl fr ein bilineares als auch fr ein kaltverformtes sowie ein naturhartes Stahlstoffgesetz ermittelt. Unter Verwendung der Gleichungen (6.10) und (6.11) fr bilineares Stahlstoffgesetz sowie der entsprechenden Beziehungen fr kaltverformten und naturharten Bewehrungsstahl [3] kann fr eine gegebene Parameterkombination und ein festgelegtes erwnschtes Dehnvermgen sm = smu der Wert der erforderlichen Bruchspannung f su numerisch bestimmt werden. In Bild 10.11 sind fr die drei verwendeten Stahlstoffgesetze Wertepaare der Bruchdehnung su und des Verfestigungskennwertes f su f sy aufgetragen, welche fr die gewhlte Parameterkombination jeweils ein gleich grosses Dehnvermgen smu des Stahlbetonzuggliedes ermglichen. Bild 10.11 (a) zeigt fr alle drei Stoffgesetze eine hypothetische, als punktierte Kurve aufgezeichnete Kennlinie der Wertepaare su und f su . Die in Bild 10.11 (b) dargestellten Kurven geben die effektiven, gemss dem Zuggurtmodell erforderlichen Grssen der Wertepaare su und fsu f sy fr verschieden grosse Werte des erwnschten Dehnvermgens smu wieder. In Bild 10.11 (c) ist fr eine bestimmte Grsse des Dehnvermgens, smu = 2 %, der Einfluss des Verbundkennwertes b1 illustriert; wie erwartet sind die Anforderungen an die Duktilitt des Bewehrungsstahles um so hher, je schwcher die Zerstrung des Verbundes im Bereich plastischer Stahldehnungen ausfllt, das heisst desto grsser das Verhltnis b1 b 0 angesetzt wird. Eine wichtige Aussage bildet die Tatsache, dass sich gemss dem Zuggurtmodell bei einer proportionalen Variation der beiden Verbundkennwerte, b 0 und b1 , und entsprechender Anpassung des Rissabstandes keine Vernderung der Duktilittsanforderungen ergibt. Die Kurven in Bild 10.11 (b) gelten fr beliebige b 0 = 2 b1 bei entsprechendem s rm = 0.75 s r 0 . Allgemein ist die ganze Spannungs-Dehnungs-Charakteristik des Zuggliedes von den absoluten Grssen von b 0 und b1 , bei gleichbleibendem Verhltnis b1 b 0 , unabhngig, falls eine Abhngigkeit des Rissabstandes von b 0 entsprechend der Beziehung (6.6) in Rechnung gestellt wird. Wenn man hingegen die Verbundkennwerte bei festgehaltenem Rissabstand verkleinert oder vergrssert, resultiert daraus eine Verminderung beziehungsweise eine Erhhung der Anforderungen an die Duktilitt des Bewehrungsstahles. Nebenbei sei bemerkt, dass, anstatt ein bestimmtes absolutes Mass des plastischen Dehnvermgens, smu , zu verlangen, wie es die Grundlage fr die in Bild 10.11 illustrierten Verhltnisse darstellt, auch die Forderung nach einem gleich grossen relativen Dehnvermgen, smu su , denkbar wre. In diesem Fall msste die prozentuale Reduktion des Dehnvermgens des Bewehrungsstahles im Verbund jeweils gleich gross sein. Dieser gedankliche Fall ist zwar nicht von praktischer Bedeutung, es sei aber erwhnt, dass er zur Folge htte, dass fr zunehmende Bruchdehnung su auch der Verfestigungskennwert ( fsu fsy ) ansteigen msste. Ein Vergleich der fr die verschiedenen Stahlstoffgesetze geltenden Duktilittsanforderungen zeigt, dass mit der bilinearen Idealisierung der Stahlkennlinie in den allermeisten Fllen die niedrigsten Anforderungen erhalten werden. Dieser Sachverhalt liegt darin begrndet, dass mit der

253

Duktilittsanforderungen

(a)

800

[MPa]
500 0 12.5 0 12.5 0
12.5

s [%]
(b)
1.5

fsu /fsy
[-]

1 % = smu 2% 4%

(c)

1.5
0.3 = b1 / b 0 0.5 0.7

fsu /fsy
[-]

sm u = 2 %

1 2.5

12.5 2.5

12.5 2.5

12.5

su [%]

Bild 10.11 Duktilitt des Stahlbetonzuggliedes: (a) Stahlstoffgesetz im Verfestigungsbereich; (b) fr erwnschtes Dehnvermgen erforderliche Bruchdehnung und Verfestigung; (c) Einfluss des Verbundkennwertes b1. N.B.: fc = 32 MPa, b 0 = 2 b1 = = 2 fct = 0.6 fc(2/3), Es = 200 GPa, fsy = 500 MPa, su = 5 %, s = 16 mm, = 1 % , srm = 0.75 sr 0 mit sr 0 gemss Gleichung (6.6). Annahme eines konstanten Verfestigungsmoduls das plastische Dehnvermgen in der Regel berschtzt wird. Folglich liegen die zugehrigen erforderlichen Duktilittskennwerte praktisch immer auf der unsicheren Seite. Ein Vergleich zwischen kaltverformtem und naturhartem Bewehrungsstahl erlaubt keine absolut gltigen Aussagen. Immerhin beobachtet man die Tendenz, dass der naturharte Bewehrungsstahl im Bereich grosser Bruchdehnungen su , jedoch nur bis zu einer bestimmten Grsse des erwnschten Dehnvermgens smu geringere Duktilittskennwerte verlangt als der kaltverformte Bewehrungsstahl. 10.5.3 Schlussbemerkungen Abschliessend lassen sich folgende Aussagen in Zusammenhang mit den Duktilittsanforderungen an den Bewehrungsstahl machen: 1. Die Grsse des innerhalb der theoretischen Schranken sr 0 2 srm s r 0 im Einzelfall effektiv sich einstellenden Rissabstandes srm hat einen grossen Einfluss auf die erforderliche

254

Mindestbewehrung

Grsse der Duktilittseigenschaften des Bewehrungsstahles. Da zunehmender Rissabstand das Verformungsvermgen eines Stahlbetonzuggliedes reduziert, sind mit grsser werdendem Rissabstand hhere Duktilittskennwerte des Bewehrungsstahles erforderlich, um ein festgelegtes erwnschtes plastisches Dehnvermgen sicherzustellen. 2. Der fr eine gegebene Grsse der Bruchdehnung su jeweils erforderliche Verfestigungskennwert f su fsy ist strenggenommen auch von der Grsse der Fliessgrenze fsy abhngig, indem mit steigender Fliessgrenze f sy der erforderliche Duktilittskennwert f su fsy leicht reduziert wird. 3. Eine Steigerung des Bewehrungsgehaltes erhht das Dehnvermgen eines Stahlbetonzuggliedes, sofern sich der Rissabstand entsprechend verkleinert. Die fr eine festgelegte, konstante Grsse des erwnschten Dehnvermgens erforderlichen Duktilittskennwerte des Bewehrungsstahles werden deshalb mit zunehmendem reduziert. 4. Bei einer Zunahme der Betonfestigkeit fc bleibt der Rissabstand aufgrund der Annahme b0 = 2 b1 = 2 fct = 0.6 fc(2/3) unverndert, und somit hat die gleichzeitige Steigerung der Verbundkennwerte eine Erhhung der Duktilittsanforderungen zur Folge. 5. Ein Einfluss des Stabdurchmessers besteht nur fr den Fall, dass die Grsse des Rissabstandes unabhngig vom Stabdurchmesser ist. Wird hingegen der mit Beziehung (6.6) gegebene Zusammenhang bercksichtigt, sind das Verformungsverhalten und -vermgen des Stahlbetonzuggliedes, und somit auch die Duktilittsanforderungen an den Bewehrungsstahl, vom Verbundradius der Bewehrungseinlagen unabhngig.

255

11

Vorspannung
Walter Kaufmann

11.1 Einleitung
11.1.1 bersicht und Abgrenzung In diesem Kapitel werden, im Sinne einer Ergnzung der vorhergehenden Kapitel, einige grundlegende Aspekte des Tragverhaltens vorgespannter Tragwerke erlutert. Das Schwergewicht liegt dabei auf dem Einfluss einer Vorspannung auf Spannungs- und Verformungsgrssen von Stabtragwerken, wie sie in Kapitel 2 behandelt worden sind. Falls nicht ausdrcklich etwas anderes erwhnt wird, ist mit dem Begriff Vorspannung im folgenden stets eine Vorspannung mit nachtrglichem Verbund gemeint, und es wird angenommen, dass eine ausreichende Mindestbewehrung vorhanden ist, so dass bei der Rissbildung kein Versagen eintritt. Eine umfassendere Behandlung der Vorspannung wrde den Rahmen der vorliegenden Publikation sprengen; es wird daher nicht auf technologische und konstruktive Aspekte der Vorspannung eingegangen, und konzeptionelle Fragen, Spannkraftverluste und die Vorspannung von Platten und Scheiben werden nur kurz gestreift. Auch auf Fragen des Verbundes und des Verformungsvermgens wird nicht eingetreten; diesbezglich wird auf Kapitel 6 und die Arbeit von Alvarez [3] verwiesen, in welcher der Einfluss des Verbundes auf das Trag- und Verformungsverhalten von vorgespannten Zuggliedern eingehend behandelt wird. Nach einer bersicht ber einige grundlegende Merkmale vorgespannter Betontragwerke in Kapitel 11.1 wird das Tragverhalten von vorgespannten Zuggliedern (Kapitel 11.2), Biegetrgern (Kapitel 11.3) und Scheiben (Kapitel 11.4) behandelt. Schliesslich werden in den Kapiteln 11.5 und 11.6 einige Besonderheiten der Vorspannung ohne Verbund sowie der externen Vorspannung erlutert. 11.1.2 Sinn und Zweck der Vorspannung Allgemeines Eine Vorspannung ist ein dem Tragwerk mit aktiven Massnahmen aufgezwungener Eigenspannungszustand. Dieser sollte so gewhlt werden, dass das Tragverhalten gnstig beeinflusst wird. Die Vorspannung wird in der Regel erzeugt, indem eine Bewehrung aus hochfestem Stahl gespannt und im Tragwerk selbst verankert wird. Aus diesem Vorgehen resultiert im Tragwerk in jedem Fall ein Eigenspannungszustand auf Querschnittsebene; die in der Vorspannbewehrung wirkende Zugkraft steht dabei in jedem Querschnitt mit den Krften im (Stahl-)betontragwerk ohne Vorspannung im Gleichgewicht. Dem Eigenspannungszustand auf Querschnittsebene entsprechen im allgemeinen nicht verschwindende Deformationen, wodurch in statisch unbestimmten Tragwerken, falls die resultierenden Verformungen mit der Lagerung nicht vertrglich sind, zustzlich auch ein Eigenspannungszustand auf Systemebene erzeugt wird. Es resultieren Auflagerreaktionen und sogenannte Sekundrschnittgrssen, welche wiederum miteinander im Gleichgewicht sind.

257

Einleitung

FT t

100.1m u

Tt F

vorgespannter Beton Spannstahl Baustahl Holz cp = - 24 MPa cp = - 12 MPa cp = - 6 MPa

Material Beton Spannstahl Baustahl Holz Einheit


1)

E 30

fy

p
2) 3) 4) 5)

2400 0.25

200 1800 7850 6. 200 360 7850 4. 10 25 500 kg m3 2.

F [MN] T t[MN]

GPa MPa

SFr. kg

0 0

u [mm]

10

1) po= 1200 MPa 2) inkl. Schalung + schlaffe Bewehrung (600./m3) 3) inkl. Verlegen + Injizieren 4) inkl. Korrosionsschutz + Montage 5) abgebunden + aufgerichtet, inkl. Verbindungsmittel (1000./m3)

Bild 11.1 Zugkraft-Verlngerungscharakteristiken von 1 m langen Zuggliedern im Wert von SFr. 100.- aus verschiedenen Materialien und zugrundeliegende Annahmen.

Vergleich mit anderen Eigenspannungszustnden Eigenspannungszustnde, welche durch Zwngungen in statisch unbestimmten Systemen hervorgerufen werden, beispielsweise durch Bauvorgnge, Auflagersenkungen oder Temperaturschwankungen, werden durch zeitabhngige Verformungen zu einem mehr oder weniger grossen Teil abgebaut. Die im Stahlbau bliche Art der Vorspannung durch Aufbringen von Auflagerverschiebungen ist daher problematisch und wird hier nicht weiter behandelt. Bei der Vorspannung einer Bewehrung aus hochfestem Stahl gegen ein (Stahl-)betontragwerk ist hingegen die Stahlvordehnung um ein Vielfaches grsser als die zeitabhngigen Verformungen (Kriechen und Schwinden des Betons, Relaxation des Spannstahls), so dass die Vorspannkraft durch diese Effekte bei blichen Verhltnissen lediglich um wenige Prozente abgebaut wird. Vorteile vorgespannter Tragwerke Der Anwendungsbereich von schlaff bewehrten Stahlbetontragwerken wird durch die bei weitgespannten, schlanken Tragwerken resultierenden grossen Verformungen stark eingeschrnkt. Problematisch sind dabei hauptschlich die Verformungen unter Dauerlasten, welche durch das Kriechen des Betons im Laufe der Zeit bis etwa auf den dreifachen Wert ihrer initialen Grsse anwachsen knnen. Mit einer Vorspannung kann erreicht werden, dass die Rissbildung erst bei einer wesentlich hheren Belastung einsetzt als bei der Verwendung einer schlaffen Bewehrung. Da die Steifigkeit von (Stahl-)betonquerschnitten im ungerissenen Zustand um einiges grsser ist als im gerissenen Zustand, wird damit auch die Steifigkeit des gesamten Tragwerkes wesentlich erhht und die Durchbiegungsproblematik entschrft. Vor allem aber ist es mit einer geschickt gewhlten Vorspannung mglich, diejenigen Schnittgrssen, welche unter Dauerlasten schdliche Verformungen hervorrufen, teilweise oder ganz zu kompensieren, siehe auch Kapitel 11.1.4. Damit werden weitgespannte, schlanke Betontragwerke machbar. Die Vorspannung ermglicht zudem die Verwendung hochfester Sthle mit entsprechend kleineren Querschnitten; schlaff eingelegt kann eine hochfeste Bewehrung nicht voll ausgentzt werden, da im Gebrauchszustand zu grosse Rissweiten resultieren wrden. Die kleineren Stahlquerschnitte fhren zu geringeren Querschnittsabmessungen und einem reduzierten Eigengewicht, wodurch wiederum schlankere Tragwerke ermglicht werden.

258

Vorspannung

Durch die eingeschrnkte oder gar verhinderte Rissbildung wird die Korrosion der Bewehrung reduziert und die Dichtigkeit des Tragwerkes erhht. Zudem bewirkt eine wechselnde Belastung im ungerissenen Zustand nur kleine Spannungsamplituden in der Bewehrung, was eine erhhte Ermdungssicherheit zur Folge hat. Schliesslich knnen mit einer Vorspannung vorfabrizierte Elemente zusammengefgt werden, und mit einer Kompensation des Eigengewichtes durch die Vorspannung sind kurze Ausschalfristen mglich, ohne dass dabei Durchbiegungsprobleme entstehen. Zusammenfassend lsst sich sagen, dass die Vorspannung sehr effiziente Tragwerke ermglicht, welche die Steifigkeit des Betons mit der Festigkeit des hochwertigen Spannstahls vereinen. Dies wird durch Bild 11.1 verdeutlicht, welches die Zugkraft-Verlngerungscharakteristiken von 1 m langen Zuggliedern im Wert von SFr. 100.- aus verschiedenen Materialien vergleicht; die getroffenen Annahmen sind in Bild 11.1 ebenfalls angegeben. 11.1.3 Berechnung vorgespannter Tragwerke Allgemeines Bei der Behandlung vorgespannter Tragwerke kommt der Frage der Systemabgrenzung eine zentrale Rolle zu. Grundstzlich bestehen dabei zwei verschiedene Mglichkeiten. Die erste besteht darin, die Vorspannbewehrung als Teil des Tragwerkes zu behandeln und die Einwirkungen und Widerstnde an diesem Gesamtsystem zu ermitteln. Dieses Vorgehen wird im folgenden als Interpretation als Eigenspannungszustand bezeichnet. Bei der zweiten Mglichkeit betrachtet man das (Stahl-)betontragwerk ohne Vorspannbewehrung und ermittelt die Einwirkungen und Widerstnde an diesem Teilsystem. Dieses Vorgehen wird im folgenden als Interpretation als Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte bezeichnet. Interpretation als Eigenspannungszustand Bei der Interpretation als Eigenspannungszustand, welche sich primr fr Stabtragwerke eignet, werden die auf das Gesamtsystem inklusive Vorspannbewehrung wirkenden Krfte betrachtet. In statisch bestimmt gelagerten Tragwerken resultieren somit aus der Vorspannung keine Schnittgrssen, da in jedem Querschnitt die Krfte im (Stahl-)betonquerschnitt mit der Vorspannkraft im Gleichgewicht sind. Werden hingegen die dem Eigenspannungszustand auf Querschnittsebene entsprechenden Verformungen durch eine statisch unbestimmte Lagerung behindert, so entstehen sogenannte Sekundrschnittgrssen. Diese wirken zustzlich zur Beanspruchung durch ussere Lasten auf das Gesamtsystem ein und mssen bei der Bemessung bercksichtigt werden, sofern nicht gewhrleistet werden kann, dass sie im betrachteten Grenzzustand wegplastifiziert werden knnen. Bei Stabtragwerken, welche auf Biegung versagen, ist dies fr die Sekundrmomente welche grundstzlich nichts anderes als Zwngungsmomente gemss Kapitel 2.4.2 sind bei ausreichendem Rotationsvermgen der Fall; sie werden in der Regel dennoch bercksichtigt, da dies zu einer zweckmssigen Bewehrungsanordnung fhrt. Sekundrnormalkrfte, wie sie bei einer Vorspannung gegen vorgngig erstellte, steife Bauteile entstehen, knnen hingegen bei einem Biegeversagen kaum wegplastifiziert werden und sind daher in der Regel zu bercksichtigen. Da bei der Anwendung der Interpretation als Eigenspannungszustand auf den Gesamtquerschnitt wirkende Schnittgrssen betrachtet werden, kann der Querschnittswiderstand ebenfalls am Gesamtquerschnitt inklusive Vorspannbewehrung berechnet werden. Dabei ist im allgemeinen die Vordehnung der Vorspannbewehrung wegen der beschrnkten Duktilitt und allflliger weiterer Dehnungsbegrenzungen zu bercksichtigen, siehe Kapitel 11.3.1.

259

Einleitung

Interpretation als Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte Bei der Interpretation als Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte betrachtet man das (Stahl-)betontragwerk ohne Vorspannbewehrung. Auf dieses wirken zustzlich zu den usseren Lasten die von der Vorspannbewehrung auf das (Stahl-)betontragwerk einwirkenden Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte. Aufgrund dieser Belastung knnen in Stabtragwerken die Schnittgrssen ermittelt werden, und in scheibenfrmigen oder rumlichen Tragwerken ist es mglich, den Kraftfluss mittels Spannungsfeldern und Fachwerkmodellen zu untersuchen. Um bei der Ermittlung des Tragwiderstandes von der Differenz zwischen der Bruch- und der Vorspannkraft des Spanngliedes Gebrauch machen zu knnen, mssen grundstzlich die der Beanspruchung des Spanngliedes im Bruchzustand entsprechenden Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte eingefhrt werden. Da der Spannkraftzuwachs bei einer Vorspannung mit Verbund auf einer beschrnkten Lnge des Spanngliedes erfolgt, sind im entsprechenden Bereich grosse Reibungskrfte (Verbundkrfte) einzufhren, was zu recht komplexen Spannungsfeldern fhren kann. Da der damit verbundene Gewinn an rechnerischem Tragwiderstand bei ausreichend hoher Vorspannung gering ist, verzichtet man bei scheibenfrmigen oder rumlichen Tragwerken oft darauf, von der Differenz zwischen der Bruch- und der Vorspannkraft Gebrauch zu machen. Bei Stabtragwerken besteht auch bei der Anwendung der Interpretation als Anker-, Umlenkund Reibungskrfte die Mglichkeit, den Tragwiderstand mit Hilfe von Querschnittsbetrachtungen zu untersuchen. Werden die Anker- Umlenk- und Reibungskrfte aufgrund der Vorspannung ohne Spannkraftzuwachs ermittelt, so kann bei der Berechnung des Querschnittswiderstandes zustzlich zum (Stahl-)betonquerschnitt die Differenz zwischen der Bruch- und der Vorspannkraft des Spanngliedes in Rechnung gestellt werden, wobei auch die Vordehnung der Vorspannbewehrung zu bercksichtigen ist. Dieses Vorgehen, welches in Kapitel 11.3.1 erlutert wird, gestattet eine einfache Bercksichtigung des Spannkraftzuwachses. Daher wird im folgenden bei Stabtragwerken immer angenommen, dass die auf den (Stahl-)betontrger wirkenden Schnittgrssen beziehungsweise die diese verursachenden Anker- Umlenk- und Reibungskrfte aufgrund der Vorspannung ohne Spannkraftzuwachs ermittelt werden, und der (Stahl-)betonquerschnitt beinhaltet den dabei nicht verwendeten Anteil der Vorspannbewehrung. Diskussion Die Resultierende der Sekundrschnittgrssen und der infolge Eigenspannungszustand auf Querschnittsebene im (Stahl-)betontragwerk ohne Vorspannbewehrung wirksamen Krfte, ermittelt nach der Interpretation als Eigenspannungszustand, entspricht den nach der Interpretation als Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte ermittelten, infolge Vorspannung auf das (Stahl-)betontragwerk wirkenden Schnittgrssen, da die Sekundrschnittgrssen, obwohl auf das Gesamtsystem wirkend, vom (Stahl-)betontragwerk allein aufgenommen werden. Auch bei der Anwendung der Interpretation als Eigenspannungszustand werden die infolge Vorspannung auf das (Stahl-)betontragwerk einwirkenden Schnittgrssen in der Regel als Schnittgrssen infolge Vorspannung bezeichnet. Man sollte sich dabei stets im klaren darber sein, dass diese Schnittgrssen auf das (Stahl-)betontragwerk wirken, whrend am Gesamtsystem infolge Vorspannung lediglich die Sekundrschnittgrssen angreifen. Welche der beschriebenen Mglichkeiten fr die Behandlung der Vorspannung verwendet wird, spielt bei Stabtragwerken grundstzlich keine Rolle. Bei scheibenfrmigen oder rumlichen Tragwerken stellt jedoch die Ermittlung des Eigenspannungszustandes aus Vorspannung oft eine unberwindliche Hrde dar, und die Interpretation als Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte ist dann die einzige brauchbare Mglichkeit fr die gesamte Projektierung. Diese sehr anschauliche Interpretation der Vorspannung eignet sich auch ausgezeichnet fr den Tragwerksentwurf.

260

Vorspannung

Spannkraftverluste Spannkraftverluste werden durch Reibung und zeitabhngige Effekte (Kriechen und Schwinden des Betons, Relaxation des Spannstahls) verursacht. Reibungsverluste haben zur Folge, dass die Vorspannkraft entlang des Spanngliedes variiert, und zeitabhngige Effekte fhren dazu, dass die zum Zeitpunkt der Vorspannung wirksame Vorspannkraft P 0 im Laufe der Zeit etwas abfllt, siehe auch Kapitel 11.1.2. Bei einer Vorspannung mit Verbund haben diese Spannkraftverluste praktisch keinen Einfluss auf die Traglast, da bei ausreichend hoher Vorspannung im Bruchzustand stets die Fliessgrenze des Spannstahls erreicht wird. Bei Spannungsberechnungen im Gebrauchszustand und bei einer Vorspannung ohne Verbund, Kapitel 11.5, ist jedoch ein entsprechend reduzierter Wert der Vorspannkraft in Rechnung zu stellen. Im Rahmen der vorliegenden Publikation wird auf Spannkraftverluste nicht weiter eingegangen, und die Vorspannkraft wird durchwegs mit P 0 bezeichnet. Es bleibt dem Leser berlassen, den jeweils passenden Wert der Vorspannkraft einzusetzen. 11.1.4 Vorspannkonzepte Volle und teilweise Vorspannung Grundstzlich kann man zwischen einer vollen und einer teilweisen Vorspannung fr eine bestimmte Last unterscheiden. Bei einer vollen Vorspannung treten unter der betrachteten Last im Gebrauchszustand rechnerisch keine oder nur minimale Zugspannungen in Richtung der Spannbewehrung auf, so dass das Tragwerk ungerissen bleibt. In der Anfangszeit des vorgespannten Betons wurden praktisch alle Bauwerke fr die gesamte Gebrauchslast voll vorgespannt, und noch heute wird mit dem Begriff volle Vorspannung ohne die Angabe einer bestimmten Belastung eine volle Vorspannung fr die gesamte Gebrauchslast bezeichnet. Auch bei voller Vorspannung fr die gesamte Gebrauchslast ist, sofern nicht eine zustzliche, in der Regel unwirtschaftliche Druckreserve vorgesehen wird, eine schlaffe Mindestbewehrung erforderlich, um Risse, welche beispielsweise durch unvorhergesehene Zwngungen verursacht werden, zu verteilen. Bei der Anwendung blicher Sicherheitsfaktoren ist jedoch der Nachweis der Tragsicherheit bei einer vollen Vorspannung fr die gesamte Gebrauchslast auch ohne zustzliche Bewehrung erfllt. Eine solche Vorspannung fhrt daher oft zu einem wesentlich hheren Bewehrungsaufwand, als fr die Gewhrleistung der Tragsicherheit erforderlich wre. Zudem entstehen hohe Druckbeanspruchungen, was grosse Spannkraftverluste zur Folge hat, und bei relativ hoher Nutzlast knnen durch die starke Vorspannung betrchtliche, der Belastung entgegengesetzte Durchbiegungen hervorgerufen werden. Eine volle Vorspannung fr die gesamte Gebrauchslast ist daher in der Regel lediglich bei ermdungsgefhrdeten Tragwerken sinnvoll. Bei einer teilweisen Vorspannung werden unter der betrachteten Last im Gebrauchszustand Risse zugelassen. Mit dem Begriff der teilweisen Vorspannung wird somit der gesamte Bereich zwischen schlaff bewehrten und fr die gesamte Gebrauchslast voll vorgespannten Tragwerken abgedeckt. Lastausgleichsverfahren Eine sehr anschauliche Mglichkeit zur Bemessung einer teilweisen Vorspannung ist das sogenannte Lastausgleichsverfahren (Englisch: load balancing method). Dabei wird die Vorspannung so dimensioniert, dass die Anker- und Umlenkkrfte eine bestimmte Belastung, beispielsweise die stndigen Lasten, kompensieren. Das Lastausgleichsverfahren hat den grossen Vorteil, dass es in Verbindung mit der Interpretation der Vorspannung als Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte ohne aufwendige Berechnungen auf beliebige Tragwerke angewendet werden kann.

261

Einleitung

(a)
As /2 Ap As /2 N,

(b)
cu c0

c fct - fc 1

Ec c

s Es fsy sy 1 su s

p fpy Ep 1 py pu p

(c)

Ac

Vorspannung, N = N0
Fs0 /2

c = s ; p

s , p s0

Vorspannung allein wirksam, N0 = 0


Fs0 /2 c = s ; p p0 - cp0 p c , s c = s ; p

s , p s0 p0 s0

Fp0 = P0 Fc0 Fs0 /2 p p Modifizierte Spannstahlkennlinie: p = p (cp)

p0 - cp0 c , s s0

p0

Fp0 = P0 Fc0 Fs0 /2

Dekompression, N = Nd
fpy pd p0 - cp0 p0 cp0 cp Fsd /2 = 0 Fc = 0 Fpd Fsd /2 = 0

s , p sd = 0

pd

pd sd = 0

p0 cp0 c = s ; p c s , p fsy p sy p0 cp0 c = s ; p c s , p fsy p fsy p0 cp0 fpy

Rissbildung, N = Nr
Fs /2

c = s ; p

s , p

Fliessbeginn schlaffer Stahl, N = Nsy


Fsy /2 Fc = 0

Fp Fs /2

Fc

p fct /Ec p0 cp0 c = s ; p c

fct

Fp Fsy /2

fsy

Fliessbeginn Spannstahl, N = Ny
Fsy /2 Fc = 0 Fpy Fsy /2

s , p fsy

Querschnittsversagen, N = Nu = Ny
Fsy /2 fpy Fc = 0 Fpy Fsy /2

py fsy p0 cp0

(d)

N Nsy

sy

Ny = Nu

(e)

N Nsy

cp0

Nr Nd N0

py (p0 cp0)

s0

Nr Nd N0

Ny = Nu

Nsy Nr Nd N0

fsy

p0

fpy

Ny = Nu

l = c = s l

s , p

Bild 11.2 Vorgespanntes Zugglied: (a) Bezeichnungen; (b) Materialverhalten; (c) Spannungen und Dehnungen fr charakteristische Beanspruchungszustnde; (d), (e) Verlauf der Verlngerung und der Stahlspannungen in Funktion der Zugbeanspruchung.

262

Vorspannung

Werden in einem Biegetrger die stndigen Lasten mit einer Vorspannung kompensiert, so verbleibt im (Stahl-)betonquerschnitt unter dieser Belastung lediglich eine zentrische Druckbeanspruchung. Unter stndigen Lasten erfolgt somit lediglich eine Verkrzung des Trgers, so dass auch das Kriechen des Betons keine Biegeverformungen zur Folge hat.

11.2 Zugglieder
11.2.1 Verallgemeinerte Spannungen und Verformungen Doppeltsymmetrische Querschnitte Bild 11.2 illustriert das Verhalten eines vorgespannten Zuggliedes mit doppeltsymmetrischem Querschnitt gemss Bild 11.2 (a) unter monoton wachsender, zentrischer Zugbeanspruchung. Fr den Beton und die Bewehrung werden die in Bild 11.2 (b) gezeigten Stoffgesetze verwendet; die Kennlinie des Betons auf Druck spielt hier eine untergeordnete Rolle. In Bild 11.2 (c) sind innere Krfte, Dehnungen sowie Spannungen im Beton, in der schlaffen und in der vorgespannten Bewehrung fr charakteristische Beanspruchungszustnde angegeben, whrend Bild 11.2 (d) die Entwicklung der Dehnung der Mittelachse und Bild 11.2 (e) den Verlauf der Spannungen in der schlaffen ( s ) und in der vorgespannten ( p ) Bewehrung in Funktion der Zugbeanspruchung illustrieren. Die Diagramme wurden fr A p = 1800 mm2, A s = 1232 mm2, A c = 0.2 m2, f py = 1600 MPa, fsy = 500 MPa, f ct = 3.5 MPa, E p = E s = 200 GPa, E c = 40 GPa und p0 = 0.0045 ermittelt, mit p0 = Vordehnung des Spannstahls. Die Mitwirkung des Betons zwischen den Rissen wird vernachlssigt (unendlich kleine Rissabstnde nach der Rissbildung), und fr den (Stahl-)betonquerschnitt wird die Hypothese von Bernoulli vorausgesetzt. Zum Zeitpunkt der Vorspannung wirkt auf den Gesamtquerschnitt in der Regel eine durch den Spannvorgang aktivierte, nicht genau bestimmbare Normalkraft N 0 . Der Fall , in welchem zum Zeitpunkt der Vorspannung keine weitere Belastung wirkt, N 0 = 0 , tritt praktisch nur in der Vorfabrikation auf. Betrgt die Vorspannkraft P 0 = A p p0 = A p E p p0 , so wirkt zum Zeitpunkt der Vorspannung auf den (Stahl-)betonquerschnitt eine Druckkraft P 0 N 0 , was zu einer Verkrzung des Zuggliedes im Schwerpunkt der Vorspannbewehrung um den Betrag - cp0 fhrt. Durch das Ausinjizieren des Hllrohres wird die zu diesem Zeitpunkt vorhandene Differenz p0 cp0 zwischen der Dehnung des Spannstahls und derjenigen des umliegendem Betons gewissermassen eingefroren, so dass fr den weiteren Verlauf der Belastung

p = cp + p0 cp0

(11.1)

gilt, mit cp = Dehnung des Betons im Schwerpunkt der Vorspannbewehrung. Der Wert von cp stimmt fr allgemeine Querschnitte in der Regel nicht mit der Dehnung der Mittelachse berein. Bei der Ermittlung der Spannungen in der vorgespannten Bewehrung in Funktion der Dehnungen cp des Betons (welche der Hypothese von Bernoulli gengen) im Schwerpunkt der Vorspannbewehrung ist aufgrund der Dehnungsdifferenz (11.1) die in Bild 11.2 (c) ebenfalls dargestellte, modifizierte Spannstahlkennlinie zu verwenden. Fr bliche Flle ist - cp0 << p0 , und die Betonstauchung - cp0 kann vernachlssigt werden; diese Vereinfachung ist umso mehr gerechtfertigt, als cp0 von der praktisch nicht genau bestimmbaren Normalkraft N 0 abhngt. Im folgenden wird cp0 der Vollstndigkeit halber dennoch bercksichtigt. Wird nach dem Erhrten des Injektionsmrtels die Zugkraft N gesteigert, so werden im (Stahl-)betonquerschnitt zunchst die Druckspannungen abgebaut, bis die Dekompression erreicht wird. Bei dieser Belastung verschwinden die Dehnungen des (Stahl-)betonquerschnitts, cp = 0 , und die gesamte Zugkraft wird von der vorgespannten Bewehrung aufgenommen,

263

Zugglieder

N d = A p E p ( p0 cp0 ) . Bei weiterer Laststeigerung bauen sich im (Stahl-)betonquerschnitt Zugspannungen auf, bis bei einer Dehnung von f ct E c die Zugfestigkeit des Betons erreicht wird und die Rissbildung erfolgt. Die bis zu dieser Belastung auftretenden Verlngerungen des Zuggliedes sind gering, und die Spannungen in der schlaffen und der vorgespannten Bewehrung nehmen vor der Rissbildung nur unwesentlich zu, da ein grosser Teil der Zugbeanspruchung durch den Betonquerschnitt aufgenommen wird. Bei der Rissbildung springen die Spannungen im schlaffen Stahl und im Spannstahl schlagartig auf den zur Aufnahme der Risszugkraft N r ohne Mitwirkung des Betons erforderlichen Wert, und das Zugglied verlngert sich entsprechend. Wird die Belastung anschliessend weiter erhht, so muss die zustzliche Beanspruchung von der Bewehrung allein aufgenommen werden, und die Spannungen in der schlaffen und der vorgespannten Bewehrung nehmen daher wesentlich strker zu als im ungerissenen Zustand. Das Zugglied verhlt sich zudem merklich weicher, da nicht mehr die Steifigkeit des ungerissenen Querschnittes, sondern lediglich noch diejenige der schlaffen und der vorgespannten Bewehrung wirksam ist. Bei steigender Belastung erreicht fr bliche Verhltnisse die schlaffe Bewehrung als erste die Fliessgrenze . Ab diesem Zeitpunkt muss die zustzliche Belastung vom Spannstahl allein aufgenommen werden, so dass die Steifigkeit des Zuggliedes nochmals abfllt und die Spannungen in der vorgespannten Bewehrung noch schneller anwachsen. Bei weiterer Laststeigerung erreicht schliesslich auch der Spannstahl die Fliessgrenze , wonach die Verlngerung bei gleichbleibender Zugkraft zunimmt, bis eine Bewehrung reisst . Allgemeine Querschnitte Bei nicht doppeltsymmetrischen Querschnitten tritt im allgemeinen selbst unter zentrischer Zugbeanspruchung nicht nur eine Verlngerung, sondern auch eine Krmmung auf. Ist die Hauptbewehrung (Spannglied) bezglich der Systemachse stark exzentrisch angeordnet, so kann nur eine geringe Zugbeanspruchungen aufgenommen werden kann, falls nicht gleichzeitig ein Biegemoment wirkt; im Idealfall greift die Zugkraft im Schwerpunkt der Fliesszugkrfte aller Bewehrungen an. In jedem Fall ist es bei nicht verschwindenden Normalkrften wichtig, dass Schnittgrssen und Widerstnde konsequent bezglich der gleichen Systemachsen ermittelt werden. 11.2.2 Systemverhalten Bild 11.3 illustriert einige Anwendungsmglichkeiten vorgespannter Betonzugglieder. Generell lsst sich sagen, dass diese primr fr Tragwerke zur Anwendung kommen, bei welchen neben der Festigkeit auch die Steifigkeit des Zuggliedes eine wichtige Rolle spielt. Wie in Kapitel 11.1.3 erlutert, weisen vorgespannte Betonzugglieder in diesem Bereich grosse Vorteile gegenber anderen Zuggliedern auf, siehe Bild 11.1. Wird ein Zugglied gegen starre Widerlager oder vorgngig erstellte, steife Bauteile vorgespannt, so wirkt nur ein Teil der Ankerkraft der Vorspannung auf das Zugglied. Im (Stahl-)betonquerschnitt resultiert somit infolge Vorspannung eine Druckkraft, deren Betrag kleiner ist als die Vorspannkraft, whrend im Spannglied die volle Vorspannkraft wirksam ist. Auf das vorgespannte Betonzugglied (Gesamtsystem) wirkt somit infolge Vorspannung eine Zugkraft, welche als Sekundrnormalkraft bezeichnet wird. Diese ist bei Berechnungen am Gesamtsystem zu bercksichtigen, sofern nicht sichergestellt werden kann, dass sie im betrachteten Grenzzustand wegplastifiziert werden kann. Dieses Problem stellt sich beispielsweise bei der Lngsvorspannung von Tunnelwnden zur Rissesicherung, da ein Teil der Vorspannkraft ber Reibung an den Baugrund abgegeben wird.

264

Vorspannung

(a)

(d)

(b)

(c)

Bild 11.3 Beispiele vorgespannter Zugglieder: (a) Zugband; (b) Unterspannung; (c) Abspannung; (d) Aufhngung und Abfangung (Zugstbe in Grossfachwerken).

11.3 Biegetrger
11.3.1 Verallgemeinerte Spannungen und Verformungen Verhalten unter reiner Biegebeanspruchung Bild 11.4 illustriert das Verhalten eines vorgespannten Biegetrgers mit symmetrischem Querschnitt gemss Bild 11.4 (a) unter monoton wachsender, reiner Biegebeanspruchung. Fr den Beton und die Bewehrung werden die in Bild 11.4 (b) gezeigten Stoffgesetze verwendet; die Kennlinie des Betons auf Zug spielt hier eine untergeordnete Rolle. In Bild 11.4 (c) sind innere Krfte, Dehnungen sowie Spannungen im Beton, in der schlaffen und in der vorgespannten Bewehrung fr charakteristische Beanspruchungszustnde angegeben, whrend Bild 11.4 (d) die Entwicklung der Krmmung und Bild 11.4 (e) den Verlauf der Spannungen in der schlaffen ( s ) und in der vorgespannten ( p ) Bewehrung in Funktion der Biegebeanspruchung illustrieren. Die Diagramme wurden fr den in Bild 11.6 (a) dargestellten Querschnitt ermittelt, jedoch ohne Druckbewehrung, A' s = 0 , und mit der zustzlichen Annahme f ct = 3.5 MPa. Nach der Rissbildung wird die Mitwirkung des Betons auf Zug vollstndig vernachlssigt (Annahme von f ct = 0 ab diesem Zeitpunkt), und fr den (Stahl-)betonquerschnitt wird wiederum die Hypothese von Bernoulli vorausgesetzt. Zum Zeitpunkt der Vorspannung wirkt auf den Gesamtquerschnitt in der Regel eine Biegebeanspruchung M 0 = P 0 a0 . Diese wird vom durch den Spannvorgang aktivierten Anteil des Eigengewichtes bewirkt und kann nicht genau bestimmt werden. Der Fall , in welchem zum Zeitpunkt der Vorspannung keine weitere Belastung wirkt, M 0 = 0 , tritt praktisch nie auf. Betrgt die Vorspannkraft P 0 = A p p0 = A p E p p0 , so wirken zum Zeitpunkt der Vorspannung auf den (Stahl-)betonquerschnitt eine Normalkraft - P 0 und ein Biegemoment M 0 P 0 e p , was im blichen Fall a 0 < ep zu einer Verkrzung des Biegetrgers im Schwerpunkt der Vorspannbewehrung um den Betrag - cp0 fhrt. Durch das Ausinjizieren des Hllrohres wird die zu diesem

265

Biegetrger

(a)
M, Ac Ap As N, ep

(b)
cu c0

c fct - fc 1

Ec c

s Es fsy sy 1 su s

p fpy Ep 1 py pu p

(c)

Vorspannung, M = M0
Fc0 Fp0 = P0 a0 Fs0 p0 p

c , s ; p

c s , p

Vorspannung allein wirksam, M0 = 0


c , s ; p

c s , p

- cp0 c , s p

p0 s0

Fc0 Fs0

Fp0 = P0

p0 p

- cp0 c , s c , s ; p

p0 s0 c s , p

Dekompression (Hhe unterste Bewehrung), M = Md


fpy pd p0 - cp0 p0 cp0 cp Fcd ksup ep pd p0 cp0 c , s ; p

Modifizierte Spannstahlkennlinie: p = p (cp)

Fpd Fsd = 0

pd sd = 0 c s , p

Rissbildung, M = Mr
Fc >ksup

c , s ; p

c s , p

Fliessbeginn schlaffer Stahl, M = Msy


Fc zp z s Fp p Fsy sy p0 cp0 c , s ; p -fc

Fp Fs

ep p

fct /Ec p0 cp0 c , s ; p fct c s , p

p fsy c s , p

Fliessbeginn Spannstahl, M = My
Fcy zpy z sy Fpy Fsy py

Querschnittsversagen, M = Mu
Fcu zpu z su cu

fpy p0 cp0 fsy Mu

Fpy Fsy

p p0 cp0

fpy fsy

(d)

M Msy

My

Mr

(e)

Mu Msy


fsy

My Msy


fpy

Mu

Md M0 s0

Mr Md M0

p0

Mr Md M0

s , p

Bild 11.4 Vorgespannter Biegetrger: (a) Bezeichnungen; (b) Materialverhalten; (c) Spannungen und Dehnungen fr charakteristische Beanspruchungszustnde; (d), (e) Verlauf der Krmmung und der Stahlspannungen in Funktion der Biegebeanspruchung.

266

Vorspannung

Zeitpunkt vorhandene Differenz p0 cp0 zwischen der Dehnung des Spannstahls und derjenigen des umliegendem Betons gewissermassen eingefroren, so dass fr den weiteren Verlauf der Belastung wiederum die Beziehung (11.1) gilt und bei der Ermittlung der Spannungen in der vorgespannten Bewehrung in Funktion der Dehnungen des Betons cp (welche der Hypothese von Bernoulli gengen) im Schwerpunkt der Vorspannbewehrung die in Bild 11.4 (c) dargestellte, modifizierte Spannstahlkennlinie zu verwenden ist. Wie bei Zuggliedern kann die Betonstauchung - cp0 nicht genau bestimmt, wegen - cp0 << p0 jedoch fr bliche Flle vernachlssigt werden. Im folgenden wird cp0 der Vollstndigkeit halber wiederum bercksichtigt. Wird nach dem Erhrten des Injektionsmrtels die Biegebeanspruchung M gesteigert, so werden im (Stahl-)betonquerschnitt zunchst die Druckspannungen im unteren Teil des Querschnitts abgebaut, bis die Dekompression erreicht wird. Bei dieser Belastung verschwinden die Dehnungen des (Stahl-)betonquerschnitts am unteren Querschnittsrand; in Bild 11.4 (c) ist stattdessen der Zustand mit verschwindender Dehnung im Schwerpunkt der untersten Bewehrungslage dargestellt, welcher in der Praxis oft verwendet wird und sich nur geringfgig vom Zustand der Dekompression am unteren Querschnittsrand unterscheidet. Da bei dieser Belastung die Betondehnung cp0 im Schwerpunkt der Vorspannbewehrung nherungsweise verschwindet, gilt fr das Dekompressionsmoment M d = F pd ( ep + k sup ) A p E p ( p0 cp0 ) ( e p + ksup ) , mit k sup = obere Kernweite des Querschnitts. Bei weiterer Laststeigerung bauen sich im unteren Teil des Querschnitts Zugspannungen auf, bis bei einer Dehnung von f ct E c am unteren Querschnittsrand die Zugfestigkeit des Betons erreicht wird und die Rissbildung erfolgt. Die bis zu dieser Belastung auftretenden Krmmungen des Biegetrgers sind gering, und die Spannungen in der schlaffen und der vorgespannten Bewehrung nehmen vor der Rissbildung nur unwesentlich zu, da ein grosser Teil der zunehmenden Biegebeanspruchung durch den Betonquerschnitt aufgenommen wird. Bei der Rissbildung springen die Spannungen im schlaffen Stahl und im Spannstahl schlagartig auf den zur Aufnahme des Rissmomentes M r ohne Zugspannungen im Beton erforderlichen Wert, und die Krmmung wchst entsprechend an. Wird die Belastung anschliessend weiter erhht, so muss die zustzliche Beanspruchung ohne Zugspannungen im Beton aufgenommen werden, und die Spannungen in der schlaffen und der vorgespannten Bewehrung nehmen daher wesentlich strker zu als im ungerissenen Zustand. Der Biegetrger verhlt sich zudem merklich weicher, da lediglich noch die Steifigkeit des gerissenen Querschnittes wirksam ist. Bei steigender Belastung erreicht fr bliche Verhltnisse die schlaffe Bewehrung als erste die Fliessgrenze . Die Steifigkeit des Biegetrgers fllt nochmals ab, und die Spannungen in der vorgespannten Bewehrung wachsen noch schneller an, da die Zugkraft in der schlaffen Bewehrung konstant bleibt. Bei weiterer Laststeigerung erreicht schliesslich auch der Spannstahl die Fliessgrenze . Anschliessend ist, anders als bei Zugbeanspruchung, nochmals eine geringfgige Erhhung der Beanspruchung mglich, da der Hebelarm der inneren Krfte mit zunehmender Krmmung etwas anwchst. Das Querschnittsversagen wird fr bliche Bewehrungsgehalte durch den Bruch des Betons am oberen Querschnittsrand verursacht ; bei schwach bewehrten Querschnitten ist jedoch auch ein Versagen durch Zerreissen der Bewehrung mglich. Gesamtquerschnitt und (Stahl-)betonquerschnitt Wie in Kapitel 11.1.3 erwhnt, kommt der Frage der Systemabgrenzung bei der Behandlung vorgespannter Tragwerke eine zentrale Rolle zu. Anhand von Bild 11.5 soll daher der Unterschied zwischen dem Gesamtquerschnitt und dem (Stahl-)betonquerschnitt verdeutlicht werden. Dabei wird (wie in 11.1.3 erlutert) angenommen, dass die auf den (Stahl-)betontrger wirkenden Schnittgrssen beziehungsweise die diese verursachenden Anker- Umlenk- und Reibungskrfte aufgrund der Vorspannung ohne Spannkraftzuwachs ermittelt wurden, und der (Stahl-)betonquerschnitt beinhaltet den dabei nicht verwendeten Anteil der Vorspannbewehrung.

267

Biegetrger

(a)

(b)
M = Mg+q + Mps Gesamtquerschnitt N = Ng+q + Nps V = Vg+q + Vps

(c)
Fc p Fs M(sc) = M P0 cos p ep = M + Mpe ep Fp

(d)

fpy pd p0 - cp0 p0 cp0 cp

p Fc p Fs ep Fp = Fp P0

fpy p0 pd p0 cp - cp0 = pd p0 cp0 p0

(Stahl-)betonquerschnitt

N(sc) = N P0cos p = N + Npe V(sc) = V P0 sin p = V + Vpe

Bild 11.5 Gesamtquerschnitt und (Stahl-)betonquerschnitt: (a) Querschnitte; (b) Schnittgrssen; (c) innere Krfte; (d) modifizierte Spannstahlkennlinien. Bild 11.5 (b) vergleicht die Schnittgrssen M , V und N im Gesamtquerschnitt mit den bei identischer Belastung ( g + q ) auf den (Stahl-)betonquerschnitt einwirkenden Schnittgrssen M ( sc ) , V ( sc ) und N ( sc ) . Die Schnittgrssen unterscheiden sich exakt um die infolge Eigenspannungszustand auf Querschnittsebene auf den (Stahl-)betonquerschnitt ohne Vorspannbewehrung einwirkenden Krfte M pe = - P 0 cos p e p , V pe = - P 0 sin p und N pe = - P 0 cos p M ( sc ) = M P 0 cos p e p = M + M pe V ( sc ) = V P 0 sin p N ( sc ) = N P 0 cos p = V + V pe = N + N pe (11.2)

Die Beziehungen (11.2) gelten, wie in Kapitel 11.1.3 erwhnt und in Bild 11.5 (b) angedeutet, auch bei nicht verschwindenden Sekundrschnittgrssen, da diese, obwohl auf das Gesamtsystem wirkend, vom (Stahl-)betontragwerk allein aufgenommen werden. blicherweise ist die Spanngliedneigung gering, so dass cos p 1 und sin p tan p angenommen werden darf. Bild 11.5 (c) vergleicht die den Schnittgrssen gemss Bild 11.5 (b) entsprechenden inneren Krfte im Gesamtquerschnitt und im (Stahl-)betonquerschnitt. Der einzige Unterschied besteht in der Grsse der Kraft in der Vorspannbewehrung. Whrend im Gesamtquerschnitt die effektiv vorhandene Zugkraft F p in der Vorspannbewehrung wirksam ist, wirkt auf den (Stahl-)betonquerschnitt lediglich die Differenz

Fp = Fp P0
zwischen der Zugkraft F p und der Vorspannkraft P 0 , also der Spannkraftzuwachs.

(11.3)

Bild 11.5 (d) zeigt modifizierte Spannstahlkennlinien, welche bei Querschnittsanalysen zur Anwendung kommen. Sie liefern die Spannungen im Spannstahl in Funktion der Dehnungen des Betons cp im Schwerpunkt der Vorspannbewehrung. Bei der Analyse des Gesamtquerschnittes ist dabei, wie bereits an verschiedener Stelle erwhnt, die Differenz zwischen der Dehnung des Spannstahls und derjenigen des umliegendem Betons gemss (11.1) zu bercksichtigen, was im Vergleich mit der normalen Spannstahlkennlinie eine Verschiebung der Ordinate um den Betrag p0 cp0 zur Folge hat. Bei der Analyse des (Stahl-)betonquerschnittes ist zustzlich zu beachten, dass nur der bei der Berechnung der Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte nicht verwendete Anteil der Vorspannbewehrung zur Verfgung steht. Dies bedeutet, dass neben der Verschiebung

268

Vorspannung

(a)
300 50 2000 200 400 500 300 1600

A's
795

150

M N

20 MPa fc = c0 = -2.0 Ap = 3300 mm2 As = 1410 mm2 As' = 2830 mm2 fpy p0 Ep fsy Es = 1600 MPa = 900 MPa = 200 GPa = 500 MPa = 200 GPa

(c)
A's
795

M* N*

A* = Ap s = * fsy = * s0 = * Esy =

Ap As
500

150 100

A* s As

fpy p0 fsy 4620 mm2 fsy 0 Es

sonst alles wie (a)

(b)
5 MN 5 MNm Dekompression pu = su = 50 cu = -3.5 pu , su cu -

M M(sc) P0 ep

(d)
5 MN 5 MNm

M M * M(sc) = P0 ep

N(sc) P0 N
pu = su = 50 cu = -3.5

N * N(sc) = P0 N

vorgespannter Querschnitt gemss (a)

schlaff bewehrter Querschnitt gemss (c) unter (N *, M * )

Bild 11.6 Interaktion von Biegung und Normalkraft: (a), (b) vorgespannter Querschnitt mit Interaktionsdiagrammen; (c), (d) quivalenter schlaff bewehrter Querschnitt mit Interaktionsdiagramm, Vergleich mit vorgespanntem Querschnitt. der Ordinate um den Betrag p0 cp0 auch die Abszisse verschoben werden muss, und zwar um den Betrag der Vorspannung p0 , siehe Bild 11.5 (d). Wie man leicht verifiziert, ist bei der Verwendung der modifizierten Spannstahlkennlinien gemss Bild 11.5 (d) die Betrachtung des (Stahl-)betonquerschnittes zu derjenigen des Gesamtquerschnittes quivalent. Eine Analyse des (Stahl-)betonquerschnittes liefert im Vergleich mit einer Analyse des Gesamtquerschnittes fr den gleichen Dehnungszustand eine um P 0 = A p p0 kleinere Kraft in der Vorspannbewehrung und somit um P 0 cos p ep , P 0 sin p und P 0 cos p geringere Biegemomente, Quer- und Normalkrfte. Diese sind den auf den (Stahl-)betonquerschnitt einwirkenden Schnittgrssen gegenberzustellen, welche sich gemss (11.2) von den im Gesamtquerschnitt wirkenden Schnittgrssen um exakt den gleichen Betrag unterscheiden. Interaktion von Biegung und Normalkraft Der in Bild 11.6 (a) dargestellte vorgespannte (Gesamt-)querschnitt wird durch ein Biegemoment M und eine Normalkraft N beansprucht. Fr den Beton und die Bewehrung gelten die in Bild 11.6 (a) angegebenen Materialkennwerte mit den Stoffgesetzen gemss Bild 11.4 (b). Bild 11.6 (b) illustriert die ( M, N ) -Interaktionsdiagramme des vorgespannten Querschnittes in Bild 11.6 (a) fr ideal plastisches Materialverhalten und fr bliche Dehnungsbegrenzungen, pu = su = 0.05 und cu = - 0.0035 . Der Vergleich zeigt, dass die beiden Diagramme praktisch deckungsgleich sind, mit Ausnahme des Bereiches, in welchem die Vorspannbewehrung im gedrckten Teil des Querschnittes liegt. Die grossen Unterschiede in diesem Abschnitt des Interaktionsdiagramms werden primr dadurch verursacht, dass fr ideal plastisches Materialverhalten der Spannstahl auf Druck fliesst, whrend die Dehnungsbegrenzung des Betons in Verbindung mit der Dehnungsdifferenz (11.1) bewirkt, dass im rechnerischen Bruchzustand eine Zugspannung im Spannstahl herrscht. Auch wenn Flle, in welchen die Vorspannbewehrung im

269

Biegetrger

gedrckten Teil des Querschnittes liegt, in der Praxis selten sind (beispielsweise vorgespannte Sttzen), so wird damit doch die Feststellung untermauert, dass die Dehnungsdifferenz (11.1) bei der Behandlung vorgespannter Querschnitte grundstzlich zu bercksichtigen ist. Wie anhand von Bild 11.5 erlutert, sind die auf den Gesamtquerschnitt und die auf den (Stahl-)betonquerschnitt wirkenden Schnittgrssen ber die Beziehungen (11.2) verknpft. Dementsprechend knnen fr den Gesamtquerschnitt ermittelte ( M, N ) -Interaktionsdiagramme als ( M ( sc ), N ( sc ) ) -Interaktionsdiagramme des (Stahl-)betonquerschnittes aufgefasst werden. Dazu sind lediglich die Achsen um P 0 und P 0 e p (fr p = 0 ) gemss Bild 11.6 (b) zu verschieben. Der in Bild 11.6 (c) dargestellte schlaff bewehrte Querschnitt, welcher durch ein Biegemoment M * und eine Normalkraft N * beansprucht wird, stimmt grundstzlich mit dem vorgespannten Querschnitt gemss Bild 11.6 (a) berein, weist jedoch anstelle der Vorspannbewehrung A p eine schlaffe Ersatzbewehrung mit f py p0 * * A s = A p ------------------- , fsy = f sy f sy (11.4)

auf. Im Bereich, in welchem die schlaffe Ersatzbewehrung des Querschnittes gemss Bild 11.6 (c), beziehungsweise die Vorspannbewehrung des Querschnittes in Bild 11.6 (a) auf * * Zug fliessen, ist infolge der Beziehung (11.4) die Zugkraft A s f sy in der schlaffen Ersatzbewehrung gleich gross wie der im (Stahl-)betonquerschnitt gemss Bild 11.6 (a) wirksame Spannkraftzuwachs A p ( f py p0 ) . Dadurch wird erreicht, dass in diesem Bereich das ( M *, N * ) -Interaktionsdiagramm des schlaff bewehrten Querschnittes mit dem ( M ( sc ), N ( sc ) ) -Interaktionsdiagramm des (Stahl-)betonquerschnittes gemss Bild 11.6 (a) bereinstimmt. Es unterscheidet sich somit vom ( M, N ) -Interaktionsdiagramm des vorgespannten (Gesamt-)querschnitts ebenfalls lediglich um eine Verschiebung der Achsen um P 0 und P 0 e p gemss Bild 11.6 (d). Im Bereich, in welchem die schlaffe Ersatzbewehrung, beziehungsweise die Vorspannbewehrung im gedrckten Teil des Querschnittes liegt, ergeben sich wiederum gewisse Abweichungen, da die schlaffe Ersatzbewehrung auf Druck fliesst, whrend im Spannstahl Zugspannungen herrschen; dieser Bereich ist jedoch wie bereits erwhnt wenig relevant. Allgemein kann nun das ( M *, N * ) -Interaktionsdiagramm eines schlaff bewehrten Quer* * schnittes mit ( A s , fsy ) als ( M ( sc ), N ( sc ) ) -Interaktionsdiagramm eines vorgespannten Querschnitts mit ( A p, f py, p0 ) aufgefasst werden, wobei die Bewehrungen der Beziehung (11.4) gengen mssen. Das ( M, N ) -Interaktionsdiagramm des vorgespannten (Gesamt-)querschnitts erhlt man sodann ganz einfach durch eine Verschiebung der Achsen um P 0 und P 0 e p gemss Bild 11.6 (d), mit P 0 = A p p0 . Damit ist es mglich, fr schlaff bewehrte Querschnitte ermittelte Interaktionsdiagramme (Tabellenwerke) auf vorgespannte Querschnitte anzuwenden. 11.3.2 Systemverhalten Allgemeines Anhand des in Bild 11.7 (a)-(c) dargestellten Zweifeldtrgers wird im folgenden das Verhalten vorgespannter Biegetrger diskutiert, wobei nicht eine normgemsse Bemessung, sondern das Aufzeigen von Zusammenhngen im Vordergrund steht. Zudem soll der in Kapitel 11.3.1 erluterte Unterschied zwischen am Gesamtsystem und am (Stahl-)betontrger angreifenden Schnittgrssen verdeutlicht werden. Es sei an dieser Stelle nochmals erwhnt, dass im Rahmen der vorliegenden Publikation nicht auf Spannkraftverluste eingegangen wird. Die Vorspannkraft wird durchwegs mit P 0 bezeichnet, und es bleibt dem Leser berlassen, den jeweils passenden Wert der Vorspannkraft einzusetzen.

270

Vorspannung

Wahl der Vorspannung Die Spanngliedgeometrie, Bild 11.7 (b), wurde so festgelegt, dass das Spannglied abschnittsweise parabolisch verluft, wobei ber dem Zwischenauflager und im Feld jeweils die maximale Exzentrizitt ausgentzt wird und das Spannglied bei den Endauflagern zentrisch verankert ist. Die Vorspannkraft wurde so bestimmt, dass die Umlenkkrfte aus Vorspannung im Feld das Eigengewicht g etwa kompensieren. Durch die parabolische Spanngliedfhrung knnen die Umlenkkrfte u in jedem Parabelabschnitt sehr einfach aus der Beziehung 8P 0 f u = ----------l2 (11.5)

bestimmt werden, mit f = Pfeilhhe und l = Feldweite der betrachteten Parabel, siehe Bild 11.7 (c). Die Wahl der Vorspannung ist somit ohne besonderen Aufwand mglich. Im vorliegenden Beispiel wird der minimale Krmmungsradius des Spanngliedes ber dem Zwischenauflager nicht voll ausgentzt, um den Einfluss der Gegenkrmmung des Spanngliedes in diesem Bereich zu verdeutlichen. In der Praxis empfiehlt es sich in der Regel, den minimalen Krmmungsradius auszuntzen (Lage der Wendepunkte mglichst nahe beim Zwischenauflager), da sich dies gnstig auf den Schubwiderstand auswirkt. Interpretation der Vorspannung als Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte Die infolge Vorspannung auf den (Stahl-)betontrger wirkenden Schnittgrssen knnen aus den Anker- und Umlenkkrften, Bild 11.7 (c), sehr einfach berechnet werden. Nimmt man an, dass Umlenkkrfte im Bereich der Gegenkrmmung ber dem Zwischenauflager ausschliesslich am Kragarm wirken, so erhlt man fr das Biegemoment ber dem Zwischenauflager uf l 2 ( us + uf ) a2 M B = --------- -------------------------8 2 (11.6)

mit u f , u s = Umlenkkrfte im Feld und ber der Sttze, ermittelt gemss (11.5), beide positiv, l = 36 m = Spannweite, und a = 1.8 m = Distanz Zwischenauflager-Wendepunkt. Die resultierenden Schnittgrssen M p , V p und N p sind in Bild 11.7 (d) dargestellt. Interpretation der Vorspannung als Eigenspannungszustand Die an einem statisch bestimmten Grundsystem, beispielsweise mit einem Gelenk in B, infolge Eigenspannungszustand auf Querschnittsebene auf den (Stahl-)betontrger wirkenden Schnittgrssen betragen M pe = - P 0 ep , V pe = - P 0 sin p und N pe = - P 0 , wobei cos p = 1 angenommen wurde, Bild 11.7 (d). Diesen Schnittgrssen entsprechen im allgemeinen Krmmungen, Schiebungen und Dehnungen; setzt man linear elastisches Verhalten voraus, so betragen diese P0 ep P0 P 0 sin p0 M pe V pe N pe 0 = -------- = - ---------- , 0 = --------- = - ---------------------- , 0 = ------- = - -----EI EA GA v EI GA v EA (11.7)

mit EI , GA v und EA = Biege-, Schub- und Dehnsteifigkeit des betrachteten Querschnitts. Die Schiebungen 0 werden, wie in der Stabstatik blich, meist vernachlssigt. In statisch unbestimmten Systemen sind die (11.7) entsprechenden Verformungen im allgemeinen mit der Lagerung nicht vertrglich, so dass Auflagerreaktionen und Sekundrschnittgrssen entstehen, welche auf das Gesamtsystem wirken und miteinander im Gleichgewicht sind, also einen Eigenspannungszustand auf Systemebene bilden. Dieser Eigenspannungszustand kann mit der Kraftmethode oder einem Stabstatikprogramm ermittelt werden, wobei 0 und 0 (sowie 0 , falls nicht vernachlssigt) gemss (11.7) als aufgezwungene Verformungen zu behandeln sind.

271

Biegetrger

(a)
A
36000

g, q B
36000 154 521 8.0 1085 1333 120 Ap = 3300 mm2 p0 = 1000 MPa fpy = 1600 MPa 30 MPa fc = c0 = -2.0 cu = -3.5 g q = 29.3 kNm-1 = 30 kNm-1 675 300 Feld Sttze 2000

(b)

1205

1085

120 500 600 500

15429

1671

17100

1800

(c)
3.30 MN Feld: u = 8Pf 8 3300 1.333 = = 30.1 kNm-1 l2 34.2 2 Sttze: u = 8Pf 8 3300 0.154 = = 313.7 kNm-1 (21.8) 2 l2 3.30 MN

(d)
- Schnittgrssen infolge Anker- und Umlenkkrften (Umlenkkrfte ber Sttze am Kragarm wirkend)
-2741

Mp [kNm]
-406.1

13500 4316 58.0

Vp [kN]
-3300 622.7

Np [kNm] - Schnittgrssen infolge Vorspannung an statisch bestimmtem Grundsystem (Eigenspannungszustand auf Querschnittsebene)
-3581

Mpe [kNm]
-464.1

15429

2228 0

Vpe [kN]
-3300

564.7

Npe [kNm] wirken auf Gesamtsystem - Sekundrschnittgrssen infolge Vorspannung (linear elastisch, EI = konstant) Mps [kNm] Vps [kN] Nps [kNm]
0 2116 58.8

-58.8

- Gesamte Schnittgrssen infolge Vorspannung (linear elastisch, konstante Biegesteifigkeit)


-2731

Mp [kNm]
-405.3

13475 4344 58.8

Vp [kN]
-3300 623.5

Np [kNm]

Bild 11.7 Vorgespannter Zweifeldtrger: (a) System und Belastung; (b) Kabelgeometrie und Querschnitt; (c) Anker- und Umlenkkrfte; (d) Schnittgrssen infolge Vorspannung. Abmessungen in mm.

272

Vorspannung

g, q A B
36000 36000

(e)

- Schnittgrssen infolge Eigengewicht, ohne Vorspannung (fr verschwindende Auflagerbreiten) Mg [kNm]


2671 13500

-4749

-659.5

Vg [kN]
395.7

Ng [kNm]

- Schnittgrssen infolge Eigengewicht und Vorspannung (Momente zehnfach berhht) Mp+g [kNm] Vp+g [kN] Np+g [kNm]
-9.6 16.7 -3300 -60 12507 121

-405

-600.7

(f )
- Grenzwerte der Schnittgrssen auf Bemessungsniveau infolge gg , qq und 1.0Mps Md + Mps [kNm]
9888 15426 -1811 -11347

Vd + Vps [kN]

Nd + Nps [kN]

1282

- (1/R)-facher rechnerischer Widerstand ohne schlaffe Bewehrung (Biegewiderstand fr N = 0)


-4639

-7609

MR(p) [kNm] R
3249

VR(p) -Vpe R = R [kN]


386.8

8023 0

470.6

Bild 11.7 Fortsetzung von vorhergehender Seite: (e) Schnittgrssen infolge Eigengewicht mit und ohne Vorspannung; (f) Grenzwerte der Schnittgrssen und Widerstnde des vorgespannten Trgers ohne jegliche schlaffe Bewehrung. Abmessungen in mm.

Gesamtsystem

wirken auf Gesamtsystem

273

Biegetrger

Im vorliegenden Fall kann sich der Trger unbehindert verkrzen, so dass 0 keine Sekundrnormalkrfte zur Folge hat, N ps = 0 . Die Krmmungen 0 sind jedoch mit der Lagerung nicht vertrglich und haben die in Bild 11.7 (d) dargestellten Sekundrmomente M ps und Sekundrquerkrfte V ps zur Folge; bei der Berechnung wurden ein linear elastisches Verhalten und eine konstante Biegesteifigkeit angenommen. Auf den (Stahl-)betonquerschnitt wirkt infolge Vorspannung die Summe aus den Schnittgrssen infolge Eigenspannungszustand auf Querschnittsebene und den Sekundrschnittgrssen M p = M pe + M ps = - P 0 e p + M ps V p = V pe + V ps N p = N pe + N ps = - P 0 sin p + V ps = - P 0 + N ps (11.8)

siehe wiederum Bild 11.7 (d). Der minime Unterschied der numerischen Werte zu den aus Anker- und Umlenkkrften ermittelten Schnittgrssen M p , V p und N p wird durch die dort getroffene vereinfachende Annahme, dass Umlenkkrfte im Bereich der Gegenkrmmung ber dem Zwischenauflager ausschliesslich am Kragarm wirken, verursacht. Fr die weiteren Berechnungen werden die nach der Interpretation als Eigenspannungszustand ermittelten Schnittgrssen verwendet. Es wre allerdings unrichtig, davon auszugehen, dass diese Schnittgrssen genauer seien als die aus Anker- und Umlenkkrften ermittelten Werte, treffen doch auch die Annahmen eines linear elastischen Verhaltens und einer konstanten Biegesteifigkeit nur nherungsweise zu. Gebrauchstauglichkeit Bild 11.7 (e) vergleicht die auf den (Stahl-)betontrger wirkenden Schnittgrssen infolge Eigengewicht g ohne Vorspannung mit den entsprechenden Schnittgrssen infolge Eigengewicht g und Vorspannung (inklusive Sekundrschnittgrssen). Unter Eigengewicht ohne Vorspannung wirken grosse Biegemomente auf den (Stahl-)betontrger, welche entsprechend grosse Durchbiegungen zur Folge htten, insbesondere infolge des Kriechens des Betons. Durch die geschickte Wahl der Vorspannung verbleiben dagegen infolge Eigengewicht und Vorspannung nur sehr geringe Biegemomente, welche wesentlich kleinere Durchbiegungen verursachen, da einerseits die Beanspruchung viel kleiner ist und andererseits die infolge Vorspannung wirksame Druckkraft dazu fhrt, dass nirgends Zugspannungen auftreten, so dass die Steifigkeit des ungerissenen Querschnittes wirksam ist. Zu beachten ist allerdings, dass sich der Trger infolge der zentrischen Druckbeanspruchung verkrzt, insbesondere infolge des Kriechens des Betons (ausreichende Lagerwege vorsehen). Tragsicherheit In Bild 11.7 (f) sind die Grenzwerte der auf das Gesamtsystem wirkenden Schnittgrssen infolge Eigengewicht g und feldweise wirkender Nutzlast q angegeben. Der Berechnung wurden Lastfaktoren von g = 1.3 (Eigengewicht ungnstig wirkend), g = 0.8 (Eigengewicht gnstig wirkend) und q = 1.5 (Nutzlast) zugrunde gelegt. Die Sekundrschnittgrssen sind mit einem Faktor von 1.0 bercksichtigt worden. Grundstzlich knnten diese im vorliegenden Fall, ein ausreichendes Rotationsvermgen vorausgesetzt, mit einem beliebigen Faktor in Rechnung gestellt werden. Da sie nichts anderes als Zwngungsmomente (und -querkrfte) sind, entsprche dieses Vorgehen lediglich einer plastischen Schnittgrssenumlagerung gemss Kapitel 2.4.2. Die Grenzwerte der auf das Gesamtsystem wirkenden Schnittgrssen sind dem Tragwiderstand des Gesamtsystems gegenberzustellen. Als Ausgangsbasis kann dabei der Widerstand des vorgespannten Trgers ohne jegliche schlaffe Bewehrung dienen. Die entsprechenden Wider-

274

Vorspannung

stnde, abgemindert um einen Widerstandsfaktor R = 1.2, sind ebenfalls in Bild 11.7 (f) angegeben. Bei der Berechnung des Biegewiderstandes M R ( p ) wurde von N = 0 und der Fliesszugkraft im Spannglied ausgegangen, whrend der Querkraftwiderstand V R ( p ) in bereinstimmung mit gngigen Normvorschriften aufgrund der Vorspannkraft ohne Spannkraftzuwachs ermittelt wurde V R ( p ) = - V pe = P 0 sin p (11.9)

Es zeigt sich, dass der Biegewiderstand des vorgespannten Trgers ohne schlaffe Bewehrung ber weite Teile die entsprechenden Grenzwerte bereits abdeckt. Die schlaffe Bewehrung kann aufgrund der Differenz zwischen den Grenzwerten der Schnittgrssen und den entsprechenden Widerstnden des vorgespannten Trgers ohne schlaffe Bewehrung bemessen werden. Die Abmessungen der Betondruckzonen sind dabei natrlich aufgrund der gesamten Schnittgrssen zu ermitteln. Die Auflagerbreiten wurden bei der Ermittlung der Grenzwerte nicht bercksichtigt, so dass in diesen Bereichen nicht die maximalen Schnittgrssen abzudecken sind. Augenfllig ist, dass der Querkraftwiderstand des vorgespannten Trgers ohne schlaffe Bewehrung im Vergleich zum Biegewiderstand einen wesentlich geringeren Anteil der entsprechenden Grenzwerte abdeckt. Dies rhrt daher, dass bei der Berechnung des Querkraftwiderstandes der Spannkraftzuwachs vernachlssigt wurde. Diese konservative Annahme ist meist gerechtfertigt, da stark geneigte Spannglieder, welche einen massgebenden Beitrag zum Schubwiderstand leisten, in der Regel in berdrckten Bereichen des Querschnitts verlaufen, so dass ein Spannkraftzuwachs erst im Augenblick eines mehr oder minder sprden Schubversagens auftritt. Diskussion Aufgrund der einfachen Spanngliedgeometrie ist im vorliegenden Beispiel die Ermittlung der Schnittgrssen infolge Vorspannung aus den Anker- und Umlenkkrften mit wesentlich geringerem Aufwand mglich als bei der Behandlung der Vorspannung als Eigenspannungszustand. Beide Berechnungen fhren in jedem Fall zum selben Ergebnis; Unterschiede ergeben sich lediglich aus den unterschiedlichen bei der Berechnung getroffenen Vereinfachungen. Die Untersuchung der Gebrauchstauglichkeit erfolgt in der Regel, wie im vorliegenden Beispiel, aufgrund der auf den (Stahl-)betontrger einwirkenden Schnittgrssen, whrend die Tragsicherheit am Gesamtsystem berprft wird. Der Grund dafr ist, dass Spannungsberechnungen aufgrund der auf den (Stahl-)betonquerschnitt einwirkenden Schnittgrssen, Tragwiderstandsberechnungen hingegen am Gesamtquerschnitt einfacher und anschaulicher durchzufhren sind. Grundstzlich besteht aber auch die Mglichkeit, beide Untersuchungen am Gesamtsystem oder am (Stahl-)betontrger durchzufhren, wobei die Vorspannung und Vordehnung konsequent gemss Kapitel 11.3.1 zu bercksichtigen sind, siehe Bild 11.5. Der Vergleich der massgebenden Grenzwerte der Schnittgrssen mit dem Widerstand des vorgespannten Trgers ohne jegliche schlaffe Bewehrung zeigt sehr anschaulich, in welchen Bereichen des Trgers eine zustzliche schlaffe Bewehrung vorzusehen ist. Die Sekundrschnittgrssen, welche mit einem Faktor 1.0 bercksichtigt wurden, haben im vorliegenden Beispiel zur Folge, dass die Momente ber dem Zwischenauflager betragsmssig reduziert und diejenigen im Feld entsprechend erhht werden, was sich auf die Bewehrungsanordnung gnstig auswirkt. Wie erwhnt, knnten die Sekundrschnittgrssen grundstzlich mit einem beliebigen Faktor in Rechnung gestellt werden, was einer plastischen Schnittgrssenumlagerung gemss Kapitel 2.4.2 gleichkme.

275

Scheiben

11.4 Scheiben
11.4.1 Verallgemeinerte Spannungen und Verformungen Bruchwiderstand Der Bruchwiderstand von vorgespannten Scheibenelementen, welche durch Membrankrfte n x , n z und n xz beansprucht werden, kann auf die gleiche Weise ermittelt werden wie fr schlaff bewehrte Elemente, Kapitel 3.3. Smtliche in Kapitel 3.3 angegebenen Beziehungen gelten auch fr vorgespannte Elemente, wenn in den Richtungen der Vorspannung jeweils a s f sy durch a s fsy + a p f py ersetzt wird, mit a p = Querschnittsflche des Spannstahls pro Lngeneinheit. Last-Verformungsverhalten Das Last-Verformungsverhalten von orthogonal bewehrten, vorgespannten Scheibenelementen kann mit den in Kapitel 7 beschriebenen Druckfeldmodellen beschrieben werden. Insbesondere kann auch das Gerissene Scheibenmodell auf vorgespannte Scheibenelemente angewendet werden, wodurch eine realistische Behandlung der Verbundwirkung ermglicht wird. Dabei ist zu beachten, dass in der Regel in der Richtung der Vorspannung auch eine schlaffe Bewehrung vorhanden ist, so dass fr die maximalen Stahlspannungen am Riss in Funktion der mittleren Verzerrungen anstelle der Beziehungen (7.8) bis (7.10) entsprechend modifizierte Ausdrcke verwendet werden mssen, welche eine gemischte Bewehrung bercksichtigen (Kapitel 6.5). Eine Vorspannung wirkt sich gnstig auf das Tragverhalten von Scheibenelementen aus, wenn sie die von der Rissbildung bis zum Bruchzustand erforderliche Umlagerung der inneren Krfte reduziert. Dies rhrt primr daher, dass sich grosse Umlagerungen der inneren Krfte nachteilig auf die Betondruckfestigkeit auswirken. Bei reiner Schubbeanspruchung bezglich der Bewehrungsrichtungen ist somit eine Vorspannung der strkeren Bewehrung gnstig, da diese zur Folge hat, dass die Hauptdruckrichtung (der Verzerrungen und der Betonspannungen) bereits bei der Rissbildung nher zur Richtung der starken, vorgespannten Bewehrung verluft, wie dies auch im Bruchzustand der Fall ist. Die Feststellung, dass sich eine Vorspannung der strkeren Bewehrung gnstig auf das Tragverhalten auswirkt, wird durch die in Bild 7.10 illustrierten Versuche PP1, PP2 und PP3 an orthogonal bewehrten Scheibenelementen untermauert. Die drei Versuchskrper wiesen eine identische schlaffe Bewehrung a sz fsyz in z-Richtung auf. Die etwa dreimal strkere x-Bewehrung, a sx fsyx + a px f pyx 3asz fsyz , bestand im Versuch PP1 aus schlaffer Bewehrung ( a px f pyx = 0 ) , war hingegen in den Versuchen PP2 ( a px f pyx = 0.42a sx f syx ) und PP3 ( a px fpyx = 1.72a sx f syx ) teilweise vorgespannt. Wie in Kapitel 7.5.1 beschrieben versagte der nicht vorgespannte Versuchskrper durch Fliessen der z-Bewehrung und Bruch des Betons, whrend die x-Bewehrung elastisch blieb. Die beiden in Richtung der starken x-Bewehrung teilweise vorgespannten Versuchskrper PP2 und PP3 versagten demgegenber durch Fliessen aller Bewehrungen bei einer entsprechend hheren Belastung, siehe Bild 7.10. 11.4.2 Systemverhalten Wie in Kapitel 11.1.3 erlutert, ist die Interpretation der Vorspannung als Eigenspannungszustand fr die Behandlung von scheibenfrmigen Tragwerken wenig geeignet, da die Ermittlung des Eigenspannungszustandes aus Vorspannung im allgemeinen sehr aufwendig ist. Die Interpretation der Vorspannung als Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte ermglicht es hingegen, scheibenfrmige Tragwerke mit Hilfe von Spannungsfeldern (Kapitel 3.4) auf sehr an-

276

Vorspannung

schauliche Weise zu behandeln. Dabei betrachtet man die (Stahl-)betonscheibe ohne Vorspannbewehrung, fhrt zustzlich zu den usseren Lasten die von der Vorspannbewehrung auf die (Stahl-)betonscheibe wirkenden Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte ein und entwickelt dieser Belastung entsprechende Spannungsfelder. Die Einleitung der grossen Ankerkrfte verdient dabei besondere Aufmerksamkeit. Um bei der Ermittlung des Tragwiderstandes einen Spannkraftzuwachs im Spannglied ausntzen zu knnen, mssen grundstzlich die der Beanspruchung des Spannkabels im Bruchzustand entsprechenden Anker-, Umlenk- und Reibungskrfte eingefhrt werden. Da dies, wie in Kapitel 11.1.3 erlutert, zu recht komplexen Spannungsfeldern fhren kann und der damit verbundene Gewinn an rechnerischem Tragwiderstand bei ausreichend hoher Vorspannung gering ist, wird oft auf die Ausntzung des Spannkraftzuwachses verzichtet.

11.5 Vorspannung ohne Verbund


11.5.1 Allgemeines Als Vorspannung ohne Verbund wird eine Vorspannung bezeichnet, bei welcher das Spannglied innerhalb des Betonquerschnittes in einem Hllrohr verluft, welches im Gegensatz zu einer Vorspannung mit Verbund nach dem Vorspannen nicht ausinjiziert wird. Verbundkrfte zwischen dem Spannglied und dem umliegenden Beton treten somit lediglich infolge der Reibung zwischen Spannstahl und Hllrohr auf und sind im Vergleich mit den bei einer Vorspannung mit Verbund aktivierbaren Verbundkrften in der Regel vernachlssigbar klein. Der wesentliche Unterschied zwischen einer Vorspannung mit Verbund und einer solchen ohne Verbund besteht somit darin, dass im ersten Fall die Dehnungen p des Spanngliedes infolge der impliziten Annahme eines starren Verbundes nach dem Vorspannen gemss der Beziehung (11.1) mit den Dehnungen cp des Betons im selben Querschnitt verknpft sind, whrend sie bei einer Vorspannung ohne Verbund von der Geometrie und dem Verformungszustand des gesamten Systems abhngen. Die Vorspannung ohne Verbund wird hufig in Platten angewendet, wobei kleine Spanneinheiten zum Einsatz kommen. Sie findet jedoch in letzter Zeit auch fr grosse Spannglieder vermehrtes Interesse, da eine solche Vorspannung bei geeigneter Tragwerkskonzeption im Bedarfsfall ausgewechselt werden kann. Eine Vorspannung ohne Verbund liegt zudem immer auch im Bauzustand vor dem Ausinjizieren des Hllrohres vor. 11.5.2 Tragverhalten ohne Spannkraftzuwachs Der Spannkraftzuwachs in einer Vorspannung ohne Verbund ist im Gebrauchszustand fr bliche Verhltnisse gering. Wird er ganz vernachlssigt, so kann die Vorspannung als permanent auf das (Stahl-)betontragwerk eingebrachte, externe Kraft betrachtet werden. Bild 11.8 illustriert das Tragverhalten eines Betontrgers mit parabolischer Vorspannung ohne Verbund unter Vernachlssigung des Spannkraftzuwachses. Ist die Vorspannung allein wirksam (gewichtsloser Trger, q = 0 ), so ist die Vorspannkraft F p = P 0 in jedem Querschnitt mit der Resultierenden F c = - P 0 der Betondruckspannungen im Gleichgewicht. Die Druckresultierende im Beton verluft konzentrisch mit dem Spannglied, und den Umlenkkrften aus Vorspannung wirken die Umlenkkrfte aus dem gekrmmten Verlauf der Druckresultierenden entgegen. Es resultieren grosse negative Krmmungen, und im Bereich der Feldmitte treten an der Trgeroberseite grosse Dehnungen auf, was Risse zur Folge hat.

277

Vorspannung ohne Verbund

(a)
q

I I-I: q : Lage der im (Stahl-)betontrger wirkenden Druckkraft

ep

(b)
q =0

I-I:

Fp = -Fc = P0 q = q0 I-I: -Fc = P0 Fp = P0 q = qbal I-I: -Fc = P0 MI /Fp = ep Fp = P0 q = qu I-I: -Fc = P0 c cu MI /Fp Fp = P0 c

MI /Fp c

Bild 11.8 Vorspannung ohne Verbund: (a) Bezeichnungen; (b) innere Krfte und Dehnungen fr charakteristische Beanspruchungszustnde (Spannkraftzuwachs vernachlssigt).

Im Normalfall wird durch die Vorspannung zumindest ein Teil des Eigengewichtes aktiviert, q = q0 , so dass zum Zeitpunkt der Vorspannung hchstens geringe Zugspannungen resultieren und der Trger ungerissen bleibt. Die Druckresultierende im Beton verluft etwas oberhalb des Spanngliedes, so dass die Umlenkkrfte aus dem gekrmmten Verlauf der Druckresultierenden um den Betrag q0 geringer sind als die Umlenkkrfte aus Vorspannung. Wird die Belastung erhht, so wandert die Druckresultierende im Beton weiter nach oben. Bei einer Belastung q = qbal (im Englischen balanced load), welche gerade von den Umlenkkrften aus Vorspannung kompensiert wird, verluft die Druckresultierende entlang der Querschnittsachse, und im Betontrger herrscht ein zentrischer Druckspannungszustand. Wie in Kapitel 11.1.4 erwhnt, ist es gnstig, wenn mit einer solchen Vorspannung die stndigen Lasten kompensiert werden, so dass auch das Kriechen des Betons lediglich eine Verkrzung des Trgers zur Folge hat. Bei weiterer Laststeigerung wandert die Druckresultierende weiter nach oben, und die Umlenkkrfte aus dem gekrmmten Verlauf der Druckresultierenden tragen fr q > q bal ebenfalls zur Lastabtragung bei. Im Bruchzustand, q = qu , greift die Druckresultierende in Feldmitte so nahe beim oberen Querschnittsrand an, wie dies die Druckfestigkeit des Betons zulsst (minimale Flche zur Aufnahme der Druckresultierenden F c = - P 0 ). Bei fehlender Membransttzung hat eine Bercksichtigung der Durchbiegungen bei der Berechnung der Umlenkkrfte aus Vorspannung unter Vernachlssigung des Spannkraftzuwachses keinen Einfluss auf das Tragverhalten. Die Durchbiegungen haben wohl eine grssere Krm-

278

Vorspannung

mung des Spanngliedes und somit zustzliche Umlenkkrfte zur Folge; diese werden jedoch von der infolge der Durchbiegungen resultierenden nderung der Umlenkkrfte aus dem gekrmmten Verlauf der Druckresultierenden gerade kompensiert, siehe auch Kapitel 4.7.1. 11.5.3 Spannkraftzuwachs im Bruchzustand und Bruchwiderstand Vernachlssigt man die Reibungskrfte zwischen Vorspannung und (Stahl-)betontragwerk, so ergibt sich der Spannkraftzuwachs eines Spanngliedes mit der ursprnglichen Lnge l0 aus der Verlngerung l des Spanngliedes zwischen den Spanngliedverankerungen zu

l -E F p = ---- p A p A p f py P 0 l0

(11.10)

Die Spanngliedverlngerung l hngt von den geometrischen Verhltnissen und vom Verhalten des Gesamtsystems ab. Grundstzlich kann die Spanngliedverlngerung aus der Integration der zwischen den Spanngliedverankerungen auftretenden Dehnungen cp des (Stahl-)betontrgers im Schwerpunkt des Spanngliedes ermittelt werden [28]. Dabei ist im allgemeinen ein iteratives Vorgehen erforderlich, da die Dehnungen cp des (Stahl-)betontrgers vom zunchst unbekannten Spannkraftzuwachs abhngen; das beschriebene Vorgehen ist daher recht aufwendig. Tragwerke mit Vorspannung ohne Verbund weisen zudem im Bruchzustand oftmals sehr grosse Verformungen auf, so dass neuere Normvorschriften von einem nominellen Bruchzustand ausgehen, welcher durch das Erreichen einer maximalen Durchbiegung w u definiert wird (beispielsweise w u = l 40 gemss [96], mit l = Spannweite). Die Annahme einer nominellen Durchbiegung im Bruchzustand ermglicht es, die Spanngliedverlngerung l aus geometrischen berlegungen relativ einfach zu bestimmen. So erhlt man beispielsweise fr eine dreiecksfrmige Spanngliedfhrung, wenn keine Membransttzung vorliegt und Terme hherer Ordnung vernachlssigt werden ap w u l ---- = 4 ----------2 l0 l0 (11.11)

wobei a p die Exzentrizitt des Spanngliedes in Feldmitte bezglich der neutralen Achse bezeichnet; fr bliche Bewehrungsgehalte gilt nherungsweise a p 0.75d p , mit d p = statische Hhe der Vorspannbewehrung. Fr eine weiterfhrende Betrachtung wird auf die Arbeit von Ritz [88] verwiesen, in welcher insbesondere der Einfluss einer Membransttzung eingehend diskutiert wird, siehe auch Kapitel 4.7.1 und Bild 4.24. Der Tragsicherheitsnachweis kann bei einer Vorspannung ohne Verbund auf die gleiche Weise gefhrt werden wie bei einer Vorspannung mit Verbund. Dabei werden die Grenzwerte der Schnittgrssen am Gesamtsystem (welche infolge Vorspannung lediglich die Sekundrschnittgrssen beinhalten) dem Widerstand des Gesamtquerschnittes inklusive Vorspannbewehrung gegenbergestellt. Dieser kann aufgrund einer Querschnittsanalyse ermittelt werden, wobei in der Vorspannbewehrung eine konstante Kraft P 0 + F p anzusetzen ist. 11.5.4 Platten mit Vorspannung ohne Verbund Platten sind, wie einleitend erwhnt, heute die verbreitetste Anwendung der Vorspannung ohne Verbund. Dabei kommen in der Regel Einzellitzen zum Einsatz, welche in einem gefetteten Kunststoffhllrohr verlaufen und nur wenig Platz beanspruchen. Dadurch sind vor allem in dnnen Platten wesentlich grssere Spanngliedexzentrizitten mglich als bei der Verwendung von grsseren Kabeleinheiten.

279

Externe Vorspannung

Der Bruchwiderstand von Platten mit einer Vorspannung ohne Verbund kann grundstzlich auf die gleiche Weise untersucht werden wie fr schlaff bewehrte Platten, siehe Kapitel 4, wobei der Biegewiderstand gemss Kapitel 11.5.3 zu ermitteln ist. Eine Membransttzung (Kapitel 4.7.1) bewirkt, dass sich bei grsseren Durchbiegungen eine Membranzugkraft aufbaut und ein grsserer Spannkraftzuwachs resultiert. Dieser wird bei der Berechnung des Bruchwiderstandes blicherweise bercksichtigt, whrend die gnstige Wirkung der eigentlichen Membranwirkung wie bei schlaff bewehrten Platten vernachlssigt wird. Fr eine weiterfhrende Behandlung von Platten mit Vorspannung ohne Verbund wird auf die Literatur verwiesen [88,89].

11.6 Externe Vorspannung


11.6.1 Allgemeines Die externe Vorspannung ist eine spezielle Ausfhrungsform einer Vorspannung ohne Verbund, bei welcher das Spannglied ausserhalb des Betonquerschnittes verluft und nur an einzelnen Stellen (Verankerungen und Deviatoren) mit diesem in Kontakt ist. Eine solche Vorspannung kann gut berwacht werden und findet daher in letzter Zeit, wie die Vorspannung ohne Verbund generell, vermehrtes Interesse. Bezglich des Tragverhaltens ergeben sich nur geringfgige Unterschiede zu einer innerhalb des Betonquerschnittes verlaufenden Vorspannung ohne Verbund. Bei den Deviatoren werden jedoch grosse Umlenkkrfte in den (Stahl-)betontrger eingeleitet, was eine sorgfltige konstruktive Ausbildung dieser Bereiche erfordert. Die Spannkraft ist zwischen den Verankerungen, abgesehen von Reibungsverlusten bei den Deviatoren, blicherweise konstant; sollen bei den Deviatoren Differenzkrfte in das Spannglied eingeleitet werden, so ist eine entsprechende konstruktive Ausbildung erforderlich [26]. Wird darauf verzichtet, so folgt der Spannkraftzuwachs wie in Kapitel 11.5.3 erlutert aus der Verlngerung des Spanngliedes zwischen den Verankerungen, welche aus geometrischen berlegungen ermittelt werden kann. 11.6.2 Besonderheiten der Segmentbauweise Die Segmentbauweise ist ein wichtiges Anwendungsgebiet der externen Vorspannung. Dabei werden grosse vorfabrizierte Segmente versetzt und zusammengespannt. In der Regel wird keine die Fugen berbrckende schlaffe Bewehrung angeordnet, so dass der Vorspannung die Aufgabe zukommt, Zugspannungen in der Fuge zu berdrcken. Da es unmglich ist, schiefe Hauptzugspannungen (welche aus Querkrften resultieren) mit einer Vorspannung in Trgerlngsrichtung zu berdrcken, werden die Fugen blicherweise mit einer (Makro-)Verzahnung ausgebildet. Die Segmentfugen sind in solchen Tragwerken eine eindeutige Schwachstelle, und bereits unter Gebrauchslasten sind die Verformungen zu einem grossen Teil in den Fugen lokalisiert (die Rotationen in den Fugen sind grsser als das Integral der Krmmungen ber die Segmentlnge). Die Rotationen der Segmentfugen bedingen lokal grosse Stauchungen der Betondruckzone, und deren konstruktive Durchbildung verdient daher besondere Beachtung. Problematisch ist die bertragung von Querkrften ber klaffende Segmentfugen in Bereichen, in welchen grosse Biegemomente auftreten. Bei Durchlauftrgern in Segmentbauweise ist aus diesem Grund im Sttzenbereich eine sehr starke Vorspannung erforderlich. Die naheliegendste Lsung dieses Problems besteht darin, solche Flle mit der Wahl des statischen Systems (einfache Balken) zu vermeiden, wie dies in Nordamerika blich ist.

280

12

Stahlfaserbeton
Peter Marti

12.1 Einleitung
In der Schweiz wird zunehmend Stahlfaserbeton angewendet, hauptschlich in der Form von Spritzbeton fr Sicherungsmassnahmen im Tief- und Untertagebau sowie fr Instandsetzungsmassnahmen von Betontragwerken. Um die sachgerechte Anwendung von Stahlfaserbeton zu frdern und neue Anwendungsbereiche zu erschliessen, wurde vor kurzem die Empfehlung SIA 162/6 fr Stahlfaserbeton erarbeitet [97]. Diese Empfehlung geht bezglich Berechnung und Bemessung sowie der Bestimmung der Rechenwerte neue Wege. Sie sttzt sich auf Belastungsversuche und theoretische berlegungen, welche zu einer Harmonisierung der Versuchsmethoden von Biegezug- und Plattenversuchen fhrten [66]. Im folgenden werden die wichtigsten Aspekte dieser Arbeiten zusammengefasst. Auf eine Wiedergabe der in der Empfehlung SIA 162/6 [97] enthaltenen Aussagen zu Materialtechnologie, Qualittssicherung, Ausschreibung, Angebot, Ausfhrung und Abrechnung wird hier verzichtet.

12.2 Biegeverhalten
12.2.1 Einachsiger Zug Wir betrachten gemss Bild 12.1 (a) eine Einheitsflche eines Risses, der von rumlich beliebig verteilten Stahlfasern gekreuzt wird. Die Stahlfasern sollen gerade sein und einen kreisrunden Querschnitt haben. Ihre Lnge wird mit O I bezeichnet, ihr Durchmesser mit G I und ihr auf das Volumen bezogener Gehalt im Festbeton mit I .
(a)
u lf

(b)
0

s
A =1 0 0

Gf lf /2 u

Bild 12.1 Zugbeanspruchung: (a) Faserauszug; (b) Entfestigung.

Wegen der rumlich beliebigen Verteilung ist der wirksame Fasergehalt gleich I 2 . Nimmt man an, dass unter einer monoton zunehmenden Rissbreite u alle Fasern sukzessive auf ihrer krzeren Einbettungslnge ausgezogen werden, und setzt man eine konstante Verbundschubspannung

E = 2 I F W = 0.6 I F

23

(12.1)

voraus ( I F = Zylinderdruckfestigkeit und I F W = Zugfestigkeit des Betons in MPa), so ergibt sich

281

Biegeverhalten

der parabolische Spannungsabfall 2X 2 = 0 1 ----- OI vom Anfangswert (12.2)

OI 0 = I ----- I F W GI

(12.3)

fr X = 0 auf null fr X = O I 2 , siehe Bild 12.1 (b). Die Beziehung (12.2) beschreibt ein starrentfestigend plastisches Verhalten. Das Integral
O
I

*I =

0 OI GX = -------6

(12.4)

ist gleich der spezifischen Bruchenergie. Fr bliche Fasergehalte und -geometrien bersteigt Gf den entsprechenden Wert GF fr un14 bewehrten Beton, der gemss (8.11) mit I F W G P D [ 80 angenhert werden kann (d max = maximaler Korndurchmesser in mm), um ein Vielfaches. Beispielsweise resultiert fr I = 0.5 % O I = 60 G I = 30 mm und G P D [ = 8 mm ein Verhltnis von 71. Die grosse Bruchenergie entspricht einem im Vergleich zu unbewehrtem Beton viel zheren Verhalten des Stahlfaserbetons. Allerdings lsst sich aus verarbeitungstechnischen Grnden in der Regel keine die Rissverteilung sichernde Mindestbewehrung erreichen. In der Tat msste dafr gemss (12.3) das Produkt aus Fasergehalt f und Formfaktor O I G I den Wert eins bersteigen, was z.B. fr O I = 60 G I einen Stahlfasergehalt Cf von 7850/60 = 131 kg pro m3 Beton bedingte (Dichte von Stahl = 7850 kg m3). Die in der Praxis blichen Fasergehalte Cf liegen demgegenber bei etwa 20 bis 100 kg m3, mit typischen Werten um 40 kg m3. Aus diesem Grund ist im allgemeinen nach der Rissbildung ein entfestigendes Verhalten zu erwarten. Es ergibt sich eine Lokalisierung der Verformungen auf wenige Risse, die einen Bruchmechanismus gerade ermglichen. Die Faserlnge lf ist in der Regel kleiner als die sogenannte kritische Faserlnge G I I I ( 2 E ) , wobei ff die Zugfestigkeit der Fasern bezeichnet. Die Fasern werden deshalb im allgemeinen aus dem Beton herausgezogen. Ausser diesem erwnschten Verhalten kann bei langen und fest eingebetteten Fasern sowie bei hochfestem Beton auch ein Zerreissen der Fasern auftreten. 12.2.2 Einachsige Biegung von Rechteckquerschnitten Vernachlssigt man gemss Bild 12.2 (a) die kleine Dicke der Betondruckzone, so folgen mit der im Bild 12.2 (b) dargestellten Spannungsverteilung und unter Verwendung von (12.2) die Beziehungen

0K ( 6 8 + 3 ) P = --------------------------------------------12
fr 0 = 2 K O I 1 und
2

(12.5)

0K P = ----------2 12

(12.6)

fr > 1 , siehe Bild 12.2 (c). Fr die Dissipationsarbeit pro Einheitslnge des Biegegelenkes erhlt man damit unter Bercksichtigung von (12.4)

282

Stahlfaserbeton

(a)

(b)
0

(c)

----------2 0K 1/ 2 67 -------192 1 ----12 0 0 1/4 1

OI ----2

Bild 12.2 Biegung: (a) Plastisches Gelenk; (b) Spannungsverteilung; (c) Entfestigung.

PO I *I K ( 6 4 + ) P G = ------- G = ----------------------------------------------2K 4
0 0

(12.7)

fr 0 1 und

PO I 1 P G = ------ G = * I K 1 ----- 4 2K
0 0

(12.8)

fr > 1 . Fr = 1 sind smtliche Fasern am unteren Querschnittsrand ausgezogen, und gemss (12.7) und (12.8) sind 75% der Bruchenergie dissipiert. Im folgenden wird eine vereinfachte rechteckfrmige Spannungsverteilung gemss Bild 12.3 (a) betrachtet. Dabei soll die sogenannte wirksame Zugfestigkeit fctf als Mittelwert aus der bis zum jeweiligen Wert dissipierten Arbeit berechnet werden, mithin

IF WI

0 ( 6 4 + ) = -----------------------------------6

(12.9)

fr 0 1 und

0 ( 4 1 ) I F W I = ------------------------2 6
fr > 1 , siehe Bild 12.3 (b).

(12.10)

(a)

(b)
1

-----0

F WI

27 ----32 1 -2

fctf

1/4

Bild 12.3 Wirksame Zugfestigkeit: (a) Spannungsverteilung; (b) Abhngigkeit von .

283

Biegeverhalten

12.2.3 Belastungsversuche Rotationen Bild 12.4 illustriert das Prinzip der blichen Biegezug- und Quadratplattenversuche sowie eines neu eingefhrten Kreisplattenversuchs [66]. Bild 12.5 zeigt typische Bruchbilder von Plattenversuchen. Beim Biegezugversuch ergibt sich im allgemeinen ein Riss zwischen den Einzellasten. Ist y gleich dem Abstand dieses Risses vom nheren Auflager, so betrgt die Rotation

O I 2 ZP = ----- = --------2K \

(12.11)

wobei Z P = 3 \Z O die Durchbiegung in Balkenmitte bezeichnet (w = mittlere Durchbiegung unter den Lastangriffspunkten). Bilden sich beim Quadratplattenversuch wie in Bild 12.4 (b) dargestellt acht Risse, so gilt 2Z 2 2 = -------------------------ED 2 und im Fall von vier diagonalen Rissen ist 2Z 2 = ------------ED Fr den Kreisplattenversuch gemss Bild 12.4 (c) folgt (12.13) (12.12)

() 4 Z sin ------Q = --------------------------- -- D E cos Q


wobei n die Anzahl radialer Risse bezeichnet. Bestimmung von Rechenwerten

(12.14)

Ermittelt man fctf fr 1 = 1 4 , so folgen wegen = O I ( 8 K ) unter Bercksichtigung von (12.11) bis (12.14) die in Tabelle 12.1 eingetragenen Durchbiegungswerte w1. Aus den zugehrigen Arbeiten W1 erhlt man 16 : 1 I F W I = -----------(12.15) $U O I da I F W I $ U ( K 2 )O I ( 8 K ) = : 1 sein muss. Ar steht fr die gesamte Rissflche. Da gemss (12.7) und (12.8) fr 2 = 1 drei Viertel der Bruchenergie dissipiert sind, lsst sich Gf aus den zu w2 = 4w1 gehrigen Arbeiten W2 wie folgt bestimmen: 4:2 * I = --------3 $U Insgesamt ergeben sich die in Tabelle 12.1 zusammengefassten Beziehungen. Whlt man fr den Biegezugversuch O = 9 K 2 sowie b = h, fr den Quadratplattenversuch b = 5h sowie F = K 2 , und fr den Kreisplattenversuch b = 7h sowie F = K 2 , so ergeben sich die in Tabelle 2 zusammengefassten Beziehungen, wenn noch zur Bercksichtigung von Streuungen in fctf ein Abminderungsfaktor von 3/4 eingefhrt und der Einfluss der Rissanzahl n linear (12.16)

284

Stahlfaserbeton

(a)

F/2

F/2 h

(b)

F h

(c)

F h

l/3

l/3

l/3

b/2

b/2

b/2

b/2

b/2 b y Gelenk

-4
b/2 c Ecke ab gehoben

2 ----Q

Rotations achse

w wm -2
O

w D 2 -----------------2
E

D - -- cos -- -2 Q 2
E

Bild 12.4 Belastungsversuche: (a) Biegezugversuch; (b) Quadratplattenversuch; (c) Kreisplattenversuch.

Bild 12.5 Typische Bruchbilder: (a) Quadratplatte, n = 5; (b) Kreisplatte, n = 6.

approximiert wird [97]. Die Beziehungen fr W1, w2 und W2 knnen weiterhin der Tabelle 12.1 entnommen werden. Die Empfehlung SIA 162/6 [97] sieht vor, dass fctf und Gf in der Regel als Mittelwerte aus mindestens 15 Biegezugversuchen bzw. mindestens drei Quadratplatten- oder Kreisplattenversuchen ermittelt werden. Die Ermittlung von Gf aus Biegezugversuchen ist nicht vorgesehen. Fr die weggesteuerten Versuche wird eine Deformationsgeschwindigkeit G GW von etwa

285

Biegeverhalten

1/(1000 s) vorgeschrieben. Fr die Prfkrperdicke wird empfohlen, h etwa gleich 3 O I zu whlen (z.B. h = 100 mm fr 20 mm O I 45 mm ). Versuch Biegezugversuch Quadratplattenversuch n=8 n=4 Kreisplattenversuch

w1

OI \ -------16 K
Z

( E D 2 )O I ---------------------------16 2 2 K
Z

( E D )O I ------------------16 2 K
Z

E cos -- D O I Q ------------------------------------ K 32 sin - Q


Z

W1

O ----- ) GZ 3\
0

) GZ
0

) GZ
0

) GZ
0

fctf w2 W2

16 : 1 -----------EKO I 4 Z1
Z

2 2 + 2 :1 -----------------------------( E + 2 F )KO I 4Z1


Z

4 2:1 ------------------------( E + 2 F )KO I 4 Z1


Z

32 : 1 ----------------------------Q ( E + 2 F )KO I 4 Z1
Z

O ----- ) GZ 3\
0

) GZ
0

) GZ
0

) GZ
0

Gf

4:2 --------3 EK

2 + 2:2 --------------------------6 ( E + 2 F )K

2:2 ------------------------3 ( E + 2 F )K

8 :2 ----------------------------3 Q ( E + 2 F )K

Tabelle 12.1 Allgemeine Ermittlung von fctf und Gf . Versuch Anzahl Versuche w1 Biegezugversuch Quadratplattenversuch Kreisplattenversuch

15 OI \ -------16 K
12 : 1 -----------2 K OI

3 ( 0.03 Q + 0.06 )O I :1 ( 0.95 0.06 Q ) -------2 K OI :2 ( 0.107 0.007 Q ) -----2 K

3 ( 0.07 Q 0.10 )O I
3 :1 ----------2 QK O I

fctf

Gf

:2 ----------2 3 QK

Tabelle 12.2 Bestimmung der Rechenwerte nach [97]. N.B.: Fr W1, w2 und W2 siehe Tabelle 12.1.

286

Stahlfaserbeton

12.3 Vergleich mit Versuchsergebnissen


12.3.1 Versuche In [66] wird ber 20 Biegezug-, 12 Quadratplatten- und 24 Kreisplattenversuche berichtet. Die Prfkrperabmessungen gehen aus Tabelle 12.3 hervor, und Tabelle 12.4 fasst die Eigenschaften der vier verwendeten Betonmischungen zusammen. Mit jeder Mischung wurden fnf Biegezug(R) und sechs Kreisplattenversuche (C) durchgefhrt. Mischung 1 wurde zustzlich fr 12 Quadratplattenversuche (S) verwendet. Fr alle Versuche kamen die in Bild 12.6 dargestellten Stahlfasern zum Einsatz.

Versuchstyp R ... Biegezug S ... Quadratplatten C ... Kreisplatten

b 100 520 680

c 75 40 60

h 100 100 100

l 450

100 120

Tabelle 12.3 Abmessungen der Prfkrper in mm.

Mischung Zuschlagstoff d max Zement Zementgehalt fc Faserdosierung Klassifikation [97]

1 16

2 natrlich und gebrochen

3 8

4 gebrochen

[...]

mm

CEM I, 42.5 420 35 40 90 SFB

CEM II, 52.5 425 45 40 50 SFSB

kg m3 MPa kg m3

Tabelle 12.4 Eigenschaften der Betonmischungen.


30 1.8 .5 30

2.8 2.4

Bild 12.6 Fasergeometrie. Abmessungen in mm.

Die Bilder 12.7 bis 12.9 fassen die Ergebnisse der verschiedenen Versuche zusammen. In den unteren Diagrammen dieser Bilder werden jeweils die Arbeiten
Z

: =

) GZ
0

(12.17)

den Durchbiegungen w gegenbergestellt.

287

Vergleich mit Versuchsergebnissen

16 R1 R2 R3 R4

F 8 [kN]

0 80 R1 R2 R3 R4

W [J] 40

12 0

12 0 w [mm]

12 0

12

Bild 12.7 Ergebnisse der Biegezugversuche.


100 S1

F 50 [kN]

0 2 S1

W [kJ]

20 w [mm]

40

Bild 12.8 Ergebnisse der Quadratplattenversuche.

12.3.2 Vergleich mit Theorie Bild 12.10 vergleicht theoretische Kurven gemss Bild 12.3 (b) mit entsprechend ausgewerteten Versuchsergebnissen, d.h. die Ausdrcke fr fctf in Tabelle 12.1 wurden statt mit W1 und w1 mit W gemss (12.17) fr variable w angewendet. Fr die Spritzbetonmischung 4 wurde fr die theoretischen Kurven ein Faserverlust von 20% bercksichtigt. Die bereinstimmung zwischen Theorie und Versuchen ist generell befriedigend. Allerdings zeigt das Beispiel der Mischung 2, dass fr hohe Fasergehalte die Faserwirksamkeit theoretisch stark berschtzt werden kann. Deshalb sollte man sich unbedingt an die in Kapitel 12.2.3 beschriebene experimentelle Ermittlung von Rechenwerten halten.

288

Stahlfaserbeton

100 C1 C2 C3 C4

F [kN] 50

0 2 C1 C2 C3 C4

W 1 [kJ]
0

20

40 0

20

40 0 w [mm]

20

40 0

20

40

Bild 12.9 Ergebnisse der Kreisplattenversuche.


2 R1 R2 Versuch 1
Theorie

R3

R4

0 2 S1 fctf [MPa]

1
0

0 2 C1

C2

C3

C4

.3

.6 0

.3

.6 0

.3

.6 0

.3

.6

K O

Bild 12.10 Vergleich von theoretisch und experimentell ermittelten Mittelwerten von I F W I . Mischung 4 zeigte eine drastische Entfestigung. Dies ist darauf zurckzufhren, dass, wie beobachtet, Fasern teilweise zerrissen wurden. Die unten eingefhrte Bedingung (12.19) schliesst solche Baustoffe von der Anwendung aus, wenn ein Nachweis der Tragfhigkeit oder der Ge-

289

Praktische Anwendung

243 * I -------------- [MPa] 64 O I

C1 C2 C3 C4 0 fctf [MPa] 2

Bild 12.11 Vergleich von Rechenwerten [97] aus Kreisplattenversuchen [66].

brauchstauglichkeit erforderlich ist. Setzt man den aus (12.9) fr 1 = 1 4 resultierenden Wert 0 in (12.4) ein, und bercksichtigt man den nach [97] in fctf eingerechneten Abminderungsfaktor von 3/4, so folgt 64 I F W I O I * I = ----------------243 (12.18)

Gf kann demgemss auch aus W1 bestimmt werden und umgekehrt fctf aus W2. Bild 12.11 zeigt entsprechende Vergleiche der nach [97] bestimmten Rechenwerte mit den aus (12.17) resultierenden Werten fr die in [66] beschriebenen Versuche an Kreisplatten. Ausser fr die Versuchsserie C4 mit gebrochenen Zuschlagstoffen zeigt sich eine gute bereinstimmung. Fr die erwhnte Serie ergab sich eine verhltnismssig drastische Entfestigung mit einem entsprechend kleinen Verhltnis W2 /W1. Wird Gf statt experimentell ber (12.16) rein theoretisch ber (12.1), (12.3) und (12.4) ermittelt, so kann die Wirksamkeit der Fasern fr hohe Fasergehalte wesentlich berschtzt werden. Fr typische Fasergehalte in der Grssenordnung von 40 kg m3 resultieren dagegen vernnftige Abschtzungen [66].

12.4 Praktische Anwendung


12.4.1 Allgemeines Im allgemeinen sind ein Nachweis der Tragfhigkeit und ein Nachweis der Gebrauchstauglichkeit zu erbringen. Auf einen oder beide Nachweise darf verzichtet werden, wenn gezeigt wird, dass die entsprechenden Anforderungen von untergeordneter Bedeutung sind oder durch konstruktive oder ausfhrungstechnische Massnahmen erreicht werden knnen. Um Baustoffe mit einer zu drastischen Entfestigung (z.B. Mischung 4 der in Kapitel 12.3 diskutierten Versuche) auszuschliessen, soll, wenn ein Nachweis der Tragfhigkeit oder der Gebrauchstauglichkeit erforderlich ist, die Bedingung 2 )1 Z1 : 1 erfllt sein, siehe Bild 12.12. Zudem soll in der Regel die Bedingung (12.19)

* I 4 N1P 1
eingehalten werden.

(12.20)

290

Stahlfaserbeton

F 2F1

F1 W1 W2 0 0 w1 w2 w

Bild 12.12 Belastungs-Durchbiegungs-Diagramm aus Belastungsversuch.

Analog zur Bedingung (12.20) knnten mit weiteren Bedingungen verschiedene Qualittsklassen fr Stahlfaserbeton eingefhrt werden. Die Empfehlung SIA 162/6 [97] hat darauf verzichtet, mit der Erweiterung des Erfahrungsschatzes ist eine solche Klassenbildung jedoch gewiss bald sinnvoll. 12.4.2 Nachweis der Tragfhigkeit Die Schnittgrssen knnen in Anlehnung an die Elastizittstheorie oder aufgrund von Gleichgewichtsbetrachtungen ermittelt werden. Bei stndiger Beanspruchung und erhhtem Gefhrdungspotential ist im allgemeinen ein Verformungsnachweis durchzufhren, wobei dem entfestigenden Verhalten des Stahlfaserbetons besondere Beachtung zu schenken ist. Die Bemessung kann grundstzlich nach SIA 162 [96] mit einem Widerstandsbeiwert von 1.2 erfolgen. Fr Biegung und Biegung mit Normalkraft darf die in Bild 12.13 dargestellte Spannungsverteilung angenommen werden, wobei hier I F den Rechenwert der Betondruckfestigkeit gemss SIA 162 [96] bezeichnet. Bei der Bemessung fr Querkraft ist eine Erhhung des Tragwiderstandes ber den gemss [96] sich ergebenden Wert hinaus zulssig, wenn sie durch Versuche nachgewiesen ist. Sofern die Bauteildicke t die Prfkrperdicke h bersteigt, sollte fctf vorderhand mit einem 12 Faktor ( K W ) abgemindert werden; weitere Erkenntnisse drften zu einer Lockerung dieser konservativen, an die lineare Bruchmechanik angelehnten Regelung fhren.

(a)
MR NR

(b)

fc 0.8x x

tx fctf

Bild 12.13 Schnittgrssen und Spannungsverteilung fr Biegung und Normalkraft (Bruchniveau).

291

Schlussbemerkungen

12.4.3 Nachweis der Gebrauchstauglichkeit Die Schnittgrssen knnen unter Annahme eines elastischen Verhaltens des Tragwerks ermittelt werden. Sofern keine genaueren Untersuchungen angestellt werden, sollten die rechnerischen Zugspannungen im Gebrauchszustand unter zentrischer Zugbeanspruchung den Wert 2 I F W I 3 nicht berschreiten. Bei reiner Biegebeanspruchung sind Randzugspannungen von 2 I F W I zulssig. Die zulssige Spannung von 2 I F W I 3 entspricht unter Bercksichtigung des aus (12.9) fr 1 = 1 4 resultierenden Faktors 27/32 einem Sicherheitsfaktor von 16 9 1.8 gegen das Erreichen des (um 25% abgeminderten) Widerstandes 0. Die zulssige Biegerandspannung von 2 I F W I ergibt sich aus 2 I F W I 3 unter Bercksichtigung des aus dem Verhltnis der plastischen und elastischen Widerstandsmomente fr Rechteckquerschnitte resultierenden Faktors 3.

12.5 Schlussbemerkungen
1. Aufgrund der vorgestellten Theorie wurde eine Harmonisierung der zur Charakterisierung der Festigkeits- und Zhigkeitseigenschaften von Stahlfaserbeton angewendeten Versuche herbeigefhrt [97, 66]. 2. Die zur Ermittlung der Rechenwerte fctf und Gf wesentlichen Beziehungen sind in Tabelle 12.2 zusammengestellt. Die Grssen fctf und Gf werden aus Formnderungsarbeiten berechnet, welche in Belastungsversuchen bis zu bestimmten, nominellen Durchbiegungen auftreten. 3. Liegt nur einer der beiden Rechenwerte fctf und Gf vor, so kann der andere nherungsweise mit Hilfe der Beziehung (12.18) ermittelt werden. 4. Die Bedingung (12.19) ist recht streng und kann bei Vorliegen weiterer Forschungsresultate eventuell gelockert werden. 5. Analog zur Bedingung (12.20) knnten mit weiteren Bedingungen verschiedene Qualittsklassen fr Stahlfaserbeton eingefhrt werden. 6. Eine rein theoretische Ermittlung von Gf ber die Beziehungen (12.1), (12.3) und (12.4) wird nicht empfohlen. Insbesondere fr hohe Fasergehalte knnte damit die Faserwirksamkeit berschtzt werden. 7. Das vorgeschlagene Bemessungsverfahren fr Stahlfaserbeton fgt sich in das fr Stahlbeton und Spannbeton gngige Vorgehen [96] ein. 8. Die vorliegenden Empfehlungen beruhen primr auf Erfahrungen mit Stahlfaserspritzbeton. Eine Erweiterung der Kenntnisse auf andere Anwendungsbereiche ist wnschenswert. 9. In der Kombination von Stahlbeton und Spannbeton mit Stahlfasern liegt noch ein betrchtliches Entwicklungspotential fr Forschung und Praxis.

292

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Bezeichnungen
Lateinische Grossbuchstaben A B C D E F G I M N P Q R U V W X Y Z Querschnittsflche Koeffizient Gehalt pro Volumeneinheit Dissipationsarbeit Elastizittsmodul Kraft; Spannungsfunktion Bruchenergie; Schubmodul Trgheitsmoment Biegemoment Normalkraft Vorspannkraft Last; Pol im Mohrschen Kreis Radius Formnderungsarbeit Querkraft Arbeit der usseren Krfte; elastisches Widerstandsmoment berzhlige Grsse Fliessfunktion plastisches Widerstandsmoment r s t u v w x y z Radius; Zylinderkoordinate Abstand; deviatorische Spannung Dicke; Koordinate Umfang; Umlenkkraft pro Lngeneinheit; Verschiebung in x-(n-)Richtung bezogene Querkraft; Verschiebung in y-(t-)Richtung Rissbreite; Verschiebung in z-Richtung Koordinate; Druckzonenhhe Koordinate Koordinate

Griechische Buchstaben

Lateinische Kleinbuchstaben a b c d e f g h i j k l m n p q bezogene Querschnittsflche; Exzentrizitt; Lnge; Rippenhhe Breite; Rippenabstand Abstand; Betonberdeckung; Koeffizient; Kohsion Dicke; (statische) Hhe; Durchmesser Abstand; Exzentrizitt Materialfestigkeit; Pfeilhhe verteiltes Eigengewicht Hhe Anzahl Anzahl Kernweite; Koeffizient Lnge Anzahl; bezogenes Moment Anzahl; Koordinate; Membrankraft; Wertigkeit Einheitspreis; Umfang verteilte Last

Koeffizient; Winkel Koeffizient; Winkel Partialfaktor; Schiebung; spezifisches Gewicht Differenz; Laplace-Operator; Relativverschiebung Extension; Relativverschiebung; Schlupf; Variation Dehnung (bezogene) Koordinate; Koeffizient (bezogene) Koordinate; Koeffizient Rotation; Winkel Winkel Koeffizient Koeffizient Koeffizient Querdehnungszahl (bezogene) Koordinate; Koeffizient Dichte; geometrischer Bewehrungsgehalt; Hauptkrmmungsradius Normalspannung Schubspannung Winkel; Winkel der inneren Reibung; Zylinderkoordinate Krmmung mechanischer Bewehrungsgehalt; Rotation

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Bezeichnungen

Fusszeiger Entfestigung Bruchprozess Rippe; Widerstand Querkraft Auflager Biegezug; Feld; Verbund Beton; Druck; Kern; Umschnrungsbewehrung d Dekompression; Entfestigung e usserer; Eigenspannungszustand; elastisch f Faser; Feder; Feld g Eigengewicht; Gleichmass h Verfestigung i Anzahl; innerer j Anzahl k Anzahl; kinematisch; charakteristisch l links m Mitte; Mittelwert; Mrtel n Endwert; abgeschlossenes Rissbild; Koordinate o hydrostatisch (Oktaeder) p Spannstahl; plastisch q Nutzlast r radial; rechts; Reissen; Riss; residual s Betonstahl; statisch; Strung; Sttze; versteckter Unterzug t Zug; Koordinate u Bruch v Querkraft; vertikal w Steg x Koordinate y Koordinate; Fliessen z Koordinate adm zulssig bal Ausgleichslast cr gerissen; kritisch ef effektiv hom homogen id ideell inf unten D F R V a b c

max min net nom opt red req sup I

maximal minimal Netto nominell optimal reduziert erforderlich oben azimutal Bereich I (ungerissen); charakteristische Richtung II Bereich I I (gerissen); charakteristische Richtung 0 Grundgrsse; initial 1,2,3 abgeleitete Grsse; Hauptrichtungen (i) i-te Invariante Kopfzeiger

(r) II +

Riss gerissener Zustand negativ positiv

Sonderzeichen * , Stabdurchmesser aplastisch; Ersatz; transformiert partielle Ableitung Zylinder; Druck Ableitung

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