TRAGWERKSPLANUNG BETONDECKUNG

VORLÄUFIGE DATEN

1) Geometrische Merkmale
RECHTECKIGE RINNE Resultierende
Dimensionen
C.TYPEN B (cm) H (cm)
N°1 20.00 10.00
N°2 30.00 10.00
N°3 40.00 10.00

F'c = 210 Kg/cm2

Pec° =
2,40 Tn/m3 (spezifisches Gewicht des Betons)
Lkw C2, T3S3
Pv =
7.000 Tn (Gewicht der Vorderachse)

Auf die Rutsche wirkende Kräfte

2 Berechnungen
a) Gewicht des Bauwerks (Eigengewicht)
ELEMENT N°1 N°2 N°3
Gewicht der oberen Platte 48 72 96
(kg)
b) Lasten auf dem Deckel ( Live Load)
Das Gewicht der Achse wird auf die beiden Reifen verteilt, da maximal ein Reifen
einesvorbeifahrenden oder parkenden Fahrzeugsauf die Betondecke wirken kann.
P s/c = 3500.00 Kg

c) Tragfähigkeit der horizontalen Elemente (Rinnenplatten)

ELEMENT / RINNENTYP N°1 N°2 N°3

Breite zwischen den Achsen 0.25 0.35 0.45
(m)
Eigengewicht (CM) (kg/m) 269 288 299
Nutzlast (hp) (kg) 5600 5600 5600
Moment in der Spannweite 350 490 630
(kg.m)
Scherkräfte (kg) 2800 2800 2800

5. Entwurf der Bewehrung

* Die Bewehrung ist für das kritischste berechnete Moment und die kritischste Scherung zu
bemessen.

a) Entwurfsparameter
• Aufzeichnung = 3.0 cm
• d= 6.94 cm
• F'c = 210 Kg/cm2
• Fy = 4200 Kg / cm2
b) Überprüfung durch Scherung
Das muss erfüllt werden:
Vud ≤ ØVc Vc = 0,53 √f'c bd
Ø = 0.85
FÜR: DACHRINNE NR. 9
Vu= 2,80 tn
Vud= 2,72 tn
Vud/Ø = 3.20 tn

----------- Vc =0,53 * √f'c *b*d

Vc = 5,33 tn Keine Bewehrung erforderlich

d) Biegung des Deckels

TO: Abdeckung von b=0,40 m (kritischste Länge)
M°C= 0,63 tn.m
1 Minimale Stahlberechnung
〖 As3_min=0 ,0018xbx= 1.8 cm2
2 Erforderliche Stahlberechnung
R n=M u/(0 b d^2 )
= 14.55

p=(0,85 f^ c)/fy (1-V(1-(2-(2 R_n)/(0,85 f^ c)))))

= 0.00362

As = 3,62 cm2 Berechnete Fläche verwenden

Wählen Sie einen Ø = 3/8". Ab = 0,71 cm2

Abstand S = 20,00 cm
3 * Der Mittenabstand der Hauptbiegebewehrung darf höchstens das Dreifache der
Plattendicke betragen, jedoch nicht mehr als 40 cm.
Deshalb
→ wir nehmen Ø = 3/8" @ 20 cm