Diese kurzen Ausfuhrungen wollen vom Verfasser nur punkt des Ingenieurs ist der Einsatz des Modells
eurs ist der Einsatz des Modells uberall
als ein Oberblick uber eine Arbeitstechnik verstanden
werden, die in ihren Einsatzmoglichkeiten noch in voller
Entwicklung ist. Der Modellbau in seiner heutigen Form
ist eine echte Konstruktionsmethode; der Ingenieur zeich-
net nicht mehr alles, er baut am Modell. In konsequenter
Weise angewendet, ersetzt das Modell die Zusammen-
stellungszeichnung oder den Gesamtaufstellungsp1an und
den Gesamtrohrleitungsplan. Modell und Detail-Zeich-
nungen zusammen sind die Bauvorlagen. Vom Stand-
Die katalytische Nachverbrennung industrieller Abgase als ein Beitrag zum Problem
der Reinhaltung der Luft*
V o n D i p L I n g . G. J ii n g s t
Aus der Firma Benno Schilde, Bad Hersfeld
Das Verfahren gestattet die Beseitigung von Geruchsbelastigun-
gen oder giftigen Substanzen, soweit diese brennbar sind und in
Abgasen vorliegen. Als Nachverbrennungskatalysatoren werden
katalytisch aktive Metalle bzw. Metallverbindungen angewandt.
Die Auswahl des geeigneten Katalysators erfolgt nach Gesicbts-
punkten der praktischen Erfahrung in praxisnahen Kleinver-
suchen. Eine Beschreibung des apparativen Teiles sowie eine
Betrachtung zur Wirtschaftlichkeit des Verfahrens legt Einsatz-
moglichkeiten offen. Der Wirkungsgrad einer solchen Reini-
gungseinrichtung mu8 mit den Forderungen der Uffentlichkeit
und einer wirtschaftlichen Betriebsweise in Einklang gebracht
werden.
The Catalytic Combustion of Industrial Waste Gas as a Contri-
bution to the Problem of Preventing Air Polluting
The procedure permits the re.moval of objectionable odori-
ferous and poisonous substances which are present in the waste
gases and are combustable. Catalytically active metals or metal
compounds have been emplojed a s caralysts for recombustion.
The proper selection of catalyst is made on the basis of practical
experience in small experiments. A description of the apparatus
and economic consideration of the process open ways for pos-
sible applications. The degree of efficiency of such a purifying
equipment must be brought forward in harmony with the de-
mands of the public and economic ways of workings.
Durch die fortschreitende Entwicklung auf allen Sach-
gebieten der Technik wird mehr und mehr die Forde-
rung nach der Reinhaltung der Luft laut, und zwar
nicht nur in bezug auf den wachsenden Staubgehalt in
der Luft, sondern auch im Hinblick auf eine Verseu-
chung der Luft durch geruchsbelastigende oder giftige
Abgase der Industrie. Als gangbare Losung zur Beseiti-
gung dieser unerwunschten Substanzen aus der Luft
bietet sich das Verfahren der katalytischen Verbrennung
an.
Die Funktion eines Katalysators - ganz allgemein
betrachtet - ist, die Aktivierungsenergie herabzusetzen.
Dies ist das wesentliche des katalytischen Nachverbren-
nungsverfahrens. Jede Energie entspricht einer mittleren
Temperatur. Mit anderen Worten, manche Reaktionen
konnen bereits bei wesentlich tieferen Temperaturen
ablaufen als sie dies im rein thermischen Falle, also durch
reine Warmeanregung, tun konnten. Es ist nun prinzi-
pie11 natiirlich moglich, dafl alle diese Verbindungen auch
ohne den Katalysator verbrannt werden konnen; nur
sind dann wesentlich hohere Temperaturen notwendig.
"' V o r t r a g anlaDlich d e r D G F - V o r t r a g s t a g u n g am 23. Okto-
ber 1963.
FETTE .SEIFEN . ANSTRICHMITTEL
6 6 . Jahrgang Nr. 5 1964
dann vertretbar, wenn es ihm hilft, seine Konstruktions-
aufgabe besser, schneller und billiger zu losen.
D i e vorstehend g e n a n n t e n Abbildungen w u r d e n f r e u n d -
licherweise von folgendeti F i r m e n z u r Veroffentlichung frei-
gegeben:
Abb. 3 Industrial Models N V , Den H a a g , ,
Abb. 5 Keynes GmbH, Diisseldorf,
Abb. 1 u. 6 Plastische Planzcng, Dr. A. Derichsweiler GmbH,
Frankfurt/M.
La combustion catalytique des gaz de fumee industriels comme
contribution au problhme du maintien de la purete de l'air
Le procede permet I'elimination des nuisance.s d'odeur ou sub-
stances toxiques, dans la mesure ou celles-ci sont combustibles
et sont presentes dans les gaz d e fumee. Comme catalyseurs d e
post-combustion, on emploie des metaux ou compos6s metalli-
ques catalytiquement actifs. Le choix du catalyseur convenable
resulte d e l'experience acquise dans des essais a l'echelle reduite
mais approchant la pratique. Une description de l'appareillage,
ainsi qu'une appreciation d e la rentabilitk d u procede fait res-
sortir les possibilites d'emploi. Le degre d'efficacite d'une telle
installation d'epuration doit etre mis d'accord avec les exigences
du public et un mode d'exploitation rentable.
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mnoAcma.
Diese rein thermischen Verfahren sind also gegenuber
dem katalytischen Verfahren immer unwirtschaftlicher.
Um nur ein Beispiel zu nennen: Vor kurzem sollte ein
Mercaptan verbrannt werden. Mercaptane rufen schon in
Spuren von Milliardstel g pro ms starke Geruchsbelasti-
gungen hervor. Eine Nachverbrennung konnte auf rein
thermischen Wegen bei 950° C erreicht werden, kata-
lytisch bei 250° C.
In Zusammenhang mit dem katalytischen Verfahren
der Nachverbrennung industrieller Abgase sol1 nur auf
die Katalysatoren eingegangen werden, die in fester
Phase vorliegen. An edlen Katalysatoren kennen wir
solche auf der Basis von Platin, Palladium oder ahn-
lichem. Unedle Katalysatoren sind u. a. einfache Metall-
oxyde. Als Ausfiihrungsformen von Katalysatoren ken-
nen wir Netze, Pakete, Strangprefllinge und auf andere
Weise beschichtete Oberflachen.
Anwenclbarkeit cles Verfahrens
Katalytisch nachverbrennen lassen sich alle Substan-
Zen, die in der Gasphase vorliegen, unter der Voraus-
setzung, dai3 das Gas frei von iesten oder flussigen Sub-
stanzen, wie Staub bzw. Nebel, ist und dai3 die Sub-
349
stanzen brennbar sind. Gleichgiiltig hierbei ist die Kon-
zentration, in der diese nachzuverbrennende Substanz
auftritt. Selbstverstandlich gibt es hier einige Ausnah-
men. Beispielsweise wurde gefunden, dai3 man RUB in
einer TeilchengroGe < 50 mp an einem Katalysator ver-
brennen kann. In der Natur der Sache liegt beispiels-
weise, daB bei der Verbrennung von irgendwelchen
Mercaptanen Schwefeldioxyd entsteht. Die Geruchs-
belastigung der Mercaptane ist jedoch weitaus groi3er
als die der Schwefeldioxyd-Mengen, die bei der Ver-
brennung anfallen wiirden. Die stochiometrische Rech-
nung wird in solchen Fallen stets zeigen, dai3 hier clas
Verfahren der katalytischen Verbrennung zu empfehlen
ist. Zur Frage der Konzentration ist zu sagen, dai3 es
im Falle einer katalytischen Verbrennung gleichgiiltig
ist, ob in 1 my Luft nur einige Milligramm oder mch-
rere Gramm unerwunschter Substanz enthalten sind.
Verfahrenstechnische oder chemische Fragen werden von
der Konzentration unwesentlich beruhrt. Einen weitaus
groi3eren Einflui3 hat die Konzentration an unerwiinsch-
ter Substanz auf die Wirtschaftlichkeit des Verfahrens.
Hierauf soll noch spater eingegangen werden.
Welche ilnforderungen sind an einen Katalysator zu
stellen?
Ein Katalysator mui3, wenn er wirtschaftlich arbeiten
soll, bei moglichst tiefer Temperatur die Reaktion aus-
h e n konnen, d. h. die oben erwahnte Aktivierungs-
energie herabsetzen. Aui3erdern soll er dies in einer
Raumeinheit mit moglichst vielen Molekiilen gleichzeitig
tun. Es kommt also darauf an, eine moglichst groBe
Feststoffoberflache anzubieten, um vielen Molekulen
Gelegenheit zu geben, auf den Feststoff aufzutreffen.
Da sich viele Stoffe, die katalytisch aktiv sind, nicht mit
groi3er Oberflache herstellen lassen, verwendet man als
Tragersubstanz Stoffe, die an sich groi3e Oberflachen
haben, wie z. B. Kieselsaure, Aluminiumoxyd u. a. kera-
mische Korper. Solche Katalysatoren haben Oberflachen
in der Groi3enordnung von vielleicht 200 m' pro g.
Also 1 g Katalysatorkorper besitzt eine gesamte innere
Oberflache von etwa 200m'. Dies ist eine KenngroBe,
die heute sehr gut gemessen werden kann. Weiter ist es
aber wichtig, dai3 die Molekule tatsachlich bis an die
inneren Oberflachen herangefuhrt werden konnen, d. h.
die porose Struktur des Feststoffes. Je nachdem, welche
Porengroaen vorliegen, ist es moglich, dai3 die Mole-
kule rascher oder langsamer an die Oberflache heran-
kommen. Es kann namlich durchaus sein, dai3 der Stoff-
transport in der Gasphase die Geschwindigkeit der Reak -
tion bestimmt und damit die Leistung des gesamten
Keaktors begrenzt. Eine weitere KenngroBe ist die Struk-
tur der Oberflache. Auch hier hat man eine Reihe von
Moglichkeiten, diese zu analysieren und zu bestimmen,
und selbstverstandlich der chemische Aufbau. Die Zahl
der in fester Phase vorliegenden Katalysatoren ist sehr
umfangreich. W ir werden spater noch darauf zu spre-
chen kommen, in welchem Umfang im Falle einer Be-
seitigung von geruchsbelastigenden und giftigen Sub-
stanzen Katalysatoren eingesetzt werden konnen.
Chenzie der Verfahrens
Die Zahl der geruchsbelastigenden Substanzen ist so
grog und oft so schlecht zu definieren, dai3 es in den
meisten Fallen zu aL:.fwendig ware, diese im einzelnen
zu bestimmen. Man hat deshalb folgenden Weg ein-
350
geschlagen. 1st ein solcher Anwendungsfall zu klaren,
dann wird man sich zunachst iiber den Weg eines Frage-
bogens ein ungefahres Bild uber die Situation beim
Bedarfstrager machen. Man kann daraus ohne weiteres
erkennen, ob es sich um einen Fall handelt, der schon
einmal vorgekommen ist. Trifft dies zu, dann wird es
meist moglich seiti, auf Grund von Analogieschliissen
ein Projekt zu bearbeiten. Im anderen Fall wird man
mittels vorliegender Proben geruchsbelastigender Sub-
stanzen im Laboratorium simulierte Versuche durchfuh-
ren konnen, damit die geeigneten Katalysatoren bzw. die
beste Kombination verschiedener Katalysatoren heraus-
gefunden werden. Man wird oft nicht umhin kon-
nen, fur den jeweiligen BedarfsfalI besondere Kataly-
satoren zusammenstellen zu mussen. 1st die Problem-
stellung schwieriger, wird es zweckmai3ig sein, einen
Dauerversuch an Ort und Stelle selbst durchzufuhren,
da u. U. die Bedingungen, die sich im Laboratoriums-
versuch nicht so genau nachprufen lassen, hier naher
untersucht werden konnen.
Abb. 1
Eine solche Versuchsanlage zeigt Abb. 1 . Ein Teil-
gasstrom der Abgase wird hier von unten her durch
eine elektrische Beheizung gesaugt, nachdem fur eine
gleichmafiige Gasverteilung im Unterteil des Gerates
gesorgt worden ist. Die Heizung heizt die Abgase auf
die notwendige Reaktionstemperatur auf. Hinter der
Heizung liegt das Kontaktbett, in dem der Katalysator
untergebracht ist. Hier findet die Verbrennung der
unerwiinschten Substanzen, die mit einem Temperatur-
anstieg verbunden ist, statt. Ober eine MeDstrecke wird
der Teilgasstrom durch einen Ventilator ins Freie ge-
blasen.
Das Ergebnis solcher Versuche zeigt die Abb. 2. Auf-
getragen ist hier der Wirkungsgrad im Sinusmai3stab
uber die Raumgeschwindigkeit im Tangensmahtab rnit
der Reaktionstemperatur als Parameter. Die Raum-
geschwindigkeit ist der Quotient aus Gasmenge pro Zeit-
einheit und installiertem Katalysator-Volumen. 1st die
Gasmenge unendlich klein, mui3 der Wirkungsgrad
100°/o sein. Umgekehrt ist bei unendlich groBer Gas-
menge der Wirkungsgrad Null. Bei einer Gasmenge bis
zu einer bestimmten Gro13e R kritisch wird der Wir-
kungsgrad praktisch 100 Oio sein. Bei weiter steigender
Gasmenge fallt der Wirkungsgrad, wobei sich unter-
schiedliche Reaktionsternperaturen sehr bemerkbar ma-
chen. Im Unendlichen fallt der Wirkungsgrad sehr
schnell ab. Aus einer solchen Darstellung lai3t sich dann
der gewunschte Betriebszustand auswahlen.
FETTE . S E I F E N . ANSTRICHMITTEL
66 Jahrgang Nr 5 1964

0 Raurngesehwindigkeir R
Abb. 2
Die Lebensdauer des Katalysators hangt im wesent-
lichen von den betrieblichen Daten ab. Der Katalysator
wird u. U. iiber langere Zeiten hin geschadigt, sei es
durch zu hohe Temperaturen, sei es durch Stoffe, die ihn
abdecken oder vergiften. Fur die Wirtschaftlichkeit des
Verfahrens spielt naturlich der Zeitraum, in dem die
Katalysatoren ausgewechselt werden mussen, eine groi3e
Rolle. Hier ist noch die Moglichkeit einer Regeneration
zu heriicksichtigen. Man kann in gunstigcn Fallen Ab-
lagerungen auf der Oberflache durch iiherdurchschnittlich
hohe Temperaturen - ca. 500° bis 60OoC - herunter-
brennen. Die chemische Reaktion ist mit erheblichen
Kosten verbunden, so dai3 sich hier der Austausch des
Katalysators empfiehlt.
Apparatur
Die apparative Anordnung ist relativ einfach in
Abb. 3 dargestellt. Es kommt hier im wesentlichen dar-
auf an, dai3 die zu reinigenden Abgase oder die zu
reinigende Abluft auf eine notwendige Reaktionstempe-
Abb. 3
ratur gebracht und an dem Katalysator vorbeigefuhrt
bzw. durch eine Katalysator-Schuttung hindurchgefuhrt
wird. Die zu reinigenden Abgase bzw. die zu reinigende
Abluft wird zunachst einmal durch einen Warmetau-
scher gefiihrt, in dem diese bis fast auf Reaktionstempe-
ratur aufgeheizt werden. Hinter dem Warmetauscher
befindet sich ein Raum, in dem durch die heii3en Bren-
nerabgase die zu behandelnden Abgasmengen auf Reak-
tionstemperatur gebracht werden. Mit der geforderten
Reaktionstemperatur erreichen die Abgase die Kataly-
sator-Schiittung. Die Schiittung selbst hat eine mog-
lichst geringe Schutthohe, um keinen all zu hohen Druck-
verlust zu ergeben. Eine bestimmte Katalysatormenge
FETTE . S E I F E N . ANSTRICHMITTEL
66. Jahrgang Nr 5 1964
darf jedoch nicht unterschritten werden, um den Wir-
kungsgrad der gesamten Reinigungseinrichtung nicht
unter die gewunschte Hohe zu fuhren. A n dem Kataly-
sator werden nun die unerwunschten Substanzen ver-
brannt. Die Warmemengen, die hierbei frei werden,
fiihren zu einer Temperaturerhohung, die j e nach Kon-
zentration mehr oder weniger hoch ist. In fast allen
Fallen schwankt diese Konzentration. Die heif3en Abgase
werden nun auf der heii3en Seite des Warmeaustauschers
ins Freie gefiihrt, wobei sie sich durch die neu ankom-
menden noch kalten Abgase abkiihlen. Durch die stets
schwankenden Konzentrationen bzw. durch die stets
a3 l l h
schwankende Warmemenge, die im Kontaktbett am
Katalysator freigegeben wird, mui3 dafur gesorgt wer-
den, dai3 der Warmehaushalt stets ausgeglichen ist. Aus
diesem Grunde hat man den Brenner mit einer ther-
mostatischen Regelung versehen. Bei hohen Konzentra-
tionen bzw. bei Freiwerden erhohter Warmemengen wird
der Brenner sehr vie1 weniger in Betrieb sein. Bei nied-
rigen Konzentrationen hingegen wird der Fall eintre-
ten, dai3 der Brenner Ianger in Betrieb sein mui3, um
die gewiinschte Reaktionstemperatur vor dem Kontakt-
bett aufrechtzuerhalten. Zu dem Einbau des Brenners
darf noch erwahnt werden, dai3 man in seltenen Fallen
den Brenner hinter dem Kontaktbett einbauen wird, um
nicht einen empfindlichen Katalysator durch Rui3 vom
Brenner zu verschmieren. Hier wird man also die hei-
i3en Brennerabgase in die heii3e Seite des Warmetau-
schers fiihren, um dadurch indirekt die ankommenden zu
behandelnden Abgase aufzuheizen. Selbstverstandlich
1ai3t sich eine solche Nachverbrennungseinheit durch
einen vorgeschalteten Entstauber vervollstandigen, wenn
die Gase mit Staub oder Nebel geschwangert sind. W i r d
zu reinigendes Abgas bereits mit einer Reaktionstempe-
ratur angeliefert, kann man sich naturlich den Brenner
und den Warmetauscher sparen. In solchen Fallen ist
dann nur die Kontaktschicht notwendig. Haben solche
Abgase auch noch hohe Konzentrationen an zu verbren-
nender Substanz, wird man aus betriebstechnischen und
aus Wirtschaftlichkeitsgriinden hinter das Kontaktbett
einen Warmetauscher setzen, um die Abwarme fur
irgendwelche anderen Zwecke nutzen zu konnen.
Betrachtungen z w Wirtschnftlichkeit des Verfahren.5
Aus wirtschaftlichen Griinden mu8 der warmetech-
nischen Auslegung besondere Beachtung geschenkt wer-
den. Das Aufheizen von Abgasen bei geringen Tempe-
raturen - z. B. bei Raumtemperatur - auf eine Reak-
tionstemperatur von ca. 250° C ist bei groi3en Gasmengen
sehr teuer. Bei Abgasen mit einem hohen Gehalt a n
brennbaren Substanzen kann damit gerechnet werden,
dai3 bei hohen Heizwerten eine genugend groi3e Warme-
menge im Kontaktbett frei wird, die ausreicht, die nach-
folgenden Abgase im Warmetauscher auf Reaktions-
temperatur zu bringen, ohne dai3 die Brennereinrichtung
in Aktion treten mug. Wie kostspielig bei geringen Kon-
zentrationen der Unterhalt einer solchen Anlage sein
kann, sei in folgendem Beispiel angedeutet.
Gegeben sei eine Abgasmenge von 50 000 ms/Std. bei 80" C.
Als Reaktionstemperatur seien 2800 C notwendig, d. h. es
mui3 eine Temperaturerhohung von 2000 C stattfinden. Dies
bedeutet einen Aulwand v3n 2.5 Mill. kcalih. Bei einem
Heizwert vun 10000 kcallkg 01 bedeutet dies eine stiindliche
Olmenge von 2501ig zu einem Preis von ca. DM 37.50, in
den man alle wiirmctechnischen Verluste mit einschliei3t. Durch
Einsatz eines geeigneten Warmetaushers in der oben geschil-
351
derten Weise lassen sich diese Kosten auf weniger als die
Halfte - ca. 4Oo/o - lenken. Hier soll darauf hingewiesen
werden, dal3 man danach trachten sollte, Geruchsquellen weit-
gehend einzukapseln bzw. die Luftmenge, die die Substanzen
tragen, auf ein MindestmaD zu reduzieren. Bei verschiedenen
Trocknungsprozessen z. B. hat sich gezeigt, dai3 nicht hinter
jede Zone eine katalytische Nachverbrennungseinheit gesetzt
zu werden braucht. In manchen Fallen wird es geniigen, nur
die Zone mit der hbchsten Konzentration mit einer kataly-
tischen Nachverbrennungseinheit zu versehen. Die hierdurch
erreichte Erhohung der Konzentration wird die Warmebilanz
- somit also die Kosten - giinstig beeinflussen.
Fur die Wirtschaftlichkeit des Verfahrens von sehr
wesentlicher Bedeutung ist die Lebensdauer eines Kata-
lysators, die heute mit 20 000 bis 25 000 Betriebsstunden
angegeben wird. Bei zweischichtigem Betrieb bedeutet
dies, dai3 ein Katalysator im Mittel 4 bis 5 Jahre ar-
beitet. Unter besonders giinstigen Verhaltnissen und
unter Ausnutzung der Moglichkeit einer Regeneration
wird man sicherlich erst spater den KataIysator aus-
wechseln miissen. Man kann Katalysatoren auf eine sehr
geringe Reaktionstemperatur ziichten. Dazu wird man
aber eine geringe Lebensdauer einkalkulieren mussen.
In dem oben erwahnten Beispiel rnit 50 000 m3 Abgas bei
80° C, wiirden sich die Kosten unter den eben geschilderten
Bedingungen auf jahrlich DM 20 000.- his DM 25 000.- liir
das Auswechseln des Katalysators einschliefllich desselben be-
laufen. Bei 5000 Betriebsstunden im Jahr wurden sich also
die Betriebskosten fur Ul und Katalysator unter Ausnutzung
des Warmetauschers auf ungefahr DM 1 I0 000.- belaufen.
Setzt man fur Wartung, Abschreibung und Kapitaldienst einen
weiteren Betrag von DM 70000.- ein, so dai3 sich als jahr-
liche Betriebskosten DM 180 000.- ergeben, so bedeutet dies
eine stiindliche Belastung von DM 36.-.
A n dieser Stelle soll darauf hingewiesen werden, dai3
es nicht moglich ist, eine allgemein giiltige Regel aufzu-
Vergleichende Beurteilung der Papier- und Gas-Chromatographie zur Bestimmung
der Zusammensetzung der Fettsauren natiirlicher ole
Von Dr. H . G r y n b e r g , H . S z c z e / i a ? i . \ k a uird M . B e l d o w i c z
Institut fur Allgemeine Chemie, WarszawalPolen
Die besten und heute am haufigsten angewendeten
Methoden zur Bestimmung der Fettsaure-Zusammen-
setzung natiirlicher o l e sind die chromatograPhischen.
Nachdem wir uns zunachst langere Zeit bei der Bestim-
mung der Fettsaure-Zusammensetzung in natiirlichen
Ulen rnit der Papier-Chromatographie und anschliefiend
der Gas-Chromatographie befai3t haben, wollen wir in
der vorliegenden Arbeit das Ergebnis der vergleichen-
den Analyse am Beispiel des Raps- und Leindotteroles
mitteilen.
Arbeitsmethodik
1 Papier-Chronaatogmphie
Es wurde nach der Methode von H . P. Kaufmann und
Mitarbh. gearbeitet. Die quantitative Bewertung erfolgte
densitometrisch nach A . Seher 3.
1 H . P. K a u f m a n n u. W . H. Nitsch, Fette . Seifen . Anstrich-
mittel 56, 154 [1954].
2 H . P. K a u f m a n n u. E . Mohr, Fette . Seifen . Anstrichmittel
60, 165 [1958].
A. Seher, Fette . Seifen . Anstrichmittel 58, 498 [1956].
352
stellen. Die betrieblichen Verhaltnisse bei den einzelnen
Bedarfstragern sind zu unterschiedlich, so dai3 niemals
mit gleichen Voraussetzungen kalkuliert werden kann.
Die Beschaffungskosten, die in der Position DM 70 000.-
fur Kapitaldienst und Abschreibung berudcsichtigt wor-
den sind, stehen in wesentlicher Abhangigkeit zur Aus-
legung des Warmetauschers. 1st der Warmetauscher zu
groi3, dann ist zwar der Ulbedarf klein, die Abschreibung
aber bzw. der Betrag fur die Anschaffung zu groi3.
Bei einem zu kleinen Warmetauscher sind die Verhalt-
nisse gerade umgekehrt. Bei Vorliegen eines bestimmten
Falles wird sich hier ein Minimum der Summe beider
Kosten errechnen lassen.
Wirkungsgrad und analytisclze Kontrolle
Bei allen Anlagen, die der Reinhaltung der Luft
dienen, ist der Abscheidegrad von groi3em Interesse.
Auch bei diesem Verfahren wird es unumganglich sein,
den Umfang der Beseitigung der unerwunschten Sub-
stanzen zu messen. Nicht in allen Fallen ist dies mog-
lich. I n der Regel kann man sich nur ein optisches Bild
verschaffen oder den Umfang der Reinigung durch den
Geruchssinn wahrnehmen. MeBmoglichkeiten haben sich
bisher nur in ganz vereinzelten Fallen - beispielsweise
bei Phenol - eroffnet. Die meisten Mefirnethoden sind
fur die praktische Kontrolle zu aufwendig, so dai3 man
sich hier auf eine angenaherte Methode einigen mu&
Zweifellos wird man mit dem katalytischen System eine
vollstandige Reinigung garantieren konnen. Mit Riick-
sicht auf die Wirtschaftlichkeit wird man aber auch hier
Einschrankungen machen wollen. Bei der Auslegung
einer katalytischen Nachverbrennungs-Anlage wird man
stets offentliches Interesse und Wirtschaftlichkeit in glei-
cher Weise beriicksichtigen mussen.
Vorbereitung der Probe
Die FettsIuren wurden in der ublichen Weise in inerter
Atmosphare abgeschieden. Zur Chromatographie benutzte man
cine L~~~~~in ~ ~ ~ ~ ~ l ,
Abb. 1 . Densitogramm
von Palmitin-, Stearin-
und Myristinsaure
FETTE . S E I F E N . ANSTRICHMITTEL
66. Jahrgang Nr. 5 1964