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TECHNISCHE DATEN:
KOMPONENTEN:
BMK-Bauteile
UNTERWAGEN UW-02
Kundendienst-Technische Dokumentation LWE • lweeng1
Technische Information
LTM 1070-4.2 ab Krannr. 059 700
Übersicht der Bauteile mit Betriebsmittel Kennzeichnung (BMK)
►► Fahrzeug: 3 Übersicht Bremsbelag Überwachung . ........................................................ 23
Ansicht von vorne, Beleuchtung und Spiegel................................................. 3 Bremsbelag Überwachungsanzeige............................................................. 24
Ansicht von hinten, Beleuchtung.................................................................... 4 ABV - Regelventile ABV - Steuerventil......................................................... 25
Steckdosen, Warnsignalgeber........................................................................ 5 ABV - Regelventile....................................................................................... 26
Abstützbedieneinheit, Seitenmarkierungsleuchten rechts.............................. 6
Abstützbedieneinheit, Seitenmarkierungsleuchten links................................ 7 ►► Übersicht Antriebsaggregat 27
►► Druckluftanlage: 19
Kompressor (Luftpresser) und Lufttrockner.................................................. 19
Druckluftvorratbehälter................................................................................. 20
Druckgeber und Druckschalter..................................................................... 21
Magnetventile Nebenverbraucher................................................................ 22
Scheibenbremsanlage.................................................................................. 23
UW-02
Ersteller: LWEeng1 / Ausgabe: 11.08 / Version: 02
►► Lenkung: 49
Lenkung vom Oberwagen aus..................................................................... 49
Lenkgetriebe ZF-SERVOCOM Mangelüberwachung.................................. 50
Mangelüberwachung.................................................................................... 51
Messanschlüsse MP1 und MP2................................................................... 52
►► Aktive Hinterachslenkung: 53
Bosch-CAN-Ventile Achse 3 und 4.............................................................. 53
Ventilblock Achse 3 bis 5............................................................................. 54
Messanschlüsse MP6, MP11....................................................................... 55
Winkelgeber................................................................................................. 56
Lenk- und Zentrierzylinder, Sicherheitsventile.............................................. 57
►► Abstützung 58
Neigungsaufnehmer..................................................................................... 58
Abstützventile - Rechts................................................................................. 59
Abstützventile - Links................................................................................... 60
►► Achsfederung: 61
Niveaugeber - Achsfederung........................................................................ 61
Ventile für Achsdruck-Ausgleich; Blockiert/Gefedert.................................... 62
Ventilblock - Achsfederung rechts................................................................ 63
Ventilblock - Achsfederung links................................................................... 64 Hinweis:
Alle angegebenen Drücke entsprechen dem Stand Juli 2008!
* Kundenwunsch
Fahrzeug:
Ansicht von vorne, Beleuchtung und Spiegel
E28 E27
Rundumkenn- Rundumkenn-
E26 leuchte, 70 W leuchte, 70 W
Umrissleuchte, 5 W
E201 E25
Rampspiegel- Umrissleuchte,
heizung, 15 W 5W
E151 E150
Antrieb Spiegel- Antrieb Spiegel-
verstellung vert. verstellung vert.
Spiegelheizung Spiegelheizung
40 W 40 W
E200 E206
E200_X E206_X
Weitwinkelspiegel- Weitwinkelspiegel-
heizung, 17 W heizung, 17 W
E40 E50
Blinker vorne, Blinker vorne,
21 W 21 W
Standlicht, 5 W Standlicht, 5 W
E1 E2
Abblend- Abblendlicht
licht, 70 W 70 W
E15* E5 E11* E10* E6 E14*
Nebelschein- Fernlicht, Zusatzschein- Zusatzschein- Fernlicht, Nebelschein-
werfer, 70 W 70 W werfer, 70 W werfer, 70 W 70 W werfer, 70 W
Fahrzeug:
Ansicht von hinten, Beleuchtung
'
)
$
$
$
$
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'
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$
$
$
$
'
'
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'
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%5(/
1%6/
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:65h&.)
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1%6/
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:65h&.)
$
E95 E75
D)$
:+ 4 D)%
5%/5
$
D)$
:+ 4 D)%
5%/5
D)%
D)%
Spurhalte- Spurhalte-
leuchte, 5 W leuchte, 5 W
$; $;
; $
; $
$) $)
E128 E129
$
Beleuchtung, %
$ 1(%(/6&+/866/(8&+7(
1(%(/6&+/866/(8&+7(
%
Beleuchtung, %
($02'8/ 7$67$785(,1+(,7 %
hinten links ($02'8/ 7$67$785(,1+(,7 hinten rechts
:$516,*1$/
:$516,*1$/
' ' ' '
%5(06/,&+7 1(%(/6&+/866/(8&+7( 5h&.)$+5/(8&+7(
$ $ ' %5(06/,&+7 $ $1(%(/6&+/866/(8&+7( 5h&.)$+5/(8&+7(
'
$$ $$
; (
$$ $$
; $
$$ $$
; $
Rückfahrleuchte,
; ( ; $ ; $
$; $; $; $; $; $; 21 W
5 5
Nebelschlusslicht,
21 W
& &
WRWKLUGSDUWLHVZLWKRXWH[SUHVVDXWKRULW\LVVWULFWO\
;6 ;6
;% ;%
Umriss- Blinker, Bremslicht, Kennzeichen- Schlusslicht, Schlusslicht, Kennzeichen- Bremslicht, Blinker, Umriss-
/,(%+(55:(5.(+,1*(1
IRUELGGHQ
' '
;6 ;6
) )
: ; :
:+ 4
:+ 4
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:+ 4
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:$516,*1$/
:$516,*1$/
5h&.:b576)$+57
5h&.:b576)$+57
) ) ( (
+(55:(5.(+,1*(1
;6 ;6
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+7(
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,&+7
,&+7
&+7
&+7
(1
(1
(1
(1
Kundendienst-Technische Dokumentation LWE • lweeng1
Fahrzeug:
Steckdosen, Warnsignalgeber Druckluftanschluss Druckluftanschluss
Anhänger* ABV*
H53*
Warnsignal bei
Rückwärtsfahrt
Druckluftanschluss H51 H52
ABV* Horn, 85 W Horn, 85 W
Fremdversorgung
Fahrzeug:
Abstützbedieneinheit, Seitenmarkierungsleuchten rechts
Fahrzeug:
Abstützbedieneinheit, Seitenmarkierungsleuchten links
Fahrerhaus:
H4*
Türen und Fenster, Laut-
Innenbeleuchtung sprecher
H5*
Lautsprecher E22
Leseleuchte,
E20 10 W
Leseleuchte, Innenlicht,
10 W 21 W
Innenlicht,
21 W
E21*
Leseleuchte,
10 W
Innenlicht,
A110* 21 W
Radio
S12 S13
Türkontakt- Türkontakt-
schalter schalter
links rechts
Fahrerhaus:
Lüftung und Wärmetauscher,
Scheibenwisch- und waschanlage
A145
Y107* A145_X
Ventil Motor/Antrieb
Zusatzheizung Lüfter / Wärme-
Motor läuft 0 = offen tauscher
Motor steht 1 = ge-
5 6 schlossen 7 8
Y108
Ventil, Waschmittel-
Fahrerhaus behälter, 8l
kälter
5HEIZUNG FUSSRAUM/ HEIZUNG FUSSRAUM/
6 HEIZUNG
7 HEIZUNG
8 A
FRONTSCHEIBE FRONTSCHEIBE Y109
MOTOR/FAHRERHAUS MOTOR/FAHRERHAUS
TASTATUREINHEIT TASTATUREINHEIT Ventil,
TASTATUREINHEIT TASTATUREINHEIT
FAHRERHAUS FAHRERHAUS FAHRERHAUS FAHRERHAUS
Fahrerhaus
/26.1 /26.1 /26.1 /26.1
wärmer
B.A1.2 B.A1.3 B.A1.4 B.A1.5
G FUSSRAUM/ HEIZUNG FUSSRAUM/ HEIZUNG HEIZUNG
-X711 14
TSCHEIBE
-X711 12
FRONTSCHEIBE
-X711 10
MOTOR/FAHRERHAUS
-X711 8
MOTOR/FAHRERHAUS A
TUREINHEIT TASTATUREINHEIT TASTATUREINHEIT TASTATUREINHEIT
RERHAUS FAHRERHAUS FAHRERHAUS FAHRERHAUS
30F16L2 /38.6
26.1 /26.1 /26.1 /26.1
B.A1.2 B.A1.3 B.A1.4 B.A1.5
-X76 4 5 -X75 13 -X75 14
11 14 /141.7 -X711 12 -X711 10
/141.5
-X711 8
/141.5
B
30F16L2 /38.6
M9
76 4 5 E-Motor -X75 13 -X75 14 M21
1.7
21_X 1 Scheibenwi-
3 4 5 6 -X76 8 /141.5 -Y108_X 1 /141.5 -Y109_X 1 Stellantrieb
/140.5 scher, 60 W /141.7 /142.7 /142.7 B Luft,
Fußraum / M10
DIAGNOSE
Scheibe
+
Filter Filter
DIAGNOSE
C
1
/141.5
100³ 0³ C
LTM 1070-4.2 ab 059 700 UW-02 • BMK - Bauteileübersicht - 10 -
Fahrerhaus:
S5 A1
Bedienelemente Lenkstockschalter für: Tastaturein-
A36 ▪▪ Tempomat, Temposet heit, Typ C
Bluetooth ▪▪ Zusatzbremsen (Motor-
S4 A5 Terminal bremse und/oder Wirbel-
Lenkstockschalter für: Anzeige- strombremse Telma
▪▪ Fern-, Abblendlicht einheit
▪▪ Lichthupe
▪▪ Blinker
▪▪ Scheibenwischer
▪▪ Scheibenwaschpumpe
▪▪ Horn
Handbrems-
ventil
Fahrerhaus: NOT-AUS
Bluetooth Basiseinheit - BTB
Bluetooth Terminal - BTT Blutooth
Infrarotverbindung, Antenne
wird aktiviert, wenn sich
das BTT in der Ladeeinheit
befindet
A36
Ladekontakte Bluetooth Terminal (BTT)
Bluetooth-
Ladeeinheit
A31_X3 A31_X2 A31_X1
CAN 3 ▪▪ Eingang Versorgungsspannung ▪▪ Eingang Versorgungsspannung
CAN 4 CPU1 CPU0
▪▪ Taster NOT-AUS ▪▪ Motor ECU
A31_X4 ▪▪ Achsfederung hinten links und ▪▪ Taster NOT-AUS
BTB rechts ▪▪ Achsfederung vorne links und rechts
A36_X1 ▪▪ Horn, aktiviert durch BTT ▪▪ Vorwahluhr Zusatzheizung
Stecker für Lade-
einheit BTT
A31
Bluetooth Basiseinheit,
empfängt Signale vom BTT.
Voraussetzung:
BTT (A36) ist entnommen
Antenne
links
Antenne
rechts
Fahrerhaus:
Bedienelemente Mittelkonsole
H24* H25*
Anzeige Blinker Anzeige Störung
Schiebeholme Feuerlöschsystem
S203* S209*
Dolly-Betrieb Schalter für
Rückfahrkamera-
Waschpumpe M7
Fahrerhaus:
Mittelkonsole - E / A- Module, ECU’s
A41 A43
E / A Modul 1 E / A Modul 3
LSB Adr LSB Adr
A31 1 3 1 11
Bluetooth Basiseinheit
LSB Adr A42 A44
1 2 E / A Modul 2 E / A Modul 4
5 2 LSB Adr LSB Adr
1 7 1 15
A60
ABV
Elektronik
Fahrerhaus:
Mittelkonsole - Batterien, Batteriehauptschalter, G2 G1
Batterie Batterie
Sicherungen Batteriekasten, Spannungswandler 12 V / 170 Ah 12 V / 170 Ah
'
'
)
)
)
R16*
))
)(
3(9/$'(*(5b7
/9/$'(*(5b7
19/$'(*(5b7
/$'(*(5b7 Tempera-
turwächter
& 5
& 5
Ladegerät
7 & 5
5 & 5
5
& 5
/70
%
5;
(,1
/('<(
$86
)(+/(5
(,1
/('*1
$86 F80 F79
.$%(/1,&+7 Sicherung 80 A für: Sicherung 50 A für
$1*(6&+/266(1
6,&+(581*$'()(.7
▪▪ Oberwagen (N1, Dolly- ▪▪ Oberwagen (N1)
:HUHVHUYHDOOULJKWVLQWKLVGRFXPHQWDQGLQWKHLQIRUPD
WLRQFRQWDLQHGWKHUHLQ5HSURGXFWLRQXVHRUGLVFORVXUH
& 63$1181*69(5625*81*
/(,6781*67(,/
.$%(/'()(.72'(5 betrieb) ▪▪ Sicherungen F33
:+ 4
WRWKLUGSDUWLHVZLWKRXWH[SUHVVDXWKRULW\LVVWULFWO\
817(5%5(&+81*
1(7=7(,/$86*$1*.(,1( ▪▪ Sicherung F8, F26, F30 - F36
63$1181*
5(/$,6'()(.7
%$77(5,('()(.7
/,(%+(55:(5.(+,1*(1
/$'(*(5b7
F81 :+ 4
063;
/DGXQJ
Radio Heizflansch EIN
;%
;% 063
/$'((5+$/781*
/DGH
HUKDOWXQJ
; '
)HKOHU ZHQQ EHLGH /('
EOLQNHQ AF0
Sicherungen
K81 Batteriekasten
PHQWXQGGHQGDULQGDUJHVWHOOWHQ*HJHQ
LUXQVDOOH5HFKWHYRU9HUYLHOIlOWLJXQJ
'ULWWHRGHU9HUZHUWXQJVHLQHV,QKDOWHV
Heizflansch
HDXVGUFNOLFKH=XVWLPPXQJYHUERWHQ
(Motor-Kaltstart-
.XU]EHGLHQXQJVDQOHLWXQJ
einrichtung) EIN
%$77(5,(/$'81*
*1<(
*1<(
1HW]VWHFNHU HLQVWHFNHQ ; ;
$OOH $Q]HLJHOHXFKWHQ
OHXFKWHQ 6HNXQGH 6&+5$8%( V 6&+5$8%( V
ODQJ DXI
/DGXQJ VWDUWHW DXWR
3( 3(
6&+5$8%(
6&+5$8%(
PDWLVFK
9 3( 9 3(
( %((1'(1
(5.(+,1*(1
1HW]VWHFNHU ]LHKHQ 3( 3(
Kundendienst-Technische Dokumentation LWE • lweeng1 9: 9:
6&+5$8%(
6&+5$8%(
-55 1RU7HF a a
3/$7,1( 1 / 3/$7,1( 1 /
; ;
Kundendienst-Technische Dokumentation LWE • lweeng1
Fahrerhaus:
Mittelkonsole - Sicherungen
S23
Kippschalter
Neutralstellung
Verteilergetriebe
siehe An-
triebsstrang
A Colours Farbe
2 GY Grey Grau
3 VT Violet Violett
10 RD Red Rot
15 LBU Light-blue Hellblau AF1 AF2 AF3 AF4 AF5 AF6 AF7 AF8
F1 - F6 F7 - F12 F13 - F18 F19 - F24 F25 - F30 F31 - F36 F37 - F42 F43 - F48
20 YE yellow Gelb
30 GN Green Grün
35 BU Blue Blau
M24
Lüfter,
2,8 W
M23
Lüfter,
2,8 W
K40 A100
K40_X Bauteil-
Intervallrelais träger
Scheibenwischer
Fahrerhaus: X190
Mittelkonsole - Diagnosestecker NOT-AUS, PIN 5 und 6
(bei eingebautem NOT-AUS-Taster ist
NOT-AUS die Brücke entfernt, Kabelstrang ist
vormontiert in der Mittelkonsole)
S191*
Schalter NOT-AUS Diesel-
motor Unterwagen
X90_B
Diagnosestecker
X94_B LSB 1
Diagnosestecker
Pin 1 und 2 -> CAN 1
Pin 3 und 4 -> CAN 2
X96_B X98_B
Diagnoseleiste Ver-
X50 Diagnosestecker
schleißerkennung
Klemmleiste Pin 1 und 2 -> CAN 3
Bremsbelag
Pin 3 und 4 -> CAN 4
siehe Brems-
belag Überwa-
chungsanzeige
X95_B
Diagnosestecker
LSB 5
Druckluftanlage:
Kompressor (Luftpresser) und Lufttrockner
Druckregler
E231
Lufttrockner
Heizung
24 V, 100 W
Einkammer-
Lufttrockner
mit Trocken-
Luftpresser mittelbehälter
(Kompressor)
Reifenfüll-
ventil
Druckluftanlage:
Druckluftvorratbehälter
Druckluftvorratsbehälter
für Betriebsbremskreis I
(80 Liter) Druckluftvorratsbehälter
für Betriebsbremskreis I Druckluftvorratsbehälter
Druckluftvorratsbe- (20 Liter) für Nebenverbraucher
hälter���������������
für Feststell- Schaltgetriebe (10 Liter)
bremse (20 Liter)
Druckluftvorratsbehälter
für Anhängerkupplung
(20 Liter)
B5
Druckgeber,
Versorgung
Betriebsbremse
Bremskreis 1
B5 bis B9
2,0 bar = 51 Ω
4,0 bar = 86 Ω
6,0 bar = 122 Ω
8,0 bar = 152 Ω
10,0 bar = 180 Ω
Y49
Y102b Y102a • Feststellbremse OW, 1 = offen,
2-Wegeventil, 2-Wegeventil, 0 = geschlossen
Umschaltung Umschaltung • Ansteuerung Verstellzylinder für
Feststellbremse Feststellbremse Lenkung vom Oberwagen aus
auf UW-Betrieb auf OW-Betrieb siehe Lenkung vom OW aus
Druckluftanlage:
Magnetventile Nebenverbraucher
Druckluftanlage:
Scheibenbremsanlage
Übersicht Bremsbelag Überwachung
A170
Achse 1 R
Achse 4
A174
Achse 3 R
Achse 3
A175 A160
Achse 4 R Achse 1 L
A173
Achse 2 R
A164
Achse 3 L
Verschleißmelder
A172 Achse 2
Achse 2 R A165
Achse 4 L
A171 A163
Achse 1 R Achse 2 L
Achse 1
A162
Achse 2 L
A161
Achse 1 L
Druckluftanlage:
Bremsbelag Überwachungsanzeige
Kontrollleuchte
Bremsbelag-Ver-
schleißanzeige
X98_B
Diagnoseleiste Ver-
schleißerkennung
Bremsbelag
Y41 Y42
ABV Regelventil ABV Regelventil
Achse 1 und 2 links Achse 1 und 2 rechts
Y40
Steuerventil ASR
(5/2-Wegeventil), bremst
das durchdrehende Rad
an Achse 3 u. 4
Druckluftanlage:
ABV - Regelventile
Y44
ABV Regelventil
Achse 3 u. 4
rechts
Y43
ABV Regelventil
Achse 3 u. 4
links
Übersicht Antriebsaggregat
Dieselmotor D936L A6
(PLD) 270 kW (367 PS)
Kühlanlage mit:
▪▪ Kühlmittelkühler
▪▪ Kühlmittelbehälter
▪▪ Ladeluftkühler
▪▪ Ölkühler Schaltgetriebe
▪▪ Kraftstoffkühler
Hydraulikölbehälter
Füllmenge 540 l
Automatisiertes Schalt-
getriebe ZF AS 2302
(ohne Intarder)
Luftfilteranlage
Motorölfilter
Kraftstoff-
Handpumpe zur
Entlüftung
Kraftstoff-
Feinfilter
Kraftstoff-
Vorfiltereinheit
Kraftstoff-
Förderpumpe
M700
Starter
Bosch 24 V / 7,8 kW
Druckbegrenzungsventil zur
Einstellung des Öldruckes
Nebenabtrieb mit
Pumpe für Kranhydraulik
(Krane ohne OW-Motor)
Nebenabtrieb mit
Pumpe für Kranhydraulik
(Krane ohne OW-Motor)
Kraftstoff-
Förderpumpe
B701 B709
Öl-Druckgeber Kraftstoff-
0 -6 bar / 0,5 - 4,5 V Temperaturgeber
Kraftstoff-
Handpumpe zur
Enlüftung
X28_B
X28_B
Steckverbindung für
Kraftstoffvorwärmung
(Filterheizung =
großer Leitungsquer-
schnitt)
B710_X
Steckverbindung für
Sensor „Wasser im
Kraftstoff“
(dünne Leitung)
Bosch-
Steckpumpe
UP 20 PLD
D934 A6 PLD
Bank A Bank B
A1 A2 B1 B2
Zündfolge:
Zündfolge: 11- -5 5- 3- 3
- 6- -62--24 - 4
B708
Kühlmittel-
Temperaturgeber
Ölablassschraube
Y112* Y112_XB
Kältemittelverdichter Y112_XS
Klimaanlage, 40 W Steckverbindung für
Kupplung-Kältemittel-
verdichter
Lüfterantrieb
starr
Ablaufschlauch von
rung
Kühlmittelpumpen- rüc kfüh
Ausgleichsbohrung Abgas
Riemen-Spannrolle
G700
Generator 28 V / 100 A
erforderlich.
*1'
6,*1$/
8 *1'
6,*1$/
8
%; %;
B 711 und 712
B713
Nockenwellensensor,
• Der Nockenwellensensor
dient zur Erkennung der
Position „Zünd-OT Zylinder 1“.
:HUHVHUYHDOOULJKWVLQWKLVGRFXPHQWDQGLQWKHLQIRUPD
WLRQFRQWDLQHGWKHUHLQ5HSURGXFWLRQXVHRUGLVFORVXUH
&
WRWKLUGSDUWLHVZLWKRXWH[SUHVVDXWKRULW\LVVWULFWO\
Drehrichtung
/,(%+(55:(5.(+,1*(1
B712
Drehzahlgeber 2 auf
Schwungrad (Hallgeber)
:+ $:*
:+ $:*
:+ $:*
:+ $:*
:+ $:*
IRUELGGHQ
'
Schwungrad mit 167 Zähnen
HJHQ
QJ
OWHV
HQ
; ; ; ; ; ;
Kundendienst-Technische Dokumentation LWE • lweeng1
A700
Motor-Steuerge-
rät, ECU UP/CR
B39
Luftfilter-Unterdruck
0 bis -0,08 bar /
4,5 - 0,5 V
A700_X1 A700_X2
Steckverbindung Steckverbindung
zum Motor zum Kran
Ölmeßstab
Luftfilter-
gehäuse
Y45
Pneumatikventil zur An-
steuerung der externen
Abgasrückführung
siehe Druckluft-
anlage Nebenver-
braucher
X702_B
X702_S
Steckverbindung
zwischen Motor-
steuergerät und
Ventil Y45
(Ansteuerung
externes AGR)
Wassergekühlte,
externe Abgasrückfüh-
rung mit pneumatisch
angesteuertem Stellzy-
linder
B703 B38
Ladeluft-Druck- Ladeluft-Temperatursensor II
geber „Intercoolertemperatur ICT“
(nur für Lüftersteuerung)
Hinweis:
Ladelufttemperatursensor I (am
Motor) und Ladelufttemperatur-
sensor II (Intercoolertemperatur)
sind nicht identisch. Unterschied-
liche Bauform, und Anschlüsse.
B707
Ladeluft-Temperatursensor I
für Dieselmotorregelung
Ölkühler
siehe nächste
Seite
Ladeluftkühler
M51
Lüfter (24 V),
Ölkühler
Druckfilter zwischen MP5
Hydraulikpumpe Lüfter Messanschluss
und Lüftermotor Lüfterpumpe
Lüftermotor
10228207
Y50
Proportionalventil
für Lüfterantrieb im
Bypass, Ansteuerung
von Motor-ECU
Kraftstoffkühler
Kraftstofftank
im OW
Dieselmotor
Automatisiertes Schaltgetriebe:
ZF 12 AS 2302 (ohne Intarder)
A69_X1
Stecker
Kupplungssteller
A69
Kupplungssteller
mit 4 Magnet-
Schaltventilen und
Wegsensorik
Druckluftanschluss
Getriebesteller
B29
Diagnosestecker Ge-
triebe siehe Fahrer- B29_X
Induktivgeber Ölablass- Druckluftanschluss
haus Mittelkonsole schraube Kupplungssteller
Abtriebsdrehzahl
S118 Lecköl
Strömungsschalter
Pumpe Kran-
Mangel Lenkpumpe (Lenkkreis 2)
hydraulik
siehe auch Lenkung
Lecköl
Drehdurch-
führung
Lecköl
B80 Lüftermotor
Öltemperatur-
sensor
Rücklauf
Steuerblock
Lenkkreis 1
Rücklauf
Steuerblock Rücklauf Lenkgetriebe Rücklauf Lenkgetriebe Lecköl Aktive Hin-
Lenkkreis 2 Lenkkreis 1 Lenkkreis 2, (mit Strö- terachslenkung
mungsschalter S118)
Rücklauf Aktive
Hinterachslenkung
Hydraulikölbehälter
Füllmenge 540 l
Saugen Lenk-
Saugen Lenk-
kreis 2
kreis 1
Hydraulik:
Hydraulikpumpen - Übersicht
Hydraulikpumpe
Lüfter
Verstellpumpe mit Druck-
und Förderstromregler
Druckluftanschluss B140 Rexroth LA 10VO 28 DFR1
Kranhydraulik B140_X
EIN (Ansteuerung Induktivgeber Kran-
durch Y101) hydraulik AUS/EIN Hydraulikpumpe
(Rückmeldung) Lenkkreis 1
Druckluftan-
Hydraulikpumpe
schluss Kran-
Lenkkreis 2,
hydraulik AUS
Abstützung/Achs-
federung
Nebenabtrieb zur
Pumpe für Ober-
wagenhydraulik
(Krane ohne OW- MP7
Motor) Messanschluss
Pumpe Aktive Hin-
terachslenkung
Hydraulik:
Hydraulikpumpen - Übersicht
Drehdurchführung
Y100
Proportional-
magnetventil
Axialkolbenpumpe für
Oberwagenhydraulik,
Rexroth LA 11VLO190 EP2D
Zahnradpumpe Zahnradpumpe
Drehwerk Televerbolzung
Antriebstrang:
Übersicht, Schaltbedingungen
Scheiben Trocken-
kupplung Schaltvoraussetzung für Differen-
tialsperren
▪▪ Geschwindigkeit max. 1 km/h
Einschränkungen
▪▪ Längs- und Differentialsperre
eingelegt
Dieselmotor D936 L A6 (PLD) L3 ▪▪ Geschwindigkeit max. 40 km/h
270 kW / 367 PS
Reihenfolge
Q1 Q3 Q4
1. *Zuschaltung Achse 1 (LVG)
2. Querdifferentialsperre Achse 3
(Q3) - Achse 4 (Q4)
Automatisiertes Schaltgetriebe Zweistufiges iStr = 0,754 3. *Querdifferentialsperre Achse 1
ZF - ASTRONIC 12 AS 2302 Verteilergetriebe iGel = 3,115 (Q1)
i = 12,33 - 0,78 Kessler VG 2700
Antriebstrang:
Verteilergetriebe Kessler VG 2700 (zweistufig)
Schaltschema
siehe nächste
Druckluftanschluß Rückseite in
Vorderseite in Seite
NEUTRAL (Ansteue- Einbaulage
Einbaulage rung durch Y 66)
Druckluftanschluß Druckluftanschluß
Antrieb vom Geländegang Gang Straße (An-
Motor (Ansteuerung steuerung durch
(Drehrichtung) durch Y 65 Y 64)
Druckanschluss
zum Ventilblock S65 S64
Kontaktschalter, Kontaktschalter,
Rückmeldung Rückmeldung
Radgetriebene
Geländegang EIN Straßengang EIN
Axialkolbenpumpe
für Zentrierkreis,
Lecköl- (Rexroth LA
anschluss Druckanschluss Radgetriebene
10VWO 28 DR) zum Ventilblock Radialkolben-
pumpe
Sauganschluss Sauganschluss Notlenkpumpe
Druckluftan- vom Öltank vom Öltank (ZF)
schluss für Zu-
schaltung Achse 1
S31*
Kontaktschalter
Zuschaltung
Achse 1 (8 x 6)
Druckanschluss
B28 Ölpumpe
Impulsgeber Ver- (Ansteuerung
teilergetriebe durch Y65)
Abtrieb zu Achse 1*
Öleinfüll- und Öl- (zuschaltbar bei Abtrieb zu
kontrollschraube Ölablassschraube Antrieb 8x6) Achse 3 und 4
SWF_317
Antriebstrang:
Antrieb 8 x 6, Querdifferentialsperren, N FAHRBEREICH SCHALTER
NEUTRAL
D FAHRBEREICH SCHALTER
VORWØRTS
SWF_319
'
6 6 DREHZAHL TIEFER
Geländegang EIN
*(/b1'(*$1*(,1
SWF_283
F))
FAHRPROGRAMM
1 = ECONOMY
2= POWER
6 6 SWF_307
1(875$/67(//81* Neutralstellung/
) ) =:,6&+(167(//81* Zwischenstellung
GANG HOCH
;
;
;%
Quer-Differentialsperre Kontaktschalter
SWF_276
) ; ) ;
6 6 Achse 1 (Ansteuerung Quer-Differentialsperre GANG ZURÛCK
;
GELØNDEGANG
) ) EIN / AUS
6 SWF_298
0 1
*(/b1'(*$1*(,10 Strassengang EIN Ausl
1 1 1
(,1
Neutralstellung P2
Blinkt schnell
PROGRAMM 2
;% ;%
675$66(1*$1*(,1 $86
0 1 1 Zwischenstellung BlinktSWF_321
;6 ;6
Antriebstrang: S44
Antrieb 8 x 6 und 8 x 4, Kontaktschalter
Quer-Differential-
Querdifferentialsperren sperre Achse 4
Druckluftanschluss für
Längs-Differentialsperre
Achse 4 (Ansteuerung
durch Y25)
Antriebstrang:
ASR, Raddrehzahlsensoren
Sensoren im
Achsschenkel
6(1625$/ 6(1625$5 6(1625$/
'
'
'
Q Q Q
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E)(
$
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F))
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:+ 4
:+ 4
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::/ %1
::/ %1
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::/ %.
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9(5625*81* 9(5625*81*
Raddrehzahlsensor% Raddrehzahlsensor
/70
links %
(/(.7521,. $86*b1*( $86*b1*( rechts
$ 0$66( 0$66( 0$66(
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$(&8 $9 $9 ;6 ;6 ;6
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$; $; $;
$:/ 5'
$:/ 5'
$:/ 5'
$:/ %8
$:/ %8
$:/ %8
:+ 4
:+ 4
:+ 4
:HUHVHUYHDOOULJKWVLQWKLVGRFXPHQWDQGLQWKHLQIRUPD
WLRQFRQWDLQHGWKHUHLQ5HSURGXFWLRQXVHRUGLVFORVXUH
; ' ; ' ; ' $; $; $; $; $; $; $;
; % ; % ; ( ; ( ; ( ; ( ;
B141 B142
$,* $,*0 $,* $,*0 $,* $,*0 $,*
Raddrehzahlsensor Raddrehzahlsensor
für Achse 1 und 2 ,1'8.7,9*(%(5
für Achse 1 und 2 0$66( ,1'8.7,9*(%(5 0$66( ,1'8.7,9*(%(5 0$66( ,1'8.7,9
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IRUELGGHQ
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GDULQGDUJHVWHOOWHQ*HJHQ
FKWHYRU9HUYLHOIlOWLJXQJ
UZHUWXQJVHLQHV,QKDOWHV
H=XVWLPPXQJYHUERWHQ
::/ %1
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::/ %1
::/ %8
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::/ *1<(
::/ *1<(
::/
::/
Lenkung:
Lenkung vom Oberwagen aus
1 2
LENKRADVERSTELLUNG
2 1
FAHRERSITZ
+H
-S114
5,5 BAR Ú
12 b
3 3
2 1 2
1
4 5 4 5
+H
14 -Y102
a
M2 Verstellzylinder, +H
E-Motor, verbindet M2 über Zahn- -Y49
Nennstrom 2,7 A, 24 V DC rad mit dem Lenkblock
Antrieb Lenkung vom Ober- Ansteuerung
wagen von Y49, siehe 4 5
1
Vorwiderstand R25 für Druckluftanlage
E-Motor M2, 2 3
siehe Fahrerhaus
Lenkung:
Lenkgetriebe ZF-SERVOCOM
Mangelüberwachung
S118
Strömungsschalter Mangel
Lenkpumpe 2
(in Rücklaufleitung zum
Tank, Lenkkreis 2)
Tankrücklauf
Lenkkreis 1
Arbeitsleitung
Radeinschlag links
Lenkkreis 1
Pumpendruckleitung
Anzeige im Lenkkreis 1
Fahrerhaus
Arbeitsleitung
Radeinschlag links
Lenkkreis 2 Arbeitsleitung Rad-
einschlag rechts
Lenkkreis 1
Tankrücklauf
Lenkkreis 2
Arbeitsleitung Rad-
einschlag rechts Pumpendruckleitung
Lenkkreis 2 Lenkkreis 2
Lenkung:
+
+
+
+
+
+
+
Mangelüberwachung
$
7$%$)
3$%$)
7/.
3/.
3/.
3/.
7/.
0
3 3
6&+$/70(1*(OPLQ
Anzeige
% im
Fahrerhaus
Druckbegrenzungsventile Steuerblock
MP16
Messanschluss 6
210 bar 150 bar 210 bar (A255)
Notlenkpumpe
$ 7
&
Anschluss (T) Anschluss (P2) Anschluss (P1) Anschluss6
(A)
zum Tank Notlenkpumpe Pumpe Lenk- zum Lenkge-
kreis 1 triebe
'
/70
%$5
:HUHVHUYHDOOULJKWVLQWKLVGRFXPHQWDQGLQWKHLQIRUPD
WLRQFRQWDLQHGWKHUHLQ5HSURGXFWLRQXVHRUGLVFORVXUH
WRWKLUGSDUWLHVZLWKRXWH[SUHVVDXWKRULW\LVVWULFWO\
0 /,1.6
Y5 Y225 S119
/,(%+(55:(5.(+,1*(1
4/2-Wegeventil zur Ölversorgung, 4/2-Wegeventil zur Strömungsschalter
=
0 = Lenkkreis 2, Notversorgung der Mangel Notlenkpumpe
1 = Achsfederung, Zentrierzylinder (Lenkkreis 1) ) ZF-Ventilblock
Abstützung, 1 = Notversorgung
IRUELGGHQ
Lenkung:
Messanschlüsse MP1 und MP2
MP1 MP2
Messanschluss, Messanschluss,
Pumpendruck Lenkkreis 1 Pumpendruck Lenkkreis 2
Achsfederung/Abstützung
Aktive Hinterachslenkung:
Bosch-CAN-Ventile Achse 3 und 4
R26 MP8
CAN Abschluss- Messanschluss,
widerstand, 121 Ω Lastmeldedruck
Hinterachslenkpumpe
Y231
Prop. Ventil Achse 3,
Bosch CAN-Ventil
(1. Lenkachse für aktive
Hinterachslenkung)
Hydrauliköl-Druckfilter
Druckbegrenzungs- für Bosch-CAN-Ventile
ventil, (155 bar)
Aktive Hinterachslenkung:
Ventilblock Achse 3 bis 5
MP9
Messanschluss,
Zentrierdruck
Hydrauliköl- Druckbegrenzungsventile
Druckfilter (5D) (6) (5C) (5B) (5A)
für Ventilblock 190 bar 240 bar 190 bar 190 bar 190 bar
S89
Druckschalter,
Überwachung
Zentrierdruck
S90
Strömungsschalter
zur Erkennung von
Leitungsbruch
Y220 Y221 Y226 Y222
2/2-Wegeventil 5/2-Wegeventil 3/2_Wegeventil 5/2-Wegeventil
Freigabe Zentrierventil, Blockierventil Zentrierventil,
Hydrospeicher für Achse 3 Achse 3 + 4 für Achse 4
Aktive Hinterachslenkung:
Messanschlüsse MP6, MP11
MP6
Messanschluss
Vorspannung
Zentrierdruck
Aktive Hinterachslenkung:
Winkelgeber
Hinweis:
Justierung der Winkelgeber
- siehe Servicehandbuch Aktive Hinterachslenkung
'
Winkelgeber $
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%
, , %
, , %
E)'
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::/ 3.
::/ 3.
::/63
::/63
)
)
WKHLQIRUPD
97 4
97 4
GLVFORVXUH
&
ULFWO\
Kundendienst-Technische Dokumentation LWE • lweeng1
Sicherheitsventile
(260 bar)
Zentrier-
Lenkzylinder 4 zylinder 2
Lenkzylinder 3
Lenkzylinder 3
Lenkzylinder 2
Sicherheitsventile
(260 bar)
Lenkzylinder 1
Zentrier-
zylinder 1
Abstützung
Neigungsaufnehmer
N1
Schleifringkörper
(siehe auch BMK
Oberwagen)
B100*
Neigungsauf-
nehmer
LSB Adr
1 25
Abstützung:
Abstützventile - Rechts
MP24
Messanschluss MP23
Schiebeholm Messanschluss
hinten rechts Schiebeholm
vorne rechts
Druckbegren-
zungsventil Druckbegren-
(50 bar) zungsventil
(50 bar)
Abstützung:
Abstützventile - Links
Y84_Xa Y85_Xa
4/3-Wege-Ventil, Proportionalventil, Y86_Xb
Schiebeholm aus- Abstützzylinder aus- 4/3Wege-Ventil,
Schiebeholm ein-
fahren fahren (abstützen) Y87_Xb fahren
Proportionalventil, Abstützzylinder
einfahren (Fahrzeug ab)
Druckbegren-
zungsventil
(50 bar)
MP22 MP21
Messanschluss Messanschluss
Schiebeholm Schiebeholm
vorne links hinten links
Druckbegren-
zungsventil
(50 bar)
Achsfederung:
'
%(5(,)81*
Bereifung =</,1'(5
Zylinder- )('(5:(*
Stellung 9/ 925
Federweg (mm) 67(//81*
/b1*(PP PP
Niveaugeber - Achsfederung Länge (mm) Niveauschalter 95 925
'
'
%(5(,)81* =</,1'(5 )('(5:(* $ $
9/ 9251(/,1.6
/b1*(PP PP 67(//81*
95 9251(5(&+76 )$+5=(8*$1*(+2%(11,9($8 1,9($8
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AUS 1,9($86&+$/7(5 +/ +,17
5 5 5 Niveau (,1
EIN
$86 1,9($86&+$/7(5 +/ +,17(1/,1.6
5 5 5
1,9($8 (,1
$
)$+5=(8*1,9($8 +5 +,17
F))
$ +5 +,17(15(&+76 ; ; ; $
F))
F))
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1,9($86&+$/7(5 1,9($86&+$/7(5 1,9($86&+$/7(5 1,9($86&+$/7(5
1,9($86&+$/7(5 1,9($86&+$/7(5 A1 A2 1,9($8
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Fahrzeug angehoben / Niveau
;% --> Ablassen 0 0
)( )( )( )(
Fahrzeug Niveau 0 1
) ) ) ) )( ) ) )( )(
8 8 8 8 Fehler 1 0
;
;
/70
/70
6 6 .(,1)(+/(5 6
6; 6; 6; % 6; ; ; *()('(57
) ) ) ) %/2&.,(57
Näherungsschalter/Stellung 3
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$ $ 6; 6; $ $
;
;
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:;0 :;0 :;0 :;0
$ $ $ $ 6; 6; 6;
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;% S63;% ;% S61 ;% ;% ) ) )
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:HUHVHUYHDOOULJKWVLQWKLVGRFXPHQWDQGLQWKHLQIRUPD
& &
S60 -$;
S63 :;0 :;0 :;0
WRWKLUGSDUWLHVZLWKRXWH[SUHVVDXWKRULW\LVVWULFWO\
Näherungsschalter, $ $ $
; $ ; $
; $ ; $ ; ) ; ) ; ) ; ) ; $ ; $
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Rückmeldung der eingestellten $ $
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$ Achsfederungsposition
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&
:HUHVHUYHDOOULJKWVLQWKLVGRFXPHQWDQGLQWKHLQIRUPD
9/ 9/ 95 95 +/ +/ +5 ;6
+5 ;6 %/2&.,(581* *()('(57 ;6
WLRQFRQWDLQHGWKHUHLQ5HSURGXFWLRQXVHRUGLVFORVXUH
/6%%7% /6%%7% /6%%7% /6%%7% /6%%7% /6%%7% /6%%7% /6%%7% /6%($ /6%($ /6%($ /6%($
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&
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g/9(5625*81*
WRWKLUGSDUWLHVZLWKRXWH[SUHVVDXWKRULW\LVVWULFWO\
$ $&+6)('(581* $&+6)('(581* $&+6)('(581* $&+6)('(581* $&+6)('(581* $&+6)('(581* $&+6)('(581* $&+6)('(581* $ 0$66($%/$66(1 $&+6)('(581* $&+6)('(581* $ $&+6)('(581*
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3:0/6 3:0
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$$ ;$$ ; $$
IRUELGGHQ
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)UGLHVHV'RNXPHQWXQGGHQGDULQGDUJHVWHOOWHQ*HJHQ
VWDQGEHKDOWHQZLUXQVDOOH5HFKWHYRU9HUYLHOIlOWLJXQJ
%HNDQQWJDEHDQ'ULWWHRGHU9HUZHUWXQJVHLQHV,QKDOWHV
VLQGRKQHXQVHUHDXVGUFNOLFKH=XVWLPPXQJYHUERWHQ
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;
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IRUELGGHQ
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S60 S62
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HUYLHOIlOWLJXQJ
VHLQHV,QKDOWHV
XQJYHUERWHQ
(ñ
$ ;6 $ ;6 $ ;6 $ ;6 $ $ $
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;
;
;
%HDUE OZHEHP <; <; <; <;8
$QODJH <;
Y9a
1 = blockiert
Achsfederung
Achsfederung:
Blockiert/Gefedert
Y9b
1 = gefedert
Achsfederung
Ventile für Achsdruck-Ausgleich;
LTM 1070-4.2 ab 059 700
+
&
*
)
'(
'
+
&
:HUHVHUYHDOOULJKWVLQWKLVGRFXPHQWDQGLQWKHLQIRUPD
)UGLHVHV'RNXPHQWXQGGHQGDULQGDUJHVWHOOWHQ*HJHQ )UGLHVHV'RNXPHQWXQGGHQGDULQGDUJHVWHOOWHQ*HJHQ :HUHVHUYHDOOULJKWVLQWKLVGRFXPHQWDQGLQWKHLQIRUPD
Y40
VWDQGEHKDOWHQZLUXQVDOOH5HFKWHYRU9HUYLHOIlOWLJXQJ WLRQFRQWDLQHGWKHUHLQ5HSURGXFWLRQXVHRUGLVFORVXUH
VWDQGEHKDOWHQZLUXQVDOOH5HFKWHYRU9HUYLHOIlOWLJXQJ WLRQFRQWDLQHGWKHUHLQ5HSURGXFWLRQXVHRUGLVFORVXUH
%HNDQQWJDEHDQ'ULWWHRGHU9HUZHUWXQJVHLQHV,QKDOWHV %HNDQQWJDEHDQ'ULWWHRGHU9HUZHUWXQJVHLQHV,QKDOWHV
WRWKLUGSDUWLHVZLWKRXWH[SUHVVDXWKRULW\LVVWULFWO\ WRWKLUGSDUWLHVZLWKRXWH[SUHVVDXWKRULW\LVVWULFWO\
/70 /70
VLQGRKQHXQVHUHDXVGUFNOLFKH=XVWLPPXQJYHUERWHQ VLQGRKQHXQVHUHDXVGUFNOLFKH=XVWLPPXQJYHUERWHQ
IRUELGGHQ IRUELGGHQ
/,(%+(55:(5.(+,1*(1 /,(%+(55:(5.(+,1*(1
/,(%+(55:(5.(+,1*(1 /,(%+(55:(5.(+,1*(1
+
*
an Achse 3 u. 4
Steuerventil ASR
(
+
*
(
das durchdrehende
7$)
3$)
(5/2-Wegeventil), bremst
RAD
9$)
9'
9'
67+
$
0
<
3
%$5
7
)$+5(56(,7(
<
&
%$5
%$5
/
/
$
63
6
D
=XVWDQG
siehe Ventilblock rechts und links
;
UW-02 • BMK - Bauteileübersicht
9$)
bQGHUXQJ
'
'DWXP
E
$&+6)('(581*
- 62 -
<
/
,9%
%/2&.,(57*()('(57
1DPH
$&+6(
$&+6(
%HDUE
'DWXP
'DWXP
$XVJDEH
$
$
6
OZHJUD
OZHJUD
Kundendienst-Technische Dokumentation LWE • lweeng1
Achsfederung:
Ventilblock - Achsfederung rechts
Achsfederung:
Ventilblock - Achsfederung links
Membranspeicher 2/2 Wegeventil für Frei- S51 Membranspeicher 2/2 Wegeventil für Frei-
(Vorspannung 45 bar) schaltung Achsfederung, Kontaktschalter, (Vorspannung 45 bar) schaltung Achsfederung,
Achse 1 und 2 links Rückmeldung Achse Achse 3 und 4 links
1 und 2 gefedert
Kundendienst-Technische Dokumentation LWE • lweeng1
6 <
6&+$/7(567(//81*
Sonderausstattung:
Wirbelstrombremse Telma Focal 2200
/70
%
:HUHVHUYHDOOULJKWVLQWKLVGRFXPHQWDQGLQWKHLQIRUPD
WLRQFRQWDLQHGWKHUHLQ5HSURGXFWLRQXVHRUGLVFORVXUH
&
WRWKLUGSDUWLHVZLWKRXWH[SUHVVDXWKRULW\LVVWULFWO\
L1*
Wirbelstrom-
678)(
678)(
bremse
$
/,(%+(55:(5.(+,1*(1
67(
/(1.672&.6&+$/7(55(&+76
Lenkstockschalter rechts /(1.
678)(
!2+1(:,5%(/67520%5(06(6(5,(
=> ohne Wirbelstrombremse (Serie) 5(&+
IRUELGGHQ
6&+$/7(567(//81*
Schalterstellung 0 - 1 '
!0,7:,5%(/67520%5(06(
$ => mit Wirbelstrombremse 6
6&+$/7(567(//81* 6 9 ,
Schalterstellung 0 - 5
A77*
Steuergerät 6 < (Stufe)
/678)(
:/:/ %.
6&+$/7(567(//81*
Schalterstellung
HQWXQGGHQGDULQGDUJHVWHOOWHQ*HJHQ
6.
LUXQVDOOH5HFKWHYRU9HUYLHOIlOWLJXQJ
Telma
'ULWWHRGHU9HUZHUWXQJVHLQHV,QKDOWHV
DXVGUFNOLFKH=XVWLPPXQJYHUERWHQ
Stufe / Strom
678)(67520
$
$
% ,6;
5.(+,1*(1
5
'
LTM 1070-4.2 ab 059 700 UW-02 • BMK - Bauteileübersicht - 66 -
Sonderausstattung:
Zusatzheizung Thermo ST90
Hinweis
Die Vorwahluhr ist im BTT(Bluetooth
Terminal) integriert. Sie kann unter
dem Menü „Klimaeinstellung für
Zusatzheizung „bedient werden.
Jedoch nur wenn sich dass BTT in
der Armatur befindet.
zum Kraftstoff-
tank und von
der Kraftstoff-
pumpe Motor
Kraftstoff-
speicher
A130*
Steuergerät
SG1577 zur Dosier-
M19* pumpe M19
Dosierpumpe Zu-
A131* satzheizung
Vorfilter
Heizgerät 40 Ohm bei 20 °C
Thermo 90 ST
Abgasschall-
dämpfer
Sonderausstattung:
Klimaanlage
Y112_XB
Y112_XS
Steckverbindung
für Kupplung-Kälte-
mittelverdichter
S159*
Thermoschalter
Klimaanlage
Y112*
Kältemittelver-
dichter Klima-
anlage, 40 W
S112* Trockner
Druckschalter
4-20mA
GND
LSB
+UB
4-20mA
GND
LSB
+UB
4-20mA
GND
LSB
Druckaufnehmer für Stützkraftanzeige*
+F LSB1
+F LSB1
+F LSB1
-B14 "18" -B12 "19" -B11 "20"
% $
%
3 $ 2 %$5
%$5 -B14
-B12
6&+,(%(+2/0 6&+,(%(+2/0
Vorspannventil
6&+,(%(+2/0 9251(/,1.6 +,17(15(&+76
9251(5(&+76
% F
4 1
$ %
-B13
-B11 %$5
* KUNDENWUNSCH
Sonderausstattung:
Fremdeinspeisung 110 V / 230 V*
G6 G6
Ladegerät Ladegerät
(wenn Steckdose Lüfter (wenn Steckdose Lüfter
E260 X228 nicht eingebaut ist) E260 X228 eingebaut ist)
Heizung Motoröl Heizung Motoröl