Stand 03 01/31/2024

AS/PMO-Vieser Seite 1

STECKERBELEGUNG ME 7.1.1 C1-Muster (UniW) + HW-Stand 2

beide SG
Master-SG Porsche S1
Slave-SG
SG-Beschaltung
SG-Pin Port Signal Name Pull-Up / Pull-Down / Längs I / O Kürzel Abkürzung
1 Elektronikmasse M EL M_M_EL
2 Elektronikmasse 2 M EL2 M_M_EL2
3 Versorgungsspannung Kl15 U U UBR U_U_UBR
4 PXA5.13 / PX7.4 Lambdasonde 2 vor KAT Heizung A S LSH2VK A_S_LSH2VK
5 PXA5.12 / PX8.7 Lambdasonde 1 vor KAT Heizung A S LSH1VK A_S_LSH1VK
6 PX7.6 Lambdasonde 2 hinter KAT Heizung A S LSH2HK A_S_LSH2HK
7 P2.7 Zündung 8 A T ZUE8 A_T_ZUE8
8 P2.6 Zündung 7 A T ZUE7 A_T_ZUE7
9 PX2.3 Startersteuerung 1 A S STST1 A_S_STST1
10 Lambdasonde 2 hinter Kat. Masse M R LS2HK M_R_LS2HK
11 Lambdasonde 2 hinter Kat. Signal E A LS2HK E_A_LS2HK
12 Lambdasonde 2 vor Kat. Masse M R LSUVM2 M_R_LSUVM2
13 Lambdasonde 2 vor Kat. Signal E A LSUUN2 E_A_LSUUN2
14 Lambdasonde 2 vor Kat. Abgleichstrom E A LSUIA2 E_A_LSUIA2
15 Lambdasonde 2 vor Kat. Pumpstrom E A LSUIP2 E_A_LSUIP2
16 CC195 Klopfsensor 4 Signal E A KS4 E_A_KS4
17 PXA5.15 Getriebe-Temperatur (Temperatur Motor 2) 2,61k / 38,3k / 10k E A TMOT2 E_A_TMOT2
17 PXA5.15 Motorraumtemperatur (Temperatur Motor 2) E A TMOT2 E_A_TMOT2
18 P8.2 HLF-Senkventil VR (Zylinderabschaltung 2) A S ZAS2 A_S_ZAS2
18 P8.2 Motorraumspülgebläse (Zylinderabschaltung 2) A S ZAS2 A_S_ZAS2
19 P8.3 HLF-Senkventil VL (Einspritzventil 8) A T EV8 A_T_EV8
19 P8.3 Flügelhebeventil (Einspritzventil 8) A T EV8 A_T_EV8
20 PX2.8 Automatischer AU-Test (nicht belegt) 2,74k / - / 33,2k E T TAB2 E_T_TAB2
20 PX2.8 Motorhaubenschalter (nicht belegt) Masseschalter E T TAB2 E_T_TAB2
21 Klemme 15 U U KL15 U_U_KL15
22 P8.1 Meßpin: Klopfen ja/nein (Zylinderabschaltung 1) A S ZAS1 A_S_ZAS1
22 P8.1 Meßpin: Klopfen ja/nein (Zylinderabschaltung 1) A S ZAS1 A_S_ZAS1
23 Hauptrelais A S HR A_S_HR
24 P8.4 HLF-Hebeventil VR (Einspritzventil 7) A T EV7 A_T_EV7
24 P8.4 Flügelsenkventil (Einspritzventil 7) A T EV7 A_T_EV7
25 PX2.14 Leckdiagnosepumpe Überdruckverfahren A T LDP A_T_LDP
26 PXA5.1 Temperatur Ansaugluft 2,61k / 38,3k / 10k E A TANS E_A_TANS
27 HFM-Masse M R HFM M_R_HFM
28 PX2.10 DF-Signal Generator B D GEN B_D_GEN
29 PA5.0 HFM-Signal E A HFM E_A_HFM
30 PX2.1 Schalter Türkontakt E S TK E_S_TK
31 CC195 Klopfsensor 3 Signal E A KS3 E_A_KS3
32 PX1.L2 Tankleakage alternativ zu LDP A S DMTL_UV A_S_DMTL_UV
33 PWG: Sollwertpoti 2 Masse M R SP2M M_R_SP2M
34 PA5.9 PWG: Sollwertpoti 2 Signal E A SP2S E_A_SP2S
35 PA5.8 / PXA5.11 PWG: Sollwertpoti 1 Signal E A SP1S E_A_SP1S
36 PWG: Sollwertpoti 1 Masse M R SP1M M_R_SP1M
37 P2.13 Drehzahlsignal TN A T TN A_T_TN
38 PX3.2 Taster HLF (GRA, "Ein") - / 2,74k / 33,2k E S GRA E_S_GRA
38 PX3.2 Flügel eingefahren (GRA, "Ein") UBAT-Schalter E S GRA E_S_GRA
39 PX3.4 Kupplungsschalter - / 2,74k / 33,2k E S KUP E_S_KUP
40 PX8.5 AC-Anforderung (Klimabereitschaft) - / 6,81k / 33,2k E S KO E_S_KO
41 PX8.0 Ansteuerung Klimakompressor - / 10k / 33,2k B S KOS B_S_KOS
42 PX3.3 Starter Kl. 50 E S KL50 E_S_KL50
43 K-Leitung B D DIAK B_D_DIAK
44 PX7.7 Sekundärluftventil A S SLV A_S_SLV
45 PX1.L1 Aktivkohleabsperrventil AAV (Saugrohrumschaltung 2) A S SU2 A_S_SU2
46 PX1.L0 Sekundärluftpumpenrelais A S SLP A_S_SLP
47 PX7.0 Relais Nachlauf-Wasserpumpe (LUES2) A S PWNL A_S_PWNL
48 PX1.H0 AC-Relais (Saugrohrumschaltung) A S SU A_S_SU
49 PA5.11 Steuergeräteauswahl (Master=KL15, Slave=GND) E A SGA E_A_SGA
50 Sensoren Masse M R SEN M_R_SEN
51 Lamdasonde 1 vor Kat. Masse M R LSUVM1 M_R_LSUVM1
52 Lamdasonde 1 vor Kat. Pumpstrom E A LSUIP1 E_A_LSUIP1
53 HFM: 5V-Versorgung 2 A U 5V22 A_U_5V22
54 P2.14 Fahrzeuggeschwindigkeit (Nicht belegt / Phase 3) 2,74k / - / 33,2k E T PHA3 E_T_PHA3
55 PX2.2 Bremstestschalter - / 2x2,74k / 33k E S BT E_S_BT
56 PX3.1 Bremlichtschalter E S BL E_S_BL
57 PX3.5 Tempostat, Wiederaufnahme Verzögern (GRA, SV) - / 2,74k / 33k E S SV E_S_SV
57 PX3.5 Flügel ausgefahren (GRA, SV) UBAT-Schalter E S SV E_S_SV
58 CAN-Low (Fahrzeug-CAN) B T CAN1_L B_T_CAN1_L
59 Schirm CAN M C
60 CAN-High (Fahrzeug-CAN) B T CAN1_H B_T_CAN1_H
61 PX2.7 AC-Mitteldruckschalter (Schalter Druck Klimaanlage) - / 6,81k / 33,2k E T ACD E_T_ACD
62 Dauerversorgung Klemme 30 U U UBD U_U_UBD
63 PX7.5 Lamdasonde 1 hinter Kat. Heizung A S LSH1HK A_S_LSH1HK
64 PX7.3 Tankentlüftungsventil A T TEV A_T_TEV
65 P2.12 Relais für elektrische Kraftstoffpumpe A S EKPR A_S_EKPR
66 PX7.1 Lüftersteuerung 1 A S LUES1 A_S_LUES1

723900268.xls Seite 1
 Stand 03 01/31/2024
AS/PMO-Vieser Seite 2

beide SG
Master-SG Porsche S1
Slave-SG
SG-Beschaltung
SG-Pin Port Signal Name Pull-Up / Pull-Down / Längs I / O Kürzel Abkürzung
67 PX1H1 Crash-Signal vom Airbag 2,74k / - / 33,2k E P CRSH E_P_CRSH
68 Lambdasonde 1 hinter Kat. Masse M R LS1HK M_R_LS1HK
69 Lambdasonde 1 hinter Kat. Signal E A LS1HK E_A_LS1HK
70 Lambdasonde 1 vor Kat. Signal E A LSUUN1 E_A_LSUUN1
71 Lambdasonde 1 vor Kat. Abgleichstrom E A LSUIA1 E_A_LSUIA1
72 PWG: 5V-Versorgung Poti 2 A U 5V21 A_U_5V21
73 PWG: 5V-Versorgung Poti 1 A U 5V11 A_U_5V11
74 PX2.11 HLF-Poti Links (3...5 kOhm) mit ext. Pullup (Neigungswinkelsensor
464k1)/ - / 10k E A NGW1 E_A_NGW1
75 PX3.6 Tempostat, Wiederaufnahme Beschl. (GRA, WA) - / 2,74k / 33k E S WA E_S_WA
75 PX3.6 Flügel einfahren (GRA, WA) UBAT-Schalter E S WA E_S_WA
76 PX3.7 Tempostat Hauptschalter (GRA, "Aus") - / 2,74k / 33,2k E S AUS E_S_AUS
76 PX3.7 Flügel ausfahren (GRA, "Aus") UBAT-Schalter E S AUS E_S_AUS
77 CAN2-Low (SG-CAN) B T CAN2_L B_T_CAN2_L
78 Schirm CAN M C
79 CAN2-High (SG-CAN) B T CAN2_H B_T_CAN2_H
80 PA5.12 Schalter Leak Detection Pump - / 6,81k / 33,2k E S LDP E_S_LDP
81 P2.10 Phase 4 2,74k / - / 33,2k E T PHA4 E_T_PHA4
82 Drehzahleingang (Hall) + Signal E F NBMA E_F_NBMA
83 DV-E: 5V-Versorgung 1 A U 5V1 A_U_5V1
84 PA5.3 DV-E: Istwertpoti 2 Signal E A IP2S E_A_IP2S
85 PXA5.6 Unterdruck Bremskraftverstärker 1M / - / 33,2k E A DSBKV E_A_DSBKV
86 P2.8 Phasensignal Bank 1 2,74k / - / 33,2k E T PHA1 E_T_PHA1
87 P2.9 Phasensignal Bank 2 2,74k / - / 33,2k E T PHA2 E_T_PHA2
88 P7.4 Einspritzventil 3 A T EV3 A_T_EV3
89 P8.7 Einspritzventil 4 A T EV4 A_T_EV4
90 Masse Drehzahlgeber - Signal M R NBMB M_R_NBMB
91 DV-E: Istwertpotis Masse M R IPM M_R_IPM
92 PA5.1 DV-E: Istwertpoti 1 Signal E A IP1S E_A_IP1S
93 PXA5.0 Wasser-Temperatur Motor 2,61k / 38,3k / 10k E A TMOT E_A_TMOT
94 P2.2 Zündung 3 A T ZUE3 A_T_ZUE3
95 P2.3 Zündung 4 A T ZUE4 A_T_ZUE4
96 P7.6 Einspritzventil 1 A T EV1 A_T_EV1
97 P7.5 Einspritzventil 2 A T EV2 A_T_EV2
98 5V-Versorgung 2 (für Phasengeber) A U 5V2 A_U_5V2
99 Klopfsensor-Masse für alle Klopfsensoren M R KS M_R_KS
100 PXA5.9 HLF-Poti Rechts (3...5 kOhm) mit ext. Pullup (Neigungswinkelsensor
464k /2)- / 10k E A NGW2 E_A_NGW2
101 PA5.14 Saugrohrdrucksensor 1 M / - / 10k E A DSS E_A_DSS
102 P2.0 Zündung 1 A T ZUE1 A_T_ZUE1
103 P2.1 Zündung 2 A T ZUE2 A_T_ZUE2
104 PX7.2 Lüftersteuerung 2 A S LUES2 A_S_LUES2
105 PX2.0 Luftumfassungs-Ventil A S LUV A_S_LUV
106 CC195 Klopfsensor 1 Signal E A KS1 E_A_KS1
107 CC195 Klopfsensor 2 Signal E A KS2 E_A_KS2
108 Sensoren Masse M R SEN M_R_SEN
109 PA5.13 HFM2 Signal E A HFM2 E_A_HFM2
110 P2.4 Zündung 5 A T ZUE5 A_T_ZUE5
111 P2.5 Zündung 6 A T ZUE6 A_T_ZUE6
112 P8.6 Einspritzventil 5 A T EV5 A_T_EV5
113 P8.5 HLF-Hebeventil VL (Einspritzventil 6) A T EV6 A_T_EV6
114 PX2.6 Sekundärluftpumpenrelais 2 A S SLP2 A_S_SLP2
115 P7.0 Nockenwellenverstellung Bank 1 kontinuierlich A T NWS1 A_T_NWS1
116 P7.3 Elektrische Thermostatregelung A S ETR A_S_ETR
117 P7.2 DV-E: Electronic-System-Baukasten Motor + A T ESBM1 A_T_ESBM1
118 P7.7 DV-E: Electronic-System-Baukasten Motor - A T ESBM2 A_T_ESBM2
119 PX4.7 2. EKP-Relais A S EKPR2 A_S_EKPR2
120 P7.1 Nockenwellenverstellung Bank 2 kontinuierlich A T NWS2 A_T_NWS2
121 PXA5.2 Nockenwellenverstellung Auslaß Bank 1 + 2 A T NWS A_T_NWS

723900268.xls Seite 2
 Stand 01 01/31/2024
K3 / ESI4 Forche Seite 3

STECKERBELEGUNG ME 7.1.1 C2-Muster (UniW) + HW-Stand 2

beide SG
Master-SG W12 D1
Slave-SG
SG-Beschaltung
SG-Pin Port Signal Name Pull-Up / Pull-Down / Längs I / O Kürzel Abkürzung
1 Elektronikmasse M EL M_M_EL
2 Elektronikmasse 2 M EL2 M_M_EL2
3 Versorgungsspannung Kl15 U U UBR U_U_UBR
4 PXA5.13 / PX7.4 Lambdasonde 2 vor KAT Heizung A S LSH2VK A_S_LSH2VK
5 PXA5.12 / PX8.7 Lambdasonde 1 vor KAT Heizung A S LSH1VK A_S_LSH1VK
6 PX7.6 Lambdasonde 2 hinter KAT Heizung A S LSH2HK A_S_LSH2HK
7 P2.7 Zündung 8 A T ZUE8 A_T_ZUE8
8 P2.6 Zündung 7 A T ZUE7 A_T_ZUE7
9 PX2.3 Startersteuerung 1 A S STST1 A_S_STST1
10 Lambdasonde 2 hinter Kat. Masse M R LS2HK M_R_LS2HK
11 Lambdasonde 2 hinter Kat. Signal E A LS2HK E_A_LS2HK
12 Lambdasonde 2 vor Kat. Masse M R LSUVM2 M_R_LSUVM2
13 Lambdasonde 2 vor Kat. Signal E A LSUUN2 E_A_LSUUN2
14 Lambdasonde 2 vor Kat. Abgleichstrom E A LSUIA2 E_A_LSUIA2
15 Lambdasonde 2 vor Kat. Pumpstrom E A LSUIP2 E_A_LSUIP2
16 CC195 Klopfsensor 4 Signal E A KS4 E_A_KS4
17 PXA5.15 Temperatur Kühlerausgang 2,74k / - / 10k E A TMOT2 E_A_TMOT2
17 PXA5.15 Temperatur Kühlerausgang 2,74k / - / 10k E A TMOT2 E_A_TMOT2
18 P8.2 Zylinderabschaltung 2 A S ZAS2 A_S_ZAS2
19 P8.3 Einspritzventil 8 A T EV8 A_T_EV8
20 PX2.8 (nicht belegt) E T TAB2 E_T_TAB2
21 Klemme 15 U U KL15 U_U_KL15
22 P8.1 Motorlagersteurung 1 ???? A S MOST1 A_S_MOST1
22 P8.1 Zylinderabschaltung 1 ???? A S ZAS1 A_S_ZAS1
23 Hauptrelais A S HR A_S_HR
24 P8.4 Einspritzventil 7 A T EV7 A_T_EV7
25 PX2.14 Leckdiagnosepumpe Überdruckverfahren A T LDP A_T_LDP
26 PXA5.1 Temperatur Ansaugluft 2,61k / 38,3k / 10k E A TANS E_A_TANS
27 Sensormasse HFM M R HFM M_R_HFM
28 PX2.10 Erregerstrom Generator DF E T KLDF E_T_KLDF
29 PA5.0 Lastsignal HFM E A HFM E_A_HFM
30 PX2.1 Schalter Türkontakt / 2,15k / 4,64k E S TK E_S_TK
31 CC195 Klopfsensor 3 Signal E A KS3 E_A_KS3
32 PX1.L2 Tankleakage alternativ zu LDP A S DMTL_UV A_S_DMTL_UV
33 PWG: Sollwertpoti 2 Masse M R SP2M M_R_SP2M
34 PA5.9 PWG: Sollwertpoti 2 Signal E A SP2S E_A_SP2S
35 PA5.8 / PXA5.11 PWG: Sollwertpoti 1 Signal E A SP1S E_A_SP1S
36 PWG: Sollwertpoti 1 Masse M R SP1M M_R_SP1M
37 P2.13 Drehzahlsignal TN A T TN A_T_TN
38 PX3.2 Geschwindigkeitsregelanlage GRA, "Ein") - / 2,15k / 33,2k E S GRA E_S_GRA
39 PX3.4 Kupplungsschalter - / 2,15k / ?,??k E S KUP E_S_KUP
40 PX8.5 Schalter Klimabereitschaft - / 6,81k / 33,2k E S KO E_S_KO
41 PX8.0 Ansteuerung Klimakompressor - / 10k / 33,2k B S KOS B_S_KOS
42 PX3.3 Starter Kl. 50 E S KL50 E_S_KL50
43 K-Leitung B D DIAK B_D_DIAK
44 PX7.7 Sekundärluftventil A S SLV A_S_SLV
45 PX1.L1 Saugrohrumschaltung 2 A S SU2 A_S_SU2
46 PX1.L0 Sekundärluftpumpenrelais A S SLP A_S_SLP
47 PX7.0 Relais Nachlauf-Wasserpumpe (LUES2) A S PWNL A_S_PWNL
48 PX1.H0 Saugrohrumschaltung A S SU A_S_SU
49 PA5.11 Steuergeräteauswahl (Master=KL15, Slave=GND) C P M/S C_P_M/S
50 Sensoren Masse M R SEN M_R_SEN
51 Lamdasonde 1 vor Kat. Masse M R LS1VK M_R_LS1VK
52 Lamdasonde 1 vor Kat. Pumpstrom E A LSUIP1 E_A_LSUIP1
53 HFM: 5V-Versorgung 2 A U 5V2 A_U_5V2
54 P2.14 (Nicht belegt / Phase 3) 2,15k / - / 14,7k E T PHA3 E_T_PHA3
55 PX2.2 Bremstestschalter - / 2x2,74k / 33k E S BT E_S_BT
56 PX3.1 Bremlichtschalter E S BL E_S_BL
57 PX3.5 GRA, Setzen Verzögerung - / 2,74k / 33k E S SV E_S_SV
58 CAN-Low (Fahrzeug-CAN) B D CAN_L B_D_CAN_L
59 Schirm CAN M C CAN M_C_CAN
60 CAN-High (Fahrzeug-CAN) B D CAN_H B_D_CAN_H
61 PX2.7 Schalter Druck Klimaanlage/ACD (Klima - PWM) 2,15k / 6,81k / 33,2k E T PAC E_T_PAC
62 Dauerversorgung Klemme 30 U U UBD U_U_UBD
63 PX7.5 Lamdasonde 1 hinter Kat. Heizung A S LSH1HK A_S_LSH1HK
64 PX7.3 Tankentlüftungsventil A T TEV A_T_TEV
65 P2.12 Relais für elektrische Kraftstoffpumpe A S EKPR A_S_EKPR
66 PX7.1 Lüftersteuerung A S LUES A_S_LUES
67 PX1H1 Crash-Signal vom Airbag 2,15k / - / 33,2k E P CRSH E_P_CRSH
68 Lambdasonde 1 hinter Kat. Masse M R LS1HK M_R_LS1HK
69 Lambdasonde 1 hinter Kat. Signal E A LS1HK E_A_LS1HK
70 Lambdasonde 1 vor Kat. Universal E A LSUUN1 E_A_LSUUN1
71 Lambdasonde 1 vor Kat. Abgleichstrom E A LSUIA1 E_A_LSUIA1
72 5V-Versorgung 2 A U 5V2 A_U_5V2

723900268.xls Seite 3
 Stand 01 01/31/2024
K3 / ESI4 Forche Seite 4

beide SG
Master-SG W12 D1
Slave-SG
SG-Beschaltung
SG-Pin Port Signal Name Pull-Up / Pull-Down / Längs I / O Kürzel Abkürzung
73 5V-Versorgung 1 A U 5V1 A_U_5V1
74 PX2.11 Motoröltemperatur 2,15k / - / 33,2k E A TMOEL E_A_TMOEL
75 PX3.6 GRA, Wiederaufnahme - / 2,15k / 33k E S WA E_S_WA
76 PX3.7 GRA, "Aus" - / 2,15k / 33,2k E S AUS E_S_AUS
77 CAN2-Low (SG-CAN) B D CAN2_L B_D_CAN2_L
78 Schirm CAN M C CAN2
79 CAN2-High (SG-CAN) B D CAN2_H B_D_CAN2_H
80 PA5.12 Schalter Leak Detection Pump 3x681 / 33,2k / 33,2k E S LDP E_S_LDP
81 P2.10 Phase 4 2,74k / - / 33,2k E T PHA4 E_T_PHA4
82 Drehzahleingang (Hall) + Signal E F NBMA E_F_NBMA
83 DV-E: 5V-Versorgung 1 A U 5V1 A_U_5V1
84 PA5.3 DV-E: Istwertpoti 2 Signal E A IP2S E_A_IP2S
85 PXA5.6 Unterdruck Bremskraftverstärker 1M / - / 33,2k E A DSBKV E_A_DSBKV
86 P2.8 Phasensignal Bank 1 2,74k / - / 33,2k E T PHA1 E_T_PHA1
87 P2.9 Phasensignal Bank 2 2,74k / - / 33,2k E T PHA2 E_T_PHA2
88 P7.4 Einspritzventil 3 Zylinder 3 A T EV3 A_T_EV3
88 P7.4 Einspritzventil 3 Zylinder 10 A T EV3 A_T_EV3
89 P8.7 Einspritzventil 4 Zylinder 6 A T EV4 A_T_EV4
89 P8.7 Einspritzventil 4 Zylinder 7 A T EV4 A_T_EV4
90 Masse Drehzahlgeber - Signal M R NBMB M_R_NBMB
91 DV-E: Istwertpotis Masse M R IPM M_R_IPM
92 PA5.1 DV-E: Istwertpoti 1 Signal E A IP1S E_A_IP1S
93 PXA5.0 Wasser-Temperatur Motor 2,61k / 38,3k / 10k E A TMOT1 E_A_TMOT1
93 PXA5.0 Öl-Temperatur Motor 2,61k / 38,3k / 10k E A TOEL1 E_A_TOEL1
94 P2.2 Zündung 3 Zylinder 3 A T ZUE3 A_T_ZUE3
94 P2.2 Zündung 3 Zylinder 10 A T ZUE3 A_T_ZUE3
95 P2.3 Zündung 4 Zylinder 6 A T ZUE4 A_T_ZUE4
95 P2.3 Zündung 4 Zylinder 7 A T ZUE4 A_T_ZUE4
96 P7.6 Einspritzventil 1 Zylinder 1 A T EV1 A_T_EV1
96 P7.6 Einspritzventil 1 Zylinder 12 A T EV1 A_T_EV1
97 P7.5 Einspritzventil 2 Zylinder 5 A T EV2 A_T_EV2
97 P7.5 Einspritzventil 2 Zylinder 8 A T EV2 A_T_EV2
98 5V-Versorgung 2 (für Phasengeber) A U 5V2 A_U_5V2
99 Klopfsensor-Masse für alle Klopfsensoren M R KS M_R_KS
100 PXA5.9 Neigungswinkelsensor 2 10k / 464k / 10k E A NGW2 E_A_NGW2
101 PA5.14 Neigungswinkelsensor 1 ????? 1 M / - / 10k E A NGW1 E_A_NGW1
102 P2.0 Zündung 1 Zylinder 1 A T ZUE1 A_T_ZUE1
102 P2.0 Zündung 1 Zylinder 12 A T ZUE1 A_T_ZUE1
103 P2.1 Zündung 2 Zylinder 5 A T ZUE2 A_T_ZUE2
103 P2.1 Zündung 2 Zylinder 8 A T ZUE2 A_T_ZUE2
104 PX7.2 Lüftersteuerung 2 A T HYLÜ A_T_HYLÜ
105 PX2.0 Luftumfassungs-Ventil A S LUV A_S_LUV
106 CC195 Klopfsensor 1 Signal E A KS1 E_A_KS1
107 CC195 Klopfsensor 2 Signal E A KS2 E_A_KS2
108 Sensoremasse / Schirm (Motorsegment) M R SEN M_R_SEN
109 PA5.13 HFM2 Lastsignal E A HFM2 E_A_HFM2
110 P2.4 Zündung 5 Zylinder 2 A T ZUE5 A_T_ZUE5
110 P2.4 Zündung 5 Zylinder 11 A T ZUE5 A_T_ZUE5
111 P2.5 Zündung 6 Zylinder 4 A T ZUE6 A_T_ZUE6
111 P2.5 Zündung 6 Zylinder 9 A T ZUE6 A_T_ZUE6
112 P8.6 Einspritzventil 5 Zylinder 2 A T EV5 A_T_EV5
112 P8.6 Einspritzventil 5 Zylinder 11 A T EV5 A_T_EV5
113 P8.5 Einspritzventil 6 Zylinder 4 A T EV6 A_T_EV6
113 P8.5 Einspritzventil 6 Zylinder 9 A T EV6 A_T_EV6
114 PX2.6 Sekundärluftpumpenrelais 2 optional RVP A S SLP2 A_S_SLP2
115 P7.0 Nockenwellenverstellung Bank 1 kontinuierlich A T KNWS1 A_T_KNWS1
116 P7.3 Elektrische Thermostatregelung A S ETR A_S_ETR
117 P7.2 DV-E: Electronic-System-Baukasten Motor + A T ESBM+ A_T_ESBM+
118 P7.7 DV-E: Electronic-System-Baukasten Motor - A T ESBM- A_T_ESBM-
119 PX4.7 Startersteuerung 2 A S STST2 A_S_STST2
120 P7.1 Nockenwellenverstellung Bank 2 kontinuierlich A S KNWS2 A_S_KNWS2
121 PXA5.2 Nockenwellenverst. Mit Reseve für variable (BUK) A S NWS A_S_NWS

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STECKERBELEGUNG ME 7.1.1 C2-Muster (UniW) + HW-Stand 2

W8
SG-Beschaltung
SG-Pin Port Signal Name Pull-Up / Pull-Down / Längs I / O Kürzel Abkürzung
1 Elektronikmasse M EL M_M_EL
2 Elektronikmasse 2 M EL2 M_M_EL2
3 Versorgungsspannung vom Hauptrelais U U UBR U_U_UBR
4 PXA5.13 / PX7.4 Lambdasonde 2 vor KAT Heizung A S LSH2VK A_S_LSH2VK
5 PXA5.12 / PX8.7 Lambdasonde 1 vor KAT Heizung A S LSH1VK A_S_LSH1VK
6 PX7.6 Lambdasonde 2 hinter KAT Heizung A S LSH2HK A_S_LSH2HK
7 P2.7 Zündung 8 Zylinder 7 A T ZUE8 A_T_ZUE8
8 P2.6 Zündung 7 Zylinder 3 A T ZUE7 A_T_ZUE7
9 PX2.3 Startersteuerung 1 A S STST1 A_S_STST1
10 Lambdasonde 2 hinter Kat. Masse M R LS2HK M_R_LS2HK
11 Lambdasonde 2 hinter Kat. Signal E A LS2HK E_A_LS2HK
12 Lambdasonde 2 vor Kat. Masse M R LSUVM2 M_R_LSUVM2
13 Lambdasonde 2 vor Kat. Signal E A LSUUN2 E_A_LSUUN2
14 Lambdasonde 2 vor Kat. Abgleichstrom E A LSUIA2 E_A_LSUIA2
15 Lambdasonde 2 vor Kat. Pumpstrom E A LSUIP2 E_A_LSUIP2
16 CC195 Klopfsensor 4 Signal E A KS4 E_A_KS4
17 PXA5.15 Temperatur Kühlerausgang 2,74k / - / 10k E A TMOT2 E_A_TMOT2
18 P8.2 Zylinderabschaltung 2 A S ZAS2 A_S_ZAS2
19 P8.3 Einspritzventil 8 Zylinder 7 A T EV8 A_T_EV8
20 PX2.8 (nicht belegt) E T TAB2 E_T_TAB2
21 Einschaltspannung Kl. 15 U U KL15 U_U_KL15
22 P8.1 Motorlagersteuerung 1 (alternativ zu ZAS 1) A S MOST1 A_S_MOST1
23 Hauptrelais A S HR A_S_HR
24 P8.4 Einspritzventil 7 Zylindern 3 A T EV7 A_T_EV7
25 PX2.14 Leckdiagnosepumpe Überdruckverfahren A T LDP A_T_LDP
26 PXA5.1 Temperatur Ansaugluft 2,61k / 38,3k / 10k E A TANS E_A_TANS
27 Sensormasse HFM M R HFM M_R_HFM
28 PX2.10 Erregerstrom Generator DF E T KLDF E_T_KLDF
29 PA5.0 Lastsignal HFM E A HFM E_A_HFM
30 PX2.1 Schalter Türkontakt / 2,15k / 4,64k E S TK E_S_TK
31 CC195 Klopfsensor 3 Signal E A KS3 E_A_KS3
32 PX1.L2 Tankleakage alternativ zu LDP A S DMTL_UV A_S_DMTL_UV
33 PWG: Sollwertpoti 2 Masse M R SP2M M_R_SP2M
34 PA5.9 PWG: Sollwertpoti 2 Signal E A SP2S E_A_SP2S
35 PA5.8 / PXA5.11 PWG: Sollwertpoti 1 Signal E A SP1S E_A_SP1S
36 PWG: Sollwertpoti 1 Masse M R SP1M M_R_SP1M
37 P2.13 Drehzahlsignal TN A T TN A_T_TN
38 PX3.2 Geschwindigkeitsregelanlage GRA, "Ein") - / 2,15k / 33,2k E S GRA E_S_GRA
39 PX3.4 Kupplungsschalter - / 2,15k / ?,??k E S KUP E_S_KUP
40 PX8.5 Schalter Klimabereitschaft - / 6,81k / 33,2k E S KO E_S_KO
41 PX8.0 Ansteuerung Klimakompressor - / 10k / 33,2k B S KOS B_S_KOS
42 PX3.3 Starter Kl. 50 E S KL50 E_S_KL50
43 K-Leitung B D DIAK B_D_DIAK
44 PX7.7 Sekundärluftventil A S SLV A_S_SLV
45 PX1.L1 Saugrohrumschaltung 2 A S SU2 A_S_SU2
46 PX1.L0 Sekundärluftpumpenrelais A S SLP A_S_SLP
47 PX7.0 Relais Nachlauf-Wasserpumpe (LUES2) A S PWNL A_S_PWNL
48 PX1.H0 Saugrohrumschaltung A S SU A_S_SU
49 PA5.11 Steuergeräteauswahl (Master=KL15, Slave=GND) C P M/S C_P_M/S
50 Sensoren Masse M R SEN M_R_SEN
51 Lamdasonde 1 vor Kat. Masse M R LS1VK M_R_LS1VK
52 Lamdasonde 1 vor Kat. Pumpstrom E A LSUIP1 E_A_LSUIP1
53 HFM: 5V-Versorgung 2 A U 5V2 A_U_5V2
54 P2.14 Phasengeber 3 / alternativ Klimahochdruck 2,15k / - / 14,7k E T PHA3 E_T_PHA3
55 PX2.2 Bremstestschalter - / 2x2,74k / 33k E S BT E_S_BT
56 PX3.1 Bremlichtschalter E S BL E_S_BL
57 PX3.5 GRA, Setzen Verzögerung - / 2,74k / 33k E S SV E_S_SV
58 CAN-Low (Fahrzeug-CAN) B D CAN_L B_D_CAN_L
59 Schirm CAN M C CAN M_C_CAN
60 CAN-High (Fahrzeug-CAN) B D CAN_H B_D_CAN_H
61 PX2.7 Schalter Druck Klimaanlage/ACD (Klima - PWM) 2,15k / 6,81k / 33,2k E T PAC E_T_PAC
62 Dauerversorgung Klemme 30 U U UBD U_U_UBD
63 PX7.5 Lamdasonde 1 hinter Kat. Heizung A S LSH1HK A_S_LSH1HK
64 PX7.3 Tankentlüftungsventil A T TEV A_T_TEV
65 P2.12 Relais für elektrische Kraftstoffpumpe A S EKPR A_S_EKPR
66 PX7.1 Lüftersteuerung A S LUES A_S_LUES
67 PX1H1 Crash-Signal vom Airbag 2,15k / - / 33,2k E P CRSH E_P_CRSH
68 Lambdasonde 1 hinter Kat. Masse M R LS1HK M_R_LS1HK
69 Lambdasonde 1 hinter Kat. Signal E A LS1HK E_A_LS1HK
70 Lambdasonde 1 vor Kat. Universal E A LSUUN1 E_A_LSUUN1
71 Lambdasonde 1 vor Kat. Abgleichstrom E A LSUIA1 E_A_LSUIA1
72 5V-Versorgung 2 A U 5V2 A_U_5V2
73 5V-Versorgung 1 A U 5V1 A_U_5V1
74 PX2.11 Motoröltemperatur 2,15k / - / 33,2k E A TMOEL E_A_TMOEL

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W8
SG-Beschaltung
SG-Pin Port Signal Name Pull-Up / Pull-Down / Längs I / O Kürzel Abkürzung
75 PX3.6 GRA, Wiederaufnahme - / 2,15k / 33k E S WA E_S_WA
76 PX3.7 GRA, "Aus" - / 2,15k / 33,2k E S AUS E_S_AUS
77 CAN2-Low (SG-CAN) B D CAN2_L B_D_CAN2_L
78 Schirm CAN M C CAN2
79 CAN2-High (SG-CAN) B D CAN2_H B_D_CAN2_H
80 PA5.12 Schalter Leak Detection Pump 3x681 / 33,2k / 33,2k E S LDP E_S_LDP
81 P2.10 Phase 4 2,74k / - / 33,2k E T PHA4 E_T_PHA4
82 Drehzahleingang (Hall) + Signal E F NBMA E_F_NBMA
83 DV-E: 5V-Versorgung 1 A U 5V1 A_U_5V1
84 PA5.3 DV-E: Istwertpoti 2 Signal E A IP2S E_A_IP2S
85 PXA5.6 Unterdruck Bremskraftverstärker 1M / - / 33,2k E A DSBKV E_A_DSBKV
86 P2.8 Phasensignal Bank 1 2,74k / - / 33,2k E T PHA1 E_T_PHA1
87 P2.9 Phasensignal Bank 2 2,74k / - / 33,2k E T PHA2 E_T_PHA2
88 P7.4 Einspritzventil 3 Zylinder 2 A T EV3 A_T_EV3
89 P8.7 Einspritzventil 4 Zylinder 6 A T EV4 A_T_EV4
90 Masse Drehzahlgeber - Signal M R NBMB M_R_NBMB
91 DV-E: Istwertpotis Masse M R IPM M_R_IPM
92 PA5.1 DV-E: Istwertpoti 1 Signal E A IP1S E_A_IP1S
93 PXA5.0 Wasser-Temperatur Motor 2,61k / 38,3k / 10k E A TMOT1 E_A_TMOT1
94 P2.2 Zündung 3 Zylinder 2 A T ZUE3 A_T_ZUE3
95 P2.3 Zündung 4 Zylinder 6 A T ZUE4 A_T_ZUE4
96 P7.6 Einspritzventil 1 Zylinder 1 A T EV1 A_T_EV1
97 P7.5 Einspritzventil 2 Zylinder 5 A T EV2 A_T_EV2
98 5V-Versorgung 2 (für Phasengeber) A U 5V2 A_U_5V2
99 Klopfsensor-Masse für alle Klopfsensoren M R KS M_R_KS
100 PXA5.9 Neigungswinkelsensor 2 10k / 464k / 10k E A NGW2 E_A_NGW2
101 PA5.14 Neigungswinkelsensor 1 ????? 1 M / - / 10k E A NGW1 E_A_NGW1
102 P2.0 Zündung 1 Zylinder 1 A T ZUE1 A_T_ZUE1
103 P2.1 Zündung 2 Zylinder 5 A T ZUE2 A_T_ZUE2
104 PX7.2 Lüftersteuerung 2 A T HYLÜ A_T_HYLÜ
105 PX2.0 Luftumfassungs-Ventil A S LUV A_S_LUV
106 CC195 Klopfsensor 1 Signal E A KS1 E_A_KS1
107 CC195 Klopfsensor 2 Signal E A KS2 E_A_KS2
108 Sensoremasse / Schirm (Motorsegment) M R SEN M_R_SEN
109 PA5.13 HFM2 Lastsignal E A HFM2 E_A_HFM2
110 P2.4 Zündung 5 Zylinder 4 A T ZUE5 A_T_ZUE5
111 P2.5 Zündung 6 Zylinder 8 A T ZUE6 A_T_ZUE6
112 P8.6 Einspritzventil 5 Zylinder 4 A T EV5 A_T_EV5
113 P8.5 Einspritzventil 6 Zylinder 8 A T EV6 A_T_EV6
114 PX2.6 Sekundärluftpumpenrelais 2 optional RVP A S SLP2 A_S_SLP2
115 P7.0 Nockenwellenverstellung Bank 1 kontinuierlich A T KNWS1 A_T_KNWS1
116 P7.3 Elektrische Thermostatregelung A S ETR A_S_ETR
117 P7.2 DV-E: Electronic-System-Baukasten Motor + A T ESBM+ A_T_ESBM+
118 P7.7 DV-E: Electronic-System-Baukasten Motor - A T ESBM- A_T_ESBM-
119 PX4.7 Startersteuerung 2 A S STST2 A_S_STST2
120 P7.1 Nockenwellenverstellung Bank 2 kontinuierlich A S KNWS2 A_S_KNWS2
121 PXA5.2 Nockenwellenverst. Mit Reseve für variable (BUK) A S NWS A_S_NWS

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