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Wirkungsweise einer Kolbendampfmaschine

Die Kolbendampfmaschine setzt Dampfdruck (thermodynamische Energie) aus Dampferzeugern in mechanische Rotationsenergie um. Dabei bewegt sich ein Kolben in dem zugehrigen Zylinder hin und her (er fhrt eine oszillierende Bewegung aus). Bentigt wird fr die mechanische Nutzenergie jedoch zumeist eine Rotationsbewegung. Die Hin-Bewegung des Kolbens wird mit Druck des Dampfes als Arbeitstakt ausgefhrt. Die Rckbewegung wird bei einseitig beaufschlagtem Kolben aus gespeicherter Rotations-Schwungenergie ausgefhrt. Bei zweiseitig beaufschlagtem Kolben hingegen wird die Rckbewegung des Kolbens ebenfalls als Arbeitstakt verrichtet, per Dampfdruckansteuerung auf die Unterseite des Kolbens. Die Dampfzufuhr in den Zylinder steuert ein Schieber. Der Kolben wird mit dem Druck erst nach unten, in Richtung der Kurbelwelle verschoben. Die Linearbewegung des Kolbens wird durch die Kurbelwelle in eine Rotationsbewegung umgesetzt. Das Pleuel (Verbindung zwischen Kolben und Kurbelwelle) schiebt anschlieend (im einseitigen Betrieb) mit der im Schwungrad gespeicherten Rotationsenergie den Kolben wieder zurck in seine obere Ausgangsposition. Das Arbeitsverfahren einer Dampfmaschine ist somit in zwei Takte gegliedert und ist daher ein Zweitaktverfahren.

Atmosphrische Dampfmaschine
ber einem kugelfrmigen Dampfkessel sitzt ein Zylinder, in dem sich ein Kolben auf und ab bewegt. Die Kolbenbewegung wird ber Ketten und eine Schwinge, den sogenannten Balancier, auf die daneben angeordnete Pumpe bertragen. Nach oben gezogen wird der Kolben, untersttzt durch den von unten in den Zylinder strmenden Dampf, durch das Gewicht des Pumpengestnges. Hat er seine hchste Lage erreicht, wird die Dampfzufuhr unterbrochen und der nach oben offene Zylinder gekhlt. Dadurch kondensiert der Dampf, der Druck im Zylinder sinkt. Der hhere Luftdruck, der auf die Oberseite des Kolbens wirkt, drckt ihn Arbeit leistend nach unten. Da die Arbeit, nmlich den Hub des Pumpengestnges, nicht der Dampf, sondern der Luftdruck leistet, gingen die Newcomen-Maschinen als atmosphrische Dampfmaschinen in die Geschichte ein. Der Wirkungsgrad dieser Maschine lag unter 1 %.

Niederdruckdampfmaschine
Bei der Niederdruckdampfmaschine wird der Dampf mit einem leichten berdruck von einigen 100 mbar aufgegeben. Im Gegensatz zur Newcomen-Dampfmaschine wird nicht nur bei der Kondensation sondern

auch bei der Dampfaufgabe Arbeit geleistet. Dieses fhrt zur Steigerung der Leistungsfhigkeit und war Ausgangspunkt fr die Weiterentwicklung der Dampfmaschine zu hheren Dampfdrcken. Die bekanntesten Vertreter dieser Bauart waren die Dampfmaschinen von James Watt ab etwa 1769.

Situation zu Beginn des Arbeitstaktes

1-3: Einlass- und Auslassventil sind offen, das Ausgleichsventil ist geschlossen. Heier Dampf strmt vom Kessel, drckt den Kolben nach unten (dies wird durch den Unterdruck im Kondensator noch untersttzt). Der heie Dampf

verrichtet unter allmhlicher Abkhlung Arbeit (Arbeitstakt). Der noch vom vorangegangen Takt vorhandene kalte Dampf wird in den Kondensator geschoben.

4-6: Einlass- und Auslassventil sind geschlossen, das Ausgleichsventil ist offen. Es kann ein Druckausgleich zwischen dem Raum oberhalb und unterhalb des Kolbens erfolgen. Der nicht im Gleichgewicht befindliche Balancier zieht den Kolben wieder nach oben.

Hochdruckdampfmaschine
Bei Hochdruckdampfmaschinen wird der Dampf weit ber 100 C erwrmt, so dass sich ein hherer Druck aufbaut. Auf eine Abkhlung des aus dem Zylinder austretenden Wasserdampfes kann verzichtet werden (Auspuffbetrieb). Der Kondensator kann also wegfallen, was diesen Maschinentyp in Verbindung mit der hheren Energiedichte des unter Druck stehenden Dampfes erheblich leichter macht und damit den Einsatz von Dampfmaschinen in Dampflokomotiven erst ermglichte. Vertreter dieser Bauart sind praktisch alle Kolben-Dampfmaschinen in Fahrzeugen seit Richard Trevithick ab etwa 1802.