Dipl.-Ing. Klaus Menny (Auth.) - Strömungsmaschinen-Vieweg+Teubner Verlag (1985)

Strmungsmaschinen
Von Dipl.-Ing. Klaus Menny

Professor an der Fachhochschule Hannover
Mit 225 Bildern, 37 Tabellen und 48 Beispielen
B. G. Teubner Stuttgart 1985
CIP-Kurztitelaufnahme der Deutschen Bibliothek

Menny, Klaus:
Strmungsmaschinen I von Klaus Menny.

Stuttgart : Teubner, 1985
ISBN 978-3-519-06317-9
ISBN 978-3-322-96735-0 (eBook)
DOI 10.1007/978-3-322-96735-0
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bei Verwertung von Teilen des Werkes, dem Verlag vorbehalten.
Bei gewerblichen Zwecken dienender Vervieif<iltigung ist an den Verlag gem 54 UrhG eine Vergtung zu zahlen, deren Hhe mit dem Verlag zu vereinbaren ist.
B. G. Teubner, Stuttgart 1985

Gesamtherstellung: Graphischer Betrieb Konrad Triltsch, Wrzburg
Umschlaggestaltung: M. Koch, Reutlingen
Vorwort
Dieses Buch ist auf eine Anregung des Verlegers aus meinen Vorlesungen an der Fachhochschule Hannover hervorgegangen. Es wendet sich vor allem an die Studenten des Maschinenbaus, doch wird es auch den in der Praxis stehenden Ingenieuren von Nutzen sein,
insbesondere solchen, die sich am Rande ihres Aufgabenbereiches mit Strmungsmaschinen beschftigen wollen.
Mathematische Kenntnisse in dem Umfang, wie sie das Grundstudium der Fachhochschulen vermittelt, reichen bei weitem aus. Die wichtigsten Grundlagen aus der Hydromechanik und Thermodynamik werden in einem einleitenden Kapitel hergeleitet, das die
Strmungsmaschinen in ihrer Gesamtheit behandelt. Die weiteren Kapitel, die auch je fr
sich allein lesbar sind, behandeln die einzelnen Maschinenarten. Aufbau, Wirkungsweise
und Betriebsverhalten werden beschrieben und durch Abbildungen und Kennlinien verdeutlicht. Ferner werden Berechnungsverfahren und Unterlagen fr die Ermittlung der
Hauptabmessungen angegeben. Es war dabei mein Bestreben, dem Verstndnis des Lesers
dadurch entgegenzukommen, da die Ergebnisse, wo immer das mglich war, aus bekannten Grundtatsachen heraus hergeleitet werden. Ist doch die Beschftigung mit den Strmungsmaschinen in der Ingenieurausbildung nicht nur um ihrer selbst willen wertvoll,
sondern nicht zuletzt, weil hier Anwendungen des Grundlagenwissens deutlich werden.
Gleichungen sind ausnahmslos als Grengleichungen geschrieben worden, so da die
Wahl der Einheiten frei ist. In den Beispielen wurde das Internationale System verwendet,
nmlich die Grundeinheiten m, kg, s, K und sonst nur solche, die sich aus ihnen ohne
andere Faktoren als ganze Zehnerpotenzen herleiten lassen. Insbesondere wurden die nicht
kohrenten Zeiteinheiten min und h vermieden.
Meinem Kollegen K.-H. Kttner von der Technischen Fachhochschule Berlin danke ich
fr zahlreiche Vorschlge zur Abfassung des Manuskripts und dem Teubner-Verlag fr die
gute Zusammenarbeit.
Hannover, im Februar 1985
Klaus Menny
Inhalt
1
Gemeinsame Grundlagen der Strmungsmaschinen
1.1
Einleitung . . .
1.1.1 Definition
1.1.2 Einteilung
1.1.3 Vergleich mit Kolbenmaschinen
9
9
10
12
1.2
Hydromechanische und thermodynamische Grundlagen

1.2.1 Kontinuittssatz . . . . . . . . .
1.2.2 Bernoullische Gleichung . . . . . .
1.2.3 Erster Hauptsatz der Thermodynamik
1.2.4 Ideales Gas . . . . . . .
1.2.5 Idealer Dampf . . . . . .
1.2.6 Theorie der Dsenstrmung
1.2.7 Carnotscher Kreisproze. .
12
12
13
13
15
17
19
23
1.3
Energieumsetzung im Laufrad
1.3.1 Absolut- und Relativgeschwindigkeit, Geschwindigkeitsplne
1.3.2 Spezifische Stutzenarbeit und Wirkungsgrade
1.3.3 Impulsstze der stationren Strmung . . . . . . . .
1.3.4 Die Eulersche Hauptgleichung . . . . . . . . . . .
1.3.5 Anwendung des Energieerhaltungssatzes auf Strmungen
in rotierenden Kanlen . . . . . . .
1.3.6 Gleichdruck- und berdruckprinzip . .
1.3.7 Reaktionsgrad und Beaufschlagungsgrad
25
25
27
31
32
hnlichkeitsbeziehungen und Kennzahlen

1.4.1 Modellgesetze
1.4.2 Kennzahlen . . . . . . .
38
38
1.5
Mehrstufigkeit und Mehrflutigkeit
44
1.6
Kavitation
44
1.4
33
34
36
40
Wasserturbinen
2.1
Einleitung
46
2.2
Typenbersicht und Einsatzgebiete
48
2.3
Pelton-Turbinen . . . . . . . .
2.3.1 Wirkungsweise und Bauformen
2.3.2 Betriebsverhalten . . . . . .
2.3.3 Festlegung der Hauptabmessungen
49
49
53
56
Inhalt
2.4
Francis-Turbinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.4.1 Allgemeine bersicht . . . . . . . . . . . . . . .
2.4.2 Zusammenhang zwischen Radform und Schnellufigkeit
2.4.3 Laufradberechnung
2.4.4 Betriebsverhalten
58
58
61
63
65
2.5
Kaplan-Turbinen . . .
2.5.1 Bauformen . . .
2.5.2 Laufradberechnung
68
68
72
3 Dampfturbinen
3.1
Einleitung
78
3.2
Der Dampfkraftproze . . . . . . . . .
3.2.1 Der einfache Clausius-Rankine-Proze
3.2.2 Speisewasservorwrmung
3.2.3 Zwischenberhitzung
3.2.4 Der wirkliche Proze
3.2.5 Der Sattdampfproze
82
82
84
87
3.3
3.4
3.5
bersicht ber Turbinenbauarten

3.3.1 Kammerturbinen und Trommelturbinen
3.3.2 Kraftwerksturbinen
3.3.3 Industrieturbinen
3.3.4 Schiffsturbinen .
3.3.5 Kleinturbinen
89
92
93
93
95
98
102
.104
Theorie der Einzelstufe

3.4.1 Einleitung . . .
3.4.2 Eindimensionale Theorie der Axialstufe
3.4.3 Kenngren von Turbinenstufen
3.4.4 Curtis-Stufen. . . . . . . . . . . .
3.4.5 Das radiale Gleichgewicht der Strmung
3.4.6 Nadampfstufen . .
3.4.7 Gitterwirkungsgrade . . .
3.4.8 Weitere Stufenverluste . .
.105
105
106
.109
114
Auslegung mehrstufiger Turbinen

3.5.1 Rckgewinn . . . . . .
3.5.2 Stufeneinteilung
3.5.3 Verluste und Wirkungsgrade
3.5.4 Labyrinthdichtungen
3.5.5 Axialschub und Schubausgleich
3.5.6 Betrieb . . . . . . . . . .
134
134
137
118
122
124
128
141
143
146
149
Gasturbinen
4.1
Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Inhalt
4.2
Kreisprozesse. . . . . . . . . . . .
4.2.1 Idealprozesse . . . . . . . . .
4.2.2 Offener und geschlossener Proze
4.2.3 Verbrennung und Verbrennungsgas
4.2.4 Reale Prozesse . . . . . . . . .
4.2.5 Kombinierte Gas-Dampf-Prozesse .
4.3
Baugruppen . .
4.3.1 Turbinen
4.3.2 Verdichter
4.3.3 Brennkammern
174
174
Anwendungen . . .
4.4.1 Elektrische Energieversorgung
4.4.2 Pumpen- und Verdichterantrieb
4.4.3 Abgasturbolader
4.4.4 Fahrzeugturbinen .
4.4.5 Schiffsantriebe . .
4.4.6 Flugzeugtriebwerke
4.4
156
156
161
162
165
169
177
177
179
179
180
180
182
182
183
5 Kreiselpumpen
5.1
Einleitung
186
5.2
Bauformen . . . . . . . . . . . . .
5.2.1 Schnellufigkeit und Laufradform
5.2.2 Mehrstufige und mehrflutige Pumpen
5.2.3 Weitere Konstruktionsformen
5.3
Berechnung radialer und halbaxialer Laufrder

5.3.1 Meridianform . . . . .
5.3.2 Geschwindigkeitsdreiecke
5.3.3 Relativer Kanalwirbel . .
5.3.4 Minderleistung . . . . .
5.3.5 Festlegen des Schaufelverlaufs
5.3.6 Doppelt gekrmmte Laufschaufeln
194
194
197
199
.200
.202
.205
5.4
Berechnung weiterer Einzelteile

5.4.1 Radiale Leitapparate
5.4.2 Spiralgehuse
5.4.3 Axiale Schaufelgitter
5.4.4 Axialschub und Schubausgleich
.209
.209
.211
214
.218
5.5
Betriebsverhalten . . . . . . . . .
.221
5.5.1 Theoretisch berechnete Kennlinie
221
5.5.2 Das tatschliche Verhalten der Pumpe
.224
5.5.3 Haltedruckhhe und Kavitation. . .
.226
5.5.4 Zusammenarbeit von Pumpe und Rohrleitung.
.230
5.5.5 nderung des Betriebspunktes . . . . . . .
231
5.5.6 Verhalten der Pumpe auerhalb des normalen Betriebszustandes . . 235
5.5.7 Pumpspeicherkraftwerke, Pumpenturbinen . . . . . . . . . . .237
187
187
188
191
Inhalt
Ventilatoren und Verdichter
6.1
Einleitung . . . . .
241
6.2
Ventilatoren . . . .
6.2.1 Radialventilatoren
6.2.2 Axialventilatoren .
6.2.3 Querstromventilatoren .
.242
.242
.247
251
6.3
Verdichter . . . . . . . . .
6.3.1 Zwischenkhlung . . .
6.3.2 Bauformen von Verdichtern
6.3.3 Wellendichtungen. . . . .
6.3.4 Elementare Theorie der Verdichterstufe
6.3.5 Kennlinien. . . . . . . . .
251
251
.254
.258
.259
.264
7 Hydrodynamische Kupplungen und Wandler
7.1
Einleitung . . . . . . . . . . . .
.267
7.2
Fttinger-Kupplungen. . . . . . .
7.2.1 Funktionsweise und Kennlinien
7.2.2 Zusammenarbeit mit der Antriebsmaschine
7.2.3 Manahmen zur Beeinflussung der Kennlinie
7.2.4 Kupplungen mit vernderlicher Fllung
.268
.268
.270
271
.272
7.3
Fttinger-Drehmomentwandler . .
7.3.1 Aufbau und Wirkungsweise
7.3.2 Kennlinien. . . . . . . .
7.3.3 Stellwandler . . . . . . .
7.3.4 Hydrodynamische Getriebe.
.274
.274
.275
.278
.281
Windrder und Propeller
8.1
Einleitung . . . .
.284
8.2
Windrder. . . .
8.2.1 Vorbemerkung
8.2.2 Windradtheorie .
8.2.3 Bauformen . . .
.284
.284
.285
.288
8.3
Propeller. . . . . . .
8.3.1 Strahltheorie des Propellers.
8.3.2 Schraubenpropeller . . .
8.3.3 Voith-Schneider-Propeller .
291
291
.292
.294
Anhang
.295
Schrifttum
.302
Sachverzeichnis
.304
Formelzeichen (Auswahl)
A
a
b
C
c
cp
D
d
E
e
F
H
h
h
K
L
I
M
n
p
p
p
R
R
s
T
Flche
Lichtweite
Breite
Konstante
Absolutgeschwindigkeit
spez. Wrmekapazitt
Durchmesser
Durchmesser
Energiestrom
Exzentrizitt
Kraft
Rckgewinnziffer
Fallhhe, Frderhhe
Hhe
Enthalpie
Drallkonstante
Lnge
Lnge
Moment
Massenstrom
Drehzahl
Leistung
Druck
Minderleistungsziffer
Wrme
Wrmestrom
spezifische Wrme
Gaskonstante
Radius
Radius
Reaktionsgrad
Weg
Entropie
Profilsehnenlnge
Schlupf
absolute Temperatur
Temperatur
Zeit
Teilung
W
w
w
Y
z
z
CI.
f3
cl
b
(A
(w
~
.9
K
),
),
),*
J1
J1
n
Q
Q
(J
'fJ
'fJ
'f'
</J
Umfangsgeschwindigkeit
Volumen
Volumenstrom
spezifisches Volumen
Arbeit
spezifische Arbeit
Relativgeschwindigkeit
spezifische Stutzenarbeit
Anzahl
Ortshhe
Winkel zwischen c und u
Winkel zwischen wund u
Durchmesserzahl
Spaltweite
Beaufschlagungsgrad
Gleitwinkel
Verlustbeiwert
Auftriebsbeiwert
Widerstandsbeiwert
Wirkungsgrad
Winkel zwischen Radius und
Meridianstromlinie
Isentropenexponent
Leistungszahl
Rohrreibungskoeffizient
Minderleistungskoeffizient
Massenanteil
Schluckzahl
Laufzahl
Druckverhltnis
Dichte
Radius
Schnellufigkeit
Verengungsfaktor
Durchfl uzahl
Zentriwinkel
Durchflufunktion
Druckzahl
Winkelgeschwindigkeit
Gemeinsame Grundlagen der Strmungsmaschinen
1.1
1.1.1
Einleitung
Definition
AufgabensteIlung. Unter der Sammelbezeichnung Strmungsmaschinen werden Wasserturbinen, Dampf- und Gasturbinen, Windrder, Kreiselpumpen und Kreiselverdichter sowie
Propeller zusammengefat. Allen diesen Maschinen ist gemeinsam, da sie dem Zweck
dienen, einem Fluid 1) Energie zu entziehen, um damit eine andere Maschine anzutreiben,
oder umgekehrt, einem Fluid Energie zuzufhren, um dessen Druck zu erhhen. Die hydrodynamischen Kupplungen und Drehmomentwandler, die gleichfalls zur Gruppe der Strmungsmaschinen gehren, sind Kombinationen von Kreiselpumpen und Flssigkeitsturbinen.
Arbeitsprinzip. Kolbenmaschinen und Strmungsmaschinen, die die soeben beschriebene
Aufgabe gemeinsam haben, unterscheiden sich voneinander durch die Art der Energieumsetzung.
Die Wirkungsweise einer Kolbenmaschine ist unmittelbar anschaulich zu verstehen. Bezeichnet FK = pA die auf den Kolben wirkende Kraft, A die Kolbenflche und p den im
Zylinder vorhandenen Druck, so ist die bei einer Kolbenbewegung um das Wegelement ds
geleistete Arbeit
dW= FKds = pAds = pdV
Bei der Kolbenmaschine ist also die Arbeit urschlich mit einer V 0 I urne n n der u n g
verbunden.
In der Strmungsmaschine ist die Energieumsetzung indirekt und nimmt stets den Weg
ber die kinetische Energie des Fluids. Am Beispiel einer einfachen Turbine (Bild 1.1 a) lt
sich das verfolgen. Das Fluid tritt am Druckstutzen in die Maschine ein und fliet dann
zunchst durch einen Kranz feststehender Leitschaufeln. Dabei erhht sich die Geschwindigkeit und damit die kinetische Energie des Fluids auf Kosten seines Druckes oder exakter
seiner potentiellen Energie. Zugleich entsteht durch die Form der Leitschaufeln eine Geschwindigkeitskomponente in der Umfangsrichtung des Laufrades. Im Laufrad gibt das
Fluid seine kinetische Energie an den Lufer ab, indem die Richtung und oft auch der
Betrag der Geschwindigkeit beim Durchstrmen der von den Laufschaufeln gebildeten
Kanle verndert wird. Die dabei entstehenden Krfte treiben das Laufrad an. Mit vermindertem Energiegehalt tritt das Fluid aus dem Saugstutzen der Maschine aus.
1) Dieses aus dem Englischen bernommene Wort lateinischer Herkunft stellt eine gemeinsame Be-
zeichnung fr Flssigkeiten und Gase dar, also fr solche Krper, die eine strmende Bewegung
ausfhren knnen.
10
1.1
Einleitung
Im Laufrad einer Strmungs arbeitsmaschine (Bild 1.1 c) wird dem Fluid kinetische Energie
zugefhrt. Die Leitschaufe1n sind hier hinter dem Laufrad angeordnet und haben den
Zweck, einen Teil der kinetischen Energie durch Verzgerung der Strmung in eine Druckerhhung umzusetzen. Der gleichen Aufgabe dient hier auch das Gehuse, dessen Querschnitte deshalb in Strmungsrichtung zunehmen.
Die beschriebene Art der Energieumsetzung ist fr alle Strmungsmaschinen typisch, sie
arbeiten also nach dem Prinzip der Geschwindigkeitsnderung.
1.1
Prinzipbilder von Strmungsmaschinen

axiale Turbine
a) Lngsschnitt
b) zylindrischer Schnitt durch die Schaufelung
radiale Pumpe
c) Lngsschnitt
d) Querschnitt
Konstruktiver Aufbau. Alle Strmungsmaschinen sind prinzipiell so aufgebaut wie in

Bild 1.1. Je nach dem Verwendungszweck sind aber zahlreiche Varianten mglich. Insbesondere ist oft die Hintereinanderanordnung von einem Leitrad und einem Laufrad, die als
eine Stufe bezeichnet wird, mehrfach vorhanden (s. Abschn. 1.5). In anderen Fllen, etwa
bei Propellern, kann auf ein Leitrad auch verzichtet werden, aber stets ist das mit Schaufeln
besetzte La ufrad (Bild 1.1 Pos. 4) das wesentliche Bauelement aller Strmungsmaschinen.
Dazu kommen in den meisten Fllen ein Gehuse (1) mit den Ein- und Austrittsstutzen (2
und 8), in das die Leitschaufe1n (3) eingesetzt sind. An den Stellen, wo die Welle (5) durch
das Gehuse durchgefhrt ist, liegen Dichtungen (6). Die Lagerung (7) liegt von Ausnahmen
abgesehen auer halb des vom Arbeitsfluid erfllten Raumes.
Zusammenfassung. Eine Strmungsmaschine soll einem Fluid Energie entziehen oder zufhren. Sie arbeitet nach dem Prinzip der Geschwindigkeitsnderung und ist dadurch
gekennzeichnet, da sie ein rotierendes Laufrad besitzt, dessen Schaufeln vom Fluid umstrmt werden.
1.1.2 Einteilung
Strmungsmaschinen knnen nach unterschiedlichen Gesichtspunkten eingeteilt werden
(Bild 1.2).
Hydraulische und thermische Maschinen. Ein mgliches Unterscheidungskriterium ist die
Kompressibilitt des Fluids. Die hydraulischen Maschinen wie Wasserturbinen und
Kreiselpumpen arbeiten mit inkompressiblen Flssigkeiten. Dampfturbinen, Gasturbinen
1.1.2 Einteilung
11
und Verdichter sind Beipiele thermischer Strmungsmaschinen, deren Arbeitsfluide kompressibel sind.
'--_ _
ra_d_i_al_ _---'I I
halbaxial
1'="__a_X_ia_I_ _--'
~6~
:==========IOamPf- u.Gasturb 11 Kreiselpumpen
II'-v-er-d-ic-h-te-r--'
1
Kraftmaschinen
Arbeitsmaschinen
~~/
hydraulische
Strmungsma schinen
inkompressibel
1.2
Einteilung der Strmungsmaschinen
thermische
Str mungs masc hinen
kompressibel
~/
I
Fluid
Kraft- und Arbeitsmaschinen. Strmungskraftmaschinen 1) oder Turbinen entziehen einem Fluid Energie und geben sie an eine andere Maschine z. B. einen Generator ab. Die
Arbeitsmaschinen wie Pumpen und Verdichter erhhen die Fluidenergie.
Aktions- und Reaktionsmaschinen. Nach der Art der Energieumsetzung unterscheidet man
das Gleichdruck- oder Aktionsprinzip, bei dem sich die Geschwindigkeit im Laufrad nur
der R ich tun g nach ndert, sowie das berdruck-oder Reaktionsprinzip, bei dem auch
der Betrag der Geschwindigkeit verndert wird (s. Abschn. 1.3.6).
Radial- und Axialmaschinen. Die Hau p t s t r m u n g s r ich tun g im Laufrad bildet ein
weiteres Unterscheidungsmerkmal. Neben radialen und axialen gibt es als Zwischenform
halbaxiale oder diagonale Maschinen (Bild 1.3).
1.3
Laufradformen
a) radial
b) halbaxial
c) axial
') Die Worte Kraftmaschine und sinnverwandte Ausdrcke wie Kraftwerk, Kraft-Wrme-Kopplung
sind sprachlich nicht korrekt. Sie sind berbleibsel einer Zeit, die die Begriffe Energie und Kraft
noch nicht klar unterschieden hat.
12
1.1.3
1.1
Einlei tung
Vergleich mit Kolbenmaschinen
Aufbau. Die konstruktive Ein fa c hh ei t einer Strmungsmaschine ist ein wesentlicher

Vorteil. Als einziges Bauteil bewegt sich der Lufer in der einfachen, in der Technik bevorzugten rotierenden Bewegung, whrend eine Kolbenmaschine eine groe Zahl von Teilen
hat, die in komplizierter Weise hin- und herlaufen und immer wieder beschleunigt und
verzgert werden, was sich auf die Laufruhe der Maschine nachteilig auswirkt.
Drehmoment und Drehzahl. Aus den unterschiedlichen Arbeitsprinzipien ergibt sich, da
das Drehmoment der Kolbenmaschine periodisch vernderlich, dasjenige der Strmungsmaschine dagegen zeitlich gleichfrmig ist. Bei manchen Anwendungen bedeutet das
einen zustzlichen Vorteil.
Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die hhere Drehzahl der Strmungsmaschine.
Dadurch bedingt kommt diese bei gleicher Leistung mit geringeren Abmessungen und
geringerem Gewicht aus.
Verluste. Wegen der stets notwendigen Umsetzung von Druckenergie in kinetische Energie
oder umgekehrt treten in der Strmungsmaschine zustzliche Verluste auf, so da die
inneren Wirkungsgrade meist kleiner sind als bei der Kolbenmaschine. Zum Teil wird
dieser Nachteil durch die wegen des einfacheren Aufbaus besseren mechanischen Wirkungsgrade ausgeglichen.
Anwendungsgebiete. Mitunter stehen Kolben- und Strmungsmaschinen einander gleichwertig gegenber. Im allgemeinen sind jedoch die Strmungsmaschinen dann berlegen,
wenn es um die Verarbeitung groer Vol umens trme geht. Das liegt daran, da durch
die Querschnitte der Strmungsmaschine das Fluid durch keine Ein- und Auslaventile
behindert mit verhltnismig groer Geschwindigkeit strmen kann. Die Kolbenmaschinen dagegen haben ihr Anwendungsgebiet dort, wo groe Druckunterschiede zu berwinden sind. So stehen Kolben- und Strmungsmaschinen gewhnlich nicht in Konkurrenz
zueinander, sondern beide haben ihre bevorzugten Anwendungsgebiete.
1.2 Hydromechanische und thermodynamische Grundlagen

1.2.1
Kontinuittssatz
Eine Strom rhre (Bild 1.4 a) sei von einem beliebigen Fluid s ta tio nr durchflossen. Damit
ist gemeint, da die Flssigkeitsbewegung zeitlich unvernderlich ist, also die Geschwindigkeit an der gleichen Stelle der Strom rhre zu jeder Zeit den gleichen Wert hat, aber auch,
(p.dpIA
./
t;Z= :::j::clz =COSQ'ds
b)
1.4
Stationre Strmung
a) Kontinuittssatz
b) Bernoulli-Gleichung
1.2.3
Erster Hauptsatz der Thermodynamik
13
da die Mantelflche der Stromrhre sich wie eine feste Wand verhlt, auch wenn sie nur
eine gedachte Begrenzungsflche innerhalb des Fluids ist.
In dem schraffierten Querschnitt habe die Geschwindigkeit den mittleren Wert c. A sei die
senkrecht zur Strmungsrichtung gemessene Flche des Querschnittes, durch den im Zeitelement dt das Volumen d V = A ds = Ac dt fliet. Der Volumenstrom ist V = d V/dt = Ac
und der Massenstrom m= (! A c, wobei (! die Fluiddichte ist.
Der Kontinuittssatz sagt nun aus, da der Massenstrom fr jeden Querschnitt derselben
Stromrhre den gleichen Wert hat:
m= I!cA = konst
(1.1)
Whrend also die Werte von (!, c und A sich im allgemeinen ndern, bleibt deren Produkt
unter der Voraussetzung der stationren Flssigkeitsbewegung konstant. Im Falle einer
inkompressiblen Flssigkeit vereinfacht sich wegen Q = konst GL 1.1 zu
V= cA = konst
1.2.2
(1.2)
Bernoullische Gleichung
In einer Stromrhre (Bild 1.4 b) sei die Strmung rei b ungsfrei. Auf das hervorgehobene
zylindrische Fluidelement wirken dann nur die Gewichtskraft und die Druckkrfte. Die auf
die Mantelflche wirkenden Druckkrfte knnen unbercksichtigt bleiben, da sie keine
Komponente in der Bewegungsrichtung haben, auf die es allein ankommen solL Die Bewegung sei stationr und das Fluid inkompressibeL
Das Newtonsche Grundgesetz der Mechanik, Kraft = Masse' Beschleunigung, lautet fr
die Bewegungsrichtung mit dem Druck p, der Zeit t, dem Weg s und dem Winkel rx der
Stromlinie gegenber der Senkrechten
dc
- dpA - g(!Ads cosrx = QAds dt
oder anders geordnet mit dem Hhenelement dz = ds cos rx
dp
-+gdz+cdc=O
I!
und nach Integration

p
c2
I!
- + 9 z + - = konst
(1.3)
Diese nach Daniel Bernoulli (1700-1782) benannte Gleichung stellt fr die stationre
Bewegung einer reibungsfreien, inkompressiblen Flssigkeit den Er hai tun g s s atz der
Energie dar.
1.2.3
Erster Hauptsatz der Thermodynamik
Geschlossenes System. Es werde ein thermodynamisches System betrachtet, ber dessen

Grenzen nur Energien, aber keine Stoffe bertreten knnen. Als Beispiel kann ein
14
1.2
gasfrmiger Krper, der sich bei geschlossenen Ventilen und dichtem Kolben im Arbeitsraum einer Kolbenmaschine befindet, gelten.
Dem System werde durch eine Bewegung des Kolbens die spezifische Arbeit d w zugefhrt.
Zugleich werde die spezifische Wrme dq in das System eingebracht. Die spezifische innere
Energie u des Systems wird sich dann um den Betrag du = dw + dq erhhen. Mit dem
Druck P und dem spezifischen Volumen v wird dw = - pdv, wobei sich das - Zeichen
dadurch erklrt, da die Zufuhr einer Arbeit eine Verringerung des Volumens bedeutet,
(1.4)
dq=du+pdv
Mit der spezifischen Enthalpie h = u + pv erhlt man durch Auflsen nach u und Differenzieren du = dh - p du - v dp und damit
dq = dh - vdp
(1.5)
Die beiden gleichwertigen Gin. 1.4 und 1.5 stellen den ersten Hauptsatz, nmlich den Erhaltungssatz der Energie fr ein geschlossenes System dar.
d",
dq
1.5
Thermodynamische Systeme
a) geschlossen
b) offen
a)
Offenes System. Ein System, das an einem Eintritts- und an einem Austrittsquerschnitt fr
Stoffs trm e offen ist, werde von einem Fluid stationr durchstrmt (Bild 1.5 b). Ebenfalls
stationr sollen die Energiestrme Q1,2 = dQl.2/dtund~.2 = W,1.2 = dVV,I.2/dt ber die
Systemgrenze hinweg in das System eingebracht werden. Whrend einer kurzen Zeitspanne
dt werden dann die Energien dQ1.2 und dJ.V;I.2 zugefhrt.
Um GI. 1.4 anwenden zu knnen, wird das System durch die Grenzen 1 und 2 abgeschlossen. Diese sind mit der Strmung mitfahrend zu denken; im Zeitelement dt bewegen sie sich
um die Wegstcke dS I und ds 2. Dem System wird dadurch hnlich wie bei einer Kolbenbewegung die Arbeit PIAldsl-PzA2ds2 =PldVI -P2dV2 =dm (PIVI-PzV2) zugefhrt. Da die Strmung als stationr vorausgesetzt wurde, sind alle Zustandsgren an
einem bestimmten Ort konstant. Der Energieinhalt des Systems kann sich nur dadurch
ndern, da in der Zeit dt bei 1 ein Massenelement dm mit einer bestimmten Energie
eintritt, whrend gleichzeitig ein gleich groes Massenelement, aber mit anderem
Energieinhalt, bei 2 austritt. Auer der inneren ist hier auch die kinetische und die potentielle Energie des Massenelementes zu bercksichtigen, also dm(ul + d/2 + gZI) bzw.
dm (U2 + d/2 + 9 Z2)'
Die gesamte Energiebilanz lautet damit
dQl.2
+ d J.V; 1,2 + dm[ (PI VI + Uj + ~ + 9ZI)
oder nach Division durch dt und mit h = u
Ql.2 + ~.2 =
~2 V2 + U2 + cl + 9 Z2)J= 0
+ PV
m[(h2 + ~+ 9Z2) - (h 1+ cl + 9 Z1)J
(1.6)
1.2.4
Ideales Gas
15
Das ist die Gleichung des ersten Ha u ptsa tzes fr ein offenes System, eine Verallgemeinerung der Bernoulli-Gleichung, in die Gi. 1.6 bergeht, wenn Ql, 2 = ~,2 = 0 und U 1 = U 2
gesetzt werden. Die Bernoulli-Gleichung gilt deshalb nur fr reibungsfreie Strmungen,
denn sobald Reibungseffekte auftreten, wird sich die innere Energie des Fluids zu Lasten der
brigen Energieformen erhhen. Fr den ersten Hauptsatz (Gi. 1.6) gibt es keine solche
Einschrnkung. Gi. 1.6 gilt sogar auch dann, wenn die Voraussetzung der stationren
Strmung im Innern des Systems nicht streng erfllt ist. Entscheidend ist nmlich nur, da
am Ein- und Austritt stationre Zustnde vorliegen.
1.2.4
Ideales Gas
Gaskonstante, spezifische Wrmekapazitt und Isentropenexponent. Als ideales Gas wird

ein Stoff bezeichnet, fr den die thermische Zus tandsgleich ung
(1. 7)
pv=RT
gilt, worin R die individuelle Gaskonstante und T die absolute Temperatur sind.
Auch fr wirkliche Gase bildet Gi. 1.7 eine gute Nherung, obgleich sie gen au genommen
nur das Grenzgesetz ist fr den Fall, da der Druck gegen Null geht. Fr viele Gase sind
die Abweichungen in den fr die Technik wichtigen Zustandsbereichen jedoch gering, so
da man Gi. 1. 7 vielfltig anwenden kann.
Die Enthalpie eines Stoffes, der Gi. 1.7 gengt, ist nur von der Temperatur abhngig, also
T
h=
J cp(t)dt.
To
Dabei ist To die Temperatur, fr die die Enthalpie willkrlich gleich Null gesetzt wird, und
cp(t) die wahre spezifische Wrmekapazitt bei konstantem Druck, die auch bei idealen
Gasen von der Temperatur abhngt, bei anderen Stoffen auerdem auch vom Druck.
In Anwendung des Mittelwertsatzes der Integralrechnung wird auch
(1.8)
gesetzt, was praktisch bedeutet, da im Temperaturbereich To bis T die in Wirklichkeit

variable spezifische Wrmekapazitt cp(t) durch einen konstanten Wert, die mittlere
spezifische Wrmekapazitt [cpl; ersetzt wird. In Tabelle 9.1 im Anhang sind Zahlenwerte von [cpl~ angegeben, dort ist ~ie blich t o = ooe, To = 273 K gewhlt worden.
Fr irgendeinen Temperaturbereich t 1 bis t 2 errechnet sich die Enthalpiedifferenz und die
mittlere spezifische Wrmekapazitt zu
h2
und
h1 = [cpl~2 t 2
[cpl~l t 1
(1.9)
Mit den beiden Zahlenwerten von Rund [cpl;2 ist das Verhalten eines idealen Gases
vollstndig beschrieben. Als dritte, aber nicht mebr unabhngige Gre wird durch
K-1
(1.10)
16
1.2
der Isentropenexponent K definiert, der ebenso wie [cpl: z eine temperaturabhngige

Gre ist, und nur innerhalb eines bestimmten Temperaturbdreiches als konstant angesehen werden darf.
Isentrope. Fr eine Zustandsnderung, bei der die Entropie weder durch Wrmezufuhr von
auen noch durch innere Reibung verndert wird, gilt die Differentialgleichung
dp
P
dv
v
-=-K-
Mit dem oben definierten konstanten Wert von

pv'
kann sie zu
~: =G:J
konst;
(1.11 )
integriert werden. Mit Gl.1.7 folgt weiter

T
.-1
(1.12)
konst;
Zusammen mit Gl.1.10 ergeben sich damit fr die isentrope Enthalpiedifferenz die oft
gebrauchten Beziehungen
,,-I
i\h.
i\h.
= h2- hl = K :
1 PI
V{(::)" - IJ
(1.13)
= hl -
2=
_K_ PI VI
K -1
[1 _(P2) J
(1.14)
rc
PI
von denen die erste fr die Kompression, die zweite fr die Expansion ein positives
Ergebnis liefert.
Beispiel 1.1. Ausgehend vom Zustand p, = 4 bar, t, = 800 oe expandiert Luft isentrop auf einen Gegendruck von P2 = 1 bar. Man berechne die Temperatur t 2 und die Enthalpiedifferenz.
Lsung. Da die Temperatur t 2 nicht bekannt ist, kann auch die mittlere spezifische Wrmekapazitt
noch nicht nach GI. 1.9 berechnet werden. Deshalb wird zunchst nherungsweise mit dem fr
t, = 800 oe gltigen Wert gearbeitet und das Resultat schrittweise verbessert, indem der Tabelle 1.1
eine weitere Spalte zugefgt wird.
Fr die erste Spalte folgt aus den Gin. 1.10 und 1.12 mit R = 0,287 kJj(kg K)
K
-1
-- = -- =
K
[c.J:~
kJ
0,287k gK
= 0,2677 bzw.
= 1,366
1,072 kkJ
gK
.-,
T,. = 7;
(~)" = 1073 K (1 bar)O.2677 = 740 K

p,
4 bar
bzw. 12 = 467 oe
Fr die zweite Spalte kann jetzt aus der Tabelle 9.1 ein verbesserter Wert von [cpl entnommen, und
die Rechnung wiederholt werden.
Das Ergebnis der ersten Spalte weicht noch erheblich vom richtigen Resultat ab, eine Korrektur ist also
1.2.5
Idealer Dampf
17
notwendig. Bereits nach einmaliger Verbesserung wird jedoch ein hinreichend genaues Ergebnis erreicht.
Damit lt sich nun noch die Enthalpiedifferenz berechnen. Mitp1 V1 = R I; (GI. 1.7) folgt aus GI. 1.14
t;.h
Tabelle 1.1
[C.,J~1
[C.,J~2
[C.,J'2
'1
(K - l)/K
T,
12
RT.1
(K - l)/K
[1_
(P-.2) ] =
0,287~1073K
P1
kg K
0,2552
[1(- 1-bar)O.2552]
= 359,6 kJ/kg
4 bar
Berechnung der Expansionsendtemperatur (Beispiel 1.1)

kJ/(kgK)
kJ/(kgK)
kJ/(kgK)
1
K
oe
1,072
Tabelle 9.1
1,072
Tabelle 9.1 1)
1,072
GI. 1.9
0,2677
GI. 1.10
740
GI. 1.12
467
1,072
1,036
1,123
0,2556
753
480
1,072
1,037
1,125
0,2552
753
480
1) aus Tabelle 9.1 mit 12 aus der vorherigen Spalte. In der ersten Spalte
hilfsweise mit 12 "" 11 ,
1.2.5
Idealer Dampf
Thermische Zustandsgleichung. Fr jeden beliebigen Stoff gilt

pv=zRT,
wobei der Realgasfak tor z im Sonderfall des idealen Gases gleich eins ist, im allgemeinen
aber eine Zustandsgre, die eine Funktion zweier anderer, etwa von Temperatur und
Druck oder auch von Entropie und Druck ist.
Stoffe, fr die z allein von der Entropie abhngig ist, stellen einen besonders einfachen
Sonderfall dar. Sie haben zwar einen allgemeineren Charakter als die idealen Gase, bedeuten aber immer noch eine Idealisierung und werden als ideale Dmpfe bezeichnet. Selbstverstndlich ist ein ideales Gas "erst recht" ein idealer Dampf, whrend die Umkehrung, wie
sich aus der Definition ergibt, natrlich nicht gilt.
Fr berhitzten Wasserdampf ist die Voraussetzung z = f(s) mit guter Genauigkeit erfllt,
so da dieser Stoff, der fr die Anwendung in Strmungsmaschinen zu den wichtigsten
zhlt, nach den Gesetzen des idealen Dampfes behandelt werden kann.
Enthalpie. Wie in [8] bewiesen wird, folgt aus den Hauptstzen der Thermodynamik und der
obigen Definition des idealen Dampfes
h
= -"pv + h*
,,-1
(1.15)
wobei h* eine Integrationskonstante ist, mit der der Nullpunkt der Enthalpieskala festgelegt wird. Besonders einfache Verhltnisse ergeben sich, wenn man diesen Nullpunkt so
whlt, da h* gleich Null wird. Fr die so definierte Enthalpie
_
h=--pv
K-1
hat Traupe1 in [8] die Bezeichnung Normalenthalpie eingefhrt.
(1.16)
18
1.2
Anders als beim idealen Gas existiert fr idealen Dampf kein einfacher Zusammenhang
zwischen Enthalpie und Temperatur. Whrend dort das Produktpv der absoluten Temperatur proportional ist, ist es beim idealen Dampf der Normalenthalpie proportional, so da
hnlich einfache Zusammenhnge entstehen wie bei idealem Gas, wenn statt der Temperatur mit der Enthalpie gerechnet wird, die ohnehin fr thermodynamische Berechnungen fast
immer bentigt wird.
Isentrope. Die Beziehung p v = konst, die weder die Temperatur noch die Enthalpie enthlt, bleibt gltig. Zusammen mit GI. 1.16 folgt daraus
K
Ti
,-I
= konst;
~: =
CJ
(1.17)
Ein Vergleich mit GI. 1.12 zeigt, da auch hier die absolute Temperatur durch die Normalenthalpie ersetzt ist. Durch Einsetzen in GI. 1.16 weist man nach, da die beiden Gin. 1.13
und 1.14 ihre Gltigkeit behalten.
Beispiel 1.2. Mittels der Zahlenwerte aus der Dampftafel im Anhang (Tabelle 9.3) soll die Genauigkeit
der GI. 1.15 berprft werden.
Lsung. Zunchst soll versucht werden, geeignete Werte der beiden Konstanten K/(K - 1) und 11* fr
den gesamten Zustandsbereich der Tabelle 9.3 zu finden. Dazu mssen zwei Gleichungen aufgestellt
werden, und das gelingt durch Einsetzen zweier zusammengehriger Wertetripel p, v, 11 in GI. 1.15.
Willkrlich werden aus dem ersten und letzten Drittel der Tabelle ausgewhlt
PI
P2
= 0,6 bar;
= 60 bar;
VI
V2
= 4,402 m 3 /kg; 11 1 = 3075,4 kJ/kg

= 0,05659 m 3 /kg; h 2 = 3422,2 kJ/kg
womit
h2
K -
P2 V 2 -
kJ
Nm
(3422,2 - 3075,4) - 10 3 kg
kJ
--------'::...---N-----=-m3 = 4,598
11 1
PI VI
(600,05659 - 0,64,402) 105 m2 kg
h*= h 1 - - - P 1 V l = 3075,4--4,598 0,6 .10 5- 4,402-10- 3 K - 1

kg
m2
kg
Nm
=
1860,9 kJ /kg
Jetzt knnen die Enthalpien fr jeden Zustand, fr den P und v gegeben sind, berechnet werden. Zum
Vergleich mit den Tabellenwerten werden die Eckpunkte der Tabelle 9.3 sowie ein Zustand in der Mitte
ausgewhlt.
Tabelle 1.2
P
v
hberechn
hwirkl
Fehler
Vergleich zwischen berechneter und wirklicher Enthalpie von

Wasserdampf (Beispiel 1.2)
bar
m 3 /kg
kJ/kg
kJ/kg
kJ/kg
Tabelle 9.3
Tabelle 9.3
GI. 1.15
Tabelle 9.3
hberechn -
hwirkl
0,2
8,585
2650,4
2686,3
-35,9
10
0,3065
3270,3
3264,4
+5,9
200
0,02385
4054,3
4065,3
-11,0
Wie die relativ groen Fehler zeigen, ist es nur bei bescheidenen Genauigkeitsansprchen mglich,
einen so groen Zustandsbereich mit einem einzigen Wertepaar der bei den Konstanten zu erfassen.
1.2.6
Theorie der Dsenstrmung
19
Deshalb soll der entsprechende Vergleich zwischen berechneten und wirklichen Enthalpien fr einen
Teilbereich durchgefhrt werden.
Mit p, = 15 bar; v, = 0,1865 m 3 jkg; h, = 3148,7 kJjkg
P2 = 8 bar; V 2 = 0,2932 m 3 jkg; h 2 = 2950,4 kJjkg
wird ~1 = 4,388;
K-
= 1,295; h* = 1921,1 kJjkg
und die Kontrolle mit zwei nicht allzuweit von den beiden Ausgangszustnden entfernten Vergleichszustnden ergibt
Tabelle 1.3
P
v
hberechn
hwirkl
Fehler
Enthalpievergleich innerhalb eines kleineren Teilbereichs (Beispiel 1.2)

bar
m 3 jkg
kJjkg
kJjkg
kJjkg
Tabelle 9.3
Tabelle 9.3
GI. 1.15
Tabelle 9.3
hberechn -
10
0,2580
3053,3
3052,1
+1,2
hwirkl
20
0,1386
3137,5
3138,6
-1,1
Fr diesen Teilbereich liefert die GI. 1.15 also Ergebnisse besserer Genauigkeit, die auch notwendig ist,
da es in der Praxis fast immer auf Enthalpiedifferenzen ankommt, und die Fehler sich addieren, wenn
ihre Vorzeichen wie hier verschieden sind.
Beispiel 1.3. Wasserdampf expandiert isentrop vom Ausgangszustand p, = 15 bar; h, = 3148,7 kJjkg
auf den Gegendruck P2 = 6 bar. Unter Benutzung des vorigen Beispiels berechne man die Enthalpiedifferenz und das spezifische Volumen v2
Lsung. Es ist Tz, = h, - h* = (3148,7 - 1921,1) kJjkg = 1227,6 kJjkg und mit den Gin. 1.14 und 1.16
,,-1
!J..h, = Tz, - Tz 2 = Tz, [1 _
(~)K
p,
J= 1227,6 kgkJ [1 _ (615bar

)4.388J = 231,3 kJjkg
bar
Tz 2 = Tz, -!!.h, = (1227,6 - 231,3) kJjkg = 996,3 kJjkg

Weiter folgt aus GI. 1.16 mit 1 kJ
10 3 Nm
9963.10 3 _N _m
'
Tz 2
kg
v2 = - - - = ____--'='c:-= 0,378 m 3 jkg
K
K _
1 P2
5 N
4,388610 m2

Voraussetzungen. Die Fluidbewegung wird eindimensional beschrieben. Das bedeutet, da
die Geschwindigkeitskomponenten senkrecht zur Hauptstrmungsrichtung vernachlssigt
werden, und da die ber einen Kanalquerschnitt hin vernderliche Geschwindigkeit durch
eine Konstante ersetzt wird, nmlich den Mittelwert der Geschwindigkeit in diesem Querschnitt.
Das Fluid sei ein idealer Dampf, was nach Abschnitt 1.2.5 auch den Fall des idealen Gases
mit einschliet. Ferner sei die Strmung stationr, und der Strmungsraum adiabat, das
heit wrmedicht, abgeschlossen. Es ist dann <21.2 = 0 und, da keine Leistung zugefhrt
wird, auch El.. 2 = o. Die Kanalquerschnitte sollen sich auf gleicher oder angenhert gleicher
20
1.2
Ortshhe z befinden, so da die Glieder g Z I und g Z 2 gegeneinander aufgehoben werden

knnen. GI. 1.6 lautet dann
(1.18)
Ausstrmgeschwindigkeit. GI. 1.18 kann nach C2 aufgelst werden, wenn die Zustrmgeschwindigkeit Cl und die Enthalpiedifferenz hl - h2 der Expansion, die der Beschleunigung
des Fluids entspricht, bekannt sind.
Diese Enthalpiedifferenz ist besonders einfach fr die, nur in Gedanken mgliche, reibungsfreie Strmung zu bestimmen. Dann ist die Strmung isentrop, so da GI. 1.14 anwendbar
wird. Mit den Bezeichnungen von Bild 1.6 b wird
Cl,
= JU,h s + ci
Beim wirklichen, nicht reibungsfreien Fall wird noch ein Dsenwirkungsgrad 11 eingefhrt
(1.19)
s-
c)
b)
Q)
1.6 Dsenstrmung
a) Dse; b) h, s-Diagramm;
PJP1
Plp"-
c) Durchflufunktion
Durchflufunktion. Die folgende Untersuchung soll auf die rei bun gsfreie Strmung beschrnkt sein. Auerdem soll zur weiteren Vereinfachung das Quadrat der Zustrmgeschwindigkeit ci vernachlssigt werden. Gren ohne Index beziehen sich auf einen beliebigen Querschnitt im Innern einer Dse. Wird fr die isentrope Enthalpiedifferenz GI. 1.14
eingesetzt, so wird zunchst
~
PI VI [1 - (l!...) , J
-1
PI
(1.20)
Mit dem Massenstrom nach GI. 1.1 ergibt sich damit die Stromdichte
- =
A
QC
=- =
V
~ PI V~
K -
VI V
[1 _(p) J,
K
\PI
worin (VdV)2 wegen pv' = konst durch (P/pd l /' ersetzt werden kann.
~A' = >.j;;
I
(i;V
I
2 I(
1(-1
[(
P)~ -PI
(p )"! J=>.j;;''P
(i;
PI
(1.21 )
21
Bei gegebenem Zustand 1 hngt der Massenstrom nur vom Querschnitt und von der durch
Gl. 1.21 definierten Durchflufunktion 'P ab. Diese wiederum ist ber K von der Art
des Fluids und sonst nur vom Druckverhltnis abhngig.
Die fr den Vorgang charakteristische Funktion 'P hat Nullstellen bei piPI = 0 und bei
piPI = 1 (Bild 1.6c). Um das dazwischenliegende Maximum zu finden, wird die eckige
Klammer in Gl. 1.21 differenziert und die Ableitung gleich Null gesetzt. Man findet
"
~L = (K ~ 1)"-1
(1.22)
Dieses besondere Druckverhltnis wird nach dem schwedischen Ingenieur Gustav de Laval
(1845-1913) Laval-Druckverhltnis genannt und mit dem Index L bezeichnet.
Der entsprechende Wert der Durchflufunktion ist
(1.23)
Im Querschnitt, in dem das Laval-Druckverhltnis erreicht wird, ist die Fluidgeschwindigkeit gleich der Schallgesch windigkei t, nmlich
(1.24)
wie durch Einsetzen von Gl. 1.22 in Gl. 1.20 nachzuweisen ist. Werden noch die Gren PI
und VI mittels Gl.1.11 durch PL und VL , also durch Druck und spezifisches Volumen im
Laval-Querschnitt ersetzt, so folgt
(1.25)
Maximaler Durchflu. Variiert man bei einer Dse nach Bild 1.7 a, deren engster Querschnitt zugleich der Austrittsquerschnitt ist, den Gegendruck, indem man zunchst P2 = PI
setzt, und dann P2 laufend verkleinert, so wird der Massenstrom zuerst anwachsen. Er
erreicht aber nach Gl. 1.21 einen maximalen Wert bei P2 = PL. Es wird dann
K(_2):~~
(1.26)
K+1
- x
1.7
Dsenformen
a) nicht erweiterte Dse
b) Laval-Dse
al
x-
22
1.2
Zugleich wird im Austrittsquerschnitt die Schallgeschwindigkeit erreicht. Bei weiterer

Druckabsenkung hinter der Dse kann weder der Massenstrom noch die Geschwindigkeit
grer werden, auch kann der Druck im Austrittsquerschnitt nicht kleiner werden als der
Lavaldruck.
Diese theoretischen Folgerungen sind auch anschaulich zu verstehen. Eine Drucknderung
breitet sich bekanntlich mit der Schallgeschwindigkeit aus, sie kann sich deshalb unmglich
gegen das seinerseits mit Schallgeschwindigkeit ausstrmende Fluid in das Innere der Dse
hinein auswirken.
Laval-Dsen. Sollen in einer Dse berschallgeschwindigkeiten erreicht werden, so mu
das Fluid die Mglichkeit zu weiterer Expansion ber das Maximum von Bild 1.6 c hinaus
haben. Da der Massenstrom natrlich fr die ganze Dse konstant bleibt, kann die Stromdichte nur dadurch wieder abnehmen, da der Querschnitt nach seinem kleinsten Wert
wieder anwchst (Bild 1.7 b).
Dsen dieser Form wurden erstmals im Jahre 1878 von dem deutschen Ingenieur Ernst
Krting angewendet. Man nennt sie aber nach ihrem erwhnten zweiten Erfinder LavalDsen. Die notwendige Querschnittserweiterung wird mittels der Kontinuittsgleichung
berechnet, die mit GI. 1.21 die Form
annimmt.
Beispiel 1.4. In einer Dse expandiert Wasserdampf isentrop, also reibungsfrei von p, = 15 bar,
h, = 3148,7 kJ /kg auf den Gegendruck P2 = 6 bar. Der Massenstrom betrgt 1 kg/s. Man berechne den
engsten Dsenquerschnitt und den Austrittsquerschnitt.
Lsung. Nach dem frheren Beispiel 1.3 ist
!'J.h,
231,3 kJ/kg;
1,295; v, = 0,1865 m 3 /kg.
6 bar
..
( 2
Da P2/P, = 15 bar = 0,4 klemer Ist als hip, = 2,295
)4.388 = 0,547 (GI. 1.22), mu die. Duse

. als Laval-
Dse ausgefhrt werden.

Die Durchflufunktion betrgt fr den engsten bzw. den Austrittsquerschnitt nach den GIn. 1.23
und 1.21
2
):j-:}~:
1,295 (
= 0,666
1,295 + 1
2.1295
_2_
'-.295+'
'[0,4,295 - 0,4 '.295 1= 0,635
1,295 - 1
Fr die Querschnitte folgt aus A = ril/('I' Jp,/v,) nach GI. 1.21 mit 1 bar = 10 5 kg/(m S2) und mit
'1'2
ril
1 kg/s
15.10 5 kg/(m S2)
= 0,35261O- 3 m 2
0,1865 m 3 /kg
Amin =
0,3526.10- 3 m 2
0,666
0,529 10- m
23
1.2.7 Carnotscher Kreisproze

A =
2
0,35261O- 3 m2
0,635
0 5561O- 3 m2
'
Im Austrittsquerschnitt ist die Geschwindigkeit nach GI. 1.19 mit

C2
CI
0 und"
kJ
3 kg m 2
2231 3 -10 - - = 680 mjs
, kg
kJ S2
Im engsten Querschnitt herrscht die Schallgeschwindigkeit, also nach GI. 1.24

cL
1.2.7
21,295
5 kg
m3
15 10 0 1865- = 562mjs
1,295+1
ms 2 '
kg
Carnotscher Kreisproze
Um einen Fluid nicht nur einmalig, sondern stetig Energie zu entziehen, lt man es eine
derartige Folge von Zustandsnderungen durchlaufen, da am Ende wieder der Ausgangszustand erreicht wird.
Zur Beurteilung der Gte der Energieumsetzung in einem Kreisproze wird der
thermische Wirkungsgrad definiert
11th
= ~ = qzu -Iqabl = 1 _Iqabl

qzu
qzu
(1.27)
qzu
Dabei sind qzu und Iqabl die zu- bzw. abgefhrte Wrme, beide positiv und als spezifische,
auf die Masse bezogene Gren eingesetzt. Ihre Differenz w ist die durch den Proze
gewonnene Arbeit, und der thermische Wirkungsgrad gibt an, wie gro diese Arbeit im
Verhltnis zur zugefhrten Wrme ist.
Besondere Bedeutung fr die Thermodynamik hat der von dem franzsischen Physiker
Sadi Carnot im Jahre 1824 eingefhrte Kreisproze, der aus zwei Isothermen und zwei
Isentropen besteht. Aus dem T, s-Diagramm (Bild 1.8) wird entnommen qzu = T3 (SI - S3)
und Iqabl = Tl (SI - S3), so da sich der thermische Wirkungsgrad zu
"th
= "c = 1 -
TI
(1.28)
-T
3
~----Q4
P,
r,
T
1.8
Carnot-Proze
ergibt. Damit er hohe Werte annimmt, mu die obere Prozetemperatur T3 mglichst gro,
die untere TI mglichst klein sein. In der Praxis ist die obere Temperatur durch die Werkstoffestigkeit begrenzt, die untere aber durch die Umgebung festgelegt, die ja der Energiespeicher ist, an den der nicht in Arbeit umgewandelte Teil der zugefhrten Wrme abgegeben wird.
24
1.2
Aus Bild 1.8 ist ersichtlich, da bei gegebener oberer und unterer Prozetemperatur die
zugefhrte Wrme nicht grer und die abgefhrte nicht kleiner werden kann als gerade bei
der isothermen Wrmezu- und -abfuhr des Carnot-Prozesses. Damit bildet der Carnotsche
Wirkungsgrad die obere Grenze der thermischen Wirkungsgrade, die berhaupt in einem
Kreisproze erreichbar sind.
Prozearbeit. Fr die Brauchbarkeit eines Kreisprozesses ist nicht allein die Hhe des
thermischen Wirkungsgrades magebend. Auch die im Proze umgesetzte spezifische
Arbeit mu mglichst hoch sein, damit mit einer Maschine, die nach diesem Kreisproze
arbeitet, bei gegebenen Abmessungen eine mglichst groe Leistung erreicht wird, oder
damit umgekehrt fr eine gegebene Leistung die Maschinenabmessungen klein werden. In
w
= qzu -Iqabl = (T3 -
TI) (SI - S3)
lt sich die Entropiedifferenz (SI - S3) fr ein ideales Gas durch

SI -
S3
R In(P3) - [c p
PI
l:
3
I
In(T3)
TI
ausdrcken. Damit und mit GI. 1.10 erhlt man die spezifische Arbeit
w
[cpl:~ (T3 -
TI)
lK:
1 lne:) -lnGD]
bzw. nach Division durch die spezifische Wrmekapazitt [cpl:3 und die untere Prozetemperatur TI den dimensionslosen Ausdruck
I
)
W
(T
[cpl:3
TI = TI - 1
3
lK - 1 In (P3)
PI -
)]
In (T
TI
'
-K-
der zusammen mit dem thermischen Wirkungsgrad IJth fr ein ideales Gas mit K = 1,4 und
fr TI = 288 K in Bild 1.9 dargestellt ist.
Es wird deutlich, da der Carnot-Proze nicht praktisch verwendbar ist, denn bei den
kleineren, leicht realisierbaren Druckverhltnissen ist die spezifische Arbeit klein, und der
Proze kann nur mit niedrigen Temperaturen betrieben werden, so da auch die thermi2
'
1,5
....
....
""
1.9
200
400
600
600
1000 oe
1200
Thermischer Wirkungsgrad und

spezifische Arbeit des CarnotProzesses in Abhngigkeit von
der Temperatur T 3 und vom
Druckverhltnis P3!P,
1.3.1
Absolut- und Relativgeschwindigkeit, Geschwindigkeitsplne
25
sehen Wirkungsgrade unbefriedigend sind. Bei Temperaturen, die mit heutigen Werkstoffen
ohne weiteres zulssig sind, mte andererseits das Druckverhltnis unrealistisch hohe
Werte annehmen. Zu diesen Schwierigkeiten kommt noch hinzu, da die isotherme Verdichtung und Expansion nur nherungsweise und nur mit schlechtem Wirkungsgrad verwirklicht werden knnten.
Das Interesse, das dem Carnotschen Kreisproze entgegengebracht wird, liegt deshalb
nicht darin begrndet, da man versucht, ihn in einer Maschine zu verwirklichen, derartige
Versuche sind lngst aufgegeben. Vielmehr dient der Carnot-Wirkungsgrad nach GI. 1.28
als eine optimale Vergleichszahl fr die thermischen Wirkungsgrade anderer Kreisprozesse.
Schlielich gehrt es zu den wichtigsten Erkenntnissen der Thermodynamik, da eine
Wrme niemals vollstndig, sondern im gnstigsten Fall zu dem Bruchteil, den der CarnotWirkungsgrad angibt, in Arbeit umgewandelt werden kann.
1.3
1.3.1
Absolut- und Relativgeschwindigkeit, Geschwindigkeitsplne
Geschwindigkeitsdreiecke. Bei der Fluidbewegung im Laufrad mu zwischen der ab s 0lu ten und der rela ti yen Strmung unterschieden werden. Relativ zum rotierenden Laufrad bewegen sich die Fluidteilchen auf Bahnkurven, die im wesentlichen durch die Form der
Schaufeln vorgegeben sind. Die Absolutbewegung kommt durch die berlagerung dieser
Relativstrmung mit der Laufraddrehung zustande (Bild 1.10).
Bezeichnet man die Relativgeschwindigkeit des Fluids mit w, seine Absolutgeschwindigkeit
mit c und die Fhrungs- bzw. Umfangs geschwindigkeit mit u, so gilt die Vektorgleichung
c=u+w
die sich als Vektorparallelogramm oder einfacher als Geschwindigkeitsdreieck darstellen lt.
Diese Geschwindigkeitsplne werden insbesondere fr den Laufradeintritt (Index 1) und fr
den Laufradaustritt (Index 2) berechnet und gezeichnet. Sie stellen ein wichtiges Hilfsmittel
fr die Schaufelkonstruktion dar.
Berechnung. Die Umfangsgeschwindigkeit folgt aus der Drehzahl n und dem Laufraddurchmesser D
(1.29)
Relativ- und Absolutgeschwindigkeit werden fr die Berechnung in Komponenten parallel

und senkrecht zur Umfangsgeschwindigkeit zerlegt. Die Parallelkomponente wird mit dem
Index u bezeichnet und heit Umfangskomponente, die dazu senkrechte mit dem Index m
ist die Meridiankomponente.
Die Umfangskomponente der Absolut- wie auch der Relativgeschwindigkeit kann mit der
Umfangsgeschwindigkeit gleichsinnig oder entgegengesetzt zu ihr gerichtet sein. Im Interesse einer einheitlichen analytischen Darstellung wird die Umfangskomponente im zuletzt
genannten Fall als negativ definiert.
Die Richtung der Absolutgeschwindigkeit wird durch den WinkellJ(, diejenige der Relativgeschwindigkeit durch den Winkel beschrieben, wobei beide Winkel grundstzlich gegen-
26
1.3
ber der positiven Umfangsgeschwindigkeit zu messen sind. Im Falle positiver Umfangskomponenten ergeben sich somit spitze, bei negativen Umfangskomponenten stumpfe
Winkel.
Mit diesen Definitionen ist in jedem Fall
Cu = C . cos Q(
Wu
Crn
=
=
W .
C .
cos =
sin Q( =
Cu -
Wrn
sin
(1.30)
Wobei alle diese Beziehungen mit dem Index 1 oder 2 geschrieben werden knnen.
Aus den Geschwindigkeitsdreiecken (Bild 1.1 0 bund c) und aus GI. 1.30 folgt, da die
Meridiankomponenten von Relativ- und Absolutgeschwindigkeit gleich sind. Sie knnen
aus dem Volumenstrom V mittels des Kontinuittssatzes berechnet werden
C1rn=w1rn=-A ;
C2rn =
'1
w2rn =-A
(1.31)
2'2
1 '1
'2
Die Verengungsfaktoren
und
sind Korrekturen zur Bercksichtigung der Querschnittsverengung durch die Dicke der Schaufeln und des Grenzschichteinflusses.
b)
1.10
Geschwindigkeitsdreiecke
a) im Laufrad
1 Eintritt
2 Austritt
3 relative und
4 absolute Strombahn
b) am Eintritt 1
cl am Austritt 2
c)
Beispiel 1.5. Fr ein Pumpenlaufrad berechne man die Geschwindigkeitsdreiecke fr den Ein und
Austritt.
Gegeben sind der Volumenstrom
gen
V = 0,025 m 3 /s, die
Drehzahl n = 24,41/s und die Hauptabmessun
D, = 100 mm; b, = 28 mm; D z = 230 mm; b z = 14 mm,
sowie die Winkel ()(, = 90" (drallfreie Zustrmung) und z = 146". Die Verengungsfaktoren werden mit
= 1 und TZ = 0,98 angenommen.
T,
Lsung. Ei n tri tt
GI. 1.29
GI. 1.31
GI. 1.30
1
m
u, =rrnD, =rr24,4-0,1 m=7,665s
s
V
0,025 m 3 /s
c'rn=w'm=---=
1=2,842m/s
rrD,b,T,
rr0,lm0,028m
C'rn
2,842m/s
c = -- =
= 2 842 m/s
, sin",
sin 90
'
1.3.2
Cl u
C l ' COS"1
Wl u
Cl u -
Ul
Spezifische Stutzenarbeit und Wirkungsgrade
27
= 2,842 m/s, cos90 = 0
= (0 - 7,665) m/s = - 7,665 m/s
m2
(7,665 2 + 2,842 2 ) 2 = 8,175 m/s
s
W lu
l = arccos = arccos
wl
(-7,665m /S) = 159,7

8,175 m/s
Austritt
GI. 1.29
GI. 1.31
GI. 1.30
U2
= 7tnD 2 =
c 2 m = w2m
w 2m
w2 = - - =
sin 2
w2u = w2
c2 u =
COS
w 2u
2,522 m/s
= 4 510 m/s
sin 146
0
+ u2 = (- 3,739 + 17,631) m/s = 13,892 m/s
1.3.2
'
2 = 4,510 m/s, cos 146 = - 3,739 m/s
C2= JC~u+c~m=
0(2
24,4-0,23 m = 17,631 m/s

s
V
0,025 m 3 /s
= - -- =
= 2,522 m/s
7tD 2 b2 ' 2 7t. 0,23 m 0,014 m 0,98
7t.
C 2m
(13,892 2 +2,522 2 )m22

s
.
= arcsm- = arcsm
c2
=14,119~
2,522m/s
= 103
14,119m/s '
Spezifische Stutzen arbeit und Wirkungsgrade
Als spezifische Stutzenarbeit einer Strmungsmaschine bezeichnet man das spezifische

Energiegeflle zwischen den Stutzen d. h. bei den Kraftmaschinen zwischen Eintritts- und
Austrittsstutzen und bei den Arbeitsmaschinen in entgegengesetzter Richtung.
Hydraulische Strmungs maschinen. Die Indizes E und A (Bild 1.11) kennzeichnen die
Eintritts- und Austrittsstutzen. Bei einer Wasserturbine wird das Saugrohr stets zur Maschine gerechnet. Ihr saugseitiges Ende stellt also der Unterwasserspiegel dar, weil das
Saugrohr ein fr die Funktion der Wasserturbine wesentliches Bauteil ist und deshalb auch
zum Lieferumfang gehrt.
c,.
CE
1.11
Hydraulische Strmungsmaschi
nen mit Symbolen nach
DIN 2481
a) Wasserturbine
b) Kreiselpumpe
a)
1i:~
b)
....~
I
......
CE
Spezifische Stutzenarbeit. Fr die Querschnitte E und A kann die BernoulliGleichung in der Form der GI. 1.3 nicht gelten, denn es ist ja gerade der Zweck der zwischen
28
1.3
beiden Querschnitten liegenden Maschine, dem Fluid Energie zu entziehen bzw. zuzufhren. Mit den Bezeichnungen von Bild 1.11 wird die ideelle Energiedifferenz bei reibungsfreier Strmung
c~ - cl PE - PA]
(1.32)
lid = [ g(ZE - ZA) + --2- + --12- ,
wobei das + Zeichen fr die Kraftmaschine und das - Zeichen fr die Arbeitsmaschine gilt.
Zur Bercksichtigung der inneren Verluste ist fr die Kraftmaschine die spezifische Verlustarbeit Wvcrli zu subtrahieren und fr die Arbeitsmaschine zu addieren. Damit wird die
spezifische Stutzenarbeit
(1.33)
Fall-, F rderh he. Neben der ideellen spezifischen Stutzenarbeit ist auch der Begriff der
Fallhhe fr die Kraftmaschine bzw. der Frderhhe fr die Arbeitsmaschine in Gebrauch.
Gerade fr die hydraulischen Strmungs maschinen ist die Darstellung des Energiegeflles
durch die Hhe einer Flssigkeitssule durchaus anschaulich und hat seine Vorteile. Es gilt
der einfache Zusammenhang
lid
= gH
Wirkungsgrade. Durch Vergleich der spezifischen Stutzenarbeit mit der ideellen Energiedifferenz wird ein innerer Wirkungsgrad lJi definiert
'1'
= J':.. =
lid -
lid
Wver1 i
lid
=1_
Wver1 i
lid
(Kraftmaschine)
(1.34)
(Arbeitsmaschine)
Die in lJi bercksichtigten inneren Verluste zeichnen sich dadurch aus, da sie die Temperatur des Arbeitsfluids erhhen. Auer ihnen gibt es uere Verluste wie z. B. die Lagerreibung, die durch den mechanischen Wirkungsgrad 17m erfat werden. Mit der Kupplungsleistung PK wird
17m
PK
= mY
(Kraftmaschme)
und
17m
mY (Arb'
.
=~
eltsmaschme)
PK
(1.35)
Der effektive oder Kupplungswirkungsgrad IJK, der alle Verluste umfat, ist das
Produkt aus innerem und mechanischem Wirkungsgrad
IJK
lJi 17m
-.PK
m lid
(Kraftmasch'me)
(Arbeitsmaschine)
.Y
PK
id
(1.36)
Thermische Strmungsmaschinen. Bild 1.12 zeigt neben der Symboldarstellung der Maschine die Expansion bzw. die Kompression des Fluids im h, s-Diagramm. Die Indizes E
und A bezeichnen wieder den Ein- und Austritt. Mit As ist der Zustand bezeichnet, der sich
bei isentroper Zustandsnderung vom Eintrittszustand auf den Austrittsdruck ergibt.
Spezi fi s c h e S tutzen ar bei t. Vernachlssigt man das bei gasfrmigen Fluiden unbedeu-
1.3.2 Spezifische Stutzenarbeit und Wirkungsgrade
tende Glied 9 (ZE
Yid =
ZA), so folgt aus GI. 1.6
hE
h As
-ci] [
-ci]
c~
c~
+ --2= t.h s + --2,
29
(1.37)
wobei wieder das positive Vorzeichen fr die Kraftmaschine und das negative fr die
Arbeitsmaschine gilt.
NN-
~
N.,
I::
'"
1.12
Thermische Strmungsmaschinen mit Symbolen
nach DIN 2481
a) Dampfturbine
b) Luftverdichter
'-'
.c;
.<t
<I
<I
-?
E
0)
)...
, ~ .<t
<I
N-:'
'-'
b)
s-
s-
Da die inneren Verluste unmittelbar die Enthalpie des Fluids beeinflussen, erbrigt sich hier
ein besonderes Korrekturglied fr die Verlustarbeit. Zur Berechnung der inneren spezifischen Stutzen arbeit ist lediglich der Punkt As durch den tatschlichen Austrittszustand A
zu ersetzen
y
= +
-
[h - h + c~ -ci]
=+
[t.h + c~ -2 ci].
2
E
(1.38)
Fr die Summe aus der Enthalpie und der kinetischen Energie ist die Bezeichnung Gesamtenthalpie in Gebrauch (h + c 2 /2) = hges- Mit dieser Festsetzung ergibt sich die spezifische
Stutzenarbeit einfach als die Differenz der Gesamtenthalpien
y=
(hgesE -
hgesA) '
Wirkungsgrade. Der innere Wirkungsgrad ist

y
6.h
Yid
1/;=--Y=
+ CE
s
2
-
CA
6.h
CA
6.h
6.h
+ CE -
+ CE -
s+
6.h
CE -
+ CE
(1.39)
CA
2
-
(Kraftmaschine)
CA
(Arbeitsmaschine)
CA
Die Differenz der kinetischen Energien ist stets viel kleiner als die Enthalpiedifferenzen, so
da sie oft vernachlssigt wird. Damit wird
t.h
1/; = 6.h
(Kraftmasc h'me);
1/i =
~~
(Arbeitsmaschine)
In gleicher Weise wie bei den hydraulischen Strmungsmaschinen werden der mechanische und der Kupplungswirkungsgrad definiert. Wird wieder die Differenz der
30
1.3
kinetischen Energien vernachlssigt, so ist
IJK = lJilJm =
(Kraftmaschine)
1~
nU1h s
.
(1.40)
I!.h
(Arbeitsmaschine)
PK
Beispiel 1.6. Beim Abnahmeversuch an einer Kreiselpumpe wurde gemessen
V = 22,8Ijs; ZA - ZE = 625 mm; PA - PE = 1,54 bar; PK = 4,76 kW

Der Rohrdurchmesser am Austrittsstutzen betrgt dA = 100 mm und am Eintrittsstutzen dE = 125 mm.
Das Frderfluid ist Wasser.
Wie gro sind die ideelle spezifische Stutzenarbeit, die Frderhhe und der Kupplungswirkungsgrad?
Lsung. Nach dem Kontinuittssatz (GI. 1.2) ist
= 4 Vj(ndD und
CA
CE
= 4 Vj(ndD
kg
kgm
und damit folgt aus G1.1.32 mit 12 = 10 3 , und mit 1 N = I -2m
s
9,81 2 0,625 m +
s
m2
Nm
kg
= (6,13 + 2,49 + 154,00)2 = 162,6s
Die Frderhhe ist

Yd
H=...'....
9
m2
162,6 2
s
= ---=
16,58m
9,81 2
Nach GI. 1.36 ist der Kupplungswirkungsgrad mit 1 kW
IJK
kgm 2
10 3 - - 3 -
912 VH
kg
m3
9,81;>. 10 3 m3 . 0,0228 -;-. 16,58 m
PK
kgm 2
4,76 10 3 . --3-
= - - = - - - - - - - - - - - , - - - - = 0,779
S
Beispiel 1.7. Fr eine Gasturbine ist gegeben:

1,276 kgjs; PK = 500 kW.
Der Gaszustand am Turbineneintritt ist PE = 8,5 bar, LE = 900 oe und am Austritt PA = 1,2 bar,
LA = 540C. Das Verbrennungsgas kann als ideales Gas mit R = 287 Jj(kgK) und K = 1.32 angenommen werden.
Man berechne isentrope Enthalpiedifferenz, spezifische Stutzenarbeit und den inneren und den Kupplungswirkungsgrad.
m=
Lsung. Aus GI. 1.14 folgt mitpEvE = RTy,
M.
,
= _ K _ R T" [1 _
K
-1
(~)K~_lJ = 1,32 0,287 ~ 1173 K [1 _ (1,2 bar)~:;~J = 525 kJ

PE
0,32
kgK
8,5 bar
kg
1.3.3
Impulsstze der stationren Strmung
31
K
1,32
kJ
kJ
Nach GI. 1.10 ist [cp):E = - - R = -0,287-- = 1,184-- und damit
A
K - 1
0,32
kg K
kg K
!!h = hE
kJ
kJ
h A = [cJ:~ (tE - tA) = 1,184 kgK (900 - 540) K = 426 kg
Angaben ber die Gasgeschwindigkeiten fehlen in der AufgabensteIlung. Deshalb mssen die kinetischen Energien unbercksichtigt bleiben. D. h. es wird angenommen, da die kinetischen Energien am
Eintritt und am Austritt gleich gro sind und sich aufheben. Damit folgt aus GI. 1.38
kJ
Y=!!h =426kg
und weiter aus GI. 1.39
kJ
426!!h
kg
'1, = !!h =
= 0,811
, 525kg
und aus GI. 1.40
----u
PK
"K=--=
.,
mf'l.h,
1.3.3
500 kW
=0746
kg
kJ
'
1,276-525s
kg
Impulsstze der stationren Strmung
= mc, das Produkt aus Masse mund

Geschwindigkeit C, als Impuls bezeichnet. Der Impulssatz der Hydromechanik sagt aus,
da die zeitliche nderung des mit einem Fluid in ein offenes System ein- und austretenden
Impulses mit den ueren Krften im Gleichgewicht steht.
Auf ein Massenelement dm (Bild 1.13) wirkt die Kraft
Impulssatz. In der Mechanik wird die Vektorgre
~
dm
dc- =dm
d F=
- d~c=m. d~c
dt
dt
Das Integral in den Grenzen von 1 bis 2 ergibt
F=m(cz-c
1)
1.13
Zur Herleitung des Impuls- und des Impulsmomentensatzes
Die so berechnete Kraft Fist die Summe aller ueren Krfte, die auf den Flssigkeitskrper einwirken. Als solche kommen insbesondere Druck- und Gewichtskrfte, aber auch
Reibungskrfte in Frage.
Mit einer gleich groen aber entgegengesetzt gerichteten Reaktionskraft wirkt umgekehrt
das Fluid auf seine Umgebung
FR
= m(c
1 -
cz)
(1.41)
Der Impulssatz ermglicht die Berechnung der Krfte, die durch nderung der Geschwindigkeit eines Fluids auf durchstrmte oder umstrmte Krper ausgebt werden. Dabei
gengt es, die Strmungszustnde am Eintritt und am Austritt des betrachteten Strmungs-
32
1.3
raumes zu kennen, ohne da Kenntnisse ber die mitunter verwickelten Vorgnge im

Inneren erforderlich sind. Auch fr die Berechnung der Krfte im Innern eines Strmungsmaschinenlaufrades reicht es aus, wenn die Verhltnisse am Ein- und Austritt bekannt sind.
Impulsmomentensatz. hnlich wie bisher die Kraft, soll jetzt das Moment bezogen auf den
Punkt P (Bild 1.13) berechnet werden. Unter Beachtung der Definition des Momentes als
vektorielles Produkt aus dem Radiusvektor und der Kraft ist
dM
r x dF = r x mdc = mir
x dc).
(1.42)
Andererseits ist nach der Produktregel der Differentialrechnung
dir
x c) =
dr
x c
+ r x dc = r x
dc,
denn es ist d r x c = , weil die Vektoren d rund c = d r /dt parallel zu einander sind.
Damit folgt aus GI. 1.42
dM
md(r
x c)
und nach Integration in den Grenzen von 1 bis 2
M=m(r 2 xc 2 -r l xc l )
Das vom Fluid auf die Umgebung ausgebte Reaktionsmoment ist entgegengesetzt gerichtet, also
(1.43)
Mit den zu r 1 bzw. r 2 senkrechten Komponenten der Vektoren Cl und c 2' die nach
Abschn.1.3.1 als C lu und C 2u bezeichnet werden, kann auch skalar geschrieben werden
(1.44)
PotentialwirbeI. Fr die Strmung eines Fluids, auf das kein Moment bertragen wird,
insbesondere auch kein Reibungsmoment folgt aus GI. 1.44
rc u = konst.
In einer solchen Wirbelstrmung nimmt also die Umfangskomponente der Geschwindigkeit umgekehrt proportional mit dem Radius ab.
1.3.4
Die Eulersche Hauptgleichung
Moment und Schaufelleistung. Schreibt man die Momentengleichung fr die Strmung im

Laufrad in der Form
(1.45)
so wird das Moment fr beide Maschinenarten positiv. Fr die Kraftmaschine wird das
vom Fluid auf die Schaufeln bertragene Moment angegeben und fr die Arbeitsmaschine
umgekehrt das von den Schaufeln auf das Fluid bertragene.
Die von der Beschaufelung der Kraftmaschine abgegebene bzw. von der Arbeitsmaschine
aufgenommene Leistung ergibt sich durch Multiplikation mit der Winkelgeschwindigkeit w
(1.46)
Anwendung des Energieerhaltungssatzes auf Strmungen in rotierenden Kanlen
33
Spezifische Schaufelarbeit. Durch Division der Leistung P'Ch durch den Massenstrom
mlt
1.3.5
sich eine spezifische Schaufelarbeit definieren, fr die dann gilt
(1.47)
Diese Beziehung wird nach Leonard E uler, der sie im Jahre 1753 zuerst hergeleitet hat,
die Eulersche Turbinenhauptgleichung oder kurz die Hauptgleichung genannt.
Durchflugleichung. Mittels des Cosinussatzes der Trigonometrie kann die Hauptgleichung
noch in eine etwas andere Form gebracht werden. Aus dem Eintrittsdreieck (Bild 1.10b)
liest man ab
also
wr = ur + ci -
U l Cl u
= ! (cr -
2U l
C l COSC(l
ur + ci -
2U l
Cl u
wi + uD
Indem man dies und die entsprechende Gleichung fr das Austrittsdreieck in GI. 1.47
einsetzt, bekommt man die Hauptgleichung in der als Durchflugleichung bezeichneten
Form
Y.ch=
ci - ci - wi + wi + ui - ui
2
(1.48)
Die beiden vllig gleichwertigen GIn. 1.47 und 1.48 gelten ohne Ausnahme fr alle Strmungsmaschinen. In ihnen sind die Verluste der Maschine bercksichtigt, aber natrlich
nur soweit sie in der Beschaufelung entstehen. Hieran soll der Index sch erinnern. Nicht zu
den Beschaufelungsverlusten gehren die ueren Verluste, aber auch ein Teil der inneren.
1.3.5
Anwendung des Energieerhaltungssatzes auf Strmungen

in rotierenden Kanlen
Fr die Anwendung auf die Laufradstrmung ist es ntzlich, zu untersuchen, in welcher

Form der Energieerhaltungssatz fr die R ela ti vs trtn ung in einer Stromrhre gilt, die
mit der Winkelgeschwindigkeit w um ihren Bezugspunkt rotiert (Bild 1.14). Aus GI. 1.6,
dem ersten Hauptsatz folgt fr die adiabate Strmung mit QI.Z = 0 und mit wtl Z = PI. z/m
wtl.z=hz-h l +
w~
-2 wr +g(ZZ-Zl)
Bei einer ruhenden Stromrhre wre die spezifische Arbeit Wt 1. z

gleich Null, aber durch die Rotation wirken auf ein Fluidteilchen
die Coriolis-Kraft und die Zentrifugalkraft, die an ihm Arbeit
leisten knnen.
Die Coriolis-Kraft dFc = 2dm [w x w] steht berall auf der
Relativgeschwindigkeit senkrecht und leistet deshalb keinen
Beitrag zu Wt 1, Z
Die Zentrifugalkraft ist dF: = dm r W Z und damit
1 52
52
W
= -dm s,J dF . d s = W Z s,J r . d s
t 1. Z
Z
1.14 Strmung im rotierenden Kanal
(1.49)
34
1.3
Die zu
parallele, also radiale Komponente des Wegelements ds ist dr, und damit
W tl , 2=W
W2 2
S' rdr=-(r
2
2 r
ui - UI
- rl ) = - - -
Der Energieerhaltungssatz entsteht durch Einsetzen in GI. 1.49

(1.50)
bzw. fr den Sonderfall der reibungsfreien Strmung eines inkompressiblen Fluids
P2 - PI
(!
+ (
9
Z2 -
ZI
) + w~
wi -
ui - uj
- -2-
=0
(1.51)
Wendet man GI. 1.50 auf die Strmung im Laufrad einer Strmungsmaschine an, so erhlt
man nach Addition von (d - d)/2 die spezifische Schaufelarbeit
v
_
l seh -
h _ h
I
22
CI - C2
+9
(
ZI -
Z2
) _
-
222222
CI - C2 - W I
W2
U I - U2
+
2
+_
Die rechte Seite stimmt mit GI. 1,48 berein und der mittlere Ausdruck ist entsprechend
aufgebaut wie GI. 1.38, ist aber nicht fr die ganze Maschine sondern nur fr die Beschaufelung angeschrieben.
1.3.6
Gleichdruck- und berdruckprinzip
Im Zusammenhang mit der Einteilung der Strmungsmaschinen war schon in Abschn. 1.1.2
zwischen Gleichdruck- oder Aktionsmaschinen und berdruck- oder Reaktionsmaschinen
unterschieden worden.
Gedankenexperiment. Aus einem unter berdruck stehenden Behlter fliet Wasser aus
einer seitlichen ffnung (Bild 1.15), Der Strahl trifft auf eine vertikale ebene Platte, an der
die Flssigkeit um 90 umgelenkt wird. Der Schwerkrafteinflu bleibe ebenso wie die
Reibung unbercksichtigt. Sowohl auf den Behlter als auch auf die Platte wirken Krfte,
die nach dem Impulssatz (GI. 1,41) berechnet werden.
1.15
Aktions- und Reaktionskraft
Bei 1 ist die Geschwindigkeit, wie an jeder anderen Stelle im lnnern des Behlters vcrnachlssigbar klein. Bei 2 wird die Ausflugeschwindigkeit J2f:"p/Q erreicht, die bei 3 und 4
noch unverndert vorhanden ist.
Damit errechnet sich die auf den Behlter wirkende Reak ti 0 n sk raft
FR = !TI (c I
C 2)
= - !TI C2
Sie entsteht dadurch, da sich von 1 bis 2 die Geschwindigkeit dem Betrage nach ndert,
nmlich erhht, wobei der Druck entsprechend abfllt.
1.3.6 Gleichdruck- und berdruckprinzip
35
An der Platte bleiben Druck und Geschwindigkeitsbetrag unverndert. Die Geschwindigkeit ndert sich aber der Richtung nach. Ihre Horizontalkomponente bei 3 und 4 ist
C3x = C2 bzw. C4x = 0 und damit wird die Kraft
FA
= m(c 3x
c4X )
mC 2
Eine solche, aus der Richtungsnderung einer Strmung entstehende Kraft, wird im vorliegenden Zusammenhang als Akt ion s k raft bezeichnet.
In den Laufrdern der Strmungsmaschinen knnen sowohl Aktions- als auch Reaktionskrfte ausgenutzt werden, wobei die ersteren einer nderung der Geschwindigkeitsrichtung
bei gleichbleibendem Druck und die letzteren einer nderung des Geschwindigkeitsbetrages bei verndertem Druck entsprechen.
Aktions- oder Gleicbdruckturbine. In den von den Leitschaufeln gebildeten verengten Kanlen (Bild 1.16a) wird das gesamte Energieflle in kinetische Strmungsenergie umgewandelt. Dabei steigt die Geschwindigkeit und der Druck fllt ab. In den Laufschaufeln bleiben
Druck und Relativgeschwindigkeit konstant, was durch Kanle mit gleichbleibender Lichtweite erreicht wird. Da sich die Richtung der Relativgeschwindigkeit aber ndert, entstehen
Aktionskrfte, die das Laufrad antreiben. Wie der Geschwindigkeitsplan (Bild 1.16 ) zeigt,
1.16
Prinzipbilder axialer Turbinenstufen
a) Gleichdruckturbine
b) berdruckturbine
IX) Lngsschnitt
) abgewickelter Zylinderschnitt durch die Schaufelgitter mit Geschwindigkeitsdreiecken
y) Druck- und Geschwindigkeitsverlauf
o Leitgittereintritt
1 Leitgitteraustritt bzw.
Laufgittereintritt
2 Laufgitteraustritt
a)
b)
36
1.3
verringert sich der Betrag der Absolutgeschwindigkeit erheblich, ein Zeichen dafr, da die
Strmung im Laufrad einen groen Teil ihrer kinetischen Energie an den Lufer abgibt.
Reaktions- oder berdruckturbinen. In den Leitkanlen (Bild 1.16 b) wird nur ein Teil des
Energiegeflles in kinetische Energie umgesetzt. Der Rest dient dazu, die Relativgeschwindigkeit innerhalb der Laufschaufelkanle zu erhhen. Whrend in der Gleichdruckturbine
die Schaufelkrfte ausschlielich Aktionskrfte sind, kommt hier ein mehr oder minder
groer Anteil aus der nderung des Geschwindigkeitsbetrages hinzu. Wegen des Druckunterschiedes aufbeiden Seiten des Laufrades spricht man auch von einer berdruckturbine.
1.3.7
Reaktionsgrad, Beaufschlagungsgrad
Kinematischer Reaktionsgrad. Die spezifische Schaufelarbeit

Anteile des Leit- und Laufrades unterteilt werden
2
Y'seh =
+
Cj
-
Y"
=
seh
+
-
2
-
U2 _
j
Y,eh
nach GI. 1.48 kann in die
spezifische Leitradarbeit
C2
UZ _
2
WZ
j
+ w2
spezifische Laufradarbeit
wobei wieder das obere Vorzeichen fr die Kraftmaschine und das untere fr die Arbeitsmaschine gilt.
Zur dimensionslosen Beschreibung der Aufteilung wird der kinematische Reaktionsgrad
definiert
UI - u~ - wI + w~
uI - u~ - wi + w~
Z
,2
2
2
2
2
c j -cZ+U j - U 2 - W j+W Z
2 Yseh
(1.52)
1.17
Geschwindigkeitsplan einer axialen
Verdichterstufe
Axialer Sonderfall. Eine besonders anschauliche Darstellung wird im Fall der axialen
Beschaufelung mit U = U j = U z und W jm = W Zm mglich (Bild 1.17). Dort wird mit
und mit GI. 1.47
1.3.7
rk =
W~-WI
2U(Cl u -C zu )
Reaktionsgrad, Beaufschlagungsgrad
wL-wL
2u(w 1u -wz u)
_Wzu+Wl u
Die hier benutzte, in Bild 1.17 erluterte Geschwindigkeit

Theorie der Tragflgel und der axialen Schaufelgitter.
2u
Woo
37
_w oou
+-U
spielt eine Rolle in der
Isentropen-Reaktionsgrad. Bei thermischen Strmungsmaschinen wird auch eine etwas abweichende Definition des Reaktionsgrades gebraucht.
Ist /)'h s = /)'h~ + /).h; das isentrope Enthalpiegeflle mit den Anteilen /).h; des Leit- und /).h;
des Laufrades, so gilt
/)'h"
/)'h'
= /)'h' + s/)'h" = 1 - /).h s

S
(1.53)
Der Unterschied gegenber dem kinematischen Reaktionsgrad ist gering und verschwindet
ganz, wenn die Beschaufelungsverluste sich im gleichen Verhltnis auf Leit- und Laufschaufelung verteilen wie die isentropen Enthalpiegeflle.
Anwendung. Bei den Arbeitsmaschinen wird von seltenen Ausnahmen abgesehen nur das
berdruckprinzip verwendet, weil die Drucksteigerung in den um lau fe n den Kanlen
der Laufrder besser gelingt als in den ruhenden Leitrdern. Das lt sich dadurch
erklren, da die Fliehkrfte im Laufrad eine absaugende Wirkung auf Totrume ausben
und dadurch stabilisierend wirken.
Bei den Kraftmaschinen wird sowohl das Gleichdruck- als auch das berdruckprinzip
verwirklicht.
Teilbeaufschlagung. Eine Besonderheit der Gleichdruckturbinen ist die Mglichkeit, die
Laufrder nur auf einem Teil ihres Umfangs arbeiten zu lassen. Dabei liegen die Leitschaufelkanle nur auf dem Teil, der mit dem Arbeitsfluid beaufschlagt wird (Bild 1.18).
Ist b die beaufschlagte Bogenlnge und D der Bezugsdurchmesser, auf dem b gemessen ist,
so wird als Beaufschlagungsgrad I; definiert
b
1;=-:<:;;1
(1.54)
nD -
Bei berdruckturbinen ist Teilbeaufschlagung nicht mglich,

also stets I; = 1, da die Laufradstrmung in unzulssiger Weise
gestrt wrde bzw. der Druckunterschied auf beiden Seiten des
Laufrades gar nicht aufrecht zu erhalten wre.
1.18
Abgewickelter Schaufelungsschnitt einer teilbeaufschlagten Axialturbine
Beispiel 1.7. Man berechne die spezifische Schaufelarbeit und den kinematischen Reaktionsgrad der
Kreiselpumpe, fr die in Beispiel 1.5 gefunden wurde
U,
= 7,665~;
s
C,
= 2,842~; w, = 8,175~
s
s
u2=17,631~;
s c2=14,119~;
s
=4510~
'
S
38
1.4 hnlichkeitsbeziehungen und Kennzahlen
Lsuug. Nach GI. 1.48 ist
m2
------------------~----------------=245-2
und nach GI. 1.52

rk = -
S2
m2
uf -
\Vf + IV~
u~ -
2 J-;'h
2 J-;'h
+ (cf - cD
2 J-;'h
m2
2245 -- + (2,842 2 - 14,119 2 )--2

S2
S
-------------------- = 0,610
m2
2245-S2
1.4
1.4.1

Modellgesetze
Fr die Beurteilung des Betriebsverhaltens einer Strmungsmaschine ist es von Interesse,

wie sich die Maschine bei vernderter Drehzahl, und wie sich ein Modell mit anderen
Abmessungen verhlt. Es sind also die Einflsse von Drehzahl und Maschinengre, letztere vertreten durch den Laufraddurchmesser, auf die Betriebsdaten Volumenstrom, spezifische Stutzenarbeit, Drehmoment und Leistung zu untersuchen.
Die Ergebnisse sind unter anderem deshalb wichtig, weil experimentelle Untersuchungen
an Strmungsmaschinen hufig nur an verkleinerten Modellen ausgefhrt werden knnen. Um aus solchen Versuchen die richtigen Rckschlsse auf die Ausfhrung zu ziehen,
mssen die Modellgesetze bekannt sein.
Geometrische hnlichkeit. Fr die Modellhnlichkeit zweier Maschinen ist es eine notwendige Voraussetzung, da fr die Abmessungen aller strmungstechnisch wichtigen Teile ein
einheitlicher Lngenmastab existiert, der das Verhltnis einer Lnge der Ausfhrung
(ohne Index) zu der ihr zugeordneten am Modell (Index M) angibt. Er ist gleich D/D M und
gilt auch fr irgend ein anderes Paar zugeordneter Abmessungen.
Kinematische hnlichkeit. Eine weitere Voraussetzung besteht darin, da einander entsprechende Geschwindigkeiten von Ausfhrung und Modell zueinander im gleichen Verhltnis
stehen, bzw. da die Geschwindigkeitsdreiecke hnlich sind.
C2
W2
U2
C 2M
W 2M
U 2M
- - = --- = - -
usw.
Mit der Umfangsgeschwindigkeit u = nnD wird der Geschwindigkeitsmastab

(1.55)
Spezifische Stutzenarbeit. Nach der Hauptgleichung (GI. 1.47) ist
Y,Ch
U l Cl u -
U2 C 2u
Die spezifische Schaufelarbeit ist also dem Produkt zweier Geschwindigkeiten

proportional und, da fr alle Geschwindigkeiten der gleiche Mastab gilt, ist das Verhltnis
der spezifischen Schaufelarbeiten von Ausfhrung und Modell gleich dem Quadrat des
~(ucu)'
1.4.1
Modellgesetze
39
Geschwindigkeitsmastabes.
n2 D 2
(1.56)
oder
-=-2--2
YM nM DM
Da hier Y,Ch durch Y ersetzt ist, bedeutet die gut erfllte Nherung, da der Einflu der
inneren Verluste, soweit sie nicht Beschaufelungsverluste sind, fr Modell und Ausfhrung
bereinstimmt.
Bei geometrischer und kinematischer hnlichkeit verhalten sich die spezifischen Stutzenarbeiten zweier Maschinen wie die Quadrate der Drehzahlen und der Durchmesser.
Volumenstrom. Dem Kontinuittssatz (GI. 1.2) entsprechend ist das Verhltnis der Volumenstrme von Ausfhrung und Modell gleich dem Produkt aus dem Geschwindigkeitsund dem Flchenmastab. Beachtet man, da dieser das Quadrat des Lngenmastabes ist,
so bekommt man mit GI. 1.55
nD 3
nMDM
(1.57)
oder
--'---=--3
Der Volumenstrom zweier geometrisch hnlicher Strmungsmaschinen ndert sich unter

der Voraussetzung kinematischer hnlichkeit proportional mit der Drehzahl und der dritten Potenz des Durchmessers.
Leistung. Fr die Kraftmaschine gilt P = (! V Y17 und fr die Arbeitsmaschine P = (! V Y/17.
Damit wird unter Vernachlssigung etwaiger Wirkungsgradunterschiede zwischen Ausfhrung und Modell mit den Gin. 1.56 und 1.57
P
(!n 3 D 5
PM
(!MnMD M
-=
oder
(1.58)
Die Leistung von Strmungsmaschinen ist bei geometrischer und kinematischer hnlichkeit proportional der Dichte des Fluids, der dritten Potenz der Drehzahl und der fnften
Potenz des Durchmessers.
Drehmoment. Da M
M
MM
P/w
(!n 2 D 5
= (!Mn~D~
P/(2 TC n), ergibt sich das hnlichkeitsgesetz

oder
(1.59)
Das Drehmoment geometrisch und kinematisch hnlicher Strmungsmaschinen ist der

Fluiddichte, dem Quadrat der Drehzahl und der fnften Potenz des Durchmessers proportional.
Beispiel 1.8. Fr ein Pumpspeicherkraftwerk ist eine Pumpenturbine mit folgenden Daten vorgesehen:
m 3 /s
H m
P MW
n l/s
Pumpenbetrieb
Turbinenbetrieb
25,7
289,5
78,9
8,33
28,0
305,5
78,0
8,33
40
1.4
Der Laufraddurchmesser ist D = 3010 mm. Fr die Modellversuche mit D" = 490 mm steht eine Antriebsleistung von 1,5 MW fr den Pumpenbetrieb und eine Modellfallhhe von 80 m fr den Turbinenbetrieb zur Verfgung.
a) Wie gro ist die maximal mgliche Modelldrehzahl im Pumpenbetrieb?
b) Die Modellversuche werden mit einer Pumpendrehzahl von n" = 31,67 l/s ausgefhrt. Wie gro
werden V"' H" und PM?
c) Welche Modelldrehzahl ergibt sich fr den Turbinenbetrieb?
Lsung.
zu a)
GI. 1.58 n Mm " = n
n
zu b)
"mox
= 8 33 -1
'
JR~
D
PD
5
1,5 MW (3,01
m)5 = 45 8 -1
-78,9 MW 0,49 m
' s
. n"D~
--3nD
3
.
m 31,67 l/s (0,49 m)3
m3
VM = 25,7- - - - - - - = 0,421 s 8,33 l/s 3,01 m
s
GI. 1.57 VM = V
GI. 1.56 H M = H
n2 D 2
~ ~
nD
H" = 289,5 m (
31,67 l/s 0,49 m)2

= 110,8 m
8,33 l/s 3,01 m
n3 D 5
GI. 1.58 P" = P ~3
", weil 11M = 11
n D5
31 67 I/S)3
PM = 78,9 MW ( - '- 8,33 l/s
zu c)
3,01 m
0,494 MW
D
fH:,
GI. 1.56 n M = n ~
DM
1 3,01m
n M = 8,33- - s 0,49 m
1.4.2
(0- 49' -m)5

-
It
H
~om
1
- - - = 26,2305,5 m
Kennzahlen
Zur Beurteilung von Versuchsergebnissen und zur Auslegung von Strmungsmaschinen

sind dimensionslose Kennzahlen zweckmig. Sie geben unabhngig von der Drehzahl und von der Gre der Maschine, reprsentiert durch den Laufraddurchmesser, das
fr die jeweilige Maschine typische Verhalten wieder.
Bedauerlicherweise hat sich die Fachliteratur bisher auf keine einheitliche Definition der
Kennzahlen einigen knnen. Die in diesem Buch fr alle Strmungsmaschinen benutzten
und hier erluterten Kenngren sind im Anhang in Tabelle 9.5 zusammengefat. Die
Definitionen gelten unabhngig davon, mit welchem ihrer Werte die spezifische Stutzenarbeit eingesetzt wird. Bei den hydraulischen Maschinen wird der ideelle Wert g H nach
GI. 1.32 und bei den thermischen das isentrope Enthalpiegeflle benutzt. Entsprechendes
gilt fr den Bezugsdurchmesser. Hier wird gewhnlich der grte Durchmesser der Laufbeschaufelung, in manchen Fllen, etwa bei den axialen Dampfturbinen stufen, aber der mittlere Beschaufelungsdurchmesser eingesetzt.
1.4.2 Kennzahlen
41
Druckzahl. Zur dimensionslosen Beschreibung der spezifischen Stutzenarbeit wird diese

mit der kinetischen Energie verglichen, die der Umfangsgeschwindigkeit u = nnD entspricht
(1.60)
Laufzahl. Die Wurzel aus dem Kehrwert der Druckzahl

1
nnD
v=--=--=-
fo J2Y
(1.61 )
CA
wird als Laufzahl bezeichnet. Sie setzt die Umfangsgeschwindigkeit ins Verhltnis zu der
Geschwindigkeit CA, die entstnde, wenn die spezifische Stutzenarbeit verlustfrei in kinetische Energie umgesetzt wrde. Dabei ist es unwesentlich, ob diese Geschwindigkeit wirklich
in der Maschine auftritt.
Durchfluzahl. Um den Volumenstrom zu kennzeichnen, wird er durch das Produkt aus der
Umfangsgeschwindigkeit und der Flche des Kreises mit dem Durchmesser D dimensionslos gemacht.
4V
Cf'
4V
= nuD1 = n1 nD
(1.62)
Eine andere Definition bildet den Quotienten der Meridian- und der Umfangsgeschwindigkeit <p = cm/u. Sie ist mit GI. 1.62 identisch, wenn als fiktive Meridiangeschwindigkeit der
Quotient aus Volumenstrom V und Flche ~ D 2 eingesetzt wird.
Schluckzahl. Der Volumenstrom kann auch unabhngig von Drehzahl oder Umfangsgeschwindigkeit ausgedrckt werden. Dazu wird definiert
(1.63)
Leistungszahl. Analog zur Leistung werden gebildet

A. = qJlJ;r, (Kraftmaschine) und A. = <ptf; (Arbeitsmaschine)
r,
Durch Einsetzen der Durchfluzahl und der Druckzahl nach den GIn. 1.62 und 1.60 sowie
der Leistung P = (l V Yr, bzw. P = (l V YIrf bekommt man eine fr beide Maschinenarten
einheitliche Leistungszahl
(1.64)
Schnellufigkeit. Zur dimensionslosen Kennzeichnung der Drehzahl wird aus den GIn. 1.60
und 1.62 der Durchmesser eliminiert, indem beide nach D aufgelst und dann gleichgesetzt
werden. Man bekommt zunchst
(4 V)1/3
n2/3nl/3 <p1/3
(2 y)1/2
nntf;1 /2
Diese Beziehung wird nach <p1/3/tf;1 /2 aufgelst und noch mit 3/2 potenziert, damit auf der
42
1.4
rechten Seite die Drehzahl ohne einen Exponenten erscheint. Damit wird
qJI / 2
2n~
(/=--=
1/13 /4
(2 y)3 /4
(1.65)
Spezifische Drehzahl. Als ltere, dimensionsbehaftete Kenngre ist bei hydraulischen Str-
mungsmaschinen noch die Vergleichsdrehzahl in Gebrauch, die in einer geometrisch hnlichen Maschine unter der Fall- bzw. Frderhhe 1 m den Volumen strom 1 m 3 /s verarbeitet.
Setzt man diese Gren in die Gin. 1.56 und 1.57 ein, so folgt
und
Durch Elimination der Durchmesser und Auflsen nach der spezifischen Drehzahl nq folgt
hieraus
JV/(m 3 /s)
nq = n (H/m)3/ 4
Sie hat die gleiche Dimension wie die Drehzahl und wird stets in der Einheit 1/min angegeben.
Der Anbindung an bestimmte Einheiten haftet etwas willkrliches an. Es wre deshalb
wnschenswert, wenn die spezifische Drehzahl allmhlich aus dem technischen Schrifttum
verschwinden wrde.
Mit Y = g H ergibt sich der Zusammenhang zwischen a und nq
a = 2 Jn . Jm 3 /s .
(2g)3 /4
m 3/4
nq
60 s/min
nq
157,81/min
Durchmesserzahl. So wie die Schnellufigkeit durch Elimination des Durchmessers aus den
Gin. 1.60 und 1.62 entstanden ist, kann auch umgekehrt die Drehzahl eliminiert werden.
Man bekommt zunchst
~= (2y)1 /2
n 2 D 3 cp
nDljJ1 /2
und hieraus durch Auflsen nach 1jJ1 /2/cp und Potenzieren mit 1/2 die Durchmesserzahl
0= 1/11 /4 =
qJl/2
D~
2
4fi!
V
V2
(1.66)
Vergleich der Kennzahlen. Wie die Gleichungen dieses Abschnitts erkennen lassen, wrden
zwei Kennzahlen z. B. cp und ljJ an sich ausreichen, da sich die brigen durch cp und ljJ
ausdrcken lassen. Doch ist es fr manche Zwecke gnstig, die brigen Kennzahlen, oder
doch einige von ihnen zur Verfgung zu haben.
Man kann die Kennzahlen einteilen in solche, die das Betrie bs verhalten kennzeichnen
wie cp und ljJ und solche, die fr die Bauart einer Maschine typisch sind, wie a und b. Es
zeigt sich nmlich, da z. B. zwei Kreiselpumpen gleicher Schnellufigkeit einander sehr
hnlich sind, auch wenn sie von verschiedenen Herstellern stammen.
Cordier-Diagramm. Trgt man die Durchmesserzahl ber der Schnellufigkeit auf, so er-
gibt sich fr die Kraft- und Arbeitsmaschinen je eine Kurve mit nur geringer Streuung,
jedenfalls dann, wenn nur solche Maschinen bercksichtigt werden, die unter den jeweiligen
1.4.2
Kennzahlen
43
Bedingungen die besten Wirkungsgrade haben. Dieses nach seinem Erfinder Cordier benannte Diagramm kann fr die Auslegung von Strmungsmaschinen benutzt werden. Ist
z. B. fr eine Pumpe der Volumenstrom und die Frderhhe gegeben, so kann man nach
Wahl einer geeigneten Drehzahl die Schnellufigkeit berechnen. Man entnimmt dann dem
Cordier-Diagramm (Bild 1.19) die zugehrige Durchmesserzahl, die einen guten Wirkungsgrad erwarten lt, und kann damit nach GI. 1.66 den Laufraddurchmesser festlegen.
10
8
6
5
'\
~~.
~I\
-~~
\,1\
.~
~.
'?~
r\
1\
,""
1,6
1\~
I'\,
1'"
"I'\,
1,2
1.19
Cordier-Diagramm
.........
0,1
0,3
0,2
0,4.
0'-
Beispiel 1.9. Fr eine Pumpe ist gegeben:

V = 10 m 3 /s; H = 146 m; n = 7,142 1/s
Welcher Laufraddurchmesser ist zu whlen?
Lsung. Mit Y
= gH
ist nach Gl. 1.65
C7i
(J
2nv"V
(2 g H)3i4 =
"'"
I'~
27,142-1~3
,,10s
s
(
m
)3/4 = 0,2045
2.9,81 2 ' 146 m
s
0,6
0,8
"----
~,
44
1.5
Mehrstufigkeit und Mehrnutigkeit
Hierzu wird aus dem oberen Kurvenzug von Bild 1.19 abgelesen 6 = 4,5. Aus GI. 1.66 ergibt sich
26
D=-
J;
1.5
J-V 24,5
J~V
--=- --=-2<1
~2Y
J;
~2gH
J;
JlO ms
-~======2,195m
4
2.9,812:' 146 m
s
Mehrstufigkeit und Mehrflutigkeit
Lst man die Definitionsgleichung der Druckzahl (GI. 1.60) nach der spezifischen Stutzenarbeit auf
so werden zwei Mglichkeiten deutlich, groe spezifische Stutzenarbeiten zu verwirklichen.

Entweder mu eine groe Druckzahl oder, weil sie quadratisch eingeht besonders wirkungsvoll, eine hohe Drehzahl gewhlt werden. Auf beiden Wegen stt man jedoch an
Grenzen. Die mit einem Laufrad erreichbare Druckzahl ist aus strmungstechnischen
Grnden begrenzt, whrend die Umfangsgeschwindigkeit ihre Grenze in der Laufradfestigkeit findet.
Mehrstufigkeit. Um dennoch groe Energiegeflle in einer Strmungsmaschine zu verar-
beiten, werden mehrere Laufrder hintereinander angeordnet. Bild 5.5 zeigt als Beispiel eine
vierstufige Kreiselpumpe und Bild 3.21 eine sechsstufige Dampfturbine.
Durch die Mehrstufigkeit ndert sich bei sonst gleichbleibenden Abmessungen und gleicher
Drehzahl der Volumenstrom nicht, whrend die spezifische Stutzenarbeit und die Leistung
proportional zur Stufenzahl anwachsen.
Mehrflutigkeit. Durch Paralle1schalten von Laufrdern lt sich der Volumenstrom bei
gleichbleibendem Energiegeflle vervielfltigen (Bild 5.8).
Aus
.
nuD 2
V=--qJ
folgt, da auch der Volumenstrom eines einzelnen Laufrades eine Grenze hat. Die Durchfluzahl ist wie die Druckzahl strmungstechnisch begrenzt, und auch der Durchmesser
kann nicht beliebig vergrert werden.
Mehrstufigkeit und Mehrflutigkeit kommen auch kombiniert zur Anwendung. Insbesondere die Niederdruckteile groer Kondensationsdampfturbinen werden in dieser Bauart
ausgefhrt (Bild 3.18).
1.6
Kavitation
Aus der Bernoulli-Gleichung (GI. 1.3) ergibt sich, da der Druck eines strmenden inkompressiblen Fluids dort besonders niedrig ist, wo die Geschwindigkeit hoch ist. Aus der
Gleichung allein knnte man sogar schlieen, da der Druck beliebig kleine oder gar
1.6
Kavitation
45
negative Werte annehmen knnte, aber das ist aus einleuchtenden physikalischen Grnden
nicht mglich.
Ursachen. Der kleinste in einer Flssigkeit mgliche Druck ist durch den Siededruck
gegeben, der fr Wasser in Abhngigkeit von der Temperatur aus Tabelle 9.2 entnommen
werden kann. Da beim Erreichen des Siededrucks ein, wenn auch kleiner Teil der Flssigkeit in den Dampfzustand bergeht, ist die Voraussetzung der Bernoulli-Gleichung, nmlich die Inkompressibilitt des Fluids nicht mehr erfllt, denn das spezifische Volumen des
Dampfes ist bei niederen Temperaturen um einige Zehnerpotenzen grer als dasjenige der
Flssigkeit.
In allen hydraulischen Strmungsmaschinen kann der Druck an den Stellen hoher Geschwindigkeit rtlich soweit ab sinken, da eine Dampfblasenbildung einsetzt. Das beeinflut zunchst die Strmungsgeschwindigkeit wegen des erwhnten groen Volumens der
Dampfblasen. Wesentlich strender sind jedoch die Erscheinungen, die auftreten, wenn die
Dampfblasen wieder kondensieren, sobald sie von der Strmung an einen Ort mitgetragen worden sind, an dem der Druck wieder ansteigt.
Die Kondensation der Dampfblasen geschieht auerordentlich schnell, so da das einbrechende Wasser sehr groe Verzgerungskrfte erfhrt. Dadurch treten kurzzeitige hohe
Druckspitzen auf, die rasch aufeinander folgen. Diese Erscheinung wird als Kavitation
bezeichnet. Das Wort ist lateinischer Herkunft und lt sich etwa mit Hohlraumbildung
bersetzen, ein Name, der den Sachverhalt nicht ganz trifft, da es sich ja nicht um Hohlrume, sondern um dampferfllte Rume handelt. Auch ist nicht die Bildung sondern
vielmehr das Verschwinden der Dampfblasen entscheidend.
Folgen. Die Kavitation hat mehrere unerwnschte Folgen und mu deshalb vermieden
werden. Sie beeinflut die Kennlinien und vermindert insbesondere den Wirkungsgrad. Sie
fhrt zu mechanischen Schwingungen und verursacht prasselnde Gerusche. Vor allem
aber wird das Material der Schaufeln und anderer der Kavitation ausgesetzter Bauteile
durch die hochfrequente mechanische Beanspruchung zerstrt. Der Materialverschlei ist
nicht nur mechanischer, sondern auch chemischer Natur, weil schtzende Oberflchenschichten zerstrt werden und ihre Neubildung verhindert wird. Der mechanische Material abtrag wird Kavitationserosion, der chemische Kavitationskorrosion genannt.
Die verschiedenen Werkstoffe verhalten sich gegenber der Kavitation sehr unterschiedlich. Ungnstig sind Gueisen und Kunststoffe, sehr widerstandsfhig dagegen Chromnikkelsthle.
Grenzen. Die Kavitation tritt dort zuerst auf, wo der Druck ohnehin besonders niedrig ist.
Bei den Turbinen also am Laufradaustritt und bei den Pumpen am Laufradeintritt. Auch
sind besonders solche Maschinen gefhrdet, die mit hohen Geschwindigkeiten arbeiten,
also schnellufig ausgelegt sind. Da sie aber bei gegebener Leistung kleinere Abmessungen
haben, also preiswerter sind als langsamlufige, mu bei der Auslegung hydraulischer
Strmungsmaschinen aus wirtschaftlichen Grnden dicht an die Grenze der Kavitationsgefhrdung herangegangen, bzw. bei manchen Betriebszustnden schwache Kavitation
zugelassen werden.
2 Wasserturbinen
2.1
Einleitung
Ursprnge. Als Vorlufer der heutigen Wasserkraftmaschinen gab es schon im Altertum die
verschiedenen Bauformen der Wasserrder, die nicht zu den Strmungsmaschinen gerechnet werden, da ihnen das Merkmal der durchstrmten Schaufelkanle fehlt. Das Wasser
fliet vielmehr in einseitig offene Kammern und strmt ber die gleiche Kante wieder aus,
ber die es eingetreten ist.
Als Geburtsdatum der modernen Strmungsmaschinen kann das Jahr 1750 gelten, als
Johann Adreas Segner eine Turbine beschrieb, nach deren Prinzip manche heutigen Rasensprenger arbeiten. Durch diese Erfindung angeregt, befate sich der Mathematiker Leonard
Euler (1707 -1783) mit der Theorie dieser Maschinen. Seine 1754 verffentlichte Arbeit
"Verbesserte Theorie der durch Reaktion des Wassers angetriebenen Maschinen" macht
Euler zum Begrnder der Lehre von den Strmungsmaschinen. Seine eindimensionale
Stromfadentheorie und die nach ihm benannte Turbinenhauptgleichung (GI. 1.47) sind
auch heute noch wichtige Berechnungsgrundlagen (s. Abschn. 1.3.4).
Francis-Turbinen. Als die von England ausgehende Industriealisierung in der ersten Hlfte
des 19. Jahrhunderts auf den europischen Kontinent und Nordamerika bergriff, konnte
sie sich nicht im gleichen Ausma wie in ihrem Ursprungsland auf leicht erschliebare
Kohlevorkommen sttzen. Deshalb fhrte der steigende Energiebedarf auch zu einer Weiterentwicklung der Wasserkraftmaschinen.
Whrend einige der in dieser Zeit entstandenen Konstruktionen heute keine Bedeutung
mehr haben, setzte sich die im Jahre 1838 von den Amerikanern S. Howd und James
B. Francis erfundene Tubine durch. Sie ist eine Reaktionsturbine mit einem radial durchstrmten Leitgitter, dessen Schaufeln zum Zweck der Regelung verstellbar sind, und einem
Laufrad, in dessen Bereich die Strmung in die axiale Richtung bergeht (Bild 2.1 a).
Kaplan-Turbinen. Um Abmessungen und Kosten zu verkleinern, wurden in der Folgezeit
die Francis-Turbinen zu immer schnellufigeren Typen weiterentwickelt. Dazu mssen die
Laufschaufeln immer mehr in den axialen Bereich verlegt werden.
In konsequenter Fortsetzung dieser Tendenz wurde bei der von dem sterreicher Viktor
Kaplan im Jahre 1912 erfundenen Turbine dem radialen Leitrad ein rein axiales Laufrad in
der Form eines Schiffspropellers nachgeschaltet (Bild 2.1 b). Der grere Abstand zum
Leitapparat erweist sich als unschdlich. Zur Regelung werden bei der Kaplan-Turbine
auer den Leitschaufeln auch die Laufschaufeln verstellt.
Pelton-Turbinen. Zur Ausnutzung groer Fallhhen, fr die sich Gleichdruckturbinen besser eignen, wurde am Ende des 19. Jahrhunderts eine Turbine entwickelt, an deren Laufrad
symmetrisch geformte Becherschaufeln mit einer Schneide in der Mitte angeordnet sind.
Auf diese trifft der aus einer Dse austretende freie Wasserstrahl, der in zwei Teile getrennt
in den beiden Schaufelmulden um fast 180 umgelenkt wird (Bild 2.1 c und 2.3).
0
2.1
Einleitung
47
Durcbstrmturbinen. Eine andere Form der Gleichdruckturbine ist die von dem Australier
MicheIl im Jahre 1903 erfundene Maschine, bei der ein breiter Wasserstrahl von rechteckigem Querschnitt die Schaufeln eines walzenfrmigen Laufrades quer zu dessen Achse
zweimal durchstrmt. Fr kleine Leistungen bis zu etwa 200 kW hat sich diese Bauart
wegen ihrer Einfachheit und Anspruchslosigkeit gut bewhrt (Bild 2.1 d).
a)
b)
d)
2.1
Prinzipbilder von Wasserturbinen

a) Francis-Turbine
c) Pelton-Turbine
b) Kaplan-Turbine
d) Durchstrmturbine
Energieerzeugung. Bis in die zweite Hlfte des 19. Jahrhunderts waren die Leistungen auf
etwa 250 kW beschrnkt. Die Maschinen dienten damals zum unmittelbaren Antrieb von
Mhlen, Sgewerken, Holzschleifereien und dergleichen. Die Energieerzeugung war immer
an den Ort der Wasserkraft gebunden. Grere Wasserkrfte konnten erst durch die
Mglichkeit der elektrischen Energiebertragung ber groe Entfernungen ausgenutzt
werden.
Heute werden Wasserturbinen mit Leistungen bis zu 700 MW und fr Fallhhen von
wenigen Metern bis zu 1800 m gebaut. Die Wirkungsgrade erreichen Werte von 92 bis
94%.
In der energiewirtschaftlichen Bilanz der Industrielnder spielen die Wasserkrfte nur eine
geringe Rolle. In der Bundesrepublik Deutschland tragen sie z. B. nur mit etwa 5 % zur
Erzeugung elektrischer Energie bei. Dieser Anteil wird weiter absinken, da der Energiebedarfinsgesamt steigt, die natrlichen Wasserkrfte aber zu einem hohen Prozentsatz bereits
ausgebaut sind. In den auereuropischen Lndern gibt es aber noch groe, wirtschaftlich
ausbaufhige Wasserkrfte. In den industriell entwickelten Lndern besteht noch Bedarf an
Pumpspeicherkraftwerken, die ein geeignetes Mittel sind, den Spitzenstrombedarf wirtschaftlich zu decken (s. Abschn. 5.5.7).
48
2.2
2.2
Wie im vorigen Abschnitt ausgefhrt, werden heute fast ausschlielich die Wasserturbinen
der Pelton-, Francis- und Kaplan-Bauart eingesetzt. In ihrer Gesamtheit erfllen sie die
folgenden Anforderungen an neuzeitliche Wasserkraftmaschinen.
Forderungen. Maschinen mglichst geringer Abmessungen fr jede Fallhhe.
Hoher Wirkungsgrad nicht nur im Auslegungspunkt, sondern auch bei Teillast und bei
schwankenden Wasserspiegeln.
Gute Regelbarkeit.
Senkrechte und waagerechte Aufstellungsmglichkeit.
TypenwahI. Welcher Typ zur Anwendung kommt, richtet sich nach dem Hhenunterschied
zwischen Ober- und Unterwasser, dem verfgbaren Volumenstrom und der fr kavitationsfreien Betrieb zu whlenden Drehzahl (Bild 2.2).
10 3
8
6
peltoLTurbineln
~J
,t
4
3
I"
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)\.
\/?
~~
~~~
10 2
8
6
aneis - Tur binen
V- A
~
D'I~~
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4
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12
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""'<...r:~
~ ~ Kaplan- Turbinen
~
10
8
6
~ ,,,-,,-,,~,,,,, ~
~"0
~
"""""0
~
'"'"
""~~
'"
4
3
2
2.2
~"-"-~
0,2
0,4
0,6
(J
0,8
Anwendungsgebiete von Wasserturbinen (nach Voith)
1,0
1,2
1,4
1,6
2.3.1
Wirkungsweise und Bauformen
49
Da fr jede in der Natur vorkommende Fallhhe ein geeigneter Maschinentyp zur Verfgung steht, knnen Wasserturbinen immer einstufig ausgefhrt werden. Fr die groen
Fallhhen kommen nur die Pelton-Turbinen in Frage. Im mittleren Bereich von etwa
500 m an lassen sich Francis-Turbinen einsetzen. Im Gebiet der Fallhhenberschneidung
mit den Pelton-Turbinen von etwa 100 bis 500 m spricht fr die Pelton-Turbine deren
grere Unempfindlichkeit gegen Verschlei, die Francis-Turbine jedoch ist durch hheren
Wirkungsgrad, bessere Einsatzmglichkeit bei schwankenden Fallhhen und geringere
Abmessungen berlegen. Bei den kleineren Fallhhen liegt das Anwendungsgebiet der
Kaplan-Turbinen. Auch hier gibt es eine berschneidung mit den Francis-Turbinen im
Bereich von etwa 40 bis 60 m. Hier werden gewhnlich die Kaplan-Turbinen bevorzugt, da
sie wegen ihrer hheren Schnellufigkeit geringere Abmessungen haben, und der Wirkungsgradverlauf flacher ist.
Propellerturbinen haben starre Axialrder, also keine verstellbaren Laufradflgel. Sonst
gleichen sie den Kaplan-Turbinen.
2.3
2.3.1
Pelton-Turbinen
Die Pelton-Turbine ist eine teilbeaufschlagte Gleichdruckturbine. In einer oder mehreren

Dsen wird das gesamte Energiegeflle in kinetische Energie umgewandelt. Der austretende
Wasserstrahl trifft mit entsprechend hoher Geschwindigkeit auf die Laufschaufeln, die
gewhnlich als Becher bezeichnet werden, womit ihre charakteristische Form jedoch nur
ungenau beschrieben ist. Sie bilden eine symmetrische Doppelmulde mit einer Schneide in
der Mitte. Von dieser wird der Strahl in zwei Teilstrme getrennt und durch die Mulden um
nahezu 180 umgelenkt, wodurch dem Wasserstrahl die kinetische Energie entzogen und
auf das Laufrad bertragen wird (Bild 2.3).
0
2.3
Prinzipbild einer Pelton-Turbine
Die Pelton-Turbine stellt einen Idealfall der teilbeaufschlagten Maschine dar. Da die nicht
mit Wasser beaufschlagten Laufschaufeln in Luft, also einem Fluid wesentlich geringerer
Dichte umlaufen, spielen die Ventilationsverluste keine nennenswerte Rolle. Diese Verluste
sind die Arbeit, die die Schaufeln aufbringen mssen, um stndig neue Luftteilchen beiseite
zu rumen (s. Abschn. 3.4.7). Es mu allerdings sichergestellt sein, da der Unterwasserspiegel niemals bis an das Laufrad ansteigen kann, weshalb ein Teil der Fallhhe ungenutzt
bleibt. Dieser Verlust durch Freihang (HF in Bild 2.9) ist nicht sehr bedeutend, da die
50
2.3
Pelton-Turbinen
Pelton-Turbinen nur fr groe Fallhhen eingesetzt werden, von denen der Freihang nur
einen kleinen Bruchteil darstellt.
Bauarten. Es gibt Pelton-Turbinen mit waagerechter oder mit senkrechter Welle. Bei liegender Welle gibt es Ausfhrungen mit einem oder mit zwei Laufrdern, die dann beiderseits
des Generators angeordnet sind. Je Laufrad knnen eine oder zwei Dsen vorgesehen
werden (Bild 2.4). Bei greren Leistungen ist die senkrechte Aufstellung vorzuziehen. Da
das aus den Laufschaufeln austretende Wasser in diesem Fall ohne Strung abflieen kann,
lassen sich bis zu sechs Dsen ber den Umfang verteilen. Mit der Zahl der Dsen werden
die Abmessungen und damit die Kosten kleiner. Ein weiterer Vorteil der senkrechten
Anordnung besteht darin, da die Dsen symmetrisch ber den Umfang verteilt werden
knnen. Dadurch wird die einseitige Lagerbelastung vermieden, die bei nur einer Dse
unvermeidlich ist. Schlielich ist bei senkrechter Aufstellung der Platzbedarf fr die Maschine geringer, so da die Kosten fr das gesamte Kraftwerk gesenkt werden (Bild 2.5).
2.4
Pelton-Turbine mit horizontaler Welle und zwei Dsen

Strahlkreisdurchmesser 2,54 m Pm.. = 40 MW H = 94 m
f Laufrad
4 Strahlablenker
5 Druckrohranschlu
2 Dse
3 Stellantrieb der Dsennadel
6 Rohrverzweigung
v= 4,4 m /s
3
n = 8,33 l /s (Voith)
7 Bremsdse
8 Gehuse
9 Schrzen
Laufrder. Radscheibe und Schaufeln werden auch bei groen Abmessungen in einem
Stck aus Chrom-Nickel-Stahl, z. B. G - X 5 CrNi 134 gegossen. Auf der Innenseite mssen die Schaufeln sorgfaltig bearbeitet werden. Am ueren Rand haben sie einen Ausschnitt, durch den vermieden wird, da die in den Strahl eintretende Schaufel auf den
Becherrand getroffen wird. Der Strahl mu vielmehr von der Schneidenkante angeschnitten
werden. Die Schneide selbst mu scharfkantig sein. Eine Abrundung wrde eine seitliche
Geschwindigkeitskomponente zur Folge haben und die Gefahr der Kavitation herbeifhren. Die Schaufelteilung darf nicht zu gro sein, damit der von einer Schaufel abgeschnit-
2.3.1
2.5
Vertikalachsige
Pelton-Turbine
mit 6 Dsen
P.,,, = 97 MW
H = 710 m
n = 8,33 l (s
(Eseher Wyss)
1 Laufrad
2 Welle
3 Dse mit
innengesteuerter Dsennadel
4 Strahlablenker
5 Gehuse mit
Schachtpanzerung
6 Ringleitung
7 Kugelschieber
51
52
2.3 Pelton-Turbinen
tene Teil des Strahls die vorauslaufende Schaufel noch erreicht. Durch die symmetrische
Form der Schaufeln werden Axialkrfte ausgeglichen (Bild 2.6).
2.6
Pelton-Laufrad (Voith)
Dsen. Als Stellglied der Maschine dient eine in ihrer Lngsrichtung verschiebbare
Dsennadel mit zwiebelfrmiger Spitze. Form und Oberflchengltte von Dse und
Nadel sollen eine reine Mengenverstellung ermglichen. Dazu darf sich nur der Austrittsquerschnitt ndern, ohne da Energieverluste durch Drosselung eintreten. Das Mundstck
der Dse und die Nadelspitze sind stark durch Verschlei gefhrdet, sie bestehen aus
hochfestem Werkstoff, hufig sind sie hartverchromt. Die Verschleiteile mssen leicht
auswechselbar sein.
Bei kleineren Abmessungen wird der Schaft der Dsennadel durch einen Krmmer des
Druckrohres nach auen gefhrt und von dort verstellt (Bild 2.4). Bei groen Ausfhrungen
liegt der gesamte Verstellantrieb in der Nabe des Dsenkrpers (Bild 2.5 und 2.7), wodurch
die bei der Auensteuerung auftretenden Strungen der Strmung durch den Nadelschaft
vermieden werden.
2.7
Pelton-Dsc mit Innensteuerung (Voith)
2.3.2
Betriebsverhalten
53
Strahlablenker. Bei raschen Schliebewegungen der Dsennadel wrden durch die starke
Verzgerung der Wassermasse in der Druckrohrleitung D r u c k s t e auftreten. Zu deren
Vermeidung schliet der Regler die Nadel nur mit einer begrenzten Schliegeschwindigkeit.
Damit die Turbinendrehzahl dabei nicht unzulssig ansteigt, wird mittels eines Strahlablenkers ein Teil des Wasserstrahis seitlich abgefhrt. Bild 2.8 zeigt die Wirkungsweise bei einer
Strung durch eine Leistungsabnahme.
$~~
~
2.8 Wirkungsweise des

Strahlablenkers
a)
C)
a) Beharrung
b) Strung durch Leistungsabnahme, Eingriff des Strahlablenkers
c) Neuer Beharrungszustand nach Querschnittsverengung durch die Dsennadel
Bremsdse. Um beim Abstellen des Maschinensatzes die langen Auslaufzeiten abzukrzen,

ist bei groen Maschinen eine kleine Bremsdse (Pos. 7 in Bild 2.4) vorhanden, durch die
ein Bremsstrahl auf die Schaufelrckseite geleitet wird.
Gehuse. Auer dem Abschlu der Maschine nach auen haben die gewhnlich geschweiten Gehuse die Aufgabe, das aus den Laufschaufeln austretende Wasser so abflieen zu
lassen, da es das Laufrad nicht noch einmal trifft. Dem gleichen Zweck dienen, namentlich
bei waagerechter Wellenlage, schrzenartige Einbauten (Pos. 9 in Bild 2.4).
2.3.2
Betriebsverhalten
Geschwindigkeiten. Es sei H geod der geodtische Hhenunterschied zwischen Ober- und

Unterwasser, H R der Reibungsverlust in der Druckrohrleitung und HF der Freihang
(Bild 2.9). Da die Rohrleitungsverluste der Turbine nicht anzulasten sind, ist die Fallhhe
H
= H geod
HR
Mit der theoretischen Ausstrmgeschwindigkeit
C lth
lautet die Bernoulli-Gleichung
2.9
Fallhhe einer Pelton-Turbine
fl
Die tatschliche Geschwindigkeit ist Cl =

C lth ' wobei 1]' hnlich wie in GI. 1.19 der
Dsenwirkungsgrad ist. Mit dem Freihangwirkungsgrad 1]F = 1 - HF/H und der Fallhhengeschwindigkeit Cf. = J2gH (GI. 1.61) ist
(2.1 )
54
2.3
Pelton-Turbinen
Nach dem Geschwindigkeitsplan (Bild 2.3) ist

(2.2)
Da es sich um eine Gleichdruckturbine handelt, findet in den Laufschaufeln keine Umsetzung von Druckenergie statt. Die dort entstehenden Reibungsverluste bercksichtigt der
Laufradwirkungsgrad r(.
(2.3)
Drehmoment. Nach GI. 1.44 ist mit r
= mr(c l
Nach Bild 2.3 ist

M
rl
r2
und
Cl
Cl u
(2.4)
c 2u )
C 2u = U
= mr(c l
+ W 2 COS2' also
U -
W 2 COS2)
und durch Einsetzen der bisherigen Ergebnisse
M = mr(~c,.. - u) (1 -
(2.5)
cosz)
oder dimensionslos mit der Laufzahl v = u/c,.. nach GI. 1.61

M
- . = (~- v)(1 c,..mr
1,0
R
2,0
Das Moment ist linear von der Laufzahl abhngig (Bild 2.10). Sein grter Wert bei
v = entspricht dem Stillstand der Maschine.
Das Moment verschwindet, wenn v = ~
~ 0,96. In diesem als Durchgang bezeichneten Zustand ist u = Cl und W l = 0, es fliet
also kein Wasser mehr durch die Laufschaufein.
1,6
1,2
0,8
(2.6)
cosz)
H
C6 ffl r
0.4
2.10
Verlauf von Drehmoment und hydraulischem Wirkungsgrad ber der Laufzahl
0,2
v-
Hydraulischer Wirkungsgrad. Nach der Hauptgleichung (GI. 1.47) ist
Y,ch
u(c l
cZ u)
Die Klammer stimmt mit der von GI. 2.4 berein, deshalb kann sie aus GI. 2.5 bernommen
werden
Y,ch = (~uc,.. - U Z ) (1 cosz)
und daraus
'1h
2 Y,ch
2( ~
= -Y,ch
- =
'" '1 '1F V y = -2
C,..
2) (1
C;;
' " '1
cos
2)
(2.7)
2.3.2
Betriebsverhalten
55
Der hydraulische Wirkungsgrad bercksichtigt alle Verluste der Beschaufelung, die Reibungsverluste in Dse und Laufschaufeln und den Auslaverlust c~/2. Er hngt parabelfrmig von der Laufzahl ab (Bild 2.10) mit Nullstellen im Stillstands- und im Durchgangspunkt und einem Maximum bei v = ~/2 ~ 0,48.
Die in Bild 2.10 dargestellte Charakteristik gilt auch fr andere Strmungsmaschinen bei
Betrieb mit konstanter spezifischer Stutzenarbeit, wobei die Zahlenwerte allerdings andere
sein knnen.
Innerer Wirkungsgrad. Neben den in IJh bercksichtigten gibt es weitere innere Verluste. Vor
allem Ventilationsverluste (s. Abschn. 2.3.1) und Zusatzverluste, die dadurch entstehen, da
am Strahlrand die Geschwindigkeiten Cl und u nicht, wie bisher vorausgesetzt, parallel sind
(Bild 2.12).
Da die Verluste vor allem von der Laufzahl abhngen, knnte der Wirkungsgrad bei
Betrieb mit konstanter Drehzahl und Fallhhe aber variablem Volumenstrom ungendert
bleiben. Ganz ist das aber nicht der Fall, weil durch die Verschiebung der Dsennadel
Drosselverluste auftreten, und weil die Zusatzverluste mit wachsendem Strahldurchmesser
zunehmen. Dennoch hat die Pelton-Turbine ein besonders gutes Teillastverhalten
(Bild 2.11).
1.0
/'
0,8
<.
Cl
0,6
2.12
0,4
Geschwindigkeiten
am Strahlrand
17;
0,2
0
0,2
0,4
0,6
2.11
Innerer Wirkungsgrad in Abhngigkeit vom Volumen strom
0,8
V;VH-
Beispiel 2.1. Fr eine Pelton-Turbine ist gegeben

rt' = 0,98; 1'(' = 0,97; tlF = 0,997; 2 = 175'
Man berechne die optimale Laufzahl vopt sowie fr diese und fr v = 0,25 und 0,75 den hydraulischen
Wirkungsgrad tlh und vergleiche die hydraulischen Verluste mit dem Auslaverlust c~/(2 9 H).
Lsung. Durch Differenzieren und Nullsetzen der Ableitung folgt aus GI. 2.7
vopt = -2- =
JO,98 . 0,997
=0494
2
'
Einsetzen der Zahlenwerte in GI. 2.7 liefert

tlh =
2(J~v - v2 )(1 -
cos 2)
= 2 (JO,98 . 0,997 v - v2 ) (1 -
JO,97 cos 175') = 3,962 (0,9885 v -
Die hydraulischen Verluste sind (h = 1 - tlh'

Fr die Geschwindigkeitsplne folgt aus den GIn. 2.1 bis 2.3
v2 )
56
2.3
Pelton-Turbinen
Mit dem stumpfen Winkel 2 wird der Auslaverlust nach dem Cosinussatz
Zahlenrechnung :
Tabelle 2.1
Berechnung des hydraulischen

Wirkungsgrades und der Verluste (zu Beispiel 2.1)
0,25
0,7315
0,2685
0,988
0,738
0,727
0,228
'Ih
(h
Cl/C~
Wl/C~
W 2 /C A
c~/(2gH)
2.3.3
0,494
0,9678
0,0322
0,988
0,494
0,487
0,002
0,75
0,7086
0,2914
0,988
0,238
0,234
0,267
Es wird deutlich, da bei kleiner und auch bei

groer Laufzahl die Verluste vor allem wegen der
greren Auslaverluste ansteigen, whrend die
brigen hydraulischen Verluste in jedem Fall klein
sind.
Festlegung der Hauptabmessungen
Drehzahl. Die Berechnung geht vom Volumenstrom V und dem Geflle H aus, die von der
Natur vorgegeben sind. Nach Wahl eines geeigneten Maschinentyps, also der Entscheidung, ob die waagerechte oder senkrechte Anordnung gewhlt wird, und der Festlegung der
Dsenanzahl wird die Drehzahl festgelegt. Wegen des kleinen Mastabes in Bild 2.2 sind
in Tabelle 2.2 auf eine einzelne Dse bezogene Schnellufigkeiten (J Dse angegeben. Mit dem
Volumen strom pro Dse VDse = Vjz', wobei z' die Anzahl der Dsen ist, folgt aus GI. 1.65
n=
(J Dse
(2 9 H)3/4
2 Jre VDse
Der gefundene Wert wird auf die nchstgelegene Synchrondrehzahl gerundet, also n
mit der Netzfrequenz f und der Generatorpolpaarzahl p.
Tabelle 2.2
(2.8)
=
f/p
Schnellufigkeit eindsiger Pelton-Turbinen
1800 -7- 1000
(JOse
0,02
-7-
0,03
1000 ~ 650
650
0,03
0,04 -7- 0,05
-7-
0,04
400
400 ~ 100
0,05
0,06
Strahlkreisdurchmesser. Durch die Wahl einer Laufzahl im Bereich des Wirkungsgradoptimus, also v = 0,45-0,48 lt sich die Umfangsgeschwindigkeit und damit der Strahlkreisdurchmesser mit GI. 1.61 festlegen
u=vJ2gH'D=~
.,
ren
(2.9)
Geschwindigkeiten. Mit 1]' = 0,92-0,98 und 1]" = 0,92-0,98 kann man nun den Geschwindigkeitsplan berechnen. Zuvor mu jedoch der Freihang festgelegt werden. Er richtet sich
nach den Schwankungen des Unterwasserspiegels, und mu so gro sein, da beim hchsten Unterwasserstand ein Eintauchen des Laufrades noch mit Sicherheit vermieden wird.
Mit den Gin. 2.1 bis 2.3 werden die Geschwindigkeiten Cl, w 1 und W2 berechnet. Damit und
2.3.3
Festlegung der Hauptabmessungen
57
mit 2 = (172-17W liegt der Geschwindigkeitsplan fest, so da nun auch die spezifische
Schaufel arbeit und der hydraulische Wirkungsgrad berechnet werden knnen.
Dsen und Laufschaufeln. Die noch fehlenden Abmessungen knnen mittels experimentell
gewonnener Erfahrungswerte festgelegt werden. Die Anhaltswerte in Tabelle 2.3 sind auf
den Strahldurchmesser d bezogen. Aus dem Kontinuittssatz folgt
d=
(2.1 0)
Fr den etwas greren Dsenaustrittsdurchmesser d D gilt die Faustformel

dD
= (1,25 -7- 1,3) d
Als Anhaltswert fr die Anzahl der Laufschaufeln gilt

1tD
z" ~-
2d
Tabelle 2.3
Richtwerte fr die Abmessungen von Pelton-Bechern

(Bezeichnungen nach Bild 2.13)
b/d
2,5 ~ 3,2
2,1 72,7
0,8570,96
0,9 71,2
1,2 71,3
l/d
t/d
e/d
a/d
s (7715)
~
(47 7)'
2.13
Maskizze einer Pelton-Schaufel
Beispiel 2.2. Eine liegende Doppel-Pelton-Turbine mit zwei Laufrdern und je einer Dse soll einen
Synchrongenerator fr eine Frequenz von f = 50 Hz antreiben. Fr die Turbine ist gegeben:

Volumenstrom V = 6,18 m 3 /s; Fallhhe H = 1129 m ; Freihang HF = 2,8 m.
Als Rechenhilfswerte sind anzunehmen:
= 0,028 70,029; v = 0,475; 2 = 174; '1K = 0,91; 'I' = 0,98; 'I" = 0,97
Gesucht sind die Hauptabmessungen und die Kupplungsleistung.
,O'o"
Lsung. Drehzahl. Mitz'=2ist VO " = V/2=3,09m 3 /s

Nach GI. 2.8
3/4 (0,02870,029) . (2 . 9,81 ~. 1129 m)"4
n = O'D,,(2gH)
=
s
= (8,1678,45) l /s
2
3,09 m 3 /s
2 Jre VO "
Jre.
zwischen diesen Grenzen soll die Drehzahl liegen. Gewhlt wird die Synchrondrehzahl bei p = 6 Polpaaren
n = 50 Hz/6 = 8,33 1/5.
Strahl krei sd urchmes ser. Mit
CA
= J 2gH = J2 . 9,91
folgt aus GI. 2.9

U
m
= vCA = 0,475 148,8- = 70,7 m/s
s
~. 1129 m = 148,8 m/s
m
70,7 s
D=-=-- -=2,70m
ren
1
re 8,33u
58
2.4 Francis-Turbinen
H
28m
Geschwindigkeiten. Mit 'h = 1 - ---..!' = 1 - - '= 0,9975 folgt aus den GIn. 2.1 bis 2.3
H
1129 m
m
c, = j~'~FC, = jO,98. 0,9975148,8- = 147,2m/s
s
m
IV, = C, - U = (147,2 - 70,7)- = 76,5 m/s
s
~
m
IV2=j~"IV, =yO,97 76,5-= 75,3m/s
IV 2u = IV z cos 2
c2 =
u
m
= 75,3 - cos 174' = - 74,9 m/s
s
m
+ IV lu = (70,7 - 74,9)s = - 4,2 m/s

m
c2m = IV l m = IV z sin 2 = 75,3 -S sin 174 = 7,9 m/s

0
Hydra ul i scher Wirk ungsgrad. Nach der Hauptgleichung ist
sc
= u(e, - c 2
damit
~ch
~h = gH=
m
m
m2
= 70,7- (147,2 + 4,2)- = 10704S
S
S2
m2
10704 2
m
= 0,966
9,81 2 1129m
s
Leistung. Da der hydraulische Wirkungsgrad nur einen Teil der Verluste bercksichtigt, wird geschtzt ~K = 0,91. Damit ist
.
kg
m3
b
.6,18- 1129m 0,91 = 62,3 10 W = 62,3 MW
m3
s
PK = gl2 VH~K = 9,81- .10 3 S2
2.4
2.4.1
Francis-Turbinen
Allgemeine bersicht
Francis-Turbinen werden von kleinsten Leistungen bis zu etwa 700 MW eingesetzt. Bei
kleinen Leistungen und Fallhhen baut man sie als Schachtturbinen sonst als Spiralturbinen. In beiden Fllen ist die senkrechte und waagerechte Wellenlage mglich.
Schachtturbinen. Maschinen dieser einfachen Form (Bilder 2.1 a und 2.14) werden nur noch
selten gebaut, da der Aufwand fr die kleinen Leistungen verhltnismig gro ist.
Das Wasser strmt im offenen Schacht den Leitschaufeln zu. Da diese zwischen parallelen
Begrenzungswnden eingebaut sind, knnen sie als Stellglied der Regelung um ihre senkrechten Bolzen geschwenkt werden. Hier verliert das Wasser einen Teil seiner potentiellen
und gewinnt kinetische Energie. Im Laufrad geht die anfangs noch radiale Meridianstrmung in die axiale Richtung ber. Die Laufschaufeln bilden eine berdruckbeschaufelung,
so da der Druck weiter ab sinkt und die Relativgeschwindigkeit wchst. Die Absolutgeschwindigkeit nimmt ab, da ja Energie an das Laufrad bertragen wird.
2.4.1
Allgemeine bersicht
59
Die Saughhe, der Geflleanteil unterhalb des Laufrades ist nicht verloren. Im Saugrohreintritt entsteht ein der Hhenlage ber dem Unterwasser entsprechender Unterdruck und,
da der Saugrohrquerschnitt in der Strmungsrichtung zunimmt, wird der Unterdruck
verstrkt und ein Teil der am Laufradaustritt noch vorhandenen kinetischen Energie ausgenutzt.
Das Hebelgetriebe fr die Leitschaufelverstellung (Bild 2.14) liegt im wassererfllten Raum.
Man nennt das eine Innensteuerung .
2.14
FrancisSchachtturbine
(schematisch)
Spiralturbinen. Bei greren Ausfhrungen und Fallhhen kann man das Wasser nicht
mehr im offenen Schacht zufhren. Die Turbine erhlt dann ein Spiralgehuse, das aus
Stahlblech geschweit, fr kleine Abmessungen auch gegossen wird (Bilder 2.15 und 2.16).
Aus Festigkeitsgrnden werden die Spiralgehuse an ihrem inneren Umfang durch Sttzschaufeln versteift, die hnlich geformt wie die Leitschaufeln aber nicht verstellbar sind.
2.15
Kraftwerk mit FrancisSpiralturbine (Voith)
60
2.4
Francis-Turbinen
Die Laufrder bestehen gewhnlich aus 13 %-Chromstahlgu. Bei sehr groen Abmessungen werden sie aus einzelnen Ringen und Schaufeln geschweit. Meist sind die Laufrder
fliegend gelagert. Seltener wird die Welle durch den Krmmer des Saugrohres hindurch gefhrt und beiderseits gelagert.
tMlf~~~ttL
H4 ._.--1
I
I
13
2.16
Laufraddurchmesser 5,063 m
P = 198,5 MW
H = 110m
Francis-Spiralturbine
n = 1,923/2,308 1/s fr Betrieb bei 50/60 Hz (Escher Wyss)
V = 200,2/193,4 m 3 /s
6 oberes Fhrungslager
11 Leitschaufel
1 Laufrad
12 Leitrad-Stellenantrieb
7 Segmentspurlager
2 Laufradhaube
8 Gleitringdichtung
13 Saugrohr
3 Labyrinthdichtungen
9 Spiralgehuse
14 Generator
4 Welle
10 Sttzschaufelring
5 unteres Fhrungslager
2.4.2 Zusammenhang zwischen Radform und Schnellufigkeit
61
Da sich bei einer Reaktionsturbine der Druck im Laufrad ndert, mu dieses mittels
Labyrinthen gegen das Gehuse abgedichtet werden. Die Dichtung der Wellendurchfhrung geschieht gewhnlich durch Kohleringe.
Die Bauteile fr die Leitschaufelverstellung liegen auerhalb des Gehuses. Bei dieser
Auensteuerung werden die aus Stahlgu bestehenden Leitschaufeln durch Hebel ber
einen Stellring gemeinsam verstellt. Bei groen Abmessungen hat auch jede einzelne Leitschaufel einen eigenen Stellantrieb.
2.4.2
Zusammenhang zwischen Radform und Schnellufigkeit
Francis-Turbinen werden in dem weiten Bereich der Schnellufigkeit von etwa (J = 0,12 bis
0,7 eingesetzt. Entsprechend vielgestaltig sind die Laufradformen. In Bild 2.17 sind Laufrder unterschiedlicher Schnellufigkeit zusammengestellt, die zum besseren Vergleich fr
einheitliche Fallhhen und Volumenstrme berechnet wurden.
Meridianform und Eintrittsdreieck. Aus der Hauptgleichung folgt bei drallfreiem Austritt,
also bei C2u =
Mit
UI
= nnD I und Y,ch = rthgH folgt
rthg H
n=--nD I Cl u
und mit Gl. 1.65

(J
= (2gH)I/4 rth
JV
JnDICI U
Da der Wirkungsgrad nur schwach von der Schnellufigkeit abhngt, und Fallhhe und
Volumenstrom als ungendert vorausgesetzt wurden, sind die einzigen Gren, mit denen
die Schnellufigkeit beeinflut werden kann, der Durchmesser DI und die Umfangskomponente der Eintrittsgeschwindigkeit Cl U' Die Meridianschnitte und die zugehrigen Geschwindigkeitsplne (Bild 2.17) zeigen, wie beide Gren abnehmen, um grere Schnellufigkeit zu erreichen.
Schaufelkrmmung. Die Laufschaufein sind bei kleinster Schnellufigkeit gegen die Drehrichtung durchgebogen, bei mittlerer fast gerade und bei groer entgegengesetzt gekrmmt,
wie die Schaufelschnitte (Bild 2.17) erkennen lassen.
Reaktionsgrad. Die absolute Eintrittsgeschwindigkeit nimmt mit der Schnellufigkeit ab, so
da ein immer kleinerer Anteil des Gesamtgeflles in den Leitschaufeln in kinetische Energie umgesetzt und der kinematische Reaktionsgrad nach Gl. 1.52 grer wird. Damit
wchst auch die Relativgeschwindigkeit in den Laufradkanlen. Mit ihr wrden die Verluste durch Reibung an den Schaufeln anwachsen, wenn diese nicht immer krzer, die reibende Flche also kleiner wrde.
Kavitation. Wegen der kleineren Schaufelflchen wird deren Belastung durch Druckkrfte
mit wachsender Schnellufigkeit grer und die Turbine immer kavitationsempfindlicher.
Die Tendenz wird dadurch verstrkt, da mit der Schnellufigkeit die absolute Austrittsgeschwindigkeit steigt, und die kinetische Energie, die im Saugrohr wieder in Druckenergie
62
2.4
Franeis-Turbinen
umgewandelt werden mu, grer wird. Die Saugrohre der Schnellufer sind deshalb lnger
und haben grere Querschnittszunahme. Schnellufer knnen deshalb nicht mit so groen
Saughhen betrieben werden wie Langsamlufer, da sonst unzulssig niedere Drcke am
Laufradaustritt auftreten wrden, und Kavitation die Folge wre.
Da mit steigender Drehzahl die Abmessungen von Turbine und Generator und damit die
Kosten abnehmen, whlt man fr einen bestimmten Anwendungsfall die hchstzulssige
Drehzahl, man geht also bis an die Kavitationsgrenze heran.
~l~
J,"'
(I
nq =29 1/min
Q' =0.184
(J'
=0.26
u.
'1nq
=5(,
1/ min
~"
-q-
"',
(J'
= 0.5
nq
=79
1/m,n
l1
\j
(J'
2.17
= 0.7
bersieh t ber F rancis-Rder
nq
=110
11 min
I
u
2.4.3
2.4.3
Laufradberechnung
63
Laufradberechnung
Die Laufrder der Wasserturbinen werden in der Praxis auf Grund von Erfahrungen
entworfen. Fr die verschiedenen Schnellufigkeiten haben die Turbinenfabriken einen Satz
bewhrter und in Modellversuchen stndig weiter verbesserter Laufradtypen.
Hauptabmessungen. Erfahrungswerte zur Berechnung zeigt Bild 2.18, dessen Kurven mit
einem natrlichen Streubereich zu verstehen sind.
Volumenstrom und Fallhhe sind normalerweise vorgegeben. Aus Bild 2.2 wird eine der
Fallhhe zugeordnete Schnellufigkeit abgelesen und mit Gi. 1.65 die Drehzahl berechnet,
die gegebenenfalls auf eine Synchrondrehzahl gerundet wird, so da die Schnellufigkeit
korrigiert werden mu. Mit der Durchmesserzahl aus Bild 2.18 kann nun der Laufradeintrittsdurchmesser D 1 nach Gi. 1.66 berechnet werden, und mit den brigen Werten aus
Bild 2.18 lt sich das Laufrad im Meridianschnitt zeichnen, so da sich die noch fehlenden
Mae ergeben.
,----,----.----,-----,---.-------=;:;?O,,-;:;---, 1,4
6
1---+- -l---+-R~y"'---jf_-_I_---i 1,2
~--f---+~~~--.--i_----~---;-----1 ', O
~~rt~~~--~--T--~-~~~~ O,8 t
D2c
0;-
~
I-:A4--=-"<b..>c::-+-----f---+---+------l 0,2
"-
D,
0,8
U' = 2n{V
(2gH1 3f4
2,18
Entwurfsdiagramm fr
Francis-Rder
Geschwindigkeitsdreiecke. Nach Kenntnis der Hauptabmessungen und der Drehzahl werden das Ein- und Austrittsdreieck gezeichnet oder rechnerisch ausgewertet. Ergebnis sind
die Ein- und Austrittswinkel l und z , die fr mehrere Stromlinien, insbesondere fr die
innere und uere Laufradbegrenzung ermittelt werden.
64
2.4
Francis-Turbinen
Schaufelform. ber den Schaufelverlaufzwischen Ein- und Austritt macht die eindimensionale Stromfadentheorie keine Aussage. Man knnte ihn danach also beliebig annehmen,
solange die Winkel 1 und 2 eingehalten werden. Fr die wirkliche Laufradstrmung unter
Bercksichtigung der Fluidzhigkeit ist jedoch der Schaufelverlauf keineswegs gleichgltig.
Man whlt ihn im Interesse eines hohen Wirkungsgrades so, da sich stetige nderungen
der Schaufelkrmmung ergeben, und macht die Schaufel in der Strmungsrichtung nicht
lnger als ntig.
Fertiguug. Das Zeichnen der rumlich gekrmmten Schaufel wird dadurch erschwert, da
die Winkel durch die Projektion verzerrt werden. Man bildet deshalb die Schaufeln, vor
allem im Bereich der Ein- und Austrittskante auf Kegelflchen ab, die sich verzerrungsfrei
abwickeln lassen, oder man bedient sich der konformen Abbildung (s. Abschn. 5.3.6).
Fr die Fertigung wird durch die Schaufelzeichnung eine Schar quidistanter ebener
Schnitte senkrecht zur Mittellinie des Laufrades gelegt. Diese Schreinerschnitte werden auf Holzbretter von der Dicke der Schnittabstnde bertragen, die ausgeschnitten,
verleimt und geglttet einen Schaufelklotz ergeben, der die Schaufel rumlich abbildet und
die Grundlage fr die Herstellung eines Prewerkzeuges fr Blechschaufeln bzw. des Kernkastens fr ein gegossenes Laufrad bildet.
Vor der Fertigung eines Laufrades groer Abmessungen wird ein verkleinertes Modell
hergestellt. Nach den Ergebnissen der hiermit durchgefhrten Versuche mssen unter Umstnden noch Korrekturen durchgefhrt werden.
Beispiel 2.3. Ein Laufrad ist fr die Kupplungsleistung PK = 50 MW bei der Fallhhe H = 130 m zu
entwerfen. Der hydraulische und der Kupplungswirkungsgrad sind '1h = 0,95 bzw. '1K = 0,93 die Verengungsfaktoren T j = 0,9 und Tz = 0,85.
Lsung.
.
50 10 6 W
PK
v=-=
H
ge
mit
(J
m3
'S2
4216m 3 /s
k '
981111.103~.130m'093
'1K
0,32 aus Bild 2.2

0,32 (2 . 9,81
'
~ . 130 m)3 /'
--=-r====~=;=-- = 4,991/s
2 Jrr. 42,16 m 3 /s
als nchstgelegene Synchrondrehzahl wird zur Ausfhrung gewhlt n

Schnellufigkeit zu (J = 0,321 ergibt.
Nach Bild 2.18 ii = 2,25; Dz./D j = 0,92; h/D j = 0,41; bo/D j = 0,21
Dj =
2~
J rr
Jv
z = 2.2,25.
2gH;;;
y!"
5 l/s, womit sich die endgltige
42,16 2 m 6 /s 2 = 2,32 m
m
2 . 9, 81 ~
. 130 m
SZ
D 2a = 0,92 D j = 2,13 m; h = 0,41 . D j = 0,95 m; bo = 0,21 . D j = 0,49 m

Aus der Zeichnung (Bild 2.19)
D 2m = 1,52 m; b j = 0,496 m; b z = 0,97 m
Geschwindigkeitsdreiecke. Die weitere Berechnung ist hier nur fr den mittleren Stromfaden
angegeben. Sie wird fr den Auslegungspunkt, also drall freie Abstrmung c2u = 0 durchgefhrt.
2.4.4
Ul
= TtnD I = Tt 5 1js 2,32 m = 36,4 m js;

= __
V_ =
Cl m
TtD I
b l ~l
= 23,9 m js
42,16 m js
= 13,0 mjs
2,32 m 0,496 m 0,9
42,16 m 3 js
= 10,7 mjs
Tt 1,52 m 0,97 m 0,85
C 2m
C lu
9 81 ~ . 130 m 095
gHYfh
' S2
'
= - - = - - - - - - - = 33,3 mj s;
TtD2mb2~2
36,4~
s
Ul
PI
65
Tt
U2
Betriebsverhalten
Clm
aretan ( - - U t - e lu
aretan
C 2u
=0
m
130, s
=
(36,4 - 33,3) ~
76,6'
P2
are tan ( -C2m

- -)
u2 - c 2u
are tan
107
, -s
(23,9 - O)~
s
24,1
2.19
Maskizze eines Franeis-Rades
2.4.4
Betriebsverhalten
Teillastverhalten. Fr die Anpassung der Turbine an die jeweilige Belastung wird der
Volumenstrom gendert, whrend die Drehzahl konstant bleibt. Ideal wre eine reine
Mengennderung mit nach Betrag und Richtung konstanten Geschwindigkeiten. Dann
stimmt die Richtung der relativen Einstrmgeschwindigkeit immer mit der unvernderlichen Richtung der Laufschaufel an deren Eintritt berein. Mit den drehbaren Leitschaufeln
erreicht man dieses Ideal nicht. In Bild 2.20 sind die Leitschaufeln in Normalstellung
(gestrichelt) und in teilweise geschlossener Stellung (ausgezogen) dargestellt. Die Geschwindigkeiten mit dem Index 0 gelten unmittelbar vor dem Laufradeintritt. Bei Teillast ndert
sich die Richtung der absoluten wie auch der relativen Eintrittsgeschwindigkeit gegenber
dem Normalfall. Im Innern der Laufschaufelung ist aber die Richtung von W 1 durch die
Schaufeln vorgegeben. Der Geschwindigkeitsplan mit dem Index 1, der fr den Zustand
66
2.4
Francis-Turbinen
unmittelbar nach dem Eintritt gilt, schliet sich deshalb nur bei Einfhrung einer Stogeschwindigkeit
,,
rv
"'I
"-
"-
"-
cl
"-
"- ~
1(,(
2.20
Geschwindigkeitsverhltnisse
bei Teillast
-- - - Auslegungszustand
- - Teillast
a) Leitschaufelschnitt
bund c) Eintrittsdreiecke unmittelbar vor (b) und
hinter (c) dem Laufradeintritt
d) Austrittsdreieck
w;,
Die Hydrodynamik lehrt, da dann ein Stoverlust eintritt, der zu

proportional ist.
Am Teillast-Austrittsdreieck ist zu sehen, da die absolute Austrittsgeschwindigkeit C z eine
merkliche Komponente in der Umfangsrichtung hat. Die Geschwindigkeit C 2 ist also grer
als fr den Abtransport des Fluids erforderlich. Dadurch wird der Austrittsverlust ebenso
erhht wie der Reibungsverlust im Saugrohr, die beide proportional zu d sind.
Aus den geschilderten Grnden fllt der Wirkungsgrad bei Teillast und ebenso bei berlast
gegenber dem gnstigsten Wert im Auslegungspunkt ab.
Modellversuche. Whrend die Ursachen fr den Wirkungsgradabfall leicht zu verstehen
sind, gelingt eine analytische Berechnung nicht, denn dazu sind die oben beschriebenen
Anstze zu grob. Statt dessen mu man, um die Eigenschaften einer Turbine unter allen
mglichen Betriebsbedingungen kennenzulernen, eine Modellmaschine experimentell untersuchen. Die Ergebnisse werden dimensionslos dargestellt. Wie in Abschn. 1.4 gezeigt,
gelten sie fr alle dem Modell geometrisch hnlichen Ausfhrungen.
Das Muscheldiagramm (Bild 2.21) ist das Ergebnis eines solchen Modellversuches. Auf der
Abszissenachse ist die Laufzahl und auf der Ordinate die Schluckzahl aufgetragen. Eingezeichnet sind Kurven fr konstante Werte der Leitradffnung und des Wirkungsgrades.
Die Wirkungsgrade von Modell (Index M) und Ausfhrung (ohne Index) sind nur angenhert gleich. Ihre Differenz kann mittels empirischer Aufwerteformeln abgeschtzt werden,
z.B. mit
~
YJ - YJM
= (1 -YJM)
[l - (V~ ~M
Z
] mit
= 0,5 -'- 1,0
(2.11)
Beispiel 2.4. Fr die bereits in Beispiel 2.3 behandelte Wasserkraft, fr die gegeben ist H = 130 m;
V = 42,16 m 3 /s soll eine Maschine nach dem Muscheldiagramm Bild 2.21 ausgelegt werden. Die Versuche wurden mit einem Modell des Laufraddurchmessers D 1M = 490 mm bei einer Modellfallhhe
H M = 80 m durchgefhrt. Als Korrekturfaktor der Aufwertung ist = 0,7 anzunehmen.
Gesucht sind die Ausfhrungsgre der Maschine und der Wirkungsgrad in Abhngigkeit vom Volumenstrom.
Lsung. Im optimalen Betriebspunkt ist nach Bild 2.21 v = 0,72 und J1
)2 g H = )2 . 9,81 m/s2 . 130 m = 50,5 m/s folgt aus GI. 1.63 vorlufig
C =
0,203. Mit Y
gH;
2.4.4
D, =
J J
4V =
Jlllc..
Betriebsverhalten
67
0,3
442,16 m 3 /s
= 2,29 m
0,203 . 11 50,5s
und aus GI. 1.61

0,2
0,72 50,5~
s
22
= 5,05 l /s
11 ' ,9m
Als nchstgelegene Synchrondrehzahl
wird endgltig gewhlt n = 5 l /s und
damit der Eintrittsdurchmesser, da
v = 0,72 beibehalten werden soll
0,1
vc..
D,=-=
lIn
0,7250,5s
1
=2,315m
1l5-
0,2
0,4
0,8
0,6
1,0
1,2
v2.21
Muscheldiagramm
Fr ein Diagramm 'I = fr0 (Bild 2.22) wird bei v = 0,72 ein Schnitt durch das Bild 2.21 gelegt. Die aus
dem Diagramm abgelesenen wWerte entsprechen gem GI. 1.63 dem Volumenstrom der Ausfhrung
1l
V = Jl4
1l
Di c.. = Jl-4 ' 2,315 2 m 2 50,5 -s
Jl .
212,6 m 3 /s
Fr die Wirkungsgrade folgt aus GI. 2.11

'I
= 'IM + (1 - 'IM) 0,7[1 -
So ist z.B. bei v = 0,72;
V=
'I
Jl
(J
80 m 0,49 m
130 m 2,315 m
)O'2J = 'IM + (1 -IJM) 0,211
= 0,119; 'IM = 0,8
0,119212,6 m 3 /s = 25,3 m 3 /s
= 0,8 + (1 - 0,8) 0,211 = 0,842
1,0
Hinweis. Die hier durchgefhrte Aus-
legung im Punkt besten Wirkungsgrades ist nicht in jedem Fall die gnstigste. Durch Wahl einer etwas kleineren Laufzahl v fallt der Wirkungsgrad
nur geringfgig ab, die Abmessungen
werden aber verringert, so da die
Gesamtkosten der Energieerzeugung
niedriger werden.
0,8
/
I
0,6
0,4
0,2
2.22
Wirkungsgrad einer Francis-Turbine
in Abhngigkeit vom Volumenstrom
10
y--
20
30
v-
40
50 mfs 60
68
2.5
2.5
Kaplan-Turbinen
2.5.1
Kaplan-Turbinen
Bauformen
Von allen Wasserturbinen haben die Kaplan-Turbinen die hchste Schnellufigkeit. Sie
dienen deshalb z. B. in Flukraftwerken zur Ausnutzung von Wasserkrften mit geringem
Geflle bis zu 60 m, in Einzelfllen bis zu 80 m. Die grten Maschinen haben Laufraddurchmesser von mehr als 8 m und Leistungen von 100 MW.
Schachtturbinen. hnlich wie Francis-Turbinen knnen auch kleinere Kaplan-Turbinen in
einen offenen Schacht eingebaut werden (Bild 2.1 b).
Spiralturbinen. Bis zu mittleren Leistungen werden die Maschinen mit waagerechter Welle
und freistehender Spirale ausgefhrt. Bei greren Abmessungen wird die senkrechte Aufstellung bevorzugt, die natrlich auch bei kleinen Leistungen mglich ist und den Vorteil
hat, da der Grundri kleiner wird, wodurch das Bauvolumen und die Baukosten fr das
Kraftwerk verringert werden.
Bei kleinen Fallhhen bis zu 20 -;- 25 m wird die Spirale als Betonhalbspirale mit
eckigem Querschnitt ausgefhrt, eine Bauweise, die sich wegen der oft sehr groen Spiralabmessungen anbietet (Bilder 2.23 und 2.24). Bei greren Fallhhen werden geschweite
2.23
Kraftwerk mit Kaplan-Spiralturbine (Voith)
2.5.1
Bauformen
69
BI e c h v 0 11 s pi r ale n wie bei den Francis-Turbinen notwendig, die bei groen Maschinen
in den Beton des Bauwerkes eingebettet werden (Bild 2.25).
2.24 Kaplan-Turbine mit Betonspirale

Durchmesser des 5-l1geligen Laufrades 8,4 m
P = 73 MW
H = 17 m
n = 1,137 l/s (Escher Wyss)
1 Laufschaufel
2 Laufradnabe
8 Spurlager
3 Laufschaufel-Verstell getriebe
9 Spiralgehuse
4 Welle
10 Sttzschaufelring
5 Laufrad-Stellantrieb
11
12
13
14
15
Leitschaufel
Leitrad-Stellantrieb
Laufradmantel
Saugrohr
Genera tor
70
2.5
Kaplan-Turbinen
'--i-
12
2.25
Kaplan-Turbine mit
Vollspirale
Durchmesser des
8-flgeligen Laufrades
4,65 m
Pm" = 74 MW
H= 50m
V = 149,5 m 3 /s
n = 2,727 l /s (Voith)
1 Laufrad
2 Welle
3 Laufrad-Stellantrieb
6 Spur lager
7 Spiralgehuse
8 Sttzschaufelring
9 Leitschaufel
10 Leitrad-Stellantrieb
j f kugeliger Laufradmantel
12 Saugrohr
13 Generator
Rohrturbinen. In einer Spiralturbine mit senkrechter Welle mu der Fluidstrom zweimal

umgelenkt werden, von der waagerechten Zustrmung in die senkrechte Laufradstrmung
und wieder in die waagerechte Abstrmung. Bei der Bauform als Kaplan-Rohrturbine , die bis zu Fallhhen von etwa 25 m verwendet wird, lt sich diese zustzliche
Um lenkung vermeiden, indem die Maschinenwelle waagerecht oder leicht gegen die Horizontale geneigt und auf ein Spiralgehuse verzichtet wird. Turbinenlagerung und Generator
sind in einem vom Fluid umstrmten Hohlkrper eingebaut.
Bild 2.26 zeigt eine Rohrturbine, bei der ein schnellaufender Generator zusammen mit dem
zugehrigen Stirnradgetriebe und mit der Turbinenlagerung in einen Be ton h 0 hIp fe i I e r
eingebaut ist. Das Betriebswasser fliet in zwei Teilstrmen, die sich kurz vor dem kegeligen
Leitrad vereinigen, am Pfeiler vorbei. In dem nach oben offenen Hohlpfeiler sind die in ihn
eingebauten Anlageteile gut zugnglich. Bei anderen Konstruktionen wird der Generator
auch direkt angetrieben, er kann statt in den Hohlpfeiler in eine geschweite Stahl birne
eingeschlossen werden. Auf jeden Fall mssen aber Generator und Lagerung whrend des
Betriebes zugnglich bleiben.
2.5.1
Bauformen
71
Neuerdings ist auch die ursprngliche Bauform aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg
wieder aufgelebt, bei der lediglich die Lagerung in einem kleinen strmungsgnstigen Innenkrper untergebracht ist. Der Generator ist als sogenannter Ringkranzgenerator
nach auen verlegt, wobei die Turbinenschaufeln die Luferspeichen bilden.
2.26
Kaplan-Rohrturbine im Beton-Hohlpfeiler
Deriaz-Turbinen. Um die Vorteile verstellbarer Laufschaufeln auch bei greren Fallhhen

im Anwendungsgebiet der Francis-Turbinen (s. Bild 2.2) bis zu etwa 150 m nutzen zu
knnen, wurde ein der Kaplan-Turbine hnlicher Typ entwickelt, bei dem ein diagonal
durchstrmtes Laufrad einem ebenfalls diagonalen oder radialen Leitrad nachgeschaltet ist
(Bild 2.27).
Da der Vorteil der doppelten VersteIlbarkeit von Leit- und Laufschaufeln aber weniger
ausgeprgt ist als bei den schnellufigen Kaplan-Turbinen, hat sich die Diagonalturbine
bisher nicht durchsetzen knnen.
2.27
Prinzipbild einer Diagonalturbine der Bauart Deriaz
Laufrder. Kaplan-Rder sind trotz des groen Schnellufigkeitsbereiches, in dem sie eingesetzt werden, einander sehr hnlich. Der auffallendste Unterschied besteht in der Schaufelzahl, die bei den Schnellufern zn = 4 betrgt, und bei Langsamlufern bis auf acht
anwchst.
Die Nabe, die die Laufschaufeln mit ihren Drehzapfen aufnimmt, ist im Bereich der
Schaufelung kugelfrmig, damit der Spalt zwischen Schaufelblatt und Nabe bei jeder Stellung der Schaufeln eng bleibt. Auch der Laufradmantel, der das Laufrad auen umschliet, ist kugelfrmig gestaltet. Bei Niederdruckanlagen bis zu etwa 25 m Fallhhe wird
allerdings im oberen Teil des Laufradmantels auf die Kugelgestalt oft verzichtet. Der
72
2.5
Kaplan-Turbinen
dadurch verursachte hhere Spaltverlust ist unbedeutend, man hat aber den Vorteil, da
das Laufrad demontiert werden kann, ohne da zuvor der Laufradmantel zerlegt werden
mu.
Schaufelverstellung. Das in die Nabe eingebaute Hebelgetriebe zur Verstellung der Luferflgel wird durch einen Stellantrieb bettigt, der manchmal in der Nabe selbst, hufiger aber
in der Generatornabe untergebracht ist, und in diesem Fall seine Kraft mittels einer durch
die hohle Welle durchgefhrten Stange bertrgt (Bild 2.24).
Die Vers teilbarkeit der Laufschaufeln ist bei der hohen Schnellufigkeit der KaplanTurbinen eine zur Verbesserung des Teillastverhaltens notwendige Ergnzung zur Leitradverstellung. Trgt man nmlich den Wirkungsgrad einer Turbine mit festen Laufschaufeln
wie in Bild 2.22 ber dem Volumenstrom oder ber der Schluckzahl auf, so zeigt sich, da
der Kurvenverlaufmit wachsender Schnellufigkeit immer spitzer wird. Der Wirkungsgrad
fllt also vom Maximum aus immer steiler nach beiden Seiten ab. Bei den Kaplan-Turbinen
mit ihren hohen Schnellufigkeiten ist das besonders ausgeprgt, aber eben nur dann, wenn
die Stellung der Laufschaufeln nicht verndert wird. Der Wirkungsgradverlauf der KaplanTurbine ergibt sich durch die Laufschaufelverstellung als die Umhllende der in Bild 2.28
gestrichelten Propellerkurven und wird besonders flach.
1.0
0.8
0.6
O.
'7 K
0.2
I
I
\
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I II
I
I
I
r I I
0.)
.-
0.'
O.S
2.28
Wirkungsgrad einer Kaplan-Turbine in Abhngigkeit von der Schluckzahl gestrichelt:
Propellerkurven bei gleich bleibender Laufschaufelstellung
~-
Wie bei nderungen des Vol urnenstroms rallt der Wirkungsgrad auch bei Abweichungen der Fallhhe von ihrem Auslegungswert ab. Auch hier wird durch die doppelte
Verstellmglichkeit ein gnstiger Verlauf erreicht, der auch ntig ist, weil bei den kleinen
Fallhhen der Kaplan-Turbinen die Geflleschwankungen sich besonders stark auswirken.
nderungen um 20 % sind keine Seltenheit.
2.5.2
Laufradberechnung
Fr einen Laufradentwurf legt man zunchst nach Bild 2.2 die Schnellufigkeit fest, wobei
zu beachten ist, da ein hoher Wert zwar zu kleinen Maschinenabmessungen und damit
niedrigen Baukosten fhrt, aber andererseits die Kavitationsempfindlichkeit erhht. Liegt
die Schnellufigkeit unter Beachtung dieser Gesichtspunkte fest, und zwar natrlich so, da
sich eine Synchrondrehzahl ergibt, falls die Turbine zum direkten Generatorantrieb be-
2.5.2
Laufradberechnung
73
stimmt ist, knnen mit den Angaben des Bildes 2.29 die Hauptabmessungen des Meridianschnitts bestimmt werden.
Fr die Schaufelberechnung ist die Eulersche Stromfadentheorie allein nicht ausreichend,
denn bei der geringen Schaufelzahl wre die Abweichung zu gro. Statt dessen liefert die
Tragflgeltheorie eine geeignete Entwurfsgrundlage.
~
0,5
0:
Da
0,3
Iln In-
ih,.
~ ~ 1lImr anIIIlTTr
0,4
ON
bo
ON
Da
~~~
~~
0;;
.=
0,2
0,6
0,8
h..
Il-.
t:0 ~ 0: 0:: ~ Ef! lJ
'" ~ ~t
'"""-<
I
1 6 I1
0,1
2,0
1,0
1,2
1,8
1,6
~
5
QRl>'-J
i
1,4
1,4
1,2
1,6
1,0
G_
" _ 2nW
- ( 2g H1JII.
2.29
Entwurfsdiagramm fr Kaplan-Rder
Geschwindigkeiten und Krfte am Flgelelernent. Wird durch ein Laufrad beim Radius rein
zylindrischer Schnitt gelegt und in die Zeichenebene abgewickelt, so entsteht ein gerades
Flgelgitter, das beiderseits unendlich weit fortgesetzt zu denken ist (Bild 2.30). Ein solches
Gitter bewirkt im Gegensatz zu einem Einzelflgel eine nderung der Zustrmgeschwin-
2.30
Axiales Flgelgitter
74
2.5
Kaplan-Turbinen
digkeit wl in die Abstrmgeschwindigkeit 2 Beide sind als Mittelwerte der nicht rotationssymmetrisch verteilten Relativgeschwindigkeiten vor bzw. hinter dem Laufrad zu denken.
Aus Kontinuittsgrnden sind die Meridiankomponenten der Geschwindigkeiten vor wie
hinter dem Gitter gleich WI m = W2m = Wm. Als mittlere Anstrmgeschwindigkeit der Flgel
wird der vektorielle Mittelwert
W",
= ~ (lVI + wz )
(2.12)
mit den Komponenten W",m = Wm und Woou = (w l u + w2u )/2 definiert (Bild 2.30). Die Richtung von "'00 wird durch den Winkel oo beschrieben. Es ist
tan(180 - oo) =
2w m
2w m
; tanoo = - -~~
Wlu + W2u
Wlu + W2u
Der Massenstrom, der durch ein schmales Teillaufrad mit der radialen Breite dr fliet, ist
nach dem Kontinuittssatz
dm
= eWm2nrdr
Und nach dem Impulssatz ist die fr alle Flgelelemente des Gitters gemeinsame Umfangskraft
(2.13)
Man beachte, da Wlu und W2u nach den in Abschn. 1.3.1 angegebenen Vorzeichenregeln
hier beide negativ sind, so da die Umfangskraft positiv, also in Richtung von u gerichtet ist.
Die Kraft in meridionaler Richtung kann aus der Differenz der Drcke vor bzw. hinter dem
Laufrad berechnet werden.
dFm = (PI - P2) dA
(2.14)
(PI - P2) 2nrdr
Dabei lt sich die Druckdifferenz im reibungsfreien Fall nach GI. 1.51 durch
PI - P2
= ~(W~
- wD
= ~(wL - wL) = ~(WIU + w2u) (w lu - W2u)
(2.15)
ausdrcken, da hier U I = Uz und die nderung der Ortshhe vernachlssigbar ist. Beim
Vorzeichen von GI. 2.15 beachte man, da nach dem oben gesagten beide Klammerausdrcke negativ, ihr Produkt also positiv ist.
Durch Einsetzen in GI. 2.14 ergibt sich
dFm = e
Wlu +W 2u
2
(WI u - W2u) 2nrdr = eWoou(w I u - wzul2 nrdr
Die resultierende Kraft

dF = JdFu2 + dF~ = e JW~m + w~u (w lu - wz u ) 2nrdr
= eWoo(Wlu -
w 2u )2nrdr
steht bei reibungsfreier Strmung auf dem Vektor der Zustmgeschwindigkeit

recht, wie sich aus
tan(180 - )
00
ergibt (Bild 2.30).
= -dF =W- u
rom
dFm
Woou
W oo
senk-
2.5.2
75
Laufradberechnung
Tragflgeltheorie. Mit der Gitterteilung t" (Bild 2.30) errechnet sich die Flgelzahl z" zu
27tr
z"=t"
und mit der Profilsehnenlnge s" und dem Auftriebsbeiwert (A die fr alle z" Flgelelemente
des Teillaufrades gltige Auftriebskraft, die senkrecht zu W oo gerichtet ist
(2.16)
und entsprechend mit dem Widerstandsbeiwert (w die zu W oo parallele Widerstandskraft
w2
w2 s"
.
dF, =z"Y ll~s"dr=27trY Il~-dr
w
~w" 2
~w" 2 t"
Die Resultierende beider Krfte schliet mit der Auftriebskraft den als GI e i t w i n k e I
bezeichneten Winkel e ein (Bild 2.31).
2.31
Krfte am Flgel
Gitterbemessungsgleichung. Die resultierende Kraft hat in der Umfangsrichtung die Komponente

dF = dFA sin(180 - oo - e)
u
cose
wie anhand von Bild 2.31 nachzuweisen ist. Durch Gleichsetzen mit GI. 2.13, in der noch
keine Reibungsfreiheit vorausgesetzt war, folgt schlielich unter Benutzung von GI. 2.16
mit w u = W 1u - W 2u
W
m
w =( w;,~sin(180o-oo-e)
u
A 2 t"
cos e
Hierin kann noch

folgt schlielich
Woo
= wm /sin(180 - oo) gesetzt werden (Bild 2.30). Durch Umordnen
sin (1800 - Poo - Il) _ ~ Wu

A t" 2 sin z (1800 - Poo) cos e Wm
,~
(2.17)
Hiermit ist der Zusammenhang mit der Tragflgeltheorie hergestellt. Auf der linken Seite
76
2.5
Kaplan-Turbinen
stehen alle Gren, die das Gitter kennzeichnen, whrend auf der rechten .1w u = W lu
- W 2u = Cl u - C2u aus der Hauptgleichung, und Wrn aus der Kontinuittsgleichung bestimmt werden knnen (s. auch Abschn. 5.4.3).
Berechnungsbeiwerte. Die Auftriebsbeiwerte CA und die Gleitwinkel B werden in Abhngigkeit vom Anstellwinkel cx in Versuchen mit Tragflgelmodellen experimentell ermittelt, sie
sind von der Reynolds-Zahl abhngig und werden sehr erheblich von etwaigen Kavitationsblasen beeinflut.
Schaufelform. Die Berechnung einer Laufschaufelung mu fr mehrere Zylinderschnitte
mit unterschiedlichen Radien durchgefhrt werden. Da die Umfangsgeschwindigkeit proportional mit dem Radius zunimmt, sind die Geschwindigkeitsdreiecke sehr unterschiedlich, die Winkel (180 - oo) werden nach auen hin immer kleiner, und deshalb mssen die
Laufschaufeln in sich verwunden sein.
Auch das Verhltnis der Profiltiefe zur Gitterteilung s"/t" ndert sich mit dem Radius.
Whrend die Teilung dem Radius proportional ist, lt man die Profiltiefe etwas weniger
als linear anwachsen. berdies ist das Verhltnis s"/t" von der Schnellufigkeit abhngig.
Bei langsamlufigen Maschinen mu es grer sein als bei den Schnellufern. In [11] wird
als grober Anhalt mit dem Index i fr innen und a fr auen empfohlen
(S"/t")i = 1,8-1,3; (s"/t"). = 1,0 -:- 0,7 fr
(J
= 0,6 -:-1,3
wobei fr kavitationsgefhrdete Maschinen etwas grere Werte zu whlen sind.
Modellversuche. Die Laufradberechnung mu wie bei den anderen Wasserturbinen experimentell berprft werden, wobei noch nderungen notwendig werden knnen. Es werden
nicht nur die Kennfelder der Maschine aufgenommen, sondern auch das Kavitationsverhalten untersucht und die Spannungen und Verformungen an kritischen Stellen gemessen.
Neben Versuchen im stationren Betriebszustand wird das Modell auch beim bergang
von einem in den anderen Zustand untersucht.
BeispieI2.S. Eine Kaplan-Turbine soll bei der Fallhhe H = 4,4 m den Volumenstrom V = 3,75 m 3 /s
verarbeiten. Die Drehzahl ist frei whlbar, da zum Generatorantrieb ein Getriebe vorgesehen ist. Fr
das Laufrad dienen die Bilder 2.2 und 2.29 als Entwurfsgrundlage. Der hydraulische Wirkungsgrad ist
'1h = 0,95 und die Gitterparameter im ueren Schnitt s"/I" = 0,7; 'A = 0,5; e = 1,2'. Gesucht sind die
Hauptabmessungen des Laufrades Da und D N und der Zustrmwinkel oo beim Durchmesser Da'
Lsung. Mit rr = 1,5 nach Bild 2.2 wird mit GI. 1.65
n
rr(2 gH)3 /4
= -----:=-
2J1tV
15(2981 m/s 2 44m)O.75

"
,
=6,191/s
2 J1t. 3,75 m 3 /s
Aus Bild 2.29 wird abgelesen <5 = 1,3; DN/Da = 0,4 womit aus GI. 1.64 folgt
D - -2<5
a -
fu'2
j;:. 4
-- -
2gH -
2 1,3
j;:.
-- 4
2 62
3,75 m /s
- 0932 m
29,81 m/s 2 . 4,4 m - ,
D N = 0,4 Da = 0,40,932 m = 0,373 m
Die weitere Berechnung wird hier nur fr den ueren Schnitt durchgefhrt. Dort ist nach der Hauptgleichung
gH'1h gH'1h 9,81 m/s 2 4,4 m 0,95
Llw = - - = - - =
= 2,263 m/s
u
U
1tnD. 1t 6,19 1/s 0,932 m
2.5.2
Laufradberechnung
und nach der Kontinuittsgleichung
V
4V
43,75 m 3 /s
w =- =
=
= 6 545 m/s
m
A R(D; _ D~) R(0,932 2 - 0,373 2 ) m 2
'
Aus GI. 2.17 folgt
sin 2 (180 - Poo ) cose =, ~ ~ = 0 5.07 6,545 m/s = 0 506
'
, 22,263 m/s
sin(180 - Poo - e)
At" 2Aw u
'
Wird zunchst der kleine Winkel e vernachlssigt, so ergibt sich
(180 - Poo )
arcsin 0,504
30,4
Durch schrittweise Verbesserung dieses Resultats wird endgltig

(180 -
Poo )
29,15;
Poo
150,85
Kontrolle
sin 2 (180 sin(180 -
Poo ) cos e
Poo - e)
sin 2 29,15 cosl,2

sin(29,15 - 1,2
=~~----'~ =
0
0,506
77
3
3.1
Dampfturbinen
Einleitung
Der Gedanke, eine Turbine mit Dampf zu betreiben und somit das Strmungsmaschinenprinzip auf das Gebiet der Wrmekraftmaschinen anzuwenden, ist schon vor dem
Industriezeitalter entstanden. Dennoch sind die ersten brauchbaren Dampfturbinen erst
am Ende des 19. Jahrhunderts gebaut worden, also viel spter als die an sich komplizierteren Kolbendampfmaschinen. Die Ursache liegt in den hohen Anforderungen an Werkstofffestigkeit und Fertigungsgenauigkeit, die erst befriedigt werden konnten, als eine ausgebildete industrielle Technik zur Verfgung stand.
Laval-Turbine. Die lteste der heute noch gebauten Dampfturbinen ist die im Jahre 1883
von dem schwedischen Ingenieur Gus ta v d e La v al erfundene einstufige teilbeaufschlagte Gleichdruckmaschine (Bilder 3.1 a und 3.2). Der Dampf wird durch einzelne
Laval-Dsen (s. Abschn. 1.2.6) dem Laufrad mit berschallgeschwindigkeit zugefhrt und
gibt seine kinetische Energie an dieses ab. Wegen der hohen Drehzahl ist ein Untersetzungsgetriebe notwendig. Die Leistungen sind auf etwa 300 kW beschrnkt. In Bild 3.2, das den
Maschinentyp zeigt, der in einigen tausend Exemplaren von 1893 bis 1923 gebaut wurde,
sind die als Krper gleicher Festigkeit ausgebildete Laufradscheibe und die biegeweiche
berkritische Welle (Positionen 2 und 3) bemerkenswert.
a)
e)
b)
f)
3.1 Prinzipbilder axialer Dampfturbinen
g)
a) Laval-Turbine
b) Curtis-Turbine
c) mehrstufige Gleichdruckturbine (Zoelly-Turbine)
d) mehrstufige Reaktionsturbine
(Parsons-Turbine)
e) Schaufelplan einer CurtisStufe
t) Schaufel plan einer Gleichdruckstufe
g) Schaufelplan einer Reaktionsstufe
~.1
Einleitung
1
2
3
4
5
6
7
8
3.2
79
Eintrittsstutzen
Welle
Laufrad
Laval-Dse
Stell ventil
Turbinenlager
Austrittsstutzen
Getriebe
Laval-Turbine (ST AL-Laval)
Curtis-Turbine. Eine folgerichtige Weiterentwicklung der Laval-Turbine ist die von dem
amerikanischen Ingenieur Charles G. Curtis im Jahre 1895 erfundene Maschine
(Bilder 3.1 bund 3.3), mit der weit hhere Enthalpiegeflle ausgenutzt werden knnen. Da
der Dampf nach dem Verlassen eines ersten Gitters von Laufschaufeln noch eine hohe
3.3
Curtis-Turbine (Khnle,
Kopp & Kausch) 1400 kW
1 Welle
2 Laufrad
3 Dse
4 Laufschaufe1
5 Umlenk schaufel
6 Getriebe
80
3.1
Einleitung
kinetische Energie enthlt, wird er zu deren Ausnutzung einem zweiten Schaufelkranz

zugefhrt, der auf dem gleichen Laufrad angebracht ist. Zwischen beiden Schaufelreihen
liegt ein feststehendes Umlenkgitter, das ohne Druckabsenkung den Dampf in eine geeignete Richtung bringt. Curtis-Turbinen werden bei kleinen Leistungen eingesetzt, wenn das
Enthalpiegeflle fr die Laval-Bauart zu gro ist. Sie haben normalerweise zwei, seltener
auch drei Laufkrnze.
Zoelly-Turbine. Wird das Enthalpiegeflle einer Turbine auf mehrere Stufen verteilt, so
werden die Geschwindigkeiten in den Schaufelgittern viel geringer als bei der Laval- oder
Curtis-Bauart, so da die Strmungsverluste abnehmen. Mit der kleineren Umfangsgeschwindigkeit verringert sich auch die Drehzahl, so da das Untersetzungsgetriebe entbehrlich wird. Schlielich knnen auch grte Leistungen bei beliebig groen Gefllen verwirklicht werden.
Eine solche mehrstufige Dampfturbine ist die von dem Schweizer Heinrich Zoelly im
Jahre 1903 erstmals gebaute Maschine, die nach dem Gleichdruckprinzip arbeitet (Bilder 3.1 c und 3.15 a).
Parsons-Turbine. Bereits 1884 hat der englische Ingenieur C. A. Par s 0 n s eine nach dem
Reaktionsprinzip arbeitende mehrstufige Turbine erfunden (Bilder 3.1 d und 3.15 b), deren
Beschaufelungen den Reaktionsgrad r = 0,5 hatten (s. Abschn. 1.3.7).
Parsons- und Zoelly-Turbinen werden oft mit einer teilbeaufschlagten ersten Stufe des
Laval- oder Curtis-Prinzips kombiniert.
Radialturbinen. Whrend die meisten Dampfturbinen Axialmaschinen sind, ist die radiale
Bauform ebenfalls mglich. Bei mehrstufigen Maschinen ist es dabei vorteilhaft, wenn die
Strmung von innen nach auen gerichtet ist, weil durch die Zunahme des Durchmessers
auf natrliche Weise die greren Strmungsquerschnitte erreicht werden, die das Anwachsen des Volumens bei der Dampfexpansion erfordert. Eine interessante Konstruktion dieser
Art stammt von dem schwedischen Ingenieur Birger Ljungstrm, eine radiale Gegenlaufturbine (Bild 3.4). Sie besteht aus zwei entgegengesetzt zu einander rotierenden Scheiben, auf denen konzentrische Schaufelkrnze so angebracht sind, da die Schaufeln der
einen Scheibe in die Zwischenrume der anderen passen. Die Scheiben geben an je einen
Generator die halbe Leistung ab. Der Vorteil liegt darin, da die Relativgeschwindigkeit
der Schaufelgitter zu einander doppelt so hoch ist wie die Umfangsgeschwindigkeit jedes
einzelnen. Ohne unzulssig hohe Fliehkraftbeanspruchungen wird so die Stufenzahl drastisch reduziert.
3,4
Radiale Gegenlaufturbine (STAL-Laval)

a) Prinzipdarstellung
3.1
3.4
Einleitung
81
Radiale Gegenlaufturbine (STAL-Laval)

b) Ausfhrung als Gegendruckturbine
1 Eintrittsstutzen
2 Laufradscheiben mit Schaufeln
3 Abstrmgehuse
4 Anzapfstutzen
5 Wellen
6 Wellendichtungen
7 Laufscheibendichtungen
Auch sind die Bauteile der Maschinen im wesentlichen rotationssymmetrisch. Insbesondere

haben die Gehuse keinen horizontalen Trennflansch. Bei Erwrmung bleiben die Teile
deshalb rund und erfahren keine Verspannungen. Durch die Entwicklung von Topfgehusen ist es indessen gelungen, diesen Vorteil auch bei axialen Turbinen zu erreichen, so da
die im Aufbau komplizierteren Radialturbinen heute selten geworden sind. Ihr Anwendungsgebiet ist der Betrieb bei sehr hohen Temperaturen.
Entwicklungstendenzen. Im Laufe der Entwicklung des Dampfturbinenbaus wurden die
Frischdampfzustnde und die maximalen Leistungen der Maschinen immer weiter erhht,
die spezifischen Wrmeverbruche gesenkt. Bild 3.5 soll ohne Anspruch auf Exaktheit
einen Eindruck davon vermitteln.
, ,--
600
oe
IE
400
I
I
240
10'
bar
MW
....u
kWs
10 3
160
t
'r
200
1900
3.5
/P E
80
PE
1940
1980
t 10
~
1940
1980
1940
1980
Entwicklungstendenzen des Dampfturbinen baus

t E Eintrittstemperatur
PE Eintrittsdruck
PK max. Kupplungsleistung
(2/ PK spezifischer Wrmeverbrauch
82
3.2
3.2
Der Dampfkraftproze
3.2.1
Der Dampfkraftproze
Der einfache Clausius-Rankine-Proze
Eine Dampfturbine ist immer nur ein Teil einer umfangreichen Anlage, durch deren Teile
das Arbeitsfluid in geschlossenem Kreislauf strmt und dabei eine in sich geschlossene
Folge von Zustandsnderungen, einen Kreisproze ausfhrt.
Prozeverlauf. In Bild 3.6 ist die einfachste Schaltung einer Dampfkraftanlage mit den
entsprechenden Zustandsnderungen im T, s-Diagramm dargestellt. Dampf vom Zustand 0 wird mittels der Kondensatpumpe in den Speisewasserbehlter und durch die
Speise pumpe in den Dampfkessel gefrdert (Zustandsnderung 0 1). Unter Wrmezufuhr
wird dort das Wasser bei konstantem Druck erwrmt, verdampft und der Dampf berhitzt
(1 234). Der Dampf wird der Turbine zugefhrt, wo er im idealisierten Fall bei konstanter,
tatschlich aber bei zunehmender Entropie expandiert und Arbeit leistet (4 5). Anschlieend
wird der Dampf bei konstantem Druck kondensiert (5 0) und mittels der Kondensatpumpe
in den Speisewasserbehlter zurck gepumpt.
4'
~----------~s~~\~~
T
5,
a)
b)
5-
'xs
3.6
Clausius- Rankine-Proze
a) Schaltbild mit Schaltsymbolen nach
DIN 2481 (Tabelle 9.6)
b) 1; s-Diagramm
Sind die Zustandsnderungen im Kessel und im Kondensator Isobaren, in der Turbine und
in den Pumpen Isentropen, so liegt ein idealisierter Kreisproze vor, der nach Clausius
und Rankine benannt wird,
Der thermische Wirkungsgrad des Clausius-Rankine-Prozesses ist
"
_ 1 _ Iqabl _ 1 _ h s - ho
qzu
h4 - hl
tth -
(3.1 )
Vergleich Carnot- und Clausius-Rankine-Proze. Wie beim Carnot-Proze, dem Ideal der
Energieumwandlung, wird die Wrme bei konstanter Temperatur abgefhrt, falls der Diagramm punkt 5 im Nadampfgebiet liegt, was gewhnlich der Fall ist. Die Temperatur der
Wrmeabfuhr liegt um einige Grade ber derjenigen der Umgebung, die durch das Khlmittel gegeben ist. Da diese Temperaturspanne unvermeidlich ist, kommt der Proze auf
der Wrmeabfuhrseite dem Ideal bereits so nahe wie mglich.
Bei der Wrmezufuhr unterscheidet sich der Proze dagegen erheblich vom Carnot-Proze,
da nur die Verdampfungswrme (2 3) bei konstanter Temperatur zugefhrt werden kann,
3.2.1
83
Der einfache Clausius-Rankine-Proze
aber nicht die Flssigkeits- und berhitzungswrme (1 2 und 3 4). Zum besseren Vergleich
mit dem Carnot-Proze wird deshalb eine "mittlere Temperatur der Wrmezufuhr" so definiert, da die zugefhrte Wrme qzu = h4 - h1 im T, s-Diagramm durch ein
flchen gleiches Rechteck beschrieben wird
(3.2)
Damit folgt aus GI. 3.1 und Bild 3.6

_ 1 _ To(ss - so) _ 1 _ To
Tm(s4 - sd
Tm
1Jth -
Prozeoptimierung. Fr einen guten Wirkungsgrad mu die mittlere Temperatur der Wrmezufuhr so hoch wie mglich sein. Da der Punkt 1 nahezu auf der Grenzkurve liegt - der
Abstand der Punkte 0 1 ist in Bild 3.6 bertrieben - und also nicht zu beeinflussen ist, lt
sich Tm nur dadurch erhhen, da h4 vergrert (Punkt 4' in Bild 3.6) oder S4 verkleinert
wird (Punkt 4"). Das bedeutet in jedem Fall eine Druckerhhung, gegebenenfalls unter
gleichzeitiger Te m per a t urs te i ger u n g. Die Druckerhhung fhrt zu einer greren
Dampfnsse im Punkt 5", am Turbinenaustritt. Wegen der stark erosiven Wirkung des
Wassers auf die Turbinenbeschaufelung darf die Dampfnsse nicht grer sein als etwa
15 % bezogen auf den wirklichen Zustand am Turbinenaustritt, nicht auf den gedachten
Zustand am Ende der isentropen Expansion. Aus dieser Forderung lt sich der hchstzulssige Frischdampfdruck ermitteln. Die maximal mgliche Frischdampftempera tur andererseits ist durch die Warmfestigkeit der verfgbaren Werkstoffe begrenzt. Mit
Rcksicht auf den hohen Preis austenitischer Sthle, die bei den hchsten Temperaturen
eingesetzt werden mssen, und auch wegen deren schlechter Verarbeitbarkeit, beschrnkt
man sich meist auf Temperaturen von etwa 540C, weil dann gerade noch ferritische
Werkstoffe ausreichen.
Wie nach diesen Gesichtspunkten der Frischdampfzustand zu whlen ist, soll das folgende
Beispiel zeigen.
Beispiel 3.1. Fr einen Clausius-Rankine-Proze (Bild 3.6) aber unter Bercksichtigung der wirklichen
polytropen Expansion ist der Frischdampfzustand optimal zu whlen. Dabei sind folgende Bedingungen einzuhalten:
Temperatur maximal 540C, Endnsse des Dampfes bei der Expansion maximal 15 %, Kondensationsdruck Ps = 0,05 bar entsprechend einer Wrmeabfuhr bei 33C, innerer Wirkungsgrad der Turbine
11; = 0,85.
Lsung. Die Frischdampftemperatur wird so hoch wie mglich gewhlt, also 14
Druck festzulegen, wird mit verschiedenen Werten von P4 gerechnet und die Auswirkung auf X s beobachtet. Mittels des
h, s-Diagramms ergibt sich die Rechnung nach Bild 3.7
(Tabelle 3.1).
Der fr die Drcke P4 = 130 und 160 bar berechnete Dampfgehalt am Expansionsende X s zeigt, da der gesuchte Druck
.e;
zwischen beiden Werten liegen mu und zwar nher bei der
~ <1
oberen Grenze.
540C. Um den
'<;>(.
. ."'~'->
\1'>
3.7
h. s-Diagramm zu Beispiel 3.1
5.
5-
84
3.2
Der Dampfkraftproze
Die letzte Spalte in Tabelle 3.1 zeigt dann, da der hchstzulssige Druck mit 150 bar gengend genau
gefunden ist.
Tabelle 3.1
P4
h4
hs,
Ilh,
!lh
hs
Xs
Berechnung des Dampfgehalts am Expansionsendpunkt (Beispiel 3.1)

bar
kJ/kg
kJ/kg
kJ/kg
kJ/kg
kJ/kg
1
100
3475
2052
1423
1210
2265
0,878
130
3443
2005
1438
1222
2221
0,860
160
3411
1970
1441
1225
2186
0,846
150
3422
1982
1440
1224
2198
0,85
h, s-Diagramm
Ilh, = h 4 - h s ,
Ilh = ~i!lh,
h s = h 4 - Ilh
h, s-Diagramm
Mit den nunmehr festliegenden Prozedaten wird schlielich noch

h o = 138 kJ/kg
(Sattdampftafel, Tabelle 9.2)
J
h, = h o + vo(P, - Po) = 138.10 3 kg
h s, - ho
"h=l---=lh - h
./t
4'
(1982 _ 138) kJ
kg
=0,436
kJ
(3422 - 153)kg
kJ
= 6,495 kg K
(h, s-Diagramm)
kJ
s , = 0476-,
kgK
(Sattdampftafel)
S4
m3
kg
N
m
(01.3.1)
kJ
(3422 - 153)kg
Tm = - - = - - - - - = - - - = 543 K = 270 ce
S4 - s,
kJ
(6,495 - 0,476)kgK
h4
3.2.2
h,
kJ
kg
+ 0,001- (150 - 0,05) .10 5 2 = 153-
(01. 3.2)
Speisewasservorwrmung
Unter den gestellten Bedingungen ist mit der Lsung des vorigen Beispiels das Optimum
des einfachen Prozesses gefunden, dajede Vernderung entweder unzulssig ist oder den
thermischen Wirkungsgrad verschlechtert. Eine weitere Mglichkeit, die mittlere Temperatur der Wrmezufuhr und damit den thermischen Wirkungsgrad zu erhhen, besteht unter
Verzicht auf die Einfachheit des Prozesses in der regenerativen Speisewasservorwrmung.
Arbeitsweise. Die Turbine (Bild 3.8 a) wird an geeigneten Stellen angezapft und mit dem
Anzapfdampfwird das Speisewasser vorgewrmt. Dadurch wird die im Kessel bei niederer
Temperatur zuzufhrende Flssigkeitswrme verringert und das Temperaturniveau der
Wrmezufuhr insgesamt angehoben und der Wirkungsgrad verbessert.
Berechnung. Wenn die Speisepumpenarbeit zur Vereinfachung nicht bercksichtigt wird, ist
die zur Vorwrmung bentigte Wrme offenbar durch die Diagrammflche 0 1 b a gegeben
(Bild 3.8 b). Sie wird auf der anderen Seite des Prozesses durch die gleich groe Flche c d e f
3.2.2
85
aufgebracht. Die Temperatur bei e f mu grer oder im Idealfall gleich gro sein wie die
Vorwrmend temperatur Tl'
4
o~_+-
3.8
Proze mit einfacher
____
-+_~ s
a) Schaltbild
b) T. sDiagramm
al
bl
s-
Der Dampf wird nicht etwa einer Zustandsnderung e f unterzogen. Vielmehr wird ein Teil,
die Anzapfmenge, vom Zustand e ausgehend ganz, also bis zum Zustand 1 kondensiert,
whrend der restliche Dampf in der Turbine bleibt und bis zum Zustand 5 expandiert.
Wird fr den Anzapfstrom gesetzt mA = j1m, worin m der Massenstrom am Turbineneintritt
ist, so bleibt fr den Durchsatz des Kondensators brig mK = (1 - j1) m.
Damit und mit der spezifischen Wrmekapazitt des Wassers cpw gilt fr den Vorwrmer
(Bild 3.8 a) die Wrmebilanz
(1 - j1) mCpw(TI
To) = j1m(h e
hl ),
woraus der Anzapfmassenstrom berechnet wird

h. - h l
-1 = 1 + ---'-----'---j1
cpw(TI
To)
Mehrstufige Vorwrmung. Die Anzapfung zur Speisewasservorwrmung kann auch mehrfach angewendet werden (Bilder 3.9 a und b). Ein thermodynamisches Ideal ist erreicht,
wenn eine k 0 n tin u i e rl ich e Speisewasservorwrmung durch unendlich viele Vorwrmstufen vorgesehen wird (Bild 3.9 c).
4
4
1/
0/
""
5
V
T
al
3.9
bl
~J
5 --
Proze mit mehrstufiger Speisewasservorwrmung

a) Schaltbild;
b) T. s-Diagramm bei 3 Vorwrmstufen;
c) T. s-Diagramm bei kontinuierlicher Vorwrmung
cl
s-
86
3.2
Der Dampfkraftproze
Denkt man sich in Bild 3.9 c das Flchenstck 0 1 ba links abgeschnitten und dafr rechts
wieder angefgt, so entsteht der stark ausgezogenen Kreisproze, der die Annherung an
den Carnot-Proze deutlich macht. Der thermische Wirkungsgrad ist
IJth
= 1 -
TO (S4
h4
SI)
(3.3)
hI
und die mittlere Temperatur der Wrmezufuhr

h4 - h l
Tm = - - S4 -
(3.4)
SI
Optimierung. Die Frage, wie viele Vorwrmstufen vorzusehen sind, kann nicht allein nach
thermodynamischen, sondern mu nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten entschieden werden. Whrend der Aufwand linear mit der Zahl der Vorwrmer anwchst, wird
die mit jeder weiteren Stufe erreichte Vergrerung des Nutzens immer geringer. Als Anhalt
kann etwa mit sechs bis neun Vorwrmstufen gerechnet werden.
Die Festlegung der gnstigsten Vorwrmendtemperatur erfordert an sich eine aufwendige
Optimierungsrechnung mit den brigen Daten des Kreisprozesses. Bei einer zu weitgehenden Anzapfvorwrmung kann auch das Kesselabgas trotz Luftvorwrmung nicht mehr
hinreichend abgekhlt werden, so da die Rauchgasverluste ansteigen und den Gewinn des
thermischen Wirkungsgrades wieder aufheben. Fr berschlagsrechnungen gilt mit dem
Faktor J nach Bild 3.10
0.9
0.8
0,7
0.6
f 0.5
(3.5)
3456810
Zahl dtr VOf'Wr.stuftn -
3.10
Faktor/zur Berechnung der Vorwrmendtemperatur
Beispiel 3.2. Mit den im Beispiel 3.1 berechneten Prozedaten soll die durch kontinuierliche Vorwrmung maximal erreichbare Wirkungsgrad verbesserung berechnet werden. Dazu soll angenommen
werden, da das Speisewasser bis auf die zum Kesseldruck gehrige Siedetemperatur vorgewrmt wird.
Es bedarf wohl kaum einer Erwhnung, da eine derartige Auslegung des Kreisprozesses nicht realisierbar ist. Das Beispiel verfolgt lediglich den Zweck abzuschtzen, welche Verbesserung maximal durch
die regenerative Vorwrmung erreicht werden kann.
Lsung. Aus Beispiel 3.1 wird bernommen:
10 =
33 oe;
r;, =
306 K
h 4 = 3422 kJjkg
S4
Ss
= 6,495 kJj(kg K)
Aus der Sattdampftafel (Tabelle 9.2) wird abgelesen

h 1 = h 2 = 1611 kJjkg
SI = S2 =
3,686 kJj(kgK)
3.2.3
Damit wird
'Tlh
1-
kJ
306 K (6,495 - 3,686)kgK
0,525
Zwischenberhitzung
87
(GI. 3.3)
(3422 _ 1611) kJ
kg
Also gegenber dem vorigen Beispiel eine Verbesserung um 'Tlh
3.2.3
0,525 - 0,436
0,089
8,9 %.
Zwischenberhitzung
Eine weitere Mglichkeit, den Kreisproze zu verbessern, besteht darin, die Expansion zu
unterbrechen und den teilweise entspannten Dampf durch erneute isobare Wrmezufuhr wieder auf die Temperatur des Frischdampfes zu berhitzen. Der Vorteil besteht
darin, da Wrme bei einem relativ hohen Temperaturniveau zugefhrt und die mittlere
Temperatur der Wrmezufuhr dadurch erhht wird, und da ein hherer Kesseldruck
mglich wird, ohne da am Ende der Expansion eine zu hohe Dampfnsse auftritt. Nach
Abschn. 3.2.1 kann aber durch einen hohen Kesseldruck die mittlere Temperatur der Wrmezufuhr angehoben werden.
Bild 3.11 zeigt eine Anlage mit Zwischen berhitzung und mit sechsstufiger Speisewasservorwrmung. Mit den Bezeichnungen dieser Abbildung sind
(3.6)
die Mitteltemperaturen der ersten und der zweiten Wrmezufuhr. Eine Verbesserung durch
die Zwischenberhitzung ist offenbar nur dann mglich, wenn Tm S,6 > Tm 1,4' Die gnstigsten Verhltnisse sind erreicht, wenn
Ts
(h 6 - hs) + (h 4 - h1 )
= T. = -'---"_-=:"_~---=
m
(3.7)
(S6- S S)+(S4- S 1)
Die Zwischenberhitzung
kann auch mehrfach angewendet werden. Da aber die
Kosten fr eine Zwischenberhitzerstufe betrchtlich
sind, wird davon nur selten
Gebrauch gemacht.
4 6
3.11
Anlage mit Zwischenberhitzung
a) Schaltbild mit Zustandsgren zu Beispiel 3.4 E Enthitzer, VW 1 bis 4 Vorwrmer
b) T. s-Diagramm
c) h, s-Diagramm
b)
s -
88
3.2
Der Dampfkraftproze
Beispiel 3.3. Fr eine Anlage mit einfacher Zwischen berhitzung sollen die Mitteltemperaturen und der
thermische Wirkungsgrad berechnet werden und zwar ohne und mit kontinuierlicher Speisewasservorwrmung. Im Interesse guter Vergleichbarkeit mit den beiden vorangegangenen Beispielen werden
folgende Auslegungsdaten gewhlt:
260 bar, 540 cC
150 bar, Z-Temperatur 540C
0,05 bar
33 cC (keine Vorwrmung)
342C (Sttigungs temperatur bei 150 bar)
Frischdampfzustand
Zwischenberhitzungsdruck
Kondensationsdruck
Vorwrmendtemperatur
bzw.
Lsung.
GI. 3.6:
bzw.
kJ
(3293 - 153)kg
=~=
kJ = 557 K (ohne Vorw.)
4
1
(6,111 _ 0,476)-kgK
kJ
(3293 - 1611)=
kg = 694 K (mit Vorw.)
(6,111 - 3,686)~
kgK
h4
7;,.1.4
7;,. 1.4
h1
(3422 _ 3133) kJ
kg
-------=kJ- = 753 K
(6,495 - 6,111)kgK
GI. 3.6:
GI. 3.7:
T =
m
(h 6
h s ) + (h 4
= 570 K
7;,.
/th
(3422 - 3133 + 3293 _ 153) kJ

kg
kJ
(6495-6111+6111-0476)-,
,
,
,
kgK
=-----------~-
4'1
(ohne Vorw.)
(3422 - 3133 + 3293 _1611)kJ

kg
kJ
(6,495 - 6,111 + 6,111 - 3,686)kgK
= - - - - - - - - - - - - - = - - - = 702 K
11 t h = 1 -
bzw.
h1 )
(s-s)+(s-~)
6
bzw.
(in beiden Fllen)
Ta
T.:, = 1 -
306 K
1 - -702 K
306 K
570 K = 0,463
0 564
'
(mit Vorw.)
(ohne Vorwrmung)
(mit Vorwrmung)
Zum besseren Vergleich sind die Kennwerte der drei Idealprozesse der Beispiele 3.1 bis 3.3
in Tabelle 3.2 zusammengefat. Zur Beurteilung dieser Ergebnisse wird der CarnotWirkungsgrad I]c = 1 - Ta/T4 herangezogen, der bekanntlich die obere Grenze fr den
Wirkungsgrad der Energieumwandlung darstellt. Mit den fr die Beispiele gewhlten Temperaturen Ta = 306 Kund T4 = 813 K nimmt I]c den Wert 0,624 an. Es wird deutlich, da
der gnstigste Wert des Beispiels 3.3 dieser physikalisch gegebenen Grenze bereits sehr
nahe kommt. Die im Damptkraftproze liegenden Mglichkeiten sind demnach bei den
heute realisierbaren Auslegungsdaten weithin ausgeschpft.
3.2.4
Der wirkliche Proze
89
Tabelle 3.2 Vergleich der Idealprozesse (Beispiele 3.1 bis 3.3)
einfacher Proze
Proze mit Speisewasservorwrmung
Proze mit Zwischenberhitzung
Vorwrmung und Zwischenberhitzung
3.2.4
T"..
'Tth
'Tth('TC
543 K
645K
570 K
702K
0,436
0,525
0,463
0,564
0,699
0,841
0,742
0,904
Der wirkliche Proze
Ergnzend zu den bisher behandelten Idealprozessen soll jetzt noch ein Kreisproze unter
Bercksichtigung der verschiedenen V e rl u s te durchgerechnet werden. Die Ergebnisse
einer solchen Untersuchung stellen die Grundlage fr die Tu rb i n e n aus leg u n g dar.
Insbesondere ist die Berechnung der Mengenstrme wichtig, die in den verschiedenen
Teilen der Turbine wegen der Anzapfungen unterschiedlich sind.
Beispiel 3.4. Grundlage fr die Berechnung soll der Entwurf des Schaltbildes (Bild 3.11) sein. Von
vornherein sind gegeben:
190 bar, 535 ce
Frischdampfzustand
Kondensationsdruck
0,04 bar
Leistung an den Generatorklemmen 100MW
Festlegung des Zwischenberhitzungsdruckes. Aus der Sattdampftafel (Tabelle 9.2) wird zu 190 bar eine
Sttigungstemperatur I z = 361 oe und zu 0,04 bar 10 = 29 oe entnommen. Mitf = 0,8 bei 5 Vorwrmstufen wird damit nach GI. 3.5
t 1 = 10
+ f(t z - (0 ) = 29 oe + 0,8 (361 - 29) oe = 295 oe
Aus der Sattdampftafel folgt

h 1 = 1317 kJjkg,
SI
= 3,208 kJ(kg K)
S4
= 6,320 kJ(kg K)
und aus dem h, s-Diagramm

h4 = 3363 kJ(kg,
Mit GI. 3.6 wird

h4
h1
T".. 1.4 = - - - =
S4 -
SI
(3363 _ 1317) kJ
kg
(6,320 _ 3,208)~
kgK
= 657 K entsprechend 384 oe
Der Zwischenberhitzungsdruck soll nun nach GI. 3.7 so gewhlt werden, da T; "" T"... Durch die
Zwischenberhitzung wird T".. etwas grer werden als T"..1,4' geschtzt wird etwa T".. = 667 K entsprechend 394 oe.
Der Druckverlust zwischen dem Kessel und der Turbine wird auf 10% des Frischdampfdruckes geschtzt, so da P4' = 170 bar. Ferner wird ein innerer Wirkungsgrad fr den Hochdruckteil der Turbine
'1, = 0,85 angenommen, Fr den noch unbekannten Druck Ps werden nun verschiedene Werte angenommen und die jeweilige Temperatur 15 berechnet und mit dem angenommenen Wert von 394 oe
verglichen,
90
3.2
Der Dampfkraftproze
Tabelle 3.3
Ps
h s,
!J.h,
!J.h
hs
/5
Berechnung der Temperatur vor der Zwischen

berhitzung (Beispiel 3.4)
bar
kJ/kg
kJ/kg
kJ/kg
kJ/kg
60
3062
301
256
3107
370
ce
70
3103
260
221
3142
393
80
3138
225
191
3172
412
Annahme
h, s-Diagramm
h4 , - h s ,
~;fj,h,
h4 , - !J.h
h, sDiagramm
Offenbar ist der Zwischenberhitzungsdruck mit Ps = 70 bar richtig gewhlt. Zur Kontrolle wird noch
nach G1. 3,7 nachgerechnet
kJ
(3495 - 3142 + 3363 - 1317)kg
r:.
S6-SS+S4-S,
(6,909 - 6,432
kJ
gK
+ 6,320 - 3,208k -
668,4 K entsprechend 395 ce
also nur unwesentlich anders als angenommen.
Vorwrmung. Die erste Anzapfstelle liegt am Austritt aus der Hochdruckteilturbine, Zum dort vorhan
denen Druck von 70 bar gehrt die Sttigungstemperatur 286 oe. Bei einer Temperaturspanne von 5 K
fr die Wrmebertragung kann das Speisewasser auf 281 oe vorgewrmt werden, Die brigen Anzapfstellen werden so gelegt, da die Temperaturdifferenz von 29 auf 281 oe auf fnf etwa gleiche Teile
aufgeteilt wird, Damit liegen die Speisewassertemperaturen zwischen den Vorwrmern fest. Die Anzapfdrcke werden nun so gewhlt, da die zugehrigen Kondensationstemperaturen immer um 5 K
hher liegen,
Tabelle 3.4
Zustandsgren an den Anzapfstellen (Beispiel 3.4)
NT.
t
h
h'
oe
bar
kJ/kg
kJ/kg
Bemerkungen
286
70
3142
1267
235
30,6
3327
1014
185
11,2
3110
785
135
3,1
2875
568
85
0,6
2631
356
Anzapfzustand
Kondensat
Die Enthalpien des Anzapfdampfes wurden nach Annahme einer geradlinigen Expansionskurve aus
dem h, s-Diagramm abgelesen, Zwischen dem Hochdruck- und dem Niederdruckteil der Turbine
wurde ein Druckverlust von 10% angenommen und der innere Wirkungsgrad des Niederdruckteils auf
85 % geschtzt.
Fr die einzelnen Vorwrmer lassen sich nun die Wrmebilanzen aufstellen und daraus die Anzapfmengen berechnen (Bild 3.12 b),
VW1:
VW2:
kJ
kJ
(1242 - 990)- = /1, (3142 - 1267)-; /1, = 0,134
kg
kg
(990 - 763)- = /12(2803 - 1014)- + /1, (1267 - 1014)-; /12 = 0,108

kg
kg
kg
VW3:
kJ
kJ
763k g = (1 - /1, - /12 - /1,) 546k g + (/1,
kJ
kJ
kg
kg
VW4:
kJ
kJ
(1 - /1, - /12 - /1,) (546 - 335)- = /14(2875 - 568)-; /14 = 0,066
kg
kg
+ /12) 1014- + /1, 3110-; /1, = 0,040
3.2.4
kJ
kJ
(1 - J1, - J12 - J13) (335 - 122) - = J15 (2631 - 356) kg
kg
VW5:
Der wirkliche Proze
91
kJ
J15 = 0,061
kg
+ J14 (568 - 356) - ;
kJ
kJ
kJ
Enthitzer: h, -1242-=J12(3327-2803)-; h, =1299-; t , = 292C
kg
kg
kg
in hinreichend guter bereinstimmung mit dem zuvor angenommenem Wert von 295 oe.
< <
'\~'O
.:>'0
--==~~rt;;-53S c
3103
2631
~~
763 kJ/kg
.,,<>'
546 kJ/kg
~.
2305
a}
b}
s-
546kJikg
11-"'-"",.)4, )Im
335 kJikg
1-1.., ....,.-".)),;,
122 kJ/kg
1-~1}<z)<,)),;,
3.12 zu Beispiel 3.4

a) h, s-Diagramm
b) Vorwrmer mit Stoffstrmen und Enthalpien
Leistung, Mengenstrom und Wirkungsgrad. Durch die Anzapfungen wird die Turbine in sechs Teile
unterteilt, durch die unterschiedliche Mengenstrme flieen. In Tabelle 3.5 sind diese Teilturbinen mit
ihren jeweiligen inneren Enthalpiegefllen, Massenstrmen und Teilleistungen aufgelistet.
Tabelle 3.5
0
1
2
3
4
5
Innere Enthalpiegeflle, Massensirme

und Leistungen der Teilturbinen
(Beispiel 3.4)
Abschnitt
4 bis
6 bis
abis
b bis
c bis
d bis
5
a
b
c
d
7
""h'j
rh)rh
P,)rh
kJ/kg
kWs/kg
221
168
217
235
244
326
1,0000
0,8656
0,7577
0,7173
0,6517
0,5907
221,0
145,4
164,4
168,6
159,0
192,6
P./rh = 1051,0
Die zuzufhrende Wrme ist gleich

qzu = (h 4
h,)
+ (1 -
J1,) (h 6
kJ
kg
kJ
kg
kJ
kg
h 5 ) = (3363 - 1299)- + 0,866(3495 - 3142)- = 2370-
92
3.2
Der Dampfkraftproze
Damit wird der innere thermische Wirkungsgrad des Kreisprozesses

1051 kJ
kg
" . = - ' - = -- k =0444
fth,
J'
qzu
2370 kg
Pjril
Damit ist der Kreisproze vollstndig berechnet. Die Ergebnisse knnen allerdings nur als vorlufig
gltig betrachtet werden. Da die Stufeneinteilung der Turbine noch nicht vorliegt, und deren innerer
Wirkungsgrad nur geschtzt wurde, bedarf es noch einer Korrektur sobald diese Daten endgltig
vorliegen.
3.2.5
Der Sattdampfproze
Der bisher beschriebene Kreisproze, bei dem die Expansion in der Turbine im be rhitzungsgebiet liegt und nur geringfgig in das Nadampfgebiet eindringt, findet
Anwendung bei Anlagen mit fossil gefeuerten Dampferzeugern, also z. B. mit Kohle-, loder Erdgasfeuerung, aber auch bei Kernkraftwerken mit gasgekhlten Hochtemperaturreaktoren oder mit Natrium gekhlten schnellen Brutreaktoren. Bei den heute vorherrschenden Kernkraftwerken des Druck- und Siedewassertyps, bei denen der Reaktor mit
Wasser moderiert und gekhlt wird, ist die Erzeugung berhitzten Dampfes nicht mglich,
so da mit Sattdampf gearbeitet werden mu.
Der vereinfachte Schaltplan eines Druckwasserreaktor-Kraftwerks (Bild 3.13)
zeigt folgende Unterschiede zur konventionellen Anlage (Bild 3.11): Im Dampferzeuger
wird Sattdampf, bzw. Nadampfmit der geringen Feuchtigkeit von etwa 0,5 % erzeugt. Um
ein unzulssiges Anwachsen der Feuchtigkeit bei der Expansion zu vermeiden, wird zwischen den beiden Teilturbinen ein Wasserabscheider vorgesehen, der die Flssigkeit
vom Dampf abtrennt. Der getrocknete Dampf behlt eine Restfeuchte von wiederum etwa
0,5 %. In vielen Fllen wird der getrocknete Dampf zustzlich zwischen berhi tzt. Die
erforderliche Wrme wird einer zu diesem
Zweck abgezweigten Teilmenge des Frischdampfes entzogen.
a
3.13
Schaltbild eines Kernkra'ftwerks mit Druckwasserreaktor
a)
b)
c)
d)
e)
f)
Reaktor
Dampferzeuger
Sattdampfturbine
Niederdruckturbine
Wasserabscheider
Zwischenberhitzer
3.3.1
Kammerturbinen und Trommelturbinen
93
Im Gegensatz zur rauchgasbeheizten Zwischenberhitzung (s. Abschn. 3.2.3) vermindert

diese Manahme den thermischen Wirkungsgrad der Anlage, wie die folgende berlegung
zeigt. Die Wrme des zur Zwischenberhitzung benutzten Frischdampfes wird ursprnglich bei der Temperatur T2 im Dampferzeuger zugefhrt. Im Zwischenberhitzer wird sie
jedoch bei der geringeren mittleren Temperatur Tm5 6 = (h 6 - h S )/(S6 - ss) auf den zwischenberhitzten Dampf bertragen und so teilweise entwertet. Der Verlust ist aber gering
und wird dadurch wieder ausgeglichen, oft sogar berkompensiert, da der Wirkungsgrad
der Niederdruckturbine durch die geringere Dampffeuchtigkeit verbessert wird.
Mit vergleichbaren Annahmen zum Beispiel 3.4 wurde die Anlage (Bild 3.13) durchgerechnet. Es ergibt sich ein thermischer Wirkungsgrad von 11th i = 0,349. Wegen des geringeren
Temperaturniveaus ist der Wirkungsgrad niederer als bei der Heidampfanlage. Zum weiteren Vergleich der beiden Beispiele sind in Bild 3.14 die Expansionslinien einander gegenbergestellt. Da bei der Sattdampfanlage das Enthalpiegeflle kleiner ist, erfordert die
gleiche Leistung einen greren Massenstrom. Erst recht erhht sich der Volumenstrom, da wegen der geringeren Drcke die spezifischen Volumina grer sind.
3.14
Vergleich der Expansionslinien einer Heidampfturbine (H) und einer Sattdampfturbine (S)
3.3
3.3.1

Kammerturbinen und Trommelturbinen
Moderne Dampfturbinen sind von ganz kleinen einstufigen Maschinen abgesehen mehrstufige, meist axiale Turbinen. Dabei sind zwei Grundtypen zu unterscheiden, die gewhnlich
als Gleichdruck- und berdruckturbinen bezeichnet werden. Da aber Gleichdruckturbinen im eigentlichen Wortsinn, nmlich solche mit dem Reaktionsgrad Null, im
Dampfturbinenbau fast gar nicht vorkommen, sind die Bezeichnungen Kam m e rt u r bin e
und Trommelturbine treffender.
94
3.3
Kammerturbinen. Das Gehuse (Position 1 in Bild 3.15 a) wird durch Zwischenbden (2),
die aus Montagegrnden in der Horizontalebene teilbar sind, in mehrere Kammern (3)
eingeteilt. In jeder von ihnen luft ein scheibenfrmiges Laufrad (4), an dessen Umfang die
Laufschaufeln (5) angebracht sind, whrend die Leitschaufeln (6) in die Zwischenbden
eingesetzt sind. Ein Vorteil der Kammerbauart liegt darin, da die Zwischenbden an
ihrem Innenrand recht wirkungsvoll mittels Labyrinthen (7) gegen die Welle abgedichtet
werden knnen (s. Abschn. 3.5.4). Da der Dichtungsdurchmesser klein ist, werden auch die
Spaltquerschnitte und damit die Spaltverluststrme klein. Dichtungen der gleichen Art
werden auch als uere Wellendichtungen (8) eingesetzt. Zwar ergeben sie keinen wirklich
dichten Abschlu, aber bei den hohen Umfangsgeschwindigkeiten und Temperaturen thermischer Strmungsmaschinen kommen nur solche berhrungsfreien Dichtungen in Frage.
In die abdampfs ei ti ge Dichtung wird gegebenenfalls Sperrdampf (9) eingefhrt, um das
Eindringen von Luft zu verhindern.
Der Aufwand fr eine Kammerstufe und die axiale Baulnge sind gro. So wird diese
Bauart nur bei kleinen Reaktionsgraden, also groem Stufengeflle und damit geringer
Stufenzahl verwendet. Der Druckunterschied auf beiden Seiten einer Laufradscheibe ist bei
kleinem Reaktionsgrad gering oder im Grenzfall gleich Null. Der auf den Lufer ausgebte
Axialschub bleibt somit klein und kann durch ein Axiallager aufgenommen werden.
3.15
Baufonnen der Dampfturbinen

a) Kammerturbine;
b) Trommelturbine;
Erluterungen im Text
Trommelturbinen. Die Laufschaufeln (Position 1 in Bild 3.15 b) sind am Umfang eines
trommelfrmigen Lufers (2) angeordnet. Die Leitschaufeln (3) sind entweder direkt in das
Gehuse (4) oder in einen besonderen Leitschaufeltrger eingesetzt. Wenn die Schaufeln frei
enden, mu zwischen den Blattspitzen und dem Lufer bzw. dem Gehuse ein enger Spalt
eingehalten werden. Die Schaufeln knnen aber auch mit Deckbndern versehen werden,
an denen Labyrinthdichtungen untergebracht werden (Bild 3.16 b). Da die Dichtspalte aber
auf groen Radien sitzen, sind die Spaltverluststrme in jedem Fall erheblich grer als bei
Kammerturbinen. Wegen des hheren Reaktionsgrades, etwa r = 0,5, ergeben sich aber
gnstigere Strmungswege in den Schaufelkanlen und damit bessere Wirkungsgrade. Die
axiale Baulnge und der Aufwand fr eine einzelne Stufe sind geringer, die Stufenzahl mu
allerdings grer sein, weil die Reaktionsstufen ein kleineres Geflle verarbeiten.
Der in der Beschaufelung auftretende Axialschub ist betrchtlich. Um ihm entgegenzuwirken, wird ein Ausgleichkolben (5) vorgesehen und auf seine Vorderseite ber eine Verbindungsleitung (6) der Druck des Austrittsstutzens gegeben. Bei richtiger Dimensionierung
3.3.2
Kraftwerksturbinen
95
wird der auf den Ausgleichkolben wirkende Achsschub gerade den entgegengesetzten
Schub der Lufertrommel aufheben. An seinem Umfang mu der Kolben durch Labyrinthe
abgedichtet werden, wobei ein weiterer Spaltverlust entsteht. Auf den Ausgleichkolben
kann verzichtet werden bei symmetrischer Anordnung einer zweiflutigen Maschine, oder
wenn mehrere Teilturbinenlufer so gegeneinander geschaltet werden, da ihre Axialschbe
einander aufheben.
b)
3.16
Innendichtungen
a) am Zwischenboden einer Kammerturbine (Escher Wyss)
b) an den Deckbndern einer Trommelturbine (Siemens)
Regelstufen. Als Stellglied fr die Regelung wird den Trommel- und den Kammerturbinen
oft eine teilbeaufschlagte Gleichdruckstufe in einfacher oder in Curtis-Ausfhrung vorgeschaltet, bei der der Beaufschlagungsgrad durch das Zu- und Abschalten von Dsengruppen vernderbar ist (Bild 3.17). Der Dampf gelangt dabei vom Einstrmkasten (1) ber die
Ventile (2) in die Kammern (3) durch die Dsensegmente (4) zum Laufrad (5).
3.17
Regelstufe
Erluterung im Text
3.3.2
Kraftwerksturbinen
Dampfturbinen werden bis zu den grten Leistungen gebaut, die von keiner anderen
Kraftmaschine auch nur annhernd erreicht werden. Zur Zeit liegt die Leistungsgrenze bei
1300 MW. Der bergang zu noch greren Leistungen ist mglich, falls in der Zukunft ein
entsprechender Bedarf entstehen sollte.
96
3.3
Aufbau. Derart groe Maschinen werden nur in den Kraftwerken der ffentlichen Energieversorgung eingesetzt. Im Interesse guter Wirkungsgrade sind die Turbinen nach
Abschn. 3.2 fr hohe Eintrittsdrcke und -Temperaturen und niedere Kondensatordrcke
auszulegen. Daraus ergeben sich sehr groe spezifische Energiegeflle, so z. B. mit den
Daten des Beispiels 3.4 Ah, = 1730 kJ /kg. Das ist etwa das hundertfache des Geflles der
langsamlufigsten Wasserturbinen der Pelton-Bauart. Trotz der Schwchen eines solchen
Vergleiches - im Gegensatz zu der Pelton-Turbine sind die Dampfturbinenstufen vollbeaufschlagt - wird dadurch doch deutlich, da Dampfturbinen groer Leistung viele Stufen
haben mssen. Bei modernen Groturbinen ist die Stufenzahl so gro, da sie nicht mehr
in einem Gehuse untergebracht werden knnen. Vielmehr werden die Maschinen aus
mehreren Te i lt u rb i n e n aufgebaut. Wegen des starken Anwachsens der Volumina bei der
Expansion mssen die Strmungsquerschnitte entsprechend zunehmen. Damit nicht unzulssig lange Schaufeln entstehen, werden die Niederdruckteilturbinen mehrflutig mit zwei
bis sechs Fluten ausgefhrt. Noch mehr als sechs Endstufen parallel zu schalten, erweist sich
als nicht wirtschaftlich. Ist der Volumenstrom so gro, da er bei sechsflutiger Ausfhrung
und bei den grten ausfhrbaren Schaufellngen von etwa 1200 mm nicht mehr durchgesetzt werden kann, so mu von der sonst blichen Drehzahl von n = 50 bzw. 60 1/s auf die
nchste Synchrondrehzahl, also je nach der Netzfrequenz auf 25 bzw. 30 1/s heruntergegangen werden. Bei gleicher Fliehkraftbeanspruchung, also gleicher Umfangsgeschwindigkeit,
kann dann der Durchmesser doppelt und der Durchfluquerschnitt viermal so gro ausgefhrt werden.
Viergehusige Kraftwerksturbine. Die Turbine (Bild 3.18) ist fr die Leistungsklasse von 600
bis 800 MW charakteristisch.
Gesamtanordnung. Die Maschine ist viergehusig und besteht aus einem einflutigen
Hochdruckteil, einem zweiflutigen Mitteldruck- und einem vierflutigen Niederdruckteil.
Die Zwischenberhitzung liegt zwischen dem Hochdruck- und dem Mitteldruckteil. Die
Beschaufelung ist nach dem berdruckprinzip gestaltet, und dementsprechend ist die Maschine eine Trommelturbine.
Die Wellen aller Teilturbinen sind geschmiedete Einstckwellen, die starr miteinander
und mit der Generatorwelle gekuppelt sind. Whrend hufig jede Teilturbine zwei Radiallager und der ganze Wellenstrang ein Axiallager hat, hat man bei der abgebildeten Maschine
zwischen je zwei Teilturbinen nur ein Radiallager vorgesehen, von denen eines als kombiniertes Radial-Axiallager ausgebildet ist. Durch diese Konstruktion wird an axialer
Baulnge gespart, und es wird die Beeinflussung des statisch unbestimmt gelagerten Wellenstranges durch etwaige Verformungen des Fundamentes verringert. Das Axiallager liegt
zwischen dem Hochdruck- und dem Mitteldruckteil. Dadurch bleiben die Relativdehnungen zwischen Lufer und Gehuse dort klein, und die Axialspiele knnen bei den krzesten
Schaufellngen am kleinsten gehalten werden.
Hochdruckturbine. Das zweischalige Gehuse besteht aus warmfestem Stahlgu. Das
Innengehuse ist wrmebeweglich in das Auengehuse eingehngt. Bei Temperaturnderungen kann sich das Innengehuse hnlich wie der Lufer frei dehnen, und so bleiben die
Relativbewegungen zwischen beiden klein. Der Dampfzustand zwischen beiden Gehuseschalen gleicht dem Zustand hinter den ersten Turbinenstufen, da dort Druckausgleichsbohrungen im Innengehuse vorhanden sind. Dadurch wird das Innengehuse entlastet
und auch das Auengehuse braucht nicht dem vollen Frischdampfzustand sondern nur
einem um etwa 40 bar und 20 K verringertem Zustand standzuhalten. Das Auengehuse
ist ein sogenanntes Top f geh u se. Bei dieser Bauart werden die sonst erforderlichen
3.3.2
Kraftwerksturbinen
NO
a)
b)
1 2
c)
3.18
3 I.
1 2
5 6
d)
3 6
I.
Viergehusige Kraftwerksturbine (KWU)

a) Prinzipdarstellung HD, MD, ND Hochdruck-, Mitteldruck- Niederdruck-Teilturbine
b) Gesamtanordnung
c) Hochdruckturbine
d) Mitteldruckturbine
1 Lufer
1 Lufer
2 Wellendichtungsdeckel
2 Auengehuse-Oberteil
3 Auengehuse in Topfbauweise
3 Auen gehuse-Unterteil
4 Innengehuse
4 Innengehuse-Oberteil
5 Gewindering
5 Innengehuse-Unterteil
6 Gehusedeckel
6 Anzapfeinsatz
7 Einstrmeinsatz
97
98
3.3
axialen Teilungsflansche vermieden und es entsteht eine besonders kompakte, weitgehend

rotations symmetrische Form. Der Vorteil besteht vor allem darin, da die bei schnellen
Leistungs- und Temperaturnderungen entstehenden Wrmespannungen gering bleiben
und Ausrichtnderungen durch asymmetrische Gehuseverformungen vermieden werden.
Das Innengehuse mu selbstverstndlich horizontal teilbar sein, da man sonst den Lufer
nicht einlegen knnte.
Mitteldruckturbine. Das Gehuse ist ebenfalls zweischalig, aber horizontal geteilt.
Um auch hier ein gnstiges Dehnungsverhalten bei Temperaturnderungen zu erreichen,
wurde groer Wert auf eine kompakte und mglichst symmetrische Gestaltung gelegt. Unter anderem wird das durch die Anordnung von vier Abstrmstutzen auf jeder Seite
des zweiflutigen Gehuses, insgesamt also acht, erreicht. Es kann so auf groe Gehusequerschnitte verzichtet werden, und es werden Materialanhufungen vor allem im kritischen Bereich der Teilfugenflansche vermieden. Die Ringrume und die Gehusestutzen fr
den Anzapfdampf sind in der Abbildung zu erkennen.
Niederdruckturbine. Die beiden aus Stahlblech geschweiten Gehuse sind im wesentlichen durch den Auendruck belastet. Sie werden durch Ringkastentrger in den
Stirnwnden und durch interne Einbauten versteift. Die berstrmleitungen, die den
Dampf von der Mitteldruckturbine aus zufhren, sind hier seitlich von den Gehusen
angeordnet.
3.3.3
Industrieturbinen
Als Industriedampfturbinen werden Maschinen kleiner bis mittlerer Leistung, etwa bis zu
60 MW bezeichnet. Sie dienen in kommunalen Kraftwerken oder in den Kraftstationen der
Industriebetriebe zum Antrieb von Generatoren aber auch von Pumpen, Verdichtern und
dergin.
Dampfkraftanlagen sind immer dann besonders wirtschaftlich, wenn die Erzeugung mechanischer Leistung mit der Bereitstellung von Wrme kombiniert wird. Gerade bei kleineren
Leistungen ist eine solche "Kraft-Wrme-Kopplung" oft durchfhrbar. Auer dem
Wrmebedarf fr die Gebudeheizung ist hier an die Wrme zu denken, die viele Betriebe
aus der chemischen Industrie, der holzverarbeitenden und der Papierindustrie, der Lebensmittelindustrie und vieler anderer Industriezweige fr ihre Produktion bentigen.
Die folgenden Grundtypen von Turbinenschaltungen lassen sich unterscheiden (Bild 3.19):
Kondensationsturbine. Die Schaltung (Bild 3.19 a) ist die gleiche wie fr die Kraftwerksturbinen groer Leistung, doch wird auf die Zwischenberhitzung gewhnlich verzichtet. Es
wird nur mechanische Leistung erzeugt, gegebenenfalls unter Ausnutzung der Abwrme eines anderen Prozesses, falls diese bei hinreichend hoher Temperatur verfgbar ist.
Die Abwrme des Turbinenprozesses wird bei mglichst niederer Temperatur an das Kondensatorkhlwasser und damit an die Umgebung abgegeben. Bei gegebenem Frischdampfzustand werden mit einer Kondensationsturbinenanlage die grtmglichen Enthalpiegeflle erreicht.
Gegendruckturbine. Am Turbinenaustritt (Bild 3.19 b) steht der Dampf unter einem Druck,
der hher ist als der Atmosphrendruck. Die Dampftemperatur ist entsprechend hoch. Das
Enthalpiegeflle wird dadurch zwar kleiner als bei der Kondensationsturbine, die Abwrme
wird aber einem Wrmeverbraucher zugefhrt. Auf diese Weise wird die gesamte im
3.3.3
Industrieturbinen
99
Frischdampf enthaltene Energie mit hohem Wirkungsgrad ausgenutzt. Der Dampfmengenstrom mu sich nach dem Bedarf des Wrmeverbrauchers richten, die erzeugte Leistung
kann demnach nicht beeinflut werden.
Entnahmekondensationsturbine. Als Kombination (Bild 3.19 c) der beiden zuvor beschriebenen Typen wird einer Gegendruckturbine eine Kondensationsturbine geringerer Schluckfhigkeit nachgeschaltet. Die beiden Teilturbinen knnen auch in einem gemeinsamen Gehuse untergebracht sein. Sie sind dann durch eine im Gehuseinneren vorgesehene
Trennwand gegeneinander abgegrenzt. Mit einer Entnahmeturbine lt sich sowohl der
Dampfmengenstrom fr den Wrmeverbraucher als auch die erzeugte Leistung an den
jeweiligen Bedarf anpassen.
Von einer Anzapfung (s. Abschn. 3.2.2) unterscheidet sich die Entnahme dadurch, da der
Dampfdruck an der Entnahmestelle durch Regelventile konstant gehalten wird. An einer
Anzapfstelle gibt es keine solchen Ventile, und der Druck ndert sich mit der Belastung der
Turbine.
a)
c)
3.19
Schaltungen von Industriedampfturbinen
a) Kondensationsturbine
b) Gegendruckturbine
c) Entnahmekondensationsturbine
d) Entnahmegegendruckturbine
b)
d)
Die Betriebsgrenzen einer Entnahmeturbine sind der reine K 0 n den s at ion s b e tri e b, bei
dem die Entnahmeleitung geschlossen ist, und der Gegendruckbetrieb, bei dem auer
einer minimalen Khldampfmenge fr den Kondensationsteil der gesamte Mengenstrom
entnommen wird. Die zwischen diesen Grenzen mglichen Betriebsverhltnisse werden in
einem En tnahmediagramm (Bild 3.20) dargestellt. Kurve a bedeutet den reinen Gegendruckbetrieb, sie stellt also den Leistungsanteil der Hochdruckteilturbine dar. Kurve b gibt
die Summenleistung beider Teilturbinen im reinen Kondensationsbetrieb wieder. In diesem
Beispiel wird im Gegendruckbetrieb eine Leistung von 75 % der Vollast und im Kondensationsbetrieb von 85 % erreicht. Der Niederdruckteil kann nur 60 % der maximalen
Frischdampfmenge aufnehmen. Die volle Nennleistung der Maschine kann in diesem Beispiel nur im Entnahmebetrieb erreicht werden, da erst dann die grere Schluckfhigkeit
der Hochdruckteilturbine ausgenutzt wird.
100
3.3
0.8
0,6
0,4
0,2
0.6
0, 8
3.20
Entnahmediagramm
a) Gegendruckbetrieb
b) Kondensationsbetrieb
Entnahmegegendruckturbine. Dieser Turbinentyp (Bild 3.19d) entspricht der Entnahmekondensationsturbine, hat aber am Austritt keinen Kondensator sondern einen weiteren
Wrmeverbraucher. Es knnen somit zwei Heizdampfnetze unterschiedlichen Druck- und
Temperaturniveaus mit Dampf versorgt werden.
Baukastensysteme. Die vielfltigen Aufgaben erfordern eine groe Zahl unterschiedlicher
Konstruktionen. Um mit einer begrenzten Anzahl von Standardtypen mglichst viele auftretende Bedarfsflle technisch und wirtschaftlich zufriedenstellend zu lsen, haben die
Turbinenfabriken Bau r e i h e n entwickelt, die sich bei weitgehender Standardisierung
doch den individuellen Wnschen der Anwender anpassen lassen. Zu diesem Zweck werden
die Maschinen, soweit das mglich ist, aus genormten Einzelteilen und Baugruppen aufgebaut.
Die Maschinen werden fr Drehzahlen von 50 bis 400 l/s ausgelegt, wobei die hheren
Drehzahlen den kleineren Leistungen entsprechen. Die Turbinen knnen zum direkten
Antrieb raschlaufender Arbeitsmaschinen eingesetzt werden, oder die Drehzahlen mssen
mittels Zahnradgetrieben untersetzt werden. Fast immer sind die Turbinen einflutig und
auch eingehusig ausgefhrt, doch kommen bei greren Leistungen auch zweigehusige
Konstruktionen vor. Auf Anzapfungen zur Speisewasservorwrmung wird oft verzichtet,
namentlich bei den kleineren Leistungen, sie sind aber grundstzlich ebenso mglich wie bei
den Groturbinen.
Ausftihrungsbeispiele
Klei ne Kondensa tio nsturbi ne. Die Maschine in Kammerbauart (Bild 3.21) ist fr einen Frischdampfzustand von 40 bar, 450C und einen Kondensationsdruck von 0,08 bar ausgelegt. Bei einer
Drehzahl von 167 1/s leistet sie 2000 kW. Die erste Stufe, die sog. Regelstufe (s. Abschn. 3.3.1) ist eine
zweikrnzige Curtis-Stufe. Die Dsen der Regelstufe sind in einem Dsenkasten angeordnet, der von
ober her in das Gehuse eingeschweit ist. Die brigen Stufen sind vollbeaufschlagte Gleichdruckstufen. Die Leitradbden sind zentrisch, aber wrmebeweglich in das horizontal geteilte Gehuse eingesetzt.
R de r - T u r bin e. Die Gegendruckturbine (Bild 3.22) entwickelt hohe Wirkungsgrade bei groer
Betriebssicherheit und Unempfindlichkeit. Sie ist besonders fr hohe Drcke und Temperaturen geeig-
3.3.3
Industrieturbinen
101
net. Ihre gnstigen Eigenschaften werden durch das horizontal ungeteilte Topfgehuse und den wrmeelastisch eingehngten Leitschaufe1trger erreicht. Durch diese beiden Konstruktionsmerkmale werden enge Spalte und damit eine hohe innere Dichtigkeit ermglicht. Die Regelstufe ist eine einkrnzige
Gleichdruckstufe, die brigen Stufen haben berdruckbeschaufelungen.
C::-T-------1!
):
II
3.21
Kleine Kondensationsturbine (AEG-Kanis)
Kupplungsleistung
2000 kW,Drehzahl 167 1/sm, Frischdampfzustand 40 bar,
450C Kondensationsdruck 0,08 bar
3.22
Gegendruckturbine Bauart Rder (AEG-Kanis)

Frischdampfzustand bis zu 150 bar, 550C
-----l~::J
!l
00
102
3.3
E n tna hme k ondensa tions turbi ne. Die Baureihe aus der die Maschine (Bild 3.23) stammt, wird
fr Frischdampfzustnde bis zu 140 bar und 540 cC gebaut. Die Drehzahlen variieren je nach der
Leistung zwischen 50 und 233 l/s. Die Maschine hat eine Beschaufelung nach dem Reaktionsprinzip.
Die jeweils erste Stufe des Hochdruck- wie des Niederdruckteils sind bei den Entnahmeturbinen Gleichdruckregelstufen. Der Turbinenregler mu die doppelte Aufgabe erfllen, die Turbinendrehzahl und
den Druck an der Entnahmestelle konstant zu halten. Bei einer nderung der Leistungsanforderung
ffnen oder schlieen die Frischdampf- und die berstrmventile gleichsinnig. Bei einer nderung der
Entnahmemenge dagegen arbeiten beide Ventilgruppen gegensinnig, um den Entnahmedruck konstant
zu halten.
3.23
3.3.4
Entnahmekondensationsturbine (AEG-Kanis)
Frischdampfzustand bis zu 140 bar, 540 cC
Schiffsturbinen
Als Schiffsantrieb steht die Dampfturbine in Konkurrenz zur Dieselmaschine. Dabei erweist sich die Dieselmaschine bei kleineren Leistungen als berlegen, erst von etwa 12 MW
an kann die Turbine erfolgreich konkurrieren und zeigt ihre berlegenheit bei sehr groen
Leistungen. Die obere Grenze liegt in der Handelsschiffahrt z. Z. etwa bei 50 MW.
bliche Frischdampfzustnde liegen bei 64 bar, 510 oe, die aber auch schon berschritten
worden sind. Wie bei Landanlagen macht man von der Speisewasservorwrmung mittels
Anzapfdampf Gebrauch. Die Zwischenberhitzung ist zur Steigerung des Wirkungsgrades
auch im Schiffsdampfturbinenbau eingefhrt worden.
Aufbau. Die Turbinen werden durchweg zweigehusig in Zwei welle na usfhrung angeordnet. Dabei sind die Hochdruck-und die Niederdruckturbine parallel zueinander und
zur Lngsachse des Schiffes aufgestellt. Sie laufen gewhnlich mit unterschiedlicher Drehzahl und vereinigen ihre Leistungen in einem Z ahn rad g e tri e b e. Da die Drehzahlen der
3.3.4
Schiffsturbinen
103
Propeller mit 1,3 bis 21 /s ganz erheblich niedriger sind als die der Turbinen, bildet ein
Untersetzungsgetriebe immer einen Hauptbestandteil einer Schiffsturbinenanlage. Fr die
Rckwrtsfahrt wird eine eigene Rckwrtsturbine im Gehuse der Niederdruckturbine vorgesehen.
Beispiel. Die Hochdruckturbine ~er 24 MW Anlage (Bild 3.24) ist in der Trommelbauweise mit berdruckbeschaufelung, die Niederdruckturbine in der Kammerbauart mit niedrigem Reaktionsgrad ausgefhrt. Um gnstige thermische Eigenschaften der Gehuse zu erreichen, sind sie teilfugensymmetrisch ausgebildet. Durch die Anordnung des querliegenden Kondensators werden auer der Symmetrie
gnstige Strmungswege erreicht.
Re gel u n g. Die Maschine hat keine Regelstufe, sondern alle Stufen sind vollbeaufschlagt, auch die
erste. Zur Regelung wird der Frischdampf mittels eines einzigen Ventils gedrosselt, wodurch das
Enthalpiegeflle und der Dampfmassenstrom verringert werden. Diese Art der Regelung ist besonders
3.24
Zweigehusige Schiffstu rbine (Blohm + Voss)
a) Hochdruckt urbine
b) iederdruck- und Rckwrtsturbine
b)
104
3.3
einfach, im unteren Lastbereich bis zu etwa 60 bis 70 % der Nennleistung ist sie der Dsengruppenregelung unterlegen, im oberen Lastbereich erreicht sie jedoch hhere Wirkungsgrade. Fr Grotanker und
Containerschiffe, fr die diese Baureihe entwickelt wurde, ist das ein Vorteil, denn die Antriebsanlagen
dieser Schiffe werden whrend etwa 95 % ihrer Betriebszeit im oberen Lastbereich gefahren.
R c k w r t s t u r bin e. Hier spielt der Wirkungsgrad naturgem eine untergeordnete Rolle, vielmehr
mu der Bauaufwand klein gehalten werden. Die Rckwrtsturbine besteht deshalb aus zwei zweikrnzigen Curtis-Rdern. Das Gehuse ist hnlich wie die Leitschaufeltrger des Hochdruckteils wrmeelastisch in das Niederdruckgehuse eingehngt.
3.25
3.3.5
Gesamtanordnung einer Schiffsanlage hnlich Bild 3.24 (STAL-Laval)
Kleinturbinen
Einstufige Kleindampfturbinen bis zu etwa 1000 kW Leistung finden in der Industrie vielfltige Anwendung. Insbesondere als Hilfsantriebe in Betrieben, die ohnehin ber Dampfnetze verfgen, da sich eigene Dampferzeuger fr die kleinen Leistungen kaum lohnen.
Anforderungen. Ihrer Aufgabenstellung entsprechend stehen bei Kleinturbinen nicht die
Wirkungsgrade sondern die Herstellungskosten im Vordergrund. Die Maschinen sollen
kleine Abmessungen haben, sie mssen mit ihrem Getriebe als kompakte Einheiten fertig
montiert aufgestellt werden. Wie bei greren Maschinen gilt hier verstrkt, da die Turbinen, um preiswert zu sein, aus genormten Teilen und Baugruppen aufgebaut werden, die
sich rationell fertigen lassen.
Bauformen. Kleindampfturbinen knnen im Gegendruck- oder im Kondensationsbetrieb
arbeiten. Sie werden als einstufige, teilbeaufschlagte Gleichdruckturbinen in der Lavaloder Curtis-Bauart ausgefhrt. Eine weitere, der Curtis-Turbine verwandte Bauform ist die
Leitkammerturbine (Bild 3.26). Whrend die kinetische Energie des Dampfes bei der
Curtis-Turbine (Bild 3.3) in zwei Laufradkrnzen ausgenutzt wird, durchstrmt der Dampf
hier den gleichen Laufradkranz zweimal (Bild 3.26 b). Die Maschine kann mit der Durchstrmwasserturbine (s. Abschn. 2.1) verglichen werden.
3.4.1
Einleitung
105
Die Geschwindigkeitsdreiecke (Bild 3.26c) zeigen, da die Eintrittswinkel II und III fr

die erste und zweite Beaufschlagung verschieden sind. Die Winkel in den Laufschaufeln sind
eine Kompromilsung, so da Stoverluste entstehen. Der sehr geringe Bauaufwand der
Leitkammerturbine wird demnach durch einen niedrigen Wirkungsgrad erkauft.
3.26
Leitkammerturbine (Khnle, Kopp & Kausch)
a) Lngsschnitt
b) Schaufelungsschnitt mit Dse, Laufschaufeln und Leitkammer
c) Geschwindigkeitsplan
3.4
3.4.1
c)

Einleitung
Im Dampfturbinenbau werden vor allem zwei Haupttypen angewendet, die Kammerstufe mit geringem und die Trommelstufe mit einem Reaktionsgrad von 50% (s.
Abschn. 3.3.1). Beide Bauformen knnen nach einer einheitlichen Theorie behandelt werden, was schon deshalb angebracht ist, weil es auch bergangsformen zwischen beiden
Grundtypen gibt.
106
3.3
Die Strmung durch eine Turbinenstufe ist ein dreidimensionaler Vorgang. Jedoch lt sich
daraus durch die vereinfachende Annahme von koaxialen, kegelfrmigen Stromflchen das
Modell einer ebenen, zweidimensionalen Gitterstrmung ableiten, indem ein solcher
Kegel in die Ebene abgewickelt wird. Im Sonderfall der reinen Axialstrmung wird aus der
Kegelflche ein Zylinder, und in der Abwicklung entstehen zwei gerade Schaufelgitter.
Aus Zweckmigkeitsgrnden arbeitet man auch in dem allgemeineren Fall (Bild 3.27) mit
solchen geraden Schaufelgittern, die dann als die Abwicklung einer Projektion der Kegelflche auf einen mittleren Zylinder aufzufassen sind. Der Begriff Axialstufe ist also nicht allzu
eng definiert und schliet auch solche Stufen ein, bei denen der mittlere Durchmesser in der
Strmungsrichtung zunimmt, wie das gewhnlich der Fall ist, um der Zunahme des Volumens bei der Entspannung Rechnung zu tragen.
i~
~--~~~------~
~!I :\
'
~' i, ~)1
Q)
3.27
' 1I ~ 2i
b)
Axiale Turbinenstufe
a) Lngsschnitt und Schaufelschnitt;
c)
b) Geschwindigkeitsplan;
c) 17, .\-Diagramm
Eine weitere Vereinfachung der zweidimensionalen Gitterstrmung gelingt dadurch, da

nach Abschn. 1.3.4 eine rotationssymmetrische Strmung vorausgesetzt, also der Einflu
der endlichen Schaufelzahl vernachlssigt wird. Es entsteht so die eindimensionale Theorie
der Axialstufe.
Ist die Schaufellnge im Verhltnis zum mittleren Durchmesser klein, so gengt es, die
Berechnung fr einen mittleren Schnitt auszufhren und den Schaufeln ber die ganze
Lnge die gleichen Profile zu geben. Bei lngeren Schaufeln ist es dagegen notwendig, die
Berechnung fr mehrere Schnitte durchzufhren. Die Schaufeln sind dann in sich verwunden.
3.4.2
Eindimensionale Theorie der Axialstufe
In einem mittleren Schnitt durch eine Turbinenstufe sollen die Zustnde in den Ebenen 1
und 2 (Bild 3.27) berechnet werden. Gegeben sei der Zustand des Fluids bei 0, also die
thermodynamischen Zustandsgren Po und t o sowie die Zustrmgeschwindigkeit co. Auerdem das isentrope Enthalpiegeflle der Stufe und der Reaktionsgrad.
3.4.2
Eindimensionale Theorie der Axialstufe
107
Enthalpiegeflille. Mit dem Reaktionsgrad nach GI. 1.53

I1h"
I1h"
= I1h' + sl1h" = I1hs

S
ergeben sich die isentropen Enthalpiegeflle fr das Leit- und das Laufschaufelgitter
M~
= (1 - r)M s
und
I1.h~
= rM s
(3.8)
I1.h s = I1.h~ + I1h~ und damit GI. 3.8 ist nur nherungsweise richtig. Da die Isobaren im
h, s-Diagramm mit steigender Temperatur divergieren, ist I1.h~ geringfgig grer als I1h~*
(Bild 3.27 cl, also I1h s < I1h~ + I1h~ . Die Nherung der GI. 3.8 ist aber wegen der Geringf-
gigkeit des Effektes stets zulssig. Mit I1.h~ und I1h~ lassen sich die Punkte 1 sund 2s* in das
h, s-Diagramm eintragen und damit die Drcke PI und P2 auf zeichnerischem Wege finden.
Fr idealen Dampf ergeben sie sich auch rechnerisch aus GI. 1.17.
Leitgitter. Zur Berechnung der Geschwindigkeit CI wird davon ausgegangen, da im feststehenden Leitgitter keine Arbeit geleistet werden kann, und weiter, da dem Dampf dort
auch keine Wrme entzogen wird. Das ist eine realistische Annahme, die der Wirklichkeit
gut entspricht. Fr diese adia ba te Strm ung gilt der Energieerhaltungssatz (GI. 1.6) in
der Form
C2
c2
.-.!.=(h -h)+~
2
0
I
2
Fr eine gedachte verlustfreie, also isentrope Strmung gilt entsprechend
Die kinetische Energie der wirklichen Strmung ist wegen der verschiedenen Verluste
geringer. Ohne sie zunchst im einzelnen zu untersuchen, werden sie durch einen Leitgitterwirkungsgrad 1'1' bercksichtigt, also
oder nach
CI
CI
aufgelst
= .J'I' [(1 -
r) 2M,
+ c~]
(3.9)
Nach Kenntnis von CI lt sich der wirkliche Expansionsendpunkt der Leitgitterstrmung

berechnen
(3.10)
Damit ergibt sich der Punkt 1 fr das h, s-Diagramm (Bild 3.27 c) also auch die Temperatur
t I und das spezifische Volumen VI' das auch rechnerisch mit GI. 1.15 gefunden werden kann.
Die noch fehlenden Gren des Eintrittsdreiecks (Bild 3.27 b) lassen sich berechnen, indem
geeignete Werte fr !XI und UI eingesetzt werden.
108
3.4
WI
JWIm + wL
(3.11 )
w lm
I = arctan ( -)
falls
wlu
I =
+ arctan ( -w lm)
180 0
falls
wlu
Laufgitter. Bei der weiteren Expansion gilt fr die Relativstrmung nach GI. 1.50 bei einer
gedachten isentropen Entspannung
h
I
2
W1 _
~ _
2 -
2
W2s
2s
2
W 2s _
= (h _ h)
I
2
U2
2s
22
W 1 - U1
+ U z = r I1h
222
Wj - Uj
U2
Zur Bercksichtigung der Verluste wird entsprechend zu GI. 3.9 ein Laufgitterwirkungsgrad 1]" eingefhrt, so da
W
z = .Jri"(r 211h. + wi - ui + uD
(3.12)
Die Enthalpie im Expansionsendpunkt ist

h _ h _
2 -
W2 -
Wj
U2
+ U 21
(3.13)
Fr das Austrittsdreieck folgt wieder unmittelbar aus Bild 3.27 b wobei das negative Vorzeichen von W2u und gegebenenfalls von C2u zu beachten ist.
W 2m = W 2
C2m
sin 2
W 2m
W 2u
C2u
= W2 COS2
= W2u + U 2
c2=Jdm+ cL
O(Z
(3.14)
= arctan ( -C2m)
C Zu
0(2
180 0
+ arctan ( -c2m )
C2u
falls
C2u
falls
C2u<
>0
0
Hauptabmessungen der Stufe. Fr die Durchmesser D gilt mit den Umfangsgeschwindigkeiten U und der Drehzahl n
und
Uz
Dz = -
nn
Die Schaufellngen I (Bild 3.27 a) ergeben sich aus dem Kontinuittssatz bzw. der daraus
abgeleiteten GI. 1.31 mit dem Massenstrom m
3.4.3
Kenngren von Turbinenstufen
109
Die spezifischen Volumina VI und V2 werden aus dem h, s-Diagramm abgelesen oder nach
der Gleichung des idealen Dampfes (GI. 1.15) berechnet. Der Beaufschlagungsgrad eist
gewhnlich gleich 1 zu setzen, bei Kleinturbinen und in den Regelstufen grerer Turbinen
kann e jedoch Werte unter 1 annehmen. Die Verengungsfaktoren Tl und T 2 bercksichtigen
Minderungen der ringfrmigen Querschnitte durch Grenzschichten und Totwasserzonen,
sie knnen etwa zu Tl = T 2 = (0,9 -;- 0,95) geschtzt werden.
Stufenarbeit. Nach der Hauptgleichung (Gin. 1.47 und 48) ist
(3.15)
Y. wird als spezifische aerod ynamische Stufenarbei t bezeichnet. Durch Einsetzen

von Cl und W 2 nach den Gin. 3.9 und 12 folgt auch
y. =
ho - h 2
c6 - d
+ --2-'
ein Ergebnis, das mit dem Energiesatz auch unmittelbar aus Bild 3.27 c herzuleiten wre.
Wirkungsgrade. Ya enthlt nur die in den Gitterwirkungsgraden 1'1' und 1'1" bercksichtigten
Verluste, obwohl es noch weitere gibt (s. Abschn. 3.4.8). Ya wird deshalb allein von der
aerodynamischen Qualitt der Schaufelung beeinflut. Zur Beurteilung dieser aerodynamischen Gte einer Turbinenstufe werden drei Wirkungsgrade gebildet:
_ t'lh _ ho - h2
t'lh t'lh
I'fsa -
(3.16)
Y.
I'fa
= Ahs + 21 ( Co2
l'faE
= Ahs + 1.2 Co2
2)
C2
ho - h 2 + ~ (c6 - d)
Ahs + 21 ( Co2 - C2)
ho - h2 + ~ (c6 t'lh s + ~ C6
d)
(3.17)
(3.18)
Der isen trope aerodynamische Wirkungsgrad I'fsa charakterisiert die thermodynamische

Zustandsnderung innerhalb der Stufe ohne Rcksicht auf die kinetischen Energien. I'fa und
l'faE sind aerodynamische Arbeitswirkungsgrade. I'fa vergleicht die spezifische Arbeit
der realen mit einer idealisierten Stufe, die in den Querschnitten 0 und 2 gleiche Drcke und
kinetische Energien hat. Bei l'faE schlielich wird die Stufenarbeit durch die Arbeit einer
Idealstufe dividiert, bei der das Arbeitsfluid am Stufenende mit verschwindend kleiner
Geschwindigkeit abfliet, so da dort die kinetische Energie gleich Null ist.
Dieser Wirkungsgrad wird sinnvollerweise benutzt, wenn die kinetische Austrittsenergie
verloren geht, weil auf die Stufe keine weitere mehr folgt, also bei der letzten Stufe einer
Turbine oder Teilturbine, aber auch dann, wenn die betrachtete Stufe teilbeaufschlagt ist,
und sich das Fluid hinter ihr auf den ganzen Umfang verteilen mu, wie bei den Regelstufen.
3.4.3
Zur Bildung der Kennzahlen werden die innerhalb der Stufe vernderlichen Gren auf den
Laufradaustritt bezogen. In die Definitionsgleichungen (s. Abschn. 1.4.2) werden also das
110
3.4
spezifische Volumen V z , der Durchmesser D z und die Umfangsgeschwindigkeit U z eingesetzt.

Kennzahlen. Die Durchfl uzahl betrgt nach GI. 1.62
(3.19)
Fr die Druckzahl gilt mit dem isentropen Enthalpiegeflle
t/J=2~hs=~
u~
~hs
nach GI. 1.60

(3.20)
rc Z nZ D~
Die brigen Kennzahlen lassen sich daraus nach Abschn. 1.4.2 ableiten, also die La ufzahl
v, die Schluckzahl jJ und die Leistungszahl /t a .
v
Uz
C
Uz
= J2~hs =
fi;
jJ
,
V
<p;
I_ a
<p'
t/J
'IJa
(3.21 )
Weitere Kenngren axialer Turbinenstufen sind das Verhltnis der Schaufellnge zum
mittleren Durchmesser, die Winkel (XI und z und natrlich der Reaktionsgrad.
Reaktionsgrad. Um seinen Einflu zu untersuchen, zeigt Bild 3.28 vier axiale Turbinenstufen unterschiedlichen Reaktionsgrades mit Geschwindigkeitsplnen, Schaufelungsschnitten
und Entspannungskurven im h, s-Diagramm. In allen Fllen wurde der gleiche Volumenstrom und die gleiche Umfangsgeschwindigkeit angenommen und senkrechte Abstrmung
aus dem Laufrad vorausgesetzt. Unter diesen Bedingungen ergibt sich immer das gleiche
Austrittsdreieck, whrend die Eintrittsdreiecke stark unterschiedlich ausfallen.
Reine Gleichdruckstufe. Mit dem Reaktionsgrad r = 0 hat das Enthalpiegeflle den
grten Wert. Da es allein in den Leitschaufeln verarbeitet wird, entsteht eine hohe Eintritts geschwindigkeit CI' Die Leitschaufeln bilden Kanle mit starker Querschnittsabnahme. Die Umlenkungswirkung der Leit- und Laufschaufeln ist gro, die Strmungsverluste sind entsprechend hoch.
Klassische berdruckstufe. Mit r = 0,5 hat die Eintrittsgeschwindigkeit nur noch
den halben Wert wie beim Gleichdruck. Die Geschwindigkeitsdreiecke werden spiegelbildlich gleich, und dasselbe gilt fr die Profile der Leit- und Laufschaufeln.
Starke Reaktion. Mit r = 0,75 ergeben sich schlanke, nur schwach gekrmmte Schaufeln mit verhltnismig groer Teilung. Obgleich Schaufeln dieser Form strmungsgnstig sind, werden die Wirkungsgrade IJa und IJaE (GIn. 3.17 und 18) nicht hher als bei
r = 0,5. IJaE wird sogar deutlich niedriger, weil die Austrittsenergie d/2 im Vergleich zum
kleinen Enthalpiegeflle dieser Stufe gro ist.
An wen dun g. In der Praxis des Dampfturbinenbaus werden berwiegend die Stufe mit
r = 0,5 und die Gleichdruckstufe angewendet. Letztere aber nicht mit dem Reaktionsgrad
Null. Nach Abschn. 3.4.5 ist nmlich der Reaktionsgrad einer Stufe ber die radiale Erstrekkung der Schaufeln hin vernderlich, und beim Reaktionsgrad Null im Mittelschnitt entsteht an der Nabe eine negative Reaktion (r < 0) verbunden mit einem ungnstigen Druckanstieg in der Laufschaufel. Deshalb werden auch in den Kammerstufen der Gleichdruckturbinen im Mittelschnitt Reaktionsgrade von r = (0,05 -;- 0,25) je nach der Schaufellnge vorgesehen.
3.4.3
111
Wirkungsgrad. In Bild 3.28 b sind die Wirkungsgrade '1.E nach GI. 3.18 der vier Stufen
ber der Laufzahl aufgetragen. Hier wurde zustzlich noch die Umfangsgeschwindigkeit
variiert, vom Zustand mit senkrechter Abstrmung also abgewichen. Das Diagramm soU
nur informieren, es ist nicht dazu bestimmt, in der Praxis bentigte Werte daraus abzulesen.
Die Kurven machen deutlich, da der Punkt draUfreier Abstrmung, der durch einen
NuUenkreis hervorgehoben ist, ungefhr mit dem Wirkungsgradmaximum zusammenfUt.
Die Laufzahl soll nahe bei diesem gnstigsten Wert liegen, und daraus ergeben sich die
Lauf- und Druckzahlbereiche in Bild 3.28 c.
a) Schaufelschnitte, Geschwindigkeitsplne bei senkrechtem Austritt und Expansionslinien im

h, s-Diagramm
b) Wirkungsgrade IIaE in Abhngigkeit von der Laufzahl
c) Laufzahl und Druckzahl in Abhngigkeit vom Reaktionsgrad
Abschtzung der Durchfluzahl. Aus GI. 3.19

4mv 2
q>=--
nU2D~
folgt mit
mV 2 = nDzlzczm7:28
q>
)
= 4 ( D12
2
2
(C-;:;;
m)
7:2 8
Da die Volumen strme in Dampfturbinenstufen sehr unterschiedlich sein knnen, sollten

die Durchfluzahlen einen groen Bereich berdecken. Bei der SchaufeUnge sind die
112
3.4 Theorie der Einzelstufe
Grenzen etwa durch /2/D2 = (0,02 -7- 0,4) gegeben. Unter der Voraussetzung senkrechter
Abstrmung ist C2m /U 2 = tan(180 - 2) und fr 2 kann der Bereich 2 = (165--135)
angenommen werden. Damit und mit T = (0,9 -7- 0,95), I> = 1 ergibt sich fr vollbeaufschlagte Stufen
q; = 4(0,02 -7- 0,4) (tan 15 -7- tan 45) (0,9 -7- 0,95)
q; = 0,02
-7-
1,52
Dieser Bereich kann bei kleiner Reaktion nach unten durch Teilbeaufschlagung (I> < 1)
noch erweitert werden. Sind die Volumenstrme so gro, da sie auch mit den hchsten
Durchfluzahlen nicht durchgesetzt werden knnen, so mssen Stufen in mehrflutiger
Anordnung parallel geschaltet werden.
Zur besseren bersicht sind fr Kammer- und Trommelstufen die Kenngren in Tabelle 3.6 zusammengefat.
Tabelle 3.6 Kenngren axialer Dampfturbinenstufen
r
Kammerstufen
0,05
0,2
0,38
0,5
Trommelstufen
0,5
0,5
0,71
'P
'21D2
1X ,
7
4
0
1,52
0,02
0,4
12"
30
165
135
4
2
0,02
1,52
0,02
0,4
15'
45"
165'
135
t/J
Beispiel 3.5. Es soll je eine Kammer- und eine Trommelstufe ausgelegt werden. In bei den Fllen ist
gegeben:
Po = 25 bar; 10 = 400 oe; Co = 100 m/s; u, = u 2 = 300 m/s; n = 50 1/s; rn = 120 kg/s.
Diese Daten sind aus der Auslegung der Turbine als Ganzes bzw. der Berechnung der vorangehenden
Stufe bekannt. Gesucht sind die Zustnde am Stufenaustritt, die Geschwindigkeitsdreiecke, die Leistung und der Wirkungsgrad sowie die Hauptabmessungen der Stufen.
Lsung. Zunchst werden die beiden Konstanten fr die Gleichung des idealen Dampfes (s. Absehn. 1.2.6) bentigt. Dazu werden aus der Dampftafel (Tabelle 9.3) zwei Zustnde ausgesucht:
PI = 20 bar; VI = 0,1511 m 3 /kg; hI = 3248,7 kJ/kg
PI! = 15 bar; VI! = 0,1865 m 3 /kg; hI! = 3148,7 kJ/kg
a)
3.29
c,
b)
u,
Geschwindigkeitsplne und
Expansionslinien zu Beispiel
3.5
a) Kammerstufe
b) Trommelstufe
3.4.3
Es folgt aus GI. 1.15
K
K -
PIVI - Pli VII
113
(3248,7 - 3148,7) .103~

kg
- - - - - - - - - - - = - - - , . 3 = 4,454
(20.105.0,1511 _ 15 . 105 .0,1865) Nzm
m kg
K
kJ
z kN
m3
kJ
h* = h - - - PI VI = 3248,7- - 4,45420 10 -0,1511= 1902,7I
K _ 1
kg
m2
kg
kg
Damit ergibt sich die Berechnung der beiden Turbinenstufen nach Tabelle 3.7.
Tabelle 3.7
Zu Beispiel 3.5
ho
kJ/kg
Vo
m 3 /kg
1
1
I/J
<XI
Pz
!J.h,
!J.h;
!J.h;
kJ/kg
kJ/kg
kJ/kg
Kammerstufe
Trommelstufe
3240,7
3240,7
0,1202
0,1
6
15
160
270
243
27
0,1202
0,5
3,6
20
160
162
81
81
GI.-Nr.
1.15
Dampftafel
K - 1 ho - h*
vo = - - - - K
Po
} "whl< =,h T,h."H6

3.20
3.8
3.8
PI
bar
10,24
18,93
1.14
P2
bar
9,16
14,07
1.14
!J.h, = l/Ju~/2
!J.h; = (1 - t) !J.h,
!J.h; = t!J.h,
1 !J.h; )"=-1
PI =Po 1 - - - - K
Povo
(
K -
)""1
K
1'(
CI
hl
m/s
kJ/kg
VI
m 3/kg
c lm
m/s
m/s
m/s
m/s
c lu
W lu
W
PI
1'(
H: 2
hz
m/s
kJ/kg
V2
m 3 /kg
W 2m
m/s
m/s
w2u
0,9
668,1
3022,5
0,246
172,9
645,3
345,3
386,2
26,6
0,8
403,1
3015,8
0,273
137,9
-378,8
0,9
393,4
3168,3
0,1501
134,6
369,7
69,7
151,6
62,6
0,9
408,0
3096,6
0,1905
139,5
-383,4
1!J.h,
pz =Po 1 - - K
Povo
geschtzt
(
K-
3.9
3.10
CI = J'1'(2!J.h; + c~)
h l = h o - (cr - c~)/2
1.15
VI = - - (h l
3.11
3.11
3.11
3.11
3.11
3.12
3.13
1.15
3.14
3.14
K-1
K
h*}lpI
c 1m =c 1 sina 1
c 1u =
Cl COSC(t
W 1u =C 1u
-u
wt = Jcfm + wfm
PI = arctan(clmlwlJ
geschtzt
z = J'1"(2!J.h; + wi)
h 2 = h, - (w~ - wi}/2
K-l
V2 = - - (hz - h*)lp2
K
= w2 sin P2
W 2u = w2 cos 2
W Zm
114
3.4
Fortsetzung Tabelle 3.7

Kammerstufe
c2u
c2
(/.2
m/s
m/s
0
Tl
m
1
/,
'2
/2
1;;
1
m
P.
kJ/kg
kW
'1,
3.4.4
Trommelstufe
Gl.-Nr.
78,8
- 83,4
3.14
158,8
162,5
3.14
119,7
1,91
120,9
3.14
1,91
0,9
0,92
0,0316
0,92
0,0242
0,92
0,0430
217,2
26064
0,828
0,0297
135,9
16312
0,884
3.15
3.17
c 2u = w2u
+U
c2 = J~v~m + C~u
180' + arctan(w 2m /c 2 ul
D = ul(rrn)
geschtzt
/, = mv,/(rrDc'm ")
geschtzt
/2 = nl v2 /(rrD lI" 2 m '2)
1;; = u(c'u - C2 U>
P. = nl 1';.
'1, = 1';./(l'o.h, + ~ (C6 -
cm
Curtis-Stufen
Eine Stufe nach dem Curtis-Prinzip (s. Abschn. 3.1) ist eine fast immer teilbeaufschlagte
Gleichdruckstufe, die zur Verarbeitung besonders groer Enthalpiegeflle bei sparsamen
Bauaufwand geeignet ist, aber einen kleinen Wirkungsgrad hat.
Arbeitsprinzip. Aus dem Druckverlauf (Bild 3.30) ist zu entnehmen, da das gesamte Enthalpiegeflle in der Leitschaufelung in Geschwindigkeitsenergie umgesetzt wird. Da die
Curtis-Stufe groe Enthalpiegeflle verarbeitet, wird die Schallgeschwindigkeit in der Regel
berschritten, und die Leitschaufelkanle sind erweiterte Laval-Dsen.
Wrde die hohe Geschwindigkeitsenergie des Dampfes in einer gewhnlichen Gleichdruckstufe ausgenutzt, so ergbe sich bei einer gnstigen Laufzahl eine hohe, aus Festigkeitsgrnden nicht ausfhrbare Umfangsgeschwindigkeit. Daher wird eine kleinere Laufzahl gewhlt, was eine groe Geschwindigkeit C ZI zur Folge hat. Der Dampf verlt also den ersten
Laufschaufelkranz mit hoher kinetischer Energie. Zu deren Ausnutzung ist der zweite
Laufradkranz vorgesehen. Bevor der Dampf in ihn eintritt, wird er aber im Umlenkgi tter in eine geeignete Richtung gebracht, seine Geschwindigkeit erhlt also eine
positive Umfangskomponente. Beide Laufgitter wie auch das Umlenkgitter sind G lei chdruckgitter.
Das beschriebene Verfahren der Energieumsetzung nennt man auch Geschwindigkei tss t ufung. Das darf aber nicht zu einer Verwechslung mit der Drucks t ufung einer
mehrstufigen Maschine fhren. Im Sinne der Druckstufung ist die gesamte CurtisAnordnung nur eine einzige Stufe.
Berechnung. Im Gegensatz zur Prinzipskizze (Bild 3.30 a) erhalten praktisch ausgefhrte
Curtis-Stufen ebenso wie normale Gleichdruckstufen eine sch wach e Re ak tion
(Bild 3.30 c). Das gesamte Enthalpiegeflle der Stufe verteilt sich dann auf die vier Schaufelgitter folgendermaen:
!1h;I = (1 - r) !1h s mit r = r 1 + rz + r 3
Leitgitter
U mlenkgi tter !1h;n = f z !1h s
1. Laufgitter
!1h;I = r1 !1h s
2. Laufgitter
!1h;n = r 3 !1h s
3.4.4
Curtis-Stufen
115
Nach GI. 3.9, die unverndert gltig bleibt, da im Leitgitter ja noch kein Unterschied zur
einfachen Stufe besteht, ist
Cu = )11;[(1 - r) 2M.
+ c~]
hnlich wie in GI. 3.12 aber hier mit r. statt mit r wird
W2
= )I1I'(r. 2/lh. +
wI. - UI. + ui.)
Sinngem sind auch die anderen Gleichungen des Abschnitts 3.4.2 abzuwandeln, so wie es
das folgende Beispiel zeigt.
11
1n 211
21
<I
3.30
Zweikrnzige Curtis-Stufe
a) Schaufeln mit Druck- und
Geschwindigkeitsverlauf
b) Geschwindigkeitsplan
c) h, s-Diagramm bei
Reaktion
<I
<I
211
. S'
.c:
<I
al
cl
'J
<I
Beispiel 3.6. Eine Kleinturbine in Curtis-Bauart soll berechnet werden. Gegeben ist:
Frischdampfzustand 120 bar, 500 C
Gegendruck
24 bar
Kupplungsleistung
1200 kW
Drehzahl
150 1/s
Lsung. Die Druckverluste in den Einstrmorganen der Turbine werden auf 10 bar geschtzt, so da
unmittelbar vor den Dsen ein Druck von 110 bar angenommen wird. Aus dem h, s-Diagramm wird
116
3.4
damit ein isentropes Enthalpiegeflle I'1h, = 419 kJ/kg abgelesen. Mit einem geschtzten Kupplungswirkungsgrad 'IK = 0,65 ergibt sich damit der erforderliche Massenstrom
.
PK
1200 kW
kg
m = - - = --k-J-- = 4,41 ~
I'1h,'1K
419~ 0,65
kg
Zur Aufteilung des Enthalpiegeflles auf die vier Schaufelkrnze der Maschine werden gewhlt:
tl
= 0; r2 = 0,02; r3 = 0,04,
kJ
kJ
M: , = (I - r) I'1h = 0,94 419~ = 394~
,
,
kg
kg
I'1h:, = r, I'1h, = 0
kJ
kJ
M;u = rzM, = 0,02 419~ = 8~
kg
kg
kJ
kJ
I'1h" =r M =004419~=17~
'u
3
"
kg
kg
so da
Aus dem h, s-Diagramm lassen sich damit die Drcke ablesen:

PlI = PZI = 26,4 bar; PlIl = 25,5 bar
In Anlehnung an Tabelle 3.8 wird gewhlt v = 0,22, womit die Umfangsgeschwindigkeit folgt
u = v J2M, = 0,22
Tabelle 3.8
0,05
0,15
0,2
0,25
1X ,
'I'
C,
mls
c 'm
C, u
W 'u
wI
mls
mls
mls
mls
0
'I"
Wz
mls
W Zm
mls
mls
mls
mls
w2u
c2u
c2
!X z
'"
24
16
!XlI
2I
16'
18
158
156'
0
(ti II
211
29"
32
142
135
0
Berechnung der Geschwindigkeitsdreiecke (Beispiel 3.6)

II
I
0
201 mls
Kenngren von Curtis-Stufen
Curtis-Stufen
(zweikrnzig)
Tabelle 3.9
J2 . 419 . 10 3 J/kg =
16
0,86
823
227
791
590
632
21,0
158
0,77
555
208
-514
-313
376
146,4
30
0,8
356
178
308
107
208
59,0
140
0,83
252
162
-193
8
162
87,1
gewhlt nach Tabelle 3.8

geschtzt
C 11 = J '1;[(1 - r) 2I'1h, + c6l
C,U = J'I;;[r z 21'1h,
c lm = Cl sincx t
c lu =
+ c~,l
Cl COS(tl
W 1u =C 1u
-u
- Jc 2lm
w1 -
, =
+ wZIu
arctan (e I ml wI u)
gewhlt nach Tabelle 3.8
geschtzt
W ZI = )'1;'[r, 21'1h, + will
wzu = J'I;;[r 3 2I'1h, + wiul

= w2 sin 2
wzu=wzcosz
W Zm
c 2u = w Zu
!X 2
+U
Z + C 2u
2
= 180 + arctan(w2mlczu)
- J
C2 -
W Zm
3.4.4
Curtis-Stufen
117
Fr die Berechnung der Geschwindigkeitsdreiecke (Tabelle 3.9) wurde eine rein axiale Strmung mit
= U 2I = U III = U 2II vorausgesetzt und die Zustrmgeschwindigkeit Co vernachlssigt.
Mit den abgewandelten GIn. 3.10 und 13 lassen sich jetzt die Enthalpien berechnen und die spezifischen
Volumina aus dem h, s-Diagramm ablesen.
U"
kJ
ho = 3350kg
h"
h2I
CiI-C~
kJ
ho - --2- = 3011-; v"
kg
h" -
W~I
WiI
kJ
3057-;
kg
m3
0,092kg
V2I
0,093kg
VIII
m3
0,099kg
v2II =
0,104kg
m3
m3
Zur Festlegung der Hauptabmessungen wird zunchst der mittlere Durchmesser berechnet:
m
D = -
rrn
201s
=---=
0,427 m
rr . 150s
Bei voller Beaufschlagung ergbe sich I" = 1,5 mm. Um eine so kleine Schaufelhhe, die hohe Randverluste zur Folge htte, zu vermeiden, wird die Turbine teilbeaufschlagt, und zur Festlegung des
Beaufschlagungsgrades eine Schaufelhhe von 12 mm vorgeschrieben. Damit wird:
kg
m3
4,41-;- . 0,092 kg
- - - - - - - - = - - - = 0,123
m
rr 0,427 m 0,012 m 227-0,9
s
Und die brigen Schaufelhhen:

mV 21
12I = - - = - nDClmitZI
mV III
111-
nDClmlI'ClIl
_
211 -
mV 2II
nDC2mnt211
kg
m3
4,41 -;- . 0,093 kg
-------...:::....--=
0,0133 m
rr 0,427 m 208 -0,90,123

s
kg
m3
4,41 -;- . 0,099 kg
--------=---
rr 0,427 m 178-0,90,123
s
kg
m3
441- 0104,
s
'
kg
= 0,0165 m
--------=--- =
m
rr 0,427 m 162-0,90,123
s
0,0191 m
Um die Beschaufelung der Turbine im Meridianschnitt aufzuzeichnen, fehlt noch die axiale Breite der
Schaufeln. Sie kann nicht nach strmungs technischen Gesichtspunkten festgelegt werden. Hier wird
zunchst b = 16 mm angenommen, was gegebenenfalls nach einer Festigkeitsrechnung noch zu korrigieren ist.
118
3.4
Die aerodynamische Stufenarbeit errechnet sich analog zu Gl. 3.15

1;;=
U(C ,ul -
c2
m3
+ c, u ,,- c 2 u ,,) = 201-(791

+ 313 + 308 - 8)-=
282 .10 3 - S2
S
S
kJ
= 282kg
und der aerodynamische Wirkungsgrad nach Gl. 3.18 mit
Co
=0
kJ
2821;;
kg
'/,E = !1h =
= 0,673
, 419kg
------u
Er ist etwas grer als der geschtzte Kupplungswirkungsgrad, weil in '1 a E ja noch nicht alle Verluste
bercksichtigt sind.
3.4.5
Das radiale Gleichgewicht der Strmung
Bisher wurden im Sinne der eindimensionalen Stromfadentheorie nur die Verhltnisse in

einem mittleren Schnitt durch eine Stufe bercksichtigt und die nderungen der interessierenden Gren mit dem Radius nicht beachtet. Solange die radiale Lnge der
Schaufeln gering ist, ist das auch zulssig, nicht aber bei langen Schaufeln, z. B. bei den
Endstufen der Kondensationsturbinen.
Wie bei der eindimensionalen Theorie (s. Abschn. 3.4.3) wird wieder eine adiabate, stationre Strmung vorausgesetzt. Die Meridiankomponente der Geschwindigkeit soll ber den
Radius konstant sein. Das ist zwar eine willkrliche Annahme, fhrt aber zu einer besonders
einfachen Theorie.
Potentialwirbel. In einer der drei Kontrollebenen 0, 1, und 2 (Bild 3.27 a) also im Ringspalt
zwischen den Schaufeln kann der Strmung keine Energie zugefhrt werden, deshalb ist
dort
C2
1
h + -2
=2
h +m
- (c 2 + cu2 ) = konst
wobei Cmund Cu die Komponenten der Absolutgeschwindigkeit in Meridian- und Umfangsri~htung sind. Durch Differenzieren nach r entsteht
dCm
dc
u
-+c
-+cu -dr=
0
dr
m dr
dh
und da voraussetzungsgem Cm = konst, also dcm/dr = 0

dc u
dr = - Cu dr
dh
(3.22)
An einem Fluidelement (Bild 3.31) mit der Masse dm = Qrdcpdrdz greift in radialer Richtung die Druckkraft dprdcpdz an. Mit der Zentripetalbeschleunigung rw 2 = c~/r lautet
damit die Gleichgewichtsbedingung
3.4.5
c2
dprdq>dz = (lrdq>drdz~
r
(p+dplrdy>dz
Mit v = 1/(1 folgt daraus
vdp
dr
= c~
\-J-c
(3.23)
119
3.31
Zum radialen Gleichgewicht
Abmessungen eines Fluidteilchens und radiale
Druckkrfte
....
prd"dz
W
1
._._.-i-.-
Da fr die Adiabate vdp = dh ist (GI. 1.5), knnen die Gin. 3.22 und 23 gleichgesetzt werden
C~
dc u
-=-c -
dr
Durch Trennung der Vernderlichen und Integration folgt

K
rc u = konst, cu =D
-
(3.24)
Das ist die Gleichung eines Potential wirbels (s. Abschn. 1.3.3), der sich also im Spaltraum zwischen den Schaufeln einer axialen Strmungsmaschine unter den eingangs genannten Bedingungen ausbildet. Da die Konstante K aus der Berechnung des Mittelschnittes folgt, ist die Umfangskomponente der Geschwindigkeit fr jeden Durchmesser zu
ermitteln. Mit der Umfangsgeschwindigkeit u = 1t nD lassen sich fr alle Durchmesser die
Geschwindigkeitsdreiecke berechnen.
Folgerungen. Aus dem Ergebnis dieser Betrachtung ergeben sich die folgenden Schlsse:
Schaufelwinkel. Sie sind ber den Radius hin vernderlich, und die Schaufelprofile
mssen deshalb unterschiedlich gestaltet sein. Die Lauf- und in geringerem Ma auch die
Leitschaufeln sind in sich verwunden.
S t u fe n a r bei t. Da Cu dem Durchmesser umgekehrt, u dagegen direkt proportional ist,
bleibt deren Produkt konstant. Aus GI. 3.15 folgt dann, da die Stufen arbeit in jedem
Zylinderschnitt den gleichen Wert hat. Auch das Enthalpiegeflle der Stufe ist vom Radius
unabhngig, jedenfalls dann, wenn Co = c2 , was zumindest ungefhr der Fall ist.
Reak tion sgr ad. Die Aufteilung des Geflles auf das Leit- und Laufgitter und damit der
Reaktionsgrad ndern sich auffallend mit dem Radius. Da Cu wegen GI. 3.24 mit wachsendem Radius abnimmt, ist der Differentialquotient dcu/dr negativ, und dh/dr nach GI. 3.22
positiv. Die Enthalpie nimmt also nach auen hin zu. Wegen der groen Umfangskomponente der Absolutgeschwindigkeit im Querschnitt 1 ist der Effekt dort gro, bei 0 und 2
dagegen gering oder gar nicht vorhanden, weil CO u und C 2u klein oder gleich Null sind. Der
Geflleanteil des Leitgitters wird demnach mit wachsendem Durchmesser kleiner, der Reaktionsgrad nach auen grer und nach innen kleiner.
Ist der Reaktionsgrad im Mittelschnitt nicht gro genug, kann er am Schaufelflu nega ti v
werden. Das ist zu vermeiden, denn dann strmt das Fluid im Laufgitter gegen ansteigenden Druck, so da Ablsungen der Grenzschicht und Totwassergebiete entstehen. Damit
120
3.4
treten aber zustzliche Verluste auf, und ein Teil des Strmungsquerschnitts wird versperrt.
Diese nachteiligen Folgen begrnden den Mindestreaktionsgrad, der auch bei den
Kammerstufen vorgeschrieben wird (s. Abschn. 3.4.3).
Beispiel 3.7. Aus dem Niederdruckteil einer Kondensationsturbine soll eine Einzelstufe berechnet
werden.
Gegeben:
kJ
O 6 b ar; h 0= 2631 kg;
Po='
Eintrittszustand
I'..h
isentropes Enthalpiegeflle
Co
89 ~
s
65 kJ
kg
Massenstrom
kg
m=287
, s
mittlerer Durchmesser
D = 1,511 m
Drehzahl
n = 50 l
s
Reaktionsgrad im Mittelschnitt
r =
0,5
Lsung. Zunchst werden fr den Mittelschnitt die Geschwindigkeitsdreiecke berechnet, die hier symmetrisch sind.
Tabelle 3.10
u,
yt'
"I
Berechnung der Geschwindigkeitsdreiecke im

Mittelschnitt (Beispiel 3.7)
u2
= r( =
237 m/s
0,92
Cl = W 2 = 259 m/s
= 180' - 2 = 20"
c lm = w 2m = 89m/s
c lu = - li'2u = 243 m/s
W lu = - C 2u =
6m/s
wl = C 2 = 89m/s
u= rrnD
gesch t;-=z~t-c-------c-c---=
Cl = .)'1'[(1 - r) Hh, + c~l
gewhlt
c Im = Cl sincx t
Cl u = Cl COS (Xl
u ;;--_u_-;:"' 1 u = Cl rW1
JC~m + wfu
Die Enthalpie am Expansionsendpunkt errechnet sich nach den Gin. 3.10 und 13 zu h 2 = 2572 kJ/kg,
womit aus dem h, s-Diagramm abgelesen wird V 2 = 3,85 m 3 /kg. Mit einem geschtzten T 2 = 0,915 wird
damit die Schaufellnge
m3
kg
28,7-;- . 3,85 kg
-------- =
m
rr 1,511 m 89-0,915
0,286 m
Damit ist der Durchmesser am Innenrand des Strmungskanals D l = 1,225 mund am Auenrand
Da = 1,797 m.
Innerhalb dieses Bereiches werden nun fr fnf verschiedene Durchmesser die Geschwindigkeitsdreiecke nach dem Potentialwirbelgesetz (GI. 3.24) umgerechnet, wobei von den Daten im Mittelschnitt
ausgegangen wird. Durch Auflsen der Gin. 3.9 und 12 nach I'..h; bzw. I'..h; ist auch der Reaktionsgrad
in den fnf Zylinderschnitte zu berechnen.
3.4.5
Tabelle 3.11
c, u
c'm
c,
m/s
m/s
m/s
m/s
m/s
m/s
m/s
m/s
m/s
m/s
w'u
w,
C 2u
w2m
w2u
121
Umrechnung auf andere Durchmesser (Beispiel 3.7)

1,225
1,368
300
89
268
89
282
215
53
104
- 7
89
-222
313
192
108
140
- 7
89
-199
1,511
1,654
1,797
259
237
6
222
89
239
260
- 38
204
89
222
282
- 78
89
6
89
-243
97
5
89
-265
118
- 5
89
-287
243
89
= 243 m/s, 1,511 mlD

= 89m/s = konst
-- J C1m+C
2
21u
= 237 m/s, D/l ,511 m

=c1u-u
Jcfm + wiu
= - 6 m/s, 1,511 mlD
= 89 m/s = konst
=
c2u
JW~m + w~u
= arctan (c, m/c,)
= arctan (c, ml w, u)
218
16,5
39,5
239
18,4
59,2
259
20,1
86,1
280
21,8
113,1
300
23,6
131,2
155,9
158,1
160
161,4
162,8
= 180 + arctan (w
- 2m )
!X 2
95,0
94,3
93,9
93,5
93,2
= 180 + arctan(w 2m )
!J.h;
Ah;
kJ/kg
49,3
32,5
27,1
22,8
= ~(ciN
kJ/kg
1
16,0
0,245
39,3
25,6
32,5
37,9
42,0
0,648
W2
!X,
,
2
0
0
0,393
0,5
0,583
w2u
- c~)
c 2u
~ (w~ /lJ " - wi)

!J.h;/(!J.h; + !J.h;)
In Bild 3.32 sind die vier Winkel und der Reaktionsgrad ber dem Durchmesser aufgetragen. Der Winkel ()(I , der die Form der Leitschaufel kennzeichnet, ndert sich nur geringfgig. Erheblich ndert sich dagegen der Laufradeintrittswinkel PI und damit die Laufschaufelprofilforrn (Bild 3.32 b). In der Nhe der Nabe ergeben sich dicke, an der Schaufelspitze
3.32
Stufe mit verwundener Laufschaufel (Beispiel 3.7)
a) Winkel und Reaktionsgrad als Funktionen des
Durchmessers
b) Laufschaufel
LJ'\
r-
'T
180
120 :
"',fl
0<1
oe,
~r
0~'----~--~~~--7
1,2
0.)
'1 --
1,4
0-
1,6
1,8
b)
Cl
'Q
122
3.4
dagegen schlanke Profile. In gnstiger bereinstimmung mit den Erfordernissen der Festigkeit entsteht so eine Schaufelform, die einem Krper gleicher Zugfestigkeit nahe kommt.
Damit die Fliehkrfte keine Biegemomente in die Schaufel einleiten, werden die Mittelpunkte der Querschnitte auf eine radiale Gerade gelegt.
3.4.6
Nadampfstufen
Wird bei der Entspannung des Dampfes in der Turbine die Grenzkurve zum Nadampfgebiet unterschritten, wie bei Kondensationsturbinen, so entsteht zunchst ein u n t e rkhlter Dampf, dessen Temperatur niedriger ist als die zum Dampfdruck gehrige
Sttigungstemperatur. In diesem instabilen Zustand ist der Dampf noch rein gasfrmig,
denn wegen des Fehlens sogenannter Kond ensa tionskerne bilden sich zunchst keine
Flssigkeitstrpfchen. Bei einer bestimmten Unterkhlung setzt jedoch eine spontane Kondensation ein, die so rasch abluft, da man von einem Kondensationssto spricht.
Die Nebeltrpfchen, die sich dabei bilden, die Primrtrpfchen, sind sehr klein. Auch
bei der weiteren Expansion wachsen sie durch die fortschreitende Kondensation kaum auf
Durchmesser ber etwa 0,2 11m an.
Durch die Stromlinienkrmmung in der Beschaufelung wird ein Teil der Feuchtigkeit
auszentrifugiert und sammelt sich in Form eines Wasserfilms bzw. einzelner Wasserstrhnen auf den Hohlseiten der Leit- und Laufschaufeln. Von deren Hinterkanten lst sich der
Wasserfilm ab und bildet die greren Sek und rtropfen mit Durchmessern bis zu etwa
400 11m. Noch grere Wasserteilchen sind in der Turbinenstrmung nicht stabil, da sie
wieder zerstubt werden.
Verluste. Durch die Anwesenheit der Primr- und Sekundrtrpfchen entsteht eine Reihe
zustzlicher Verluste.
Schleppverlust. Wegen ihrer um mehrere Zehnerpotenzen hheren Dichte werden die
Wasserteilchen in den Schaufelgittern nicht annhernd auf die Geschwindigkeiten beschleunigt, die der Dampf erreicht. Sie werden von der umgebenden Dampfstrmung durch
Reibung mitgeschleppt.
Brem s verl us t. Da die langsamen Wasser teilchen hinter dem Dampf zurckbleiben, treffen sie auf die Rckseiten der Laufschaufeln und bremsen diese ab.
Zentrifugierverlust. Von den Laufschaufeln wird Wasser nach auen abgeschleudert.
Die dazu erforderliche Arbeit bildet einen Verlust.
Mengenverlust. Um die Wirkungen der Dampfnsse zu verringern, werden an der
ueren Kanalbegrenzung, manchmal auch an den Leitschaufeln, Entwsserungsschlitze
angeordnet. So geht mit dem abgefhrten Wasser auch ein Teil des Dampfes verloren.
Die gesamte Wirkungsgradverminderung in einer Nadampfstufe kann nur mit Schwierigkeiten rechnerisch behandelt werden (s. [8]). Ihre Grenordnung liegt etwa bei 1 % je
Prozent mittlerer Dampffeuchte.
Materialverschlei. Auer der Wirkungsgradminderung hat die Anwesenheit flssigen
Wassers noch eine andere nachteilige Wirkung. Die metallischen Werkstoffe knnen angegriffen werden, wobei zwei unterschiedliche Mechanismen zu unterscheiden sind.
Tropfenschlagerosion kann an den Eintrittskanten der Laufschaufeln auftreten
(Bild 3.33). Im Nachlauf der Leitschaufeln, wo die Dampfgeschwindigkeit wegen des Grenz-
3.4.6
Nadampfstufen
123
schichteinflusses kleiner ist als in der gesunden Strmung (Index D), werden die Wassertropfen (Index W) nur mig beschleunigt. Ihre Relativgeschwindigkeit ist wegen der hohen
Umfangsgeschwindigkeit von Endstufenschaufeln dennoch gro. Beim Aufprall auf die
Laufschaufeln kann es zu einem Materialabtrag kommen, und zwar dann, wenn die Tropfen
Durchmesser in der Grenordnung von 50 bis 400 11m haben. Wesentlich kleinere Tropfen
sind harmlos und grere kommen nicht vor 1).
3.33
Tropfenschlagerosion
a) Schaufelschnitt
b) Eintrittsdreiecke mit den Geschwindigkeiten der gesunden Dampfstrmung (Index D) und
der Wasserteilehen (Index W)
Entwsserung. Bei erheblicher Gefhrdung sind Gegenmanahmen erforderlich. So

knnen Entwsserungsschlitze in der ueren Kanalbegrenzung vorgesehen werden. Die
Schlitze liegen im Nachlauf der Laufschaufeln, damit sie das von diesen abgeschleuderte
Wasser erfassen. Wo Anzapfungen zur Speisewasservorwrmung vorgesehen sind, werden
sie mit den Entwsserungen kombiniert.
i Entwsserung durch Anzapfungen
2 Gehuseentwsserung
3 Leitradentwsserung
s -
b)
3.34
Entwsserung
a) Wasserbahnen und Manahmen zur Wasserabscheidung (KWU)
b) Darstellung im h, s-Diagramm
1) Herbert Keller, Korrosion- und Erosionsprobleme bei Sattdampfturbinen. KWU-Druckschrift
K/l0500
124
3.4
Besonders wirkungsvoll kann der Wasserfilm direkt an der Leitschaufeloberflche abgesaugt werden. Dazu wird die hohle Leitschaufel mit Schlitzen versehen und ihr Inneres mit
dem Kondensator verbunden. Wegen der Kosten lohnt sich dies nur in den letzten Stufen
besonders gefhrdeter Maschinen.
In Bild 3.34 sind die verschiedenen Arten der Entwsserung dargestellt. Da nur die Sekundrfeuchte abgefhrt werden kann, und diese auch nur teilweise, ist die Verminderung der
gesamten Feuchtigkeit gering, etwa 12 bis 15 %, so da nach Bild 3.34 b mit dem Dampfgehalt x folgt
(1 - xo ) = (0,85 -;- 0,88) (1 - x 2v )
Hierbei kennzeichnet der Index 0 den Eintrittszustand der Stufe hinter der Entwsserung,
2v den Austrittszustand der vorherigen Stufe. Auer der Verringerung von Erosionsschden wirken sich die Entwsserungen gnstig auf die Verluste aus, weil die Verminderung der
Bremsverluste die Mengenverluste bersteigt.
Weitere Manahmen zur Minderung der Erosion haben das Ziel, die Bildung groer
Wassertropfen von vornherein zu verhindern. Das gelingt durch optimal gestaltete Profile
und dnne Austrittskanten der Leitschaufeln. Ferner durch ausreichend groe Axialspalte
zwischen den Leit- und Laufschaufeln, weil dadurch lange Beschleunigungs- und Zerstubungsstrecken fr die groen Wassertropfen gebildet werden. Schlielich wird die Widerstandskraft der Laufschaufeln erhht, indem sie im gefhrdeten Bereich im ueren Drittel
der Eintrittskanten rtlich gehrtet oder durch aufgeltete Stellitkanten gepanzert werden.
Dampfgehalt. Mit Rcksicht auf die erosive Wirkung der Dampfnsse, aber auch wegen
der durch sie vermehrten Verluste, sollte im Expansionsendpunkt der Kondensationsturbine der Dampfgehalt x grer oder mindestens gleich 0,85 sein.
Erosionskorrosion. Bei hheren Drcken innerhalb des Nadampfgebietes gibt es
auch einen Verschlei durch chemische Reaktion des Eisens. Bei konventionellen Turbinen
besteht keine Gefahr, weil ihre Expansionsverlufe das kritische Gebiet nicht berhren.
Anders ist es dagegen bei den Sattdampfturbinen der Kernkraftwerke. Gefhrdet sind hier
die Bauteile der Hochdruckteilturbinen, der berstrm- und Anzapfleitungen sowie der
Wasserabscheider.
Durch die Verwendung von 13 %-Chromstahllt sich die Erosionskorrosion vllig vermeiden und mit niedriger legierten Chromsthlen erheblich reduzieren.
3.4.7
Gitterwirkungsgrade
In Abschn. 3.4.2 wurden die zur Berechnung der Geschwindigkeiten bentigten Wirkungsgrade 1]' und 1]" (GIn. 3.9 und 3.12) als gegeben angenommen. Sie knnen aus der Grenzschicht und der Nachlaufstrmung theoretisch berechnet oder in Gitterwindkanlen
experimentell untersucht werden. Auf die Praxis direkt bertragbare Ergebnisse liefern
Messungen an Versuchsturbinen, die allein eine ausreichende Modellhnlichkeit ermglichen.
In [8] sind Unterlagen angegeben, die eine systematische Auswertung rechnerischer und
experimenteller Ergebnisse darstellen, und mit denen sich die Gitterwirkungsgrade recht
genau abschtzen lassen. Im folgenden wird eine vereinfachte Zusammenfassung gegeben,
3.4.7
125
Gitterwirkungsgrade
bei der fr r( und 1( einfach IJ geschrieben ist, da fr die Leit- und Laufgitter die gleichen
Unterlagen gelten.
Statt der Wirkungsgrade IJ werden die Verluste' = 1 - IJ untersucht und in mehrere
einzelne Bestandteile zerlegt.
(3.25)
'p.
Profilverlust
Durch die Umlenkung im Gitter, durch Reibung an den Schaufeloberflchen und durch Wirbe1ablsungen an den endlich dicken Austrittskanten entsteht ein von
der Profilform abhngiger Verlust. In Bild 3.35 a ist fr Beschleunigungsgitter, wie sie in
jedem Fall die Leitschaufeln und bei Reaktionsstufen auch die Laufschaufeln bilden, und
in Bild 3.35 b fr Umlenkgitter, also die Laufgitter der Gleichdruckstufen und die Umlenkgitter der Curtis-Stufen in Abhngigkeit vom Austrittswinke1 (Xl bzw. z und von der
Profilsehnenlnge s angegeben. Die Werte gelten unter der Voraussetzung, da ein gnstiges Teilungsverhltnis tls eingehalten ist, das gestrichelt eingetragen ist.
Die Angaben gelten im Unterschallbereich bis zu einer Machzahl von etwa 0,8. Im schallnahen Bereich tritt eine gerinfgige Verbesserung ein, bei Machzahlen ber 1,2 nehmen die
Profil verluste dagegen erheblich zu.
'p
40
0,1
0,08
0,06
0,04
... ...
...
'" ""
a)
3.35
0,12 1-+'-'-'T-7"'+---,1
, 0.:.1 :s
I
~ ...' S
""-
-- - -
"'-
-- ~/
0,1
f~~:~
0,08 t-ri--Y----I7'----1
./' ~y
:::::: f.::: ---:::: :/" ............
/'
0,02
-;-- .., 10
30
140
/'
150
{J, -
0,06 17"'-+--:A--/.o
0,04 l--:;.o''''hA-+--;
160
150
170
b)
fJ.,-
Profil- und Restverluste (p und (R," in Abhngigkeit vom Austrittswinkel (x, (Leitrad) bzw. 2
(Laufrad) und von der Profilsehnenlnge s unter der Voraussetzung gnstiger Teilungsverhltnisse t/s (gestrichelt). Nach Unterlagen in [8]
a) Beschleunigungsgitter
b) Umlenkgitter
126
3.4
eRest. Durch Strungen der Strmung in den Randzonen an den Schaufelfen

und Spitzen entsteht ein weiterer Verlust. Er kann aus dem in Bild 3.35 angegebenen
RestverIust
dimensionslosen Ausdruck
s berechnet werden.
' Rest
1bei bekannter Lnge der Schaufel I und der Profilsehne

S
ez.
Wenn die Strmung axiale Spaltrume mit freien Strahlgrenzen berqueren mu, wie bei Deckbandbeschaufelungen, entsteht ein zustzlicher Verlust. Er wird mit
den Bezeichnungen von Bild 3.36 a fr Leit- und Laufgitter folgendermaen abgeschtzt :
Zusatzverlust
(W2v)2
,~ = O,O~ -;- 0,06 ((). 2)
sm2v
G=
0,05. -;- 0,06
sm 0: 1
/2 v CI
(~)
I1
(.s.-)2
(3.26)
W2
Durch den Index v ist angegeben, da die Werte der vorangehenden Stufe einzusetzen sind.
a)
3.36
Einflsse auf die Gitterverluste

a) Deckbandbeschaufelung
b) Dmpfungsdraht
c) Zuschrfungen
e,.
Fcherverlust
Korrekterweise mten die Verluste nicht nur im Mittelschnitt sondern
fr verschiedene Radien bestimmt und durch Integration ber die Schaufellnge Mittelwergebildet werden. Tut man dies nicht, so sind die fr den Mittelschnitt berechneten Werte mit
dem Fcherverlust zu korrigieren. Mit der Schaufellnge I und dem mittleren Durchmesser
Dm gilt fr unverwundene Schaufeln
'r = ~(~:)2
(3.27)
Da der Fcherverlust bei groen Schaufellngen betrchtlich wrde, sollen unverdrehte

Schaufeln nur bis zu I/Dm = (0,15 -;- 0,2) verwendet werden. Wenn hohe Wirkungsgrade
angestrebt werden, mssen aber auch krzere Schaufeln verwunden werden. Dann ist der
Fcherverlust = O.
'r
Ae.
Zur
Vermeidung oder Dmpfung von Schaufelschwingungen werden frei endende Schaufeln
gelegentlich mit Dmpfungsdrhten versehen. Der dadurch verursachte zustzliche Verlust
betrgt mit den Bezeichnungen von Bild 3.36 b
Korrekturen fr Beschaufelungen mit Dmpfungsdrhten und mit Zuschrfungen
3.4.7
Gitterwirkungsgrade
127
'W
Dabei ist der Widerstandsbeiwert fr einen runden Draht

= 1,2.
Um Folgeschden beim Anstreifen zu vermeiden, werden frei endende Schaufeln zugeschrft. Entweder geschieht dies einseitig, und zwar so, da das Profil auf der konvexen
Seite erhalten bleibt, oder in Form der Kronenzuschrfung, bei der durch elektro erosive
Bearbeitung die Stirnflche des Schaufelblattes ausgetieft wird, so da lngs der Profilberandung nur ein schmaler Grat stehen bleibt (Bild 3.36 c). Whrend im letzten Fall kein
zustzlicher Verlust entsteht, weil das Schaufelprofil unangetastet bleibt, betrgt bei einseitiger Zuschrfung die Korrektur
~,= 0,2(1)
(3.29)
Beispiel 3.8. Fr die Kammerstufe des Beispiels 3.5 sind die dort geschtzten Gitterwirkungsgrade
nachzurechnen. Die Profilsehnenlnge der Leitschaufeln soll mit s' = 70 rnrn und der Laufschaufeln mit
s" = 25 rnrn gegeben sein. Ferner wird vorausgesetzt, da der betrachteten Stufe eine hnliche Karnrnerstufe mit den gleichen Geschwindigkeitsdreiecken vorausgeht, bei der die Laufschaufelhhe
I,. = 25 rnrn ist. Die axialen Spalte sind mit cl" = cl, 2v = 3 rnrn gegeben.
Lsung. Mit ",
,~=
15 und s' = 70 rnrn ist nach Bild 3.35 a
0,044
und mit I, = 31,6 rnrn

70rnrn
31,6rnrn
'~"t = 0,028 - - - = 0,062
Mit ,.
160,
Wh
403,1 rnls, c, = 668,1 rnls folgt aus GI. 3.26
--
0,055 (3 rnrn ) (403,1 rnls)2

=0007
sin 160 25 rnrn 668,1 rnls
'
,~=--
Mit Dm
1910 rnrn folgt aus GI. 3.27

1 (31,6 rnrn)2
1910rnrn =0,00009
(f=)
Der Fcherverlust ist demnach vernachlssigbar, und es ist

(' = ,~ + '~e" + (~
0,044 + 0,062 + 0,007
0,133
r( = 1 - (' = 0,887
In entsprechender Weise wird fr das Laufgitter berechnet

(~=
(~"t
0,108
25rnm
= 0,132 - - = 0,077
43rnrn
0,055 ( -3 rnrn-) (668,1 rnls)2 = 0,055

(z" = -.-sm15 31,6rnrn
(" =
403,1 rnls
0,108 + 0,077 + 0,055 = 0,240; r( = 1 - 0,240 = 0,760
Mit diesen Wirkungsgraden ist das Beispiel 3.5 noch zu korrigieren.
128
3.4
Mit den Teilungsverhltnissen nach Bild 3.35 folgt fr die Schaufelzahlen von Leit- und Laufrad
Leitrad
0,73
51,1
117
3.4.8
Weitere Stufenverluste
f/S
trnrn
Laufrad
0,62
15,5
387
Bild 3.35
f = s(t/s)
z = rcD/f
Auer den direkt in der Beschaufelung entstehenden Verlusten, die durch die Gitterwirkungsgrade bzw. den daraus folgenden aerodynamischen Wirkungsgrad (s. Abschn. 3.4.2)
erfat werden, gibt es noch die folgenden Verluste.
SpaItverlust. Wie bei jeder Strmungsmaschine mssen zwischen den umlaufenden und den
feststehenden Teilen ausreichend groe Spalte vorhanden sein, durch die ein Teil des
Dampfes strmt, ohne in der Beschaufelung Arbeit zu leisten.
Sind m;p und mZpdie Spaltmengenstrme im Leit- und Laufschaufelspalt, so betrgt die um
die Spaltverluste verringerte Stufenleistung
und der spezifische Spaltverlust

I'lhverlsP
ve~lsp
m~p
+. Ih"sp
Ya
Durch den Ansatz

I'lhvcrlsP
= (spMs = ((;p + Gp) I'lh s
wird der Spaltverlust auf das isentrope Enthalpiegeflle der Stufe bezogen. Die damit
definierte Gre (sp heit S p a 1t v e rl u s tb e i wer t. Durch Vergleich der beiden letzten
Gin. folgt
Fr die Massenstrme gilt der Kontinuittssatz, und damit folgt

, Sin
. asp
'A'sP. _Ya _
A'sp
r' _ c sp
<'sp - .
Ah - K sp .
Cl sm oc l Al
L1 s
sm oc l Al
I
" Sin
. "sp A"sP. _Ya =
'" = wsP
sp
W2 sin 2 A 2
I'lh s
(3.30)
A"
K"
sp
sPsin2 A 2
In den Koeffizienten K;p und K;p sind einige Gren, insbesondere die schwer zu bestimmenden Geschwindigkeiten der Spaltstrmung c;p und w;p und deren Winkel oc;p und ;p
zusammengefat. Diese Koeffizienten sind experimentell durch Wirkungsgradmessungen
mit vernderlichen Spaltweiten ermittelt worden. Sie knnen fr frei endende Schaufeln in
Abhngigkeit vom Umlenkwinkel der Schaufeln I'loc bzw. I'l aus Bild 3.37 a entnommen
werden. Bei Deckbandbeschaufelungen ist der Spaltverlust von der Anzahl der Dichtungsspitzen z' bzw. z" abhngig und zwar nach Abschn. 3.5.4 der Wurzel aus zumgekehrt
proportional. Im Diagramm (Bild 3.37 b) ist deshalb das Produkt K sp
aufgetragen.
Jz
3.4.8
1,0
0,8
0:--
0,6
K;p; K;p
,"'-,."'-,."-
129
1,0 ,-------,--.------,---,-----,
--
~~ ~~
~~
O,81------t---+---+--+------l
0,6 I------t---+----:J,,""""---"<-::;).-=------l
0,4
O,4 1----+----:;~*--+-----+----l
0,2
O,21-----L-L-j--- + - - - + - - + ------l
80
100
120
140.
b)
a)
3.37
0 0
0,2
0,1.
2M' 2M"
=
. --' - " I ' "'l
0, 6
0,8
Spaltverlustkoeffizienten (nach [12])

a) Frei endende Schaufeln. K,p in_Abhngigkeit vom Umlenkwinkel Ll.a bzw. Ll.
b) Deckbandbeschaufelungen. Jz K,p in Abhngigkeit von 2L1.h;1cf bzw. 2 Ll.h;/w~ mit z
zahl der Dichtspitzen
1,0
An-
Deckbnder und Dmpfungsdrhte. Beschaufelungen mit Deckbndern sind weit

besser gegen Spaltverluste abzudichten und werden deshalb bevorzugt angewendet. Die
Deckbnder bestehen aus einzelnen Deckplatten, die mit den Schaufeln in einem Stck
gefrst (Bild 3.38) und nach dem Einbau in den Lufer abgedreht werden. Die Schwerpunkte von Schaufelfu, Schaufelblatt und Deckplatte mssen auf einer radialen Geraden
liegen, damit durch die Fliehkrfte keine Biegemomente entstehen. Der Vorteil der Deckbandbeschaufelung liegt auer in der Verminderung der Spaltverluste darin, da Schaufelschwingungen nahezu vollstndig vermieden werden.
3.38
Laufschaufel mit Deckplatte (AEGKanis)
1 Deckplatte
2 Schaufelblatt
3 Schaufel fu
Da die Masse einer Deckplatte die Fliehkraftbeanspruchung der Schaufel vergrert, knnen die langen Endstufenschaufeln nur frei endend ausgefhrt werden. Wegen der groen
Strmungsquerschnitte, die in GI. 3.30 im Nenner stehen, sind die Spaltverluste hier ohne-
130
3.4
hin klein. Zur Dmpfung von Schaufelschwingungen werden bei diesen Schaufeln gegebenenfalls Dmpfungsdrhte (Bild 3.36 b) vorgesehen.
Spaltquerschnitte. Die Ringflchen A;p und A;p in GI. 3.30 errechnen sich zu
Dabei ist Dsp der Durchmesser am Spalt und bsp die radiale Spaltweite, die aus Grnden der
Betriebssicherheit ausreichend gro sein mu. Als Anhalt dient
bsp
> D~
= 1000
+ 0,2 mm,
bsp
>
=
L~
0,4 1000
(3.31)
wo L sp den Abstand zum nchstgelegenen Lager des Rotors bedeutet. Der jeweils grere
Wert der bei den Bedingungen ist fr die radiale Spaltweite einzuhalten.
Radreibungsverlust. Nach GI. 1.58 wird die Leistung, die durch die Reibung der Rotorflchen, insbesondere der groen Radseitenflchen der Kammerstufen im umgebenden Fluid
entsteht, der Fluiddichte, der dritten Potenz der Drehzahl und der fnften Potenz des
Scheibendurchmessers proportional sein. Daraus ergibt sich der Ansatz
~crlR
n3 D~
= kR-V
Hier ist D N der Scheiben- bzw. der Nabendurchmesser der Beschaufelung und v der Mittelwert der spezifischen Volumina vor bzw. hinter dem Laufrad. Fr den Koeffizienten k R gilt
nach [12]
(nD~n)-O.2
k R = 0,37 - v
(3.32)
Dabei ist v die kinematische Zhigkeit des Dampfes (Tabelle 9.4 und Bild 9.1). Der Klammerausdruck ist die mit dem Durchmesser D N und der Umfangsgeschwindigkeit der
Scheibe UN = nDNn gebildete Reynoldszahl ReN = DNuN/V.
Indem mit ~hverl R = ~erl R/m ein spezifischer Radreibungsverlust eingefhrt und auf die
isentrope Enthalpiedifferenz der Stufe bezogen wird, entsteht der dimensions lose Ausdruck
fr den Radreibungsverlust
r _ ~hverlR
SR -
~hs
~erlR
m~hs
n3 D~
mv~hs
(3.33)
Ventilationsverlust. Bei teilbeaufschlagten Gleichdruckstufen wirken die Laufschaufeln im
nicht beaufschlagten Teil des Umfangs hnlich wie die Flgel eines Ventilators, da sie
notwendigerweise im dampferfllten Raum umlaufen mssen. Die entsprechende Frderleistung bildet den Ventilationsverlust.
Da die Ventilationsleistung der Dichte, der dritten Potenz der Umfangsgeschwindigkeit
(nnD 2)3 und dem nicht beaufschlagten Teil des Ringquerschnitts (1 - 8) nD 212 proportional sein wird, ergibt sich mit dem Koeffizienten ky der Ansatz
~erl V
= ky (1
D 1
n3 4
8) _ _
2 _2
V
Hier ist D2 der mittlere Beschaufelungsdurchmesser, /2 die Lnge der Schaufel und v das
mittlere spezifische Volumen im Laufschaufelbereich.
3.4.8
131
Der dimensionslose Ventilationsverlust ist
Cv = t1hverlV =
t1h s
P"erlV
mt1h s
= kv (1 _
e) n 3 D1 1l
(3.34)
mvt1h s
Der Koeffizient kv (Tabelle 3.12) ist davon abhngig, ob der nicht beaufschlagte Teil des
Laufschaufelkranzes frei oder durch einen Ring abgedeckt ist (Bild 3.39), wodurch die
Ventilationsverluste gemindert werden. In der Tabelle ist auch der Rckwrtslauf bercksichtigt, der bei den Rckwrtsturbinen der Schiffsantriebe (s. Abschn. 3.3.4) bei Vorwrtsfahrt vorkommt.
Tabelle 3.12
Ventilationskoeffizient
(~ < ~)
frei
eingehllt
vorwrts
kY
= 1' 95 + 25.!..
D
k y = 0,92 + 54
rckwrts
k y = 43 _ 633
(~)2
C1)2
C7
k y = 0,97 + 146
8' - D
8' - D
3.39
Durch einen Ring zur Minderung des Ventilationsverlustes abgedeckte Laufschaufel
Bei Curtis-Stufen ist kv bei freien Schaufelkrnzen mit der Wurzel aus der Zahl der Laufradkrnze zu multiplizieren, whrend bei Abdeckung einfach die Summe der einzelnen Ventilationsleistungen zu bilden ist.
Teilbeaufschlagung ist bei thermischen Strmungsmaschinen wegen des Ventilationsverlustes nur ein Notbehelf, um unzulssig kurze Schaufeln zu vermeiden. Vergleicht man
eine teilbeaufschlagte Dampfturbinenstufe mit einer Pelton-Wasserturbine, die grundstzlich teil beaufschlagt ist (s. Abschn. 2.3.1), so liegt ein wesentlicher Unterschied darin, da bei
der Wasserturbine der nicht beaufschlagte Teil nicht im Arbeitsfluid sondern in Luft, einem
Fluid wesentlich geringerer Dichte umluft. Die Ventilationsverluste sind deshalb gering,
und die Teilbeaufschlagung ist in diesem Fall kein Notbehelf sondern ein "legitimes" Mittel
des Konstrukteurs.
Im Dampfturbinenbau wird die Teilbeaufschlagung nur bei Kleinturbinen, bei denen
der Wirkungsgrad weniger wichtig ist, und bei den Regelstufen grerer Turbinen, bei
denen die partielle Beaufschlagung fr die Funktion unerllich ist, angewendet. Bei mehrstufigen Maschinen wird der Verlust der ersten Stufe auch zum Teil durch den Rckgewinn (s. Abschn. 3.5.1) ausgeglichen.
Nadampfverluste. Unter Verzicht auf eine exakte Berechnung wird hier eine Abschtzung
gegeben, und fr eine vollstndig im Nadampfgebiet arbeitende Stufe folgender Ansatz
benutzt
P"erl N
X o + Xl)
= kN m. t1h s ( 1 - -2-
worin der Koeffizient kN etwa gleich eins ist. Der Klammerausdruck kennzeichnet den
Mittelwert aus der Dampffeuchte am Ein- und Austritt der Stufe.
132
3.4
Bei einer Stufe, die nur teilweise im Nadampfgebiet arbeitet, ist nur das unterhalb der
Wilson-Linie gelegene Teilgeflle einzusetzen. Die Wilson-Linie ist eine Kurve im
h, s-Diagramm, bei deren Unterschreiten nach anfnglicher Unterkhlung die Kondensation einsetzt. Fr die hier beabsichtigte Nherung kann jedoch die Wilson-Linie durch
die Grenzkurve ersetzt werden (Bild 3.40). Damit und mit X o = 1 ergibt sich
Wie bei den anderen Verlusten wird auf das isentrope

Stufengeflle bezogen, also
r = AhverlN = P.erlN = k (1 _
Ahs
~N
mAh s
Xo
+ X 2)
2
_ k AhsN (1 -
'N - NAhs
bzw.
(3.35)
2
X 2)
3.40
h, s-Diagramm einer teilweise im Nadampfgebiet arbeitenden Stufe
5-
Innere Stufenarbeit und innerer Wirkungsgrad. Die jetzt vollstndig behandelten Stufenverluste, einschlielich der Beschaufelungsverluste (s. Abschn.3.4.2) haben die Eigenschaft
gemeinsam, da die "verlorene" Energie vom Arbeitsfluid aufgenommen wird, dessen Enthalpie sich um den genau entsprechenden Betrag erhht. Man nennt sie in n e re V e r1 u s t e.
Die Enthalpie am Stufenende ist
h3
= h2 +
~Ahverl
= h 2 + Ms('sp +
'R + 'v + 'N) = h
+ Ahs ~,
(3.36)
Die Beschaufelungsverluste sind bereits in h2 enthalten (Gin. 3.10 und 13).

Die innere Stufenarbeit (Bild 3.41) ist
(3.37)
Innerer Wirkungsgrad. Analog zum aerodynamischen (Gin. 3.16 bis 3.18) werden
innere Stufenwirkungsgrade definiert
= Ah = ~ =
'1i
= LlAhs + 1:1 (Co2
'1iE
Weil
Co
ho - h3
Ahi
'1si
~ C2
Yi
Yi
= Ahs +.!.2 Co2 =
2)
C2
(3.38)
'1s. - ~,
= '1. -
'1.E - Ah
Ah
Ll
Ms
s
+ 1:1 (Co2 -
+.!.2 Co2
L:
2) .
C2
L:,
(3.39)
(3.40)
ist der Bruch Ahs/[Ahs + i(c~ - d)l nur wenig von 1 verschieden, und es
3.4.8
133
bedeutet keinen nennenswerten Fehler; einfach l1i = 11. - ~, zu setzen. Bei lJiF ist die Abweichung durch die entsprechende Vereinfachung zwar etwas grer, sie ist aber wegen der
!:::!
Unsicherheit der '-Werte ebenfalls gerechtferN~~~~-=~=-____~
tigt, so da
l1i = 11. - ~C
l1iE
I1.E -~,
(3.41)
3.41
Innere Stufenarbeit im h, s-Diagramm
s Beispiel 3.9. In Fortsetzung des Beispiels 3.5 sol1en die inneren Wirkungsgrade je einer Stufe der
Kammer- und der Trommelbauart beide mit Deckbandbeschaufe1ungen berechnet werden.
Aus Beispiel 3.5 und aus der Entwurfszeichnung sind die folgenden Daten bekannt (Tabel1e 3.13).
Tabel1e 3.13
Zu Beispiel 3.9
ljs
kgjs
11h,
I1h;
kJjkg
kJjkg
kJjkg
11h~
c,
mjs
w2
mjs
"',
v,
v2
D, = D 2
/,
/2
'I.
D~p
D"'p
DN
b~p
!i"'p
z'
z"
m 3 jkg
m 3 jkg
m
m
m
1
m
m
m
mm
mm
1
1
Kammerstufe
Trommelstufe
50
120
270
243
27
668,1
15
403,1
160
0,246
0,273
1,91
0,0316
0,0430
0,828
0,450
1,970
1,867
0,8
1,5
5
3
50
120
162
81
81
393,4
20
408,0
160
0,1501
0,1904
1,91
0,0242
0,0297
0,884
1,868
1,958
1,880
1,5
1,5
3
3
134
3.5
Lsung.
Tabelle 3.14. Zu Beispiel 3.9

KammerI TrommelI. stufe
stufe
1. Spaltverlust
A:
m2
m3
1
1
1
1,131.10- 3
0,1896
1,09
0,69
0,31
7,04.10- 3
0,1452
1,05
0,69
0,40
(;p
0,007
0,057
An
'p
Al
K;pJ-;;'
Kn
m2
m2
1
1
1
9,28.10- 3
0,258
0,332
0,40
0,23
9,23.10- 3
0,178
0,973
0,69
0,40
"P
0,024
0,061
A,
2f..h;!ci
K''p J-;
K:
2f..h~/w~
'p
= nD~pb~p
= reD,',
Bild 3.37b
A'
- K' --'_Psp sino:tA t
= 1[D~'p 3~p
= reD 2 '2
Bild 3.37b
An
=K" -.-'-p'Psm2 Az
2. Radreibung
ml/s
5,5.10- 6
kR
9,3.10- 3
=0,37 CD~nrO.l
--
m 3 /kg
0,260
(R
0,003
Bild 9.1
:E(
'1,
i (V, + v2 )
3 D~
k R mvfl.h,
= (;p
+ (~p + (R
= '1, - :E(
3.5 Auslegung mehrstufiger Turbinen

3.5.1
Rckgewinn
Der innere Wirkungsgrad einer aus mehreren Einzelstufen bestehenden Turbine ist besser
als der Mittelwert der inneren Stufenwirkungsgrade nach Abschn. 3.4.8.
Zweistufige Turbine. Aus dem h, s-Diagramm (Bild 3.42 a) lassen sich die isentropen inneren
Wirkungsgrade beider Stufen ablesen
/lh i 1
IJsi 1
= /lh s 1
und
/lh i2
IJsi 2
= /lh
s2
3.5.1
Rckgewinn
135
Der innere Wirkungsgrad der Gesamtturbine ist

~hi ges
I1si ges = ~h =
[J. sges
~hi 1
+ ~hi2
~h
(3.42)
sges
Nun ist die Summe der beiden isentropen Stufengeflle

das isentrope Gesamtgeflle ~hsges
~hsl
+ ~hs2 >
~hs 1
und
~hs 2
etwas grer als
~hsges
~
.c:.-
~
<J
<J
.c!
3.42
<J
Wrmerckgewinn
a) Expansion in zwei
Stufen
b) Expansion bei
differentiell kleiner
Druckdifferenz
a)
,~~
.c:.
*.:!
<J
s-
b)
<J
.c:.
T-dT
<J
s-
Anders ausgedrckt, infolge der Verluste der ersten Stufe steht der zweiten Stufe ein etwas
greres isentropes Enthalpiegeflle zur Verfgung als bei einer verlustlosen Expansion in
der ersten Stufe
~hs2
>
~h:2
Ein Teil der Verluste der ersten Stufe wird also bei der nachfolgenden Expansion
"rckgewonnen ".
Zur rechnerischen Bercksichtigung wird eine Rckgewinnziffer 1 eingefhrt. Es gilt
~hsl
+ ~hs2 = (1 + f) ~hsges

.
11" ges
(1
+/) ~hil + ~hi2

~h sI
+ LlAhs 2
(1
+/) I1sil ~hsl + I1si2~hs2

~h 51
+ ~h 52
(1
+/) -.
11"
(3.43)
Hierbei ist iJsi der gewichtete Mittelwert der inneren Stufenwirkungsgrade.

Polytrope Zustandsnderung. Diese berlegungen lassen sich auf beliebig vielstufige Turbinen bertragen. Fr die thermodynamische Berechnung ist aber eine gedachte Expansion
in unendlich vielen Stufen besonders einfach. Die Rckgewinnziffer nhert sich dann dem
Grenzwert 100 und der innere Stufenwirkungsgrad dem polytropen Wirkungsgrad I1 p . Fr
die Expansion um ein differentiell kleines dp kann nmlich die polytrope Zustandsnderung zugrundegelegt werden.
Polytroper Wirkungsgrad. Aus der Poly tropen gleichung

T
"-I
p "
= konst
136
3.5
folgt durch Logarithmieren und Differenzieren

dT
T
n - 1 dp
n
P
Damit errechnet sich das Geflle dh (Bild 3.42 b)
Tn-1
dh=c dT=c - - - d p
P
Pp
n
Bei isentroper Expansion vom gleichen Ausgangszustand um das gleiche differentiell kleine
dp gilt entsprechend
T K-1
dh , = cPp
- --dp
K
Hiermit ergibt sich der polytrope Wirkungsgrad
dh
'1 p
= dh, =
K(n - 1)
n(K - 1)'
(3.44)
womit der Zusammenhang zwischen den Gren
K,
n und '1 p gefunden ist.
Rckgewinnziffer. Ausgehend vom 1. Hauptsatz in der Form

Tds
dh - vdp
ergibt sich mit ds

dh,
0 das isentrope Enthalpiedifferential
vdp
Mit GI. 3.44 und durch Einsetzen des spezifischen Volumens aus der Polytropengleichung
pvn = PI v~ folgt das Enthalpiedifferential
dh =
'1pVIP~/np-l/ndp
Die Integration ergibt
hl - h 2 = '1 p PI VI n :
1[1 - (~:)
Fr die isentrope Expansion gilt entsprechend mit '1 p

hl - h2 ,
PI VI
K :
1[1 -
e:)
1 und n =
Damit wird der innere Wirkungsgrad der Gesamtexpansion
Nach GI. 3.43 ist aber auch

'1'ige,
= (1
+ foo) '1p
3.5.2
Stufeneinteilung
137
und durch Gleichsetzen ergibt sich mit Gl. 3.44

.-1
1 + Joo
1 1 - (P2/Plt--
=-
(3.45)
1 - (P2/Pl)-'-
'1 p
Beispiel 3.10. In einer Kondensationsturbine expandiert Dampf von PI = 60 bar auf P2 = 0,04 bar.
Welcher Rckgewinnfaktor (1 + 100) und welcher innere Wirkungsgrad sind zu erwarten, wenn folgende
Annahmen getroffen werden?
Die Turbine hat sehr viele (unendlich viele) Stufen, die alle den gleichen inneren Stufenwirkungsgrad
'1 p = 0,76 haben.
Der Isentropenexponent ist mit K = 1,3 im ganzen Bereich konstant.
Lsung. Es ist
K
-1
0,3
1,3
-- = K
0,2308
~ = 0,04 bar = _ _
PI
60 bar
1500
1 1 - (1/1500)0.76' 0.2308
1 + I'oo = J
0,76 1 _ (1/1500)0.2308
'1'g., = (1
3.5.2
+ /oo)
= 11667
'
'1 p = 1,16670,76 = 0,887
Stufeneinteilung
Eine mehrstufige Turbine kann nicht aus gleichartigen Stufen aufgebaut werden, da die
Strmungsquerschnitte wegen des Anwachsens der Volumina grer werden mssen. Man
kann jedoch Stufen vorsehen, die sich bei gleichem oder hnlichem Profil durch die Lnge
der Schaufeln unterscheiden.
Stufengruppen. Nur in Ausnahmefllen gelingt es, eine ganze Turbine so einfach auszulegen.
Normalerweise ist die Volumenzunahme so gro, da die Turbine in mehrere Gruppen
von Stufen der beschriebenen Art unterteilt werden mu. Eine solche Stufengruppe kann
etwa durch zwei Anzapfungen begrenzt sein. Sehr oft wird die erste Stufe als eine Gruppe fr sich behandelt, nmlich dann, wenn sie als Regelstufe ausgebildet ist (s.
Abschn.3.5.6).
Auslegungsdiagramm. Innerhalb einer Stufengruppe haben die Beschaufelungen gleiche
Profile aber unterschiedliche Lngen. Die Durchfluzahlen (Gl. 3.19), die den Volumenstrom charakterisieren, ndern sich dann erheblich. Eine solche Beschaufelung wird nun
nach Abschn.3.4 durchgerechnet und insbesondere der innere Stufenwirkungsgrad fr
verschiedene Werte der Durchfluzahl ermittelt und in einem Diagramm ber qJ aufgetragen. Bei kleinen und, falls die Schaufeln unverwunden ausgefhrt werden, auch bei groen
Werten von qJ fallen die Wirkungsgrade stark ab. Bei kurzen Schaufeln, die kleinen Durchfluzahlen entsprechen, wachsen die Rest- und Zusatzverluste sowie die Spaltverluste stark
an, weil die Randzonen und die Spaltquerschnitte im Vergleich zur gesunden Strmung an
Einflu gewinnen. Bei groen Durchfluzahlen und damit langen Schaufeln sind es die
Fcherverluste, die immer fhlbarer werden. Beiden Einflssen lt sich in begrenztem
Umfang entgegenwirken, indem fr kleine Durchfluzahlen kleine Winkel 0(1 und
(180 - 2) und umgekehrt groe Winkel fr groe Durchfluzahlen vorgesehen werden.
138
3.5
Mit groen Winkeln wachsen nmlich auch die Meridiangeschwindigkeiten und die Schaufellngen knnen krzer bleiben.
In Bild 3.43 sind Beispiele der Abhngigkeit des Wirkungsgrades von der Durchfluzahl
wiedergegeben. Es zeigt sich, da die berdruckstufe (r = 0,5) im Bereich mittlerer und
groer Durchfluzahlen der Gleichdruckstufe (r = 0) etwas berlegen ist, da aber die
kleinen Durchfluzahlen nur mit teilbeaufschlagten Gleichdruckstufen ausfhrbar sind.
Obgleich das Diagramm keinen allgemeingltigen, sondern nur beispielhaften Charakter
hat, kann es als Hilfsmittel fr die Auslegung einer Stufengruppe benutzt werden, solange
keine genaueren Unterlagen vorliegen. Einen eindeutigen Zusammenhang zwischen dem
Wirkungsgrad und der Durchfluzahl gibt es jedoch nicht, denn die Wirkungsgrade hngen
auer von den dimensionslosen Kenngren auch von den Stufenabmessungen und von
konstruktiven Einzelheiten ab.
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,005
3.43
0,01
0,02
0,05
'P-
0,1
0,2
0,5
Auslegungsdiagramm
Innerer Stufenwirkungsgrad in Abhngigkeit von der Durchfluzahl
Stufendurchmesser. Fr die Auslegung einer Stufengruppe (Bild 3.44) knnen der Eintrittszustand CI. und der Gegendruck POl als bekannt vorausgesetzt werden. Mit einem geschtzten
inneren Wirkungsgrad der Stufengruppe lt sich auch der Diagrammpunkt 0) festlegen.
Auerdem ist der Massenstrom und hufig auch die Drehzahl vorgegeben.
Aus der Definitionsgleichung der Durchfluzahl (GI. 3.19) ist der Austrittsdurchmesser
einer Stufe zu berechnen, wenn V 2 und qJ gegeben sind.
3.44
a)
b)
Stufengruppe
a) schematischer Lngsschnitt
b) h, s-Diagramm
3.5.2 Stufeneinteilung
139
Da in den Zustandspunkten a. und 0) (Bild 3.44 b) die spezifischen Volumina bekannt sind,
mssen nur noch geeignete Werte der Durchfluzahl angenommen werden, um die Austrittsdurchmesser der a.- und der O)-Stufe festzulegen. Die O)-Stufe ist die letzte Stufe der
Gruppe, whrend die a.-Stufe eine unter Umstnden nur gedachte der Gruppe vorausgehende Stufe ist, da ja der Zustand a. fr den Austritt der a.-Stufe, zugleich aber fr den
Eintritt in die Stufengruppe gilt.
Durch die Wahl der Durchfluzahlen qJ. und qJ", lt sich ein Entwurf so variieren, da die
ganze Stufengruppe im gnstigen Bereich, etwa nach Bild 3.43 liegt. Auerdem ist es mglich, die Nabendurchmesser aller Stufen, wie oft erwnscht, gleich zu machen. Schlielich
soll das Verhltnis 12/D2 bei nicht allzu groen Volumenstrmen unterhalb der Grenze
bleiben, die verwundene Schaufeln erfordert.
StufenzahI. Wenn die Durchmesser der a.- und der O)-Stufe festliegen, kann die Stufenzahl
berechnet werden, wozu die folgende berlegung dient. Aus der Definition der Druckzahl
(GI. 3.20) folgt das Enthalpiegeflle der j-ten Stufe
2
= o/ju2j /2 =
~hsj
o/jn 2n2
2
DL
ber alle Stufen summiert ergibt das unter Bercksichtigung des Rckgewinns
Oder mit Ifi als mittlerer Druckzahl, (D~.

drate und z als Anzahl der Stufen
(1
+ f) ~hsges
z n 2 n 2 1fi
4
(D~.
+ DL)/2 als Mittelwert der Durchmesserqua-
+ DL)
woraus sich die Stufenzahl berechnen lt
z=
+ f) ~hsges
o/n n (DL + D~",)
4(1
2
(3.46)
Im Interesse einer kleinen Stufenzahl wird man Ifi mglichst gro, mit Rcksicht auf gute
Stufenwirkungsgrade jedoch nicht zu gro whlen (s. Tabelle 3.6), schlielich mu Ifi so
angenommen werden, da sich ein ganzzahliges zergibt.
Geflleaufteilung. Haben alle Stufen einer Gruppe den gleichen mittleren Durchmesser, so
verarbeiten sie bei gleicher Druckzahl auch das gleiche Enthalpiegefalle ~hs' Meist nehmen
aber die mittleren Durchmesser bei der Expansion zu, weil dann bei noch ausreichend
langen Schaufeln der ersten Stufen die Stufenzahl etwas kleiner wird. Dann ist eine Aufteilung des gesamten Enthalpiegeflles auf die Stufen nach einer geometrischen Zahlenfolge
naheliegend:
~hs 1
q ~h,.; ~hs 2
q2 ~h,.; ... ~hs",
qZ ~h,.
wobei der Quotient

q
= (~hs",)l/Z
~hs.
noch so zu korrigieren ist, da die Summe
L~hsj
= (1 + f) ~hsges eingehalten wird.
140
3.5
Beispiel 3.11. Fr eine Stufengruppe ist gegeben:

P, = 40 bar; 11, = 3309 kJjkg; Pw = 5 bar;
m=
30 kgjs; n =
150~
Zu ermitteln sind die Stufenzahl und die Hauptabmessungen der Stufengruppe.

Lsung. Mit Zahlenwerten aus Tabelle 9.3 werden zunchst die Konstanten der Gleichung des idealen
Dampfes berechnet.
K
K _ 1 = 4,452; 11* = 1908,9 kJjkg

Nach Bild 3.43 wird im Bereich gnstiger Durchfluzahlen ein innerer Stufenwirkungsgrad '1; = 0,86
geschtzt und vereinfachend mit dem polytropen Wirkungsgrad '1 p gleichgesetzt. Damit (5. Beispiel 3.10)
GI. 3.45
1 + foo = 1,031
GI. 3.43
'1,; '" = 0,887
v, = 0,0786 m 3 jkg
GI. 1.15
522,4 kJ
GI. 1.14
1111,."
I1h;,,, = '1,;,,,1111,,,,
463 kJ/kg
1100 = h, - I1h i ' " = 2845,6 kJ /kg

Vm
0,421
GI. 1.15
Ol-Stufe. Mit den Annahmen (/2/D2)m = 0,25; (C 2m /U 2)oo = 0,9 und '2 = 0,93 wird
<p
D2
= 4 ( -/ 2
D2
)
(!)
2m ),
(CU2
= 4 . 0 25 09 0 93 = 0 837
'
"
kg
m3
430-0,421s
kg
mv
--=
n2 nq>ro 3
=3
200
7[2150~. 0,837
0,344 m
s
1200 =
D Nw
(1-
(~)
D 200 = 0,25 . 0,344 m = 0,086 m
D 200
1200
D 2 00
-
(0,344 - 0,086) m
S tu fe. Mit einem angenommenen
0,258 m
<p, = 0,22 und mit D
N,
Nw
ist
kg
m3
430-0,0786s
kg
----1-----=- = 0,307 m
7[ 2 150-.022
s '
12 ,
2m )
(C
u
2
D2 ,
<p,/(4(~)
DN ,
D2
(0,307 - 0,258) m = 0,049
'2) =
0,22
= 0,37
0,049 m
4--0,93
0,307 m
Die weitere Berechnung der beiden Stufen ist nun nach Abschn. 3.4 ohne weiteres mglich.
S tufenzah I. Fr eine Kammerturbine mit
bine mit = 3,8
Iii
Iii =
6,52 wird z = 7 (GI. 3.46) und fr eine Trommeltur-
3.5.3
Verluste und Wirkungsgrade
141
4 1 031 5224 . 10 3 ~
4(I+L)Ah,g" =
'
,
kg
=12
.1. 1t 2 n 2(D2 + D 2 \
1
'I'
2.
2"" 3,8. 1t2 . 150 2-, (0,344 2 + 0,307 2) m2
s
Z=
Gefllea uftei I ung. Im Fall der Trommelturbine wird

38 .1t 2 .1502~. 0 307 2 m 2
,
S2
'
------:----- =
Ah'w
49 , 9 . 10 3 -kg
~ eh::)
Ah
J
39,8 .10 3 kg
11'
"
kJ
499' kg
39,8 ::
)112
~ 1,019
Damit ergibt sich die Aufteilung des Geflles nach Tabelle 3.15.
Tabelle 3.15
j
Ah,j
I kJ
kg
3.5.3
Zu Beispiel 3.11
1
40,4
41,1
41,9
42,7
43,5
44,3
45,2
46,0
46,9
10
11
12
47,8
48,9
49,9
Verluste und Wirkungsgrade
Innere Verluste. Der Wirkungsgrad einer Dampfturbine wird im wesentlichen von den
Verlusten der einzelnen Stufen (s. Abschn. 3.4.7 und 3.4.8) bestimmt. Gemeinsames Merkmal aller dieser Verluste ist, da sie die Enthalpie des Dampfes gegenber dem gedachten
Austrittszustand bei isentroper Expansion erhhen. Der Dampf ist also gewissermaen das
Khlmittel, das die Verlustenergie aufnimmt. Der damit verbundene Rckgewinn wurde in
Abschn. 3.5.1 besprochen.
uere Verluste. Im Gegensatz zu den inneren sind Undichtigkeits- und mechanische
Verluste der Turbine als ganzes und nicht den Einzelstufen anzurechnen.
Undichtigkeitsverluste. An den ueren Wellendichtungen gehen kleinere Teilmengen des Arbeitsdampfes verloren. Anders als bei den Spaltverlusten der Einzelstufen (s.
Abschn. 3.4.8) handelt es sich um einen ueren Verlust.
Mechanische Verluste sind, wie bei allen Strmungsmaschinen gering. Auer der
Reibung in den Trag- und Axiallagern ist an den Leistungsbedarf der Hilfsantriebe, also der
Pumpen fr Lager- und Steuerl sowie den Reglerantrieb zu denken. Bei den Getriebeturbinen werden der Einfachheit halber auch die Getriebeverluste der Turbine angerechnet.
Wirkungsgrade. Zur Berechnung der Verluste werden Wirkungsgrade definiert, indem die
Kupplungsleistung der Turbine auf die theoretische Leistung bei isentroper Expansion
bezogen wird.
(3.47)
142
3.5
Dabei bedeuten:
'li innerer Wirkungsgrad
IJm mechanischer Wirkungsgrad
IJK = IJiIJm Kupplungswirkungsgrad
GI. 3.47 wird dazu benutzt, in einem ersten Entwurf den Massenstrom festzulegen, wenn die
Kupplungsleistung und das isentrope Enthalpiegeflle gegeben sind. Die Wirkungsgrade
knnen dabei nach Bild 3.45 abgeschtzt werden.
1,0
0,98
p-k k ...;~
0,96
11 m
0,94
0,92
0,9
0,9
~V
........
~ 'Y
k'"
0,8
~ ~ r>
~V
0,7
k<
1&N
0,5
0,3
3.45
,,/
1.0V
~0
0,4
~ ~~
/- I'~
i r:::: '"
0,6
~0
:>-~
:~ ty
WV
0,1
10
8100
MW
PK Mechanischer und Kupplungswirkungsgrad 11m und I1K als Funktionen der Kupplungsleistung PK
Beispiel 3.12. Fr eine Dampfkraftanlage mit Zwischenberhitzung und Anzapfvorwrmung ist gegeben:
Frischdampfzustand
190 bar; 535 oe
Kondensationsdruck
0,04 bar
Leistung an den Generatorklemmen P", = 100MW
Generatorwirkungsgrad
I1G = 0,97
Die Auslegung des Kreisprozesses (Beispiel 3.4) hat das Verhltnis der inneren Leistung zur Frischdampfmenge
kWs
Rlrn
= 1051.
kg
ergeben. Gesucht ist der erforderliche Frischdampfmassenstrom.
3.5.4
Labyrinthdichtungen
143
Lsung. Es ist
1!,
PK = - =
I1G
100000 kW
=103000kW
0,97
Der mechanische Wirkungsgrad wird nach Bild 3.45 auf 11 m = 0,995 geschtzt, so da
p =!i = 103000 kW = 103500 kW
'11 m
0,995
Damit wird
m= -
Po
Po/rh
3.5.4
103500 kW
1051 k~S
kg
=98,5 -
Labyrinthdichtungen
Zur Abdichtung der Wellendurchfhrungen durch die Gehuse dienen, wie bei den anderen
thermischen Strmungsmaschinen, berhrungsfreie Labyrinthdichtungen (Bild 3.46).
bl -_.__._._ ._ .3.46
Labyrinthdichtungen
a) Vollabyrinth mit aus dem Vollen gedrehten Spitzen
b) Halblabyrinth mit eingestemmten Blechstegen
Aufbau und Wirkungsweise. Der Spaltstrom, den diese Dichtungen stets durchtreten lassen,
wird klein gehalten, indem der Dampf mehrfach unter Druckabsenkung in engen Spalten
beschleunigt, und die erreichte kinetische Energie in den anschlieenden Ringrumen verwirbelt wird.
Dichtungen dieser Art werden auch an den Wellendurchfhrungen durch die Zwischenbden der Kammerturbinen und an den Deckbndern der Beschaufelungen (s. Abschn. 3.4.8)
sowie an den Schubausgleichkolben der Trommelturbinen (s. Abschn. 3.5.5) verwendet.
Die Dichtungsspitzen knnen aus dem Vollen gedreht oder durch dnne Blechstege gebildet sein, die in das Grundmaterial eingestemmt sind. In jedem Fall mssen die Stege sehr
dnn sein, etwa 0,2 bis 0,3 mm, damit sie sich bei einem eventuellen Anstreifen gefahrlos
abschleifen knnen, ohne da die Reibungswrme im Grundmaterial oder auf der Gegenseite unzulssig hohe Temperaturen erzeugt. Die Spitzen knnen auf der Wellen- oder auf
der Gehuseseite angeordnet sein. Sitzen die Spitzen auf der Welle, so bringt man sie oft zu
deren Schutz vor Verzug durch einseitige Erwrmung auf einer Schonbchse an. Nach
einem Anstreifen tritt nmlich an der beschdigten Stelle ein vermehrter Durchflu auf und,
da die schadhafte Stelle mit der Welle umluft, wird diese einseitig aufgewrmt.
Das radiale Spiel soll wegen der Leckverluste klein sein, mu aber hinreichend gro sein,
um ein Anlaufen zu vermeiden. Anhaltswerte gibt GI. 3.31.
144
3.5
Auslegung mehrstuliger Turbinen
Fanno-Kurve. Im h, s-Diagramm stellt sich die wiederholte Beschleunigung und Verwirbelung als eine gezackte Linie dar, die in Bild 3.47 unter der vereinfachenden Annahme
gezeichnet ist, da die Expansionen isentrop und die Verwirbelungen isobar sind. Insgesamt ist der Vorgang eine i sen t haI p e D r 0 s seI u n g.
Wird in den Kontinuittssatz Y,p = cspA sp fr den Volumenstrom Y,p = mspv und fr die
Geschwindigkeit der Wert eingesetzt, der am Ende der gedachten isentropen Expansion
und wird schlielich vorausgesetzt, da die SpaItringflchen
erreicht wird, also csp =
Asp an allen Dichtungsspitzen den gleichen Wert haben, so folgt mit
J2i:h
msp =
Asp
J2i:h =
v
konst
(3.48)
die Gleichung fr eine Kurve im h, s-Diagramm, die den geometrischen Ort aller Expansionsendpunkte beschreibt, die Fanno-Kurve.
P,
2ll /
/~n
1
h
3.47
Fannokur c
s-
Schneidet die Isobare Pz , die den Druck hinter dem Labyrinth beschreibt, den oberen Ast
der Fanno-Kurve (Bild 3.47), so bleibt die Geschwindigkeit in allen Dichtspalten
unterhalb der Schallgrenze. Hat die Isobare P2 keinen gemeinsamen Punkt mit dem
oberen Teil der Fanno-Kurve, so wird im letzten Spalt die Schallgesch windigkei t
erreicht.
Spaltmassenstrom. Zur Berechnung wird das Verhalten idealen Dampfes vorausgesetzt.
Nach GI. 1.15 ist dann lngs der Drossellinie pv = PI VI = konst.
Unterschallstrmung (Fall I in Bild 3.47). Aus GI. 3.48 folgt mit
( msp)2
Asp
2v~p
-----;;z- =
(m
A PI
PIJ.P=
- VI 2
2p~p
~
sp
2p~p
= PI VI
)2
Asp
fr alle z Spalte ergibt das die Summe
LP~P = ~PI (~::r

VI
die nherungsweise durch ein bestimmtes Integral ersetzt wird
~h = v~P
(GI. 1.5)
3.5.4
Labyrinthdichtungen
145
Jpdp = -21 (pi - p~) = "2z P1 V1(mASP)2
pt
Mit
Asp
= /11t Dsp b ergibt das den

.
pi - p~
--ZP1 V1
= /11tD sp /j
msp
Spaltmassenstrom
(3.49)
Der Faktor /1 bercksichtigt dabei die Einschnrung des Strmungsquerschnitts an den

scharfen Kanten und die durch die Nherungen verursachten Ungenauigkeiten. Er ist von
der konstruktiven Gestaltung der Labyrinthe abhngig und betrgt etwa /1 = 0,75-0,8.
Schalls trm ung (Fall 11 in Bild 3.47). Sind p' und v' Druck und spezifisches Volumen
vor dem letzten Spalt, in dem die Schallgeschwindigkeit auftritt, so gilt nach GI. 1.21
mit
Fr die z - 1 Dichtungsspitzen vor der letzten Labyrinthkammer gilt dagegen GI. 3.49, also
pi - p'2
(Z-1)P1 V1
Durch Gleichsetzen folgt

'Pep'2 _
pi _ p'2
(Z-1)P1V1
p'v'
und mit p' v' = P1 v 1

p
'2
pi
(3.50)
= 1 + 'PC(z - 1)
Damit wird der Spaltmassenstrom durch Einsetzen in GI. 3.49

. sp
m
Mit
/j
1z_
= /11tD sP11
'Pe +
(PV 11)
= 1,3; 'PL = 0,667 gilt auch

,-------,-~
msp = /11t D sp /j
1,25
+Z
(P1)
V1
(3.51)
Kriterium fr das Erreichen der Schallgeschwindigkeit. Der Vergleich des

Druckverhltnisses hip' mit dem Laval-Druckverhltnis nach GI. 1.22 liefert die Bedingung
h:s; (_2)'-1
_K_
p' -
K+1
oder mit GI. 3.50
)'-1
( 2
P2 <
K + 1
P 1 = 1 + 'Pe (z - 1)
146
Mit
3.5
K
= 1,3; PL =
Pz<
PI
0,667 wird schlielich
0,82
(3.52)
= 1,25 + z
Ist diese Bedingung erfllt, so wird GI. 3.51, andernfalls GI. 3.49 benutzt.
Halblabyrinthe. Wenn die axiale Verschiebbarkeit der Lufer nicht beeintrchtigt werden
darf, werden Dichtungen nach Bild 3.46 b benutzt. Hier kann nicht mehr vorausgesetzt
werden, da der Spaltdampf in den Kammern vollstndig verwirbelt wird. Er tritt mit
betrchtlicher kinetischer Energie in den nachfolgenden Dichtungsspalt ein, so da der
Durchflu gegenber einem Vollabyrinth merklich vergrert wird. Es ist nicht mglich,
diesen Einflu theoretisch zu erfassen, nherungs weise gelten aber die Gin. 3.49 und 51 mit
J..l = 1,2.
Abdichtung gegen Unterdruck. Ein Eindringen der Auenluft in das Gehuse ist zu verhindern, da diese mit groem Aufwand aus dem Kondensator der Anlage entfernt werden
mte, um das Vakuum aufrecht zu erhalten. Die Dichtung wird in einem solchen Fall in
zwei Teillabyrinthe unterteilt, und in der Mitte Sperrdampf zugefhrt, der dann in der
Dichtung teils nach auen, teils aber nach innen expandiert. Der Sperrdampfwird aus einer
passenden Zwischenstufe der Turbine, meist aber von der druckseitigen Wellendichtung
abgezweigt.
Auch wenn kein Sperrdampf bentigt wird, etwa bei einer Gegendruckturbine, kann es
zweckmig sein, einen Teil des Spaltmengenstromes aus einer Dichtung abzuzweigen, um
ihn einer Zwischenstufe der Turbine zuzufhren und den Undichtigkeitsverlust zu verringern. Die Labyrinthdichtungen sind demnach in der Regel an mehr oder weniger verzweigte
Leitungssysteme angeschlossen, die bei groen, mehrgehusigen Turbinen recht kompliziert werden knnen, so da ihre Auslegung sorgfltiger Planung bedarf.
3.5.5
Axialschub und Schubausgleich
Der Axialschub einer einzelnen Dampfturbinenstufe kann als Summe der Druckkrfte und
Impulsstrme berechnet werden.
Kammerstufen. Mit den Bezeichnungen von Bild 3.48 a gilt

Fax
H(D~ - D~I)PIN
+ (D~
- D~)PI - (D~ - D~2)P2l
+ nJ(clm -
eS
Q
a)
3.48
b)
cl
Zur Berechnung des Axialschubes und seines Ausgleichs

a) Kammerstufe; b) Trommelstufe ; c) Trommelturbine mit Ausgleichkolben
C Zm )
3.5.5
147
Mit hinreichender Genauigkeit kann die Druckdifferenz zwischen Laufradein- und -austritt
!1p" durch r !1h,/v 2 ersetzt werden. Damit ist
PI
r !1hs
"
= P2 +!1p = P2 +-V
PIN
P2
+ !1p
"
P2
r!1h
+-s
V
2
wobei durch den Faktor < 1 bercksichtigt ist, da an der Nabe eintrittsseitig ein etwas
kleinerer Druck herrscht als im Mitte1schnitt. Denn nach Abschn. 3.4.5 nimmt der Reaktionsgrad mit dem Radius ab. Durch Einsetzen entsteht
2
Fax = :dpz(D
wz -
D w I)
r !1h s 2
2
+- (D s + DN(
V2
+ m(c lm -
1) - Dw I)]
c 2m ) (3.53)
Bei der Herleitung wurde vorausgesetzt, da die Spitzen- und Nabendurchmesser der
Laufschaufe1n Ds bzw. DN auf der Ein- und Austrittsseite gleich sind. Wenn das nicht zutrifft,
ist der Fehler unbedeutend und wird durch die Unsicherheit des Faktors berdeckt, so
da sich der Aufwand einer genaueren Rechnung nicht lohnt.
Wegen des kleinen Reaktionsgrades werden die Axialkrfte bei Kammerturbinen verhltnismig klein und knnen vom Drucklager aufgenommen werden.
Trommelstufen. Die wesentlich greren Axialkrfte sind nach Bild 3.48 b
Fax = i[PI (D;
- Drl) - P2(D; - Df2)]
+ m(c lm -
cZ m )
Das letzte Glied, das die Impulsstrme darstellt, kann vernachlssigt werden, da es bei
Trommelstufen wegen CI m ~ C 2 m klein ist. Mit P2 = PI - !1p" = PI - r !1p wird fr r = 0,5
Fax = i
~I (Df2 -
Dfl)
+ !1{ (D;
- Drz)]
ber alle Stufen eines Lufers summiert ergibt das den Gesamtschub
LFax =
i [ LPI (Dr2
Drtl + L !1{ (D;
- Df2)]
oder nherungsweise, indem die Summen durch bestimmte Integrale ersetzt werden
woraus mit dem Mitte1wertsatz der Integralrechnung folgt

LFax = i [p(DrOl - Dro)
+ i(D; -
Dr2) (Po - POl)]
(3.54)
Hierin kann gengend genau der mittlere Druck p = (Po + pOl)/2 gesetzt und der Ausdruck
(D; - Drz) mit den Werten in der Mitte des Lufers gebildet werden.
Obwohl die Gleichung am Beispiel einer Deckb and besch a ufel ung hergeleitet wurde,
gilt sie auch fr Lufer mit frei endenden Schaufeln. Es sind dann Da durch den
Spitzen- und die D j durch den Nabendurchmesser zu ersetzen.
Ausgleichkolben. Falls der Axialschub sich nicht aufhebt, wie bei zweiflutiger Anordnung
oder oft bei mehrgehusigen Maschinen, kann er nicht mehr von einem Axiallager aufge-
148
3.5
nommen werden. berdruckturbinen erhalten deshalb besondere Schubausgleichkolben.

Fr einen Lufer mit Ausgleichkolben nach Bild 3.48 c ist die gesamte Axialkraft
L:F.x + HpOl(D - D~) - p.(D - Dr.) - pOl(DrOl - D~)J

= L:F.x + Hp.Dr. - (p. - POl) D - pOlDrOlJ
Durch Einsetzen von L:F.x nach GI. 3.54 und p = i (P. + POl) folgt daraus
F.xge,
F.xge,
i(P. - POl) [D; - Dr2
+ Dr. + DrOl - 2DJ
Mit dem Mittelwert
ergibt sich die einfachere Form

F.xge, = i(p. - POl) [D;
+ Dr2
- 2DJ
(3.55)
Der Achsschub kann demnach ausgeglichen werden, wenn man dem Ausgleichkolben den
Durchmesser
(3.56)
2
gibt, weil dann die eckige Klammer in GI. 3.55 verschwindet. Als Faustregel gilt, da der
Durchmesser des Ausgleichkolbens gleich dem mittleren Beschaufelungsdurchmesser einer
Stufe in der Mitte des Lufers sein mu. Bei Trommellufern mit stark unterschiedlichen
Beschaufe1ungsdurchmessern empfiehlt es sich allerdings, einen gestuften Ausgleichkolben
vorzusehen, weil sich dann die Axialschbe nicht nur im Auslegungspunkt sondern auch bei
abweichenden Betriebszustnden ausgleichen lassen. Bei dieser Anordnung (s. Bild 3.23)
werden die Durchmesser des Ausgleichkolbens sinngem nach GI. 3.56 den mittleren
Durchmessern einzelner Stufengruppen gleichgesetzt. Die DurchmessersprungsteIle wird
dann durch eine Leitung mit der Trennstelle der Stufengruppen im Lufer verbunden.
Beispiel 3.13. Fr den Trornrnellufer des Beispiels 3.11 ist der Axialschub zu berechnen, ferner der
Durchmesser des Ausgleichkolbens zu dessen Kompensation und der Spaltmassenstrom der Ausgleichkolbendichtung.
Gegeben bzw. in Beispiel 3.11 berechnet ist:
Po
= 40 bar;
P ..
= 5 bar;
rh
D 20 = 307 rnrn; 120 = 49 rnrn

D 2 .. = 344 rnrn; 12 .. = 86 rnrn
= 30 kg/s; D No = D N .. = 258 rnrn
Lsung. Unter Bercksichtigung der Deckbnder wird festgelegt:
D;o =
damit
D;m
= 250 rnrn; Du = 364 rnrn; D ... = 438 rnrn
D 2 = D;o + D;.. = (364 2 + 438 2) rnrn 2 = 402 72 rnrn2
'
und nach GI. 3.54 und 3.56
L.F.x
= ~ [p (Dfm
- Dfo) + ! (D; - Df2) (Po - pJ]
="4
[0 + ~ (0,4027 2 - 0,25 2 ) rn 2 (40 - 5) . 10' ~J
= 137 . 10 3 N
2 m2
(0,4027 2
+ 0,25 2 ) rn 2 = 0,335 rn = 335 rnrn

2
3.5.6
149
Betrieb
Die Spaltweite der Labyrinthdichtung wird mit

(j
= DA /1000 + 0,2 mm = (0,335 + 0,2) mm = 0,54 mm "" 0,5 mm
angenommen. Die Dichtung soll z = 30 Dichtspalte haben. Da sie die beiden Drcke p, = p, = 40 bar
und P2 = Pro = 5 bar gegeneinander abdichten mu, ist
5 bar
0,82
0,82
- = - - = 0 125 <
= - - = 0 147
p,
40 b a r '
J1,25 + z J31,25
'
P2
Nach GI. 3.52 ist demnach der Spaltstrom mit GI. 3.51 zu berechnen. Mit einem geschtzten J1
wird
m,p =
J11tDA (j
J__+
1-
1,25
(!!..!.)
z ",
= 0,75 . 1t . 0,335 m . 0,0005 m
0,75
1 40 10 5 Nkg
kg
31,25 0,0786 m 2 m 3 = 0,5--;-
m,p = 0,5 kg/s = 0 017 = 1 7 %
3.5.6
30kg/s'
Betrieb
Fr den Betrieb einer Dampfturbine sind die Regelung und das Teillastverhalten magebend.
Regelung. Eine geregelte Anlage besteht aus der Regelstrecke und dem Regler, die
beide zusammen den Regelkreis bilden, in dem ein geschlossener Wirkungs ablauf vorliegt. Die Regelgre X, nach der die Regelung auch benannt wird, wird fortlaufend
gemessen und mit dem Sollwert der Fhrungsgre Wverglichen. Abhngig von diesem
Vergleich wird die S tell g r e Y so verndert, da die Regelgre trotz der Wirkung der
Strgre Z an die Fhrungsgre angeglichen wird. Wichtiger als die Werte von X, Y,
Wund Z sind deren n der u n gen, die mit den Kleinbuchstaben x, y, wund z bezeichnet
werden.
Bei den Dampfturbinen ist die Regelgre meist die Drehzahl, der Gegendruck oder der
Druck hinter einer Entnahme. Dementsprechend wird von Drehzahl- und Druckregel ungen gesprochen (Bild 3.49). Stellgre ist gewhnlich der Massenstrom oder das
Enthalpiegeflle, die durch Ste11glieder , Drossel- oder Dsenventile, verndert werden.
Als wichtigste Strgren sind die Kupplungsleistung, Frischdampfzustand und Gegendruck und die Entnahmestrme zu nennen.
Regler. Regelgre x und Fhrungsgre w bilden die Eingnge, Ausgang ist die Stellgre y, ber die der Regler auf die Strecke einwirkt. Gebruchlich sind hydraulische und
elektronische P-, PI- und PID-Regler. P-Regler sind im Betrieb besonders stabil, lassen
aber Abweichungen zwischen Regel- und Fhrungsgre bis zu 5 % zu. PI- und PID-Regler
dagegen ndern die Stellgre solange, bis innerhalb der Arbeitsgenauigkeit keine Differenz
zwischen Regel- und Fhrungsgre mehr besteht.
Strecke. Stellgre y und Strgre z sind die Eingnge der Regelstrecke, die aus der
Turbine und der von ihr angetriebenen Maschine, meist einem Generator, besteht. Ausgang
ist die Regelgre x, die fr den Regler den Eingang bildet, so da sich der Wirkungskreis
schliet. Die Strecken zeigen meist ein I-Verhalten.
150
3.5
Kreis. Der aus dem Regler und der Strecke bestehende geschlossene Wirkungskreis wird
durch die Angabe von Signalwegen im Schaltbild oder durch ein Blockschaltbild
(Bild 3.49) dargestellt. Durch das Vorzeichen wird dabei die Richtung des Eingriffs angegeben. Es zeigt an, wie die Eingangsgre zu ndern ist, wenn die Ausgangsgre ansteigt. So
werden z. B. bei einer Drehzahlregelung (Bild 3.49 a) die Dsenventile bei steigender Drehzahl weiter geschlossen (-). Bei einer Gegendruckregelung (Bild 3.48 b) verringert
der Regler den Massenstrom (-) bei steigendem Gegendruck. Umgekehrt si n k t der
Gegendruck ( - ), wenn der Massenstrom anwachsen soll.
3.49
Gerte- und Blockschaltbilder einfacher
Turbinenregelungen
a) Drehzahlregelung einer Pumpenantriebsturbine

b) Druckregelung einer Gegendruckturbine
1 Turbine
2 Pumpe
3 Wrmeverbraucher
4 Regler
5 Meglied (Drehzahl- bzw. Druckmesser)
6 Stellglied
7 Sollwertsteller
Stellglieder. Bei Dampfturbinen gibt es drei Verfahren der Verstellung, das Dro s sel-, das
Dsengruppen- und das Gleitdruckverfahren. Bei der Drosselung und beim Dsengruppenverfahren bleibt der durch Druck und Temperatur gegebene Austrittszustand
des Kessels konstant, whrend er beim Gleitdruckverfahren verndert wird.
Drossel ve rfahren. Bei diesem einfachsten Verfahren dient ein vor der Turbine angeordnetes Ventil als Stellglied. Um eine Teilleistung (Index T) zu fahren, wird der Eintrittsdruck
Pa auf den Wert PaT verkleinert, wodurch das der Turbine angebotene Geflle sinkt. Zugleich wird durch den verminderten Durchfluquerschnitt des Drosselventils auch der
Massenstrom verkleinert. Nach Bild 3.50 a wird der innere Wirkungsgrad bei Teillast
IJiT = I1h iT /l1h sN mit abnehmender Leistung immer kleiner, da das vom Dampferzeuger
bereitgestellte isentrope Geflle I1h sN ungendert bleibt, das innere Geflle I1h iT aber abnimmt. Dieser Nachteil wird dadurch etwas gemildert, da mit abnehmendem Enthalpiegeflle auch die Druckzahlen der einzelnen Stufen kleiner werden, und da die Turbinen mit
Rcksicht auf eine mglichst kleine Stufenzahl gewhnlich mit einem groen I/i ausgelegt
sind, werden die Stufenwirkungsgrade zunchst etwas anwachsen. Dennoch sind die Teillastwirkungsgrade schlecht. Vorteilhaft ist die Drosselung neben ihrer konstruktiven Einfachheit vor allem dann, wenn eine Maschine nur selten mit verminderter Leistung betrieben wird, denn bei Vollast werden hhere Wirkungsgrade erreicht als beim Dsengruppenverfahren.
Dsengruppen verfahren. Das in Abschn. 3.3.1 schon kurz erwhnte Verfahren hat im
Teillastbereich ein besseres Verhalten als die Drosselung. Nach Bild 3.17 ist dabei die erste
3.5.6
Betrieb
151
Stufe eine teilbeaufschlagte Gleichdruckstufe, gelegentlich in der Curtis-Bauart ausgefhrt.

Der Beaufschlagungsgrad wird durch das Zu- und Abschalten von Dsengruppen verndert, womit der Massenstrom der ganzen Maschine beeinflut wird. Gnstiger als bei der
Drosselung wird hier nur eine Teilmenge des Dampfes im gerade teilweise geffneten Ventil
gedrosselt, whrend die brigen entweder voll geffnet oder ganz geschlossen sind. Aber
auch in den besonders gnstigen Teillastpunkten, die berhaupt keine Drosselung erfordern, fllt der innere Wirkungsgrad gegenber dem Auslegungspunkt ab (Bild 3.50 b). Das
liegt daran, da der Geflleanteil der Regelstufe mit vermindertem Durchsatz grer wird,
wie spter das Kegelgesetz zeigen wird. Auerdem fllt der im Vergleich zu den vollbeaufschlagten Stufen ohnehin schlechtere Wirkungsgrad dieser Stufe durch die Verringerung
des Beaufschlagungsgrades weiter ab.
p.
..:
<l
<l
<l
01
3.50
s-
bl
cl
p..
Auswirkung der Verstellung im h, s-Diagramm

a) Drosselverfahren
b) Dsengruppenverfahren
c) Gleitdruckverfahren
Gleitdruckverfahren. Solange eine gewisse Kesselmindestlast nicht unterschritten

wird, arbeitet die Turbine mit voll geffneten Ventilen. Die Lastschwankungen werden
durch nderungen des Kesseldrucks aufgefangen, whrend auch in diesem Fall die
Frischdampftemperatur durch eine besondere Regelung konstant gehalten wird, da Temperaturnderungen zu Wrmespannungen in den Bauteilen von Kessel, Rohrleitungen und
Turbine fhren wrden. Im Vermeiden solcher Wrmespannungen liegt einer der Vorteile
des Gleitdruckverfahrens, denn nach Bild 3.50 a und b sind die Temperaturen gerade der
ersten, thermisch hoch beanspruchten Turbinenstufen bei den beiden anderen Verfahren
deutlichen Schwankungen unterworfen, whrend das hier gerade in den ersten Stufen nicht
der Fall ist (Bild 3.50 c). Der innere Wirkungsgrad ist bei Teillast angenhert gleich hoch
wie im Auslegungspunkt, da das vom Kessel angebotene Enthalpiegeflle A.hsT im gleichen
Verhltnis verkleinert wird wie das innere Geflle der Turbine A.hiT . Zum Teil wird dieser
Vorteil allerdings dadurch wieder ausgeglichen, da der thermische Wirkungsgrad des
Kreisprozesses mit abnehmendem Frischdampfdruck kleiner wird (s. Abschn. 3.2.1).
Da die Turbinen von der ersten Stufe an vollbeaufschlagt sind, gibt es keine Ventilationsverluste. Bei modernen Kraftwerksturbinen, die ihrer groen Leistung wegen auch in den
ersten Stufen schon ausreichend lange Schaufeln haben, ist das ein weiterer Vorteil, weshalb
sich diese Art der Regelung bei Groturbinen durchgesetzt hat.
152
3.5
Wegen der groen Wrmekapazitt des Kessels kann das Gleitdruckverfahren raschen
Lastschwankungen nicht folgen. Deshalb wird erforderlichenfalls ber ein B ypas s ven ti 1
Zusatzdampf in eine Zwischenstufe der Turbine eingespeist und so die Leistungssteigerung
vorbergehend aufgefangen.
TeiIlastverhalten. Unabhngig von den Stellgliedern mu der Massenstrom vom Zustand
vor der Turbine (PO' t o) und vom Gegendruck (Pro) abhngen.
Einfl u des Druck verhltnisses. Um diesen Zusammenhang aufzuklren, wird von

einer einzelnen Dse ausgegangen, deren Durchflu in Abhngigkeit vom Druckverhltnis
nach Abschn. 1.2.6 in Bild 3.51 a gezeigt ist. Eine vielstufige Turbine mit ihren hintereinander durchstrmten Schaufelgittern kann nun mit einer Anzahl hintereinander geschalteter
Dsen verglichen werden, fr die sich ein hnlicher Funktionszusammenhang ergibt, jedoch verschiebt sich der mit L bezeichnete Punkt, der dem La v a 1- D r u c k ver h 1t n i s
entspricht, mit wachsender Stufenzahl immer mehr nach links. Das folgt daraus, da das
auf der Abszisse dargestellte Druckverhltnis aus den Drcken vor bzw. hinter der gesamten Beschaufelung gebildet ist, whrend sich das Laval-Druckverhltnis nur auf ein einzelnes Schaufel gitter bezieht. Wenn aber der Kurvenpunkt L nicht mehr weit von der Ordinate
entfernt ist, kann die ganze Kurve recht gut durch eine Viertelellipse bzw. bei gleichen
Mastben beider Achsen durch einen Viertelkreis angenhert werden, also
( Inm )2 = 1 max
(pP: )2
al
3.51
oo~------+P~/P.-
bl
o o~----_-LPjP.-
Abhngigkeit des Massenstroms vom Druckverhltnis

a) Einzeldse
b) mehrstufige Turbine (hintereinandergeschaltete Dsen)
Um den maximalen Massenstrom zu eliminieren, wird die Gleichung noch fr den Auslegungszustand (Index N) geschrieben und beide durcheinander dividiert
(
m)2
1 - (Pro/Pa)2
mN = 1 - (ProN/PoN)2
(3.57)
Kegelgesetz. Es fehlt nun noch die Abhngigkeit des Massenstroms von der absoluten
Gre des Eintrittsdrucks Po' Bei konstanter Eintrittsenthalpie ho - im Falle des idealen
Gases zugleich auch konstanter Temperatur T. - ist Po Vo = PN VN = konst. Da der Massenstrom bei sonst gleichen Verhltnissen dem spezifischen Volumen umgekehrt proportional
ist, gilt demnach
3.5.6
Betrieb
153
zusammen mit GI. 3.57 ergibt sich damit
=~
mN
P"N
1 - (P",/Pr,l
1 - (P",N/P"N)2
(3.58)
Diese Gleichung nennt man das Stodolasche Kegelgesetz nach A. Stodola, der sie erstmals angegeben und auch experimentell nachgewiesen hat.
In einem dreidimensionalen Koordinatensystem mit den Achsen m, Pa und Pro wird GI. 3.58
durch die Mantelflche eines Viertelkegels dargestellt. In Bild 3.52 a entspricht die Grundflche des Kegels 1, 2, 3 dem Eintrittsdruck im Auslegungszustand PaN' Die schraffierte
Ebene Pro = ProN = konst gibt den Gegendruck der Auslegung an. Der Punkt N, in dem sich
beide Ebenen mit dem Kegelmantel schneiden, ist der Auslegungspunkt der Turbine.
p.
p.
/
L
N
o~-------------------
0)
3.52
m---
b)
o~---------------------
m_
Dampfkegel (N Auslegungspunkt)
a) groe Stufenzahl
b) kleine Stufenzahl
Nach der Herleitung gilt das Kegelgesetz nicht streng, liefert aber dennoch recht gen aue
Ergebnisse. Es wurde jedoch vorausgesetzt, da der Beaufschlagungsgrad der Stufen nicht
verndert wird. Das Gesetz gilt deshalb bei Turbinen mit Dsengruppensteuerung nur fr
die vollbeaufschlagten Stufen aber nicht fr die Regelstufe. Pa bedeutet dann den Druck
hin ter der Regelstufe, der bei vermindertem Durchflu und ungendertem Gegendruck Pro
kleiner wird. Der Geflleanteil der vollbeaufschlagten Stufen wird demnach bei Teillast
kleiner und derjenige der teilbeaufschlagten Regelstufe entsprechend grer.
Sonderflle. Whrend bei den Anzapfungen zur Speisewasservorwrmung vorausgesetzt werden kann, da sich die Anzapfmengen proportional zur Frischdampfmenge ndern, so da das Kegelgesetz gltig bleibt, kann es bei Entnahmeturbinen nur abschnittsweise fr die einzelnen Teilturbinen angewendet werden. Schlielich gilt das Gesetz in der
Form der GI. 3.58 nur fr groe, eigentlich unendlich groe Stufenzahlen. Es ist jedoch mit
Bild 3.51 leicht mglich, die Form des Kegeldiagramms bei kleiner Stufenzahl wenigstens
qualitativ anzugeben. Die Grundflche des Kegels ist dann kein Viertelkreis mehr, die
Mantelflche enthlt ein zur Ebene m, Pa senkrechtes, ebenes Teilstck, das in Bild 3.52 b
durch die Gerade 0, L begrenzt ist.
Bei den Gegendruckturbinen wird der Gegendruck mit Rcksicht auf den nachgeschalteten
Wrme verbraucher konstant gehalten. Bei Kondensationsturbinen kann sich der ohnehin
kleine Kondensationsdruck nur geringfgig ndern, er wird tatschlich bei Teillast noch
154
3.5
etwas kleiner als im Auslegungspunkt. Weil die im Kondensator niederzuschlagende

Dampfmenge kleiner wird, verbessert sich das Vakuum. Von dieser Feinheit abgesehen
interessiert also in jedem Fall der Betrieb bei k ons tan tem Gegend ru ck, fr den es zwei
qualitativ verschiedene Kennlinien gibt, je nachdem, ob der Gegendruck Pro oberhalb oder
unterhalb des Punktes L in Bild 3.52 b liegt. Fr Pro > PL (Bild 3.53 a) ist die Kennlinie im
PO' rn-Diagramm eine Hyperbel, die die po-Achse bei Po = Pro schneidet, und deren Asymptote die Gerade 0,3 des Kegeldiagramms ist. Fr Pro< PL (Bild 3.53 b), was seltener vorkommt, geht die Hyperbel tangential in die Gerade 0,3 ber. Ein besonders einfacher
Sonderfall ist schlielich der, da der Gegendruck Pro sehr klein ist, wie bei einer Kondensationsturbine mit hohem Vakuum. Hier fllt die Kennlinie nahezu mit der Geraden 0,3
zusammen, der Massenstrom ist dann dem Eintrittsdruck proportional.
o~~~--------~-
cl
3.53
o~_L-_---~--
p..
R..
P.---
P"N
bl
P,.-
Massenstrom als Funktion des Eintrittsdrucks

a) Gegendruck grer als Laval-Druck Pro> PL
b) Gegendruck kleiner als Laval-Druck Pro< PL
4
4.1
Gasturbinen
Einleitung
Gasturbinen sind nach dem Strmungsprinzip arbeitende Ver b ren nun g s k raft m aschinen, die mit den Otto- und Dieselmotoren verglichen werden knnen. Sie verbinden
die Vorteile der Strmungsmaschinen (s. Abschn. 1.1) mit denen der "Maschinen mit innerer Verbrennung". Bauvolumen und Kosten sind deutlich niedriger als bei einer vergleichbaren Dampfkraftanlage, bei der der Aufwand sehr wesentlich durch den Dampferzeuger
mit seinen groen Abmessungen beeinflut wird. Andererseits erfordern Gasturbinen hochwertige, gasfrmige oder flssige Brennstoffe, und der Wirkungsgrad ist niedriger.
Aufbau und Wirkungsweise (Bild 4.1). Mittels eines Verdichters (1) wird komprimierte Luft
in eine Brennkammer (2) gefrdert. Dort liegt die Zufuhr (3) fr den gasfrmigen oder
flssigen Brennstoff, welcher bei konstantem Druck in kontinuierlichem Proze verbrannt
wird. Die Verbrennungsgase expandieren in der Turbine (4) und geben ihre Energie ab. Der
grere Teil der Turbinenleistung dient zum Antrieb des Verdichters (1), mit dem berschu wird der Generator (5) oder eine andere Maschine angetrieben.
Nach diesem Grundprinzip, das auch noch abgewandelt werden kann (s. Abschn. 4.2),
arbeiten alle heutigen Gasturbinen.
Verbrennungsgas
Luf '
4.1
Prinzipieller Aufbau einer

Gasturbine
1 Verdichter
2 Brennkammer
3 Brennstoffzufuhr
4 Turbine
5 Generator
Anwendungen. Mit Gasturbinen werden elektrische Generatoren, Pumpen, Verdichter,

Schiffe, Lokomotiven und Kraftfahrzeuge angetrieben. Whrend in allen diesen Fllen die
Gasturbine nur in speziellen Fllen eingesetzt wird (s. Abschn. 4.4), hat sie und das mit ihr
verwandte Strahltriebwerk in der Luftfahrt die Kolbenmotoren nahezu vllig verdrngt.
Auer der Mglichkeit, hohe Fluggeschwindigkeiten bis zu einem Mehrfachen der Schall-
156
4.2
Kreisprozesse
geschwindigkeit zu erreichen, was mit Propellertriebwerken nicht gelingt, liegt der Grund
hierfr in der hohen Leistungsdichte dieser Maschinen, also einem groen Quotienten aus
Leistung und Bauvolumen.
Gasturbinen arbeiten oft mit anderen Kraftmaschinen zusammen. So verbessert die Kombination mit einer nachgeschalteten Dampfkraftanlage die Wirkungsgrade thermischer
Kraftwerke. Als Abgasturbolader erhhen Gasturbinen die Leistungsdichte und die Wirtschaftlichkeit von Kolbenmotoren.
Entwicklungstendenzen. Durch den Einsatz warmfesterer Werkstoffe sowie konstruktive
Verbesserungen der Schaufelkhlung wird versucht, die Eintrittstemperaturen zu steigern,

und die in einem Maschinensatz erreichbaren Leistungen zu erhhen. Nach dem gegenwrtigen Stand der Technik sind in Flugtriebwerken Turbineneintrittstemperaturen bis zu etwa
1300 oe und in stationren Anlagen bis 1000 oe blich. Die Leistungen gehen bis zu
130 MW, und die Wirkungsgrade liegen bei etwa 32 %.
4.2
4.2.1
Kreisprozesse
Idealprozesse
Joule-Proze. Der idealisierte Kreisproze einer einfach geschalteten Gasturbinenanlage

(Bild 4.2) besteht aus zwei Isentropen und zwei Isobaren.
3
4.2
Joule-Proze
a) Anlageschaltbild
b) T, s- Diagramm
s --
b)
0)
Zur Berechnung wird die chemische Vernderung des Arbeitsfluids durch die Verbrennung
vernachlssigt, und mit einem einheitlichen Gas gerechnet, dessen spezifische Wrmekapazitt als temperaturunabhngig angenommen wird.
Thermischer Wirkungsgrad. Fr jeden Kreisproze gilt nach GI. 1.27
11
/th -
1 _ Iqabl
qzu
Hier ist qzu = cp (T3

11th
T2 ) und Iqabl
T4 - Tl
1 - --T3 - T2
= cp (T4
Tl) und damit
Tl T4 /TI - 1
1 - - . ---'-'~-T2 T3 /T2 - 1
(4.1)
Mittels der Gleichungen fr die beiden Isentropen 1 2 und 3 4 lassen sich noch zwei von den
4.2.1
Idealprozesse
157
vier Temperaturen eliminieren. Aus
i =(;J
und
(4.2)
folgt wegen P4 = PI und P3 = P2

oder auch
Demnach ist der zweite Bruch in GI. 4.1 gleich eins, und mit GI. 4.2 ist
(4.3)
Der thermische Wirkungsgrad des idealen Joule-Prozesses ist demnach vom Isentropenexponenten K und vom Verdichtungs druck verhltnis II = P2/PI abhngig, aber nicht von der
Turbineneintrittstemperatur T3 .
Leis tungsdichte. Zur Kennzeichnung der mit dem Proze erreichbaren Leistung dient
der dimensionslose Ausdruck P/(rnc p Tl) = w/(C p Tl) (s. Abschn. 1.2.7), ist er gro, so wird
bei gleichem Massenstrom und damit etwa gleichen Maschinenabmessungen eine hhere
Leistung erreicht. Es gilt
(4.4)
Mit GI. 4.3 folgt auch

T3
- - = 1 + 'lth Cp
Tl
Tl
II
K-l
-
Die Leistungsdichte hngt vom Druckverhltnis II und von der Turbineneintrittstemperatur T3 ab (Bild 4.3 a). Das Maximum verschiebt sich mit wachsender Temperatur nach
GI. 4.6 zu immer hheren Druckverhltnissen.
Proze mit Vorwrmung. Eine Verbesserung des Prozewirkungsgrades wird bei kleinen
Druckverhltnissen durch die Ausnutzung der Wrme des Abgases zum Vorwrmen der
verdichteten Luft erreicht. In Bild 4.4 ist im Sinne eines Idealprozesses angenommen, da
die Luft bis auf die hchstmgliche Temperatur, also T4 vorgewrmt wird. Die mit dem
Brennstoff zuzufhrende Wrme wird entsprechend kleiner. Die im Vorwrmer bertragene Wrme ist im Diagramm durch Schraffur hervorgehoben. Da die beiden Isobaren
des Diagramms bei idealem Gas kongruent und durch eine Verschiebung parallel zur
s-Achse zur Deckung zu bringen sind, wird das Abgas bis auf die Temperatur T2 abgekhlt.
Nur die restliche Wrme mu an die Umgebung abgegeben werden.
Thermischer Wirkungsgrad. Mit qzu = cp (T3
'l
h
t
1 _Iqabl
qzu
1 _ T2 - Tl
T3
T4
T4 ) und Iqabl = cp (T2
1 _ Tl . T2 . 1 - TtlT2
T3 Tl 1 - T4 /T3
Tl) ist
158
4.2
Kreisprozesse
Da der letzte Bruch wieder nach GI. 4.2 gleich eins ist, folgt
~
"th
(P2) " = 1 -
= 1 - -TI T3 PI
TI
T3
[J
":1
(4.5)
Im Gegensatz zum einfachen Proze ohne Vorwrmung ist der thermische Wirkungsgrad
(Bild 4.3 b) hier auer vom Verdichtungsverhltnis auch von der Temperatur T3 abhngig
und f 11 t mit wachsendem Druckverhltnis. Beim Druckverhltnis eins wird der Ca rno t- Wirkungsgrad 'lc erreicht. In diesem Grenzfall wird aber die Leistung des Prozesses
gleich Null, wie aus der auch hier gltigen GI. 4.4 hervorgeht. Man mu sich also mit einem
kleineren Wirkungsgrad zufrieden geben.
1,6
,'tl :
I
1,4
~ I
1.2
...-_--o---_~:.~O~OOC
( 0 '11/'"
1,0
I1
0,8
1/
",'
cp ~/
---
I
I
,,
..... _-0--800'C
__
----_
I!
I,
,-
I,
I!
/I
,,-0800(
1
1
,
,,
1
1
10
4.3
15
20
2S 0
b)
"",'"
---,,---60oe
11
11
I'
n-
,-
__
-
1/'
/'
"",800e
11
1:
'I
~_ _ _ _....;f.l..l:_1;.;;O::...OO=-o..:..c
11600e
"
'ii-i
--800 e
j; !-------------'6::..:0:.::;0-C:.
600(
, I
11
1 I
,I
',.1000"
11
0,2
1 I
1 I
1 I
1 I
~~:
'~''"
,1fx~800.C
,
11 / ...... -0- __
,
_--0
1 '
,/
0,6
I
I
t,:1000
I 1
11
0,4
"
'p ~ I
1000e """" ... ""
10
n-
1S 0
c)
10
n-
15
20
2S
Thermischer Wirkungsgrad 'lth (ausgezogen) und Leistungsdichte w/(c p 7;) (gestrichtclt) der IdealProzesse
a) loule-Proze; b) Proze mit Vorwrmung
c) Proze mit zweifacher Zwischen khlung und einfacher Zwischenerhitzung
Anwendungsbereich. Damit eine Vorwrmung berhaupt mglich ist, und der Wirkungsgrad gegenber dem einfachen Proze besser wird, mu T4 > T2 sein (Bild 4.4), Fr
den Grenzfall T4 = T2 folgt aus GI. 4,2
T2 ' T4 = Tl = Tl' T3 ; T2 = ~
und damit
(T;
~: = V~ =
,-I
[J-'-
4.2.1
Idealprozesse
oder nach II aufgelst
159
3
(4.6)
4.4
Proze mit Vorwrmung
a) Anlageschaltbild
b) T, s-Diagramm
a)
b)
s-
Das ist der Grenzwert des Druckverhltnisses unterhalb dessen der Proze mit Vorwrmung vorteilhafter als der einfache ist. Es ist zugleich, wie durch Differenzieren von GI. 4.4
nachzuweisen ist, das Druckverhltnis mit der hchsten Leistung. Also bedeutet bei
Gasturbinen, die auf hohe Leistungsdichte ausgelegt sind, die Vorwrmung keine Verbesserung. Umgekehrt erfordert die Wirkungsgradanhebung durch Vorwrmung einen hohen
Mehraufwand. Die Anlage wird durch den zustzlichen Vorwrmer komplizierter, vor
allem aber nimmt die Leistungsdichte einen ungnstigen Wert an, und die Maschinen
bekommen grere Abmessungen.
Bei Kleingasturbinen, z. B. fr den Fahrzeugantrieb, kann diese Vergrerung der Maschinenabmessungen auch einen Vorteil bedeuten. Die inneren Wirkungsgrade von Verdichter
und Turbine werden hher als sie sich mit den sehr kleinen Abmessungen bei einer Auslegung im Maximum der Leistungskurve von Bild 4.3 ergeben htten. Kleinanlagen sind
deshalb auch fast das einzige Anwendungsgebiet fr den Proze mit Vorwrmung. Bei
groen Leistungen ist die Abwrme des Prozesses auf andere Weise zu nutzen.
Proze mit Zwischenkhlung und Zwischenerhitzung. Bei der Gasturbinenanlage in Bild 4.5
bestehen sowohl der Verdich ter als auch die Turbine aus mehreren Te i Im a s chi n e n.
Zwischen den einzelnen Verdichtern wird zwischengekhlt und zwischen beiden
Turbinen wird hnlich wie bei einer Dampfkraftanlage mit Zwischenberhitzung (s.
Abschn. 3.2.3) das Arbeitsgas durch eine zweite Verbrennung wieder aufgeheizt. Da der
Aufwand fr eine Zwischenerhitzung grer ist als fr eine Zwischenkhlung, wird die Zahl
der Teilturbinen gewhnlich kleiner gewhlt als die der Teilverdichter.
4.5
Proze mit zweifacher
Zwischenkhlung und
einfacher Zwischenerhitzung
a) Anlageschaltbild
b) T, s- Diagramm
b)
$-
Der zweiten Brennkammer wird statt der Luft das Abgas der ersten Verbrennungsstufe
zugefhrt. Dieses Gas ist noch ausreichend sauerstoffhaltig, denn Gasturbinen erfordern
groe Luft ber s ch sse, damit keine unzulssig hohen Verbrennungstemperaturen entstehen.
160
4.2
Kreisprozesse
Der Vorteil des Prozesses besteht in einer Annherung an die isotherme Kompression
und Expansion. Dadurch wird die Temperatur Tz auch bei groen Verdichtungs druck verhltnissen rr noch kleiner bleiben als T4 , so da der thermische Wirkungsgrad durch die
Vorwrmung verbessert wird.
Thermischer Wirkungsgrad. Unter der naheliegenden Voraussetzung, da die Teilverdichtungen alle das gleiche Druckverhltnis haben, ist
p' = p" = pz = Z!P2/PI =
PI
p'
p"
und damit
i (;J
rr l/3
!C...!
rr';,1
oder allgemein mit der Anzahl der Teilverdichter Zv und der Teilturbinen
ZT
(4.7)
und
Damit errechnet sich der thermische Wirkungsgrad bei idealer Vorwrmung zu
_ 1_
lJ'h -
Iqabl _ 1 _ zv(T2
zT(T3
qzu
Td
T4 )
(4.8)
Leistungsdichte. Aus
qzu
cp TI
folgt
-Iqabl
zT(T3
cp TI
T4 )
zv(Tz - Td
TI
3 [1 - (l/rr):~:J + ZV[l - rr:~:J

~
= ZT T
c TI
TI
(4.9)
Fr Zv = 3 und ZT = 2 entsprechend Bild 4.5 sind die Ergebnisse in Bild 4.3 c dargestellt.
Der Proze ist dem einfachen Joule-Proze deutlich berlegen, erfordert aber einen erheblichen Mehraufwand.
Grenzflle. Durch Auflsen der Gin. 4.7 nach Tz und T4 und Gleichsetzen beider Temperaturen ergibt sich als Verallgemeinerung von GI. 4.6 das Druckverhltnis, bis zu dem eine
Vorwrmung mglich ist.
T3 )(ZT +Zv) (,
rr = ( -
TI
I)
(4.10)
Setzt man in GI. 4.8 Zv = ZT und lt dann beide gegen unendlich gehen, so konvergiert der
thermische Wirkungsgrad gegen den Grenzwert IJc = 1 - T I /T3 Es handelt sich in diesem
Grenzfall um den aus der Thermodynamik bekannten Er i cs s 0 n - Pro z e [1], dem jedoch
4.2.2
Offener und geschlossener Proze
161
nur theoretische Bedeutung zukommt, da er in einer Gasturbine nicht verwirklicht werden

kann.
Mit Zv = ZT = 1 gehen die Gin. 4.8, 4.9 und 4.10 in die einfacheren Gin. 4.5,4.4 und 4.6 des
Prozesses mit Vorwrmung aber ohne Zwischenkhlung und Zwischenerhitzung ber, der
bei gnstigen Werten der Leistungsdichte keine Verbesserung gegenber dem Proze ohne
Vorwrmung darstellt.
Die Vorwrmung ist demnach auer bei Anlagen kleiner Leistung nur in Verbindung mit
Zwischenkhlung und -Erhitzung sinnvoll. Gewhnlich wird dieser Proze aber nur bei
geschlossenen Gasturbinen verwirklicht (Absehn. 4.2.2), bei offenen Gasturbinen bilden
kombinierte Prozesse eine wirtschaftlichere Alternative (Absehn. 4.2.5).
4.2.2
Offener und geschlossener Proze
In den meisten Fllen sind die Prozesse von Gasturbinen zur Umgebung offen. Das
Arbeitsfluid wird als Luft der Umgebung entnommen und als Abgas wieder an sie abgegeben. Daneben gibt es aber auch Gasturbinenprozesse, bei denen ein gasfrmiges Fluid in
geschlossenem Kreislauf durch die Anlage gefhrt wird. Da in diesem Fall das Gas vor
dem erneuten Eintritt in den Verdichter ohnehin rck gekhlt werden mu, kommt nur der
Proze mit Vorwrmung, und da die geschlossenen Anlagen nur fr groe Leistungen
gebaut werden, gewhnlich in Verbindung mit Zwischenkhlung und manchmal auch
Zwischenerhitzung zur Anwendung.
Auer Luft wird als Arbeitsgas auch Hel i u m verwendet. Die geringe Dichte dieses Gases
wird durch seine besonders hohe spezifische Wrmekapazitt ausgeglichen. Auer der
chemischen Inaktivitt hat Helium auch den Vorteil einer gegenber Luft etwa dreifach
greren Schallgeschwindigkeit. Dadurch knnen auch die Strmungsgeschwindigkeiten
entsprechend hher gewhlt und die Stufenzahl des Verdichters erheblich reduziert werden.
Bild 4.6 zeigt das Schaltbild einer mit Luft betriebenen Anlage mittlerer Leistung mit
einfacher Zwischenkhlung ohne Zwischenerhitzung. Beim geschlossenen Proze kann das
Arbeitsgas nicht als SauerstofTtrger fr die Verbrennung herangezogen werden. Die
Wrme mu deshalb ber Heizflchen hinweg bertragen werden. An die Stelle der Brennkammer des offenen Prozesses tritt ein L ufterhi tzer, der in Funktion und Aussehen mit
985 K
4.6
Geschlossene Gasturbinenanlage mit Kohlefeuerung und einfacher
Zwischenkhl ung
a) Schaltbild
b) Idealproze im
T, s-Diagramm
T
288 K
al
bl
s -
162
4.2
Kreisprozesse
einem Dampfkessel vergleichbar ist. Die in den Khlern aus dem Proze ausscheidende
Wrme kann fr Heiz- oder Fabrikationszwecke genutzt werden. Durch solche
"Kraft -W rme- K oppl ung" wird der geschlossene Proze meist erst wirtschaftlich,
da ja der Aufwand gegenber dem offenen Proze betrchtlich erhht ist.
Die Vorteile des geschlossenen Prozesses liegen in der Mglichkeit, die Wrme beliebiger,
auch fester Brennstoffe oder nukleare Wrme auszunutzen. Auerdem kann, anders als
beim offenen Proze, der Druck am Verdichtereintritt hher als in der Umgebung gelegt
werden. Da das Volumen eines Gases dem Druck umgekehrt proportional ist, ergeben sich
kleinere Strmungsquerschnitte und damit geringere Maschinenabmessungen. Dadurch
wird der grere Aufwand teilweise kompensiert. Zur Leistungsnderung wird das gesamte
Druckniveau unter Beibehaltung des Druckverhltnisses und der Temperaturen variiert.
Man erreicht damit sehr gnstige Teillastwirkungsgrade, da die verminderte Leistung nur
durch Reduzierung des Massenstroms erreicht wird, die Enthalpiedifferenzen aber erhalten
bleiben.
Weiterhin entsteht weniger Schall als im offenen Proze und das Arbeitsfluid bleibt sauber.
Insbesondere lagern sich keine korrosiven Verbrennungsrckstnde auf den heien Teilen
der Anlage ab, die im offenen Proze bei den hohen Temperaturen neuzeitlicher Anlagen
oft zu Schwierigkeiten fhren.
4.2.3
Verbrennung und Verbrennungsgas
Die Berechnung offener Gasturbinenprozesse wird dadurch kompliziert, da das Arbeitsfluid durch die Verbrennung seine chemische Natur verndert. Whrend im Verdichter mit
Luft zu rechnen ist, also einem Mischgas konstanter Zusammensetzung, gibt es je nach der
Art des Brennstoffes sowie dem Luftverhltnis eine unendliche Vielfalt verschiedener Verbrennungsgase.
Fr einen bestimmten Brennstoff lt sich immerhin das s t chiometrisch e Gas, das bei
vollstndiger Verbrennung mit der Mindestluftmenge entsteht, eindeutig angeben. Alle aus
dem gleichen Brennstoff durch Verbrennung mit Luftberschu entstandenen Gase knnen
dann als Mischungen des stchiometrischen Gases mit Luft beschrieben werden.
hnlich wie in der Thermodynamik des Nadampfes der Mengenanteil trocken gesttigten
innerhalb eines nassen Dampfes mit x bezeichnet wird, soll hier x = mstlmG den Mengenanteil des stchiometrischen Gases (Index st) in der Gasmischung (Index G) bezeichnen.
Demnach entspricht x = 0 der reinen Luft und x = 1 dem stchiometrischen Gas.
Das thermodynamische Verhalten eines idealen Gases wird nach Abschn. 1.2.4 durch die
Gaskonstante R und die spezifische Wrmekapazitt [cpl~ beschrieben. Sind diese beiden
Gren fr die Luft und das stchiometrische Gas bekannt, so ergeben sich fr jede
beliebige Mischung
+ (1 - x) R L
x[cpstl~ + (1 - x) [cpd~
R G = xR st
[cpd~ =
(4.11)
(4.12)
Zur Berechnung des Misch u ngs verhl tnisses x wird eine Mengenbilanz der Verbrennung gebildet. Mit den Indizes G, L, B fr Verbrennungsgas, Luft und Brennstoff ist
m = m + m = m (l + ::) = mdl + )
G
4.2.3
Verbrennung und Verbrennungsgas
163
mit der Abkrzung = rnB/rn L. Speziell bei Verbrennung mit der Mindestluftmenge
rnLmin ist
wobei mit;,
mit wird
rnL/rnLmin = maxl das Luftverhltnis der Verbrennung bezeichnet ist. Darnst
x=-=
rn G
1 + max
+ )
),(1
1 + max
=-_.
max
1+
(4.13)
Das nun noch fehlende Brenns toff - Luftver h ltnis = rnB/rn Lwird aus einer Energiebilanz der Verbrennung ermittelt. Mit Ru als dem unteren Heizwert und t a als der Temperatur der Verbrennungsluft ist
(4.14)
Als Brennstoffe werden berwiegend Mineralle und Ergas verwendet. Deren Zusammensetzung ist zwar nicht konstant, die Schwankungen sind bei den Minerallen jedoch so
gering, da die Ergebnisse des folgenden Beispiels, soweit sie sich auf das stchiometrische
Gas beziehen, nherungsweise auf andere flssige Brennstoffe bertragbar sind. Das Mischungsverhltnis x kann aber sehr verschieden sein. Bei gasfrmigen Brennstoffen knnen
zwar nicht die Zahlenwerte, wohl aber das Berechnungsverfahren bernommen werden.
Beispiel 4.1. Bei einer Verbrennung wird die Luft mit einer Temperatur von 300C zugefhrt. Die
Temperatur des Verbrennungsgases betrgt 1000 oe. Der Brennstoff, ein Dieselkraftstoff mit 0,87
Massenteilen Kohlenstoff und 0,13 Massenteilen Wasserstoff hat den Heizwert H u = 41 660 kJ/kg [1].
Zu ermitteln sind die Mindestluftmenge. die Zusammensetzung des stchiometrischen Gases, die erforderliche Brennstoffmenge sowie die Gaskonstante und die spezifische Wrmekapazitt des Verb rennungsgases bei den Temperaturen 550 und 1000C.
Lsung. Aus der Brennstoffzusammensetzung folgt, indem die Reaktionsgleichungen zunchst fr ein
kmol Kohlenstoff bzw. Wasserstoff angeschrieben und nach dem Dreisatz umgerechnet werden
12kgC+32kg0 2
=>44kgC0 2
0,87 kgC + 2,32 kg0 2 =>3,19 kgC0 2
und
2kgH 2 +16kg0 2 =>18kgH 20
und
0,13 kgH 2 + 1,04kg0 2 =>1,17 kgH 2 0
oder zusammengefat
1 kg Brennstoff + 3,36 kg0 2 => 3,19 kgC0 2 + 1,17 kgH 2 0
Da Luft eine Mischung aus 0,23 Massenteilen 02 und 0,77 Massenteilen N 2 ist, lautet die Mengenbilanz
der stchiometrischen Verbrennung
1 kg Brennstoff + 14,61 kg Luft => 3,19 kgC0 2 + 1,17 kg H 20 + 11,25 kg N 2
Damit ist sowohl die Mindestluftmenge als auch die Zusammensetzung des stchiometrischen Gases
bekannt
mLmin
kgLuft
1
--=1461--'
m " = 14,61 = 0,0684
'
mB
kgBrst'
164
4.2
Kreisprozesse
Mit den Gaskonstanten und mittleren spezifischen Wrmekapazitten von CO 2 , H 2 0 und N 2 aus
Tabellenbchern [11 lassen sich jetzt die entsprechenden Werte fr das stchiometrische Gas berechnen.
Tabelle 4.1
Gaskonstante und spezifische Wrmekapazitt des stchiometrischen Gases (Beispiel 4.1)
Gas
~i
kJ
kgK
kJ
kgK
kJ
kgK
kJ
-kgK
Ri
~i'
Ri
[Cp.l~OOT
(i' [cp.l2ooc
Damit ist
R,,, =
2:(i'
[cp"1~oo'c
CO 2
H 20
N2
Summe
0,204
0,075
0,721
1,000
0,1889
0,4615
0,2968
0,0385
0,0346
0,2140
1,044
2,000
1,708
0,2130
0,1500
0,7775
0,2871
1,1405
RJ = 0,287 kJ/(kgK)
2:(~i' [cp.l~OOC)
= 1,1405 kJ/(kgK)
Bemerkenswerterweise stimmt die Gaskonstante nahezu mit dem fr Luft gltigen Wert
(0,28704 kJ/kg K) berein, so da sich fr diesen Brennstoff und damit praktisch fr alle Mineralle
die GI. 4.11 vereinfacht zu
Ra = Rl. = 0,287 kJ/(kg K)
Die mittlere spezifische Wrmekapazitt ist hier nur fr 600C berechnet worden. In Tabelle 9.1 im
Anhang sind eine Reihe weiterer so berechneter Zahlenwerte angegeben.
Zur Berechnung des Brennstoff-Luftverhltnisses mu zunchst die Wrmekapazitt des Verb rennungsgases geschtzt werden. Das ist gut mglich, da der gesuchte Wert zwischen den Wrmekapazitten der Luft und des stchiometrischen Gases liegen mu. Hier wird zwischen
[CpLl6000C = 1,091 kJ/(kgK) und [cp>ll6ooo'c = 1,195 kJ/(kgK) (Tabelle 9.1) geschtzt [cpa1bOooc
=1,125 kJ/(kgK). Damit und mit dem gegebenen H u bekommt man mit den GIn. 4.14 und 4.13
kJ
kJ
1,125 kgi( 1000 C - 1,020kgi( 300C = 00202 )
'
kJ
kJ
'
41660- - 1,125-1000C
kg
kgK
1 + m "
0,0202 1,0684
- - - = - - . - - = 0 309
m " 1 + 0,0684 1,0202
'
x =-
Hiermit kann [cpalbooo'c nachgeprft werden. Mit den Zahlenwerten aus Tabelle 9.1 und mit GI. 4.12
ergibt sich
[cpalbooo'C = x [cp"l6ooo'c + (1 - x) [cpLlbooooc
kJ
= 0,309 .1,195 kgK
kJ
kJ
+ 0,691 1,091 kgK = 1,12\gK
') Da es sich um Temperaturdifferenzen handelt, drfen die Einheiten Kund C gegeneinander gekrzt
werden. Die beiden Temperaturskalen unterscheiden sich nur durch die FestIegung der Nullpunkte,
die sich bei Differenzen aufheben.
4.2.4
Reale Prozesse
165
in hinreichender bereinstimmung mit dem geschtzten Wert. Und entsprechend

550
[cpGlo
oe
kJ
kgK
kJ
kgK
kJ
kgK
= 0,3091,1335-- + 0,6911,044-- = 1,072--
Der kleine Wert von x besttigt, da im offenen Gasturbinenproze ein stark lufthaltiges Rauchgas
entsteht. Das Luftverhltnis ist
4.2.4
Reale Prozesse
Um die wesentlichen Eigenschaften der Kreisprozesse von Gasturbinen zu verstehen, sind

die in Abschn. 4.2.1 vorgestellten Idealprozesse gut geeignet, nicht aber fr verfeinerte
Berechnungen zur Auslegung einer Maschine. Im folgenden werden deshalb die Abweichungen vom Ideal und ihre rechnerische Bercksichtigung behandelt.
Druckverluste. Im Idealproze wurde fr die Expansion und die Kompression das gleiche
Druckverhltnis II angenommen. In Wirklichkeit ist wegen der Strmungswiderstnde in Rohrleitungen, in der Brennkammer, im Luftfilter und in Schalldmpfern und
gegebenenfalls im Vorwrmer P3 kleiner als P2 und P4 grer als PI (Bild 4.7).
Mit P3 = P2 - I'lP2 und P4 = PI + I'lp, wird das Turbinendruckverhltnis
P3
P4
P2 - I'lP2
p, + I'lp,
P2 . 1 - I'lPZ/P2
p, 1 + I'lpdp,
II(1 _ e)
(4.15)
Dabei sind also alle Druckverluste in einer

Zahl e zusammengefat, fr die gilt
e=
I'lpdp, + I'lP2/P2
1 + I'lpdp,
4.7
h, s-Diagramm einer Gasturbine
5-
Innere Verluste des Verdichters und der Turbine. Im realen Proze sind weder die Kompression im Verdichter (Index V) noch die Expansion in der Turbine (Index T) isentrop. Beide
Abweichungen vom Ideal werden durch die entsprechenden inneren Wirkungsgrade
rechnerisch bercksichtigt. Mit den Isentropenexponenten fr Luft und Verbrennungs gas
K L und KG' fr die wegen der Temperaturabhngigkeit geeignete Mittelwerte einzusetzen
sind, ist mit den GIn. 1.13 und 1.14
(4.16)
(4.17)
166
4.2
Kreisprozesse
Fr vergleichende Kreisprozerechnungen ist es aber realistischer, statt mit den inneren mit
den polytropen Wirkungsgraden I7 p v und I7 p T zu arbeiten (s. Abschn. 3.5.1), weil
dann die mit einer Erhhung des Druckverhltnisses verbundene Zunahme des Rckgewinns bei der Expansion und der entsprechenden zustzlichen Arbeit bei der Kompression
bercksichtigt werden.
(4.18)
(4.19)
Massenstrom. Abweichend vom Ideal sind die Mengenstrme in der Turbine und im Verdichter verschieden. Ein Teil der verdichteten Luft geht durch Undichtigkeiten in den
Labyrinthdichtungen des Verdichters verloren, ein weiterer wird fr Khlungszwecke
abgezweigt. Andererseits wird der Massenstrom durch das Hinzukommen der B ren nstoffmasse wieder grer. Bezeichnet mK den Khlluftstrom einschlielich der Undichtheitsverluste, so gelangt in die Brennkammer nur der Luftstrom
mL
mK
mL
(1 - ::)
Mit dem Brennstoff-Luftverhltnis

Verbrennungsgases
md1 - b)
nach Abschn. 4.2.3 wird damit der Massenstrom des
mdl - b) (1
+ )
md1 - b
+ )
(4.20)
Vorwrmerwirkungsgrad. Im Idealproze wird die verdichtete Luft bis auf die Temperatur
des Turbinenabgases vorgewrmt. In Wirklichkeit mu aber eine Temperaturdifferenz fr
die W rme ber tragung vorhanden sein. Zur rechnerischen Bercksichtigung wird ein
Vorwrmerwirkungsgrad eingefhrt
I7vw=
(1 - b) mdTa - T2 )
(1 - b
+ ) mdT4
T2 )
Ta - T2
~---
T4
T2
Damit ergibt sich die Temperatur der vorgewrmten Luft zu
Ta = T2 + I7vw(T4
(4.21)
T2 )
Arbeit und thermischer Wirkungsgrad. Die auf den Luftmassenstrom
Prozearbeit ist
mL
bezogene innere
Hierin sind die inneren Enthalpiedifferenzen t:.h iT und t:.h i v nach den Gin. 4.16 und 4.17
oder nach Gin. 4.18 und 4.19 einzusetzen.
Von der inneren Arbeit W i sind noch die mechanischen Verluste abzuziehen, die fr
Turbine und Verdichter insgesamt durch einen mechanischen Wirkungsgrad 17m bercksichtigt werden
W
= I7m[(1 - b + ) !:.hiT - t:.hivl
4.2.4 Reale Prozesse
167
Die dem Kreisproze zugefhrte Energie betrgt mit dem unteren Heizwert Hu auf
den Luftmassenstrom bezogen inBHulinL = Hu, der thermische Wirkungsgrad also
11th = wf( H u ), der zur Bercksichtigung der Verluste in der Brennkammer noch mit deren
Wirkungsgrad I1B zu multiplizieren ist
I1 BW
11th
= Hu =
I1BI1m[(l-b+)l1h iT -.h iv]

Hu
(4.22)
Dabei ist GI. 4.14 zur Berechnung des Brennstoff-Luftverhltnisses wegen des dort noch
nicht bercksichtigten Faktors (1 - b) zu korrigieren
(1 - b)
[c
]'3 t - [c J" t
pG 0
Hu
~3
[cpG]o
(4.23)
0 a
t3
Zahlenwerte. Fr die Berechnung eines realen Prozesses werden Zahlenwerte bentigt, die
erst nach dem Entwurf einzelner Anlageteile nachprfbar sind. Fr Schtzungen zur ersten
Auslegung gibt Tabelle 4.2 einen Anhalt.
Tabelle 4.2
Anhaltswerte fr Gasturbinenanlagen
SK = Schaufelkhlung
VW = Vorwrmung
Stationre Anlagen
t 3max
oe
850
1000
ohne SK
mitSK
8-10
ohne VW
mitVW
Kleinanl. u.
Fahrzeugturb.
Flugtriebwerke
1300
1300
3-5
bis 30
0,06-0,08
0,04-0,06
0,02 -0,05
0,03 -0,08
(j
0,005-0,01
0,01-0,02
0,01-0,02
'1 m
0,98 -0,99
0,96-0,97
0,98-0,99
'1B
0,95 -0,98
0,93-0,95
0,93-0,95
BeipsieI4.2. Der thermische Wirkungsgrad eines offenen Gasturbinenprozesses ohne Vorwrmung ist
unter realistischen Annahmen zu berechnen.
n = 9; t 1 = 15C; t 3 = 1000C
Gegeben:
Annahmen: B = 0,025; (j = 0,01; '1B'1m = 0,98; '1;v = 0,87; '1;T = 0,88
Lsung. Die Temperatur am Verdichteraustritt wird zunchst auf 300C geschtzt. Damit ist nach
Tabelle 9.1 die mittlere spezifische Wrmekapazitt der Verdichtung
und
[cpL ]'2T.
t1 1
"L-l
Ilh; v = - - - [n "L - 1]
'1; v
kJ
1,02 kg K 288K
0,87
kJ
[92814 - 1] = 289,0kg
168
4.2
Kreisprozesse
17 2
[epJ~ll,
kJ
kgK
kJ
kg
kJ
g
+ !J.h,v = 1,005-- 15"C + 289- = 304,1k
kJ
304,1kg
e=
kJ = 298,1 C
12 = - []'2
pL 102-, kgK
17 2
in guter bereinstimmung mit dem zuvor geschtzten Wert.

Die Turbinenaustrittstemperatur wird vorlufig mit 550 cC angenommen, damit folgt mit den Ergebnissen von Beispiel 4.1
kJ
kJ
1,123-.1000"C-1,072 k K 550C
kJ
kgK
g
= 1,185-1000'C - 550 cC
kg K
KG
-1 =
~ = 0,287~ = 0,2422
[cpcl;:
KG
1,185_k_J_
kgK
!J.h iT = ry, T[C PG];: -z;
[1 - Cl _1 nr.;]
8)
= 0,88 . 1,185 ~ . 1273 K [1 _ ( __1_)0.2422J = 543 kkJ

kgK
0,9759
g
kJ
kJ
kJ
- !J.h, T = 1,123 - - . 1000 'C - 543 - = 580,0kgK
kg
kg
kJ
580,017 4
kg
.
I = -- =
= 541 O'C
4 []'4
kJ
'
pG
C 1072-,
kgK
kJ
kJ
[J'2
1,123-1000'C-l,02-298,1"C
. ]'3
[CpGo13-Cp
012
kgK
kgK
= (1 - ii) H _ [c ]'31
= 0,99
kJ
kJ
u
pG 3
41660- _ 1123--. 1000C
kg
,
kgK
= 0,02
h4 =
[epG]~313
0,98 [1,01 . 543,0 kJ - 289,0 kJJ

kg
kg
kJ
0,0241660kg
0 305
'
Diskussion der realen Prozesse. Die Kennlinien (Bild 4.8) wurden mit hnlichen Annahmen
wie in Beispiel 4.2 berechnet. Wie zu erwarten, sind die Wirkungsgrade und Leistungsdichten deutlich niedriger als bei den entsprechenden Idealprozessen (Bild 4.3).
Pro ze oh ne V 0 rw rm ung (Bild 4.8 a). Anders als in der Idealisierung hngt hier der
thermische Wirkungsgrad von der Turbineneintrittstemperatur T3 ab und er steigt mit
wachsendem Druckverhltnis n nicht unbegrenzt. Die Wirkungsgradkurven haben ein
Maximum, das durchweg bei hheren Druckverhltnissen liegt, als bei den Leistungskurven.
Proze mit Vorwrm ung (Bild 4.8 b). Beim Druckverhltnis eins wird hier der
4.2.5
Kombinierte Gas-Dampf-Prozesse
169
Carnot-Wirkungsgrad nicht mehr erreicht, vielmehr mu es grer sein, damit berhaupt

Leistung und Wirkungsgrad positiv werden. Die Wirkungsgradmaxima liegen hier bei
kleineren Druckverhltnissen als die Leistungsmaxima. Whrend bei den Idealprozessen
mit und ohne Vorwrmung die Kurven der Leistungsdichte gleich sind, werden die Leistungen hier wegen der zustzlichen Druckverluste des Vorwrmers etwas kleiner. Die Kurven
sind wie in Bild 4.3 b nur so weit gezeichnet, wie der Proze dem einfachen ohne Vorwrmung berlegen ist.
Proze mit zweifacher Zwischenkhlung und einfacher Zwischenerhi tzung (Bild 4.8 cl. Hier sind die Kennlinienverlufe hnlich wie beim Proze mit Vorwrmung. Die Maxima der Wirkungsgrad- und der Leistungskurven verschieben sich aber
zu hheren Druckverhltnissen, wie auch ihre absoluten Hhen grer werden.
1.6
1,4
1,2
1,0
0,8
tj = 1000'C
0,6
0,4
1000'(
....
0,2
o
a)
4.8
10
n-
15
20
25 0
b)
n-
10
15 0
(
10
n-
1S
20
25
Thermischer Wirkungsgrad ry'h (ausgezogen) und Leistungsdichte w!(c p 7;) (gestrichelt) realer
Gasturbinenprozesse
a) einfacher Proze ohne Vorwrmung
b) Proze mit Vorwrmung
c) Proze mit zweifacher Zwischenkhlung und einfacher Zwischenerhitzung
4.2.5
Beim einfachen Joule-Proze verlt das Turbinenabgas die Anlage mit einer recht hohen
Temperatur (Beispiel 4.2). Zur Ausnutzung seiner thermischen Energie bildet eine Kombination mit einer Dampfkraftanlage eine besonders wirtschaftliche Alternative zum Proze
mit Vorwrmung.
170
4.2
Kreisprozesse
Durch die Zusammenarbeit der Kreisprozesse gelingt die Ausnutzung der thermodynamischen Vorzge beider. Im Kondensator der Dampfkraftanlage wird die Wrme wie beim
Carnot-Proze isotherm bei niederer Temperatur abgefhrt (s. Abschn. 3.2.1). In der Brennkammer der Gasturbine kann andererseits die Wrme bei sehr viel hherer Temperatur
zugefhrt werden, als bei vertretbaren Kosten in einem Dampfkessel mit seinem hohen
Materialaufwand. In einer kombinierten Anlage nutzt daher immer die Gasturbine die
hohen und die Dampfanlage die niederen Temperaturen aus.
Das T, s-Diagramm einer solchen kombinierten Anlage (Bild 4.9) zeigt wie die mittlere
Temperatur der Wrmezufuhr im Vergleich zu einer einfachen Dampfkraftanlage angehoben wird. In beiden Teilen des Prozesses werden die Wrmestrme QzuG und Qzuo bei
hohen Temperaturen zugefhrt. Unter der Voraussetzung, da die vom Gasturbinenproze
(Index G) abgegebene Wrme dem Dampfturbinenproze (Index D) vollstndig zugefhrt wird, sind die insgesamt zu- bzw. abgefhrten Wrmestrme
und
und damit der thermische Wirkungsgrad
PG
11th
+ Po
_ l'ges
= QzuG + Qzuo - QzuG -1-+-Q"'"z-u-o-/QzuG
4.9
T, s-Diagramm einer kombinierten Gas-Dampfanlage. Mittlere
Temperatur der Wrmezufuhr fr den Dampfteil TmD , fr den
Gasteil T'.na' fr den kombinierten Proze T'.n
s-
Hiernach soll der Anteil des Dampfteils an der Wrmezufuhr mglichst klein sein.
Mit den thermischen Wirkungsgraden der Anlageteile
11thG
IQabOI
Qzuo
Qzuo
G
= -.= 1 - -.--
und
folgt noch
und
11th
11th-0" ' - - = ---'=
Po
l'ges
(4.24)
1 - (1 -11thO)-
Hiernach ist der thermische Wirkungsgrad 11th der Gesamtanlage von demjenigen der
Gasturbine 11th 0 unabhngig. Auf die thermodynamische Qualitt der Gasturbine kommt
es aber insofern an, als ihre Leistungsanteil mglichst hoch sein mu (GI. 4.24), was durch
hohe Eintrittstemperaturen erreicht wird. Die tatschlichen Wirkungsgradgewinne gegenber einer reinen Dampfkraftanlage sind etwa 3 bis 10% [12], also kleiner als nach GI. 4.24.
Neben der Wirkungsgraderhhung werden die Anlagekosten gesenkt, denn die zustzliche
Leistung des Gasteils erfordert einen vergleichsweise geringen Mehraufwand.
4.2.5
171
Kombinierte Anlage mit AbhitzekesseI. In der einfachsten Schaltung zur Verwirklichung der
obigen berlegung wird der Gasturbine ein feuerungs loser Abhitzkessel nachgeschaltet
(Bild 4.10). Hier wird also die gesamte zugefhrte Wrme dem Gasturbinenproze bei
hoher Temperatur zugefhrt, so da ein thermodynamisch guter Proze entsteht. Auch der
Leistungsanteil der Gasturbine ist hoch, etwa 65 bis 75 %. Der Wirkungsgrad des Dampfteils ist andererseits niedrig, da sich nur mige Frischdampfzustnde verwirklichen lassen.
Die obere Grenze ist etwa durch 60 bar, 470 oe gegeben.
4.10
Schaltung einer kombinierten Gas-Dampfanalge mit
Abhitzekessel
Beispiel 4.3. In einer kombinierten Anlage nach Bild 4.10 sollen in der Gasturbine die Prozedaten des
Beispiels 4.2 verwirklicht werden. Im Abhitzkessel wird das Verbrennungsgas bis auf t 5 = 150 c C
abgekhlt. Fr den Dampfteil ist gegeben:
Po = 40
bar, 10 = 450C
Frischdampfzustand
Zustand vor Kondensator PK = 0,05 bar, hK = 2580 kJjkg
Zur Speisewasservorwrmung wird Dampf mit hE = 2830 kJjkg in der Menge )1.m o abgezapft, womit
das Speisewasser auf t w = 130C vorgewrmt wird.
Zu berechnen sind der Leistungsanteil der Gasturbine und die thermischen Wirkungsgrade.
Lsung. Die Energiebilanz des Abhitzekessels ergibt mit [C pG]'4 = 1,072 kJj(kgK) (Beispiel 4.1)
'5
mdCPG]:;(t4 - (5) = mo(h o - cpwtw)
3329 kJ _
kg
4,183~ . 130C
kgK
1,072~ (541
kgK
6,64
- 150) K
Und die Bilanz des Speisewasservorwrmers

(1 -)1.) moh~ + )1.m O hE = moCpw/ w
cpw-h~
)1.=~=
E
kJ
4183- 130C
,
kgK
kJ
(2830 _ 138) ~
kg
kJ
kg
-138~
=0,151
wobei h~ = 138 kJjkg die Enthalpie des Kondensats ist.

Die Leistungen sind mit cl, , tl.h;y und tl.h n nach Beispiel 4.2
EG = mc!(1 - cl
kJ
+ ) tl.h
T - tl.h y )] = 6,64m o [ 1,01 . 543~
kg
kJ]
=
kg
289~
Po = m o [ho - hE + (1 - )1.) (hE - hK )]
= ril o [ (3329 -
kJ
kg
2830)~
+ 0,849(2830 -
kJ]
kJ
= 711 ~.
kg
kg
2580)~
mo
kJ
mo
kg
1723~
172
4.2
Kreisprozesse
kJ
1723-m
PG = _ _ _k--'g==---_D__
= 0,708
kJ
~es
(1723 + 711\g m D
Der zugefhrte Wrmestrom ist

.
QzuG
mL [(1
(j
+ ) h 3
h 21= 6,64
kJ mD [ 1,01 1123kg
kJ]
304,1kg
kJ m
5512-
D
kg
und der dem Gasteil entzogene, zugleich dem Dampfteil zugefhrte Wrmestrom
.
Q.bG
= QzuD = QzuG -
kJ
kJ
PG = (5512 - 1723) kg . mD = 3789 kg . mD
Damit ergeben sich die thermischen Wirkungsgrade

PG
tTthG
= -.- =
QzuG
PD
tTthD
= -;;;;-- =
I.!zuD
kJ
1723-m
kg
D
kJ
= 0,313
5512-. m
kg
D
kJ
711-m
kg
D
kJ
= 0,188
3789-. m
kg
D
PG+PD
tTth=-Q' =
zuG
(1723
kJ
+ 711)-k mD
g
kJ
5512-. m
kg
D
0,442
Das letzte Resultat liefert auch GI. 4.24, nmlich
Die tatschlich erreichten Wirkungsgrade sind smtlich etwas kleiner, da in diesem Beispiel weder die
mechanischen noch die Verluste in der Brennkammer und im Abhitzkessel bercksichtigt wurden.
Dadurch erklrt sich auch der im Vergleich zu Beispiel 4.2 etwas hhere Wert von '1thG'
Kombinierte Anlage mit Nacbverbrennung. Das Beispiel hat auch besttigt, da in einer
Anlage mit Abhitzekessel im Dampfteil nur niedrige Wirkungsgrade erreicht werden. Nun
gibt der hohe Luftberschu der Gasturbine die Mglichkeit, im nachgeschalteten Dampfkessel eine Nachverbrennung mit zustzlichem Brennstoff vorzusehen, dessen maximale Menge durch den mit dem Verbrennungsgas zugefhrten Sauerstoff begrenzt ist
(Bild 4.11). Der Leistungsanteil der Gasturbine sinkt dadurch zwar auf etwa 12 bis 20 %,
aber dafr werden die auch sonst in Dampfkraftanlagen blichen Frischdampfzustnde
sowie die Zwischenberhitzung mglich.
Da bei Anlagen dieser Art die Vorwrmung der Verbrennungsluft wegfallt, mu die restliche Wrme des Abgases auf andere Art ausgenutzt werden. Dazu werden auer den Anzapfvorwrmern auch solche, die durch Rauchgas beheizt werden, angeordnet. Die durch den
teilweisen Ausfall der Anzapfvorwrmung verschlechterte thermodynamische Qualitt des
4.2.5
173
Dampfteils ist dann noch am besten, wenn der Speisewasserstrom in zwei parallele Teilstrnge aufgeteih wird, von denen der eine durch Anzapfdampf, der andere durch Rauchgas
vorgewrmt wird.
Eine solche kombinierte Anlage erreicht nicht nur im Auslegungspunkt hhere Wirkungsgrade als eine konventionelle Dampfkraftanlage, sondern sie ist auch bei Teillast berlegen.
Im Interesse optimaler Verfgbarkeit werden die Anlagen so geschaltet, da ihre Teile auch
unabhngig von einander betrieben werden knnen. Dazu versorgt ein Frischluftgeblse
den Kessel bei einem Ausfall des Gasteils, und die Gasturbine kann ohne den nachgeschalteten Dampferzeuger arbeiten, indem ihre Abgase ber einen Bypass ins Freie geleitet
werden.
4.11
Kombinierte Gas-Dampfanlage mit

Nachverbrennung
4.12
Kombinierte Gas-Dampfanlage mit

aufgeladenem Kessel
Kombinierte Anlage mit aufgeladenem Kessel. Bei einer anderen Kombination von Gasund Dampfanlage (Bild 4.12) wird die Verbrennungsluft fr den Dampfkessel mittels des
Verdichters der Gasturbine auf hheren Druck gefrdert. Ein so aufgeladener Kessel
(Velo x-Kessel) ist zugleich die Brennkammer der Gasturbine. Die Luftmenge ist hier nur
wenig grer als die stchiometrische, denn die notwendige Abkhlung des Verbrennungsgases auf die Turbineneintrittstemperatur geschieht durch Wrmeabgabe an den Dampferzeuger und nicht durch Zumischen von Kaltluft. Die Gasturbine erzeugt deshalb bei einer
vergleichsweise geringen Verdichterleistung eine hhere Generatorleistung. Ihr Anteil an
der Gesamtleistung ist bei dieser Schaltung etwa 16 bis 18 %. Der Wirkungsgrad ist bei
Vollast hnlich hoch wie beim Proze mit Nachverbrennung, aber der Abfall bei Teillast
ist wegen der starren Kopplung von Gasturbine und Dampferzeuger steiler.
Die Anlagekosten sind besonders niedrig, da die Kesselabmessungen erheblich reduziert werden. Durch die Verbrennung bei hohem Druck werden nmlich die Rauchgasvolumina kleiner, der Wrmebergang besser und man kommt mit geringeren Heizflchen aus.
Nachteilig ist, da bei einem Ausfall von Gasturbine, Kessel oder Dampfturbine die gesamte Anlage stillgesetzt werden mu. Dazu kommt, da hochwertige Brennstoffe hier
nicht nur fr den Gasteil, sondern fr die Gesamtanlage bentigt werden.
174
4.3
4.3
4.3.1
Baugruppen
Baugruppen
Turbinen
Die Berechnung der Gas- und Dampfturbinen unterscheidet sich nicht (s. Abschn. 3.4 und
3.5). Auch der konstruktive Aufbau als mehrstufige Axialmaschine ist bei groen Leistungen der gleiche wie bei den Dampfturbinen.
10
a)
5 _~---J
b)
4.13
Einwellengasturbine (KWU)
n etwa 9
/3 etwa 800 oe
a) Lngsschnitt
b) Schnitt durch die Brennkammerebene
4 Abgasstutzen
1 Brennkammern
2 Auengehuse
5 Brennrume
3 Einstrmgehuse
6 Leitschaufeltrger
mL etwa 355 kg/s
n = 50 l/s
7 Innengehuse
8 Leitapparat
9 Lufer
10 Zuganker
4.3.1
Turbinen
175
Vergleich Dampf- Gasturbine. In den Hauptabmessungen und in der Stufenzahl gibt es

deutliche Unterschiede. Wegen der kleineren Druckverhltnisse ergeben sich geringere
Enthalpiegeflle und, da bei gleicher Umfangsgeschwindigkeit die Stufenzahl dem Geflle
proportional ist, auch weniger Stufen als bei einer vergleichbaren Kondensationsdampfturbine. Fr die gleiche Kupplungsleistung ist der Massenstrom der Gasturbine erheblich
grer als in der Dampfturbine. Nicht nur wegen des kleineren Enthalpiegeflles,
sondern auch wegen des Leistungsbedarfs des Verdichters. Daraus folgt, da die Strmungsquerschnitte der Gasturbine grer sind. Der Effekt wird auf der Eintrittsseite noch
dadurch verstrkt, da das Verbrennungsgas ein greres spezifisches Volumen hat als der
Dampf bei den blichen Frischdampfzustnden. Die Volumenzunahme ist aber wesentlich geringer als bei einer Kondensationsdampfturbine.
Gehuse und Lufer. Whrend Dampfturbinen wegen der groen Stufenzahl und der Querschnittszunahme bei groen Leistungen mehrgehusig und in den Niederdruckteilen mehrflutig ausgefhrt werden mssen, knnen Gasturbinen bis zu den heute realisierten Leistungen eingehusig und einflutig gebaut werden. Allerdings ist die Leistungsgrenze auch
zehnmal kleiner als bei der Dampfturbine. Die axiale Baulnge ist wegen der wenigen
Stufen klein, so da sogar Turbine und Verdichter in einem gemeinsamen Gehuse mit nur
zwei Traglagern unterzubringen sind (Bild 4.13).
Wegen der geringen Drcke werden die Turbinen leich ter und dnn wandiger gebaut
als Dampfturbinen, wodurch eine hhere Wrmeelastizitt erreicht wird. Die horizontal
4.14
Zweiwellengasturbine fr den Verdichter- oder Pumpenantrieb (AEG-Kanis)
m etwa
50 kg/s
n, = 115 l/s (Verdichter und HD-Turbine)
L
p= 7,5 MW
n 2 = 95 l /s (Nutzleistungsturbine)
1 Verdichter
4 Nutzleistungs-(ND)-Turbine
2 Brennkammer
5 verstellbare Leitschaufeln der ND-Turbine
3 Verdichterantriebs-(HD)-Turbine
176
4.3
Baugruppen
geteilten Gehuse, in die die Leitschaufeltrger eingesetzt sind, sind meistens Schweikonstruktionen. Die Lufertrommeln bestehen aus einzelnen Scheiben, die durch Zuganker
miteinander verbunden oder verschweit sind. Bei Luftfahrtgasturbinen wird dieses Bauprinzip zu ausgeprgtem Le i ch tb a u mit geringen Materialstrken abgewandelt, wenn die
Maschinen dadurch auch empfindlicher gegen Erosion und Korrosion werden.
Da die Schaufeln von der ersten Stufe an lang sind, mssen im Mittelschnitt gengend groe
Reaktionsgrade vorgesehen werden (s. Abschn. 3.4.5). Das Gleichdruckprinzip kommt deshalb nicht in Frage. Allerdings gibt man dem Leitgitter der ersten Stufe ein mglichst groes
Enthalpiegeflle, um die Temperatur im Laufgitter herabzusetzen [12]. Die Turbinenstufen
sind, wie bei berdruckstufen notwendig, stets voll b e aufs chi a g t. Da dies auch fr die
erste Stufe gilt, gibt es im Gegensatz zu den Dampfturbinen keine teilbeaufschlagten Regelstufen und keine Stellventile, die bei den hohen Temperaturen auch problematisch wren.
Die Leistung wird statt dessen ber die Brennstoffzufuhr und damit ber die Eintrittstemperatur bzw. beim geschlossenen Proze ber das Druckniveau verstellt.
Khlung. Die Rotortrommeln werden durch einen Khlluftschleier von der Heigasstrmung abgeschirmt und zugleich auf Temperaturen unterhalb 500 oe abgekhlt, so da
ferritische Sthle eingesetzt werden knnen.
Fr die Schaufeln sind hochwarmfeste Werkstoffe erforderlich, gewhnlich NickelbasisLegierungen. Dennoch mssen die Leit- und Laufschaufeln der ersten Turbinenstufen gekhlt werden, wenn man sich nicht mit niedrigen Eintrittstemperaturen zufrieden geben
will. Als Khlmittel dient aus dem Verdichter abgezweigte Luft.
Am einfachsten werden die Schaufeln durch Konvektion gekhlt, wobei Luft durch
Kanle im Schaufelinnern strmt und dabei Wrme von den Wnden aufnimmt. Der
Khlstrom ist radial gerichtet und wird oft im Zickzack mehrfach durch die Schaufel
geleitet bevor er aus Schlitzen an der Hinterkante austritt (Bild 4.15 a). Diese Art der
Schaufelkhlung ist auf Turbineneintrittstemperaturen bis zu etwa 1100 oe beschrnkt.
Darber ist der Khlluftbedarf zu gro und die unterschiedlichen Temperaturen innerhalb
der Bauteile verringern deren Lebensdauer.
Eine etwas wirksamere Abart bildet die Prallkhlung, bei der Khlluft im Schaufelinnern mit hoher Geschwindigkeit auf die Oberflche geblasen wird. Durch Verbesserung des
Wrmebergangs an kritischen Stellen der Schaufeln in der Nhe der Eintrittskante wird
der Khlluftbedarf reduziert.
0.5
0,4
3
0,3
0.2
'llh
a)
b)
750
1000
t]
1250
1500 0 (
4.15
Schaufelkhlung
a) schematische Darstellung einer
Leitschaufel mit den verschiedenen Arten der Khlung
b) erreichbare thermische Wirkungsgrade in Abhngigkeit von
der Turbineneintrittstemperatur
(nach BBC)
1
2
3
4
Konvektionskhlung
Prallkhlung
Filmkhlung
ungekhlt (Keramik schaufeln)
4.3.3
Brennkammern
177
Bei der F i I m k h I u n g tritt Luft aus feinen Bohrungen an der Schaufeloberflche aus und
bildet einen Khlfilm, der die Schaufel vom Kontakt mit dem Heigasstrom abschirmt. Die
Austrittsbohrungen werden elektroerosiv eingebracht und so verteilt, da die Khlluft
gezielt an die richtigen Stellen gebracht wird. Der Khlluftbedarf und die Temperaturdifferenzen im Schaufelmaterial werden verringert, so da Eintrittstemperaturen bis zu etwa
1300 oe zulssig werden.
Die Khlwirkung der genannten Verfahren nimmt in der angegebenen Reihenfolge zu, der
Khlluftbedarffr eine bestimmte Turbineneintrittstemperatur entsprechend ab, so da die
Wirkungsgradverschlechterung gegenber dem ungekhlten Proze infolge der
Zufuhr kalter Luft immer geringer wird (Bild 4.15 b). Die hchsten Wirkungsgrade lassen
sich mit Schaufeln aus keramischem Material erreichen, die wegen ihrer hohen Warmfestigkeit keiner Khlung bedrfen. Geeignete Keramiken sind in der Entwicklung aber noch
nicht in der praktischen Anwendung.
Zentripetalturbinen. Auer den axialen Turbinenstufen werden im Gasturbinenbau auch
Radialstufen angewendet, die wie die Francis-Wasserturbinen von auen nach innen
(zentripetal) durchstrmt werden, und fr die es im Dampfturbinenbau keine Entsprechung
gibt. Solche Zentripetalturbinen sind fr kleine Massenstrme geeignet, sie verarbeiten
Druckverhltnisse bis zu Il = 4, und werden deshalb in einstufiger Anordnung fr Anlagen
kleiner Leistung, z. B. in Abgasturboladern (s. Abschn. 4.4.3) eingesetzt.
4.3.2
Verdichter
Wie bei Turbinen gibt es radiale und axiale Bauformen.

Radialverdichter werden bei kleinen Leistungen als ein- oder zweistufige Maschinen
eingesetzt. Auerdem kommt eine radiale Stufe auch am Ende eines im brigen axialen
Verdichters vor, wenn die Strmung am Verdichteraustritt ohnehin in die radiale Richtung
gebracht werden soll.
Axial verdich ter sind im Aufbau den axialen Turbinen hnlich,jedoch ist die Stufenzahl
viel grer. Whrend in den Turbinengittern eine starke Beschleunigung der Strmung
zulssig ist, darf die Verzgerung im Verdichtergitter nur gering sein, weil sich die Grenzschicht sonst ablst. Die Schaufelprofile sind deshalb nur schwach gewlbt, hnlich wie die
Tragflgelprofile von Flugzeugen. Sie ergeben eine nur geringe Umlenkung der Strmung,
so da das Stufengeflle viel kleiner ist als in einer Turbine.
Scha ufel vers tell ung. Zur Verbesserung der Teillastwirkungsgrade werden mitunter
die Leitschaufeln der Verdichterstufen verstellbar angeordnet. Vor allem bei den Niederdruckverdichtern der Flugzeugtriebwerke wird diese Konstruktion hufig angewendet, die
hier wegen der niedrigeren Temperaturen im Gegensatz zur Turbine mglich ist.
4.3.3
Brennkammern
Bei den hohen Luftberschssen, die fr die Gasturbinenverbrennung ntig sind, wre eine
stabile Flamme nicht zu erreichen. Man trennt deshalb in der Brennkammer den Luftstrom
in die Primrluft, die mit dem Brennstoff zusammen der Verbrennungszone zugefhrt wird,
und in die Sekundrluft, die erst spter zugemischt wird.
178
4.3
Baugruppen
Arbeitsweise (Bild 4.16). Die Primrluft wird durch Drallbleche in eine Wirbelbewegung
gebracht. Dadurch wird zwar der Strmungswiderstand erhht, aber eine gute Gern i sc hau fb e r e i tun g und trotz der kurzen Verweildauer des Gases in der Reaktionszone
eine fast vollstndige Verbrennung erreicht.
1500
1000
500
o
=>
=>
=
=>
=
4.16
1 Primrluft
2 Sekundrluft
3 Verbrennungsgas
4 Brennstoff
5 Drallerzeuger
6 Flammrohr
Prinzipbild einer Brennkammer und Temperaturverlauf im Primrstrom
Von den hohen Temperaturen der Flamme wird die Auenwand durch das Flammrohr
abgeschirmt, das durch die Sekundrluft gekhlt wird. Diese tritt durch Lcher und
Schlitze ins Flammrohrinnere ber, stabilisiert die Flamme und bringt das Verbrennungsgas auf die beabsichtigte Turbineneintrittstemperatur. Eine vollstndige Vermischung
der Gase ist nicht in jedem Fall erwnscht, die Temperatur soll in der Randzone niedriger
sein als in der Kernstrmung, um die Schaufelfe und -kpfe thermisch zu entlasten.
Bauarten. Es sind Einzel- und Ringbrennkammern zu unterscheiden. Einzelbrennkam m ern werden bei Kleinanlagen angewendet, wo sie tangential an das Turbinengehuse montiert werden, und bei groen stationren Anlagen. Dort stehen sie senkrecht
neben der Maschine. Flugzeugtriebwerke und daraus abgeleitete Maschinen in Leichtbauweise erhalten Ringbrennkammern, die bei geringem Raumbedarf direkt zwischen
Verdichter und Turbine liegen. Die Ringbrennkammern haben einen ringfrmigen Flammrohreinsatz oder in einem Kranz angeordnete einzelne Flammrohre.
Wrmebelastung und Wirkungsgrad. Die Raumwrmebelastung der Brennkammern ist
hoch. Sie betrgt 25 bis 35 MWjm 3 bei stationren Anlagen, 250 bis 300 MWjm 3 bei
Fahrzeugturbinen und 600 bis 800 MWjm 3 bei Flugtriebwerken. Mit zunehmender Wrmebelastung also abnehmenden Brennkammerabmessungen wachsen auch die Druckverluste, sie betragen 1 bis 4 % bei stationren Anlagen und bis zu 6 % bei Flugtriebwerken [1] .
Der Brennkammerwirkungsgrad IJB (GI. 4.22) bercksichtigt die Verluste durch Wrmeabstrahlung an die Umgebung und durch unvollstndige Verbrennung, die insbesondere bei
den thermisch hoch belasteten Flugzeugbrennkammern auftritt.
4.4.1
4.4
4.4.1
Elektrische Energieversorgung
179
Anwendungen
Elektrische Energieversorgung
Spitzenlast. Mit Gasturbinen nach dem einfachen Joule-Proze ohne Vorwrmung kann
das Problem der Spitzenlastdeckung sehr kostengnstig gelst werden. Neben den geringen
Anlagekosten bedrfen diese Maschinen nur geringer Wartung. Sie knnen sogar
ganz ohne personelle berwachung fernges teuert werden. Da keine langen Anwrmzeiten ntig sind, lassen sie sich kurzzeitig an- und abfahren. Es wird kein Khlwasser und nur
wenig Grundflche bentigt, wodurch eine groe Standortunabhngigkeit erreicht
wird, so da die Installation in der Nhe des Verbrauch schwerpunktes mglich ist. Wegen
des geringen Bauvolumens sind auch fahrbare Notstromanlagen fr den Einsatz an wechselnden Standorten ausfhrbar.
Mittellast. In kommunalen und in Industriekraftwerken wird die Wirtschaftlichkeit durch
Ausnutzung der Abwrme zu Heiz- oder Fabrikationszwecken gesteigert. Fr Kraftwerke der ffentlichen Energieversorgung kommen Gasturbinen als kombinierte GasDampfanlagen im mittleren Leistungsbereich in Frage, wo mit ihnen besonders hohe Wirkungsgrade erreicht werden.
Energiespeicherung. In Gas t ur bi nen- L ufts peicherk raftwerken wird hnlich wie in
hydraulischen Pumpspeicherwerken (s. Abschn. 5.5.7) Energie gespeichert. In diesen Anlagen arbeiten Verdichter und Turbine nicht gleichzeitig (Bild 4.17). In Zeiten geringer Stromabnahrne, vor allem nachts, knnen die Grundlastkraftwerke durch den Antrieb des Verdichters zustzlich belastet werden. Die verdichtete Luft wird in einem Hohlraum
gespeichert und in Zeiten erhhten Strombedarfs wieder entnommen. Nach Aufheizung in
der Brennkammer gibt sie ihre Energie in der Turbine wieder ab, wobei die gesamte
Leistung fr den Generator zur Verfgung steht, da ja kein Verdichter anzutreiben ist.
4.17
Vereinfachte Schaltung eines Luftspeicherkraftwerkes
f Motor
5 Brennkammer
2 Verdichter
6 Turbine
3 Absperrorgane
7 Generator
4 Luftspeicher
Whrend bei Pumpspeicherkraftwerken die bei Spitzenbedarf verfgbare elektrische Energie kleiner ist als die zuvor aufgewendete, ist sie hier erheblich grer, weil in der Brennkammer zustzlich Wrme eingebracht wird. Als geeignete Luftspeicher dienen unterirdische
Hohlrume, die durch Aussplen von Salzstcken gewonnen werden. Luftspeicherkraftwerke sind deshalb ganz hnlich wie Pumpspeicherwerke an bestimmte geologische Voraussetzungen gebunden.
Gasturbinen des geschlossenen Prozesses sind bisher weit seltener verwirklicht worden als
die im offenen Proze arbeitenden. Sie werden an Bedeutung gewinnen, wenn in Zukunft
Kernkraftwerke mit Helium gekhlten Hochtemperaturreaktoren entstehen. Bei
diesen ist es mglich, das Khlmittel ohne Zwischenschaltung eines Wasser-Dampfkreislaufs direkt in einer Helium-Gasturbine arbeiten zu lassen.
180
4.4
4.4.2
Pumpen- und Verdichter antrieb
Anwendungen
Gasturbinen sind gut geeignet, Strmungsarbeitsmaschinen anzutreiben. Besonders naheliegend ist das in den Pump- bzw. Verdichterstationen von l- und Erdgasfernleitungen.
Hier sind Zweiwellengasturbinen vorteilhaft, bei denen eine Nutzleistungsturbine
gegebenenfalls ber ein Getriebe mit der Arbeitsmaschine gekoppelt ist, whrend der Luftverdichter fr die bei den Teilturbinen mit seiner Antriebsturbine einen zweiten Wellenstrang bildet. In Bild 4.14 liegen Verdichter, Verdichter antriebs- und Nutzleistungsturbine
in einem gemeinsamen Gehuse. Die beiden Turbinen sind aber nur ber den Gasstrom
miteinander verbunden.
4.4.3
Abgasturbolader
In einer hnlichen Anordnung wie bei einem aufgeladenen Dampferzeuger (s. Abschn. 4.2.5)
kann durch die Kombination mit einer Gasturbine die Leistung eines Otto- oder Dieselmotors bei unverndertem Hubvolumen und gleichbleibender Drehzahl gesteigert werden.
Nach Bild 4.18 wird die Energie des Motorabgases zum Betrieb einer Turbine genutzt, die
ihrerseits den Verdichter antreibt, der die Frischluft fr den Motor vorverdichtet. Da somit
die Zylinder mit einer greren Luftmasse gefllt werden, kann auch die Kraftstoffmenge
erhht werden und die Leistung steigt.
Der Abgasturbolader selbst gibt keine Wellenleistung ab, sondern die Turbine deckt gerade
den Leistungsbedarf des Verdichters. An die Stelle der Brennkammer tritt der Kolbenmotor. Verdichter und Turbine sind einstufige Radialmaschinen, nur bei groen Motorleistungen werden auch Axialturbinen angewendet.
4.18
Abgasturboaufladung eines ViertaktOtto-Motors
1 Frischluft
2 Verdichter
3 Frischluftleitung
4 Motor
5 Abgasleitung
6 Turbine
7 Abgas
8 Bypass
Stau- und Stoaufladung. Bei der Stauaufladung (Bild 4.19 a) werden beliebig viele Zylinder
an eine Abgassammellei tung angeschlossen, deren Volumen so bemessen ist, da das

Abgas der Turbine mit nahezu konstantem Druck zugefhrt wird.
4.4.3
Abgasturbolader
181
Soll auer der statischen auch die kinetische Energie des Abgases genutzt werden, so
mssen die Zylinder des Verbrennungsmotors einzeln oder bei geeigneten Zndabstnden in Gruppen ber ge t ren n t e Abgasleitungen mit der Turbine verbunden werden
(Bild 4.19 b). Bei dieser Stoaufladung wird die Abgasenergie der Turbine im wesentlichen
in Druck- und Geschwindigkeitssten zugefhrt.
4.19
Abgasturboaufladung
a) und b) schematische Darstellung nach DIN 6262
a) Stauaufladung
b) Stoaufladung
c) Schnitt eines ausgefhrten Laders (Khnle, Kopp & Kausch)
Links Verdichter, rechts Turbine
Regelung. Der Abgasturbolader ist nur thermodynamisch mit dem Motor gekuppelt
und regelt sich selbstttig. Wird eine erhhte Kraftstoffmenge eingespritzt, so wird auch der
Energiegehalt des Abgases und die Turbinenleistung grer, und der Lufersatz wird beschleunigt. Mit hherer Drehzahl frdert der Verdichter einen greren Luftmassenstrom,
den der Motor zur Verbrennung der erhhten Kraftstoffmenge auch bentigt. Zugleich
nimmt der Verdichter eine grere Leistung auf, so da sich nach einer bergangszeit bei
hherer Drehzahl ein neues Gleichgewicht einstellt.
Die Aufladung von Otto-Motoren stellt wegen der Klopfneigung besondere Problemr:..
Wird der hchstzulssige Ladedruck erst bei maximaler Drehzahl erreicht, so ist der Leistungsgewinn im normalen Betrieb gering. Verdichter und Turbine werden deshalb so
ausgelegt, da sie schon bei relativ geringen Durchstzen einen hohen Ladedruck ermglichen. Ein B yp ass ven til (Pos. 8 in Bild 4.18) ffnet jedoch, wenn der gewnschte Ladedruck erreicht ist, und lt einen Teil des Abgases unter Umgehung der Turbine direkt in
das Auspuffsystem entweichen.
Vorteile. Auer der Leistungssteigerung, durch die geringeres Gewicht und bessere Einbaue
verhltnisse erreicht werden, hat die Abgasturboaufladung weitere Vorteile. Der Drehmomentverlauf des Motors wird gnstiger und Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemission
geringer. Schlielich entwickelt ein aufgeladener Motor weniger Gerusch. Vor allem im
Auspuff wirkt der Abgasturbolader als ein zustzlicher Schalldmpfer und durch das geringere Bauvolumen wird die Schall abgebende Oberflche kleiner.
182
4.4
Anwendungen
4.4.4
Fahrzeugturbinen
Im Straenverkehr sind Gasturbinen bisher aus dem Experimentierstadium nicht herausgekommen, sie versprechen aber auch hier, besonders im oberen Leistungsbereich interessante Vorteile. Der Drehmomentverlaufist gnstiger als bei Kolbenmaschinen, der Betrieb
ist schwingungs frei und die Lrm- und Schadstoffemission geringer.
Fr Fahrzeugturbinen wird aus den in Abschn. 4.2.1 genannten Grnden der Proze mit
Vorwrmung bevorzugt, wobei die Vorwrmer nach dem Regenerativprinzip ausgefhrt
werden (Bild 4.20). Hierbei wird die Wrme des Verbrennungsgases an eine rotierende
Speichermasse abgegeben und zeitversetzt auf die Luft bertragen.
4.20
Prinzipbild einer Fahrzeugturbine mit Regenerativvorwrmer
1 Lufteintritt
2 Verdichter
3 Regenerativvorwrmer
4 Brennkammer
5 Verdichterantriebsturbine
6 Nutzleistungsturbine
7 Gasaustritt
8 Abtrieb
Um auch in der Wirtschaftlichkeit mit den Kolbenmotoren konkurrieren zu knnen, geht

die Entwicklung dahin, die Turbineneintrittstemperaturen weiter zu erhhen, und Keramikschaufeln einzusetzen.
4.4.5
Schiffsantriebe
Fr grere Schiffe haben sich Gasturbinen nicht durchsetzen knnen, sie sind aber dann
von Vorteil, wenn hohe Leistungen bei geringem Gewicht und kleinem Bauvolumen gefordert sind, also bei kleinen, schnellen Fahrzeugen. Beispiele im zivilen Bereich sind
Luftkissenfahrzeuge und Tragflgelboote, fr die aus Flugzeugtriebwerken entwickelte Maschinen eingesetzt werden.
Maschinen diesen Typs werden auch in Kriegsschiffen, wie Torpedobooten oder Fregatten verwendet. Wegen der ungnstigen Teillastwirkungsgrade der Gasturbinen und weil
die Fahrzeuge bei der normalen Marschfahrt nur einen Teil der installierten Leistung
bentigen, werden verschieden groe Turbinen eingebaut oder es wird eine Dieselmaschine
fr den Marsch mit einer Gasturbine kombiniert, die nur fr die Schnellfahrt eingesetzt
wird.
4.4.6
4.4.6
183
Flugzeugtriebwerke
Flugzeugtriebwerke
In der einfachsten Anordnung eines Tu rbol ufts trahl- Trie bwer kes (T L- Trie bwerk, Bild 4.21 a) wird keine mechanische Leistung nach auen abgegeben, so da das
Abgas am Turbinenaustritt noch viel thermische Energie enthlt. Mit dieser wird es in einer
Schubdse beschleunigt, und die Reaktionskraft des austretenden Gasstrahls bildet den
Antrieb des Flugzeuges.
a)
a) Turboluftstrahl (TL)Triebwerk
b) Zwei strom-Turbo luftstrahl (ZL T)-Triebwerk
Lufteintritt
2 Mantelstromgeblse
3 ND-Verdichter
4 HD-Verdichter
5 Brennkammer
6 HD-Turbine
7 ND-Turbine
8 Schubdse
9 Gasa ustri tt
4.21
Flugzeugtriebwerke
6 7
~~
2 3
b)
Es sei mL der Luftmassenstrom und (1 - (j + ) mL der Massenstrom des Verbrennungsgases (GI. 4.20), ferner Co die Fluggeschwindigkeit, die zugleich die Lufteintrittsgeschwindigkeit relativ zum Flugzeug ist. Damit und mit der relativen Dsenaustrittsgeschwindigkeit
CD folgt aus dem Impulssatz (s. Abschn. 1.3.3) die Schubkraft
Fs = md(1 -
(j
+ ) CD -
(4.25)
Co]
Die Vortriebsleistung ist

Pv = Fsc o = md(1 -
(j
+ ) CDCo - c61
die durch die maximal denkbare Leistung, nmlich die nderung des kinetischen Energiestroms
P'h = I1.E kin =
mL [(1
- (j + ) c; - ~J
dividiert den Vortriebswirkungsgrad ergibt
Pv
Y!v=-=
P'h
2co[(1-(j+)cD-col
(1 -
(j
+ ) c6 -
C5
184
4.4
Anwendungen
Mit der gut zutreffenden Nherung (1 -
2c o
I]v=---=
Co
+ CD
(5
+ ) =
1 vereinfacht sich die Gleichung zu
2
1+
(4.26)
CD/CO
Um gnstige Vortriebswirkungsgrade zu erhalten, darf also die Dsenaustrittsgeschwindigkeit nicht allzu viel grer sein als die Fluggeschwindigkeit. Ein TL-Triebwerk mit seinen
hohen Ausstrmgeschwindigkeiten kommt deshalb vor allem in schnellen Militrflugzeugen zur Anwendung.
Fr weniger schnelle Flugzeuge mu die Dsenaustrittsgeschwindigkeit verringert und, um
ausreichend groen Schub zu erreichen, der Luftdurchsatz vergrert werden. Es ergibt
sich somit die Weiterentwicklung des TL-Triebwerks zum Mantel- oder Zweistrom
Turboluftstrahl- Triebwerk (ZTL- Triebwerk Bild 4.21 b), bei dem die Turbine
einen zustzlichen Man tels t rom verdich ter antreibt. Nur ein Teil der Luft durchluft
das Basistriebwerk, das von der restlichen Luft ringfrmig eingehllt wird. Whrend
der Luftdurchsatz bei dieser Bauart vergrert wird, ist die Ausstrmgeschwindigkeit kleiner als bei dem einfachen TL-Triebwerk. Nicht nur weil der Mittelwert aus Kern- und
Mantelstrmung zu bilden ist, sondern auch weil dem Heigas eine grere Turbinenleistung entzogen wird.
4.22
Propellerturbine (PTL-Triebwerk) (MTU)

maximale Dauerleistung
1 Planetengetriebe
3,87 MW
4,42kN
Restschub
2 Luftein tri tt
Drehzahl der ND-Welle 242
3 ND-Verdichter
l /s
Luftmassenstrom
21 ,1 kg/s
4 HD-Verdichter
Verdichtungsverhltnis
13,5
5
6
7
8
Brennkammer
HD-Turbine
ND-Turbine
Schubdse
In der Zivilluftfahrt werden ZTL-Triebwerke mit ein stufigen Mantelstromgeblsen benutzt. Der Luftdurchsatz des Mantels ist gro und kann bis zum siebenfachen der Kernstrmung betragen. Auer der Verbesserung der W i rtschaftlichk ei t wird dadurch auch die
Lrmen twickl ung vermindert.
4.4.6
Flugzeugtriebwerke
185
Zur besseren Anpassung an wechselnde Betriebsbedingungen werden die TL- und ZTLTriebwerke fast immer in Mehrwellenbauart ausgefhrt. Dabei laufen zwei (Bild 4.21)
oder drei mechanisch unabhngige Luferstze mit je einer Teilturbine und einem Teilverdichter auf koaxialen Wellen mit verschiedenen Drehzahlen. Eine andere Mglichkeit zur
Verbesserung des Teillastverhaltens ist die Verste11barkeit der Verdichterleitschaufeln
(s. Abschn. 4.3.2). Bei groen, leistungs starken Triebwerken werden beide Manahmen,
Leitschaufelverstellung und Mehrwellenbauart kombiniert.
Zur Erhhung der Schubleistung kann zwischen Turbine und Schubdse dem Gas durch
eine Nach verbrenn ung nochmals Energie zugefhrt werden. Weil dabei aber der Kraftstoffverbrauch berproportional ansteigt, wird hiervon nur bei Militrflugzeugen und dort
auch nur kurzzeitig Gebrauch gemacht. Triebwerke mit Nachverbrennung haben eine
verstellbare Schubdse, die dem Betrieb mit bzw. ohne Nachbrenner angepat werden
kann.
Auer den TL- und ZTL-Triebwerken werden in der Luftfahrt auch We11enleis tu ngs turbinen eingesetzt, bei denen mechanische Leistung ber ein Untersetzungsgetriebe, oft ein Planetengetriebe, abgegeben wird. Hierzu gehrt das Pro pell e r - T u r b 0Luftstrahl- Triebwerk (PTL- Triebwerk, Bild 4.22) sowie die Triebwerke der
Hubschrauber.
Kreiselpumpen
5.1
Einleitung
Kreiselpumpen bilden die zahlreichste Gruppe innerhalb der Strmungsmaschinen. Es gibt

sie von den kleinsten bis zu den grten Abmessungen. Sie finden sich in vielen technischen
Gerten und Anlagen, berall wo Flssigkeiten zu heben, zu transportieren oder umzuwlzen sind. Als Frderfluid kommt neben Wasser jede andere Flssigkeit in Frage. Insbesondere l, aber auch aggressive Flssigkeiten oder Wasser in der Nhe des Siedezustandes mit
erhhter Kavitationsgefahr. Das Frderfluid kann auch betrchtliche Mengen von Feststoffen wie Zellulosefasern, Stckkohle, Zuckerrben mitfhren, deren Transport dann die
Hauptaufgabe darstellt.
Aufbau und Laufradformen. Je nach dem geforderten Volumenstrom und der Frderhhe
werden die Maschinen mit radialen, halb axialen oder axialen Laufrdern ausgefhrt. Durch
mehrstufige und mehrflutige Anordnung lt sich der Anwendungsbereich noch erweitern
(Bild 5.1).
10 4
m
10 3
10 2
5.1
Anwendungsgebiete von Kreiselpumpen
10
1
2
3
1
4
2
L -_ _---+::--_ _-+.,._ _-'--l-:-_ _-+_.,--_.... 5
10-3
10- 2
v-
10- 1
1 m3/s
Axialpumpen
halbaxiale Pumpen
Radialpumpen
zweiflutige Pumpen
mehrstufige Pumpen
10
Eine einstufige Kreiselpumpe ist hnlich aufgebaut wie eine berdruck-Wasserturbine. Die
Lauf- und Leitschaufeln sind fast immer fest. Kann ihre Stellung im Stillstand verndert
werden, spricht man von einstellbaren Schaufeln, ist das auch whrend des Betriebes
mglich, von ver s tell bare n Schaufeln.
Dem Fluid wird durch Oberflchenkrfte an den Laufschaufeln Energie zugefhrt. Diese
liegt am Laufradaustritt zum Teil als Druck ener gi e, zum anderen aber als k i ne tisc h e
Energie vor. Um die Druckerhhung zu erreichen, mu die relative Laufradstrmung
verzgert werden. Die entsprechende Kanalerweiterung darf aber lange nicht so gro sein
5.2.1
Schnellufigkeit und Laufradform
187
wie die Verengung in einer Turbine, da sich die Grenzschicht sonst ablsen wrde. Daraus
ergeben sich lngere Schaufelkanle und bei gleicher Schnellufigkeit grere radiale Laufradabmessungen (Bild 5.2).
5.2
Laufradvergleich
a) Turbine
b) Pumpe
{J ID
tf
'\
-------j---- a)
f '
- -- ---t------
b)
Der Anteil der kinetischen Energie betrgt etwa 10 bis 40 %, nur in Ausnahmefllen mehr.
Um auch diesen Teil noch in Druckenergie umzusetzen, wird hinter dem Laufrad als
Leitapparat ein Diffusor angeordnet, der aus einem schaufellosen Ringraum, oder aus
einem Kranz feststehender Leitschaufeln bestehen kann. Bei einer Endstufe auerdem oder
ausschlielich aus dem Spiralgehuse der Pumpe.
Der Volumen strom einer Kreiselpumpe ist stark von der spezifischen Stutzenarbeit, und
beide von der Drehzahl abhngig. Deshalb mssen Laufradform und Maschinenabmessungen an die Betriebsbedingungen sorgfltig angepat werden. Der Wirkungsgrad ist kleiner
als bei einer Turbine mit vergleichbaren Betriebsdaten, weil der Reibungseinflu in den
lngeren Schaufelkanlen strker ist, und auch die Radseitenreibung wegen des greren
Laufraddurchmessers verstrkt ist.
Kavitation. Kurz hinter der Eintrittskante treten auf der Saugseite der Laufschaufeln, insbesondere in der Nhe des Auenkranzes hohe Relativgeschwindigkeiten auf. An diesen
Stellen besteht deshalb die grte Kavitationsgefahr. Da hier anders als in der Turbine die
Dampfblschen im Innern der Laufradkanle kondensieren, ist auch der Materialverschlei bei gleichem Kavitationsgrad grer. Dazu kommt noch, da schon in der Unterdruckzone vor dem Laufrad in der Flssigkeit gelste Gase in Form feiner Blschen
ausgeschieden werden knnen. Diese wirken einerseits als Kondensationskeime und verstrken die Kavitation, andererseits mindern sie deren Wirkung, da das kompressible Gas
dmpfend wirkt.
5.2
5.2.1
Bauformen
Schnellufigkeit und Laufradform
Bei drallfreier Zustrmung zum Laufrad lautet die Hauptgleichung (GI. 1.47)
Hieraus ist fr die Form eines langsamlufigen Laufrades zu schlieen, da fr eine gegebene spezifische Schaufel arbeit Y,ch bei kleiner Drehzahl n der Laufradauendurchmesser
D l gro sein mu, wenn man vom Einflu der Umfangskomponente der absoluten Austrittsgeschwindigkeit C lu einmal absieht. Da der Eintrittsdurchmesser vom geforderten
Volumenstrom bestimmt ist, und deshalb nicht ebenfalls gro sein darf, ergibt sich ein
Laufrad mit radialer Meridianform und mit einfach gekrmmten Laufschaufeln
nach Bild 5.3 a.
188
5.2
Bauformen
Mit wachsender Schnellufigkeit (J nach GI. 1.65 wird der Austrittsdurchmesser immer
kleiner, und um keine zu kurzen Laufschaufelkanle entstehen zu lassen, mu auch die
Eintrittskante weiter in den Bereich des berganges von der axialen in die radiale Strmung vorgezogen werden, so da d op pe I t gek r m m te Laufschaufeln entstehen
(Bild 5.3 bund cl.
Bei weiterer Fortsetzung dieser Tendenz wird schlielich auch die Austrittskante in den
axial-radialen bergangs bereich verlegt, und es entsteht ein ha I ba x i ales (Bild 5.3 d) und
schlielich als die schnellufigste Form ein axiales Laufrad (Bild 5.3e).
0,16
cl
d)
e)
5.2.2
~
0,315
0,63
~
1,25
5.3
Laufradformen
a) Radialrad mit einfach
gekrmmten Schaufeln
(J = 0,08; n q = 12,5 1jmin
b) Radialrad mit rumlich
gekrmmten Schaufeln
(J = 0,16; n q = 251jmin
c) Radialrad mit rumlich
gekrmmten Schaufeln
(J = 0,315 ; n q = 50 1jmin
d) Halbaxiales Rad
(J = 0,63; nq = 100 1jmin
e) Axialrad
(J = 1,25; nq = 200 1jmin
2nJ:;0/
(J
= (2gH)3 /4;
J VjCm3 js)
n = n - ' - --...,..-,....
q
(Hjm)3 /4
Mehrstufige und mehrflutige Pumpen
Mehrstufige Pumpen. Fr groe Frderhhen mu die Schnellufigkeit eines Pumpenlaufrades klein sein, wobei die untere Grenze etwa durch (J = 0,06 gegeben ist. Noch kleinere
Schnellufigkeiten fhren nmlich zu ungnstigen Laufradformen mit sehr langen, engen
Schaufelkanlen und entsprechend groen Reibungsverlusten. Die erreichbaren Stufenfrderhhen sind auerdem wegen der Festigkeit und der Kavitation begrenzt und liegen
bei etwa 180 bis 200 m, in Ausnahmefllen bis zu 400 m und nur sehr selten darber.
5.2.2
Mehrstufige und mehrflutige Pumpen
189
Hochdruckpumpen fr groe Frderhhen mssen deshalb mehrstufig ausgefhrt werden,

wobei die einzelnen Stufen baugleich sein knnen, da die Fluide ja inkompressibel sind. Die
Laufrder werden gleichsinnig oder gegensinnig durchstrmt (Bild 5.4).
5.4
Laufradanordnungen mehrstufiger Pumpen
a) gleichsinnig
b) gegensinnig
~1(J ~~
l)
._._._._.tl~ ~ ~I
~._._._._.-
Gliederpumpen. Bei der gleichsinnigen Anordnung, der hufigsten Bauform mehrstufiger Pumpen (Bild 5.4 a), besteht die Maschine aus einem Sauggehuse, mehreren unter sich
gleichen Stufen und dem Druckgehuse, die alle durch Zuganker miteinander verbunden
sind (Bild 5.5). Zu jedem Laufrad gehrt ein Leitapparat, der wie bei einstufigen Pumpen
ein schaufelloser oder beschaufelter Ringraum ist, auerdem ein Rckfhrkanal, der das
Fluid dem Saugmund des nachfolgenden Laufrades zufhrt. Nur in der letzten Stufe mndet der Leitapparat in das Spiralgehuse.
f Sauggehuse
2
3
4
5
6
7
8
Stufengehuse
Laufrad
Leitrad
Rckfhrbeschaufelung
Druckgehuse
Zuganker
Anzapfung fr Einspritzwasser
5.5
Vierstufige Kesselspeisepumpe in Gliederbauart (KSB)
190
5.2
Bauformen
Topfgeh usepum pen. Bei hohen Enddrcken werden die Pumpenstufen in ein Topfgehuse eingesetzt (Bild 5.6). Die Herstellkosten dieser Bauart sind hher, aber sie ist auer
der greren Druckfestigkeit auch montagegnstiger. Bei einer Reparatur knnen die Innenteile ausgebaut werden, whrend das Gehuse mit den Rohranschlssen an seinem
Platz bleibt.
5.6
Vierstufige Kesselspeisepumpe mit Topfgehuse (KSB)
I Topfgehuse
2 Deckel
R cken-an-R cken Ba u weise. Bei gegensinniger Laufradanordnung (Bild 5.4 b) sind

die Laufrder von je zwei Stufen mit ihren Innenkrnzen einander zugekehrt (Bild 5.7). Die
Stufenzahl mu gerade sein und ist selten grer als zwei. Der Vorteil ist der durch keinen
5.7
Zweistufige Pumpe in Rcken-anRcken Anordnung (Voith)
V = 1,5 m 3 /s; H = 305 ~ 315 m;

n = 16,3 l /s
I Laufrad der ersten Stufe
2 Laufrad der zweiten Stufe
3 Spiralgehuse
4 Umfhrungsleitung
5.2.3
Weitere Konstruktionsformen
191
zustzlichen Verlust erkaufte Axialschubausgleich und geringerer Spaltverlust. Nachteilig

ist der grere Bauaufwand, denn hier wird ein doppeltes Spiralgehuse bentigt und eine
Umgehungsleitung, die das Fluid aus dem Spiralstutzen der Niederdruckseite dem Saugstutzen der Hochdruckseite zufhrt. Deshalb kommt diese Bauweise nur fr grere Pumpen zur Anwendung, insbesondere bei Pumpen in Pipelines, Pumpspeicherkraftwerken und
in der Trinkwasserversorgung.
Mehrutige Pumpen. Durch das Parallelschalten von Laufrdern wird bei ungenderter
Frderhhe der Volumenstrom entsprechend vervielfacht. Davon wird Gebrauch gemacht,
um die Abmessungen insgesamt klein zu halten, und um die Geschwindigkeit im Eintrittsquerschnitt der Laufrder zur Verbesserung des Saugverhaltens herabzusetzen.
Grundstzlich ist die Zahl der parallel arbeitenden Laufrder beliebig, doch sind mehr als
zweiflutige Kreiselpumpen ungebruchlich. Durch das gemeinsame Spiralgehuse und das
verzweigte, gemeinsame Saugrohr bilden doppelf1utige Pumpen (Bild 5.8) eine besonderes
rationelle Bauweise. Durch die spiegelbildliche Laufradanordnung wird der Achsschub
ausgeglichen und die Radseitenreibung am Innenkranz der Laufrder vermieden.
Die Mehrflutigkeit kann auch mit der Mehrstufigkeit kombiniert werden (Bild 5.48).
5.8
Zweiflutige Spiralgehusepumpe (KSB)
5.2.3
5.9
Tauchmotorpumpe (KSB)
Laufrder. Auer der Schnellufigkeit ist fr die Formgebung der Laufrder auch die Art
des Frderfluids magebend. Fr verunreinigte Flssigkeiten, Dickstoffe und andere
Flssigkeits-Feststoffgemische wird die Schaufel zahl auf drei, zwei oder eine einzige Schaufel reduziert, und dadurch groe freie Durchfluquerschnitte im Laufrad erzielt. In der
Tauchmotorpumpe (Bild 5.9) hat der rotierende Laufradkanal die gleiche Lichtweite
wie die Rohrleitungen, so da ein Festklemmen von Fremdkrpern vermieden wird.
192
5.2
Bauformen
Weitere Laufrder, die mit oder ohne Auenkranz ausgefhrt sein knnen, zeigt Bild 5.10.
Die offenen Rder werden bei ausgasenden Flssigkeiten bevorzugt. Fr Dickstoff- und
Schmutzwasserfrderung eignen sich auch Freistromrder, deren Schaufeln radiale,
nur teilweise in den Strmungsraum reichende Rippen sind (Bild 5.11). Da das Laufrad nur
indirekt auf das Fluid einwirkt, ist die Verstopfungsgefahr gering. Manchmal ist auch der
Mischeffekt erwnscht, der durch die vom Freistromrad erzeugten Wirbel zustande
kommt.
a)
e)
b)
f)
cl
5.10
Laufrder von Schmutzwasserpumpen (KSB)

a) geschlossenes Dreikanalrad
b) offenes Dreikanalrad
c) geschlossenes Zweikanalrad
d) offenes Zweikanalrad
e) geschlossenes Einkanalrad
f) geschlossenes Einschaufelrad
g) offenes Einschaufelrad
Gehuse. Die meisten Kreiselpumpen sind Spiralgeh usepumpen, wobei die Gehuse
gewhnlich quer zur Maschinenachse geteilt sind. Lngsgeteilte Gehuse sind seltener und
finden sich vor allem bei zweiflutigen Maschinen.
Im Interesse spannungs gnstiger und montagefreundlicher Formen oder auch einfach zur
Verringerung der Herstellkosten wird statt des dem Strmungsverlauf gut angepaten
Spiralgehuses gelegentlich auch ein Ringgeh u se mit ber dem Umfang gleich bleibendem Querschnitt oder zylindrische bzw. kugelige Gehuse verwirklicht.
Bei Pumpen hoher Schnellufigkeit, bei denen das Fluid in axialer oder halbaxialer Richtung aus dem Laufrad austritt, ist ein Rohrgehuse oder Krmmerrohrgehuse
naheliegend (Bild 5.12). Meistens ist die Welle bei diesen Pumpen vertikal oder schrg
5.2.3
193
angeordnet. Um bei Reparaturarbeiten die Demontage des sperrigen Rohrgehuses zu

vermeiden, wird im Druckkrmmer zur Antriebsseite hin eine durch einen Deckel verschlossene ffnung vorgesehen, durch welche die gesamte Welle mit der Lagerung und dem
Laufrad auszubauen ist.
a)
b)
5.11
Freistrompumpe (KSB)
a) Lngsschnitt
b) Laufrad einer hnlichen Pumpe
5.12
Rohrgehusepumpe (KSB)
i Rohrgehuse
2 Druckkrmmer mit ffnung zur Demontage der Innenteile
3 Deckel
4 Laufrad
5 Leitschaufelung
4 ----\'\_
IK.J
194
5.3
Dichtungen. An den Wellendurchfhrungen in den Pumpengehusen werden vor allem
Packungsstopfbchsen oder Gleitringdichtungen verwendet.

Pack ungs s to pfbuchsen sind an die Art des Frderfluids und dessen Temperatur anzugleichen. Bei Wasser geringer Temperatur werden geflochtene Talg- oder GraphitBaumwollschnre als Packungsmaterial verwendet, bei hherer Temperatur GraphitAsbestschnre.
G lei t ringdich t un gen (Bild 5.13) sind fr alle Drcke geeignet und bewhren sich auch
bei hohen Umfangsgeschwindigkeiten. Sie sind aber empfindlich gegen abrasive Verunreinigungen im Frderfluid, so da sie gegebenenfalls durch saubere Sperrflssigkeit vor dem
Arbeitsfluid geschtzt werden mssen.
5.13
Gleitringdichtung
f Welle
2 Gehuse
3 feststehender Gleitring
4 umlaufender Gleitring
Nalufermotoren. Bei der Frderung giftiger, aggressiver oder radioaktiv verunreinigter Flssigkeiten, berall dort, wo vollstndige Dichtheit verlangt wird, verzichtet man
auf eine Wellendurchfhrung und lt den Lufer des antreibenden Asynchron-Kurzschlulufermotors, mit seiner Lagerung im Frderfluid laufen. Solche Motoren gibt es mit
nasser oder mit trockener Statorwicklung. Der Stator lt sich nmlich durch ein dnnwandiges Spaltrohr im "Luftspalt" des Motors von der Flssigkeit trennen.
S p al t - und La b yrin thdich tungen werden nur an den innerhalb des Pumpengehuses
liegenden Dichtungsstellen angewendet.
5.3
5.3.1

Meridianform
Den Ausgangspunkt der Berechnung bilden der Volumenstrom Vund die spezifische Stutzenarbeit Y bzw. die Frderhhe H, die fr einen bestimmten Anwendungsfall gegeben sind.
Die Schnellufigkeit (J kann im Interesse eines gnstigen Wirkungsgrades nur selten nach
Bild 5.14 gewhlt werden, da die Drehzahl oft durch den Antrieb, hufig einen DrehstromAsynchronmotor festliegt. Immerhin zeigt das Diagramm, da zu langsamlufige Maschinen mglichst zu vermeiden und statt dessen zwei- oder mehrstufige Ausfhrungen vorzuziehen sind. Die groen Schnellufigkeiten fhren zwar auch zu geringeren Wirkungsgraden und erhhen die Kavitationsanflligkeit, haben aber den Vorteil geringeren Bauvolumens.
5.3.1
Meridianform
195
Nach Wahl einer Drehzahl ergibt sich die Schnellufigkeit nach der Definitionsgleichung
(GI. 1.65)
(j
2nJnV 2nJnV
(2 y)3/4
= (2g H)3/4'
und aus dem Cordier-Diagramm (Bild 5.15) kann die Durchmesserzahl c5 abgelesen werden,
J.~ - -- ;::
0,9
O~
0,8
0,7
V
0,6
5,14
Kupplungswirkungsgrade
von Kreiselpumpen
--
lml/~
0,06
/
V
r--
.....
r-. 1'
r--- .....
r--.. -......
r--- r--- ..... ~

r-......
..........,
O,Olmllv
.-
0,2
0,1
0,6
0,4
fT-
I I
10
OSIOl"
""-
""
",, /
0,4
"~
/'
5.15
Cordier-Diagramm und
Laufradabmessungen
0 ,8
/'
0,6
0,8
----
.-
~~
"'~
b/ D'!2.- I.---
0,2
......
f:::::
0,1
0,08 DsIDz"
./
0,06
0,6
0,1
0,3
0,2
0,3
0'-
0,4
0,6
0,8
bzID,"
196
5.3
Berechnung radialer und halb axialer Laufrder
aus der sich der Laufradauendurchmesser D2a errechnet
,(V2
215
D za =
215
,/0
Jrr ~2Y = Jrr ~2gH
Der Meridianschnitt kann nun abhngig von der Schnellufigkeit entworfen werden, wofr
Bild 5.3 Beispiele liefert. Als Anhalt dienen auch die in Bild 5.15 enthaltenen dimensionslosen Zahlenwerte, die aber mit einer gewissen Streuung zu verstehen sind.
Beispiel 5.1. Ein Pumpenlaufrad ist fr die Betriebsdaten H = 60 m, V = 0,08 m'/s zu entwerfen. Als
Antrieb ist ein Motor mit der Drehzahl n = 24,5 l/s vorgesehen. Gesucht sind die erforderliche Kupplungsleistung und die Hauptabmessungen des Laufrades.
32
d)
a)
b)
5.16
c, ~
rRadiales Laufrad mit einfach gekrmmten Schaufeln (Beispiele 5.1 bis 5.3)
a) Laufradzeichnung
1 Kreisbogen 2 punktweise berechnete Schaufel
c) angenommener Verlauf der Relativgeschwindigkeit
d) dem Schaufelkanal gleichwertiger Kegeldiffusor
Lsung. Die Schnellufigkeit ist nach GI. 1.65

2n J;J/ 224,5 l/s Jrt. 0,08 m'/s
(1=---=
=0122
(2gH)314
(2.9,81 m/s 2 60 m)O.75
'
Damit ist nach Bild 5.14 ein Kupplungswirkungsgrad 1JK = 0,75 zu erwarten, so da sich fr die Antriebsleistung ergibt
5.3.2
197
1i = gH(! V = 9,81 m/s z . 60 m 1000 kg/m 3 . 0,08 m 3 /s = 62800 W = 63 kW

0,75
'1K
Der Laufraddurchmesser wird mit i5

Dz = Dz =
a
7,6 nach Bild 5.15
2i5 . (V2 27,6

-\j2:;ij-- = - -
J;'
Jn
2gH
JO,08 m 3 /s
= 0,414 m
V2. 9,81 m/s z . 60 m
In Anlehnung an Bild 5.15 wird gewhlt

Ds/D 2a
0,4 und bZ/DZa
0,077
Damit ist der Saugmunddurchmesser D s = 0,40,414 m = 0,166 m und die Kanalbreite am Austritt
b z = 0,077 . 0,414 m = 0,032 m.
Die Meridianform des Rades kann nun aufgezeichnet werden (Bild 5.16 a). Hieraus lassen sich weitere
Abmessungen abgreifen, insbesondere der Durchmesser und die Breite am Laufradeintritt
D 1 = 0,17 mund b 1 = 0,048 m
5.3.2
Eintrittsdreieck. Bei Kreiselpumpen ist die Zustrmung normalerweise drallfrei, so da

ein rechtwinkliges Eintrittsdreieck entsteht (Bild 5.17 a), fr das gilt
UI
nnD I
CI
I = arctan ( -Clm )
WI
Clm
= ----
nD I
biLl
+ 180 = arctan (
-=-
CI )
UI
Q)
5.17
+ 180
c)
a) Eintrittsdreieck; b) Austrittsdreieck;
c) Schaufelabmessungen am Eintritt
Der Faktor LI bercksichtigt dabei die Querschnittsverengung durch die endliche

Schaufelstrke. Mit den Bezeichnungen von Bild 5.17 c ist
, = 1_
I
SI
t l sin(180 - I)
= 1 ___S_I_
Austrittsdreieck. Am Laufradaustritt ist

uz=nnDz;c zm =
b
'
nD z z '2
t l sinI
198
5.3
wobei in
=
T2
1_
Sz
+ 15 z
t z sin
auer der Schaufelstrke S2 auch die Summe der Verdrngungsdicken der saug- und druckseitigen G renzschich ten mit 15 z einzusetzen ist. Der VerdrngungsefTekt kann dadurch
ganz betrchtlich werden, insbesondere dann, wenn in der Austrittszone des Rades ein
Totwassergebiet auftritt. Als Anhalt kann gelten T 2 = 0,67 bis 0,83 [17].
Als dritte Gre zur Berechnung des Austrittsdreiecks folgt aus der Hauptgleichung
(GI. 1.47) mit der bereits vorausgesetzten drallfreien Zustrmung
(5.1 )
Dabei unterscheidet sich H th 00 von der tatschlichen Frderhhe H durch die h ydraulischen Verluste und durch den Einflu der endlichen Schaufelzahl.
H
H th = -; H thoo = (1
IJh
+ p) H th
l+p
H thoo = - - H
tth
mit
(5.2)
hydraulischer Wirkungsgrad
IJh
Min derleis t ungsfak tor
l+p
Man beachte, da die durch den Faktor 1/(1 + p) bercksichtigte Minderleistung keinen
Verlust bedeutet, sondern nur eine Korrektur der fr die verzgerte Strmung im Pumpenlaufrad sonst zu ungenauen eindimensionalen Theoreie. Die Berechnung des Minderleistungsfaktors ist das Thema der beiden folgenden Abschnitte.
Ist der Zahlenwert von p bekannt, so liegt das Austrittsdreieck der schaufelkongruenten
Strmung fest, und es folgt fr den Austrittswinkel (Bild 5.17 b)
2 = arc tan (
00
C2m
C 2uoo - U 2
+ 180
Fr die tatschliche Strmung eines Laufrades mit endlicher Schaufelzahl ist entsprechend
z = arc tan (
mit
C Zu
CZm
CZ u -
gH th
gH
U2
IJh U2
Uz
+ 180
=--=--
Unmittelbar hinter dem Laufrad ist die Meridiangeschwindigkeit wegen des Fortfalls der
Verengung durch die Schaufeln kleiner als im Laufrad selbst
c3m = - D
b '
1t
5.3.3
womit sich der Abstrmwinkel

3
= arctan(
3
)
C3m
C2u -
U2
Relativer Kanalwirbel
199
errechnen lt
+ 180
Die Anzahl der Laufschaufeln wird so festgelegt, da der Quotient aus der gestreckten
Lnge einer Schaufel und der mittleren Kanalweite L/a = 3 bis 6 wird, wobei der Bereich
von 4 bis 5 besonders empfohlen wird [17]. Als Anhalt gilt auch nach [16]
Z
5.3.3
"= (5 ...:... 6 5) D
.,
l)
l . (2aJ 2+
2+ D
D sm
D2
Relativer Kanalwirbel
Die reibungsfreie Relativstrmung durch einen radialen Schaufelkanal kann man sich aus
der berlagerung der Durchflustrmung bei stillstehendem Laufrad mit der Strmung im umlaufenden Kanal bei verhindertem Druchflu (Bild 5.18) entstanden denken.
Diese letztere besteht in einer Wir bel bewegung mit zum Laufrad entgegengerichtetem
Drehsinn, denn wegen der vorausgesetzten Reibungsfreiheit kann die Rotation des Rades
nicht auf die Flssigkeit bertragen werden, so da die Absolutstrmung drehungsfrei
bleiben mu.
_._--_.~
al
5.18
__
I .
b-) -.-.-,----
c)
Strmung im Laufschaufelkanal
a) schaufelkongruente Durchflustrmung;
c) resultierende Strmung
b) relativer Kanalwirbel;
Da nun die Geschwindigkeit des relativen Kanalwirbels auf der Vorderseite der Schaufel,
deren Druckseite, dem Durchflu entgegengerichtet ist, entsteht dort eine kleine resultierende Geschwindigkeit, erkennbar am greren Abstand der Stromlinien in Bild 5.18c,
und ein entsprechend hoher Druck. Umgekehrt wird auf der Schaufelrckseite oder
Sau g sei t e die Durchflugeschwindigkeit durch die Wirbelgeschwindigkeit verstrkt und
der Druck verringert.
Die Existenz des Kanalwirbels ist demnach urschlich mit dem Auftreten einer Kraftwirkung auf die Schaufeln verknpft. Als weitere Folge des relativen Kanalwirbels lt sich
200
5.3
zeigen, da in der Mitte eines Schaufelkanals die Stromlinien ni c h t sc hau fe I k 0 n g r u e n t

sein knnen, denn der relativen Austrittsgeschwindigkeit aus der Durchflustrmung wird
dort eine der Drehrichtung entgegen gerichtete Umfangskomponente aus der Wirbelstrmung berlagert. Die resultierende Geschwindigkeit hat deshalb eine etwas kleinere Umfangskomponente als es der Schaufelkrmmung entsprechen wrde. Die gleiche Feststellung gilt fr die ber den Umfang gern i t telte Strmung unmittelbar nach dem Verlassen
des Laufrades, auch hier ist die in der Richtung der Laufraddrehung positiv gewertete
Umfangskomponente etwas kleiner als bei der schaufelkongruenten Strmung.
5.3.4
Minderleistung
Da bei endlicher Schaufelzahl die Umfangskomponente der Austrittsgeschwindigkeit Cl u

kleiner ist als nach der eindimensionalen Theorie und da daher auch die Frderhhe
verringert wird, entspricht der bereits eingefhrten Minderleistung. Der Faktor (1 + p) in
GI. 5.2 ergibt sich zu
Nherungsbetrachtung. Der Unterschied der Umfangskomponenten C2uw und C 2u kann aus

dem relativen Kanalwirbel berechnet werden.
Cl u ", -
C2u
a2
W luro -
Hierin ist mit a 2 = t 2 sin 2 =

Damit wird
1
C2uoo
+P =
~C 2u
C 2u
W2u
= 0)2
(TCD 2/z")
TC
sin l die Kanalweite am Laufradaustritt eingesetzt.
0) D l
sin 2
2"
Z
C2u
.
TCU 2 sm 2
= 1 + ---'''--"--------Z
c 2u
Durch Erweitern mit 2 U 2 sowie mit der Definition der Druckzahl
!/J = 2gH = 2U 2C 2u f/h

u~
u~
folgt auch
1
+P = 1 +
2 TC u~ sin 2
Z
"2
U 2 C2 u
=1+
2 TC sin 2 f/h
" ./,
Z 'I'
(5.3)
Einleuchtender Weise nhert sich der Minderleistungsfaktor mit der Laufschaufelzahl z"
gegen unendlich dem Grenzwert eins. Auerdem zeigt GI. 5.3, da p vom Austrittswinkel
2 und von der Druckzahl !/J abhngt. Zur Abschtzung der Grenordnung von p kann
fr radiale Pumpenrder eingesetzt werden
!/J~1;
2=150-i-160o;
f/h~0,8;
z"=5.;-9
womit sich p = 0,2 bis 0,5 ergibt.

Der Minderleistungseffekt ist demnach bei Radialpumpen in jedem Fall recht betrchtlich
und kann im Gegensatz zu Turbinen keinesfalls vernachlssigt werden.
5.3.4
201
Minderleistung
Verfahren von Ptleiderer. Whrend GI. 5.3 gut geeignet ist, allgemeine Zusammenhnge zu
zeigen, ist sie als Grundlage der Laufradberechnung nicht genau genug. Dagegen hat sich
ein von Pfleiderer [16] eingefhrtes Berechnungsverfahren bewhrt, das vom statischen
Moment der mittleren Meridianstromlinie, also mit den Bezeichnungen von Bild 5.19 von
S=
'2
S rdl
'1
ausgeht und einen Beiwert -1.* benutzt, der von der

Art des Leitapparates abhngig ist
'-
'0
rl(4-~)
zn S
},*
(5.4)
'-
mit 200 in Winkelgrad und

-1.* = 0,65 bis 0,85 Spiralgehuse als einziger Diffusor
-1.* = 0,85 bis 1,0 schaufelloser Leitring
), * = 0,6
beschaufeltes Leitrad
5.19 Zum statischen Moment der

mittleren Stromlinie
Fr ein rein radiales Laufrad ist dl = dr, so da das statische Moment analytisch berechnet
werden kann
'2
r2 _ r2
S = Srdr = _2_ _1
2
'1
In anderen Fllen wird das bestimmte Integral durch eine Summe ersetzt, die sich numerisch auswerten lt
'2
S = L r l
'1
Beispiel 5.2. Fr das Laufrad nach Beispiel 5.1 mit den Werten
H = 60 m; V = 0,08 m 3 /s; n = 24,5 1/s; D, = 0,17 m; D 1 = 0,414 m; h,
sind die Geschwindigkeitsdreiecke zu berechnen.
Lsung. Mit geschtzten Werten
u,
= - w
C,
= w
w, =
'u
'm =
0,85;
T, =
1tnD , =
--- =
1tD, h, T,
Tz =
1t.
13,08 m/s
0,08 m 3 /s
0,17 m 0,048 m 0,85
3,67 m/s
wi m = J(13,08 1 + 3,67 1) m1/s z = 13,59 m/s

, = arctan ( -w,m) + 180 = arc tan ( 3,67 mls ) + 180' =
J~i u +
w 'u
0,048 m; hz = 0,032 m
0,75 wird
24,51/s, 0,17 m
1t.
1 = 1tnD 1 =
1t.
c1m = - - - =
1tD z h 1 T z
24,5 1/s . 0,414 m
-13,08m/s
31,87 m/s
0,08 m 3 /s
1t. 0,414 m 0,032 m 0,75
2,56 m/s
164,3'
202
5.3
Berechnung radialer und halb axialer Laufrder
Fr die weitere Berechnung des Austrittsdreiecks wird zunchst angenommen

z"= 9
2 ~ = 1400 (vorlufig geschtzt)
},* = 0,65 (Spiralgehuse als einziger Leitdiffusor)
~h = 0,82
Damit folgt weiter
,.2 _
,.2 =_2
D
D
(0414 2 _
_ _' = '
2 _
S=_2~_'
0 17 2) m 2
,
=00178m2
'
065.04142 m2(4 __
14_00)
"
60
~-------- = 0 290
4 . 9 . 0,0178 m 2
'
1+P
1 + 0,290
H'hoo = - - H =
60 m = 94,1 m
~h
0,82
c
2u
=
00.
gH".
_~oo
Uz
w2uoo = c 2uoo -
9,81 m/s 2 94,1 m

= 28 96 m/s
31,87 m/s
'
U2
= 28,96 m/s - 31,87 m/s = - 2,91 m/s
w200 = JC~m + w~u
00
= J(2,56 2 + 2,91 2) m 2 /s 2 = 3,88 m/s
c2m )
2oo =arctan ( ~+180"=arctan ( 2,56 m/s ) +180=138,7
w2uoo
- 2,91 m/s
In Bild 5.16 b sind die Geschwindigkeitsplne gezeichnet.
5.3.5
Festlegen des Schaufelverlaufs
Kreisbogenschaufeln. Bei einem langsamlufigen Radialrad nach Bild 5.3 a sind die Schaufeln nur einfach gekrmmt. Im einfachsten Fall bildet ihre Skelettlinie einen Kreisbogen,
dessen Radius und Exzentrizitt aus den Durchmessern am Ein- und Austritt und den dort
vorgeschriebenen Winkeln l und z w mittels des Cosinussatzes der Trigonometrie berechnet werden.
Mit den Bezeichnungen von Bild 5.20 a gilt fr die Dreiecke M P E und M Q E
5.20
Schaufelentwurf
a) Kreisbogenschaufel;
b) punktweise berechnete Schaufel
5.3.5
e2 = rl + R 2 e2 = ri
+ R2 -
Festlegen des Schaufelverlaufs
203
2r1R cos (180 - l)

2r2 R cos (180 - 200)
und daraus
R =
D 2 _D 2
4(D 1
(5.5)
D2
COSl -
COS2OO)
4Di + R 2 + D 2 R COS 200
e=
(5.6)
falls l und 2 stumpf und cos l' COS 2 negativ sind, wie es bei diesen Pumpenlaufrdem regelmig der Fall ist.
Kreisbogenschaufeln sind einfach herzustellen und erfllen die Bedingung s te t i gen
Krmmungsverlaufs. Dagegen sind aus mehreren Kreisbgen zusammengesetzte
Schaufeln nicht zu empfehlen.
00
00
Punktweise berechnete Schaufeln. Fr hhere Ansprche werden einzelne Punkte der Skelettlinie berechnet, deren Form dann festliegt, wenn ein Funktionszusammenhang der Polarkoordinaten r = f (qJ) gefunden ist (Bild 5.20 b).
Fr den Schaufelwinkel gilt an einer beliebigen Stelle
tan(180 - )
dr
=-
rdqJ
.
sm(180
-
und
) =c-m
w
Mit der trigonometrischen Beziehung

sinx
tan x = ---r====
sin 2 x
folgt daraus
J1 -
dqJ =
Jw
c2
2 -
dr; qJ =
rCm
Jw
2 -
c2
S --'-_---=m dr
rCm
'1
Dabei ist die Meridiankomponente Cm in ihrer Abhngigkeit vom Radius aus dem Volumenstrom und dem Meridianschnitt berechenbar, und die Schaufelform kann demnach so
festgelegt werden, da ein vorgegebener Verlauf der Relativgeschwindigkeit weingehalten
wird, whrend er bei der Kreisbogenschaufel nur nachtrglich kontrolliert werden kann.
Fr die praktische Berechnung wird das Integral durch eine Summe ersetzt, die tabellarisch
ausgewertet wird.
qJ
, Jw
=L
'1
2 -
c2
(5.7)
rCm
Mit dem nun bekannten Zusammenhang der Gren rund qJ wird das Laufrad in Grundund Aufri, also in einer zur Maschinenachse senkrechten und in der meridionalen Ebene
gezeichnet. Zur Kontrolle wird berprft, ob der Schaufelkanal einen gleichwertigen geradachsigen Kegeldiffusor mit nicht zu starker Erweiterung ergibt. Dazu wird ber der
Abwicklung des Schaufelskeletts der dem jeweiligen Querschnitt
A = nDb sin(180 - ) = nDbc m
z"
z"w
204
5.3
entsprechende Durchmesser einer gleichgroen Kreisflche

d = J4A/7t
(5.8)
aufgetragen. Der halbe KegelfTnungswinkel sollte im Mittel nicht grer sein als 4, darf
aber in der Nhe der Eintrittskante etwas grer sein.
Beispiel 5.3. Fr das Laufrad der Beispiele 5.1 und 5.2 ist der Verlauf einer Kreisbogenschaufel und
einer punktweise berechneten Schaufel zu entwerfen.
Bereits bekannt sind
D, = 0,17 m; D 2 = 0,414 m; , = 164,3'; h = 138,7'; V = 0,08 m 3 /s
Lsung. Die Form der Kreisbogenschaufel ist durch die beiden Mae Rund e vollstndig beschrieben.
0414 2 m 2 -017 2 m 2
,
,
" = 0,242 m
0,414 m . cos 138,n
4(0,17 m cos 164,3
0
e=
JD~
4 + R + D 2 Rcos 2
o,414 2 m 2 + 0 242 m + 0414m 0 242m cos138 7 = 0,1616m
2
00
'
"
Fr die punktweise berechnete Schaufel wird zunchst ein stetiger Verlauf der Relativgeschwindigkeit
w ber dem Radius angenommen (Bild 5.16c) und damit die Berechnung nach GI. 5.7 durchgefhrt
(Tabelle 5.1). Das Ergebnis ist in Bild 5.16 eingetragen und mit der Kreisbogenschaufel verglichen. Zur
Kontrolle sind auch nach GI. 5.8 die Durchmesser des mit dem Schaufelkanal gleichwertigen Kegeldiffusors berechnet und in Bild 5.16 d dargestellt worden.
Tabelle 5.1
Nr.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Punktweise Berechnung einer Laufschaufel (Beispiel 5.3)
tlr
Cm
tl<p
<p
mm
mm
mm
m/s
m/s
mm
15
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
7
48
42
40
38,9
37,9
36,8
35,8
34,7
33,7
32,6
32
3,67
3,57
3,33
3,08
2,87
2,71
2,57
2,47
2,37
2,44
2,56
13,59
9,35
7,13
5,87
4,92
4,45
4,2
4
3,9
3,8
3,8
20,80
12,05
9,30
7,25
6,22
5,70
5,21
4,99
4,28
2,13
0
20,80
32,86
42,15
49,40
55,62
61,32
66,53
71,53
75,80
77,93
31,3
37,8
43,2
47,6
52,0
54,7
56,3
57,7
58,4
61,0
63,0
85
100
112,5
125
137,5
150
162,5
175
187,5
200
207
Zur Erluterung der Berechnung soll die vierte Zeile der Tabelle 5.1 als Beispiel dienen.
Die Breite b = 37,9 mm beim Radius r4 = 137,5 mm ist aus der Zeichnung abgemessen worden. Damit
und mit einem Verengungsfaktor 7: = 0,85 errechnet sich die Meridiangeschwindigkeit zu
= -- =
C
m
2TCrbr
TC'
0,08 m 3 /s
= 2,87 m/s
0,1375 m 0,0379 m 0,85
Die Radiendifferenz ergibt sich mit r 3
125 mm (Tabelle 5.1)
5.3.6
!lr = r4
205
r3 = (137,5 - 125) mm = 12,5 mm.
Mit der Relativgeschwindigkeit w

!!'lfJ
Doppelt gekrmmte Laufschaufeln
Jw 2 - c~
rCm
!lr =
4,92 mls aus Bild 5.16c wird weiter
J(4,92 2 - 2,87 2 ) m 2 /s 2
180
0,0125 m = 7,25
0,1375 m . 2,87 mls
11
und durch Addition des Winkels der dritten Zeile

lfJ4
lfJ3
+ !!'lfJ = 42,15 + 7,2SO = 49,40
Flche und Durchmesser eines quivalenten Kegeldiffusors sind nach GI. 5.8
211rbc m
A = - z, ,
w- =
2 '11' 0,1375 m 0,0379 m 2,87 mls

2
9 " 492 m Is
= 0,00212 m
d = J4AI1I = J4. 0,00212 m 2111 = 0,052 m = 52 mm
5.3.6
Mittlere Meridianstromlinie. Bei Laufrdern hherer Schnellufigkeit, deren Schaufeln

doppelt gekrmm t sind (Bild 5.3 b bis d), mu die zuletzt besprochene Berechnung fr
mehrere Stromlinien, mindestens je eine am Innen- und Auenkranz und eine in der Mitte
des Laufrades durchgefhrt werden.
Diese mittlere Stromlinie kann im Meridianschnitt unter der vereinfachenden Annahme
einer ber den Querschnitt k 0 n s t a n te n Meridiangeschwindigkeit folgendermaen zeichnerisch konstruiert werden (Bild 5.21).
In den Meridianschnitt wird eine Schar von Kreisen so eingezeichnet, da sie die Innen- und
Auenkontur berhren. Durch die Berhrungspunkte A und I eines dieser Kreise wird eine
Gerade gezogen, die die Laufradmittellinie in P schneidet. ber der Strecke AI wird mit
dem Mittelpunkt R ein Halbkreis gezeichnet und die Mittelsenkrechte errichtet, die sich
beide in Q schneiden. Mit dem Radius PQ wird um P ein Kreisbogen geschlagen. Der
Schnittpunkt M des Kreisbogens mit der Geraden AlP ist ein Punkt der gesuchten mittleren Meridianstromlinie.
Die angegebene Konstruktion halbiert die
der Strecke AI entsprechende Kegelmantelflche. Es ist also
Ap 2
Mp 2 = Mp 2
Ip 2
wie durch Betrachtung des rechtwinkligen

Dreiecks P Q R mit den Katheten PR =
(AP + IP)/2 und QR = (AP - IP)/2 und
der Hypothenuse QP = MP nachzuweisen ist.
5.21
Konstruktion der mittleren Meridianstromlinie
206
5.3
Schaufelentwurf. Bei der Berechnung des Schaufelskeletts ist zu beachten, da der Winkel
bei einem nicht rein radialen Laufrad in der Grundriebene verzerrt abgebildet wird.
Ist ' dieser verzerrte Winkel und 9 der Winkel zwischen der Tangente an die Meridianstromlinie und dem Radius (Bild 5.22), so gilt
tan(180 - ')
cos 9 tan (180 - ),
womit GI. 5.7 in die Form

(5.8)
bergeht.
5.22
Laufschaufelkonstruktion mittels konformer Abbildung

a) Meridianschnitt; b) Grundri; c) konforme (winkeltreue) Abbildung
Hiermit wird der Grundri wie bei der einfach gekrmmten Schaufel aufgezeichnet. Auer
der dort genannten Kontrolle sorgt man aber noch dafr, da die Eintrittskante in einer
rad i ale n E ben e, ihre Projektion in den Grundri also auf einem Radius liegt, und da
zugleich die Austrittskante den gewnschten, meist ebenfalls radialen Verlauf hat. Da diese
Forderung auf Anhieb nicht erfllt sein wird, mu der angenommene w- Verlauf fr einzelne
Stromlinien korrigiert werden.
Konforme Abbildung. Zur Erleichterung des Entwurfs wird die Schaufel auer im Grundund Aufri noch in Hilfsebenen gezeichnet, die eine konforme, d. h. w i n k e I t r e u e Abbildung der von den Meridianstromlinien dargestellten Rotationsflchen gestatten
(Bild 5.22).
Auf der Abszissenachse wird mit r2 qJ der Umfang des Laufradauenkreises aufgetragen.
Fr die Ordinate L ergibt sich aus der Forderung der Winkeltreue
dL
d!
== tan(180 - )
r2 dqJ rdqJ
dL =
'i d! =
r
L = r2
, d!
S-
"r
_r2_
r cos 9
=
dr
'dr
r2 S
" rcos9
5.3.6
207
Zur praktischen Anwendung werden die Differentiale durch Differenzen ersetzt, also
L
= ~ l =
r
L = r2 L
'I
_r2_
r cos9
r2
'r
L -'1
(5.9)
r cos 9
Auer der unverzerrten Wiedergabe der Schaufel winkel werden hier schleifende Schnitte
beim Aufzeichnen der Schaufel vermieden, die in der Grundriebene auftreten, wenn cos 9
klein wird, die Schaufel sich also der axialen Form nhert, wie es bei hheren Schnellufigkeiten am Eintritt der Fall ist. Auerdem kann bei vorgegebener Lage der Ein- und Austrittskante die Schaufelkontur sofort eingetragen und dabei der Verlauf des Winkels
direkt berprft werden.
Beispiel 5.4. Fr die Betriebsdaten
entwerfen.
V = 0,05 m 3 /s,
H = 42 m, n = 49 l /s ist ein Pumpenlaufrad zu
Lsung. Aus den gegebenen Daten errechnet sich die Schnellufigkeit zu (J = 0,253. Die Meridianform
wird hnlich wie in Beispiel 5.1 festgelegt (Bild 5.23 a), wobei die mittlere Stromlinie wie in Bild 5.21
angegeben konstruiert wird.
'i '{J -
5.23
Laufrad mit rumlich gekrmmten Schaufeln (Beispiel 5.4 und Tabelle 5.3)
a) Laufrad
c) konforme Abbildung
Die Geschwindigkeitsdreiecke werden nach dem Muster von Beispiel 5.2 berechnet, und zwar fr die
innere, die mittlere und die uere Stromlinie (Tabelle 5.2 und Bild 5.23 b).
208
5.3
Tabelle 5.2
DI
Berechnung der Geschwindigkeitsdreiecke (Beispiel 5.4)
mm
mls
mls
ul
C,
D2
mm
mls
mls
mls
mls
u2
c2m
c 2uoo
w2uoo
200
Innen
Mitte
Auen
28
4,31
5,08
130,3
71
10,93
5,08
155,0
100
15,39
5,08
161,7
188
28,94
4,17
22,08
-6,86
148,7
Wie in Beispiel 5.3 aber mit GI. 5.8 wird nun die mittlere Stromlinie in den Grundri bertragen
(Bild 5.23 a) und konform abgebildet (Bild 5.23 c). Zur Erluterung der Tabelle 5.3 wird deren dritte
Zeile nachgerechnet.
c =-- =
m
2rtrb~
liep =
1t
0,05 m 3 /s
= 4 38 mls
0,0547 m 0,038 m 0,874
'
Jw 2 - c~
J(8,6 2 - 4,38 2 ) m 2 /s 2
180
!ir =
0,0084 m = 16,56
r cos 8cm
0,0547 m . 0,898 4,38 mls
1t
0
r2
94mm
liL = - - ! i r =
8 4mm = 1607mm
r cos 8
54,7 mm 0,898 '
,
Fr die Stromlinien an der Innen- und Auenkontur wird nun ebenfalls das Ma L der konformen
Abbildung nach GI. 5.9 berechnet (Tabelle 5.3). Beide Stromlinien werden nun so in die Abbildung
eingetragen, da die zuvor berechneten Winkel am Ein- und Austritt durch eine Kurve mit stetigem
Krmmungsverlaufverbunden werden, und da der gleiche Umschlingungswinkel wie in der mittleren
Stromlinie eingehalten wird. Jetzt knnen die zu den jeweiligen Radien gehrigen Winkel der Abbildung entnommen und in den Grundri bertragen werden.
Tabelle 5.3 Berechnung einer rumlich gekrmmten Laufschaufel (Beispiel 5.4)

mittlere Stromlinie
Nr.
0
1
2
3
4
5
6
7
lir
cos8
cm
liep
ep
epr2
liL
mm
mm
mls
mls
mm
mm
mm
35,5
39,5
46,3
54,7
64,1
74,0
84,0
94
4,0
6,8
8,4
9,4
9,9
10,0
10,0
0,320
0,625
0,792
0,898
0,960
0,992
1,0
1,0
5,08
4,70
4,50
4,38
4,28
4,23
4,18
4,17
12,06
10,35
9,35
8,60
8,00
7,75
7,70
8,04
18,21
20,38
16,56
13,82
11,86
10,55
10,05
0
18,21
38,59
55,15
68,97
80,83
91,39
101,43
0
29,9
63,3
90,5
113,2
132,6
149,9
166,4
15,23
18,36
16,07
14,36
12,68
11,19
10,0
0
15,2
33,6
49,7
64,0
76,7
87,9
97,9
5.4.1
Tabelle 5.3 Fortsetzung
innere Stromlinie
Nr.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
Radiale Leitapparate
209
uere Stromlinie
Ar
cos8
AL
mm
mm
mm
mm
14,0
22,0
31,2
40,8
50,6
60,5
70,5
80,5
94,0
8,0
9,2
9,6
9,8
9,9
10,0
10,0
13,5
0,731
0,866
0,930
0,970
0,988
0,998
1,0
1,0
1,0
39,47
29,80
22,80
18,43
15,41
13,33
11,68
13,5
0
39,5
69,3
92,1
110,5
125,9
139,3
150,9
164,4
Nr.
0
1
2
3
4
5
!:J.r
cos8
AL
mm
mm
mm
mm
50,0
55,8
63,9
73,2
83,0
94,0
5,8
8,1
9,3
9,8
11,0
0,366
0,683
0,849
0,947
0,983
0,995
14,31
14,03
12,61
11,29
11,05
0
14,3
28,3
41,0
52,2
63,3
5.4 Berechnung weiterer Einzelteile

5.4.1
Radiale Leitapparate
Den Laufrdern der Radialpumpen wird ein als Diffusor wirkender Leitapparat nachgeschaltet. Er hat die Aufgabe, die aus dem Laufrad austretende Drall s t r m u n g mglichst
verlustarm in eine drallfreie Strmung umzuwandeln. Dabei wird der Betrag der Fluidgeschwindigkeit vermindert und der Druck erhht. Die Leitapparate knnen als
feststehende Schaufelkrnze oder als schaufellose Ringdiffusoren ausgebildet
sein. Beide Arten werden bei Zwischenstufen mehrstufiger Pumpen durch R ckfhrscha ufeln fortgesetzt, die das Fluid der nchsten Stufe zufhren. In der letzten Stufe bzw.
bei einstufigen Pumpen schliet an den Leitapparat das Spiralgehu.se an, das aber oft,
insbesondere bei kleinen, einstufigen Pumpen, bei denen auf einen eigentlichen Leitapparat
verzichtet wird, den einzigen nachgeschalteten Diffusor darstellt.
Strmungsverhltnisse. Da die Eintrittsgeschwindigkeit in den Leitapparat mit der Frequenz der vorbeigehenden Laufschaufeln nach Betrag und Richtung erheblich schwankt,
bildet sich eine stark instationre Strmung aus. Die Grenzschicht wchst durch den
Druckanstieg und die Geschwindigkeitsabnahme viel strker als im Laufrad an, wo das
Grenzschichtmaterial durch die Fliehkrfte abgeschleudert wird. In der Nhe der seitlichen
Begrenzungswnde des Leitapparates kommt es deshalb zu einer noch durch die absaugende Wirkung der Laufradspalte unterstzten Rckstrmung.
Bei einem beschaufeiten Leitdiffusor lst sich die Strmung von der Schaufel jedesmal ab,
wenn eine der N ac h lauf de 11 e n der Laufradstrmung vorberzieht, wodurch der Durchflu eines Leitschaufelkanals periodisch versperrt werden kann.
Leitradbreite. Ein Leitring mit oder ohne Schaufeln wird am Eintritt um etwa 1 bis 2 mm
breiter gemacht als der Austritt des Laufrades, damit in die Strmung hereinragende Kanten vermieden werden, und um der dickeren Grenzschicht Rechnung zu tragen. ber die
radiale Erstreckung des Leitrades hin bleibt die Breite konstant oder sie nimmt nach auen
leicht zu.
210
5.4
Leitradeintritt. Der Winkel 1X4 ist wegen der geschilderten Kompliziertheit der Strmung
nur durch Versuche optimal zu ermitteln. Unter der Annahme drallfreier Zustrmung zum
Laufrad ergibt sich aus dem Kontinuittssatz (GI. 1.2) und der Hauptgleichung (GI. 1.47)
tanet! =
C4m
C 4u
VrJh n
V/(1tD 4 b4 )
(5.10)
= gH/(rJh 1tnD4) = gHb 4
Dieser Winkel ist aber noch folgendermaen zu korrigieren

tan 1X4
= -
'4
tan IX!
Der Verengungsfaktor '4 ergibt sich aus der Dicke der Diffusorschaufeln
t4 und dem Winkel 1X 4 zu
S4,
ihrer Teilung
Die Korrektur K dagegen, die die Ungleichfrmigkeit der Strmung und den Einflu von
Grenzschicht und Sekundrstrmung bercksichtigt, kann nur durch Versuch ermittelt
werden. Sie liegt nach Pfleiderer [7] zwischen 1,25 und 1,8 und nach anderen Quellen [17]
bis zu 2,0 wachsend mit der Zahl der Laufschaufeln.
Wird als Anfangsbogen im Schrgabschnitt der Leitschaufel eine logarithmische Spirale mit
der Gleichung r = r4 exp (tan 1X4 . J) angenommen, so errechnet sich die Lichtweite a 4 mit
der Anzahl z' der Leitschaufeln zu
_ 1t D 4
a4 -
sin 1X 4
,
1+
1t
sin (21X 4 ))
2'
Z
S4
(5.11 )
Auf die Einhaltung dieser Lichtweite (Bild 5.24) kommt es nach [7] strker an als auf den
Winkel et 4 selbst. Die Formgebung als logarithmische Spirale ist dagegen nicht wesentlich.
"
5.24
Leitschaufeln
Leitradaustritt. Die Lichtweite a s wird etwa um das 1,5 bis 1,75 fache grer als am Eintritt
ausgefhrt. Bei einer abgewickelten Kanallnge von etwa 4 a4 entspricht das einem Diffusorffnungswinkel von 7 bis 11. Die Form der Leitschaufeln kann wie die der Laufschaufeln als Kreisbogen oder als punktweise berechnete Schaufel gestaltet werden.
LeitschaufelzahI. Die Anzahl z' ergibt sich aus der Forderung, da die Leitkanle an ihrem
Eintritt einen angenhert quadratischen Querschnitt haben soll, zu
z'
1tD 4 sin 1X 4
~ ---"'-------"=
b4
+ S4
(5.12)
Sie darf keinesfalls mit der Laufschaufelzahl zn bereinstimmen und sollte mit ihr kein
kleineres gemeinsames Vielfaches als z' . zn haben.
5.4.2
5.4.2
Spiralgehuse
211
Spiralgehuse
Das Spiralgehuse, das die Verbindung zur Druckrohrleitung herstellt, wirkt wie ein Leitdiffusor mit einer einzigen Schaufel. Dabei entspricht die Spirale dem Schrgabschnitt
eines Schaufelgitters und der anschlieende Konus dem eigentlichen Leitkanal.
Linearer Querschnittsverlauf. Die Spiralen werden unter der Annahme gleicher mittlerer
Geschwindigkeiten in den einzelnen Querschnitten oft so bemessen, da die Flche A linear
mit dem Zentriwinkel qJ anwchst. Wird qJ von der Spiralzunge aus gemessen; und bezeichnet A 360 den Querschnitt bei qJ = 3600, also
qJ0
qJ
(5.13)
A = A 360 3600 = A 360 21t
Diese einfache Art der Dimensionierung trgt jedoch den Strmungs verhltnissen nur
ungengend Rechnung. Die gekrmmten Stromlinien sind nmlich berhaupt nur dadurch
mglich, da der Druck nach auen zu- und die Geschwindigkeit dementsprechend abnimmt. Demnach sind die mittleren Geschwindigkeiten in den weiter auen liegenden
groen Querschnitten merklich kleiner als in den kleineren Spiralschnitten am Anfang.
Wenn hierauf nicht geachtet wird, kann sich am Laufradumfang keine rotationssymmetrische Strmung einstellen.
(
Konstanter Drall. Fr die Strmung in der Spirale gilt nach der Momentengleichung
(GI. 1.44)
wobei rj der Radius und Cju die Umfangskomponente der Geschwindigkeit am Innenrand
der Spirale sind. Damit errechnet sich der lngs des Bogens rj qJ eintretende und durch den
Spiralquerschnitt beim Winkel qJ durchstrmende Volumen strom
qJ.
~ = -
21t
V=
SCu dA
'j
= K
Rb
S - dr
(5.14)
'j r
Konstante Kanalbreite. Das Integral in GI. 5.14 ist einfach lsbar, wenn b = konst.
(R)
qJ
-V=Kbln
21t
rj
also
R=rjexP(21t~bqJ)
Mit der Meridiankomponente Cjm = V/(21trj b) und der Umfangskomponente Cju = K/r j der
Geschwindigkeit am inneren Rand der Spirale folgt
C jm qJ) = rj exp (tan ()(j . qJ)
R = rj exp ( --:-
C'U
Es ergibt sich eine logarithmische Spirale, die auch sonst bei parallelen Seitenwnden die
wirkungslose, kein Moment bertragende Schaufelform darstellt (s. Abschn. 5.4.1). Solche
Spiralgehuse mit konstanter Breite werden bei Radialgeblsen hufig, bei Kreiselpumpen
aber nur selten verwendet.
Kreisq uerschni tt (Bild 5.25). Auch in diesem bei Kreiselpumpen meist ausgefhrten
Fall ist das Integral der GI. 5.14 analytisch lsbar. Mit der Kreisgleichung
GJ +
(r - a)2
= Q2;
= 2 J Q2
- (r - a)2
212
5.4
wird
und mit a
rj
+ 11
b
S -dr
r
~--
ri
2rc[rj + 11- Jrj(rj
+ 211)]

cp
4rc 2 K
V- [rj + 11 -
Jrj(rj
+ 211)]
oder nach 11 aufgelst
CPGjc
4rc 2 K
C= - . V
mit
I1=C+y2r
(5.15)
....
5.25
Spiralgehuse mit Kreisquerschnitt
') Das Integral lt sich mit der Substitution cos cp
= a - r
umformen in
a+,Jr/-(r-a)2
'l-cos 2cp
1=2 S
dr=2eS
dcp
r
0 ale - coscp
a-,
[' (
a)
(a
2
,
dcp I ]
2e S cos cp + - dcp + 2" - 1) S
o
e
e
0 cos cp - a e
das erste Teilintegral macht keine Schwierigkeit, das zweite ist in Formelsammlungen (2) angegeben,
3gelst werden, womit man erhlt

~
(+e
cp)J" =21t[a-Ja 2 -(
1=2e [ sincp+ -a cp- -2 ya2-e2arctan
--tane
e
a- e
kann aber auch mit der weiteren Substitution x = tan
2)
5.4.2
Spiralgehuse
213
Die Drallkonstante K ist bei fehlendem Leitrad gleich dem Austrittsdrall des Laufrades,
also nach der Hauptgleichung K = r 2 C2u = g H th /(21t n) und sonst gleich dem Austrittsdrall
des Leitrades, der so festgelegt wird, da ein gnstiges Spiralgehuse entsteht. Der grte
Spiralquerschnitt soll mit einem kurzen konischen Diffusor von etwa 6 ffnungswinkel auf
die Druckrohrleitung bergehen.
Fr die Geschwindigkeit im Druckstutzen wird in [7] empfohlen
CD =
i:.
=
AD
(0,1 -:- 0,2) J2gH
(5.16)
hnlich wie bei einem beschaufeiten Leitapparat die Eintrittslichtweite der Schaufeln entscheidender ist als der Schaufelverlauf im Schrgabschnitt, kommt es hinsichtlich des Wirkungsgrades bei einem Spiralgehuse vor allem auf den richtigen Querschnitt am bergang
von der Spirale in den Diffusor an, wie er sich aus Gl. 5.15 mit ((J = 21t ergibt.
Bei groen Abmessungen werden die Spiralgehuse wie bei den Francis-Turbinen aus
einzelnen Blechschssen gesch weit. Die dabei entstehenden Ecken verursachen keinen
nennenswerten zustzlichen Verlust, da der Anteil der Geschwindigkeitsenergie an der
gesamten spezifischen Arbeit an den kritischen Stellen nur noch gering ist. Wenn die
Festigkeit es erfordert, erhalten die Gehuse am Eintritt Sttzschaufeln, die die Fortsetzung der Leitschaufeln bilden oder sie ersetzen.
Durch die nicht vollstndige Rotationssymmetrie der Druckverteilung wirkt auf das Laufrad ein R adialsch u b, der die Wellenlager zustzlich belastet. Zu dessen Vermeidung sind
gelegentlich Doppelspiralen mit zwei um 180 versetzten Stutzen gebaut worden.
Beispiel 5.5. Fr eine Radialpumpe mit den Betriebsdaten
V = 0,05 m 3 /s;
H = 42 m; n = 49 1/s
ist das Spiralgehuse zu dimensionieren. Fr das Laufrad dieser Pumpe war in Beispiel 5.4 ermittelt
worden:
I'/h = 0,85; D 2 = 188 mm; b 2 = 26 mm
Lsung. Die Drallkonstante ist

gH
9,81 m/s 2 . 42 m
K=--=
= 1574m2 /s
I'/h21[n
0,8521[491/s
'
und die Konstante C in GI. 5.15

41[2
C = -.- =
V
41[21,574 m 2/s
= 1243 1/m
0,05 m 3 /s
Zwischen das Laufrad und die Spirale soll ein schaufelloser Ringdiffusor mit einem ueren Durchmesser von 256 mm eingeschaltet werden, in dem das Fluid mit konstantem Drall strmt.
Mit = 256 mm/2 = 0,128 m errechnet sich der Radius des Spiralquerschnittes bei = 120 = 2,094
nach GI. 5.15 zu
r,
'P
Q=
'P fiijr,'P
- =
- +
C
2,094
1243 I/rn
)2,0,128 m 2,094
= 0 0225 m = 22 5 mm
1243 I/rn
'
,
und entsprechend fr die anderen Winkel.
214
5.4

Dimensionierung eines Spiralgehuses (Beispiel 5.5)
Tabelle 5.4
<p
30
60
90
10,8
15,5
19,2
7,3
15,0
mm
Qz
mm
./
120
22,5
150
180
25,3
28,0
210
30,4
240
32,7
270
34,9
300
37,0
330
39,1
360
41,0
Die Eintrittsbreite der Spirale soll mit b j = 28 mm um 2 mm grer sein als die Austrittsbreite des
Laufrades. Der Spiralradius beim Winkel <p = 30" ist deshalb gar nicht ausfhrbar, weil er kleiner ist
als bJ2. Als Abhilfe wird der Kreisquerschnitt durch eine flchengleiche Ellipse ersetzt. Die groe
Halbachse sei Qj = 16 mm, dann ist die kleine
Q2
QZ
10,8 2 mmz
Qj
16mm
=- =
= 7,3 mm
Der Druckstutzen soll eine Nennweite von DD

CD
4V
-2
"DD
100 mm erhalten, dann ist dort die Geschwindigkeit
40,05m 3 /s
-2
2 = 6,37 mls = 0,22 J2gH,
,,0,1 m
etwas mehr als der in GI. 5.16 empfohlene Richtwert. Der Kegeldiffusor, der den grten Spiralquerschnitt mit dem Druckstutzen verbindet, hat bei einer Lnge von 1= 150 mm einen ffnungswinkel von
f.
5.4.3
= 2 arc tan
DDI2 -
Q360
= 2 arc tan
50 mm - 41 mm
= 6,9"
150 mm
Axiale Schaufelgitter
Bei der fr radiale und halbaxiale Laufrder bewhrten Berechnung nach der eindimensionalen Stromfadentheorie wird von unendlich vielen Schaufeln ausgegangen und der Einflu
der endlichen Schaufelzahl durch einen Minderleistungsansatz bercksichtigt.
Fr axiale Rder ist das entgegengesetzte Vorgehen naheliegend. Es werden die bei der
Umstrmung eines einzelnen Tragflgels auftretenden Krfte berechnet und gegebenenfalls
die gegenseitige Beeinflussung der Schaufeln durch eine Gitterkorrektur bercksichtigt.
Da die Stromlinien nherungsweise auf koaxialen Zylinderflchen verlaufen, kann die an
sich rumliche Strmung zweidimensional behandelt werden. Dazu wird wie schon in
Abschn. 2.5.2 ein schmales Teillaufrad der Breite dr betrachtet (Bild 5.26). Die Vektoren wj
und W2 sind Mittelwerte der relativen Zu- und Abstrmgeschwindigkeit, die nicht notwendig rotationssymmetrisch verteilt sein mu. Da keine schaufelkongruente Strmung vorausgesetzt wird, stimmen auch die Winkel I und 2 mit den Tangentenrichtungen des
Tragflgelskeletts an Ein- und Austrittskante nicht berein.
Krfte. Nach der Tragflgeltheorie entsteht fr alle z" Laufschaufeln eine Auftriebskraft
wobei der Auf triebs beiwert (A eine fr das Schaufelprofil charakteristische Kennzahl
ist.
Auer ci,er senkrecht zum vektoriellen Mittelwert Woo = (w i + w2)/2 j;erichteten Auftriebskraft dFA gibt es eine parallel zu Woo wirkende Widerstandskraft dFw . Die Resultierende
5.4.3
Axiale Schaufel gitter
215
aus beiden Krften bildet mit dem Auftrieb den GI e i t w i n k eie, so da ihr Betrag durch
d [;' = Z "rSA(JWoo2S" dr
dF = _rA_
cose
2 cos e
beschrieben werden kann. Die Kraftkomponente in Umfangsrichtung ist
- sin (180 cose
dF=
u
5.26
+ e) dF = - z" SA"
r {] w2 s" sin (180 - + e)
dr
A
00
00
2 cose
00
(5.17)
Axiales Schaufelgilter
Sie ist negativ, nmlich entgegengesetzt zur Umfangsgeschwindigkeit gerichtet. In axialer

Richtung ergibt sich ganz entsprechend eine ebenfalls negative, dem Durchflu entgegengerichtete Kraftkomponente
dFm
_ - cos(180 - oo
cos e
+ e) d FA -__ z" (A(JW!S" cos(180 2 cos e
oo
+ e) d r
(518)
.
Mittels des Impulssatzes (GI. 1.41) kann die Umfangskraft dF;, auf ganz andere Weise
berechnet werden
dFu = dlh(w 1u - W2u) = 21trdr(Jwm (w 1u - w2u ) = z"t"dr(Jwm(w 1u
W2u)
Auch hier ergibt sich eine negative Kraft, denn die Komponenten der Relativgeschwindigkeit W1u und W2u sind beide negativ und W1u ist die dem Betrag nach grere von beiden.
Gitterbemessung. Durch Gleichsetzen der beiden Ausdrcke fr dF;, erhlt man durch
Umordnen und mit Wm = w'" sin ro und
~wu
= Iw 1u - w2u l
2sinoo cose
Woo sin(180 - oo + e)
(~_~Wu
At" -
s"
(A t"
= -~wu
2 sin 2 Poo cose
- - -' - = -- -
wm sin(180 - Pro
+ e)
(5.19)
Diese Gleichung enthlt auf der linken Seite die fr die Gitterbemessung gesuchten Gren
und rechts solche, die aus der Berechnung der Geschwindigkeitsdreiecke bekannt sind.
216
5.4
Auerdem allerdings den Gleitwinkels, fr den zunchst ein geschtzter Wert einzusetzen
und nachtrglich zu kontrollieren ist.
Hat man nach GI. 5.19 die Gre (A
f, berechnet, so kann nach Festlegung des Teilungs-
verhltnisses ein Profil mit dem passenden Auftriebsbeiwert aus einem Profilkatalog ausgewhlt werden. Schlanke Profile mit groer Dickenrcklage, sog. Laminarprofile sind
gnstig hinsichtlich des Kavitationsverhaltens der Pumpe. Profile mit groem Rundungsradius an der Eintrittskante sind andererseits weniger empfindlich gegen Anstrmung unter
anderem Winkel als dem der Auslegung.
Profilkennwerte. Bei Kreiselpumpen mit ihren verhltnismig weit auseinandergestellten
Schaufeln knnen die an EinzelflgeIn gemessenen Auftriebs beiwerte und Gleitwinkel ohne
Gitterkorrekturen bernommen werden. Diese Mewerte werden blicherweise in der
1.8
Form der Profilpolaren wiedergegeben, wobei der
Auftriebsbeiwert (A ber dem Widerstandsbeiwert (w
aufgetragen und der Anstellwinkel IX an die einzelnen
1.4
Kurvenpunkte angeschrieben wird. Da fr (wein grerer Mastab als fr (A gewhlt wird, erscheint der Gleitwinkels vergrert. Bild 5.27 zeigt ein Beispiel, ausfhrli1.0
chere Angaben finden sich in [7].
- 0.2
5.27
Profilpolare
Schnellufigkeit und Laufradform. Da die Differenz der Umfangskomponenten
~wu der
Frderhhe und die Meridiangeschwindigkeit W m dem Volumenstrom proportional ist, lt
sich der Bemessungsgleichung (GI. 5.19) entnehmen, da schnellufige Axialmaschinen,
also solche, die fr groen Volumenstrom und kleine Frderhhe ausgelegt sind, entweder
einen kleinen Auftriebsbeiwert (A haben, also dnne schwach gewlbte Profile oder ein
groes Teilungsverhltnis t" /s", also wenige schmale Flgel. Fr axiale Kreiselpumpen ist
das Teilungsverhltnis unabhngig von der Schnellufigkeit ungefhr gleich eins, manchmal aus Kavitationsgrnden etwas kleiner, weil dann (A ebenfalls kleiner werden kann, die
Flgel also weniger stark belastet sind.
Leitgitter. Die am Beispiel des Laufgitters hergeleiteten Ergebnisse dieses Abschnitts gelten
in gleicher Weise auch fr axiale Leitgitter, wobei aber die Relativgeschwindigkeiten W
durch die Absolutgeschwindigkeiten c und die Winkel (180 - ) durch IX zu ersetzen sind.
Die Gitterbemessungsgleichung (GI. 5.19) geht dann ber in
(5.20)
Beispiel 5.6. Fr eine Axialpumpe ist gegeben
V = 0,4 m 3 /s; H = 6 m; n = 24,21/s
Das Laufrad ist zu entwerfen.
5.4.3
Axiale Schaufelgitter
217
Lsung. Aus den gegebenen Daten folgt
vfnV
Jrt
2n
2 24,21/s .
0,4 m 3 /s
= --- =
= 1,518
(2gH)3 /4
(29,81 m/s 2 . 6 m)O.75
(J
Nach Bild 5.15 wird ausgewhlt <5 = 1,4 und b 2 /D 2a = 0,32 womit
2<5 ~.
2
21,4
4 --=-2gH
D 2 =-
Jrr
Jrr
(0,4 m 3 /s)2
=0304m
29,81 m/s 2 . 6 m
'
b 2 = 0,32 D 2a = 0,32 . 0,304 m = 0,097 m
D, = D 2a - 2b 2 = 0,304 m - 20,097 m = 0,110 m
Die Schaufelzahl wird mit z" = 4 angenommen. Die weitere Berechnung wird fr die Trenndurchmesser
vierer flchengleicher Ringe durchgefhrt, in die der Strmungsraum aufgeteilt wird.
Tabelle 5.5
Berechnung eines axialen Laufrades (Beispiels 5.6)

1
innen
5
auen
m
m/s
m/s
m/s
m/s
0,110
8,36
6,34
8,28
-0,08
0,179
13,61
6,34
5,09
-8,52
0,229
17,41
6,34
3,98
-13,43
0,269
20,45
6,34
3,39
-17,07
0,304
23,11
6,34
3,00
-20,12
123,7
150,2
157,6
161,3
163,6
Schnitt
D
u=-w'u=rtnD
cm = W m = 4 V/(rt(D; - Dm
c2u=!I;wu=gH/('1hU); '1h=0,85
w2u = c 2u - u
oc = arctan (
s (geschtzt)
2e m
w1u+w zu
+180
'AS"/t" (GI. 5.19)

t"/s" (angenommen)
t" = rtD/z"
s" = t"/(t"/s")
(A} (Profil nach Bild 5.28)
Cl
E
(nach Unterlagen in (7))
5.28
Axiales Laufrad
(Beispiel 5.6 und
Tabelle 5.5)
1
1
m
m
1
0
0
1
2,149
0,475
0,0864
0,182
1,0208
4,0
1,3
1
0,774
0,837
0,1406
0,168
0,648
2,5
1,0
1
0,458
1
0,1799
0,180
0,458
2,1
0,9
1
0,325
1,138
0,2113
0,186
0,370
2,0
0,8
1
0,251
1,249
0,2388
0,191
0,313
1,9
0,8
218
5.4
5.4.4
Entstehung. Die in einem axialen Laufrad parallel zur Mittellinie wirkende Kraft ist bereits
in GI. 5.18 angegeben. Aber auch bei radialen Laufrdern treten als Summe verschiedener
Ursachen axiale Krfte auf, deren Resultierende zum Saugmund hin gerichtet ist.
Dynamischer Axialschu b. Durch die nderung des Impulsstromes entsteht die meist
kleine Kraft
F.xdyn
= Q VC o
wenn die Austrittsgeschwindigkeit Cz wie in Bild 5.29 keine Komponente in axialer Richtung hat, und sonst
(5.21)
5.29
Entstehung des Axialschubes
1 uere Spaltdichtung
2 Wellen dichtung
3, 4 Druckverteilung im
Laufradauenraum
S tat i s c her A x i als c hub. Der auf der ueren und der inneren Laufradscheibe lastende
Auendruck kann nherungsweise berechnet werden, wenn angenommen wird, da das
Fluid auen mit der halben Winkelgeschwindigkeit des Laufrades mitrotiert. Es wird einerseits durch Reibungskrfte vom Laufrad mitgenommen, andererseits vom Gehuse abgebremst. Es ergibt sich so eine parabolische, von auen nach innen abnehmende Druckverteilung (Bild 5.29).
Der Druck P bei einem beliebigen Radius r errechnet sich aus der Energiegleichung fr die
Relativstrmung (GI. 1.51) zu
P = pz -
(W)2
2" 2 rz2 Q (
r 2)
wobei pz den Druck am Laufradaustritt darstellt. Da die Druckkrfte auf beiden Laufradseiten sich ausgleichen, bleibt nur der Restbetrag, der zwischen dem Radius des Dichtungsspaltes am Auenkranz rsp a und dem Stopfbuchsradius rSI entsteht, brig (Bild 5.29). Also
F.xslal
'sr (P '51
PI) 2nrdr = 211:
'Sr[(pz 'SI
PI) r -
(~)Z
2
I? (rri 2
r3
)l dr
'J
(5.22)
5.4.4
219
als der nicht druckausgeglichenen Flche. Dabei ist die Druckdifferenz pz - Pl' der sog.
Spaltdruck aus der Energiegleichung fr die relative Laufradstrmung (GI. 1.51) zu berechnen
z
z
z)
(5.23)
pz - Pl = 2:(! (z
Wl - W z - U l + Uz
oder im Regelfall drallfreier Zustrmung mit
pz -
Pl
= 2:(! ( Clz -
Wz
wr - ur = cf
+ U z)z
Natrlich ist die Annahme der Fluidrotation mit der halben Laufradwinkelgeschwindigkeit
nur eine Nherung. Die Wirbelstrmung in den Radseitenrumen wird durch deren geometrische Form sowie durch die Spaltstrmung beeinflut.
Bei senkrechter Wellenlage ist zu der Summe F.x = F.xdyn + F.xstat noch das Lufergewicht
zu addieren.
Anfahren. Ein hherer statischer Achsschub als im stationren Betrieb entsteht beim
Anlaufvorgang, weil die Laufradstrmung sich in sehr kurzer Zeit aufbaut, die Radseitenwirbel aber weit langsamer durch die Reibungskrfte angefacht werden.
Ausgleich. Der Betrag der resultierenden Axialkraft ist insbesondere bei langsamlufigen
Pumpen mit groen Frderhhen hufig so gro, da er nicht von einem Axiallager aufgenommen werden kann, so da ein Kraftausgleich erforderlich wird.
Spie gel bildliche L ufer anordn ung. Bei zweiflutigen oder mehrstufigen Maschinen
bildet die gegensinnige Laufradanordnung einen einfachen und zugleich verlustneutralen
Ausgleich (s. Abschn. 5.2.2). Da mit Asymmetrien in der Strmung stets zu rechnen ist, kann
der Ausgleich nicht vollstndig sein, so da auf ein Axiallager fr den Restschub nicht
verzichtet werden kann.
Entlastungsbohrungen. An einer Einzelstufe ist der Kraftausgleich dadurch mglich,
da auch am Laufradinnenkranz ein Dichtungsspalt vorgesehen wird und mittels
Entlastungsbohrungen in dem durch die Dichtung begrenzten Ringraum der gleiche
Druck wie auf der Laufradauenseite hergestellt wird (Bild 5.30 a). Selbst bei idealer Wahl
der Spaltradien liee sich auf diese Weise kein vollstndiger Schubausgleich erreichen, denn
der Druck an der Mndung der Entlastungsbohrungen ist wegen der instationren Strmung auch beim Normalbetrieb nicht konstant. Erst recht kann kein Ausgleich fr alle
Bet.riebszustnde geschaffen werden. Deshalb begngt man sich gewhnlich damit, die
5.30
Schubausgleich an einer
Einzelstufe
a) Spaltdichtung und Entlastungsbohrungen

b) Rckenschaufeln
1 uerer Spaltring
2 innerer Spaltring
3 Entlastungsbohrungen
4 Rckenschaufeln
a)
b)
220
5.4
Spaltradien auf bei den Seiten gleich zu machen. Der Schubausgleich mittels Spaltdichtung
und Entlastungsbohrungen wird durch einen vergrerten Spalt verlust erkauft.
Rcke n sch aufein. Durch radiale Rippen auf der Rckseite des Laufradbodens wird der
Achsschub auf dynamische Weise ausgeglichen (Bild 5.30 b). Dadurch da der Radseitenwirbel auf hhere Winkelgeschwindigkeit gebracht wird, verringert sich der auf dem inneren Laufradkranz lastende Druck und damit der Axialschub.
Wegen vermehrter R adrei bungs verl us te wird auch hier der Schubausgleich durch eine
Minderung des Wirkungsgrades, etwa um drei Prozentpunkte, erkauft.
Ausgleichskolben. Bei mehrstufigen Pumpen mit gleichsinnig durchstrmten Laufrdern ist es zweckmig und auch fr den Wirkungsgrad gnstiger, den Ausgleich nicht fr
die einzelnen Stufen sondern fr den ga n ze n Lufer anzustreben. Das gelingt, hnlich wie
bei berdruckdampfturbinen (s. Abschn. 3.5.5) durch einen Ausgleichkolben, auf dessen
einer Seite der hohe Druck hinter dem Laufrad der letzten Stufe lastet, whrend die andere
Seite mit dem Saugstutzen und dessen niederem Druck in Verbindung steht (Bild 5.31 a).
a)
b)
5.31
Schubausgleich bei mehrstufigen Pumpen

a) durch Ausgleichkolben
b) durch Ausgleichscheibe
1 Ausgleichkolben
4 Ausgleichscheibe
2 Dichtungsspalt
5 Radialspalt
3 Verbindung zum Saugstutzen
6 Drosselspalt
Mit einer Variante dieser Konstruktion, der A usgleichschei be (Bild 5.31 b) ist sogar ein
in allen Betriebszustnden vollstndiger Achsschubausgleich mglich. Dem eigentlichen,
hier radialen Dichtungsspalt ist ein axialer Drosselspalt vorgeschaltet. Vergrert sich aus
irgend einem Grund der Achsschub Fax, so bewegt sich der Lufer nach links, die Spaltweite
s und mit ihr der Spaltstrom wird kleiner. Dadurch wird auch die Drosselwirkung am
Axialspalt geringer und der nun hhere auf der Ausgleichscheibe lastende Druck bildet die
dem erhhten Axialschub entsprechende Gegenkraft.
Whrend bei allen zuvor besprochenen Arten des Ausgleichs auf ein Axiallager nicht
verzichtet werden kann, wre es hier sogar schdlich, da es fr die Funktion der Ausgleichscheibe offenbar erforderlich ist, da der Lufer sich axial frei bewegen kann.
Beispiel 5.7. In einer fnfstufigen Pumpe ist das Laufrad von Bild 5.16 eingebaut. Man berechne den
resultierenden Achsschub und die Abmessungen eines Kolbens zu dessen Ausgleich.
Lsung. Aus der vorangegangenen Berechnung ist bekannt
V = 0,08 m 3 /s; H = 60 m (Stufenfrderhhe);

Co
OJ
= 153,9 l/s;
= 3,86 m/s; c, = 3,67 m/s; w3 = 5,55 m/s; u2 = 31,87 s; r2 = 0,207 m; r,p, = 0,095 m; r,( = 0,025 m
m
5.5.1
Theoretisch berechnete Kennlinie
Der Innenradius des Ausgleichkolbens wird aus konstruktiven Grnden mit r Ki

Fr ein einzelnes Laufrad errechnet sich
F.'dyn
F."tat
0,039 m festgelegt.
= (! VC o = 1000 kg/m 3 . 0,08 m 3 /s 3,86 m/s = 309 N
An = 1t(r,2pa
P2 - P,
221
r,;)
= 1t(0,095 2 - 0,025 2) m 2 = 0,0264 m 2
= 2: (C, - W3 + u2) =
(!
1000 kg/m 3
2
2 2 m2
5N
2
(3,67 - 5,55 + 31,87)
= 4,9910 m2
(!W2 (2
P,) - -8- r 2
-;z
r,;)]
r,2pa +
--2-
An [ (P2
0 0264 m 2[4 99. 105 ~ _ 1000 kg/m 3 . 153,9 2 1/s2

,
' m2
8
. (0,2072 _ 0,09Y; 0,025 2) m2]
10202 N
F., = F., dyn + F."tat = (309 + 10 202) N = 10,5 kN

und fr alle fnf Laufrder
F."" = 5 F., = 5 . 10,5 = 52,5 kN

Fr die Dimensionierung des Ausgleichkolbens wird der Druck hinter dem Laufrad der 5. Stufe bentigt, genauer die Differenz dieses Druckes vermindert um den Druck im Saugstutzen. Sie setzt sich
zusammen aus dem von den ersten Stufen aufgebauten Druck und dem Spaltdruck der 5. Stufe
P = 4 g(!H + (P2
=
P,) = 49,81 m/s 2 . 1000 kg/m 3 . 60 m
+ 4,99.10 5 N/m 2
(23,54 + 4,99) 10 5 N/m 2 = 28,53 . 105 N/m 2
Mit der Flche des Ausgleichkolbens A K = 1t(ria - riJ, worin rKa und rKi dessen uerer bzw. innerer
Radius sind, erfordert der Schubausgleich
F;.xges
= pAK
y2
K.
p1t(r~a -
+ E.. go. =
1tp
riJ
52500N
0039 2 m 2 +
= 0086 m = 86 mm
'
,
1t . 28,53.10 5 N/m 2
5.5 Betriebsverhalten
5.5.1
Allgemeines. Bei jeder Kreiselpumpe hngt die spezifische Stutzenarbeit bzw. die Frder-
hhe bei konstanter Drehzahl auf charakteristische Weise vom Volumen strom ab. Diese
Funktion, deren graphische Darstellung als Kennlinie oder Drosselkurve der Pumpe
bezeichnet wird, kann mit der erforderlichen Genauigkeit nur durch das Experiment bestimmt werden. Zum besseren Verstndnis grundlegender Tatsachen ist aber eine theoretische Betrachtung von Nutzen. Wie bei der Berechnung radialer Laufrder wird dabei von
der schaufelkongruenten Strmung ausgegangen und anschlieend der Einflu der endlichen Schaufelzahl sowie der Verluste bercksichtigt.
Schaufelkongruente Strmung. Im Geschwindigkeitsplan (Bild 5.32) beziehen sich die ge-
strichelt gezeichneten Gren auf einen beliebigen Volumenstrom V, die ausgezogen darge-
222
5.5
Betriebsverhalten
stellten mit dem Zusatzindex N dagegen auf den normalen Volumenstrom VN' fr den die
Pumpe berechnet wurde.
Bei gleicher Drehzahl und schaufelkongruenter Strmung sind die Umfangsgeschwindigkeit U z und der relative Strmungswinkel z 00 konstant, whrend sich die brigen Gren
mit dem Volumenstrom ndern. Bei drallfreier Zustrmung lautet die Hauptgleichung
Die Meridiangeschwindigkeit ist dem Volumenstrom proportional, also
W Zm = -;- W ZmN
VN
Ferner ergibt sich aus Bild 5.32

w2u ro =
und
Zu oo
W Zm
0
tan(180 - Zoo)
U
z+
wZ m
V/Al
tanZ CfO
tan z 00
= --- =---
Zu oo
Damit folgt
Z
.
Uz
Z V U z W ZmN
Y.h oo = gHthoo = U z + v.. --- = U z + VA
N tan Zoo
Z tan Zoo
(5.24)
~_ _-I_-,- :r
v5.32
Austrittsdreiecke bei unterschiedlichem

Volumenstrom
ausgezogen bei V = VN (Normalzustand)
gestrichelt
bei V > VN
5.33
Theoretisch berechnete Kennlinie bei

verlustloser Strmung
Die Kennlinie (Bild 5.33) ist demnach bei verlustloser schaufelkongruenter Strmung eine
Gerade, die die Y-Achse bei u~ schneidet und die bei den blichen stumpen Winkeln z 00
rckwrts gekrmmter Pumpenschaufeln eine fallende Tendenz hat. Der Betrag der Steigung nimmt mit wachsender Umfangsgeschwindigkeit, wachsendem Austrittswinkel und
abnehmenden Austrittsquerschnitt zu.
Endliche Schaufelzahl. Wird der schon in Abschn. 5.3 benutzte Faktor 1/(1 + p) vereinfachend als konstant, nmlich als unabhngig von V angenommen, so wird die Kennlinie bei
verlustloser Strmung und endlicher Schaufelzahl wiederum eine Gerade. Die Y-Achse wird
bei u~/(1 + p) und die V-Achse im gleichen Punkt wie bei schaufelkongruenter Strmung
geschnitten.
Verluste. Es werden Reibungs- und Stoverluste unterschieden. Die Reibungsverluste A YVerlR sind bei VN durch (1 - '1h) Y.h gegeben und sind im brigen dem Quadrat der
5.5.1
223
Strmungsgeschwindigkeit bzw. des Volumenstromes proportional. Also

l1 YYerlR
(1 - '1h) Y.h
(~J
(5.25)
Im Auslegungspunkt sind damit alle Verluste, soweit sie Einflu auf die spezifische Stutzenarbeit haben, erfat. Je strker aber der Volumenstrom von seinem Normalwert abweicht,
umso weniger stimmen die Richtungen der Eintrittsgeschwindigkeiten in das Lauf- und
Leitrad mit den jeweiligen Schaufelwinkeln berein. Die dadurch verursachte, als Stoverlust bezeichnete, weitere Minderung der spezifischen Arbeit ist vom Quadrat der Differenz
(VN - V) abhngig, also
(5.26)
wobei der Faktor K St nach [16] mit
. [2 + (U+2 D )2]
K st = (0,25...,.. 0,35)
U1
P D4z
abgeschtzt wird, und D4 der Eintrittsdurchmesser des Leitrades ist.

Durch Abzug der beiden Verluste l1 YYerlR und l1 YYerlSt entsteht die gesuchte Pumpenkennlinie. Sie ist eine quadratische Parabel mit zur Y-Achse paralleler Symmetrielinie
(Bild 5.34 a).
t.Y~~R
t.y"PriR
t.Yv~I R
t.Y';;"SI
t.YVO<\SI
a)
5.34
v-
b)
v-
V-
Entstehung der Kennlinie durch Abzug der Verluste

a) Pumpe mit beschaufeltem Leitrad
b) Pumpe mit schaufellosem Ringdiffusor
Wird statt eines beschaufeIten Leitrades ein glatter Leitring verwendet, so wird die
Kennlinie etwas flacher. Zur Erklrung sind in Bild 5.34 b die Verluste in ihren Lauf- und
Leitradanteil getrennt dargestellt und durch zwei bzw. einen Strich gekennzeichnet. Die
Leitradreibung fllt in diesem Fall mit wachsendem Volumenstrom ab, weil die Absolutgeschwindigkeit dann kleiner wird, wie aus dem Geschwindigkeitsplan Bild 5.32 hervorgeht.
Ist die Kennlinie fr eine Drehzahl bekannt, so kann sie mittels der hnlichkeitsbeziehungen (Gin. 1.56 und 1.57) auf jede andere umgerechnet werden.
BeispieI5.S. Fr die fnfstufige Pumpe des Beispiels 5.7 ist die zu erwartende Kennlinie zu berechnen.
224
5.5
Betriebsverhalten
Lsung. Aus der Laufradberechnung ist fr die Einzelstufe bekannt:

= 0,08 m'/s; H N = 60 m;
1;. = 589 m 2/s 2 ; '1h = 0,82;
P = 0,29;
u,=13,08m/s; u2 =31,87m/s; W 2mN = 2,56m/s; D 2 =0,414m; D 4 =0,426m; 2xN =138,7'
Bei reibungsfreier Strmung sind die Kennliniengeraden der Einzelstufe
v,.
_ 2
1;h x - U 2 + .
U 2 W 2mN _
v,., tan 2w
3
2
2 2
31,87m/s 2,56m/s
1,87 m /s + .
VN
tan 138,7"
= 1016 m 2 /s 2 - 92,9 m 2 /s 2
(~)
Y.h = 1;hoo = 1;hoo = 790 m 2/s 2 - 72,2 m 2/s (!)

I + p 1,29
v,.,
Davon sind die Verluste abzuziehen
Li Yy"IR = (I _ '1h)
Li Yy"ISI = K s,
~ (v.~)2 = (1 _ 0,82) 589 m 2/s 2 (!)2 = 129,3 m 2/s 2(!)2

N
'1h
v,.,
0,82
VN
(VNV-:- vy = 0,3 [ui + (~

D 2)2] (1 _ ~)2
1 +P D
~
N -)
= 0,3 [13,08 2 m2/s2 + (31,87 m/s 0,414 m)2] (1 _ !)2

1,29
0,426 m
~
= 225 m'/s2 (1 _ 2! + (. ~)2) = 225 m2/s2 _ 450 ! + 225 (!)2
v",
VN
VN
VN
Fr die fnfstufige Pumpe ist damit
H
g"
5
(565-+3778m2
m2
V -3543m2 (
V
9,81 m/s 2
S2
'
S2 0,08 m'/s
' S2 0,08 m'/s
s .
S2
= 288 m + 2407-2 V - 28216- V 2

=
Tabelle 5.6
)2)
m5
Theoretische berechnete Kennlinie einer fnfstufigen Pumpe (Beispiel 5.8)
m'/s
0,0
0,016 0,032 0,048 0,064 0,08
0,096 0,112 0,128 0,144
H ges
288
319
259
5.5.2
336
338
326
300
204
134
49
Das tatschliche Verhalten der Pumpe
Wirkliche Pumpenkennlinie. Zur Messung der Betriebsgren Volumenstrom, Frderhhe

und Leistungsaufnahme wird die Pumpe oder eine Modellausfhrung mit konstanter Drehzahl angetrieben und der Volumenstrom mittels eines in die Druckleitung eingebauten
Drosselorgans variiert (Bild 5.35).
5.5.2
Das tatschliche Verhalten der Pumpe
5.35
Versuchsanordnung zur Messung der Kennlinie
1 Vorratsbehlter
2 Pumpe
3 Motor
4 Drosselorgan
5 Mebehlter
6 Absperrorgan (whrend einer Messung geschlossen)
225
In Diagrammen werden ber dem Volumen strom dargestellt: Die spezifische Stutzen arbeit
Y oder die Frderhhe H (Drosselkurve), die Kupplungsleistung PK und der Kupplungswirkungsgrad 1JK = ((I V y)/ PK (Bild 5.36).
\ --,
-------\ \
' ............ --.. ..
\
p
H,pt
p'pt
.v _
V.pl
5.36
\\
:
iV,p!
Pumpenkennlinien bei verschiedener Schnellufigkeit

gestrichelt
(J = 0,13; n q =
20 1(min ausgezogen
strichpunktiert (J = 1,27; nq = 200 1(min
(J
= 0,51; nq = 801(min
Es zeigt sich, da die Drosselkurve von ihrem theoretischen, parabelfrmigen Verlauf

abweicht, und da ihre Form auerdem von der Schnellufigkeit abhngt. Wie nach
den im Anschlu an GI. 5.24 angestellten berlegungen zu erwarten, wchst die Steigung
der H, V-Kurve mit der Schnellufigkeit. Die Wirkungsgradkurve, die bei einer langsamlufigen Pumpe ein breites Maximum hat, wird bei grerer Schnellufigkeit immer
schmaler. Die Leistung steigt bei geringer Schnellufigkeit von links nach rechts an und
fllt umgekehrt bei hoher Schnellufigkeit ab. Eine langsamlufige Pumpe wird deshalb bei
geschlossenem Schieber angefahren, weil der Leistungsbedarf beim Frderstrom Null den
geringsten Wert hat. Bei einer schnellufigen Pumpe ist dagegen ein Anfahren bei offenem
Schieber gnstiger.
Kennfeld der Pumpe. Durch die Darstellung der Drosse1kurven verschiedener Drehzahlen
im gleichen H, V-Diagramm wird ein besonders bersichtliches Bild gewonnen, dessen
Wert noch erhht wird, wenn als weitere Kurvenschar Linien gleichen Kupplungswirkungsgrades eingezeichnet werden (Bild 5.37). Fr jeden Kennfeldpunkt sind der Volumenstrom, die Frderhhe, die Drehzahl und der Wirkungsgrad unmittelbar ablesbar und die
226
5.5
Betriebsverhalten
SO
m
40
0'= 0,174
nQ =27,S min- 1
30
Kupplungsleistung PK = e VgH llJK leicht zu

berechnen. Durch die Aufnahme von Kurven
gleicher Kupplungsleistung in das Kennfeld
lt sich die Rechenarbeit auch ganz vermeiden, doch leidet die bersichtlichkeit des
Diagramms.
24
20
10
5.37
Kennfeld
ausgezogen
strich punktiert
12
0,03
v-
0,04 ml/s 0,05
gestrichelt
Linien gleicher Drehzahl

Linien gleichen Kupplungswirkungsgrades
Parabeln gleichen Stozustandes
Diejenigen Kennfeldpunkte, die einander nach den hnlichkeitsbeziehungen entsprechen,

fr die also die Geschwindigkeitsplne einander hnlich sind, liegen auf den sog. Kur v e n
gleichen S to zus tandes. Das sind Parabeln mit dem Ursprung als Scheitelpunkt. Zur
Erklrung dienen die Gin. 1.56 und 1.57 also
und
oder
H1
ni ~2
H 2 = n~ = Ti./
H 1 H2
H
.
_
' 2
= ~ = ~ = konst, H - konst V
TI;
Vz V
Diese Beziehung, ein Sonderfall der allgemeineren hnlichkeitsgleichungen (s. Abschn. 1.4)
wird als Affini t tsgesetz bezeichnet. Da zu verschiedenen Drehzahlen unterschiedliche
Reynolds-Zahlen gehren, erstreckt sich die hnlichkeit nicht auf die Reibungseinflsse,
und das Affinittsgesetz gilt streng nur fr ein reibungsfreies, inkompressibles Fluid.
Ohne diese Einschrnkung wren die Linien gleichen Stozustandes zugleich auch Kurven
gleichen Wirkungsgrades. Tatschlich wird der Wirkungsgrad mit abnehmender Drehzahl
immer kleiner, was zum Teil an dem besprochenen Einflu der Reynoldszahl, zum anderen
daran liegt, da die in IJK enthaltenen mechanischen Verluste nicht mit der dritten Potenz
der Drehzahl abnehmen. Da die Wirkungsgradlinien sich auch nach oben wieder schlieen, ist durch den mit wachsender Drehzahl zunehmenden Kavitationseinflu zu erklren.
5.5.3
Haltedruckhhe und Kavitation
Um Kavitation zu vermeiden, mu im Eintrittsstutzen einer Kreiselpumpe der Druck noch

merklich hher sein als der Dampfdruck des Frderfluids, da an Orten hoher Relativgeschwindigkeit der Druck gegenber seinem Wert im Saugstutzen noch abfallen wird.
Die durch die Hhe einer Flssigkeitssule ausgedrckte Differenz zwischen dem absoluten
Gesamtdruck im Saugstutzen Ptots und dem Dampfdruck Po bezeichnet man als Haltedruckhhe
_
H H-
Ptots -
9(1
PD
(5.27)
5.5.3
227
Dabei wird zwischen der tatschlich vorhandenen Haltedruckhhe der Anlage HHA und der
mindestens erforderlichen Haltedruckhhe der Pumpe H Hunterschieden.
Haltedruckhhe der Anlage. Der durch den Index s gekennzeichnete Bezugspunkt in

GI. 5.27 ist der Mittelpunkt des Saugstutzens (Bild 5.38 a und cl. Ist Ps der dort vorhandene
absolute statische Druck, Cs die zugehrige Fluidgeschwindigkeit, so ergibt sich aus der
Definitionsgleichung 5.27
H
C2
_~+2...
HA-
gQ
(5.28)
2g
a)
5.38
b)
~ --
Haltedruckhhe
a) Anlageskizze
b) Haltedruckkennlinie
1 Auftreten erster Kavitationsblschen
2 Beginn des Frderhhenabfalls
3 Frderhhenabfall um 3 %
4 Steilabfall der Frderhhe
c)
c) Bezugspunkte
S Haltedruckhhen
S' NPSH-Werte
Die Haltedruckhhe kann auch durch die Werte im Ansaugbehlter ausgedrckt werden.
Ist Pe der auf dessen Oberflche lastende Absolutdruck, Ce die meist vernachlssigbar kleine
Geschwindigkeit im Saugbehlter und sind Ze und Zs die geodtischen Hhen der Punkte
e und s (Bild 5.38 a), schlielich H Veris der in Fluidsule ausgedrckte Reibungsverlust der
Saugleitung einschlielich etwaiger Eintrittsverluste und Verluste durch Armaturen und
Formstcke, so folgt
Pe - PD
HHA = - - gQ
C;
+ -2 g
(5.29)
(zs - ze) - HVer's
Ist (zs - ze) wie in Bild 5.38 a positiv, so spricht man von einer Sa ugh he, andernfalls von
der Zulaufhhe (ze - zs)'
Haltedruckhhe der Pumpe. Entsprechend GI. 5.28 und 29 wird definiert

HH = ( Ps-PD
--gQ
+ 2C;)
g
min
C;
= (Pe-PD
--- + 2
gQ
(Zs - Ze) - H Veris)
min
Der Unterschied besteht darin, da HH einen pumpenspezifischen Minimalwert darstellt,

der von der Haltedruckhhe der Anlage weder erreicht noch unterschritten werden darf,
weil sonst Kavitation auftritt.
228
5.5
Betriebsverhalten
Allerdings ist es weitgehend Definitionssache, von welchem Wert der Haltedruckhhe an

Kavitation vorhanden ist, denn vom Auftreten ers te r B I schen an der Schaufeleintrittskante bis zum kavitationsbedingten Steilabfall der Frderhhe gibt es eine gewisse
Spanne (Bild 5.38 b). Meistens wird als Kavitationskriterium ein Frderhhenabfall von
!1H = 0,03 H, aber mitunter, besonders bei hoher Schnellufigkeit auch der beg i n n end e
Frderhhenabfall definiert.
Die Gre von HH kann zuverlssig nur durch Versuch ermittelt werden. Daneben wird
aber auch ein rechnerischer Ansatz benutzt
HH
= AI
2la +
W
'2
1
CS
A2
(5.30)
Dabei sind W I a die Relativgeschwindigkeit am ueren Punkt des Laufradeintritts, Cs die

Absolutgeschwindigkeit im Bezugspunkt S und AI und )'2 Erfahrungswerte, die von der
Pumpenbauart und vom Betriebspunkt abhngen. Grobe Anhaltswerte fr langsam lufige
Spiralgehusepumpen bei stofreiem Eintritt sind
und
A2 = 1,2
[18]
NPSH-Wert. In der angelschsischen, mitunter aber auch in der deutschen Fachliteratur

wird statt der Haltedruckhhen HH und HHA mit den hnlich definierten NPSH-Werten
gearbeitet. Die Abkrzung steht fr N et Posi ti v S uction Head, und der Unterschied
besteht lediglich darin, da statt der Mitte des Saugstutzens (Punkt S) der Mittelpunkt eines
ebenen, zur Mittellinie senkrechten Laufradschnittes durch die ueren Punkte der Eintrittskante zum Bezugspunkt gewhlt wird. Nach Bild 5.38 c unterscheiden sich deshalb die
Haltedruckhhen und die NPSH-Werte nur um die geodtische Hhendifferenz der unterschiedlichen Bezugspunkte
und
Bei waagerechter Wellenlage besteht berhaupt kein Unterschied.
Kavitationsfreier Betrieb. Der Bereich, in dem HHA > HH, die Pumpe also frei von Kavitation arbeitet, wird im H, V-Diagramm dadurch deutlich, da die Haltedruckhhen der
Anlage und der Pumpe in Abhngigkeit vom Volumenstrom eingetragen werden
(Bild 5.39). Die Haltedruckhhe der Pumpe wird durch Versuch ermittelt oder es wird
mangels solcher Versuchsergebnisse mit geschtzten Werten von Al und A2 nach GI. 5.30
gearbeitet.
H
5.39
Betriebsbereiche mit und ohne Kavitation
v-
1 kavitationsbedingter Frderhhenabfall
2 Fortsetzung der Drosselkurve
bei grerem HilA
5.5.3
229
Die Haltedruckhhe der Anlage nimmt nach GI. 5.29 quadratisch mit dem Volumenstrom
ab, da die Drcke Pe und PD sowie die geodtischen Hhen Ze und Zs konstant, nmlich vom
Volumenstrom unabhngig sind, die Verlusthhe HVerls dagegen mit dem Quadrat von V
anwchst.
Beispiel 5.9. Die Pumpe mit der Kennlinie des Bildes 5.40 soll kaltes Wasser von 17,5 oe frdern. Die
Aufstellungshhe der Pumpe ist so zu bemessen, da ein kavitationsfreier Betrieb im Frderhhenbereich von 3,5 bis zu 10 m gewhrleistet ist.
Der Barometerstand ist am Aufstellungsort nicht kleiner als 970 hPa = 0,97 bar, die Geschwindigkeit
im Saugbehlter ce kann vernachlssigt werden, und die Verlusthhe der Saugleitung wird mit
H y.,,, = 8 s2jm 5 ji"2 abgeschtzt.
0.9
V-
0,8
0.7
r 0,6
'lK
0,5
20
m
16
0,01 . 0,02
0.03
v-
'"
12
/ 0,04
"""-....
\
\
0,05
0,06
--.......
0,07
0,08
';k,
4
H
0,09
\0,1
'" '"
0,01 . 0,02
0,03
0,04
0,05
0,06
0,07
0,08
0,09
nE"""0,1
0,01 . 0,02
0,03
0,04
0,05
0,06
0,07
0,08
0,09
m.: 0,1
v-
n = 49,3 l/s;
(J = 1,272;
nq = 200 1jmin
Punkte 1 bis 3 zu
BeispielS.! 0
1 Drosselung
2 Bypass
3 Drehzahlverstellung
" 1\
"" --~
./
l":IIIIII~M pp
v-
5.40
Kennlinien einer Axialpumpe
230
5.5
Betriebsverhalten
Lsung. Aus der Kennlinie wird abgelesen, da die grten Werte der Haltedruckhhe an den Betriebsgrenzen auftreten, nmlich HH = 9.6 m bei V = 0.0595 m 3js und HH = 10.3 m bei V = 0.0905 m 3 /s,
womit zugleich die Mindestwerte der Anlagenhaltedruckhhe gegeben sind. Damit und mit
p, = 0,97 bar = 97000 N/m 2
PD = 0,02 bar = 2000 N/m 2 (Tabelle 9.2)
H v ,,, , = 8 S2/ m 5 V2 = 0,028 m bzw. 0,066 m
folgt aus GI. 5.29

(z, - z,)
p, - PD
= ~~-
gg
c; g
+2
H v ,,, , - HHA
(97000 - 2000) N/m 2

2
3
9,81 m/s . 1000 kg/m
+ (0 - 0,028 - 9,6) m = 0.056 m
(97000 - 2000) N/m 2

= 9,81 m/s2 . 1000 kg/m3 + (0 - 0,066 - 10,3) m = - 0,682 m
bzw.
In der Anlage mu also eine Zulaufhhe von mindestens 0,682 m verwirklicht werden, d. h. um dieses
Ma mu der Saugstutzen der Pumpe tiefer liegen als die Oberflche des Ansaugbehlters.
5.5.4
Zusammenarbeit von Pumpe und Rohrleitung
Anlagen- oder Rohrkennlinie. Der Zusammenhang zwischen der erforderlichen Frderhhe

einer Pumpenanlage und dem Volumenstrom wird durch eine Kurve beschrieben, die nicht
mit der Drosselkurve zu verwechseln ist. Whrend diese die Pu m p e charakterisiert, ist die
Rohrkennlinie von dieser ganz unabhngig. Sie gibt zu jedem beliebigen Volumenstrom die
F rderhhe an, die erforderlich ist, um das Fluid gegen die vorhandenen W i der s t n d e
durch die Roh rl e i tun g zu frdern.
Mit den Indizes e fr den Eintritt in die Pumpenanlage und a fr den Austritt und mit dem
durch die Hhe einer quivalenten Fluidsule ausgedrckten Reibungsverlust Hvcrllautet
die Gleichung fr die Anlagenfrderhhe
HA =
Za -
Ze
Pa - Pe
gl2
c; - C;
+ - - - + - - - + H Ver1
2g
Fr den Reibungsanteil wird in der Hydromechanik der Ansatz
benutzt, wobei I die Lnge der Rohrleitung, d deren lichter Durchmesser und c die mittlere
Geschwindigkeit bedeuten. Die Rohrreibungszahl A ist von der Wandrauhigkeit und von
der Reynolds-Zahl abhngig, die Verlustbeiwerte ( bercksichtigen die Widerstnde von
Formstcken und Armaturen. Zahlenwerte von A und (finden sich in technischen Tabellenwerken z.B. in [1].
Da bei der meist vorliegenden ausgebildeten Turbulenz die Abhngigkeit der Beiwerte A
und ( von der Reynolds-Zahl gering ist, und die Geschwindigkeit dem Volumen strom
proportional ist, kann die Gleichung der Rohrkennlinie in einen konstanten und einen
quadratisch vom Volumenstrom abhngigen Anteil zerlegt werden (Bild 5.41).
(5.31)
mit rx = konst.
5.5.5
nderung des Betriebspunktes
231
Betriebspunkt. Im Schnittpunkt der Drosselkurve mit der Rohrkennlinie stimmen die von
der Pumpe erzeugte und die von der Rohrleitung verlangte Frderhhe berein, hier liegt
deshalb der Betriebspunkt der Anlage. Er wird, wenn die Pumpe richtig an die Rohrleitung
angepat ist, in der Nhe des Punktes mit dem besten Kupplungswirkungsgrad liegen.
Das Gleichgewicht zwischen Pumpe und Rohrleitung ist stabil, wenn im Betriebspunkt
die Rohrkennlinie steiler ber dem Volumenstrom ansteigt als die Drosselkurve, denn dann
wird eine Strung von selbst ausgeglichen und die Betriebswerte kehren immer wieder in
den Schnittpunkt zurck.
Beim Anfahren mu eine Pumpe vom Volumenstrom Null ausgehend mit allen Punkten
der Rohrkennlinie zwischen deren Scheitelpunkt und dem stationren Betriebspunkt zusammenarbeiten. Wegen der waagerechten Tangente der Rohrparabel im Scheitelpunkt ist
ein je der z e i t stabiler Betrieb nur mglich, wenn die Drosselkurve berall negativ gegen
die V-Achse geneigt ist. Eine Pumpenkennlinie mit dieser Eigenschaft wird als stabil bezeichnet, whrend andernfalls in einen stabilen und einen instabilen Bereich unterteilt wird
(Bild 5.42). Im instabilen Bereich kann eine Kreiselpumpe im Dauerbetrieb nicht arbeiten.
v5.41
5.5.5
Kennlinien der Anlage

und der Pumpe
B Betriebspunkt
al
5.42
v-
bl
Lns.tQ.bllef
~t a lMl l r
Btrtlth
Bfrtlch
v-
Stabile und instabile Kennlinie

a) stabil
b) instabil
Das Gleichgewicht zwischen Pumpe und Rohrleitung lt sich zur Anpassung der Betriebspunkte nutzen, indem entweder die Rohrleitungskennlinie oder die Drosselkurve
der Pumpe gezielt verndert wird. Meistens handelt es sich dabei um die Anpassung an
nderungen des Volumenstroms, seltener der Frderhhe oder der Antriebsleistung.
Drosselung. Am einfachsten lt sich die Anlagenkennlinie beeinflussen, nmlich durch das
Verstellen eines Drosselorgans in der Rohrleitung (s. Abschn.5.5.2). Der Betriebspunkt
bewegt sich dabei auf der unvernderten Pumpenkennlinie (Bild 5.43 a). Wegen ihrer Einfachheit wird die sog. Drosselregelung bevorzugt angewendet, wobei das druckseitige Absperrorgan als Drossel dient. Eine Drosselung in der Saugleitung wrde die Haltedruckhhe der Anlage vermindern und ist deshalb zu vermeiden.
Hinsichtlich der Energieverluste ist die Drosselung ungnstig, da ja der Reibungsanteil der
Rohrkennlinie erhht wird. Nachteilig sind auch die Druckschwankungen, die durch periodische Wirbelablsungen an der teilgefTneten Drossel entstehen knnen.
232
S.S
Betriebsverhalten
Bypass. Statt die Pumpe in einem Betriebspunkt mit geringem Volumenstrom arbeiten zu
lassen, kann auch ein durch Drosselung einstellbarer Teil des gefrderten Fluids ber eine
Nebenschluleitung, einen sog. Bypass in den Saugbehlter zurckgefhrt werden. Diese
Anordnung (Bild 5.43 b) ist dann vorteilhaft, wenn die Leistungskurve ber dem Volumenstrom abfllt, also bei schnellufigen Maschinen.
a)
~
V,
b)
~
c)
fj
l~
11-
I~
H~
11 -
1~
11 -
d)
e)
5.43
a) Drosselung
b) Bypass
c) Drehzahlverstellung
d) Vorleitradverstellung
e) Laufschaufelverstellung
Drehzahlverstellung. Die wirtschaftlichste Betriebsweise und zugleich eine schonende Be-
handlung der Pumpe besteht darin, da die Drehzahl dem zu frdernden Volumenstrom
angepat wird. Hier liegen die Betriebspunkte auf der unvernderten Anlagenkennlinie. Sie
sind die Schnittpunkte mit den verschiedenen Drosselkurven bei unterschiedlichen Drehzahlen (Bild 5.43 cl.
Besonders gnstige Verhltnisse liegen vor, wenn die Rohrparabel einen geringen statischen
Anteil hat (GI. 5.31) und fast ausschlielich durch die Reibungsverluste beeinflut ist, weil
5.5.5
233
ihr Scheitelpunkt dann in der Nhe des Koordinatenursprungs liegt, und sie angenhert mit
der Parabel gleichen Stozustandes zusammenfllt, die alle optimalen Betriebspunkte miteinander verbindet. Bei grerer statischer Anlagenfrderhhe gert zwar die Pumpe bei
kleineren Volumenstrmen in das Gebiet geringerer Wirkungsgrade, aber gegenber der
Drosselung bleibt der Vorteil, da immer nur die bentigte Frderhhe erzeugt wird, und
der Leistungsbedarf entsprechend klein bleibt.
Nachteilig ist, da ein drehzahlverstellbarer Antrieb in der Regel einen hheren Aufwand
erfordert.
Schaufelverstellung. Verstellbare Lei tscha ufeln auf der Druckseite des Laufrades, wie
bei einer Francis-Turbine, kommen fr Pumpen weniger in Frage. Die H, V-Kurve der
Pumpe wird durch die nderung der LeitradsteIlung nur geringfgig verndert, und vor
allem werden die Leitschaufeln durch die instationre Strmung mit ihren periodischen
nderungen (s. Abschn. 5.4.1) zu Schwingungen angeregt, die bei verstellbarer Ausfhrung
zu bedenklichen Amplituden fhren knnen.
Bei Pumpen mit halbaxialen, seltener solchen mit axialen Laufrdern werden dagegen
verstellbare Vorleitschaufeln angewendet, mit denen bei kleinem Volumenstrom ein
der Laufraddrehung gleichgerichteter und bei groem Volumenstrom ein entgegengesetzter
Vordrall erzeugt wird. Die Betriebspunkte sind die Schnittpunkte der vernderten Pumpenkennlinie mit der Rohrparabel (Bild 5.43 d).
Bei Pumpen mit axialen und halbaxialen Laufrdern ist schlielich auch eine Verstellung
der La ufscha ufeln mglich. Das Kennfeld einer solchen Pumpe hat Wirkungsgradmuscheln, deren grter Durchmesser ungefhr parallel zur V-Achse gelegen ist. Laufschaufelverstellbare Pumpen arbeiten deshalb besonders wirtschaftlich in Zusammenarbeit mit
einer flachen Rohrleitungskennlinie (Bild 5.43 e).
Beispiel 5.10. Die Pumpe mit der Kennlinie von Bild 5.40 arbeitet mit einer Rohrleitung zusammen,
deren Anlagekennlinie durch
HA
Hol.,
+ 172 = 6,8 m + 85,5 S2/m ' 17 2

(X
gegeben ist. Um die verschiedenen Arten der Regelung zu vergleichen, soll die Wirtschaftlichkeit der
Anlage untersucht werden, wenn die Pumpe auf einen Volumenstrom von 17= 0,06 m 3 /s herunter
geregelt wird. Zu diesem Zweck wird ein Anlagewirkungsgrad definiert, der die dem Verbraucher nach
Abzug der Rohrleitungsverluste zur Verfgung stehende hydraulische Leistung zu der aufgewendeten
Leistung ins Verhltnis setzt.
9 (! V Hol.,
PK
YfA=---=
9 (! V Hol.,
H".,
=YfKg(!VH/YfK
H
Lsung.
Drosselung. Im Betriebspunkt bei
H = 9,9 m; YfK = 0,765
womit
17= 0,06 m 3 /s wird der Pumpenkennlinie entnommen
(Punkt 1 in Bild 5.40)
g(! VH 9,81 m/s 2 1000 kg/m 3 0,06 m 3 /s . 9,9 m

PK = - - =
= 7617 W
0,765
YfK
H".,
H
YfA = YfK -
6,8m
0,765 9,9m
0 , 52 5
Bypass. Bei einer so schnellufigen Pumpe ist die Regelung ber einen Bypass gnstiger. Fr den
234
5.5
Betriebsverhalten
gegebenen Volumenstrom
HA = 6,8 m
V = 0,06 m 3 /s erfordert die Anlagekennlinie eine Frderhhe von
+ 85,5 S2/ m ' 0,06 2 m 6 /s 2 = 7,11 m,
die von der Pumpe im Kennlinienpunkt (2) bei
V = 0,075 m 3 /s;
~K = 0,833
aufgebracht wird. Damit errechnet sich

PK =
9,81 m/s 2 . 1000 kg/m' 0,075 m'/s 7,11 m

0,833
= 6280 W
6,8 m
~A = 0,833 7,11 m = 0,797
Drehzahlverstellung. Bei der zunchst unbekannten Drehzahl n und unvernderter Anlagenkennlinie ist fr V, = 0.06 m 3 /s die erforderliche Frderhhe wie vorher H" = 7.11 m. Die durch diesen
Kennfeldpunkt verlaufende Parabel gleichen Stozustandes mit der Gleichung
.
H = konst VZ =
schneidet die bei
VK,nnl
ryK,nnl
= 0,067 m 3 /s;
womit
PK
7,11 m
2
0,06 m /s
.
.
V 2 = 1974 S2/ m' V 2
= 49,3 l/s gegebene Drosselkurve im Punkt (3)
HK,nnl
= 8,8 m;
= 0,805
ryK
9,81 m/s 2 1000 kg/m 3 0,06 m 3 /s . 7,11 m

=5197W
0,805
Die Drehzahl errechnet sich aus den hnlichkeitsgleichungen zu
V,
0,06 m /s
,
v.---= 49,3 l/s 0067 m'/s = 44,3 l/s
3
n=
bzw.
nK,nnl
nK,nnl
Kennl
JH:
HKennl
8,8 m
V~-- = 49,3 l/s V~-- = 44,3 l/s
Sc hau fe I ver s tell u n g. In diesem Beispiel handelt es sich um eine Axialpumpe, deshalb sind verstellbare Laufschaufeln ebensogut ausfhrbar wie verstellbare Vorleitschaufeln. In beiden Fllen sind
hnliche Resultate wie bei der Drehzahlverstellung zu erwarten, da die Betriebszustnde ebenfalls bei
hohem Pumpenwirkungsgrad auf der ungedrosselten Anlagenkennlinie liegen.
Zusammenarbeit mehrerer Pumpen. Bei Pumpenanlagen mit stark schwankendem Frderstrom ist die Anordnung mehrerer parallel geschalteter Pumpen zweckmig. Whrend
bei kleinem Volumenstrom nur eine Pumpe arbeitet, werden bei wachsender Frdermenge
weitere Pumpen zugeschaltet. Alle Pumpen speisen in eine gemeinsame Druckleitung
ein, aber jede von ihnen hat eine eigene Saugleitung (Bild 5.44). Da die Rohrleitungsverluste
vor allem in der langen Druckleitung entstehen, bedeutet es keinen groen Fehler, wenn der
Einflu der kurzen Saugleitungen vernachlssigt und eine durchgehende, von der Zahl der
zugeschalteten Pumpen unabhngige Rohrkennlinie angenommen wird. Die Drosselkurven
beim Betrieb mehrerer Pumpen ergeben sich durch Addition der einzelnen Volumenstrme bei gleicher Frderhhe. Die Kennlinien der einzelnen Pumpen knnen durchaus
verschieden sein, die Zusammenarbeit ist aber nur dann problemlos, wenn alle Pumpen
stabile Kennlinien mit gleicher Nullfrderhhe haben [18].
Da die Betriebspunkte auf der Rohrparabelliegen, erhht jede zugeschaltete Pumpe den
Volumenstrom um einen geringeren Anteil als ihr bei alleinigem Betrieb entsprechen wrde.
5.5.6
Verhalten der Pumpe auerhalb des normalen Betriebszustandes
235
Die Verminderung ist umso grer, je steiler die Rohrkennlinie ist, und entsprechend
strker unterscheiden sich auch die Wirkungsgrade beim Betrieb mit verschieden vielen
Pumpen.
l~~
V-I
Ho
I I
I I
I I
I
i
I
a)
b)
5.44
5.5.6
v-
Parallelbetrieb von Kreiselpumpen

a) Anlageskizze; b) Kennlinien
f, 2, 3 Betriebspunkte, wenn eine,
zwei oder drei Pumpen in Betrieb
Verhalten der Pumpe auerhalb des normalen Betriebszustandes
Bremsbetrieb. Die Drosselkurve einer Kreiselpumpe hat im V, H-Diagramm nach links, zu

negativen Volumen strmen hin eine Fortsetzung, in der das Geflle H gegen unendlich
anwchst (Bild 5.45). In dieser Betriebsart strmt das Fluid der normalen Durchflurich-
..
80
80
m
60
n= 255-'
60
40
I-_ _ _ _
40
-.::Pu~mlpenopt.
20
-0. 6
-0,04
-0,02
Bremsbetrieb
5.45
o . 0,02
v-
0,04 m3/s 0,06
Pumpenlletrieb
Vollstndige Kennlinie einer Kreiselpumpe
-0,08
-0,06
Turbinenbetrieb
-0,04
236
5.5
Betrie bsverhalten
tung entgegen, also von der Druck- zur Saugseite der Pumpe. Diese wirkt als Bremse und
nimmt sowohl von der Antriebsmaschine her als auch aus der hydraulischen Energie des
Fluids Arbeit auf und wandelt sie in Wrme um.
In den Bremsbetrieb geht eine Pumpe dann ber, wenn die Drehzahl zu klein ist, um
entgegen der ueren Druckdifferenz einen positiven Durchflu zu erzwingen, und wenn
der negative nicht durch ein Rckschlagventil verhindert wird.
Turbinenbetrieb. Im Pumpen- und im Bremsbetrieb wird die Maschine gegen das Drehmo-
ment der hydraulischen Krfte angetrieben. Gibt man ihr die Mglichkeit, diesem Moment
nachzugehen, so kehrt sich die Drehrichtung um, und die Maschine geht in den Turbinenbetrieb ber. Hierbei ist die Durchflurichtung die gleiche wie im Bremsbetrieb, ebenso wie
dort nimmt die Maschine Arbeit aus der Strmungsenergie des Fluids auf, aber sie gibt an
der Kupplung mechanische Arbeit ab. Der Wirkungsgrad kann dabei bemerkenswert hohe
Werte errechen, die nur geringfgig unterhalb derjenigen einer vergleichbaren FrancisTurbine liegen. Hiervon wird in manchen Pumpspeicherkraftwerken Gebrauch gemacht (s.
Abschn. 5.5.7). Im brigen ist die Kenntnis des Verhaltens in den verschiedenen Bereichen
fr die Beurteilung instationrer Betriebsbergnge von Bedeutung.
So wird z. B. bei einem unbeabsichtigten Antriebsausfall die Drehzahl rasch abfallen. Die
Pumpe geht unter Umkehr der Durchflurichtung in den Bremsbetrieb ber und wird bis
zum Stillstand verzgert. Das immer noch vorhandene Drehmoment wird die jetzt als
Turbine arbeitende Maschine sogleich in der umgekehrten Drehrichtung wieder antreiben
und weiter beschleunigen. Ein Gleichgewicht ist erst erreicht, wenn die Turbinendrehzahl
so hoch ist, da das Drehmoment verschwindet. Dieser als Durchgang bezeichnete Betriebszustand bildet die Grenze des Turbinenbetriebes. Sein mgliches Auftreten ist bei der
Festigkeitsberechnung einer Kreiselpumpe zu bercksichtigen. Nherungsweise liegt die
Durchgangsdrehzahl etwa beim 1,2 bis 2,O-fachen der Pumpendrehzahl, wobei die greren
Werte fr schnellufige Pumpen gelten.
Turbinenbrems- und Rckwrtsbetrieb. Soll die Maschine ber den Durchgang hinaus in
Turbinendrehrichtung angetrieben werden, so mu offenbar vom Antrieb her Arbeit aufgenommen werden. Es ergibt sich ein weiterer Bremsbetrieb, der sich von dem oben beschriebenen durch den Drehsinn in Turbinenrichtung unterscheidet und Turbinenbremsbetrieb
genann t wird. Verfolgt man die Kennlinie weiter, so wird sich schlielich das Vorzeichen des
Volumenstroms wieder umkehren, und die Maschine frdert das Fluid bei "falscher" Drehrichtung im Sinne einer Pumpe. Der Wirkungsgrad ist dabei gering, und der Lauf der
Maschine unruhig und mit Gerusch verbunden.
Darstellung der fnf Betriebsgebiete im
V, n-Diagramm. Da in dem bisher benutzten
V, H-Diagramm Linien konstanter Drehzahl gezeichnet werden, ist es unmglich, alle fnf
Betriebsgebiete durch eine einzige Kurve darzustellen, da die Drehrichtung unterschiedlich

ist. Eine geschlossene Darstellung gelingt aber, wenn man die Drehzahl als unabhngige
Variable whlt und das Geflle konstant lt. In Bild 5.46 sind in dieser Weise die Verlufe
des Volumenstroms und des Drehmoments gezeigt. Die Vorzeichen sind so gewhlt, da
dem normalen Pumpen be trieb stets das positive Zeichen zugeordnet ist.
Vom Pumpenoptimum ausgehend, erkennt man, wie mit abnehmender Drehzahl auch der
Volumen strom kleiner wird. Sinkt die Drehzahl unter einen Mindestwert, so kann das
Fluid nicht mehr in Pumpenflierichtung gefrdert werden, der Volumen strom ndert sein
Vorzeichen, und die Pumpe geht in den Bremsbetrieb ber. Wird auch die Drehzahl nega-
5.5.7
Pumpspeicherkraftwerke, Pumpenturbinen
237
tiv, so arbeitet die Maschine bis zum Durchgangspunkt als Turbine und darber unter
Vorzeichenumkehr des Drehmomentes als Turbinenbremse solange bis der Volumenstrom
wieder positiv wird, womit der Rckwrtspumpenbetrieb erreicht ist.
0,06
~/s
0,04
0.02
V
-40
3 _ _120
__
Nm
5.46
V, n- und M, n-Diagramm
mit den fnf Betriebsgebieten
P Pumpenoptimum
T Turbinenoptimum
1 Pumpenbetrieb
2 Bremsbetrieb
3 Turbinenbetrieb
4 Turbinenbremsbetrieb
5 Rckwrtspumpenbetrieb
5.5.7
-40
20
1/s 30
Prinzip der Pumpspeicherung. Elektrische Energie kann in groem Mastab nicht gespeichert und deshalb nicht auf Vorrat produziert werden. In begrenztem Ausma lt sich
aber die unterschiedliche Belastung der Kraftwerke dadurch ausgleichen, da die elektrische Energie umgewandelt und in thermischer oder mechanischer Form abgespeichert wird
(s. Abschn. 4.4.1).
238
5.5
Betriebsverhalten
Die verbreiteste Art solcher Energiespeicher stellen die Pumpspeicherkraftwerke dar. Die
wesentlichen Bestandteile einer solchen Anlage sind ein unteres und ein oberes
Wasserbecken sowie ein Maschinensatz , der aus einer elektrischen Synchronmaschine, einer Turbine und einer Pumpe besteht (Bild 5.47).
5.47
Prinzipbild eines Pumpspeicherkraftwerks
Zum Laden des Speichers entnimmt die Synchronmaschine dem Verbundnetz Energie,
arbeitet im Motorbetrieb und treibt die Pumpe an. Von Verlusten abgesehen findet sich die
aufgewendete Arbeit als potentielle Energie des in das obere Becken gefrderten Wassers.
Bei Bedarf wird der Speicher wieder entladen, indem die Turbine, die jetzt als Generator
wirkende elektrische Maschine antreibt und die Energie ins Netz zurckgegeben wird.
Der Maschinensatz eines solchen Pumpspeicherwerks ist in Bild 5.48 gezeigt. Die FrancisTurbine dieser Anlage luft beim Betrieb der Speicherpumpe leer mit. Um dabei die Ventilationsverluste klein zu halten, wird das Leitrad geschlossen und der Laufradraum mittels
Druckluft leergeblasen. Im Turbinenbetrieb wird die Pumpe abgekuppelt, stillgesetzt und
entleert. Fr den bergang vom Turbinen- in den Pumpenbetrieb mu deshalb die Pumpe
zunchst hochgefahren, dann synchronisiert und gekuppelt werden. Hierzu dient im vorliegenden Fall eine kleine Pelton-Anwurfturbine in Verbindung mit einer Zahnkupplung.
5.48
Maschinensatz eines Pumpspeicherwerks (Voith)

Turbinenleistung 150 MW, Pumpenleistung 71 MW, Fall-Frderhhe 260 bis 290 m
1 Francis-Turbine
2 Motor/Generator
3 Speicherpumpe
4 Pelton-Anwurfturbine mit Zahn kupplung
5.5.7
5.49
239
Umkehrbare Francis-Pumpenturbine (Voith)

Turbinenbetrieb
v.."
=
=
220 + 275 m
88 + 102 m 3 /s
Pumpenbetrieb
Pm" = 169 ~ 245 MW
n = 4,545 l /s
H = 232 + 280 m
V=
82+ 64m 3 /s
P = 206 + 191 MW
n = 4,545 l /s
240
5.5
Betriebsverhalten
Umkehrbare Pumpenturbinen. Da eine Kreiselpumpe bei gutem Wirkungsgrad auch als

Turbine arbeiten kann, ist es naheliegend, den Bauaufwand eines Pumpspeicherkraftwerkes
dadurch zu reduzieren, da auf die Turbine ganz verzichtet wird, und die Speicherpumpe
in beiden Drehrichtungen im Pumpen- und im Turbinenbetrieb eingesetzt wird. Dadurch
wird nicht nur eine von zwei hydraulischen Maschinen mit den erforderlichen Absperrorganen gespart, sondern auch die Rohrleitungen werden einfacher und der Platzbedarf des
Maschinensatzes kleiner, wodurch die Baukosten insgesamt erheblich verringert werden.
Der Speicherwirkungsgrad andererseits ist kleiner als bei einem Dreimaschinensatz.
In den lngeren Schaufelkanlen der Pumpenturbine entstehen hhere Reibungsverluste
und wegen des greren Laufraddurchmessers ist auch die Radseitenreibung grer. Dadurch werden im Turbinenoptimum keine so hohen Wirkungsgrade erreicht wie mit einer
nur fr den Turbinenbetrieb gestalteten Maschine.
Der Effekt wird dadurch verstrkt, da der optimale Betriebspunkt des Turbinenbetriebes
bei einer Drehzahl erreicht wird, die dem Betrag nach etwas kleiner ist als die gnstigste
Pumpendrehzahl. Von wenigen Ausnahmen abgesehen, mu aber der Maschinensatz in
beiden Betriebsarten mit der gleichen Drehzahl laufen, so da die Maschine etwas auerhalb der Bestpunkte ausgelegt sein mu.
Nachteilig sind auerdem die lngeren Umschaltzeiten beim bergang von der einen in die
andere Betriebsart. Im Gegensatz zum Dreimaschinensatz mu ja der gesamte Lufer der
Pumpenturbine und des Motorgenerators abgebremst und in der Gegenrichtung wieder
hochgefahren werden. Der Zweimaschinensatz wird deshalb dann bevorzugt, wenn keine
besonders kurzen Umschaltzeiten gefordert werden, und wenn die Ersparnis an Kapitalkosten den Mehraufwand an Betriebskosten rechtfertigt.
Die Laufradform (Bild 5.49) mu sich vor allem nach den Bedrfnissen des Pumpenbetriebes richten, da die verzgerte Strmung mig erweiterte und damit lange Schaufelkanle
erfordert. Wie eine Francis-Turbine wird die Pumpen turbine im Turbinenbetrieb mittels
drehbarer Leitschaufeln geregelt. Im Pumpen betrieb werden diese bei manchen Anlagen
blockiert, um Leitschaufelschwingungen zu vermeiden.
6
6.1
Ventilatoren und Verdichter

Einleitung
Strmungsarbeitsmaschinen zur Frderung gasfrmiger Fluide werden nach dem Grad der
Drucksteigerung in Ventilatoren und Verdichter eingeteilt.
Ventilatoren. Bis zu Druckverhltnissen II = PD/PS< 1,3 kann die Dichtenderung der
Fluide unbercksichtigt bleiben, so da die Berechnung in gleicher Weise wie bei den
Kreiselpumpen zulssig ist. Je nach der Schnellufigkeit haben Ventilatoren eine radiale
bzw. eine oder zwei axiale Stufen. Eine Sonderbauform sind die Querstromventila toren, die in Form und Wirkungsweise mit den Durchstrmwasserturbinen vergleichbar sind (s. Abschn. 2.1).
Ventilatoren werden in groen Stckzahlen als Khllfter z. B. zur Khlung elektronischer
Gerte oder von Motoren gefertigt. Ferner werden sie in Trocknungs-, Klima- und Lftungsanlagen eingesetzt, z. B. zur Tunnelbelftung. In Feuerungsanlagen dienen sie als
Frischluft- und Saugzuggeblse.
Verdichter. Bei groen Druckerhhungen mssen nderungen der Fluiddichte bercksichtigt werden.
Radialverdichter werden als einstufige Maschinen z.B. zur Aufladung von Verbrennungsmotoren (s. Abschn. 4.4.3) und als Pipeline-Verdichter zum Gastransport angewendet. Mehrstufige radiale Maschinen werden unter anderem zur Druckluftversorgung im
Bergbau, in der chemischen Industrie zur Erzeugung des erforderlichen Reaktionsdruckes
sowie in Klteanlagen eingesetzt.
Axiale Verdichter sind immer mehrstufig, sie sind fr die Frderung groer und sehr
groer Volumenstrme bei kleineren bis mittleren Druckverhltnissen geeignet und finden
Anwendung in Stahlwerken zur Winderzeugung fr Hochfen und Konverter, in Raffinerien und nicht zuletzt in Gasturbinen und Flugtriebwerken (s. Abschn. 4.3.2).
Auer Maschinen mit rein axialer Beschaufelung gibt es auch kombinierte Axial-RadialVerdichter, bei denen einem axialen Niederdruckteil ein Hochdruckteil nachgeschaltet ist,
der aus einer oder mehreren radialen Stufen besteht.
Mehrstufige Verdichter radialer, axialer oder kombinierter Bauart werden ein- oder
mehrgehusig ausgefhrt. Bei Radialverdichtern ist Zwischenkhlung zwischen einzelnen
Stufen, bei axialen zwischen einzelnen Gehusen mglich.
Vergleich mit Kolbenverdichtern. Kreiselverdichter zeichnen sich durch die bekannten Vorteile der Strmungsmaschinen aus. Sie haben keine hin- und hergehenden Teile mit wechselnden Massenbeschleunigungen, sind einfach aufgebaut und ihre Abmessungen und Massen sind gering. Die Verdichtung geschieht kontinuierlich, so da kein sto- und
242
6.2
Ventilatoren
druckausgleichender Windkessel bentigt wird. Da nur die Lager, die mit dem Fluid nicht
in Berhrung kommen, geschmiert werden mssen, bleibt das Gas lfrei, der Schmiermittelverbrauch ist gering, und es gibt kaum Verschlei. Kreiselverdichter haben sich deshalb
allgemein durchgesetzt und werden bevorzugt eingesetzt. Die Kolbenkompressoren sind
aber berlegen, wenn relativ kleine Volumenstrme bis etwa 0,06 m 3/S auf hohe oder sehr
hohe Drcke zu verdichten sind.
Zu den Kolbenverdichtern zhlen auch die Rotations- und Schrauben verdichter. Sie haben
zwar keine oszillierenden sondern rotierende Maschinenteile, arbeiten aber nach dem
Verdrnger- und nicht nach dem Strmungsprinzip.
6.2
Ventilatoren
6.2.1
Radialventilatoren
Laufradformen. Die ungefhren Anwendungsbereiche der verschiedenen Ventilatorformen

sind in Bild 6.1 dargestellt. Die Laufrder sind hnlich wie bei den Kreiselpumpen, aber im
Gegensatz zu diesen sind halbaxiale Formen mit doppelt gekrmmten Laufschaufeln nicht
blich. Vielmehr wird der weite Bereich der Schnellufigkeit (s. GI. 1.65) (J = 0,04 bis 0,7 mit
rein radialen Laufrdern abgedeckt (Bild 6.2). Die Schaufelaustrittswinkel sind kleiner als
bei Wasserfrderung und berschreiten selten 130. Auer Laufrdern mit rckwrts gekrmmten Schaufeln, auf die sich die Angaben in Bild 6.2 beziehen, werden auch solche mit
spitzen Austrittswinkeln angewendet. Fr solche "Trommellufer" mit vorwrts gekrmmten hakenfrmigen Laufschaufeln (Bild 6.3 Nr. 3) gilt nach [20]
(J
= 0,44 -7- 0,6; b = 1,19 -7- 1,32;
DdD 2
= 0,8
-7-
0,95
6.p
v6.1
Ungefhre Anwendungsgebiete von Ventilatoren

j einstufige Axialventilatoren
3 Radialventilatoren
2 zweistufige Axialventilatoren
4 Querstromventilatoren
In Bild 6.3 ist veranschaulicht, welchen Einflu die Wahl von 2 00 auf die Laufradgre, die
Form der Schaufel kanle und den Reaktionsgrad (s. GI. 1.52) hat. Fr einen bestimmten
Anwendungsfall, also gegebene spezifische Stutzenarbeit mu bei drallfreier Zustrmung
6.2.1
Radialventilatoren
100
>-
70
SO
40
- <::1'&
30
cl
'&
radial
20
0-
10
V
11
\\
0.3
0,2
1/
0,1
0,07
\'):
-w~
~~
/\ l\rad ial
V
0.05
0,04
'\ t\
}"
1\
~~
r~~r
Querstrom
0.04
0.1
0,2
0.4
q--
Auslegungsdiagramm fr Ventilatoren
a)
b)
6.3
Laufradformen von Radialventilatoren
a) Laufradskizze
b) Austrittsdreieck
c) abgewickelter Schaufelkanal
0,4
J b11D1
\\ 1/
6.2
0,5
1\
1/
!\\
ax ial
0.7
\D,IOo
Vo. /~
~!\6
c)
243
1
8 - -8
0.03
~~
f::::
2
0.01
244
(C lu
6.2
Ventilatoren
= 0) nach der Hauptgleichung

J:;hoo
l+p
~-
lJa
y=
U Z C 2u -
UIC lu
das Produkt UzC Zu konstant bleiben, da J:;hw ungefhr gleich bleiben wird, wenn vom
Einflu der Laufradform auf den Minderleistungsfaktor (1 + p) und den aerodynamischen
Wirkungsgrad lJa vereinfachend abgesehen wird. Die Geschwindigkeitsdreiecke zeigen, wie
die Umfangsgeschwindigkeiten und bei gleichen Drehzahlen mit ihnen die Laufraddurchmesser von links nach rechts abnehmen. Der Reaktionsgrad wird ebenfalls immer kleiner.
In der Abbildung ist das am wachsenden Betrag von Cz erkennbar. Es liegt ein immer
grerer Anteil der Schaufelarbeit in Form kinetischer Energie d/2 vor.
Wirkungsgrade. Die besten Werte werden mit den rckwrts gekrmmten Schaufeln der
Form 1 erreicht, weil bei hohem Reaktionsgrad ein groer Teil der gesamten Druckerhhung im Laufrad erreicht wird, was dort mit geringeren Verlusten als in einem stillstehenden Leitdiffusor mglich ist. berdies sind die langen, mig erweiterten Kanle gnstiger
als die der Rder 2 und 3. Die Form 3 wird im Ventilatorbau dennoch angewendet, vor
allem zur Verarbeitung groer Volumenstrme, wenn kleine Abmessungen verlangt werden, und die Forderung nach hohem Wirkungsgrad zurcktritt. Schlielich ist die Hakenschaufel gegenber Fliehkrften wesentlich steifer als eine rckwrts gekrmmte Schaufel,
so da hhere Drehzahlen erreichbar sind.
Aufbau. Die Schaufeln sind meist aus Blech gebogene Kreisbogenschaufeln, deren Herstellung billig ist, und die mittels Nietung oder Schweiung mit den Laufradbden und Deckscheiben verbunden werden. Nur bei hohen Ansprchen werden profilierte Schaufeln angewendet. Der Wirkungsgrad wird dadurch nicht nur im Optimalpunkt um 2 bis 3
Prozentpunkte besser, sondern vor allem auch bei abweichenden Betriebszustnden, weil
die abgerundeten Eintrittskanten die Profilschaufeln weniger empfindlich gegen Schrganstrmen machen.
Radialventilatoren haben gewhnlich als einzigen Leitapparat ein Spiralgehuse mit rechteckigem Querschnitt, das in einfacher Weise aus Blech herzustellen ist. Bild 6.4 zeigt ein
typisches Beispiel eines solchen Ventilators, bei dem das Laufrad unmittelbar auf die Motorwelle aufgezogen ist. Bei hnlichen Maschinen mit eigener Lagerung wird ein Riementrieb vorgesehen, wodurch eine freie Drehzahlwahl mglich wird.
6.4
Radialventilator
V=3m 3 /s;
n = 16,7 l/s;
D z = 650mm
6.2.1
Radialventilatoren
245
Berechnung. Da die Kompressibilitt des Frderfluids vernachlssig wird, unterscheidet

sich die Berechnung nicht von der einer Kreiselpumpe (s. Abschn. 5.3). Der Ventilator kann
in eine Rohrleitung eingebaut sein oder in einen groen Raum frei ausblasen. Fr den
freiblasenden Ventilator (Index f) errechnet sich die spezifische Stutzenarbeit ber die
Differenz der statischen Drcke
.
v
Ir -
I1P"at _ Po - Ps
-
l!
l!
und damit der Wirkungsgrad, in dem die kinetische Austrittsenergie als verloren angesehen
wird
mYr V(Po - Ps)
1]r
p =
Fr die Laufradberechnung magebend ist aber die Gesam tdruckerhh ung und die
damit gebildete Stutzenarbeit
I1ptot PD - Ps C5 - c~
y=
--=--+-l!
(6.1 )
l!
Beispiel 6.1. Fr einen Radialventilator ist gegeben:

V = 2,15 m 3 /s; Ansaugzustand
t o =15C;
Volumenstrom
Po = 1,0132 10 5 N/m 2
statische Druckerhhung !1P,t.t = 420 N/m 2 ;
Zustrmgeschwindigkeit
Cs = 0;
aerodynamischer Wirkungsgrad '1. = 0,8
J,. = 0,8
CD = 7 m/s;
Minderleistungskoeffizient
Abstrmgeschwindigkeit
Drehzahl
Verengungsfaktoren
n = 16,4 l/s;
!, = 0,9; !2 = 0,75
Gesucht sind die Abmessungen von Laufrad und Spirale.
Lsung. Mit der Gaskonstanten R = 287 J/(kg K) errechnet sich die Dichte nach der Gaszustandsgleichung
Po
1,0132.10 5 N/m 2
3
12 = R Ta = 287 J/(kg K) . 288 K = 1,226 kg/m
Damit werden die spezifische Stutzenarbeit und die Schnellufigkeit
!1P,t,t
Y = -12
c~
+- =
2
2n;;V
(J=---=
(2
Y)3!4
2 2
420 N/m 2
72 m 2 /s 2
+ - - - = 367 m /s
1,226 kg/m 3
2
2 16,41/s Jrt. 2,15 m 3 /s

=0604
(2.367 m 2 /s 2 )O.75
'
mit /5 = 2,04; D,/D 2 = 0,7; b 2 /D 2 = 0,2 aus Bild 6.2 wird

2/5
D =2
J;
{fvV
22,04
-=-2
2Y
J;
2,15 2 m 6 /s 2
=0650m
2367 m 2 /s 2
'
D, = 0,7 . 0,650 m = 0,455 m
b 2 = 0,2 . 0,650 m = 0,130 m
Mit dem statischen Moment

D 2 - D 2 (0650 2 - 0 455 2 ) m 2
S=_2_ _' = '
,
=00269m 2
8 8 '
wird bei zn = 9 Schaufeln und mit einem vorufig angenommenem Austrittswinkel 2 ro = 140 nach
0
246
6.2
Ventilatoren
D2(4_h)
2
600
GI. 5.4
4 ZU S
p = i.*
und somit
Y.
thoc
08.0652m2(4_1400)
"
600
=
4.9.0,0269 m2
= 0,58
1 +p
1,58
= -- y = 367 m 2js2 = 725 m 2js2
0,8
tl a
Das Austrittsdreieck kann nun berechnet werden

U2
= nnD 2 = n 16,4 ljs 0,65 m = 33,5 mjs

2,15m 3js
Ti"
c 2m = - - - =
= 10,8 mjs
nD 2 b 2 '2 n 0,65 m 0,13 m 0,75
Y.hx 725 m 2js2

c2 =--=
= 21,6mjs
u
u2
33,5 mjs
w 2u = c2u - u2 = (21,6 - 33,5) mjs = - 11,9 mjs
w2 = ,}c~m +
wL = ,}(10,8 2 + 11,9 2) m 2js2 = 16,1 mjs
C 2m)
2~=arctan ( -
w2u
Am Eintritt wird festgelegt

b1
Ti"
nD 1 C 1m '1
Cl
+ 180 =arctan
0
( 10,8 mjs )
+180=138
-11,9mjs
= c 1m = C2m ' womit

2,15 m 3js
n 0,455 m 10,8 mjs 0,9
=0,155m
u 1 = nnD 1 = n 16,4 ljs 0,455 m = 23,4 mjs
w1 u = - u 1 = - 23,4 mjs
w1 = ,}cim +
wiu = ,}(10,8 2 + 23,4 2) m 2 js2 = 25,8 mjs
,=arctan ( -c 1m) +180 0 =arctan ( 10,8 mjs ) +180=155

w 1u
- 23,4 mjs
Fr die Strmung auerhalb des Laufrades gilt
Y.h
Y
367 m 2 j s 2
c3u = - = - - =
= 13,7mjs
u2
'I, u 2
0,8 33,5 mjs
Ti"
2,15 m 3 js
c3m = - - =
= 8,1 mjs
nD 2 b 2 n 0,65 m 0,13 m
mjs)
(X3 = arctan ( -C 3m) = arctan (8,1
-- = 31
c 3u
13,7 mjs
Die Schaufel wird als Kreisbogenschaufel ausgefhrt, wobei deren Krmmungsradius nach GI. 5.5
(065 2 - 0 455 2) m 2
=0,762m
"
4 (0,455 m . cos 155
0,65 m . cos 138)
0 -
und die Exzentrizitt des Krmmungskreises nach GI. 5.6
e=
JD~
4+R
+D 2 Rcos 200
065 2 m 2
- ' - - - + 0,762 2 m 2 + 0,65 m 0,762 m . cos 138 = 0,564 m
4
6.2.2
Axialventilatoren
In der Spirale mit der konstanten Breite bsp = 0,55 m und dem Innenradius
konstante
D2
0,65 m
2
K = rcu = - 2 c 3u = -2- 13 '7 m/s = 4 ,45 m /s
r iSp
247
= 0,38 m ist die Drall-
und damit errechnen sich die Spiralradien nach GI. 5.14

R
- r
Sp-
Tabelle 6.1
ex
(- -V)
-.
- 0 38 m ex ( 2 , 1 5 m /s
- p 2.1t.4,45m2/s.O,55m 1800
3
21tKb sp
<p
1t.<p O )
0,38 m exp (0,00244 <po)
Abmessungen einer Spirale mit konstanter Breite (Beispiel 6.1)
<p
R sp
mm
6.2.2
iSp
45
90
135
180
225
270
315
360
380
424
473
528
589
658
734
819
914
Axialventilatoren
Aufbau. Bei kleinen Druckdifferenzen bestehen die Maschinen aus dem axialen Laufrad
allein, fr grere Druckerhhungen wird ein feststehendes Leitrad nach- oder seltener
vorgeschaltet, und schlielich kann ein zustzlicher Ausstrmdiffusor vorgesehen werden.
Injedem Fall kann der Ventilator in eine angeschlossene Rohrleitung oder frei in den Raum
ausblasen (Bild 6.5).
6.5
Ausfhrungsformen und Einbauarten von Axialventilatoren
a) Rohrventilatoren
b) freiblasende Ventilatoren
~
~
f Laufrad
allein
2 Laufrad
und
nachgeschaltetes
Leitrad
3 Laufrad,
Leitrad
und Diffusor
=___.__ -+
~-----+-- ~r
b)
r--
-'
248
6.2
Ventilatoren
Die Laufschaufeln sind aus Blech gebogen oder fr hhere Ansprche profiliert. Sie knnen
fest, im Stillstand einstellbar oder whrend des Betriebes verstellbar sein. In Bild 6.6 ist als
Beispiel ein Axialventilator mit pneumatischer Laufschaufelverstellung gezeigt.
6.6
"
5 6
8
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Schutzgitter
Einstrmdse
Befestigungsstreben
Anstrmhaube
Laufrad
Gehuse
Leitschaufel
Diffusor
Abstrmhaube
Motor
Laufradnabe
Verstellvorrichtung
Verstellhebel
Laufschaufel
Rollmembran
Anschlustck fr die
Druckeinfhrung
Axialventilator mit pneumatischer Laufschaufelverstellung (Voith)
Berechnung. Fr die Laufradstrmung wird, wie in Abschn. 3.4.5 eine ber den Radius
konstante Meridiangeschwindigkeit; drallfreie Zustrmung und eine Abstrmung mit konstantem Drall angenommen.
Eine Fluidbewegung, die der letzten Bedingung rc u = konst gengt, wrde verlangen, da
mit r gegen Null die Umfangskomponente der Geschwindigkeit gegen unendlich wchst.
Da dies physikalisch nicht mglich ist, stellt sich in Wirklichkeit eine Strmung ein, bei der
innerhalb eines Wirbelkerns das Fluid mit konstanter Winkelgeschwindigkeit, also wie ein
fester Krper rotiert (Bild 6.7 a). Der Durchmesser dieser Kernstrmung ist in [23] nach
dem Prinzip der kleinsten Wirkung analytisch berechnet worden, wobei zwischen einer
axial unendlich ausgedehnten und einer begrenzten Drallstrmung unterschieden wird. Die
Ergebnisse sind in Bild 6.7 b nach [22] ber dem dimensionslosen Quotienten
qJ
4V/(n 2 nDD
!/Ith
2 Y;h/(n 2 n 2 D;)
2Vn
Y;hDa
aufgetragen. Fr die optimale Auslegung eines Axialventilators ist aus diesen Ergebnissen
zu folgern, da der Nabendurchmesser dem Kerndurchmesser der Wirbelstrmung gleich
sein sollte. Die nach Bild 6.2 festgelegten Abmessungen sind deshalb nach Bild 6.7 zu
berprfen, wobei fr einen leitradlosen Rohrventilator die unbegrenzte und fr die Anordnung mit Leitrad oder fr einen frei ausblasenden Ventilator die begrenzte Drallstrmung
anzunehmen ist.
6.2.2
Axialventilatoren
249
0.9
0.8
'--- - r--- r'
......
0.7
0.6
......
~egren~ter Or~1I
axial
'"
~
"
""
I\.
ax ial unbegrl'flZter Ora\~,
0.5
0.4
1".
0.3
D,IDo
I\.
1'-. f\
0,2
0.1
0.01
0.02
0.040.06 0.1
0.2
I1'"'" "-
'0
0.4 0.6
1-:: ~ f:::
4
10
<(>!'fI'h
6.7
Drallstrmung in zylindrischen Strmungsrumen

a) Querschnitt und Verlauf der Geschwindigkeitskomponente in Umfangsrichtung
b) Diagramm
Zur Wahl der Schaufelzahl wird in Anlehnung an [8] und [21] vorgeschlagen, das Teilungsverhltnis an der Nabe mit den Bezeichnungen von Bild 6.8 folgendermaen festzulegen
sI!
2L\wu
----
(6.2)
wobei fr den Zirkulationskoeffizienten (r eingesetzt werden kann
Schlielich soll die mit der Profilsehne gebildete Reynolds-Zahl den Minimalwert
Woo
sI!
Re = - - = (1,5 -;- 3,0) .10 5

V
nicht unterschreiten.
6.8
Axiales Schaufelgitter
Beispiel 6.2. Mit einem Axialventilator soll der gleiche Volumenstrom und die gleiche spezifische
Stutzenarbeit wie bei Beispiel 6.1 aber bei einer hheren Drehzahl erreicht werden. Gesucht sind die
Hauptabmessungen des Laufrades
Gegeben: V = 2,15 m 3 /s; Y = 367 m 2 /s 2 ; n = 24,6 l/s
250
6.2
Ventilatoren
Lsung.
Jrr V
2n
= --- =
(2 y)'!4
(J
o=
1,85
Jrr.
2 24,611/s
2,15 m 3 /s
= 0907
Z
Z
(2.367 m /s )O.75
'
(Bild 6.2)
20Jfv'Z = -2185
- '-
D =-
, J;
Yh =-=
''1,
J;
2Y
215 2 m 6 /s 2
=
2367 m Z /s 2
4'
588 m
'
367 mZ/s z
= 459m 2 /s 2
0,8
!p
2Vn
I/J'h
Y.h D,
-=--=
DJD, = 0,67
22,15m 3 /s24,61/s
=0392
459 m Z/S2 0,588 m
'
(Bild 6.7 b axial begrenzter Fall)
D; = 0,67 0,588 m = 0,394 m
Die Berechnung der Geschwindigkeitsdreiecke ist fr einen Schaufel schnitt bei D, (auen) und bei D;
(innen) in Tabelle 6.2 durchgefhrt.
Tabelle 6.2
Berechnung der Geschwindigkeitsdreiecke

(Beispiel 6.2)
auen
4V
cm =
rr(D; u = rrnD
wiu = ~ u
c2u = Y.h/UZ
wZu = c Zu
Wz
Jw
D~)
Uz
Z
Zu
+ cmZ
2 = arctan( ~)
w + 180"
w1 =
Ju
Llwu =
c mZ
W Zu -
14,4
m/s
m/s
m/s
m/s
45,4
-45,4
10,1
-35,3
30,5
-30,5
15,1
-15,4
m/s
38,2
21,1
157,8
136,9
47,7
33,7
162,4
154,7
4,6
17,8
m/s
42,9
27,1
m/s
10,1
15,1
, u
fl. = , - 2
_J +
14,4
m/s
, = arctan( ~)
+ 180
W
W oo -
m/s
Zu
+ c;
innen
(w 1U +
2
wzuY
lV 1u
An der Nabe (innen) wird nach GI. 6.2

(r = 0,725
/lO
+ 0,81 -
90 0
sn 2/lwu
-=--=
tn
(r W~
17,8
= 0,725 + 0,81 - - = 0,885

90
215,1 m/s
0,85527,1 m/s
und mit zn = 16 Schaufeln

rrD;
tn = - =
zn
rr 0,394 m =00774m
16
'
6.3.1
Zwischen khlung
251
s"
s" = t" -t" = 0 ,0774 m . 1,3 = 0,100 m

Re =
W",s"
V
6.2.3
= 27,1 m/s, 0,1 m = 1 85. 105

14,6410 6 m 2 /s
'
Querstromventilatoren
Whrend die brigen Ventilatoren berdruckmaschinen sind, arbeiten die Querstromventilatoren nach dem Gleichdruckverfahren. Die walzenfrmigen Laufrder sind teilbeaufschlagt und werden doppelt durchstrmt. Das Fluid tritt ber einen Teil des ueren
Umfangs ein, fliet nach innen durch die Schaufelkanle, durchquert den Laufradinnenraum und passiert die Schaufelung ein zweites Mal von innen nach auen (Bild 6.9). Im
Laufrad wird nur die kinetische Energie der Strmung erhht, die erst in einem Austrittsdiffusor in eine Steigerung des statischen Druckes umgewandelt wird.
6.9
Prinzipbild eines Querstromventilators
Die ohnehin hohe DruckzifTer des Gleichdruckrades wird durch die doppelte Durchstrmung noch gesteigert, und da die Durchfluzahl bei entsprechender Laufradbreite ebenfalls
gro gemacht werden kann, ergibt sich ein platzsparender Ventilator, der mit seiner Rechteckform in vielen Fllen gnstig einzubauen ist. Weitere Vorteile sind ein geruschrmerer
Lauf und die drallfreie Abstrmung. Die Wirkungsgrade sind jedoch niedriger als bei
Radial- und Axialventilatoren.
6.3
6.3.1
Verdichter
Zwischenkhlung
Arbeitseinsparung. Mit der Drucksteigerung eines kompressiblen Fluids ist stets eine
Temperaturerhhung verbunden, und damit wchst der Leistungsbedarfnachfolgender Verdichterstufen, falls dem nicht durch Khlung entgegengewirkt wird.
In Bild 6.10 ist als Beispiel die durch Zwischenkhlung erreichte Arbeitserspranis bei einer
zweistufigen Verdichtung im p, v- und T, s-Diagramm dargestellt, sie ist in beiden Diagrammen der schraffierten Flche proportional.
252
6.3
Verdichter
Fr einen ungekhlten Verdichter mit dem Druckverhltnis Il = P5 /PI und dem polytropen Wirkungsgrad Yfp ist die Enthalpiedifferenz I1h = h 5 - h l nach GI. 4.18
K-I
I1h= ~- RTI(Il
K-1
-1)
~f.:\
a) ~
6.10
Zweistufige Verdichtung
d)
b)
s-
a)
b)
c)
d)
ohne
mit Zwischenkhlung
p, v-Diagr amm
T, s-Diagramm
Wird nun die gesamte Verdichtung in z Teile mit unter sich gleichen Druckverhltnissen
Il I /z aufgeteilt und jedesmal auf die Anfangstemperatur TI rckgekhlt, so wird die Summe
aller Teilenthalpiedifferenzen
,-I
Ll1hTeil
ZK
= ~K
-1
R TdIl
"pK
- 1)
Die durch Khlung erreichbare relative Arbeitsersparnis ist demnach

(6.3)
Isothermer Wirkungsgrad. Eine ideale Verdichtung ist erreicht, wenn sich die Temperatur
bei unendlich vielen Zwischenkhlstufen berhaupt nicht mehr erhht. Der Arbeitsbedarf der isothermen Verdich tung wird deshalb zum Vergleich herangezogen und ein
isothermer Wirkungsgrad definiert.
Es ist
P5
Wiso,h
und mit v
= R
Wi so,h
J vdp
PI
Tdp nach der Gaszustandsgleichung

=
R TI ln(;:)
R TIlnIl
Der isotherme Wirkungsgrad bei z Teilverdichtern und z - 1 Khlstufen ist damit

(6.4)
ein Ergebnis, das mit z
1 auch fr den ungekhlten Fall gilt.
6.3.1
Zwischenkhlung
253
Relative Arbeitsersparnis und isothermer Wirkungsgrad sind in Bild 6.11 mit K = 1,4 und
= 0,8 dargestellt. Es zeigt sich, da die durch Zwischenkhlung erreichbaren Einsparungen recht betrchtlich werden knnen, Allerdings ist hier eine ideale Rckkhlung angenommen, bei der jedesmal wieder die Eintrittstemperatur erreicht wird. Auch werden die
durch Strmungs widerstnde in den Khlern verursachten Druckverluste nicht bercksichtigt. Die tatschlich erreichbaren Einsprungen sind deshalb merklich geringer.
'1 p
0.6
0.5
0.4
_-j-----
0.3
6.11
Isothermer Wirkungsgrad (ausgezogen) und relative Arbeitsersparnis (gestrichelt) bei Verdichtung mit Zwischenkhlung
z = Zahl der Teilverdichtungen
z - 1 = Zahl der Zwischenkhler
0,7
-_!.---0.2
0,6
0.1
0.51
o
4
n-
12
16
Der isotherme Wirkungsgrad kennzeichnet nicht die strmungs technische Gte des Verdichters sondern die Wirtschaftlichkeit der Zusammenarbeit mit dem Khler. Ob eine
Khlung berhaupt sinnvoll ist, oder ob die erhhte Verdichtungsendtemperatur einen
energetischen Vorteil bedeutet, ist nach dem Gesamtproze zu beurteilen, innerhalb dessen
der Verdichter arbeitet. Wo sich die Mglichkeit bietet, die dem Frderfluid entzogene
Wrme zu Heizzwecken zu nutzen, ist zu berlegen, ob auch noch eine Nachkhlung des
verdichteten Gases vorzusehen ist.
Beispiel 6.3. Fr eine Verdichtung mit einer Zwischenkhlstufe und dem Druckverhltnis n = 12 sind
Arbeitsersparnis und isothermer Wirkungsgrad fr die beiden folgenden Flle zu berechnen:
a) Ideale Verhltnisse wie in Bild 6.10, also Rckkhlung auf die Anfangstemperatur, kein Druckverlust im Khler.
b) Rckkhlung auf t 3 = 30 oe. 2,5 % Druckverlust im Zwischenkhler.
Fr beide Flle ist gegeben:
R = 0,287 kJ/(kgK); 1, = 15C; z = 2; n = 12; '1 p = 0,8; K = 1,4
Lsung zu a). Es ist
,,-1
0,4
n;;~K = 12,,8' 1,4 = 2,429
und
n'"pK = 2,429 ' /2 = 1,559
254
6.3
Verdichter
damit nach GI. 6.3
1(-1
Ah - LAhT"l
Z(n'"P< - 1)
2(1,559 - 1)
-----'==1=1=0218
Ah
< 1
2,429 - 1
'
n"p
1
und nach GI. 6.4
K - 1
lnn
0,4
In 12
=-=0636
l'hsoth = - 1
21,41,559-1
'
ZK
pK
n?rt -1
K
zu b). Da die Voraussetzungen nicht zutreffen, knnen die GIn. 6.3 und 6.4 hier nicht bernommen
werden. Ohne Khlung ist
K-',
K-1
14
kJ
!'J.h = - - RT, (n"P -1) = -'-0,287--288 K (2,429 -1) = 413 kJjkg
K - 1
0,4
kgK
Das Verdichtungsverhltnis mu wegen der Druckverluste um den Faktor 1,025 grer sein als n.
Damit werden die beiden Teilenthalpiedifferenzen
Ah T ';ll =
_K_
K-l
R T, [(1,025
m'"p
-1]
1,4
kJ
2 O~8".4
= -0,287-288 K[(1,025 12)
-1] = 163,6 kJjkg
0,4
kgK
K-1
Ah T'1l2 =
K
K _
1 R
'"pK
r;
r; [(1 ,025 m - 1] = !'J.hT'lll T, =
kJ 303 K
163,6 kg . 288 K = 172,1 kJjkg
und die relative Einsparung

_Ah_--=L::...A_h--'.:T,,,,1l = 413kJjkg - (163,6 + 172,1) kJjkg = 0 187
!'J.h
413 kJjkg
,
Der isotherme Wirkungsgrad ist

ry;,oth
6.3.2
R T, In n 0,287 kJj(kg K) . 288 K In 12

= --- =
= 0,612
LAhT';l
(163,6 + 172,1) kJjkg
Bauformen von Verdichtern
Einstufige Radialverdichter werden fr Druckverhltnisse bis zu II = 4, in Sonderfllen bis

zu 5 gebaut. Die groe spezifische Stutzenarbeit bei geringer Dichte des Frderfluids erfordert eine hohe Umfangsgeschwindigkeit, so da die Laufrder hohen Fliehkraftbeanspruchungen ausgesetzt sind. Hierfr haben sich 0 ff e n e Lau fr der ohne Deckscheiben nach
Bild 6.12 bewhrt.
Die ursprngliche Ausfhrung sah Schaufeln rein radialer Ausrichtung vor (Bild 6.12 a). Da
die Schaufelbltter dann keine Biegemomente sondern nur Zugkrfte aufnehmen, sind sie
fr hchste Umfangsgeschwindigkeiten bis zu 460 mls geeignet. Neuere Ausfhrungen sind
am Austritt leicht rckwrts gekrmmt (Bild 6.12 b), wodurch die Kennlinie und der Wirkungsgrad verbessert werden. In jedem Fall sind die Schaufeln zum Eintritt hin so abgebogen, da ein glatter Strmungsbergang erreicht wird.
Laufrder mit rckwrts gekrmmten Laufschaufeln erhalten Deckscheiben, um die
notwendige Steifheit gegen die Fliehkraftbeanspruchung zu erreichen. Die zulssigen Um-
6.3.2
255
fangsgeschwindigkeiten liegen etwa bei 300 m/s. Die Schaufelbltter sind gewhnlich doppelt gekrmmt.
Offene radiale Verdichterlaufrder

a) rein radiale Schaufeln ; b) leicht rckw rts gekrmmte Schaufeln
hnlich wie bei radialen Pumpen wird dem Laufrad ein Leitschaufelkranz oder ein schaufelloser parallelwandiger Ringraum als Leitdiffusor nachgeschaltet. Die Leitschaufeln ergeben bessere Vollastwirkungsgrade, der schaufellose Ringdiffusor ist dagegen unempfindlicher gegen genderte Betriebsbedingungen.
Die Laufrder sind meist fliegend
gelagert, so da nur eine Wellendichtung erforderlich ist. Die
Gehuse sind quer zur Maschinenachse geteilt (Bild 6.13).
,.
6.13
Einstufiger Radialverdichter mit verstellbarem Vordrallerzeuger
(Khnle, Kopp &
Kausch)
n = 1,7; ril = 30 kgfs
256
6.3
Verdichter
Mehrstufige Radialverdichter sind hnlich aufgebaut wie mehrstufige Pumpen (Bild 6.14).
Da die spezifischen Volumina mit fortschreitender Verdichtung immer kleiner werden, sind
die Stufen aber nicht unter sich gleich, sondern ihre Abmessungen nehmen ab, besonders
wenn Zwischenkhlungen vorgesehen sind. Dabei besteht die Mglichkeit, alle Abmessungen im gleichen Verhltnis zu belassen, also die Stufenkennzahlen q; und t/J beizubehalten,
oder bei konstantem Laufradauendurchmesser nur die Breiten zurckzunehmen. In diesem Fall werden die Durchfluzahl q; und die Schnellufigkeit (J von Stufe zu Stufe immer
kleiner.
6.14
Vierstufiger Radialverdichter (Sulzer)

Ps = 1 bar; PD = 6 bar;
j Gehuse
2 Zwischenbden
3 Diffusoren
m = 26 kg/s;
n = 73,3 l/s
4 einstellbare Vorleitschaufeln
5 Vorleitrder
6 Ringraum nach der ersten Stufe
Die Laufrder sind meistens mit Deckscheiben und rckwrts gekrmmten Schaufeln
ausgefhrt. Rder des 0 ff e n e n Ty p s sind bei diesen Maschinen seltener, sie kommen aber
gelegentlich als erste Stufen in Frage.
Zum Ausgleich des Achsschubes wird ein Teil der Stufen gegensinnig zu den brigen
angeordnet oder ein Ausgleichkolben vorgesehen. Die gegensinnige Anordnung vermeidet
die Spaltverluste des Ausgleichkolbens, fhrt aber zu komplizierteren Gehuseformen.
Auch ist der Ausgleich nicht fr jeden Betriebszustand gewhrleistet, so da verhltnismig krftig dimensionierte Axiallager erforderlich werden.
Radialverdichter sind gut fr die Ausfhrung mit Zwischenkhlung geeignet, besonders bei
greren Druckverhltnissen. In den an die Leitdiffusoren anschlieenden zu den Khlern
6.3.2
257
fhrenden Kanlen wird die Druckumsetzung durch die Verzgerung der Strmung fortgesetzt, die Umlenkung geschieht bei kleinen Geschwindigkeiten, und dadurch bleiben die
Druckverluste in annehmbaren Grenzen.
Die Gehuse sind im Normalfall in Achshhe lngsgeteilt, wodurch eine gute Zugnglichkeit der Innenteile nach dem Abheben des Oberteils erreicht wird. Bei Enddrcken ab etwa
50 bar kommen aber auch Topfgehuse zur Anwendung, die festigkeitsmig bedeutend
gnstiger sind, und deren Abdichtung sicherer zu erreichen ist.
Getriebe-Radialverdichter. Eine andere Bauform mehrstufiger Verdichter besteht aus zwei

bis sechs Radialstufen, die fliegend an ein gemeinsames Getriebe montiert sind (Bild 6.15).
Hier werden die Rder des offenen Typs verwendet, und zwischen je zwei Stufen eine
Zwischenkhlung vorgesehen. Sonst ist die Konstruktion hnlich wie bei einstufigen Maschinen. Ein besonderer Vorteil gegenber anderen Mehrstufenverdichtern ist die hier
mgliche Drehzahlanpassung der einzelnen Stufen. Trotz der unterschiedlichen Volumina
knnen sie alle bei gnstiger Schnellufigkeit ausgelegt sein.
6.15
Dreistufiger Getriebe-Radialverdichter (Joy Manufacturing Co)
258
6.3
Verdichter
Axialverdichter sind konstruktiv hnlich aufgebaut wie Dampf- oder Gasturbinen der
Trommelbauform. Die Gehuse sind lngsgeteilt, die Leitschaufeln unmittelbar in das
Gehuse oder in einen besonderen Leitschaufe1trger eingesetzt. Die Zu- und Abstrmstutzen sind bei stationren Verdichtern senkrecht zur Maschinenachse gerichtet, und um die
Eintritts- und Austrittsverluste klein zu halten, werden die Sauggehuse und Austrittsdiffusoren sorgfltig gestaltet (Bild 6.16).
6.16
Axialverdichter (Sulzer)
Ps = 1 bar; PD = 5,8 bar;
m=
108 kgjs; n = 50 Ijs; P = 25 MW; Stufenzahl = 20
Mit wachsendem Volumenstrom wird die axiale Bauform in den Abmessungen und im
Preis der radialen immer deutlicher berlegen. Das liegt an der hheren Schnellufigkeit
und wirkt sich bei einem Antrieb mittels Dampf- oder Gasturbine ber die hhere Drehzahl
auch gnstig auf die Abmessungen der Antriebsmaschine aus.
Wegen der einfacheren Strmungswege, ohne viele Umlenkungen auer denen, die zur
Druckerhhung in der Schaufelung notwendig sind, ist der Wirkungs gr ad der Axialverdichter im Auslegungspunkt um etwa 3 bis 8 Prozentpunkte hher als der der Radialmaschinen.
Fr die Z w i s c h e n k h I u n g ist der Axialverdichter weniger geeignet, weil die axial gerichtete Strmung fr jede Khlstufe unterbrochen wird, und ein Austritts- und ein Eintrittsverlust zustzlich in den Verdichterwirkungsgrad eingehen. So wird der mit der Khlung erreichte Vorteil mindestens zum Teil wieder aufgehoben. Lediglich fr groe
Maschinen und hohe Enddrcke, die ohnehin mehrgehusig ausgefhrt werden, ergibt sich
ein wirtschaftlicher Anwendungsfall fr zwischengekhlte Axialverdichter.
6.3.3
Wellendichtungen
Wie bei anderen thermischen Strmungsmaschinen werden die Wellendurchfhrungen

durch die Gehuse sowie die inneren Dichtstellen der Maschinen normalerweise mittels
Labyrinthen abgedichtet. Bei brennbaren, giftigen oder kostspieligen Gasen wird aber
ein vollstndig gasdichter Abschlu gegenber der Umgebung verlangt, der mit den Labyrinthdichtungen nicht erreichbar ist.
Hier kommen G lei tringdich tungen oder Dichtungen mit einer FI ssigk ei ts sperre
in Frage. Bei der Anordnung von Bild 6.17 erfolgt die Abdichtung durch einen Flssigkeitsfilm zwischen der Welle (1) und der Bohrung der Dichtringe (2 und 3), die gegen Drehung
gesichert sind, sich aber in radialer Richtung frei bewegen knnen, damit sie den Verlage-
6.3.4
Elementare Theorie der Verdichterstufe
259
rungen der Welle gegenber dem Gehuse folgen knnen. Die Sperrflssigkeit wird zwischen zwei Ringen zugefhrt (4) und tritt gasund atmosphreseitig aus (5). Zustzlich sind
beiderseits Labyrinthdichtungen (6 und 7) vorgesehen.
Als Sperrflssigkeiten kommen in erster Linie le oder Wasser in Frage. Bei der Auswahl
ist zu bercksichtigen, welche Vernderungen die Flssigkeit durch gelste Gase erfahren
kann, wie etwa Schaumbildung, Viskosittsnderungen oder chemische Reaktionen.
..c:
'"
:sE
Co
<
6.17
Wellendichtung mit Flssigkeitssperre (Sulzer)
1 Welle
2 gasseitiger Dichtring
3 atmosphrenseitiger
Dichtring
4 Sperrflssigkeitszufuhr
5 Sperrflssigkeitsabflu
6 gasseitige Labyrinthdichtung
7 atmosphrenseitige
Labyrinthdichtung
6.3.4
AufgabensteIlung. hnlich wie in Abschn. 3.4.2 fr eine Turbinenstufe wird hier die adiabate
eindimensionale Strmung durch eine axiale oder radiale Verdichterstufe behandelt. Mit
den Indizes 1,2 und 3 sind Kontrollquerschnitte vor und nach dem Laufrad sowie nach dem
Leitapparat bezeichnet (Bild 6.18). Der Leitapparat soll dem Laufrad nachgeschaltet sein.
2
6.18
Verdichterstufen
a) Axialb) Radialstufe
mit Geschwindigkeitsplan
c) h, s-Diagramm
..,
'"
c)
:.:;
.<t
'"
'"
:c:
'"
260
6.3
Verdichter
Beim Entwurf einer Verdichterstufe besteht nur geringe Freiheit hinsichtlich der Festlegung
der Geschwindigkeitsdreiecke. Die Verzgerung der Relativstrmung im Laufrad sowie der
Absolutstrmung im Leitapparat darf nmlich nicht zu gro sein. Ein Anhaltswert ist etwa
C3
und
Cz
> 07
'
Bei den Axialstufen mssen die Winkeldifferenzen A. = I - z und A.IX = IX3 - IX 2 an der
Nabe, wo sie ihren grten Wert erreichen; kleiner als etwa 40 bleiben.
In der Praxis werden mittels aufwendiger Rechenprogramme, die auch die rumliche Natur
der Strmung bercksichtigen, die Ablenkungseigenschaften der Schaufelgitter berechnet sowie mit Hilfe rechnerischer und experimenteller Verfahren die S t r m u n g sv e rl u s t e ermittelt.
Hier werden die Geschwindigkeitsdreiecke sowie die Gitterwirkungsgrade als gegeben vorausgesetzt. Ebenfalls soll der thermodynamische Zustand am Stufen eintritt bekannt sein.
Zu berechnen sind Druck und Temperatur in den Kontrollquerschnitten 2 und 3. Weiter
sind die aerodynamische Stufenarbeit und der Stufenwirkungsgrad zu ermitteln.
Druck- und Temperaturberechnung. Nach dem Energieerhaltungssatz der Relativstrmung
(GI. 1.50) gilt ohne die hier bedeutungslosen Glieder g z
+ u~ - ui)
h z - h l = ~ (wi - w~
Wz
JWI + u~ - ui -
(6.5)
2(h z - h l )
Die gleiche Relativgeschwindigkeit kann auch durch die mit einer gedachten isentropen
Drucksteigerung von PI auf pz verbundene Enthalpieerhhung A.h~ und den Laufgitterwirkungsgrad 1)" ausgedrckt werden
W
z=
JI)"(wI + u~ - UI -
2A.h~)
" 2I(2
W~ + 2 u z)
w
-;r
A.h s =
Uz -
l -
Zusammen mit GI. 1.13 ergibt sich hieraus der Druck hinter dem Laufgitter
_K_
pz
K-l A.h~)K-I
PI ( 1 + - K - R Tl
(6.6)
und mit der wirklichen Enthalpiedifferenz nach GI. 6.5 und der mittleren spezifischen Wrmekapazitt [cp]:z die Temperatur
I
h2
hl
(6.7)
tZ=t l + -]'Z[
c
p 'I
Fr die Energieumsetzung im Leitschaufelgitter gilt entsprechend

h3
h2
= ~ (d - d)
C3
= Jd - 2(h 3
A.h' =
s
!(cz_d)
2'
1)'
(6.8)
-
hz ) =
JI)'(d -
2A.h;)
6.3.4
261
P3
K - 1 A.h~);::1
Pz ( 1 + - K - R T2
h3 - h2
t 3 = t 2 - ]'3
[
(6.9)
(6.10)
Cp '2
Die beiden Gitterwirkungsgrade 1/' und 1/" sind hier nach [8] wie bei einer Turbinenstufe definiert, so da ein stetiger bergang vom Beschleunigungsgitter der Reaktionsturbine ber das Gleichdruckgitter zu dem hier in Frage kommenden Verzgerungsgitter
gegeben ist, und die Wirkungsgrade stets innerhalb des Bereiches 0 < 1/' < 1 und 0 < 1/" < 1
bleiben.
Spezifische Arbeit und Wirkungsgrade. Die spezifische aerodynamische Stufen arbeit ist die
Differenz der Gesamtenthalpien

1:a =
(h
+~)
2 - (h
+ci)
2
woraus mit den GIn. 6.5 und 6.8 die Hauptgleichung (GI. 1.48) hervorgeht
(6.11 )
Mit dem auf die Geschwindigkeitsdreiecke an gewandten Co sinussatz der Trigonometrie
wird auch
Zur Beurteilung der Qualitt der ganzen Stufe werden analog zu den Definitionen fr eine
Turbinenstufe (GIn. 3.16 bis 3.18) drei aerodynamische Wirkungsgrade gebildet
A.h s
1/sa
= A.h
1/a
IJaE
(6.12)
A.h s + i(d
v1 a
A.h s
1:
i ci
- cD
= (h 3
+ i(d - cD
+"21 ( C32 - Cl2)
h)
1
(6.13)
(6.14)
Der Wirkungsgrad IJaE wird dort benutzt, wo eine weitere Ausnutzung der kinetischen
Energie d/2 nicht mglich ist, andernfalls wird mit 1/a gearbeitet. 1/sa schlielich kennzeichnet nur die nderung des statischen Zustandes innerhalb der Stufe und gibt keine Auskunft
ber die Gte der Energieumsetzung insgesamt.
Als weitere, in den aerodynamischen Wirkungsgraden nicht bercksichtigte innere Verluste
kommen in einer Verdichterstufe vor allem S p alt v e rl u s t e und in geringerem Mae
Radreibungsverluste in Frage (s. Abschn. 3.4.8).
bersicht ber Verdichterschaufelungen. Bild 6.19 zeigt verschiedene Verdichterstufen, die
alle mit betrchtlicher Reaktion arbeiten.
Die bei den Rad i als t u fe n sind durch das Laufrad mit rein radialen bzw. mit rckwrts
gekrmmten Schaufeln unterschieden. Bei beiden kommt ein wesentlicher Teil der Stufenarbeit durch den Fliehkrafteinflu, also den Term (u~ - uD in GI. 6.11 zustande. Auch bei
262
6.3
Verdichter
nur geringer Verzgerung der Relativstrmung ist die Druckerhhung im radialen Laufrad
deshalb recht betrchtlich, und die Stufenzahl kann kleiner sein als bei einem Axialverdichter.
-- - - - ---+-_.-
s -P1
Pz
U,
Ul
w,
~
A
--_._-+----
sUl
U,
~ 1~P'~
I
\P7!r;::
s --
/)/ -
s-
o
6.19
b)
bersicht ber Verdichterbeschaufelungen
()
sa) Schaufelplan
b) Geschwindigkeitsdreiecke
c) h, s-Diagramm
6.3.4
263
Die drei Axialstufen unterscheiden sich durch den Reaktionsgrad (s. GI. 1.53). Bei der
Stufe mit r = 0,5 werden die Geschwindigkeitsdreiecke und damit die Schaufel profile spiegelbildlich. Die offenbar nicht drallfreie Zustrmung ist bei einer mittleren Stufe nicht
strend, da die Austrittsgeschwindigkeit aus dem Leitgitter einer vorangehenden gleichartigen Stufe die Eintrittsgeschwindigkeit darstellt. Nur bei der ersten Stufe mu der Eintrittsdrall durch ein besonderes Vorleitgitter erzeugt werden.
Mit r ::::0 0,8 ist auch die Zustrmung zur ersten Stufe ohne weiteres richtig. Die Schaufelung
wird damit insgesamt besonders einfach und bersichtlich, weshalb dieser Typ oft bevorzugt wird.
Die Stufe mit r ::::0 1,2 zeigt, da der Reaktionsgrad auch grer sein kann als eins. Hier wird
das Leitgitter, das in diesem Fall ein Beschleunigungsgitter ist, zweckmigerweise vor dem
Laufgitter angeordnet, um den notwendigen Eintrittsdrall aufzubauen. Der Laufradaustritt
ist hier drallfrei, so da sich hnlich einfache Verhltnisse ergeben wie mit r ::::0 0,8. Der
Wirkungsgrad ist etwas geringer, aber die Druckerhhung einer Einzelstufe bei gegebener
Umfangsgeschwindigkeit hher. Wegen der groen Relativgeschwindigkeiten wird nmlich
der Term (wI - w~) in GI. 6.11 gro.
Beispiel 6.4. Fr eine Axialverdichterstufe hnlich Nr. 4 in Bild 6.19 ist gegeben:
u1
= u2 = 300m/s; Cl = C 2m = 216m/s; C 3 = Cl; r(= 0,88; r(= 0,9;

Das Frderfluid ist Luft mit einem Eintrittszustand von
1X 1
90; 2 = 126'
PI = 1 bar; 11 = 15C
Zu berechnen sind der Austrittszustand, der Reaktionsgrad und der aerodynamische Wirkungsgrad der
Stufe.
Lsung.
W1 = Jci + ui
w
2u
c2u
= J(216 2 + 300 2) m 2/s 2

216 m/s
- - - = -1569m/s
tanl26
'
2m
=--=
tan2
= w 2u
+ u2
+ w~u
w2 = JW~m
c2 = JC~m + c~u
t1h"
,
J(216 2 + 156,9 2) m 2/s 2
r(
267,0 m/s
J(216 + 143,1 2) mZls z = 259,1 m/s

2
~(W2 _ w~ + u2 _
2
369,7 m/s
+ 300) m/s = 143,1 m/s
156,9
= (-
u2)
267 2) m 2 = 28 734 kJ
0,9 S2
'
kg
~(369 72 _
(04
28734 kJ/kg
1 bar 1 + 1:40,287 k;/(kgK). 288 K
'
1,4
J(
P2 = PI 1
h2
K -
1 t1h")K=1
+ -K- R~
1
h 1 = -(wi - w~ + u~
t1h;
P3
+ h2
h 1 = 15C
[cl'2
= -1(c~
c2 )
- ~
- uD =
mZ
(369,?2 - 267 2)2

s
kJ
32,695kg
+ 32,695 kJ/kg
P"l
rl'
= -1(259,F
= 4750C
1,006kJ/(kgK)'
216-2 ) m 2 /s z = 7,057 kJ/kg

- 0,88
K-i t1h;)'-l
pz ( 1 + - - - K
R T,
= 1 393 bar (1 + 0,4

,
7,057 kJ/kg
1,4 0,287 kJ/(kg K) . 320,5 K
1.4
)0.4 = 1 503 bar

'
)0.4
1,393 bar
264
6.3
Verdichter
h, - 11, = ~ (c~ - c ~ ) = ~ (259,1' - 216') m' js' = 10,238 kJ jkg

I,
h, - h,
= I, + -
[cJ"
"
r =
6.3.5
1'1h;
/}.11; + 1'1h;
"
1'1h,
10,238 kJ jkg
28,734 kJ jkg
= 0,803
(7,057 + 28,734) kJ jkg
+~ ( c ~ - ("~)
11, - 11,
= 47 5 e C +
= 57,7C
'
1,006 kJ j(kgK)
+ H("~
- cn
_
_
/}.h; + /}.h;
(11, - h,)
+ (11, - 11,)
_ (7 ,057 + 28,734) kJ jkg _
(10,238
+ 32 ,695) kJ ikg
- 0,834
Kennlinien
Vergleich zwischen Radial- und Axialverdichtern. Die Kennlinien der Verdichter bei konstanter Drehzahl sind grundstzlich hnlich wie bei den Kreiselpumpen. Statt der spezifischen Stutzenarbeit wird oft der Ve rdich tun gsend d ruc k , die Druck d iffe re nz oder
das Druckverhltnis ber dem angesaugten Volumenstrom oder dem Massenstrom
aufgetragen.
In Bild 6.20 sind die Kennlinien eines Radial- und eines Axialverdichters miteinander
verglichen. Die flachere Kennlinie mit einem greren stabilen Arbeitsbereich und eine
breitere Wirkungsgradkurve sind Vorteile der radialen Bauart. Der Axialverdichter hat
einen schmaleren stabilen Arbeitsbereich aber einen hheren optimalen Wirkungsgrad.
ber dem Volumenstrom aufgetragen ist die Wirkungsgradkurve schmal, aber wie die
Nebenfigur zeigt, wird das Wirkungsgradoptimum besonders flach und breit, wenn es ber
dem Druckverhltnis dargestellt wird.
,
7]
0.9
0,7
1,4
1,2
1,0
0,8
0,6
0,4
ll/n.
0,2
0
0,2 0,4 0,6 0,8
V/VN -
I
I
I
I
I
I
,,
I
I
I
6.20
Vergleich der Kennlinien eines Ra dialverdichters
(ausgezogen) und eines Axialverdichters (gestrichelt). Die Pumpgrenze ist a ngedeutet
1,2 1,40,7 0,9

7]-
Ob in einem konkreten Anwendungsfall der Radialverdichter mit seinem greren stabilen

Arbeitsbereich oder der Axialverdichter mit seinem hheren Wirkungsgrad die greren
wirtschaftlichen Vorteile verspricht, mu im Zusammenhang mit der Gesamtanlage beurteilt werden. Dazu sind der Verlauf der Widerstandsparabel, der geforderte Regelbereich
und der Kapitalaufwand zu bercksichtigen.
Stabiler Arbeitsbereich. Bei zu kleinem Volumenstrom kann ein Verdichter nicht arbeiten.
In Bild 6.21 ist am Beispiel eines axialen Laufgitters dargestellt, wie sich die Verhltnisse mit
abnehmendem Durchflu verndern.
6.3.5
Kennlinien
265
Der Winkel der relativen Zustrmung I wird immer grer und damit erhht sich der
Anstellwinkel der Schaufelprofile. Bis zu einer kritischen Grenze, solange nmlich die Strmung "gesund" bleibt, wird dadurch auch der Auftrieb der Schaufeln und damit die Drallnderung und die Druckerhhung immer grer.
6.21
Axiales Schaufelgitter
w, relative Zustrmgeschwindigkeit bei normalem Volumenstrom (ausgezogen), bei
grtem Volumenstrom
(strichpunktiert ) und bei
kleinstem Volumenstrom
(gestrichtelt )
p Druckverlauf auf der
Schaufelsaugseite
"', '"'-.
-- --
-~,.
,
.
Auf der Saugseite der Schaufeln sinkt der Druck kurz hinter der Eintrittskante auf immer
tiefere Werte und umso steiler ist der anschlieende Druckanstieg. An einer kritischen
Grenze vermgen nun die durch Wandreibung verlangsamten Grenzschichtteilchen diesen
Druckanstieg nicht mehr zu berwinden, die Grenzschicht lst sich von der Oberflche ab,
und es bilden sich wirbelerfllte Strmungstotrume, die bei steigendem Widerstand zu
einem drastischen Absinken des Auftriebs fhren.
Jenseits dieser Grenze arbeitet die Maschine instabil und intermittierend, was als das
"P u m p e n" des Verdichters bezeichnet wird. Bei einem axialen Gitter ist der Bereich
zwischen der Anstrmrichtung, die berhaupt keinen Auftrieb erzeugt, und der mit dem
maximalen Anstellwinkel klein. So erklrt sich die steile Kennlinie des Axialverdichters.
Im Radialverdichter sind die Verhltnisse an sich hnlich, jedoch hat die Fliehkraft im
rotierenden Laufgitter eine Komponente in der Strmungsrichtung, so da sie die Grenzschichtteilchen zu beschleunigen vermag. Der stabile Arbeitsbereich wird dadurch erheblich gr er.
Die Kennlinie eines Radialverdichters wird auch wesentlich dadurch beeinflut, ob der
Leitdiffusor mit oder ohne Schaufeln ausgefhrt ist. Im beschaufelten Diffusor ist die
Umsetzung der kinetischen Energie in Druckenergie gnstiger, der Wirkungsgrad also
hher. Da die Strmung aber nicht wie im Laufrad durch Zentrifugalkrfte stabilisiert wird,
lst sie sich bereits von den Schaufeln ab, wenn die Laufradstrmung noch gesund ist. Die
Stabilittsgrenze wird nach rechts verschoben. Mit einem schaufellosen Leitdiffusor wird
der stabile Arbeitsbereich grer, der Wirkungsgrad wegen lngerer Reibungswege im
Diffusor aber geringer.
nderung des Betriebspunktes. hnlich wie bei Kreiselpumpen (s. Abschn. 5.5.5) werden
auch bei den Verdichtern Drosselung, Drehzahlnderung, Schaufelverstellung oder Vordrallnderung angewendet.
Drosselung kommt bei Verdichtern kaum in Frage. Am ehesten noch in Zusammenarbeit mit einer flachen Kennlinie, weil dann die zustzlich aufzubringende Druckerhhung
klein bleibt. Die Drosselung eines Axialverdichters wre dagegen wegen der steilen Kennlinie sehr unwirtschaftlich.
266
6.3
Verdichter
Dreh zahl nderunge n erweitern den nutzbaren Arbeitsbereich erheblich. Auerdem ist
die Zusammenarbeit mit der parabelfrmigen Widerstandskurve gnstig, weil die Wirkungsgradmuscheln in deren Richtung besonders langgestreckt sind (Bild 6.22). Beim Antrieb durch eine Dampf- oder Gasturbine ist die variable Drehzahl leicht und kostengnstig
zu verwirklichen.
Scha ufel vers tell ung. Um auch bei einem Antrieb mit konstanter Drehzahl, etwa durch
einen Drehstrommotor, hnlich gute Teillastwirkungsgrade zu erreichen, werden die Le i tscha ufeln verstellbar ausgefhrt (Bild 6.23). Auch die La ufscha ufeln zu verstellen, ist
bei axialen Maschinen grundstzlich mglich. Solche Maschinen bewhren sich als einstufige Ventilatoren gut, sie sind aber als mehrstufige Verdichter konstruktiv zu aufwendig.
1,6
1,6
1,4
1,4
1,2
1,2
1,0 I--------:~h'---*'I___'_j_-\--
1,0 t---+--:.:"--+"",,~-*-----f...lr---
0.8
0,6
6p 0,4
Pumpgrenze
Widerstandskurve -t------,,,
0,8
0,6
~ 0,4
6p
'I ~:l---:::::--verschi edene Leitschaufelstellungen
6PNO,2
o0,4
li_
1,1
1,2
1,3
o0,4
Kennfeld eines drehzahlverstellten

Axialverdichters
v,
0,6
0,7
0,8 0,9
1,0
1,1
1,2
1.3
~-
v~
6.22
0,5
6.23
Kennfeld eines leitschaufelverstellten

Axialverdichters
Vordrallnderung. Mit verstellbaren Vorleitschaufeln (Bild 6.14) werden vor allem radiale Maschinen oft ausgestattet. Die Wirkungsgradmuscheln im Kennfeld haben in
diesem Fall ihren grten Durchmesser etwa in der Richtung der Tangente an die Kennlinie
bei optimalem Drall.
7
7.1
Hydrodynamische Kupplungen und Wandler

Einleitung
Die hydrodynamischen Kupplungen und Wandler sind Erfindungen des deutschen Ingenieurs Hermann Fttinger, nach dem sie auch oft benannt werden.
Zu Beginn dieses Jahrhunderts suchte Fttinger nach einer Energiebertragung fr Turbinenschiffe, mit der die Leistung der schnellaufenden Dampfturbine auf den viel langsameren Propeller zu bertragen war. Heute werden dafr Zahnradgetriebe verwendet (s.
Abschn. 3.3.4 Bild 3.25), die fr die erforderlichen Leistungen damals noch nicht beherrschbar waren.
Die Aufgabe kann so gelst werden, da die Dampfturbine mit einem elektrischen Generator gekuppelt wird, und der Schiffspropeller mittels eines Elektromotors angetrieben wird
(Bild 7.1 a). Die beiden elektrischen Maschinen werden an die sehr unterschiedlichen optimalen Drehzahlen von Turbine und Propeller angeglichen. Statt des elektrischen Stromes
kann aber auch eine Flssigkeitsstrmung als Energietrger dienen. Dazu wird der Generator durch eine Kreiselpumpe und der Motor durch eine Flssigkeitsturbine ersetzt
(Bild 7.1 b).
7.1
Energiebertragungen
a) elektrisch
b) hydrodynamisch
a)
b)
Fttinger-Wandler. Die im Jahre 1905 patentierte Erfindung Fttingers besteht nun darin,
die beiden hydraulischen Maschinen zu einem wenig Platz beanspruchenden hydrodynamischen Getriebe zu kombinieren, das wegen des Fortfalls der Verluste in verbindenden
Rohrleitungen, Spiralgehusen und Saugrohren berdies einen hohen Wirkungsgrad verspricht.
Ein Fttinger-Drehmomentwandler (Bild 7.2 a) besteht aus dem mit der Antriebswelle verbundenen Pumpenlaufrad (P), dem Turbinenlaufrad (T), das auf die Abtriebswelle aufgesetzt ist, und einem feststehenden Leitrad (L). Alle drei Schaufelungen sind in einem gemeinsamen Gehuse untergebracht und bilden einen Kreislauf.
Da die von den drei Schaufelrdern aufgenommenen Momente ausgeglichen sein mssen,
gilt mit den Vorzeichen von Abschn. 1.3.4
MT = M p
+ ML
Durch geeignete Formgebung der Schaufeln kann erreicht werden, da das gewnschte
Verhltnis der Momente MT/M p und damit auch der Drehzahlen eingehalten wird.
268
7.2
Fttinger-Kupplungen
Fttinger-Kupplungen. Bei einer einfacheren Abart (Bild 7.2 b) fehlt das Leitrad, so da die
Momente des Turbinen- und des Pumpenrades gleich werden MT/M p = 1. Eine solche
Kupplung, bei der die Krfte durch den Impulsaustausch eines strmenden Fluids bertragen werden, bietet gegenber solchen mit starren oder elastischen Verbindungsteilen eine
Reihe von Vorzgen. Die Antriebsmaschine ist beim Anfahren entlastet. Belastungsste
und Torsionsschwingungen werden von ihr ferngehalten. Resonanzerscheinungen treten
nicht auf, weil das imkompressible Fluid keinerlei Federeigenschaften hat. Durch Entleerung und Fllung lassen sich auch Schaltkupplungen verwirklichen.
Q)
b)
7.2
Prinzipbilder von FttingerWandler und -Kupplung
a) Drehmomentwandler
b) Kupplung
schwarz:
feststehend, L Leitrad
kreuzschraffiert:
mit der Primrwelle umlaufend, P Pumpenlaufrad
einfach schraffiert: mit der Sekundrwelle umlaufend , T Turbinenlaufrad
Bei feststehendem Turbinenrad wird aus der Fttinger-Kupplung eine hydraulische

Bremse, die ohne Verschlei arbeitet.
Anwendungen. Hydrodynamische Getriebe spielen bei Schiffsantrieben heute keine Rolle
mehr. Statt dessen werden Fttinger-Wandler und -Kupplungen in groem Umfang in
Schienen- und Straenfahrzeugen und in Erdbewegungsmaschinen eingesetzt. Auch im
brigen Maschinenbau gibt es viele Anwendungen. So z. B. zum Antrieb von Pumpen,
Verdichtern, Mischern, Mahlwerken, Hebezeugen oder Wickelmaschinen.
7.2
7.2.1
Fttinger-Kupplungen
Funktionsweise und Kennlinien
Aufbau. Nach Abschn.7.1 und Bild 7.2 b hat eine hydrodynamische Kupplung nur zwei
Schaufelkrnze, das Pumpen- oder Primrrad (P) und das Turbinen- oder
Sekundr rad (T). Beide unterscheiden sich oft nur durch den Verwendungszweck, wenn
nicht eine vorgeschreibene Kupplungscharakteristik eine besondere Bauform erforderlich
macht. Eines der beiden Rder ist mit einem schalenfrmigen Deckel verbunden, so da ein
umlaufendes Gehuse gebildet wird, das geringe Reibungs- und Spaltverluste fr die Flssigkeit, eine zuverlssige Abdichtung und einen weitgehenden Axialschubausgleich ermglicht. Die Schaufeln sind radiale Rippen, ihre Anzahl ist grer als in Kreiselpumpen, etwa
30 aber in bei den Laufrdern verschieden. Das Arbeitsfluid ist l, bei groen Kupplungen
auch Wasser.
7.2.1
Funktionsweise und Kennlinien
269
Momentenverlauf und Schlupf. Wenn beide Laufrder mit der gleichen Drehzahl rotieren,
findet zwischen ihnen kein Flssigkeitsaustausch statt und dementsprechend kann auch
kein Moment bertragen werden. Erst wenn die Drehzahlen verschieden sind, kommt
durch die unterschiedlichen Fliehkrfte eine DruckdifTerenz zustande, die die Flssigkeitsmasse umtreibt. Durch einen Impulsaustausch werden in Richtung auf das langsamer
laufende Rad Krfte bertragen.
Die DrehzahldifTerenz im Verhltnis zur Antrie bsdrehzahl wird als Sc h I u P f s bezeichnet
np - nT
nT
s=---=1-np
np
(7.1 )
Im Auslegungspunkt wird das Nennmoment

bei einem Schlupf von nur 2 bis 4 % bertragen. Mit abnehmender Turbinendrehzahl,
also wachsendem Schlupf wird das Moment
um ein vielfaches grer und erreicht bei
festgebremstem Abtrieb, bei s = 1 etwa das
20fache des Nennmoments (Kurve M in
Bild 7.3).
Wirkungsgrad. Aus der Definition
PT
MTW T
Mpwp
MTn T
Mpnp
1]=-=--=--
Pp
folgt, da die Momente von Turbinen- und

Pumpenrad nach Abschn. 7.1 gleich sind,
'1
= '1T = 1 '1P
(7.2)
f1
P
7]
0,2
0,4
0,6
0,8
0,6
0\
0,8
nTfn~-
7.3
Kennlinien einer Fttinger-Kupplung
0,2
-5
In Wirklichkeit sind allerdings die Momente nicht genau gleich. Die uere Luftreibung ist
nmlich unbercksichtigt geblieben, eine Vernachlssigung, die fast im ganzen Bereich des
Schlupfes ohne weiteres zulssig ist, denn das Reibungsmoment betrgt nur etwa das
O,005fache des Nennmomentes. Im Bereich sehr kleinen Schlupfes wird aber das von der
Kupplung bertragene Moment selbst sehr klein, so da die Nherung unbrauchbar wird.
Mit M p = MT + M Reib wird vielmehr
MTn T
Mpnp
1] = - - =
MT
nT
- =
MT + M Reib np 1
M Reib
+-MT
(1 - s)
270
7.2
Fttinger-Kupplungen
und mit s geht auch der Wirkungsgrad gegen Null, da das Reibungsmoment endlich bleibt,
aber das Turbinenmoment verschwindet (Kurve 1'/ in Bild 7.3).
Der bertragungswirkungsgrad im Auslegungspunkt hngt von der Dimensionierung der
Kupplung ab. Bei hinreichend groen Abmessungen kann das Nennmoment bei kleinem
Schlupf bertragen werden, und es lassen sich Wirkungsgrade von 0,97 bis 0,98 erreichen.
Gibt man sich mit kleineren Wirkungsgraden zufrieden, so kann wegen des steilen Anstiegs
der Momentenkurve ein merklich kleinerer Kupplungsdurchmesser gewhlt werden.
Sekundrleistung. An die Turbinenwelle wird abgegeben
PT = MTwT
Bei konstanter Pumpendrehzahl ist diese Leistung proportional dem Produkt M (nT/np)
(Kurve PT in Bild 7.3), whrend die Pumpenleistung Pp dem Moment proportional ist.
7.2.2
Zusammenarbeit mit der Antriebsmaschine
Die bisher beschriebenen Kennlinien gelten fr eine konstante Drehzahl der Primrwelle (np = konst). Wird auch diese verndert, so entsteht das Momentenkennfeld
(Bild 7.4 a).
,
,,
I
I
I
"
,-
i!?/
u)
7.4
1,0
/~,
1,2
b)
I
/
V:1/ ""/'.- /
I
/ ,,/,
.../ ..... ,:~/
" "
...~!-:. ...
0,2
0,4
I
I
I
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o-:-'011
~/0\1
'0 1
0,8
1
-:-.01
1
>< 1
"I
0,6
I
I
I
VI
~
I
I
Motorkenni."
I
I
I
I
;'
"
0,6
,,
f
I
'oVi'
'7 .\~
/ )1'
/
/
1
-......
,,
,,
,,
/
;0\0
...
/"
... "'/ "
0,8
1,0
1,2
nplnpN -
Kennfeld einer Kupplung und Motorkennlinie

N Auslegungspunkt
A Anfahrpunkt
Kann die Antriebsmaschine die im Vergleich zum Nennmoment sehr hohen Momente bei
kleiner Abtriebsdrehzahl bis hin zum Festbremszustand nicht aufbringen, so wird sie mit
verminderter Drehzahl np reagieren, was als "M 0 tor d r c ku n g" bezeichnet wird. Die in
das Diagramm eingetragene beispielhafte Motorkennlinie macht das deutlich.
In Bild 7.4 b wurde als Abszisse die Primrdrehzahl np gewhlt, da es vernnftiger ist, das
Moment des Motors ber dessen eigener Drehzahl aufzutragen. In beiden Diagrammen
ergibt jeder Schnittpunkt der Motorkennlinie mit einer der Kupplungskurven einen mglichen Betriebszustand. Der Normal- oder Auslegungszustand N und der Anfahrzustand A sind hervorgehoben.
7.2.3
7.2.3
Manahmen zur Beeinflussung der Kennlinie
271
Manahmen zur Beeinflussung der Kennlinie
Die Zusammenarbeit zwischen Motor und Kupplung nach Bild 7.4 ist im Anfahrzustand
nicht gnstig. Bei stillstehendem Abtrieb, also bei 100% Schlupfluft der hier als Beispiel
gewhlte Motor mit stark verminderter Drehzahl, er vermag deshalb wegen seiner nach
links abfallenden Kennlinie nur einen Teil seines maximalen Drehmomentes zu entwickeln,
obgleich gerade zum Anfahren ein hohes Moment erwnscht wre.
Im Anfahrbetrieb ist die Kupplung fr diesen Motor zu gro, sie erfordert zu hohe Momente. Wrden aber die Abmessungen verringert, so wre fr das Moment des normalen
Betriebspunktes ein erhhter Schlupf erforderlich, der den Wirkungsgrad nach GI. 7.2
mindern wrde. Erwnscht wre deshalb eine Kupplung, die das Nennmoment bei geringem Schlupf bertrgt und gleichwohl bei groem Schlupf keine zu hohen Momente aufnimmt.
Kupplung mit Stauraum. Eine Ausfhrung nach Bild 7.5 erfllt die beschriebene Forderung
[25 b]. Bei kleinem Schlupf, also ho her Drehzahl beider Kupplungshlften drckt die Fliehkraft die Flssigkeit in den ueren Teil des Hohlraumes, die Arbeitskammer ist gut gefllt
(Bild 7.5 a). Wrde dieser Zustand ber den ganzen Schluplbereich erhalten bleiben, entsprche ihm die Kurve a in Bild 7.5 c. Bei groem Schlupf und entsprechend kleinerer
Turbinendrehzahl ist die Fliehkraftwirkung im Sekundrteil viel geringer, und die Flssigkeit wird im zentripetal durchstrmten Turbinenrad ihrer Trgheit wegen immer strker
nach innen gefhrt, die Arbeitskammer ist nur noch teilweise gefllt, und das bertragene
Moment wird kleiner. Bild 7.5 b macht den Strmungsverlauf deutlich, und Kurve b zeigt
den Momentenverlauf, wenn die geringe Fllung im ganzen Bereich erhalten bliebe. Der
tatschliche Kennlinienverlauf entsteht durch den allmhlichen bergang von der einen
zur anderen Grenzlage der Momentenverlufe.
Pr imrrad
----
Sekundrrad
-- -
........................
' ,
..... .....
',Q,
-t1
cl
7.5
...............b
,,
"
-- 5
Fttinger-Kupplung mit Stauraum (Voith)

a) kleiner Schlupf; b) groer Schlupf; c) Momentenkennlinie
Kupplungen mit Sekundraufnehmer und mit Drosselring. Andere Lsungen der gleichen
Aufgabe sind die Konstruktionen von Bild 7.6 a und b. Bei der Kupplung mit Sekundraufnehmer wird bei groem Schlupf durch den dann berwiegenden Druck des Pumpenrades
272
7.2
Fttinger-Kupplungen
ein Teil der Arbeitsflssigkeit ber im Kernraum angebrachte Rohre in den Aufnehmer
abgedrngt und auf diese Weise die wirksame Fllung vermindert.
a
7.6
Kupplungen mit reduziertem
Anfahrmoment (Voith)
a) Sekundraufnehmer
b) Drosselring
c) Stauraum
Bei der Ausfhrung mit innerem Drosselring (Bild 7.6 b) gelangt die Strmung bei groem
Schlupf in den Strbereich der Drossel, wodurch das bertragene Drehmoment ebenfalls
verkleinert wird. Bei kleinem Schlupf dagegen vollzieht sich die Strmung im radial ueren
Teil der Arbeitskammer, so da der Drosselring nicht mehr strt.
7.2.4
Kupplungen mit vernderlicher Fllung
Bei den bisher besprochenen Kupplungen wurde schon davon Gebrauch gemacht, da die
Momentenkennlinie durch eine Vernderung der Fllung der Arbeitskammer verndert
werden kann. Dennoch ist bei diesen Ausfhrungen die Fllung insgesamt konstant, und
die Kupplungen sollen normalerweise bei geringem Schlupf und hohem Wirkungsgrad
arbeiten und das Gebiet hohen Schlupfes nur kurzfristig durchlaufen.
Daneben gibt es steuerbare Kupplungen, bei denen durch eine Verringerung des Flssigkeitsinhalts der Schlupf vergrert und somit eine stufenlose Drehzahlnderung ermglicht
wird.
Bei der Fttinger-Kupplung von Bild 7.7 dringt ein schwenkbares Schpfrohr mehr
oder weniger tief in den mit dem Pumpenrad umlaufenden Ringraum ein. Von dem durch
die hohe Umfangsgeschwindigkeit aufgebauten Staudruck wird Flssigkeit herausgefrdert
und somit die Fllung der Arbeitskammer durch die Stellung des Schpfrohres bestimmt.
Bevor die abgeschpfte Flssigkeit durch die zentrische Bohrung in der Pumpen welle in die
Kupplung zurckgelangt, wird sie durch einen lkhler geschickt. Die mit dem erhhten
Schlupf vergrerte Verlustwrme kann somit problemlos abgefhrt werden.
Obgleich die Drehzahlverminderung durch eine Erhhung der Verluste, die ja dem Schlupf
direkt proportional sind, erkauft wird, kann sie durchaus wirtschaftlich sein. So z. B. zum
Antrieb einer Kreiselpumpe durch einen Antriebsmotor konstanter Drehzahl. Bekanntlich
ist die von der Pumpe aufgenommene Leistung der dritten Potenz der Drehzahl proportional (GI. 1.58), so da die linear mit der Drehzahlabnahme steigenden Kupplungsverluste
mehr als ausgeglichen werden. Die tatschlichen Verhltnisse sind etwas komplizierter, da
der Betriebspunkt der Pumpe von der Anlagenkennlinie mitbestimmt wird.
Beispiel 7.1. Eine Kreiselpumpe mit gegebenem Kennfeld (Bild 7.8) arbeitet mit der im Diagramm
eingetragenen Anlagenkennlinie zusammen. Sie wird von einem Motor mit der konstanten Drehzahl
n, = 25 l/s angetrieben. Der Leistungsbedarf der Pumpe ist fr folgende Flle zu untersuchen.
7.2.4
Kupplungen mit vernderlicher Fllung
a) direkter Antrieb mit n = 25 1/s und Drosselung

b) Antrieb ber eine steuerbare Kupplung mit n 2 < n,
7.7
Stellkupplung mit schwenkbarem Schpfrohr
60
m
50
40
I
I
I
"!I
';1
",I
I
30
20
7.8
Kennfeld einer Kreiselpumpe und Anlagekennlinie (Beispiel 7.1)
10
I
I
\
\
\
....
o0
. . -2:.:-:--- --0,01
0,005
11-
273
274
7.3
Fttinger-Drehmomentwandler
Lsung zu a). Auf der fr n = 25 l/s gltigen Pumpenkennlinie wird zu einigen Punkten abgelesen
V, H, 'I. In jedem dieser Punkte ist die erforderliche Leistung
gQHV
p=-'I
zu b). Fr verschiedene Punkte der Rohrkennlinie wird aus dem Diagramm entnommen V, H, '7, n 2 Mit
n2
"Kupp'
= 1- s = n,
gQHV
n, gQHV
I] '1Kupp'
n2
p=--=---
wird
I]
Der Vergleich der in Tabelle 7.1 durchgefhrten Berechnung zeigt, da die erforderliche Leistung trotz
der Kupplungsverluste in jedem Fall bei der nderung der Drehzahl kleiner ist.
Tabelle 7.1
Leistungsbedarf einer Kreiselpumpe (Beispiel 7.1)

Fall a
Direktantrieb und
Drosselung
V
H
'I
n2
p
m 3 /s
m
1
l/s
kW
7.3
7.3.1
0,01
49
0,59
25
8,15
0,015
44
0,74
25
8,75
Fall b
Antrieb ber
steuerbare Kupplung
0,02
34
0,80
25
8,34
0,01
13,5
0,69
14,4
3,33
0,015
20,4
0,755
19,0
5,23
0,02
30
0,80
24,16
7,61
F ttinger-Drehmomentwandler
Aufbau und Wirkungsweise
Die Drehmomentwandler haben zentrifugal durchstrmte, radiale Pumpenrder, wie

sie auch sonst bei radialen Kreiselpumpen verwendet werden. Bei der hufigsten Bauart
umschliet das Turbinenrad das Pumpenrad und wird demnach gleichfalls von innen
nach auen durchstrmt. Daneben gibt es Ausfhrungen mit zentripetalen, den FrancisWasserturbinen hnlichen Turbinenrdern sowie mit mehrstufigen Turbinen. Die Lei trder sind im Kreislauf normalerweise zwischen der Turbine und der Pumpe angeordnet.
Die Schaufeln waren anfangs nach dem Vorbild der Wasserturbinen rumlich gekrmmt.
Heute hat sich allgemein eine zylindrische, einfach gekrmmte Form durchgesetzt. Die
Schaufeln knnen dann aus gezogenen Profilstben hergestellt und eingenietet oder eingeschweit, oder aus dem Vollen gefrst werden. Durch diese Art der Fertigung wird eine
groe Genauigkeit und Gleichmigkeit der Schaufelungen erreicht. Die Gitterwirkungsgrade sind deshalb hoch. Auerdem sind groe Umfangsgeschwindigkeiten und damit im
Verhltnis zur Leistung kleine Abmessungen mglich.
In Bild 7.9 sind die drei Schaufelungen sowie die zugehrigen Geschwindigkeitsdreiecke dargestellt. Durch die Anordnung des Turbinenrades unmittelbar hinter dem
7.3.2
Kennlinien
275
Pumpenrad kann die sonst bei einer Kreiselpumpe notwendige verlustreiche Verzgerung
der hohen absoluten Austrittsgeschwindigkeit in einem Diffusor ebenso entfallen wie die
sonst bei Turbinen ntige Beschleunigung vor dem Laufradeintritt. Auf das am Ende des
Kreislaufs folgende Leitrad kann nicht verzichtet werden, da es das Reaktionsmoment
aufnehmen mu, ohne das eine Drehmomentwandlung nicht mglich wre. Jedoch gelingt
es, in diesem ohne eine Verzgerung auszukommen und vielmehr eine leichte Beschleunigung vorzusehen. Auf diese Weise werden in einem Wandler Wirkungsgrade von etwa 0,9
erreicht, viel mehr als bei einer Hintereinanderschaltung von Pumpe und Turbine nach
Bild 7.1 b, wo etwa rJ = rJp . rJT = 0,82 . 0,86 = 0,7 zu erwarten wre.
~ ----------- ------+-"Q
b)
a
7.9
a) Schaufelplan; b) Geschwindigkeitsplan
7.3.2
Kennlinien
Drehmomente. Mit den Indizes 1, 2, 3 und 4 von Bild 7.9 und mit der Annahme konstanten
Dralls in den schaufellosen Zwischenrumen ergeben sich die Momente der drei Schaufelungen
MT = m(r3C3u - r4 c 4 ul
ML
= m(rlC lu -
r4 c 4u)
(7.3)
M p = m(r2 C2u - rl CI u)
woraus mit r2c2u = r3c3u erneut MT = M p + M L hervorgeht.

Bei konstanter Pumpendrehzahl np werden der vom Pumpenrad gefrderte Massenstrom
und die Drallwerte rl CI u und r2 C2u und damit das aufgenommene Drehmoment M p und die
Primrleistung angenhert konstant, also unabhngig von der Turbinendrehzahl sein
Bild 7.10a).
In der Gleichung fr MT ist C4u linear von der Turbinendrehzahl nT abhngig
276
7.3
In erster Nherung nimmt deshalb das Turbinenmoment linear mit der Abtriebsdrehzahl
ab, ein Verhalten, das fr Strmungsmaschinen bei variabler Drehzahl und konstanter
spezifischer Stutzenarbeit auch sonst charakteristisch ist (s. Abschn. 2.3.2 Bild 2.10).
al
7.10
Wandler-Kennlinien
a) Drehmoment in Abhngigkeit von der Tubinendrehzahl
b) dimensionslose Darstellung
Dimensionslose Gren. Die Kurven von Bild 7.10 werden blicherweise auf die Antriebs-
werte np und M p bezogen (Bild 7.10b). Als Abszisse wird das Drehzahlverhltnis Vw
gewhlt. Darber werden aufgetragen:
= nT/np
Momentenwandlung
MT
J1w=-
Mp
Wirkungsgrad
IJw
PT
Pp
MTw T
=- =- -
MpWp
J1w . Vw
(7.4)
Leistungszahl. In die Definitionsgleichung fr A (GI. 1.64) werden die Eingangsgren

Pp und np sowie der Wandlerprofildurchmesser Dw eingesetzt
A _
8Pp
w - 1t4Qn~D~
Optimales Drehzahlverhltnis. Der Wert vop " bei dem der maximale Wirkungsgrad liegt,
kennzeichnet das Drehzahlverhltnis, fr das der Wandler berechnet wurde. Der reziproke
Wert i = 1/vopt wird in Analogie zu Zahnradgetrieben als Untersetzung bezeichnet, obgleich der Wandler natrlich nicht nur mit seinem optimalen Drehzahlverhltnis arbeitet,
sondern dieses sich je nach der Belastung ndert. Durch die Auslegung der drei Schaufelungen ist erreichbar, da vopt kleiner, gleich oder grer als eins ist.
Anfahrwandlung. Im Anfahrpurtkt bei Vw = 0 hat das Turbinenmoment (Bild 7.lOa) bzw.
die Momentenwandlung (Bild 7.10 b) ihren grten Wert, der mit der Steigung der Wir-
7.3.2 Kennlinien
277
kungsgradkurve im Anfahrpunkt bereinstimmt, denn aus '1w = Ilw . Vw (GI. 7.4) folgt
d'1w
d = Ilw
Vw
w
+ vw -dll
d- ;
Vw
(d'1w)
_d
= Ilwo = tanrx
Vw v=O
Fr den Auslegungspunkt dagegen folgt IlWN = '1max/VoPl' Wegen des groen Wertes der
Anfahrwandlung stellt ein Antrieb mit Fttinger-Wandler fr die Beschleunigung einer
Maschine oder eines Fahrzeugs aus dem Stillstand heraus ein groes Drehmoment zur
Verfgung. Als Ma dafr, um wieviel die Wandlung im Anfahrzustand grer ist als im
Auslegungszustand, dient der Quotient
Ilwo
-= Ilwo . Vop1
IlWN
-'1ma.
Da '1max keinen groen Schwankungen unterworfen ist, kennzeichnet das Produkt

Ilwo' vopt = tanrx/tan (Bild 7.10b) die Gte der Anfahrwandlung. Je hher diese Zahl,
umso besser ist das Anfahrverhalten.
Durchgangsdrehzahl. Die Kennlinie wird nicht bis zum Durchgang, also demjenigen
v-Wert, fr den Ilw und '1w gleich Null werden, ausgenutzt, sondern nur soweit wie der
Wirkungsgrad oberhalb von beispielsweise '1w = 0,75 bleibt.
Verlauf des Primrmomentes bzw. der Leistungszahl. Bei der normalen Anordnung der drei
Schaufelungen, bei der das Leitrad vor der Pumpe liegt, ist M p und damit auch Aw nach
GI. 7.3 ungefhr ko ns tan t. Fr die meisten Anwendungsflle ist das auch erwnscht, weil
dann der Antriebsmotor unabhngig von der Abtriebsdrehzahl gleichmig belastet wird.
r@'
Tl
01 '-'-
r@T'
L,
7.11
Kennlinienvergleich verschiedener
Wandler
a) dreistufige Turbine, Leitrder
zwischen den Turbinenstufen
b) dreistufige Turbine, Leitrder
zwischen den Turbinenstufen
und zwischen Turbine und
Pumpe
c) einstufige Turbine
d) dimensionslose Kennlinien
ausgezogen:
Wandler c
gestrichelt:
Wandler b
strichpunktiert : Wandler a
Tl
L)
bl----
L@:
A. .,
1-1.,
_._--c)
d)
v.,-
278
7.3
Zum Fahrzeugantrieb kann aber ein mit der Abtriebsdrehzahl abfallender Verlauf gnstiger sein. Bei langsamer Fahrt wird die Motordrehzahl dann durch das groe Moment
" gedrckt " und so der Motor zur Drehzahlwandlung neben dem Wandler mit herangezogen, wodurch ein flacherer Verlauf des Gesamtwirkungsgrades erreichbar ist.
Eine solche abfallende Kennlinie entsteht, wenn vor dem Pumpenrad kein Leitrad
sondern eine Turbine angeordnet wird. Um andererseits die hohe absolute Austrittsgeschwindigkeit des Pumpenrades mit gutem Wirkungsgrad auszunutzen, sollte der Pumpe
auch ein Turbinenrad nachfolgen. Die Turbine wird deshalb in diesen Fllen mehrstufig
ausgefhrt. In Bild 7.11 sind als Beispiel die Kennlinien von Wandlern mit dreistufigen
Turbinen dargestellt und mit der normalen Anordnung verglichen [25 a]. Wird auch bei
dreistufiger Ausfhrung vor der Pumpe ein Leitrad vorgesehen, so wird die Leistung insgesamt angeho ben, der Verlauf bleibt aber angenhert k on s tan t. Die abfallende Kurve
entsteht, wenn eine der Turbinenstufen unmittelbar vor dem Pumpenrad liegt.
7.3.3
Stellwandler
Fr viele Anwendungsflle sind Wandler mit fe s t e r Beschaufelung ausreichend, insbesondere wenn zustzlich zu der selbstttigen Anpassung der Drehzahl an das Abtriebsmoment
auch die Antriebsdrehzahl in einem weiten Bereich verndert werden kann. Finden dagegen
Motoren Anwendung, deren Drehzahl nur innerhalb eines engen Bereichs oder berhaupt
nicht beeinflubar ist, so kann eine Verstellung des Wandlers selbst vorteilhaft sein. Mit
solchen Stellwandlern ist dann auch in solchen Fllen, die einen drehzahlvariablen
Antrieb erfordern. Die Verwendung des robusten und preiswerten KurzschluluferElektromotors mglich.
Zur Steuerung eines Drehmomentwandlers ist die Verstellung der Pumpen- oder der Leitschaufeln, die Verwendung eines Ringschiebers, der zwischen Pumpen- und Turbinenrad
axial verschoben wird, oder eine Fllungsnderung mglich.
In Bild 7.12 ist ein Fttinger-Wandler mit verstellbaren Leitschaufeln gezeigt [27]. Es leuchtet ein, da eine Verstellung des einzig feststehenden Schaufelsatzes zu einer konstruktiv
a)
/5 5
--..!iO........ m:l"Fa=:~
11
7.12
Stellwandler mit drehbaren Leitschaufeln (Voith)

i Pumpenrad
4 Sekundrwelle
2 Primrwelle
5 feste Leitschaufeln
3 Turbinenrad
6 verstellbare Leitschaufeln
7 Verstellgetriebe
8 Zahnradpumpe
9 berdruckventil
7.3.3
Stell wandler
279
einfachen Lsung mit hoher Betriebssicherheit und Lebensdauer fhrt. Bei dem abgebildeten Wandler sind zwei Leitradkrnze, ein fester axialer und der verstellbare radiale
vorgesehen. Der Wandlerkreislaufist stndig mit l gefllt, whrend des Betriebes wird er
durch eine primrseitig angetriebene Zahnradpumpe unter Druck gehalten und mit einem
berdruckventil abgesichert.
Bild 7.13 zeigt das Kennfeld dieses Wandlers, bei dem das Wirkungsgradoptimum dicht
unterhalb der Synchrondrehzahl, etwa bei vopt = 0,85 liegt. Im oberen Teildiagramm ist
nicht die Momentenwandlung, sondern die Drehmomentabgabe dividiert durch das Volllasteingangsmoment M pv dargestellt, so da ein direkter Vergleich der abgegebenen Momente bei den verschiedenen LeitradsteIlungen mglich ist. Die Wandlung wird dagegen
durch Division des Ausgangs- durch das Eingangsmoment M TI M p erhalten, so ist z. B. die
Anfahrwandlung bei 60% Leitradffnung /1wo = 1,6010,63 = 2,54.
Lei tschaufel ffnung
' --100%
85 %
2,0
75 %
60 %
50 %
1,5
35 %
25%
0%
1,0
0.5
HT/Hpv
0
0,2
0,4
._._--.-_
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
.----__ __
----------------"_------------__ __ -_ ---./
1,0
, 0.5
Hp/Hpv
Pp/P pv
o0
._
..
..
" ,-
", -
..
... - -,
..
------------------.. " ,-
", -
". -
0,6
0,8
1,0
1,2
1.4
0,4
0,6
nT/n p- -
0,8
1,0
1,2
1,4
0,2
0, 4
0,9
0,8
0,6
0,4
'1,. 0,2
0
7.13
Kennfeld des Stellwandlers Bild 7.12
280
7.3
Beispiel 7.2. Ein Schraubenverdichter wird von einem Asynchronmotor mit Kurzschlulufer ber
einen Stellwandler der Art von Bild 7.12 angetrieben. Der Frderstrom des Verdichters soll durch
Drehzahlverstellung auf einen konstanten Frderdruck geregelt werden. Die Zusammenarbeit der drei
Maschinen soll durch ein primr- und ein sekundrseitiges Momentendiagramm veranschaulicht werden.
Lsung. In das charakteristische Diagramm des Kurzschlulufermotors werden die Primrmomente
des Wandlers bei verschiedenen LeitradsteIlungen eingetragen. Diese sind in erster Nherung von der
Sekundrdrehzahl unabhngig, sind aber wie bei jeder Strmungsmaschine dem Quadrat der Primrdrehzahl proportional (s. GI. 1.59). Die Kennlinien sind demnach Parabeln mit dem Scheitel im Ursprung (Bild 7.14 a). Die Motorgre wird so ausgewhlt, da im Auslegungszustand Gleichgewicht
zwischen dem Motormoment und dem Primrmoment des Wandlers bei 75 % Leitradffnung besteht,
weil der Wandlerwirkungsgrad dort sein Maximum hat. Durch weitere Leitradffnung bis zum Diagrammpunkt B kann das in diesem Bereich steil ansteigende Motormoment ausgenutzt werden. Bei
geschlossenen Leitschaufeln verlangt der Wandler nur das kleine Moment M,. Der Motor kann
deshalb beim Einschalten nahezu belastungslos bis zur Nenndrehzahl hochlaufen, wobei das groe
Differenzmoment MM - M a zur Beschleunigung zur Verfgung steht.
~.-
".?-.. .
/
a)
7.14
np _
---~-----c)
nr-
ber einen Stellwandler von emem Asynchronmotor angetriebener Schraubenverdichter

(Beispiel 7.2)
a) primrseitiges Moment
b) sekundrseitiges Momentenkennfeld
c) Wirkungsgradverlauf
Im Bereich des Auslegungspunktes N ist die Motorkennlinie so steil, da die Antriebsdrehzahl mit guter
Nherung als von der Belastung unabhngig angenommen werden kann. Demnach kann das Wandlerkennfeld von Bild 7.13 bernommen werden, in das die Kennlinie des Schraubenverdichters eingetragen wird (Bild 7.14 b). Dessen Moment ist bei dem vorausgesetzten konstanten Frderdruck ebenfalls
konstant. Durch bertragen der Schnittpunkte mit den Kurven der verschiedenen Leitradffnungen
in Bild 7.14 c erhlt man die zugehrigen Wandlerwirkungsgrade. Bei verminderter Drehzahl, also
einem Teilfrderstrom des Verdichters ergeben sich noch gute Wirkungsgrade. Diese sind einer
Schlupfnderung mit Wirkungsgraden, die linear mit der Drehzahl abfallen, berlegen, erst recht
natrlich einer Drosselung.
7.3.4
7.3.4
Hydrodynamische Getriebe
281
Getriebe mit mebreren Kreislufen. Fr automatische Kraftbertragungen in Fahrzeugen,

die durch Brennkraftmaschinen angetrieben werden, sind Fttinger-Wandler an sich schon
gut geeignet. Ein einzelner Wandler reicht aber oft dafr nicht aus. Wenn er so ausgelegt
ist, da seine Anfahrwandlung eine gute Beschleunigung aus dem Stillstand heraus
ergibt, ist der Wirkungsgrad bei Schnellfahrt und Teillast unbefriedigend.
hnlich wie bei konventionellen Schaltgetrieben mehrere Gnge mit verschiedenen Untersetzungen geschaltet werden, lt sich aber der gesamte Geschwindigkeitsbereich auf
mehrere Wandler und gegebenenfalls Kupplungen aufteilen, so da ein hydrodynamisches Getriebe mit mehreren Kreislufen entsteht.
In die verschiedenen Gnge wird geschaltet, indem das Arbeitsfluid mittels einer Fllpumpe
vom einen in den anderen Kreislauf gepumpt wird. Das geschieht in sehr kurzer Zeit und
automatisch von der Abtriebsdrehzahl gesteuert.
Solche Getriebe werden in Schienenfahrzeugen, nmlich Diesel-Lokomotiven und
-Triebwagen eingesetzt, und es gibt eine groe Zahl verschiedener Anordnungen. Das
Lokomotivgetriebe (Bild 7.15) hat drei Wandler, deren optimale Drehzahlverhltnisse und
Kennlinien aufeinander abgestimmt sind. Auerdem ist eine hydraulische Bremse vorhanden. Der Fahrtrichtungswechsel wird bei diesem Beispiel durch ein nachgeschaltetes
mechanisches Wendegetriebe erreicht [29].
a)
7.15
b)
Lokomotivgetriebe (Voith) P = 2942 kW
a) Schema
1 Antriebswelle
2 mechanische bersetzungsstufe
b) Schnittbild
3 Fttinger-Wandler
4
5
6
7
Wendegetriebe
Abtriebswelle
Bremse
Fllpumpe
Zweipbasige Wandler. Die Kombination eines Wandlers mit einer Kupplung gelingt auch
in einem einzigen Flssigkeitskreislauf. Beim Trilok - Wandler (Bild 7.16) ist das Leitrad
ber einen Freilauf am Gehuse abgesttzt. Solange bei kleinen Abtriebsdrehzahlen die
Wandlung gro, also MT grer ist als M p (Bild 7.10a), steht das Leitrad still und nimmt
das Differenzmoment auf. Ein entgegengesetztes Moment kann aber der Freilauf nicht
bertragen, er gibt deshalb das Leitrad frei, sobald MT gleich M p geworden ist, und bei frei
umlaufendem Leitrad arbeitet der Wandler jetzt als Kupplung.
Mit seinen beiden Betriebsphasen ist der Trilok-Wandler fr den Anfahrbetrieb eines
Fahrzeugs gut geeignet. Aus dem Stillstand heraus arbeitet der Wandler, der fr ein kleines
vopt ausgelegt ist, mit seinem groen Anfahrmoment und beschleunigt das Fahrzeug. Ist eine
282
7.3
gewisse Geschwindigkeit erreicht, und beginnt der Wandlerwirkungsgrad abzufallen, so

wird auf die geschilderte Weise selbstttig und stofrei in die Kupplungsphase umgeschaltet. Bei wachsendem Wirkungsgrad wird bis zu dem der vorliegenden Last entsprechenden
Schlupf weiter beschleunigt. Bild 7.16c zeigt die Kennlinie eines solchen zweiphasigen
Wandlers, der in hnlicher Form die Grundlage fr zahlreiche automatische Pkw-Getriebe
bildet.
10007
b)
Wandlerphase
c)
1/-
Kupplungsphase
7.16
Trilok-Wandler (Voith)
a) Schema
b) Schnittbild
c) Kennlinien
P Pumpenrad
T Turbinenrad
1 Antriebswelle
2 Abtriebswelle
3 Freilauf
L Leitrad
Leistungsverzweigte Getriebe. Zum Antrieb von Omnibussen hat sich eine Konstruktion
bewhrt, bei der einem F ttinger-Wandler eine mechanisches D i ff er e n t i a I g e tri e b e
vorgeschaltet ist, durch das die Motorleistung verzweigt wird und zum einen Teil direkt
auf die Abtriebswelle, zum anderen aber ber den Wandler gegeben wird. Da nur
dieser Teil mit den bertragungsverlusten des Wandlers belastet ist, wird der Wirkungsgrad insgesamt verbessert. Bei hohen Fahrgeschwindigkeiten wird dann automatisch ein
Teil des Verteilgetriebes festgehalten, der Wandler ausgeschaltet und die gesamte Antriebsleistung rein mechanisch, also nahezu verlustfrei auf das Fahrzeug bertragen.
Beim Differential-Wandler-Getriebe in Bild 7.17 ist das Verteilgetriebe ein zweiebeniges Planeten-Differentialgetriebe. ber die Antriebswelle (1) treibt der Motor das
eingangsseitige Sonnenrad an. Da im Anfahrzustand die Abtriebswelle (2) noch stillsteht,
bertrgt das Verteilgetriebe ber die Planeten (3) und den Planeten trger die gesamte
Motorleistung auf das Pumpenrad (P). Dieses luft mit hoher Geschwindigkeit, und ent-
7.3.4
283
sprechend gro ist die Leistungsaufnahme des Wandlers. Der Motor wird dadurch auf eine
kleine Drehzahl und somit in den Bereich geringen Kraftstoffverbrauchs und groen Drehmomentes "gedrckt". Dieses Moment wird auf ein mehrfaches gewandelt vom Turbinenrad ber den Freilauf (4) auf die Abtriebswelle bertragen, und eine groe Beschleunigung
des Fahrzeugs bewirkt.
Mit wachsender Fahrgeschwindigkeit, also ansteigender Drehzahl der Abtriebswelle nimmt
die bersetzung zum Pumpenrad und damit die Leistungsaufnahme des Wandlers ab. Der
Motor wird weniger belastet und seine Drehzahl steigt an. Zugleich nimmt der vom Verteilgetriebe direkt auf die Abtriebswelle bertragene Leistungsanteil zu.
Hat der Motor seine Nenndrehzahl erreicht, wird der hydraulische Kraftweg durch Festziehen der Verteilbremse (5) ausgeschaltet und der Wandler stillgesetzt, wobei sich die Verbindung des Turbinenrades mit der Abtriebswelle durch den Freilauf (4) lst. Bei stillstehendem Planetentrger wird nun die gesamte Motorleistung mit hohem Wirkungsgrad rein
mechanisch auf die Abtriebswelle bertragen.
Vom Anfahren bis zur Hchstgeschwindigkeit gibt es nur einen Schaltvorgang, welcher
automatisch ohne Sto und ohne Zugkraftunterbrechung ausgelst wird. Den Verlauf von
Zugkraft Fz und Wirkungsgrad IJ ber der Fahrgeschwindigkeit v zeigt Bild 7.18.
7.17
Differential-Wandler-Getriebe (Voith) P = 147 kW

a) Schema
b) Schnitt bild
P Pumpenrad
T Turbinenrad
L Leitrad
1 Antriebswelle
2 Abtriebswelle
3 Planeten
4 Freilauf
5 Verteilbremse
7.18
Fahrdiagramm eines Busses mit Differential-Wandler-Getriebe F,
Fahrgeschwindigkeit
~ Zugkraft
."
PM Motorleistung
'1
Wirkungsgrad
nM Motordrehzahl
F,
v-
Windrder und Propeller
8.1
Einleitung
In ihrer hufigsten Bauform sind Windrder ebenso wie Propeller einstufige Axialmaschinen, die weder ein Gehuse noch einen Leitapparat haben, und somit eine besonders einfache Form der Strmungsmaschine darstellen. Sie bestehen allein aus dem Laufrad
und seiner Lagerung.
Die Schnellufigkeit ist hoch, etwa a = 2 bis 8, womit die Maschinen im CordierDiagramm (s. Abschn. 1.4.2 Bild 1.19) eine extreme Lage einnehmen.
8.2
8.2.1
Windrder
Vorbemerkung
Neben Wasserkrften und Muskelarbeit gehrt der Wind zu den ltesten Energiequellen
der Menschheit. Seit der Industrialisierung haben aber preiswerte fossile Brennstoffe die
Windenergie immer mehr verdrngt, wobei der entscheidende Nachteil des Windes, seine
rtlich und zeitlich stark schwankende Verfgbarkeit eine groe Rolle gespielt hat. Auch
die immer wieder gemachten Vorschlge zu einer grotechnischen Nutzung der Windenergie scheiterten bisher an diesen Schwierigkeiten. Die in unserer Zeit immer deutlicher
werdende Begrenztheit fossiler Brennstoffvorkommen sowie der wachsende Widerstand
gegen wirkliche oder auch nur vermutete Gefahren der fossilen oder nuklearen Energienutzung haben eine intensive Suche nach "alternativen" Energiequellen ausgelst, und die
Windenergie erneut ins Gesprche gebracht.
In der Tat stellt diese Energieform ein sehr groes Potential dar. Es wird geschtzt, da etwa
1,5 bis 2,5 % der auf die Erde eingestrahlten Sonnenenergie stndig in Strmungsenergie der
Atmosphre umgewandelt werden. Allerdings kann nur ein sehr kleiner Teil hiervon technisch genutzt werden. Fr die Bundesrepublik Deutschland gehen die Schtzungen dahin,
da bis zum Ende des Jahrhunderts etwa 1 bis 2 % des Primrenergiebedarfs durch Windkraft gedeckt werden knnte. Das ist soviel wie der heutige Anteil der Laufwasserkrfte.
Im Vergleich zu den Energiegefllen anderer Strmungsmaschinen ist die kinetische
E n erg i e des Windes bemerkenswert klein. So z. B. bei einer Windgeschwindigkeit von
12 m/s, das ist nach der Beaufort-Skala ein "starker Wind", nur c2 /2 = 72 m 2 /s 2
= 0,072 kJ /kg. Daher und wegen der geringen Dichte der Luft, mssen die Maschinenabmessungen gro sein, um einen ausreichenden Massenstrom zu erfassen und eine nennenswerte Leistung zu erreichen.
Die besten Windverhltnisse mit mittleren Geschwindigkeiten von 5 m/s und mehr sind im
norddeutschen Kstengebiet und sonst nur in einigen Hochlagen der Mittel- und Hochge-
8.2.2 Windrad theorie
285
birge gegeben. Da das Energieangebot stark schwankt, knnen auch unter diesen gnstigen
Bedingungen die Anlagen nicht jederzeit mit ihrer Auslegungsleistung betrieben werden.
Die Bereitstellung leistungsstarker und wirtschaftlicher Energiespeicher ist deshalb eines
der wichtigsten Probleme der Windenergienutzung.
Als wirtschaftlich lohnend gelten vor allem Kleinanlagen bis zu 100 kW und Groanlagen
mit Leistungen von einigen MW. Die Kleinanlagen sind fr den Einsatz in entlegenen
Gebieten bestimmt, wo sie vor allem dann konkurrenzfhig sind, wenn auf jederzeitige
Verfgbarkeit und damit auf die Speicherung der Energie verzichtet werden kann. Die
Groanlagen speisen ihre Energie in das Verbundnetz ein, das die zeitlichen Schwankungen
aufnimmt.
8.2.2
Windradtheorie
Strahltheorie. Windrder sind Reaktionsturbinen, deren Reaktionsgrad wegen des Feblens

einer Leitvorrichtung notwendig gleich eins sein mu.
Voraussetzungen. Im gleichen Mae wie die Geschwindigkeit durch den Einflu des
Laufrades abnimmt, wchst der Querschnitt der von ihm beeinfluten Strmung (Bild 8.1).
Der Druck steigt vor und hinter dem Rad an, whrend er im Laufrad selbst abfllt. Zur
Vereinfachung sei angenommen, da dieser mit dem Energieentzug verbundene Druckabfall schlagartig eintritt und zwar fr jede Stromlinie, die durch den Laufradkreis hindurchtritt, in gleicher Weise. Das Laufrad wird also durch eine energieentziehende
Kreisschei be mit der Flche A ersetzt. Zur weiteren Vereinfachung sollen Reibungseinflsse und der Drall in der Abstrmung unbercksichtigt bleiben. Die Dichte der Luft kann
wegen der geringen Geschwindigkeiten als konstant angesehen werden.
1,2
c.i'
I
8.1
Strahltheorie des Windrades mit Druckverlauf (ausgezogen) und Geschwindigkeitsverlauf (gestrichelt)
~~
Lei s tun g. Ist Co die hinreichend weit vor dem Laufrad zu messende ungestrte Windgeschwindigkeit, so ist die im Wind enthaltene Leistung Po = mcl2. Mit dem Massenstrom
m= QcoA folgt
Po = ~
Acg
(8.1 )
Weil die Meridiangeschwindigkeit in der Radebene Cm kleiner ist als Co und weil die Luft
hinter dem Laufrad mit der endlichen Geschwindigkeit C 3 abfliet, sind Massenstrom und
286
8.2
Windrder
theoretisch gewinn bare Leistung kleiner
m= QcrnA
~h =
.(c~2 - 2d)
Q Crn A
(8.2)
-2- (co - c 3 )
Mittels des Impulssatzes lt sich die vom Laufrad aufzunehmende Axialkraft und damit
die theoretische Leistung auch folgendermaen ausdrcken
~h
~h
= Fax c rn = m(c o - c 3 ) c rn
= Qc!A(c o - c 3 )
(8.3)
Hieraus ergibt sich durch Gleichsetzen mit GI. 8.2 die Geschwindigkeit in der Radebene
crn =
j (co + c 3 )
(8.4)
womit durch Einsetzen in GI. 8.2 oder 8.3 folgt

~h
4QA (co + c3 ) (coz -
oder, indem
C3
mittels GI. 8.4 eliminiert wird
~h
z
c3 )
= 2QA(c!c o - c!)
Durch Division durch Po nach GI. 8.1 lt sich dieses Ergebnis in dimensionslose Form
bringen
(8.5)
In Bild 8.2 ist das Ergebnis dargestellt. Die Funktion hat bei crn/CO = 2/3 den maximalen
Wert ~hrnax/PO = 16/27, wie durch Anwendung der Differentialrechnung nachzuweisen ist.
Demnach vermindert eine ideale Windturbine die Geschwindigkeit des Windes auf ein
Drittel, in der Laufradebene hat der Wind eine Geschwindigkeit von 2/3 seines ungestrten
Wertes und die im Wind enthaltene Energie wird selbst im Idealfall nur zu 16/27, das sind
59,3 % ausgenutzt.
0,6
0.4
8.2
0~---0~,2-----0~.4----~
0,6 --~0~,8----~
Dimensionslose Leistung als Funktion der

Meridiangeschwindigkeit
Aerodynamische Betrachtung. Die Krfte an einem Flgele1ement werden wie schon in

Abschn. 2.5.2 untersucht.
Es ist W'" = j(w1 + wz) der vektorielle Mittelwert, ,1 Wu = IW z u - W 1 u I die Differenz der
Umfangskomponenten und W rn = Crn die Meridiankomponente der relativen Zu- und Ab-
8.2.2 Windradtheorie
287
strmgeschwindigkeit. Mit den Profilparametern CA und e und den Gitterabmessungen s"

und t" (Bild 8.3) gilt nach GI. 2.17
w~ s" sin(180 - oo - e)
wmwu =
CA:2
(8.6)
cose
~
U2
8.3
Abmessungen und Geschwindigkeiten am Axialgitter
Der Gleitwinkel e, der bei einem guten Profil ohnehin sehr klein ist, wird im folgenden gleich
Null gesetzt. Auerdem ist nach Bild 8.3 sin(180 - oo) = wm/w oo , womit GI. 8.6 die Form
CAS"/t" = 2wu /w oo annimmt. Nach der Hauptgleichung (GI. 1.47) und mit C3 = co/3 ist
y= u(w 1u
w2u ) = uwu = i(c6 -
d) = ~C6
(8.7)
Durch Einsetzen von wu = 4c6l(9u) nach GI. 8.7 folgt aus GI. 8.6
s"
8C6
CA -t" = -9-UW
(8.8)
oo
Hieraus folgt, da ein schnellufiges Windrad, bei dem die Umfangsgeschwindigkeit u und
die relative Zustrmgeschwindigkeit W oo gro sind, wenige schmale Flgel haben mu, also
geringe Profiltiefe s" bei groer Gitterteilung t". Umgekehrt hat ein langsamlufiges Windrad viele Flgel.
An einem einzelnen Laufradflgel mu auch nach GI. 8.8 die Profiltiefe mit wachsendem
Radius abnehmen. Zwar gleichen sich das Anwachsen der Teilung t" und der Umfangsgeschwindigkeit U gegeneinander aus, aber es bleibt die Zunahme der Relativgeschwindigkeit
W oo '
Die bei Schnellufern verwendeten langen schmalen Flgel sind noch aus einem anderen
Grund gnstig. Am Rande eines jeden Flgels endlicher Lnge findet ein Druckausgleich
zwischen der Druck- und der Saugseite des Profils statt. Von den Flgelrndern lsen sich
deshalb Wirbel ab, die einen zustzlichen Widerstand induzieren. Dieser ist fr einen Flgel
mit elliptischer Auftriebsverteilung nach [6]
y
_
SWi -
Cl
1t
A F1
[2
Hierin ist [2/ A F ] das Seitenverhltnis bzw. die Streckung des Flgels, [ dessen Lnge, A F ]
seine Flche. Offenbar wird der induzierte Widerstand mit wachsender Streckung immer
kleiner.
288
8.2
Windrder
8.2.3
Bauformen
Ho rizo n tale Achsenl age. Nach dem vorigen Abschnitt werden langsam- und schnelllufige Windrder unterschieden (Bild 8.4). Da sie dem Wind nachgefhrt werden mssen,
sind die Maschinen um eine senkrechte Achse drehbar. Kleine Anlagen werden mittels einer
leeseitigen Windfahne oder mit einem Seitenrad ausgerichtet, grere haben Windmegerte und einen elektrischen Hilfsantrieb fr die Richtungsnachfhrung.
8.4
a)
b)
cl
d)
Bauformen von Windrdern

a) langsamlufige Horizontalachsenmaschine
b) schnellufige Horizontalachsenmaschine
c) Savonius-Rotor
d) Darrieus-Rotor
Sonderbauformen sind ummantelte Windturbinen, durch die eine Konzentration des Windes im Laufradbereich erreicht wird, und Maschinen mit zwei gegenlufigen hintereinander
angeordneten Rotoren.
Vertikale Achsenlage . Da eine Nachfhrung unntig ist, wird die Konstruktion vereinfacht. Es gibt vor allem den Sa voni us-Rotor, der auf dem Widerstandsprinzip beruht,
und den Darrieus-Rotor, der wie die Horizontalachsenmaschine eine aerodynamische
Turbine ist.
Langsamlufige Horizontalachsenmaschinen. Die "amerikanischen Farmwindturbinen"
des 19. Jahrhunderts sind wegen einiger Vorzge auch heute noch interessant. Bei geringer
Schnellufigkeit gengen aerodynamisch einfache Flgel, also preiswerte unprofilierte
Blechschaufeln. Sie sind auch unempfindlich gegen Verschrnutzung oder Benetzung durch
Regenwasser. Durch Verzicht auf eine Vers teilbarkeit der Laufschaufeln wird die Betriebssicherheit erhht. Mittels der in Lee des Windrades angebrachten Windfahne kann der
Langsamlufer Teillast fahren oder ganz abgestellt werden. Dazu wird der Rotor durch
Schwenken der Fahne zur Seite ganz oder teilweise aus dem Wind gedreht.
Maschinen dieses Typs sind im Gegensatz zum Schnellufer auch zur Ausnutzung geringer
Windgeschwindigkeit also fr den Einsatz im Binnenland geeignet. Ihr hohes Anlaufmoment ist vorteilhaft fr den Antrieb von Kolbenpumpen, sonst werden bevorzugt
GI ei chs tr 0 m ge n e rat 0 ren angetrieben.
Schnellufige Horizontalachsenmaschinen. Die moderne Entwicklung geht dahin, die Ro-
tordrehzahl zu erhhen. Nach Abschn. 8.2.2 sind dafr Lufer mit wenigen FI geln, bis
herab zu einem einzigen vorzusehen. Die Schaufel profile mssen dabei von hoher aerodynamischer Qualitt sein, so da aufwendige Fertigungsverfahren ntig werden. Die Fliehkraftbeanspruchungen knnen recht betrchtlich werden. Auerdem mssen die Flgel
whrend des Betriebes verstellbar sein.
Die bisher grte und modernste Maschine dieser Art ist die Anlage G R 0 W I A N auf dem
Kaiser-Wilhelm-Koog (Bild 8.5). Ihr Rotor hat einen Durchmesser von 100,4 m. Die beiden
verstellbaren Flgel haben durchgehende Stahlkastenholme und Profilschalen aus glasfaserverstrktem Kunststoff. Der Rotor ist in einer dem Wind zugekehrten Maschinengondel
gelagert, die das Getriebe, den Drehstromgenerator sowie die Hilfseinrichtungen aufnimmt,
8.2.3
Bauformen
289
und an der Turmspitze dem Wind aktiv nachgefhrt wird. Der 100 m hohe Stahlrohrturm
ist durch Spannseile versteift.
Die Anlage erreicht ihre elektrische Nennleistung von 3 MW bei einer Windgeschwindigkeit von 11,8 m/s und ist fr eine maximale Betriebswindgeschwindigkeit von 24 m/s ausgelegt. Die mittlere Windgeschwindigkeit betrgt am Aufstellungsort etwa 6 m/s. Die Anlage
sollte 1/3 des Jahres, nmlich etwa 2300 h/a mit der Nennleistung laufen und eine Jahresarbeit von 12 GWh erzeugen [30].
b)
a)
8.5
Windkraftanlage (GROWlAN)
a) Gesamtautbau
b) Turmkopf
1 Rotorblatt
2 Rotorlager
3 Pendelgelenk
4 Rotorblattverstellung
5 bersetzungsgetriebe
6
7
8
9
Bremse
Generator
Schleifringkrper
Azimutlager
10 Antrieb der Windrichtungsnachfhrung
Savonius-Windrder. Den bereits erwhnten Vorteil der Maschinen mit vertikaler Achse,
von der Windrichtung unabhngig zu sein, nutzen die Maschinen nach dem S a von i u sPrinzip. Hier besteht der Rotor aus zwei oder drei gewlbten Blechschaufeln, die zwischen zwei Deckscheiben so eingebaut sind, da noch ein Spalt freibleibt (Bild 8.4 cl.
Die Wirkung beruht im wesentlichen auf dem unterschiedlichen Widerstand, den die konkave bzw. konvexe Seite der Schaufeln dem Wind entgegensetzt, nur zu einem geringeren
Teil auf den aerodynamischen Auftriebs krften bei der Umstrmung der Schaufeln.
In sehr kleinen Abmessungen dienen diese Maschinen seit langem zur Belftung von Khlfahrzeugen. Grere Ausfhrungen treiben Pumpen oder Generatoren, doch kommen sie
nur fr kleinere Leistungen in Frage. Wegen ihrer einfachen Herstellbarkeit sind sie in
letzter Zeit fr den Bau und Einsatz in Entwicklungslndern vorgeschlagen worden. Es gibt
Bauanleitungen fr ein solches Windrad aus einer der Lnge nach halbierten Tonne, mit
dem etwa eine Bewsserungspumpe anzutreiben ist.
290
8.2
Windrder
Darrieus-Windrder. Etwa seit 1925 ist ein vertikalachsiges Windrad bekannt (Bild 8Ad),
bei dem Flgelbltter mit symmetrischem Profil und konstanter profiltiefe verwendet werden. Statt die Flgel so steif zu machen, da sie auftretende Biegemomente aufnehmen,
werden sie im Gegenteil als vollkommen biegeschlafT angesehen. Sie nehmen dann unter
dem Einflu der Fliehkraft und der aerodynamischen Krfte die Form einer Kettenli nie
an und sind allein durch Zugkrfte belastet. Gibt man den Flgelblttern von vornherein
diese Form, so kann die Biegebeanspruchung vernachlssigt werden.
b)
8.6
Darrieus-Windkraftanlage (Dornier)
a) Gesamtaufbau
b) Funktionsweise
Zur Erluterung der Wirkungsweise ist in Bild 8.6 bein Flgelelement lngs seines Weges
verfolgt. Es zeigt sich, da in allen vier Quadranten die zur Relativgeschwindigkeit senkrechte Auftriebskraft eine Komponente in der positiven Umfangsrichtung hat, so da ein
im Sinne der Drehung wirkendes Moment zustande kommt. Ohne Bercksichtigung der
Widerstandskraft betrgt es
M
r FA sin (180
Im Stillstand und bei geringer Drehzahl entsteht jedoch kein Drehmoment, so da der
Darrieus-Rotor nicht von selbst anluft. Als Anfahrhilfen dienen der im Motorbetrieb
laufende Generator oder ein zustzlicher Savonius-Rotor (Bild 8.6a).
Beispiel 8.1. Fr die Windkraftanlage GROWIAN ist gegeben
Dichte der Luft
(! = 1,2 kg/m 3
Windgeschwindigkeit Co = 11,8 m/s
Rotordurchmesser
D = 100,4 m
Drehzahl
n = 0,3086 1/s
Rotorleistung
P = 3,28 MW
gesucht sind Schneliufigkeit, Durchmesserzahl und Wirkungsgrad.
8.3.1
Lsung. Mit
cm =
Strahltheorie des Propellers
291
1Co ist der Volumenstrom
V =! D2 cm = ~ D 2cO = ~. 100,42 m 2 . 11,8 m/s = 62280 m 3 /s

Nach GI. 8.7
2nj;V
GI. 1.65
(f
= --=
/4
GI. 1.66
ij
=D
(2 Y)3
2.0,30861/sJrt.62280m 3 /s
= 7 36
(2.61,88 m 2/s 2)O.75
'
J~!2Y
~0 = 100,4 m
fi
261,88 m 2/s 2
622802m 6 /s2 = 1,19
Der kinetischen Energie des Windes entspricht nach GI. 8.1 die Leistung
2 2
3
3 3
6
3
~ D2 C03 = ~8 12
Ro = g
24
' kg/m 1004
, m 11 ,8 m /s = 7,805 10 W
P
demnach - =
Po
3,28MW
= 0 42
7,805 MW
'
Da aber nach Abschn. 8.2.2 selbst unter idealen Bedingungen nur 16/27 . Po gewinnbar sind, also
P.h =
}~ .
7,805 MW
4,625 MW
wird als Wirkungsgrad definiert

1J
8.3
8.3.1
=- =
P.h
3,28 MW
= 0 709
4,625 MW
'
Propeller
Der axiale Schub, der bei anderen Strmungsmaschinen eine lstige Begleiterscheinung
darstellt, wird bei den Propellern zum Vortrieb fr Flugzeuge und Schiffe ausgenutzt.
Eine einfache Strahltheorie lt sich unter Vernachlssigung von Drall und Reibungseinflssen wie fr die Windrder herleiten. Ist Co die Zustrmgeschwindigkeit und C3 die
drallfrei gedachte Abstrmgeschwindigkeit, die beide hinreichend weit vom Propeller entfernt zu messen sind (Bild 8.7), so ist die Schubkraft nach dem Impulssatz
(8.9)
mit
wobei A die vom Propeller berstrichene Flche und Cm die Meridiangeschwindigkeit in der
Propellerebene bedeuten.
Fr die Strmung vor und hinter dem Propeller gilt die Bernoulli-Gleichung (GI. 1.3), also
c6 PI ci
-+-=-+-
Po
(!
(!
und
d P3 d
-+-=-+-
pz
(!
(!
292
8.3
Propeller
und mit Po = P3 sowie
1.2
pz - PI =
2:(l (2
C3
Fs = A(P2 -
~~~~-----------
_---
~ --------;~-----
Cl = C 2 = Cm
.2)
Co
pd
2(lA (C 23 -
Co)
8.7
(ausgezogen) Druckverlauf, (gestrichelt)
Geschwindigkeitsverla uf
Durch Vergleich mit GI. 8.9 folgt wie in Abschn. 8.2.2 Cm = (co + c 3)/2 (GI. 8.4).
Die theoretische Vortriebsleistung ist das Produkt aus dem Schub und der Fluggeschwindigkeit, also
Rh = Fsc o =
2(lA (co c 23 -
Co)
Durch Vergleich mit dem kinetischen Energiestrom Ekin , der dem Fluidstrahl durch die
Beschleunigung von Co auf C 3 zugefhrt wird, lt sich ein Vortriebswirkungsgrad definieren. Es ist
Ekin
.
m2
= '2 (C 3
Ekin =
'lv
mit
co)
(lA
4
(C3
- co) (Co
Rh
Ekin
Co
+ C3)
2 Co
= -.- = - - - =
+ C3
+ c3 /co
(8.10)
Danach ist es gnstig, einen bestimmten Schub durch einen groen Massenstrom bei nur
miger Geschwindigkeitssteigerung C 3 - Co zu erreichen (s. Abschn. 4.4.6). Der tatschliche Wirkungsgrad eines Propellers ist kleiner als 'lv, weil Reibungsverluste hinzukommen,
und weil das abstrmende Fluid einen nicht mehr ausnutzbaren Drall enthlt.
8.3.2
Schraubenpropeller
Krfte am Flgelelernent. In Abschn. 8.3.1 war es offen geblieben, auf welche Weise dem
Fluid in der Propellerebene die Energie zugefhrt wird, die den Druckanstieg Pz - PI
bewirkt. Bei einem Schraubenpropeller geschieht das durch die Arbeit der Auftriebskrfte
der profilierten Propellerbltter. Nach Bild 8.8 hat die relative Anstrmgeschwindigkeit W oo
die Komponenten cm = (co + c 3 )/2 und u = 2nnr. Die aus dem Auftrieb und dem Widerstand eines Flgelelernents der radialen Breite dr resultierende Kraft dF hat eine axial
gerichtete Komponente dFs , die ber den Radius integriert den Schub ergibt, und eine
Umfangskomponente dFu , aus der sich das bentigte Antriebsmoment errechnen lt. Also
8.3.2
Schraubenpropeller
293
mit dem Propellerradius R und der Flgelzahl z"

Fs = ZU
SdFs
und
M =
R
ZU
SrdF.,
o
8.8
Krfte am Flgelelement
Flugzeugpropeller haben der hohen Schnellufigkeit entsprechend nur 2 bis 4 schmale

Bltter aus Holz, faserverstrktem Kunststoff oder aus Leichtmetall. Eine mglichst
leichte Bauweise ist anzustreben, um die Fliehkrfte bei den hohen Umfangsgeschwindigkeiten sicher zu beherrschen.
Im allgemeinen bleibt die relative Anstrmgeschwindigkeit w unterhalb der Schallgrenze,
doch sind auch Propeller, bei denen an den Blattspitzen die Schallgeschwindigkeit berschritten wird, ausgefhrt worden.
Um gnstige Verhltnisse sowohl bei Start und Landung als auch beim Schnellflug zu
erreichen, werden Verstellpropeller bevorzugt, bei denen hnlich wie bei den Laufrdern der Kaplan-Turbinen das Verstellgetriebe in der Nabe untergebracht ist.
Schiffspropeller. In der Wasserstrmung darf die Flchenbelastung eines einzelnen Propellerblattes nicht zu gro sein, um Kavitation und das Eindringen von Luft von der
Oberflche her zu vermeiden. Deshalb werden flache Profile mit kleinen Anstellwinkeln
verwendet. Um dennoch den geforderten Gesamtschub zu erreichen, ist die Blattbreite
grer als bei den Luftschrauben. Es sind auch mehr Bltter, bis zu sechs blich.
Vers tellpropeller sind besonders fr Schiffe, die sehr verschiedenen Betriebsbedingungen unterliegen, wie Schlepper, Fischereifahrzeuge oder Eisbrecher von Vorteil.
Fr das Gesamtsystem aus Schiff und Propeller ist die bliche Heckanordn ung gnstig,
denn durch den Sog des Propellers wird die Grenzschicht stabilisiert und ihre Ablsung
vom Achterschiff verzgert. Fr eine genaue Propellerberechnung ergibt sich aber daraus
die Schwierigkeit, da im Nachlauf des Schiffes keine rotationssymmetrische Zustrmung
mehr vorausgesetzt werden kann. Auch die vom Schiff aufgeworfenen Oberflchenwellen sind von Bedeutung. Das Zusammenspiel ist gnstig, wenn ber dem Propeller ein
Wellenberg entsteht.
Im Normalfall sind Schiffspropeller so ausgelegt, da die oben erwhnte Kavitation
vermieden wird. Bei sehr schnellen Fahrzeugen, etwa ab Co = 20 mls ist das aber nicht mehr
mglich. Die Zerstrung des Werkstoffes kann jedoch auch in diesem Fall vermieden
werden. Dazu wird der Propeller so gestaltet, da auf der Saugseite eine groe, dauernd
bestndige Kavitationsblase entsteht, die von der Eintritts- bis zur Austrittskante des Profils reicht.
Ein Schraubenpropeller kann von einer Dse, der sog. Kort-Dse ummantelt sein. Die
aus Bild 8.7 ersichtliche Strahlverengung wird damit verringert, so da bei kleinen Abmessungen ein groer Schub bei gnstigem Wirkungsgrad entsteht. Das kann auch so erklrt
294
8.3
Propeller
werden, da durch die Druckverteilung an dem Ringfl gel, den die Kort-Dse darstellt,
diese selbst einen Schub erzeugt und denjenigen des Propellers verstrkt. Ein besonderer
Vorteil liegt auch darin, da in engen Binnengewssern die Uferbschungen und der Grund
weniger als durch einen freien Propeller geschdigt werden.
8.3.3
Voith-Schneider-Propeller
Fr Wasserfahrzeuge, die hufig und exakt manvrieren mssen, hat sich ein Propellertyp
bewhrt, der in seiner Wirkungsweise mit einem Darrieus-Windrad (Bild 8.4 d) vergleichbar
ist. An einem Rotor mit angenhert senkrechter Drehachse sind achs parallele Flgel angebracht, denen whrend der Rotordrehung eine Sch wingbewegung aufgezwungen wird.
Amplitude und Phasenlage der Flge1schwingung lassen sich stufenlos verstellen, wodurch
der Schub des Propellers bei konstanter Drehzahl nach Betrag und Richtung verndert wird.
8.9
VoithSchneider-Propeller (Voith)
a) Schnittbild b) Funktionsweise
1 Antriebswelle
2 Flgelblatt
3 Verstellgetriebe
Nach Bild 8.9 b sind bei der Drehung um den Punkt 0 die Normalen zur den Schaufelskelettlinien immer auf den feststehenden Punkt M hin ausgerichtet. Dadurch werden die
Anstellwinkel der Profile so verndert, da die Auftriebskrfte stets eine senkrecht zu OM
gerichtete Komponente haben. Eine genauere Untersuchung zeigt, da der resultierende
Schub des Propellers angenhert proportional zur Strecke OM und senkrecht zu ihr gerichtet ist. Der Steuerpunkt M kann von der Brcke des Schiffes aus in der Nhe des Punktes 0
beliebig verstellt werden. Auf diese Weise dient der Voith-Schneider-Propeller
gleichzeitig dem Antrieb und der aktiven Steuerung des Fahrzeugs.
Ein mit zwei solchen Propellern ausgestattetes Schiff erreicht eine nahezu ideale Manvrierfhigkeit, so kann es auf der Stelle gedreht oder seitlich versetzt werden. Typische Anwendungsflle sind Fluschiffe und Fhren, Bugsierschiffe und Schwimmkrne, aber auch
hochseetchtige Schiffe fr Spezialaufgaben wie etwa Forschungsschiffe zur Erkundung des
Meeresbodens oder Kabelleger.
9 Anhang
Tabelle 9.1
Mittlere spezifische Wrmekapazitt [cp]b

von Luft und aus der Verbrennung von
Dieselkraftstoff entstandenem stchiometrischem Verbrennungsgas in kJ/(kg K)
Berechnet nach Angaben in [1]
oe
Luft
Verbrennungsgas
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1,005
1,007
1,013
1,020
1,029
1,039
1,049
1,061
1,072
1,081
1,091
1,101
1,110
1,117
1,125
1,133
1,058
1,070
1,083
1,097
1,112
1,126
1,141
1,156
1,168
1,183
1,195
1,209
1,221
1,231
1,242
1,252
Tabelle 9.2
Sattdampftafel (Drucktafel)
P
bar
0,01
0,02
0,03
0,04
0,05
0,06
0,07
0,08
0,09
0,1
0,15
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
oe
6,9828
17,513
24,100
28,983
32,898
36,183
39,025
41,534
43,787
45,833
53,997
60,086
69,124
75,886
81,345
85,954
Auszug aus [31]
v'
m 3 /kg
v"
0,0010001
0,0010012
0,0010027
0,0010040
0,0010052
0,0010064
0,0010074
0,0010084
0,0010094
0,0010102
0,0010140
0,0010172
0,0010223
0,0010265
0,0010301
0,0010333
129,20
67,01
45,67
34,80
28,19
23,74
20,53
18,10
16,20
14,67
10,02
7,650
5,229
3,993
3,240
2,732
h'
kJ/kg
29,34
73,46
101,00
121,41
137,77
151,50
163,38
173,86
183,28
191,83
225,97
251,45
289,30
317,65
340,56
359,93
h"
s'
kJ/(kgK)
s"
2514,4
2533,6
2545,6
2554,5
2561,6
2567,5
2572,6
2577,1
2581,1
2584,8
2599,2
2609,9
2625,4
2636,9
2646,0
2653,6
0,1060
0,2607
0,3544
0,4225
0,4763
0,5209
0,5591
0,5925
0,6224
0,6493
0,7549
0,8321
0,9441
1,0261
1,0912
1,1454
8,9767
8,7246
8,5785
8,4755
8,3960
8,3312
8,2767
8,2296
8,1881
8,1511
8,0093
7,9094
7,7695
7,6709
7,5947
7,5327
296
Anhang
Tabelle 9.2
Fortsetzung
I
0,7
0,8
0,9
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
2,5
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10
15
20
30
40
50
60
70
80
90
100
150
200
221,2
89,959
93,512
96,713
99,632
104,81
109,32
113,32
116,93
120,23
127,43
133,54
143,62
151,84
158,84
164,96
170,41
175,36
179,88
198,29
212,37
233,84
250,33
263,91
275,55
285,79
294,97
303,31
310,96
342,13
365,70
374,15
m 3 jkg
Tabelle 9.3
h'
kJjkg
v"
v'
P
bar
0,0010361
2,365
0,0010387
2,087
0,0010412
1,869
0,0010434
1,694
0,0010476
1,428
0,0010513
1,236
0,0010547
1,091
0,0010579
0,9772
0,0010608
0,8854
0,0010675
0,7184
0,0010735
0,6056
0,0010839
0,4622
0,3747
0,0010928
0,3155
0,0011009
0,0011082
0,2727
0,2403
0,00111 SO
0,2148
0,0011213
0,0011274
0,1943
0,0011539
0,1317
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0,03943
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0,00317
h"
s'
s"
kJ/(kg K)
1,1921
1.2330
1,2696
1.3027
1,3609
1,4109
1,4550
1,4944
1,5301
1,6071
1,6716
1,7764
1,8604
1,9308
1,9918
2,0457
2,0941
2,1382
2,3145
2,4469
2,6455
2,7965
2,9206
3,0273
3,1219
3,2076
3,2867
3,3605
3,6859
4.0149
2660,1
376,77
2665.8
391,72
2670,9
405,21
2675,4
417,51
2683,4
439,36
2690,3
458,42
2696,2
475,38
2701,5
490,70
2706,3
504,70
2716,4
535,34
2724.7
561,43
2737,6
604,64
2747,5
640,12
2755,S
670,42
2762,0
697,06
2767,5
720,94
2772,1
742,64
2776,2
762,61
2789,9
844,67
2797,2
908,59
2802,3
1008,4
2800,3
1087,4
2794,2
1154,5
2785,0
1213,7
1267,4
2773,S
1317,1
2759,9
2744,6
1363,7
1408,0
2727,7
1611,0
2615,0
2418,4
1826,S
2107,4
7,4804
7,4352
7,3954
7,3598
7.2984
7,2465
7,2017
7,1622
7,1268
7,0520
6,9909
6,8943
6,8192
6,7575
6,7052
6.6596
6,6192
6,5828
6,4406
6,3367
6,1837
6,0685
5.9735
5,8908
5.8162
5,7471
5,6820
5,6198
5,3178
4,9412
4,4429
Zustandsgren von berhitztem Wasserdampf Auszug aus [31]

kJj(kg K)
t
C
v
m 3 jkg
2686,3
2782,3
2879,2
2977,1
3076,4
8,1261
8,3676
8,5839
8,7806
8,9618
350
400
450
500
600
14,374
15,529
16,684
17,838
20,146
3177,1
3279,4
3383,4
3489,0
3705,4
9,1303
9,2882
9,4372
9,5784
9,8416
4,2792
4,8658
5,4478
6,0277
6,6065
2683,8
2780,9
2878,2
2976,5
3075,9
7,8009
8,0450
8,2625
8,4598
8,6413
350
400
450
500
600
7,1846
7,7625
8,3401
8,9176
10,072
3176,8
3279,1
3383,1
3488,8
3705,3
8,8100
8,9680
9,1170
9,2583
9,5216
2,844
3,238
3,628
4,016
4,402
2681,3
2779,4
2877,3
2975,8
3075,4
7,6085
7,8551
8,0738
8,2718
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350
400
450
500
600
4,788
5,174
5,559
5,944
6,714
3176,4
3278,8
3382,9
3488,6
3705,1
8,6224
8,7806
8,9296
9,0710
9,3343
P
bar
t
"C
v
m 3 jkg
0,2
100
150
200
250
300
8,585
9,748
10,907
12,064
13,219
0,4
100
150
200
250
300
0,6
100
150
200
250
300
kJjkg
kJjkg
kJj(kg K)
Anhang
Tabelle 9.3
P
bar
t
C
Fortsetzung
v
m 3 jkg
h
kJjkg
s
kJj(kg K)
v
m 3 jkg
h
kJjkg
s
kJj(kg K)
1,0
100
150
200
250
300
1,696
1,936
2,172
2,406
2,639
2676,2
2776,3
2875,4
2974,5
3074,5
7,3618
7,6137
7,8349
8,0342
8,2166
350
400
450
500
600
2,871
3,102
3,334
3,565
4,028
3175,6
3278,2
3382,4
3488,1
3704,8
8,3858
8,5442
8,6934
8,8348
9,0982
1,2
150
200
250
300
350
1,611
1,808
2,004
2,198
2,391
2774,8
2874,4
2973,9
3074,0
3175,3
7,5267
7,7492
7,9491
8,1319
8,3012
400
450
500
550
600
2,585
2,778
2,971
3,163
3,356
3277,9
3382,1
3487,9
3595,4
3704,6
8,4597
8,6090
8,7505
8,8852
9,0140
1,5
150
200
250
300
350
1,285
1,444
1,601
1,757
1,912
2772,5
2872,9
2972,9
3073,3
3174,7
7,4194
7,6439
7,8447
8,0280
8,1976
400
450
500
550
600
2,067
2,222
2,376
2,530
2,684
3277,5
3381,7
3487,6
3595,1
3704,4
8,3562
8,5056
8,6472
8,7819
8,9108
2,0
150
200
250
300
350
0,9595
1,0804
1,1989
1,3162
1,4328
2768,5
2870,5
2971,2
3072,1
3173,8
7,2794
7,5072
7,7096
7,8937
8,0638
400
450
500
550
600
1,5492
1,6653
1,7812
1,8971
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3381,1
3487,0
3594,7
3704,0
8,2226
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8,5139
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8,7776
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150
200
250
300
350
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3067,2
3170,0
6,9285
7,1708
7,3800
7,5675
7,7395
400
450
500
550
600
0,7725
0,8309
0,8892
0,9474
1,0054
3273,6
3378,5
3484,9
3592,8
3702,3
7,8994
8,0497
8,1919
8,3271
8,4563
6,0
200
250
300
350
400
0,3520
0,3939
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0,4742
0,5136
2849,7
2957,6
3062,3
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3270,6
6,9662
7,1829
7,3740
7,5479
7,7090
450
500
550
600
650
0,5528
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3482,7
3590,9
3700,7
3812,1
7,8600
8,0027
8,1383
8,2678
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200
250
300
350
400
0,2608
0,2932
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0,3543
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2838,6
2950,4
3057,3
3162,4
3267,5
6,8148
7,0397
7,2348
7,4107
7,5729
450
500
550
600
650
0,4137
0,4432
0,4725
0,5017
0,5309
3373,4
3480,5
3589,0
3699,1
3810,7
7,7246
7,8678
8,0038
8,1336
8,2579
10
200
250
300
350
400
0,2059
0,2327
0,2580
0,2824
0,3065
2826,8
2943,0
3052,1
3158,5
3264,4
6,6922
6,9259
7,1251
7,3031
7,4665
450
500
550
600
650
0,3303
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0,4244
3370,8
3478,3
3587,1
3697,4
3809,3
7,6190
7,7627
7,8991
8,0292
8,1537
15
200
250
300
350
400
0,1324
0,1520
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0,2029
2794,7
2923,5
3038,9
3148,7
3256,6
6,4508
6,7099
6,9207
7,1044
7,2709
450
500
550
600
650
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0,2350
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3472,8
3582,4
3693,3
3805,7
7,4253
7,5703
7,7077
7,8385
7,9636
8,0
297
298
Anhang
Tabelle 9.3
P
bar
t
cC
20
250
300
350
400
450
30
Fortsetzung
v
m 3 jkg
v
m 3 jkg
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cC
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0,1255
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0,1511
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2902,4
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3248,7
3357,8
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6,7696
6,9596
7,1296
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500
550
600
650
700
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0,1876
0,1995
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3577,6
3689,2
3802,1
3916,5
7,4323
7,5706
7,7022
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250
300
350
400
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3344,6
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550
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650
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3568,1
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7,3748
7,5079
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4021,4
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7,4961
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350
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7,2971
7,4217
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350
400
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100
350
400
450
500
550
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700
750
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3989,1
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7,1660
7,2886
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150
350
400
450
500
550
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6,3487
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600
650
700
750
800
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3579,8
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3962,1
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200
400
450
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5,9089
6,1456
6,3374
6,5043
650
700
750
800
0,01967
0,02111
0,02250
0,02385
3671,1
3803,8
3935,0
4065,3
6,6554
6,7953
6,9267
7,0511
kJjkg
kJjkg
kJ j(kg K)
Anhang
299
//
l'
1/
0"
'\~'>
r(/
/
"V
v..o y
~,
I/V
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v/
/ /I
1/ / 1//
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11 Vl/ V/
VI/V ~v
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V
V
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I<:'~
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Q
V
~/
V-/
1-'
'"o
I
.....
9.1
Kinematische Zhigkeit von Wasserdampf nach [8]
300
Anhang
Tabelle 9.4
Kinematische Zhigkeit von Luft, Wasser und

Wasserdampfbeip=1,0132 bar nach [1]
Luft
Wasser
Wasserdampf
oe
10 v
m 2js
10
m 2 js
10 6 V
m 2js
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
240
280
320
360
400
450
500
13,3
15,1
17,0
18,9
20,9
23,0
25,2
27,5
29,8
32,2
34,7
39,8
45,2
50,8
56,7
62,9
70,9
79,2
1,789
1,006
0,658
0,478
0,364
0,294
Tabelle 9.5
6 V
20,8
23,3
26,0
28,9
31,9
35,0
41,6
48,8
56,4
64,7
73,4
84,9
97,2
Dimensionslose Kennzahlen
Name
Gleichung
Druckzahl
2Y
1jI=-1t 2n 2 D 2
Laufzahl
Durchfluzahl
Schluckzahl
v=
ljI = (J2(j2
1
1tnD
-----==
v=Jifi
J2Y
4V
<p=-1t 2 nD 3
J2Y
1tD
8P
J, =
1t 4 {ln 3 D5
P
Wirkungsgrad
Kraftmaschine
1]=-.-
Wirkungsgrad
Arbeitsmaschine
1]=--
<p
1-'=-
fl
Je
1]=-
{lVY
<pljl
{lVY
<pljl
1]=-
Jrc fl;
Durchmesserzahl
o=D
Schnellufigkeit
(J=---
spez. Drehzahl
s
JV
n =n60---q
min (Yjg)3 14
Y bei hydraulischen
Strmungsmaschi<p=nen wird eingesetzt
3
(J 0
Y = gHund bei
thermischen
Y= tJ.h,
V bei thermischen
Strmungsmaschinen wird der Volumenstrom am
1] = (J3 05 J,
Laufradaustritt V2
genommen
1
D Bezugsdurchmesser
1] = (J3 05Je
ist der grte
Laufraddurchmesser , bei axialen
Dampfturbinen-,
Gasturbinen- und
Verdichterstufen
aber der mittlere
s
n =1578-(J
Beschaufelungsq
, min
durchmesser.
4V
1-'=
Leistungszahl
Beziehungen zwischen den

Kennzahlen
V2
2nJ1tV
(2 Y)3 14
Je
1jI' 14
o=----;-;z
<p
<p 112
(J = 1j1314
Anhang
Tabelle 9.6
301
Graphische Symbole in Wrme schaltplnen nach DIN 2481
Rohrleitungen
Stoffstrme
Absperrarmaturen
Wrmeaustauscher
Dampf
Wasser
Luft
brennbares Gas
Rauchgas
fester Brennstoff
Absperrarmatur
Wasserdampfkondensator
Wrmeaustauscher
durch Mischen der
Stoffe
W -8
Oberflchenwrmeaustauscher,
durch den gezackten Linienzug
fliet der wrmeaufnehm. Stoff
Wasserdampferzeuger
Kernreaktoren
Apparate
Behlter
Maschinen
bertragungseinrichtungen
Wasserrckkhlanlagen
[5
Dampfkessel mit
Dampfkessel
ohne berhitzer berhitzer
Kernreaktor
allgemein
LI
Wrmeverbraucher allgemein
Wrmeverbrauoffener Behlter,
cher mit Heizflche Becken
C}
t}
!J
t}
Antriebsmaschi- Dampfturbine
ne mit Expansion
des Arbeitsstoffes
Dampfturbine
mit ungeregelter
Anzapfung
Flssigkeitsturbine
0-
-0
Elektromotor
Stromerzeuger
umlaufend
-0
Kreiselpumpe
Brennkammer
0
Behlter mit
gewlbten Bden
Ventilator,
Verdichter
I~t-~I
-rJ-
Getriebe
Kupplung
Hydraulische
Kupplung
Turbokupplung
Khlturm
allgemein
/\
...,
I
Schrifttum
Allgemeines
[1] Dubbel- Taschenbuch fr den Maschinenbau. 15. Aufl. Berlin 1983

[2] Htte des Ingenieurs Taschenbuch 28. Aufl. Berlin 1954/60
Abschnitt 1
[3]
[4]
[5]
[6]
Baehr, H. D.: Thermodynamik. 5. Aufl. Berlin 1981

Cer b e, G.; Hoff man n, H. J .: Einfhrung in die Wrmelehre 5. Aufl. Mnchen 1980
Bec ke r, E.: Technische Strmungslehre. 5. Aufl. Stuttgart 1982
Prand tl, L.; 0 swa ti tsch, K.; Wieghard t, K.: Fhrer durch die Strmungslehre. 8. Aufl.
Braunschweig 1983
[7] Pfleiderer, C.; Petermann, H,: Strmungsmaschinen. 4. Aufl. Berlin 1972
[8] T rau p e I, W.: Thermische Turbomaschinen Bd 1. 3. Aufl. Berlin 1977
Abschnitt 2
[9] Quantz, L.; Meerwarth, K.: Wasserkraftmaschinen. 11. Aufl. Berlin 1963
[10] Keyl, L.; Hckert, H.: Wasserkraftmaschinen und Wasserkraftanlagen. 4. Aufl. Leipzig
1952
[11] Raa be, J.: Hydraulische Maschinen und Anlagen Teil 2: Wasserturbinen. Dsseldorf 1970
Abschnitt 3
[12] T h 0 m a s, H. J .: Thermische Kraftanlagen. Berlin 1975

[13] Dietzel, F.: Dampfturbinen. 3. Aufl. Mnchen 1980
[14] Zietemann, C.: Die Dampfturbine. 3. Aufl. Berlin 1969
Abschnitt 4
[15] Dietzel, F.: Gasturbinen. Wrzburg 1974

Abschnitt 5
[16]
[17]
[18]
[19]
Pfleiderer, C.: Die Kreiselpumpen fr Flssigkeiten und Gase. 5. Aufl. Berlin 1961
Stepanoff, A. J.: Radial- und Axialpumpen. Berlin 1959
Raa be, J.: Hydraulische Maschinen und Anlagen Teil 2: Pumpen. Dsseldorf 1970
KSB (Klein, Schanzlin, u. Becker): Kreiselpumpenlexikon. 2. Aufl. Frankenthal1980
Abschnitt 6
[20] Eck, B.: Ventilatoren. 5. Aufl. Berlin 1972

[21] Eckert, B.; Schnell, E.: Axial- und Radialkompressoren. 2. Aufl. Berlin 1961
[22] M arcinows ki, H.: Optimalprobleme bei Axialventilatoren. Voith Forschung und Konstruktion Heft 5 1959
[23] S t r s c hel e t z k y, M.: Gleichgewichtsformen der rotationssymmetrischen Rotationsstrmung
mit konstantem Drall in geraden, zylindrischen Rotationshohlrumen. Voith Forschung und
Konstruktion Heft 5 1959
Schrifttum
303
Abschnitt 7
[24] Kickbusch, E.: Fttinger-Kupplungen und Fttinger-Getriebe. Berlin 1963
[25] Kugel, F.: a) Einflu der Stufenzahl auf die Kennwerte von Drehmomentwandlern. Voith Forschung und Konstruktion Heft 1 1955
b) 25 Jahre Voith-Turbogetriebe und Voith-Turbokupplungen. Voith Forschung und Konstruktion Heft 6 1959
[25] Gsching, W.: Die theoretischen Grundlagen des Differential-Wandler-Getriebes. Voith Forschung und Konstruktion Heft 6 1959
[27] Ha n sei man n, K.: Hydrodynamische Drehmomentwandler mit Leitschaufelregelung. Voith
Forschung und Konstruktion Heft 6 1959
[28] Pe I t n er, J.: Zur Entwicklung automatischer Fahrzeuggetriebe mit Fttinger-Wandlern. Voith
Forschung und Konstruktion Heft 24 1978
[29] Keil er, R.: Das hydrodynamische Getriebe und seine Bedeutung fr Eisenbahn-Triebfahrzeuge. Voith Forschung und Konstruktion Heft 24 1978
Abschnitt 8
[30] Mi tschel, H.: Die Growindanlage GROWIAN - eine moderne Windenergieanlage in Norddeutschland. Forschung in der Kraftwerkstechnik 1980
Abschnitt 9
[31] Zustandsgren von Wasser und Wasserdampf in SI-Enheiten. Bearbeitet von E. Schmidt.
3. Aufl. Berlin 1982
Bildquellenverzeichnis
AEG-Kanis Turbinenfabrik GmbH, Nrnberg
Blohm + Voss AG, Hamburg
Dornier-System GmbH, Friedrichshafen
GROWIAN GmbH, Hamburg
Joy Manufakturing Company (Deutschland), Dsseldorf
AG Khnle, Kopp & Kausch, Frankenthai
Klein, Schanzlin & Becker AG, Frankenthai
Kraftwerk Union AG, Erlangen
Motoren- und Turbinen-Union GmbH, Mnchen
Siemens AG, Erlangen
STAL-Laval Turbin AB, Finspang
Sulzer-Escher Wyss AG, Zrich
J. M. Voith GmbH, Heidenheim
Sachverzeichnis
Abgasturbolader 180
Abhitzekessel 171
Absolutgeschwindigkeit 25
adiabate Strmung 33, 107
aerodynamischer Wirkungsgrad 109, 261
Affinittsgesetz 227
hnlichkeit 38, 223
Aktions Ikraft 35
- maschine 11, 35
Anfahrwandlung 276
Anlagenkennlinie 230
Anzapfung 84, 153
Arbeitsmaschine 11, 37
aufgeladener Kessel 173
Aufladung 180
Auftriebskraft 73, 214, 292
Aufwerteformel 66
Ausgleichlkolben 94, 143,
147,220,256
- scheibe 220
Auslaverlust 55, 56, 66
Auslegungsdiagramm 137,
243
Austrittsenergie 109
Auensteuerung 52, 61
uerer Verlust 141
axiales Schaufelgitter 73,
106, 214, 287
Axiall kraft 52, 94, 146,
218,291
- maschine 11, 36
- -Radial-Verdichter 241
- schub 52, 94, 146, 218,
291
- stufe 106
- ventilator 247
- verdichter 177, 258
Baukastensystem 100
Beaufschlagungsgrad 37,
95,109,151
Bernoulli-Gleichung 13,
27,44
Beschaufelungsverlust 132
Beschleunigungsgitter 125,
261
Betonhalbspirale 68
Brems Ibetrieb 235
- dse 53
- verlust 122
Brennkammer 177
- wirkungsgrad 167
Brennstoff-Luftverhltnis
163
Bypass 232
- ventil 152, 181
Carnot-Proze 23, 82
Cla usi us- Rankine-Proze
82
Cordier-Diagramm 43, 284
Coriolis-Kraft 33
Curtis-Stufe 114, 131
- -Turbine 79
Dampflentnahme 99
- nsse 83, 124
- turbine 29,78, 175
Dmpfungsdraht 126, 129
Darrieus-Windrad 290
Deckband 129, 143, 147
Deriaz-Turbine 71
Diagonalmaschine 11, 71
Dichtung mit Flssigkeitssperre 259
Differential-WandlerGetriebe 282
Diffusor 209
Doppelspirale 213
doppelt gekrmmte Schaufel 205
Drallstrmung 32, 209,
211,249
Drehmoment 32, 39, 54
Drehzahl Iverhltnis 276
- verstellung 232, 266
Drossel Ikurve 221, 231
- regelung 103, 150, 231,
256
Druck Iseite 199
- stufung 114
- verlust 165
- zahl 41, 300
Durchflu Ifunktion 20
- gleichung 33
- zahl 41, 300
Durch Igang 54, 236, 277
- messerzahl 42, 300
- strmturbine 48
Dse 19,49, 52, 57
Dsen Igruppenregelung 150
- wirkungsgrad 20, 53, 56
eindimensionale Theorie
106
einstellbare Schaufel 186,

248
Einzelbrennkammer 178
Energieumsetzung 9
Enthalpie 14
Entlastungsbohrung 219
Sachverzeichnis
Entnahmeldiagramm 99
- gegendruckturbine 100
- kondensationsturbine
99, 102
Entropie 16
Entwsserung 123
Entwurfsdiagramm fr
Francis-Rder 63
- - Kaplan-Rder 73
- - Kreiselpumpen 195
- - Ventilatoren 243
Erhaltungssatz der Energie
13, 14, 33
Ericsson-Proze 160
Erosionskorrosion 124
erster Hauptsatz 13, 15, 33
Eulersche Turbinengleichung 33
Expansion 16
Fcherverlust 126
Fahrzeuggasturbine 182
Fallhhe 28, 53
Fallhhengeschwindigkeit
41,53
Fanno-Kurve 144
Filmkhlung 177
Flammrohr 178
Flugzeugtriebwerk 183
Fluid 9
Flukraftwerk 67
Frderhhe 28
Fttinger-Drehmomentwandler 267, 274
- -Kupplung 268
- - mit reduziertem
Anfahrmoment 271
- - mit vernderlicher
Fllung 272
Francis-Turbine 46, 58,
238
frei endende Schaufel 127,
129, 147
Frei Ihang 49, 53, 56
- strompumpe 193
Frischdampfzustand 83
Gas Ikonstante 15, 162

- turbine 30, 155
Gegen Idruckdampfturbine
98, 153
- laufturbine 80
gegensinnige Laufradanordnung 189, 219, 256
Gehuse 53, 59, 192
geometrische hnlichkeit
38
Gesamtenthalpie 29
geschlossener Gasturbinenproze 161
geschlossenes System 13
Geschwindigkei ts Inderung
10,31
- dreieck 25
- stufung 114
Getriebe-Radialverdichter
257
- turbine 141
Gitter Ibemessungsgleichung
73,215,287
- wirkungsgrad 124,261
Gleichdruck Imaschine 11,
35, 49, 93, 251
- stufe 110
gleichsinnige Laufradanordnung 189
Gleitldruckregelung 151
- ringdichtung 194, 258
- winkel 73, 215
Gliederpumpe 189
graphische Symbole 301
Grenzschicht 26, 119, 198
halbaxiale Maschine 11
Halblabyrinth 146
Haltedruckhhe 226
Hauptgleichung 33, 46
Heliumgasturbine 161, 179
Hochdruckteilturbine 96
horizontalachsige Windturbine 288
hydraulische Bremse 268,
281
hydraulischer Wirkungsgrad 54, 198
305
hydraulische Strmungsmaschine 10,27,45

hydrodynamisches Getriebe
281
ideales Gas 15, 162
idealer Dampf 17
Impuls Isatz 31
- momentensatz 32
Industriedampfturbine 98
Innensteuerung 52, 59
innerer Verlust 141, 165
- Wirkungsgrad 28, 55,
132, 142
innere Stufenarbeit 132
instationre Strmung 209
Isentrope 16, 18
Isentropen Iexponent 16
- -Reaktionsgrad 37
isentrope Strmung 107
isothermer Wirkungsgrad
252
isotherme Zustandsnderung 160, 252
Joule-Proze 156
Kammerlstufe 112, 146
- turbine 93, 143
Kaplan-Rohrturbine 70
- -Turbine 46, 67
Kavitation 44,61, 187,
227, 293
Kegelgesetz 151, 152
Kennfeld einer Pumpe 225
Kennlinie einer FttingerKupplung 268
- eines Fttinger-Wandlers
275
- einer Pumpe 221
- eines Verdichters 264
Kennzahlen 40, 109, 300
Keramikschaufel 177, 182
Kernkraftwerk 92, 179
kinematische hnlichkeit
38
kinematischer Reaktionsgrad 36
306
Sachverzeichnis
kinematische Zhigkeit 299

kinetische Energie 9,29
Klein Idampfturbine 104,
131
- gasturbine 159
Kolbenmaschine 9, 11
kombinierter Gas-DampfProze 161, 169
Kompression 16
Kondensations Isto 122
- turbine 98, 118
konforme Abbildung 64,
206
Kontinuittssatz 12
Konvektionskhlung 176
Krper gleicher Festigkeit
78, 122
Kort-Dse 293
Kraft Imaschine 11, 37
- -Wrme-Kopplung 98,
162
- werksdampfturbine 95
Kreisbogenschaufel 202,
244
Kreiselpumpe 27, 186
Kreisproze 23
- von Dampfkraftanlagen
82
- von Gasturbinen 156,
165
Khlung 176
Kupplungswirkungsgrad
142, 195
Labyrinthdichtung 143
Laminarprofil 216
Laufgitter 108
Laufrad 10
-, Francis-Turbine 61,63
-, Kaplan-Turbine 72
-, Kreiselpumpe 187,216
-, Pelton-Turbine 50
-, Ventilator 242
Laufschaufel 49, 57, 61,
121
- wirkungsgrad 54
Laufzahl 41, 54, 110, 300
Laval-Druckverhltnis 21,
145, 152
- -Dse 22, 114
- -Turbine 78
Leistung 28, 39
Leistungs Idichte 157
- zahl 41, 110, 276, 300
Leitlapparat 209
- gitter 107,216
- kammerturbine 104
- schaufel 59, 61
- - trger 94, 258
Lichtweite 35,210
Ljungstrm-Turbine 80
logarithmische Spirale 210,
211
Luftlerhitzer 161
- speicherkraftwerk 179
- berschu 159
Mach-Zahl 125
Mantelstromgeblse 184
Massenstrom 13
mechanischer Verlust 141,
166
- Wirkungsgrad 142, 166
Mehrlflutigkeit 44,96,
112, 191
- stufigkeit 44, 96, 134,
188
- wellenmaschine 180, 185
Mengenverlust 122
Meridianlform 61, 63, 194
- komponente 25
Minderleistung 198,200
Mindestlluftmenge 163
- reaktionsgrad 120
Mischungsverhltnis von
Verbrennungsgasen 162
Mitteldruckteilturbine 98
mittlere Meridianstromlinie
205
- Temperatur der Wrmezufuhr 83
Modell Igesetze 38
- versuch 63, 66, 76
Momenten Ikennfeld einer

Fttinger-Kupplung 270
- wandlung 276
Motordrckung 270
Muscheldiagramm 66
Nachverbrennung 172
Nadampfl stufe 122
- verlust 131
Nalufermotor 194
Niederdruckteilturbine 96
NPSH-Wert 229
offener Gasturbinenproze
161
offenes System 14
Parabel gleichen Stozustandes 226, 233
Parallelbetrieb 234
Parsons-Turbine 80
Pelton-Turbine 49
polytroper Wirkungsgrad
135,166
polytrope Zustandsnderung 135
Potentialwirbel 32, 118
Prallkhlung 176
Primrlluft 177
- trpfchen 122
Profilipolare 216
- verlust 125
Propeller 291
- kurve 72
- turbine 49
PTL-Triebwerk 185
Pumpen Ikennlinie 221,
225,231
- turbine 240
Pump Igrenze 265
- speicherwerk 47,179,
237
punktweise berechnete
Schaufel 203
Querstromventilator 251
Sachverzeichnis
radiales Gleichgewicht 118

Radial Imaschine 11, 80
- schub 213
- ventilator 211,242
- verdichter 254, 256
Radreibungsverlust 130,
220,261
Reaktions Igrad 36
- -, Dampfturbinenstufe
110,119
- -, Francis-Turbine 61
- -, Verdichterstufe 261
- kraft 31, 34
- maschine 11, 36
- moment 32
Regelstufe 95, 131, 137,
151
Regelung 149
regenerative Speisewasservorwrmung 84
Reibungsverlust 222
relativer Kanalwirbel 199
Relativ Igeschwindigkeit 25
- strmung 33
Restverlust 126
Reynolds-Zahl 130
Ring Ibrennkammer 178
- kranzgenerator 71
Rder-Turbine 100
Rohrlgehusepumpe 193
- kennlinie 230
- turbine 70
Rcken-an-Rcken-Bauweise 190
- schaufel 220
Rck Ifhrschaufel 209
- gewinn 134, 166
- - ziffer 135, 136
- wrtsbetrieb 236
- - turbine 103, 131
Sattdampf 295
- proze 92
- turbine 92, 124
Sauglhhe 227
- rohr 27, 59, 62
- seite 199
Savonius-Windrad 289
Schachtturbine 58, 68
Schallgeschwindigkeit 21,
145
Schaufel Igitter 73
- form 64
- khlung 176
- teilung 50
- verstellung 177,185,
233,266
- zahl 199,210, 249
Schiffs Idampfturbine 102
- gasturbine 182
Schleppverlust 122
Schluckzahl 41, 110, 300
Schlupf 269
Schmutzwasserpumpe 193
Schnellufigkeit 41, 300
Schraubenpropeller 292
Schreinerschnitt 64
Schubausgleich 146,218
Sekundr Iluft 177
- tropfen 122
Siededruck 45
Spaltldruck 219
- massen strom 144
- verlust 128, 141,220,
261
- weite 130
Sperrdampf 94, 146
Speicherpumpe 238
Speisewasservorwrmung 84
spezifische Arbeit 24, 33
- -, Drehzahl 42, 300
- -, Schaufelarbeit 33, 36,
261
- -, Stutzenarbeit 27,29,
38
- -, Wrmekapazitt 15,
162, 295
Spiralgehuse 211, 244
- turbine 59, 68
stabiler Arbeitsbereich 231,
264
stationre Strmung 12, 31
statisches Moment 201
Stauaufladung 180
Stell Iglied 150
- wandler 278
307
stchiometrisches Gas 162

Stodolasches Kegelgesetz
153
Stopfbuchse 194
Sto laufladung 180
- verlust 66, 222
Strahl Iablenker 53
- kreis 56
- theorie 285, 291
Strom Idichte 20
- rhre 12
Stufe 10, 105, 259
Stufenlarbeit 109,119
- durchmesser 138
- gruppe 137
- verlust 125, 128
- zahl 139
Sttzschaufel 59, 213
Synchrondrehzahl 56, 63
Teillbeaufschlagung 37,
49,131
- last 65, 152
- turbine 96
Teilungsverhltnis 125
thermische Strmungsmaschine 11, 28, 37
thermischer Wirkungsgrad
23,82, 156, 167
thermische Zustandsgleichung 15, 17
Thermodynamik 13
TL-Triebwerk 183
Topfgehuse 96, 101, 190,
257
Tragflgeltheorie 37, 73,
214
Trilok-Wandler 281
Tropfenschlagerosion 122
Trommel Istufe 112, 147
- turbine 93, 143
Turbinen Ibetrieb 236
- bremsbetrieb 236
- druckverhltnis 165
berdruck Imaschine 11,
36,58,93
- stufe 110
308
Sachverzeichnis
Umfangs Igeschwindigkeit
25
- komponente 25
Umlenkgitter 114, 125
Undichtigkeitsverlust 141,
166
unterer Heizwert 163
unterkhlter Dampf 122,
132
Untersetzung 276
Vektorprodukt 32
Ve1ox-Kessel 173
Ventilationsverlust 49, 55,
130
Ventilator 242
Verbrennungs Igas 162
- kraftmaschine 155
Verdichter 29,177,251
- stufe 259, 261
Verdichtungsdruckverhltnis 157
Verengungsfaktor 26, 197

Verluste 125, 128
verstellbare Schaufel 186,
233,248
verwundene Schaufel 119
Voith-Schneider-Propeller
294
Volumen Inderungsarbeit 9
- strom 13, 39
Vordrallregelung 233, 266
Vorleitschaufel 233
Vortriebswirkungsgrad 183,
292
Vorwrmerwirkungsgrad
166
Vorwrmung 84,157,172
Wandlerwirkungsgrad 276
Wrmekraftmaschine 78
Wasser Irad 46
- turbine 27,46
Wellendichtung 61,258
Widerstandskraft 73,214
Wilson-Linie 132
Windrad 284
Wirkungsgrad 28, 29, 142
-, aerodynamischer 109,
261
-, innerer 132, 142
-, mechanischer 28, 142
- aufwertung 66
Zentrifugalkraft 33
Zentrifugierverlust 122
Zentripetalturbine 177
Zoelly-Turbine 80
ZTL-Triebwerk 184
Zulaufhhe 227
Zusatzverlust 55, 126
Zuschrfung 127
Zustandsgleichung 15,17
Zweiwellengasturbine 180
Zwischenlerhitzung 159
- khlung 159, 251
- berhitzung 87, 92

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Strmungsmaschinen

Von Dipl.-Ing. Klaus Menny

B. G. Teubner Stuttgart 1985

CIP-Kurztitelaufnahme der Deutschen Bibliothek

Strmungsmaschinen I von Klaus Menny.

B. G. Teubner, Stuttgart 1985

Gemeinsame Grundlagen der Strmungsmaschinen

Hydromechanische und thermodynamische Grundlagen

hnlichkeitsbeziehungen und Kennzahlen

Mehrstufigkeit und Mehrflutigkeit

Typenbersicht und Einsatzgebiete

bersicht ber Turbinenbauarten

Theorie der Einzelstufe

Auslegung mehrstufiger Turbinen

Berechnung radialer und halbaxialer Laufrder

Berechnung weiterer Einzelteile

Ventilatoren und Verdichter

7 Hydrodynamische Kupplungen und Wandler

Windrder und Propeller

Gemeinsame Grundlagen der Strmungsmaschinen

Prinzipbilder von Strmungsmaschinen

Konstruktiver Aufbau. Alle Strmungsmaschinen sind prinzipiell so aufgebaut wie in

Vergleich mit Kolbenmaschinen

Aufbau. Die konstruktive Ein fa c hh ei t einer Strmungsmaschine ist ein wesentlicher

1.2 Hydromechanische und thermodynamische Grundlagen

t;Z= :::j::clz =COSQ'ds

Erster Hauptsatz der Thermodynamik

und nach Integration

Erster Hauptsatz der Thermodynamik

Geschlossenes System. Es werde ein thermodynamisches System betrachtet, ber dessen

Hydromechanische und thermodynamische Grundlagen

+ d J.V; 1,2 + dm[ (PI VI + Uj + ~ + 9ZI)

oder nach Division durch dt und mit h = u

m[(h2 + ~+ 9Z2) - (h 1+ cl + 9 Z1)J

Gaskonstante, spezifische Wrmekapazitt und Isentropenexponent. Als ideales Gas wird

gesetzt, was praktisch bedeutet, da im Temperaturbereich To bis T die in Wirklichkeit

Hydromechanische und thermodynamische Grundlagen

der Isentropenexponent K definiert, der ebenso wie [cpl: z eine temperaturabhngige

Mit dem oben definierten konstanten Wert von

integriert werden. Mit Gl.1.7 folgt weiter

(~)" = 1073 K (1 bar)O.2677 = 740 K

Berechnung der Expansionsendtemperatur (Beispiel 1.1)

Thermische Zustandsgleichung. Fr jeden beliebigen Stoff gilt

hat Traupe1 in [8] die Bezeichnung Normalenthalpie eingefhrt.

Hydromechanische und thermodynamische Grundlagen

= 4,402 m 3 /kg; 11 1 = 3075,4 kJ/kg

(600,05659 - 0,64,402) 105 m2 kg

h*= h 1 - - - P 1 V l = 3075,4--4,598 0,6 .10 5- 4,402-10- 3 K - 1

Vergleich zwischen berechneter und wirklicher Enthalpie von

Theorie der Dsenstrmung

= 1,295; h* = 1921,1 kJjkg

Enthalpievergleich innerhalb eines kleineren Teilbereichs (Beispiel 1.2)

!J..h, = Tz, - Tz 2 = Tz, [1 _

J= 1227,6 kgkJ [1 _ (615bar

Tz 2 = Tz, -!!.h, = (1227,6 - 231,3) kJjkg = 996,3 kJjkg

1.2.6 Theorie der Dsenstrmung

Hydromechanische und thermodynamische Grundlagen

Ortshhe z befinden, so da die Glieder g Z I und g Z 2 gegeneinander aufgehoben werden

1.2.6 Theorie der Dsenstrmung

Hydromechanische und thermodynamische Grundlagen

Zugleich wird im Austrittsquerschnitt die Schallgeschwindigkeit erreicht. Bei weiterer

1,295; v, = 0,1865 m 3 /kg.

)4.388 = 0,547 (GI. 1.22), mu die. Duse