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Die Kreiselpumpen

fiir Fliissigkeiten und Gase


Wasserpumpen, Ventilatoren, Turbogeblase
Turbokompressoren

Von

Carl Pfleiderer
Dr.-lng. Dr.-lng. E. h.
emer. Professor an der Technischen Hochschnle
Brannschweig

Fiinfte neubearbeitete Auflage

Mit 386 Abbildungen

Springer-Verlag
Berlin Gottingen . Heidelberg
1961
Aile Rechte,
insbesondere das der tlbersetzung in fremde Sprachen, vorbehalten
Ohne ausdriickliche Genehmigung des Verlages ist es auch nicht gestattet,
dieses Buch oder Teile daraus auf photomechanischem Wege
(Photokopie, Mikrokopie) zu vervielfiutigen
Copyright 1932 and 1948 by Springer-Verlag ORG., Berlin/Gottingen/Reidelberg
by Springer-Verlag ORG., Berlin/Gottingen/Heidelberg 1955 and 1961
Softcover reprint of the hardcover 5th edition 1961

ISBN-13: 978-3-642-48171-0 e-ISBN-13: 978-3-642-48170-3


DOl: 10.1007/978-3-642-48170-3

Die Wiedergabe von Gebrauchsnamen, Randelsnamen, Warenbezeichnungen usw.


in diesem Buche berechtigt auch ohne besondere Kennzeichnung nicht zu der An-
nahme, daB solche Namen im Sinne der Warenzeichen- und Markenschutz-Gesetz-
gebung alsfrei zu betrachten waren und dahervonjedermann benutzt werdendiirften
Vorwort zur fiinften Auflage
Dem heute unaufhaltsam auf Spezialisierung gerichteten Zug der Zeit
muB die Lehre dadurch Rechnung tragen, daB sie ein breites Fundament
vermittelt. Deshalb wird in verstarktem MaBe versucht, die Gleichartig-
keit der Vorgange in allen Stromungsmaschinen trotz Verschiedenheit
des Fordermittels und des Erscheinungsbildes sichtbar zu machen. Dies
wird moglich durch Benutzung gemeinsamer Begriffe wie Forderhohe,
Minderleistung, Saugzahl bzw. Schallziffer. Der wichtige Begriff der.
Minderleistung gegenuber unendlich dicht stehenden Schaufeln gestattet,
die Formgebung samtlicher Schaufelarten auf eine einheitliche Grund-
lage zu stellen, wobei nicht entscheidend sein kann, daB seine zahlen-
maBige Bestimmung heute ebensowenig abgeschlossen ist, wie die der
anderen auf spezielle Schaufelformen, insbesondere Axialschaufeln aus-
gerichteten Verfahren. Die Erfahrung zeigt aber, daB die Anwendung zu
brauchbaren Ergebnissen fuhrt. In der vorliegenden Auflage konnte eine
neue Ableitung fiir die Minderleistung angegeben werden, die eine aus-
sichtsreiche weitere Entwicklung eroffnet. Daneben wird auch die andere
Behandlungsmethode der Axialschaufeln als Tragflugel weitgehend be-
rucksichtigt und uberhaupt der Axialschaufel erhOhte Beachtung ge-
schenkt.
1m iibrigen "ird in allen Teilen des Buches die Darstellung der ein-
getretenen Entwicklung angepaBt und teilweise umgearbeitet. Der Ge-
samtumfang konnte trotzdem annahernd der gleiche bleiben, weil un-
wichtig gewordene Teile der alten Auflage ausgeschieden wurden.
Die Bezeichnungen sind die gleichen wie in der 4. Auflage geblieben,
urn nicht eine groBe Zahl der Figuren andern zu mussen. Deshalb gilt
immer noch das FuBzeichen I fur die auf den Eintrittsstutzen der Pumpe
bezuglichen GroBen und das FuBzeichen II fur die auf den Austritts-
stutzen bezuglichen GroBen, statt der im Buch Stromungsmaschinen
verwendeten und auch anzustrebenden Zeichen S bzw. D.
In der vorliegenden Auflage wird die bisher benutzte Bezeichung
Kilogramm (kg) als Einheit fur Kraft und Gewicht umbenannt in Kilo-
pond (kp), urn Verwechslungen mit der gleichlautenden Einheit des
physikalischen MaBsystems fur die Masse zu vermeiden. Diese Anderung
ist nicht ganz ohne Bedenken getroffen, erschien aber im Hinblick auf
die heutige Handhabung des Unterrichts an Hochschulen im Interesse
des Lernenden geboten, obwohl noch nicht feststeht, daB die Bezeich-
nung kp sich auch im Ausland durchsetzen und dauernde Geltung er-
langen wird. Hervorzuheben ist, daB die GroBe kp die gleiche Bedeutung
IV Vorwort zur fiinften Auflage

wie das bisher benutzte Gewichtskilogramm hat und also keineswegs


nur Kriifte miBt, wie es neuerdings versucht wird, sondem auch Stoff-
mengen (Gewichte). Die Benutzung des Masse-kg ist vermieden, weil
sie dem grundsatzlich anders gearteten MKS-System angehOrt, so daB
also das technische MaBsystem rein erhalten bleibt. Soweit in wenigen
Abbildungen, deren Anderung umstandlich sein warde, noch das Zeichen
kg vorkommt, ist es gleichbedeutend mit dem kp.
Meinen Nachfolger im Amte, Herrn Prof. Dr. PETERMANN, danke ich
fiir die fiihlbare Unterstiitzung, die er mir durch seine stete Bereit-
willigkeit zur Aussprache iiber auftauchende Probleme und so manchen
guten Ratschlag erwiesen hat. Ebenso danke ich den Assistenten des
Lehrstuhls fiir ihre Mitwirkung beim Lesen der Korrekturen. Dem
Springer-Verlag erstatte ich gem den gebiihrenden Dank fiir die auch
der neuen Auflage zugewendete und verstandnisvolle Aufmerksamkeit_

Braunschweig, im Sommer 1960


Carl Pfleiderer

Bei dem unerwarteten plotzlichen Tod des Herrn Professor-


PFLEIDERER waren die Satzarbeiten an diesem Buche schon im wesent-
lichen durchgefiihrt, und Professor PFLEIDERER hat auch noch die Halfte
dieses Satzes durchsehen und korrigieren konnen.
Die Korrektur der zweiten Halfte und die genaue Durchsicht aIler-
Druckbogen und deren Druckfertigkeitserklarung hat dann auf Wunsch
des Verlages Herr Professor Dr.-Ing. HARTWIG PETERMANN mit seinen
Assistenten durchgefiihrt. Hierfiir spricht der Verlag seinen besonderen
Dank aus.

1m Februar 1961
Springer-Verlag
Aus dem Vorwort zur vierten Auflage
Die vorausgegangene dritte Auflage dieses Buches lag im Manuskript
bereits gegen Kriegsende vor. Deshalb machte die seither eingetretene
Entwicklung einige Anderungen und Erganzungen notwendig. Dazu
kommt das Vordringen bestimmter Bauformen, insbesondere der Axial-
maschinen. Mehr und mehr hat sich aber auch erwiesen, daB der wach-
sende Stoff dem Lernenden in tragbarer Zeit und in dem notigen Um-
fang nur durch Zusammenfassung der Grundlagen und vergleichende
Behandlung des Stoffes nahegebracht werden kann. Dadurch sind Um-
stellungen einzelner Kapitel notig geworden, die der neuen Auflage
teilweise ein geandertes Gesicht geben. Auch Streichungen waren aus
dem gleichen Grund nicht ganz zu vermeiden, weil jedes Zuviel an
Umfang eine Zuruckdrangung des Wesentlichen und damit eine Ver-
ringerung des Erfolges beim Lernenden bedeutet, dessen Zeit stets be-
schrankt ist.
Geblieben ist das angestrebte Ziel, dem Studierenden und dem in der
verantwortlichen Praxis stehenden Ingenieur den fur ein erfolgreiches
Arbeiten notigen Wissensstoff zu vermitteln und die Eigenart der ein-
zelnen Gebiete durch vergleichende Behandlung sichtbar zu machen.
Die bisherigen Formelzeichen sind beibehalten. Sie entsprechen der
heutigen Dbung mit der einen Ausnahme, daB die GroBen, welche sich
auf die Stelle des Saugstutzens beziehen mit I (statt S) und die auf
die Stelle des Druckstutzens bezuglichen GroBen mit II (statt D) wie
bisher gekennzeichnet blieben. Diese Beibehaltung aus der fruheren
Auflage war notig, um nicht die Figuren andern zu mussen und Fehler-
quellen zu vermeiden.

Bra unsch weig, im Februar 1955


Carl Pfleiderer
Inhaltsverzeichnis
Seite
Einleitung 1
A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe 5
1. Die ForderhOhe H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2. Die spezifische Arbeit hp zur Drucksteigerung (Druckhohe) bei Fliissig-
keiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S
3. Die spezifische Arbeit hp zur Drucksteigerung (Druckhohe) bei Gasen 11
~) Warmetheoretische Grundlagen S. 12. - b) Die wichtigsten Kreis-
prozesse im Verdichter ohne innere Verluste S. 14.
4. Verluste und Wirkungsgrade . . . . . . . . . . . . . . . ... IS
a) der Schaufelwirkungsgrad (oder hydraulischer Wirkungsgrad)
S. 20. - b) der volumetrische Wirkungsgrad S.20. - c) der innere
Wirkungsgrad S.20. - d) der mechanische Wirkungsgrad S.21. -
e) der Gesamtwirkungsgrad oder Kupplungswirkungsgrad S. 21.
5. Adiabatischer und isothermischer Wirkungsgrad des Verdichters.. 22
6. Der wirkliche Verdichtungsvorgang bei fehlender Kiihlung. Der poly-
tropische Wirkungsgrad . . . . . . . . . 23
B. Stromungstechnische Grundlagen . . . . . . . . . . . . . . . 26
7. Bernoulli-Satz fiir Fliissigkeiten und Gase . . . . . . . . . . . 26
a) Energie der Lage S. 26. - b) Energie des Druckes S. 26. - c) Energie
der Bewegung S.26.
S. Der Impulssatz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Sa. Anwendung des Impulssatzes ................ 30
a) Rakete S.30. - b) Plotzliche Querschnittserweiterung S.30. -
c) Plotzliche Querschnittserweiterung und Richtungsanderung S. 32.-
d) Angeschnittener ebener Stlahl S. 33. - e) Stromung hinter einem
Schaufelgitter S. 34. - f) Mischungsstrom S. 36.
9. Die Zirkulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
a) Wirbel S. 37. - b) Potentialwirbel, Flachensatz S. 38. - c) Beispiel
eines reinen Wirbels S. 41. - d) Potential und Zirkulation S. 42. -
e) Entstehung des Schaufeldruckes S. 44.
10. Der Satz von KUTTA-JOUKOWSKY . . . . . . . . . . . . . . 46
11. Das Strombild der reibungsfreien (idealen) Fliissigkeit . . . . . . 49
a) Ebene Stromung S. 50. - b) Einige bemerkenswerte Strombilder
ebener Stromung S.54. - c) Doppelt gekriimmte achsensym-
metrische Stromung (Rotationshohlraum) S. 56.
12. Verhalten wirklicher Fliissigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . 60
a) Zahigkeit der Fliissigkeiten und Gase S.60. - b) Reynoldssches
Ahnlichkeitsgesetz S. 62.
13. Beispiele wirklicher Stromungen . . . . . . . . . . . . . . . . 64
a) Stromungen in geraden Rohren S.64. - b) Verengte und erwei-
terte Kanale S. 74. - d) Rotationshohlraum. Anderung des Flachen-
satzes durch die Reibung S. 76. -e) Umstromung von Korpern S. SO.
Inhaltsverzeichnis VII
Selte
14. Gasstromung mit erheblicher Dichteanderung . . . . . . . . . 83
a) Ahnlichkeitsbedingungen, MAcHsche Zahl S.83. - b) Der zu-
lassige Erweiterungswinkel bei Gasstromungen hoher Geschwindigkeit
S.85. - c) Der Schaufeldruck (Auftrieb) in Gasstromungen hoher
Geschwindigkeit (PRANDTLsche Regel) S. 87. - d) tYberschall-
geschwindigkeit S. 88. - e) Reibungsbehaftete Stromung eines Gases
zwischen warmedichten Wanden. Fannolinie S. 88 - f) Naherungs-
weise Berechnung des Druckabfalls in technischen Gasleitungen S. 90.
15. Der Spaltverlust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
a) Volumenanderung vernachlassigbar S.91. - b) Beriicksichtigung
der Volumenausdehnung im Dichtungsspalt bei Gasen S.97. -
c) Rader ohne Seitenwand S.99.
15a. Reibungsarbeit umlaufender Scheiben . . . . . . . . . 101

C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufel-


arbeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
16. Absolute und relative Bewegung, stoJUreier Eintritt . . . . . 104
17. Das Moment der Schaufelkrafte und ihre auf lkp bezogene Arbeit Hth 108
a) Allgemeine, auch fiir endliche Schaufelzahl giiltige Ableitung mittels
Impulssatzes S. 108. - b) Spezielle Ableitung fiirunendliche Schaufel-
zahl auf Grund der Zerlegung der Stromung S. 111. - c) Pumpe ohne
Eintrittsleitrad S. 113.
18. Mangelnde "Obereinstimmung der eindimensionalen Stromfaden-
theorie mit der Wirklichkeit. . . . . . . . . . . . . . . . . 114
19. EinfluB der endlichen Zahl der Laufschaufeln. . . . . . . . . . 116
a) Beispiel des geradlinigen Schaufelgitters S. 116. - b) Energieglei-
chung fiir die Relativstromung S. 118. - c) Druck- und Geschwindig-
keitsverteilung im Laufkanal einer Radialpumpe S. 119.
20. Vereinfachte Erklarung der Leistungsabnahme mit abnehmender
Schaufelzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
a) Reibungsfreiheit S. 122. - b) EinfluB der Reibung S. 125.
20a. Zusammenstellung der Bezeichnungen und einiger Gleichungen 128
21. Naherungsformel zur Bestimmung der Minderleistung der Pumpe in-
folge endlicher Schaufelzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
21a. Die Bedeutung des Faktors C2m/U 2 in Gl. (35) . . . . . . . . . 134
22. GroBe der Erfahrungszahl tp' in Gl. (37); Durchfiihrung der Rechnung 136
23. "Oberdruck- und Gleichdruckwirkung . . . . . . . . . 141
24. Wahl des Schaufelwinkels f12 am Austritt . . . . . . . . . . . . 143
D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre An-
wendung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
25. Die Druckziffer !p, "Oberschlagsformel fiir die ForderhOhe . 148
26. Entwicklung der Radformen . . . . . . . . . . . . . . 150
27. Spezifische Drehzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
a) EinfluB von f12' e = Com!V2gH; C2m/Comundder SchaufelzahIS.155.-
b) Dimensionsloser Ausdruck fiir die spezifische Drehzahl S. 156.
28. Weitere KenngroBen . . . . . 157
28a. Die Schaufelzahl z. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
29. Die Einlaufziffer e = co m!1f2ii H . . . . . . . . . . . . . . 160
30. Wirkungsgrad und Schnellaufigkeit. Grenzen der Anwendbarkeit der
Kreiselpumpe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
31. Beurteilung der Mehrstufen- und Mehrstromanordnung . . . . . . 166
VIn Inhaltsverzeichnis
Seite
32. Modellgesetze. Umrechnungsformeln . . . . . . . . . . . . 168
a) Umrechnung der W!!,kungsgrade S. 170. - b) Umrechnung von
H, N, V S. 174. - c) Ahnlichkeit der Beanspruchung auf Festigkeit
S.175.
33. Anpassung der Radleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Uberschall. 178


34. Allgemeines liber Kavitation (Dampfraumbildung) . . . . . . . 178
35. Die griiBte zulassige Saughiihe. . . . . . . . . . . . . . . . 180
36. Die verschiedenen Ursachen fUr die Drucksenkung am Radeintritt,
d. h. die Entstehung des Haltedrucks .1 h. . . . . . . . . . . . 183
a) Der Schaufeldruck S. 184. - b) Die endliche Dicke des Schaufel-
anfangs S. 185. - c) Krlimmung der Seitenwande vor dem Schaufel-
eintritt S. 186. - d) Widerstande S. 186. - e) Spaltkavitation S.187.
37. Saugzahl S (Kavitationsempfindlichkeit a) und der glinstigste relative
Zustriimwinkel ~o. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
38. Berechnung der griiBtzulassigen Saughiihe . . . . . . . . . . . 193
a) Radeintritt ohne Drall, also (xo = 90 S. 194. - b) Radeintritt mit
Drall S. 196.
39. Der EinfluB der Re-Zahl, insbesondere der MaschinengriiBe auf die Ka-
vitationsgrenze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
40. MaBnahmen zur Erzielung groBer geodatischer Saughiihen . . . . 197
a) MaBnahmen auBerhalb der Pumpe S. 197. - b) MaBnahmen an der
Pumpe selbst S. 199.
41. Kavitation bei nicht stoBfreiem Eintritt 200
42. Hohlraumbildung durch Gasausscheidung 203
43. Uberschallgrenze bei Verdichtern . . .. ....... 204
a) Senkrechter Radeintritt (xo = 90 S.208. - b) Radeintritt mit Drall
S.212.
44. Beziehung zwischen Schallziffer So und MAcH-Zahl wo./a . . . . . 215
45. Gegenliberstellung der KenngriiBen bei Kavitation und Uberschall 216
F. Die einfach gekrlimmte Radialschaufel ........... 217
46. Der allgemeine Gang der Berechnung des Pumpenrades, erlautert am
Langsamlaufer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
a) Das Schaufelende am Eintritt S. 219. - b) Das Schaufelende am
Austritt s. 221. - c) Berlicksichtigung der Kompressibilitat der Gase
S.223.
47. Entwurf der einfach gekrlimmten Radialschaufel . . . . . . . . 225
a) Kreisbogenschaufel S.226. - b) Punktweise errechnete Schaufel
S.228.
48. Einfach gekrlimmte Radialschaufel mit Eintrittskante in der Krlim-
mungszone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
49. Radialschaufeln mit kleiner radialer Erstreckung . . . . . . . . 232
a) Beaufschlagung radial auswarts S. 232. - b) Beaufschlagung radial
einwarts S. 235.
50. Zahlenbeispiele fUr Radialpumpen mit einfacher Schaufelkrlimmung 236
I. Mehrstufenpumpe fUr Wasserversorgung mit Schaufeln gleicher
Dicke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
a) Das Schaufelende am Eintritt S.237. - b) Das Schaufelende am
Austritt S. 237. - c) Erganzende Betrachtungen S. 240.
II. Einstufiges Geblase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
a) Normaler Rechnungsgang S.242. - b) Konstruktive Ausbildung
der Beschauflung S. 243. - c) Berlicksichtigung der Volumenanderung
im Rad S.246. - d) Zustandskurve S.247.
Inhaltsverzeichnis IX
Seite
III. Niederdruckpumpe oder Ventilator mit Spiralgehause 248
VI. HeiBwasserpumpe mit Schaufeln veranderlicher Dicke . 248
a) Eintritt S.249: - b) .Austritt S.251.

G. Die doppelt gekriimmte Radialschaufel 253


51. Entwurf des Radumrisses . . . . . 253
52. Entwurf der Schaufelflache . . . . . . . . . 255
a) .Abwicklung der Schaufelschnitte auf Kegelfliichen S. 257. -
b) Punktweise Errechnung der Schaufelschnitte S. 259. - c) .Ausbil-
dung der Gesamtfliiche S. 262.
53. Zahlenbeispiel fiir einen Mittellaufer . . . . . . . . . . . . . . 263
54. Schriiglage der .Austrittskante im Meridianschnitt, Schnellaufer . . 269
55. Berucksichtigung der Verschiedenheit der Verluste in den einzelnen
FluBfliichen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
56. Zahlenbeispiel fiir einen Sqhnellaufer . . . . . . . . . . . . . . 273
57. Zahlenbeispiel fur eine Pumpe mit halbaxialem Lauf- und axialem
Leitrad . . . . . . . . . . . . . 278

H. Besonderheiten der .Axialschaufel 281


58. Unterstromungen am .Axialrad. . . 281
59. Schaufelform und Reaktionsgrad. . 283
60. Nabenverhaltnis rl/r. und weitere allgemeine Gesichtspunkte . . . . 286
a) GroBtzulassiges Nabenverhaltnis r.jrl S.286. - b) GroBtzulassige
Belastungszahl C. S.290.
61. Die Kennziffern der .Axialpumpe . . . . . . . . . . . . . . . 292
62. Profilierung der Schaufel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
63. MaBnahmen zur Verringerung der Verwindung und der MAcH-Zahl 297
a) Die Stromung gleichen Energieinhaltes S.298. - b) Striimungen
ungleichen Energieinhaltes, Beziehungen zwischen den Geschwindig-
keiten auf beiden Seiten des .Axialrades (.Allgemeine Gleichgewichts-
bedingung) S. 299.
64. Konstante Reaktion r(r) = 50% 305

HI' Entwurf der .Axialschaufel . . 312


65. Die verschiedenen Berechnungsarten der Schaufel 312
66. Die Berechnung der Axialschaufel nach der Minderleistungsmethode 314
66a. Zahlenbeispiele fiir ein einstufiges Geblase . . . . . . . . . . . 317
66b. Besonderheiten bei den verschiedenen .Aggregat-Zustanden des
Fiirdermittels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
I. Bemcksichtigung der Kompressibilitat S. 321 - n. DaB langsam-
laufige .Axialrad fiir Wasserforderung S.322.
67. Berechnung der .Axialschaufel als Tragfliigel . . . . . . . . . . 323
a) Der einzelne Tragfliigel im unbegrenzten Raum S. 323. - b) Die
Reihe von Fliigeln (Fliigelgitter) S.323. - c) .Anwendung auf daB
.Axialrad S. 336. - d) Kavitation und "Oberschall S. 338. - e) Bemck
sichtigung der Kompressibilitat S. 341. - f) Wirkungsgrad des .Axial-
rades S. 341.
68. Die Leitvorrichtung der .Axialpumpe . . . . . . . . . . . 343
69. Zahlenbeispiel zur Berechnung der .AxialBchaufel als Tragfliigel 347
a) Laufrad S.347. - b) Leitrad S.350.

I. Die Leitvorrichtungen . . . . . . . . . . . . . 352


70 . .Aufgabe der Leitvorrichtungen bei allen Pumpen 352
71. Leitrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354
x Inhaltsverzeichnis
Seite
71 a. Zahlenbeispiele zu Leitschaufeln . . . . . . . . . . . . 360
a) Leitrad zu der in Abschnitt 50, IV behandelten Speisepumpe S. 360.
- b) Leitrad eines Geblases S.36l.
72. Die Dbertreibung der Leitschaufeln 362
73. Punktweise Berechnung der Leitschaufeln 364
74. Die Leitvorrichtung mehrstufiger Pumpen . . . . . . . . . . . 365
a) Leit- und Riickfiihrschaufel zusammenhangend S. 367. - b) Schau-
felloser Ringraum zwischen Leit- und Riickfiihrschaufel S. 368.
75. Glatter Leitring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 371
76. Spiralgehause beliebigen Querschnitts . . . . . . . . . . . . . 375
a) Vernachlassigung der Reibung im Spiralraum S. 377. - b) Beriick-
sichtigung der Reibung im Spiralraum S. 381.
77. Spiralgehause mit kreisfiirmigem Querschnitt . . . . . 383
77 a. Beriicksichtigung der Dichteanderung im Spiralgehause 385
78. Eintrittsleitvorrichtung . . . 386
K. Die Kennlinien ...... 387
79. Entstehung der Drosselkurve 387
80. Die Schaufelarbeit Hthx bei wechselndem DurchfluB 388
Unendliche Zahl der Laufschaufeln S. 388. - b) Endliche Schaufel-
zahl S.390.
81. Die Vorausbestimmung der Drosselkurve . . . . . . . . . . . . 393
a) Kanalreibung einschlieBlieh Kriimmungs- und Umsetzungs-
verluste Zh S. 393. - b) StoBverluste S. 394. - c) Konstruktion
der Drosselkurve fUr eine Pumpe mit Leitrad oder Spiralgehause S.397.
- d) Konstruktion der Drosselkurve fiir eine Pumpe mit glattem
Leitring S. 398.
82. Die Drosselkurve bei nicht senkrechtem Radeintritt . . . . . . . 400
a) Kanalreibung einschlieBlich Kriimmungs- und Umsetzungsver-
luste S.400 - b) StoBverluste S.401.
83. Die Kennflache . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 401
84. Die Kongruenz der Drosselkurven . . . . . . . . . . . . . . . 403
84a. Affinitatsgesetz (NEWToNsches Ahnlichkeitsgesetz) Kurven gleichen
Wirkungsgrades . . . . . . . . . . . . 404
85. Der Betriebspunkt besten Wirkungsgrades 407
86. Die Drosselkurve der Schnellaufer . 408
87. Besonderes Verfahren fiir Axialrader 416
88. Die Linie der Wellenleistung 419
89. Bestimmung des Betriebspunktes 421
90. Vorgange nach Ausfall des Antriebes. Riicklaufdrehzahl 423
91. L,abiler Arbeitsbereich . . . . . . . . . . . . . . . 425
a) Pendelungen infolge Mitwirkung eines Energiespeichers S.425. -
b) AbreiBen der Fiirderung S. 433.
92. Mittel zur Erlangung stabiler Drosselkurven . . . . . . . . . . 436
93. EinfluB der REYNoLDs-Zahl, insbesondere der Zahigkeit auf den Ver-
lauf der Kennlinien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439
94. Besondere Darstellungsarten der Kennlinien . . . . . . . . . . 442
a) Dimensionsfreie Koordinaten S.442. - b) Logarithmische MaB-
stabe S.442. - c) Linien gleicher Schnelligkeit als Strahlenbiischel
S. 443. - d) Linien gleichen StoBzustandes als Strahlenbiischel S. 443.
- e) Besondere Darstellungen bei Verdichtern S.444.
L. Regelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 445
95. Regelung bei konstanter Drehzahl und unveranderlicher Schaufelung 445
a) Drosselung in der Leitung S.445. - b) Offnung eines Nebenaus-
lasses, Anzapf- bzw. Abblasregelung S. 447. - c) Einfiihrung geringer
Inhaltsverzeichnis XI
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Luftmengen in die Saugleitung bei Fliissigkeitspumpen S.447. -
d) AbschlieBen parallel geschalteter Stufen oder Obergang von Paral-
lel- auf Hintereinanderschaltung S.447. - e) Umgehung einzelner
Stufen oder Abschalten einer vor- oder nachgeschalteten Pumpe S. 448.
96. Regelung durch Verstellen von Leitvorrichtungen . . . . . . . . 448
a) Saugseitige Leitschaufelverstellung (Vordrallregler) S. 448. - b) Ver-
stellung der Austrittsleitschaufeln S. 449. - c) Verstellung eines Spal-
tenschiebers S. 452.
97. Regelung durch Veranderungen an den Laufkanalen . . . . . . . 452
a) Verstellung der Laufschaufeln S.452. - b) AbschlieBung einiger
L'aufzellen S. 452.
98. Regelung durch Anderung der Drehzahl 453
98a. Selbsttatige Regelung . . . . . . . 455
M. Der Achsschub und sein Ausgleich. . 456
99. Berechnung des Achsschubs . . . . . . . .......... 456
a) Radialpumpen S. 456. - b) Halbaxialpumpen S. 458. - c) Axial-
pumpen S. 458.
100. Ausgleich durch entsprechende Ausbildung und Anordnung der Lauf-
rader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 459
101. Ausgleich bei mehrstufiger Wasserforderung mittels eines fUr alle Stu-
fen gemeinsamen Organs . . . . . . . . . . . . . 461
102. Berechnung der gemeinsamen Ausgleichsvorrichtung 464
103. Ausgleich bei Pumpen mit senkrechter Welle . . . 466
N. Bauarten fiir Fliissigkeits- und Gasforderung 467
104. Mehrstufige Pumpen . . . . . . . . . . . . . . 468
105. Einstufige Pumpen mit radialer Beaufschlagung. ..... 476
a) Mit Austrittsleitrad S. 476. - b) Ohne Austrittsleitrad S. 479.
106. Halbaxial- und Axial- (einschl. Propeller-) Pumpen 485
107. Die mehrflutige Pumpe . . . . . 491
108. Tiefbrunnenpumpen . . . . . . 492
109. Schmutzwasser- und Saurepumpen 495
Schmutzigwasserpumpen S. 496. - b) Saurepumpen S. 497.
O. Der mehrstufige Verdichter . . . . . . . . . . . . . 498
llO. Auswirkung der Reibungswarme ........... 498
a) Folgen der Aufheizung des Gases durch die Reibungswarme ,u-Tafel
S.498. - b) Vergleich der Wirkungsgrade bei Wasserforderung und
Luftverdichtung S.502.
Ill. Der mehrstufige Verdichter ohne Kiihlung . . . . . . . 503
a) Aufbau S. 304. - b) Rechnungsgang S.508.
112. Die verschiedenen Kiihlverfahren . . . . . . . . . . . 513
112a. Zahl und Anordnung der Gehause vielstufiger Verdichter 523
113. Berechnung der mehrstufigen Verdichter mit Kiihlung . 524
a) AuBenkiihlung S.525. - b) Gehausekiihlung S.530.
114. EinfluB der Luftfeuchtigkeit. . . . . . . . . . . . . 531
115. Rechnungsbeispiel eines mehrstufigen Axialverdichters . 533
A. Drallfreie Zustromung zu den einzelnen La;ufkranzen (ao = 90) . 534
B. Konstante Reaktion von 50 % 545
C. Wasserabscheidung im Zwischenkiihler. . 546
D. HD-Gehause . . . . . . . . . . . . . 547
116. Die Kennlinien des mehrstufigen Verdichters. 547
a) Abhangigkeit von de! Stufenzahl S. 547. - b) Abhangigkeit von der
Drehzahl S. 549. - 0) Anderung des Wirkungsgrades eines Verdichters
mit wachsender Drehzahl S.549. - d) Pumpgrenze,AbreiBgrenze S. 550.
XII Inhaltsverzeichnis
Seitc
117. Die Abhangigkeit der Kennlinien von Aniangstemperatur und Gasart 551
118. Achsschubausgleich und Dichtungen bei Gasfiirderung 554
P. Festigkeit wichtiger Bauteile ................ 556
119. Die Beanspruchung der Laufriider durch Fliehkriifte . . . . . . . 556
1. Die Trommel S. 556. - 2. Das Rad S. 557. - a) Die Beanspruchung
der Scheibe beliebiger Form S.558. - b) Volle Scheibe S.565. -
c) Das SchrumpfmaB (WelleniibermaB) S. 565. - d) 1m Ruhezustand
ist die Beanspruchung des Rades in der Nabenbohrung S. 566. -
e) EinfluB von Temperaturunterschieden S. 566. - f) !hnlichkeits-
gesetz fiir umlaufende Rader S. 567. - g) Andere Rechenverfahren
S.568. - h) Die Beanspruchung durch Schwingungen der Rader
oder der Schaufeln 569.
120. Befestigung der Radialriider auf der Welle . . . . . . . . . . . 569
121. Die Berechnung der Welle mit Riicksicht auf kritische Drehzahl . 571
a) Kritische Geschwindigkeit fiir ein einzelnes Rad auf gewichtsloser
Welle S. 571. - b) Welle mit mehreren MaBen S. 574. - c) EinfluB des
umgebenden Mittels auf die kritische Drehzahl S. 575. - d) Ermitt-
lung der kritischen Drehzahleiner belie big belasteten Welle von belie big
veranderlichem Querschnitt S. 576. - e) Eigenschwingungszahl der
umlaufenden Welle S. 585. - f) Sonstige Einfliisse S. 585.
Anhang: Selbstsaugende Kreiselpumpen 586
Allgemeine Gesichtspunkte . . . . . . . 586
A. Strahlenmachinen . . . . . . . . . . 587
B. Pumpen mit exzentrischem Wasserring 588
B1 Die Wasserringpumpe. . . . . . . . 588
1. Fall der Luftfiirderung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 590
a) Fiirderdruck S.590. - b) Innere Begrenzung des Wasserringes
S.598. - c) Schraglage der Wasserspiegel. Schaufelzahl S.599. -
d) Form der Saug- und Druckiiffnung S.600. - e) Beriicksichtigung
von den Wanddicken und Spaltweiten S. 601. - f) Nutzleistung und
Wirkungsgrad S. 602. - g) Zahlenbeispiel S. 602.
II. Fall der Wasserfiirderung . . . . . . . . . . . . . . . . . 604
B 2 Die Seitenkanalpumpen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 604
a) Theorie der Seitenkanalpumpen fUr Wasserfiirderung S.606. -
b) Angaben fiir den Entwurf S. 612. - c) Westco-Pumpen S. 615. -
d) Rechnungsgang fiir Seitenkanalpumpen S. 616.
C. Heutige Bauformen der selbstsaugenden Pumpe fiir Wasserfiirderung 617

Sachverzeichnis . . . . 620
Einleitung
Pumpen sind Vorrichtungen zum Fordern von Flussigkeiten und
Gasen. Ihre haufige Anwendung beruht darauf, daB Flussigkeiten sich
in Rohrleitungen am wirtschaftlichsten fortbewegen lassen. In die be-
treffende Rohrleitung, die den Ausgangspunkt mit dem Bestimmungsort
verbindet, wird die ortsfeste Pumpe eingeschaltet, damit sie auf die
Flussigkeit die zu ihrer ]'ortbewegung notigen Krafte ausubt, namlich
auf der einen Seite saugend, auf der anderen druckend wirkt. Sie ver-
ursacht dadurch eine Drucksteigerung in der Rohrleitung auf der Aus-
tritt.sseite der Pumpe (Druckstutzen) und eine Drucksenkung auf der
Eintrittsseite in die Pumpe (Saugstutzen). Demnach muB als Zweck der
Purnpe im weitesten Sinn, wenn man ihre Wirkung getrennt von der
Rohrleitung betrachtet, bezeichnet werden, flUssige oder gasforrnige
Kor-per aus einern Raurn rnit niederer Spannung in einen Raurn rnit
hOherer Spanmmg zu befordern.
Hier liegt offen bar der umgekehrte Vorgang vor wie bei den Kraft-
maschinen, mit denen die Pump en auch hinsichtlich ihres Aufbaus weit-
gehende Ahnlichkeit besitzen. Wie dort unterscheidet man auch hier
zwei groBe Hauptgruppen, namlich:
1. Die Kolbenpurnpen als Umkehrung der (allerdings nicht mehr in
Gebrauch befindlichen) Wassersaulenmaschinen bzw. der Kolben-
dampfmaschinen. Das Kennzeichen ist hier der im geschlossenen zylin-
drischen GefaB hin und her gehende Kolben, der die Pressungsenergie
des Fordermittels durch statische Kriiftewirkung erzeugt.
2. Die Kreiselpurnpen als Umkehrung der Turbinen.
Zu diesen beiden wichtigsten Ausfiihrungsformen gesellen sich einige
weitere von untergeordneter Bedeutung, bei welchen Antriebsmaschine
und Pumpe gewissermaBen vereinigt sind und welche deshalb bei den
Kraftmaschinen keinen entsprechenden Vertreter haben, wie Strahl-
pumpen, Widder, Mammutpumpen usw.
Das vorliegende Buch befaBt sich mit den Kreiselpurnpen fiir Flussig-
keiten und Gase. Die Darlegungen beziehen sich im Fall der Flussigkeits-
forderung auf Wasser, im Fall der Gasforderung auf Luft als Forder-
flussigkeit, wenn nichts anderes vermerkt ist.
Bei den Kreiselpumpen wird die verlangte Pressungsenergie durch
ein urnlaufendes, rnit Schaufeln besetztes Rad erzeugt. Infolge der Ein-
wirkung der Schaufeln auf das Fordermittel wird eine Steigerullg sowohl
des Druckes als auch der Geschwindigkeit hervorgerufell. Um auch die
Geschwindigkeitszunahme fur die Druckerhohullg nutzbar zu machen,
wird das aus dem Laufrad austretende Fordermittel durch ruhende
Pfleiderer, Kl'eiselpumpen, 5. Aufl. 1
2 Einleitung

Kanale gefiihrt, welche sich allmahlich erweitern und dadurch die Ge-
schwindigkeit in Druck umsetzen. Die Gesamtheit dieser fest mit dem
Gehause verbundenen Leitkanale bezeichnet man als Leitrad. In vielen
Fallen ist nur ein einziger Leitkanal als Ringraum urn das Rad an-
geordnet, der dann die Form eines Spiralrohres
besitzen kann.
Eine schematische Dbersicht iiber die wich-
tigsten Anordnungen geben die Abb. 1 bis 4. Das
Laufrad kann radial von innen nach auBen
beaufschlagt sein (Abb. 1). Hier verlaufen die
Stromlinien in ihrer Zirkularprojektion auf eine
Axialebene (Meridianschnitt) im wesentlichen nur
radial von innen nach auBen. Diese Ausfiihrungs-
art (die friiher als Zentrifugalpumpe bezeichnet
wurde) bildet die Regel, weil dann die Zentri-
fugalkrafte in der DurchfluBrichtung, also druck-
erhOhend, wirken. Die umgekehrte Beaufschla-
Abb. 1. Radialpumpe gungsrichtung - radial von auBen nach innen-
mit Leitrad ist zwar moglich, aber bis jetzt kaum im Gebrauch.
Bei vergroBerter Schluckleistung oder Schnell-
laufigkeit findet man aber die axiale Eintrittsrichtung bei radial
auswarts gerichtetem Austritt (Abb. 2), also die Laufradform der
FRANcIs-Turbine. Bei extremer Schluckleistung oder Schnellaufigkeit
in Verbindung mit geringen ForderhOhen bietet die axiale Beauf-
schlagung (Abb. 3) Vorteile. In neuerer
Zeit wird dieser Ausfiihrungsform erhOhte
Beachtung geschenkt.

Abb.2. Pumpe mit axialem Eintritt Abb. 3. Axialpumpe


und radialem Austritt ohne Leitrad

Das Fordermittel stromt dem Laufrad durch das Einlaufrohr meist


ohne weitere Fiihrung zu. Nur selten werden vor dem Radeintritt
ebenfalls feststehende Leitschaufeln angeordnet, die das Fordermittel
dem Rad in bestimmter Weise zufiihren sollen und deren Gesamtheit
das Eintrittsleitrad bildet (Abb. 4).
Mit wachsender Forderhohe erreicht man fiir einen bestimmten
Forderstrom schlieBlich die Grenze, bei welcher es nicht mehr zweck-
miiBig ist, ein einziges Rad zu verwenden. Zwar liiBt sich fUr jede noch
so groBe Forderhohe und jede beliebige Drehzahl ein zugehoriges Lauf-
rad ausrechnen. Aber seine Verwendung ist nur unter Inkaufnahme
Einleitung 3
schlechter Wirkungsgrade und ungiinstiger Bauformen moglich. Des-
halb ist es unter Umstanden notwendig, eine gegebene ForderhOhe
dadurch zu bewaltigen, daB man mehrere Einzelrader hintereinander-
schaltet, also die mehrstufige Anordnung verwendet, wodurch sich die

Lei/rod

Abb. 4. Radialpumpe mit Leit- Abb.5. Mehrstufige Anordnung


rad im Ein- und Austritt

ForderhOhe des einzelnen Rades entsprechend verringert. Hierbei sitzen


dann die Laufrader auf gemeinsamer Welle (Abb. 5).
Ebenso, wie bei groBen ForderhOhen eine Unterteilung des Druckes
notwendig ist, kann bei groBen Forderstromen eine Unterteilung des
Stromes des Fordermittels, also die Parallelschaltung mehrerer Rader.

Abb. 6. Mehrflutige Anordnung

am Platze sein. Man erhalt auf diese Weise die mehrflutige Anordnung,
wobei gemaB Abb. 6 in der Regel doppelseitig beaufschlagte Einzelriider
zur Anwendung gelangen. Diese Bauweise ist aber heute durch die
schnellaufigen Radformen nach Abb. 2 und 3 weitgehend verdrangt.
Die vorstehende Dbersicht gilt in gleicher Weise fur Wasser- und
Luftforderung. Beide Gebiete werden in diesem Buch gemeinsam
behandelt, was keinerlei Sch"ierigkeit bietet, wenn folgende Unter.
schiede beachtet werden:
1. Weil Gas leichter ist als Wasser, ist die zur Erreichung einer
bestimmten Drucksteigerung notwendige Geschwindigkeit viel groBer
1*
4 Einleitung

als bei Wasser, also auch die Umfangsgeschwindigkeit des Laufrades.


Die entsprechend hohen FliehkrMte des Radwerkstoffes bedingen den
Verzicht der Herstellung der Laufrader durch GieBen, die bei Wasser-
forderung allgemein ublich ist, und verlangen die ausschlieBliche Ver-
wendung von geschmiedetem oder gewalztem Material als Werkstoff
des Laufers. Dadurch wird auch die Verwendung von Radformen nach
Abb. 2 erschwert. Das ganze Anwendungsgebiet muB bei Verdichtern
von den Radformen nach Abb. 1 und 3 bestritten werden, die somit
viel tiefer in das Gebiet mittlerer Schluckfahigkeit hineingreifen, als
mit gutem Wirkungsgrad vereinbar ist.
2. Wasser ist raumbestandig aber verdampfbar. In der Pumpe
konnen sich also an Stellen kleinen Druckes, die gleichzeitig solche
hoher Geschwindigkeit sind, dampferfullte Hohll'aume bilden, die sich
sehr schadlich auswirken (Kavitation).
Bei Gasen muB im Fall hoher Drucksteigerung die Zusammendruck-
barkeit beachtet werden. An die Stelle der Kavitation tritt ferner ein
VerdichtungsstoB, sobald die Schallgeschwindigkeit an irgendeiner
Stelle der sich verlangsamenden Stromung uberschritten ist. Kavita-
tion bei Wasserforderung und Schallgeschwindigkeitsniihe bei Gas-
forderung entsprechen sich also und setzen der Ausfiihrung in der
Regel feste Grenzen. Sie treten an den gleichen Stellen, namlich dort
auf, wo die Stromung ortlich hohe Geschwindigkeiten annimmt.
A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe
1. Die Forderhohe H
Eine ahnliche Bedeutung wie bei Dynamomaschinen die erzeugte
Klemmenspannung besitzt bei Pumpen die ForderhOhe. Hierunter ver-
steht man die auf die durchgestromte Gewichtseinheit entfallende Zu-
nahme des nutzbaren Energieinhaltes des Fordermittels. Sie hat also
die Dimension mkpjkp oder m. Wesentlich ist, daB dieser Unterschieds-
betrag nicht als Pressungsunterschied aufgefaBt, also nicht in Druck-
einheiten gemessen wird. Man kann sich die ForderhOhe H als die Hohe
einer Fliissigkeitssaule des Fordermittels vorstellen. Diese Auffassung
gilt nicht bloB fUr Wasserforderung, sondern auch fUr Gasforderung,
obwohl die Gassaule unten dichter und warmer ist als oben (S. 11 f.).
Die Gassaule muB natiirlich an ihrem oberen Ende den gleichen Zu-
stand haben, den das Fordermittel am Eintritt der Pumpe besitzt.
Dann geniigt der Zustand am unteren Ende von selbst der Grenz-
bedingung am Austritt der verlustlosen Pumpe.
Bei der Bestimmung der ForderhOhe H diirfennamlich die Verluste,
welche in den an die Maschine anschlieBenden Rohrleitungen auftreten,
nicht der Maschine zur Last gelegt werden (ebensowenig wie bei der
Dynamomaschine die Verluste in den Zufiihrungskabeln), weil diese
Leitungen mit dem Aufstellungsort wechseln und meist auch einen
anderen Hersteller haben. Dagegen sind die Verluste in der Maschine
in Abzug zu bringen. Da die Energiezunahme H als nutzbares Gefiille
zwischen Ein- und Austritt verfiigbar sein soll, so ist sie bei Gasen im
Fall ungekiihlter Verdichtung adiabatisch zu nehmen.
Die so aufgefaBte Forderhohe muB sich gemaB dem Satz von
BERNOULLI (Abschn. 7) als die Summe der Zunahme von Druckhohe,
GeschwindigkeitshOhe und Hohcnlage darstellerl:

H=hp+ (1)
Hierin bezeichnet
hp die "DruckhOhe", d. h. die verlustlose Arbeit in mkp je kp Forderfliissigkeit
(oder Fordergas) zur ErhOhung des Druckes PI an der Eintrittsoffnung auf den
Druck PlI an der AustrittsOffnung (S. 6); ferner mit Bezug auf Abb. 7,
CI, ClI die Geschwindigkeiten im Eintritts- bzw. Austrittsstutzen der Pumpe
in m/8, und zwar an den gleichen Stellen, in welchen die Driicke gemessen sind,
y den Hohenunterschied zwischen diesen MeBstellen in Metern, und zwar
sei y positiv, wenn die MeBstelle der Druckseite iiber der der Saugseite liegt,
g die Erdbeschleunigung in m/s 2
Bei Gasforderung ist in G1. (1) der Hohenunterschied y meist ver-
nachlassigbar.
6 A. Allgemeines Verhalten des Ftirdermittels in der Pumpe

Die "Druckhohe" hp ist in den beiden folgenden Abschnitten fiir


Fliissigkeiten und Gase naher bestimmt. 1st die eintretende Volumen-
anderung vernachlassigbar, wie beispielsweise bei Fliissigkeiten, so gilt
h - PII- PI _ PII- PI 104
p- 'Y - 'Y
(P, P = Druck in kp/m2 bzw. kp/cm 2 , 'Y = II'/) = spezifisches Gewicht in kp/m3 .)
Bei Gasverdichtung ohne Kiihlung ist hp - wie schon erwahnt -
adiabatisch zu nehmen, weil bei der Begriffsbestimmung von Heine
verlustlose Zustandsanderung zugrunde gelegt
ist (S. 14). Bei Kiihlung, die stets unvoll-
kommen ist, ware strenggenommen fiir hp die
im Fall der Reibungsfreiheit notwendige Ver-
dichtungsarbeit, also etwa eine polytropische
Arbeit, einzusetzen. Jedoch empfiehlt es sich
meist, auf die Adiabate Bezug zu nehmen
(S. 524). Nur bei Bestimmung der Wirkungs-
grade wird in diesem Fall auch die 1sotherme
verwendet (Abschn.5).
Gl. (1) ist besonders geeignet fiir die ver-
suchsmaBige Bestimmung der ForderhOhe H.
Bisweilen ist aber nur die Lage des Saug- und
Druckbehalters ebenso die verbindende Rohr-
p, leitung bekannt, so daB die ForderhOhe der
II einzuschaltenden Pumpe berechnet werden

muB. Wir erhalten die zugehOrige Berechnungs-


, y formel, wenn wir Gl. (I) auf Anfang und
Ende der gesamten Rohrleitung beziehen. Da
aber die Rohrleitung nicht zur Pumpe gehOrt,
I miissen wir die Widerstande der gesamten
Rohrleitung hinzufiigen. Dann ergibt sich
I
L_ (2)

wobei bezeichnet
Abb. 7. Schematische Dar- h~ den Wert der oben besprochenen Druck-
stellung einer Pumpenanlage hohe hr> bei der Steigerung des Druckes von P'
im Saugbehiilter auf plI im Druckbehiilter,
e = e. + y + etl den geodii.tischen Hohenunterschied zwischen den Druck-
me3stellen im Saug- und Druckbehiilter,
e', e" die Geschwindigkeit an den Me3stellen im Saug- bzw. Druckbehii.lter,
Z = Z. + ZtI den Stromungswiderstand in Saug- und Druckleitung aus-
schlie3lich Pumpe.
Meist sind die Geschwindigkeiten 0' und 0" im Saug- bzw. Druck-
behalter vernachlassigbar klein, so daB
H = h~ + e + Z. (3)
Der Rohrwiderstand Z umfaBt aIle durch Wandreibung, Quer-
schnitts- und Richtungsanderung entstehenden Verluste (Abschn. 13
1. Die ForderhOhe H 7

und 14). Sein fur technische Gasleitungen gultiger Wert kann aus
dem in Abschn. 14f in G1. (67) angegebenen Druckabfall errechnet
werden. Zu den Verlusten durch Querschnittsanderung gehi:iren unter
anderem der Einschnurungsverlust am Anfang der Rohrleitung, ebenso
wie der AuslaBverlust am Ende der Rohrleitung, soweit dieser nicht
durch eine stetige Erweiterung an der Einmundungsstelle in den Druck-
behalter zuruckgewonnen wird. Letzteres ist besonders bei kleinen
Forderhi:ihen mit groBen Forderstromen zu empfehlen (Schi:ipfwerks-
pumpen, Ventilatoren), aber in man chen Fallen, z. B. in Luftungs-
anlagen, nicht ublich l .
Der EinfluB der drei Glieder der G1. (3) ist je nach dem Verwen-
dungszweck ganz verschieden. Bei der Kesselspeisung oder der Ver-
sorgung eines Druckluftnetzes iiberwiegt das erste Glied. Stehen
Saug- und Druckbehalter unter Atmospharendruck wie bei der Wasser-
versorgung, so ist dieses Glied gleich dem negativen Unterschied des
Luftdruckes am Anfang und Ende der Leitung, also meist vernach-
lassigbar, womit
H = e+Z. (4)
Bei Kanalwasserpumpen ist hierin e der geodatische Hohenunter-
schied zwischen Rieselfeld und Sammelbehalter und deshalb meist sehr
klein, so daB hier Z ausschlaggebend ist.
Bei Luftforderung unter Atmospharendruck, z. B. beim Ventilator,
wird das Glied e durch die bereits erwahnte entgegengesetzte Anderung

Hier ist also e + h~ =


des ersten Gliedes h~, weil der Barometerstand abnimmt, aufgehoben.
und demnach
'(4a)
80 daB in diesem Fall der Widerstand des Luftweges einschlieBlich Aus-
trittsverlust allein maBgebend ist.
Der Hohenunterschied e zwischen den saug- und druckseitigen MeB-
stellen ist im Fall der Luftforderung nur von Bedeutung, wenn er be-
triichtlich ist.
Bei Forderung von Druckluft (oder einer anderen Gasart) auf groBe
Hohenunterschiede, z. B. im Gebirge oder in ein Bergwerk, empfiehlt
sich die Beriicksichtigung des Gliedes e in G1. (3) (natiirlich mit den
entsprechenden Vorzeichen), weil hier der Unterschied der Gewichte
der Luftsaulen im Rohr und der Atmosphare betrachtlich ist. Ein Aus-
gleich durch den sich andernden Barometerstand findet nur in dem
bereits erwiihnten Fall des Ventilators statt. Beispielsweise gibt ein
Hohenunterschied von lOOO m in der Atmosphare nur einen Druck-
unterschied von etwa 0,11 kp/cm 2, bei Druckluft VOll 7 atii infolge der
groBeren Gewichtswirkung einen solchen von etwa 0,55 kp/cm 2 Diese
Beriicksichtigung der vorhandenen Wichten ist in den abgeleiteten
G1. (2) und (3) enthalten, welche exakt richtig sind. Falls das Gas in
der Rohrleitung erhitzt oder gekuhlt wird, also keine adiabatische
Schichtung vorliegt, darf auch e nicht mehr als Bestandteil einer
1 MARCINOWSKI, H.: Heizg. Liiftg. Haustechn. 10 (1959) Nr. 6, S. 141-148
8 A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe

adiabatischen Arbeit betrachtet, mua also eigentlich umgerechnet wer-


den. Solche Abweichungen liegen praktisch stets vor. Bei isothermischer
Schichtung, die in langen Gasleitungen zugrunde gelegt werden kann,
ware die der GroJ3e e entsprechende Druckanderung aus dem Ausdruck
fUr die isothermische Druckhohe der Gl. (17) zu erhalten, wahrend der
durch den Rohrwiderstand Z bedingte Druckabfall aus Gl. (67) S. 91
sich ergibt.
M anometrische Forderhohe H man. N ach dem Vorstehenden wird die
ForderhOhe H nicht in festen Druckeinheiten gemessen, denn der Druck-
wert von 1 m Fliissigkeitssaule wechselt mit der Art der Forderfliissig-
keit und ist offenbar proportional zu deren spezifischem Gewicht y.
Die ForderhOhe H darf also mit dem Forderdruck, d. h. dem Druck-
unterschied zwischen dem oberen und unteren Ende der Fliissigkeits-
saule von der Hohe H, nicht verwechselt werden.
Man verwendet bei Wasserpumpen als MaJ3 fiir den der ForderhOhe
entsprechenden Forderdruck die manometrische ForderhOhe H man, die
in festen Druckeinheiten, und zwar meist in Metern Wassersaule von
4C, aUElgedriickt wird, so daJ3 1 m Wassersaule = 0,1 kp/cm 2 ist. Die
Skala des Manometers ist dann entsprechend eingeteilt. Sie muJ3 aber
streng von der Forderhohe H unterschieden werden. Zwischen beiden
besteht die Beziehung H 'Y
Hman = 1000 . (5)
N ur bei Forderung geniigend kalten Wassers ist H man = H.

2. Die spezifisehe Arbeit hp zur Drueksteigerung (Druekhohe)


bei Fliissigkeiten
Diese bildet nach Gl.(l) einen wesentlichenBestandteilder Forderhohe.
Wasser (wie iiberhaupt jede Fliissigkeit) kann in den meisten Fallen
als nicht zusammendriickbar betrachtet werden. Wahlen wir fiir die
Darstellung des Fordervorganges das aus
der Warmemechanik bekannte P'V-Dia-
gramm mit dem Druck P in kp/m 2 als
Ordinate, dem spezifischen Volumen
-------,I v = l/y in m 3Jkp (y = Wichte oder spe-
I
I
zifisches Gewicht in kp/m3 ) als Abszisse
t+"'""-""'-'-.<....{;...""'"'~---- - - __ J
I (Abb. 7 a), so stellt sich unter dieser
AI : Voraussetzung die "Zustandskurve" als
I
I V
1--
ein zwischen dem Anfangsdruck PI und
v i1' dem Enddruck P II verlaufendes senk-
Abb. 7a. Druck-Volumen-Schaubild rechtes Geradenstiick A I A II dar. Die
der tropfbaren Fliissigkeit
verlustfreie Forderarbeit fiir 1 kp ist
die schraffierte Flache A I A II B 0 (die
mit dem idealen Indikatordiagramm einer Kolbenpumpe iiberein-
stimmt, weil die verlustlose Arbeit von der Art der Pumpe un-
abhangig sein muB). Die DruckhOhe betragt also
PII- PI
hp= (Pn -P1)v =- -
y
- (6)
2. Die spezifische Arbeit hp zur Drucksteigerung bei Fliissigkeiten 9

Nimmt man als Druekeinheit das kpjem2, wobei dann fur den Betrag
der Drueke der kleine Buehstabe p verwendet wird, so ist, weil

h - 104 PII - PI (7)


p- y'

also beispielsweise fiir teehniseh reines Wasser gewohnlieher Tempe-


ratur, wofur'Y = 1000 kpjm3 ist
(7 a)
Aus Gl. (6) ersieht man, daB die spezifische Forderarbeit hp fUr leiehte
Flussigkeiten groBer ist als fur schwere. Dies veransehaulieht in
Abb. 7 a das gestriehelt gezeiehnete inhaltsgleiche Reehteek, bei dem
der erreiehte Forderdruek infolge des vergroBerten spezifisehen Volu-
mens bei gleicher Forderarbeit sieh verkleinert.
1m Fane der Volumenbestandigkeit andert sieh die Temperatur bei
reibungsfreier Forderung nicht.
Diese Raumbestandigkeit trifft aber bei keiner Fliissigkeit genau zu. Bei-
spielsweise gilt der Wert y = 1000 kpJm3 nur fiir destilliertes Wasser von 4 0 C
bei einem Druck von 760 mm Quecksilbersaule.
Die Anderung in Abhangigkeit des Druckes ist bei gewohnlicher Temperatur
jedoch sehr gering und betragt fiir jede Atmosphare (kpJcm 2 ) etwa 45 Millionstel
des Anfangswertes, entsprechend einem volumetrischen Elastizitatsmodul von
22200 kp/cm 2. Bei hohen Temperaturen ist die Zusammendriickbarkeit des
Wassers ein Mehrfaches dieses Wertes, so daB sie bei Dberschreitung von. etwa
250 0 C nicht mehr vernachlassigt werden sollte l Bedeutender sind aber die Ande-
rungen des Raumeinheitsgewichtes unter dem EinfluB der Temperatur.
Da beide Abhangigkeiten bei HeiBwasserpumpen, die insbesondere bei der
Kesselspeisung steigende Bedeutung gewonnen haben, beachtet werden miissen,
so sind die Ergebnisse einer von KEENAN2 vorgenommenen Auswertung der Ver-
suche in Abb. 8 graphisch so dargestellt, daB man zu jedem Druck und jeder
Temperatur das Raumeinheitsgewicht y in kpJm 3 entnehmen kann.
Linie A gibt den Wert y in Abhangigkeit von der Temperatur unter der
Voraussetzung an, daB der Druck gleich dem zu der vorhandenen Temperatur
gehiirigen Sattigungsdruckp, des Wasserdampfes ist. Die zugehiirigen Werte (linke
Skalenteilung) sind mit y. bezeichnet. Die gestrichelte Linie B zeigt das Raum-
einheitsgewicht y beim groBten Versuchsdruck p = 420 at abs an. Um fiir Driicke
auBerhalb des Sattigungszustandes die Werte y deutlich darstellen zu konnen,
sind die Unterschiede Ll y = Y - y. in Abhangigkeit von Druck und Temperatur
fiir die Driicke 10, bis 420 at abs usw. im lOfachen MaBstab (rechte Skalenteilung)
angegeben, wobei auch die Linie des kritischen Druckes (225,8 at) zugefiigt ist.
Beispielsweise ist fiir 200 at, 250 0 C (Punkt a) der Wert y gleich der Summe
der Ordinaten der Punkte a und b, d. h. Y = 16,7 + 798,5 = 815,2 kpJm 3 Der
Zuschlag betragt also hier 2% von y.
Da die Verdichtung in der Pumpe adiabatisch erfolgt (sofern man von dem
geringfiigigen und durch die Abkiihlung an der Gehauseoberflache wahrschein-
lich mehr als ausgeglichenen EinfluB der Reibungswarme absieht), so sind zur
rechten Skaleneinteilung auch einige aus den erwahnten Versuchen sich er-
gebende Adiabaten gestrichelt eingetragen (mit lntervallen von 55,5 0 C ent-
sprechend je 1000 Fahrenheit). Unter Beriicksichtigung der geringen Kompres-
sibilitat berechnet sich dann die Druckhiihe zwischen dem Anfangszustand PI VI
und dem Endzustand PlI VII, wenn man die Kompressionslinie im pv-Diagramm

1 TRAUTZ, M., u. H. STEYER: Forsch. lng.-Wes. 2 (1931) S. 45; ferner


F. G. KEYES u. L. B. SMITH: Mech. Engng. 53 (1931) S. 132
2 Mech. Engng. 53 (Febr. 1931) S. 127
10 A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe

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Abb. 8. Anderung des Raumeinheitsgewichtes von Wasser mit dem Druck und der Temperatur
nach Versuchen von KEYES und Sl!ITH in der Veriiffent.lichung von KEENAN. Linke Ordinate:
A Werte von Y, beim Sl1ttigungsdruck. B Werte von Y beim hiichsten untersuchten Druck
von 420 at abs. Rechte Ordinate: Mehrbetrag ,1y bei verschiedenen Driicken gegeniiber y,
beim Sl1ttigungsdruck (lOfacher MaBstab). Der Wert von y bei einem gegebenen Zustand
(Drnck nnd Temperatur) ergibt sich aus y, + ,1y
3. Die spezifische Arbeit hp zur Drucksteigerung bei Gasen 11
durch eine Gerade ersetzt und die Driicke wieder in at (= 10000 kp/m2) ausdriickt

hp = 10000{pII - PI) VI + VII 1


= 10000 -(pII - pI) ( - 1 + -I'll1 )
2 2 1'1
~ 10000 PII - PI in mkp/kp oder m,
I'm
sofem I'm das spezifische Gewicht im Ralbierungspunkt der Adiabaten ist.
Die Zusammendriickbarkeit des Wassers bedingt eine Verringerung des
Kraftbedarfes, die bei hohen Driicken merkbar ist. Beispielsweise ergibt sich bei
Forderung von Wasser mit der Anfangstemperatur von 315 C und dem zu-
gehOrigen Sattigungsdruck (107,8 at) als Anfangsdruck auf 275 at fiir
1'1 = 678 kp/m3 (entsprechend Punkt e bzw. e), I'll = 43,6 + 654 = 697,6 kp/m3
(entsprechend Punkt d bzw. f), also hp = 100000,5 (275 - 107,8) (1/678 +
+ 1/697,6) = 2436m, wahrend beiAnnahme des konstanten WertesYl sich2470m
ergeben hatten, entsprechend einem Unterschied von 1,4%. Die Temperatur-
zunahme infolge der Zusammendriickbarkeit betragt dd' = 9 C.
Dadurch, daB die Adiabate sich scharf nach rechts abbiegt, wie ihr zwischen
den Linien A und Bin Abb. 8 eingetragener Verlauf deutlich zeigt, verringert
sich die Zunahme von I' recht erheblich. Ratte man in obigem Beispiel isother-
mische Kompression zugrunde gelegt, die bei schlechter Gehauseisolierung denkbar
ist, so hatte sich der Unterschied gegeniiber der gewohnlichen Rechnung ver-
doppelt. (Die Gehausekiihlung wirkt also auch hier arbeitsparend.)
Bei maBigen Kesseldriicken und Speisewassertemperaturen ist aber die Be-
riicksichtigung der Zusammendriickbarkeit des Wassers nicht notwendig. Bei-
spielsweise ergibt sich (entsprechend dem in Abschn. 50, IV berechneten Beispiel)
mit der Anfangstemperatur 125,5 C, dem zugehorigen Sattigungsdruck von
2,4 at abs alsAnfangsdruck und dem Enddruck 50 at (Punkte g, h bzw. i, k)
bei adiabatischer Verdichtung fiir hp nur ein Unterschied von 0,014%, bei iso-
thermischer Verdichtung 0,14 %. Die Unterschiede werden aber erheblich, wenn
bis a.uf den Bereich des kritischen Druckes oder dariiber gegangen wird, wie
das neuerdings mehr und mehr geschieht.
Die in kaltem Wasser aufgel6ste Luft andert das Raumeinheits-
gewicht nicht. Dagegen sind Salze und Sauren von betrachtlichem Ein-
fluB. So betragt z.B. fur Seewasser bei 15 C je nach seinem Salzgehalt
y = 1020 -;- 1030 kp/m3 Auch der EinfluB von Beimengungen, wie
Schlamm, Sand oder ungel6ster Luft, d. h. Luftblasen, bedarf ge-
ge benenfalls der Beriicksichtigung 1.

3. Die spezifische Arbeit hp zur Drucksteigerung (Druckhohe)


bei Gasen
1m Bereich kleiner Druckanderungen k6nnen Gase nach den fiir
Flussigkeiten geltenden Beziehungen behandelt werden, wie auf S. 17f .
. naher gezeigt wird. Dariiber hinaus muB die A.nderung der Dichte
beriicksichtigt und an Stelle von Gl. (6) gesetzt werden

(8)

wobei also das endliche Druckintervall durch das unendlich kleine dP


ersetzt ist. Der Integrand v dP stellt die Elementarflache abed des
1 RegeIn fiir Leistungsversuche an Kreiselpumpen. VDI-Verlag
12 A. Aligemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe

Pv-Schaubildes (Abb.9) dar. DaB die DruckhOhe als Gassaule von der
Rohe hp in Metern aufgefaBt werden kann, zeigt folgende Betrachtung:
Wir geben der Gassaule den Querschnitt der Flacheneinheit, also
beispielsweise 1 m 2 , und betrachten eine unendlich kleine senkrechte
Teilstrecke von der Rohe dhp. Wenn nun am oberen Ende dieses
Elementes der Druck P herrscht, so ist dieser an dessen unterem Ende
groBer urn sein Gewicht, also urn
I
dP = ydhp = -dh
v
p ,

so daB dhp = v dP. Diese GroBe v dP ist aber offenbar gleich der Ele-
mentarflache abed in Abb. 9 oder gleich dem Integranden von Gl. (8) .
Demnach stellt die Rohe hp der Gassaule den Wert der ganzen Arbeits-
flache OA1A;IBO also die Verdichtungsarbeit je kp zwischen den
gegebenen Druckgrenzen dar (zu der
noch die heiden anderen Glieder
p'B
I
der Gl. (1) zuzufiigen sind, damit
die ganze ForderhOhe H entsteht).
NaturgemaB muB die Gassaule
unter den gleichen Abkiihlungs-
bedingungen stehen, die bei der
Definition von H vorgeschrieben,
d. h. dem IdealprozeB zugrunde
gelegt sind.
Bei fehlender Warmezu- und
v V,
-abfuhr ergibt sich die adiabatische
Abb.9. P v-SchtLubild fiir verschiedene Arten
der Vcrdicbtung. Arbeitser parnl' A/AIIAn Schichtung von selbst. Ebenso
durch Ktlhlung
muB die Gassaule an ihrem oberen
Ende den gleichen Zustand hin -
sichtlich Druck und Temperatur haben, den das Fordergas am Saug-
ende der Maschine beim IdealprozeB besitzt. Dann geniigt der Zustand
am anderen Ende von selbst der zu stellenden Bedingung.
Man kann beanstanden, daB die Rohe der Gassaule von y = e g,
wo e die Dichte bedeutet, also von der Erdanziehung abhangig und
somit in verschiedenen Schwerefeldern verschieden groB ist. Letzteres
ist dadnrch erklarlich, daB die Energien hp oder H definitionsgemaB auf
1 kp (Kilopond) und nicht 1 kg Masse bezogen sind, also ebenfalls
von der Erdanziehung abhangen.
a) Warmetheoretische Grulldiagell. Bei Gasen und Dampfen ist das
Volumen weitgehend von Druck und Temperatur abhangig. Fiir voll-
kommene Gase gilt die Zustandsgleichung
p
Pv=-=RT . (9)
y
Hierin bedeutet R die Gaskonstante in mkp/grd kp, P den Druck in kp/m 2 ,
v = l /y das spezifische Volumen in m3/kp, T = 273 +
t die absolute Temperatuf
in Grad Kelvin. (Zu beachten ist, daB R hierbei auf I kp und nicht auf I kg
Masse bezogen ist, weil dies im technischen MaBsystem ti blich und notwendig ist.)
3. Die spezifische Arbeit hp zur Drucksteigerung bei Gasen 13

Zwischen R und den spezifischen Warmen cp und Cv bei konstantem


Druck bzw. konstantem Volumen in kcal/grdkp besteht folgender Zu-
sammenhang
R = AI (c p - cv) = 427 (c p - cv ) in mkp/grd kp,
weil R die bei del' Erwarmung um 1 grd von 1 kp Gas unter kon-
stantem Druck geleistete Ausdehnungsarbeit bedeutet.
Die in Tab. 1 fur R angegebenen Zahlen andern sich mit Druck
und Temperatur um einige Prozente, und zwar sind die Abweichungen
um so grc>Ber, je groBer P istl. Bei Drucken von 20 at erreichen diese
bei Luft und Wasserstoff die GroBenordnung von 1 % und sind deshalb
bei Kreiselverdichtern meist zu vernachlassigen. In del' Nahe del'
Verflussigung ist die Zustandsgle~chung (9) nicht mehr zu verwenden,
so daB man bei Dampfen auf graphische Darstellungen in del' Gestalt
del' MOLLIER-iS-Tafel angewiesen ist. Beachtlich ist die Abhiingigkeit
del' spezifischen Warme von del' Temperatur, und zwar ist bei den
in Tab. 1 angefuhrten Gasen cp bei 100 C um etwa 1,5% groBer als
bei 0. Fur Luft ist del' Mittelwert von cp zwischen 20 und 100 C
zu 0,242 anzunehmen.

Tabelle 1. Spezifisches Gewicht und spezifische Warmen von Gasen


bei 0 C und 760 mm QS
Gas- Spezifisches Spezifische Wiirmen
konstante R Gewicht y kcal/grd kp
mkp'grd kp kp/m3 cp c"
Luft 00, 29,27 1,2928 0,240 0,171
Sauerstoff ........... 26,49 1,4290 0,219 0,1568
Stickstoff ............ 30,26 1,2505 0,2482 0,1774
Wasserstoff .......... 420,75 0,0899 3,400 2,415

N ach dem ersten Hauptsatz del' Warmemechanik besteht fiir die


wirkliche Verdichtung eines Gases, gleichgiiltig ob sie mit odeI' ohne
Verlustarbeit erfolgt, die Beziehung:
hd427 ill - iI + q (10)
Warmewert der inneren = Zunahme des Warme- + Warmeabgabe nach
Arbeit des Verdichters, inhaltes (oder der Enthal- auBen, das heiBt an
bezogen auf 1 kp pie) des Gases das Kiihlwasser
Von Anderungen del' Geschwindigkeit odeI' del' Hohenlage ist dabei
a.bgesehen. Unter Annahme eines Mittelwertes cp ist
ill - iI = cp (tIl - tIl .
Hiernach auBert sich die zugefiihrte Verdichtungsarbeit teilE! in einer
Temperaturzunahme tIl - t[, teils in einer Warmeabgabe q nach
a.uBen. Jede Verdichtung 1st also mit einer Temperatursteigerung ver-
kniipft, die abel' durch entsprechende Kiihlung mehr oder weniger
1 Vgl. H. HANSEN: BWK 3 (1951) Bild 1, S. 38; ferner H. STIERLIN: Escher
Wyss Mitt. 1941, S. 34
14 A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe

unterdriickt werden kann. Stellt man die Verdichtungsarbeit wie iiblich


im Pv-Diagramm (Abb. 9) dar, so verliiuft dort die Verdichtungslinie
A/All um so lacher, je starker gekiihlt wird, weil das Volumen v
gemaB der Zustandsgleichung (9) bei gleichem Druck P proportional
mit der absoluten Temperatur abnimmt. Gegcniiber dem ungekiihlten
Verdichter mit der Verdichtungslinie A/A;/ wird also die zwischen
beiden Kurven liegende schraffierte Arbeitsflachc A/AIlA;/ durch die
Kiihlung gespart. Diese Ersparnis ist offenbar um so groBer, je hoher
das Verdichtungsverhaltnis. AuBerdem wird die Entstehung hoher
Temperaturen tIl verhindert, die die Sicherheit des Betriebes ~efahrden.
b) Die wichtigsten Kreisprozesse im Verdichter ohne innere Verluste.
Wir miissen den Verdichtungsvorgang bei den verschiedenen Kiihl-
graden in diesem Abschnitt unter der Annahme betrachten, daB
Reibungs- und sonstige Verluste am stromenden Gas nicht auftreten,
weil der Begriff der DruckhOhe auf den verlustlosen Fall bezogen ist.
(X) Ungekiihlter Verdichter. Rier verlauft bei fehlenden Ver-
lusten die Verdichtung ohne jede innere Warmezu- oder -abfuhr, also
nach einer Adiabate, genauer gesagt nach einer Isentrope. Wir wollen
aber im folgenden unter der Adiabate stets die Zustandsanderung ohne
Warmezu- oder -abfuhr von innen oder auBen verstehen, also die
Zustandsanderung konstanter Entropie, welche umkehrbar ist. Die
Kompressionslinie im Pv-Diagramm hat hier die Gleichung

Pv" = I[vi, (ll)

wo der Exponent 'X fiir den bei Kreiselverdichtern in Frage kommenden


Temperaturbereich haufig als konstant betrachtet und gesetzt werden
kann
fUr zweiatomige Gase, d. h. H 2 , O2 , N 2 , Luft usw. . . . ,,= cplc. = 1,4
fUr iiberhitzten Wasserdampf . . . . . '.' . . . . . . ,,=== 1,3
fiir nassen Wasserdampf vom spezifischen Dampfgehalt x ,,~1,035 + 0,1 x.
Die Verdichtungsarbeit had je kp Gas, d. h. die adiabatische DruckhOhe,
ist in Abb. 9 dargestellt durch die Flache A/AhBO, die sich in die
oben erwahnten Elementarflachen abcd yom Inhalt v dP zerlegen
laBt.
Eliminiert man in GI. (8) v mittels GI. (ll), so ergibt die Integration
zwischen Anfangsdruck ~ und Enddruck ~/ die adiabate DruckhOhe

f
PJl P il

had -- V dP -- VI PI'''j'
/ dP ,
pl!"
PI PI

also nach Durchfiihrung der Integration:

(12)
3. Die spezifische .Arbeit hp zur Drucksteigerung bei Gasen 15

oder mit Bezug auf G1. (9), wenn mit dem kleinen Buchstaben p die
Driicke in kpJcm 2 bezeichnet werden:

wo A = 1/427 in kcalJmkp das mechallische Warmeaquivalent bedeutet.


Fiir Luft gewohnlicher Temperatur ist (mit cp = 0,242 kcal/grd kp)
-"'-R = ~ = 103~.
",-1 A grd t, t'
l'r-----~~L-----~~~
4'
Das bisher verwendete Pv-Schaubild gibt II
Auskunft iiber die Arbeit. Will man auch
einen Dberblick iiber die Temperaturen
sowie die umgesetzten Warmemengen
haben, so greift man zum TS-Schaubild, f t----'--::;~tfH+I+4Tt+t+++I+l+t~
bei dem als Ordinate die absolute Tempe-
ratur und als Abszisse die Entropie 1 S
verwendet werden und in welches nach
MOLLIER die Linien gleichen Druckes P L
(Isobaren) eingetragen sind (Abb. 10). Hier '-------<O~,LlillLlllilllllill.lill.L~-
verlauft die Adiabate als Linie gleicher Abb.l0. Adiabatische Verdichtung
Entropie parallel zur T-Achse zwischen im TS-Schaubild
dem durch T I und PI gege benen Anangs-
zustand AI und der Linie des vorgeschriebenen Enddruckes PI!> d. h.
bis Ah, womit auch die Endtemperatur T;I = 273 + t~I erhalten wird.
G1. (10) liefert, weil dort jetzt q = 0,

(13)
i'
Der Ausdruck der G1. (13) wird im TS-Diagramm dar-
gestellt durch die schraffierte Flache A;IA;;O" 0'.
Fiihrt man den Begriff des Warmeinhaltes (Enthal-
pie) i in kcal/kp ein, so schreibt sich G1. (13) be- i[f---J
sonders einfach
had = Ai ("tIl - tI
. ). (14)

Diese Gleichung hat den Vorzug, daB sie auch fiir


Dampfe gilt. Abb. 11. Adiabate
Verdichtung im
Hiernach laBt sich die adiabatische Verdichtungs- is-Schaubiid
arbeit allgemein aus der im Buchhandel fUr die
verschiedensten Gase und Dampfe kauflichen MOLLIER-iS-Tafel als
senkrechte Strecke zwischen dem Anfangszustand AI und der Isobare
des Enddruckes PIl, und zwar in kcal/kp entnehmen (Abb. 11).
Von dieser einfachen Bestimmungsweise wird man insbesondere bei
1 Der Bedeutung der Entropie kommt man nahe, wenn man sie als "Des-
organisationsgrad" deutet. Mit wachsender Entropie entwertet sich die be-
trachtete Warmemenge.
16 A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe

Dampfen Gebrauch machen, bei denen cp und Cv sich verhaltnismaBig


stark andern.
Die auf 1 kp Gas bezogene Arbeit had ist in mkp/kp odeI' in m
Gassaule auszudriicken und wird deshalb auch als Druckhohe bezeichnet.
Die Temperaturzunahme L1 tad = t~r - tr kann man fiir Gase und
Dampfe aus del' MOLLIER-iS-Tafcl entnehmen. Fiir Gase benutzt man
unter Annahme eines Mittelwertes cp
A
LJ tad = tIl
, . ) = -A had,
- tf = -Cp1 ("tIl - tr (15)
Cp

also fiir atmospharische Luft Lltad = had/103.


Aus del' Gleichheit del' Ausdriicke (12a) und (13) folgt auch

(15a)

fJ) Vollkommen gekiihlter Verdichter. Hier bleibt die Gas-


temperatur Tr konstant. Die Verdichtung verlauft also nach einer
Isotherme, die im TS-Diagramm (Abb.lO) durch die Parallele ArA;;
zur S-Achse, im Pv-Diagramm (Abb. 9) gemaB G1. (9) durch die Glei-
chung Pv = konst. = Prvr, also durch eine gleichseitige Hyperbel
ArA~; dargestellt ist. G1. (10) gibt
(16)
Die ganze Verdichtullgsarbeit wird also hier im Kiihlwasser als Wiirme
abgefiihrt. Sie ist ersichtlich im TS-Diagramm (Abb. 10) in kcalJkp
in dem Rechteck ArA;~C"C', im Pv-Diagramm (Abb.9) in mkp/kp
odeI' m in del' Flache ArA;;BC, deren Inhalt fiir permanente Gase
(17)

Dies ist die isotherrnische Druckhohe. Die Arbeitsersparnis durch die


Kiihlung entspricht in beiden Diagrammen del' Flache ArA;;A~r'
Um eine zahlenmitBige Vorstellung zu erhalten, berechnen wir iiI'
Luft, also R = 29,27 mkpJgrd kp und x = 1,4, sowie iiI' eine Anfangs-
temperatur tr = 20 C bei verschiedenen Druckverhaltnissen PIl/Pr
ei.nige Werte.
Tabelle 2
I
PIl/PI 1 1,4 2 3 4 6 8 10 25
had =0 3050 6530 10810 14650 20150 24450 28100 45500 m
had/hiS =1 1,055 1,095 1,149 1,232 1,31 1,372 1,42 1,649 -
tIl - tI =0 29,6 63,4 105 142,2 195,5 237,5 273 442 grd

Die zu iiberwindenden Druckhohen hp = had sind also betrachtlich


hOher als bei den Wasserpumpen. Die Werte had/his zeigen, daB die bei
vollkommener Kiihlung eintretende Ersparnis schon fiir kleine Druck-
verhiHtnisse merkbar ist und rasch anwachst.
y) Unvollkommen gekiihlter Vel'dichter. Bei diesem all-
gemeinen Fall wollen wir die Warmeableitung durch Kiihlung langs del'
3. Die spezifische Arbeit hp zur Drucksteigerung bei Gasen 17
Verdichtungslinie A[AII stetig verteilt annehmell. Dieser Bedingung
entspricht am besten das polytropische Gesetz p vn = p[v1. Adiabate
und Isotherme sind SonderfiHle dieses Gesetzes mit n =" bzw. 1.
Offenbar liegt infolge der Kiihlung der Exponent zwischen 1 und ",
falls nicht gleichzeitig hohe innere Verlustwarme auftritt, die aber bei
der angenommenen verlustlosen Verdichtung wegfallt. Die Verdich-
tungslinie lauft also zwischen Adiabate und lsotherme (Abb. 9 und 12)
und ist im T S -Diagramm fast gerad-
!inig. 1m TS-Diagramm laBt sich tT
auch Gl. (10) veranschaulichen, r;
insofern, als die Trapezflache i--------------'7r.-,
A [A II 0 0' die wahrend der Verdich-
tung abgefiihrte Wii,rmemenge q, 7;1------~H.,
die Trapezflache AIIA;;O" 0 die
Zunahme des Warmeinhaltes und IJ
die Summe beider Flachen die 1/-1;f------':~'-==~~~~
gesamte Verdichterarbeit je kp dar-
stellen. Die durch die Kiihlung er-
zielte Arbeitsersparnis ersieht man
in beiden Darstellungen aus der
Flache A[AIIAh und den Mehr-
bedarf an Verdichterarbeit gegen-
liber der lsotherme aus der Flache c c
A[AIIA;;. Abb. 12. Polytropische Verdichtung im
Die Arbeit in mkp/kp, d. h. die TS-Schaubild
polytropische DruckhOhe, ebenso die
Erwarmung tIl - t[ = TIl - TI> erhalt man aus den entsprechenden
Gleichungen (12) und (15a) der Adiabate, wenn dort" durch n ersetzt
wird, so daB

kpol= n:l PIVI[(~;)n;1_1]= n:l RTIl(~:)n;1_1] (18)


tIl - tI = TI [( ~:) n;l -1].
bzw.
(19)

Bei Benutzung der MOLLIER-iS-Tafel dad hier die im Kiihlwasser


abgefiihrte Warme nicht vergessen werden, indem nach Gl. (10)

hpol = !' (ill - iI + q) . (20)

~) Der Arbeitsbedarf je m 3 angesaugtes Gas, d. h. had/VI>


his/VI> hpoI/VI> ist nach Gl. (12) bzw. (17) bzw. (18) fiir alle 3 Ver-
dichtungsarten unabhiingig von der Art des Gases, falls" bzw. n,
d.h. die Atomzahl, gleich sind. 1m3 Wasserstoff beispielsweise braucht
also bei gleichem Anfangs- und Enddruck dieselbe Verdichtungsarbeit
wie 1 m3 Luft.
e) Nii.herungsgleichungen fur kleine Druckhohen. In den abgelei-
teten Gleichungen ist die Auswertung der Potenzen von plI/pl unbequem.
Pfleiderer, Kreiselpumpen. 5. Auf!. 2
18 A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe

Bei kleinen Forderdriicken, wie sie in Kreiselradern haufig vorliegen (Ventila.


toren, Geblase), lassen sich die vorstehenden Gleichungen vereinfachen. Fiihrt
man statt des Druckverhaltnisses pIl/pI das Verhaltnis des Forderdruckes PIl- PI
zum Anfangsdruck PI ein:
y = PII - PI = PlI _ 1 (21)
PI PI
und entwickelt man die Potenz (PIJ/pIY"-l)/" = (1 + y)("-l)/" der Gl. (12)
nach dem binomischen Lehrsatz in eine unendliche Reihe, so erhalt man nach
Abbruch mit dem 4. Glied an Stelle von Gl. (12)

(22)

womit auch LI tad nach Gl. (15) bekannt ist.


Die Fehler betragen mit ,,= 1,4 bis plI/pI = 1,40 hOchstens +t%,
plI/pl = 1,50 hOchstens + 1 %.
Beriicksichtigt man nur das 1. Glied in der Klammer, so erhalt man wieder
die fUr Fliissigkeiten in Gl. (6) abgeleitete Beziehung

(23)

Diese erste Annaherung geniigt fiir Ventilatoren. Sie beruht darauf, daB die ur
spriingliche Arbeitsflache abed durch das Rechteck ab' cd (Abb. 13) ersetzt wird.
Der FeWer betragt bei PIl - PI = 150 kp/m 2 oder mm WS + t%, bei 300 mm
WS + 1%.
Bei Hinzunahme des zweiten Gliedes in der Klammer von Gl. (22) erhalt
man die bei eimtufigen Geblasen haufig ausreichende Genauigkeit. Diese An
naherung lauft damuf hinaus, daB die genaue Arbeitsflache durch das Trapez
ab"ed, wo ab" die Adiabate
in a beriihrt, ersetzt wird. Der
Fehler betraft bis pU/pI = 1,17
hOchstens -"2%' bispii/pl = 1,24
hOchstens - 1 % .
f1 f"c_ _ _ _ _ _---=c="-='~---lb Diese Naherungsgleichungen
gelten auch fUr polytropische
Rd a Verdichtung, wenn " durch den
zu der Poly trope gehOrigen Ex
--! ponenten n ersetzt wird.
"---------------;-'1:----- Bei haufigen Wiederholungen
Abb. 13. Darstellung der Niiherungs16sungen bei stellt man sich zweckmaBig
kleinem Druckunterschied P Il - PI Kurven bereit, die den Ver.
lauf h.d/TI und LI t.djTI in
Abhangigkeit yom Druckverhaltnis pIl/pl angeben. Vgl. auch die S.501
angegebene p.Tafel.
4. Verluste und Wirkungsgrade
Der Arbeitsbedarf der Pumpe ist um die Verluste groBer als die in
der "Forderhohe" H zum Ausdruck kommende Nutzarbeit in ge
hobenem Wasser bzw. verdichtetem Gas. Die Nutzleistung in mkp/s
ist offenbar gleich y V H und in PS N n = y ~5H , wenn V m3/s an
gesaugt und auf H Meter gefordert werden sollen. .
Unter den Verlusten der Kreiselpumpen spielen die Rauptrolle die
Druckverl1~ste, die auf dem Weg zwischen Saug. und Druckstutzen
durch Reibung, Querschnitts und Richtungsanderung entstehen und
4. Verluste und Wirkungsgrade 19

die vielfach ala "hydraulische Verluste" bezeichnet werden. Wir assen


sie unter der Bezeichnung "Schaufel-verluste" zusammen, weil sie haupt-
sachlich in den Lam- und Leitkanalen auftreten. Wahrend die Druck-
verluste in den an die Pumpe anschlie.Benden Rohrleitungen bereits
in der ForderhOhe H mitberiicksichtigt werden (S. 6), sind diese
Schaufelverluste, die mit Zh in Metern bezeichnet seien, nicht darin
enthalten. Die von den Lamschaufeln iibertragene Arbeit in mkp fiir
jedes Kilopond Wasser odeI' Gas, d. h. die spezifische reine Schaufel-
arbeit in mkpJkp odeI' m, ist also Hth = H + Zh. Da Hth gleichzeitig
die ForderhOhe einer Pumpe, welche ohne Schaufelverluste arbeitet, dar-
stellt, hat diesel' Wert auch die Bedeutung einer tkeoretischenForderhiihe.
Zu den Schaufelverlusten Zh kommen noch die Verluste hinzu, die
die ForderhOhe des Rades nicht odeI' erst in zweiter Linie beeinflussen.
Das sind zunachst Undichtheitsverluste, die dadurch entstehen, da.B an
den Abdichtungsstellen zwischen Laufrad und Gebause aus betrieb-
lichen Griinden ein kleiner Zwischenraum, der Spalt, vorhanden sein
mu.B, durch den dasFordermittel in den Saugraum zuriickflie.Bt (Abb. 59,
S.91). Ferner entstehen Undichtheitsverluste durch die Stopfbiichsen1
und bei manchen Bauarten auch durch den Achsschubausgleich (vgl.
Abscbn.99 bis 103). Um diesen gesamten Undichtheitsverlust Yap muB
der Forderstrom des Laufrades gro.Ber sein als der verlangte.
Weiter sind zu beriicksichtigen die Reibung an den Au.Benwanden
des Rades, d.h. die Radreibungsleistung N" die aus Gl. (87 a),Abschn.15a
in PS erhalten wird, und schlieBlich ein Riickstromen der Grellzschicht
aus dem Austrittsleitrad in das Laufrad. Diese letztere im Austausch.
stattfindende Bewegung ist durch das Ansteigen des Druckes hinter dem
Rad in Stromungsrichtung bedingt ulld deshalb bei Pumpen (weniger
bei Turbinen) vorhandell (Abschn. 80 b). Sie hat den gleichen Charakter
wie die Radreibung und bedingt einen zusatzlichen Leistungsverlust
von Na PS, del' bei Teillast von groBer Bedeutung ist (S. 391). 1m Be-
reich der normalen Last kann dieser Austattschverlust in der Regel
unberiicksichtigt bleiben. Rechnerisch kann er nicht erfaBt werden.
(Bei Schaufelradern mit schragstehender Eintrittskante (Abb. 235a.
S.412) entsteht diesel' Austauschstrom mindestens bei Teillast auch
auf del' Eintrittsseite des Rades.)
Die bisher besprochenen Verluste nennt man innere Verluste. Sie
haben das gemeinsame Merkmal, daB sie ala Warme an das Fordermittel
iibergehell, was besonders bei Gasforderung eine Rolle spieltl. Ihre
Zusammenfassung mit del' Nutzleistung ergibt die innere Leistung in PS

(24)

Die dieser Leistung Ni entsprechellde, am 1 kp Fordermittel ent-


fallellde Arbeit Hi, die man als spezifische innere Arbeit oder innere

1 Man kann allerdings im Zweifel sein, ob man den Stopfbiichsverlust


ebenso behandeln darf wie die anderen Undichtheitsverluste, weil er sehr haufig
nicht wieder dem Forderstrom zugeleitet, sondem nach auBen abgefiihrt wird.
2*
20 A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe

ForderhOhe bezeichnet, betragt


H. = 75N, = (1
'I'V
+ Vap)H
V th
+ 75 Nr+N.
I'V
(25)

sofern
= Hth + Zsp + Z, + Za, (25 a)
- v.p H
Z sp=y- Z = 75Nr Z = 75N. (25b)
th, r - I'V' a- I'V

die auf 1 kp Forderfliissigkeit bezogenen Verlustarbeiten infolge Spalt-


verlust, Radreibung und Austauschverlust bedeuten.
SchlieBlich sind die sogenannten iiufJeren Verluste von Wichtigkeit,
die im wesentlichen Gleitflachenverluste darstellen und durch Lager-
und Stopfbiichsenreibung, Luftreibung an den Kupplungen usw. be-
dingt sind. Ihre Verlustwarme geht offenbar nicht an das Fordermittel
iiber (wenn man davon absieht, daB ein Teil der Reibungswarme der
Stopfbiichse oder des Lagers iiber das Gehause sich dem Fordermittel
mitteilen kann). 1st die entsprechende Verlustleistung N"" in PS, so
betragt die gesamte an der Kupplung zuzufiihrende Leistung (Kupp-
lungs- oder Wellenleistung) in PS

(26)

Entsprechend diesen Verlusten unterscheidet man folgende Wir-


kungsgrade:
a) den Schaufelwirkungsgrad (oder hydraulischen Wirkungsgrad)
als das Verhaltnis der tatsachlich erreichten ForderhOhe H zur theo-
retischen ForderhOhe Hth
H H1
'YJh= Hth = H+Z,,' (27)

welcher die Druckhohenverluste ZlI im Leit- und Laufrad und in den


Verbindungskanalen zur Sang- bzw. Druckoffnung beriicksichtigt.
b) den volumetrischen Wirkungsgrad als das Verhaltnis des in die
Druckleitung gelangten Forderstromes V zum DurchfluB V + Yap des
Rades
(28)

welcher die Mengenverluste beriicksichtigt;


c) den inn(lren Wirkungsgrad als das Verhaltnis der Nutzleistung Nfl,
zur gesamten auf die Forderfliissigkeit iibertragenen inneren LeistungNi'
die in G1. (24) angegeben ist und die sich von der Wellenleistung N
nur durch das Fehlen der Gleitflachenverluste N m unterscheidet:
N.. H
'YJi=N,= H,' (29)

Dieser beriicksichtigt die inneren Verluste, d.h. aHe die Verluste, die
sich der Forderfliissigkeit als Warme mitteilen;
4. Verluste und Wirkungsgrade 21
d) den mechanischen Wirkungsgrad als das VerhiHtnis der inneren
Leistung Ni zur Kupplungsleistung N
Ni N-Nm
'Yjrn=N= N (30)

welcher die Gleitflachenverluste umfaBt;


e) den Gesamtwirkungsgrad oder Kupplungswirkungsgrad als das
Verhaltnis der Nutzleistung zur Wellenieistung
N" yVH
'Yj =N = y(V + V.p)Hth + (Nr+ N.+ Nm) 75
oder (31)
1
'Yj = --~-:--;:;;----;-;-7-:0~-=-

( 1+ V.p)Hth+Nr+N.+Nm'
V H Nn
der gemaB Gl. (29) und (30) auch gleich 'Yji 'Yjm gesetzt werden kann und
aIle Verluste umfaBt.
Fur die Berechnung von N r und Vsp finden sich in Abschn. 15
und 15a die notigen Angaben. N m hangt stark von der Art der Maschine
ab und kann bei Wellenleistungen von 10 bis 100 PS zu etwa 2%, bei
groBeren Maschinen weniger bis herab auf 1% geschatzt werden. Na ist
nur bei Teillast von groBer Bedeutung.
Beziehung zwischen 'Yjh und 'Yj. Da der Schaufelwirkungsgrad 'Yjh aus
dem durch den Versuch bekannten Gesamtwirkungsgrad 'Yj unter Be-
rucksichtigung des Undichtheitsverlustes, der Rad- und Lagerreibung,
zu ermitteln ist, sei eine geeignete Beziehung zwischen 'Yj und 'Yjh ab-
geleitet, wobei der Austauschverlust Na unberucksichtigt bleiben soIl,
da er fur den Forderstrom besten Wirkungsgrades meist keine Be-
deutung hat. Setzt man

'sp = Ji:v,p = -.!... - I,


fJv
r
<,rn == NN.. =
I
- 'Yjrn, (32)
so ist
Nr+Nm Nr+Nm=.!..(,+,).
Nfl fJ N fJ r rn

Fuhrt man diese Werte mit Na = 0 m Gl. (31) em und bestimmt


so ergibt sich
'Yjh = H/Hth'

'Yjh = 1 C,p + 'Yj = +


1 C,p 'Yj (33)
1- (Cr+ Cm) fJm- Cr
oder
'Yj = 'Yjh 'Yj'll('Yjrn - ,,). (33a)

ergibt sich aus Gl. (33) kleiner, als der einfachen Addition der Ver-
'Yjh
lustziffern zu 'Yj entspricht.
Zahlenangaben uber Gesamtwirkungsgrade fur Wasser- und Luft-
forderung Abschn. 30, fUr Luftforderung auf hohen Druck Abschn.llO.
Bei Luftverdichtung in Verbindung mit groBen Druckverhaltnissen ist
die Gute der Kuhlung gemaB dem folgenden Abschnitt im Wirkungs-
grad zu berucksichtigen.
22 A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe

5. Adiabatischer und isothermischer Wirkungsgrad des Verdichters


Die im vorausgegangenen Abschnitt abgeleiteten Wirkungsgrade
1]iund 1] sind ohne weiteres brauchbar bei der Wasserpumpe und beim
ungekiihlten Verdichter. Beim gekiihlten Verdichter wiire in den Aus-
druck fiir die ForderhOhe H die verlustfreie Verdichtungsarbeit je kp
einzufiihren, also (falls eine Polytrope zugrunde gelegt werden kann)
der Wert hpOI in Gl. (18) oder (20). Dann wiirde aber im Wirkungsgrad
die Giite der Kiihlung, die fiir die wirtschaftliche Beurteilung des Ver-
dichters wichtig ist, nicht zum Ausdruck kommen.
Um einen einwandfreien Vergleich zwischen verschiedenen Bau-
arten, der die Giite der Kiihlung mit einbezieht, zu ermoglichen, legt
man einen feststehenden VergleichsprozeB zugrunde und wiihlt dafiir
entweder die adiabatische oder die isothermische Verdichtung. Man hat
also folgende beide Arten von Wirkungsgraden zu unterscheiden, wenn
G8 = Y V der in die Druckleitung geforderte Gewichtsstrom in kpJs ist:
a) Den adiabatischen Kupplungswirkungsgrad 1 , welcher beim un-
gekiihlten Verdichter benutzt wird
G.B
1]ad-k = 75N . (34)

Hierin ist nach Gl. (1), weil dort bei Verdichtern y = 0 gesetzt werden
kann,
H = h + O}r-O} (34a)
ad 2g

mit had aus einer der Gl. (12) bis (14) bzw. (22).
Dieser Wirkungsgrad ist fiir ungekiihlte Verdichter identisch mit dem
in Abschn. 4 angegebenen Gesamtwirkungsgrad.
b) Den isothermischen Kupplungswirkungsgradl, welcher meist beim
gekiihlten Verdichter benutzt wird

(35)
Hierin ist
H.
IS
= h. IS
+ OIl2g- Or
2 2
(35a)
mit his aus Gl. (17).
In Gl. (34a) und (35a) ist auch das Geschwindigkeitsglied haufig
vernachlassigbar.
Die entsprechenden inneren Wirkungsgrade 1]ad - i und 1]is - i erge ben
sich aus Gl. (34) oder (35), wenn dort N durch Ni = N 1]m ersetzt wird
oder durch Division der Kupplungswirkungsgrade mit 1]m.
Fiir den gleichen Verdichter ist naturgemaB stets 1]is < 1]ad' Es gibt
auch einen isothermischen Wirkungsgrad der verlustlosen, adiabati-
schen Verdichtung, namlich 1]iB = his/had. Seine reziproken Werte
enthalt die Tab. 2, S. 16.
1 Diese Bezeichnungen sind den VDI-Verdichterregeln DIN 1945, Berlin:
VDI-Verlag, 1934 entnommen.
6. Der wirkliche Verdichtungsvorgang bei fehlender Kiihlung 23

Auf die Giite der Kiihlung hat auch die Temperatur des Kiihl-
wassers EinfluB. Bestehen Duterschiede zwischen den Eintrittstempe-
raturen des Wassers und des Gases, so sind diese boi der Wahl von T I
zur Bestimmung von His in G1. (35) zu beriicksichtigen, damit der
Verdichter richtig beurteilt wird.
G1. (34) und (35) dienen auch zur Berechnung des Leistungs-
bedarfs N, wenn Erfahrungswerte fUr'Y/ (d. h. 'Y/ad-k bzw. 'Y/is-k) (vg1.
Abschn. llO) vorliegen.

6. Der wirkliche Verdichtungsvorgang bei fehlender Kiihlung


Der polytropische Wirkungsgrad
Soern keine Warme von auBen zu- oder abgefiihrt wird und auch
von del' Abkiihlung an der Gehauseoberflache abgesehen werden kann,
ist in G1. (10) q = 0, also die innere Druckhohe bei permanenten Gasen
hi = 427cp (tn - tIl (36)

oder allgemein, also auch bei Dampfen


hi = 427 (in - iI ) (36a)

und somit der innere Wirkungsgrad, im Fall CI = Cn

(37)
oder nach G1. (15a) ,,-1
(pU/PI) " - 1
(37a)
- Tn/TI - 1
bzw.
(37b)

Dabei beziehen sich tIl oder ill auf den wirklich erreichten Austritts-
zustand, t;I oder i;I auf den Austrittszustand im Fall adiabatischer
(d. h. iselltropischer) Verdichtung.
Bestimmung des Wirkungsgrades mit dem Thermometer. Man kann
nach G1. (37) den Wirkungsgrad des ungekiihlten Verdichters einfach
durch Messung des Temperaturanstieges tIl. - tI am Austritt gegeniiber
dem EintriU bestimmen. Die adiabatische Temperaturzunahme t;I _. tI
ist dabei zu dem erzielten Druckverhaltnis Pn/PI aus G1. (15a) zu
erhalten, falls nicht G1. (37a) bzw. (37b) benutzt wird. Bei Dampfen
entnimmt man die i-Werte aus einer MOLLIER-iS-Tafel, indem man
mittels del' gemessenen Temperaturen und Driicke Anfangs- und End-
druck in del' Tafel festlegt, was allerdings nur bei iiberhitztem Dampf-
zustand praktisch durchfiihrbar ist. Mittels dieses einfachen Verfahrens
erzielt man annahernd richtige Ergebnisse, besonders wenn die Abkiih-
lung an der Gehauseoberflache klein gelialten wird. Starke Dnterschiede
zwischen CI und cIl sind naturgemaB gesondert zu beriicksichtigen.
Bei Wasserpumpen liiBt sich grundsiitzlich das gleiche einfache Ver-
fahren der Bestimmung des Wirkungsgrades mittels des Thermometers
24 A. Allgemeines Verhalten des Fordermittels in der Pumpe

trotz der Raumbestandigkeit des Fordermittels anwenden 1 Obwohl


die ForderhOhe kleiner, die spezifische Warme groBer und deshalb der
zu messende Temperaturzuwachs tIl - t] wesentlich kleiner ist als
beim Verdichter, so gewinnt dieses Verfahren neuerdings dort erhOhte
Bedeutung, wo sehr groBe Forderhohen in Verbindung mit groBen
Leistungen zu bewaltigen siud, namlich bei Kesselspeisepumpen 2
Die Aufheizung des Gases durch die Verlustwarme hat beim un-
gekiihlten Verdichter zur Folge, daB die Verdichtung nicht nach einer
Adiabate (Isentrope), sondern nach einer Zustandskurve A]AII erfolgt,
die im TS-Schaubild (Abb. 14) nach rechts von der Adiabate A]A;]
abweicht, weil dic Reibungs\\arme AZ als Warmezufuhr, d. h. als
Flache unter A]AII erscheinen muB. Die gesamte Mehrarbeit gegen-
iiber der adiabatischen Verdichtung ist nach G1. (36) dargestellt durch
die Flache unter A;]A II . Sie setzt sich zusammen aus der Reibungs-
warme entsprechend der Flache
r A]AIIOO' = AZ und dem Mehr-
---~~I__t;

~r-----------------~~

Abb. 14. TS-Schaubild eines ungekiihlten Abb. 15.rPv-Schaubild eines ungekiihlten aber
aber reibungsbehafteten Verdichters reibungsbehafteten Verdichters

bedarf A K an reiner Verdichtungsarbeit, namlich der Flache A] AhA II'


die eine Folge des Aufheizens des Gases durch diese Verlustwarme ist.
Diese Warmezufuhr wirkt sich naturgemaB umgekehrt aus, wie die
S. 16 besprochene Kiihlung. Die wirkliche Verdichtungsarbeit ist also
dargestellt durch das Trapez Al1.A;~O"O, unabhangig davon, wie die
Verdichtung verlauft, d. h. ob sie eine Polytrope ist, deren Exponent n
dann groBer ala" sein muB (und aus Abb.313, S.501, entnommen
werden kann) oder eine beliebige Linie. Von den Anteilen Z und K der
Mehrarbeit ist im P'V-Schaubild nur der Mehrbetrag K an reiner Ver-
dichtungsarbeit ersichtlich (Abb. 15), der die eigentliche Ursache
1 WILLMER, H.: Thermische Untersuchungen an Kreiselpumpen. Diss. Techn.
Hochschule Braunschweig 1931. - K. J. UMPFENBACH: Kalorimetrisches Ver-
fahren zur Wirkungsgradbestimmung an Wasserturbinen. Diss. Techn. Hoch-
schule Berlin 1937. - R. VAUCHER: Escher Wyss Mitt. 32 (1959) Heft 2/3, S.39
bis 45
2 HOLT, I. V. H.: Measuring pump efficiencies by Thermometrie. Engineering
19.4.1958, S. 501. - D. N. SINGH: Thermodynamic methods etc. DSIR,
M. E. R. L. Fluids Report Nr. 70. - M. SACK und andere: Thermodynamische
Methoden usw. bei Kesselspeisepumpen B\VK 11 (1959) Nr. 11, S. 511-516,
S. 516/17, S. 518/19
6. Der wirkliche Verdichtungsvorgang hei fehlender Kiihlung 25

bildende Reibungsanteil Z also nieht. Wesentlieh ist die Erkenntnis,


daB beim Verdiehter der gesamte Arbeitsverlust immer groBer ist als
die eigentliehe Reibungsarbeit, wahrend beim umgekehrten Vorgang
in der Turbine der Arbeitsverlust inlolge Rilckgewinnung eines Teiles
der Reibungswarme bei der weiteren Expansion immer kleiner ist als
die Reibungsarbeit. Diese Erscheinu'IIg hat die wichtige Folge, daf3 der
Wirkungsgrad eines Verdichters um so kleiner werden muf3, je hOher die
Verdichtung ist. Sie ist insbesondere beim mehrstufigen Verdiehter zu
beaehten, wie in Absehn. no noeh gezeigt werden wird.
Der polytropische Wirkungsgrad. Der von der Hohe der Ver-
dichtung abhangige Mehrbedarf K an reiner Verdichtungsarbeit macht
demnach den adiabatischen Wirkungsgrad ungeeignet als Vergleichs-
zahl zur Beurteilung der Giite der Beschaufelung verschiedener Ver-
dichter. Auch ist der Vergleich mit den bei Pumpen fiir raumbestandige
Fliissigkeit erzielten Werten erschwert. Man kann sich aber offenbar
eine solche Kennziffer verschaffen, wenn man diesen Mehrbedarf K
zur Nutzarbeit hinzurechnet. Dies rechtfertigt sich aber nur zum
Zwecke des Vergleiches der Giite verschiedener Beschaufelungen un-
abhangig von der GroBe der Dichteanderung, und man erhalt dann
Werte, wie sie bei raumbestandiger Fliissigkeit erreichbar sein wiirden.
Dann ist in Gl. (34a) an Stelle von had die polytropische Druck-
hohe hpol aus Gl. (18) einzusetzen. Nehmen wir wieder CI = CIl, so
wird also die polytropische ForderhOhe HpOl = hpOI

H po1 = n::'lRTI[(~~)n:l_l]= n::'lR(TIl-T 1 ).

Der so definierte polytropische Wirkungsgrad betragt also


Hpol
()
'Y/i pol = Ii:
oder weil Hi = 427 cp (TIl - T 1 ), worin 427 cp = ~l
,,- R
('Y/i)POI = -n _n 1 -,,- 1
,,-. (38)
Den Exponenten n kann man aus den gemessenen Temperaturen be-
rechnen, weil n-l
TIl = (PII)'-n-,
Tr pr
woraus
n- ] log (Tu/Tr)
n = log(pIl/pr) .
Setzt man diesen Wert in Gl. (38) ein, so wird endgiiltig
) " - 1 log (PII/pl)
('Y/i pol = - , , - log(Tll/Tl) . (39)

Dieser fiir den Verdichter geltende Wert ist groBer als der auf die
Adiabate bezogene innere Wirkungsgrad der Gl. (37). Bei der Turbine
ist der reziproke Wert von Gl. (39) zu nehmen, der dann kleiner als
das zugehOrige 'Y/i ist.
26 B. Stromungstechnische Grundlagen

Zu beachten ist ferner, daB die Form del' Gl. (39) nul' fiir permanente
Gase brauchbar und fUr Dampfe umzuformen ist.
Wir werden vom Begriff des polytropischen Wirkungsgrades bei del'
weiteren Behandlung del' Verdichter und Gasturbinen keinen Gebrauch
machen. Er findet abel' haufig in del' Literatur Erwahnung, um die
Giite von ungekiihlten Maschinen, welche verschiedene Druckhohen
verarbeiten, vergleichen zu konnen. Diesel' Vergleich ist abel' nur
naherungsweise richtig, weil del' EinfluB del' Dichteanderung auf die
StromungsverIuste nicht voll erfaBt wird.
Bei mehrstufigen ungekiihlten Maschinen hat die zusatzliche Ver-
dichtungsarbeit K infolge des Aufheizens des Gases durch die Reibungs-
warme - sowohl bei Verdichtern wie Turbinen - EinfluB auf die
Verteilung del' Gesamtarbeit auf die einzelnen Stufen, die wir spa tel'
(s. S. 498ff.) ins Auge fassen. Die dort verwendete Zahl f1 ist beim Ver-
dichter gIeich dem Verhiiltnis von (1]i)pol ZU 1]i.

B. Stromungstechnische Grundlagen
Ehe wir uns mit der Pumpe weiter befassen, wollen wir uns die
wichtigsten in Frage kommenden Stromungsgesetze ins Gedachtnis
zuriickrufen.
Die betl'achtete Stromung sei stational', d. h. in jedem Raumpunkt
bleiben Druck und Geschwindigkeit unverandert. Dann sind auch
die Bahnen der einzelnen Teilchen, die Stromlinien, stets die gleichen
und das durch einen beliebigen Querschnitt Feiner Stromrohre in
del' Zeiteinheit stromende Volumen V ist unveranderIich, so daB
V = Fe = konst. Hiel'in ist c del' Mittelwert der Geschwindigkeit
iiber F (Kontinuitatsgleichung). Die Berandung der Stromung sei
fernerhin keinerlei Beschleunigung unterworfen, also z. B. in Ruhe.

7. Bernoulli-Satz fur Fliissigkeiten uud Gase


In einer solchen Btromwlg besitzt jedes Teilchen eine bestimmte
Energie, die sich, wenn wir zunachst Reibungsfreiheit annehmen, zu-
sammensetzt aus
a) Energie der Lage. Diese riihrt yom Eigengewicht des betrachteten
Teilchens her und wird gemessen durch den Abstand z von einer waage-
rechten Bezugsebene unterhalb des Teilchens (OrtshOhe), denn die
Arbeitsfiihigkeit von 1 kp Fliissigkeit gegeniiber dieser Ebene betriigt
z mkpJkp oder m.
b) Energie des Druckes. Auch del' Druck in einer Stromung befiihigt
zur Arbeitsleistung, wenn er als Dberdruck gegen einen Bezugsdruck
zum Ausdruck kommt, und zwar ist die auf 1 kp entfallende Arbeit
gleich der in Abschn. 2 und 3 ermittelten verlustlosen Druckarbeit oder
DruckhOhe h p
c) Energie der Bewegung. Vermoge seiner Geschwindigkeit c konnte
das betrachtete Teilchen, wenn es senkrecht nach oben abgelenkt
7. Bernoulli-Satz fUr Fliissigkeiten und Gase 27
wiirde, seine Entfernnng von der Bezugsebene weiter vergroBern um
den Betrag c2/2g, den man als GeschwindigkeitshOhe bezeichnet.
Die gesamte Energie, bezogen auf 1 kp Flussigkeit oder Gas, betragt
aomit 2
c
E = z + hp + 2g'

Da Reibung fehlen solI, behalt das betrachtete Teilchen diescn Ener-


gieinhalt auf seinem ganzen Weg durch die Stromung bei. Wegen des
stationaren Charakters del' Stromung ist dies auch bei allen anderen
Teilchen del' gleichen Stromlinie der Fall. Wir treffen jetzt noch die
weitere Bestimmung, daB beim Eintritt in den betrachteten Kanal
siimtliche Teilchen den gleichen Energieinhalt besitzen, eine Annahme,
die dem wirklichen Sachverhalt weitgehend entspricht und beispiels.
weise fur die drehungsfreie Stromung (Potentialstromung) genau zu-
trifft, was ohne Beweis mitgeteilt sei. Dann gilt offenbar fur die ganze
Stromung 2
c
z + hp + 2i = konst. (1)

Diese Gleichung druckt den wichtigen Satz von BERNOULLI aus, wo-
nach in einer stationaren reibungsfreien Stromung von Flussigkeiten
odeI' Gasen die Summe aus OrtshOhe, DruckhOhe und Geschwindigkeits-
hOhe unveriindert bleibt.
Del' Wert del' Konstanten bezieht sich auf eine beliebige Stelle der
Stromung. Bezeichnet man die bezuglichen Werte mit dem FuB-
zeichen J, so schreibt sich GI. (1)

(2)

Handelt es sich um eine Stromung parallel zu einer waagerechten


Ebene, so bleibt z gleich groB und man kann G1. (2) auch schreiben

(3)
Jeder Abnahme del' Druckhohe hp steht also eine entsprechende
Zunahme del' GeschwindigkeitshOhe c2J2g gegenuber und umgekehrt,
d. h. an Stellen kleinen Druckes muB die Geschwindigkeit groBer sein
als an Stellen hohen Druckes.
Bei FlUssigkeiten ergibt sich hp aus Abschn. 2, G1. (6). Wahlt man
den Bezugsdruck gleich Null und ist der Druck des betrachteten Teil-
chens gleich P in kp/m2, so ist hp = Ply. Somit lautet hier die BER-
NouLLI-Gleichung im allgemeinen Fall nach G1. (2)

Z + -P + -2gc =zr+ _PI +_1


c
2 2
(2a)
y Y 2g

und im Fall der waagerechten Stromung nach GI. (3)

~+~_ PI +~ (3a)
Y 2g - Y 2g'
28 B. Stromungstechnische Grundlagen

Bei Gasen ist hp die in Abschn. 3 fUr einige Sonderfalle bestimmte


J J
reine DruckhOhe dP/y = dPv, also bei fehlender Kiihlung gleich
had und nach einer der dortigen Gl. (12) bis (14) bzw. (22) zu ermitteln.
Die GroBe z kann hier in der Regel vernachlassigt werden, also lautet
die BERNoULLI-Gleichung fiir kompressible Fliissigkeiten (sog. kompres-
sible Bernoulli-Gleichung) :
c2 c2
had + 2i = hadI + 2~ . (3b)

Bei einer vollkommen gekiihlten Stromung tritt naturgemaB hiS


an Stelle von had.
Da man das adiabatische Gefalle auf den Druck Null, wobei
had = x/(x - 1) Pv = x/(x - 1) . R T, beziehen kannl, so laBt sich
bei permanellten Gasen auch schreiben
')( c2 ')( c2
- -1 RT+- / ,
- 1 RT1 +2- (3c)
')(- 2g =-
')(- g

worin x/(x - 1) . R = cp/A = 103 mjgrd fUr Luft. Gl. (3c) laBt sich
auch schreiben
(3d)

Der Vergleich mit Gl. (3a) zeigt den EinfluB der Kompression. Bei
Reranziehung der Schallgeschwindigkeit a nach Gl. (54), S. 83, folgt
auch
__~
')(-1
+ _~2 = __~
')(-1
+ ---...
~ = __
2
1_
~u_.
')(-1
(4)

Letztere Gleichung ist besonders bei betrachtlichell Gasgeschwindig-


keiten c nutzlich. ag ist darin die Schallgeschwindigkeit des auf c = 0
verlangsamten Gases (S. 83f.).
Berucksichtigung der Reibung bei Flilssigkeiten. Rier ist in Gl. (2a)
und (3a) auf der linken Seite die ReibungsverlusthOhe hr hinzuzufUgen.
Die Form der BERNouLLI-Gleichung begnitgt sich dann mit der
Feststellullg der durchschnittlichen Verhaltnisse in den einzelnen Kanal-
querschnitten, weil die reibungsbehaftete Stromung infolge des Ge-
schwindigkeitsabfalls an der Wand den Charakter einer Stromung mit
gleichem Enel'gieinhalt der einzelnen Teilchen verloren hat (S.64f.).
Reibungsbehaftete Stromungen von Gasen ohne Kuhlung behandelt
man am besten in der Form, daB man an Stelle der adiabatischen
Dl'uckhOhe del' Gl. (3 b) den Warmeillhalt i einfUhrt und zu diesem
Zweck das mkp/kp als MaBeinheit durch die kcaljkp el'setzt. Man kanll
dann die ReibungshOhe in den Warmeinhalt hineinllehmen, weil die
Reibungsarbeit sich der Stromung als Warme mitteilt. Dann gilt fur

1 Fur den Fall der Expansion vom Zustand PI, TI auf den Druck PII ist
das adiabatische GefiUle had = ')(/(')( -1) RTI [1 - (pll/p/)(,,-l)f"], woraus mit
pn = 0, 1'1 = T der obige Ausdruck folgt
8. Der Impulssatz 29
ungekiihlte reibungsbehaftete Stromungen, wenn z wieder vernach-
Hissigt wird, aIlgemein mit A = 1/427

~
.+ A 2gc 2
-=~I
+ A -2gc} (5)

wo c auch wieder als Mittelwert zu nehmen ist, oder mit 2g/A = 2g .


427 = 8380,
(5a)

in Worten: Die Zunahme der kinetischen Energie ist gleich der Abnahme
des Wiirmeinhaltes, gleichgultig, ob Reibung vorhanden ist oder nicht.
Fur permanente Gase benutzt man die Beziehung iI - i = cp (tI - t)
oder ijA = uj(u - 1)' RT, wie in Gl. (3c) bereits geschehen ist.

8. Der Impulssatz
Nach dem allgemeinen Impulssatz der Mechanik ist die zeitliche
Anderung des Impulses J gleich der an der Masse angreifenden KraftK,
also

wo der Impuls J = m c das Produkt ist aus Masse m und Geschwin-


digkeit c. 1st m konstant, so erhiilt man den bekannten Satz, daB die
Kraft gleich dem Produkt aus Masse und Beschleunigung ist. Halt man
dagegen c fest, so ergibt sich eine Kraft nur bei einer fortlaufenden
A.nderung der Masse gemaB
dm
K = cdt' (6)

Wendet man diese Gleichung auf eine Stromung an, die dann wegen
der Konstanz von c stationiir sein muB, so ist dmldt die an den Grenzen
zu- oder abstromende sekundliche Masse, also fur den Bereich eines
Querschnittes nach unseren bisherigen Bezeichnungen (rig) v. Man
erhalt z. B. die Kraitewirkung auf einen beliebigen Kanal (Abb. 16),
wenn man diesen mit einer "Kontrollfliiche" umgibt und aIle aus- nnd
eingehenden Stromfaden beobachtet. Diese Kontrollflache dnrch-
schneide die Stromung in den Querschnitten I von der GroBe Fl
und II von der GroBe F 2 und laufe im iibrigen an der AuBenlache
des Kanals entlang. Dann verschwindet bei I in der Sekunde der Impuls
KI = L V c] = L F;. ci,
g g
der als Kraft im Querschnitt Fl in Richtung der Stromung wirktl, da
es sich urn eine Abnahme von Impuls handelt. 1m Querschnitt II ent-
steht der sekundliche Impuls

K2 = LV C2 = LJi1cL
g g

1 Der Vorgang wird anschaulich, wenn man sich im Querschnitt I eine Ver-
langsamung der Stromung bis auf Null und im Querschnitt II ihre Beschleuni-
gung von Null bis auf die wirkliche Geschwindigkeit vorstellt
30 B. Stromungstechnische Grundlagen

del' eine im Querschnitt 11 entgegengesetzt zur Richtung del' Stromung


wirkende Kraft darstellt. 1m iibrigen Teil del' Kontrollflache entsteht
odeI' verschwindet kein Impuls. Diese Flachen sind nul' von Wichtigkeit
wegen del' an del' AuBenflache de8 Kanals wirkenden Pressungen. Wir
beriicksichtigen diese, indem wir fiir die in den Querschnitten PI
und P s wirkenden Fliissigkeitsdriicke PI und P2 die Oberdrilcke ilber
den Umgebungsdruck nehmen. Durch Zusammensetzung del' (in Abb.16
gestrichelt gezeichneten) Kriifte KI + PI PI und Ks + P2 P2 ergibt
sich die am betrachteten Kanal angreifende resultierende Kraft R.
Will man nicht die am Kanal angreifenden Krafte, sondern die Gegen-
kriifte haben, so braucht man nur die Vorzeichen samtlicher Krafte
umzukehren, wie in Abb. 16 (durch ganze Linien) angegeben ist.
Wichtig ist, daB die Fliissigkeitsdriicke P (ebenso wie gegebenen-
falls die Zahigkeitskriifte) iiber die ganze Kontrollflache erfaBt werden.
Durchschneidet die Kontrollflache eine
Wand, so sind die in del' Schnittflache auf-
tretenden Spannungen zu beriicksichtigen.
Da die Betrachtungen von den Vor-
gangen innerhalb des Kanals unabhangig
sind, insbesondere aIle inneren stationaren
Kriifte herausfallen, so ist auch die innerhalb
del' Kontrollfliiche auftretende Reibung ohne
Ii EinfluB. Der I mpulssatz gilt also auch fur zahe
Abb. 16. Kritftewirkung auf Plilssigkeiten ohne Einschrankung. Natur-
einen Kanal bei stationarer
Stromung gemaB miissen abel' die in den Kontroll-
flachen etwa auftretenden Zahigkeitskriifte
(Schubkriifte) in gleicher Weise wie die Fliissigkeitsdriicke (Normal-
krafte) beriicksichtigt werden. Das Eigengewicht muB gesondert in
Rechnung gestellt werden. Wegen del' umfassenden Bedeutung des
Impulssatzes sollen einige Beispiele behalldelt werden.

8 a. Amvendung des Impulssatzes


a) Rakete. Legt man die Kontrollflache um die Rakete, so ist der
austretende Impuls
K = L Vw = Ltw2= 2tq, (6a)
g g

t
wenn w die AusfluBgeschwindigkeit relativ zur Rakete, del' Strahl-
querschnitt und q = y w2j2g del' Staudruck bei del' Geschwindigkeit w.
Die treibende Kraft einer Rakete entspricht also dem doppelten
Produkt aus Strahlquerschnitt und Staudruck, bei Fliissigkeiten dem
doppelten Produkt aus Strahlquerschnitt und Kesseldruck.

b) Plotzliche Querschnittserweiterung (BORDA-C.A:RNOTScher Ver-


lust). Del' aus dem engen Kanal austretende Strahl kann nicht sofort
del' Erweiterung folgen, sondern liiBt ein von Wirbeln durchsetztes
Totraumgebiet A gemaB Abb. 17 frei. Den dadurch bedingten Druck-
verlust wollen wir ermitteln.
8 a. Anwendung des lmpulssatzes 31
Man kann annehmen, daB im Querschnitt I dicht hinter dvr Sprung-
stelle iiberall der gleiche Druck herrschtl, der dann gleich dem Druck PI
im Zustromkanal sein muB. Legt man nun die KontrolliHi.che wie in
Abb. 17 durch strichpunktierte Linie angedeutet und bezeichnet man
die auf den Zustrom- bzw. Abstrom-
kanal beziiglichen GroBen mit den
FuBzeichen 1 bzw. 2, so sind die
Impulskriifte am Ein- bzw. Austritt
KI = (y/g) V ci bzw. K2 = (iJ/g) V C2 ,
wenn y als konstant betrachtet
wird. Damit lautet die Gleichge-
wichtsbedingung in Richtung der If
/{onlmll!locl!p- - -
Rohrachse: Abb. 17. Pl5tzliche Kanalerweiterung
(CARNOTscher Verlust)

Also betragt der Druckzuwachs zwischen den Querschnitten I und II


P KI K2 V(
r
D
2 - 1 = -
12 = -gY -I
2
C1 - C2)

oder, weil V/12 = C2

h 2 - h1= -C2 ( C1 - c2 )
P2 - PI
--- =
Y g
Bei verlustloser Verlangsamung ware der Druckanstieg nach dem
BERNOuLLI-Satz
(7)

odeI'
(8)

Zu beachten ist, daB die Wandreibung nicht mit eingeschlossen ist,


die in diesem Fall zu beriicksichtigen ware, weil sie in del' Kontroll-
flache auftritt. Obwohl ferner die vorausgesetzte Druckgleichheit iiber
den ganzen Querschnitt 12 in I nicht ganz zutrifft, wird Gl. (8) bei
Erweiterungen durch den Versuch gut bestatigt2 Mit abnehmendem
CI - C2 geht hf) wegen der quadratischen Abhangigkeit sehr rasch gegen
Null. Deshalb ergeben schwache Querschnittsspriinge geringere Ver-
luste als die entsprechende stetige Erweiterung, wahrend starke Spriinge
erheblich ungiinstiger sind (S. 73).
Zur Erzielung einer ausgeglichenen Abstromung ist bei starkem
Querschnittssprung eine Rohrlange gleich dem 8fachen Durchmesser
des Rohres notig.
Bei der Stromungsumkehr, d. h. im Fall plOtzlicher Verengungen,
ist im wesentlichen nur del' durch den scharfkantigen Einlauf in den
I NUSSELT, W.: Forsch. lng.-Wes. 11 (1940) S.250
2 Vgl. SCHUTT: Mitt. d. Hydr. lnst. Techn. Hochschule Munchen (1926),
Heft 1 oder Dissertation
32 B. Stromungstechnische Grundlagen

engen Kanal erzeugte Einschniirungsverlust maBgebend, also der Vor-


gang grundsatzlich anders zu beurteilen 1
c) PlOtzliche Querschnittserweiterung und Richtungsanderung
(Kniestiick). Dieser FalllaBt sich in gleicher Weise behandeln wie der
vorige, wenn wieder im tTbergangsquerschnitt I iiberall ein Druck
gleich dem des Zustromkanals angenommen wird. Legt man im iibrigen
rue Kontrollilache entsprechend dem strichpunktierten Verlauf der
Abb.lS, so wirken die Impulskrafte KI = (r/g) V ci und K2 = (r/g) V Cu
unter dem Winkel d des Kniestiickes. Die Gleichgewichtsbedingung in
waagerechter Richtung liefert
KI cosd + Pl/a = Ka + Pa/2'
also weil wieder VI12 = Cs
P2- ~
- -
,.,
-= 1.
fbS -
1.
fbI = -Csg .Il
(CI cOSu - ca)

Hieraus folgt in Verbindung mit G1. (7) die VerlusthOhe

hfJ = (h2 - hI)th - (h2 - hI) = 21g (c~ + c~ - 2CI Cs cos d).
Nach dem Cosinussatz stellt dieser Klammerwert das Quadrat der
dritten Seite c, in dem von den gerichteten GroBen CI und c2 gebildeten

Konlrollflriche- _._-
A

Abb.18. Stromung im Kniestiick Abb. 18a. DaIstellung der StoB-


komponente c, zu Abb. 18

Dreieck A.BO (Abb. ISa), d. h. der vektoriellen Differenz CI - ca dar,


rue.man auch als StoBkomponente betrachten kann. Also ist
- )2
h
C,
t;;
,Cl- Cs
(9)
"=2i=~-'
Nach der Erfahrung ist der wirkliche Verlust etwas kleiner, weil im
tTbergangsquerschnitt I die Totraume A. auftreten (Abb. IS) und hier
eine stetige Ablenkung des Strahles herbeifiihren, abgesehen davon,
daB die Druckverteilung iiber ruesen Querschnitt der Annahme nicht
mehr ganz entspricht. Man fiihrt deshalb eine Erfahrungszahl qJ ein
und schreibt
(9a)

1 Vgl. L. PRANDTL: FUhrer durch die Stromungslehre. Verlag Vieweg, Braun-


schweig, 1. u. 2. Auf!. (1942 bzw. 1944) S. 153
8 a. Anwendung des Impulssatzes 33

worin bei Erweiterungen cp = 0,6 bis 1,0. 1m Fall der Verengung ist cp
niedriger.
Aus G1. (9) folgt mit 0 = 0 der CARNoTsche Verlust der G1. (8) als
Sondedall.
In Abschn. 13 werden diese Arten von Verlusten weiter behandelt.
d) Angesehnittener cbener Strahl. Beim Anschneiden eines freien
Strahles durch eine Schneide (Abb. 19) (unter der wir uns eine unter
StoB angestromte Schaufel vorstellen konnen) wird der lucht angeschnit-
tene Teil durch den Ablenkungsdruck ebenfalls aus seiner Richtung
urn einen Winkel {3 herausgedrangt, der fiir den Fall bestimmt werden
solI, daB der Strahl eben ist, d. h. seitlich
durch zwei parallele Ebenen gefiihrt wird.
Wahlt man die Kontrollflache, wie
striehpunktiert gezeichnet, so wird die
./ ' ~frO//fltid!e
Sehneide durchschnitten. Deshalb sind die /
Ersatzkrafte fiir die in der Sehnittflache I \
auftretenden Spannungen zu beriick-
sichtigen. (Dieser Rechnungsgang solI zur
i \
\
Verallgemeinerung der Darstellung vorge-
fiihrt werden, obwohl das Durchschneiden,
\.
wie nachher gezeigt wird, auch zu ver-
meiden ist.) Wenn wir die Reibung der
Stromung an der Oberflache der Schneide
vernachlassigen, so konnen in der Schnitt-
Abb. 19. Angeschnittener ebener
lache als resultierende Krafte X nur solehe Strahl (V, / V, ~ 0,6, ~ 55)
auftreten, die senkrecht zur Oberflache
del' Schneide gerichtet sind und die wir als weitere Unbekannte
einfiihren. Sofern die Strahlen durch die Kontrollflache in geniigend
groBem Abstand von der Schneidenspitze durchschnitten werden,
bleibt die Strahlgesehwindigkeit trotz der Richtungsanderung iiberall
unverandert gleich w.
Wir schreiben die Gleiehgewichtsbedingungen in Richtung parallel
und senkrecht zur ungestorten Strahlrichtung an und erhalten, wenn VI
der herausgeschnittene, V2 = V - V; der restliche Fliissigkeitsstrom,
a der Neigungswinkel der Schneide gegen die Strahlrichtung ist:

L..
g
V w = L VI W
g
COS ~ + Lg V
zW COS {3 + X sin ~ ,
Xeos~ = L VIwSin~ - L V2 wsin{3.
g g

Die Elimination von X liefert nach einiger Umformung


V
cos (~ + P) = eos~ - ..,~
2
(1 - cos~), (10)

womit der gesuehte Winkel {3 bekannt ist. Diese Gleichung laBt sich
auch unmittelbar angeben, wenn der Impulssatz in Plattenriehtung
angesehrieben wird. In diesem Fall wird das Durehschneiden der Platte
Pfleiderer, Kreiselpumpen, 5. Aufl. 3
34 B. Stromungstechnische Grundlagen

vermieden, d. h. die Kontrollflache um die Schneidenspitze herum


langs der Plattenoberflache gefiihrt.
Zur Veranschaulichung des Ergebnisses seien einige SonderHille
betrachtet :
1. a = 90 (d. h. senkrecht angestromte Schneide) gibt

(lOa)

1st z. B. VI = V j5, so betragt sin{3 = ! entsprechend {3 ~ 15 .


1st aher VI = V2 = Vj2, so wird sin{3 = 1; also {3 = 90 . Der
Strahl verhalt sich also jetzt genauso, wie wenn er durch eine ebene
Platte vollstandig abgefangen wiirde.
Dieser Fall litBt sich auch bei schrager
Ablenkung verfolgen, wenn gesetzt wird:
2. a + (3 = 180. Dann liefert Gl. (10)
mit V2 = V - VI

VV=I2"
II ( + cos(X ) . (lOb)

Mit c( = 45 folgt Vj = 0,854 V; IX = 90


VI = Vj2 ; IX = 135 VI = 0,146 V.
.~bb. ) 00. Dureh cine schri\ge
Ebene abgelenkter Strahl
Um die Ablenkung IX + {3 = 180 0 , die
in Abb. 19a fiir IX = 135 0 dargestellt ist,
zu erzwingen, braucht man also einen um
so kleineren Teil der Stromung herauszuschneiden, je groBer IX
gemacht wird.
Die vorstehenden Dberlegungen geben keine Auskunft liber die
Lage der Schneidenspitze. Hieriiber kann jedoch ausgesagt werden,
daB der Staupunkt noch auf der Schneidenflache und nicht an der
Spitze sich befindet, damit die Schneide die 1mpulskrafte von V2
aufnehmen kann. Die Schneide muB also tiefer in den Strahl eindringen,
als dem herausgelenkten Strom entspricht.
Die Betrachtungen zeigen, daf3 eine unler "Stof3" angestromte Schaufel,
z. B . einer Kreiselpumpe, immer Ablenktmgen nach entgegengesetzten
Richtungen erze7lgt (S. 394).
e) Stromung hinter cincm Schaufclgittcr. Ein geradliniges Schauel-
gitter , das in Abb. 20 mit geraden und unter dem Winkel {32 geneigten
Schaufeln gezeichnet ist und das Austrittsende eines Gitters mit
Schaufeln beliebiger Form darstellen soIl, werde so durchflossen, daB
kurz vor dem Austritt eine homogene Parallelstromung in den einzelnen
Schaufelkanalen vorliegt. Am Schaufelende hort der EinfluB der end-
lichen Schaufeldicke plotzlich auf, d . h . die in Richtung des Gitters
gemessel1e Strombreite ist fiir den einzelnen Kanal hinter dem Gitter
gleich del' vollen Schaufelteilung t, wahrend sie im Gitter nur t - (j
(Abb.20) betragt.. Die an den Schaufelenden sich zunachst bildenden
Totraume A verschwindel1 hinter dem Gitter in geniigendem Abstand.
Es tritt also infolge des Aufhorens des Verengungseinflusses del' Schau-
feln eine Anderung del' Geschwindigkeit von W 2 auf Ws ein, die wir
8 a. Anwendung des Impulssatzes 35

bestimmen wollen unter der Voraussetzung, daB eine ausgeglichene


Abstromung (also ohne Delle im Geschwindigkeitsbild) schlieBlich
entsteht.
Zerlegen wir beide Geschwindigkeiten W 2 und Wa in ihre Komponen-
ten parallel zum Gitter (W2u bzw. wau) und senkrecht zum Gitter
(w2m und wam), so kann aus Grunden der Kontinuitat eine Beziehung
zwischen W2m und Wam sofort angegeben werden, weil der diesen Ge-
schwindigkeiten zur Verfugung stehende Querschnitt sieh im Verhaltnis
t - (] zu t verandert hat, womit.
t - (J
WSm = W2m-t-'

Zur Erlangung einer Beziehung zwischen Wau und W2u benutzen wir
den Impulssatz und legen die Grenzen der Kontrollflache einerseits an
zwei urn die Schaufelteilung auseinanderstehende Stromfaden ad
und be, andererseits dicht hinter das Gitter bzw. parallel dazu so weit

Abb.20a

Abb. 20 u. 20a. Ablenkung der Stromung hinter einem Schaufelgitter

weg in Stromungsriehtung, daB ausgeglichene Stromung angenommen.


werden kann. Langs der Seitenflaehen ad und be des so umgrenzten.
Raumes sind die Druckkrafte gleich, abel' entgegengesetzt geriehtet, so
daB sie sieh aufheben (abgesehen von einem Moment, das hier nieht
interessiert). Langs ab und ed wirken 1m pulskriifte , welehe betragen:
Langs ab K2 = (y/g)iJ VW 2 1, langs de Ka = (y/g)iJ V Wa, sofern iJ V der
auf eine Sehaufelteilung entfallellde Forderstrom ist. W 2 und damit
aueh K2 sind unter dem Schaufelwinkel f32' wa und damit Ka unter
dem noeh unbekannten Winkel f3a geneigt. Die Gleiehgewiehtsbedingung
der Krafte parallel zum Gitter liefert, ""veil die Druekkrafte herausfallen

also

Die Umfangskomponente Wu del' Stromung bleibt also erhalten, wah-


rend die Komponente Wm senkreeht dazu sieh naeh obiger Gleichung
veriindert. Damus ergibt sieh del' in der Abb. 20a eingetragene ein-
1 Hier ist strenggenommen unendlich kleine Schaufelteilung t vorausgesetzt.
weil sonst die Moglichkeit besteht, daB die Stromung schon vor Erreichung der
Kontrollflache ihre Richtung andert
3*
36 B. Stromungstechnische Grundlagen

fache geometrische Zusammenhang zwischen w2 und Ws und der wichtige


Satz:
Hinter einem Gitter wird durch das Au/horen des Ein/lusses der end-
lichen Schaufeldicke lediglich die Stromung im Sinne einer Verkleinerung
des Winkels der Strombahnen gegen die Gitterrichtuag abgelenkt, weil die
Um/angskomponente unveriindert bleibt.
Wird kein voller Ausgleich der Geschwindigkeit im Abstrom erreicht,
ist also die Umfangskomponente WSu iiber die Teilung ungleich, so bleibt
trotzdem der gesamte Impuls der Stromung parallel zum Gitter unver-
andert. Ebenso tritt im Mittel auch die erwahnte Ablenkung ein.
f) Mischungsstrom. Hat eine Stromung konstanten Querschnittes am
Anfang ungleiche Geschwindigkeitsverteilung, so erfolgt allmahHch ein
Ausgleich auf eine mittlere Geschwindigkeit c. Obwohl diese Ver-
mischung nach den Gesetzen des unelastischen StoJ3es, also mit Energie-
verlust erfolgt, tritt hierbei eine Steigerung des statischen Druckes ein,
die in vielen praktisch ",ichtigen Fallen, insbesondere bei der Wahl der
MeJ3stelle fiir den Druck beachtet werden muB. Sie soli im folgenden
bestimmt werden, wobei die Wandreibung vernachlassigt wird.
Am Anfang des betrachteten Rohrstiickes solI die Stromung aus
zwei getremlten Leitungen mit verschiedener aber in jeder Leitung
konstanter Geschwindigkeit zugefiihrt werden. Die Kontrollflache legen
wir durch den Anfangsquerschnitt I, einen Querschnitt II, in welchem
die ausgeglichene Geschwindigkeit c vorliegt, und im iibrigen langs der
dazwischenlanfenden Kanalwande. Dann ist der eintretende Impuls
iiber ein Querschnittselement (rig) d / c2 , also iiber den ganzen
J
Querschnitt I KI = (rIg) c2 d /. Der austretende Impuls betragt
K2 = (rIg) f c 2 Da wegen der parallelen Stromfiihrung der Druck
iiber den ganzen Eintrittsquerschnitt trotz der ungleichen Geschwin-
digkeit gleich angenommen werden kann, so verlangt das Gleich-
gewicht der Kriifte bei Verllachlassigung der Wandreibung
K I +PI /=K2 +Pa/,
also nach Eillsetzen der Werte fiir KI und K2
P2 - PI = ~ (/C;d f - ( 2)
oder, wenn wir an Stelle des Geschwindigkeitsquadrates c2 den so-
genannten Staudruck q = r c2{2g einfiihren,

P2-PI=2(f~df -q).
Das erste Glied in der Klammer ist stets groJ3er als das zweite, weil das
Mittel aus einer Quadratsumme gi'oBer ist als das Quadrat des linear
;gemittelten Wertes. Die Vermischung bei gleichbleibendem Querschnitt
,bringt also (trotz der unvermeidlichell Energieverlul'lte l ) einen Druck-
anstieg mit sick, der gleick dem doppelten Unterschied zwischen dem ge-
1 Vgl. A. BETz: Einfiihrung in die Theorie der Stromungsmaschinen, S. 41ff.
Karlsruhe: G. Braun 1959
9. Die Zirkulation 37

mittelten Staudruck des Eintrittesund dem Staudruck der gemittelten


Geschwindigkeit ist. Bei inkompressibler Fliissigkeit nimmt man statt
des Staudruckes q besser die GeschwindigkeitshOhe h = qly und erhiilt
dann den Druck in Meter Fliissigkeitssaule
h2 -h1 = ~~Pl =2(111,// -li} (1Oc)

Beispiel. In einem Rohr vereinigen sich 2 Fliissigkeitsstrome von


2 bzw. 5 m/s Geschwindigkeit, welche den Rohrquerschnitt zu zwei
bzw. einem Drittel beanspruchen. In diesem Fall ist in G1. (1Oc)

111, d1 = ~ (2 . ~ + 1 . Je) = ~ c= 22 + 1 5 = 3,
f 3 2g 2g 2g' 3
also der Druckanstieg h2 - hI = 2 (1l/2g - 3 2j2g) ~ 0,2mFl. S.
Weitere Anwendungsbeispiele fur den Impulssatz vgl. Abschn. 10,
17 und 99.
9. Die Zirkulation
Wie entsteht die von den Schaufeln des Kreiselrades auf das Forder-
mittel wirkende Kraft, die ja zur Arbeitsleistung notwendig ist1 Diese
Frage muB auftauchen, weil nach einem Lehrsatz der Hydrodynamik
eine reibungsfreie Flussigkeit keinen Stromungswiderstand auf einen
eingetauchten Korper ausubt, aber in der wirklichen Fliissigkeit infolge
von Zahigkeitswirkungen ein solcher - wie die tagliche Erfahrung
zeigt - vorhanden ist. Demnach konnte es scheinen, daB im Schaufel-
rad eine Schaufelkraft nUl" als arbeitverzehrender Widerstand, also nul'
unter Inkaufnahme entsprechend groBer Verluste auftreten konnte.
DaB dem nicht so ist, ergibt sich, wie im spateren Unterabschnitt e)
gezeigt ist, wem) zu del' bei ohigem Lehrsatz allein in Betracht ge-
zogenen Art der Umstromung des eingetauchten Korpers, namlich del'
"DurchflufJstromung", noeh eine anders geartete Stromungsart, namlich
eine "Zirkulationsstromung" hinzugenommen wird, deren Kennzeichen
ist, daB sie um den eingetauchten Korper kreist, also nicht dem Fliissig-
keitstransport dient wie die zuerst genannte Stromungsart. Zum Stu-
dium ihrer Eigenschaften muB zunachst das Wesen eines Wirbels, ebenso
eines Potentialwirbels, geklart werden.
a) Wirhel. Ein l'eehteekiges Teilehen ABO D (Abb. 21) del' Stromung
wird neben del' reinenFortbewegung sich verformen und drehen konnen.
Die Dl'ehbewegung ist das Merkmal des Wirbels. Sie wil'd dul'eh ihl'e
Winkelgeschwindigkeit OJ gemessen und von der Verformung dadul'ch
untel'schieden, daB OJ als das arithmetische Mittel der Winkelge/ilchwin-
digkeit zweier aufeinander senkrechtel' Seiten, z. B. A B und AD,
bestimmt wird:
(ll)

Sie ist also beispielsweise gleich Null, wenn das Rechteck ABOD
in das Parallelogl'amm A' B'O' D' so iibergeht, daB die beiden Sum-
manden der obigen Gleichung mit entgegengesetztem Vorzeichen gleich
38 B. Stromungstechnische Grundlagen

sind (Abb. 21a) oder so in die FormA" B"O"D", daB die Seiten par-
allel bleiben (Abb. 21). In beiden Fallen handelt es sich urn reine Ver-
formung bei Drehungsfreiheit. Umgekehrt liegt eine Drehung vor beim

A"

A~ t---------j--r
I
I
I
I
I
I
I
I
I I

ot,- ----------- --c'I

o r:
Abb. 21 Abb. 21 a e"
Abb.21 u. 21a. Reine Verformung (ohne Drehung) Abb. 21 b. Reine Drehung
(ohne Verformung)

1Jbergang in die Lage A'" B'" G'" D'" (Abb. 21 b), wobei jede Form-
anderung fehIen kann.
Wir untersuchen im folgenden die einfachste Form einer Zirkula-
tionsstromung, namlich eine in konzentrischen Kreisbahnen kreisende
Stromung, die auch als Potentialwirbel be-
zeichnet wird, obwohl sie wirbelfrei ist.
b) Potcntialwirbel, FUichensatz. Reibungs-
freie Flussigkeit kreise im Rotationshohlraum
(Abb. 22), wobei die Strombahnen naturgemaB
Parallelkreise sind. Trotz dieser kreisenden
Bewegung solI die Stromung drehungsfrei sein.
In diesem Fall gilt die BERNouLLI-Gleichung,
die wir in der fur raumbestandige Fliissigkeit
gelten den Form der Gl. (3a) anwenden wollen.
Infolge der Krummung der Strombahnen
entstehen Zentrifugalkriifte der Wasserteilchen,
die einen mit zunehmendem Abstand r von
der Krummungsachse (Abb. 22) zunehmenden
Druck hervorrufen. Der Zunahme des Druckes
muB nach Gl. (3a) eine Abnahme der Geschwin-
digkeit entsprechen, die demnach uber den
Querschnitt nicht mehr gleichmaBig verteilt
sein kann.
Schneiden wir aus dem Kanal dureh zwei
Abb. 22. Drehungsfreie den sehr kleinen Winkel d cp einschlieBende
kreisende Striimung Axialebenen und zwei Zylinderflachen yom
Halbmesser e +
und e de das sehr kleine
Element ABOD (Abb. 22) mit der Hohe b heraus, so ist dessen
Volumen, wenn die unendlich kleinen GroBen h6herer Ordnung ver-
nachlassigt werden, be dcp d(!, also seine Masse dm = (ylg) b (! dcp de

1 Nicht zu verwechseln mit der Dichte (!


9. Die Zirkulation 39
und seine Zentrifugalkraft
c2 y
dO = dm-
(!
= -c2bdcpde.
g

Dieser entspricht die Druckzunahme auf dem Wegelement de

dP=~=~=L~d
df b(!drp g (! e
. (12)

Andererseits ergibt die Ableitung der BERNouLLI-Gleichung

~dP
y
+ cdc
g
=0
, (12a)

so daB nach Elimination von dP

(12b)

Daraus folgt durch Integration, wenn zur Bestimmung der Integrations-


konstanten am AuBenrand, also fiir e = eI, gesetzt wird c = CI:

InJL = ln~
(!I c '
also
(13)
wo K eine Konstante.
Die GroBe (! c steUt das Geschwindigkeitsmoment oder den Drall der
Flilssigkeit fUr die Masse Eins dar. Das Gesetz der GI. (13) wird auch als
Fliichensatz bezeichnet, weil der Radiusvector jedes Fliissigkeitsteilchens
in gleichen Zeiten gleiche FHichen bestreicht (wie bei der Planeten-
bewegung). Es driickt also aus, daB in einer drehungsfreien Stromung
mit gemeinsamem KriimmungsmiUelpunkt der Stromlillien das Ge-
schwindigkeitsmoment oder der Drall konstant ist. (Es konnte auch
unmittelbar aus den spater S. 43 angegebenen Wirbelsatzen abgeleitet
werden).
Die Geschwindigkeit c verteilt sich gemiif3 diesem Gesetz nach einer
gleichseitigen Hyperbel mit der Drehachse als Asymptote (Abb.22). Sie
wachst also mit abnehmenrlem Radius e sehr stark und wiirde in der
Drehachse sogar unendlich groB werden.
Da y vor der Integration herausgefallen ist, so kann die Dichte ver-
anderlich sein. Deshalb gilt diese Ableitung auch uneingeschriinkt (ur
Gase. Unsere weiteren Betrachtungen sollen aber zunachst auf den Fall
der vernachlassigbaren Dichteanderung beschrankt bleiben.
Die mit dem Anstieg der Geschwindigkeit verbundene Drucksenkung
LIP = PI - P, gerechnet vom Druck PI am AuBenrand ab, liiBt sich mit Hille
von Gl. (3a) ausrechnen, wenn dort c aus Gl. (13) eingesetzt wird. Man erhalt

Y K2 ( 1 I ).
PI- P =LJP
A
= -2
g
2
(c -
2
CI) = Y -2 ---,- -
g (!
----,
(!I
(14)
40 B. Stromungstechnische Grundlagen

Der Druck nimmt also, wie zu erwarten, mit abnehmendem e ab und wiirde mit
e= 0 sogar gleich - 00 werden. Da der Druck aber (vgl. Abschn. 76) bei Wasser-
stromung nicht einmal gleich Null werden kann, sondern hochstens gleich dem
Dampfdruck Pd des Wassers,
so wird von einem gewissen
Halbmesser emin ab, an dem
A P= Pdist, Hohlraumbildung
=~C='"""'-- eintreten. Der Wert von Qmin
ist aus Gl. (14) zu errechnen.
Demnach betragt die
Drucksenkung gegeniiber
dem UnendIichen, ausge-
driickt als Fliissigkeitssaule
P oo - p. = h __ I_!.
y - - 2g e2 '

(15)
welche Abhangigkeit in Ab-
bildung 23 dargestellt ist.
Geben wir nun der be-
trachteten Stromung eine
freie Oberflache, so ist langs
dieser der Druck P konstant_
Abb.23 . Freie OberfHichc eines Potentialwirbels Deshalb wird sich diese Ober-
Wiehe verschieden hoch ein-
stellen miissen, weil offenbar in der BERNouLLI-Gleichung die Hohenlage z
an Stelle der Ply tritt. Gl. (15) bleibt also bestehen, wenn unter h der Hohen-
unterschied gegeniiber dem UnendIichen verstanden wird. Man erhalt dann
die in Abb. 23 dargestellte Form ABC der Oberflache, die man an der Ablauf-
stelle von Wasser aus Badewannen oder Waschbecken beobachtet. In diesen
Fallen bildet sich der Drall durch unsymmetrische Lage
der AbfluBoffnung.
DaB die betrachtete Stromung trotz der kreisenden
Bewegung drehungsfrei ist, zeigt folgende Betrachtung:
Die Geschwindigkeit des Wassers an der Kante A B
des Elementes (Abb. 24) ist nach Gl. (12b) kleiner um
-de = ede/e als an der inneren Kante CD. Also fiihren
die Kanten AD und BC eine relative Drehung aus ent-
gegengesetzt dem Drehsinn der Strornung mit der Winkel-
geschwindigkeit - dc/de = e/e, also gleich, aber entgegen-
gesetzt der Winkelgeschwindigkeit der beiden anderen
Kanten A B und CD, so daB das arithmetische Mittel der
Winkelgeschwindigkeit zweier nicht paralleler Kanten, d. h.
die Drehgeschwindigkeit des ganzen Elementes gleich Null
ist. Die Kriimmung der Bahnform wird also durch eine
Riickwartsdrehung ausgeglichen. Ein quadratisches Element
verandert sich bei Drehung im Uhrzeigersinn wie in Abb. 24
und 21 a angegeben, d. h. aus dem Quadrat wird ein
Abb. 24. StrombiJd ParaUelogramm.
eines Potentialwir- Fassen wir die behandelte "ideale" Fliissigkeit
bels (oder einer
Quelle) als nicht verdampfbar und beliebig zugfest auf, so
daB also keine Hohlraumbildung eintritt, so wird das
ill der Drehachse liegende Teilchen eine Drehbewegung mit unendlich
groBer Winkelgeschwindigkeit ausfii.hren, d. h. die Achse wird cine Wirbel
linie bilden. Deshalb bezeichnet man diese Stromung als Potentialwirbel,
obwohl sie bis auf diesen singuliiren Punkt wirbelfrei ist. Das Strombild
ist in Abb.24 nach den spater (S.51 ff.) angegebenen Regeln gezeichnet.
9. Die Zirkulation 41

e) Beispiel eines reinen Wirbels. Bringen wir ein mit Wasser gefiilItes
zylindrisches GefiiB in Umdrehung urn seine Achse, so wird in der Nahe
der GefaBwandung die Fliissigkeit mitgenommen, und die Rotation
wird sich allmahlich infolge der auftretenden Schubkrafte in das Innere
der Fliissigkeit fortpflanzen, so daB mit
der Zeit das Wasser wie ein fester Korper
mit dem GefaB umlauft. Infolgedessen
wird jedes Fliissigkeitsteilchen - neben
der reinen fortschreitenden Bewegung
langs der Kreisbahn - eine Drehbewegullg a L-.--l..~-4-IL......::.-...c.-4-+,""
mit der gleichen Winkelgeschwindigkeit CO
wie das GefaB (entsprechend Abb. 21 b)
ausfiihren. Die Stromung stellt einen ein-
zigen Wirbel dar. DaB hier andere Gesetze
gelten als bei dem vorher untersuchten
Potentialwirbel, geht schon daraushervor, b
daB dortdie Geschwindigkeiter. nach auBen
umgekehrt proportional zum Halbmesser
abnehmen, wahrend sie jetzt proportional
zu diesem wachsen. Auch das BERNOULLI-
Gesetz gilt bei dieser mit Drehung be-
hafteten Stromung nicht mehr. Wir wollen
zur Klarstellung dieses Unterschiedes die
Druckverteilung auf Grund des gleichen c
Gedankenganges wie beim Pot,entialwirbel
bestimmen. Wir schneiden aus einem
GefaB, das in Abb. 25a die Umrisse eines
Schaufelrades hat, wieder ein sehr kleines
Element von der Hohe b durch zwei Abb.25. Rotation eines mit Wasser
benachbarte Zylinderfliichen vom Halb- gefiillten GefltLles
messer r und r + d r und zwei den kleinen
Winkel dq; bildcnde Meridianebenen hemus. Es ist wieder die Druck-
zunahme nach auBen infolge der Fliehkraft wie in Gl. (12), S. 39.
y c2
dP=--dr,
g r
aber weil jetzt die Geschwindigkeit c gleich der Umfangsgeschwindig-
keit, u = r co ist, so wird
dP = L rco 2 dr.
g

Die Integration zwischen dem inneren Halbmesser r l und dem


beliebigen Halbmesser r liefert
2
P - PI = L ~ (r2 - r~)
g 2
(16)

oder in Meter Fliissigkeitssaule


2
h - h} = ~g (r2 - rn
42 B. Striimungstechnische Grundlagen

oder, wenn die Umfangsgeschwindigkeit u = r w eingeiihrt wird,


h_ h = U
2
-
2
U1
(17)
1 2g
oder
(17 a)

Diese Gleichung tritt jetzt an die Stelle der BERNouLLI-Gleichung.


}\fan erkennt, daB der Druck einer Parabel folgt, die man durch den
Versuch wieder herstellt, wenn man dem Wasser eine freie OberfHiche
gibt. In del' Abb. 25c sind die Druckhohen h und hI willldirlich auf den
Scheite1 der Parabel bezogen. Bei Gasen gilt G1. (17) ebenfalls, wenn
die GroBen h als adiabatische DruckhOhen betrachtet werden.
Ein solcher Wirbel ist im Potentialwirbel langs der Achse gemaE S.40 vor-
handen. Gibt man ihm eine raumliche Ausdehnung mit dem Halbmesser e.. ,
wobei an der Dbergangsstelle die Umfangsgeschwindigkeit mit der des Potential-
wirbels iibereinstimmen muE, so andert sich die Stromung im wirbelfreien Be-
reich offenbar nicht. Lediglich der Druckverlauf im Wirbelkern folgt jetzt dem
parabolischen Gesetz, wie in Abb. 23 angegeben ist.
Dieser Wirbelkern endlicher Abmessung wirkt sich offenbar wie ein Fremd-
korper im Feld des Potentialwirbels aus. Deshalb kann man ihn durch einen
festen Korper gleicher Gestalt ersetzen, der auch in Ruhe sein kann, falls seine
Oberflache reibungsfrei ist. Dieses Bild des erstarrten Wirbels erweist sich als
fruchtbar, weil er - im Gegensatz zum Wirbel aus Fliissigkeit - seitliche Krafte,
d. h. einen Auftrieb aufnehmen kann.
d) Potential und Zirkulation. Besitzt eine Stromung ein Geschwin-
digkeitspotential (Jj, so ist dessen Betrag iir jeden Pnnkt des Stromungs-
bildes entsprechend dieser Funktion (/) (x, y, z)
B im allgemeinen verschieden groB. GemaB der
in der FuBnote l angegebenen Begriffsbestim-
mung des Potentials wird der Potentialunter-
schied zwischen zwei Raumpunkten A und
B der Stromung gemessen durch das Linicn-
integral der Geschwindigkeit langs einer be-
liebigen Verbindungslinie
B
LlCP=Jczdl, (18)
Abb.26 A
d. h. es wird jedes Linienelement dl mit der
in seine Richtung fallenden Komponente der Geschwindigkeit multi-
pliziert und addiert (Abb. 26).
Schreibt man dieses Integrallangs einer geschlossenen Linie an, so erhalt man
r
die Zirkulation = :P
Cl di. Die Zirkulation am Umfang eines Wirbelkernes vom
Halbmesser rw ist also
r=wrw2nrw=2nr~w.

1 Sind Cx, Cy und c, die Komponenten einer Geschwindigkeit C in einem


beliebigen Raumpunkt x, y, z, so gilt
ar[J ar[J ar[J
cx = ----ax' Cy = ay' Cz = -----az oder C = grad r[J
9. Die Zirkulation 43
Diese Zirkulation ist ein MaB fiir die Wirbelstarke. Die Umfangsgeschwindigkeit
rIO OJ des fliissigen Wirbelkemes stimmt mit der Umfangsgeschwindigkeit der be-
nachbarten Wasserteilchen der angrenzenden Potentialstromung iiberein, fiir
welche der Fliichensatz gilt. Wiirde also in einem bestimmten Potentialwirbel r..
variieren, so ware der Drall: OJ r., . r., = OJ r~ = konst. Dieser Wert ist nach obiger
Gleichung proportional zur Zirkulation oder Wirbelstarke.
Daraus ist ersichtlich, daB fiir einen bestimmten Poten- 11
tialwirbel die Wirbelstarke von der Wahl des Durch-
messers des Wirbelkemes unabhangig ist. Die den Wirbel
umgebende wirbelfreie Stromung bedingt also eindeutig
dessen Starke.
Wir betrachten ein unendlich kleines Fliissigkeits-
teilchen von rechteckigem Querschnitt f (Abb. 27), den
Geschwindigkeitskomponenten u und v in der x- bzw.
y-Richtung und schreiben langs seines Umfangs die
Zirkulation an, so ist Abb. 27. Geschwindig-
keiten am rechtwinkli-
r=(u+du)dx-(v+dv)dy-udx+vdy gen Fliissigkeitselement
=dudx-dvdy.
Andererseits ist die Winkelgeschwindigkeit seiner Drehung gemaB Gl. (11), wobei
die Vorzeichen der beiden Bestandteile zu beachten sind,

OJ=~(~-~)=~ dudx-dvdy =~.., also r=2OJf. (19)


2 dy dx 2 dxdy 2 f
Diese Beziehung laBt sich auch fiir beliebige Quer-
schnittsformen des Elementarteilchens ableiten, so
daB also der oben fiir kreisformige Querschnitte
abgeleitete Satz allgemein bestatigt wird. Danach
i8t die Zirkulation jedenfalls gleich Null, wenn daB
betrachtete Element keine Drehung besitzt.
Denken wir uns nun eine beliebige Stromung
mit oder ohne Wirbelkeme, so erhalten wir die
Zirkulation als das Linienintegral der Geschwin-
digkeit langs einer das betrachtete Gebiet um-
schlieBenden Linie (Abb.28).
Verschaffen wir uns AufschluB iiber die Wirbel-
verteilung, indem wir die eingeschlossene Flache
in unendlich viele (z. B. rechteckige) Elementar-
teilchen zerlegen, so ist offenbar nach dem oben
Gesagten die Zirkulation um ein drehungsfreies
Teilchen gleich Null und um ein mit einem Wirbel Abb.28
behaftetes Teilchen gleich seiner Wirbelstarke.
Bildet man die Summe der Zirkulation der Ele-
mentarteilchen (die naturgemaB durchweg fUr
den gleichen Umlaufsinn anzuschreiben sind), so
erscheint darin das Linienintegral der Grenzlinien
zwischen den Teilchen zweimal, aber mit ent-
gegengesetztem Vorzeichen wegen der entgegen-
gesetzten Integrationsrichtung, so daB nur das
Abb.28a
Linienintegral der auBeren Begrenzung iibrig-
bleibt. Hieraus folgt:
1. Die Zirkulation ist gleich der Summe der Wirbelstarken der vom Integra-
tionsweg ganz eingeschlossenen Wirbel.
2. Sie ist also unabhangig vom Integrationsweg, solange letzterer die gleichen
Wirbelkerne umschlieBt.
3. Fiir aile Linien, die keinen Wirbelkern umschlieBen, ist sie gleich Null.
4. Nur wirbelfreie Stromungen haben ein Potential, denn nur hier ist der
Potentialunterschied zwischen zwei Raumpunkten unabhangig vom Integra-
tionsweg, sofem zwischen den Integrationswegen keine Wirbelkerne liegen; denn
44 B. Stromungstechnische Grundlagen

mit Bezug auf Abb. 280. ist

r = 0 = LI q)1 + (- LI q)2)' also LI q)1 = LI q)2'


Die Zirkulation summiert also gewissermaBen die Eigenschaften des umschlossenen
Gebietes. Welch groBe Vereinfachung durch die Einfiihrung dieses Begriffes erzielt
wird, geht daraus hervor, daB der zweite der obigen Satze den S. 38 abgeleiteten
Flachensatz als Sonderfall in sich schlieBt, weil die Zirkulation langs eines Parallel-
kreises des Potentialwirbels das 231-fache des Dralles ist, also nur dann konstant
sein kann, wenn auch der Drall konstant ist.
Die zu einem Wirbelkern gehOrige drehungsfreie Stromung, d. h. sein Poten-
tio.lwirbel ist die ihm zugeordnete "Zirkulationsstromung", sein "Wirbelfeld".
Sind, wie vorstehend, mehrere Wirbelkerne vorhanden, so erhalt man die zu-
gehOrige Zirkulationsstromung durch "Oberlagerung der einzelnen Potential-
wirbel, wobei die Geschwindigkeiten geometrisch zu addieren sind. Sie ist mit
Ausnahme der Wirbelkerne drehungsfrei. Ihr besonderes Kennzeichen ist neben
den geschlossenen Stromlinien, daB ihre Geschwindigkeit im Unendlichen auf
Null abklingt. Die Verhaltnisse liegen offenbar ahnlich wie beim magnetischen
Feld, das durch die Zahl und Lage der stromfiihrenden Leiter ebenfalls gekenn-
zeichnet ist.
Zwischen einem Wirbelfaden in einer drehungsfreien Fliissigkeit und einem
stromfiihrenden Leiter besteht iiberhaupt eine vollkommene Analogie. Auch
fiir den Wirbelfaden gilt das BIOT-SAVARTsche Gesetz der Elektrodynamik. Der
Stromstarke des Leiters entspricht die Wirbelstarke oder die Zirkulation, der
Starke des magnetischen Feldes die Geschwindigkeit der Stromung.
Bei der raumlichen Stromung konnen die Wirbelfaden beliebig gekriimmt sein.
Ihre Wirbelstarke ist aber langs der ganzen Fadenlange konstant. Sie diirfen also
auch nicht in der Fliissigkeit endigen, sondern nur an deren Grenzen, bzw. sie
miissen in sich zuriicklaufen (Wirbelringe). Eine Verzweigung der Faden ist natur-
gemaB moglich, do. do.durch der Gesamtbetrag der Zirkulation nicht geandert
wird.
Vereinigt man eine groBere Anzahl Wirbelfaden mit verschiedener Starke
zu einem Biindel, so entstehen Kerne beliebigen Querschnittes von endlicher
Ausdehnung, deren gesamte Zirkulation nach G1. (19) betragt

(20)

Zirkulation = doppelter WirbelfluB (STOKEsscher Integralsatz).

Solche Wirbelkerne beliebiger Gestalt und gleichmaBig verteilter Starke


stellen beispielsweise die Schaufeln eines Kreiselrades dar oder die Tragfliigel
eines Flugzeuges, wobei es sich also um "erstarrte Wirbel" handelt.
e) Entstehung des Schaufeldruckes 1 Betrachten wir eine ebene
Potentialstromung um eine einzelne Schamel im unbegrenzten Raum,
so kann diese entweder eine reine DurchluBstromung (Abb. 29) oder
eine reine Zirkulationsstromung (Abb. 30) oder eine Zusammensetzung
beider (Abb. 31) sein. Die reine DurchfluBstromung ist gekennzeichnet
durch den damit verbundenen Fliissigkeitstransport bei fehlender
Zirkulation, die Zirkulationsstormung dadurch, daB samtliche Strom-
linien geschlossene Linien sind, die den betreffenden Korper umschlie-
Ben, also durch das Fehlen eines Fliissigkeitstransportes und ihre im
ganzen Bereich gleichbleibende Zirkulation, sofei.'n der Integrationsweg

1 PRANDTL, I,., U. P. TIETJENS: Hydro- undAerodyno.mik. 2. Bd., S. 18Off_


Berlin: Springer 1931
9. Die Zirkulation 45
stets den Korper umschlieBt. Sie klingt offenbar im Unendlichen abo
Die reine DurchfluBstromung (Abb.29) kann man sich entstanden
denken, indem man die Schaufel in eine Parallelstromung der idealen
Fliissigkeit eintaucht. Die reine Zirkulationsstromung (Abb.30) wiirde
durch die Summe r der Zirkulationen der in der Sch:tufel oder deren
Rand zu denkenden Wirbelkerne bedingt sein, und im Unendlichen
ruhen. Keine dieser beiden reibungsfreien Teilstromungen kann eine
Kraftwirkung auf die Schaufel ausiiben. Werden sie aber (durch vek-
torielle Addition der Geschwindigkeit jedes Punktes) zusammengesetzt,
so findet man, daB auf der Seite (Oberseite), wo die Zirkulationsstro-
mung im Sinne der DurchfluBstromung verlauft, groBe Geschwindig-
keiten entstehen, wahrend auf der anderen Schaufelseite (Unterseite)
beide 'l'eilstrome dann entgegengesetzt gerichtet sind, und somit die
Addition kleine resultierende Geschwindigkeiten liefert. Da die Stro-
mung drehungsfrei ist und demnach das BERNouLLI-Gesetz gilt, so sind
umgekehrt auf der Unterseite hohe, aber auf der Oberseite kleine Driicke
vOl'handen, so daB eine Schaufelkraft (Auftrieb) entstehen muB.

Abb. 29. DurchfluBstriimung Abb.30 Abb.31


ohne Zirkulation Zirkulationsstriimung Resultierende Striimung
Abb. 29 bis 31. Striimungen um einen Tragfiiigel

Es entsteht nun die Frage, wie die Zirkulation und damit der Auf-
trieb zustande kommt, wenn ein Fliigel in eine DurchfluBstromung
einer wirklichen Fliissigkeit eingetaucht wird. Wiirde man das Strom-
bild der von einem Fliigel verdrangten Parallelstromung - etwa nach
den spateI' im Abschnitt II angegebenen Verfahren - ermitteln, so
wiirde sich die reine DUl'chfluBstromung gemaB Abb.29 ergeben. Diese
ist gekennzeichnet durch den Staupunkt A auf der Zustromseite und
- im Fall des zur Anstromrichtung unsymmetrischen Korpers - ins-
besondere durch den Staupunkt B auf del' Abstromseite, wobei also eine
Stromlinie senkrecht auf dem Fhigelprofil auflauft, sich beiderseits del'
Fliigelkontur verzweigt und senkrecht wieder ablauft. Das Wesentliche
ist, daB infolge der Unsymmetl'ie des Profils gegeniiber der Stromung
der Ansatzpunkt B nicht an der Fliigelspitze, sondern davor gelegen ist.
Eine solche Stromung ist bei einer wirklichen Fliissigkeit, die mit einer
endlichen, aber so kleinen Zahigkeit behaftet ist, daB sie sich im
wesentlichen nur durch das Haften an der Wand bemerkbar macht,
nicht denkbar. Die spitze Hinterkante miiBte mit einer unendlich
graBen Geschwindigkeit, also negativem Druck, von unten nach dem
Punkt B hin umstromt werden, was in Wirklichkeit die an der Wand
haftende Grenz8chicht zur Drehung zwingt und die Ablosung des in
46 B. Stromungstechnische Grundlagen

Abb. 32 angedeuteten Wirbels (Anfahrwirbels) zur Folge hat. Da am


Anfang die Zirkulation fiir ein geniigend groBes Gebiet, das den Fliigel
einsehlieBlieh des Anfahrwirbels umsehlieBt, Null gewesen ist, so muS.
sie naeh wie vor Null bleiben, was nur moglieh ist, wenn um den
Fliigel allein, d.h. unter AussehluB des Anfahrwirbels, eine Zirkulation
von der gleiehen Starke des Anfahrwirbels, aber mit entgegengesetztem
Vorzeiehenentstandenist. Diese Zirkulationsstromung (Abb.30) bedingt.
offenbar eine Versehiebung des Ansatzpunktes B naeh dem Fliigelende
hin. Sie wird Bieh dureh fortlaufende Ablosung weiterer Wirbel so lange
verstarken, bis derPunkt B ungefahr naeh
der Spitze hin gewandert ist, also bis tangen-
, tiales Abstromen erfolgt, worauf dann die-
Ursaehe der einseitigen Wirbelablosung ver-
. J) schwindet. Hiernach ist festzustellen, da(J nuT'
Abb. 32. Entstehung der Zir- das Vorhandensein der Ziihigkeit die Entstehuft{l
kulation durch Anfahrwirbel eines Schaufeldruckes errnoglicht, und da(J die
FW,ssigkeit bestrcbt ist, tangential abzustrornen.
Besitzt der Fliigel kein spitzes Ende, so werden die Wirbelablosungen sowohl
auf der Ober- wie auch auf der Unterseite erfolgen, aber infolge der Unsymmetrie
wird eine der beiden Wirbelreihen iiberwiegen, d. h. von der einen Seite mehr
Zirkulation in die Fliissigkeit hineinwandern als von der anderen Seite, so d80B
trotzdem eine resultierende Zirkulation entsteht, die gleich dem negativen Betr80g
der algebr80ischen Summe der Starken der abgelosten Wirbel ist. Die fortdauemde
Wirbel8oblosung hinter dem stumpfen Ende bedingt 80ber eine VergroBerung des
Widerstandes gegeniiber dem F80ll der scharfen Hinterkante.
Eine gewisse Wirbelablosung wird nach Erreichung des Beharrungszustandes
auch beim spitzen Ende bestehenbleiben, denn das Stromungsbild mit tangen-
ti80lem Abstromen Abb. 31 zeigt ger80de auf der Oberseite des Fliigels eine st80rke

:::::::::-= -::::::.
~
;: Erweiterung der Stromrohren, wahrend sie auf del"
Unterseite sich gegen d80s Fliigelende hin verengen. D80s
hat zur Folge, daB mehr "Totwasser" von der Ober-
~,*~'f~~ seite als von der Unterseite herkommt und also auch
=
Abb. 32a. Abstromung mit
.,
=:===~~~~-::' da,s tangenti80le Abstromen nicht ganz erreicht wird,
sondem sich schlieBlich eine Stromung nach Abb. 32a..
mit einer Staupunktsstromlinie durch die Mitte des
saugseitigem Totwasser ver- Totwassers vor dem Fliigelende entsprechend einer
mindert die Zirkulation kleineren Zirkulation ergibt. Der Auftrieb ist also stets
kleiner als der dem tangentialen Abstromen ent-
sprechende. Diese fortlaufende Ablosung von Wirbeln bedingt auch die
Entstehung eines gewissen Formwiderstandes (vgl. S. 81) neben der reinen.
Oberflachenreibung, der offenbar im Zusammenhang mit der eingetretenen.
Auftriebsverminderung steht und zu dessen tiberwindung eine der Energie
der abgelosten Wirbel entsprechende Arbeit notig ist.
VergroBert man die Neigung des Fliigels gegeniiber der Anstromrichtung.
also den Anstellwinkel, so wird schlieBlich die Stromung oberh8olb des Fliigels
schon in der Nahe des Fliigelanfangs 80breiBen und damit der Auftrieb nur noch.
wenig zunehmen oder sogar wieder auf einen ganz niederen Wert abnehmen.
Diese Erscheinung hat mit dem sog. EintrittsstoB von Kreiselradem viel gemein-
s8om.

10. Der Satz von Kutta-Joukowsky


Die Ableitung der GroBe der Schaufelkraft (Auftrieb) einer an-
gestromten Schaufel erfolgt am be quemsten , indem zuniiehst der all-
gemeinere Fall, niimlieh ein geradliniges Sehaufelgitter, betraehtet
10. Der Satz von Kutta-Joukowsky 47
wird (Abb. 33), das als Abwieklung eines dureh ein Axialrad gefiihrten
koaxialen Zylindersehnittes in die Ebene entstanden zu denken ist.
Die Stromung dureh dieses Gitter solI eben, d. h. dureh Ebenen
parallel zur Abwleklungsebene begrenzt und also ihre Breite b senk-
reeht zur Abwieklungsebene konstant sein. Das Gitter kann in Ruhe
oder in gleiehformiger Parallel-
bewegung in seiner Langsriehtung W~Il(,,.-w,,,
(Umfangsriehtung des Axialrades) P"
sein, da wir die Stromung stets MJjjj c
\ H3u '\
relativ zum Gitter, d. h. so wie \ t \
sie sieh einem auf dem Gitter be- \ \ tj
findliehen Beobaehter darbietet, - '- ~
behandeln. Dadureh wird die r-o=--,,"""""-.>.,-~
Au \ \.
erwahnte Eigenbewegung des \
Gitters gleichgiiltig. Diese Relativ - '"
gesehwindigkeiten seien mit W "
bezeiehnet und Punkte weit VOl' ""~' f
bzw. hinter
o
dem Gitter dureh:)l,,_ _ _ _ _--.J A'"
',,~.
liT i W,"
l
d
die FUl.lzeiehen 0 und 3, ferner !

Komponenten del' Krafte odeI' Abb. 33. GeSChWindigkeitsverhiiitn::se U~d


Gesehwindigkeiten in Riehtung Kraftewirkungan einem geraden Schaufeigitter
parallel und senkreeht zur Langs-
riehtung, wie S. 35, dureh die FuBzeichen u und m hervorgehoben.
Die Forderfliissigkeit habe annahernd gleiehbleibende Diehte.
Wir wollen zunachst die Zirkulation um eine einzelne Sehaufel des
geradlinigen Gitters bestimmen, weil sie nachher gebraucht wird. Den
lntegrationsweg wahlen wir weit VOl' und hintell dem Gitter in Umfangs-
richtung und im iibrigen langs zweier Stromlinien ab und cd (in Abb. 33
gestriehelt eingetragen), die um die Schaufel-
teilung t auseinanderliegen, also kongruent sind.
Dann heben sich die Linienintegrale langs diesel' II
beiden Stromlinien weg, da sie gleich sind, abel'
entgegengesBtztes Vorzeichen haben, so daB die
Zirkulation um eine Schaufel betragt:

[
Wir bestimmen die Schaufelkraft A nach GroBe
und Richtung mittels des Impulssatzes, wobei Abb. 34 A:;,e.bgfi gur zu
die Kontrollflache del' obige Integrationsweg
sei. Bei del' Gleiehgewiehtsbedingung del' Kriifte an diesel' Kontroll-
flache fallen dann wieder die langs del' StromWichen wirkenden Druck-
krafte weg, da sie gleich groB und dem Vorzeichen nach versehieden
sind. Beachtet man, daB del' einzelne Kanal durch den Forderstrom
LI V = b t wOm = b t W3 m beaufschlagt wird und deshalb aueh Wo m = W3 m
= Wm ist (Abb. 34), so ergibt die Gleiehgewichtsbedingung del' Kriifte fol-
gende Komponente del' SchaufelkraftA in der Umfangsrichtung des Gitters
48- B. Stromungstechnische Grundlagen

ferner in Richtung senkrecht zum Gitter

Am = L LlV(wam - wo m) + b t(Ps - Po).


g
In letzterer Gleichung ist das 1. Glied nach dem Gesagten gleich Null.
Ferner ist darin nach BERNOULLI

somit
Am = ;g b t(wou - waul (wou + W3u)'
Wird gemaB Abb. 34 das vektorielle Mittel OD = Woo aus den beiden
Geschwindigkeiten Wo = OA und W3 = OB gebildet, wobei der End-
punkt D des Vektors Woo die Strecke AB halbiert, und wird der Stei-
gungswinkel von Woo gegen die Umfangsrichtung mit (3oo bezeichnet.
so ist offenbar WOu + W3u = 2F D = 2wm ctg{3oo, also

Am = Lg b t wm(wou - W3u) ctg{3oo = Lg b wmr, ctg{3oo


oder mit Bezug auf G1. (21)

Daraus folgt, daB {3oo auch der Winkel zwischen A undAm ist; also steht
die Schaufelkraft A senkrecht aUf der mittleren Durchstromrichtung woo.
Andererseits ist jetzt

oder mit Bezug auf Gl. (21), weil wm /sin{3oo = Woo


A = Lbwoor,.
g
(22)
Hierin ist, wie erwahnt, Woo das Mittel von Wo und w 3, d. h. die
HaHte ihrer Vektorsumme.
LaBt man die Schaufelteilung t unbegrenzt wachsen, so andert sich
an G1. (22) nichts. Die Zirkulation r,
bleibt dabei endlich, wahrend der
Durchstrom mit der Schaufelteilung unendlich groB wird. Deshalb wird
der einzelne Tragfliigel in der unbegrenzten Parallelstromung keine
Gesamtablenkung hervorbringen konnen und also die Geschwindigkeit
weit hinter der Schaufel wieder mit der aus dem Unendlichen kommen-
den Zustromgeschwindigkeit Wo ubereinstimmen oder w~ = W3 = Woo
sein. Fur diesen Sonderfall ist G1. (22) auch zuerst auf anderem Wege
abgeleitet und als Satz von KUTTA-JOUKOWSKY bekannt geworden.
Man kann sich diese Gleichung dadurch veranschaulichen, daB man
Woo als KenngroBe fur die DurchfluBstromung, r B als KenngroBe fiir die
Zirkulationsstromung auffaBt. Der Satz von KUTTA-JOUKOWSKY besagt
also, daB der entstehende Auftrieb flir die spezifische Masse y/g = 1
und die Strombreite b = 1 bei Reibungslosigkeit gleich dem Produkt
ihrer beiden KenngroBen ist. und sellkrecht zur Durchstromrichtung
wirkt. Unbekannt bleibt aber die Lage des Auftriebes A zum Flugel.
II. Das Strombild der reibungsfreien (idealen) Fliissigkeit 49
Diese kann nur durch naheres Eingehen auf die Druckverteilung oder
den Versuch ermittelt werden.
Das abgeleitete Gesetz bleibt giiltig, wenn Wm nicht konstant ist,
setzt aber konstante Dichte voraus 1

11. Das Strombild der reibungsfreien (idealen) Fliissigkeit


Wir haben verschiedentlich von Strombildern gesprochen und wollen
jetzt sehen, wie man diese entwirft.
Wir beschranken uns wieder auf den Fall vernachlassigbarer Dichte-
anderung des Stromungsmittels und voller Reibungsfreiheit. Da demnach
Schubkrafte innerhalb der Stromung
fehlen, so sei diese auch drehungs-, d. h.
wirbelfrei. Ferner wirken als Gegenkriiflie
zu dell Druckkriiften nur Massenkriifte.
Die betrachteten Stromungen sollen
ferner stational' sein, damit das Strom-
bild unverandert bleibt. Wir stellen
dieses dar, indem wir die ganze Stromung
in Teilstrome (Stromrohren) 1,2,3 usw.
(Abb.35) derart zerlegen, daB jeder Teil-
strom die gleiche Ergiebigkeit LI V be-
sitzt. Die Stromlinien, welche diese
Teilstrome begrenzen, werden wir also
ermitteln. Je groBer ihre Breite LI y, urn
so kleiner ist die Geschwindigkeit c nach Abb. 35. Beliebige ebene Stromung
der KontinuitatsgleichungLl V = c Lly b, (d.h. mit Querschnitts- undRichtungs-
um so groBer ist nach der BERNOULLI- anderung)
Gleichung der Druck.
Neben diesen Stromlinien sind von Bedeutung die Normallinien,
welche die Stromlinien iiberall senkrecht sehneiden. Langs einer Normal-
linie besteht also keine Geschwindigkeit<tkomponente, also nach S.43
auch kein Potentialunterschied. Die Normallinien sind also Linien
gleichen Potentials, aber nicht etwa gleichen Druckes oder gleicher
Geschwindigkeit. Sie werden deshalb auch Aquipotentiallinien genannt.
DaB zwischen zwei N ormallinien iiberall der gleiche Potentialunter-
schied L1f1J vorhanden ist, folgt aus dem S. 43) bewiesenen Satz, wonach
in drehungsfreien Stromungen das Linienintegral der Geschwindigkeit,
welches ja den Potentialunterschied miBt, unabhangig vom Integra-
tionsweg ist.
Die Anschaulichkeit des Bildes werden wir dadurch erhOhen, daB
wir den Potentialunterschied zwischen allen benachbarten Normallinien
gleich groB machen.
Die Geschwindigkeit und also auch die Strombilder sind aus Kon-
tinuitatsgriinden unabhiingig davon, wie der betrachtete Kanal zur
waagerechten Ebene orientiert ist. Das Strombild andert sich also nicht,
wenn del' Kanal aus einer etwa waagerechten in eine beliebige andere
1 POLLlIfANN, E.: Konstruktion 2 (1950) Heft 12, S. 373
Pfleiderer, Kreiselpumpen. 5. Aufl. 4
50 B. Stromungstechnische Grundlagen

Lage gebracht wird, solange keine freie Oberlache vorhanden ist, weil
in der BERNouLLI-Gleichung fiir jeden Raumpunkt z + Ply = konst.
Nur die Driicke andern sich entsprechend der Anderung von z. Urn
die Driicke jederzeit angeben zu Mnnen, wollen wir der Einfachheit
halber annehmen, daB die Anderung der Hohenlage z der einzelnen
Wasserteilchen auf ihrem Weg durch den Kanal gegeniiber den Druck-
anderungen vernachlassigt werden kann. Diese Voraussetzung ist jeden-
falls bei Stromungen innerhalb der Lauf- und Leitkanale einer Stro-
mungsmaschine, z. B. Kreiselpumpe, fast stets mit geniigender Ge-
nauigkeit ediillt, obwohl sie streng nur fur dic waagerechten Kanale
zutrifft. Es gilt also wieder Gl. (3a)

P + c2 _ PI + c} (3a)
y Tg-y 2g'
Darin beziehe sich das FuBzeichen I auf den Kanalrand.
a) Ebene Stromung. Hier liegen die Stromlinien in parallelen Ebenen;
ferner ist der Stromungszustand lungs jeder Normalen zu diesen Ebenen
iiberall der gleiche.
Wir betrachten die Kanalorm nach Abb. 35, bei welcher sowohl
Querschnitts- wie Richtungsanderung auftritt.
(X) Die Ahnlichkeit des Strombildes ebener Stromungen
in den kleinsten Teilen. Die Kanalbreite senkrecht zur Zeichen-
ebene sei b. Da jede Stromrohre den gleichen DurchfluB il V fiihrt, so
muB ihre Weite ily der Kontinuitatsgleichung genugen. Also ist
LlV
,dye = -b-' (I)
Dabei solI Ll y die mittlere Weite eines Kurvenviereckes sein.
Infolge der Gleichheit des Potentialunterschiedes il(/) zwischen den
Normallinien gilt ferner fur die mittlere Weite ilx del' Normallinien
,dxe =,dctJ, (II)
also nach Gl. (I) und (II)
Llx = LIt!> b (23)
Lly LlV'

Der auf der rechten Seitt' stehende Ausdruck ist aber fur aIle Kurven-
vierecke gleich. 1m Strombild einer ebenen Stromung einer raumbestiin-
digen Fliissigkeit bilden somit die unmittelbar benachbarten Stromlinien
und Normallinien Rechtecke mit konstantern Seite11'l;erhiiltnis 1 c ist ein
Mittelwert, also miissen diese Rechtecke gem'igend klein sein. Tst eines
dieserVierecke ein Quadrat, so sind samtliche Kurvenvierecke Quadrate ..
Diesel' Satz zeigt auch, daB die Stromung in gekriimmten Kanalen
der Stromung in geradlinigen Kanalen in den kleinsten Teilen iihnlich
1 Bei Gasen mit starker Druckanderung ware offenbar
Llx _ konst. _ k
!fij - --v- - onst. y.
11. Das Strombild der reibungsfreien (idealen) Fliissigkeit 51
ist; sie ist also das konforme Abbild der geradlinigen Stromung. Jede
ebene Stromung kann somit unter Benutzung der filr die konforme Abbil-
dung g1iltigen mathematischen Verfahren aus einer anderen bekannten
ebenen Stromung abgeleitet werden.
Wir benutzen das Ahnlichkeitsgesetz, urn das Strombild durch
Probieren zu bestimmen.l\fan zeichnet sich das Netz zunachst ziemlich
weitmaschig und gewinnt eine feinere Einteilung durch Eintragen von
Diagonalkurven. Besonders be quem ist es, fiir die Kurvenvierecke die
quadratische Form zu wahlen, weil dann deren einbeschriebene Kreise
zu Hilfe genommen werden Mnnen (vgl. Abb. 35a) und die Diagonalen
aufeinander senkrecht stehen.
Der Entwurf wird erIeichtert, wenn noch der Geschwindigkeits-
verIauf langs der N ormallinien auf Grund des nachstehenden Verfahrens
bestimmt wird.
(3) Ermittlung des Geschwindigkeitsverlaufes langs einer
N ormallinie. Der Flachensatz e c = J( gilt nach S. 38 nur, wenn
alle Strombahnen einen gemeinsamen Kriimmungsmittelpunkt haben,
also konzentrische Kreise sind. Dies ist in verhaltnismiiBig wenigen
Ausnahmen und nicht einmalin einem Rohrkriimmer der Fall (Abb.38).
Wie unrichtig die allgemeine Anwendung des FH1chensatzes sein wiirde,
zeigt die Stromung in einem sich verengenden Kanal nach Abb. 37, in
dem oenbar die Bahnen im allgemeinen ge-
kriimmt sind bis auf den mittleren Faden, fiir
den e = 00, also nach obiger Gleichung die
Geschwindigkeit gleich Null sein miiBte.
Schreibt man fiir das in Abb. 35 schrafiert
gezeichnete Element, das durch zwei benach-
barte N ormallinien und zwei benachbarte, urn Abb. 35a. Quadratische
Kurvenvierecke ermoglichen
dy auseinanderliegende Stromlinien begrenzt einbeschriebene Kreise und
ist, die Gleichgewichtsbedingung in gleicher senkrechte Diagonalen
Weise an, wie S. 39 geschehcn ist, so kommt
man wieder zu der dortigen G1. (12b), nur daB dy an Stelle von de
getreten ist. Die GroBe y stellt hierbei die in die Gerade abgewickelte
Lange EA der Normallinie vom auBeren Rand bis Zll dem betrach1;e-
ten Punkt A dar, so daB also dy positiv ist, wenn nach dem Kriim-
mungsmittelpunkt hin fortgeschritten wird. Dann ist offenbar
d (! = - d Y zu setzen, so daB obige Diferentialgleichung jetzt lautet:

_ilL
(!
+ ~c = O. (24)

Es liegen also drei VeranderIiche, namlich c, y und e vor, wobei aber e


nur von y abhiingig ist. Wird die Integration langs der betrachteten
Normallinie von E bis A ausgefiihrt, und bezeichnet C1 die Geschwin-
digkeit am AuBenrand bei E, also fiir y = 0, so ergibt sich
11
In~
CI
= JilL.
(!
(25)
o
4*
52 B. Stromungstechnische Grundlagen

Diese Gleichung tritt also bei der allgemeinen Stromungsform an Stelle


des Flachensatzes. Sie ist aber zur Bestimmung des Strombildes wenig
geeignet 1, weil das Integral unbequem und e nicht genau bekannt ist.
Man begniigt sich deshalb mit der Verwendung einer angeniihert
richtigen e-Linie (Abb. 36). Diese erhiilt man schon unter aUl>schlieB-
licher Benutzung des Subtangentensatzes, wonach in jedcm Punkt der
c-Kurve die Subtangente gleich dem zugehOrigen Kriimmungshalb-
messer e ist. Der Beweis dieses Satzes ergibt sich daraus, daB in dem
Ausdruck ffir die Subtangente: ej{dejdy) nach Gl. (24) dc/dy = eje
ist. Die e-Linie wird dann nach Schiitzung und im beliebigen MaBstab
so gezeichnet (Abb.36), daB die Kriimmungshalbmesser der beider-
seitigen Kanalwande in den Punkten E und F (Abb. 35), d. h. (lI
und ell als Subtangenten des Anfangspunktes A bzw. Endpunktes B
der e-Kurve erscheinen,
wie in Abb. 36 ersicht-
lich ist. Da nun der
langs einer abgewickel-
ten Lange y hindurch-
tretende Forderstrom Vy
y 1/
Vy = !bdye = b! edy,
o 0
(25a)
so steUt die Integrallinie
der e-Kurve die Linie
der Vyjb - Werte dar.
Abb. 36. Diagramm zur Ermittlung des Strombildes einer
ebenen Potentlalstromung Damus erhaIt man die
Breiten L1y der Strom-
rohren langs cler betrachteten Normallinie, wenn man die Endordi-
nate DD', die den gesamten Forderstrom Vjb darstellt, in ebenso viele
gleiche Teile teilt, als Stromrohren vorgesehen sind. "Obertragt man
dann die Teilpullkte auf die V1/jb-Linie, so entnimmt man die WerteL1 y
als Abschnitte auf der y-Achse (Abb. 36). Das gleiche Verfahren wird
fiir mehrere Normallinien durchgefiihrt und so lange unter Abanderung
der e-Kurve wiederholt, bis die Kurvenvierecke das Ahnlichkeitsgesetz
erfiillen.
Bei dieser ausschlieBlichen Benutzung des Subtangentengesetzes
liegt offenbar die e-Kurve nicht eindeutig fest, weil die Kriimmungs-
halbmesser der mittleren Stromlinien nicht berucksichtigt sind. Man
kann sich die Arbeit wesentlich erleichtern, wenn man von einem haufig
vorkommenden e-Verlauf iiber die Normallinie ausgeht. Nimmt man
dafiir eine Hyperbel, welche die Grenzwerte (lI und ell einhalt und die
Achse ala Asymptote hat, so lautet die Gleichung dieser Hyperbel
(25b)
1 Vgl. auch FLUGEL: Ein neues Verfahren der graphischen Integration, an-
gewandt auf Stromungen usf., Diss. Oldenbourg 1914 oder Z. ges. Turbinenw.
12 (1915) S. 73; forner A. CLOSTERHALFEN: Z. angew. Math. Mech. 6 (1926) S. 62
11. Das Strombild der reibungsfreien (idealen) Fliissigkeit 53
und die Durchfuhrung der Integration von G1. (25) gibt:

I nc - = y- [ - Y ((21
- - 1 ) +1 ] (26)
Cl (21 2a ell
(a =abgewickel~e Lange der ganzen Normallinie EF).
Die c-Kurve kann mittels dieser Gleichung leicht gezeichnet werden.
Sie gibt die wirklichen Verhaltnisse um so genauer wieder, je stetigel'
die Kl'ummung der Kanalrander ist. Sie erfullt naturgemaB auch das
Subtangentengesetz an den Grenzen. Ist (lI = 00, d. h., ist ein Kanal-
rand gel'adlinig, was haufig vorkommt, so wird
C y2
In - = --. (26a)
C1 2a ell
Dort, wo starke oder gar sprungweise Anderungen des Krummungs-
halbmessers del' Wand auftreten, ist es zweckmaBig, ausschlieBlich die
Ahnlichkeit del' Kurvellvierecke zu benutzen 1
Den MaBstab del' c- und Vy-Linie, der aber beim Entwurf des Strom-
bildes nieht gebraucht wird, kann man aus der Bedingung ermitteln,
daB die Endordinate DD' gleieh dem vorgeschriebenen DurchfluB Vjb
seinmuB.
y) ExperimenteUe Verfahren: Neben den besehriebenengraphi-
schen Verfahren ist auch del' Weg des Versuches zur Bestimmung des
Strombildes del' idealen Flussigkeit moglich. Zwar liefert die Stromung
der wirklichen Flussigkeit infolge der im spiiteren Abschn. 12 behan-
delten Ziibigkeitswirkungen eill abweichendes Bild. Aber in del' An;ahr-
periode oder - was das gleiche ist - im schwingenden Zustand steUt
sich das gewunschte Strombild ein. Man kann ferner das exakte Bild
del' Potentialstromung verwil'klichen durch Benntzung der Analogie
zwischen der Potentialstromung und einer Stromung mit sehr groBer
Zabigkeit nach HELE-SHAW 2, indem man die Stromung in sehr dunner
Schicht zwischen zwei Glasplatten sichtbar macht. Eine weitere Mog-
lichkeit bietet das von PRANDTL und KUCHARSKI vorgeschlagene
Membrangleichnis, wobei iiber beide genau waagerecht gelegte, abel' in
senkrechter Richtung verschobene Kanalrander eine diinne Gummi-
haut gespannt wird und die Stromlinien als die -Schichtlinien del' sich
einsteUenden Flache erhalten werden 3 Auch die Heranziehung einer
Elektrizitatsstromung in diinner Platte nach D. THOMA 4 ist versucht
worden und wird heute mit Erfolg weiterbeniitzt 5 Dieses Verfahren
1 Beaehtlieh sind aueh die Verfahren von W. ALBRINO, Masehinenbauteehnik
5 (1956) S. 207-219 und Abhalldlungen der dtseh. Akad. d. Wissenseh. Berlin,
Klasse fiir Math. usw. 1956, Nr. 3
2 Vgl. HELE-SHAW: Trans. Instn. naval Arehit. 2 (1898) S. 1387. Begriin-
dung der Analogie FuBnote 1, S.80
3 Vgl. aueh C. B. BIEZENO U. R. GRAMMEL: Teehnisehe Dynamik. Berlin:
Springer 1939, S. 192; ferner insbesondere W. PASCHER: Masehinenbauteehnik
5 (1956) Heft 12, S. 662-667. - W. ALBRING: Berlin: Akademie-Verlag 1951. -
W. KARAs: Ing.-Areh. 25 (1957) S.359-380
4 Z. VDI 1911, S. 2007
5 HOHENEMSER, H.: Forseh. Ing.-Wes. 2 (1931) Heft 10, S. 370. - W. AL-
BRING: Periodiea polytechniea 3 (1959) Nr. 2. - M. HACKESCHMIDT: Masehinen-
bauteehnik 8 (1959) Nr. 7
54 B. Stromungstechnische Grundlagen

benutzt die Moglichkeit der Vertauschung der Strom- und N"ormal-


linien. Das erhaltene Liniennetz bleibt niimlich bei ebenen Str6mungen
wege-n, de8 Ahnlichkeitsgesetzes unveriindel't, wenn Strom- und N ormal-
linien ihre Rolle vertauschen. Luftstromungen konnen durch Inter/erenz-
verfahren sichtbar gemacht werden 1 .
Diese experimentellen Verfahren sind teilweise fiir Demonstrations-
zwecke geeignet.
Wichtig ist noch die Feststellung, daB man beliebige Stromungen
durch Oberlagern vereinigen und daraus neue Stromungsformen ent-
wickeln kann. Hierbei sind die Geschwindigkeiten wie Krafte geo-
metrisch (vektoriell) zu addieren. Dieses Verfahren gilt allgemein und
ist auch auf nichtebene Potentialstromungen anwendbar2. Legt man
die Stromlinienbilder zweier ebener Stromungen iibereinander, so erha,lt
man die l'esultierende Stromung durch Ziehen der Diagonalen del' von
den Stromrohren gleicher Ergiebigkeit gebildeten Kurvenvierecke.
b) Einige bemerkenswerte Strombilder ebener Stromung. Abb.37
zeigt das Stromungsbild fiir einen geraden Kanal mit veriinderlicher

Abb . 37. Potential tromung 1m siell verengen(!cn oder erwcitcrn(!en Kana ! mit gera(!cr Achs~

Breite3 Die strichpunktierten Linien sind Linien gleicher Geschwin-


digkeit, also auch solche gleichen Druckes. Das Bild zeigt deutlich,
daB die weitverbreitete Anschauung, Druck und Geschwindigkeit
seien iiber den Kanalquerschnitt gleichmaBig verteilt, selbst dann un-
DEUSSING, ERICA: MAN-Forschungsheft Nr. 8 (1958) S.63-80
1
Dies folgt aus der linearen Form der in der mathematischen Hydrodynamik
2
verwendeten Kontinuitatsgleichung

~+~ + ~=O,
iJx .iJy iJz
wo v, w die Komponenten der Geschwindigkeit eines Puuktes in der x- bzw.
-It,
y- bzw. z-Richtung bedeuten
3 Entnommen aus HOCHSCffiLD: Versuche tiber die Stromungsvorgange in
erweiterten und verengten Kanalen. Forsch.-Arb. Ing.-Wes. Heft 114, S. 35
11. Das StJ'ombild der reibungsfreien (idealen) Fliissigkeit 55

ricbtig ist, wenn die Kanalachse geradlinig ist. Die Abweichungen sind
am groBten an den Stellen mit starker Wandkriimmung. Wiirde del'
Kanal eine schade ?:orspringende Kante besitzen, so miiBten dort die
Stromlinien sich zusammendrangen, also unendlich groBe Geschwindig-
keiten entstehen, wahrend in einer
zuruckspringenden scharfen Kante die
Geschwindigkeit auf Null herabsinkt,
also ein Staupunkt entsteht. Vor-
springende Ecken fiihren demnach zur
Ablosung del' Stromung und miissen
vermieden werden.
Ein Kriimmer mit reehteckigem
Querschnitt, del' bei einer Richtungs-
anderung um 180 0 an beiden Enden
in geradl1:liige Kanale ei1lmiindet, ist
in Abb.38 dargestellt. Wiirden die Abb.38.PotentiaIstromungimKriimmer
mit rechteckigem Querschnitt
geraden und gekriimmten Kanalteile
je fUr sich hetrachtet, so miiBten die geraden Kanalstrecken Strom-
linien mit gleicbmaBigem Ahstand, del' gekriimmte Kanal - wegen
del' ungleichen Geschwindigkeitsverteilung - Stromlinien mit un-
gleichem Abstand habell. Dann wiirde abel' an den Dbergangsstellen
eine Unstetigkeit x im Ver-
laufe del' Stromlinien ein-
treten. Da dies unmoglich
ist, so miissen schon im
geraden Kanal VOl' und
nach dem Kriimmer die
Stromlinien in die ge-
kriimmte Form iibergchen.
Die Stromung in einem
gekriimmten Kanal wirkt
also a1tj die Stromung in
den anschliefJenden geraden
Strecken ein. Man ersieht
daraus, daB hei Richtungs-
anderungen das Stro-
mungshild stark durch die
AnschluBkanale beeinfluBt
wird. Das Bild macht ferner
verstandlich, warum im Abb. 39. WirbelqueIIe (ebene Stromung hinter einem
Schaufelkanal (fUr den das radialen Kreiselrad)
Stromungsbild in Abb. 71,
Abschn. 19, nach den gleichen Regeln gezeichnet ist), die Stromung
im Mittel nicht ganz die Richtungsanderung mitmacht, die del'
Scbaufelverlauf vorschreibt.
Einen weiteren wichtigen SonderfaU del' ebenen Stromung steUt
die WirbelqueUe, Abb. 39, dar, die durch Vereinigung des in Abschn.9b
hehandelten Potentialwirbels mit einer Radialstromung, d. b. einer von
56 B. Stromungstechnische Grundlagen

der Achse ausgehenden QueUe, entsteht. Sie liegt beispielsweise am


Umfang eines radialen Schaufelrades vor, da dort die Stromung mit
einer bestimmten radialen und tangentialen Geschwindigkeitskompo-
nente austritt und zwischen paraUelen Wanden weiterstromt.
Bei dieser Stromung sind die Neigungswinkel IX der Stromlinien
gegen die Parallelkreise konstant, was dann auch fur die Normallinien
zutreffen muB. Beide Kurvenscharen sind also logarithmi~che Spiralen.
Der Beweis ergibt sich aus folgender einfachen Betrachtung.
Bezeichnet man mit Cm und CII die radiale und tangentiale Kom-
ponente der Geschwindigkeit im Radius r (Meridian- und Umfangs-
komponente), mit b die Kanalbreite, so gilt fur den Forderstrom V
V = 2nrbc m ,
also
V
Cm = 2:n rb .

Die Umfangskomponenten folgen dem Flachensatz Gl. (13), so daB


K
cU=r'
Somit allt bei Bildung von tglX = cm/c die Veranderliche r heraus.
II Die
Gleichheit aller Neigungswinkel IX folgt auch unmittelbar aus der
Dberlagerung der QueUe und des
Potentialwirbels gemiiB S.55.
c) Doppelt gekriimmte achsen-
symmetrische Stromung (Rota-
tionshohlraum). Der Stromungs-
zustand ist hier langs eines
Parallelkreisesderselbe. Die Strom-
bahnen sind riiumlich gekrummt
und liegen auf Rotationsfliichen

r.
(FluBflachen). Es ist ublich,
diese Stromung zeichnerisch
darzustellen durch die Schnitt-
linien dieser Rotationsfliichen
mit einer durch die Drehachse
gelegten Ebene, die FluBlinien
im Meridianschnitt (Abb. 40a),
wobei die Zirkularprojektion der
wirklichen Stromlinien entsteht.
- - ' - - f - . - - - - Ilchse _______ Es tritt dann offenbar nur die
Geschwindigkeitskomponente in
Abb. 40a. Potentialstriimung im Rotations- dieser Meridianebene, die "Meri-
hohlraum diankomponente" Cm , in Erschei-
nung (welche allein den Flussig-
keitstransport besorgt), wahrend die senkrecht dazu gerichtete
Umfangskomponente CII (also die Zirkulationsstromung) verschwindet.
0:) Stromung ohne Umfangskomponente ell (DurchfluB-
strom ung). Die Vierecke, welche Stromlinien und Normallinien in
11. Das Strombild der reibungsfreien (idealen) Fliissigkeit 57

dem betraehteten Meridiansehnitt bilden, folgen nieht mehr dem fiir


ebene Stromungen abgeleiteten Allnliehkeitsgesetz der G1. (23), weil
der kreisringformige Quersehnitt der einzelnen Stromrohre 271: r LJ y
vom zugehOrigen Radius r abhangig ist und somit die Kontinuitats-
bedingung lautet:

Weil andererseits wieder eine Potentialstromung vorliegt und die Nor-


mallinien gleiehen Potentialuntersehied L1$ haben sollen, so gilt aueh
hier
LI x em = LHl>
Damit ergibt sieh fiir die Kurvenviereeke des Strombildes das Gesetz
Llx
LJy = r konst., (27)

wobei Llx und LJy die mittleren Langen der Seiten der Kurvenviereeke
sind (im Gegensatz zur Eintragung in Abb. 40a).
1m Meridiansehnitt bilden also die benaehbarten Strom- und Nor-
mallinien Reehteeke, deren Seitenverhaltnis ihrer Entfemung von der
Drehaehse proportional ist. Die Kurvenviereeke verzerren sieh also in
dem Sinn, daB sieh mit waehsendem Radius r LJy gegeniiber LJx ver-
kiirzt. Trotzdem leistet aueh dieses Gesetz beim ersten Entwurf des
Strombildes ahnlieh gute Dienste wie das Ahnliehkeitsgesetz der ebenen
Stromung, kann aber wieder erganzt werden dureh die folgende
Ermittlung des Geschwindigkeitsverlautes liings einer Normallinie.
Wir betraehten im Meridiansehnitt den unendlieh kleinen Ausschnitt
ABDC (Abb. 40a), dem ein Wasserring vom gleiehen Querschnitt ent-
sprieht. Infolge der Kriimmung der Bahn entstehen Zentrifugalkrafte,
die eine Druekabnahme in Riehtung der Kriimmungsmittelpunkte be-
wirken. Mit den Beziehungen der Figur ist der Quersehnitt des Ringes
dt = dxdy = Qdcpdy
und damit die auf die Langeneinheit des Parallelkreises entfallende
Zentrifugalkraft, wenn die Gesehwindigkeit an der betraehteten Stelle
gleieh Cm ist,

also die Druekzunahme auf die Lange dy der Normallinie

dP-~-~-L c;" d
- dxl - (! drp - 9 (! y,
die aber negativ zu setzen ist, falls die positiven y-Werte naeh dem
Kriimmungsmittelpunkt bin, also entgegengesetzt zu d C geriehtet sind,
was im Einklang mit den friiheren Betrachtungen angenommen wer-
den soIl.
58 B. Stromungstechnische Grundlagen

Wird diese Gleichung wieder mit der Ableitung der BEItNOULLI-


Gleichung, d. h. entsprechend Gl. (12a), S.39, vereinigt mit
..!:...dP+ cmdCm = 0,
J' g
so erhiHt man die Diferentialgleichung
_!-JL + dCm = 0 (27a)
(! Cm '

die vollkommen mit der fiir ebene Stromungen erhaltenen Gl. (24)
iibereinstimmt. Demnach gilt auch fiir die Bestimmung der Geschwin-
digkeit die der friiheren Gl. (25) entsprechende Form
y

In~ = J!-JL. (28)


CmI (!
o
Das FuBzeichen I bezieht sich wieder auf den Kanalrand, von dem
aus y gemessen wird, also auf die nicht auf del' Seite des Kriimmungs-
mittelpunktes liegende Begrenzung.
Die Nachpriifung des Strombildes mittels dieser Gleichung geschieht
sinngemaB in gleicher Weise, wie S.52 fiir die ebene Stromung an-
gegeben ist. Es andert sich nur die Kontinuitatsbedingung, weil del'

Abb. 40b. Diagramm zur Ermittlung des Strombildes einer Potentialstr6mung 1m Rotations-
hohIraum

durch eine beliebige abgewickelte Lange y del' Normallinie, d. h_ die


entsprechende Ringlache hindurchtretende Forderstrom Vy betragt
y y
Vy = f2nrc mdY = 271: f rcmdy, (29)
o 0
wobei r von y abhiingig ist. Weil Gl. (27 a) mit Gl. (24) identisch ist
(wenn Cm an Stelle von c tritt), so gilt hier auch das Gesetz, wonach
die Subtangenten der em, y-Kurven gleich dem Kriimmungshalbmesser
odeI' Stromlinien sind (Abb. 40b). Insbesondere gilt auch Gl. (26), so
daB del' Verlauf diesel' Knrven in den meisten Fallen obne Ge branch del'
II. Das Strombild der reibungsfreien (idealen) Fliissigkeit 59

01. (28) genugend genau angegeben werden kann, da ja die Krummungs-


halbmesser del' beiderseitigen Kanalriinder bekannt sind (Abb. 40 b).
Del' Faktor 2n del' G1. (29) wird - wie fruher b - in den an sich
gleichgultigen MaBstab del' Vy-Linie hineingenommen.
Experimentelle Verfahren sind hier ebenfalls moglich. Sie henutzen
einen keilformigen elektrischen Trog l . Diese Verfahren leidendarunter,
daB nicht die Stromlinien, sondern die Normallinien erhalten werden,
die bei diesen riiumlichen Stromungen mit den Stromlinien nicht mehr
vertauschbar sind.
(3) Stromung mit Umfangskomponente cu' Liegt neben del'
bisher betrachteten Mcridianstromung auch ein Kreisen um die Achse
VOl', so kann man beide Stromungen so vereinigen, daB man die Ge-
schwindigkeiten geometrisch und die Driicke zahlenmaBig addiert. An
den Meridiangeschwindigkeiten Cm del' resultierenden Gcschwindigkeit c
andert sich dann nichts, folglich auch nichts an den vorstehend ab-
geleiteten Ergebnissen.
Offenbar kann die resultierende Stromung nul' dann drehungsfrei
sein, wenn die zu del' Meridianstromung hinzukommende kreisende
Stromung ebenfalls drehungsfrei ist; daraus folgt, daB fur die kreisende
Stromung del' Flachensatz gelten muB. Wenn Cu die Umfangskompo-
nente im Halbmesser r bedeutet, so muB demnach sein:
cur = K.
Diese Stri:imungsart ist bereits in Abschn. 9 b als Potentialwirbel aus-
giebig behandelt. Auch bier ki:innen mit abnehmendem r die Geschwin-
digkeiten Cu unbegrenzt anwachsen und damit del' Druck bis zur Hohl-
raumbildung sinken. Diesel' Hohlraum wird bei Stri:imungen im Kreis-
rohr (z. B. Saugrohr) il'gendwo auf eine Wand odeI' aufruhende Flussig-
keit stoBen. Das an diesel' Grenzstelle befindliche Totwasser wird dann
in den Totraum hineingesaugt und bildet dort einen rotierenden Wasser-
kern, iihnlich wie bei Abb. 23 besprochen wurde. Diesel' Wirbelkern
ist fur die anschlieBende Pumpe nachteilig. Deshalb wird haufig bei
Stri:imungen in Saugrohren ent-weder das Kreisen des 'Vassel's verhin-
dert odeI' ein fester Kern in del' Achse angeordnet2 (Abb. 298, S.488).
TragheitsablOsung3. Nach neueren Feststellungen von STRSCHELETZKY
bildet sich Kerntotwasser in jeder drallbehafteten Rohl'stromung un-
abhangig von del' Druckverteilung, also ohne Mitwirkung dampferfiillter
Hohlraume odeI' del' Reibung nur durch TriigheitsablOsung. Diese ist
dadul'ch bedingt, daB jede Stromung bestrebt ist, sich nach dem Gesetz
der kleinsten Wirkung einzustE'llen. Unter "V!Til'kung" versteht man das
I Vgl. H. ROUSE u. J\'L M. HASSAN: Kavitationsfreie Ein- und AuslaBdiisen.
Mech. Engng. 71 (1949) S. 213-216. - E. ECKERT, H. HAHNEMANN U. L. EHRET:
Z. VDI 85 (1941) S. 927/28 - Forsch. lng.-Wes. 20 (19M) S. 141, 171. - H. GER-
BER: Experimentelle Methoden zur Ermittlung von Stromungsbildern. Escher
Wyss Mitt. 1928, Nr.6, S. 171ff. mit Anhang von ACKERET. - W. GEISSLER:
Maschinenbautechnik 3 (1954) S. 423
2 Vgl. W. SCHIEBELER: Luftstromungen mit DraB im Kreisrohr usw. Mitt.
Max Planck-lnst. f. Stromungsforschung, Nr. 12, Gottingen 1955
3 VOITH: Forschung und Konstruktion (Oktober 1959) H.5
60 B. Stromungstechnische Grundlagen

Produkt aus kinetischer Energie mal Zeit oder was dasselbe ist: Masse
mal Geschwindigkeit mal Weg. STRSCHELETZKyl weist theoretisch und
an Hand von Versuchen nach, daB die Ausdehnung des Kerntotraums,
also auch das Verhaltnis del' Halbmesser rlt und ra von "\Vasserkern una
Rohr in einer Stromung konstanten DraUs K nur abhangt von dem
Parameter V/Kra' Das Verhaltnis rk/ra ist um so groBer, je groBer Kra
gegeniiber dem DurchfluB V. Beachtlich ist, daB dieser Kernhalb-
messer rlt viel groBer ist als beim oben betrachteten dampferfiillten
Hohlraum und deshalh bei axialen Stromungsmaschinen wohl zu
beachten ist, wie S. 289 naher gezeigt wird.

12. Verhalten wirklicher Fliissigkeiten


Die Bewegung eines Fliissigkeitsteilchens steht unter dem EinfluB
von Druckkriiften, denen Massenkriifte und Zahigkeitskrafte entgegen-
wirken. Letztere haben wir bisher vernachlassigt. Wir wollen sie in
diesem Abschnitt besonders ins Auge fassen.
a) Zahigkeit der Fliissigkeiten und Gase. Jede Fliissigkeit, besitzt
eine gewisse, wenn auch hiiufig sehr kleine Zahigkeit. Die Zahigkeit ist
daran erkenntlich, daB Schubkrafte entstehen,
wenn ein Fliissigkeitsteilchen ABO D mit end-
licher Geschwindigkeit zur Anderung seiner
Form gezwungen wird. Dies ist z. B. der Fall,
wenn zwei benachbarte ebene und parallele
Wande 1 und 2, zwischen denen sich die be-
Abb. 41. i%ft~~~Jh~er Zithig- trachtete Fliissigkeit befindet (Abb. 41), mit
dem Geschwindigkeitsunterschied L1 c parallel
zueinander bewegt werden. Der zu liberwindende Widerstand ist
hier erfahrungsgemaB proportional dem Geschwindigkeitsunter-
schied Llc del' Flachen A B und 0 D und umgekehrt proportional dem
Abstand Lly diesel' Flachen. Also wirken in den Querschnitten A B
und 0 D die Schubspannungen
(30)

Del' Beiwel't f.l steUt offenbar diejenige Schubspannung dar, die bei
einemGeschwindigkeitsunterschiedLlc == lcm/simAbstandLly = lcm
vOl'handen ist. Man bezeiehnet ihn als "Zahigkeit" der Fliissigkeit.
Er besitzt die Dimension Kraft X Zeit/Lange 2, also mit m, s, kp als
Einheiten kp s/m2. Wesentlich ist die Erkenntnis, daB die Spannungen
nicht wie bei den festen Korpern den Formanderungen, sondern den
Formanderungsgeschwindigkeiten proportional sind. Gl. (30) nennt
man das N ewtonsche Reibungsgesetz.
Fiir praktische Zwecke bequemer ist die sog. "kinematische Zahig-
keit", namlich Zahigkeit f.l durch Dichte e = rig, weil die von den
Schubspannungen erzeugten Geschwindigkeitsunterschiede um so klei-
ner sind, je groBer die Dichte ist. Also
'V =..!!:... =.!:!..JL
(! y'
1 Siehe FuBnote 3, S. 59
12. Verhalten wirklicher Fliissigkeiten 61
Tabelle!. Werte von l06 v (m 2Js) in Abhiingigkeit von der Temperatur

Temperatur C I 0 1 10 1 20 1 30 1 40 1 50< 1 60 1 80 1100 0

Reines Wasser ..... 1,79 1,31 1,01


0,805 0,658 0,556 0,478 0,366 0,295
Meerwasser mit {2% 1,815 1,334 1,032
0,827
Salzgehalt 4% 1,834 1,360 1,058
0,840
Petroleum * ........ 2,89 2,32
1,88 1,60
180 13050 30
Maschinenale* ...
{ bis
730
bis
bis
500
bis
170 105
Zylinderal* ........ 1000 180 70 40
Rohes Erdal je { 13 9 7 5
nach Herkunft bis bis bis bis
10000 3000 1000 500
Atm. Luft**
bei 760 mm QS 13,36 14,27 15,17 16,08 16,99 17,93 18,9 20,9 23,1
Wasserstoff* *
bei 760 mm QS 94,27 100,4 106,6 112,7 118,8
Kohlensaure**
bei 760 mm QS 7,16 1 7,70 8,25 8,79 9,34

* Mittelwerte. - ** Bei anderen Driicken ergibt sich v aus den Tafelwerten


umgekehrt proportional zum Druck. Die Werte fiir atmospharische Luft sind
bis 700 0 C proportional zu Tl,7. Fiir Wasserdampf finden sich Angaben in Abb. 42.

80 8
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Abb.42. Kinematische Zahigkeit von siedendem Wasser (v'), von trockengesattigtem Wasser-
damp! (v") und von iiberhitztem Wasserdampf (v) bei verschiedenen Driicken in Abhangig-
keit von der Temperatur (v-Werte in logarithmischer Auftragnng)

1 Aus Hiitte, des Ingenieurs Taschenbuch, 28. Aufl., Bd. I, S. 765 und
l\'L HANSEN: Die Viskositatvon Gasen und Wasserdampf. BWK 8 (1956) S.214/15.
Weitere Angaben finden sich im VDI-Warmeatlas 1953
62 B. Stromungstechnische Grundlagen

deren Dimension ofenbar m 2 js istl. Zum Unterschied von y solI das


vorher abgeleitete ft "on jetzt ab als "dynamische Zahigkeit" bezeichnet
werden.
Sowohl die dynamische Zahigkeit ft als auch die kinematische Zahig-
keit y sind von del' Temperatur und dem Druck abhiingig. Del' EinfluB
des Druckes ist abel' bei tropfbaren Fliissigkeiten verschwindend, so
daB hier nul' die Temperatur beachtet zu werden braucht. Bei Gasen
und iiberhitztem Wasserdampf ist zwar ft vom Druck ebenfalls wenig
abhangig (und nimmt lediglich bei sehr kleinen Driicken, wo die freie
Weglange del' Molekiile merkbar ist, etwas ab). Deshalb andert sich
abel' y umgekehrt proportional zum Druck, soel'll die Temperatur
gleichbleibt, weil bei gleicher Temperatur die Dichte proportional zum
Dr'uck ist.
Wichtig ist die Feststellung, daB del' TemperatureinluB bei Fliissig-
keiten und Gasen entgegengesetzt ist, da sowohl ft und y mit wachsender
Temperatur bei Fliissigkeiten abnebmen, bei Gasen abel' ansteigen.
Ferner ist y bei Gasen auffallend hoch, jedenfalls gl'oBer als bei Wasser,
und zwar um so hoher, je kleiner deren Wichte. Deshalb erreicht der
y- TV ert '/Jon Luft bei hohem Vakuum oder in grofJen H ohen oder bei hohen
Temperaturen den von Zylinderol. Man sieht also, daB die geringe Dichte
del' Gase die Auswirkung ihrer Zahigkeit auBerordentlich steigert 2
Rauchgase haben erhohte Viskositat 3
b) Reynoldssches Ahnlichkeitsgesctz. Bei reibungsfreicn (idealen)
Fliissigkeiten, die es abel' in Wirklichkeit nicht gibt, sind nul' Massen-
krafte als Gegenkrafte gegen Druckii,nderungen wirksam (Abschn. 11).
Bei Stromungen del' wirklichen Fliissigkeiten treten Zahigkeitskrafte als
weitere innere Krafte hinzu und beeinlussen das Stromungsbild mehr
odeI' weniger gleichbereehtigt. Je mebr die Ziihigkeitskrafte hervor-
treten, um so mehr miiBte also die Stromung von del' einer idealen
Fliissigkeit, die im vorausgegangenen Abschnitt behandelt ist, ab-
weichen und umgekehrt (wenn nicht nach S.53 und 80 im Fall ver-
nachlassigbarel' MassenkrMte das Strombild wieder das del' reibungs-
freien Fliissigkeit ware (FuBnote S. 80) und nicht im Fall verschwinden-
del' Zahigkeit nach wie VOl' das HaUen an del' Wand bestiinde). Kenn-
zeichnend fiir die Stromung wird also das Verhaltnis del' Massen- zu
den Zahigkeitskraften sein. Betrachtet man nun eine bestimmte Stro-
mungsart, beispielsweise um einen Zylinder vom Durchmesser d, so
werden verschiedene Werte von d iihnliche Stromungsbilder ergeben,
wenn dieses Verhaltnis derMassen- zu den Zahigkeitskriiften bestehen-
bleibt. 1st nun c die Geschwindigkeit an einer bestimmten, abel' beliebig

1 Bei den Physikern wird das Zeichen rJ mit der Dimension im CGS-System
= g s/cm 2 statt f.l, in kp 8/m2 verwendet. Die Einheit der Ziihigkeit heiBt hier Poise
(zu Ehren von POISEUILLE), die der kinematischen Ziihigkeit in cm 2/s Stok (zu
Ehren von STOKES). Es ist rJ = 98,1 f.l" ferner Vtechn = 10- 4 Vphy Ein anderes Mail
fUr kinematische Zahigkeit ist der Englergrad E, wobei 106 v = E . 7,6(1-1/E")
2 Vgl. ferner 1. BOHM: Schweiz. Bauztg. 70 (1952) S. 364 - BWK 4 (1952)
S. 282
3 Z. der Techn. Hochschule Dresden 5 (1955/56) S. 861-964
12. Verhalten wirklicher Fliissigkeiten 63
wiihlbaren Stelle, so wachsen im Fall der Ahnlichkeit die Massenkriifte
nach dem Impulssatz proportional mit y c2/g, die Ziihigkeitskriifte
nach G1. (30) proportional mit f1 Llc/Lly, also auch proportional mit
Itc/d, denn bei iihnlich bleibender Stromung ist das Gefiille LlcJLly der
Geschwindigkeit c direkt und der GroBenabmessung d umgekehrt pro-
portional. Das Verhaltnis beider Krafte ist also
Re - ye 21g - ~~ - ~ (31)
- peld - pgly - v .

Man nennt diese Kennzahl die Reynoldssche Zahl, weil ihre Bedeutung
zuerst von OSBORNE REYNOI,DS 1 erkannt wurde. Sie ist dimensionslos.
Bei Stromungen in beliebigen Kaniilen oder um beliebige Korper
stellt d in G1. (31) irgendeine am Kanal bzw. Korper passend ausgewiihlte
Liinge dar.
Fur genau geometrisch .iihnliche Korper (bei denen also auch die
etwaigen Oberfliichenrauhigkeiten geometrisch iihnlich sind) und furgleiche
Reynolds8che Zahlen ist das Stromungsbild in allen Teilen iihnlich. Hier-
bei ist wichtig, daB die Art der Fliissigkeit keine Rolle spielt. Je groBer
Re, um so mehr treten die Ziihigkeitskriifte gegen die Massenkriift.e
zuriick. Ein vollstiindiges Ausschalten der Ziihigkeitskriifte wird aber
auch bei groBter Re-Zahl wegen des Haftens der Fliissigkeit an der
Wand nicht erreicht, was sich besonders bei der verlangsamten
Stromung auswirkt (S.71.).
Dieses Ahnlichkeitsgesetz gestattet auch, lur den Stromungswider.
stand wichtige Regeln abzuleiten. Wiihrend bei der idealen Fliissigkeit
keine noch so ungiinstige Korperform einen Energieverlust verursachen
kann, entstehen mit dem Auftreten der Ziihigkeit unbedingt Wider-
stiinde (einmal durch das eben erwiihnte HaUen der Fliissigkeit an der
Wand, also die Wandreibung, sodann durch Druckkriifte, weil der
Wiederanstieg des Druckes hinter dem Korper behindert wird).
FUr Stromungen, die in allen Teilen iihnlich sind, also auch fiir
gleiche Re-Zahlen, muB der auf 1 kp del' Fliissigkeit bezogene Energie-
verlust in mkpjkp, d. h. die WiderstandshOhe hw (ausgedriickt in m
Fliissigkeitssiiule), ein Vielaches der GeschwindigkeitshOhe c2j2g sein,
weil die Massenkriifte dazu proportional sind und das Verhiiltnis der
Massen- und Ziihigkeitskriifte gleichbleibt, solange Re gleich ist. Also
c2
hw = C2i/. (32)

H ierin ist dann aber otfenbar der Beiwert Ceine Funktion der Re-Zahl,
da mit Anderung von Re das Verhaltnis zwischen Ziihigkeits- und
Massenkl'iiften wechselt.
Die Giiltigkeit des Ahnlichkeitsgesetzes ist durch eine groBe Zahl
von Versuchen erhiirtet. Ihm unterliegt jeder FlieBvorgang, sofern nicht
die Schwerkraft eine erhebliche Rolle spielt (also freie Oberflachen sich
bilden) v.nd keine Anderung des Aggregatzustandes, insbesondere Hohl-
1 REYNOLDS, 0.: Sci. Pap. Bur. Stand 2, S. 5 - Phil. Trans. Roy. Soc.
(Lond.) 174 (1883) S.935; 186 (1895) S. 123
64 B. Stromungstechnische Grundlagen

raumbildung durch Verdampfen (Kavitation) bzw. bei Gasen An-


naherung an die Schallgeschwindigkeit eintritt. Mit seiner Hile ist es
beispielsweise auch moglich, Versuchsergebnisse an Modellen, z. B.
Kreiselradern, auf groBe Ausfiihrungen zu iibertragen, gleichgiiltig, ob
die Versuche mit Luft odeI' Wasser angestellt sind. Es ist also dazu
geeignet, Erfahrungsmaterial richtig zu ordnen und die Versuchsdurch-
fiihrung zu erleichtern.
Es gibt allerdings auch sogenannte Nicht-Newtonsche Fliissigkeiten,
die dem Reibungsgesetz del' Gl. (30) nicht folgen und fUr die also auch
das REYNOLDs-Gesetz keine Geltung haP). Es sind dies fliissige
Losungen von hohem Molekulargewicht (nicht Gase), auch manche
Schmiermittel, die abel' fiir Kreiselpumpen so geringe Bedeutung
haben, daB wir auf ihre weitere Behandlung verzichten konnen.

13. Beispiele wirklicher Stromungen


Die meist,en in Betracht kommenden Fliissigkeiten (Wasser, Luft,
Dampf) haben verschwindende Zahigkeit. Trotzdem entstehen starke
Abweichungen von del' Idealstromung infolge des Haftens an del'Wand.
a) Striimungen in geradcn Rohren. Del' wichtigste Fall ist die Stro-
mung in Rohrleitungen. In einem zylindrischen Rohr vom Durch-
me sseI' d wird, falls del' Stromungszustand zeitlich und iiber die ganze
Lange l konstant ist, auch del' Druckverlust infolge del' Reibung iiberall
gleich groB sein. Dann ist del' Beiwert , in Gl. (32) proportional del'
Lange und umgekehrt proportional dem Durchmesser d, also del' Rei-
bungswiderstand
(33)

wobei A eine Funktion del' Re-Zahl und c die mittlere Geschwindig-


keit, d. h. del' Quotient aus Forderstrom und Querschnitt bedeuten. -
Wir konnen ferner den Druck iiber einen Rohrquerschnitt als konstant
betrachten, da die Stromlinien im Mittel parallel zur Achse verlaufen,
also seitliche Massenkrafte fehlen.
ex) Sehr kleine Re-Zahlen Re = c d/v < 1, laminare Stro-
mung. Diese schleichende Stromung ist dadurch gekennzeichnet, daB
die Zahigkeitskrafte iiberwiegen, so daB die Massenkrafte vernach-
lassigbar sind. Sie hat im Rohr wenig Bedeutung, ist abel' beispielsweise
vertreten durch die S.53 besprochene Stromung in diinner Schicht
zwischen zwei Platten von HELE SHAW (vgl. auch FuBnote S. 80) sowie
bei del' Schmiermittelreibung in Lagern 2 (wobei del' Querschnitt del'
Stromung abel' veranderlich ist).
~) Kleine Re-Zahl, 1 <Re <2800. Bei diesel' noch immer
laminaren Stromung (Schichtenstromung, auch HAGEN-POISEUILLEsche
Stromung genannt) machen sich zwar im Fall von Querschnitts- odeI'
1 Z. VDI 99 (1957) S. 1452; ferner A. B. METZNER: Non-Newtonian Techno-
logy, Advances in Chemical Engineering 1 (1956) S. 7R-150. - R. N. WELT-
llJl"A. "lI.TlI.T0 T ..... ri",C!+""lo1 0,.."..-1 V ..... rvl"'a.o. ....i ...... N r ..ho.,vv,o;"'4-....u AQ (lOhA\ 1\T.... 'l Q 'lQAI
13. Beispiele wirklicher Stromungen 65
Richtungsanderungen bereits die Tragheitskriifte bemerkbar, weil sie
von etwa gleicher Gro13enordnung sind wie die Zahigkeitskriifte. 1m
Rohr bewegen sich aber aHe Teilchen in paraHelen Strombahnen, die
sich also nicht vermischen.
Ermittelt man unter Zugrundelegung von Gl. (30) und unter Be-
achtung des Raftens der Flussigkeit an der Wand die Geschwindigkeits-
verteilung uber einen Rohrquerschnitt, so ergibt sich 1 , daB diese nach
einer Parabel mit der Rohrachse alsRauptachse verlauft (Abb.42a).
Der Gefiillsverlust ist hier der ersten Potenz der Geschwindigkeit propor-
tional. Wird er mit Gl. (33) in Beziehung gesetzt, so ist darin beim
Kreisrohr
A=~ Re
(34)

zu setzen mit Re = c dJ'II, so daB A umgekehrt proportional zur Ge-


schwindigkeit ist. Bei nicht kreisformigen Rohrquerschnitten treten an
Stelle der Zahl 64 dieser Gleichung
andere Werte. In dem sehr wichtigen
Fall del' Laminarstromung, namlich
del' ebenen Stromung zwischen parallelen
Wiinden kleinen Abstandes b (Spalten),
ist A = 96/ Re, wenn im Ausdruck filr
Be d = 2b gesetzt wird (S.92f.). rHU/"{!
Die Eigenart der Laminarstromung
bedingt es, daB sie durch die Wand-
rauhigkeit nicht beeinfluBt wird. Die
fur A angegebenen Werte gellen also Abb. 42a. Geschwindigkeitsverteilung
.sowohl fur glatte wie rauhe W iinde. im Kreisrohr bei laminarer und
turbulenter Stromung, bezogen auf
Laminarstromung darf aber gemaB del' gleiche mittlere Geschwindigkeit
Voraussetzung nur fur kleine Re-Zahlen,
deren Hochstwert die kritische Re-Zahl genannt wird, erwartet werden.
1st im Robr mit Kreisquerscbnitt
Re ~2320, (35)
so ist die Stromung stets laminar, und zwar auch bei sehr unregel-
maBigem Einlauf. Ein Rohr, das mit scharfer Kante an ein GefiiB mit
ebener Wand anschlieBt, hat aber schon die hOhere kritische Re-Zahl
2800 2 1st dagegen der Einlauf in das Rohr gut abgerundet, kommt
man bis Re = 40000 und hoher2.
Fiir Wasser von 20 C ('V = 10- 6 m2js) ist bei Zugrundelegung der
kritischen Re-Zahl 2800 die kritische Geschwindigkeit
2800 . 10-6 0,0028. /
ckrit = d = - - d - In m s, (36)
falls d in Metern eingesetzt wird. Beispielsweise ergibt sich fur d = 20mm
= 0,02 m Ckrit = 0,14 m/s. Man erkennt, daB in Kreiselpumpen bei
1 Die Ableitung kann in irgendeinem Handbuoh tiber Meohanik naohgelesen
werden
2 SCHILLER, L.: Forsoh.-Arb. lng.-We!!. Heft 248 (1922)

Pfleiderer, Kreiselpumpen, 6. Aufl. 5


66 B. Stromungstechnische Grundlagen

Wasserforderung die Gesehwindigkeiten weit oberhalb der kritisehen


liegen. Das gleiehe wird man von der Luftforderung sagen diirfen,
wenigstens soweit es sieh nieht um kleine Drueke (weil dann 11 groB ist)
oder hohe Temperaturen handelt. Dagegen wird die Bewegung von 01
meist in das laminare Gebiet fallen.
1') GroBe Re-Zahl (Re > 2800), turbulente Stromung
(Fleehtstromung). Schon OSBORNE REYNOLDS hat an Versuehen
mit Glasrohren dureh Einfiihren von FarbstoH in die Aehse naeh-
gewiesen, daB der Farbstoff bei kleinen Geschwindigkeiten geradlinig
blieb, wahrend er sieh bei groBeren in Wellenform aufloste und uber
die ganze stromende Menge verteilte, die Stromung also turbulent
wurde. Der "Obergang von der laminaren zur turbulenten Stromung
setzt ein, sobald die an der Wand haftenden Teilehen sieh aufrollen,
und vollzieht sieh zwischen zwei Re-Zahlen 1 . Bei der ausgebildeten
Turbulenz losen sieh fortlaufend Fliissigkeitsteile mit Drehbewegung
ab, die von der Hauptstromung wieder besehleunigt werden, wahrend
gleiehzeitig andere Teilehen von der Grenzsehieht zwischen Grenz-
sehieht und Hauptstromung erfaBt und abgebremst werden. Dieser
fortlaufende Flussigkeitsaustauseh bildet dann die eigentliehe Ursaehe
des Stromungswiderstandes (Seheinreibung dureh turbulente Ver-
misehung). Er erstreckt sieh uber die ganze Stromung (und klingt in
der Aehse allmahlieh ab), so daB sieh uber die geordnete Parallel-
bewegung eine unregelmaBig wirbelnde Nebenbewegung lagert. Die
Loslosung des Hauptstromes von der Grenzsehieht bewirkt einerseits,
daB die Wandsehubspannung sieh vergroBert, also aueh der Widerstand
hOher ist als bei laminarer Stromung. Sie hat aber aueh zur Folge, daB
die Gesehwindigkeit (d. h. der an einer bestimmten Stelle vorhandene
zeitliehe Mittelwert) sieh viel gleiehmaBiger uber den Quersehnitt ver-
teilt als bei laminarer Bewegung. Abb. 42a zeigt die Gesehwindigkeits-
verhaltnisse fiir laminare und turbulente Stromung bei gleicher mittlerer
Gesehwindigkeit c. Bemerkenswert ist die verhaltnismaBig hohe Ge-
sehwindigkeit der turbulenten Stromung nahe der Wand. In der
dunnen Grenzschicht faUt sie auf Null abo Es ist also mit hinreichender
Annaherung zulassig, die turbulente Stromung in groBerem Abstand
von einer Wand naeh den Gesetzen der Potentialstromung zu verfolgen.
Je hOher die Re-Zahl, um so ausgegliehener ist die Stromung. Wahrend
im laminaren Bereich beim kreisrunden Rohr cmax/c = 2, ergibt sich
dieser Wert im turbulenten Bereich bei

Re = 13 103 zu 1,23, Re = 16 106 zu 1,17. (37)

Die Widerstandszahlen konnen hier nur durch den Versuch ermittelt


werden. Bei glatten Rohren folgen ihre Werte bis Re = 3 . 105 dem
Blasiusschen Gesetz 2
Aglatt = 0,3164 Re -0,25 , (38)

1 SCHLICHTING, H.: Grenzschicht-Theorie, 3. Aufl., Karlsruhe: G. Braun 1958


2 Forsch.-Arb. Ing.-Wes. Heft 131 (1913)
13. Beispiele wirkIicher Stromungen 67

wo Re = Cd/lI. FUr Wasser von 20 emit 11 = 10- 6 m 2/s ergibt sich


beispielsweise , _ 0 010 (- d) -0,25
IIglatt - , c .
Wichtig ist die Feststellung, daB hiernach der Reibungswiderstand Z,
gemaB G1. (33) nicht mit dem Quadrat, sondern del' 1,75ten Potenz
del' Geschwindigkeit wachst. Tatsachlich nimmt del' Absolutwert des
Exponenten del' G1. (38) mit wachsendem Re ab und betragt bei

,
Re = 108 nur noch -0,126, also die Halite l
Als "glatt" soIl eine Wand dann angesehen werden, wenn die
Rauhigkeitserhebungen aus del' laminaren Unterschicht del' Grenz-

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~ '6Z 'l,v ~6 ~B 5fl 5,2 5~ 8 0
log Re-

Abb. 43. Das Widerstandsgesetz sandrauher Rohre in Abhiingigkeit von der REYNOLDSSchen
Zahl Re und der relativen Rauhigkeit kit (nach NIKURADSE)

schicht nicht herausragen, die auch bei turbulenter Grenzschicht in


unmittelbarer Wandnahe vorhanden ist und deren Dicke nul' ein sehr
geringer Bruchteil del' Dicke del' turbulenten Grenzschicht ist.
EinflufJ der Rauhigkeit. Bei rauhen Rohren vergroBert sich die
Widerstandsziffer A der turbulenten Stromung urn so mehr, je groBer
die mittleren Rauhigkeitsel'hebungen k gegenliber dem Rohrhalbmes-
ser r sind. Fiir eine mittels Sand hergestellte Rauhigkeit, die also
gleichmaBig libel' die Rohrwand verteilt ist, ermitteiteNIKURADSE 2 die
in Abb. 43 in logarithmischem MaBstab dargestellten Werte. 1m Bereich
groBer Re ist hierbei A offenbar unabhangig von Re (ausgebildete
Rauhigkeitsstromung), so daB also Zf' sich quadratisch mit c andert .

HAHNEMANN, H. W.: Forsch. lng.-Wes. 16 (1949/50) S.113-119. -
I
H. SCHLICHTING: FuBnote 1, S. 66
2 Forsch.-Arb. Ing.-Wes. Heft 361 (1933)

5*
68 B. Stromungstechnische Grundlagen

Bei kleinen Re fallen die A-Werte der nicht besonders rauhen Rohre
aber auch im turbulenten Bereich mit denen des glatten Rohres zu-
sammen. Hier verhalten sich also rauhe Flachen wie glatte, weil die
Rauhigkeiten noch innerhalb der laminaren Unterschicht der Grenzschicht
liegen. Erst bei Oberschreitung eines bestimmten Grenzwertes Regr , in
dem die Kurve von der Geraden des glatten Rohres abzweigt, macht
sich die Rauhigkeit bemerkbar. Diese Werte Regr der Abzweigpunkte
sind fur die Praxis besonders wichtig, weil es erst bei ihrer Dberschrei-
tung Zweck hat, eine rauhe Flache zu glatten. Oenbar ist Regr eine
Funktion der Rauhigkeit, und zwar liiBt sich schreiben 1 ,
le
Regr - = konst.
r
oder
C'2r le
-v
- -r = 2leC'
v
-= 2Rek= konst.

Es besteht hiernach eine bestimmte Kennzahl Rek = k c/v, bei


deren Oberschreitung die Rauhigkeitserhebungen k uberhaupt erst
wirksam werden, und die man als Kornkennzahl bezeichnet. Ihre Un-
abhangigkeit vom Rohrhalbmesser rechtfertigt sich aus der Ober-
legung, daB die Stromung in der dunnen Grenzschicht von der Rohr-
weite nicht beeinfluBt wird. Die Rauhigkeit macht sich erst bemerkbar
bei Dberschreitung des Wertes 1
leC'
-v ~ 100. (39)

Dieses Ergebnis besagt, dafJ die Herbeifuhrung einer um so kleineren


Oberflackenraukigkeit k sick loknt, ie grofJer die Gesckwindigkeit ist. Dabei
spielt der AusfiihrungsmaBstab keine Rolle. Dies ist offenbal' praktisch
von groBer Bedeutung, weil man dadurch veranlaBt wird, uberflUssige
Verfeinerung bei der Bearbeitung von Wandflachen zu vermeiden.
Das Gesetz der Gl. (39) kann auch auf andere Stromungen, beispiels-
weise auf die in den Schaufelkanalen von Turbinen und Pumpen ubertra-
gen werden, wenn fur c die jeweilige Anstromgeschwindigkeit genommen
wird1 Dabei ergeben sich fUr die zulassigen Rauhigkeiten von Gebliise-
schaufeln Werte von etwa 0,01 mm. Fur Schaufeln von Dampfturbinen
erhalt man viel kleinere Werte von etwa n-Joo mm, welche auch an
fabrikneuen Schaufeln kaum erreichbar sind. Diese Feststellung bleibt
gultig, auch wenn berucksichtigt wird, daB technische Rauhigkeiten
nicht so dicht stehen, wie die hier zugrunde gelegte Sandrauhigkeit
und deshalb die zulassigen Rauhigkeiten etwas groBer sein durften.
Die von NIKURADSE fur die Sandrauhigkeit in Abb.43 angegebenen
A-Kurven gelten fur Rauhigkeiten in technischen Rohren ebenfalls
nicht. Vielmehr fallt hier A stetig mit wachsendem Re bis zu einem

1 SCHLICHTING, H.: Grenzschicltt-Theorie. 3. Aufl., S. 520ff. u. 490. Karls-


ruhe: G. Braun 1958. - Vgl. auch A. D. JOUNG: J. Roy. aeronaut. Soc. (1950)
S. 534-540; Auszug in Z. VDI (1951) S. 454/55. - L. SPEIDEL: Forsch. lng.-Wes.
20 (1954) S. 129-140
13. Beispiele wirklicher Striimungen 69
konstanten Wert ab, wie in Abb. 43a mit djk als Parameter gezeigt
ist 1 . Der Bereich der konstanten A-Werte, fur den nach Gl.(33) das
quadratische Widerstandsgesetz gilt, ist durch die dunn eingetragene
Grenzkurve von dem Bereich der abfallenden A-Werte, fiir den die
0.10
0.09
0,08
."- d_zo

-
0.07 Ie
0.06
"'- 30
0.05 i'-- c-.
50
Grellzkurve

~ :::::r-
100
I- ~
150

"""
r--
:--- r- 250

t'--f::: r-- 500


I'----.

~
I-
t::- - ~
r----
7000
I I
500

r--
0.075
....... r-..
hYdrliSCh g/alt t- i-1oJoj
0.070 r--4.. ..... j
0.009
0.008
II
!I I
10' 5 7 70 5 2 3 5 7 10 6 5 7 .70 7
Reynoldszahl Re
Abb. 43a. Verlauf der Rohrreibungszahl fiir technisch rauhe Rohre, Rauhigkeitswerte k nacb
Z ahlentafel. Die diinne Kurve gibt die Grenze der voll ausgebildeten Rauhigkeitsstromung
mit konstantem A, also quadratischem Widerstandsgesetz an
Anhaltszahlen iiber das RauhigkeitsmaE k
Rauhigkeits-
Rohrwerkstoff Wandbeschaffenheit maE k
mm

Stahlrohr gezogen , .. neu 0,03


neu, bituminiert 0,05
gebraucht, Bitumen z. T. gelOst, Rost-
stellen 0,1
gebraucht, gleichmaBige Rostnarben 0,15
Stahlrohr geschweiBt nach mehrjahrigem Betrieb (Mittel-
wert fiir Ferngasleitungen) 0,5
leichte Verkrustung 1,5
starke Verkrustung 2 bis 4
Stahlrohr genietet ." verschieden 1 bis 10

neu bituminiert 0,1 bis 0,15


GuBrohr , .......... { neu, ohne Bitumen 0,25 bis 0,5
gebraucht, Roststellen 1 bis 1,5
starke Verkrustung 2 bis 4

Holzrohr .. , ......... verschieden 0,2 bis 1


Betonrohr . . . . . . . . . . Glattstrich 0,3 bls 0,8
Betonrohr .......... roh 1 bis 3
-
Asbest-Zementrohr ... 0,1

Rauhigkeitsstromung noch nicht voll ausgebildet ist, abgegrenzt. Die


A-Werte erhalt man bequem aus Abb.43a, wobei die in der Tabelle
angegebenen Rauhigkeitswerte zu benutzen sind.
1 HERNING, F.: BWK 4 (1952) S. 411j12 - Z. VDI 84 (1940) S. 760 -- Arch.
Wiirmew. 23 (1942) S. 75
70 B. Stromungstechnische Grundlagen

Es fallen auch hier die }.-Kurven bei kleinem Be mit denen des
glatten Rohres zusammen, so daB also die zu G1. (39) gehorigen Be-
trachtungen ihre Giiltigkeit behalten. Es gibt nach SCHLICHTING!
auch wellenformige Ablagerungen, die einen besonders hohen Wider-
stand verursachen konnen 2.
Del' fast allgemeine Abfall von A mit wachsendem Be ist durch das
Zuriicktreten del' Zahigkeitskrafte gegeniiber den Massenkraften be-
dingt. Er macht erklarlich, warum sich del' Wirkungsgrad einer und
derselben Kreiselpumpe mit wachsender D~ehzahl bis zu del' Grenze
bessert, wo Kavitation bzw. Schallgeschwindigkeitsnahe sich bemerk-
bar macht.
Rohrstromung bei groBer Dichteanderung vg1. Abschn. 14e und f.
a) Anla ufstrecke: Die vorstehenden Gleichungen fiir die Wider-
standsziffer A gelten fiir den Beharrungszustand del' Stromung. Zur
vollen Ausbildung del' Turbulenz ist abel' eine gewisse Anlaufstrecke
notig, die bei scharfkantigem Einlauf langeI' ist als bei gut abgerun-
detem Mundstiick. Eine vorher ruhende Fliissigkeit wird bei gut ab-
gerundetem Einlauf am Anfang des Rohres iiber den ganzen Quer-
schnitt mit gleicher Geschwindigkeit stromen, und erst allmahlich wird
sich del' Geschwindigkeitsabfall an del' Wand in del' bisher beschrie-
benen Weise ausbilden. Infolge des raschen Abfalls del' Geschwindigkeit
an del' Wand und des sich einstellenden Anwachsens del' Geschwindig-
keit in del' Achse iiber den Mittelwert wird in del' Alllaufstrecke del'
Wider stand vergroBert, und zwar ist fiir A ein um etwa 14% hoherer
Wert einzusetzen als fiir die ausgebildete Stromung.
Wenn auch die Lange del' Anlaufstrecke mehr als den 100fachen
Rohrdurchmesser betragen kann, so ist doch praktisch nach 30 bis 40 d
kein Unterschied mehr festzustellen und schon nach 10d weitgehende
Dbereinstimmung mit del' ausgebildeten Turbulenz vorhanden.
e) Kanale beliebigen Querschnittes. Diese konnen nach den
fiir Kreisrohre abgeleiteten Gleichungen behandelt werden, wenn fUr d
del' Ausdruck 4F 4mal Flache des Querschnittes
d= U = benetzter Umfang (40)
gesetzt wird, und zwar zeigen Beobachtungen 3 eine ausreichende Dber-
einstimmung, selbst dann, wenn nicht del' ganze Umfang des Quer-
schnittes benetzte Wandlange ist, wie z. B. beim otfenen FluBlauf.
Del' Dbergang yom Kreis auf ein Rechteck ist verlustreicher als
in umgekehrter RichtUllg 4.
b) Verengte und erweiterte Kanale. In Abb. 44 ist die Geschwindig-
keitsverteilung libel' die halbe Breite des rechteckigen Aust.rittsquer-
schnittes eines verengten und erweiterten Kanals del' ebenen turbulen-
1 Siehe FuBnote 1, S. 97
2 Weitere Angaben iiber den Stromungswiderstand in Rohrleitungen finden
sich in Z. VDI 92 (1950) S. 237ff.
3 SCHILLER, L.: Z. VDl 64 (1923) S. 623. - NIKURADSE: Forsch.-Arb. lng.-
Wes. Heft 281. - E. R. G. ECKERT U. T. F.lRVINE: Trans. of the ASME, Journal
of Heat Transfer May 1960, S. 125-138.
4 MEYER, E.: VDl-Forsch.-Heft 389 (1938) _
13. Beispiele wirklicher Stromungen 71

ten Stromung nach Versuchen von NIRURADSE 3 zllsammengestellt. Die


an den Kurven angeschriebenen Winkel sind die halbenOffnungswinkel
(also ej2 in Abb.45), wobei die negativen Zahlen sich auf verengte
Kanii.le beziehen. Ais Abszisse
ist das VerhliJtnis des Ab- t
standes y von der Kanalmitte /; ~ .....- c.-o-- ~ I--- ~ '::2 ~ P"
,t' 0 .,./ ,.- V /" ",I",~~4I
zur halben Breite b des betrach-
teten Kanalquerschnittes und
'iL .#' V /:: rp.
'II v/ yt V V /'
/'
als Ordinate das Verhiiltnis der Q,1
jeweiligen Geschwindigkeit v '1/ /' / ' Vq.
/'
V f{,
zur Geschwindigkeit Vmax in / ./V
der Mitte aufgetragen. Man ~ 4
erkennt, dap das Geschwindig- 'I Y Q,
keitsprofil des parallelwandigen
Kanals sleiler verliiuft als die
rl 4'J
der verengten Kaniile, aber (l,.'1
[lacher als die der erweiterten
Kaniile.
Y;,I-r-
Verengter Kanal (Umsetzung 1,1 p,1 0,1 q7 q. qs '?' qJ ql Q,f 9
von Druck in Geschwindigkeit).
Abb. 44 zel'gt, daDJ.I hl'er dl'e halbe
Abb. 44. Geschwindigkeitsverteilung fiber die
Breite des rechteckigen Querschnittes im
Stromung fast so giinstig ver- verengten und erweiterten Kanal
Hi-uft wie bei einer reibungs-
freien Fliissigkeit. Dieser Fall der Stromung liegt in den Kaniilen der
Turbinen vor. Man muB ihn aber auch an der Kreiselpumpe dort zu
verwirklichen suchen, wo die Verzogerung der Stromung nicht un-
bedingt notig ist. Die giinstige Beurteilung des verengten Kanals ist
allerdings an die Bedingung gekniipft, daB seine Berandung gegen
den Austritt hin nicht stark
gekriimmt ist, weil sonst
Dbergeschwindigkeiten mit
anschlieBenden ortlichen Ver-
zogerungen auftreten (Abb. 37
und 71).
Erweiterter Kanal oder
Dittusor (Umsetzung von
Geschwindigkeit in Druck). Abb. 45. Geschwindigkeitsprofile im erweiterten
Hier zeigt die Abb. 44 eine Kanal
starke Ungleichheit der Ge-
schwindigkeit, die sich daraus erkliirt, daB die langsam stromenden,
wandnahen Teilchen nach dem BERNoULLI-Satz ebensoviel an Ge-
schwindigkeitshOhe verlieren wie die rasch stromenden Teilchen in der
]\iJitte, da in jedem Querschnitt etwa gleicher Druck angenommen
werden kann. Ausgehend von dem Geschwindigkeitsprofil der Zu-
stromung entsteht unter Mitwirkung der Wandreibung und Schlepp-
wirkung infolge des turbulenten Fliissigkeitsaustausches die in Abb. 45
angegebene allmiihliche Veriinderung der Profile.
3 Forsch.-Arb. lng.-Wes. Heft 289, S. 19
72 B. Stromungstechnische Grundlagen

Man sieht, daB in dem Querschnitt, bei welchem das Geschwindig-


keitsprofil an der Wand mit einer senkrechten Tangente beginnt,
Riickstromen einsetzt, so daB ein Totraum abgegrenzt werden kann,
in dem ebensoviel Fliissigkeit nach vorwiirts wie riickwiirts flieBt. Diese
Ablosung der Stromung (die iibrigens in Wirklichkeit immer einseitig
erfolgt, aber durch geringe Anderungen der Zustrombedingungen
auf die gegeniiberliegende Wandliiche iiberspringt) veriindert offen-
bar das Stromungsbild von Grund aus. Sie verhindert den Druck-
an stieg und ist also verbunden mit erheblichen Energieverlusten.
Man kann die Totraumbildung nur verhindern, wenn die Verlang-
samung so vorgenommen wird, daB der turbulente Impulsaustausch
mit der Kanalmitte eine Geschwindigkeitsabnahme bis auf Null ver-
hindert.
Der giinstigste Erweiterungswinkel e wud mit 5 bis 10 0 angenom-
menl, abnehmend mit wachsender Re-Zahl. Dieser Wert ist aber hiiufig
groBer, und zwar um so mehr, je kiirzer die Anlaufstrecke vor dem
Diffusor und je kleiner das Verhiiltnis F2/~ des Endquerschnittes zum
Anfangsquerschnitt ist 2 Nach neueren Untersuchungen ist eine turbu-
lente Anfangsgrenzschicht vorteilhaft3 Rei F2/Fl = 4 werden schon
nach 20% der Diffusorliinge 50% des theoretisch moglichen Druck-
anstiegs erreicht. Daraus folgt, daB K urzdiffu80ren Vorteile bieten. DaB
man am Anfang und Ende des Diffusors beim V"bergang auf den prismati-
schen Teil des Kanals schade Ecken vermeidet, ist selbstverstiindlich
(S.54). Bei gleichem Querschnittsverhiiltnis, bezogen auf die Lange,
sind Kegeldiisen am besten. Bei diesen erweist sich die Uberlagenmg
einer Rotation iiber die DurchfluBbewegung als vorteilhaft, sofern die
nach der Achse hin eintretende Drucksenkung keine Hohlraum- oder
Wirbelkernbildung zur Folge hat (Abb. 23). Bei Beaehtung dieser
Umstande wird eine erhebliehe VergroBerung des groBtzulassigen
e-Wertes erreieht. Rauhigkeit versehleehtert die Ergebnisse um so
mehr, je groBer F 2/F1
Die Wandreibung bedingt, daB sehr kleine Erweiterungswinkel un-
vorteilhaft sind, weil der Kanal sieh verliingert4. Der beste Wirkungs-
grad der Druckumsetzung liegt deshalb dann vor, wenn die dauernde
Ablosung gerade einsetzt. Dabei ist zu beriieksichtigen, daB die Druck-
umsetzung am Diffusorende noeh nicht beendet sein kann wegen der
aUI:! Abb.45 ersiehtliehen ungleiehen Gesehwindigkeitsverteilung im
Kanal, sondern eine langere Ausgleiehsstreeke von mindestens 4d
hinter dem Diffusor notig ist 5 (Abschn. 8, f).

1 BETZ, A.: Einfiihrung in die Theorie der Stromungsmaschinen S. 39.


Karlsruhe: G. Braun 1959; ferner Vortrage auf der Stromungstagung der Anstalt
fiir Stromungsmaschinen G. m. b. H. Graz-Andritz: :M:aschinenbau u. Wiirme-
wirtsch., Wien 12 (1957) Heft. 7/8, insbes. S.200, 219-224 .
2 POLZIN, J.: lng.-Arch. II (1940) S.361
3 SPRENGER, H.: Experimentelle Untersuchungen an geraden und gekriimmten
Diffusoren. IDtt. lnst. Aerodynamik, ETH Ziirich, Nr. 27. Verlag Leemann 1959
4 ANDRES: Forsch.-Arb. lng.-Wes. Heft 76 (1909)
5 Aircraft Engng. 10, Nr. ll5, S. 267-273 (IX 38)
13. Beispiele wirklicher Stromungen 73

Diffusoren mit kleiner Erweiterung wird man besser durch eine


plOtzliche }Jrweiterung1 nach Abb.17 ersetzen, also den BORDA-
CARNoTschen Verlust nach S. 30 in Kauf nehmen, weil dieser bei klei-
ner Querschnittszunahme verschwindet. Nimmt man die Verlust-
ziffer C bei plotzlicher Erweiterung [vgl. Gl. (8), S.31]

(41)
und beim Diffusor 2

r n'
so ergibt sich Gleichheit der Verluste, wenn

(1 - ;~ = 0,2 [ 1 - (;~
woraus nach Division mit 1 - FrlF2 folgt
Fl 2 2)
~ T' ~
Bei Unterschreitung dieses Wertes ist hiernach die plotzliche Erweite-
rung der stetigen meist vorzuziehen.
Ebenso schneidet man bei starker Erweiterung dort, wo die Ab-
lOsungeinsetzt, zweckmaBig den Diffusor ab und geht sprungweise auf
den Endquerschnitt iiber, wie dies beispielsweise beim Venturi-Kurz-
rohr s geschieht. Versuche 4 zeigen, daB bei diesen abgeschnittenen Diffu-
soren der giinstigste Erweiterungswinkel um so groBer ist, je kiirzer
der Diffusor gemacht wird und mit Winkeln e ~ 15 bis 20 in Ver-
bindung mit einem Querschnittsverhaltnis ~/Fr ~ 4 noch Verlust-
ziffern C~ 0,15 bis 0,18 erzielt werden.
Beim rechteckigen Kanal groBer Abmessung (z. B. Feuerziigen in
Dampfkesseln) konnen gestaffelte Leitschaufeln, die dann kurz und
schwach gewolbt sein miissen, eine Besserung bringen, weil sie die
Grenzschicht beleben. Besonders wirksam ware die Absaugung der
Grenzschicht, fiir deren Verwirklichung aber in Diffusoren von Kreisel-
pumpen noch keine wirtschaftliche Losung gefunden ist. Weitere Mog-
lichkeiten der Verbesserung besonders fUr gekriimmte Diffusoren sind
im Anfang der Arbeit von H. SPRENGER (FuBnote 3, S. 72) zusammen-
gestellt.
Die Diffusorstromung im FaIle merkbarer Dichteanderung ist S. 85 f.
behandelt. Der zulassige Erweiterungswinkel ist hier kleiner und nach
den dOl'tigen Angaben umzurechnen.
tJber die Wirkung des Rotationshohlraumes als Diffusor vgl. unter
d) und Abschn. 75.
1 HEINRICH, G.: "(Ther das Auftreten von Sprungstellen bei Fliissigkeits-
stromungen in Rohren. Aus den Sitzungsberichten der Akademie der Wissen-
schaften, Wien 1938
2 VgI. Hiitte Bd. 1, 28. AufI., S. 787
3 Priifen und Messen, Vortrage auf der vom VDI am 1. und 2. Dezember 1936
veranstalteten Tagung in Berlin. VDI-Verlag 1937, Bericht von G. RUPPEL: S.19
4 VDI-DurchfluB-MeBregeln DIN 1952, Ausgabe 1948
74 B. Stromungstechnische Grundlagen

Umlaufende Diffusoren, wie sie die Laufkaniile von Kreiselpumpen


darstellen, verhalten sich gunstiger, als vorstehend fUr ruhende Kanale
dargelegt ist, weil hier die Grenzschicht durch die FliehkraIte meist in
Stromungsrichtung (bei Axialpumpen senkrecht dazu)
abgesaugt wird (S. 143f.).
BeachtIich sind auch die Fortschritte, die bei der
Ausbildung von Venturimetern geringsten Druckver-
lustes gemacht worden sindl .
e) Gekriimmte Kaniile. Auch hier wird dort Ablosung
eintreten, wo die Grenzschicht gegen Druckanstieg zu
stromen hat. Diese Stellen sind daran zu erkennen, daB
die an del' Wand liegenden Stromrohren der Potential-
stromung sich erweitern, was nach Abb. 38 am Eintritt
des Krummel's auBen und am Austritt innen del' Fall ist.
Abb.46 AuBerdem entsteht eine Sekundarbewegung (Abb.46),
die sich der Durcht1uBstromung uberlagert2. Da namlich
die FIiehkrafte del' Grenzschichten an del' seitlichen Wand nicht
ausreichen, urn den FliehkraIten del' in del' Mitte stromenden un-
gehemmten Teilchen das Gleichgewicht zu halten, so werden letztere
sich nach auBendrangen und die mit
geringer Geschwindigkeit stromen-
den Teilchen nach del' Krummungs-
achse hin schieben. Abb. 47 zeigt
die Stromlinien fur die parallel zur
Krummungsebene gelegte Mittel-
ebene eines Krummel's mit recht-
eckigem Querschnitt nach den Ver-
suchen von CORDIER3. Man erkennt
deutlich die Ablosung innen, ge-
rade dort, wo gemaB Abb. 38 eine
Erweiterung del' Stromrohren ein-
\ setzen soIIte. Diese Ablosung tritt
\
Abb.47 \ infolge des kleinen Krummungs-
\
I
halbmessers verstarkt in Erschei-
nung. DaB die andere Erweiterungs-
I I
stelle, die nach Abb. 38 auBen
I am Eintritt liegt, nicht immer
durch eine Ablosung in Erschei-
Abb. 46 u. 47. Wirkliche Stromungen in nung tritt, ist del' schwacheren
einem Krummer (mittlere Geschwindigkeit
gleich 4,18 m).
Krummung, del' anschIieBenden
Abb. 46 ist der Scheitelschnitt von Abb. 47 Beschleunigung SOWle der ab-

1 The Dall Flow Tube, Trans. Amer. Soc. mech. Engrs. 78 (1956) S.475-480
und das Doppeldiisenrohr Z. VDI 96 (1954) S. 347/48
2 Vgl. ISAACHSEN: Ziviling. (1896) S. 353 und Z. VDl53 (1911) S.215
3 CORDIER: Stromungsuntersuchungen an einem Rohrkriimmer. Diss. Miin-
chen 1910 oder Z. ges. Turbinenw.ll (1914) S. 129. - I. A. LEYS: Iron and Steel
22 (1949) S.39-43. - H. ITO: Rep. lnst. High Speed Mech. Tohoku Univ. 11
(1959-1960) S. 1-22
13. Beispiele wirklicher Stromungen 75

saugenden Wirkung der in Abb.46 dargestellten Umlaufbewegung


zu verdanken. _
In Abb.47 ist die starke Geschwindigkeitssteigerung hinter dem
Krummer infolge der Ablosung bemerkenswert. Diese Dbergeschwindig-
keit wird naturgemaB erhebliche Verluste von ahnlichem Charakter
wie die Ab16sung in erweiterten Kanalen mit sich bringen.
Werden mehrere 90 0 - Krummer unmittelbar hintereinander in ebener
oder raumlicher Krummung geschaltet, so verkleinert sich der Wider-
stand des Einzelkriimmers 1 Zwei unmittelbar aufeinanderfolgende
90 o -Krummer, die in zwei zuein-
ander senkrechten Ebenen liegen,
erzeugen jedoch einen Potential-
wirbel, dessen Umlaufsinn mitdem
ersten Krummer ubereinstimmt 2

."."...
"1:..,.",. --<i. 1m
tI- t---
I

! 'Z
I

""
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I ~r- J
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I ~ ""'c
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s a- -1'1-
i i 8
I
qs li'e 10
,-c
fj'l fjc qs li'e-to 6 fj'l
Abb.48 Abb.49
Abb. 48 u. 49. EiufluJ3 von Kriimmerform, Einbauten und REYNOLDS scher Zahl [Be = 4F/U ii/v,
vgl. S.65 und Gl. (40), S. 70] auf die Verlustzahl von Kriimmern und Kniestiicken

Bei Krummern und Kniestucken mit rechteckigem Querschnitt


erweist sich der Einbau von glatten Leitflachen als sehr vorteilhaft.
Abb. 48 und 49 geben einen Dberblick uber die Wirksamkeit diesel'
Einbauten in Krummel' mit quadratischem Querschnitt (von 200 mm
Seitenlange) nach Versuchen, die von del' Abteilung Maschinenbau del'
Technischen Hochschule Ziirich durchgefuhrt worden sinds. Abb.48
gilt fUr Krummer mit kleinerem Krummungshalbmesser, und Abb. 49
fur Kniestucke. Die dort aufgetragenen Ziffern , geben den Wider-
stand als Vielfaches del' GeschwindigkeitshOhe an. Als Abszisse ist die
1 LEYS, I. A.: Iron and Stee122 (1949) S. 85--89. - E. ZIMMERMANN: Arch.
Warmew. 19 (1938) S. 265
2 Z. VDI 84 (1940) S. 330
3 Arch. Warmew. Bd. 22 (1941) S. 239. - Neuere Versuche vgl. H. ITO,
Rep. Nr. 54 Inst. High Sp. Mech. 6 (1956) S. 55-102, ebenso Rep. 68 7 (1956)
S.173
76 B. Stromungstechnische Grundlagen

Re-Zahl verwendet. Die Darstellungen zeigen die versehiedenen Mog-


liehkeiten der Verringerung des Druekverlustes. 1m einzelnen wirkt
sieh gunstig aus:
1. GroBe Zahl der Leitfliiehen (Bauart 6 und 14), wobei eine ziem-
lieh starke Abnahme von C mit waehsender Re-Zahl stattfindetl.
2. Einzelne Leitbleehe, wenn sie in der Niihe der inneren Wandung
angebraeht sind (Bauart 5 und 4).
3. Ein groBer Innenhalbmesser des Krummers, wiihrend Aus-
rundungen der iiuBeren Eeken des Kniestuekes nur eine geringe Ver-
besserung bringen (Bauart 13 und 11).
4. Ausfiillung des inneren Totraumes, wenn sil3 einen genugend
sehlanken Diusor hinter dem Krummer bildet (Bauart 7 und 13).
5. Bei Kniestueken erweist
sieh die Diagonalanordnung
eines Umlenkgitters besonders
wirksam (Bauart 14).
0/5 Zu erwiihnen ist, daB
statt der Diagonalanordnung
(Bauart 14) eine vorsegelar-
tige Anordnung dunner und
kurzer Leitsehaufeln2 naeh
FOTTINGER-FREY bei GroB-
ausfiihrungen sieh als wirk-
sam erwiesen hat und den
Vorteil besitzt, daB der Kanal
begehbar bleibt.
1m ubrigennimmtCmitab-
o 0.2 o.~ 0.6 1,0 nehmendem Krummerwinkel a
d/R_ (Abb.50)3 und abnehmendem
Abb. 50. Widerstandszahl a von Rohrkriimmern Verhiiltnis dlR stark abo
in Abhlingigkeit vom VerhiiItnis dlR mit dem
Kriimmerwinkel ~ als Parameter C. ausgedriickt Deshalb ist bei Krummern
als Vielfaches des rechten Winkels mit elliptisehem Quersehnitt
die lange Aehse der Ellipse
senkreeht zur Krummungsebene zu legen4.
Bei Krummern mit Erweiterung erweist sieh die getrennte Vor-
nahme del' Verzogerung und der Umlenkung, also naeheinander, als
gunstig4.
d) Rotationshoh1raum. Anderung des FHichensatzes durch die Rei-
bung. In Kreiselpumpen ist del' Rotationshohlraum, der sieh an den
Laufradaustritt ansehlieBt, meist mit Leitsehaufeln besetzt, welehe die
Verlangsamung besorgen (Absehn. 71). Eine in sehr vielen Fallen aus-

1 Vgl. auch G. KROGER: Schaufelgitter zur Umlenkung uSW. Diss. Techn.


Hochschule Hannover 1932
2 FREY: Forsch. Ing.-Wes. 5 (1934) S. 105; ferner R. WILLE U. D.HAASE:
AUg. Warmetechnik 4 (1953) Heft 1
3 Entnommen aus A. BETZ: Einfiihrung in die Theorie der Stromungs-
maschinen, Karlsruhe 1959, S.53
4 SPRENGER, H.: VDI-Berichte 3 (1955) S. 109/10 oder FuBnote 3, S.72
13. Beispiele wirklicher Stromungen 77
reichende Verminderung der Geschwindigkeit kann man abel' auch bei
Verzicht auf Leitschaufeln, also im "glatten Leitring" erzielen
(Abschn. 75). Es soIl nun hier untersucht werden, wie sich bei dieser
freien Stromung im Rotationshohlraum, welche neb en
den Meridiankomponenten Cm auch Umfangskompo-
nenten Cu aufweist, die Reibung auswirkt. Fur die
ideale Flussigkeit ist diese Stromung als WirbelqueHe
im AnschluB an Abb. 39 behandelt. In Abschn. 9b und
9d konnte insbesondere das Gesetz von del' Unverander-
lichkeit des DraHes (Flachensatz) abgeleitet werden
(43)
wenn Cau die Umfangskomponente an einem festen
Halbmesser r 2 , beispielsweise am Laufradumfang,
bedeutet. Abb. 51. Radialer
In del;' reibungsbehafteten Stromung sind offenbar raRotationshohI
urn hinter einern
ahnliche Erscheinungen, wie sie unter b) beim er- Kreiselrad
weiterten Kanal behandelt sind, zu erwarten. Der
reinen Quellstromung entspricht ein Erweiterungswinkel f:: = 360 0

Da abel' radiale Fuhrungswande fehlen, so kommt diese groBe Er-


weiterung fur Ablosungserscheinungen nicht zur Wirkung. Ruck-
stromen kann sich nur an den seitlichen Fuhrungswanden aus-
bilden (Abb. 52). Dieses wird verstarkt, falls
die Drucksteigerung nach auBen durch die
darubergelagerte kreisende Bewegung, also die
Verlangsamung von cu , gesteigert wird, weil
die Schleppwirkung del' meist kleinen cm-Werte
gering ist. Dieser Fallliegt bei kleiner Neigung (X
del' Strombahnen VOl', wie das in del' Pumpe
in del' Regel zutrifftI. Zwar erfahren die Tot-
raume durch die Austauschbewegung mit dem
Rad wieder eine Belebung, andererseits abel' _.~~+-+-+-+--+++~=-
wird diesel' Vorgang dadurch unterstutzt, daB
schon am Radaustritt, also am Kanaleintritt,
die Geschwindigkeit meist nicht so gleichmaBig
uber die Kanalbreite ba verteilt ist, wie das etwa
del' vall ausgebildeten Turbulenz iill Rohr ent-
spricht. Abb. 52. Abliisen und
Wenn sonach mit einer Verschiedenheit del' Riickstriirnen hinter dern
Laufradaustritt infoIge
Stromung in Kanalmitte und an den Wanden, starker Verlangsarnung
haufig sogar mit Totraumbildung, zu rechnen
ist, so ist doch die Kenntnis del' Verhaltnisse, die sich unter der An-
nahme gleichen Stromungszustandes uber die Kanalbreite b ergeben,

1 Vgl. insbesondere H. SCHRADER: Messungen an Leitschaufeln von Kreisel-


pumpen. Diss. Techn. Hochschule Braunschweig 1939, Abb. 66 bis 71; ferner
R. HElM: Mitt. Hydr. lnst. Techn. Hochschule Miinchen Heft 3 (1929). Einen
anschaulichen Vergleichsvorgang bildet das Teetassenexperiment, wei! beim
Umriihren die Sinkkorper sich in der Mitte des Tassengrundes ansammeln.
78 B. Stromungstechnische Grundlagen

von Wert, weil dadurch eine rechnerische Behandlung, fiir welche ei


groBes Bediirfnis besteht, iiberhaupt erst moglich wird und die Rechel
ergebnisse gut Init der Erfahrung in Einklang zu bringen sind.
Betrachten wir zunachst die Stromung im radial sick entwickelnde
Hoklraum der Abb. 51, der also eine zur Achse senkrechte Symmetri4
ebene hat, und greifen wir eine Stromrohre VOll der Weite dy herat
(Abb. 53), die sich aber jeweils iiber die ganze Kanalbreite b erstrecke
solI, so ist deren Querschllitt F = b dy und der von einer Wan
begrenzte Teil ihres Umianges U = 2dy, als
deren hydraulischer Durchmesser nach Gl. (4]
d=4F=4bdY=2b (44
U 2dy
und somit die Reibungsarbeit in mkp/kp at
der Weglange dx nach Gl. (33)

em (4

Diese Verlustarbeit verursacht eine Druck


abnahme nur in radialer Richtung. In de
Abb. 53. Str6mung im Rota- Umiangsrichtung kann sie sich wegen de
tionshohlraum Achsensymmetrie nur in einer Geschwindig
keitseinbuBe auBern, so daB also die Umfangs
komponente Cu sich nach auBen starker verkleinert als dem Geset
des konstanten Dralles entspricht, wahrend em nicht beeinfluBt wird
weil hier nur der Mengenstrom maBgebend ist. Diese LTberleguni
fiihrt, wie an anderer Stelle l gezeigt jst, zu folgender Abwandlung de
Flachensatzes fiir die reibungsbehaftete Stromung

_1_ _ _1_ = A.n (r _ ra), (46


rcu rIca.. 2V

wenn V der DurchfluB in mS/s und C3u die Umfangskomponente an


Halbmesser ra des Laufradumfanges bedeuten. Das positive Vorzeichm
der rechten Seit.e dieser Gleichung gilt fiir die sich von der Achse ent
fernende Stromung, d. h. den Fall der Kreiselpumpe, das negativ4
Zeichen fiir die sich der Achse nahernde Stromung, also die Turbine
Man ersieht aus Gl. (46), daBsich jetzt das Geschwindigkeitsmomen1
r Cu Init zunehmendem Reibungsweg (r - ra) verkleinert. Mit A = (
geht Gl. (46) in Gl. (43) iiber wie verlangt werden muB. Auffallend ist
daB b nicht mehr erscheint. Doch ist dies leicht damit zu erklaren, daf
eine VergroBerung von b einerseits den hydraulischem Durchmessel
[Gl. (44)], andererseits aber auch den Reibungsweg im selben Verhaltnil
vergroBert, weil sich der Neigungswinkel (X der spiraligen Strombahner
verkleinert.

1 PFLEIDERER, C.: Untersuchungen auf dem Gebiete der Kreiselradmaschinen


Mitt. Forschungsarb. VDI Heft 295 (1927) S. 84ff. oder 2. Aufl. der "Kreisel
puropen", S.42ff.
13. Beispiele wirklicher Stromungen 79'

Wird G1. (46) mit V durchmultipliziert und gesetzt


V = 21C1' bCm bzw. = 21C1'2bscSm, (47)-
so kann auch geschrieben werden
~b-
c"
CSm
Ca"
ba = 14 (1' - 1'2)' (48)

oder wenn der Neigungswinkel IX der Stromlinien- wieder eingefiihrt


wird und "'a der Wert von IX am Halbmesser r2 ist, wobei tgIX = em/cu,
tgC<a = csm/cs u, . 1
b tgIX - bs tgIXs = "4 (r -- r a), (49}

woraus fiir den Kanal konstanter Breite b = ba


1
tgIX - tgIXa = 4b (r - 1'2) . (50}

Diese Gleichung tritt an die Stelle derjenigen der logarithmischen


Spirale der reibungslosen Stromung, also IX = IXa. Die Stromlinien sind
also Spiralen mit in Stromungsrichtung zu-
nehmender Steigullg 1 .
In den vorstehenden Gleichungen ist die
Widerstandsziffer Abei der Stromung nach auBen
(d. h. mit zunehmendem r) groBer zu nehmen
als bei der Stromung nach innen, weil im ersten
Fall die Verha.ltnisse des erweiterten Kanals, im
letzteren die des verengten Kanals vorliegen Abb. 54. Rotationshohl-
mum mit beJiebigem
(vg1. Abschn.13b). Ferner wird sich A infolge Querschnittsverlauf
der fehlenden Anlaufstrecke (S.70) weiter ver-
groBern, so daB bei der verlangsamten Stromung im Normalfall
ein Mehrfaches des S.67 fiir A abgeleiteten Wertes in Frage kommt.
SchlieBt sich diese Stromung jedoch an ein Laufrad an, so wird die-
in Abb.52 veranschaulichte Wiederbelebung der Grenzschicht durch
das Rad eine Verkleinerung von ). zulassen. Versuchsergebnisse an
solchen Diffusoren werden in Abschn.75 mitgeteilt.
Man kann G1. (49) und (50) auf den beliebigen achsensymmetrischen
Kanal anwenden, wenn man r - r 2 gleich der im Meridianschnitt
erscheinenden Bahnlange 1 setzt (Abb. 54). Der Vorzeichenwechsel auf
der rechten Seite faUt in diesem FaU weg, wenn l stets positiv eingesetzt
wird. Man erhalt dann die Gleichungen
1
batgIXa - be tg<Xe = -4 l (51)
bzw. fiir den Kanal konstanter Breite
A l
tg<Xa - tg IX6 = "4 b' (5la}
Die FuBzeichen a und e beziehen sich auf den Kanalaustritt bzw.
Kanaleintritt.
1 G1. (50) wird bestatigt durch Versuche von E. BROEOKER in VDI-Berichte-
3 (1955) S. llO
80 B. Stromungstechnische Grundlagen

Kanale nach Art der Abb.54 sind bei mehrstufigen Pumpen mit
schaufellosem Ringraum zwischen Leit- und Umfiihrungsschaufeln vor-
handen (Abb. 198 bis 200).
e) Umstromung von Korpern. In der reibungslosen Flussigkeit kann
ein umstromter Korper irgendwelcher Form keinen Widerstand aus-
uben, wei! Tangentialkriifte fehlen l;lnd die Normalkriifte der Vorder-
und Ruckseite sich gegenseitig aufheben.
In del' wirklichen Flussigkeit haben wir zuniichst immer die tan-
gential zur Wand wirkenden Reibungskrafte, deren Summe den Rei-
bungswiderstand liefert. In diesem Fall konnen die Stromfaden mit
denen del' Potentialstromung merkwiirdigerweise nur bei sehr kleinen
Re, also bei der ausgesprochen laminaren Stromung nach Fall a, (X S. 64
genau ubereinstimmen, obwohl hier wegen des Zurucktretens der Mas-
senkrafte nennenswerte Druckunterschiede senkrecht zu den Strom-
faden nicht mogli.ch sind l . Der Verlauf des Widerstandes in Abhiingig-
keit von Re ist in Abb. 55 am Beispiel eines umstromten, sehr langen
Zylinders veranschaulicht. Aufgetragen ist dort die Ziffer Cw des Wider-
standes Win
(52)
mit
c2
q = y 2i = Staudruck. (52a)

F = b d = UmriBflache des angestromten Korpers senkrecht zur


Anstromrichtung.
Wie man sieht, haben wir bei kleinen Re wieder den geradlinigen
Abfall wie beim Rohr (logarithmische Auftragung vorausgesetzt)
(Abb.43). Mit wachsendem Re zeigen sich aber die fruher behandelten
Ablosungen an den Stellen del' Ruckseite del' Korperoberflache, wo die
Stromrohren del' Potentialstromung in Verbindung mit einer Wand sich
erweitern, also die Grenzschicht gegen steigenden Druck stromen sollte.
Aus den gleichen Grunden wie beim Difusor und beim Krummel' lost
sich die Stromung in Wirbelform ab, sobald der "Erweiterungswinkel"
zu groB ist. Dies ist ofenbar auf der Ruckseite des Zylinders del' Fall.
In dem Wirbelgebiet bleibt del' Druckanstieg aus, so daB ein Druck-
widerstand gleich del' Summe del' Normalkrafte zuruckbleibt, der auch
Formwiderstand genannt wird. Dieser uberragt bei dicken Korpern, die
auBerdem in der Stromrichtung kurz sind (senkrecht angestromte
Platte, Zylinder, Kugel usw.), die Oberflachenreibung urn ein mehr-
faches. Er bewirkt die aus Abb. 55 ersichtliche Verlangsamung des Ab-
fanes der Cw-Linie. Die zu seiner Dberwindung geleistete Arbeit indet

1 Dies kann man sich so erklaren: Beim Verschwinden der Massenkrafte


gegenuber den Zahigkeitskraften ist nach S.65 die Geschwindigkeit in 1. Potenz
proportional dem Druckabfall: c = k dp/ds. Der Druck folgt also jetzt dem
gleichen Gesetz wie fruher das Potential qJ in c = dqJ/ds. Wir haben also im
Bereich kleiner Re wieder eine Potentialstromung, in der aber die Normallinien
Linien gleichen Druckes sind. Hierauf beruht das S. 53 besprochene Verfahren
der Erzeugung einer Potentialstromung nach HELE-SHAW.
13. Beispiele wirklicher Stromungen 81
ihren Gegenwert im Energieinhalt der abgehenden Wirbel. Er ist um
so groper, je friiher der AblOsepttnkt A liegt.
Bei Korpern mit scharfer Kante in der Niihe der Ablosestelle
(z. B. senkrecht angeblasenen ebenen Kreisscheiben) liegt der Ablose-
punkt immer an dieser Kante, also eindeutig in weiten Grenzen un-
abhiingig von Re fest, so daB sich auch Cw nur wenig veriindert. Bei
der Kreisscheibe ist z.B. Cw = 1,10 bis 1,12 fur Re = c dip >rd.4000.
Bei Korpern mit runden Formen dagegen kommt von vornherein
keine bestimmte Stelle der Oberflache fur die Ablosung fest in Betracht

ioo
80
60
fO I\.

20 ~
f'\ r\.

I '" '" "-...


........ r-
- -- -,
1 ........
I

i \

~-

42 ~
I i Ii
41 0,2 0,5 1 2 510205010 3
5 I

~-
Abb. 55. Einflul.l der Lage des Abl6sepunktes A auf deu Widerstand eines Kreiszylinders.
Kritische REYNOLDSSche Zahl Re ~ 5,2 10'

(Zylinder, Kugel, dicker Tragfliigel usw.), so daB oft Nebenumstande,


wie z. B. eine leichte Rauhigkeit der Oberflache, recht erheblichen Ein-
fluB auf" die Ablosestelle und damit auf den Widerstand haben. Die
Grenzschicht ist vom Staupunkt aus zunachst immer laminar. Nach
einer gewissen Weglange, die sich mit steigendem Re verkurzt, kann
sie aber turbulent werden. Die Hinausschiebung der Ablosestelle wird
insbesondere gefordert, wenn die Grenzschicht vor Eintreten der Ab-
losung turbulent wird, was bei Uberschreitung einer bestimmten Re,
die wieder als "kritische" Re-Zahl bezeichnet wird, eintritt; z. B.
gemaB Abb. 55 beim unendlich langen Zylinder mit Re = 5,2 . 105
Es auBert sich dann durch die turbulente Nebenbewegung eine ver-
starkte Schleppwirkung, wodurch der Ablosepunkt hinausgeruckt wird
und der Widerstand, wie ersichtlich, plotzlich abfallt. Der Ablosungs-
Pfleiderer, Kreiselpumpen, 5. Auf!. 6
82 R Stromungstechnische Grundlagen

punkt der Stromung liegt im Fall des Zylinders unterkritisch bei 70


und iiberkritisch bei HO, gemessen yom vorderen Staupunkt ausl.
Man kann diese kritische Geschwindigkeit herabdriicken, wenn man
die Entstehung del' Turbulenz in der Grenzschicht erleichtert durch eine
Unstetigkeit in der Oberflache, z. B. Stolperdraht um cine Kugel (nach
PRANDTL) oder ErhOhung der Oberflachenrauhigkeit.
Vermeid'ung der Ablosung. Die Ablosung am Zylinder erklart sich
aus den hohen Unterdriicken am hOchsten und tiefsten Punkt, die in
der idealen Fliissigkeit den 3fachen Staudruck und bei Wasser oder
Luft im iiberkritischen Bereich etwa den 2,5fachen Staudruck aus-
machen. Sie wird aber offenbar verhindert, wenn der Korper eine
schlanke Fortsetzung, die etwa den anderenfalls entstehenden Totraum
ausfiillt, erhalt (Abb. 56). Es verteilt sich dann offenbar der Druck-
anstieg auf eine langere
( Strecke (entsprechend einem
kleineren Erweiterungswin-
kel del' Stromrohren). Dar-
aus folgt, daB man Schau-
feln oder Tragfliigel auf der
Abstromseite schlank aus-
laufen lassen muB.
Beim dicken Tragfliigel
Abb, 56, ){orper gleichen Widerst3:ndes (von _rech!s
nach links ange t r5mt), Die schr~fhctte krelsfornll ge bringt eine Dberschreitung
Platte ist senkrecht zur tromnchtllLlg ZlI denken des kritischen Re auch eine
erhebliche Steigerung des
Hochstauftriebes bei verkleinertem Widerstand.
Die gleiche Erscheinung ist auch im Austritts-Schragabschnitt von
Schaufelgittern beobachtet worden 2.
BeiLuftstromung ist als weitere EinfluBgroBe die MAcH-Zahl (S.83f.)
zu beachten 3 Abb . 55 gilt hier nur fiir sehr kleine MAcH-Zahl.
Schlanke Profile. Wenn es hiernach fiir die Herabsetzung des Druck-
widerstandes giinstig ist, die Grenzschicht an der Ablosestelle turbulent
zu machen, so ist doch zu bedenken, daB der reine Reibungswiderstand
durch den Dbergang der Grenzschicht auf die Turbulenz stark erhi:iht,
zum Teil mehr als verdoppelt wird (Abb. 43). Deshalb wird angestrebt,
bei den schlanken und schwach belasteten Profilen, bei denen praktisch
nur der Reibungswiderstand auf tritt, die Umschlagstelle laminar-
turbulent moglichst weit hinauszuriicken, zudem die laminare Rei-
bungsschicht auch eine gri:iBere Rauhigkeit vertragt als die turbulente
(S. 67/68). Solche Profile nennt man Laminarprofile.
Man kann den Umschlagpunkt beim Laminarprofil hinausriicken
durch schlanke Ausbildung del' vorderen Profilhalte , moglichst geringe
Dicke, ferner insbesondere, indem man die Stelle del' groBten Profil-

1WIEN-HARMS: H~ndbuch der Experimcntalphysik Bd. IV, 2. Teil, S.316


2KELLER, C.: Modellversuche an Dampfturbinen-Elementen. Escher Wyss
Mitt. 10 (1937) S. 3-9
3 NAUMANN, A.: VDI-Berichte 3 (1955) S. 59-61
14. Gasstromung mit erheblicher Dichteanderung 83
dicke, d. h. das Geschwindigkeitsmaximum weit nach hinten, und zwar
etwa nach der Profilmitte, verlegt (vgl. auch S.295).
Aber letztere MaBnahme rechtfertigt sich - wie erwiihnt - nur
bei den dunnen Profilen, bei denen auch der Zuschiirfungswinkel am
Profilschwanz noch eine VergroBerung vertragt, ohne daB Ablosung
eintritt, also Druckwiderstand dazukommt. Ferner zeigt die Erfahrung
die gunstige Wirkung nul' bei ganz reiner Oberflache und genauer Ver-
wirklichung der geometrischen Profilform. Kleine Narben konnenschon
den Umschlag in die Turbulenz herbeifuhren1 .
Auch die fruher erwiihnten Mittel, insbesondere Absaugen und Weg-
blasen der Grenzschicht, bringen Erfolg. Das Wegblasen der Grenz-
schicht wird nicht bloB durch Fremdflussigkeit bewirkt, sondern auch
durch die Stromung selbst, indem diese durch Leitschaufeln (Vorsegel),
ahnlich wie beim Krummer in Abb. 48, gefiihrt wird. Beispiele hierfur
sind die geschlitzten Tragflugel. Auch bei Kreiselpumpen, insbesondere
solchen mit axialer Beaufschlagung, ist von der Anwendung des ge-
schlitzten Flugels in den Fallen Gebrauch gemacht worden, wo es sich
um Schallgeschwindigkeitsnahe oder hohe Flachenbelastungen handelt,
um dadurch der Gefahr des AbreiBens der Stromung zu begegnen
(Abb. 169 b).
Turbulenzgrad. Neben der Re-Zahl und der Korperform ist fUr
den Widerstand noch maBgebend der Zustand del' Stromung selbst,
die turbulenzfrei (laminar) odeI' mit verschiedener Starke turbulent
sein kann. Ein MaB fUr die Turbulenz ist der Turbulenzgrad 1. Die
kritische Re-Zahl eines umstromten Korpers wachst, wenn der Turbu-
lenzgrad der Stromung weniger wird. Dieser Turbulenzgrad ist offenbar
auch von Bedeutung fUr die Dbertragbarkeit der Messungen am
Modell auf die GroBausfuhrung.
14. Gasstromung mit erheblicher Dichteanderung
a) Ahnlichkeitsbedingungcn, Machschc Zahl. Die in den voraus-
gegangenen Abschnitten betrachteten GesetzmaBigkeiten uber Stro-
mungen gelten ohne Ausnahme auch fur Gase. Die Zusammendruck-
barkeit bringt erst merkbare Anderungen, wenn die Geschwindigkeit
ihrer GroBenordnung nach der Schallgeschwindigkeit nahekommt.
Die Fortpflanzungsgeschwindigkeit a des Schalles betragt allgemein

a = V~~- , (53)
wo e = y/g = 1jv g die Dichte und P den Druck bezeichnet. Der Diffe-
rentialquotient ist langs der Adiabate zu nehmen, deren Gleichung
nach S. 14 lautet
(53 a)

Daraus lei ten sich nach kurzer Umformung folgende Formeln ab:

a= V p ,/--'
~e=Vg"'Pv=Vg"'RT=
V2gRTu x +x 1 ' (54)

1 SCHLICHTING, H.: Grenzschicht-Theorie 3. Auf!., Karlsruhe: G. Braun 1958


6*
84 B. Stromungstechnische Grundlagen

1m letzteren Ausdruck bezieht sich das FuBzeichen g auf den Gesamt-


druck, der erhalten wird, wenn das sich mit Schallgeschwindigkeit
bewegende Gas verlustlos auf die Geschwindigkeit Null verzogert wird.
FUr trockene Lutt ist mit R = 29,27, x = 1,4

a = 20,02 VT = 18,3 VTg (55)


fur mittelfeuchte Luft etwa
a = 20,2 VT. (56)

Wichtig ist die Feststellung, daB die Schallgeschwindigkeit fUr eine und
dieselbe Gasart proportional zu VT,
also unabhangig vom Druck ist.
Wir wollen nun untersuchen, wie sich in einer Gasstromung die
Dichte e in Abhangigkeit der Geschwindigkeit verandert. Zu diesem
Zweck mussen wir auf die BERNouLLI-Gleichung Bezug nehmen und
deshalb zunachst die Druckhohe in Abhangigkeit der Dichte aus-
drucken. Die adiabatische Druckhohe ist nach G1. (12), Abschn. 3

(57)

oder, weil nach obiger G1. (54)


gxRT]=aj,
(wobei also a] die zum Anfangszustand I gehOrige Schallgeschwindigkeit
bedeutet) und wenn gleichzeitig die Adiabatengleichung G1. (53a) be-
nutzt wird
had= g("a~ 1) [( ~In"-l -1].
In der betrachteten Stromung, die sich verlangsamt (da ell > e]), sei
nun beim Zustand II die Geschwindigkeit ell = 0, damit die Dichte-
anderung moglichst groB ist. Dann ist nach BERNOULLI die Geschwin-
digkeitshOhe beim Zustand I gleich dem obigen Wert had, also

woraus
1

J!!... =
(!I
[1 + ~
2
(~) 2]-;;-=T .
aI
(58)

Diese Gleichung zeigt, daB die Volumen- und Dichteanderung lediglich


vom Verhaltnis cIa der wirklichen Geschwindigkeit zur Schallgeschwin-
digkeit abhangt. Man nennt dieses Verhaltnis die Machsche Zahl und
bezeichnet diese mit Ma.
Da wir vorlaufig unsere Betrachtungen auf Werte c] beschranken
wollen, die wesentlich kleiner als die Schallgeschwiridigkeit sind, so
konnen wir G1. (58) vereinfachen, indem wir bei Entwicklung in eine
14. Gasstromung mit erheblicher Dichteanderung 85

unendliche Reihe nach dem zweiten Glied abbrechen. Dann ergibt sich

oder
(59)

Hiedn ist al die Schallgeschwindigkeit bei del' Geschwindigkeit CI.


Die relative Dichteanderung iJ el (jl kann hier wegen del' Kleinheit des
Wertes gleich del' relativen Volumenanderung II VI VI gesetzt werden.
Nach Gl. (59) ist beispielsweise mit CI = 100 mis, al = 330 m/s
die relative Volumenanderung LJ VjVI = t/3,3 2 = 0,046 entsprechend
4,6%, also noch sehr klein. Gl. (59) ist bis nahe an die Schallgeschwin-
digkeit brauchbar. Bei cllal = 1 betragt der Fehler erst -5% (Abb.115,
S.208).
Die vorstehende Betrachtung zeigt, daB wir Stromungen von Gasen
wie solche von Fliissigkeiten behandeln konnen, solange Ma < etwa
0,3 ist. Dies gilt nicht bloB fiir das Aussehen des Strombildes, sondern
auch fiir Kraftwirkungen. Es ist deshalb moglich, Modellversuche an
Kreiselpumpen fiir Wasser mittels Luft durchzufiihren. Fallen aber
Dichteanderungen ins Gewicht, dann tritt die Ma-Zahl als gleich
wichtig neben die Re-Zahl. In diesem Fall sind auch Anfangstemperatur
und Gasart, d. h. T I , x und R nicht gleichgiiltig, weil sie die Schall-
geschwindigkeit beeinflussen. Del' Betrag des Druckes ist dagegen ohne
Bedeutung.
Wird das stromende Gas gekiihlt oder erhitzt, so verlangt die volle
Ahnlichkeit noch die Gleichheit der PRANDTLschen KenngroBe Pr = via,
wo a = AIY cp die Temperaturleitzahl (A = Warmeleitzahl). Diese Be-
dingung ist aber bei gleicher Atomzahl stets genau genug 1 erfiillt, so
daB sie auBer Betracht bleiben kann.
b) Der zuliissige Erweiterungswinkel bei Gasstromungen hoher Gc-
schwindigkeit. In einem bestimmten erweiterten Kanal wird die Gas-
stromung bei geniigend hoher Ma-Zahl
)'
infolge der Volumenanderung groBere Ge- p
schwindigkeitsabnahmen erfahren als die
raumbestandige Fliissigkeit, d. h. es wird
die Wirkung vergroBert, so daB die groBt-
zulassige Querschnittszunahme bzw. der
groBtzulassige Erweiterungswinkel c (Ab-
bildung 57) kleiner zu nehmen ist. In
Abb. 57. Gasstromung im er-
welchem MaBe dies zu geschehen hat, zeigt weiterten Kanal
die nachstehende Uberlegung:
Wir betrachten ein kurzes Kanalstiick von der Lange dx (Abb. 57),
in dem die sehr kleine Geschwindigkeitsanderung von C auf C + de
sich vollzieht. Darin ist de negativ zu denken. Entsprechend verandere
1 GEIGER-SCHEEL: Handbuch der Physik. Bd. VII, S.295. Berlin: Springer
1927
86 B. Stromungstechnische Grundlagen

sich del' Querschnitt. von F auf F +


dF, del' Druck von P auf P dP +
und die Wichte von y auf y + dy.
Dann folgt aus del' Kontinuitatsgleichung F c y = Durchsatz in
kp/s = konst.
c
d (F y) = F y c [dee + d: + d;] = 0,
also
dF = - F (dee + d;).
Bei del' raumbestandigen Fliissigkeit (Wasser) ist hierin dy = 0 zu
setzen. Somit ist das Verhaltnis del' notwendigen Querschnittszunahme
bei Wasser und bei Gas, d.h. dFw und dFg) wenn in beiden Fallen die
gleiche Geschwindigkeitsanderung dc, d. h. del' gleiche Energieumsatz
erzielt werden solI
de
e 1
~+~ l+~~
. e y yde
Da nun nach BERNOULLI
d had + d (. ;2g )= 0
odeI'
vdP = -~dc
g ,

dP c= _ _I-cdc = _Lcdc
vg g

und andererseits nach G1. (53)

so ergibt die Gleichsetzung del' beiden Ausdrucke fUr dP


-a 2
ydc = --dy.
e

Setzt man diesen Wert in die Gleichung fUr 'P ein, so folgt
1 1
'P = ~~(C)2 =
1- -
I - Ma 2. (60)
a

Dieses Verhaltnis del' Querschnittszunahmen ist bei del' ebenen Stromung


gleichzeitig ein MaB fur das Verhaltnis del' Erweiterungswinkel fw und cg
gleicher Veriangsanmng, also gleicher Ablosungsgefahr fUr Wasser und
Gas, so daB man schreiben kann

cg=c w (l- ::)=c w (I-Ma 2 ). (61)


14. Gasstromung mit erheblicher Dichteanderung 87

(Bei kreisformigem Kanalquerschnitt und iiberhaupt beim Rotations-


hohlraum ist hierin offenbar VI -Ma 2 an die Stelle von 1 - Ma 2 zu
setzen. Das gleiche trifft bei anderen Querschnittsformen zu, wenn
diese ahnlich bleiben.)
G1. (61) liefert z. B. wenn a = 330 m/s fiir
c in m/s . 100 150 200 250 300 330
0,908 0,794 0,632 0,428 0,175 o
. Man erkennt, dafJ Verlangsamungen in Verbind'ung mit nennens-
werten M achschen Zahlen wesentliche Verkleinerungen der zuliissigen
Winkel fordern und daB hier bereits Geschwindigkeiten in der GroBen-
ordnung von 150 m/s wohl beachtlich sind (vgl. auch Abb.284, S.480).
Mit der nachher betrachteten PRANDTLschen Regel steht G1. (61)
im Einklang, wenn berlicksichtigt wird, daB die PRANDTLsche Regel
nicht die Gleichheit der Geschwindigkeiten, sondern der Kriifte voraus-
setzt, und die Kriifte proportional dem Quadrat der Geschwindigkeit
sind. Zum Unterschied von dieser Regel gilt die abgeleitete Gleichung
auch fUr c = a. In diesem Fall ist g = 0, also ein erweiterter Kanal
nicht mehr moglich in tJbereinstimmung mit den Vorgangen bei der
Lavaldlise, wo im engsten Querschnitt c = a und df = 0 ist.
Flir c > a, also im "Oberschallgebiet (fUr welches nach dem folgen-
den Abschn. d bei Verlangsamung ein VerdichtungsstoB zu erwarten
ist, und das man deshalb bei Kreiselverdichtern vermeidet), ware offen-
bar g negativ zu nehmen, d. h. der Kanal mliBte sich verengen (ent-
sprechend dem Erweiterungsteil einer Lavaldiise).
c) Der Schaufeldruck (Auftrieb) in Gasstromungen hoher Geschwin-
digkeit (Prandtlsche Regelp. Verfolgt man die Stromung um den ein-
zelnen Tragfliigel einmal mit raumbestandiger, dann mit zusammen-
driickbarer Fliissigkeit, so werden die an der Saugseite laufenden engen
Stromrohren, die unter Drucksenkung stehen, sich miter dem EinfluB
der Volumenausdehnung erweitern und umgekehrt, die unter tJber-
druck stehenden weiten Stromrohren verengen. Wie die Betrachtung
des Strombildes der Abb.31 zeigt, ergibt sich daraus eine durchgangige
Verstarkung der Kriimmung der Stromfaden nach oben und damit
eine entsprechende VergroBerung des Schaufeldruckes, da diesel' nur
durch Massenkriifte bedingt ist.
Nach der PRANDTLschen Regel2 betragt der Schaufeldruck bzw. Auftrieb
das I/Vl":" Ma 2-fache gegeniiber der raumbestandigen Fliissigkeit, wobei Ma
das Verhii.ltnis der Anstromgeschwindigkeit Woo zur Schallgeschwindigkeit in
der ungestorten Stromung ist. Dabei ist aber vorausgesetzt, daB die in der Stro-
mung auftretenden Geschwindigkeiten nur wenig voneinander abweichen, d. h.
der Anstellwinkel klein und der angestromte Karper flach ist und an keiner
Stelle Schallgeschwindigkeit erreicht wird.
1Heute meist PRANDTL-GLAuERTsche Regel genannt
2 PRANDTL, L.: Fuhrer durch die Stromungslehre, S. 264. Braunschweig:
Vieweg u. Sohn 1944. - A. BETz: Einfuhrung in die Theorie der Stromungs-
maschinen. S. 103
88 B. Stromungstechnische Grundlagen

Wird also ein flacher Korper von einem Gas angestromt, so sind die auf diesen
wirkenden Driicke die gleichen wie bei M a = 0 bzw. wie bei unelastischer Fliissig-
keit, wenn die Ordinaten des Korpers senkrecht zur Zustromgeschwindigkeit ein-
schlieBlich des Anstromwinkels mit ItVl - Ma 2 multipliziert wurden.
Der durch die PRANDTLsche Regel ausgedriickte giinstige EinfluB der Kom-
pressibilitat ist nur bis etwa Ma = 0,8 vorhanden, weil in Schallgeschwindig-
keitsnahe die Verluste erheblich wachsen.
Auch in den SchaufelkanaIen der Kreiselverdichter stellt sich eine Mehr-
leistung, d. h. ErhOhung der Druckziffer (S. 148) bei hohen Ma-Zahlen ein,
wie S. 224 gezeigt wird.
d) Vberscballgescbwindigkeit. Bei den verlangsamten Stromungen
in Kreiselverdichtern muB man auf die Anwendung von Dberschall-
geschwindigkeit im allgemeinen verzichten, weil beim tTbergang von
Dberschall- auf Unterschallgeschwindigkeit ein VerdichtungsstoB ent-
steht. Die Verlangsamung einer Geschwindigkeit c1 > a auf C2 < a
geschieht namlich mit hoher Wahrscheinlichkeit durch StoB gemaB der
Beziehung c1 c2 = a 2 Dabei ist a die sog. Lavalgeschwindigkeit, welche
im engsten Querschnitt einer Lavaldiise herrscht und demgemaB aus
dem letzten Ausdruck von Gl. (54) oder (55) zu ermitteln. Dieser Vor-
gang ist naturgemaB mit starken Verlusten verbunden 1 Es ist nicht
einmal zweckmaBig, in die Nahe der Schallgeschwindigkeit zu gehen,
weil beim Umst,romen der Schaufelanfange Dbergeschwindigkeiten
nicht zu vermeiden sind (Abb. l04a). Der VerdichtungsstoB bedingt,
daB Dberschallstromungen mit Verlangsamung auch bei Reibungs-
losigkeit Arbeit verzehren, und es ist eigenartig, daB bei Stromlinien-
korpern . die zugehorigen Widerstandszahlen gerade im Bereich der
Schallgeschwindigkeit ihren GroBtwert haben und von dort nach
beiden Seiten abfallen 2
Wird ein Korper, der eine gut abgerundete Profilnase besitzt, mit
Dberschall angestromt, so entsteht wegen der unvermeidlichen, mit
dem Staupunkt zusammenhangenden Verlangsamung der sogenannte
abgelOste Verdichtungssto/33, der sehr verlustreich ist. 1m FaIle, daB
Werte Ma 6 1 nicht zu vermeiden sind, ist es also zweckmaBig, den
angestromten Korper vorn zuzuscharfen, weil dann kein Staupunkt
vorhanden und der noch verbleibende VerdichtungsstoB um so geringer
ist, je kleiner der StoBwinkel. Ein hinteres stumpfes Ende schadet
weit weniger.
Die Gefahr des VerdichtungsstoBes ist besonders bei stromenden
Gemischen von Wasser und Luft zu beachten, weil hier die Schall-
geschwindigkeit wesentlich tiefer liegt als die der einzelnen Me-
dien'.
e) Reibungsbebaftete Stromung eines Gases zwiscben warmedicbten
Wanden. Fannolinie. Wir wollen uns eine Stromung groBer Reibung

1 SAUER, R.: Einfiihrung in die theoretische Gasdynamik, Berlin/Gottingen/


Heidelberg: Springer 1951
2 ZOBEL, TH.: Z. Luftwiss. 11 (1944) S. 64-69, insbes. Ahb. 10
3 MELKUS, H.: tJber den abgelosten VerdichtungsstoB. Diss. Braunschweig
1949. - Vgl. ferner A. W. MOTLEY: Aircraft Engng. 21 (1949) Nr.248, S. 320
4 PFLEIDERER, C.: Z. VDI 99 (1957) Nr. 30, S. 1535/36
14. Gasstromung mit erheblicher Dichteanderung 89

vorstellen, wie sie beispielsweise in Diehtungsspalten auftritt (S.95).


Infolge des Druekabfalles dureh Reibung und die Aufheizung dureh
Reibungswarme dehnt sieh das Gas aus, wird also besehleunigt, so daB
die Voraussetzungen des Absehn. 13a nieht mehr zutreffen. Der Zu-
nahme der Gesehwindigkeitsenergie von einem Ausgangspunkt an
steht naeh S.29 die Abnahme des Warmeinhaltes

~

-~=
A-
c2 -
- C6
- (61a)
o 2g

gegenuber. Verbinden wir damit die Stetigkeitsbedingung


Gv = fe,
wobei der Quersehnitt f als konstant und bekannt zu betraehten ist;
so konnen wir e ausseheiden und erhalten, wenn wir io + A e~/2g
zu ia zusammenfassen (also uns auf den
Zustand in dem Kessel beziehen, aus dem
das Gas austritt), folgenden Ausdruek fUr
das verbrauehte Warmegefalle
A (G)2 2 _ k
A _
LJ ~ -

~a -
_
~- 2(j T v - onst. v2 , (62)
d. h., das Gefalle ist proportional zum
Quadrat des spezifisehen Volumens. Man
kann jetzt zu jedem v das zugehOrige
Gefalle ausreehnen und damit die Zustands-
kurve, die Fannolinie, in das i-s- oder
TS-Sehaubild eintragen (Abb. 58). Zu
jedem Durehsatzgewieht G einer Leitung Abb. 58. Fannolinie
gehOrt eine solehe Linie. (Bei idealen
Gasen sind diese Fannolinien kongruent und ebenso wie die p- und
v-Linien nur waagereeht gegeneinander versehoben.)
Die Linien i = konst. sind naeh Gl. (61a) aueh solehe gleieher
Gesehwindigkeit e. Dort, wo die Fannolinie eine senkreehte Tangente
hat, liegt (wie ohne Beweis mitgeteilt werden soll) Sehallgesehwindig-
keit vor. Dies ist zugleieh der Endpunkt E der Fannolinie, weil wegen
des Reibungsvorganges die Zustandsanderung mit zunehmender Entro-
pie verlaufen muB!. Sehallgesehwindigkeit kann demnach im prisma-
tisehen Kanal nicht uberschritten werden und nur im Endquerschnitt
auftreten (ebenso wie in einer nieht erweiterten Duse). Hierdureh ist
der maximale DurchfluB bestimmt.
Die Fannolinie sagt offenbar uber den zuruekgelegten Weg niehts
aus, 80ndern gibt lediglieh die Zustiinde an, welehe im Bohr moglieh sind.
Will man eine ortliche Zuordnung der einzelnen Zustandspunkte haben,
so muB man auf die fur das betreffende Rohr geltende Widerstandszahl A
zuruckgreifen. Die Verbindung dieser Zahl mit der Fannolinie ist da-
durch hergestellt, daB im T S-Sehaubild die unter der Fannolinie

1 Dabei ist ialiE = TaiTE = 2/(x + 1)


90 B. Stromungstechnische Grundlagen

liegende Flache den Warmewert A, der bis zu der betreenden Stelle


geleisteten Reibungsarbeit darstellt.
f) Niherungsweise Berechnung des Druckabfalles in tcchnischen
Gasleitungen. 1st die Gasgeschwindigkeit gering, wie dies bei Gasfern-
leitungen iiblich und notwendig ist, so kann - im Gegensatz zu den
vorigen Ableitungen und trotz wachsender Geschwindigkeit - der
Massenwiderstand gegeniiber der Rohrreibung vernachlassigt werden
(Fehler bei C = 25 mjs etwa -1 %, bei 80 m/s -10% des Reibungs-
widerstandes). Dann betragt der Druckabfall auf die Lange dl nach
G1. (33)
(63)

Das negative Zeichen ist hierin notig, weil P mit wachsendem Weg 1
sinkt. Nimmt man im Hinblick auf den hier vorliegenden Warmeaus-
tausch mit der Umgebung isothermische Ausdehnung an, so gilt zwi-
schen den Gaszustanden am Anfang und einem belie bigen Punkt der
Rohrleitung

und aus Griinden der Kontinuitat


P
G= f -vc = f c - -=
P1Vl
konst.
womit
Pc = konst. = ~CI' (64)
Setzt man in G1. (63)
(64 a)
und
1 P P
Y = -V = - -=
P1VI
YI-'
PI
(64b)

so erhalt man nach kurzer Umformung

also nach Durchfiihrung der Integration zwischen 1 = 0 (FuBzeichen 1)


und 1 = 1 (FuBzeichen 2)
p2 J.Zp'2
2 = Yl g d
2
PI - ICI' (65)

Bezieht man, wie iiblich, das Gas auf den Normalzustand (FuB-
zeichen n) bei tn = 15 C und 760 mm Hg (Pn = 10332 kpjm2), fiir
Luft j'n = 1,226 kpjm3, so kann man die GroBen YI und c1 in Yn und Cn
P V, P.
iiberfiihr~n, indem fiir PI = Tn ist Yl = Yn p.. 'C1 = n d;/4 = Vn Pi'll, d2/4 .
Man erhalt dann
P I2 - p22 = -16 J. l
2 --d5 YnLn
D V2
n' (66)
n g
15. Del' Spaltverlust 91

Fiihrt man noch ein Pn = 10332 kp/m2, Yn = 1,2268, wobei 8 das


Verhiiltnis der Wichten von Gas und Luft ist, und geht man auf die
Druckeinheit at von kp/m2 iiber, was wieder durch das Zeichen P
kenntlich gemacht ist, so erhiilt man nach Zusammenziehung der
Zahlenwerte
Pl2 - P22 = 2 ,09 fI.' (lOd)5
l V2
S n (67)

Will man Vn fiir gegebene Pl' P2 und die gegebene Rohrleitung aus-
rechnen, so wird
v. = (lOd)2 V(lOd) _pi- pi (67 a)
n 1,45 A. 8l '
(Vn in m3/s, d und 1 in m).

15. Der Spaltverlust


Das Vorhandensein eines Dberdruckes am Laufradaustritt einer
Kreiselpumpe bedingt infolge der Notwendigkeit eines Spaltes einen
Verluststrom, den sogenannten Spaltverlust. Die Abdichtung geschieht
beim Radialrad vorwiegend aminneren Spalt von der Weite bi (Abb.59).
In Abb. 60a bis 60c sind einige der bei Wasserforderung gebrauchlichen
Ausfiihrungsformen der Abdichtung des
inneren Spaltes des Radialrades darge-
stellt. Bei Gasforderung sind Labyrinth-
spalte nach Art der Abb. 61a geeigneter,
weil im FaIle des Anschleifens des Rades
an der Gegenflache eine unzulassige
Warmeentwicklung verhindert werden
kann. Bei fehlender Seitenwand entsteht
ein Verlustvorgang anderer Art, der
unter c besprochen wird.
a) Volumenanderung vernaehIassigbar.
Wird der Undichtheitsquerschnitt am Abb. 59. Undichtheitsstriimungen
auBeren und inneren Umfang des Rades in einer Pumpenstufe
der Abb. 59 mit Fa, bzw. Fi bezeichnet
und wird zunachst der Spaltiiberdruck gleich H p, der Druck im
Raum zwischen den beiden Spalten iiberall gleich Hz gesetzt, so
besteht wegen der Gleichheit des durch beide Spalte tretenden Stromes
die Beziehung
(68)
woraus
(69)

Hierin bedeuten J.li, fl'a die DurchfluBziffern, die die Verluste im


Spalt beriicksichtigen sollen. Man kann diese Zahl J.l berechnen. Wird
92 B. Stromungstechnische Grundlagen

zunachst ein glatter Spalt nach Abb. 60d angenommen, so wird das
ganze beiderseits des Spaltes vorhandene Gefalle L1 h verbraucht:
1. Zur Erzeugung der GeschwindigkeitshOhe c2j2g, zuziiglich eines
Zuschlages von 0,5 c2/2g, del' die Einschniirung infolge des scharf-

Abb. 60 a-c. Ausfiihrungsformen der Andichtung


am inneren Spalt. (Abb. 60c ist nur bei Teilung
des Gehanses in einer waagerechten Mittelebene
c anwendbar)

kantigen Spalteintrittes bei X (Abb.60a), also insbesondere die doppelte


Geschwindigkeitsumsetzung iiberschliiglich beriicksichtigen solI.
2. Zur Dberwindung del' Reibungswiderstande
auf del' Spaltlange L (Abb. 60d), die nach Gl. (33)
und (41), Abschn. 13, errechnet werden sollen.
Daher ist

(69a)
(A ~ + 1,5) ;: '
Abb. 60d. Spalt mit
zylindrischen FJachen =
worin der hydraulische Durchmesser [Gl. (40), S.70J

(69b)
also
,~pJl2g~h ~ VALl Jl2g~h,
2b + 1,5
woraus die DurchfluBziffer
1
p= nO)
v~~ + 1,5
Hierin ist A von del' Re-Zahl, also Re = dc/v = 2b c/v, ferne I' davon
abhangig, ob eine Exzentrizitat e zwischen auBerer und innerer Spalt-
15. Der Spaltverlust 93

wand besteht. EGLI fand durch Versuche mit Luft und Dampf am
ruhenden Spalt im laminaren Gebie,.t, das aber bei Kreiselpumpen nur
selten in Frage kommt,
bei e = 0, A = 30/ Re, giiltig bis Rekrit = 2000,
bei e = b, A = 19,2/Re, giiltig bis Rekrit = 1476.
(Der theoretische Wert betragt A = 96/ Re .)
In dem fiir die Praxis wesentlich wichtigeren turbulenten Gebiet, d.h.
fiir Re > Rekrit erhielt EGLI 1 die in Abb. 60e fiir e = 0 und e= b an-

~ \
\ \
\ ~ 1\
\ r-~ \ e-O
'\ ~ ---- e-lJ
'\ ~~
0,02
\
~ ~<
'\ ~, "-~
",
~'"
t
" ",
~
<:f..'
~~
'-t,~"
e>
"~"'" ~
f'....
~d,

"'""
"-

" "- , " ....., r-.....


,
0,008
", "
....
" ,
6
o,t
0-
Abb. 60e. Einflul3 der Spaltweite und der Exzentrizitat bei zylindrischen Spaltfliichen

gegebenen Werte, wobei also bemerkenswert ist, daB A (infolge der


eingeschlossenen Anlaufstrecke) mit abnehmender Spaltlange wachst
und (infolge del' ausgebildeten Rauhigkeitsstromung, s. S. 67) zwar
unabhangig ist von Re, aber stark abhangig von del' Spaltweite.
Bei Spalten del' vorliegenden Art lauft meist die eine Wand urn,
wahrend die andere feststeht. Nach BECKER und BODART2 ist hier It
ebenso groB, wie wenn beide in relativer Ruhe sind. Dagegen wird
Rekrit vergroBert odeI' verkleinert, je nachdem diese Rotation durch
die auBere odeI' die innere Wand erfolgt3. Bemerkenswert ist, daB die
1 EGLI, A.: J. Appl. Mech. 4 A (Juni 1937) S. 63-67
2 BECKER, E.: Z. VDI 61 (1907) S. 1133 - Forsch.-Arb. Ing.-Wes. Heft 48
(1907). - BODART: Congres intern. de Mec. gen. Liege 3 (1930) S.42ff. Paris:
Dunod 1931. - K. TRUTNOWSKY: Beriihrungsfreie Dichtungen. Berlin: VDI-
Verlag 1943, dort umfangreiches Schrifttumsverzeichnis
3 PRANDTL, L.: Stromungslehre, Braunschweig: Verlag Vieweg u. Sohn 1944,
S. 1l8, 1949 S.124
94 B. Stromungstechnische Grundlagen

exzentrische Lage, die ja infolge del' Wellenbiegung bei umlaufenden


Spaltwiinden stets vorliegt, ein kleineres )., also einen groBeren Durch-
fluB ergibt als die konzentrische 1
Wird eine del' beiden Spaltfliichen gemiiB Abb. 60f durch Nuten
unterbrochen, die dann eine Breite von nicht mehr als del' 10- bis
16fachen Spaltweite b und eine reichliche Tiefe erhalten sollen, so
kann in jeder Nute iiberschliiglich eine volle
Abdrosselung del' GeschwindigkeitshOhe c2(2g
angenommen werden. Dabei bleibt die je-
weilige Eintrittskontraktion unberiicksichtigt,
weil andererseits die verbleibende Austritts-
Abb.60f. Spalt mit Nuteu geschwindigkeit des vorigen Spaltes nicht
beriicksichtigt werden solI. Bei z Nuten tritt
deshalb in Gl. (69a) noch das Glied z c2(2g, hinzu und man erhiilt
1
P = VAL
2b + 1,5 + z
' (71)

+ +
worin mit Bezug auf Abb.60f L = Ll L2 L 3 Die Wirkung solcher
Nuten wird erhoht, wenn sie schraubenartig so angeordnet sind, daB
bei del' Umdrehung eine Pumpwirkung entgegen del' DurchluBrichtung
// des Spaltstromes eintritt. Die Zahl del'
. LOllfrorl Schraubengiinge dad abel' nicht zu gering
sein. Deshalb braucht diese Anordnung in
axialer Richtung viel Platz 2
Del' aus dem inneren Spalt von Radial-
pumpen a ustretende Spaltstrom ist in Ab b .59.
60a bis c quer zur Hauptstromung gerichtet
und verursacht dadurch hiiufig eine Grenz-
schichtablosung in del' den Laufschaufeln
Abb. 60 g. Diisenfiirmige Aus-
bildung a des Radeinlaufs. damit zustrebenden Stromung. Diese kann zur
der Spaltstrom die Richtung des
Hauptstromes erhait. ta Tan- Totraumbildung fiihren (weil sie bei radialer
gente am Diisenende bei S Beaufschlagung durch die anschlieBende
Wandkriimmung gefordert wird) und dadurch
zu erheblichen Verlusten AniaE geben. Diese Schiidigung derStromung
kann man durch eine Lenkung des Spaltstromes in die Richtung del'
Hauptstromung beseitigen und dadurch el'heblichen Nutzen an
Wirkungsgrad und ForderhOhe erzielen3 Abb. 60g zeigt in schemati-
schen Strichen, wie dies durch Vorschaltung einer gut abgerundeten
Diise a VOl' das Laufrad b geschehen kann. Del' Spalt 8 ist bei Wasser-
pumpen nach Abb. 60d, bei Luftforderung als Spitze an del' Stelle 8
auszufiihren. In Abb. 61 ist diese Einlaufdiise als sogenannter Umlenk-
1 Die Exzentrizitiit fiihrt nach G. HUTAREW [Arch. Warmew. u. Dampfkessel-
wesen 23 (1942) S. 157J jedoch zu einer starken Verdrangungswirkung, ahnlich
wie im geschmierten Traglager und in Verbindung damit zu einer ungleichmaBigen
Druckverteilung tiber den Umfang, die bei Wasser auch Hohlraumbildung er-
zeugen kann
2 FROSSEL, W.: Konstruktion 12 (1960) Nr. 5, S. 195-203
3 KOEPSEL, H.: Heizg.-Liiftg.-Haustechn. 10 (1959) Nr. 6, S. 177/78
15. Der Spaltverlust 95
kragen ausgebildet mit einer Spaltweite b = 1 bis 3 mm gegenuber
dem Rad. Dieser bewirkt eine erhebliche Besserung gegenuber der
Verwendung einer gewohnlichen Spitzendichtung 1 .
Bei Verdichtern, wo eine Schmierwirkung des Fordermittels fehIt,
ist die Abdichtung an Spitzen gebrauchlich, wie Abb. 61 a fur Labyrinth-
spalte zeigt.Die Dichtwirkung
ist hier am wirksamsten und
auch im Hinblick auf das HeiB-
laufen am geeignetsten, wenn
die Spitzen scharf ausgebildet
sind. Sie ergeben bei richtiger
Ausbildung nach SCHNECKEN-
BERG und TRUTNOWSKY ober-
halb eines gewissen "Grenz-
durchfluBstromes" auch eine
starkere Abdrosselung als glatte
Spalte fur die gleiche Spalt-
lange, weil dann die Wir-
belbildung die Wandreibung J
der glatten Spalte uberwiegt.
Da in obiger G1. (71) L =
zu setzen ist und Uber- Abb. 61. Spaltdichtung eines radialen Gebliise-
Iaufrades 1 mit zugeschiirftem und ausbaubarem
geschwindigkeiten im einge- Umlenkkragen 3
schnurten Strahl nicht mehr
auftreten, so tritt die Zahll an Stelle von 1,5 und es wird p = I/V 1 z. +
Darin stellt z die Anzahl der Labyrinthe dar, wozu z + 1 = z' Spitzen-
ringe notig sind. Man schreibt des-
halb
(\

p= V-z' (72)

und beriicksichtigt durch den Fak-


tor (X die Einschniirung des Strahles
hinter jedem Spalt, weil jetzt der
wirksame Strahlquerschnitt von Abb, 61a. Labyrinthdichtung fiir Gase und
F = nDb auf o.,Jj' herabgesetzt wird Diimpfe (BBO), D Stemmdraht
(Angaben iiber (X s. unten).
Die Kontraktionszijjer (X ist also in hohem MaBe von der Ausbildung
der Dichtungsspitzen abhangig. Bei scharfen Spitzen mit ebener Ring-
flache ergibt die theoretische Rechnung im Fall einer unbegrenzten
Kammer nach KmcHHoFF 2 (X = nl(n + 2) = 0,612. Nach WEISBACH
kann bei der Kammertiefe T in Wirklichkeit (X = 0,63 + 0,37 bIT
angenommen werden.
1st der Dichtungsring nicht spitz, so vergroBert sich (x. Schon eine
ganz schwache Kantenbrechung ergibt3 ein Anwachsen auf (X =-= 0,7
1 PETERMANN, R.: Z. VDI 101 (1959) S. 430-432
2 KELLER, C.: Escher Wyss Mitt. 7 (1934) S. 11
3 Rutte, 27. AufI., Ed. I, S. 480; 28. Aufl., Ed. I, S. 786
96 B. Stromungstechnische Grundlagen

bis 0,8, und eine diisenformige Ausrundung gibt LX ~ 1. Hat die Ring-
spitze zwar scharfe Ecken, aber eine endIiche Dicke sin Stromungs-
richtung, so ist mit einem teilweisen Wiederumsetzen von Geschwindig-
keit in Druck innerhalb des Spaltes zu rechnen, deren AusmaB mit
abnehmender Spaltweite b wachst, so daB LX bis 0,95 zunehmen kann_
Diese Unsicherheit wird noch dadurch gesteigert, daB das geringste
Anschleifen des Ringes an der Gegenflache diese Breite s der Dicht-
flache erheblich beeinfluBtl und daB eine Zustromgeschwindigkeit zum
Spalt, infolge unvollkommener Vernichtung der Vorgeschwindigkeit,
ebenfalls vergroBernd auf LX einwirkt. Es empfiehlt sich demnach,
LX nicht zu knapp einzusetzen.
HinsichtIich der Wahl der Kammerbreite B und der Kammertiefe T
ist zu sagen, daB letztere, sofern sie einen Mindestwert von etwa 0,8B
besitzt, geringen EinfluB hat. Wichtig ist aber die Kammerbreite B,
deren giinstigster Wert nach TRUTNOWSKY und H.ARTMANN bei diinnen
Spitzen 2 bis 6 b betriigt, also kleiner ist, als der iiblichen Ausfiihrung
entspricht. Man sieht also, dafJ die Anwendung vieler sehr schmaler
Kammern giinstiger ist als die weniger breiter Kammern.
Besonders wichtig ist natiirIich die Kleinhaltung der Spaltweiie b.
Kleinstwerte sind
b = 0,6 l~O -I- 0,1 bis 0,2 mm, (73)

gleichgiiltig, ob Luft- oder Wasserforderung, glatte Spalte oder Laby-


rinthspalte mit Spitzendichtung vorliegen, so/ern die glatten Spalte au/
trop/bare Forder/liissigkeiten beschriinkt bleiben. Liegt die Betriebsdreh-
zahl iiber der kritischen (d. h. der Eigenschwingungszahl der Biege-
schwingungen der Welle), so empfiehlt sich eine Verdopplung. Eine
Verkleinerung der Spaltweite b verkleinert den Spaltverlust weit mehr
als eine Verlangerung des Spaltes, weil nicht bloB ft, sondern auch der
Undichtheitsquerschnitt herabgesetzt wird.
Wir kehren nun zu dem S.90 begonnenen Vergleich der Wirkung
des auBeren und inneren Spaltes am radialen Kreiselrad zuriick und
nehmen glatte Spalte an, wie sie fiir Wasserforderung bevorzugt werden.
Bezeichnet man die Abmessungen des inneren Spaltes mit dem
FuBzeichen i (Abb. 60a), die des auBeren Spaltes mit dem FuBzeichen a,
so ist gemaB Gl. (70)
AL. + 1 ~
-2b ,0
PI a
(74)
p.
2b i
+1 ~
- . =----;;-0:---.
AL,
,;)

Da man wegen der Radreibung auBen keine langen Spalte vorsehen


kann, so entsprechen den wirklichen Verhaltnissen die Werte La/ba ~ 15,
Lilbi ~ 200. Mit A = 0,03 ergibt sich ftUft~ = 0,383. Da Fa/Pi = 4

1 In dieser Hinsicht verdient die Ausfiihrung von Escher Wyss Beachtung,


wobei die Dichtungsspitzen nicht an Metall, sondern an Kohle laufen, also wenig
abgeniitzt werden. Escher Wyss Mitt. 8 (1935) S. 160
15. Der Spaltverlust 97
genommen werden diirfte, so ist nach G1. (69)

Hz = 1+::83/16 = 0,976Hp ' (75)

Da also Hz nahezu gleich Hp ist, so ist der aufJere Spalt fast wirkungs-
l08. Deshalb erscheint es bei Radialriidern zulassig, hinter dem auBeren
Spalt den vollen Spaltdruck als vorhanden anzunehmen.
Der Druck Hz ist nun in Wirklichkeit am inneren und auBeren
Umiang verschieden, weil die Forderfliissigkeit rotiert. Diirfte man
von der Reibung an den Rad- und Gehausewanden absehen, so miiBte
die Stromung im Seitenraum nach dem Flachensatz, also mit gleich-
bleibendem Drall erfolgen. Das Vorhandensein der Reibung andert den
Vorgang in dem (auch S. 103f. besprochenen) Sinne, daB namlich das
zwischen Rad und Gehiiuse vorhandene Fordermittel als erne rotierende
Scheibe aufgefaBt werden kannl, die mit einer Winkelgeschwindigkeit
gleich der Halite der Winkelgeschwindigkeit w des Rades umlauft (also
gewissermaBen emen Wirbel mit der Drehung w/2 darstellt). Es liegt
dann der in Abschn. 9 c behandelte Fall der Druckverteilung iiber die
Radwand nach einem Rotationsparaboloid (vgl. Abb.25) vor. Die
Randbedingung ist dadurch gegeben, daB am auBeren Radumiang der
Druck gleich dem Spaltdruck ist. Infolgedessen ist nach GI. (17),
Abschn. 9 c, der Druck am i,nneren Spalt, da dort die Umfangsgeschwin-
digkeit Ui = :rDi n/60 (~)2_ (~)2 2 2
H .= H _ 2 2 = H _ -.!.. 'U 2 - 'U j (76)
pt p 2g p 4 2g

[Der Spaltdruck Hp berechnet sich nach G1. (30) und (30a) Abschn.20c.]
Der Verluststrom durch den betrachteten Spalt betragt also

Vsp = fli Fd/2g H pi , (77)


wo Pi = nDibi'
Bei mehrstufigen Pumpen tritt auf der dem Einlauf entgegen-
gesetzten Radseite ein in umgekehrter Richtung flieBender Undicht-
heitsstrom infolge des Spaltes an der Durchgangsstelle der Welle zur
nachsten Stufe hinzu (Abb. 59), der in entsprechender Weise zu be-
rechnen, aber bei guter Ausfiihrung der Pumpe sehr klein ist.
Zum Spaltverlust ist der Verluststrom in der Stopfbiichsendichtung
und der wesensgleiche Verbrauch fiir den Ausgleich des Achsschubes
(S.459f.), falls eine besondere Vorrichtung hierfiir vorhanden ist,
zuzuschlagen.
b) Beriicksichtigung der Volumenausdehnung im Dichtungsspalt
bei Gasen. Bei hohem Dichtungsdruck, also bei Labyrmthen fiir Aus-
gleichskolben von Verdichtern zur Aufnahme des Achsschubes (Abb.322)
oder fiir Wellenstopfbiichsen (Abb. 314) dad die Volumenausdehnung
nicht unbeachtet bleiben. Es liegt hier ofenbar eine Reibungsstrecke
der im Abschn. 14e behandelten Art vor, die mittels der Fannolinie im
1 Vgl. H. SCHLICHTING: Grenzschicht-Theorie, 3. Aufl., Karlsruhe: G. BRAUN
1958
Pfleiderer, Kreiselpumpen, 5. Auf!. 7
98 B. Stromungstechnische Grundlagen

is-Schaubild verfolgt werden kann. Als Rohrquerschnitt gilt dann beirn


Labyrinthspalt grundsatzlich der Spaltquerschnitt F bzw. bei zu-
gescharften Dichtungsringen der Querschnitt 1= Cl.F, wobei CI. = IIF
die oben angegebene Einschniirungszahl ist.
Sind die Labyrinthspalte vollkommen ausgebildct, also so, daB die
Geschwindigkeit in jeder Labyrinthkarnmer voU vernichtet wird, so
kann mittels der Fannolinie sofort die Zahl der notigen Dichtungsringe
angegeben werden, wenn fur den zugelassenen Verluststrorn Gin kp/s
nach Annahme von I = CI. F zu der il-Linie des Anfangszustandes die
Fannolinie durch Errechnung der
WarmegefaUe
1 (G)2 Z (8
~I - ~ - LJ ~ - 2. 427 g T v
_ A _ 7)

gezeichnet und vom Anfangszustand A


aus die in Abb. 62 ersichtliche Zick-
zacklinie zwischen der il-Linie und der
Fannolinie bis zur Erreichung des Aus-
trittsdruckes pz eingetragen wird, denn
die Expansion im Spalt erfolgt mit An-
naherung adiabatisch, und die erzeugte
Abb. 62. Ermittlung der Zahl der Geschwindigkeit wird beim jeweiligen
Labyrinthe Kammerdruck vernichtet, wobei das
Gas wieder auf seinen anfanglichen
Warmeinhalt i l (also auf seine anfangliche Temperatur) zuruckgefuhrt
wird. Die Zahl der erhaltenen Adiabaten gibt die notwendige Ring-
zahl an. 1m FaIle, daB der (durch eine senkrechte Tangente gekenn-
zeichnete) Endpunkt E der Fannolinie vor dem Enddruck uberschritten
und deshalb kein weiterer Schnittpunkt mit der Fannolinie erzielt
wird, ist das Labyrinth fur den angenommenen Undichtheitsstrorn G
zu lang, d. h. seine Beibehaltu~g wiirde eine Abnahme der Lassig-
keit G bedingen und damit den Voraussetzungen nicht entsprechen.
Die Expansion im Spalt wird in Wirklichkeit nicht genau adiaba-
tisch (isentropisch), sondern infolge der Reibung an der Gegenwand
des Spaltes mit ciner unbekannten Entropiezunahrne erfolgen. Ferner
wird die jeweilige Geschwindigkeit nicht voU vernichtet werden. Den
letzteren EinfluB kann man in dem beschriebenen Verfahren abcr
berucksichtigen, wenn man die Linie i l = konst. nach Schatzung durch
eine leicht geneigte Linie AG ersetzt. Beide Einflusse sind stark von
der Konstruktion abhangig. Sie haben aber entgegengesetzte Wirkung,
heben sich also teilweise auf.
FUr Labyrinthe mit sehr vielen Dichtungsringen hat STODOLA I
unter vereinfachenden Annahmen die Gleichungen entwickelt:
a) Fur das unterkritische Gebiet, d. h. fUr Pg >O,85~/V-z-+-l,-5

(79)

1 STODOLA, A.: Dampf- und Gasturbinen, 5. u. 6. Aufl., S. 155. Berlin:


Springer 1922
15. Der Spaltverlust 99
b) fiir das uberkritische Gebiet, d. h. fUr P2 < O,85~/Vz + 1,5
a-IV
- (z +yP1,5) VI
I

(79a)

Darin ist wieder j = (X j' und fur permanente Gase ~ VI = R 1;.. Mit
diesen G1eichungen1 ist eine einfache Berechnungsmoglichkeit bei aller-
dings etwas verminderter Genauigkeit geschaffen.
Das beschriebene Verfahren ist neuerdings verfeinert 2 und fiir radiale
Labyrinthe weiterentwickelt worden s.
1m Hinblick darauf, daB die Spalte moglichst eng gewiihlt werden
mussen, ist bereits nach den ersten Betriebsstunden mit Spalterweite-
rungen unbekannten AusmaBes infolge Anstreifens zu rechnen. Aus
diesem Grunde braucht der praktische lngenieur keine allzu hohe
Genauigkeit der Berechnungsverfahren zu verlangen.
c) Rader ohne Seitenwand. Fehlt dem Schaufelrad eine Deckwand,
wie das nicht nur bei Radialradern (Abb.63a, 284) neuerdings recht
hiiufig ist, sondern insbesondere bei Axialradern (Abb. 175) sogar die
Regel bildet, so bewirkt der Uberdruck der Druckseite der Schaufel
gegentiber der Saugseite die in Abb. 63b angedeutete Verluststromung
um die oHene Schaufel durch den Spalt x. Dieser Vorgang liiBt im
Gegensatz zu dem hisher hehandelten einen Druckhohenverlust erwarten,
weil der Schaufeldruck nach dem Spalt zu ahfallt. Das oHene Rad
braucht aher nicht schlechter zu sein als das geschlossene Rad, sofern
der Spalt x die kleinstmogliche, aher flir einen sicheren Bet.rieh noch
durchaus zuHissige Weite erhalt. Verschiedent.lich haben sich sogar
Besserungen des \Virkungsgrades von zwei und mehr Prozent ergehen, die
darin ihre Ursache haben, daI3 einmal die Radreihung an der offenen
AuBenfliiche fehlt, die bei dem geschlossenen Rad st.ark ins Gewicht
faUt und sodann die Reibung des Forderstroms an der festen Gehause-
wand kleiner sein kann als die im anderen Fall wirkende Kanalreibung
an der AuBenwand des Laufkanals. Letzteres ist dann der Fall, wenn
die Absolutgeschwindigkeiten im Schaufelkanal kleiner sind als die
Relativgeschwindigkeiten, was Hir den Mittelwert der Geschwindigkeit
im Laufkanal bei geniigend hohem Reaktionsgrad des Rades (S. 141)zu-
trifft. Dieser hohe Reaktionsgrad liegt in der Pumpe in der Regel vor
und ist besonders haufig beim Axialrad, wo infolgedessen die offene
Bauweise fast ausschlieBlich gehrauchlich ist. 1st der Spalt x jedoch
groBer als unbedingt notig, so wird das oHene Rad schlechter als das

1 Nach Gl. (79) und (79a) gilt fUr die Striimung im gleichen Labyrinth das
von STODOLA (a. a. O. S. 262) fUr die Dampfturbine gefundene Gesetz des Dampf-
kegels, d. h. die gegenseitige Abhangigkeit, zwischen G, PI und P2 liif3t sich (bei
konstantem T I ) durch einen Kreiskegel darstellen
2 z. VDI 1959, Nr. 18, S. 752-755. Dort sind 2 Forschungsarbeiten von
K. H. GRODDECK und H. WINKLER beschrieben (Gleichungen im sog. Vierer-
system)
3 KEARTON, W. I.: Proceedings (A) Inst. Mech. Eng. 169 (1955) Nr.30.
S. 539-552; Auszug Konstruktion 8 (1956) S.390/91
7*
lOO B. Stromungstechnische Grundlagen

geschlossene. Eine genaue Berechnung dieses Verlustes ist bis heute


noch nicht gelungen 1.
Naherungsweise kommt man zum Ziel, wenn man das Verhaltnis
FIA, d. h. der Spaltflache F zur Durchgangsflache A des Forder-
stromes als maBgebend ansieht. Dieses betragt
bei Radialradern (Abb. 63a, 284) FIA = 2xl(b 1 + b2 ),
bei Axialradern (Abb.175, 186) FIA = ;'l
~~rGx2)
rG - r,
= 1 2ti"
- r, rG
)2'

sofern x die Spaltweite, b1 , b2 die Ein-


tritts- bzw. Austrittsbreite der Radial-
schaufeln, Ta, ri den AuBen- bzw. Naben-
halbmesser des Axialrades bedeuten.
Setzt man nun die verhiiltnismaBigcn
Verluste des Forderstromes Ysp/ V = o;FIA ,
der ForderhOhe L1HIH = {J FIA, des
Wirkungsgrades L1rJlYJ = yFIA, so kann
im Bereich der ublichen kleinen Spalte
nach vorliegenden Versuchen geschiitzt
werden:

_---~J--
bei Radialpumpen 2 0; = 0,5,
{J = 0,9, Y = 0,9,
bei Axialpumpen 3 ~ = 0,6 bis 1,
a. {J = 2,5 bis 3,
Y = 2,15 bis 3.
/,/J/I/I/i///ii///Ao Der S. 93 bis 96 besprochene EinfluB
del' Spaltform muB beachtet werden.
~11:I11: Abgerundete oder gepfeilte Endformen
der Schaufel sind ungunstig. 1m Fall der
Spitzendichtung legt man die schade
b
Kante des sich verengenden Spaltes am
~!b~f~:n:n 'ia~ia~~~l~~m~t~!~~ besten an die Saugseite- der Schaufel. Die
Schaufelkanten Zahlen ~, {J und y konnen nur als rohe
Nahetungswerte betrachtet werden. Sie
gelten jedenfalls nur fiir Spaltweiten x, die groper sind als der oben
erwahnte Optinur,lspalt.
Ferner ist ~ bei dicken Schaufeln groBer als bei dunnen.
Fiir das Schaufelspiel x kann der glciche Betrag, der fiir die Spalt-
weite in Gl. (73) angegeben ist, genommen werden.

1 Ansii.tze finden sich von A. BETZ in GEIGER,SCHEEL; Handbuch der Physik,


Ed. VII, S.273-276 und v. F. WEINIG im Jb. dtsch. Luftf..Forschg. Bd. II
.(1940) S. 281
" STEl'ANOFF, A. J: Radial. und Axialpumpen, Berlin/Gottingen/Heidel.
:berg: Springer 1959; vgl. auch FR. GRAGER: Jahrbuch 1953, Abhlg. BraUDbchw.
Wiss. Ges.
S CORDES, G.: Berechnung von Axialliiftern fUr Flugzeugtriebwerke, Jb.
dtsch. Luftf..Forschg. - K. SAALFELD: KSBBericht Nr. 6/7 (1957)
15 a. Reibungsarbeit umlaufender Scheiben 101
Eigene und fremde l Versuche lassen, wie schon erwahnt, darauf
schlieBen, daB beim geschlossenen Axialrad (d. h. mit x = 0) H und rt
wieder kleiner sind als beim offenen Kanal mit kleinen Spaltweiten.
Die Ursache liegt neb en den oben erwahnten Gesichtspunkten vielleicht
auch darin, daB sich hier der Spaltstrom als Grenzschichtabsaugung aus-
wirkt. Demnach gibt es einen optimaJen Spaltwert FjA bzw. eine opti-
male Spaltweite x. Letztere scheint bei Axialverdichtern der GroBen-
ordnung xj(ra - ri) = 0,01 bis 0,02 zu entsprechen.
Bei Radialpumpen ist die VergroBerung des Achsschubes durch
Weglassung einer Seitenwand zu beachten. Bei Wasserforderung ent-
steht allgemein die Gefahr der Spaltkavitation, welche recht unangenehme
Anfressungen der Gehausewand zur Folge hat (Abschn. 36e) und die
Verwendbarkeit des offenen Rades einschrankt.

15 a. Reibungsarbeit umlaufender Scheiben


Die AuBenflachen der Laufrader von Stromungsmaschinen sind
Reibungskriiften an der umgebenden Fhissigkeit ausgesetzt. Die ent-
sprechende Reibungsarbeit soIl unter Zugrundelegung einer kreisfor-
migen, ebenen Scheibe zwischen parallelen Gehausewanden berechnet
werden (Abb. 64).
An einem herausgeschnittenen schmalen
Ring vom Halbmesser x und der Breite d x
kann der Reibungswiderstand fur 1 m 2 ge-
setzt werden
(XW)2
yhv=YC~.

Der Schleppwiderstand dieses Ringes,


dessen beiderseitige Oberflache dO = 2 X
X 2 x :r& d x betragt, ist also
(XW)2
dW = yhvdO =yC2g-4x:r&dx,
also sein Moment
Abb. 64. Reibungsvorgang an
(81) einer llmlaufenden Scheibe

Darin muB Ceine Funktion der Re-Zahl des Ringes sein. Es ist abel'
zweckmaBig und fur das Endergebnis ungefahr gleichwertig, Czunachst
als konstant zu betrachten und die Abhangigkeit von der Re-Zahl am
SchluB fUr die ganze Scheibe in passendel' Weise zu berucksichtigen2
Dann ergibt die Integration von Gl. (81), wenn t' konstant ist, also

1 MELDAHL: tJber die Endverluste der Turbinenschaufeln, Brown Boveri


Mitt. 28 (1941) S. 356; vgl. ferner A. R. HOWELL: Proc. Instn. mech. Engrs.,
Lond. 153 (1945) S. 451. - W. SCHEER: Abhdlg. Braunschw. Wiss. Ges. 8 (1956)
S. 151-167. - S. P. HUTTON U. E. A. SPENCER: Proc. Instn. mech. Engrs.,
Lond. 170 (1956) Nr. 25, S. 868 u. 880
2 lJber die genaue Ableitung findet sich Niiheres in H. SCHLICHTING: Grenz-
schicht-Theorie, 3. Aufl., S. 509ff. Karlsruhe: G. Braun 1958
102 B. Stromungstechnische Grundlagen

inkompressible Fliissigkeit angenommen wird,

M= f
x=D/2
dM=2LnCw2(D/2)5.
g 5
x=o
Besitzt die Scheibe die Dicke e, so tritt an der auBeren Stirnflache
nDe der Reibungswiderstand auf
W'=yhvnDe = yC (D/2()))2 nDe=LCnw2(~)3e.
2g g 2
Dieser ergibt das zusatzliche Moment
M' = W' ~ = LCn w2 (~)4e.
2 g 2
Das gesamte an der Scheibe wirkende Reibungsmoment betragt also
(sofern die beiden C-Werte als gleich betrachtet werden) .

Mges=M+M'= ~ Cnw2(~r(~ +e)


und damit die Reibungsleistung in PS, wenn man die Konstanten
zusammenfaBt
(82)

Hierin istK eine Funktion der Re-Zahl der ganzen Scheibe ReB = uD/2 v,
wo u = wD/2 die Umfangsgeschwindigkeit der Scheibe ist, also von
Re = ())(D/~'t (83)
B v'
ferner der Rauhigkeit der OberfHtche.
Andere praktisch brauchbare Schreibweisen von G1. (82) ergeben
sich mit OJ = n n/30 oder w = 2u/D, namlich

N, = K'y (1~0 yD4(D + 5e) (84)


bzw.
N, = kyu 3 D(D + 5e), (85)
wobei die Konstanten in der Beziehung stehen
k = 7,0 .1O- 6 K' = 8K. (86)
Eingehende Messungen von ZUMBUSCH ergaben die in Abb.64a (durch
1

die stetig von links nach rechts fallenden Kurven) angegebene Ab-
hangigkeit der Zahl k von Re" die in Dbereinstimmung mit Messungen
und Rechnungen von SCHULTZ-GRUNow 2 steht. Die Linie krummt sich
stetig aus dem laminaren in den turbulenten Bereich, weil die Ober-
gangszone am Rad mit wachsendem Re vom Umfang nach der Achse
hin wandert.
Bisher wurde bei Kreiselpumpen fur Wasser und Luft in G1. (85)
der feste Wert k = 1,1.10- 6 verwendet. Diese Zahl wiirde nach Abb. 64a
1 Vgl. H. FOTTINGER: Z. angew. Math. Mech. 17 (1937) S. 357 oder Jb. schiff-
bautechn. Ges. 39 (1938) S. 240
2 Z. angew. Math. Mech. 15 (1935) S. 191
15a. Reibungsarbeit umlaufender Scheiben 103

fUr rauhe Scheiben etwa ReB = 7,0 . 105 ergeben, was fiir mittlere Ver-
haltnisse etwas zu niedrig ist und deshalb etwas zu hohe Rechnungs-
werte ergibt. Da die Reibungsflache der Pumpenrader aber groBer ist
als die der ebenen Scheibe und die Zahl sich bewahrt hat, solI sie fiir
.10- 1
~6"
~9J\...
6,2
4
" """,,,
..... --g/q/fe Scheiben

" ",'"'i'.
(8
- - - lYluhe Scheiben
,6

'"
r9
"'~I'1.:.-"
tk f2
/0
q9
~~ ~Iq<?;
I'-.... ~ ~.
'

_.-r--'--- -
Re -1,8' 06 ........... .............. - .--::j?;{(,fe.; 8/1J-
48 \ k;tfiP1- t;4 ~~ :-.........
i'--.. . "='._.fi!!S-
---
47 ~~~r=:-~Q1I._.-
4
45
l- i'-
h:'
.........
t-
.... 1"--
610 8 tJ 3 9 6 8 10 f 6 6 'IJ 3
I I 1 , I I
o 401 q02 403 qo 405 fJ,10 415 fl,ZO 425
RIO-
Abb.64a. Abhitngigkeit der Reibungszahl k = DN;ps. der Gl. (85) bei e = 0 von Re. = OJ(DI2>:"
yu v
und vom seitlichen Abstandsverhitltnis BID filr "glatte und rauhe Scheiben

iiberschlagliche Rechllungen weiterbeniitzt und also geschrieben


werden:
NT = 1,11O- 6 yu3 D(D + 5e). (87)
Hierin ist mit Bezug auf Abb. 64 b zu setzen
e = e1 + ez + es + e,.
Naturgema.6 wird der Konstrukteur bestrebt sein, e moglichst klein
zu machen. 1m Mittel kann man annehmen (D + 5e)jD = 1,1. Damit
schreibt sich Gl. (87):
N r = 1,2-l0- 6 yu 3 D2 in
(87 a) iPSi
Die entsprechende Form von Gl. (82) und
(84) wiirde sein in (PS):
N r = 0,15. 10- 6 Y cp3 D5,

r
(88)

Nr = 0,17. Y (l~O D5 . (89) Abb.64b

In wichtigen Fallen ist aber die in Abb. 64a dargestellte Abhangig-


keit der Radreibung von der Re-Zahl und der Rauhigkeit zu beachten.
Dann mu.6 auch der Einflu.6 des seitlichen Abstandes B der Scheibe
von der Gehausewand beriicksichtigt werden. 1m Zwischenraum zwi-
104 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

schen Rad und Gehause rotiert namlich die Forderfliissigkeit mit einer
Winkelgeschwindigkeit, die in den Grenzschichten am Rad gJeich OJ
und an der Gehausewand gleich Null ist. Wie schon S.97 dargelegt
wurde, kann die mittlere Geschwindigkeit bei geniigend engem Zwi-
schenraum und nicht allzu hoher Re-Zahl etwa gleich wj2 angenom-
men werden, was durch die oben angefiihrten Messungen von SCHULTZ-
GRUNOW annahernd bestatigt wird. Nur in einer Grenzschicbt (wie bei
der Rohrstromung S. 64ff.) geht die Geschwindigkeit an die des Rades
bzw. auf die ruhende Gehausewand iiber, so daB die zwischen Rad und
Gehause befindliche Fliissigkeit wie ein kompakter Korper etwa mit
der Winkelgeschwindigkeit wJ2 umlauft.
Die Breite B hat nun auf die Reibungsarbeit insofern EinfluB, als
bei sehr kleinen Breitenverhaltnissen BjD die groBen Reibungsziffern
enger Spalte wirksam sind (Abb.43 und 60e). Da andererseits bei
groBen Abstanden B sich an der in Abb. 64 eingetragenen Sekundar-
bewegung vermehrte Fliissigkeitsmassen beteiligen und demgemaB von
der Scheibe immer wieder beschleul1igt werden, so wird mit wachsen-
dem BID die Radreibung nach Oberschreiten eines Minimums wieder
etwas ansteigen (Abb. 64a, Kurve A).
Die Wandrauhigkeit steigert den Widerstand ahnlich wie beim Rohr
(Abb. 43) wie die strichpunktierten Linien der Abb. 64a fiir abgedrehte
aber nicht geglattete Rader in Abhangigkeit von Re, zeigen. Da der
Raddurchmesser in der Gleichung fiir N, mit der 5. Potenz auftritt, so
geniigt es, die Rader von auBen nur bis zu einem Durchmesser 0,7 D
zu glatten, urn 85 % des iiberhaupt moglichen Gewinnes zu erreichen.
In Obereinstimmung mit den Darlegungen S. 66f. ist bei kleinem Re,
eine Glattung zwecklos.
Fiir die genauere Beriicksichtigung alier erwithnter Einfliisse hat
K. PANTELL Unterlagen 1 bekanntgegeben, welche eine Obersicht iiber
das Ergebnis der gesamten, von FOTTINGER veranlaBten Versuche dar-
stelien. Die Anwendung ist dort durch Zahlenbeispiele erlautert.
Diese Arbeiten sind von H. E. DICKMANN zu einem Arbeitsblatt 2
verarbeitet.
Bei Verdichtern mit groBer StufenforderhOhe wirkt die Zunahme
von y nach dem Radaustritt hin vergroBernd auf N,. Es empfiehlt sich,
hier fiir " = Ijv den Wert des Radaustritts zu nehmen.

c. Der Stromungsmechanismus im Laufrad


und die Schaufelarbeit
16. Absolute und relative Beweg~ng, sto.6freier Eintritt
Wir wollen die Stromung durch ein radial von innen nach auBen
beaufschlagtes Rad (Abb. 65) mit den Schaufeln AB betrachten. Diese
Stromung wird von einem Beobachter, der die Bewegul1g des Rades
1 PANTELL, K.: Versuche iiber Scheibenreibung. Forsch. lng.-Wes. 16 (1949/50)
S. 97-108. Amerikanische Forscbungen vgl. BWK 2 (1950) S. 24
2 BWK 3 (1953), dort beigefUgtes Arbeitsblatt 40 ist zu bezieben vom Deut-
Bchen Ingenieur-Verlag Diisseldorf
16. Absolute und relative Bewegung, stoBfreier Eintritt 105

mitmacht, anders wahrgenommen als von einem in der ruhenden Um-


gebung befindlichen Beobachter. Man nennt die Geschwindigkeit, die
ein stromendes Teilchen gegeniiber dem in der ruhellden Umgebung
befindlichen Beobachter hat, die absolute, und die Geschwindigkeit, die
der sich mit dem Rade bewegende Beobachter in seiner unmittelbaren
Nahe wahrnimmt, die relative. Bezeichnetl fur irgendeine Stelle des
Laufrades
u die Umfangsgeschwindigkeit (Fiihrungsgeschwindigkeit), d. h. die Ge-
schwindigkeit, mit der sich ein Punkt des Laufrades bewegt,
c die absolute Geschwindigkeit der Stromung, d. h. die Geschwindigkeit
gegeniiber der ruhenden Umgebung,
w die relative Geschwindigkeit der Stromung, d. h. die Geschwindigkeit
gegeniiber dem betrachteten Schaufelpunkt,
IX den Winkel zwischen u und c,
f1 den Winkel zwischen w und der negativen u-Richtung,
und unterscheidet man durch das FuBzeichen
o eine Stelle im ungestorten Zustrom kurz vor dem Eintritt in die LaufkaniUe.
I eine Stelle kurz hinter dem Eintritt in die LaufkaniUe,
2 eine Stelle kurz vor dem Austritt aus den LaufkaniUen,
3 eine Stelle im ungestorten Abstrom kurz hinter dem Austritt aus den
LaufkaniUen,
so entsteht die absolute Geschwindigkeit c durch vektorielle Addition
von w und u, d.h. w und u bilden nach GroBe und Richtung ein Par-
allelogramm, welches in Abb. 65 0'
fur den Schaufelpunkt x ge-
zeichnet ist. Seine Diagonale
stellt die absolute Geschwin-
digkeit c dar und seine Seiten
bilden die relative Geschwin-
digkeit w und die Fuhrungs-
geschwindigkeit u nach GrOBe
und Richtung. Dadurch sind
die 3 Geschwindigkeiten auch
die Seiten eines Dreiecks. FUr
den Eintritt und Austritt sind
die Geschwindigkeitsplane in
Abb. 65 ebenfalls eingetragen.
Wir wollen zunachst vor-
aussetzen, daB die Relativ-
stromung ebenso verlauft, wie
wenn unendlich viele, sehr
diinne Schaufeln vorhanden
waren. In diesem Fall konnen
wir die Stromaden als kon- Abb.65. Darstellung der Geschwindigkeiten im
gruent und die Stromung als Laufkanal
eindimensional betrachten. Der
Weg des Wassers relativ zum Rad hat dann die Form der Lauf-
schaufel AB. Der Schaufelanfang liegt also bei stoBfreiem Eintritt in
1 GemiW DIN 1331
106 C. Der Strtimungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

der Richtung der Relativgeschwindigkeit WI unter dem Winkel PI


zum Umfang, ebenso das Schaufelende in der Richtung von w 2 unter
dem Winkel P2 zum Umfang. Da zur Vermeidung von Verlusten
gefordert werden mup, daP der Eintritt ohne Stop erfolgt, mup also die
Zusammensetzung der absoluten Eintrittsgesckwindigkeit cI mit der
Umfangsgeschwindigkeit u l eine Richtung der relativen Eintrittsgesckwin-
digkeit WI gleich der Richtung des ersten Sckaufelelementes ergeben,
was allerdings nur fiir unendliche
Schaufelzahl genau zutrifft und
nur fUr einen bestimmten Forder-
strom, den man als den normalen
bezeichnet, moglich ist.
Der Weg, den ein Fliissigkeits-
teilchen fiir den in der ruhenden
joE---I---uo=!4 "" Umgebung befindlichen Beobach-
ter beschreibt, d. h. sein absoluter
Abb.66. Geschwindigkeitspian fUr den Lauf. Weg AR' beginnt am Eintritt mit
kanaieintritt der Richtung der absoluten Ge-
schwindigkeit cl unter dem Win-
kel <Xl und endet am Austritt mit der Richtung der absoluten Ge-
schwindigkeit c2 unter dem Winkel <X 2 Wenn also das Wasserteilchen
am Punkt x des Rades angelangt ist, hat es in der ruhenden Umgebung
den Punkt x' erreicht. Dabei ist xx' die Bahn des festen Radpunktes x
in der Zeit t, die das Element braucht, urn von A nach x zu gelangen,
so daB also der Zent,riwinkel ffJ des
Bogens x x' bei konstanter Winkel-
geschwindigkeit ill gleich ill t ist.
Die Stromung besitzt unmittelbar
vor den Laufschaufeln die Geschwin-
digkeit co, die wegen der Verengung
Abb. 66 a. Anfang der Laufschaufei durch die endliche Dicke der Schaufel
nicht mit der kurz hinter dem Eintritt
gemessenen Geschwindigkeit cl iibereinstimmt. Aus Griinden der Konti-
nuitat miissen die Geschwindigkeitskomponenten
COm = Co sin<xo = Wo sinpo und Cl m = Cl sin<Xl = Wl sinPl,
die senkrecht zum Umfang gerichtet sind (Abb. 66), also in die Meridian-
ebene fallen (wie schon S. 34f. gezeigt wurde), der Gleichung geniigen
tl
Cl m = co m -t - - , (1)
1 - 0"1

worin tl die Lange des Bogens des Eintrittskreis~s zwischen zwei auf-
einanderfolgenden Schaufelspitzen, d. h. die Schaufelteilung am Ein-
tritt, und a1 die in Richtung des Umfangs dieses Parallelkreises ge-
messene Schaufelstarke bedeuten (Abb.66a). Ist z die Schaufelzahl
des Laufrades und Dl der Durchmesser des Eintrittskreises, so errechnet
sich tl aus
t1_- nD1 (2)
z
16. Absolute und relative Bewegung, stoBfreier Eintritt 107

Ebenso besteht zwischen der senkrecht zur Schaufelflache gemessenen


Schaufelstarke 8 1 und a1 die Beziehung

(3)

Die beiden Geschwindigkeiten c1 und Co werden beide auf den Ein-


tritt, also auf den gleichen Parallelkreis, bezogen. Um den Dbergang
ohne Ablosung zu ermoglichen, ist es zweckmaBig, die Schaufel am
Eintritt zu verjiingen
und mit einer kleinen
Abrundung beginnen zu
lassen (Abb.66a). Eine
schade Zuspitzung
bringt zwar nach den
an Tragfliigeln gemach- B21""'1""~_ _
ten Erfahrungen nur ,.., uz------~

eine unmerkliche Ver- Abb.67. Geschwindigkeitsplan fUr den Laufradaustritt


schlechterung des Wir-
kungsgrades mit sich. Abel' sie ist empfindlicher gegen geringe
Abweichungen del' relativen Eintrittsgeschwindigkeit von del' Schaufel-
richtung und weniger widerstandsfahig gegen Abnutzung.
In Abb. 66 ist das Geschwindigkeitsdiagramm unter Beachtung del'
aus dem Impulssatz S.34 (Unterabschn. e) abgeleiteten Tatsache ge-
zeichnet, daB die Stromung beim freien Eintritt in die Verengung die
Umfangskomponente co u = C1u bcibehalt.
Am Austritt verursacht die endliche Schaufeldicke umgekehrt eine
Verlangsamung del' Meridiankompo-
nente
C2m = U'2 sin~2 = C2 Sin(X2
auf
C3m = W3 sin~3 = C3 Sin(X3

{Abb. 67), so daB

Abb. 67a
wobei angenommen ist, daB die Austrittsende der Laufschaufel
Schaufelenden den in Abb. 67 a ge-
strichelt eingetragenen Verlauf besitzen_ Da bei geringen Geschwindig-
keitsverzogerungen nach den friiheren Darlegungen eine plotzliche
Querschnittsanderung unter Umstanden dem allmahlichen Dbergang
gleichwertig ist, so ist diese vereinfachte Schaufelherstellung haufig
eben so giinstig wie ein schlanker, spitzer Auslauf, del' den ganz gezeich-
neten Linien del' Abb. 67 a entspricht. Del' Zuscharfungswinkel 15 2
darf im letzteren Fall nicht kleiner genommen werden als die Riick-
sicht auf Abnutzung gestattet. Ais Austrittsrichtung wird die der
Winkelhalbierenden des Zuscharfungswinkels genommen (obwohl del'
EinfluB der Schaufelsaugseite zu iiberwiegen scheint). Man ist also in
der Lage, diese Austrittsrichtung durch die Art der Zuscharfung nach-
traglich innerhalb gewisser Grenzen zu beeinflussen.
108 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

Hinter dem Laufkanal bleibt nach dem S. 35f. gefiihrten Beweis


ebenfalls die Umfangskomponente unvefllndert. Also ist w2 COSP2
= Ws cosps und somit auch C2u = CS u . Damit geht das Austrittsdreieck
A 2 B 2 C2 (Abb. 67) iiber in A s B 2 C2 , woraus zu ersehen ist, daB sowohl
die absolute als auch die relative Geschwindigkeit. ihre Richtung andern.

17. Das Moment der Schaufelkrlifte und ihre


auf 1 kp bezogene Arbeit Hth
Wenn man sich die Aufgabe stellt, die S. 5 definierte ForderhOhe H
aus den Geschwindigkeiten am Ein- unn Austritt des Rades auszurech-
nen, so ist die Losung nur auf dem Weg iiber die von den Schaufeln
iibertragene und auf 1 kp bezogene Arbeit, d.h. die theoretische Forder-
hOhe Hth moglich, die bereits im Abschn.4 betrachtet wurde. Aus
dieser errechnet sich dann H nach Annahme des Schaufelwirkungs-
grades rJh mittels der Gleichung
H='YjhHth' (5)
a) Allgemeine, auch fUr endliche Schaufelzahl giiltige Ableitung
mittels des Impulssatzes. Wir legen die Kontrollflache im Sinne des

Abb. 68

Abb. 6 a

Abschn. 8 als Rotationsflache langs des Ein- und Austritts der Schau-
felkanale, d. h. vor die Eintrittskante und hinter die Austrittskante
der Schaufeln. In Abb . 68 sind dies die beiden Zylinderflachen I
und II. Die verbindende Flache sei die AuBenflache des Rades, so daB
also der Kreiszylinder I die Radwand durchschneidet, was aber nichts
schadet, weil in der'Schnittflache das gesuchte Drehmoment wirksam
ist. Von den in den zylindrischen Kontrollflachen wirkenden Kraften
erzeugen die Normalkrafte, d.h. die Fliissigkeitsdriicke, kein drehendes
Moment und bleiben also unberiicksichtigt. Ein solches wird vielmehr
hervorgerufen vom Impuls der durch die Kontrollflachen tretenden
Fliissigkeit und durch Zahigkeitswirkungen, also Tangentialkrafte.
Bezeichnet mit Bezug auf Abb. 68a
co. Ca die mittlere Geschwindigkeit der Stromung beim Durchtritt durch die
Kontrollflache am Ein- bzw. Austritt.
17. Das Moment der SchaufelkrMte und ihre auf 1 kp bezogene Arbelt Hth 109
ao, a3 die Winkel dieser Geschwindigkeiten mit der Umfangsrichtung,
die Halbmesser der beiden Kontrollzylinderflachen,
1'1, 1'2
G den Forderstrom (Gewichtsstrom) in kp/s,
so wirken, ganz gleichgiiltig, wie die Stromung im Innern des Rades
vor sich geht, folgende Kriifte:
in der Zylinderflache I der sekundliche Impuls Gig Co, dessen
Reaktionskraft entgegengesetzt zu Co gerichtet ist und welcher den Hebel-
arm 10 = 1'1 cosao' also das Moment besitzt,
G G
Mo = - -Co lo = - - Co 1'1 cosao,
g g
in der Kontrollflache II der sekundliche Impuls Gig c3 , dessen Reak-
tionskraft in Richtung von ca' also mit dem Hebelarm la = 1'2 cosa 3
und dem Moment wirkt
G G
Ma = -cal
g a= -car
g 2 cosa a

Dber die gesamte Kontrollflache wirken die Tangentialkriifte, die in


den Zylinderflachen I und II durch die dort herrschende turbulente
Austauschbewegung zwischen Kanal und AuBenraum bedingt sind.
Diese auBert sich wie eine Schubkraft und ruft ein Moment M. hervor.
An den Seitenflachen wirkt die Radreibung, die bereits im Abschn.15a
behandelt ist und deshalb ausgeschieden werden solI, so daB an Stelle
des in der Schnittflache durch die Radwand wirkenden gesamten von
der Welle iibertragenen Momentes nur noch das von den Schaufeln
iibertragene Moment iibrigbleibt, welches betragt
M=Ma+Mo+Mr
oder
(6)

Da ca cosaa = CS u , und Co cosao = Co u die Umfangskomponenten der


Austritts- und Eintrittsgeschwindigkeit sind, so kann G1. (6) auch
geschrieben werden
Co u) + Mr:.
G
M = -g (1'2 CS U - 1'1 (7)

Die Klammer stellt die Zunahme des Dralles fiir die Masse Eins dar.
Das durch Zahigkeitseinfliisse bedingte Glied M. hat die gleiche
Wirkung wie die Radreibung und solI deshalb wie diese ausgeschieden
werden. Dann kann man auch schreiben

M = ~Lf(1'cu)
g
(7 a)
mit
Lf (rc u) = 1'2 CS U - 1'1 co u '
Also ist das von den Schaufe1n iibe1't1'agene D1'ehmoment gleich de1'
Zunahme des Dralles der sekund1ichen Durchf1uf3menge.
Aus G1. (7) ergibt sich ferner fiir die freie Stromung, d. h. mit
M = 0, M. = 0, der Satz von der Unveranderlichkeit des Dralles,
denn es wird 1'2 CS u - 1'1 CO U = O.
110 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

Die auf 1 kp entfallende Schaufelarbeit Hth ergibt sich aus den


folgenden beiden Ausdriicken fiir die sekundliche Schaufelarbeit, sofern
w die Winkelgeschwindigkeit des Rades
Mw=GHth
zu
Mw
H th = - -
G
oder gemaB G1. (7)
(8)

Diese Gleichung wird als Hauptgleich~tng bezeichnet. Sie gilt sowohl fur
FlUssigkeiten ala auch fUr Gase, da das Volumen an keiner Stelle der
Ableitung erscheint. Auch die Radform ist gleichgiiltig. Fiihrt man die
Umfangsgeschwindigkeit des Rades am Halbmesser r 2 bzw. r 1 ein mit
$2 = r 2 w und u 1 = r 1 w, so erhalt man

1
Hth = -(U2 CSu -
g
UICO u )' (9)

Beriicksichtigt man die Auseinanderstellung der Laufschaufeln, so


ist die Absolutstromung dicht vor und hinter dem Schaufelkranz nicht
mehr stationar (vgl. Abschn.19 und 20). Trotzdem ist dievorstehende
Anwendung des Impulssatzes zulassig, wenn die Geschwindigkeiten COli
und Cs u Mittelwerte sind.
Heranziehung der Zirkulation. Man kann auch - iihnlich wie S.47 fiir das
Axialrad bereits geschehen - den Begriff der Zirkulation benutzen, do. Schaufel-
driicke nur durch das Zusammenwirken einer
DurchfluB- und einer Zirkulationsstromung ent-
stehen. Diese ist stets in der Absolutstramung zu
ermitteln und liiBt sich sowohl unter EinschluB
wie unter AusschluB der Schaufeln, welche mit
Wirbeln belegt zu denken sind, anschreiben
(Abb. 69). Erstere bezeichnet man ala auBere
Zirkulation r a , letztere als innere Zirkulation r ..
Beatimmen wir diese beiden GraBen langs der
Kreise vom Halbmesser r 2 bzw. r 1 , so ist
ra = Cau' 2r2 n = 2n(r2 cau);
ri = COu' 2rl n = 2n(rl COlo)
oder
Abb.69

Damit liiJ3t sich Gl. (7) bei Vernachlassigung des Ziihigkeitsgliedes M. schreiben
G
M=-(r.-ri), (10)
2ng
was eine Verallgemeinerung des Satzes von KUTTA-JOUKOWSKY [Gl. (22), S.48]
bedeutet. Ferner wird aus Gl. (8)
w
H th =-2-(ra-r,). (11)
ng
Das Vorhandensein der inneren Zirkulation r, setzt eine Wirbelquelle (Abb.39)
ala Zustromung voraus. Do. die iiuBere und innere Zirkulation verachieden sind,
so miissen nach S.44 zwischen den beiden Gebieten Wirbelkerne liegen, die
17. Das Moment der Schaufelkrafte und ihre auf 1 kp bezogene Arbeit Hth III

weitere Zirkulation aufweisen und die nur durch die Schaufeln dargestellt sein
konnen, da die (absolute) Stromung reibungs-, also wirbelfrei sein solI.
Nach den Darlegungen S. 44 ist die Zirkulation gleich der Summe der Zirku-
lationen langs der vom Integrationsweg ganz eingeschlossenen Wirbe1. Bezeichnen
wir die Zirkulation der einzelnen Schaufel, die aus einem Momentbild der Absolut-
stromung zu ermitteln ist, mit r" so besteht bei z Schaufeln die Beziehung
(12)
was auch unmittelbar abgeleitet werden kann, wenn man in Abb. 69 den lnte-
grationsweg ABODA fUr die Schaufelzirkulation so wahlt, daB die Linien AS
und OD durch Drehung urn die Schaufelteilung zur Deckung gebracht werden,
weil dann die Linienintegrale langs dieser Linien gleich und nur dem Vorzeichen
nach verschieden sind, also wegfal1en.
Da demnach r. - ri = z r" so gibt G1. (11)
W
Hth = -,)-zr,.
~ng
(13}
Die Zirkulation r. urn die einzelne Schaufel entsteht beim Ingangsetzen des-
Rades in der S.45 beschriebenen Weise.
In Gl: (11) bis (13) ist w/2n die sekundliche Drehzahl des Rades.
Diese auf der Heranziehung der Zirkulation beruhenden Gleichungen werden
im Pumpen- und Verdichterbau nur wenig verwendet, wei! G1. (9) gleichwertig
und anschaulicher ist. Es kommt hinzu, daB man in der Regel gezwungen ist,
von der Vorstellung unendlich dicht stehender Schaufeln auszugehen.
b) Spezielle AbMtung fUr unendliche Schaufelzahl auf Grund der
Zerlegung der Stromung. Diese fUr schaufelkongruente Stromung
durchgefUhrte Ableitung wird angegeben, weil dabei gleichzeitig der
AnschluB an die eindimensionale Stromfadentheorie wiederhergestellt
wird. Von dieser Theorie, also der Annahme schaufelkongruenter
Stromung, die unendlich viele und unendlich diinne Schaufeln voraus-
setzt, muB namlich bei der spateren Schaufelberechnung in der Regel
Gebrauch gemacht werden, weil nur dann, wie wir spater (Abschn. 19
und 20) sehen werden, die relativen Ein- und Austrittsgeschwindigkeiten
in Richtung des ersten und letzten Schaufelelementes liegen.
Da die aus dieser Annahme del' unendlichen Schaufelzahl abgeleitete
spezifische Schaufelarbeit von dem wirklichen Wert Hth abweicht,
werde sie mit H thoo bezeichnct. Wir bestimmen sie als Energiezunahme
je kp Forderfliissigkeit im Rad zuziiglich der Druckhohenverluste Zu. in
den Laufschaufeln. Die nutzbare Energiezunahme kann nur bestehen
einerseits in einer Druckzunahme H poo , dem Spaltiiberdruck, anderer-
seits einer Zunahme der Geschwindigkeitshohe, entsprechend der
Anderung der absoluten Geschwindigkeit Co vor den Laufschaufeln auf
die Geschwindigkeit c2 am Laufradaustritt, also ist
cG
Hthoo= Hpoo + ~-
C~ -
+Zu.. (14)

Um Hpoc> zu bestimmen, zerlegen wir die Stromung im Laufkanal


in ihre beiden Teilstromungen. Die eine ist die Stromung im umlaufen-
den Rad bei fehlendem DurchfluB und die andere die DurchfluBstro-
mung im ruhenden Rad. Bei endlicher Schaufelzahl entsteht erstere
durch die reine Verdrangungswirkung der Schaufeln bei fehlendem
DurchfluB (wie bei einer Platte, die im ruhenden Wasser in gerader
112 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

Richtung, aber nicht tangential zu ihrer Flache bewegt wird, nur daB
hier die Drehung hinzukommt). Beide Teilstromungen sind naturgemaB
mit der zugehorigen Zirkulationsstromung versehen, die durch das
tangentiale Abstromen wie beim Tragfliigel (S. 45) induziert wird. Bei
der Vereinigung beider Teilstrome addieren sich die Driicke zahlen-
maBig.
Infolge der vorausgesetzten unendlichen Schaufelzahl wird die erst
erwahnte Verdrangungsstromung zu der S.42 betrachteten Stromung
des mit dem Laufrad in relativer Ruhe kreisenden Wassersl, die zwi-
schen Ein- und Austritt des Laufrades nach Gl. (17), S. 42, eine Druck-
zunahme (u~ - ui)/2g hervorruft, wahrend die DurchluBstromung
infolge derVerlangsamung von Wo auf W 2 die DruckhOhe urn (w5 - w~)/2g
vergroBert. Wird noch die durch Reibung, Querschnitts- und Rich-
tungsanderung bedingte VerlusthOhe Zu beriicksichtigt, so ergibt sich
als gesamter Druckzuwachs
H - 2
U, - U1
:! + Wo -
2 2
Wz _ Z
poo- 2g U
(15)

Die Schaufelarbeit je kp ist also nach Gl. (14)


H _ U,2 - U2
1
+
Wu2 - W2
2
+ 2
C2 - Co2
thoo - 2g . (16)

Bemerkenswert ist, dafJ die VerlusthOhe Zu hierauf ganz einflufJlos ist


und nur die tatsiichlich auftretenden Geschwindigkeiten mafJgebend sind.
In den Geschwindigkeits-
dreiecken AuBOl und A 2 B0 2
(Abb. 70) ist nun nach dem
Kosinussatz
w6 = ui + c5 - 2 U 1 Co cos "0 ,
w~ = u~ 2 u 2 c2 cos "2 .
+ c~ -
Damit wird Gl. (16)
~-------~u------~ I
H thoo = - (u 2 c2 COS"2 -
Abb. 70. Geschwindigkeitsdreiecke des Ein- g
nnd Anstrittes (17)
- u t Co cos"o)
oder, weil c 2 COS"2 und Co COSlXo die Umfangskomponenten C2u bzw. CO U
am Aus- und Eintritt darstellen,

H thoo = -gI (U2 C2u - ul co u ) = -wg (r2 c2u - rl cou) (18)

mit w = n n/30. Gl. (18) stimmt mit Gl. (8) und (9), S. 110, iiberein,
wenn beriicksichtigt wird, daB dort endliche Schaufelzahl angenommen
ist. Deshalb ist das FuBzeichen 3 an Stelle des FuBzeichens 2 ver-
wendet, denn nur bei unendlicher Schaufelzahl stimmen C2u und CS U
iiberein (Abschn. 19).
1 Nur daB hier nach S.U9f. die Absolutstromung bei Reibungsfreiheit wirbel-
frei ist, was aber im vorliegenden Fall belanglos ist
17. Das Moment der SchaufelkrMte und ihre auf I kp bezogene Arbeit Hth 113

Oenbar laBt sich die hier angewandte Betrachtung auch auf end
lich weite Laufkanale anwenden, wenn sie zunachst nur auf einzelne
Stromfaden bezogen wird. Gl. (8) und (18) bilden die Grundlage fur
die Berechnung der Stromungsmaschinen.
In den fur die theoretische Forderhohe entwickelten Ausdrucken
kommt das spezifische Gewicht der Flussigkeit nicht vor. Darausfolgt,
daB die Forderhohe einer Pumpe, ausgedruckt in Meter FlUssigkeits-
saule von der Art der Flussigkeit unabhangig, beispielsweise fur Wasser,
01 und Luft, die gleiche istl. Ebenso wird auch das sekundliche Forder-
volumen unabhangig von der Art der Flussigkeit sein. Dagegen ist die
Nutzleistung in PS N n = Y V Hj75 und also auch die Wellenleistung
dem spezifischen Gewicht proportional.
Wesentlich ist noch die Feststellung, daB Zahigkeitswirkungen
innerhalb der Kontrollflache die Gultigkeit des Impulssatzes nicht
beeintrachtigen. Demnach gilt die Hauptgleichung unabhangig davon,
ob beim DurchfluB durch das Rad Druckverluste durch Reibung, StoB,
Querschnittsanderung und Richtungsanderung entstehen. NaturgemaB
andert sich dadurch der Schaufelwirkungsgrad, also H, aber nicht H th ,
sofern die wirklichen Geschwindigkeiten in die Gleichungen eingesetzt
werden.
c) Pumpe ohne Eintrittsleitrad. Stromt die Flussigkeit ohne beson-
dere Fuhrungsschaufeln dem Rade zu, so kann in der Regel a o = 90 0
gesetzt werden (Abb.70a). Da
(19)
so lautet jetzt Gl. (15)
H =
U2
2 -
2
W2
+ Co2 _ Z (20)
poe 2g u,

ebenso Gl. (17) und (18), da


cosao = 0, CO U = 0 ,. UO=U1

Abb. 70 a. Eintrittsdreiecke bei senkrechtem


(21) Eintritt

Fur die wirkliche Schaufelarbeit bei endlicher Schaufelzahl gilt


entsprechend Gl. (9)
(22)

wobei aber nach Abschn.19 C3u von dem C2u verschieden ist, das sich
bei unendlicher Schaufelzahl ergibt.
Da das Fehlen des Eintrittsleitrades die Regel bildet, stellen diese
Gleichungen die gebrauchlichste Form der Hauptgleichung bei Kreisel-
pumpen dar.
1 Fur die Verluste und somit auch fur die wirkliche Forderhiihe trifft dies
genau nur zu, wenn die Re-Zahl, also beim gleichen Kanal der Quotient aus
Geschwindigkeit und kinematischer Zahigkeit die gleiche ist (vgl. Abschn. 12b
u. 32). Dies ist besonders bei Flussigkeiten von verhiiltnismaBig groBer Zahig-
keit, z. B. 01, zu beachten
Pfleiderer, Kreiselpumpen, 5. Auf!. 8
114 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

Von manchen Konstrukteuren wird zur ErhOhung der Sicherheit


der Rechnung ein Winkel (xo von nur etwa 85 0 angenommen, weil dann
Gl. (18) eine verringerte Schaufelarbeit liefert. Dber die Berechtigung
dieser MaJ3nahme ist folgendes zu sagen: Als Eintrittszustand ist bei
der Berechnung der ForderhOhe nach Gl. (18) maJ3gebend der Stro-
mungszustand vor irgendwelcher Beeinflussung durch das Rad. Deshalb
ist in dieser Gleichung beispielsweise abzugsfahig der Drall, der durch
eine Eintrittsleitvorrichtung hervorgerufen ist. Einer solchen ist gleich-
wertig eine Aufeinanderfolge von nicht in der gleichen Ebene liegenden
Kriimmungen der Saugleitung (S.75). Das Kennzeichnende fUr die
Abzugsfahigkeit ist, daJ3 der erzeugte Drall aus dem Energieinhalt der
Fliissigkeit bestritten wird, also sich in einer Drucksenkung auJ3ert.
Nicht abzugsfahig ist also der Eintrittsdrall, der durch die Reibung
an umlaufenden Wanden entsteht, da er eine Energiezufuhr durch das
Rad bedeutet. Dieses Kreisen der Stromung ist nicht mit einer Druck-
senkung nach BERNOULLI, sondern umgekehrt mit einer Druck-
erhohung verbunden. Zwar verringert sich die von den Schaufeln zu
iibertragende Arbeit, aber nur um den gleichen Betrag, der vorher
durch Reibung zugefiihrt wurde, weil bei Anwendung des Impulssatzes
Verlustvorgange innerhalb der Kontrolllache keinen EinfluJ3 auf das
Ergebnis haben und diese Flache nach Belieben so gelegt werden kann,
daJ3 sie aIle Stellen, an denen sich die Reibungsiibertragung abspielt,
mit einschlieJ3t. Auch bei der Ableitung der Hauptgleichung nach
Abschn. 17 b ist dies daran ersichtlich, daJ3 die VerlusthOhe Zu des
Rades im Endergebnis nicht mehr erscheint.
Der Anfangswinkel PI der Schaufel miiJ3te in allen Fallen zur Ver-
meidung eines (allerdings verschwindenden) EintrittsstoJ3es um einen
kleinen Betrag geandert werden, wenn nicht die ebenfalls unberiick-
sichtigt bleibende (in Abschn. 19a, 20a behandelte) Eintrittsablenkung
sich entgegengesetzt auswirken und der in der Rechnung eingefiihrte
Forderstrom iiblicherweise um einen Zuschlag groJ3er genommen wiirde,
der nicht bloJ3 den Spaltverlust und die Kontraktion am Schaufelein-
tritt, sondern auch die Vorrotation mit einschlieJ3t. Deshalb wird beim
Fehlen einer Eintrittsleitvorrichtung im folgenden stets senkrechter
Eintritt angenommen.
Verwendet man ein Eintrittsleitrad (trotz der dadurch bedingten
Drucksenkung VOl' dem Laufrad, beispielsweise um eine Gleichrichtung
der Stromung, also Ausschaltung von Grenzschicht-Anhaufungen zu
erzielen), so kann man beniitzen, daJ3 der beste Wirkungsgrad bei einem
etwas unter 90 0 liegenden Winkel (xo erreicht wird.

18. Mangelnde Ubereinstimmung


der eindimensionalen Stromfadentheorie mit der Wirklichkeit
Ebenso wie bei der Turbine ist man auch bei der Pumpe heute noch
mit wenigen Ausnahmen darauf angewiesen, die Berechnung in An-
lehnung an die schaufelkongruente Stromung, also die Annahme un-
endlicher Schaufelzahl, durchzufiihren, weil es andere, fiir den Ingenieur
18. Mangelnde 'Obereinstimmrng der eindimensionalen Stromfadentheorie 115

brauchbare Verfahren gleicher Zuverlassigkeit noch nicht gibt. Wah-


rend man aber bei der Turbine die Ergebnisse haufig ohne wesentliche
Korrektur benutzen kann, ist dies bei der Pumpe in keinem Fall zu-
lassig.
Die Wirkungsgrade r; ausgefiihrter Pumpen mittlerer GroBe liegen
zwischen 65 und 85%. Die Schaufelwirkungsgrade r;1I werden infolge
des Ausscheidens des Spaltverlustes, der Radreibung und Lagerreibung
um etwa 7 bis 15% groBer, d. h. zu 72 bis 90%, im Mittel also zu 80%
zu erwarten seinl. Rechnet man aber bei Versuchen Hthoo unter Benut-
zung der Gl. (21) aus und bestimmt H/Hthex" so findet man erheblich
kleinere Werte, die etwa zwischen 50 und 70% liegen. Man wiirde also,
wollte man die nach dem Gesamtwirkungsgrad r; moglichen Werte
von r;1I benutzen, einen viel zu kleinen Wert fiir H thoo bekommen und
mit der danach gebauten Pumpe die verlangte ForderhOhe nicht
erreichen. Hieraus folgt, daB H thoo nicht mit der tatsachlichen spezi-
fischen Schaufelarbeit Hth iibereinstimmt, sondern groBer ist. Der
Unterschied kann nur daher riihren, daB infolge der endlichen Schamel-
zahl die Relativstromung nicht die ganze, durch die Schaufelwinkel
vorgeschriebene Richtungsanderung mitmacht. Bei der Turbine liegt
grundsatzlich der gleiche Vorgang vor. Er wirkt sich dort aber weit
weniger oder gar nicht aus (vgl. S. 127).
Man hat bei der Pumpe schon den EinfluB der endlichen Kanal-
weite dadurch beriicksichtigt, daB man unter Beibehaltung der Rechen-
verfahren der eindimensionalen Stromfadentheorie entweder den in die
Rechnung eingefiihrten Wert fUr r;1I kleiner annahm, als der Wirklich-
keit entspricht, oder indem man fiir den Austrittsdurchmesser den
Durchmesser des durch die Schwerpunkte2 8 2 (Abb. 120, S. 226) der
Austrittsquerschnitte DE (oder der Dreiecke EDG)3 gehenden Parallel-
kreise setzte. Offenbar wird dieser Durchmesser um so kleiner, je ge-
ringer die Schaufelzahl ist, so daB auch der aus der Hauptgleichung
errechnete Wert fUr H thoo sich verringert. Dieses Verfahren leitete sich
aus der auch S. 228 besprochellen alteren Anschauung ab, daB die Ein-
wirkung der Schaufel im letzten Kanalquerschnitt DE amhOre. Es
versagt, sobald die Schaufel von del' stark riickwiirts gekriimmten
Form abweicht. Der Winkel {32 = 90 0 wiirde entgegen der Erfahrung
die Minderleistung Null liefern. Ebenso wiirde bei kleinen Radien-
verhaltnissen r2/r 1 , also kurzen aber zahlreichen Schaufeln, die Minder-
leistung fast verschwinden, wahrend sie tatsachlich infolge der Kiirze
der Schaufeln recht erheblich ist. Das Verfahren ist ferner nicht mehr
anwendbar bei doppelt gekriimmten Schaufeln und verliert ganz seinen
Sinn bei Axialschaufeln, ebenso wie es auf feste Leitschaufeln nicht
iibertragbar ist.

I Man darf aber die prozentualen Anteile des Spaltverlustes, der Rad- und
Lagerreibung nicht einfach zum Gesamtwirkungsgrad zuschlagen, um fJA zu er-
halten, sondern der Zusammenhang ist durch Gl. (33), Abschn.4, gegeben
2 Vgl. das in FuBnote I, S.226 erwahnte Buch von NEUMANN
3 Vgl. ECK-KEARTON: Turbogeblase und TurbokompresBoren, S. 76. Berlin~
Springer 1929
8*
116 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

SchlieBlich ist zu.beriicksichtigen, daB nicht bloB der Austrittsver-


lauf der Schaufel, sondern der Verlauf auf ihrer ganzen Lange EinfluB
nimmt.
Wir werden versuchen, zu brauchbaren Berechnungsverfahren, die
auch hinsichtlich Einfachheit nicht hinter den alteren zuriickstehen,
zu gelangen, indem wir die Stromungsvorgange im Kreiselrad mit
endlicher Schaufe1zahl noch naher ins Auge fassen.

19. EinfiuB der endlichen Zahl der Laufschaufeln


a) Beispiel des geradlinigen Schaufelgitters. Zur Gewinnung eines
grundsatzlichen Einblickes betrachten wir wieder wie S.47 zunachst
die axiale Beschauflung, die wir durch einen gleichachsigen Kreis-
zylinder schneiden und dadurch in die Ebene als endloses geradliniges
Schaufelgitter abwickeln kOnnen. Die Drehbewegung im Rad auBert
.sich dann in. einer geradlinigen Bewegung in Gitterrichtung. Dieses
Gitter stellen wir uns durch parallele Ebenen (entsprechend zwei
benachbarten kreiszylindrischen Schnitten) begrenzt vor und betrach-
ten das Strombild del' Relativstromung fiir den Fall des stoBfreien
B

Abb. 71. Strombild des axiaien Schaufeikanals. Beachte Po > Pl' P. > P.

Eintritts. Dieses wird identisch sein mit dem Bild der stoBfreien
Stromung gegen die ruhenden SchaufeIn, d. h. des axialen Leitrades,
weil beim Axialrad die Drehbewegung ja nur eine Parallelverschiebung
.des ganzen Strombildes, also keinerlei Verzerrung bedeutet. Wir kon-
nen also den Entwurf nach den S. 50 f. fiir die e bene Potentialstromung
abgeleiteten RegeIn durchfiihren, wie das in Abb.71 geschehen ist.
Dabei miissen wir beachten, daB die Schaufelbegrenzungen Strom-
linien .sind und in geniigender Entfernung vor und hinter dem Gitter
19. Einflu13 del' endlichen Zahl del' Laufschaufeln 117

die ungestorte Parallelstromung mit den Geschwipdigkeiten Wo und Ws


vorliegt. Die Richtung letzterer miissen wir fUr ein gegebenes Gitter
aus del' Bedingung des stoBfreien Eintritts und tangentialen Abstro-
mens ermitteln, was bedeutet, daB dicht VOl' und hinter der Schaufel
beiderseits der die Schaufel bestreichenden Stromlinie gleicher Druck
und gleiche Geschwindigkeit herrschen muB, d. h. daB beiderseits
dieser Grenzstromlinien die Kurvenvierecke nur im Bereich der Schau-
fel verschieden sein diirfen. Diese Bedingung liiBt sich nur bei einer
bestimmten Zu- und Abstromrichtung, die nicht mit der Endtangente
an del' Schaufel iibereinstimmt, erfiillen, was mehrmaliges Probieren
verlangtl. An dem fertigen Strombild machen wir folgende Beobach-
tungen:
1. Die Stromlinien sind nicht schaufelkongruent. Vielmehr ver-
breitem sich die Stromrohren auf der Vorderseite del' Schaufel und
verengen sich auf der Riickseite, so daB also
die Geschwindigkeiten im Kanal auf derVorder-
seite zunachst ab-, auf der Riickseite zunehmen
und an der Vorderseite (Druckseite) ein "Ober-
druck, auf der Riickseite (Saugseite) ein Unter-
k~l1
druck herrscht (Abb. 71 a). Del' Druckunterschied
bedingt die Schaufelkraft, also die Schaufel- .~_-+ __ l
r
arbeit. Das tangentiale Zu- und Abstromen hat , 'L.!.-
zur Folge, daB del' Druckunterschied auf beiden ao {j6 {j tiZ -{jZ -(J9
_1~
Schaufelseiten nach den Schaufelspitzen hin It',

verschwindet, also, wie oben schon erwahnt Abb. 71a. Verlaufdesaufden


Staudruck am Eintritt be-
wurde, dort die Stromrohren beiderseits gleich zogenen Druckes Llh langs de.
Axialschaufel der Abb. 71,
breit sind. wobei 2g.1h/w5 = 1 - (W/W.)2
= 1 - (Ll y./Ll y)', aufge-
2. Diejenigen Stromlinien, welche mit der tragen iiber der axialen
Schaufelkontur zusammenlaufen, werden kurz Erstrecknng e
vor uud hinter dem Kanal nach der Schaufel-
riickseite abgebogen, offenbar infolge del' saugenden Wirkung des dort
vorhandenen Unterdruckes und del' abdrangenden Wirkung des auf
del' Vorderseite herrschenden Staues. Die Folge ist eine Ablenkung der
Stromfaden um die Winkel flo - flI am Eintritt, fl2 - fl3 am Austritt.
Am Eintritt ist also der Schaufelwinkel verkleinert und am Austritt
vergroBert. Beide Winkelanderungen laufen darauf hinaus, daB die
yom Gitter der Stromung aufgezwungene Richtungsanderung fl3 - flo
kleiner ist als die Anderung del' Schaufelwinkel. Man sieht dies deut-
lich am mittleren Faden A B, der mit einer kleineren Richtungsanderung
durch das Schaufelgitter hindurchkommt, als der Schaufelkriimmung
entspricht.
Die Endlichkeit der Schaujelzahl hat also die bemerkenswerte Folge,
dafJ die Schaujelwinkel am Ein- und A ustritt im Sinne einer VergrofJerung

1 Die Normallinien (Aquipotentiallinien) verschieben sich langs del' mit der


Schaufel zusammenlaufenden Stromlinie urn ebensoviel Kurvenvierecke, als dem
Betrag del' Zirkulation entspricht. Diese kann also unmittelbar aus dem Strom-
bild entnommen werden
118 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

der ablenkenden Wirkung, also im Sinne einer Leistungssteigerung gegen-


uber den unendlich dicht stehenden Schaufein ubertrieben werden mussen.
Wird diese Winkelubertreibung nicht verwirklicht, so auBert sich
die Endlichkeit der Schaufelzahl in einer Minderleistung gegenuber
der Rechnung nach der eindimensionalen Stromfadentheorie.
Diese Ergebnisse sind aus der Betrachtung der reibungsfreien
Stromung gewonnen. Sie bleiben aber qualitativ auch bei Berucksich-
tigung der Zahigkeit bestehen, wenn sich auch der zahlenma.Bige Unter-
schied sehr stark andert, wie spater (Abschn. 20b) gezeigt werden wird.
Sie gelten in gleicher Weise fUr das Radialrad. Hier kommen aber
noch weitere Erscheinungen hinzu, auf die wir im folgenden naher ein-
gehen mussen.
b) Energiegleichung fUr die Relativstromung. Wegen der Dreh-
bewegung der Relativstromung im Radialrad sind die Voraussetzungen
fur die Gultigkeit der BERNouLLI-Gleichung nicht mehr erfullt. Des-
halb muB zunachst der geltende Zusammenhang zwischen Druck und
Geschwindigkeit geklart werden.
Wir greifen zu diesem Zweck zuruck auf Gl. (15) des Abschn. 17 b
fur den Spaltdruck. Die zugehOrige Ableitung gilt auch im Laufkanal
endlicher Breite fUr den Druckverlauf Iiings eines und desselben Strom-
/adens, wenn der Halbmesser r 2 vlniiert, also an Stelle von u 2 ' c2 , w 2
die Geschwindigkeiten u, C, w am beliebigen Halbmesser r eingesetzt
werden. 1st in Meter Wassersaule h der dort herrschende Druck und
ho der Druck am Kanaleintritt, so ist bei Vernachlassigung der Rei-
bung, d. h. mit Zu = 0
h _ h = 2
U -
2
Uj
+ w,) -2
W
2

2(/
oder
u2 u;
ho + -~
W2 -
h+ 2(/ =
W6 -
= konst. (23)

Berucksichtigt man, daB im endlich weiten Laufkanal die einzelnen


Stromfaden eine verschiedene Form besitzen, also auch w und h an
verschiedenen Punkten eines Parallelkreises verschieden sind, so gilt
diese Gleichung zunachst nur fUr einen und denselben Stromfaden.
Da aber die Werte ho, u 1 ' Wo bei achsensymmetrischer Zustromung in
genugendem Abstand von den Schaufelspitzen fur alle Faden gleich
sind, also auch der Wert konst. gleich ist, so muB Gl. (23) fur die ganze
Relativstromung zutrefen.
Diese Gleichung steUt die Energiegleichung fur die Relativstromung
dar. Sie tritt in rotierenden Kanalen an die Stelle der Gleichung von
BERNOULLI. Der Unterschied liegt in dem Glied -u2 j2g. Hieraus folgt
auch, daB die aus der Gleichung von BERNOULLI abgeleiteten Verfahren
zur Ermittlung der Strombilder fUr rotierende Kanale mit radialer
Komponente nicht mehr anwendbar sind. Fiir einen und denselben
Parallelkreis, also u = konst., nimmt Gl. (23) abel' offenbar wieder die
Form der BERNouLLI-Gleichung an. Das gleiche gilt fUr Axialrader,
bei denen u 1 = u 2 = u und demnach die ganze Relativstromung im
19. EinfluB der endlichen Zahl der Laufschaufeln 119

Schnitt nach eiriem Kreiszylinder, wie im vorigen Abschnitt bereits


festgestellt wurde, dem BERNouLLI-Gesetz folgt.
c) Druck- und Geschwindigkeitsverteilung im Laufkanal einer
Radialpumpe. Schon am Beispiel des Axialrades war zu sehen, daB der
Druck auf der Vorderseite der Schaufel groBer ist als auf der Ruckseite.
Aus der im vorigen Unterabschnitt b) abgeleiteten Energiegleichung
fur die Relativstromung der reibungsfreien Flussigkeit folgt nun, daB
bei konstantem 11. die Geschwindigkeit w zunehmen muE, wenn der
Druck h abnimmt. Die Relativgeschwindigkeit muE sich also langs
eines Parallelkreises, etwa wie in Abb. 73 angegeben, verteilen.
Der Unterschied gegenuber dem Axialrad besteht aber darin, daB
der Druck- oder Geschwindigkeitsunterschied der beiden Schaufelseiten

Abb. 72. GeschwindigkeitsverteiJung nach Abb. 73. Wirkliche Verteilung der Geschwin-
der eindimensionalen Stromfadentheorie digkeit fUr die ideale Fliissigkeit

nicht mehr allein auf die Wirkung einer DurchfluBstromung, sondern


vorwiegend auf den EinfluB der Drehbewegung (d. h. von Coriolis-
kriiften) zuruckzufiihren ist.
Diese zusatzliche Kriiftewirkung hat auch eine zusatzliche Zirkula-
tion zur Voraussetzung, die auf folgende Weise entsteht. -Cber die
fruher allein berucksichtigte "DurchfluBstromung" lagert sich eine
Stromung, die erzeugt wird, wenn das Rad ohne DurchfluE, also ohne
Flussigkeitstransport, umlauft. Dann werden die einzelnen Schaufeln
umstromt (wie bei der nicht tangential geschleppten Platte), wobei sie
eine reine Verdrangungswirkung 1 auf die umgebende Flussigkeit aus-
uben. Diese "Verdriingungsstromung" hat auch eine entsprechende
Zirkulation zur Herbeifuhrung des tangentialen Abstromens notig, die
im Zusammenwirken mit dem DurchfluE die zusatzliche Schaufelkraft
erzeugt.
Diese Wirkung der Raddrehung konnen wir uns aber anschaulicher2
durch folgende Betrachtung klarmachen:
Die reibungsfrei gedachte Stromung tritt in das Rad ohne Wirbel

1 Vgl. SPANNHAKE: Z. angew. Math. Mech. 5 (1925) S. 481- Mitt. Hydr. lnst.
Techn. Hochschule Karlsruhe 1 (1930) S. 1Off. - Z. angew. Math. Mech. 9 (1929)
S.466
2 Vgl. KUCHARSKI: Stromungen einer reibungsfreien Fliissigkeit, Miinchen
und Berlin 1918; oder Stromungen im rotierenden Kanal. Z. ges. Turbinenwes.
1917, S.201
120 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

ein, d. h. die Fliissigkeitsteilchen fiihren keine Drehbewegung aus


(selbst wenn sie in gekriimmten Bahnen fortschreiten). Beim Eintritt
in die Laufkanale wird zwar das Wasser in der Umfangsrichtung be-
schleunigt, aber da es infolge der fehlenden Reibung keine Schub-
krafte aufzunehmen vermag, so kann es in
seiner Absolutbewegung auch keine Drehung
annehmen 1. Aber gerade deshalb wird es in
seiner Relativbewegung, also in bezug auf
das sich drehende Rad, eine Drehbewegung
besitzen. Die Verhaltnisse mogen an Hand
der Abb. 74 2 naher veranschaulicht werden.
Ein Schwimmkorper A B in dem als Kugel
gezeichneten Wasserteilchen wird in einer
drehungsfreien Stromung dauernd seine
absolute Richtung beibehalten, aber gegen-
iiber dem zugehorigen Parallelkreis eine
Abb. 74. Relative Drehbewegung
im Laufkanal, entgegengeRetzt
relative Drehbewegung, entgegengesetzt
zur Raddrehung zur Drehrichtung des Rades ausfiihren.
1st er in der SteHung 1 radial gerichtet,
so steht er in der SteHung II tangential, in III wieder radial, aber
zur Drehrichtung um 180 0 gedreht und in IV wieder tangential
usw.
Denkt man sich nun den Schaufelkanal beiderseits abgeschlossen,
so wird das reibungslose Wasser relativ zum Rad eine kreisende Be-

Abb. 75. Relativstrllmung im allseitig geschlossenen Laufkanal (Kanalwirbei)

wegung um einen in Ruhe befindlichen Kern ausfiihren, wie in Abb. 75


durch die eingezeichneten Stromlinien veranschaulicht ist. Damit ist
der "relative Kanalwirbel" sichtbar gemacht. Jedes Teilchen muG eine
1 Die Absolutstromung im Laufrad bleibt also eine Potentialstromung trotz
der stattfindenden Energieaufnahme
2 Vgl. Brown Boveri Mitt. April 1919 bis Juni 1920
19. EinfluB der endlichen Zahl der Laufschaufeln 121

relative Drehbewegung mit der negativen Winkelgeschwindigkeit w aus-


fiihren.
In dem an den Enden offenen Kanal verandert dieser relative Kanal-
wirbel insofern sein Aussehen, als die Kreise am auBeren und inneren
Radumfang nicht mehr Stromlinien sind. Es entsteht dann die bereits
erwahnte Verdriingungsstromung (einschlieBlich der zugehOrigen Zirku-
lationsstromung). Die fiir die vorliegende Betrachtung wesentlichen
Merkmale bleiben aber bestehen. 1st DurchfluB vorhanden, so erhalt
man die resultierende Stromung, wenn man fiir jeden Punkt die Ge-
schwindigkeiten der Teilstromungen vektoriell addiert. Die iiber die
relative Wirbelstromung gesetzte DurchfluBstromung verlauft nach
den fUr ruhende Kanale giiltigen Gesetzen 1 , ist also drehungsfrei.
Somit wird die resultierende Stromung ebenfalls die Drehung -w
besitzen 2
Die DurchfluBstromung wird zwar im allgemeinen keine gleichen
Geschwindigkeiten langs eines Parallelkreises haben konnen; diese
werden aber durchgangig nach auBen gerichtet sein. Dagegen ist die
relative Wirbelstromung an der Vorderseite der Schaufel nach innen
und deshalb entgegengesetzt zur DurchfluBstromung gerichtet. Dort
entstehen also kleine resultierende Geschwindigkeiten, wahrend auf der
Riickseite der Schaufel beide Geschwindigkeiten sich dem absoluten
Wert nach addieren. Es ergibt sich bei dieser Betrachtung also wieder
die aus der Energiegleichung abgeleitete Geschwindigkeitsverteilung
der Abb.73. Infolge der VergroBerung des Geschwindigkeitsunter-
schiedes erhoht der relative Kanalwirbel auch den Druckunterschied
auf beiden Seiten der Schaufel 3 AuBer dem Kanalwirbel erzeugt auch
die DurchfluBstromung Geschwindigkeitsunterschiede durch Rich-
tungs- und Querschnittsanderungen', wie dies bei der Axialpumpe
ausschlieBlich der Fall ist.
Abb.76 gibt das Strombild der sich einstellenden resultierenden
Relativstromung. Am Austritt werden sich die Geschwindigkeitsunter-
schiede allmahlich ausgleichen, und wie beim Axialrad wird in einiger
Entfernung yom Rad eine vollkommen gleichmaJ3ige Stromung vor-
handen sein.
Bei kleinem Forderstrom wird die Zusammensetzung der DurchfluB-
stromung mit der Wirbelstromung an der Vorderseite der Schaufel
negative Geschwindigkeit, also Riickstromen ergeben.
Das Strombild der reibungsfreien Relativstromung im Radialrad
kann nach den S.49ff. angegebenen Regeln, wie erwahnt, nicht ge-

1 Sie muB ebenfalls mit der fUr tangentiales Abstromen notigen Zirkulation
versehen sein, so daB die nach Gl. (13), Abschn. 17 a, notwendige Schaufelzirku-
lation r. teils durch die Verdrangungs-, teils durch die DurchfluBstromung
bedingt ist
2 Handelt es sich urn ein Rad mit einer mittleren Neigung 6 der Seitenwande
im Meridianschnitt gegen die Drehachse, so betragt die Drehung, wie in der
1. Anflage dieses Buches, Abschn. 34, gezeigt ist, - co sin 6
3 Entsprechend dem Zirkulationsanteil der Verdrangungsstromung
4 Entsprechend dem Zirkulationsanteil der DurchfluBstromung
122 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

zeichnet werden, weil diese Stromung nicht drehungsfrei ist. Da dieses


aber beim Schaufelentwurf nicht gebraucht wird, so werde -im Gegen-

Abb.76. Relatives Strombild im Laufkanal bei normalem DurchfluB

satz zu den beiden ersten Auflagen dieses Buches - nicht weiter darauf
eingegangen, zudem seine Bestimmung sehr zeitraubend ist.

20. Vereinfachte Erkliirung der Leistungsabnahme


mit abnehmender Schaufelzahl
a) Reibungsfreiheit. Die Ursache der Minderleistung ist einzig und
allein der Schaufeldruck, wie schon das Beispiel des Axialrades, Abb. 71,
zeigte. Den dort erhaltenen Einblick erganzt folgende iiberschliigliche
Betrachtung am Radialrad (Abb.77). Langs einer Normallinie DE,
die yom Schaufelendpunkt E aus durch den betrachteten Laufkanal
gezogen wird, ist die Geschwindigkeit bei D kleiner als beiE, weil zur
Ermoglichung der Arbeitsiibertragung auf der Schaufel bei D noch
ein t'Tberdruck lastet, der bei E verschwunden ist 1 . Da der Punkt E
schon unter dem Spaltdruck steht, wird die zugehOrige Geschwindig-
keit WI12 (Abb.77) nach der Energiegleichung fiir die Relativstromung
sich nicht stark von der nach dem Ausgleich vorhandenen Geschwindig-
keit w~ unterscheiden konnen, wiihrend die Geschwindigkeit WI2 im
Punkt D kleiner ist und deshalb, wie auch aus dem VerIauf der benach-
barten Stromrohre der Abb.76 sich ergibt, nach dem Austritt hin
1 DaB auf der Druckseite des Laufkanals ein Gebiet vorhanden ist, in welchem
der Druck groBer ist als hinter dem Laufrad, wird durch einen Blick auf Abb. 71 a
bestiitigt; vgl. auch die Messungen von W. VON DER NULL in seiner Dissertation
"Untersuchungen am umlaufenden Kreiselpumpenrade". Techn. Hochschule
Braunschweig 1935, Abb. 20
20. Vereinfachte Erklarung der Leistungsabnahme 123

zunehmen mull. Innerhalb des "Schragabschnittes" EDG findet also


kurz vor dem Austritt eine Zunahme der Geschwindigkeit statt. Da
die Kanalbreite sich in der Nahe des Austritts wenig andert, wird
der Mittelwert der langs der Linie DE vorhandenen Geschwindig-
keiten annahernd mit der Austrittsgeschwindigkeit W 2 der unendlichen
Schaufelzahl iibereinstimmen miissen, so daB diese wesentlich kleiner
ist als die am Umfang sich ergebende Ausgleichsgeschwindigkeit
w~ = WII2' Aus der Bedingung W 2 < w~ folgt die Notwendigkeit der
Ablenkung nach riickwarts; denn da der Forderstrom und demnach
auch die vermittelte Meridiankomponente C2m gleichbleibt, muB sein
, R' R
W2 sIn p2 = W2 sIn/-'2 = C2m'
und somit P~ < P2' Dabei ist aber im Auge zu behalten, daB die Um-
lenkung sich auf eine gewisse Wegstrecke verteilt.
In Abb. 76 sind die Geschwindigkeitsplane eingezeichnet. A 2 B 2 0 2
ist das Geschwindigkeitsdreieck, das bei unendlicher Schaufelzahl zu-
treffen wiirde und der frUber in Abschn. 16 und 17b vertretenen An-
schauung entspricht. Die Relativgeschwindigkeit W 2 ist demnach unter
dem Winkel P2 der Schaufel gerichtet. Der tatsachlich am Austritt
herrschende Stromungszustand entspricht, nachdem sich die Geschwin-
digkeiten ausgeglichen haben, dem Geschwindigkeitsdreieck A~B202
mit del' Relativgeschwindigkeit w~ . Die Absolutgeschwindigkeit
c~ = B2A~ besitzt hierin eine Umfangskomponente c~u' die um
x 2 u 2 = A~A2 kleiner als ~u ist, so daB auch die iibertragene Arbeit,
da in G1. (18) c~u an Stelle von C2 u tritt, um einen entsprechenden Be-
trag sich verringert hat. Die Punkte A2 und A~ liegen auf einer Par-
allelen zu u 2 , weil, wie erwahnt, der Forderstrom gleich sein soll und
damit die Meridiankomponente C2m der ausgeglichenen Stromung die-
selbe ist.
Beim Raru,alrad macht auch der Kanalwirbel die Ablenkung an-
schaulich [obwohl zu beachten ist, daB er nicht die einzige Ursache
bildet (So 121)]. Wie aus Abb. 75 ersichtlicp. ist, ist die Geschwindigkeit
der relativen Wirbelstromung am auBeren Umfang entgegengesetzt zur
Umfangsgeschwindigkeit des Rades gerichtetl. Die reine DurchfluB-
stromung wird also dort entgegengesetzt zur Drehrichtung abgelenkt
und demnach die Umfangskomponente C2 u der absoluten Austritts-
geschwindigkei t verringert.
Wird die end)iche Schaufelstarke am Austritt nicht beriicksichtigt,
so kann in dem Dreieck A~B202 (Abb.76) das FuBzeichen 2 mit
Strich durch das FuBzeichen 3, beispielsweise c~ durch Ca , ersetzt wer-
den. Andernfalls ist aus dem Dreieck A~B202 das Dreieck AaB202
in der S. 107 im AnschluB an Abb. 67 besprochenen Weise abzuleiten.
In allen Fallen ist a ber c~ II = Ca II .
1 Diese Erklarung der Austrittsablenkung beriicksichtigt den Teil des Schau-
feldruckes bzw. der Zirkulation, der durch die Verdrangungsstromung (Flieh-
krafte) bedingt ist, und nicht auch den mit der DurchfluBstromung verbundenen
Anteil (vgl. FuBnote 4, S. 121). Sie ist deshalb auch nicht aufaxiale Kreisel-
rader anwendbar
124 c. De~ Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit
Auch am Eintritt ist eine Ablenkung vorhanden, was schon daraus
sich ergibt, daB das Strombild im Fall del' Umkehrung aller Geschwin-
digkeiten sich nicht andert und dann eine Austrittsablenkung vorhan-
den sein muB, die jetzt die Eintrittsablenkung darstellt. Man kann
sich dies auch in Anlehnung an die oben angestellte Betrachtung
folgendermaBen klarmachen. Del' Schaufeldruck am Einlauf ist -
ahnlich wie bei Tragfliigeln (Abb. 182a) - wesentlich durch Unter-
druck auf del' Schaufelriickseite bedingt (Abb. 71 a und 103). 1m
Punkt A (Abb. 77) ist somit del' Druck groBer, also die Relativgeschwin-
digkeit Wn kleiner als in einem gegeniiberliegenden Punkt O. 1m
"Schragabschnitt" ABO findet also ebenfalls eine Beschleunigung des
Wassel's statt, d. h. das Wasser tritt in den Scha-ufelkanal ein wie in
einen Ra-um geringeren Dr-uckes.
Nun stimmt abel' del' Druck bei
A ungefahr mit dem Eintritts-
druck iiberein, also kann WIl
nul' wenig verschieden sein von
del' Relativgeschwindigkeit w~
del' herankommenden Stro-
mung l . Andererseits muB die
mittlere Geschwindigkeit langs
del' Linie A 0 mit del' Relativ-
geschwindigkeit WI annahernd
iibereinstimmen, die bei gleich
verteilter, unter dem Schaufel-
Abb. 77. Vereinfachte D,ustellung des Ablen winkel ~I gerichteter Stromung
kungsmechaniSmu\::fk~~~I~ und Austritt des vorhanden sein miiBte, denn
auch am Eintritt andert sich
die Kanalweite meist nur sehr wenig (8.225f.). Also ist w~ < WI' und
weil w~ sin~~ = Wo SinfJI = Cl m sein muB, so ist del' 8chaufelwinkel fJI
kleiner als del' Winkel fJ~, unter dem die Relativgeschwindigkeit des
herankommenden, nicht abgelenkten Wassel's gerichtet ist. 8toBfrei-
heit liegt also - in del' reioungslosen Stromung - im Gegensatz zu
den Darlegungen des Abschn. 16 VOl', wenn del' Schaufelwinkel kleiner
ist als del' relative Zustromwinkel (Abb. 80).
Die Berechnung del' Eintrittsablenkung hat nur Bedeutung fUr die
Vermeidung des EintrittsstoBes. Auf die Radarbeit hat sie im iibrigen
keinen EinfluB, wie auch die Form del' schon im Abschn. 17 a abgelei-
teten Hauptgleichung erkennen laBt. Beachtlich abel' ist, daB der
Schaufelwinkel tJ I am Eintritt um ~~ - ~I kleiner wird als del' aus del'
Annahme unendlich vieleI' Schaufeln berechnete Winkel, eben so wie
am Austritt del' tatsachliche Schaufelwinkel ~2 um ~2 - ~3 groBer
sein muB als del' mittleren Richtung del' Relativstromung des aus-
tretenden Wassel's entspricht. Da die Winkeliinder-ung am Eintritt eine
Abnahme, am A-ustritt eine Z-unahme der Umfangskomponenten der Ge-
l wo ist zahlenmiiBig gleich der Geschwindigkeit WI des Abschn. 16, weil dort
unendliche Schaufelzahl angenommen war, und unterscheidet sich von Wo nur
durch die Beriicksichtigung der endlichen Schaufeldicke gemaB Abb. 66 oder 70a
20. Vereinfachte Erklarung der Leistungsabnahme 125

gchwindigkeit bedingt, so kann rnan mit Bezug auf die Hauptgleichung


zusammenfassend sagen, dafi auch bei der Radialschaufel eine Uber-
ireibung der Schaufelwinkel am Ein- und A'ilstritt im Sinne einer Lei-
.stungsvergrofierung notwendig ist.
Die Eintrittsablenkung braucht wegen del' anschlieBend bespro-
chenen Zahigkeitswirkungen nicht berucksichtigt zu werden. Es ist im
Gegenteil erfahrungsgemaB eher die entgegengesetzte MaBnahme, nam-
lich eine VergroBerung von ~1 uber ~o hinaus zu empfehlen.
b) EinfluB der Reibung. Die Eintrittsablenkung wirkt sich in einer
Verkleinerung des notwencligen Anfangsquerschnittes des Schaufel-
kanals aus. Der wirksame Eintrittsquerschnitt wird aber bereits durch
die Eintrittskontraktion herabgesetzt. Eine dritte EinfluBgroBe bildet
der durch die Wandreibung VOl' den Schaufeln hervorgerufene Eintritts-
draIl, del' eine VergroBerung des Eintrittsquerschnittes verlangt, also
in gleichem Sinne wirkt wie die Eintrittskontraktion. Weil die beiden
letztgenannten Betrage zuverlassig ebensowenig vorausberechnet wer-
den konnen wie die Eintrittsablenkung, so ist es ublich, aIle drei Ein-
flusse unberucksichtigt zu lassen in del' Annahme, daB sie sich gegen-
seitig aufheben. Die Erfahrung zeigt, daB bei diesel' Annahme del' Ein-
trittsquerschnitt eher zu klein als zu groB erhalten wird (Abb.230).
Bei den Axialradel'll, eben so den -obergangsformen, gibt es jedoch
Fane, wo die Eintrittsablenkung nicht ubersehen werden dar.
Innerhalb des Kanals. bewirken die Vorgiinge in del' Grenzschicht
eine durchgreifende Veranderung, so daB das im vorigen Abschnitt
~bgeleitete Strombild durch Messungen nicht nachzuweisen istl. Bei-
spielsweise zeigt sich bei Teillast das Ruckstromen (S. 121) nicht auf
,del' Vorder-, sondel'll auf del' Ruckseite del' Schaufel. Dies hiingt damit
zusammen, daB an del' Saugseite des Laufkanalaustrittes die Stromung
.sich stark verzogel'll muB, urn den durch den Schaufeldruck bedingten
Unterdruck wieder auszugleichen. Die sich verlangsamende Grenz-
schicht wird deshalb die gleichen Ablosungen bewirken, wie sie beim
ruhenden, erweiterten Kanal (Abschn. 13b) besprochen wurden. Zwar
liegt im radialen und axialen Laufkanal der giinstige Umstand vor,
daB die Grenzschicht durch Fliehkrafte gewissermaBen abgesaugt wird
(S. 74 und 143.), abel' andererseits bewirkt del' Schaufeldruck (Abb. 73)
zusammen mit del' Eintrittskontraktion eine Verstiirkung del' not-
wendigen Verzogerung an del' Schaufelruckseite, wo infolgedessen auch
bei stoBfreiem Eintritt stets Grenzschichtanhiiufungen vorhanden sind,
die sich nach dem Austritt hin verstarken und haufig zu Ablosungen
fuhren 2 Bei Teillast verstarkt del' EintrittsstoB diese Erscheinung;

1 Vgl. OERTLI: Diss. E. T. H. Zurich 1923. - A. STODOLA: Dampf- und Gas-


turbinen, Nachtrag zur 5. Auf!. oder 6. Auf!. S. 23, Berlin. 1923. - FISCHER:
Mitt. Hydr. lnst., Techn. Hochschule Munchen 4 (1931). - GRUNAGEL: VDI-
Forsch.-Heft 405 (1940) und Dtsch. Wasserkraft 8 (1937) S. 149. - W. STIESS:
Mitt. lnst. f. Stromungsmasch., Techn. Hochschule Karlsruhe 3 (1933)
2 JUNGCLAUS, G.: Grenzschichtllntersuchungen in rotierenden Kanalen usw.
Mitt. Max Planck-Inst. fiir Stromungsforschung Nr. II, Gottingen 1955. -
E. DOBNER: Diss. T. H. Darmstadt 1959, Auszug Z. VDI 102 (1960) Nr. 14, S.582
126 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

bei Oberlast wird die Stromung durch den EintrittsstoB so stark gegen
die Saugseite gedruckt, daB sie dort liegenbleibt und der Totraum sich
an der Schaufeldruckseite bildet.
Man erkennt, daB die Stromung in keiner Weise das Bild liefert,
welches wir fUr die ideale Flussigkeit abgeleitet haben, sondern sogar
gegenteilige Merkmale auftreten 1.
Eine wichtige Auswirkung der Totraumbildung auf der Ruckseite
der Schaufel bildet eine Steigerung der Minderleistung. Dies zeigt die
folgende Naherungsbetrachtung an der Axialschaufel (Abb. 78).
Der Totraum x des Pumpenkanals P engt die Austrittsstromung
in gleicher Weise ein wie eine Verdickung der Schaufel, vergroBert also
die relative Austrittsgeschwindigkeit w 2 um a b und damit die relative
Umfangskomponente W2u = w 2 COS{32' die nach S. 35 bei unendlicher
Schaufelzahl gleich der
eZm Umfangskomponente WS II
hinter dem Rad ist. Weil
nun die Meridiankompo-
nente CSm hinter dem Kanal
unverandert bleibt, indem
der Forderstrom gleich-
bleibt, so tritt hinter dem
Abb. 78. Die durch die Schaufel herbeigefiihrte Rich- Kanal eine entsprechende
tungsiinderung der Stromung wird im Pumpenkanal P starke Verkleinerung des
durch Totraum x verkleinert, im Turbinenkanal T
(gestrichelt) durch Totraum 11 vergroBert Abstromwinkels um 1I {3
ein. Die Verringerung der
erzwungenen Richtungsanderung um 1I{3 bedeutet hier ofenbar eine
negative Obertreibung der Schaufelwinkel.
Von grundsatzlicher Bedeutung ist aber die Feststeliung, daB diese
Wirkung des saugseitigen Totraumes am Schaufelende (zusammen mit
der endlichen Dicke der Schaufel) nur in der verzogerten Stromung,
also bei der Pumpe, vorliegt. 1m Fane der beschleunigten Stromung,
also im Turbinenkanal, der in Abb. 78 durch Strichelung unter Bei-
behaltung von {32 dargestellt ist, bildet sich ebenfalls als Folge der vor-
ausgegangenen Obergeschwindigkeiten der Totraum y, ebenso wie er
gemaB Abb.48 hinter einem Krummer sich bildet. Da die Schaufel
aber entgegengesetzt gekrummt ist, so bedeutet die durch den Tot-
raum y zusammen mit der Dicke des Schaufelendes bewirkte Ver-
kleinerung des wirksamen Austrittswinkels auf {33 hier aber eine Ver-
groBerung der beabsichtigten Richtungsanderung und damit eine
VergroBerung des Schaufeldruckes. Man sieht deutlich, daB im Fall
der verzogerten Stromung die Austrittsverengung die Ablenkungs-
wirkung der Schaufel verkleinert, im Fall der beschleunigten Stromung
aber vergroBert.
1 Die schon S. 83 erwahnte Anwendung von Schlitzen in der Schaufel, die
einen Treibstrahl von der Druck- zur Saugseite zwecks Wegblasens der Grenz-
schicht fiihren sollen (Spaltfliigel), hat sich bei Radialschaufeln als unniitz und
schadlich erwiesen. Vgl. E. 1\1. GAUGER: Theoretische und praktische Unter-
suchung der KA.RMANSchen Schlitzschaufelkreiselrader, Diss. Breslau 1934; ferner
NUMAcm: Forsch. Ing.-Wes. 13 (1942) S. 218
20. Vereinfachte Erklarung del' Leistungsabnahme 127

Es ist also die Tatsache zu verzeichnen, dafJ die rilckseitige Totraum-


bildung am Schaufelaustritt ebenso wie die endliche Dicke des Schaufel-
endes in der beschleunigten Gitterstromung (Turbine) wie eine Ubertreibung
der Schaufelwinkel wirkt, wiihrend sie in der verzogerten Gitterstromung
(Pumpe) die wirksarne Winkeliinderung verkleinert. Bei Turbinen hebt
sie als verkappte Winkeliibertreibung die Minderleistung der Potential-
stromung bei geniigend eng gestellten Schaufeln (mit geradlinigem
Auslauf) auf I, wahrend bei den Pumpen die Minderleistung verstarkt
in Erscheinung tritt. Dadurch wird die Tatsache verstiindlich, warum
der Turbinenbau die Folgen der endlichen Schatt/elzahl von jeher nicht
oder nur ausnahmsweise zu beachten brauchte, wiihrend der Pumpenbau
sie von An/ang an berilcksichtigen mufite, wenn er keine Fehlkonstruk-
tionen lie/em wollte. Die gleichartige Wirkung wie der Totraum und die
Schaufeldicke am Austrittsende hat die Profildicke in Schaufelmitte 2 ,
die bei profilierten Axialschaufeln besonders zu beachten ist und dort
nach den Angaben S.327 rechnerisch beriicksichtigt werden kann.
Del' beschriebene und in Abb.78 veranschaulichte Stromungsmechanismus
geht stillschweigend von del' Vorstellung unendlich dicht stehender Schaufeln
aus, insofern, als die Geschwindigkeit W 2 beim Verlassen des Schaufelkanals
tangential zur Schaufel angenommen ist. Infolge diesel' Einschrankung kommt
nicht del' ganze EinfluB des Totraumes zum Ausdruck. Dies zeigt sich beispiels-
weise darin, daB im Fall fJ2 = 90 die bisherige Darstellung keinen Beitrag des
Totraumes zur Minderleistung liefert und im Fall fJ2 < 90 sogar eine Mehr-
leistung sich ergibt, wahrend tatsachlich bei diesen Winkeln (die allerdings nur
beim Pumpenrad und nicht beim Turbinenrad als Austrittswinkel denkbar sind)
die Minderleistung immer noch etwas groBer beobachtet wird, als durch den
Mechanismus der reibungsfreien Stromung bedingt ware. Hier ist als weiterer
EinfluB zu beriicksichtigen, daB der Totraum die Stromung schon innerhalb des
Kanals in dem Sinne beeinfluBt, daB die Richtungsanderung verkleinert wird,
also der Abstromwinkel stets - und zwar auch im Fall fJ2 > 90 - kleiner ist
als der Schaufelwinkel fJ2' Neben die durch Abb. 78 veranschaulichte Ablenkungs-
wirkung des Totraumes tritt also eine weitere, deren EinfluB mit dem Ablenkungs-
winkel der Schaufel wachst und somit um so groBer ist, je groBer fJ2' Sie stellt
bei Winkeln fJ2 ~ 90 0 den einzigen Beitrag des Totraumes zur Minderleistung
dar, der sich dann zu der unter a) behandelten Leistungsabnahme addiert.
Die Zahigkeit bewirkt ferner, daB zur Normalkraft in jedem Flachenelement
der Laufschaufel eine Reibungskraft als Tangentialkraft hinzukommt, die nicht
nur Verlustarbeit, sondern bei der Pumpe auch einen kleinen Beitrag zur Schaufel-
arbeit leistet, wie nachher gezeigt wird. SchlieBlich tritt am Radumfang eine
Austauschbewegung mit dem Spaltraum ein. Von dieser auBert sich ebenfalls
ein kleiner Teil als Nutzarbeit (S. 373).
Bei der Beurteilung der eben zuerst erwahnten Tangentialkrafte, die langs
der Schaufeloberflache wirken und deren Gesamtheit eine Widerstandskraft W
entgegen der (mittleren) Stromungsrichtung hervorruft, darf nicht iibersehen
werden, daB sie die besprochene Beeinflussung der Nutzleistung durch die Tot-
raume wieder teilweise riickgangig machen. Die von der Schaufel ausgeiibte
Umfangskraft U, welche der Schaufelarbeit Hth proportional ist, setzt sich

1 Z. VDI 85 (1941) S.547 links. - Vgl. ferner KORBACHER: Stromungs-


und Druckverhaltnisse hinter einem Turbinenleitrad mit geraden und verwun-
denen Schaufeln, Forschungsbericht Nr. 1816 del' dtsch. Luftf.-Forschg.-
ECKERT u. KORBACHER: Ausmessung der Stromung in einer einstufigen Druck-
luft-Modellturbine, Forschungsbericht Nr. 2155 ebenda
2 RUDEN, P.: Untersuchungen liber einstufige Axialgeblase, Luftf.-Forschg.
14 (1937) S. 325 und 458. - N. SCHOLZ: VDI-Forsch.-Heft 442
lZl:5 lJ. Der tstromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

namlich aus den Komponenten Au und w.. des von den Stromungskraften
hervorgerufenen Auftriebes A bzw. des erwahnten Widerstandes W wie folgt
zusammen (Abb.78a).
/ U=A"W,,.
I Bei der Pumpe (positives Vorzeichen)
T wird also diese, die nutzbare Drall
iinderung Ll (r cu) gemiiB Gl. (7 a), S. 109,
bedingende Kraft U durch den Wider-
stand W vergroBert, bei der Turbine
(negatives Vorzeichen) verkleinert. Dieser
Abb.78a. Beitrag Wu des Schaufelwider
ReibungseinfluB wird dort, wo infolge
standes zur Umfangskraft Au: bei Pum
sorgfiiltiger Profilierung der Schaufeln
pen (P) positiv, bei Turbinen ('I') negativ
Totriiume vermieden werden, dazu fiih
ren, daB die Winkeliibertreibung (gegen-
iiber dem Fall der idealen Fliissigkeit) bei der Pumpe verkleinert. und bei der
Turbine vergroBert werden muB. Diese Notwendigkeit einer starken Ubertreibung
der Turbinenschaufel ist insbesondere bei den schnellaufenden Axialriidern mit
gut ausgebildeten Schaufeln trotz der Beschleunigung der Stromung gegeben.

20a. Zusammenstellung der Bezeichnungen und einiger Gleichungen.


Obwohl die Relativbahnen der einzelnen Stromfaden im gleichen
Laufkanal durchaus verschieden verlaufen, so ist doch ihre Energieauf-
nahme bei Reibungsfreiheit die gleiche, weil die Absolutstromung der
idealen Fliissigkeit drehungsfrei bleibt, also die Zirkulation urn die ein-
zelne Schaufel unabhangig vom Integrationsweg ist (S. 43). Erklarlich
ist das dadurch, daB die Einwirkung der Schaufeln am Austrittsumfang

~----------------U2--------------~

Abb. 79. Geschwindigkeitsplan fUr die Druckkante der Laufschaufel bei Beriicksichtigung
der Endlichkeit der Schaufelzahl und Schaufeldicke

des Schaufelkranzes, wo noch starke Unterschiede der Bahnen bestehen,


nicht aufhort, ebenso wie sie auch nicht erst beim Erreichen des Ein-
trittsumfangs beginnt (Abb. 71). Die Einwirkung der Laufschaufeln
erstreckt sich urn so weiter iiber den Laufkanal hinaus, je weiter die
Laufschaufeln auseinandergestellt sind. Praktisch kann der Ausgleich
der Stromung in geringer Entfernung als beendet angesehen werden.
Das Austrittsdiagramm erhiilt jetzt die in Abb. 79 dargestellte
Form (vgl. auch Abb. 76), wobei A 2 B 2 0 2 das Geschwindigkeitsdrei-
eck der eindimensionalen Theorie und A~ B2 O2 das der wirklichen, aus-
geglichellen Stromung hinter dem Rad bedeutet. Die Punkte A2 und A~
liegen auf einer Parallelen zu U 2 ' weil der Forderstrom und somit auch
20 a. Zusammenstellung der Bezeichnungen und einiger Gleichungen 129

die Meridiankomponente C2m die gleiche bleiben. Die Minderleistung


ist bedingt durch die Abnahme der Umfangskomponente
(24)
Die wirkliche ausgeglichene Austrittsstromung entspricht also einem
gedachten Rad mit unendlich vielen Schaufeln, aber dem verkleinerten
Austrittswinkel P~, so daB eine Winkelubertreibung am Austritt um
<5 2 = P2 - P~ vorliegt. Fur die spiitere Berechnung des Leitrades ist
die Feststellung wichtig, daB der Winkel der absoluten Austritts-
geschwindigkeit sich von a: 2 auf a:~ vergroBert.
Auch am Eintritt tritt eine Anderung der Umfangskomponente
um einen Betrag "1
u 1 ein, die aber nur insofern von Bedeutung ist,
als dadurch der Winkel des stoBfreien Eintrittes veriindert wird. Der
zugehOrige Geschwindigkeitsplan ist in Abb.80 fur a:o = 90, also
CO U = 0 angegeben, worin A~B1 0 1
die Verhiiltnisse ohne Beriicksich-
tigung der Ablenkung, A 1 B 1C1 mit
Berucksichtigung der Ablenkung
wiedergibt. Der Dbertreibungswin-
kel ist hier <5 1 = P~ - PI .
Zusammenfassend kann gesagt
werden, daB die Geschwindigkeits- ~~----~~~~e.

dreiecke A~ B2 O2 und A~ BIOI maB- ~------U,~----~~~I 1


Abb. 80. Geschwindigkeitsplan fflr den
ge bend sind fUr die Leistung und Laufradeintritt bei Beriicksichtigung der
die Winkel der Leitschaufeln, die Ablenkunl(
Dreiecke A 2 B 2 0 2 und A J BIOI fUr
die Winkel der Laufschaufeln. Die Eintrittsablenkung bleibt bei Radial-
radern unberiicksichtigt (vg1. S. 125). Bei endlicher Dicke der Schaufeln
gelten die G1. (1) und (4), Abschn. 16 (vg1. Abb. 67 und 66).
Um die Bezeichnungen klar auseinanderhalten zu konnen, seien sie
im folgenden zusammengestellt, da die im Abschn. 16 fUr schaufel-
kongruente Stromung gemachten Angaben offen bar nicht mehr aus-
reichen.
Es bezieht sich:
das FuBzeichen 0 auf den unbeeinfluBten Stromungszustand vor dem Rad-
eintritt (Dreieck AoBlCl , Abb. 66);
das FuBzeichen 0 mit Strich (beispielsweise co) auf eine Stromung an dem
durch die Schaufelstarke verengten Radeintritt, aber ohne Annahme einer
Ablenkung (Dreieck AuBlCl ), also Co = Co tl/(tl - 0"1) (Verhaltnisse wie bei un-
endlicher Schaufelzahl, nur daB dort hierfiir das FuBzeichen I verwendet werden
konnte);
das FuBzeichen 1 auf eine Stromung an dem durch die Schaufelstarke ver-
engten Radeintritt mit einer gleichmiifJigen Ablenkung samtlicher Stromfaden,
so daB die Relativbahnen unter dem bei stoBfreiem Eintritt sich ergebenden
Schaufelwinkel PI gerichtet sind (Dreieck A l B 1 C1 in Abb. 80);
das FuBzeichen 2 auf eine Stromung an dem durch die Schaufelstarke ver-
engten Radaustritt, wobei die Relativbahnen gleichmaBig unter dem Schaufel-
winkel P2 gegen den Umfang geneigt sind (Dreieck A 2 B 2 C2 in Abb. 79, Verhalt-
nisse wie bei unendlicher Schaufelzahl);
das FuBzeichen 2 mit Strich (beispielsweise C2) auf eine Stromung an dem
durch die Schaufelstarke verengten Radaustritt unter Beriicksichtigung der
Pfleiderer. Kreiseipumpen, 5. Auf!. 9
130 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

durch das Aufhoren des Schaufeldruckes hervorgerufenen Ablenkung und unter


der Annahme, daB die 8tromungsunterschiede schon am Radumfang ausgeglichen
seien (Dreieck A 2B 2 G2 in Abb. 79);
das FuBzeichen 3 auf den gleichen Stromungszustand wie vorher, aber unter
Beriicksichtigung der durch das Aufh6ren der 8chaufelverengung eintretenden
Verlangsamung. Das zugehOrige Geschwindigkeitsdreieck AaB2G2 ergibt sich
aus A 2B 2 G2 in der gleichen Weise wie in Abb. 67, 8.107, das Dreieck AaB2G2
aus A 2 B 2 G2 , so daB Cau = C2u.
Bei unendlicher Schaufelzahl betragt die Schaufelarbeit nach
Gl. (IS), Abschn. 17b
1
Hthoo = -g (U2 C2u - ul cou), (25)

wahrend fur endliche Schaufelzahl Gl. (9), Abschn. 17 a, gilt:

Hth =~(U2C~u
g
- U1 Cou) = ~(U2C3U
g
- UICO u )' (26)

Dabei ist c;u = C3u die Umfangskomponente der absoluten Austritts-


stromung, die man erhalt, wenn man die in einiger Entfernung vom
Rad vorhandene ausgeglichene Stromung als station are Stromung bis
zum Radumfang ruckwarts verlangert.
Bei senkrechter Zustromung zum Rad, also mit co u = 0, ergibt sich
H thoo = -U2g C2u (25a)
und die wirkliche Schaufelarbeit
H th = U21
-C2u = U2
-C3u'
(
26a)
g g
1m Ausdruck fur den Spaltdruck Gl. (15), S. 112, tritt jetzt w~
oder Wa an Stelle von W 2 , je nachdem der Spaltdruck vor oder hinter
dem Schaufelende gemessen wird. Der Spaltuberdruck vor dem Schau-
felende ist also u2 _ u2 + w2 _ w' 2
H - 2 1 0 2 - Zu (27)
p - 2g

und fUr IXo = 90 0 , wo w5 - tti = c~

(2S)

Den Laufschaufelverlust Zu (der naturgemaB von der Lage des


MeBpunktes abhangt) berucksichtigt man in diesen beiden Gleichungen
angenahert, wenn man das 1. Glied mit 'Yjh multipliziert und dafur
Zu = 0 setzt.
Fur den haufigen Fall, daB Co =
C2m, also nach Abb. 79 W~2 - cg
= (u 2 - C3u)2, kann dann geschrieben werden:
H ul- (U2 - C3u)2 C3u ( C3U)
P = 'YJh 2g = 'YJh g U2 - 2 (29)

oder weil nach Gl. (2&a) C3u = gHth /U 2 ,

Hp = 'YJhHth (1-. ~::J = 'YJhHth (1- g2~ih), (30)

=H(I-~)
2U2
=H(I- gH~h).
2u z
(30a)
21. Naherungsformel zur Bestimmung der Minderleistung 131

2]. Niiherungsformel zur Bestimmung der Minderleistung


der Pumpe infolge endlicher Schaufelzahl
Die mathematische Hydrodynamik ermoglicht es auf Grund der
Annahme der Reibungslosigkeit, die Stromung in Schaufelgittern zu
vedolgen. Das dabei verwendete Hilfsmittel ist teils diekonforme
Abbildung 1 , teils die Singularitiitenrnethode. In letzterem Fall wird
die Schaufel durch eine Wirbelschicht ersetzt und auch die Profilform
durch eine passende Verteilung von Quellen und Senken beriicksichtigt2
Weitgehend entwickelt sind diese Verfahren bei Axialschaufeln3 ,
wahrend die Radialschaufeln wegen der in der Relativstromung des
radialen Laufrades auftretenden Drehung bisher nur wenig zuganglich
gemacht werden konnten. Bei der Axialschaufel ist es neuerdings
H. SCHLICHTIN0 4 sogar gelungen, die wirklichen Stromungsvorgange
durch die Heranziehung der Grenz8chichttheorie zu erfassen. Diese Ver-
fahren diidten in denjenigen Fallen, wo man den erheblichen Zeit-
aufwand in Kauf nehmen kann, von groBem Nutzen sein, weil die
Einsicht in die Zusammenhange gebessert und der Auwand fiir Ver-
suche erheblich verkiirzt werden konnte. Die Behandlung dieser
Rechenweise ist im Rahmen dieses Buches nicht moglich. AuBerdem
ist es - schon im Hinblick auf das Fehlen eines Vedahrens bei
Radial- und Halbaxialschaufeln - notwendig, dem Ingenieur eine
einfachere Berechnungsart an die Hand zu geben. Diese solI im folgen-
den entwickelt werden, wobei keine Anspriiche auf Exaktheit erhoben,
aber die wesentlichen Einfliisse iiberschliigig edaBt und die getrofenen
Vereinfachungen durch Anlehnung an die Edahrung beriicksichtigt
werden. Auch der auf andere Weise nicht faBbare EinfluB von vor-
oder nachgeschalteten Leitvorrichtungen kann so Beriicksichtigung
finden.
Die Ursache der Minderlcistung bildet der Druckunterschied zwi-
schen Vorder- und Riickseite der Schaufel. Von diesem Grundsatz
ausgehend ist bereits in den friiheren Auflagen dieses Buches eine fiir
praktische Rechnungen geeignete Formel abgeleitet worden. Der fol-
gende Gedankengang fiihrt auf kiirzerem Wege zum Ziel und ist dabei
iibersichtlicher.
Die Arbeitsverminderung durch die Austrittsablenkung driicken
wir als Vielfaches der Schaufelarbeit Hth aus, indem wir setzen
(31)

1 BUSEMANN: Z. angew. Math. Mech. 8 (1928) Nr.5, S.372/84 (auf logarith-


misch.spiralige Schaufeln beschrankt). - A. BETZ: Einflihrung in die Theorie
der Striimungsmaschinen. Karlsruhe: G. Braun 1959. - W. H. ISAY: lng. Arch.
22 (1954) Nr. 3, S. 203/10 und Z. angew. Math. Mech. 38 (1958) Nr. 5/6, S.209/20
2 SCHLICHTING, H., N. SCHOLZ U. L. SPEIDEL: VDl-Forsch.-Heft 442, 447, 464
3 WEINIG, F.: Die Striimung um die Schaufeln von Turbomaschinen. Leipzig~
Joh. Ambr. Barth 1935
4 SCHLICHTING, H.: Anwendung der Grenzschichttheorie auf Striimungs-
probleme der Turbomaschinen. SiemensZeitschrift 33 (1959) Heft 7. S. 429-438.
Dort weitere Literatur
9*
132 c. Der Striimungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

Yom EinfluB der Re-Zahl wollen wir absehen und die Stromung als
inkompressibel behandeln. Dann muB der "Minderleistungsfaktor" p,
den wir jetzt zu bestimmen haben, eine Funktion der Abmessungen
des Schaufelkanals und der GroBe des sogenannten Fullungsgrades
(d. h. des Verhaltnisses des vorhandenen Durchflusses zum DurchfluB
des stoBfreien Eintrittes) sein. Wir wollen die Vorgange bei beliebigem
DurchfluB erst spater behandeln (Abschn.80) und beschranken uns
deshalb im folgenden auf den Zustand des stoBreien Eintrittes, d. h.
den der Berechnung zugrunde gelegten DurchfluB. Der Schaufelkanal
ist fUr einen gegebenen RadnmriB festgelegt durch die Form der Schau-
Iel und ihre Zahl z. Daraus resultiert ein bestimmter und jewcils ver-
schiedener Verlauf des Schaufeldruckes uber die Lange der Schaufel.
Um einen t"'berblick uber die Zusammenhange zu erhalten, nehmen
wir fur den Schaufeldruck vorIanfig einen Mittelwert an, der langs
der Schaufel konstant sein solI und den wir definieren als die je
Langeneinheit notwendige Schaufelbelastnng, die die vorgeschriebene
Leistung erbringt. Dieser betragt, wenn L1 h der Unterschied der
Flussigkeitspressung auf Vorder- und Ruckseite am gleichen Halb-
messer r (in m Fliissigkeitssaule) ist

Durch diese Definition von K werden wir offenbar yom VerIanf der
Breite b unabhangig 1 . Ferner kann die Schaufel raumlich gekrummt

1 Die folgende uberschlagliche Betrachtung an sehr dunnen und dichtstehen-


den Radialschaufeln soll :r.eigen, daB die Annahme K = y L1 h . b = konst. mit der
Wirklichkeit besser zu vereinbaren ist als die andere naheliegende Annahme
L1 h = konst. Es ist nach Gl. (7 a), S. 109, das
I~ elL Schaufelmoment langs der sehr kleinen radialen
Erstreckung dr -
dM =Krdr = ~ Vd(rcu),
g
~------,u------~ worin nach Abb. 81
Abb. 81. Geschwindigkeits- v
dreieck am beliebigen Schau- Cu = U - Cm ctg p = r w - 2 n r b ctg ~ ,
felpunkt

also die auf die Langeneinheit entfallende Schaufelkraft

d( 2 V ctgP )
K=~ V d(rc u} =~ V r w- 2n -b-
g rdr g rdr
oder
d ctgp ]
[
K=~V 2w-~ b (I)
g 2nr dr '

In dicser Gleichung andert sich bei gleichbleibendem V mit b nur das zweite
Glied, dessen EinfluB gegenuber dem ersten Glied bei den ublichen AusfiihlUngs-
formen stark zurucktritt. 1m Grenzfall p = 90 0 = konst. (geradlinige, in der
Meridianebene liegende Schaufel) ist diescs zweite Glied Null und deshalb K
21. Naherungsformel zur Bestimmung der Minderleistung 133

sein (Abb. 82). Langs der im Meridianschnitt gemessenen FluBlinie A B


der Schaufel (Abb. 82) wird auf dem unendlich kurzen Wegelement dx
das Moment K d x r iibertragen und somit auf ihrer ganzen Lange

Jd x r. Das in diese:r:n Ausdruck auftretende Integral


r2
das Moment K
7,
ist offenbar nichts anderes als das statische Moment S der ganzen
mittleren FluBlinie AB r2
S=Jrdx. (32)

Von den z Schaufeln des Rades wird also das Moment iibertragen:
(33)

Dieses Moment ist andererseits aus der vorgeschriebenen Radleistung


GHth = ;' V Hth bestimmbar, die gleich .M wist. Wird dabei gesetzt
V = 2n r 2 b2 C2m, wobei also die Querschnitts-
verengung durch die endliche Schaufeldicke ~ b2 ~
vernachlassigt ist, oder, was dasselbe ist, c~m
auf die Stromung dicht hinter dem Rad be-
zogen wird, so folgt
u Y V Hth C2 m H
.J.U =- -W
-= 2
2nyr2b2--
U2
tho (34)

Durch Gleichsetzung der Ausdriicke (33) und


(34) erhalt man fUr den Schaufeldruck am
Radaustritt
2
Ah - ? C2m ~H
LJ 2 - ... n S tho (35)
U2 z
In gleicher Weise konnte offenbar der Schaufel- Abb.82. Radquerschnitt
druck an jedem anderen Halbmesset bestimmt
werden. Wir haben den Halbmesser r 2 gewahlt, weil wir die Austritts-
ablenkung bestimmen wollen.
Wir machen nun die naheliegende Annahme, daB bei nicht ab-
geloster Stromung, also im Bereich des sogenannten stoBfreien Ein-
trittes, der Schaufeldruckd h2 proportional zur spezifischen Minder-

unabhangig yom Breitenverlauf konstant. Das gleiche ist der Fall, wenn sowohl
f3 wie b unveranderlich sind (logarithmisch-spiralige Schaufel zwischen parallelen
Wanden). Auch hier ist also K unabhangig von der vorhandenen Schaufelbreite b.
Wie aus Gl. (I) weiter ersichtlich ist, kann dieses zweite Glied auch konstant sein,
wenn mit wachsendem Radius f3 zu- und b abnimmt, wie das der iiblichen Form
entspricht.
Jedenfalls zeigt diese Betrachtung, daB die die Untersuchung stark verein-
fachende Annahme eines konstanten K-Wertes mit der Wirklichkeit weitgehend
im Einklang steM.
Wiirde die Bedingung L1 h = K/y b = konst. in Gl. (I) eingefiihrt, so wiirde
sich zeigen, daB f3 mit nach auBen abnehmendem b stark abnehmen miiBte, weil
die Radbreite b auf der rechten Seite dieser Gleichung nur im Nenner vorkommt.
Es wiirden also ungiinstige Schaufelformen entstehen, welche praktisch nicht
zu verwirklichen sind
134 c. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit
arbeit p Hth sei, die ja ebenfalls als DruckhOhe aufgefaBt werden
kann. In den Proportionalitatsfaktor, den wir mit "P' bezeichnen und
der offenbar nur auf dem Wege des Versuches bestimmt werden kann,
nehmen wir den Zahlenwert 2n- und den Wert C2m/u2 (dessen Bedeu-
tung wir aber im folgenden Abschnitt nachpriifen), hinein, dann ist:

und also
(36)

G1. (31) kann also auch geschrieben werden

H thco = Hth (1 + "P' ;~). (37)

1m Auge zu behalten ist, daB die bei der Ableitung angenommene


Proportionalitat zwischen Schaufelbelastung und Minderleistung nur
gelten kann bei stetigem Verlauf des Schaufeldruckes langs der Schau-
fel, also jedenfalls ohne Vorzeichenwechse1. Diese Voraussetzung ist
nur im Bereich des stoBfreien Eintrittes erfiillt.
G1. (37) stimmt mit der in den friiheren Auflagen dieses Buches
auf anderem Weg erhaltenen iiberein. Sie ist auf Schaufelrader jeder
Form anwendbar und gilt auch fUr nicht senkrechte Zustromung zum
Rad. Unbeschadet des Naherungscharakters unserer Ableitung kann
offenbar folgende SchluBfolgerung gezogen werden:
Der zu Hth zu machende Zuschlag, del' notig ist, um die Berechnung
des Laufrades nach del' eindimensionalen Theorie durchfUhren zu
konnen, ist umgekehrt proportional der Schaufelzahl z und dem
Quotienten S/r~, wobei S das statische Moment des Wasserfadens AB
in bezug auf die Achse bedeutet. Schaufeln, welche in Richtung del'
Stromfaden des Meridianschnittes (FluBlinien) kurz sind, haben also
eine groBere Minderleistung als lange Schaufeln, da S/r~ klein ist.
G1. (36) und (37) werden verstandlich, wenn man beachtet, daB del'
Schaufeldruck um so kleiner wird, je groBer die tragende Schaufellange,
also die Schaufelzahl z und das statische Moment S, sind und daB
ferner die Schaufeln um so enger stehen, die Fiihrung des Wassel's
also um so bessel' ist, je kleiner del' Halbmesser r 2 des Rades gegen-
libel' Sh, d. h. del' tragenden Schaufellange ist.

21 a. Die Bedeutung des Faktors C2 m/U2 in Gl. (35)


Es ist reizvoll zu untersuchen, ob die Beibehaltung des Faktors
C2m/U2 im Ausdruck fUr "P' gemaB G1. (35) nicht doch Vorteile bringen
wiirde. Diesel' Faktor, welcher die auf den Austritt bezogene Durch-
fluBzahl darstellt, liiBt sich in einfacher Weise mit festen Schaufel-
abmessungen in Beziehung bringen. C2m ist angeniihert gleich Com,
und zwar sind bei vielen Stromungsmaschinen beide Werte gleich.
Nur die Radialschaufel del' Kreiselpumpe macht insofern eine Aus-
21 a. Die Bedeutung des Faktors C2m !U2 in Gl. (35) 135

nahme, a1s C2m meist etwas k1einer als COm ist. Setzt man c2m = ). Com
und berucksichtigt, daB co m /u 1 die Lieferzahl cp, nach S. 157, darstellt,
so laBt sich schreiben

Nimmt man nur den Zahlenwert 2;0 der G1. (35) in eine neue Berich-
tigungsziffer i, die auch wieder die getroenen Vereinfachungen
berucksichtigen und die Anpassung an die Erfahrung ermoglichen soIl,
so besteht fo1gende Beziehung zu der oben eingefUhrten Erfahrungs-
zahl "p'
(37a)

Weil nun nach Abschn. 29 fur cp ganz bestimmte optima Ie Erfahrungs-


werte bestehen, die allerdings bei Luftforderung etwa doppelt so groB
sind wie bei Wasserforderung, so lassen sich in der Annahme, daB die
Berichtigungsziffer i bei allen Bauarten von Kreiselpumpen ungefahr
den gleichen Wert hat, folgende SchluBfolgerungen aus G1. (37 a)
ziehen:
l. Die fur stoBfreien Eintritt geltende Zahl 'IjJ' ist bei Kreiselpumpen
fUr Wasserforderung, wo cp klein ist, niedriger als bei solchen fur Luft-
forderung, wo cp etwa den doppelten Wert hat.
2. 'IjJ' ist proportional zu r1/r 2 , also bei gewohnlichen Radialpum-
pen, wo r1/r 2 = t halb so groB wie bei Axialpumpen, wo r1 = r2 ist.
Diese Folgerung wird noch dadurch gestutzt, daB bei Radialpumpen
der Faktor A meist nieht groBer ist als 0,9, bei parallelwandigen Radial-
pumpen sogar noeh erheblieh unter diesem Wert liegt, wahrend bei
Axialpumpen Astets den Wert 1 hat. .
Obwohl diesen Folgerungen keine zwingende Beweiskraft zuerkannt
werden kann, so ist es doch auffallend, daB ein wesentlieher Teil davon
mit der Erfahrung voll ubereinstimmt. Tatsaehlieh ist namlich die
Zahl 'IjJ' bei Axialpumpen etwa doppelt so groB wie bei Radialpumpen.
Ob die DurehfluBziffer cp die groBe Bedeutung hat, die in der SehluB-
folgerung 1. zum Ausdruek kommt, ware noeh naher zu prufen. Es
leuehtet aber ein, daB mit waehsendem Cf aueh die Schaufelbelastung
waehst, also aueh 'IjJ' zunehmen muB.
Die VergroBerung der Ablenkung beim Dbergang von der radialen
zur axialen Beaufsehlagung wird andererseits aus der Dberlegung ver-
standlieh, daB das Anwachsen von r1/r 2 = U 1/1t 2 ein entsprechendes
Anwachsen der relativen Zustromgesehwindigkeit und damit - bei
gleiehgebliebenem cp also gleichgebliebenem Schaufelwinkel ~o - eine
Vermehrung des Durchflusses und damit des Schaufeldruckes eintritt.
Die Schaufelbelastung erreieht bei den Axialschaufeln also leicht die
obere zulassige Grenze, was bekanntermaBen dazu zwingt, jeweils
nachzuprufen, ob die verlangte ortliehe Auftriebsziffer (S. 290) nicht
zu hoch ist.
Die Benutzung der G1. (37 a) iir die Berechnung von 'IjJ' verspricht
demnaeh eine Verbesserung unserer Einsicht in den Ablenkungs-
136 C. Der Stromungsmechanisruus im Laufrad und die Schaufelarbeit

mechanismus, sofern die bei der Ableitung der G1. (35) gemachte
Voraussetzung zutrifft, wonach die Arbeitsverminderung pHth infolge
der Endlichkeit der Schaufelzahl (Minderleistung) im Punkt stoBfreien
Eintrittes proportional zum Schaufeldruck Llh2 bei ahnlichem Verlauf
des Schaufeldruckes langs der Schaufel ist. Dann kann die Erfahrungs-
zahl T nur noch von diesem Verlauf des Schaufeldruckes abhangen.
Da wir die Giiltigkeit unserer Ableitung auf stoBfreien Eintritt be-
schranken, wo der Schaufeldruck iiber die ganze Lange der Schaufel
positiv ist, so wird eine gewisse Ahnlichkeit des Schaufeldruckverlaufes
immer vorliegen. Zudem zeigt die Erfahrung, daB bei allen Schaufel-
arten der Schaufeldruck nach dem Austritt. hin allmiihlich auf Null
herabsinkt, beispielsweise bei Axialschaufeln gemaB Abb. 71 a, S. 117,
Abb. 182a, S. 338, oder bei Radialschaufeln gemaB Abb. 10"3, S. 184.
Somit ist trotz der Verschiedenheit der Schaufelformen nicht zu erwar-
ten, daB die Zahl T sehr starke Schwankungen aufweisen wird. Weil
sie den Faktor 2:n: der GJ. (35) einschlieBt, ist ihr Wert groBer als Eins.
Vorlaufige Rechnungen zeigen, daB Werte T zwischen 3,5 und 5 zu
erwarten sind. Die GroBe dieser Schwankung hangt auch von der
Verschiedenheit der auf das Laufrad folgenden Leitvorrichtung ab,
d. h. von ihrer Riickwirkung auf das Laufrad (Interferenz), die bei der
Ableitung eben falls nicht beriicksichtigt werden konnte. Es ist nicht
ausgeschlossen, daB der Schaufelwinkel ~2' der bei der jetzigen Rech-
nungsweise eine Rolle spielt, durch die in G1. (37) vorhandenen Para-
meter A und qJ weitgehend beriicksichtigt iRt, weil ja mit wachsen-
dem qJ, d. h. wachsendem PI auch ein wachsendes f32 zur Erzielung
einer giinstigen Schaufelform verbunden ist.
Solange aber die zur Klarung dieser Zusammenhange notwendige,
erneute Durcharbeitung der Versuche noch nicht erfolgt ist, wollen
wir bei der bisherigen Berechnungsart von "P' verbleiben.

22. GroBe der Erlahrungszahl t/" in Gl. (37);


DurchfUhrung der Rechnung
Der lVIinderleistungsbeiwert "P' hat folgende Abweichungen der
Wirklichkeit von dem bei Ableitung der G1. (37) gemachten An-
nahmen zu beriicksichtigen:
1. Der Schaufeldruck langs der Schaufel ist nicht konstant, sondern
hat im mittleren Teil der Schaufel einen GroBtwert und fallt beider-
seits nach den Schaufelenden zu ab, um an diesen Enden den Wert
Null zu erreichen (Abb. 7la, S. 117). Letzteres ist dadurch bedingt, daB
tangentiales Abstromen und -- bei Normallast -- stoBfreier Eintritt
vorhanden ist. Dieser Druckverlauf, der fUr die GroBe "P' offen bar maB-
gebend ist, hangt von der Gestalt der Schaufel, d. h. dem Verlauf ihrer
Mittellinie (Skelettlinie) und der Verteilung der Wandstarken abo Urn
zuverlassige Werte fUr "P' angeben zu konnen, solI diese Zahl nur den
Verlauf der Skelettlinie (Kriimmungseinflu(J) beriicksichtigen und also
die Verteilung der Wandstarken (DickeneinflufJ) gesondert erfaBt werden,
weil diese Verteilung von Fall zu Fall verschieden ist. Soweit es sich
22. GroBe der Erfahrung 'P' in G1. (37); Durchfiihrung der Rechnung 137

hierbei um die Dicke am Austrittsende der Schaufel handelt, laBt sich


ihr EinfluB auf den notwendigen Austrittswinkel fJ2 nach den Angaben
S. 107 bei allen Schaufelarten leicht erfassen. Bei spitz auslaufenden,
also profilierten Schaufeln darf aber die Dicke in Schaufelmitte eben-
falls nicht unberucksichtigt bleiben, was heute nur bei Axialschaufeln
rechnerisch moglich ist (S.315).
2. Ferner erweist sich die Art der Austrittsleitvorrichtung als
wichtig, weil diese auf die Stromung im Laufrad zuriickwirkt. Dies
gilt insbesondere fUr Radialrader, wo ein starker Impulsaustausch
zwischen Rad und Austrittsraum wirksam ist. Die kleinsten 1p' - Werte
liefern beschaufelte Leitrader. Unbeschaufelte Leitvorrichtungen wie
das Spiralgehause (Abschn. 76) oder gar der glatte Leitring (Abschn.75)
verlangen erfahrungsgemiW vergroBerte 1p' - Werte. Bei Axialradern ist
die Riickwirkung des Austrittsleitrades auf die Laufradstromung viel
geringer, weil offenbar del' Impulsaustausch zwischen Lauf- und Leit-
rad sehr schwach ist. Deshalb hat hier auch der Abstand der Leit-
vorrichtung yom Laufrad nicht die groBe Bedeutung wie beim Radial-
rad. Dies gilt zumindest fiir den Bereich des stoBfreien Eintrittes auf
den wir uns hier aber sowieso beschranken.
1m Hinblick auf das seit dem Erscheinen der letzten Auflage
herausgekommene umfangreiche VersuchsmateriaF miissen die bisher
gebrauchlichen Formeln fUr 1p' einer Uberpriifung unterzogen werden.
Da aber die im vorausgegangenen Abschnitt durchgefiihrten Uber-
legungen noch weitere Bearbeitung erfordern, so werden wir bis auf
weiteres den Schaufelwinkel fJ2 als maBgebliche EinfluBgroBe bei-
behalten. In den letzten Auflagen dieses Buches wurde eine Formel
von der Form verwendet:
1p' = a(1 + sinfJ2)'

wobei die Zahl a je nach den vorliegenden Verhaltnissen verschieden


zu wahlen war. Diese Beziehung ergab fiir die bei Wasserforderung
iiblichen kleinen Winkel fJ2 eine gute Ubereinstimmung mit der Wirk-
lichkeit. Bei den groBeren Winkeln fJ2' wie sie fiir Luftforderung notig
sind, erweisen sich jedoch die erhaltenen 1p'- Werte bereits als zu knapp.
Bei Winkeln im Bereich von 90, wie sie he ute ebenfalls vorkommen,
sind sie nach den Arbeiten Nr. 4 bis 11 der FuBnote zu klein. Be-
sonders deutlich erwies sich dieses Anwachsen von 1p' beirn Uber-
schreiten des Winkels fJ2= 90, und zwar bei Radialpurnpen nach den
Arbeiten Nr.4 (GRAGER) und Nr. 10 (SCHRAMEK), bei Axialpumpen

1 An der Techn. Hochschule Braunschweig entstanden folgende Dissertatio-


nen: W. SCHULZ, VDIForsch.-Heft 307 (1928). - F. SCHRODER (1933).-
O. HANSEN (1936). - F. GRAGER (1943) (Auszug in Abhdlg. Braunschw. Wiss.
Ges. 5, 1953). - R. KRETSCHMER (1950) (Auszug in Abhdlg. Braunschw. Wiss.
Ges. 5, 1953). - W. THUSS (1946). - K. SAALFELD (1954). - K. HOLZENBERGER
(1957) (Auszug in Konstruktion 1957, S. 212-215). Dazu gehOren auch: die nicht
veroffentlichte, an der Techn. Hochschule Braunschweig entstandene Arbeit von
E. POLLMANN (1951); ferner die Dissertationen: W. SCHRAMEK, Techn. Hoch-
schule Wien (1954) (zugehOrige Versuche sind in Braunschweig durchgefiihrt) -
H. P. LEWINSKyKESSLITZ, Techn. Hochschule Graz (1959)
138 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

nach der Arbeit Nr.8 (HOLZENBERGER). Hiernach ist die Beriick-


sichtigung des Einflusses von 132 durch den sinj32 der obigen Formel
nicht ausreichend. Die neuen Erfahrungen zeigen, daB eine lineare
Abhangigkeit zwischen "P' und 132 der Wirklichkeit besser angepaBt
werden kann. Diese Gerade laBt sich nun mit den Versuchswerten so
in Einklang bringen, daB die "P' -Werte fiir kleine Winkel 132 namlich
bis 40 0 mit den Rechnungswerten der bisherigen Formeln praktisch
ubereinstimmen, was wiinschenswert ist, weil diese Formeln in den ge-
nannten Bereich befriedigt haben. Nach diesem Gesichtspunkt sind
die im nachstehenden angege benen neuen Formeln zusammengestellt,
die wir fur Radial- und Axialschaufeln getrennt angeben.
1. Radialschaufel. Hier erweisen sich die Naherungsgleichungen
besonders brauchbar, gleichgultig, ob einfache oder doppeltc Schaufel-
krummung vorliegt. Wir mussen aber auf die Art der verwendeten
Leitvorrichtung Riicksicht nehmen und konnen setzen:
Bei Verwendung eines beschaufelten Leitrades

"P' = 0,6 ( 1 + :~), (38)


wobei also 132 in grd einzusetzen ist.
Bei Verwendung eines Spiralgehauses als einziger Leitvorrichtung

"P' = (0,65 bis 0,85) (1 + :~). (39)


Bei Verwendung des glatten Leitringes als einziger Leitvorrichtung

"P' = (0,85 bis 1,0) (1 + :~). (40)


In letzterer Gleichung sind die angegebenen Zahlenwerte urn so klei-
ner zu nehmen, je kleiner der Winkel 132' also je graBer der absolute
Austrittswinkel (\3 ist. Bei radialen Turbokompressoren wird das be-
schaufelte Leitrad haufig in einem gewissen Abstand yom Radumfang
angeordnet. Hier durfte Gl. (39) am Platze sein.
Die angegebenen Formeln gelten fUr Schaufeln gleicher Dicke, wie
sie ja bei radialer Beaufschlagung fast allgemein ublich sind. Sollte
sich jedoch die Schaufel von den Enden nach der Mitte zu verdicken,
so ist zu berucksichtigen, daB sie sich dadurch etwas verkurzt und
deshalb die 1j!'-Werte etwas zu erh6hen sind.
Die angegebenen "P'-Werte gelten ferner fUr normale Schaufelzahl
(S. 159). Bei Abweichung hiervon ist die Beobachtung zu berucksichtigen,
daB die Minderleistung unter dem EinfluB der Wandreibung sich weniger
stark als proportional zu liz andert, also "P' sich mit abnehmender
Schaufelzahl verkleinert und mit zunehmender Schaufelzahl ver-
graBert.
Bei der einfach gekriimmten Radialschaufel (Abb. 119) ist das in
Gl. (36) oder (37) erscheinende statische Moment offenbar

S = f" r dr = ~ (r~ - r~), (41)


"
22. GroBe der Erfahrungszahl 1jJ' in Gl. (37); Durchfiihrung der Rechnung 139

so daB
p=2.!L 1 (42)
z 1 - (r1/r2)2
Mit dem vielfach iiblichen Wert r2 = 2r1 wird also
8 1jJ'
p= 3z' (43)
Bei langen Radialschaufeln mit r1/r 2< i ergibt die Verlangerung der
Schaufel nach innen auf kleineren Radius r1 als r2/2 edahrungsgemiiJ3
keine weitere Verkleinerung der Minderleistung, so daB dann Gl. (43)
beizubehalten ist.
Extrem kurze Radialschaufeln, die bei Ventilatoren vorkommen
und in ihrer Profilform den Axialschaufeln ahneln, ergeben nach Nr. 4
und 5 der FuBnote erhOhte Minderleistung. Die Ursache diirfte die
gleiche sein wie sie bei den Axialschaufeln S. 135 beschrieben ist, nam-
lich die starke Belastung der Schauel, die mit der hohen Relativ-
geschwindigkeit verbunden ist. Man beriicksichtigt sie in Anlehnung
an Gl. (37a) iiberschlaglich, indem man den Wert der Gl. (38) bzw.
(39) noch mit dem Faktor (1,6 bis 2,0) rJr 2 vervielfacht. Diese Kor-
rektur gilt aber nur fiir Schaufeln, die in radialer Richtung sehr kurz
und deshalb vorwarts gekriimmt sind.
Fiir die (im Hauptabschnitt G naher behandelte) doppelt gekrummte
Schaufel gelten die gleichen "1" -Werte wie fiir die normale Radial-
r,
schaufel. Hier bestimmt man die GroBe S = Jr dx durch Abtragen
r1
von kleinen Strecken L1 x (= 5 oder 10 mm) auf dem betrachteten
Faden des Meridianschnittes (FluBlinie). Es geniigt, diese Bestimmung
von "1" nur am mittleren Faden vorztmehmen. Es ist dann

(44)

also gleich dem Produkt von L1 x und der Summe der Schwerpunkts-
halbmesser der aufgetragenen Strecken L1 x.
Fiir den Fall der Verwendung von Zwischenschaufeln (Abb.138)
setzt man den Wert zS del' Gl. (36) oder (37)
(45)
wobei das FuBzeichen 1 sich auf die ganzen, das FuBzeichen 2 sich auf
die verkiirzten Schaufeln bezieht.
2. Axialschaufel; Hier liegt ein besonders umfangreiches Versuchs-
material VOl'. Zum Unterschied von der Radialschaufel besteht
eine hohe Abhangigkeit von del' Form der Skelettlinie. Dafiir ist der
EinfluB der Leitvorrichtung weit weniger ausgepragt (wahrscheinlich
weil der Impulsaustausch am Radaustritt fehlt). Der Abstand zwischen
Lauf- und Leitrad kann also bei der Wahl von p' auBer Betracht bleiben.
Wie schon S.135 gezeigt und auch durch die Erfahrung nach-
gewiesen ist verlangt die Axialschaufel vergroBerte "1"- Werte.
j
140 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

Fur die naeh einern einfaehen Kreisbagen gekrummte Schaufel, die


am haufigsten verwendet wird, ist fur "P' etwa der doppelte Wert der
Gl. (38) angebracht, namlich
"P' = (1,0 bis 1,2) (I + :~).1 (46)

Weicht die Skelettlinie von einem Kreisbogen in dem Sinne ab,


daB ihr Krummungshalbmesser nach dem Austritt hin sich vergroBert,
also der Verlauf flacher wird, so verkleinert sich "P' urn so mehr, je
ausgesprochener die Verflachung ist. Dieser Fall liegt beispielswei(e
vor, wenn statt des Kreisbogens eine Parabel mit dem Scheitel var
dem Eintritt verwcndet wird. 1m gleichen Sinne erweist es sich als
besonders wirksam, der Kreisbogenschaufel am AWltritt eine gerad-
linige VerIangerung zuzufiigen. 1m Hinblick auf SaugfahigkAit und
Wirkungsgrad diirften aber Schaufeln mit dem umgekehrten Verlauf der
Kriimmung vorzuziehen sein, d. h. mit abnehmenden Krummungshalb-
messer in FluBrichtung, damit der Eintritt entlastet wird. Die dann sich
ergebende VergroBerung der Minderleistung kann in Kauf genommen
werden, weil diese keinen EnergieverIust darstellt.
Bei der Wahl des jeweiligen Wertes von "P' mag als Faustregel fUr
parabelformige Skelettlinien geIten, daB clfw "P'-Wert der Gl. (46) mit
dem Faktor
1 1
(J = - -C-~-,:=- (47)
2 1 - Xf/L

zu multiplizieren ist, wo xflL gemaB Abb. 179a, S. 330, die Wolbungs-


rucklage bedeutet.
Bei der Axialschaufel ist r2 = r1 = r, also S = r e, wenn e (Abb.174a,
B. 314) die axiale Lange der Bchaufel bezeichnet. Somit wird

(47a)
also
H thoo = Hth ( 1 -+- z er) .
!p'
(47b)

Darin kann r(z = t(2:n: gesetzt werden, weil 2r:n: = z t ist.


Bei der Berechnung der Schaufel, die im allgemeinen verwunden
ist, wobei sich meist auch die Lange emit r andert, behaIt man fUr samt-
liche Zylinderschnitte den gleichen Wert "P' bei und bestimmt diesen
fiir das mittlere Profil, also fur den Halbmesser r = rm = ! (ri + ral
Die angegebene Berechnung setzt voraus, daB die Schaufelbelastung
nicht zu groB ist. Deshalb muB nachgepriHt werden, ob die zugemutete
Ablenkung nicht zu graB oder der zulassige Auftriebsbeiwert Ca nicht
uberschritten ist (S.290).
Bei Axialschaufeln zeigt sich nach HOLZENBERGER noch ein Ein-
fluB del' Nahe del' auBeren Wand und del' Nabenoberflache, indem "P'
1 Als brauchbar fUr Axialpumpen wird auch die auf S. 314 beschriebene
sogenannte Constants-Regel bezeichnet. - Vgl. J. HORLOCK: Axial flow com-
pressors London 1958
23. Uberdruck- und Gleichdruckwirkung 141

von Schaufelmitte nach beiden Seiten ansteigt und im Grenzschicht-


bereich wieder stark abfallt. Bei Schaufeln, welche in radialer Rich-
tung kurz sind, wie es in den letzten Stufen von Axialverdichtern der
Fall ist, stoBen offenbar beide Grenzbereiche in Schaufelmitte zusam-
men, so daB hier mit den groBeren '!p'-Werten del' Gl. (46) zu rechnen ist.
Del' EinfluB del' Be-Zahl bei Axialschaufeln ergibt oberhalb
Be = L em = 0,4 . 105 ein kaum merkliches, also vernachlassigbares
v
Anwachsen von '!p'. Unterhalb dieser Grenze wachst dagegen '!p' stark.
Bei profilierten Axialschaufeln ist der DickeneinflufJ nach S. 315 zu
berticksichtigen,der eine zusatzliche Ubertreibung verlangt.
Bei Axialradern weiter Schaufelteilung (Propeller) kann oberhalb
tiL = 1,5 die Berechnung in Anlehnung an die bei Flugzeugtragfhigeln
iibliche Behandlung erfolgen (Abschn. 67).
SchluBbemerkung: Zu beachten bleibt, daB das angegebene Ver-
fahren den Verlauf der Schaufeln auf ihrer ganzen Lange tiberschlagig
vermittelt. Deshalb ist nur durch Anlehnung an die Erfahrung die
vollkommene Dbereinstimmung mit del' Wirklichkeit zu erhalten.
Dem angegebenen Verfahren kommt zugute, dafJ Abweichungen des ge-
schiitzten Wertes '!p' vom wahren Wert sich auf das Endergebnis in stark
vermindertem MafJe auswirlcen, weil nur das kleine additive zweite Glied p
in der Klammer 'Von Gl. (.37) beeinflufJt wird. Deshalb ist auch del' ver-
hiiltnismaBig hohe fur '!p' in einzelnen Fallen angegebene Schwankungs-
bereich zulassig. Bei ersten Entwurfsrechnungen empfiehlt es sich, die
obere Grenze zu bevorzugen, VOl' allem da,nn, wenn zu dem vorgeschrie-
benen DurchfluB V keine Zuschlage gemacht werden.
Das fUr die umlaufende Schaufel im vorstehenden angegebene Ver-
fahren del' Berechnung del' Minderleistung liiBt sich naturgemaB auch
auf die ruhende Schaufel ausdehnen, wie in Abschn. 72 bei Behandlung
del' Leitschaufeln naher gezeigt wird.
Die Austrittswinkel. Zwischen den Winkeln (\2 und (\~ del' absoluten
Austrittsgeschwindigkeit fur unendliche bzw. endliche Schaufelzahl
besteht nach Abb. 79 die Beziehung
, C2u
tg(\2 = ~tg(\2' (48)
C3u

Daraus ergibt sich fUr den Fall senkrechten Radeintrittes, also Co u = 0,


wo
C2u -
~-
1 -t-po (49)
C3u

tg oc~ = (1 + p) tg (\2 (49a)


Del' Ablenkungswinkel del' austretelldell Absolutstromung betragt
I
('(2 - ( X 2 '

23. Uberdruck. und Gleichdruckwirkung


Man kann die Kl'eiselpumpen (wie die Turbinen) in zwei groBe
Hauptgruppen einteilen. Hat del' Spaltiiberdruck Hp in Gl. (27) einen
positiven Wert, d. h. ist del' Druck an del' Austrittsseite des Laufrades
142 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

hoher als an der Eintrittsseite, so spricht man von Pumpen mit Uber-
druck- oder Reaktionswirkung. Hier stellt die Druckenergie am Laufrad-
austritt einen wesentlichen Bestandteil der zugefiihrten Energie dar.
Die Drucksteigerung in dem darauffolgenden Leitrad und damit auch
die Geschwindigkeit Ca am Laufradaustritt konnen also entsprechend
kleiner sein.
1st dagegen Hp = 0, also der Spaltdruck gleich dem Druck am
Radeintritt., so liegt Gleichdruck- oder Aktionswirkung vor. Hierbei ist
die ganze Radarbeit in der Geschwindigkeit ca enthalten und demnach
eine erhebliche Geschwindigkeitsverlangsamung im Leitrad notwendig.
Da diese nach Abschn. 13b mit groBeren Verlusten verkniipft ist als
im umlaufenden erweiterten Kanal, so werden Gleichdruckpumpen
trotz des Wegfalles des Spaltverlustes unter sonst gleichen Verhalt-
nissen einen schlechteren Wirkungsgrad aufweisen als "Oberdruck-
pumpen. Sie sind offenbar nur dort am Platze, wo besonders giinstig
wirkende Leitvorrichtungen angeordnet werden Mnnen (SCHICHT-Ge-
blase Abb. 302a) oder wo die Gleichdruckwirkung notwendig ist wie bei
partiell beaufschlagten Radel'll, die aber bei Pumpen selten vorkom-
men. 1m letzteren Fall wiirde ein Oberdruck wegen der Verbindung
zwischen Spalt- und Eintrittsraum durch die nicht beaufschlagten
Kanale nur unvollkommen aufrechterhalten werden konnen.
1m allgemeinen arbeiten also Kreiselpumpen stets mit Oberdruck-
wirkung. Da fiir senkrechten Radeintritt
u 2 = JH th = gH/'YJk , (50)
Ca cos (Xa Cacos (Xa
und ca infolge des Spaltdruckes klein ist, so ist ihre Umfangsgeschwin-
digkeit verhaltnismaBig groB. Oberdruckpumpen brauchen also eine
groBere Drehzahl bzw. einen groBeren Raddurchmesser als Gleich-
druckpumpen. Dies wird durch die Oberlegungen des nachsten Ab-
schnittes weiter erlautert. Man bezeichnet das Verhaltnis
Differenzdruck am Laufrad y Hp SpaltdruckhOhe Hp (51)
t = Gesamtdruck y H = ForderhOhe H
als Reaktionsgrad. Dieser ist bei den nur selten vorkommenden Gleich-
druckpumpen gleich Null und im N ormalfall zwischen Nun und Eins. Der
andere Grenzfall t = 1 ist, wie wir spater sehen werden, angenahert
bei der Propellerpumpe mit wenig Fliigeln verwirklicht. (Hat diese
Pumpe ein Ejntrittsleitrad fiir Gegendrall [S. 283.], so ist t sogar
groBer als Eins.) Je hOher der Reaktionsgrad bei senk:rechtem Radein-
tritt, um so groBer ist nach dem oben Gesagten die Schnellaufigkeit.
Hp ist aus Gl. (27), S. 130, zu errechnen. Sofern Co ~ C2m kann fiir den Fall
~o = 90 Gl. (30a) benutzt werden, womit
t = !!!!... = 1_ Cau = 1 _ gHth (52)
H 2U2 2u~
Setzt man hierin Cau = c2u/(l + p) = (u z - ctgfJ2)/(1 + p),
C2m so folgt

2(1 + p) 1 - u;- ctgfJ2 .


1 ( CZm ) (53)
t = 1-
24. Wahl des Schaufelwinkels {J2 am Austritt 143
Hiernach wird der Reaktionsgrad und damit auch die Schnellaufigkeit im an-
genommenen Regelfall (co ~ C2m) in gleicher Weise gesteigert durch ein groBes
Geschwindigkeitsverhaltnis c2mlU2 wie durch einen kleinen Winkel P2 (Abb. 90).
Fur Axialschaufeln ergeben sich nach S.283ff. besonders einfache Gesetz-
maBigkeiten.
24. Wahl des Schaufelwinkels ~2 am Austritt
Der Schaufelwinkel PI am Eintritt ist durch die Bedingung des
stoBfreien Eintrittes festgelegt. Der Winkel P2 und eine weitere GroBe
konnen aber gewahlt werden, weil zur Bestimmung des Austrittsdrei-
eckes drei GroBen notig sind und bis jetzt nur eine Bedingung durch
die Hauptgleichung ausgedriickt ist.
Es entsteht nun die Frage: SolI P2 kleiner, gleich oder groBer als 90
gewahlt werden? Die diesen drei Moglichkeiten entsprechenden Schau-

Abb. 83. Riickwarts- Abb. 84. Senkrecht endigende Abb. 85. Hakenschaufel
gekriimmte Schaufel {J2 < 90'. Schaufel {J2 ~ 90' {J2 > 90'

felformen sind fiir radiale Beaufschlagung, die wir zunachst verfolgen


wollen, in Abb. 83 bis 85 gezeichnet. Der Eintrittswinkel PI ist in allen
drei Fallen gleich groB angenommen. Wie man erkennt, ist die Schaufel
mit P2 < 90 0 riickwarts gekriimmt, mit P2 = 90 0 und P2 > 90 0 nach
vorwarts gekriimmt. Der Schaufelkanal ist offenbar sehr verschieden
und entspricht der unter das zugehorige Schaufelbild gezeichneten
Form des Kanals mit gerader Mittellinie. Bei Abb. 83 ist der Lauf-
kanallanger und weniger stark erweitert als bei ~bb. 84 und 85, und
es entsteht - im Hinblick auf das S.71 Besprochene - die Frage,
ob die Stromung der in Abb. 84 und 85 vorliegenden starken Erweite-
rung iiberhaupt wird folgen konnen und nicht Ablosungserscheinungen
selbst dann eintreten, wenn senkrecht zur Zeichenebene der Kanal sich
verjiingt. Zwar hat im umlaufenden Kanal die Grenzschicht die volle
Winkelgeschwindigkeit des Rades, unterliegt also groBeren Fliehkraften
als die gesunde Stromung, die nur die Umfangskomponente cu , also
gegeniiber dem Rade den Schlupf u - Cu (Abb. 81) aufweist. Es ist
deshalb anzunehmen, daB die Grenzschicht trotz steigenden Druckes
im Sinne der Stromung abflieBt. Aber es ist zu beachten, daB der
144 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

Schlupf, welcher diese gleichrichtende Wirkung bedingt, um so klei-


ner ist, je groBer ~, also je steiler die Schaufel zum Umfang verlauft.
Die Erfahrung zeigt auch, daB starke Kanalerweiterungen hier nach-
teilig sind. Zwar kann man, wie in Abb. 85 durch Strichelung angedeu-
tet, die Verhaltnisse durch Anwendung veranderlicher Wandstarke
bessern, abel' del' Kanal ist zu kurz und seine Kriimmung zu stark.
Die Kanalformen del' Abb. 84 und 85 sind wohl fiir den umgekehrten
Stromungsvorgang, also die Turbine, geeignet, weil dort starke Ver-
engungen sogar eine Verbesserung bedeuten und kurze Kanale die

Abb.86
1

I
I
I
1"'
I~' '1""
1
Abb.87 I
I
I
I
-~--vof'wUf'1s geKf'iimmieSclluul8ln
o
Abb. 86 u. 87. Zusammenhang zwischen Schaufelarbeit H thoo und Winkel fi,
Abb. 86. Geschwindigkeitsdreiecke bei verschiedenen Winkeln fi,. Abb. 87. Reaktions-
grad too' Spaltdruckhohe Hpoo und Schaufelarbeit H thoo in Abhiingigkeit von c 2u

Reibung verringern. In del' Pumpe diirfte abel' die zuriickgebogene


Schaufel del' Abb. 83 hohere Wirkungsgrade ergeben als die beiden
anderen Schaufelformen.
Del' Winkel ~2 hat abel' auch einen weitgehenden EinfluB auf die
ForderhOhe. In Abb. 86 sind die Geschwindigkeitsdreiecke fiir den Aus-
tritt bei fiinf verschiedenen Winkeln ~2 entsprechend den fiinf Punkten
A, B, G, D, E, wobei AG = GE, aufgezeichnet. Die Umfangsgeschwin-
digkeit LM = u 2 ist in allen fiinf Fallen die gleiche, ebenso die Ge-
schwindigkeitskomponente senkrecht zum Radumfang (d. h. flie in
die Meridianebene fallende Komponente) C2m = C2 sincx 2 , so daB sowohl
RadumriB wie Forderstrom gleich sind. Unter Annahme senkrechten
Eintrittes in das Rad ist nach Gl. (25a) die theoretische ForderhOhe
H thoo proportional del' Umfangskomponente C2u = c2 cos0: 2 , d. h. del'
Reihe nach den Strecken Null, A B, A G, AD und A E. 1m ersten
Fall mit ~ ~2 = ~ A M L wiirde also (bei unendlicher Schaufelzahl)
iiberhaupt keine Energie auf das Wasser iibertragen. Diesel' Winkel
stellt somit den Kleinstwert fiir ~2 dar, del' abel' nicht erreicht werden
darf. Bei Unterschreitung dieses Wertes wird H thoo negativ, d. h. das
Laufrad arbeitet als eine radial nach auswarts beaufschlagte Turbine.
24. Wahl des Schaufelwinkels P2 am Austritt 145

Mit zunehmendem Winkel P2 nimmt Htheo zu. Vorwiirts gekrummte


Schaufeln geben also 'unter sonst gleichen Verhiiltnissen eine grofJere
theoretische Forderhohe als ruckwiirts gekrummte Schaufeln, oder anders
ausgedruckt: sie ermiiglichen bei gegebener Drehzahl eine erhebliche Ver-
kleinerung des Raddurchmessers und damit eine starke Verbilligung der
Pumpe. Dies kann man sich daraus erklaren, daB die der Stromung
aufgezwungene Richtungsanderung und damit der Schaufeldruck
groBer sind. Aber aus Abb.86 ist gleichzeitig zu ersehen, daB auch die
absolute Austrittsgeschwindigkeit c2 zunimmt, also ein steigender
Anteil von H theo durch Geschwindigkeitshohe dargestellt ist und dem-
nach die Reaktionswirkung abnimmt. Je grofJer P2 wird, um so mehr
niihert sich die Pumpe der Gleichdruckpumpe und hat auch die im voraus-
gegangenen Abschnitt besprochenen Nachteile, die mit der Notwendigkeit
der Umsetzung grofJer Geschwindigkeiten in Druck verkniipft sind.
1st die Meridiangeschwindigkeit am Ein- und Austritt aus dem
Rad gleich, also C2m = co, so betragt der in Form von Geschwindig-
keitsenergie am Radaustritt vorhandene Auteil der Radarbeit bei un-
endlicher Schaufelzahl
H - C22 - Co2 - , C22 - C2m
2 2
C2 ..
(54)
dyn - 2g - 2g = 2g'
Da auch H theo bei konstantem U 2 nur von C2u abhangt, so konnen
die GroBe H dyu und der bei Reibungsfreiheit 1 in Form von Druckener-
gie zugefiihrte Auteil Hpeo = H theo - H dyu in Abhangigkeit von C2u
dargestellt werden. Dies ist in Abb. 87 in der Weise geschehen, daB
zunachst der Verlauf von H theo , der nach Gl. (25a) eine Gerade J Fist,
und dann der Verlauf von H dyu nach Gl. (54) als Parabel JGF ein-
getragen sind. Es ist dann der Unterschied beider Ordinaten H theo -
- H dyu = Hpeo. Diese Darstellung ist so mit dem darubergezeichneten
Geschwindigkeitsplan vereinigt, daB die Abszissen zu den Punkten A
bis E sich durch einfaches Fallen der Lote auf die c2u-Achse ergeben.
Man erkennt deutlich die Zunahme von H thoo und H dyu mit wachsen-
dem fJ2' also mit wachsender Vorwartskrummung, und den verhaltnis-
maJ3ig groBen Druckanteil Hpeo bei Ruckwartskrummung.
Der Reaktionsgrad fur unendliche Schaufelzahl reo = Hpeo/Hthoo
= (1 - Hdyn)/Hthoo betragt nach Gl. (52) oder (54)

(55)

Er verlauft nach der Geraden ON.


Fur die durch die drei Punkte A, 0 und E des Geschwindigkeits-
planes dargestellten besonderen Falle ergibt sich reo offenbar gleich 1
bzw. t bzw. O. 1m Punkt Emit dem sehr stumpfen Winkel fJ2 liegt
also unter den gemachten Annahmen Gleichdruckwirkung vor, wahrend
mit fJ2 = 90 der Spaltdruck Hpoo gleich tHtheo , also roo = t ist.
Fur endliche Schaufelzahlen gilt Gl. (53), aus welcher sinngemaB
das gleiche abzulesen ist.
1 Wobei also in GI. (20), 8. 113, Z. = 0 gesetzt ist.
Pfleiderer, Kreiselpumpen. 5. Ann. 10
146 C. Der Stromungsmechanismus im Laufrad und die Schaufelarbeit

Zusammenfassend kann gesagt werden, daB riickwarts gekriimmte


Schaufeln zwar fiir gleiche ForderhOhe eine groBere Umangsgeschwin-
digkeit, also bei gleicher Drehzahl auch ein groBeres Rad und groBeres
Gehause fordern als vorwarts gekriimmte Schaufeln. Sie arbeiten aber
mit etwas besserem Schaufelwirkungsgrad 'Yjh infolge der giinstigeren
Form des Laufkanals und insbesondere der geringeren Umsetzung von

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I.aulidlllufelzq'" Z
Abb. 88. Abhangigkeit des besten inneren Wirkungsgrades von Laufschaufelzahl z und
Schaufelaustrittswinkel P. bei einer kleinen Wasserpumpe (nach O. HANSEN)

Geschwindigkeit in Druck im Leitrad. Die durch die groBere Umfangs-


geschwindigkeit bedingte Zunahme der Radreibung G1. (87 a, Ab-
schnitt 15a) und der durch das Wachsen des Spaltdruckes bedingte
groBere Spaltverlust vermogen diesen Vorteil im allgemeinen nicht auf-
zuheben. (Zudem noch die in Abschn. 92 behandelte hahere Stabilitat
q9r----r--~~~_,----_r-,
der Forderung eine wesentliche Rolle
spielt.) Beide Verluste, von denen
!481=:::~~~~
~ 471---;.--=::1.......",.,
besonders die Radreibung ins Ge-
wicht faUt, bewirken aber, daB der
is: Gesamtwirkungsgrad seinen Best-
4~~v.-~~---=~--~W~--~30~o~
wert beieinem bestimmten Winkel~2
erreicht, der um so groBer ist, je
Abb. 88a. Abhiingigkeit des best en inneren
Wirkungsgrades vom Schaufelaustrittswin-
kleiner b2/D 2 , d. h. je schmaler das
kel P. bei einem rasch laufenden Geblase Rad ist. Abb.88 gibt einen nber-
ohne Austrittsleitschaufeln mit Spiralge-
hiiuse (nach F. KLUGE) blick iiber Versuchsergebnisse l an
einem Rad fiir Wasserfol'derung
mit b2/D2 = 0,06 und verschiedenen Schaufeln mit, Winkeln~2 zwischen
1330' und 90 in Verbindung mit gleichbleibendem PI = 20. Dort
liegt das Optimum des Wirkungsgrades bei P2 = 30 0, also wohl etwas
zu hoch.
Bei Kreiselpumpen iir FWssigkeiten findet man nur riickwarts
gekriimmte Schaufeln. nbliche Werte sind hier P2 = 17 bis 40, selten
jedoch mehr als 30. Als guter Mittelwert gilt in USA2 22,5. Bei
1Diss. O. HANSEN, dortige Abb.34, S.35
2STEPANOFF, A. I.: Radial- und Axialpumpen. Berlin/Gottingen/Heidel-
berg: Springer 1959, S.61
24. Wahl des Schaufelwinkels {J2 am Austritt 147

LuftjOrderung auf mittleren und hohen Druck (wobei heute fast nur
Rader mit ausgesprochen radialer Erstreckung und einem Radien-
verhaltnis r2irI > 2 verwendet werden) ist die maBig ruckwarts ge-
krummte Schaufel mit ~2 = 40 bis 60 im Gebrauch. In Abb.88a
sind Versuche an einem Geblaserad wiedergegebenl, die den Bestwert
bei ~2 = 42 liefern, weil b2/D2 nur etwa halb so groB war wie bei
Wasserpumpen und der Eintrittswinkel ~1 - wie bei Luftforderung
nach S. 211 ublich - fast doppelt so groB war. 1m ganzen ist aber bei
Luftforderung die Tendenz unverkennbar, moglichst groBe Winkel ~2
zu verwenden, urn dadurch an Gewicht zu sparen und hohe Dreh-
zahlbereiche zu vermeiden . Dies zeigt sich besonders deutlich bei den
Ventilatoren, wo sogar die
Hakenschaufel mit ~2 > 90
recht haufig ist. Die Ver-
schlechterung des Wirkungs-
grades spielt hier eine unter-
geordnete Rolle (und die
veranderte .Form der Kenn-
linien wirkt sich nicht aus,
weil nur Widerstandshohe
zu iiberwinden ist [S o425]).
Bei Aufladege blasen wird
seit dem ersten Weltkrieg
eine Sonderform der Radial-
schaufel verwendet, die in
einer Axialebene liegt, also Abb. b. Gcblii,e mit abgenommcnclll OberteU und
einen Winkel ~2 = 90 auf- of/cnem L,w fmd, dllS au" cine m Wck gcprcBt ist uu(l
desscn Rad inl,chaufcln illl Auslan! in A.x in lcbcnen
weist und im axialen I{adein- Iicge n ( D mag)
lauf auf stoBfreien Eintritt
abgebogen ist (Abb. 88b).
Dieses einseitig offene und deshalb geschmiedete oder gepreBte
Schaufelrad wird heute mit sehr gutem Erfolg auch fur ortsfeste
Verdichter, z. B. bei Gasturbinen oder als erste Stufe mehrstufiger
Verdichter, verwendet, weil es groBere Forderhohen als das her-
kommliche Rad liefert.2
Bei Axialschaufeln und Radialsohaufeln mit kurzer radialer Erstreckung
(Abb.127) ist man iiberhaupt auf Vorwartskriimmung angewiesen, weil die
Sohaufel sonst keine Wirkung hat. Werden die bisher gemaohten Voraussetzungen
(co = C2m und senkrechter Radeintritt) beibehalten und die endliche Schaufel-
dicke vernachlassigt, so berechnet sich der Austrittswinkel der wirkungsfreien
Schaufel, also das kleinstzulassige P2 nach Abb. 86
tg {J2 min=~ = ~ = UItgPI = 2tg{Ji ' (56)
U2 U2 U2 r2

Man erkennt, daB P2 gegeniiber PI um so kleiner sein kann, je kleiner r1/r2' also
je groBer die radiale Erstreckung der Schaufel. Die riiokwarts gekriimmte Schau-
fel, d. h. die gegen die Drehrichtung konvexe Kriimmung, ist also nur moglich
I KLUGE, F.: Forsoh. lng.-Wes. n (1940) S. 228-237, Abb. 12
2 PFAU, H.: Z. VDl 101 (1959) Nr. 13, S. 521- 520 - BBC-Mitt. 41 (1959)
Nr. 3/4, S. no. -- H. HASSELGRUBER : Konstruktion 10 (1958) Heft I , S. 22-32
10*
148 D. Die KenngroBen del' vel'schiedenen Radforl;llen und ihre Anwendung
beirn. Radialrad mit geniigender radialer Erstreckung. Beirn. Axialrad mit Tl = T2
ist p2min = Pl' also die wirkungsfreie Schaufel geradlinig. Deshalb muB die
arbeitende Schaufel hier stets im Sinne der Drehrichtung, d. h. nach vorwarts
gekriimmt sein. Das gleiche gilt fiir das Radialrad mit kurzen Schaufeln odeI'
T l /r 2 fast Eins, die bei Venti-
latoren vorkommen. Beim ge-
wohnlichen Radialrad erhalt die
gerade Schaufel A B (Abb. 89)
einen Austrittswinkel P; , del'
gemaB folgender Gleichung von
Pl abhangig ist
cosPi = 2 COSP1' (57)
r2
wie die Anwendung des Sinus-
satzes auf das Dreieck 0 A B
ergibt. Diese geraden Schaufeln
waren lange Zeit bei Turbo-
kompressoren aus Herstellungs-
griinden sehr beliebt und haben
dort heute noch Bedeutung. Man
sieht, daB P2 gleichlaufend mit
Pl wachsen muB; wenn eine
bestimmte Schaufelform, z. B.
maBige Riickwartskriimmung,
Abb. 89. Geradlinige Schaufel verlangt wird.

D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen


und ihre AIiwendung
25. Die Druckziffer tp, tJ"berschlagsformel fur die Forderhohe
In vielen Fallen ist es notwendig, rasch zu iibersehen, welche Urn-
fangsgeschwindigkeit u 2 oder Raddurchmesser D2 zur Bewaltigung
einer vol'geschriebenen Fol'del'hOhe notig sind. Hier hat sich die Ein-
fiihrung del' Druckziffel' "p = 2gH/u~ bewahrt, so daB
(1)

Diese Fol'meP laBt sich unmittelbar aus der Hauptgleichung ab-


leiten, wenn alle Geschwindigkeiten sich proportional andern, also die
Schaufelung ahnlich bleibt und 'Y}h gleichgehalten wil'd. Die Druck-
ziffer "p bedeutet eine dimensionslose Darstellung del' ForderhOhe
(vgl. S.442). Setzt man u 2 = TCD 2 n/60 und faBt man die Zahlenwerte
in der Konstanten k zusammen, so wird auch
(2)
In GI. (1) und (2) sind "p und k gemaB dem vorausgegangenen
Abschnitt von ~2 ebenso auch von C2m/u2 abhangig. Naheres ergibt
1 Offenbar ist 'IjJ nichts anderes als eine andere Ausdrucksform fiir die im

Turbinenbau iibliche "Laufzahl" u/2gH, weil diese nach Gl. (1), wenn us u 2 ,
gleich ist 1/'IjJ.
25. Die Druckziffer 'P, Uberschlagsformel fur die FiirderhOhe 149

folgende Betrachtung unter Beibehaltung von a o = 90 0 Mit

wird
.
'ljJ =2 'Yjh ~=~(1-~ct
I +p R) (3)
U U gP2' z z

Entgegengesetzt zu 'ljJ iindert sich der Reaktionsgrad t, und zwar ist


unter Bezugnahme auf den zweiten Ausdruck in G1. (52), S.142

(4)

Um 'ljJ in den beim Entwurf zu benutzenden Werten auszudrucken,


schreiben wir c2mlu2 = c2mlco . cO/u 2 oder mit Co = e V2gH (wobei e
to-'
;;Z
0/5 /
~O /
qo
j8 -+ V ........ V
- - - - - - --
~ ~ ~,
q V 7
lO =Ql0 ,/

q7 j Y lL
v--t?
!
1;
Q7S 1\3 ! /i
l-
li=4CS
k II I J i I
qa \0

q8 q6 / I i
qss I I
I

I /
I
iI
q8 Q
:

qg
q I II I

qz 1/
fJB qz 1

10 0 o to JO

Abb. 90. Reaktionsgrad t, Druckziffer 1J' und Konstante k der G1. (2) fiir 2 Grenzwerte der
Einlaufziffer e ~ co/V2gH in Abhangigkeit von (J2' Obere Kurve bevorzugt bei Wasser-
fOrderung, untere Kurve bei LuftfOrderung

die Einlaufziffer S. 160) und unter Bezugnahme auf G1. (1)

C2m V2(iii _
Ii CZ m 1/-
Uz Co V2gH IV"/! - -c;;- e v'ljJ
Fiihrt man diesen Wert in G1. (3) ein, so erhiilt man eine in V~ quadra-
tische Gleichung, aus der nach einfacher Rechnung folgt

V:;P = VA2 + 2_1}h_ -


l+p
A
lOa
150 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendnng

mit A =- c 11k (C2m) R


1 +p Co ctg P2 '

Abb.90 gibt ein Bild uber die Abhangigkeit der Werte 'If, k und t von ~2
mit dem Parameter c = co/V2gH. Dabei ist C2m/Co = 1, YJh = 0,85,
P = 0,36 gesetzt. Fur die spater behandelten schnellaufigen Rad-
formen, ebenso die Radialschaufeln mit kleiner radialer Erstreckung
(Abschn. 49) ist p groBer und demgemaB 'If und k kleiner. Das gleiche
gilt fur Pumpen ohne Austrittsleitschaufeln. Die moglichen 'If-Werte
liegen zwischen den beiden gezeichneten Linien, und zwar fur gewohn-
liche Radialschaufeln (Langsamlaufer) bei Wasserfordemng nahe bei
der oberen, bei Gas/Orderung nahe bei der unteren Linie, obwohl zu
bedenken ist, daB im letzteren Fall die Schaufelzahl groBer, als bei
Wasserforderung ublich ist, genommen wird, weshalb die Minder-
leistungsziffer p sich verkleinert.
Zu beachten ist, daB 'i}h und deshalb auch 'If mit wachsender Re-
Zahl (also wachsender Drehzahl oder wachsendem AusfuhrungsmaB-
stab) wachsen. Die angegebenen Zahlen konnen als Mittelwerte be-
trachtet werden.

26. Entwicklung der Radformen


Ehe wir weitere Kennziffern behandeln, wollen wir uns einen Dber-
blick uber die zu erwartenden Radformen verschaffen.
Die bisherigen Dberlegungen haben wir am Beispiel des Radialrades
durchgeuhrt. Wir wollen uns nun auch mit den anderen bereits S. 2
und 3 erwahnten Radformen beschiiftigen und
ihre Anwendungsgebiete gegenseitig abgrenzen.
Die Grundform des Radialrades ersieht man in
Abb. 91 aus den ganz gezeichneten Linien. Aus
ihnen lassen sich die anderen Radformen auf
Grund folgender Dberlegung ableiten. Dabei
wollen wir von dem groBen EinluB des Schaufel-
winkels ~2 auf Raddurchmesser oder Drehzahl,
den wir im Abschn. 24 feststellten, absehen,
indem wir seinen Wert konstant halten. Auch
der Schaufelwinkel ~1 am Eintritt solI unver-
andert bleiben.
~~~~:e~ :e~s3:R~1~~~:'~~ Dann sind die Geschwindigkeitsdreiecke
ahnlich. Also sind nach der Hauptgleichung
alle Geschwindigkeiten, also auch u 2 oder nD2 proportional zu VH,
wahrend der saugseitige Durchmesser Ds und die Austrittsbreite b2
von dem verlangten Mengenstrom V gemaB der Kontinuitatsbedingung
in der Weise abhangen, daB die DurchfluBquerschnitte proportional
mit Vic, also proportional mit V/VH wachsen.
Wir wollen zunachst von einem bestimmten Betriebsall, also von
festen Werten fur V und H ausgehen und nur die Drehzahl n sich
iindern lassen. Dann bleiben die Geschwindigkeiten, insbesondere die
Geschwindigkeit Cs im Saugmund vom Durchmesser DB, ferner c2m,
26. Entwicklung der Radformen 151

gleich, so daB aIle Querschnitte, insbesondere der Einlauf gleich


bleiben.
Weil auch nD2 bleibt, also D2 umgekehrt proportional zu n ist, so
werden wir die bisher betrachtete radiale Radform, bei welcher D2/D,
groB, und zwar gleich 2 bis 3 ist, also den groBtmoglichen Wert hat,
mit der kleinstmoglichen Drehzahl erhalten. Sie ist also die langsam-
laufigste Bauart, die wir kennen. Wir wollen von dieser Form I, die in
Abb. 91 in ganzen Linien gezeichnet ist, ausgehen. Dabei solI die seit-
liche Radbegrenzung fUr ein konstantes em, also fiir Db = konst. ge-
zeichnet sein. Lassen wir nun die Drehzahl wachsen, so wandert die
Austrittskante nach innen beispielsweise bis zu dem verkleinerten
Durchmesser D~ in Abb. 91. Wiirde man nUll die Eintrittskante fest-
halten, so wiirde offenbar die SchaufelnUf zwischen den Durchmessern
Dl und D~ sich erstrecken, also die spater (Abschn. 49) als nachteilig
erkannte Form entstehen. Damit die tragende Lange der Schaufel im
Vergleich zu ihrer Breite nicht zu kurz wird, mliB also die Eintritts-
kante nach innen riicken
und dabei offenbar mehr I
und mehr in den axialen /
Einlauf iibertreten, wobei
sich die Schaufelflache
doppelt kriimmt. Das Rad
wird dann die strichpunk-
tiert gezeichnete Form II
annehmen, die wir als mittel-
liiufig bezeichnen konnen. Abb. 92. Schnellliufer Abb. 92a. AxiaJrad
Wachst die Dl'ehzahl weiter,
so kann sich die Austrittskante offenbar nur dadurch der Achse
weiter nahern, daB sie sich schrag stent. Es entsteht also Form III
(Abb.92), der Schnelliiufer, wobei infolge der Schragstellung nur der
Mittelwert des Austrittsdurrhmessers kleiner wird. Bei weiterschreiten-
der Schragstellung del' Austrittskante erhii.lt man als Extremform IV
das in Abb. 92a gezeigte Axialrad bzw. den Propeller, bei welchem die
Austrittskante nahezu radial steht.
Die angege benen vier Radformen hatten wir auch entwickeln konnen,
wenn wir die Drehzahl n und die Forderhohe H festgehalten und nul'
den Forderstrom V allmahlich vergroBert hatten. Nur ware dann der
AuBendurchmesser D2 unverandert geblieben. Dafiir hatten Ds und b2
mit V wachsen miissen. In Abb. 91 ist auf diese Weise del' gestrichelt
gezeichnete UmriB eines Mittellaufers mit der vergroBerten Austritts-
breite W entstanden, welcher der vorher entwickelten Form II mit
dem Durchmesser D~ in allen Teilen ahnlich ist.
Hatten wir schlieBlich n und V gleich gelassen, so waren, ausgehend
von der Form I, bei abnehmendem H wieder Rader mit den vorhin
entwickeltell mittel- und schnellaufigen Formen entstanden, weil einer-
seits Cs und C2m (die ja proportional zu VH sein miissen) kleiner wiirden,
also der linke RadumriB sich im Sinne einer Verbreiterung verschieben
miiBte. Andererseits wiirde u 2 und damit auch D2 kleiner werden.
lOa*
152 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

Die Eigenschaften der vier entwickelten Radformen lassen sich also


folgenderma.6en kennzeichnen:

Radform I }kleine Drehzahl oder kleine Schluckfahigkeit


(Radialrad) oder gro.6e ForderhOhe,
Radform II } mittlere Drehzahl oder mittlere Schluckfahig-
(FRANCIs-Rad) keit oder mittlere ForderhOhe,
Radform III } gro.6e Drehzahl oder gro.6e Schluckfahigkeit oder
(Schraubenrad) kleine ForderhOhe,
Radform IV (Axial- }grO.6te Drehzahl oder gro.6te Schluckfahigkeit
rad oder Propeller) odeI' kleinste ForderhOhe.
Die ForderhOhe la.6t sich iiber die durch die Radform I gegebene
Grenze hinaus vergro.6ern, wenn man mehrere Rader hintereinander
schaltet, also zur Mehrstufenanordnung iibergeht (S. 3), fiir welche
diese Form I vorwiegend in Frage kommt.
Umgekehrt kann man die Schluckfahigkeit iiber die Grenze des
Rades IV hinaus treiben, wenn man mehrere Rader parallel schaltet.
Da die Radform IV (wegen Kavitation bzw. tTberschall) nur fiir kleine
Forderhohen sich eignet und radiales Abstromen erwiinscht ist, sind
hier vorwiegend die Radformen I bis III in Gebrauch.
Bei Gasen werden die Radformen II und III wenig verwendet, weil
sie die Herstellung aus gewalztem oder geschmiedetem Werkstoff
verteuern (S.4). Dort, wo sie am Platze waren, also in erster Linie
beim Ventilator, werden zur Kleinhaltung der Kosten bis heute ent-
wedel' die spater Abschn. 49 besprochenen minderwertigen Bauformen
benutzt odeI' der Propeller herangezogen, dem dann in gleicher Weise
Zwang angetan werden muB wie vorher dem Radialrad. Durch An-
wendung der Mehrstromanordnung im ersten Fall, del' Mehrstufen-
anordnung im zweiten Fallla.6t sich naturgemaB ebenfalls das fehlende
Gebiet iiberbriicken.

27. Spezifische Drehzahl


Angesichts der Verschiedenheit der im vorausgegangenen Abschnitt
entwickelten Radformen ergibt sich das Bediirfnis nach einer einfachen
Kennzeichnung. Man findet eine solche, wenn man von der zuerst ver-
folgten Verschiedenheit der Drehzahl bei festen Werten V und H, die
dann also zu normen sind, ausgeht und kommt zum Begriff "Spezi-
fische Drehzahl". Hierunter verstehen wir die Drehzahl einer der aus-
gefilhrten Pumpe in allen Teilen geometrisch iihnlichen Pumpe, die so
bemessen ist, daf3 sie bei der ForderhOhe von 1 m den Forderstrom von
1 m 3Js liefert. Diese Kennzahl lei ten wir auf Grund folgender Dber-
legung abo
Lassen wir zunachst die Pumpe unverandert und gehen unter Bei-
behaltung des gleichen Sto.6zustandes, also z.B. der Sto.6freiheit, wobei
die Geschwindigkeitsdreiecke ahnlich bleiben, auf die ForderhOhe
Hl = 1 m iiber, so erhalten wir, wenn wir gleichbleibenden Schamel-
27. Spezifische Drehzahl 153

wirkungsgrad r;k voraussetzen, folgende neuen BetriebsgroJ3en

n1 = n VJj- = in = relative Drehzahl, (5)

VI = V v;:; = V: = relativer F6rderstrom, (5a)

und wei! die Nutzleistung N n proportional zum Produkt aus Forder-


hOhe und Forderstrom ist,

Nnl = N n HI
H H
W ~n =
HrH
= relative Nutzleistung. (5b)

Wenn wir nun von dem relativen Forderstrom VI auf 1 m3js kommen
wollen, obwohl wir die ForderhOhe HI = 1 m, also auch die Geschwin-
digkeitsplane beibehalten mussen, so ist dies nur moglich, wenn das
Laufl'ad seinen AusfuhrungsmaBstab verandert. Der Forderstrom ist
dann wegen der Gleichheit der Geschwindigkeiten proportional zum
Querschnitt, d. h. dem Quadrat der Langen, also z. B. des Durch-
messers. Die Drehzahl andert sich aber umgekehrt proportional zum
Durchmesser, damit die Umfangsgeschwindigkeit gleichbleibt. Die
neuen GroBen, deren FuBzeichen q sein soIl, erfullen also die Gleichun-
gen: TT 1 - D2 . D2 - n2 n2
rl - . q - q. 1, (6)
also

oder
]IV (7)
nq = n H3/4.

Bisher wurde in Deutschland (im Gegensatz zu England l und USA)


die spezifische Drehzahl statt auf Im3Js meist auf 1 PS Nutzleistung in
Verbindung mit 1 m ForderhOhe bezogen (vgl. die 1. und 2. Auflage
dieses Buches). Fur diesen Fall ergibt die gleiche Ableitung, wobei
lediglich in Gl. (6) Nnl an Stelle von VI und an Stelle von nq die
KenngroJ3e nB zu setzen ist
nVNn
nB = H6/4 (8)
oder mit
N = yVH
n 75

(9)

I In GroBbritannien wird auf 1 Galione (= 4,546 lit) je Minute und auf 1 FuB,
(= 0,3048 m) Bezug genommen, so daB nqengl = 47,13 nq = 13,0 n . In USA
hat die Galione einen anderen Wert (3,785 lit), so daB nqUSA = 51,64 nq. Wird
auf KubikfuB statt Galione bezogen, so ist ngengl = 2,437 n g
154 D. Die Kenngro.Ben der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

Diese bisher in Deutschland bei Kreiselpumpen fUr Fliissigkeiten (ahn-


Hch wie bei Wasserturbinen) benutzte Kennzahl ist demnach das
Vy/75fache der zuerst abgeleiteten, also z. B. fUr Wasser mit
y = 1000 kg/m3 das 3,65fache von nil. Sie hat den Nachteil, daB das
spezifische Gewicht erscheint und die Kennziffer sich mit der Art der
Forderflussigkeit andert, also z. B. fiir Wasser- una. Gasforderung ganz
verschieden ist. Man kann sich zwar helfen, indem man eine bestimmte
Bezugsflussigkeit, z. B. Wasser, vorschreibt. Diese einseitige Bindung
wird aber beim Dbergang von Wasser auf Luft oder Dampf erfahrungs-
gemaB nicht eingehalten, abgesehen davon, daB der Faktor 3,65 un-
be quem ist.
Wir werden im Rahmen dieses Buches vorwiegend die fur aIle
Forderflussigkeiten wie fur Gase. gleich geeignete Kennzahl nil nach
Gl. (7) benutzen, brauchen uns aber nur zu merken, daB man daraus
die bisher bei Wasser als Energietrager beDutzte Zahl n8 durchMulti-
pHkation mit 3,65 erhalt 1
Die spezifische Drehzahl ist gemaB der Ableitung unabhangig vom
AusfiihrungsmaBstab der zugehOrigen Radform oder den gerade ver-
wendeten Werten von n oder V oder H, weil die Reduktion auf H = 1 m
und V = 1 m3/s stets das gleiche Rad Hefert. In Dbereinstimmung mit
den Betrachtungen des vorigen Abschnittes ersieht man, daB die Kenn-
zahlen mit wachsendem n oder V zunehmen, wahrend sie mit wachsen-
dem H abnehmen. Sie kennzeichnen gleichzeitig die Schnelliiufigkeit,
Schluckfiihigkeit und den Kehrwert der Druckfiihigkeit und kOnnten des-
halb nicht bloB als spezifische Drehzahl, sondern ebimso als spezifische
Schluckfiihigkeit oder als reziproke Druckfiihigkeit bezeichnet werden.
Fur die S. 152 entwickelten Radformen ergeben sich folgende Kenn-
zahlbereiche :
Radform I (Radialrad) Langsamlaufer nq = II bis 38
(n8 = 40 bis 140),
Radform II (FRANCIs-Rad) Mittellaufer nq = 38 bis 82
(n8 = 140 bis 300),
Radform III (Schraubenrad) SchnelIaufer nq = 82 bis 164
(n8 = 300 bis 600),
Radform IV (Axialrad u. Propeller) SchneIlstlaufer nil = 100 bis 500
(n8 = 365 bis 1800).

Man kann eine bestimmte Radform bzw. die zugehOrige Kennzahl


fiir aIle denkbaren Betriebsverhaltnisse, d. h. jedes Wertepaar von V
und H, anwenden, wenn man sich mit der dann sich ergebenden Dreh-

1 Wollte man eine Kennzahl haben, welche die Radform unabhangig davon
kennzeichnet, ob sie fur eine Pumpe oder Turbine benutzt wird, so muBte man
offenbar auf Hth = 1 m statt H = 1 m reduzieren. Es ware dann in Gl. (2) H
durch Hth = H/r;. (bei Turbinen durch H r;., sofern dort die Fallhohe durch
H bezeichnet wird) zu Ilrsetzen. Dabei ware zu beriicksichtigen, daB die Minder-
leistung durch die Auseinanderstellung der Schaufelu, d. h. die Zahl 'P' in Gl. (37),
S. 134, stark verandert wird.
27. Spezifische Drehzahl 155

zahl abfindet. Da abel' die Drehzahl sich mit Riicksicht auf den Antrieb
In engen Grenzen zu bewegen hat und femer auch allzu groBe Aus-
fiihrungen odeI' allzu enge Kanale sich von selbst verbieten, so ist tat-
sachlich bestimmten Wertepaaren von V und Hauch ein bestimmter
Bereich der spezifischen Drehzahl zugeordnet. Dabei ist zu beriicksich-
tigen, daB Kavitatipn bzw. Schallgeschwindigkeit die Bewegungsfrei-
heit noch weiter einschranken.
Die Schnellaufigkeit der Kreiselpumpe ist fortwahrend gesteigert
worden, weil immer groBer wel'dende Forderstrome in einer Maschine
bewaltigt werden.
Die spezifische Drehzahl gilt grulldsatzlich fiir das einzelne Rad.
Bezieht man sie auf eine Pumpe mit mehreren Radem, so wird sie
gemaB Gl. (7) durch Hintereinanderschaltung von i Radem auf das
1/i3/4 -fache verkleinert und durch Parallelschaltung von i Radem auf
das VT-fache vergroBert, wobei die Vergleichspumpe stets nur ein Rad
hat. Del' RiickschluB auf die Radform geht dadurch verloren. Deshalb
ist diese Erweiterung, strenggenommen, um;ulassig.
Bei Gasforderung werden, wie S. 152 bereits erlautert, die Formen
II und III selten verwendet und damit die Gebiete del' Bauarten I
und IV entsprechend weiter ausgedehnt, wodurch Zwangsformen mit
weniger giinstigen Eigenschaften entstehen, falls man nicht zu weit-
gehender Parallel- bzw. Hintereinanderschaltung der Rader schreitet.

a) Einflull von (t2, f = co m /V2g H, C2m/COm und der Schaufelzahl.


Den eindeutigen Zusammenhang zwischen Radform und spezifischer
Drehzahl haben wir bisher dadurch erzielt, daB wir bei allen Radformen
fJ2' e, den em-Verlauf, ebenso die Schaufelzahl z unverandert gelassen
haben. Man wird jedoch ihren teilweise starken EinfluB auf die Rad-
form dazu benutzen, den Bereich del' praktisch ausfiihrbaren spezi-
fischen Drehzahlen zu erweitern und gibt deshalb zweckmaBig dem .
Langsamlaufer ein groBeres fJ2 als dem Schnellaufer und das kleinste fJ2
del' Propellerpumpe, sofern nicht die Riicksicht auf den Wirkungsgrad
odeI' die Gewinnung bestimmter Kennlinien (S.436) von diesel' Regel
abzuweichen notigt (z. B. Kesselspeisepumpen). Aus dem gleichen
Grunde muB man den Wert C" mit del' spezifischen Drehzahl stetig
wachsen lassen (wie in Abschn.29 naher gezeigt wird), weil del' Schaufel-
winkel fJI am auBeren Faden nul' in engem Bereich geandert werden
kann. FUr C2m/COm gilt dies mit del' Einschrankung, daB man bier aus
konstruktiven Griinden viel weniger Bewegungsfreiheit besitzt und
beim Propeller auf den Wert Eins angewiesen ist.
FUr die Einlaufziffer e und die Schaufelzahl z werden in den Ab-
schnitten 28 und 29 Zusammenhange mit del' Radform abgeleitet.
Hinsichtlich des Winkels fJ2 sind bei Fliissigkeiten und Gasen die Be-
dingungen verschieden, wie bereits S. 152 gezeigt wurde.
Zu beachten ist, daB auch die Veranderlichkeit des Schaufel-
wirkungsgrades 17k mit dem AusfiihrungsmaBstab (S.170) die Ein-
deutigkeit del' Abhangigkeit del' Radform von nq odeI' n, beeintrachtigt
ebenso die weiterhin vorhandene Veranderlichkeit des Wellendurch-
156 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

messers, der beim gleichen Rad um so kleiner sein kann, je niederer die
verwendet.e Drehzahl ist.
Auch mittels der Druckziffer 1p zusammen mit der Lieferziffer cp
(S. 157) laBt sich die spezifische Drehzahl nq ausdriicken, wenn man
noch die Nabenverengung k = 1 - (d n /D8)2 einfiihrt (dn = Durch-
messer der Nabe). Weil namlich beim Rad mit in den Einlauf vorgezo-
gener Eintrittskante
V = k D2 ~ = COm (!!!..)3
1/: n k =
2
( DB 1/: n k )3 302
Com 8 4 Uta 2 30 cp 2 '
so ergibt sic~ mit Gl. (1) und Gl. (13), S.157
_ 30 3/4 ( D. )' 3/2 ,/- V;p _ ( DB )3/2 ,/- Vq;
nq - Vn (2g) D2 Vk 1p3/4 - 157,8 D2 Vk 1p3/4' (10)

Fiir Axialmaschinen (Abb.92a) ist hierin offen bar


D2 = DB = 2ra und mit dn = 2ri wird k = 1 - ( ;:
b) Dimensionsloser Ausdruek fUr die spezifisehe Drehzahl. Der in
r
Gl. (7) oder (9) dargestellte Ausdruck fiir die spezifische Drehzahl hat
den Nachteil, daB er nicht dimensionsfrei ist. Es ergeben sich deshalb
fiir Lander mit verschiedenen MaBsystemen verschiedene Werte {iir nil
oder ns (FuBnote 1, S. 153), was fiir den AuBenhandel unbequem ist.
Man erhalt aber sofort eine dimensionslose Form, wenn man schreibt
, ]IV (1
nq = n (gH)3/4' 1)
wobei dann strenggenommen die Drehzahl sich auf die Sekunde be-
ziehen und selbstverstandlich das Volumen in der dritten Potenz der
Langeneinheit ausgedriickt werden muG. Die Hereinnahme der Erd-
beschleunigung gist notig, weil die Fliissigkeitssaule H auf das Schwere-
feld der Erde bezogen ist und also nur dort den verlangten Pressungs-
unterschied an ihrem unteren und oberen Ende aufweist. Die GroBe
g H gibt offenbar im Schwerefeld 1 den gleichen Forderdruck an wie
die Hohe Him Schwerefeld der Erde. Sie kann auch als die auf die
Masseneinheit (statt der Gewichtseinheit) bezogene Nutzarbeit be-
trachtet werden. Unter n~ versteht man also die Drehzahl einer der
ausgefiihrten in allen Teilen ahnlichen Pumpe, die bei der ForderhOhe 1
im Schwerefeld 1 den sekundlichen Forderstrom 1 liefert. Die all-
gemeine Verwendung dieser dimensionslosen Kennziffer ist anzustreben.
1m metrischen System ist in Gl. (5) g = 9,81 m/s2 und damit, wenn
die Bezugnahme auf die Minute beibehalten wird

n~ = 0,182n ~ = 0,182nq , (II a)


Eine andere fiir die Schnellaufigkeit bisweilen verwendete Kenn-
ziffer 1 lautet 2 Y;; Vv
(J = 6o- n (2gH)3/4'
(12)
1 KELLER, C.: Axialgeblase yom Standpunkt der Tragflugeltheorie. ZUrich
1934
28. Weitere KenngroBen 157

die offenbar das 21/4 ~~ = 28~53 -fache von n~ und das


1
28,53 g3/4
= 15~,8 -{ache von nq ist, so daB also allgemein

(J
= (~)3/2
D2
,/-:-
Vk
pl/2
3/4 (12a)
IjJ
und beim Axialrad

(J =V _(~)~E
1 ra IjJ
3/4 (12b)

28. Weitere KenngroBen


Neben den bereits behandelten KenngroBen: Reaktionsgrad r
(Abschn.23), Druckziffer 'ljJ (Abschn.25) und spezifische Drehzahl
(Abschn. 27) sind noch folgende Kennzahlen im Gebrauch, die eben-
falls dazu dienen, die Eigenschaften geometrisch ahnlicher Maschinen
unabhangig von ihrem jeweiligen AusfuhrungsmaBstab auszudrucken.
Wir definieren diese GroBen - in Abweichung von anderen Vor-
schlagen 1 - so, daB sich eine bestimmte Vorstellung damit verbinden
laBt, weil der Ingenieur bei seiner Arbeit die Anschaulichkeit braucht.
Solche weiteren KenngroBen sind:
1. Fur den DurchfluB V die Liefel'zahl cp (neuerdings auch Volum-
zahl genannt):
COm V
cp=-=--. (13)
Ul a Foul a

Dabei ist COm = Co sinlXo = VfFo die Meridiankomponente del' Ein-


laufgeschwindigkeit (Abb. 66) und Ula = nDla nj60 die Umfangs-
geschwindigkeit am groBten Einlaufdurchmesser D la del' Schaufel,
del' meist mit dem Durchmesser Ds des Einlaufes ubereinstimmt,
Fo = nj4' (D~ - d~) (wo dn der Durchmesser del' Radnabe) der
DurchfluBquerschnitt VOl' dem Radeinlauf. Nur bei einfach gekrumm-
ten Schaufeln ist D 1a von Ds verschieden.
Zu beachten ist, daB hierbei die Geschwindigkeiten auf die Saug-
kante und nicht auf die Druckkante bezogen sind. Dies ist notwendig,
weil del' DurchfluB V, welcher durch die Lieferzahl gekennzeichnet
werden soIl, in erstel' Linie durch die Bedingung des stoBfreien Ein-
trittes, d. h. die Abmessungen des Einlaufes des Rades bestimmt ist.
Bei dem praktisch wichtigsten Fall des senkrechten Eintrittes wird
dadurch cp = tg~oa, wo ~oa den relativen Zustromwinkel des auBersten
Fadens bedeutet. Man verbindet also mit der GroBe cp gleichzeitig einen
bestimmten Zustromwinkel, was aus dem Grund wichtig ist, weil fur
diesen Ztlstromwinkel bestimmte Optimalwerte bestehen, die anzustreben
sind (Abschn.29).
Fur viele Zwecke ist noch die Kenntnis del' Einlatlfziffer
COm
c=--- (13a)
V2gH
1 BWK 12 (1960) Nr. 3, S. 102/5
158 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

wichtig, auf die wir in Abschn. 29 naher eingehen werden. Sie steUt
offenbar die Beziehung der Einlaufgeschwindigkeit zur F6rderh6he H
her. Mit den oben genannten GraBen rp und 'IjJ steht c: in der Beziehung
rp D,
c: = 1jJ1/2 D2 (13b)
die Zahl c: 2 wird im Ventilatorenbau auch Drosselzahl genannt.
2. Fur die Leist1tng N verwendet man die Leistungszijjer

'1'= YI2g~oura' (14)


wo N in mkpjs ausgedruckt ist. Stellt N clie Nutzleistung N = y V H
dar, so ist offenbar _ (D2 )2
'I' - rp 'IjJ Ds . (15)
3. Der spezijische Raddurchmesser O. Auch cler auBere Raddurch-
messer Do liiBt sich dimensionslos ausdrucken, indem man ihn ins
20
- Verhiiltnis setzt zu clem
Durchmesser d einer vom
Volumenstrom V durch-
str6mten, unter dem
10
DruckgefaUe H stehenden
Duse 1 Man bezeichnet das
so entstehencle Verhaltnis
= Djd als spezijischen o
.
r\ \~
'\ Durchmesser und erhiilt
3
~~ dafur den Wert
118~\0,80/
/)
, 0-:::.......
o= V;;2 (2g H )1/4D (16)

"i~
">'- V2 2
0.82 ~11'6' f'e..a
d,8/f --:. ~ 0 oder bei Benutzung der
0/i8---" l~\ oben angegebenen Werte
lM~ 0,78 /
"::>

I-
//
rp und 'IjJ
0,87 /
.., ..... / / 1\'/
0,5
o= ( D2 )3/2 1 1jJ1/4
Ds -Vk
,..
(11 )
~,
~~..
rpl/2

I-\'\
""
0,3 I- l-~
Z. .. ~ oder mit Bezug auf G1. (10).
S.156
.~~
t..
;e.,
........ 0=157,8 (17a)
.0,:
0, 2 1jJl/2 nq '

~. ...: ......
Dieser spezifische Durch -
messer wiichst also mit
0, 1 ,, ~ a bnehmender spezifischer
~~/.
f':':' 'Ci
"
0,08 ~ ~,
.~ ~. Drehzahl wie zu erwarten .
5
2 3 S 5 8 10 20
spezifisclier /Jurclimesser 0 1 CORDIER, 0.: BWK 5
(1953) S. 337-340; Vgl. auch
Abb. 93. Spezifischer Raddurchmesser fiir optimale
Striimuugsmaschinen (CORDIER-Rurve in Abhangigkeit E. BROEKER: Heizg.-Liiftg.-
von a ~ n 1157,8). (Eingetragene Zahlen sind Wirkungs- Haustechn. 10 (1959) Nr. 6.
g grade von Axialmaschinen) S. 155-161
28 a. Die Sehaufelzahl z 159

Er wird neuerdings bisweilen zur Ordnung der Radformen benutzt.


1st sein Wert, der sich mittels Gl. (16) oder (17) ergibt - etwa in
Abhangigkeit von nq - , bekannt, so gestattet Gl. (16) eine bequeme
Ubersicht uber die zu verwendenden Raddurchmesser, wenn V und H
vorgeschrieben sind.
Abb.93 gibt ein solches Bild 1 , wie es nach dem Vorschlag von
CORDIER ermittelt worden ist (CORDIER-Kurve), wieder. Dabei ist der
a
spezifische Raddurchmesser als Abszisse und die Sehnellaufigkeit (J
nach Gl. (12), S. 156, als Ordinate aufgetragen, wobei zu beachten ist,
daB nq = 157,8 (J. Turbinen sind ebenfalls mitberiicksichtigt.
Die praktische Verwendbarkeit diesel' Kurve scheint auf Teilgebieten,
z. B. den Ventilator en 2, vorzuliegen. 1m iibrigen bedarf sie aber noeh del'
Bewahrung, weil einerseits die Einbaubedingungen des Rades (Art del'
Leitvorrichtung odeI' gar ihr Fehlen) nicht beriicksichtigt sind und
andererseits keine GesetzmaBigkeit bekannt ist, die die eindeutige
gegenseitige Zuordnung von a
und nq bedingt. Gl. (17a) enthaIt ja
neben nq noch die Druckzahl 'IjJ, die bei gleichem nq sehr starken
Anderungen unterworfen ist. Bemerkenswert ist, daB a
(J = 11V~

= u 2/V 2 g H, also gleich del' sogenannten Laufzahl ist, die im Turbinen-


bau viel verwendet wird (vgl. FuBnote S. 148). Ferner steht mit der a
Einlaufziffer e in der einfachen Beziehung
15=_1_ D 2 (17b)
v;k Ds
28a. Die Schaufelzahl z
Auch die Schaufelzahl kann man als KenngroBe ansprechen, weil
ihre Wahl die Eigenschaften del' Pumpe weitgehend beeinluBt. Zwar
bringt eine geringe Schaufelzahl auch eine kleine Reibungsflache mit
sich, vereinfacht die Herstellung, und das stabile Verhalten del' Pumpe
wird gebessert (Abschn. 92). Abel' es verschlechtert sich die Fiihrung del'
Stromung. Die rechnerische Festlegung der
giinstigsten Schaufelzahl aus diesen Bedin-
gungen heraus ist nicht moglich. Dementspre-
chend gibt es auchkeine allgemein anerkannte
Regel fiir die Bestimmung del' Schaufelzahl.
Bei radialen Sehaufelradern nimmt man haufig
die Summe der Schaufellangen L = e/sin{3m dem
Umfang des mittleren Sehaufelkreises yom Halb-
messer rm (Abb. 94) proportional und erbalt dann
die Beziehung
z = 2k ~ sin{3m. (18) Abb.94
e
Fur eine doppelt gekrummte Schaufel bedeutet in Gl. (18) mit Bezug auf Abb. 94a
e bzw. rm die abgewickelte Lange bzw. den Halbmesser des Schwerpunktes
der mittleren FluBlinie A B,
1 Entnommen aus BUHNING, P. G.: VDI-Forsch.-Heft 468
2 ECR, B.: Konstruktion 12 (1960) Nr. 6, S. 252ff.
160 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung
pm den mittleren Schaufelwinkel der zugehOrigen Stromlinie, also angenahert
(PI + Pa)/2.
Die Zahl kist ein aus bewahrten Ausfiihrungen zu entnehmender Erfahrungs-
wert. Sie ist um so kleiner, je groBer die Schaufeldicke 8 1 am Eintritt im Ver-
gleich zu e ist, weil die Schaufelverengung am Eintritt nicht zu groB sein sol1_
Bei gego88enen Radem kann sie gleich 6,5 genommen werden, so daB

z = 13 rem sin PI ~ P2 (19)

Fiir Radialpumpen mit einfach gekriimmter Schaufel ist rm = t(r1 + ra).


e = r 2 - r1 , also
z = 6 5 r2 + r1 P2 + PI _ 6 5 D2 + D1 . Pa + PI (20)
, r 2 - r] SIn 2 - ' D2 - D 1 sm 2
Bei Luftverdichtern der radialen Bauart, wo man diinne Blechschaufeln ver-
wendet und genotigt ist, die Druckziffer mit allen Mitteln zu steigem, findet
man auch wesentlich hohere Schaufelzahlen, entsprechend
8 k = 6,5 bis II.
Auch andere Faustregeln sind im Gebrauch. LEWINSKY-
KESSLITZ empfiehlt fiir gegossene Rader die Formel

z = 17 sinpa V~:. (21}

wobei sich etwaEl kleinere Werte ergeben als nach G1. (20).
1st die Riicksicht auf Vermeidung einer groBen Eintrittsver-
engung nicht zu vereinbaren mit einer ausreichenden Fiihrung.
Abb. 94 a. Doppeit was insbesondere bei kleinen PI in Verbindung mit steilen
gekriimmte Winkeln Pa, also stark erweiterten Kanalen eintreten kann.
Schaufel so sind Zwischenschaufeln, die sich nur auf das Austrittsende
einer normalen Schaufel erstrecken, am Platz (Abb. 138).
G1. (18) bis (20) sind auch fiir Leitschaufeln brauchbar.
Bei Axia18chaufeln wird bisweilen von einem bestimmten Verhaltnis zwischen
Schaufe11ange L und mittlerer Kanalweite am =t sin PI ~ Pa ausgegangen. Man
erhalt dann mit L = e/sin PI +2 Pa .
z = 2n C ~ sin a PI + Pa . (22)
e 2
Wahlt man hierin C = 2,5, so findet man
t 2rn 1
(22 a}
L ----zy; . PI + Pa
2,5 sm 2

welchen Wert man etwa als untere Grenze betrachten muB.


Bei den Axialschaufeln groBer Schne11aufigkeit, also den Prope11em (Ab-
schnitt 67), ist die Schaufel als Tragfliigel zu berechnen. Dabei ergeben sica
zwangslaufig groBere Schaufelabstande.

29. Die Einlaufziffer f = co m /V2g H


Zuniichst solI gezeigt werden, daB durch Wahl eines bestimmten
Wertes e auch der relative Zulaufwinkel und damit der Schaufel-
winkel PI festgelegt sind.
Wir betrachten die Verhaltnisse im Punkt a l der auBeren FluB-
linie a l a 2 (Abb. 92), nehmen also an, daB die Schaufelkante in den
axialen Einlauf vorgezogen sei, wie das bei hochwertigen Ausfiihrungen
29. Die Einlaufziffer B = co mlV2g H 161

meist geschieht. Dabei wollen wir den allgemeinen Fall zugrunde legen,
wo Co nicht in einer Meridianebene liegt und also der Geschwindigkeits-
plan der Abb.66 gilt mit u 1 = Ula = nD8nj60. Dann ist im Saug-
mund ein Drall und damit im Punkte a 1 eine Umfangskomponente COli
yorhanden, wie dies bei Verdichtern, insbesondere Axialverdichtern
(S.284) haufig vorkommt. Diese Umfangskomponente kennzeichnen
wir durch die relative Drallziffer
(23)

die im Regelfall der Drallfreiheit offenbar gleich Eins ist. Dann ist die
Einlaufziffer definiert durch
Com
=---. (24)
V2gH
Der Durchmesser DB des Saugmundes ist mit dem Forderstrom V ver-
bunden durch die Bedingung der Kontinuitat. Nehmen wir den Ein-
laufquerschnitt gleich knD:/4, wobei k den VerengungseinfluB der
Nabe berucksichtigt und betragt (wenn dn der Nabendurchmesser ist)
d2
k=l--" D: . (25)
Dann ist

wo
COm = (Ul a - cou) tgPoa = c5,Ula tgPoa = c5, n ~n tgPOa' (25a)
Damit wird
k CJrnl "nH
V = ~.u8ntgI'Oa'R
(26)

D-V
woraus
240 V (27)
,- ~kCJrntgpo.

,G1. (27) schreibt man fur den praktischen Gebrauch besser in der Form:

D,
2 = r, =
V V
nkCJrwtg/Jo. (27a)

Weil nun mit Bezug auf G1. (25a)

B- ~- CJrnD,n tgp
- V2g H - 60 V2gH Oa'

;80 ergibt sich nach Einfiihrung des Wertes von DB aus G1. (27) und
.kurzer Umformung
B-
-
n
60 V2g
c5 t R
, gl'Oa
V 240 n2 V
n 2 k CJrtgpo. H3/2'

Pfleiderer, Kreiselpumpen, 5. Aun. 11


162 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

Darin ist ~3~ = n~. FaBt man die Zahlenwerte mit g = 9,81 m/s2
zusammen, so ergibt sich

a = 0,0341 ( vr
t5r 1tt )2/3
tgPoa . (28)

Dies ist der allgemeine Ausdruck fiir die Einlaufziffer 1 Wie erwahnt,
ist bei Drallfreiheit <5, = 1.
Man erkennt, daB durch Annahme von a auch iiber den Schauel-
eintrittswinkel Poa verfiigt ist. Ferner ist ersichtlich, daB a mit wachsen-
der Schnellaufigkeit zunehmen muB, wenn fiir Poa bestimmte Werte
gefordert werden. Letzteres ist stets (wie in Abschn. 37 und 43 gezeigt
wird) ohne Riicksicht auf die GroBe von <5" d. h. auch bei Vorhanden-
sein eines Eintrittsdralles der Fall.
Man miiBte also eigentlich diesen Winkel Poa bei der Radberechnung
vorschreiben und DB aus G1. (27) errechnen, was eben so anschaulich
ware wie die Annahme der Einlaufziffer a und den Vorzug hatte, daB
der gewiinschte Winkel Poa, der unabhangig von der Radform ist und
auf dessen Einhaltung es ankommt, in der Rechnung erscheint.
Fiir den Anfanger ist es aber naheliegend, von der absoluten Ein-
trittsgeschwindigkeit Co bzw. Com, d. h. von a auszugehen. Wir wollen
diese a-Werte naher festlegen.
Die optimale GroBe des Winkels Po a kann bei Wasserforderung
durch die Riicksicht auf Kavitation (groBtmogliche SaughOhe), bei
Luftforderung durch die Riicksicht auf LTberschall (Ma-Zahl) bedingt
sein. In Abschn. 37 wird gezeigt werden, daB die optimale Saugfahig-
keit etwa bei einem Winkel Poa = 18 vorliegt. Die Riicksicht auf
LTberschall bedingt nach Abschn. 43 Werte von Poa = 32 bis 35, die
also etwa doppelt so groB sind. Sowohl bei Wasser- wie Luftforderung
kommt noch die Riicksicht auf Kleinhaltung der Reibungsverluste
hinzu, die ahnlich groBe Zulaufwinkel fordert wie die tTberschaligrenze,
so daB man also bei Luftforderung nicht im Zweifel dariiber sein kann,
daB die groBen Winkel poa am Platz sind, zudem dadurch gemaB
G1. (27) die Radabmessungen verkleinert werden. (Bei Axialmaschinen
ist aber die Notwendigkeit der Riickgewinnung der mit den groBen
c-Werten verbundenen Abstromgeschwindigkeiten zu beachten.)
Bei Wasserforderung diirfte meist die Riicksicht auf die Saug-
fahigkeit iiberwiegen, so daB dort die kleinen Poa die Regel bilden.
Doch sind auch hier die Vorteile der groBen Zulaufwinkel hinsichtlich
Wirkungsgrad und Radabmessungen in den Fallen zu beachten, wo
Kavitation keine Rolle spielt (z. B. in den oberen Stufen mehrstufiger
Pumpen).
Es muB besonders darauf hingewiesen werden, daB die zu treffende
Festlegung nur den Winkel Po der relativen Zustromgeschwindigkeit
und nicht den Schaufelwinkel Pl betrifft. Letzterer muB meist groBer

1 Vgl. auch I. AUSLANDER: Konstruktion 10 (1958) Heft 10, S.407-410.


insbesondere GJ. (11) u. (12) und Bild 3
30. Wirkungsgrad und Schnellaufigkeit 163

als Po sein, weil der EinfluB der Eintrittskontraktion und der Schaufel-
dicke den der Eintrittsablenkung (S. 125) uberwiegt.
Nimmt man die Grenzwerte von Poa sehr weit zu Poa = 14 bis 36,
so wird nach Gl. (28)
2,80 ) 10-2 ( ~rng
e = (1,35 bIS VIC )2/3 . (29)

1m aligemeinen empfiehlt es sich bei praktischen Rechnungen, die vor-


stehende Gleichung oder Gl. (28) zu benutzen. Dies ist insbesondere
bei Axialradern notwendig, weil dort sowohl die Nabenverengung Ie
als auch die relative Drallziffer c5, in weiten Grenzen schwanken.
Bei Radialradern ist meist c5, = 1; ferner kann hier Ie im Mittel
gleich 0,8 gesetzt werden. Mit diesen beiden Werten ergibt Gl. (29)
e = (1,48 bis 3,05) 1O-2 nIl2/3 (30)
oder in anderer Schreibweise
= 0,32 bis 0,65 ( l~ t 3
(30a)

Die bisher abgeleiteten Beziehungen gelten fur alie Rader mit in den
Einlauf vorgezogener Saugkante, deren, auBerer Punkt a 1 ungefahr im
zylindrischen Teil des Saugmundes liegt. Bei Radialradern trifft dies
aber nur fur spezifische Drehzahlen uber nq = 45 (n, = 164) unbedingt
zu. Unterhalb dieser Grenze wird die Schaufelkante haufig nach auBen,
also hinter die Krummung verschoben, damit die einfach gekrummte
Schaufel moglich wird. Infolge der damit verbundenen VergroBerung
von Dl verkleinert sich Po. Man muBte also den Exponenten der
Gl. (30) gegenuber dem obigen Wert! gleichlaufend mit nil um so mehr
verkleinern, je mehr die Schaufelkante sich der achsparaUelen Lage
nahert. Es ist weitgehend ublich, fiir das ganze Gebiet der Langsam-
laufer zu wahlen.
e = 0,1 bis 0,3. (31)
In den GIn. (29) bis (31) gelten nach dem friiher Gesagten die unteren
Zahlenbeiwerte fiir Wasserforderung, die oberen fiir Luftforderung.
Mit Gl. (30) erhiUt man fur die Einlaufgcschwindigkeit COm = IXV2Y(n2 Vj1/3,
worin IX der in dieser Gleichung erwahnte Zahlenbeiwert ist. Dieser Ausdruck
zeigt. daB COm nicht unmittelbar vonH abhangt, wie ja auch bei der Art der Ab-
leitung des Wertes B nicht anders zu erwarten ist. Trotzdem ist die Einfiihrung
der Einlaufziffer B gerechtfertigt, weil dadurch die Verbindung mit der spezi-
fischen Drehzahl hergestellt wird und bei gleicher Radform Com auch tatsachlich
proportional zu VIi wachst.

30. Wirkungsgrad und SchnelHiufigkeit


Grt'nzen der Anwendbarkeit der Kreiselpumpe
Die Betrachtung der im Abschn. 26 abgeleiteten Radformen zeigt,
daB eine Zunahme der Schnellaufigkeit eine Verkleinerung des Rad-
durchmessers, also auch der Reibungsflache inner- und auBerhalb des
Rades zur Folge hat. Die Geschwindigkeit in den Laufkanalen bleibt
im Mittel etwa gleich. Es ist also zu erwarten, daB die Schaufelverluste
11*
164 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

mit wachsender Schnellaufigkeit abnehmen. Fiir Radreibung und


Spaltverlust gilt, wie folgende Dberlegung zeigt, das gleiche.
Der Ausdruck fiir die Radreibung in PS nach Gl. (87a), S.103
N, = konst. u~D~ y
laBt sich durch Heranziehung der Druckzifer 'IjJ, also mittels der
Gleichung

wo 'IjJ fiir gleiche Austrittsverhaltnisse, d. h. gleiche ~2 und ~mju2


sowie gleiche Leitvorrichtung als konstant angesehen werden kann,
schreiben in der Form
N r = kl H3/2 D~y, (31a)
wenn kl = konst. (2gjljJ)3/2.
Demnach wachst die Radreibung fur eine gegebene ForderhOhe H
proportional zum Quadrat des Raddurchmessers oder zur GroBe der
Radfiache. Man muB also bestrebt sein, den Raddurchmesser moglichst
klein, d. h. die Drehzahl moglichst hoch zu halten. Schnellaufige Rader
haben demnach eine kleinere Radreibung als langsamlaufige.
Beim Spaltverlust ist die Sachlage ahnlich. Man kann jedenfaUs
feststellen, daB auch die Spaltverlustleistung mit wachsendem nil sich
im Verhaltnis zur Nutzleistung verkleinert, weil der Spaltquerschnitt
sich, wenn auch nur wenig,
m~ verkleinert. Diese Verkleine-
% ! --"
.90
rung ruhrt daher, daB die
-

80
b
70
/a, ~ I I Eintrittsgeschwindigkeit CB um
./ I
0.v~ -r-+- so groBer genommen wird, je
I-H
I--
t50 , I I
j
--
hOher nil' wie Gl. (30) fUr E
7j0
-t- beweist.
!
~ I
Hiernach ist zu erwarten,
10 r ~ l-- !--
~IT ~-' , :
daB der Wirkungsgrad del'
I I I
o 50 100 150 Pumpe sich mit wachsendem
L---L--.l'_..l.--L'n_s::-L'-=-~'l,--'--,J:'_-'---,JI nq verbessert. Dies wird durch
o 10 to
nif-
30 qo 50 die Erfahrung voU bestatigt.
Abb. 95. Anwachsen des Wirkungsgrades mit der Abb. 95 gibt die mit serien-
Schnellaufigkeit nach F. KRISAM (KSB) maBig hel'gestellten, ein-
Kurve a: Pumpen ohne Austrittsleitrad mit Spiral- stufigen Pumpen fur kleine
gehause Kurve b: Pumpen mit Austrittsleitrad und
Spiralgehliuse und mittlere Leistungen er-
reich ten Wirkungsgrade 1 an,
wobei zu beachten ist, daB fiir das gleiche nq der Wirkungsgrad
noch von der Re-Zahl (d. h. PumpengroBe und DI'ehzahl), ferner von
cler Giite der Konstruktion (Wahl von ~ 2' einfache oder doppelte
Schauelkriimmung, Art der Leitvorrichtung) und schlieBlich von der
Oute der Ausfiihrung (Glattung der Wande, Ausfiihrung der Spalte)
abhangt (Abschn. 32).
1 KRISAM, F.: Z. VDI 94 (1952) Nr. 11/12; vgl. auch K. RUTSCHI: Schweiz.
Bauztg. 209 (1937) S. 63
30. Wirkungsgrad und Schnellaufigkeit 165

Man kann hiernach eine untere Grenze der spezifischen Drehzahl


angeben, bei deren Unterschreitung der Wirkungsgrad der Kreisel-
pumpe wirtschaftlich nicht mehr tragbar ist. Hierbei entstehen sehr
schmale Rader. Wird diese Grenze zu na = 10 (n, = 36,5) genommen,
so folgt als Bedingung fiir die Anwendbarkeit der Kreiselpumpe

nVV
H8/4 ~ 10 (32)
oder
H8/2
V ~ 100""1i2 (32 a)
oder
H ~ 0,0464 n 4/3 V2/3. (33)

In Verbindung mit einer vorgeschriebenen Drehzahl (die dann mog-


lichst groB sein muB) sind demnach kleine Forderstrome oder groBe
ForderhOhen fiir die Kreiselpumpe nicht geeignet. Besonders ungiinstig
liegen naturgemaB die Verhaltnisse, wenn diese beiden Bedingungen
zusammentreffen, also kleine Forderstrome auf groBe Hohen zu fordern
sind. Setzen wir in die obigen Gleichungen die groBtmogliche Drehzahl
des Drehstrommotors bei 50 Hz, also n = 3000/min, so erhalten wir
folgende Grenzwerte
Vrnin = 11,1 10- 6 H3/S (34)
Hrnax = 0,2.10 4 V2/S, (35)

also z. B. aus G1. (34) fiir H = 30 m, Vmin = 1,82 . 10- 3 ma/s = 1,821/s
oder aus G1. (35) fiir V = Il/s = 0,001 m3/s, Hmax = 20 m.
Bei Lu/t/orderung ist zwar die Einlaufzahl e groBer als bei Wasser-
forderung. Dieser EinfluB wird aber ausgeglichen durch das ebenfalls
vergroBerte P2' so daB die oben angegebene Grenze mindestens be-
stehenbleiben muB. Bei radial beaufschlagten Turbokompressoren,
welche in der 1. Stufe etwa eine ForderhOhe von 3000 m haben soUten
(damit die Stufenzahl nicht zu groB wird), erhalt man gemaB G1. (32 a)
als kleinstzulassigen Ansaugestrom
(36)
z. B. fiir n = 3000 U/min, Vrnin = 1,83 m3/s = 6600 m3/h.
Zu beachten ist, daB man bei groBen Leistungen die untere Grenze
fiir den Wirkungsgrad und also auch fiir die Schnellaufigkeit hOher
einsetzen wird.
1st der verlangte Forderstrom kleiner bzw. die gewiinschte Forder-
hOhe groBer als bei vorgeschriebener Dl'ehzahl sich mit einem annehm-
baren nil' also einem annehmbaren Wirkungsgrad, vereinbaren laBt, so ist
die mehrstufige Ausfiihrung am Platz, deren Rader bei gleicher Drehzahl
(S. 154) eine hOhere Schnellaufigkeit, also auch einen besseren Wir-
kungsgrad besitzen als die einstufige Maschine gleicher Leistung und
Drehzah1. Je kleiner V ist, um so kleiner ist aber bei vorgeschriebener
166 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

Drehzahl nach G1. (33) die groBtzuliissige StufenforderhOhe, um so


hoher wird also die Stufenzahl sein. Bei Unterschreitung eines gewissen
Forderstromes ist also in Verbindung mit vorgeschriebenen Drehzahlen
selbst die Mehrstufenanordnung nicht mehr in der Lage, Abhilfe zu
schaffen. In diesem Fall muB die Stromungsmaschine der Kolben-
maschine das Feld raumen, wenn man nicht zu den im Anhang dieses
Buches unter B 1. nnd 2. behandelten Sonderbauarten greifen will.
Der giinstige EinfluB der hohen Schnellaufigkeit auf den Wirkungs-
grad wird dadurch wieder teilweise aufgehoben, daB hier bei Teillast
der Wirkungsgrad rasch absinkt (wegen des hohen EintrittsstoBes und
weil Sekundarstromungen sich bilden, S.410). Ebenso dad die ver-
schlechterte Saugfahigkeit bei Wassedorderung (S. 194) bzw. groBere
Schallgeschwindigkeitsnahe bei Luftforderung nicht unbeachtet bleiben.

31. Beurteilung der Mehrstufen- und Mehrstromanordnung


1m Vorstehenden ist gezeigt, daB der Dbergang zur mehrstufigen
Ausfiihrung notig ist, wenn die einstufige Pumpe gleicher Drehzahl in
den stark abfallenden Bereich der ('Y), nll)-Kurve del' Abb. 95 kommt,
weil bei gleicher Drehzahl die Schnellaufigkeit des Einzelrades der
Pumpe mit i Stufen sich auf das i 3/4 -fache erhOht. Es entsteht nun
die Frage, ob diesel' Vorzug del' Mehrstufenausfiihrung aufrechterhalten
werden kann, wenn bei der Wahl der Drehzahl volle Bewegungsfreiheit
nach oben oder unten besteht, so daB sie in beiden Fallen ihren best-
moglichen Wert erhiilt. Diese Voraussetzung ist zwar selten ganz
erfiillt, solI aber jetzt zur Vervollstandigung des Bildes gemacht wer-
den. Ferner solI vom EinfluB del' Dichteiinderung des Fordermittels
abgesehen werden.
Wenn wir zunachst gleiche Raddurchmesser der ein- und mehr-
stufigen Ausfiihrung annehmen, so werden Spaltverlust und Rad-
reibung folgendermaBen beeinfluBt:
Durch die Verteilung der ForderhOhe auf i Stufen wird auch das
Spaltgefalle des Einzelrades auf den i-ten Teil, also der Spaltverlust
auf den Vi-ten Teil zuriickgefiihrt, falls der Undichtheitsquerschnitt
der gleiche bleibt (weil nicht die Summe der Verluststrome der einzelnen
Stufen dem Forderstrom gegeniibergestellt werden muB, sondern der
Verluststrom einer Stufe). Tatsachlich kommt aber der Verluststrom
durch den Achsschubausgleich hinzu, so daB diesel' Vorteil ziemlich
aufgehoben wird.
Fiir die Radreibung der i Rader der mehrstufigen Pumpe ergibt
sich, wenn die FuBzeichen lund i sich auf die ein- bzw. i-stufige Pumpe
beziehen, nach G1. (3la)

N rt. -- ~. k1(li)3/2D2 _ ~ H3/2D22 Y -_ N-,


2Y -
r]
(37)
t

~ Vi
so daB die Radreibung trotz der vergroBerten Radzahl auf den Vi-ten
. Teil herabsinkt.
31. Beurteilung der Mehrstufen- und Mehrstromanordnung 167

Die Annahme gleichen Raddurchmessers D2 der ein- und mehr-


stufigen Pumpe bei gleichem V ist aber nicht gerechtfertigt. Vielmehr
ist D2 bei der mehrstufigen Pumpe wider Erwarten groBer als bei der
einstufigen, sofern D2/DB gleichbleibt, weil die verkleinerte Stufen-
forderhOhe auch kleinere Geschwindigkeiten und damit groBere Quer-
schnitte bedingt.
Wir wollen der Einfachheit halber diesen Umstand beriicksichtigen,
indem wir geometrisch ahnliche Radform, also die gleiche spezifische
Drehzahl nq fiir die ein- und mehrstufige Ausfiihrung vorschreiben.
Das ist nach Gl. (7) nur moglich, wenn die Drehzahl der einstufigen
Pumpe auf das i 3/ 4-fache der mehrstufigen erhOht wird und ihre Rad-
abinessungen [wie man am einfachsten aus Gl. (45), S. 175, sieht] auf
den il/4_ten Teil verkleinert werden. Dadurch verschlechtern sich die
Verhaltnisse der mehrstufigen gegeniiber der einstufigen Pumpe. In-
folge der geometrischen Ahnlichkeit sind alle inneren Verluste je Stufe,
also Radreibung, Spaltverlust, Schaufelverlust, wobei nur der AuslaB-
verlust ausgenommen ist, dem REYNOLDSSchen Gesetz unterworfen,
wonach auf 1 kp/s Forderstrom ein Energieverlust je Ritd von
hI} = k u 2/2g entfallt. Dabei ist k eine mit wachsender Re-Zahl ab-
nehmende Konst-ante und u irgendeine kennzeichnende Geschwindig-
keit, z. B. die Umfangsgeschwindigkeit. Weil nun uJ = i u~, ferner
der Gesamtverlust der i-Rader
. u~ u~
hVi = ~ ki2i = ki 2u' (38)

so verhalten sich die erwahnten Verluste einfach wie k] zu ki . k] ist


aber kleiner als ki' weil die Re-Zahl des Rades der einstufigen Pumpe
trotz des kleineren Durchmessers hoher ist als die der mehrstufigen
Pumpe, und zwar ist
ReI _ u/D/ _ 'yru 1 D 1/i 1l4 _ il/4 (38a)
Ret - 1t j D1 - ulD j -

Ferner kommen bei der mehrstufigen Pumpe noch die Dbergangs-


verluste von Stufe zu Stufe hinzu, die bei Radialradern erheblich ins
Gewicht fallen.
Wird also der AuslaBverlust vernachlassigt, so kann das Ergebnis
dahin zusammengefaBt werden, daB bei bestmoglicher Wahl der Dreh-
zahl und bei vernachlassigbarer Dichteanderung des Fordermittels der
Wirkungsgrad der mehrstufigen Pumpe schlechter ist als der der ein-
stufigen Pumpe.
Dabei haben wir volle geometrische A.hnlichkeit, also beim kleinen
Rad der einstufigen Maschine eine kleinere Oberflachenrauhigkeit und
kleinere Spalte vorausgesetzt, was sich nicht immer mit den Her-
stellungsverfahren vereinbaren laBt.
Die bisher vorgenommene Vernachlassigung des AuslaBverlustes ist
ferner nur in seltenen Fallen zulassig. Beriicksichtigt man, daB die
AuslaBenergie bei Mehrstufigkeit nur den i-ten Teil gegeniiber der
Einstufigkeit ausmacht, so andern sich die Verhaltnisse grundlegend
in all den Fallen, in denen ihr Riickgewinn wichtig, aber unvollkommen
168 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

ist. Bei der Pumpe oder dem Verdichter arbeitet der nachgeschaltete
Diffusor mit Verlusten. Dieser EinfluB ist bei der axialen Bauart so
erheblich, daB der Wirkungsgrad mit der Stufenzahl im allgemeinen
wachst. Bei der radialen Bauart (Abb. 142) sind aber die Dbergangs-
verluste zwischen den Stufen betrachtlich und deshalb die Entscheidung
fraglich. Man sieht, daB der Ausbildung eines guten Enddiffusors
nicht nur beim Saugrohr der FRANCIS- oder KAPLAN-Turbine, sondern
auch bei den mehrstufigen Stromungsmaschinen unter Umstanden
entscheidende Bedeutung zukommt und die Diffusorverluste zur
Verwendung maBiger DurchfluBziffern e oder q; (S. 157) zwingen
konnen. .
Man ist zur Anwendung der Mehrstufigkeit gezwungen, wenn die
Drehzahl fest vorgeschrieben und klein ist (weil dann die dadurch
bedingte Schnellaufigkeit zu klein ist) oder die zulassige SaughOhe
bzw. die Schallgrenze iiberschritten ist. Bei Verdichtern hohen Druckes
wiirde die einstufige Ausfiihrung meist zu hohe Drehzahlen fordern
und tief in das Dberschallgebiet mit seinen erhOhten Verlusten hinein-
fiihren. Dabei spielt auch die ~twaige Riicksicht auf Unterbringung
eines Warmeaustauschers (Kiihllache beim Verdichter) eine Rolle.
Aligemein ist zu beachten, daB der Wirkungsgrad der einzelnen
Stufe nach Abschn.30 urn so besser ist, je groBer die spezifische Dreh-
zahl des Einzelrades ist. Es empfiehlt sich also, jede Stufe mit moglichst
hoher Schluckfahigkeit, also moglichst hohem Verhiiltnis bID aus-
zubilden. Dabei setzt aber die Riicksicht auf die Stufenzahl eine
Grenze.
Mehrstromanordnung ist unter der gemachten Voraussetzung der
Ah.nlichkeit der Beschaufelung hinsichtlich des Wirkungsgrades stets
ungiinstiger als die einflutige Ausfiihrung, weil die Re-Zahl herab-
gesetzt wird. Sind aber nur langsamlaufige Radformen bei vorgeschrie-
bener Drehzahl am Platze (Speicherpumpen, Hochofengeblase), so muB
zur Unterteilung der sehr groBen Forderstrome gegriffen werden, wobei
auBerdem die Unterteilung der Forderhohe zwecks Herabsetzung der
Kavitationsgefahr oder der Umfangsgeschwindigkeit notig sein kann
(Abb.280 und 281).

32. Modellgesetze. Umrechnungsformeln


Bei Neukonstruktionen groBer Leistung werden zur Verringerung
des Wagnisses Versuchsmodelle kleinen MaBstabes aber genau geo-
metrisch ahnlicher Ausfiihrung, also auch gleicher spezifischer Dreh-
zahl, ausprobiert, wobei es dann notig ist, die am Modell gewonnenen
Erkenntnisse sicher auf die GroBausfiihrung zu iibertragen. AuBerdem
besteht ganz allgemein das Bediirfnis, die mit einer Maschine gemachten
Erfahrungen auf eine groBere oder kleinere Ausfiihrung oder andere
Forderfliissigkeiten zu iibertragen.
Nehen voller geometrischer Ahnlichkeit (die sich auch auf die Ober-
flachenrauhigkeit und die Spaltweiten, was besonders schwierig zu
verwirklichen ist, zu erstrecken hat) sind zur Herbeifiihrung voller
32. Modellgesetze, Umrechnungsformeln 169

Ahnlichkeit der Stromung, also voller Dbereinstimmung der Verlust-


ziffern, folgende Bedingungen zu erfiillen:
Gleichheit der Re-Zahl Re = c djv. Hinzu kommt
bei Wasserforderung Gleichheit der Kavitationsnahe (Abschn.37),
bei Gasverdichtung (ohne Kiihlung) Gleichheit der Ma-Zahl (oder
der im Abschn.43 erlauterten Schallziffer S) und des Adiabatenexpo-
nenten " = epjt;, (Naheres vgl. Abschn.43 und 117).
Die Gleichheit der Kavitationsnahe ist aber nur an der Grenze der
zulassigen SaughOhe wichtig. Bei Gasforderung muB die Gleichheit der
Ma-Zahl nur bei groBen Gasgeschwindigkeiten, d. h. iiber 100 mIs,
beachtet werden. Ebenso ist die Gleichheit von" nur zusammen mit
der Ma-Zahl von Bedeutung. Die Gleichheit von" ist bei Gasen glei-
cher Atomzahl von vornherein erfiillt. In vielen Fallen geniigt es-also,
die Re-Zahl gleichzuhalten. Bei Beachtung aller erwahnten Gesichts-
punkte werden dann nicht bloB die Wirkungsgrade iibereinstimmen,
sondern auch irgendwelche Eigentiimlichkeiten im Verhalten bei Teil-
oder Dberlast die gleichen sein.
Bei der Bildung der Re-Zahl c dlv nimmt man zweckmaBig fiir d
den Raddurchmesser D 2 , den wir im folgenden der Kiirze halber mit
D bezeichnen, fiir c wegen der notwendigen Ahnlichkeit der Geschwin-
digkeitsplane die Umfangsgeschwindigkeit u 2 , so daB fiir Re die Aus-
driicke u 2Djv oder nD2jv oder wegen Gl. (1), Abschn.25 VHDjv be-
nutzt werden konnen. Hierbei ist es fiir die praktische Benutzung
unwesentlich, daB die letzteren beidenAusdriicke nicht dimensionsfrei
sind. Auch Re = VjDv ist zulassig, weil V", CD2 ist. Diese Form
fiir Re hat den Vorzug, daB sie mit der Radform wechselt, namlich
proportional zu n: ist, wenn die anderen Re-Zahlen gleichbleiben.
Dies kommt zum Ausdruck, wenn man verschiedene ModelIe, also
Maschinen mit verschiedenem nq in den Bereich der Betrachtung zieht,
was zur Gewinnung allgemeiner Zusammenhange notig sein kann und
wobei also geometrische Ahnlichkeit nicht mehr vorliegt. Dabei ist
nach einem Vorschlag von RUTSOHI zu empfehlen 1 fiir D den Durch-
messer D, des Saugmundes zu nehmen, weil er die Weite der Kanale
kennzeichnet. Dann bekommt man als weitere Form der Re-Zahl
V
Re8 = - D ' (38b)
IV

oder sinngemaB auch die gleichwertige Form


R eD =coD.
-V- , (38 c)
I

die sich von der erstgenannten nur durch einen Zahlenfaktor unter-
scheidet, da Co '" VjD! ist.
Die Gleichheit einer dieser Kennzahlen Re bei Hauptausfiihrung
und Modell wiirde aber offenbar zu sehr hohen, praktisch unausfiihr-
1 RUTSCHI, K.: Schweiz. Bauztg. 73 (1955) S. 721-724. - Von A. I. STEPA-
NOFF: Proc. Instn. Mech. Engrs. Lond. 73 (1951) Nr 5, S.508 wird in diesem
V +
Fall fiir D der Wert (D~ D;)/2 vorgeschlagen
170 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung
baren Drehzahlen des kleinen Modells zwingen, falls die kinematische
Zahigkeit, also auch die Forderfliissigkeit, unverandert bIiebe. Man
kann sich nun bei Wasserstromung helfen, wenn man die Temperatur
des Wassers erhoht, das dann natiirlich im Kreislauf zu verwendenist.
Einen weiteren wirksamen Ausweg bildet die' Verwendung einer anderen
Fliissigkeit mit kleinerem 'II. GebrauchIich 1 ist sogar der "Obel'gang auf
eine Fliissigkeit anderen Aggregatzustandes, z.B. von Wasser auf Luft,
die bei atm. Druck nach S.61 zwar ein wesentIich hoheres 'II hat als
Wasser, aber dieses bei Steigerung des Druckes umgekehrt proportional
zum Druck verkleinert. NaturgemaB darf man bei diesem "Obergang
nicht in Bereiche von nennenswerten Ma-Zahlen kommen. Diese
Gefahr liegt aber kaum vor, weil die bei tropfbaren Fliissigkeiten
ublichen Geschwindigkeiten vergleichsweise klein sind. Beispielsweise
bedingen 500 m ForderhOhe bei Luft nur ein Druckverhiiltnis von 1,06
und ein Volumenverhaltnis von 1: 1,044.
Diese Anpassungsmoglichkeit wird auch bei Gasstromung aus-
genutzt, indem man am Modell das Gas mit sehr stark erhohtem Druck
umlaufen laBt, so daB n in Re = nD2/ 'II einen ertraglichen Wert an-
nimmt. Hier ist aber hinderlich, daB der Leistungsbedarf proportional
zur Dichte des Gases wachst.

a) Umrechnung der Wirkungsgrade. Haufig wird es aber nicht mog-


lich sein, die Gleichheit von Re zu verwirklichen, ganz abgesehen davon,
daB geometrisch ahnliche Oberflachenrauhigkeit nicht zu erreichen ist.
Es besteht also das Bediirfnis nach einer Umrechnungsformel fiir den
Wirkungsgrad 2
Ein allgemein zutreffender Zusammenhang ist nicht ableitbar. Wir
schatzen die Verhaltnisse ab, indem wir die Verlustziffer 1 - 'YJi in
Anlehnung an das BLASIUssche Gesetz proportional zu Re-" setzen.
Dann ist
1- I'}I = ( Re" )" , (39)
1- 'fjl. Re

wobei das FuBzeichen v sich auf die Vergleichsausfiihrung bezieht. Der


Exponent !X wurde durch Versuche an ein und derselben Pumpe mit
verschiedener Drehzahl, wobei also die .Anderung der relativen Rauhig-
keit ausgeschaltet war, nach Abb.96 stark veranderlich gefunden3
Bisher wurde als roher Mittelwert!X = 0,1 verwendet. DaB !X erheblich
kleiner als der beim BLASIUSSchen Gesetz der Gl. (37), Abschn.13a
verwendete Exponent 0,25 ist, laBt sich daraus erklaren, daB in der
Pumpe der Formwiderstand (S. 80) ebenso wichtig ist wie der Reibungs-
widerstand und fiir den letzteren nicht die glatte, sondern die mehr

1 Escher Wyss Mitt. 14 (1941) S. 116. - KELLER: Schweiz. Bauztg. no


(1937) S.203; ferner insbesondere Maschinenbau u. Warmewirtsch. 12 (1957)
S.188-200
2 Vgl. auch F. STAUFER: Z. VDI 69 (1925) S.417
3 ROTZOLL, R.: Diss. Braunschweig 1958. Auszug in Konstruktion 10 (1958)
Heft 4, S. 121-130
32. Modellgesetze, Umrechnungsformeln 171
oder weniger rauhe Wand in Frage kommt 1 . In beiden Fallen ist der
Exponent nahe an Null. Da es sich nicht um Sandrauhigkeit, sondern
um technische Rauhigkeit (Abb.43a) handelt, dad der Exponent
aber nicht gleich Null gesetzt werden. Er nimmt nach Abb.96 (wo
nur die Kurve IXb fiir unsere Zwecke wichtig ist) mit wachsendem
Rev = u 2 D2/v stark ab 2 und erreicht bei Re", >2 106 einen sehr

0,8
~r-- ~ F=='
i=='
-
v-:: .-
0,5 0,7 v-
7;
~
I-- ~ c
o,~ 0,6
v
V
(~3 ! 0,5
~
~ ~ f\.
~o,z Q,
'-,
0,1

0
0,3

Q,Z
5
~ 1'-= --
10
5
-- 5
~
n.10 - 5
Oblicher I~f

10
(]1
5
Reu,-
Abb. 96. Wirkungsgrad 11 und Exponent nach Versuchen von ROTZOLL an der gleichen Pumpe.
"'6auf Re.. = u. D.I_ = 10' als Anfangszustand bezogen; . ijrtlicher Wert von ; a ge-
messenes 111m_x; b 1Ilm.x gerechnet nach Gl. (39) mit = 0,1; c 1Ilm.x gerechnet nach Gl. (39 a)

kleinen Wert, so daB also bei hohen Re-Zahlen del' EinfluB von Re
auf den Wirkungsgrad verschwindet.
Die in Gl. (39) vorausgesetzte geometrische .A.hnlichkeit kann abel'
hinsichtlich der Oberflachenrauhigkeit und der Spalte nicht verwirk-
1 Eine andere von ACKERET stammende Beziehung [vgl. A. Mii"HLEMANN:
Schweiz. Bauztg. 66 (1948) S. 331]
-::1_---'-1}I:... = .!. + .!. (_R_e_v )O'~ (39a)
1-1} 2 2 Re
solI im 1. Glied den Formwiderstand und im 2. Glied die Wandreibung beriick-
sichtigen. Es lliBt sich aber mathematisch leicht zeigen, daB dieser Ausdruck
praktisch die gleichen Ergebnisse liefert wie die reine Exponentialform der
G1. (39) mit ~ = 0,1. Man kann sogar die allgemeinere Form y = a b (Re./Re)Z, +
wobei also die beiden Verlustwerte im Verhaltnis a zu b aufgeteilt sind, ersetzen
+
durch y = (Re./Re)d, weil a b = 1 sein muB und x sehr klein ist. Die Gleich-
wertigkeit beider Ausdriicke sieht man sofort, wenn man die Potenzen in eine
unendliche Reihe nach x bzw. x b elltwickelt und mit dem 2. Glied abbl'icht.
Del' Fehler ist dabei nie gri:iBer als [In(Re./ Re)]2[(b-b 2)/2] X2, sofern Re./ Re 1. <
Del' Exponent a; in Gl. (39) lindert sich also linear mit dem Verhaltnis des Rei-
bungs- zum Formwiderstand, und es besteht demnach kein Grund, auf die additive
Gleichungsform (39a) tiberzugehen, zudem sie im Gebrauch weniger bequem ist.
2 Dies wird von O. H. DORER: Amer. Soc. mech. Engrll. 68 (1946) Nr. 8 durch
die dortige Figur 21, S. 844, bestatigt. Vgl. ferner Trans. Amer. Soc. mech. Engrs.
73 (1951) Nr.5, S.499-509 und BWK 3 (1951) S. 57
172 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

lieht werden. Dieser Umstand spielt besonders bei Masehinen kleiner


Leistung eine Rolle, wo enge Kanale, die gegossen werden, verwendet
werden mussen. Wir berfteksiehtigen ihn, indem wir den am Modell
erhaltenenWirkungsgrad 'YJifJ zunaehst auf die relative Rauhigkeit der
Hauptausfiihrung umreehnen, ehe wir ihn in obige Gl. (39) einsetzen.
Dies gesehieht, indem wir q/ 'YJifJ statt 'f/ifJ nehmen, wobei der Faktor f{J'
offenbar nur eine Funktion des AusfiihrungsmaBstabes, also von D
bzw. DfJ und nieht etwa der Re-Zahl sein kann.
Dann ist
1 - ,'fJ1 = ( Re. )/% . (40)
1- f{J 'fJ1v Re
Die Funktion f{J' laBt sieh ebenfalls dureh den Versueh bestimmen,
indem geometriseh ahnliehe Masehinen versehiedener GroBe mit gleieher
Re-Zahl, also mit gleieher Arbeitsflussigkeit und gleiehem nD2, unter-
sueht werden. Diese Versuehe liegen zum Teil vor. Beispielsweise hat
K. RUTS CHI Spiralgehausepumpen bei gleiehem nD mit Wasser unter-
sueht, wobei also R~jRe = D'DjD. Mit den dort erhaltenen Umreeh-
nungsziffern f{J ergibt Gl. (40)
1 - tp 'fJtv _ (D.)/%
1 - tp' 'fJ/o - D .
Setzt man den so bestimmten Wert 1 - f{J'tJiv = (1 - f{J 'YJiv) (DjDvt
in Gl. (40) ein, so findet sieh
1 - 'fJ1
(1- tp 'fJio) (~J"
= ( Rev
Re
r (41)

Dabei hat RUTSOHI nun die wiehtige weitere Feststellung gemaeht,


daB sieh die fur f{J erhaltene GesetzmaBigkeit aueh fur Rader mit
abweiehender geometriseher Form, also versehiedener spezifiseher Dreh-
zahl, ubertragen laBt, wenn nieht der AuBendurehmesser D 2 , sondern
der Durohmesser des Saugmundes des Rades DB (Abb.91) als kenn-
zeiehnende Lange des Rades genommen wird. RUTSCHI begrundet diese
Feststellung damit, daB die GroBe der Quersehnitte der Sehaufel-
kanale nieht dureh den AuBendurehmesser, sondern den Durehmesser
des Saugmundes gekennzeiehnet werde, was einleuehtet. Seine Ver-
suehsergebnisse lassen sieh folgendem Gesetz fur die Werte f{J der
Gl. (41) unterordnen 1 - 2,21/D!/2
(4la)
f{J = 1 - 2,21/D!t; ,

wobei DB der Durehmesser des Saugmundes in em. Es empfiehlt sieh


naturgemaB, aueh in Re = nD2j'l' fur D diesen Wert DB zu nehmen.
Mit Re = nD2j'l' sehreibt sieh Gl. (41)
1 - 'fJ1 ( D ) /% ( n. v D~ )fZ (42)
1- Cf'fJiv = D. nv.DB
oder
'f/i=I-(I-f{J'YJiv )( -nDv.
n.'D.V)fZ ' (43)
32. Modellgesetze, Umreohnungsformeln 173
womit 'YJi = 'YJ/'YJm im EinzelaU bestimmt werden kann. Fiir it soU in
diesen Gleichungen mangels weiterer Unterlagen ein Schiitzungswert
aus der L'b-Kurve der Abb.96 genommen werden. Die Ableitungen
konnen fiir einstufige Pumpen verwendet werden. Bei Mehrstufigkeit
scheint die wirkliche Aufwertung gro.Ber zu sein 1.
Diese Beziehungen konnen auch fiir die Umrechnung des Schaufel-
wirkungsgrades 'fJh benutzt werden. Sie sind auch verwendbar, wenn
eine und dieselbe Maschine mit einem anderen Fordermittel gepriift
werden soil, z. B. Hei.Bwasserpumpen mit Wasser gewohnlicher Tem-
peratur oder FIugzeuglader mit I.-uft am Boden (genauere Umrechnungs-
regein hierfiir im Abschn. 117). Selbst die Veranderungen im Wir-

96
% .. qbo": 16oom~:
s..-. P'-'@jh 15tJ
9'1 . / 'llJ0
.?.O__
-- +- - lJ _
--- --
92 -/-- -;-:t"
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1lY~..10o 1IJriJ 1-2. tJOtJ/min
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11-r-
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B2
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3
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s 10
5
of ton" s
Heo,,-
Abb.97. Aufwertung des Wirlrungsgrades flh nach RUTS CHI bel Bezugnahme auf ReD = Co D,t.
MaschlnengrilBe gekennzeichnet durch D,

kungsgrad, die nur beim trbergang von einer Drehzahl zur anderen,
also bei der gleichen Maschine und dem gieichen Fordermittel, ein-
treten, konnen verfolgt werden. In diesem Fall ist '1'/'1'1) = 1.
Die durch G1. (43) dargestellte Umrechnung des Wirkungl:lgrades hat RUTSCHI
durch folgendes Verfahren anschaulich gemacht, wobei er einige zulassige Ver-
einfachungen vornahm 2 Er unterscheidet zwei verschiedene Aufwertungskurven,
die in Abb.97 angegeben sind. Die eine, strichpunktierte Kurve grenzt den
Bereich so hoher Re-Zahlen ab, daB (gemaB Abb. 96) der Exponent IX verschwin-
dend klein ist und deshalb sich der Wirkungsgrad bei einer und derselben Pumpe
sioh mit weiter waohsendem Re praktisch nioht mehr andert, also die Linie der
Wirkungsgrade genugend genau in einer achsparallelen Geraden fortgesetzt wer-
den kann. Die in Abb.97 (unter Zugrundelegung von 1'}A statt 1'}1) gezeiohnete
Linie hat RUTscm aus der Erfahrung durch Heranziehung eigener und fremder
Versuohe an Pumpen und Wasserturbinen versohiedener Konstruktion ermittelt,
so daB sie moglioherweise allgemeine Giiltigkeit fur hydraulische Stromungs-

1 KRlSAM, R.: Z. VDI 95 (1953) Nr.11/12


2 RUTscm, K.: Schweiz. Bauztg. 76 (1958) Heft 41
174 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung

mas chinen hat. Sie ist mit der obigen Gl. (41 a) in Einklang und dient wie diese
nur zur Beriicksichtigung des GroBeneinflusses der Pumpe, wobei die jeweilige
GroBe durch die (in Abb.97 eingetragenen) D,-Werte gekennzeichnet wird.-
Die zweite, in Abb. 97 in ganzen Linie gezeichnete Kurve ist die von ROTZOLL
fUr eine und rlieselbe Pumpe ermittelte 1J-Linie, deren Verlauf in Abb.96 dar-
gestellt ist und die auch nach Gl. (39) errechnet werden kann, wenn dort fUr
den Exponenten (X die Werte der (Xb-Kurve von Abb.96 eingesetzt werden. Sie
solI ausschlieBlich den EinfluB der Re-Zahl beriicksichtigen. In gleicher Weise
konnen zu den anderen D.-Werten die fUr sie giiltigen Linien eingetragen werden,
wie die gestl'ichelten Linien andeuten. Liegen diese vor, so kann damit das ganze
Aufwertungsproblem durch Renutzung einer einfachen Kurventafel als gelost
betrachtet werden, zudem es sich zeigte, daB die betrachteten Maschinen von
der Modellahnlichkeit weitgehend abweiehen konnen, wenn DB als Bezugslange
gewahlt, also Re naeh Gl. (38e) ermittelt wird, wie das auch in Abb. 97 geschehen
ist. Bei dieser Wahl der Re-Zahl ist naturgemaB zu beachten, daB die Zahlen-
werte urn mindestens eine Zehnerpotenz kleiner sind als bei der in Abb. 96 ver-
wendeten Re-Zahl u2 D 2 /v. Die Benutzung des Verfahrens wird dadureh aber in
keiner Weise beeintrachtigt. NaturgemaB wird man dann im allgemeinen 1Ji
und nicht 1Jh benutzen (deren gegenseitige Abhangigkeit naeh Absehn. 4 zu
behandeln ist).
Die angegebene Umrechnung des Wirkungsgrades enthiilt noch den
Mangel, daB der "Obergang von einem unter- zu einem iiberkritischen
Gebiet (z. B. vom 1aminaren zum turbulenten Zustand oder das Um-
schlagen der Grenzschicht nach S. 81) nicht beriicksichtigt werden
kann. Wegen der Moglichkeit des Auftretens solcher Wechsel des Stro-
mungszustandes ist es angebracht, die abgeleiteten Gleichungen nur
in engen Bereichen von R~I Re, etwa zwischen io und 20 zu ver-
wenden. GroBere Schwankungsbereiche, wie sie beispie1sweise beim
"Obergang von Wasser auf 01 vorliegen, sind nach Abschn. 93 zu be-
handeln. Dabei ist auch die Abnahme des Durchlusses zu beriick-
sichtigen.
Der EinfluB der MaschinengroBe ist in G1. (41) nur fiir den Bereich
der Spiralgehiiusepumpen erfaBt. Bei Turbokompressoren erweist er
sich wesentlich groBer.
Es muB weiter im Auge behalten werden, daB in den oben erwiihnten
Bereichen bei Wasserpumpen der Kavitationszustand, d. h. die Saug-
zahl S (Abschn. 37) und bei Gaspumpen die Ma-Zahl (zusammen mit
der Anfangstemperatur) von Bedeutung sein konnen (Abschn.43).
AbschlieBend solI noch darauf hingewiesen werden, daB in der radialen
Stromungsmaschine zwei versehiedene Stromungszustande nebeneinander be-
stehen, namlich einerseits die mit dem relativen Kanalwirbel behaftete Stromung
im Laufkanal und andererseits die drehungsfreie Stromung in den ruhenden
Kanalen. In beiden wirkt sich die Zahigkeit ganz verschieden auf die Reibungs-
vorgange aus (Vgl. Arbeit von DOBNER, FuBnote 2, S.125). Deshalb diirfte
vielleicht die EinfUhrung eines weiteren Parameters (neben Re-Zahl und Maschi-
nengroBe), der die Drehbewegung des Rades kennzeichnet, den Einblick in die
Zusammenhange erleichtern.
b) Umrechnung von H, N, V. Diese ist ebenfalls nur innerhalb
der obenerwiihnten Grenzen zuverlassig moglich. Sie ergibt sich aus
folgender "Oberlegung: Sieht man von der Anderung des Wirkungs-
grades nach G1. (43) ab, so ist fiir iihnliche Geschwindigkeitsplane die
Forderhohe proportional zum Quadrat der Umfangsgeschwindigkeit,
32. Modellgesetze, Umrechnungsformeln 175

somit auch des Produktes nD. Sie betriigt also:

(44)

Del' Forderstrom ist gleich dem Produkt aus Querschnitt und Ge-
schwindigkeit, wiichst also proportional zu D2 . nD = nD3, so daB

(44 a}

Bei gleichbleibender Drehzahl wiichst nach Gl. (44) und (44a) die
ForderhOhe mit dem Quadrat und del' Forderstrom mit del' dritten
Potenz des Durchmessers.
Die Nutzleistung N n ist dem Produkt aus V und H proportional~
also ist nach den beiden vorstehenden Gleichungen

(44b)

Hier kann die Nutzleistung durch die Wellenleistung N = N n j17 ersetzt


werden, wenn auBerdem die Anderung von 17 beachtet wird 1
Umgekehrt lassen sich die GroBe del' Hauptausfiihrung und die
erforderliche Drehzahl berechnen, weun V und H vorgeschrieben sind.
Aus Gl. (44) und (44a) folgt, wenn zuniichst njnv , dann DjD" eliminiert
werden, das lineare VergroBerungsverhiiltnis

}., = ~ =
D.
VV (H. )1/4
V. H
(45}
und die Drehzahl
- V
n - nv
V.
V
(~)3/4
H. (46)

odeI', unter Benutzung del' Gl. (45),

n = ~. V:. . (46 a}

G1. (46) konnte offenbar aUch unmittelbar' aus del' Gleichheit del'
spezifischen Drehzahl nil' d. h. G1. (7) abgeleitet werden.
G1. (45) zeigt wieder, daB theoretisch eine bestimmte Type sich fiir
jeden Wert von V odeI' H verwenden liiBt, weil stets ein Wert von ).,
erhalten wird.
c) Ahnlichkeit del' Beanspruchung auf Festigkeit. Die geometrische
Ahnlichkeit zweier Pumpen hat Dbereinstimmung del' Beanspruchung
durch Uberdl'uck zur Folge, falls del' Forderdruck, d.h. das Produkt nD,
iibereinstimmt und die geometrische Ahnlichkeit sich auch auf die
Wandstiirken erstreckt. Bei abweichendem Forderdruck wiichst die
Beanspruchung mit dem Druck proportional unabhiingig vom Aus-
1 Gl. (44) bis (44b) sind entbehrlich, wenn die KenngriiBencp, 'IjJ, Leistungs-
ziffer v (Abschn.28) verwendet oder die beim Wasserturbinenbau gebrauchlichen
"Einheitswerte", d. h. die auf H = 1 m und D = 1 m bezogenen Werte der Dreh-
zahl, des Fiirderstromes und der Leistung benutzt werden.
176 D. Die KenngroBen der verschiedenen Radformen und ihre Anwendung
fiihrungsmaBstab, der also durch die Festigkeit des Gehauses nicht
begrenzt wird 1.
Die Beanspruchung durch Eigengewicht dagegen wachst proportional
mit dem VergroBerungsverhaltnis A oder mit D; die Formanderung
durch Eigengewicht wachst proportional zu D2, so daB aus diesem
Grund unter Umstanden die geometrische _iihnlichkeit nicht verwirk-
licht werden kann. Bei geometrischer Ahnlichkeit andert sich die kriti-
sche Drehzahl der Welle (Abschn. 121) umgekehrt proportional zu A
oder D.
Die Ahnlichkeit der Beanspruchung durch Fliehkrafte ist in Ab-
schnitt 119ff. behandelt.

33. Anpassung der Radleistung


Hat ein Rad die verlangte Leistung nicht erbracht, so wird man
zunachst ohne Neuanfertigung eine Anpassung versuchen. Die praktisch
moglichen Anderungen am ausgeiiihrten Radialrad sind:
Abdrehen der iiufJeren Schaufelenden im Fall zu groBer ForderhOhe.
Dabei sind die Seitenwande des Rades ebenfalls zu entfernen2 , sofern es
sich um Spiralgehausepumpen handelt, weilder Wegfallder entsprechen-
den Reibungsflache hier schwerer wiegt als die Verschlechterung der
Fiihrung der Stromung. Bei Leitradpumpen hat sich die Beibehaltung
der Radwand aber in den Fallen als zweckmaBig erwiesen, wo stabile
Drosselkurven (S.436) verlangt werden, weil die ForderhOhe bei ge-
schlossenem Schieber sich vergroBert. Auch konnen hier durch den
Wegfall der Seitenwande erhOhte Dbergangsverluste entstehen, beson-
ders dann, wenn freie Zwischenraume nicht bloB zwischen Laufrad und
Gehause, sondern auch zwischen Leitrad und Gehause vorliegen. Bei
der Bestimmung des Wertes iJD des Zuriickdrehens ist zu beachten, daB
die ForderhOhe (bei sonst gleichbleibenden Verhaltnissen, also etwa
gleichbleibenden Winkeln f3 und Austrittsquerschnitten) etwas starker
als mit dem Quadrat des Durchmessers abnimmt, weil die Minder-
leistung infolge der Abnahme der tragenden Schaufellange wachst.
AuBerdem verkleinert sich der Forderstrom besten Wirkungsgrades,
weil die absolute Austrittsgeschwindigkeit aus dem Laufrad sich ver-
ringert, also die Aufnahmefahigkeit der gleichgebliebenen Leitvorrich-
tung abgenommen hat. Es kann angenommen werden, daB V etwa
proportional mit D z zuriickgeht. Fiihrt man einen rechnungsmaBigen
neuen Durchmesser D~ ein, del' mit dem neu angestrebten Wert H'
in del' Beziehung steht

so laBt sich nach RUTSCHI 2 das giinstige AbdrehmaB L1D errechnen


mittels einer Erfahrungszahl k gemaB
(47)
1 VgI. J. J. HOLBA: Spannungsprobleme beim Entwurf von Zentrifugal-
pumpen. Maschinenbau u. Warmewirtsch. 3 (1948) S.35-40
2 RUTscm, K.: Schweiz. Arch. 17 (1951) H.2, S.37
33. Anpassung der Radleistung 177

wobei k mit wachsender spezifischer Drehzahl im allgemeinen etwas


abnimmt und sich bei Spiralgehausepumpen innerhalb des in Abb.98
angegebenen Linienzuges bewegt, sofern man das Optimum hinsichtlich
des Wirkungsgrades bei Normallast anstrebt. Dblicher Mittelwert ist

I '
t-
I
I I I II I

~~J
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dO -k. O,-Oj
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I I I I I
4
I
a3 I I !
I I I I

I I i I I
o 30 50 80 100 IIf1l
1/s-
Abb.98. Erfahrungszahl k der G!. (47) fUr das Zuriickdrehen der Laufrader in Abhangigkeit
von ns (= 3,65 nq) (nach RilTSCHI)

k = 0,75. Bei Halbaxia.lpumpen mit schrager Austrittskante der Lauf-


schaufel nimmt das AbdrehmaB langs der Kante mit wachsendem
Durchmesser nicht zu, sondern abo
Der Wirkungsgrad verandert sich beim Abdrehen je nach Radform
verschieden und nimmt beim Langsamlaufer gemaB Abb. 98a anfang-
1,1.----.-----r----~--~
lich sogar zu, wahrend er bei
erh6hter Schnellaufigkeit von
Anfang an sich verkleinert.
Diese Veranderung hangt
I
I
naturgemaB stark davon ab,
~49r---~---+--~~--~

481----1-----+---+----1

4~~,O~--~--~4~9----~--~q8
-2
Abb.9Sa. Optimaler Wirkungsgrad beim Zuriick Abb.99. Zuscharfung auf der Schaufel-
drehen des Laufrades mit n, = 3,65 nq als Para- riickseite vergr6Bert die F6rderh6he
meter (nach RilTSCHI). Ausgangswerte von D2
und 1} gleich Eins gesetzt

ob VOl' dem Abdrehen Laufrad und Leitvorrichtung richtig aufeinander


abgestimmt waren 1 .
Eine VergrofJernng der Forderhohe im Bereich des normalen F6r-
derstromes erzielt man durch Abanderung del' Austrittsenden im
1 Weitere Angaben S. H. SCHUFFLER: Maschinenbautechnik 5 (1956) Heft 2,
S.79-85
Pfleiderer, Kreiselpumpen, 5. Auf!. 12
178 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Uberschall

Sinne einer VergroBerung des wirksamen Austrittswinkels1 gemaB


Abb.99.
Abdrehen der Eintrittsenden der Laufschaufel. Die hierbei erwartete
VergroBerung des Forderstromes tritt nicht oder nur in geringem
MaBe ein, weil die Leitvorrichtung unverandert bleibt und die Forder-
hohe infolge der Abnahme der tragenden Schaufellange etwas kleiner
wird. Die VergroBerung des Eintrittsdurchmessers beeinfluBt eben in
erster Linie nur den an sich geringen EintrittsstoB.

E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation


und Uberschall
In den folgenden Abschnitten sollen einige besondere physikalische
Eigenschaften der Fliissigkeiten und Gase beriicksichtigt werden,
namlich
1. daB Wasser verdampfen kann, also dampferfiillte Hohlraume in
der Stromung entstehen konnen (Abschn.34 bis 41) (Kavitation),
2. daB Gasstromungen bei tTberschreitung der Schallgeschwindig-
keit das schon S. 88 gekennzeichnete Verhalten zeigen, und insbeson-
dere Verlangsamungen von Dber- auf Unterschallgeschwindigkeit meist
einen verlustbringenden VerdichtungsstoB zur Folge haben (Abschn.43),
3. daB Wasser mit steigendem Druck Gase absorbieren kann, die bei
fallendem Druck wieder ausgeschieden werden (Abschn.42).

34. Allgemeines fiber Kavitation (Dampfraumbildung)


Die Verdampfungsfahigkeit bedingt, daB der kleinstmogliche Druck
in einer Fliissigkeit (wenn man von dem hier unwichtigen Fall der Siede-
verzogerung2 absieht) nicht etwa der Druck Null, sondern der zu der
Fliissigkeitstemperatur gehOrige Sattdampfdruck ist, den man aus den
Dampftafeln entnehmen kann. Jeder Versuch einer weiteren Druck-
senkung wird mit Verdampfung, also Bildung dampferfiillter Hohl-
raume, Kavitation genannt, beantwortet. Die gefahrdeten Stellen sind
dann diejenigen kleinsten Druckes und diese sind nach BERNOULLI
solche groBer Geschwindigkeit. Bei der Kreiselpumpe liegen sie, wie
schon in Abschn. 20 gezeigt wurde, in den Laufkanalen.
Die Folgen der Hohlraumbildung sind:
a) Verkleinerung des Durchflusses infolge der Einschniirung des
DurchfluBquerschnittes durch die Hohlraume.
b) Zusammenstiirzen des Hohlraumes bei Drucksteigerung strom-
abwarts, weil zur Kondensation verschwindend kleine Warmemengen

1 Power, March 1935, S. 139


2 Well die Dampfblldung von dem Vorhandensein von Kernen abhangt,
konnen im kernarmen Wasser sogar erhebliche Zugspannungen entstehen; vgl.
R. DZIALLAS, VOITH: Forschung und Konstruktion Heft 2 (1957) S. 3,1 bis 3,8;
ferner R. T. KNAPP: Trans. Amer. Soc. mech. Engrs. 80 (1958) Nr.6, S. 1315
bis 1324. In erhOhtem Malle gilt dies fiir fliissige Metalle.
34. Allgemeines iiber Kavition (Dampfraumbildung) 179

abzufUhren sind. Dadurch bilden sich storende Geriiusche bis zu den


stiirksten Schliigen. Infolge des unelastischen Zusammenpralles mit der
Wand wird aber insbesondere der Werkstoff angegrifen. Es entstehen
durch diese rein mechanische Schlagwirkung unter Umstiinden in weni-
gen Stunden die typischen Anfressungen (Abb. 101). Raben sich einmal
mikroskopisch kleine Vert.iefungen gemiiB Abb. 100 gebildet, so steigt
dort die Wirkung. Die Ent-

~:~!:;g~~:~~~:~~~
verminderter Widerstands-
u'
~
tV,
V
fiihigkeit des Materials, die ..ibb.100. Gesteigerte Auftreffgeschwindigkeit des
durch die Herstellung oder Wassers in Kerben
durch Einlagerungen (Z. B.
Gra phit) gege ben sein konnen, mikroskopisch feine Vertiefungen schafft,
an denen sich die Wirkung sofort, verstiirktl. Rierdurch kann die locherige
Struktur der Anfressungen erkliirt werden (Abb. 101 und 101 a 2 ). Ferner
wird der beobachtete groBe EinfluB der Oberfliichenbeschaffenheit, also
die Giite der Bearbeitung verstiindlich. Wichtig ist noch die Feststellung,
daB die Anfressungen nicht am Ort der Ablosung der Stromung auf-

Abb.101. Dureh ]{n,itation au ~gclltlgtc Oberfliicl1e "on Gulleise n

treten, d. h. nicht an der Stelle des kleinsten Druckes, sondern weiter


stromabwiirts am Ort des Zusammenpralles mit der Wand, gewisser-
maBen im Schlagschatten der Ablosungsstelle. NUMACHI stellt Ultra-
schallwellen hochster Frequenz im Kavitationsbereich fest3 , die mog-
licherweise die starke Materialzerstorung verstiindlich machen.
1 Vgl. THOMA: Die Kavitation bei Wasserturbinen. Hydraulische Probleme.
VDI-Verlag; ferner R. '1'. KNAPP: Cavitation mechanics usw. Proc. Instn. mech.
Engrs. Lond. (A) 166 (1952) S. 150-163
2 Entnommen aus Escher Wvss Mitt. 1930, S. 33
3 NUMACHI, F.: Rep. Inst. High Speed Mech. Tohoku Univ. Japan 8 (1957)
S. 149; 11 (1959-1960) S. 103-127
12*
180 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Uberschall

c) Die Verkleinerung des Durchflusses und die unvollstandige


Wiederumsetzung der Dbergeschwindigkeit in Druck bedingen ein
kraftiges Absinken des Wirkungsgrades und der Nutzleistung. Aus
dieser Erscheinung werden wir S.406 erklaren konnen, warum mit
zunehmender Drehzahl der Wirkungsgrad nur bis zu einer gewissen
Grenze steigt, um dann wieder abzunehmen (Muschelschaubild).
Die Ubergeschwindigkeiten, welche bei Flilssigkeitsforderung die Er-
scheinung der Kavitation hervorrufen, konnen bei Gasforderung Ursache
der Erreichung der Schallgeschwindigkeit sein, wodurch der Wirkung8grad
etwa in gleicher Weise verschlechtert wird wie bei Kavitation. Die durch
Kavitation gefiihrdeten Stellen sind also im Falle der Gasforder'ltng bei
hohen Geschwindigkeiten benachteiligt durch die Moglichkeit der Schall-
geschwindigkeitsniihe (Abschn.43).
AU8wahl des Werkstottes. Es ist zwar richtiger, die Kavitation zu
vermeiden, als die Zerstorungen durch Wahl eines geeigneten Materials
zu bekampfen. Aber manche Anlagen mussen von vornherein fur die
Grenze der Kavitation ausgebildet werden, weil moglichst hohe Dreh-
zahl oder groBe SaughOhe (bzw. bei HeiBwasserpumpen kleine Zulauf-
hohe) im Interesse der Vereinfachung und Verbilligung angestrebt wer-
den mussen. Bei solchen Neuausfuhrungen liegt naturgemaB das Ein-
treten der Kavitation im Bereich der Moglichkeit und deshalb ist die
Anwendung eines gegen Korrosion besonders widerstandsfahigen Mate-
rials angezeigt. Von diesem muB eine hohe Dauerfestigkeit und groBe
Dehnung in Verbindung mit einer guten Widerstandsfahigkeit gegen
chemische Einwirkungen und gute Polierbarkeit verlangt werden. Ganz
ungeeignet sind also sprode Stoffe wie Glas, Bakelit oder GuBeisen,
insbesondere GrauguB, wahrend GuBeisen mit perlitischem Gefuge
widerstandsfahiger ist. Sehr geeignet ist schon feinlamellarer perlitischer
Stahl. Noch bessel' ist ChromstahlguB, Cr-Mn-StahP oder nichtrosten-
der Stahl. Zahe Bronzen, wie sie bei Schiffspropellern ublich sind,
scheinen bei Kreiselradmaschinen nicht in gleicher Weise zu befriedigen.
Auch die Verwendung korrosionsbestandiger Dberzuge, z. B. aus
Cr-Ni-Stahlblech, und insbesondere das AufschweiBen korrosionsfesten
Materials 2 , das aber sorgfaltig geschehen muB, hat Erfolg gebracht.
Ganz ungeeignet sind Dberzuge aus Gummi. Ferner ist in diesem Zu-
sammenhang wieder auf den groBen EinfluB der Oberflachenbeschaffen-
heit hinzuweisen. Rauhigkeiten, auch in Form von Bearbeitungsriefen,
sind zu entfernen.
35. Die groOte zuliissige Saughohe
Die Frage nach der Vermeidung der Kavitation in einer Pumpe faUt
zusammen mit der Frage nach der groBten zulassigen Saughohe.
Unter der Saughohe einer Pumpe versteht man den am Saugstutzen
gemessenen Unterdruck in m Flussigkeitssaule gegenuber dem Druck
1 WeitereAngaben vgl. M. v. SCHWARZ: Z. Metallkde. 33 (1941). -M. VATER:
Korrosion u. Metallsch. 20 (1944) H. 6, S.171. - E. BRANDENBERGER U.
P. DE HALLER: Schweiz. Arch. 10 (1944) S. 331
2 Engineering 1932, S. 366ff. Schweiz. Bauztg. 72 (1954) S. 389
35. Die gri.iBte zulassige Saughi.ihe 181

auf den Saugwasserspiegel (del' meistens del' Atmosphiirendruck ist).


Sie betragt also (Abb. 102)
c2
Hs = es + Zs + 2~' (1)

Dabei bezeichnet nach den VDI-Leistungsregeln (FuBnote S. 11) in m


e, den senkrechten Abstand der Drehachse vom Saugwasserspiegel bei waage-
rechter Pumpwelle. Bei Pumpen mit stehender Welle tritt an die Stelle des
Wellenmittels der hi.ichste Punkt der Schaufelsaugkante,
Z, die Widerstandshi.ihe in der Saugleitung, ferner
CI die Geschwindigkeit am Saugstutzen der Pumpe in m/s.

Wir miissen bei diesel' Betrachtung bedenken, daB del' kleinste


Druck des Einlaufbereiches am hochst gelegenen Punkt, also bei
waagerechter Pumpwelle bei B zu
suchen ist und nicht am Saug-
stutzen (Abb. 102). Del' Hohen-
unterschied e~ - es = D1/2 ist bei
groBen und kleinen Ausfiihrungen
verschieden, muB also ausge-
schaltet werden. Wir helen uns,
indem wir den Druckmesser auf "'<11~
die Hohenlage des Ortes del' Kavi-
tation, also etwa des Punktes B
t '
heben und durch ein wasser-
gefiilltes MeBrohr mit dem alten ./
AnschluBpunkt verbinden. Der
( t~rl"'~.
dann abgelesene Unterdruck soll
als "gesamte Saughohe" bezeichnet ~ .
werden. Er steht mit del' genorm-
ten SaughOhe in del' Beziehung ",,'"

Es bezeichne in m Fliissig-
keitssaule del' Fol'derfliissigkeit:
(2)
1
=t:=---------------
I
r .
Abb. 102. Aufteilung des Druckes A am Saug-
H, = pl/Y' 10000 die zu der Fliissig- wasserspiegel anf die einzelnen Saugwider-
keitstemperatur gehorige Dampfspan- stande an der Kavitationsgrenze in m WS
nung, wobei PI in kp/cm2, Y ala Wichte H, = Siededruck bei der Temperatur der
der Fliissigkeit in kp/m3 aus den Dampf- Forderfliissigkeit; .d h = Haltedruck nach
tafeln zu entnehmen sind, e; e,
Gl. (5); = + D,!2 = geodatische Saug-
A den Druck auf den Saug-Wasser- hohe; H, = Saughohe nach Leistungsnormen;
spiegel, der bei offenem Saugbehiilter H' = gesamte Saughiihe nach Gl. (3);
offenbar gleich dem Druck der auJ3eren
H;' = ideelle Saughiihe nach Gl. (4)
Atmosphare ist,
e; den senkrechten Abstand des Punktes B vom Wasserspiegel im Saug-
behiilter.
Der Druck im Punkt B ist offenbar
HB=A-H;.
12a
182 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und 'Uberschall

Wiirde dort der kleinste Druck der Stromung herrschen, also als
Grenzwert HB = H t sein, so wiirde die groBte Saughohe betragen
A - H t Berechnet man hiernach die Saughohe fiir die gewohnlichen
VerhiHtnisse, so erhiHt man fiir H;
Werte, die iiber 9 m, also weit
iiber den in Wirklichkeit beobachteten Betriigen liegen.
Es muB also innerhalb der Laufkaniile Stellen geben, in denen der
Druck kleiner ist als im Punkt B. Dies ist schon S.124 bei der Be-
handlung der Endljchkeit der Schaufelzahl festgestellt worden. Diese
zusiitzliche Drucksenkung wollen wir zwischen der MeBstelle am Saug-
stutzen, d. h. dem AnschluBpunkt der Saugleitung an die Pumpe (be-
zogen auf die Hohenlage des Ortes der Kavitation) einerseits und der
Stelle beginnender Dampfbildung innerhalb des Laufkanals andererseits
nehmen. Dabei erweist es sich - im Gegensa tz zu iilteren Auffassungen-
als zweckmiiBig, fiir den Druck am Saugstutzen den Gesamtdruck zu
+
nehmen, also statischen Druck Staudruck ycJ/2g, denn beide Anteile
tragen zur Ermoglichung des Eintrittes des Wassers in die Schaufelkaniile
beL Den Betrag der so entstehenden und offenbar meBbaren Druck-
differenz (in die auch die Widerstandshohe zwischen beiden Stellen
einbezogen ist) nennen wir H altedruck und bezeichnen die entsprechende
Fliissigkeitssiiule mit LI h. 1 Am Saugstutzen steht dann der statische
DruckhoheniiberschuB Ll hstat = LI h - cJ/2 g
iiber dem kleinsten Druck im Laufkanal zur Verfiigung, der bei begin-
nender Kavitation offenbar der Verdampfungsdruck H t ist. Man erhiilt
damit folgenden groBtmoglichen Wert der gesamten SaughOhe
c~
I
(H,)max = A - H t - Llh + 2g' (3)
Durch das letzte Glied cJ/2g dieser Gleichung Coder von Gl. (2)]
kommt zum Ausdruck, daB (H~)max urn so groBer, also der Druck am
Saugstutzen der Pumpe urn so kleiner wird, je groBer die Geschwindig-
keit Cr im Saugstutzen ist. Man konnte hiernach die SaughOhe der
Pumpe weitgehend durch die Wahl der Geschwindigkeit ci an der
MeBstelle beeinflussen. Hierin zeigt sich, daB die gesamte SaughOhe
(H;)max kein eindeutiges Kriterium zur Beurteilung der Saugfiihigkeit
darstellt, wei! wir nur die Giite der eigentlichen Pumpe, niimlich des
Laufrades einschlieBlich der Form der Wasserfiihrung zwischen MeB-
stelle und Laufrad beurteilen wollen, unabhiingig davon, an welchem
Querschnitt wir den Saugdruck messen. Man kommt iiber diese Schwie-
rigkeit am besten hinweg, wenn man die Saugfiihigkeit unabhiingig von
dem jeweils gewiihlten Cr definiert. Wir tun dies im Einklang mit der
Definition von LI h, indem wir den Gesamtdruck an der MeBstelle als
maBgebend betrachten, also den gemessenen Unterdruck urn cJ/2g
n,
1 Die so definierte Haltedruckhohe .1 die also den Mehrbetrag des Gesamt-
druckes am Saugstutzen iiber den kleinsten statischen Druck im Laufkanal dar-
steilt, nennt man im englischen Sprachgebiet NPSH (net positiv suction head),
weil sie nach der spateren Gl. (28a), S. 195, die mindestens notige ZulaufhOhe
bei Kesselspeisepumpen darstellt. Wir behalten die Bezeichnung "Haltedruck"
bei
36. Die verschiedenen Ursachen fiir die Drucksenkung am Radeintritt 183

verringern. Wir fuhren also eine ideelle SaughOhe


2

H"8 =H'-~
8 2g
(3a)
ein. Diese kann auch unmittelbar gemessen werden, indem man das
MeBrohr des Manometers so in den Saugstutzen einfuhrt, daB der
Staudruck der Stromung J'c}f2g mit gemessen wird. Wir benutzen also
den Gesamtdruck am Saugstutzen und nicht den dortigen statischen
Druck, der ja bei derselben Pumpe je nach dem gewahlten Durch-
messer des Saugstutzem; wechseln kann. Andererseits mussen wir den
Saugdruck auf den Eingang der Pumpe beziehen, damit die Wider-
stande im Einlauf mitberucksichtigt werden, welche bei zweistufigen
oder mehrstufigen Pumpen recht betrachtlicih sein Mnnen. Es ergibt
sich also die groBtmogliche ideelle Saughohe
2

(H~')max = (H;)max - ;~ = (e;)max + Zs = A - H t - Lfh. (4)


Die genormte auf das Wellenmittel bezogene maximale SaughOhe erhalt
man dann nach G1. (1) aus:
(H 8)max = (H") Dl
8 max - 2
c~
+ 2ii. (4a)

Demnach ist H, in der Regel und H; immer groBer als die ideelle
SaughOhe H;'.l Den Haltedruck Lfh bestimmen wir gemaB G1. (4) aus
L1 h = A - H t - (H;')max. (5)
Unmittelbare Beobachtungen der Stromung zeigen, daB die Kavita-
tion schon fruher einsetzt, ehe sie den Wirkungsgrad oder den Durch-
fluB beeintrachtigt. Es wird sogar bisweilen festgestellt, daB kurz vor
dem AbfaH der Wirkungsgrad oder die ForderhOhe oder der Forder-
strom noch einmal ansteigen 2 Diese Verkleinerung der Stromungs-
widerstande bei beginnender Kavitation durfte daher ruhren, daB mit
Beginn der Ablosung von der Wand sich zunachst eine Verkleinerung
der Wandreibung einstellt, ohne daB die Einschniirung des Quer-
schnittes sich bemerkbar macht.
Bei Pumpen mit starken Schwankungen des Forderstromes (z. B.
fiir Kesselspeisung) empfiehlt es sich, fUr den dadurch bedingten zu-
satzlichen Massenwiderstand auf der rechten Seite von G1. (4) noch ein
negatives Glied klc hinzuzufugen, das proportional zu c'L' ist (c' = Ge-
schwindigkeit in der Saugleitung, L' = Lange der Saugleitung).
3G. Die versebiedenen Ursa eben fur die Drueksenkung
am Radeintritt, d. b. die Entstebung des Haltedruekes Lf h
Die GroBe der erreichbaren SaughOhe ist in erster Linie vom Betrag
des notwendigen Haltedruckes Lfh abhiingig, der so klein wie moglich
1 Die ideelle Saughiihe H': enthalt den Gesamtdruck; die gesamte Saug-
hiihe H~ nur den statischen Druck. DaB letztere' trotzdem groBer ist als H':
erklart sich daraus, daB wir unter der Saughohe einen Unterdruck verstehen
2 WALCHNER, 0.: (FuBnote 1, S. 201); ferner K. RUTSCHI: Schweiz. Bauztg.
78 (1960) Nr. 12, S. 199-203, dortiges Bild 5
12a*
184 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Uberschall

zu halten ist. Deshalb wollen wir im folgenden die verschiedenen


Ursachen fur seine Entstehung ins Auge fassen, wobei wir uns zunachst
auf den Zustand des stoBfreien Eintrittes 'beschranken.
Die Ursachen der statischen Drucksenkung L1 hstat konnen sein:
a) Der Schaufeldruck, d. h. der Pressungsunterschied zwischen Vor-
der- und Ruckseite der Schaufel. Bei der sehr dunnen und stoBfrei an-
gestromten Schaufel ist dies die wesentliche Ursache der Drucksenkung.

f)rucK YOr/J'em

Llh '

I
L

Abb. 103. Verlauf der Schaufeldriicke im Radialrad: hI Druck auf Vorderseite, hII Druck
auf Riickseite der Schaufeln, "jh (nicht Haltedruck, sondern) SChanfeldruck wie in Abb. 71a

Bereits im Abschn. 20 ist gezeigt worden, daB der Schaufeldruck mit,


einer Drucksenkung verknupft ist, die fur das Axialrad in Abb. 71 a ver-
anschaulicht und im gleichen Abschnitt bereits zur Erklarung der Ein-
trittsablenkung herangezogen wurde. Bei radialer Beaufschlagung wird
diese Druckabnahme zwar durch die Fliehkrafte rasch verkleinert, so
daB sie in kurzer Entfernung yom Einlauf wieder verschwindet
(Abb. 103)1, also unter Umstanden nur schwach ausgepragt ist 2 In
1 Entnommen aus E. HAGMAYER: Diss. Techn. Hochschule Braunschweig
1932; vgl. ferner S. UCIDMARU, J. FAKULTY: Engng. Tokio imp. Univ., XVI,
Nr.6 (Sept. 1925) und M. YENDO in: Reports Yokohama Technol. College Juni
1930, Nr. 1 und insbesondere F. NUMACHI gemaB Fu/3note 3 S. 179
2 NULL, W. VON DER: S. 24, Fu/3note 1, S. 122
36. Die verschiedenen Ursachen fUr die Drucksenkung am Radeintritt 185

allen Fallen tritt aber das Wasser in den Kanal wie in einen Raum
geringen Druckes ein, wodurch verstandlich wird, warum die Pumpe
uberhaupt saugt.
Die rechnerische Bestimmung dieses Anteiles LI hi der Drucksenkung
ist fur die ideale Flussigkeit zwar moglich, aber wegen der Vernach-
lassigung der Zahigkeit bei Radialschaufeln nicht zuverlassig und iir
die Praxis zu zeitraubend. Nur bei Traglugelprofilen, also Axial-
pnmpen, ist gemaB S. 339 die rechnerische Behandlung aussichtsreich.
b) Die endlicbe Dicke des Scbaufelanfangs. Durch die endliche Dicke
des Schaufelanfangs wird die Stromung zu Richtungsanderungen
gezwungen, die am Staupunkt B
(Abb. 104) eine Drucksteigerung, lmrz
dahinter aber eine entsprechende
Drucksenkung erzwingen, weil die
abgedrangten Strombahnen gewisser-
maBen wieder an die Schaufel heran-
gesaugt werden mussen. Der Unter-
druck beginnt kurz hinter dem Stau-
punkt und ist im Punkt A am
----~
groBten. ------<~
Diese Drucksenkung hat oenbar AI,iJ. 104. Um. tromung der Schll.ufel-
'pitze. A ' lelle griillter ))rucksenkung.
mit der unter a) besprochenen, yom JJ tnupunkt. l, S hau!elliinge bis Will
Schaufeldruck verursachten nichts zu 1<:rrei hen der yollen 'ella \I feld ieke 8,
tun; sie ist ebenso bei der wirkungs-
freien wie belasteten Schaufel vertreten und nur fur die unendlich
diinne und stoBfrei angestromte Schaufel (Abb. 71) gleich Null.
In Abb.104a ist die Schaufel schrag gelegt, urn daran den Verlauf
des Druckes in der ublichen Darstellung, d. h. in Abhangigkeit der

Abb.104 a . Dru ckverlauf (iber eine stoBfre i angestromte Schaulel eines geraden Git ters mit
sehr weiter S chaufelteilung

meridional en Erstreckung X gemaB dem rechten Schaubild, zu zeigen.


Wie man sieht, unterschneiden sich hier die Drucklinien in gleicher
Weise, wie dies auch in Abb. 103 zu sehen ist. Die in Abb. I04a auf-
tretenden positiven und negativen DruckfHichen 11und 12 heben sich
186 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Dberschall
gegenseitig auf. Der symmetrisch angestromte Schaufelanfang ist also
im ganzen wirkungsfrei, aber nicht in seinen Teilen.
Der Druckverlauf infolge der Umstromung ist nach verschiedenen Verfahren1
unter Annahme einer einzelnen Schaufel in der unbegrenzten, ebenen und rei-
bungsfreien Parallelstromung berechnet worden. Wie zu erwarten ist, ergibt
sich hierbei der Unterdruck urn so groBer, je kleiner die fiir den V'bergang auf
die volle Schaufeldicke Sl in Anspruch genommene Schaufellange i1, d. h. das
VerhaItnis lJS1(Abb. 104). Dbertragt man diese fiir die ideale Flussigkeit ge-
wonnenen Ergebnisse auf das hier vorliegende radiale oder axiale Schaufelgitter
und schreibt die Drucksenkung in der Form
2
LI h" = )''' ~ (5a)
2g'
wobei Wo die Geschwindigkeit der ungestorten Relativstromung vor der Schaufel
darstellt, so betragt fiir das in Abb. 104 gezeichnete Profil mit dem Abrundungs-
verhaltnis 11/S1 = 1,8 der Zahlenwert ).11 = 0,38 oder allgemein bei halbellip-
tischer Abrundung nach WEINIG
)./1 = 0 373 ~ (2
, l1
+ 0' 373 ~)
11 '
(6)

also z. B. mit 11/S1 = 4,85 ).11 = 0,205, jedoch bei halbkreisformiger Abrundung,
wobei ll/Sl = 0,5, ).11 = 2,05.
Die scharfe Kante gibt bei gleichen 11/sl etwas kleinere Unterdriicke als die
Halbellipse, z. B. fiir 11/Sl = 4,85 und den Zuscharfungswinkel 45 ).11 = 0,12.
Wenn sonach in der idealen Fliissigkeit derUnterdruck je nach der Kopfform
auBerordentlich verschieden ist, so bestehen in der wirklichen Fliissigkeit diese
Unterschiede in weit geringerem MaBe. Versuche von E. WOLFF 2 ergeben fiir aIle
Abrundungen nahezu den gleichen Unterdruck an der Vorderkante, weil die
theoretische Unterdruckspitze durch Wirbelablosungen unterdriickt wird. Bei-
spielsweise lieferten halbkreis- und ellipsenfOrmige Abrundung den gleichen
Unterdruck, so daB - bei Schaufeln gleicher Dicke also insbesondere bei Radial-
schaufeln - die groBen, oben angegebenen Unterschiede in Wirklichkeit wohl
nicht vorhanden sind. Dies ist fur die Praxis wichtig, weil in radialen Kreisel-
radern eine genaue Kontrolle der Anfangsabrundung nicht durchfuhrbar ist und
andererseits bei groBen Zustromgeschwindigkeiten Wo immer noch mit bedeuten-
den Drucksenkungen zu rechnen ist. Mit ).11 = 0,25 ergibt sich beispielsweise fiir
Wo = 20 mis, also w5j2g = 20 m die Drucksenkung LI h" = 5 m. DaB ein Unter-
druck LI h" auch bei Radialradern auftritt und den Wert LI h' iiberwiegen kann,
zeigt ein Blick auf die Versuchskurve Abb. 103.
Erfolgt die Anstromung nicht stoBfrei, so vergroBert sich der Unterdruok
einseitig, wie S. 200 besproohen.
c) Kriimmung der Seitenwande vor demo Schaufeleintritt. 1m Fall
des Radialrades ist die Stromung kurz vor den Schaufeln von der
axialen in die radiale Richtung umzulenken (Abb.119, S.218}.Da-
durch entsteht eine Drucksenkung nach der gekriimmten Wand (also
nach A') hin, deren rechnerische Ermittlung den Entwurf des Strom-
bildes nach Abschn. 11 voraussetzt.
d) Widerstande. Querschnittsverengungen durch besonders groBe
Schaufelzahlen oder Schaufeldicken vergroBern den Druckabfall ebenso

1 WEINIG, F.: Z. angew. Math. mech. 13 (1933) S.224, daselbst weitere


Literaturangabe. - H. POTTER: Ober den EinfluB der Ausbildung des Kopfes
von Schaufelprofilen uSw. Diss., Aachen 1927. - F. NUMACHJ usw.: Rep. Inst.
High Speed Mech. Tohoku Univ. Japan II (1959-1960) S.55-88
2 Ing.-Arch. 4 (1933) S. 521-544
37. Saugzahl S (Kavitationsempfindlichkeit a) 187
wie Eintrittskontraktion und Reibungswiderstande. Zur Kleinhaltung der
Reibung sind glatte Wande und hydraulisch gunstige Querschnitte des
Laufkanals, also gunstige Winkel {3 (S. 143), notwendig. Ferner mussen
spitze Winkel zwischen Laufschaufel und Seitenwand vermieden wer-
den (S. 263). GroBere Unebenheiten am Laufradeintritt von der GroBe
einer Warze, z. B. infolge nicht sorgfaltig geputzter GuBhaut, konnen
vorzeitig Kavitation auslosen.
e) Spaltkavitation. Bei Laufradern ohne auBere Seitenwand, wie sie bei
Schnellaufern (Abb. 152) und insbesondere bei Axialpumpen haufig sind, entstehen
im Spalt zwischen Laufrad und Gehausewand infolge des Druckunterschiedes
und begiinstigt durch die scharfen Kanten "Obergeschwindigkeiten und Wirbel-
ablOsungen analog den Wirbeln an den Fliigelenden der Flugzeuge. Bei geniigend
groBem Unterdruck auf der Riickseite der Schaufel, d. h. groBer SaughOhe,
wird der im Innern der Wirbel herrschende weitere Drucka.bfall zur Dampf-
bildung fiihren, die sich dann in starken Anfressungen des Gehauses oder der
Scha.ufel auBert. Abhilfe geschieht durch Aufsetzen von Blechstreifen im ge-
fahrdeten Bereich des saugseitigen Schaufelrandes 1

37. Saugzahl S (Kavitationsempfindlichkeit Ii)


und der giinstigste relative Zustromwinkel ~o a
Die folgenden Untersuchungen sollen nicht bloB die rechnerische
Verfolgung des Kavitationseintrittes ermoglichen, sondern auch opti-
male Verhaltnisse ausfindig machen. Dabei wird sich
zeigen, daB der Wahl des Stromungswinkels Poa am
auBersten Punkt a l der Saugkante der Schaufel be-
sondere Bedeutung zukommt.
Die GroBe der erreichbaren SaughOhe ist in erster
Linie yom Betrag des Haltedruckes abhangig, der so
klein wie moglich zu halten ist. Um ihn zu bestimmen,
legen wir unserer Betrachtung die Radform nach
Abb.105 zugrunde, bei welcher die Saugkante in den
axialen Saugmund vorgezogen ist, und aus der wir
S.151 den Propeller als Sonderform abgeleitet haben.
(Dieses Vorziehen der Saugkante in den axialen Bereich :a~b,;,l~~~r~:z~;~:
ist namlich nicht nur bei schnellaufigen Radformen, ner Saugkante
sondern auch beim Langsamlaufer in Gebrauch, wenn
hohe Anforderungen an Wirkungsgrad, Saugfahigkeit und Stabilitat
gestellt werden.) Dann ist zu vermuten, daB die durch den auBeren
Punkt a l dieser Kante gehende Stromlinie am meisten gefahrdet ist.
Dies ergibt sich, wenn man sich vergegenwartigt, daB die gesamte
HaltedruckhOhe L1 h sich wie folgt zusammensetzt:

(7)

Darin sind Wo bzw. Co die relative bzw. absolute Geschwindigkeit der


Stromung, gemessen im Saugmund vor der Saugkante der Laufschaufel.
Al und A2 sind Erfahrungszahlen, die so bestimmt werden miissen, daB
1 MUELLER, H.: Z. VDI 79 (1935) Nr. 39
188 E. Grenzen der GestaltuJ?-g durch Kavitation und Dberschall

das erste Glied der rechten Seite die Drucksenkung infolge der im
Laufkanal auftretenden Obergeschwlndigkeit uber die Geschwindig-
keit Wo (S.124 und 186), das zweite Glied die zusatzliche Druckabnahme
infolge Erzeugung von Co und infolge Reibung im Einlauf darstellt.
Der Betrag von }'1 und A2 ist gemaB den im vorigen Abschnitt
gegebenen Erlauterungen von der Formgebung und von der Reibung
abhangig, also groBen Schwankungen ausgesetzt und insbesondere fur
Pumpen und Turbinen verschieden. Der Wert der nachstehenden
Untersuchung ist a ber von den gewahlten Werten von )'1 und A2 unabhan-
gig. Es solI }'l = 0,3, A2 = 1,2 angenommen werden, welche Werte fUr
marktgangige Pumpen im Mittel zutreffen, wie Versuche an Schaufeln
der verschiedensten Form ergeben, wenn man sich a'uf den Zustand
des stof3freien Eintrittes beschriinkt. Abweichungen vom stoBfreien Ein-
tritt vergroBern die Ziffer At (S. 187). Die Art der Zuscharfung des
Schaufelanfangs hat bei radialen Schaufelgittern infolge von Zahig-
keitswirkungen nach S. 186 nicht den groBen EinfluB, der auf Grund
von Rechnungen in der idealen Flussigkeit zu erwarten ware. Dagegen
bedingen Wandkrummung, Rauhigkeit, Schaufeldicke und Schaufel-
teilung groBe Schwankungen, die rechnerisch nicht zu erfassen sind.
Sie haben aber ein Anwachsen von Al nach der Nabe hin zur Folge,
so daB tatsachlich der Ort des groBten Unterdruckes nicht unbedingt
an der auBeren FluBlinie a 1 a 2 zu liegen braucht.
Den EinfluB des AusfUhrungsmaBstabes werden wir uberschlaglich
S. 196 berucksichtigen. Die Kleinheit von }'l wird daraus verstandlich,
daB den Ingenieur nur der Zustand interessiert, bei dem bereits ein
meBbarer AbfaH an Wirkungsgrad und Leistung eingetreten ist, also
die Hohlraumbildung bereits eine gewisse Ausdehnung erreicht hat.
Die Ziffer }'2 muB etwas groBer als Eins genollimen werden, weil die
Reibung einbezogen ist und weil nach BERNOULLI die ganze Geschwin-
digkeitshOhe fur eine Druckanderung maBgebend ist. Damit wird -
in Einklang mit S. 182 - der Haltedruck als Unterdruck am Ort der
Kavitation gegenuber einem (gleich hohen) Punkt des Ansaugbereiches
genommen, in dem die Geschwindigkeit CI auf Null verlangsamt ist.
Es liegt auf der Hand, daB im iiuBersten PUllkt a 1 der Saugkante Wo
am groBten ist (sofern kein der Drehrichtung des Rades entgegen-
gesetzter DraH der Stromung vorliegt), wahrend Co langs der Saug-
kante sich meist nicht oder nur wenig andert. Weil also die Umgebung
dieses Punktes a 1 vorwiegend interessiert, so gelten unsere Betrach-
tungen gleichzeitig fur das Axialrad, wobei der Durchmesser Ds im
Saugmund gleich dem AuBendurchmesser des Rades ist (Abb.92a).
Die am Punkt a 1 auftretenden GraBen erhalten wieder wie S. 157 das
FuBzeichen a.
Wir benutzen als unabhangige Veranderliche den relativen Zu-
strom winkel Poa im Punkt aI' also den Winkel zwischen Wo und
Ul a = :rcDs n/60, weil nach dessen Annahme del' ganze Radeinlauf und
somit auch L1 h festliegt. Fur diesen Winkel, also auch fUr den Durch-
messer Ds des Saugmundes gibt es einen Optimalwert, wie folgende
uberlegung zeigt. Nehmen wir den Fall c<o = 90 zunachst an, so
37. Saugzahl S (Kavitationsempfindlichkeit 0") 189

konnen wir in G1. (7) w5 durch uia +


c5 ersetzen. Dann wird mit aus
dem Unendlichen heraus abnehmendem Ds der Wert ula von 00 aus
unbegrenzt abnehmen, wiihrend Co unbegrenzt wiichst und mit Ds = 0
unendlich wird. Zwischen beiden Grenzwerten muB offenbar ein Kleinst-
wert von L1 h liegen.
Der Durchmesser Ds ist aber eindeutig mit dem Winkel ~oa ge-
koppelt, indem nach G1. (27), S.161

D -
s-
V 240 V
n2ki5,ntg{3oa'
(8)

worin k die Nabenverengung beriicksichtigt, gemiiB

d~
k = I - -2
D,
(9)
lmd
(10)

die relative Drallziffer bedeutet. G1. (8) bezieht sich also auf den all-
gemeinen Fall, daB ein Drall im Saugmund vorliegt. Dann ist nach
Abb.66
Ul a - Co u i5,
Wo = cos {3 Oa = Ula--{3-'
cos 0.
(11)

(12)

In Gl. (11) und (12) ist Uta = (JrDsn)j60 mit DB aus G1. (8) zu setzen.
Fiihrt man die so erhaltenen Werte von Wo und c5 in G1. (7) ein, so
erhiilt man nach kurzer Umformung

2 Lf h= (~ ~)2/3
g 30 2 k
[A I ( COs2{3oasin{3oa
i5; )2 /3
+A (i5,tg{3oa)2 + (1 - i5,)2 ]
(13)
2 (i5,tg{3oa)2/3
()der in anderer Schreibweise
i5; Al + A2 + A (1 - i5,)
( n n2V)2/3 COS 2{3oa 2
2 g Lf h = 3i)2 -k- (i5, tg {3o .)2/3 (13a)

Sind n, V, k und Or gegeben, so ist also Ljh tatsiichlich nur von ~oa
.abhiingig, wenn Al und A2 als Festwerte angesehen werden.
(X) Drallfreiheit im Saugraum, d. h. ao = 90. In diesem fiir die
Praxis wichtigsten Fall ist nach G1. (10) or = 1, und es folgt aus
G1. (13) oder (13a)

2 ;j h = (~2 n 2 V )2 /3 [ Al -I- A t 413 R ] (14)


g 30 k (COs 2{3oasin{3oa)2/3' 2 g !'Oa
190 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und "Oberschall

Die Nullsetzung des Differentialquotienten des Ausdruckes in der


eckigen Klammer fiihrt zu folgendem Optimalwert des Winkels Po a

tg (Poa)opt = V~ Al ~ A2 (15)
Diese Zahl stellt gleichzeitig die giinstigste Lieferziffer rp = Co/UIa dar.
Aus G1. (14) folgt
n2 V 302 2g ]3/2 (16)
n
[
kLl h3/2 = Al
+ A2 t g
4/S
fJ 0. )2/3
(cos2fJo.sm {Jo.

Die rechte Seite dieser Gleichung ist also nur von Poa und den Bei-
werten Al und A2 abhangig. Sie ist ein Festwert, wenn diese GroBen
beibehalten werden. (Sie ware dimensionslos, wenn g von rechts auf
die linke Seite genommen wiirde, wobei gJh an Stelle von Jh tritt,
also diese Wassersaule nicht auf die Schwerebeschleunigung g der Erde,
sondern die Schwerebeschleunigung 1 bezogen ware, wie das auch bei
der spezifischen Drehzahl S.156 gefunden wurde.) Um groBe Zahlen
zu vermeiden, setzen wir auf die linke Seite der G1. (16) n/l00 stattn
und nennen diese Ziffer
n)2 LlVh3/2 =S
(lOOk (17)

die SaugzahP, die konstant ist, falls Poa und die A-Werte als gleich-
bleibend betrachtet werden. Unter dieser Voraussetzung stellt die
Unveranderlichkeit von S das allgemeine Ahnlichkeitsgesetz tilr Kavi-
tation dar, weil es von der Radform, also der spezifischen Drehzahl
nicht abhangt. Der Verlauf von S ist in Abb.106 fiir Al = 0,3, A2 = 1,2,
g = 9,81 mJs2 in Abhangigkeit von Poa dargestellt. Ihr beim Optimal-
winkel (Poa)opt vorhandener Wert ist nach G1. (15) und (16)
S _ 0,96
(18)
opt - Al VAl + A2
Mit den angegebenen A-Werten ergibt sich fiir den Zustromwinkel poa
aus G1. (15) der Optimalwert
tg (Poa)opt = 0,316, (Poa)opt = 17 0 32' ,
so daB also kleine Zustromwinkel durch die Riicksicht auf Kavitation
bedingt sind, welche Feststellung wir beim Entwurf der Schaufel
beachten miissen. Diese Kleinheit gilt aber nur fiir die Zustromung.
(Den Schaufelwinkel PIa macht man meist groBer als den aus der
StoBfreiheit sich ergebenden Wert.)
Der Bestwert der Saugzahl errechnet sich nach G1. (18) zu

Sopt -
n)2 k LlVha/2 = 2,61.
(100
1 1m englischen Sprachgebiet nennt man die GroBe nVV/Ll ha/4 = 10 die VSk
"suction specific speed", weil ihr Aufbau dem der spezifischen Drehzahl ent-
spricht. Vgl. Z. VDI 90 (1948) S. 324
37. Saugzahl S (Kavitationsempfindlichkeit a) 191

Da die Saugzahl S sich nur andert, sofern die A-Werte oder der
Winkel Poa sich andern, so ist ihr aus G1. (17), also mit bekannten
Werten von n, V und L1k berechneter Wert gleichzeitig eine GiUezifter
zur Beurteilung des Erfolges der in der Hand des Herstellers liegenden
MafJnakrnen, 'unabhiingig von der Radforrn. Sie wird also tatsachlich in
wei ten Grenzen schwanken, und zwar in dem Grade, wie die MaB-
nahmen des Konstrukteurs (insbesondere hinsichtlich der Form und
Zahl der Schaufeln) und die Sorgfalt der Werkstattausfiihrung schwan-
ken. Sie ist aber grundsatzlich unabhangig von der Radform und gilt
in gleicher Weise fiir Axial- oder Radialrader, Schnell- oder Langsam-
laufer, vorausgesetzt, daB der Betriebspunkt besten Wirkungsgrades
und nicht Teil- oder Oberlast vorliegt.
J
I
II
I ,"
II ,,
"- s II
~
, 30
/
V I
1\
./ /rr(ff:j
n, VJ

A I ~
, ,/
~
10
, \.
I ,
I
"- f'"
"
.
I

o . . . . .
I
'IIJ SO 60 "
........ r-.
70 " 80
o
90"
fJoa.
Abb.l06. Saugzahl S und Kavitationsempfindlichkeit (J (fiir Al = 0,30 lind A. = 1,20) in
Abhangigkeit vom Zustromwinkel Po a (J ist aufgetragen in der Form (J (Yklng)4/3, wo
k = 1 - (dnID.)"

Da die il-Werte Reibungseinfliisse mit beriicksichtigen, wird die


Saugziffer S neben poa und der Ausfiihrungsgiite auch von der Rich-
tung der Str6mung, d.h. davon abhangig sein, ob das Rad als Pumpe
oder Turbine arbeitet. Ebenso ist die Re-Zahl, also auch der Aus-
fiihrungsmaBstab wichtig (S.64 und 196).
Zu einer bestimmten Saugziffer S geh6rt. nach (17) der Haltedruck
n
Llh = [( 100
)2 V
kS
12/3
. (18)

Wichtig ist die Feststellung, daB die F6rderhOhe H nicht in den Glei-
chungen erscheint. Dies ist verstandlich, weillediglich die saugseitigen
Abmessungen des Rades eine Rolle spielen. Der Verlauf und die Pro-
filierung der Schaufel haben nur EinfluB auf die Zahl Al und damit
(ebenso wie Poa) auf die Saugzahl S, die ja die Aufgabe hat, eine Kenn-
ziffer fiir die Beurteilung der MaBnahmen des Herstellers zu bilden.
DaB die F6rderhOhe keinen EinfluB auf S hat, wird durch den Versuch
bestatigt.
192 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Uberschall

Wegen der A.hnlichkeit des Ausdruckes von S nach (Gl. (17) mit
der spezifischen Drehzahl nq nach Gl. (7), S. 153, indem n~ = n 2 VjH 3/ 2 >
ist es naheliegend, beide in Beziehung zu bringen, indem n 2 V in
Gl. (17) durch n~H3/2 ersetzt wird, wodurch

S = -.!. (~)2 (~)3/2


k 100 .d h . (19)

Die hier vorkommende GroBe L1 hjH stellt den von D. THOMA eingefuhr-
ten Kavitationsbeiwert a dar. Sie steht zu S in der Beziehung

(
nq )4/3 1
(19a)
a= 100. (k 8)2/3

und andert sich demnach mit der Radform proportional zu n~/3


a ist offenbar nur bei unverandertem nq konstant, also nicht so all-
gemein verwendbar wie die Saugzahl, ist aber bisher in der Literatur
ausschlieBlich als Kennziffer verwendet worden. Wir bezeichnen sie
als Kavitationsempfindlichkeit. Ihr Verlauf ist ebenfalls aus Abb. 106-
ersichtlich. Aus Gl. (19a) folgt, daB die Kavitationsgefahr mit der
Schnelliiufigkeit wiichst.
Aus den angegebenen Grunden benutzen wir im folgenden nur die
Saugzahl S.
(3) Stromung mit Drall im Saugmund, also

Gl. (13) gibt jetzt in gleicher Weise wie unter (X die Saugzahl
'" =_ (100
/j
n)2 k.dVh3/2 = n
0,09 [
( 15~ )2/3
2g
(l5,tgpo.)2 + (1 - 15,)2
]3/2

Al COS
. f3 0 a
2f3 o. sm + ) ' 2 - ~--c---~=--'-
(15, tgf30 .)2/3
(20}
Daraus kann man die Kavitationsempfindlichkeit a wieder mittels
Gl. (19a) errechnen.
Das Optimum von f30a erhalt man durch Nullsetzen der Ableitung
des Wertes in der eckigen Klammer, wobei Or als fest gegeben zu be-

( - r
trachten ist, zu
1 Al + A2 1
(21}
2 Al + A2
Ein Eintrittsdrall, d. h. Or =+ 1, verlangt also eine VergrofJerung des
Winkels f30a an rf,er Saugkante, gleichgultig, ob der Dmll gleich oder
gegensinnig Ztt der Radumdrehung gerichtet ist (Abb. 107). Besonders
auffallig ist, daB diese VergroBerung auch bei Gegendrall (b r > 1)
notwendig ist, also eine starke Zunahme der Meridiankomponente COm
und damit eine Abnahme von Ds eintritt, was wiederum mit Gl. (8)
im Einklang steht.
Fuhrt man diesen Optimalwert von poa in Gl. (20) ein, so ergibt sich
als bestmogliche Saugzahl bei beliebigem Drallwert Or im Punkt a 1
38. Berechnung der groBtzulassigen SaughOhe 193

der Saugkante nach Umformung mit g = 9,81 m/s 2

S = (iootv _ 0,96
(22)
opt - k L1 11,3/2 - VAl + A2 [AI d; + Aa (1 - d,)2]
Diese optimale Saugzahl andert sich also mit dem Drallwert l5, sehr
stark, wie auch aus der fUr At = 0,3, .12 = 1,2 gezeichneten Abb.107
zu ersehen ist. Ihr GroI3twert ist nicht bei senkrechtem Eintritt vor-
handen, sondern bei einem
Gleichdrall, der sich durch 120' 40
Nullsetzen der Ableitung 110'
des Wertes in der eckigen 1000 ~OJ----t---+----+----hl'-----l
Klammer obiger Gleichung 90'
ergibt, zu ~ 00 ">
~ ~3.0J----t---~~--+--~+-----l
(l5,)oPt = Al ~ A2 (23) ]70']'
.~ 60' ~
~
Die Saugzahl steigt hierbei ~ ~
SO' 4.01-----+---1'-+---+---1'<-+--+-----1
nach Gl. (22) auf *0'
(Sopt)max = 0,96 ~,
(24)
welcher Wert gemaI3 der ge- o 1,0 0,0 o,S o
zeichneten Kurve um 24 % 01'
besser ist als bei Drall- Abb. 107. EinfluB eines Vordralles gekennzeichnet
durch iJ, = 1 - co,,/ula auf die optimalen Kenn-
freiheit. groBen der Kavitationsgrenze. Linie a: Bestwinkel
Die Saugfahigkeit bei (Poa)opt im Punkt a, (Abb. 105). Linie b: Sangzahl Sopt
normalem DurchluI3 kann
also durch Verwendung eines maI3igen Gleichdralles merkbar verbessert
werden. Wird jedoch dieser Gleichdrall durch ein (mit verringerter
Drehzahl laufendes) Schaufelrad erzeugt, so kann er auch gesteigert
werden. Zu beachten ist, daB die Drallziffer l5, in Abhangigkeit des
Radius r (wegen des konstanten Dralles) sich andert und der hier ver-
wendete Wert nur fUr Punkt at der Saugkante (Durchmesser DB) gilt.
y) Optimalwerte fiir kleinste Sehaufelverluste. Die abgeleiteten
Gleichungen kann man auch dazu benutzen, um den Radeinlauf fur
kleinstes wo, also kleinste Schaufelreibung bzw. kleinste Ma-Zahl zu
finden. Man braucht dann in Gl. (15) oder (21) nur .12 = 0 zu setzen
und erhalt (Poa)opt-Werte, die etwa doppelt so groB sind wie die
fUr kleinste Kavitationsgefahrdung abgeleiteten. Dies mufJ vom Kon-
strukteur in all den Fallen wohl beachtet werden, wo Kavitation nicht in
Frage kommt. Vgl. auf S. 162ff.

38. Berechnung der groBtzuIilssigen Saughohe


Die groI3tzulassige ideelle SaughOhe betragt nach Gl.(4)
(H;/)max =A - H t '- LI h (25)
oder der Haltedruck II
LJh = A - H t - (HB )max' (25a)
Pfleiderer. Kreiselpumpen, 5. Auf!. 13
194 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Uberschall

Die Kavitationsempfindlichkeit (1 konnen wir fUr Pumpen also schreiben


A - H, - (Hi')max
(1= H . (26)

Bei mehrstufigen Pumpen ist in letztere Gleichung fur H naturgemaB


nur die Forderhohe del' 1. Stufe einzusetzen. Bei Wasser mit hohem
Gasgehalt, insbesondere solchem aggressiven Charakters empfiehlt es
sich, H t etwas groBer als im AnschluB an G1. (2), S. 181, angegeben
ist., zu nehmen.
a) Radeintritt ohne. DralI, also ao = 90, Den Haltedruck Llh
bestimmen wir beim Entwurf del' Pumpe am bequemsten auf dem
Weg uber die Saugzahl S del' G1. (17). Diesel' Wert ist aus Versuchen
zu ermitteln. Unter Annahme bestimmter Zahlen Al und A2 ist S fur
senkrechten Eintritt durch G1. (16) gegeben. Seinen Verlauf in Ab-
hangigkeit von poa zeigt Abb. 106. Dabei ist Al = 0,3, A2 = 1,2 ge-
setzt, weil diese Werte mit der Erfahrung an marktgangigen Pumpen
im Mittel in Einklang zu bringen sind, gleichgultig, ob radiale oder
axiale Beaufschlagung vorliegt. S. 190 ist fur S del' Optimalwert 2,61
mit den angegebenen A-Werten errechnet und dabei bemerkt, daB er
entsprechend der verschiedenen Sorgfalt des Herstellers in weiten
Grenzen schwanken kann. Diese Schwankungen werden verstarkt durch
die Schwierigkeit del' versuchsweisen Bestimmung des Eintrittes der
Kavitation und die starke Abbangigkeit vom Fullungsgrad, d. h. dem
StoBzustand (S.200f.). Dazu kommt noch del'S. 196 behandelte
EinfluB der MaschinengroBe. Da die Saugzahl eine Kennziffer fur die
in der Hand des Herstellers liegenden MaBnahmen sein solI, muB auch
del' abgeleitete und aus Abb. 106 ersichtliche starke EinfluB der GroBe
von poa einbezogen bleiben. Fur Pumpen des freien Marktes, bei denen
in del' Regel kein besonderer Wer.t auf groBe Saugfahigkeit gelegt
wird, ist erhOhte Vorsicht geboten. Dies gilt insbesondere fiiI' Pumpen
mit doppelseitigem Einlauf oder groBen mehrstufigen Pumpen, bei
denen starke Richtungsanderungen der Stromung zwischen Saug-
stutzen und Rad oft nicht zu vermeiden sind (Abb. 289f', Abb. 276f.).
Hier konnen im Mittel folgende Saugzahlen angenommen werden,
wobei auch berucksichtigt ist, daB die Werte bei Abweichung vom
stoBfreien Eintritt stark abfallen (S. 202):
1. Das Radialrad mit in den Saugmund vorgezogener, also doppelt
gekrummter Laufschaufel wie in Abb.105 schneidet am besten ab nUt
S~ 3.
2. Der Propeller erreicht etwa 2,4.
3. Die gleiche Zahl gilt fur Radialrader mit einfach gekrummter
Schaufel und achsparalleler Saugkante. Werden diese einfach ge-
krummten Schaufeln nach der Nabe hin verlangert, indem sie schrag
abgeschnitten werden (Abschn. 48), so tritt eine Besserung ein.
Es muB aber im Auge behalten werden, daB bei Aufwendung groBter
Sorgfalt seitens des Herstellers die S-Werte auf das Doppelte oder
38. Berechnung der gro13tzulassigen Saughohe 195

Bogar Vielfache del' angegebenen Zahlen steigen kOnnen1 Aus S erhalt


man jeweils [( n )2 V ]2/3
Ll h = 100 kS (27)

und damit gemaB Gl. (25) die ideelle SaughOhe


11
(Hs )max = A - H t -
[( n
100
)2kS
V ]2/3
' (28}

die um c112g kleiner ist als die gesamte SaughOhe (H;)max'


Beispiel. Fiir eine Pumpe, welche 100 lis = 0,1 m3/s bei
n = 1450 U/min fordert und bei welcher dnlDs = 0,5, also k nach
Gl. (9) gleich 0,75 sei, ist die bei mittlerer Ausflihrungsgiite zu erwar
tende groBtmogliche Saughohe zu berechnen.
Mit del' Saugzahl S = 2,4 lieert Gl. (27)
_ ( 2 0,1
L1h- 14,5 0,75.2,4
)2 /3-5,15m.
_
ex) Fordert die Pumpe kaltes Wasser, so ist in Gl. (28) H t = 0,2.
l.egt man den am Aufstellungsort zu erwartenden kleinsten Barometer.
stand mit A = 9,5 m zugrunde, so ergibt sich also eine ideelle Sang-
hOhe von 9,5 - 0,2 - 5,15 = 4,15 m. Die auf das waagerechte Wellen-
mittel bezogene genormte Saughohe ist dann nach Gl. (4a) um
-c} - - Dl gro"B er.
2g 2
Del' EinfluB del' Wassertemperatur auf die SaughOhe ist aus Abb.l08
ersichtlich.
fJ) Fordert die Pumpe heif3es Wasser fiir die Kesselspeisung von
iiber 1000 C, odeI' handelt es sich um Absaugung des Kondensates aus
dem Vakuum des Kondensators einer Dampfturbine, so ist del' auf
dem Saugwasserspiegellastende Druck A praktisch gleich dem Dampf-
druck H t , also A - H t = 0, womit 2 nach Gl. (28)
(H~/)max = - LI h =-
5,15 m. (28a)
Die groBtmogliche SaughOhe geht in letzterem Fall also libel' in eine
mindestens notige ZulauthOhe, deren ideeller Wert gleich dem Ralte-
druck Ah ist. Del' Druck im hOchsten Punkt des Pumpeneinlaufes mull
al,so um diesen Betrag, vermindert um c112g, groBer sein als del' Druck
im Dampfraum des Sammelbehalters, ausgedriickt in ill Fliissigkeits-
saule des heiBen Wassel's. 1m Wellenmittel kommt dann del' Betrag
Dl/2 hinzu.
Kondensatpumpen laufen meist unter Kavitation, weil ihre Zu-
lauhOhe sich entsprechend dem ZufluB V durch den Kavitations-
vorgang einregelt 3 .
1 RUTSCHI, K.: Schweiz. Bauztg. 78 (1960) Nr. 12, S. 199-203, wo in den
dortigen Bild 7 Saugzahlen S von mehr als 20 mit einer neuen Radform nach-
gewiesen werden. Vgl. ferner F. KRISAM Z. VDI 95 (1953) Nr. 1l/12
2 Neuere Untersuchungen liber HeiJ3wasserpumpen bringt R. PENNINGTON:
Proc. (B) B 1, Nr.4 (1952) S.129-156
3 HUTAREW, G.: Arch. Warmew. 24 (1943) S. 123

13*
196 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Dberschall

b) Radeintritt mit Drall. Zwar ist der senkrechte Eintritt bei Pum
pen fast ausschlieBlich ublich, aber daB ein maBiges Kreisen des ein
tretenden Wassers im Sinne der Raddrehung Vorteile bietet, ist schor
S. 193 gesagt worden. Abl;>. 107 gibt eine Dbersicht uber den Verlauj
der Bestwerte von ~oa nach G1. (21) in Linie a, und von S nach GJ. (22:
in Linie b.
Die beste Saugfahigkeit wird nach G1. (23), (21), (22), sofern di
gleichen A-Werte wie bisher verwendet werden, erreicht

beim relativen Drallwert (or)opt = 0,8,

beim Zustromwinkel = 19 27',


wobei
die (l'echnel'ische) Saugzahl (Sopt)max = 3,26.
Die Saugzahl S steigt also gegenubel' senkl'echtem Eintritt von 2,61
auf 3,26, also um 24 %. Durch Vorschalten eines entsprechenden Ein-
tritts-Leitgitters (dessen Reibungswiderstand natul'lich klein zu halten
ist) wird demnach unter Umstanden Kavitation vermieden oder beseitigt.
Dies ist um so wichtiger, als auch der Wirkungsgrad durch Zulassung
eines geringen Gleichdralles verbessert wird und das dann notige Ein-
trittsleitrad gleichzeitig als Gleichrichter wirkt, also UnregelmaBig-
keiten der Zustromung beseitigt.
Bei weiterem Anwachsen des Gleichdralles oder bei Gegendrall faUt
die Kurve b rasch ab und nahert sich asymptotisch der or-Achse.
Gegendrall verringert also unter allen Umstanden die Saughohe, wie
nicht anders zu erwarten ist. Bekanntlich wird hierbei auch der Wir-
kungsgrad verschlechtert.
Wird der Gleichdrall durch ein vorgeschaltetes Laufrad erzeugt (das
dann aber mit verringerter Drehzahl laufen sollte und eigentlich als
Vorschaltpumpe anzusprechen ist), so gilt die angege bene Beschrankung
nicht, weil keine Drucksenkung mit der Entstehung des Dralles ver-
bunden ist. Nur ist dann der Stromung an der Nabe Beachtung zu
schenken.
39. Der Einflu8 der Re-Zahl, insbesondere
der Maschinengro8e auf die I{avitationsgrenze
Bei unseren bisherigen Betrachtungen haben wir den Reibungs-
einfluB als konstant betrachtet, d. h. die Verschiedenheit der Re-Zahl,
der relativen Rauhigkeit, die insbesondere (wie S.170) beim Dbergang
von einer kleineren zu einer groBeren Ausfuhrung des Modells un-
vermeidbar sind, vernachlassigt. Fassen wir zunachst die GroBe der
. Kavitationsempfindlichkeit (f = I1hjH ins Auge, die nach S.192 pro-
ni
portional zu l3 ist, also bei Gleichheit der Radform konstant sein
soilte, so kann man der Reibung Rechnung tragen, indem man einer-
seits an Stelle von H die Schaufelarbeit Hth setzt und andererseits
berucksichtigt, daB die Reibung am Radeinlauf, d. h. zwischen den
Punkten, an denen del' Druckunterschied ilh herrscht, den fUr Ge-
40. MaBnahmen zur Erzielung groBer geodiitischer SaughOhen 197

schwindigkeitsanderungen verfiigbaren Teil LI h verkleinert. Man erhalt


dann die Vergleichszahl

0'1 =
L1 h (1 - C)
Hth
L1 h
= 7T'Y)h(1 - n = O''Y)h(1 - C).

Der Wert 1 - Cdiirfte die GroBenordnung von 'i)h haben. FaBt man
'Y)h (1 - C) zu 'i)K zusammen, so wird
_ L1 h _ Gl
0'----, (29)
H 1Jh
wobei der Exponent y zwischen Eins und Zwei liegen und der Zahl
Zwei nahekommen diirfte.
Die Zahl 0'1 ist nur abhangig von der Radform. Nimmt man nq als
eindeutige Kennziffer hierfiir, was nur beschrankt zutrifft, so ist 0'1
also wie a proportional zu n~/3 aber unabhangig vom AusfiihrungsmaB-
stab oder Drehzahl oder Art der Fliissigkeit, zudem del' Einlaufwinkel ~o
nur zwischen engen Grenzen schwanken solI (S.162). Nehmen wir den
Exponenten y iiberschlagig zu Zwei anI, so muB a 'i)~/n~/3 als konstant
betrachtet werden. Bei gleicher Radform, d. h. gleichem nq ist also a
urn so groBer, je kleiner 'i)h ist. Grope Pumpen saugen also besser als
kleine.
Dbertragt man diese Betrachtung auf die Saugzahl S (wobei die
Schaufelverluste auBer Betracht bleiben kijnnen, weil S von nq un-
abhangig ist) , so ergibt sich, daB S etwa proportional mit 'Y)W 2 sich
andern miiBte.
Hiermit hat also die MaschinengroBe einen recht starken EinfluB
auf S und damit auf LI h, also die zulassige SaughOhe. Die in del' Praxis
beobachteten Schwankungen von S diirften hierin aber nur zum Teil
ihre Erklarung finden. (Beachtlich ist ferner, daB bei der Turbine
der ReibungseinfluB entgegcngesetzt ist, also die Exponenten ihr Vor-
zeichen wechseln und kleine Turbinen groBere Saughohe zulassen als
groBe Turbinen.)

40. MaBnabmen zur Erzielung groBer geodatiscber SaughOben


Aus Gl. (4) erhalt man folgenden Ausdruck fiir die groBte geodii-
tische SaughOhe
(30)

Danach kann die Saugfahigkeit einer gegebenen Pumpe durch


folgende MaBnahmen gesteigert werden.
a) MaBnahmen auBerhalb der Pumpe. (X) Aufstellung an einem
tiefgelegenen Ort, weil dort del' Atmospharendruck A hoch ist.

1 Von H. H. ANDERSON: Proc. Instn. mech. Engrs. Lond. 157 (1947) S.87.
Auszug Z. VDI 90 (1948) S. 324 sind in Bild 1 Versuchswerte wiedergegeben, die
auf einen wesentlich h6heren Exponenten y als Zwei schlieBen lassen, was nicht
recht glaubhaft ist.
198 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Uberschall

Dieser schwankt zeitlich um 5 % der folgenden mittleren Werte:


Hohe h iiber dem Meer 0 500 1000 2000 m
Atmosphiirendruck A 10,3 9,7 9,2 8,1 m Wassersaule
oder allgemein A = (1 - 2,4 1O- S h)5A o, wenn Ao der Wert von A
am MeeresspiegeP. Fiir die Berechnung maBgebend ist der um 5% ver-
minderte Wert. Bei anderen Forderfliissigkeiten ist A umgekehrt
proportional dem spezifischen Gewicht umzurechnen.
P) Verwendung moglichst kalten Wassers, weil gemaB der
Dampftafel der "Vert H t klein wird. Um ein Bild iiber den EinfluB
der Wassertemperatur zu er-
,.
71lW.t, halten, ist in Abb. 108 der Ver-
lauf der gesamten SaughOhe H;

~
,. fUr ein gewohnliches Radialrad
~~ unter der Annahme aufgetragen,
~/'
~i
daB bei kaltem Wasser H; = 6,5 m
.. i~
<I

. -,. - ~ ~~
'//
erreicht werden. Bei 89 0 C ware
hiernach am Saugstutzen ein
'Y Unterdruck gegeniiber dem

!~0
~~~)gif~~ IY'
~;r~
~ ~,~,~
Druck iiber dem Saugwasser-
spiegel nicht mehr moglich.
tl ) Geringhal tungder Stro-
;p WJ :!7 1t. ~ fll
6~ d
Hl!sslrlllf7;lrglvr il7 t'
mungswiderstande Zs und
Abb. 108. H6chstzulassige Saugh6he 11, in
Dichtheit der Saugleitung,
Abhangigkeit der Wasserternperatur fiir eine also groBe lichte Weite, mog-
rnarktgangige Purnpe lichst geringe Lange, Vermeidung
schader Kriimmungen, die vor
aHem nicht in verschiedenen Ebenen liegen sollen. Fiir die Bemessung
wird eine Wassergeschwindigkeit. von 1 bis 2 m/s zugrunde gelegt, so daB
der Querschnittder Saugleitung sich beim Ubergang auf den Saugstutzen
der Pumpe verengt. Weniger als 0,8 m/s zu nehmen, ist wegen der
Gefahr des Ausscheidens von Luft und des Rostens (auch bei Druck-
leitungen) unzweckmiiBig. Eine kurze senkrecht hochsteigende Leitung
ist am vorteilhaftesten. Ist eine solche infolge der ortlichen Verhalt-
nisse ausgeschlossen, so ist die Saugleitung gegen die Pumpe anstei-
gend, mit mindestens 2 em auf 1 m Lange, zu verlegen, damit sich
keine Luftsacke bilden konnen, die den Querschnitt verengen und
zum Abschnappen der Pumpe fiihren konnen. Ist es nicht zu ver-
meiden, daB die Saugleitung iiber einen hochgelegenen Punkt gefiihrt.
wird, so ist an der hOchsten Stelle eine Entliiftungseinrichtung (bei-
spielsweise eine Strahlluftpumpe) anzuschlieBen. Waagerecht liegende,
sich verengende konische Ubergangsrohre (Abb. 109) sind stets so aus-
zufiihren, daB die oberste Linie dieser Rohre wa.agerecht liegt. Um das
Eindringen von Luft infolge von U ndichtheiten zu verhindern, solI die
Saugleitung vor dem AnschluB an die Pumpe durch Wasserdruck auf
ihr Dichthalten gepriift werden. Wird sie in den Boden verlegt, so sind
keine Flanschen, sonde.rn Muffenverbindungen anzuwenden.

1 Z. VDI 86 (1942) S. 555


40. MaBnahmen zur Erzielung groBer geodatischer SaughOhen 199

Dureh wiederholte Kriimmungen der Saugleitung in versehiedenen


Ebenen entsteht ein Eintrittsdrall, wodureh in der Aehse sieh Hohl-
raume bilden, welehe in das Rad
hineingezogen werden konnen. Bei
groBen liehten Weiten der Saug-
lejtung (SehOpfwerkspumpen)
kann sieh dieses Kreisen aueh im
geraden Saugrohr bilden, wenn
die Zustromung unsyrnrnetrisch zur
Saugrohrmiindung erfolgt (S. 486). Abb. 100. Yerme!dung VOll J,uftsitcken in dcr
Daraus ergibt sieh, daB man bei SaugJei&ul1g
Pumpen groBer Leistung den Saug-
einlauf besonders sorgfaltig ausbilden und jeden AniaB zur Bildung einer
noeh so kleinen Zirkulation in der Eintrittsstromung vermeiden muB!.
0) Vorsehal ten einer Zu bringerpum pe, die mogliehst tief
angeordnet wird und mit kleiner Drehzahl arbeitet 2 Gleiehe Drehzahl
eines Vorsehaltrades unmittelbar vor dem Pumpenrad diirfte nur dureh
die damit erzwungene Gleiehriehterwirkung Vorteil
bringen und sieh mehr im Wirkungsgrad als in der
zulassigen Saughohe auswirken 3 . Eine besonders bei
kleinen Anllllgen haufig angewandte Ausfiihrungsart
stellt die Tie/saugevorrichtung dar 2 , die in Form
einer yom Druekwasser der Hauptpumpe betrie-
benen Strahlpumpe am FuB der Saugleitung an-
gebraeht wird (Abb. llO).
b) Ma6nahmen an der Pumpe selbst. Diese
erstreben die Kleinhaltung des Haltedruekes;J h
und brauehen bei mehrstufigen Pumpen nur in der
ersten Stufe angewandt zu werden.
a) Mogliehst kleine spezifisehe Drehzahl und
Verwendung des fUr Vermeidung der Kavitation
giinstigsten relativen Einlaufwinkels Poa. Hierzu
gehort aueh die Unterteilung des Forderstromes
bei gleiehbleibender Drehzahl. Die Unterteilung der
Forderhohe ist nur von EinfluB, wenn gleiehzeitig Abb . 110. 'f iefsauge-
vorrichtung mit Full-
die Drehzahl herabgesetzt wird. ventil (:Ernst Vogel,
. P) GroBe tragende Sehaufelflaehe dureh Vor- tockern II bei Wlen)
ziehen der Eintrittskante in den Einlauf aueh beim
Langsamlaufer [dies ist aueh fUr die Erlangung einer stabilen Kenn-
linie (S. 436) giinstig.] Eine VergroBerung der tragenden Sehaufelflaehe
dureh ErhOhung der Sehaufelzahl iiber den normalen Betrag bringt
keine Verbesserung wegen der Verengung des Sehaufeleintrittes, ebenso
wie abnormal wenig Sehaufeln die Saughohe verringern.
y) Vermeidung starker Riehtungsanderungen im Gehauseeinlauf und
im Saugmund des Rades.
1 Vgl. C. MEINERS: Der Maschinenmarkt 1959, S. 11-17
2 Vgl. J. W. MCCONAGHY: Trans. Amer. Soc. mech. Engrs. 74 (1952) S. 87
3 Vgl. B. ECK: Ventilatoren, 3. Aufl., S.107
200 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Uberschall

c5) Glatte Wande mit rechten Eckenwinkeln der Querschnitte am


Eintritt des Laufkanals.
e) Durch Verwendung eines Eintrittsleitrades mit geringem Gleich-
drall (Cou/Ul a =
t bis i) wird die Saugfahigkeit verbessert. Ein die
Saugfahigkeit begiinstigender Vordrall kann auch durch Reibung an
der Einlaufwand des Rades erzeugt werden, wenn dort in geniigendem
Abstand vom Schaufelkranz durch Einkerbungen oder Stifte Tangen-
tialkrafte erzeugt werden.
Die Zufiihrung von Luft in die Saugleitung 1 oder auch unmittel-
bar an die Stellen der Hohlraumbildung hat sich als giinstig erwiesen.

41. Kavitation bei nicht stoBfreiem Eintritt


Bisher haben wir den Kavitationsvorgang nur fUr den Bereich der
Normallast, also des stoBfreien Eintrittes, betrachtet. Es ist aber be-
achtlich, daB die Kavita"
~b tionsgefahr wachst, wenn
J
~- -
50 I - - g7'-8
K
~ auf Teil- oder Dberlast iiber-
gegangen wird.
~ Bei StoBfreiheit liegt der

\ Staupunkt der Stromung an


\
der Schaufelspitze. Nach den
'10
Dberlegungen in Abschn. 19
71.= 1'100 lI/min \~ ist hier die Stelle kleinsten
Druckes auf der Saugseite
i
~ 30
lis 8 der Schaufel etwa in Hohe
des Einlaufquerschnittes zu
I? 7\ suchen (Abb. 71, 71 a und 77).
Wachst der Anstromwin-

80
\~ 3
0
kel ~o, wird also der Durch-
fluB groBer als normal, so
-- - -- --- ~70 riickt der Staupunkt, der
.=
die Stelle erhohten Druckes

~R
-- -
\~~ 1-- OftOt darstellt, nach der Saugseite
10

o
_r 80
-- ---

'10
~~ .-
U- L_
opo 1) der Schaufel hin, und zwar
um so weiter von der Schau-
q'lO felspitze weg in Stromrich-
80 tung, je mehr del' Anstrom-
} winkel ~o sich iiber den des
Abb. 111. EinfluB der SaughOhe auf die Form der stoBfreien Eintrittes ver-
Drosselkurve
groBert. Die Stelle kleinsten
Druckes wandert dann offenbar nach der Druckseite (Vorderseite) der
Schaufel, wobei die Stromlinie des Staupunktes die Schaufelspitze um-
stromt (Abb.19). Der Betrag der Drucksenkung wird bei diesem Stro-
mungszustand schon durch das Anwachsen der mittleren DurchfluBge-
schwindigkeit vermehrt, so daB hei starker Uberlast stets Kavitation Zit
erwarten ist.
1 Z. VDr (1938) S. 398. - O. MIYAGI: Technol. Rep. T6hoku Univ., 9, Nr. 2
(1930) S. 290
41. Kavitation bei nicht stoBfreiem Eintritt 201

Sinkt andererseits der DurchfluB und damit der Anstromwinkel


unter den des stoBfreien Eintrittes, so riickt der Staupunkt nach der
Druckseite der SchaufeP (Abb. 219). Die Stelle kleinsten Druckes
bleibt also auf der Saugseite, riickt aber niiher an die Schaufelspitze
heran, wodurch sich der Unterdruck Ah vergroBern wiirde, wenn nicht
andererseits mit dem DurchfluB die GeschwindigkeitshOhe abnehmen
wiirde. Bei doppeltgekriimmten Schaufeln wird Teillast-Kavitation
auch aus dem Grund weniger haufig beobachtet, weil im auBeren Teil
des Eintrittes del' in Abb.235a
dargestellte Totraum B ent- 100
!P '-
1f/ 8
steht und also das gefahrdete
Gebiet ausgeschaltet wird. ;:
Die in Abb. 111 fiir
verschiedene Saughohen ge- 70 """ "'-
zeigten Kennlinien 2 einer 60
HlJ _ \
\
Radialpumpe bestatigen diese H 50
Dberlegungen. Wie ersicht- %
lich, ist del' AbfaH besonders 80
stark bei Dberlast. Abel' auch JO
/' ;'f(
,'"
im Gebiet kleiner Forder- 20 /
strome zeigt sich ein Absinken
del' Drosselkurven, wahrend 10 V 20
die Wirkungsgradkurven hier o / o
nul' geringe Veranderungen fJ'jllIt' ~If' ygl/S(tiutliifu K01'0~o~ 00/o'r t1m~S8It' W
0.20
aufweisen. /kinu 0'1f' fJriltJfS8ltr1IrDYilr!h'--J.
J
(lul&sij! fitfUl!)
Ermittelt man fiir jeden
Punktder (in Abschn. 80 bis 84 U' o.ft
8ej')u If!' ~DUjslrlt'nIrJi7lDIIJn /1
erlauterten) Drosselkurve die o,u6
.~
~...." W
Kavitationsempfindlichkeit a 1--- ~ V
durch den Versuch, so hat a 0.0*
seinen Kleinstwert etwas iiber Q 10 ;0 J/J IIQ 50 NJ 10 10 $/t/Sf(IQ
dem normalen DurchfluB und Abb. 112. Verlauf der Kavitationsempfindlichkeit a
steigt im iibrigen mit wach- in Abhangigkeit des Durchflusses fiir eine Radial-
pumpe mit den dariiber angegebenen Kennlinien
sendem Forderstrom stark an. bei 2970 Ujmin (nach R. DZIALLAS)
Mittels des Stroboskops ist es
moglich, den Kavitationsvorgang unmittelbar zu beobachten und
dadurch genaueren AufschluB zu erhalten. Dabei steHt man auch die
oben erwahnte Saugseitenkavitation bei Teillast fest, die auf andere
Weise schwerer zu erkennen ist, weil sie sich in einem AbfaH von
Forderstrom oder Wirkungsgrad nul' schwach odeI' gar nicht auBert.
R. DZIALLAS3 erhielt auf diese Weise fiir eine Pumpe mit den in Abb. 112
angege benen I.eistungsverhaltnissen den darunterersichtlichen a- Verlauf
an der Kavitationsgrenze, wobei die Druck- und Saugseitenkavitation

1 Vgl. auch O. WALCHNER: Profilmessungen bei Kavitation, Hydraulische


Probleme des Schiffsantriebs, herausgeg. v. d. Gesellschaft del' Freunde und
Forderer del' Hamburger Schiffbau-Vers.-Anst. Hamburg 1932
2 Aus del' Dissertation W. VON DER NULL, vgl. FuBnote S. 119
3 DZIALLAS, R.: Z. VDr 89 (1945) S. 44
202 E. Grenzen der Gestaltung durch Kavitation und Ubersehall

besonders gekennzeichnet sind. Die fur Druckseitenkavitationermittelte


ganz gezeichnete Linie gibt den Eintritt der voll ausgebildeten Druck-
seitenkavitation an. Fur ihren
10 Beginn durfte die strichpunktierte
9 Linie maBgebend sein. Kavita-
G'renze UPI' l'U/lslii!7o'i;~
8f-
7
u1
lrOv{ltJIi~n r1tr fuMsei/e
1\
tionsfrei ist also nul' das Gehiet
zwischen den anschraffierten Li-
\
f- !=J.8bliln'U6'I' nien. Wird der DurchfluB kleinel'
f}ruc1seiknkllvilution "'.
!~
5'1
f-
j-(~u/ti8F'e flWHf}
/ ,\
1\ als im Punkt B der Drosselkmve,
so ist bei del' vorliegenden Pumpe
J 8e/litn UPI' I. I.t- S'" t\\
3 f- t-.5l 'l/ffseilenkuJlifllfion im Laufrad keine Kavitation mehr
mWS / \ zu beobachten, weil am Laufrad-
-I/.
-g 1
I eintritt eine Rotationsbewegung
j des Wassers entsteht, welche die
o o
{/lGmax ! absolute Eintl'ittsgeschwindigkeit
....../ vel'gl'oBel't. [Diese Rotation wil'd
~. durch das S. 412 besprochene
o o t(} g(} S(} 'I(} 5(} o(} 7(} 8() .9fJt/sl(}(} Ruckstromen des Wassel's aus dem
/Ix- Laufrad (Abb. 235a), also dmch
Abb. 113. Verlauf der Saugzahlen zu Abb. 112 die schrage Lage der Eintritts-
kante hervorgerufen.] Bei diesen
kleinen Belastungsgraden liegt abel' Kavitation am Leitradeintritt, und
zwal' auf del' Saugseite del' Leitschaufeln, trotz des hohen Spaltdruckes
im Bereich del' Moglichkeit.
1,0

0.8

6
I 0.6
Y'
1)
'I o,~

t
s
E 0.2

0
0 0.1 0.3 0.3 0,9
f)'-
Abb. 113 a. KennJinien einer Axialpumpe mit Angabe des Verlaufes der Saugzahl S bei
Teil- und tJberlast

Bestimmt man mittels Gl. (I9a) aus den a-Werten (unter An-
nahme k = 0,75) die Saugzahlen, so erhalt man den in Abb. 113
angegebenen Verlauf mit dem Bestwert S = 5,2 bei geringer Dberlast.
42. Hohlraumbildung durch Gas8,usscheidung 203
Man sieht, daB yom Bestwert aus die Saugzahlen nach beiden Seiten
abfallen. Wie sich dies auf das Verhalten der SaughOhe auswirkt,
zeigt der darunter eingetragene Verlauf von (H~)max. Hiernach saugt
die Pumpe bei geringer Oberschreitung der Normallast am besten.
Diese Abnahme der Saugfahigkeit bei Teillast kann vermieden
werden durch Verwendung eines Vordrallreglers nach Abschn. 96, weil
dann der EintrittsstoB vermindert wird. Die hierbei mit der Erzeugung
des Eintrittsdralles verbundene zusatzliche Drucksenkung wird durch
die Abnahme der Relativgeschwindigkeit Wo und der Widerstande in
der Saugleitung ausgeglichen.
Dieser charakteristische S-Verlauf gilt auch fill Axialpumpenl mit
der MaBgabe, daB hier die giinstigste Saugzahl um so mehr nach Ober-
last wandert, je lacher die Profile der Laufschaufel sind. Abb. 113a
zeigt Ergebnisse, die an einer Axialpumpe mit den aus den Kennlinien
ersichtlichen Leistungsdaten erzielt worden sind.
Bemerkenswert ist dabei, daB die ermittelten Saugzahlen der
Radial- und Axialpumpen trotz Verschiedenheit der spezifischen Dreh-
zahl und Verschiedenheit der MeBmethoden wenig voneinander ab-
weichen.
42. Hohlraumbildung durch Gasausscheidung
Bei Drucksenkung scheidet sich Luft aus dem Wasser aus, die eben-
falls zur Bildung von Hohlraumen fiihrt. Nach dem HENRY -DALTON-
schen Gesetz ist das in einer Fliissigkeit aulosbare Luftvolumen bei
jedem Druck gleich groB und nur abhangig von der Temperatur, mit
deren Zunahme das geloste Volumen sich verkleinert. Beispielsweise
lost Wasser bei 200 0,02 Raumteile, bei 10000,015 Raumteile Luft.
Infolgedessen wird beim Hochsteigen des Wassers in der Saugleitung,
wobei der Druck yom Atmospharendruck A auf hI abnehmen soIl, die
geloste Luft ihr Volumen auf das A/hl-fache vergroBern und der Betrag
von 0,02 (A/hI - 1) Raumteilen in Form von feinen Luftblasen aus-
scheiden, sofern die dazu ben6tigte Zeit vorhanden ist.
Luftraumbildung ist weit weniger unangenehm als Dampfraum-
bildung. Es fehlt insbesondere das starke Gerausch und die Zerst6rung
des Werkstoffes, sofern keine chemischen Einwirkungen damit ver-
bunden sind. Auch die WirkungsgradeinbuBe ist erst bei starker Luft-
anreicherung festzustellen. Man plegt sogar Dampfraumbildung da-
durch ungefahrlich zu machen, daB man am Ort ihrer Entstehung Luft
zllsetzt, weil der Luftgehalt auf den Zusammenbruch der Dampfblasen
dampfend wirkt.
Bei Wasser mit hoher Luftsattigung (X = a/a, (wo a der vorhandene
und a, der Luftgehalt des gesattigten Wassers, d. h. der bei der vor-
handenen Temperatur gr6Btm6gliche Luftgehalt ist) tritt mit sinken-
dem Druck zuerst Luftraum- und dann erst Dampfraumbildung ein.
Bei dieser J...uftraumbildung muB aber das Ahnlichkeitsgesetz grund-
1 Vgl. auch Y. SHIMOYAMA: Experiments on rows usw.; Mem. Fac. Engng.
Kyushu Imp. Univ. Bd. XIII (1938) Nr. 4, insbes. S. 319-332; ferner KL. SAAL-
FELD: Dies. Techn. Hochschule Braunschweig 1954
204 E. Grenzen der Gastaltung durch Kavitation und Uberschall

satzlich bestehenbleiben 1 , wenn man im Ausdruck fiir den Haltedruck


iJk nach Gl. (5) oder (25a) den Siededruck H t durch den Sattigungs-
druck der Luft, d. h. den Druck, bei welchem mit der gelosten Luft-
menge LX = a/as = 1 ist, ersetzt.
Fiir die Praxis ist aber diese beginnende Luftraumbildung wenig
wichtig, weil, wie erwahnt, in der Pumpe nur geringe nachteilige Folgen
sich zeigen, wenn nicht auBergewohnliche Dbersattigungen oder che-
misch aggressive Gase statt Luft vorliegen. Wesentlich ist, daB die
Wasserdampfbildung, d. h. die echte Kavitation yom Luftgehalt nur
wenig beeinfluBt wird, also die kritische Zahl Smax bzw. amin, die fii.r
den Abfall des Whkungsgrades und den Beginn der Anfressungen maB-
gebend ist, ziemlich unabhangig yom Luftgehalt bestehenbleibt. Nur
bei kleinen Driicken scheint ein merkbarer EinfluB vorzuliegen 2

43. Ubcrschallgrenze bei Verdichtern 3


Schon in Abschn. 14, S. 83, und Abschn. 34, S. 178, ist ausgespro-
chen, daB bei der verzogerten Gasstromung die Uberschallgeschwindig-
keit zum VerdichtungsstoB und deshalb zum gleichen Wirkungsaball
fiihrt wie die Kavitation in der Wasserstromung. Also miissen die Gas-
geschwindigkeiten im Verdichter moglichst unter der Schallgeschwin-
digkeit bleiben 4
Wahrend bei Kavitation der vorhandene Druck mit dem Dampf-
druck verglichen werden muBte, ist jetzt nach S. 88 das Verhiiltnis
der Geschwindigkeit zur Schallgeschwindigkeit, die Ma-Zahl, wichtig.
Die Fortpflanzungsgeschwindigkeit des Schalles ist S. 83 in Gl. (53)
bis (56) angegeben.
Bei der Verdichtung von Gasen durch Verlangsamung treten neben
dem VerdichtungsstoB noch weitere Verluste auf, die teils durch die
Aufheizung infolge der Reibungswarme (S.24), teils durch die ver-
groBerte Empfindlichkeit gegen starke Erweiterungen (S. 85) bedingt
sind. Aus diesen Griinden liegt der Bestwert des Wirkungsgrades stets
mehr oder weniger weit unter der Dberschallgrenze.
Dieses vorzeitige Absinken des Wirkung8grades ist unvermeidlich. Es zeigt,
daB es richtig sein kann, bei der Auslegung des Verdichters geniigend weit von
der Uberschallgrenze wegzubleiben.
Es gibt aber FaIle, in denen man sich mit der zusatzlichen Abnahme des
Wirkungsgrades, welche durch die verstarkte Verlangsamung bedingt ist, ab-
finden und bis an die Uberschallgrenze gehen muB. Mit der Bestimmung dieser
Grenze wollen wir uns hier befassen. Dabei wollen wir im Auge behalten, daB
nach S.73 ein schwacher VerdichtungsstoB keine groBeren Verluste verursacht
als die stetige Verlangsamung. Von dieser Feststellung muB aber mit Vorsicht
Gebrauch gemacht werden, wei! die Erfahrung zeigt, daB Tragfliigel eines Flug-
zeuges beim Durchgang durch die Schallgeschwindigkeit die groBten Wider-
stande erfahren (Schallmauer, vgl. Abb. 182c S.340).

1 Escher Wyss Mitt. 1940, S. 83-90; vgl. ferner F. GUTSCHE: Auszug Z. VDI
83 (1939) S. 1149; Trans. Amer. Soc. mech. Engrs. 78 (1956) S. 1695-1706
2 Z. VDI 86 (1942) S. 412
3 PFLEIDERER, C.: Z. VDI 92 (1950) S. 129-]33
4 AIle bisherigen Versuche der Entwicklung von Uberschall-Axialverdichtern
sind gescheitert; vgl. FuBnote 2, S. 341
43. "Oberschallgrenze bei Verdichtern 205

Die Stelle groBter Geschwindigkeit im Verdichter ist meist die


gleiche, die im Fall der Wasserstromung durch Kavitation gefahrdet
ist (S.180). Die Analogie mit den Kavitationserscheinungen gilt im
weiten Bereich. Wenn man bedenkt, daB die Schallgeschwindigkeit a
proportional zur Wurzel aus der absoluten Temperatur ist und dort,
wo der Druck gestiegen ist, auch die Temperatur angewachsen ist, so
erkennt man, daB im Bereiche gesteigerter Driicke ortliche Geschwin-
digkeits-Steigerungen fast ebenso selten zur Schallgcschwindigkeitsnahe
fiihren wie im Fall der Wasserforderung zur Kavitation. Dabei muB
allerdings beachtet bleiben, daB die Temperatur nicht so rasch steigt
wie der Druck und deshalb in den oberen Druckzonen kaum Kavitation,
aber doch Ma-Zahlen groBer als Eins auftreten konnen. "Oberschall ist
also zuerst in der Stromung des Laufradeintrittes, also kurz hinter
der Saugkante a1 il zu erwarten, und zwar ist der auBerste Punkt a1
dieser Kante am meisten gefahrdet (Abb.105).
Zur Berechnung der GroBtgeschwindigkeit Wmax hinter dem Ein-
lauf des Schaufelkanals kann man die Beziehung benutzen
(wmax )2 = (1 + A.) w~a' (30)
worin das FuBzeichen Null sich auf eine Stelle kurz vor den Schaufeln
bezieht. Woa ist also wieder die relative Zustromgeschwindigkeit im
Punkt a1 Die Zahl A ist ebenso zu beurteilen wie Al in Gl. (7), die
im Mittel gleich 0,3 genommen wurde. Wir konnen sie hier etwas
kleiner, namlich zwischen 0,2 und 0,3 wahlen. Versuche 1 zeigen, daB
diese Werte in vielen Fallen zulassig sind, weil sie sich nur auf den Fall
beziehen sollen, daB eine merkbare Verschlechterung des Wirkungs-
grades durch VerdichtungsstoB eingetreten ist. Die theoretischen Werte
von A. sind also nicht wesentlich groBer, was aber im Rahmen der vor-
liegenden Untersuchung unwichtig ist.
Die Verwendung eines etwas kleineren Wertes A wie bei Wasser-
forderung rechtfertigt sich durch das Fehlen von Materia~erstorungen,
obwohl die am Ort der "Obergeschwindigkeit eintretende Volumen-
ausdehnung den Geschwindigkeitsanstieg vergroBert. Letzterer Ein-
fluB ist aber beim Anstromen von Schaufeln oder Tragfliigeln gering
und kann deshalb vernachlassigt werden 2. Beim Axialrad, das gegen
"Oberschall (eben so wie gegen Kavitation) besonders empfindlich ist und
fiir das die folgenden Rechnu