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BMW Motorrad

Betriebsanleitung
R 1200 R
Fahrzeug-/Händlerdaten

Fahrzeugdaten Händlerdaten

Modell Ansprechpartner im Service

Fahrzeug-Identifizierungsnummer Frau/Herr

Farbnummer Telefonnummer

Erstzulassung

Polizeiliches Kennzeichen Händleranschrift/Telefon (Firmenstempel)


Willkommen bei BMW Der Nachweis durchgeführter
Wartungsarbeiten ist Voraus-
Wir freuen uns, dass Sie sich für setzung für Kulanzleistungen.
ein Fahrzeug von BMW Motorrad Sollten Sie Ihre BMW eines Ta-
entschieden haben und begrüßen ges verkaufen wollen, denken Sie
Sie im Kreis der BMW Fahrerin- daran, auch die Betriebsanleitung
nen und Fahrer. Machen Sie sich zu übergeben. Sie ist ein wichti-
vertraut mit Ihrem neuen Fahr- ger Bestandteil Ihres Fahrzeugs.
zeug, damit Sie sich sicher im
Straßenverkehr bewegen. Anregungen und Kritik
Bei allen Fragen rund um
Zu dieser Betriebsanleitung Ihr Fahrzeug steht Ihnen Ihr
Lesen Sie diese Betriebsanlei- BMW Motorrad Partner jederzeit
tung, bevor Sie Ihre neue BMW gern mit Rat und Tat zur Seite.
starten. Sie finden hier wichtige
Hinweise zur Fahrzeugbedienung, Viel Freude mit Ihrer BMW so-
die es Ihnen ermöglichen, die wie eine gute und sichere Fahrt
technischen Vorzüge Ihrer BMW wünscht Ihnen
vollständig zu nutzen.
Darüber hinaus erhalten Sie In- BMW Motorrad.
formationen zur Wartung und
Pflege, die der Betriebs- und
Verkehrssicherheit sowie einer
bestmöglichen Werterhaltung Ih-
res Fahrzeugs dienen. 01 40 8 404 920

*01408404920*
*01408404920*
*01408404920*
Inhaltsverzeichnis
Multifunktionsdisplay Automatische Stabilitäts-
1 Allgemeine Hinweise . . . . 5 (Touring-Ansicht) . . . . . . . . . . . . 24 Control (ASC) . . . . . . . . . . . . . . . 71
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Warnanzeigen . . . . . . . . . . . . . . . 25 Elektronische Fahrwerksein-
Abkürzungen und Serviceanzeige . . . . . . . . . . . . . . 42 stellung (ESA) . . . . . . . . . . . . . . . 72
Symbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Kraftstoffreserve . . . . . . . . . . . . . 43 Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Ölstandshinweis . . . . . . . . . . . . . 43 Fahrgeschwindigkeitsrege-
Technische Daten . . . . . . . . . . . . 7 Außentemperatur . . . . . . . . . . . 44 lung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Aktualität . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Reifenfülldruck . . . . . . . . . . . . . . 44 Heizgriffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
2 Übersichten . . . . . . . . . . . . . . 9 Hochschaltempfehlung . . . . . . 45 Fahrer- und Soziussitz . . . . . . 79
Gesamtansicht links . . . . . . . . . 11 Roter Drehzahlbereich. . . . . . . 45 5 Einstellung . . . . . . . . . . . . . . 81
Gesamtansicht rechts . . . . . . . 13 4 Bedienung . . . . . . . . . . . . . . . 47 Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Unter der Sitzbank . . . . . . . . . . 14 Zündung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Scheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Kombischalter links . . . . . . . . . . 15 Zündung mit Key- Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Kombischalter rechts . . . . . . . . 17 less Ride . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Bremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Instrumentenkombina- Not-Aus-Schalter . . . . . . . . . . . . 54 Federvorspannung . . . . . . . . . . 84
tion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Dämpfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
3 Anzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Tagfahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 6 Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Kontroll- und Warnleuch- Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . 59 Sicherheitshinweise . . . . . . . . . 88
ten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Blinker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Checkliste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Multifunktionsdisplay (Full- Multifunktionsdisplay . . . . . . . . 60 Starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Ansicht) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Diebstahlwarnanlage Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Multifunktionsdisplay (Sport- (DWA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Schalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Ansicht) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Antiblockiersystem Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
(ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Motorrad abstellen . . . . . . . . . . 97 Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Motorrad in Betrieb neh-
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Kühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 men . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Motorrad für Transport be- Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 11 Technische
festigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Felgen und Reifen . . . . . . . . 130 Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
7 Technik im Detail . . . . . 105 Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Störungstabelle . . . . . . . . . . . 180
Allgemeine Hinweise . . . . . . 106 Schalldämpfer . . . . . . . . . . . . . 138 Verschraubungen . . . . . . . . . 181
Antiblockiersystem Leuchtmittel . . . . . . . . . . . . . . . 139 Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
(ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Automatische Stabilitäts- Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Control (ASC) . . . . . . . . . . . . . 109 Sicherungen. . . . . . . . . . . . . . . 155 Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Dynamische Traktions- Diagnosestecker . . . . . . . . . . 157 Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Control (DTC) . . . . . . . . . . . . . 110 9 Zubehör . . . . . . . . . . . . . . . 159 Hinterradantrieb . . . . . . . . . . . 187
Elektronische Fahrwerks- Allgemeine Hinweise . . . . . . 160 Rahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
einstellung (ESA) . . . . . . . . . . 112 Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . 160 Fahrwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . 113 Koffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Reifendruck-Control Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Räder und Reifen . . . . . . . . . 189
(RDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Navigationssystem . . . . . . . . 166 Elektrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Schaltassistent Pro . . . . . . . . 116 10 Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Diebstahlwarnanlage . . . . . . 192
8 Wartung . . . . . . . . . . . . . . . 119 Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . 174 Maße . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Allgemeine Hinweise . . . . . . 120 Fahrzeugwäsche . . . . . . . . . . 174 Gewichte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Bordwerkzeug . . . . . . . . . . . . . 120 Reinigung empfindlicher Fahrwerte . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Vorderradständer . . . . . . . . . . 120 Fahrzeugteile . . . . . . . . . . . . . . 175
Hinterradständer . . . . . . . . . . 122 Lackpflege . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 Konservierung . . . . . . . . . . . . . 176
Bremssystem . . . . . . . . . . . . . 124 Motorrad stilllegen . . . . . . . . 176
12 Service . . . . . . . . . . . . . . . 195
BMW Motorrad Service . . . 196
BMW Motorrad Mobilitäts-
leistungen . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Wartungsarbeiten . . . . . . . . . 196
Wartungsplan . . . . . . . . . . . . . 199
Wartungsbestätigungen . . . 200
Servicebestätigungen . . . . . 214
13 Anhang . . . . . . . . . . . . . . . 217
Zertifikat für elektronische
Wegfahrsperre . . . . . . . . . . . . 218
Zertifikat für Keyless
Ride . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Zertifikat für Reifendruck-
Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
14 Stichwortverzeich-
nis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Allgemeine Hinweise
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1
5
Abkürzungen und Symbole . . . . . . . . . . 6
Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Allgemeine Hinweise
Aktualität . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

z
Übersicht Abkürzungen und HINWEIS Besondere Hin-
1 Wir haben Wert auf gute Orien- Symbole weise zur besseren Hand-
habung bei Bedien-, Kontroll-
6 tierung in dieser Betriebsanlei- VORSICHT Gefährdung und Einstellvorgängen sowie
tung gelegt. Spezielle Themen mit niedrigem Risikograd. Pflegearbeiten.
finden Sie am schnellsten über Nicht-Vermeidung kann zu einer
das ausführliche Stichwortver- geringfügigen oder mäßigen Ver- Kennzeichnet das Ende
zeichnis am Schluss. Wenn Sie letzung führen. eines Hinweises.
Allgemeine Hinweise

sich zunächst einen Überblick WARNUNG Gefährdung Tätigkeitsanweisung.


über Ihr Motorrad verschaffen mit mittlerem Risikograd.
wollen, so finden Sie ihn im 2. Nicht-Vermeidung kann zum Tod Ergebnis einer Tätigkeit.
Kapitel. In Kapitel 12 werden alle oder einer schweren Verletzung
durchgeführten Wartungs- und führen. Verweis auf eine Seite
Reparaturarbeiten dokumentiert. mit weiterführenden In-
Der Nachweis der durchgeführ- GEFAHR Gefährdung mit
formationen.
ten Wartungsarbeiten ist Voraus- hohem Risikograd. Nicht-
setzung für Kulanzleistungen. Vermeidung führt zum Tod oder Kennzeichnet das Ende
Sollten Sie Ihre BMW eines Ta- einer schweren Verletzung. einer zubehör- bzw. aus-
z ges verkaufen wollen, denken Sie ACHTUNG Besondere stattungsabhängigen In-
daran, auch die Betriebsanleitung Hinweise und Vorsichts- formation.
zu übergeben; sie ist wichtiger maßnahmen. Nicht-Beachtung
Bestandteil Ihres Motorrads. kann zu einer Beschädigung des Anziehdrehmoment.
Fahrzeugs oder Zubehörs und
somit zum Gewährleistungsaus-
schluss führen. Technische Daten.
SA Sonderausstattung. DTC Dynamische Traktions- Abweichungen zum abgebildeten
BMW Motorrad Son- Control (Sonderausstat- Motorrad möglich. 1
derausstattungen wer- tung nur in Kombination Enthält Ihr Motorrad nicht be-
den bereits bei der Pro- mit Fahrmodi Pro). schriebene Ausstattungen, finden 7
duktion der Fahrzeuge Sie deren Beschreibung in einer
eingebaut. ESA Electronic Suspension gesonderten Anleitung.
Adjustment (Elektro-
SZ Sonderzubehör. nische Fahrwerksein- Technische Daten

Allgemeine Hinweise
BMW Motorrad Sonder- stellung).
Alle Maß-, Gewichts- und Leis-
zubehör kann über Ihren
RDC Reifendruck-Control. tungsangaben in der Betriebs-
BMW Motorrad Partner
anleitung beziehen sich auf das
bezogen und nachge-
DIN (Deutsches Institut für Nor-
rüstet werden. Ausstattung
mung e. V.) und halten dessen
Beim Kauf Ihres BMW Motorrads Toleranzvorschriften ein. Abwei-
LA Länderausstattung. haben Sie sich für ein Modell chungen sind bei Ausführungen
mit einer individuellen Ausstat- für einzelne Länder möglich.
EWS Elektronische Wegfahr-
tung entschieden. Diese Be-
sperre.
triebsanleitung beschreibt von Aktualität z
DWA Diebstahlwarnanlage. BMW angebotene Sonderaus-
Das hohe Sicherheits- und Qua-
stattungen (SA) und ausgewähl-
litätsniveau von BMW Motorrä-
ABS Antiblockiersystem. tes Sonderzubehör (SZ). Haben
dern wird durch eine ständige
Sie bitte Verständnis dafür, dass
ASC Automatische Stabilitäts- Weiterentwicklung in der Kon-
auch Ausstattungsvarianten be-
Control. struktion, der Ausstattung und
schrieben sind, die Sie mögli-
des Zubehörs gewährleistet.
cherweise nicht gewählt haben.
Daraus können sich eventuelle
Ebenso sind länderspezifische
Abweichungen zwischen die-
ser Betriebsanleitung und Ihrem
1 Motorrad ergeben. Auch Irrtü-
mer kann BMW Motorrad nicht
8 ausschließen. Haben Sie deshalb
Verständnis dafür, dass aus den
Angaben, Abbildungen und Be-
schreibungen keine Ansprüche
hergeleitet werden können.
Allgemeine Hinweise

z
Übersichten
Gesamtansicht links . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2
9
Gesamtansicht rechts . . . . . . . . . . . . . . . 13
Unter der Sitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Kombischalter links . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Übersichten
Kombischalter rechts . . . . . . . . . . . . . . . 17
Instrumentenkombination . . . . . . . . . . . 18

z
z
10
2

Übersichten
Gesamtansicht links
1 mit Tagfahrlicht SA 2
mit Headlight Pro SA 11
Manuelles Tagfahrlicht
( 56).
2 Kupplungsflüssigkeitsbe-
hälter ( 128)

Übersichten
3 Kraftstoffeinfüllöffnung
( 98)
4 Sitzbankschloss ( 79)
5 Einstellung der Dämpfung
hinten (unten am Feder-
bein) ( 85) z
z
12
2

Übersichten
Gesamtansicht rechts 9 Bremsflüssigkeitsbehälter
1 Einstellung der Federvor-
hinten ( 127) 2
10 Steckdose ( 160)
spannung hinten ( 84) 13
2 Bremsflüssigkeitsbehälter
vorn ( 126)
3 Fahrzeug-Identifikations-
nummer (am Lenkkopf

Übersichten
rechts)
Typenschild (am Lenkkopf
links)
4 Kühlmittelstandsanzeige
( 128)
Kühlmittelbehälter z
( 129)
5 Reifenfülldrucktabelle
6 Öleinfüllöffnung ( 123)
7 Motorölstandsanzeige
( 122)
8 Hinter der Seitenverklei-
dung:
Batterie ( 151)
Batterieplus-Stützpunkt
( 150)
Diagnosestecker ( 157)
Unter der Sitzbank
2 1 Sicherungen ( 155)
14 2 Betriebsanleitung
3 Standardwerkzeugsatz
( 120)
4 Zuladungstabelle
Übersichten

z
Kombischalter links
1 Fernlicht und Lichthupe 2
( 55) 15
2 mit Fahrgeschwindig-
keitsregelung SA
Fahrgeschwindigkeitsrege-
lung ( 76).

Übersichten
3 Warnblinkanlage ( 59)
4 ABS ( 70)
ASC ( 71)
mit dynamischer Trakti-
ons-Control (DTC) SA
DTC ( 71) z
5 mit Dynamic ESA SA
Dynamic ESA Einstellmög-
lichkeiten ( 72)
6 mit LED-Zusatzschein-
werfer SZ
LED-Zusatzscheinwerfer
( 56).
7 Blinker ( 59)
8 Hupe
9 Multifunktionsdisplay
( 60)
10 mit Vorbereitung für Na-
2 vigationssystem SA
Navigationssystem bedie-
16 nen ( 168)
Multi-Controller
11 mit Tagfahrlicht SA
mit Headlight Pro SA
Manuelles Tagfahrlicht
Übersichten

( 56).

z
Kombischalter rechts
1 mit Heizgriffen SA 2
Heizgriffe bedienen 17
( 79).
2 Fahrmodus ( 74)
3 Not-Aus-Schalter ( 54)
4 Startertaste

Übersichten
Motor starten ( 90).

z
Instrumentenkombina-
2 tion
18 1 Geschwindigkeitsanzeige
2 Fotodiode (zur Helligkeits-
anpassung der Instrumen-
tenbeleuchtung)
mit Tagfahrlicht SA
Übersichten

Fotodiode für automati-


sches Tagfahrlicht
mit Diebstahlwarnanlage
(DWA) SA
DWA-Leuchtdiode
z mit Keyless Ride SA
Kontrollleuchte für den
Funkschlüssel
3 Kontroll- und Warnleuchten
( 20)
4 Multifunktionsdisplay
Es kann zwischen 3 un-
terschiedlichen Display-
Ansichten umgeschaltet
werden:
Full-Ansicht ( 22)
Sport-Ansicht ( 23)
Touring-Ansicht ( 24)
Anzeigen
Kontroll- und Warnleuchten . . . . . . . . . 20
3
19
Multifunktionsdisplay (Full-
Ansicht) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Multifunktionsdisplay (Sport-An-
sicht) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Anzeigen
Multifunktionsdisplay (Touring-An-
sicht) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Warnanzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 z
Serviceanzeige. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Kraftstoffreserve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Ölstandshinweis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Außentemperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Reifenfülldruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Hochschaltempfehlung . . . . . . . . . . . . . 45
Roter Drehzahlbereich . . . . . . . . . . . . . . 45
Kontroll- und
3 Warnleuchten
20 1 Allgemeine Warnleuchte (in
Verbindung mit Warnsym-
bolen im Display) ( 25)
2 Neutralstellung (Leerlauf)
3 mit LED-Zusatzschein-
Anzeigen

werfer SZ
LED-Zusatzscheinwerfer
( 56).
4 Fernlicht ( 55)
z
5 ASC ( 71)
mit dynamischer Trakti-
ons-Control (DTC) SA
DTC ( 71)
6 Blinker rechts
7 - mit EU-Märkte-Export LA
Emissionswarnleuchte
Emissionswarnung ( 34)
8 ABS ( 70)
9 mit Tagfahrlicht SA
mit Headlight Pro SA
Manuelles Tagfahrlicht
( 56).
10 Kraftstoffreserve ( 43)
11 mit Fahrgeschwindig- 3
keitsregelung SA
21
Fahrgeschwindigkeitsrege-
lung ( 76).
12 Blinker links

Anzeigen
z
Multifunktionsdisplay
3 (Full-Ansicht)
22 1 Uhr ( 64)
2 Drehzahlanzeige
3 Tageswegstrecke
Bordcomputeranzeigen
( 60)
Anzeigen

4 ESA-Einstellung ( 72)
5 Roter Drehzahlbereich
( 45)
z 6 Kraftstofffüllstand
7 Außentemperaturwarnung
( 44)
8 Fahrmodus ( 74)
9 Reifendruck-Control
Bordcomputeranzeigen
( 60)
10 Tagfahrlicht-Automatik
( 56)
11 Heizgriffstufen ( 79)
12 Ganganzeige, in Neutral-
stellung wird "N" (Leerlauf)
angezeigt.
Multifunktionsdisplay
(Sport-Ansicht) 3
1 Uhr ( 64) 23
2 Motordrehzahlbalken
3 Roter Drehzahlbereich
( 45)
4 Motordrehzahl

Anzeigen
5 Kraftstofffüllstand
6 Tagfahrlicht-Automatik
( 56)
7 Heizgriffstufen ( 79) z
8 Außentemperaturwarnung
( 44)
9 Fahrmodus ( 74)
10 Bordcomputeranzeigen
( 60)
11 Ganganzeige, in Neutral-
stellung wird "N" (Leerlauf)
angezeigt.
Multifunktionsdisplay
3 (Touring-Ansicht)
24 1 Uhr ( 64)
2 Geschwindigkeitsanzeige
3 Kraftstofffüllstand
4 Außentemperaturwarnung
( 44)
Anzeigen

5 Fahrmodus ( 74)
6 Bordcomputeranzeigen
( 60)
z 7 Tagfahrlicht-Automatik
( 56)
8 Heizgriffstufen ( 79)
9 Ganganzeige, in Neutral-
stellung wird "N" (Leerlauf)
angezeigt.
Warnanzeigen lichkeit der Warnung leuchtet die
Darstellung
allgemeine Warnleuchte rot oder 3
gelb.
Warnungen werden über die ent- 25
sprechende Warnleuchte ange- Liegen mehrere Warnungen vor,
zeigt. werden die drei Warnungen mit
der höchsten Priorität angezeigt.
Eine Übersicht über die mögli-

Anzeigen
chen Warnungen finden Sie auf
den folgenden Seiten.

Warnungen, für die keine eigen-


ständige Warnleuchte zur Ver-
fügung steht, werden durch die
allgemeine Warnleuchte 1 mit bis
zu drei Warnsymbolen an Posi-
tion 2 dargestellt, die von rechts
nach links erscheinen. Diese
werden nach Priorität sortiert an-
gezeigt. Die höchste Priorität ist
rechts. Abhängig von der Dring-
3 Warnanzeigen-Übersicht
26 Kontroll- und Warn- Display-Text Bedeutung
leuchten
Anzeigen wird angezeigt Außentemperaturwarnung ( 31)

leuchtet gelb wird angezeigt EWS aktiv ( 31)

leuchtet gelb wird angezeigt Funkschlüssel außerhalb des Empfangs-


z bereichs ( 31)

leuchtet gelb wird angezeigt Batterie des Funkschlüssels ersetzen


( 32)

blinkt rot wird angezeigt Kühlmitteltemperatur zu hoch ( 32)

wird angezeigt Motor hat die Betriebstemperatur noch


nicht erreicht ( 32)

leuchtet gelb wird angezeigt Motor im Notbetrieb ( 33)


Kontroll- und Warn- Display-Text Bedeutung
leuchten 3
blinkt gelb wird angezeigt Schwerwiegender Fehler in der Motor- 27
steuerung ( 33)

Emissionswarn- Emissionswarnung ( 34)


leuchte leuchtet

Anzeigen
wird angezeigt Motorölstand zu niedrig ( 34)

blinkt rot wird angezeigt Reifenfülldruck außerhalb der zulässigen


Toleranz ( 34)
z

leuchtet gelb wird angezeigt Sensor defekt oder Systemfehler


( 35)

"--" oder
"-- --" wird
angezeigt.
"--" oder Übertragungsstörung ( 35)
"-- --" wird
angezeigt.
leuchtet gelb wird angezeigt Batterie des Reifenfülldrucksensors
schwach ( 36)
Kontroll- und Warn- Display-Text Bedeutung
3 leuchten
28 leuchtet gelb wird angezeigt Lichtausfall ( 36)

leuchtet gelb wird angezeigt Frontlichtausfall ( 37)


Anzeigen

leuchtet gelb wird angezeigt Hecklichtausfall ( 37)

wird angezeigt Bordnetzspannung niedrig ( 37)


z

leuchtet gelb wird angezeigt Bordnetzspannung kritisch ( 38)

leuchtet rot wird angezeigt Batterieladespannung ungenügend


( 38)

wird angezeigt DWA-Batterie schwach ( 39)

leuchtet gelb wird angezeigt DWA-Batterie leer ( 39)


Kontroll- und Warn- Display-Text Bedeutung
leuchten 3
leuchtet kurz gelb wird angezeigt Service überfällig ( 39) 29

blinkt ABS-Eigendiagnose nicht beendet


( 39)

Anzeigen
leuchtet ABS-Fehler ( 40)

leuchtet ABS ausgeschaltet ( 40)


z

blinkt schnell ASC/DTC-Eingriff ( 40)

blinkt langsam ASC/DTC-Eigendiagnose nicht beendet


( 40)

leuchtet ASC/DTC ausgeschaltet ( 41)

leuchtet ASC/DTC-Fehler ( 41)


Kontroll- und Warn- Display-Text Bedeutung
3 leuchten
30 leuchtet gelb wird angezeigt ESA-Fehler ( 41)

Die Ganganzeige Gang nicht angelernt ( 41)


blinkt.
Anzeigen

leuchtet Kraftstoffreserve erreicht ( 42)

z
Außentemperaturwarnung wird angezeigt. Mögliche Ursache:
wird angezeigt. Die Kommunikation zwischen 3
Mögliche Ursache: Funkschlüssel und Motorelektro-
31
nik ist gestört.
Mögliche Ursache: Der verwendete Schlüssel ist
Batterie im Funkschlüssel prü-
nicht zum Starten berechtigt oder
Die am Fahrzeug ge- fen.
die Kommunikation zwischen
messene Außentempera- Batterie des Funkschlüssels
Schlüssel und Motorelektronik
ersetzen ( 53).

Anzeigen
tur beträgt weniger als: ist gestört.
Reserveschlüssel für die wei-
ca. 3 °C Weitere am Zündschlüssel be-
tere Fahrt verwenden.
findliche Fahrzeugschlüssel
entfernen. Verlust des Funkschlüssels
WARNUNG ( 52). z
Notschlüssel verwenden.
Glatteisgefahr auch über 3 °C Sollte während der Fahrt das
Defekten Schlüssel am bes-
Unfallgefahr Warnsymbol erscheinen, Ruhe
ten von einem BMW Motorrad
Bei niedriger Außentemperatur bewahren. Die Fahrt kann fort-
Partner ersetzen lassen.
ist auf Brücken und in schat- gesetzt werden, der Motor
tigen Fahrbahnbereichen mit Funkschlüssel außerhalb schaltet nicht ab.
Glätte zu rechnen. des Empfangsbereichs Defekten Funkschlüssel von
einem BMW Motorrad Partner
Vorausschauend fahren. mit Keyless Ride SA
ersetzen lassen.
EWS aktiv leuchtet gelb.
leuchtet gelb.
wird angezeigt.
Batterie des wird angezeigt. Wenn möglich, zur Abkühlung
3 Funkschlüssels ersetzen des Motors im Teillastbereich
mit Keyless Ride SA fahren.
32 Sollte die Kühlmitteltempera-
ACHTUNG
leuchtet gelb. tur häufiger zu hoch sein, den
Fahren mit überhitztem Mo- Fehler möglichst schnell von
tor einer Fachwerkstatt beheben
wird angezeigt. Motorschaden lassen, am besten von einem
Anzeigen

Unbedingt unten aufgeführte BMW Motorrad Partner.


Mögliche Ursache: Maßnahmen beachten.
Motor hat die
Die Batterie des Funkschlüs- Mögliche Ursache:
Betriebstemperatur noch
z sels hat nicht mehr die volle Der Kühlmittelstand ist zu niedrig.
Kapazität. Die Funktion des nicht erreicht
Kühlmittelstand prüfen
Funkschlüssels ist nur noch für ( 128). wird nur in Touring-Ansicht
einen begrenzten Zeitraum ge- angezeigt.
Bei zu niedrigem Kühlmittelstand:
währleistet. Lassen Sie den Kühlmittelstand Mögliche Ursache:
Batterie des Funkschlüssels nachfüllen und das Kühlmittel- Der Motor hat seine Betriebs-
ersetzen ( 53). system von einer Fachwerk- temperatur noch nicht erreicht.
Kühlmitteltemperatur zu statt prüfen, am besten von Bei niedriger Motortemperatur:
einem BMW Motorrad Partner. Motor nicht im Stand warmlau-
hoch
blinkt rot. Mögliche Ursache: fen lassen, sondern mit mäßi-
ger Motordrehzahl und Ge-
Die Kühlmitteltemperatur ist zu
schwindigkeit losfahren.
hoch.
Der kalte Motor erreicht bei
mäßiger Motordrehzahl und
Geschwindigkeit am schnells- Mögliche Ursache:
ten seine Betriebstemperatur. Das Motorsteuergerät hat einen
WARNUNG
3
Nach Erreichen der Fehler diagnostiziert. In Ausnah- Beschädigung des Motors
Betriebstemperatur wird 33
mefällen geht der Motor aus und bei Notbetrieb
für ca. 10 Sekunden das lässt sich nicht mehr starten. An- Unfallgefahr
Motorsymbol mit OK angezeigt. sonsten läuft der Motor im Not- Fahrweise anpassen: Langsam
betrieb. fahren, starkes Beschleunigen
Das Motorsymbol wird wieder Weiterfahrt möglich, die Motor-

Anzeigen
und Überholmanöver vermei-
ausgeblendet. leistung steht möglicherweise den.
jedoch nicht wie gewohnt zur Wenn möglich, Fahrzeug ab-
Motor im Notbetrieb
Verfügung. holen lassen und Fehler von
leuchtet gelb. Fehler möglichst schnell von einer Fachwerkstatt beheben z
einer Fachwerkstatt beheben lassen, am besten von einem
wird angezeigt. lassen, am besten von einem BMW Motorrad Partner.
BMW Motorrad Partner.
Mögliche Ursache:
Schwerwiegender Fehler Das Motorsteuergerät hat einen
WARNUNG
in der Motorsteuerung Fehler diagnostiziert, der zu
Ungewöhnliches Fahrverhal- blinkt gelb. schwerwiegenden Folgefehlern
ten bei Notbetrieb des Mo- führen kann. Der Motor ist im
tors Notbetrieb.
wird angezeigt. Weiterfahrt möglich, wird je-
Unfallgefahr
Fahrweise anpassen: Starkes doch nicht empfohlen.
Beschleunigen und Überholma- Hohe Last- und Drehzahlberei-
növer vermeiden. che möglichst vermeiden.
Fehler möglichst schnell von Mögliche Ursache:
3 einer Fachwerkstatt beheben Der elektronische Ölstandssensor
WARNUNG
lassen, am besten von einem hat einen zu niedrigen Motoröl- Reifenfülldruck außerhalb der
34 BMW Motorrad Partner. stand festgestellt. Beim nächsten zulässigen Toleranz.
Tankstopp: Verschlechterung der Fahreigen-
Emissionswarnung Motorölstand prüfen ( 122). schaften des Fahrzeugs.
Emissionswarnleuchte Bei zu niedrigem Ölstand: Fahrweise entsprechend
leuchtet. Motoröl nachfüllen ( 123).
Anzeigen

anpassen.
Mögliche Ursache: Bei korrektem Ölstand:
Mögliche Ursache:
Das Motorsteuergerät hat einen An eine Fachwerkstatt
wenden, am besten an einen Der gemessene Reifenfülldruck
Fehler diagnostiziert, der sich auf liegt außerhalb der zulässigen
z die Schadstoffemission auswirkt. BMW Motorrad Partner.
Toleranz.
Fehler von einer Fachwerk- Reifen auf Schäden und auf
Reifenfülldruck außerhalb
statt beheben lassen, am bes- Fahrbarkeit prüfen.
ten von einem BMW Motorrad der zulässigen Toleranz
mit Reifendruck- Ist der Reifen noch fahrbar:
Partner.
Control (RDC) SA Bei nächster Gelegenheit den
Weiterfahrt möglich, die Schad- Reifenfülldruck korrigieren.
stoffemission liegt über den
blinkt rot.
Sollwerten. HINWEIS
Motorölstand zu niedrig wird angezeigt. Beachten Sie vor dem Anpassen
wird angezeigt. des Reifenfülldrucks die Informa-
tionen zur Temperaturkompensa-
tion und zur Fülldruckanpassung
im Kapitel "Technik im Detail".
Reifen von einer Fachwerk- Radsatz mit RDC-Sensoren
statt auf Schäden prüfen las- nachrüsten.
RDC-Sensor ist nicht
aktiv 3
sen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner. Mögliche Ursache: 35
min 30 km/h (Erst nach
Bei Unsicherheit über die Fahr- 1 oder 2 RDC-Sensoren sind Überschreitung der
barkeit des Reifens: ausgefallen oder es liegt ein Sys- Mindestgeschwindigkeit
Nicht weiterfahren. temfehler vor. sendet der RDC-Sensor sein
Pannendienst informieren. Fehler von einer Fachwerk- Signal an das Fahrzeug.)

Anzeigen
statt beheben lassen, am bes-
Sensor defekt oder ten von einem BMW Motorrad RDC-Anzeige bei höherer Ge-
Partner. schwindigkeit beobachten. Erst
Systemfehler
wenn zusätzlich die allgemeine
mit Reifendruck-
Übertragungsstörung Warnleuchte aufleuchtet, han- z
Control (RDC) SA delt es sich um eine dauerhafte
mit Reifendruck-
Störung. In diesem Fall:
leuchtet gelb. Control (RDC) SA
Fehler von einer Fachwerk-
"--" oder "-- --" wird ange- statt beheben lassen, am bes-
wird angezeigt. zeigt. ten von einem BMW Motorrad
Mögliche Ursache: Partner.
"--" oder "-- --" wird ange- Das Fahrzeug hat die Mindest- Mögliche Ursache:
zeigt. geschwindigkeit nicht erreicht
Die Funkverbindung zu den
Mögliche Ursache: ( 114).
RDC-Sensoren ist gestört.
Es sind Räder ohne RDC-Senso- Mögliche Ursache sind
ren verbaut. funktechnische Anlagen in der
Umgebung, die die Verbindung
zwischen RDC-Steuergerät und
3 den Sensoren stören. HINWEIS WARNUNG
RDC-Anzeige in anderer Diese Fehlermeldung wird für Übersehen des Fahrzeugs im
36 Umgebung beobachten. Erst kurze Zeit nur im Anschluss an Straßenverkehr durch Aus-
wenn zusätzlich die allgemeine den Pre-Ride-Check angezeigt. fallen der Leuchtmittel am
Warnleuchte aufleuchtet, Fahrzeug
handelt es sich um eine Mögliche Ursache:
Sicherheitsrisiko
dauerhafte Störung. In diesem Die Batterie des Reifenfülldruck-
Anzeigen

Defekte Leuchtmittel möglichst


Fall: sensors hat nicht mehr ihre volle
schnell ersetzen, am besten
Fehler von einer Fachwerk- Kapazität. Die Funktion der Rei-
immer entsprechende Reserve-
statt beheben lassen, am bes- fenfülldruckkontrolle ist nur noch
leuchtmittel mitnehmen.
ten von einem BMW Motorrad für einen begrenzten Zeitraum
z gewährleistet. Mögliche Ursache:
Partner.
An eine Fachwerkstatt Eine Kombination aus mehreren
Batterie des wenden, am besten an einen Lichtausfällen liegt vor.
Reifenfülldrucksensors BMW Motorrad Partner. Leuchtmittel für Abblend- und
schwach Fernlicht ersetzen ( 139).
Lichtausfall Leuchtmittel für Standlicht er-
mit Reifendruck-
Control (RDC) SA leuchtet gelb. setzen ( 143).
Leuchtmittel für Blinker vorn
leuchtet gelb. und hinten ersetzen ( 147).
wird angezeigt.
LED-Blinker ersetzen ( 150).
wird angezeigt. LED-Heckleuchte ersetzen
( 150).
Frontlichtausfall Leuchtmittel für Abblend- und Defekte Leuchtmittel möglichst
leuchtet gelb. Fernlicht ersetzen ( 139). schnell ersetzen, am besten 3
Leuchtmittel für Standlicht er- immer entsprechende Reserve-
setzen ( 143). leuchtmittel mitnehmen. 37
wird angezeigt. Leuchtmittel für Blinker vorn Mögliche Ursache:
und hinten ersetzen ( 147).
Heckleuchte oder Blinker hinten
LED-Blinker ersetzen ( 150). ist defekt.
WARNUNG LED-Tagfahrlicht ersetzen

Anzeigen
Die Heckleuchte oder Blinker hin-
( 150). ten müssen ersetzt werden.
Übersehen des Fahrzeugs im
LED-Zusatzscheinwerfer erset- LED-Heckleuchte ersetzen
Straßenverkehr durch Aus-
zen ( 150). ( 150).
fallen der Leuchtmittel am
Fahrzeug Leuchtmittel für Blinker vorn z
Hecklichtausfall
Sicherheitsrisiko und hinten ersetzen ( 147).
leuchtet gelb.
Defekte Leuchtmittel möglichst LED-Blinker ersetzen ( 150).
schnell ersetzen, am besten
immer entsprechende Reserve- wird angezeigt. Bordnetzspannung niedrig
leuchtmittel mitnehmen. wird angezeigt.
Die Generatorleistung reicht
Mögliche Ursache:
WARNUNG gerade noch aus, um alle Ver-
Abblendlicht, Fernlicht, Stand- braucher zu versorgen und die
licht, Zusatzscheinwerfer, Tag- Übersehen des Fahrzeugs im Batterie zu laden.
fahrlicht oder Blinker vorn defekt. Straßenverkehr durch Aus-
Defekte Leuchtmittel müssen fallen der Leuchtmittel am
ersetzt werden. Fahrzeug
Sicherheitsrisiko
Mögliche Ursache: sen und die Zusatzscheinwerfer
3 Es sind zu viele Verbraucher ab. In Extremfällen kann es auch WARNUNG
eingeschaltet. Insbesondere zur Abschaltung der Sitz- und Ausfall verschiedener Fahr-
38 Griffheizungen kommen.
bei niedrigen Drehzahlen und zeugsysteme, wie z. B. Be-
in Leerlaufphasen sinkt die Bord- Mögliche Ursache: leuchtung, Motor oder ABS
netzspannung ab. Es sind zu viele Verbraucher durch entladene Batterie
Bei Fahrten mit niedrigen eingeschaltet. Insbesondere Unfallgefahr
Drehzahlen alle Verbraucher bei niedrigen Drehzahlen und
Anzeigen

Nicht weiterfahren.
ausschalten, die nicht der in Leerlaufphasen sinkt die Bord-
Fahrsicherheit dienen (z. B. netzspannung ab. Die Batterie wird nicht geladen.
Heizgriffe und Zusatzschein- Bei Fahrten mit niedrigen Bei Weiterfahrt entlädt die Fahr-
werfer). zeugelektronik die Batterie.
z Drehzahlen alle Verbraucher
Mögliche Ursache:
ausschalten, die nicht der
Bordnetzspannung Fahrsicherheit dienen (z. B. Generator bzw. Generatorantrieb
kritisch Heizgriffe und Zusatzschein- ist defekt oder die Sicherung
leuchtet gelb. werfer). für Generatorregler ist durchge-
brannt.
Batterieladespannung Fehler möglichst schnell von
wird angezeigt. ungenügend einer Fachwerkstatt beheben
leuchtet rot. lassen, am besten von einem
Die Generatorleistung reicht nicht BMW Motorrad Partner.
mehr aus, um alle Verbraucher
wird angezeigt.
zu versorgen und die Batterie zu
laden. Um die Start- und Fahr-
fähigkeit zu erhalten, schaltet die
Fahrzeugelektronik die Steckdo-
DWA-Batterie schwach DWA-Batterie leer Service überfällig
mit Diebstahlwarnanlage mit Diebstahlwarnanlage wird angezeigt. 3
(DWA) SA (DWA) SA 39
wird angezeigt. leuchtet gelb. leuchtet nach dem Pre-
Ride-Check für kurze Zeit
gelb.
wird angezeigt.
HINWEIS Mögliche Ursache:

Anzeigen
Der notwendige Service wurde
Diese Fehlermeldung wird für
noch nicht durchgeführt.
kurze Zeit nur im Anschluss an HINWEIS
Den Service möglichst schnell
den Pre-Ride-Check angezeigt.
Diese Fehlermeldung wird für von einer Fachwerkstatt durch- z
Mögliche Ursache: kurze Zeit nur im Anschluss an führen lassen, am besten von
Die DWA-Batterie hat nicht mehr den Pre-Ride-Check angezeigt. einem BMW Motorrad Partner.
ihre volle Kapazität. Die Funktion Mögliche Ursache:
der DWA ist bei abgeklemmter ABS-Eigendiagnose nicht
Die DWA-Batterie hat keine Ka- beendet
Fahrzeugbatterie nur noch für
pazität mehr. Die Funktion der
einen begrenzten Zeitraum ge- blinkt.
DWA ist bei abgeklemmter Fahr-
währleistet.
zeugbatterie nicht mehr gewähr-
An eine Fachwerkstatt
leistet.
wenden, am besten an einen
An eine Fachwerkstatt
BMW Motorrad Partner.
wenden, am besten an einen
BMW Motorrad Partner.
Mögliche Ursache: Weiterfahrt möglich. Weiterfüh- der kritischen Fahrsituation eine
3 ABS-Eigendiagnose
rende Informationen über be- optische Rückmeldung zur er-
sondere Situationen beachten, folgten Regelung.
40 nicht abgeschlossen die zu einer ABS-Fehlermel-
dung führen können ( 107). ASC/DTC-Eigendiagnose
ABS ist nicht verfügbar, da
Fehler möglichst schnell von nicht beendet
die Eigendiagnose nicht abge-
schlossen wurde. (Zur Über- einer Fachwerkstatt beheben blinkt langsam.
lassen, am besten von einem
Anzeigen

prüfung der Raddrehzahlsen-


soren muss das Motorrad eine BMW Motorrad Partner.
Mögliche Ursache:
Mindestgeschwindigkeit errei- ABS ausgeschaltet
chen: 5 km/h) ASC/DTC-Eigendiagnose
leuchtet.
z Langsam losfahren. Es ist zu nicht abgeschlossen
beachten, dass bis zum Ab- ASC/DTC ist nicht verfügbar,
schluss der Eigendiagnose die Mögliche Ursache:
da die Eigendiagnose nicht
ABS-Funktion nicht zur Verfü- Das ABS-System wurde durch abgeschlossen wurde. (Zur
gung steht. den Fahrer ausgeschaltet. Überprüfung der Raddrehzahl-
ABS-Funktion einschalten. sensoren muss das Motorrad
ABS-Fehler
eine Mindestgeschwindigkeit
leuchtet. ASC/DTC-Eingriff
erreichen: 5 km/h)
blinkt schnell.
Langsam losfahren. Nach
Mögliche Ursache: Die ASC/DTC hat eine In-
einigen Metern muss die
stabilität am Hinterrad erkannt
Das ABS-Steuergerät hat einen ASC/DTC-Kontroll- und
und reduziert das Drehmoment.
Fehler erkannt. Die ABS-Funk- Warnleuchte erlöschen.
Die Warnleuchte blinkt länger
tion steht nicht zur Verfügung. Blinkt die ASC/DTC-Kontroll- und
als der ASC/DTC-Eingriff dauert.
Warnleuchte weiter:
Damit hat der Fahrer auch nach
An eine Fachwerkstatt Situationen beachten, die zu lassen, am besten von einem
wenden, am besten an einen einem Fehler führen können BMW Motorrad Partner. 3
BMW Motorrad Partner. ( 109).
Fehler möglichst schnell von Gang nicht angelernt 41
ASC/DTC ausgeschaltet einer Fachwerkstatt beheben mit Schaltassistent Pro SA
leuchtet. lassen, am besten von einem Die Ganganzeige blinkt. Der
BMW Motorrad Partner. Schaltassistent Pro ist ohne
Funktion.

Anzeigen
Mögliche Ursache: ESA-Fehler
Die ASC/DTC-Funktion wurde Mögliche Ursache:
mit Dynamic ESA SA
durch den Fahrer ausgeschaltet. mit Schaltassistent Pro SA
ASC/DTC einschalten ( 72). leuchtet gelb. Der Getriebesensor ist nicht voll-
ständig angelernt. z
ASC/DTC-Fehler Leerlauf N einlegen und im
wird angezeigt.
leuchtet. Stand Motor mindestens
10 Sekunden laufen lassen, um
Mögliche Ursache: den Leerlauf anzulernen.
Mögliche Ursache:
Das ESA-Steuergerät hat einen Alle Gänge mit Kupplungsbe-
Das ASC/DTC-Steuergerät hat tätigung schalten und jeweils
Fehler erkannt. Das Motorrad ist
einen Fehler erkannt. Die ASC/ mindesten 10 Sekunden mit
in diesem Zustand sehr hart ge-
DTC-Funktion steht nicht zur dem eingelegten Gang fahren.
dämpft und fährt sich besonders
Verfügung. Die Ganganzeige hört auf zu
auf schlechten Fahrbahnen un-
Weiterfahrt möglich. Es ist zu blinken, wenn der Getriebesen-
komfortabel.
beachten, dass die Funktion sor erfolgreich angelernt wurde.
Fehler möglichst schnell von
der ASC/DTC-Funktion nicht Ist der Getriebesensor vollstän-
einer Fachwerkstatt beheben
zur Verfügung steht. Weiter- dig angelernt, funktioniert der
führende Informationen über
Schaltassistent Pro wie be- dell 100 Meilen) heruntergezählt.
3 schrieben ( 116).
Kraftstoffreservemenge
Die Anzeige erfolgt für kurze Zeit
Verläuft der Anlernvorgang im Anschluss an den Pre-Ride-
42 erfolglos, Fehler von einer Check.
ca. 4 l
Fachwerkstatt beheben Wurde der Servicezeitpunkt
Tankvorgang ( 98).
lassen, am besten von einem überschritten, leuchtet
BMW Motorrad Partner. zusätzlich zur Datums- bzw.
Serviceanzeige Kilometerangabe die allgemeine
Anzeigen

Kraftstoffreserve erreicht Warnleuchte in gelb. Der


leuchtet. Service-Schriftzug wird
permanent angezeigt.
z
WARNUNG HINWEIS

Unregelmäßiger Motorlauf Erscheint die Serviceanzeige be-


oder Abschalten des Motors reits mehr als einen Monat vor
wegen Kraftstoffmangels dem Servicedatum, muss das
Unfallgefahr, Beschädigung des in der Instrumentenkombination
Ist der Service innerhalb eines gespeicherte Datum eingestellt
Katalysators Monats fällig, wird das Serviceda-
Kraftstoffbehälter nicht werden. Diese Situation kann
tum 1 angezeigt. auftreten, wenn die Batterie für
leerfahren.
Ist der Service innerhalb von längere Zeit abgeklemmt wurde.
Mögliche Ursache: Wenden Sie sich zur Einstel-
1000 km (US Modell 700 Mei-
Im Kraftstoffbehälter befindet lung des Datums an eine Fach-
len) fällig, wird die verbleibende
sich maximal noch die Kraft- werkstatt, am besten an einen
Wegstrecke 2 angezeigt und in
stoffreserve. BMW Motorrad Partner.
Schritten von 100 km (US Mo-
Kraftstoffreserve menge (siehe vorherige Erklä- Für den Ölstandshinweis müssen
Die Kraftstoffmenge, die sich
rung). die folgenden Bedingungen er- 3
Der Kilometerzähler für die Kraft- füllt sein:
beim Einschalten der Kraftstoff- 43
stoffreserve wird zurückgesetzt, Motor auf Betriebstemperatur.
warnleuchte im Kraftstoffbehälter
wenn die Kraftstoffmenge nach Motor läuft mindestens zehn
befindet, ist abhängig von der
dem Tanken größer ist als die Sekunden im Leerlauf.
Fahrdynamik. Je stärker sich
Reservemenge. Seitenstütze eingeklappt.
der Kraftstoff im Behälter be-
Motorrad steht senkrecht und

Anzeigen
wegt (durch häufig wechselnde
Schräglagen, durch häufiges auf ebenem Untergrund.
Ölstandshinweis
Bremsen und Beschleunigen),
umso schwieriger wird die Er- Die Anzeigen bedeuten:
mittlung der Reservemenge. Aus OK: Ölstand korrekt. z
diesem Grund kann die Kraft- CHECK: Beim nächsten Tank-
stoffreservemenge nicht exakt stopp Ölstand prüfen.
angegeben werden. ---: Keine Messung möglich
(genannte Bedingungen nicht
Nach dem Einschalten der erfüllt).
Kraftstoffwarnleuchte wird
automatisch die Reichweite an- Muss der Ölstand geprüft
gezeigt. Der Ölstandshinweis 2 gibt Aus- werden, wird das Symbol 1
Die mit der Reservemenge noch kunft über den Ölstand im Motor. angezeigt, bis der Ölstand wieder
fahrbare Strecke ist abhängig Er kann nur bei Fahrzeugstill- als korrekt erkannt wird.
vom Fahrstil (vom Verbrauch) stand aufgerufen werden.
und von der zum Einschaltpunkt
noch verfügbaren Kraftstoff-
Außentemperatur geschaltet, der angezeigte Wert
3 Bei stehendem Fahrzeug kann
blinkt.

44 die Motorwärme die Messung Grenzbereich für die


der Außentemperatur verfäl- Außentemperatur
schen. Wird der Einfluss der
Motorwärme zu groß, wird vor- ca. 3 °C
übergehend "--" angezeigt.
Zusätzlich wird das Eiskris-
Anzeigen

tallsymbol 2 angezeigt.
Die Reifenfülldrücke wer-
WARNUNG den im Multifunktions-
z display temperaturkompensiert
Glatteisgefahr auch über 3 °C
angezeigt und beziehen sich
Unfallgefahr
immer auf die folgende Rei-
Bei niedriger Außentemperatur
fenlufttemperatur:
ist auf Brücken und in schat-
tigen Fahrbahnbereichen mit 20 °C
Glätte zu rechnen. Der linke Wert 2 gibt den Füll-
Sinkt die Außentemperatur unter
den Grenzbereich, erscheint eine druck des Vorderrads an, der
Warnung vor möglicher Glatteis- Reifenfülldruck rechte Wert 3 den Fülldruck des
bildung. Beim erstmaligen Un- mit Reifendruck- Hinterrads. Unmittelbar nach
terschreiten dieser Temperatur Control (RDC) SA Einschalten der Zündung wird
wird unabhängig von der Dis- "-- --" angezeigt.
playeinstellung automatisch auf
die Temperaturanzeige 1 um-
Nähere Informationen zum
RDC-Sensor ist nicht
aktiv BMW Motorrad RDC finden Sie 3
auf Seite ( 114).
45
min 30 km/h (Erst nach
Überschreitung der Hochschaltempfehlung
Mindestgeschwindigkeit
sendet der RDC-Sensor sein
Signal an das Fahrzeug.)

Anzeigen
Wird zusätzlich das Sym- Motor kalt
bol 1 angezeigt, handelt es Roter Drehzahlbereich 1
sich um eine Warnung. Der kriti- z
sche Reifenfülldruck blinkt. Betriebstemperatur des
Motors noch nicht er-
reicht.
Liegt der betroffene Wert Die Hochschaltempfehlung 1 si-
im Grenzbereich der zuläs- gnalisiert den ökonomisch besten >4000 min-1
sigen Toleranz, leuchtet zusätz- Zeitpunkt zum Hochschalten.
lich die allgemeine Warnleuchte
gelb. Liegt der ermittelte Reifen- Roter Drehzahlbereich
fülldruck außerhalb des zulässi-
gen Toleranzbereichs, blinkt die Der rote Bereich der Drehzahlan-
allgemeine Warnleuchte rot. zeige verändert sich in Abhängig-
keit von der Motortemperatur.
3
46

Anzeigen

Motor warm
Roter Drehzahlbereich 2
z
Betriebstemperatur des
Motors erreicht.

>8500 min-1
Bedienung
Zündung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Heizgriffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
4
47
Zündung mit Keyless Ride . . . . . . . . . . 50 Fahrer- und Soziussitz . . . . . . . . . . . . . . 79
Not-Aus-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Bedienung
Tagfahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
z
Multifunktionsdisplay. . . . . . . . . . . . . . . . 60
Diebstahlwarnanlage (DWA) . . . . . . . . 67
Antiblockiersystem (ABS) . . . . . . . . . . . 70
Automatische Stabilitäts-Control
(ASC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Elektronische Fahrwerkseinstellung
(ESA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Fahrgeschwindigkeitsregelung . . . . . . 76
Zündung Zündung einschalten
4 Fahrzeugschlüssel
48 Sie erhalten 2 Zündschlüssel.
Bei Schlüsselverlust beachten
Sie die Hinweise zur elektro-
nischen Wegfahrsperre (EWS)
( 49).
Bedienung

Zündlenkschloss, Tankdeckel so-


wie Sitzbankschloss werden mit
Schlüssel in Position 1 drehen,
dem gleichen Schlüssel betätigt.
dabei den Lenker etwas bewe- Fahrzeugschlüssel in Zündlenk-
Auf Wunsch lassen sich auch gen. schloss stecken und in Posi-
z die Koffer und das Topcase mit Zündung, Licht und alle Funkti- tion 1 drehen.
den Fahrzeugschlüsseln betäti- onskreise ausgeschaltet. Standlicht und alle Funktions-
gen. Wenden Sie sich dafür an Lenkschloss ist gesichert. kreise sind eingeschaltet.
eine Fachwerkstatt, am besten Schlüssel kann abgezogen mit Tagfahrlicht SA
an einen BMW Motorrad Partner. werden. mit Headlight Pro SA
Nach Einschalten der Zündung
Lenkschloss sichern
leuchtet das Tagfahrlicht für
Lenker nach links einschlagen. kurze Zeit (Begrüßungslicht).
mit LED-Zusatzscheinwerfer SZ
LED-Zusatzscheinwerfer sind
eingeschaltet.
Pre-Ride-Check wird durchge-
führt. ( 91)
ABS-Eigendiagnose wird Zeitlich begrenzter Betrieb von gibt das Motorsteuergerät den
durchgeführt. ( 92) Zusatzgeräten möglich. Motorstart frei. 4
ASC/DTC-Eigendiagnose wird Batterieladung über die Steck-
durchgeführt. ( 93) dose möglich. HINWEIS 49
Schlüssel kann abgezogen Ist ein weiterer Fahrzeugschlüssel
Zündung ausschalten werden. an dem zum Starten verwende-
ten Zündschlüssel befestigt, kann
mit Tagfahrlicht SA

Bedienung
die Funktion der Elektronik be-
mit Headlight Pro SA einträchtigt werden und der Mo-
Nach Ausschalten der Zündung torstart wird nicht freigegeben.
erlischt innerhalb kurzer Zeit Im Multifunktionsdisplay wird die
das Tagfahrlicht. Warnung mit dem Schlüsselsym-
bol angezeigt. z
mit LED-Zusatzscheinwerfer SZ
Bewahren Sie den weiteren Fahr-
Nach Ausschalten der Zündung
zeugschlüssel immer getrennt
erlöschen innerhalb kurzer Zeit
Zündschlüssel in Position 1 vom Zündschlüssel auf.
die LED-Zusatzscheinwerfer.
drehen.
Nach Ausschalten der Zündung Elektronische Bei Verlust eines Fahrzeug-
bleibt die Instrumentenkom- schlüssels können Sie diesen
Wegfahrsperre EWS
bination noch für kurze Zeit durch Ihren BMW Motorrad
Die Elektronik im Motorrad er- Partner sperren lassen.
eingeschaltet und zeigt ggf.
mittelt über eine Ringantenne im Dazu müssen Sie alle anderen
vorhandene Fehlermeldungen
Zündlenkschloss die im Zünd- zum Motorrad gehörenden Fahr-
an.
schlüssel hinterlegten Daten. zeugschlüssel mitbringen. Mit
Lenkschloss ungesichert.
Erst wenn dieser Schlüssel als einem gesperrten Schlüssel kann
"berechtigt" erkannt worden ist, der Motor nicht mehr gestartet
werden, ein gesperrter Schlüssel Sie erhalten einen Funkschlüssel
4 kann jedoch wieder freigeschaltet sowie einen Notschlüssel. Bei
Reichweite des Keyless
Ride-Funkschlüssels
werden. Schlüsselverlust beachten Sie
50 Not- und Zusatzschlüssel sind die Hinweise zur elektronischen mit Keyless Ride SA
nur über einen BMW Motorrad Wegfahrsperre (EWS) ( 52).
ca. 1 m
Partner erhältlich. Dieser ist ver- Zündung, Tankdeckel und Dieb-
pflichtet, Ihre Legitimation zu prü- stahlwarnanlage werden mit dem
Lenkschloss sichern
fen, da die Schlüssel Teil eines Funkschlüssel angesteuert. Sitz-
Bedienung

Sicherheitssystems sind. bankschloss, Topcase und Koffer Voraussetzung


können manuell betätigt werden. Lenker ist in Richtung links ein-
Zündung mit geschlagen. Funkschlüssel ist im
HINWEIS Empfangsbereich.
Keyless Ride
z mit Keyless Ride SA Bei Überschreitung der Reich-
weite des Funkschlüssels (z. B.
Fahrzeugschlüssel im Koffer oder Topcase) kann
das Fahrzeug nicht gestartet
HINWEIS werden.
Falls der Funkschlüssel weiterhin
Die Kontrollleuchte für den
fehlt, wird die Zündung nach ca.
Funkschlüssel blinkt, solange der
1,5 Minuten ausgeschaltet, um
Funkschlüssel gesucht wird.
die Batterie zu schonen.
Wird der Funkschlüssel bzw. der
Es wird empfohlen, den Funk-
Notschlüssel erkannt, erlischt sie. Taste 1 gedrückt halten.
schlüssel direkt bei sich zu tra-
Wird der Funkschlüssel bzw. Lenkschloss verriegelt hörbar.
gen (z. B. in der Jackentasche)
der Notschlüssel nicht erkannt, Zündung, Licht und alle Funkti-
und alternativ den Notschlüssel
leuchtet sie für kurze Zeit. onskreise ausgeschaltet.
mitzuführen.
Zum Entriegeln des mit Tagfahrlicht SA Zündung ausschalten
Lenkschlosses, Taste 1 kurz mit Headlight Pro SA Voraussetzung 4
drücken. Tagfahrlicht ist eingeschaltet. Funkschlüssel ist im Empfangs- 51
mit LED-Zusatzscheinwerfer SZ bereich.
Zündung einschalten
LED-Zusatzscheinwerfer sind
Voraussetzung eingeschaltet.
Funkschlüssel ist im Empfangs- Pre-Ride-Check wird durchge-
bereich. führt. ( 91)

Bedienung
ABS-Eigendiagnose wird
durchgeführt. ( 92)
ASC/DTC-Eigendiagnose wird
durchgeführt. ( 93)
z
Variante 2:
Lenkschloss ist gesichert, Die Deaktivierung der Zündung
Taste 1 gedrückt halten. kann in zwei Varianten erfol-
Lenkschloss wird entriegelt. gen.
Standlicht und alle Funktions- Variante 1:
Die Aktivierung der Zündung kreise eingeschaltet. Taste 1 kurz drücken.
kann in zwei Varianten erfol- Pre-Ride-Check wird durchge- Licht wird ausgeschaltet.
gen. führt. ( 91) Lenkschloss ist ungesichert.
Variante 1: ABS-Eigendiagnose wird
Taste 1 kurz drücken. durchgeführt. ( 92) Variante 2:
Standlicht und alle Funktions- ASC/DTC-Eigendiagnose wird Lenker nach links einschlagen.
kreise sind eingeschaltet. durchgeführt. ( 93) Taste 1 gedrückt halten.
Licht wird ausgeschaltet. Sollte Ihnen ein Funkschlüssel Verlust des
4 Lenkschloss wird verriegelt. verloren gehen, können Sie die- Funkschlüssels
sen durch Ihren BMW Motorrad
52 Elektronische Partner sperren lassen. Dazu HINWEIS
Wegfahrsperre EWS müssen Sie alle anderen zum
Die Elektronik im Motorrad ermit- Motorrad gehörenden Schlüssel Bei Schlüsselverlust Hinweise zur
telt über eine Ringantenne die im mitbringen. elektronischen Wegfahrsperre
Funkschlüssel hinterlegten Daten. Mit einem gesperrten Funk- (EWS) beachten.
Bedienung

Erst wenn der Funkschlüssel als schlüssel kann der Motor nicht Sollte der Funkschlüssel wäh-
„berechtigt“ erkannt worden ist, mehr gestartet werden, ein ge- rend der Fahrt verloren gehen,
gibt das Motorsteuergerät den sperrter Funkschlüssel kann je- kann das Fahrzeug mit dem Not-
Motorstart frei. doch wieder freigeschaltet wer- schlüssel gestartet werden.
z den.
HINWEIS Not- und Zusatzschlüssel sind
nur über einen BMW Motorrad
Ist ein weiterer Fahrzeugschlüssel
Partner erhältlich. Dieser ist ver-
an dem zum Starten verwende-
pflichtet, Ihre Legitimation zu prü-
ten Funkschlüssel befestigt, kann
fen, da die Funkschlüssel Teil
die Funktion der Elektronik be-
eines Sicherheitssystems sind.
einträchtigt werden und der Mo-
torstart wird nicht freigegeben.
Im Multifunktionsdisplay wird die
Warnung mit dem Schlüsselsym- Notschlüssel 1 in den Schlitz
bol angezeigt. zwischen dem Fahrersitz und
Bewahren Sie den weiteren Fahr- Soziussitz stecken, so dass
zeugschlüssel immer getrennt der Notschlüssel über der An-
vom Funkschlüssel auf. tenne 2 positioniert ist.
Batterie des Funkschlüssel kann entfernt
Zeitraum, in dem der
Motorstart erfolgen Funkschlüssels ist leer werden. 4
Motor starten ( 90).
muss. Danach muss eine 53
erneute Entriegelung erfolgen. Soziussitz einbauen ( 80).

30 s Batterie des
Pre-Ride-Check wird durchge- Funkschlüssels ersetzen
führt. Reagiert der Funkschlüssel bei

Bedienung
Notschlüssel wurde erkannt. einer Tastenbetätigung durch
Motor kann gestartet werden. kurzes oder langes Drücken
Notschlüssel kann entfernt nicht:
werden. Batterie des Funkschlüssels
Soziussitz ausbauen ( 79). hat nicht die volle Kapazität. z
Motor starten ( 90). Funkschlüssel 1 auf die Posi- Batterie wechseln.
tion 2 auflegen.
wird angezeigt.
Zeitraum, in dem der
Motorstart erfolgen
muss. Danach muss eine
erneute Entriegelung erfolgen.
30 s
Zündung einschalten.
Pre-Ride-Check wird durchge-
führt.
Funkschlüssel wurde erkannt.
Motor kann gestartet werden.
Die Fernbedienung ist wieder
4 Batterietyp
funktionsbereit.
54 Not-Aus-Schalter
für Keyless Ride-Funkschlüs-
sel
CR 2032
Alte Batterie gemäß den ge-
Bedienung

setzlichen Bestimmungen ent-


sorgen, Batterie nicht in den
Knopf 2 drücken.
Hausmüll werfen.
Schlüsselbart klappt auf.
Batteriedeckel 1 nach oben ACHTUNG
z drücken.
Ungeeignete oder unsachge-
1 Not-Aus-Schalter
mäß eingelegte Batterien
Bauteilschaden
Vorgeschriebene Batterie ver- WARNUNG
wenden.
Beim Einlegen der Batterie auf Betätigen des Not-Aus-
die richtige Polung achten. Schalters während der Fahrt
Sturzgefahr durch blockierendes
Neue Batterie 3 mit Pluspol
Hinterrad
nach oben einsetzen.
Not-Aus-Schalter nicht wäh-
Batteriedeckel 2 einbauen.
rend der Fahrt betätigen.
Batterie 3 ausbauen. Knopf 1 drücken und den
Schlüsselbart zuklappen. Mit Hilfe des Not-Aus-Schal-
ters kann der Motor auf einfache
Weise schnell ausgeschaltet wer- nur für einen begrenzten Zeit- Schalter 1 nach hinten ziehen,
den. raum ein. um die Lichthupe zu betätigen. 4
Das Abblendlicht schaltet sich Heimleuchten 55
nach Starten des Motors auto- Zündung ausschalten.
matisch ein.

mit Tagfahrlicht SA

Bedienung
Tagsüber kann alternativ zum
Abblendlicht das Tagfahrlicht ein-
geschaltet werden.

Fernlicht und Lichthupe


A Motor ausgeschaltet z
Zündung einschalten ( 48).
B Betriebsstellung

Licht Unmittelbar nach Ausschalten


der Zündung Schalter 1 nach
Abblendlicht und hinten ziehen und halten, bis
Standlicht sich Heimleuchten einschaltet.
Das Standlicht schaltet sich nach Die Fahrzeugbeleuchtung
Einschalten der Zündung auto- leuchtet für eine Minute und
matisch ein. wird automatisch wieder
ausgeschaltet.
HINWEIS Dies kann z. B. nach Abstellen
Schalter 1 nach vorn drücken, des Fahrzeugs zur Beleuchtung
Das Standlicht belastet die Bat- um das Fernlicht einzuschalten.
terie. Schalten Sie die Zündung
des Weges bis zur Haustür ge- LED-Zusatzscheinwerfer
4 nutzt werden. mit LED-Zusatzscheinwerfer SZ
56 Parklicht Voraussetzung
Zündung ausschalten ( 49). Tagfahrlicht ist ausgeschaltet.
Abblendlicht ist aktiv.
Bedienung

HINWEIS
Die Zusatzscheinwerfer sind als Taste 1 drücken, um die LED-
Nebelscheinwerfer zugelassen Zusatzscheinwerfer einzuschal-
und dürfen nur bei schlechten ten.
z Witterungsverhältnissen einge- Die Kontrollleuchte für den
setzt werden. Die länderspezifi- Zusatzscheinwerfer leuch-
sche Straßenverkehrsordnung ist tet.
Unmittelbar nach Ausschal- einzuhalten. Taste 1 erneut drücken, um
ten der Zündung Taste 1 nach Motor starten ( 90). die LED-Zusatzscheinwerfer
links drücken und halten, bis auszuschalten.
sich das Parklicht einschaltet.
Zündung ein- und wieder aus- Tagfahrlicht
schalten, um das Parklicht aus-
zuschalten. Manuelles Tagfahrlicht
mit Tagfahrlicht SA
mit Headlight Pro SA
Voraussetzung Das Abblendlicht, das vordere
Tagfahrlicht-Automatik ist ausge- Standlicht und die Zusatz- 4
schaltet. scheinwerfer werden ausge-
schaltet. 57
Bei Dunkelheit oder in Tunneln:
WARNUNG
Taste 1 erneut drücken, um
Einschalten des Tagfahrlichts das Tagfahrlicht auszuschalten
im Dunkeln. und das Abblendlicht und vor-

Bedienung
Verschlechterte Sicht und Blen- dere Standlicht einzuschalten.
den des Gegenverkehrs. Taste 2 so oft kurz drücken, Dabei wird der Zusatzschein-
Tagfahrlicht nicht im Dunkeln bis SETUP-Menü angezeigt werfer wieder eingeschaltet.
verwenden. wird. HINWEIS z
Taste 2 gedrückt halten, um
HINWEIS SETUP-Menü aufzurufen. Wird bei eingeschaltetem Tag-
Taste 2 so oft kurz drücken, fahrlicht das Fernlicht eingeschal-
Das Tagfahrlicht ist im Vergleich
bis Auto. DRL angezeigt tet, wird das Tagfahrlicht nach
zum Abblendlicht vom Gegen- ca. 2 Sekunden ausgeschaltet
wird.
verkehr besser wahrzunehmen. und das Fernlicht, Abblendlicht
Taste 3 drücken, um die
Dadurch wird die Sichtbarkeit bei und das vordere Standlicht ein-
Tagfahrlicht-Automatik auf
Tag verbessert. geschaltet.
OFF zu schalten.
Motor starten ( 90). Taste 1 drücken, um das Tag- Wird das Fernlicht wieder aus-
fahrlicht einzuschalten. geschaltet, wird das Tagfahrlicht
Das Symbol wird im Display nicht automatisch wieder aktiviert,
angezeigt. sondern ist bei Bedarf manuell
wieder einzuschalten.
Automatisches Nebel oder trübem Wetter, Umgebungshelligkeit erkannt,
4 Tagfahrlicht nicht ersetzen. wird das Tagfahrlicht wieder
mit Tagfahrlicht SA Sicherheitsrisiko eingeschaltet. Ist das Tagfahr-
58 licht aktiv, wird das Tagfahr-
Bei schlechten Lichtverhältnis-
sen das Abblendlicht manuell lichtsymbol im Multifunktions-
HINWEIS einschalten. display angezeigt.
Die Umschaltung zwischen Tag- Taste 1 so oft kurz drücken, Manuelle Bedienung des
Bedienung

fahrlicht und Abblendlicht inkl. bis SETUP-Menü angezeigt Lichts bei eingeschalteter
vorderem Standlicht kann auto- wird.
Automatik
matisch erfolgen. Taste 1 gedrückt halten, um
SETUP-Menü aufzurufen. mit Tagfahrlicht SA
Taste 1 so oft kurz drücken, Wird die Tagfahrlichttaste ge-
z bis Auto. DRL angezeigt drückt, wird die Tagfahrlicht-
wird. Automatik ausgeschaltet und
Taste 2 drücken, um die das Abblendlicht und das vor-
Tagfahrlicht-Automatik auf ON dere Standlicht werden einge-
zu schalten. schaltet (z. B. bei Einfahrt in
Die Kontrollleuchte für das Tunnel, wenn die Tagfahrlicht-
automatische Tagfahrlicht Automatik aufgrund der Um-
leuchtet. gebungshelligkeit verzögert
WARNUNG reagiert). Mit Ausschalten des
Sinkt die Umgebungshelligkeit Tagfahrlichts wird der Zusatz-
Automatische Fahrlichtsteue- unter einen bestimmten Wert, scheinwerfer wieder einge-
rung kann die persönliche wird automatisch das Abblend- schaltet.
Einschätzung der Lichtver- licht eingeschaltet (z. B. in Tun-
hältnisse, insbesondere bei neln). Wird eine ausreichende
Wird die Tagfahrlichttaste ist die Warnblinkfunktion wieder Blinker
erneut gedrückt, wird die aktiv.
Blinker bedienen 4
Tagfahrlicht-Automatik wieder
aktiviert, d. h. das Tagfahrlicht Zündung einschalten ( 48). 59
wird bei Erreichen der nötigen
Umgebungshelligkeit wieder
eingeschaltet.

Bedienung
Warnblinkanlage
Warnblinkanlage bedienen
Zündung einschalten ( 48).

HINWEIS Taste 1 drücken, um die Warn- z


blinkanlage einzuschalten.
Die Warnblinkanlage belastet die Zündung kann ausgeschaltet Taste 1 nach links drücken, um
Batterie. Warnblinkanlage nur werden. die Blinker links einzuschalten.
für einen begrenzten Zeitraum Um die Warnblinkanlage aus- Taste 1 nach rechts drücken,
einschalten. zuschalten, die Zündung ein- um die Blinker rechts einzu-
schalten und die Taste 1 er- schalten.
HINWEIS neut drücken. Taste 1 in Mittelstellung
drücken, um die Blinker
Wird bei eingeschalteter Warn- auszuschalten.
blinkfunktion eine Blinkertaste
betätigt, ersetzt die Blinkfunk- HINWEIS
tion für die Dauer der Betätigung
die Warnblinkfunktion. Wird die Die Blinker schalten automa-
Blinkertaste nicht mehr betätigt, tisch nach Erreichen der defi-
nierten Fahrzeit und Wegstrecke Individuelle Display- Im Bereich 2 wird die ausge-
4 ab. Die definierte Fahrzeit und Ansicht einstellen wählte Display-Ansicht ange-
Wegstrecke können von einem Zündung einschalten ( 48). zeigt.
60 BMW Motorrad Partner einge-
stellt werden. Anzeige im Bordcomputer
auswählen
Multifunktionsdisplay Zündung einschalten ( 48).
Unterstützung bei der
Bedienung

Menüführung

z
Taste 1 so oft kurz drücken,
bis STYLE in der unteren Dis-
playzeile 2 angezeigt wird.
Taste 1 gedrückt halten, um
die Display-Ansicht zu ändern. Taste 1 kurz drücken, um die
Die Zahlen haben folgende Be- Anzeige in der oberen Display-
Die Anzeige der Pfeile im Display zeile 2 auszuwählen.
deutung:
hat folgende Bedeutung: In der Serienausstattung können
0: Full-Ansicht
Pfeile 1 und 3: Die jeweilige folgende Werte angezeigt und
Taste gedrückt halten. 1: Sport-Ansicht
per Tastendruck ausgewählt wer-
Pfeil 2: Die jeweilige Taste 2: Touring-Ansicht
den:
kurz drücken. Tageskilometer 1 (TRIP 1)
Tageskilometer 2 (TRIP 2) Durchschnittsgeschwindigkeit
Reichweite (RANGE) (SPEED) 4
Gesamtkilometer (ODO)
mit Reifendruck- 61
SETUP-Menü (SETUP), nur
im Stand Control (RDC) SA
Reifenfülldrücke (RDC)
mit Bordcomputer Pro SA
Folgende Informationen werden Datum (DATE)

Bedienung
mit dem Bordcomputer Pro zu- Ölstandshinweis (OIL LVL)
sätzlich angezeigt: Taste 1 kurz drücken, um die mit Bordcomputer Pro SA
Automatische Tageskilometer Anzeige in der unteren Display-
(TRIP A) Bordnetzspannung
zeile 2 auszuwählen. (VOLTG.)
Momentanverbrauch In der Serienausstattung können z
(CONS.) mit Bordcomputer Pro SA
folgende Werte angezeigt und
Stoppuhr Gesamtzeit
per Tastendruck ausgewählt wer-
(T. TOT.)
den:
mit Bordcomputer Pro SA
Außentemperatur (TEMP.)
Stoppuhr Fahrzeit
Motortemperatur (ENG. T.)
(T. RIDE)
Reichweite (RANGE)
Durchschnittsverbrauch 1 Tageskilometerzähler
(CONS 1) zurücksetzen
Durchschnittsverbrauch 2
Zündung einschalten ( 48).
(CONS 2)
Durchschnittswerte Bordcomputer
4 zurücksetzen konfigurieren
62 Zündung einschalten ( 48). Voraussetzung
Das Fahrzeug steht.

Zündung einschalten ( 48).


Bedienung

Taste 1 so oft kurz drücken,


bis der zurückzusetzende Ta-
geskilometerzähler in der obe-
z ren Displayzeile 2 angezeigt
wird. Taste 1 so oft kurz drücken,
Taste 1 gedrückt halten, bis bis der zurückzusetzende
der angezeigte Wert zurückge- Durchschnittswert in der
setzt wurde. unteren Displayzeile 2 Taste 1 so oft kurz drücken,
angezeigt wird. bis in der oberen Displayzeile 2
mit Bordcomputer Pro SA Taste 1 gedrückt halten, bis SETUP ENTER angezeigt
Automatischer Tageskilome- der angezeigte Wert zurückge- wird.
terzähler (TRIP A) setzt sich setzt wurde. Taste 1 gedrückt halten, um
sechs Stunden nach ausge- das SETUP-Menü zu starten.
schalteter Zündung automa- Die folgende Anzeige im
tisch zurück. Display ist abhängig von der
gewählten Ausstattung.
mit Diebstahlwarnanlage Brightn.: Displayhelligkeit
(DWA) SA einstellen, von normal (0) bis 4
Auto. Alarm: Diebstahl- hell (5)
Clock Format: Einstel- 63
warnanlage ein- (ON) bzw.
ausschalten (OFF) lung des Formats für Zeitan-
mit Vorbereitung für Navigati- zeige
onssystem SA Date Format: Einstellung
GPS Time: Bei eingebautem des Formats für Datumsan-

Bedienung
Navigationssystem: GPS-Zeit zeige
Taste 1 jeweils kurz drücken, und GPS-Datum übernehmen mit Tagfahrlicht SA
um zum nächsten Menüpunkt (ON) bzw. nicht übernehmen Auto. DRL: Tagfahrlicht-
zu wechseln. (OFF) Automatik ein- (ON) bzw. aus-
In der oberen Displayzeile 2 mit Fahrmodi Pro SA schalten (OFF) z
wird der Menüpunkt angezeigt. User Mode: Benutzer- mit Bordcomputer Pro SA
In der unteren Displayzeile 3 spezifische Einstellung des BC: Umschalten zwischen BC
wird der eingestellte Wert an- Fahrmodus. Pro und BC Basic
gezeigt. Clock: Einstellung der Uhr RESET!: Alle Einstellungen
Taste 4 kurz drücken, um den Date: Einstellung des Da- zurücksetzen.
eingestellten Wert zu ändern. tums EXIT: SETUP-Menü verlas-
Folgende Menüpunkte können Shift Indicator: sen
ausgewählt werden: Hochschaltempfehlung im
Display anzeigen (ON) bzw.
nicht anzeigen (OFF)
Im SETUP-Menü den Menü- Den blinkenden Wert mit
4 punkt CLOCK auswählen. Taste 1 erhöhen bzw. mit
Taste 2 verringern.
64 Taste 2 so lange gedrückt hal-
ten, bis die Minuten in der un-
teren Displayzeile 3 blinken.
Den blinkenden Wert mit
Taste 1 erhöhen bzw. mit
Bedienung

Taste 2 verringern.
Um das SETUP-Menü zu Taste 2 so lange gedrückt hal-
beenden, beim Menüpunkt ten, bis die Minuten nicht mehr
EXIT 3 Taste 2 kurz drücken. blinken.
z Um das SETUP-Menü an ei- Taste 2 so lange gedrückt hal- Die Einstellung ist abgeschlos-
ner beliebigen Stelle abzubre- ten, bis die Stunden in der un- sen.
chen, Taste 1 gedrückt halten. teren Displayzeile 3 blinken. Um die Einstellung an be-
liebiger Stelle abzubrechen,
Uhr einstellen HINWEIS Taste 1 so lange gedrückt hal-
Zündung einschalten ( 48). ten, bis der Ausgangswert wie-
Wird anstelle der Uhrzeit
der angezeigt wird.
"––:––" angezeigt, war
WARNUNG
die Spannungsversorgung HINWEIS
Einstellen der Uhr während der Instrumentenkombination
der Fahrt unterbrochen (z. B. durch Wird vor Abschluss der Einstel-
Unfallgefahr Abklemmen der Batterie). lung losgefahren, wird die Ein-
Uhr nur bei stehendem stellung abgebrochen.
Motorrad einstellen.
Datum einstellen Den blinkenden Wert mit
Zündung einschalten ( 48). Taste 1 erhöhen bzw. mit HINWEIS
4
Im SETUP-Menü den Menü- Taste 2 verringern. Wird vor Abschluss der Einstel-
Taste 2 so lange gedrückt hal- 65
punkt DATE auswählen. lung losgefahren, wird die Ein-
ten, bis der Monat in der unte- stellung abgebrochen.
ren Displayzeile 3 blinkt.
Den blinkenden Wert mit Display individualisieren
Taste 1 erhöhen bzw. mit

Bedienung
mit Bordcomputer Pro SA
Taste 2 verringern.
Taste 2 so lange gedrückt hal- Zündung einschalten ( 48).
ten, bis das Jahr in der unteren
Displayzeile 3 blinkt.
Den blinkenden Wert mit z
Taste 1 erhöhen bzw. mit
Taste 2 so lange gedrückt hal- Taste 2 verringern.
ten, bis der Tag in der unteren Taste 2 so lange gedrückt hal-
Displayzeile 3 blinkt. ten, bis das Jahr nicht mehr
blinkt.
HINWEIS Die Einstellung ist abgeschlos-
sen.
Wird anstelle des Datums Um die Einstellung an be- Im SETUP-Menü mit Taste 1
"––.––.––" angezeigt, liebiger Stelle abzubrechen, den Menüpunkt BC 2 auswäh-
war die Spannungsversorgung Taste 1 so lange gedrückt hal- len.
der Instrumentenkombination ten, bis der Ausgangswert wie-
unterbrochen (z. B. durch der angezeigt wird.
Abklemmen der Batterie).
BOTTOM: Der Wert wird in
4 der unteren Displayzeile ange-
zeigt.
66 BOTH: Der Wert wird in bei-
den Displayzeilen angezeigt.
OFF: Der Wert wird nicht an-
gezeigt.
Taste 1 kurz drücken, um den
Bedienung

eingestellten Wert zu ändern.


Taste 1 kurz drücken, um auf Taste 1 gedrückt halten, um Folgende Menüpunkte können
BC Pro 2 (Individualisierungs- den ersten Menüpunkt anzuzei- ausgewählt werden, in Klammern
menü) zu wechseln. gen. ist die Werkseinstellung darge-
z Im Individualisierungsmenü ODO wird angezeigt. stellt. Einige Menüpunkte wer-
kann eingestellt werden, wel- Taste 2 jeweils kurz drücken, den nur angezeigt, wenn die ent-
che Informationen in welcher um zum nächsten Menüpunkt sprechende Sonderausstattung
Displayzeile angezeigt werden zu wechseln. vorhanden ist.
sollen. In der oberen Displayzeile 3 ODO: Gesamtkilometerzähler
wird der Menüpunkt angezeigt. (TOP, die Einstellung OFF ist
In der unteren Displayzeile 4 nicht möglich)
wird der eingestellte Wert an- TRIP 1: Tageskilometerzäh-
gezeigt. Folgende Werte kön- ler 1 (TOP)
nen eingestellt werden. TRIP 2: Tageskilometerzäh-
TOP: Der Wert wird in der ler 2 (TOP)
oberen Displayzeile angezeigt. TRIP A: Automatischer Ta-
geskilometerzähler (TOP)
TEMP.: Außentemperatur SRV. 2: Verbleibende Alle bis dahin vorgenommenen
(BOTTOM) Wegstrecke bis zum nächsten Einstellungen werden gespei- 4
ENG.T.: Motortemperatur Service (OFF) chert.
(BOTTOM) OIL LVL: Ölstandshinweis 67
RANGE: Reichweite (TOP) (BOTTOM) Diebstahlwarnanlage
CONS. 1: Durchschnittsver- EXIT: Individualisierungsmenü (DWA)
brauch 1 (BOTTOM) beenden.
mit Diebstahlwarnanlage
CONS. 2: Durchschnittsver-

Bedienung
(DWA) SA
brauch 2 (BOTTOM)
CONS.: Momentanverbrauch Alarmsignal
(TOP) Der DWA-Alarm kann ausgelöst
SPEED: Durchschnittsge- werden durch:
schwindigkeit (BOTTOM) Bewegungssensor z
RDC: Reifenfülldrücke (BOT- Einschalten der Zündung mit
TOM) einem unberechtigten Fahr-
VOLTG.: Bordnetzspannung zeugschlüssel.
(BOTTOM) Trennung der DWA von der
T. TOT.: Stoppuhr Gesamt- Um das Individualisierungs- Fahrzeugbatterie (DWA-Batte-
zeit (BOTTOM) menü zu beenden, beim Menü- rie übernimmt die Stromver-
T. RIDE: Stoppuhr Fahrzeit punkt EXIT 3 Taste 2 kurz sorgung - nur Alarmton, kein
(BOTTOM) drücken. Aufleuchten der Blinker).
DATE: Datum (BOTTOM) Um das Individualisierungs-
SRV. 1: Datum des nächsten menü an einer beliebigen Stelle
Services (OFF) zu beenden, Taste 1 gedrückt
halten.
Ist die DWA-Batterie entladen, Lichtsignale an DWA-
4 bleiben alle Funktionen erhalten, Leuchtdiode:
nur die Alarmauslösung bei Tren- 1x Blinken: Bewegungssen-
68
nung von der Fahrzeugbatterie ist sor 1
nicht mehr möglich. 2x Blinken: Bewegungssen-
sor 2
Dauer des Alarms 3x Blinken: Zündung einge-
schaltet mit unberechtigtem
Bedienung

Fahrzeugschlüssel
26 s (Während des Alarms 4x Blinken: Trennung der DWA Taste 1 so oft kurz drücken,
ertönt ein Alarmton und die von der Fahrzeugbatterie bis in der oberen Displayzeile 2
Blinker blinken. Die Art des 5x Blinken: Bewegungssen- ENTER angezeigt wird.
z Alarmtons kann von einem sor 3 Taste 1 gedrückt halten, um
BMW Motorrad Partner einge- das SETUP-Menü zu starten.
stellt werden.) DWA einstellen
Zündung einschalten ( 48).
Wurde in Abwesenheit des Fah-
rers ein Alarm ausgelöst, so wird
beim Einschalten der Zündung
durch einen einmaligen Alarm-
ton darauf hingewiesen. An-
schließend signalisiert die DWA-
Leuchtdiode für eine Minute den
Grund für den Alarm.
OFF: DWA ist deaktiviert. Bestätigungston ertönt zweimal

DWA aktivieren
(falls programmiert). 4
DWA ist aktiv.
Zündung einschalten ( 48). 69
DWA einstellen ( 68). DWA deaktivieren
Zündung ausschalten. Zündung einschalten.
Ist die DWA aktiviert, so erfolgt mit Keyless Ride SA
eine automatische Aktivierung

Bedienung
der DWA nach Ausschalten der
Taste 1 jeweils kurz drücken, Zündung.
um den Menüpunkt Auto. Die Aktivierung benötigt
Alarm auszuwählen. ca. 30 Sekunden.
In der oberen Displayzeile 2 mit Keyless Ride SA z
wird Auto. Alarm ange-
zeigt.
In der unteren Displayzeile 3
wird der eingestellte Wert ON/ Taste 1 kurz drücken.
OFF angezeigt. Blinker leuchten einmal auf.
Taste 4 kurz drücken, um den Bestätigungston ertönt einmal
eingestellten Wert zu ändern. (falls programmiert).
Folgende Einstellungen sind DWA ist ausgeschaltet.
möglich:
ON: DWA ist aktiviert bzw. wird Taste 1 kurz drücken.
nach Ausschalten der Zündung Blinker leuchten zweimal auf.
automatisch aktiviert.
Antiblockiersystem ABS einschalten
4 (ABS)
HINWEIS

70 Die ABS-Funktion kann auch


ABS ausschalten
während der Fahrt ausgeschal-
HINWEIS tet werden.
Zunächst verändert das ASC/
Nähere Informationen zu Brems- DTC-Symbol sein Anzeigever-
Bedienung

systemen mit BMW Motorrad halten. Taste 1 gedrückt hal-


Integral ABS finden Sie im Kapi- ten, bis die ABS-Kontroll- und
tel "Technik im Detail". Warnleuchte reagiert. In die-
Zündung einschalten ( 48). sem Fall ändert sich die ASC/ Taste 1 gedrückt halten, bis
DTC-Einstellung nicht. die ABS-Kontroll- und Warn-
z leuchte ihr Anzeigeverhalten
leuchtet.
ändert.
Taste 1 innerhalb von zwei Se- HINWEIS
kunden loslassen.
leuchtet weiter. Die ABS-Funktion kann auch
während der Fahrt eingeschal-
tet werden.
ABS ist ausgeschaltet, die Inte- erlischt. Bei nicht abge-
gralfunktion ist weiterhin aktiv. schlossener Eigendiagnose
Taste 1 gedrückt halten, bis
beginnt die Kontroll- und Warn-
die ABS-Kontroll- und Warn-
leuchte zu blinken.
leuchte ihr Anzeigeverhalten
Taste 1 innerhalb von zwei Se-
ändert.
kunden loslassen.
bleibt aus bzw. blinkt wei- Automatische
ter. Stabilitäts-Control
HINWEIS
4
(ASC) Die ASC/DTC-Funktion kann 71
ABS ist eingeschaltet. auch während der Fahrt ausge-
Alternativ kann auch die Zün- ASC/DTC ausschalten schaltet werden.
dung aus- und wieder einge-
schaltet werden. HINWEIS leuchtet.

Bedienung
ABS-Fehler Nähere Informationen zu ASC Taste 1 innerhalb von zwei Se-
und DTC finden Sie im Kapitel kunden loslassen.
"Technik im Detail". leuchtet weiter.
Leuchtet die ABS-Kontroll-
und Warnleuchte nach Aus- Zündung einschalten ( 48).
und Einschalten der Zündung z
und anschließendem Fahren ASC/DTC ist ausgeschaltet.
über der Mindestgeschwin-
digkeit weiter, liegt ein ABS-
Fehler vor. (Mindestgeschwin-
digkeit: 5 km/h)

Taste 1 gedrückt halten, bis


die ASC/DTC-Kontroll- und
Warnleuchte ihr Anzeigeverhal-
ten ändert.
ASC/DTC einschalten bleibt aus bzw. blinkt wei- Elektronische
4 ter. Fahrwerkseinstellung
72 ASC/DTC ist eingeschaltet.
(ESA)
Alternativ kann auch die Zün- mit Dynamic ESA SA
dung aus- und wieder einge-
schaltet werden. Dynamic ESA
Einstellmöglichkeiten
Bedienung

ASC/DTC-Fehler
Mit Hilfe der elektronischen Fahr-
werkseinstellung Dynamic ESA
Leuchtet die ASC/DTC- können Sie Ihr Motorrad komfor-
Taste 1 gedrückt halten, bis tabel an die Beladung und den
die ASC/DTC-Kontroll- und Kontroll- und Warnleuchte
z Warnleuchte ihr Anzeigeverhal- nach Aus- und Einschalten der Straßenzustand anpassen.
Zündung und anschließendem Dynamic ESA erkennt über den
ten ändert.
Fahren über der Mindestge- Höhenstandssensor die Bewe-
HINWEIS schwindigkeit weiter, liegt gungen im Fahrwerk und rea-
ein ASC/DTC-Fehler vor. giert darauf durch Anpassung der
Die ASC/DTC-Funktion kann (Mindestgeschwindigkeit: Dämpferventile. Das Fahrwerk
auch während der Fahrt einge- 5 km/h) wird somit an die Beschaffenheit
schaltet werden. des Untergrunds angepasst.
erlischt. Bei nicht abge- Ausgehend von der Grundein-
schlossener Eigendiagnose stellung (ROAD) kann die Dämp-
beginnt die Kontroll- und Warn- fung zusätzlich härter (DYNAMIC)
leuchte zu blinken. eingestellt werden.
Taste 1 innerhalb von zwei Se- Dynamic ESA kalibriert sich in re-
kunden loslassen. gelmäßigen Abständen im Stand
bei laufendem Motor selbst, um Um die Federvorspannung einzu-
die korrekte Funktionsweise des stellen: 4
Systems sicherzustellen. Motor starten ( 90).
73
Taste 1 jeweils gedrückt hal-
Fahrwerk einstellen
ten, bis die gewünschte Ein-
Zündung einschalten ( 48). stellung angezeigt wird.

HINWEIS

Bedienung
Die Federvorspannung kann nicht
Um die Dämpfung einzustellen: während der Fahrt eingestellt
Taste 1 so oft kurz drücken, werden.
bis die gewünschte Einstellung
angezeigt wird.
Folgende Einstellungen sind z
möglich:
HINWEIS Solobetrieb
Die Federvorspannung wird im
Die Dämpfung kann während der
Multifunktionsdisplay im Be- Solobetrieb mit Gepäck
Fahrt eingestellt werden.
reich 1 angezeigt, die Dämpfung
im Bereich 2. Folgende Einstellungen sind
möglich: Betrieb mit Sozius (und Ge-
ROAD: komfortable Dämpfung päck)
DYNAMIC: sportliche Dämp-
fung Vor der Weiterfahrt den Ein-
stellvorgang abwarten.
Wird Taste 1 längere Zeit nicht
betätigt, werden Dämpfung und
Federvorspannung wie ange- Fahrten auf regennasser Fahr-
4 zeigt eingestellt. Die ESA-An- bahn.
zeige blinkt während der Ein- Fahrten auf trockener Fahr-
74 stellung. bahn.
Bei niedrigen Temperaturen
vor einer Erhöhung der Feder- mit Fahrmodi Pro SA
vorspannung das Motorrad ent- Sportliche Fahrten auf tro-
lasten, ggf. Sozius absteigen ckener Fahrbahn.
Bedienung

lassen.
Für jedes dieser 3 Szenarien wird
das jeweils optimale Zusammen- Taste 1 betätigen.
Fahrmodus
spiel von Motordrehmoment,
Verwendung der Fahrmodi Gasannahme und ASC/DTC-Re-
z gelung bereitgestellt.
HINWEIS
Fahrmodus einstellen
Nähere Informationen zu den
auswählbaren Fahrmodi finden Zündung einschalten ( 48).
Sie im Kapitel "Technik im
Detail".
BMW Motorrad hat für Ihr
Motorrad 3 Einsatzszenarien An Position 2 wird die aktuelle
entwickelt, aus denen Sie Einstellung dargestellt. Mit jeder
das jeweils zu Ihrer Situation Tastenbetätigung erscheint an
passende auswählen können: Position 1 einer der möglichen
Fahrmodi.
USER: Benutzerspezifische
Einstellung des Fahrmodus. 4
75
Fahrmodus auswählen.
Bei Fahrzeugstillstand wird der
gewählte Fahrmodus nach ca.
2 Sekunden aktiviert.
Die Aktivierung des neuen

Bedienung
Fahrmodus während der Fahrt
Taste 1 so oft betätigen, bis erfolgt nur, wenn sich der Gas- Taste 1 so oft kurz betätigen,
der gewünschte Fahrmodus griff in Leerlaufstellung befindet bis in der oberen Displayzeile 2
angezeigt wird. und nicht gebremst wird. SETUP ENTER angezeigt
Aus folgenden Fahrmodi kann Der eingestellte Fahrmodus mit wird. z
ausgewählt werden: den entsprechenden Anpas- Taste 1 gedrückt halten, um
RAIN: Für Fahrten auf regen- sungen von Motorcharakteristik das SETUP-Menü zu starten.
nasser Fahrbahn. und ASC/DTC bleibt auch nach
ROAD: Für Fahrten auf tro- Ausschalten der Zündung er-
ckener Fahrbahn. halten.

mit Fahrmodi Pro SA


Fahrmodus
Zusätzlich können noch fol- individualisieren
gende Fahrmodi ausgewählt mit Fahrmodi Pro SA
werden:
Fahrmodus USER auswählen.
DYNAMIC: Für dynamische
Fahrten auf trockener Fahr-
bahn.
Taste 4 gedrückt halten, um
4 das User-Menü zu verlassen.
76 Fahrgeschwindigkeits-
regelung
mit Fahrgeschwindigkeitsrege-
lung SA
Bedienung

Fahrgeschwindigkeitsre-
Taste 1 so oft kurz betätigen, Taste 1 jeweils kurz betätigen, gelung einschalten
bis im Bereich 2 User Mode um zum nächsten Menüpunkt
ENTER angezeigt wird. zu wechseln.
z Taste 3 gedrückt halten, um In der oberen Displayzeile 2
den User-Modus zu konfigu- kann zwischen folgenden
rieren. Menüpunkten gewählt werden:
ENGINE
DTC
Taste 4 so oft kurz betätigen,
bis der gewünschte Wert in der
unteren Displayzeile 3 ange-
Schalter 1 nach rechts schie-
zeigt wird.
ben.
Taste 1 so oft kurz betätigen,
Bedienung der Taste 2 ist ent-
bis User EXIT angezeigt
riegelt.
wird.
Geschwindigkeit Beschleunigen Verzögern
speichern 4
77

Bedienung
Taste 1 kurz nach vorn Taste 1 kurz nach hinten
Taste 1 kurz nach vorn drücken. drücken.
z
drücken. Geschwindigkeit wird mit jeder Geschwindigkeit wird mit jeder
Betätigung um 2 km⁄h erhöht. Betätigung um 2 km⁄h verrin-
Einstellbereich der Fahr- Taste 1 nach vorn gedrückt gert.
geschwindigkeitsrege- halten. Taste 1 nach hinten gedrückt
lung halten.
Geschwindigkeit wird stufenlos
20...210 km/h erhöht. Geschwindigkeit wird stufenlos
Kontrollleuchte für Fahr- Wird Taste 1 nicht mehr be- verringert.
geschwindigkeitsregelung tätigt, wird die erreichte Ge- Wird Taste 1 nicht mehr be-
leuchtet. schwindigkeit gehalten und ge- tätigt, wird die erreichte Ge-
speichert. schwindigkeit gehalten und ge-
Die gerade gefahrene Ge- speichert.
schwindigkeit wird gehalten
und gespeichert.
Fahrgeschwindigkeitsre- Vorherige weitere Verringerung der Ge-
4 gelung deaktivieren Geschwindigkeit wieder schwindigkeit beabsichtigt wird.
78 Bremsen, Kupplung oder Gas- aufnehmen Kontrollleuchte für Fahr-
griff (Gas bis über Grundstel- geschwindigkeitsregelung
lung hinaus zurücknehmen) be- leuchtet.
tätigen, um die Fahrgeschwin-
digkeitsregelung zu deaktivie- Fahrgeschwindigkeitsre-
ren. gelung ausschalten
Bedienung

HINWEIS
Beim Schalten mit dem Schalt-
assistent Pro wird aus Sicher-
z
heitsgründen die Fahrgeschwin- Taste 1 kurz nach hinten
digkeitsregelung automatisch drücken, um die gespeicherte
deaktiviert. Geschwindigkeit wieder
aufzunehmen.
HINWEIS
HINWEIS Schalter 1 nach links schieben.
Bei ASC- und DTC-Eingriffen System ausgeschaltet.
wird aus Sicherheitsgründen die Durch Gasgeben wird die Fahr-
geschwindigkeitsregelung nicht Taste 2 ist blockiert.
Fahrgeschwindigkeitsregelung
automatisch deaktiviert. deaktiviert. Wird der Gasgriff los-
gelassen, sinkt die Geschwindig-
Kontrollleuchte für Fahrge- keit nur auf den gespeicherten
schwindigkeitsregelung erlischt. Wert, auch wenn eigentlich eine
Heizgriffe Werden keine Änderungen
mit Heizgriffen SA
mehr vorgenommen, wird die 4
gewählte Heizstufe eingestellt.
Um die Heizgriffe auszuschal- 79
Heizgriffe bedienen
ten, die Taste 1 drücken, bis
HINWEIS das Heizgriff-Symbol 2 im
Display nicht mehr angezeigt
Die Heizgriffe sind nur bei laufen- wird.

Bedienung
dem Motor aktiv.
Taste 1 so oft drücken, bis die Fahrer- und Soziussitz
HINWEIS
gewünschte Heizstufe 2 ange- Soziussitz ausbauen
Der durch die Heizgriffe erhöhte zeigt wird. Motorrad abstellen, dabei auf
Stromverbrauch kann bei Fahr- Die Lenkergriffe können in zwei ebenen und festen Untergrund
z
ten im unteren Drehzahlbereich Stufen beheizt werden. achten.
zur Entladung der Batterie füh- Erste Heizstufe
ren. Bei ungenügend geladener 50 % Heizleistung
Batterie werden die Heizgriffe Zweite Heizstufe
zur Erhaltung der Startfähigkeit 100 % Heizleistung
abgeschaltet.
Motor starten ( 90). Die zweite Heizstufe dient zum
schnellen Aufheizen der Griffe,
anschließend sollte auf die
erste Stufe zurückgeschaltet
werden.
Soziussitz einbauen Fahrersitz einbauen
4 Soziussitz ausbauen ( 79).
80

Bedienung

Soziussitz 2 im vorderen Be-


reich unterstützend nach unten Zuerst den Soziussitz 1 im hin-
drücken, dabei das Sitzbank- teren Bereich in die Aufnah-
z schloss 1 mit dem Fahrzeug- men schieben. Fahrersitz bis zum Anschlag
schlüssel nach links drehen Soziussitz 1 vorn kräftig nach in die vorderen Aufnahmen 1
und halten. unten drücken. drücken und anschließend hin-
Soziussitz 2 vorn anheben und Soziussitz rastet hörbar ein. ten auflegen.
Fahrzeugschlüssel loslassen.
Soziussitz 2 abnehmen und Fahrersitz ausbauen
auf der Bezugsseite auf einer Soziussitz ausbauen ( 79).
sauberen Fläche ablegen. Fahrersitz ist entriegelt.
Fahrersitz hinten abnehmen
und auf der Bezugsseite auf
einer sauberen Fläche ablegen.
Einstellung
Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
5
81
Scheinwerfer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Bremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

Einstellung
Federvorspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Dämpfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

z
Spiegel Spiegelarm einstellen Scheinwerfer
5 Spiegel einstellen Leuchtweite und
82 Federvorspannung
Die Leuchtweite bleibt in der Re-
gel durch die Anpassung der
Federvorspannung an den Be-
ladungszustand konstant.
Einstellung

Nur bei sehr hoher Zuladung


kann die Anpassung der Feder-
vorspannung nicht ausreichend
Schutzkappe 1 über der Ver- sein. In diesem Fall muss die
schraubung am Spiegelarm Leuchtweite an das Gewicht an-
z Spiegel durch Drehen in die
hochschieben. gepasst werden.
gewünschte Position bringen.
Mutter 2 lösen.
Spiegelarm in die gewünschte HINWEIS
Position drehen.
Bestehen Zweifel an der kor-
Mutter mit Drehmoment fest-
rekten Leuchtweite, Einstellung
ziehen, dabei Spiegelarm fest-
von einer Fachwerkstatt prüfen
halten.
lassen, am besten von einem
Spiegel (Kontermutter) BMW Motorrad Partner.
an Adapter

22 Nm (Linksgewinde)
Schutzkappe 1 über die Ver-
schraubung schieben.
Leuchtweite einstellen Wird das Motorrad wieder mit
geringerer Zuladung gefahren: 5
Grundeinstellung des
83
Scheinwerfers von einer
Fachwerkstatt wiederherstellen
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
Schrauben 1 mit Bordwerkzeug

Einstellung
festziehen.
Einstellrad 1 in die gewünschte
Reicht bei hoher Zuladung die
Kupplung Position drehen.
Anpassung der Federvorspan- Kupplungshebel einstellen
HINWEIS z
nung nicht aus, um den Gegen-
verkehr nicht zu blenden: WARNUNG Das Einstellrad lässt sich leichter
Schrauben 1 mit Bordwerkzeug drehen, wenn Sie dabei den
Einstellen des Kupplungshe-
lockern. Kupplungshebel nach vorn
bels während der Fahrt
drücken.
HINWEIS Unfallgefahr
Kupplungshebel nur bei ste- Vier Einstellungen sind mög-
Motorrad nicht auf Kippständer hendem Motorrad einstellen. lich:
oder Seitenstütze abstellen. Position 1: kleinster Abstand
Scheinwerfer etwas nach unten zwischen Lenkergriff und
schwenken (je nach Zuladung), Kupplungshebel
um das Scheinwerferlicht abzu- Position 4: größter Abstand
senken. zwischen Lenkergriff und
Kupplungshebel
Bremse eine entsprechend geringere Fe-
5 Handbremshebel
HINWEIS dervorspannung.

84 einstellen Das Einstellrad lässt sich leichter Federvorspannung am


drehen, wenn Sie dabei den
Hinterrad einstellen
WARNUNG Handbremshebel nach vorn
drücken. Motorrad abstellen, dabei auf
Einstellen des Bremshebels ebenen und festen Untergrund
Vier Einstellungen sind mög- achten.
während der Fahrt
Einstellung

lich:
Unfallgefahr
Position 1: kleinster Abstand
Bremshebel nur bei stehendem
zwischen Lenkergriff und
Motorrad einstellen.
Bremshebel
Position 4: größter Abstand
z zwischen Lenkergriff und
Bremshebel

Federvorspannung
ohne Dynamic ESA SA

Einstellung
Die Federvorspannung am Hin-
Einstellrad 1 in die gewünschte terrad muss der Beladung des
Position drehen. Motorrads angepasst werden.
Eine Erhöhung der Zuladung er-
fordert eine Erhöhung der Feder-
vorspannung, weniger Gewicht
Federvorspannung nur bei ste- Dämpfung
hendem Motorrad einstellen.
ohne Dynamic ESA SA 5
Zur Verringerung der Feder- 85
vorspannung Einstellrad 1 in Einstellung
Pfeilrichtung LOW drehen. Die Dämpfung muss der Fahr-
Zur Erhöhung der Federvor- bahnbeschaffenheit und der Fe-
spannung Einstellrad 1 in Pfeil- dervorspannung angepasst wer-

Einstellung
richtung HIGH drehen. den.
Eine unebene Fahrbahn erfor-
Grundeinstellung der Fe-
dert eine weichere Dämpfung
WARNUNG dervorspannung hinten
als eine ebene Fahrbahn.
Nicht abgestimmte Einstel- Einstellrad bis zum Anschlag in Eine Erhöhung der Federvor-
lungen von Federvorspan- Richtung LOW drehen. (Solo- spannung erfordert eine härtere z
nung und Federbeindämp- betrieb ohne Beladung) Dämpfung, eine Verringerung
fung. der Federvorspannung eine
Einstellrad bis zum Anschlag in
Verschlechtertes Fahrverhalten. weichere Dämpfung.
Richtung LOW, dann 15 Um-
Federbeindämpfung an die Fe- drehungen Richtung HIGH Dämpfung am Hinterrad
dervorspannung anpassen. drehen. (Solobetrieb mit Be-
einstellen
ladung)
WARNUNG Motorrad abstellen, dabei auf
Einstellrad bis zum Anschlag in ebenen und festen Untergrund
Einstellen der Federvorspan- Richtung HIGH drehen. (Sozi- achten.
nung während der Fahrt. usbetrieb und Beladung) Einstellung der Dämpfung von
Unfallgefahr der linken Fahrzeugseite aus
durchführen.
5 Grundeinstellung der
Hinterraddämpfung
86
Einstellrad im Uhrzeigersinn
bis zum Anschlag, dann
4 Klicks gegen Uhrzeigersinn
drehen. (Solobetrieb mit
Beladung)
Einstellung

Einstellrad im Uhrzeigersinn
Einstellrad 1 im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.
drehen, um die Dämpfung zu (Soziusbetrieb mit Beladung)
erhöhen.
z Einstellrad 1 gegen den
Uhrzeigersinn drehen, um die
Dämpfung zu verringern.
Grundeinstellung der
Hinterraddämpfung

Einstellrad im Uhrzeigersinn
bis zum Anschlag, dann
6 Klicks gegen Uhrzeigersinn
drehen. (Solobetrieb ohne
Beladung)
Fahren
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
6
87
Checkliste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Starten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Fahren
Schalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 z
Motorrad abstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Motorrad für Transport befesti-
gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Sicherheitshinweise Einstellung von Federvorspan-
6 Fahrerausstattung
nung und Dämpfung dem Ge-
Zuladung des Tankruck-
sacks klein
samtgewicht anpassen.
88 Keine Fahrt ohne die richtige Be- Auf gleichmäßiges Koffervolu- max 5 kg
kleidung! Tragen Sie immer men links und rechts achten.
Helm Auf gleichmäßige Gewichtsver- Geschwindigkeitsbe-
Anzug teilung links und rechts achten. schränkung für Fahrten
Handschuhe Schwere Gepäckstücke nach mit Tankrucksack klein
Fahren

Stiefel unten und innen packen.


max 180 km/h
Maximale Zuladung und
Dies gilt auch für die Kurzstre-
z cke und zu jeder Jahreszeit. Ihr
Höchstgeschwindigkeit laut Geschwindigkeit
Hinweisschild im Koffer
BMW Motorrad Partner berät Sie Bei Fahrten mit hoher Geschwin-
beachten (siehe auch Kapitel
gerne und hat für jeden Einsatz- digkeit können verschiedene
"Zubehör").
zweck die richtige Bekleidung. Randbedingungen das Fahrver-
mit Topcase SZ
halten des Motorrads negativ be-
Beladung Maximale Zuladung und
einflussen:
Höchstgeschwindigkeit laut
Falsche Einstellung des Feder-
WARNUNG Hinweisschild im Topcase
und Dämpfersystems
beachten (siehe auch Kapitel
Beeinträchtigte Fahrstabilität Ungleich verteilte Ladung
"Zubehör").
durch Überladung und un- Lockere Bekleidung
gleichmäßige Beladung mit Tankrucksack klein SZ Zu geringer Reifenfülldruck
Sturzgefahr Maximale Zuladung und Schlechtes Reifenprofil
Zulässiges Gesamtgewicht Höchstgeschwindigkeit etc.
nicht überschreiten und Be- des kleinen Tankrucksacks
ladungshinweise beachten. beachten.
Höchstgeschwindigkeit Abgase nicht einatmen. Kraftstoffbehälter nicht leer fah-
Motor nicht in geschlossenen ren. 6
GEFAHR Räumen laufen lassen. Motor nicht mit abgezogenem
Zündkerzenstecker laufen las- 89
Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsgefahr sen.
Motorrads höher als die zu-
Motor bei Verbrennungsausset-
lässige Höchstgeschwindig- VORSICHT zern sofort abstellen.
keit der Reifen
Nur unverbleiten Kraftstoff tan-

Fahren
Unfallgefahr durch Reifenschäden Starkes Erhitzen von Motor
und Abgasanlage im Fahrbe- ken.
bei zu hoher Geschwindigkeit
trieb Vorgesehene Wartungsinter-
Die für die Reifen zulässige
Höchstgeschwindigkeit Verbrennungsgefahr valle unbedingt einhalten. z
beachten. Nach Abstellen des Fahrzeugs
darauf achten, dass keine Per- ACHTUNG
Aufkleber mit Angabe der zuläs-
sonen bzw. kein Gegenstand
sigen Höchstgeschwindigkeit im Unverbrannter Kraftstoff im
mit Motor und Abgasanlage in
Sichtfeld anbringen. Katalysator
Berührung kommen.
Beschädigung des Katalysators
Vergiftungsgefahr Die aufgeführten Punkte
Katalysator
Abgase enthalten das farb- und zum Schutz des Katalysators
geruchlose, aber giftige Kohlen- Wird dem Katalysator durch Ver-
brennungsaussetzer unverbrann- beachten.
monoxid.
ter Kraftstoff zugeführt, besteht
WARNUNG die Gefahr der Überhitzung und
Beschädigung.
Gesundheitsschädliche Ab- Folgende Vorgaben sind zu be-
gase achten:
Erstickungsgefahr
Überhitzungsgefahr Checkliste Dämpfung am Hinterrad ein-
6 Checkliste beachten
stellen ( 85).
ACHTUNG
90 Nutzen Sie die nachfolgende mit Dynamic ESA SA
Längerer Motorlauf im Stand Checkliste, um Ihr Motorrad in Fahrwerk einstellen ( 73).
Überhitzung durch nicht ausrei- regelmäßigen Abständen zu
chende Kühlung, in Extremfällen prüfen. Motorölstand prüfen ( 122).
Fahrzeugbrand Bremsbelagstärke vorn prüfen
Fahren

Motor nicht unnötig im Stand Vor jedem Fahrtantritt: ( 124).


laufen lassen. Funktion des Bremssystems Bremsbelagstärke hinten prü-
Nach dem Starten sofort prüfen. fen ( 125).
z Bremsflüssigkeitsstand vorn
losfahren. Funktion von Beleuchtung und
Signalanlage prüfen. prüfen ( 126).
Manipulationen Kupplungsfunktion prüfen Bremsflüssigkeitsstand hinten
( 128). prüfen ( 127).
ACHTUNG Reifenprofiltiefe prüfen Kühlmittelstand prüfen
( 130). ( 128).
Manipulationen am Motorrad
Reifenfülldruck prüfen ( 129).
(z. B. Motorsteuergerät, Starten
Drosselklappen, Kupplung) Sicheren Halt von Koffer und
Gepäck prüfen. Motor starten
Beschädigung der betroffenen
Bauteile, Ausfall sicherheitsrele- Bei jedem 3. Tankstopp Zündung einschalten.
vanter Funktionen, Erlöschen der Pre-Ride-Check wird durchge-
ohne Dynamic ESA SA
Gewährleistung führt. ( 91)
Federvorspannung am Hinter- ABS-Eigendiagnose wird
Keine Manipulationen
rad einstellen ( 84). durchgeführt. ( 92)
durchführen.
ASC/DTC-Eigendiagnose wird Pre-Ride-Check
durchgeführt. ( 93) Nach Einschalten der Zündung 6
Leerlauf einlegen oder bei ein- führt die Instrumentenkombi-
gelegtem Gang Kupplung zie- 91
nation einen Test der Zeigerin-
hen. strumente und der Kontroll- und
Warnleuchten durch - den soge-
HINWEIS
nannten "Pre-Ride-Check". Der
Test wird abgebrochen, wenn vor

Fahren
Bei ausgeklappter Seitenstütze
und eingelegtem Gang lässt sich seinem Ende der Motor gestartet
das Motorrad nicht starten. Wird Startertaste 1 drücken. wird.
das Motorrad im Leerlauf gestar- z
HINWEIS Phase 1
tet und anschließend bei ausge-
klappter Seitenstütze ein Gang Der Zeiger von der Geschwindig-
Bei unzureichender Batteriespan- keitsanzeige bewegt sich bis zum
eingelegt, geht der Motor aus. nung wird der Startvorgang auto- Endanschlag. Gleichzeitig wer-
Bei Kaltstart und niedrigen matisch abgebrochen. Vor wei- den nacheinander alle Kontroll-
Temperaturen: Kupplung zie- teren Startversuchen die Batterie und Warnleuchten eingeschal-
hen. laden oder Starthilfe geben las- tet. Die allgemeine Warnleuchte
sen. leuchtet rot.
Nähere Details finden Sie im Ka-
pitel "Wartung" unter Starthilfe. Phase 2
Motor springt an. Der Zeiger von der Geschwin-
Sollte der Motor nicht ansprin- digkeitsanzeige bewegt sich in
gen, kann die Störungstabelle die Ausgangsstellung. Gleich-
im Kapitel "Technische Daten" zeitig werden nacheinander alle
weiterhelfen. ( 180) eingeschalteten Kontroll- und
Warnleuchten in umgekehrter ABS-Eigendiagnose Auf die Anzeige aller Kontroll-
6 Reihenfolge ausgeschaltet. Die Die Funktionsbereitschaft des und Warnleuchten achten.
allgemeine Warnleuchte wechselt BMW Motorrad Integral ABS wird
92 ABS-Eigendiagnose
von Rot auf Gelb. durch die Eigendiagnose über- nicht abgeschlossen
prüft. Die Eigendiagnose erfolgt
Die Emissionswarnleuchte er-
automatisch nach Einschalten der ABS ist nicht verfügbar, da
lischt erst nach 15 Sekunden.
Zündung. die Eigendiagnose nicht abge-
schlossen wurde. (Zur Über-
Fahren

Wurde der Zeiger von der Ge-


Phase 1 prüfung der Raddrehzahlsen-
schwindigkeitsanzeige nicht be-
wegt oder eine der Kontroll- und Überprüfung der diagnosefähi- soren muss das Motorrad eine
z Warnleuchten nicht eingeschaltet: gen Systemkomponenten im Mindestgeschwindigkeit errei-
Stand. chen: 5 km/h)
WARNUNG blinkt. Wird nach Abschluss der ABS-
Defekte Warnleuchten Eigendiagnose ein ABS-Fehler
Fehlende Anzeige von Funktions- angezeigt:
Phase 2
störungen Weiterfahrt möglich. Es ist
Überprüfung der Raddrehzahl- zu beachten, dass weder die
Auf die Anzeige aller Kontroll- sensoren beim Anfahren.
und Warnleuchten achten. ABS- noch die Integralfunktion
blinkt. zur Verfügung stehen.
Fehler möglichst schnell von Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem ABS-Eigendiagnose
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner. abgeschlossen
BMW Motorrad Partner.
Die ABS-Kontroll- und Warn-
leuchte erlischt.
ASC/DTC-Eigendiagnose Auf die Anzeige aller Kontroll- Einfahren
Die Funktionsbereitschaft des und Warnleuchten achten.
Motor 6
BMW Motorrad ASC/DTC wird ASC/DTC-Eigendiagnose 93
Bis zur ersten Einfahrkontrolle
durch die Eigendiagnose über- nicht abgeschlossen in häufig wechselnden Last-
prüft. Die Eigendiagnose erfolgt
und Drehzahlbereichen fahren,
automatisch nach Einschalten der ASC/DTC ist nicht verfügbar,
längere Fahrten mit konstanter
Zündung. da die Eigendiagnose nicht
Drehzahl vermeiden.
abgeschlossen wurde. (Zur

Fahren
Phase 1 Möglichst kurvenreiche und
Überprüfung der Raddrehzahl-
Überprüfung der diagnosefähi- leicht hügelige Fahrstrecken
sensoren muss das Motorrad
gen Systemkomponenten im wählen. z
eine Mindestgeschwindigkeit
Stand. Einfahrdrehzahlen beachten.
erreichen: 5 km/h)
blinkt langsam. Wird nach Abschluss der ASC/ Einfahrdrehzahlen
DTC-Eigendiagnose ein ASC/
DTC-Fehler angezeigt:
Phase 2 <5000 min-1 (Kilometerstand
Weiterfahrt möglich. Es ist zu
Überprüfung der diagnosefä- 0...1000 km)
beachten, dass die ASC/DTC-
higen Systemkomponenten Funktion nicht zur Verfügung keine Volllast (Kilometerstand
während der Fahrt. steht. 0...1000 km)
blinkt langsam. Fehler möglichst schnell von Laufleistung beachten, nach
einer Fachwerkstatt beheben der die Einfahrkontrolle durch-
lassen, am besten von einem geführt werden sollte.
ASC/DTC-Eigendiagnose
BMW Motorrad Partner.
abgeschlossen
Die ASC/DTC-Kontroll- und
Warnleuchte erlischt.
Schräglagen aufgeraut werden. Es handelt sich nicht um eine
6 Laufleistung bis zur Ein-
fahrkontrolle
Erst durch das Einfahren wird die Automatik. Der Fahrer ist ein
volle Haftfähigkeit der Lauffläche wichtiger Bestandteil des Sys-
94 erreicht. tems und entscheidet über den
500...1200 km
Zeitpunkt des Schaltvorgangs.
WARNUNG Nähere Informationen zum
Bremsbeläge
Haftungsverlust neuer Reifen Schaltassistent Pro finden Sie im
Neue Bremsbeläge müssen ein-
Kapitel "Technik im Detail".
Fahren

gefahren werden, bevor sie ihre bei nasser Fahrbahn und in


optimale Reibkraft erreichen. Die extremen Schräglagen
verminderte Bremswirkung kann Unfallgefahr HINWEIS
z durch stärkeren Druck auf die Vorausschauend fahren Beim Schalten mit dem Schalt-
Bremshebel ausgeglichen wer- und extreme Schräglagen assistent Pro wird aus Sicher-
den. vermeiden. heitsgründen die Fahrgeschwin-
WARNUNG digkeitsregelung automatisch
Schalten deaktiviert.
Neue Bremsbeläge mit Schaltassistent Pro SA
Verlängerung des Bremswegs,
Unfallgefahr Schaltassistent Pro
Frühzeitig bremsen.
HINWEIS
Reifen Der Schaltassistent Pro unter-
Neue Reifen haben eine glatte stützt den Fahrer beim Hoch-
Oberfläche. Sie müssen da- und Herunterschalten, ohne dass
her bei verhaltener Fahrweise dabei die Kupplung oder der
durch Einfahren in wechselnden Gasgriff betätigt werden muss.
des Drehzahlbegrenzers sollte sung, desto mehr Last liegt auf
vermieden werden. dem Vorderrad. Je größer die 6
In folgenden Situationen erfolgt Radlast, desto mehr Bremskraft
keine Schaltunterstützung: kann übertragen werden. 95
Mit betätigter Kupplung. Um den kürzesten Bremsweg zu
Schalthebel nicht in der Aus- erreichen, muss die Vorderrad-
gangsstellung bremse zügig und immer stärker
Beim Hochschalten mit ge- werdend betätigt werden. Da-

Fahren
schlossener Drosselklappe durch wird die dynamische Last-
Das Einlegen der Gänge erfolgt (Schubbetrieb) bzw. beim Ver- erhöhung am Vorderrad optimal
wie gewohnt über die Fußkraft zögern. ausgenutzt. Gleichzeitig sollte z
am Schalthebel. Um einen weiteren Gangwech- auch die Kupplung betätigt wer-
sel mit dem Schaltassistent Pro den. Bei den oft trainierten und
Der Sensor 1 an der
durchführen zu können, muss extremen Vollbremsungen, bei
Schaltwelle erkennt den
nach dem Schaltvorgang der denen der Bremsdruck schnellst-
Schaltwunsch und leitet die
Schalthebel vollständig entlas- möglich und mit aller Kraft er-
Schaltunterstützung ein.
tet werden. zeugt wird, kann die dynamische
Bei Konstantfahrten in kleinen
Lastverteilung dem Verzöge-
Gängen mit hohen Drehzah-
len kann das Schalten ohne Bremsen rungsanstieg nicht folgen und
die Bremskraft nicht vollständig
Kupplungsbetätigung zu star- Wie erreicht man den auf die Fahrbahn übertragen wer-
ken Lastwechselreaktionen füh- kürzesten Bremsweg? den.
ren. BMW Motorrad empfiehlt
Bei einem Bremsvorgang verän- Das Blockieren des Vorderrads
in diesen Fahrsituationen nur
dert sich die dynamische Last- wird durch das BMW Motorrad
mit Kupplungsbetätigung zu
verteilung zwischen Vorder- und Integral ABS verhindert.
schalten. Die Verwendung des
Hinterrad. Je stärker die Brem-
Schaltassistent Pro im Bereich
Gefahrenbremsung Vorder- und Hinterradbremse
6 mit ABS Pro SA einsetzen und Motorbremse WARNUNG
nutzen. Verschlechterte Brems-
96 Wird bei Geschwindigkeiten über wirkung durch Nässe und
50 km⁄h stark abgebremst, wer- Nasse und verschmutzte Schmutz
den die nachfolgenden Verkehrs- Bremsen Unfallgefahr
teilnehmer zusätzlich durch ein Nässe und Schmutz auf den Bremsen trocken- bzw. sau-
schnelles Blinken des Brems- Bremsscheiben und den Brems-
Fahren

berbremsen, ggf. reinigen.


lichts gewarnt. belägen führen zu einer Ver- Frühzeitig bremsen, bis wieder
Wird dabei auf unter 15 km⁄h ab- schlechterung der Bremswirkung. die volle Bremswirkung erreicht
z gebremst, schaltet sich die Warn- In folgenden Situationen muss ist.
blinkanlage ein. Ab einer Ge- mit verzögerter oder schlechterer
schwindigkeit von 20 km⁄h wird Bremswirkung gerechnet werden: ABS Pro
die Warnblinkanlage automatisch Bei Fahrten im Regen und
wieder ausgeschaltet. mit ABS Pro SA
durch Pfützen.
Nach einer Fahrzeugwäsche.
Passabfahrten
Bei Fahrten auf salzgestreuten
WARNUNG Straßen.
Nach Arbeiten an den Bremsen
Ausschließliches Bremsen durch Rückstände von Öl oder
mit der Hinterradbremse bei Fett.
Passabfahrten Bei Fahrten auf verschmutzten
Bremswirkungsverlust, Zerstö- Fahrbahnen.
rung der Bremsen durch Überhit-
zung
Fahrphysikalische Grenzen tremfall kann dies auch den Sturz

WARNUNG
zur Folge haben. ACHTUNG
6
Schlechte Bodenverhältnisse 97
Einsatz auf öffentlichen
Bremsen in Kurven im Ständerbereich
Straßen
Sturzgefahr trotz ABS Pro Bauteilschaden durch Umfallen
Auf öffentlichen Straßen hilft
Eine angepasste Fahrweise Im Ständerbereich auf ebe-
ABS Pro das Motorrad noch si-
bleibt immer in der Verantwor- nen und festen Untergrund
cherer zu nutzen. Beim Bremsen

Fahren
tung des Fahrers. achten.
wegen unerwartet auftretender
Das zusätzliche Sicherheits- Gefahren in Kurven wird das Blo-
angebot nicht durch riskantes ACHTUNG
Fahren einschränken.
ckieren und Wegrutschen der z
Räder im Rahmen der fahrphysi- Belastung der Seitenstütze
ABS Pro steht in allen Fahrmodi kalischen Grenzen verhindert. mit zusätzlichem Gewicht
zur Verfügung. Bauteilschaden durch Umfallen
HINWEIS
Nicht auf dem Fahrzeug sitzen,
Sturz nicht ausschließbar wenn es auf der Seitenstütze
ABS Pro wurde nicht zur Stei-
Obgleich ABS Pro für den Fah- gerung der individuellen Brems- abgestellt ist.
rer eine wertvolle Unterstützung performance in Schräglage im
und ein enormes Sicherheits- Seitenstütze ausklappen und
Grenzbereich entwickelt. Motorrad abstellen.
plus beim Bremsen in Schräglage
darstellt, kann es die fahrphysi- Den Lenker nach links ein-
Motorrad abstellen schlagen.
kalischen Grenzen keineswegs
neu definieren. Nach wie vor ist Seitenstütze Bei Straßengefälle das
es möglich, diese Grenzen durch Motor ausschalten. Motorrad in Richtung "bergauf"
Fehleinschätzungen oder Fahr- stellen und 1. Gang einlegen.
fehler zu überschreiten. Im Ex-
Kippständer Bei Straßengefälle das
6 mit Kippständer SA Motorrad in Richtung "bergauf"
Empfohlene Kraftstoff-
qualität
stellen und 1. Gang einlegen.
98 Motor ausschalten. Super bleifrei (max 10 % Etha-
Tanken nol, E10)
ACHTUNG
Kraftstoffqualität 95 ROZ/RON
Schlechte Bodenverhältnisse Voraussetzung 89 AKI
im Ständerbereich
Fahren

Kraftstoff sollte für den optimalen


Bauteilschaden durch Umfallen Kraftstoffverbrauch schwefelfrei
Tankvorgang
Im Ständerbereich auf ebe- oder möglichst schwefelarm sein.
z nen und festen Untergrund WARNUNG
achten.
ACHTUNG Kraftstoff ist leicht entzünd-
lich
ACHTUNG Tanken von bleihaltigem Brand- und Explosionsgefahr
Einklappen des Kippständers Kraftstoff Nicht rauchen und kein offenes
bei starken Bewegungen Beschädigung des Katalysators Feuer bei allen Tätigkeiten am
Bauteilschaden durch Umfallen Keinen bleihaltigen Kraftstoff Kraftstoffbehälter.
Bei ausgeklapptem Kippstän- oder Kraftstoff mit metallischen
der nicht auf dem Fahrzeug Zusätzen (z. B. Mangan oder
sitzen. Eisen) tanken.

Kippständer ausklappen und Es können Kraftstoffe mit ei-


Motorrad aufbocken. nem maximalen Ethanolanteil
von 10 %, d. h. E10, getankt
werden.
Unterkante des Einfüllstutzens
WARNUNG tanken. 6
Austreten von Kraftstoff HINWEIS 99
durch Ausdehnung unter
Wärmeeinwirkung bei Wird nach Unterschreiten der
überfülltem Kraftstoffbehälter Kraftstoffreserve getankt, muss
Sturzgefahr die sich ergebende Gesamtfüll-

Fahren
Kraftstoffbehälter nicht menge größer sein als die Kraft-
überfüllen. stoffreserve, damit der neue Füll-
Schutzklappe 2 aufklappen. stand erkannt und die Kraftstoff-
ACHTUNG Verschluss des Kraftstoffbehäl- warnleuchte ausgeschaltet wird. z
ters mit Fahrzeugschlüssel 1
Kontakt von Kraftstoff und im Uhrzeigersinn entriegeln und HINWEIS
Kunststoff-Oberflächen aufklappen.
Beschädigung der Oberflächen Die in den technischen Daten
(werden unansehnlich oder matt) angegebene "Nutzbare Kraft-
Kunststoff-Oberflächen nach stofffüllmenge" ist die Kraftstoff-
Kontakt mit Kraftstoff sofort menge, die nachgetankt werden
reinigen. kann, wenn der Kraftstoffbehälter
zuvor leer gefahren wurde, also
Motorrad auf die Seitenstütze
der Motor aufgrund von Kraft-
stellen, dabei auf ebenen und
stoffmangel ausgegangen ist.
festen Untergrund achten.

Kraftstoff der oben aufgeführ-


ten Qualität bis maximal zur
Nicht rauchen und kein offenes Zündung ausschalten ( 49).
6 Nutzbare Kraftstofffüll-
menge
Feuer bei allen Tätigkeiten am
HINWEIS
Kraftstoffbehälter.
100
ca. 18 l Nach Ausschalten der Zündung
WARNUNG kann der Tankdeckel innerhalb
Kraftstoffreservemenge der festgelegten Nachlaufzeit
Austreten von Kraftstoff
durch Ausdehnung unter auch ohne Funkschlüssel im
Fahren

ca. 4 l Wärmeeinwirkung bei Empfangsbereich geöffnet


überfülltem Kraftstoffbehälter werden.
Verschluss des Kraftstoffbe-
z hälters mit kräftigem Druck Sturzgefahr
Nachlaufzeit zum Tank-
schließen. Kraftstoffbehälter nicht
deckel öffnen
Fahrzeugschlüssel abziehen überfüllen.
und Schutzklappe zuklappen. 2 min
ACHTUNG Das Öffnen des Tankdeckels
Tankvorgang
Kontakt von Kraftstoff und kann in 2 Varianten erfolgen:
mit Keyless Ride SA Innerhalb der Nachlaufzeit.
Kunststoff-Oberflächen
Voraussetzung Beschädigung der Oberflächen Nach Ablauf der Nachlaufzeit.
Lenkschloss ist entriegelt. (werden unansehnlich oder matt)
Variante 1
Kunststoff-Oberflächen nach
Kontakt mit Kraftstoff sofort mit Keyless Ride SA
WARNUNG reinigen. Voraussetzung
Kraftstoff ist leicht entzünd- Motorrad auf die Seitenstütze Innerhalb der Nachlaufzeit:
lich stellen, dabei auf ebenen und
Brand- und Explosionsgefahr festen Untergrund achten.
Kontrollleuchte für den Funk- die sich ergebende Gesamtfüll-
schlüssel blinkt, solange der menge größer sein als die Kraft- 6
Funkschlüssel gesucht wird. stoffreserve, damit der neue Füll-
Lasche 1 des Tankdeckels er- stand erkannt und die Kraftstoff- 101
neut langsam nach oben zie- warnleuchte ausgeschaltet wird.
hen.
Tankdeckel entriegelt. HINWEIS
Tankdeckel ganz öffnen.

Fahren
Die in den technischen Daten
angegebene "Nutzbare Kraft-
Lasche 1 des Tankdeckels stofffüllmenge" ist die Kraftstoff-
langsam nach oben ziehen. z
menge, die nachgetankt werden
Tankdeckel entriegelt. kann, wenn der Kraftstoffbehälter
Tankdeckel ganz öffnen. zuvor leer gefahren wurde, also
der Motor aufgrund von Kraft-
Variante 2
stoffmangel ausgegangen ist.
mit Keyless Ride SA
Nutzbare Kraftstofffüll-
Voraussetzung
menge
Nach Ablauf der Nachlaufzeit: Kraftstoff der oben aufgeführ-
ten Qualität bis maximal zur ca. 18 l
Funkschlüssel in Empfangsbe- Unterkante des Einfüllstutzens
reich bringen. tanken. Kraftstoffreservemenge
Lasche 1 langsam nach oben
ziehen. HINWEIS
ca. 4 l
Wird nach Unterschreiten der
Kraftstoffreserve getankt, muss
Tankdeckel des Kraftstoff-
6 behälters kräftig nach unten
drücken.
102 Tankdeckel rastet hörbar ein.
Tankdeckel verriegelt automa-
tisch nach Ablauf der Nachlauf-
zeit.
Der eingerastete Tankdeckel
Fahren

verriegelt sofort beim Sichern


des Lenkschlosses oder Ein-
z schalten der Zündung. ACHTUNG ACHTUNG

Motorrad für Transport Seitliches Wegkippen des Einklemmen von Bauteilen


Fahrzeugs beim Aufbocken Bauteilschaden
befestigen Bauteilschaden durch Umfallen Bauteile, wie z. B. Bremsleitun-
Alle Bauteile, an denen Spann- Fahrzeug gegen seitliches gen oder Kabelstränge, nicht
gurte entlanggeführt werden, Wegkippen sichern, am besten einklemmen.
gegen Verkratzen schützen mit Unterstützung einer zwei- Spanngurte vorn beidseitig
(z. B. Klebeband oder weiche ten Person. über die untere Gabelbrücke
Tücher verwenden).
Motorrad auf die Transport- legen.
fläche schieben, nicht auf die Spanngurte nach unten span-
Seitenstütze oder den Kipp- nen.
ständer stellen.
6
103

Fahren
Spanngurte hinten beidseitig
am Halter für die Soziusfußras- z
ten befestigen und spannen.
Alle Spanngurte gleichmäßig
spannen, das Fahrzeug sollte
möglichst stark eingefedert
werden.
z
6

Fahren
104
Technik im Detail
Allgemeine Hinweise. . . . . . . . . . . . . . . 106
7
105
Antiblockiersystem (ABS) . . . . . . . . . . 106
Automatische Stabilitäts-Control
(ASC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

Technik im Detail
Dynamische Traktions-Control
(DTC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Elektronische Fahrwerkseinstellung
(ESA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Fahrmodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Reifendruck-Control (RDC) . . . . . . . . 114
z
Schaltassistent Pro . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Allgemeine Hinweise es droht ein Sturz. Bevor diese
7 Mehr Informationen zum Thema
ACHTUNG Situation eintritt, wird das ABS
Versuch eines Burn-out trotz aktiviert und der Bremsdruck an
106 Technik unter:
Integralfunktion die maximal übertragbare Brems-
bmw-motorrad.com/technik
kraft angepasst. Die Räder dre-
Beschädigung von Hinterrad-
hen sich dadurch weiter und die
Antiblockiersystem bremse und Kupplung
Fahrstabilität bleibt unabhängig
(ABS) Kein Burn-out durchführen.
vom Fahrbahnzustand erhalten.
Technik im Detail

Teilintegralbremse Wie funktioniert das ABS? Was passiert bei


Ihr Motorrad ist mit einer Teilin- Die maximal auf die Fahrbahn Fahrbahnunebenheiten?
tegralbremse ausgestattet. Bei übertragbare Bremskraft ist unter
diesem Bremssystem werden Durch Bodenwellen oder Fahr-
anderem abhängig vom Reibwert
mit dem Handbremshebel die bahnunebenheiten kann es kurz-
der Fahrbahnoberfläche. Schot-
Vorder- und die Hinterradbremse fristig zum Kontaktverlust zwi-
ter, Eis und Schnee sowie nasse
gemeinsam aktiviert. Der Fuß- schen Reifen und Fahrbahnober-
Fahrbahnen bieten einen wesent-
fläche kommen und die über-
z bremshebel wirkt nur auf die Hin- lich niedrigeren Reibwert als eine
tragbare Bremskraft bis auf null
terradbremse. trockene und saubere Asphaltde-
Das BMW Motorrad Integral ABS zurückgehen. Wird in dieser Si-
cke. Je schlechter der Reibwert
passt die Bremskraftverteilung tuation gebremst, muss das ABS
der Fahrbahn, desto länger wird
zwischen Vorder- und Hinterrad- den Bremsdruck reduzieren, um
der Bremsweg.
bremse während einer Bremsung die Fahrstabilität bei Wiederher-
Wird bei einer Erhöhung des
mit ABS-Regelung an die Be- stellung des Fahrbahnkontakts
Bremsdrucks durch den Fah-
ladung des Motorrads an, um sicherzustellen. Zu diesem Zeit-
rer die maximal übertragbare
einen möglichst kurzen Brems- punkt muss das ABS von extrem
Bremskraft überschritten, begin-
weg zu erreichen. niedrigen Reibwerten ausgehen
nen die Räder zu blockieren und
(Schotter, Eis, Schnee), damit die
die Fahrstabilität geht verloren;
Laufräder sich in jedem denk- Abheben des Hinterrads dingungen auf der Rennstrecke
baren Fall drehen und damit die Bei sehr starken und schnellen ergeben, ist das System nicht 7
Fahrstabilität sichergestellt ist. Verzögerungen ist es unter Um- optimiert. Das Fahrverhalten
Nach Erkennen der tatsächlichen sollte an das Fahrkönnen und 107
ständen möglich, dass das ABS
Umstände regelt das System den das Abheben des Hinterrads den Fahrbahnzustand angepasst
optimalen Bremsdruck ein. nicht verhindern kann. In diesen werden.
Fällen ist auch ein Überschlagen
Wie macht sich das Besondere Situationen
des Motorrads möglich.

Technik im Detail
ABS für den Fahrer Zur Erkennung der Blockiernei-
bemerkbar? WARNUNG gung der Räder werden unter
Muss das ABS-System aufgrund anderem die Drehzahlen von
Abheben des Hinterrads Vorder- und Hinterrad vergli-
der oben beschriebenen Um-
durch starkes Bremsen chen. Werden über einen länge-
stände die Bremskraft reduzieren,
Sturzgefahr ren Zeitraum unplausible Werte
so sind am Handbremshebel Vi-
Bei starkem Bremsen damit erkannt, wird aus Sicherheits-
brationen zu verspüren.
rechnen, dass die ABS-Rege- gründen das ABS abgeschaltet
Wird der Handbremshebel betä- z
lung nicht immer vor dem Ab- und ein ABS-Fehler angezeigt.
tigt, so wird über die Integralfunk-
heben des Hinterrads schützt. Voraussetzung für eine Fehler-
tion auch am Hinterrad Brems-
druck aufgebaut. Wird der Fuß- meldung ist die abgeschlossene
Wie ist das ABS Eigendiagnose.
bremshebel erst danach betä-
tigt, ist der bereits aufgebaute
ausgelegt? Neben Problemen am
Bremsdruck früher als Gegen- Das ABS stellt im Rahmen der BMW Motorrad ABS können
druck spürbar, als wenn der Fuß- Fahrphysik die Fahrstabilität auf auch ungewöhnliche Fahrzu-
bremshebel vor oder mit dem jedem Untergrund sicher. Für stände zu einer Fehlermeldung
Handbremshebel betätigt wird. Spezialanforderungen, die sich führen:
unter extremen Wettbewerbsbe-
Warmlaufen auf Kipp- oder Inspektionsintervalle unbedingt Weiterentwicklung von
7 Hilfsständer im Leerlauf oder eingehalten werden. ABS zu ABS Pro
mit eingelegtem Gang. mit ABS Pro SA
108 Über längeren Zeitraum durch Reserven für die
Motorbremse blockierendes Sicherheit Bisher sorgte das BMW Motorrad
Hinterrad, z. B. bei Abfahrten Das ABS darf nicht im Vertrauen ABS für ein sehr hohes Maß
auf rutschigem Untergrund. auf kürzere Bremswege zu einer an Sicherheit beim Bremsen
leichtfertigen Fahrweise verleiten. in Geradeausfahrt. Jetzt bie-
Technik im Detail

Kommt es aufgrund eines un- tet ABS Pro auch bei Brems-
Es ist in erster Linie eine Sicher-
gewöhnlichen Fahrzustands zu vorgängen in Kurven mehr Si-
heitsreserve für Notsituationen.
einer Fehlermeldung, kann die cherheit. ABS Pro verhindert,
ABS-Funktion durch Aus- und WARNUNG selbst bei schneller Bremsbetäti-
Einschalten der Zündung wieder gung, das Blockieren der Räder.
aktiviert werden. Bremsen in Kurven
ABS Pro reduziert, insbesondere
Unfallgefahr trotz ABS bei Schreckbremsungen, abrupte
Welche Rolle spielt Eine angepasste Fahrweise Lenkkraft-Änderungen und damit
z regelmäßige Wartung? bleibt immer in der Verantwor- das unerwünschte Aufstellen des
tung des Fahrers. Fahrzeugs.
WARNUNG Die zusätzliche Sicherheits-
Nicht regelmäßig gewartetes funktion nicht durch riskantes ABS­Regelung
Bremssystem. Fahren einschränken. Technisch betrachtet passt
Unfallgefahr ABS Pro die ABS­Regelung,
Um sicherzustellen, dass sich abhängig von der jeweiligen
das ABS in einem optimalen Fahrsituation, dem Schräglagen-
Wartungszustand befindet, winkel des Motorrads an. Für
müssen die vorgeschriebenen die Ermittlung der Schräglage
des Motorrads werden Signale Automatische (Gewichtsverlagerung in Kurven,
für Roll- und Gierrate sowie Stabilitäts-Control lose Ladung). 7
Querbeschleunigung verwendet. Für Spezialanforderungen, die
Mit zunehmender Schräglage (ASC) sich unter extremen Wettbe- 109
wird der Bremsdruck-Gradient Wie funktioniert die ASC? werbsbedingungen auf der Renn-
bei Bremsbeginn immer weiter Die ASC vergleicht die Radge- strecke ergeben, ist das System
limitiert. Hierdurch erfolgt der schwindigkeiten von Vorder- und nicht optimiert. Für diese Fälle
Druckaufbau langsamer. Zusätz- Hinterrad. Aus der Geschwindig- kann die ASC abgeschaltet wer-

Technik im Detail
lich erfolgt die Druckmodulation keitsdifferenz werden der Schlupf den.
im Bereich der ABS­Regelung und damit die Stabilitätsreser-
gleichmäßiger. WARNUNG
ven am Hinterrad ermittelt. Beim
Überschreiten eines Schlupfli- Riskantes Fahren
Vorteile für den Fahrer mits wird das Motordrehmoment Unfallgefahr trotz ASC
Die Vorteile von ABS Pro für den durch die Motorsteuerung ange- Eine angepasste Fahrweise
Fahrer sind ein sensibles Anspre- passt. bleibt immer in der Verantwor-
chen sowie hohe Brems- und
Fahrstabilität bei bestmöglicher Wie ist die ASC
tung des Fahrers. z
Das zusätzliche Sicherheits-
Verzögerung, auch in Kurven. ausgelegt? angebot nicht durch riskantes
Die ASC ist als ein Assistenzsys- Fahren einschränken.
tem für den Fahrer und für den
Betrieb auf öffentlichen Straßen Besondere Situationen
konzipiert. Speziell im Grenz- Mit zunehmender Schräglage
bereich der Fahrphysik nimmt wird das Beschleunigungsvermö-
der Fahrer deutlich Einfluss auf gen gemäß den physikalischen
die Regelmöglichkeiten der ASC Gesetzen immer stärker einge-
schränkt. Aus sehr engen Kurven
heraus kann es dadurch zu ei- Auf der Stelle drehendes Hin- rückzudrehen, um schnellstmög-
7 ner verzögerten Beschleunigung terrad bei gezogener Vorder- lich wieder in einen stabilen Fahr-
kommen. radbremse (Burn Out). zustand zu kommen.
110 Warmlaufen auf Kipp- oder
Um ein durchdrehendes bzw. Hilfsständer im Leerlauf oder Auf glattem Untergrund sollte der
wegrutschendes Hinterrad zu er- mit eingelegtem Gang. Gasgriff niemals schlagartig voll-
kennen, werden unter anderem ständig zurückgedreht werden,
die Drehzahlen von Vorder- und Durch Aus- und Einschalten der ohne gleichzeitig die Kupplung zu
Technik im Detail

Hinterrad verglichen. Werden Zündung und anschließendes ziehen. Das Motorbremsmoment


über einen längeren Zeitraum Fahren mit einer Mindestge- kann zu einem blockierenden
unplausible Werte erkannt, wird schwindigkeit wird die ASC wie- Hinterrad und damit zu einem
aus Sicherheitsgründen die ASC- der aktiviert. instabilen Fahrzustand führen.
Funktion abgeschaltet und ein Dieser Fall kann durch die ASC
ASC-Fehler angezeigt. Voraus- Mindestgeschwindigkeit nicht kontrolliert werden.
setzung für eine Fehlermeldung für die Aktivierung der
ist die abgeschlossene Eigendia- ASC Dynamische Traktions-
z gnose. min 5 km/h Control (DTC)
Folgende ungewöhnliche Fahr-
mit dynamischer Traktions-
zustände können zu einem auto- Verliert das Vorderrad bei extre- Control (DTC) SA
matischen Abschalten der ASC mer Beschleunigung den Bo-
führen: denkontakt, reduziert die ASC Wie funktioniert die DTC?
Fahren auf dem Hinterrad das Motordrehmoment, bis das Die DTC vergleicht die Radge-
(Wheelie) über einen längeren Vorderrad wieder den Boden be- schwindigkeiten von Vorder- und
Zeitraum. rührt. Hinterrad. Aus der Geschwindig-
BMW Motorrad empfiehlt in die- keitsdifferenz werden der Schlupf
sem Fall, den Gasgriff etwas zu- und damit die Stabilitätsreser-
ven am Hinterrad ermittelt. Beim (Gewichtsverlagerung in Kurven, heraus kann es dadurch zu einer
Überschreiten eines Schlupfli- lose Ladung). reduzierten Beschleunigung kom- 7
mits wird das Motordrehmoment Für Spezialanforderungen, die men.
durch die Motorsteuerung ange- sich unter extremen Wettbe- 111
passt. werbsbedingungen auf der Renn- Um ein durchdrehendes bzw.
Die DTC verfügt über einen strecke ergeben, ist das System wegrutschendes Hinterrad zu
Schräglagen-Sensor und nicht optimiert. Für diese Fälle erkennen, werden unter ande-
kann dadurch in Kurven den kann die DTC ausgeschaltet wer- rem die Drehzahlen von Vorder-

Technik im Detail
Radschlupf sensibler regeln. den. und Hinterrad verglichen und
Dadurch sind dynamischere die Schräglage berücksichtigt.
Fahrzustände bei gleicher WARNUNG Werden diese Werte über einen
Stabilität möglich. Im DYNAMIC- längeren Zeitraum hinweg als
Riskantes Fahren unplausibel erkannt, wird ein Er-
Modus können mit Unterstützung
Unfallgefahr trotz DTC satzwert für die Schräglage ver-
der DTC leichte Wheelies
Eine angepasste Fahrweise wendet bzw. die DTC-Funktion
gefahren werden.
bleibt immer in der Verantwor- ausgeschaltet. In diesen Fällen
Wie ist die DTC tung des Fahrers. wird ein DTC-Fehler angezeigt. z
ausgelegt? Das zusätzliche Sicherheits- Voraussetzung für eine Fehler-
angebot nicht durch riskantes meldung ist die abgeschlossene
Die DTC ist als ein Assistenzsys-
Fahren einschränken. Eigendiagnose.
tem für den Fahrer und für den
Betrieb auf öffentlichen Straßen Während in den Fahrmodi RAIN
Besondere Situationen und ROAD bei abhebendem
konzipiert. Speziell im Grenz-
bereich der Fahrphysik nimmt Mit zunehmender Schräglage Vorderrad das DTC das Motor-
der Fahrer deutlich Einfluss auf wird das Beschleunigungsvermö- drehmoment reduziert und das
die Regelmöglichkeiten der DTC gen gemäß den physikalischen Vorderrad zügig auf dem Bo-
Gesetzen immer stärker einge- den wieder aufsetzt, werden im
schränkt. Aus sehr engen Kurven DYNAMIC-Modus leichte vom
DTC unterstützte Wheelies zuge- Dieser Fall kann durch die DTC
7 lassen.
Mindestgeschwindigkeit
für die Aktivierung der
nicht kontrolliert werden.
Bei folgenden ungewöhnlichen
112 DTC
Fahrzuständen kann es zu einer Elektronische
Fehlermeldung der DTC kom- min 5 km/h Fahrwerkseinstellung
men.
(ESA)
Ungewöhnliche Verliert das Vorderrad bei extre-
Fahrzustände: mer Beschleunigung den Bo- mit Dynamic ESA SA
Technik im Detail

Fahren auf dem Hinterrad denkontakt, reduziert die DTC


Dynamic ESA
(Wheelie) über einen längeren das Motordrehmoment, bis das
Vorderrad wieder den Boden be- Einstellmöglichkeiten
Zeitraum.
Auf der Stelle drehendes Hin- rührt. Mit Hilfe der elektronischen Fahr-
terrad bei gezogener Vorder- BMW Motorrad empfiehlt in die- werkseinstellung Dynamic ESA
radbremse (Burn Out). sem Fall, den Gasgriff etwas zu- können Sie Ihr Motorrad komfor-
Warmlaufen auf einem Hilfs- rückzudrehen, um schnellstmög- tabel an die Beladung und den
ständer im Leerlauf oder mit lich wieder in einen stabilen Fahr- Straßenzustand anpassen.
z Dynamic ESA erkennt über den
eingelegtem Gang. zustand zu kommen.
Höhenstandssensor die Bewe-
Durch Aus- und Einschalten der Auf glattem Untergrund sollte der gungen im Fahrwerk und rea-
Zündung und anschließendes Gasgriff niemals schlagartig voll- giert darauf durch Anpassung der
Fahren mit einer Mindestge- ständig zurückgedreht werden, Dämpferventile. Das Fahrwerk
schwindigkeit wird die DTC wie- ohne gleichzeitig die Kupplung wird somit an die Beschaffenheit
der aktiviert. zu ziehen. Das Motorbremsmo- des Untergrunds angepasst.
ment kann zu einem rutschenden Ausgehend von der Grundein-
Hinterrad und damit zu einem stellung (ROAD) kann die Dämp-
instabilen Fahrzustand führen.
fung zusätzlich härter (DYNAMIC) abgestimmtes Setting für die RAIN-Modus
eingestellt werden. Systeme ASC/DTC und ENGINE Der Eingriff des ASC/DTC- 7
Dynamic ESA kalibriert sich in re- (Gasannahme) vorhanden. Der Systems erfolgt so früh, dass
gelmäßigen Abständen im Stand zuletzt gewählte Fahrmodus wird 113
ein durchdrehendes Hinterrad
bei laufendem Motor selbst, um nach Aus- und Einschalten der vermieden wird. Das Fahrzeug
die korrekte Funktionsweise des Zündung automatisch wieder bleibt auf Fahrbahnen mit
Systems sicherzustellen. aktiviert. großem bis mittleren Reibwert
Grundsätzlich gilt: Je dynami- (trockener und nasser Asphalt

Technik im Detail
Fahrmodus scher der gewählte Modus, desto bis trockenes Kopfsteinpflaster)
Auswahl mehr wird die Unterstützung sehr stabil, nur auf glatten
durch die ASC/DTC zurückge- Fahrbahnen (nasser Bitumen
Um das Motorrad an den Fahr- nommen. Deshalb bedenken Sie oder nasses Kopfsteinpflaster)
bahnzustand anzupassen, kann bei der Auswahl des Fahrmodus: sind Bewegungen des Hecks
aus 4 Fahrmodi ausgewählt wer- Je dynamischer die Einstellung, deutlich spürbar.
den: desto höher die Anforderungen
RAIN an das fahrerische Können! ROAD-Modus
ROAD (Standardmodus) z
Der Eingriff des ASC/DTC-Sys-
Gasannahme tems erfolgt später als im RAIN-
mit Fahrmodi Pro SA
Im Modus RAIN: Zurückhaltend Modus. Das Fahrzeug bleibt auf
DYNAMIC Im Modus ROAD: Direkt Fahrbahnen mit großem bis mitt-
USER Im Modus DYNAMIC: Dyna- lerem Reibwert (trockener und
Jeder Fahrmodus beeinflusst misch nasser Asphalt bis trockenes
das Verhalten des Motorrads Kopfsteinpflaster) stabil. Es sind
in unterschiedlicher Art und leichte Driftbewegungen am Hin-
Weise. Für die Fahrmodi RAIN, terrad spürbar. Auf glatten Fahr-
ROAD und DYNAMIC ist ein bahnen (nasser Bitumen oder
nasses Kopfsteinpflaster) sind Umschaltung Reifendruck-Control
7 Bewegungen des Hecks deutlich Fahrmodi können während der (RDC)
spürbar. Fahrt nur unter folgender Voraus-
114 mit Reifendruck-
setzung geändert werden:
mit Fahrmodi Pro SA Control (RDC) SA
Kein Antriebsmoment am Hin-
DYNAMIC-Modus terrad. Funktion
Der DYNAMIC-Modus ist der Kein Bremsdruck im Bremssys-
sportlichste Modus. Der Ein- In den Reifen befindet sich je-
tem.
Technik im Detail

griff des ASC/DTC-Systems er- weils ein Sensor, der die Luft-
folgt nochmals später, dadurch Dieser Betriebszustand ist gege- temperatur und den Fülldruck im
sind auch auf trockenem Asphalt ben, wenn das Fahrzeug mit ein- Reifeninneren misst und an das
Driftbewegungen durch starke geschalteter Zündung steht. Al- Steuergerät sendet.
Beschleunigung in der Kurve ternativ müssen folgende Schritte Die Sensoren sind mit einem
möglich. vorgenommen werden: Fliehkraftregler ausgestattet, der
Gasgriff zurückdrehen. die Übertragung der Messwerte
USER-Modus Bremshebel nicht betätigen. nach der erstmaligen Überschrei-
z Im USER-Modus können DTC tung der Mindestgeschwindigkeit
und ENGINE individuell einge- Der gewünschte Fahrmodus wird freigibt.
stellt werden. zunächst vorgewählt. Erst wenn Mindestgeschwindigkeit
- ENGINE: Wählbar zwischen sich die betroffenen Systeme für die Übertragung der
RAIN, ROAD und DYNAMIC im benötigten Zustand befinden, RDC-Messwerte:
- DTC: Wählbar zwischen RAIN, erfolgt die Umschaltung.
ROAD und DYNAMIC min 30 km/h
Die geänderten USER-Einstel- Vor dem erstmaligen Empfang
lungen werden bis zur nächsten des Reifenfülldrucks wird im
Änderung gespeichert. Display für jeden Reifen "--"
angezeigt. Nach Fahrzeugstill- Temperaturkompensation Multifunktionsdisplay angezeigten
stand übertragen die Sensoren Der Reifenfülldruck ist tempera- Werten überein. 7
noch für einige Zeit die gemes- turabhängig: Er nimmt bei stei-
senen Werte. Fülldruckanpassung 115
gender Reifentemperatur zu bzw.
sinkt bei abnehmender Reifen- Vergleichen Sie den RDC-Wert
Übertragungsdauer der
temperatur. Die Reifentempera- im Multifunktionsdisplay mit dem
Messwerte nach Fahr-
tur hängt von der Außentempera- Wert auf der Umschlagrückseite
zeugstillstand:
tur sowie von der Fahrweise und der Betriebsanleitung. Die Ab-

Technik im Detail
min 15 min der Fahrtdauer ab. weichung der beiden Werte von-
Ist ein RDC-Steuergerät verbaut, einander muss mit dem Luft-
Die Reifenfülldrücke wer- druckprüfgerät an der Tankstelle
haben die Räder jedoch keine
den im Multifunktions- ausgeglichen werden.
Sensoren, so wird eine Fehler-
display temperaturkompensiert
meldung ausgegeben.
angezeigt und beziehen sich
Beispiel
Reifenfülldruckbereiche immer auf die folgende Rei-
fenlufttemperatur:
Das RDC-Steuergerät unter- z
scheidet drei auf das Fahrzeug 20 °C Laut Betriebsanleitung soll der
abgestimmte Fülldruckbereiche: Reifenfülldruck folgenden Wert
In den Luftdruckprüfgeräten an
Fülldruck innerhalb der zulässi- betragen:
den Tankstellen findet keine
gen Toleranz. Temperaturkompensation statt, 2,5 bar
Fülldruck im Grenzbereich der der gemessene Reifenfülldruck Im Multifunktionsdisplay wird
zulässigen Toleranz. ist abhängig von der Reifentem- folgender Wert angezeigt:
Fülldruck außerhalb der zulässi- peratur. Dadurch stimmen die 2,3 bar
gen Toleranz. dort angezeigten Werte in den
meisten Fällen nicht mit den im Es fehlen also:
betätigung in nahezu allen Last- für einen bestimmten "Über-
7 Beispiel
und Drehzahlbereichen. weg" normal bis zügig in die
gewünschte Richtung zu betä-
116 Vorteile
0,2 bar tigen und bis zum Abschluss des
70-80 % aller Schaltvorgänge Schaltvorgangs betätigt zu hal-
Das Prüfgerät an der Tank-
bei einer Fahrt können ohne ten. Eine weitere Erhöhung der
stelle zeigt:
Kupplung ausgeführt werden. Schaltkraft während des Schalt-
2,4 bar Weniger Bewegung zwischen vorgangs ist nicht notwendig.
Technik im Detail

Um den korrekten Reifenfüll- Fahrer und Beifahrer durch kür- Nach einem Schaltvorgang ist
druck herzustellen, muss die- zere Schaltpausen. der Schalthebel vollständig zu
ser auf folgenden Wert erhöht Beim Beschleunigen muss die entlasten, um einen weiteren
werden: Drosselklappe nicht geschlos- Gangwechsel mit dem Schalt-
2,6 bar sen werden. assistent Pro durchführen zu
Beim Verzögern und Zurück- können. Für Schaltvorgänge mit
schalten (Drosselklappe ge- dem Schaltassistent Pro ist der
Schaltassistent Pro jeweilige Lastzustand (Gasgriff-
z schlossen) wird über Zwischen-
mit Schaltassistent Pro SA gas eine Drehzahlanpassung stellung) vor und während des
vorgenommen. Schaltvorgangs konstant zu hal-
Ihr Fahrzeug ist mit dem ur- ten. Eine Änderung der Gasgriff-
sprünglich im Rennsport ent- Die Schaltzeit wird gegenüber
einem Schaltvorgang mit Kupp- stellung während des Schaltvor-
wickelten Schaltassistent Pro gangs kann zum Abbruch der
ausgestattet, der für den Ein- lungsbetätigung reduziert.
Funktion und/oder Fehlschaltun-
satz im Tourenbereich ange- gen führen. Für Schaltvorgänge
Der Fahrer hat zur Schaltwunsch-
passt wurde. Er ermöglicht das mit Kupplungsbetätigung erfolgt
Erkennung den zuvor unbetä-
Hoch- und Herunterschalten keine Unterstützung vom Schalt-
tigten Schalthebel gegen die
ohne Kupplungs- oder Gasgriff- assistent Pro.
Federkraft des Federspeichers
Herunterschalten
Leerlaufdrehzahl
7
Das Herunterschalten wird bis
117
zum Erreichen der Höchstdreh- 1150 min-1 (Motor betriebs-
zahl im Zielgang unterstützt. warm)
Ein Überdrehen wird somit ver-
mieden.

Technik im Detail
Höchstdrehzahl

max 9000 min-1

Hochschalten
Das Hochschalten wird bis zum
Erreichen der Leerlaufdrehzahl z
im Zielgang unterstützt.
Eine Unterschreitung der Leer-
laufdrehzahl wird somit vermie-
den.
z
7

Technik im Detail
118
Wartung
Allgemeine Hinweise. . . . . . . . . . . . . . . 120 Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
8
119
Bordwerkzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 Diagnosestecker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Vorderradständer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Hinterradständer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Wartung
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Bremssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
z
Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Kühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Felgen und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Schalldämpfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Leuchtmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Allgemeine Hinweise Bordwerkzeug 4 Umsteckbarer Schrauben-
8 Im Kapitel "Wartung" werden Ar- Standardwerkzeugsatz
drehereinsatz
Kreuzschlitz PH1 und Torx
120 beiten zum Prüfen und Ersetzen
T25
von Verschleißteilen beschrieben,
die mit geringem Aufwand durch- Leuchtmittel für Blin-
zuführen sind. ker vorn und hinten aus-
bauen ( 147).
Sind beim Einbau spezielle An-
Batterieabdeckung aus-
Wartung

ziehdrehmomente zu berücksich-
tigen, sind diese aufgeführt. Eine bauen ( 153).
Übersicht aller benötigten An- 5 Torx-Schlüssel T40
ziehdrehmomente finden Sie im Leuchtweite einstellen
z Kapitel "Technische Daten". ( 83).
Weitere Informationen zu 1 Schraubendrehergriff
Wartungs- und Reparaturarbeiten Verwendung mit Schrau- Vorderradständer
sind bei Ihrem BMW Motorrad bendrehereinsatz
Motoröl nachfüllen
Vorderradständer
Partner auf DVD erhältlich.
( 123). anbauen
Zur Durchführung einiger Arbei- 2 Gabelschlüssel
ACHTUNG
ten sind spezielle Werkzeuge und Schlüsselweite 8/10
ein fundiertes Fachwissen not- Batterie ausbauen Verwendung des
wendig. Im Zweifel wenden Sie ( 153). BMW Motorrad Vorderrad-
sich an eine Fachwerkstatt, am 3 Gabelschlüssel ständers ohne zusätzlichen
besten an Ihren BMW Motorrad Schlüsselweite 14 Kipp- oder Hilfsständer
Partner. Spiegelarm einstellen Bauteilschaden durch Umfallen
( 82). Motorrad vor dem Anheben
mit dem BMW Motorrad Vor-
derradständer auf den Kipp- dass die Vorderradführung da-
ständer oder einen Hilfsständer zwischen passt. 8
stellen. Gewünschte Höhe des Vor-
derradständers mit Hilfe der 121
Motorrad auf den Kippständer
stellen, dabei auf ebenen und Fixierstifte 3 einstellen.
festen Untergrund achten. Vorderradständer mittig zum
Grundständer mit Vorder- Vorderrad ausrichten und an
die Vorderachse schieben.

Wartung
radaufnahme verwenden.
Der Grundständer und seine
Zuberhörteile sind bei Ihrem
BMW Motorrad Partner ACHTUNG
erhältlich.
z
Abheben des Kippständers
bei zu hohem Anheben des
Motorrads
Bauteilschaden durch Umfallen
Beim Anheben darauf achten,
dass der Kippständer auf dem
Boden bleibt.
Die beiden Aufnahmen 2 so
ausrichten, dass die Vorderrad- Vorderradständer gleichmäßig
führung sicher aufliegt. nach unten drücken, um das
Befestigungsschrauben 1 fest- Motorrad anzuheben.
Befestigungsschrauben 1 lö- ziehen.
sen.
Die beiden Aufnahmen 2 so
weit nach außen schieben,
Hinterradständer Sicherungsscheibe 2 entfer-
8 Hinterradständer anbauen
nen, dazu Entriegelungsknopf 3
drücken.
122 Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Grundständer mit Hinter-
achsenadapter verwenden.
Wartung

Der Grundständer und seine


Zubehörteile sind bei Ihrem
BMW Motorrad Partner Motorrad aufrichten, gleichzei-
erhältlich. tig den Griff des Ständers nach
z hinten drücken, so dass beide
Rollen des Ständers auf dem
Hinterradständer von rechts in Boden stehen.
die Hinterachse schieben. Anschließend Griff bis auf den
Sicherungsscheibe von links Boden drücken.
aufstecken, dazu Entriege-
lungsknopf drücken. Motoröl
Motorölstand prüfen

ACHTUNG
Gewünschte Höhe des Hin- Fehlinterpretation der Ölfüll-
terradständers mit Hilfe der menge, da der Ölstand tem-
Schrauben 1 einstellen. peraturabhängig ist (je höher
die Temperatur, desto höher Bei Ölstand unterhalb der MIN-
ist der Ölstand) Markierung: 8
Motorschaden Motoröl nachfüllen ( 123).
Ölstand nur nach längerer 123
Fahrt bzw. bei warmem Motor Bei Ölstand oberhalb der MAX-
prüfen. Markierung:
Ölstand von einer Fach-
Betriebswarmen Motor aus-
werkstatt korrigieren lassen,

Wartung
schalten.
am besten von einem
Seitenstütze ausklappen und BMW Motorrad Partner.
sich auf die rechte Seite des Ölstand an der Anzeige 1 able-
Motorrads stellen. sen. Motoröl nachfüllen z
Motorrad gerade halten. Motorrad abstellen, dabei auf
mit Kippständer SA ebenen und festen Untergrund
Motorrad auf den Kippständer achten.
stellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.

Fünf Minuten warten, damit


sich das Öl in der Ölwanne
sammeln kann.

Motoröl-Sollstand

zwischen MIN- und MAX-Mar-


kierung
Es muss ein eindeutiger Druck-
8 ACHTUNG punkt spürbar sein.
Verwendung von zu wenig Sind keine eindeutigen Druck-
124 punkte spürbar:
bzw. zu viel Motoröl
Motorschaden ACHTUNG
Auf korrekten Motorölstand
achten. Unsachgemäße Arbeiten am
Wartung

Motoröl bis zum Sollstand Bremssystem


nachfüllen. Gefährdung der Betriebssicher-
Bereich der Öleinfüllöffnung heit des Bremssystems
reinigen. Motoröl-Nachfüllmenge Alle Arbeiten am Bremssystem
z Zur leichteren Kraftübertragung von Fachleuten durchführen
umsteckbaren Schraubendre- lassen.
hereinsatz 1 torxseitig voran max 0,95 l (Differenz zwischen
MIN und MAX) Bremsen von einer Fachwerk-
in den Schraubendrehergriff 2
statt prüfen lassen, am bes-
(Bordwerkzeug) einstecken. Motorölstand prüfen ( 122).
ten von einem BMW Motorrad
Schraubendrehergriff in Ver- Verschluss 3 der Öleinfüllöff-
Partner.
schluss 3 einsetzen. nung einbauen.
Verschluss 3 durch Drehen Bremsbelagstärke vorn
gegen den Uhrzeigersinn aus- Bremssystem prüfen
bauen. Bremsfunktion prüfen Motorrad abstellen, dabei auf
Motorölstand prüfen ( 122).
Handbremshebel betätigen. ebenen und festen Untergrund
Es muss ein eindeutiger Druck- achten.
punkt spürbar sein.
Fußbremshebel betätigen.
Um die Betriebssicherheit des
Bremssystems zu gewährleis- 8
ten, die Belagmindeststärke
nicht unterschreiten. 125

Bremsbeläge durch eine


Fachwerkstatt erneuern
lassen, am besten durch einen

Wartung
BMW Motorrad Partner.

Bremsbelagstärke links und Bremsbelagstärke hinten


Bremsbelagverschleiß- prüfen
rechts durch Sichtkontrolle prü-
fen. Blickrichtung: Zwischen
grenze vorn
Motorrad abstellen, dabei auf
z
Rad und Vorderradführung hin- 1,0 mm (Nur Reibbelag ohne ebenen und festen Untergrund
durch auf die Bremsbeläge 1. Trägerplatte. Die Verschleiß- achten.
markierungen (Nuten) müssen
deutlich sichtbar sein.)
Sind die Verschleißmarkierungen
nicht mehr deutlich sichtbar:

WARNUNG
Unterschreiten der Belagmin-
deststärke
Verminderte Bremswirkung, Be-
schädigung der Bremse
Bremsbeläge durch eine
8 Fachwerkstatt erneuern
lassen, am besten durch einen
126 BMW Motorrad Partner.

Bremsflüssigkeitsstand
vorn prüfen
Wartung

WARNUNG
Bremsbelagstärke durch Sicht- Zu wenig Bremsflüssigkeit im
Bremsbelagverschleiß-
kontrolle prüfen. Blickrichtung: Bremsflüssigkeitsbehälter
z Von hinten auf die Bremsbe-
grenze hinten
Erheblich reduzierte Bremsleis-
läge 1. 1,0 mm (Nur Reibbelag ohne tung durch Luft im Bremssystem
Trägerplatte) Fahrbetrieb sofort einstellen bis
Ist die Verschleißgrenze erreicht: Defekt behoben ist.
Bremsflüssigkeitsstand regel-
WARNUNG mäßig prüfen.

Unterschreiten der Belagmin- mit Kippständer SA


deststärke Motorrad auf Kippständer stel-
Verminderte Bremswirkung, Be- len, dabei auf ebenen und fes-
schädigung der Bremse ten Untergrund achten.
Um die Betriebssicherheit des
Bremssystems zu gewährleis-
ten, die Belagmindeststärke
nicht unterschreiten.
ohne Kippständer SA Bremsflüssigkeitsstand im lassen, am besten von einem
Motorrad senkrecht halten, da- Bremsflüssigkeitsbehälter. BMW Motorrad Partner. 8
bei auf ebenen und festen Un-
tergrund achten. Bremsflüssigkeitsstand 127
hinten prüfen
Lenker so ausrichten, dass
Bremsflüssigkeitsbehälter waa- WARNUNG
gerecht steht.

Wartung
Zu wenig Bremsflüssigkeit im
Bremsflüssigkeitsbehälter
Erheblich reduzierte Bremsleis-
tung durch Luft im Bremssystem
z
Fahrbetrieb sofort einstellen bis
Bremsflüssigkeitsstand Defekt behoben ist.
vorn Bremsflüssigkeitsstand regel-
mäßig prüfen.
Bremsflüssigkeit, DOT4
mit Kippständer SA
Der Bremsflüssigkeitsstand
darf die MIN-Markierung nicht Motorrad auf Kippständer stel-
Bremsflüssigkeitsstand am unterschreiten. (Bremsflüs- len, dabei auf ebenen und fes-
Bremsflüssigkeitsbehälter sigkeitsbehälter waagerecht, ten Untergrund achten.
vorn 1 ablesen. Fahrzeug steht gerade) ohne Kippständer SA
HINWEIS Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand Motorrad senkrecht halten, da-
unter das erlaubte Niveau: bei auf ebenen und festen Un-
Durch den Verschleiß der Defekt möglichst schnell von tergrund achten.
Bremsbeläge sinkt der einer Fachwerkstatt beheben
Kupplung
8 Kupplungsfunktion prüfen
128 Kupplungshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger Druck-
punkt spürbar sein.
Ist kein eindeutiger Druckpunkt
spürbar:
Wartung

Kupplung von einer Fachwerk-


statt prüfen lassen, am bes-
Bremsflüssigkeitsstand am
Bremsflüssigkeitsstand ten von einem BMW Motorrad
Bremsflüssigkeitsbehälter hin-
z ten 1 ablesen.
hinten Partner.

HINWEIS
Bremsflüssigkeit, DOT4 Kühlmittel
Der Bremsflüssigkeitsstand Kühlmittelstand prüfen
Durch den Verschleiß der darf die MIN-Markierung nicht
Bremsbeläge sinkt der Seitenstütze ausklappen und
unterschreiten. (Bremsflüs-
Bremsflüssigkeitsstand im sich auf die rechte Seite des
sigkeitsbehälter waagerecht,
Bremsflüssigkeitsbehälter. Motorrads stellen.
Fahrzeug steht gerade)
Motorrad gerade halten.
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand mit Kippständer SA
unter das erlaubte Niveau:
Motorrad auf den Kippständer
Defekt möglichst schnell von
stellen, dabei auf ebenen und
einer Fachwerkstatt beheben
festen Untergrund achten.
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
Kühlmittel nachfüllen Reifen
Kühlmittelstand prüfen Reifenfülldruck prüfen
8
( 128). 129
WARNUNG
Unkorrekter Reifenfülldruck
Verschlechterte Fahreigenschaf-
ten des Motorrads, Reduzierung

Wartung
der Lebensdauer der Reifen
Korrekten Reifenfülldruck
VORSICHT sicherstellen.
z
Heißer Motor
WARNUNG
Verbrennungsgefahr
Abstand vom heißen Motor Verschluss 1 des Kühlmittel-
Selbsttätiges Öffnen von
halten. Ausgleichsbehälters öffnen und
senkrecht eingebauten Ven-
Heißen Motor nicht berühren. Kühlmittel bis zum Sollstand
tileinsätzen bei hohen Ge-
nachfüllen.
Kühlmittelstand am Ausgleichs- schwindigkeiten
Kühlmittelstand prüfen
behälter 1 ablesen. Plötzlicher Verlust des Reifenfüll-
( 128).
Kühlmittelstand muss zwischen drucks
Verschluss 1 des Kühlmittel-
MIN- und MAX-Markierungen Ventilkappen mit Gummi-
Ausgleichsbehälters schließen.
sein. dichtring verwenden und gut
Sinkt der Kühlmittelstand unter festschrauben.
die MIN-Markierung: Motorrad abstellen, dabei auf
Kühlmittel nachfüllen. ebenen und festen Untergrund
achten.
Reifenfülldruck anhand der ten von einem BMW Motorrad Markierungen heruntergefahren,
8 nachfolgenden Daten prüfen. Partner. ist der Reifen vollständig
verschlissen. Die Positionen der
130 Reifenfülldruck vorn Reifenprofiltiefe prüfen Markierungen sind am Reifenrand
gekennzeichnet, z. B. durch die
WARNUNG Buchstaben TI, TWI oder durch
2,5 bar (bei kaltem Reifen)
Fahren mit stark abgefahre- einen Pfeil.
Reifenfülldruck hinten nen Reifen
Wartung

Ist die Mindestprofiltiefe erreicht:


Unfallgefahr durch verschlechter- Betroffenen Reifen ersetzen.
tes Fahrverhalten
2,9 bar (bei kaltem Reifen)
Ggf. Reifen vor Erreichen der Räder
z Bei ungenügendem Reifenfüll- gesetzlich vorgegebenen Min-
druck: Reifenempfehlung
destprofiltiefe erneuern.
Reifenfülldruck korrigieren. Für jede Reifengröße sind
Motorrad abstellen, dabei auf bestimmte Reifenfabrikate von
Felgen und Reifen ebenen und festen Untergrund BMW Motorrad getestet und
achten. als verkehrssicher eingestuft
Felgen prüfen Reifenprofiltiefe in den Haupt- worden. Für andere Reifen kann
Motorrad abstellen, dabei auf profilrillen mit Verschleißmarkie- BMW Motorrad die Eignung
ebenen und festen Untergrund rungen prüfen. nicht beurteilen und daher für die
achten. Fahrsicherheit nicht einstehen.
Felgen durch Sichtkontrolle auf HINWEIS
BMW Motorrad empfiehlt, nur
defekte Stellen prüfen. Auf jedem Reifen sind Reifen zu verwenden, die von
Beschädigte Felgen von ei- Verschleißmarkierungen in die BMW Motorrad getestet wurden.
ner Fachwerkstatt prüfen und Hauptprofilrillen integriert. Ist das
ggf. erneuern lassen, am bes- Reifenprofil auf das Niveau der
Ausführliche Informationen erhal- Wollen Sie Ihr Motorrad auf an-
ten Sie bei Ihrem BMW Motorrad dere Räder umrüsten, sprechen 8
Partner oder im Internet unter Sie vorher mit einer Fachwerk-
bmw-motorrad.com statt darüber, am besten mit ei- 131
nem BMW Motorrad Partner. In
Einfluss der Radgrößen einigen Fällen können die in den
auf Fahrwerkregelsysteme Steuergeräten hinterlegten Daten
Die Radgrößen spielen bei den an die neuen Radgrößen ange-

Wartung
Fahrwerkregelsystemen ABS und passt werden.
ASC/DTC eine wesentliche Rolle.
Insbesondere der Durchmesser RDC-Aufkleber ACHTUNG
und die Breite der Räder sind mit Reifendruck- z
als Basis für alle notwendigen Control (RDC) SA Unsachgemäßer Reifenaus-
Berechnungen im Steuergerät bau
hinterlegt. Eine Änderung die- Beschädigung der RDC-Senso-
ser Größen durch die Umrüstung ren
auf andere als die serienmäßig Fachwerkstatt oder den
verbauten Räder kann zu gravie- BMW Motorrad Partner
renden Auswirkungen im Regel- darüber informieren, dass das
komfort dieser Systeme führen. Rad mit einem RDC-Sensor
Auch die zur Raddrehzahlerken- ausgestattet ist.
nung notwendigen Sensorringe Bei Motorrädern, die mit RDC
müssen zu den verbauten Re- ausgestattet sind, befindet
gelsystemen passen und dürfen sich an der Position des RDC-
nicht ausgetauscht werden. Sensors ein entsprechender
Aufkleber auf der Felge. Beim
Reifenwechsel ist darauf zu einanderdrücken der Bremsbe-
8 achten, dass der RDC-Sensor läge
nicht beschädigt wird. Den Bremse bei gelöstem Brems-
132 BMW Motorrad Partner oder die sattel nicht betätigen.
Fachwerkstatt auf den RDC-
Befestigungsschrauben 4 der
Sensor hinweisen.
Bremssättel links und rechts
Vorderrad ausbauen ausbauen.
Wartung

Motorrad auf einen Hilfsständer


stellen; BMW Motorrad emp-
Kabel für Raddrehzahlsensor
fiehlt den BMW Motorrad Hin-
aus den Halteclips 1 und 2
z terradständer.
nehmen.
Hinterradständer anbauen
Schraube 3 ausbauen und
( 122).
Raddrehzahlsensor aus der
mit Kippständer SA
Bohrung nehmen.
Motorrad auf Kippständer stel- Felgenbereiche abkleben, die
len, dabei auf ebenen und fes- beim Ausbau der Bremssättel
ten Untergrund achten. zerkratzt werden könnten. Bremsbeläge 1 durch Drehbe-
wegungen des Bremssattels 2
ACHTUNG gegen die Bremsscheibe 3 et-
Ungewolltes Zusammen- was auseinanderdrücken.
drücken der Bremsbeläge Bremssättel nach hinten und
Bauteilschaden beim Aufsetzen außen vorsichtig von den
des Bremssattels oder beim Aus- Bremsscheiben ziehen.
Motorrad vorn anheben,
bis sich das Vorderrad 8
frei dreht, am besten mit
einem BMW Motorrad 133
Vorderradständer.
Vorderradständer anbauen
( 120).

Wartung
Schraube 1 ausbauen. Steckachse 1 herausziehen,
Achsklemmschrauben 2 lösen. dabei das Vorderrad unterstüt-
Steckachse etwas nach in- zen. z
nen drücken, um sie auf der Vorderrad absetzen und nach
rechten Seite besser greifen zu vorn aus der Vorderradführung
können. herausrollen.

Achsklemmschrauben 1 lösen.
8 ACHTUNG ACHTUNG

134 Festziehen von Schraubver- Vorderradeinbau entgegen


bindungen mit falschem An- der Laufrichtung
ziehdrehmoment Unfallgefahr
Beschädigung oder Lösen von Laufrichtungspfeile auf Reifen
Schraubverbindungen oder Felge beachten.
Wartung

Anziehdrehmomente unbedingt Vorderrad in die Vorderradfüh-


durch eine Fachwerkstatt prü- rung rollen.
Distanzbuchse 1 aus der Rad- fen lassen, am besten durch
nabe nehmen. einen BMW Motorrad Partner.
z
Vorderrad einbauen

WARNUNG
Verwendung eines nicht der
Serie entsprechenden Rads
Funktionsstörungen bei Regelein-
griffen von ABS und ASC/DTC
Hinweise zum Einfluss der Vorderrad anheben und Steck-
Radgrößen auf die Fahrwerk- achse 1 einbauen.
Distanzbuchse 1 auf der linken
regelsysteme ABS und ASC/ Vorderradständer entfernen
Seite in die Radnabe einsetzen.
DTC am Anfang dieses Kapi- und Vorderradgabel mehrmals
tels beachten. kräftig einfedern. Dabei Hand-
bremshebel nicht betätigen.
Vorderradständer anbauen
( 120). 8
135

Wartung
Achsklemmschrauben 1 mit
Klemmschrauben in
Drehmoment festziehen.
Achsaufnahme z
Schraube 1 mit Drehmoment
Anziehreihenfolge: Schrauben
einbauen. Dabei Steckachse
6-mal im Wechsel festziehen
auf der rechten Seite gegen-
halten. 19 Nm

Steckachse in Teleskop-
gabel

50 Nm
Achsklemmschrauben 2 mit
Drehmoment festziehen.
Vor Fahrtantritt das verzö-
8 gerungsfreie Einsetzen der
Bremswirkung überprüfen.
136
Bremse mehrmals betätigen,
bis Bremsbeläge anliegen.
Kabel für Raddrehzahlsensor in
die Halteclips 1 und 2 einset-
Wartung

zen.
Raddrehzahlsensor in die Boh-
Befestigungsschrauben 4 links rung einsetzen und Schraube 3
Klemmschrauben in
und rechts mit Drehmoment einbauen.
z Achsaufnahme
einbauen.
Raddrehzahlsensor an
Anziehreihenfolge: Schrauben Bremssattel an Tele- Gabel
6-mal im Wechsel festziehen skopgabel
19 Nm Fügemittel: Mikroverkapselt
38 Nm oder Schraubensicherung mit-
Vorderradständer entfernen.
Abklebungen an der Felge ent- telfest
Bremssättel links und rechts fernen. 8 Nm
auf die Bremsscheiben aufset-
zen. WARNUNG Hinterrad ausbauen
Nicht anliegende Bremsbe- Schalldämpfer schwenken
läge an der Bremsscheibe ( 138).
Unfallgefahr durch verzögerte
Bremswirkung.
regelsysteme ABS und ASC/
DTC am Anfang dieses Kapi- 8
tels beachten.
137
ACHTUNG
Festziehen von Schraubver-
bindungen mit falschem An-

Wartung
ziehdrehmoment
Beschädigung oder Lösen von
Ersten Gang einlegen. Schraubverbindungen Radschrauben 1 mit Drehmo-
Schrauben 1 des Hinterrads ment einbauen.
ausbauen, dabei das Rad un-
Anziehdrehmomente unbedingt z
durch eine Fachwerkstatt prü- Hinterrad an Radflansch
terstützen. fen lassen, am besten durch
Hinterrad nach hinten heraus- einen BMW Motorrad Partner.
rollen. Anziehreihenfolge: Über Kreuz
Hinterrad auf die Hinterradauf-
Hinterrad einbauen nahme aufsetzen. festziehen
60 Nm
WARNUNG Schalldämpfer befestigen
Verwendung eines nicht der ( 139).
Serie entsprechenden Rads
Funktionsstörungen bei Regelein-
griffen von ABS und ASC/DTC
Hinweise zum Einfluss der
Radgrößen auf die Fahrwerk-
Schalldämpfer
8 Schalldämpfer schwenken
138
VORSICHT
Heiße Abgasanlage
Verbrennungsgefahr
Heiße Abgasanlage nicht
Wartung

berühren.
Endschalldämpfer abkühlen Schrauben 1 ausbauen. Schraube 1 und Scheibe 2
lassen. Abdeckung 2 aus Halter 3 zie- ausbauen.
z hen und ausbauen. Schalldämpfer 3 gegen Uhrzei-
Motorrad auf einen geeigne-
ten Hilfsständer stellen, dabei gersinn drehen.
auf ebenen und festen Unter-
Schalldämpfer befestigen
grund achten; BMW Motorrad
empfiehlt den BMW Motorrad
ACHTUNG
Hinterradständer.
Hinterradständer anbauen Festziehen von Schraubver-
( 122). bindungen mit falschem An-
mit Kippständer SA ziehdrehmoment
Motorrad auf Kippständer stel- Beschädigung oder Lösen von
len, dabei auf ebenen und fes- Schraubverbindungen
ten Untergrund achten. Mutter 1 lösen, um die Anziehdrehmomente unbedingt
Schelle 2 etwas zu lockern. durch eine Fachwerkstatt prü-
fen lassen, am besten durch
einen BMW Motorrad Partner. 8
139

Wartung
Mutter 1 der Schelle 2 festzie- Abdeckung 2 in Halter 3 be-
hen. festigen und ansetzen.
Schrauben 1 einbauen.
z
Schalldämpfer 3 im Uhrzeiger- Schelle an Schalldämpfer
sinn drehen, bis er am Sozius- und Abgaskrümmer
fußrastenhalter anliegt. Leuchtmittel
Schraube 1 und Scheibe 2 ein- 22 Nm Leuchtmittel für Abblend-
bauen. und Fernlicht ersetzen
Schalldämpfer an Heck-
HINWEIS
rahmen
Die Ausrichtungen der Stecker
19 Nm und der Leuchtmittel können
von den folgenden Abbildungen
abweichen.
Windschild 2 ausbauen.
8 HINWEIS

140 Die hier beschriebenen Arbeits-


schritte zum Ersetzen von Ab-
blendlicht gelten sinngemäß auch
für das Fernlicht.
Motorrad abstellen, dabei auf
Wartung

ebenen und festen Untergrund


achten.
Zündung ausschalten. Schraube 1 mit 2 Umdrehun-
gen lösen.
z mit Windschild Pure SA Schrauben 2 ausbauen und
die Abdeckung 1 zuerst oben
etwas herausziehen und dann
abnehmen.

Schrauben 1 ausbauen. Dabei Schraube 1 ausbauen und


darauf achten, dass die Bund- den Scheinwerfer zur Seite
buchsen in den Tüllen nicht schwenken.
verloren gehen.
gen den Uhrzeigersinn aus- Defekte Leuchtmittel ersetzen.
bauen.
Leuchtmittel für Ab- 8
Stecker mit Leuchtmittel 2 für
blendlicht 141
Fernlicht durch Drehen gegen
den Uhrzeigersinn ausbauen. H7 / 12 V / 55 W

Leuchtmittel für Fernlicht

Wartung
H7 / 12 V / 55 W
Rasthaken 2 etwas nach un-
ten drücken und Abdeckung 1
durch Ziehen an Rasthaken 2 z
ausbauen.

Um das Glas vor Verschmut-


zung zu schützen, Leuchtmittel
mit einem sauberen und tro-
ckenen Tuch anfassen.
Um das Glas vor Verschmut-
zung zu schützen, Leuchtmittel Stecker mit Leuchtmittel 1 für
nur am Sockel anfassen. das Abblendlicht in das Leuch-
Leuchtmittel 3 aus dem Ste- tengehäuse einsetzen und im
Stecker mit Leuchtmittel 1 für cker 1 ziehen. Dabei darauf Uhrzeigersinn drehen.
Abblendlicht durch Drehen ge- achten, dass die Halterung 2 Stecker mit Leuchtmittel 2 für
auf dem Stecker bleibt. das Fernlicht in das Leuch-
tengehäuse einsetzen und im
8 Uhrzeigersinn drehen.

142

Wartung

Scheinwerfer in die Ursprungs- Schraube 1 festziehen.


position zurückschwenken und
z Schraube 1 einbauen.
Verstellelement an
Abdeckung unten an der Ver- Scheinwerfer
bindung 2 ansetzen und die Scheinwerfer an Front-
träger 8 Nm
Rasthaken 1 oben befestigen.
19 Nm
mit Windschild Pure SA Leuchtmittel für
Standlicht ersetzen 8
Motorrad abstellen, dabei auf 143
ebenen und festen Untergrund
achten.
Zündung ausschalten.
mit Windschild Pure SA

Wartung
Beide Rasthaken 2 in die Hal-
terungen 1 einclipsen. Windschild 2 ansetzen.
z
Schrauben 1 einbauen.
Windschild an Halter

mit Windschild Sport SA


oder Schrauben 1 ausbauen. Dabei
mit Windschild Pure SA darauf achten, dass die Bund-
oder buchsen in den Tüllen nicht
mit Windschild Sport SZ verloren gehen.
oder Windschild 2 ausbauen.
Die Abdeckung 1 unten an-
mit Windschild hoch SZ
bringen und Schrauben 2 ein-
bauen. 4 Nm
8
144

Wartung

Schrauben 2 ausbauen und die Schraube 1 ausbauen und Fassung 1 aus dem Schein-
Abdeckung 1 abnehmen. den Scheinwerfer zur Seite werfergehäuse herausziehen.
z schwenken. Um das Glas vor Verschmut-
zung zu schützen, Leuchtmittel
mit einem sauberen und tro-
ckenen Tuch anfassen.

Schraube 1 mit 2 Umdrehun-


gen lösen. Abdeckung 1 durch Ziehen an
Rasthaken 2 ausbauen.
8
145

Wartung
Leuchtmittel 1 aus der Fas- Leuchtmittel 1 in die Fassung Abdeckung unten an der Ver-
sung ziehen. einsetzen. bindung 2 ansetzen und die
Rasthaken 1 oben befestigen. z
Defekte Leuchtmittel ersetzen.
Leuchtmittel für Stand-
licht

W5W / 12 V / 5 W
mit Headlight Pro SA
LED

Fassung 1 in das Scheinwer-


fergehäuse einsetzen. Scheinwerfer in die Ursprungs-
position zurückschwenken und
Schraube 1 einbauen.
mit Windschild Pure SA
8 Scheinwerfer an Front-
träger
146
19 Nm
Wartung

Beide Rasthaken 2 in die Hal-


terungen 1 einclipsen. Windschild 2 ansetzen.
z
Schrauben 1 einbauen.
Windschild an Halter
Schraube 1 festziehen.
Verstellelement an mit Windschild Sport SA
Scheinwerfer oder
mit Windschild Pure SA
8 Nm oder
mit Windschild Sport SZ
oder
Die Abdeckung 1 unten an-
mit Windschild hoch SZ
bringen und Schrauben 2 ein-
bauen. 4 Nm
Leuchtmittel für Blinker mittel mit einem sauberen und
vorn und hinten ersetzen trockenen Tuch anfassen. 8
Motorrad abstellen, dabei auf Leuchtmittel 1 durch Drehen
gegen den Uhrzeigersinn aus 147
ebenen und festen Untergrund
achten. dem Leuchtengehäuse aus-
bauen.
Zündung ausschalten.
Defekte Leuchtmittel ersetzen.

Wartung
Leuchtmittel für Blink-
Streuscheibe an der Verschrau- leuchten vorn
bungsseite aus dem Leuchten-
gehäuse ziehen. RY10W / 12 V / 10 W z
mit LED-Blinker SA
LED

Leuchtmittel für Blink-


Schraube 1 ausbauen. leuchten hinten

RY10W / 12 V / 10 W
mit LED-Blinker SA
LED

Um das Glas vor Verunreini-


gungen zu schützen, Leucht-
8
148

Wartung

Leuchtmittel 1 durch Drehen Schraube 1 einbauen. Schrauben 1 ausbauen.


im Uhrzeigersinn in das Leuch-
z tengehäuse einbauen. Leuchtmittel für
Kennzeichenbeleuchtung
ersetzen
Fahrersitz ausbauen ( 80).
Motorrad auf Kippständer stel-
len, dabei auf ebenen und fes-
ten Untergrund achten.

Schrauben 2 ausbauen und


Deckel für Kennzeichenträger 3
Streuscheibe fahrzeugseitig in abnehmen.
das Leuchtengehäuse einset-
zen und schließen.
Defektes Leuchtmittel ersetzen.
Leuchtmittel für Kennzei- 8
chenlicht 149
W5W / 12 V / 5 W
Um das Glas vor Verunreini-
gungen zu schützen, Leucht-

Wartung
mittel mit einem sauberen und
trockenen Tuch anfassen.
Kennzeichenleuchte 4 aus dem Kennzeichenleuchte 4 in das
Leuchtengehäuse ziehen. Leuchtengehäuse drücken.
z

Leuchtmittel 5 in die Fassung


drücken.
Leuchtmittel 5 aus der Fas- Deckel für Kennzeichenträger 3
sung ziehen. ansetzen und Schrauben 2 ein-
bauen.
LED-Blinker können nur komplett Starthilfe
8 ersetzt werden.
Wenden Sie sich dazu an eine ACHTUNG
150
Fachwerkstatt, am besten an
einen BMW Motorrad Partner. Zu starker Strom beim
Fremdstarten des Motorrads
LED-Tagfahrlicht ersetzen Kabelbrand oder Schäden in der
mit Tagfahrlicht SA Fahrzeugelektronik
Wartung

Motorrad nicht über


Das LED-Tagfahrlicht kann nur die Steckdose, sondern
Schrauben 1 einbauen.
komplett mit dem Scheinwerfer ausschließlich über die
Fahrersitz einbauen ( 80).
z ersetzt werden, der Austausch Batteriepole fremdstarten.
LED-Heckleuchte einzelner LEDs ist nicht möglich.
Wenden Sie sich dazu an eine ACHTUNG
ersetzen
Fachwerkstatt, am besten an
Die LED-Heckleuchte kann nur einen BMW Motorrad Partner. Kontakt zwischen Polzangen
komplett ersetzt werden. von Starthilfekabel und Fahr-
Wenden Sie sich dazu an eine LED-Zusatzscheinwerfer zeug
Fachwerkstatt, am besten an ersetzen Kurzschlussgefahr
einen BMW Motorrad Partner. mit LED-Zusatzscheinwerfer SZ Starthilfekabel mit vollisolierten
Polzangen verwenden.
LED-Blinker ersetzen LED-Zusatzscheinwerfer können
mit LED-Blinker SA nur komplett ersetzt werden. ACHTUNG
Wenden Sie sich dazu an eine
Fachwerkstatt, am besten an Fremdstarten mit einer Span-
einen BMW Motorrad Partner. nung größer als 12 V
Beschädigung der Fahrzeugelek- Mit dem roten Starthilfekabel
tronik Batterieplus-Stützpunkt 2 der HINWEIS
8
Die Batterie des stromspen- entleerten Batterie mit dem Zum Starten des Motors keine
denden Fahrzeugs muss Pluspol der Spenderbatterie 151
Starthilfesprays oder ähnliche
eine Spannung von 12 V verbinden. Hilfsmittel verwenden.
aufweisen. Das schwarze Starthilfekabel
am Minuspol der Spenderbat- Schutzkappe einbauen.
Motorrad abstellen, dabei auf Batterieabdeckung einbauen
terie und dann am Minuspol 3

Wartung
ebenen und festen Untergrund ( 155).
achten. der entleerten Batterie anklem-
men.
Batterieabdeckung ausbauen Batterie
( 153). Motor des stromspendenden
Zum Fremdstarten Batterie
Fahrzeugs während des Start- Wartungshinweise z
hilfevorganges laufen lassen. Sachgemäße Pflege, Ladung und
nicht vom Bordnetz trennen.
Motor des Fahrzeugs mit ent- Lagerung erhöhen die Lebens-
leerter Batterie wie gewohnt dauer der Batterie und sind Vo-
starten, bei Misslingen Startver- raussetzung für eventuelle Ge-
such zum Schutz des Starters währleistungsansprüche.
und der Spenderbatterie erst Um eine lange Lebensdauer der
nach einigen Minuten wieder- Batterie zu erreichen, sollten Sie
holen. folgende Punkte beachten:
Beide Motoren vor Abklemmen Batterieoberfläche sauber und
einige Minuten laufen lassen. trocken halten.
Starthilfekabel zuerst vom Batterie nicht öffnen.
Minus- und dann vom Pluspol Kein Wasser nachfüllen.
Schutzkappe 1 entfernen. abklemmen.
Zum Laden der Batterie die La- Ihrer Batterie auch bei längeren Eine vollständig entladene Bat-
8 dehinweise auf den folgenden Fahrpausen im verbundenen Zu- terie (Batteriespannung klei-
Seiten beachten. stand erhalten. Weitere Infor- ner als 9 V, bei eingeschalteter
152 Batterie nicht auf den Kopf mationen erhalten Sie bei Ihrem Zündung bleiben Kontrollleuch-
stellen. BMW Motorrad Partner. ten und Multifunktionsdisplay
aus) immer direkt an den Po-
Angeklemmte Batterie len der getrennten Batterie
ACHTUNG
laden laden.
Wartung

Entladen der verbundenen


Batterie durch die Fahrzeug- ACHTUNG ACHTUNG
elektronik (z. B. Uhr)
Aufladen der mit dem Fahr- An eine Steckdose ange-
z Batterietiefentladung, dadurch zeug verbundenen Batterie schlossene, ungeeignete La-
Ausschluss von Gewährleistungs- an den Batteriepolen
ansprüchen degeräte
Beschädigung der Fahrzeugelek- Beschädigung von Ladegerät und
Bei Fahrpausen von mehr tronik
als 4 Wochen: Ladeerhal- Fahrzeugelektronik
Batterie vor dem Laden an den Geeignete BMW Ladegeräte
tungsgerät an die Batterie
Batteriepolen trennen. verwenden. Das passende
anschließen.
Ladegerät ist bei Ihrem
ACHTUNG BMW Motorrad Partner
HINWEIS
erhältlich.
Laden einer vollständig ent-
BMW Motorrad hat ein speziell Angeklemmte Batterie über die
ladenen Batterie über Steck-
auf die Elektronik Ihres Motorrads Steckdose laden.
dose oder Zusatzsteckdose
abgestimmtes Ladeerhaltungs-
Beschädigung der Fahrzeugelek-
gerät entwickelt. Mit diesem
tronik
Gerät können Sie die Ladung
Nach Beendigung der Ladung Batterieabdeckung oben an
HINWEIS Polklemmen des Ladegeräts den Positionen 2 etwas hervor- 8
Die Fahrzeugelektronik erkennt, von den Batteriepolen lösen. ziehen.
Um die Batterieabdeckung und 153
wenn die Batterie vollständig ge- HINWEIS
laden ist. In diesem Fall wird die die Aufnahme nicht zu beschä-
Steckdose abgeschaltet. Bei längeren Fahrpausen muss digen, Batterieabdeckung an
die Batterie regelmäßig nachgela- Position 3 nach oben abneh-
Bedienungsanleitung des Lade- men.

Wartung
geräts beachten. den werden. Beachten Sie dazu
die Behandlungsvorschrift Ihrer mit Diebstahlwarnanlage
HINWEIS Batterie. Vor Inbetriebnahme (DWA) SA
muss die Batterie wieder voll auf-
Kann die Batterie nicht über die geladen werden.
Ggf. Diebstahlwarnanlage z
Steckdose geladen werden, ist ausschalten.
das verwendete Ladegerät mögli- Batterie ausbauen
cherweise nicht auf die Elektronik
Ihres Motorrads abgestimmt. In
diesem Fall laden Sie die Batte-
rie direkt an den Polen der vom
Fahrzeug getrennten Batterie.

Abgeklemmte Batterie
laden
Batterie mit einem geeigneten
Ladegerät aufladen. Batterieminusleitung 1 und
Zündung ausschalten. Gummizug 2 lösen.
Bedienungsanleitung des Lade-
Schraube 1 ausbauen.
geräts beachten.
8
154

Wartung

Halteplatte an Position 1 nach Batterieplusleitung 1 lösen und Batterieplusleitung 1 befesti-


außen ziehen und nach oben Batterie herausziehen. gen.
z abnehmen. Batterie in die Halterung schie-
Batterie etwas anheben und Batterie einbauen ben.
so weit aus der Halterung neh-
men, dass der Pluspol zugäng- HINWEIS
lich wird. Wird die 12-V-Batterie falsch
eingebaut- bzw. werden die
Klemmen vertauscht (z. B. bei
Starthilfe), kann dies dazu führen,
dass die Sicherung für den Ge-
neratorregler zerstört wird.

Halteplatte zunächst in die Auf-


nahmen 1 einsetzen und an-
schließend an Position 2 unter Sicherungen
die Batterie drücken.
Sicherungen ersetzen
8
155

Wartung
Batterieabdeckung in die Auf-
nahme 1 einsetzen und in die
Aufnahme 2 drücken. z
Batterieminusleitung 1 befesti- Zündung ausschalten.
gen. Fahrersitz ausbauen ( 80).
Batterie mit Gummizug 2 be- Stecker 1 abziehen.
festigen.
ACHTUNG
Überbrückung defekter Si-
cherungen
Kurzschluss- und Brandgefahr
Keine defekten Sicherungen
überbrücken.
Schraube 1 einbauen. Defekte Sicherungen durch
neue Sicherungen ersetzen.
Uhr einstellen ( 64).
Datum einstellen ( 65).
Defekte Sicherung gemäß der Sicherungsbelegung
8 Sicherungsbelegung ersetzen.

156 HINWEIS
Bei häufigem Defekt der Siche-
rungen die elektrische Anlage
von einer Fachwerkstatt, am bes-
Wartung

ten von einem BMW Motorrad


Partner, überprüfen lassen.
Stecker 1 einsetzen. Sicherungsträger
z Fahrersitz einbauen ( 80). Sicherungsträger 1
50 A (Sicherung 1: Span-
10 A (Steckplatz 1: Instru- nungsregler)
mentenkombination, Dieb-
stahlwarnanlage (DWA), Zünd-
schloss, Hauptrelais, Diagno-
sesteckdose)
7,5 A (Steckplatz 2: Kombi-
schalter links, Reifendruck-
Control (RDC), Drehratensen-
sor)
Diagnosestecker Diagnosestecker 2 aus Halte-
Diagnosestecker lösen
rung 4 lösen. 8
Die Schnittstelle zum
Diagnose- und Informa- 157
VORSICHT
tionssystem kann am
Falsches Vorgehen beim Lö- Diagnosestecker 2 angesteckt
sen des Diagnosesteckers für werden.
On-Board-Diagnose

Wartung
Funktionsstörungen des Fahr- Diagnosestecker
zeugs befestigen
Haken 1 drücken und Diagno-
Diagnosestecker ausschließlich sestecker 2 nach oben heraus- Schnittstelle für Diagnose- und
während des BMW Service, ziehen. Informationssystem abstecken. z
von einer Fachwerkstatt oder
sonstigen autorisierten Perso-
nen lösen lassen.
Arbeit von entsprechend ge-
schultem Personal durchführen
lassen.
Vorgaben des Fahrzeugherstel-
lers beachten.
Batterieabdeckung ausbauen
( 153).
Verriegelungen 3 auf beiden Diagnosestecker 2 in die Halte-
Seiten drücken. rung 4 stecken.
Die Verriegelungen 3 rasten
auf beiden Seiten ein.
Halterung 4 auf die
8 Aufnahme 1 stecken.

158

Wartung

z
Darauf achten, dass der Ha-
ken 5 einrastet.
Batterieabdeckung einbauen
( 155).
Zubehör
Allgemeine Hinweise. . . . . . . . . . . . . . . 160
9
159
Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Koffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

Zubehör
Navigationssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

z
Allgemeine Hinweise Sicherheit, Funktion und Taug- eingeschalteter Zündung in Be-
9 lichkeit geprüft. BMW übernimmt trieb genommen werden.
VORSICHT daher die Produktverantwortung.
160 Für nicht freigegebene Teile und Kabelverlegung
Einsatz von Fremdprodukten Zubehörprodukte jeglicher Art Die Kabel von Steckdosen zu
Sicherheitsrisiko übernimmt BMW keine Haftung. Zusatzgeräten müssen so ver-
BMW Motorrad kann nicht für Beachten Sie bei allen Verände- legt werden, dass sie den Fah-
jedes Fremdprodukt beurteilen, rungen die gesetzlichen Bestim- rer nicht behindern.
Zubehör

ob es bei BMW Fahrzeugen mungen. Orientieren Sie sich an Die Kabelverlegung darf den
ohne Sicherheitsrisiko ein- der Straßenverkehrszulassungs- Lenkeinschlag und die Fahrei-
gesetzt werden kann. Dies ordnung (StVZO) Ihres Landes. genschaften nicht einschrän-
z ist auch dann nicht gegeben, Ihr BMW Motorrad Partner bietet ken.
wenn eine länderspezifische, Ihnen eine qualifizierte Beratung Die Kabel dürfen nicht einge-
behördliche Genehmigung er- bei der Wahl von Original BMW klemmt werden.
teilt wurde. Solche Prüfungen Teilen, Zubehör und sonstigen
können nicht immer alle Ein- Produkten. Automatische Abschaltung
satzbedingungen für BMW Mehr Informationen zum Thema Die Steckdosen werden wäh-
Fahrzeuge berücksichtigen und Zubehör unter: rend des Startvorgangs auto-
sind deswegen teilweise nicht bmw-motorrad.com/zubehoer matisch abgeschaltet.
ausreichend. Zur Entlastung des Bordnetzes
Verwenden Sie nur Teile Steckdosen werden die Steckdosen nach
und Zubehörprodukte, die dem Ausschalten der Zündung
Anschluss elektrischer
von BMW für Ihr Fahrzeug spätestens nach 15 Minuten
Geräte
freigegeben sind. ausgeschaltet. Zusatzgeräte
An Steckdosen angeschlos- mit geringem Stromverbrauch
Die Teile und Zubehörprodukte sene Geräte können nur bei
wurden von BMW eingehend auf werden von der Fahrzeugelek-
tronik möglicherweise nicht er-
kannt. In diesen Fällen werden 9
Steckdosen bereits kurze Zeit
nach Ausschalten der Zündung 161
ausgeschaltet.
Bei zu niedriger Batteriespan-
nung werden die Steckdosen
abgeschaltet, um die Startfä-

Zubehör
higkeit des Fahrzeugs zu erhal-
ten. Schlüssel 1 in Position OPEN Schlüssel 1 in Position OPEN
Bei Überschreitung der in den drehen. drehen.
technischen Daten angegebe- Grauen Entriegelungshebel 2 Die Verschlüsse 2 des Kof-
z
nen maximalen Belastbarkeit (OPEN) nach oben ziehen und ferdeckels in die Verriegelun-
werden die Steckdosen abge- gleichzeitig Kofferdeckel öffnen. gen 3 drücken. Darauf achten,
schaltet. dass keine Gegenstände einge-
Koffer schließen klemmt werden.
Koffer mit Tourenkoffer SZ Grauen Entriegelungshebel 4
Koffer öffnen (OPEN) nach oben ziehen
mit Tourenkoffer SZ und gleichzeitig Kofferdeckel
schließen.
Der Deckel rastet hörbar ein.
Schlüssel 1 im Kofferschloss
so drehen, dass er sich in
Fahrtrichtung befindet und
abziehen.
Koffer abnehmen und gleichzeitig Koffer nach
9 mit Tourenkoffer SZ außen ziehen.
Anschließend Koffer aus der
162 unteren Aufnahme heben.

Koffer anbauen
mit Tourenkoffer SZ
Zubehör

Koffer in den Kofferhalter 1


einsetzen, anschließend bis
z zum Anschlag auf die Auf-
Schlüssel 1 in Position RE- nahme 2 schwenken.
LEASE drehen. Schwarzen Entriegelungshe-
bel 3 (RELEASE) nach oben
ziehen und gleichzeitig Koffer
in obere Aufnahme 2 drücken.
Schlüssel 1 in Position RE- Schwarzen Entriegelungshe-
LEASE drehen. bel 3 (RELEASE) nach unten
drücken, bis er einrastet.
Schlüssel im Kofferschloss
so drehen, dass er sich in
Fahrtrichtung befindet und
abziehen.
Schwarzen Entriegelungshe-
bel 1 (RELEASE) nach oben
Maximale Zuladung und Sicherer Halt tigt sein. Wenn nach längerem
Höchstgeschwindigkeit mit Tourenkoffer SZ Gebrauch etwas Spiel fest- 9
Maximale Zuladung und Höchst- stellbar ist, die Haltekralle neu
einstellen. 163
geschwindigkeit laut Hinweis-
schild im Koffer beachten.
Sollten Sie Ihre Kombination
aus Fahrzeug und Koffer

Zubehör
nicht auf dem Hinweisschild
finden, kontaktieren Sie Ihren
BMW Motorrad Partner.
Für die hier beschriebene Kombi-
nation gelten folgende Werte:
z
Wackelt ein Koffer oder ist er nur
Höchstgeschwindigkeit schwer anzubringen, muss er an
für Fahrten mit Koffer den Abstand zwischen oberer Verwenden Sie dafür die Schrau-
und unterer Aufnahme angepasst ben 1 im Innenraum des Koffers.
max 180 km/h
werden.
Zuladung je Koffer Topcase
WARNUNG
Topcase öffnen
Unsachgemäß eingebauter mit Topcase SZ
max 10 kg
Koffer.
Beeinträchtigung der Fahrsicher-
heit.
Koffer dürfen nicht wackeln
und müssen spielfrei befes-
Entriegelungshebel ganz nach
9 oben ziehen. HINWEIS
Topcasedeckel lässt sich öff- Das Topcase kann auch ge-
164 nen. schlossen werden, wenn sich
das Schloss in Position LOCK
Topcase schließen
befindet. In diesem Fall sollte si-
mit Topcase SZ chergestellt sein, dass sich der
Fahrzeugschlüssel nicht im Top-
Zubehör

case befindet.
Schlüssel im Topcaseschloss
in Position 1 drehen.
z

Entriegelungshebel 1 ganz
nach oben ziehen.
Topcasedeckel schließen und
Entriegelungshebel 1 nach un-
halten. Darauf achten, dass
ten drücken, bis er einrastet.
keine Inhalte eingeklemmt wer-
Schließzylinder 1 nach vorn Schlüssel im Topcaseschloss
den.
drücken. in Position LOCK drehen und
Entriegelungshebel 2 springt abziehen.
auf.
Topcase abnehmen Topcase darf nicht wackeln
mit Topcase SZ und muss spielfrei befestigt 9
sein.
165
Tragegriff bis zum Anschlag
hochklappen.

Zubehör
Tragegriff 1 ganz nach oben
klappen.
Topcase hinten anheben und
z
Schlüssel im Topcaseschloss von der Gepäckbrücke abneh-
in Position 1 drehen. men.
Tragegriff springt heraus.
Topcase anbauen Topcase in die Gepäckbrücke
mit Topcase SZ einhaken. Darauf achten, dass
die Haken 1 sicher in die ent-
WARNUNG sprechenden Aufnahmen 2
greifen.
Unsachgemäß befestigtes
Topcase
Beeinträchtigung der Fahrsicher-
heit
Maximale Zuladung und Navigationssystem
9 Höchstgeschwindigkeit Navigationssystem sicher
166 Maximale Zuladung und Höchst- befestigen
geschwindigkeit laut Hinweis-
mit Vorbereitung für Navigati-
schild im Topcase beachten.
onssystem SA
Sollten Sie Ihre Kombination
mit Navigationssystem SZ
aus Fahrzeug und Topcase
Zubehör

nicht auf dem Hinweisschild


finden, kontaktieren Sie Ihren HINWEIS
Tragegriff 1 nach unten BMW Motorrad Partner.
Die Navigationsvorbereitung ist
drücken, bis er einrastet. Für die hier beschriebene Kombi-
z nation gelten folgende Werte:
für den BMW Motorrad Navigator
IV und den BMW Motorrad Navi-
Höchstgeschwindigkeit gator V geeignet.
für Fahrten mit belade-
nem Variotopcase HINWEIS
max 180 km/h Das Sicherungssystem des
Mount Cradle bietet keinen
Zuladung des Variotop-
Schutz gegen Diebstahl.
case
Nach jeder Fahrt Navigations-
max 5 kg system abnehmen und sicher
Schlüssel im Topcaseschloss verwahren.
in Position 1 drehen und abzie-
hen.
Navigationssystem
abnehmen und 9
Abdeckung einbauen 167
mit Vorbereitung für Navigati-
onssystem SA
mit Navigationssystem SZ

Zubehör
ACHTUNG
Fahrzeugschlüssel 1 gegen Navigationssystem 1 im unte- Staub und Schmutz auf Kon-
den Uhrzeigersinn drehen. ren Bereich einsetzen und in takten des Mount Cradle
Absperrsicherung 2 nach links einer Drehbewegung nach hin-
z
Beschädigung der Kontakte
ziehen. ten schwenken. Nach Abschluss jeder Fahrt die
Verriegelung 3 eindrücken. Navigationssystem rastet hör- Abdeckung wieder einbauen.
Mount Cradle ist entsperrt und bar ein.
Abdeckung 4 kann in einer Absperrsicherung 2 ganz nach
Drehbewegung nach vorn ab- rechts schieben.
genommen werden. Verriegelung 3 ist gesperrt.
Fahrzeugschlüssel 4 im Uhrzei-
gersinn drehen.
Navigationssystem ist gesichert
und Fahrzeugschlüssel kann
abgezogen werden.

Fahrzeugschlüssel 1 gegen
Uhrzeigersinn drehen.
Absperrsicherung 2 ganz nach Absperrsicherung 2 nach Kommunikationssystem notwen-
9 links ziehen. rechts schieben. dig. Bitte wenden Sie sich in die-
Verriegelung 3 ist entsperrt. Fahrzeugschlüssel 3 im Uhrzei- sem Fall an Ihren BMW Motorrad
168 gersinn drehen. Partner.
Verriegelung 3 ganz nach links
schieben. Abdeckung 1 ist gesichert. Ist der BMW Motorrad Navigator
Navigationssystem 4 wird ent- eingebaut, können einige seiner
riegelt. Navigationssystem
Funktionen mit Hilfe des Multi-
Navigationssystem 4 mit einer bedienen Controllers direkt vom Lenker
Zubehör

Kippbewegung nach unten ab- mit Vorbereitung für Navigati- aus bedient werden.
nehmen. onssystem SA

z mit Navigationssystem SZ

HINWEIS
Die folgende Beschreibung be-
zieht sich auf den Navigator V.
Der Navigator IV bietet nicht alle
beschriebenen Möglichkeiten.

HINWEIS Die Bedienung des Multi-Control-


Abdeckung 1 im unteren Be- lers erfolgt über sechs Bewegun-
reich einsetzen und in einer Es wird lediglich die neueste Ver- gen:
Drehbewegung nach oben sion des BMW Motorrad Kom- Drehen nach oben und unten.
schwenken. munikationssystems unterstützt. Kurze Betätigung nach links
Abdeckung rastet hörbar ein. Ggf. ist eine Software-Aktuali- und rechts.
sierung für das BMW Motorrad
Lange Betätigung nach links Die lange Betätigung des Multi- Kompassseite
und rechts. Controllers entspricht der Aktivie- Drehen erhöht bzw. verringert 9
rung bestimmter Funktionen am die Lautstärke eines via
Das Drehen des Multi- 169
Navigator-Display. Diese Funktio- Bluetooth verbundenen
Controllers erhöht bzw. nen sind gekennzeichnet durch BMW Motorrad Kommunikati-
verringert in der Kompass- Pfeil rechts oder Pfeil links ober- onssystems.
und Mediaplayer-Seite die halb des entsprechenden Berüh-
Lautstärke eines via Bluetooth rungsfelds. BMW Spezialmenü

Zubehör
verbundenen BMW Motorrad Sprechen: Letzte Navigations-
Kommunikationssystems. Die Funktion wird ausge- ansage wiederholen.
Im BMW Spezialmenü werden löst durch lange Betätigung Wegpunkt: Aktuellen Standort
durch Drehen des Multi-Control- nach rechts. als Favorit speichern. z
lers die Menüpunkte ausgewählt. Nachhause: Startet die Navi-
Die Funktion wird ausge- gation zur Heimatadresse (ist
Die kurze Betätigung des Multi- ausgegraut wenn keine Hei-
löst durch lange Betätigung
Controllers nach links bzw. matadresse gesetzt ist).
nach links.
rechts wechselt zwischen den
Stumm: Automatische Navi-
Hauptseiten des Navigators:
Im Einzelnen können folgende gationsansagen aus- bzw. ein-
Kartenansicht schalten (aus: im Display wird
Kompass Funktionen bedient werden:
Kartenansicht in der obersten Zeile ein durch-
Mediaplayer gestrichenes Lippen-Symbol
BMW Spezialmenü Drehen nach oben: Kartenaus-
angezeigt). Navigationsansagen
Mein Motorrad Seite schnitt vergrößern (Zoom in).
können weiterhin über "Spre-
Drehen nach unten: Kartenaus-
chen" angesagt werden. Alle
schnitt verkleinern (Zoom out).
anderen Tonausgaben bleiben
eingeschaltet.
Anzeige ausschalten: Display
9 ausschalten. HINWEIS
Zuhause anrufen: Ruft die im Die Funktion Mediaplayer steht
170 Navigator hinterlegte Zuhause- nur bei Verwendung eines
Rufnummer an (nur eingeblen- Bluetooth-Gerätes nach A2DP-
det, wenn ein Telefon verbun- Standard zur Verfügung, zum
den ist). Beispiel eines BMW Motorrad
Umleitung: Aktiviert die Umlei- Kommunikationssystems.
Zubehör

tungsfunktion (nur eingeblen-


det, wenn eine Route aktiv ist). Mediaplayer
Warn- und Kontrollanzeigen des
Überspringen: Überspringt den Lange Betätigung nach links:
Motorrads werden mit einem
z nächsten Wegpunkt (nur einge- Vorhergehenden Titel spielen.
entsprechenden Symbol 1 links
blendet wenn die Route über Lange Betätigung nach rechts:
oben auf der Kartenansicht ange-
Wegpunkte verfügt). Nächsten Titel spielen.
zeigt.
Drehen erhöht bzw. verringert
Mein Motorrad die Lautstärke eines via HINWEIS
Drehen: verändert die Anzahl Bluetooth verbundenen
der angezeigten Daten. BMW Motorrad Kommunikati- Ist ein BMW Motorrad Kommu-
Durch Antippen eines Daten- onssystems. nikationssystem verbunden, wird
felds auf dem Display öffnet bei einer Warnung zusätzlich ein
sich ein Menü zur Auswahl der Warn- und Hinweiston abgespielt.
Daten. Kontrollmeldungen Bei mehreren aktiven Warnmel-
Die zur Auswahl stehenden mit Navigationssystem SZ dungen wird die Anzahl der Mel-
Werte sind abhängig von den dungen unterhalb des Warndrei-
verbauten Sonderausstattun- ecks angegeben.
gen.
Durch Druck auf das Warndreieck Kraftstoffreservewarnung zeug eingebaut und die Zündung
wird bei mehr als einer Meldung Die Einstellungen zur Kraftstoff- eingeschaltet ist, werden Sie ge- 9
eine Liste mit allen Warnmeldun- Füllstandsanzeige sind nicht ver- fragt, ob dieses Fahrzeug zur
gen geöffnet. Liste der gesicherten Fahrzeuge 171
fügbar, da die Kraftstoffreserve-
Wird eine Meldung ausgewählt, warnung vom Fahrzeug an den hinzugefügt werden soll. Bestä-
werden zusätzliche Informationen Navigator übermittelt wird. Ist die tigen Sie diese Frage mit "Ja",
angezeigt. Meldung aktiv, werden bei Druck so speichert der Navigator die
auf die Meldung die nächst gele- Fahrzeug-Identifizierungsnummer.

Zubehör
HINWEIS genen Tankstellen angezeigt. Es können maximal fünf
Fahrzeug-Identifizierungsnum-
Nicht für alle Warnungen können
Zeitanzeige und Datum mern gespeichert werden.
detaillierte Informationen ange-
zeigt werden. Zeitanzeige und Datum werden Wird der Navigator anschließend z
vom Navigator an das Motorrad durch Einschalten der Zündung
Sonderfunktionen übertragen. Die Übernahme die- in einem dieser Fahrzeuge einge-
ser Daten in die Instrumenten- schaltet, so ist eine PIN-Eingabe
mit Navigationssystem SZ
kombination muss im SETUP- nicht mehr notwendig.
Durch die Integration des Menü der Instrumentenkombina- Wird der Navigator im einge-
BMW Motorrad Navigators tion aktiviert werden. schalteten Zustand aus dem
kommt es zu Abweichungen Fahrzeug ausgebaut, so wird aus
in einigen Beschreibungen in Sicherheitseinstellungen Sicherheitsgründen eine PIN-Ab-
der Bedienungsanleitung des Der BMW Motorrad Navigator V frage gestartet.
Navigators. kann mit einer vierstelligen PIN
gegen unbefugte Bedienung ge- Bildschirmhelligkeit
schützt werden (Garmin Lock). Im eingebauten Zustand wird die
Wird diese Funktion aktiviert, Bildschirmhelligkeit durch das
während der Navigator im Fahr-
Motorrad vorgegeben. Eine ma-
9 nuelle Eingabe ist nicht nötig.
Die automatische Einstellung
172 kann auf Wunsch im Navigator
in den Displayeinstellungen abge-
Zubehör schaltet werden.

z
Pflege
Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
10
173
Fahrzeugwäsche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Reinigung empfindlicher Fahrzeug-
teile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

Pflege
Lackpflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Konservierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
z
Motorrad stilllegen . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Motorrad in Betrieb nehmen . . . . . . . 177
Pflegemittel Fahrzeugwäsche Verschlechterte Bremswirkung,
10 BMW Motorrad empfiehlt, BMW Motorrad empfiehlt, Insek-
Unfallgefahr
Frühzeitig bremsen, bis die
174 Reinigungs- und Pflegemittel zu ten und hartnäckige Verschmut-
Bremsscheiben und Brems-
verwenden, die Sie bei Ihrem zungen auf lackierten Teilen vor
beläge abgetrocknet bzw. tro-
BMW Motorrad Partner erhalten. der Fahrzeugwäsche mit BMW
ckengebremst sind.
BMW CareProducts sind Insekten-Entferner einzuweichen
werkstoffgeprüft, laborgetestet und abzuwaschen.
ACHTUNG
Pflege

und praxiserprobt und bieten Um Fleckenbildung zu verhin-


optimale Pflege und Schutz dern, das Fahrzeug nicht unmit- Verstärkung der Salzeinwir-
z für die in Ihrem Fahrzeug telbar nach starker Sonnenbe- kung durch warmes Wasser
verwendeten Werkstoffe. strahlung oder in der Sonne wa- Korrosion
schen. Zum Entfernen von Streusalzen
ACHTUNG Besonders während der Winter- nur kaltes Wasser verwenden.
Verwendung ungeeigneter monate darauf achten, dass das
Reinigungs- und Pflegemittel Fahrzeug häufiger gewaschen
ACHTUNG
Beschädigung von Fahrzeugtei- wird.
len Um Streusalze zu entfernen, Beschädigungen durch ho-
Keine Lösungsmittel wie Nitro- Motorrad nach Fahrtende sofort hen Wasserdruck von Hoch-
verdünner, Kaltreiniger, Kraft- mit kaltem Wasser reinigen. druckreinigern oder Dampf-
stoff u. Ä. sowie keine alkohol- strahlgeräten
WARNUNG Korrosion oder Kurzschluss, Be-
haltigen Reiniger verwenden.
Feuchte Bremsscheiben und schädigungen an Aufklebern, an
Bremsbeläge nach Waschen Dichtungen, am hydraulischen
des Fahrzeugs, nach Wasser- Bremssystem, an der Elektrik und
durchfahrten oder bei Regen der Sitzbank
Hochdruck- oder Dampf- Windschilder und Chrom
strahlgeräte mit Umsicht Streuscheiben aus Kunststoff Chromteile besonders bei Streu- 10
verwenden. und Metallblende am salzeinwirkung mit reichlich Was-
Verkleidungsmittelteil 175
ser und BMW Autoshampoo
Reinigung Schmutz und Insekten mit wei- sorgfältig reinigen. Für eine zu-
empfindlicher chem Schwamm und viel Wasser sätzliche Behandlung benutzen
Fahrzeugteile entfernen. Sie Chrompolitur.

Pflege
Kunststoffe HINWEIS Kühler
Weichen Sie hartnäckigen Reinigen Sie den Kühler regel-
ACHTUNG mäßig, um ein Überhitzen des z
Schmutz und Insekten durch
Verwendung ungeeigneter Auflegen eines nassen Tuchs Motors durch ungenügende Küh-
Reinigungsmittel ein. lung zu verhindern.
Beschädigung von Kunststoff- Verwenden Sie z. B. einen Gar-
Oberflächen Reinigung nur mit Wasser tenschlauch mit wenig Wasser-
Keine alkoholhaltigen, lösungs- und Schwamm. druck.
mittelhaltigen oder scheuern-
ACHTUNG
den Reiniger verwenden. Keine chemischen Reini-
Keine Insektenschwämme oder gungsmittel verwenden. Verbiegen von Kühlerlamel-
Schwämme mit harter Ober- len
fläche verwenden. Beschädigung von Kühlerlamellen
Beim Reinigen darauf achten,
Verkleidungsteile die Kühlerlamellen nicht zu
Verkleidungsteile mit Wasser und verbiegen.
BMW Kunststoff-Pflegeemulsion
säubern.
Gummiteile es zu Lackveränderungen oder wachs oder Mittel, die Karnauba-
10 Gummiteile mit Wasser oder ­verfärbungen kommen. Dazu wachs oder synthetische Wachse
BMW Gummipflegemittel behan- gehören z. B. übergelaufener enthalten.
176 Kraftstoff, Öl, Fett, Bremsflüs-
deln.
sigkeit sowie Vogelsekret. Hier Motorrad stilllegen
ACHTUNG empfehlen sich BMW Autopolitur Motorrad reinigen.
oder BMW Lackreiniger.
Verwendung von Silikon- Verunreinigungen der Lackober- Motorrad vollständig betanken.
Pflege

sprays zur Pflege von Dicht- fläche sind nach einer Fahrzeug-
gummis wäsche besonders gut zu erken- Batterie ausbauen ( 153).
z Beschädigung der Dichtgummis nen. Solche Stellen mit Reini- Brems- und Kupplungshebel,
Keine Silikonsprays oder gungsbenzin oder Spiritus auf Kippständer- und Seitenstüt-
silikonhaltigen Pflegemittel einem sauberen Tuch oder Wat- zenlagerung mit geeignetem
verwenden. tebausch umgehend entfernen. Schmiermittel einsprühen.
BMW Motorrad empfiehlt, Teer-
Lackpflege Blanke und verchromte Teile
flecken mit BMW Teerentferner
mit säurefreiem Fett (Vaseline)
Eine regelmäßige Fahrzeugwä- zu beseitigen. Anschließend den
konservieren.
sche beugt Langzeiteinwirkun- Lack an diesen Stellen konservie-
gen lackschädigender Stoffe vor, ren. Motorrad in trockenem Raum
besonders wenn Ihr Fahrzeug so abstellen, dass beide Rä-
in Gegenden mit hoher Luftver- Konservierung der entlastet sind (am besten
schmutzung oder natürlicher Ver- Wenn kein Wasser mehr vom mit den von BMW Motorrad
unreinigung gefahren wird, z. B. Lack abperlt, muss dieser kon- angebotenen Vorderrad- und
Baumharz oder Blütenstaub. serviert werden. Hinterradständer).
Besonders aggressive Stoffe je- BMW Motorrad empfiehlt zur
doch sofort entfernen, sonst kann Lack-Konservierung BMW Auto-
Motorrad in Betrieb
nehmen 10
Außenkonservierung entfernen. 177
Motorrad reinigen.
Batterie einbauen ( 154).
Checkliste beachten ( 90).

Pflege
z
10
178

Pflege

z
Technische Daten
Störungstabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 Gewichte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
11
179
Verschraubungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Fahrwerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184

Technische Daten
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Hinterradantrieb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Rahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Fahrwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 z
Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Räder und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Elektrik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Diebstahlwarnanlage . . . . . . . . . . . . . . . 192
Maße . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Störungstabelle
11 Motor springt nicht an.
180 Ursache Behebung
Seitenstütze ausgestellt und Gang eingelegt Seitenstütze einklappen.
Gang eingelegt und Kupplung nicht betätigt Getriebe in Leerlauf schalten oder Kupplung betä-
tigen.
Technische Daten

Kraftstoffbehälter leer Tankvorgang ( 98).


Batterie leer Angeklemmte Batterie laden ( 152).
Überhitzungsschutz für Starter hat ausgelöst. Starter ca. 1 Minute abkühlen lassen, bis er wie-
Starter lässt sich nur für eine begrenzte Zeit der zur Verfügung steht.
betätigen.

z
Verschraubungen
Vorderrad Wert Gültig 11
181
Bremssattel an Teleskopgabel
M10 x 65 38 Nm
Steckachse in Teleskopgabel

Technische Daten
M20 x 1,5 50 Nm
Klemmschrauben in Achsauf-
nahme
M8 x 35 Anziehreihenfolge: Schrauben 6-mal im
Wechsel festziehen
19 Nm
Hinterrad Wert Gültig
z
Hinterrad an Radflansch
M10 x 1,25 x 40 Anziehreihenfolge: Über Kreuz festzie-
hen
60 Nm
Spiegelarm Wert Gültig
11 Spiegel (Kontermutter) an Adap-
182 ter
M10 x 1,25 Linksgewinde, 22 Nm
Adapter an Klemmbock
M10 x 14 - 4.8 25 Nm
Technische Daten

Lenker Wert Gültig


Klemmbock (Lenkerklemmung)
an Gabelbrücke
M8 x 35 Anziehreihenfolge: in Fahrtrichtung
vorn auf Block festziehen
19 Nm
z M8 x 30 Anziehreihenfolge: in Fahrtrichtung mit Vorbe-
vorn auf Block festziehen reitung für
Navigations-
system SA
oder
19 Nm mit Vorbe-
reitung für
Navigations-
system SZ
Kraftstoff
Empfohlene Kraftstoffqualität Super bleifrei (max 10 % Ethanol, E10)
11
95 ROZ/RON 183
89 AKI
Alternative Kraftstoffqualität Normal bleifrei (Einschränkungen bei Leistung und
Verbrauch. Soll der Motor beispielsweise in Län-
dern mit minderer Kraftstoffqualität mit 91 ROZ

Technische Daten
betrieben werden, dann muss das Motorrad bei
Ihrem BMW Motorrad Partner vorher entspre-
chend programmiert werden.)
91 ROZ/RON
87 AKI
Nutzbare Kraftstofffüllmenge ca. 18 l
Kraftstoffreservemenge ca. 4 l
z
Motoröl
11 Motoröl-Füllmenge max 4 l, mit Filterwechsel
184
Spezifikation SAE 5W-40, API SL / JASO MA2, Additive
(z. B. auf Molybdän-Basis) sind nicht zulässig,
da beschichtete Motorbauteile angegriffen
werden, BMW Motorrad empfiehlt BMW Motorrad
ADVANTEC Ultimate Öl.
Technische Daten

Motoröl-Nachfüllmenge max 0,95 l, Differenz zwischen MIN und MAX

BMW recommends

Motor
Motornummernsitz Kurbelgehäuse unten rechts, unterhalb Starter
z Motortyp 122EN
Motorbauart Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-
Boxermotor mit zwei obenliegenden, stirnradge-
triebenen Nockenwellen und einer Ausgleichs-
welle
Hubraum 1170 cm3
Zylinderbohrung 101 mm
Kolbenhub 73 mm
Verdichtungsverhältnis
Nennleistung
12,5:1
92 kW, bei Drehzahl: 7750 min-1
11
185
mit Leistungsreduzierung SA 79 kW, bei Drehzahl: 7750 min-1
Drehmoment 125 Nm, bei Drehzahl: 6500 min-1
mit Leistungsreduzierung SA 122 Nm, bei Drehzahl: 5250 min-1
Höchstdrehzahl max 9000 min-1

Technische Daten
Leerlaufdrehzahl 1150 min-1, Motor betriebswarm
Abgasnorm Euro 4

Kupplung
Kupplungsbauart Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping

z
Getriebe
11 Getriebebauart Klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe mit Schräg-
186 verzahnung
Getriebeübersetzungen 1,000 (60:60 Zähne), Primärübersetzung
1,650 (33:20 Zähne), Getriebeeingangsüberset-
zung
Technische Daten

2,438 (39:16 Zähne), 1. Gang


1,714 (36:21 Zähne), 2. Gang
1,296 (35:27 Zähne), 3. Gang
1,059 (36:34 Zähne), 4. Gang
0,943 (33:35 Zähne), 5. Gang
0,848 (28:33 Zähne), 6. Gang
1,061 (35:33 Zähne), Getriebeausgangsüberset-
zung
z
Hinterradantrieb
Bauart des Hinterradantriebs Wellenantrieb mit Winkelgetriebe
11
187
Bauart der Hinterradführung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit
BMW Motorrad Paralever
Übersetzungsverhältnis des Hinterradantriebs 2,818 (31/11 Zähne)

Technische Daten
Rahmen
Rahmenbauart Stahlrohrrahmen mit mittragender Antriebseinheit,
Stahlrohrheckrahmen
Typenschildsitz Rahmen vorn links am Lenkkopf
Sitz der Fahrzeug-Identifizierungsnummer Rahmen vorn rechts am Lenkkopf

z
Fahrwerk
11 Vorderrad
188
Bauart der Vorderradführung Upside-Down-Teleskopgabel
Federweg vorn 140 mm, am Vorderrad
Hinterrad
Bauart der Hinterradführung Aluminiumguss-Einarmschwinge mit
Technische Daten

BMW Motorrad Paralever


Bauart der Hinterradfederung Zentralfederbein mit Schraubenfeder, einstellbare
Zugstufendämpfung und Federvorspannung
mit Dynamic ESA SA Zentralfederbein mit Schraubenfeder, elektrisch
einstellbare Dämpfung und Federvorspannung
Federweg am Hinterrad 140 mm
z
Bremsen
Vorderrad
11
189
Bauart der Vorderradbremse Hydraulisch betätigte Doppelscheibenbremse mit
4-Kolben-Radialbremssätteln und schwimmend
gelagerten Bremsscheiben
Bremsbelagmaterial vorn Sintermetall

Technische Daten
Hinterrad
Bauart der Hinterradbremse Hydraulisch betätigte Scheibenbremse mit 2-
Kolben-Schwimmsattel und fester Bremsscheibe
Bremsbelagmaterial hinten Sintermetall

Räder und Reifen


Empfohlene Reifenpaarungen Eine Übersicht der aktuellen Reifenfreigaben er- z
halten Sie bei Ihrem BMW Motorrad Partner oder
im Internet unter bmw-motorrad.com.
Geschwindigkeitskategorie Reifen vorn/hinten W, mindestens erforderlich: 270 km/h
11 Vorderrad
Vorderradbauart Aluminium-Gussrad
190
Vorderradfelgengröße 3.5" x 17"
Reifenbezeichnung vorn 120/70 - ZR 17
Tragfähigkeitskennzahl Reifen vorn min 58
Radlast vorn bei Leergewicht 131 kg
Technische Daten

Zulässige Radlast vorn max 180 kg


Zulässige Vorderradunwucht max 5 g
Hinterrad
Hinterradbauart Aluminium-Gussrad
Hinterradfelgengröße 5,5" x 17"
Reifenbezeichnung hinten 180/55 - ZR 17
z
Tragfähigkeitskennzahl Reifen hinten min 73
Zulässige Radlast hinten max 300 kg
Zulässige Hinterradunwucht max 45 g
Reifenfülldrücke
Reifenfülldruck vorn 2,5 bar, bei kaltem Reifen
Reifenfülldruck hinten 2,9 bar, bei kaltem Reifen
Elektrik
Elektrische Belastbarkeit der Steckdosen max 5 A, alle Steckdosen in Summe
11
191
Sicherungsträger 1 10 A, Steckplatz 1: Instrumentenkombination,
Diebstahlwarnanlage (DWA), Zündschloss,
Hauptrelais, Diagnosesteckdose
7,5 A, Steckplatz 2: Kombischalter links,
Reifendruck-Control (RDC), Drehratensensor

Technische Daten
Sicherungsträger 50 A, Sicherung 1: Spannungsregler
Batterie
Batteriebauart AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat)
Batterienennspannung 12 V
Batterienennkapazität 12 Ah
Zündkerzen
z
Zündkerzen-Hersteller und -Bezeichnung NGK LMAR8D-J
Elektrodenabstand der Zündkerze 0,8±0,1 mm, Neuzustand
1,0 mm, Verschleißgrenze
Leuchtmittel
Leuchtmittel für Fernlicht H7 / 12 V / 55 W
Leuchtmittel für Abblendlicht H7 / 12 V / 55 W
Leuchtmittel für Standlicht W5W / 12 V / 5 W
11 mit Headlight Pro SA
Leuchtmittel für Heck-/Bremsleuchte
LED
LED
192
Leuchtmittel für Blinkleuchten vorn RY10W / 12 V / 10 W
mit LED-Blinker SA LED
Leuchtmittel für Blinkleuchten hinten RY10W / 12 V / 10 W
mit LED-Blinker SA LED
Technische Daten

Diebstahlwarnanlage
Aktivierungszeit bei Inbetriebnahme ca. 30 s
Alarmdauer ca. 26 s
Batterietyp CR 123 A

z
Maße
Fahrzeuglänge 2165 mm, gemessen über Kennzeichenträger
11
193
Fahrzeughöhe 1300 mm, gemessen über Spiegel, bei DIN-Leer-
gewicht
Fahrzeugbreite 880 mm, mit Spiegel
Fahrersitzhöhe 790 mm, ohne Fahrer bei DIN-Leergewicht

Technische Daten
mit Fahrersitz niedrig SA 760 mm, ohne Fahrer bei DIN-Leergewicht
mit Fahrersitz hoch SA 820 mm, ohne Fahrer bei DIN-Leergewicht
Fahrerschrittbogenlänge 1780 mm, ohne Fahrer bei Leergewicht
mit Fahrersitz niedrig SA 1720 mm, ohne Fahrer bei Leergewicht
mit Fahrersitz hoch SA 1835 mm, ohne Fahrer bei Leergewicht

z
Gewichte
11 Fahrzeugleergewicht 232 kg, DIN Leergewicht, fahrfertig 90 % vollge-
194 tankt, ohne SA
Zulässiges Gesamtgewicht 450 kg
Maximale Zuladung 218 kg
Technische Daten

Fahrwerte
Höchstgeschwindigkeit >200 km/h

z
Service
BMW Motorrad Service . . . . . . . . . . . . 196
12
195
BMW Motorrad Mobilitätsleistun-
gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Wartungsarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

Service
Wartungsplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Wartungsbestätigungen. . . . . . . . . . . . 200
z
Servicebestätigungen . . . . . . . . . . . . . . 214
BMW Motorrad Service am Motorrad von einer BMW Motorrad
12 Über sein flächendecken-
Fachwerkstatt durchführen zu Mobilitätsleistungen
lassen, am besten von einem
196 des Händlernetz betreut Bei neuen BMW Motorrädern
BMW Motorrad Partner.
BMW Motorrad Sie und Ihr sind Sie mit den BMW Motorrad
Motorrad in über 100 Ländern Um sicherzustellen, dass sich Mobilitätsleistungen im Pannen-
der Welt. Die BMW Motorrad Ihre BMW immer in einem op- fall durch unterschiedliche Leis-
Partner verfügen über die timalen Zustand befindet, emp- tungen abgesichert (z. B. Mobi-
Service

technischen Informationen fiehlt BMW Motorrad Ihnen die ler Service, Pannenhilfe, Fahr-
und das technische Know- Einhaltung der für Ihr Motorrad zeugrücktransport).
how, um alle Wartungs- und vorgesehenen Wartungsintervalle. Informieren Sie sich bei Ihrem
z Reparaturarbeiten an Ihrer BMW Lassen Sie sich alle durchgeführ- BMW Motorrad Partner, welche
zuverlässig durchzuführen. ten Wartungs- und Reparatur- Mobilitätsleistungen angeboten
Den nächstgelegenen arbeiten im Kapitel "Service" in werden.
BMW Motorrad Partner finden dieser Anleitung bestätigen. Für
Sie über unsere Internetseite Kulanzleistungen nach Ablauf der Wartungsarbeiten
unter: Gewährleistung ist ein Nachweis
bmw-motorrad.com der regelmäßigen Wartung die
BMW Übergabedurchsicht
unabdingbare Voraussetzung. Die BMW Übergabedurchsicht
WARNUNG wird von Ihrem BMW Motorrad
Über die Inhalte der BMW Ser- Partner durchgeführt, bevor er
Unsachgemäß ausgeführte
vices können Sie sich bei Ihrem das Fahrzeug an Sie übergibt.
Wartungs- und Reparatur-
arbeiten BMW Motorrad Partner informie-
Unfallgefahr durch Folgeschaden ren.
BMW Motorrad empfiehlt,
entsprechende Arbeiten
BMW Einfahrkontrolle Servicetermin erreicht, muss ein

Durchführung der Ein-


Service vorgezogen werden. 12
Die Serviceanzeige im Multi-
fahrkontrolle funktionsdisplay erinnert Sie ca. 197
einen Monat bzw. 1000 km vor
500...1200 km
den eingetragenen Werten an
den nahenden Servicetermin.
BMW Service

Service
Der BMW Service wird einmal Mehr Informationen zum Thema
pro Jahr durchgeführt, der Um- Service unter:
fang der Services kann abhängig bmw­motorrad.com/service
vom Fahrzeugalter und den ge- z
fahrenen Kilometern variieren. Ihr Die für ihr Fahrzeug notwendigen
BMW Motorrad Partner bestä- Serviceumfänge finden sie im
tigt Ihnen den durchgeführten nachfolgenden Wartungsplan:
Service und trägt den Termin für
den nächsten Service ein.
Für Fahrer mit hoher Jahreskilo-
meterleistung kann es unter Um-
ständen notwendig sein, bereits
vor dem eingetragenen Termin
zum Service zu kommen. Für
diese Fälle wird in die Service-
bestätigung zusätzlich ein ent-
sprechender maximaler Kilome-
terstand eingetragen. Wird dieser
Kilometerstand vor dem nächsten
z
Service
198
12
Wartungsplan
1 BMW Einfahrkontrolle (in- 12
klusive Ölwechsel) 199
2 BMW Service Standardum-
fang
3 Ölwechsel im Motor mit
Filter

Service
4 Ölwechsel im Winkelge-
triebe hinten
5 Ventilspiel prüfen
6 Alle Zündkerzen ersetzen z
7 Luftfiltereinsatz ersetzen
8 Ölwechsel in der Tele-
skopgabel
9 Bremsflüssigkeit im ge-
samten System wechseln
a jährlich oder alle 10000 km
(was zuerst eintritt)
b alle 2 Jahre oder alle
20000 km (was zuerst
eintritt)
c erstmalig nach einem Jahr,
dann alle zwei Jahre
Wartungsbestätigungen
12 BMW Service Standardumfang
200 Nachfolgend werden die Tätigkeiten des BMW Service Standardumfangs aufgelistet. Der tatsächliche, für
Ihr Fahrzeug zutreffende Serviceumfang kann abweichen.
Fahrzeugtest mit BMW Motorrad Diagnosesystem durchführen
Sichtkontrolle des hydraulischen Kupplungssystems
Sichtkontrolle der Bremsleitungen, Bremsschläuche und Anschlüsse
Service

Bremsbeläge und Bremsscheiben vorn auf Verschleiß prüfen


Bremsflüssigkeitsstand Vorderradbremse prüfen
z Bremsbeläge und Bremsscheibe hinten auf Verschleiß prüfen
Bremsflüssigkeitsstand Hinterradbremse prüfen
Lenkkopflager prüfen
Kühlmittelstand prüfen
Seitenstütze auf Leichtgängigkeit prüfen
Reifenprofiltiefe und -fülldruck prüfen
Beleuchtung und Signalanlage prüfen
Funktionstest Motorstart-Unterdrückung
Endkontrolle und Prüfen auf Verkehrssicherheit
Servicedatum und Service Restwegstrecke setzen
Ladezustand der Batterie prüfen
BMW Service in Bordliteratur bestätigen
BMW
Übergabedurchsicht
BMW Einfahrkontrolle
durchgeführt
12
durchgeführt 201
am
am bei km

Nächster Service
spätestens

Service
am
oder, wenn früher erreicht
bei km z

Stempel, Unterschrift Stempel, Unterschrift


12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
202
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten
Service

Nächster Service Ventilspiel prüfen


spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
z oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
203
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten

Service
Nächster Service Ventilspiel prüfen
spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel z
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
204
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten
Service

Nächster Service Ventilspiel prüfen


spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
z oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
205
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten

Service
Nächster Service Ventilspiel prüfen
spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel z
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
206
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten
Service

Nächster Service Ventilspiel prüfen


spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
z oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
207
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten

Service
Nächster Service Ventilspiel prüfen
spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel z
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
208
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten
Service

Nächster Service Ventilspiel prüfen


spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
z oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
209
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten

Service
Nächster Service Ventilspiel prüfen
spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel z
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
210
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten
Service

Nächster Service Ventilspiel prüfen


spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
z oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
211
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten

Service
Nächster Service Ventilspiel prüfen
spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel z
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
212
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten
Service

Nächster Service Ventilspiel prüfen


spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
z oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
12
BMW Service Durchgeführte Arbeit
213
durchgeführt Ja Nein
BMW Service
am
bei km Ölwechsel im Motor mit Filter
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten

Service
Nächster Service Ventilspiel prüfen
spätestens Alle Zündkerzen ersetzen
am Luftfiltereinsatz ersetzen
oder, wenn früher erreicht Ölwechsel in der Teleskopgabel z
bei km Bremsflüssigkeit im gesamten System
wechseln

Hinweise

Stempel, Unterschrift
Servicebestätigungen
12 Die Tabelle dient dem Nachweis von Wartungs- und Reparaturarbeiten sowie von eingebautem Sonder-
214 zubehör und von durchgeführten Sonderaktionen.
Durchgeführte Arbeit bei km Datum
Service

z
Durchgeführte Arbeit bei km Datum
12
215

Service
z
z
Service
216
12
Anhang
Zertifikat für elektronische Weg-
13
fahrsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 217

Zertifikat für Keyless Ride . . . . . . . . . . 220


Zertifikat für Reifendruck-Con-
trol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

Anhang
z
FCC Approval This device complies with Any changes or modifi-
Part 15 of the FCC rules. cations not expressly
Ring aerial in the Operation is subject to the approved by the party
ignition switch following two conditions: responsible for compliance
(1) This device may not could void the user’s
cause harmful inter- authority to operate the
ference, and equipment.
(2) this device must accept
any interference
received, including
interference that may
cause undesired
operation.
To verify the authorization
of the ignition key, the
electronic immobilizer
exchanges information with
the ignition key via the ring
aerial.
Approbation de informations avec la clé de Toute modification
la FCC contact via l'antenne qui n'aurait pas été
annulaire. approuvée expressément
Antenne annulaire Le présent dispositif est par l'organisme responsa-
présente dans le conforme à la partie 15 ble de l'homologation peut
commutateur d'allumage des règles de la FCC. Son annuler l'autorisation
utilisation est soumise aux accordée à l'utilisateur pour
deux conditions suivantes : utiliser le dispositif.
(1) Le dispositif ne
doit pas produire
d'interférences
nuisibles, et
(2) le dispositif doit
pouvoir accepter toutes
les interférences
Pour vérifier l'autorisation extérieures, y compris
de la clé de contact, le celles qui pourraient
système d'immobilisation provoquer une
électronique échange des activation inopportune.
Certifications

BMW Keyless Ride ID Device Canada:


Operation is subject to the following two
conditions:
(1) This device may not cause harmful interference,
and
(2) this device must accept any interference
received, including interference that may cause
undesired operation.

USA:
This device complies with Part 15 of the FCC rules.
Operation is subject to the following two
conditions:
(1) This device may not cause harmful interference,
and
(2) this device must accept any interference
received, including interference that may cause
undesired operation.
USA, Canada
Any changes or modifications not expressly
Product name: BMW Keyless Ride ID Device approved by the party responsible for
FCC ID: YGOHUF5750 compliance could void the user’s authority to
IC: 4008C-HUF5750 operate the equipment.
Declaration Of Conformity
We declare under our responsibility that the product
BMW Keyless Ride ID Device (Model: HUF5750)
camplies with the appropriate essential requirements of the article 3 of the R&TIE and the other relevant
provisions, when used for its intended purpose. Applied Standards:
1. Health and safety requirements contained in article 3 (1) a)
• EN 60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12:2011; Information technology equipment- Safety
2. Protection requirements with respect to electromagnetic compatibility article 3 (1) b)
• EN 301 489-1 (V1 .9.2, 09/2011 ), Electromagnetic compatibility and radio spectrum matters (ERM);
Electromagnetic compatibility (EMC) standard for radio equipment and services;
Part 1: Common technical requirements
• EN 301 489-3 (V1.4.1, 08/2002) Electromagnetic compatibility and radio spectrum matters (ERM);
Electromagnetic compatibility (EMC) standard for radio equipment and services; Part 3: Specific conditions for short
range devices (SRD) operating on frequencies between 9 kHz and 40 GHz
3. Means of the efficient use of the radio frequency spectrum article 3 (2)
• EN 300 220-1 & -2 (V2.4.1, 05/2012), electromagnetic compatibility and radio spectrum matters (ERM); Short
range devices (SRD); Radio equipment tobe used in the 25 MHz to 1000 MHz frequency range with power Ieveis
ranging up to 500 mW;
Part 1: Technical characteristics and test methods.
Part 2: Harmonized EN covering essential requirements under article 3.2 ofthe R&TIE directive
The product is Iabeted wilh the CE marking:

Velbert, October 15th, 2013


Benjamin A. Müller
Product Development Systems
Car Access and Immobilization – Electronics
Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
Steeger Straße 17, D-42551 Velbert
Certification Tire Pressure Control (TPC)

FCC ID: MRXBC54MA4 FCC ID: MRXBC5A4


IC: 2546A-BC54MA4 IC: 2546A-BC5A4

This device complies with Part 15 of the FCC Le présent appareil est conforme aux CNR
Rules and with Industry Canada license-exempt d'Industrie Canada applicables aux appareils
RSS standard(s). radio exempts de licence. L'exploitation est
Operation is subject to the following two
autorisée aux deux conditions suivantes:
conditions:
(1) This device may not cause harmful (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage,
interference, and et
(2) This device must accept any interference (2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout
received, including interference that may brouillage radioélectrique subi, même si le
cause undesired operation. brouillage est susceptible d'en
compromettre le fonctionnement.
WARNING: Changes or modifications not expressively approved by the party responsible for
compliance could void the user's authority to operate the equipment. The term “IC:” before the radio
certification number only signifies that Industry Canada technical specifications were met.
A ausbauen, 153 Handhebel einstellen, 84
Abkürzungen und Symbole, 6 einbauen, 154 Sicherheitshinweise, 95 14
ABS Technische Daten, 191 Technische Daten, 189
Bedienelement, 15 223
Warnanzeige für Bremsflüssigkeit
bedienen, 70
Batterieladespannung, 38 Behälter hinten, 13
Eigendiagnose, 92
Warnanzeige für Behälter vorn, 13
Kontroll- und Warnleuchten, 39 Batterieunterspannung, 37 Füllstand hinten prüfen, 127
Technik im Detail, 106

Stichwortverzeichnis
Wartungshinweise, 151 Füllstand vorn prüfen, 126
Abstellen, 97 Betriebsanleitung
Aktualität, 7 Position am Fahrzeug, 14 C
ASC Blinker Checkliste, 90
Bedienelement, 15 Bedienelement, 15
bedienen, 71 D
bedienen, 59 Dämpfung
Eigendiagnose, 93 Bordwerkzeug
Technik im Detail, 109 Einstellelement hinten, 11
Inhalt, 120 einstellen, 85
Außentemperatur Position am Fahrzeug, 14
Anzeige, 44 Diagnosestecker
Bremsbeläge befestigen, 157
Außentemperaturwarnung, 31 einfahren, 94 z
Ausstattung, 7 lösen, 157
hinten prüfen, 125 Diebstahlwarnanlage
vorn prüfen, 124 bedienen, 67
B
Batterie Bremsen Kontrollleuchte, 18
abgeklemmte Batterie ABS Pro im Detail, 108
Warnanzeige, 39
laden, 153 ABS Pro abhängig vom
Drehmomente, 181
angeklemmte Batterie Fahrmodus, 96
Drehzahlanzeige, 18
laden, 152 Funktion prüfen, 124
DTC Fahrzeug-Identifizierungsnummer Hinterradständer
14 Technik im Detail, 110 Position am Fahrzeug, 13 anbauen, 122
Durchschnittswerte Federvorspannung Hupe, 15
224 zurücksetzen, 62 Einstellelement hinten, 13
DWA I
einstellen, 84
Technische Daten, 192 Instrumentenkombination
Fernbedienung Übersicht, 18
E Batterie ersetzen, 53 Umgebungshelligkeitssen-
Stichwortverzeichnis

Einfahren, 93 sor, 18
Elektrik G
Technische Daten, 191 Gepäck K
Emissionswarnleuchte, 34 Beladungshinweise, 88 Keyless Ride
ESA Geschwindigkeitsanzeige, 18 Elektronische Wegfahrsperre
Bedienelement, 15 Getriebe EWS, 52
bedienen, 72 Technische Daten, 186 Funkschlüssel-Batterie leer, 53
Technik im Detail, 112 Gewichte Lenkschloss sichern, 50
Technische Daten, 194
Tankdeckel entriegeln, 100,
F Zuladungstabelle, 14
101
z Fahrgeschwindigkeitsregelung Verlust des Funkschlüssels, 52
bedienen, 76 H
Heimleuchten, 48, 55 Warnanzeige, 31, 32
Fahrmodus Zündung ausschalten, 51
Bedienelement, 17 Heizgriffe
Bedienelement, 17 Zündung einschalten, 51
einstellen, 74
bedienen, 79 Kilometerzähler
Technik im Detail, 113 zurücksetzen, 61
Fahrwerk Hinterradantrieb
Technische Daten, 187 Koffer, 161
Technische Daten, 188
Kombischalter L manuelles Tagfahrlicht, 56
Übersicht links , 15 Lenkschloss
sichern, 48
Parklicht, 56 14
Übersicht rechts, 17 Standlicht, 55
Leuchtmittel 225
Kontrollleuchten, 18 Luftfilter
Abblendlicht, 139
Übersicht, 20 Position im Fahrzeug, 13
Blinker, 147
Kraftstoff
Einfüllöffnung, 11 Fernlicht, 139 M
Kraftstoffqualität, 98 Kennzeichenbeleuchtung, 148 Maße

Stichwortverzeichnis
Reservemenge, 43 LED-Heckleuchte Technische Daten, 193
tanken, 98, 100 ersetzen, 150 Mobilitätsleistungen, 196
tanken mit Keyless Ride, 100, LED-Tagfahrlicht, 150 Motor
LED-Zusatzscheinwerfer, 150 Emissionswarnleuchte, 34
101
Technische Daten, 183 Standlicht, 143 starten, 90
Kraftstoffreserve Technische Daten, 191 Technische Daten, 184
Warnanzeige, 42 Warnanzeige für Warnanzeige für
Kühlmittel Leuchtmitteldefekt, 37 Motorsteuerung, 33
Füllstand prüfen, 128 Licht Warnleuchte für
Warnanzeige für Abblendlicht, 55 Motorelektronik, 33 z
Übertemperatur, 32 automatisches Tagfahrlicht, 58 Motoröl
Kupplung Bedienelement, 15 Einfüllöffnung, 13
Funktion prüfen, 128 Fernlicht bedienen, 55 Füllstand prüfen, 122
Handhebel einstellen, 83 Heimleuchten, 55 Füllstandsanzeige, 13
Technische Daten, 185 LED-Zusatzscheinwerfer nachfüllen, 123
bedienen, 56 Ölstandshinweis, 43
Lichthupe bedienen, 55
Technische Daten, 184 P Reifendruck-Control RDC
14 Warnanzeige für Parklicht, 56
Pre-Ride-Check, 91
Anzeige, 44
Motorölstand, 34
226 S
Motorrad
abstellen, 97 R Schalldämpfer
Räder Schalldämpfer befestigen, 138
in Betrieb nehmen, 177 Felgen prüfen, 130
pflegen, 173 Schalldämpfer schwenken, 138
Größenänderung, 131 Schaltassistent, 94
reinigen, 173
Stichwortverzeichnis

Hinterrad einbauen, 137 Gang nicht angelernt, 41


stilllegen, 176 Technische Daten, 189 Schalten
verzurren, 102 Vorderrad ausbauen, 132 Hochschaltempfehlung, 45
Motortemperatur Vorderrad einbauen, 134 Scheinwerfer
Warnanzeige für Rahmen Leuchtweite, 82
Übertemperatur, 32 Technische Daten, 187 Leuchtweiteneinstellung, 11
Multifunktionsdisplay, 18 RDC Schlüssel, 48, 50
Anzeige auswählen, 60 Felgenaufkleber, 131 Service, 196
Bedienelement, 15 Technik im Detail, 114 Warnanzeige, 39
bedienen, 60 Reifen Serviceanzeige, 42
z Multifunktionsdisplay-Ansicht einfahren, 94
Sicherheitshinweise
auswählen, 60 Empfehlung, 130 zum Bremsen, 95
Übersicht, 22, 23, 24 Fülldruck prüfen, 129 zum Fahren, 88
Fülldrücke, 190 Sicherungen
N Fülldrucktabelle, 14
Not-Aus-Schalter, 17 ersetzen, 155
Höchstgeschwindigkeit, 89 Technische Daten, 191
bedienen, 54
Profiltiefe prüfen, 130
Technische Daten, 189
Sitzbank Diebstahlwarnanlage, 192 linke Fahrzeugseite, 11
Position der Höhenverstel- Elektrik, 191 linker Kombischalter, 15 14
lung, 14 Fahrwerk, 188 Multifunktionsdisplay, 22, 23, 227
Sitze Getriebe, 186 24
aus- und einbauen, 79 rechte Fahrzeugseite, 13
Gewichte, 194
Verriegelung, 11 rechter Kombischalter, 17
Hinterradantrieb, 187
Spiegel unter der Sitzbank, 14
Kraftstoff, 183
einstellen, 82

Stichwortverzeichnis
Kupplung, 185 Uhr
Starten, 90 einstellen, 64
Leuchtmittel, 191
Bedienelement, 17
Maße, 193 V
Starthilfe, 150
Motor, 184 Vorderradständer
Steckdose
Nutzungshinweise, 160 Motoröl, 184 anbauen, 120
Position am Fahrzeug, 13 Normen, 7
Räder und Reifen, 189 W
Störungstabelle, 180 Warnanzeigen
Rahmen, 187
ABS, 39
T Zündkerzen, 191
Außentemperaturwarnung, 31
Tagfahrlicht Topcase
Batterieladespannung, 38 z
automatisches Tagfahrlicht, 58 bedienen, 163
manuelles Tagfahrlicht, 56 Typenschild Darstellung, 25
Position am Fahrzeug, 11 Position am Fahrzeug, 13 Diebstahlwarnanlage, 39
Tanken, 98, 100 Emissionswarnleuchte, 34
mit Keyless Ride, 100, 101 U Gang nicht angelernt, 41
Übersichten Kraftstoffreserve, 42
Technische Daten
Instrumentenkombination, 18 Kühlmitteltemperatur, 32
Batterie, 191
Kontroll- und Warnleuchten, 20 Leuchtmitteldefekt, 37
Bremsen, 189
Motorelektronik, 33 Z
14 Motorölstand, 34 Zubehör
allgemeine Hinweise, 160
228 Motorsteuerung, 33
Zündkerzen
Motortemperatur, 32 technische Daten, 191
Service, 39 Zündung
Unterspannung, 37 ausschalten, 49
Wegfahrsperre, 31 einschalten, 48
Stichwortverzeichnis

Warnanzeigen-Übersicht, 26
Warnblinkanlage
Bedienelement, 15, 17
bedienen, 59
Warnleuchten, 18
Übersicht, 20
Wartung
allgemeine Hinweise, 120
Wartungsplan, 199
z Wartungsbestätigungen, 200
Wartungsintervalle, 196
Wegfahrsperre
Ersatzschlüssel, 49
Notschlüssel, 52
Warnanzeige, 31
z

Stichwortverzeichnis
229
14
In Abhängigkeit vom Originalbetriebsanleitung,
Ausstattungs- bzw. Zubehörum- gedruckt in Deutschland.
fang Ihres Fahrzeugs, aber auch
bei Länderausführungen, können
Abweichungen zu Bild- und
Textaussagen auftreten. Etwaige
Ansprüche können daraus nicht
abgeleitet werden.
Maß-, Gewichts-, Verbrauchs-
und Leistungsangaben verstehen
sich mit entsprechenden Tole-
ranzen.
Änderungen in Konstruktion,
Ausstattung und Zubehör blei-
ben vorbehalten.
Irrtum vorbehalten.

© 2017 Bayerische Motoren


Werke Aktiengesellschaft
80788 München, Deutschland
Nachdruck, auch auszugsweise,
nur mit schriftlicher Genehmi-
gung von BMW Motorrad, After-
sales.
Wichtige Daten für den Tankstopp:

Kraftstoff
Empfohlene Kraftstoffqualität Super bleifrei (max 10 % Ethanol, E10)
95 ROZ/RON
89 AKI
Alternative Kraftstoffqualität Normal bleifrei (Einschränkungen bei Leistung und Ver-
brauch. Soll der Motor beispielsweise in Ländern mit
minderer Kraftstoffqualität mit 91 ROZ betrieben werden,
dann muss das Motorrad bei Ihrem BMW Motorrad Part-
ner vorher entsprechend programmiert werden.)
91 ROZ/RON
87 AKI
Nutzbare Kraftstofffüllmenge ca. 18 l
Kraftstoffreservemenge ca. 4 l
Reifenfülldrücke
Reifenfülldruck vorn 2,5 bar, bei kaltem Reifen
Reifenfülldruck hinten 2,9 bar, bei kaltem Reifen

Weiterführende Informationen rund um Ihr Fahrzeug finden Sie unter:


bmw­motorrad.com

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Bestell-Nr.: 01 40 8 404 920 *01408404920*


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07.2017, 5. Auflage, 00

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