Vertriebsdirektion

Technische Unterstützung des Vertragshandels

WERKSTATTHANDBUCH
-

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 INHALTSVERZEICHNIS

INHALTSVERZEICHNIS

INHALTSVERZEICHNIS ................................................................................................................................... 1

TECHNISCHE DATEN....................................................................................................................................... 3
Motor. .........................................................................................................................................................3
Füllmengen. ...............................................................................................................................................3
Rahmen. ....................................................................................................................................................4
Maße und Gewichte. ..................................................................................................................................4
Reifen.........................................................................................................................................................4
Rahmen-Kennzeichnung............................................................................................................................4
Motor-Kennzeichnung. ...............................................................................................................................4

WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION....................................................................................... 5

Prüfung. .....................................................................................................................................................5
Austausch. .................................................................................................................................................5
Prüfen und Fetten. .....................................................................................................................................6
Reinigen und Einstellen .............................................................................................................................6
Probefahrt. .................................................................................................................................................6
Inbetriebnahme der Fahrzeugbatterie (ausser bei wartungsfreien Batterien)*. .........................................7
Prüfungen im Rahmen der Übergabeinspektion........................................................................................7

WICHTIGE ANMERKUNGEN. .......................................................................................................................... 8

Öl und Kraftstoff. ........................................................................................................................................8
Inbetriebnahme nach einer Motor-Instandsetzung. ...................................................................................8

ANZUGDREHMOMENTE.................................................................................................................................. 9
Verkleidungsteile. .......................................................................................................................................9
Rahmen und Fahrgestell............................................................................................................................9
Standardwerte............................................................................................................................................9

SPEZIALWERKZEUGE................................................................................................................................... 10

POSITIONIERUNG DER KOMPONENTEN .................................................................................................... 11

VERKLEIDUNGSTEILE................................................................................................................................... 12
Ausbau der oberen Frontverkleidung. ......................................................................................................12
Ausbau der unteren Frontverkleidungen. .................................................................................................12
Ausbau der Trittbretter und der linken Tunnelverkleidung. .......................................................................12
Ausbau des Staufachs. ............................................................................................................................13
Ausbau der Heckverkleidung und des Spritzschutzes. ............................................................................14
Ausbau des Ausgleichbehälters. ..............................................................................................................14

ELEKTRISCHE KOMPONENTEN................................................................................................................... 15
Ausbau des Blinkrelais.............................................................................................................................15

1
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 INHALTSVERZEICHNIS

Ausbau der Zündbox................................................................................................................................15

Ausbau der Scheinwerfer-Leuchtmittel. ...................................................................................................15
Ausbau der Hupe. ....................................................................................................................................16
Ausbau der Ölpumpen-Steuereinheit.......................................................................................................16
Ausbau des Spannungsreglers. ...............................................................................................................16
Ausbau des Motortemperatursensors. .....................................................................................................16
Ausbau der Ölpumpe. ..............................................................................................................................16
Ausbau der Zündspule. ............................................................................................................................17

GEMISCHBILDUNGSSYSTEM....................................................................................................................... 18
Ausbau des Kraftstofffilters im Tank.........................................................................................................18
Ausbau der Kraftstoffpumpe. ...................................................................................................................18
Ausbau des Vergasers. ............................................................................................................................19
Vorgehen zur korrekten Ausrichtung des Vergasers. ...............................................................................20
Ausbau des Ansaugkrümmers und der Einlassmembran. .......................................................................21
Ausbau der Düsennadel. .........................................................................................................................21

ARBEITEN AM MOTOR OHNE MOTORAUSBAU......................................................................................... 22

Ausbau der Sekundärluftpumpe...............................................................................................................22
Demontage von Kolben/Zylinder. .............................................................................................................22
Ausbau der Wasserpumpe.......................................................................................................................23

SONSTIGE ARBEITEN ................................................................................................................................... 24

Ausbau der hinteren Bremsbeläge...........................................................................................................24

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 TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE DATEN

„ Motor.

Jet C-Tech 307 WRC

Typ. Einzylinder 2-Takt.
Kühlung. Flüssigkeit.
Bohrung x Hub. 39.9 x 39.8 mm.
Hubraum. 49.9 cc.
Maximale Leistung. 3.6 kW bei 7300 1/min.
Drehzahl bei maximalem
7000 1/min.
Drehmoment.
Kraftstoffversorgung. Vergaser Gurtner PY15.
Schmierung. Elektrische Ölpumpe.
2 bewegliche Riemenscheiben und Antriebsriemen mit trapezförmigem
Übersetzung.
Querschnitt.
Kupplung. Fliehkraft.
Zündkerze. NGK CR7EB.
Auslass/Abgassystem. mit Katalysator.

„ Füllmengen.

Kraftstofftank. 7.8 l bleifrei 95 oder 98.

1.2 l.
Öltank.
halbsynthetisches 2-Taktöl für Getrenntschmierung.
Getriebe. 0.12 l SAE 80W90, Dauerfüllung.
1.4 l.
Kühlflüssigkeit.
Peugeot Kühlflüssigkeit ET-Nr. 754614.
Vorderradgabel. 0.12 l pro Gabelholm (Esso Univis 46 oder Agip H Lift 46).

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 TECHNISCHE DATEN

„ Rahmen.

Jet C-Tech 307 WRC

Rahmen. perimetrischer Stahlrahmen "Direct Perimetric Frame"
Vorderradfederung. Teleskopgabel Ø32 mm.
Federweg. 85 mm.
Hinterradfederung. Zentralfederbein.
Federweg. 95 mm.

„ Maße und Gewichte.

Länge über alles. 1915 mm.

Breite am Lenker. 720 mm.
Höhe (ohne Rückspiegel) 1165 mm.
Radstand. 1340 mm.
Sitzhöhe. 820 mm. 810 mm.
Leergewicht. 114 kg.

„ Reifen.

Felge vorne. 12'' Aluguss. 13'' Aluguss.

Vorderradreifen. 120/70 - 12. 130/60 - 13.
Reifendruck vorne. 1.6 bar. 2.2 bar.
Felge hinten. 12'' Aluguss. 13'' Aluguss.
Hinterradreifen. 130/70 - 12. 130/60 - 13.
Reifendruck hinten. 1.8 bar. 2.2 bar.

„ Rahmen-Kennzeichnung. „ Motor-Kennzeichnung.

1
XX
XX
XX
X
X
XX
*xxxxxxxxxx*

XX
X

1. Fahrzeug-Identifikationsnummer VIN. 2. Motornummer.

- Typenschild unter dem Sitz.

4
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 WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION

WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION

Die intensive Wartung gilt für Fahrzeuge, die unter erschwerten Bedingungen wie reinem
Kurzstreckenbetrieb, hohem Stadtanteil und in besonders staubiger oder heißer Umgebung (>30°C)
eingesetzt werden.

Alle 5000 km
Nach 500 km
Wartungsarbeit. oder Alle 10000 km.
oder 1 Monat.
12 Monate.
Intensive Wartung. 500 km. Alle 2500 km. Alle 5000 km.
„ Prüfung.
Leerlaufeinstellung. X X X
Gaszugspiel. X X X
Lenkopflagerspiel. X X X
Kontrolle der elektrischen Funktionen. X X X
Zustand der hydraulischen Bremsleitungen vorne
X X X
und hinten *.
Zustand der Kraftstoffleitungen. X X X
Zustand der Ölleitungen. X X X
Reifendrücke. X
Zustand, Druck und Verschleiß der Reifen. X X
Bremsflüssigkeitsstand. X X X
Flüssigkeitsstand der Batteriesäure. X X X
Kühlflüssigkeitsstand. X X X
Prüfung aller Schrauben auf Festsitz. X X X
„ Austausch.
Zündkerze. X X
Ansaug-Geräuschdämpfer. X
Vordere Bremsbeläge #. X X
Hintere Bremsbeläge #. X X
Variator-Gewichte und -Führungen #. X X
Antriebsriemen. X
Brems- und Kühlflüssigkeit. Alle 2 Jahre
Kraftstoff-Filter. X

* Je nach Ausstattung.
# Bei Bedarf austauschen.

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 WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION

Alle 5000 km
Nach 500 km Alle
Wartungsarbeit. oder
oder 1 Monat. 10000 km.
12 Monate.
Intensive Wartung. 500 km. Alle 2500 km. Alle 5000 km.
„ Prüfen und Fetten.
Kupplungseinheit: Bewegliche Riemenscheibe und
X
Nadellager.
Kickmitnehmer/Kickstarterwelle. X X
„ Reinigen und Einstellen
Vergaser X
„ Probefahrt.
Probefahrt. X X X

* Je nach Ausstattung.
# Bei Bedarf austauschen.

6
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 WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION

„ Inbetriebnahme der Fahrzeugbatterie (ausser bei wartungsfreien Batterien)*.

Batterie ausbauen.
Die 6 Verschlussstopfen und den Entlüftungsstopfen entfernen.
Die Batterie bis zur Maximalmarkierung ("UPPER LEVEL") mit Batteriesäure befüllen.
Batteriesäure: (35%%ige Schwefelsäure = 1.28 g/cm3)
1-Liter-Kanister ET-Nr. 752740.
5-Liter-Kanister ET-Nr. 752741.
Die Batterie nach der Befüllung für eine halbe Stunde ruhen lassen.
Den Füllstand kontrollieren und bei Bedarf auffüllen.
Die Batterie mindestens 2 Stunden mit einer Stromstärke von 0.4A laden.
Die Batterie in das Fahrzeug einbauen und den Entlüftungsschlauch anschließen.
Das rote Kabel an Batterie-Plus (+) und das grüne Kabel an Batterie-Minus (-) anschließen.
Falls im Laufe des weiteren Einsatzes der Flüssigkeitsstand der Batterie absinken sollte, darf nur mit
destilliertem Wasser aufgefüllt werden.
„ Prüfungen im Rahmen der Übergabeinspektion.
Überprüfung der Anziehdrehmomente der Radbefestigungen.
Sämtliche Schrauben und Muttern auf Festsitz prüfen.
Die Bremsanlage auf Funktion und Wirkung überprüfen.
Den Reifendruck bei kalten Reifen prüfen und einstellen.
Die Lichtanlage, die Blinker, die Hupe und das Bremslicht auf Funktion prüfen.
Die Kontrollleuchten auf Funktionstüchtigkeit prüfen.
Ein Probefahrt mit dem Fahrzeug durchführen.
* Je nach Ausstattung.

7
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 WICHTIGE ANMERKUNGEN.

WICHTIGE ANMERKUNGEN.

„ Öl und Kraftstoff.

Dieser Motor ist ausschließlich für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff der Oktanzahlen 95 oder
98 ausgelegt.
Bei dem durch den Hersteller empfohlenen Schmiermittel handelt es sich um das Öl "Esso 2T
Spécial" oder "Esso 2T Spécial anti-fumé".

Beschädigte und gealterte Kraftstoffschläuche müssen unbedingt erneuert werden.

Bei dem Luftschlauch zwischen Sekundärluftpumpe und Auspuff handelt es sich um eine
Sonderfertigung hinsichtlich seiner Hitzeresistenz.
Im Falle eines Austauschs müssen diese durch Originalteile ersetzt werden.

Kraftstoff ist eine leicht entflammbare Flüssigkeit. Aus diesem Grund darf im Arbeitsbereich
nicht geraucht werden. Außerdem offene Flamme und Funkenbildung unter allen Umständen
vermeiden. Arbeiten Sie nur an ausreichend belüfteten Orten.
Vor Arbeiten am Motor muss dieser mindestens 2 Stunden abkühlen.

„ Inbetriebnahme nach einer Motor-Instandsetzung.

Die Entlüftung der Ölpumpe muss entsprechend der Vorgaben erfolgen.
Nach Einschalten der Zündung geht die STOP-Leuchte an und verlischt mit Anlaufen des Motors.
Dieses zeigt auf, dass die Warnlampe und die Stromkreise des Schmiersystems einwandfrei
funktionieren.
Den Motor sowohl kalt als auch betriebswarm ohne Betätigung des Gasdrehgriffs starten.
Überprüfung des Kühlmittelstands im Ausgleichbehälter.

8
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 ANZUGDREHMOMENTE

ANZUGDREHMOMENTE

„ Verkleidungsteile.
Vorderradschutzblech. 10Nm
Lenkerverkleidung. 1Nm
Frontverkleidung. 1Nm
Innenverkleidung. 1Nm
Unterbodenverkleidung. 1Nm
Trittbretter. 10Nm
Staufach. 10Nm
Heckverkleidung. 4Nm
Haltegriff. 22Nm
Hinteres Schutzblech. 10Nm

„ Rahmen und Fahrgestell.

Achse/Bolzen Vorderrad. 65Nm
Hinterradbolzen. 90Nm
Zentralmutter Hinterrad. 110 Nm
Gelenkabstützung am Motor. 45 Nm
Gelenkabstützung am Umlenkhebel. 45 Nm
Motorgelenk am oberen Hebel. 45 Nm
Federbeinbefestigung oben. 25 Nm
Federbeinbefestigung unten. 25 Nm
Rahmenbefestigungsmutter vorne und hinten. 22 Nm
Auspuffmutter am Zylinder. 15 Nm
Auspuff-Befestigungsschrauben am Motorgehäuse. 22 Nm
Oberer Lenkkopf-Lagerkonus (in 2 Stufen). 38/23 Nm
Kontermutter des oberen Lenkkopf-Lagerkonus. Anzug von Hand
Konterung der Lenkung. 75 Nm
Vorderer Bremssattel. 30 Nm
Bremssattel hinten. 22 Nm
Bremsscheibe. 10Nm
Hintere Bremsscheibe. 10 Nm
Lenker. 30Nm

„ Standardwerte.
Schrauben und Mutter, Durchmesser 5 mm. 5 Nm
Schrauben und Mutter, Durchmesser 6 mm. 10 Nm
Schrauben und Mutter, Durchmesser 8 mm. 22 Nm
Schrauben und Mutter, Durchmesser 10 mm. 35 Nm
Schrauben und Mutter, Durchmesser 12 mm. 55 Nm

9
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 SPEZIALWERKZEUGE

SPEZIALWERKZEUGE

Verwen Verwen
Werkzeug- Bezeichnung Werkzeug- Bezeichnung
dbar dbar
Nr.. . Nr.. .
mit. mit.

Drehmoment Drehmoment
schlüssel(8 752235 schlüssel(30 752235
068994 753977
Nm - 752236 Nm - 752236
54 Nm). 150 Nm).

Clipschellen- Schlauchkle
750539 755996
Zange. mme.

68994 Kolben-
Verlängerun
752235 oder 756575 Einbauwerkz
g 1/2.
753977 eug

68994
Reduzierstüc Lenkkopflage
752236 oder 757860
k 1/2-3/8. rwerkzeug
753977

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 POSITIONIERUNG DER KOMPONENTEN

POSITIONIERUNG DER KOMPONENTEN

STOP
8 9
5

12V - 25A

11
12

6
NC

10
7

1
2 -
LO
R
PE LE
UP ER
W
L
VE L
LE VE

15
13

16

C
3 N

14

1. Ölpumpen-Steuereinheit. 10. Lichtmaschinenregler.

2. Batterie. 11. Starterrelais.
3. Sensor der Zündanlage. 12. Blinkrelais.
4. Zündeinheit CDI. 13. Hupe.
5. Ölstandsgeber. 14. Motortemperatur-Sensor.
6. Ölpumpe. 15. Sicherung 7.5 A.
7. Zündspule. 16. Sekundärluftpumpe.
8. Ölkontrollleuchte.
9. STOP-Leuchte.

11
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 VERKLEIDUNGSTEILE

VERKLEIDUNGSTEILE

„ Ausbau der oberen Frontverkleidung.

Arbeitsfolge 1.
- Die obere Frontverkleidung abnehmen
(3 Schrauben).

„ Ausbau der unteren Frontverkleidungen.

Arbeitsfolge 2. 1
- Die linke untere Frontverkleidung (1)
(3 Schrauben) abbauen, 2 Schrauben stellen
die Verbindung zur rechten Verkleidung her
- Die rechte untere Frontverkleidung abbauen
(3 Schrauben).

„ Ausbau der Trittbretter und der linken

Tunnelverkleidung.
Arbeitsfolge 3.
- Die 2 Schrauben des linken Trittbretts (1)
ausdrehen.
- Die Außenkante des Trittbretts von hinten her
nach außen ziehen.
- Das Trittbrett aus der Unterverkleidung
aushängen. 1
- Das Trittbrett an Vorderteil bei (A) aushebeln
und von der vorderen Innenverkleidung
trennen.
A

12
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 VERKLEIDUNGSTEILE

- Die linke Tunnelverkleidung (2) vom oberen,

hinteren Bereich her entnehmen.
2

Die gleiche Vorgehensweise für die rechte Fahrzeugseite anwenden.

„ Ausbau des Staufachs.

Arbeitsfolge 4.
- Die Sitzbank öffnen.
- Das Staufach ausbauen (6 Muttern).

13
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 VERKLEIDUNGSTEILE

„Ausbau der Heckverkleidung und des

Spritzschutzes.
- Das Staufach ausbauen (siehe
Arbeitsfolge 4).
- Den Soziussitz abbauen (2 Schrauben).
- Den hinteren Haltegriff
demontieren (3 Muttern).
- Den Zug zur Sitzbanköffnung an der
Verschlussplatte abnehmen.
- Die 8 Halteschrauben der Heckverkleidung
ausdrehen.
- Stecker von Rücklicht und Blinkern abziehen.
- Heckverkleidungseinheit abnehmen Die
Heckverkleidung von den Staufachblenden
aushängen, eine Seite der Verkleidung unter
den Batteriehalter schieben und mittels einer
Drehung vom Fahrzeug abnehmen.
„ Ausbau des Ausgleichsbehälters.
- Die obere Frontverkleidung abnehmen (siehe
Arbeitsfolge 1).
- Ausbau der unteren Frontverkleidungen
(siehe Arbeitsfolge 2).
- Den Ausgleichsbehälter leeren.
- Die Schläuche vom Ausgleichsbehälter
abnehmen.
B
- Die obere Befestigungsschraube ausdrehen.
1
- Den Ausgleichsbehälter (1) aus den
Führungen der Halteklammer und dem
hinteren Beinschild abnehmen.
- Den Ausgleichsbehälter ausbauen. A

14
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 ELEKTRISCHE KOMPONENTEN

ELEKTRISCHE KOMPONENTEN

„ Ausbau des Blinkrelais.

„ Ausbau der Zündbox.

2
- Die obere Frontverkleidung abnehmen (siehe
Arbeitsfolge 1)
- Das Blinkrelais (1) elektrisch abklemmen und 1
entnehmen.
- Die Zündbox (2) elektrisch abklemmen und
entnehmen.

„ Ausbau der Scheinwerfer-Leuchtmittel.

- Die Leuchtmittel (3) entnehmen.

Die Leuchtmittel werden durch Haltenasen in der Scheinwerfereinheit gehalten, ein Ausbau
erfolgt durch eine Drehbewegung im Uhrzeigersinn.

15
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 ELEKTRISCHE KOMPONENTEN

„ Ausbau der Hupe.

- Die obere Frontverkleidung abnehmen (siehe
Arbeitsfolge 1).
- Ausbau der unteren Frontverkleidungen 1
(siehe Arbeitsfolge 2).
- Die Hupe (1) ausbauen.

Beim Wiedereinbau darauf achten, dass die Haltestifte (A) und das Schauglas (B) des
Ausgleichbehälters in das hintere Beinschild und die Klammer der Kühlerhalterung eingesetzt
sind.

„ Ausbau der Ölpumpen-Steuereinheit.

„ Ausbau des Spannungsreglers.

„ Ausbau des Motortemperatursensors. 1 2

„ Ausbau der Ölpumpe.
- Das Staufach ausbauen (siehe
Arbeitsfolge 4).
- Demontieren.
• Ölpumpen-Steuereinheit (1).
• Regler (2).

16
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 ELEKTRISCHE KOMPONENTEN

• Ölpumpe (3).
• Motortemperaturgeber (4).
4

Den Sensor schnell aus- und wieder einbauen, um ein Ausfließen der Kühlflüssigkeit zu
vermeiden.

„ Ausbau der Zündspule.

- Das linke Trittbrett und die linke 1
Tunnelverkleidung ausbauen (siehe
Arbeitsfolge 3)
- Die elektrischen Anschlüsse der
Zündspule (1) und das Zündkerzenkabel von
der Zündkerze abziehen.
- Die Zündspule ausbauen.

17
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 GEMISCHBILDUNGSSYSTEM

GEMISCHBILDUNGSSYSTEM

„ Ausbau des Kraftstofffilters im Tank.

- Das linke Trittbrett und die linke
Tunnelverkleidung ausbauen (siehe
Arbeitsfolge 3). 1
- Den Kraftstofftank durch Abziehen eines
Schlauchs entleeren.
- Die Schelle (1) vom Krafstofffilter lösen.

- Den Kraftstoff-Filter ausbauen.

- Den Filter je nach Wartungsvorgabe reinigen
oder austauschen.

„ Ausbau der Kraftstoffpumpe.

- Das linke Trittbrett und die linke 2
Tunnelverkleidung ausbauen (siehe
Arbeitsfolge 3).
- Eine Schlauchklemme ET-Nr 755996 am
Kraftstoff-Zufuhrschlauch (1) einsetzen
- Die 2 Schläuche abziehen (1 und 3).
- Den Unterdruckschlauch (2) abnehmen.
- Die Krafstoffpumpe entnehmen
(2 Schrauben).

1 3

18
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 GEMISCHBILDUNGSSYSTEM

„ Ausbau des Vergasers.

- Das Staufach ausbauen (siehe
Arbeitsfolge 4). 1
- Den hinteren Spritzschutz demontieren (1)
(3 Schrauben, davon eine gemeinsam mit der
Luftfiltereinheit).
- Den Luftschlauch vom Luftfiltergehäuse (2)
abnehmen.
- Die Luftfiltereinheit entnehmen
(1 Clipschelle).

- Den Stecker von der elektrisch betätigten

Startautomatik abziehen.
- Den Ölschlauch der Getrenntschmierung (1) 2 1
abziehen.
- Die Befestigungsschraube des
Schieberdeckels (2) ausdrehen.
- Den Vergaser unter Abnahme des
Gasschiebers inklusive Düsennadel
demontieren. 3
- Den Kraftstoffschlauch (3) abziehen
(1 Clipschelle).

19
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 GEMISCHBILDUNGSSYSTEM

„ Vorgehen zur korrekten Ausrichtung des Vergasers.

Um eine korrekte Ausrichtung des Vergasers zu gewährleisten, wird empfohlen, folgende

Vorgehensweise einzuhalten.

- Den Vergaser in den Ansaugstutzen

einsetzen. Dabei darauf achten, dass die
Positionsnase (A) exakt in die entsprechende
Kerbe (B) eingreift.
- Die Clipschelle montieren. B

- Die Luftfiltereinheit auf den Vergaser

aufsetzen.
- Die Befestigungsschraube der Luftfiltereinheit
zur Fixierung der Einheit einsetzen und
festziehen.
- Die Clipschelle montieren. Dabei auf die
senkrechte Ausrichtung des Vergasers
achten.
- Die Befestigungsschraube der Luftfiltereinheit
ausdrehen.

- Den Ölschlauch der Getrenntschmierung

aufschieben.
- Gasschieber und Schieberdeckel anbauen.
- Den hinteren Spritzschutz montieren.
- Das Staufach montieren.

20
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 GEMISCHBILDUNGSSYSTEM

„ Ausbau des Ansaugkrümmers und

der Einlassmembran.
- Die 2 Schläuche der Sekundärluftpumpe (1)
abnehmen.
- Unter Verwendung eines Schneidwerkzeugs
einen Schlitz auf der
Antimanipulationsschraube (2) anbringen.
2
- Die 2 Schrauben abnehmen.
- Den Ansaugkrümmer ausbauen.
- Die Membraneinheit und die
Verbundstoffdichtung abnehmen.
1

„ Ausbau der Düsennadel.

- Den Gaszug (1) durch Zusammendrücken der
Feder unter Zuhilfenahme des
Gasschiebers (2) aushängen. 2
- Den Gasschieber inklusive der Düsennadel,
der Feder und dem Schieberdeckel
entnehmen.

- Die Düsennadel (3) nach Ausdrücken des

Halteclips (4) durch die Nadel entnehmen.

Die Düsennadelposition ist ab Werk eingestellt und kann nicht verändert werden.

21
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 ARBEITEN AM MOTOR OHNE MOTORAUSBAU

ARBEITEN AM MOTOR OHNE MOTORAUSBAU

„ Ausbau der Sekundärluftpumpe.

- Den hinteren Spritzschutz demontieren. 3
- Die 4 Befestigungsschrauben (1) der
Sekundärluftpumpe (2) ausdrehen.
- Die 2 Luftschläuche (3) abklemmen.

- Anmerkung: Die Sekundärluftpume beim 1 1

Wiedereinbau mit den 2 Zentrierhülsen und
einem leicht gefetteten O-Ring einsetzen.

„ Demontage von Kolben/Zylinder.

- Das Staufach ausbauen (siehe
Arbeitsfolge 4).
- Das linke Trittbrett und die linke
Tunnelverkleidung ausbauen (siehe
Arbeitsfolge 3).
- Die Unterverkleidung ausbauen.
- Den Kühlkreislaufs entleeren. Dazu den
unteren Schlauch von der Wasserpumpe
abnehmen.
- Die Kühlwasserschläuche vom Zylinderkopf
und vom Zylinder abnehmen.
- Den Temperatursensor abklemmen.
- Den Entstörstecker abziehen.
- Die Zündkerze ausbauen.
- Den Auspuff demontieren.
- Die Halteschraube (1) lösen.
- In 2 oder 3 Durchgängen und der gezeigten 1
Reihenfolge die 4 Befestigungsschrauben
der Zylinder-/Zylinderkopfeinheit ausdrehen.
- Die 5 Schrauben abnehmen. A D
- Den Zylinderkopf mit Dichtung abnehmen.
- Zylinder und Fußdichtung abnehmen.

C B

22
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 ARBEITEN AM MOTOR OHNE MOTORAUSBAU

- Eine der beiden Kolbenbolzen-

Sicherungsringe (2) mit der Zange 752000
abnehmen.
- Den Kolbenbolzen entnehmen. 2
- Den Kolben abnehmen.
- Das Nadellager aus dem oberen Pleuelauge
entnehmen.

756575

Beim Wiedereinbau des Zylinders wird empfohlen, den Kolben unter Verwendung der
Haltegabel, ET-Nr. 756575, zu fixieren, um die Montage zu vereinfachen.

„ Ausbau der Wasserpumpe.

- Den Auspuff demontieren.
- Den Kühlkreislaufs entleeren. Dazu den
unteren Schlauch von der Wasserpumpe
abnehmen.
- Den oberen Schlauch abnehmen.
- Die Wasserpumpe abbauen.

23
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 SONSTIGE ARBEITEN

SONSTIGE ARBEITEN

„ Ausbau der hinteren Bremsbeläge.

- Die 3 Haltebolzen des Hinterrades ausbauen.
- Die 2 Befestigungsschrauben des
Bremssattel ausdrehen.
- Den Bremssattel von der Bremsscheibe
abnehmen.
- Die Haltestifte ausbauen.
- Die Bremsbeläge entnehmen.

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Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
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 ET-Nr.758076

Unter dem Aspekt der fortwährenden Produktverbesserung behält sich Peugeot Motocycles das Recht auf
Weglassen, Verändern oder Hinzufügen von Informationen vor.
DC/APV Gedruckt in der EU 04/2005 (Abbildungen können von den tatsächlichen Gegebenheiten abweichen)

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