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120H
®

Motorgrader

Cat® Dieselmotor 3116 T mit Leistungsstufen-

Umschaltautomatik
Nennleistung (ISO 9249) 104 kW /141 PS
Scharbreite 3,7 m
Einsatzgewicht* ca. 14 100 kg
* Mit StVZO-Standardausrüstung und Frontschild

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Caterpillar® Motorgrader 120H
Hohe Produktivität und lange Nutzungsdauer sorgen für rasche Amortisation.

Antrieb Hydraulik Drehkranz und Schar

Modernste Technik verhilft dem Cat
Dieselmotor 3116 T zu kraftvollem
Durchzug und sparsamem Verbrauch.
Zum mechanischen Lastschaltgetriebe
gehört ein elektronischer Überdrehzahl-
schutz. Um die Produktivität zu steigern,
verfügt das Getriebe über acht
Vorwärts- und sechs Rückwärtsgänge.
Seiten 4–5
Das Load-Sensing-System vermeidet
Leistungsverluste und übermäßige
Wärmeentwicklung. Feinfühlig
steuerbare Wegeventile bürgen für
spontanes Ansprechverhalten und
gleichmäßige Durchflußverteilung bei
Mehrfachansteuerung. In die Scharhub-
ventile ist eine Schwimmstellung
integriert. Seite 6
Die durchdachte Bauweise der Aufhän-
gung erlaubt eine präzise Positionierung
der Schar. Aufgrund des langen
Radstandes läßt sich die Schar sehr
weit verdrehen, um einen optimalen
Materialfluß zu erreichen. Dank
robuster Konstruktion und auswechsel-
barer Verschleißstreifen erreichen
Zugrahmen, Drehkranz und Scharträger
lange Standzeiten. Seite 7

Optimale Komponentenabstimmung
Cat® Dieselmotor 3116 T, mechanisches Lastschaltgetriebe und Load-Sensing-
Hydraulik sind in ihren Merkmalen exakt aufeinander abgestimmt, so daß bei
allen Einsätzen höchste Leistung erzielt wird.

Exzellente Sicht und leichte Bedienung

Die ergonomisch gestaltete Kabine verhindert frühzeitige Fahrerermüdung.
Mustergültige Übersicht und beispielhafter Bedienkomfort bilden die besten
Voraussetzungen für konstant hohe Produktivität.

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Fahrerkabine
Überlegt angeordnete Scharaufhängung,
konische Motorhaube und große
Fensterflächen ermöglichen eine
unbehinderte Rundumsicht. Geräumiges
Interieur, gefederter Kontursitz,
leichtgängige Bedienelemente und
niedriger Schalldruckpegel bewahren
den Maschinisten vor frühzeitiger
Ermüdung. Seiten 8–9
Servicefreundlichkeit
Alle Komponenten sind für Wartungs-
und Reparaturarbeiten leicht zugänglich.
Infolge der modularen Maschinen-
konstruktion lassen sich die einzelnen
Baugruppen komplett aus- und
einbauen. Ein Diagnosesystem
ermöglicht die schnelle Fehlersuche
am Getriebe. Seite 10
Normalansicht
Umweltverträglichkeit
Der schadstoffarme Motor unterschreitet
die Emissionsgrenzwerte der
Europäischen Union. Seite 11
Cat 5-Sterne-Kundenservice
Einige Beispiele aus dem umfang-
reichen Dienstleistungsangebot:
■ Maschinen-Managementservice für
maximalen Profit
■ Wartungsservice für bestmöglichen
Schutz Ihrer hochwertigen
Investitionsgüter
■ Vorbeugender Service für höchste
Maschinenverfügbarkeit
■ Reparaturservice für niedrige
Betriebskosten
■ Ersatzteilservice für kurzen
Maschinenstillstand Seite 11
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 Normalansicht
Antrieb
Harmonisch aufeinander abgestimmte Cat Komponenten garantieren hohe Leistung und
überragende Zuverlässigkeit.

Cat Dieselmotor 3116 T. Der auf Kraftvoller Durchzug. Aufgrund des Automatische Leistungsstufen-
fortschrittlichen Konstruktions- hohen Drehmomentanstiegs entwickelt Umschaltung. Der Dieselmotor gibt in
prinzipien basierende Sechszylinder- der 3116 T auch unter kurzzeitigen den Gängen 4 bis 8 eine Nennleistung
Viertaktmotor mit Turbolader überzeugt Überlastbedingungen ein beein- von 104 kW ab. In den unteren Gängen
durch günstiges Leistungsgewicht, druckendes Durchzugsvermögen, so 1 bis 3 wird die Leistung selbsttätig auf
niedrigen Verbrauch und geringen daß dem Fahrer übermäßige Schalt- 93 kW reduziert. Dadurch kann ein
Schadstoffausstoß. arbeit erspart bleibt. Die daraus unerwünschter Radschlupf und Ver-
resultierende gleichmäßige Fahrweise schleiß in diesem Fahrbereich
Sparsamer Verbrauch. Hohe Einspritz-
steigert die Gesamtmaschinenleistung vermieden und zugleich der Kraft-
drücke gewährleisten eine feine
spürbar. stoffverbrauch gesenkt werden.
Zerstäubung des Kraftstoffs und eine
innige Vermischung mit der Elektronischer Überdrehzahlschutz.
angesaugten Luft. Daraus entsteht eine Eine Elektroniksteuerung verhindert
vollständigere Verbrennung und ein das Überdrehen des Dieselmotors durch
erfreulich geringer Kraftstoffkonsum Fahrerschaltfehler oder am Gefälle.
sowie reduzierte Abgasemissionen.
Zweistufige Kraftstoffilterung. Durch
Das hohe Verdichtungsverhältnis
zwei Feinfilter mit einer Porengröße
sichert problemlosen Start bei tiefen
von 2 µm wird das Hochdruck-
Umgebungstemperaturen sowie
Einspritzsystem mit Pumpendüsen
niedrigen Schadstoffausstoß.
wirksam vor Verschmutzung geschützt.
Lange Lebensdauer. Niedrige Kolben-
geschwindigkeiten und moderate
Literleistung sorgen für verminderte
Belastungen aller Komponenten, so
daß der Motor unter normalen
Einsatzbedingungen überdurchschnittliche
Standzeiten erreicht und zudem
geräuscharm läuft.

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Lastschaltgetriebe. Bei Caterpillar
wurden seit jeher spezielle Getriebe
für die ausschließliche Verwendung
in Motorgradern entwickelt und
hergestellt. Das 120H-Getriebe bietet
uneingeschränkte Lastschaltfähig-
keiten und umfaßt eine praxisgerechte
Kriecheinrichtung.
Mechanischer Antrieb. Die Kraft-
übertragung erfolgt auf rein
mechanischem Wege, damit der
Fahrer ein direkteres Gefühl für
Scharfüllung, Bodenbeschaffenheit
und Fahrgeschwindigkeit hat.
Gangschaltung. Acht Vorwärts- und
sechs Rückwärtsgänge bieten eine
enge Abstufung. Allein für den
Geschwindigkeitsbereich unter
10 km/h stehen vier Gänge zur
Verfügung, so daß dem Fahrer bei
Erdbaueinsätzen eine genaue
Anpassung des Tempos ermöglicht
wird.
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Elektronische Getriebesteuerung. Die Ölbad-Lamellenbremsen. Vier
fortschrittliche Elektronik bürgt für ölgeschmierte und nachstellfreie
ruckarme Gangwechsel, so daß das Planum Lamellenpakete sind vollständig
geschont wird. Außerdem resultiert daraus gekapselt in den Tandemgehäusen
eine verringerte Beanspruchung der untergebracht. Das Anlegen der
Schaltkupplungen, die mit einer Bremsen erfolgt pneumatisch, das
entsprechend längeren Lebensdauer Lösen durch Federkraft. Weil sich die
aufwarten. Ein einziger Hebel genügt zum Bremsen am letzten Punkt der Kraft-
Schalten der Gänge und Fahrtrichtungen übertragung befinden, wird die
sowie zum Betätigen der Feststellbremse. Belastung der übrigen Antriebs-
komponenten deutlich vermindert und
Kriech-Kupplungspedal. Geringe Pedal-
Servicearbeiten lassen sich einfacher
kraft und perfekte Druckmodulation
durchführen. Aufgrund der extrem
erlauben eine präzise Kriechfahrt, die
großen Bremsfläche erweisen sich die
besonders beim Feinplanieren und beim
Bremsen als äußerst standfest und
Rangieren auf engstem Raum von Vorteil
verschleißarm.
ist.
Zertifizierte Bremsluftbehälter. Durch die
Verwendung von zwei getrennten Lufttanks
ist das Zweikreis-Bremssystem auch dann
noch wirksam, wenn einer der beiden
Hinterrad-Bremskreise ausfällt. Auch
bei stehendem Dieselmotor reicht der
Bremsluftvorrat aus, um die Maschine
sicher zum Stillstand zu bringen.
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Hydraulik
Proportionale Durchflußverteilung bei simultaner Aktivierung mehrerer Funktionen.
1 1
Bedarfstromsteuerung. Bei nicht
betätigter Load-Sensing-Hydraulik wird
die Axialkolben-Verstellpumpe auf
Minimalförderung abgeregelt, um
Leistungs- und Wärmeverluste zu
vermeiden. Erst beim Ansteuern eines
Verbrauchers erhöht sich der Pumpen-
förderstrom in dem Maße, wie es die
momentane Betriebssituation erfordert.
Feinfühlige Steuerung. Die Wegeventile
wurden speziell für den Motorgrader-
einsatz konstruiert, so daß sie besonders
präzise Scharbewegungen erlauben. Alle
Wegeventile enthalten Sperrblöcke, die
ein unerwünschtes Driften der Hydraulik-
zylinder verhindern. Einige Ventile sind
zudem mit Sekundär-Druckbegrenzungs-
ventilen ausgestattet, um schädliche
Überdrücke in den dazugehörigen
Zylindern und Leitungen zu vermeiden.
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1 Sperrblock
2 Sekundär-Druckbegrenzungsventil
3 Schwimmstellungsraste
Steuerhebel-Verriegelung. Auf Wunsch Praktische Schwimmstellung. Die
ist eine mechanische Verriegelung für beiden Hubsteuerventile sind mit
sämtliche Hydrauliksteuerhebel lieferbar, einer Schwimmstellung ausgerüstet,
die ein versehentliches Betätigen der in der die Hubzylinder frei beweglich
Arbeitsausrüstung bei Straßenfahrt sind, so daß die mit ihrem Eigen-
verhindert. gewicht aufliegende Schar den
Bodenkonturen folgen kann. Diese
Leichtgängige Hebel. Um die körperliche
Einrichtung erweist sich beim
Belastung des Fahrers zu minimieren,
Schneeräumen als besonders
lassen sich alle Steuerhebel mit wenig
nützlich. Weil auch ein einseitiges
Kraftaufwand betätigen. Dank der
Schwimmen möglich ist, kann zum
griffgünstigen Hebelabstände und kurzen
Beispiel das vorauseilende Ende der
Stellwege können mühelos mehrere
Schar auf der festen Oberfläche
Funktionen mit einer Hand angesteuert
gleiten, während der Fahrer die
werden.
Querneigung mit dem anderen
Proportionale Durchflußverteilung. Hubzylinder einsteuert.
Bei Mehrfachansteuerung wird die
Separater Kreis. Da die Schar-
verfügbare Ölmenge entsprechend
hydraulik keine Verbindungen zu
der jeweiligen Steuerhebelstellung
anderen Systemen hat, können keine
proportional auf die einzelnen
Verschmutzungen aus anderen
Hydraulikkreise verteilt. Liegt der
Anlagen eindringen. Dank der
Ölbedarf höher als der maximale
großen Ölmenge wird zudem eine
Pumpenförderstrom, erfolgt eine
übermäßige Wärmeentwicklung
gleichmäßige Verminderung der
vermieden.
Bewegungsgeschwindigkeit aller
angesteuerten Verbraucher.
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Zugrahmen, Drehkranz und Schar
Alle Komponenten sind auf lange Nutzungsdauer und hohe Produktivität ausgelegt.
Bessere Scharpositionierung. Die
überarbeitete Aufhängung verbessert
das Dirigieren der Schar – eine
Modifikation, die sich besonders
vorteilhaft beim Böschungs- und
Grabenbau mit extremen Schar-
stellungen bemerkbar macht.
Vergrößerter Scharschwenkwinkel.
Aufgrund des langen Radstandes kann
der Fahrer mit einem größeren
Scharschwenkwinkel arbeiten und so
eine bessere Rollbewegung des
abgeschobenen Materials erzeugen.
Darüber hinaus wird das Arbeiten auf
sehr trockenen oder bindigen Böden
sowie beim Schnee- und Eisräumen
wesentlich erleichtert.
Normalansicht
Robuste Bauweise. Der aus zwei massiven Drehkranz-Rutschkupplung. Schützt
Längsträgern gefertigte Y-förmige Zugrahmen, Drehkranz und Schar-
Zugrahmen und der aus einem Stück träger vor horizontal wirkenden
geschmiedete Drehkranz verkraften Schlägen im äußeren Bereich der
höchste Dauerbeanspruchungen. Vier Schar. Eine sinnvolle Sonderaus-
stabile Gleitschuhe stellen die Verbindung rüstung für Motorgrader, die bei ihren
zwischen Zugrahmen und Drehkranz her. Einsätzen häufig starken Stößen durch
Die Kontaktzonen der Drehkranzzähne im Boden versteckte Steine oder
sind aus Gründen der Verschleißfestigkeit andere Gegenstände ausgesetzt sind.
induktionsgehärtet.
Schardämpfung. Eine Sonderaus-
Auswechselbare Verschleißteile. rüstung, die in vertikaler Richtung
Zwischen Zugrahmen und Drehkranz auftretende Schläge absorbiert, wenn
sowie zwischen Gleitschuhen und die Schar auf feste Hindernisse trifft.
Drehkranz befinden sich Verschleiß- Empfiehlt sich besonders für
streifen aus widerstandsfähigem Nylon- Gradereinsätze auf felsigen Böden.
Verbundwerkstoff. Durch diese problemlos
erneuerbaren Streifen wird das Spiel der
Bauteile minimiert, um die Genauigkeit
beim Feinplanieren nicht zu beein-
trächtigen. Ferner reduziert sich die
Reibung zwischen Zugrahmen und
Drehkranz, so daß eine höhere Schar-
drehkraft zur Verfügung steht. In den
Kugelgelenken von Zugrahmen, Hub- und
Seitenverschiebungszylinder sowie an
Gleitschiene und Neigelagerung der Schar
werden auswechselbare metallische
Verschleißeinsätze verwendet.
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Normalansicht
 Normalansicht
Fahrerkabine
Ein Arbeitsplatz, der als Musterbeispiel für Komfort und Übersicht gelten kann.

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Normalansicht

Exzellente Sicht. Große Frontscheibe,
optimal angeordnete Scharaufhängung
und modifizierter Zugrahmen ver-
schaffen dem Fahrer einen unbehinder-
ten Blick auf den Hauptarbeitsbereich
zwischen Schar und Vorderrädern.
Durch die tief heruntergezogenen
Seitenscheiben erkennt man mühelos die
Scharenden und Hinterräder. Auch die
Rückwärtssicht ist vorbildlich,
denn das Heckfenster ist sehr groß
dimensioniert, und die Motorhaube
verjüngt sich nach oben hin – ein
wichtiger Aspekt, wenn die Maschine
mit einem Heckaufreißer eingesetzt
wird.
Leiser Innenraum. Bei geschlossenen
Türen und Fenstern erreicht der
Schalldruckpegel maximal 77 dB(A) –
gemessen nach ISO 6394.
Niedrige Bedienkräfte. Pedale, Hydrau-
liksteuerhebel und Getriebeschalthebel
lassen sich sehr leicht betätigen, um den
Fahrer so weit wie möglich von
körperlichen Anstrengungen zu befreien.
Überdies sind die Pedale hängend
angeordnet und die Trittflächen aus
ergonomischen Gründen teilweise
gewinkelt ausgeführt.
Beeindruckende Geräumigkeit. Platz
im Überfluß steht dem Maschinenführer
im Kabineninneren zur Verfügung.
Persönliche Dinge wie Eßbehälter,
Kühlbox und Bekleidung können auf
den reichlich vorhandenen Ablage- und
Abstellflächen untergebracht werden.
Serienmäßiger Schwingsitz. Der Cat
Kontursitz erlaubt eine entspannte
Körperhaltung, da er sich mit den
griffgünstigen Einstelleinrichtungen
individuell anpassen läßt. Zum Sitz
gehören hochklappbare Armlehnen und
Automatik-Sicherheitsgurt.
Wahlweise Klimaanlage. Anstelle der
serienmäßigen Heizung mit staubfreier
Druckbelüftung kann der 120H auf
Wunsch mit einer Klimaanlage geliefert
werden. Die verstellbaren Luftdüsen
verteilen die einströmende Frisch- oder
Umluft gleichmäßig und zugarm im
gesamten Innenraum und halten die
Scheiben beschlagfrei.
Normalansicht
Permanente Überwachung. Das
elektronische Überwachungssystem
EMS mit dreistufigem Warnsystem
kontrolliert alle wichtigen
Maschinenfunktionen und informiert
den Fahrer rechtzeitig in optischer und
ggf. akustischer Form über aufgetretene
Fehler.
Weitere Bedienungserleichterungen:
■ Bequemer Start-Stopp-Schlüssel-
schalter
■ Im Sichtfeld plazierte Anzeige-
instrumente
■ Griffgünstige Lage der Steuerhebel
und Schalter an der Lenksäule, auf
der Schaltkonsole und an der rechten
Kabinensäule
■ Hintergrundbeleuchtung von Wipp-
schaltern und Getriebeschaltung für
problemlosen Betrieb bei Dunkelheit
■ Individuelle Justierung der Steuer-
hebelbank und Lenkradneigung
■ Keine Türschwellen, die das Reinigen
des Innenraums erschweren könnten
■ Leicht austauschbare Frischluftfilter
oberhalb der Fahrerhaustüren
■ Türentriegelung vom Boden aus und
im Innenraum erreichbar
■ Aschenbecher, Zigarettenanzünder
und Getränkehalter in direkter
Reichweite
■ 12-V-Steckdose (optional)
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Normalansicht
 Normalansicht
Servicefreundlichkeit
Weniger Zeitaufwand für die Wartung erhöht die Maschinenverfügbarkeit.

Leichte Wartung. Problemlos zugäng-

liche Wartungsbereiche verkürzen den
Zeitaufwand für die Routinearbeiten:
■ Große Schwenkklappen geben Motor

und Kühler frei.

■ Anschraubbare Wechselfilter lassen

sich schnell und umweltfreundlich

austauschen.
■ Fernschmiernippel vereinfachen das

Abschmieren der Knickgelenklager.

■ Batteriehauptschalter und die meisten

Wartungspunkte liegen auf der linken

Seite, so daß sie auch dann bestens
erreichbar sind, wenn auf der rechten
Maschinenseite ein Schneeräumflügel
angebaut ist.
■ Der Sicherungskasten befindet sich

im Kabineninneren. Auf dem Deckel

sind Funktion und Stärke der
einzelnen Sicherungen deutlich
markiert.
■ Die Kontrollstopfen für den Ölfüll-

stand der Tandemgehäuse sind genau

zwischen den beiden Rädern
angeordnet.
■ Der Betriebsstundenzähler sitzt an

der linken Lenksäulenseite, so daß

er auch vom Boden aus abgelesen
werden kann.
■ Zapfventile erlauben eine schnelle,
saubere Entnahme von Ölproben aus
Motor und Hydrauliksystem.
■ Ohne jedes Werkzeug läßt sich der
verschließbare Batteriekastendeckel
abnehmen.
Modularer Antrieb. Die Komponenten
des Antriebstrangs – Motor, Getriebe,
Seitenantriebe – lassen sich bei Bedarf
zeitsparend als vollständige Einheiten
aus- und einbauen.
Umfassende Diagnosefähigkeiten. Das
Getriebe-Elektroniksteuergerät speichert
automatisch alle vorkommenden
Grenzwertüberschreitungen, so daß die
Fehlersuche erheblich vereinfacht wird.
Haltbare XT-Schläuche. Alle Hochdruck-
Hydraulikkreise werden mit Caterpillar
XT-Schläuchen ausgestattet, die eine
überragende Druckfestigkeit und
Flexibilität aufweisen. Das Resultat:
Schlauchplatzer sind eine ausge-
sprochene Seltenheit.
Leckölfreie Armaturen. Die gesamte
Hydraulikanlage ist mit O-Ring-
Flanscharmaturen versehen, die mit
gewohnter Zuverlässigkeit dafür sorgen,
daß der 120H auf Dauer leckölfrei
bleibt.
Leichte Kühlerreinigung. Abnehmbare
Deckel an beiden Seiten des Kühler-
schutzes geben den Zugang zur
Vorderseite des Wasserkühlers frei, so
daß eine problemlose Reinigung mit
Druckluft oder Hochdruckreiniger
möglich ist.
Langzeit-Kühlmittel. Mit dem werkseitig
aufgefüllten Cat Langzeit-Kühlmittel
verdoppelt sich das Wechselintervall
auf 6000 Betriebsstunden. Bei 3000 Bh
ist lediglich eine Auffrischung
erforderlich.
Getrennte Kabelstränge. Alle Elektro-
komponenten verfügen über eigene
Kabelstränge, deren einzelne Kabel
farbcodiert und numeriert sind. Die
Fehlersuche wird durch diese Gründ-
lichkeit im Detail wesentlich
vereinfacht. Zudem sorgen staub- und
spritzwassergeschützte Steckverbinder
für eine hohe Betriebssicherheit des
gesamten Bordnetzes.

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Normalansicht

Umweltverträglichkeit
Caterpillar Maschinen werden von Grund auf unter umfassender Berücksichtigung von
Umweltaspekten konstruiert.
Umweltorientierte Bauweise. Bei der
Entwicklung der H-Serie war die
Umweltverträglichkeit ein vor-
rangiges Konstruktionsziel. Moderne
Cat Maschinen sind deshalb leiser
und schadstoffärmer als jemals zuvor.
Leise Fahrerkabine. In der schall-
gedämmten Kabine herrscht
wohltuende Ruhe. Bei der Messung
gemäß ISO 6394 beträgt der
Schalldruckpegel (Innengeräusch)
höchstens 77 dB(A). Dank der
schwingungsisolierten Aufhängung
wird die Übertragung von Motor-
und Getriebevibrationen weitgehend
unterbunden.
Lärmarmer Betrieb. Unter den Meßbedin-
gungen gemäß ISO 6393 erzeugt der 120H
bei Vorbeifahrt mit Motornenndrehzahl einen
maximalen Schalleistungspegel (Außen-
geräusch) von 110 dB(A). Mit einem
zusätzlichen Schallschutzpaket kann das
Außengeräusch auf 105 dB(A) abgesenkt
werden, damit sich die Maschine auch in
lärmempfindlichen Bereichen einsetzen läßt.
Verringerte Abgasemissionen. Der schad-
stoffarme Cat Dieselmotor, der alle
derzeitigen Anforderungen der Europäischen
Union erfüllt, zeichnet sich durch besonders
niedrige Rußpartikel- und Stickoxidwerte aus.
Normalansicht
Keine Leckagen. Einfüllstutzen und
Filter wurden so konstruiert, daß bei
Wartungsarbeiten normalerweise
keine Flüssigkeiten überlaufen und
im Boden versickern. Zudem ist die
Hydraulikanlage mit zuverlässigen
O-Ring-Flanscharmaturen, dauer-
festen Cat XT-Schläuchen und
stabilen Cat Zylindern auf höchste
Umweltschonung ausgelegt.
Verbesserter Ozonschutz. Um einen
Beitrag zum Schutz der Ozonschicht
zu leisten, wird die Klimaanlage ab
Werk mit dem FCKW-freien
Kältemittel R134a befüllt.

Cat 5-Sterne-Kundenservice
Wie bei allen Caterpillar Produkten, steht auch hinter dem 120H die weltweite Organisation
der Cat Händler.
Enge Partnerschaft. Unter dem Cat
5-Sterne-Kundenservice ist eine
Partnerschaft zwischen Ihnen und
dem Cat Händler zu verstehen, deren
Zielsetzung in einer optimalen
Kundenzufriedenheit besteht. Der
5-Sterne-Kundenservice umfaßt alle
Produkte und Dienstleistungen, aber
auch alle Mitarbeiter des Caterpillar
Händlers, die Ihnen jederzeit ver-
läßlich mit Rat und Tat zur Seite
stehen.
Schlüssiges Konzept. Zum 5-Sterne-
Kundenservice gehört ein breitge-
fächertes Spektrum von Dienstleist-
ungen, die Ihnen den entscheidenden
Vorsprung gegenüber Ihren Wett-
bewerbern sichern.
Maschinen-Managementservice. In
diesem Segment bietet der 5-Sterne-
Kundenservice die Grundlagen
dafür, daß Sie Entscheidungen nicht
nach Gefühl, sondern anhand klarer
Fakten treffen können und auf diese
Weise die maximal mögliche
Profitabilität erreichen. Der Cat
Händler berät Sie unter Berück-
sichtigung aller Aspekte, die mit der
Vorhaltung und dem Betrieb Ihrer
Maschinen zusammenhängen.
Die Unterstützung reicht von Maschinen-
auswahl und Maschinenkauf über
maßgeschneiderte Finanzierungs- und
Mietangebote bis zur Kalkulation der
voraussichtlichen Vorhalte- und
Betriebskosten.
Systematischer Service. Regelmäßige und
sorgfältige Wartung ist ein maßgeblicher
Schritt zu höchster Zuverlässigkeit und
Produktivität Ihrer Maschinen. Was kann
Ihnen daher gelegener kommen, als von
dieser ausgeklügelten Systemwartung in
vollem Umfang zu profitieren? “Cat 5-Sterne-Kundenservice ist
unser Anspruch, Ihnen die beste
Reparatur-Service. Es gibt verschiedene
Ausrüstung und den besten Service
Methoden, die normale Nutzungsdauer aller
für effektivste Problemlösungen zu
Komponenten der Cat Maschinen zu
bieten”
verlängern. Preisgünstige Überholungen mit
Caterpillar und Cat Händler
diversen Reparaturvarianten und originalen
Cat Ersatzteilen senken unter dem Strich Ihre
Betriebskosten. Der Cat Händler sagt Ihnen
im Detail, welche Methode im Einzelfall für
Sie die optimale Lösung ist.
Prompte Ersatzteilversorgung. Die meisten
Teile sind direkt ab Händlerlager lieferbar.
Ansonsten erfolgt die Beschaffung innerhalb
kürzester Zeit über das weltweit verknüpfte
Caterpillar Logistiknetz, auf das jeder
Händler direkten, computergestützten Zugriff
hat.

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Normalansicht
 Normalansicht
Dieselmotor
Caterpillar Sechszylinder-Viertaktmotor 3116 T mit Turbolader und Leistungsstufen-Umschaltautomatik.

Leistung in den Gängen 4V–8V und Leistung in den Gängen 1V–3V und Leistungsmeßbedingungen
3R–6R 1R–2R ■ Die angegebenen Motorleistungen

Nennleistung bei 2000/min kW PS Nennleistung bei 2000/min kW PS wurden am Schwungrad gemessen

ISO 9249 104 141 ISO 9249 93 127 und gelten bis zu einer Höhenlage
von 4500 m. Bei der Messung ist
80/1269/EWG 104 141 80/1269/EWG 93 127
der Motor mit Lüfter, Luftfilter,
Drehmoment bei 1400/min 650 Nm Drehmoment bei 1400/min 592 Nm Schalldämpfer und Drehstrom-
generator ausgerüstet.
Drehmomentanstieg 30% Drehmomentanstieg 33%
Leistungsstufen-Umschaltautomatik
Zylinderabmessungen
■ Volle Nennleistung von 104 kW in
Bohrung 105 mm den Vorwärtsgängen 4–8
Hub 127 mm ■ Gedrosselte Leistung von 93 kW in

Hubraum 6,6 l den unteren Gängen zur Reduzierung

von Radschlupf, Verschleiß und
Kraftstoffverbrauch
Besonderheiten
■ Dezentrales Hochdruck-Direktein-

spritzsystem mit einzelnen

Pumpendüsen
■ Dreiringkolben aus Aluminium-

legierung
■ Hitzebeständige Einlaßventile aus

Sil-Chromstahl und stellitgepanzerte

Auslaßventile
■ Geschmiedete Pleuelstangen

■ Einteiliger Zylinderkopf mit

Leistung in den Gängen Leistung in den Gängen
4V–8V und 3R–6R 1V–3V und 1R–2R eingegossenem Ansaugkrümmer
■ Gußmotorblock mit integrierter
Drehmoment (Nm)

Drehmoment (Nm)

Ölkühlerkammer
■ Geschmiedete, induktionsgehärtete

und dynamisch ausgewuchtete

Kurbelwelle
■ 24-V-Bordnetz mit zwei wartungs-

freien 12 V/100Ah-Starterbatterien
und 50-A-Drehstromgenerator
Leistung (kW)

Leistung (kW)

■ Wassergekühlter Ölkühler

■ Röhrenwasserkühler mit Stahl-

lamellen und vertikalem Durchfluß

■ Schnellwechsel-Trockenluftfilter mit
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch

Haupt- und Sicherheitspatrone

(g/kWh)
(g/kWh)

■ Zwei Kraftstoff-Feinfilter

(Porengröße 2 µm)
■ Schwingungsisolierte Aufhängung

am Hauptrahmen
Drehzahl (1/min) Brutto Drehzahl (1/min) Brutto
Netto Netto

12 Motorgrader 120H – Technische Daten

Normalansicht
 Normalansicht
Hydraulik Getriebe
Hydrauliksystem mit lastdruckunabhängiger Volumenstromsteuerung. Mechanisches Lastschaltgetriebe mit
acht Vorwärtsgängen.
Pumpenförderstrom ■ Leichtgängige Bedienhebel mit
bei 2000/min und 242 bar 148 l/min kurzen Stellwegen Höchstgeschwindigkeiten bei Motor-
Standby-Druck 31 bar ■ Praxisgerechte Abstände zur Nenndrehzahl mit Reifen 13.00–24
Maximaler Betriebsdruck 242 bar gleichzeitigen Einhandbetätigung Vorwärts km/h
mehrerer Hebel 1 3,6
Pumpe ■ Schwimmstellung in beiden
■ Axialkolben-Verstellpumpe mit
2 5,0
Hubsteuerventilen
Förderstromregelung ■ Sperrblöcke in allen Wegeventile 3 7,2
■ Niedriger Standby-Druck 4 9,9
■ Sekundär-Druckbegrenzungsventile
■ 21 bar Regeldifferenzdruck für
zur Absicherung der Kreise für 5 15,6
schnelles Ansprechen der Scharhub, Scharneigung und 6 21,3
Verbraucher Scharseitenverschiebung 7 29,3
Steuerung
■ Schar-Notabsenkung bei stehendem
8 42,6
■ Acht in Mittelstellung geschlossene
Motor
■ Proportionale Durchflußverteilung Rückwärts
Wegeventile:
bei Mehrfachansteuerung 1 2,9
– rechter Scharhub
– linker Scharhub 2 5,4
Sonstige Besonderheiten
– Scharseitenverschiebung ■ Vorrangschaltung für die
3 7,8
– Scharneigung Lenkhydraulik 4 12,3
– Drehkranzantrieb ■ Langlebige Cat XT-Schläuche 5 23,1
– Drehkranz-Seitenverstellung ■ Armaturen mit O-Ringabdichtung
6 33,7
– Vorderradsturz ■ Hauptstromfilter

– Knicklenkung Besonderheiten
■ Elektronische Schaltung

■ Elektronischer Überdrehzahlschutz

■ Einhebelbedienung für Gänge,

Fahrtrichtung und Feststellbremse

■ Kriech-Kupplungspedal

■ Leichtgängige Hebel und Pedale

■ Integrierte Feststellbremse

(reparierbar ohne Getriebeausbau)

Füllmengen Lenkung ■ Diagnoseanschluß zur schnellen

Vollhydraulisches Lenksystem mit zwei Fehlersuche

Liter Lenkzylindern. ■ Schwingungsisolierte

Kraftstofftank 284 Rahmenaufhängung

Kühlsystem 40 Betriebsdaten
Dieselmotor 23 Kleinster Wenderadius
(Reifenaußenseite)* 7,2 m
Getriebe 47
Lenkeinschlagwinkel
Tandemantriebe 49
(Vorderräder) 50° links/rechts
Hydrauliksystem 68
Lenkeinschlagwinkel
Hydrauliktank 38 (Knickgelenk) 20° links/rechts
Drehkranzantrieb 7 * Vorderradlenkung, Knicklenkung und
Vorderachsschenkel 0,5 ungesperrtes Differential.

Besonderheiten
■ Robuste Anschläge und Druck-

begrenzungsventil zur Absicherung

gegen Gewaltschäden
■ Gleichmäßiges Ansprechverhalten

in beiden Richtungen
■ Automatisches Notlenksystem bei

Druckverlust in der Hydraulik

Motorgrader 120H – Technische Daten 13

Normalansicht
 Normalansicht
Hauptrahmen Vorderachse Tandemantriebe
Aufwendige Kastenprofil-Bauweise mit Dauergeschmierte Vorderradlager.
hoher Verwindungssteifigkeit.
Abmessungen Abmessungen
Abmessungen Vorderachse Höhe 438 mm
Vorderrahmen Bodenfreiheit 608 mm Breite 172 mm
Ober- und Unterbleche Radsturz 18° Wandstärke
Breite 280 mm Pendelwinkel 32° innen 14 mm
Dicke 22 mm außen 16 mm
Besonderheiten
Seitenbleche ■ Groß dimensionierte, hochbelastbare Kettenteilung 44,5 mm
Breite 236 mm Kegelrollenlager Achsstand 1510 mm
Dicke 10 mm ■ Abgedichtetes Achsschenkelgehäuse
Pendelwinkel
■ Ölbadgeschmierte Lager
Metergewicht vorwärts 15°
Vorderrahmen rückwärts 25°
Minimal 134 kg/m
Maximal 172 kg/m
Segmentvolumen
Vorderrahmen
Minimal 1619 cm3
Maximal 3681 cm3
Besonderheiten
■ Einteilige Ober- und Unterbleche

durchgehend vom Kugelkopf bis zum

Knickgelenk
■ Hinterrahmen als Verbundkon-

struktion aus zwei Kastenprofil-

Längsträgern und Differentialgehäuse

Bremsen Reifen
Entsprechen ISO 3450:1996.

Betriebsbremse Hilfsbremse Größe

■ Druckluftbetätigte, nachstellfreie
Ölbad-Lamellenbremsen an allen vier
Hinterrädern
■ Schmierung und Kühlung durch den
Ölsumpf in den Tandemgehäusen
■ Gesamtbremsfläche 16 744 cm2
Feststellbremse
■ Federbetätigte, druckluftgelöste
Ölbad-Lamellenbremse im Getriebe-
gehäuse auf der Abtriebswelle
■ Automatische Getriebeneutralisierung
beim Anlegen der Bremse
■ Gesamtbremsfläche 1916 cm2
■ Getrennte Kreise für linke und rechte 13.00–24
Radbremsen 14.00 R 24 XGLA (Standard)
■ Bei Ausfall eines Kreises steht noch
15.50–25
mindestens die halbe Bremskraft zur
17.50–25
Verfügung
■ Geprüfter Doppelluftbehälter für fünf Hinweis: Auf Anfrage sind weitere
Vollbremsungen nach Motor- oder Reifenversionen lieferbar.
Bei der Auswahl ist unbedingt auf eine
Kompressorstillstand
ausreichende Tragfähigkeit der Reifen zu
■ Bei totalem Ausfall des Bremssystems
achten.
fungiert die federbetätigte
Feststellbremse als Hilfsbremse

14 Motorgrader 120H – Technische Daten

Normalansicht
 Normalansicht
Scharzugrahmen Drehkranz Schar
Y-förmiger Rahmen mit zwei massiven Aus einem Stück geschmiedeter Hergestellt aus verschleißfestem
Längsträgern. Zahnkranz. Hartstahl.

Abmessungen Abmessungen Abmessungen

Scharzugrahmen mm Drehkranz mm Schar mm
Höhe 127 Durchmesser 1530 Länge 3658
Dicke 76 Scharträgerdicke 30 Höhe 610
Besonderheiten Besonderheiten Dicke 22
■ 4 Gleitschuhe mit vertikaler und ■ 64 brenngeschnittene Zähne Radius 413
horizontaler Einstellung zur spiel- ■ Alle Zähne im vorderen 240°-Dreh- Schar-Drehkranz-Abstand 120
freien Führung kranzbereich mit induktionsgehärteter
■ 9 auswechselbare Verschleißstreifen Randschicht in der Kontaktzone Scharmesser
aus Nylon-Verbundwerkstoff ■ Erhöhte Verschleißflächen auf der Breite 152
zwischen Drehkranz und Zugrahmen Ober- und Unterseite Dicke 16
■ 4 auswechselbare Verschleißstreifen ■ Hydrostatisch angetriebener

aus Nylon-Verbundwerkstoff Drehmotor Endmesser

zwischen Drehkranz und ■ 360°-Drehbereich
Breite 152
Gleitschuhen Dicke 16
Besonderheiten
■ Gehärtete Führungsschienen

■ Metallische Verschleißeinsätze

■ Scharmesser und Endmesser aus

durchgehärtetem DH-2-Stahl
■ Stabile 16-mm-Befestigungs-

schrauben
■ Drei Seitenverschiebungs-Montage-

punkte für die wahlweise lieferbare

4,3-m-Schar

Schar-Betriebsdaten
Großer Verstellbereich für optimale Positionierung.

Drehkranz-Seitenverstellung Maximale Hubhöhe Besonderheiten

rechts 628 mm über Standebene 457 mm ■ Steile Böschungs- und Schartragwinkel

■ Bei Neigungsverhältnissen von 1,5:1

links 625 mm Maximale Schnittiefe 775 mm
Maximaler Drehwinkel und 2:1 können die Vorderräder
Scharseitenverschiebung
außerhalb des Böschungsbereiches
rechts 660 mm nach beiden Seiten 90°
laufen
links 524 mm Scharneigung
Hinweis: Mit der als Sonderausrüstung
Maximale seitliche Ausstellung vorwärts 40° lieferbaren 4,3-m-Schar vergrößern sich die
(über Reifenaußenkante) rückwärts 5° Maße für die Scharseitenverschiebung um
rechts 1912 mm 305 mm.
Beim Fahren im Hundegang vergrößern sich
links 1840 mm die Maße für die Scharseitenverschiebung um
940 mm nach links und rechts.

120H Motor Grader specifications 15

Normalansicht
 Normalansicht
Abmessungen und Gewichte
(ungefähre Angaben)

3333
3108 mm*
mm*

2056 mm 2596 mm
1510 mm

5871 mm
2402 mm**
8262 mm***

2441 mm**

Achslasten und Einsatzgewicht * Maß verkleinert sich bei niedriger Kabinenausführung um 225 mm
** Maß vergrößert sich bei Reifengröße 17.5–25 um 267 mm
Vorderachslast 3574 kg
*** Maß vergrößert sich mit Frontschubplatte um 235 mm
Doppelachslast 8945 kg
Einsatzgewicht 12 519 kg
Abmessungen und Gewichte gelten für Maschinen mit
Standardausrüstung (ohne Frontschild, ohne StVZO-
Ausrüstung), Bereifung 13.00–24, 12 PR (G-2),
allen Schmier- und Betriebsstoffen sowie Fahrer.

Aufreißer
Typ Flachaufreißer (mittig montiert) Heckaufreißer
Arbeitsbreite 1184 mm 2300 mm
Maximale Reißtiefe 292 mm –
Reißzahnhalter:
Anzahl 11 –
Abstand 116 mm –
Maximale Reißtiefe – 262 mm
Reißschenkelhalter
Anzahl – 5
Abstand – 533 mm
Vergrößerung der Maschinenlänge (Aufreißer angehoben) – 688 mm
Eindringkraft* – 42,6 kN
Ausbrechkraft – 22,3 kN
*Abhängig von der Maschinenausrüstung

16 Motorgrader 120H – Technische Daten

Normalansicht

ROPS-FOPS-Kabine
Überrollsichere und steinschlaggeschützte Ganzstahl-Kabine.
Besonderheiten der Kabine
■ Schalldruckpegel (Innengeräusch)
maximal 77 dB(A) bei Motor-
Nenndrehzahl gemäß ISO 6394
■ Serienmäßige Ausrüstung mit hoher
Kabinenausführung
■ Auf Wunsch niedrige Kabinenversion
lieferbar
■ Start-Stopp-Schlüsselschalter
■ Hintergrundbeleuchtete Wippschalter
■ Einstellbare Steuerhebelkonsole
■ Verstellbares Lenkrad
■ Kontur-Schwingsitz mit Mehrfach-
verstellung, Textilbezug und
Automatik-Sicherheitsgurt
■ Sicherungskasten in der Lenk-
steuerkonsole
■ 24/12-Volt-Spannungswandler
(Sonderausrüstung)
■ Heizung mit Druckbelüftung,
einstellbaren Luftdüsen und
dreistufigem Gebläse (wahlweise
Klimaanlage)
■ Zwei Entfrostungsgebläse
■ Vollständige Instrumentierung
(Kraftstoffvorrats-Anzeige, zwei
Bremsluft-Manometer, Kühlwasser-
Thermometer, Knickwinkel-Anzeige,
Voltmeter, optionale Tachometer-
Drehzahlmesser-Einheit)
■ Betriebsstundenzähler an der
Lenksäule
■ Elektronisches Überwachungssystem
EMS
Normalansicht
■ Wisch-Waschanlagen an allen drei Warnstufen des elektronischen
Frontscheiben Überwachungssystems EMS
■ Wisch-Waschanlage an der
Stufe 1 – Kontrolleuchten blinken.
Heckscheibe (Sonderausrüstung)
Mögliche Ursachen: Drehstromgenerator
■ Sonnenblende an der Heckscheibe
defekt, Feststellbremse bei eingelegtem
(Sonderausrüstung)
Gang aktiviert.
■ Ausstellfenster vorn unten
■ Seitenschiebefenster (Sonder- Stufe 2 – Kontrolleuchten und
ausrüstung) Warnleuchte blinken. Mögliche
■ Heckfenster mit 10°-Neigung Ursachen: Motorkühlmittel-,
■ Leichtgängige, hängende Pedale Hydrauliköl-Übertemperatur,
■ Glatter Kabinenboden ohne Getriebesteuerung defekt.
Türschwellen (leichte Reinigung) Gegebenenfalls die Fahrweise ändern,
■ Türentriegelung vom Boden aus um die Temperaturen zu normalisieren.
erreichbar
Stufe 3 – Kontrolleuchten und
■ Abstellplatz für Eßbehälter
Warnleuchte blinken, Warnhorn ertönt.
■ Getränkehalter
Mögliche Ursachen:
■ Aschenbecher und 24-V-Zigaretten-
Motoröldruckmangel,
anzünder
Bremsdruckmangel, Notlenksystem
■ 12-V-Steckdose (Sonderausrüstung)
defekt, Feststellbremse bei fahrender
■ Kleiderhaken
Maschine aktiviert. Sofortiges Abstellen
■ Radiovorrüstung
der Maschine erforderlich.
Besonderheiten des ROPS-FOPS-
Schutzaufbaus
■ Der serienmäßige Schutzaufbau
erfüllt die ROPS-Anforderungen
gemäß ISO 3471:1994 sowie die
FOPS-Anforderungen gemäß ISO
3449:1995.
Hinweis:
Mit geschlossenen Türen und Fenstern entspricht
die Caterpillar Fahrerkabine allen zum Zeitpunkt
der Herstellung gültigen
Lärmschutzbestimmungen.
Motorgrader 120H – Technische Daten 17
Normalansicht

Standardausrüstung
Die Ausrüstung kann je nach Auslieferungsland unterschiedlich sein. Genaue Angaben erhalten Sie bei Ihrem Caterpillar Händler.
Maschinen mit CE-Zeichen entsprechen den Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen der EU-Maschinenrichtlinie
89/392/EWG.
Elektrik
Drehstromgenerator, 24 V/50 A,
gekapselt
Batterien, wartungsfrei
Batteriekastendeckel, verschließbar
Bordnetz, 24 V
Beleuchtung
– zwei abblendbare Halogen-
Frontscheinwerfer mit integrierten
Blinkern (an Querstrebe)
– Arbeitsscheinwerfer, vorn/hinten
– Brems-Schlußleuchten (am
Kühlerschutzgitter)
– Blinker (am Kühlerschutzgitter)
– Stromanschluß für Zusatzleuchten
(am Kühlerschutzgitter)
Elektrostarter
Steckdose
Fahrerkabine (hohe Version)
Gaspedal/Gasreduzierpedal
Aschenbecher/Zigarettenanzünder
Kleiderhaken
Steuerkonsole, einstellbar
Getränkehalter
Überwachungssystem EMS
Anzeigen
– Knickwinkel
– Kühlmitteltemperatur
– Kraftstoffvorrat
– Voltmeter
– Bremsluftmanometer (2)
Load-Sensing-Hydrauliksteuerung
– Knicklenkung
– Scharhub, links/rechts (mit
Schwimmstellung)
– Scharseitenverschiebung
– Scharneigung
– Drehkranz-Seitenverstellung
– Drehkranzantrieb
– Vorderradsturz
18 Motorgrader 120H – Technische Daten
Normalansicht
Entfrostergebläse, vorn/hinten Sonstiges
Rückspiegel (Weitwinkel) Rammschutz, hinten (mit Zug-
Lenkung, vollhydraulisch vorrichtung)
Schalldämmung, 77 dB(A) Vorhängeschlösser für Hydrauliktank,
Überroll-/Steinschlagschutzaufbau Kühlerabdeckung und Kraftstofftank
(ROPS/FOPS) Rutschkupplung (Drehkranzantrieb)
Kontur-Schwingsitz (Textilbezug) Scharmesser, gewölbt (DH-2-Stahl,
Automatik-Sicherheitsgurt 152x16 mm)
(Gurtbandbreite 75 mm) Motorraumklappen (mit Vorhänge-
Betriebsstundenzähler schlössern)
Lenkradverstellung Zugrahmen mit sechs Gleitschuhen und
Ablagen auswechselbaren Verschleißstreifen
Handgas aus Nylon-Verbundwerkstoff
Wisch-Waschanlage (alle drei Scharendmesser (DH-2-Stahl, 16 mm)
Frontscheiben) Knickgelenkrahmen mit Verriegelung
Radiovorrüstung Kraftstofftank (284 l)
Druckluft-Warnhorn
Antrieb
Notlenksystem
Schnellwechsel-Trockenluftfilter mit
Schar-Lochträger (7 Positionierlöcher)
Wartungsanzeiger und Staubauswurf
Schar (3,7 m)
Drucklüfter
Reifen/Felgen (siehe Seite 14)
Druckluftbremsanlage mit zwei
Ölproben-Zapfventile (Motor/-
geprüften Luftbehältern
Hydraulik)
Lamellenbremsen, ölgekühlt (an allen
Werkzeugkasten
Hinterrädern)
Frontschild (2750 x 980 mm)
Differentialsperre
StVZO-Ausrüstung
Dieselmotor 3116 T schadstoffarm/
Leistungsstufen-Umschaltautomatik
Schalldämpfer (unter der Motorhaube)
Lamellen-Feststellbremse,
gekapselt/ölgekühlt
Vorreiniger mit automatischem
Staubauswurf
Vorreinigersieb
Handförderpumpe
Tandemantriebe
Lastschaltgetriebe 8V/6R mit
Elektronikschaltung und
Überdrehzahlschutz
Normalansicht
 Normalansicht
Sonderausrüstung
(mit Angabe der ungefähren Gewichtsänderung)

kg kg
Schardämpfung 71 Kühlwasservorwärmer 1
Klimaanlage 49 Zusatzhydraulikkreise für Front-/Heckaufreißer,
Bremslufttrockner 13 Planierschild, Schneepflug usw.
Rückfahr-Warneinrichtung 3 Beleuchtungsanlage
Drehstromgenerator, 75 A 11 Rundum-Kennleuchte (Fahrerkabine) 3
Schar, 4,3 m 151 Innenrückspiegel (2) –
Fahrerkabine (niedrige Version) –77 Außenrückspiegel (2) 8
Spannungswandler, 24/12-V, 25 A 5 Steckdose, 12 V 2
Scharmesser Frontschubplatte 919
203x16 mm 15 Reifen siehe Seite 14
203x19 mm 20 Heckaufreißer 634
Aufsatz-Endmesser, umkehrbar 11 Mittelaufreißer 845
Ätherstarthilfe 0 Kontursitz, Luftfederung/Textilbezug –
Scharverlängerungen, 0,6 m 114 Tachometer/Drehzahlmesser 0
GraderBit-System Sonnenblende (Heckfenster) 3
für 3,7-m-Schar 127 Ausstellfenster (2), vorn/unten 3
für 4,3,-m-Schar 129 Seitenschiebefenster 4
Getriebe-Unterbodenschutzblech 98 Wisch-Waschanlage, hinten 7

Motorgrader 120H – Technische Daten 19

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Änderungen bei Konstruktion und Ausrüstung vorbehalten.
HGHG5279 (0999) hr Abgebildete Maschinen können Sonderausrüstung aufweisen. © 1999 Caterpillar

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